Development of common database and legal framework for ships inspections for the common Bulgarian-Romanian stretch of the Danube river with interface to the national River Information Service (RIS) (Q4301526)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4301526 in Romania, Bulgaria
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of common database and legal framework for ships inspections for the common Bulgarian-Romanian stretch of the Danube river with interface to the national River Information Service (RIS) |
Project Q4301526 in Romania, Bulgaria |
Statements
1,224,428.74 Euro
0 references
1,440,504.4 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
11 May 2017
0 references
10 January 2020
0 references
Executive Agency “Maritime Administration” - Ministry of Transport, Information Technology and Communications – (EAMA)
0 references
44°9'35.28"N, 28°38'5.32"E
0 references
42°41'52.15"N, 23°19'28.42"E
0 references
Despite the professional cooperation between Romanian naval authority (R.N.A) and Executive Agency “Maritime Administration” (EAMA) it is indicated urgent need of improvement of their communication aiming at more efficient work and better control and monitoring. The scope of the inspections carried out by the partnering administration includes both ships visiting ports in the area of inland waterways and ships in the shipping line Romania-Bulgaria, unfortunately at the present moment there is no information exchange between the two administrations on each side of Danube river, thus the result of each performed check remains unknown by the respective authority on the opposite side of the river. There is lack of communication also regarding the "Notices to skippers" related to the safety of navigation on waterways. At the present moment there is no mechanism allowing synchronizing the instructions related to the common area of the river. The present project is aiming at increase of the cooperation capacity and the efficiency of the two public institutions in a CBC context through development of Framework Agreement on the inspections performed under the river supervision regime and setting specific rules for navigation in the common Bulgarian - Romanian stretch of the Danube River. Indicated issues will be overcome with the supply of electronic database software package for the river supervision inspections and development of risk assessment methodology for river supervision inspections. As a result the R.N.A. and EAMA will possess an internal tool for exchange of extremely important information and at the same time improve their communication and coordinated activities in the CBC region in the name of more efficient and safe river navigability. (English)
0.6282610324951787
0 references
På trods af det faglige samarbejde mellem den rumænske flådemyndighed (R.N.A) og forvaltningsorganet "Maritime Administration" (EAMA) er det påpeget, at der er et presserende behov for at forbedre deres kommunikation med henblik på mere effektivt arbejde og bedre kontrol og overvågning. Omfanget af de inspektioner, som partneradministrationen foretager, omfatter både skibe, der anløber havne i området for indre vandveje, og skibe i linjen Rumænien-Bulgarien, desværre er der i øjeblikket ingen udveksling af oplysninger mellem de to myndigheder på hver side af Donau, og resultatet af hver udført kontrol er således fortsat ukendt af den respektive myndighed på den modsatte side af floden. Der er også mangel på kommunikation om "Meddelelser til skippere" vedrørende sikkerheden i forbindelse med sejlads på vandveje. I øjeblikket er der ingen mekanisme, der gør det muligt at synkronisere instrukserne vedrørende flodens fælles område. Dette projekt har til formål at øge samarbejdskapaciteten og effektiviteten i de to offentlige institutioner i forbindelse med grænseoverskridende samarbejde gennem udarbejdelse af en rammeaftale om inspektioner, der udføres under flodovervågningsordningen, og fastsættelse af specifikke regler for sejlads i den fælles bulgarsk-rumænske strækning af Donau. De anførte problemer vil blive løst med levering af elektronisk databasesoftwarepakke til inspektioner af flodovervågning og udvikling af risikovurderingsmetoder for tilsyn med floder. Som følge heraf vil R.N.A. og EAMA råde over et internt redskab til udveksling af yderst vigtige oplysninger og samtidig forbedre deres kommunikation og koordinerede aktiviteter i CBC-regionen med henblik på en mere effektiv og sikker flodnavigation. (Danish)
4 November 2022
0 references
På trods af det faglige samarbejde mellem den rumænske flådemyndighed (R.N.A) og forvaltningsorganet "Maritime Administration" (EAMA) er det påpeget, at der er et presserende behov for at forbedre deres kommunikation med henblik på mere effektivt arbejde og bedre kontrol og overvågning. Omfanget af de inspektioner, som partneradministrationen foretager, omfatter både skibe, der anløber havne i området for indre vandveje, og skibe i linjen Rumænien-Bulgarien, desværre er der i øjeblikket ingen udveksling af oplysninger mellem de to myndigheder på hver side af Donau, og resultatet af hver udført kontrol er således fortsat ukendt af den respektive myndighed på den modsatte side af floden. Der er også mangel på kommunikation om "Meddelelser til skippere" vedrørende sikkerheden i forbindelse med sejlads på vandveje. I øjeblikket er der ingen mekanisme, der gør det muligt at synkronisere instrukserne vedrørende flodens fælles område. Dette projekt har til formål at øge samarbejdskapaciteten og effektiviteten i de to offentlige institutioner i forbindelse med grænseoverskridende samarbejde gennem udarbejdelse af en rammeaftale om inspektioner, der udføres under flodovervågningsordningen, og fastsættelse af specifikke regler for sejlads i den fælles bulgarsk-rumænske strækning af Donau. De anførte problemer vil blive løst med levering af elektronisk databasesoftwarepakke til inspektioner af flodovervågning og udvikling af risikovurderingsmetoder for tilsyn med floder. Som følge heraf vil R.N.A. og EAMA råde over et internt redskab til udveksling af yderst vigtige oplysninger og samtidig forbedre deres kommunikation og koordinerede aktiviteter i CBC-regionen med henblik på en mere effektiv og sikker flodnavigation. (Danish)
4 November 2022
0 references
Въпреки професионалното сътрудничество между румънските военноморски власти (R.N.A) и Изпълнителната агенция „Морска администрация“ (EAMA), се посочва спешната необходимост от подобряване на тяхната комуникация, насочена към по-ефективна работа и по-добър контрол и мониторинг. Обхватът на проверките, извършвани от партньорската администрация, включва както корабите, посещаващи пристанища в областта на вътрешните водни пътища, така и корабите по корабната линия Румъния-България, за съжаление към настоящия момент няма обмен на информация между двете администрации от всяка страна на река Дунав, така че резултатът от всяка извършена проверка остава неизвестен от съответния орган от противоположната страна на реката. Липсва комуникация и по отношение на „Бележки до капитаните“, свързани с безопасността на корабоплаването по водните пътища. Към настоящия момент няма механизъм, позволяващ синхронизиране на инструкциите, свързани с общата площ на реката. Настоящият проект е насочен към повишаване на капацитета за сътрудничество и ефективността на двете публични институции в контекста на трансграничното сътрудничество чрез разработване на рамково споразумение за инспекциите, извършвани съгласно режима на речния надзор и определяне на специфични правила за корабоплаване в общия българо-румънски участък на река Дунав. Посочените проблеми ще бъдат преодолени с предоставянето на софтуер за електронна база данни за инспекциите на речния надзор и разработването на методология за оценка на риска при инспекциите на речния надзор. В резултат на това Р.Н.А. и ИАМА ще разполагат с вътрешен инструмент за обмен на изключително важна информация и в същото време ще подобрят комуникацията и координираните си дейности в региона на ТГС в името на по-ефективна и безопасна речна плавателност. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Въпреки професионалното сътрудничество между румънските военноморски власти (R.N.A) и Изпълнителната агенция „Морска администрация“ (EAMA), се посочва спешната необходимост от подобряване на тяхната комуникация, насочена към по-ефективна работа и по-добър контрол и мониторинг. Обхватът на проверките, извършвани от партньорската администрация, включва както корабите, посещаващи пристанища в областта на вътрешните водни пътища, така и корабите по корабната линия Румъния-България, за съжаление към настоящия момент няма обмен на информация между двете администрации от всяка страна на река Дунав, така че резултатът от всяка извършена проверка остава неизвестен от съответния орган от противоположната страна на реката. Липсва комуникация и по отношение на „Бележки до капитаните“, свързани с безопасността на корабоплаването по водните пътища. Към настоящия момент няма механизъм, позволяващ синхронизиране на инструкциите, свързани с общата площ на реката. Настоящият проект е насочен към повишаване на капацитета за сътрудничество и ефективността на двете публични институции в контекста на трансграничното сътрудничество чрез разработване на рамково споразумение за инспекциите, извършвани съгласно режима на речния надзор и определяне на специфични правила за корабоплаване в общия българо-румънски участък на река Дунав. Посочените проблеми ще бъдат преодолени с предоставянето на софтуер за електронна база данни за инспекциите на речния надзор и разработването на методология за оценка на риска при инспекциите на речния надзор. В резултат на това Р.Н.А. и ИАМА ще разполагат с вътрешен инструмент за обмен на изключително важна информация и в същото време ще подобрят комуникацията и координираните си дейности в региона на ТГС в името на по-ефективна и безопасна речна плавателност. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Vaatamata Rumeenia mereväeasutuse (R.N.A) ja rakendusameti „Maritime Administration“ (EAMA) vahelisele professionaalsele koostööle, on kiireloomuline vajadus parandada nende teabevahetust, et tõhustada tööd ning parandada kontrolli ja järelevalvet. Partnerameti kontrollid hõlmavad nii siseveeteedel asuvaid sadamaid külastavaid laevu kui ka Rumeenia-Bulgaaria laevaliini laevu, kahjuks ei toimu praegu kahe administratsiooni vahel teabevahetust Doonau jõe kummalgi kaldal, mistõttu jõe vastasküljel asuv ametiasutus ei ole kummagi tehtud kontrolli tulemus veel teada. Puudub ka teatis kipritele suunatud teadete kohta, mis on seotud laevaliikluse ohutusega veeteedel. Praegu puudub mehhanism, mis võimaldaks jõe ühisalaga seotud juhiseid sünkroniseerida. Käesoleva projekti eesmärk on suurendada kahe avaliku sektori asutuse koostöösuutlikkust ja tõhusust piiriülese koostöö kontekstis, töötades välja raamlepingu jõejärelevalve korra alusel teostatavate kontrollide kohta ning sätestades konkreetsed meresõidueeskirjad Doonau jõe Bulgaaria-Rumeenia ühisel alal. Nimetatud probleemid lahendatakse jõejärelevalve inspekteerimise elektroonilise andmebaasi tarkvarapaketi pakkumisega ja jõejärelevalve kontrollide riskihindamise metoodika väljatöötamisega. Selle tulemusena on R.N.A.-l ja EAMA-l sisemine vahend äärmiselt olulise teabe vahetamiseks ning samal ajal tõhustatakse nende teabevahetust ja koordineeritud tegevust piiriülese koostöö piirkonnas tõhusama ja ohutuma jõelaevatatavuse nimel. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Vaatamata Rumeenia mereväeasutuse (R.N.A) ja rakendusameti „Maritime Administration“ (EAMA) vahelisele professionaalsele koostööle, on kiireloomuline vajadus parandada nende teabevahetust, et tõhustada tööd ning parandada kontrolli ja järelevalvet. Partnerameti kontrollid hõlmavad nii siseveeteedel asuvaid sadamaid külastavaid laevu kui ka Rumeenia-Bulgaaria laevaliini laevu, kahjuks ei toimu praegu kahe administratsiooni vahel teabevahetust Doonau jõe kummalgi kaldal, mistõttu jõe vastasküljel asuv ametiasutus ei ole kummagi tehtud kontrolli tulemus veel teada. Puudub ka teatis kipritele suunatud teadete kohta, mis on seotud laevaliikluse ohutusega veeteedel. Praegu puudub mehhanism, mis võimaldaks jõe ühisalaga seotud juhiseid sünkroniseerida. Käesoleva projekti eesmärk on suurendada kahe avaliku sektori asutuse koostöösuutlikkust ja tõhusust piiriülese koostöö kontekstis, töötades välja raamlepingu jõejärelevalve korra alusel teostatavate kontrollide kohta ning sätestades konkreetsed meresõidueeskirjad Doonau jõe Bulgaaria-Rumeenia ühisel alal. Nimetatud probleemid lahendatakse jõejärelevalve inspekteerimise elektroonilise andmebaasi tarkvarapaketi pakkumisega ja jõejärelevalve kontrollide riskihindamise metoodika väljatöötamisega. Selle tulemusena on R.N.A.-l ja EAMA-l sisemine vahend äärmiselt olulise teabe vahetamiseks ning samal ajal tõhustatakse nende teabevahetust ja koordineeritud tegevust piiriülese koostöö piirkonnas tõhusama ja ohutuma jõelaevatatavuse nimel. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Pomimo profesjonalnej współpracy między rumuńskim organem marynarki wojennej (R.N.A) a Agencją Wykonawczą „Administracja Morska” (EAMA) wskazuje się pilną potrzebę poprawy ich komunikacji w celu skuteczniejszej pracy oraz lepszej kontroli i monitorowania. Zakres inspekcji przeprowadzanych przez administrację partnerską obejmuje zarówno statki odwiedzające porty na obszarze śródlądowych dróg wodnych, jak i statki na linii żeglugowej Rumunia-Bułgaria, niestety w chwili obecnej nie ma wymiany informacji między dwiema administracjami po obu stronach Dunaju, w związku z czym wynik każdej przeprowadzonej kontroli pozostaje nieznany przez odpowiednie władze po przeciwnej stronie rzeki. Brakuje również komunikacji dotyczącej „Zawiadomień dla kapitanów” związanych z bezpieczeństwem żeglugi po drogach wodnych. W chwili obecnej nie ma mechanizmu pozwalającego na synchronizację instrukcji związanych ze wspólnym obszarem rzeki. Niniejszy projekt ma na celu zwiększenie zdolności współpracy i efektywności obu instytucji publicznych w kontekście współpracy transgranicznej poprzez opracowanie umowy ramowej w sprawie inspekcji przeprowadzanych w ramach systemu nadzoru rzecznego oraz ustanowienie szczegółowych zasad żeglugi na wspólnym bułgarsko-rumuńskim odcinku Dunaju. Wskazane problemy zostaną rozwiązane poprzez dostarczenie pakietu oprogramowania do elektronicznej bazy danych na potrzeby inspekcji nadzoru rzecznego oraz opracowanie metodyki oceny ryzyka w odniesieniu do inspekcji nadzoru rzecznego. W rezultacie R.N.A. i EAMA będą dysponować wewnętrznym narzędziem wymiany niezwykle ważnych informacji, a jednocześnie usprawnią swoją komunikację i skoordynowane działania w regionie współpracy transgranicznej w imię bardziej wydajnej i bezpiecznej żeglugi rzecznej. (Polish)
4 November 2022
0 references
Pomimo profesjonalnej współpracy między rumuńskim organem marynarki wojennej (R.N.A) a Agencją Wykonawczą „Administracja Morska” (EAMA) wskazuje się pilną potrzebę poprawy ich komunikacji w celu skuteczniejszej pracy oraz lepszej kontroli i monitorowania. Zakres inspekcji przeprowadzanych przez administrację partnerską obejmuje zarówno statki odwiedzające porty na obszarze śródlądowych dróg wodnych, jak i statki na linii żeglugowej Rumunia-Bułgaria, niestety w chwili obecnej nie ma wymiany informacji między dwiema administracjami po obu stronach Dunaju, w związku z czym wynik każdej przeprowadzonej kontroli pozostaje nieznany przez odpowiednie władze po przeciwnej stronie rzeki. Brakuje również komunikacji dotyczącej „Zawiadomień dla kapitanów” związanych z bezpieczeństwem żeglugi po drogach wodnych. W chwili obecnej nie ma mechanizmu pozwalającego na synchronizację instrukcji związanych ze wspólnym obszarem rzeki. Niniejszy projekt ma na celu zwiększenie zdolności współpracy i efektywności obu instytucji publicznych w kontekście współpracy transgranicznej poprzez opracowanie umowy ramowej w sprawie inspekcji przeprowadzanych w ramach systemu nadzoru rzecznego oraz ustanowienie szczegółowych zasad żeglugi na wspólnym bułgarsko-rumuńskim odcinku Dunaju. Wskazane problemy zostaną rozwiązane poprzez dostarczenie pakietu oprogramowania do elektronicznej bazy danych na potrzeby inspekcji nadzoru rzecznego oraz opracowanie metodyki oceny ryzyka w odniesieniu do inspekcji nadzoru rzecznego. W rezultacie R.N.A. i EAMA będą dysponować wewnętrznym narzędziem wymiany niezwykle ważnych informacji, a jednocześnie usprawnią swoją komunikację i skoordynowane działania w regionie współpracy transgranicznej w imię bardziej wydajnej i bezpiecznej żeglugi rzecznej. (Polish)
4 November 2022
0 references
Ondanks de professionele samenwerking tussen de Roemeense marineautoriteit (R.N.A) en het Uitvoerend Agentschap „Maritime Administration” (EAMA) is er dringend behoefte aan verbetering van hun communicatie met het oog op efficiënter werk en betere controle en monitoring. Het toepassingsgebied van de inspecties door de partneradministratie omvat zowel schepen die havens bezoeken in het gebied van de binnenwateren als schepen in de scheepvaartlijn Roemenië-Bulgarije, helaas is er op dit moment helaas geen informatie-uitwisseling tussen de twee overheidsdiensten aan weerszijden van de Donau, waardoor het resultaat van elke uitgevoerde controle onbekend blijft door de respectieve autoriteit aan de overkant van de rivier. Er is ook gebrek aan communicatie over de „Kennisgevingen aan schippers” met betrekking tot de veiligheid van de scheepvaart op waterwegen. Op dit moment is er geen mechanisme voor de synchronisatie van de instructies met betrekking tot de gemeenschappelijke ruimte van de rivier. Het huidige project is gericht op het vergroten van de samenwerkingscapaciteit en de efficiëntie van de twee openbare instellingen in een CBC-context door de ontwikkeling van een kaderovereenkomst inzake de inspecties in het kader van de regeling voor toezicht op de rivier en de vaststelling van specifieke regels voor de scheepvaart in het gemeenschappelijke Bulgaarse — Roemeense deel van de Donau. Aangegeven problemen zullen worden opgelost met de levering van elektronische databasesoftware voor de inspecties van riviertoezicht en de ontwikkeling van risicobeoordelingsmethodologie voor riviertoezichtinspecties. Als gevolg hiervan zullen de R.N.A. en het EAMA beschikken over een intern instrument voor de uitwisseling van uiterst belangrijke informatie en tegelijkertijd hun communicatie en gecoördineerde activiteiten in de CBC-regio verbeteren in naam van efficiëntere en veiligere bevaarbaarheid van rivieren. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Ondanks de professionele samenwerking tussen de Roemeense marineautoriteit (R.N.A) en het Uitvoerend Agentschap „Maritime Administration” (EAMA) is er dringend behoefte aan verbetering van hun communicatie met het oog op efficiënter werk en betere controle en monitoring. Het toepassingsgebied van de inspecties door de partneradministratie omvat zowel schepen die havens bezoeken in het gebied van de binnenwateren als schepen in de scheepvaartlijn Roemenië-Bulgarije, helaas is er op dit moment helaas geen informatie-uitwisseling tussen de twee overheidsdiensten aan weerszijden van de Donau, waardoor het resultaat van elke uitgevoerde controle onbekend blijft door de respectieve autoriteit aan de overkant van de rivier. Er is ook gebrek aan communicatie over de „Kennisgevingen aan schippers” met betrekking tot de veiligheid van de scheepvaart op waterwegen. Op dit moment is er geen mechanisme voor de synchronisatie van de instructies met betrekking tot de gemeenschappelijke ruimte van de rivier. Het huidige project is gericht op het vergroten van de samenwerkingscapaciteit en de efficiëntie van de twee openbare instellingen in een CBC-context door de ontwikkeling van een kaderovereenkomst inzake de inspecties in het kader van de regeling voor toezicht op de rivier en de vaststelling van specifieke regels voor de scheepvaart in het gemeenschappelijke Bulgaarse — Roemeense deel van de Donau. Aangegeven problemen zullen worden opgelost met de levering van elektronische databasesoftware voor de inspecties van riviertoezicht en de ontwikkeling van risicobeoordelingsmethodologie voor riviertoezichtinspecties. Als gevolg hiervan zullen de R.N.A. en het EAMA beschikken over een intern instrument voor de uitwisseling van uiterst belangrijke informatie en tegelijkertijd hun communicatie en gecoördineerde activiteiten in de CBC-regio verbeteren in naam van efficiëntere en veiligere bevaarbaarheid van rivieren. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Παρά την επαγγελματική συνεργασία μεταξύ της ρουμανικής ναυτικής αρχής (R.N.A) και του Εκτελεστικού Οργανισμού «Ναυτική Διοίκηση» (EAMA), καταδεικνύεται επείγουσα ανάγκη βελτίωσης της επικοινωνίας τους με στόχο την αποτελεσματικότερη εργασία και τον καλύτερο έλεγχο και παρακολούθηση. Το πεδίο εφαρμογής των επιθεωρήσεων που διενεργεί η συνεργαζόμενη διοίκηση περιλαμβάνει τόσο τα πλοία που επισκέπτονται λιμένες στην περιοχή των εσωτερικών πλωτών οδών όσο και τα πλοία της ναυτιλιακής γραμμής Ρουμανίας-Βουλγαρίας, δυστυχώς επί του παρόντος δεν υπάρχει ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ των δύο διοικήσεων σε κάθε πλευρά του ποταμού Δούναβη, οπότε το αποτέλεσμα κάθε ελέγχου παραμένει άγνωστο από την αντίστοιχη αρχή στην αντίθετη πλευρά του ποταμού. Υπάρχει έλλειψη επικοινωνίας και σχετικά με τις «Ανακοινώσεις προς τους πλοιάρχους» που σχετίζονται με την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στις πλωτές οδούς. Προς το παρόν δεν υπάρχει μηχανισμός που να επιτρέπει τον συγχρονισμό των οδηγιών που σχετίζονται με τον κοινό χώρο του ποταμού. Το παρόν έργο αποσκοπεί στην αύξηση της ικανότητας συνεργασίας και της αποτελεσματικότητας των δύο δημόσιων φορέων στο πλαίσιο της ΔΣΣ μέσω της ανάπτυξης συμφωνίας-πλαισίου σχετικά με τις επιθεωρήσεις που διενεργούνται υπό το καθεστώς εποπτείας των ποταμών και της θέσπισης ειδικών κανόνων για τη ναυσιπλοΐα στο κοινό βουλγαρικό — ρουμανικό τμήμα του ποταμού Δούναβη. Τα ενδεικνυόμενα ζητήματα θα ξεπεραστούν με την παροχή πακέτου λογισμικού ηλεκτρονικής βάσης δεδομένων για τις επιθεωρήσεις εποπτείας ποταμών και με την ανάπτυξη μεθοδολογίας εκτίμησης κινδύνου για τις επιθεωρήσεις εποπτείας ποταμών. Ως εκ τούτου, η R.N.A. και η EAMA θα διαθέτουν ένα εσωτερικό εργαλείο για την ανταλλαγή εξαιρετικά σημαντικών πληροφοριών και ταυτόχρονα θα βελτιώσουν την επικοινωνία και τις συντονισμένες δραστηριότητές τους στην περιοχή της ΔΣ, στο όνομα της αποτελεσματικότερης και ασφαλέστερης ναυσιπλοΐας των ποταμών. (Greek)
4 November 2022
0 references
Παρά την επαγγελματική συνεργασία μεταξύ της ρουμανικής ναυτικής αρχής (R.N.A) και του Εκτελεστικού Οργανισμού «Ναυτική Διοίκηση» (EAMA), καταδεικνύεται επείγουσα ανάγκη βελτίωσης της επικοινωνίας τους με στόχο την αποτελεσματικότερη εργασία και τον καλύτερο έλεγχο και παρακολούθηση. Το πεδίο εφαρμογής των επιθεωρήσεων που διενεργεί η συνεργαζόμενη διοίκηση περιλαμβάνει τόσο τα πλοία που επισκέπτονται λιμένες στην περιοχή των εσωτερικών πλωτών οδών όσο και τα πλοία της ναυτιλιακής γραμμής Ρουμανίας-Βουλγαρίας, δυστυχώς επί του παρόντος δεν υπάρχει ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ των δύο διοικήσεων σε κάθε πλευρά του ποταμού Δούναβη, οπότε το αποτέλεσμα κάθε ελέγχου παραμένει άγνωστο από την αντίστοιχη αρχή στην αντίθετη πλευρά του ποταμού. Υπάρχει έλλειψη επικοινωνίας και σχετικά με τις «Ανακοινώσεις προς τους πλοιάρχους» που σχετίζονται με την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στις πλωτές οδούς. Προς το παρόν δεν υπάρχει μηχανισμός που να επιτρέπει τον συγχρονισμό των οδηγιών που σχετίζονται με τον κοινό χώρο του ποταμού. Το παρόν έργο αποσκοπεί στην αύξηση της ικανότητας συνεργασίας και της αποτελεσματικότητας των δύο δημόσιων φορέων στο πλαίσιο της ΔΣΣ μέσω της ανάπτυξης συμφωνίας-πλαισίου σχετικά με τις επιθεωρήσεις που διενεργούνται υπό το καθεστώς εποπτείας των ποταμών και της θέσπισης ειδικών κανόνων για τη ναυσιπλοΐα στο κοινό βουλγαρικό — ρουμανικό τμήμα του ποταμού Δούναβη. Τα ενδεικνυόμενα ζητήματα θα ξεπεραστούν με την παροχή πακέτου λογισμικού ηλεκτρονικής βάσης δεδομένων για τις επιθεωρήσεις εποπτείας ποταμών και με την ανάπτυξη μεθοδολογίας εκτίμησης κινδύνου για τις επιθεωρήσεις εποπτείας ποταμών. Ως εκ τούτου, η R.N.A. και η EAMA θα διαθέτουν ένα εσωτερικό εργαλείο για την ανταλλαγή εξαιρετικά σημαντικών πληροφοριών και ταυτόχρονα θα βελτιώσουν την επικοινωνία και τις συντονισμένες δραστηριότητές τους στην περιοχή της ΔΣ, στο όνομα της αποτελεσματικότερης και ασφαλέστερης ναυσιπλοΐας των ποταμών. (Greek)
4 November 2022
0 references
Nepaisant Rumunijos karinio jūrų laivyno institucijos (R.N.A) ir Vykdomosios agentūros „Jūrų administracija“ (EAMA) profesinio bendradarbiavimo, nurodoma, kad būtina skubiai gerinti jų komunikaciją, siekiant veiksmingesnio darbo ir geresnės kontrolės bei stebėsenos. Partnerių administracijos atliekamų patikrinimų apimtis apima ir laivus, lankančius vidaus vandenų uostus, ir laivus, esančius Rumunijos-Bulgarijos laivybos linijoje, deja, šiuo metu abi administracijos nesikeičia informacija abiejose Dunojaus upės pusėse, todėl atitinkama institucija, esanti kitoje upės pusėje, nežino kiekvieno atlikto patikrinimo rezultato. Taip pat trūksta informacijos apie „Pranešimus kapitonams“, susijusius su laivybos vandens keliais saugumu. Šiuo metu nėra mechanizmo, leidžiančio sinchronizuoti instrukcijas, susijusias su bendra upės erdve. Šiuo projektu siekiama padidinti dviejų viešųjų institucijų bendradarbiavimo pajėgumus ir veiksmingumą tarpvalstybinio bendradarbiavimo kontekste, parengiant Bendrąjį susitarimą dėl patikrinimų, atliekamų pagal upių priežiūros režimą, ir nustatant konkrečias laivybos taisykles bendrame Bulgarijos ir Rumunijos Dunojaus ruože. Nurodytos problemos bus įveiktos teikiant elektroninės duomenų bazės programinės įrangos paketą upių priežiūros patikrinimams atlikti ir rengiant upių priežiūros inspektavimų rizikos vertinimo metodiką. Todėl R.N.A. ir EAMA turės vidaus priemonę, skirtą keistis itin svarbia informacija ir tuo pat metu pagerins jų komunikaciją ir koordinuotą veiklą CBC regione, siekiant veiksmingesnio ir saugesnio laivybai upių laivybai užtikrinti. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Nepaisant Rumunijos karinio jūrų laivyno institucijos (R.N.A) ir Vykdomosios agentūros „Jūrų administracija“ (EAMA) profesinio bendradarbiavimo, nurodoma, kad būtina skubiai gerinti jų komunikaciją, siekiant veiksmingesnio darbo ir geresnės kontrolės bei stebėsenos. Partnerių administracijos atliekamų patikrinimų apimtis apima ir laivus, lankančius vidaus vandenų uostus, ir laivus, esančius Rumunijos-Bulgarijos laivybos linijoje, deja, šiuo metu abi administracijos nesikeičia informacija abiejose Dunojaus upės pusėse, todėl atitinkama institucija, esanti kitoje upės pusėje, nežino kiekvieno atlikto patikrinimo rezultato. Taip pat trūksta informacijos apie „Pranešimus kapitonams“, susijusius su laivybos vandens keliais saugumu. Šiuo metu nėra mechanizmo, leidžiančio sinchronizuoti instrukcijas, susijusias su bendra upės erdve. Šiuo projektu siekiama padidinti dviejų viešųjų institucijų bendradarbiavimo pajėgumus ir veiksmingumą tarpvalstybinio bendradarbiavimo kontekste, parengiant Bendrąjį susitarimą dėl patikrinimų, atliekamų pagal upių priežiūros režimą, ir nustatant konkrečias laivybos taisykles bendrame Bulgarijos ir Rumunijos Dunojaus ruože. Nurodytos problemos bus įveiktos teikiant elektroninės duomenų bazės programinės įrangos paketą upių priežiūros patikrinimams atlikti ir rengiant upių priežiūros inspektavimų rizikos vertinimo metodiką. Todėl R.N.A. ir EAMA turės vidaus priemonę, skirtą keistis itin svarbia informacija ir tuo pat metu pagerins jų komunikaciją ir koordinuotą veiklą CBC regione, siekiant veiksmingesnio ir saugesnio laivybai upių laivybai užtikrinti. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Kljub strokovnemu sodelovanju med romunskim pomorskim organom (R.N.A) in Izvajalsko agencijo za pomorsko upravo (EAMA) se je izkazalo, da je nujno treba izboljšati njuno komunikacijo, da bi dosegli učinkovitejše delo ter boljši nadzor in spremljanje. Obseg inšpekcijskih pregledov, ki jih izvaja partnerska uprava, vključuje ladje, ki obiščejo pristanišča na območju celinskih plovnih poti, in ladje v liniji Romunija-Bolgarija, žal trenutno ni izmenjave informacij med upravama na obeh straneh reke Donave, zato zadevni organ na nasprotni strani reke še vedno ne pozna rezultata vsakega opravljenega pregleda. Komunikacija tudi v zvezi z „obvestilom kapitanom“ v zvezi z varnostjo plovbe po plovnih poteh ni dovolj. Trenutno ni mehanizma, ki bi omogočal sinhronizacijo navodil v zvezi s skupnim območjem reke. Cilj tega projekta je povečati zmogljivost sodelovanja in učinkovitost dveh javnih institucij v okviru čezmejnega sodelovanja z oblikovanjem okvirnega sporazuma o inšpekcijskih pregledih, opravljenih v okviru rečnega nadzora, in določitvijo posebnih pravil za plovbo na skupnem bolgarskem in romunskem odseku Donave. Navedena vprašanja bodo odpravljena z dobavo programskega paketa elektronskih baz podatkov za inšpekcijske preglede rečnega nadzora in razvojem metodologije za oceno tveganja za inšpekcijske preglede rečnega nadzora. Posledično bosta imela R.N.A. in EAMA notranje orodje za izmenjavo izjemno pomembnih informacij ter hkrati izboljšala svoje komunikacijske in usklajene dejavnosti v regiji CBC v imenu učinkovitejše in varnejše plovbe po rekah. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Kljub strokovnemu sodelovanju med romunskim pomorskim organom (R.N.A) in Izvajalsko agencijo za pomorsko upravo (EAMA) se je izkazalo, da je nujno treba izboljšati njuno komunikacijo, da bi dosegli učinkovitejše delo ter boljši nadzor in spremljanje. Obseg inšpekcijskih pregledov, ki jih izvaja partnerska uprava, vključuje ladje, ki obiščejo pristanišča na območju celinskih plovnih poti, in ladje v liniji Romunija-Bolgarija, žal trenutno ni izmenjave informacij med upravama na obeh straneh reke Donave, zato zadevni organ na nasprotni strani reke še vedno ne pozna rezultata vsakega opravljenega pregleda. Komunikacija tudi v zvezi z „obvestilom kapitanom“ v zvezi z varnostjo plovbe po plovnih poteh ni dovolj. Trenutno ni mehanizma, ki bi omogočal sinhronizacijo navodil v zvezi s skupnim območjem reke. Cilj tega projekta je povečati zmogljivost sodelovanja in učinkovitost dveh javnih institucij v okviru čezmejnega sodelovanja z oblikovanjem okvirnega sporazuma o inšpekcijskih pregledih, opravljenih v okviru rečnega nadzora, in določitvijo posebnih pravil za plovbo na skupnem bolgarskem in romunskem odseku Donave. Navedena vprašanja bodo odpravljena z dobavo programskega paketa elektronskih baz podatkov za inšpekcijske preglede rečnega nadzora in razvojem metodologije za oceno tveganja za inšpekcijske preglede rečnega nadzora. Posledično bosta imela R.N.A. in EAMA notranje orodje za izmenjavo izjemno pomembnih informacij ter hkrati izboljšala svoje komunikacijske in usklajene dejavnosti v regiji CBC v imenu učinkovitejše in varnejše plovbe po rekah. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Romanian merivoimien viranomaisen (R.N.A) ja merihallinnon toimeenpanoviraston (EAMA) välisestä ammatillisesta yhteistyöstä huolimatta todetaan, että niiden viestintää on kiireellisesti parannettava, jotta voidaan tehostaa työtä ja parantaa valvontaa ja seurantaa. Kumppaneina toimivan hallinnon suorittamat tarkastukset kattavat sekä sisävesiliikenteen satamissa vierailevat alukset että Romania-Bulgaria-meriliikenteen alukset, valitettavasti tällä hetkellä Tonavan kummallakin puolella sijaitsevien hallintojen välillä ei ole tietojenvaihtoa, joten kunkin suoritetun tarkastuksen tulos ei ole tiedossa joen vastakkaisella puolella. Myös laivureita koskevista ilmoituksista ei ole riittävästi tietoa, jotka liittyvät vesiväylien merenkulun turvallisuuteen. Tällä hetkellä ei ole olemassa mekanismia, joka mahdollistaisi joen yhteiseen alueeseen liittyvien ohjeiden synkronoinnin. Tällä hankkeella pyritään lisäämään kahden julkisen laitoksen yhteistyövalmiuksia ja tehokkuutta rajatylittävän yhteistyön yhteydessä laatimalla puitesopimus jokien valvontajärjestelmän mukaisista tarkastuksista ja vahvistamalla erityiset säännöt Tonavan yhteisessä Bulgarian ja Romanian välisellä osuudella liikennöinnistä. Ilmoitetut ongelmat ratkaistaan toimittamalla sähköinen tietokantaohjelmistopaketti jokien valvontatarkastuksia varten ja kehittämällä riskinarviointimenetelmiä jokien valvontatarkastuksia varten. Tämän seurauksena R.N.A:lla ja EAMAlla on käytössään sisäinen väline erittäin tärkeiden tietojen vaihtamiseen ja samalla parantamaan viestintäänsä ja koordinoituja toimiaan rajatylittävän yhteistyön alueella, jotta jokien purjehdus olisi tehokkaampaa ja turvallisempaa. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Romanian merivoimien viranomaisen (R.N.A) ja merihallinnon toimeenpanoviraston (EAMA) välisestä ammatillisesta yhteistyöstä huolimatta todetaan, että niiden viestintää on kiireellisesti parannettava, jotta voidaan tehostaa työtä ja parantaa valvontaa ja seurantaa. Kumppaneina toimivan hallinnon suorittamat tarkastukset kattavat sekä sisävesiliikenteen satamissa vierailevat alukset että Romania-Bulgaria-meriliikenteen alukset, valitettavasti tällä hetkellä Tonavan kummallakin puolella sijaitsevien hallintojen välillä ei ole tietojenvaihtoa, joten kunkin suoritetun tarkastuksen tulos ei ole tiedossa joen vastakkaisella puolella. Myös laivureita koskevista ilmoituksista ei ole riittävästi tietoa, jotka liittyvät vesiväylien merenkulun turvallisuuteen. Tällä hetkellä ei ole olemassa mekanismia, joka mahdollistaisi joen yhteiseen alueeseen liittyvien ohjeiden synkronoinnin. Tällä hankkeella pyritään lisäämään kahden julkisen laitoksen yhteistyövalmiuksia ja tehokkuutta rajatylittävän yhteistyön yhteydessä laatimalla puitesopimus jokien valvontajärjestelmän mukaisista tarkastuksista ja vahvistamalla erityiset säännöt Tonavan yhteisessä Bulgarian ja Romanian välisellä osuudella liikennöinnistä. Ilmoitetut ongelmat ratkaistaan toimittamalla sähköinen tietokantaohjelmistopaketti jokien valvontatarkastuksia varten ja kehittämällä riskinarviointimenetelmiä jokien valvontatarkastuksia varten. Tämän seurauksena R.N.A:lla ja EAMAlla on käytössään sisäinen väline erittäin tärkeiden tietojen vaihtamiseen ja samalla parantamaan viestintäänsä ja koordinoituja toimiaan rajatylittävän yhteistyön alueella, jotta jokien purjehdus olisi tehokkaampaa ja turvallisempaa. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Navzdory odborné spolupráci mezi rumunským námořním úřadem (R.N.A.) a výkonnou agenturou „námořní správa“ (EAMA) je naléhavá potřeba zlepšit jejich komunikaci s cílem účinnější práce a lepší kontroly a monitorování. Rozsah inspekcí prováděných partnerskou správou zahrnuje jak lodě připlouvající do přístavů v oblasti vnitrozemských vodních cest, tak lodě v lodní lince Rumunsko-Bulharsko, v současné době bohužel nedochází k výměně informací mezi oběma správními orgány na každé straně Dunaje, takže výsledek každé provedené kontroly zůstává příslušným orgánem na opačné straně řeky neznámý. Chybí zde také komunikace týkající se „oznámení velitelům“ týkajících se bezpečnosti plavby na vodních cestách. V současné době neexistuje žádný mechanismus, který by umožňoval synchronizovat pokyny týkající se společné oblasti řeky. Cílem tohoto projektu je zvýšit kapacitu spolupráce a účinnost obou veřejných institucí v kontextu přeshraniční spolupráce prostřednictvím vypracování rámcové dohody o inspekcích prováděných v rámci režimu říčního dohledu a stanovení zvláštních pravidel pro plavbu ve společném bulharském a rumunském úseku Dunaje. Uvedené problémy budou překonány dodávkou elektronického databázového softwaru pro inspekce říčního dohledu a vypracováním metodiky posuzování rizik pro inspekce říčního dohledu. V důsledku toho budou mít R.N.A. a EAMA interní nástroj pro výměnu mimořádně důležitých informací a zároveň zlepší svou komunikaci a koordinovanou činnost v regionu přeshraniční spolupráce ve jménu účinnější a bezpečnější splavnosti řek. (Czech)
4 November 2022
0 references
Navzdory odborné spolupráci mezi rumunským námořním úřadem (R.N.A.) a výkonnou agenturou „námořní správa“ (EAMA) je naléhavá potřeba zlepšit jejich komunikaci s cílem účinnější práce a lepší kontroly a monitorování. Rozsah inspekcí prováděných partnerskou správou zahrnuje jak lodě připlouvající do přístavů v oblasti vnitrozemských vodních cest, tak lodě v lodní lince Rumunsko-Bulharsko, v současné době bohužel nedochází k výměně informací mezi oběma správními orgány na každé straně Dunaje, takže výsledek každé provedené kontroly zůstává příslušným orgánem na opačné straně řeky neznámý. Chybí zde také komunikace týkající se „oznámení velitelům“ týkajících se bezpečnosti plavby na vodních cestách. V současné době neexistuje žádný mechanismus, který by umožňoval synchronizovat pokyny týkající se společné oblasti řeky. Cílem tohoto projektu je zvýšit kapacitu spolupráce a účinnost obou veřejných institucí v kontextu přeshraniční spolupráce prostřednictvím vypracování rámcové dohody o inspekcích prováděných v rámci režimu říčního dohledu a stanovení zvláštních pravidel pro plavbu ve společném bulharském a rumunském úseku Dunaje. Uvedené problémy budou překonány dodávkou elektronického databázového softwaru pro inspekce říčního dohledu a vypracováním metodiky posuzování rizik pro inspekce říčního dohledu. V důsledku toho budou mít R.N.A. a EAMA interní nástroj pro výměnu mimořádně důležitých informací a zároveň zlepší svou komunikaci a koordinovanou činnost v regionu přeshraniční spolupráce ve jménu účinnější a bezpečnější splavnosti řek. (Czech)
4 November 2022
0 references
Nonostante la cooperazione professionale tra l'autorità navale rumena (R.N.A) e l'Agenzia esecutiva "Amministrazione marittima" (EAMA), si segnala l'urgente necessità di migliorare la loro comunicazione al fine di un lavoro più efficiente e di un migliore controllo e monitoraggio. L'ambito delle ispezioni effettuate dall'amministrazione partner comprende sia le navi che visitano i porti nell'area delle vie navigabili interne sia le navi della linea di navigazione Romania-Bulgaria, purtroppo al momento non vi è alcun scambio di informazioni tra le due amministrazioni su ciascun lato del fiume Danubio, quindi il risultato di ogni controllo effettuato rimane sconosciuto dalla rispettiva autorità sul lato opposto del fiume. Manca la comunicazione anche per quanto riguarda gli "Notizie agli skipper" relativi alla sicurezza della navigazione sulle vie navigabili. Al momento non esiste alcun meccanismo che consenta di sincronizzare le istruzioni relative all'area comune del fiume. Il presente progetto mira ad aumentare la capacità di cooperazione e l'efficienza delle due istituzioni pubbliche in un contesto di cooperazione transfrontaliera attraverso lo sviluppo di un accordo quadro sulle ispezioni effettuate nell'ambito del regime di supervisione fluviale e la definizione di norme specifiche per la navigazione nel tratto comune bulgaro-rumeno del Danubio. Le questioni indicate saranno superate con la fornitura di un pacchetto software elettronico di database per le ispezioni di supervisione fluviale e lo sviluppo di una metodologia di valutazione del rischio per le ispezioni di supervisione fluviale. Di conseguenza, R.N.A. e EAMA saranno in possesso di uno strumento interno per lo scambio di informazioni estremamente importanti e al tempo stesso migliorare la loro comunicazione e le attività coordinate nella regione CBC in nome di una navigabilità fluviale più efficiente e sicura. (Italian)
4 November 2022
0 references
Nonostante la cooperazione professionale tra l'autorità navale rumena (R.N.A) e l'Agenzia esecutiva "Amministrazione marittima" (EAMA), si segnala l'urgente necessità di migliorare la loro comunicazione al fine di un lavoro più efficiente e di un migliore controllo e monitoraggio. L'ambito delle ispezioni effettuate dall'amministrazione partner comprende sia le navi che visitano i porti nell'area delle vie navigabili interne sia le navi della linea di navigazione Romania-Bulgaria, purtroppo al momento non vi è alcun scambio di informazioni tra le due amministrazioni su ciascun lato del fiume Danubio, quindi il risultato di ogni controllo effettuato rimane sconosciuto dalla rispettiva autorità sul lato opposto del fiume. Manca la comunicazione anche per quanto riguarda gli "Notizie agli skipper" relativi alla sicurezza della navigazione sulle vie navigabili. Al momento non esiste alcun meccanismo che consenta di sincronizzare le istruzioni relative all'area comune del fiume. Il presente progetto mira ad aumentare la capacità di cooperazione e l'efficienza delle due istituzioni pubbliche in un contesto di cooperazione transfrontaliera attraverso lo sviluppo di un accordo quadro sulle ispezioni effettuate nell'ambito del regime di supervisione fluviale e la definizione di norme specifiche per la navigazione nel tratto comune bulgaro-rumeno del Danubio. Le questioni indicate saranno superate con la fornitura di un pacchetto software elettronico di database per le ispezioni di supervisione fluviale e lo sviluppo di una metodologia di valutazione del rischio per le ispezioni di supervisione fluviale. Di conseguenza, R.N.A. e EAMA saranno in possesso di uno strumento interno per lo scambio di informazioni estremamente importanti e al tempo stesso migliorare la loro comunicazione e le attività coordinate nella regione CBC in nome di una navigabilità fluviale più efficiente e sicura. (Italian)
4 November 2022
0 references
Napriek odbornej spolupráci medzi rumunským námorným orgánom (R.N.A) a výkonnou agentúrou „námorná správa“ (EAMA) sa uvádza naliehavá potreba zlepšiť ich komunikáciu zameranú na efektívnejšiu prácu a lepšiu kontrolu a monitorovanie. Rozsah inšpekcií, ktoré vykonáva partnerská správa, zahŕňa lode, ktoré navštevujú prístavy v oblasti vnútrozemských vodných ciest, ako aj lode na lodnej linke Rumunsko – Bulharsko, žiaľ, v súčasnosti neexistuje výmena informácií medzi dvoma správnymi orgánmi na každej strane rieky Dunaj, takže výsledok každej vykonanej kontroly zostáva príslušným orgánom na opačnej strane rieky neznámy. Chýba aj komunikácia týkajúca sa „oznámení kapitánom“ súvisiacich s bezpečnosťou plavby na vodných cestách. V súčasnosti neexistuje mechanizmus umožňujúci synchronizáciu pokynov týkajúcich sa spoločnej oblasti rieky. Cieľom tohto projektu je zvýšiť kapacitu spolupráce a efektívnosť oboch verejných inštitúcií v kontexte cezhraničnej spolupráce prostredníctvom vypracovania rámcovej dohody o inšpekciách vykonávaných v rámci riečneho dozoru a stanovenia osobitných pravidiel pre plavbu v spoločnom bulharsko- rumunskom úseku rieky Dunaj. Uvedené problémy sa vyriešia dodávkami softvérového balíka elektronických databáz na inšpekcie riečneho dozoru a vypracovaním metodiky hodnotenia rizík pri inšpekciách riečneho dozoru. V dôsledku toho budú mať R.N.A. a EAMA interný nástroj na výmenu mimoriadne dôležitých informácií a zároveň vylepšia svoju komunikáciu a koordinovanú činnosť v regióne CBC v mene účinnejšej a bezpečnejšej splavnosti riek. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Napriek odbornej spolupráci medzi rumunským námorným orgánom (R.N.A) a výkonnou agentúrou „námorná správa“ (EAMA) sa uvádza naliehavá potreba zlepšiť ich komunikáciu zameranú na efektívnejšiu prácu a lepšiu kontrolu a monitorovanie. Rozsah inšpekcií, ktoré vykonáva partnerská správa, zahŕňa lode, ktoré navštevujú prístavy v oblasti vnútrozemských vodných ciest, ako aj lode na lodnej linke Rumunsko – Bulharsko, žiaľ, v súčasnosti neexistuje výmena informácií medzi dvoma správnymi orgánmi na každej strane rieky Dunaj, takže výsledok každej vykonanej kontroly zostáva príslušným orgánom na opačnej strane rieky neznámy. Chýba aj komunikácia týkajúca sa „oznámení kapitánom“ súvisiacich s bezpečnosťou plavby na vodných cestách. V súčasnosti neexistuje mechanizmus umožňujúci synchronizáciu pokynov týkajúcich sa spoločnej oblasti rieky. Cieľom tohto projektu je zvýšiť kapacitu spolupráce a efektívnosť oboch verejných inštitúcií v kontexte cezhraničnej spolupráce prostredníctvom vypracovania rámcovej dohody o inšpekciách vykonávaných v rámci riečneho dozoru a stanovenia osobitných pravidiel pre plavbu v spoločnom bulharsko- rumunskom úseku rieky Dunaj. Uvedené problémy sa vyriešia dodávkami softvérového balíka elektronických databáz na inšpekcie riečneho dozoru a vypracovaním metodiky hodnotenia rizík pri inšpekciách riečneho dozoru. V dôsledku toho budú mať R.N.A. a EAMA interný nástroj na výmenu mimoriadne dôležitých informácií a zároveň vylepšia svoju komunikáciu a koordinovanú činnosť v regióne CBC v mene účinnejšej a bezpečnejšej splavnosti riek. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Trotz der professionellen Zusammenarbeit zwischen der rumänischen Marinebehörde (R.N.A) und der Exekutivagentur „Maritime Administration“ (EAMA) wird dringend darauf hingewiesen, dass ihre Kommunikation mit dem Ziel einer effizienteren Arbeit und einer besseren Kontrolle und Überwachung dringend verbessert werden muss. Der Umfang der von der partnerschaftlichen Verwaltung durchgeführten Inspektionen umfasst sowohl Schiffe, die Häfen im Bereich der Binnenwasserstraßen besuchen, als auch Schiffe in der Reederei Rumänien-Bulgarien, leider gibt es derzeit keinen Informationsaustausch zwischen den beiden Verwaltungen auf jeder Seite der Donau, so dass das Ergebnis jeder durchgeführten Kontrolle von der jeweiligen Behörde auf der gegenüberliegenden Seite des Flusses unbekannt bleibt. Es fehlt auch an Kommunikation über die „Mitteilungen an Skipper“ im Zusammenhang mit der Sicherheit der Schifffahrt auf Wasserstraßen. Derzeit gibt es keinen Mechanismus, der die Synchronisierung der Anweisungen im Zusammenhang mit dem gemeinsamen Bereich des Flusses ermöglicht. Das vorliegende Projekt zielt darauf ab, die Kooperationskapazität und die Effizienz der beiden öffentlichen Einrichtungen in einem CBC-Kontext zu erhöhen, indem ein Rahmenabkommen über die Kontrollen im Rahmen der Flussüberwachungsregelung entwickelt und spezifische Regeln für die Schifffahrt im gemeinsamen bulgarischen – rumänischen Teil der Donau festgelegt werden. Die genannten Probleme werden durch die Bereitstellung eines elektronischen Datenbanksoftwarepakets für die Inspektionen der Flussaufsicht und die Entwicklung einer Risikobewertungsmethode für die Flussaufsichtsinspektionen behoben. Infolgedessen werden R.N.A. und EAMA über ein internes Instrument für den Austausch äußerst wichtiger Informationen verfügen und gleichzeitig ihre Kommunikation und koordinierte Aktivitäten in der CBC-Region im Namen einer effizienteren und sichereren Binnenschiffbarkeit verbessern. (German)
4 November 2022
0 references
Trotz der professionellen Zusammenarbeit zwischen der rumänischen Marinebehörde (R.N.A) und der Exekutivagentur „Maritime Administration“ (EAMA) wird dringend darauf hingewiesen, dass ihre Kommunikation mit dem Ziel einer effizienteren Arbeit und einer besseren Kontrolle und Überwachung dringend verbessert werden muss. Der Umfang der von der partnerschaftlichen Verwaltung durchgeführten Inspektionen umfasst sowohl Schiffe, die Häfen im Bereich der Binnenwasserstraßen besuchen, als auch Schiffe in der Reederei Rumänien-Bulgarien, leider gibt es derzeit keinen Informationsaustausch zwischen den beiden Verwaltungen auf jeder Seite der Donau, so dass das Ergebnis jeder durchgeführten Kontrolle von der jeweiligen Behörde auf der gegenüberliegenden Seite des Flusses unbekannt bleibt. Es fehlt auch an Kommunikation über die „Mitteilungen an Skipper“ im Zusammenhang mit der Sicherheit der Schifffahrt auf Wasserstraßen. Derzeit gibt es keinen Mechanismus, der die Synchronisierung der Anweisungen im Zusammenhang mit dem gemeinsamen Bereich des Flusses ermöglicht. Das vorliegende Projekt zielt darauf ab, die Kooperationskapazität und die Effizienz der beiden öffentlichen Einrichtungen in einem CBC-Kontext zu erhöhen, indem ein Rahmenabkommen über die Kontrollen im Rahmen der Flussüberwachungsregelung entwickelt und spezifische Regeln für die Schifffahrt im gemeinsamen bulgarischen – rumänischen Teil der Donau festgelegt werden. Die genannten Probleme werden durch die Bereitstellung eines elektronischen Datenbanksoftwarepakets für die Inspektionen der Flussaufsicht und die Entwicklung einer Risikobewertungsmethode für die Flussaufsichtsinspektionen behoben. Infolgedessen werden R.N.A. und EAMA über ein internes Instrument für den Austausch äußerst wichtiger Informationen verfügen und gleichzeitig ihre Kommunikation und koordinierte Aktivitäten in der CBC-Region im Namen einer effizienteren und sichereren Binnenschiffbarkeit verbessern. (German)
4 November 2022
0 references
A román haditengerészeti hatóság (R.N.A) és a Tengerészeti Igazgatási Végrehajtó Ügynökség (EAMA) közötti szakmai együttműködés ellenére a hatékonyabb munkavégzés, valamint a hatékonyabb ellenőrzés és nyomon követés érdekében sürgősen javítani kell kommunikációjukat. A partnerhatóság által végzett ellenőrzések hatálya kiterjed mind a belvízi kikötőket meglátogató hajókra, mind a Románia-Bulgária hajózási vonalon közlekedő hajókra, sajnos jelenleg a Duna mindkét oldalán nincs információcsere a két közigazgatási szerv között, így az egyes ellenőrzések eredménye a folyó másik oldalán továbbra sem ismert. A vízi utakon történő hajózás biztonságával kapcsolatos „A kapitányoknak szóló értesítések” tekintetében is hiányzik a kommunikáció. Jelenleg nincs olyan mechanizmus, amely lehetővé tenné a folyó közös területéhez kapcsolódó utasítások szinkronizálását. A projekt célja a két közintézmény együttműködési kapacitásának és hatékonyságának növelése a határon átnyúló együttműködés keretében, a folyófelügyeleti rendszer keretében végzett ellenőrzésekről szóló keretmegállapodás kidolgozása és a Duna közös bolgár-romániai szakaszán történő hajózásra vonatkozó különös szabályok megállapítása révén. A jelzett problémákat a folyófelügyeleti ellenőrzések elektronikus adatbázis-szoftvercsomagjának rendelkezésre bocsátásával és a folyófelügyeleti ellenőrzések kockázatértékelési módszertanának kidolgozásával fogják megoldani. Ennek eredményeként az R.N.A. és az EAMA rendelkezik majd egy belső eszközzel a rendkívül fontos információk cseréjéhez, ugyanakkor javítja kommunikációjukat és koordinált tevékenységeiket a CBC régióban a hatékonyabb és biztonságosabb folyami hajózhatóság nevében. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
A román haditengerészeti hatóság (R.N.A) és a Tengerészeti Igazgatási Végrehajtó Ügynökség (EAMA) közötti szakmai együttműködés ellenére a hatékonyabb munkavégzés, valamint a hatékonyabb ellenőrzés és nyomon követés érdekében sürgősen javítani kell kommunikációjukat. A partnerhatóság által végzett ellenőrzések hatálya kiterjed mind a belvízi kikötőket meglátogató hajókra, mind a Románia-Bulgária hajózási vonalon közlekedő hajókra, sajnos jelenleg a Duna mindkét oldalán nincs információcsere a két közigazgatási szerv között, így az egyes ellenőrzések eredménye a folyó másik oldalán továbbra sem ismert. A vízi utakon történő hajózás biztonságával kapcsolatos „A kapitányoknak szóló értesítések” tekintetében is hiányzik a kommunikáció. Jelenleg nincs olyan mechanizmus, amely lehetővé tenné a folyó közös területéhez kapcsolódó utasítások szinkronizálását. A projekt célja a két közintézmény együttműködési kapacitásának és hatékonyságának növelése a határon átnyúló együttműködés keretében, a folyófelügyeleti rendszer keretében végzett ellenőrzésekről szóló keretmegállapodás kidolgozása és a Duna közös bolgár-romániai szakaszán történő hajózásra vonatkozó különös szabályok megállapítása révén. A jelzett problémákat a folyófelügyeleti ellenőrzések elektronikus adatbázis-szoftvercsomagjának rendelkezésre bocsátásával és a folyófelügyeleti ellenőrzések kockázatértékelési módszertanának kidolgozásával fogják megoldani. Ennek eredményeként az R.N.A. és az EAMA rendelkezik majd egy belső eszközzel a rendkívül fontos információk cseréjéhez, ugyanakkor javítja kommunikációjukat és koordinált tevékenységeiket a CBC régióban a hatékonyabb és biztonságosabb folyami hajózhatóság nevében. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Trots det professionella samarbetet mellan den rumänska sjöfartsmyndigheten (R.N.A) och genomförandeorganet ”Maritime Administration” (EAMA) tyder det på ett akut behov av att förbättra kommunikationen i syfte att effektivisera arbetet och förbättra kontrollen och övervakningen. Omfattningen av de inspektioner som utförs av samarbetsadministrationen omfattar både fartyg som besöker hamnar på inre vattenvägar och fartyg i fartygslinjen Rumänien-Bulgarien, tyvärr finns det för närvarande inget informationsutbyte mellan de två förvaltningarna på vardera sidan av Donau, och resultatet av varje utförd kontroll förblir därför okänt av respektive myndighet på motsatt sida av floden. Det saknas också kommunikation om ”Meddelanden till befälhavare” som rör säkerheten vid sjöfarten på vattenvägar. För närvarande finns det ingen mekanism som gör det möjligt att synkronisera instruktionerna för flodens gemensamma område. Detta projekt syftar till att öka samarbetskapaciteten och effektiviteten hos de två offentliga institutionerna i samband med gränsöverskridande samarbete genom att utarbeta ett ramavtal om inspektioner som utförs inom ramen för systemet för övervakning av floder och fastställa särskilda regler för navigering i den gemensamma bulgariska-rumänska delen av Donau. Angivna problem kommer att lösas genom tillhandahållandet av elektroniska databasprogrampaket för flodtillsynsinspektioner och utveckling av riskbedömningsmetoder för flodövervakningsinspektioner. Som ett resultat kommer R.N.A. och EAMA att ha ett internt verktyg för utbyte av extremt viktig information och samtidigt förbättra sin kommunikation och samordnade verksamhet i CBC-regionen i syfte att effektivisera och säkra flodernas farbarhet. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Trots det professionella samarbetet mellan den rumänska sjöfartsmyndigheten (R.N.A) och genomförandeorganet ”Maritime Administration” (EAMA) tyder det på ett akut behov av att förbättra kommunikationen i syfte att effektivisera arbetet och förbättra kontrollen och övervakningen. Omfattningen av de inspektioner som utförs av samarbetsadministrationen omfattar både fartyg som besöker hamnar på inre vattenvägar och fartyg i fartygslinjen Rumänien-Bulgarien, tyvärr finns det för närvarande inget informationsutbyte mellan de två förvaltningarna på vardera sidan av Donau, och resultatet av varje utförd kontroll förblir därför okänt av respektive myndighet på motsatt sida av floden. Det saknas också kommunikation om ”Meddelanden till befälhavare” som rör säkerheten vid sjöfarten på vattenvägar. För närvarande finns det ingen mekanism som gör det möjligt att synkronisera instruktionerna för flodens gemensamma område. Detta projekt syftar till att öka samarbetskapaciteten och effektiviteten hos de två offentliga institutionerna i samband med gränsöverskridande samarbete genom att utarbeta ett ramavtal om inspektioner som utförs inom ramen för systemet för övervakning av floder och fastställa särskilda regler för navigering i den gemensamma bulgariska-rumänska delen av Donau. Angivna problem kommer att lösas genom tillhandahållandet av elektroniska databasprogrampaket för flodtillsynsinspektioner och utveckling av riskbedömningsmetoder för flodövervakningsinspektioner. Som ett resultat kommer R.N.A. och EAMA att ha ett internt verktyg för utbyte av extremt viktig information och samtidigt förbättra sin kommunikation och samordnade verksamhet i CBC-regionen i syfte att effektivisera och säkra flodernas farbarhet. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Neraugoties uz profesionālo sadarbību starp Rumānijas jūras spēku iestādi (R.N.A) un izpildaģentūru “Jūras administrācija” (EAMA), tiek norādīts, ka steidzami jāuzlabo to komunikācija, lai panāktu efektīvāku darbu un labāku kontroli un uzraudzību. Partnerības administrācijas veikto pārbaužu tvērums ietver gan kuģus, kas apmeklē ostas iekšējo ūdensceļu zonā, gan kuģus jūras līnijā Rumānija-Bulgārija, diemžēl pašlaik starp abām pārvaldes iestādēm Donavas upes abās pusēs nenotiek informācijas apmaiņa, tāpēc katras veiktās pārbaudes rezultāts nav zināms attiecīgajai iestādei upes pretējā pusē. Trūkst saziņas arī par “paziņojumiem kapteiņiem”, kas saistīti ar kuģošanas drošību pa ūdensceļiem. Pašlaik nav mehānisma, kas ļautu sinhronizēt norādījumus, kas saistīti ar upes kopējo teritoriju. Šā projekta mērķis ir palielināt abu publisko iestāžu sadarbības spējas un efektivitāti pārrobežu sadarbības kontekstā, izstrādājot pamatnolīgumu par inspekcijām, ko veic saskaņā ar upju uzraudzības režīmu, un nosakot īpašus kuģošanas noteikumus kopīgajā Bulgārijas un Rumānijas Donavas upes posmā. Norādītās problēmas tiks pārvarētas, nodrošinot elektronisko datu bāzu programmatūras pakotni upju uzraudzības inspekcijām un izstrādājot riska novērtēšanas metodiku upju uzraudzības inspekcijām. Rezultātā R.N.A. un EAMA rīcībā būs iekšējs instruments, lai apmainītos ar ārkārtīgi svarīgu informāciju un vienlaikus uzlabotu saziņu un koordinētu darbību pārrobežu sadarbības reģionā efektīvākas un drošākas upju kuģojamības vārdā. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Neraugoties uz profesionālo sadarbību starp Rumānijas jūras spēku iestādi (R.N.A) un izpildaģentūru “Jūras administrācija” (EAMA), tiek norādīts, ka steidzami jāuzlabo to komunikācija, lai panāktu efektīvāku darbu un labāku kontroli un uzraudzību. Partnerības administrācijas veikto pārbaužu tvērums ietver gan kuģus, kas apmeklē ostas iekšējo ūdensceļu zonā, gan kuģus jūras līnijā Rumānija-Bulgārija, diemžēl pašlaik starp abām pārvaldes iestādēm Donavas upes abās pusēs nenotiek informācijas apmaiņa, tāpēc katras veiktās pārbaudes rezultāts nav zināms attiecīgajai iestādei upes pretējā pusē. Trūkst saziņas arī par “paziņojumiem kapteiņiem”, kas saistīti ar kuģošanas drošību pa ūdensceļiem. Pašlaik nav mehānisma, kas ļautu sinhronizēt norādījumus, kas saistīti ar upes kopējo teritoriju. Šā projekta mērķis ir palielināt abu publisko iestāžu sadarbības spējas un efektivitāti pārrobežu sadarbības kontekstā, izstrādājot pamatnolīgumu par inspekcijām, ko veic saskaņā ar upju uzraudzības režīmu, un nosakot īpašus kuģošanas noteikumus kopīgajā Bulgārijas un Rumānijas Donavas upes posmā. Norādītās problēmas tiks pārvarētas, nodrošinot elektronisko datu bāzu programmatūras pakotni upju uzraudzības inspekcijām un izstrādājot riska novērtēšanas metodiku upju uzraudzības inspekcijām. Rezultātā R.N.A. un EAMA rīcībā būs iekšējs instruments, lai apmainītos ar ārkārtīgi svarīgu informāciju un vienlaikus uzlabotu saziņu un koordinētu darbību pārrobežu sadarbības reģionā efektīvākas un drošākas upju kuģojamības vārdā. (Latvian)
4 November 2022
0 references
În ciuda cooperării profesionale dintre autoritatea navală română (R.N.A) și Agenția Executivă „Administrația Maritimă” (EAMA), se indică necesitatea urgentă de îmbunătățire a comunicării lor în vederea unei munci mai eficiente și a unui control și monitorizare mai bune. Domeniul de aplicare al inspecțiilor efectuate de administrația parteneră include atât navele care vizitează porturile din zona căilor navigabile interioare, cât și navele de pe linia maritimă România-Bulgaria, din păcate, în prezent, nu există niciun schimb de informații între cele două administrații de pe fiecare parte a Dunării, astfel încât rezultatul fiecărui control efectuat rămâne necunoscut de autoritatea respectivă de pe partea opusă a râului. Există o lipsă de comunicare și în ceea ce privește „Notificările către comandanți” legate de siguranța navigației pe căi navigabile. În prezent, nu există niciun mecanism care să permită sincronizarea instrucțiunilor legate de zona comună a râului. Proiectul are ca scop creșterea capacității de cooperare și a eficienței celor două instituții publice în contextul CBC prin elaborarea Acordului-cadru privind inspecțiile efectuate în cadrul regimului de supraveghere fluvială și stabilirea unor reguli specifice de navigație în porțiunea comună bulgaro-română a Dunării. Problemele semnalate vor fi soluționate prin furnizarea de pachete software de baze de date electronice pentru inspecțiile de supraveghere a râurilor și elaborarea metodologiei de evaluare a riscurilor pentru inspecțiile de supraveghere fluvială. Ca urmare, R.N.A. și EAMA vor dispune de un instrument intern pentru schimbul de informații extrem de importante și, în același timp, își vor îmbunătăți comunicarea și activitățile coordonate în regiunea CBC în numele unei navigări fluviale mai eficiente și mai sigure. (Romanian)
4 November 2022
0 references
În ciuda cooperării profesionale dintre autoritatea navală română (R.N.A) și Agenția Executivă „Administrația Maritimă” (EAMA), se indică necesitatea urgentă de îmbunătățire a comunicării lor în vederea unei munci mai eficiente și a unui control și monitorizare mai bune. Domeniul de aplicare al inspecțiilor efectuate de administrația parteneră include atât navele care vizitează porturile din zona căilor navigabile interioare, cât și navele de pe linia maritimă România-Bulgaria, din păcate, în prezent, nu există niciun schimb de informații între cele două administrații de pe fiecare parte a Dunării, astfel încât rezultatul fiecărui control efectuat rămâne necunoscut de autoritatea respectivă de pe partea opusă a râului. Există o lipsă de comunicare și în ceea ce privește „Notificările către comandanți” legate de siguranța navigației pe căi navigabile. În prezent, nu există niciun mecanism care să permită sincronizarea instrucțiunilor legate de zona comună a râului. Proiectul are ca scop creșterea capacității de cooperare și a eficienței celor două instituții publice în contextul CBC prin elaborarea Acordului-cadru privind inspecțiile efectuate în cadrul regimului de supraveghere fluvială și stabilirea unor reguli specifice de navigație în porțiunea comună bulgaro-română a Dunării. Problemele semnalate vor fi soluționate prin furnizarea de pachete software de baze de date electronice pentru inspecțiile de supraveghere a râurilor și elaborarea metodologiei de evaluare a riscurilor pentru inspecțiile de supraveghere fluvială. Ca urmare, R.N.A. și EAMA vor dispune de un instrument intern pentru schimbul de informații extrem de importante și, în același timp, își vor îmbunătăți comunicarea și activitățile coordonate în regiunea CBC în numele unei navigări fluviale mai eficiente și mai sigure. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Unatoč profesionalnoj suradnji rumunjske mornaričke vlasti (R.N.A) i Izvršne agencije „Pomorska uprava” (EAMA), ukazana je hitna potreba za poboljšanjem njihove komunikacije s ciljem učinkovitijeg rada i bolje kontrole i praćenja. Opseg inspekcijskih pregleda koje provodi partnerska uprava obuhvaća i brodove koji posjećuju luke na području unutarnjih plovnih putova i brodove u brodarskoj liniji Rumunjska-Bugarska, nažalost trenutačno ne postoji razmjena informacija između dviju uprava sa svake strane rijeke Dunava, stoga rezultat svake provedene kontrole nije poznat odgovarajućem tijelu na suprotnoj strani rijeke. Nedostaje komunikacija i u vezi s „Obavijestima zapovjednicima” koje se odnose na sigurnost plovidbe na plovnim putovima. Trenutačno ne postoji mehanizam koji bi omogućio sinkronizaciju uputa povezanih sa zajedničkim područjem rijeke. Cilj ovog projekta je povećanje kapaciteta suradnje i učinkovitosti dviju javnih institucija u kontekstu prekogranične suradnje razvojem Okvirnog sporazuma o inspekcijskim pregledima koji se provode u okviru režima nadzora rijeka i utvrđivanjem posebnih pravila za plovidbu na zajedničkom bugarsko-rumunjskom dijelu rijeke Dunav. Navedena pitanja riješit će se dostavljanjem programskog paketa elektroničkih baza podataka za inspekcijske preglede nadzora nad rijekama i razvojem metodologije procjene rizika za nadzor nad rijekama. Kao rezultat toga, R.N.A. i EAMA će imati interni alat za razmjenu izuzetno važnih informacija i istovremeno poboljšati svoje komunikacijske i koordinirane aktivnosti u regiji prekogranične suradnje u ime učinkovitije i sigurnije plovidbenosti rijeka. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Unatoč profesionalnoj suradnji rumunjske mornaričke vlasti (R.N.A) i Izvršne agencije „Pomorska uprava” (EAMA), ukazana je hitna potreba za poboljšanjem njihove komunikacije s ciljem učinkovitijeg rada i bolje kontrole i praćenja. Opseg inspekcijskih pregleda koje provodi partnerska uprava obuhvaća i brodove koji posjećuju luke na području unutarnjih plovnih putova i brodove u brodarskoj liniji Rumunjska-Bugarska, nažalost trenutačno ne postoji razmjena informacija između dviju uprava sa svake strane rijeke Dunava, stoga rezultat svake provedene kontrole nije poznat odgovarajućem tijelu na suprotnoj strani rijeke. Nedostaje komunikacija i u vezi s „Obavijestima zapovjednicima” koje se odnose na sigurnost plovidbe na plovnim putovima. Trenutačno ne postoji mehanizam koji bi omogućio sinkronizaciju uputa povezanih sa zajedničkim područjem rijeke. Cilj ovog projekta je povećanje kapaciteta suradnje i učinkovitosti dviju javnih institucija u kontekstu prekogranične suradnje razvojem Okvirnog sporazuma o inspekcijskim pregledima koji se provode u okviru režima nadzora rijeka i utvrđivanjem posebnih pravila za plovidbu na zajedničkom bugarsko-rumunjskom dijelu rijeke Dunav. Navedena pitanja riješit će se dostavljanjem programskog paketa elektroničkih baza podataka za inspekcijske preglede nadzora nad rijekama i razvojem metodologije procjene rizika za nadzor nad rijekama. Kao rezultat toga, R.N.A. i EAMA će imati interni alat za razmjenu izuzetno važnih informacija i istovremeno poboljšati svoje komunikacijske i koordinirane aktivnosti u regiji prekogranične suradnje u ime učinkovitije i sigurnije plovidbenosti rijeka. (Croatian)
4 November 2022
0 references
A pesar de la cooperación profesional entre la autoridad naval rumana (R.N.A) y la Agencia Ejecutiva «Administración Marítima» (EAMA), se señala la necesidad urgente de mejorar su comunicación con el fin de lograr un trabajo más eficiente y un mejor control y supervisión. El alcance de las inspecciones llevadas a cabo por la administración asociada incluye tanto a los buques que visitan puertos en la zona de las vías navegables interiores como a los buques de la línea marítima Rumanía-Bulgaria, lamentablemente en este momento no hay intercambio de información entre las dos administraciones a cada lado del río Danubio, por lo que el resultado de cada control realizado sigue siendo desconocido por la autoridad respectiva en el lado opuesto del río. También hay falta de comunicación con respecto a las «Notas a los patrones» relacionadas con la seguridad de la navegación en las vías navegables. En la actualidad no existe ningún mecanismo que permita sincronizar las instrucciones relacionadas con la zona común del río. El presente proyecto tiene por objeto aumentar la capacidad de cooperación y la eficiencia de las dos instituciones públicas en un contexto de cooperación transfronteriza mediante el desarrollo de un acuerdo marco sobre las inspecciones realizadas en el marco del régimen de supervisión fluvial y el establecimiento de normas específicas para la navegación en el tramo común búlgaro y rumano del río Danubio. Los problemas indicados se superarán con el suministro de un paquete informático de bases de datos electrónicos para las inspecciones de supervisión fluvial y el desarrollo de metodologías de evaluación de riesgos para las inspecciones de supervisión fluvial. Como resultado, la R.N.A. y la EAMA contarán con una herramienta interna para el intercambio de información extremadamente importante y, al mismo tiempo, mejorarán su comunicación y actividades coordinadas en la región de CBC en nombre de una navegabilidad fluvial más eficiente y segura. (Spanish)
4 November 2022
0 references
A pesar de la cooperación profesional entre la autoridad naval rumana (R.N.A) y la Agencia Ejecutiva «Administración Marítima» (EAMA), se señala la necesidad urgente de mejorar su comunicación con el fin de lograr un trabajo más eficiente y un mejor control y supervisión. El alcance de las inspecciones llevadas a cabo por la administración asociada incluye tanto a los buques que visitan puertos en la zona de las vías navegables interiores como a los buques de la línea marítima Rumanía-Bulgaria, lamentablemente en este momento no hay intercambio de información entre las dos administraciones a cada lado del río Danubio, por lo que el resultado de cada control realizado sigue siendo desconocido por la autoridad respectiva en el lado opuesto del río. También hay falta de comunicación con respecto a las «Notas a los patrones» relacionadas con la seguridad de la navegación en las vías navegables. En la actualidad no existe ningún mecanismo que permita sincronizar las instrucciones relacionadas con la zona común del río. El presente proyecto tiene por objeto aumentar la capacidad de cooperación y la eficiencia de las dos instituciones públicas en un contexto de cooperación transfronteriza mediante el desarrollo de un acuerdo marco sobre las inspecciones realizadas en el marco del régimen de supervisión fluvial y el establecimiento de normas específicas para la navegación en el tramo común búlgaro y rumano del río Danubio. Los problemas indicados se superarán con el suministro de un paquete informático de bases de datos electrónicos para las inspecciones de supervisión fluvial y el desarrollo de metodologías de evaluación de riesgos para las inspecciones de supervisión fluvial. Como resultado, la R.N.A. y la EAMA contarán con una herramienta interna para el intercambio de información extremadamente importante y, al mismo tiempo, mejorarán su comunicación y actividades coordinadas en la región de CBC en nombre de una navegabilidad fluvial más eficiente y segura. (Spanish)
4 November 2022
0 references
Apesar da cooperação profissional entre a autoridade naval romena (RNA) e a Agência de Execução «Administração Marítima» (EAMA), é indicada a necessidade urgente de melhorar a sua comunicação com vista a um trabalho mais eficiente e a um melhor controlo e acompanhamento. O âmbito das inspeções realizadas pela administração parceira inclui tanto os navios que visitam portos na zona das vias navegáveis interiores como os navios da linha de navegação Roménia-Bulgária. Infelizmente, não existe atualmente qualquer intercâmbio de informações entre as duas administrações de cada lado do rio Danúbio, pelo que o resultado de cada controlo efetuado continua a ser desconhecido pela respetiva autoridade do lado oposto do rio. Há também falta de comunicação no que diz respeito aos «avisos aos capitães» relacionados com a segurança da navegação nas vias navegáveis. Atualmente, não existe nenhum mecanismo que permita sincronizar as instruções relativas à área comum do rio. O presente projeto visa aumentar a capacidade de cooperação e a eficiência das duas instituições públicas no contexto da cooperação transfronteiriça através da elaboração de um acordo-quadro sobre as inspeções realizadas no âmbito do regime de supervisão fluvial e do estabelecimento de regras específicas para a navegação no troço búlgaro-romeno comum do rio Danúbio. As questões indicadas serão resolvidas com o fornecimento de um pacote de software de bases de dados eletrónicas para as inspeções de supervisão fluvial e o desenvolvimento de uma metodologia de avaliação dos riscos para as inspeções de supervisão fluvial. Consequentemente, a RNA e a EAMA disporão de um instrumento interno para o intercâmbio de informações extremamente importantes e, ao mesmo tempo, melhorarão a sua comunicação e as suas atividades coordenadas na região de cooperação transfronteiriça em nome de uma navegabilidade fluvial mais eficiente e segura. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Apesar da cooperação profissional entre a autoridade naval romena (R.N.A) e a Agência de Execução «Administração Marítima» (EAMA), é urgente melhorar a sua comunicação com vista a um trabalho mais eficiente e a um melhor controlo e acompanhamento. O âmbito das inspeções efetuadas pela administração parceira inclui tanto os navios que visitam portos na zona das vias navegáveis interiores como os navios da linha de navegação Roménia-Bulgária. Infelizmente, não existe atualmente qualquer intercâmbio de informações entre as duas administrações de cada lado do rio Danúbio, pelo que o resultado de cada controlo efetuado continua a ser desconhecido pela respetiva autoridade do lado oposto do rio. Há falta de comunicação também no que diz respeito aos «Avisos aos capitães» relacionados com a segurança da navegação nas vias navegáveis. Atualmente, não existe qualquer mecanismo que permita sincronizar as instruções relacionadas com a área comum do rio. O presente projeto visa aumentar a capacidade de cooperação e a eficiência das duas instituições públicas num contexto de cooperação transfronteiriça, através da elaboração de um acordo-quadro relativo às inspeções realizadas no âmbito do regime de supervisão fluvial e do estabelecimento de regras específicas para a navegação no troço comum búlgaro e romeno do rio Danúbio. As questões indicadas serão superadas com o fornecimento de um pacote informático de bases de dados eletrónicas para as inspeções de supervisão fluvial e o desenvolvimento de metodologias de avaliação dos riscos para as inspeções de supervisão fluvial. Em consequência, a R.N.A. e a EAMA disporão de uma ferramenta interna para o intercâmbio de informações extremamente importantes e, ao mesmo tempo, melhorarão a sua comunicação e atividades coordenadas na região de CBC em nome de uma navegabilidade fluvial mais eficiente e segura. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Minkejja l-kooperazzjoni professjonali bejn l-awtorità navali Rumena (R.N.A) u l-Aġenzija Eżekuttiva “Amministrazzjoni Marittima” (EAMA), huwa indikat li hemm bżonn urġenti ta’ titjib fil-komunikazzjoni tagħhom bil-għan li jkun hemm xogħol aktar effiċjenti u kontroll u monitoraġġ aħjar. L-ambitu tal-ispezzjonijiet imwettqa mill-amministrazzjoni tas-sħubija jinkludi kemm il-bastimenti li jżuru l-portijiet fiż-żona tal-passaġġi fuq l-ilma interni kif ukoll il-bastimenti fil-linja tat-tbaħħir bejn ir-Rumanija u l-Bulgarija, sfortunatament fil-mument attwali ma hemm l-ebda skambju ta’ informazzjoni bejn iż-żewġ amministrazzjonijiet fuq kull naħa tax-xmara Danubju, u b’hekk ir-riżultat ta’ kull kontroll imwettaq jibqa’ mhux magħruf mill-awtorità rispettiva fuq in-naħa l-oħra tax-xmara. Hemm nuqqas ta’ komunikazzjoni wkoll fir-rigward tal-“Avviżi lill-kaptani” relatati mas-sikurezza tan-navigazzjoni fil-passaġġi fuq l-ilma. Bħalissa m’hemm l-ebda mekkaniżmu li jippermetti s-sinkronizzazzjoni tal-istruzzjonijiet relatati maż-żona komuni tax-xmara. Il-proġett preżenti għandu l-għan li jżid il-kapaċità ta’ kooperazzjoni u l-effiċjenza taż-żewġ istituzzjonijiet pubbliċi f’kuntest ta’ CBC permezz tal-iżvilupp ta’ Ftehim Qafas dwar l-ispezzjonijiet imwettqa taħt ir-reġim ta’ superviżjoni tax-xmajjar u l-istabbiliment ta’ regoli speċifiċi għan-navigazzjoni fil-medda komuni Bulgara — Rumena tax-Xmara Danubju. Il-kwistjonijiet indikati se jingħelbu bil-provvista ta’ pakkett elettroniku ta’ softwer tal-bażijiet tad-data għall-ispezzjonijiet tas-superviżjoni tax-xmajjar u l-iżvilupp ta’ metodoloġija tal-valutazzjoni tar-riskju għall-ispezzjonijiet tas-superviżjoni tax-xmajjar. B’riżultat ta’ dan, ir-R.N.A. u l-EAMA se jkollhom għodda interna għall-iskambju ta’ informazzjoni estremament importanti u fl-istess ħin itejbu l-komunikazzjoni u l-attivitajiet ikkoordinati tagħhom fir-reġjun tas-CBC f’isem navigabbiltà tax-xmara aktar effiċjenti u sikura. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Minkejja l-kooperazzjoni professjonali bejn l-awtorità navali Rumena (R.N.A) u l-Aġenzija Eżekuttiva “Amministrazzjoni Marittima” (EAMA), huwa indikat li hemm bżonn urġenti ta’ titjib fil-komunikazzjoni tagħhom bil-għan li jkun hemm xogħol aktar effiċjenti u kontroll u monitoraġġ aħjar. L-ambitu tal-ispezzjonijiet imwettqa mill-amministrazzjoni tas-sħubija jinkludi kemm il-bastimenti li jżuru l-portijiet fiż-żona tal-passaġġi fuq l-ilma interni kif ukoll il-bastimenti fil-linja tat-tbaħħir bejn ir-Rumanija u l-Bulgarija, sfortunatament fil-mument attwali ma hemm l-ebda skambju ta’ informazzjoni bejn iż-żewġ amministrazzjonijiet fuq kull naħa tax-xmara Danubju, u b’hekk ir-riżultat ta’ kull kontroll imwettaq jibqa’ mhux magħruf mill-awtorità rispettiva fuq in-naħa l-oħra tax-xmara. Hemm nuqqas ta’ komunikazzjoni wkoll fir-rigward tal-“Avviżi lill-kaptani” relatati mas-sikurezza tan-navigazzjoni fil-passaġġi fuq l-ilma. Bħalissa m’hemm l-ebda mekkaniżmu li jippermetti s-sinkronizzazzjoni tal-istruzzjonijiet relatati maż-żona komuni tax-xmara. Il-proġett preżenti għandu l-għan li jżid il-kapaċità ta’ kooperazzjoni u l-effiċjenza taż-żewġ istituzzjonijiet pubbliċi f’kuntest ta’ CBC permezz tal-iżvilupp ta’ Ftehim Qafas dwar l-ispezzjonijiet imwettqa taħt ir-reġim ta’ superviżjoni tax-xmajjar u l-istabbiliment ta’ regoli speċifiċi għan-navigazzjoni fil-medda komuni Bulgara — Rumena tax-Xmara Danubju. Il-kwistjonijiet indikati se jingħelbu bil-provvista ta’ pakkett elettroniku ta’ softwer tal-bażijiet tad-data għall-ispezzjonijiet tas-superviżjoni tax-xmajjar u l-iżvilupp ta’ metodoloġija tal-valutazzjoni tar-riskju għall-ispezzjonijiet tas-superviżjoni tax-xmajjar. B’riżultat ta’ dan, ir-R.N.A. u l-EAMA se jkollhom għodda interna għall-iskambju ta’ informazzjoni estremament importanti u fl-istess ħin itejbu l-komunikazzjoni u l-attivitajiet ikkoordinati tagħhom fir-reġjun tas-CBC f’isem navigabbiltà tax-xmara aktar effiċjenti u sikura. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Malgré la coopération professionnelle entre l’autorité navale roumaine (R.N.A) et l’Agence exécutive «Administration maritime» (EAMA), il est urgent d’améliorer leur communication en vue d’un travail plus efficace et d’un meilleur contrôle et suivi. La portée des inspections effectuées par l’administration partenaire comprend à la fois les navires visitant les ports de la zone des voies navigables intérieures et les navires de la ligne maritime Roumanie-Bulgarie, malheureusement à l’heure actuelle, il n’y a pas d’échange d’informations entre les deux administrations de chaque côté du Danube, de sorte que le résultat de chaque contrôle effectué reste inconnu par l’autorité concernée de l’autre côté du fleuve. Il y a également un manque de communication concernant les «avis aux skippers» liés à la sécurité de la navigation sur les voies navigables. À l’heure actuelle, il n’existe pas de mécanisme permettant de synchroniser les instructions relatives à l’espace commun de la rivière. Le présent projet vise à accroître la capacité de coopération et l’efficacité des deux institutions publiques dans un contexte de coopération transfrontalière grâce à l’élaboration d’un accord-cadre sur les inspections effectuées dans le cadre du régime de surveillance fluviale et à l’établissement de règles spécifiques pour la navigation dans la partie commune bulgare — roumaine du Danube. Les problèmes signalés seront résolus avec la fourniture d’un progiciel de base de données électronique pour les inspections de surveillance fluviale et l’élaboration d’une méthodologie d’évaluation des risques pour les inspections de surveillance fluviale. En conséquence, la R.N.A. et l’EAMA disposeront d’un outil interne pour l’échange d’informations extrêmement importantes tout en améliorant leur communication et leurs activités coordonnées dans la région de la CBC au nom d’une navigation fluviale plus efficace et plus sûre. (French)
4 November 2022
0 references
Malgré la coopération professionnelle entre l’autorité navale roumaine (R.N.A) et l’Agence exécutive «Administration maritime» (EAMA), il est urgent d’améliorer leur communication en vue d’un travail plus efficace et d’un meilleur contrôle et suivi. La portée des inspections effectuées par l’administration partenaire comprend à la fois les navires visitant les ports de la zone des voies navigables intérieures et les navires de la ligne maritime Roumanie-Bulgarie, malheureusement à l’heure actuelle, il n’y a pas d’échange d’informations entre les deux administrations de chaque côté du Danube, de sorte que le résultat de chaque contrôle effectué reste inconnu par l’autorité concernée de l’autre côté du fleuve. Il y a également un manque de communication concernant les «avis aux skippers» liés à la sécurité de la navigation sur les voies navigables. À l’heure actuelle, il n’existe pas de mécanisme permettant de synchroniser les instructions relatives à l’espace commun de la rivière. Le présent projet vise à accroître la capacité de coopération et l’efficacité des deux institutions publiques dans un contexte de coopération transfrontalière grâce à l’élaboration d’un accord-cadre sur les inspections effectuées dans le cadre du régime de surveillance fluviale et à l’établissement de règles spécifiques pour la navigation dans la partie commune bulgare — roumaine du Danube. Les problèmes signalés seront résolus avec la fourniture d’un progiciel de base de données électronique pour les inspections de surveillance fluviale et l’élaboration d’une méthodologie d’évaluation des risques pour les inspections de surveillance fluviale. En conséquence, la R.N.A. et l’EAMA disposeront d’un outil interne pour l’échange d’informations extrêmement importantes tout en améliorant leur communication et leurs activités coordonnées dans la région de la CBC au nom d’une navigation fluviale plus efficace et plus sûre. (French)
4 November 2022
0 references
In ainneoin an chomhair ghairmiúil idir údarás cabhlaigh na Rómáine (R.N.A) agus an Ghníomhaireacht Feidhmiúcháin “Riarachán Muirí” (EAMA), léirítear go bhfuil géarghá le feabhas a chur ar a gcumarsáid lena ndírítear ar obair níos éifeachtúla agus ar rialú agus faireachán níos fearr. Áirítear le raon feidhme na gcigireachtaí a dhéanann an riarachán comhpháirtíochta longa a thugann cuairt ar chalafoirt i limistéar na n-uiscebhealaí intíre agus longa sa líne loingseoireachta Rómáin-an Bhulgáir, ar an drochuair faoi láthair níl aon mhalartú faisnéise idir an dá lucht riaracháin ar gach taobh d’abhainn na Danóibe, agus dá bhrí sin ní fios cén toradh a bheidh ar gach seiceáil a dhéantar ag an údarás faoi seach ar an taobh eile den abhainn. Tá easpa cumarsáide ann freisin maidir leis na “Fógraí do scipéirí” a bhaineann le sábháilteacht na loingseoireachta ar uiscebhealaí. Faoi láthair níl aon mheicníocht ann a cheadaíonn na treoracha a bhaineann le limistéar coiteann na habhann a shioncrónú. Tá an tionscadal seo dírithe ar chumas comhair agus éifeachtúlacht an dá institiúid phoiblí a mhéadú i gcomhthéacs CTT trí Chreat-Chomhaontú a fhorbairt maidir leis na cigireachtaí a dhéantar faoin gcóras maoirseachta abhann agus trí rialacha sonracha a leagan síos maidir le loingseoireacht sa stráice coiteann Bulgáirise — Rómáinise d’Abhainn na Danóibe. Déanfar na saincheisteanna a léirítear a shárú le soláthar pacáiste leictreonach bogearraí bunachar sonraí le haghaidh iniúchtaí maoirseachta abhann agus forbairt modheolaíocht measúnaithe riosca d’iniúchtaí maoirseachta abhann. Mar thoradh air sin, beidh uirlis inmheánach ag R.N.A. agus EAMA chun faisnéis thar a bheith tábhachtach a mhalartú agus ag an am céanna a gcuid gníomhaíochtaí cumarsáide agus comhordaithe a fheabhsú i réigiún CBC in ainm inseoltacht abhann níos éifeachtúla agus níos sábháilte. (Irish)
4 November 2022
0 references
In ainneoin an chomhair ghairmiúil idir údarás cabhlaigh na Rómáine (R.N.A) agus an Ghníomhaireacht Feidhmiúcháin “Riarachán Muirí” (EAMA), léirítear go bhfuil géarghá le feabhas a chur ar a gcumarsáid lena ndírítear ar obair níos éifeachtúla agus ar rialú agus faireachán níos fearr. Áirítear le raon feidhme na gcigireachtaí a dhéanann an riarachán comhpháirtíochta longa a thugann cuairt ar chalafoirt i limistéar na n-uiscebhealaí intíre agus longa sa líne loingseoireachta Rómáin-an Bhulgáir, ar an drochuair faoi láthair níl aon mhalartú faisnéise idir an dá lucht riaracháin ar gach taobh d’abhainn na Danóibe, agus dá bhrí sin ní fios cén toradh a bheidh ar gach seiceáil a dhéantar ag an údarás faoi seach ar an taobh eile den abhainn. Tá easpa cumarsáide ann freisin maidir leis na “Fógraí do scipéirí” a bhaineann le sábháilteacht na loingseoireachta ar uiscebhealaí. Faoi láthair níl aon mheicníocht ann a cheadaíonn na treoracha a bhaineann le limistéar coiteann na habhann a shioncrónú. Tá an tionscadal seo dírithe ar chumas comhair agus éifeachtúlacht an dá institiúid phoiblí a mhéadú i gcomhthéacs CTT trí Chreat-Chomhaontú a fhorbairt maidir leis na cigireachtaí a dhéantar faoin gcóras maoirseachta abhann agus trí rialacha sonracha a leagan síos maidir le loingseoireacht sa stráice coiteann Bulgáirise — Rómáinise d’Abhainn na Danóibe. Déanfar na saincheisteanna a léirítear a shárú le soláthar pacáiste leictreonach bogearraí bunachar sonraí le haghaidh iniúchtaí maoirseachta abhann agus forbairt modheolaíocht measúnaithe riosca d’iniúchtaí maoirseachta abhann. Mar thoradh air sin, beidh uirlis inmheánach ag R.N.A. agus EAMA chun faisnéis thar a bheith tábhachtach a mhalartú agus ag an am céanna a gcuid gníomhaíochtaí cumarsáide agus comhordaithe a fheabhsú i réigiún CBC in ainm inseoltacht abhann níos éifeachtúla agus níos sábháilte. (Irish)
4 November 2022
0 references