Next generation integrated cooling and comfort module for hybrid and combustion vehicles and its manufacturing technology on an industrial scale (Q4415920)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4415920 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Next generation integrated cooling and comfort module for hybrid and combustion vehicles and its manufacturing technology on an industrial scale |
Project Q4415920 in Poland |
Statements
1,071,494.2 zloty
0 references
257,158.61 Euro
0 references
4,285,976.5 zloty
0 references
1,028,634.3 Euro
0 references
25.0 percent
0 references
9 March 2020
0 references
30 November 2023
0 references
VALEO AUTOSYSTEMY SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
W projekcie Valeo Autosystemy sp. z o.o. (dalej: Spółka, Valeo) przeprowadzi prace B+R dot. opracowania innowacyjnego zintegrowanego modułu chłodzenia i komfortu dla samochodów z napędem hybrydowym lub spalinowym (dalej: moduł chłodzenia, zintegrowany moduł) wraz z technologią jego wytwarzania. Opracowane rozwiązania pozwolą na osiągnięcie znacznie lepszych parametrów użytkowych i jakościowych modułu chłodzenia, w szczególności mniejszej masy i materiałochłonności wpływającej na zmniejszenie emisji spalin i zużycia paliwa oraz większej wytrzymałości mechanicznej, z zachowaniem parametrów pracy układu chłodzenia na bardzo dobrym poziomie. Projekt obejmie badania przemysłowe i prace rozwojowe w podziale na 3 etapy: Etap 1 (09.03.2020–15.06.2020), w którym w oparciu o wybraną koncepcję modułu zdefiniowane zostaną produkty prototypowe. Etap 2 (16.06.2020–30.11.2020) obejmie budowę pierwszych prototypów i ich testowanie oraz wprowadzenie ewentualnych poprawek. Etap 3 (01.12.2020–31.10.2022), w którym wytworzone zostaną tzw. produkty testowe (wyższy poziom dojrzałości technologicznej) celem potwierdzenia technologicznej gotowości produktu do komercjalizacji, a także zakończone zostaną prace dotyczące opracowania procesu produkcyjnego nowego modułu. Efektem będzie opracowanie 4 wersji modułu wraz z dokumentacją techniczną na poziomie umożliwiającym komercjalizację, a następnie wdrożenie do produkcji seryjnej w Valeo. W projekcie opracowany zostanie też proces produkcyjny nowych modułów chłodzenia. „SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art: 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014)”. (Polish)
0 references
Valeo Autosystemy sp. z o.o. project (hereinafter: Valeo) will carry out R & D work on the development of an innovative integrated cooling and comfort module for hybrid or diesel vehicles (hereinafter: cooling module, integrated module) along with its manufacturing technology. The solutions developed will allow to achieve much better performance and quality of the cooling module, in particular lower weight and material intensity, which reduces exhaust emissions and fuel consumption and increased mechanical strength, while maintaining the operating parameters of the cooling system at a very good level. The project will include industrial research and development in three stages: Stage 1 (09.03.2020 –15.06.2020), in which prototype products will be defined based on the selected module concept. Stage 2 (16.06.2020 –30.11.2020) will include the construction and testing of the first prototypes and possible corrections. Stage 3 (01.12.2020 –31.10.2022), in which the so-called test products (higher level of technological maturity) will be manufactured to confirm the technological readiness of the product for commercialisation, as well as work on the development of the production process of the new module will be completed. The result will be the development of 4 versions of the module together with technical documentation at a level that allows commercialisation and then implementation for serial production in Valeo. The project will also develop the production process of new cooling modules. “SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: art: 25 EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L 119, p. That’s it. EU L 187/1 of 26.06.2014)’. (English)
25 October 2022
0.6528271996484881
0 references
Valeo Autosystemy sp. z o.o. proiect (denumit în continuare: Valeo) va desfășura activități de cercetare și dezvoltare privind dezvoltarea unui modul inovator integrat de răcire și confort pentru vehiculele hibride sau diesel (denumit în continuare: modul de răcire, modul integrat) împreună cu tehnologia de fabricație. Soluțiile dezvoltate vor permite obținerea unei performanțe și a unei calități mult mai bune a modulului de răcire, în special a greutății reduse și a intensității materialului, ceea ce reduce emisiile de gaze de eșapament și consumul de combustibil și rezistența mecanică crescută, menținând în același timp parametrii de funcționare ai sistemului de răcire la un nivel foarte bun. Proiectul va include cercetarea și dezvoltarea industrială în trei etape: Etapa 1 (09.03.2020 –15.06.2020), în care produsele prototip vor fi definite pe baza conceptului de modul selectat. Etapa 2 (16.06.2020 –30.11.2020) va include construcția și testarea primelor prototipuri și posibile corecții. Etapa 3 (01.12.2020 –31.10.2022), în care așa-numitele produse de testare (nivel mai ridicat de maturitate tehnologică) vor fi fabricate pentru a confirma disponibilitatea tehnologică a produsului pentru comercializare, precum și lucrările de dezvoltare a procesului de producție a noului modul. Rezultatul va fi dezvoltarea a 4 versiuni ale modulului împreună cu documentația tehnică la un nivel care să permită comercializarea și apoi implementarea producției în serie în Valeo. Proiectul va dezvolta, de asemenea, procesul de producție a noilor module de răcire. „SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: artă: 25 Regulamentul CE nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L 119, p. Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014)”. (Romanian)
30 November 2022
0 references
Projekt Valeo Autosystemy sp. z o.o. (ďalej len Valeo) bude vykonávať výskum a vývoj na vývoji inovačného integrovaného chladiaceho a komfortného modulu pre hybridné alebo dieselové vozidlá (ďalej len chladiaci modul, integrovaný modul) spolu s jeho výrobnou technológiou. Vyvinuté riešenia umožnia dosiahnuť oveľa lepší výkon a kvalitu chladiaceho modulu, najmä nižšiu hmotnosť a intenzitu materiálu, čo znižuje emisie výfukových plynov a spotrebu paliva a zvýšenú mechanickú pevnosť pri zachovaní prevádzkových parametrov chladiaceho systému na veľmi dobrej úrovni. Projekt bude zahŕňať priemyselný výskum a vývoj v troch etapách: Etapa 1 (09.03.2020 –15.06.2020), v ktorej budú prototypové produkty definované na základe zvolenej koncepcie modulu. Fáza 2 (16.06.2020 –30.11.2020) bude zahŕňať konštrukciu a testovanie prvých prototypov a možné opravy. Etapa 3 (01.12.2020 –31.10.2022), v ktorej sa budú vyrábať takzvané testovacie produkty (vyššia úroveň technologickej vyspelosti) na potvrdenie technologickej pripravenosti produktu na komercializáciu, ako aj práce na vývoji výrobného procesu nového modulu. Výsledkom bude vývoj 4 verzií modulu spolu s technickou dokumentáciou na úrovni, ktorá umožňuje komercializáciu a následnú implementáciu pre sériovú výrobu vo Valeo. Projekt bude tiež rozvíjať výrobný proces nových chladiacich modulov. „SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: umenie: 25 Nariadenie ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014)“. (Slovak)
30 November 2022
0 references
Valeo Autosystemy sp. z o.o. projekt (edaspidi: Valeo) teeb teadus- ja arendustegevust hübriid- või diiselsõidukite uuendusliku integreeritud jahutus- ja mugavusmooduli väljatöötamiseks (edaspidi: jahutusmoodul, integreeritud moodul) koos selle tootmistehnoloogiaga. Väljatöötatud lahendused võimaldavad saavutada jahutusmooduli palju parema jõudluse ja kvaliteedi, eelkõige väiksema kaalu ja materjali intensiivsuse, mis vähendab heitmeid ja kütusekulu ning suurendab mehaanilist tugevust, säilitades samal ajal jahutussüsteemi tööparameetrid väga heal tasemel. Projekt hõlmab rakenduslikku teadus- ja arendustegevust kolmes etapis: Etapp (09.03.2020 – 15.6.2020), kus prototüübid määratletakse valitud mooduli kontseptsiooni alusel. Etapp (16.06.2020 –30.11.2020) hõlmab esimeste prototüüpide ehitamist ja katsetamist ning võimalikke parandusi. Etapp (01.12.2020 –31.10.2022), kus valmistatakse nn katsetooteid (kõrgem tehnoloogiline küpsusaste), et kinnitada toote tehnoloogilist valmisolekut turustamiseks, samuti viiakse lõpule töö uue mooduli tootmisprotsessi arendamiseks. Tulemuseks on mooduli nelja versiooni väljatöötamine koos tehnilise dokumentatsiooniga tasemel, mis võimaldab turustada ja seejärel rakendada Valeos seeriatootmiseks. Projekti raames arendatakse ka uute jahutusmoodulite tootmisprotsessi. „SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: kunst: 25 EÜ 17. juuni 2014. aasta määrus nr 651/2014 aluslepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks (ELT L 119, lk 1). See on kõik. EL L 187/1, 26.6.2014)“. (Estonian)
30 November 2022
0 references
Projet Valeo Autosystemy sp. z o.o. (ci-après: Valeo) effectuera des travaux de R & D sur le développement d’un module innovant de refroidissement et de confort intégré pour les véhicules hybrides ou diesel (ci-après: module de refroidissement, module intégré) ainsi que sa technologie de fabrication. Les solutions développées permettront d’obtenir beaucoup plus de performances et de qualité du module de refroidissement, en particulier un poids et une intensité de matériau plus faibles, ce qui réduit les émissions d’échappement et la consommation de carburant et augmente la résistance mécanique, tout en maintenant les paramètres de fonctionnement du système de refroidissement à un très bon niveau. Le projet comprendra la recherche et le développement industriels en trois étapes: Étape 1 (09.03.2020 –15.06.2020), dans laquelle les prototypes de produits seront définis sur la base du concept de module sélectionné. L’étape 2 (16.06.2020 –30.11.2020) comprendra la construction et l’essai des premiers prototypes et les corrections possibles. Étape 3 (01.12.2020 –31.10.2022), au cours de laquelle les produits dits d’essai (niveau de maturité technologique plus élevé) seront fabriqués pour confirmer la disponibilité technologique du produit à la commercialisation, ainsi que des travaux sur le développement du processus de production du nouveau module. Le résultat sera le développement de 4 versions du module ainsi que de la documentation technique à un niveau permettant la commercialisation puis la mise en œuvre pour la production en série à Valeo. Le projet développera également le processus de production de nouveaux modules de refroidissement. «SA.41471(2015/X) But de l’aide publique: art: 25 Règlement CE no 651/2014, du 17 juin 2014, déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité (JO L 119, p. C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014)». (French)
30 November 2022
0 references
Valeo Autosystemy sp. z o.o. projekts (turpmāk: Valeo) veiks pētniecības un izstrādes darbu pie inovatīva integrēta dzesēšanas un komforta moduļa izstrādes hibrīda vai dīzeļdzinēja transportlīdzekļiem (turpmāk: dzesēšanas modulis, integrētais modulis) kopā ar tā ražošanas tehnoloģiju. Izstrādātie risinājumi ļaus panākt daudz labāku dzesēšanas moduļa veiktspēju un kvalitāti, jo īpaši mazāku svaru un materiāla intensitāti, kas samazina izplūdes gāzu emisijas un degvielas patēriņu un palielina mehānisko izturību, vienlaikus saglabājot dzesēšanas sistēmas darbības parametrus ļoti labā līmenī. Projekts ietvers rūpniecisko pētniecību un izstrādi trīs posmos: 1. posms (09.03.2020. –15.06.2020), kurā tiks definēti prototipu produkti, pamatojoties uz izvēlēto moduļa koncepciju. 2.posms (16.06.2020. –30.11.2020.) ietvers pirmo prototipu būvniecību un testēšanu un iespējamās korekcijas. 3.posms (01.12.2020. –31.10.2022), kurā tiks ražoti tā sauktie testēšanas produkti (augstāks tehnoloģiskais briedums), lai apstiprinātu produkta tehnoloģisko gatavību komercializācijai, kā arī tiks pabeigts darbs pie jaunā moduļa ražošanas procesa izstrādes. Rezultātā tiks izstrādātas 4 moduļa versijas kopā ar tehnisko dokumentāciju tādā līmenī, kas pieļauj komercializāciju un pēc tam ieviešanu sērijveida ražošanai Valeo. Projekts attīstīs arī jaunu dzesēšanas moduļu ražošanas procesu. “SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: māksla: 25 Komisijas 2014. gada 17. jūnija Regula Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L 119, 1. lpp.). Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014.)”. (Latvian)
30 November 2022
0 references
Projekt Valeo Autosystemy sp. z o.o. (dále jen: Valeo) bude provádět výzkum a vývoj na vývoji inovativního integrovaného chladicího a komfortního modulu pro hybridní nebo dieselová vozidla (dále jen: chladicí modul, integrovaný modul) spolu s výrobní technologií. Vyvinutá řešení umožní dosáhnout mnohem lepšího výkonu a kvality chladicího modulu, zejména nižší hmotnosti a intenzity materiálu, což snižuje emise výfukových plynů a spotřebu paliva a zvyšuje mechanickou pevnost při zachování provozních parametrů chladicího systému na velmi dobré úrovni. Projekt bude zahrnovat průmyslový výzkum a vývoj ve třech fázích: Fáze 1 (09.03.2020 –15.06.2020), ve které budou prototypy definovány na základě vybrané koncepce modulu. Fáze 2 (16.06.2020 –30.11.2020) bude zahrnovat konstrukci a testování prvních prototypů a případné opravy. Etapa 3 (01.12.2020 –31.10.2022), ve které budou vyráběny tzv. zkušební výrobky (vyšší úroveň technologické vyspělosti) k potvrzení technologické připravenosti produktu pro komercializaci, jakož i práce na vývoji výrobního procesu nového modulu. Výsledkem bude vývoj 4 verzí modulu spolu s technickou dokumentací na úrovni umožňující komercializaci a následně implementaci pro sériovou výrobu ve Valeo. Projekt bude také rozvíjet výrobní proces nových chladicích modulů. „SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: umění: 25 Nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se při použití článků 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014)“. (Czech)
30 November 2022
0 references
Projeto Valeo Autosystemy sp. z o.o. (a seguir designado por Valeo) realizará trabalhos de I & D sobre o desenvolvimento de um módulo integrado inovador de arrefecimento e conforto para veículos híbridos ou a gasóleo (a seguir designado: módulo de arrefecimento, módulo integrado) juntamente com a sua tecnologia de fabrico. As soluções desenvolvidas permitirão alcançar um desempenho e qualidade muito melhores do módulo de arrefecimento, em particular menor peso e intensidade do material, o que reduz as emissões de escape e o consumo de combustível e aumenta a resistência mecânica, mantendo simultaneamente os parâmetros de funcionamento do sistema de arrefecimento a um nível muito bom. O projeto incluirá investigação e desenvolvimento industrial em três fases: Fase 1 (09.03.2020 –15.06.2020), em que os produtos protótipo serão definidos com base no conceito do módulo selecionado. A fase 2 (16.6.2020 –30.11.2020) incluirá a construção e o ensaio dos primeiros protótipos e possíveis correções. Fase 3 (01.12.2020 –31.10.2022), em que os chamados produtos de ensaio (nível mais elevado de maturidade tecnológica) serão fabricados para confirmar a preparação tecnológica do produto para comercialização, bem como os trabalhos sobre o desenvolvimento do processo de produção do novo módulo serão concluídos. O resultado será o desenvolvimento de 4 versões do módulo em conjunto com documentação técnica a um nível que permita a comercialização e depois a implementação para produção em série na Valeo. O projeto irá também desenvolver o processo de produção de novos módulos de arrefecimento. «SA.41471(2015/X) Objetivo da ajuda pública: arte: 25 Regulamento (UE) n.o 651/2014 da Comissão, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO L 119, p. 1). EU L 187/1 de 26.6.2014)». (Portuguese)
30 November 2022
0 references
Projektet Valeo Autosystemy sp. z o.o. (nedan kallat Valeo) kommer att genomföra FoU-arbete för att utveckla en innovativ integrerad kyl- och komfortmodul för hybrid- eller dieselfordon (nedan kallad kylmodul, integrerad modul) tillsammans med sin tillverkningsteknik. De utvecklade lösningarna kommer att göra det möjligt att uppnå mycket bättre prestanda och kvalitet på kylmodulen, särskilt lägre vikt och materialintensitet, vilket minskar avgasutsläpp och bränsleförbrukning och ökad mekanisk hållfasthet, samtidigt som driftparametrarna för kylsystemet bibehålls på en mycket bra nivå. Projektet kommer att omfatta industriell forskning och utveckling i tre steg: Steg 1 (09.03.2020 – 15.6.2020), där prototypprodukter kommer att definieras utifrån det valda modulkonceptet. Etapp 2 (16.06.2020 –30.11.2020) kommer att omfatta konstruktion och testning av de första prototyperna och möjliga korrigeringar. Steg 3 (01.12.2020 – 31.10.2022), där de så kallade testprodukterna (högre teknisk mognad) kommer att tillverkas för att bekräfta produktens tekniska beredskap för kommersialisering samt arbetet med utvecklingen av produktionsprocessen för den nya modulen kommer att slutföras. Resultatet blir utvecklingen av 4 versioner av modulen tillsammans med teknisk dokumentation på en nivå som möjliggör kommersialisering och sedan implementering för serieproduktion i Valeo. Projektet kommer också att utveckla produktionsprocessen för nya kylmoduler. ”SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: konst: 25 EG-förordning nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L 119, s. Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014)”. (Swedish)
30 November 2022
0 references
Projekt Valeo Autosystemy sp. z o.o. (v nadaljnjem besedilu: Valeo) bo izvajal raziskovalno-razvojno delo na področju razvoja inovativnega integriranega hladilnega in komfortnega modula za hibridna ali dizelska vozila (v nadaljnjem besedilu: hladilni modul, integriran modul) skupaj s svojo proizvodno tehnologijo. Razvite rešitve bodo omogočile veliko boljšo zmogljivost in kakovost hladilnega modula, zlasti manjšo težo in intenzivnost materiala, kar zmanjšuje emisije izpušnih plinov in porabo goriva ter večjo mehansko trdnost, hkrati pa ohranja delovne parametre hladilnega sistema na zelo dobri ravni. Projekt bo vključeval industrijske raziskave in razvoj v treh fazah: Faza 1 (09.03.2020 –15.06.2020), v kateri bodo prototipni izdelki opredeljeni na podlagi izbranega koncepta modula. Faza 2 (16.6.2020 in 30.11.2020) bo vključevala izdelavo in preskušanje prvih prototipov ter morebitne popravke. Faza 3 (1.12.2020 in 31.10.2022), v kateri bodo izdelani tako imenovani preskusni izdelki (višja stopnja tehnološke zrelosti), da se potrdi tehnološka pripravljenost izdelka za trženje, ter delo na razvoju proizvodnega procesa novega modula. Rezultat bo razvoj štirih različic modula skupaj s tehnično dokumentacijo na ravni, ki omogoča komercializacijo in nato implementacijo za serijsko proizvodnjo v Valeu. Projekt bo razvil tudi proizvodni proces novih hladilnih modulov. „SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: umetnost: 25 Uredba ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L 119, str. To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014)“. (Slovenian)
30 November 2022
0 references
Progetto Valeo Autosystemy sp. z o.o. (di seguito: Valeo) effettuerà attività di R & S per lo sviluppo di un innovativo modulo integrato di raffreddamento e comfort per veicoli ibridi o diesel (di seguito: modulo di raffreddamento, modulo integrato) insieme alla sua tecnologia di produzione. Le soluzioni sviluppate consentiranno di ottenere prestazioni e qualità molto migliori del modulo di raffreddamento, in particolare minor peso e intensità del materiale, riducendo le emissioni di gas di scarico e il consumo di carburante e aumentando la resistenza meccanica, mantenendo al contempo i parametri di funzionamento del sistema di raffreddamento ad un ottimo livello. Il progetto comprenderà la ricerca e lo sviluppo industriale in tre fasi: Fase 1 (09.03.2020 –15.06.2020), in cui i prodotti prototipi saranno definiti in base al concetto di modulo selezionato. La fase 2 (16.06.2020 –30.11.2020) comprenderà la costruzione e il collaudo dei primi prototipi e eventuali correzioni. Fase 3 (01.12.2020 –31.10.2022), in cui verranno realizzati i cosiddetti prodotti di prova (livello superiore di maturità tecnologica) per confermare la prontezza tecnologica del prodotto per la commercializzazione, nonché il lavoro sullo sviluppo del processo produttivo del nuovo modulo. Il risultato sarà lo sviluppo di 4 versioni del modulo insieme alla documentazione tecnica ad un livello che consenta la commercializzazione e quindi l'implementazione per la produzione in serie a Valeo. Il progetto svilupperà anche il processo di produzione di nuovi moduli di raffreddamento. "SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: L'arte: 25 Regolamento CE n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU L 119, pag. È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014)". (Italian)
30 November 2022
0 references
Projekt Valeo Autosystemy sp. z o.o. (dalje u tekstu: Valeo) će provoditi istraživanje i razvoj na razvoju inovativnog integriranog modula za hlađenje i udobnost za hibridna ili dizelska vozila (dalje u tekstu: modul za hlađenje, integrirani modul) zajedno sa svojom proizvodnom tehnologijom. Razvijena rješenja omogućit će postizanje mnogo boljih performansi i kvalitete rashladnog modula, posebno manje težine i intenziteta materijala, čime se smanjuju emisije ispušnih plinova i potrošnja goriva te povećava mehanička čvrstoća, uz održavanje radnih parametara sustava hlađenja na vrlo dobroj razini. Projekt će uključivati industrijsko istraživanje i razvoj u tri faze: Faza 1 (09.03.2020 –15.06.2020), u kojoj će se definirati prototipni proizvodi na temelju odabranog koncepta modula. Faza 2 (16.06.2020 – 30.11.2020) uključivat će izradu i ispitivanje prvih prototipova i moguće ispravke. Faza 3 (01.12.2020 –31.10.2022), u kojoj će se proizvoditi takozvani testni proizvodi (viša razina tehnološke zrelosti) kako bi se potvrdila tehnološka spremnost proizvoda za komercijalizaciju, kao i rad na razvoju proizvodnog procesa novog modula. Rezultat će biti izrada 4 verzije modula zajedno s tehničkom dokumentacijom na razini koja omogućuje komercijalizaciju, a zatim implementaciju za serijsku proizvodnju u Valeu. Projekt će također razviti proizvodni proces novih rashladnih modula. „SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: slikarstvo: 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L 119, str. To je sve. EU L 187/1 od 26. lipnja 26.6.2014.” (Croatian)
30 November 2022
0 references
Projekt Valeo Autosystemy sp. z o.o. (im Folgenden: Valeo) wird F & E-Arbeiten an der Entwicklung eines innovativen integrierten Kühl- und Komfortmoduls für Hybrid- oder Dieselfahrzeuge durchführen (im Folgenden: Kühlmodul, integriertes Modul) zusammen mit seiner Fertigungstechnik. Die entwickelten Lösungen ermöglichen eine deutlich bessere Leistung und Qualität des Kühlmoduls, insbesondere eine geringere Gewichts- und Materialintensität, die die Abgasemissionen und den Kraftstoffverbrauch sowie die mechanische Festigkeit reduziert und gleichzeitig die Betriebsparameter des Kühlsystems auf einem sehr guten Niveau hält. Das Projekt umfasst die industrielle Forschung und Entwicklung in drei Phasen: Stufe 1 (09.03.2020 –15.06.2020), in der Prototypenprodukte anhand des ausgewählten Modulkonzepts definiert werden. Phase 2 (16.06.2020 –30.11.2020) umfasst den Bau und die Erprobung der ersten Prototypen und mögliche Korrekturen. Stufe 3 (01.12.2020 –31.10.2022), in der die sogenannten Testprodukte (höhere technologische Reife) hergestellt werden, um die technologische Bereitschaft des Produkts für die Kommerzialisierung zu bestätigen, sowie die Arbeit an der Entwicklung des Produktionsprozesses des neuen Moduls werden abgeschlossen. Das Ergebnis ist die Entwicklung von 4 Versionen des Moduls zusammen mit einer technischen Dokumentation auf einer Ebene, die die Kommerzialisierung und die Implementierung für die Serienproduktion in Valeo ermöglicht. Das Projekt wird auch den Produktionsprozess neuer Kühlmodule entwickeln. „SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Kunst: 25 EG-Verordnung Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014)“. (German)
30 November 2022
0 references
Έργο Valeo Autosystemy sp. z o.o. (εφεξής: Η Valeo) θα πραγματοποιήσει εργασίες Ε & Α για την ανάπτυξη μιας καινοτόμου ολοκληρωμένης μονάδας ψύξης και άνεσης για υβριδικά ή πετρελαιοκίνητα οχήματα (εφεξής: μονάδα ψύξης, ενσωματωμένη ενότητα) μαζί με την τεχνολογία κατασκευής της. Οι λύσεις που αναπτύσσονται θα επιτρέψουν την επίτευξη πολύ καλύτερης απόδοσης και ποιότητας της μονάδας ψύξης, ιδίως χαμηλότερου βάρους και έντασης υλικών, που μειώνουν τις εκπομπές καυσαερίων και την κατανάλωση καυσίμου και αυξάνουν τη μηχανική αντοχή, διατηρώντας παράλληλα τις παραμέτρους λειτουργίας του συστήματος ψύξης σε πολύ καλό επίπεδο. Το έργο θα περιλαμβάνει βιομηχανική έρευνα και ανάπτυξη σε τρία στάδια: Στάδιο 1 (09.03.2020 –15.06.2020), στο οποίο τα πρωτότυπα προϊόντα θα καθοριστούν με βάση την επιλεγμένη έννοια της ενότητας. Το στάδιο 2 (16.06.2020 –30.11.2020) θα περιλαμβάνει την κατασκευή και τη δοκιμή των πρώτων πρωτοτύπων και πιθανές διορθώσεις. Στάδιο 3 (01.12.2020 –31.10.2022), στο οποίο θα κατασκευαστούν τα λεγόμενα δοκιμαστικά προϊόντα (υψηλότερο επίπεδο τεχνολογικής ωριμότητας) για να επιβεβαιωθεί η τεχνολογική ετοιμότητα του προϊόντος για εμπορευματοποίηση, καθώς και οι εργασίες για την ανάπτυξη της παραγωγικής διαδικασίας της νέας ενότητας. Το αποτέλεσμα θα είναι η ανάπτυξη 4 εκδόσεων της ενότητας μαζί με την τεχνική τεκμηρίωση σε επίπεδο που επιτρέπει την εμπορευματοποίηση και στη συνέχεια την εφαρμογή για σειριακή παραγωγή στο Valeo. Το έργο θα αναπτύξει επίσης τη διαδικασία παραγωγής νέων μονάδων ψύξης. «SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: η ΤΕΧΝΗ: 25 Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 651/2014 της Επιτροπής, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L 119, σ. 1). Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014)». (Greek)
30 November 2022
0 references
Proyecto Valeo Autosystemy sp. z o.o. (en adelante: Valeo) llevará a cabo trabajos de I+D en el desarrollo de un innovador módulo integrado de refrigeración y confort para vehículos híbridos o diésel (en adelante: módulo de refrigeración, módulo integrado) junto con su tecnología de fabricación. Las soluciones desarrolladas permitirán lograr un rendimiento y una calidad mucho mejores del módulo de refrigeración, en particular un menor peso e intensidad del material, lo que reduce las emisiones de escape y el consumo de combustible y aumenta la resistencia mecánica, manteniendo al mismo tiempo los parámetros de funcionamiento del sistema de refrigeración a un nivel muy bueno. El proyecto incluirá la investigación y el desarrollo industrial en tres etapas: Etapa 1 (09.03.2020 –15.06.2020), en la que se definirán los prototipos de productos en función del concepto de módulo seleccionado. La fase 2 (16.06.2020 – 30.11.2020) incluirá la construcción y prueba de los primeros prototipos y posibles correcciones. Etapa 3 (01.12.2020 – 31.10.2022), en la que se fabricarán los denominados productos de prueba (mayor nivel de madurez tecnológica) para confirmar la preparación tecnológica del producto para la comercialización, así como el trabajo en el desarrollo del proceso de producción del nuevo módulo. El resultado será el desarrollo de 4 versiones del módulo junto con documentación técnica a un nivel que permita la comercialización y luego la implementación para la producción en serie en Valeo. El proyecto también desarrollará el proceso de producción de nuevos módulos de refrigeración. «SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: arte de arte: 25 Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO L 119, p. Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014).». (Spanish)
30 November 2022
0 references
Valeo Autosystemy sp. z o.o. -hanke (jäljempänä: Valeo) toteuttaa tutkimus- ja kehitystyötä innovatiivisen integroidun jäähdytys- ja mukavuusmoduulin kehittämiseksi hybridi- tai dieselajoneuvoja varten (jäljempänä: jäähdytysmoduuli, integroitu moduuli) yhdessä valmistustekniikan kanssa. Kehitetyt ratkaisut mahdollistavat jäähdytysmoduulin paljon paremman suorituskyvyn ja laadun, erityisesti pienemmän paino- ja materiaali-intensiteetin, mikä vähentää pakokaasupäästöjä ja polttoaineen kulutusta ja lisää mekaanista lujuutta säilyttäen jäähdytysjärjestelmän käyttöparametrit erittäin hyvällä tasolla. Hanke käsittää teollisen tutkimuksen ja kehittämisen kolmessa vaiheessa: Vaihe 1 (09.03.2020 –15.06.2020), jossa prototyyppituotteet määritellään valitun moduulikonseptin perusteella. Vaihe 2 (16.06.2020 –30.11.2020) sisältää ensimmäisten prototyyppien rakentamisen ja testauksen sekä mahdolliset korjaukset. Vaihe 3 (01.12.2020 –31.10.2022), jossa valmistetaan ns. testituotteita (teknologian kypsyysasteen korkeampi taso) tuotteen kaupallistamisvalmiuden vahvistamiseksi sekä uuden moduulin tuotantoprosessin kehittämiseksi. Tuloksena on moduulin neljän version kehittäminen yhdessä teknisen dokumentaation kanssa tasolla, joka mahdollistaa kaupallistamisen ja sen jälkeen käyttöönoton sarjatuotantoon Valeossa. Hankkeessa kehitetään myös uusien jäähdytysmoduulien tuotantoprosessia. ”SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: taide: 25 Asetus (EU) N:o 651/2014, annettu 17 päivänä kesäkuuta 2014, tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti (EUVL L 119, s. Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014)”. (Finnish)
30 November 2022
0 references
Valeo Autosystemy sp. z o.o. projekt (a továbbiakban: A Valeo) kutatás-fejlesztési munkát fog végezni egy innovatív integrált hűtő- és komfortmodul kifejlesztése érdekében hibrid vagy dízel járművekhez (a továbbiakban: hűtőmodul, integrált modul) és gyártási technológiája. A kifejlesztett megoldások lehetővé teszik a hűtőmodul sokkal jobb teljesítményének és minőségének elérését, különösen az alacsonyabb súlyt és anyagintenzitást, ami csökkenti a kipufogógáz-kibocsátást és az üzemanyag-fogyasztást, valamint növeli a mechanikai szilárdságot, miközben a hűtőrendszer működési paramétereit nagyon jó szinten tartja. A projekt három szakaszban foglalja magában az ipari kutatást és fejlesztést: 1. szakasz (09.03.2020 –15.06.2020), amelyben a prototípus termékek meghatározása a kiválasztott modulkoncepció alapján történik. A 2. szakasz (16.06.2020 –30.11.2020) magában foglalja az első prototípusok megépítését és tesztelését, valamint a lehetséges javításokat. A 3. szakasz (2020.12.01. –31.10.2022), amelyben az úgynevezett teszttermékeket (magasabb technológiai érettség) gyártják, hogy megerősítsék a termék kereskedelmi forgalomba hozatalra való technológiai felkészültségét, valamint befejeződnek az új modul gyártási folyamatának fejlesztésével kapcsolatos munka. Az eredmény a modul 4 verziójának fejlesztése a műszaki dokumentációval együtt olyan szinten, amely lehetővé teszi a Valeo-ban történő kereskedelmi forgalomba hozatalt, majd a sorozatgyártás megvalósítását. A projekt az új hűtőmodulok gyártási folyamatát is fejleszti. „SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: a kép forrása: 25 A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában a támogatások bizonyos fajtáinak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014 EK rendelet (HL L 119., 1. o.). Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.)”. (Hungarian)
30 November 2022
0 references
Valeo Autosystemy sp. z o.o. projekt (i det følgende benævnt: Valeo) vil udføre F & U-arbejde med udvikling af et innovativt integreret køle- og komfortmodul til hybrid- eller dieselkøretøjer (i det følgende benævnt: kølemodul, integreret modul) sammen med dets fremstillingsteknologi. De udviklede løsninger vil gøre det muligt at opnå langt bedre ydeevne og kvalitet af kølemodulet, især lavere vægt og materialeintensitet, hvilket reducerer udstødningsemissioner og brændstofforbrug og øget mekanisk styrke, samtidig med at driftsparametrene for kølesystemet opretholdes på et meget godt niveau. Projektet vil omfatte industriel forskning og udvikling i tre faser: Fase 1 (09.03.2020 –15.06.2020), hvor prototypeprodukter vil blive defineret ud fra det valgte modulkoncept. Fase 2 (16.06.2020 –30.11.2020) vil omfatte konstruktion og afprøvning af de første prototyper og mulige rettelser. Fase 3 (01.12.2020 –31.10.2022), hvor de såkaldte testprodukter (højere teknologiske modenhedsniveau) vil blive fremstillet for at bekræfte produktets teknologiske parathed til kommercialisering, samt arbejdet med at udvikle produktionsprocessen for det nye modul vil blive afsluttet. Resultatet bliver udviklingen af 4 versioner af modulet sammen med teknisk dokumentation på et niveau, der muliggør kommercialisering og derefter implementering til serieproduktion i Valeo. Projektet vil også udvikle produktionsprocessen for nye kølemoduler. "SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: kunst: 25 EF-forordning nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L 119, s. Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014)." (Danish)
30 November 2022
0 references
Project Valeo Autosystemy sp. z o.o. (hierna: Valeo) zal O & O-werkzaamheden uitvoeren aan de ontwikkeling van een innovatieve geïntegreerde koel- en comfortmodule voor hybride of dieselvoertuigen (hierna: koelmodule, geïntegreerde module) samen met zijn productietechnologie. De ontwikkelde oplossingen zullen het mogelijk maken om veel betere prestaties en kwaliteit van de koelmodule te bereiken, met name een lager gewicht en materiaalintensiteit, waardoor de uitlaatemissies en het brandstofverbruik worden verminderd en de mechanische sterkte wordt verhoogd, met behoud van de bedrijfsparameters van het koelsysteem op een zeer goed niveau. Het project omvat industrieel onderzoek en ontwikkeling in drie fasen: Fase 1 (09.03.2020 & 15.06.2020), waarin prototypeproducten worden gedefinieerd op basis van het gekozen moduleconcept. Fase 2 (16.06.2020 –30.11.2020) omvat de bouw en het testen van de eerste prototypes en mogelijke correcties. Fase 3 (01.12.2020 –31.10.2022), waarin de zogenaamde testproducten (hogere technologische rijpheid) zullen worden vervaardigd om de technologische paraatheid van het product voor commercialisering te bevestigen, alsmede de werkzaamheden aan de ontwikkeling van het productieproces van de nieuwe module zullen worden voltooid. Het resultaat is de ontwikkeling van 4 versies van de module samen met technische documentatie op een niveau dat commercialisering en vervolgens implementatie voor serieproductie in Valeo mogelijk maakt. Het project zal ook het productieproces van nieuwe koelmodules ontwikkelen. „SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: kunst: 25 EG-verordening nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB L 119, blz. Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014)”. (Dutch)
30 November 2022
0 references
Valeo Autosystemy sp. z o.o. проект (наричан по-долу: Valeo) ще извършва научноизследователска и развойна дейност по разработването на иновативен интегриран модул за охлаждане и комфорт за хибридни или дизелови превозни средства (наричан по-долу: охладителен модул, интегриран модул) заедно с производствената си технология. Разработените решения ще позволят да се постигне много по-добра производителност и качество на охладителния модул, по-специално по-ниско тегло и интензивност на материала, което намалява емисиите на отработени газове и разхода на гориво и повишена механична якост, като същевременно поддържа работните параметри на охладителната система на много добро ниво. Проектът ще включва индустриални изследвания и разработки на три етапа: Етап 1 (09.03.2020 –15.06.2020), в който прототипните продукти ще бъдат дефинирани въз основа на избраната концепция на модула. Етап 2 (16.06.2020 –30.11.2020) ще включва изграждането и тестването на първите прототипи и възможните корекции. Етап 3 (01.12.2020 –31.10.2022), в който ще бъдат произведени така наречените тестови продукти (по-високо ниво на технологична зрялост), за да се потвърди технологичната готовност на продукта за комерсиализация, както и ще бъде завършена работата по разработването на производствения процес на новия модул. Резултатът ще бъде разработването на 4 версии на модула заедно с техническата документация на ниво, което позволява комерсиализация и след това внедряване за серийно производство във Валео. Проектът ще разработи и производствения процес на нови охладителни модули. „SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: изобразително изкуство: 25 Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L 119, стр. Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.)“. (Bulgarian)
30 November 2022
0 references
Il-proġett Valeo Autosystemy sp. z o.o. (minn hawn’il quddiem: Valeo) se twettaq ħidma ta’ R & Ż fuq l-iżvilupp ta’ modulu integrat innovattiv ta’ tkessiħ u kumdità għal vetturi ibridi jew diżil (minn hawn’il quddiem: modulu tat-tkessiħ, modulu integrat) flimkien mat-teknoloġija tal-manifattura tiegħu. Is-soluzzjonijiet żviluppati se jippermettu li jinkisbu prestazzjoni u kwalità ħafna aħjar tal-modulu tat-tkessiħ, b’mod partikolari piż u intensità materjali aktar baxxi, li jnaqqsu l-emissjonijiet tal-egżost u l-konsum tal-fjuwil u żieda fis-saħħa mekkanika, filwaqt li jżommu l-parametri operattivi tas-sistema tat-tkessiħ f’livell tajjeb ħafna. Il-proġett se jinkludi r-riċerka u l-iżvilupp industrijali fi tliet stadji: Stadju 1 (09.03.2020 – 15.6.2020), li fih il-prodotti prototipi se jiġu definiti abbażi tal-kunċett tal-modulu magħżul. Stadju 2 (16.06.2020 –30.11.2020) se jinkludi l-kostruzzjoni u l-ittestjar tal-ewwel prototipi u korrezzjonijiet possibbli. Stadju 3 (01.12.2020 –31.10.2022), li fih l-hekk imsejħa prodotti tat-test (livell ogħla ta’ maturità teknoloġika) se jiġu manifatturati biex jikkonfermaw il-prontezza teknoloġika tal-prodott għall-kummerċjalizzazzjoni, kif ukoll se jitlesta x-xogħol fuq l-iżvilupp tal-proċess tal-produzzjoni tal-modulu l-ġdid. Ir-riżultat se jkun l-iżvilupp ta’ 4 verżjonijiet tal-modulu flimkien ma’ dokumentazzjoni teknika f’livell li jippermetti l-kummerċjalizzazzjoni u mbagħad l-implimentazzjoni għall-produzzjoni serjali f’Valeo. Il-proġett se jiżviluppa wkoll il-proċess ta’ produzzjoni ta’ moduli ġodda ta’ tkessiħ. “SA.41471(2015/X) Għan ta’ għajnuna pubblika: arti: 25 Regolament KE Nru 651/2014, tas-17 ta’ Ġunju 2014, li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L 119, p. Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014)”. (Maltese)
30 November 2022
0 references
Valeo Autosystemy sp. z o.o. projektas (toliau – Valeo) atliks mokslinių tyrimų ir plėtros darbus, susijusius su naujoviško integruoto hibridinių arba dyzelinių transporto priemonių vėsinimo ir komforto modulio kūrimu (toliau – aušinimo modulis, integruotas modulis) kartu su gamybos technologija. Sukurti sprendimai leis pasiekti daug geresnį aušinimo modulio našumą ir kokybę, ypač mažesnį svorį ir medžiagos intensyvumą, kuris sumažins išmetamųjų teršalų kiekį ir degalų sąnaudas bei padidins mechaninį stiprumą, tuo pačiu išlaikant labai gerą aušinimo sistemos veikimo parametrus. Į projektą bus įtraukti pramoniniai moksliniai tyrimai ir technologinė plėtra trimis etapais: 1 etapas (09.03.2020 –15.06.2020), kuriame prototipas bus apibrėžtas pagal pasirinktą modulio koncepciją. 2 etapas (16.06.2020 –30.11.2020) apims pirmųjų prototipų kūrimą ir testavimą bei galimas pataisas. 3 etapas (01.12.2020 –31.10.2022), kuriame bus gaminami vadinamieji bandomieji produktai (aukštesnis technologinės brandos lygis), siekiant patvirtinti produkto technologinį pasirengimą komercializacijai, taip pat bus baigtas naujo modulio gamybos proceso kūrimo darbas. Rezultatas bus sukurti 4 modulio versijas kartu su technine dokumentacija tokiu lygiu, kad būtų galima komercializuoti ir tada įdiegti serijinę gamybą Valeo. Įgyvendinant projektą taip pat bus plėtojamas naujų aušinimo modulių gamybos procesas. „SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: menas: 252 014 m. birželio 17 d. EB reglamentas Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius (OL L 119, p. Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26).“ (Lithuanian)
30 November 2022
0 references
Tionscadal Valeo Uathchórasach sp. z o.o. (anseo feasta: Valeo) obair T & F a dhéanamh ar mhodúl nuálach comhtháite fuaraithe agus compoird a fhorbairt d’fheithiclí hibrideacha nó díosail (anseo feasta: modúl Fuarú, modúl comhtháite) chomh maith lena teicneolaíocht déantúsaíochta. Leis na réitigh a fhorbrófar, beifear in ann feidhmíocht agus cáilíocht an mhodúil fuaraithe i bhfad níos fearr a bhaint amach, go háirithe meáchan níos ísle agus déine ábhair, rud a laghdaíonn astaíochtaí sceite agus ídiú breosla agus méadú ar neart meicniúil, agus paraiméadair oibriúcháin an chórais fuaraithe á gcothabháil ag leibhéal an-mhaith. Áireofar leis an tionscadal taighde agus forbairt thionsclaíoch i dtrí chéim: Céim 1 (09.03.2020 –15.06.2020), ina saineofar táirgí fréamhshamhlacha bunaithe ar choincheap an mhodúil roghnaithe. Áireofar i gCéim 2 (16.06.2020 –30.11.2020) tógáil agus tástáil na gcéad fréamhshamhlacha agus ceartúcháin fhéideartha. Céim 3 (01.12.2020 –31.10.2022), ina ndéanfar na táirgí tástála mar a thugtar orthu (leibhéal aibíochta teicneolaíochta níos airde) a mhonarú chun ullmhacht theicneolaíoch an táirge le haghaidh tráchtála a dheimhniú, chomh maith le hobair ar fhorbairt phróiseas táirgthe an mhodúil nua. Is é an toradh a bheidh ar an bhforbairt ar 4 leagan den mhodúl mar aon le doiciméadacht theicniúil ar leibhéal a cheadaíonn tráchtálú agus ansin cur chun feidhme le haghaidh táirgeadh srathach i Valeo. Forbróidh an tionscadal próiseas táirgthe modúl fuaraithe nua freisin. “SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: ealaín: 25 Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L 119, lch. Sin é. AE L 187/1 an 26.6.2014)’. (Irish)
5 December 2022
0 references
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: krakowski
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0010/20
0 references