Information and coastal traffic management system Ro-VTMIS (Q4609256)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q4609256 in Romania
Language Label Description Also known as
English
Information and coastal traffic management system Ro-VTMIS
Project Q4609256 in Romania

    Statements

    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    27,279,016.84 Romanian Leu
    0 references
    5,455,803.37 Euro
    0 references
    32,092,960.98 Romanian Leu
    0 references
    6,418,592.2 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 January 2021
    0 references
    22 December 2023
    0 references
    autoritatea navala romana/serviciul comunicatii navale
    0 references
    0 references

    44°5'28.32"N, 28°36'37.80"E
    0 references

    44°45'33.41"N, 28°52'27.16"E
    0 references

    45°5'9.85"N, 29°5'15.36"E
    0 references

    44°27'32.51"N, 26°8'11.94"E
    0 references

    44°28'53.11"N, 26°10'3.25"E
    0 references

    45°9'21.10"N, 29°39'33.66"E
    0 references

    45°51'57.56"N, 25°47'11.54"E
    0 references
    Obiectivul general constă în implementarea unui Sistem de Informare și Management al traficului maritim costier RO-VTMIS care să permită acoperirea zonelor de jurisdicţie a porturilor maritime și a unor zone ale ţărmului românesc al Mării Negre, stabilite ca fiind de interes pentru siguranta navigaţiei maritime. În vederea așigurării unei monitorizări și coordonări a traficului în apele naţionale navigabile este necesară crearea unui Sistem costier de supraveghere integrat, cu centrul la Constanța, care să acopere întregul litoral românesc al Mării Negre, având ca principale obiective: • creşterea siguranţei navigaţiei; • prevenirea situațiilor potenţial periculoase; • fluidizarea şi eficientizarea traficului; • prevenirea poluării mediului marin; • eficientizarea operaţiunilor portuare; • eficientizarea operaţiunilor de pilotaj; • eficientizarea operaţiunilor de căutare și salvare; • difuzarea în timp real a informaţiilor. Obiectivul general al acestui proiect este in concordanta cu OS 2.5: Creşterea gradului de siguranţă şi securitate pe toate modurile de transport şi reducerea impactului transporturilor asupra mediului. Obiectivele proiectului contribuie la indicatorul de program 2S125. In cursul anului 2020, un numar de 28 de nave maritime au fost implicate in evenimente de navigatie (accidente, incidente), in zona litoralului romanesc. In perioada 01.01.-30.09.2021 un numar de 51 de nave maritime au fost implicate in evenimente de navigatie. Prin implementarea proiectului ne propunem ca acest numar sa nu depaseasca 20 de evenimente pe an. (Romanian)
    0 references
    The general objective is to implement a RO-VTMIS Coastal Maritime Traffic Information and Management System to cover areas of jurisdiction of seaports and areas of the Romanian Black Sea coast, established as being of interest for the safety of maritime navigation. In order to ensure monitoring and coordination of traffic in national waterways, it is necessary to create an integrated coastal surveillance system, with the center in Constanta, covering the entire Romanian Black Sea coast, having as main objectives: • increase the safety of navigation; • prevention of potentially dangerous situations; • streamlining and streamlining traffic; • prevention of pollution of the marine environment; • making port operations more efficient; • efficiency of pilotage operations; • make search and rescue operations more efficient; • real-time dissemination of information. The overall objective of this project is in line with OS 2.5: Increase safety and security across all modes of transport and reduce the environmental impact of transport. Project objectives contribute to programme indicator 2S125. During 2020, a total of 28 seagoing vessels were involved in sailing events (accidents, incidents) in the Romanian seaside area. Between 01.01.-30.09.2021 a number of 51 seagoing vessels were involved in sailing events. By implementing the project we propose that this number does not exceed 20 events per year. (English)
    0.8234172755497402
    0 references
    Vispārīgais mērķis ir ieviest RO-VTMIS piekrastes jūras satiksmes informācijas un pārvaldības sistēmu, lai aptvertu jūras ostu jurisdikcijas apgabalus un Rumānijas Melnās jūras piekrastes apgabalus, kas noteikti kā nozīmīgi jūras navigācijas drošībai. Lai nodrošinātu satiksmes uzraudzību un koordināciju valsts ūdensceļos, ir jāizveido integrēta piekrastes uzraudzības sistēma, kuras galvenais mērķis ir Konstantas centrs, kas aptver visu Rumānijas Melnās jūras piekrasti: • palielināt kuģošanas drošību; • potenciāli bīstamu situāciju novēršana; • satiksmes racionalizēšana un racionalizēšana; • jūras vides piesārņojuma novēršana; • uzlabot ostu darbību efektivitāti; • loča darbību efektivitāte; • padarīt meklēšanas un glābšanas operācijas efektīvākas; • informācijas izplatīšana reāllaikā. Šā projekta vispārējais mērķis atbilst OS 2.5: Palielināt visu transporta veidu drošumu un drošību un samazināt transporta ietekmi uz vidi. Projekta mērķi palīdz sasniegt programmas rādītāju 2S125. 2020. gadā kopumā 28 jūras kuģi bija iesaistīti burāšanas pasākumos (negadījumos, starpgadījumos) Rumānijas piejūras apgabalā. No 01.01.-30.09.2021. burāšanas pasākumos iesaistījās 51 jūras kuģis. Īstenojot projektu, mēs ierosinām, ka šis skaits nepārsniedz 20 pasākumus gadā. (Latvian)
    0 references
    Splošni cilj je izvajanje sistema za obveščanje in upravljanje obalnega pomorskega prometa RO-VTMIS, ki bo zajemal območja pristojnosti morskih pristanišč in območja romunske obale Črnega morja, ki je bila vzpostavljena kot zanimiva za varnost pomorske plovbe. Da bi zagotovili spremljanje in usklajevanje prometa na nacionalnih plovnih poteh, je treba vzpostaviti integriran sistem nadzora obalnih območij s središčem v Constanti, ki bo zajemal celotno romunsko obalo Črnega morja, katerega glavni cilji so: • povečati varnost plovbe; • preprečevanje potencialno nevarnih situacij; • racionalizacijo in racionalizacijo prometa; • preprečevanje onesnaževanja morskega okolja; • povečanje učinkovitosti pristaniških dejavnosti; • učinkovitost pilotaž; • povečati učinkovitost operacij iskanja in reševanja; • razširjanje informacij v realnem času. Splošni cilj tega projekta je v skladu z OS 2.5: Povečati varnost in zaščito pri vseh načinih prevoza ter zmanjšati vpliv prometa na okolje. Cilji projekta prispevajo k kazalniku programa 2S125. V letu 2020 je bilo skupno 28 morskih plovil vključenih v jadranje (nesreče, incidenti) na romunskem obmorskem območju. Med 1. in 30. septembrom 2021 je bilo v jadralnih prireditvah vključenih več 51 morskih plovil. Z izvedbo projekta predlagamo, da to število ne presega 20 dogodkov na leto. (Slovenian)
    0 references
    O objetivo geral é implementar um sistema RO-VTMIS de informação e gestão do tráfego marítimo costeiro que abranja as zonas de jurisdição dos portos marítimos e as zonas da costa romena do mar Negro, estabelecidas como sendo de interesse para a segurança da navegação marítima. A fim de assegurar a monitorização e a coordenação do tráfego nas vias navegáveis nacionais, é necessário criar um sistema integrado de vigilância costeira, com o centro de Constanta, que abranja toda a costa romena do Mar Negro, tendo como principais objetivos: • aumentar a segurança da navegação; • prevenção de situações potencialmente perigosas; • racionalização e racionalização do tráfego; • prevenção da poluição do meio marinho; • tornar as operações portuárias mais eficientes; • eficiência das operações de pilotagem; • tornar as operações de busca e salvamento mais eficientes; • divulgação de informação em tempo real. O objetivo geral deste projeto está em consonância com o sistema operativo 2.5: Aumentar a segurança em todos os modos de transporte e reduzir o impacto ambiental dos transportes. Os objetivos do projeto contribuem para o indicador 2S125 do programa. Em 2020, um total de 28 navios de mar estiveram envolvidos em eventos à vela (acidentes, incidentes) na zona costeira romena. Entre 1.1. e 30.9.2021, um número de 51 navios de mar estiveram envolvidos em eventos à vela. Ao implementar o projeto, propomos que este número não exceda 20 eventos por ano. (Portuguese)
    0 references
    Üldeesmärk on rakendada RO-VTMIS rannikumereliikluse teabe- ja juhtimissüsteemi, mis hõlmab meresadamate jurisdiktsiooni all olevaid piirkondi ja Rumeenia Musta mere ranniku piirkondi, mis on loodud meresõidu ohutuse huvides. Siseriiklikel veeteedel toimuva liikluse seire ja koordineerimise tagamiseks on vaja luua integreeritud rannikuseiresüsteem, mille keskus asub Constantas ja mis hõlmab kogu Rumeenia Musta mere rannikut ja mille peamised eesmärgid on: • suurendada navigeerimise ohutust; • potentsiaalselt ohtlike olukordade ennetamine; • liikluse lihtsustamine ja ratsionaliseerimine; • merekeskkonna reostuse vältimine; • sadamatoimingute tõhustamine; • lootsimisoperatsioonide tõhusus; • muuta otsingu- ja päästeoperatsioonid tõhusamaks; • teabe levitamine reaalajas. Projekti üldeesmärk on kooskõlas OS 2.5-ga: Suurendada kõigi transpordiliikide ohutust ja turvalisust ning vähendada transpordi keskkonnamõju. Projekti eesmärgid aitavad kaasa programmi näitajale 2S125. 2020. aastal osales Rumeenia mereäärses piirkonnas purjetamisjuhtumites (õnnetused, vahejuhtumid) kokku 28 merelaeva. Ajavahemikul 01.01.–30.09.2021 osales purjetamisüritustel 51 merelaeva. Projekti elluviimisega teeme ettepaneku, et see arv ei ületaks 20 üritust aastas. (Estonian)
    0 references
    Opći je cilj provedba sustava RO-VTMIS obalnih informacija o pomorskom prometu kako bi se obuhvatila područja nadležnosti morskih luka i područja rumunjske crnomorske obale, za koja je utvrđeno da su od interesa za sigurnost pomorske plovidbe. Kako bi se osiguralo praćenje i koordinacija prometa na nacionalnim plovnim putovima, potrebno je stvoriti integrirani sustav obalnog nadzora, s centrom u Constanti, koji pokriva cijelu rumunjsku crnomorsku obalu, s glavnim ciljevima: • povećati sigurnost plovidbe; • sprečavanje potencijalno opasnih situacija; • pojednostavljivanje i racionalizacija prometa; • sprečavanje onečišćenja morskog okoliša; • povećanje učinkovitosti lučkih operacija; • učinkovitost operacija peljarenja; • učiniti operacije traganja i spašavanja učinkovitijima; • širenje informacija u stvarnom vremenu. Opći cilj ovog projekta u skladu je s OS 2.5: Povećati sigurnost i zaštitu u svim vrstama prijevoza i smanjiti utjecaj prometa na okoliš. Ciljevi projekta pridonose pokazatelju 2S125. Tijekom 2020. ukupno je 28 pomorskih plovila sudjelovalo u jedrenju (nesreće, incidenti) na rumunjskom morskom području. Od 01.01.-30.09.2021. u jedrenje je sudjelovao 51 pomorski brod. Provedbom projekta predlažemo da taj broj ne prelazi 20 događanja godišnje. (Croatian)
    0 references
    Det overordnede mål er at gennemføre et RO-VTMIS-system for kysttrafikinformation og -forvaltning til søs, der dækker områder med jurisdiktion i søhavne og områder ved den rumænske Sortehavskyst, der er oprettet som værende af interesse for søfartssikkerheden. For at sikre overvågning og koordinering af trafikken på de nationale vandveje er det nødvendigt at oprette et integreret kystovervågningssystem med centrum i Constanta, der dækker hele den rumænske Sortehavskyst, og som har som hovedmål: • øge sikkerheden i forbindelse med sejlads; • forebyggelse af potentielt farlige situationer • strømlining og strømlining af trafikken • forebyggelse af forurening af havmiljøet • at gøre havnedriften mere effektiv • effektiviteten af lodsoperationer • gøre eftersøgnings- og redningsoperationer mere effektive • real-time formidling af information. Det overordnede mål med dette projekt er i overensstemmelse med OS 2.5: Øge sikkerheden og sikkerheden på tværs af alle transportformer og mindske transportens miljøpåvirkning. Projektmålene bidrager til programindikator 2S125. I 2020 var i alt 28 søgående fartøjer involveret i sejlads (ulykker, hændelser) i det rumænske kystområde. Mellem 01.01.-30.09.2021 var en række 51 søgående skibe involveret i sejlarrangementer. Ved at gennemføre projektet foreslår vi, at dette antal ikke overstiger 20 arrangementer om året. (Danish)
    0 references
    Yleisenä tavoitteena on ottaa käyttöön RO-VTMIS rannikkoliikenteen tieto- ja hallintajärjestelmä, joka kattaa merisatamien ja Romanian Mustanmeren rannikon lainkäyttövaltaan kuuluvat alueet, joilla on merkitystä meriliikenteen turvallisuuden kannalta. Kansallisten vesiväylien liikenteen seurannan ja koordinoinnin varmistamiseksi on tarpeen luoda rannikkoalueiden yhdennetty valvontajärjestelmä, jonka keskus sijaitsee Constantassa ja joka kattaa koko Romanian Mustanmeren rannikon ja jonka päätavoitteena on • merenkulun turvallisuuden parantaminen; • mahdollisesti vaarallisten tilanteiden ehkäiseminen; • liikenteen virtaviivaistaminen ja virtaviivaistaminen; • meriympäristön pilaantumisen ehkäiseminen; • satamatoimintojen tehostaminen; • luotsaustoiminnan tehokkuus; • tehostaa etsintä- ja pelastusoperaatioita; • tietojen reaaliaikainen levittäminen. Hankkeen yleinen tavoite on OS 2.5:n mukainen: Lisätään turvallisuutta ja turvatoimia kaikissa liikennemuodoissa ja vähennetään liikenteen ympäristövaikutuksia. Hankkeen tavoitteet edistävät ohjelman indikaattoria 2S125. Vuonna 2020 Romanian merenranta-alueella oli mukana yhteensä 28 merialusta (onnettomuudet, vaaratilanteet). Vuosina 01.01.-30.09.2021 purjehdustapahtumiin osallistui 51 merialusta. Toteuttaessaan hankkeen ehdotamme, että tämä määrä ei ylitä 20:tä tapahtumaa vuodessa. (Finnish)
    0 references
    El objetivo general es implementar un Sistema de Información y Gestión del Tráfico Marítimo Costero RO-VTMIS para cubrir áreas de jurisdicción de puertos marítimos y zonas de la costa rumana del Mar Negro, establecido como de interés para la seguridad de la navegación marítima. Con el fin de garantizar el seguimiento y la coordinación del tráfico en las vías navegables nacionales, es necesario crear un sistema integrado de vigilancia costera, con el centro en Constanta, que cubra toda la costa rumana del Mar Negro, teniendo como objetivos principales: • aumentar la seguridad de la navegación; • prevención de situaciones potencialmente peligrosas; • racionalizar y agilizar el tráfico; • prevención de la contaminación del medio marino; • hacer que las operaciones portuarias sean más eficientes; • eficiencia de las operaciones de pilotaje; • hacer que las operaciones de búsqueda y rescate sean más eficientes; • difusión en tiempo real de la información. El objetivo general de este proyecto está en línea con OS 2.5: Aumentar la seguridad en todos los modos de transporte y reducir el impacto medioambiental del transporte. Los objetivos del proyecto contribuyen al indicador del programa 2S125. Durante 2020, un total de 28 buques de navegación marítima participaron en eventos de navegación (accidentes e incidentes) en la zona costera rumana. Entre el 01.01. y el 30.9.2021 participaron en eventos de vela 51 buques de navegación marítima. Al implementar el proyecto proponemos que este número no supere los 20 eventos por año. (Spanish)
    0 references
    Allgemeines Ziel ist die Einführung eines RO-VTMIS Küstenverkehrsinformations- und -managementsystems für Seehäfen und Gebiete der rumänischen Schwarzmeerküste, das für die Sicherheit der Seeschifffahrt von Interesse ist. Um die Überwachung und Koordinierung des Verkehrs auf den nationalen Wasserstraßen zu gewährleisten, ist es notwendig, ein integriertes Küstenüberwachungssystem mit dem Zentrum in Constanta zu schaffen, das die gesamte rumänische Schwarzmeerküste abdeckt und folgende Hauptziele verfolgt: • Erhöhung der Sicherheit der Navigation; • Verhinderung potenziell gefährlicher Situationen; • Straffung und Straffung des Verkehrs; • Vermeidung der Verschmutzung der Meeresumwelt; • Verbesserung der Effizienz des Hafenbetriebs; • Effizienz der Pilotversuche; • Verbesserung der Effizienz von Such- und Rettungseinsätzen; • Verbreitung von Informationen in Echtzeit. Das übergeordnete Ziel dieses Projekts steht im Einklang mit OS 2.5: Erhöhung der Sicherheit bei allen Verkehrsträgern und Verringerung der Umweltauswirkungen des Verkehrs. Die Projektziele tragen zum Programmindikator 2S125 bei. Im Jahr 2020 waren insgesamt 28 Seeschiffe an Segelereignissen (Unfälle, Vorkommnisse) im rumänischen Seegebiet beteiligt. Zwischen dem 01.01.-30.09.2021 waren 51 Seeschiffe an Segelveranstaltungen beteiligt. Mit der Umsetzung des Projekts schlagen wir vor, dass diese Zahl 20 Veranstaltungen pro Jahr nicht überschreitet. (German)
    0 references
    Общата цел е да се въведе система за информация и управление на крайбрежния морски трафик RO-VTMIS, която да обхваща зоните под юрисдикцията на морските пристанища и зоните на румънското черноморско крайбрежие, създадена като представляваща интерес за безопасността на морското корабоплаване. За да се осигури мониторинг и координация на движението по националните водни пътища, е необходимо да се създаде интегрирана система за крайбрежно наблюдение с център в Констанца, която да обхваща цялото румънско черноморско крайбрежие, която да има за основни цели: • повишаване на безопасността на корабоплаването; • предотвратяване на потенциално опасни ситуации; • рационализиране и рационализиране на трафика; • предотвратяване на замърсяването на морската среда; • повишаване на ефективността на пристанищните операции; • ефективност на пилотската експлоатация; • да направи операциите по търсене и спасяване по-ефективни; • разпространение на информация в реално време. Общата цел на този проект е в съответствие с OS 2.5: Повишаване на безопасността и сигурността във всички видове транспорт и намаляване на въздействието на транспорта върху околната среда. Целите на проекта допринасят за програмен показател 2S125. През 2020 г. общо 28 морски плавателни съда са участвали в ветроходни събития (произшествия, инциденти) в румънската крайморска зона. В периода 01.01.—30.09.2021 г. във ветроходни мероприятия са участвали 51 морски кораба. С изпълнението на проекта предлагаме този брой да не надвишава 20 събития годишно. (Bulgarian)
    0 references
    Bendras tikslas – įgyvendinti RO-VTMIS pakrančių jūrų eismo informacijos ir valdymo sistemą, kuri apimtų jūrų uostų jurisdikcijos rajonus ir Rumunijos Juodosios jūros pakrantės rajonus, kurie yra svarbūs jūrų laivybos saugumui užtikrinti. Siekiant užtikrinti eismo stebėjimą ir koordinavimą nacionaliniais vandens keliais, būtina sukurti integruotą pakrančių stebėjimo sistemą, kurios centras Konstantoje apimtų visą Rumunijos Juodosios jūros pakrantę, kurios pagrindiniai tikslai būtų: • padidinti navigacijos saugumą; • galimai pavojingų situacijų prevencija; • eismo racionalizavimas ir racionalizavimas; • jūros aplinkos taršos prevencija; • padaryti uosto operacijas veiksmingesnes; • vedimo operacijų efektyvumas; • padaryti paieškos ir gelbėjimo operacijas efektyvesnes; • informacijos platinimas realiuoju laiku. Bendras šio projekto tikslas atitinka OS 2.5: Didinti visų rūšių transporto saugą ir saugumą ir sumažinti transporto poveikį aplinkai. Projekto tikslai prisideda prie programos rodiklio 2S125. 2020 m. Rumunijos pajūrio rajone buriavimo renginiuose (nelaiminguose atsitikimuose, incidentuose) iš viso dalyvavo 28 jūrų laivai. 2021 m. sausio 1 d. – rugsėjo 30 d. buriavimo renginiuose dalyvavo 51 jūrų laivas. Įgyvendindami projektą siūlome, kad šis skaičius neviršytų 20 renginių per metus. (Lithuanian)
    0 references
    L-għan ġenerali huwa li tiġi implimentata Sistema ta’ Informazzjoni u Ġestjoni tat-Traffiku Marittimu Kostali RO-VTMIS biex tkopri żoni ta’ ġurisdizzjoni ta’ portijiet tal-baħar u żoni tal-kosta Rumena tal-Baħar l-Iswed, stabbilita bħala li hija ta’ interess għas-sikurezza tan-navigazzjoni marittima. Sabiex jiġu żgurati l-monitoraġġ u l-koordinazzjoni tat-traffiku fil-passaġġi fuq l-ilma nazzjonali, jeħtieġ li tinħoloq sistema integrata ta’ sorveljanza kostali, biċ-ċentru ta’ Constanta, li tkopri l-kosta Rumena kollha tal-Baħar l-Iswed, li jkollha bħala objettivi ewlenin: • tiżdied is-sikurezza tan-navigazzjoni; • il-prevenzjoni ta’ sitwazzjonijiet potenzjalment perikolużi; • ir-razzjonalizzazzjoni u s-simplifikazzjoni tat-traffiku; • il-prevenzjoni tat-tniġġis ta’ l-ambjent tal-baħar; • l-operazzjonijiet tal-port isiru aktar effiċjenti; • l-effiċjenza tal-operazzjonijiet ta’ pilotaġġ; • l-operazzjonijiet ta’ tiftix u salvataġġ isiru aktar effiċjenti; • tixrid ta’ informazzjoni f’ħin reali. L-għan ġenerali ta’ dan il-proġett huwa konformi mal-OS 2.5: Iżżid is-sikurezza u s-sigurtà fil-modi kollha tat-trasport u tnaqqas l-impatt ambjentali tat-trasport. L-objettivi tal-proġett jikkontribwixxu għall-indikatur tal-programm 2S125. Matul l-2020, total ta’ 28 bastiment tal-baħar kienu involuti f’avvenimenti ta’ tbaħħir (inċidenti, inċidenti) fiż-żona ta’ ħdejn il-baħar Rumena. Bejn l-01.01.–30.09.2021 għadd ta’ 51 bastiment tal-baħar kienu involuti f’avvenimenti ta’ tbaħħir. Bl-implimentazzjoni tal-proġett nipproponu li dan in-numru ma jaqbiżx l-20 avveniment fis-sena. (Maltese)
    0 references
    L’objectif général est de mettre en œuvre un système d’information et de gestion du trafic maritime côtier RO-VTMIS pour couvrir les zones de juridiction des ports maritimes et les zones de la côte roumaine de la mer Noire, établies comme présentant un intérêt pour la sécurité de la navigation maritime. Afin d’assurer le suivi et la coordination du trafic dans les voies navigables nationales, il est nécessaire de créer un système intégré de surveillance côtière, avec le centre de Constanta, couvrant l’ensemble de la côte roumaine de la mer Noire, ayant comme principaux objectifs: • accroître la sécurité de la navigation; • la prévention des situations potentiellement dangereuses; • rationaliser et rationaliser le trafic; • la prévention de la pollution du milieu marin; • rendre les opérations portuaires plus efficaces; • efficacité des opérations de pilotage; • rendre les opérations de recherche et de sauvetage plus efficaces; • diffusion en temps réel de l’information. L’objectif général de ce projet est conforme à l’OS 2.5: Accroître la sûreté et la sécurité dans tous les modes de transport et réduire l’impact des transports sur l’environnement. Les objectifs du projet contribuent à l’indicateur 2S125 du programme. En 2020, 28 navires de mer ont été impliqués dans des événements de navigation (accidents, incidents) dans la zone balnéaire roumaine. Entre le 01.01.-30.09.2021, 51 navires de mer ont participé à des événements de navigation. En mettant en œuvre le projet, nous proposons que ce nombre ne dépasse pas 20 événements par an. (French)
    0 references
    Všeobecným cieľom je zaviesť systém informácií a riadenia pobrežnej námornej dopravy RO-VTMIS na pokrytie oblastí jurisdikcie námorných prístavov a oblastí rumunského pobrežia Čierneho mora, ktorý bol zriadený ako dôležitý pre bezpečnosť námornej plavby. S cieľom zabezpečiť monitorovanie a koordináciu dopravy na vnútroštátnych vodných cestách je potrebné vytvoriť integrovaný systém pobrežného dozoru s centrom v Konštante, pokrývajúci celé rumunské pobrežie Čierneho mora, ktorého hlavnými cieľmi sú: • zvýšiť bezpečnosť plavby; • prevencia potenciálne nebezpečných situácií; • zefektívnenie a zefektívnenie dopravy; • predchádzanie znečisťovaniu morského prostredia; • zefektívniť prevádzku prístavov; • efektívnosť prevádzky lodivodov; • zefektívniť pátracie a záchranné operácie; • šírenie informácií v reálnom čase. Celkový cieľ tohto projektu je v súlade s OS 2.5: Zvýšiť bezpečnosť a ochranu vo všetkých druhoch dopravy a znížiť vplyv dopravy na životné prostredie. Ciele projektu prispievajú k programovému ukazovateli 2S125. V roku 2020 bolo do udalostí plavby (nehody, incidenty) v rumunskej prímorskej oblasti zapojených celkovo 28 námorných plavidiel. V období od 1. 1. do 30. 2021 sa na plavebných podujatiach zúčastnilo 51 námorných plavidiel. Realizáciou projektu navrhujeme, aby tento počet nepresiahol 20 podujatí ročne. (Slovak)
    0 references
    Γενικός στόχος είναι η εφαρμογή ενός συστήματος πληροφοριών και διαχείρισης της παράκτιας θαλάσσιας κυκλοφορίας RO-VTMIS για την κάλυψη περιοχών δικαιοδοσίας θαλάσσιων λιμένων και περιοχών της ρουμανικής ακτής του Ευξείνου Πόντου, το οποίο έχει καθιερωθεί ως ενδιαφέρον για την ασφάλεια της θαλάσσιας ναυσιπλοΐας. Προκειμένου να διασφαλιστεί η παρακολούθηση και ο συντονισμός της κυκλοφορίας στις εθνικές πλωτές οδούς, είναι αναγκαίο να δημιουργηθεί ένα ολοκληρωμένο σύστημα επιτήρησης των παράκτιων ζωνών, με το κέντρο στην Κωνστάντζα, το οποίο θα καλύπτει το σύνολο των ρουμανικών ακτών του Ευξείνου Πόντου, να έχει ως κύριους στόχους: • αύξηση της ασφάλειας της ναυσιπλοΐας· • πρόληψη δυνητικά επικίνδυνων καταστάσεων· • εξορθολογισμός και εξορθολογισμός της κυκλοφορίας· • πρόληψη της ρύπανσης του θαλάσσιου περιβάλλοντος· • βελτίωση της αποτελεσματικότητας των λιμενικών εργασιών· • αποτελεσματικότητα των λειτουργιών πλοήγησης· • βελτίωση της αποτελεσματικότητας των επιχειρήσεων έρευνας και διάσωσης· • διάδοση πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο. Ο συνολικός στόχος αυτού του έργου είναι σύμφωνος με το OS 2.5: Αύξηση της ασφάλειας και της προστασίας σε όλους τους τρόπους μεταφοράς και μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων των μεταφορών. Οι στόχοι του έργου συμβάλλουν στον δείκτη προγράμματος 2S125. Κατά τη διάρκεια του 2020, συνολικά 28 ποντοπόρα σκάφη ενεπλάκησαν σε συμβάντα ιστιοπλοΐας (ατυχήματα, συμβάντα) στην παραθαλάσσια περιοχή της Ρουμανίας. Μεταξύ 01.01.-30.09.2021, 51 ποντοπόρα πλοία συμμετείχαν σε ιστιοπλοϊκές εκδηλώσεις. Με την υλοποίηση του έργου προτείνουμε ο αριθμός αυτός να μην υπερβαίνει τις 20 εκδηλώσεις ετησίως. (Greek)
    0 references
    Obecným cílem je zavést systém informací a řízení pobřežního námořního provozu RO-VTMIS, který by zahrnoval oblasti jurisdikce námořních přístavů a oblastí rumunského pobřeží Černého moře, který byl zřízen jako důležitý pro bezpečnost námořní plavby. Aby bylo zajištěno monitorování a koordinace dopravy na vnitrostátních vodních cestách, je nezbytné vytvořit integrovaný systém pobřežního dohledu s centrem v Constantě pokrývajícím celé rumunské pobřeží Černého moře, jehož hlavními cíli jsou: • zvýšit bezpečnost navigace; • prevence potenciálně nebezpečných situací; • zefektivnění a zefektivnění provozu; • zabránění znečištění mořského prostředí; • zefektivnění přístavních operací; • účinnost pilotních činností; • zefektivnit pátrací a záchranné operace; • šíření informací v reálném čase. Celkový cíl tohoto projektu je v souladu s OS 2.5: Zvýšit bezpečnost a zabezpečení ve všech druzích dopravy a snížit dopad dopravy na životní prostředí. Cíle projektu přispívají k ukazateli programu 2S125. Během roku 2020 se v rumunské přímořské oblasti zúčastnilo celkem 28 námořních plavidel (nehody, mimořádné události). V období od 01.01.-30.09.2021 se na plavebních akcích podílelo 51 námořních plavidel. Realizací projektu navrhujeme, aby tento počet nepřekročil 20 akcí ročně. (Czech)
    0 references
    Is é an cuspóir ginearálta atá ann Córas Faisnéise agus Bainistíochta Cósta um Thrácht Muirí RO-VTMIS a chur chun feidhme chun réimsí dlínse calafort agus limistéar chósta Mhuir Dhubh na Rómáine a chumhdach, a bunaíodh mar ábhar spéise do shábháilteacht na loingseoireachta muirí. D’fhonn faireachán agus comhordú ar thrácht in uiscebhealaí náisiúnta a áirithiú, is gá córas comhtháite faireachais cósta a chruthú, a mbeidh an t-ionad in Constanta, a chumhdóidh cósta iomlán na Mara Duibhe sa Rómáin, mar phríomhchuspóirí: • sábháilteacht na loingseoireachta a mhéadú; • staideanna a d’fhéadfadh a bheith contúirteach a chosc; • trácht a chuíchóiriú agus a chuíchóiriú; • truailliú na muirthimpeallachta a chosc; • oibríochtaí calafoirt a dhéanamh níos éifeachtúla; • éifeachtúlacht oibríochtaí píolótaíochta; • oibríochtaí cuardaigh agus tarrthála a dhéanamh níos éifeachtúla; • scaipeadh fíor-ama faisnéise. Tá cuspóir foriomlán an tionscadail seo ag teacht le OS 2.5: Sábháilteacht agus slándáil a mhéadú ar fud na modhanna iompair uile agus tionchar an iompair ar an gcomhshaol a laghdú. Cuireann cuspóirí tionscadail le táscaire clár 2S125. Le linn 2020, bhí baint ag 28 soitheach farraige san iomlán le himeachtaí seoltóireachta (timpistí, teagmhais) i limistéar cois farraige na Rómáine. Idir 01.01.-30.09.2021 bhí roinnt 51 soitheach farraige páirteach in imeachtaí seoltóireachta. Tríd an tionscadal a chur i bhfeidhm, molaimid nach mó ná 20 imeacht in aghaidh na bliana an líon sin. (Irish)
    0 references
    Az általános cél egy RO-VTMIS parti tengeri forgalmi információs és irányítási rendszer létrehozása a tengeri kikötők joghatósága alá tartozó területekre és a román fekete-tengeri partvidékre, amely a tengeri hajózás biztonsága szempontjából fontos. A nemzeti vízi utak forgalmának nyomon követése és összehangolása érdekében létre kell hozni egy integrált parti felügyeleti rendszert, amelynek fő célkitűzései a konstancai központ, amely a teljes romániai Fekete-tenger partvidékét lefedi: • a hajózás biztonságának növelése; • potenciálisan veszélyes helyzetek megelőzése; • a forgalom racionalizálása és racionalizálása; • a tengeri környezet szennyezésének megelőzése; • a kikötői műveletek hatékonyabbá tétele; • a révkalauz-üzemeltetési műveletek hatékonysága; • a kutatási és mentési műveletek hatékonyabbá tétele; • valós idejű információterjesztés. A projekt átfogó célkitűzése összhangban van az OS 2.5-vel: Növelje a biztonságot és védelmet minden közlekedési módban, és csökkentse a közlekedés környezeti hatását. A projekt célkitűzései hozzájárulnak a 2S125. programmutatóhoz. 2020-ban összesen 28 tengerjáró hajó vett részt vitorlás eseményekben (balesetek, incidensek) a román tengerparti területen. 2021. január 1. és szeptember 30. között 51 tengerjáró hajó vett részt vitorlás rendezvényeken. A projekt megvalósításával azt javasoljuk, hogy ez a szám ne haladja meg az évi 20 eseményt. (Hungarian)
    0 references
    De algemene doelstelling is de tenuitvoerlegging van een RO-VTMIS-systeem voor maritieme verkeersinformatie en -beheer voor de jurisdictie van zeehavens en gebieden van de Roemeense Zwarte Zeekust, die van belang is voor de veiligheid van de maritieme scheepvaart. Om de monitoring en coördinatie van het verkeer in de nationale waterwegen te waarborgen, moet een geïntegreerd kustbewakingssysteem worden opgezet, waarbij het centrum in Constanta de gehele Roemeense kust van de Zwarte Zee bestrijkt, met als voornaamste doelstellingen: • de veiligheid van de scheepvaart te vergroten; • preventie van potentieel gevaarlijke situaties; • stroomlijning en stroomlijning van het verkeer; • preventie van verontreiniging van het mariene milieu; • het efficiënter maken van havenactiviteiten; • efficiëntie van de loodsoperaties; • opsporings- en reddingsoperaties efficiënter te maken; • real-time verspreiding van informatie. De algemene doelstelling van dit project is in overeenstemming met OS 2.5: Verhoging van de veiligheid en beveiliging voor alle vervoerswijzen en vermindering van de milieueffecten van het vervoer. Projectdoelstellingen dragen bij aan programma-indicator 2S125. In 2020 waren in totaal 28 zeeschepen betrokken bij zeilgebeurtenissen (ongevallen, incidenten) in het Roemeense kustgebied. Tussen 01.01.-30.09.2021 waren 51 zeeschepen betrokken bij zeilevenementen. Door het project uit te voeren stellen we voor dat dit aantal niet meer dan 20 evenementen per jaar bedraagt. (Dutch)
    0 references
    L'obiettivo generale è quello di attuare un sistema di informazione e gestione del traffico marittimo costiero RO-VTMIS per coprire le aree di giurisdizione dei porti marittimi e delle zone della costa rumena del Mar Nero, istituito come di interesse per la sicurezza della navigazione marittima. Al fine di garantire il monitoraggio e il coordinamento del traffico nelle vie navigabili nazionali, è necessario creare un sistema integrato di sorveglianza costiera, con il centro di Costanza, che copre l'intera costa rumena del Mar Nero, avendo come obiettivi principali: • aumentare la sicurezza della navigazione; • prevenzione di situazioni potenzialmente pericolose; • snellimento e snellimento del traffico; • prevenzione dell'inquinamento dell'ambiente marino; • rendere le operazioni portuali più efficienti; • efficienza delle operazioni di pilotaggio; • rendere più efficienti le operazioni di ricerca e soccorso; • diffusione in tempo reale delle informazioni. L'obiettivo generale di questo progetto è in linea con il sistema operativo 2.5: Aumentare la sicurezza in tutti i modi di trasporto e ridurre l'impatto ambientale dei trasporti. Gli obiettivi del progetto contribuiscono all'indicatore 2S125 del programma. Nel corso del 2020, un totale di 28 navi marittime sono state coinvolte in eventi a vela (incidenti, incidenti) nella zona balneare rumena. Tra l'01.01.-30.09.2021 un certo numero di 51 navi marittime sono state coinvolte in eventi a vela. Con l'implementazione del progetto proponiamo che questo numero non superi i 20 eventi all'anno. (Italian)
    0 references
    Det allmänna målet är att genomföra ett RO-VTMIS-system för kusttrafik till sjöss för att täcka behörighetsområden för kusthamnar och områden vid den rumänska Svartahavskusten, som har fastställts vara av intresse för säkerheten vid sjöfarten. För att säkerställa övervakning och samordning av trafiken på de nationella vattenvägarna är det nödvändigt att skapa ett integrerat system för kustövervakning, med centrum i Constanta, som omfattar hela den rumänska Svartahavskusten, med som huvudmål: • öka säkerheten vid navigering, • förebyggande av potentiellt farliga situationer. • rationalisera och effektivisera trafiken. • förebyggande av förorening av den marina miljön. • effektivisera hamnverksamheten. • pilotverksamhetens effektivitet. • effektivisera sök- och räddningsinsatserna, • informationsspridning i realtid. Det övergripande målet för detta projekt är i linje med OS 2.5: Öka säkerheten för alla transportsätt och minska transporternas miljöpåverkan. Projektmålen bidrar till programindikator 2S125. Under 2020 var totalt 28 havsgående fartyg inblandade i seglingshändelser (olyckor, incidenter) i det rumänska kustområdet. Mellan den 1 januari och 30 september 2021 deltog 51 havsgående fartyg i seglingsevenemang. Genom att genomföra projektet föreslår vi att detta antal inte överstiger 20 evenemang per år. (Swedish)
    0 references
    Agigea, Romania
    0 references
    Jurilovca, Romania
    0 references
    Mahmudia, Romania
    0 references
    Municipiul Constanţa, Romania
    0 references
    Municipiul Mangalia, Romania
    0 references
    Oraş Năvodari, Romania
    0 references
    Oraş Sulina, Romania
    0 references
    Sfântu Gheorghe, Romania
    0 references
    5 June 2024
    0 references

    Identifiers

    152671
    0 references