Horgos-Röszke-Szeged - The good way connects everyone (Q4302747)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4302747 in Serbia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Horgos-Röszke-Szeged - The good way connects everyone |
Project Q4302747 in Serbia |
Statements
339,915.0 Euro
0 references
399,900.0 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 October 2020
0 references
31 January 2022
0 references
Municipality of Kanjiža
0 references
46°3'52.16"N, 20°3'37.22"E
0 references
Horgoš, Röszke, and Szeged are places strongly directed towards one another due to the living and working conditions. These local self-governments and their residents and economy, but also the environment, together face the consequences of the lack of uninterrupted cycle lanes. The project envisages the construction of a section of the bicycle path, as well as the development of documentation, which will enable the bicycle path to be completed on the Horgoš- Röszke-Szeged route, and it will continue further to other places in the future. In the whole project, perhaps the most important part is the Horgoš II - Röszke II border crossing which will bring many benefits once it gets connected via a cycle lane. The accompanying infrastructure in the form of bicycle rest areas and bicycle service stations will only increase the importance and effect of the path, especially regarding tourism. In this particular case by connecting these settlements with the most popular tourist destination in the area: Mórahalom. Considering the importance of the project and its results and effect, promotional activities are also planned. These will make the public informed about the project and also about the importance of cycling, bicycle paths, safety and the accompanying infrastructure. Main project activities: - Construction of 1830,39 m bicycle path in the settlement Horgoš. - Preparation of the complete licensing plan accompanied by sectoral plans for the bicycle path between Röszke II border crossing and the Röszke Szent Antal square, as well as preparation of the execution plan necessary for the implementation. - Building of bicycle rest area on the route Röszke - Morahalom. The rest area includes an indoor rainfall, with tables, benches, and information board, a drinking fountain, a playground. Part of this rest area will be a mobile bicycle service station. - Setting up of mobile bicycle service stations which contain fixed equipment (wrench, pump, etc.) for maintenance and repair of bicycles, so anyone can have their bicycles fixed. One will be placed within the bicycle rest area and the other directly at the border crossing. - Design and construction of 2 bicycle stations along the Szeged section of the EUROVELO 11 cycle path. - Organization of project opening and closing events, promotional cycling events, press conferences and a promotional children's competitions. (English)
0.8677969358673638
0 references
Horgoš, Röszke og Szeged er steder, der er stærkt rettet mod hinanden på grund af leve- og arbejdsvilkårene. Disse lokale selvstyre og deres beboere og økonomi, men også miljøet, står sammen over for konsekvenserne af manglen på uafbrudte cykelstier. Projektet omfatter opførelse af en del af cykelstien samt udvikling af dokumentation, som vil gøre det muligt at færdiggøre cykelstien på ruten Horgoš-Röszke-Szeged, og den vil fortsætte videre til andre steder i fremtiden. I hele projektet er måske den vigtigste del Horgoš II-Röszke II-grænseovergangen, som vil give mange fordele, når den bliver forbundet via en cykelbane. Den ledsagende infrastruktur i form af cykelhvileområder og cykelstationer vil kun øge stiens betydning og virkning, især hvad angår turisme. I dette særlige tilfælde ved at forbinde disse bosættelser med områdets mest populære turistmål: Det er Mórahalom. I betragtning af projektets betydning og resultater og effekt er der også planlagt salgsfremmende aktiviteter. Disse vil gøre offentligheden orienteret om projektet og også om betydningen af cykling, cykelstier, sikkerhed og den ledsagende infrastruktur. Vigtigste projektaktiviteter: — Opførelse af 1 830,39 m cykelsti i bygden Horgoš. — Udarbejdelse af den fuldstændige licensplan ledsaget af sektorplaner for cykelstien mellem grænseovergangen Röszke II og Röszke Szent Antal Square samt udarbejdelse af den gennemførelsesplan, der er nødvendig for gennemførelsen. — Bygning af cykelhvileområde på ruten Röszke — Morahalom. Resten område omfatter en indendørs nedbør, med borde, bænke, og information board, en drikke springvand, en legeplads. En del af dette hvileområde vil være en mobil cykel servicestation. — Etablering af mobile cykelstationer, der indeholder fast udstyr (nøgle, pumpe osv.) til vedligeholdelse og reparation af cykler, så alle kan få deres cykler fast. Den ene vil blive placeret inden for cykelhvileområdet og den anden direkte ved grænseovergangen. — Design og opførelse af 2 cykelstationer langs Szeged-afsnittet på cykelstien EUROVELO 11. — Tilrettelæggelse af projektåbnings- og afslutningsarrangementer, salgsfremmende cykelarrangementer, pressekonferencer og salgsfremmende børnekonkurrencer. (Danish)
5 November 2022
0 references
Хоргош, Рьоске и Сегед са места, силно насочени един към друг поради условията на живот и труд. Тези местни самоуправление и техните жители и икономика, но също така и околната среда, заедно се сблъскват с последиците от липсата на непрекъснати велосипедни алеи. Проектът предвижда изграждането на участък от велосипедната алея, както и разработването на документация, която ще даде възможност велосипедната пътека да бъде завършена по маршрута Horgoš-Röszke-Szeged и ще продължи и на други места в бъдеще. В целия проект може би най-важната част е граничният пункт Horgoš II — Röszke II, който ще донесе много ползи, след като се свърже чрез велосипедна лента. Съпътстващата инфраструктура под формата на зони за почивка на велосипеди и бензиностанции за велосипеди само ще увеличи значението и въздействието на пътеката, особено по отношение на туризма. В този конкретен случай чрез свързване на тези селища с най-популярната туристическа дестинация в района: Това е Морахалом. Като се има предвид значението на проекта и неговите резултати и ефект, се планират и промоционални дейности. Те ще информират обществеността за проекта, както и за значението на колоезденето, велосипедните алеи, безопасността и придружаващата инфраструктура. Основни дейности по проекта: Изграждане на 1830,39 м велоалея в селището Хоргош. Изготвяне на пълен лицензионен план, придружен от секторни планове за велосипедната алея между граничния пункт Рьоске II и площад Рьоске Сент Антал, както и изготвяне на плана за изпълнение, необходим за изпълнението. — Изграждане на зона за почивка на велосипеди по маршрута Рьоске — Морахалом. Останалата част включва вътрешни валежи, с маси, пейки и информационна дъска, фонтан за пиене, детска площадка. Част от тази зона за почивка ще бъде мобилна бензиностанция за велосипеди. — Създаване на мобилни бензиностанции за велосипеди, които съдържат неподвижно оборудване (гръбнак, помпа и т.н.) за поддръжка и ремонт на велосипеди, така че всеки да може да фиксира велосипедите си. Единият ще бъде поставен в зоната за почивка на велосипеди, а другият — директно на граничния контролно-пропускателен пункт. Проектиране и изграждане на 2 велосипедни станции по участъка Сегед на велосипедната алея EUROVELO 11. Организиране на мероприятия за откриване и закриване на проекти, промоционални колоездене, пресконференции и промоционални детски състезания. (Bulgarian)
5 November 2022
0 references
Is áiteanna iad Horgoš, Röszke, agus Szeged atá dírithe go láidir ar a chéile mar gheall ar na dálaí maireachtála agus oibre. Tá na féinrialtais áitiúla seo agus a n-áitritheoirí agus a ngeilleagar, ach an comhshaol freisin, ag dul i ngleic le hiarmhairtí an easpa lánaí rothaíochta gan bhriseadh. Beartaítear leis an tionscadal go dtógfar cuid den chonair rothar, chomh maith le doiciméid a fhorbairt, rud a chuirfidh ar chumas an chosáin rothair a bheith críochnaithe ar bhealach Horgoš-Röszke-Szeged, agus leanfaidh sé ar aghaidh le háiteanna eile sa todhchaí. Sa tionscadal ar fad, b’fhéidir gurb é an chuid is tábhachtaí ná trasnú teorann Horgoš II — Röszke II a thabharfaidh go leor buntáistí nuair a bheidh sé ceangailte trí lána rothaíochta. Ní mhéadóidh an bonneagar tionlacain i bhfoirm limistéir scíthe rothar agus stáisiúin seirbhíse rothar ach tábhacht agus éifeacht an chosáin, go háirithe maidir le turasóireacht. Sa chás áirithe seo trí na lonnaíochtaí sin a nascadh leis an gceann scríbe turasóireachta is mó a bhfuil tóir air sa cheantar: Mórahalom. I bhfianaise thábhacht an tionscadail agus a thorthaí agus a éifeachta, tá gníomhaíochtaí cur chun cinn beartaithe freisin. Cuirfidh siad an pobal ar an eolas faoin tionscadal agus faoin tábhacht a bhaineann le rothaíocht, cosáin rothar, sábháilteacht agus an bonneagar a ghabhann leis. Príomhghníomhaíochtaí an tionscadail: — Cosán rothar 1 830.39 m a thógáil sa lonnaíocht Horgoš. — An plean ceadúnaithe iomlán a ullmhú in éineacht le pleananna earnála don chonair rothair idir trasnú teorann Röszke II agus cearnóg Röszke Szent Antal, chomh maith leis an bplean forghníomhaithe is gá don chur chun feidhme a ullmhú. — Limistéar scíthe rothar a thógáil ar an mbealach Röszke — Morahalom. Áirítear leis an limistéar eile báisteach faoi dhíon, le táblaí, binsí, agus clár faisnéise, tobair óil, clós súgartha. Beidh cuid den limistéar scíthe seo ina stáisiún seirbhíse rothar soghluaiste. — Stáisiúin seirbhíse rothair shoghluaiste a bhunú ina bhfuil trealamh seasta (sreang, caidéal, etc.) chun rothair a chothabháil agus a dheisiú, ionas gur féidir le duine ar bith a rothair a shocrú. Cuirfear ceann amháin laistigh den limistéar scíthe rothair agus cuirfear an ceann eile go díreach ag an trasnú teorann. — Dearadh agus tógáil 2 stáisiún rothar feadh na rannóige Szeged den chonair rothar EUROVELO 11. — Imeachtaí oscailte agus dúnta tionscadal, imeachtaí rothaíochta bolscaireachta, preasagallaimh agus comórtais fógraíochta do leanaí a eagrú. (Irish)
5 November 2022
0 references
Horgoš, Röszke i Szeged to miejsca silnie ukierunkowane na siebie ze względu na warunki życia i pracy. Te samorządy lokalne, ich mieszkańcy i gospodarka, ale także środowisko, wspólnie mierzą się z konsekwencjami braku nieprzerwanych ścieżek rowerowych. Projekt przewiduje budowę odcinka ścieżki rowerowej, a także opracowanie dokumentacji, która umożliwi ukończenie ścieżki rowerowej na trasie Horgoš-Röszke-Szeged, a w przyszłości będzie kontynuowana dalej w inne miejsca. W całym projekcie, być może najważniejszą częścią jest przejście graniczne Horgoš II – Röszke II, które przyniesie wiele korzyści po połączeniu pasem rowerowym. Infrastruktura towarzysząca w postaci miejsc odpoczynku rowerowego i stacji obsługi rowerów tylko zwiększy znaczenie i wpływ ścieżki, zwłaszcza w odniesieniu do turystyki. W tym konkretnym przypadku, łącząc te osady z najpopularniejszym kierunkiem turystycznym w okolicy: To jest Mórahalom. Biorąc pod uwagę znaczenie projektu oraz jego wyniki i efekty, planowane są również działania promocyjne. Będą one informować opinię publiczną o projekcie, a także o znaczeniu ścieżek rowerowych, bezpieczeństwa i infrastruktury towarzyszącej. Główne działania w ramach projektu: — Budowa 1 830,39 m ścieżki rowerowej w osadzie Horgoš. Przygotowanie kompletnego planu licencjonowania wraz z planami sektorowymi dla trasy rowerowej między przejściem granicznym Röszke II a placem Röszke Szent Antal, a także przygotowanie planu realizacji niezbędnego do realizacji. — Budowa strefy odpoczynku rowerowego na trasie Röszke – Morahalom. Obszar odpoczynku obejmuje wewnętrzne opady deszczu, ze stołami, ławkami i tablicą informacyjną, fontanną do picia, placem zabaw. Częścią tego miejsca odpoczynku będzie mobilna stacja serwisowa rowerów. — Zakładanie mobilnych stacji serwisowych rowerów, które zawierają stałe wyposażenie (klucz, pompa itp.) do konserwacji i naprawy rowerów, dzięki czemu każdy może mieć zamontowane rowery. Jeden zostanie umieszczony w strefie odpoczynku rowerowego, a drugi bezpośrednio na przejściu granicznym. — Projekt i budowa 2 stacji rowerowych wzdłuż odcinka Szeged ścieżki rowerowej EUROVELO 11. Organizacja imprez otwierających i zamykających projekt, promocyjnych imprez rowerowych, konferencji prasowych i promocyjnych konkursów dla dzieci. (Polish)
5 November 2022
0 references
Horgoš, Röszke en Szeged zijn plaatsen die sterk op elkaar gericht zijn vanwege de leef- en arbeidsomstandigheden. Deze lokale zelfbestuurpen en hun bewoners en economie, maar ook het milieu, worden samen geconfronteerd met de gevolgen van het ontbreken van ononderbroken fietspaden. Het project voorziet in de aanleg van een deel van het fietspad, evenals de ontwikkeling van documentatie, waarmee het fietspad op de route Horgoš-Röszke-Szeged kan worden voltooid en in de toekomst verder zal worden voortgezet naar andere plaatsen. In het hele project is misschien wel het belangrijkste onderdeel de grensovergang Horgoš II — Röszke II, die vele voordelen zal opleveren zodra deze via een fietspad is aangesloten. De bijbehorende infrastructuur in de vorm van fietsrustplaatsen en fietsservicestations zal het belang en het effect van het pad, met name wat het toerisme betreft, alleen maar vergroten. In dit specifieke geval door deze nederzettingen te verbinden met de meest populaire toeristische bestemming in het gebied: Mórahalom. Gezien het belang van het project en de resultaten en het effect ervan, worden ook promotieactiviteiten gepland. Deze zullen het publiek informeren over het project en ook over het belang van fietsen, fietspaden, veiligheid en de bijbehorende infrastructuur. Belangrijkste projectactiviteiten: — Bouw van 1 830,39 m fietspad in de nederzetting Horgoš. — Voorbereiding van het volledige vergunningsplan, vergezeld van sectorale plannen voor het fietspad tussen de grensovergang Röszke II en het plein Röszke Szent Antal, alsmede de voorbereiding van het uitvoeringsplan dat nodig is voor de uitvoering. — Bouw van fietsrustruimte op de route Röszke — Morahalom. De restruimte omvat een regenval binnen, met tafels, banken en informatiebord, een drinkfontein, een speeltuin. Een deel van deze rustplaats zal een mobiele fiets service station. — Het opzetten van mobiele fietsservicestations met vaste apparatuur (sleutel, pomp, enz.) voor onderhoud en reparatie van fietsen, zodat iedereen zijn fietsen kan laten repareren. De ene wordt geplaatst binnen de fietsrustplaats en de andere direct aan de grensovergang. — Ontwerp en bouw van 2 fietsstations langs het Szeged-gedeelte van het EUROVELO 11-fietspad. — Organisatie van projectopenings- en sluitingsevenementen, promotionele fietsevenementen, persconferenties en promotiewedstrijden voor kinderen. (Dutch)
5 November 2022
0 references
Οι Horgoš, Röszke και Szeged είναι μέρη που κατευθύνονται έντονα μεταξύ τους λόγω των συνθηκών διαβίωσης και εργασίας. Αυτές οι τοπικές αυτοδιοικήσεις και οι κάτοικοι και η οικονομία τους, αλλά και το περιβάλλον, αντιμετωπίζουν μαζί τις συνέπειες της έλλειψης αδιάλειπτων κυκλικών λωρίδων. Το έργο προβλέπει την κατασκευή τμήματος της ποδηλατικής διαδρομής, καθώς και την ανάπτυξη τεκμηρίωσης, η οποία θα επιτρέψει την ολοκλήρωση της ποδηλατικής διαδρομής στη διαδρομή Horgoš-Röszke-Szeged και θα συνεχιστεί περαιτέρω σε άλλα μέρη στο μέλλον. Σε ολόκληρο το έργο, ίσως το πιο σημαντικό μέρος είναι το πέρασμα των συνόρων Horgoš II — Röszke II, το οποίο θα αποφέρει πολλά οφέλη μόλις συνδεθεί μέσω ποδηλατοδρόμου. Η συνοδευτική υποδομή με τη μορφή χώρων ανάπαυσης ποδηλάτων και σταθμών καυσίμων ποδηλάτων θα αυξήσει μόνο τη σημασία και την επίδραση της διαδρομής, ιδίως όσον αφορά τον τουρισμό. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, συνδέοντας τους οικισμούς αυτούς με τον πιο δημοφιλή τουριστικό προορισμό της περιοχής: Ο Μοραχάλομ. Λαμβάνοντας υπόψη τη σημασία του έργου, τα αποτελέσματα και τα αποτελέσματά του, προγραμματίζονται επίσης δραστηριότητες προώθησης. Με τον τρόπο αυτό θα ενημερωθεί το κοινό για το έργο, καθώς και για τη σημασία της ποδηλασίας, των ποδηλατοδρόμων, της ασφάλειας και των συνοδευτικών υποδομών. Κύριες δραστηριότητες του έργου: — Κατασκευή ποδηλατοδρόμου 1 830,39 m στον οικισμό Horgoš. — Προετοιμασία του πλήρους σχεδίου αδειοδότησης συνοδευόμενο από τομεακά σχέδια για την ποδηλατική διαδρομή μεταξύ της συνοριακής διέλευσης Röszke II και της πλατείας Röszke Szent Antal, καθώς και προετοιμασία του σχεδίου εκτέλεσης που είναι αναγκαίο για την εφαρμογή. — Κατασκευή χώρου ανάπαυσης ποδηλάτων στη διαδρομή Röszke — Morahalom. Ο χώρος ανάπαυσης περιλαμβάνει εσωτερική βροχόπτωση, με τραπέζια, παγκάκια και πίνακα πληροφοριών, σιντριβάνι, παιδική χαρά. Μέρος αυτού του χώρου ανάπαυσης θα είναι ένα κινητό σταθμό εξυπηρέτησης ποδηλάτων. — Δημιουργία κινητών σταθμών εξυπηρέτησης ποδηλάτων που περιέχουν σταθερό εξοπλισμό (γάλα, αντλία κ.λπ.) για τη συντήρηση και την επισκευή ποδηλάτων, ώστε ο καθένας να μπορεί να έχει τα ποδήλατά του σταθερά. Το ένα θα τοποθετηθεί στον χώρο ανάπαυσης ποδηλάτων και το άλλο απευθείας στη διέλευση των συνόρων. — Σχεδιασμός και κατασκευή 2 σταθμών ποδηλάτων κατά μήκος του τμήματος Szeged της ποδηλατικής διαδρομής EUROVELO 11. — Διοργάνωση εκδηλώσεων έναρξης και λήξης του έργου, προωθητικών εκδηλώσεων ποδηλασίας, συνεντεύξεων τύπου και διαφημιστικών παιδικών διαγωνισμών. (Greek)
5 November 2022
0 references
Horgoš, Röszke a Szeged sú miesta, ktoré sú silne namierené k sebe kvôli životným a pracovným podmienkam. Tieto miestne samosprávy a ich obyvatelia a hospodárstvo, ale aj životné prostredie spoločne čelia dôsledkom nedostatku neprerušovaných cyklotrás. Projekt predpokladá výstavbu úseku cyklotrasy, ako aj vypracovanie dokumentácie, ktorá umožní dokončenie cyklotrasy na trase Horgoš – Röszke-Szeged a v budúcnosti bude pokračovať ďalej na iné miesta. V celom projekte je snáď najdôležitejšou časťou hraničného priechodu Horgoš II – Röszke II, ktorý prinesie mnoho výhod, keď sa spojí cez cyklistický pruh. Sprievodná infraštruktúra vo forme bicyklových odpočívadiel a čerpacích staníc pre bicykle len zvýši význam a účinok trasy, najmä pokiaľ ide o cestovný ruch. V tomto konkrétnom prípade spojením týchto osád s najpopulárnejšou turistickou destináciou v tejto oblasti: Mórahalom. Vzhľadom na význam projektu a jeho výsledky a účinok sa plánujú aj propagačné činnosti. Vďaka nim bude verejnosť informovaná o projekte, ako aj o význame cyklistických trás, cyklistických trás, bezpečnosti a sprievodnej infraštruktúry. Hlavné projektové aktivity: — Výstavba 1 830,39 m cyklotrasy v osade Horgoš. — Príprava úplného plánu udeľovania licencií spolu s sektorovými plánmi pre cyklotrasu medzi hraničným priechodom Röszke II a námestím Röszke Szent Antal, ako aj príprava plánu realizácie potrebného na realizáciu. — Budova odpočívacej plochy pre bicykle na trase Röszke – Morahalom. Oddychová zóna zahŕňa vnútorné zrážky s stolmi, lavičkami a informačnou tabuľou, pitnou fontánou, detským ihriskom. Súčasťou tohto oddychového areálu bude mobilná stanica pre cyklistov. Zriadenie pojazdných čerpacích staníc pre bicykle, ktoré obsahujú pevné zariadenia (zábal, čerpadlo atď.) na údržbu a opravu bicyklov, aby mohol mať každý pevné bicykle. Jeden bude umiestnený v priestore na oddych pre bicykle a druhý priamo na hraničnom priechode. — Návrh a výstavba 2 cyklistických staníc pozdĺž úseku Szeged cyklotrasy EUROVELO 11. — Organizovanie úvodných a záverečných podujatí projektu, propagačných cyklistických podujatí, tlačových konferencií a propagačných detských súťaží. (Slovak)
5 November 2022
0 references
Horgoš, Röszke e Szeged sono luoghi fortemente orientati l'uno verso l'altro a causa delle condizioni di vita e di lavoro. Questi autogoverni locali e i loro residenti e l'economia, ma anche l'ambiente, insieme affrontano le conseguenze della mancanza di piste ciclabili ininterrotte. Il progetto prevede la costruzione di un tratto della pista ciclabile, così come lo sviluppo della documentazione, che consentirà di completare la pista ciclabile sul percorso Horgoš-Röszke-Szeged, e continuerà ulteriormente in altri luoghi in futuro. Nell'intero progetto, forse la parte più importante è il valico di frontiera Horgoš II — Röszke II che porterà molti vantaggi una volta collegato attraverso una pista ciclabile. L'infrastruttura di accompagnamento sotto forma di aree di sosta per biciclette e stazioni di servizio per biciclette non farà altro che aumentare l'importanza e l'effetto del percorso, soprattutto per quanto riguarda il turismo. In questo caso particolare collegando questi insediamenti con la destinazione turistica più popolare della zona: Mórahalom. Tenuto conto dell'importanza del progetto e dei suoi risultati ed effetti, sono previste anche attività promozionali. Ciò renderà il pubblico informato sul progetto e anche sull'importanza della bicicletta, delle piste ciclabili, della sicurezza e delle infrastrutture di accompagnamento. Principali attività del progetto: — Costruzione di 1 830,39 m pista ciclabile nell'insediamento Horgoš. — Preparazione del piano di licenze completo accompagnato da piani settoriali per la pista ciclabile tra il valico di frontiera Röszke II e la piazza Röszke Szent Antal, nonché la preparazione del piano di esecuzione necessario per l'attuazione. — Costruzione di area di sosta per biciclette sulla strada Röszke — Morahalom. L'area di riposo comprende una pioggia interna, con tavoli, panche e scheda informativa, una fontana per bere, un parco giochi. Parte di questa area di riposo sarà una stazione di servizio biciclette mobile. — Installazione di stazioni mobili di servizio biciclette contenenti attrezzature fisse (chiavi, pompa, ecc.) per la manutenzione e la riparazione di biciclette, in modo che chiunque possa avere le proprie biciclette fisse. Uno sarà collocato all'interno dell'area di sosta per biciclette e l'altro direttamente al valico di frontiera. — Progettazione e realizzazione di 2 stazioni ciclabili lungo il tratto Szeged della pista ciclabile EUROVELO 11. — Organizzazione di eventi di apertura e chiusura di progetti, eventi ciclistici promozionali, conferenze stampa e concorsi promozionali per bambini. (Italian)
5 November 2022
0 references
Horgoš, Röszke ja Szeged on elu- ja töötingimuste tõttu tugevalt üksteise poole suunatud kohad. Need kohalikud omavalitsused ning nende elanikud ja majandus, aga ka keskkond seisavad koos silmitsi katkematute jalgrattateede puudumise tagajärgedega. Projektiga nähakse ette jalgrattatee lõigu rajamine, samuti dokumentatsiooni väljatöötamine, mis võimaldab lõpule viia jalgrattatee Horgoš-Röszke-Szegedi liinil ja jätkub ka edaspidi teistesse kohtadesse. Kogu projektis võib-olla kõige olulisem osa on Horgoš II – Röszke II piiriületuspunkt, mis toob palju kasu, kui see on tsükliraja kaudu ühendatud. Sellega kaasnev infrastruktuur jalgrataste puhkealade ja jalgrattateenindusjaamade kujul üksnes suurendab tee tähtsust ja mõju, eriti turismi osas. Sel juhul ühendades need asulad piirkonna populaarseima turismisihtkohaga: Mórahalom. Arvestades projekti tähtsust ning selle tulemusi ja mõju, kavandatakse ka reklaamitegevust. Nende abil teavitatakse üldsust projektist ning jalgrattasõidu, jalgrattateede, ohutuse ja sellega kaasneva infrastruktuuri tähtsusest. Peamised projekti tegevused: – Ehitus 1 830,39 m jalgrattatee asulas Horgoš. – Röszke II piiripunkti ja Röszke Szent Antali väljaku vahelise jalgrattatee täieliku litsentsikava koostamine koos sektoripõhiste kavadega ning rakendamiseks vajaliku rakenduskava ettevalmistamine. – Jalgratta puhkeala ehitamine marsruudil Röszke – Morahalom. Puhkealal on siseruumides sademed, lauad, pingid ja infolaud, joogipurskkaev, mänguväljak. Osa sellest puhkealast on mobiilne jalgrattateenindusjaam. – Mobiilsete jalgrattateenindusjaamade rajamine, mis sisaldavad püsiseadmeid (võru, pump jne) jalgrataste hooldamiseks ja parandamiseks, et igaüks saaks oma jalgrattad kinnitada. Üks paigutatakse jalgratta puhkealale ja teine otse piiripunkti. – Kahe jalgrattajaama projekteerimine ja ehitamine piki EUROVELO 11 jalgrattateed Szegedi lõigul. – Projekti avamis- ja lõpetamisürituste, jalgrattareklaamide, pressikonverentside ja lasteürituste korraldamine. (Estonian)
5 November 2022
0 references
Horgoš, Röszke in Szeged so zaradi življenjskih in delovnih razmer močno usmerjeni drug proti drugemu. Te lokalne samouprave, njihovi prebivalci in gospodarstvo, pa tudi okolje se skupaj soočajo s posledicami pomanjkanja neprekinjenih kolesarskih stez. Projekt predvideva gradnjo odseka kolesarske poti in razvoj dokumentacije, ki bo omogočila dokončanje kolesarske poti na Horgoš-Röszke-Szegedovi poti, v prihodnosti pa se bo nadaljevala še naprej. V celotnem projektu je morda najpomembnejši del mejnega prehoda Horgoš II – Röszke II, ki bo prinesel številne koristi, ko se bo povezal prek kolesarskega pasu. Spremljevalna infrastruktura v obliki počivališč za kolesa in bencinskih servisov za kolesa bo le povečala pomen in učinek poti, zlasti v turizmu. V tem primeru s povezovanjem teh naselij z najbolj priljubljeno turistično destinacijo na tem območju: V Mórahalomu. Glede na pomembnost projekta ter njegove rezultate in učinek se načrtujejo tudi promocijske aktivnosti. S tem bo javnost obveščena o projektu, pa tudi o pomenu kolesarjenja, kolesarskih poti, varnosti in spremljevalne infrastrukture. Glavne projektne aktivnosti: — Gradnja 1 830,39 m kolesarske steze v naselju Horgoš. — Priprava celotnega načrta za izdajo dovoljenj skupaj s sektorskimi načrti za kolesarsko pot med mejnim prehodom Röszke II in trgom Röszke Szent Antal ter priprava izvedbenega načrta, potrebnega za izvedbo. — Gradnja kolesarskega počivališča na poti Röszke – Morahalom. Počivališče vključuje notranje padavine, z mizami, klopmi in informacijsko desko, pitno fontano, igriščem. Del tega počivališča bo mobilna servisna postaja za kolesa. — Vzpostavitev mobilnih bencinskih servisov za kolesa, ki vsebujejo fiksno opremo (wrench, črpalka itd.) za vzdrževanje in popravilo koles, tako da ima lahko vsakdo pritrjena kolesa. Ena bo postavljena znotraj počivališča za kolesa, druga pa neposredno na mejnem prehodu. — Zasnova in gradnja dveh kolesarskih postaj ob odseku Szeged na kolesarski stezi EUROVELO 11. Organizacija otvoritvenih in zaključnih dogodkov, promocijskih kolesarskih dogodkov, tiskovnih konferenc in promocijskih otroških tekmovanj. (Slovenian)
5 November 2022
0 references
Horgoš, Röszke ja Szeged ovat paikkoja, jotka on suunnattu voimakkaasti toisiinsa elin- ja työolojen vuoksi. Nämä paikalliset itsehallinnot ja niiden asukkaat ja talous, mutta myös ympäristö, kohtaavat yhdessä keskeytymättömien kiertoreittien puuttumisen seuraukset. Hankkeessa suunnitellaan polkupyöräradan osan rakentamista sekä dokumentaation kehittämistä, jonka avulla polkupolku saadaan valmiiksi Horgoš-Röszke-Szeged-reitillä, ja se jatkuu edelleen muihin paikkoihin tulevaisuudessa. Koko hankkeessa ehkä tärkein osa on Horgoš II – Röszke II -rajanylitys, joka tuo monia etuja, kun se yhdistetään pyöräkaistalla. Polkupyörien lepoalueiden ja huoltoasemien muodossa oleva infrastruktuuri vain lisää reitin merkitystä ja vaikutusta erityisesti matkailun osalta. Tässä nimenomaisessa tapauksessa yhdistämällä nämä asutusalueet alueen suosituimpaan matkailukohteeseen: Hän on Mórahalom. Kun otetaan huomioon hankkeen merkitys ja sen tulokset ja vaikutus, suunnitellaan myös menekinedistämistoimia. Ne antavat yleisölle tietoa hankkeesta sekä pyöräilyn, polkupyörien, turvallisuuden ja siihen liittyvän infrastruktuurin tärkeydestä. Hankkeen päätoimet: — Rakentaminen 1 830,39 m polkupyörän polku siirtokuntaan Horgoš. — Täydellisen lupasuunnitelman laatiminen ja alakohtaiset suunnitelmat Röszke II -rajanylityspaikan ja Röszke Szent Antalin aukion välistä polkua varten sekä täytäntöönpanosuunnitelman valmistelu. — Polkupyörien lepoalueen rakentaminen reitillä Röszke – Morahalom. Lepotilaan kuuluu sisäsateet, pöydät, penkit ja infotaulu, juomalähde, leikkipaikka. Osa tästä lepoalueesta on liikkuva polkupyörähuoltoasema. — Sellaisten liikkuvien polkupyörien huoltoasemien perustaminen, jotka sisältävät kiinteitä laitteita (avain, pumppu jne.) polkupyörien huoltoa ja korjausta varten, jotta kuka tahansa voi saada polkupyöränsä kiinteäksi. Toinen sijoitetaan polkupyörän lepoalueelle ja toinen suoraan rajanylityspaikalle. — Kahden polkupyöräaseman suunnittelu ja rakentaminen EuroVELO 11 -pyöräradan Szeged-osuuden varrelle. — Hankkeiden avaus- ja päättämistapahtumien, pyöräilyn edistämistilaisuuksien, lehdistötilaisuuksien ja lasten myynninedistämiskilpailujen järjestäminen. (Finnish)
5 November 2022
0 references
Horgoš, Röszke, u Szeged huma postijiet diretti b’mod qawwi lejn xulxin minħabba l-kundizzjonijiet tal-għajxien u tax-xogħol. Dawn l-awtogvernijiet lokali u r-residenti u l-ekonomija tagħhom, iżda wkoll l-ambjent, flimkien jiffaċċjaw il-konsegwenzi tan-nuqqas ta’ korsiji għar-roti mingħajr interruzzjoni. Il-proġett jipprevedi l-kostruzzjoni ta’ sezzjoni tal-passaġġ tar-roti, kif ukoll l-iżvilupp ta’ dokumentazzjoni, li se tippermetti li l-mogħdija tar-rota titlesta fuq ir-rotta Horgoš-Röszke-Szeged, u se tkompli aktar lejn postijiet oħra fil-futur. Fil-proġett kollu, forsi l-aktar parti importanti hija l-qsim tal-fruntiera Horgoš II — Röszke II li se jġib ħafna benefiċċji ladarba jiġi konness permezz ta’ korsija għar-roti. L-infrastruttura ta’ akkumpanjament fil-forma ta’ żoni ta’ mistrieħ għar-roti u stazzjonijiet ta’ servizz għar-roti se żżid biss l-importanza u l-effett tat-triq, speċjalment fir-rigward tat-turiżmu. F’dan il-każ partikolari billi dawn l-insedjamenti jiġu konnessi mad-destinazzjoni turistika l-aktar popolari fiż-żona: Mórahalom. Meta wieħed iqis l-importanza tal-proġett u r-riżultati u l-effett tiegħu, l-attivitajiet promozzjonali huma ppjanati wkoll. Dawn se jgħarrfu lill-pubbliku dwar il-proġett kif ukoll dwar l-importanza taċ-ċikliżmu, il-mogħdijiet għar-roti, is-sikurezza u l-infrastruttura li takkumpanjahom. Attivitajiet ewlenin tal-proġett: — Kostruzzjoni ta '1 830.39 m triq tar-roti fil-ftehim Horgoš. — It-tħejjija tal-pjan sħiħ ta’ liċenzjar akkumpanjat minn pjanijiet settorjali għall-passaġġ tar-roti bejn il-qsim tal-fruntiera ta’ Röszke II u l-pjazza Röszke Szent Antal, kif ukoll it-tħejjija tal-pjan ta’ eżekuzzjoni meħtieġ għall-implimentazzjoni. — Bini ta ‘żona ta’ mistrieħ roti fuq ir-rotta Röszke — Morahalom. Iż-żona ta ‘mistrieħ tinkludi xita fuq ġewwa, ma’ mwejjed, bankijiet, u bord ta ‘informazzjoni, funtana tax-xorb, playground. Parti minn din iż-żona ta’ mistrieħ se tkun stazzjon ta’ servizz għar-roti mobbli. — Twaqqif ta’ stazzjonijiet ta’ servizz għar-roti mobbli li fihom tagħmir fiss (wrench, pump, eċċ.) għall-manutenzjoni u t-tiswija ta’ roti, sabiex kulħadd ikun jista’ jkollu r-roti tiegħu fissi. Wieħed se jitqiegħed fiż-żona ta’ mistrieħ tar-roti u l-ieħor direttament fil-qsim tal-fruntiera. — Id-disinn u l-kostruzzjoni ta’ 2 stazzjonijiet tar-roti tul is-sezzjoni Szeged tal-mogħdija tar-roti EUROVELO 11. — L-organizzazzjoni ta’ avvenimenti tal-ftuħ u tal-għeluq ta’ proġetti, avvenimenti promozzjonali dwar iċ-ċikliżmu, konferenzi stampa u kompetizzjonijiet promozzjonali tat-tfal. (Maltese)
5 November 2022
0 references
Horgoš, Röszke och Szeged är platser starkt riktade mot varandra på grund av levnads- och arbetsvillkoren. Dessa lokala självstyrelser och deras invånare och ekonomi, men också miljön, står tillsammans inför konsekvenserna av bristen på oavbrutna cykelbanor. Projektet avser att bygga en del av cykelvägen samt utveckla dokumentation som gör det möjligt att slutföra cykelvägen på sträckan Horgoš- Röszke-Szeged, och den kommer att fortsätta vidare till andra platser i framtiden. I hela projektet är kanske den viktigaste delen Horgoš II – Röszke II gränsövergång som kommer att medföra många fördelar när den blir ansluten via en cykelfil. Den tillhörande infrastrukturen i form av cykelvila och cykelservicestationer kommer bara att öka vägens betydelse och effekt, särskilt när det gäller turismen. I detta fall genom att koppla samman dessa bosättningar med de mest populära turistmålen i området: Det är Mórahalom. Med tanke på projektets betydelse och dess resultat och effekt planeras också säljfrämjande åtgärder. Dessa kommer att göra allmänheten informerad om projektet och även om vikten av cykling, cykelvägar, säkerhet och tillhörande infrastruktur. Huvudsakliga projektverksamheter: — Konstruktion av 1 830,39 m cykelväg i bosättningen Horgoš. — Utarbetande av den fullständiga licensplanen åtföljd av sektoriella planer för cykelvägen mellan gränsövergången Röszke II och Röszke Szent Antal-torget samt utarbetande av den genomförandeplan som krävs för genomförandet. — Byggande av cykelvila på sträckan Röszke – Morahalom. Resten av området har ett inomhusregn, med bord, bänkar och informationstavla, en dricksfontän, en lekplats. En del av denna rastplats kommer att vara en mobil cykel servicestation. — Inrättande av mobila cykelstationer som innehåller fast utrustning (nyckel, pump etc.) för underhåll och reparation av cyklar, så att vem som helst kan få sina cyklar fasta. Den ena kommer att placeras inom cykelvilan och den andra direkt vid gränsövergången. — Utformning och konstruktion av två cykelstationer längs Szeged-delen av cykelvägen EUROVELO 11. — Anordnande av öppnings- och avslutningsevenemang för projekt, cykelfrämjande evenemang, presskonferenser och reklamtävlingar för barn. (Swedish)
5 November 2022
0 references
Horgošas, Röszke ir Szeged yra vietos, stipriai nukreiptos viena į kitą dėl gyvenimo ir darbo sąlygų. Šios vietos savivaldos institucijos, jų gyventojai ir ekonomika, taip pat aplinka kartu susiduria su nepertraukiamų ciklo juostų trūkumo pasekmėmis. Projekte numatoma tiesti dviračių tako ruožą, taip pat parengti dokumentaciją, kuri leistų užbaigti dviračių taką maršrutu Horgoš-Röszke-Szeged, o ateityje jis tęsis ir kitose vietose. Turbūt svarbiausia viso projekto dalis yra Horgošo II-Röszke II sienos kirtimas, kuris atneš daug naudos, kai jis bus prijungtas per dviračių juostą. Papildoma dviračių poilsio zonų ir dviračių degalinių infrastruktūra tik padidins kelio svarbą ir poveikį, ypač turizmo srityje. Šiuo konkrečiu atveju, sujungiant šias gyvenvietes su populiariausia turistine vietove: Mórahalom. Atsižvelgiant į projekto svarbą ir jo rezultatus bei poveikį, taip pat planuojama reklaminė veikla. Taip visuomenė bus informuojama apie projektą, taip pat apie dviračių, dviračių takų, saugos ir susijusios infrastruktūros svarbą. Pagrindinė projekto veikla: 1 830,39 m dviračių tako statyba Horgošo gyvenvietėje. – Išsamaus licencijavimo plano, prie kurio pridedami sektoriniai dviračių kelio tarp Röszke II sienos kirtimo ir Röszke Szent Antal aikštės planai, parengimas ir įgyvendinimui reikalingo vykdymo plano parengimas. – Dviračių poilsio zonos statyba maršrute Röszke – Morahalom. Poilsio zonoje yra patalpų krituliai, stalai, suolai ir informacinė lenta, geriamojo fontanas, žaidimų aikštelė. Dalis šios poilsio zonos bus mobili dviračių aptarnavimo stotis. – Mobiliųjų dviračių degalinių, kuriose yra stacionarioji įranga (prancūzų, siurblių ir t. t.), skirtų dviračių priežiūrai ir remontui, įrengimas, kad kiekvienas galėtų pritvirtinti savo dviračius. Vienas iš jų bus įrengtas dviračių poilsio zonoje, o kitas – tiesiai prie sienos perėjimo punkto. – Dviejų dviračių stočių projektavimas ir statyba palei EUROVELO 11 dviračių tako Segedo ruožą. – Projekto atidarymo ir uždarymo renginių, reklaminių dviračių renginių, spaudos konferencijų ir vaikų reklaminių konkursų organizavimas. (Lithuanian)
5 November 2022
0 references
Horgoš, Röszke și Szeged sunt locuri puternic îndreptate unul spre celălalt datorită condițiilor de viață și de muncă. Aceste autoguvernări locale și rezidenții și economia lor, dar și mediul înconjurător, se confruntă împreună cu consecințele lipsei benzilor de ciclu neîntrerupte. Proiectul prevede construirea unei secțiuni a traseului pentru biciclete, precum și elaborarea documentației, care va permite finalizarea traseului pentru biciclete pe ruta Horgoš-Röszke-Szeged și va continua în viitor în alte locuri. În întregul proiect, poate cea mai importantă parte este trecerea frontierei Horgoš II – Röszke II, care va aduce multe beneficii odată ce se conectează printr-o bandă pentru biciclete. Infrastructura însoțitoare sub formă de zone de odihnă pentru biciclete și stații de servicii pentru biciclete va crește doar importanța și efectul traseului, în special în ceea ce privește turismul. În acest caz particular, prin conectarea acestor așezări cu cea mai populară destinație turistică din zonă: Mórahalom. Având în vedere importanța proiectului și rezultatele și efectele acestuia, sunt planificate și activități promoționale. Acestea vor informa publicul cu privire la proiect și, de asemenea, cu privire la importanța ciclismului, a traseelor pentru biciclete, a siguranței și a infrastructurii însoțitoare. Principalele activități ale proiectului: Construcția unui traseu de biciclete de 1 830,39 m în așezarea Horgoš. Pregătirea planului complet de acordare a licențelor însoțit de planuri sectoriale pentru traseul pentru biciclete între punctul de trecere a frontierei Röszke II și piața Röszke Szent Antal, precum și pregătirea planului de execuție necesar punerii în aplicare. — Construirea unei zone de odihnă pentru biciclete pe traseul Röszke – Morahalom. Zona de odihnă include o ploaie interioară, cu mese, bănci și tablă de informare, o fântână de băut, un loc de joacă. O parte din această zonă de odihnă va fi o stație de service pentru biciclete mobile. Înființarea de stații mobile de service pentru biciclete care conțin echipamente fixe (sucătură, pompă etc.) pentru întreținerea și repararea bicicletelor, astfel încât oricine să poată avea bicicletele fixate. Unul va fi plasat în zona de odihnă pentru biciclete, iar celălalt direct la punctul de trecere a frontierei. Proiectarea și construcția a 2 stații de biciclete de-a lungul secțiunii Szeged a traseului de ciclism EUROVELO 11. Organizarea de evenimente de deschidere și închidere a proiectelor, evenimente promoționale de ciclism, conferințe de presă și concursuri promoționale pentru copii. (Romanian)
5 November 2022
0 references
Horgoš, Röszke és Szeged az élet- és munkakörülmények miatt erősen egymáshoz irányított helyek. Ezek a helyi önkormányzatok, lakóik és gazdaságuk, de a környezet is együtt szembesülnek a megszakítás nélküli kerékpársávok hiányának következményeivel. A projekt a kerékpárút egy szakaszának megépítését, valamint olyan dokumentáció kidolgozását irányozza elő, amely lehetővé teszi a kerékpárút befejezését a Horgoš-Röszke-Szeged útvonalon, és a jövőben más helyekre is tovább folytatódik. Az egész projektben talán a legfontosabb rész a Horgoš II – Röszke II határátkelő, amely számos előnnyel jár, ha egy kerékpársávon keresztül csatlakozik. A kerékpár pihenőhelyek és kerékpártöltő állomások formájában kialakított kísérő infrastruktúra csak növeli az útvonal jelentőségét és hatását, különösen a turizmus tekintetében. Ebben a konkrét esetben azáltal, hogy összeköti ezeket a településeket a környék legnépszerűbb turisztikai célpontjával: Mórahalom. Figyelembe véve a projekt fontosságát, eredményeit és hatását, promóciós tevékenységeket is terveznek. Ezek tájékoztatják a nyilvánosságot a projektről, valamint a kerékpározás, a kerékpárutak, a biztonság és a kísérő infrastruktúra fontosságáról. A projekt fő tevékenységei: – 1 830,39 m kerékpárút építése Horgoš településen. A teljes engedélyezési terv elkészítése a Röszke II. határátkelő és a Röszke Szent Antal tér közötti kerékpárút ágazati terveivel együtt, valamint a megvalósításhoz szükséges végrehajtási terv elkészítése. – Kerékpár pihenőhely építése a Röszke – Morahalom útvonalon. A többi részhez tartozik egy fedett eső, asztalokkal, padokkal és információs táblával, ivókúttal, játszótérrel. Ennek a pihenőhelynek a része egy mobil kerékpártöltő állomás lesz. Mobil kerékpártöltő állomások felállítása, amelyek rögzített felszerelést (kulcs, szivattyú stb.) tartalmaznak kerékpárok karbantartására és javítására, hogy bárki rögzíthesse kerékpárját. Az egyiket a kerékpár pihenőhelyén, a másikat közvetlenül a határátkelőhelyen helyezik el. 2 kerékpárállomás tervezése és kivitelezése az EUROVELO 11 kerékpárút szegedi szakaszán. Projektnyitási és -záró rendezvények, promóciós kerékpáros rendezvények, sajtótájékoztatók és promóciós gyermekversenyek szervezése. (Hungarian)
5 November 2022
0 references
Horgoš, Röszke i Szeged su mjesta snažno usmjerena jedni prema drugima zbog životnih i radnih uvjeta. Ove lokalne samouprave i njihovi stanovnici i gospodarstvo, ali i okoliš, zajedno se suočavaju s posljedicama nedostatka neprekinutih biciklističkih staza. Projektom se predviđa izgradnja dionice biciklističke staze, kao i izrada dokumentacije, koja će omogućiti dovršenje biciklističke staze na trasi Horgoš – Röszke-Szeged, te će se nastaviti dalje prema drugim mjestima u budućnosti. U cijelom projektu možda najvažniji dio je granični prijelaz Horgoš II – Röszke II koji će donijeti mnoge prednosti nakon što se spoji putem biciklističke trake. Prateća infrastruktura u obliku odmarališta za bicikle i benzinskih postaja za bicikle samo će povećati važnost i učinak staze, posebno u pogledu turizma. U ovom konkretnom slučaju povezivanjem tih naselja s najpopularnijom turističkom destinacijom na tom području: Što? -Mórahalom. S obzirom na važnost projekta te njegove rezultate i učinak, planirane su i promotivne aktivnosti. Oni će informirati javnost o projektu, ali i o važnosti biciklizma, biciklističkih staza, sigurnosti i prateće infrastrukture. Glavne projektne aktivnosti: — Izgradnja 1 830,39 m biciklističke staze u mjestu Horgoš. — Priprema cjelovitog plana izdavanja dozvola popraćena sektorskim planovima za biciklističku stazu između graničnog prijelaza Röszke II i trga Röszke Szent Antal, kao i izrada plana izvršenja potrebnog za provedbu. Izgradnja prostora za odmor bicikala na ruti Röszke – Morahalom. Ostalo područje uključuje unutarnju kišu, sa stolovima, klupama i informacijskom pločom, fontanom za piće, igralištem. Dio ovog prostora za odmor bit će pokretna biciklistička benzinska postaja. — Postavljanje pokretnih benzinskih postaja za bicikle koje sadrže fiksnu opremu (ručak, pumpa itd.) za održavanje i popravak bicikala kako bi svatko mogao popraviti svoje bicikle. Jedan će biti smješten unutar prostora za odmor bicikala, a drugi izravno na graničnom prijelazu. — Projektiranje i izgradnja 2 biciklističke postaje duž dionice Szegeda biciklističke staze EUROVELO 11. — Organizacija otvaranja i zatvaranja projekata, promotivnih biciklističkih događanja, konferencija za medije i promotivnih dječjih natjecanja. (Croatian)
5 November 2022
0 references
Horgoš, Röszke a Szeged jsou místa silně zaměřená na sebe vzhledem k životním a pracovním podmínkám. Tyto místní samosprávy a jejich obyvatelé a hospodářství, ale také životní prostředí, společně čelí důsledkům nedostatku nepřerušených jízdních pruhů. Projekt předpokládá výstavbu úseku cyklistické stezky, jakož i vypracování dokumentace, která umožní dokončení cyklostezky na trase Horgoš – Röszke-Szeged a v budoucnu bude pokračovat dále do dalších míst. V celém projektu je snad nejdůležitější částí hraniční přechod Horgoš II – Röszke II, který přinese mnoho výhod, jakmile se propojí cyklistickým pruhem. Doprovodná infrastruktura v podobě míst pro odpočinek na kole a čerpacích stanic pro jízdní kola pouze zvýší význam a vliv cesty, zejména pokud jde o cestovní ruch. V tomto konkrétním případě propojením těchto osad s nejoblíbenější turistickou destinací v oblasti: V Mórahalomu. Vzhledem k významu projektu a jeho výsledkům a efektu jsou plánovány i propagační aktivity. Díky nim bude veřejnost informována o projektu a také o významu cyklistických stezek, cyklistických stezek, bezpečnosti a doprovodné infrastruktury. Hlavní činnosti projektu: — Výstavba 1 830,39 m cyklostezky v osadě Horgoš. — Příprava kompletního plánu licencí doprovázeného odvětvovými plány cyklistické trasy mezi hraničním přechodem Röszke II a náměstím Röszke Szent Antal, jakož i příprava prováděcího plánu nezbytného pro provedení. — Stavba místa odpočinku na kole na trase Röszke – Morahalom. Odpočívadlo zahrnuje vnitřní dešťové srážky se stoly, lavičkami a informační tabulí, pitnou kašnou, hřištěm. Součástí tohoto odpočinkového prostoru bude mobilní stanice pro jízdní kola. — Zřízení mobilních čerpacích stanic pro jízdní kola, které obsahují pevné zařízení (klíč, čerpadlo atd.) pro údržbu a opravy jízdních kol, aby si každý mohl nechat svá jízdní kola opravit. Jeden bude umístěn v prostoru pro odpočinek na kole a druhý přímo na hraničním přechodu. — Návrh a výstavba dvou cyklistických stanic podél úseku Szeged na cyklostezce EUROVELO 11. — Organizace zahajovacích a závěrečných akcí projektu, propagačních cyklistických akcí, tiskových konferencí a propagačních dětských soutěží. (Czech)
5 November 2022
0 references
Horgoš, Röszke un Szeged ir vietas, kas cieši vērstas viena pret otru dzīves un darba apstākļu dēļ. Šīs vietējās pašvaldības un to iedzīvotāji un ekonomika, kā arī vide kopā saskaras ar sekām, ko rada nepārtraukta cikla joslu trūkums. Projekts paredz veloceliņa posma izbūvi, kā arī dokumentācijas izstrādi, kas ļaus pabeigt veloceliņu maršrutā Horgoš-Röszke-Szeged, un tas turpināsies tālāk uz citām vietām nākotnē. Visā projektā, iespējams, vissvarīgākā daļa ir Horgoš II — Röszke II robežšķērsošana, kas dos daudzas priekšrocības, kad tā tiks savienota, izmantojot velojoslu. Pavadošā infrastruktūra velosipēdu atpūtas zonu un velosipēdu degvielas uzpildes staciju veidā tikai palielinās ceļa nozīmi un ietekmi, jo īpaši attiecībā uz tūrismu. Šajā konkrētajā gadījumā, savienojot šīs apdzīvotās vietas ar populārāko tūrisma galamērķi reģionā: Laika ziņas Mórahalom. Ņemot vērā projekta nozīmīgumu, tā rezultātus un ietekmi, tiek plānoti arī veicināšanas pasākumi. Tie informēs sabiedrību par projektu, kā arī par riteņbraukšanas, veloceliņu, drošības un ar to saistītās infrastruktūras nozīmi. Galvenās projekta aktivitātes: 1 830,39 m veloceliņa izbūve Horgošā ciematā. — Pilnīga licencēšanas plāna sagatavošana kopā ar nozaru plāniem veloceliņam starp Röszke II robežas šķērsošanu un Röszke Szent Antal laukumu, kā arī īstenošanai nepieciešamā izpildes plāna sagatavošana. Velosipēda atpūtas zonas būvniecība maršrutā Röszke — Morahalom. Atpūtas zona ietver iekštelpu nokrišņu daudzumu, ar galdiem, soliņiem un informācijas dēli, dzeramo strūklaku, rotaļu laukumu. Daļa no šīs atpūtas zonas būs mobilā veloserviss. Pārvietojamu velosipēdu degvielas uzpildes staciju izveide, kurās ir stacionārs aprīkojums (uzgriežņu atslēga, sūknis u. c.) velosipēdu apkopei un remontam, lai ikviens varētu fiksēt velosipēdus. Viens tiks novietots velosipēda atpūtas zonā un otrs tiks novietots tieši pie robežas šķērsošanas. 2 velosipēdu staciju projektēšana un būvniecība gar EUROVELO 11 veloceliņa Szeged posmu. — Projektu atklāšanas un noslēguma pasākumu, velotransporta veicināšanas pasākumu, preses konferenču un reklāmas bērnu konkursu organizēšana. (Latvian)
5 November 2022
0 references
Horgoš, Röszke e Szeged são lugares fortemente direcionados uns para os outros devido às condições de vida e de trabalho. Estes autogovernos locais e seus moradores e economia, mas também o meio ambiente, juntos, enfrentam as consequências da falta de ciclovias ininterruptas. O projeto prevê a construção de um troço da ciclovia, bem como o desenvolvimento de documentação, que permitirá a conclusão da ciclovia na rota Horgoš-Röszke-Szeged, e continuará a avançar para outros locais no futuro. Em todo o projeto, talvez a parte mais importante seja a travessia da fronteira Horgoš II — Röszke II, que trará muitos benefícios quando estiver ligada através de uma ciclovia. A infraestrutura de acompanhamento sob a forma de zonas de descanso para bicicletas e estações de serviço de bicicletas só aumentará a importância e o efeito do percurso, especialmente no que diz respeito ao turismo. Neste caso particular, ligando estes assentamentos com o destino turístico mais popular na área: Mórahalom. Tendo em conta a importância do projeto e os seus resultados e efeitos, estão também previstas atividades promocionais. Estes tornarão o público informado sobre o projeto e também sobre a importância da bicicleta, das ciclovias, da segurança e da infraestrutura de acompanhamento. Principais atividades do projeto: — Construção de 1 830,39 m ciclovia no assentamento Horgoš. — Elaboração do plano de licenciamento completo, acompanhado de planos setoriais para a ciclovia entre a passagem de fronteira de Röszke II e a praça Röszke Szent Antal, bem como a preparação do plano de execução necessário à execução. — Construção de uma zona de descanso para bicicletas na rota Röszke — Morahalom. A área de descanso inclui uma precipitação interior, com mesas, bancos e placa de informação, uma fonte de bebida, um parque infantil. Parte desta área de descanso será uma estação móvel de serviço de bicicletas. — Instalação de estações móveis de serviço de bicicletas que contenham equipamento fixo (embrulho, bomba, etc.) para manutenção e reparação de bicicletas, para que qualquer pessoa possa ter as suas bicicletas fixas. Um será colocado dentro da área de descanso de bicicleta e o outro diretamente na passagem da fronteira. — Conceção e construção de duas estações de bicicleta ao longo da secção Szeged da ciclovia EUROVELO 11. — Organização de eventos de abertura e encerramento de projetos, eventos promocionais de ciclismo, conferências de imprensa e concursos promocionais para crianças. (Portuguese)
5 November 2022
0 references
Horgoš, Röszke y Szeged son lugares fuertemente dirigidos entre sí debido a las condiciones de vida y trabajo. Estos autogobiernos locales y sus residentes y la economía, pero también el medio ambiente, se enfrentan juntos a las consecuencias de la falta de carriles cíclicos ininterrumpidos. El proyecto prevé la construcción de un tramo del carril bici, así como el desarrollo de documentación, que permitirá completar la ruta para bicicletas en la ruta Horgoš-Röszke-Szeged, y continuará más allá de otros lugares en el futuro. En todo el proyecto, tal vez la parte más importante sea el cruce fronterizo Horgoš II — Röszke II, que traerá muchos beneficios una vez que se conecte a través de un carril bici. La infraestructura de acompañamiento en forma de áreas de descanso para bicicletas y estaciones de servicio de bicicletas solo aumentará la importancia y el efecto del camino, especialmente en lo que respecta al turismo. En este caso particular conectando estos asentamientos con el destino turístico más popular de la zona: Mórahalom. Teniendo en cuenta la importancia del proyecto y sus resultados y efecto, también se planifican actividades promocionales. Esto hará que el público esté informado sobre el proyecto y también sobre la importancia del ciclismo, los carriles para bicicletas, la seguridad y la infraestructura que lo acompaña. Principales actividades del proyecto: — Construcción de 1 830,39 m carril bici en el asentamiento Horgoš. — Elaboración del plan de licencias completo acompañado de planes sectoriales para el carril bici entre el paso fronterizo de Röszke II y la plaza Röszke Szent Antal, así como la preparación del plan de ejecución necesario para la ejecución. — Construcción de zona de descanso para bicicletas en la ruta Röszke — Morahalom. El área de descanso incluye una lluvia interior, con mesas, bancos y tablero de información, una fuente de bebida, un parque infantil. Parte de esta zona de descanso será una estación de servicio móvil de bicicletas. — Instalación de estaciones móviles de servicio de bicicletas que contengan equipos fijos (llave, bomba, etc.) para el mantenimiento y reparación de bicicletas, para que cualquiera pueda tener sus bicicletas fijas. Uno se colocará dentro del área de descanso de la bicicleta y el otro directamente en el cruce de la frontera. — Diseño y construcción de 2 estaciones de bicicletas a lo largo del tramo Szeged del carril bici EUROVELO 11. — Organización de eventos de apertura y clausura de proyectos, eventos promocionales de ciclismo, ruedas de prensa y concursos infantiles promocionales. (Spanish)
5 November 2022
0 references
Horgoš, Röszke et Szeged sont des lieux fortement orientés les uns vers les autres en raison des conditions de vie et de travail. Ces collectivités locales, leurs habitants et leur économie, mais aussi l’environnement, font face ensemble aux conséquences de l’absence de voies cyclables ininterrompues. Le projet prévoit la construction d’une section de la piste cyclable, ainsi que l’élaboration d’une documentation, qui permettra d’achever la piste cyclable sur la route Horgoš-Röszke-Szeged, et se poursuivra dans d’autres endroits à l’avenir. Dans l’ensemble du projet, la partie la plus importante est peut-être le passage frontalier Horgoš II — Röszke II qui apportera de nombreux avantages une fois qu’il sera connecté via une voie cyclable. L’infrastructure qui l’accompagne sous forme d’aires de repos et de stations-service pour vélos ne fera qu’accroître l’importance et l’effet du sentier, en particulier en ce qui concerne le tourisme. Dans ce cas particulier, en reliant ces localités à la destination touristique la plus populaire de la région: Mórahalom. Compte tenu de l’importance du projet, de ses résultats et de ses effets, des activités de promotion sont également prévues. Ceux-ci permettront au public d’informer le public sur le projet ainsi que sur l’importance des pistes cyclables, de la sécurité et de l’infrastructure qui l’accompagne. Principales activités du projet: — Construction d’une piste cyclable de 1 830,39 m dans la colonie d’Horgoš. — La préparation du plan d’autorisation complet accompagné de plans sectoriels pour la piste cyclable entre le poste frontière Röszke II et la place Röszke Szent Antal, ainsi que la préparation du plan d’exécution nécessaire à la mise en œuvre. — Construction d’une aire de repos cyclable sur la route Röszke — Morahalom. La zone de repos comprend une pluie intérieure, avec des tables, des bancs et un tableau d’information, une fontaine à boire, une aire de jeux. Une partie de cette aire de repos sera une station-service mobile pour vélos. — La mise en place de stations-service mobiles pour vélos contenant des équipements fixes (remorque, pompe, etc.) pour l’entretien et la réparation des bicyclettes, afin que chacun puisse faire réparer ses vélos. L’un sera placé dans l’aire de repos des vélos et l’autre directement au passage frontalier. — Conception et construction de 2 stations cyclables le long de la section Szeged de la piste cyclable EUROVELO 11. — Organisation d’événements d’ouverture et de clôture de projets, d’événements cyclables promotionnels, de conférences de presse et de concours promotionnels pour enfants. (French)
5 November 2022
0 references
Horgoš, Röszke und Szeged sind aufgrund der Lebens- und Arbeitsbedingungen stark aufeinander ausgerichtete Orte. Diese lokalen Selbstverwaltungen und ihre Bewohner und Wirtschaft, aber auch die Umwelt stehen zusammen mit den Folgen des Mangels an ununterbrochenen Radwegen. Das Projekt sieht den Bau eines Abschnitts des Radweges sowie die Entwicklung von Dokumentationen vor, die es ermöglichen, den Fahrradweg auf der Strecke Horgoš- Röszke-Szeged zu vervollständigen, und er wird auch in Zukunft weiter an andere Orte gehen. Im gesamten Projekt ist der Grenzübergang Horgoš II – Röszke II vielleicht der wichtigste Teil, der viele Vorteile bringt, sobald er über eine Fahrradspur verbunden ist. Die begleitende Infrastruktur in Form von Fahrradruheplätzen und Fahrradservicestationen wird die Bedeutung und Wirkung des Weges, insbesondere im Tourismus, nur erhöhen. In diesem besonderen Fall durch die Verbindung dieser Siedlungen mit dem beliebtesten Reiseziel in der Region: Mórahalom. Angesichts der Bedeutung des Projekts sowie seiner Ergebnisse und Wirkung sind auch Werbemaßnahmen geplant. Diese werden die Öffentlichkeit über das Projekt und auch über die Bedeutung von Radwegen, Radwegen, Sicherheit und der begleitenden Infrastruktur informieren. Hauptprojektaktivitäten: — Bau von 1 830,39 m Radweg in der Siedlung Horgoš. — Erstellung des vollständigen Genehmigungsplans mit sektoralen Plänen für den Radweg zwischen dem Grenzübergang Röszke II und dem Röszke Szent Antal Platz sowie Erstellung des für die Umsetzung erforderlichen Ausführungsplans. — Gebäude des Fahrradruhebereichs auf der Route Röszke – Morahalom. Der Restbereich umfasst einen Innenniederschlag mit Tischen, Bänken und Informationstafeln, einem Trinkbrunnen, einem Spielplatz. Ein Teil dieses Rastplatzes wird eine mobile Fahrradservicestation sein. — Einrichtung mobiler Fahrradservicestationen, die fest installierte Ausrüstungen (Schraubenschlüssel, Pumpe usw.) zur Wartung und Reparatur von Fahrrädern enthalten, damit jeder seine Fahrräder fixieren lassen kann. Der eine wird innerhalb des Fahrrad-Ruhebereichs und der andere direkt am Grenzübergang platziert. — Planung und Bau von 2 Fahrradstationen entlang des Abschnitts Szeged des EUROVELO 11 Radweges. — Organisation von Projekteröffnungs- und -abschlussveranstaltungen, Werbeveranstaltungen für Radsport, Pressekonferenzen und Werbewettbewerben für Kinder. (German)
5 November 2022
0 references