Governance of Maritime Transport Services in the Mediterranean (Q4301566)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4301566 in France, Italy
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Governance of Maritime Transport Services in the Mediterranean |
Project Q4301566 in France, Italy |
Statements
550,373.67 Euro
0 references
647,498.4 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
15 March 2017
0 references
14 March 2019
0 references
Università degli Studi di Cagliari - Dipartimento Scienze Economiche e Aziendali - CIREM
0 references
42°41'50.21"N, 9°27'3.17"E
0 references
43°32'54.49"N, 10°18'38.05"E
0 references
39°15'21.67"N, 9°8'43.30"E
0 references
44°24'47.92"N, 8°55'53.15"E
0 references
39°13'7.03"N, 9°6'49.68"E
0 references
43°42'36.61"N, 7°15'43.02"E
0 references
43°34'47.53"N, 10°18'47.92"E
0 references
This project takes on the shared challenge of sustainable growth through the innovative management of maritime freight transport services to mitigate the isolation of the islands. Go SMarT Med studies a new strategic governance to coordinate the connections between the Core ports (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) and the Comprehensive ports (Toulon, Bastia) and improve the competitiveness of the islands. The current system for offering maritime freight transport services is uncoordinated and encourages the use of land transport. The general objective of the project is to contribute to developing coordinated maritime freight transport systems to improve the connection of the secondary and tertiary nodes of the cooperation area to the TEN-T networks. Go SMarT Med carries out a feasibility study that checks the degree of efficiency of a new network system optimised for the coordination of existing maritime transport services of goods by Ro-Ro and containers. This system, which is the subject of the governance project, is aimed at integrating tariffs (lower customer costs), schedules (shorter travel time) and frequencies of maritime transport lines operating in the study area. The new system benefits shipping companies, companies that send/receive goods (service customers), port operators (maritime agencies, freight forwarders, port employment agencies, transporters), representatives of public institutions and policymakers. The feasibility study is a strictly coordinated cross-border effort, carried out with the contribution of partners from all the regions involved in the programme. Go SMarT Med is innovative; its performance evaluations derive from real supply and demand data collected through interviews with the various supply chain actors. It also introduces goods traceability as a parameter to estimate the new network model that evaluates the effects of the coordinated system. (English)
0.6293930619584345
0 references
Dette projekt påtager sig den fælles udfordring med bæredygtig vækst gennem innovativ forvaltning af søtransportgodstransport for at afbøde isolationen af øerne. Go SMarT Med undersøger en ny strategisk forvaltning for at koordinere forbindelserne mellem hovedhavnene (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) og de omfattende havne (Toulon, Bastia) og forbedre øernes konkurrenceevne. Det nuværende system for levering af søtransporttjenester er ukoordineret og tilskynder til anvendelse af landtransport. Det overordnede formål med projektet er at bidrage til udviklingen af koordinerede søtransportsystemer med henblik på at forbedre forbindelsen mellem de sekundære og tertiære knudepunkter i samarbejdsområdet med TEN-T-nettene. Go SMarT Med gennemfører en gennemførlighedsundersøgelse, der kontrollerer effektiviteten af et nyt netsystem, der er optimeret til koordinering af eksisterende søtransport af varer fra Ro-Ro og containere. Dette system, som er genstand for forvaltningsprojektet, har til formål at integrere takster (lavere kundeomkostninger), tidsplaner (kortere rejsetid) og frekvenser for søtransportlinjer, der opererer i undersøgelsesområdet. Det nye system gavner rederier, virksomheder, der sender/modtager varer (servicekunder), havneoperatører (søfartsbureauer, speditører, havnearbejdsformidlinger, transportører), repræsentanter for offentlige institutioner og politiske beslutningstagere. Gennemførlighedsundersøgelsen er en nøje koordineret grænseoverskridende indsats, der gennemføres med bidrag fra partnere fra alle de regioner, der er involveret i programmet. Go SMarT Med er innovativt; evalueringerne af resultaterne stammer fra reelle udbuds- og efterspørgselsdata, der er indsamlet gennem interviews med de forskellige aktører i forsyningskæden. Det indfører også sporbarhed af varer som en parameter til at estimere den nye netværksmodel, der evaluerer virkningerne af det koordinerede system. (Danish)
4 November 2022
0 references
Dette projekt påtager sig den fælles udfordring med bæredygtig vækst gennem innovativ forvaltning af søtransportgodstransport for at afbøde isolationen af øerne. Go SMarT Med undersøger en ny strategisk forvaltning for at koordinere forbindelserne mellem hovedhavnene (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) og de omfattende havne (Toulon, Bastia) og forbedre øernes konkurrenceevne. Det nuværende system for levering af søtransporttjenester er ukoordineret og tilskynder til anvendelse af landtransport. Det overordnede formål med projektet er at bidrage til udviklingen af koordinerede søtransportsystemer med henblik på at forbedre forbindelsen mellem de sekundære og tertiære knudepunkter i samarbejdsområdet med TEN-T-nettene. Go SMarT Med gennemfører en gennemførlighedsundersøgelse, der kontrollerer effektiviteten af et nyt netsystem, der er optimeret til koordinering af eksisterende søtransport af varer fra Ro-Ro og containere. Dette system, som er genstand for forvaltningsprojektet, har til formål at integrere takster (lavere kundeomkostninger), tidsplaner (kortere rejsetid) og frekvenser for søtransportlinjer, der opererer i undersøgelsesområdet. Det nye system gavner rederier, virksomheder, der sender/modtager varer (servicekunder), havneoperatører (søfartsbureauer, speditører, havnearbejdsformidlinger, transportører), repræsentanter for offentlige institutioner og politiske beslutningstagere. Gennemførlighedsundersøgelsen er en nøje koordineret grænseoverskridende indsats, der gennemføres med bidrag fra partnere fra alle de regioner, der er involveret i programmet. Go SMarT Med er innovativt; evalueringerne af resultaterne stammer fra reelle udbuds- og efterspørgselsdata, der er indsamlet gennem interviews med de forskellige aktører i forsyningskæden. Det indfører også sporbarhed af varer som en parameter til at estimere den nye netværksmodel, der evaluerer virkningerne af det koordinerede system. (Danish)
4 November 2022
0 references
Този проект поема общото предизвикателство на устойчивия растеж чрез иновативното управление на услугите за морски товарен транспорт, за да се смекчи изолацията на островите. Go SMarT Med проучва ново стратегическо управление, за да координира връзките между основните пристанища (Геноа, Ливорно, Каляри, Палермо) и всеобхватните пристанища (Тулон, Бастия) и да подобри конкурентоспособността на островите. Настоящата система за предлагане на услуги за морски товарен транспорт е некоординирана и насърчава използването на сухопътен транспорт. Общата цел на проекта е да допринесе за развитието на координирани системи за морски товарен транспорт, за да се подобри свързването на вторичните и третичните възли на зоната за сътрудничество с мрежите TEN-T. Go SMarT Med извършва проучване за осъществимост, което проверява степента на ефективност на нова мрежова система, оптимизирана за координиране на съществуващите услуги за морски транспорт на стоки с ро-ро и контейнери. Тази система, която е предмет на проекта за управление, е насочена към интегриране на тарифите (по-ниски разходи за клиенти), графиците (по-кратко време за пътуване) и честотите на линиите за морски транспорт, работещи в областта на проучването. Новата система е от полза за корабоплавателните компании, дружествата, които изпращат/получават стоки (клиенти за услуги), пристанищните оператори (морски агенции, спедитори, пристанищни агенции по заетостта, превозвачи), представители на публичните институции и създателите на политики. Проучването за осъществимост е строго координирано трансгранично усилие, което се извършва с приноса на партньори от всички региони, участващи в програмата. Go SMarT Med е иновативен; нейните оценки на изпълнението произтичат от реалните данни за търсенето и предлагането, събрани чрез интервюта с различните участници във веригата на доставки. Той също така въвежда проследимостта на стоките като параметър за оценка на новия модел на мрежата, който оценява ефектите от координираната система. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Този проект поема общото предизвикателство на устойчивия растеж чрез иновативното управление на услугите за морски товарен транспорт, за да се смекчи изолацията на островите. Go SMarT Med проучва ново стратегическо управление, за да координира връзките между основните пристанища (Геноа, Ливорно, Каляри, Палермо) и всеобхватните пристанища (Тулон, Бастия) и да подобри конкурентоспособността на островите. Настоящата система за предлагане на услуги за морски товарен транспорт е некоординирана и насърчава използването на сухопътен транспорт. Общата цел на проекта е да допринесе за развитието на координирани системи за морски товарен транспорт, за да се подобри свързването на вторичните и третичните възли на зоната за сътрудничество с мрежите TEN-T. Go SMarT Med извършва проучване за осъществимост, което проверява степента на ефективност на нова мрежова система, оптимизирана за координиране на съществуващите услуги за морски транспорт на стоки с ро-ро и контейнери. Тази система, която е предмет на проекта за управление, е насочена към интегриране на тарифите (по-ниски разходи за клиенти), графиците (по-кратко време за пътуване) и честотите на линиите за морски транспорт, работещи в областта на проучването. Новата система е от полза за корабоплавателните компании, дружествата, които изпращат/получават стоки (клиенти за услуги), пристанищните оператори (морски агенции, спедитори, пристанищни агенции по заетостта, превозвачи), представители на публичните институции и създателите на политики. Проучването за осъществимост е строго координирано трансгранично усилие, което се извършва с приноса на партньори от всички региони, участващи в програмата. Go SMarT Med е иновативен; нейните оценки на изпълнението произтичат от реалните данни за търсенето и предлагането, събрани чрез интервюта с различните участници във веригата на доставки. Той също така въвежда проследимостта на стоките като параметър за оценка на новия модел на мрежата, който оценява ефектите от координираната система. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
See projekt lahendab ühise väljakutse, milleks on jätkusuutlik majanduskasv merekaubaveoteenuste uuendusliku haldamise kaudu, et leevendada saarte isoleeritust. Go SMarT Med uurib uut strateegilist juhtimist, et koordineerida põhisadamate (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) ja terviklike sadamate (Toulon, Bastia) vahelisi ühendusi ning parandada saarte konkurentsivõimet. Praegune meretransporditeenuste pakkumise süsteem on kooskõlastamata ja soodustab maismaatranspordi kasutamist. Projekti üldeesmärk on aidata kaasa kooskõlastatud merekaubaveosüsteemide arendamisele, et parandada koostööpiirkonna teise ja kolmanda taseme transpordisõlmede ühendamist TEN-T võrkudega. Go SMarT Med viib läbi teostatavusuuringu, millega kontrollitakse Ro-Ro ja konteinerite olemasolevate meretransporditeenuste koordineerimiseks optimeeritud uue võrgusüsteemi tõhusust. Selle juhtimisprojekti objektiks oleva süsteemi eesmärk on integreerida uurimispiirkonnas tegutsevate meretranspordiliinide tariifid (madalamad kliendikulud), sõiduplaanid (lühem sõiduaeg) ja sagedused. Uus süsteem toob kasu laevandusettevõtjatele, kaupu saatvatele/vastuvõtvatele ettevõtetele (teenusekliendid), sadamaoperaatoritele (mereagentuurid, ekspediitorid, sadama tööhõiveagentuurid, vedajad), avaliku sektori asutuste esindajatele ja poliitikakujundajatele. Teostatavusuuring on rangelt koordineeritud piiriülene tegevus, mis viiakse läbi kõigi programmiga hõlmatud piirkondade partnerite osalusel. Go SMarT Med on uuenduslik; selle tulemuslikkuse hindamise aluseks on tegelikud andmed pakkumise ja nõudluse kohta, mis on kogutud erinevate tarneahelas osalejatega peetud intervjuude käigus. Samuti võetakse sellega kasutusele kaupade jälgitavus kui parameeter, mille abil hinnatakse uut võrgumudelit, mis hindab koordineeritud süsteemi mõju. (Estonian)
4 November 2022
0 references
See projekt lahendab ühise väljakutse, milleks on jätkusuutlik majanduskasv merekaubaveoteenuste uuendusliku haldamise kaudu, et leevendada saarte isoleeritust. Go SMarT Med uurib uut strateegilist juhtimist, et koordineerida põhisadamate (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) ja terviklike sadamate (Toulon, Bastia) vahelisi ühendusi ning parandada saarte konkurentsivõimet. Praegune meretransporditeenuste pakkumise süsteem on kooskõlastamata ja soodustab maismaatranspordi kasutamist. Projekti üldeesmärk on aidata kaasa kooskõlastatud merekaubaveosüsteemide arendamisele, et parandada koostööpiirkonna teise ja kolmanda taseme transpordisõlmede ühendamist TEN-T võrkudega. Go SMarT Med viib läbi teostatavusuuringu, millega kontrollitakse Ro-Ro ja konteinerite olemasolevate meretransporditeenuste koordineerimiseks optimeeritud uue võrgusüsteemi tõhusust. Selle juhtimisprojekti objektiks oleva süsteemi eesmärk on integreerida uurimispiirkonnas tegutsevate meretranspordiliinide tariifid (madalamad kliendikulud), sõiduplaanid (lühem sõiduaeg) ja sagedused. Uus süsteem toob kasu laevandusettevõtjatele, kaupu saatvatele/vastuvõtvatele ettevõtetele (teenusekliendid), sadamaoperaatoritele (mereagentuurid, ekspediitorid, sadama tööhõiveagentuurid, vedajad), avaliku sektori asutuste esindajatele ja poliitikakujundajatele. Teostatavusuuring on rangelt koordineeritud piiriülene tegevus, mis viiakse läbi kõigi programmiga hõlmatud piirkondade partnerite osalusel. Go SMarT Med on uuenduslik; selle tulemuslikkuse hindamise aluseks on tegelikud andmed pakkumise ja nõudluse kohta, mis on kogutud erinevate tarneahelas osalejatega peetud intervjuude käigus. Samuti võetakse sellega kasutusele kaupade jälgitavus kui parameeter, mille abil hinnatakse uut võrgumudelit, mis hindab koordineeritud süsteemi mõju. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Projekt ten podejmuje wspólne wyzwanie, jakim jest zrównoważony wzrost, poprzez innowacyjne zarządzanie usługami transportu morskiego w celu złagodzenia izolacji wysp. Go SMarT Med bada nowe strategiczne zarządzanie w celu koordynacji połączeń między portami podstawowymi (Genua, Livorno, Cagliari, Palermo) a portami kompleksowymi (Toulon, Bastia) i poprawy konkurencyjności wysp. Obecny system oferowania usług transportu morskiego towarów jest nieskoordynowany i zachęca do korzystania z transportu lądowego. Ogólnym celem projektu jest przyczynienie się do rozwoju skoordynowanych systemów transportu morskiego w celu poprawy połączenia drugorzędnych i trzeciorzędnych węzłów obszaru współpracy z sieciami TEN-T. Go SMarT Med przeprowadza studium wykonalności, które sprawdza stopień efektywności nowego systemu sieciowego zoptymalizowanego pod kątem koordynacji istniejących usług transportu morskiego towarów przez Ro-Ro i kontenerów. System ten, będący przedmiotem projektu zarządzania, ma na celu integrację taryf (niższe koszty klientów), harmonogramów (krótszy czas podróży) oraz częstotliwości linii transportu morskiego działających w obszarze badania. Nowy system przynosi korzyści firmom żeglugowym, firmom, które wysyłają/odbierają towary (klienci usługowi), operatorom portowym (agencje morskie, spedytorzy, agencje zatrudnienia w portach, przewoźnicy), przedstawicielom instytucji publicznych i decydentów. Studium wykonalności jest ściśle skoordynowanym wysiłkiem transgranicznym, prowadzonym przy udziale partnerów ze wszystkich regionów uczestniczących w programie. Go SMarT Med jest innowacyjny; jego oceny wyników wynikają z rzeczywistych danych dotyczących podaży i popytu zebranych w wyniku wywiadów z różnymi podmiotami łańcucha dostaw. Wprowadza również identyfikowalność towarów jako parametr w celu oszacowania nowego modelu sieci, który ocenia skutki skoordynowanego systemu. (Polish)
4 November 2022
0 references
Projekt ten podejmuje wspólne wyzwanie, jakim jest zrównoważony wzrost, poprzez innowacyjne zarządzanie usługami transportu morskiego w celu złagodzenia izolacji wysp. Go SMarT Med bada nowe strategiczne zarządzanie w celu koordynacji połączeń między portami podstawowymi (Genua, Livorno, Cagliari, Palermo) a portami kompleksowymi (Toulon, Bastia) i poprawy konkurencyjności wysp. Obecny system oferowania usług transportu morskiego towarów jest nieskoordynowany i zachęca do korzystania z transportu lądowego. Ogólnym celem projektu jest przyczynienie się do rozwoju skoordynowanych systemów transportu morskiego w celu poprawy połączenia drugorzędnych i trzeciorzędnych węzłów obszaru współpracy z sieciami TEN-T. Go SMarT Med przeprowadza studium wykonalności, które sprawdza stopień efektywności nowego systemu sieciowego zoptymalizowanego pod kątem koordynacji istniejących usług transportu morskiego towarów przez Ro-Ro i kontenerów. System ten, będący przedmiotem projektu zarządzania, ma na celu integrację taryf (niższe koszty klientów), harmonogramów (krótszy czas podróży) oraz częstotliwości linii transportu morskiego działających w obszarze badania. Nowy system przynosi korzyści firmom żeglugowym, firmom, które wysyłają/odbierają towary (klienci usługowi), operatorom portowym (agencje morskie, spedytorzy, agencje zatrudnienia w portach, przewoźnicy), przedstawicielom instytucji publicznych i decydentów. Studium wykonalności jest ściśle skoordynowanym wysiłkiem transgranicznym, prowadzonym przy udziale partnerów ze wszystkich regionów uczestniczących w programie. Go SMarT Med jest innowacyjny; jego oceny wyników wynikają z rzeczywistych danych dotyczących podaży i popytu zebranych w wyniku wywiadów z różnymi podmiotami łańcucha dostaw. Wprowadza również identyfikowalność towarów jako parametr w celu oszacowania nowego modelu sieci, który ocenia skutki skoordynowanego systemu. (Polish)
4 November 2022
0 references
Dit project neemt de gezamenlijke uitdaging van duurzame groei aan door middel van innovatief beheer van zeevrachtvervoersdiensten om het isolement van de eilanden te verzachten. Go SMarT Med bestudeert een nieuw strategisch bestuur om de verbindingen tussen de kernhavens (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) en de uitgebreide havens (Toulon, Bastia) te coördineren en het concurrentievermogen van de eilanden te verbeteren. Het huidige systeem voor het aanbieden van zeevrachtvervoersdiensten is ongecoördineerd en moedigt het gebruik van vervoer over land aan. De algemene doelstelling van het project is bij te dragen tot de ontwikkeling van gecoördineerde systemen voor het goederenvervoer over zee om de aansluiting van de secundaire en tertiaire knooppunten van het samenwerkingsgebied op de TEN-T-netwerken te verbeteren. Go SMarT Med voert een haalbaarheidsstudie uit die de mate van efficiëntie controleert van een nieuw netwerksysteem dat is geoptimaliseerd voor de coördinatie van bestaande zeevervoersdiensten van goederen door Ro-Ro en containers. Dit systeem, dat het onderwerp is van het governanceproject, is gericht op de integratie van tarieven (lagere klantenkosten), schema’s (kortere reistijd) en frequenties van zeevervoerslijnen die in het studiegebied actief zijn. Het nieuwe systeem komt ten goede aan rederijen, bedrijven die goederen verzenden/ontvangen (dienstklanten), havenexploitanten (maritieme agentschappen, expediteurs, havenarbeidsbureaus, vervoerders), vertegenwoordigers van openbare instellingen en beleidsmakers. De haalbaarheidsstudie is een strikt gecoördineerde grensoverschrijdende inspanning, uitgevoerd met de bijdrage van partners uit alle bij het programma betrokken regio’s. Go SMarT Med is innovatief; de prestatie-evaluaties zijn gebaseerd op reële vraag- en vraaggegevens die zijn verzameld door middel van interviews met de verschillende actoren in de toeleveringsketen. Het introduceert ook de traceerbaarheid van goederen als een parameter om het nieuwe netwerkmodel te schatten dat de effecten van het gecoördineerde systeem evalueert. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Dit project neemt de gezamenlijke uitdaging van duurzame groei aan door middel van innovatief beheer van zeevrachtvervoersdiensten om het isolement van de eilanden te verzachten. Go SMarT Med bestudeert een nieuw strategisch bestuur om de verbindingen tussen de kernhavens (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) en de uitgebreide havens (Toulon, Bastia) te coördineren en het concurrentievermogen van de eilanden te verbeteren. Het huidige systeem voor het aanbieden van zeevrachtvervoersdiensten is ongecoördineerd en moedigt het gebruik van vervoer over land aan. De algemene doelstelling van het project is bij te dragen tot de ontwikkeling van gecoördineerde systemen voor het goederenvervoer over zee om de aansluiting van de secundaire en tertiaire knooppunten van het samenwerkingsgebied op de TEN-T-netwerken te verbeteren. Go SMarT Med voert een haalbaarheidsstudie uit die de mate van efficiëntie controleert van een nieuw netwerksysteem dat is geoptimaliseerd voor de coördinatie van bestaande zeevervoersdiensten van goederen door Ro-Ro en containers. Dit systeem, dat het onderwerp is van het governanceproject, is gericht op de integratie van tarieven (lagere klantenkosten), schema’s (kortere reistijd) en frequenties van zeevervoerslijnen die in het studiegebied actief zijn. Het nieuwe systeem komt ten goede aan rederijen, bedrijven die goederen verzenden/ontvangen (dienstklanten), havenexploitanten (maritieme agentschappen, expediteurs, havenarbeidsbureaus, vervoerders), vertegenwoordigers van openbare instellingen en beleidsmakers. De haalbaarheidsstudie is een strikt gecoördineerde grensoverschrijdende inspanning, uitgevoerd met de bijdrage van partners uit alle bij het programma betrokken regio’s. Go SMarT Med is innovatief; de prestatie-evaluaties zijn gebaseerd op reële vraag- en vraaggegevens die zijn verzameld door middel van interviews met de verschillende actoren in de toeleveringsketen. Het introduceert ook de traceerbaarheid van goederen als een parameter om het nieuwe netwerkmodel te schatten dat de effecten van het gecoördineerde systeem evalueert. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Το έργο αυτό αντιμετωπίζει την κοινή πρόκληση της βιώσιμης ανάπτυξης μέσω της καινοτόμου διαχείρισης των υπηρεσιών θαλάσσιων εμπορευματικών μεταφορών για τον μετριασμό της απομόνωσης των νησιών. Η Go SMarT Med μελετά μια νέα στρατηγική διακυβέρνηση για τον συντονισμό των συνδέσεων μεταξύ των βασικών λιμένων (Γένοα, Λιβόρνο, Κάλιαρι, Παλέρμο) και των ολοκληρωμένων λιμένων (Τούλων, Μπαστιά) και τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας των νησιών. Το ισχύον σύστημα παροχής υπηρεσιών θαλάσσιων εμπορευματικών μεταφορών δεν είναι συντονισμένο και ενθαρρύνει τη χρήση των χερσαίων μεταφορών. Ο γενικός στόχος του έργου είναι να συμβάλει στην ανάπτυξη συντονισμένων συστημάτων θαλάσσιων εμπορευματικών μεταφορών για τη βελτίωση της σύνδεσης των δευτερευόντων και τριτοβάθμιων κόμβων της περιοχής συνεργασίας με τα δίκτυα ΔΕΔ-Μ. Η Go SMarT Med διεξάγει μελέτη σκοπιμότητας η οποία ελέγχει τον βαθμό αποτελεσματικότητας ενός νέου συστήματος δικτύου βελτιστοποιημένου για τον συντονισμό των υφιστάμενων υπηρεσιών θαλάσσιων μεταφορών εμπορευμάτων με Ro-Ro και εμπορευματοκιβώτια. Το σύστημα αυτό, το οποίο αποτελεί αντικείμενο του έργου διακυβέρνησης, αποσκοπεί στην ενσωμάτωση των τιμολογίων (χαμηλότερο κόστος για τους πελάτες), των χρονοδιαγραμμάτων (μικρότερος χρόνος ταξιδίου) και των συχνοτήτων των γραμμών θαλάσσιων μεταφορών που λειτουργούν στην περιοχή μελέτης. Το νέο σύστημα ωφελεί τις ναυτιλιακές εταιρείες, τις εταιρείες αποστολής/παραλαβής αγαθών (πελάτες υπηρεσιών), τους λιμενικούς φορείς (ναυτιλιακά πρακτορεία, μεταφορείς, πρακτορεία απασχόλησης λιμένων, μεταφορείς), εκπροσώπους δημόσιων φορέων και φορέων χάραξης πολιτικής. Η μελέτη σκοπιμότητας είναι μια αυστηρά συντονισμένη διασυνοριακή προσπάθεια, η οποία πραγματοποιείται με τη συμβολή εταίρων από όλες τις περιφέρειες που συμμετέχουν στο πρόγραμμα. Το Go SMarT Med είναι καινοτόμο. οι αξιολογήσεις των επιδόσεών της προέρχονται από πραγματικά δεδομένα προσφοράς και ζήτησης που συλλέγονται μέσω συνεντεύξεων με τους διάφορους παράγοντες της αλυσίδας εφοδιασμού. Εισάγει επίσης την ιχνηλασιμότητα των εμπορευμάτων ως παράμετρο για την εκτίμηση του νέου μοντέλου δικτύου που αξιολογεί τις επιπτώσεις του συντονισμένου συστήματος. (Greek)
4 November 2022
0 references
Το έργο αυτό αντιμετωπίζει την κοινή πρόκληση της βιώσιμης ανάπτυξης μέσω της καινοτόμου διαχείρισης των υπηρεσιών θαλάσσιων εμπορευματικών μεταφορών για τον μετριασμό της απομόνωσης των νησιών. Η Go SMarT Med μελετά μια νέα στρατηγική διακυβέρνηση για τον συντονισμό των συνδέσεων μεταξύ των βασικών λιμένων (Γένοα, Λιβόρνο, Κάλιαρι, Παλέρμο) και των ολοκληρωμένων λιμένων (Τούλων, Μπαστιά) και τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας των νησιών. Το ισχύον σύστημα παροχής υπηρεσιών θαλάσσιων εμπορευματικών μεταφορών δεν είναι συντονισμένο και ενθαρρύνει τη χρήση των χερσαίων μεταφορών. Ο γενικός στόχος του έργου είναι να συμβάλει στην ανάπτυξη συντονισμένων συστημάτων θαλάσσιων εμπορευματικών μεταφορών για τη βελτίωση της σύνδεσης των δευτερευόντων και τριτοβάθμιων κόμβων της περιοχής συνεργασίας με τα δίκτυα ΔΕΔ-Μ. Η Go SMarT Med διεξάγει μελέτη σκοπιμότητας η οποία ελέγχει τον βαθμό αποτελεσματικότητας ενός νέου συστήματος δικτύου βελτιστοποιημένου για τον συντονισμό των υφιστάμενων υπηρεσιών θαλάσσιων μεταφορών εμπορευμάτων με Ro-Ro και εμπορευματοκιβώτια. Το σύστημα αυτό, το οποίο αποτελεί αντικείμενο του έργου διακυβέρνησης, αποσκοπεί στην ενσωμάτωση των τιμολογίων (χαμηλότερο κόστος για τους πελάτες), των χρονοδιαγραμμάτων (μικρότερος χρόνος ταξιδίου) και των συχνοτήτων των γραμμών θαλάσσιων μεταφορών που λειτουργούν στην περιοχή μελέτης. Το νέο σύστημα ωφελεί τις ναυτιλιακές εταιρείες, τις εταιρείες αποστολής/παραλαβής αγαθών (πελάτες υπηρεσιών), τους λιμενικούς φορείς (ναυτιλιακά πρακτορεία, μεταφορείς, πρακτορεία απασχόλησης λιμένων, μεταφορείς), εκπροσώπους δημόσιων φορέων και φορέων χάραξης πολιτικής. Η μελέτη σκοπιμότητας είναι μια αυστηρά συντονισμένη διασυνοριακή προσπάθεια, η οποία πραγματοποιείται με τη συμβολή εταίρων από όλες τις περιφέρειες που συμμετέχουν στο πρόγραμμα. Το Go SMarT Med είναι καινοτόμο. οι αξιολογήσεις των επιδόσεών της προέρχονται από πραγματικά δεδομένα προσφοράς και ζήτησης που συλλέγονται μέσω συνεντεύξεων με τους διάφορους παράγοντες της αλυσίδας εφοδιασμού. Εισάγει επίσης την ιχνηλασιμότητα των εμπορευμάτων ως παράμετρο για την εκτίμηση του νέου μοντέλου δικτύου που αξιολογεί τις επιπτώσεις του συντονισμένου συστήματος. (Greek)
4 November 2022
0 references
Šiuo projektu sprendžiamas bendras tvaraus augimo uždavinys – novatoriškas jūrų krovininio transporto paslaugų valdymas siekiant sumažinti salų izoliaciją. „Go SMarT Med“ tiria naują strateginį valdymą, kad būtų galima koordinuoti ryšius tarp pagrindinių uostų (Genujos, Livorno, Kaljario, Palermo) ir Visapusiškų uostų (Tulonas, Bastija) ir pagerinti salų konkurencingumą. Dabartinė jūrų krovinių vežimo paslaugų teikimo sistema yra nekoordinuojama ir skatina naudotis sausumos transportu. Bendras projekto tikslas – prisidėti prie koordinuotų krovininio jūrų transporto sistemų kūrimo, siekiant pagerinti bendradarbiavimo srities antrinių ir tretinių mazgų prijungimą prie TEN-T tinklų. „Go SMarT Med“ atlieka galimybių studiją, kurioje tikrinamas naujos tinklo sistemos, optimizuotos esamų Ro-Ro ir konteinerių krovinių vežimo jūrų transportu paslaugų koordinavimui, efektyvumo laipsnis. Šia sistema, kuri yra valdymo projekto objektas, siekiama integruoti tarifus (mažesnes klientų išlaidas), tvarkaraščius (trumpesnį kelionės laiką) ir dažnesnes jūrų transporto linijas, veikiančias studijų srityje. Naujoji sistema naudinga laivybos bendrovėms, įmonėms, siunčiančioms/priimančioms prekes (paslaugų klientams), uostų operatoriams (jūrų agentūroms, ekspeditoriams, uostų įdarbinimo agentūroms, vežėjams), viešųjų institucijų ir politikos formuotojų atstovams. Galimybių studija yra griežtai koordinuojamos tarpvalstybinės pastangos, atliekamos dalyvaujant partneriams iš visų programoje dalyvaujančių regionų. Go SMarT Med yra novatoriškas; jos veiklos rezultatų vertinimai grindžiami realiais pasiūlos ir paklausos duomenimis, surinktais pokalbiuose su įvairiais tiekimo grandinės dalyviais. Juo taip pat nustatomas prekių atsekamumas kaip parametras naujam tinklo modeliui, pagal kurį vertinamas koordinuotos sistemos poveikis, įvertinti. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Šiuo projektu sprendžiamas bendras tvaraus augimo uždavinys – novatoriškas jūrų krovininio transporto paslaugų valdymas siekiant sumažinti salų izoliaciją. „Go SMarT Med“ tiria naują strateginį valdymą, kad būtų galima koordinuoti ryšius tarp pagrindinių uostų (Genujos, Livorno, Kaljario, Palermo) ir Visapusiškų uostų (Tulonas, Bastija) ir pagerinti salų konkurencingumą. Dabartinė jūrų krovinių vežimo paslaugų teikimo sistema yra nekoordinuojama ir skatina naudotis sausumos transportu. Bendras projekto tikslas – prisidėti prie koordinuotų krovininio jūrų transporto sistemų kūrimo, siekiant pagerinti bendradarbiavimo srities antrinių ir tretinių mazgų prijungimą prie TEN-T tinklų. „Go SMarT Med“ atlieka galimybių studiją, kurioje tikrinamas naujos tinklo sistemos, optimizuotos esamų Ro-Ro ir konteinerių krovinių vežimo jūrų transportu paslaugų koordinavimui, efektyvumo laipsnis. Šia sistema, kuri yra valdymo projekto objektas, siekiama integruoti tarifus (mažesnes klientų išlaidas), tvarkaraščius (trumpesnį kelionės laiką) ir dažnesnes jūrų transporto linijas, veikiančias studijų srityje. Naujoji sistema naudinga laivybos bendrovėms, įmonėms, siunčiančioms/priimančioms prekes (paslaugų klientams), uostų operatoriams (jūrų agentūroms, ekspeditoriams, uostų įdarbinimo agentūroms, vežėjams), viešųjų institucijų ir politikos formuotojų atstovams. Galimybių studija yra griežtai koordinuojamos tarpvalstybinės pastangos, atliekamos dalyvaujant partneriams iš visų programoje dalyvaujančių regionų. Go SMarT Med yra novatoriškas; jos veiklos rezultatų vertinimai grindžiami realiais pasiūlos ir paklausos duomenimis, surinktais pokalbiuose su įvairiais tiekimo grandinės dalyviais. Juo taip pat nustatomas prekių atsekamumas kaip parametras naujam tinklo modeliui, pagal kurį vertinamas koordinuotos sistemos poveikis, įvertinti. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Ta projekt se loteva skupnega izziva trajnostne rasti z inovativnim upravljanjem storitev pomorskega tovornega prometa, da se ublaži osamitev otokov. Go SMarT Med preučuje novo strateško upravljanje za usklajevanje povezav med osrednjimi pristanišči (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) in celovitimi pristanišči (Toulon, Bastia) ter izboljšanje konkurenčnosti otokov. Sedanji sistem zagotavljanja storitev pomorskega tovornega prometa je neusklajen in spodbuja uporabo kopenskega prometa. Splošni cilj projekta je prispevati k razvoju usklajenih sistemov pomorskega tovornega prometa za izboljšanje povezave sekundarnih in terciarnih vozlišč območja sodelovanja z omrežji TEN-T. Go SMarT Med izvaja študijo izvedljivosti, ki preverja stopnjo učinkovitosti novega omrežnega sistema, optimiziranega za usklajevanje obstoječih storitev pomorskega prevoza blaga z Ro-Ro in zabojniki. Ta sistem, ki je predmet projekta upravljanja, je namenjen vključevanju tarif (nižji stroški za stranke), časovnih razporedov (krajši potovalni čas) in pogostosti linij pomorskega prometa, ki delujejo na študijskem področju. Novi sistem koristi ladjarskim družbam, podjetjem, ki pošiljajo/prejemajo blago (stranke storitev), pristaniškim operaterjem (pomorskim agencijam, špediterjem, pristaniškim agencijam za zaposlovanje, prevoznikom), predstavnikom javnih institucij in oblikovalcem politik. Študija izvedljivosti je strogo usklajeno čezmejno prizadevanje, ki se izvaja s prispevkom partnerjev iz vseh regij, vključenih v program. Go SMarT Med je inovativen; njegove ocene uspešnosti izhajajo iz dejanskih podatkov o ponudbi in povpraševanju, zbranih z razgovori z različnimi akterji v dobavni verigi. Prav tako uvaja sledljivost blaga kot parameter za oceno novega modela omrežja, ki ocenjuje učinke usklajenega sistema. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Ta projekt se loteva skupnega izziva trajnostne rasti z inovativnim upravljanjem storitev pomorskega tovornega prometa, da se ublaži osamitev otokov. Go SMarT Med preučuje novo strateško upravljanje za usklajevanje povezav med osrednjimi pristanišči (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) in celovitimi pristanišči (Toulon, Bastia) ter izboljšanje konkurenčnosti otokov. Sedanji sistem zagotavljanja storitev pomorskega tovornega prometa je neusklajen in spodbuja uporabo kopenskega prometa. Splošni cilj projekta je prispevati k razvoju usklajenih sistemov pomorskega tovornega prometa za izboljšanje povezave sekundarnih in terciarnih vozlišč območja sodelovanja z omrežji TEN-T. Go SMarT Med izvaja študijo izvedljivosti, ki preverja stopnjo učinkovitosti novega omrežnega sistema, optimiziranega za usklajevanje obstoječih storitev pomorskega prevoza blaga z Ro-Ro in zabojniki. Ta sistem, ki je predmet projekta upravljanja, je namenjen vključevanju tarif (nižji stroški za stranke), časovnih razporedov (krajši potovalni čas) in pogostosti linij pomorskega prometa, ki delujejo na študijskem področju. Novi sistem koristi ladjarskim družbam, podjetjem, ki pošiljajo/prejemajo blago (stranke storitev), pristaniškim operaterjem (pomorskim agencijam, špediterjem, pristaniškim agencijam za zaposlovanje, prevoznikom), predstavnikom javnih institucij in oblikovalcem politik. Študija izvedljivosti je strogo usklajeno čezmejno prizadevanje, ki se izvaja s prispevkom partnerjev iz vseh regij, vključenih v program. Go SMarT Med je inovativen; njegove ocene uspešnosti izhajajo iz dejanskih podatkov o ponudbi in povpraševanju, zbranih z razgovori z različnimi akterji v dobavni verigi. Prav tako uvaja sledljivost blaga kot parameter za oceno novega modela omrežja, ki ocenjuje učinke usklajenega sistema. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Tässä hankkeessa vastataan kestävän kasvun yhteiseen haasteeseen merirahtipalvelujen innovatiivisen hallinnoinnin avulla saarten eristyneisyyden lieventämiseksi. Go SMarT Med tutkii uutta strategista hallintotapaa ydinsatamien (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) ja kattavien satamien (Toulon, Bastia) välisten yhteyksien koordinoimiseksi ja saarten kilpailukyvyn parantamiseksi. Nykyistä merirahtipalvelujen tarjontaa koskevaa järjestelmää ei ole koordinoitu, ja se kannustaa käyttämään maaliikennettä. Hankkeen yleisenä tavoitteena on edistää koordinoitujen merirahtiliikennejärjestelmien kehittämistä yhteistyöalueen toissijaisten ja tertiääristen solmukohtien liittämiseksi TEN-T-verkkoihin. Go SMarT Med tekee toteutettavuustutkimuksen, jossa tarkistetaan, kuinka tehokas uusi verkkojärjestelmä on optimoitu olemassa olevien tavaroiden merikuljetuspalvelujen koordinoimiseksi ro-ro-ro-ro- ja konttipalvelujen kanssa. Tämän hallintohankkeen kohteena olevan järjestelmän tarkoituksena on integroida tutkimusalueella toimivien meriliikennelinjojen tariffit (alhaisemmat kustannukset), aikataulut (lyhyempi matka-aika) ja taajuudet. Uudesta järjestelmästä hyötyvät varustamot, tavaroita lähettävät ja vastaanottavat yritykset (palveluasiakkaat), satamaoperaattorit (meritoimistot, huolitsijat, satamatyövoimatoimistot, liikenteenharjoittajat), julkisten instituutioiden ja päättäjien edustajat. Toteutettavuustutkimus on tiukasti koordinoitu rajat ylittävä toiminta, johon osallistuvat kumppanit kaikilta ohjelmaan osallistuvilta alueilta. Go SMarT Med on innovatiivinen; sen tulosarvioinnit perustuvat todellisiin tarjonta- ja kysyntätietoihin, jotka on kerätty eri toimitusketjun toimijoiden haastatteluissa. Siinä otetaan myös käyttöön tavaroiden jäljitettävyys parametrina arvioitaessa uutta verkkomallia, jossa arvioidaan koordinoidun järjestelmän vaikutuksia. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Tässä hankkeessa vastataan kestävän kasvun yhteiseen haasteeseen merirahtipalvelujen innovatiivisen hallinnoinnin avulla saarten eristyneisyyden lieventämiseksi. Go SMarT Med tutkii uutta strategista hallintotapaa ydinsatamien (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) ja kattavien satamien (Toulon, Bastia) välisten yhteyksien koordinoimiseksi ja saarten kilpailukyvyn parantamiseksi. Nykyistä merirahtipalvelujen tarjontaa koskevaa järjestelmää ei ole koordinoitu, ja se kannustaa käyttämään maaliikennettä. Hankkeen yleisenä tavoitteena on edistää koordinoitujen merirahtiliikennejärjestelmien kehittämistä yhteistyöalueen toissijaisten ja tertiääristen solmukohtien liittämiseksi TEN-T-verkkoihin. Go SMarT Med tekee toteutettavuustutkimuksen, jossa tarkistetaan, kuinka tehokas uusi verkkojärjestelmä on optimoitu olemassa olevien tavaroiden merikuljetuspalvelujen koordinoimiseksi ro-ro-ro-ro- ja konttipalvelujen kanssa. Tämän hallintohankkeen kohteena olevan järjestelmän tarkoituksena on integroida tutkimusalueella toimivien meriliikennelinjojen tariffit (alhaisemmat kustannukset), aikataulut (lyhyempi matka-aika) ja taajuudet. Uudesta järjestelmästä hyötyvät varustamot, tavaroita lähettävät ja vastaanottavat yritykset (palveluasiakkaat), satamaoperaattorit (meritoimistot, huolitsijat, satamatyövoimatoimistot, liikenteenharjoittajat), julkisten instituutioiden ja päättäjien edustajat. Toteutettavuustutkimus on tiukasti koordinoitu rajat ylittävä toiminta, johon osallistuvat kumppanit kaikilta ohjelmaan osallistuvilta alueilta. Go SMarT Med on innovatiivinen; sen tulosarvioinnit perustuvat todellisiin tarjonta- ja kysyntätietoihin, jotka on kerätty eri toimitusketjun toimijoiden haastatteluissa. Siinä otetaan myös käyttöön tavaroiden jäljitettävyys parametrina arvioitaessa uutta verkkomallia, jossa arvioidaan koordinoidun järjestelmän vaikutuksia. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Tento projekt řeší společnou výzvu udržitelného růstu prostřednictvím inovativního řízení služeb námořní nákladní dopravy s cílem zmírnit izolaci ostrovů. Go SMarT Med studuje novou strategickou správu s cílem koordinovat spojení mezi hlavními přístavy (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) a komplexními přístavy (Toulon, Bastia) a zlepšit konkurenceschopnost ostrovů. Stávající systém poskytování služeb námořní nákladní dopravy je nekoordinovaný a podporuje využívání pozemní dopravy. Obecným cílem projektu je přispět k rozvoji koordinovaných systémů námořní nákladní dopravy s cílem zlepšit propojení sekundárních a terciárních uzlů oblasti spolupráce se sítěmi TEN-T. Go SMarT Med provádí studii proveditelnosti, která kontroluje stupeň účinnosti nového síťového systému optimalizovaného pro koordinaci stávajících služeb námořní dopravy zboží společností Ro-Ro a kontejnerů. Tento systém, který je předmětem projektu správy a řízení, je zaměřen na integraci sazeb (nižších nákladů zákazníků), jízdních řádů (krátší doby jízdy) a četnosti linek námořní dopravy provozovaných ve studijní oblasti. Nový systém přináší výhody lodním společnostem, společnostem, které odesílají/přijímají zboží (zákazníci služeb), provozovatelům přístavů (námořní agentury, speditéry, přístavní agentury práce, přepravci), zástupcům veřejných institucí a tvůrcům politik. Studie proveditelnosti je přísně koordinovaná přeshraniční činnost prováděná za přispění partnerů ze všech regionů zapojených do programu. Go SMarT Med je inovativní; jeho hodnocení výkonnosti vychází z údajů o skutečné nabídce a poptávce shromážděných prostřednictvím rozhovorů s různými aktéry dodavatelského řetězce. Zavádí také sledovatelnost zboží jako parametr pro odhad nového modelu sítě, který hodnotí účinky koordinovaného systému. (Czech)
4 November 2022
0 references
Tento projekt řeší společnou výzvu udržitelného růstu prostřednictvím inovativního řízení služeb námořní nákladní dopravy s cílem zmírnit izolaci ostrovů. Go SMarT Med studuje novou strategickou správu s cílem koordinovat spojení mezi hlavními přístavy (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) a komplexními přístavy (Toulon, Bastia) a zlepšit konkurenceschopnost ostrovů. Stávající systém poskytování služeb námořní nákladní dopravy je nekoordinovaný a podporuje využívání pozemní dopravy. Obecným cílem projektu je přispět k rozvoji koordinovaných systémů námořní nákladní dopravy s cílem zlepšit propojení sekundárních a terciárních uzlů oblasti spolupráce se sítěmi TEN-T. Go SMarT Med provádí studii proveditelnosti, která kontroluje stupeň účinnosti nového síťového systému optimalizovaného pro koordinaci stávajících služeb námořní dopravy zboží společností Ro-Ro a kontejnerů. Tento systém, který je předmětem projektu správy a řízení, je zaměřen na integraci sazeb (nižších nákladů zákazníků), jízdních řádů (krátší doby jízdy) a četnosti linek námořní dopravy provozovaných ve studijní oblasti. Nový systém přináší výhody lodním společnostem, společnostem, které odesílají/přijímají zboží (zákazníci služeb), provozovatelům přístavů (námořní agentury, speditéry, přístavní agentury práce, přepravci), zástupcům veřejných institucí a tvůrcům politik. Studie proveditelnosti je přísně koordinovaná přeshraniční činnost prováděná za přispění partnerů ze všech regionů zapojených do programu. Go SMarT Med je inovativní; jeho hodnocení výkonnosti vychází z údajů o skutečné nabídce a poptávce shromážděných prostřednictvím rozhovorů s různými aktéry dodavatelského řetězce. Zavádí také sledovatelnost zboží jako parametr pro odhad nového modelu sítě, který hodnotí účinky koordinovaného systému. (Czech)
4 November 2022
0 references
Questo progetto affronta la sfida condivisa della crescita sostenibile attraverso la gestione innovativa dei servizi di trasporto marittimo di merci per mitigare l'isolamento delle isole. Go SMarT Med studia una nuova governance strategica per coordinare i collegamenti tra i porti Core (Genova, Livorno, Cagliari, Palermo) e i porti Comprehensive (Tolone, Bastia) e migliorare la competitività delle isole. L'attuale sistema di offerta di servizi di trasporto marittimo di merci non è coordinato e incoraggia l'uso del trasporto terrestre. L'obiettivo generale del progetto è contribuire allo sviluppo di sistemi coordinati di trasporto marittimo di merci per migliorare il collegamento dei nodi secondari e terziari dell'area di cooperazione alle reti TEN-T. Go SMarT Med effettua uno studio di fattibilità che verifica il grado di efficienza di un nuovo sistema di rete ottimizzato per il coordinamento dei servizi di trasporto marittimo di merci esistenti da Ro-Ro e container. Questo sistema, oggetto del progetto di governance, è finalizzato all'integrazione di tariffe (costo cliente più basso), orari (tempo di percorrenza più breve) e frequenze delle linee di trasporto marittimo operanti nell'area di studio. Il nuovo sistema avvantaggia le compagnie di navigazione, le compagnie che inviano/ricevono merci (clienti di servizio), gli operatori portuali (agenzie marittime, spedizionieri, agenzie di collocamento portuali, trasportatori), rappresentanti di istituzioni pubbliche e responsabili politici. Lo studio di fattibilità è uno sforzo transfrontaliero strettamente coordinato, realizzato con il contributo dei partner di tutte le regioni coinvolte nel programma. Go SMarT Med è innovativo; le sue valutazioni di performance derivano dai dati reali sull'offerta e sulla domanda raccolti attraverso interviste con i vari attori della catena di approvvigionamento. Introduce inoltre la tracciabilità delle merci come parametro per stimare il nuovo modello di rete che valuta gli effetti del sistema coordinato. (Italian)
4 November 2022
0 references
Questo progetto affronta la sfida condivisa della crescita sostenibile attraverso la gestione innovativa dei servizi di trasporto marittimo di merci per mitigare l'isolamento delle isole. Go SMarT Med studia una nuova governance strategica per coordinare i collegamenti tra i porti Core (Genova, Livorno, Cagliari, Palermo) e i porti Comprehensive (Tolone, Bastia) e migliorare la competitività delle isole. L'attuale sistema di offerta di servizi di trasporto marittimo di merci non è coordinato e incoraggia l'uso del trasporto terrestre. L'obiettivo generale del progetto è contribuire allo sviluppo di sistemi coordinati di trasporto marittimo di merci per migliorare il collegamento dei nodi secondari e terziari dell'area di cooperazione alle reti TEN-T. Go SMarT Med effettua uno studio di fattibilità che verifica il grado di efficienza di un nuovo sistema di rete ottimizzato per il coordinamento dei servizi di trasporto marittimo di merci esistenti da Ro-Ro e container. Questo sistema, oggetto del progetto di governance, è finalizzato all'integrazione di tariffe (costo cliente più basso), orari (tempo di percorrenza più breve) e frequenze delle linee di trasporto marittimo operanti nell'area di studio. Il nuovo sistema avvantaggia le compagnie di navigazione, le compagnie che inviano/ricevono merci (clienti di servizio), gli operatori portuali (agenzie marittime, spedizionieri, agenzie di collocamento portuali, trasportatori), rappresentanti di istituzioni pubbliche e responsabili politici. Lo studio di fattibilità è uno sforzo transfrontaliero strettamente coordinato, realizzato con il contributo dei partner di tutte le regioni coinvolte nel programma. Go SMarT Med è innovativo; le sue valutazioni di performance derivano dai dati reali sull'offerta e sulla domanda raccolti attraverso interviste con i vari attori della catena di approvvigionamento. Introduce inoltre la tracciabilità delle merci come parametro per stimare il nuovo modello di rete che valuta gli effetti del sistema coordinato. (Italian)
4 November 2022
0 references
Tento projekt preberá spoločnú výzvu udržateľného rastu prostredníctvom inovatívneho riadenia služieb námornej nákladnej dopravy s cieľom zmierniť izoláciu ostrovov. Go SMarT Med študuje novú strategickú správu s cieľom koordinovať spojenia medzi hlavnými prístavmi (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) a komplexnými prístavmi (Toulon, Bastia) a zlepšiť konkurencieschopnosť ostrovov. Súčasný systém poskytovania služieb námornej nákladnej dopravy nie je koordinovaný a podporuje využívanie pozemnej dopravy. Všeobecným cieľom projektu je prispieť k rozvoju koordinovaných systémov námornej nákladnej dopravy s cieľom zlepšiť prepojenie sekundárnych a terciárnych uzlov oblasti spolupráce so sieťami TEN-T. Spoločnosť Go SMarT Med vykonáva štúdiu uskutočniteľnosti, ktorá kontroluje stupeň efektívnosti nového sieťového systému optimalizovaného na koordináciu existujúcich služieb námornej dopravy tovaru Ro-Ro a kontajnerov. Tento systém, ktorý je predmetom projektu riadenia, je zameraný na integráciu taríf (nižšie náklady na zákazníka), cestovných poriadkov (kratší čas cesty) a frekvencií námorných dopravných liniek prevádzkovaných v študijnej oblasti. Nový systém je prínosom pre lodné spoločnosti, spoločnosti, ktoré odosielajú/prijímajú tovar (zákazníci služieb), prevádzkovatelia prístavov (námorné agentúry, špeditéri, agentúry práce v prístavoch, prepravcovia), zástupcovia verejných inštitúcií a tvorcov politík. Štúdia uskutočniteľnosti je prísne koordinovaným cezhraničným úsilím, ktoré sa vykonáva za účasti partnerov zo všetkých regiónov zapojených do programu. Go SMarT Med je inovatívny; jeho hodnotenia výkonnosti vychádzajú zo skutočných údajov o ponuke a dopyte zozbieraných prostredníctvom rozhovorov s rôznymi aktérmi dodávateľského reťazca. Zavádza sa ním aj vysledovateľnosť tovaru ako parameter na odhad nového sieťového modelu, ktorý hodnotí účinky koordinovaného systému. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Tento projekt preberá spoločnú výzvu udržateľného rastu prostredníctvom inovatívneho riadenia služieb námornej nákladnej dopravy s cieľom zmierniť izoláciu ostrovov. Go SMarT Med študuje novú strategickú správu s cieľom koordinovať spojenia medzi hlavnými prístavmi (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) a komplexnými prístavmi (Toulon, Bastia) a zlepšiť konkurencieschopnosť ostrovov. Súčasný systém poskytovania služieb námornej nákladnej dopravy nie je koordinovaný a podporuje využívanie pozemnej dopravy. Všeobecným cieľom projektu je prispieť k rozvoju koordinovaných systémov námornej nákladnej dopravy s cieľom zlepšiť prepojenie sekundárnych a terciárnych uzlov oblasti spolupráce so sieťami TEN-T. Spoločnosť Go SMarT Med vykonáva štúdiu uskutočniteľnosti, ktorá kontroluje stupeň efektívnosti nového sieťového systému optimalizovaného na koordináciu existujúcich služieb námornej dopravy tovaru Ro-Ro a kontajnerov. Tento systém, ktorý je predmetom projektu riadenia, je zameraný na integráciu taríf (nižšie náklady na zákazníka), cestovných poriadkov (kratší čas cesty) a frekvencií námorných dopravných liniek prevádzkovaných v študijnej oblasti. Nový systém je prínosom pre lodné spoločnosti, spoločnosti, ktoré odosielajú/prijímajú tovar (zákazníci služieb), prevádzkovatelia prístavov (námorné agentúry, špeditéri, agentúry práce v prístavoch, prepravcovia), zástupcovia verejných inštitúcií a tvorcov politík. Štúdia uskutočniteľnosti je prísne koordinovaným cezhraničným úsilím, ktoré sa vykonáva za účasti partnerov zo všetkých regiónov zapojených do programu. Go SMarT Med je inovatívny; jeho hodnotenia výkonnosti vychádzajú zo skutočných údajov o ponuke a dopyte zozbieraných prostredníctvom rozhovorov s rôznymi aktérmi dodávateľského reťazca. Zavádza sa ním aj vysledovateľnosť tovaru ako parameter na odhad nového sieťového modelu, ktorý hodnotí účinky koordinovaného systému. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Dieses Projekt nimmt die gemeinsame Herausforderung des nachhaltigen Wachstums durch das innovative Management von Seefrachtdiensten an, um die Isolation der Inseln abzumildern. Go SMarT Med studiert eine neue strategische Governance, um die Verbindungen zwischen den Kernhäfen (Genua, Livorno, Cagliari, Palermo) und den Umfassenden Häfen (Toulon, Bastia) zu koordinieren und die Wettbewerbsfähigkeit von den Inseln zu verbessern. Das derzeitige System zur Erbringung von Seefrachtdiensten ist unkoordiniert und fördert die Nutzung des Landverkehrs. Das allgemeine Ziel des Projekts besteht darin, zur Entwicklung koordinierter Seefrachtverkehrssysteme beizutragen, um die Anbindung der Sekundär- und Tertiärknoten des Kooperationsgebiets an die TEN-V-Netze zu verbessern. Go SMarT Med führt eine Machbarkeitsstudie durch, in der der Wirkungsgrad eines neuen Netzes überprüft wird, das für die Koordinierung der bestehenden Seeverkehrsdienste von Gütern durch Ro-Ro und Container optimiert ist. Dieses System, das Gegenstand des Governance-Projekts ist, zielt auf die Integration von Tarifen (niedrigere Kundenkosten), Fahrplänen (kurzere Reisezeit) und Frequenzen der im Untersuchungsbereich tätigen Seeverkehrslinien ab. Das neue System kommt Reedereien, Unternehmen, die Waren versenden/empfangen (Dienstleistungskunden), Hafenbetreibern (Seeverkehrsagenturen, Spediteuren, Hafenarbeitsagenturen, Transportern), Vertretern öffentlicher Institutionen und politischer Entscheidungsträger zugute. Die Durchführbarkeitsstudie ist eine eng koordinierte grenzüberschreitende Anstrengung, die unter Mitwirkung von Partnern aus allen am Programm beteiligten Regionen durchgeführt wird. Go SMarT Med ist innovativ; die Leistungsbewertungen ergeben sich aus realen Angebots- und Nachfragedaten, die im Rahmen von Interviews mit den verschiedenen Akteuren der Lieferkette gesammelt wurden. Es führt auch die Rückverfolgbarkeit von Waren als Parameter ein, um das neue Netzmodell abzuschätzen, das die Auswirkungen des koordinierten Systems bewertet. (German)
4 November 2022
0 references
Dieses Projekt nimmt die gemeinsame Herausforderung des nachhaltigen Wachstums durch das innovative Management von Seefrachtdiensten an, um die Isolation der Inseln abzumildern. Go SMarT Med studiert eine neue strategische Governance, um die Verbindungen zwischen den Kernhäfen (Genua, Livorno, Cagliari, Palermo) und den Umfassenden Häfen (Toulon, Bastia) zu koordinieren und die Wettbewerbsfähigkeit von den Inseln zu verbessern. Das derzeitige System zur Erbringung von Seefrachtdiensten ist unkoordiniert und fördert die Nutzung des Landverkehrs. Das allgemeine Ziel des Projekts besteht darin, zur Entwicklung koordinierter Seefrachtverkehrssysteme beizutragen, um die Anbindung der Sekundär- und Tertiärknoten des Kooperationsgebiets an die TEN-V-Netze zu verbessern. Go SMarT Med führt eine Machbarkeitsstudie durch, in der der Wirkungsgrad eines neuen Netzes überprüft wird, das für die Koordinierung der bestehenden Seeverkehrsdienste von Gütern durch Ro-Ro und Container optimiert ist. Dieses System, das Gegenstand des Governance-Projekts ist, zielt auf die Integration von Tarifen (niedrigere Kundenkosten), Fahrplänen (kurzere Reisezeit) und Frequenzen der im Untersuchungsbereich tätigen Seeverkehrslinien ab. Das neue System kommt Reedereien, Unternehmen, die Waren versenden/empfangen (Dienstleistungskunden), Hafenbetreibern (Seeverkehrsagenturen, Spediteuren, Hafenarbeitsagenturen, Transportern), Vertretern öffentlicher Institutionen und politischer Entscheidungsträger zugute. Die Durchführbarkeitsstudie ist eine eng koordinierte grenzüberschreitende Anstrengung, die unter Mitwirkung von Partnern aus allen am Programm beteiligten Regionen durchgeführt wird. Go SMarT Med ist innovativ; die Leistungsbewertungen ergeben sich aus realen Angebots- und Nachfragedaten, die im Rahmen von Interviews mit den verschiedenen Akteuren der Lieferkette gesammelt wurden. Es führt auch die Rückverfolgbarkeit von Waren als Parameter ein, um das neue Netzmodell abzuschätzen, das die Auswirkungen des koordinierten Systems bewertet. (German)
4 November 2022
0 references
Ez a projekt a tengeri árufuvarozási szolgáltatások innovatív irányítása révén a fenntartható növekedés közös kihívására vállalkozik a szigetek elszigeteltségének enyhítése érdekében. A Go SMarT Med új stratégiai irányítást tanulmányoz a magkikötők (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) és az átfogó kikötők (Toulon, Bastia) közötti összeköttetések koordinálása és a szigetek versenyképességének javítása érdekében. A tengeri árufuvarozási szolgáltatások jelenlegi rendszere nem koordinált, és ösztönzi a szárazföldi szállítás használatát. A projekt általános célja, hogy hozzájáruljon az összehangolt tengeri árufuvarozási rendszerek kialakításához annak érdekében, hogy javuljon az együttműködési terület másodlagos és harmadlagos csomópontjainak a TEN-T hálózatokhoz való kapcsolódása. A Go SMarT Med megvalósíthatósági tanulmányt készít, amely ellenőrzi a Ro-Ro és konténerek által már meglévő tengeri áruszállítási szolgáltatások összehangolására optimalizált új hálózati rendszer hatékonyságát. Ez a rendszer, amely az irányítási projekt tárgyát képezi, a tanulmányi területen működő tengeri szállítási vonalak díjainak (alacsonyabb fogyasztói költségek), menetrendjeinek (rövidebb utazási idő) és gyakoriságának integrálására irányul. Az új rendszer előnyben részesíti a hajózási társaságokat, az árukat küldő/fogadó vállalatokat (szolgáltatási ügyfelek), a kikötői üzemeltetőket (tengerészeti ügynökségek, szállítmányozók, kikötői foglalkoztatási ügynökségek, szállítmányozók), a közintézmények képviselőit és a politikai döntéshozókat. A megvalósíthatósági tanulmány szigorúan koordinált, határokon átnyúló erőfeszítés, amelyet a programban részt vevő valamennyi régió partnereinek közreműködésével hajtanak végre. A Go SMarT Med innovatív; teljesítményértékelései az ellátási lánc különböző szereplőivel folytatott interjúk során gyűjtött valós keresleti és kínálati adatokból származnak. Az áruk nyomonkövethetőségét is paraméterként vezeti be az összehangolt rendszer hatásait értékelő új hálózati modell becsléséhez. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Ez a projekt a tengeri árufuvarozási szolgáltatások innovatív irányítása révén a fenntartható növekedés közös kihívására vállalkozik a szigetek elszigeteltségének enyhítése érdekében. A Go SMarT Med új stratégiai irányítást tanulmányoz a magkikötők (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) és az átfogó kikötők (Toulon, Bastia) közötti összeköttetések koordinálása és a szigetek versenyképességének javítása érdekében. A tengeri árufuvarozási szolgáltatások jelenlegi rendszere nem koordinált, és ösztönzi a szárazföldi szállítás használatát. A projekt általános célja, hogy hozzájáruljon az összehangolt tengeri árufuvarozási rendszerek kialakításához annak érdekében, hogy javuljon az együttműködési terület másodlagos és harmadlagos csomópontjainak a TEN-T hálózatokhoz való kapcsolódása. A Go SMarT Med megvalósíthatósági tanulmányt készít, amely ellenőrzi a Ro-Ro és konténerek által már meglévő tengeri áruszállítási szolgáltatások összehangolására optimalizált új hálózati rendszer hatékonyságát. Ez a rendszer, amely az irányítási projekt tárgyát képezi, a tanulmányi területen működő tengeri szállítási vonalak díjainak (alacsonyabb fogyasztói költségek), menetrendjeinek (rövidebb utazási idő) és gyakoriságának integrálására irányul. Az új rendszer előnyben részesíti a hajózási társaságokat, az árukat küldő/fogadó vállalatokat (szolgáltatási ügyfelek), a kikötői üzemeltetőket (tengerészeti ügynökségek, szállítmányozók, kikötői foglalkoztatási ügynökségek, szállítmányozók), a közintézmények képviselőit és a politikai döntéshozókat. A megvalósíthatósági tanulmány szigorúan koordinált, határokon átnyúló erőfeszítés, amelyet a programban részt vevő valamennyi régió partnereinek közreműködésével hajtanak végre. A Go SMarT Med innovatív; teljesítményértékelései az ellátási lánc különböző szereplőivel folytatott interjúk során gyűjtött valós keresleti és kínálati adatokból származnak. Az áruk nyomonkövethetőségét is paraméterként vezeti be az összehangolt rendszer hatásait értékelő új hálózati modell becsléséhez. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Detta projekt tar sig an den gemensamma utmaningen med hållbar tillväxt genom innovativ förvaltning av godstransporttjänster till sjöss för att minska öarnas isolering. Go SMarT Med studerar en ny strategisk styrning för att samordna förbindelserna mellan hamnarna (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) och de övergripande hamnarna (Toulon, Bastia) och förbättra öarnas konkurrenskraft. Det nuvarande systemet för att erbjuda godstransporter till sjöss är osamordnat och uppmuntrar till användning av landtransporter. Det allmänna målet med projektet är att bidra till utvecklingen av samordnade system för godstransporter till sjöss för att förbättra anslutningen av de sekundära och tertiära knutpunkterna inom samarbetsområdet till TEN-T-näten. Go SMarT Med genomförbarhetsstudie som kontrollerar effektiviteten hos ett nytt nätsystem optimerat för samordning av befintliga sjötransporttjänster av varor med Ro-Ro och containrar. Detta system, som är föremål för styrningsprojektet, syftar till att integrera tariffer (lägre kundkostnader), tidtabeller (kortare restid) och frekvenser för sjötransportlinjer som är verksamma inom studieområdet. Det nya systemet gynnar rederier, företag som skickar/tar emot varor (tjänstekunder), hamnoperatörer (sjöfartsbyråer, speditörer, hamnarbetsförmedlingar, transportörer), företrädare för offentliga institutioner och beslutsfattare. Genomförbarhetsstudien är en strikt samordnad gränsöverskridande insats som genomförs med bidrag från partner från alla regioner som deltar i programmet. Go SMarT Med är innovativt; dess resultatutvärderingar härrör från verkliga uppgifter om tillgång och efterfrågan som samlats in genom intervjuer med de olika aktörerna i försörjningskedjan. Det introducerar också spårbarhet för varor som en parameter för att uppskatta den nya nätverksmodellen som utvärderar effekterna av det samordnade systemet. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Detta projekt tar sig an den gemensamma utmaningen med hållbar tillväxt genom innovativ förvaltning av godstransporttjänster till sjöss för att minska öarnas isolering. Go SMarT Med studerar en ny strategisk styrning för att samordna förbindelserna mellan hamnarna (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) och de övergripande hamnarna (Toulon, Bastia) och förbättra öarnas konkurrenskraft. Det nuvarande systemet för att erbjuda godstransporter till sjöss är osamordnat och uppmuntrar till användning av landtransporter. Det allmänna målet med projektet är att bidra till utvecklingen av samordnade system för godstransporter till sjöss för att förbättra anslutningen av de sekundära och tertiära knutpunkterna inom samarbetsområdet till TEN-T-näten. Go SMarT Med genomförbarhetsstudie som kontrollerar effektiviteten hos ett nytt nätsystem optimerat för samordning av befintliga sjötransporttjänster av varor med Ro-Ro och containrar. Detta system, som är föremål för styrningsprojektet, syftar till att integrera tariffer (lägre kundkostnader), tidtabeller (kortare restid) och frekvenser för sjötransportlinjer som är verksamma inom studieområdet. Det nya systemet gynnar rederier, företag som skickar/tar emot varor (tjänstekunder), hamnoperatörer (sjöfartsbyråer, speditörer, hamnarbetsförmedlingar, transportörer), företrädare för offentliga institutioner och beslutsfattare. Genomförbarhetsstudien är en strikt samordnad gränsöverskridande insats som genomförs med bidrag från partner från alla regioner som deltar i programmet. Go SMarT Med är innovativt; dess resultatutvärderingar härrör från verkliga uppgifter om tillgång och efterfrågan som samlats in genom intervjuer med de olika aktörerna i försörjningskedjan. Det introducerar också spårbarhet för varor som en parameter för att uppskatta den nya nätverksmodellen som utvärderar effekterna av det samordnade systemet. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Ar šo projektu tiek risināts kopīgais ilgtspējīgas izaugsmes uzdevums, novatoriski pārvaldot jūras kravu pārvadājumu pakalpojumus, lai mazinātu salu izolētību. Go SMarT Med pēta jaunu stratēģisko pārvaldību, lai koordinētu savienojumus starp Core ostām (Genoa, Livorno, Kaljāri, Palermo) un Visaptverošajām ostām (Toulon, Bastia) un uzlabotu salu konkurētspēju. Pašreizējā jūras kravu pārvadājumu pakalpojumu sniegšanas sistēma ir nekoordinēta un veicina sauszemes transporta izmantošanu. Projekta vispārīgais mērķis ir palīdzēt attīstīt koordinētas jūras kravu pārvadājumu sistēmas, lai uzlabotu sadarbības zonas sekundāro un terciāro mezglu savienojumu ar TEN-T tīkliem. Go SMarT Med veic priekšizpēti, kas pārbauda, cik efektīva ir jauna tīkla sistēma, kas optimizēta, lai koordinētu esošos jūras pārvadājumu pakalpojumus, ko sniedz Ro-Ro un konteineri. Šī sistēma, kas ir pārvaldības projekta priekšmets, ir vērsta uz to, lai integrētu tarifus (zemākas klientu izmaksas), grafikus (īsāks ceļā pavadītais laiks) un jūras transporta līniju biežumu, kas darbojas izpētes jomā. Jaunā sistēma sniedz priekšrocības kuģniecības uzņēmumiem, uzņēmumiem, kas sūta/saņem preces (pakalpojumu klienti), ostu operatoriem (jūras aģentūrām, kravu ekspeditoriem, ostu nodarbinātības aģentūrām, pārvadātājiem), valsts iestāžu pārstāvjiem un politikas veidotājiem. Priekšizpēte ir stingri koordinēts pārrobežu darbs, ko veic ar visu programmā iesaistīto reģionu partneru ieguldījumu. Go SMarT Med ir novatorisks; tās snieguma novērtējumi izriet no reāliem piedāvājuma un pieprasījuma datiem, kas savākti intervijās ar dažādiem piegādes ķēdes dalībniekiem. Tā arī ievieš preču izsekojamību kā parametru, lai novērtētu jauno tīkla modeli, kas novērtē koordinētās sistēmas ietekmi. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Ar šo projektu tiek risināts kopīgais ilgtspējīgas izaugsmes uzdevums, novatoriski pārvaldot jūras kravu pārvadājumu pakalpojumus, lai mazinātu salu izolētību. Go SMarT Med pēta jaunu stratēģisko pārvaldību, lai koordinētu savienojumus starp Core ostām (Genoa, Livorno, Kaljāri, Palermo) un Visaptverošajām ostām (Toulon, Bastia) un uzlabotu salu konkurētspēju. Pašreizējā jūras kravu pārvadājumu pakalpojumu sniegšanas sistēma ir nekoordinēta un veicina sauszemes transporta izmantošanu. Projekta vispārīgais mērķis ir palīdzēt attīstīt koordinētas jūras kravu pārvadājumu sistēmas, lai uzlabotu sadarbības zonas sekundāro un terciāro mezglu savienojumu ar TEN-T tīkliem. Go SMarT Med veic priekšizpēti, kas pārbauda, cik efektīva ir jauna tīkla sistēma, kas optimizēta, lai koordinētu esošos jūras pārvadājumu pakalpojumus, ko sniedz Ro-Ro un konteineri. Šī sistēma, kas ir pārvaldības projekta priekšmets, ir vērsta uz to, lai integrētu tarifus (zemākas klientu izmaksas), grafikus (īsāks ceļā pavadītais laiks) un jūras transporta līniju biežumu, kas darbojas izpētes jomā. Jaunā sistēma sniedz priekšrocības kuģniecības uzņēmumiem, uzņēmumiem, kas sūta/saņem preces (pakalpojumu klienti), ostu operatoriem (jūras aģentūrām, kravu ekspeditoriem, ostu nodarbinātības aģentūrām, pārvadātājiem), valsts iestāžu pārstāvjiem un politikas veidotājiem. Priekšizpēte ir stingri koordinēts pārrobežu darbs, ko veic ar visu programmā iesaistīto reģionu partneru ieguldījumu. Go SMarT Med ir novatorisks; tās snieguma novērtējumi izriet no reāliem piedāvājuma un pieprasījuma datiem, kas savākti intervijās ar dažādiem piegādes ķēdes dalībniekiem. Tā arī ievieš preču izsekojamību kā parametru, lai novērtētu jauno tīkla modeli, kas novērtē koordinētās sistēmas ietekmi. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Acest proiect preia provocarea comună a creșterii durabile prin gestionarea inovatoare a serviciilor de transport maritim de marfă pentru a atenua izolarea insulelor. Go SMarT Med studiază o nouă guvernanță strategică pentru a coordona legăturile dintre porturile centrale (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) și porturile cuprinzătoare (Toulon, Bastia) și pentru a îmbunătăți competitivitatea insulelor. Sistemul actual de furnizare a serviciilor de transport maritim de marfă este necoordonat și încurajează utilizarea transportului terestru. Obiectivul general al proiectului este de a contribui la dezvoltarea unor sisteme coordonate de transport maritim de marfă pentru a îmbunătăți conectarea nodurilor secundare și terțiare ale zonei de cooperare la rețelele TEN-T. Go SMarT Med efectuează un studiu de fezabilitate care verifică gradul de eficiență al unui nou sistem de rețea optimizat pentru coordonarea serviciilor existente de transport maritim de mărfuri de către Ro-Ro și containere. Acest sistem, care face obiectul proiectului de guvernanță, vizează integrarea tarifelor (costuri mai mici pentru clienți), a orarelor (timp de călătorie mai scurt) și a frecvențelor liniilor de transport maritim care operează în zona de studiu. Noul sistem aduce beneficii companiilor de transport maritim, companiilor care trimit/primi bunuri (clienți de servicii), operatorilor portuari (agenții maritime, expeditorilor de mărfuri, agențiilor portuare de ocupare a forței de muncă, transportatorilor), reprezentanților instituțiilor publice și factorilor de decizie politică. Studiul de fezabilitate este un efort transfrontalier strict coordonat, realizat cu contribuția partenerilor din toate regiunile implicate în program. Go SMarT Med este inovatoare; evaluările sale de performanță provin din date reale privind cererea și oferta colectate prin interviuri cu diverși actori din lanțul de aprovizionare. Acesta introduce, de asemenea, trasabilitatea mărfurilor ca parametru pentru estimarea noului model de rețea care evaluează efectele sistemului coordonat. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Acest proiect preia provocarea comună a creșterii durabile prin gestionarea inovatoare a serviciilor de transport maritim de marfă pentru a atenua izolarea insulelor. Go SMarT Med studiază o nouă guvernanță strategică pentru a coordona legăturile dintre porturile centrale (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) și porturile cuprinzătoare (Toulon, Bastia) și pentru a îmbunătăți competitivitatea insulelor. Sistemul actual de furnizare a serviciilor de transport maritim de marfă este necoordonat și încurajează utilizarea transportului terestru. Obiectivul general al proiectului este de a contribui la dezvoltarea unor sisteme coordonate de transport maritim de marfă pentru a îmbunătăți conectarea nodurilor secundare și terțiare ale zonei de cooperare la rețelele TEN-T. Go SMarT Med efectuează un studiu de fezabilitate care verifică gradul de eficiență al unui nou sistem de rețea optimizat pentru coordonarea serviciilor existente de transport maritim de mărfuri de către Ro-Ro și containere. Acest sistem, care face obiectul proiectului de guvernanță, vizează integrarea tarifelor (costuri mai mici pentru clienți), a orarelor (timp de călătorie mai scurt) și a frecvențelor liniilor de transport maritim care operează în zona de studiu. Noul sistem aduce beneficii companiilor de transport maritim, companiilor care trimit/primi bunuri (clienți de servicii), operatorilor portuari (agenții maritime, expeditorilor de mărfuri, agențiilor portuare de ocupare a forței de muncă, transportatorilor), reprezentanților instituțiilor publice și factorilor de decizie politică. Studiul de fezabilitate este un efort transfrontalier strict coordonat, realizat cu contribuția partenerilor din toate regiunile implicate în program. Go SMarT Med este inovatoare; evaluările sale de performanță provin din date reale privind cererea și oferta colectate prin interviuri cu diverși actori din lanțul de aprovizionare. Acesta introduce, de asemenea, trasabilitatea mărfurilor ca parametru pentru estimarea noului model de rețea care evaluează efectele sistemului coordonat. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Ovaj projekt preuzima zajednički izazov održivog rasta kroz inovativno upravljanje uslugama pomorskog prijevoza tereta kako bi se ublažila izoliranost otoka. Go SMarT Med proučava novo strateško upravljanje kako bi se koordinirale veze između glavnih luka (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) i sveobuhvatnih luka (Toulon, Bastia) te poboljšala konkurentnost otoka. Postojeći sustav za pružanje usluga pomorskog prijevoza tereta nije koordiniran i potiče korištenje kopnenog prijevoza. Opći je cilj projekta doprinijeti razvoju koordiniranih sustava pomorskog prijevoza tereta kako bi se poboljšala povezanost sekundarnih i tercijarnih čvorišta područja suradnje s mrežama TEN-T. Go SMarT Med provodi studiju izvedivosti koja provjerava stupanj učinkovitosti novog mrežnog sustava optimiziranog za koordinaciju postojećih usluga pomorskog prijevoza robe Ro-Ro i kontejnera. Ovaj sustav, koji je predmet projekta upravljanja, usmjeren je na integraciju tarifa (niži troškovi za korisnike), rasporeda (kraće vrijeme putovanja) i učestalosti pomorskih prometnih linija koje prometuju na studijskom području. Novi sustav koristi brodarskim tvrtkama, tvrtkama koje šalju/primaju robu (korisnici usluga), lučkim operaterima (pomorske agencije, špediteri, lučke agencije za zapošljavanje, prijevoznici), predstavnicima javnih institucija i kreatorima politika. Studija izvedivosti strogo je koordiniran prekogranični napor koji se provodi uz doprinos partnera iz svih regija uključenih u program. Go SMarT Med je inovativan; njegove procjene uspješnosti temelje se na stvarnim podacima o ponudi i potražnji prikupljenima razgovorima s različitim akterima u lancu opskrbe. Njome se uvodi i sljedivost robe kao parametar za procjenu novog modela mreže kojim se ocjenjuju učinci koordiniranog sustava. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Ovaj projekt preuzima zajednički izazov održivog rasta kroz inovativno upravljanje uslugama pomorskog prijevoza tereta kako bi se ublažila izoliranost otoka. Go SMarT Med proučava novo strateško upravljanje kako bi se koordinirale veze između glavnih luka (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) i sveobuhvatnih luka (Toulon, Bastia) te poboljšala konkurentnost otoka. Postojeći sustav za pružanje usluga pomorskog prijevoza tereta nije koordiniran i potiče korištenje kopnenog prijevoza. Opći je cilj projekta doprinijeti razvoju koordiniranih sustava pomorskog prijevoza tereta kako bi se poboljšala povezanost sekundarnih i tercijarnih čvorišta područja suradnje s mrežama TEN-T. Go SMarT Med provodi studiju izvedivosti koja provjerava stupanj učinkovitosti novog mrežnog sustava optimiziranog za koordinaciju postojećih usluga pomorskog prijevoza robe Ro-Ro i kontejnera. Ovaj sustav, koji je predmet projekta upravljanja, usmjeren je na integraciju tarifa (niži troškovi za korisnike), rasporeda (kraće vrijeme putovanja) i učestalosti pomorskih prometnih linija koje prometuju na studijskom području. Novi sustav koristi brodarskim tvrtkama, tvrtkama koje šalju/primaju robu (korisnici usluga), lučkim operaterima (pomorske agencije, špediteri, lučke agencije za zapošljavanje, prijevoznici), predstavnicima javnih institucija i kreatorima politika. Studija izvedivosti strogo je koordiniran prekogranični napor koji se provodi uz doprinos partnera iz svih regija uključenih u program. Go SMarT Med je inovativan; njegove procjene uspješnosti temelje se na stvarnim podacima o ponudi i potražnji prikupljenima razgovorima s različitim akterima u lancu opskrbe. Njome se uvodi i sljedivost robe kao parametar za procjenu novog modela mreže kojim se ocjenjuju učinci koordiniranog sustava. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Este proyecto asume el reto compartido del crecimiento sostenible a través de la gestión innovadora de los servicios de transporte marítimo de mercancías para mitigar el aislamiento de las islas. Go SMarT Med estudia una nueva gobernanza estratégica para coordinar las conexiones entre los puertos Core (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) y los puertos Integrales (Toulon, Bastia) y mejorar la competitividad de las islas. El sistema actual de oferta de servicios de transporte marítimo de mercancías no está coordinado y fomenta el uso del transporte terrestre. El objetivo general del proyecto es contribuir al desarrollo de sistemas coordinados de transporte marítimo de mercancías para mejorar la conexión de los nodos secundarios y terciarios del área de cooperación con las redes RTE-T. Go SMarT Med realiza un estudio de viabilidad que verifica el grado de eficiencia de un nuevo sistema de red optimizado para la coordinación de los servicios de transporte marítimo existentes de mercancías por Ro-Ro y contenedores. Este sistema, que es objeto del proyecto de gobernanza, tiene como objetivo la integración de tarifas (menores costes del cliente), horarios (tiempo de viaje más corto) y frecuencias de las líneas de transporte marítimo que operan en el área de estudio. El nuevo sistema beneficia a las compañías navieras, las empresas que envían/reciben bienes (clientes de servicios), los operadores portuarios (agencias marítimas, transitarios, agencias de empleo portuaria, los transportistas), los representantes de las instituciones públicas y los responsables políticos. El estudio de viabilidad es un esfuerzo transfronterizo estrictamente coordinado, realizado con la contribución de socios de todas las regiones participantes en el programa. Go SMarT Med es innovador; sus evaluaciones de desempeño se derivan de datos reales de oferta y demanda recopilados a través de entrevistas con los diversos actores de la cadena de suministro. También introduce la trazabilidad de mercancías como parámetro para estimar el nuevo modelo de red que evalúa los efectos del sistema coordinado. (Spanish)
4 November 2022
0 references
Este proyecto asume el reto compartido del crecimiento sostenible a través de la gestión innovadora de los servicios de transporte marítimo de mercancías para mitigar el aislamiento de las islas. Go SMarT Med estudia una nueva gobernanza estratégica para coordinar las conexiones entre los puertos Core (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) y los puertos Integrales (Toulon, Bastia) y mejorar la competitividad de las islas. El sistema actual de oferta de servicios de transporte marítimo de mercancías no está coordinado y fomenta el uso del transporte terrestre. El objetivo general del proyecto es contribuir al desarrollo de sistemas coordinados de transporte marítimo de mercancías para mejorar la conexión de los nodos secundarios y terciarios del área de cooperación con las redes RTE-T. Go SMarT Med realiza un estudio de viabilidad que verifica el grado de eficiencia de un nuevo sistema de red optimizado para la coordinación de los servicios de transporte marítimo existentes de mercancías por Ro-Ro y contenedores. Este sistema, que es objeto del proyecto de gobernanza, tiene como objetivo la integración de tarifas (menores costes del cliente), horarios (tiempo de viaje más corto) y frecuencias de las líneas de transporte marítimo que operan en el área de estudio. El nuevo sistema beneficia a las compañías navieras, las empresas que envían/reciben bienes (clientes de servicios), los operadores portuarios (agencias marítimas, transitarios, agencias de empleo portuaria, los transportistas), los representantes de las instituciones públicas y los responsables políticos. El estudio de viabilidad es un esfuerzo transfronterizo estrictamente coordinado, realizado con la contribución de socios de todas las regiones participantes en el programa. Go SMarT Med es innovador; sus evaluaciones de desempeño se derivan de datos reales de oferta y demanda recopilados a través de entrevistas con los diversos actores de la cadena de suministro. También introduce la trazabilidad de mercancías como parámetro para estimar el nuevo modelo de red que evalúa los efectos del sistema coordinado. (Spanish)
4 November 2022
0 references
Este projeto assume o desafio comum do crescimento sustentável através da gestão inovadora dos serviços de transporte marítimo de mercadorias para atenuar o isolamento das ilhas. A Go SMarT Med estuda uma nova governação estratégica para coordenar as ligações entre os portos principais (Génova, Livorno, Cagliari, Palermo) e os portos globais (Toulon, Bastia) e melhorar a competitividade das ilhas. O atual sistema de oferta de serviços de transporte marítimo de mercadorias não é coordenado e incentiva a utilização do transporte terrestre. O objetivo geral do projeto é contribuir para o desenvolvimento de sistemas coordenados de transporte marítimo de mercadorias, a fim de melhorar a ligação dos nós secundários e terciários da zona de cooperação às redes RTE-T. A Go SMarT Med realiza um estudo de viabilidade que verifica o grau de eficiência de um novo sistema de rede otimizado para a coordenação dos serviços existentes de transporte marítimo de mercadorias por Ro-Ro e contentores. Este sistema, que é objeto do projeto de governação, visa integrar as tarifas (custos mais baixos para os clientes), os horários (tempos de viagem mais curtos) e as frequências das linhas de transporte marítimo que operam na área de estudo. O novo sistema beneficia as companhias de navegação, as empresas que enviam/recebem bens (clientes de serviços), os operadores portuários (agências marítimas, transitários, agências de emprego portuárias, transportadores), os representantes das instituições públicas e os decisores políticos. O estudo de viabilidade é um esforço transfronteiriço estritamente coordenado, realizado com a contribuição de parceiros de todas as regiões envolvidas no programa. A Go SMarT Med é inovadora; as suas avaliações de desempenho derivam de dados reais sobre a oferta e a procura recolhidos através de entrevistas com os vários intervenientes na cadeia de abastecimento. Introduz também a rastreabilidade das mercadorias como parâmetro para estimar o novo modelo de rede que avalia os efeitos do sistema coordenado. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Este projeto assume o desafio comum do crescimento sustentável através da gestão inovadora dos serviços de transporte marítimo de mercadorias, a fim de atenuar o isolamento das ilhas. Go SMarT Med estuda uma nova governança estratégica para coordenar as conexões entre os portos principais (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) e os portos abrangentes (Toulon, Bastia) e melhorar a competitividade das ilhas. O atual sistema de oferta de serviços de transporte marítimo de mercadorias é descoordenado e incentiva a utilização do transporte terrestre. O objetivo geral do projeto é contribuir para o desenvolvimento de sistemas coordenados de transporte marítimo de mercadorias, a fim de melhorar a ligação dos nós secundários e terciários da zona de cooperação às redes RTE-T. A GO SMarT Med realiza um estudo de viabilidade que verifica o grau de eficiência de um novo sistema de rede otimizado para a coordenação dos serviços de transporte marítimo de mercadorias existentes por Ro-Ro e contentores. Este sistema, que é objeto do projeto de governação, visa integrar as tarifas (custos mais baixos dos clientes), horários (tempo de viagem mais curto) e frequências das linhas de transporte marítimo que operam na área de estudo. O novo sistema beneficia empresas de navegação, empresas que enviam/recebem mercadorias (clientes de serviços), operadores portuários (agências marítimas, transitários, agências de emprego portuário, transportadores), representantes de instituições públicas e decisores políticos. O estudo de viabilidade é um esforço transfronteiriço estritamente coordenado, realizado com a contribuição de parceiros de todas as regiões envolvidas no programa. Go SMarT Med é inovador; as suas avaliações de desempenho decorrem dos dados reais da oferta e da procura recolhidos através de entrevistas com os vários intervenientes da cadeia de abastecimento. Introduz igualmente a rastreabilidade das mercadorias como parâmetro para estimar o novo modelo de rede que avalia os efeitos do sistema coordenado. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Dan il-proġett jilqa’ l-isfida kondiviża tat-tkabbir sostenibbli permezz tal-ġestjoni innovattiva tas-servizzi tat-trasport marittimu tal-merkanzija biex jittaffa l-iżolament tal-gżejjer. Go SMarT Med jistudja governanza strateġika ġdida biex jikkoordina l-konnessjonijiet bejn il-portijiet ewlenin (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) u l-portijiet Komprensivi (Toulon, Bastia) u jtejjeb il-kompetittività tal-gżejjer. Is-sistema attwali għall-offerta ta’ servizzi tat-trasport marittimu tal-merkanzija mhijiex koordinata u tinkoraġġixxi l-użu tat-trasport fuq l-art. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jikkontribwixxi għall-iżvilupp ta’ sistemi kkoordinati tat-trasport marittimu tal-merkanzija biex tittejjeb il-konnessjoni tan-nodi sekondarji u terzjarji taż-żona ta’ kooperazzjoni man-netwerks TEN-T. Go SMarT Med twettaq studju ta’ fattibilità li jivverifika l-grad ta’ effiċjenza ta’ sistema ġdida ta’ netwerk ottimizzata għall-koordinazzjoni tas-servizzi eżistenti tat-trasport marittimu tal-merkanzija mir-Ro-Ro u l-kontejners. Din is-sistema, li hija s-suġġett tal-proġett ta’ governanza, għandha l-għan li tintegra t-tariffi (inqas spejjeż għall-klijenti), l-iskedi (ħin tal-ivvjaġġar iqsar) u l-frekwenzi tal-linji tat-trasport marittimu li joperaw fiż-żona tal-istudju. Is-sistema l-ġdida hija ta’ benefiċċju għall-kumpaniji tat-tbaħħir, il-kumpaniji li jibagħtu/jirċievu l-oġġetti (klijenti tas-servizzi), l-operaturi tal-portijiet (l-aġenziji marittimi, il-burdnara, l-aġenziji tal-impjiegi fil-portijiet, it-trasportaturi), ir-rappreżentanti tal-istituzzjonijiet pubbliċi u dawk li jfasslu l-politika. L-istudju ta’ fattibilità huwa sforz transkonfinali koordinat b’mod strett, imwettaq bil-kontribuzzjoni ta’ msieħba mir-reġjuni kollha involuti fil-programm. Go SMarT Med hija innovattiva; l-evalwazzjonijiet tal-prestazzjoni tiegħu ġejjin minn data reali dwar il-provvista u d-domanda miġbura permezz ta’ intervisti mad-diversi atturi tal-katina tal-provvista. Tintroduċi wkoll it-traċċabbiltà tal-prodotti bħala parametru biex jiġi stmat il-mudell tan-netwerk il-ġdid li jevalwa l-effetti tas-sistema koordinata. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Dan il-proġett jilqa’ l-isfida kondiviża tat-tkabbir sostenibbli permezz tal-ġestjoni innovattiva tas-servizzi tat-trasport marittimu tal-merkanzija biex jittaffa l-iżolament tal-gżejjer. Go SMarT Med jistudja governanza strateġika ġdida biex jikkoordina l-konnessjonijiet bejn il-portijiet ewlenin (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) u l-portijiet Komprensivi (Toulon, Bastia) u jtejjeb il-kompetittività tal-gżejjer. Is-sistema attwali għall-offerta ta’ servizzi tat-trasport marittimu tal-merkanzija mhijiex koordinata u tinkoraġġixxi l-użu tat-trasport fuq l-art. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jikkontribwixxi għall-iżvilupp ta’ sistemi kkoordinati tat-trasport marittimu tal-merkanzija biex tittejjeb il-konnessjoni tan-nodi sekondarji u terzjarji taż-żona ta’ kooperazzjoni man-netwerks TEN-T. Go SMarT Med twettaq studju ta’ fattibilità li jivverifika l-grad ta’ effiċjenza ta’ sistema ġdida ta’ netwerk ottimizzata għall-koordinazzjoni tas-servizzi eżistenti tat-trasport marittimu tal-merkanzija mir-Ro-Ro u l-kontejners. Din is-sistema, li hija s-suġġett tal-proġett ta’ governanza, għandha l-għan li tintegra t-tariffi (inqas spejjeż għall-klijenti), l-iskedi (ħin tal-ivvjaġġar iqsar) u l-frekwenzi tal-linji tat-trasport marittimu li joperaw fiż-żona tal-istudju. Is-sistema l-ġdida hija ta’ benefiċċju għall-kumpaniji tat-tbaħħir, il-kumpaniji li jibagħtu/jirċievu l-oġġetti (klijenti tas-servizzi), l-operaturi tal-portijiet (l-aġenziji marittimi, il-burdnara, l-aġenziji tal-impjiegi fil-portijiet, it-trasportaturi), ir-rappreżentanti tal-istituzzjonijiet pubbliċi u dawk li jfasslu l-politika. L-istudju ta’ fattibilità huwa sforz transkonfinali koordinat b’mod strett, imwettaq bil-kontribuzzjoni ta’ msieħba mir-reġjuni kollha involuti fil-programm. Go SMarT Med hija innovattiva; l-evalwazzjonijiet tal-prestazzjoni tiegħu ġejjin minn data reali dwar il-provvista u d-domanda miġbura permezz ta’ intervisti mad-diversi atturi tal-katina tal-provvista. Tintroduċi wkoll it-traċċabbiltà tal-prodotti bħala parametru biex jiġi stmat il-mudell tan-netwerk il-ġdid li jevalwa l-effetti tas-sistema koordinata. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Ce projet relève le défi commun d’une croissance durable à travers la gestion innovante des services de transport maritime de fret afin d’atténuer l’isolement des îles. Go SMarT Med étudie une nouvelle gouvernance stratégique pour coordonner les connexions entre les ports de base (Gênes, Livourne, Cagliari, Palerme) et les ports complets (Toulon, Bastia) et améliorer la compétitivité des îles. Le système actuel d’offre de services de transport maritime de fret n’est pas coordonné et encourage l’utilisation du transport terrestre. L’objectif général du projet est de contribuer au développement de systèmes coordonnés de transport maritime de fret afin d’améliorer la connexion des nœuds secondaires et tertiaires de la zone de coopération aux réseaux RTE-T. Go SMarT Med réalise une étude de faisabilité qui vérifie le degré d’efficacité d’un nouveau système de réseau optimisé pour la coordination des services de transport maritime existants de marchandises par Ro-Ro et conteneurs. Ce système, qui fait l’objet du projet de gouvernance, vise à intégrer les tarifs (coûts clients plus bas), les horaires (temps de trajet plus court) et les fréquences des lignes de transport maritime opérant dans la zone d’étude. Le nouveau système bénéficie aux compagnies maritimes, aux entreprises qui envoient/reçoivent des marchandises (clients de services), aux exploitants portuaires (agences maritimes, transitaires, agences portuaires pour l’emploi, transporteurs), aux représentants des institutions publiques et aux décideurs politiques. L’étude de faisabilité est un effort transfrontalier strictement coordonné, réalisé avec la contribution de partenaires de toutes les régions participant au programme. Go SMarT Med est innovant; ses évaluations de performance proviennent des données réelles de l’offre et de la demande recueillies par le biais d’entretiens avec les différents acteurs de la chaîne d’approvisionnement. Il introduit également la traçabilité des marchandises comme paramètre pour estimer le nouveau modèle de réseau qui évalue les effets du système coordonné. (French)
4 November 2022
0 references
Ce projet relève le défi commun d’une croissance durable à travers la gestion innovante des services de transport maritime de fret afin d’atténuer l’isolement des îles. Go SMarT Med étudie une nouvelle gouvernance stratégique pour coordonner les connexions entre les ports de base (Gênes, Livourne, Cagliari, Palerme) et les ports complets (Toulon, Bastia) et améliorer la compétitivité des îles. Le système actuel d’offre de services de transport maritime de fret n’est pas coordonné et encourage l’utilisation du transport terrestre. L’objectif général du projet est de contribuer au développement de systèmes coordonnés de transport maritime de fret afin d’améliorer la connexion des nœuds secondaires et tertiaires de la zone de coopération aux réseaux RTE-T. Go SMarT Med réalise une étude de faisabilité qui vérifie le degré d’efficacité d’un nouveau système de réseau optimisé pour la coordination des services de transport maritime existants de marchandises par Ro-Ro et conteneurs. Ce système, qui fait l’objet du projet de gouvernance, vise à intégrer les tarifs (coûts clients plus bas), les horaires (temps de trajet plus court) et les fréquences des lignes de transport maritime opérant dans la zone d’étude. Le nouveau système bénéficie aux compagnies maritimes, aux entreprises qui envoient/reçoivent des marchandises (clients de services), aux exploitants portuaires (agences maritimes, transitaires, agences portuaires pour l’emploi, transporteurs), aux représentants des institutions publiques et aux décideurs politiques. L’étude de faisabilité est un effort transfrontalier strictement coordonné, réalisé avec la contribution de partenaires de toutes les régions participant au programme. Go SMarT Med est innovant; ses évaluations de performance proviennent des données réelles de l’offre et de la demande recueillies par le biais d’entretiens avec les différents acteurs de la chaîne d’approvisionnement. Il introduit également la traçabilité des marchandises comme paramètre pour estimer le nouveau modèle de réseau qui évalue les effets du système coordonné. (French)
4 November 2022
0 references
Tógann an togra seo ar dhúshlán comhroinnte an fháis inbhuanaithe trí bhainistiú nuálach a dhéanamh ar sheirbhísí iompair lastais mhuirí chun leithlisiú na n-oileán a mhaolú. Téigh cliste Med staidéar ar rialachas straitéiseach nua a chomhordú na naisc idir na Croíphoirt (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) agus na calafoirt Chuimsitheach (Toulon, Bastia) agus iomaíochas na n-oileán a fheabhsú. Tá an córas reatha chun seirbhísí iompair lastais mhuirí a thairiscint neamhchomhordaithe agus spreagann sé úsáid an iompair talún. Is é cuspóir ginearálta an tionscadail rannchuidiú le córais chomhordaithe iompair lastais mhuirí a fhorbairt chun feabhas a chur ar an nasc idir nóid thánaisteacha agus threasacha an limistéir chomhair le gréasáin TEN-T. Déanann GSM staidéar féidearthachta lena ndéantar seiceáil ar leibhéal éifeachtúlachta córais líonra nua atá optamaithe chun comhordú a dhéanamh ar sheirbhísí muiriompair earraí atá ann cheana ag Ro-Ro agus coimeádáin. Tá an córas seo, arb é is ábhar don tionscadal rialachais, dírithe ar tharaifí (costais custaiméara níos ísle), sceidil (am taistil níos giorra) agus minicíochtaí línte muiriompair a oibríonn i réimse an staidéir a chomhtháthú. Téann an córas nua chun tairbhe cuideachtaí loingseoireachta, cuideachtaí a sheolann/a fhaigheann earraí (custaiméirí seirbhíse), oibreoirí calafoirt (gníomhaireachtaí muirí, seoltóirí lasta, gníomhaireachtaí fostaíochta calafoirt, iompróirí), ionadaithe na n-institiúidí poiblí agus lucht déanta beartas. Is iarracht trasteorann atá comhordaithe go docht é an staidéar féidearthachta, a dhéantar le rannchuidiú na gcomhpháirtithe ó na réigiúin uile atá rannpháirteach sa chlár. Téigh Med cliste nuálach; eascraíonn a mheastóireachtaí feidhmíochta as fíorshonraí soláthair agus éilimh a bhailítear trí agallaimh leis na gníomhaithe éagsúla sa slabhra soláthair. Tugtar isteach leis freisin inrianaitheacht earraí mar pharaiméadar chun meastachán a dhéanamh ar an tsamhail nua líonra lena ndéantar meastóireacht ar éifeachtaí an chórais chomhordaithe. (Irish)
4 November 2022
0 references
Tógann an togra seo ar dhúshlán comhroinnte an fháis inbhuanaithe trí bhainistiú nuálach a dhéanamh ar sheirbhísí iompair lastais mhuirí chun leithlisiú na n-oileán a mhaolú. Téigh cliste Med staidéar ar rialachas straitéiseach nua a chomhordú na naisc idir na Croíphoirt (Genoa, Livorno, Cagliari, Palermo) agus na calafoirt Chuimsitheach (Toulon, Bastia) agus iomaíochas na n-oileán a fheabhsú. Tá an córas reatha chun seirbhísí iompair lastais mhuirí a thairiscint neamhchomhordaithe agus spreagann sé úsáid an iompair talún. Is é cuspóir ginearálta an tionscadail rannchuidiú le córais chomhordaithe iompair lastais mhuirí a fhorbairt chun feabhas a chur ar an nasc idir nóid thánaisteacha agus threasacha an limistéir chomhair le gréasáin TEN-T. Déanann GSM staidéar féidearthachta lena ndéantar seiceáil ar leibhéal éifeachtúlachta córais líonra nua atá optamaithe chun comhordú a dhéanamh ar sheirbhísí muiriompair earraí atá ann cheana ag Ro-Ro agus coimeádáin. Tá an córas seo, arb é is ábhar don tionscadal rialachais, dírithe ar tharaifí (costais custaiméara níos ísle), sceidil (am taistil níos giorra) agus minicíochtaí línte muiriompair a oibríonn i réimse an staidéir a chomhtháthú. Téann an córas nua chun tairbhe cuideachtaí loingseoireachta, cuideachtaí a sheolann/a fhaigheann earraí (custaiméirí seirbhíse), oibreoirí calafoirt (gníomhaireachtaí muirí, seoltóirí lasta, gníomhaireachtaí fostaíochta calafoirt, iompróirí), ionadaithe na n-institiúidí poiblí agus lucht déanta beartas. Is iarracht trasteorann atá comhordaithe go docht é an staidéar féidearthachta, a dhéantar le rannchuidiú na gcomhpháirtithe ó na réigiúin uile atá rannpháirteach sa chlár. Téigh Med cliste nuálach; eascraíonn a mheastóireachtaí feidhmíochta as fíorshonraí soláthair agus éilimh a bhailítear trí agallaimh leis na gníomhaithe éagsúla sa slabhra soláthair. Tugtar isteach leis freisin inrianaitheacht earraí mar pharaiméadar chun meastachán a dhéanamh ar an tsamhail nua líonra lena ndéantar meastóireacht ar éifeachtaí an chórais chomhordaithe. (Irish)
4 November 2022
0 references