Modernisation of railway level crossings — Feasibility Study — S.R.C.F. Craiova (Q4608676)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q4608676 in Romania
Language Label Description Also known as
English
Modernisation of railway level crossings — Feasibility Study — S.R.C.F. Craiova
Project Q4608676 in Romania

    Statements

    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    1,201,900.0 Romanian Leu
    0 references
    240,380.0 Euro
    0 references
    1,414,000.0 Romanian Leu
    0 references
    282,800.0 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    25 October 2021
    0 references
    31 December 2023
    0 references
    compania nationala de cai ferate "cfr" sa
    0 references
    0 references

    45°8'30.52"N, 24°21'36.14"E
    0 references

    45°53'37.03"N, 22°25'4.55"E
    0 references

    44°51'49.72"N, 24°53'29.26"E
    0 references

    45°2'22.88"N, 23°16'45.34"E
    0 references

    44°23'41.60"N, 26°2'54.85"E
    0 references

    44°24'47.63"N, 26°6'35.32"E
    0 references

    44°26'8.81"N, 25°58'21.43"E
    0 references
    Obiectivul principal al proiectului și principalul rezultat urmărit prin promovarea investiției de Modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată – Studiu de Fezabilitate – S.R.C.F. Craiova" este orientat pe implementarea pachetului integrat de reformă a sectorului de transport feroviar în deplină corelare cu obiectivele europene de promovare durabilă a modurilor prietenoase de transport, cuprinzând o serie de măsuri de reformă și investiţii orientate spre eficientizarea, comercializarea și competitivizarea transportului feroviar. Infrastructura feroviara in ceea ce priveste trecerile la nivel cu calea ferata, aflate pe raza SRCF Craiova se afla intr-o stare de degradare fizica si morala, la nivelul acestei regionale existand un nr. de 469 TN-uri. In acest sens, prin studiul de prioritizare pe care il va realiza in cadrul contractului de servicii, Consultantul va analiza intr-o prima faza, toate trecerile la nivel cu calea ferata aflate pe raza SRCF Craiova, iar prin aplicarea unuei analize multicriteriale vor fi selectate un numar de 40 de TN uri care vor fi prezentate spre analiza beneficiarului. Printr-un set de criterii stabilite impreuna cu beneficarul, vor rezulta un numar de 20 de treceri la nivel cu calea ferata, care vor fi analizate de catre consultant conform contractului de servicii si pentru care vor fi livrate rapoartele mentionate in contract, finalizandu-se cu realizarea studiilor de fezabilitate Prezentul proiect este selectat a fi finanțat în cadrul POIM, Axa Prioritară 2 Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil şi eficient, Obiectivul Specific 2.5 - Creşterea gradului de siguranţă şi securitate pe toate modurile de transport şi reducerea impactului transporturilor asupra mediului. În ceea ce privește corelarea cu alte proiecte, contractul sectorial de servicii nr. 647/13.10.2021 aferent proiectului ,, Modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată” - SRCF Craiova - studiu de fezabilitate se află într-un stadiu avansat de implemetare. Pentru a evita apariția riscului finanțării duble a reabilitării obiectivelor de investitii, TN KM 410+460 (Mehadia) si TN 468+679 (Valea Timisului Balta Sarata) urmare a evaluării situației existente și în scopul corelării proiectelor (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes), au fost stabilite anumite precizări, conform Adresei CFR13/7/41/21.01.2020. (atasata cererii de finantare in MySMIS). Principalul obiectiv în concordanță cu programul operațional este îndeplinirea in parte a cerințelor tehnice pentru infrastructura feroviară stabilită în Regulamentul nr. 1315/2013 al Parlamentului European si al Comisiei CAPITOLUL II, Sectiunea 1 Articolul 11, 12 și 13. De asemenea, implementarea ulterioară a execuției lucrărilor va asigura obținerea unui grad sporit de siguranta a serviciilor de transport de călători și marfuri. Proiectul va avea ca indicator de realizare imediată 2S82 „Documentații suport pentru elaborarea aplicației de finanțare” (Studiu d (Romanian)
    0 references
    De belangrijkste doelstelling van het project en het belangrijkste resultaat van de bevordering van de investeringen in de modernisering van de spoorwegovergangen — haalbaarheidsstudie — S.R.C.F. Craiova" is gericht op de uitvoering van het geïntegreerde hervormingspakket van de spoorwegvervoerssector, in volledige samenhang met de Europese doelstellingen van duurzame bevordering van vervoersvriendelijke vervoerswijzen, bestaande uit een reeks hervormingsmaatregelen en investeringen gericht op efficiëntie, commercialisering en concurrentievermogen van het spoorvervoer. De spoorweginfrastructuur in termen van spoorwegovergangen, gelegen binnen de straal van SRCF Craiova, bevindt zich in een staat van fysieke en morele achteruitgang, op het niveau van deze regio is er een aantal 469 TN’s. In dit verband zal de consultant door middel van de prioriteringsstudie die hij in het kader van het dienstverleningscontract zal uitvoeren, in een eerste fase alle spoorwegovergangen binnen de SRCF-radius van Craiova analyseren en door één multicriteriaanalyse toe te passen, een aantal van 40 TN’s worden geselecteerd die voor de analyse van de begunstigde worden gepresenteerd. Aan de hand van een reeks criteria die met de begunstigde zijn vastgesteld, zal een aantal van 20 spoorwegovergangen resulteren, die door de consultant zullen worden geanalyseerd overeenkomstig het dienstencontract en waarvoor de in het contract vermelde verslagen zullen worden opgesteld, de voltooiing van de haalbaarheidsstudies Dit project wordt geselecteerd om te worden gefinancierd uit hoofde van het LIOP, prioritaire as 2 De ontwikkeling van een multimodaal, kwalitatief, duurzaam en efficiënt vervoerssysteem, specifieke doelstelling 2.5 — Verhoging van de veiligheid en beveiliging op alle vervoerswijzen en vermindering van de impact van het vervoer op het milieu. Wat de correlatie met andere projecten betreft, bevindt sectordienstcontract nr. 647/13.10.2021 met betrekking tot het project „Modernisering van spoorwegovergangen” — SRCF Craiova — haalbaarheidsstudie zich in een vergevorderd stadium van uitvoering. Om het risico van dubbele financiering van de hersteldoelstellingen voor investeringen te vermijden, zijn TN KM 410+ 460 (Mehadia) en TN 468+ 679 (Valea Timisului Balta Sarata) na de beoordeling van de bestaande situatie en om de projecten te correleren (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes) bepaalde verduidelijkingen vastgesteld, volgens CFR-adres13/7/41/21.01.2020. (bijlage van de financieringsaanvraag in MySMIS). De belangrijkste doelstelling in overeenstemming met het operationele programma is ten dele te voldoen aan de technische eisen voor spoorweginfrastructuur die zijn vastgesteld in Verordening nr. 1315/2013 van het Europees Parlement en van de Commissie, hoofdstuk II, artikelen 11, 12 en 13. Ook zal de daaropvolgende uitvoering van de werken zorgen voor een hoger niveau van veiligheid van passagiers- en goederenvervoersdiensten. Het project heeft als directe outputindicator 2S82 „Ondersteuningsdocumenten voor de ontwikkeling van de financieringsaanvraag” (Studie d) (Dutch)
    0 references
    The main objective of the project and the main result pursued by promoting the investment of Modernisation of railway crossings — Feasibility Study — S.R.C.F. Craiova" is focused on the implementation of the integrated reform package of the rail transport sector in full correlation with the European objectives of sustainable promotion of transport friendly modes, comprising a series of reform measures and investments geared towards efficiency, commercialisation and competitiveness of rail transport. The railway infrastructure in terms of railway level crossings, located within the radius of SRCF Craiova is in a state of physical and moral degradation, at the level of this region there is a number of 469 TNs. In this respect, through the prioritisation study he will carry out within the framework of the service contract, the Consultant will analyse in a first phase all railway crossings located within the Craiova SRCF radius, and by applying one multicriteria analysis, a number of 40 TNs will be selected to be presented for the analysis of the beneficiary. Through a set of criteria established with the beneficiary, a number of 20 rail level crossings will result, which will be analysed by the consultant according to the service contract and for which the reports mentioned in the contract will be delivered, finalising the feasibility studies This project is selected to be financed under the LIOP, Priority Axis 2 Developing a multimodal, quality, sustainable and efficient transport system, Specific Objective 2.5 — Increasing safety and security on all modes of transport and reducing the impact of transport on the environment. As regards the correlation with other projects, Sector Service Contract No 647/13.10.2021 related to the project “Modernisation of level crossings with railway” — SRCF Craiova — feasibility study is at an advanced stage of implementation. In order to avoid the risk of double financing of the rehabilitation of investment objectives, TN KM 410+ 460 (Mehadia) and TN 468+ 679 (Valea Timisului Balta Sarata) following the assessment of the existing situation and in order to correlate the projects (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes), were established certain clarifications, according to the CFR Address13/7/41/21.01.2020. (attachment of the funding application in MySMIS). The main objective in line with the operational programme is to fulfil in part the technical requirements for railway infrastructure set out in Regulation No 1315/2013 of the European Parliament and of the Commission CHAPTER II, Section 1 Articles 11, 12 and 13. Also, the subsequent implementation of the works will ensure a higher level of safety of passenger and freight transport services. The project will have as an immediate output indicator 2S82 “Support documents for the development of the financing application” (Study d (English)
    0.2735092837078399
    0 references
    Hlavním cílem projektu a hlavním výsledkem podpory investic do modernizace železničních přejezdů – Studie proveditelnosti – S.R.C.F. Craiova" je realizace integrovaného reformního balíčku odvětví železniční dopravy v plném souladu s evropskými cíli udržitelné podpory druhů dopravy šetrných k dopravě, zahrnující řadu reformních opatření a investic zaměřených na účinnost, komercializaci a konkurenceschopnost železniční dopravy. Železniční infrastruktura z hlediska železničních přejezdů, která se nachází v okruhu SRCF Craiova, je ve stavu fyzické a morální degradace, na úrovni tohoto regionu je počet 469 TN. V tomto ohledu bude konzultant prostřednictvím prioritní studie, kterou provede v rámci smlouvy o poskytování služeb, v první fázi analyzovat všechny železniční přejezdy nacházející se v okruhu Craiova SRCF a na základě jedné multikriteriální analýzy bude vybráno 40 TN, které budou předloženy k analýze příjemce. Na základě souboru kritérií stanovených s příjemcem bude dosaženo počtu 20 železničních přejezdů, které bude konzultant analyzovat v souladu se smlouvou o poskytování služeb a pro něž budou předloženy zprávy uvedené ve smlouvě, dokončení studií proveditelnosti Tento projekt je vybrán k financování v rámci LIOP, prioritní osy 2 Rozvoj multimodálního, kvalitního, udržitelného a účinného dopravního systému, specifického cíle 2.5 – Zvýšení bezpečnosti a zabezpečení všech druhů dopravy a snížení dopadu dopravy na životní prostředí. Pokud jde o korelaci s jinými projekty, odvětvová smlouva o poskytování služeb č. 647/13.10.2021 týkající se projektu „Modernizace železničních přejezdů“ – SRCF Craiova – studie proveditelnosti je v pokročilé fázi provádění. Aby se zabránilo riziku dvojího financování obnovy investičních cílů, byly v návaznosti na posouzení stávající situace a za účelem korelace projektů (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes) stanoveny určité objasnění v návaznosti na posouzení stávající situace a na korelaci projektů (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes). (připojení žádosti o financování v systému MySMIS). Hlavním cílem v souladu s operačním programem je částečně splnit technické požadavky na železniční infrastrukturu stanovené v nařízení Evropského parlamentu a Komise č. 1315/2013, kapitola II, oddíl 1 články 11, 12 a 13. Následné provedení prací rovněž zajistí vyšší úroveň bezpečnosti služeb osobní a nákladní dopravy. Projekt bude mít jako okamžitý ukazatel výstupu 2S82 „Podpora dokumentů pro vývoj finanční aplikace“ (studie d) (Czech)
    0 references
    L'obiettivo principale del progetto e il principale risultato perseguito promuovendo l'investimento della modernizzazione degli attraversamenti ferroviari — Studio di fattibilità — S.R.C.F. Craiova" si concentra sull'attuazione del pacchetto di riforma integrata del settore del trasporto ferroviario in piena correlazione con gli obiettivi europei di promozione sostenibile dei modi di trasporto favorevoli ai trasporti, comprendente una serie di misure di riforma e investimenti orientati all'efficienza, alla commercializzazione e alla competitività del trasporto ferroviario. L'infrastruttura ferroviaria in termini di passaggi a livello ferroviario, situata nel raggio di SRCF Craiova, si trova in uno stato di degrado fisico e morale, a livello di questa regione c'è un numero di 469 TN. A tale riguardo, attraverso lo studio di priorità che effettuerà nell'ambito del contratto di servizio, il consulente analizzerà in una prima fase tutti gli attraversamenti ferroviari situati all'interno del raggio SRCF di Craiova e, applicando un'analisi multicriteriale, saranno selezionati un numero di 40 TN da presentare per l'analisi del beneficiario. Attraverso una serie di criteri stabiliti con il beneficiario, ne deriveranno una serie di 20 passaggi a livello ferroviari, che saranno analizzati dal consulente in base al contratto di servizio e per i quali saranno consegnate le relazioni menzionate nel contratto, finalizzando gli studi di fattibilità Questo progetto è selezionato per essere finanziato nell'ambito del LIOP, Asse prioritario 2 Sviluppare un sistema di trasporto multimodale, di qualità, sostenibile ed efficiente, Obiettivo specifico 2.5 — Aumentare la sicurezza e la sicurezza su tutti i modi di trasporto e ridurre l'impatto del trasporto sull'ambiente. Per quanto riguarda la correlazione con altri progetti, il contratto settoriale di servizi n. 647/13.10.2021 relativo al progetto "Modernizzazione dei passaggi a livello con le ferrovie" — SRCF Craiova — è in fase avanzata di attuazione. Per evitare il rischio di doppio finanziamento del risanamento degli obiettivi di investimento, TN KM 410+ 460 (Mehadia) e TN 468+ 679 (Valea Timisului Balta Sarata) a seguito della valutazione della situazione esistente e al fine di correlare i progetti (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes), sono stati stabiliti alcuni chiarimenti, secondo l'indirizzo CFR13/7/41/21.01.2020. (allegato della domanda di finanziamento in MySMIS). L'obiettivo principale, in linea con il programma operativo, è soddisfare in parte i requisiti tecnici per l'infrastruttura ferroviaria di cui al regolamento n. 1315/2013 del Parlamento europeo e della Commissione, capo II, sezione 1, articoli 11, 12 e 13. Inoltre, la successiva attuazione dei lavori garantirà un livello più elevato di sicurezza dei servizi di trasporto di passeggeri e merci. Il progetto avrà come indicatore di output immediato 2S82 "Documenti di sostegno per lo sviluppo della domanda di finanziamento" (Studio d (Italian)
    0 references
    Glavni cilj projekta in glavni rezultat spodbujanja naložb modernizacije železniških prehodov – študija izvedljivosti – S.R.C.F. Craiova" je osredotočen na izvajanje celovitega svežnja reform sektorja železniškega prometa v popolni povezavi z evropskimi cilji trajnostnega spodbujanja prevoza prijaznih načinov prevoza, ki vključuje vrsto reformnih ukrepov in naložb, usmerjenih v učinkovitost, komercializacijo in konkurenčnost železniškega prometa. Železniška infrastruktura v smislu nivojskih železniških prehodov, ki se nahaja v polmeru SRCF Craiova, je v stanju fizične in moralne degradacije, na ravni te regije je več 469 TN. V zvezi s tem bo svetovalec s študijo o prednostnem razvrščanju, ki jo bo izvedel v okviru pogodbe o izvajanju storitev, v prvi fazi analiziral vse železniške prehode, ki se nahajajo v polmeru Craiova SRCF, in z eno analizo z več merili izbral več kot 40 TN, ki bodo predstavljeni za analizo upravičenca. Na podlagi sklopa meril, določenih pri upravičencu, bo rezultat več 20 nivojskih prehodov železniškega prometa, ki jih bo svetovalec analiziral v skladu s pogodbo o izvajanju storitev in za katere bodo predložena poročila, navedena v pogodbi, zaključek študij izvedljivosti Ta projekt je izbran za financiranje v okviru LIOP, prednostne osi 2 Razvoj multimodalnega, kakovostnega, trajnostnega in učinkovitega prometnega sistema, specifičnega cilja 2.5 – Povečanje varnosti in zaščite pri vseh načinih prevoza ter zmanjšanje vpliva prometa na okolje. Kar zadeva korelacijo z drugimi projekti, je sektorska pogodba o storitvah št. 647/13.10.2021 v zvezi s projektom „Posodobitev nivojskih prehodov z železnico“ – SRCF Craiova – študija izvedljivosti v poznejši fazi izvajanja. Da bi se izognili tveganju dvojnega financiranja sanacije naložbenih ciljev, sta bili TN 410+460 (Mehadia) in TN 468+679 (Valea Timisului Balta Sarata) po oceni obstoječega stanja in za povezovanje projektov (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes) določeni nekateri pojasnili v skladu z naslovom CFR13/7/41/21.01.2020. (priloga vloge za financiranje v MySMIS). Glavni cilj v skladu z operativnim programom je delno izpolniti tehnične zahteve za železniško infrastrukturo iz členov 11, 12 in 13 Uredbe št. 1315/2013 Evropskega parlamenta in Komisije Poglavje II. Poleg tega bo poznejša izvedba del zagotovila višjo raven varnosti storitev potniškega in tovornega prometa. Projekt bo imel kot takojšen kazalnik učinka 2S82 „Podporni dokumenti za razvoj vloge za financiranje“ (Študija d). (Slovenian)
    0 references
    Projekti peamine eesmärk ja raudteeületuskohtade ajakohastamise investeeringute edendamise peamine eesmärk – teostatavusuuring – S.R.C.F. Craiova" on keskendunud raudteetranspordi sektori integreeritud reformipaketi rakendamisele täielikus kooskõlas Euroopa eesmärkidega, milleks on transpordisõbralike transpordiliikide jätkusuutlik edendamine, mis hõlmab mitmeid reformimeetmeid ja investeeringuid, mis on suunatud raudteetranspordi tõhususele, turustamisele ja konkurentsivõimele. Raudteetaristu raudteeületuskohtade osas, mis asub SRCF Craiova raadiuses, on füüsilises ja moraalses seisundis, selle piirkonna tasandil on 469 TN-d. Sellega seoses analüüsib konsultant teeninduslepingu raames läbi viidava prioriseerimisuuringu abil esimeses etapis kõiki Craiova SRCFi raadiuses asuvaid raudteeületuskohti ning kasutades ühte mitut kriteeriumi hõlmavat analüüsi, valitakse abisaaja analüüsiks välja 40 TN-d. Abisaajaga kehtestatud kriteeriumide abil saavutatakse 20 raudteeületuskohta, mida konsultant analüüsib vastavalt teenuslepingule ja mille kohta esitatakse lepingus nimetatud aruanded, viies lõpule teostatavusuuringud. Projekti rahastatakse LIOPi 2. prioriteetse suuna (mitmeliigilise, kvaliteetse, jätkusuutliku ja tõhusa transpordisüsteemi väljatöötamine), erieesmärk 2.5 – ohutuse ja turvalisuse suurendamine kõigi transpordiliikide puhul ning transpordi keskkonnamõju vähendamine. Mis puutub korrelatsioonisse muude projektidega, siis valdkondlik teenusleping nr 647/13.10.2021, mis on seotud projektiga „raudteeületuskohtade ajakohastamine“ – SRCF Craiova – teostatavusuuring on rakendamise lõppjärgus. Selleks et vältida investeerimiseesmärkide taastamise topeltrahastamise ohtu, kehtestati pärast olemasoleva olukorra hindamist TN KM 410+ 460 (Mehadia) ja TN 468+ 679 (Valea Timisului Balta Sarata) teatavad selgitused vastavalt CFRi aadressile13/7/41/21.01.2020, et kooskõlastada projekte (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes). (rahastamistaotluse lisamine MySMISes). Rakenduskava peamine eesmärk on osaliselt täita Euroopa Parlamendi ja komisjoni määruse (EL) nr 1315/2013 II peatüki 1. jao artiklites 11, 12 ja 13 sätestatud raudteeinfrastruktuuri tehnilisi nõudeid. Samuti tagab tööde hilisem rakendamine reisijate- ja kaubaveoteenuste kõrgema ohutustaseme. Projekti vahetu väljundnäitaja 2S82 „Toetusdokumendid rahastamistaotluse väljatöötamiseks“ (uuring d) (Estonian)
    0 references
    L-objettiv ewlieni tal-proġett u r-riżultat ewlieni segwit mill-promozzjoni tal-investiment tal-Modernizzazzjoni tal-passaġġi ferrovjarji — Studju ta’ Fattibbiltà — S.R.C.C.F. Craiova" huwa ffukat fuq l-implimentazzjoni tal-pakkett ta’ riforma integrat tas-settur tat-trasport ferrovjarju f’korrelazzjoni sħiħa mal-objettivi Ewropej ta’ promozzjoni sostenibbli ta’ modi li jiffavorixxu t-trasport, li jinkludi sensiela ta’ miżuri ta’ riforma u investimenti mmirati lejn l-effiċjenza, il-kummerċjalizzazzjoni u l-kompetittività tat-trasport ferrovjarju. L-infrastruttura ferrovjarja f’termini ta’ qsim invell ferrovjarju, li tinsab fir-raġġ tal-SRCF Craiova tinsab fi stat ta’ degradazzjoni fiżika u morali, fil-livell ta’ dan ir-reġjun hemm għadd ta’ 469 TN. F’dan ir-rigward, permezz tal-istudju ta’ prijoritizzazzjoni li se jwettaq fi ħdan il-qafas tal-kuntratt ta’ servizz, il-Konsulent se janalizza fl-ewwel fażi l-vjaġġi ferrovjarji kollha li jinsabu fir-raġġ SRCF ta’ Craiova, u bl-applikazzjoni ta’ analiżi multikriterji waħda, se jintgħażlu għadd ta’ 40 TN biex jiġu ppreżentati għall-analiżi tal-benefiċjarju. Permezz ta’ sett ta’ kriterji stabbiliti mal-benefiċjarju, se jirriżulta għadd ta’ 20 passaġġ invell ferrovjarju, li se jiġi analizzat mill-konsulent skont il-kuntratt ta’ servizz u li għalih se jitwasslu r-rapporti msemmija fil-kuntratt, filwaqt li jiġu ffinalizzati l-istudji ta’ fattibbiltà. Dan il-proġett jintgħażel biex jiġi ffinanzjat taħt il-LIOP, l-Assi Prijoritarju 2 L-iżvilupp ta’ sistema tat-trasport multimodali, ta’ kwalità, sostenibbli u effiċjenti, l-Objettiv Speċifiku 2.5 — Iż-żieda tas-sikurezza u s-sigurtà fuq il-modi kollha tat-trasport u t-tnaqqis tal-impatt tat-trasport fuq l-ambjent. Fir-rigward tal-korrelazzjoni ma’ proġetti oħra, il-Kuntratt ta’ Servizzi Settorjali Nru 647/13.10.2021 relatat mal-proġett “Modernizzazzjoni ta’ passaġġi invell bil-ferrovija” — SRCF Craiova — studju ta’ fattibbiltà jinsab fi stadju avvanzat ta’ implimentazzjoni. Sabiex jiġi evitat ir-riskju ta’ finanzjament doppju tar-riabilitazzjoni tal-objettivi tal-investiment, TN KM 410+ 460 (Mehadia) u TN 468+ 679 (Valea Timisului Balta Sarata) wara l-valutazzjoni tas-sitwazzjoni eżistenti u sabiex jikkorrelataw il-proġetti (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes), ġew stabbiliti ċerti kjarifiki, skont l-Indirizz CFR13/7/41/21.01.2020. (hemża tal-applikazzjoni għall-finanzjament f’MySMIS). L-objettiv ewlieni f’konformità mal-programm operazzjonali huwa li jiġu ssodisfati parzjalment ir-rekwiżiti tekniċi għall-infrastruttura ferrovjarja stabbiliti fir-Regolament Nru 1315/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kummissjoni KAPITOLU II, Taqsima 1, Artikoli 11, 12 u 13. Barra minn hekk, l-implimentazzjoni sussegwenti tax-xogħlijiet se tiżgura livell ogħla ta’ sikurezza tas-servizzi tat-trasport tal-passiġġieri u tal-merkanzija. Il-proġett se jkollu bħala indikatur tal-output immedjat 2S82 “Dokumenti ta’ appoġġ għall-iżvilupp tal-applikazzjoni għall-finanzjament” (Studju d (Maltese)
    0 references
    Projekta galvenais mērķis un galvenais sasniegtais rezultāts, veicinot ieguldījumus dzelzceļa pārbrauktuvju modernizācijā — priekšizpēte — S.R.C.F. Craiova" ir vērsts uz dzelzceļa transporta nozares integrētās reformu paketes īstenošanu pilnīgā saskaņā ar Eiropas mērķiem veicināt transportu draudzīgu transporta veidu ilgtspējīgu veicināšanu, ietverot virkni reformu pasākumu un ieguldījumu, kas vērsti uz dzelzceļa transporta efektivitāti, komercializāciju un konkurētspēju. Dzelzceļa infrastruktūra dzelzceļa pārbrauktuvju ziņā, kas atrodas SRCF Craiova rādiusā, atrodas fiziskā un morālā degradācijā, šā reģiona līmenī ir 469 TN. Šajā sakarā, veicot prioritāšu noteikšanas pētījumu, ko viņš veiks saskaņā ar pakalpojumu līgumu, konsultants pirmajā posmā analizēs visus dzelzceļa krustojumus, kas atrodas Krajovas SRCF rādiusā, un, piemērojot vienu vairāku kritēriju analīzi, tiks atlasīti 40 TN, kas tiks iesniegti saņēmēja analīzei. Izmantojot kopā ar atbalsta saņēmēju noteiktu kritēriju kopumu, tiks izveidotas 20 dzelzceļa pārbrauktuves, kuras konsultants analizēs saskaņā ar pakalpojumu līgumu un par kurām tiks sniegti līgumā minētie ziņojumi, pabeidzot priekšizpēti Šo projektu izvēlēts finansēt saskaņā ar LIOP 2. prioritāro virzienu “Daudzmodālas, kvalitatīvas, ilgtspējīgas un efektīvas transporta sistēmas izveide”, 2.5. konkrētais mērķis “Palielināt drošību un drošumu visiem transporta veidiem un samazināt transporta ietekmi uz vidi”. Attiecībā uz saistību ar citiem projektiem Nozares pakalpojumu līgums Nr. 647/13.10.2021, kas saistīts ar projektu “Pārbrauktuvju modernizācija ar dzelzceļu” — SRCF Craiova — priekšizpēte ir īstenošanas beigu posmā. Lai izvairītos no dubultas finansēšanas riska ieguldījumu mērķu atjaunošanai, TN KM 410+ 460 (Mehadia) un TN 468+ 679 (Valea Timisului Balta Sarata) pēc esošās situācijas novērtēšanas un projektu korelācijai (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes) saskaņā ar CFR adresi13/7/41/21.01.2020. (finansējuma pieteikuma pievienošana MySMIS). Galvenais mērķis saskaņā ar darbības programmu ir daļēji izpildīt dzelzceļa infrastruktūras tehniskās prasības, kas noteiktas Eiropas Parlamenta un Komisijas Regulas Nr. 1315/2013 II NODAĻAS 1. iedaļas 11., 12. un 13. pantā. Turklāt turpmākā darbu īstenošana nodrošinās augstāku drošības līmeni pasažieru un kravu pārvadājumu pakalpojumiem. Projekta tūlītēja iznākuma rādītājs 2S82 “Atbalsta dokumenti finansējuma pieteikuma izstrādei” (pētījums d) (Latvian)
    0 references
    Hovedformålet med projektet og hovedresultatet ved at fremme investeringer i modernisering af jernbaneovergange — gennemførlighedsundersøgelse — S.R.C.F. Craiova" er fokuseret på gennemførelsen af den integrerede reformpakke for jernbanetransportsektoren i fuld overensstemmelse med de europæiske mål om bæredygtig fremme af transportformer, der omfatter en række reformforanstaltninger og investeringer rettet mod effektivitet, kommercialisering og jernbanetransportens konkurrenceevne. Jernbaneinfrastrukturen i form af jernbaneoverskæringer, der ligger inden for SRCF Craiovas radius, er i en tilstand af fysisk og moralsk nedbrydning, og i denne region er der en række 469 TN'er. I den forbindelse vil konsulenten gennem den prioriteringsundersøgelse, han vil gennemføre inden for rammerne af tjenesteydelseskontrakten, i første fase analysere alle jernbaneovergange inden for Craiova SRCF-radius, og ved at anvende en analyse af flere kriterier udvælges en række 40 TN'er, der skal forelægges til analyse af støttemodtageren. Ved hjælp af et sæt kriterier, der er fastlagt med modtageren, vil der blive resultatet en række 20 jernbaneoverkørsler, som vil blive analyseret af konsulenten i henhold til tjenesteydelseskontrakten, og for hvilke rapporterne i kontrakten vil blive leveret, og som afslutter gennemførlighedsundersøgelserne Dette projekt udvælges til at blive finansieret under LIOP, prioritetsakse 2 Udvikling af et multimodalt, kvalitets-, bæredygtigt og effektivt transportsystem, specifikt mål 2.5 — Øget sikkerhed for alle transportformer og reduktion af transportens indvirkning på miljøet. Hvad angår sammenhængen med andre projekter, er sektortjenestekontrakt nr. 647/13.10.2021 vedrørende projektet "Modernisering af jernbaneoverskæringer" — SRCF Craiova — gennemførlighedsundersøgelse på et fremskredent stadium i gennemførelsen. For at undgå risikoen for dobbeltfinansiering af genopretningen af investeringsmålene blev TN KM 410+ 460 (Mehadia) og TN 468+ 679 (Valea Timisului Balta Sarata) efter vurderingen af den eksisterende situation og for at korrelere projekterne (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes) fastsat visse præciseringer i henhold til CFR-adresse13/7/41/21.01.2020. (vedhæftet finansieringsansøgningen i MySMIS). Hovedformålet i overensstemmelse med det operationelle program er delvis at opfylde de tekniske krav til jernbaneinfrastruktur, der er fastsat i Europa-Parlamentets og Kommissionens forordning (EU) nr. 1315/2013, afdeling 1, artikel 11, 12 og 13. Den efterfølgende gennemførelse af arbejdet vil også sikre et højere sikkerhedsniveau for passager- og godstransporttjenester. Projektet vil have som en umiddelbar outputindikator 2S82 "Støttedokumenter til udvikling af finansieringsansøgningen" (Studie d (Danish)
    0 references
    Pagrindinis projekto tikslas ir pagrindinis rezultatas, kurio siekiama skatinant investicijas į geležinkelio pervažų modernizavimą – Galimybių studija – S.R.C.F. Craiova" yra orientuotas į geležinkelių transporto sektoriaus integruotų reformų paketo įgyvendinimą, visapusiškai atsižvelgiant į Europos tikslus tvariai skatinti transportui palankias transporto rūšis, apimančias įvairias reformų priemones ir investicijas, skirtas geležinkelių transporto efektyvumui, komercializacijai ir konkurencingumui. Geležinkelių infrastruktūra, susijusi su geležinkelio pervažomis, esančia SRCF Krajovos spinduliu, yra fizinės ir moralinės būklės, šio regiono lygmeniu yra 469 TN. Šiuo atžvilgiu, atlikdamas prioritetų nustatymo tyrimą, kurį jis atliks pagal paslaugų teikimo sutartį, konsultantas pirmame etape išanalizuos visas geležinkelio pervažas, esančias Krajovos SRCF spinduliu, ir, taikydamas vieną daugiakriterinę analizę, naudos gavėjui analizuoti bus atrinkta 40 TN. Remiantis su paramos gavėju nustatytais kriterijais, atsiras 20 geležinkelio pervažų, kurias konsultantas analizuos pagal paslaugų sutartį ir dėl kurių bus pateiktos sutartyje nurodytos ataskaitos, užbaigiant galimybių studijas Šis projektas atrinktas finansuoti pagal LIOP 2 prioritetinę kryptį „Daugiarūšės, kokybiškos, tvarios ir veiksmingos transporto sistemos kūrimas“, 2.5 konkretų tikslą „Visų rūšių transporto saugos ir saugumo didinimas ir transporto poveikio aplinkai mažinimas“. Kalbant apie sąsają su kitais projektais, sektoriaus paslaugų sutartis Nr. 647/13.10.2021, susijusi su projektu „Geležinkelių pervažų modernizavimas“ (SRCF Craiova. Galimybių studija) yra gerokai pažengusi. Siekiant išvengti dvigubo investicijų tikslų atkūrimo finansavimo rizikos TN KM 410+ 460 (Mehadia) ir TN 468+ 679 (Valea Timisului Balta Sarata) įvertinus esamą padėtį ir siekiant susieti projektus (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes), remiantis 2020 m. sausio 21 d. CFR adresu13/7/41/21, buvo nustatyti tam tikri paaiškinimai. (paraiškos dėl finansavimo priedas MySMIS). Pagrindinis veiklos programos tikslas – iš dalies įvykdyti Europos Parlamento ir Komisijos reglamento Nr. 1315/2013 II SKYRIUS 1 skirsnio 11, 12 ir 13 straipsniuose nustatytus geležinkelių infrastruktūros techninius reikalavimus. Be to, vėlesnis darbų įgyvendinimas užtikrins aukštesnį keleivių ir krovinių vežimo paslaugų saugos lygį. Projekto tiesioginis išdirbių rodiklis 2S82 „Paramos dokumentai finansavimo paraiškos rengimui“ (tyrimas d) (Lithuanian)
    0 references
    El objetivo principal del proyecto y el principal resultado perseguido mediante la promoción de la inversión de la modernización de los cruces ferroviarios — Estudio de viabilidad — S.R.C.F. Craiova" se centra en la aplicación del paquete de reformas integradas del sector del transporte ferroviario en plena correlación con los objetivos europeos de promoción sostenible de modos de transporte favorables al transporte, que comprenden una serie de medidas de reforma e inversiones orientadas a la eficiencia, la comercialización y la competitividad del transporte ferroviario. La infraestructura ferroviaria en términos de cruces a nivel de ferrocarril, ubicada dentro del radio de SRCF Craiova se encuentra en un estado de degradación física y moral, a nivel de esta región hay un número de 469 TNs. En este sentido, a través del estudio de priorización que llevará a cabo en el marco del contrato de servicio, el Consultor analizará en una primera fase todos los pasos ferroviarios ubicados dentro del radio Craiova SRCF, y mediante la aplicación de un análisis multicriterio, se seleccionarán 40 TN para ser presentados para el análisis del beneficiario. A través de un conjunto de criterios establecidos con el beneficiario, se producirán 20 pasos a nivel ferroviario, que serán analizados por el consultor según el contrato de servicio y para los que se entregarán los informes mencionados en el contrato, finalizando los estudios de viabilidad Este proyecto se selecciona para ser financiado por el LIOP, Priority Axis 2 Desarrollar un sistema de transporte multimodal, de calidad, sostenible y eficiente, Objetivo Específico 2.5 — Aumentar la seguridad y la protección en todos los modos de transporte y reducir el impacto del transporte en el medio ambiente. En cuanto a la correlación con otros proyectos, el contrato de servicio sectorial n.º 647/13.10.2021 relativo al proyecto «Modernización de pasos a nivel con ferrocarril» — SRCF Craiova — el estudio de viabilidad se encuentra en una fase avanzada de ejecución. Con el fin de evitar el riesgo de doble financiación de la rehabilitación de los objetivos de inversión, TN KM 410+ 460 (Mehadia) y TN 468+ 679 (Valea Timisului Balta Sarata) tras la evaluación de la situación existente y con el fin de correlacionar los proyectos (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes), se establecieron ciertas aclaraciones, según la dirección CFR13/7/41/21.01.2020. (adjunto de la solicitud de financiación en MySMIS). El principal objetivo en consonancia con el programa operativo es cumplir en parte los requisitos técnicos para la infraestructura ferroviaria establecidos en el Reglamento n.º 1315/2013 del Parlamento Europeo y de la Comisión, cap. II, sección 1, artículos 11, 12 y 13. Además, la posterior ejecución de las obras garantizará un mayor nivel de seguridad de los servicios de transporte de pasajeros y mercancías. El proyecto tendrá como indicador de producción inmediato 2S82 «Documentos de apoyo para el desarrollo de la solicitud de financiación» (Estudio d) (Spanish)
    0 references
    Основната цел на проекта и основният резултат, преследван чрез насърчаване на инвестициите за модернизация на железопътните прелези — проучване на осъществимостта — S.R.C.F.F. Craiova" е съсредоточено върху изпълнението на интегрирания пакет от реформи в сектора на железопътния транспорт в пълно съответствие с европейските цели за устойчиво насърчаване на видовете транспорт, включващи поредица от мерки за реформи и инвестиции, насочени към ефективност, комерсиализация и конкурентоспособност на железопътния транспорт. Железопътната инфраструктура по отношение на железопътните прелези, разположена в радиуса на СРК Крайова, е в състояние на физическа и морална деградация, на нивото на този регион има 469 ТНП. Във връзка с това, чрез приоритизиращото проучване, което той ще извърши в рамките на договора за услуги, консултантът ще анализира на първа фаза всички железопътни прелези, разположени в радиуса на СРК Крайова, и чрез прилагане на един многокритериален анализ ще бъдат избрани 40 TN, които да бъдат представени за анализа на бенефициера. Чрез набор от критерии, установени с бенефициера, ще бъдат получени 20 железопътни прелеза, които ще бъдат анализирани от консултанта в съответствие с договора за услуги и за които ще бъдат предадени докладите, посочени в договора, финализиране на проучванията за осъществимост Този проект е избран да бъде финансиран по линия на LIOP, приоритетна ос 2 „Разработване на мултимодална, качествена, устойчива и ефикасна транспортна система“, специфична цел 2.5 — Повишаване на безопасността и сигурността на всички видове транспорт и намаляване на въздействието на транспорта върху околната среда. Що се отнася до взаимовръзката с други проекти, секторен договор за услуги № 647/13.10.2021 г., свързан с проект „Модернизиране на железопътни прелези“ — SRCF Craiova — проучване за осъществимост е в напреднал етап на изпълнение. За да се избегне рискът от двойно финансиране на възстановяването на инвестиционните цели, след оценка на съществуващото положение и с цел да се съпоставят проектите (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes) бяха установени някои разяснения, за да се избегне рискът от двойно финансиране на възстановяването на инвестиционните цели. (прилагане на заявлението за финансиране в MySMIS). Основната цел в съответствие с оперативната програма е отчасти да се изпълнят техническите изисквания за железопътната инфраструктура, определени в Регламент (ЕС) № 1315/2013 на Европейския парламент и на Комисията, ГЛАВА II, раздел 1, членове 11, 12 и 13. Освен това последващото изпълнение на строителните работи ще гарантира по-високо равнище на безопасност на услугите за превоз на пътници и товари. Проектът ще има като незабавен показател за изпълнение 2S82 „Документи за подкрепа за разработването на заявлението за финансиране“ (Проучване г) (Bulgarian)
    0 references
    A projekt fő célkitűzése és a vasúti átkelőhelyek korszerűsítésére irányuló beruházások előmozdításával elért fő eredmény – megvalósíthatósági tanulmány – S.R.C.F. Craiova" a vasúti közlekedési ágazat integrált reformcsomagjának végrehajtására összpontosít, teljes mértékben összhangban a közlekedésbarát közlekedési módok fenntartható előmozdítására irányuló európai célkitűzésekkel, amelyek egy sor reformintézkedést és beruházást tartalmaznak a vasúti közlekedés hatékonyságára, kereskedelmi forgalomba hozatalára és versenyképességére. Az SRCF Craiova körzetében található vasúti vasúti átjárók tekintetében a vasúti infrastruktúra fizikai és erkölcsi romlásban van, ennek a régiónak számos 469 TN-je van. E tekintetben a szolgáltatási szerződés keretében elvégzendő rangsorolási tanulmány révén a Tanácsadó az első szakaszban elemzi a Craiova SRCF-körzetben található összes vasúti átjárót, és egy többszempontú elemzés alkalmazásával 40 TN-t választanak ki a kedvezményezett elemzésére. A kedvezményezettel közösen meghatározott kritériumok alapján 20 vasúti vasúti átjárót eredményeznek, amelyeket a tanácsadó a szolgáltatási szerződésnek megfelelően elemez, és amelyekről a szerződésben említett jelentéseket elkészítik, a megvalósíthatósági tanulmányokat véglegesítik. Ezt a projektet a LIOP 2. prioritási tengelye, a multimodális, minőségi, fenntartható és hatékony közlekedési rendszer kialakítása, a 2.5. egyedi célkitűzés – a biztonság és a védelem növelése minden közlekedési módra és a közlekedés környezetre gyakorolt hatásának csökkentése – keretében finanszírozzák. Ami a többi projekttel való összefüggést illeti, a 647/13.10.2021. sz. ágazati szolgáltatási szerződés „A vasúti vasúti átjárók korszerűsítése” – SRCF Craiova – megvalósíthatósági tanulmány a végrehajtás előrehaladott szakaszában van. Annak elkerülése érdekében, hogy a beruházási célkitűzések rehabilitációja kettős finanszírozásban részesüljön, a meglévő helyzet értékelését és a projektek (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes) összehangolását követően TN KM 410+ 460 (Mehádia) és TN 468+ 679 (Valea Timisului Balta Sarata) pontosításra került a CFR Cím 13/7/41/21.01.2020. (a támogatási kérelem csatolása a MySMIS-ben). Az operatív programmal összhangban a fő célkitűzés részben az 1315/2013/EU európai parlamenti és bizottsági rendelet II. FEJEZET 1. szakaszának 11., 12. és 13. cikkében a vasúti infrastruktúrára vonatkozóan meghatározott műszaki követelmények teljesítése. A munkálatok ezt követő végrehajtása a személy- és teherszállítási szolgáltatások magasabb szintű biztonságát is biztosítja. A projekt közvetlen kimeneti mutatója 2S82 „Támogatási dokumentumok a finanszírozási kérelem kidolgozásához” (d. tanulmány) (Hungarian)
    0 references
    Das Hauptziel des Projekts und das Hauptziel der Förderung der Investitionen der Modernisierung der Eisenbahnübergänge – Machbarkeitsstudie – S.R.C.F. Craiova" konzentriert sich auf die Umsetzung des integrierten Reformpakets des Eisenbahnverkehrssektors in voller Übereinstimmung mit den europäischen Zielen der nachhaltigen Förderung verkehrsfreundlicher Verkehrsträger, die eine Reihe von Reformmaßnahmen und Investitionen umfassen, die auf Effizienz, Kommerzialisierung und Wettbewerbsfähigkeit des Schienenverkehrs ausgerichtet sind. Die Eisenbahninfrastruktur in Bezug auf Bahnübergänge, die sich im Radius von SRCF Craiova befindet, befindet sich in einem Zustand der physischen und moralischen Verschlechterung, auf der Ebene dieser Region gibt es eine Anzahl von 469 TNs. In diesem Zusammenhang wird der Berater im Rahmen der Priorisierungsstudie, die er im Rahmen des Dienstleistungsvertrags durchführen wird, in einer ersten Phase alle Eisenbahnübergänge innerhalb des Radius Craiova SRCF analysieren, und durch Anwendung einer Multikriterienanalyse werden 40 TN ausgewählt, die für die Analyse des Begünstigten vorgelegt werden sollen. Durch eine Reihe von Kriterien, die mit dem Begünstigten festgelegt werden, ergeben sich eine Reihe von 20 Bahnübergängen, die vom Berater gemäß dem Dienstleistungsvertrag analysiert werden und für die die im Vertrag genannten Berichte vorgelegt werden, mit Abschluss der Durchführbarkeitsstudien Dieses Projekt wird für die Finanzierung im Rahmen des LIOP ausgewählt, Prioritätsachse 2 Entwicklung eines multimodalen, hochwertigen, nachhaltigen und effizienten Verkehrssystems, Spezifisches Ziel 2.5 – Erhöhung der Sicherheit für alle Verkehrsträger und Verringerung der Auswirkungen des Verkehrs auf die Umwelt. Was den Zusammenhang mit anderen Projekten betrifft, so befindet sich der Sektordienstvertrag Nr. 647/13.10.2021 im Zusammenhang mit dem Projekt „Modernisierung von Bahnübergängen mit der Eisenbahn“ – SRCF Craiova – Machbarkeitsstudie in einem fortgeschrittenen Stadium der Umsetzung. Um das Risiko einer doppelten Finanzierung der Sanierung der Investitionsziele zu vermeiden, wurden TN KM 410+ 460 (Mehadia) und TN 468+ 679 (Valea Timisului Balta Sarata) nach der Bewertung der bestehenden Situation und zur Korrelation der Projekte (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes) gemäß der CFR-Adresse 13/7/41/21.01.2020 bestimmte Klarstellungen festgelegt. (Anhang zum Förderantrag in MySMIS). Das Hauptziel im Einklang mit dem operationellen Programm besteht darin, teilweise die technischen Anforderungen an die Eisenbahninfrastruktur gemäß der Verordnung (EU) Nr. 1315/2013 des Europäischen Parlaments und der Kommission, Abschnitt 1, Artikel 11, 12 und 13 zu erfüllen. Darüber hinaus wird durch die anschließende Durchführung der Arbeiten ein höheres Maß an Sicherheit der Personen- und Güterverkehrsdienste gewährleistet. Das Projekt hat als sofortiger Outputindikator 2S82 „Unterstützungsdokumente für die Entwicklung des Finanzierungsantrags“ (Studie d) (German)
    0 references
    Glavni cilj projekta i glavni rezultat koji se želi postići promicanjem ulaganja modernizacije željezničkih prijelaza – Studija izvedivosti – S.R.C.F. Craiova" usmjeren je na provedbu integriranog reformskog paketa sektora željezničkog prometa u punoj korelaciji s europskim ciljevima održivog promicanja prijevoznih prihvatljivih načina prijevoza, uključujući niz reformskih mjera i ulaganja usmjerenih na učinkovitost, komercijalizaciju i konkurentnost željezničkog prometa. Željeznička infrastruktura u smislu željezničko-cestovnih prijelaza, smještena u radijusu SRCF Craiova, u stanju je fizičke i moralne degradacije, na razini ove regije postoji broj od 469 TN. U tom pogledu, kroz studiju o određivanju prioriteta koju će provesti u okviru ugovora o pružanju usluga, konzultant će u prvoj fazi analizirati sve željezničke prijelaze koji se nalaze u radijusu Craiova SRCF, a primjenom jedne analize s više kriterija, bit će odabrano više od 40 TN-ova za analizu korisnika. Nizom kriterija utvrđenih s korisnikom rezultirat će se nizom od 20 željezničko-cestovnih prijelaza, koje će analizirati konzultant prema ugovoru o pružanju usluga i za koje će se dostaviti izvješća navedena u ugovoru, dovršavajući studije izvedivosti Ovaj projekt odabran je za financiranje u okviru LIOP-a, prioritetne osi 2 Razvoj multimodalnog, kvalitetnog, održivog i učinkovitog prometnog sustava, Specifičan cilj 2.5. – Povećanje sigurnosti i zaštite na svim vrstama prijevoza i smanjenje utjecaja prometa na okoliš. Kad je riječ o korelaciji s drugim projektima, Sektorski ugovor o uslugama br. 647/13.10.2021. koji se odnosi na projekt „Modernizacija željezničko-cestovnih prijelaza sa željeznicom” – SRCF Craiova – studija izvedivosti u naprednoj je fazi provedbe. Kako bi se izbjegao rizik od dvostrukog financiranja sanacije investicijskih ciljeva, nakon procjene postojećeg stanja i radi korelacije projekata (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes) utvrđena su određena pojašnjenja kako bi se izbjegao rizik od dvostrukog financiranja sanacije investicijskih ciljeva, TN KM 410+ 460 (Mehadia) i TN 468+ 679 (Valea Timisului Balta Sarata). (prilaganje zahtjeva za financiranje u MySMIS-u). Glavni je cilj u skladu s operativnim programom djelomično ispuniti tehničke zahtjeve za željezničku infrastrukturu utvrđene u Uredbi br. 1315/2013 Europskog parlamenta i Komisije POGLAVLJE II., odjeljak 1., članci 11., 12. i 13. Osim toga, naknadnom provedbom radova osigurat će se viša razina sigurnosti usluga putničkog i teretnog prijevoza. Projekt će imati kao neposredni pokazatelj ostvarenja 2S82 „Dokumenti potpore za razvoj zahtjeva za financiranje” (Studija d.o.o. (Croatian)
    0 references
    O principal objetivo do projeto e o principal resultado prosseguido pela promoção do investimento na modernização das passagens ferroviárias — Estudo de viabilidade — S.R.C.F. Craiova" centra-se na execução do pacote integrado de reformas do setor do transporte ferroviário, em plena correlação com os objetivos europeus de promoção sustentável de modos de transporte favoráveis, incluindo uma série de medidas de reforma e investimentos orientados para a eficiência, a comercialização e a competitividade do transporte ferroviário. A infraestrutura ferroviária em termos de passagens de nível, situada dentro do raio da SRCF Craiova encontra-se em estado de degradação física e moral, ao nível desta região há um número de 469 TNs. A este respeito, através do estudo de definição de prioridades que realizará no âmbito do contrato de prestação de serviços, o consultor analisará, numa primeira fase, todas as passagens ferroviárias situadas no raio SRCF de Craiova e, aplicando uma análise multicritérios, será selecionado um número de 40 TN a apresentar para a análise do beneficiário. Através de um conjunto de critérios estabelecidos com o beneficiário, resultarão 20 passagens de nível ferroviárias, que serão analisadas pelo consultor de acordo com o contrato de prestação de serviços e para as quais serão entregues os relatórios mencionados no contrato, finalizando os estudos de viabilidade. Este projeto é selecionado para financiamento no âmbito do LIOP, Eixo Prioritário 2 Desenvolvimento de um sistema de transportes multimodal, de qualidade, sustentável e eficiente, Objetivo Específico 2.5 — Aumentar a segurança em todos os modos de transporte e reduzir o impacto dos transportes no ambiente. No que diz respeito à correlação com outros projetos, o contrato de prestação de serviços setoriais n.o 647/13.10.2021 relativo ao projeto «Modernização das passagens de nível com os caminhos de ferro» — SRCF Craiova — o estudo de viabilidade encontra-se numa fase avançada de execução. A fim de evitar o risco de duplo financiamento da reabilitação dos objetivos de investimento, a TN KM 410+ 460 (Mehadia) e a TN 468+ 679 (Valea Timisului Balta Sarata), na sequência da avaliação da situação existente e a fim de correlacionar os projetos (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes), foram estabelecidas algumas clarificações, de acordo com o endereço 13/7/41/21.01.2020 do CFR. (anexação do pedido de financiamento no MySMIS). O principal objetivo, em consonância com o programa operacional, é cumprir parcialmente os requisitos técnicos aplicáveis à infraestrutura ferroviária estabelecidos no Regulamento (UE) n.o 1315/2013 do Parlamento Europeu e da Comissão, capítulo II, secção 1, artigos 11.o, 12.o e 13.o. Além disso, a subsequente execução das obras assegurará um nível mais elevado de segurança dos serviços de transporte de passageiros e de mercadorias. O projeto terá como indicador de realizações imediato 2S82 «Documentos de apoio para o desenvolvimento do pedido de financiamento» (Estudo d (Portuguese)
    0 references
    Hankkeen päätavoitteena ja pääasiallisena tavoitteena on edistää investointeja rautatieliikenteen nykyaikaistamiseen – toteutettavuustutkimus – S.R.C.F. Craiova” keskittyy rautatieliikennealan yhdennetyn uudistuspaketin täytäntöönpanoon, joka vastaa täysin liikenneystävällisten liikennemuotojen kestävää edistämistä koskevia EU:n tavoitteita, joihin kuuluu joukko uudistustoimenpiteitä ja investointeja, joilla tähdätään rautatieliikenteen tehokkuuteen, kaupallistamiseen ja kilpailukykyyn. Rautatieinfrastruktuuri SRCF Craiovan säteellä sijaitsevan tasoristeyksen osalta on fyysisen ja moraalisen rappeutumisen tilassa, ja alueella on 469 TN:ää. Tältä osin konsultti analysoi ensimmäisessä vaiheessa kaikkia Craiovan SRCF:n säteellä sijaitsevia rautatieristeilyjä palvelusopimuksen puitteissa tehtävän priorisointitutkimuksen avulla, ja yhden monikriteerianalyysin avulla tuensaajan analysoitavaksi valitaan joukko 40 TN:ää. Tuloksena on tuensaajan kanssa laadittujen arviointiperusteiden avulla joukko 20 tasoristeystä, joita konsultti analysoi palvelusopimuksen mukaisesti ja joista toimitetaan sopimuksessa mainitut raportit. Hanke valitaan rahoitettavaksi LIOP-ohjelmasta, toimintalinjasta 2 multimodaalisen, laadukkaan, kestävän ja tehokkaan liikennejärjestelmän kehittäminen, erityistavoite 2.5 ”Turvallisuuden ja turvatoimien lisääminen kaikissa liikennemuodoissa ja liikenteen ympäristövaikutusten vähentäminen”. Mitä tulee korrelaatioon muiden hankkeiden kanssa, alakohtainen palvelusopimus nro 647/13.10.2021, joka liittyy tasoristeysten nykyaikaistamiseen rautateiden kanssa – SRCF Craiova – toteutettavuustutkimus on edennyt pitkälle. Jotta vältettäisiin riski investointitavoitteiden kunnostamisen kaksinkertaisesta rahoituksesta, TN KM 410+ 460 (Mehadia) ja TN 468+ 679 (Valea Timisului Balta Sarata) tehtiin nykyisen tilanteen arvioinnin jälkeen ja hankkeiden korreloimiseksi (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes) CFR-osoitteen13/7/41/21.01.2020 mukaisesti. (rahoitushakemuksen liite MySMIS-ohjelmaan). Toimenpideohjelman päätavoitteena on täyttää osittain Euroopan parlamentin ja komission asetuksen (EU) N:o 1315/2013 II luvun 1 jakson 11, 12 ja 13 artiklassa vahvistetut rautatieinfrastruktuuria koskevat tekniset vaatimukset. Töiden myöhemmällä täytäntöönpanolla varmistetaan myös henkilö- ja tavaraliikenteen parempi turvallisuustaso. Hankkeen välittömänä tuotosindikaattorina 2S82 ”Tukiasiakirjat rahoitushakemuksen kehittämistä varten” (tutkimus d) (Finnish)
    0 references
    Hlavný cieľ projektu a hlavný výsledok sledovaný podporou investícií do modernizácie železničných križovatiek – Štúdia uskutočniteľnosti – S.R.C.F. Craiova" sa zameriava na implementáciu integrovaného reformného balíka sektora železničnej dopravy v plnom súlade s európskymi cieľmi trvalo udržateľnej podpory druhov dopravy, ktoré zahŕňajú súbor reformných opatrení a investícií zameraných na efektívnosť, komercializáciu a konkurencieschopnosť železničnej dopravy. Železničná infraštruktúra z hľadiska železničných priecestí, ktorá sa nachádza v okruhu SRCF Craiova, je v stave fyzického a morálneho zhoršenia, na úrovni tohto regiónu je niekoľko 469 TN. V tejto súvislosti prostredníctvom štúdie priorít, ktorú vykoná v rámci zmluvy o poskytovaní služieb, bude konzultant v prvej fáze analyzovať všetky železničné križovatky nachádzajúce sa v okruhu Craiova SRCF a uplatnením jednej multikritériovej analýzy sa vyberie niekoľko 40 TN, ktoré budú predložené na analýzu príjemcu. Na základe súboru kritérií stanovených u príjemcu bude výsledkom niekoľkých 20 železničných úrovňových križovatiek, ktoré bude analyzovať konzultant podľa zmluvy o poskytovaní služieb a pre ktoré budú predložené správy uvedené v zmluve, pričom sa dokončia štúdie uskutočniteľnosti. Tento projekt sa vyberie na financovanie v rámci LIOP, prioritná os 2 Rozvoj multimodálneho, kvalitného, udržateľného a efektívneho dopravného systému, špecifický cieľ 2.5 – Zvyšovanie bezpečnosti a ochrany vo všetkých druhoch dopravy a znižovanie vplyvu dopravy na životné prostredie. Pokiaľ ide o koreláciu s inými projektmi, sektorová zmluva o poskytovaní služieb č. 647/13.10.2021 týkajúca sa projektu „Modernizácia úrovňových križovatiek so železnicou“ – SRCF Craiova – štúdia uskutočniteľnosti je v pokročilom štádiu realizácie. S cieľom vyhnúť sa riziku dvojitého financovania obnovy investičných cieľov sa na základe posúdenia existujúcej situácie a s cieľom zosúladiť projekty (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes) stanovili určité objasnenia v nadväznosti na posúdenie existujúcej situácie a na koreláciu projektov (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes) a TN 468+ 679 (Valea Timisului Balta Sarata). (pripojenie k aplikácii na financovanie v MySMIS). Hlavným cieľom v súlade s operačným programom je čiastočne splniť technické požiadavky na železničnú infraštruktúru stanovené v nariadení Európskeho parlamentu a Komisie č. 1315/2013, oddiel 1, články 11, 12 a 13. Následnou realizáciou prác sa zabezpečí aj vyššia úroveň bezpečnosti služieb osobnej a nákladnej dopravy. Projekt bude mať ako ukazovateľ okamžitého výstupu 2S82 „Podporné dokumenty pre vývoj žiadosti o financovanie“ (štúdia d) (Slovak)
    0 references
    Tá príomhchuspóir an tionscadail agus an príomhthoradh a shaothraítear trí infheistíocht a chur chun cinn maidir le crosairí iarnróid a nuachóiriú — Staidéar Féidearthachta — S.R.C.F. Craiova" dírithe ar phacáiste athchóirithe comhtháite na hearnála iompair d’iarnród a chur chun feidhme i gcomhchoibhneas iomlán leis na cuspóirí Eorpacha maidir le modhanna iompair atá neamhdhíobhálach don iompar a chur chun cinn ar bhealach inbhuanaithe, ina bhfuil sraith beart athchóirithe agus infheistíochtaí atá dírithe ar éifeachtúlacht, tráchtálú agus iomaíochas an iompair d’iarnród. Tá an bonneagar iarnróid i dtéarmaí crosairí comhréidh iarnróid, atá suite laistigh de gha SRCF Craiova i riocht ina bhfuil díghrádú fisiciúil agus morálta ann, ag leibhéal an réigiúin seo tá roinnt 469 TNs ann. I ndáil leis sin, tríd an staidéar tosaíochta a dhéanfaidh sé laistigh de chreat an chonartha seirbhíse, déanfaidh an Comhairleoir anailís, sa chéad chéim, ar gach trasnú iarnróid atá suite laistigh de gha Craiova SRCF, agus trí anailís ilchritéir amháin a chur i bhfeidhm, roghnófar roinnt 40 TN le cur i láthair chun anailís a dhéanamh ar an tairbhí. Trí shraith critéar arna mbunú leis an tairbhí, is é an toradh a bheidh ar roinnt 20 crosaire ar leibhéal iarnróid, a ndéanfaidh an sainchomhairleoir anailís orthu de réir an chonartha seirbhíse agus a seachadfar na tuarascálacha a luaitear sa chonradh ina leith, agus bailchríoch á cur ar na staidéir indéantachta. Roghnófar an tionscadal seo le maoiniú faoin liop, Ais Tosaíochta 2 Córas iompair ilmhódach, cáilíochta, inbhuanaithe agus éifeachtúil a fhorbairt, Cuspóir Sonrach 2.5 — Sábháilteacht agus slándáil ar gach modh iompair a mhéadú agus tionchar an iompair ar an gcomhshaol a laghdú. Maidir leis an gcomhghaolmhaireacht le tionscadail eile, baineann Conradh Seirbhíse Earnála Uimh. 647/13.10.2021 leis an tionscadal “Crosairí comhréidhe le hiarnróid a nuachóiriú” — SRCF Craiova — tá staidéar féidearthachta ag dul chun cinn. D’fhonn an baol go ndéanfaí maoiniú dúbailte ar athshlánú na gcuspóirí infheistíochta a sheachaint, bunaíodh soiléirithe áirithe le TN KM 410+ 460 (Mehadia) agus TN 468+ 679 (Valea Timisului Balta Sarata) tar éis an mheasúnaithe ar an staid reatha agus chun na tionscadail a chomhghaolú (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes), de réir Aitheasc CFR13/7/41/21.01.2020. (ceangal an iarratais ar mhaoiniú in MySMIS). Is é an príomhchuspóir i gcomhréir leis an gclár oibríochtúil na ceanglais theicniúla maidir le bonneagar iarnróid a leagtar amach i Rialachán Uimh. 1315/2013 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gCoimisiún CAIBIDIL II, Roinn 1 Airteagail 11, 12 agus 13 a chomhlíonadh i bpáirt. Chomh maith leis sin, le cur chun feidhme na n-oibreacha ina dhiaidh sin, áiritheofar leibhéal níos airde sábháilteachta maidir le seirbhísí iompair paisinéirí agus lasta. Beidh an tionscadal mar tháscaire aschuir láithreach 2S82 “Doiciméid tacaíochta chun an t-iarratas ar mhaoiniú a fhorbairt” (Staidéar d (Irish)
    0 references
    L’objectif principal du projet et le principal résultat poursuivi par la promotion de l’investissement dans la modernisation des passages à niveau — Étude de faisabilité — S.R.C.F. Craiova" est axé sur la mise en œuvre du paquet de réformes intégrées du secteur du transport ferroviaire en pleine corrélation avec les objectifs européens de promotion durable des modes de transport respectueux des transports, comprenant une série de mesures de réforme et d’investissements axés sur l’efficacité, la commercialisation et la compétitivité du transport ferroviaire. L’infrastructure ferroviaire en termes de passages à niveau, situé dans le rayon de SRCF Craiova est en état de dégradation physique et morale, au niveau de cette région il y a un certain nombre de 469 TN. À cet égard, dans le cadre de l’étude de hiérarchisation qu’il effectuera dans le cadre du contrat de services, le consultant analysera dans une première phase tous les passages à niveau situés dans le rayon SRCF de Craiova, et en appliquant une analyse multicritères, un certain nombre de 40 AT seront sélectionnés pour être présentés pour l’analyse du bénéficiaire. Au moyen d’un ensemble de critères établis avec le bénéficiaire, il en résultera 20 passages à niveau ferroviaires, qui seront analysés par le consultant conformément au contrat de services et pour lesquels les rapports mentionnés dans le contrat seront livrés, finalisant les études de faisabilité Ce projet est sélectionné pour être financé dans le cadre du LIOP, axe prioritaire 2 Développer un système de transport multimodal, de qualité, durable et efficace, objectif spécifique 2.5 — Accroître la sûreté et la sécurité sur tous les modes de transport et réduire l’impact du transport sur l’environnement. En ce qui concerne la corrélation avec d’autres projets, l’étude de faisabilité du contrat de services sectoriels no 647/13.10.2021 relative au projet «Modernisation des passages à niveau avec le chemin de fer» — SRCF Craiova — est à un stade avancé de mise en œuvre. Afin d’éviter le risque de double financement de la réhabilitation des objectifs d’investissement, TN KM 410+ 460 (Mehadia) et TN 468+ 679 (Valea Timisului Balta Sarata) à la suite de l’évaluation de la situation existante et afin de corréler les projets (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes), ont été établis, selon l’adresse du CFR13/7/41/21.01.2020. (annexe de la demande de financement dans MySMIS). L’objectif principal, conformément au programme opérationnel, est de satisfaire en partie aux exigences techniques relatives à l’infrastructure ferroviaire énoncées dans le règlement no 1315/2013 du Parlement européen et de la Commission CHAPITRE II, section 1, articles 11, 12 et 13. En outre, la mise en œuvre ultérieure des travaux assurera un niveau plus élevé de sécurité des services de transport de passagers et de fret. Le projet aura comme indicateur de réalisation immédiat 2S82 «Documents d’appui à l’élaboration de la demande de financement» (Étude d) (French)
    0 references
    Huvudsyftet med projektet och det huvudsakliga resultat som eftersträvas genom att främja investeringar i modernisering av järnvägsövergångar – genomförbarhetsstudie – S.R.C.F. Craiova” är inriktad på genomförandet av det integrerade reformpaketet för järnvägstransportsektorn i full överensstämmelse med de europeiska målen om hållbart främjande av transportvänliga transportsätt, bestående av en rad reformåtgärder och investeringar inriktade på effektivitet, kommersialisering och konkurrenskraft för järnvägstransporter. Järnvägsinfrastrukturen i fråga om plankorsningar, som ligger inom SRCF Craiovas radie, befinner sig i ett tillstånd av fysisk och moralisk försämring, på nivån i denna region finns det ett antal 469 TNs. I detta avseende kommer konsulten genom den prioriteringsstudie som han kommer att genomföra inom ramen för tjänstekontraktet att i en första fas analysera alla järnvägsövergångar som ligger inom Craiova SRCF-radien, och genom att tillämpa en multikriterieanalys kommer ett antal 40 TN att väljas ut för att presenteras för stödmottagarens analys. Genom en uppsättning kriterier som fastställts med stödmottagaren kommer ett antal 20 plankorsningar att resultera, som kommer att analyseras av konsulten i enlighet med tjänstekontraktet och för vilka de rapporter som nämns i kontraktet kommer att levereras, slutföra genomförbarhetsstudierna Detta projekt väljs ut för finansiering inom ramen för LIOP, prioriterat område 2 Utveckla ett multimodalt, kvalitativt, hållbart och effektivt transportsystem, särskilt mål 2.5 – Öka säkerheten och säkerheten för alla transportsätt och minska transporternas inverkan på miljön. När det gäller korrelationen med andra projekt befinner sig genomförbarhetsstudien av sektorstjänstekontrakt nr 647/13.10.2021 avseende projektet ”Modernisering av plankorsningar med järnväg” – SRCF Craiova – långt framskriden genomförandefas. För att undvika risken för dubbelfinansiering av återanpassningen av investeringsmålen fastställdes vissa förtydliganden i enlighet med CFR:s adress13/7/41/21.01.2020, enligt CFR-adress13/7/41/21.01.2020, TN KM 410+ 460 (Mehadia) och TN 468+ 679 (Valea Timisului Balta Sarata) efter bedömningen av den rådande situationen och för att korrelera projekten (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes). (bifoga ansökan om finansiering i MySMIS). Huvudsyftet med det operativa programmet är att delvis uppfylla de tekniska kraven för järnvägsinfrastruktur i Europaparlamentets och kommissionens förordning (EU) nr 1315/2013, avsnitt 1, artiklarna 11, 12 och 13. Det efterföljande genomförandet av arbetet kommer också att säkerställa en högre säkerhetsnivå för passagerar- och godstransporttjänster. Projektet kommer att ha som omedelbar outputindikator 2S82 ”Stöddokument för utveckling av finansieringsansökan” (studie d) (Swedish)
    0 references
    Ο κύριος στόχος του έργου και το κύριο αποτέλεσμα που επιδιώκεται με την προώθηση της επένδυσης του εκσυγχρονισμού των σιδηροδρομικών διελεύσεων — Μελέτη σκοπιμότητας — S.R.C.F. Craiova" επικεντρώνεται στην εφαρμογή της ολοκληρωμένης δέσμης μεταρρυθμίσεων του τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών σε πλήρη συσχέτιση με τους ευρωπαϊκούς στόχους της βιώσιμης προώθησης των φιλικών προς τις μεταφορές τρόπων μεταφοράς, που περιλαμβάνει μια σειρά μεταρρυθμιστικών μέτρων και επενδύσεων με στόχο την αποδοτικότητα, την εμπορευματοποίηση και την ανταγωνιστικότητα των σιδηροδρομικών μεταφορών. Η σιδηροδρομική υποδομή όσον αφορά τις ισόπεδες σιδηροδρομικές διαβάσεις, που βρίσκονται εντός της ακτίνας SRCF Craiova, βρίσκεται σε κατάσταση φυσικής και ηθικής υποβάθμισης, στο επίπεδο της περιοχής αυτής υπάρχουν 469 TN. Στο πλαίσιο αυτό, μέσω της μελέτης ιεράρχησης προτεραιοτήτων που θα διενεργήσει στο πλαίσιο της σύμβασης παροχής υπηρεσιών, ο Σύμβουλος θα αναλύσει σε πρώτη φάση όλες τις σιδηροδρομικές διελεύσεις που βρίσκονται εντός της ακτίνας SRCF της Κραϊόβα, και με την εφαρμογή μιας ανάλυσης πολλαπλών κριτηρίων, θα επιλεγεί ένας αριθμός 40 TN που θα παρουσιαστούν για την ανάλυση του δικαιούχου. Με βάση ένα σύνολο κριτηρίων που θα καθοριστούν με τον δικαιούχο, θα προκύψουν 20 ισόπεδες σιδηροδρομικές διαβάσεις, οι οποίες θα αναλυθούν από τον σύμβουλο σύμφωνα με τη σύμβαση παροχής υπηρεσιών και για τις οποίες θα παραδοθούν οι εκθέσεις που αναφέρονται στη σύμβαση, ολοκληρώνοντας τις μελέτες σκοπιμότητας Το έργο αυτό επιλέγεται προς χρηματοδότηση στο πλαίσιο του άξονα προτεραιότητας 2 Ανάπτυξη πολυτροπικού, ποιοτικού, βιώσιμου και αποδοτικού συστήματος μεταφορών, ειδικού στόχου 2.5 — Αύξηση της ασφάλειας και της προστασίας σε όλους τους τρόπους μεταφοράς και μείωση των επιπτώσεων των μεταφορών στο περιβάλλον. Όσον αφορά τη συσχέτιση με άλλα έργα, η τομεακή σύμβαση αριθ. 647/13.10.2021 σχετικά με το έργο «Εκσυγχρονισμός ισόπεδων διαβάσεων με σιδηρόδρομο» — SRCF Craiova — μελέτη σκοπιμότητας βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο υλοποίησης. Προκειμένου να αποφευχθεί ο κίνδυνος διπλής χρηματοδότησης της αποκατάστασης των επενδυτικών στόχων, μετά την αξιολόγηση της υφιστάμενης κατάστασης και προκειμένου να συσχετιστούν τα έργα (SF Craiova Drobeta Turnu Severin Caransebes), καθορίστηκαν ορισμένες διευκρινίσεις, σύμφωνα με τη διεύθυνση 13/7/41/21.01.2020 του CFR, προκειμένου να αποφευχθεί ο κίνδυνος διπλής χρηματοδότησης της αποκατάστασης των επενδυτικών στόχων. (επισύναψη της αίτησης χρηματοδότησης στο MySMIS). Ο κύριος στόχος σύμφωνα με το επιχειρησιακό πρόγραμμα είναι να πληρούνται εν μέρει οι τεχνικές απαιτήσεις για τη σιδηροδρομική υποδομή που ορίζονται στον κανονισμό αριθ. 1315/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και της Επιτροπής ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΙΙ τμήμα 1 άρθρα 11, 12 και 13. Επίσης, η επακόλουθη υλοποίηση των εργασιών θα εξασφαλίσει υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας των υπηρεσιών επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών. Το έργο θα έχει ως άμεσο δείκτη εκροών 2S82 «Έγγραφα στήριξης για την ανάπτυξη της αίτησης χρηματοδότησης» (Study d (Greek)
    0 references
    Bujoreni, Romania
    0 references
    Coşeşti, Romania
    0 references
    Judeţul Argeş, Romania
    0 references
    Judeţul Gorj, Romania
    0 references
    Municipiul Caracal, Romania
    0 references
    Municipiul Craiova, Romania
    0 references
    Municipiul Motru, Romania
    0 references
    Municipiul Piteşti, Romania
    0 references
    Municipiul Roşiori de Vede, Romania
    0 references
    Oraş Piatra-Olt, Romania
    0 references
    5 June 2024
    0 references

    Identifiers

    155140
    0 references