Underwater monitoring system for forecasting and management harbours silting up (Q4302003)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4302003 in France, Italy
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Underwater monitoring system for forecasting and management harbours silting up |
Project Q4302003 in France, Italy |
Statements
965,279.19 Euro
0 references
1,174,168.54 Euro
0 references
82.21 percent
0 references
1 February 2018
0 references
1 February 2020
0 references
Autorità di Sistema portuale del Mar Tirreno Settentrionale – ADSPMTS
0 references
43°15'6.62"N, 6°31'57.54"E
0 references
44°4'45.55"N, 10°5'51.65"E
0 references
46°9'36.29"N, 1°10'38.89"W
0 references
42°55'32.27"N, 10°31'33.20"E
0 references
44°20'33.18"N, 8°25'45.80"E
0 references
The challenge shared by the ports involved in the project (Piombino, Savona, Toulon) is the possibility of carrying out a precise control of the bathymetry variations in their port basins, starting from understanding the causes of the water level raising and lowering. Therefore, the general objective will be to create a system of forecasting and monitoring bathymetric variations, called GRAMAS, capable of separating the effects due to the Newtonian earth-moon relations from those due to the seabed raising with accumulated sediments. By using weather sensors and stations installed in partnering ports, the system will produce systematically updated 3D bathymetric maps and forecast data on Newtonian phenomena interfering with the changes from pumping ships in harbour basins. Cross-border cooperation will be fundamental for the testing and validation of the GRAMAS monitoring system, which will be tested in 3 ports with different characteristics in terms of boundary morphology, currents, shape and basin orientation. The system will then be tested under different operating conditions. Its maintenance and improvement will be based on the cooperation of 3 Port Authorities signing a joint action plan to keep exchanging information periodically on its functioning and silting up governance actions. The monitoring system with the characteristics described above does not currently exist on the market, so the leader company will carry out a pre-commercial public procurement, which will identify the most innovative solutions for the realisation of the requested system. Therefore, the 3 ports will experiment a low-cost prototype system that can later be adopted by other ports in the cooperation area. (English)
0.7999600592148984
0 references
Den udfordring, der deles af de havne, der er involveret i projektet (Piombino, Savona, Toulon), er muligheden for at foretage en præcis kontrol af badevejsvariationerne i deres havnebassiner, begyndende med at forstå årsagerne til vandstandsstigningen og sænkningen. Derfor vil det overordnede mål være at skabe et system til prognoser og overvågning af badymetriske variationer, kaldet GRAMAS, der er i stand til at adskille virkningerne på grund af de newtonske jord-måne relationer fra dem, der skyldes havbunden hæve med akkumulerede sedimenter. Ved hjælp af vejrsensorer og stationer, der er installeret i partnerhavne, vil systemet producere systematisk opdaterede 3D-badymetriske kort og prognosedata om newtonske fænomener, der forstyrrer ændringerne fra pumpning af skibe i havnebassiner. Det grænseoverskridende samarbejde vil være afgørende for test og validering af GRAMAS-overvågningssystemet, som vil blive testet i tre havne med forskellige karakteristika med hensyn til grænsemorfologi, strøm, form og vandområderetning. Systemet vil derefter blive testet under forskellige driftsforhold. Dens vedligeholdelse og forbedring vil være baseret på samarbejdet mellem tre havnemyndigheder, der undertegner en fælles handlingsplan for løbende udveksling af oplysninger om dens funktion og kvalificering af forvaltningsforanstaltninger. Overvågningssystemet med de ovenfor beskrevne karakteristika findes i øjeblikket ikke på markedet, så den førende virksomhed vil gennemføre et prækommercielt offentligt udbud, som vil identificere de mest innovative løsninger til realisering af det ønskede system. Derfor vil de tre havne eksperimentere med et billigt prototypesystem, som senere kan vedtages af andre havne i samarbejdsområdet. (Danish)
4 November 2022
0 references
Den udfordring, der deles af de havne, der er involveret i projektet (Piombino, Savona, Toulon), er muligheden for at foretage en præcis kontrol af badevejsvariationerne i deres havnebassiner, begyndende med at forstå årsagerne til vandstandsstigningen og sænkningen. Derfor vil det overordnede mål være at skabe et system til prognoser og overvågning af badymetriske variationer, kaldet GRAMAS, der er i stand til at adskille virkningerne på grund af de newtonske jord-måne relationer fra dem, der skyldes havbunden hæve med akkumulerede sedimenter. Ved hjælp af vejrsensorer og stationer, der er installeret i partnerhavne, vil systemet producere systematisk opdaterede 3D-badymetriske kort og prognosedata om newtonske fænomener, der forstyrrer ændringerne fra pumpning af skibe i havnebassiner. Det grænseoverskridende samarbejde vil være afgørende for test og validering af GRAMAS-overvågningssystemet, som vil blive testet i tre havne med forskellige karakteristika med hensyn til grænsemorfologi, strøm, form og vandområderetning. Systemet vil derefter blive testet under forskellige driftsforhold. Dens vedligeholdelse og forbedring vil være baseret på samarbejdet mellem tre havnemyndigheder, der undertegner en fælles handlingsplan for løbende udveksling af oplysninger om dens funktion og kvalificering af forvaltningsforanstaltninger. Overvågningssystemet med de ovenfor beskrevne karakteristika findes i øjeblikket ikke på markedet, så den førende virksomhed vil gennemføre et prækommercielt offentligt udbud, som vil identificere de mest innovative løsninger til realisering af det ønskede system. Derfor vil de tre havne eksperimentere med et billigt prototypesystem, som senere kan vedtages af andre havne i samarbejdsområdet. (Danish)
4 November 2022
0 references
Die Herausforderung, die von den an dem Projekt beteiligten Häfen (Piombino, Savona, Toulon) geteilt wird, ist die Möglichkeit, eine genaue Kontrolle der Bathymetrie-Variationen in ihren Hafenbecken durchzuführen, beginnend mit dem Verständnis der Ursachen der Erhöhung und Senkung des Wasserspiegels. Daher wird das allgemeine Ziel darin bestehen, ein System der Vorhersage und Überwachung badymetrischer Variationen, genannt GRAMAS, zu schaffen, die in der Lage sind, die Auswirkungen der Newtonschen Erdmond-Beziehungen von denen zu trennen, die durch die Erhöhung des Meeresbodens mit angesammelten Sedimenten verursacht werden. Durch den Einsatz von Wettersensoren und Stationen, die in partnerschaftlichen Häfen installiert werden, wird das System systematisch aktualisierte 3D-Badymetrische Karten und Prognosedaten zu Newtonschen Phänomenen erstellen, die die Veränderungen von Pumpschiffen in Hafenbecken stören. Die grenzüberschreitende Zusammenarbeit wird von grundlegender Bedeutung für die Erprobung und Validierung des GRAMAS-Überwachungssystems sein, das in drei Häfen mit unterschiedlichen Merkmalen in Bezug auf Grenzmorphologie, Ströme, Form und Ausrichtung des Beckens getestet wird. Das System wird dann unter verschiedenen Betriebsbedingungen getestet. Ihre Aufrechterhaltung und Verbesserung wird auf der Zusammenarbeit von drei Hafenbehörden beruhen, die einen gemeinsamen Aktionsplan unterzeichnet haben, um regelmäßig Informationen über die Funktionsweise der Hafenbehörden auszutauschen und Governance-Maßnahmen zu vereiteln. Das Überwachungssystem mit den oben beschriebenen Merkmalen existiert derzeit nicht auf dem Markt, so dass das führende Unternehmen eine vorkommerzielle öffentliche Auftragsvergabe durchführen wird, mit der die innovativsten Lösungen für die Realisierung des angeforderten Systems ermittelt werden. Daher werden die drei Häfen ein kostengünstiges Prototypsystem ausprobieren, das später von anderen Häfen im Kooperationsbereich übernommen werden kann. (German)
4 November 2022
0 references
Die Herausforderung, die von den an dem Projekt beteiligten Häfen (Piombino, Savona, Toulon) geteilt wird, ist die Möglichkeit, eine genaue Kontrolle der Bathymetrie-Variationen in ihren Hafenbecken durchzuführen, beginnend mit dem Verständnis der Ursachen der Erhöhung und Senkung des Wasserspiegels. Daher wird das allgemeine Ziel darin bestehen, ein System der Vorhersage und Überwachung badymetrischer Variationen, genannt GRAMAS, zu schaffen, die in der Lage sind, die Auswirkungen der Newtonschen Erdmond-Beziehungen von denen zu trennen, die durch die Erhöhung des Meeresbodens mit angesammelten Sedimenten verursacht werden. Durch den Einsatz von Wettersensoren und Stationen, die in partnerschaftlichen Häfen installiert werden, wird das System systematisch aktualisierte 3D-Badymetrische Karten und Prognosedaten zu Newtonschen Phänomenen erstellen, die die Veränderungen von Pumpschiffen in Hafenbecken stören. Die grenzüberschreitende Zusammenarbeit wird von grundlegender Bedeutung für die Erprobung und Validierung des GRAMAS-Überwachungssystems sein, das in drei Häfen mit unterschiedlichen Merkmalen in Bezug auf Grenzmorphologie, Ströme, Form und Ausrichtung des Beckens getestet wird. Das System wird dann unter verschiedenen Betriebsbedingungen getestet. Ihre Aufrechterhaltung und Verbesserung wird auf der Zusammenarbeit von drei Hafenbehörden beruhen, die einen gemeinsamen Aktionsplan unterzeichnet haben, um regelmäßig Informationen über die Funktionsweise der Hafenbehörden auszutauschen und Governance-Maßnahmen zu vereiteln. Das Überwachungssystem mit den oben beschriebenen Merkmalen existiert derzeit nicht auf dem Markt, so dass das führende Unternehmen eine vorkommerzielle öffentliche Auftragsvergabe durchführen wird, mit der die innovativsten Lösungen für die Realisierung des angeforderten Systems ermittelt werden. Daher werden die drei Häfen ein kostengünstiges Prototypsystem ausprobieren, das später von anderen Häfen im Kooperationsbereich übernommen werden kann. (German)
4 November 2022
0 references
A projektben részt vevő kikötők (Piombino, Savona, Toulon) közös kihívása a kikötői medencéikben a fürdőmetriás eltérések pontos ellenőrzésének lehetősége, kezdve a vízszint emelésének és csökkentésének okainak megértésével. Ezért az általános cél a fürdőmetriás variációk előrejelzésének és nyomon követésének rendszere, az úgynevezett GRAMAS, amely képes elválasztani a newtoni föld-hold kapcsolatok hatásait a tengerfenék felhalmozódott üledékekkel való felemelkedéséből eredő hatásoktól. A partnerkikötőkbe telepített időjárás-érzékelők és állomások használatával a rendszer szisztematikusan frissített 3D-s fürdőmetriás térképeket és előrejelzési adatokat fog készíteni a newtoni jelenségekről, amelyek zavarják a kikötői medencékben lévő szivattyúhajók változását. A határokon átnyúló együttműködés alapvető fontosságú lesz a GRAMAS monitoringrendszer teszteléséhez és validálásához, amelyet három olyan kikötőben fognak tesztelni, amelyek különböző jellemzőkkel rendelkeznek a határ morfológiája, az áramlatok, a forma és a medence tájolása tekintetében. A rendszert ezután különböző üzemi körülmények között tesztelik. Fenntartása és javítása a három kikötői hatóság együttműködésén alapul, amely közös cselekvési tervet ír alá annak érdekében, hogy rendszeres időközönként információt cseréljen a működéséről és az irányítási intézkedések elárasztásáról. A fent leírt jellemzőkkel rendelkező monitoringrendszer jelenleg nem létezik a piacon, így a vezető vállalat kereskedelmi hasznosítást megelőző közbeszerzést hajt végre, amely azonosítja a leginnovatívabb megoldásokat a kért rendszer megvalósítására. Ezért a 3 port egy olcsó prototípus rendszert fog kísérletezni, amelyet később más kikötők is elfogadhatnak az együttműködés területén. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
A projektben részt vevő kikötők (Piombino, Savona, Toulon) közös kihívása a kikötői medencéikben a fürdőmetriás eltérések pontos ellenőrzésének lehetősége, kezdve a vízszint emelésének és csökkentésének okainak megértésével. Ezért az általános cél a fürdőmetriás variációk előrejelzésének és nyomon követésének rendszere, az úgynevezett GRAMAS, amely képes elválasztani a newtoni föld-hold kapcsolatok hatásait a tengerfenék felhalmozódott üledékekkel való felemelkedéséből eredő hatásoktól. A partnerkikötőkbe telepített időjárás-érzékelők és állomások használatával a rendszer szisztematikusan frissített 3D-s fürdőmetriás térképeket és előrejelzési adatokat fog készíteni a newtoni jelenségekről, amelyek zavarják a kikötői medencékben lévő szivattyúhajók változását. A határokon átnyúló együttműködés alapvető fontosságú lesz a GRAMAS monitoringrendszer teszteléséhez és validálásához, amelyet három olyan kikötőben fognak tesztelni, amelyek különböző jellemzőkkel rendelkeznek a határ morfológiája, az áramlatok, a forma és a medence tájolása tekintetében. A rendszert ezután különböző üzemi körülmények között tesztelik. Fenntartása és javítása a három kikötői hatóság együttműködésén alapul, amely közös cselekvési tervet ír alá annak érdekében, hogy rendszeres időközönként információt cseréljen a működéséről és az irányítási intézkedések elárasztásáról. A fent leírt jellemzőkkel rendelkező monitoringrendszer jelenleg nem létezik a piacon, így a vezető vállalat kereskedelmi hasznosítást megelőző közbeszerzést hajt végre, amely azonosítja a leginnovatívabb megoldásokat a kért rendszer megvalósítására. Ezért a 3 port egy olcsó prototípus rendszert fog kísérletezni, amelyet később más kikötők is elfogadhatnak az együttműködés területén. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Projektiga seotud sadamate (Piombino, Savona, Toulon) ühine väljakutse on võimalus täpselt kontrollida oma sadamabasseinide batümeetria erinevusi, alustades veetaseme tõstmise ja langetamise põhjuste mõistmisest. Seetõttu on üldine eesmärk luua prognoosimise ja jälgimise süsteem, mida nimetatakse GRAMASeks, mis on võimeline eraldama Newtoni maa-kuude suhetest tingitud mõju merepõhja tõusust kogunenud settega. Kasutades partnersadamatesse paigaldatud ilmaandureid ja -jaamu, koostab süsteem süstemaatiliselt ajakohastatud 3D batümeetrilisi kaarte ja prognoosiandmeid Newtoni nähtuste kohta, mis segavad sadamabasseinides pumpavate laevade muutustega. Piiriülene koostöö on oluline selleks, et katsetada ja valideerida GRAMAS seiresüsteemi, mida katsetatakse kolmes sadamas, millel on erinevad piirimorfoloogia, hoovuste, kuju ja vesikonna orientatsiooni omadused. Seejärel katsetatakse süsteemi erinevates töötingimustes. Selle säilitamine ja täiustamine põhineb kolme sadamavaldaja koostööl, kes kirjutavad alla ühisele tegevuskavale, et vahetada korrapäraselt teavet selle toimimise ja juhtimise meetmete kohta. Eespool kirjeldatud omadustega seiresüsteemi turul praegu ei ole, seega viib juhtiv äriühing läbi kommertskasutusele eelneva riigihanke, milles tehakse kindlaks kõige uuenduslikumad lahendused taotletud süsteemi elluviimiseks. Seetõttu katsetavad kolm sadamat odavate prototüüpide süsteemi, mille saavad hiljem kasutusele võtta teised koostööpiirkonna sadamad. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Projektiga seotud sadamate (Piombino, Savona, Toulon) ühine väljakutse on võimalus täpselt kontrollida oma sadamabasseinide batümeetria erinevusi, alustades veetaseme tõstmise ja langetamise põhjuste mõistmisest. Seetõttu on üldine eesmärk luua prognoosimise ja jälgimise süsteem, mida nimetatakse GRAMASeks, mis on võimeline eraldama Newtoni maa-kuude suhetest tingitud mõju merepõhja tõusust kogunenud settega. Kasutades partnersadamatesse paigaldatud ilmaandureid ja -jaamu, koostab süsteem süstemaatiliselt ajakohastatud 3D batümeetrilisi kaarte ja prognoosiandmeid Newtoni nähtuste kohta, mis segavad sadamabasseinides pumpavate laevade muutustega. Piiriülene koostöö on oluline selleks, et katsetada ja valideerida GRAMAS seiresüsteemi, mida katsetatakse kolmes sadamas, millel on erinevad piirimorfoloogia, hoovuste, kuju ja vesikonna orientatsiooni omadused. Seejärel katsetatakse süsteemi erinevates töötingimustes. Selle säilitamine ja täiustamine põhineb kolme sadamavaldaja koostööl, kes kirjutavad alla ühisele tegevuskavale, et vahetada korrapäraselt teavet selle toimimise ja juhtimise meetmete kohta. Eespool kirjeldatud omadustega seiresüsteemi turul praegu ei ole, seega viib juhtiv äriühing läbi kommertskasutusele eelneva riigihanke, milles tehakse kindlaks kõige uuenduslikumad lahendused taotletud süsteemi elluviimiseks. Seetõttu katsetavad kolm sadamat odavate prototüüpide süsteemi, mille saavad hiljem kasutusele võtta teised koostööpiirkonna sadamad. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Izazov koji dijele luke uključene u projekt (Piombino, Savona, Toulon) je mogućnost provođenja precizne kontrole varijacija batimetrije u njihovim lučkim bazenima, počevši od razumijevanja uzroka podizanja i snižavanja razine vode. Stoga će opći cilj biti stvaranje sustava predviđanja i praćenja batimetrijskih varijacija, nazvanih GRAMAS, koji će moći odvojiti učinke zbog newtonskih odnosa zemlje i mjeseca od onih zbog podizanja morskog dna s akumuliranim sedimentima. Korištenjem meteoroloških senzora i postaja instaliranih u partnerskim lukama sustav će proizvesti sustavno ažurirane 3D batimetrijske karte i prognozu podataka o newtonskim fenomenima koji ometaju promjene s crpnih brodova u lučkim bazenima. Prekogranična suradnja bit će ključna za ispitivanje i validaciju GRAMAS sustava praćenja, koji će se testirati u tri luke s različitim karakteristikama u pogledu granične morfologije, struja, oblika i orijentacije bazena. Sustav će se zatim testirati u različitim radnim uvjetima. Njegovo održavanje i poboljšanje temeljit će se na suradnji triju lučkih uprava koje potpisuju zajednički akcijski plan za periodičnu razmjenu informacija o njezinu funkcioniranju i zatamnjivanju mjera upravljanja. Sustav praćenja s gore opisanim karakteristikama trenutno ne postoji na tržištu, pa će vodeća tvrtka provesti pretkomercijalnu javnu nabavu koja će identificirati najinovativnija rješenja za realizaciju traženog sustava. Stoga će tri luke eksperimentirati s jeftinim prototipom koji kasnije mogu usvojiti druge luke u području suradnje. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Izazov koji dijele luke uključene u projekt (Piombino, Savona, Toulon) je mogućnost provođenja precizne kontrole varijacija batimetrije u njihovim lučkim bazenima, počevši od razumijevanja uzroka podizanja i snižavanja razine vode. Stoga će opći cilj biti stvaranje sustava predviđanja i praćenja batimetrijskih varijacija, nazvanih GRAMAS, koji će moći odvojiti učinke zbog newtonskih odnosa zemlje i mjeseca od onih zbog podizanja morskog dna s akumuliranim sedimentima. Korištenjem meteoroloških senzora i postaja instaliranih u partnerskim lukama sustav će proizvesti sustavno ažurirane 3D batimetrijske karte i prognozu podataka o newtonskim fenomenima koji ometaju promjene s crpnih brodova u lučkim bazenima. Prekogranična suradnja bit će ključna za ispitivanje i validaciju GRAMAS sustava praćenja, koji će se testirati u tri luke s različitim karakteristikama u pogledu granične morfologije, struja, oblika i orijentacije bazena. Sustav će se zatim testirati u različitim radnim uvjetima. Njegovo održavanje i poboljšanje temeljit će se na suradnji triju lučkih uprava koje potpisuju zajednički akcijski plan za periodičnu razmjenu informacija o njezinu funkcioniranju i zatamnjivanju mjera upravljanja. Sustav praćenja s gore opisanim karakteristikama trenutno ne postoji na tržištu, pa će vodeća tvrtka provesti pretkomercijalnu javnu nabavu koja će identificirati najinovativnija rješenja za realizaciju traženog sustava. Stoga će tri luke eksperimentirati s jeftinim prototipom koji kasnije mogu usvojiti druge luke u području suradnje. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Wyzwaniem dla portów biorących udział w projekcie (Piombino, Savona, Toulon) jest możliwość przeprowadzenia precyzyjnej kontroli zmian batymetrii w ich dorzeczach portowych, począwszy od zrozumienia przyczyn podnoszenia i obniżania poziomu wody. W związku z tym ogólnym celem będzie stworzenie systemu prognozowania i monitorowania wahań batymetrycznych, zwanych GRAMAS, zdolnych do oddzielenia efektów wynikających z Newtona-księżyca od tych spowodowanych podnoszeniem dna morskiego z osadami nagromadzonymi. Korzystając z czujników pogody i stacji zainstalowanych w portach partnerskich, system będzie produkować systematycznie aktualizowane mapy batymetryczne 3D oraz dane prognozujące zjawiska Newtona zakłócające zmiany z pompowania statków w basenach portowych. Współpraca transgraniczna będzie miała zasadnicze znaczenie dla testowania i walidacji systemu monitorowania GRAMAS, który będzie testowany w 3 portach o różnych cechach pod względem morfologii granicznej, prądów, kształtu i orientacji basenu. System będzie następnie testowany w różnych warunkach pracy. Jego utrzymanie i poprawa będzie opierać się na współpracy trzech organów portowych podpisujących wspólny plan działania w celu okresowej wymiany informacji na temat ich funkcjonowania i uciszania działań w zakresie zarządzania. System monitoringu o opisanych powyżej cechach nie istnieje obecnie na rynku, dlatego lider będzie przeprowadzał przedkomercyjne zamówienia publiczne, które identyfikują najbardziej innowacyjne rozwiązania dla realizacji żądanego systemu. W związku z tym 3 porty będą eksperymentować z tanim systemem prototypowym, który może zostać później przyjęty przez inne porty w obszarze współpracy. (Polish)
4 November 2022
0 references
Wyzwaniem dla portów biorących udział w projekcie (Piombino, Savona, Toulon) jest możliwość przeprowadzenia precyzyjnej kontroli zmian batymetrii w ich dorzeczach portowych, począwszy od zrozumienia przyczyn podnoszenia i obniżania poziomu wody. W związku z tym ogólnym celem będzie stworzenie systemu prognozowania i monitorowania wahań batymetrycznych, zwanych GRAMAS, zdolnych do oddzielenia efektów wynikających z Newtona-księżyca od tych spowodowanych podnoszeniem dna morskiego z osadami nagromadzonymi. Korzystając z czujników pogody i stacji zainstalowanych w portach partnerskich, system będzie produkować systematycznie aktualizowane mapy batymetryczne 3D oraz dane prognozujące zjawiska Newtona zakłócające zmiany z pompowania statków w basenach portowych. Współpraca transgraniczna będzie miała zasadnicze znaczenie dla testowania i walidacji systemu monitorowania GRAMAS, który będzie testowany w 3 portach o różnych cechach pod względem morfologii granicznej, prądów, kształtu i orientacji basenu. System będzie następnie testowany w różnych warunkach pracy. Jego utrzymanie i poprawa będzie opierać się na współpracy trzech organów portowych podpisujących wspólny plan działania w celu okresowej wymiany informacji na temat ich funkcjonowania i uciszania działań w zakresie zarządzania. System monitoringu o opisanych powyżej cechach nie istnieje obecnie na rynku, dlatego lider będzie przeprowadzał przedkomercyjne zamówienia publiczne, które identyfikują najbardziej innowacyjne rozwiązania dla realizacji żądanego systemu. W związku z tym 3 porty będą eksperymentować z tanim systemem prototypowym, który może zostać później przyjęty przez inne porty w obszarze współpracy. (Polish)
4 November 2022
0 references
Is é an dúshlán atá á roinnt ag na calafoirt a bhfuil baint acu leis an tionscadal (Piombino, Savona, Toulon) ná an fhéidearthacht rialú beacht a dhéanamh ar na héagsúlachtaí bataiméadrachta ina n-imchuacha calafoirt, ag tosú ó na cúiseanna a bhaineann le ardú agus ísliú leibhéal an uisce a thuiscint. Dá bhrí sin, is é an cuspóir ginearálta a bheidh ann ná córas a chruthú chun athruithe bathymetrica a thuar agus faireachán a dhéanamh orthu, ar a dtugtar gram, a bheidh in ann na héifeachtaí mar gheall ar chaidreamh an domhain-ghealach Newtonian a scaradh uathu siúd mar gheall ar ardú ghrinneall na farraige le dríodair charntha. Trí bhraiteoirí aimsire agus stáisiúin atá suiteáilte i gcalafoirt chomhpháirtíochta a úsáid, soláthróidh an córas léarscáileanna bataiméadracha 3D a nuashonraítear go córasach agus sonraí réamhaisnéise ar fheiniméin Newtonian ag cur isteach ar na hathruithe ó longa pumpála in imchuacha cuain. Beidh comhar trasteorann ríthábhachtach chun córas faireacháin na gramadaí a thástáil agus a bhailíochtú, córas a dhéanfar a thástáil i dtrí chalafort a bhfuil saintréithe éagsúla acu ó thaobh moirfeolaíocht teorann, sruthanna, cruth agus treoshuíomh abhantrach de. Déanfar an córas a thástáil ansin faoi choinníollacha oibriúcháin éagsúla. Beidh cothabháil agus feabhsú an phlean sin bunaithe ar chomhar ó 3 Údarás Calafoirt a shíníonn comhphlean gníomhaíochta chun faisnéis a mhalartú go tréimhsiúil maidir lena fheidhmiú agus le gníomhaíochtaí rialachais. Níl an córas faireacháin ag a bhfuil na saintréithe a thuairiscítear thuas ar an margadh faoi láthair, mar sin déanfaidh an chuideachta cheannaire soláthar poiblí réamhthráchtála, lena sainaithneofar na réitigh is nuálaí chun an córas a iarradh a chur i gcrích. Dá bhrí sin, beidh na calafoirt 3 turgnamh córas fhréamhshamhail ar chostas íseal is féidir a ghlacadh níos déanaí ag calafoirt eile sa limistéar comhair. (Irish)
4 November 2022
0 references
Is é an dúshlán atá á roinnt ag na calafoirt a bhfuil baint acu leis an tionscadal (Piombino, Savona, Toulon) ná an fhéidearthacht rialú beacht a dhéanamh ar na héagsúlachtaí bataiméadrachta ina n-imchuacha calafoirt, ag tosú ó na cúiseanna a bhaineann le ardú agus ísliú leibhéal an uisce a thuiscint. Dá bhrí sin, is é an cuspóir ginearálta a bheidh ann ná córas a chruthú chun athruithe bathymetrica a thuar agus faireachán a dhéanamh orthu, ar a dtugtar gram, a bheidh in ann na héifeachtaí mar gheall ar chaidreamh an domhain-ghealach Newtonian a scaradh uathu siúd mar gheall ar ardú ghrinneall na farraige le dríodair charntha. Trí bhraiteoirí aimsire agus stáisiúin atá suiteáilte i gcalafoirt chomhpháirtíochta a úsáid, soláthróidh an córas léarscáileanna bataiméadracha 3D a nuashonraítear go córasach agus sonraí réamhaisnéise ar fheiniméin Newtonian ag cur isteach ar na hathruithe ó longa pumpála in imchuacha cuain. Beidh comhar trasteorann ríthábhachtach chun córas faireacháin na gramadaí a thástáil agus a bhailíochtú, córas a dhéanfar a thástáil i dtrí chalafort a bhfuil saintréithe éagsúla acu ó thaobh moirfeolaíocht teorann, sruthanna, cruth agus treoshuíomh abhantrach de. Déanfar an córas a thástáil ansin faoi choinníollacha oibriúcháin éagsúla. Beidh cothabháil agus feabhsú an phlean sin bunaithe ar chomhar ó 3 Údarás Calafoirt a shíníonn comhphlean gníomhaíochta chun faisnéis a mhalartú go tréimhsiúil maidir lena fheidhmiú agus le gníomhaíochtaí rialachais. Níl an córas faireacháin ag a bhfuil na saintréithe a thuairiscítear thuas ar an margadh faoi láthair, mar sin déanfaidh an chuideachta cheannaire soláthar poiblí réamhthráchtála, lena sainaithneofar na réitigh is nuálaí chun an córas a iarradh a chur i gcrích. Dá bhrí sin, beidh na calafoirt 3 turgnamh córas fhréamhshamhail ar chostas íseal is féidir a ghlacadh níos déanaí ag calafoirt eile sa limistéar comhair. (Irish)
4 November 2022
0 references
De uitdaging van de havens die betrokken zijn bij het project (Piombino, Savona, Toulon) is de mogelijkheid om een nauwkeurige controle uit te voeren over de variaties in de bathymetrie in hun havenbekkens, te beginnen met het begrijpen van de oorzaken van het verhogen en verlagen van het waterpeil. Daarom zal het algemene doel zijn een systeem van voorspellingen en monitoring van bathymetrische variaties, genaamd GRAMAS, tot stand te brengen die in staat is de effecten als gevolg van de relatie tussen de aarde en de maan van Newton te scheiden van die als gevolg van de zeebodemstijging met geaccumuleerde sedimenten. Door gebruik te maken van weersensoren en stations die zijn geïnstalleerd in partnerhavens, zal het systeem systematisch bijgewerkte 3D bathymetrische kaarten en voorspellingsgegevens over Newtoniaanse fenomenen produceren die interfereren met de veranderingen van pompschepen in havenbekkens. Grensoverschrijdende samenwerking zal van fundamenteel belang zijn voor het testen en valideren van het GRAMAS-monitoringsysteem, dat zal worden getest in 3 havens met verschillende kenmerken in termen van grensmorfologie, stromingen, vorm en stroomgebiedoriëntatie. Het systeem wordt vervolgens getest onder verschillende bedrijfsomstandigheden. Het onderhoud en de verbetering ervan zullen worden gebaseerd op de samenwerking van drie havenautoriteiten die een gezamenlijk actieplan ondertekenen om periodiek informatie uit te wisselen over de werking ervan en governance-acties te verslechteren. Het controlesysteem met de hierboven beschreven kenmerken bestaat momenteel niet op de markt, zodat de leidende onderneming een precommerciële overheidsopdrachten zal uitvoeren, die de meest innovatieve oplossingen voor de realisatie van het gevraagde systeem zullen identificeren. Daarom zullen de 3 havens experimenteren met een goedkoop prototypesysteem dat later door andere havens in het samenwerkingsgebied kan worden ingevoerd. (Dutch)
4 November 2022
0 references
De uitdaging van de havens die betrokken zijn bij het project (Piombino, Savona, Toulon) is de mogelijkheid om een nauwkeurige controle uit te voeren over de variaties in de bathymetrie in hun havenbekkens, te beginnen met het begrijpen van de oorzaken van het verhogen en verlagen van het waterpeil. Daarom zal het algemene doel zijn een systeem van voorspellingen en monitoring van bathymetrische variaties, genaamd GRAMAS, tot stand te brengen die in staat is de effecten als gevolg van de relatie tussen de aarde en de maan van Newton te scheiden van die als gevolg van de zeebodemstijging met geaccumuleerde sedimenten. Door gebruik te maken van weersensoren en stations die zijn geïnstalleerd in partnerhavens, zal het systeem systematisch bijgewerkte 3D bathymetrische kaarten en voorspellingsgegevens over Newtoniaanse fenomenen produceren die interfereren met de veranderingen van pompschepen in havenbekkens. Grensoverschrijdende samenwerking zal van fundamenteel belang zijn voor het testen en valideren van het GRAMAS-monitoringsysteem, dat zal worden getest in 3 havens met verschillende kenmerken in termen van grensmorfologie, stromingen, vorm en stroomgebiedoriëntatie. Het systeem wordt vervolgens getest onder verschillende bedrijfsomstandigheden. Het onderhoud en de verbetering ervan zullen worden gebaseerd op de samenwerking van drie havenautoriteiten die een gezamenlijk actieplan ondertekenen om periodiek informatie uit te wisselen over de werking ervan en governance-acties te verslechteren. Het controlesysteem met de hierboven beschreven kenmerken bestaat momenteel niet op de markt, zodat de leidende onderneming een precommerciële overheidsopdrachten zal uitvoeren, die de meest innovatieve oplossingen voor de realisatie van het gevraagde systeem zullen identificeren. Daarom zullen de 3 havens experimenteren met een goedkoop prototypesysteem dat later door andere havens in het samenwerkingsgebied kan worden ingevoerd. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Предизвикателството, споделяно от участващите в проекта пристанища (Piombino, Savona, Toulon), е възможността за извършване на прецизен контрол на батиметричните вариации в техните пристанищни басейни, като се започне от разбирането на причините за повишаването и понижаването на нивото на водата. Следователно общата цел ще бъде да се създаде система за прогнозиране и мониторинг на батиметричните вариации, наречени GRAMAS, способни да разделят ефектите, дължащи се на Нютоновата връзка земя-луна, от тези, които се дължат на покачването на морското дъно с натрупаните седименти. Чрез използването на метеорологични сензори и станции, инсталирани в партньорски пристанища, системата ще произвежда систематично актуализирани 3D батиметрични карти и прогнозни данни за Нютоновите явления, които пречат на промените от изпомпването на кораби в пристанищните басейни. Трансграничното сътрудничество ще бъде от основно значение за изпитването и валидирането на системата за мониторинг GRAMAS, която ще бъде тествана в 3 пристанища с различни характеристики по отношение на гранична морфология, течения, форма и ориентация на басейна. След това системата ще бъде тествана при различни условия на работа. Неговото поддържане и подобряване ще се основава на сътрудничеството между 3 пристанищни органа, които подписват съвместен план за действие за периодичен обмен на информация относно нейното функциониране и затягане на управленските действия. Системата за мониторинг с описаните по-горе характеристики понастоящем не съществува на пазара, така че водещата компания ще проведе обществени поръчки в предпазарен стадий, които ще идентифицират най-иновативните решения за реализацията на исканата система. Следователно трите пристанища ще експериментират с нискотарифна прототипна система, която по-късно може да бъде приета от други пристанища в областта на сътрудничеството. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Предизвикателството, споделяно от участващите в проекта пристанища (Piombino, Savona, Toulon), е възможността за извършване на прецизен контрол на батиметричните вариации в техните пристанищни басейни, като се започне от разбирането на причините за повишаването и понижаването на нивото на водата. Следователно общата цел ще бъде да се създаде система за прогнозиране и мониторинг на батиметричните вариации, наречени GRAMAS, способни да разделят ефектите, дължащи се на Нютоновата връзка земя-луна, от тези, които се дължат на покачването на морското дъно с натрупаните седименти. Чрез използването на метеорологични сензори и станции, инсталирани в партньорски пристанища, системата ще произвежда систематично актуализирани 3D батиметрични карти и прогнозни данни за Нютоновите явления, които пречат на промените от изпомпването на кораби в пристанищните басейни. Трансграничното сътрудничество ще бъде от основно значение за изпитването и валидирането на системата за мониторинг GRAMAS, която ще бъде тествана в 3 пристанища с различни характеристики по отношение на гранична морфология, течения, форма и ориентация на басейна. След това системата ще бъде тествана при различни условия на работа. Неговото поддържане и подобряване ще се основава на сътрудничеството между 3 пристанищни органа, които подписват съвместен план за действие за периодичен обмен на информация относно нейното функциониране и затягане на управленските действия. Системата за мониторинг с описаните по-горе характеристики понастоящем не съществува на пазара, така че водещата компания ще проведе обществени поръчки в предпазарен стадий, които ще идентифицират най-иновативните решения за реализацията на исканата система. Следователно трите пристанища ще експериментират с нискотарифна прототипна система, която по-късно може да бъде приета от други пристанища в областта на сътрудничеството. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
La sfida condivisa dai porti coinvolti nel progetto (Piombino, Savona, Tolone) è la possibilità di effettuare un controllo preciso delle variazioni batimetriche nei loro bacini portuali, partendo dalla comprensione delle cause dell'innalzamento e abbassamento del livello dell'acqua. Pertanto, l'obiettivo generale sarà quello di creare un sistema di previsione e monitoraggio delle variazioni batimetriche, chiamato GRAMAS, in grado di separare gli effetti dovuti alle relazioni terra-luna newtoniana da quelle dovute all'innalzamento dei fondali marini con i sedimenti accumulati. Utilizzando sensori meteorologici e stazioni installate nei porti partner, il sistema produrrà mappe batimetriche 3D aggiornate sistematicamente e dati di previsione sui fenomeni newtoniani che interferiscono con i cambiamenti derivanti dal pompaggio delle navi nei bacini portuali. La cooperazione transfrontaliera sarà fondamentale per la verifica e la convalida del sistema di monitoraggio GRAMAS, che sarà testato in 3 porti con caratteristiche diverse in termini di morfologia al confine, correnti, forma e orientamento del bacino. Il sistema sarà quindi testato in diverse condizioni operative. Il suo mantenimento e il suo miglioramento si baseranno sulla cooperazione di tre autorità portuali che firmano un piano d'azione comune per continuare a scambiare informazioni periodicamente sul suo funzionamento e sulle azioni di governance. Il sistema di monitoraggio con le caratteristiche sopra descritte non esiste attualmente sul mercato, quindi l'azienda leader effettuerà un appalto pubblico pre-commerciale, che individuerà le soluzioni più innovative per la realizzazione del sistema richiesto. Pertanto, i 3 porti sperimenteranno un sistema prototipo a basso costo che potrà essere successivamente adottato da altri porti dell'area di cooperazione. (Italian)
4 November 2022
0 references
La sfida condivisa dai porti coinvolti nel progetto (Piombino, Savona, Tolone) è la possibilità di effettuare un controllo preciso delle variazioni batimetriche nei loro bacini portuali, partendo dalla comprensione delle cause dell'innalzamento e abbassamento del livello dell'acqua. Pertanto, l'obiettivo generale sarà quello di creare un sistema di previsione e monitoraggio delle variazioni batimetriche, chiamato GRAMAS, in grado di separare gli effetti dovuti alle relazioni terra-luna newtoniana da quelle dovute all'innalzamento dei fondali marini con i sedimenti accumulati. Utilizzando sensori meteorologici e stazioni installate nei porti partner, il sistema produrrà mappe batimetriche 3D aggiornate sistematicamente e dati di previsione sui fenomeni newtoniani che interferiscono con i cambiamenti derivanti dal pompaggio delle navi nei bacini portuali. La cooperazione transfrontaliera sarà fondamentale per la verifica e la convalida del sistema di monitoraggio GRAMAS, che sarà testato in 3 porti con caratteristiche diverse in termini di morfologia al confine, correnti, forma e orientamento del bacino. Il sistema sarà quindi testato in diverse condizioni operative. Il suo mantenimento e il suo miglioramento si baseranno sulla cooperazione di tre autorità portuali che firmano un piano d'azione comune per continuare a scambiare informazioni periodicamente sul suo funzionamento e sulle azioni di governance. Il sistema di monitoraggio con le caratteristiche sopra descritte non esiste attualmente sul mercato, quindi l'azienda leader effettuerà un appalto pubblico pre-commerciale, che individuerà le soluzioni più innovative per la realizzazione del sistema richiesto. Pertanto, i 3 porti sperimenteranno un sistema prototipo a basso costo che potrà essere successivamente adottato da altri porti dell'area di cooperazione. (Italian)
4 November 2022
0 references
El reto compartido por los puertos involucrados en el proyecto (Piombino, Savona, Toulon) es la posibilidad de llevar a cabo un control preciso de las variaciones batimétricas en sus cuencas portuarias, a partir de la comprensión de las causas de la elevación y disminución del nivel del agua. Por lo tanto, el objetivo general será crear un sistema de pronóstico y monitoreo de variaciones batimétricas, llamado GRAMAS, capaz de separar los efectos debidos a las relaciones tierra-luna newtonianas de las debidas a la elevación del fondo marino con los sedimentos acumulados. Mediante el uso de sensores meteorológicos y estaciones instaladas en puertos asociados, el sistema producirá mapas batimétricos 3D actualizados sistemáticamente y datos de pronóstico sobre fenómenos newtonianos que interfieren con los cambios de bombeo de barcos en cuencas portuarias. La cooperación transfronteriza será fundamental para el ensayo y validación del sistema de seguimiento GRAMAS, que se probará en 3 puertos con diferentes características en términos de morfología de los límites, corrientes, forma y orientación de cuencas. El sistema se probará en diferentes condiciones de funcionamiento. Su mantenimiento y mejora se basará en la cooperación de tres autoridades portuarias que firman un plan de acción conjunto para seguir intercambiando información periódicamente sobre su funcionamiento y silting de las acciones de gobernanza. El sistema de seguimiento con las características descritas anteriormente no existe actualmente en el mercado, por lo que la empresa líder llevará a cabo una contratación pública precomercial, que identificará las soluciones más innovadoras para la realización del sistema solicitado. Por lo tanto, los 3 puertos experimentarán un sistema prototipo de bajo costo que más tarde podrá ser adoptado por otros puertos en el área de cooperación. (Spanish)
4 November 2022
0 references
El reto compartido por los puertos involucrados en el proyecto (Piombino, Savona, Toulon) es la posibilidad de llevar a cabo un control preciso de las variaciones batimétricas en sus cuencas portuarias, a partir de la comprensión de las causas de la elevación y disminución del nivel del agua. Por lo tanto, el objetivo general será crear un sistema de pronóstico y monitoreo de variaciones batimétricas, llamado GRAMAS, capaz de separar los efectos debidos a las relaciones tierra-luna newtonianas de las debidas a la elevación del fondo marino con los sedimentos acumulados. Mediante el uso de sensores meteorológicos y estaciones instaladas en puertos asociados, el sistema producirá mapas batimétricos 3D actualizados sistemáticamente y datos de pronóstico sobre fenómenos newtonianos que interfieren con los cambios de bombeo de barcos en cuencas portuarias. La cooperación transfronteriza será fundamental para el ensayo y validación del sistema de seguimiento GRAMAS, que se probará en 3 puertos con diferentes características en términos de morfología de los límites, corrientes, forma y orientación de cuencas. El sistema se probará en diferentes condiciones de funcionamiento. Su mantenimiento y mejora se basará en la cooperación de tres autoridades portuarias que firman un plan de acción conjunto para seguir intercambiando información periódicamente sobre su funcionamiento y silting de las acciones de gobernanza. El sistema de seguimiento con las características descritas anteriormente no existe actualmente en el mercado, por lo que la empresa líder llevará a cabo una contratación pública precomercial, que identificará las soluciones más innovadoras para la realización del sistema solicitado. Por lo tanto, los 3 puertos experimentarán un sistema prototipo de bajo costo que más tarde podrá ser adoptado por otros puertos en el área de cooperación. (Spanish)
4 November 2022
0 references
Η πρόκληση που συμμερίζονται οι λιμένες που συμμετέχουν στο έργο (Piombino, Savona, Toulon) είναι η δυνατότητα διενέργειας ακριβούς ελέγχου των διαφορών βαθυμετρίας στις λιμενικές λεκάνες τους, ξεκινώντας από την κατανόηση των αιτίων της αύξησης και της μείωσης της στάθμης των υδάτων. Ως εκ τούτου, ο γενικός στόχος θα είναι η δημιουργία ενός συστήματος πρόβλεψης και παρακολούθησης των βαθυμετρικών διακυμάνσεων, που ονομάζεται GRAMAS, ικανό να διαχωρίζει τις επιπτώσεις που οφείλονται στις σχέσεις γης-φεγγαριού της Νευτώνειας από εκείνες που οφείλονται στην αύξηση του θαλάσσιου βυθού με συσσωρευμένα ιζήματα. Με τη χρήση καιρικών αισθητήρων και σταθμών που εγκαθίστανται σε συνεργαζόμενα λιμάνια, το σύστημα θα παράγει συστηματικά ενημερωμένους τρισδιάστατους βαθυμετρικούς χάρτες και θα προβλέπει δεδομένα για τα Νευτώνεια φαινόμενα που παρεμβαίνουν στις αλλαγές από τα πλοία άντλησης σε λιμενικές λεκάνες. Η διασυνοριακή συνεργασία θα είναι θεμελιώδους σημασίας για τη δοκιμή και την επικύρωση του συστήματος παρακολούθησης GRAMAS, το οποίο θα δοκιμαστεί σε 3 λιμένες με διαφορετικά χαρακτηριστικά όσον αφορά τη μορφολογία των ορίων, τα ρεύματα, το σχήμα και τον προσανατολισμό της λεκάνης. Στη συνέχεια, το σύστημα θα δοκιμαστεί υπό διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας. Η συντήρηση και η βελτίωσή του θα βασιστούν στη συνεργασία 3 Λιμενικών Αρχών που υπογράφουν κοινό σχέδιο δράσης για τη συνέχιση της περιοδικής ανταλλαγής πληροφοριών σχετικά με τη λειτουργία του και την ενίσχυση των δράσεων διακυβέρνησης. Το σύστημα παρακολούθησης με τα χαρακτηριστικά που περιγράφονται ανωτέρω δεν υπάρχει επί του παρόντος στην αγορά, οπότε η επικεφαλής εταιρεία θα προβεί σε προεμπορικές δημόσιες συμβάσεις, οι οποίες θα εντοπίζουν τις πλέον καινοτόμες λύσεις για την υλοποίηση του αιτούμενου συστήματος. Ως εκ τούτου, οι 3 λιμένες θα πειραματιστούν με ένα πρωτότυπο σύστημα χαμηλού κόστους που μπορεί αργότερα να υιοθετηθεί από άλλους λιμένες στην περιοχή συνεργασίας. (Greek)
4 November 2022
0 references
Η πρόκληση που συμμερίζονται οι λιμένες που συμμετέχουν στο έργο (Piombino, Savona, Toulon) είναι η δυνατότητα διενέργειας ακριβούς ελέγχου των διαφορών βαθυμετρίας στις λιμενικές λεκάνες τους, ξεκινώντας από την κατανόηση των αιτίων της αύξησης και της μείωσης της στάθμης των υδάτων. Ως εκ τούτου, ο γενικός στόχος θα είναι η δημιουργία ενός συστήματος πρόβλεψης και παρακολούθησης των βαθυμετρικών διακυμάνσεων, που ονομάζεται GRAMAS, ικανό να διαχωρίζει τις επιπτώσεις που οφείλονται στις σχέσεις γης-φεγγαριού της Νευτώνειας από εκείνες που οφείλονται στην αύξηση του θαλάσσιου βυθού με συσσωρευμένα ιζήματα. Με τη χρήση καιρικών αισθητήρων και σταθμών που εγκαθίστανται σε συνεργαζόμενα λιμάνια, το σύστημα θα παράγει συστηματικά ενημερωμένους τρισδιάστατους βαθυμετρικούς χάρτες και θα προβλέπει δεδομένα για τα Νευτώνεια φαινόμενα που παρεμβαίνουν στις αλλαγές από τα πλοία άντλησης σε λιμενικές λεκάνες. Η διασυνοριακή συνεργασία θα είναι θεμελιώδους σημασίας για τη δοκιμή και την επικύρωση του συστήματος παρακολούθησης GRAMAS, το οποίο θα δοκιμαστεί σε 3 λιμένες με διαφορετικά χαρακτηριστικά όσον αφορά τη μορφολογία των ορίων, τα ρεύματα, το σχήμα και τον προσανατολισμό της λεκάνης. Στη συνέχεια, το σύστημα θα δοκιμαστεί υπό διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας. Η συντήρηση και η βελτίωσή του θα βασιστούν στη συνεργασία 3 Λιμενικών Αρχών που υπογράφουν κοινό σχέδιο δράσης για τη συνέχιση της περιοδικής ανταλλαγής πληροφοριών σχετικά με τη λειτουργία του και την ενίσχυση των δράσεων διακυβέρνησης. Το σύστημα παρακολούθησης με τα χαρακτηριστικά που περιγράφονται ανωτέρω δεν υπάρχει επί του παρόντος στην αγορά, οπότε η επικεφαλής εταιρεία θα προβεί σε προεμπορικές δημόσιες συμβάσεις, οι οποίες θα εντοπίζουν τις πλέον καινοτόμες λύσεις για την υλοποίηση του αιτούμενου συστήματος. Ως εκ τούτου, οι 3 λιμένες θα πειραματιστούν με ένα πρωτότυπο σύστημα χαμηλού κόστους που μπορεί αργότερα να υιοθετηθεί από άλλους λιμένες στην περιοχή συνεργασίας. (Greek)
4 November 2022
0 references
Výzvou, ktorú zdieľajú prístavy zapojené do projektu (Piombino, Savona, Toulon) je možnosť vykonať presnú kontrolu variácií kúpaliska v ich prístavných povodiach, počnúc pochopením príčin zvyšovania a znižovania hladiny vody. Všeobecným cieľom bude preto vytvoriť systém predpovedania a monitorovania batymetrických variácií nazývaný GRAMAS, ktorý bude schopný oddeliť účinky spôsobené vzťahmi Newtonov zem-mesiac od účinkov spôsobených zvyšovaním morského dna s nahromadenými sedimentmi. Pomocou meteorologických senzorov a staníc inštalovaných v partnerských prístavoch bude systém produkovať systematicky aktualizované 3D batymetrické mapy a predpovedané údaje o newtonských javoch, ktoré zasahujú do zmien z čerpacích lodí v prístavných nádržiach. Cezhraničná spolupráca bude mať zásadný význam pre testovanie a validáciu monitorovacieho systému GRAMAS, ktorý sa bude testovať v troch prístavoch s rôznymi charakteristikami, pokiaľ ide o morfológiu hraníc, prúdy, tvar a orientáciu povodí. Systém sa potom testuje v rôznych prevádzkových podmienkach. Jeho udržiavanie a zlepšovanie bude založené na spolupráci troch prístavných orgánov, ktoré podpíšu spoločný akčný plán s cieľom pravidelne si vymieňať informácie o jeho fungovaní a urýchľovať opatrenia v oblasti správy. Monitorovací systém s opísanými charakteristikami v súčasnosti na trhu neexistuje, takže spoločnosť, ktorá je lídrom, uskutoční verejné obstarávanie vo fáze pred komerčným využitím, ktoré určí najinovatívnejšie riešenia pre realizáciu požadovaného systému. Preto budú tri prístavy experimentovať s nízkonákladovým prototypovým systémom, ktorý môžu neskôr prijať iné prístavy v oblasti spolupráce. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Výzvou, ktorú zdieľajú prístavy zapojené do projektu (Piombino, Savona, Toulon) je možnosť vykonať presnú kontrolu variácií kúpaliska v ich prístavných povodiach, počnúc pochopením príčin zvyšovania a znižovania hladiny vody. Všeobecným cieľom bude preto vytvoriť systém predpovedania a monitorovania batymetrických variácií nazývaný GRAMAS, ktorý bude schopný oddeliť účinky spôsobené vzťahmi Newtonov zem-mesiac od účinkov spôsobených zvyšovaním morského dna s nahromadenými sedimentmi. Pomocou meteorologických senzorov a staníc inštalovaných v partnerských prístavoch bude systém produkovať systematicky aktualizované 3D batymetrické mapy a predpovedané údaje o newtonských javoch, ktoré zasahujú do zmien z čerpacích lodí v prístavných nádržiach. Cezhraničná spolupráca bude mať zásadný význam pre testovanie a validáciu monitorovacieho systému GRAMAS, ktorý sa bude testovať v troch prístavoch s rôznymi charakteristikami, pokiaľ ide o morfológiu hraníc, prúdy, tvar a orientáciu povodí. Systém sa potom testuje v rôznych prevádzkových podmienkach. Jeho udržiavanie a zlepšovanie bude založené na spolupráci troch prístavných orgánov, ktoré podpíšu spoločný akčný plán s cieľom pravidelne si vymieňať informácie o jeho fungovaní a urýchľovať opatrenia v oblasti správy. Monitorovací systém s opísanými charakteristikami v súčasnosti na trhu neexistuje, takže spoločnosť, ktorá je lídrom, uskutoční verejné obstarávanie vo fáze pred komerčným využitím, ktoré určí najinovatívnejšie riešenia pre realizáciu požadovaného systému. Preto budú tri prístavy experimentovať s nízkonákladovým prototypovým systémom, ktorý môžu neskôr prijať iné prístavy v oblasti spolupráce. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Izziv, ki si ga delijo pristanišča, vključena v projekt (Piombino, Savona, Toulon), je možnost natančnega nadzora nad nihanji batimetrije v njihovih pristaniških bazenih, začenši z razumevanjem vzrokov za dvig in znižanje gladine vode. Zato bo splošni cilj ustvariti sistem napovedovanja in spremljanja batimetričnih razlik, imenovan GRAMAS, ki bo lahko ločil učinke zaradi Newtonskih odnosov med zemeljskimi lunami in tistimi, ki so posledica dviga morskega dna z nakopičenimi usedlinami. Z uporabo vremenskih senzorjev in postaj, nameščenih v partnerskih pristaniščih, bo sistem izdelal sistematično posodobljene 3D batimetrične zemljevide in napovedoval podatke o newtonskih pojavih, ki ovirajo spremembe črpalnih ladij v pristaniških bazenih. Čezmejno sodelovanje bo bistveno za preskušanje in potrjevanje sistema spremljanja GRAMAS, ki bo preizkušen v treh pristaniščih z različnimi značilnostmi v smislu morfologije meja, tokov, oblike in orientacije bazena. Sistem bo nato preizkušen v različnih pogojih delovanja. Njegovo vzdrževanje in izboljšave bodo temeljile na sodelovanju treh pristaniških organov, ki bodo podpisali skupni akcijski načrt za redno izmenjavo informacij o njegovem delovanju in ukrepe upravljanja. Sistem spremljanja z zgoraj opisanimi značilnostmi trenutno ne obstaja na trgu, zato bo vodilno podjetje izvedlo predkomercialno javno naročilo, ki bo opredelilo najbolj inovativne rešitve za realizacijo zahtevanega sistema. Zato bodo tri pristanišča eksperimentirala z nizkocenovnim prototipnim sistemom, ki ga bodo pozneje lahko sprejela druga pristanišča na območju sodelovanja. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Izziv, ki si ga delijo pristanišča, vključena v projekt (Piombino, Savona, Toulon), je možnost natančnega nadzora nad nihanji batimetrije v njihovih pristaniških bazenih, začenši z razumevanjem vzrokov za dvig in znižanje gladine vode. Zato bo splošni cilj ustvariti sistem napovedovanja in spremljanja batimetričnih razlik, imenovan GRAMAS, ki bo lahko ločil učinke zaradi Newtonskih odnosov med zemeljskimi lunami in tistimi, ki so posledica dviga morskega dna z nakopičenimi usedlinami. Z uporabo vremenskih senzorjev in postaj, nameščenih v partnerskih pristaniščih, bo sistem izdelal sistematično posodobljene 3D batimetrične zemljevide in napovedoval podatke o newtonskih pojavih, ki ovirajo spremembe črpalnih ladij v pristaniških bazenih. Čezmejno sodelovanje bo bistveno za preskušanje in potrjevanje sistema spremljanja GRAMAS, ki bo preizkušen v treh pristaniščih z različnimi značilnostmi v smislu morfologije meja, tokov, oblike in orientacije bazena. Sistem bo nato preizkušen v različnih pogojih delovanja. Njegovo vzdrževanje in izboljšave bodo temeljile na sodelovanju treh pristaniških organov, ki bodo podpisali skupni akcijski načrt za redno izmenjavo informacij o njegovem delovanju in ukrepe upravljanja. Sistem spremljanja z zgoraj opisanimi značilnostmi trenutno ne obstaja na trgu, zato bo vodilno podjetje izvedlo predkomercialno javno naročilo, ki bo opredelilo najbolj inovativne rešitve za realizacijo zahtevanega sistema. Zato bodo tri pristanišča eksperimentirala z nizkocenovnim prototipnim sistemom, ki ga bodo pozneje lahko sprejela druga pristanišča na območju sodelovanja. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Provocarea împărtășită de porturile implicate în proiect (Piombino, Savona, Toulon) este posibilitatea de a efectua un control precis al variațiilor batimetriei în bazinele lor portuare, pornind de la înțelegerea cauzelor creșterii și scăderii nivelului apei. Prin urmare, obiectivul general va fi crearea unui sistem de prognoză și monitorizare a variațiilor batimetrice, numit GRAMAS, capabil să separe efectele datorate relațiilor terestru-lună newtoniene de cele datorate ridicării fundului mării cu sedimentele acumulate. Prin utilizarea senzorilor meteorologici și a stațiilor instalate în porturile partenere, sistemul va produce hărți batimetrice 3D actualizate sistematic și date de prognoză privind fenomenele newtoniene care interferează cu schimbările cauzate de pomparea navelor în bazinele portuare. Cooperarea transfrontalieră va fi fundamentală pentru testarea și validarea sistemului de monitorizare GRAMAS, care va fi testat în 3 porturi cu caracteristici diferite în ceea ce privește morfologia, curenții, forma și orientarea bazinului. Sistemul va fi apoi testat în condiții de funcționare diferite. Menținerea și îmbunătățirea acestuia se vor baza pe cooperarea a trei autorități portuare care semnează un plan de acțiune comun pentru a menține schimbul periodic de informații cu privire la funcționarea sa și pentru a organiza acțiuni de guvernanță. Sistemul de monitorizare cu caracteristicile descrise mai sus nu există în prezent pe piață, astfel încât compania lider va efectua o achiziție publică înainte de comercializare, care va identifica cele mai inovatoare soluții pentru realizarea sistemului solicitat. Prin urmare, cele 3 porturi vor experimenta un sistem prototip low-cost care poate fi adoptat ulterior de alte porturi din zona de cooperare. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Provocarea împărtășită de porturile implicate în proiect (Piombino, Savona, Toulon) este posibilitatea de a efectua un control precis al variațiilor batimetriei în bazinele lor portuare, pornind de la înțelegerea cauzelor creșterii și scăderii nivelului apei. Prin urmare, obiectivul general va fi crearea unui sistem de prognoză și monitorizare a variațiilor batimetrice, numit GRAMAS, capabil să separe efectele datorate relațiilor terestru-lună newtoniene de cele datorate ridicării fundului mării cu sedimentele acumulate. Prin utilizarea senzorilor meteorologici și a stațiilor instalate în porturile partenere, sistemul va produce hărți batimetrice 3D actualizate sistematic și date de prognoză privind fenomenele newtoniene care interferează cu schimbările cauzate de pomparea navelor în bazinele portuare. Cooperarea transfrontalieră va fi fundamentală pentru testarea și validarea sistemului de monitorizare GRAMAS, care va fi testat în 3 porturi cu caracteristici diferite în ceea ce privește morfologia, curenții, forma și orientarea bazinului. Sistemul va fi apoi testat în condiții de funcționare diferite. Menținerea și îmbunătățirea acestuia se vor baza pe cooperarea a trei autorități portuare care semnează un plan de acțiune comun pentru a menține schimbul periodic de informații cu privire la funcționarea sa și pentru a organiza acțiuni de guvernanță. Sistemul de monitorizare cu caracteristicile descrise mai sus nu există în prezent pe piață, astfel încât compania lider va efectua o achiziție publică înainte de comercializare, care va identifica cele mai inovatoare soluții pentru realizarea sistemului solicitat. Prin urmare, cele 3 porturi vor experimenta un sistem prototip low-cost care poate fi adoptat ulterior de alte porturi din zona de cooperare. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Den utmaning som de hamnar som deltar i projektet (Piombino, Savona, Toulon) delar är möjligheten att utföra en exakt kontroll av batymetrivariationerna i sina hamnbassänger, med utgångspunkt i att man förstår orsakerna till höjningen och sänkningen av vattennivån. Därför kommer det allmänna målet att vara att skapa ett system för prognostisering och övervakning av batymetriska variationer, som kallas GRAMAS, som kan separera effekterna på grund av de Newtonska jordmånsrelationerna från dem som beror på havsbottenhöjningen med ackumulerade sediment. Genom att använda vädersensorer och stationer installerade i partnerhamnar kommer systemet att ta fram systematiskt uppdaterade 3D-badymetriska kartor och prognosdata om Newtonska fenomen som stör förändringarna från pumpfartyg i hamnbassänger. Gränsöverskridande samarbete kommer att vara grundläggande för testning och validering av GRAMAS-övervakningssystemet, som kommer att testas i tre hamnar med olika egenskaper när det gäller gränsmorfologi, strömmar, form och bassängorientering. Systemet kommer sedan att testas under olika driftsförhållanden. Dess underhåll och förbättring kommer att bygga på samarbete mellan tre hamnmyndigheter som undertecknar en gemensam handlingsplan för att regelbundet utbyta information om hur den fungerar och dämpa styrningsåtgärderna. Övervakningssystemet med de egenskaper som beskrivs ovan finns för närvarande inte på marknaden, så det ledande företaget kommer att genomföra en förkommersiell offentlig upphandling, som kommer att identifiera de mest innovativa lösningarna för genomförandet av det begärda systemet. Därför kommer de tre hamnarna att experimentera med ett billigt prototypsystem som senare kan antas av andra hamnar i samarbetsområdet. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Den utmaning som de hamnar som deltar i projektet (Piombino, Savona, Toulon) delar är möjligheten att utföra en exakt kontroll av batymetrivariationerna i sina hamnbassänger, med utgångspunkt i att man förstår orsakerna till höjningen och sänkningen av vattennivån. Därför kommer det allmänna målet att vara att skapa ett system för prognostisering och övervakning av batymetriska variationer, som kallas GRAMAS, som kan separera effekterna på grund av de Newtonska jordmånsrelationerna från dem som beror på havsbottenhöjningen med ackumulerade sediment. Genom att använda vädersensorer och stationer installerade i partnerhamnar kommer systemet att ta fram systematiskt uppdaterade 3D-badymetriska kartor och prognosdata om Newtonska fenomen som stör förändringarna från pumpfartyg i hamnbassänger. Gränsöverskridande samarbete kommer att vara grundläggande för testning och validering av GRAMAS-övervakningssystemet, som kommer att testas i tre hamnar med olika egenskaper när det gäller gränsmorfologi, strömmar, form och bassängorientering. Systemet kommer sedan att testas under olika driftsförhållanden. Dess underhåll och förbättring kommer att bygga på samarbete mellan tre hamnmyndigheter som undertecknar en gemensam handlingsplan för att regelbundet utbyta information om hur den fungerar och dämpa styrningsåtgärderna. Övervakningssystemet med de egenskaper som beskrivs ovan finns för närvarande inte på marknaden, så det ledande företaget kommer att genomföra en förkommersiell offentlig upphandling, som kommer att identifiera de mest innovativa lösningarna för genomförandet av det begärda systemet. Därför kommer de tre hamnarna att experimentera med ett billigt prototypsystem som senare kan antas av andra hamnar i samarbetsområdet. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Hankkeeseen osallistuvien satamien (Piombino, Savona, Toulon) haasteena on mahdollisuus valvoa tarkasti satama-alueiden kylpymetrien vaihteluja alkaen vedenpinnan nousun ja laskun syiden ymmärtämisestä. Sen vuoksi yleisenä tavoitteena on luoda GRAMAS-nimellä oleva kylpymetristen vaihtelujen ennustamis- ja seurantajärjestelmä, joka pystyy erottamaan Newtonin maan ja kuun suhteista johtuvat vaikutukset merenpohjan kohoamisesta kertyneiden sedimenttien kanssa. Käyttämällä kumppanisatamiin asennettuja sääantureita ja asemia järjestelmä tuottaa järjestelmällisesti päivitettyjä 3D-kylpymetrisiä karttoja ja ennustetietoja Newtonin ilmiöistä, jotka häiritsevät satama-altaiden pumppausalusten muutoksia. Rajat ylittävä yhteistyö on olennaisen tärkeää, jotta voidaan testata ja validoida GRAMAS-seurantajärjestelmää, jota testataan kolmessa satamassa, joilla on erilaisia ominaisuuksia rajamorfologian, virtausten, muodon ja altaan suunnan suhteen. Tämän jälkeen järjestelmä testataan erilaisissa käyttöolosuhteissa. Sen ylläpito ja parantaminen perustuvat kolmen satamaviranomaisen yhteistyöhön, jotka allekirjoittavat yhteisen toimintasuunnitelman, jolla jatketaan säännöllistä tietojenvaihtoa sen toiminnasta ja hillitään hallintotoimia. Edellä kuvatuilla ominaisuuksilla varustettua valvontajärjestelmää ei tällä hetkellä ole markkinoilla, joten johtava yritys tekee esikaupallisen julkisen hankinnan, jossa yksilöidään innovatiivisimmat ratkaisut pyydetyn järjestelmän toteuttamiseksi. Sen vuoksi kolme satamaa kokeilevat edullista prototyyppijärjestelmää, jonka muut yhteistyöalueen satamat voivat myöhemmin ottaa käyttöön. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Hankkeeseen osallistuvien satamien (Piombino, Savona, Toulon) haasteena on mahdollisuus valvoa tarkasti satama-alueiden kylpymetrien vaihteluja alkaen vedenpinnan nousun ja laskun syiden ymmärtämisestä. Sen vuoksi yleisenä tavoitteena on luoda GRAMAS-nimellä oleva kylpymetristen vaihtelujen ennustamis- ja seurantajärjestelmä, joka pystyy erottamaan Newtonin maan ja kuun suhteista johtuvat vaikutukset merenpohjan kohoamisesta kertyneiden sedimenttien kanssa. Käyttämällä kumppanisatamiin asennettuja sääantureita ja asemia järjestelmä tuottaa järjestelmällisesti päivitettyjä 3D-kylpymetrisiä karttoja ja ennustetietoja Newtonin ilmiöistä, jotka häiritsevät satama-altaiden pumppausalusten muutoksia. Rajat ylittävä yhteistyö on olennaisen tärkeää, jotta voidaan testata ja validoida GRAMAS-seurantajärjestelmää, jota testataan kolmessa satamassa, joilla on erilaisia ominaisuuksia rajamorfologian, virtausten, muodon ja altaan suunnan suhteen. Tämän jälkeen järjestelmä testataan erilaisissa käyttöolosuhteissa. Sen ylläpito ja parantaminen perustuvat kolmen satamaviranomaisen yhteistyöhön, jotka allekirjoittavat yhteisen toimintasuunnitelman, jolla jatketaan säännöllistä tietojenvaihtoa sen toiminnasta ja hillitään hallintotoimia. Edellä kuvatuilla ominaisuuksilla varustettua valvontajärjestelmää ei tällä hetkellä ole markkinoilla, joten johtava yritys tekee esikaupallisen julkisen hankinnan, jossa yksilöidään innovatiivisimmat ratkaisut pyydetyn järjestelmän toteuttamiseksi. Sen vuoksi kolme satamaa kokeilevat edullista prototyyppijärjestelmää, jonka muut yhteistyöalueen satamat voivat myöhemmin ottaa käyttöön. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Projektā iesaistīto ostu (Piombino, Savona, Tulona) problēma ir iespēja precīzi kontrolēt batimetrijas variācijas to ostas baseinos, sākot ar izpratni par ūdens līmeņa paaugstināšanās un pazemināšanas cēloņiem. Tāpēc vispārējais mērķis būs izveidot batimetrisko variāciju prognozēšanas un uzraudzības sistēmu, ko sauc par GRAMAS un kas spēj nodalīt ietekmi, ko rada Ņūtonijas zemes un mēness attiecības, no sekām, ko rada jūras gultnes veidošanās ar uzkrātajām nogulsnēm. Izmantojot laikapstākļu sensorus un stacijas, kas uzstādītas partneru ostās, sistēma izstrādās sistemātiski atjauninātas 3D batimetriskās kartes un prognožu datus par Ņūtonijas parādībām, kas traucē izmaiņām, ko rada kuģu sūknēšana ostas baseinos. Pārrobežu sadarbībai būs būtiska nozīme GRAMAS monitoringa sistēmas testēšanā un apstiprināšanā, kas tiks testēta 3 ostās ar dažādām iezīmēm attiecībā uz robežmorfoloģiju, straumes, formu un baseina orientāciju. Pēc tam sistēmu testē dažādos darbības apstākļos. Tās uzturēšana un uzlabošana balstīsies uz sadarbību starp 3 ostas iestādēm, kas paraksta kopīgu rīcības plānu, lai periodiski apmainītos ar informāciju par tās darbību un pārvaldības darbībām. Pašlaik tirgū nepastāv uzraudzības sistēma ar iepriekš aprakstītajām īpašībām, tāpēc vadošais uzņēmums veiks publisko iepirkumu pirmskomercializācijas posmā, kurā tiks noteikti visnovatoriskākie risinājumi pieprasītās sistēmas īstenošanai. Tāpēc trīs ostas eksperimentēs ar zemo izmaksu prototipu sistēmu, ko vēlāk varēs pieņemt citas ostas sadarbības jomā. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Projektā iesaistīto ostu (Piombino, Savona, Tulona) problēma ir iespēja precīzi kontrolēt batimetrijas variācijas to ostas baseinos, sākot ar izpratni par ūdens līmeņa paaugstināšanās un pazemināšanas cēloņiem. Tāpēc vispārējais mērķis būs izveidot batimetrisko variāciju prognozēšanas un uzraudzības sistēmu, ko sauc par GRAMAS un kas spēj nodalīt ietekmi, ko rada Ņūtonijas zemes un mēness attiecības, no sekām, ko rada jūras gultnes veidošanās ar uzkrātajām nogulsnēm. Izmantojot laikapstākļu sensorus un stacijas, kas uzstādītas partneru ostās, sistēma izstrādās sistemātiski atjauninātas 3D batimetriskās kartes un prognožu datus par Ņūtonijas parādībām, kas traucē izmaiņām, ko rada kuģu sūknēšana ostas baseinos. Pārrobežu sadarbībai būs būtiska nozīme GRAMAS monitoringa sistēmas testēšanā un apstiprināšanā, kas tiks testēta 3 ostās ar dažādām iezīmēm attiecībā uz robežmorfoloģiju, straumes, formu un baseina orientāciju. Pēc tam sistēmu testē dažādos darbības apstākļos. Tās uzturēšana un uzlabošana balstīsies uz sadarbību starp 3 ostas iestādēm, kas paraksta kopīgu rīcības plānu, lai periodiski apmainītos ar informāciju par tās darbību un pārvaldības darbībām. Pašlaik tirgū nepastāv uzraudzības sistēma ar iepriekš aprakstītajām īpašībām, tāpēc vadošais uzņēmums veiks publisko iepirkumu pirmskomercializācijas posmā, kurā tiks noteikti visnovatoriskākie risinājumi pieprasītās sistēmas īstenošanai. Tāpēc trīs ostas eksperimentēs ar zemo izmaksu prototipu sistēmu, ko vēlāk varēs pieņemt citas ostas sadarbības jomā. (Latvian)
4 November 2022
0 references
L-isfida kondiviża mill-portijiet involuti fil-proġett (Piombino, Savona, Toulon) hija l-possibbiltà li jitwettaq kontroll preċiż tal-varjazzjonijiet tal-batimetrija fil-baċiri tal-port tagħhom, billi jibdew mill-fehim tal-kawżi taż-żieda u t-tnaqqis tal-livell tal-ilma. Għalhekk, l-objettiv ġenerali se jkun li tinħoloq sistema ta’ tbassir u monitoraġġ tal-varjazzjonijiet batimetriċi, imsejħa GRAMAS, li tkun kapaċi tissepara l-effetti minħabba r-relazzjonijiet Newtonjani bejn id-dinja u l-qamar minn dawk dovuti għaż-żieda f’qiegħ il-baħar b’sedimenti akkumulati. Bl-użu ta’ sensuri u stazzjonijiet tat-temp installati fil-portijiet tas-sħubija, is-sistema se tipproduċi mapep batimetriċi 3D aġġornati b’mod sistematiku u data mbassra dwar il-fenomeni Newtonjani li jinterferixxu mal-bidliet mill-bastimenti tal-ippumpjar fil-baċiri tal-port. Il-kooperazzjoni transfruntiera se tkun fundamentali għall-ittestjar u l-validazzjoni tas-sistema ta’ monitoraġġ tal-GRAMAS, li se tiġi ttestjata fi tliet portijiet b’karatteristiċi differenti f’termini ta’ morfoloġija tal-konfini, kurrenti, forma u orjentazzjoni tal-baċir. Is-sistema mbagħad tiġi ttestjata f’kundizzjonijiet operattivi differenti. Iż-żamma u t-titjib tagħha se jkunu bbażati fuq il-kooperazzjoni ta’ 3 Awtoritajiet tal-Port li jiffirmaw pjan ta’ azzjoni konġunt biex ikomplu jiskambjaw informazzjoni perjodikament dwar il-funzjonament tiegħu u jxekkel l-azzjonijiet ta’ governanza. Is-sistema ta’ monitoraġġ bil-karatteristiċi deskritti hawn fuq bħalissa ma teżistix fis-suq, għalhekk il-kumpanija ewlenija se twettaq akkwist pubbliku prekummerċjali, li se jidentifika l-aktar soluzzjonijiet innovattivi għat-twettiq tas-sistema mitluba. Għalhekk, it-3 portijiet se jesperimentaw sistema ta’ prototip bi prezz baxx li aktar tard tista’ tiġi adottata minn portijiet oħra fiż-żona ta’ kooperazzjoni. (Maltese)
4 November 2022
0 references
L-isfida kondiviża mill-portijiet involuti fil-proġett (Piombino, Savona, Toulon) hija l-possibbiltà li jitwettaq kontroll preċiż tal-varjazzjonijiet tal-batimetrija fil-baċiri tal-port tagħhom, billi jibdew mill-fehim tal-kawżi taż-żieda u t-tnaqqis tal-livell tal-ilma. Għalhekk, l-objettiv ġenerali se jkun li tinħoloq sistema ta’ tbassir u monitoraġġ tal-varjazzjonijiet batimetriċi, imsejħa GRAMAS, li tkun kapaċi tissepara l-effetti minħabba r-relazzjonijiet Newtonjani bejn id-dinja u l-qamar minn dawk dovuti għaż-żieda f’qiegħ il-baħar b’sedimenti akkumulati. Bl-użu ta’ sensuri u stazzjonijiet tat-temp installati fil-portijiet tas-sħubija, is-sistema se tipproduċi mapep batimetriċi 3D aġġornati b’mod sistematiku u data mbassra dwar il-fenomeni Newtonjani li jinterferixxu mal-bidliet mill-bastimenti tal-ippumpjar fil-baċiri tal-port. Il-kooperazzjoni transfruntiera se tkun fundamentali għall-ittestjar u l-validazzjoni tas-sistema ta’ monitoraġġ tal-GRAMAS, li se tiġi ttestjata fi tliet portijiet b’karatteristiċi differenti f’termini ta’ morfoloġija tal-konfini, kurrenti, forma u orjentazzjoni tal-baċir. Is-sistema mbagħad tiġi ttestjata f’kundizzjonijiet operattivi differenti. Iż-żamma u t-titjib tagħha se jkunu bbażati fuq il-kooperazzjoni ta’ 3 Awtoritajiet tal-Port li jiffirmaw pjan ta’ azzjoni konġunt biex ikomplu jiskambjaw informazzjoni perjodikament dwar il-funzjonament tiegħu u jxekkel l-azzjonijiet ta’ governanza. Is-sistema ta’ monitoraġġ bil-karatteristiċi deskritti hawn fuq bħalissa ma teżistix fis-suq, għalhekk il-kumpanija ewlenija se twettaq akkwist pubbliku prekummerċjali, li se jidentifika l-aktar soluzzjonijiet innovattivi għat-twettiq tas-sistema mitluba. Għalhekk, it-3 portijiet se jesperimentaw sistema ta’ prototip bi prezz baxx li aktar tard tista’ tiġi adottata minn portijiet oħra fiż-żona ta’ kooperazzjoni. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Projekte dalyvaujančių uostų (Piombino, Savonos, Tulono) bendras uždavinys yra galimybė tiksliai kontroliuoti batimetrinius pokyčius savo uostų baseinuose, pradedant nuo vandens lygio kilimo ir mažinimo priežasčių supratimo. Todėl bendras tikslas bus sukurti batimetrinių svyravimų prognozavimo ir stebėsenos sistemą, vadinamą GRAMAS, galinčią atskirti Niutono žemės ir mėnulio santykių poveikį nuo poveikio, atsirandančio dėl jūros dugno sukauptų nuosėdų. Naudojant oro jutiklius ir stotis, įrengtas partnerystės uostuose, sistema parengs nuolat atnaujinamus 3D batimetrinius žemėlapius ir prognozuojamus duomenis apie Niutono reiškinius, trukdančius pokyčiams siurbiant laivus uostų baseinuose. Tarpvalstybinis bendradarbiavimas bus labai svarbus siekiant išbandyti ir patvirtinti GRAMAS stebėsenos sistemą, kuri bus išbandyta trijuose uostuose, kurių ribos morfologija, srovė, forma ir baseino orientacija skiriasi. Tada sistema bus išbandyta skirtingomis eksploatavimo sąlygomis. Jos priežiūra ir tobulinimas bus grindžiami trijų uosto administracijų bendradarbiavimu, pasirašančiu bendrą veiksmų planą, kad būtų nuolat keičiamasi informacija apie jos veikimą ir nutildomi valdymo veiksmai. Pirmiau aprašytomis savybėmis pasižyminčios stebėsenos sistemos šiuo metu rinkoje nėra, todėl pirmaujanti įmonė vykdys ikiprekybinius viešuosius pirkimus, per kuriuos bus nustatyti novatoriškiausi prašomos sistemos įgyvendinimo sprendimai. Todėl šie 3 uostai eksperimentuos su nebrangia prototipo sistema, kurią vėliau galės taikyti kiti bendradarbiavimo srities uostai. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Projekte dalyvaujančių uostų (Piombino, Savonos, Tulono) bendras uždavinys yra galimybė tiksliai kontroliuoti batimetrinius pokyčius savo uostų baseinuose, pradedant nuo vandens lygio kilimo ir mažinimo priežasčių supratimo. Todėl bendras tikslas bus sukurti batimetrinių svyravimų prognozavimo ir stebėsenos sistemą, vadinamą GRAMAS, galinčią atskirti Niutono žemės ir mėnulio santykių poveikį nuo poveikio, atsirandančio dėl jūros dugno sukauptų nuosėdų. Naudojant oro jutiklius ir stotis, įrengtas partnerystės uostuose, sistema parengs nuolat atnaujinamus 3D batimetrinius žemėlapius ir prognozuojamus duomenis apie Niutono reiškinius, trukdančius pokyčiams siurbiant laivus uostų baseinuose. Tarpvalstybinis bendradarbiavimas bus labai svarbus siekiant išbandyti ir patvirtinti GRAMAS stebėsenos sistemą, kuri bus išbandyta trijuose uostuose, kurių ribos morfologija, srovė, forma ir baseino orientacija skiriasi. Tada sistema bus išbandyta skirtingomis eksploatavimo sąlygomis. Jos priežiūra ir tobulinimas bus grindžiami trijų uosto administracijų bendradarbiavimu, pasirašančiu bendrą veiksmų planą, kad būtų nuolat keičiamasi informacija apie jos veikimą ir nutildomi valdymo veiksmai. Pirmiau aprašytomis savybėmis pasižyminčios stebėsenos sistemos šiuo metu rinkoje nėra, todėl pirmaujanti įmonė vykdys ikiprekybinius viešuosius pirkimus, per kuriuos bus nustatyti novatoriškiausi prašomos sistemos įgyvendinimo sprendimai. Todėl šie 3 uostai eksperimentuos su nebrangia prototipo sistema, kurią vėliau galės taikyti kiti bendradarbiavimo srities uostai. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Výzvou, kterou sdílejí přístavy zapojené do projektu (Piombino, Savona, Toulon), je možnost provádět přesnou kontrolu kolísání koupavosti v jejich přístavních pánvích, počínaje pochopením příčin zvyšování hladiny a snižování hladiny vody. Obecným cílem proto bude vytvořit systém předpovídání a monitorování koupelymetrických variací nazývaných GRAMAS, který by byl schopen oddělit účinky vyplývající z Newtonovských vztahů mezi Zemí a měsícem od účinků způsobených vzestupem mořského dna s nahromaděnými sedimenty. Pomocí meteorologických senzorů a stanic instalovaných v partnerských přístavech bude systém vytvářet systematicky aktualizované 3D Bathymetrické mapy a předvídat data o newtonovských jevech, které zasahují do změn z čerpacích lodí v přístavních pánvích. Přeshraniční spolupráce bude mít zásadní význam pro testování a validaci monitorovacího systému GRAMAS, který bude testován ve třech přístavech s různými charakteristikami, pokud jde o hraniční morfologii, proudy, tvar a orientaci povodí. Systém pak bude testován za různých provozních podmínek. Jeho udržování a zlepšování bude založeno na spolupráci tří přístavních orgánů, které podepíší společný akční plán, jehož cílem je pravidelnou výměnu informací o jeho fungování a zastavení činností v oblasti správy. Monitorovací systém s výše popsanými charakteristikami v současné době na trhu neexistuje, takže vedoucí společnost provede zadávání veřejných zakázek v předobchodní fázi, které určí nejinovativnější řešení pro realizaci požadovaného systému. Proto budou tyto tři přístavy experimentovat s nízkonákladovým systémem prototypu, který mohou později přijmout další přístavy v oblasti spolupráce. (Czech)
4 November 2022
0 references
Výzvou, kterou sdílejí přístavy zapojené do projektu (Piombino, Savona, Toulon), je možnost provádět přesnou kontrolu kolísání koupavosti v jejich přístavních pánvích, počínaje pochopením příčin zvyšování hladiny a snižování hladiny vody. Obecným cílem proto bude vytvořit systém předpovídání a monitorování koupelymetrických variací nazývaných GRAMAS, který by byl schopen oddělit účinky vyplývající z Newtonovských vztahů mezi Zemí a měsícem od účinků způsobených vzestupem mořského dna s nahromaděnými sedimenty. Pomocí meteorologických senzorů a stanic instalovaných v partnerských přístavech bude systém vytvářet systematicky aktualizované 3D Bathymetrické mapy a předvídat data o newtonovských jevech, které zasahují do změn z čerpacích lodí v přístavních pánvích. Přeshraniční spolupráce bude mít zásadní význam pro testování a validaci monitorovacího systému GRAMAS, který bude testován ve třech přístavech s různými charakteristikami, pokud jde o hraniční morfologii, proudy, tvar a orientaci povodí. Systém pak bude testován za různých provozních podmínek. Jeho udržování a zlepšování bude založeno na spolupráci tří přístavních orgánů, které podepíší společný akční plán, jehož cílem je pravidelnou výměnu informací o jeho fungování a zastavení činností v oblasti správy. Monitorovací systém s výše popsanými charakteristikami v současné době na trhu neexistuje, takže vedoucí společnost provede zadávání veřejných zakázek v předobchodní fázi, které určí nejinovativnější řešení pro realizaci požadovaného systému. Proto budou tyto tři přístavy experimentovat s nízkonákladovým systémem prototypu, který mohou později přijmout další přístavy v oblasti spolupráce. (Czech)
4 November 2022
0 references
O desafio partilhado pelos portos envolvidos no projeto (Piombino, Savona, Toulon) é a possibilidade de realizar um controlo preciso das variações batimétricas nas suas bacias portuárias, a partir da compreensão das causas da subida e descida do nível da água. Portanto, o objetivo geral será criar um sistema de previsão e monitoramento de variações batimétricas, chamado GRAMAS, capaz de separar os efeitos devidos às relações terra-lua newtonianas daqueles devidos à elevação do fundo do mar com sedimentos acumulados. Utilizando sensores meteorológicos e estações instaladas em portos parceiros, o sistema produzirá mapas batimétricos 3D sistematicamente atualizados e dados de previsão sobre fenómenos newtonianos que interferem com as mudanças de bombeamento de navios em bacias portuárias. A cooperação transfronteiriça será fundamental para o ensaio e validação do sistema de monitorização GRAMAS, que será testado em três portos com características diferentes em termos de morfologia dos limites, correntes, forma e orientação da bacia. O sistema será depois ensaiado em diferentes condições de funcionamento. A sua manutenção e melhoria basear-se-ão na cooperação de três autoridades portuárias que assinam um plano de ação conjunto para manter o intercâmbio periódico de informações sobre o seu funcionamento e assorear as ações de governação. O sistema de monitorização com as características acima descritas não existe atualmente no mercado, pelo que a empresa líder realizará um concurso público pré-comercial, que identificará as soluções mais inovadoras para a realização do sistema solicitado. Por conseguinte, os três portos experimentarão um sistema protótipo de baixo custo que poderá ser posteriormente adotado por outros portos da zona de cooperação. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
O desafio compartilhado pelos portos envolvidos no projeto (Piombino, Savona, Toulon) é a possibilidade de realizar um controle preciso das variações batimétricas em suas bacias portuárias, a partir da compreensão das causas do aumento e redução do nível da água. Portanto, o objetivo geral será criar um sistema de previsão e monitoramento de variações batimétricas, denominado Gramas, capaz de separar os efeitos decorrentes das relações Terra-Lua Newtonianas daqueles devido ao leito marinho que se eleva com sedimentos acumulados. Usando sensores meteorológicos e estações instaladas em portos parceiros, o sistema produzirá mapas batimétricos 3D atualizados sistematicamente e dados de previsão sobre os fenômenos newtonianos que interferem com as mudanças dos navios de bombeamento em bacias portuárias. A cooperação transfronteiriça será fundamental para o ensaio e validação do sistema de monitorização Gramas, que será testado em três portos com características diferentes em termos de morfologia das fronteiras, correntes, forma e orientação das bacias. O sistema será então testado em condições de funcionamento diferentes. A sua manutenção e melhoria basear-se-ão na cooperação de três autoridades portuárias que assinam um plano de ação conjunto para manter o intercâmbio periódico de informações sobre o seu funcionamento e as ações de governação. O sistema de monitorização com as características acima descritas não existe atualmente no mercado, pelo que a empresa líder realizará um contrato público pré-comercial, que identificará as soluções mais inovadoras para a realização do sistema solicitado. Por conseguinte, os 3 portos experimentarão um sistema protótipo de baixo custo que poderá posteriormente ser adotado por outros portos da zona de cooperação. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Le défi partagé par les ports impliqués dans le projet (Piombino, Savone, Toulon) est la possibilité d’effectuer un contrôle précis des variations bathymétriques dans leurs bassins portuaires, en commençant par comprendre les causes de l’élévation et de l’abaissement du niveau d’eau. Par conséquent, l’objectif général sera de créer un système de prévision et de surveillance des variations bathymétriques, appelé GRAMAS, capable de séparer les effets dus aux relations terre-lune newtoniennes de celles dues à l’élévation des fonds marins avec les sédiments accumulés. En utilisant des capteurs météorologiques et des stations installées dans les ports partenaires, le système produira systématiquement des cartes bathymétriques 3D et des données de prévision sur les phénomènes newtoniens interférant avec les changements de pompage des navires dans les bassins portuaires. La coopération transfrontalière sera fondamentale pour l’essai et la validation du système de surveillance GRAMAS, qui sera testé dans trois ports présentant des caractéristiques différentes en termes de morphologie des limites, de courants, de forme et d’orientation du bassin. Le système sera ensuite testé dans différentes conditions de fonctionnement. Sa maintenance et son amélioration seront basées sur la coopération de 3 autorités portuaires signataires d’un plan d’action commun pour continuer à échanger périodiquement des informations sur son fonctionnement et à envahir les actions de gouvernance. Le système de surveillance avec les caractéristiques décrites ci-dessus n’existe pas actuellement sur le marché, de sorte que la société leader effectuera un marché public pré-commercial, qui identifiera les solutions les plus innovantes pour la réalisation du système demandé. Par conséquent, les 3 ports expérimenteront un prototype à faible coût qui pourra être adopté ultérieurement par d’autres ports de la zone de coopération. (French)
4 November 2022
0 references
Le défi partagé par les ports impliqués dans le projet (Piombino, Savone, Toulon) est la possibilité d’effectuer un contrôle précis des variations bathymétriques dans leurs bassins portuaires, en commençant par comprendre les causes de l’élévation et de l’abaissement du niveau d’eau. Par conséquent, l’objectif général sera de créer un système de prévision et de surveillance des variations bathymétriques, appelé GRAMAS, capable de séparer les effets dus aux relations terre-lune newtoniennes de celles dues à l’élévation des fonds marins avec les sédiments accumulés. En utilisant des capteurs météorologiques et des stations installées dans les ports partenaires, le système produira systématiquement des cartes bathymétriques 3D et des données de prévision sur les phénomènes newtoniens interférant avec les changements de pompage des navires dans les bassins portuaires. La coopération transfrontalière sera fondamentale pour l’essai et la validation du système de surveillance GRAMAS, qui sera testé dans trois ports présentant des caractéristiques différentes en termes de morphologie des limites, de courants, de forme et d’orientation du bassin. Le système sera ensuite testé dans différentes conditions de fonctionnement. Sa maintenance et son amélioration seront basées sur la coopération de 3 autorités portuaires signataires d’un plan d’action commun pour continuer à échanger périodiquement des informations sur son fonctionnement et à envahir les actions de gouvernance. Le système de surveillance avec les caractéristiques décrites ci-dessus n’existe pas actuellement sur le marché, de sorte que la société leader effectuera un marché public pré-commercial, qui identifiera les solutions les plus innovantes pour la réalisation du système demandé. Par conséquent, les 3 ports expérimenteront un prototype à faible coût qui pourra être adopté ultérieurement par d’autres ports de la zone de coopération. (French)
4 November 2022
0 references