Concrete solution dRaining for the CLimate and Environment (Q4302347)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4302347 in France, United Kingdom
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Concrete solution dRaining for the CLimate and Environment |
Project Q4302347 in France, United Kingdom |
Statements
2,564,398.39 Euro
0 references
3,716,519.41 Euro
0 references
69.0 percent
0 references
1 October 2020
0 references
30 June 2023
0 references
Ecole Supérieure d'Ingénieurs des Travaux de la Construction de Caen
0 references
47°38'33.36"N, 2°45'1.69"W
0 references
53°45'52.27"N, 2°42'28.87"W
0 references
52°37'22.08"N, 1°13'11.06"E
0 references
50°27'51.48"N, 1°45'45.79"E
0 references
50°39'13.39"N, 3°3'43.45"E
0 references
51°32'40.81"N, 0°42'31.36"E
0 references
49°12'58.72"N, 0°21'59.04"W
0 references
Both climate change and increasing urbanisation of European cities is making the management of rainwater and runoff a major challenge. The percentage of impermeable surface in the natural setting is < 10%; in cities it i75%, only allowing an overall water infiltration of ~10%. This creates challenges for city planners such as: environmental risks of localised flooding, personal insecurity due to flood damage and considerable pollution of the natural environment. Europe is now facing more extreme weather with increased rainfall over shorter periods. One solution is the drainage from surface structures. However, the current use of permeable surfaces is rare, expensive to install and less resilient than impermeable ones. Many permeable surface generate economic activity that contributes to the depletion of natural resources (aggregates). This project aims to develop a solution to limit the environmental and carbon impacts by using a recycling waste product. Following conclusive experiments at ESITC Caen on the recovery of shell co-products in concrete to produce permeable paving, and new waste sources identified on the UK and FR coasts of the Channel, the CIRCLE partnership wishes to develop new solutions for permeable surfaces from novel concrete formulations with lower environmental impact, greater market potential and helping to decontaminate drained water. To encourage its adoption in the current market, it will be based on novel ready-mix formulations. The different steps to be carried out in the CIRCLE project are:Characterisation of suitable waste products identified on both sides of the Channe with the creation of an industry ;Production of a range of novel concrete formulations from the identified wastes to increase permeable surfaces ;Modelling and characterisation of concrete formulations according to technical, environmental, economic and industrial requirements;The evolution from TRL4-Technology Readiness Level 4 (laboratory) to TRL8 through the implementation of pilot sites on both sides of the Channel;Monitoring pilot sites and quantification of the benefits related to water disposal in terms of reduction in flood risk, infrastructure cost and runoff pollution;Determining the environmental impact compared to traditional materials (reducing the carbon footprint) ;Cross-border exchanges on decision making, constructive responses to this challenge, implementation of a common solution;Dissemination of results for replicability throughout EU via models.Development of a comprehensive business case with a focus on cost reduction in relation to the benefits of the new concrete. (English)
0.868319880698975
0 references
Både klimaændringer og stigende urbanisering af europæiske byer gør forvaltningen af regnvand og afstrømning til en stor udfordring. Procentdelen af uigennemtrængelig overflade i de naturlige omgivelser er & 10 %; i byer det i75 %, kun tillader en samlet vand infiltration på ~ 10 %. Dette skaber udfordringer for byplanlæggere som: miljørisici for lokale oversvømmelser, personlig usikkerhed som følge af oversvømmelsesskader og betydelig forurening af det naturlige miljø. Europa står nu over for mere ekstreme vejrforhold med øget nedbør over kortere perioder. En løsning er dræning fra overfladestrukturer. Den nuværende brug af permeable overflader er dog sjælden, dyr at installere og mindre modstandsdygtig end uigennemtrængelige overflader. Mange gennemtrængelige overflader genererer økonomisk aktivitet, der bidrager til udtømning af naturressourcer (aggregater). Dette projekt har til formål at udvikle en løsning, der kan begrænse miljø- og kulstofpåvirkningerne ved at anvende et genbrugsprodukt. CIRCLE-partnerskabet ønsker at udvikle nye løsninger for permeable overflader fra nye konkrete formuleringer med lavere miljøpåvirkning, større markedspotentiale og hjælpe med at dekontaminere drænet vand. For at fremme dens indførelse på det nuværende marked vil den være baseret på nye færdigblandingsformuleringer. De forskellige trin, der skal gennemføres i CIRCLE-projektet, er: Karakterisering af egnede affaldsprodukter, der er identificeret på begge sider af Channe med oprettelsen af en industri;Produktion af en række nye konkrete formuleringer fra det identificerede affald for at øge permeable overflader;Modelling og karakterisering af betonformuleringer i henhold til tekniske, miljømæssige, økonomiske og industrielle krav;udviklingen fra TRL4-Technology Readiness Level 4 (laboratorium) til TRL8 gennem gennemførelse af pilotanlæg på begge sider af Den Engelske Kanal; overvågning af pilotanlæg og kvantificering af fordelene ved vandbortskaffelse i form af reduktion af risikoen for oversvømmelser, infrastrukturomkostninger og forurening af afstrømningBestemmelse af miljøvirkningerne i forhold til traditionelle materialer (reduktion af CO2-fodaftrykket), grænseoverskridende udvekslinger om beslutningstagning, konstruktive svar på denne udfordring, gennemførelse af en fælles løsning;Dissemination af resultater for replikabilitet i hele EU via modeller.Udvikling af en omfattende business case med fokus på omkostningsreduktion i forhold til fordelene ved den nye beton. (Danish)
4 November 2022
0 references
Både klimaændringer og stigende urbanisering af europæiske byer gør forvaltningen af regnvand og afstrømning til en stor udfordring. Procentdelen af uigennemtrængelig overflade i de naturlige omgivelser er & 10 %; i byer det i75 %, kun tillader en samlet vand infiltration på ~ 10 %. Dette skaber udfordringer for byplanlæggere som: miljørisici for lokale oversvømmelser, personlig usikkerhed som følge af oversvømmelsesskader og betydelig forurening af det naturlige miljø. Europa står nu over for mere ekstreme vejrforhold med øget nedbør over kortere perioder. En løsning er dræning fra overfladestrukturer. Den nuværende brug af permeable overflader er dog sjælden, dyr at installere og mindre modstandsdygtig end uigennemtrængelige overflader. Mange gennemtrængelige overflader genererer økonomisk aktivitet, der bidrager til udtømning af naturressourcer (aggregater). Dette projekt har til formål at udvikle en løsning, der kan begrænse miljø- og kulstofpåvirkningerne ved at anvende et genbrugsprodukt. CIRCLE-partnerskabet ønsker at udvikle nye løsninger for permeable overflader fra nye konkrete formuleringer med lavere miljøpåvirkning, større markedspotentiale og hjælpe med at dekontaminere drænet vand. For at fremme dens indførelse på det nuværende marked vil den være baseret på nye færdigblandingsformuleringer. De forskellige trin, der skal gennemføres i CIRCLE-projektet, er: Karakterisering af egnede affaldsprodukter, der er identificeret på begge sider af Channe med oprettelsen af en industri;Produktion af en række nye konkrete formuleringer fra det identificerede affald for at øge permeable overflader;Modelling og karakterisering af betonformuleringer i henhold til tekniske, miljømæssige, økonomiske og industrielle krav;udviklingen fra TRL4-Technology Readiness Level 4 (laboratorium) til TRL8 gennem gennemførelse af pilotanlæg på begge sider af Den Engelske Kanal; overvågning af pilotanlæg og kvantificering af fordelene ved vandbortskaffelse i form af reduktion af risikoen for oversvømmelser, infrastrukturomkostninger og forurening af afstrømningBestemmelse af miljøvirkningerne i forhold til traditionelle materialer (reduktion af CO2-fodaftrykket), grænseoverskridende udvekslinger om beslutningstagning, konstruktive svar på denne udfordring, gennemførelse af en fælles løsning;Dissemination af resultater for replikabilitet i hele EU via modeller.Udvikling af en omfattende business case med fokus på omkostningsreduktion i forhold til fordelene ved den nye beton. (Danish)
4 November 2022
0 references
Is dúshlán mór é an t-athrú aeráide agus uirbiú cathracha na hEorpa araon, rud a fhágann gur dúshlán mór é uisce báistí a bhainistiú agus dul chun cinn a dhéanamh. Is é an céatadán de dhromchla impermeable sa suíomh nádúrtha & 10 %; i gcathracha sé i75 %, ag ligean ach insíothlú iomlán uisce de ~ 10 %. Cruthaíonn sé sin dúshláin do phleanálaithe cathrach amhail: rioscaí comhshaoil de thuilte logánta, de neamhshlándáil phearsanta mar gheall ar dhamáiste tuilte agus truailliú suntasach ón timpeallacht nádúrtha. Tá níos mó adhaimsire os comhair na hEorpa anois agus tá méadú ar an mbáisteach thar thréimhsí níos giorra. Is é réiteach amháin an draenáil ó struchtúir dromchla. Mar sin féin, tá an úsáid atá ann faoi láthair de dhromchlaí tréscaoilteacha annamh, costasach a shuiteáil agus níos lú teacht aniar ná cinn impermeable. Cruthaíonn go leor dromchla tréscaoilteach gníomhaíocht eacnamaíoch a chuireann le hídiú acmhainní nádúrtha (comhbhailithe). Tá sé mar aidhm ag an tionscadal seo réiteach a fhorbairt chun na tionchair chomhshaoil agus charbóin a theorannú trí úsáid a bhaint as dramhtháirge athchúrsála. Tar éis turgnaimh dhochloíte ag ESITC Caen maidir le comhtháirgí sliogán a aisghabháil i gcoincréit chun pábháil thréscaoilteach a tháirgeadh, agus foinsí dramhaíola nua a sainaithníodh ar chóstaí na Ríochta Aontaithe agus FR de Mhuir nIocht, is mian leis an gcomhpháirtíocht CIRCLE réitigh nua a fhorbairt do dhromchlaí tréscaoilteacha ó fhoirmlithe nithiúla nua a bhfuil tionchar níos ísle acu ar an gcomhshaol, acmhainneacht níos mó sa mhargadh agus cuidiú le huisce draenáilte a dhí-éilliú. Chun a ghlacadh sa mhargadh reatha a spreagadh, beidh sé bunaithe ar fhoirmlithe nua réamh-mheascán. Is iad seo a leanas na céimeanna éagsúla atá le déanamh i dtionscadal CIRCLE:Táirgí dramhaíola oiriúnacha atá sainaitheanta ar an dá thaobh den Channe a leagan síos le tionscal a chruthú;Réimse foirmlithe coincréite nua a tháirgeadh ón dramhaíl shainaitheanta chun dromchlaí tréscaoilteacha a mhéadú; Samhaltú agus saintréithriú foirmlithe nithiúla de réir ceanglais theicniúla, chomhshaoil, eacnamaíocha agus thionsclaíocha; An éabhlóid ó Leibhéal 4 Ullmhachta Teicneolaíochta TRL4 (saotharlann) go TRL8 trí láithreáin phíolótacha a chur chun feidhme ar an dá thaobh den Mhuir nIocht; faireachán a dhéanamh ar láithreáin phíolótacha agus cainníochtú a dhéanamh ar na tairbhí a bhaineann le diúscairt uisce i dtéarmaí riosca tuilte, costas bonneagair agus truailliú rith chun srutha a laghdú; An tionchar ar an gcomhshaol a chinneadh i gcomparáid le hábhair thraidisiúnta (an lorg carbóin a laghdú); Malartuithe trasteorann maidir le cinnteoireacht, freagairtí cuiditheacha ar an dúshlán seo, réiteach coiteann a chur chun feidhme;Scaipeadh torthaí le haghaidh inmhacasamhlaitheachta ar fud an AE trí shamhlacha. (Irish)
4 November 2022
0 references
Както изменението на климата, така и нарастващата урбанизация на европейските градове превръщат управлението на дъждовната вода и оттичането в голямо предизвикателство. Процентът на непропусклива повърхност в естествената среда е & 10 %; в градовете тя i75 % позволява само обща инфилтрация на вода от ~ 10 %. Това създава предизвикателства за градоустройството, като например: екологични рискове от локализирани наводнения, лична несигурност поради щети от наводнения и значително замърсяване на природната среда. Сега Европа е изправена пред по-екстремно време с увеличени валежи за по-кратки периоди. Едно от решенията е дренажът от повърхностните структури. Въпреки това, настоящото използване на пропускливи повърхности е рядко, скъпо за инсталиране и по-малко издръжливо от непромокаемите повърхности. Много пропускливи повърхности генерират икономическа дейност, която допринася за изчерпването на природните ресурси (инертни материали). Този проект има за цел да разработи решение за ограничаване на въздействието върху околната среда и въглеродните емисии чрез използване на рециклиран отпадъчен продукт. След убедителни експерименти в ESITC Caen относно оползотворяването на странични продукти от черупки в бетон за производство на пропускливи павета и нови източници на отпадъци, идентифицирани по бреговете на Обединеното кралство и Франция на Ламанша, партньорството CIRCLE желае да разработи нови решения за пропускливи повърхности от нови бетонни формулировки с по-слабо въздействие върху околната среда, по-голям пазарен потенциал и помощ за обеззаразяване на оттичаната вода. За да се насърчи приемането му на настоящия пазар, той ще се основава на нови готови формулировки. Различните стъпки, които трябва да се извършат в рамките на проекта CIRCLE, са: Характеризация на подходящи отпадъчни продукти, идентифицирани от двете страни на Channe със създаването на промишленост;Производство на набор от нови бетонни формулировки от идентифицираните отпадъци за увеличаване на пропускливите повърхности;Моделиране и характеризиране на бетонни формулировки в съответствие с техническите, екологичните, икономическите и промишлените изисквания; Развиването от TRL4-Technology Readiness Level 4 (лабораторна) до TRL8 чрез внедряването на пилотни площадки от двете страни на Ламанша; наблюдение на пилотните обекти и количествено определяне на ползите, свързани с изхвърлянето на вода по отношение на намаляването на риска от наводнения, инфраструктурните разходи и замърсяването от оттичане;Определяне на въздействието върху околната среда в сравнение с традиционните материали (намаляване на въглеродния отпечатък); Трансграничен обмен на решения, конструктивни отговори на това предизвикателство, прилагане на общо решение; Разпространяване на резултатите за възпроизводимост в целия ЕС чрез модели.Разработване на цялостен бизнес сценарий с акцент върху намаляването на разходите във връзка с ползите от новия бетон. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Както изменението на климата, така и нарастващата урбанизация на европейските градове превръщат управлението на дъждовната вода и оттичането в голямо предизвикателство. Процентът на непропусклива повърхност в естествената среда е & 10 %; в градовете тя i75 % позволява само обща инфилтрация на вода от ~ 10 %. Това създава предизвикателства за градоустройството, като например: екологични рискове от локализирани наводнения, лична несигурност поради щети от наводнения и значително замърсяване на природната среда. Сега Европа е изправена пред по-екстремно време с увеличени валежи за по-кратки периоди. Едно от решенията е дренажът от повърхностните структури. Въпреки това, настоящото използване на пропускливи повърхности е рядко, скъпо за инсталиране и по-малко издръжливо от непромокаемите повърхности. Много пропускливи повърхности генерират икономическа дейност, която допринася за изчерпването на природните ресурси (инертни материали). Този проект има за цел да разработи решение за ограничаване на въздействието върху околната среда и въглеродните емисии чрез използване на рециклиран отпадъчен продукт. След убедителни експерименти в ESITC Caen относно оползотворяването на странични продукти от черупки в бетон за производство на пропускливи павета и нови източници на отпадъци, идентифицирани по бреговете на Обединеното кралство и Франция на Ламанша, партньорството CIRCLE желае да разработи нови решения за пропускливи повърхности от нови бетонни формулировки с по-слабо въздействие върху околната среда, по-голям пазарен потенциал и помощ за обеззаразяване на оттичаната вода. За да се насърчи приемането му на настоящия пазар, той ще се основава на нови готови формулировки. Различните стъпки, които трябва да се извършат в рамките на проекта CIRCLE, са: Характеризация на подходящи отпадъчни продукти, идентифицирани от двете страни на Channe със създаването на промишленост;Производство на набор от нови бетонни формулировки от идентифицираните отпадъци за увеличаване на пропускливите повърхности;Моделиране и характеризиране на бетонни формулировки в съответствие с техническите, екологичните, икономическите и промишлените изисквания; Развиването от TRL4-Technology Readiness Level 4 (лабораторна) до TRL8 чрез внедряването на пилотни площадки от двете страни на Ламанша; наблюдение на пилотните обекти и количествено определяне на ползите, свързани с изхвърлянето на вода по отношение на намаляването на риска от наводнения, инфраструктурните разходи и замърсяването от оттичане;Определяне на въздействието върху околната среда в сравнение с традиционните материали (намаляване на въглеродния отпечатък); Трансграничен обмен на решения, конструктивни отговори на това предизвикателство, прилагане на общо решение; Разпространяване на резултатите за възпроизводимост в целия ЕС чрез модели.Разработване на цялостен бизнес сценарий с акцент върху намаляването на разходите във връзка с ползите от новия бетон. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Τόσο η κλιματική αλλαγή όσο και η αύξηση της αστικοποίησης των ευρωπαϊκών πόλεων καθιστούν τη διαχείριση των όμβριων υδάτων και απορροές σημαντική πρόκληση. Το ποσοστό της αδιαπέραστης επιφάνειας στο φυσικό περιβάλλον είναι & 10 %? στις πόλεις i75 %, επιτρέποντας μόνο μια συνολική διείσδυση νερού ~10 %. Αυτό δημιουργεί προκλήσεις για τους πολεοδόμους, όπως: περιβαλλοντικοί κίνδυνοι από τοπικές πλημμύρες, προσωπική ανασφάλεια λόγω πλημμυρών και σημαντική ρύπανση του φυσικού περιβάλλοντος. Η Ευρώπη αντιμετωπίζει πλέον πιο ακραίες καιρικές συνθήκες με αυξημένες βροχοπτώσεις σε μικρότερες περιόδους. Μια λύση είναι η αποστράγγιση από τις επιφανειακές δομές. Ωστόσο, η τρέχουσα χρήση διαπερατών επιφανειών είναι σπάνια, δαπανηρή στην εγκατάσταση και λιγότερο ανθεκτική από τις αδιαπέραστες. Πολλές διαπερατές επιφάνειες δημιουργούν οικονομική δραστηριότητα που συμβάλλει στην εξάντληση των φυσικών πόρων (συγκεντρωτικά στοιχεία). Το έργο αυτό έχει ως στόχο να αναπτύξει μια λύση για τον περιορισμό των περιβαλλοντικών επιπτώσεων και των επιπτώσεων του άνθρακα με τη χρήση ενός προϊόντος ανακύκλωσης αποβλήτων. Μετά από ολοκληρωμένα πειράματα στο ESITC Caen σχετικά με την ανάκτηση παραπροϊόντων κελύφους σε σκυρόδεμα για την παραγωγή διαπερατών πλακών και νέων πηγών αποβλήτων που εντοπίστηκαν στις ακτές του Ηνωμένου Βασιλείου και της Γαλλίας της Μάγχης, η σύμπραξη CIRCLE επιθυμεί να αναπτύξει νέες λύσεις για διαπερατές επιφάνειες από νέα σκευάσματα σκυροδέματος με χαμηλότερες περιβαλλοντικές επιπτώσεις, μεγαλύτερες δυνατότητες αγοράς και συμβολή στην απορρύπανση του στραγγισμένου νερού. Για να ενθαρρυνθεί η υιοθέτησή του στην τρέχουσα αγορά, θα βασίζεται σε νέα έτοιμα σκευάσματα. Τα διάφορα στάδια που πρέπει να πραγματοποιηθούν στο πλαίσιο του έργου CIRCLE είναι:Χαρακτηρισμός των κατάλληλων αποβλήτων που προσδιορίζονται και στις δύο πλευρές του Channe με τη δημιουργία μιας βιομηχανίας· παραγωγή μιας σειράς νέων σκευασμάτων από σκυρόδεμα από τα εντοπισθέντα απόβλητα για την αύξηση των διαπερατών επιφανειών· μοντελοποίηση και χαρακτηρισμός συγκεκριμένων συνθέσεων σύμφωνα με τις τεχνικές, περιβαλλοντικές, οικονομικές και βιομηχανικές απαιτήσεις· η εξέλιξη από το TRL4-Technology Readiness Level 4 (εργαστήριο) έως το TRL8 μέσω της εφαρμογής πιλοτικών εγκαταστάσεων και στις δύο πλευρές της Μάγχης· παρακολούθηση πιλοτικών χώρων και ποσοτικός προσδιορισμός των οφελών που συνδέονται με τη διάθεση των υδάτων όσον αφορά τη μείωση του κινδύνου πλημμύρας, του κόστους των υποδομών και της ρύπανσης από τις απορροές· Καθορισμός των περιβαλλοντικών επιπτώσεων σε σύγκριση με τα παραδοσιακά υλικά (μείωση του αποτυπώματος άνθρακα)·Διασυνοριακές ανταλλαγές σχετικά με τη λήψη αποφάσεων, εποικοδομητικές απαντήσεις σε αυτή την πρόκληση, εφαρμογή κοινής λύσης·Διάδοση των αποτελεσμάτων για την αναπαραγωγιμότητα σε ολόκληρη την ΕΕ μέσω μοντέλων.Ανάπτυξη ολοκληρωμένης επιχειρηματικής υπόθεσης με έμφαση στη μείωση του κόστους σε σχέση με τα οφέλη του νέου σκυροδέματος. (Greek)
4 November 2022
0 references
Τόσο η κλιματική αλλαγή όσο και η αύξηση της αστικοποίησης των ευρωπαϊκών πόλεων καθιστούν τη διαχείριση των όμβριων υδάτων και απορροές σημαντική πρόκληση. Το ποσοστό της αδιαπέραστης επιφάνειας στο φυσικό περιβάλλον είναι & 10 %? στις πόλεις i75 %, επιτρέποντας μόνο μια συνολική διείσδυση νερού ~10 %. Αυτό δημιουργεί προκλήσεις για τους πολεοδόμους, όπως: περιβαλλοντικοί κίνδυνοι από τοπικές πλημμύρες, προσωπική ανασφάλεια λόγω πλημμυρών και σημαντική ρύπανση του φυσικού περιβάλλοντος. Η Ευρώπη αντιμετωπίζει πλέον πιο ακραίες καιρικές συνθήκες με αυξημένες βροχοπτώσεις σε μικρότερες περιόδους. Μια λύση είναι η αποστράγγιση από τις επιφανειακές δομές. Ωστόσο, η τρέχουσα χρήση διαπερατών επιφανειών είναι σπάνια, δαπανηρή στην εγκατάσταση και λιγότερο ανθεκτική από τις αδιαπέραστες. Πολλές διαπερατές επιφάνειες δημιουργούν οικονομική δραστηριότητα που συμβάλλει στην εξάντληση των φυσικών πόρων (συγκεντρωτικά στοιχεία). Το έργο αυτό έχει ως στόχο να αναπτύξει μια λύση για τον περιορισμό των περιβαλλοντικών επιπτώσεων και των επιπτώσεων του άνθρακα με τη χρήση ενός προϊόντος ανακύκλωσης αποβλήτων. Μετά από ολοκληρωμένα πειράματα στο ESITC Caen σχετικά με την ανάκτηση παραπροϊόντων κελύφους σε σκυρόδεμα για την παραγωγή διαπερατών πλακών και νέων πηγών αποβλήτων που εντοπίστηκαν στις ακτές του Ηνωμένου Βασιλείου και της Γαλλίας της Μάγχης, η σύμπραξη CIRCLE επιθυμεί να αναπτύξει νέες λύσεις για διαπερατές επιφάνειες από νέα σκευάσματα σκυροδέματος με χαμηλότερες περιβαλλοντικές επιπτώσεις, μεγαλύτερες δυνατότητες αγοράς και συμβολή στην απορρύπανση του στραγγισμένου νερού. Για να ενθαρρυνθεί η υιοθέτησή του στην τρέχουσα αγορά, θα βασίζεται σε νέα έτοιμα σκευάσματα. Τα διάφορα στάδια που πρέπει να πραγματοποιηθούν στο πλαίσιο του έργου CIRCLE είναι:Χαρακτηρισμός των κατάλληλων αποβλήτων που προσδιορίζονται και στις δύο πλευρές του Channe με τη δημιουργία μιας βιομηχανίας· παραγωγή μιας σειράς νέων σκευασμάτων από σκυρόδεμα από τα εντοπισθέντα απόβλητα για την αύξηση των διαπερατών επιφανειών· μοντελοποίηση και χαρακτηρισμός συγκεκριμένων συνθέσεων σύμφωνα με τις τεχνικές, περιβαλλοντικές, οικονομικές και βιομηχανικές απαιτήσεις· η εξέλιξη από το TRL4-Technology Readiness Level 4 (εργαστήριο) έως το TRL8 μέσω της εφαρμογής πιλοτικών εγκαταστάσεων και στις δύο πλευρές της Μάγχης· παρακολούθηση πιλοτικών χώρων και ποσοτικός προσδιορισμός των οφελών που συνδέονται με τη διάθεση των υδάτων όσον αφορά τη μείωση του κινδύνου πλημμύρας, του κόστους των υποδομών και της ρύπανσης από τις απορροές· Καθορισμός των περιβαλλοντικών επιπτώσεων σε σύγκριση με τα παραδοσιακά υλικά (μείωση του αποτυπώματος άνθρακα)·Διασυνοριακές ανταλλαγές σχετικά με τη λήψη αποφάσεων, εποικοδομητικές απαντήσεις σε αυτή την πρόκληση, εφαρμογή κοινής λύσης·Διάδοση των αποτελεσμάτων για την αναπαραγωγιμότητα σε ολόκληρη την ΕΕ μέσω μοντέλων.Ανάπτυξη ολοκληρωμένης επιχειρηματικής υπόθεσης με έμφαση στη μείωση του κόστους σε σχέση με τα οφέλη του νέου σκυροδέματος. (Greek)
4 November 2022
0 references
Sowohl der Klimawandel als auch die zunehmende Urbanisierung europäischer Städte machen das Management von Regenwasser und Abfluss zu einer großen Herausforderung. Der Prozentsatz der undurchlässigen Oberfläche in der natürlichen Umgebung ist < 10 %; in Städten ist es i75 %, was nur eine Gesamtwasserinfiltration von ~10 % erlaubt. Dies schafft Herausforderungen für Stadtplaner wie: Umweltrisiken durch lokale Überschwemmungen, persönliche Unsicherheit durch Hochwasserschäden und erhebliche Verschmutzung der natürlichen Umwelt. Europa ist jetzt mit extremem Wetter konfrontiert, mit zunehmenden Niederschlägen über kürzere Zeiträume. Eine Lösung ist die Entwässerung von Oberflächenstrukturen. Allerdings ist die derzeitige Verwendung von durchlässigen Oberflächen selten, teuer zu installieren und weniger belastbar als undurchlässige. Viele durchlässige Oberflächen erzeugen wirtschaftliche Aktivitäten, die zur Erschöpfung der natürlichen Ressourcen (Aggregate) beitragen. Dieses Projekt zielt darauf ab, eine Lösung zu entwickeln, um die Umwelt- und Kohlenstoffauswirkungen durch die Verwendung eines Recycling-Abfallprodukts zu begrenzen. Nach abschließenden Experimenten am ESITC Caen zur Rückgewinnung von Schalenkoprodukten in Beton zur Herstellung von durchlässigen Pflastern und neuen Abfallquellen, die an den britischen und französischen Küsten des Kanals identifiziert wurden, möchte die CIRCLE-Partnerschaft neue Lösungen für durchlässige Oberflächen aus neuartigen Betonformulierungen mit geringerer Umweltbelastung, größerem Marktpotenzial und zur Dekontamination von entwässertem Wasser entwickeln. Um seine Akzeptanz auf dem derzeitigen Markt zu fördern, wird es auf neuartigen Ready-Mix-Formulierungen basieren. Die verschiedenen Schritte des CIRCLE-Projekts sind:Charakterisierung geeigneter Abfallprodukte, die auf beiden Seiten des Channe mit der Schaffung einer Industrie identifiziert wurden;Herstellung einer Reihe neuartiger Betonformulierungen aus den identifizierten Abfällen zur Erhöhung der Durchlässigkeit der Oberflächen; Modellierung und Charakterisierung von Betonformulierungen nach technischen, ökologischen, wirtschaftlichen und industriellen Anforderungen; Die Entwicklung von TRL4-Technology Readiness Level 4 (Labor) zu TRL8 durch die Einführung von Pilotstandorten auf beiden Seiten des Kanals; Überwachung von Pilotstandorten und Quantifizierung der Vorteile im Zusammenhang mit der Wasserentsorgung in Bezug auf die Verringerung des Hochwasserrisikos, der Infrastrukturkosten und der Abflussverschmutzung; Bestimmung der Umweltauswirkungen im Vergleich zu herkömmlichen Materialien (Verringerung des CO2-Fußabdrucks); Grenzüberschreitender Austausch über Entscheidungsfindung, konstruktive Reaktionen auf diese Herausforderung, Umsetzung einer gemeinsamen Lösung; Verbreitung der Ergebnisse für die Replizierbarkeit in der gesamten EU durch Modelle.Entwicklung eines umfassenden Business Cases mit Schwerpunkt auf Kostenreduzierung in Bezug auf die Vorteile des neuen Betons. (German)
4 November 2022
0 references
Sowohl der Klimawandel als auch die zunehmende Urbanisierung europäischer Städte machen das Management von Regenwasser und Abfluss zu einer großen Herausforderung. Der Prozentsatz der undurchlässigen Oberfläche in der natürlichen Umgebung ist < 10 %; in Städten ist es i75 %, was nur eine Gesamtwasserinfiltration von ~10 % erlaubt. Dies schafft Herausforderungen für Stadtplaner wie: Umweltrisiken durch lokale Überschwemmungen, persönliche Unsicherheit durch Hochwasserschäden und erhebliche Verschmutzung der natürlichen Umwelt. Europa ist jetzt mit extremem Wetter konfrontiert, mit zunehmenden Niederschlägen über kürzere Zeiträume. Eine Lösung ist die Entwässerung von Oberflächenstrukturen. Allerdings ist die derzeitige Verwendung von durchlässigen Oberflächen selten, teuer zu installieren und weniger belastbar als undurchlässige. Viele durchlässige Oberflächen erzeugen wirtschaftliche Aktivitäten, die zur Erschöpfung der natürlichen Ressourcen (Aggregate) beitragen. Dieses Projekt zielt darauf ab, eine Lösung zu entwickeln, um die Umwelt- und Kohlenstoffauswirkungen durch die Verwendung eines Recycling-Abfallprodukts zu begrenzen. Nach abschließenden Experimenten am ESITC Caen zur Rückgewinnung von Schalenkoprodukten in Beton zur Herstellung von durchlässigen Pflastern und neuen Abfallquellen, die an den britischen und französischen Küsten des Kanals identifiziert wurden, möchte die CIRCLE-Partnerschaft neue Lösungen für durchlässige Oberflächen aus neuartigen Betonformulierungen mit geringerer Umweltbelastung, größerem Marktpotenzial und zur Dekontamination von entwässertem Wasser entwickeln. Um seine Akzeptanz auf dem derzeitigen Markt zu fördern, wird es auf neuartigen Ready-Mix-Formulierungen basieren. Die verschiedenen Schritte des CIRCLE-Projekts sind:Charakterisierung geeigneter Abfallprodukte, die auf beiden Seiten des Channe mit der Schaffung einer Industrie identifiziert wurden;Herstellung einer Reihe neuartiger Betonformulierungen aus den identifizierten Abfällen zur Erhöhung der Durchlässigkeit der Oberflächen; Modellierung und Charakterisierung von Betonformulierungen nach technischen, ökologischen, wirtschaftlichen und industriellen Anforderungen; Die Entwicklung von TRL4-Technology Readiness Level 4 (Labor) zu TRL8 durch die Einführung von Pilotstandorten auf beiden Seiten des Kanals; Überwachung von Pilotstandorten und Quantifizierung der Vorteile im Zusammenhang mit der Wasserentsorgung in Bezug auf die Verringerung des Hochwasserrisikos, der Infrastrukturkosten und der Abflussverschmutzung; Bestimmung der Umweltauswirkungen im Vergleich zu herkömmlichen Materialien (Verringerung des CO2-Fußabdrucks); Grenzüberschreitender Austausch über Entscheidungsfindung, konstruktive Reaktionen auf diese Herausforderung, Umsetzung einer gemeinsamen Lösung; Verbreitung der Ergebnisse für die Replizierbarkeit in der gesamten EU durch Modelle.Entwicklung eines umfassenden Business Cases mit Schwerpunkt auf Kostenreduzierung in Bezug auf die Vorteile des neuen Betons. (German)
4 November 2022
0 references
Změna klimatu a rostoucí urbanizace evropských měst činí z hospodaření s dešťovou vodou a odtoku velkou výzvu. Procento nepropustného povrchu v přírodním prostředí je & 10 %; ve městech i75 %, což umožňuje celkovou infiltraci vody ~10 %. To vytváří výzvy pro urbanisty, jako jsou: environmentální rizika lokálních povodní, osobní nejistota způsobená povodněmi a značným znečištěním přírodního prostředí. Evropa nyní čelí extrémnímu počasí se zvýšenými deštěmi v kratších obdobích. Jedním z řešení je odvodnění z povrchových struktur. Současné použití propustných povrchů je však vzácné, nákladné na instalaci a méně odolné než nepropustné. Mnoho propustných ploch vytváří hospodářskou činnost, která přispívá k vyčerpání přírodních zdrojů (agregátů). Cílem tohoto projektu je vyvinout řešení, které by omezilo dopady na životní prostředí a uhlík pomocí recyklačního odpadu. V návaznosti na přesvědčivé experimenty v ESITC Caen týkající se zpětného získávání druhotných produktů z betonu za účelem výroby propustné dlažby a nových zdrojů odpadu identifikovaných na britském a francouzském pobřeží Lamanšského průlivu si partnerství CIRCLE přeje vyvinout nová řešení pro propustné povrchy z nových betonových přípravků s nižším dopadem na životní prostředí, větším tržním potenciálem a podporou dekontaminace vypouštěné vody. Aby se podpořilo jeho přijetí na stávajícím trhu, bude založeno na nových formulacích ready-mix. Různé kroky, které mají být provedeny v rámci projektu CIRCLE, jsou: Charakterizace vhodných odpadních produktů identifikovaných na obou stranách Channe s vytvořením průmyslu;Výroba řady nových konkrétních formulací ze zjištěných odpadů ke zvýšení propustných ploch;Modelování a charakterizace konkrétních formulací podle technických, environmentálních, ekonomických a průmyslových požadavků;Vývoj z TRL4-Technology Readiness Level 4 (laboratorní) na TRL8 prostřednictvím realizace pilotních míst na obou stranách Lamanšského průlivu; monitorování pilotních lokalit a kvantifikace přínosů spojených s odstraňováním vody, pokud jde o snížení rizika povodně, nákladů na infrastrukturu a odtokového znečištění; Určení dopadu na životní prostředí ve srovnání s tradičními materiály (snížení uhlíkové stopy); Přeshraniční výměny o rozhodování, konstruktivní reakce na tuto výzvu, provádění společného řešení;šíření výsledků replikovatelnosti v celé EU prostřednictvím modelů.Rozvoj komplexního obchodního případu se zaměřením na snižování nákladů ve vztahu k přínosům nového betonu. (Czech)
4 November 2022
0 references
Změna klimatu a rostoucí urbanizace evropských měst činí z hospodaření s dešťovou vodou a odtoku velkou výzvu. Procento nepropustného povrchu v přírodním prostředí je & 10 %; ve městech i75 %, což umožňuje celkovou infiltraci vody ~10 %. To vytváří výzvy pro urbanisty, jako jsou: environmentální rizika lokálních povodní, osobní nejistota způsobená povodněmi a značným znečištěním přírodního prostředí. Evropa nyní čelí extrémnímu počasí se zvýšenými deštěmi v kratších obdobích. Jedním z řešení je odvodnění z povrchových struktur. Současné použití propustných povrchů je však vzácné, nákladné na instalaci a méně odolné než nepropustné. Mnoho propustných ploch vytváří hospodářskou činnost, která přispívá k vyčerpání přírodních zdrojů (agregátů). Cílem tohoto projektu je vyvinout řešení, které by omezilo dopady na životní prostředí a uhlík pomocí recyklačního odpadu. V návaznosti na přesvědčivé experimenty v ESITC Caen týkající se zpětného získávání druhotných produktů z betonu za účelem výroby propustné dlažby a nových zdrojů odpadu identifikovaných na britském a francouzském pobřeží Lamanšského průlivu si partnerství CIRCLE přeje vyvinout nová řešení pro propustné povrchy z nových betonových přípravků s nižším dopadem na životní prostředí, větším tržním potenciálem a podporou dekontaminace vypouštěné vody. Aby se podpořilo jeho přijetí na stávajícím trhu, bude založeno na nových formulacích ready-mix. Různé kroky, které mají být provedeny v rámci projektu CIRCLE, jsou: Charakterizace vhodných odpadních produktů identifikovaných na obou stranách Channe s vytvořením průmyslu;Výroba řady nových konkrétních formulací ze zjištěných odpadů ke zvýšení propustných ploch;Modelování a charakterizace konkrétních formulací podle technických, environmentálních, ekonomických a průmyslových požadavků;Vývoj z TRL4-Technology Readiness Level 4 (laboratorní) na TRL8 prostřednictvím realizace pilotních míst na obou stranách Lamanšského průlivu; monitorování pilotních lokalit a kvantifikace přínosů spojených s odstraňováním vody, pokud jde o snížení rizika povodně, nákladů na infrastrukturu a odtokového znečištění; Určení dopadu na životní prostředí ve srovnání s tradičními materiály (snížení uhlíkové stopy); Přeshraniční výměny o rozhodování, konstruktivní reakce na tuto výzvu, provádění společného řešení;šíření výsledků replikovatelnosti v celé EU prostřednictvím modelů.Rozvoj komplexního obchodního případu se zaměřením na snižování nákladů ve vztahu k přínosům nového betonu. (Czech)
4 November 2022
0 references
Is dúshlán mór é an t-athrú aeráide agus uirbiú cathracha na hEorpa araon, rud a fhágann gur dúshlán mór é uisce báistí a bhainistiú agus dul chun cinn a dhéanamh. Is é an céatadán de dhromchla impermeable sa suíomh nádúrtha & 10 %; i gcathracha sé i75 %, ag ligean ach insíothlú iomlán uisce de ~ 10 %. Cruthaíonn sé sin dúshláin do phleanálaithe cathrach amhail: rioscaí comhshaoil de thuilte logánta, de neamhshlándáil phearsanta mar gheall ar dhamáiste tuilte agus truailliú suntasach ón timpeallacht nádúrtha. Tá níos mó adhaimsire os comhair na hEorpa anois agus tá méadú ar an mbáisteach thar thréimhsí níos giorra. Is é réiteach amháin an draenáil ó struchtúir dromchla. Mar sin féin, tá an úsáid atá ann faoi láthair de dhromchlaí tréscaoilteacha annamh, costasach a shuiteáil agus níos lú teacht aniar ná cinn impermeable. Cruthaíonn go leor dromchla tréscaoilteach gníomhaíocht eacnamaíoch a chuireann le hídiú acmhainní nádúrtha (comhbhailithe). Tá sé mar aidhm ag an tionscadal seo réiteach a fhorbairt chun na tionchair chomhshaoil agus charbóin a theorannú trí úsáid a bhaint as dramhtháirge athchúrsála. Tar éis turgnaimh dhochloíte ag ESITC Caen maidir le comhtháirgí sliogán a aisghabháil i gcoincréit chun pábháil thréscaoilteach a tháirgeadh, agus foinsí dramhaíola nua a sainaithníodh ar chóstaí na Ríochta Aontaithe agus FR de Mhuir nIocht, is mian leis an gcomhpháirtíocht CIRCLE réitigh nua a fhorbairt do dhromchlaí tréscaoilteacha ó fhoirmlithe nithiúla nua a bhfuil tionchar níos ísle acu ar an gcomhshaol, acmhainneacht níos mó sa mhargadh agus cuidiú le huisce draenáilte a dhí-éilliú. Chun a ghlacadh sa mhargadh reatha a spreagadh, beidh sé bunaithe ar fhoirmlithe nua réamh-mheascán. Is iad seo a leanas na céimeanna éagsúla atá le déanamh i dtionscadal CIRCLE:Táirgí dramhaíola oiriúnacha atá sainaitheanta ar an dá thaobh den Channe a leagan síos le tionscal a chruthú;Réimse foirmlithe coincréite nua a tháirgeadh ón dramhaíl shainaitheanta chun dromchlaí tréscaoilteacha a mhéadú; Samhaltú agus saintréithriú foirmlithe nithiúla de réir ceanglais theicniúla, chomhshaoil, eacnamaíocha agus thionsclaíocha; An éabhlóid ó Leibhéal 4 Ullmhachta Teicneolaíochta TRL4 (saotharlann) go TRL8 trí láithreáin phíolótacha a chur chun feidhme ar an dá thaobh den Mhuir nIocht; faireachán a dhéanamh ar láithreáin phíolótacha agus cainníochtú a dhéanamh ar na tairbhí a bhaineann le diúscairt uisce i dtéarmaí riosca tuilte, costas bonneagair agus truailliú rith chun srutha a laghdú; An tionchar ar an gcomhshaol a chinneadh i gcomparáid le hábhair thraidisiúnta (an lorg carbóin a laghdú); Malartuithe trasteorann maidir le cinnteoireacht, freagairtí cuiditheacha ar an dúshlán seo, réiteach coiteann a chur chun feidhme;Scaipeadh torthaí le haghaidh inmhacasamhlaitheachta ar fud an AE trí shamhlacha. (Irish)
4 November 2022
0 references
Zowel klimaatverandering als toenemende verstedelijking van Europese steden maakt het beheer van regenwater en afvoer een grote uitdaging. Het percentage ondoordringbare oppervlakte in de natuurlijke omgeving is < 10 %; in steden i75 %, alleen het toestaan van een totale waterinfiltratie van ~ 10 %. Dit zorgt voor uitdagingen voor stedenbouwkundigen zoals: milieurisico’s van gelokaliseerde overstromingen, persoonlijke onveiligheid als gevolg van overstromingsschade en aanzienlijke vervuiling van het natuurlijke milieu. Europa wordt nu geconfronteerd met extremere weersomstandigheden met meer regenval over kortere perioden. Een oplossing is de drainage van oppervlaktestructuren. Het huidige gebruik van doorlatende oppervlakken is echter zeldzaam, duur om te installeren en minder veerkrachtig dan ondoordringbare oppervlakken. Veel permeabele oppervlakten genereren economische activiteit die bijdraagt aan de uitputting van natuurlijke hulpbronnen (aggregaten). Dit project heeft tot doel een oplossing te ontwikkelen om de milieu- en koolstofimpact te beperken door gebruik te maken van een recyclingafvalproduct. Na overtuigende experimenten bij ESITC Caen over de terugwinning van schelpbijproducten in beton om permeabele bestrating te produceren, en nieuwe afvalbronnen die zijn geïdentificeerd op de Britse en FR-kusten van het Kanaal, wil het CIRCLE-partnerschap nieuwe oplossingen ontwikkelen voor permeabele oppervlakken uit nieuwe betonformuleringen met een lager milieueffect, een groter marktpotentieel en helpen bij het ontsmetten van uitgelekt water. Om de invoering ervan in de huidige markt aan te moedigen, zal het gebaseerd zijn op nieuwe kant-en-klare formuleringen. De verschillende stappen die in het CIRCLE-project moeten worden uitgevoerd, zijn:Characterisatie van geschikte afvalproducten die aan beide zijden van de Channe zijn geïdentificeerd met de oprichting van een industrie; Productie van een reeks nieuwe concrete formuleringen van de geïdentificeerde afvalstoffen om permeabele oppervlakken te verhogen;Modelling en karakterisering van concrete formuleringen volgens technische, ecologische, economische en industriële vereisten;De evolutie van TRL4-Technology Readiness Level 4 (laboratorium) naar TRL8 door de implementatie van proeflocaties aan beide zijden van het Kanaal; monitoring van proeflocaties en kwantificering van de voordelen in verband met de verwijdering van water in termen van vermindering van het overstromingsrisico, de kosten van de infrastructuur en de vervuiling van de afvloeiing;Bepaling van de milieueffecten in vergelijking met traditionele materialen (vermindering van de koolstofvoetafdruk); Grensoverschrijdende uitwisselingen over besluitvorming, constructieve reacties op deze uitdaging, uitvoering van een gemeenschappelijke oplossing;Verspreiding van resultaten voor reproduceerbaarheid in de hele EU via modellen.Ontwikkeling van een uitgebreide businesscase met de nadruk op kostenreductie in relatie tot de voordelen van het nieuwe concrete. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Zowel klimaatverandering als toenemende verstedelijking van Europese steden maakt het beheer van regenwater en afvoer een grote uitdaging. Het percentage ondoordringbare oppervlakte in de natuurlijke omgeving is < 10 %; in steden i75 %, alleen het toestaan van een totale waterinfiltratie van ~ 10 %. Dit zorgt voor uitdagingen voor stedenbouwkundigen zoals: milieurisico’s van gelokaliseerde overstromingen, persoonlijke onveiligheid als gevolg van overstromingsschade en aanzienlijke vervuiling van het natuurlijke milieu. Europa wordt nu geconfronteerd met extremere weersomstandigheden met meer regenval over kortere perioden. Een oplossing is de drainage van oppervlaktestructuren. Het huidige gebruik van doorlatende oppervlakken is echter zeldzaam, duur om te installeren en minder veerkrachtig dan ondoordringbare oppervlakken. Veel permeabele oppervlakten genereren economische activiteit die bijdraagt aan de uitputting van natuurlijke hulpbronnen (aggregaten). Dit project heeft tot doel een oplossing te ontwikkelen om de milieu- en koolstofimpact te beperken door gebruik te maken van een recyclingafvalproduct. Na overtuigende experimenten bij ESITC Caen over de terugwinning van schelpbijproducten in beton om permeabele bestrating te produceren, en nieuwe afvalbronnen die zijn geïdentificeerd op de Britse en FR-kusten van het Kanaal, wil het CIRCLE-partnerschap nieuwe oplossingen ontwikkelen voor permeabele oppervlakken uit nieuwe betonformuleringen met een lager milieueffect, een groter marktpotentieel en helpen bij het ontsmetten van uitgelekt water. Om de invoering ervan in de huidige markt aan te moedigen, zal het gebaseerd zijn op nieuwe kant-en-klare formuleringen. De verschillende stappen die in het CIRCLE-project moeten worden uitgevoerd, zijn:Characterisatie van geschikte afvalproducten die aan beide zijden van de Channe zijn geïdentificeerd met de oprichting van een industrie; Productie van een reeks nieuwe concrete formuleringen van de geïdentificeerde afvalstoffen om permeabele oppervlakken te verhogen;Modelling en karakterisering van concrete formuleringen volgens technische, ecologische, economische en industriële vereisten;De evolutie van TRL4-Technology Readiness Level 4 (laboratorium) naar TRL8 door de implementatie van proeflocaties aan beide zijden van het Kanaal; monitoring van proeflocaties en kwantificering van de voordelen in verband met de verwijdering van water in termen van vermindering van het overstromingsrisico, de kosten van de infrastructuur en de vervuiling van de afvloeiing;Bepaling van de milieueffecten in vergelijking met traditionele materialen (vermindering van de koolstofvoetafdruk); Grensoverschrijdende uitwisselingen over besluitvorming, constructieve reacties op deze uitdaging, uitvoering van een gemeenschappelijke oplossing;Verspreiding van resultaten voor reproduceerbaarheid in de hele EU via modellen.Ontwikkeling van een uitgebreide businesscase met de nadruk op kostenreductie in relatie tot de voordelen van het nieuwe concrete. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Sekä ilmastonmuutos että Euroopan kaupunkien lisääntyvä kaupungistuminen tekevät sadeveden hallinnasta ja valumisesta suuren haasteen. Läpäisemättömän pinnan prosenttiosuus luonnollisessa ympäristössä on & 10 %; kaupungeissa se i75 %, vain mahdollistaen kokonaisveden soluttautumisen noin 10 %. Tämä asettaa kaupunkisuunnittelijoille haasteita, kuten: paikallisten tulvien ympäristöriskit, tulvavahingoista ja luonnonympäristön huomattavasta pilaantumisesta johtuva henkilökohtainen turvattomuus. Euroopassa on nyt äärimmäisemmät sääolot, ja sademäärät ovat lisääntyneet lyhyemmässä ajassa. Yksi ratkaisu on vedenpoisto pintarakenteista. Läpäisevien pintojen nykyinen käyttö on kuitenkin harvinaista, kallista asentaa ja kestää vähemmän kuin läpäisemättömät pinnat. Monet läpäisevät pinta-alat tuottavat taloudellista toimintaa, joka edistää luonnonvarojen ehtymistä (aggregaatit). Hankkeen tavoitteena on kehittää ratkaisu ympäristö- ja hiilivaikutusten rajoittamiseksi käyttämällä kierrätysjätettä. Sen jälkeen, kun ESITC Caenissa oli tehty lopullisia kokeita kuorien rinnakkaistuotteiden hyödyntämisestä betonissa läpäisevien päällysteiden tuottamiseksi ja Yhdistyneen kuningaskunnan ja Ranskan kanaalin rannikoilla yksilöidyistä uusista jätelähteistä, CIRCLE-kumppanuus haluaa kehittää uusia ratkaisuja läpäiseville pinnoille uusista betoniseoksista, joilla on vähäisempi ympäristövaikutus, suurempi markkinapotentiaali ja auttaa puhdistamaan kuivattu vesi. Sen käyttöönoton kannustamiseksi nykyisillä markkinoilla se perustuu uusiin valmissekoituksiin. CIRCLE-hankkeessa toteutettavat eri vaiheet ovat: Tšannen molemmin puolin yksilöityjen sopivien jätetuotteiden kuvaus teollisuuden luomisen myötä;Tuotanto erinäisten uusien betonivalmisteiden tuottaminen tunnistetuista jätteistä läpäisevien pintojen lisäämiseksi; konkreettisten muotojen muokkaaminen ja karakterisointi teknisten, ympäristöllisten, taloudellisten ja teollisten vaatimusten mukaisesti; TRL4-teknologisen valmiuden taso 4 (laboratorio) TRL8: lle toteuttamalla pilottipaikkoja Kanaalin molemmin puolin; pilottikohteiden seuranta ja veden hävittämiseen liittyvien hyötyjen kvantifiointi tulvariskin, infrastruktuurikustannusten ja valumasaasteiden vähentämisen kannalta; ympäristövaikutusten määrittäminen perinteisiin materiaaleihin verrattuna (hiilijalanjäljen pienentäminen);Rajatylittävä päätöksenteko, rakentavat vastaukset tähän haasteeseen, yhteisen ratkaisun toteuttaminen; tulosten jakaminen koko mallien avulla. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Sekä ilmastonmuutos että Euroopan kaupunkien lisääntyvä kaupungistuminen tekevät sadeveden hallinnasta ja valumisesta suuren haasteen. Läpäisemättömän pinnan prosenttiosuus luonnollisessa ympäristössä on & 10 %; kaupungeissa se i75 %, vain mahdollistaen kokonaisveden soluttautumisen noin 10 %. Tämä asettaa kaupunkisuunnittelijoille haasteita, kuten: paikallisten tulvien ympäristöriskit, tulvavahingoista ja luonnonympäristön huomattavasta pilaantumisesta johtuva henkilökohtainen turvattomuus. Euroopassa on nyt äärimmäisemmät sääolot, ja sademäärät ovat lisääntyneet lyhyemmässä ajassa. Yksi ratkaisu on vedenpoisto pintarakenteista. Läpäisevien pintojen nykyinen käyttö on kuitenkin harvinaista, kallista asentaa ja kestää vähemmän kuin läpäisemättömät pinnat. Monet läpäisevät pinta-alat tuottavat taloudellista toimintaa, joka edistää luonnonvarojen ehtymistä (aggregaatit). Hankkeen tavoitteena on kehittää ratkaisu ympäristö- ja hiilivaikutusten rajoittamiseksi käyttämällä kierrätysjätettä. Sen jälkeen, kun ESITC Caenissa oli tehty lopullisia kokeita kuorien rinnakkaistuotteiden hyödyntämisestä betonissa läpäisevien päällysteiden tuottamiseksi ja Yhdistyneen kuningaskunnan ja Ranskan kanaalin rannikoilla yksilöidyistä uusista jätelähteistä, CIRCLE-kumppanuus haluaa kehittää uusia ratkaisuja läpäiseville pinnoille uusista betoniseoksista, joilla on vähäisempi ympäristövaikutus, suurempi markkinapotentiaali ja auttaa puhdistamaan kuivattu vesi. Sen käyttöönoton kannustamiseksi nykyisillä markkinoilla se perustuu uusiin valmissekoituksiin. CIRCLE-hankkeessa toteutettavat eri vaiheet ovat: Tšannen molemmin puolin yksilöityjen sopivien jätetuotteiden kuvaus teollisuuden luomisen myötä;Tuotanto erinäisten uusien betonivalmisteiden tuottaminen tunnistetuista jätteistä läpäisevien pintojen lisäämiseksi; konkreettisten muotojen muokkaaminen ja karakterisointi teknisten, ympäristöllisten, taloudellisten ja teollisten vaatimusten mukaisesti; TRL4-teknologisen valmiuden taso 4 (laboratorio) TRL8: lle toteuttamalla pilottipaikkoja Kanaalin molemmin puolin; pilottikohteiden seuranta ja veden hävittämiseen liittyvien hyötyjen kvantifiointi tulvariskin, infrastruktuurikustannusten ja valumasaasteiden vähentämisen kannalta; ympäristövaikutusten määrittäminen perinteisiin materiaaleihin verrattuna (hiilijalanjäljen pienentäminen);Rajatylittävä päätöksenteko, rakentavat vastaukset tähän haasteeseen, yhteisen ratkaisun toteuttaminen; tulosten jakaminen koko mallien avulla. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Nii kliimamuutused kui ka Euroopa linnade kasvav linnastumine muudavad vihmavee majandamise ja äravoolu suureks väljakutseks. Läbilaskmatu pinna protsent looduslikus keskkonnas on & 10 %; linnades i75 %, mis võimaldab kogu vee sisseimbumist ~10 %. See tekitab linnaplaneerijatele probleeme, näiteks: keskkonnariskid, mis tulenevad lokaliseeritud üleujutustest, isiklikust ebakindlusest üleujutustest ja looduskeskkonna märkimisväärsest saastamisest. Euroopa seisab nüüd silmitsi äärmuslikumate ilmastikutingimustega, mille sademete hulk on lühemate perioodide jooksul suurenenud. Üheks lahenduseks on pinnakonstruktsioonide äravool. Kuid läbilaskvate pindade praegune kasutamine on haruldane, kallis paigaldada ja vähem vastupidav kui mitteläbilaskvad pinnad. Paljud läbilaskvad pinnad tekitavad majandustegevust, mis aitab kaasa loodusvarade ammendumisele (kogusummad). Projekti eesmärk on töötada välja lahendus keskkonnale ja süsinikule avalduva mõju piiramiseks, kasutades jäätmetoodet. Pärast otsustavaid katseid ESITC Caenis läbilaskvate sillutiskivide tootmiseks kasutatavate koorega kaassaaduste taaskasutamise kohta betoonis ning uusi jäätmeallikaid, mis on kindlaks tehtud La Manche’i väina Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa rannikul, soovib CIRCLE partnerlus välja töötada uusi lahendusi läbilaskvate pindade jaoks, mis pärinevad uudsetest betoonisegudest, millel on väiksem keskkonnamõju, suurem turupotentsiaal ja mis aitavad äravooluveest puhastada. Et soodustada selle vastuvõtmist praegusel turul, põhineb see uudsetel valmissegudel. CIRCLE projekti eri etapid on järgmised: Channe’i mõlemal poolel kindlaks tehtud sobivate jäätmetoodete iseloomustamine tööstuse loomisega; mitmesuguste uudsete betoonisegude tootmine kindlakstehtud jäätmetest läbilaskvate pindade suurendamiseks; konkreetsete valmististe modelleerimine ja kirjeldamine vastavalt tehnilistele, keskkonnaalastele, majanduslikele ja tööstuslikele nõuetele;TRL4-Technology Readiness Level 4 (labor) areng TRL8-le katseobjektide rakendamise kaudu mõlemal pool kanalit; katseobjektide jälgimine ja vee kõrvaldamisega seotud kasu kvantifitseerimine seoses üleujutusriski, taristukulude ja äravoolusaaste vähendamisega; keskkonnamõju määramine võrreldes traditsiooniliste materjalidega (vähendades CO2-jalajälge);Piiriülene teabevahetus otsuste tegemise üle, konstruktiivne reageerimine sellele probleemile, ühise lahenduse rakendamine;kordumisvõime tulemuste levitamine kogu ELis mudelite kaudu.Tervikliku ärimudeli väljatöötamine, keskendudes kulude vähendamisele seoses uuest betoonist saadava kasuga. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Nii kliimamuutused kui ka Euroopa linnade kasvav linnastumine muudavad vihmavee majandamise ja äravoolu suureks väljakutseks. Läbilaskmatu pinna protsent looduslikus keskkonnas on & 10 %; linnades i75 %, mis võimaldab kogu vee sisseimbumist ~10 %. See tekitab linnaplaneerijatele probleeme, näiteks: keskkonnariskid, mis tulenevad lokaliseeritud üleujutustest, isiklikust ebakindlusest üleujutustest ja looduskeskkonna märkimisväärsest saastamisest. Euroopa seisab nüüd silmitsi äärmuslikumate ilmastikutingimustega, mille sademete hulk on lühemate perioodide jooksul suurenenud. Üheks lahenduseks on pinnakonstruktsioonide äravool. Kuid läbilaskvate pindade praegune kasutamine on haruldane, kallis paigaldada ja vähem vastupidav kui mitteläbilaskvad pinnad. Paljud läbilaskvad pinnad tekitavad majandustegevust, mis aitab kaasa loodusvarade ammendumisele (kogusummad). Projekti eesmärk on töötada välja lahendus keskkonnale ja süsinikule avalduva mõju piiramiseks, kasutades jäätmetoodet. Pärast otsustavaid katseid ESITC Caenis läbilaskvate sillutiskivide tootmiseks kasutatavate koorega kaassaaduste taaskasutamise kohta betoonis ning uusi jäätmeallikaid, mis on kindlaks tehtud La Manche’i väina Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa rannikul, soovib CIRCLE partnerlus välja töötada uusi lahendusi läbilaskvate pindade jaoks, mis pärinevad uudsetest betoonisegudest, millel on väiksem keskkonnamõju, suurem turupotentsiaal ja mis aitavad äravooluveest puhastada. Et soodustada selle vastuvõtmist praegusel turul, põhineb see uudsetel valmissegudel. CIRCLE projekti eri etapid on järgmised: Channe’i mõlemal poolel kindlaks tehtud sobivate jäätmetoodete iseloomustamine tööstuse loomisega; mitmesuguste uudsete betoonisegude tootmine kindlakstehtud jäätmetest läbilaskvate pindade suurendamiseks; konkreetsete valmististe modelleerimine ja kirjeldamine vastavalt tehnilistele, keskkonnaalastele, majanduslikele ja tööstuslikele nõuetele;TRL4-Technology Readiness Level 4 (labor) areng TRL8-le katseobjektide rakendamise kaudu mõlemal pool kanalit; katseobjektide jälgimine ja vee kõrvaldamisega seotud kasu kvantifitseerimine seoses üleujutusriski, taristukulude ja äravoolusaaste vähendamisega; keskkonnamõju määramine võrreldes traditsiooniliste materjalidega (vähendades CO2-jalajälge);Piiriülene teabevahetus otsuste tegemise üle, konstruktiivne reageerimine sellele probleemile, ühise lahenduse rakendamine;kordumisvõime tulemuste levitamine kogu ELis mudelite kaudu.Tervikliku ärimudeli väljatöötamine, keskendudes kulude vähendamisele seoses uuest betoonist saadava kasuga. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Zarówno zmiana klimatu, jak i rosnąca urbanizacja miast europejskich sprawiają, że zarządzanie wodą deszczową i spływem deszczowym staje się poważnym wyzwaniem. Procent nieprzepuszczalnej powierzchni w otoczeniu naturalnym wynosi & 10 %; w miastach i75 %, co pozwala na ogólną infiltrację wody na poziomie ~10 %. Stwarza to wyzwania dla urbanistów, takich jak: zagrożenia środowiskowe związane z lokalną powodzią, brak bezpieczeństwa ze względu na szkody powodziowe i znaczne zanieczyszczenie środowiska naturalnego. Europa stoi obecnie w obliczu bardziej ekstremalnych warunków pogodowych, ze wzrostem opadów w krótszych okresach. Jednym z rozwiązań jest drenaż ze struktur powierzchniowych. Jednak obecne wykorzystanie przepuszczalnych powierzchni jest rzadkie, kosztowne w instalacji i mniej odporne niż nieprzepuszczalne. Wiele przepuszczalnych powierzchni generuje działalność gospodarczą, która przyczynia się do wyczerpania zasobów naturalnych (agregatów). Projekt ten ma na celu opracowanie rozwiązania w celu ograniczenia wpływu na środowisko i emisję dwutlenku węgla poprzez wykorzystanie recyklingu produktów odpadowych. W następstwie zdecydowanych eksperymentów przeprowadzonych w ESITC Caen w zakresie odzyskiwania produktów ubocznych powłoki betonowej w celu wytworzenia przepuszczalnych nawierzchni oraz nowych źródeł odpadów zidentyfikowanych na wybrzeżu Zjednoczonego Królestwa i FR kanału La Manche, partnerstwo CIRCLE pragnie opracować nowe rozwiązania dla przepuszczalnych powierzchni z nowych formulacji betonu o mniejszym wpływie na środowisko, większym potencjale rynkowym i przyczynianiu się do odkażania odwodnionej wody. Aby zachęcić do jego przyjęcia na obecnym rynku, będzie on oparty na nowych preparatach gotowych do mieszania. Poszczególne etapy, które należy przeprowadzić w ramach projektu CIRCLE, to: Charakterystyka odpowiednich produktów odpadowych zidentyfikowanych po obu stronach Channe wraz z utworzeniem przemysłu; Produkcja szeregu nowatorskich formulacji betonowych ze zidentyfikowanych odpadów w celu zwiększenia przepuszczalnych powierzchni; modyfikacja i charakterystyka formulacji betonowych zgodnie z wymaganiami technicznymi, środowiskowymi, gospodarczymi i przemysłowymi; Ewolucja od poziomu 4 (laboratorium) TRL4-Technology Readiness Level 4 (laboratorium) do TRL8 poprzez wdrożenie obiektów pilotażowych po obu stronach kanału La Manche; monitorowanie obiektów pilotażowych i ilościowe określenie korzyści związanych ze odprowadzaniem wody pod względem zmniejszenia ryzyka powodziowego, kosztów infrastruktury i zanieczyszczenia spływu; Określenie wpływu na środowisko w porównaniu z tradycyjnymi materiałami (zmniejszenie śladu węglowego); Transgraniczna wymiana informacji na temat podejmowania decyzji, konstruktywne reagowanie na to wyzwanie, wdrożenie wspólnego rozwiązania; rozpowszechnianie wyników w zakresie odtwarzalności w całej UE za pomocą modeli.Opracowanie kompleksowego uzasadnienia biznesowego ze szczególnym uwzględnieniem redukcji kosztów w stosunku do korzyści wynikających z nowego betonu. (Polish)
4 November 2022
0 references
Zarówno zmiana klimatu, jak i rosnąca urbanizacja miast europejskich sprawiają, że zarządzanie wodą deszczową i spływem deszczowym staje się poważnym wyzwaniem. Procent nieprzepuszczalnej powierzchni w otoczeniu naturalnym wynosi & 10 %; w miastach i75 %, co pozwala na ogólną infiltrację wody na poziomie ~10 %. Stwarza to wyzwania dla urbanistów, takich jak: zagrożenia środowiskowe związane z lokalną powodzią, brak bezpieczeństwa ze względu na szkody powodziowe i znaczne zanieczyszczenie środowiska naturalnego. Europa stoi obecnie w obliczu bardziej ekstremalnych warunków pogodowych, ze wzrostem opadów w krótszych okresach. Jednym z rozwiązań jest drenaż ze struktur powierzchniowych. Jednak obecne wykorzystanie przepuszczalnych powierzchni jest rzadkie, kosztowne w instalacji i mniej odporne niż nieprzepuszczalne. Wiele przepuszczalnych powierzchni generuje działalność gospodarczą, która przyczynia się do wyczerpania zasobów naturalnych (agregatów). Projekt ten ma na celu opracowanie rozwiązania w celu ograniczenia wpływu na środowisko i emisję dwutlenku węgla poprzez wykorzystanie recyklingu produktów odpadowych. W następstwie zdecydowanych eksperymentów przeprowadzonych w ESITC Caen w zakresie odzyskiwania produktów ubocznych powłoki betonowej w celu wytworzenia przepuszczalnych nawierzchni oraz nowych źródeł odpadów zidentyfikowanych na wybrzeżu Zjednoczonego Królestwa i FR kanału La Manche, partnerstwo CIRCLE pragnie opracować nowe rozwiązania dla przepuszczalnych powierzchni z nowych formulacji betonu o mniejszym wpływie na środowisko, większym potencjale rynkowym i przyczynianiu się do odkażania odwodnionej wody. Aby zachęcić do jego przyjęcia na obecnym rynku, będzie on oparty na nowych preparatach gotowych do mieszania. Poszczególne etapy, które należy przeprowadzić w ramach projektu CIRCLE, to: Charakterystyka odpowiednich produktów odpadowych zidentyfikowanych po obu stronach Channe wraz z utworzeniem przemysłu; Produkcja szeregu nowatorskich formulacji betonowych ze zidentyfikowanych odpadów w celu zwiększenia przepuszczalnych powierzchni; modyfikacja i charakterystyka formulacji betonowych zgodnie z wymaganiami technicznymi, środowiskowymi, gospodarczymi i przemysłowymi; Ewolucja od poziomu 4 (laboratorium) TRL4-Technology Readiness Level 4 (laboratorium) do TRL8 poprzez wdrożenie obiektów pilotażowych po obu stronach kanału La Manche; monitorowanie obiektów pilotażowych i ilościowe określenie korzyści związanych ze odprowadzaniem wody pod względem zmniejszenia ryzyka powodziowego, kosztów infrastruktury i zanieczyszczenia spływu; Określenie wpływu na środowisko w porównaniu z tradycyjnymi materiałami (zmniejszenie śladu węglowego); Transgraniczna wymiana informacji na temat podejmowania decyzji, konstruktywne reagowanie na to wyzwanie, wdrożenie wspólnego rozwiązania; rozpowszechnianie wyników w zakresie odtwarzalności w całej UE za pomocą modeli.Opracowanie kompleksowego uzasadnienia biznesowego ze szczególnym uwzględnieniem redukcji kosztów w stosunku do korzyści wynikających z nowego betonu. (Polish)
4 November 2022
0 references
Tiek klimato kaita, tiek didėjanti Europos miestų urbanizacija daro lietaus vandens valdymą ir nuotėkį dideliu iššūkiu. Nepralaidaus paviršiaus procentinė dalis natūralioje aplinkoje yra & 10 %; miestuose jis i75 %, leidžiant tik bendrą vandens infiltraciją ~10 %. Dėl to miestų planuotojai susiduria su tokiais iššūkiais kaip: vietos potvynių pavojus aplinkai, asmeninis nesaugumas dėl potvynių padarytos žalos ir didelės gamtinės aplinkos taršos. Europa šiuo metu susiduria su ekstremaliomis oro sąlygomis, dėl kurių per trumpesnį laikotarpį iškrenta daugiau kritulių. Vienas sprendimas yra drenažas iš paviršiaus struktūrų. Tačiau dabartinis pralaidžių paviršių naudojimas yra retas, brangus įdiegti ir mažiau atsparus nei nepralaidūs paviršiams. Daugelis pralaidaus paviršiaus skatina ekonominę veiklą, kuri prisideda prie gamtos išteklių eikvojimo (suvestiniai elementai). Šiuo projektu siekiama rasti sprendimą, kaip apriboti poveikį aplinkai ir anglies dioksidui naudojant perdirbamą atliekų produktą. Po įtikinamų bandymų ESITC Caen dėl lukštų gretutinių produktų panaudojimo betono pralaidaus grindinio gamybai ir naujų atliekų šaltinių, nustatytų Lamanšo sąsiaurio Jungtinės Karalystės ir Prancūzijos pakrantėse, CIRCLE partnerystė nori sukurti naujus sprendimus dėl pralaidžių paviršių iš naujų betoninių formulių, turinčių mažesnį poveikį aplinkai, didesnį rinkos potencialą ir padedančią nukenksminti nusausintą vandenį. Siekiant paskatinti jo priėmimą dabartinėje rinkoje, jis bus grindžiamas naujomis gatavų mišinių formomis. Skirtingi CIRCLE projekto etapai: abiejuose Channe pusėse nustatytų tinkamų atliekų produktų apibūdinimas ir pramonės kūrimas; įvairių naujų betoninių formulių iš nustatytų atliekų gamyba, siekiant padidinti pralaidumą paviršiams; betoninių formulių modeliavimas ir apibūdinimas pagal techninius, aplinkos, ekonominius ir pramoninius reikalavimus; 4 lygio (laboratorijos) TRL4-Technology Readiness 4 lygio (laboratorinė) raida įgyvendinant bandomąsias aikšteles abiejose Lamanšo sąsiaurio pusėse; bandomųjų objektų stebėsena ir kiekybinis su vandens šalinimu susijusios naudos, susijusios su potvynių rizikos mažinimu, infrastruktūros sąnaudomis ir tarša nuo nuotėkio, nustatymas; Poveikio aplinkai nustatymas, palyginti su tradicinėmis medžiagomis (sumažinant anglies pėdsaką);tarpvalstybiniai mainai dėl sprendimų priėmimo, konstruktyvus atsakas į šį uždavinį, bendro sprendimo įgyvendinimas;Pakartojamumo rezultatų sklaida visoje ES taikant modelius.Visapusiško verslo atvejo plėtojimas, daugiausia dėmesio skiriant išlaidų mažinimui, atsižvelgiant į naujo konkretaus naudą. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Tiek klimato kaita, tiek didėjanti Europos miestų urbanizacija daro lietaus vandens valdymą ir nuotėkį dideliu iššūkiu. Nepralaidaus paviršiaus procentinė dalis natūralioje aplinkoje yra & 10 %; miestuose jis i75 %, leidžiant tik bendrą vandens infiltraciją ~10 %. Dėl to miestų planuotojai susiduria su tokiais iššūkiais kaip: vietos potvynių pavojus aplinkai, asmeninis nesaugumas dėl potvynių padarytos žalos ir didelės gamtinės aplinkos taršos. Europa šiuo metu susiduria su ekstremaliomis oro sąlygomis, dėl kurių per trumpesnį laikotarpį iškrenta daugiau kritulių. Vienas sprendimas yra drenažas iš paviršiaus struktūrų. Tačiau dabartinis pralaidžių paviršių naudojimas yra retas, brangus įdiegti ir mažiau atsparus nei nepralaidūs paviršiams. Daugelis pralaidaus paviršiaus skatina ekonominę veiklą, kuri prisideda prie gamtos išteklių eikvojimo (suvestiniai elementai). Šiuo projektu siekiama rasti sprendimą, kaip apriboti poveikį aplinkai ir anglies dioksidui naudojant perdirbamą atliekų produktą. Po įtikinamų bandymų ESITC Caen dėl lukštų gretutinių produktų panaudojimo betono pralaidaus grindinio gamybai ir naujų atliekų šaltinių, nustatytų Lamanšo sąsiaurio Jungtinės Karalystės ir Prancūzijos pakrantėse, CIRCLE partnerystė nori sukurti naujus sprendimus dėl pralaidžių paviršių iš naujų betoninių formulių, turinčių mažesnį poveikį aplinkai, didesnį rinkos potencialą ir padedančią nukenksminti nusausintą vandenį. Siekiant paskatinti jo priėmimą dabartinėje rinkoje, jis bus grindžiamas naujomis gatavų mišinių formomis. Skirtingi CIRCLE projekto etapai: abiejuose Channe pusėse nustatytų tinkamų atliekų produktų apibūdinimas ir pramonės kūrimas; įvairių naujų betoninių formulių iš nustatytų atliekų gamyba, siekiant padidinti pralaidumą paviršiams; betoninių formulių modeliavimas ir apibūdinimas pagal techninius, aplinkos, ekonominius ir pramoninius reikalavimus; 4 lygio (laboratorijos) TRL4-Technology Readiness 4 lygio (laboratorinė) raida įgyvendinant bandomąsias aikšteles abiejose Lamanšo sąsiaurio pusėse; bandomųjų objektų stebėsena ir kiekybinis su vandens šalinimu susijusios naudos, susijusios su potvynių rizikos mažinimu, infrastruktūros sąnaudomis ir tarša nuo nuotėkio, nustatymas; Poveikio aplinkai nustatymas, palyginti su tradicinėmis medžiagomis (sumažinant anglies pėdsaką);tarpvalstybiniai mainai dėl sprendimų priėmimo, konstruktyvus atsakas į šį uždavinį, bendro sprendimo įgyvendinimas;Pakartojamumo rezultatų sklaida visoje ES taikant modelius.Visapusiško verslo atvejo plėtojimas, daugiausia dėmesio skiriant išlaidų mažinimui, atsižvelgiant į naujo konkretaus naudą. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Både klimatförändringarna och den ökande urbaniseringen av europeiska städer gör förvaltningen av regnvatten och avrinning till en stor utmaning. Procentandelen ogenomtränglig yta i den naturliga miljön är & 10 %. i städer i75 %, bara tillåta en total vatteninfiltration på ~ 10 %. Detta skapar utmaningar för stadsplanerare som: miljörisker för lokaliserade översvämningar, personlig otrygghet på grund av översvämningsskador och betydande förorening av den naturliga miljön. Europa står nu inför mer extrema väderförhållanden med ökad nederbörd under kortare perioder. En lösning är dränering från ytstrukturer. Den nuvarande användningen av permeabla ytor är dock sällsynt, dyr att installera och mindre motståndskraftig än ogenomträngliga. Många permeabla ytor genererar ekonomisk aktivitet som bidrar till utarmning av naturresurser (aggregat). Detta projekt syftar till att utveckla en lösning för att begränsa miljöpåverkan och koldioxidpåverkan genom att använda en återvinningsavfallsprodukt. Efter avgörande experiment vid ESITC Caen om återvinning av skalsamprodukter i betong för att producera permeabel beläggning och nya avfallskällor som identifierats vid Engelska kanalens och Frankrikes kuster, vill CIRCLE-partnerskapet utveckla nya lösningar för permeabla ytor från nya betongformuleringar med lägre miljöpåverkan, större marknadspotential och bidra till att dekontaminera dränerat vatten. För att uppmuntra dess införande på den nuvarande marknaden kommer det att baseras på nya färdigblandade formuleringar. De olika stegen i CIRCLE-projektet är:Karakterisering av lämpliga avfallsprodukter som identifierats på båda sidor om Channe med skapandet av en industri,Produktion av en rad nya betongformuleringar från det identifierade avfallet för att öka permeabla ytor,Modring och karakterisering av betongberedningar enligt tekniska, miljömässiga, ekonomiska och industriella krav, utvecklingen från TRL4-Technology Readiness Level 4 (laboratorium) till TRL8 genom införande av pilotplatser på båda sidor av Engelska kanalen. övervakning av pilotplatser och kvantifiering av fördelarna med bortskaffande av vatten i form av minskade översvämningsrisker, infrastrukturkostnader och avrinning, fastställande av miljöpåverkan jämfört med traditionella material (minska koldioxidavtrycket), gränsöverskridande utbyten om beslutsfattande, konstruktiva svar på denna utmaning, genomförande av en gemensam lösning, spridning av resultat för replikerbarhet i hela EU via modeller.Utveckling av ett omfattande affärsfall med fokus på kostnadsminskning i förhållande till fördelarna med den nya betongen. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Både klimatförändringarna och den ökande urbaniseringen av europeiska städer gör förvaltningen av regnvatten och avrinning till en stor utmaning. Procentandelen ogenomtränglig yta i den naturliga miljön är & 10 %. i städer i75 %, bara tillåta en total vatteninfiltration på ~ 10 %. Detta skapar utmaningar för stadsplanerare som: miljörisker för lokaliserade översvämningar, personlig otrygghet på grund av översvämningsskador och betydande förorening av den naturliga miljön. Europa står nu inför mer extrema väderförhållanden med ökad nederbörd under kortare perioder. En lösning är dränering från ytstrukturer. Den nuvarande användningen av permeabla ytor är dock sällsynt, dyr att installera och mindre motståndskraftig än ogenomträngliga. Många permeabla ytor genererar ekonomisk aktivitet som bidrar till utarmning av naturresurser (aggregat). Detta projekt syftar till att utveckla en lösning för att begränsa miljöpåverkan och koldioxidpåverkan genom att använda en återvinningsavfallsprodukt. Efter avgörande experiment vid ESITC Caen om återvinning av skalsamprodukter i betong för att producera permeabel beläggning och nya avfallskällor som identifierats vid Engelska kanalens och Frankrikes kuster, vill CIRCLE-partnerskapet utveckla nya lösningar för permeabla ytor från nya betongformuleringar med lägre miljöpåverkan, större marknadspotential och bidra till att dekontaminera dränerat vatten. För att uppmuntra dess införande på den nuvarande marknaden kommer det att baseras på nya färdigblandade formuleringar. De olika stegen i CIRCLE-projektet är:Karakterisering av lämpliga avfallsprodukter som identifierats på båda sidor om Channe med skapandet av en industri,Produktion av en rad nya betongformuleringar från det identifierade avfallet för att öka permeabla ytor,Modring och karakterisering av betongberedningar enligt tekniska, miljömässiga, ekonomiska och industriella krav, utvecklingen från TRL4-Technology Readiness Level 4 (laboratorium) till TRL8 genom införande av pilotplatser på båda sidor av Engelska kanalen. övervakning av pilotplatser och kvantifiering av fördelarna med bortskaffande av vatten i form av minskade översvämningsrisker, infrastrukturkostnader och avrinning, fastställande av miljöpåverkan jämfört med traditionella material (minska koldioxidavtrycket), gränsöverskridande utbyten om beslutsfattande, konstruktiva svar på denna utmaning, genomförande av en gemensam lösning, spridning av resultat för replikerbarhet i hela EU via modeller.Utveckling av ett omfattande affärsfall med fokus på kostnadsminskning i förhållande till fördelarna med den nya betongen. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Sia il cambiamento climatico che la crescente urbanizzazione delle città europee stanno rendendo la gestione dell'acqua piovana e il deflusso una sfida importante. La percentuale di superficie impermeabile nel contesto naturale è lt; 10 %; nelle città è i75 %, consentendo solo un'infiltrazione d'acqua complessiva di ~ 10 %. Ciò crea sfide per gli urbanisti come: rischi ambientali di inondazioni localizzate, insicurezza personale dovuta a danni alluvionali e notevole inquinamento dell'ambiente naturale. L'Europa si trova ora ad affrontare condizioni meteorologiche più estreme con un aumento delle precipitazioni in periodi più brevi. Una soluzione è il drenaggio dalle strutture superficiali. Tuttavia, l'uso corrente di superfici permeabili è raro, costoso da installare e meno resistente di quelle impermeabili. Molte superfici permeabili generano un'attività economica che contribuisce all'esaurimento delle risorse naturali (aggregati). Questo progetto mira a sviluppare una soluzione per limitare l'impatto ambientale e di carbonio utilizzando un prodotto di scarto di riciclaggio. A seguito di esperimenti conclusivi di ESITC Caen sul recupero di co-prodotti di conchiglia in calcestruzzo per la produzione di pavimentazioni permeabili, e nuove fonti di rifiuti identificate sulle coste britanniche e FR della Manica, la partnership CIRCLE intende sviluppare nuove soluzioni per superfici permeabili a partire da nuove formulazioni di calcestruzzo con minore impatto ambientale, maggiore potenziale di mercato e contribuire alla decontaminazione dell'acqua drenata. Per incoraggiarne l'adozione nel mercato attuale, si baserà su nuove formulazioni ready-mix. Le diverse fasi da realizzare nel progetto CIRCLE sono:Caratterizzazione di idonei prodotti di scarto identificati su entrambi i lati della Channe con la creazione di un'industria; Produzione di una serie di nuove formulazioni concrete dai rifiuti identificati per aumentare le superfici permeabili; Modelling e caratterizzazione di formulazioni concrete secondo esigenze tecniche, ambientali, economiche e industriali;L'evoluzione da TRL4-Technology Readiness Level 4 (laboratorio) a TRL8 attraverso l'implementazione di siti pilota su entrambi i lati della Manica; monitoraggio dei siti pilota e quantificazione dei benefici connessi allo smaltimento delle acque in termini di riduzione del rischio di alluvioni, costi delle infrastrutture e inquinamento da deflusso; Determinazione dell'impatto ambientale rispetto ai materiali tradizionali (riduzione dell'impronta di carbonio); scambi transfrontalieri sul processo decisionale, risposte costruttive a questa sfida, attuazione di una soluzione comune;Disseminazione dei risultati per la replicabilità in tutta l'UE attraverso modelli.Sviluppo di un business case completo con particolare attenzione alla riduzione dei costi in relazione ai benefici del nuovo calcestruzzo. (Italian)
4 November 2022
0 references
Sia il cambiamento climatico che la crescente urbanizzazione delle città europee stanno rendendo la gestione dell'acqua piovana e il deflusso una sfida importante. La percentuale di superficie impermeabile nel contesto naturale è lt; 10 %; nelle città è i75 %, consentendo solo un'infiltrazione d'acqua complessiva di ~ 10 %. Ciò crea sfide per gli urbanisti come: rischi ambientali di inondazioni localizzate, insicurezza personale dovuta a danni alluvionali e notevole inquinamento dell'ambiente naturale. L'Europa si trova ora ad affrontare condizioni meteorologiche più estreme con un aumento delle precipitazioni in periodi più brevi. Una soluzione è il drenaggio dalle strutture superficiali. Tuttavia, l'uso corrente di superfici permeabili è raro, costoso da installare e meno resistente di quelle impermeabili. Molte superfici permeabili generano un'attività economica che contribuisce all'esaurimento delle risorse naturali (aggregati). Questo progetto mira a sviluppare una soluzione per limitare l'impatto ambientale e di carbonio utilizzando un prodotto di scarto di riciclaggio. A seguito di esperimenti conclusivi di ESITC Caen sul recupero di co-prodotti di conchiglia in calcestruzzo per la produzione di pavimentazioni permeabili, e nuove fonti di rifiuti identificate sulle coste britanniche e FR della Manica, la partnership CIRCLE intende sviluppare nuove soluzioni per superfici permeabili a partire da nuove formulazioni di calcestruzzo con minore impatto ambientale, maggiore potenziale di mercato e contribuire alla decontaminazione dell'acqua drenata. Per incoraggiarne l'adozione nel mercato attuale, si baserà su nuove formulazioni ready-mix. Le diverse fasi da realizzare nel progetto CIRCLE sono:Caratterizzazione di idonei prodotti di scarto identificati su entrambi i lati della Channe con la creazione di un'industria; Produzione di una serie di nuove formulazioni concrete dai rifiuti identificati per aumentare le superfici permeabili; Modelling e caratterizzazione di formulazioni concrete secondo esigenze tecniche, ambientali, economiche e industriali;L'evoluzione da TRL4-Technology Readiness Level 4 (laboratorio) a TRL8 attraverso l'implementazione di siti pilota su entrambi i lati della Manica; monitoraggio dei siti pilota e quantificazione dei benefici connessi allo smaltimento delle acque in termini di riduzione del rischio di alluvioni, costi delle infrastrutture e inquinamento da deflusso; Determinazione dell'impatto ambientale rispetto ai materiali tradizionali (riduzione dell'impronta di carbonio); scambi transfrontalieri sul processo decisionale, risposte costruttive a questa sfida, attuazione di una soluzione comune;Disseminazione dei risultati per la replicabilità in tutta l'UE attraverso modelli.Sviluppo di un business case completo con particolare attenzione alla riduzione dei costi in relazione ai benefici del nuovo calcestruzzo. (Italian)
4 November 2022
0 references
Atât schimbările climatice, cât și urbanizarea tot mai mare a orașelor europene fac din gestionarea apelor pluviale și scurgerile de apă o provocare majoră. Procentul de suprafață impermeabilă în mediul natural este & 10 %; în orașe i75 %, permițând doar o infiltrare totală a apei de ~10 %. Acest lucru creează provocări pentru planificatorii de orașe, cum ar fi: riscurile de mediu ale inundațiilor localizate, insecuritatea personală cauzată de daunele provocate de inundații și poluarea considerabilă a mediului natural. În prezent, Europa se confruntă cu condiții meteorologice mai extreme, cu precipitații crescute pe perioade mai scurte. O soluție este drenarea structurilor de suprafață. Cu toate acestea, utilizarea actuală a suprafețelor permeabile este rară, costisitoare de instalat și mai puțin rezistentă decât cele impermeabile. Multe suprafețe permeabile generează activitate economică care contribuie la epuizarea resurselor naturale (agregate). Acest proiect își propune să dezvolte o soluție pentru a limita impactul asupra mediului și a carbonului prin utilizarea unui produs rezidual de reciclare. În urma unor experimente concludente în cadrul ESITC Caen privind recuperarea coproduselor din coajă în beton pentru a produce pavaje permeabile și a noilor surse de deșeuri identificate pe coastele Regatului Unit și FR ale Canalului Mânecii, parteneriatul CIRCLE dorește să dezvolte noi soluții pentru suprafețele permeabile din noi formulări din beton cu un impact mai redus asupra mediului, un potențial mai mare pe piață și contribuind la decontaminarea apei drenate. Pentru a încuraja adoptarea sa pe piața actuală, aceasta se va baza pe noi formulări gata preparate. Diferitele etape care urmează să fie efectuate în cadrul proiectului CIRCLE sunt:Caracterizarea deșeurilor adecvate identificate pe ambele părți ale Channe cu crearea unei industrii;Producerea unei serii de formulări concrete noi din deșeurile identificate pentru a crește suprafețele permeabile;Modelarea și caracterizarea formulărilor concrete în conformitate cu cerințele tehnice, de mediu, economice și industriale;Evoluția de la TRL4-Technology Level 4 (laborator) la TRL8 prin implementarea unor situri pilot de ambele părți ale Canalului Mânecii; monitorizarea siturilor-pilot și cuantificarea beneficiilor legate de eliminarea apei în ceea ce privește reducerea riscului de inundații, a costurilor infrastructurii și a poluării cu scurgeri; Determinarea impactului asupra mediului în comparație cu materialele tradiționale (reducerea amprentei de carbon); Schimburi transfrontaliere privind luarea deciziilor, răspunsuri constructive la această provocare, punerea în aplicare a unei soluții comune;Diseminarea rezultatelor pentru reproductibilitate în întreaga UE prin intermediul modelelor.Dezvoltarea unui caz de afaceri cuprinzător, cu accent pe reducerea costurilor în raport cu beneficiile noului beton. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Atât schimbările climatice, cât și urbanizarea tot mai mare a orașelor europene fac din gestionarea apelor pluviale și scurgerile de apă o provocare majoră. Procentul de suprafață impermeabilă în mediul natural este & 10 %; în orașe i75 %, permițând doar o infiltrare totală a apei de ~10 %. Acest lucru creează provocări pentru planificatorii de orașe, cum ar fi: riscurile de mediu ale inundațiilor localizate, insecuritatea personală cauzată de daunele provocate de inundații și poluarea considerabilă a mediului natural. În prezent, Europa se confruntă cu condiții meteorologice mai extreme, cu precipitații crescute pe perioade mai scurte. O soluție este drenarea structurilor de suprafață. Cu toate acestea, utilizarea actuală a suprafețelor permeabile este rară, costisitoare de instalat și mai puțin rezistentă decât cele impermeabile. Multe suprafețe permeabile generează activitate economică care contribuie la epuizarea resurselor naturale (agregate). Acest proiect își propune să dezvolte o soluție pentru a limita impactul asupra mediului și a carbonului prin utilizarea unui produs rezidual de reciclare. În urma unor experimente concludente în cadrul ESITC Caen privind recuperarea coproduselor din coajă în beton pentru a produce pavaje permeabile și a noilor surse de deșeuri identificate pe coastele Regatului Unit și FR ale Canalului Mânecii, parteneriatul CIRCLE dorește să dezvolte noi soluții pentru suprafețele permeabile din noi formulări din beton cu un impact mai redus asupra mediului, un potențial mai mare pe piață și contribuind la decontaminarea apei drenate. Pentru a încuraja adoptarea sa pe piața actuală, aceasta se va baza pe noi formulări gata preparate. Diferitele etape care urmează să fie efectuate în cadrul proiectului CIRCLE sunt:Caracterizarea deșeurilor adecvate identificate pe ambele părți ale Channe cu crearea unei industrii;Producerea unei serii de formulări concrete noi din deșeurile identificate pentru a crește suprafețele permeabile;Modelarea și caracterizarea formulărilor concrete în conformitate cu cerințele tehnice, de mediu, economice și industriale;Evoluția de la TRL4-Technology Level 4 (laborator) la TRL8 prin implementarea unor situri pilot de ambele părți ale Canalului Mânecii; monitorizarea siturilor-pilot și cuantificarea beneficiilor legate de eliminarea apei în ceea ce privește reducerea riscului de inundații, a costurilor infrastructurii și a poluării cu scurgeri; Determinarea impactului asupra mediului în comparație cu materialele tradiționale (reducerea amprentei de carbon); Schimburi transfrontaliere privind luarea deciziilor, răspunsuri constructive la această provocare, punerea în aplicare a unei soluții comune;Diseminarea rezultatelor pentru reproductibilitate în întreaga UE prin intermediul modelelor.Dezvoltarea unui caz de afaceri cuprinzător, cu accent pe reducerea costurilor în raport cu beneficiile noului beton. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Mind az éghajlatváltozás, mind az európai városok fokozódó urbanizációja komoly kihívást jelent az esővíz és a vízfolyás kezelése szempontjából. A természetes környezetben az áteresztő felület százalékos aránya & 10%; a városokban ez i75%, csak lehetővé teszi, hogy a teljes víz beszivárgása ~10%. Ez olyan kihívások elé állítja a várostervezőket, mint például: a helyi árvizek környezeti kockázata, az árvizek okozta személyes bizonytalanság és a természeti környezet jelentős szennyezése. Európa most szélsőségesebb időjárással néz szembe, rövidebb időszakokban megnövekedett csapadékmennyiséggel. Az egyik megoldás a felszíni szerkezetek vízelvezetése. Az áteresztő felületek jelenlegi használata azonban ritka, költséges, és kevésbé rugalmas, mint az áteresztő felületek. Számos áteresztő felület olyan gazdasági tevékenységet generál, amely hozzájárul a természeti erőforrások kimerüléséhez (aggregátumok). A projekt célja, hogy olyan megoldást dolgozzon ki, amely csökkenti a környezeti és szén-dioxid-kibocsátást egy hulladéktermék felhasználásával. Az ESITC Caen-nél végzett, az áteresztő burkolatok előállítására szolgáló héjas társtermékek visszanyerésére irányuló meggyőző kísérleteket, valamint a Csatorna Nagy-Britannia és Franciaország partjainál azonosított új hulladékforrásokat követően a CIRCLE partnerség új megoldásokat kíván kidolgozni az áteresztő felületekre az alacsonyabb környezeti hatással rendelkező, nagyobb piaci potenciállal rendelkező új beton készítményekből, valamint a lecsapolt víz szennyeződésmentesítéséhez. A jelenlegi piacon való elfogadásának ösztönzése érdekében az új, kész-mixes készítményeken fog alapulni. A CIRCLE projekt során végrehajtandó különböző lépések a következők: a Channe mindkét oldalán azonosított megfelelő hulladéktermékek karakterizálása egy iparág létrehozásával; Egy sor új betonkészítmény előállítása az azonosított hulladékoktól az áteresztő felületek növelése érdekében;A betonformák műszaki, környezeti, gazdasági és ipari követelmények szerinti modellezése és jellemzése;A TRL4-technológiai felkészültségi szintről (laboratórium) a TRL8-re való áttérés a Csatorna mindkét oldalán kísérleti helyszínek megvalósítása révén; a kísérleti helyszínek nyomon követése és a vízelvezetéssel kapcsolatos előnyök számszerűsítése az árvízkockázat, az infrastrukturális költségek és a vízszennyezés csökkentése tekintetében;A környezeti hatás meghatározása a hagyományos anyagokhoz képest (a szénlábnyom csökkentése); Határokon átnyúló döntéshozatal, konstruktív válaszok e kihívásra, közös megoldás végrehajtása; Az eredmények terjesztése az EU-ban a megismételhetőség érdekében modellek segítségével.Egy átfogó üzleti eset kidolgozása, amelynek középpontjában a költségcsökkentés áll az új konkrét előnyeivel összefüggésben. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Mind az éghajlatváltozás, mind az európai városok fokozódó urbanizációja komoly kihívást jelent az esővíz és a vízfolyás kezelése szempontjából. A természetes környezetben az áteresztő felület százalékos aránya & 10%; a városokban ez i75%, csak lehetővé teszi, hogy a teljes víz beszivárgása ~10%. Ez olyan kihívások elé állítja a várostervezőket, mint például: a helyi árvizek környezeti kockázata, az árvizek okozta személyes bizonytalanság és a természeti környezet jelentős szennyezése. Európa most szélsőségesebb időjárással néz szembe, rövidebb időszakokban megnövekedett csapadékmennyiséggel. Az egyik megoldás a felszíni szerkezetek vízelvezetése. Az áteresztő felületek jelenlegi használata azonban ritka, költséges, és kevésbé rugalmas, mint az áteresztő felületek. Számos áteresztő felület olyan gazdasági tevékenységet generál, amely hozzájárul a természeti erőforrások kimerüléséhez (aggregátumok). A projekt célja, hogy olyan megoldást dolgozzon ki, amely csökkenti a környezeti és szén-dioxid-kibocsátást egy hulladéktermék felhasználásával. Az ESITC Caen-nél végzett, az áteresztő burkolatok előállítására szolgáló héjas társtermékek visszanyerésére irányuló meggyőző kísérleteket, valamint a Csatorna Nagy-Britannia és Franciaország partjainál azonosított új hulladékforrásokat követően a CIRCLE partnerség új megoldásokat kíván kidolgozni az áteresztő felületekre az alacsonyabb környezeti hatással rendelkező, nagyobb piaci potenciállal rendelkező új beton készítményekből, valamint a lecsapolt víz szennyeződésmentesítéséhez. A jelenlegi piacon való elfogadásának ösztönzése érdekében az új, kész-mixes készítményeken fog alapulni. A CIRCLE projekt során végrehajtandó különböző lépések a következők: a Channe mindkét oldalán azonosított megfelelő hulladéktermékek karakterizálása egy iparág létrehozásával; Egy sor új betonkészítmény előállítása az azonosított hulladékoktól az áteresztő felületek növelése érdekében;A betonformák műszaki, környezeti, gazdasági és ipari követelmények szerinti modellezése és jellemzése;A TRL4-technológiai felkészültségi szintről (laboratórium) a TRL8-re való áttérés a Csatorna mindkét oldalán kísérleti helyszínek megvalósítása révén; a kísérleti helyszínek nyomon követése és a vízelvezetéssel kapcsolatos előnyök számszerűsítése az árvízkockázat, az infrastrukturális költségek és a vízszennyezés csökkentése tekintetében;A környezeti hatás meghatározása a hagyományos anyagokhoz képest (a szénlábnyom csökkentése); Határokon átnyúló döntéshozatal, konstruktív válaszok e kihívásra, közös megoldás végrehajtása; Az eredmények terjesztése az EU-ban a megismételhetőség érdekében modellek segítségével.Egy átfogó üzleti eset kidolgozása, amelynek középpontjában a költségcsökkentés áll az új konkrét előnyeivel összefüggésben. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Zaradi podnebnih sprememb in vse večje urbanizacije evropskih mest je upravljanje deževnice in odtok velik izziv. Odstotek neprepustne površine v naravnem okolju je & 10 %; v mestih je i75 %, kar omogoča samo infiltracijo vode ~ 10 %. To ustvarja izzive za načrtovalce mest, kot so: okoljska tveganja lokaliziranih poplav, osebna negotovost zaradi poplavne škode in precejšnje onesnaženje naravnega okolja. Evropa se zdaj sooča z ekstremnejšimi vremenskimi razmerami, ki se v krajših obdobjih povečujejo. Ena rešitev je drenaža iz površinskih struktur. Vendar je trenutna uporaba prepustnih površin redka, draga za namestitev in manj odporna od neprepustnih. Številne prepustne površine ustvarjajo gospodarsko dejavnost, ki prispeva k izčrpanju naravnih virov (agregatov). Cilj tega projekta je razviti rešitev za omejevanje vplivov na okolje in ogljik z recikliranjem odpadnega proizvoda. Po prepričljivih poskusih v podjetju ESITC Caen o predelavi soproizvodov lupine v betonu za proizvodnjo prepustnih tlakov in novih virov odpadkov, ugotovljenih na obalah Združenega kraljestva in Francije v Rokavskem prelivu, želi partnerstvo CIRCLE razviti nove rešitve za prepustne površine iz novih betonskih formulacij z manjšim vplivom na okolje, večjim tržnim potencialom in pomočjo pri dekontaminaciji odcejene vode. Da bi spodbudili njegovo sprejetje na sedanjem trgu, bo temeljil na novih formulacijah pripravljenih mešanic. Različni koraki, ki jih je treba izvesti v okviru projekta CIRCLE, so: karakterizacija primernih odpadkov, opredeljenih na obeh straneh Channe z ustanovitvijo industrije; proizvodnja vrste novih betonskih formulacij iz opredeljenih odpadkov za povečanje prepustnih površin; modeliranje in karakterizacija betonskih formulacij v skladu s tehničnimi, okoljskimi, gospodarskimi in industrijskimi zahtevami; Razvoj od ravni 4 tehnološke pripravljenosti TRL4 (laboratorijska) na TRL8 z izvajanjem pilotnih lokacij na obeh straneh Rokavskega preliva; spremljanje pilotnih lokacij in količinska opredelitev koristi, povezanih z odlaganjem vode v smislu zmanjšanja tveganja poplav, infrastrukturnih stroškov in onesnaževanja z odtokom; Določitev vpliva na okolje v primerjavi s tradicionalnimi materiali (zmanjšanje ogljičnega odtisa); čezmejne izmenjave o odločanju, konstruktivni odzivi na ta izziv, izvajanje skupne rešitve; Razširjanje rezultatov za ponovljivost po vsej EU prek modelov.Razvoj celovitega poslovnega primera s poudarkom na zmanjšanju stroškov v zvezi s koristmi novega konkretnega projekta. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Zaradi podnebnih sprememb in vse večje urbanizacije evropskih mest je upravljanje deževnice in odtok velik izziv. Odstotek neprepustne površine v naravnem okolju je & 10 %; v mestih je i75 %, kar omogoča samo infiltracijo vode ~ 10 %. To ustvarja izzive za načrtovalce mest, kot so: okoljska tveganja lokaliziranih poplav, osebna negotovost zaradi poplavne škode in precejšnje onesnaženje naravnega okolja. Evropa se zdaj sooča z ekstremnejšimi vremenskimi razmerami, ki se v krajših obdobjih povečujejo. Ena rešitev je drenaža iz površinskih struktur. Vendar je trenutna uporaba prepustnih površin redka, draga za namestitev in manj odporna od neprepustnih. Številne prepustne površine ustvarjajo gospodarsko dejavnost, ki prispeva k izčrpanju naravnih virov (agregatov). Cilj tega projekta je razviti rešitev za omejevanje vplivov na okolje in ogljik z recikliranjem odpadnega proizvoda. Po prepričljivih poskusih v podjetju ESITC Caen o predelavi soproizvodov lupine v betonu za proizvodnjo prepustnih tlakov in novih virov odpadkov, ugotovljenih na obalah Združenega kraljestva in Francije v Rokavskem prelivu, želi partnerstvo CIRCLE razviti nove rešitve za prepustne površine iz novih betonskih formulacij z manjšim vplivom na okolje, večjim tržnim potencialom in pomočjo pri dekontaminaciji odcejene vode. Da bi spodbudili njegovo sprejetje na sedanjem trgu, bo temeljil na novih formulacijah pripravljenih mešanic. Različni koraki, ki jih je treba izvesti v okviru projekta CIRCLE, so: karakterizacija primernih odpadkov, opredeljenih na obeh straneh Channe z ustanovitvijo industrije; proizvodnja vrste novih betonskih formulacij iz opredeljenih odpadkov za povečanje prepustnih površin; modeliranje in karakterizacija betonskih formulacij v skladu s tehničnimi, okoljskimi, gospodarskimi in industrijskimi zahtevami; Razvoj od ravni 4 tehnološke pripravljenosti TRL4 (laboratorijska) na TRL8 z izvajanjem pilotnih lokacij na obeh straneh Rokavskega preliva; spremljanje pilotnih lokacij in količinska opredelitev koristi, povezanih z odlaganjem vode v smislu zmanjšanja tveganja poplav, infrastrukturnih stroškov in onesnaževanja z odtokom; Določitev vpliva na okolje v primerjavi s tradicionalnimi materiali (zmanjšanje ogljičnega odtisa); čezmejne izmenjave o odločanju, konstruktivni odzivi na ta izziv, izvajanje skupne rešitve; Razširjanje rezultatov za ponovljivost po vsej EU prek modelov.Razvoj celovitega poslovnega primera s poudarkom na zmanjšanju stroškov v zvezi s koristmi novega konkretnega projekta. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Zmena klímy, ako aj rastúca urbanizácia európskych miest spôsobujú, že riadenie dažďovej vody a odtoky sú veľkou výzvou. Percentuálny podiel nepriepustného povrchu v prirodzenom prostredí je & 10 %; v mestách je to i75 %, čo umožňuje len celkovú infiltráciu vody vo výške ~ 10 %. To vytvára výzvy pre urbanistov, ako sú: environmentálne riziká lokalizovaných povodní, osobná neistota spôsobená povodňami a značným znečistením prírodného prostredia. Európa teraz čelí extrémnejšiemu počasiu so zvýšeným úhrnom zrážok v kratších obdobiach. Jedným z riešení je odvodnenie z povrchových štruktúr. Súčasné používanie priepustných povrchov je však zriedkavé, drahé na inštaláciu a menej odolné ako nepriepustné povrchy. Mnohé priepustné plochy vytvárajú hospodársku činnosť, ktorá prispieva k vyčerpaniu prírodných zdrojov (agregáty). Cieľom tohto projektu je vyvinúť riešenie na obmedzenie environmentálnych a uhlíkových vplyvov pomocou recyklačného odpadu. Po presvedčivých experimentoch v ESITC Caen týkajúcich sa zhodnocovania vedľajších produktov v betóne na výrobu priepustných dlaždíc a nových zdrojov odpadu identifikovaných na pobreží Spojeného kráľovstva a Francúzska na pobreží Lamanšského prielivu chce partnerstvo CIRCLE vyvinúť nové riešenia pre priepustné povrchy z nových betónových prípravkov s nižším vplyvom na životné prostredie, väčším trhovým potenciálom a pomocou dekontaminácie odvodnenej vody. S cieľom podporiť jeho prijatie na súčasnom trhu bude vychádzať z nových formulácií hotových zmesí. Rôzne kroky, ktoré sa majú vykonať v rámci projektu CIRCLE, sú:charakterizácia vhodných odpadových produktov identifikovaných na oboch stranách Channe vytvorením priemyslu;Výroba celého radu nových konkrétnych formulácií z identifikovaných odpadov na zvýšenie priepustných povrchov; Modelovanie a charakterizácia konkrétnych prípravkov podľa technických, environmentálnych, hospodárskych a priemyselných požiadaviek; Evolúcia z TRL4-Technology Readiness Level 4 (laboratórium) na TRL8 prostredníctvom realizácie pilotných miest na oboch stranách Lamanšského prielivu; monitorovanie pilotných lokalít a kvantifikácia prínosov súvisiacich s likvidáciou vody z hľadiska zníženia rizika povodní, nákladov na infraštruktúru a znečistenia odtokom; Stanovenie vplyvu na životné prostredie v porovnaní s tradičnými materiálmi (zníženie uhlíkovej stopy); Cezhraničné výmeny v oblasti rozhodovania, konštruktívne reakcie na túto výzvu, zavedenie spoločného riešenia; Šírenie výsledkov opakovateľnosti v celej EÚ prostredníctvom modelov.Rozvoj komplexného obchodného prípadu so zameraním na zníženie nákladov vo vzťahu k výhodám nového betónu. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Zmena klímy, ako aj rastúca urbanizácia európskych miest spôsobujú, že riadenie dažďovej vody a odtoky sú veľkou výzvou. Percentuálny podiel nepriepustného povrchu v prirodzenom prostredí je & 10 %; v mestách je to i75 %, čo umožňuje len celkovú infiltráciu vody vo výške ~ 10 %. To vytvára výzvy pre urbanistov, ako sú: environmentálne riziká lokalizovaných povodní, osobná neistota spôsobená povodňami a značným znečistením prírodného prostredia. Európa teraz čelí extrémnejšiemu počasiu so zvýšeným úhrnom zrážok v kratších obdobiach. Jedným z riešení je odvodnenie z povrchových štruktúr. Súčasné používanie priepustných povrchov je však zriedkavé, drahé na inštaláciu a menej odolné ako nepriepustné povrchy. Mnohé priepustné plochy vytvárajú hospodársku činnosť, ktorá prispieva k vyčerpaniu prírodných zdrojov (agregáty). Cieľom tohto projektu je vyvinúť riešenie na obmedzenie environmentálnych a uhlíkových vplyvov pomocou recyklačného odpadu. Po presvedčivých experimentoch v ESITC Caen týkajúcich sa zhodnocovania vedľajších produktov v betóne na výrobu priepustných dlaždíc a nových zdrojov odpadu identifikovaných na pobreží Spojeného kráľovstva a Francúzska na pobreží Lamanšského prielivu chce partnerstvo CIRCLE vyvinúť nové riešenia pre priepustné povrchy z nových betónových prípravkov s nižším vplyvom na životné prostredie, väčším trhovým potenciálom a pomocou dekontaminácie odvodnenej vody. S cieľom podporiť jeho prijatie na súčasnom trhu bude vychádzať z nových formulácií hotových zmesí. Rôzne kroky, ktoré sa majú vykonať v rámci projektu CIRCLE, sú:charakterizácia vhodných odpadových produktov identifikovaných na oboch stranách Channe vytvorením priemyslu;Výroba celého radu nových konkrétnych formulácií z identifikovaných odpadov na zvýšenie priepustných povrchov; Modelovanie a charakterizácia konkrétnych prípravkov podľa technických, environmentálnych, hospodárskych a priemyselných požiadaviek; Evolúcia z TRL4-Technology Readiness Level 4 (laboratórium) na TRL8 prostredníctvom realizácie pilotných miest na oboch stranách Lamanšského prielivu; monitorovanie pilotných lokalít a kvantifikácia prínosov súvisiacich s likvidáciou vody z hľadiska zníženia rizika povodní, nákladov na infraštruktúru a znečistenia odtokom; Stanovenie vplyvu na životné prostredie v porovnaní s tradičnými materiálmi (zníženie uhlíkovej stopy); Cezhraničné výmeny v oblasti rozhodovania, konštruktívne reakcie na túto výzvu, zavedenie spoločného riešenia; Šírenie výsledkov opakovateľnosti v celej EÚ prostredníctvom modelov.Rozvoj komplexného obchodného prípadu so zameraním na zníženie nákladov vo vzťahu k výhodám nového betónu. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Gan klimata pārmaiņas, gan pieaugošā Eiropas pilsētu urbanizācija padara lietus ūdens un noteces apsaimniekošanu par lielu problēmu. Necaurlaidīgas virsmas procentuālais daudzums dabiskajā vidē ir < 10 %; pilsētās tas ir i75 %, pieļaujot tikai kopējo ūdens infiltrāciju ~10 %. Tas rada problēmas pilsētplānotājiem, piemēram: vides riski, ko rada lokāli plūdi, personīgā nedrošība plūdu postījumu un ievērojama dabiskās vides piesārņojuma dēļ. Eiropa tagad saskaras ar ekstremālākiem laika apstākļiem, jo īsākos laika periodos palielinās nokrišņu daudzums. Viens risinājums ir drenāža no virsmas konstrukcijām. Tomēr pašreizējā caurlaidīgo virsmu izmantošana ir reti sastopama, dārga uzstādīšana un mazāk elastīga nekā necaurlaidīga virsma. Daudzas caurlaidīgas virsmas rada saimniecisko darbību, kas veicina dabas resursu (apkopojumu) izsīkšanu. Šā projekta mērķis ir izstrādāt risinājumu, kā, izmantojot atkritumu pārstrādes produktu, ierobežot ietekmi uz vidi un oglekli. Pēc pārliecinošiem ESITC Caen eksperimentiem par čaumalu blakusproduktu reģenerāciju betonā, lai ražotu caurlaidīgu bruģēšanu, un jauniem atkritumu avotiem, kas identificēti Apvienotās Karalistes un Francijas Lamanša piekrastē, CIRCLE partnerība vēlas izstrādāt jaunus risinājumus caurlaidīgām virsmām no jauniem betona preparātiem ar mazāku ietekmi uz vidi, lielāku tirgus potenciālu un palīdzot dekontaminēt novadīto ūdeni. Lai veicinātu tās pieņemšanu pašreizējā tirgū, tā pamatā būs jauni gatavi maisījumi. Dažādie pasākumi, kas jāveic projektā CIRCLE, ir šādi: piemērotu atkritumu raksturojums, kas identificēti abās Channe pusēs, izveidojot nozari; Dažu jaunu betona preparātu ražošana no identificētajiem atkritumiem, lai palielinātu caurlaidīgās virsmas; konkrētu preparātu modelēšana un raksturošana saskaņā ar tehniskām, vides, ekonomiskām un rūpnieciskām prasībām; TRL4 tehnoloģiju gatavības līmeņa attīstība (laboratorija) līdz TRL8, īstenojot izmēģinājuma objektus abās Lamanša pusēs; izmēģinājuma objektu uzraudzība un ar ūdens novadīšanu saistīto ieguvumu kvantificēšana plūdu riska, infrastruktūras izmaksu un noteces piesārņojuma samazināšanas ziņā; Ietekmes uz vidi noteikšana salīdzinājumā ar tradicionālajiem materiāliem (oglekļa pēdas samazināšana); pārrobežu apmaiņa lēmumu pieņemšanā, konstruktīvi risinājumi šai problēmai, kopīga risinājuma īstenošana; rezultātu izplatīšana atkārtojamībai visā ES, izmantojot modeļus. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Gan klimata pārmaiņas, gan pieaugošā Eiropas pilsētu urbanizācija padara lietus ūdens un noteces apsaimniekošanu par lielu problēmu. Necaurlaidīgas virsmas procentuālais daudzums dabiskajā vidē ir < 10 %; pilsētās tas ir i75 %, pieļaujot tikai kopējo ūdens infiltrāciju ~10 %. Tas rada problēmas pilsētplānotājiem, piemēram: vides riski, ko rada lokāli plūdi, personīgā nedrošība plūdu postījumu un ievērojama dabiskās vides piesārņojuma dēļ. Eiropa tagad saskaras ar ekstremālākiem laika apstākļiem, jo īsākos laika periodos palielinās nokrišņu daudzums. Viens risinājums ir drenāža no virsmas konstrukcijām. Tomēr pašreizējā caurlaidīgo virsmu izmantošana ir reti sastopama, dārga uzstādīšana un mazāk elastīga nekā necaurlaidīga virsma. Daudzas caurlaidīgas virsmas rada saimniecisko darbību, kas veicina dabas resursu (apkopojumu) noplicināšanos. Šā projekta mērķis ir izstrādāt risinājumu, kā, izmantojot atkritumu pārstrādes produktu, ierobežot ietekmi uz vidi un oglekli. Pēc pārliecinošiem ESITC Caen eksperimentiem par čaumalu blakusproduktu reģenerāciju betonā, lai ražotu caurlaidīgu bruģēšanu, un jauniem atkritumu avotiem, kas identificēti Apvienotās Karalistes un Francijas Lamanša piekrastē, CIRCLE partnerība vēlas izstrādāt jaunus risinājumus caurlaidīgām virsmām no jauniem betona preparātiem ar mazāku ietekmi uz vidi, lielāku tirgus potenciālu un palīdzot dekontaminēt novadīto ūdeni. Lai veicinātu tās pieņemšanu pašreizējā tirgū, tā pamatā būs jauni gatavi maisījumi. Dažādie pasākumi, kas jāveic projektā CIRCLE, ir šādi: piemērotu atkritumu raksturojums, kas identificēti abās Channe pusēs, izveidojot nozari; Dažu jaunu betona preparātu ražošana no identificētajiem atkritumiem, lai palielinātu caurlaidīgās virsmas; konkrētu preparātu modelēšana un raksturošana saskaņā ar tehniskām, vides, ekonomiskām un rūpnieciskām prasībām; TRL4 tehnoloģiju gatavības līmeņa attīstība (laboratorija) līdz TRL8, īstenojot izmēģinājuma objektus abās Lamanša pusēs; izmēģinājuma objektu uzraudzība un ar ūdens novadīšanu saistīto ieguvumu kvantificēšana plūdu riska, infrastruktūras izmaksu un noteces piesārņojuma samazināšanas ziņā; Ietekmes uz vidi noteikšana salīdzinājumā ar tradicionālajiem materiāliem (oglekļa pēdas samazināšana); pārrobežu apmaiņa lēmumu pieņemšanā, konstruktīvi risinājumi šai problēmai, kopīga risinājuma īstenošana; rezultātu izplatīšana atkārtojamībai visā ES, izmantojot modeļus. (Latvian)
4 November 2022
0 references
I klimatske promjene i sve veća urbanizacija europskih gradova čine upravljanje kišnicom i otjecanjem kišnice velik izazov. Postotak nepropusne površine u prirodnom okruženju iznosi & 10 %; u gradovima je i75 %, dopuštajući samo ukupnu infiltraciju vode od ~ 10 %. To stvara izazove za urbaniste kao što su: okolišni rizici od lokaliziranih poplava, osobna nesigurnost zbog štete od poplava i značajno onečišćenje prirodnog okoliša. Europa se sada suočava s ekstremnijim vremenskim uvjetima s povećanim padalinama tijekom kraćih razdoblja. Jedno rješenje je odvodnja iz površinskih struktura. Međutim, trenutačna uporaba propusnih površina je rijetka, skupa za instalaciju i manje otporna od nepropusnih. Mnoge propusne površine stvaraju gospodarsku aktivnost koja doprinosi iscrpljivanju prirodnih resursa (agregata). Cilj je ovog projekta razviti rješenje za ograničavanje utjecaja na okoliš i ugljika upotrebom proizvoda za recikliranje otpada. Nakon uvjerljivih eksperimenata u okviru ESITC-a Caen o oporabi suproizvoda ljuske u betonu kako bi se proizvelo propusno popločavanje i novih izvora otpada utvrđenih na obalama kanala u Ujedinjenoj Kraljevini i Francuskoj, partnerstvo CIRCLE želi razviti nova rješenja za propusne površine iz novih betonskih formulacija s manjim utjecajem na okoliš, većim tržišnim potencijalom i pomoći u dekontaminaciji isušene vode. Kako bi se potaknulo njegovo donošenje na postojećem tržištu, temeljit će se na novim formulacijama gotove mješavine. Različiti koraci koje treba provesti u projektu CIRCLE su: Obilježavanje odgovarajućih otpadnih proizvoda utvrđenih na obje strane Channea uz stvaranje industrije;Proizvodnja niza novih betonskih formulacija od identificiranog otpada do povećanja propusnih površina; modeliranje i karakterizacija konkretnih formulacija prema tehničkim, okolišnim, gospodarskim i industrijskim zahtjevima; Razvoj s razine TRL4 – Tehnološke spremnosti na 4. razinu (laboratorija) do TRL8 provedbom pilot-mjesta na obje strane kanala; praćenje pilot-lokacija i kvantifikacija koristi povezanih s odlaganjem vode u smislu smanjenja rizika od poplava, troškova infrastrukture i onečišćenja otjecanja; Određivanje utjecaja na okoliš u usporedbi s tradicionalnim materijalima (smanjenje ugljičnog otiska);Prekogranične razmjene o donošenju odluka, konstruktivni odgovori na taj izazov, provedba zajedničkog rješenja; Razgradnja rezultata za replikaciju diljem EU-a putem modela.Razvoj sveobuhvatnog poslovnog modela s naglaskom na smanjenje troškova u odnosu na prednosti novog konkretnog. (Croatian)
4 November 2022
0 references
I klimatske promjene i sve veća urbanizacija europskih gradova čine upravljanje kišnicom i otjecanjem kišnice velik izazov. Postotak nepropusne površine u prirodnom okruženju iznosi & 10 %; u gradovima je i75 %, dopuštajući samo ukupnu infiltraciju vode od ~ 10 %. To stvara izazove za urbaniste kao što su: okolišni rizici od lokaliziranih poplava, osobna nesigurnost zbog štete od poplava i značajno onečišćenje prirodnog okoliša. Europa se sada suočava s ekstremnijim vremenskim uvjetima s povećanim padalinama tijekom kraćih razdoblja. Jedno rješenje je odvodnja iz površinskih struktura. Međutim, trenutačna uporaba propusnih površina je rijetka, skupa za instalaciju i manje otporna od nepropusnih. Mnoge propusne površine stvaraju gospodarsku aktivnost koja doprinosi iscrpljivanju prirodnih resursa (agregata). Cilj je ovog projekta razviti rješenje za ograničavanje utjecaja na okoliš i ugljika upotrebom proizvoda za recikliranje otpada. Nakon uvjerljivih eksperimenata u okviru ESITC-a Caen o oporabi suproizvoda ljuske u betonu kako bi se proizvelo propusno popločavanje i novih izvora otpada utvrđenih na obalama kanala u Ujedinjenoj Kraljevini i Francuskoj, partnerstvo CIRCLE želi razviti nova rješenja za propusne površine iz novih betonskih formulacija s manjim utjecajem na okoliš, većim tržišnim potencijalom i pomoći u dekontaminaciji isušene vode. Kako bi se potaknulo njegovo donošenje na postojećem tržištu, temeljit će se na novim formulacijama gotove mješavine. Različiti koraci koje treba provesti u projektu CIRCLE su: Obilježavanje odgovarajućih otpadnih proizvoda utvrđenih na obje strane Channea uz stvaranje industrije;Proizvodnja niza novih betonskih formulacija od identificiranog otpada do povećanja propusnih površina; modeliranje i karakterizacija konkretnih formulacija prema tehničkim, okolišnim, gospodarskim i industrijskim zahtjevima; Razvoj s razine TRL4 – Tehnološke spremnosti na 4. razinu (laboratorija) do TRL8 provedbom pilot-mjesta na obje strane kanala; praćenje pilot-lokacija i kvantifikacija koristi povezanih s odlaganjem vode u smislu smanjenja rizika od poplava, troškova infrastrukture i onečišćenja otjecanja; Određivanje utjecaja na okoliš u usporedbi s tradicionalnim materijalima (smanjenje ugljičnog otiska);Prekogranične razmjene o donošenju odluka, konstruktivni odgovori na taj izazov, provedba zajedničkog rješenja; Razgradnja rezultata za replikaciju diljem EU-a putem modela.Razvoj sveobuhvatnog poslovnog modela s naglaskom na smanjenje troškova u odnosu na prednosti novog konkretnog. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Tanto el cambio climático como la creciente urbanización de las ciudades europeas están convirtiendo la gestión del agua de lluvia y la escorrentía en un gran desafío. El porcentaje de superficie impermeable en el entorno natural es lt; 10 %; en las ciudades i75 %, solo permitiendo una infiltración total de agua de ~10 %. Esto crea desafíos para los planificadores de ciudades, tales como: los riesgos ambientales de las inundaciones localizadas, la inseguridad personal debido a los daños causados por las inundaciones y la contaminación considerable del medio ambiente natural. Europa se enfrenta ahora a un clima más extremo con un aumento de las precipitaciones en períodos más cortos. Una solución es el drenaje de las estructuras superficiales. Sin embargo, el uso actual de superficies permeables es raro, costoso de instalar y menos resistente que las impermeables. Muchas superficies permeables generan actividad económica que contribuye al agotamiento de los recursos naturales (agregados). Este proyecto tiene como objetivo desarrollar una solución para limitar los impactos ambientales y de carbono mediante el uso de un producto de reciclaje de residuos. Tras los experimentos concluyentes en ESITC Caen sobre la recuperación de coproductos de cáscara en concreto para producir pavimentación permeable, y nuevas fuentes de residuos identificadas en las costas del Reino Unido y FR del Canal, la asociación CIRCLE desea desarrollar nuevas soluciones para superficies permeables a partir de nuevas formulaciones de concreto con menor impacto ambiental, mayor potencial de mercado y ayuda a descontaminar el agua drenada. Para fomentar su adopción en el mercado actual, se basará en nuevas formulaciones premezcladas. Los diferentes pasos que se llevarán a cabo en el proyecto CIRCLE son: Caracterización de los productos de desecho adecuados identificados en ambos lados de la Channe con la creación de una industria;Producción de una gama de formulaciones de hormigón novedosas a partir de los residuos identificados para aumentar las superficies permeables; Modalización y caracterización de formulaciones de concreto de acuerdo con los requisitos técnicos, ambientales, económicos e industriales;La evolución desde TRL4-Technology Readiness Level 4 (laboratorio) a TRL8 a través de la implementación de sitios piloto a ambos lados del Canal; vigilancia de los emplazamientos piloto y cuantificación de los beneficios relacionados con la eliminación del agua en términos de reducción del riesgo de inundación, coste de la infraestructura y contaminación por escorrentía;Determining the impact ambiental en comparación con los materiales tradicionales (reducción de la huella de carbono); Intercambios transfronterizos sobre la toma de decisiones, respuestas constructivas a este reto, aplicación de una solución común;Difusión de resultados para la replicabilidad en toda la UE a través de modelos.Desarrollo de un caso empresarial global centrado en la reducción de costes en relación con los beneficios del nuevo concreto. (Spanish)
4 November 2022
0 references
Tanto el cambio climático como la creciente urbanización de las ciudades europeas están convirtiendo la gestión del agua de lluvia y la escorrentía en un gran desafío. El porcentaje de superficie impermeable en el entorno natural es lt; 10 %; en las ciudades i75 %, solo permitiendo una infiltración total de agua de ~10 %. Esto crea desafíos para los planificadores de ciudades, tales como: los riesgos ambientales de las inundaciones localizadas, la inseguridad personal debido a los daños causados por las inundaciones y la contaminación considerable del medio ambiente natural. Europa se enfrenta ahora a un clima más extremo con un aumento de las precipitaciones en períodos más cortos. Una solución es el drenaje de las estructuras superficiales. Sin embargo, el uso actual de superficies permeables es raro, costoso de instalar y menos resistente que las impermeables. Muchas superficies permeables generan actividad económica que contribuye al agotamiento de los recursos naturales (agregados). Este proyecto tiene como objetivo desarrollar una solución para limitar los impactos ambientales y de carbono mediante el uso de un producto de reciclaje de residuos. Tras los experimentos concluyentes en ESITC Caen sobre la recuperación de coproductos de cáscara en concreto para producir pavimentación permeable, y nuevas fuentes de residuos identificadas en las costas del Reino Unido y FR del Canal, la asociación CIRCLE desea desarrollar nuevas soluciones para superficies permeables a partir de nuevas formulaciones de concreto con menor impacto ambiental, mayor potencial de mercado y ayuda a descontaminar el agua drenada. Para fomentar su adopción en el mercado actual, se basará en nuevas formulaciones premezcladas. Los diferentes pasos que se llevarán a cabo en el proyecto CIRCLE son: Caracterización de los productos de desecho adecuados identificados en ambos lados de la Channe con la creación de una industria;Producción de una gama de formulaciones de hormigón novedosas a partir de los residuos identificados para aumentar las superficies permeables; Modalización y caracterización de formulaciones de concreto de acuerdo con los requisitos técnicos, ambientales, económicos e industriales;La evolución desde TRL4-Technology Readiness Level 4 (laboratorio) a TRL8 a través de la implementación de sitios piloto a ambos lados del Canal; vigilancia de los emplazamientos piloto y cuantificación de los beneficios relacionados con la eliminación del agua en términos de reducción del riesgo de inundación, coste de la infraestructura y contaminación por escorrentía;Determining the impact ambiental en comparación con los materiales tradicionales (reducción de la huella de carbono); Intercambios transfronterizos sobre la toma de decisiones, respuestas constructivas a este reto, aplicación de una solución común;Difusión de resultados para la replicabilidad en toda la UE a través de modelos.Desarrollo de un caso empresarial global centrado en la reducción de costes en relación con los beneficios del nuevo concreto. (Spanish)
4 November 2022
0 references
Tanto as alterações climáticas como a crescente urbanização das cidades europeias fazem da gestão das águas pluviais e do escoamento de água um grande desafio. A percentagem de superfície impermeável no ambiente natural é de < 10 %; nas cidades é i75 %, permitindo apenas uma infiltração total de água de ~10 %. Isto cria desafios para os urbanistas, tais como: riscos ambientais de inundações localizadas, insegurança pessoal devido a danos causados por inundações e poluição considerável do ambiente natural. A Europa enfrenta agora condições meteorológicas mais extremas, com um aumento da precipitação ao longo de períodos mais curtos. Uma solução é a drenagem de estruturas de superfície. No entanto, o uso atual de superfícies permeáveis é raro, caro de instalar e menos resistente do que as impermeáveis. Muitas superfícies permeáveis geram atividade económica que contribui para o esgotamento dos recursos naturais (agregados). Este projeto visa desenvolver uma solução para limitar os impactos ambientais e de carbono através da utilização de um produto de reciclagem de resíduos. Na sequência de experiências conclusivas na ESITC Caen sobre a recuperação de coprodutos conchas em concreto para produzir pavimentação permeável, e de novas fontes de resíduos identificadas nas costas britânica e francesa do Canal da Mancha, a parceria CIRCLE pretende desenvolver novas soluções para superfícies permeáveis a partir de novas formulações de concreto com mais pequeno impacto ambiental, maior potencial de mercado e ajudando a descontaminar a água drenada. Para incentivar a sua adoção no mercado atual, basear-se-á em novas formulações prontas. As diferentes etapas a realizar no projeto CIRCLE are:Characterisation de resíduos adequados identificados em ambos os lados da Channe com a criação de uma indústria;Produção de uma gama de novas formulações de concreto desde os resíduos identificados para aumentar superfícies permeáveis;Modelagem e caracterização de formulações de concreto de acordo com requisitos técnicos, ambientais, económicos e industriais; A evolução do nível de prontidão TRL4-Tecnologia 4 (laboratório) para TRL8 através da implementação de locais-piloto em ambos os lados do Canal da Mancha; monitorização dos locais-piloto e quantificação dos benefícios relacionados com a eliminação da água em termos de redução do risco de inundação, custos das infraestruturas e poluição por escorrimento;Determinação do impacto ambiental em comparação com os materiais tradicionais (redução da pegada de carbono); Intercâmbios transfronteiriços sobre a tomada de decisões, respostas construtivas a este desafio, implementação de uma solução comum;Divulgação dos resultados para a replicabilidade em toda a UE através de modelos.Desenvolvimento de um processo empresarial abrangente com ênfase na redução de custos em relação aos benefícios do novo concreto. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Tanto as alterações climáticas como a crescente urbanização das cidades europeias fazem da gestão das águas pluviais e do escoamento de água um grande desafio. A percentagem de superfície impermeável no ambiente natural é de < 10 %; nas cidades é i75 %, permitindo apenas uma infiltração total de água de ~10 %. Isto cria desafios para os urbanistas, tais como: riscos ambientais de inundações localizadas, insegurança pessoal devido a danos causados por inundações e poluição considerável do ambiente natural. A Europa enfrenta agora condições meteorológicas mais extremas, com um aumento da precipitação ao longo de períodos mais curtos. Uma solução é a drenagem de estruturas de superfície. No entanto, o uso atual de superfícies permeáveis é raro, caro de instalar e menos resistente do que as impermeáveis. Muitas superfícies permeáveis geram atividade económica que contribui para o esgotamento dos recursos naturais (agregados). Este projeto visa desenvolver uma solução para limitar os impactos ambientais e de carbono através da utilização de um produto de reciclagem de resíduos. Na sequência de experiências conclusivas na ESITC Caen sobre a recuperação de coprodutos conchas em concreto para produzir pavimentação permeável, e de novas fontes de resíduos identificadas nas costas britânica e francesa do Canal da Mancha, a parceria CIRCLE pretende desenvolver novas soluções para superfícies permeáveis a partir de novas formulações de concreto com mais pequeno impacto ambiental, maior potencial de mercado e ajudando a descontaminar a água drenada. Para incentivar a sua adoção no mercado atual, basear-se-á em novas formulações prontas. As diferentes etapas a realizar no projeto CIRCLE are:Characterisation de resíduos adequados identificados em ambos os lados da Channe com a criação de uma indústria;Produção de uma gama de novas formulações de concreto desde os resíduos identificados para aumentar superfícies permeáveis;Modelagem e caracterização de formulações de concreto de acordo com requisitos técnicos, ambientais, económicos e industriais; A evolução do nível de prontidão TRL4-Tecnologia 4 (laboratório) para TRL8 através da implementação de locais-piloto em ambos os lados do Canal da Mancha; monitorização dos locais-piloto e quantificação dos benefícios relacionados com a eliminação da água em termos de redução do risco de inundação, custos das infraestruturas e poluição por escorrimento;Determinação do impacto ambiental em comparação com os materiais tradicionais (redução da pegada de carbono); Intercâmbios transfronteiriços sobre a tomada de decisões, respostas construtivas a este desafio, implementação de uma solução comum;Divulgação dos resultados para a replicabilidade em toda a UE através de modelos.Desenvolvimento de um processo empresarial abrangente com ênfase na redução de custos em relação aos benefícios do novo concreto. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Kemm it-tibdil fil-klima kif ukoll iż-żieda fl-urbanizzazzjoni tal-bliet Ewropej qed jagħmlu l-ġestjoni tal-ilma tax-xita u l-iskol sfida kbira. Il-perċentwal ta’ wiċċ impermeabbli fl-ambjent naturali huwa ta’ 10 %; fil-bliet i75 %, li jippermetti biss infiltrazzjoni ġenerali ta ‘l-ilma ta’ ~ 10 %. Dan joħloq sfidi għall-pjanifikaturi tal-bliet bħal: riskji ambjentali ta’ għargħar lokalizzat, nuqqas ta’ sigurtà personali minħabba ħsara mill-għargħar u tniġġis konsiderevoli ta’ l-ambjent naturali. L-Ewropa issa qed tiffaċċja temp aktar estrem b’aktar xita fuq perjodi iqsar. Soluzzjoni waħda hija d-drenaġġ mill-istrutturi tal-wiċċ. Madankollu, l-użu attwali ta’ uċuħ permeabbli huwa rari, għali biex jiġi installat u inqas reżiljenti minn dawk impermeabbli. Ħafna wiċċ permeabbli jiġġeneraw attività ekonomika li tikkontribwixxi għat-tnaqqis tar-riżorsi naturali (aggregati). Dan il-proġett għandu l-għan li jiżviluppa soluzzjoni biex jiġu limitati l-impatti ambjentali u tal-karbonju bl-użu ta’ prodott ta’ skart ta’ riċiklaġġ. Wara esperimenti konklużivi fi ESITC Caen dwar l-irkupru ta’ koprodotti tal-qoxra fil-konkrit biex jiġi prodott pavimentar permeabbli, u sorsi ġodda ta’ skart identifikati fuq il-kosti tar-Renju Unit u Franza tal-Kanal, is-sħubija CIRCLE tixtieq tiżviluppa soluzzjonijiet ġodda għal uċuħ permeabbli minn formulazzjonijiet konkreti ġodda b’impatt ambjentali aktar baxx, potenzjal akbar tas-suq u għajnuna għad-dekontaminazzjoni tal-ilma mormi. Biex titħeġġeġ l-adozzjoni tagħha fis-suq attwali, se tkun ibbażata fuq formulazzjonijiet lesti ġodda. Il-passi differenti li għandhom jitwettqu fil-proġett CIRCLE huma:Karatterizzazzjoni ta’ prodotti ta’ skart adattati identifikati fuq iż-żewġ naħat tax-Channe bil-ħolqien ta’ industrija;Produzzjoni ta’ firxa ta’ formulazzjonijiet konkreti ġodda mill-iskart identifikat biex jiżdiedu l-uċuħ permeabbli;Modifikar u karatterizzazzjoni ta’ formulazzjonijiet konkreti skont ir-rekwiżiti tekniċi, ambjentali, ekonomiċi u industrijali;L-evoluzzjoni mil-Livell 4 ta’ TRL4-Teknoloġija TRL (laboratorju) għal TRL8 permezz tal-implimentazzjoni ta’ siti pilota fuq iż-żewġ naħat tal-Kanal; monitoraġġ tas-siti pilota u kwantifikazzjoni tal-benefiċċji relatati mar-rimi tal-ilma f’termini ta’ tnaqqis fir-riskju tal-għargħar, l-ispiża tal-infrastruttura u t-tniġġis mill-iskular;Determinazzjoni tal-impatt ambjentali meta mqabbel ma’ materjali tradizzjonali (tnaqqis tal-marka tal-karbonju); Skambji transkonfinali dwar it-teħid tad-deċiżjonijiet, rispons kostruttiv għal din l-isfida, implimentazzjoni ta’ soluzzjoni komuni;Tixrid tar-riżultati għar-replikabbiltà madwar l-UE permezz ta’ mudelli.Żvilupp ta’ każ kummerċjali komprensiv b’enfasi fuq it-tnaqqis tal-ispejjeż fir-rigward tal-benefiċċji tal-konkrit il-ġdid. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Kemm it-tibdil fil-klima kif ukoll iż-żieda fl-urbanizzazzjoni tal-bliet Ewropej qed jagħmlu l-ġestjoni tal-ilma tax-xita u l-iskol sfida kbira. Il-perċentwal ta’ wiċċ impermeabbli fl-ambjent naturali huwa ta’ 10 %; fil-bliet i75 %, li jippermetti biss infiltrazzjoni ġenerali ta ‘l-ilma ta’ ~ 10 %. Dan joħloq sfidi għall-pjanifikaturi tal-bliet bħal: riskji ambjentali ta’ għargħar lokalizzat, nuqqas ta’ sigurtà personali minħabba ħsara mill-għargħar u tniġġis konsiderevoli ta’ l-ambjent naturali. L-Ewropa issa qed tiffaċċja temp aktar estrem b’aktar xita fuq perjodi iqsar. Soluzzjoni waħda hija d-drenaġġ mill-istrutturi tal-wiċċ. Madankollu, l-użu attwali ta’ uċuħ permeabbli huwa rari, għali biex jiġi installat u inqas reżiljenti minn dawk impermeabbli. Ħafna wiċċ permeabbli jiġġeneraw attività ekonomika li tikkontribwixxi għat-tnaqqis tar-riżorsi naturali (aggregati). Dan il-proġett għandu l-għan li jiżviluppa soluzzjoni biex jiġu limitati l-impatti ambjentali u tal-karbonju bl-użu ta’ prodott ta’ skart ta’ riċiklaġġ. Wara esperimenti konklużivi fi ESITC Caen dwar l-irkupru ta’ koprodotti tal-qoxra fil-konkrit biex jiġi prodott pavimentar permeabbli, u sorsi ġodda ta’ skart identifikati fuq il-kosti tar-Renju Unit u Franza tal-Kanal, is-sħubija CIRCLE tixtieq tiżviluppa soluzzjonijiet ġodda għal uċuħ permeabbli minn formulazzjonijiet konkreti ġodda b’impatt ambjentali aktar baxx, potenzjal akbar tas-suq u għajnuna għad-dekontaminazzjoni tal-ilma mormi. Biex titħeġġeġ l-adozzjoni tagħha fis-suq attwali, se tkun ibbażata fuq formulazzjonijiet lesti ġodda. Il-passi differenti li għandhom jitwettqu fil-proġett CIRCLE huma:Karatterizzazzjoni ta’ prodotti ta’ skart adattati identifikati fuq iż-żewġ naħat tax-Channe bil-ħolqien ta’ industrija;Produzzjoni ta’ firxa ta’ formulazzjonijiet konkreti ġodda mill-iskart identifikat biex jiżdiedu l-uċuħ permeabbli;Modifikar u karatterizzazzjoni ta’ formulazzjonijiet konkreti skont ir-rekwiżiti tekniċi, ambjentali, ekonomiċi u industrijali;L-evoluzzjoni mil-Livell 4 ta’ TRL4-Teknoloġija TRL (laboratorju) għal TRL8 permezz tal-implimentazzjoni ta’ siti pilota fuq iż-żewġ naħat tal-Kanal; monitoraġġ tas-siti pilota u kwantifikazzjoni tal-benefiċċji relatati mar-rimi tal-ilma f’termini ta’ tnaqqis fir-riskju tal-għargħar, l-ispiża tal-infrastruttura u t-tniġġis mill-iskular;Determinazzjoni tal-impatt ambjentali meta mqabbel ma’ materjali tradizzjonali (tnaqqis tal-marka tal-karbonju); Skambji transkonfinali dwar it-teħid tad-deċiżjonijiet, rispons kostruttiv għal din l-isfida, implimentazzjoni ta’ soluzzjoni komuni;Tixrid tar-riżultati għar-replikabbiltà madwar l-UE permezz ta’ mudelli.Żvilupp ta’ każ kummerċjali komprensiv b’enfasi fuq it-tnaqqis tal-ispejjeż fir-rigward tal-benefiċċji tal-konkrit il-ġdid. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Le changement climatique et l’urbanisation croissante des villes européennes font de la gestion des eaux de pluie et du ruissellement un défi majeur. Le pourcentage de surface imperméable dans le cadre naturel est de 10 %; dans les villes, il est de 75 %, ce qui ne permet qu’une infiltration globale d’eau de ~10 %. Cela crée des défis pour les urbanistes tels que: les risques environnementaux d’inondations localisées, l’insécurité personnelle due aux dommages causés par les inondations et la pollution considérable de l’environnement naturel. L’Europe est aujourd’hui confrontée à des conditions météorologiques plus extrêmes avec une augmentation des précipitations sur des périodes plus courtes. Une solution est le drainage des structures de surface. Cependant, l’utilisation actuelle de surfaces perméables est rare, coûteuse à installer et moins résistante que les surfaces imperméables. De nombreuses surfaces perméables génèrent une activité économique qui contribue à l’épuisement des ressources naturelles (agrégats). Ce projet vise à développer une solution pour limiter les impacts environnementaux et carbone en utilisant un produit de recyclage des déchets. À la suite d’expériences concluantes à l’ESITC Caen sur la valorisation des coproduits coquillages dans le béton pour produire des revêtements perméables, et de nouvelles sources de déchets identifiées sur les côtes britanniques et françaises de la Manche, le partenariat CIRCLE souhaite développer de nouvelles solutions pour les surfaces perméables à partir de nouvelles formulations en béton ayant un impact environnemental moindre, un plus grand potentiel de marché et une aide à la décontaminer l’eau drainée. Pour encourager son adoption sur le marché actuel, elle sera basée sur de nouvelles formulations prêtes à l’emploi. Les différentes étapes à réaliser dans le cadre du projet CIRCLE sont les suivantes: caractérisation des déchets appropriés identifiés de part et d’autre de la Channe avec la création d’une industrie; Production d’une gamme de nouvelles formulations de béton à partir des déchets identifiés pour augmenter les surfaces perméables; Modélisation et caractérisation des formulations en béton selon les exigences techniques, environnementales, économiques et industrielles; L’évolution du niveau de préparation technologique TRL4 (laboratoire) à TRL8 par la mise en place de sites pilotes de part et d’autre de la Manche; surveillance des sites pilotes et quantification des avantages liés à l’élimination de l’eau en termes de réduction des risques d’inondation, de coût des infrastructures et de pollution par le ruissellement;Détermination de l’impact environnemental par rapport aux matériaux traditionnels (réduction de l’empreinte carbone); Échanges transfrontaliers sur la prise de décision, réponses constructives à ce défi, mise en œuvre d’une solution commune; diffusion des résultats pour la reproductibilité dans l’ensemble de l’UE au moyen de modèles. (French)
4 November 2022
0 references
Le changement climatique et l’urbanisation croissante des villes européennes font de la gestion des eaux de pluie et du ruissellement un défi majeur. Le pourcentage de surface imperméable dans le cadre naturel est de 10 %; dans les villes, il est de 75 %, ce qui ne permet qu’une infiltration globale d’eau de ~10 %. Cela crée des défis pour les urbanistes tels que: les risques environnementaux d’inondations localisées, l’insécurité personnelle due aux dommages causés par les inondations et la pollution considérable de l’environnement naturel. L’Europe est aujourd’hui confrontée à des conditions météorologiques plus extrêmes avec une augmentation des précipitations sur des périodes plus courtes. Une solution est le drainage des structures de surface. Cependant, l’utilisation actuelle de surfaces perméables est rare, coûteuse à installer et moins résistante que les surfaces imperméables. De nombreuses surfaces perméables génèrent une activité économique qui contribue à l’épuisement des ressources naturelles (agrégats). Ce projet vise à développer une solution pour limiter les impacts environnementaux et carbone en utilisant un produit de recyclage des déchets. À la suite d’expériences concluantes à l’ESITC Caen sur la valorisation des coproduits coquillages dans le béton pour produire des revêtements perméables, et de nouvelles sources de déchets identifiées sur les côtes britanniques et françaises de la Manche, le partenariat CIRCLE souhaite développer de nouvelles solutions pour les surfaces perméables à partir de nouvelles formulations en béton ayant un impact environnemental moindre, un plus grand potentiel de marché et une aide à la décontaminer l’eau drainée. Pour encourager son adoption sur le marché actuel, elle sera basée sur de nouvelles formulations prêtes à l’emploi. Les différentes étapes à réaliser dans le cadre du projet CIRCLE sont les suivantes: caractérisation des déchets appropriés identifiés de part et d’autre de la Channe avec la création d’une industrie; Production d’une gamme de nouvelles formulations de béton à partir des déchets identifiés pour augmenter les surfaces perméables; Modélisation et caractérisation des formulations en béton selon les exigences techniques, environnementales, économiques et industrielles; L’évolution du niveau de préparation technologique TRL4 (laboratoire) à TRL8 par la mise en place de sites pilotes de part et d’autre de la Manche; surveillance des sites pilotes et quantification des avantages liés à l’élimination de l’eau en termes de réduction des risques d’inondation, de coût des infrastructures et de pollution par le ruissellement;Détermination de l’impact environnemental par rapport aux matériaux traditionnels (réduction de l’empreinte carbone); Échanges transfrontaliers sur la prise de décision, réponses constructives à ce défi, mise en œuvre d’une solution commune; diffusion des résultats pour la reproductibilité dans l’ensemble de l’UE au moyen de modèles. (French)
4 November 2022
0 references