LNG Value Chain for Clean Shipping, Green Ports and Blue Growth in Baltic Sea Region (Q4301560)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q4301560 in Lithuania
Language Label Description Also known as
English
LNG Value Chain for Clean Shipping, Green Ports and Blue Growth in Baltic Sea Region
Project Q4301560 in Lithuania

    Statements

    0 references
    2,241,545.78 Euro
    0 references
    3,053,763.75 Euro
    0 references
    73.4 percent
    0 references
    1 May 2016
    0 references
    30 April 2019
    0 references
    Klaipėdos mokslo ir technologijų parkas
    0 references
    0 references
    0 references

    55°43'22.94"N, 21°7'38.64"E
    0 references
    The project will focus on developing the demand and accessibility of Liquefied Natural Gas (LNG) in the Baltic Sea Region. It will create a strategic approach to LNG development and a technology approach for consolidating the LNG value chain and it will provide skills and business partnerships for infrastructure development. The project will focus on developing the demand and accessibility of LNG (Liquefied Natural Gas) in the Baltic Sea Region (BSR). When the value chain and the case studies for LNG are in place, the accessibility and price of LNG as marine fuel is still a very valid bottleneck for further development. High infrastructure cost and limited demand, effects to the fact that cost of infrastructure is 30 to 50 % of the LNG cost for the end user. To decrease the price cap we need to consolidate a wider value chain adding new users, that will contribute to the LNG infrastructure price and decrease investments risks. The project will create a strategic approach to LNG development by providing the BSR blue corridor concept, develop a technology approach for consolidate the LNG value chain and will provide skills and business partnerships (BSR LNG cluster) for LNG infrastructure development in the BSR. A Liquid Bio Gas (LBG) concept will be developed to ensure the sustainability of the LNG infrastructure. The aim of the strategy is to establish a strategic approach of LNG infrastructure development and mobilize the critical mass of technology, business partnerships, and regulative authorities to implement LNG powered transport corridors in BSR Integrated Value chain, the aim of which is to provide the technological and regulative concept/value chain for integrated use of existing LNG infrastructure in the BSR. An integrated value chain will increase the competitiveness of LNG fuel by improving the economic and environmental performance and increasing the fuel and infrastructure demand. The project has the ambition to develop a globally competitive LNG competence centre that would support regions leading LNG maritime technology application in BSR and globally by providing knowledge, competent personnel, project management services, and technology, and business models. The Centre would gather competence, knowledge, training facilities and research infrastructure, providing collaboration and management model to enable joint service supply and project development. In order to apply Integrated LNG Value Chain and enable LNG powered transport corridors in the BSR the project aims to establish BSR LNG Business cluster. The cluster will help to gather and establish the critical mass of business to facilitate service, finance, technology and innovation for deploying LNG infrastructure, applying LNG as a fuel utilizing the regions environmental challenges in to the business opportunities. To apply LNG infrastructure as the growth and sustainability factor for the BSR there will be LBG production and distribution content provided. The project will aim at establishing value chain, technological concepts and business models for LBG. This will ensure sustainability of the LNG infrastructure and economic grow in the coastal communities. (English)
    0.8101253569950485
    0 references
    Projektet vil fokusere på at udvikle efterspørgslen efter og tilgængeligheden af flydende naturgas (LNG) i Østersøregionen. Det vil skabe en strategisk tilgang til udvikling af LNG og en teknologitilgang til konsolidering af LNG-værdikæden, og det vil give færdigheder og forretningspartnerskaber til infrastrukturudvikling. Projektet vil fokusere på at udvikle efterspørgslen efter og tilgængeligheden af LNG (flydende naturgas) i Østersøregionen (BSR). Når værdikæden og casestudierne for LNG er på plads, er tilgængeligheden og prisen på LNG som skibsbrændstof stadig en meget gyldig flaskehals for den videre udvikling. Høje infrastrukturomkostninger og begrænset efterspørgsel, virkningerne af, at omkostningerne til infrastruktur udgør 30-50 % af LNG-omkostningerne for slutbrugeren. For at sænke prisloftet er vi nødt til at konsolidere en bredere værdikæde, der tilføjer nye brugere, hvilket vil bidrage til LNG-infrastrukturprisen og mindske investeringsrisiciene. Projektet vil skabe en strategisk tilgang til LNG-udvikling ved at tilvejebringe BSR's blå korridorkoncept, udvikle en teknologitilgang til konsolidering af LNG-værdikæden og tilvejebringe færdigheder og forretningspartnerskaber (BSR LNG-klyngen) til udvikling af LNG-infrastruktur i BSR. Der vil blive udviklet et koncept for flydende biogas (LBG) for at sikre LNG-infrastrukturens bæredygtighed. Formålet med strategien er at etablere en strategisk tilgang til udvikling af LNG-infrastruktur og mobilisere den kritiske masse af teknologi, forretningspartnerskaber og regulerende myndigheder til at gennemføre LNG-drevne transportkorridorer i BSR-integreret værdikæde, hvis formål er at tilvejebringe det teknologiske og reguleringsmæssige koncept/værdikæde for integreret brug af eksisterende LNG-infrastruktur i BSR. En integreret værdikæde vil øge LNG-brændstoffers konkurrenceevne ved at forbedre de økonomiske og miljømæssige resultater og øge efterspørgslen efter brændstof og infrastruktur. Projektet har en ambition om at udvikle et globalt konkurrencedygtigt LNG kompetencecenter, der vil støtte regioner førende LNG maritime teknologi anvendelse i BSR og globalt ved at levere viden, kompetent personale, projektledelse tjenester, teknologi og forretningsmodeller. Centret skal indsamle kompetence, viden, uddannelsesfaciliteter og forskningsinfrastruktur og tilvejebringe samarbejds- og forvaltningsmodel for at muliggøre fælles levering af tjenesteydelser og projektudvikling. For at anvende integreret LNG-værdikæde og muliggøre LNG-drevne transportkorridorer i BSR har projektet til formål at etablere BSR LNG Business-klyngen. Klyngen vil bidrage til at samle og etablere den kritiske masse af virksomheder for at lette service, finansiering, teknologi og innovation til udrulning af LNG-infrastruktur og anvende LNG som brændstof, der udnytter regionernes miljømæssige udfordringer i forretningsmulighederne. For at anvende LNG-infrastruktur som vækst- og bæredygtighedsfaktor for BSR vil der blive leveret LBG-produktions- og distributionsindhold. Projektet vil sigte mod at etablere værdikæde, teknologiske koncepter og forretningsmodeller for LBG. Dette vil sikre bæredygtigheden af LNG-infrastrukturen og økonomisk vækst i kystsamfundene. (Danish)
    4 November 2022
    0 references
    Díreoidh an tionscadal ar éileamh agus inrochtaineacht Ghás Nádúrtha Leachtaithe (GNL) i Réigiún Mhuir Bhailt a fhorbairt. Cruthóidh sé cur chuige straitéiseach maidir le forbairt GNL agus cur chuige teicneolaíochta chun slabhra luacha GNL a chomhdhlúthú agus cuirfidh sé scileanna agus comhpháirtíochtaí gnó ar fáil d’fhorbairt bonneagair. Díreoidh an tionscadal ar fhorbairt a dhéanamh ar éileamh agus inrochtaineacht GNL (Gás Nádúrtha Leachtaithe) i Réigiún Mhuir Bhailt (BSR). Nuair a bhíonn an slabhra luacha agus na cás-staidéir ar GNL i bhfeidhm, is scrogall bailí fós é inrochtaineacht agus praghas GNL mar bhreosla muirí le haghaidh tuilleadh forbartha. Costas ard bonneagair agus éileamh teoranta, éifeachtaí toisc gurb ionann costas an bhonneagair agus 30 go 50 % de chostas GNL don úsáideoir deiridh. Chun an uasteorainn ar phraghsanna a laghdú, ní mór dúinn slabhra luacha níos leithne a chomhdhlúthú a chuirfidh úsáideoirí nua leis, rud a chuirfidh le praghas an bhonneagair GNL agus a laghdóidh rioscaí infheistíochta. Cruthóidh an tionscadal cur chuige straitéiseach maidir le forbairt GNL trí choincheap na conaire gorma BSR a sholáthar, cur chuige teicneolaíochta a fhorbairt chun slabhra luacha GNL a chomhdhlúthú agus soláthróidh sé scileanna agus comhpháirtíochtaí gnó (braisle LNG BSR) d’fhorbairt bonneagair GNL in BSR. Forbrófar coincheap Bithgháis Leachtacha (LBG) chun inbhuanaitheacht an bhonneagair GNL a chinntiú. Is é is aidhm don straitéis cur chuige straitéiseach a bhunú maidir le bonneagar GNL a fhorbairt agus mais chriticiúil na teicneolaíochta, na gcomhpháirtíochtaí gnó agus na n-údarás regulative a shlógadh chun conairí iompair arna gcumhachtú le GNL a chur chun feidhme i slabhra luacha comhtháite BSR, arb é is aidhm dóibh an slabhra/slabhra coincheapa/luacha teicneolaíocha agus athghabhálaigh a sholáthar chun úsáid chomhtháite a bhaint as bonneagar GNL atá ann cheana in BSR. Cuirfidh slabhra luacha comhtháite le hiomaíochas bhreosla GNL trí fheabhas a chur ar an bhfeidhmíocht eacnamaíoch agus chomhshaoil agus tríd an éileamh ar bhreosla agus ar bhonneagar a mhéadú. Tá sé d’aidhm ag an tionscadal ionad inniúlachta GNL atá iomaíoch ar fud an domhain a fhorbairt a thacódh le réigiúin atá i gceannas ar fheidhmchlár teicneolaíochta muirí GNL in BSR agus ar fud an domhain trí eolas, pearsanra inniúil, seirbhísí bainistíochta tionscadal, agus teicneolaíocht, agus samhlacha gnó a sholáthar. Bhaileodh an tIonad inniúlacht, eolas, saoráidí oiliúna agus bonneagar taighde, rud a chuirfeadh samhail chomhoibrithe agus bhainistíochta ar fáil chun soláthar seirbhísí comhpháirteacha agus forbairt tionscadal a chumasú. D’fhonn Slabhra Luacha Comhtháite GNL a chur i bhfeidhm agus conairí iompair faoi thiomáint GNL a chumasú sa BSR, tá sé mar aidhm ag an tionscadal braisle Gnó LNG BSR a bhunú. Cuideoidh an braisle le mais chriticiúil an ghnó a bhailiú agus a bhunú chun seirbhís, airgeadas, teicneolaíocht agus nuálaíocht a éascú chun bonneagar GNL a chur in úsáid, agus GNL á chur i bhfeidhm mar bhreosla a úsáideann dúshláin chomhshaoil na réigiún maidir leis na deiseanna gnó. Chun bonneagar GNL a chur i bhfeidhm mar thoisc fáis agus inbhuanaitheachta do BSR, soláthrófar inneachar táirgthe agus dáilte LBG. Beidh sé d’aidhm ag an tionscadal slabhra luacha, coincheapa teicneolaíochta agus samhlacha gnó a bhunú do LBG. Cinnteoidh sé sin inbhuanaitheacht an bhonneagair GNL agus fás eacnamaíoch sna pobail chósta. (Irish)
    4 November 2022
    0 references
    Το έργο θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη της ζήτησης και της προσβασιμότητας του υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ) στην περιοχή της Βαλτικής Θάλασσας. Θα δημιουργήσει μια στρατηγική προσέγγιση στην ανάπτυξη ΥΦΑ και μια τεχνολογική προσέγγιση για την εδραίωση της αξιακής αλυσίδας ΥΦΑ και θα παρέχει δεξιότητες και επιχειρηματικές συνεργασίες για την ανάπτυξη υποδομών. Το έργο θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη της ζήτησης και της προσβασιμότητας του ΥΦΑ (Υγροποιημένο Φυσικό Αέριο) στην περιοχή της Βαλτικής Θάλασσας (BSR). Όταν εφαρμόζονται η αξιακή αλυσίδα και οι περιπτωσιολογικές μελέτες για το ΥΦΑ, η προσβασιμότητα και η τιμή του ΥΦΑ ως καυσίμου πλοίων εξακολουθεί να αποτελεί ένα πολύ έγκυρο εμπόδιο για περαιτέρω ανάπτυξη. Υψηλό κόστος υποδομής και περιορισμένη ζήτηση, επηρεάζει το γεγονός ότι το κόστος της υποδομής ανέρχεται στο 30 έως 50 % του κόστους ΥΦΑ για τον τελικό χρήστη. Για να μειωθεί το ανώτατο όριο τιμών, πρέπει να εδραιώσουμε μια ευρύτερη αλυσίδα αξίας με την προσθήκη νέων χρηστών, η οποία θα συμβάλει στην τιμή των υποδομών ΥΦΑ και θα μειώσει τους επενδυτικούς κινδύνους. Το έργο θα δημιουργήσει μια στρατηγική προσέγγιση για την ανάπτυξη ΥΦΑ παρέχοντας την έννοια του μπλε διαδρόμου BSR, να αναπτύξει μια τεχνολογική προσέγγιση για την εδραίωση της αξιακής αλυσίδας ΥΦΑ και θα παρέχει δεξιότητες και επιχειρηματικές συνεργασίες (BSR LNG cluster) για την ανάπτυξη υποδομών ΥΦΑ στην BSR. Θα αναπτυχθεί μια ιδέα για το υγρό βιοαέριο (LBG) για να διασφαλιστεί η βιωσιμότητα της υποδομής ΥΦΑ. Στόχος της στρατηγικής είναι να καθιερώσει μια στρατηγική προσέγγιση της ανάπτυξης υποδομών ΥΦΑ και να κινητοποιήσει την κρίσιμη μάζα της τεχνολογίας, των επιχειρηματικών συνεργασιών και των ρυθμιστικών αρχών για την εφαρμογή των διαδρόμων μεταφορών με ενέργεια ΥΦΑ στην αλυσίδα ολοκληρωμένης αξίας της BSR, στόχος της οποίας είναι η παροχή της τεχνολογικής και ρυθμιστικής έννοιας/αξιακής αλυσίδας για την ολοκληρωμένη χρήση των υφιστάμενων υποδομών ΥΦΑ στην BSR. Μια ολοκληρωμένη αλυσίδα αξίας θα αυξήσει την ανταγωνιστικότητα των καυσίμων ΥΦΑ βελτιώνοντας τις οικονομικές και περιβαλλοντικές επιδόσεις και αυξάνοντας τη ζήτηση καυσίμων και υποδομών. Το έργο έχει τη φιλοδοξία να αναπτύξει ένα παγκοσμίως ανταγωνιστικό κέντρο ικανοτήτων LNG που θα υποστηρίξει τις περιοχές που ηγούνται της εφαρμογής της ναυτιλιακής τεχνολογίας LNG στην BSR και παγκοσμίως, παρέχοντας γνώσεις, ικανό προσωπικό, υπηρεσίες διαχείρισης έργων και τεχνολογία και επιχειρηματικά μοντέλα. Το Κέντρο θα συγκεντρώνει ικανότητες, γνώσεις, εγκαταστάσεις κατάρτισης και ερευνητικές υποδομές, παρέχοντας ένα μοντέλο συνεργασίας και διαχείρισης, ώστε να καταστεί δυνατή η από κοινού παροχή υπηρεσιών και η ανάπτυξη έργων. Προκειμένου να εφαρμοστεί η ολοκληρωμένη αλυσίδα αξίας ΥΦΑ και να επιτραπούν οι διάδρομοι μεταφοράς που τροφοδοτούνται με LNG στην BSR, το έργο αποσκοπεί στη δημιουργία του συμπλέγματος επιχειρήσεων LNG BSR. Το σύμπλεγμα θα συμβάλει στη συγκέντρωση και τη δημιουργία της κρίσιμης μάζας των επιχειρήσεων για τη διευκόλυνση των υπηρεσιών, της χρηματοδότησης, της τεχνολογίας και της καινοτομίας για την ανάπτυξη υποδομών ΥΦΑ, εφαρμόζοντας το ΥΦΑ ως καύσιμο, αξιοποιώντας τις περιβαλλοντικές προκλήσεις των περιφερειών για τις επιχειρηματικές ευκαιρίες. Για την εφαρμογή της υποδομής ΥΦΑ ως παράγοντα ανάπτυξης και βιωσιμότητας για την BSR θα παρέχεται περιεχόμενο παραγωγής και διανομής υγραερίου. Το έργο θα έχει ως στόχο τη δημιουργία αλυσίδας αξίας, τεχνολογικών εννοιών και επιχειρηματικών μοντέλων για την LBG. Αυτό θα διασφαλίσει τη βιωσιμότητα των υποδομών ΥΦΑ και την οικονομική ανάπτυξη στις παράκτιες κοινότητες. (Greek)
    4 November 2022
    0 references
    Проектът ще се съсредоточи върху развитието на търсенето и достъпността на втечнен природен газ (ВПГ) в региона на Балтийско море. Тя ще създаде стратегически подход към разработването на втечнен природен газ и технологичен подход за консолидиране на веригата за създаване на стойност за втечнен природен газ и ще осигури умения и бизнес партньорства за развитие на инфраструктурата. Проектът ще се съсредоточи върху развитието на търсенето и достъпността на втечнен природен газ (LNG) в региона на Балтийско море (BSR). Когато са налице веригата за създаване на стойност и проучванията на конкретни случаи за ВПГ, достъпността и цената на ВПГ като корабно гориво все още са много сериозна пречка за по-нататъшно развитие. Високите разходи за инфраструктура и ограниченото търсене се отразяват на факта, че разходите за инфраструктура са 30—50 % от разходите за ВПГ за крайния потребител. За да се намали горната граница на цените, трябва да се консолидира по-широка верига за създаване на стойност, като се добавят нови потребители, което ще допринесе за цената на инфраструктурата за втечнен природен газ и ще намали инвестиционните рискове. Проектът ще създаде стратегически подход към развитието на ВПГ чрез осигуряване на концепцията за синия коридор на BSR, ще разработи технологичен подход за консолидиране на веригата за създаване на стойност за втечнен природен газ и ще осигури умения и бизнес партньорства (клъстер BSR LNG) за развитие на инфраструктурата за втечнен природен газ в РБГ. Ще бъде разработена концепция за втечнен биогаз (LBG), за да се гарантира устойчивостта на инфраструктурата за втечнен природен газ. Целта на стратегията е да се установи стратегически подход за развитие на инфраструктурата за втечнен природен газ и да се мобилизира критичната маса от технологии, бизнес партньорства и регулаторни органи за въвеждане на транспортни коридори, задвижвани от ВПГ, в интегрираната верига за създаване на стойност на BSR, чиято цел е да се осигури технологичната и регулативна концепция/верига за създаване на стойност за интегрирано използване на съществуващата инфраструктура за втечнен природен газ в РБГ. Една интегрирана верига за създаване на стойност ще повиши конкурентоспособността на горивата за втечнен природен газ чрез подобряване на икономическите и екологичните показатели и увеличаване на търсенето на горива и инфраструктура. Проектът има амбицията да разработи конкурентен в световен мащаб център за компетентност за втечнен природен газ, който да подкрепя регионите, водещи приложения на LNG морски технологии в BSR и в световен мащаб, като предоставя знания, компетентен персонал, услуги за управление на проекти и технологии и бизнес модели. Центърът ще събере компетентност, знания, съоръжения за обучение и научноизследователска инфраструктура, като предостави модел за сътрудничество и управление, за да даде възможност за съвместно предоставяне на услуги и разработване на проекти. За да се приложи интегрираната верига за създаване на стойност на втечнения природен газ и да се създадат транспортни коридори, задвижвани с ВПГ, проектът има за цел да създаде бизнес клъстер BSR LNG. Клъстерът ще помогне да се събере и установи критичната маса на бизнеса, за да се улеснят услугите, финансите, технологиите и иновациите за разгръщане на инфраструктурата за втечнен природен газ, като се използва втечненият природен газ като гориво, като се използват екологичните предизвикателства на регионите във възможностите за бизнес. За да се приложи инфраструктурата за втечнен природен газ като фактор за растеж и устойчивост за BSR, ще бъде предоставено съдържание за производство и разпространение на LBG. Проектът ще има за цел създаването на верига за създаване на стойност, технологични концепции и бизнес модели за LBG. Това ще гарантира устойчивост на инфраструктурата за втечнен природен газ и икономически растеж в крайбрежните общности. (Bulgarian)
    4 November 2022
    0 references
    Projekt keskendub veeldatud maagaasi nõudluse ja kättesaadavuse arendamisele Läänemere piirkonnas. Sellega luuakse strateegiline lähenemisviis veeldatud maagaasi arendamisele ja tehnoloogiline lähenemisviis veeldatud maagaasi väärtusahela tugevdamiseks ning luuakse oskusi ja äripartnerlusi taristu arendamiseks. Projekt keskendub veeldatud maagaasi nõudluse ja kättesaadavuse arendamisele Läänemere piirkonnas. Kui veeldatud maagaasi väärtusahel ja juhtumiuuringud on paigas, on veeldatud maagaasi kättesaadavus ja hind laevakütusena endiselt väga sobiv kitsaskoht edasiseks arenguks. Suured infrastruktuurikulud ja piiratud nõudlus, mis mõjutab asjaolu, et taristukulud moodustavad lõppkasutaja jaoks 30–50 % veeldatud maagaasi maksumusest. Hinnalae vähendamiseks peame konsolideerima laiema väärtusahela, lisades uusi kasutajaid, mis aitab kaasa veeldatud maagaasi taristu hinnale ja vähendab investeerimisriske. Projektiga luuakse strateegiline lähenemisviis veeldatud maagaasi arendamisele, pakkudes Läänemere piirkonna sinise koridori kontseptsiooni, arendades välja tehnoloogilist lähenemisviisi veeldatud maagaasi väärtusahela konsolideerimiseks ning pakkudes oskusi ja äripartnerlusi (BSR LNG klaster) veeldatud maagaasi taristu arendamiseks Läänemere piirkonnas. Veeldatud maagaasi taristu jätkusuutlikkuse tagamiseks töötatakse välja vedelgaasi (LBG) kontseptsioon. Strateegia eesmärk on kehtestada veeldatud maagaasi taristu arendamise strateegiline lähenemisviis ning mobiliseerida tehnoloogia kriitiline mass, äripartnerlused ja reguleerivad asutused, et rakendada veeldatud maagaasil töötavaid transpordikoridore Läänemere piirkonna integreeritud väärtusahelas, mille eesmärk on pakkuda tehnoloogilist ja regulatiivset kontseptsiooni/väärtusahelat olemasoleva veeldatud maagaasi taristu integreeritud kasutamiseks Läänemere piirkonnas. Integreeritud väärtusahel suurendab veeldatud maagaasi kütuse konkurentsivõimet, parandades majanduslikku ja keskkonnaalast tulemuslikkust ning suurendades nõudlust kütuse ja infrastruktuuri järele. Projekti eesmärk on arendada ülemaailmselt konkurentsivõimelist veeldatud maagaasi kompetentsikeskust, mis toetaks Läänemere piirkonnas ja kogu maailmas juhtivaid veeldatud maagaasi meretehnoloogia rakendusi, pakkudes teadmisi, pädevaid töötajaid, projektijuhtimise teenuseid ja tehnoloogiat ning ärimudeleid. Keskus kogub pädevusi, teadmisi, koolitusvõimalusi ja teadusuuringute infrastruktuuri, pakkudes koostöö- ja juhtimismudelit, et võimaldada ühist teenuste osutamist ja projektide arendamist. Integreeritud veeldatud maagaasi väärtusahela kohaldamiseks ja veeldatud maagaasil töötavate transpordikoridoride võimaldamiseks Läänemere piirkonnas on projekti eesmärk luua Läänemere piirkonna veeldatud maagaasi äriklaster. Klaster aitab koguda ja luua ettevõtete kriitilist massi, et hõlbustada teenindust, rahastamist, tehnoloogiat ja innovatsiooni veeldatud maagaasi taristu kasutuselevõtuks, kasutades veeldatud maagaasi kütusena, kasutades ärivõimalustega piirkondade keskkonnaprobleeme. Veeldatud maagaasi taristu kasutamiseks Läänemere piirkonna majanduskasvu ja jätkusuutlikkuse tegurina pakutakse LBG tootmis- ja jaotussisaldust. Projekti eesmärk on luua LBG jaoks väärtusahel, tehnoloogilised kontseptsioonid ja ärimudelid. See tagab veeldatud maagaasi taristu jätkusuutlikkuse ja rannikualade kogukondade majandusliku kasvu. (Estonian)
    4 November 2022
    0 references
    Projekt skupi się na rozwijaniu popytu i dostępności skroplonego gazu ziemnego (LNG) w regionie Morza Bałtyckiego. Stworzy strategiczne podejście do rozwoju LNG i podejście technologiczne do konsolidacji łańcucha wartości LNG oraz zapewni umiejętności i partnerstwa biznesowe na rzecz rozwoju infrastruktury. Projekt skupi się na rozwoju popytu i dostępności LNG (Liquefied Natural Gas) w regionie Morza Bałtyckiego (BSR). Po wprowadzeniu łańcucha wartości i studiów przypadku dotyczących LNG dostępność i cena LNG jako paliwa żeglugowego jest nadal bardzo ważnym wąskim gardłem dla dalszego rozwoju. Wysoki koszt infrastruktury i ograniczony popyt, co wpływa na fakt, że koszt infrastruktury wynosi od 30 do 50 % kosztów LNG dla użytkownika końcowego. Aby obniżyć pułap cenowy, musimy skonsolidować szerszy łańcuch wartości dodający nowych użytkowników, co przyczyni się do ceny infrastruktury LNG i zmniejszy ryzyko inwestycyjne. Projekt stworzy strategiczne podejście do rozwoju LNG poprzez dostarczenie koncepcji niebieskiego korytarza BSR, opracuje podejście technologiczne do konsolidacji łańcucha wartości LNG oraz zapewni umiejętności i partnerstwa biznesowe (klaster LNG BSR) w zakresie rozwoju infrastruktury LNG w BSR. W celu zapewnienia zrównoważonego rozwoju infrastruktury LNG zostanie opracowana koncepcja ciekłego biogazu (LBG). Celem strategii jest ustanowienie strategicznego podejścia do rozwoju infrastruktury LNG oraz zmobilizowanie masy krytycznej technologii, partnerstw biznesowych i organów regulacyjnych do wdrożenia korytarzy transportowych zasilanych LNG w zintegrowanym łańcuchu wartości BSR, którego celem jest zapewnienie koncepcji technologicznej i regulacyjnej/łańcucha wartości dla zintegrowanego wykorzystania istniejącej infrastruktury LNG w BSR. Zintegrowany łańcuch wartości zwiększy konkurencyjność paliw LNG poprzez poprawę efektywności gospodarczej i środowiskowej oraz zwiększenie zapotrzebowania na paliwo i infrastrukturę. Projekt ma ambicję stworzenia konkurencyjnego na całym świecie centrum kompetencyjnego LNG, które będzie wspierać regiony wiodące w zakresie technologii morskiej LNG w BSR i na całym świecie poprzez dostarczanie wiedzy, kompetentnego personelu, usług zarządzania projektami i technologii oraz modeli biznesowych. Centrum zgromadzi kompetencje, wiedzę, obiekty szkoleniowe i infrastrukturę badawczą, zapewniając model współpracy i zarządzania, aby umożliwić wspólne świadczenie usług i rozwój projektów. W celu zastosowania Zintegrowanego Łańcucha Wartości LNG i umożliwienia korytarzy transportowych napędzanych LNG w BSR projekt ma na celu utworzenie klastra BSR LNG Business. Klaster pomoże zgromadzić i ustanowić masę krytyczną przedsiębiorstw w celu ułatwienia usług, finansowania, technologii i innowacji w zakresie wdrażania infrastruktury LNG, wykorzystując LNG jako paliwo wykorzystujące wyzwania środowiskowe regionów w możliwościach biznesowych. Aby zastosować infrastrukturę LNG jako czynnik wzrostu i zrównoważonego rozwoju BSR, zapewniona będzie produkcja i dystrybucja LBG. Celem projektu będzie stworzenie łańcucha wartości, koncepcji technologicznych i modeli biznesowych dla LBG. Zapewni to trwałość infrastruktury LNG i wzrost gospodarczy w społecznościach przybrzeżnych. (Polish)
    4 November 2022
    0 references
    Hanke keskittyy nesteytetyn maakaasun (LNG) kysynnän ja saavutettavuuden kehittämiseen Itämeren alueella. Se luo strategisen lähestymistavan nesteytetyn maakaasun kehittämiseen ja teknologisen lähestymistavan nesteytetyn maakaasun arvoketjun vakiinnuttamiseksi ja tarjoaa taitoja ja liiketoimintakumppanuuksia infrastruktuurin kehittämistä varten. Hanke keskittyy nesteytetyn maakaasun (LNG) kysynnän ja saavutettavuuden kehittämiseen Itämeren alueella. Kun LNG:n arvoketju ja tapaustutkimukset ovat käytössä, LNG:n saatavuus ja hinta meripolttoaineena ovat edelleen erittäin kelvolliset pullonkaulat jatkokehitykselle. Korkeat infrastruktuurikustannukset ja vähäinen kysyntä vaikuttavat siihen, että infrastruktuurin kustannukset ovat 30–50 prosenttia LNG:n kustannuksista loppukäyttäjälle. Hintakattojen alentamiseksi meidän on lujitettava laajempaa arvoketjua, joka lisää uusia käyttäjiä, mikä edistää LNG-infrastruktuurin hintaa ja vähentää investointiriskejä. Hankkeessa luodaan strateginen lähestymistapa nesteytetyn maakaasun kehittämiseen tarjoamalla BSR:n sininen käytäväkonsepti, kehitetään teknologinen lähestymistapa nesteytetyn maakaasun arvoketjun vakiinnuttamiseksi ja tarjotaan osaamista ja liiketoimintakumppanuuksia (BSR LNG -klusteri) nesteytetyn maakaasun infrastruktuurin kehittämiseen BSR: ssä. Nesteytetyn maakaasun infrastruktuurin kestävyyden varmistamiseksi kehitetään nestemäisen biokaasun (LBG) konsepti. Strategian tavoitteena on luoda strateginen lähestymistapa nesteytetyn maakaasun infrastruktuurin kehittämiseen ja mobilisoida teknologian, liikekumppanuuksien ja sääntelyviranomaisten kriittinen massa nesteytettyä maakaasua käyttävien liikennekäytävien toteuttamiseksi BSR:n integroidussa arvoketjussa. Integroitu arvoketju parantaa LNG-polttoaineiden kilpailukykyä parantamalla taloudellista ja ympäristötehokkuutta sekä lisäämällä polttoaineen ja infrastruktuurin kysyntää. Hankkeen tavoitteena on kehittää globaalisti kilpailukykyinen LNG-osaamiskeskus, joka tukisi alueita johtavia LNG-meriteknologian sovelluksia BSR: ssä ja maailmanlaajuisesti tarjoamalla tietoa, osaavaa henkilöstöä, projektinhallintapalveluja sekä teknologiaa ja liiketoimintamalleja. Keskus kokoaisi osaamista, osaamista, koulutustiloja ja tutkimusinfrastruktuuria ja tarjoaisi yhteistyö- ja johtamismallia yhteisen palvelutarjonnan ja hankkeiden kehittämisen mahdollistamiseksi. Integroidun nesteytetyn maakaasun arvoketjun soveltamiseksi ja LNG-käyttöisten liikennekäytävien mahdollistamiseksi BSR:n tavoitteena on perustaa BSR LNG Business -klusteri. Klusteri auttaa keräämään ja määrittämään liiketoiminnan kriittisen massan, joka helpottaa palveluja, rahoitusta, teknologiaa ja innovointia nesteytetyn maakaasun infrastruktuurin käyttöönotossa ja käyttää nesteytettyä maakaasua polttoaineena hyödyntäen alueiden ympäristöhaasteita liiketoimintamahdollisuuksissa. Nesteytetyn maakaasun infrastruktuurin soveltamiseksi BSR:n kasvu- ja kestävyystekijänä tarjotaan nesteytetyn maakaasun tuotanto- ja jakelusisältöä. Hankkeen tavoitteena on luoda LBG:n arvoketjua, teknologisia konsepteja ja liiketoimintamalleja. Näin varmistetaan nesteytetyn maakaasun infrastruktuurin kestävyys ja taloudellinen kasvu rannikkoyhteisöissä. (Finnish)
    4 November 2022
    0 references
    Het project zal zich richten op de ontwikkeling van de vraag naar en de toegankelijkheid van vloeibaar aardgas (LNG) in het Oostzeegebied. Het zal een strategische benadering van de ontwikkeling van LNG en een technologische aanpak voor de consolidatie van de LNG-waardeketen creëren en zal vaardigheden en zakelijke partnerschappen voor de ontwikkeling van infrastructuur bieden. Het project zal zich richten op de ontwikkeling van de vraag en toegankelijkheid van LNG (Liquefied Natural Gas) in het Oostzeegebied (BSR). Wanneer de waardeketen en de casestudies voor LNG van kracht zijn, is de toegankelijkheid en prijs van LNG als scheepsbrandstof nog steeds een zeer geldig knelpunt voor verdere ontwikkeling. Hoge infrastructuurkosten en beperkte vraag, gevolgen voor het feit dat de infrastructuurkosten 30 tot 50 % van de LNG-kosten voor de eindgebruiker bedragen. Om het prijsplafond te verlagen, moeten we een bredere waardeketen consolideren die nieuwe gebruikers toevoegt, die zal bijdragen aan de prijs van de LNG-infrastructuur en de investeringsrisico’s zal verminderen. Het project zal een strategische benadering van de ontwikkeling van LNG creëren door het BSR blauwe corridorconcept te verstrekken, een technologische aanpak te ontwikkelen om de LNG-waardeketen te consolideren en zal vaardigheden en zakelijke partnerschappen (BSR LNG-cluster) bieden voor de ontwikkeling van LNG-infrastructuur in de BSR. Er zal een concept voor vloeibaar biogas (LBG) worden ontwikkeld om de duurzaamheid van de LNG-infrastructuur te waarborgen. Het doel van de strategie is een strategische aanpak van de ontwikkeling van LNG-infrastructuur vast te stellen en de kritische massa van technologie, zakelijke partnerschappen en regulerende autoriteiten te mobiliseren om LNG-transportcorridors in BSR-geïntegreerde waardeketen uit te voeren, met als doel de technologische en regulerende concept-/waardeketen voor een geïntegreerd gebruik van bestaande LNG-infrastructuur in de BSR te bieden. Een geïntegreerde waardeketen zal het concurrentievermogen van LNG-brandstof vergroten door de economische en milieuprestaties te verbeteren en de vraag naar brandstof en infrastructuur te verhogen. Het project heeft de ambitie om een wereldwijd concurrerend LNG-competentiecentrum te ontwikkelen dat regio’s ondersteunt die toonaangevend zijn op het gebied van LNG maritieme technologie in BSR en wereldwijd door kennis, competent personeel, projectmanagementdiensten en technologie en bedrijfsmodellen aan te bieden. Het Centrum zou competentie, kennis, opleidingsfaciliteiten en onderzoeksinfrastructuur verzamelen en een samenwerkings- en beheersmodel bieden om gezamenlijke dienstverlening en projectontwikkeling mogelijk te maken. Om de geïntegreerde LNG-waardeketen toe te passen en LNG-transportcorridors in de BSR mogelijk te maken, beoogt het project een BSR LNG Business cluster op te richten. Het cluster zal helpen bij het verzamelen en vestigen van de kritische massa van bedrijven om service, financiën, technologie en innovatie voor de inzet van LNG-infrastructuur te vergemakkelijken, waarbij LNG wordt toegepast als brandstof waarbij gebruik wordt gemaakt van de milieu-uitdagingen in de regio’s in de zakelijke kansen. Om LNG-infrastructuur toe te passen als groei- en duurzaamheidsfactor voor de BSR zal er LBG-productie- en distributie-inhoud worden geleverd. Het project zal gericht zijn op het opzetten van waardeketen, technologische concepten en bedrijfsmodellen voor LBG. Dit zal de duurzaamheid van de LNG-infrastructuur en de economische groei in de kustgemeenschappen waarborgen. (Dutch)
    4 November 2022
    0 references
    Projekt se zaměří na rozvoj poptávky a dostupnosti zkapalněného zemního plynu (LNG) v regionu Baltského moře. Vytvoří strategický přístup k rozvoji zkapalněného zemního plynu a technologický přístup pro konsolidaci hodnotového řetězce LNG a poskytne dovednosti a obchodní partnerství pro rozvoj infrastruktury. Projekt se zaměří na rozvoj poptávky a dostupnosti LNG (zkapalněný zemní plyn) v regionu Baltského moře (BSR). Pokud je zaveden hodnotový řetězec a případové studie týkající se zkapalněného zemního plynu, dostupnost a cena zkapalněného zemního plynu jako lodního paliva je stále velmi platnou překážkou pro další rozvoj. Vysoké náklady na infrastrukturu a omezená poptávka, což má dopad na skutečnost, že náklady na infrastrukturu představují 30 až 50 % nákladů na LNG pro koncového uživatele. Abychom snížili cenový strop, musíme konsolidovat širší hodnotový řetězec, který přidává nové uživatele, což přispěje k ceně infrastruktury LNG a sníží investiční rizika. Projekt vytvoří strategický přístup k rozvoji zkapalněného zemního plynu tím, že poskytne koncepci modrého koridoru BSR, vypracuje technologický přístup ke konsolidaci hodnotového řetězce LNG a poskytne dovednosti a obchodní partnerství (klastr BSR LNG) pro rozvoj infrastruktury LNG v BSR. Bude vypracován koncept kapalného bioplynu (LBG), aby byla zajištěna udržitelnost infrastruktury LNG. Cílem strategie je vytvořit strategický přístup k rozvoji infrastruktury LNG a mobilizovat kritické množství technologií, obchodních partnerství a regulačních orgánů k realizaci dopravních koridorů poháněných zkapalněným zemním plynem v integrovaném hodnotovém řetězci BSR, jehož cílem je poskytnout technologickou a regulativní koncepci/hodnotový řetězec pro integrované využívání stávající infrastruktury LNG v BSR. Integrovaný hodnotový řetězec zvýší konkurenceschopnost paliv zkapalněného zemního plynu zlepšením hospodářského a environmentálního profilu a zvýšením poptávky po palivech a infrastruktuře. Projekt má ambice vyvinout globálně konkurenceschopné kompetenční centrum pro LNG, které by podporovalo regiony vedoucí oblasti námořní technologie LNG v BSR a globálně poskytováním znalostí, kompetentních pracovníků, služeb projektového řízení a technologií a obchodních modelů. Středisko by shromažďovalo kompetence, znalosti, školicí zařízení a výzkumnou infrastrukturu a poskytovalo model spolupráce a řízení s cílem umožnit společné poskytování služeb a rozvoj projektů. Aby bylo možné uplatňovat integrovaný hodnotový řetězec LNG a umožnit dopravní koridory poháněné zkapalněným zemním plynem v rámci BSR, je cílem projektu vytvořit klastr BSR LNG Business. Klastr pomůže shromáždit a vytvořit kritické množství podniků s cílem usnadnit služby, finance, technologie a inovace pro zavádění infrastruktury LNG, přičemž LNG bude používat jako palivo s využitím environmentálních výzev regionů v obchodních příležitostech. Pro použití infrastruktury zkapalněného zemního plynu jako faktoru růstu a udržitelnosti BSR bude poskytnut obsah výroby a distribuce LBG. Cílem projektu bude vytvoření hodnotového řetězce, technologických koncepcí a obchodních modelů pro LBG. Tím se zajistí udržitelnost infrastruktury LNG a hospodářský růst v pobřežních komunitách. (Czech)
    4 November 2022
    0 references
    Projekto tikslas – plėtoti suskystintų gamtinių dujų (SGD) paklausą ir prieinamumą Baltijos jūros regione. Ji sukurs strateginį požiūrį į SGD plėtrą ir technologinį požiūrį į SGD vertės grandinės konsolidavimą, suteiks įgūdžių ir verslo partnerysčių infrastruktūros plėtrai. Projekto tikslas – plėtoti suskystintų gamtinių dujų (SGD) paklausą ir prieinamumą Baltijos jūros regione (BJR). Pradėjus taikyti SGD vertės grandinę ir atvejų tyrimus, suskystintų gamtinių dujų, kaip jūrinio kuro, prieinamumas ir kaina vis dar yra didelė kliūtis tolesnei plėtrai. Didelės infrastruktūros sąnaudos ir ribota paklausa, todėl infrastruktūros sąnaudos sudaro 30–50 % SGD sąnaudų galutiniam naudotojui. Norėdami sumažinti kainų ribą, turime konsoliduoti platesnę vertės grandinę, įtraukdami naujus naudotojus, kurie prisidės prie SGD infrastruktūros kainos ir sumažins investicijų riziką. Projektas sukurs strateginį požiūrį į SGD plėtrą, pateikdamas BJR mėlynojo koridoriaus koncepciją, plėtos technologinį metodą SGD vertės grandinei konsoliduoti, suteiks įgūdžių ir verslo partnerystės (BJR SGD klasteris) SGD infrastruktūros plėtrai BJR. Siekiant užtikrinti SGD infrastruktūros tvarumą, bus parengta skystųjų biodujų (LBG) koncepcija. Strategijos tikslas – nustatyti SGD infrastruktūros plėtros strateginį požiūrį ir sutelkti kritinę technologijų masę, verslo partnerystes ir reguliavimo institucijas, kad būtų įgyvendinti SGD varomi transporto koridoriai BJR integruotoje vertės grandinėje, kurios tikslas – pateikti technologinę ir reguliavimo koncepciją/vertės grandinę integruotam esamos SGD infrastruktūros naudojimui BJR. Integruota vertės grandinė padidins SGD kuro konkurencingumą, nes pagerės ekonominis ir aplinkosauginis veiksmingumas bei padidės kuro ir infrastruktūros paklausa. Projekto tikslas – sukurti visame pasaulyje konkurencingą SGD kompetencijos centrą, kuris remtų regionus pirmaujančias SGD technologijas BJR ir visame pasaulyje, teikdamas žinias, kompetentingus darbuotojus, projektų valdymo paslaugas, technologijas ir verslo modelius. Centras rinks kompetenciją, žinias, mokymo priemones ir mokslinių tyrimų infrastruktūrą, teikdamas bendradarbiavimo ir valdymo modelį, kad būtų galima teikti bendras paslaugas ir plėtoti projektus. Siekiant taikyti integruotą SGD vertės grandinę ir sudaryti sąlygas SGD varomiems transporto koridoriams BJR, projekto tikslas – sukurti BJR SGD verslo klasterį. Klasteris padės surinkti ir sukurti kritinę verslo masę, kad būtų sudarytos palankesnės sąlygos teikti paslaugas, finansuoti, technologijas ir inovacijas diegiant SGD infrastruktūrą, naudojant suskystintas gamtines dujas kaip kurą, panaudojant regionų aplinkosaugos iššūkius verslo galimybėms. Siekiant taikyti SGD infrastruktūrą kaip BJR augimo ir tvarumo veiksnį, bus teikiamas LBG gamybos ir platinimo turinys. Projekto tikslas – sukurti LBG vertės grandinę, technologines koncepcijas ir verslo modelius. Tai užtikrins SGD infrastruktūros tvarumą ir ekonominį pakrančių bendruomenių augimą. (Lithuanian)
    4 November 2022
    0 references
    Das Projekt konzentriert sich auf die Entwicklung der Nachfrage und Zugänglichkeit von Flüssigerdgas (LNG) im Ostseeraum. Es wird einen strategischen Ansatz für die Entwicklung von Flüssigerdgas und einen Technologieansatz zur Konsolidierung der LNG-Wertschöpfungskette schaffen und Kompetenzen und Geschäftspartnerschaften für die Infrastrukturentwicklung bereitstellen. Das Projekt konzentriert sich auf die Entwicklung der Nachfrage und Zugänglichkeit von LNG (Liquefied Natural Gas) im Ostseeraum (BSR). Wenn die Wertschöpfungskette und die Fallstudien für LNG vorhanden sind, ist die Zugänglichkeit und der Preis von LNG als Schiffskraftstoff nach wie vor ein sehr gültiger Engpass für die weitere Entwicklung. Hohe Infrastrukturkosten und begrenzte Nachfrage haben Auswirkungen darauf, dass die Infrastrukturkosten 30 bis 50 % der LNG-Kosten für den Endnutzer ausmachen. Um die Preisobergrenze zu senken, müssen wir eine breitere Wertschöpfungskette konsolidieren, die neue Nutzer hinzufügt, die zum Preis der LNG-Infrastruktur beitragen und Investitionsrisiken verringern. Das Projekt wird einen strategischen Ansatz für die LNG-Entwicklung schaffen, indem das Konzept des blauen Korridors BSR bereitgestellt wird, ein Technologieansatz zur Konsolidierung der LNG-Wertschöpfungskette entwickelt wird und Fähigkeiten und Geschäftspartnerschaften (BSR-LNG-Cluster) für die Entwicklung der LNG-Infrastruktur im BSR bereitgestellt werden. Um die Nachhaltigkeit der LNG-Infrastruktur zu gewährleisten, wird ein Liquid Bio Gas (LBG) Konzept entwickelt. Ziel der Strategie ist es, einen strategischen Ansatz für die Entwicklung der LNG-Infrastruktur zu etablieren und die kritische Masse von Technologie, Geschäftspartnerschaften und Regulierungsbehörden zu mobilisieren, um LNG-gestützte Verkehrskorridore in der integrierten Wertschöpfungskette von BSR zu implementieren, deren Ziel es ist, das technologische und regulative Konzept/die Wertschöpfungskette für die integrierte Nutzung der bestehenden LNG-Infrastruktur in der BSR bereitzustellen. Eine integrierte Wertschöpfungskette wird die Wettbewerbsfähigkeit von LNG-Brennstoffen erhöhen, indem die wirtschaftliche und ökologische Leistungsfähigkeit verbessert und der Kraftstoff- und Infrastrukturbedarf erhöht wird. Das Projekt hat das Ziel, ein weltweit wettbewerbsfähiges LNG-Kompetenzzentrum zu entwickeln, das Regionen, die führende LNG maritime Technologieanwendungen in BSR und weltweit unterstützen, durch die Bereitstellung von Wissen, kompetentem Personal, Projektmanagement-Dienstleistungen sowie Technologie und Geschäftsmodellen unterstützt. Das Zentrum würde Kompetenzen, Wissen, Schulungseinrichtungen und Forschungsinfrastrukturen sammeln und ein Kooperations- und Managementmodell bereitstellen, um eine gemeinsame Dienstleistungs- und Projektentwicklung zu ermöglichen. Um die integrierte LNG-Wertschöpfungskette anzuwenden und LNG-gestützte Transportkorridore in der BSR zu ermöglichen, zielt das Projekt darauf ab, den BSR-LNG-Business-Cluster zu etablieren. Das Cluster wird dazu beitragen, die kritische Masse von Unternehmen zu sammeln und zu etablieren, um Dienstleistungen, Finanzen, Technologie und Innovation für den Einsatz von LNG-Infrastruktur zu erleichtern, indem LNG als Brennstoff eingesetzt wird, um die ökologischen Herausforderungen der Regionen bei den Geschäftsmöglichkeiten zu nutzen. Um die LNG-Infrastruktur als Wachstums- und Nachhaltigkeitsfaktor für die BSR anzuwenden, werden LBG-Produktions- und Vertriebsinhalte bereitgestellt. Ziel des Projekts ist die Etablierung von Wertschöpfungsketten, technologischen Konzepten und Geschäftsmodellen für die LBG. Dies wird die Nachhaltigkeit der LNG-Infrastruktur und das wirtschaftliche Wachstum in den Küstengemeinden sicherstellen. (German)
    4 November 2022
    0 references
    Projekt sa zameria na rozvoj dopytu a dostupnosti skvapalneného zemného plynu (LNG) v regióne Baltského mora. Vytvorí strategický prístup k rozvoju LNG a technologický prístup ku konsolidácii hodnotového reťazca LNG a poskytne zručnosti a obchodné partnerstvá pre rozvoj infraštruktúry. Projekt sa zameria na rozvoj dopytu a dostupnosti LNG (skvapalneného zemného plynu) v regióne Baltského mora (BSR). Keď je zavedený hodnotový reťazec a prípadové štúdie týkajúce sa LNG, dostupnosť a cena LNG ako lodného paliva je stále veľmi platnou prekážkou pre ďalší rozvoj. Vysoké náklady na infraštruktúru a obmedzený dopyt majú vplyv na skutočnosť, že náklady na infraštruktúru predstavujú 30 až 50 % nákladov na LNG pre koncového používateľa. Na zníženie cenového stropu musíme konsolidovať širší hodnotový reťazec pridávajúci nových používateľov, ktorý prispeje k cene infraštruktúry LNG a zníži investičné riziká. Projekt vytvorí strategický prístup k rozvoju LNG tým, že poskytne koncepciu modrého koridoru BSR, vypracuje technologický prístup na konsolidáciu hodnotového reťazca LNG a poskytne zručnosti a obchodné partnerstvá (zoskupenie BSR LNG) pre rozvoj infraštruktúry LNG v BSR. S cieľom zabezpečiť udržateľnosť infraštruktúry LNG sa vypracuje koncepcia kvapalného bioplynu (LBG). Cieľom stratégie je vytvoriť strategický prístup k rozvoju infraštruktúry LNG a mobilizovať kritické množstvo technológií, obchodných partnerstiev a regulačných orgánov na realizáciu dopravných koridorov poháňaných LNG v integrovanom hodnotovom reťazci BSR, ktorého cieľom je poskytnúť technologickú a regulačnú koncepciu/hodnotový reťazec pre integrované využívanie existujúcej infraštruktúry LNG v BSR. Integrovaný hodnotový reťazec zvýši konkurencieschopnosť paliva LNG zlepšením hospodárskej a environmentálnej výkonnosti a zvýšením dopytu po palivách a infraštruktúre. Projekt má ambíciu vytvoriť globálne konkurencieschopné kompetenčné centrum LNG, ktoré by podporilo regióny, ktoré majú vedúce postavenie v oblasti námornej technológie LNG v BSR a na celom svete poskytovaním znalostí, kompetentných pracovníkov, služieb projektového riadenia a technológií a obchodných modelov. Centrum by zhromažďovalo kompetencie, znalosti, školiace zariadenia a výskumnú infraštruktúru a poskytovalo by model spolupráce a riadenia s cieľom umožniť spoločné poskytovanie služieb a rozvoj projektov. S cieľom uplatňovať integrovaný hodnotový reťazec LNG a umožniť dopravné koridory poháňané LNG v BSR je cieľom projektu zriadiť podnikateľský klaster BSR LNG. Klaster pomôže zhromaždiť a vytvoriť kritické množstvo podnikov s cieľom uľahčiť služby, financie, technológie a inovácie na zavedenie infraštruktúry LNG, pričom sa LNG použije ako palivo s využitím environmentálnych výziev regiónov v súvislosti s obchodnými príležitosťami. Aby sa infraštruktúra LNG uplatňovala ako faktor rastu a udržateľnosti BSR, bude sa poskytovať obsah výroby a distribúcie LBG. Cieľom projektu bude vytvorenie hodnotového reťazca, technologických koncepcií a obchodných modelov pre LBG. Tým sa zabezpečí udržateľnosť infraštruktúry LNG a hospodársky rast v pobrežných komunitách. (Slovak)
    4 November 2022
    0 references
    Projekt bo osredotočen na razvoj povpraševanja in dostopnosti utekočinjenega zemeljskega plina (LNG) v regiji Baltskega morja. Ustvaril bo strateški pristop k razvoju utekočinjenega zemeljskega plina in tehnološki pristop za utrditev vrednostne verige UZP ter zagotovil znanja in spretnosti ter poslovna partnerstva za razvoj infrastrukture. Projekt bo osredotočen na razvoj povpraševanja in dostopnosti utekočinjenega zemeljskega plina v regiji Baltskega morja. Ko se vzpostavi vrednostna veriga in študije primerov za UZP, sta dostopnost in cena UZP kot goriva za plovila še vedno zelo veljavno ozko grlo za nadaljnji razvoj. Visoki infrastrukturni stroški in omejeno povpraševanje, kar vpliva na dejstvo, da stroški infrastrukture znašajo od 30 do 50 % stroškov UZP za končnega uporabnika. Da bi zmanjšali zgornjo mejo cen, moramo utrditi širšo vrednostno verigo, ki bo dodala nove uporabnike, kar bo prispevalo k ceni infrastrukture za UZP in zmanjšalo naložbena tveganja. Projekt bo ustvaril strateški pristop k razvoju utekočinjenega zemeljskega plina z zagotavljanjem koncepta modrega koridorja BSR, razvil tehnološki pristop za utrditev vrednostne verige UZP ter zagotovil znanja in spretnosti ter poslovna partnerstva za razvoj infrastrukture za utekočinjeni zemeljski plin v BSR. Razvit bo koncept tekočega bioplina, da se zagotovi trajnost infrastrukture za utekočinjeni zemeljski plin. Cilj strategije je vzpostaviti strateški pristop k razvoju infrastrukture za UZP in mobilizirati kritično maso tehnologije, poslovnih partnerstev in regulativnih organov za izvajanje transportnih koridorjev na utekočinjeni zemeljski plin v integrirani vrednostni verigi BSR, katerega cilj je zagotoviti tehnološko in regulativno zasnovo/vrednostno verigo za integrirano uporabo obstoječe infrastrukture za UZP v BSR. Integrirana vrednostna veriga bo povečala konkurenčnost utekočinjenega zemeljskega plina z izboljšanjem gospodarske in okoljske učinkovitosti ter povečanjem povpraševanja po gorivu in infrastrukturi. Cilj projekta je razviti globalno konkurenčen kompetenčni center za utekočinjeni zemeljski plin, ki bi z zagotavljanjem znanja, kompetentnega osebja, storitev projektnega vodenja, tehnologije in poslovnih modelov podpiral regije, ki imajo vodilno vlogo pri pomorski tehnologiji UZP. Center bi zbiral kompetence, znanje, zmogljivosti za usposabljanje in raziskovalno infrastrukturo ter zagotavljal model sodelovanja in upravljanja, da bi omogočil skupno ponudbo storitev in razvoj projektov. Da bi uporabili integrirano vrednostno verigo UZP in omogočili transportne koridorje na utekočinjeni zemeljski plin v okviru BSR, je cilj projekta vzpostavitev poslovnega grozda za utekočinjeni zemeljski plin. Grozd bo pomagal zbrati in vzpostaviti kritično maso podjetij, da se olajšajo storitve, finance, tehnologija in inovacije za uvajanje infrastrukture za UZP, pri čemer se utekočinjeni zemeljski plin uporablja kot gorivo za izkoriščanje okoljskih izzivov regij pri poslovnih priložnostih. Za uporabo infrastrukture za UZP kot dejavnika rasti in trajnosti za uredbo BSR bo zagotovljena produkcijska in distribucijska vsebina LBG. Cilj projekta bo vzpostavitev vrednostne verige, tehnoloških konceptov in poslovnih modelov za LBG. To bo zagotovilo trajnost infrastrukture za UZP in gospodarsko rast obalnih skupnosti. (Slovenian)
    4 November 2022
    0 references
    Il progetto si concentrerà sullo sviluppo della domanda e dell'accessibilità del gas naturale liquefatto (GNL) nella regione del Mar Baltico. Creerà un approccio strategico allo sviluppo del GNL e un approccio tecnologico per consolidare la catena del valore del GNL e fornirà competenze e partnership commerciali per lo sviluppo delle infrastrutture. Il progetto si concentrerà sullo sviluppo della domanda e dell'accessibilità del GNL (gas naturale liquefatto) nella regione del Mar Baltico (BSR). Quando la catena del valore e i casi di studio per il GNL sono in atto, l'accessibilità e il prezzo del GNL come combustibile per uso marittimo rappresentano ancora un collo di bottiglia molto valido per un ulteriore sviluppo. L'elevato costo dell'infrastruttura e la domanda limitata incidono sul fatto che il costo dell'infrastruttura è compreso tra il 30 e il 50 % del costo del GNL per l'utente finale. Per ridurre il price cap è necessario consolidare una più ampia catena del valore aggiungendo nuovi utenti, che contribuiranno al prezzo dell'infrastruttura GNL e ridurranno i rischi di investimento. Il progetto creerà un approccio strategico allo sviluppo del GNL fornendo il concetto di corridoio blu BSR, svilupperà un approccio tecnologico per consolidare la catena del valore del GNL e fornirà competenze e partnership commerciali (cluster BSR LNG) per lo sviluppo delle infrastrutture di GNL nella BSR. Sarà sviluppato un concetto di biogas liquido (LBG) per garantire la sostenibilità dell'infrastruttura GNL. L'obiettivo della strategia è quello di stabilire un approccio strategico per lo sviluppo delle infrastrutture di GNL e mobilitare la massa critica di tecnologia, partnership commerciali e autorità regolatorie per implementare corridoi di trasporto alimentati a GNL nella catena del valore integrato BSR, il cui obiettivo è fornire il concetto/catena del valore tecnologico e regolamentare per l'uso integrato delle infrastrutture di GNL esistenti nella BSR. Una catena del valore integrata aumenterà la competitività del combustibile GNL migliorando le prestazioni economiche e ambientali e aumentando la domanda di carburante e infrastrutture. Il progetto ha l'ambizione di sviluppare un centro di competenza GNL competitivo a livello globale che sostenga le regioni leader nell'applicazione della tecnologia marittima GNL in BSR e a livello globale fornendo conoscenze, personale competente, servizi di gestione dei progetti e tecnologie e modelli di business. Il Centro raccoglierà competenze, conoscenze, strutture di formazione e infrastrutture di ricerca, fornendo un modello di collaborazione e di gestione per consentire la fornitura congiunta di servizi e lo sviluppo di progetti. Al fine di applicare la catena integrata del valore del GNL e consentire i corridoi di trasporto alimentati a GNL nella BSR, il progetto mira a istituire un cluster di business BSR LNG. Il cluster contribuirà a raccogliere e stabilire la massa critica delle imprese per facilitare i servizi, la finanza, la tecnologia e l'innovazione per la distribuzione delle infrastrutture di GNL, applicando il GNL come combustibile utilizzando le sfide ambientali delle regioni per le opportunità di business. Per applicare l'infrastruttura di GNL come fattore di crescita e sostenibilità per la BSR ci saranno contenuti di produzione e distribuzione LBG forniti. Il progetto mira a stabilire la catena del valore, i concetti tecnologici e i modelli di business per LBG. Ciò garantirà la sostenibilità delle infrastrutture di GNL e la crescita economica nelle comunità costiere. (Italian)
    4 November 2022
    0 references
    Projektet kommer att fokusera på att utveckla efterfrågan och tillgängligheten av flytande naturgas (LNG) i Östersjöregionen. Det kommer att skapa en strategisk strategi för LNG-utveckling och en teknikstrategi för att konsolidera LNG-värdekedjan och tillhandahålla kompetens och affärspartnerskap för infrastrukturutveckling. Projektet kommer att fokusera på att utveckla efterfrågan och tillgängligheten av LNG (Liquefied Natural Gas) i Östersjöregionen (BSR). När värdekedjan och fallstudierna för LNG är på plats är tillgången till och priset på LNG som marint bränsle fortfarande en mycket giltig flaskhals för vidare utveckling. Höga infrastrukturkostnader och begränsad efterfrågan påverkar det faktum att kostnaden för infrastruktur uppgår till 30–50 % av LNG-kostnaden för slutanvändaren. För att sänka pristaket måste vi konsolidera en bredare värdekedja som lägger till nya användare, vilket kommer att bidra till priset på LNG-infrastrukturen och minska investeringsriskerna. Projektet kommer att skapa en strategisk strategi för LNG-utveckling genom att tillhandahålla konceptet BSR blå korridor, utveckla en teknikstrategi för att konsolidera LNG-värdekedjan och tillhandahålla kompetens och affärspartnerskap (BSR LNG-kluster) för utveckling av LNG-infrastruktur i BSR. Ett koncept för flytande biogas (LBG) kommer att utvecklas för att säkerställa LNG-infrastrukturens hållbarhet. Syftet med strategin är att etablera en strategisk strategi för utveckling av LNG-infrastruktur och mobilisera den kritiska massan av teknik, affärspartnerskap och regleringsmyndigheter för att genomföra LNG-drivna transportkorridorer i BSR:s integrerade värdekedja, vars syfte är att tillhandahålla det tekniska och regulatoriska konceptet/värdekedjan för integrerad användning av befintlig LNG-infrastruktur i BSR. En integrerad värdekedja kommer att öka LNG-bränslets konkurrenskraft genom att förbättra den ekonomiska och miljömässiga prestandan och öka efterfrågan på bränsle och infrastruktur. Projektet har ambitionen att utveckla ett globalt konkurrenskraftigt LNG-kompetenscentrum som skulle stödja regioner som leder LNG:s maritima tillämpning i BSR och globalt genom att tillhandahålla kunskap, kompetent personal, projektledningstjänster och teknik och affärsmodeller. Centrumet skulle samla kompetens, kunskap, utbildningsanläggningar och forskningsinfrastruktur, tillhandahålla samarbets- och ledningsmodell för att möjliggöra gemensam tjänsteförsörjning och projektutveckling. För att tillämpa integrerad LNG-värdekedja och möjliggöra LNG-drivna transportkorridorer i BSR syftar projektet till att inrätta BSR LNG Business-klustret. Klustret kommer att bidra till att samla in och etablera den kritiska massan av företag för att underlätta service, finansiering, teknik och innovation för utbyggnad av LNG-infrastruktur, genom att använda LNG som ett bränsle som utnyttjar regionernas miljöutmaningar för affärsmöjligheterna. För att tillämpa LNG-infrastruktur som tillväxt- och hållbarhetsfaktor för BSR kommer LBG-produktions- och distributionsinnehåll att tillhandahållas. Syftet med projektet är att etablera värdekedja, tekniska koncept och affärsmodeller för LBG. Detta kommer att säkerställa en hållbar LNG-infrastruktur och ekonomisk tillväxt i kustsamhällena. (Swedish)
    4 November 2022
    0 references
    Projektā galvenā uzmanība tiks pievērsta pieprasījuma un sašķidrinātās dabasgāzes (LNG) pieejamības attīstīšanai Baltijas jūras reģionā. Tas radīs stratēģisku pieeju LNG attīstībai un tehnoloģiju pieeju LNG vērtības ķēdes konsolidēšanai un nodrošinās prasmes un uzņēmējdarbības partnerības infrastruktūras attīstībai. Projektā galvenā uzmanība tiks pievērsta LNG (sašķidrinātās dabasgāzes) pieprasījuma un pieejamības attīstīšanai Baltijas jūras reģionā (BSR). Ja ir ieviesta LNG vērtības ķēde un gadījumu izpēte, LNG kā flotes degvielas pieejamība un cena joprojām ir ļoti nozīmīgs šķērslis turpmākai attīstībai. Augstas infrastruktūras izmaksas un ierobežots pieprasījums, ietekme uz to, ka infrastruktūras izmaksas ir 30–50 % no LNG izmaksām galalietotājam. Lai samazinātu maksimālo cenu, mums ir jākonsolidē plašāka vērtību ķēde, pievienojot jaunus lietotājus, kas veicinās LNG infrastruktūras cenu un samazinās ieguldījumu riskus. Projekts radīs stratēģisku pieeju LNG attīstībai, nodrošinot Baltijas jūras reģiona zilā koridora koncepciju, izstrādās tehnoloģiju pieeju LNG vērtības ķēdes konsolidēšanai un nodrošinās prasmes un uzņēmējdarbības partnerības (BSR LNG kopa) LNG infrastruktūras attīstībai Baltijas jūras reģionā. Tiks izstrādāta sašķidrinātās biogāzes (LBG) koncepcija, lai nodrošinātu LNG infrastruktūras ilgtspēju. Stratēģijas mērķis ir izveidot stratēģisku pieeju LNG infrastruktūras attīstībai un mobilizēt tehnoloģiju, uzņēmējdarbības partnerību un pārvaldes iestāžu kritisko masu, lai ieviestu ar LNG darbināmus transporta koridorus BSR integrētajā vērtības ķēdē, kuras mērķis ir nodrošināt tehnoloģisko un regulatīvo koncepciju/vērtības ķēdi esošās LNG infrastruktūras integrētai izmantošanai Baltijas jūras reģionā. Integrēta vērtību ķēde palielinās LNG degvielas konkurētspēju, uzlabojot ekonomiskos un ekoloģiskos rādītājus un palielinot pieprasījumu pēc degvielas un infrastruktūras. Projekta mērķis ir izveidot globāli konkurētspējīgu LNG kompetences centru, kas atbalstītu reģionus, kuri ir vadošie LNG jūrniecības tehnoloģiju pielietojumi Baltijas jūras reģionā un pasaulē, nodrošinot zināšanas, kompetentu personālu, projektu vadības pakalpojumus, tehnoloģijas un uzņēmējdarbības modeļus. Centrs apkopotu kompetenci, zināšanas, mācību iekārtas un pētniecības infrastruktūru, nodrošinot sadarbības un pārvaldības modeli, lai nodrošinātu kopīgu pakalpojumu sniegšanu un projektu izstrādi. Lai piemērotu integrētu LNG vērtības ķēdi un nodrošinātu ar LNG darbināmus transporta koridorus BSR, projekta mērķis ir izveidot BSR LNG uzņēmējdarbības kopu. Kopa palīdzēs apkopot un noteikt uzņēmumu kritisko masu, lai veicinātu pakalpojumus, finanses, tehnoloģijas un inovāciju LNG infrastruktūras izvēršanai, izmantojot LNG kā degvielu, izmantojot reģionu vides problēmas uzņēmējdarbības iespējās. Lai izmantotu LNG infrastruktūru kā izaugsmes un ilgtspējas faktoru BSR, tiks nodrošināts LBG ražošanas un izplatīšanas saturs. Projekta mērķis būs izveidot LBG vērtību ķēdi, tehnoloģiskās koncepcijas un uzņēmējdarbības modeļus. Tas nodrošinās LNG infrastruktūras ilgtspēju un ekonomisko izaugsmi piekrastes kopienās. (Latvian)
    4 November 2022
    0 references
    Proiectul se va concentra pe dezvoltarea cererii și accesibilității de gaze naturale lichefiate (GNL) în regiunea Mării Baltice. Aceasta va crea o abordare strategică a dezvoltării GNL și o abordare tehnologică pentru consolidarea lanțului valoric al GNL și va oferi competențe și parteneriate de afaceri pentru dezvoltarea infrastructurii. Proiectul se va concentra pe dezvoltarea cererii și accesibilității de GNL (gaz natural lichefiat) în regiunea Mării Baltice (BSR). Atunci când lanțul valoric și studiile de caz pentru GNL sunt în vigoare, accesibilitatea și prețul GNL ca combustibil marin reprezintă în continuare un blocaj foarte valabil pentru dezvoltarea în continuare. Costul ridicat al infrastructurii și cererea limitată au efecte asupra faptului că costul infrastructurii este de 30-50 % din costul GNL pentru utilizatorul final. Pentru a reduce plafonul prețurilor, trebuie să consolidăm un lanț valoric mai larg, care să adauge noi utilizatori, care să contribuie la prețul infrastructurii GNL și să reducă riscurile investițiilor. Proiectul va crea o abordare strategică a dezvoltării GNL prin furnizarea conceptului de coridor albastru BSR, va dezvolta o abordare tehnologică pentru consolidarea lanțului valoric al GNL și va oferi competențe și parteneriate de afaceri (clusterul BSR LNG) pentru dezvoltarea infrastructurii GNL în cadrul BSR. Va fi dezvoltat un concept de biogaz lichid (LBG) pentru a asigura sustenabilitatea infrastructurii GNL. Scopul strategiei este de a stabili o abordare strategică a dezvoltării infrastructurii GNL și de a mobiliza masa critică de tehnologie, parteneriate de afaceri și autorități de reglementare pentru a implementa coridoarele de transport alimentate cu GNL în lanțul valoric integrat BSR, al căror scop este de a furniza conceptul/lanțul valoric tehnologic și normativ pentru utilizarea integrată a infrastructurii GNL existente în BSR. Un lanț valoric integrat va spori competitivitatea combustibilului GNL prin îmbunătățirea performanței economice și de mediu și prin creșterea cererii de combustibil și infrastructură. Proiectul are ambiția de a dezvolta un centru de competență GNL competitiv la nivel mondial, care să sprijine regiunile care conduc aplicații tehnologice maritime GNL în BSR și la nivel global prin furnizarea de cunoștințe, personal competent, servicii de management de proiect, tehnologie și modele de afaceri. Centrul va colecta competențe, cunoștințe, facilități de formare și infrastructură de cercetare, oferind un model de colaborare și de gestionare pentru a permite furnizarea de servicii comune și dezvoltarea de proiecte. Pentru a aplica lanțul valoric integrat al GNL și pentru a permite coridoarelor de transport alimentate cu GNL în cadrul BSR, proiectul își propune să înființeze clusterul BSR LNG Business. Clusterul va contribui la colectarea și stabilirea masei critice de afaceri pentru a facilita serviciile, finanțele, tehnologia și inovarea pentru implementarea infrastructurii GNL, aplicând GNL drept combustibil utilizând provocările de mediu ale regiunilor în oportunitățile de afaceri. Pentru a aplica infrastructura GNL ca factor de creștere și durabilitate pentru BSR, va fi furnizat un conținut de producție și distribuție de GPL. Proiectul va avea ca scop stabilirea lanțului valoric, a conceptelor tehnologice și a modelelor de afaceri pentru GPL. Acest lucru va asigura sustenabilitatea infrastructurii GNL și creșterea economică în comunitățile costiere. (Romanian)
    4 November 2022
    0 references
    A projekt a cseppfolyósított földgáz (LNG) iránti kereslet és hozzáférhetőség fejlesztésére összpontosít a balti-tengeri régióban. Az LNG-fejlesztés stratégiai megközelítését és az LNG értékláncának megszilárdítására szolgáló technológiai megközelítést hoz létre, valamint készségekkel és üzleti partnerségekkel fog rendelkezni az infrastruktúra fejlesztéséhez. A projekt a balti-tengeri régióban a cseppfolyósított földgáz (cseppfolyósított földgáz) iránti kereslet és hozzáférhetőség fejlesztésére összpontosít. Amikor az LNG értéklánca és esettanulmányai rendelkezésre állnak, az LNG mint tengeri hajózásban használatos tüzelő- és üzemanyag hozzáférhetősége és ára továbbra is nagyon érvényes szűk keresztmetszetet jelent a további fejlődés szempontjából. Magas infrastrukturális költségek és korlátozott kereslet, hatással van arra a tényre, hogy az infrastruktúra költsége a végfelhasználó LNG-költségének 30–50%-át teszi ki. Az árplafon csökkentése érdekében meg kell szilárdítanunk egy szélesebb értékláncot, amely új felhasználókat hoz létre, ami hozzájárul az LNG-infrastruktúra árához és csökkenti a beruházási kockázatokat. A projekt stratégiai megközelítést hoz létre az LNG-fejlesztéshez azáltal, hogy biztosítja a BSR kék folyosó koncepcióját, technológiai megközelítést dolgoz ki az LNG értékláncának megszilárdítására, valamint készség- és üzleti partnerségeket (BSR LNG klaszter) biztosít az LNG-infrastruktúra fejlesztéséhez a BSR-ben. Az LNG-infrastruktúra fenntarthatóságának biztosítása érdekében ki kell dolgozni a folyékony biogáz (LBG) koncepcióját. A stratégia célja az LNG-infrastruktúra fejlesztésének stratégiai megközelítésének kialakítása, valamint a technológia, az üzleti partnerségek és a szabályozó hatóságok kritikus tömegének mozgósítása az LNG-üzemű közlekedési folyosók BSR integrált értékláncban történő megvalósítása érdekében, amelynek célja, hogy biztosítsa a meglévő LNG-infrastruktúra integrált használatának technológiai és szabályozási koncepcióját/értékláncát a BSR-ben. Az integrált értéklánc a gazdasági és környezeti teljesítmény javításával, valamint az üzemanyag- és infrastruktúra iránti kereslet növelésével növeli az LNG-üzemanyag versenyképességét. A projekt célja egy globálisan versenyképes LNG kompetenciaközpont létrehozása, amely támogatja az LNG tengerészeti technológiai alkalmazását vezető régiókat a BSR-ben és világszerte azáltal, hogy tudást, kompetens személyzetet, projektmenedzsment szolgáltatásokat, technológiát és üzleti modelleket biztosít. A Központ kompetenciát, tudást, képzési létesítményeket és kutatási infrastruktúrát gyűjtene, együttműködési és irányítási modellt biztosítva a közös szolgáltatásnyújtás és projektfejlesztés lehetővé tétele érdekében. Az integrált LNG értéklánc alkalmazása és az LNG-üzemű közlekedési folyosók BSR-ben való lehetővé tétele érdekében a projekt célja a BSR LNG üzleti klaszter létrehozása. A klaszter elősegíti a vállalkozások kritikus tömegének összegyűjtését és megteremtését az LNG-infrastruktúra kiépítéséhez szükséges szolgáltatás, finanszírozás, technológia és innováció megkönnyítése érdekében, felhasználva az LNG-t mint üzemanyagot, kihasználva a régiók környezeti kihívásait az üzleti lehetőségekhez. Ahhoz, hogy a BSR növekedési és fenntarthatósági tényezőjeként az LNG-infrastruktúrát alkalmazzák, LBG-előállítási és -forgalmazási tartalom áll rendelkezésre. A projekt célja az LBG értékláncának, technológiai koncepcióinak és üzleti modelljeinek kialakítása. Ez biztosítani fogja az LNG-infrastruktúra fenntarthatóságát és a part menti közösségek gazdasági növekedését. (Hungarian)
    4 November 2022
    0 references
    Projekt će biti usmjeren na razvoj potražnje i dostupnosti ukapljenog prirodnog plina (LNG) u regiji Baltičkog mora. Stvorit će strateški pristup razvoju UPP-a i tehnološki pristup za konsolidaciju vrijednosnog lanca ukapljenog prirodnog plina te osigurati vještine i poslovna partnerstva za razvoj infrastrukture. Projekt će biti usmjeren na razvoj potražnje i dostupnosti UPP-a (ukapljenog prirodnog plina) u regiji Baltičkog mora (BSR). Kada su uspostavljeni vrijednosni lanac i studije slučaja za UPP, dostupnost i cijena UPP-a kao brodskog goriva i dalje su vrlo valjano usko grlo za daljnji razvoj. Visoki infrastrukturni troškovi i ograničena potražnja utječu na činjenicu da trošak infrastrukture iznosi 30 do 50 % troška UPP-a za krajnjeg korisnika. Kako bismo smanjili gornju granicu cijena, moramo konsolidirati širi lanac vrijednosti dodajući nove korisnike, što će doprinijeti cijeni infrastrukture za UPP i smanjiti investicijske rizike. Projekt će stvoriti strateški pristup razvoju UPP-a pružajući koncept plavog koridora BSR-a, razviti tehnološki pristup za konsolidaciju vrijednosnog lanca UPP-a te osigurati vještine i poslovna partnerstva (BSR LNG klaster) za razvoj infrastrukture za UPP u okviru BSR-a. Razvit će se koncept tekućeg bioplina (LBG) kako bi se osigurala održivost infrastrukture za UPP. Cilj je strategije uspostaviti strateški pristup razvoju infrastrukture za UPP i mobilizirati kritičnu masu tehnologije, poslovna partnerstva i regulatorna tijela za provedbu prometnih koridora na UPP u integriranom vrijednosnom lancu BSR-a, čiji je cilj osigurati tehnološki i regulacijski koncept/vrijedan lanac za integrirano korištenje postojeće infrastrukture za UPP u BSR-u. Integrirani lanac vrijednosti povećat će konkurentnost goriva za UPP poboljšanjem gospodarske i ekološke učinkovitosti te povećanjem potražnje za gorivom i infrastrukturom. Projekt ima ambiciju razviti globalno konkurentan centar kompetencija za ukapljeni prirodni plin koji bi podržao regije vodeće primjene pomorske tehnologije LNG-a u BSR-u i globalno pružanjem znanja, kompetentnog osoblja, usluga upravljanja projektima i tehnologije te poslovnih modela. Centar bi prikupljao kompetencije, znanje, objekte za osposobljavanje i istraživačku infrastrukturu, pružajući model suradnje i upravljanja kako bi se omogućilo zajedničko pružanje usluga i razvoj projekata. Kako bi se primijenio integrirani vrijednosni lanac ukapljenog prirodnog plina i omogućili prometni koridori na UPP u BSR-u, projektom se nastoji uspostaviti poslovni klaster BSR LNG-a. Klaster će pomoći u prikupljanju i uspostavi kritične mase poduzeća kako bi se olakšalo pružanje usluga, financiranje, tehnologija i inovacije za uvođenje infrastrukture za UPP, primjenjujući UPP kao gorivo koje iskorištava ekološke izazove regija za poslovne prilike. Kako bi se infrastruktura za UPP primijenila kao čimbenik rasta i održivosti za BSR, osigurat će se proizvodnja i distribucijski sadržaj LBG-a. Cilj projekta bit će uspostavljanje vrijednosnog lanca, tehnoloških koncepata i poslovnih modela za LBG. Time će se osigurati održivost infrastrukture za UPP i gospodarski rast u obalnim zajednicama. (Croatian)
    4 November 2022
    0 references
    El proyecto se centrará en desarrollar la demanda y accesibilidad del gas natural licuado (GNL) en la región del Mar Báltico. Creará un enfoque estratégico para el desarrollo de GNL y un enfoque tecnológico para consolidar la cadena de valor del GNL y proporcionará habilidades y asociaciones comerciales para el desarrollo de infraestructura. El proyecto se centrará en el desarrollo de la demanda y accesibilidad del GNL (Gas Natural Licuado) en la región del Mar Báltico (BSR). Cuando se implementan la cadena de valor y los estudios de caso para el GNL, la accesibilidad y el precio del GNL como combustible marino sigue siendo un cuello de botella muy válido para un mayor desarrollo. El alto costo de infraestructura y la demanda limitada, afectan al hecho de que el costo de la infraestructura es del 30 al 50 % del costo del GNL para el usuario final. Para disminuir el límite de precios, necesitamos consolidar una cadena de valor más amplia añadiendo nuevos usuarios, lo que contribuirá al precio de la infraestructura de GNL y disminuirá los riesgos de inversión. El proyecto creará un enfoque estratégico para el desarrollo de GNL proporcionando el concepto de corredor azul BSR, desarrollará un enfoque tecnológico para consolidar la cadena de valor del GNL y proporcionará habilidades y asociaciones comerciales (grupo de GNL BSR) para el desarrollo de infraestructura de GNL en el BSR. Se desarrollará un concepto de gas biológico líquido (LBG) para garantizar la sostenibilidad de la infraestructura de GNL. El objetivo de la estrategia es establecer un enfoque estratégico del desarrollo de la infraestructura de GNL y movilizar la masa crítica de tecnología, asociaciones comerciales y autoridades reguladoras para implementar corredores de transporte propulsados por GNL en la cadena de valor integrada de BSR, cuyo objetivo es proporcionar el concepto tecnológico y regulador/cadena de valor para el uso integrado de la infraestructura de GNL existente en el BSR. Una cadena de valor integrada aumentará la competitividad del GNL mejorando el rendimiento económico y ambiental y aumentando la demanda de combustible e infraestructura. El proyecto tiene la ambición de desarrollar un centro de competencia de GNL competitivo a nivel mundial que apoyaría a las regiones que lideran la aplicación de tecnología marítima de GNL en BSR y a nivel mundial al proporcionar conocimientos, personal competente, servicios de gestión de proyectos y tecnología, y modelos de negocio. El Centro reuniría competencias, conocimientos, instalaciones de capacitación e infraestructura de investigación, proporcionando un modelo de colaboración y gestión para permitir la prestación conjunta de servicios y el desarrollo de proyectos. Con el fin de aplicar la cadena de valor integrada del GNL y habilitar corredores de transporte propulsados por GNL en el BSR, el proyecto tiene como objetivo establecer BSR LNG Business cluster. El clúster ayudará a reunir y establecer la masa crítica de negocios para facilitar el servicio, las finanzas, la tecnología y la innovación para desplegar la infraestructura de GNL, aplicando el GNL como combustible utilizando los desafíos ambientales de las regiones en las oportunidades de negocio. Para aplicar la infraestructura de GNL como factor de crecimiento y sostenibilidad para el BSR, se proporcionarán contenidos de producción y distribución de LBG. El proyecto tendrá como objetivo establecer la cadena de valor, los conceptos tecnológicos y los modelos de negocio para LBG. Esto asegurará la sostenibilidad de la infraestructura de GNL y el crecimiento económico en las comunidades costeras. (Spanish)
    4 November 2022
    0 references
    O projeto centrar-se-á no desenvolvimento da procura e acessibilidade do gás natural liquefeito (GNL) na região do mar Báltico. Criará uma abordagem estratégica para o desenvolvimento de GNL e uma abordagem tecnológica para consolidar a cadeia de valor do GNL e proporcionará competências e parcerias empresariais para o desenvolvimento de infraestruturas. O projeto centrar-se-á no desenvolvimento da procura e acessibilidade do GNL (gás natural liquefeito) na região do mar Báltico (RSB). Quando a cadeia de valor e os estudos de caso relativos ao GNL estão em vigor, a acessibilidade e o preço do GNL enquanto combustível naval continuam a constituir um estrangulamento muito válido para um maior desenvolvimento. O elevado custo da infraestrutura e a procura limitada têm repercussões no facto de o custo da infraestrutura corresponder a 30 % a 50 % do custo do GNL para o utilizador final. Para reduzir o limite máximo de preços, precisamos de consolidar uma cadeia de valor mais vasta, acrescentando novos utilizadores, o que contribuirá para o preço das infraestruturas de GNL e diminuirá os riscos de investimento. O projeto criará uma abordagem estratégica para o desenvolvimento de GNL, fornecendo o conceito de corredor azul BSR, desenvolverá uma abordagem tecnológica para consolidar a cadeia de valor do GNL e proporcionará parcerias de competências e de negócios (clusters BSR LNG) para o desenvolvimento de infraestruturas de GNL na RSS. Será desenvolvido um conceito de biogás líquido (LBG) para garantir a sustentabilidade da infraestrutura de GNL. O objetivo da estratégia é estabelecer uma abordagem estratégica do desenvolvimento de infraestruturas de GNL e mobilizar a massa crítica de tecnologia, parcerias empresariais e autoridades reguladoras para implementar corredores de transporte movidos a GNL na cadeia de valor integrada BSR, cujo objetivo é fornecer o conceito tecnológico e regulador/cadeia de valor para a utilização integrada das infraestruturas de GNL existentes na RSS. Uma cadeia de valor integrada aumentará a competitividade do combustível de GNL, melhorando o desempenho económico e ambiental e aumentando a procura de combustível e de infraestruturas. O projeto tem a ambição de desenvolver um centro de competências GNL competitivo a nível mundial que apoie as regiões que lideram a aplicação de tecnologia marítima de GNL na RSS e a nível mundial, fornecendo conhecimentos, pessoal competente, serviços de gestão de projetos, tecnologia e modelos de negócio. O Centro reunirá competências, conhecimentos, instalações de formação e infraestruturas de investigação, proporcionando um modelo de colaboração e gestão que permita a prestação conjunta de serviços e o desenvolvimento de projetos. A fim de aplicar a Cadeia de Valor Integrada de GNL e permitir corredores de transporte movidos a GNL na RB, o projeto visa criar o cluster de negócios de GNL BSR. O cluster ajudará a reunir e a estabelecer a massa crítica de negócios para facilitar o serviço, o financiamento, a tecnologia e a inovação para a implantação de infraestruturas de GNL, aplicando o GNL como combustível utilizando os desafios ambientais das regiões para as oportunidades de negócio. Para aplicar a infraestrutura de GNL como fator de crescimento e sustentabilidade para o BSR, será fornecido conteúdo de produção e distribuição de LBG. O projeto visará a criação de cadeias de valor, conceitos tecnológicos e modelos de negócio para a LBG. Tal assegurará a sustentabilidade das infraestruturas de GNL e o crescimento económico nas comunidades costeiras. (Portuguese)
    4 November 2022
    0 references
    Il-proġett se jiffoka fuq l-iżvilupp tad-domanda u l-aċċessibbiltà tal-Gass Naturali Likwifikat (LNG) fir-Reġjun tal-Baħar Baltiku. Se toħloq approċċ strateġiku għall-iżvilupp tal-LNG u approċċ teknoloġiku għall-konsolidazzjoni tal-katina tal-valur tal-LNG u se tipprovdi ħiliet u sħubijiet kummerċjali għall-iżvilupp tal-infrastruttura. Il-proġett se jiffoka fuq l-iżvilupp tad-domanda u l-aċċessibbiltà tal-LNG (Gass Naturali Likwifikat) fir-Reġjun tal-Baħar Baltiku (BSR). Meta l-katina tal-valur u l-istudji tal-każ għal-LNG ikunu fis-seħħ, l-aċċessibbiltà u l-prezz tal-LNG bħala fjuwil tal-baħar għadhom ostaklu validu ħafna għal aktar żvilupp. Spiża għolja tal-infrastruttura u domanda limitata, effetti fuq il-fatt li l-ispiża tal-infrastruttura hija 30 sa 50 % tal-ispiża tal-LNG għall-utent aħħari. Biex innaqqsu l-limitu massimu fuq il-prezzijiet, jeħtieġ li nikkonsolidaw katina tal-valur usa’ li żżid utenti ġodda, li se tikkontribwixxi għall-prezz tal-infrastruttura tal-LNG u tnaqqas ir-riskji tal-investimenti. Il-proġett se joħloq approċċ strateġiku għall-iżvilupp tal-LNG billi jipprovdi l-kunċett tal-kuritur blu tal-BSR, jiżviluppa approċċ teknoloġiku għall-konsolidazzjoni tal-katina tal-valur tal-LNG u se jipprovdi ħiliet u sħubijiet kummerċjali (raggruppament BSR LNG) għall-iżvilupp tal-infrastruttura tal-LNG fil-BSR. Se jiġi żviluppat kunċett ta’ Liquid Bio Gas (LBG) biex tiġi żgurata s-sostenibbiltà tal-infrastruttura tal-LNG. L-għan tal-istrateġija huwa li tistabbilixxi approċċ strateġiku għall-iżvilupp tal-infrastruttura tal-LNG u timmobilizza l-massa kritika tat-teknoloġija, is-sħubijiet kummerċjali, u l-awtoritajiet regolatorji biex jimplimentaw il-kurituri tat-trasport li jaħdmu bl-LNG fil-katina tal-Valur Integrat tal-BSR, li l-għan tagħha huwa li tipprovdi l-kunċett teknoloġiku u regolatorju/il-katina tal-valur għall-użu integrat tal-infrastruttura eżistenti tal-LNG fil-BSR. Katina tal-valur integrata se żżid il-kompetittività tal-fjuwil LNG billi ttejjeb il-prestazzjoni ekonomika u ambjentali u żżid id-domanda għall-fjuwil u għall-infrastruttura. Il-proġett għandu l-ambizzjoni li jiżviluppa ċentru ta’ kompetenza tal-LNG globalment kompetittiv li jappoġġa r-reġjuni ewlenin tal-applikazzjoni tat-teknoloġija marittima tal-LNG fil-BSR u globalment billi jipprovdi għarfien, persunal kompetenti, servizzi ta’ ġestjoni tal-proġetti, u teknoloġija, u mudelli ta’ negozju. Iċ-Ċentru jiġbor il-kompetenza, l-għarfien, il-faċilitajiet tat-taħriġ u l-infrastruttura tar-riċerka, filwaqt li jipprovdi mudell ta’ kollaborazzjoni u ġestjoni biex jippermetti l-provvista ta’ servizzi konġunti u l-iżvilupp tal-proġetti. Sabiex tiġi applikata l-Katina tal-Valur Integrata tal-LNG u jiġu permessi l-kurituri tat-trasport li jaħdmu bl-LNG fil-BSR, il-proġett għandu l-għan li jistabbilixxi r-raggruppament tan-Negozju tal-LNG tal-BSR. Ir-raggruppament se jgħin biex tinġabar u tiġi stabbilita l-massa kritika tan-negozju biex jiffaċilita s-servizz, il-finanzi, it-teknoloġija u l-innovazzjoni għall-użu tal-infrastruttura tal-LNG, bl-applikazzjoni tal-LNG bħala fjuwil li juża l-isfidi ambjentali fir-reġjuni għall-opportunitajiet tan-negozju. Biex tiġi applikata l-infrastruttura tal-LNG bħala l-fattur ta’ tkabbir u sostenibbiltà għall-BSR se jiġi pprovdut kontenut ta’ produzzjoni u distribuzzjoni tal-LBG. Il-proġett se jkollu l-għan li jistabbilixxi katina tal-valur, kunċetti teknoloġiċi u mudelli tan-negozju għal-LBG. Dan se jiżgura s-sostenibbiltà tal-infrastruttura tal-LNG u t-tkabbir ekonomiku fil-komunitajiet kostali. (Maltese)
    4 November 2022
    0 references
    Le projet se concentrera sur le développement de la demande et de l’accessibilité du gaz naturel liquéfié (GNL) dans la région de la mer Baltique. Il créera une approche stratégique du développement du GNL et une approche technologique pour consolider la chaîne de valeur du GNL et fournira des compétences et des partenariats commerciaux pour le développement des infrastructures. Le projet se concentrera sur le développement de la demande et de l’accessibilité du GNL (gaz naturel liquéfié) dans la région de la mer Baltique. Lorsque la chaîne de valeur et les études de cas pour le GNL sont en place, l’accessibilité et le prix du GNL en tant que combustible marin reste un goulot d’étranglement très valable pour le développement ultérieur. Coût élevé de l’infrastructure et demande limitée, effets sur le fait que le coût de l’infrastructure est de 30 à 50 % du coût du GNL pour l’utilisateur final. Pour réduire le plafonnement des prix, nous devons consolider une chaîne de valeur plus large en ajoutant de nouveaux utilisateurs, ce qui contribuera au prix de l’infrastructure GNL et réduira les risques d’investissement. Le projet créera une approche stratégique pour le développement du GNL en fournissant le concept de corridor bleu BSR, développera une approche technologique pour consolider la chaîne de valeur du GNL et fournira des compétences et des partenariats commerciaux (groupe GNL BSR) pour le développement de l’infrastructure GNL dans le BSR. Un concept de Liquid Bio Gas (LBG) sera développé pour assurer la durabilité de l’infrastructure GNL. L’objectif de la stratégie est d’établir une approche stratégique du développement des infrastructures GNL et de mobiliser la masse critique de technologies, de partenariats commerciaux et d’autorités de régulation pour mettre en œuvre des corridors de transport alimentés par le GNL dans la chaîne de valeur intégrée de BSR, dont l’objectif est de fournir le concept technologique et réglementaire/chaîne de valeur pour l’utilisation intégrée de l’infrastructure GNL existante dans le BSR. Une chaîne de valeur intégrée augmentera la compétitivité du GNL en améliorant les performances économiques et environnementales et en augmentant la demande de carburant et d’infrastructures. Le projet a l’ambition de développer un centre de compétences GNL compétitif à l’échelle mondiale qui soutiendrait les régions à la pointe de l’application de la technologie maritime GNL en BSR et à l’échelle mondiale en fournissant des connaissances, du personnel compétent, des services de gestion de projet et des modèles d’affaires. Le Centre rassemblerait des compétences, des connaissances, des installations de formation et des infrastructures de recherche, fournissant un modèle de collaboration et de gestion pour permettre la fourniture conjointe de services et l’élaboration de projets. Afin d’appliquer la chaîne de valeur intégrée du GNL et de permettre des corridors de transport alimentés au GNL dans le BSR, le projet vise à créer un pôle d’activités GNL BSR. Le groupe aidera à rassembler et à établir la masse critique d’entreprises afin de faciliter le service, le financement, la technologie et l’innovation pour le déploiement de l’infrastructure GNL, en utilisant le GNL comme carburant en utilisant les défis environnementaux des régions dans les opportunités commerciales. Pour appliquer l’infrastructure GNL comme facteur de croissance et de durabilité pour le BSR, il y aura du contenu de production et de distribution LBG fourni. Le projet visera à établir la chaîne de valeur, les concepts technologiques et les modèles d’affaires pour LBG. Cela assurera la durabilité de l’infrastructure GNL et la croissance économique dans les communautés côtières. (French)
    4 November 2022
    0 references

    Identifiers

    0 references