Development of High Speed Road Feasibility Study Baia Mare — Suceava: Lot 3 Vatra Dornei — Suceava (Q4610018)

Obiectivul general al proiectului „Drum de Mare Viteza Baia Mare – Suceava: Lot 1 Baia Mare – Bistrita, Lot 2 Bistrita – Vatra Dornei, Lot 3 Vatra Dornei – Suceava” este de asigurarea unei legaturi rutiere, la cel mai inalt standard posibil, intre obiectivele de investitii care fac parte din strategia de dezvoltare a infrastructurii rutiere, respectiv „Drum Expres Conexiune Satu Mare (VO Satu Mare) – Oar (Granita Romano-Ungara - Drum Expres M49 Ungaria)” si „Drum expres Satu Mare - Baia Mare si legaturile la drumurile existente” in partea de nord vest si Drum Expres Pascani – Suceava si Drum Expres Suceava - Siret in partea de nord est aflate pe reteaua TEN-T. De asemenea, un alt obiectiv important al proiectului il reprezinta imbunatatirea conditiilor de circulatie la nivel de retea rutiera nationala de transport, inclusiv sub aspect de siguranta rutiera, reducerea emisiilor poluante, reducerea costurilor de operare, imbunatatirea vitezei de călătorie raspunzand astfel `cerintelor de dezvoltare economica concretizata prin adaptarea retelei rutiere nationale la cererea reala de transport, imbunatatind astfel și conectivitatea la nivel regional. Realizarea prezentului proiect - faza elaborare Studiu de Fezabilitate pentru obiectivul drum de mare viteza Baia Mare - Suceava: Lot 3 Vatra Dornei - Suceava contribuie la indicatorul de rezultat 2S81 - Cerere de finanțare transmisă, spre analiză și aprobare la Comisia Europeana/Organismul Independent pentru Evaluare. (Romanian)

0 references

General objective of the project “Rail de Mare Viteza Baia Mare — Suceava: Lot 1 Baia Mare — Bistrita, Lot 2 Bistrita — Vatra Dornei, Lot 3 Vatra Dornei — Suceava is to ensure a road connection, at the highest possible standard, between the investment objectives that are part of the road infrastructure development strategy, namely “Drum Expres Connection Satu Mare (VO Satu Mare) — Oar (Granita Romano-Hungary — Express Road M49 Hungary)” and “Express Road Satu Mare — Baia Mare and the connections to existing roads” in the northern part West and Drum Expres Pascani — Suceava and Drum Expres Suceava — Siret in the northeastern part of the TEN-T network. Also, another important objective of the project is the improvement of the traffic conditions at the level of the national road transport network, including in terms of road safety, reducing pollutant emissions, reducing operating costs, improving travel speed thus responding to the economic development requirements materialised by adapting the national road network to the actual demand for transport, thus improving connectivity at regional level. Realisation of the present project — the development phase of the Feasibility Study for the high-speed road objective Baia Mare — Suceava: Lot 3 Vatra Dornei — Suceava contributes to result indicator 2S81 — Application for funding submitted, for analysis and approval at the European Commission/Independent Evaluation Body. (English)

readability score

0.3656417267640514

0 references

A „Rail de Mare Viteza Baia Mare – Suceava” projekt általános célkitűzése: Lot 1 Baia Mare – Bistrita, Lot 2 Bistrita – Vatra Dornei, Lot 3 Vatra Dornei – Suceava biztosítja a lehető legmagasabb szintű közúti összeköttetést a közúti infrastruktúra fejlesztési stratégia részét képező beruházási célok, nevezetesen a „Drum Expres Connection Satu Mare (VO Satu Mare) – Oar (Granita Romano-Hungary – Express Road M49 Hungary)” és az „Express Road Satu Mare – Baia Mare” és az „Express Road Satu Mare – Baia Mare” és az „Express Road Satu Mare – Baia Mare” között. a TEN-T hálózat északkeleti részén található „a meglévő utakra” és a Drum Expres Pascani – Suceava és a Drum Expres Suceava területén található Siretre. A projekt másik fontos célkitűzése a nemzeti közúti közlekedési hálózat szintjén a forgalmi feltételek javítása, többek között a közúti közlekedés biztonsága, a szennyezőanyag-kibocsátás csökkentése, az üzemeltetési költségek csökkentése, az utazási sebesség javítása, ezáltal a nemzeti közúthálózatnak a közlekedés iránti tényleges kereslethez való igazítása, ezáltal a regionális szintű összeköttetés javítása. A jelen projekt megvalósítása – a Nagybánya – Suceava nagysebességű közúti célkitűzés megvalósíthatósági tanulmányának fejlesztési szakasza: Tétel Vatra Dornei – Suceava hozzájárul a 2S81 eredménymutatóhoz – Az Európai Bizottsághoz/független értékelő szervhez benyújtott, elemzésre és jóváhagyásra benyújtott finanszírozási kérelem. (Hungarian)

0 references

Splošni cilj projekta „Rail de Mare Viteza Baia Mare – Suceava: Sklop 1 Baia Mare – Bistrita, Lot 2 Bistrita – Vatra Dornei, Lot 3 Vatra Dornei – Suceava je zagotoviti cestno povezavo po najvišjih možnih standardih med naložbenimi cilji, ki so del strategije razvoja cestne infrastrukture, in sicer „Drum Expres Connection Satu Mare (VO Satu Mare) – Oar (Granita Romano-Madžarska – Express Road M49 Madžarska)“ in „Express Road Satu Mare – Baia Mare ter povezavami z obstoječimi cestami“ v severnem delu Zahoda in Drum Expres Pascani – Suceava in Drum Expres Suceava – Siret v severovzhodnem delu omrežja TEN-T. Še en pomemben cilj projekta je izboljšanje prometnih razmer na ravni nacionalnega omrežja cestnega prometa, vključno z vidika varnosti v cestnem prometu, zmanjšanje emisij onesnaževal, zmanjšanje obratovalnih stroškov, izboljšanje hitrosti vožnje in s tem odzivanje na zahteve gospodarskega razvoja, ki se uresničujejo s prilagoditvijo nacionalnega cestnega omrežja dejanskemu povpraševanju po prevozu, s čimer se izboljša povezljivost na regionalni ravni. Realizacija tega projekta – razvojna faza študije izvedljivosti za visokohitrostni cestni cilj Baia Mare – Suceava: Sklop 3 Vatra Dornei – Suceava prispeva k kazalniku rezultatov 2S81 – vloga za financiranje, predložena v analizo in odobritev pri Evropski komisiji/neodvisnem ocenjevalnem organu. (Slovenian)

0 references

Obiettivo generale del progetto "Rail de Mare Viteza Baia Mare — Suceava: Lotto 1 Baia Mare — Bistrita, Lotto 2 Bistrita — Vatra Dornei, Lotto 3 Vatra Dornei — Suceava garantisce un collegamento stradale, al più alto livello possibile, tra gli obiettivi di investimento che rientrano nella strategia di sviluppo delle infrastrutture stradali, vale a dire "Drum Expres Connection Satu Mare (VO Satu Mare) — Oar (Granita Romano-Ungheria — Express Road M49 Ungheria)" e "Express Road Satu Mare — Baia Mare e i collegamenti con le strade esistenti" nella parte nord ovest e Drum Expres Pascani — Suceava e Drum Expres Suceava — Siret nella parte nord-orientale della rete TEN-T. Inoltre, un altro importante obiettivo del progetto è il miglioramento delle condizioni di traffico a livello della rete nazionale di trasporto stradale, anche in termini di sicurezza stradale, riduzione delle emissioni inquinanti, riduzione dei costi operativi, miglioramento della velocità di viaggio rispondendo così alle esigenze di sviluppo economico materializzate adattando la rete stradale nazionale all'effettiva domanda di trasporto, migliorando così la connettività a livello regionale. Realizzazione del presente progetto — fase di sviluppo dello Studio di fattibilità per l'obiettivo stradale ad alta velocità Baia Mare — Suceava: Lotto 3 Vatra Dornei — Suceava contribuisce all'indicatore di risultato 2S81 — Domanda di finanziamento presentata, per l'analisi e l'approvazione presso la Commissione europea/organo di valutazione indipendente. (Italian)

0 references

Objettiv ġenerali tal-proġett “Rail de Mare Viteza Baia Mare — Suceava: Lott 1 Baia Mare — Bistrita, Lot 2 Bistrita — Vatra Dornei, Lot 3 Vatra Dornei — Suceava għandha tiżgura konnessjoni tat-triq, fl-ogħla standard possibbli, bejn l-objettivi ta’ investiment li huma parti mill-istrateġija għall-iżvilupp tal-infrastruttura tat-toroq, jiġifieri “Drum Expres Connection Satu Mare (VO Satu Mare) — Oar (Granita Romano-Ungerija — Triq Express M49 l-Ungerija)” u “Express Road Satu Mare — Baia Mare u il-konnessjonijiet ma’ toroq eżistenti” fil-parti tat-Tramuntana tal-Punent u d-Drum Expres Pascani — Suceava u Drum Expres Suceava — Siret fil-parti tal-Grigal tan-netwerk TEN-T. Barra minn hekk, għan importanti ieħor tal-proġett huwa t-titjib tal-kundizzjonijiet tat-traffiku fil-livell tan-netwerk nazzjonali tat-trasport bit-triq, inkluż f’termini tas-sikurezza fit-toroq, it-tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ sustanzi niġġiesa, it-tnaqqis tal-ispejjeż operattivi, it-titjib tal-veloċità tal-ivvjaġġar biex b’hekk ikun hemm reazzjoni għar-rekwiżiti tal-iżvilupp ekonomiku li jimmaterjalizzaw billi n-netwerk nazzjonali tat-toroq jiġi adattat għad-domanda reali għat-trasport, u b’hekk tittejjeb il-konnettività fil-livell reġjonali. It-twettiq tal-proġett preżenti — il-fażi ta’ żvilupp tal-Istudju ta’ Fattibbiltà għall-objettiv tat-triq b’veloċità għolja Baia Mare — Suceava: Lott 3 Vatra Dornei — Suceava jikkontribwixxi għall-indikatur tar-riżultati 2S81 — Applikazzjoni għall-finanzjament sottomessa, għall-analiżi u l-approvazzjoni fil-Kummissjoni Ewropea/il-Korp ta’ Evalwazzjoni Indipendenti. (Maltese)

0 references

Projekto „Rail de Mare Viteza Baia Mare – Suceava: 1 dalis Baia Mare – Bistrita, 2 dalis Bistrita – Vatra Dornei, 3 dalis Vatra Dornei – Suceava turi užtikrinti kuo aukštesnių standartų kelių sujungimą tarp investavimo tikslų, kurie yra kelių infrastruktūros plėtros strategijos dalis, būtent „Drum Expres Connection Satu Mare (VO Satu Mare) – Oar (Granita Romano-Vengrija – Express Road M49 Hungary)“ ir „Express Road Satu Mare – Baia Mare“ ir jungčių su esamais keliais. šiaurinė dalis Vakarų ir Drum Expres Pascani – Suceava ir Drum Expres Suceava – Siret šiaurės rytinėje TEN-T tinklo dalyje. Be to, kitas svarbus projekto tikslas – gerinti eismo sąlygas nacionalinio kelių transporto tinklo lygmeniu, be kita ko, kelių eismo saugumo, teršalų išmetimo mažinimo, veiklos sąnaudų mažinimo, kelionės greičio didinimo, taip pritaikant nacionalinį kelių tinklą prie faktinės transporto paklausos ir taip pagerinant susisiekimą regioniniu lygmeniu. Šio projekto įgyvendinimas – greitojo kelio tikslo Baia Mare-Suceava galimybių studijos rengimo etapas: Dalis Nr. 3 Vatra Dornei – Suceava prisideda prie rezultato rodiklio 2S81. Paraiška dėl finansavimo pateikta Europos Komisijai ir (arba) nepriklausomai vertinimo įstaigai analizuoti ir patvirtinti. (Lithuanian)

0 references

Obecný cíl projektu „Rail de Mare Viteza Baia Mare – Suceava: Položka 1 Baia Mare – Bistrita, Lot 2 Bistrita – Vatra Dornei, položka 3 Vatra Dornei – Suceava má zajistit silniční spojení na nejvyšší možné úrovni mezi investičními cíli, které jsou součástí strategie rozvoje silniční infrastruktury, a to „Drum Expres Connection Satu Mare (VO Satu Mare) – Oar (Granita Romano-Uhersko – Express Road M49 Hungary)“ a „Express Road Satu Mare – Baia Mare a spojení se stávajícími silnicemi“ v severní části západní části a Drum Expres Pascani – Suceava a Drum Expres Suceava – Siret v severovýchodní části sítě TEN-T je také dalším důležitým cílem projektu zlepšení dopravních podmínek na úrovni vnitrostátní silniční dopravní sítě, a to i z hlediska bezpečnosti silničního provozu, snížení emisí znečišťujících látek, snížení provozních nákladů, zlepšení cestovní rychlosti a reakce na požadavky hospodářského rozvoje realizované přizpůsobením vnitrostátní silniční sítě skutečné poptávce po dopravě, čímž se zlepší konektivita na regionální úrovni. Realizace současného projektu – vývojová fáze studie proveditelnosti pro vysokorychlostní silniční cíl Baia Mare – Suceava: Položka 3 Vatra Dornei – Suceava přispívá k ukazateli výsledků 2S81 – Žádost o financování předložená, k analýze a schválení v Evropské komisi/nezávislém hodnotícím orgánu. (Czech)

0 references

Projekta “Rail de Mare Viteza Baia Mare — Suceava” vispārējais mērķis: Baia Mare — Bistrita, Lot 2 Bistrita — Vatra Dornei, Lot 3 Vatra Dornei — Suceava ir nodrošināt ceļu savienojumu pēc iespējas augstākā līmenī starp ieguldījumu mērķiem, kas ir daļa no ceļu infrastruktūras attīstības stratēģijas, proti, “Drum Expres Connection Satu Mare (VO Satu Mare) — Oar (Granita Romano-Ungārija — Express Road M49 Ungārija)” un “Express Road Satu Mare — Baia Mare un savienojumi uz esošajiem ceļiem” Rietumu ziemeļu daļā un Drum Expres Pascani — Suceava un Drum Expres Suceava — Siret TEN-T tīkla ziemeļaustrumu daļā. Vēl viens svarīgs projekta mērķis ir uzlabot satiksmes apstākļus valsts autoceļu tīkla līmenī, tostarp attiecībā uz ceļu satiksmes drošību, piesārņojošo vielu emisiju samazināšanu, ekspluatācijas izmaksu samazināšanu, braukšanas ātruma uzlabošanu, tādējādi reaģējot uz ekonomikas attīstības prasībām, kas īstenotas, pielāgojot valsts autoceļu tīklu faktiskajam transporta pieprasījumam, tādējādi uzlabojot savienojamību reģionālā līmenī. Pašreizējā projekta realizācija — priekšizpētes posms ātrgaitas ceļa mērķim Baia Mare — Suceava: 3. daļa Vatra Dornei — Suceava palīdz sasniegt rezultātu rādītāju 2S81 — Pieteikums finansējuma saņemšanai, analīzei un apstiprināšanai Eiropas Komisijā/neatkarīgā novērtēšanas iestādē. (Latvian)

0 references

Обща цел на проекта „Rail de Mare Viteza Baia Mare — Suceava: Обособена позиция 1 Baia Mare — Bistrita, обособена позиция 2 Bistrita — Vatra Dornei, лот 3 Vatra Dornei — Suceava трябва да осигури пътна връзка, при възможно най-висок стандарт, между инвестиционните цели, които са част от стратегията за развитие на пътната инфраструктура, а именно „Drum Expres Connection Satu Mare (VO Satu Mare) — Oar (Granita Romano-Hungary — Express Road M49 Hungary)„и „Express Road Satu Mare — Baia Mare и връзките към съществуващите пътища“ в северната част на Запад и Drum Expres Pascani — Suceava и Drum Expres Suceava — Siret в североизточната част на мрежата TEN-T. Също така, друга важна цел на проекта е подобряването на условията за движение на равнището на националната пътна мрежа, включително по отношение на пътната безопасност, намаляване на емисиите на замърсители, намаляване на оперативните разходи, подобряване на скоростта на пътуване, като по този начин се отговори на изискванията за икономическо развитие, реализирани чрез адаптиране на националната пътна мрежа към действителното търсене на транспорт, като по този начин се подобри свързаността на регионално равнище. Реализация на настоящия проект — фазата на разработване на проучването за осъществимост на целта за високоскоростен път Baia Mare — Suceava: Обособена позиция 3 Vatra Dornei — Suceava допринася за показателя за резултати 2S81 — Заявление за финансиране, подадено за анализ и одобрение от Европейската комисия/независим орган за оценка. (Bulgarian)

0 references

Allgemeines Ziel des Projekts „Rail de Mare Viteza Baia Mare – Suceava: Los 1 Baia Mare – Bistrita, Lot 2 Bistrita – Vatra Dornei, Lot 3 Vatra Dornei – Suceava soll eine Straßenverbindung auf höchstem Niveau zwischen den Investitionszielen gewährleisten, die Teil der Entwicklungsstrategie für die Straßeninfrastruktur sind, nämlich „Drum Expres Connection Satu Mare (VO Satu Mare) – Oar (Granita Romano-Ungarn – Expressstraße M49 Ungarn)“ und „Express Road Satu Mare – Baia Mare und die Verbindungen zu bestehenden Straßen“ in der nördliche Teil West und Drum Expres Pascani – Suceava und Drum Expres Suceava – Siret im nordöstlichen Teil des TEN-V-Netzes. Ein weiteres wichtiges Ziel des Projekts ist die Verbesserung der Verkehrsbedingungen auf der Ebene des nationalen Straßenverkehrsnetzes, einschließlich in Bezug auf die Straßenverkehrssicherheit, die Verringerung der Schadstoffemissionen, die Senkung der Betriebskosten, die Verbesserung der Reisegeschwindigkeit und somit die Anpassung des nationalen Straßennetzes an die tatsächliche Verkehrsnachfrage, wodurch die Konnektivität auf regionaler Ebene verbessert wird. Realisierung des vorliegenden Projekts – die Entwicklungsphase der Machbarkeitsstudie für das Hochgeschwindigkeits-Straßenziel Baia Mare – Suceava: Los 3 Vatra Dornei – Suceava trägt zum Ergebnisindikator 2S81 – Antrag auf Einreichung von Fördermitteln bei der Europäischen Kommission/Unabhängigem Bewertungsgremium bei. (German)

0 references

Projektets overordnede mål "Rail de Mare Viteza Baia Mare — Suceava: Parti 1 Baia Mare — Bistrita, Lot 2 Bistrita — Vatra Dornei, Lot 3 Vatra Dornei — Suceava skal sikre en vejforbindelse på den højest mulige standard mellem de investeringsmål, der indgår i strategien for udvikling af vejinfrastrukturen, nemlig "Drum Expres Connection Satu Mare (VO Satu Mare) — Oar (Granita Romano-Ungarn — Express Road M49 Hungary)" og "Express Road Satu Mare — Baia Mare og forbindelserne til eksisterende veje" i den nordlige del af Vest- og Drum Expres Pascani — Suceava og Drum Expres Suceava — Siret i den nordøstlige del af TEN-T-nettet. Endvidere er et andet vigtigt mål med projektet at forbedre trafikforholdene i det nationale vejtransportnet, herunder med hensyn til trafiksikkerhed, nedbringelse af forurenende emissioner, nedbringelse af driftsomkostningerne, forbedring af kørehastigheden og dermed imødekommelse af de økonomiske udviklingskrav, der er opstået ved at tilpasse det nationale vejnet til den faktiske efterspørgsel efter transport, hvilket forbedrer konnektiviteten på regionalt plan. Gennemførelse af dette projekt — udviklingsfasen af gennemførlighedsundersøgelsen for højhastighedsvejmålet Baia Mare — Suceava: Parti 3 Vatra Dornei — Suceava bidrager til resultatindikator 2S81 — Ansøgning om finansiering indgivet til analyse og godkendelse i Europa-Kommissionen/uafhængigt evalueringsorgan. (Danish)

0 references

Projekti „Rail de Mare Viteza Baia Mare – Suceava“ üldeesmärk: Baia Mare – Bistrita, 2. osa Bistrita – Vatra Dornei, Lot 3 Vatra Dornei – Suceava tagab maanteede infrastruktuuri arendamise strateegia osaks olevate investeerimiseesmärkide, nimelt „Drum Expres Connection Satu Mare (VO Satu Mare) – Oar (Granita Romano-Ungari – Express Road M49 Ungari)“ ja „Express Road Satu Mare – Baia Mare“ ja „Express Road Satu Mare – Baia Mare“ ja „Express Road Satu Mare – Baia Mare“ teed“ lääneosa põhjaosas ja Drum Expres Pascani – Suceava ja Drum Expres Suceava – Siret TEN-T võrgu kirdeosas. Samuti on projekti teine oluline eesmärk liiklustingimuste parandamine riikliku maanteetranspordivõrgu tasandil, sealhulgas seoses liiklusohutusega, saasteainete heitkoguste vähendamisega, tegevuskulude vähendamisega, sõidukiiruse parandamisega, mis vastab majandusliku arengu nõuetele, mis on realiseerunud, kohandades riiklikku teedevõrku tegelikule transpordinõudlusele, parandades seeläbi ühenduvust piirkondlikul tasandil. Käesoleva projekti elluviimine – kiire maantee eesmärgi Baia Mare – Suceava teostatavusuuringu arendusetapp: Osa nr 3 Vatra Dornei – Suceava panustab tulemusnäitajasse 2S81 – esitatud rahastamistaotlus analüüsimiseks ja heakskiitmiseks Euroopa Komisjonile/sõltumatule hindamisasutusele. (Estonian)

0 references

Opći cilj projekta „Rail de Mare Viteza Baia Mare – Suceava: Lot 1 Baia Mare – Bistrita, Lot 2 Bistrita – Vatra Dornei, Lot 3 Vatra Dornei – Suceava je osigurati cestovnu vezu, po najvišem mogućem standardu, između investicijskih ciljeva koji su dio strategije razvoja cestovne infrastrukture, odnosno „Drum Expres Connection Satu Mare (VO Satu Mare) – Oar (Granita Romano-Mađarska – Express Road M49 Mađarska)” i „Express Road Satu Mare – Baia Mare i veze s postojećim cestama” u sjevernom dijelu Zapada i Drum Expres Pascani – Suceava i Drum Expres Suceava – Siret u sjeveroistočnom dijelu mreže TEN-T. Također, još jedan važan cilj projekta je poboljšanje prometnih uvjeta na razini nacionalne cestovne prometne mreže, uključujući u pogledu sigurnosti na cestama, smanjenja emisija onečišćujućih tvari, smanjenja operativnih troškova, poboljšanja brzine putovanja, čime se odgovara na zahtjeve gospodarskog razvoja koji su ostvareni prilagodbom nacionalne cestovne mreže stvarnoj potražnji za prometom, čime se poboljšava povezanost na regionalnoj razini. Realizacija ovog projekta – faza razvoja Studije izvedivosti za brzi cestovni cilj Baia Mare – Suceava: Serija 3 Vatra Dornei – Suceava doprinosi pokazatelju rezultata 2S81 – Zahtjev za financiranje podnesen, za analizu i odobrenje u Europskoj komisiji/neovisnom evaluacijskom tijelu. (Croatian)

0 references

Objetivo general del proyecto «Rail de Mare Viteza Baia Mare — Suceava: Lote 1 Baia Mare — Bistrita, Lot 2 Bistrita — Vatra Dornei, Lot 3 Vatra Dornei — Suceava debe garantizar una conexión por carretera, al más alto nivel posible, entre los objetivos de inversión que forman parte de la estrategia de desarrollo de la infraestructura viaria, a saber, «Drum Expres Connection Satu Mare (VO Satu Mare) — Oar (Granita Romano-Hungría — Express Road M49 Hungría)» y «Express Road Satu Mare — Baia Mare y las conexiones a las carreteras existentes» en el interior la parte norte oeste y Drum Expres Pascani — Suceava y Drum Expres Suceava — Siret en la parte noreste de la red RTE-T. Además, otro objetivo importante del proyecto es la mejora de las condiciones del tráfico a nivel de la red nacional de transporte por carretera, incluso en términos de seguridad vial, reducción de las emisiones contaminantes, reducción de los costes de explotación, mejora de la velocidad de viaje, respondiendo así a las necesidades de desarrollo económico materializadas mediante la adaptación de la red nacional de carreteras a la demanda real de transporte, mejorando así la conectividad a nivel regional. Realización del presente proyecto — fase de desarrollo del Estudio de Factibilidad para el objetivo vial de alta velocidad Baia Mare — Suceava: Lote 3 Vatra Dornei — Suceava contribuye al indicador de resultados 2S81 — Solicitud de financiación presentada, para análisis y aprobación en la Comisión Europea/Organismo de Evaluación Independiente. (Spanish)

0 references

Objetivo geral do projeto «Rail de Mare Viteza Baia Mare — Suceava: Lote 1 Baia Mare — Bistrita, Lote 2 Bistrita — Vatra Dornei, Lote 3 Vatra Dornei — Suceava: assegurar uma ligação rodoviária ao mais alto nível possível entre os objetivos de investimento que fazem parte da estratégia de desenvolvimento da infraestrutura rodoviária, nomeadamente «Drum Expres Connection Satu Mare (VO Satu Mare) — Oar (Granita Romano-Hungria — Estrada Expressa M49 Hungria)» e «Express Road Satu Mare — Baia Mare e as ligações às estradas existentes» na parte norte oeste e Drum Expres Pascani — Suceava e Drum Expres Suceava — Siret na parte nordeste da rede RTE-T. Além disso, outro objetivo importante do projeto é a melhoria das condições de tráfego a nível da rede nacional de transporte rodoviário, nomeadamente em termos de segurança rodoviária, redução das emissões poluentes, redução dos custos operacionais, melhoria da velocidade de deslocação, respondendo assim às exigências de desenvolvimento económico materializadas pela adaptação da rede rodoviária nacional à procura real de transporte, melhorando assim a conectividade a nível regional. Realização do presente projeto — fase de desenvolvimento do estudo de viabilidade para o objetivo rodoviário de alta velocidade Baia Mare — Suceava: Lote 3 Vatra Dornei — Suceava contribui para o indicador de resultados 2S81 — Pedido de financiamento apresentado, para análise e aprovação na Comissão Europeia/Organismo de Avaliação Independente. (Portuguese)

0 references

”Rail de Mare Viteza Baia Mare – Suceava” -hankkeen yleistavoite: Erä 1 Baia Mare – Bistrita, erä 2 Bistrita – Vatra Dornei, erä 3 Vatra Dornei – Suceava varmistaa tieinfrastruktuurin kehittämisstrategiaan kuuluvien investointitavoitteiden eli ”Drum Expres Connection Satu Mare (VO Satu Mare) – Oar (Granita Romano-Unkari – Express Road M49 Unkari) välisen tieyhteyden” ja ”Express Road Satu Mare – Baia Mare ja yhteydet” Länsi-Pohjanmaan ja Drum Expres Pascani – Suceava ja Drum Expres Suceava – Siret TEN-T-verkon koillisosassa. Hankkeen toinen tärkeä tavoite on myös liikenneolosuhteiden parantaminen kansallisen tieliikenneverkon tasolla, myös liikenneturvallisuuden osalta, epäpuhtauspäästöjen vähentäminen, toimintakustannusten vähentäminen, matkustusnopeuden parantaminen siten, että se vastaa kansallisen tieverkon todellista kysyntää mukauttamalla kansallista tieverkkoa liikenteen todelliseen kysyntään, mikä parantaa yhteyksiä alueellisella tasolla. Tämän hankkeen toteuttaminen – suurnopeustietavoitteen Baia Mare – Suceava toteutettavuustutkimuksen kehittämisvaihe: Erä 3 Vatra Dornei – Suceava osallistuu tulosindikaattoriin 2S81 – Rahoitushakemus jätetty analysoitavaksi ja hyväksyttäväksi Euroopan komissiolle/riippumattomalle arviointielimelle. (Finnish)

0 references

Všeobecný cieľ projektu „Rail de Mare Viteza Baia Mare – Suceava: Časť 1 Baia Mare – Bistrita, Lot 2 Bistrita – Vatra Dornei, Lot 3 Vatra Dornei – Suceava má zabezpečiť cestné spojenie na najvyššej možnej úrovni medzi investičnými cieľmi, ktoré sú súčasťou stratégie rozvoja cestnej infraštruktúry, konkrétne medzi „Drum Expres Connection Satu Mare (VO Satu Mare) – Oar (Granita Romano-Maďarsko – Express Road M49 Hungary)“ a „Express Road Satu Mare – Baia Mare a spojenia s existujúcimi cestami“ v severnej časti Západu a Drum Expres Pascani – Suceava a Drum Expres Suceava – Siret v severovýchodnej časti siete TEN-T. Ďalším dôležitým cieľom projektu je aj zlepšenie dopravných podmienok na úrovni vnútroštátnej cestnej dopravnej siete, a to aj pokiaľ ide o bezpečnosť cestnej premávky, zníženie emisií znečisťujúcich látok, zníženie prevádzkových nákladov, zlepšenie rýchlosti jazdy, čím sa splnia požiadavky hospodárskeho rozvoja, ktoré sa realizujú prispôsobením vnútroštátnej cestnej siete skutočnému dopytu po doprave, čím sa zlepší prepojenosť na regionálnej úrovni. Realizácia súčasného projektu – vývojová fáza štúdie uskutočniteľnosti pre cieľ vysokorýchlostnej cesty Baia Mare – Suceava: Časť 3 Vatra Dornei – Suceava prispieva k ukazovateľu výsledku 2S81 – Predložená žiadosť o financovanie, analýza a schválenie Európskou komisiou/nezávislým hodnotiacim orgánom. (Slovak)

0 references

Cuspóir ginearálta an tionscadail “Rail de Mare Viteza Baia Mare — Suceava: Beart 1 Baia Mare — Bistrita, Lot 2 Bistrita — Vatra Dornei, Lot 3 Vatra Dornei — Tá Suceava chun nasc bóthair a chinntiú, ar an gcaighdeán is airde is féidir, idir na cuspóirí infheistíochta atá mar chuid den straitéis forbartha bonneagair bóthair, eadhon “Drum Expres Expres Connection Satu Mare (VO Satu Mare) — Oar (Granita Romano-Ungáir — Express Road M49 Ungáir)” agus “Express Road Satu Mare — Baia Mare agus na naisc le bóithre atá ann cheana” sa chuid thuaidh Thiar agus Droma Expres Pascani — Suceava agus Drum Expres Suceava — Siret in oirthuaisceart an ghréasáin TEN-T. Chomh maith leis sin, cuspóir tábhachtach eile de chuid an tionscadail is ea feabhas a chur ar na dálaí tráchta ar leibhéal an ghréasáin náisiúnta iompair de bhóthar, lena n-áirítear i dtéarmaí sábháilteachta ar bhóithre, astaíochtaí truailleán a laghdú, costais oibriúcháin a laghdú, luas taistil a fheabhsú ar an gcaoi sin ag freagairt do na ceanglais forbartha eacnamaíocha a thagann chun cinn tríd an ngréasán bóithre náisiúnta a chur in oiriúint don éileamh iarbhír ar iompar, rud a fheabhsóidh nascacht ar an leibhéal réigiúnach. Cur i gcrích an tionscadail reatha — céim forbartha an Staidéir Féidearthachta don chuspóir bóthair ardluais Baia Mare — Suceava: Cuireann beart 3 Vatra Dornei — Suceava le táscaire toraidh 2S81 — Iarratas ar mhaoiniú a cuireadh isteach, lena anailísiú agus lena fhormheas ag an gCoimisiún Eorpach/Comhlacht um Meastóireacht Neamhspleách. (Irish)

0 references

Objectif général du projet «Rail de Mare Viteza Baia Mare — Suceava: Lot 1 Baia Mare — Bistrita, Lot 2 Bistrita — Vatra Dornei, Lot 3 Vatra Dornei — Suceava vise à assurer une connexion routière, au plus haut niveau possible, entre les objectifs d’investissement qui font partie de la stratégie de développement des infrastructures routières, à savoir «Drum Expres Connection Satu Mare (VO Satu Mare) — Oar (Granita Romano-Hungary — Express Road M49 Hungary)» et «Express Road Satu Mare — Baia Mare et les connexions aux routes existantes» dans la partie nord-ouest et Drum Expres Pascani — Suceava et Drum Expres Suceava — Siret dans la partie nord-est du réseau RTE-T. En outre, un autre objectif important du projet est l’amélioration des conditions de circulation au niveau du réseau routier national, y compris en termes de sécurité routière, de réduction des émissions polluantes, de réduction des coûts d’exploitation, d’amélioration de la vitesse de déplacement, répondant ainsi aux exigences de développement économique concrétisées par l’adaptation du réseau routier national à la demande réelle de transport, améliorant ainsi la connectivité au niveau régional. Réalisation du présent projet — phase de développement de l’étude de faisabilité de l’objectif routier à grande vitesse Baia Mare — Suceava: Lot 3 Vatra Dornei — Suceava contribue à l’indicateur de résultat 2S81 — Demande de financement soumise, pour analyse et approbation auprès de la Commission européenne/organisme d’évaluation indépendant. (French)

0 references

Γενικός στόχος του έργου «Rail de Mare Viteza Baia Mare — Suceava: Παρτίδα 1 Baia Mare — Bistrita, Lot 2 Bistrita — Vatra Dornei, Lot 3 Vatra Dornei — Suceava πρόκειται να εξασφαλίσει οδική σύνδεση, στο υψηλότερο δυνατό επίπεδο, μεταξύ των επενδυτικών στόχων που αποτελούν μέρος της στρατηγικής ανάπτυξης των οδικών υποδομών, δηλαδή «Drum Expres Connection Satu Mare (VO Satu Mare) — Oar (Granita Romano-Ουγγαρία — Express Road M49 Hungary)» και «Express Road Satu Mare — Baia Mare και οι συνδέσεις με υφιστάμενοι δρόμοι» στο βόρειο τμήμα δυτικά και Drum Expres Pascani — Suceava και Drum Expres Suceava — Siret στο βορειοανατολικό τμήμα του δικτύου ΔΕΔ-Μ. Επίσης, ένας άλλος σημαντικός στόχος του έργου είναι η βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας στο επίπεδο του εθνικού οδικού δικτύου μεταφορών, μεταξύ άλλων όσον αφορά την οδική ασφάλεια, τη μείωση των εκπομπών ρύπων, τη μείωση του λειτουργικού κόστους, τη βελτίωση της ταχύτητας μετακίνησης, με την προσαρμογή του εθνικού οδικού δικτύου στην πραγματική ζήτηση μεταφορών, βελτιώνοντας έτσι τη συνδεσιμότητα σε περιφερειακό επίπεδο. Υλοποίηση του παρόντος έργου — η φάση ανάπτυξης της μελέτης σκοπιμότητας για τον οδικό στόχο υψηλής ταχύτητας Baia Mare — Suceava: Η παρτίδα 3 Vatra Dornei — Suceava συμβάλλει στον δείκτη αποτελεσμάτων 2S81 — Υποβολή αίτησης χρηματοδότησης, για ανάλυση και έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή/ανεξάρτητο φορέα αξιολόγησης. (Greek)

0 references

Allmänt mål för projektet ”Rail de Mare Viteza Baia Mare – Suceava: Del 1 Baia Mare – Bistrita, del 2 Bistrita – Vatra Dornei, Lot 3 Vatra Dornei – Suceava ska säkerställa en vägförbindelse på högsta möjliga nivå mellan de investeringsmål som ingår i strategin för utveckling av väginfrastrukturen, nämligen ”Drum Expres Connection Satu Mare (VO Satu Mare) – Oar (Granita Romano-Ungern – Express Road M49 Ungern)” och ”Express Road Satu Mare – Baia Mare och anslutningarna till befintliga vägar” i norr del West och Drum Expres Pascani – Suceava och Drum Expres Suceava – Siret i den nordöstra delen av TEN-T-nätet. Ett annat viktigt mål för projektet är också att förbättra trafikförhållandena på det nationella vägtransportnätets nivå, bland annat när det gäller trafiksäkerhet, minskade utsläpp av föroreningar, minskade driftskostnader, förbättring av körhastigheten och därmed uppfyllande av de krav på ekonomisk utveckling som förverkligas genom att det nationella vägnätet anpassas till den faktiska efterfrågan på transporter och därmed förbättrar konnektiviteten på regional nivå. Genomförande av detta projekt – utvecklingsfasen av genomförbarhetsstudien för höghastighetsvägmålet Baia Mare – Suceava: Del 3 Vatra Dornei – Suceava bidrar till resultatindikator 2S81 – Ansökan om finansiering inlämnad, analys och godkännande av Europeiska kommissionen/oberoende utvärderingsorgan. (Swedish)

0 references

Algemene doelstelling van het project „Rail de Mare Viteza Baia Mare — Suceava: Perceel 1 Baia Mare — Bistrita, perceel 2 Bistrita — Vatra Dornei, perceel 3 Vatra Dornei — Suceava moet zorgen voor een zo hoog mogelijke wegverbinding tussen de investeringsdoelstellingen die deel uitmaken van de strategie voor de ontwikkeling van wegeninfrastructuur, namelijk „Drum Expres Connection Satu Mare (VO Satu Mare) — Oar (Granita Romano-Hongarije — Express Road M49 Hongarije)” en „Express Road Satu Mare — Baia Mare en de verbindingen met bestaande wegen” in het noordelijke deel West en Drum Expres Pascani — Suceava en Drum Expres Suceava — Siret in het noordoostelijke deel van het TEN-T-netwerk. Ook is een andere belangrijke doelstelling van het project de verbetering van de verkeersomstandigheden op het niveau van het nationale wegennet, onder meer op het gebied van verkeersveiligheid, vermindering van de uitstoot van vervuilende stoffen, vermindering van de bedrijfskosten, verbetering van de reissnelheid, waardoor tegemoetkomt aan de economische ontwikkelingsvereisten die tot stand zijn gekomen door het nationale wegennet aan te passen aan de werkelijke vraag naar vervoer, waardoor de connectiviteit op regionaal niveau wordt verbeterd. Realisatie van het huidige project — de ontwikkelingsfase van de haalbaarheidsstudie voor de hogesnelheidswegdoelstelling Baia Mare — Suceava: Perceel 3 Vatra Dornei — Suceava draagt bij aan resultaatindicator 2S81 — financieringsaanvraag ingediend, voor analyse en goedkeuring bij de Europese Commissie/Onafhankelijke Evaluatie-instantie. (Dutch)

0 references

contained in Local Administrative Unit

Municipiul Suceava

0 references

date of last update

20 June 2023

0 references

location (string)

Judeţul Suceava, Romania

0 references

Municipiul Vatra Dornei, Romania

0 references