Intermodality Promotion and Rail Renaissance in Adriatic – Ionian Region PLUS (Q4301662)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q4301662 in Albania, Italy, Slovenia, Greece, Croatia
Language Label Description Also known as
English
Intermodality Promotion and Rail Renaissance in Adriatic – Ionian Region PLUS
Project Q4301662 in Albania, Italy, Slovenia, Greece, Croatia

    Statements

    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    147,390.0 Euro
    0 references
    173,400.0 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 January 2022
    0 references
    30 June 2022
    0 references
    MUNICIPALITY OF IGOUMENITSA
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references

    39°30'10.15"N, 20°15'55.15"E
    0 references

    45°48'14.76"N, 15°59'21.26"E
    0 references

    40°32'54.67"N, 23°1'10.74"E
    0 references

    44°30'29.34"N, 11°21'56.30"E
    0 references

    46°2'58.06"N, 14°27'38.27"E
    0 references

    45°39'6.44"N, 13°46'15.92"E
    0 references

    41°19'13.94"N, 19°49'16.14"E
    0 references
    Inter-Connect PLUS will tap into Inter-Connect project legacy and efficiently embed and tackle 'newcomers' (risks mitigation, challenges confronting & also opportunities - arising from the European Green Deal and other initiatives on the programming period 2021-2027 - seizing) in the next day of passengers' transportation in ADRION Region. COVID-19 pandemic outbreak was undoubtedly a shock event that, from March 2020, has much influenced our daily lives, not leaving aside our transportation habits. A large-scale experiment took place during the ‘hard’ months of March-May 2020, continuing up to the present with variations. Managing travel demand while respecting new protocols seems to be an unlocking tool for sustainable and well-connected areas since ‘back to normality’ carries risks; private cars are there after lockdowns returning or even, in some cases worsening, congestion and pollution levels. Inter-Connect PLUS comes exactly at this crucial moment, the moment of transformation for ADRION Region’s connectivity starting from the intra areas mobility and going up to transnational links. It builds on Inter-Connect first generation results and brings them one step ahead by adding the knowledge and experience gained from the pandemic – it revitalizes Inter-Connect laboratories (Igoumenitsa – Region of Epirus GR, Bologna – Region Emilia Romagna IT, Trieste – Friuli Venezia Region IT, Ljubljana – SL, Zagreb – HR, Durres - AL) focusing on incorporating the new norms (COVID-19 related policies and practices resulting) into Inter-Connect Roadmap (project strategy upgrade), revising pilots (new pilot actions) and guaranteeing the intense targeted communication of the results to national/regional/local stakeholders and citizens (updated communication strategy, Inter-Connect network mobilization, ADRION clusters interface, a sequel of interlinked public events). Joint reflection (during capacity building activities, via Inter-Connect toolkit update and Roadmap promotion) on intermodal public and active transport based passengers’ mobility is estimated to trigger investment in real long lasting actions for strengthening area’s connectivity, cohesion and convergence with pioneer EU countries. (English)
    0.7218406686832561
    0 references
    Inter-Connect PLUS se tisfrutta l-wirt tal-proġett Inter-Connect u tinkorpora u tindirizza b’mod effiċjenti & #39; ġodda u #39; (mitigazzjoni tar-riskji, sfidi konfrontati u wkoll opportunitajiet — li jirriżultaw mill-Patt Ekoloġiku Ewropew u inizjattivi oħra dwar il-perjodu ta’ programmazzjoni 2021–2027 — qbid) fil-jum li jmiss tal-passiġġieri u #39; trasport fir-Reġjun ta’ ADRION. It-tifqigħa tal-pandemija tal-COVID-19 kienet bla dubju avveniment ta’ xokk li, minn Marzu 2020, influwenza ħafna l-ħajja tagħna ta’ kuljum, mingħajr ma ħalla barra d-drawwiet tat-trasport tagħna. Sar esperiment fuq skala kbira matul ix-xhur “ebsin” ta’ Marzu-Mejju 2020, li kompla sal-lum bil-varjazzjonijiet. Il-ġestjoni tad-domanda għall-ivvjaġġar filwaqt li jiġu rispettati l-protokolli l-ġodda tidher li hija għodda li tiftaħ iż-żoni sostenibbli u konnessi sew peress li “lura għan-normalità” ġġorr magħha r-riskji; il-karozzi privati qegħdin hemm wara li l-lockdowns jirritornaw jew saħansitra, f’xi każijiet imorru għall-agħar, il-livelli tal-konġestjoni u tat-tniġġis. Inter-Connect PLUS ġej eżattament f’dan il-mument kruċjali, il-mument ta’ trasformazzjoni għall-konnettività tar-Reġjun ADRION li jibda mill-mobilità fi ħdan iż-żoni u jitla’ għal rabtiet transnazzjonali. Hija tibni fuq ir-riżultati Inter-Connect tal-ewwel ġenerazzjoni u ġġibhom pass’il quddiem billi żżid l-għarfien u l-esperjenza miksuba mill-pandemija — hija tagħti ħajja ġdida lil-laboratorji Inter-Connect (Igoumenitsa — Reġjun ta’ Epirus GR, Bologna — Reġjun Emilia Romagna IT, Trieste — Friuli Venezia Region IT, Ljubljana — SL, Zagreb — HR, Durres — AL) li tiffoka fuq l-inkorporazzjoni tan-normi l-ġodda (politiki u prattiki relatati mal-COVID-19 li jirriżultaw) fil-Pjan Direzzjonali Inter-Connect (aġġornament tal-istrateġija tal-proġett), ir-reviżjoni tal-proġetti pilota (azzjonijiet pilota ġodda) u l-garanzija ta’ komunikazzjoni mmirata intensa tar-riżultati lill-partijiet interessati nazzjonali/reġjonali/lokali u ċ-ċittadini (strateġija aġġornata ta’ komunikazzjoni, mobilizzazzjoni tan-netwerk Inter-Konnett, interface tal-clusters ADRION, segwitu ta’ avvenimenti pubbliċi interkonnessi). Riflessjoni konġunta (matul attivitajiet ta’ bini tal-kapaċità, permezz tal-aġġornament tas-sett ta’ għodod Inter-Connect u l-promozzjoni tal-Pjan Direzzjonali) dwar il-mobbiltà tal-passiġġieri bbażata fuq it-trasport intermodali pubblika u attiva hija stmata li tiskatta investiment f’azzjonijiet reali fit-tul għat-tisħiħ tal-konnettività, il-koeżjoni u l-konverġenza taż-żona ma’ pajjiżi pijunieri tal-UE. (Maltese)
    24 October 2022
    0 references
    Inter-Connect PLUS irá explorar o legado do projeto Inter-Connect e eficientemente incorporar e enfrentar ' recém-chegados & # #39; (atenuação dos riscos, desafios com que se confrontam & também oportunidades — decorrentes do Pacto Ecológico Europeu e de outras iniciativas sobre o período de programação 2021-2027 — apreendidas) no dia seguinte dos passageiros' transporte na Região ADRION. O surto de pandemia de COVID-19 foi, sem dúvida, um acontecimento de choque que, a partir de março de 2020, influenciou muito a nossa vida quotidiana, não deixando de lado os nossos hábitos de transporte. Realizou-se uma experiência em grande escala durante os «duras» meses de março a maio de 2020, continuando até ao presente com variações. A gestão da procura de viagens, respeitando simultaneamente os novos protocolos, parece ser um instrumento de desbloqueio para zonas sustentáveis e bem ligadas, uma vez que o «regresso à normalidade» acarreta riscos; os automóveis particulares encontram-se lá após o regresso do confinamento ou mesmo, em alguns casos, o agravamento, o congestionamento e os níveis de poluição. O Inter-Connect PLUS surge exatamente neste momento crucial, o momento de transformação para a conectividade da Região ADRION a partir da mobilidade intraáreas e passando para ligações transnacionais. Baseia-se nos resultados da primeira geração Inter-Connect e dá-lhes um passo em frente, acrescentando os conhecimentos e a experiência adquiridos com a pandemia — revitaliza os laboratórios interconectados (Igoumenitsa — Região de Epirus GR, Bolonha — Região Emilia Romagna IT, Trieste — Friuli Venezia Region IT, Ljubljana — SL, Zagreb — HR, Durres — AL) centrando-se na incorporação das novas normas (políticas e práticas relacionadas com a COVID-19 resultantes) no Roteiro Interconectado (atualização da estratégia de projeto), revisão dos projetos-piloto (novas ações-piloto) e garantia de uma comunicação intensa e orientada dos resultados às partes interessadas nacionais/regionais/locais e aos cidadãos (estratégia de comunicação atualizada, mobilização da rede Interconnect, interface de clusters ADRION, sequência de eventos públicos interligados). Estima-se que a reflexão conjunta (durante as atividades de reforço das capacidades, através da atualização do conjunto de ferramentas Interconnect e da promoção do Roteiro) sobre a mobilidade de passageiros intermodal pública e ativa baseada nos transportes desencadeie o investimento em ações reais de longa duração para reforçar a conectividade, a coesão e a convergência da zona com os países pioneiros da UE. (Portuguese)
    24 October 2022
    0 references
    Inter-Connect PLUS využije dedičstvo projektu Inter-Connect a efektívne vloží a rieši & #39;newcomers & #39; (zmierňovanie rizík, výzvy, ktorým čelí, a tiež príležitosti – vyplývajúce z Európskej zelenej dohody a iných iniciatív týkajúcich sa programového obdobia 2021 – 2027 – zaistenie) v nasledujúci deň cestujúcich a #39; doprava v regióne ADRION. Pandémia ochorenia COVID-19 bola nepochybne šokovou udalosťou, ktorá od marca 2020 výrazne ovplyvnila náš každodenný život a neodkladala od seba naše dopravné návyky. Počas „tvrdých“ mesiacov marca – mája 2020 sa uskutočnil rozsiahly experiment, ktorý pokračoval až do súčasnosti s variáciami. Riadenie dopytu po cestovaní pri súčasnom dodržiavaní nových protokolov sa zdá byť nástrojom na uvoľnenie udržateľných a dobre prepojených oblastí, keďže „späť k normálu“ prináša riziká; súkromné automobily sú tam po návrate obmedzení, alebo v niektorých prípadoch dokonca po zhoršení úrovne dopravného zápchy a znečistenia. Inter-Connect PLUS prichádza práve v tomto rozhodujúcom momente, v momente transformácie pre konektivitu regiónu ADRION, počnúc mobilitou v rámci oblastí a nadnárodnými prepojeniami. Stavia na výsledkoch prvej generácie Inter-Connect a prináša ich o krok vpred pridaním poznatkov a skúseností získaných z pandémie – revitalizuje laboratóriá InterConnect (Igoumenitsa – región Epirus GR, Bologna – región Emilia Romagna IT, Trieste – región Friuli Venezia Region IT, Ľubľana – SL, Záhreb – HR, Durres – AL) so zameraním na začlenenie nových noriem (z nich vyplývajúce politiky a postupy súvisiace s ochorením COVID-19) do medzikonnetného plánu (modernizácia stratégie projektu), revízia pilotných projektov (nové pilotné akcie) a zabezpečenie intenzívneho cieleného oznamovania výsledkov zainteresovaným stranám na vnútroštátnej/regionálnej/miestnej úrovni a občanom (aktualizovaná komunikačná stratégia, mobilizácia siete medzi pripojením, rozhranie klastrov ADRION, pokračovanie vzájomne prepojených verejných podujatí). Odhaduje sa, že spoločná úvaha (počas činností budovania kapacít prostredníctvom aktualizácie súboru nástrojov InterConnect a podpory plánu) o intermodálnej verejnej a aktívnej mobilite cestujúcich založenej na doprave podnieti investície do skutočných dlhodobých opatrení na posilnenie prepojenosti, súdržnosti a konvergencie oblasti s priekopníckymi krajinami EÚ. (Slovak)
    24 October 2022
    0 references
    Inter-Connect PLUS aprovechará el legado del proyecto Inter-Connect e integrará y abordará eficientemente & #39;newcomers' (atenuación de riesgos, retos a los que se enfrentan y también oportunidades — derivadas del Pacto Verde Europeo y otras iniciativas sobre el período de programación 2021-2027 — incautación) en el día siguiente de los pasajeros & #39; transporte en la Región ADRION. El brote de pandemia de COVID-19 fue sin duda un evento de choque que, a partir de marzo de 2020, ha influido mucho en nuestra vida cotidiana, sin dejar de lado nuestros hábitos de transporte. Un experimento a gran escala tuvo lugar durante los meses «duros» de marzo a mayo de 2020, continuando hasta el presente con variaciones. La gestión de la demanda de viajes al tiempo que se respetan los nuevos protocolos parece ser una herramienta de desbloqueo para zonas sostenibles y bien conectadas, ya que «volver a la normalidad» conlleva riesgos; los automóviles privados están allí después de los confinamientos que regresan o incluso, en algunos casos empeoran, la congestión y los niveles de contaminación. Inter-Connect PLUS llega exactamente en este momento crucial, el momento de la transformación de la conectividad de la región ADRION a partir de la movilidad intrazona y subiendo a enlaces transnacionales. Se basa en los resultados de la primera generación de Inter-Connect y los lleva un paso adelante añadiendo los conocimientos y la experiencia adquiridos durante la pandemia — revitaliza los laboratorios Inter-Connect (Igoumenitsa — Región de Epirus GR, Bolonia — Región Emilia Romagna IT, Trieste — Friuli Venezia Region IT, Ljubljana — SL, Zagreb — HR, Durres — AL) centrándose en la incorporación de las nuevas normas (políticas y prácticas relacionadas con el COVID-19 resultantes) en Inter-Connect Roadmap (actualización de la estrategia del proyecto), revisar los proyectos piloto (nuevas acciones piloto) y garantizar la intensa comunicación específica de los resultados a las partes interesadas y los ciudadanos nacionales/regionales/locales (estrategia de comunicación actualizada, movilización de redes interconectadas, interfaz de clusters ADRION, secuela de actos públicos interconectados). Se estima que la reflexión conjunta (durante las actividades de desarrollo de capacidades, a través de la actualización del conjunto de herramientas Interconnect y la promoción de la hoja de ruta) sobre la movilidad intermodal pública y activa de los pasajeros basada en el transporte provocará inversiones en acciones reales de larga duración para reforzar la conectividad, la cohesión y la convergencia de los ámbitos con los países pioneros de la UE. (Spanish)
    24 October 2022
    0 references
    Inter-Connect PLUS bo izkoristil zapuščino projekta Inter-Connect ter učinkovito vgradil in obravnaval & #39;newcomers ' (zmanjševanje tveganj, izzivi, s katerimi se soočajo in tudi priložnosti, ki izhajajo iz evropskega zelenega dogovora in drugih pobud za programsko obdobje 2021–2027, ki jih bodo izkoristili) naslednji dan potnikov in #39; prevoz v regiji ADRION. Izbruh pandemije COVID-19 je bil nedvomno šokanten dogodek, ki je od marca 2020 močno vplival na naše vsakdanje življenje in ne zanemarja naših prometnih navad. V „trdih“ mesecih od marca do maja 2020 je bil izveden obsežen poskus, ki se je nadaljeval do danes z variacijami. Zdi se, da je upravljanje povpraševanja po potovanjih ob upoštevanju novih protokolov orodje za sprostitev trajnostnih in dobro povezanih območij, saj „nazaj k normalnosti“ prinaša tveganja; osebni avtomobili so tam po vrnitvi ali celo, v nekaterih primerih celo poslabšanju, zastojev in onesnaženosti. Inter-Connect PLUS prihaja prav v tem ključnem trenutku, v trenutku preoblikovanja povezljivosti regije ADRION, ki se začne z mobilnostjo znotraj območij in vse do nadnacionalnih povezav. Temelji na rezultatih prve generacije Inter-Connect in jih prinaša korak naprej z dodajanjem znanja in izkušenj, pridobljenih s pandemijo – oživlja laboratorije Inter-Connect (Igoumenitsa – regija Epirus GR, Bologna – Regija Emilia Romagna IT, Trst – Furlanija – Venezia Region, Ljubljana – SL, Zagreb – HR, Durres – AL), s poudarkom na vključevanju novih norm (politike in prakse, povezane s COVID-19, ki izhajajo iz njih) v medkonnektni načrt (nadgradnja strategije projekta), revizija pilotnih projektov (novi pilotni ukrepi) in zagotavljanje intenzivnega ciljno usmerjenega sporočanja rezultatov nacionalnim/regionalnim/lokalnim zainteresiranim stranem in državljanom (posodobljena komunikacijska strategija, mobilizacija mreže Inter-Connect, vmesnik za grozde ADRION, nadaljevanje medsebojno povezanih javnih dogodkov). Skupni razmislek (med dejavnostmi krepitve zmogljivosti, s posodobitvijo zbirke orodij Inter-Connect in spodbujanjem časovnega načrta) o intermodalni mobilnosti potnikov v javnem in aktivnem prometu naj bi po ocenah spodbudil naložbe v resnično dolgoročne ukrepe za krepitev povezljivosti, kohezije in konvergence območja s pionirskimi državami EU. (Slovenian)
    24 October 2022
    0 references
    Inter-Connect PLUS megérinti az Inter-Connect projekt örökségét, és hatékonyan beágyazza és kezeli a & #39;newcomers & #39; (kockázatcsökkentés, kihívások és lehetőségek – amelyek az európai zöld megállapodásból és a 2021–2027-es programozási időszakra vonatkozó egyéb kezdeményezésekből erednek – lefoglalás) a következő napon az utasok számára és #39; közlekedés az ADRION régióban. A Covid19-világjárvány kitörése kétségtelenül sokk esemény volt, amely 2020 márciusától nagymértékben befolyásolta mindennapi életünket, nem hagyva figyelmen kívül közlekedési szokásainkat. 2020 március-májusának „kemény” hónapjaiban nagyszabású kísérletre került sor, amely a mai napig különbözőségekkel folytatódott. Az utazási igények kezelése az új protokollok tiszteletben tartása mellett úgy tűnik, hogy felszabadító eszköz a fenntartható és jól összekapcsolt területek számára, mivel a „vissza a normalitáshoz” kockázatokkal jár; a személygépkocsik ott vannak a kijárási korlátozások visszatérése után, vagy néhány esetben romlik a torlódások és a szennyezés szintje. Az Inter-Connect PLUS pontosan ebben a döntő pillanatban jön létre, az ADRION régió összeköttetéseinek átalakulásának pillanatában, kezdve a térségeken belüli mobilitástól a transznacionális kapcsolatokig. Az Inter-Connect első generációs eredményeire épít, és egy lépéssel előbbre viszi őket a világjárvány során szerzett ismeretek és tapasztalatok hozzáadásával – újjáéleszti az Inter-Connect laboratóriumokat (Igoumenitsa – Epirus régió GR, Bologna – Emilia Romagna régió, Trieste – Friuli Venezia Region IT, Ljubljana – SL, Zágráb – HR, Durres – AL), amelynek középpontjában az új normák (COVID-19-hez kapcsolódó politikák és gyakorlatok) beépítése az Inter-Connect ütemtervbe (projektstratégia korszerűsítése), a kísérleti projektek felülvizsgálata (új kísérleti intézkedések) és az eredmények intenzív célzott kommunikálásának biztosítása a nemzeti/regionális/helyi érdekelt felekkel és a polgárokkal (frissített kommunikációs stratégia, Inter-Connect hálózat mobilizálása, ADRION klaszterek interfésze, összekapcsolt nyilvános események folytatása). A becslések szerint (a kapacitásépítési tevékenységek során, az Inter-Connect eszköztár frissítésén és az ütemterv előmozdításán keresztül) az intermodális tömegközlekedésen és az aktív közlekedésen alapuló utasok mobilitása a becslések szerint olyan valódi, hosszú távú fellépésekbe történő beruházást eredményez, amelyek célja a térség összekapcsoltságának, kohéziójának és az úttörő uniós országokkal való konvergenciájának megerősítése. (Hungarian)
    24 October 2022
    0 references
    Inter-Connect PLUS zal gebruik maken van Inter-Connect project legacy en efficiënt insluiten en aanpakken & #39;newcomers' (risicobeperking, uitdagingen en kansen — voortvloeiend uit de Europese Green Deal en andere initiatieven voor de programmeringsperiode 2021-2027 — in beslag nemen) in de volgende dag van de passagiers' vervoer in ADRION-regio. De uitbraak van de COVID-19-pandemie was ongetwijfeld een schokkende gebeurtenis die vanaf maart 2020 ons dagelijks leven veel heeft beïnvloed, zonder onze transportgewoonten buiten beschouwing te laten. Tijdens de „harde” maanden van maart-mei 2020 vond een grootschalig experiment plaats, met variaties. Het beheer van de reisvraag met inachtneming van nieuwe protocollen lijkt een ontsluitingsinstrument te zijn voor duurzame en goed verbonden gebieden, aangezien „terug naar normaliteit” risico’s met zich meebrengt; personenauto’s zijn er na lockdowns terugkeren of zelfs, in sommige gevallen verslechteren, congestie en vervuiling niveaus. Inter-Connect PLUS komt precies op dit cruciale moment, het moment van transformatie voor de connectiviteit van ADRION Region, te beginnen van de mobiliteit binnen de gebieden en over te gaan tot transnationale verbindingen. Het bouwt voort op de resultaten van de eerste generatie InterConnect en brengt ze een stap voorwaarts door de kennis en ervaring die is opgedaan met de pandemie — het revitaliseert Inter-Connect laboratoria (Igoumenitsa — Regio Epirus GR, Bologna — Regio Emilia Romagna IT, Trieste — Friuli Venezia Region IT, Ljubljana — SL, Zagreb — HR, Durres — AL) gericht op de integratie van de nieuwe normen (COVID-19 gerelateerde beleid en praktijken resulterend) in Inter-Connect Roadmap (project strategie upgrade), herziening van proefprojecten (nieuwe proefprojecten) en waarborging van de intensieve gerichte communicatie van de resultaten aan nationale/regionale/lokale belanghebbenden en burgers (bijgewerkte communicatiestrategie, interConnect-netwerkmobilisatie, ADRION-clustersinterface, een vervolg op onderling verbonden openbare evenementen). Gezamenlijke reflectie (tijdens activiteiten op het gebied van capaciteitsopbouw, via de actualisering van de Inter-Connect-toolkit en bevordering van de routekaart) over intermodale mobiliteit van openbaar en actief vervoer op basis van passagiers zal naar schatting leiden tot investeringen in reële langetermijnacties ter versterking van de connectiviteit, cohesie en convergentie van gebieden met de pionierslanden van de EU. (Dutch)
    24 October 2022
    0 references
    Inter-Connect PLUS va intra în moștenirea proiectului Inter-Connect și va integra și aborda în mod eficient & #39; noii veniți și #39; (atenuarea riscurilor, provocările cu care se confruntă și, de asemenea, oportunitățile – care decurg din Pactul verde european și din alte inițiative privind perioada de programare 2021-2027 – sechestrarea) în ziua următoare a pasagerilor; transport în regiunea ADRION. Pandemia de COVID-19 a fost, fără îndoială, un eveniment șocant care, începând din martie 2020, ne-a influențat mult viața de zi cu zi, fără a lăsa deoparte obiceiurile noastre de transport. Un experiment pe scară largă a avut loc în lunile „grele” din martie-mai 2020, continuând până în prezent cu variații. Gestionarea cererii de călătorii, respectând în același timp noile protocoale, pare a fi un instrument de deblocare pentru zone durabile și bine conectate, deoarece „întoarcerea la normalitate” implică riscuri; mașinile particulare se află acolo după returnarea măsurilor de izolare sau chiar, în unele cazuri, agravarea, congestionarea și nivelurile de poluare. Inter-Connect PLUS vine exact în acest moment crucial, momentul transformării conectivității regiunii ADRION începând de la mobilitatea intra-zone și până la legăturile transnaționale. Se bazează pe rezultatele de primă generație Inter-Connect și le aduce cu un pas înainte prin adăugarea cunoștințelor și experienței dobândite în urma pandemiei – revitalizează laboratoarele Inter-Connect (Igoumenitsa – Regiunea Epirus GR, Bologna – Regiunea Emilia Romagna IT, Trieste – Friuli Venezia Region IT, Ljubljana – SL, Zagreb – HR, Durres – AL), concentrându-se pe integrarea noilor norme (politicile și practicile aferente COVID-19) în foaia de parcurs interconexivă (modernizarea strategiei de proiect); revizuirea proiectelor-pilot (noi acțiuni-pilot) și garantarea comunicării intens direcționate a rezultatelor către părțile interesate de la nivel național/regional/local și către cetățeni (strategia de comunicare actualizată, mobilizarea rețelei interconexiuni, interfața clusterelor ADRION, o continuare a evenimentelor publice interconectate). Se estimează că reflecția comună (în cadrul activităților de consolidare a capacităților, prin actualizarea setului de instrumente interconexiune și promovarea foii de parcurs) privind mobilitatea intermodală a călătorilor publici și activi pe bază de transport va declanșa investiții în acțiuni de lungă durată pentru consolidarea conectivității, coeziunii și convergenței zonei cu țările UE pioniere. (Romanian)
    24 October 2022
    0 references
    „Inter-Connect PLUS“ naudosis „Inter-Connect“ projekto palikimu ir veiksmingai įdiegs ir spręs & #39;newcomers ' (rizikos mažinimas, iššūkiai, su kuriais susiduriama, ir taip pat galimybės, susijusios su Europos žaliuoju kursu ir kitomis 2021–2027 m. programavimo laikotarpio iniciatyvomis – užgrobimas) kitą keleivių dieną ir #39; transportas ADRION regione. COVID-19 pandemijos protrūkis neabejotinai buvo šoko įvykis, kuris nuo 2020 m. kovo mėn. labai paveikė mūsų kasdienį gyvenimą, nepamirštant mūsų transportavimo įpročių. 2020 m. kovo-gegužės mėn. „sunkiais“ mėnesiais buvo atliktas didelio masto eksperimentas, kuris iki šiol buvo įvairus. Atrodo, kad kelionių paklausos valdymas laikantis naujų protokolų yra tvarių ir gerai sujungtų teritorijų atrakinimo priemonė, nes grįžimas prie normalumo kelia pavojų; po izoliavimo grįžus arba, kai kuriais atvejais pablogėjus, spūsčių ir taršos lygiui, atsirado privatūs automobiliai. „Inter-Connect PLUS“ yra būtent šiuo itin svarbiu momentu – ADRION regiono junglumo transformacijos momentas, pradedant nuo judumo vietovėse ir baigiant tarptautinėmis jungtimis. Ji remiasi pirmosios kartos „Inter-Connect“ rezultatais ir žengia vieną žingsnį į priekį, papildydama pandemijos metu įgytas žinias ir patirtį – ji atgaivina Inter-Connect laboratorijas (Igoumenitsa – Epirus GR regionas, Bolonija – Emilijos-Romanijos regionas IT, Trieste – Friuli Venezia Region IT, Liubliana – SL, Zagreb-HR, Durres – AL), daugiausia dėmesio skiriant naujų normų (su COVID-19 susijusios politikos ir praktikos) įtraukimui į Inter-Connect veiksmų planą (projekto strategijos atnaujinimas), peržiūrėti bandomuosius projektus (naujus bandomuosius veiksmus) ir užtikrinti intensyvų tikslinį rezultatų perdavimą nacionaliniams, regioniniams ir (arba) vietos suinteresuotiesiems subjektams ir piliečiams (atnaujinta komunikacijos strategija, tinklo „Inter-Connect“ sutelkimas, ADRION grupių sąsaja, tarpusavyje susijusių viešųjų renginių tęsinys). Manoma, kad bendri svarstymai (per gebėjimų stiprinimo veiklą, atnaujinant „Inter-Connect“ priemonių rinkinį ir skatinant veiksmų planą) dėl įvairiarūšio viešojo ir aktyvaus transporto keleivių judumo paskatins investicijas į realius ilgalaikius veiksmus, kuriais siekiama stiprinti vietovės junglumą, sanglaudą ir konvergenciją su pirmaujančiomis ES šalimis. (Lithuanian)
    24 October 2022
    0 references
    Inter-Connect PLUS tirera parti de l’héritage du projet Inter-Connect et intégrera efficacement 'newcomers' (atténuation des risques, défis auxquels sont confrontées les passagers et possibilités qui s’offrent à eux — découlant du pacte vert pour l’Europe et d’autres initiatives sur la période de programmation 2021-2027 — saisie) le lendemain des passagers & #39; transport dans la région ADRION. La pandémie de COVID-19 a sans aucun doute été un événement choquant qui, à partir de mars 2020, a beaucoup influencé notre vie quotidienne, ne laissant pas de côté nos habitudes de transport. Une expérience à grande échelle a eu lieu pendant les mois «durs» de mars à mai 2020, se poursuivant jusqu’à présent avec des variations. Gérer la demande de voyages tout en respectant les nouveaux protocoles semble être un outil de déblocage pour des zones durables et bien connectées, car le retour à la normalité comporte des risques; les voitures privées sont là après le retour des confinements ou même, dans certains cas, l’aggravation des niveaux de congestion et de pollution. Inter-Connect PLUS vient exactement à ce moment crucial, le moment de la transformation de la connectivité de la région ADRION à partir des zones de mobilité intra-zones et en passant par les liaisons transnationales. Il s’appuie sur les résultats de la première génération d’Inter-Connect et leur apporte une longueur d’avance en ajoutant les connaissances et l’expérience acquises lors de la pandémie — il revitalise les laboratoires Inter-Connect (Igoumenitsa — Région d’Epirus GR, Bologne — Région Émilie Romagne IT, Trieste — Frioul Venezia Region IT, Ljubljana — SL, Zagreb — HR, Durres — AL) en mettant l’accent sur l’intégration des nouvelles normes (politiques et pratiques liées à la COVID-19 résultant) dans la feuille de route inter-Connect (mise à niveau de la stratégie du projet), la révision des projets pilotes (nouvelles actions pilotes) et la garantie d’une communication ciblée intense des résultats aux acteurs nationaux/régionaux/locals et aux citoyens (stratégie de communication actualisée, mobilisation du réseau Inter-Connect, interface des clusters ADRION, suite d’événements publics interconnectés). La réflexion conjointe (au cours des activités de renforcement des capacités, via la mise à jour de la boîte à outils Inter-Connect et la promotion de la feuille de route) sur la mobilité des passagers en commun et basée sur les transports actifs, devrait déclencher des investissements dans des actions à long terme réelles visant à renforcer la connectivité, la cohésion et la convergence de l’espace avec les pays pionniers de l’UE. (French)
    24 October 2022
    0 references
    Inter-Connect PLUS ще използва наследството на проекта Inter-Connect и ще се вгради ефективно и ще се справи с & #39;newcomers & #39; (смекчаване на рисковете, предизвикателства, пред които са изправени и възможности, произтичащи от Европейския зелен пакт и други инициативи за програмния период 2021—2027 г. — изземване) през следващия ден на пътниците и #39; транспорт в регион ADRION. Избухването на пандемията от COVID-19 несъмнено беше шокиращо събитие, което от март 2020 г. оказа голямо влияние върху ежедневието ни, като не остави настрана нашите транспортни навици. Мащабен експеримент се проведе през „твърдите“ месеци на март-май 2020 г., продължавайки до днес с вариации. Управлението на търсенето на пътувания, като същевременно се спазват новите протоколи, изглежда е отключващ инструмент за устойчиви и добре свързани райони, тъй като „обратно към нормалността“ носи рискове; частните автомобили са там след връщане на ограничителните мерки или дори, в някои случаи, влошаване на задръстванията и нивата на замърсяване. Inter-Connect PLUS идва точно в този решаващ момент — моментът на трансформация за свързаността на региона ADRION, като се започне от мобилността в рамките на районите и се стигне до транснационални връзки. Той се основава на резултатите от първо поколение на Inter-Connect и ги извежда с една стъпка напред, като добавя знанията и опита, придобити от пандемията — съживява лабораториите Inter-Connect (Игуменица — регион Епир, Болоня — регион Емилия-Романя IT, Триест — регион Фриули Венеция IT, Любляна — SL, Загреб — Хърватия, Дуръс — AL), като се съсредоточава върху включването на новите норми (политики и практики, свързани с COVID-19), в Пътната карта за междусистемни връзки (усъвършенстване на стратегията за проекти), преразглеждане на пилотните проекти (нови пилотни действия) и гарантиране на интензивна целева комуникация на резултатите с националните/регионалните/местните заинтересовани страни и гражданите (актуализирана комуникационна стратегия, мобилизация на мрежата Inter-Connect, интерфейс на клъстерите ADRION, продължение на взаимосвързаните обществени прояви). Очаква се съвместното обсъждане (по време на дейности за изграждане на капацитет чрез актуализиране на инструментариума Inter-Connect и популяризиране на пътната карта) относно интермодалната обществена и активна мобилност на пътниците, основани на транспорта, да доведе до инвестиции в реални дългосрочни действия за укрепване на свързаността, сближаването и сближаването в областта с държавите пионери в ЕС. (Bulgarian)
    24 October 2022
    0 references
    Το Inter-Connect PLUS θα αξιοποιήσει την κληρονομιά του έργου Inter-Connect και θα ενσωματώσει αποτελεσματικά και θα αντιμετωπίσει & #39; τους νεοεισερχόμενους &#39· (άμβλυνση των κινδύνων, προκλήσεις που αντιμετωπίζουν & επίσης ευκαιρίες — που απορρέουν από την Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία και άλλες πρωτοβουλίες σχετικά με την περίοδο προγραμματισμού 2021-2027 — κατάσχεση) την επόμενη ημέρα επιβατών &#39· μεταφορά στην Περιφέρεια ADRION. Η έξαρση της πανδημίας COVID-19 ήταν αναμφίβολα ένα σοκ που, από τον Μάρτιο του 2020, επηρέασε σε μεγάλο βαθμό την καθημερινή μας ζωή, χωρίς να παραμερίζει τις μεταφορικές μας συνήθειες. Ένα μεγάλης κλίμακας πείραμα πραγματοποιήθηκε κατά τη διάρκεια των «σκληρών» μηνών Μαρτίου-Μάιου 2020, συνεχίζοντας μέχρι σήμερα με παραλλαγές. Η διαχείριση της ταξιδιωτικής ζήτησης με παράλληλη τήρηση των νέων πρωτοκόλλων φαίνεται να αποτελεί εργαλείο απελευθέρωσης βιώσιμων και καλά συνδεδεμένων περιοχών, δεδομένου ότι η «επιστροφή στην κανονικότητα» ενέχει κινδύνους· τα ιδιωτικά αυτοκίνητα βρίσκονται εκεί μετά την επιστροφή των περιορισμών κυκλοφορίας ή ακόμη και, σε ορισμένες περιπτώσεις, επιδείνωση των επιπέδων συμφόρησης και ρύπανσης. Το Inter-Connect PLUS έρχεται ακριβώς σε αυτή την κρίσιμη στιγμή, τη στιγμή του μετασχηματισμού για τη συνδεσιμότητα της περιφέρειας ADRION, ξεκινώντας από την κινητικότητα εντός των περιοχών και φτάνοντας σε διακρατικούς δεσμούς. Βασίζεται στα αποτελέσματα της πρώτης γενιάς Inter-Connect και τα φέρνει ένα βήμα μπροστά προσθέτοντας τις γνώσεις και την εμπειρία που αποκτήθηκαν από την πανδημία — αναζωογονεί τα εργαστήρια Inter-Connect (Ηγουμενίτσα — Περιφέρεια Ηπείρου GR, Μπολόνια — Περιφέρεια Emilia Romagna IT, Τεργέστη — Friuli Venezia Region IT, Ljubljana — SL, Zagreb — HR, Durres — AL) εστιάζοντας στην ενσωμάτωση των νέων κανόνων (πολιτικές και πρακτικές που σχετίζονται με τη νόσο COVID-19) στον διασυνδέσιμο χάρτη πορείας (αναβάθμιση στρατηγικής έργου), αναθεώρηση των πιλοτικών έργων (νέες πιλοτικές δράσεις) και διασφάλιση της έντονης στοχευμένης επικοινωνίας των αποτελεσμάτων με τους εθνικούς/περιφερειακούς/τοπικούς ενδιαφερόμενους φορείς και τους πολίτες (επικαιροποιημένη επικοινωνιακή στρατηγική, κινητοποίηση δικτύων Inter-Connect, διεπαφή συνεργατικών σχηματισμών ADRION, συνέχεια διασυνδεδεμένων δημόσιων εκδηλώσεων). Ο κοινός προβληματισμός (κατά τη διάρκεια δραστηριοτήτων ανάπτυξης ικανοτήτων, μέσω της επικαιροποίησης της εργαλειοθήκης Inter-Connect και της προώθησης του χάρτη πορείας) σχετικά με την κινητικότητα των διατροπικών δημόσιων και ενεργών επιβατών με βάση τις μεταφορές εκτιμάται ότι θα οδηγήσει σε επενδύσεις σε πραγματικά μακροχρόνιες δράσεις για την ενίσχυση της συνδεσιμότητας, της συνοχής και της σύγκλισης της περιοχής με τις πρωτοπόρες χώρες της ΕΕ. (Greek)
    24 October 2022
    0 references
    Inter-Connect PLUS kommer att utnyttja Inter-Connect-projektets arv och effektivt bädda in och ta itu med & #39;newcomers ' (riskreducering, utmaningar och möjligheter – som följer av den europeiska gröna given och andra initiativ för programperioden 2021–2027 – beslag) nästa dag för passagerare och #39; transport i ADRION-regionen. Utbrottet av covid-19-pandemin var utan tvekan en chockhändelse som från mars 2020 i hög grad har påverkat vårt dagliga liv och inte bortsett från våra transportvanor. Ett storskaligt experiment ägde rum under de ”hårda” månaderna mars-maj 2020, och fortsatte fram till nu med variationer. Att hantera efterfrågan på resor samtidigt som nya protokoll respekteras verkar vara ett upplåsningsverktyg för hållbara och välanslutna områden, eftersom ”tillbaka till normaliteten” medför risker. privatbilar finns där efter nedstängningar som återkommer eller till och med, i vissa fall, förvärras, trängsel och föroreningsnivåer. Inter-Connect PLUS kommer just i detta avgörande ögonblick, tidpunkten för omvandlingen av ADRION-regionens konnektivitet från rörlighet inom områden och går upp till transnationella förbindelser. Den bygger på Inter-Connects första generations resultat och ger dem ett steg framåt genom att lägga till de kunskaper och erfarenheter som vunnits från pandemin – det återupplivar Inter-Connect-laboratorierna (Igoumenitsa – Region Epirus GR, Bologna – Region Emilia Romagna IT, Trieste – Friuli Venezia Region IT, Ljubljana – SL, Zagreb – HR, Durres – AL) med inriktning på att införliva de nya normerna (COVID-19-relaterad politik och praxis som resulterar) i den interkonnecta färdplanen (uppgradering av projektstrategier). se över piloterna (nya pilotåtgärder) och garantera en intensiv riktad kommunikation av resultaten till nationella/regionala/lokala intressenter och medborgare (uppdaterad kommunikationsstrategi, mobilisering av nätverk mellan sammanlänkade nätverk, gränssnittet för ADRION-kluster, en uppföljare till sammanlänkade offentliga evenemang). Gemensam reflektion (under kapacitetsuppbyggnad, via uppdatering av verktygslådan mellan konnect och främjande av färdplanen) om intermodal kollektivtrafik och aktiv transportbaserad rörlighet för passagerare beräknas leda till investeringar i verkligt långvariga åtgärder för att stärka områdets konnektivitet, sammanhållning och konvergens med banbrytande EU-länder. (Swedish)
    24 October 2022
    0 references
    Inter-Connect PLUS attingerà all'eredità del progetto Inter-Connect e integrerà e affronterà in modo efficiente ' (attenuazione dei rischi, sfide da affrontare e anche opportunità — derivanti dal Green Deal europeo e da altre iniziative sul periodo di programmazione 2021-2027 — cogliendo) nel giorno successivo dei passeggeri e#39; trasporti nella regione ADRION. La pandemia di COVID-19 è stata senza dubbio un evento shock che, a partire da marzo 2020, ha influenzato molto la nostra vita quotidiana, non tralasciando le nostre abitudini di trasporto. Un esperimento su larga scala ha avuto luogo durante i mesi "difficili" di marzo-maggio 2020, continuando fino ad oggi con variazioni. Gestire la domanda di viaggio nel rispetto dei nuovi protocolli sembra essere uno strumento di sblocco per aree sostenibili e ben collegate poiché il "ritorno alla normalità" comporta rischi; le auto private sono lì dopo i lockdown che ritornano o addirittura, in alcuni casi peggiorando, congestione e livelli di inquinamento. Inter-Connect PLUS arriva proprio in questo momento cruciale, il momento di trasformazione della connettività della Regione ADRION a partire dalla mobilità intrazonale e fino ai collegamenti transnazionali. Si basa sui risultati interconnessi di prima generazione e li porta un passo avanti aggiungendo le conoscenze e le esperienze acquisite dalla pandemia — rivitalizza i laboratori Inter-Connect (Igoumenitsa — Regione Epirus GR, Bologna — Regione Emilia Romagna IT, Trieste — Regione Friuli Venezia IT, Lubiana — SL, Zagabria — HR, Durazzo — AL) concentrandosi sull'integrazione delle nuove norme (politiche e pratiche correlate COVID-19) nella Roadmap Inter-Connect (aggiornamento della strategia del progetto), rivedere i progetti pilota (nuove azioni pilota) e garantire un'intensa comunicazione mirata dei risultati ai portatori di interessi nazionali/regionali/locali e ai cittadini (strategia di comunicazione aggiornata, mobilitazione della rete interconnessa, interfaccia cluster ADRION, sequel di eventi pubblici interconnessi). Si stima che la riflessione congiunta (durante le attività di rafforzamento delle capacità, tramite l'aggiornamento del kit di strumenti interconnect e la promozione della tabella di marcia) sulla mobilità intermodale dei passeggeri, basata sui trasporti pubblici e attivi, possa innescare investimenti in azioni reali durature a lungo termine per rafforzare la connettività, la coesione e la convergenza del settore con i paesi dell'UE pionieri. (Italian)
    24 October 2022
    0 references
    Inter-Connect PLUS hyödyntää Inter-Connect-hankkeen perintöä ja upottaa tehokkaasti & #39; uudet tulokkaat ja #39; (riskien vähentäminen, haasteet ja myös mahdollisuudet – jotka johtuvat Euroopan vihreän kehityksen ohjelmasta ja muista ohjelmakautta 2021–2027 koskevista aloitteista – takavarikoidaan) matkustajien seuraavana päivänä ja #39; kuljetus ADRIONin alueella. Covid-19-pandemian puhkeaminen oli epäilemättä järkyttävä tapahtuma, joka on maaliskuusta 2020 lähtien vaikuttanut paljon jokapäiväiseen elämäämme unohtamatta kuljetustottumuksiamme. Maalis-toukokuun 2020 ”kovien” kuukausien aikana toteutettiin laajamittainen kokeilu, joka jatkui tähän asti vaihteluineen. Matkustuskysynnän hallinta uusia protokollia noudattaen näyttää olevan vapauttava väline kestäville ja hyvin yhteenliitetyille alueille, koska ”takaisin normaaliin” liittyy riskejä; yksityisautoja on siellä sulkutoimien palauttamisen tai joissakin tapauksissa jopa pahenevien ruuhkien ja saasteiden jälkeen. Inter-Connect PLUS tulee juuri tällä ratkaisevalla hetkellä, jolloin ADRIONin alueen yhteyksien muutos alkaa alueiden sisäisestä liikkuvuudesta ja ulottuu ylikansallisiin yhteyksiin. Se perustuu ensimmäisen sukupolven Inter-Connect-tuloksiin ja tuo ne askeleen eteenpäin lisäämällä pandemiasta saatua tietoa ja kokemusta – se elvyttää yhteyksienvälisiä laboratorioita (Igoumenitsa – Epirus GR:n alue, Bologna – Emilia Romagna IT, Trieste – Friuli Venezia Region IT, Ljubljana – SL, Zagreb – HR, Durres – AL) keskittyen uusien normien (COVID-19:ään liittyvät politiikat ja käytännöt) sisällyttämiseen yhteyksien väliseen etenemissuunnitelmaan (hankestrategian parantaminen), tarkistetaan pilottihankkeita (uudet pilottitoimet) ja varmistetaan, että tuloksista tiedotetaan tehokkaasti kansallisille, alueellisille/paikallisille sidosryhmille ja kansalaisille (päivitetty viestintästrategia, verkkojen välinen aktivointi, ADRION-klustereiden käyttöliittymä, yhteenliitettyjen julkisten tapahtumien jatko). Yhteisen pohdinnan (valmiuksien kehittämistoimien aikana, verkkojen välisen välineistön päivittämisen ja etenemissuunnitelman edistämisen avulla) arvioidaan intermodaalisen julkisen ja aktiivisen liikennepohjaisen matkustajien liikkuvuuden osalta edistävän investointeja todellisiin pitkäaikaisiin toimiin alueen yhteyksien, yhteenkuuluvuuden ja lähentymisen vahvistamiseksi edelläkävijämaiden kanssa. (Finnish)
    24 October 2022
    0 references
    Inter-Connect PLUS vil udnytte Inter-Connect-projektets arv og effektivt integrere og tackle & # #39;newcomers & #39; (risikoafbødning, udfordringer og muligheder — som følge af den europæiske grønne pagt og andre initiativer i programmeringsperioden 2021-2027 — beslaglæggelse) den næste dag for passagerer og #39; transport i ADRION-regionen. Udbruddet af covid-19-pandemien var uden tvivl en chokhændelse, der fra marts 2020 i høj grad har påvirket vores dagligdag og ikke har overset vores transportvaner. Et omfattende eksperiment fandt sted i de "hårde" måneder marts-maj 2020, der fortsatte indtil nu med variationer. Styring af rejseefterspørgslen under overholdelse af nye protokoller synes at være et redskab til at frigøre bæredygtige og velforbundne områder, da "tilbage til normaliteten" indebærer risici; privatbiler er der efter nedlukninger vender tilbage eller endda, i nogle tilfælde forværret, trængsel og forureningsniveauer. Inter-Connect PLUS kommer netop på dette afgørende tidspunkt, hvor ADRION-regionens konnektivitet bliver transformeret med udgangspunkt i mobiliteten inden for områderne og til tværnationale forbindelser. Den bygger på resultaterne af den første generation af InterConnect og bringer dem et skridt foran ved at tilføje den viden og de erfaringer, der er indhøstet fra pandemien — det genopliver InterConnect-laboratorier (Igoumenitsa — Region Epirus GR, Bologna — Region Emilia Romagna IT, Trieste — Friuli Venezia Region IT, Ljubljana — SL, Zagreb — HR, Durres — AL) med fokus på at indarbejde de nye normer (COVID-19-relaterede politikker og praksisser, der følger heraf) i InterConnect-køreplanen (opgradering af projektstrategien), revision af pilotprojekter (nye pilotprojekter) og sikring af en intens målrettet formidling af resultaterne til nationale/regionale/lokale interessenter og borgere (ajourført kommunikationsstrategi, mobilisering af netværk mellem netværk, grænsefladen mellem ADRION-klynger, en efterfølger til indbyrdes forbundne offentlige arrangementer). Det anslås, at fælles overvejelser (i forbindelse med kapacitetsopbygningsaktiviteter via opdatering af værktøjskassen og fremme af køreplanen) om intermodal offentlig og aktiv transportbaseret passagermobilitet vil udløse investeringer i reelle langsigtede foranstaltninger til styrkelse af områdets konnektivitet, samhørighed og konvergens med banebrydende EU-lande. (Danish)
    24 October 2022
    0 references
    Bainfidh Inter-Connect PLUS leas as oidhreacht an tionscadail Idir-Nasc agus déanfar é a leabú agus dul i ngleic go héifeachtach le & #39;newcomers & #39; (riosca maolú, dúshláin atá os comhair & deiseanna freisin — a eascraíonn as an gComhaontú Glas don Eoraip agus tionscnaimh eile maidir leis an gclárthréimhse 2021-2027 — urghabháil) sa chéad lá eile de phaisinéirí & #39; iompar i Réigiún ADRION. Gan amhras, ba eachtra thurrainge í ráig phaindéim COVID-19 a raibh tionchar mór aige, ó mhí an Mhárta 2020, ar ár saol laethúil, agus gan ár nósanna iompair a fhágáil ar leataobh. Tharla turgnamh mórscála le linn na míonna ‘crua’ de Mhárta-Bealtaine 2020, ag leanúint suas go dtí an lá atá inniu ann le héagsúlachtaí. Is cosúil gur uirlis dhíghlasála é bainistiú a dhéanamh ar an éileamh taistil agus prótacail nua á n-urramú ag an am céanna le haghaidh limistéir atá inbhuanaithe agus dea-nasctha ós rud é go bhfuil rioscaí ag baint le ‘filleadh ar an ngnáthshaol’; tá carranna príobháideacha ann tar éis na dianghlasála a bheith ag filleadh, nó fiú, i gcásanna áirithe, tá leibhéil an bhrú tráchta agus an truaillithe ag dul in olcas. Tagann PLUS Idirnasctha ag an bpointe ríthábhachtach seo, tráth an chlaochlaithe do nascacht ADRION ag tosú ó shoghluaisteacht laistigh de limistéir agus ag dul suas go naisc thrasnáisiúnta. Tógann sé ar thorthaí Idir-Chonnect na chéad ghlúine agus tugann sé céim amháin chun cinn tríd an eolas agus an taithí a fuarthas ón bpaindéim a chur leis — déanann sé athbheochan ar shaotharlanna Idir-Chonnect (Igoumenitsa — Réigiún Epirus GR, Bologna — Réigiún Emilia Romagna IT, Trieste — Friuli Venezia Réigiún IT, Liúibleána — SL, Zagreb — HR, Durres — AL) ag díriú ar na noirm nua (beartais agus cleachtais a bhaineann le COVID-19 a eascraíonn as) a ionchorprú sa Treochlár Idir-Chonnect (uasghrádú ar straitéis tionscadail), athbhreithniú a dhéanamh ar threoirthionscadail (gníomhaíochtaí píolótacha nua) agus dianchumarsáid spriocdhírithe na dtorthaí a ráthú do gheallsealbhóirí náisiúnta/réigiúnacha/áitiúla agus do shaoránaigh (straitéis chumarsáide nuashonraithe, slógadh líonraí idir-nasctha, comhéadan bhraislí ADRION, seicheamh d’imeachtaí poiblí idirnasctha). Meastar go spreagfar infheistíocht i bhfíorghníomhaíochtaí fadtéarmacha chun nascacht, comhtháthú agus cóineasú le tíortha ceannródaíocha an Aontais a neartú mar thoradh ar mhachnamh comhpháirteach (le linn gníomhaíochtaí fothaithe acmhainneachta, trí nuashonrú ar shraith straitéisí idir-nasctha agus tríd an Treochlár a chur chun cinn) maidir le soghluaisteacht paisinéirí atá bunaithe ar iompar idirmhódúil agus iompar gníomhach agus iompar gníomhach. (Irish)
    24 October 2022
    0 references
    Inter-Connect PLUS wird das Vermächtnis von Inter-Connect-Projekten nutzen und effizient einbetten und angehen & #39;newcomers' (Risikominderung, Herausforderungen und Chancen, die sich aus dem europäischen Grünen Deal und anderen Initiativen für den Programmplanungszeitraum 2021-2027 ergeben – Beschlagnahme) am nächsten Tag der Passagiere & #39; Transport in der ADRION Region. Der Ausbruch der COVID-19-Pandemie war zweifellos ein Schockereignis, das seit März 2020 unser tägliches Leben stark beeinflusst hat und unsere Transportgewohnheiten nicht beiseite ließ. In den „harten“ Monaten März-Mai 2020 fand ein groß angelegtes Experiment statt, das sich mit Variationen bis in die Gegenwart fortsetzte. Die Steuerung der Reisenachfrage unter Einhaltung neuer Protokolle scheint ein Instrument für nachhaltige und gut vernetzte Gebiete zu sein, da „zurück zur Normalität“ Risiken birgt; private Autos sind dort nach Lockdowns Rückkehr oder sogar, in einigen Fällen Verschlechterung, Staus und Verschmutzungsniveaus. Inter-Connect PLUS kommt genau in diesem entscheidenden Moment, dem Moment der Transformation der Konnektivität der ADRION Region, angefangen von der Mobilität innerhalb der Bereiche bis hin zu transnationalen Verbindungen. Es baut auf den Ergebnissen von Inter-Connect auf und bringt sie einen Schritt voraus, indem es das Wissen und die Erfahrungen aus der Pandemie hinzufügt – es belebt die Inter-Connect-Labore (Igoumenitsa – Region Epirus GR, Bologna – Region Emilia Romagna IT, Triest – Friaul Venezia Region IT, Ljubljana – SL, Zagreb – HR, Durres – AL) mit dem Schwerpunkt auf der Einbeziehung der neuen Normen (COVID-19-bezogene Richtlinien und Praktiken) in den Inter-Connect-Fahrplan (Projektstrategie-Upgrade), Überarbeitung von Pilotprojekten (neue Pilotmaßnahmen) und Gewährleistung einer intensiven gezielten Kommunikation der Ergebnisse an nationale/regionale/lokale Akteure und Bürger (aktualisierte Kommunikationsstrategie, Mobilisierung des Netzes zwischen den Verbindungen, Schnittstelle zu Clustern der ADRION, Fortsetzung vernetzter öffentlicher Veranstaltungen). Es wird geschätzt, dass gemeinsame Überlegungen (während des Kapazitätsaufbaus, der Aktualisierung des Inter-Connect-Instrumentariums und der Förderung des Fahrplans) über die intermodale öffentliche und aktive verkehrsbezogene Mobilität von Fahrgästen Investitionen in echte langfristige Maßnahmen zur Stärkung der Konnektivität, des Zusammenhalts und der Konvergenz der Gebiete mit den Pionierländern der EU auslösen. (German)
    24 October 2022
    0 references
    Inter-Connect PLUS saab kasutada Inter-Connect projekti pärandit ja tõhusalt integreerida ja lahendada & #39;newcomers &# #39; (riskide leevendamine, probleemid ja võimalused, mis tulenevad Euroopa rohelisest kokkuleppest ja muudest programmitöö perioodi 2021–2027 algatustest – konfiskeerimine) järgmisel reisijate päeval ja #39; transport ADRIONi piirkonnas. COVID-19 pandeemia puhang oli kahtlemata šokeeriv sündmus, mis on alates 2020. aasta märtsist oluliselt mõjutanud meie igapäevaelu, jätmata kõrvale meie transpordiharjumusi. 2020. aasta märtsi-mai rasketel kuudel toimus ulatuslik eksperiment, mis jätkus praeguseni koos variatsioonidega. Reisinõudluse haldamine, järgides samal ajal uusi protokolle, näib olevat säästvate ja hästi ühendatud piirkondade jaoks vabastav vahend, sest sellega kaasnevad riskid; eraautod on seal pärast liikumispiirangute taastamist või isegi halvenemist, mõnel juhul ummikuid ja saastetaset. Inter-Connect PLUS tuleb just sel otsustaval hetkel, mil ADRIONi piirkonna ühenduvus muutub, alustades piirkondadevahelisest liikuvusest ja lõpetades riikidevaheliste ühendustega. See tugineb esimese põlvkonna Inter-Connect’i tulemustele ja toob need sammu võrra edasi, lisades pandeemiast saadud teadmised ja kogemused – see taaselustab ühendriikidevaheliste laborite (Igoumenitsa – Epirus GR piirkond, Bologna – Emilia Romagna IT, Trieste – Friuli Venezia piirkond IT, Ljubljana – SL, Zagreb – HR, Durres – AL), keskendudes uute normide (COVID-19ga seotud poliitikad ja tavad, mis tulenevad) integreerimisele InterConnect tegevuskavasse (projektistrateegia uuendamine), katseprojektide (uued katsemeetmed) läbivaatamine ja tulemuste intensiivse sihipärase edastamise tagamine riiklikele/piirkondlikele/kohalikele sidusrühmadele ja kodanikele (ajakohastatud teabevahetusstrateegia, võrkudevaheline võrgustike mobiliseerimine, ADRIONi klastrite liides, omavahel seotud avalike ürituste järjekord). Prognoositakse, et ühisarutelu (suutlikkuse suurendamise meetmete käigus, ühendustevaheliste töövahendite ajakohastamise ja teekaardi edendamise kaudu) mitmeliigilise ühistranspordi ja aktiivse transpordipõhise reisijate liikuvuse üle käivitab hinnanguliselt investeeringuid reaalsetesse pikaajalistesse meetmetesse, mille eesmärk on tugevdada piirkonna ühenduvust, ühtekuuluvust ja lähenemist teedrajavate ELi riikidega. (Estonian)
    24 October 2022
    0 references
    Inter-Connect PLUS iskoristit će naslijeđe projekta Inter-Connect i učinkovito ugraditi i rješavati & #39; novopridošlice & #39; (ublažavanje rizika, izazovi s kojima se suočava i prilike koje proizlaze iz europskog zelenog plana i drugih inicijativa za programsko razdoblje 2021. – 2027. iskorištavanje) sljedećeg dana putnika i #39; prijevoz u regiji ADRION. Pandemija bolesti COVID-19 nesumnjivo je bila šok koji je od ožujka 2020. znatno utjecao na naš svakodnevni život, ne ostavljajući po strani naše prometne navike. Tijekom „teških” mjeseci od ožujka do svibnja 2020. proveden je opsežan eksperiment s varijacijama. Čini se da je upravljanje potražnjom za putovanjima uz istodobno poštovanje novih protokola ključni alat za održiva i dobro povezana područja jer „povratak u normalnost” nosi rizike; privatni automobili tu su nakon povratka ograničenja kretanja ili čak, u nekim slučajevima, pogoršanja razine zagušenja i onečišćenja. Inter-Connect PLUS dolazi upravo u ovom ključnom trenutku, trenutku transformacije povezivosti regije ADRION, počevši od mobilnosti unutar područja do transnacionalnih veza. Temelji se na rezultatima prve generacije međupovezanosti i donosi ih korak naprijed dodavanjem znanja i iskustva stečenog tijekom pandemije – revitalizira međupovezane laboratorije (Igoumenitsa – Regija Epirus GR, Bologna – Regija Emilia Romagna IT, Trst – regija Friuli Venezia IT, Ljubljana – SL, Zagreb – HR, Drač – AL) s naglaskom na uključivanju novih normi (politike i prakse povezane s COVID-om 19) u inter-Connect plan (nadogradnja projektne strategije), revizija pilot-projekata (nova pilot-aktivnost) i jamčenje intenzivnog ciljanog priopćavanja rezultata nacionalnim/regionalnim/lokalnim dionicima i građanima (ažurirana komunikacijska strategija, mobilizacija međupovezanih mreža, sučelje klastera ADRION, nastavak međusobno povezanih javnih događanja). Procjenjuje se da će zajedničko promišljanje (tijekom aktivnosti izgradnje kapaciteta putem ažuriranja alata Inter-Connect i promicanja plana) o intermodalnoj mobilnosti putnika u javnom i aktivnom prometu potaknuti ulaganja u stvarne dugoročne mjere za jačanje povezivosti, kohezije i konvergencije područja s pionirskim zemljama EU-a. (Croatian)
    24 October 2022
    0 references
    Inter-Connect PLUS bude využívat odkaz projektu Inter-Connect a efektivně vkládat a řešit 'newcomers ' (zmírňování rizik, výzvy, s nimiž se potýkají, a také příležitosti – vyplývající ze Zelené dohody pro Evropu a dalších iniciativ týkajících se programového období 2021–2027 – zajištění) v příštím dni cestujících a#39; doprava v regionu ADRION. Pandemie COVID-19 byla nepochybně šokující událostí, která od března 2020 výrazně ovlivnila náš každodenní život, a nenechala stranou naše dopravní zvyklosti. Během „tvrdých“ měsíců března až května 2020 se uskutečnil rozsáhlý experiment, který pokračoval až do současnosti s variacemi. Zdá se, že řízení poptávky po cestách při současném dodržování nových protokolů je nástrojem pro udržitelné a dobře propojené oblasti, neboť „návrat k normálu“ s sebou nese rizika; soukromá auta jsou tam po návratu omezení volného pohybu osob, nebo dokonce, v některých případech se zhoršují, přetížení dopravy a znečištění. Inter-Connect PLUS přichází právě v tomto klíčovém okamžiku, v okamžiku transformace konektivity regionu ADRION počínaje mobilitou uvnitř oblastí a přechodem k nadnárodním spojům. Navazuje na výsledky první generace Inter-Connect a přináší je o krok napřed tím, že přidává znalosti a zkušenosti získané v souvislosti s pandemií – oživuje mezipřipojovací laboratoře (Igoumenitsa – Region Epirus GR, Boloň – Region Emilia Romagna IT, Terst – Friuli Venezia Region IT, Lublaň – SL, Záhřeb – HR, Durres – AL) se zaměřením na začlenění nových norem (politiky a postupy související s COVID-19) do plánu mezikoncepce (zlepšení strategie projektů), revize pilotních projektů (nové pilotní akce) a zaručení intenzivní cílené komunikace výsledků s vnitrostátními/regionálními/místními zúčastněnými stranami a občany (aktualizovaná komunikační strategie, mobilizace mezipřipojených sítí, rozhraní klastrů ADRION, pokračování vzájemně propojených veřejných akcí). Odhaduje se, že společná úvaha (během činností v oblasti budování kapacit prostřednictvím aktualizace souboru nástrojů pro propojení a propagace plánu) o intermodální veřejné a aktivní mobilitě cestujících v dopravě by měla vyvolat investice do skutečně dlouhodobých opatření zaměřených na posílení konektivity, soudržnosti a konvergence s průkopnickými zeměmi EU. (Czech)
    24 October 2022
    0 references
    Inter-Connect PLUS wykorzysta spuściznę projektu Inter-Connect i wydajnie osadzi i zajmie się & #39;newcomers ' (łagodzenie ryzyka, wyzwania stojące przed nimi, a także możliwości wynikające z Europejskiego Zielonego Ładu i innych inicjatyw w okresie programowania 2021–2027 – przejęcie) następnego dnia pasażerów i # #39; transport w regionie ADRION. Pandemia COVID-19 była niewątpliwie wydarzeniem szokującym, które od marca 2020 r. miało duży wpływ na nasze codzienne życie, nie pomijając naszych nawyków transportowych. Eksperyment na dużą skalę miał miejsce w „twardych” miesiącach marca-maja 2020 r., kontynuując do chwili obecnej zmienności. Zarządzanie popytem na podróże przy jednoczesnym przestrzeganiu nowych protokołów wydaje się być narzędziem odblokowania zrównoważonych i dobrze połączonych obszarów, ponieważ „powrót do normalności” niesie ze sobą ryzyko; prywatne samochody są tam po powrocie blokad lub nawet, w niektórych przypadkach, pogorszenie się poziomu zatorów i zanieczyszczeń. Inter-Connect PLUS pojawia się właśnie w tym kluczowym momencie, w momencie transformacji połączeń w regionie ADRION, począwszy od mobilności wewnątrzobszarowej, a kończąc na połączeniach transnarodowych. Opiera się na wynikach Inter-Connect pierwszej generacji i przynosi je o krok naprzód, dodając wiedzę i doświadczenie zdobyte w wyniku pandemii – rewitalizuje laboratoria Inter-Connect (Igoumenitsa – Region Epirus GR, Bolonia – Region Emilia Romagna IT, Triest – Friuli Venezia Region IT, Lublana – SL, Zagrzeb – HR, Durres – AL) koncentrując się na włączeniu nowych norm (polityki i praktyki związane z COVID-19) do planu działania Inter-Connect (modernizacja strategii projektowej), przegląd projektów pilotażowych (nowe działania pilotażowe) i zagwarantowanie intensywnego ukierunkowanego przekazywania wyników zainteresowanym stronom krajowym/regionalnym/lokalnym oraz obywatelom (zaktualizowana strategia komunikacji, mobilizacja sieci połączeń międzysystemowych, interfejs klastrów ADRION, kontynuacja powiązanych ze sobą wydarzeń publicznych). Szacuje się, że wspólna refleksja (podczas działań związanych z budowaniem potencjału, poprzez aktualizację zestawu narzędzi Inter-Connect i promowanie planu działania) nad intermodalną mobilnością pasażerów publicznych i aktywnych w transporcie intermodalnym doprowadzi do inwestycji w realne, długotrwałe działania na rzecz wzmocnienia łączności, spójności i konwergencji z pionierskimi krajami UE. (Polish)
    24 October 2022
    0 references
    Inter-Connect PLUS izmantos Inter-Connect projektu mantojumu un efektīvi ieguls un apkaros & #39; jaunpienācēji un #39; (risku mazināšana, problēmas un arī iespējas, kas izriet no Eiropas zaļā kursa un citām 2021.–2027. gada plānošanas perioda iniciatīvām — konfiscēšana) nākamajā pasažieru dienā un #39; transports ADRION reģionā. Covid-19 pandēmijas uzliesmojums neapšaubāmi bija šoka notikums, kas kopš 2020. gada marta ir daudz ietekmējis mūsu ikdienas dzīvi, neatstājot novārtā mūsu transportēšanas ieradumus. Plaša mēroga eksperiments notika 2020. gada marta-maija “grūtajos” mēnešos, turpinoties līdz mūsdienām ar variācijām. Ceļojumu pieprasījuma pārvaldība, vienlaikus ievērojot jaunos protokolus, šķiet atraisošs instruments ilgtspējīgām un labi savienotām teritorijām, jo “atpakaļ pie normālas situācijas” rada riskus; privātie automobiļi ir pieejami pēc pārvietošanās ierobežojumu atgriešanās vai dažos gadījumos pat sastrēgumu un piesārņojuma līmeņa palielināšanās. Inter-Connect PLUS nāk tieši šajā izšķirošajā brīdī — ADRION reģiona savienojamības pārveides brīdī, sākot no mobilitātes zonas iekšienē un pārejot uz transnacionālām saiknēm. Tā balstās uz starpsavienotajiem pirmās paaudzes rezultātiem un virza tos uz priekšu, pievienojot pandēmijas laikā gūtās zināšanas un pieredzi — tā atdzīvina starpsavienotās laboratorijas (Igoumenitsa — Epirus GR reģions, Boloņa — reģions Emilia Romagna IT, Trieste — Friuli Venezia Region IT, Ļubļana — SL, Zagreba — HR, Durres — AL), koncentrējoties uz jauno normu (ar Covid-19 saistīto politiku un praksi) iekļaušanu starpsavienojumu ceļvedī (projektu stratēģijas uzlabošana), pārskatīt izmēģinājuma projektus (jaunas izmēģinājuma darbības) un garantēt intensīvu mērķtiecīgu rezultātu paziņošanu valstu/reģionālajām/vietējām ieinteresētajām personām un iedzīvotājiem (atjaunināta komunikācijas stratēģija, starpsavienotu tīklu mobilizēšana, ADRION kopu saskarne, savstarpēji saistītu sabiedrisku pasākumu turpinājums). Tiek lēsts, ka kopīgas pārdomas (spēju veidošanas pasākumu laikā, izmantojot starpsavienotu rīkkopu atjaunināšanu un ceļveža popularizēšanu) par intermodālu sabiedrisko un aktīvo transporta pasažieru mobilitāti rosinās ieguldījumus reālās ilgtermiņa darbībās, lai stiprinātu reģiona savienojamību, kohēziju un konverģenci ar pirmajām ES valstīm. (Latvian)
    24 October 2022
    0 references

    Identifiers

    0 references