Integrated Nitrogen Management System for the Gulf of Riga (Q4301326)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4301326 in Latvia, Estonia
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Integrated Nitrogen Management System for the Gulf of Riga |
Project Q4301326 in Latvia, Estonia |
Statements
348,764.43 Euro
0 references
410,311.09 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 April 2017
0 references
30 September 2019
0 references
Ministry of the Environment of Estonia
0 references
Projects background: The water quality of the Gulf of Riga is impacted by economic activities both in Estonia as well as in Latvia. The good status for the gulf, incl. coastal waters is not yet achieved because of the excessive nutrients in the water body. Nitrogen provides lots of benefits as for food production and industrial products, e.g. fertilisers. It is also the unwanted side product in case of the nitrogen emissions to the air or discharges to the water. Excessive nitrogen loads coming from many land-based sources, within and outside the catchment area of the Baltic Sea Region states, is one of the main causes of the eutrophication of the Baltic Sea. Excess nitrogen have effects not only to water systems, but also to terrestrial systems and atmosphere also expressed e.g. by ozone induced injury to crops, acidification and eutrophication effects on forest, soils and freshwater aquatic systems, leaching, eutrophication and hypoxia in coastal and lake ecosystems, etc. Measures to cut the nitrogen load have been traditionally targeted to agricultural, industrial and energy sectors and urban areas that are the main sources of nitrogen in the Baltic Sea catchment area. Currently it has been acknowledged the need to address in an integrated way the whole range of N sources and pathways which can have significant eutrophication impacts such as forestry, aquaculture, fur farming, transport, including shipping etc. The movement of nitrogen from one system to another can be described as a cascade where part of the N accumulates or lost through denitrification within a system and the rest transfers to the next system with a certain time lag. Cross-border nature: The objective of the project is the close cooperation between Estonian and Latvian authorities and research institutions for the reduction of the nitrogen load into Gulf of Riga. The protection and enhancement of the marine environment of the Baltic Sea Area, incl. Gulf of Riga, are tasks that cannot effectively be accomplished by national efforts alone but by close regional co-operation. Both countries have a common goal of reduction of nitrogen input in the Gulf of Riga, due to its extensive pollution impact. The project will provide the Estonian and Latvian authorities the opportunity to plan and implement the measures to reduce the nitrogen in coherent way. In particular, the proposed cooperation will address following challenges: How to address the nitrogen pathways within and between air, soil and water? What are the implications of the nitrogen cascade for developing practices that minimise pollution swapping and maximise co-benefits? Is nitrogen ‘pollution swapping’ still an issue when considering a framing toward improving nitrogen use efficiency? What implications does the nitrogen cascade have for the development of effective policy instruments? Could strategies that seek win-win situations across the nitrogen cycle help overcome barriers-to-change? Objectives: As a result of the project, the integrated nitrogen management system for Estonian and Latvian governmental institutions will be composed with the aim to reduce nutrient load in Gulf of Riga. The integrated nitrogen management system involves economy wide inventory of the nitrogen cycle and definition of the risk areas in the Gulf of Riga catchment where to act. This means the development and implementation of the model that follows the Impact-Pathway-Source approach to propose the most cost-efficient and effective measures for increasing the efficiency of use of N and reducing N losses. The new Integrated Nitrogen Management system, to be developed in current Project, will provide a harmonised framework for participating states – Estonia and Latvia, to be implemented afterwards by Estonia and Latvian authorities. The implementation will be based on the existing river basin management plans and marine strategies and in frames of the existing bilateral and regional cooperation arrangements. Main activities: In order to achieve this objective, 4 Work Packages will be implemented: M - Management. T1 - Development of Methodology, to analyse the OECD research methodology and to develop analysis model suitable for Baltic Sea area. T2 - Analysis of Data, to gather data from relevant Estonian and Latvian institutions, to model data according to the agreed methodology and to evaluate and interprete research results by experts. Developmend of GURINIMAS and Dissemination of Results, to development of integrated nitrogen management system (GURINIMAS) targeted to reduced nitrogen load in Gulf of Riga and to disseminate the results of the project to target groups and stakeholders. (English)
0.8941123709052574
0 references
Projektbaggrund: Vandkvaliteten i Rigabugten påvirkes af økonomiske aktiviteter både i Estland og i Letland. Den gode tilstand for kløften, herunder kystvande, er endnu ikke opnået på grund af de overdrevne næringsstoffer i vandområdet. Kvælstof giver masser af fordele som for fødevareproduktion og industriprodukter, f.eks. gødning. Det er også det uønskede sideprodukt i tilfælde af kvælstofemissioner til luften eller udledninger til vandet. Overdreven kvælstofbelastning fra mange landbaserede kilder inden for og uden for afvandingsområdet for landene i Østersøområdet er en af hovedårsagerne til eutrofieringen af Østersøen. Overskydende kvælstof påvirker ikke kun vandsystemerne, men også landbaserede systemer og atmosfære, f.eks. ved ozonpåført skade på afgrøder, forsuring og eutrofiering på skove, jordbund og ferskvandssystemer, udvaskning, eutrofiering og hypoxi i kyst- og søøkosystemer osv. Foranstaltninger til reduktion af kvælstofbelastningen har traditionelt været rettet mod landbrugs-, industri- og energisektorer og byområder, der er de vigtigste kilder til kvælstof i afvandingsområdet i Østersøen. I øjeblikket er det blevet anerkendt, at det er nødvendigt på en integreret måde at tage fat på alle N-kilder og -veje, som kan have betydelige eutrofieringsvirkninger, såsom skovbrug, akvakultur, pelsavl, transport, herunder skibsfart osv. Flytningen af kvælstof fra et system til et andet kan beskrives som en kaskade, hvor en del af N akkumuleres eller går tabt ved denitrifikation inden for et system, og resten overføres til det næste system med en vis tidsforsinkelse. Grænseoverskridende karakter: Formålet med projektet er et tæt samarbejde mellem estiske og lettiske myndigheder og forskningsinstitutioner om reduktion af kvælstofbelastningen i Rigabugten. Beskyttelse og forbedring af havmiljøet i Østersøområdet, herunder Rigabugten, er opgaver, som ikke effektivt kan løses gennem nationale bestræbelser alene, men gennem et tæt regionalt samarbejde. Begge lande har et fælles mål om at reducere kvælstoftilførslen i Rigabugten på grund af dens omfattende forureningseffekt. Projektet vil give de estiske og lettiske myndigheder mulighed for at planlægge og gennemføre foranstaltningerne til at reducere kvælstofniveauet på en sammenhængende måde. Det foreslåede samarbejde vil navnlig tage fat på følgende udfordringer: Hvordan tackler man kvælstofvejene i og mellem luft, jord og vand? Hvad er konsekvenserne af kvælstofkaskaden for udvikling af praksis, der minimerer forureningsombytning og maksimerer sidegevinster? Er kvælstof "forureningsbytning' stadig et problem, når man overvejer en indramning mod forbedring af kvælstofudnyttelsen? Hvilke konsekvenser har kvælstofkaskaden for udviklingen af effektive politiske instrumenter? Kan strategier, der søger win-win-situationer på tværs af kvælstofkredsløbet, bidrage til at overvinde barrierer for forandring? Mål: Som følge af projektet vil det integrerede kvælstofforvaltningssystem for estiske og lettiske statslige institutioner blive sammensat med det formål at reducere næringsstofbelastningen i Rigabugten. Det integrerede kvælstofforvaltningssystem omfatter en oversigt over kvælstofkredsløbet i hele økonomien og afgrænsning af risikoområderne i Rigabugtens afvandingsområde. Det betyder udvikling og gennemførelse af den model, der følger Impact-Pathway-Source-tilgangen med henblik på at foreslå de mest omkostningseffektive og effektive foranstaltninger til at øge effektiviteten af brugen af N og reducere N-tab. Det nye integrerede kvælstofforvaltningssystem, der skal udvikles i forbindelse med det igangværende projekt, vil udgøre en harmoniseret ramme for de deltagende stater — Estland og Letland — som efterfølgende skal gennemføres af de estiske og lettiske myndigheder. Gennemførelsen vil blive baseret på de eksisterende vandområdeplaner og havstrategier og inden for rammerne af de eksisterende bilaterale og regionale samarbejdsordninger. Vigtigste aktiviteter: For at nå dette mål vil der blive gennemført fire arbejdspakker: M — Ledelse. T1 — Metodeudvikling, analyse af OECD's forskningsmetodologi og udvikling af en analysemodel, der er egnet til Østersøområdet. T2 — Dataanalyse, indsamling af data fra relevante estiske og lettiske institutioner, modellering af data efter den aftalte metode og evaluering og fortolkning af forskningsresultater fra eksperter. Udvikling af GURINIMAS og formidling af resultater, udvikling af et integreret kvælstofforvaltningssystem (GURINIMAS), der tager sigte på at reducere kvælstofbelastningen i Rigabugten, og formidle resultaterne af projektet til målgrupper og interessenter. (Danish)
4 November 2022
0 references
История на проектите: Качеството на водата в Рижкия залив е повлияно от икономическите дейности както в Естония, така и в Латвия. Доброто състояние на залива, вкл. крайбрежните води, все още не е постигнато поради прекомерните хранителни вещества във водния обект. Азотът осигурява много ползи, както за производството на храни и промишлени продукти, например торове. Това е и нежеланият страничен продукт в случай на азотни емисии във въздуха или изпускания във водата. Прекомерните азотни натоварвания, идващи от много наземни източници във и извън водосборния басейн на държавите от региона на Балтийско море, са една от основните причини за еутрофикацията на Балтийско море. Излишъкът на азот оказва въздействие не само върху водните системи, но и върху сухоземните системи и атмосферата, които също се изразяват например чрез причиняване на озон вреди на културите, подкисляване и еутрофикационно въздействие върху горите, почвите и сладководните водни системи, извличането, еутрофикацията и хипоксия в крайбрежните и езерните екосистеми и др. Мерките за намаляване на азотния товар традиционно са насочени към селскостопанския, промишления и енергийния сектор и градските райони, които са основните източници на азот във водосборния басейн на Балтийско море. Понастоящем се признава необходимостта от цялостно разглеждане на целия спектър от източници и пътища на N, които могат да окажат значително въздействие върху еутрофикацията, като например горското стопанство, аквакултурите, отглеждането на кожи, транспорта, включително корабоплаването и т.н. Преместването на азот от една система към друга може да бъде описано като каскада, при която част от N се натрупва или губи чрез денитрификация в рамките на дадена система, а останалата част се прехвърля към следващата система с известно закъснение във времето. Трансграничен характер: Целта на проекта е тясното сътрудничество между естонските и латвийските органи и научноизследователските институции за намаляване на азотния товар в Рижкия залив. Опазването и подобряването на морската среда в района на Балтийско море, включително Рижкия залив, са задачи, които не могат да бъдат ефективно изпълнени само с национални усилия, а чрез тясно регионално сътрудничество. И двете страни имат обща цел за намаляване на количеството азот в Рижкия залив поради голямото му въздействие върху замърсяването. Проектът ще даде възможност на естонските и латвийските органи да планират и прилагат мерките за намаляване на азота по последователен начин. По-специално предложеното сътрудничество ще бъде насочено към следните предизвикателства: Как да се справим с азотните пътища във и между въздуха, почвата и водата? Какви са последиците от азотната каскада за разработването на практики, които свеждат до минимум замяната на замърсяването и максимизират съпътстващите ползи? Дали азотът „замърсяване“ все още е проблем, когато се обмисля рамка за подобряване на ефективността на използване на азота? Какви са последиците от азотната каскада за разработването на ефективни инструменти на политиката? Могат ли стратегиите, които търсят печеливша ситуация в целия цикъл на азота, да помогнат за преодоляване на пречките за промяна? Цели: В резултат на проекта интегрираната система за управление на азота за естонските и латвийските правителствени институции ще бъде съставена с цел намаляване на натоварването с хранителни вещества в залива на Рига. Интегрираната система за управление на азота включва инвентаризация за цялата икономика на азотния цикъл и определяне на рисковите зони във водосборния басейн на Рижкия залив, където да се предприемат действия. Това означава разработването и прилагането на модела, който следва подхода Impact-Pathway-Source, за да се предложат най-рентабилните и ефективни мерки за повишаване на ефективността на използването на N и намаляване на загубите на N. Новата интегрирана система за управление на азота, която ще бъде разработена в рамките на настоящия проект, ще осигури хармонизирана рамка за участващите държави — Естония и Латвия, която ще бъде въведена след това от естонските и латвийските органи. Изпълнението ще се основава на съществуващите планове за управление на речните басейни и морските стратегии и в рамките на съществуващите двустранни и регионални споразумения за сътрудничество. Основни дейности: За постигането на тази цел ще бъдат изпълнени 4 работни пакета: М — Мениджмънт. T1 — Разработване на методологията за анализ на изследователската методология на ОИСР и разработване на модел за анализ, подходящ за района на Балтийско море. T2 — Анализ на данните, събиране на данни от съответните естонски и латвийски институции, моделиране на данни съгласно договорената методология и оценка и тълкуване на резултатите от научните изследвания от експерти. Разработване на GURINIMAS и разпространение на резултатите, разработване на интегрирана система за управление на азота (GURINIMAS), насочена към намаляване на азотния товар в Рижкия залив и разпространение на резултатите от проекта с... (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Cúlra na dtionscadal: Tá tionchar ag gníomhaíochtaí eacnamaíocha san Eastóin agus sa Laitvia araon ar cháilíocht uisce Mhurascaill Ríge. An dea-stádas don mhuileann, lena n-áirítear uiscí cósta nach bhfuil bainte amach go fóill mar gheall ar na cothaithigh iomarcacha sa chorp uisce. Cuireann nítrigin go leor buntáistí ar fáil maidir le táirgeadh bia agus táirgí tionsclaíocha, e.g. leasacháin. Is é an táirge taobh nach bhfuil ag teastáil freisin i gcás na n-astaíochtaí nítrigine chuig an aer nó sceitheadh isteach san uisce. Tá ró-ualaí nítrigine a thagann ó go leor foinsí talamhbhunaithe, laistigh agus lasmuigh de dhobharcheantar stáit Réigiún Mhuir Bhailt, ar cheann de na príomhchúiseanna le heotrófú Mhuir Bhailt. Ní hamháin go mbíonn éifeachtaí ag farasbarr nítrigine ar chórais uisce, ach ar chórais talún agus ar atmaisféar a léirítear freisin e.g. mar gheall ar ghortú ózóin do bharra, éifeachtaí aigéadaithe agus eotrófaithe ar fhoraoisí, ithreacha agus córais uisce fionnuisce, láiste, eotrófú agus hipacsa in éiceachórais chósta agus lochanna, etc. De ghnáth, díríodh bearta chun an t-ualach nítrigine a laghdú ar earnálacha talmhaíochta, tionsclaíocha agus fuinnimh agus ar limistéir uirbeacha arb iad na príomhfhoinsí nítrigine i ndobharcheantar Mhuir Bhailt iad. Tá sé aitheanta faoi láthair gur gá aghaidh a thabhairt, ar bhealach comhtháite, ar raon iomlán na bhfoinsí N agus na gconairí a bhféadfadh tionchar suntasach eotrófaithe a bheith acu amhail foraoiseacht, dobharshaothrú, feirmeoireacht fionnaidh, iompar, lena n-áirítear loingseoireacht, etc. Is féidir cur síos a dhéanamh ar ghluaiseacht nítrigine ó chóras amháin go córas eile mar chascáid ina gcarnann cuid de N nó ina gcaillfear í trí dhlisteanú laistigh de chóras agus nuair a aistrítear an chuid eile chuig an gcéad chóras eile le aga moille áirithe. Cineál trasteorann: Is é cuspóir an tionscadail dlúthchomhar idir údaráis na hEastóine agus na Laitvia agus institiúidí taighde chun an t-ualach nítrigine i Murascaill Ríge a laghdú. Is cúraimí iad cosaint agus feabhsú mhuirthimpeallacht Limistéar Mhuir Bhailt, lena n-áirítear Murascaill Ríge, nach féidir a chur i gcrích go héifeachtach trí iarrachtaí náisiúnta amháin ach trí dhlúthchomhar réigiúnach. Tá comhsprioc ag an dá thír maidir le hionchur nítrigine i Murascaill Ríge a laghdú, mar gheall ar an tionchar forleathan a bhíonn aige ar thruailliú. Tabharfaidh an tionscadal deis d’údaráis na hEastóine agus na Laitvia na bearta a phleanáil agus a chur chun feidhme chun an nítrigin a laghdú ar bhealach comhleanúnach. Go háirithe, tabharfaidh an comhar atá beartaithe aghaidh ar na dúshláin seo a leanas: Conas aghaidh a thabhairt ar na bealaí nítrigine laistigh agus idir an t-aer, an ithir agus an t-uisce? Cad iad na himpleachtaí a bhaineann leis an gcascáid nítrigine chun cleachtais a fhorbairt a íoslaghdaíonn babhtáil truaillithe agus a uasmhéadaíonn comhthairbhí? An saincheist fós é ‘truailliú truaillithe’ nítrigine a bheith ag smaoineamh ar chumadh i dtreo éifeachtúlacht úsáide nítrigine a fheabhsú? Cad iad na himpleachtaí atá ag an gcascáid nítrigine d’fhorbairt ionstraimí beartais éifeachtacha? An bhféadfadh straitéisí a lorg cásanna bua-bua ar fud an timthrialla nítrigine cabhrú le bacainní-le-athrú a shárú? Cuspóirí: Mar thoradh ar an tionscadal, beidh an córas comhtháite bainistithe nítrigine d’institiúidí rialtais na hEastóine agus na Laitvia comhdhéanta d’fhonn an t-ualach cothaitheach i Murascaill Ríge a laghdú. Is éard atá i gceist leis an gcóras comhtháite bainistithe nítrigine fardal ar fud an gheilleagair den timthriall nítrigine agus sainmhíniú ar na réimsí riosca i ndobharcheantar Mhurascaill Ríge áit ar cheart gníomhú. Ciallaíonn sé sin go bhforbrófar agus go gcuirfear chun feidhme an tsamhail a leanann cur chuige an tionchair-na Conaire-Foinse chun na bearta is costéifeachtúla agus is éifeachtaí a mholadh chun éifeachtúlacht úsáide N a mhéadú agus caillteanais N a laghdú. Leis an gcóras nua um Bainistiú Comhtháite Nítrigine, a fhorbrófar sa Tionscadal reatha, cuirfear creat comhchuibhithe ar fáil do na stáit rannpháirteacha — an Eastóin agus an Laitvia, a chuirfidh an Eastóin agus údaráis na Laitvia chun feidhme ina dhiaidh sin. Beidh an cur chun feidhme bunaithe ar na pleananna bainistithe abhantracha agus ar na straitéisí muirí atá ann cheana agus faoi chuimsiú na socruithe déthaobhacha agus réigiúnacha comhair atá ann cheana. Príomhghníomhaíochtaí: Chun an cuspóir sin a bhaint amach, cuirfear 4 Phacáiste Oibre chun feidhme: M — Bainistíocht. T1 — Modheolaíocht a fhorbairt, anailís a dhéanamh ar mhodheolaíocht taighde an ECFE agus samhail anailíse a fhorbairt a bheadh oiriúnach do limistéar Mhuir Bhailt. T2 — Anailís ar shonraí, chun sonraí a bhailiú ó institiúidí ábhartha na hEastóine agus na Laitvia, chun sonraí a shamhaltú de réir na modheolaíochta a comhaontaíodh agus chun meastóireacht agus léirmhíniú a dhéanamh ar thorthaí taighde ó shaineolaithe. Forbairt GURINIMAS agus Scai... (Irish)
4 November 2022
0 references
Ιστορικό έργων: Η ποιότητα των υδάτων του Κόλπου της Ρίγας επηρεάζεται από τις οικονομικές δραστηριότητες τόσο στην Εσθονία όσο και στη Λετονία. Η καλή κατάσταση του κόλπου, συμπεριλαμβανομένων των παράκτιων υδάτων, δεν έχει ακόμη επιτευχθεί λόγω των υπερβολικών θρεπτικών ουσιών στο υδατικό σύστημα. Το άζωτο παρέχει πολλά οφέλη, όπως για την παραγωγή τροφίμων και τα βιομηχανικά προϊόντα, π.χ. λιπάσματα. Είναι επίσης το ανεπιθύμητο δευτερεύον προϊόν σε περίπτωση εκπομπών αζώτου στην ατμόσφαιρα ή απορρίψεων στο νερό. Τα υπερβολικά φορτία αζώτου που προέρχονται από πολλές χερσαίες πηγές, εντός και εκτός της λεκάνης απορροής των κρατών της περιοχής της Βαλτικής Θάλασσας, αποτελούν μία από τις κύριες αιτίες του ευτροφισμού της Βαλτικής Θάλασσας. Η περίσσεια αζώτου έχει επιπτώσεις όχι μόνο στα υδατικά συστήματα, αλλά και στα χερσαία συστήματα και την ατμόσφαιρα που εκφράζονται επίσης, π.χ. από τραυματισμούς που προκαλούνται από το όζον στις καλλιέργειες, από την οξίνιση και τον ευτροφισμό στα δάση, τα εδάφη και τα υδρόβια συστήματα γλυκών υδάτων, την απόπλυση, τον ευτροφισμό και την υποξία στα παράκτια και λιμναία οικοσυστήματα κ.λπ. Τα μέτρα για τη μείωση του φορτίου αζώτου στοχεύουν παραδοσιακά στους γεωργικούς, βιομηχανικούς και ενεργειακούς τομείς και στις αστικές περιοχές που αποτελούν τις κύριες πηγές αζώτου στη λεκάνη απορροής της Βαλτικής Θάλασσας. Επί του παρόντος έχει αναγνωριστεί η ανάγκη να αντιμετωπιστεί με ολοκληρωμένο τρόπο ολόκληρο το φάσμα των πηγών και των οδών Ν που μπορούν να έχουν σημαντικές επιπτώσεις ευτροφισμού, όπως η δασοκομία, η υδατοκαλλιέργεια, η εκτροφή γούνας, οι μεταφορές, συμπεριλαμβανομένης της ναυτιλίας κ.λπ. Η μετακίνηση αζώτου από το ένα σύστημα στο άλλο μπορεί να περιγραφεί ως ένας καταρράκτης όπου μέρος του Ν συσσωρεύεται ή χάνεται μέσω της απονιτροποίησης εντός ενός συστήματος και το υπόλοιπο μεταφέρεται στο επόμενο σύστημα με ορισμένη χρονική υστέρηση. Διασυνοριακός χαρακτήρας: Στόχος του έργου είναι η στενή συνεργασία μεταξύ εσθονικών και λετονικών αρχών και ερευνητικών ιδρυμάτων για τη μείωση του φορτίου αζώτου στον Κόλπο της Ρίγας. Η προστασία και η ενίσχυση του θαλάσσιου περιβάλλοντος της περιοχής της Βαλτικής Θάλασσας, συμπεριλαμβανομένου του Κόλπου της Ρίγας, είναι καθήκοντα που δεν μπορούν να επιτευχθούν αποτελεσματικά μόνο με εθνικές προσπάθειες αλλά με στενή περιφερειακή συνεργασία. Και οι δύο χώρες έχουν κοινό στόχο τη μείωση της εισροής αζώτου στον Κόλπο της Ρίγας, λόγω των εκτεταμένων επιπτώσεων της ρύπανσης. Το έργο θα παράσχει στις εσθονικές και λετονικές αρχές την ευκαιρία να σχεδιάσουν και να εφαρμόσουν τα μέτρα για τη μείωση του αζώτου με συνεκτικό τρόπο. Ειδικότερα, η προτεινόμενη συνεργασία θα αντιμετωπίσει τις ακόλουθες προκλήσεις: Πώς να αντιμετωπίσετε τις οδούς αζώτου εντός και μεταξύ του αέρα, του εδάφους και του νερού; Ποιες είναι οι επιπτώσεις του καταρράκτη αζώτου στην ανάπτυξη πρακτικών που ελαχιστοποιούν την εναλλαγή της ρύπανσης και μεγιστοποιούν τα παράλληλα οφέλη; Εξακολουθεί η «ανταλλαγή ρύπανσης» του αζώτου να αποτελεί ζήτημα κατά την εξέταση ενός πλαισίου για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της χρήσης του αζώτου; Ποιες είναι οι επιπτώσεις του καταρράκτη αζώτου στην ανάπτυξη αποτελεσματικών μέσων πολιτικής; Θα μπορούσαν οι στρατηγικές που επιδιώκουν αμοιβαία επωφελείς καταστάσεις σε όλο τον κύκλο του αζώτου να βοηθήσουν να ξεπεραστούν τα εμπόδια στην αλλαγή; Οι στόχοι: Ως αποτέλεσμα του έργου, το ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης αζώτου για τους κρατικούς φορείς της Εσθονίας και της Λετονίας θα συγκροτηθεί με στόχο τη μείωση του φορτίου θρεπτικών ουσιών στον Κόλπο της Ρίγας. Το ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης του αζώτου περιλαμβάνει την οικονομική απογραφή του κύκλου του αζώτου και τον καθορισμό των περιοχών κινδύνου στον Κόλπο της Ρίγας όπου πρέπει να δράσει. Αυτό σημαίνει την ανάπτυξη και εφαρμογή του μοντέλου που ακολουθεί την προσέγγιση Impact-Pathway-Source για να προτείνει τα πλέον οικονομικά αποδοτικά και αποτελεσματικά μέτρα για την αύξηση της αποδοτικότητας της χρήσης του N και τη μείωση των απωλειών Ν. Το νέο ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης αζώτου, που θα αναπτυχθεί στο τρέχον έργο, θα παράσχει ένα εναρμονισμένο πλαίσιο για τα συμμετέχοντα κράτη — την Εσθονία και τη Λετονία, το οποίο θα εφαρμοστεί στη συνέχεια από τις αρχές της Εσθονίας και της Λετονίας. Η εφαρμογή θα βασιστεί στα υφιστάμενα σχέδια διαχείρισης λεκάνης απορροής ποταμών και στις θαλάσσιες στρατηγικές και στα πλαίσια των υφιστάμενων διμερών και περιφερειακών ρυθμίσεων συνεργασίας. Κύριες δραστηριότητες: Για την επίτευξη αυτού του στόχου, θα υλοποιηθούν 4 δέσμες εργασιών: M — Διαχείριση. T1 — Ανάπτυξη Μεθοδολογίας, για την ανάλυση της ερευνητικής μεθοδολογίας του ΟΟΣΑ και την ανάπτυξη μοντέλου ανάλυσης κατάλληλου για την περιοχή της Βαλτικής Θάλασσας. T2 — Ανάλυση δεδομένων, για τη συλλογή δεδομένων από τους αρμόδιους φορείς της Εσθονίας και της Λετονίας, για τη μοντελοποίηση δεδομένων σύμφωνα με τη συμφωνηθείσα μεθοδολογία και για την αξιολόγηση και την ερμην... (Greek)
4 November 2022
0 references
Antecedentes de los proyectos: La calidad del agua del Golfo de Riga se ve afectada por las actividades económicas tanto en Estonia como en Letonia. El buen estado para el golfo, incluidas las aguas costeras, aún no se alcanza debido a los nutrientes excesivos en el cuerpo de agua. El nitrógeno proporciona muchos beneficios como para la producción de alimentos y productos industriales, por ejemplo, fertilizantes. También es el producto secundario no deseado en caso de emisiones de nitrógeno al aire o descargas al agua. Las cargas excesivas de nitrógeno procedentes de muchas fuentes terrestres, dentro y fuera de la zona de captación de los estados de la región del Mar Báltico, es una de las principales causas de la eutrofización del mar Báltico. El exceso de nitrógeno tiene efectos no solo en los sistemas de agua, sino también en los sistemas terrestres y la atmósfera también expresados, por ejemplo, por daños causados por el ozono a los cultivos, efectos de acidificación y eutrofización en los bosques, suelos y sistemas acuáticos de agua dulce, lixiviación, eutrofización e hipoxia en los ecosistemas costeros y lagos, etc. Las medidas para reducir la carga de nitrógeno se han dirigido tradicionalmente a los sectores agrícola, industrial y energético y a las zonas urbanas que son las principales fuentes de nitrógeno en la zona de captación del Mar Báltico. Actualmente se ha reconocido la necesidad de abordar de manera integrada toda la gama de fuentes y vías N que pueden tener impactos significativos en la eutrofización, como la silvicultura, la acuicultura, la cría de pieles, el transporte, incluido el transporte marítimo, etc. El movimiento de nitrógeno de un sistema a otro puede describirse como una cascada donde parte de la N se acumula o se pierde por desnitrificación dentro de un sistema y el resto se transfiere al siguiente sistema con un cierto retraso de tiempo. Carácter transfronterizo: El objetivo del proyecto es la estrecha cooperación entre las autoridades estonias y letonas y las instituciones de investigación para la reducción de la carga de nitrógeno en el Golfo de Riga. La protección y mejora del medio marino de la zona del Mar Báltico, incluido el Golfo de Riga, son tareas que no pueden llevarse a cabo de manera efectiva con los esfuerzos nacionales, sino mediante una estrecha cooperación regional. Ambos países tienen un objetivo común de reducir el aporte de nitrógeno en el Golfo de Riga, debido a su amplio impacto en la contaminación. El proyecto brindará a las autoridades estonias y letonas la oportunidad de planificar y aplicar las medidas para reducir el nitrógeno de manera coherente. En particular, la cooperación propuesta abordará los siguientes retos: ¿Cómo abordar las vías de nitrógeno dentro y entre el aire, el suelo y el agua? ¿Cuáles son las implicaciones de la cascada de nitrógeno para el desarrollo de prácticas que minimicen el intercambio de contaminación y maximicen los beneficios colaterales? ¿El «intercambio de contaminación» del nitrógeno sigue siendo un problema al considerar un encuadre para mejorar la eficiencia del uso de nitrógeno? ¿Qué implicaciones tiene la cascada de nitrógeno para el desarrollo de instrumentos políticos eficaces? ¿Podrían las estrategias que buscan situaciones de ganar-ganar a lo largo del ciclo del nitrógeno ayudar a superar las barreras al cambio? Objetivos: Como resultado del proyecto, el sistema integrado de gestión del nitrógeno para las instituciones gubernamentales estonias y letonas se compone con el objetivo de reducir la carga de nutrientes en el Golfo de Riga. El sistema integrado de gestión del nitrógeno implica un inventario económico amplio del ciclo del nitrógeno y la definición de las zonas de riesgo en la cuenca del Golfo de Riga donde actuar. Esto significa el desarrollo y la implementación del modelo que sigue el enfoque Impact-Pathway-Source para proponer las medidas más rentables y eficaces para aumentar la eficiencia del uso de N y reducir las pérdidas de N. El nuevo sistema integrado de gestión del nitrógeno, que se desarrollará en el actual proyecto, proporcionará un marco armonizado para los Estados participantes, Estonia y Letonia, que será aplicado posteriormente por Estonia y las autoridades letonas. La aplicación se basará en los planes hidrológicos y estrategias marinas existentes y en el marco de los acuerdos de cooperación bilateral y regional existentes. Actividades principales: Para lograr este objetivo, se implementarán cuatro paquetes de trabajo: M — Gestión. T1 — Desarrollo de metodología, para analizar la metodología de investigación de la OCDE y desarrollar un modelo de análisis adecuado para la zona del Mar Báltico. T2 — Análisis de datos, para recopilar datos de las instituciones estonias y letonas pertinentes, para modelar los datos de acuerdo con la metodología acordada y para evaluar e interpretar los resultados de la investigación por expertos. Desarrollo de GURINIMAS y difusión de resultados, desarr... (Spanish)
4 November 2022
0 references
Projektide taust: Riia lahe veekvaliteeti mõjutavad majandustegevused nii Eestis kui ka Lätis. Lahe, sh rannikuvete head seisundit ei ole veel saavutatud veekogu liigsete toitainete tõttu. Lämmastik pakub palju eeliseid, nagu toiduainete tootmine ja tööstustooted, nt väetised. See on ka soovimatu kõrvalsaadus lämmastiku õhkuheite või vettejuhtimise korral. Läänemere eutrofeerumise üks peamisi põhjusi on liigne lämmastikukoormus, mis tuleneb paljudest maismaaallikatest Läänemere piirkonna riikide valgala sees ja väljaspool seda. Liigsel lämmastikul on mõju mitte ainult veesüsteemidele, vaid ka maismaasüsteemidele ja atmosfäärile, mida väljendab näiteks osooni põhjustatud kahju põllukultuuridele, hapestumine ja eutrofeerumine metsale, pinnasele ja mageveeveesüsteemidele, leostumine, eutrofeerumine ja hüpoksia ranniku- ja järveökosüsteemides jne. lämmastikukoormuse vähendamise meetmed on traditsiooniliselt suunatud põllumajandus-, tööstus- ja energiasektoritele ning linnapiirkondadele, mis on Läänemere valgala peamised lämmastikuallikad. Praegu on tunnistatud vajadust käsitleda terviklikult kõiki N-allikaid ja -radasid, millel võib olla märkimisväärne eutrofeerumise mõju, nagu metsandus, vesiviljelus, karusloomakasvatus, transport, sealhulgas laevandus jne. lämmastiku liikumist ühest süsteemist teise võib kirjeldada kaskaadina, kus osa lämmastikust koguneb või kaob denitrifikatsiooni tõttu süsteemis ja ülejäänud viiakse teatava viivitusega järgmisse süsteemi. Piiriülene olemus: Projekti eesmärgiks on tihe koostöö Eesti ja Läti ametiasutuste ning teadusasutuste vahel, et vähendada lämmastikkoormust Liivi lahes. Läänemere piirkonna, sh Liivi lahe merekeskkonna kaitse ja parandamine on ülesanded, mida ei saa tõhusalt täita üksnes riiklike jõupingutustega, vaid tiheda piirkondliku koostööga. Mõlemal riigil on ühine eesmärk vähendada lämmastikku Liivi lahes selle ulatusliku reostuse mõju tõttu. Projekt annab Eesti ja Läti ametiasutustele võimaluse kavandada ja rakendada lämmastiku vähendamise meetmeid ühtsel viisil. Kavandatavas koostöös käsitletakse eelkõige järgmisi probleeme: Kuidas käsitleda lämmastiku radu õhus, pinnases ja vees ning nende vahel? Milline on lämmastiku kaskaadi mõju selliste tavade väljatöötamisele, mis vähendavad reostuse vahetust ja suurendavad sellega kaasnevat kasu? Kas lämmastiku „saaste vahetamine“ on endiselt probleem, kui kaalutakse lämmastiku kasutamise tõhususe parandamist? Milline on lämmastiku kaskaadi mõju tõhusate poliitikavahendite väljatöötamisele? Kas strateegiad, mille eesmärk on saavutada lämmastikutsükli jooksul kõigile kasulikke olukordi, aitaksid ületada muutusi põhjustavaid tõkkeid? Eesmärgid: Projekti tulemusena moodustatakse Eesti ja Läti valitsusasutuste integreeritud lämmastikukäitlussüsteem, mille eesmärk on vähendada toitainekoormust Riia lahes. Integreeritud lämmastikukäitlussüsteem hõlmab lämmastikuringluse ökonoomset ülevaadet ja Riia lahe valgala riskipiirkondade määratlemist, kus tegutseda. See tähendab mudeli väljatöötamist ja rakendamist, mis järgib mõju-tee-allika lähenemisviisi, et pakkuda välja kõige kulutõhusamad ja tõhusamad meetmed N-i kasutamise tõhususe suurendamiseks ja N-kao vähendamiseks. Uus integreeritud lämmastiku juhtimise süsteem, mis töötatakse välja praeguses projektis, loob osalevatele riikidele – Eestile ja Lätile – ühtlustatud raamistiku, mida hiljem rakendavad Eesti ja Läti ametiasutused. Rakendamine põhineb olemasolevatel vesikonna majandamiskavadel ja merestrateegiatel ning olemasolevate kahepoolsete ja piirkondlike koostöökokkulepete raames. Peamised tegevused: Selle eesmärgi saavutamiseks rakendatakse 4 tööpaketti: M – Juhtimine. T1 – Meetodioloogia väljatöötamine, OECD uurimismetoodika analüüsimine ja Läänemere piirkonnale sobiva analüüsimudeli väljatöötamine. T2 – Andmete analüüs, andmete kogumine asjakohastelt Eesti ja Läti asutustelt, andmete modelleerimine vastavalt kokkulepitud metoodikale ning uurimistulemuste hindamine ja tõlgendamine ekspertide poolt. Arendada GURINIMASi ja tulemuste levitamist, arendada integreeritud lämmastiku juhtimissüsteemi (GURINIMAS), mille eesmärk on vähendada lämmastikukoormust Liivi lahes, ning levitada projekti tulemusi sihtrühmadele ja sidusrühmadele. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Pozadí projektů: Kvalitu vody v Rižském zálivu ovlivňují hospodářské činnosti jak v Estonsku, tak v Lotyšsku. Dobrého stavu pro záliv, včetně pobřežních vod, dosud nebylo dosaženo kvůli nadměrným živinám ve vodním útvaru. Dusík poskytuje mnoho výhod, pokud jde o výrobu potravin a průmyslové výrobky, např. hnojiva. Jedná se také o nežádoucí vedlejší produkt v případě emisí dusíku do ovzduší nebo vypouštění do vody. Nadměrné zatížení dusíku pocházející z mnoha pozemních zdrojů, uvnitř i mimo povodí států Baltského moře, je jednou z hlavních příčin eutrofizace Baltského moře. Nadměrný dusík má účinky nejen na vodní systémy, ale také na suchozemské systémy a atmosféru, vyjádřené např. poškozením plodin způsobeným ozónem, acidifikací a eutrofizačními účinky na lesy, půdu a sladkovodní vodní systémy, vyplavováním, eutrofizací a hypoxií v pobřežních a jezerních ekosystémech atd. Opatření na snížení zatížení dusíkem jsou tradičně zaměřena na zemědělská, průmyslová a energetická odvětví a městské oblasti, které jsou hlavními zdroji dusíku v povodí Baltského moře. V současné době bylo uznáno, že je třeba se integrovaně zabývat celou škálou zdrojů a cest N, které mohou mít významné eutrofizační dopady, jako je lesnictví, akvakultura, chov kožešin, doprava, včetně dopravy atd. Přesun dusíku z jednoho systému do druhého lze popsat jako kaskádu, kde se část N hromadí nebo ztratí v důsledku denitrifikace v rámci systému a zbytek přechází do dalšího systému s určitou časovou prodlevou. Přeshraniční povaha: Cílem projektu je úzká spolupráce mezi estonskými a lotyšskými orgány a výzkumnými institucemi za účelem snížení zatížení dusíkem do Rižského zálivu. Ochrana a zlepšování mořského prostředí v oblasti Baltského moře, včetně Rižského zálivu, jsou úkoly, které nelze účinně dosáhnout úsilím jednotlivých států, ale úzkou regionální spoluprací. Obě země mají společný cíl snížit přísun dusíku v Rižském zálivu kvůli jeho rozsáhlému dopadu na znečištění. Projekt poskytne estonským a lotyšským orgánům příležitost plánovat a provádět opatření ke snížení dusíku soudržným způsobem. Navrhovaná spolupráce se bude zabývat zejména těmito výzvami: Jak se vypořádat s dusíkatými cestami uvnitř a mezi vzduchem, půdou a vodou? Jaké jsou důsledky dusíkové kaskády pro rozvoj postupů, které minimalizují výměnu znečištění a maximalizují vedlejší přínosy? Je „výměna znečištění“ dusík stále problémem při zvažování rámce zaměřeného na zlepšení účinnosti využívání dusíku? Jaké důsledky má dusíková kaskáda pro rozvoj účinných politických nástrojů? Mohly by strategie, které usilují o oboustranně výhodné situace v celém dusíkovém cyklu, pomoci překonat překážky ke změně? Cíle: V důsledku projektu bude integrovaný systém hospodaření s dusíkem pro estonské a lotyšské vládní instituce složen s cílem snížit zatížení živinami v Rižském zálivu. Integrovaný systém hospodaření s dusíkem zahrnuje ekonomickou inventuru cyklu dusíku a vymezení rizikových oblastí v povodí Rižského zálivu, kde jednat. To znamená vývoj a provádění modelu, který se řídí přístupem Impact-Pathway-Source s cílem navrhnout nákladově nejefektivnější a nejúčinnější opatření ke zvýšení účinnosti využívání N a snížení ztrát N. Nový integrovaný systém řízení dusíku, který bude vypracován v rámci stávajícího projektu, poskytne zúčastněným státům – Estonsku a Lotyšsku – harmonizovaný rámec, který bude následně zaveden estonskými a lotyšskými orgány. Provádění bude založeno na stávajících plánech povodí a strategiích pro mořské prostředí a v rámci stávajících dvoustranných a regionálních ujednání o spolupráci. Hlavní aktivity: Za účelem dosažení tohoto cíle budou provedeny 4 pracovní balíčky: M – Management. T1 – Vývoj metodologie, analýza výzkumné metodiky OECD a vypracování modelu analýzy vhodného pro oblast Baltského moře. T2 – Analýza dat, shromažďování údajů od příslušných estonských a lotyšských institucí, modelování údajů podle dohodnuté metodiky a hodnocení a interpretace výsledků výzkumu odborníky. Vývoj systému GURINIMAS a šíření výsledků, vývoje integrovaného systému hospodaření s dusíkem (GURINIMAS) zaměřeného na snížení zatížení dusíku v Rižském zálivu a šíření výsledků projektu cílovým skupinám a zúčastněným stranám. (Czech)
4 November 2022
0 references
Hintergrund der Projekte: Die Wasserqualität des Golfs von Riga wird durch wirtschaftliche Aktivitäten sowohl in Estland als auch in Lettland beeinflusst. Der gute Zustand für den Golf, einschließlich der Küstengewässer, wird aufgrund der übermäßigen Nährstoffe im Wasserkörper noch nicht erreicht. Stickstoff bietet viele Vorteile wie für die Lebensmittelproduktion und industrielle Produkte, z. B. Düngemittel. Es ist auch das unerwünschte Nebenprodukt im Falle der Stickstoffemissionen in die Luft oder der Einleitung ins Wasser. Eine der Hauptursachen für die Eutrophierung der Ostsee ist eine übermäßige Stickstoffbelastung aus vielen landgestützten Quellen innerhalb und außerhalb des Einzugsgebiets der Ostsee. Überschüssiger Stickstoff wirkt sich nicht nur auf die Wassersysteme, sondern auch auf die terrestrischen Systeme und die Atmosphäre aus, die z. B. durch ozonbedingte Schädigungen von Pflanzen, Versauerung und Eutrophierung auf Wald-, Boden- und Süßwassersysteme, Auslaugung, Eutrophierung und Hypoxie in Küsten- und Seeökosystemen usw. zum Ausdruck kommen. Derzeit wurde anerkannt, dass die gesamte Bandbreite der N-Quellen und -Wege, die erhebliche Auswirkungen auf die Eutrophierung haben können, wie Forstwirtschaft, Aquakultur, Pelzzucht, Transport, einschließlich Schifffahrt usw., in einer integrierten Weise angegangen werden muss. Die Verbringung von Stickstoff von einem System zum anderen kann als Kaskade beschrieben werden, in der sich ein Teil des N durch Denitrifizierung innerhalb eines Systems ansammelt oder verloren geht und der Rest mit einer gewissen Zeitverzögerung in das nächste System überführt wird. Grenzübergreifender Charakter: Ziel des Projekts ist die enge Zusammenarbeit zwischen estnischen und lettischen Behörden und Forschungseinrichtungen zur Verringerung der Stickstoffbelastung im Golf von Riga. Der Schutz und die Verbesserung der Meeresumwelt des Ostseeraums, einschließlich des Golfs von Riga, sind Aufgaben, die nicht nur durch nationale Anstrengungen, sondern durch enge regionale Zusammenarbeit wirksam erfüllt werden können. Beide Länder haben ein gemeinsames Ziel, den Stickstoffeintrag im Golf von Riga aufgrund seiner weitreichenden Umweltbelastung zu reduzieren. Das Projekt bietet den estnischen und lettischen Behörden die Möglichkeit, die Maßnahmen zur Verringerung des Stickstoffs in kohärenter Weise zu planen und umzusetzen. Mit der vorgeschlagenen Zusammenarbeit werden insbesondere folgende Herausforderungen angegangen: Wie kann man die Stickstoffwege innerhalb und zwischen Luft, Boden und Wasser angehen? Welche Auswirkungen hat die Stickstoffkaskade auf die Entwicklung von Praktiken, die den Austausch von Umweltverschmutzung minimieren und Ko-Nutzen maximieren? Ist Stickstoff „Verschmutzung“ nach wie vor ein Problem, wenn es um die Verbesserung der Stickstoffnutzungseffizienz geht? Welche Auswirkungen hat die Stickstoffkaskade auf die Entwicklung wirksamer politischer Instrumente? Könnten Strategien, die Win-Win-Situationen über den Stickstoffkreislauf hinweg suchen, dazu beitragen, Hindernisse zu überwinden? Ziele: Als Ergebnis des Projekts wird das integrierte Stickstoffmanagementsystem für estnische und lettische Regierungsinstitutionen mit dem Ziel erstellt, die Nährstoffbelastung im Golf von Riga zu reduzieren. Das integrierte Stickstoffmanagementsystem umfasst eine ökonomische Bestandsaufnahme des Stickstoffkreislaufs und die Festlegung der Risikogebiete im Einzugsgebiet des Rigaer Golfs. Dies bedeutet die Entwicklung und Umsetzung des Modells, das dem Impact-Pathway-Source-Ansatz folgt, um die kosteneffizientesten und effektivsten Maßnahmen zur Steigerung der Effizienz der Nutzung von N und zur Verringerung der N-Verluste vorzuschlagen. Das neue integrierte Stickstoffmanagementsystem, das im laufenden Projekt entwickelt werden soll, wird einen harmonisierten Rahmen für die teilnehmenden Staaten – Estland und Lettland – schaffen, die anschließend von Estland und Lettland umgesetzt werden sollen. Die Umsetzung wird sich auf die bestehenden Bewirtschaftungspläne für die Einzugsgebiete und Meeresstrategien sowie auf die bestehenden bilateralen und regionalen Kooperationsvereinbarungen stützen. Hauptaktivitäten: Um dieses Ziel zu erreichen, werden vier Arbeitspakete umgesetzt: M – Verwaltung. T1 – Entwicklung der Methodik, Analyse der OECD-Forschungsmethodik und Entwicklung eines für den Ostseeraum geeigneten Analysemodells. T2 – Analyse von Daten, Erhebung von Daten von relevanten estnischen und lettischen Institutionen, Modellierung von Daten nach der vereinbarten Methodik und Auswertung und Interpretation von Forschungsergebnissen durch Experten. Entwicklung von GURINIMAS und Verbreitung der Ergebnisse, Entwicklung eines integrierten Stickstoffmanagementsystems (GURINIMAS) zur Verringerung der Stickstoffbelastung im Golf von Riga und zur Verbreitung der Projektergebnisse an Zielgruppen und Interessengruppen. (German)
4 November 2022
0 references
Hankkeiden tausta: Riianlahden veden laatuun vaikuttaa taloudellinen toiminta sekä Virossa että Latviassa. Merenlahden, mukaan lukien rannikkovedet, hyvää tilaa ei vielä saavuteta vesimuodostuman liiallisten ravinteiden vuoksi. Typestä on paljon hyötyä elintarviketuotannolle ja teollisuustuotteille, esim. lannoitteille. Se on myös ei-toivottu sivutuote, jos typpipäästöt ilmaan tai päästöt veteen. Itämeren alueen valtioiden valuma-alueen sisällä ja sen ulkopuolella monista maalähteistä peräisin olevat liialliset typpikuormitukset ovat yksi Itämeren rehevöitymisen pääasiallisista syistä. Liiallisella typellä on vaikutuksia paitsi vesijärjestelmiin myös maanpäällisiin järjestelmiin ja ilmakehään, joita ilmentävät esimerkiksi otsonin aiheuttamat viljelykasvivauriot, happamoitumisen ja rehevöitymisen vaikutukset metsiin, maaperään ja makean veden vesijärjestelmiin, huuhtoutuminen, rehevöityminen ja hypoksia rannikko- ja järviekosysteemeissä jne. Typpikuormituksen vähentämistoimenpiteet on perinteisesti kohdistettu maatalouden, teollisuuden ja energian aloille sekä kaupunkialueille, jotka ovat Itämeren valuma-alueen tärkeimpiä typen lähteitä. Tällä hetkellä on tunnustettu, että on tarpeen käsitellä kokonaisvaltaisesti kaikkia typen lähteitä ja väyliä, joilla voi olla merkittäviä rehevöitymisvaikutuksia, kuten metsätaloutta, vesiviljelyä, turkisviljelyä, kuljetusta, myös merenkulkua jne. typen siirtymistä järjestelmästä toiseen voidaan kuvata kaskadiksi, jossa osa typestä kertyy tai häviää denitrifikaatiojärjestelmän sisällä ja loput siirretään seuraavaan järjestelmään tietyllä viiveellä. Rajat ylittävä luonne: Hankkeen tavoitteena on Viron ja Latvian viranomaisten ja tutkimuslaitosten tiivis yhteistyö Riianlahden typpikuormituksen vähentämiseksi. Itämeren alueen, myös Riianlahden, meriympäristön suojelu ja parantaminen ovat tehtäviä, joita ei voida tehokkaasti toteuttaa pelkästään kansallisilla toimilla, vaan läheisellä alueellisella yhteistyöllä. Molemmilla mailla on yhteinen tavoite vähentää typpipäästöjä Riianlahdella sen laajojen saastumisvaikutusten vuoksi. Hanke tarjoaa Viron ja Latvian viranomaisille mahdollisuuden suunnitella ja toteuttaa toimenpiteitä typen vähentämiseksi johdonmukaisesti. Ehdotetussa yhteistyössä käsitellään erityisesti seuraavia haasteita: Miten käsitellä typpireittejä ilman, maaperän ja veden sisällä ja välillä? Mitä vaikutuksia typpikaskadilla on sellaisten käytäntöjen kehittämiseen, jotka minimoivat saastumisen vaihdon ja maksimoivat rinnakkaishyödyt? Onko typen ”saastumisen vaihtaminen” edelleen ongelma, kun harkitaan kehystä typen käytön tehokkuuden parantamiseksi? Mitä vaikutuksia typpikaskadilla on tehokkaiden poliittisten välineiden kehittämiseen? Voisivatko strategiat, joilla pyritään kaikkia osapuolia hyödyttäviin tilanteisiin koko typen kiertokulussa, auttaa poistamaan muutoksen esteitä? Tavoitteet: Hankkeen tuloksena Viron ja Latvian valtion laitosten integroitu typenhallintajärjestelmä muodostuu Riianlahden ravinnekuormituksen vähentämiseksi. Integroitu typenhallintajärjestelmä sisältää taloudellisesti kattavan selvityksen typen kiertokulusta ja Riianlahden valuma-alueen riskialueiden määrittelyn. Tämä tarkoittaa Impact-Pathway-Source-lähestymistapaa noudattavan mallin kehittämistä ja täytäntöönpanoa, jotta voidaan ehdottaa kustannustehokkaimpia ja tehokkaimpia toimenpiteitä typen käytön tehostamiseksi ja typen hävikkien vähentämiseksi. Nykyisessä hankkeessa kehitettävä uusi integroitu typenhallintajärjestelmä tarjoaa osallistujavaltioille – Virolle ja Latvialle – yhdenmukaistetut puitteet, jotka Viron ja Latvian viranomaiset panevat sen jälkeen täytäntöön. Täytäntöönpano perustuu olemassa oleviin vesipiirin hoitosuunnitelmiin ja meristrategioihin sekä voimassa oleviin kahdenvälisiin ja alueellisiin yhteistyöjärjestelyihin. Tärkeimmät toiminnot: Tämän tavoitteen saavuttamiseksi toteutetaan neljä työpakettia: M – Johtaminen. T1 – Menetelmien kehittäminen, OECD:n tutkimusmenetelmien analysointi ja Itämeren alueelle soveltuvan analyysimallin kehittäminen. T2 – Data-analyysi, tietojen kerääminen asiaankuuluvista Viron ja Latvian instituutioista, tietojen mallintaminen sovittujen menetelmien mukaisesti sekä asiantuntijoiden tutkimustulosten arviointi ja tulkinta. Kehitetään GURINIMAS- ja tulosten levittämistä, kehitetään integroitua typenhallintajärjestelmää (GURINIMAS), jonka tavoitteena on vähentää typpikuormitusta Riianlahdella ja levitetään hankkeen tuloksia kohderyhmille ja sidosryhmille. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Tło projektów: Na jakość wody w Zatoce Ryskiej wpływa działalność gospodarcza zarówno w Estonii, jak i na Łotwie. Dobry stan zatoki, w tym wód przybrzeżnych, nie został jeszcze osiągnięty ze względu na nadmierne składniki odżywcze w jednolitym obszarze wodnym. Azot zapewnia wiele korzyści, podobnie jak w przypadku produkcji żywności i produktów przemysłowych, np. nawozów. Jest to również produkt niepożądany w przypadku emisji azotu do powietrza lub zrzutów do wody. Nadmierne obciążenie azotem pochodzące z wielu źródeł lądowych, w obrębie i poza obszarem zlewni państw regionu Morza Bałtyckiego, jest jedną z głównych przyczyn eutrofizacji Morza Bałtyckiego. Nadmiar azotu ma wpływ nie tylko na systemy wodne, ale także na systemy lądowe i atmosferę, wyrażone np. przez uszkodzenie upraw spowodowane przez ozon, skutki zakwaszania i eutrofizacji w lasach, glebach i systemach wodnych słodkowodnych, wymywanie, eutrofizację i niedotlenienie w ekosystemach przybrzeżnych i jeziornych itp. Środki mające na celu zmniejszenie obciążenia azotem były tradycyjnie ukierunkowane na sektor rolny, przemysłowy i energetyczny oraz obszary miejskie, które są głównymi źródłami azotu na obszarze zlewni Morza Bałtyckiego. Obecnie uznano potrzebę zintegrowanego uwzględnienia całego szeregu źródeł N i ścieżek, które mogą mieć znaczący wpływ na eutrofizację, takich jak leśnictwo, akwakultura, hodowla futerkowa, transport, w tym transport morski itp. Przemieszczenie azotu z jednego systemu do drugiego można opisać jako kaskadę, w której część N gromadzi się lub traci w wyniku denitryfikacji w ramach systemu, a pozostałe transfery do następnego systemu z pewnym opóźnieniem czasowym. Transgraniczny charakter: Celem projektu jest ścisła współpraca między władzami Estonii i Łotwy a instytucjami badawczymi w celu zmniejszenia ilości azotu do Zatoki Ryskiej. Ochrona i poprawa stanu środowiska morskiego obszaru Morza Bałtyckiego, w tym Zatoki Ryskiej, są zadaniami, których nie można skutecznie zrealizować poprzez działania krajowe, lecz poprzez ścisłą współpracę regionalną. Oba kraje mają wspólny cel, jakim jest zmniejszenie ilości azotu w Zatoce Ryskiej ze względu na jego duży wpływ na zanieczyszczenie. Projekt zapewni władzom estońskim i łotewskim możliwość zaplanowania i wdrożenia środków mających na celu zmniejszenie ilości azotu w spójny sposób. W szczególności proponowana współpraca obejmie następujące wyzwania: Jak zaradzić szlakom azotu wewnątrz i między powietrzem, glebą i wodą? Jakie są konsekwencje kaskady azotu dla opracowania praktyk minimalizujących wymianę zanieczyszczeń i maksymalizujących dodatkowe korzyści? Czy „wymiana zanieczyszczeń” azotu nadal stanowi problem przy rozważaniu ramek mających na celu poprawę efektywności wykorzystania azotu? Jakie konsekwencje ma kaskada azotu dla opracowania skutecznych instrumentów polityki? Czy strategie, które dążą do sytuacji korzystnych dla wszystkich w całym cyklu azotowym, mogą pomóc w przezwyciężeniu barier utrudniających zmianę? Cele: W wyniku projektu zintegrowany system zarządzania azotem dla estońskich i łotewskich instytucji rządowych będzie miał na celu zmniejszenie ilości składników odżywczych w Zatoce Ryskiej. Zintegrowany system zarządzania azotem obejmuje inwentaryzację cyklu azotowego w całej gospodarce oraz określenie obszarów ryzyka w zlewni Zatoki Ryskiej, gdzie należy podjąć działania. Oznacza to opracowanie i wdrożenie modelu zgodnego z podejściem Impact-Pathway-Source w celu zaproponowania najbardziej opłacalnych i skutecznych środków na rzecz zwiększenia efektywności wykorzystania N i zmniejszenia strat N. Nowy zintegrowany system zarządzania azotem, który ma zostać opracowany w ramach obecnego projektu, zapewni zharmonizowane ramy dla uczestniczących państw – Estonii i Łotwy, które następnie zostaną wdrożone przez władze Estonii i Łotwy. Realizacja będzie oparta na istniejących planach gospodarowania wodami w dorzeczu i strategiach morskich oraz w ramach istniejących porozumień o współpracy dwustronnej i regionalnej. Główne działania: Aby osiągnąć ten cel, zostaną wdrożone cztery pakiety robocze: M – Zarządzanie. T1 – Rozwój metodologii, analiza metodologii badań OECD i opracowanie modelu analizy odpowiedniego dla obszaru Morza Bałtyckiego. T2 – Analiza danych, gromadzenie danych od odpowiednich instytucji estońskich i łotewskich, modelowanie danych zgodnie z uzgodnioną metodyką oraz ocena i interpretacja wyników badań przez ekspertów. Opracowanie GURINIMAS i upowszechnianie wyników, opracowanie zintegrowanego systemu zarządzania azotem (GURINIMAS) ukierunkowanego na zmniejszenie ilości azotu w Zatoce Ryskiej oraz rozpowszechnianie wyników projektu wśród grup docelowych i zainteresowanych stron. (Polish)
4 November 2022
0 references
Podklady pre projekty: Kvalita vody v Rižskom zálive je ovplyvnená hospodárskymi činnosťami tak v Estónsku, ako aj v Lotyšsku. Dobrý stav priepasti, vrátane pobrežných vôd, sa ešte nedosiahol kvôli nadmerným živinám vo vodnom útvare. Dusík poskytuje veľa výhod, pokiaľ ide o výrobu potravín a priemyselné výrobky, napr. hnojivá. Je to tiež nežiaduci vedľajší produkt v prípade emisií dusíka do ovzdušia alebo vypúšťania do vody. Nadmerná záťaž dusíka pochádzajúca z mnohých pozemných zdrojov v povodí a mimo povodia štátov regiónu Baltského mora je jednou z hlavných príčin eutrofizácie Baltského mora. Nadbytočný dusík má vplyv nielen na vodné systémy, ale aj na suchozemské systémy a atmosféru, ktoré sú vyjadrené napríklad poškodením plodín spôsobeným ozónom, acidifikáciou a eutrofizáciou na lesné, pôdne a sladkovodné vodné systémy, lúhovaním, eutrofizáciou a hypoxiou v pobrežných a jazerných ekosystémoch atď. Opatrenia na zníženie zaťaženia dusíkom sa tradične zameriavajú na poľnohospodárske, priemyselné a energetické odvetvia a mestské oblasti, ktoré sú hlavnými zdrojmi dusíka v povodí Baltského mora. V súčasnosti sa uznalo, že je potrebné integrovaným spôsobom riešiť celú škálu zdrojov a ciest N, ktoré môžu mať významný vplyv na eutrofizáciu, ako je lesné hospodárstvo, akvakultúra, chov kožušín, doprava vrátane lodnej dopravy atď. Premiestnenie dusíka z jedného systému do druhého možno opísať ako kaskádu, kde sa časť N hromadí alebo stratí prostredníctvom denitrifikácie v rámci systému a zvyšok sa presunie do ďalšieho systému s určitým časovým oneskorením. Cezhraničný charakter: Cieľom projektu je úzka spolupráca medzi estónskymi a lotyšskými orgánmi a výskumnými inštitúciami na zníženie zaťaženia dusíka v Rižskom zálive. Ochrana a zlepšovanie morského prostredia oblasti Baltského mora, vrátane Rižského zálivu, sú úlohy, ktoré nie je možné účinne splniť prostredníctvom úsilia jednotlivých štátov, ale úzkej regionálnej spolupráce. Obe krajiny majú spoločný cieľ znížiť prísun dusíka v Rižskom zálive vzhľadom na jeho rozsiahly vplyv na znečistenie. Projekt poskytne estónskym a lotyšským orgánom príležitosť na koherentné plánovanie a vykonávanie opatrení na zníženie dusíka. Navrhovaná spolupráca sa bude zaoberať najmä týmito výzvami: Ako riešiť cesty dusíka vo vnútri a medzi vzduchom, pôdou a vodou? Aké sú dôsledky kaskády dusíka na vývoj postupov, ktoré minimalizujú výmenu znečistenia a maximalizujú spoločné prínosy? Je dusík „vymieňanie znečistenia“ stále problémom pri zvažovaní rámca na zlepšenie účinnosti používania dusíka? Aké dôsledky má dusíková kaskáda na rozvoj účinných politických nástrojov? Mohli by stratégie, ktoré sa snažia o obojstranne výhodné situácie v celom cykle dusíka, pomôcť prekonať prekážky, ktoré vedú k zmene? Ciele: Výsledkom projektu bude integrovaný systém riadenia dusíka pre estónske a lotyšské vládne inštitúcie s cieľom znížiť zaťaženie živinami v Rižskom zálive. Integrovaný systém riadenia dusíka zahŕňa celohospodársky inventarizáciu cyklu dusíka a vymedzenie rizikových oblastí v povodí Rižského zálivu, kde sa má konať. To znamená vývoj a implementáciu modelu, ktorý sa riadi prístupom Impact-Pathway-Source s cieľom navrhnúť nákladovo najefektívnejšie a najúčinnejšie opatrenia na zvýšenie efektívnosti využívania N a zníženie strát N. Nový integrovaný systém riadenia dusíka, ktorý sa má vyvinúť v rámci súčasného projektu, poskytne zúčastneným štátom – Estónsku a Lotyšsku harmonizovaný rámec, ktorý následne zavedú estónske a lotyšské orgány. Vykonávanie sa bude zakladať na existujúcich plánoch manažmentu povodia a morských stratégiách a v rámci existujúcich dvojstranných a regionálnych dohôd o spolupráci. Hlavné aktivity: Na dosiahnutie tohto cieľa sa vykonajú 4 pracovné balíky: M – Riadenie. T1 – Vývoj metodiky, analýza výskumnej metodiky OECD a vypracovanie modelu analýzy vhodného pre oblasť Baltského mora. T2 – Analýza údajov s cieľom zhromaždiť údaje od príslušných estónskych a lotyšských inštitúcií, modelovať údaje podľa dohodnutej metodiky a hodnotiť a interpretovať výsledky výskumu odborníkmi. Rozvoj GURINIMAS a šírenie výsledkov, rozvoj integrovaného systému riadenia dusíka (GURINIMAS) zameraného na zníženie zaťaženia dusíka v Rižskom zálive a na šírenie výsledkov projektu cieľovým skupinám a zainteresovaným stranám. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Contesto dei progetti: La qualità dell'acqua del Golfo di Riga è influenzata dalle attività economiche sia in Estonia che in Lettonia. Il buono stato del golfo, comprese le acque costiere, non è ancora raggiunto a causa degli eccessivi nutrienti presenti nel corpo idrico. L'azoto offre molti vantaggi per la produzione alimentare e per i prodotti industriali, ad esempio concimi. È anche il prodotto laterale indesiderato in caso di emissioni di azoto nell'aria o scarichi nell'acqua. L'eccessivo carico di azoto proveniente da molte fonti terrestri, all'interno e all'esterno del bacino idrografico degli Stati della regione del Mar Baltico, è una delle principali cause dell'eutrofizzazione del Mar Baltico. L'eccesso di azoto ha effetti non solo sui sistemi idrici, ma anche sui sistemi terrestri e sull'atmosfera espressi, ad esempio, dal pregiudizio causato dall'ozono alle colture, dagli effetti di acidificazione ed eutrofizzazione sulle foreste, sui suoli e sui sistemi acquatici d'acqua dolce, dalla lisciviazione, dall'eutrofizzazione e dall'ipossia negli ecosistemi costieri e lacustici, ecc. Le misure per ridurre il carico di azoto sono state tradizionalmente mirate ai settori agricolo, industriale ed energetico e alle aree urbane che sono le principali fonti di azoto nel bacino idrografico del Mar Baltico. Attualmente è stata riconosciuta la necessità di affrontare in modo integrato l'intera gamma di N fonti e percorsi che possono avere impatti significativi di eutrofizzazione come la silvicoltura, l'acquacoltura, l'allevamento di pellicce, il trasporto, compreso il trasporto, ecc. Natura transfrontaliera: L'obiettivo del progetto è la stretta cooperazione tra le autorità estoni e lettoni e gli istituti di ricerca per la riduzione del carico di azoto nel Golfo di Riga. La protezione e il miglioramento dell'ambiente marino della zona del Mar Baltico, incluso il Golfo di Riga, sono compiti che non possono essere efficacemente realizzati solo con gli sforzi nazionali, ma con una stretta cooperazione regionale. Entrambi i paesi hanno un obiettivo comune di ridurre l'apporto di azoto nel Golfo di Riga, a causa del suo ampio impatto sull'inquinamento. Il progetto offrirà alle autorità estoni e lettoni l'opportunità di pianificare e attuare le misure volte a ridurre l'azoto in modo coerente. In particolare, la cooperazione proposta affronterà le seguenti sfide: Come affrontare le vie di azoto all'interno e tra aria, suolo e acqua? Quali sono le implicazioni della cascata di azoto per lo sviluppo di pratiche che riducono al minimo lo scambio di inquinamento e massimizzano i co-benefici? L'azoto "scambio di inquinamento" è ancora un problema quando si considera un'inquadratura verso il miglioramento dell'efficienza nell'uso dell'azoto? Quali implicazioni ha la cascata dell'azoto per lo sviluppo di strumenti politici efficaci? Le strategie che cercano situazioni win-win in tutto il ciclo dell'azoto potrebbero aiutare a superare le barriere al cambiamento? Obiettivi: Come risultato del progetto, il sistema integrato di gestione dell'azoto per le istituzioni governative estoni e lettoni sarà composto con l'obiettivo di ridurre il carico di nutrienti nel Golfo di Riga. Il sistema integrato di gestione dell'azoto prevede un ampio inventario economico del ciclo dell'azoto e la definizione delle aree a rischio nel bacino del Golfo di Riga dove agire. Ciò significa lo sviluppo e l'attuazione del modello che segue l'approccio Impact-Pathway-Source per proporre le misure più efficienti in termini di costi ed efficaci per aumentare l'efficienza di utilizzo di N e ridurre le perdite N. Il nuovo sistema integrato di gestione dell'azoto, che sarà sviluppato nell'attuale progetto, fornirà un quadro armonizzato per gli Stati partecipanti — Estonia e Lettonia — che sarà attuato successivamente dalle autorità estone e lettone. L'attuazione si baserà sui piani di gestione dei bacini idrografici esistenti e sulle strategie marine e nell'ambito degli accordi di cooperazione bilaterale e regionale esistenti. Attività principali: Al fine di raggiungere questo obiettivo, saranno attuati 4 pacchetti di lavoro: M — Gestione. T1 — Sviluppo di metodologia, per analizzare la metodologia di ricerca dell'OCSE e per sviluppare un modello di analisi adatto all'area del Mar Baltico. T2 — Analisi dei dati, per raccogliere dati dalle istituzioni estoni e lettoni pertinenti, per modellare i dati secondo la metodologia concordata e per valutare e interpretare i risultati della ricerca da parte di esperti. Sviluppo di GURINIMAS e Diffusione dei Risultati, allo sviluppo di un sistema integrato di gestione dell'azoto (GURINIMAS) mirato a ridurre il carico di azoto nel Golfo di Riga e a diffondere i risultati del progetto a gruppi target e stakeholder. (Italian)
4 November 2022
0 references
Project achtergrond: De waterkwaliteit van de Golf van Riga wordt beïnvloed door economische activiteiten in Estland en Letland. De goede toestand van de golf, incl. kustwateren, wordt nog niet bereikt vanwege de overmatige voedingsstoffen in het waterlichaam. Stikstof biedt veel voordelen zoals voor de voedselproductie en industriële producten, zoals meststoffen. Het is ook het ongewenste bijproduct in geval van stikstofemissies in de lucht of lozingen in het water. Een van de belangrijkste oorzaken van de eutrofiëring van de Baltische Zee is een overmatige stikstofbelasting die afkomstig is van vele bronnen op het land, binnen en buiten het stroomgebied van de Baltische Zee. Overtollige stikstof heeft niet alleen gevolgen voor watersystemen, maar ook voor terrestrische systemen en atmosfeer, bijvoorbeeld door ozon dat schade veroorzaakt aan gewassen, verzuring en eutrofiëring op bossen, bodems en zoetwaterwatersystemen, uitloging, eutrofiëring en hypoxie in kust- en merenecosystemen, enz. De maatregelen om de stikstofbelasting te verminderen zijn traditioneel gericht op landbouw-, industriële en energiesectoren en stedelijke gebieden die de belangrijkste stikstofbronnen zijn in het stroomgebied van de Oostzee. Momenteel is erkend dat op een geïntegreerde manier moet worden ingegaan op de hele reeks N-bronnen en -routes die aanzienlijke eutrofiëring kunnen hebben, zoals bosbouw, aquacultuur, pelsteelt, vervoer, met inbegrip van scheepvaart, enz. De verplaatsing van stikstof van het ene systeem naar het andere kan worden omschreven als een cascade waarbij een deel van het N zich ophoopt of verloren gaat door denitrificatie binnen een systeem en de rest met een bepaalde tijdsvertraging naar het volgende systeem wordt overgebracht. Grensoverschrijdend karakter: Het doel van het project is de nauwe samenwerking tussen de Estse en Letse autoriteiten en onderzoeksinstellingen voor de vermindering van de stikstofbelasting in de Golf van Riga. De bescherming en verbetering van het mariene milieu van het Oostzeegebied, met inbegrip van de Golf van Riga, zijn taken die niet effectief kunnen worden uitgevoerd door nationale inspanningen alleen maar door nauwe regionale samenwerking. Beide landen hebben een gemeenschappelijk doel om de stikstofinput in de Golf van Riga te verminderen, vanwege de grote vervuilingsimpact. Het project biedt de Estse en Letse autoriteiten de mogelijkheid om maatregelen te plannen en uit te voeren om de stikstof op coherente wijze te verminderen. De voorgestelde samenwerking zal met name de volgende uitdagingen aanpakken: Hoe de stikstofwegen binnen en tussen lucht, bodem en water aan te pakken? Wat zijn de implicaties van de stikstofcascade voor de ontwikkeling van praktijken die het ruilen van vervuiling minimaliseren en de nevenvoordelen maximaliseren? Is stikstof „vervuilingswisseling” nog steeds een probleem bij het overwegen van een framing in de richting van een verbetering van de stikstofgebruiksefficiëntie? Welke gevolgen heeft de stikstofcascade voor de ontwikkeling van doeltreffende beleidsinstrumenten? Kunnen strategieën die win-winsituaties zoeken in de stikstofcyclus helpen bij het overwinnen van barrières voor verandering? Doelstellingen: Als gevolg van het project zal het geïntegreerde stikstofbeheersysteem voor Estse en Letse overheidsinstellingen worden samengesteld met als doel de nutriëntenbelasting in de Golf van Riga te verminderen. Het geïntegreerde stikstofbeheersysteem omvat een economische inventarisatie van de stikstofcyclus en de definitie van de risicogebieden in het stroomgebied van de Golf van Riga waar actie moet worden ondernomen. Dit betekent de ontwikkeling en implementatie van het model dat de Impact-Pathway-Source-aanpak volgt om de meest kostenefficiënte en effectieve maatregelen voor te stellen om de efficiëntie van het gebruik van N te verhogen en de N-verliezen te verminderen. Het nieuwe geïntegreerde stikstofbeheersysteem, dat in het kader van het huidige project zal worden ontwikkeld, zal een geharmoniseerd kader bieden voor de deelnemende landen — Estland en Letland, die nadien door de autoriteiten van Estland en Letland ten uitvoer moeten worden gelegd. De uitvoering zal gebaseerd zijn op de bestaande stroomgebiedbeheersplannen en mariene strategieën en in kaders van de bestaande bilaterale en regionale samenwerkingsregelingen. Belangrijkste activiteiten: Om deze doelstelling te bereiken, zullen vier werkpakketten worden uitgevoerd: M — Beheer. T1 — Ontwikkeling van methodologie, analyse van de OESO-onderzoeksmethodologie en ontwikkeling van een analysemodel dat geschikt is voor het Oostzeegebied. T2 — Analyse van gegevens, het verzamelen van gegevens van relevante Estse en Letse instellingen, het modelleren van gegevens volgens de overeengekomen methodologie en het evalueren en interpreteren van onderzoeksresultaten door deskundigen. Ontwikkeling van GURINIMAS en verspreiding van resultaten, ontwikkeling van geïntegreerd stikstofbeheersystee... (Dutch)
4 November 2022
0 references
Projektų aplinkybės: Rygos įlankos vandens kokybei poveikį daro ir Estijos, ir Latvijos ekonominė veikla. Gera įlankos, įskaitant pakrančių vandenis, būklė dar nepasiekta, nes vandens telkinyje yra per daug maistinių medžiagų. Azotas teikia daug naudos maisto gamybai ir pramonės produktams, pvz., trąšoms. Tai taip pat nepageidaujamas šalutinis produktas, kai į orą išmetamas azotas arba išleidžiamas į vandenį. Viena iš pagrindinių Baltijos jūros eutrofikacijos priežasčių yra pernelyg didelis azoto kiekis iš daugelio sausumoje esančių šaltinių Baltijos jūros baseine ir už jo ribų. Azoto perteklius daro poveikį ne tik vandens sistemoms, bet ir sausumos sistemoms bei atmosferai, kurį taip pat išreiškia, pvz., ozono sukelta žala pasėliams, rūgštėjimas ir eutrofikacijos poveikis miškams, dirvožemiui ir gėlo vandens sistemoms, išplovimas, eutrofikacija ir hipoksija pakrančių ir ežerų ekosistemose ir t. t. Azoto apkrovos mažinimo priemonės tradiciškai buvo skirtos žemės ūkio, pramonės ir energetikos sektoriams bei miestų teritorijoms, kurios yra pagrindiniai azoto šaltiniai Baltijos jūros baseine. Šiuo metu pripažinta, kad reikia integruotai spręsti įvairius N šaltinius ir kelius, kurie gali turėti didelį eutrofikacijos poveikį, pavyzdžiui, miškininkystei, akvakultūrai, kailininkystei, transportui, įskaitant laivybą ir t. t. Azoto judėjimą iš vienos sistemos į kitą galima apibūdinti kaip pakopą, kai dalis N kaupiasi arba prarandama dėl denitrifikacijos sistemoje, o likusi dalis perkeliama į kitą sistemą su tam tikru laiku. Tarpvalstybinis pobūdis: Projekto tikslas – glaudus Estijos ir Latvijos valdžios institucijų ir mokslinių tyrimų institucijų bendradarbiavimas siekiant sumažinti azoto kiekį į Rygos įlanką. Baltijos jūros regiono, įskaitant Rygos įlanką, jūrų aplinkos apsauga ir gerinimas yra užduotys, kurių negalima veiksmingai atlikti vien nacionalinėmis pastangomis, o glaudžiu regioniniu bendradarbiavimu. Abi šalys turi bendrą tikslą sumažinti azoto patekimą į Rygos įlanką dėl didelio taršos poveikio. Projektas suteiks Estijos ir Latvijos valdžios institucijoms galimybę planuoti ir įgyvendinti priemones, skirtas nuosekliai mažinti azotą. Visų pirma siūlomu bendradarbiavimu bus sprendžiami šie uždaviniai: Kaip spręsti azoto patekimo į orą, dirvožemį ir vandenį kelius ir tarp jų? Koks yra azoto pakopų poveikis plėtojant praktiką, kuria siekiama kuo labiau sumažinti taršos mainus ir kuo labiau padidinti bendrą naudą? Ar azoto „taršos keitimas“ vis dar yra problema svarstant galimybę pagerinti azoto naudojimo efektyvumą? Kokį poveikį azoto pakopai turi veiksmingų politikos priemonių kūrimui? Ar strategijos, kuriomis siekiama abipusiškai naudingų situacijų visame azoto cikle, gali padėti įveikti kliūtis, trukdančias keistis? Tikslai: Įgyvendinus projektą Estijos ir Latvijos vyriausybinėms institucijoms bus sukurta integruota azoto valdymo sistema, kurios tikslas – sumažinti maistinių medžiagų kiekį Rygos įlankoje. Integruota azoto valdymo sistema apima visą ekonomiką apimantį azoto ciklo aprašą ir rizikos zonų Rygos įlankos baseine, kur veikti, apibrėžimą. Tai reiškia, kad bus kuriamas ir įgyvendinamas modelis, grindžiamas poveikio, krypties ir šaltinio metodu, pagal kurį siūlomos ekonomiškai efektyviausios ir veiksmingiausios priemonės N naudojimo efektyvumui didinti ir N nuostoliams mažinti. Naujoji integruoto azoto valdymo sistema, kuri bus sukurta vykdant dabartinį projektą, sudarys suderintą sistemą dalyvaujančioms valstybėms – Estijai ir Latvijai, kurią vėliau įgyvendins Estijos ir Latvijos valdžios institucijos. Įgyvendinimas bus grindžiamas esamais upių baseinų valdymo planais ir jūrų strategijomis bei galiojančiais dvišaliais ir regioniniais bendradarbiavimo susitarimais. Pagrindinės veiklos sritys: Siekiant šio tikslo bus įgyvendinti 4 darbo paketai: M – valdymas. T1 – Metodologijos kūrimas, siekiant išanalizuoti EBPO mokslinių tyrimų metodiką ir parengti Baltijos jūros regionui tinkantį analizės modelį. T2 – Duomenų analizė, rinkti duomenis iš atitinkamų Estijos ir Latvijos institucijų, modeliuoti duomenis pagal sutartą metodiką ir įvertinti bei interpretuoti ekspertų tyrimų rezultatus. Plėtoti GURINIMAS ir rezultatų sklaidą, plėtoti integruotą azoto valdymo sistemą (GURINIMAS), kuria siekiama sumažinti azoto kiekį Rygos įlankoje ir skleisti projekto rezultatus tikslinėms grupėms ir suinteresuotiesiems subjektams. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Ozadje projektov: Na kakovost vode v Riškem zalivu vplivajo gospodarske dejavnosti v Estoniji in Latviji. Dobro stanje zaliva, vključno z obalnimi vodami, še ni doseženo zaradi prevelikih hranil v vodnem telesu. Dušik zagotavlja veliko koristi za proizvodnjo hrane in industrijske proizvode, npr. gnojila. To je tudi neželeni stranski proizvod v primeru emisij dušika v zrak ali izpustov v vodo. Pretirana obremenitev z dušikom iz številnih kopenskih virov znotraj in zunaj povodja držav regije Baltskega morja je eden glavnih vzrokov za evtrofikacijo Baltskega morja. Presežek dušika ne vpliva le na vodne sisteme, temveč tudi na kopenske sisteme in ozračje, ki se izražajo na primer s poškodbami kmetijskih rastlin zaradi ozona, učinki zakisljevanja in evtrofikacije na gozdove, tla in sladkovodne vodne sisteme, izpiranje, evtrofikacija in hipoksija v obalnih in jezerskih ekosistemih itd. Ukrepi za zmanjšanje obremenitve z dušikom so bili tradicionalno usmerjeni v kmetijske, industrijske in energetske sektorje ter mestna območja, ki so glavni viri dušika v povodju Baltskega morja. Trenutno je bilo priznano, da je treba celovito obravnavati celoten nabor virov N in poti, ki imajo lahko pomembne učinke evtrofikacije, kot so gozdarstvo, akvakultura, kožuharjenje, prevoz, vključno z ladijskim prometom itd. Pretok dušika iz enega sistema v drugega se lahko opiše kot kaskada, kjer se del N kopiči ali izgubi z denitrifikacijo znotraj sistema, preostali del pa se z določenim časovnim zamikom prenese v naslednji sistem. Čezmejna narava: Cilj projekta je tesno sodelovanje med estonskimi in latvijskimi organi ter raziskovalnimi ustanovami za zmanjšanje obremenitve z dušikom v Riškem zalivu. Varstvo in izboljšanje morskega okolja območja Baltskega morja, vključno z Riškim zalivom, sta nalogi, ki ju ni mogoče učinkovito izpolniti samo z nacionalnimi prizadevanji, ampak s tesnim regionalnim sodelovanjem. Obe državi imata skupni cilj zmanjšati vnos dušika v Riški zaliv zaradi obsežnega onesnaženja. Projekt bo estonskim in latvijskim organom omogočil, da načrtujejo in izvajajo ukrepe za usklajeno zmanjšanje dušika. Predlagano sodelovanje bo obravnavalo zlasti naslednje izzive: Kako se spopasti s potmi dušika v zraku, tleh in vodi ter med njimi? Kakšne so posledice kaskade dušika za razvoj praks, ki zmanjšujejo zamenjavo onesnaževanja in povečujejo dodatne koristi? Ali je zamenjava onesnaževanja z dušikom še vedno problem, ko razmišljamo o oblikovanju za izboljšanje učinkovitosti uporabe dušika? Kakšne posledice ima kaskada dušika za razvoj učinkovitih instrumentov politike? Ali lahko strategije, ki si prizadevajo za obojestransko korist v celotnem dušikovem ciklu, pomagajo premagati ovire za spremembo? Cilji: Na podlagi projekta bo integriran sistem upravljanja z dušikom za estonske in latvijske vladne institucije sestavljen z namenom zmanjšanja obremenitve s hranili v Riškem zalivu. Integrirani sistem upravljanja z dušikom vključuje popis dušikovega cikla v celotnem gospodarstvu in opredelitev območij tveganja v povodju Riškega zaliva, kjer je treba ukrepati. To pomeni razvoj in izvajanje modela, ki sledi pristopu Impact-Pathway-Source, da se predlagajo stroškovno najučinkovitejši in najuspešnejši ukrepi za povečanje učinkovitosti uporabe N in zmanjšanje izgub N. Novi sistem integriranega upravljanja z dušikom, ki naj bi se razvil v okviru sedanjega projekta, bo zagotovil usklajen okvir za sodelujoče države – Estonijo in Latvijo, ki ga bodo pozneje izvajali estonski in latvijski organi. Izvajanje bo temeljilo na obstoječih načrtih upravljanja povodij in morskih strategijah ter v okviru obstoječih dvostranskih in regionalnih dogovorov o sodelovanju. Glavne dejavnosti: Za dosego tega cilja bodo izvedeni štirje delovni paketi: M – Upravljanje. T1 – Razvoj metodologije za analizo raziskovalne metodologije OECD in razvoj modela analize, primernega za območje Baltskega morja. T2 – Analiza podatkov, zbiranje podatkov od ustreznih estonskih in latvijskih institucij, modeliranje podatkov v skladu z dogovorjeno metodologijo ter ocenjevanje in razlaganje rezultatov raziskav s strani strokovnjakov. Razvoj projekta GURINIMAS in razširjanje rezultatov, razvoj integriranega sistema upravljanja z dušikom (GURINIMAS), katerega cilj je zmanjšati obremenitev z dušikom v Riškem zalivu, ter razširjanje rezultatov projekta ciljnim skupinam in zainteresiranim stranem. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Projektbakgrund: Vattenkvaliteten i Rigabukten påverkas av ekonomisk verksamhet både i Estland och i Lettland. Den goda statusen för viken, inkl. kustvatten, har ännu inte uppnåtts på grund av de alltför stora näringsämnena i vattenförekomsten. Kväve ger många fördelar som för livsmedelsproduktion och industriprodukter, t.ex. gödningsmedel. Det är också den oönskade sidoprodukten vid kväveutsläpp till luften eller utsläpp till vattnet. Överdriven kvävebelastning från många landbaserade källor, inom och utanför Östersjöregionens avrinningsområde, är en av de främsta orsakerna till eutrofieringen av Östersjön. Överskott av kväve har inte bara effekter på vattensystemen utan också på landsystem och atmosfär, t.ex. genom ozonskadade skador på grödor, försurning och eutrofiering på skog, mark och sötvattensvattensystem, lakning, eutrofiering och hypoxi i kust- och sjöekosystem etc. Åtgärder för att minska kvävebelastningen har traditionellt inriktats på jordbruks-, industri- och energisektorer och stadsområden som är de viktigaste kvävekällorna i Östersjöns avrinningsområde. För närvarande har man erkänt behovet av att på ett integrerat sätt ta itu med hela skalan av N-källor och spridningsvägar som kan få betydande eutrofieringseffekter såsom skogsbruk, vattenbruk, pälsodling, transport, inklusive sjöfart etc. Flytandet av kväve från ett system till ett annat kan beskrivas som en kaskad där en del av N ackumuleras eller går förlorad genom denitrifiering inom ett system och resten överförs till nästa system med en viss tidsfördröjning. Gränsöverskridande karaktär: Syftet med projektet är ett nära samarbete mellan estniska och lettiska myndigheter och forskningsinstitutioner för att minska kvävebelastningen i Rigabukten. Skyddet och förbättringen av Östersjöområdets marina miljö, inklusive Rigabukten, är uppgifter som inte kan utföras på ett effektivt sätt enbart genom nationella insatser utan genom ett nära regionalt samarbete. Båda länderna har ett gemensamt mål att minska kvävetillförseln i Rigabukten på grund av dess omfattande föroreningseffekter. Projektet kommer att ge de estniska och lettiska myndigheterna möjlighet att planera och genomföra åtgärderna för att minska kvävet på ett konsekvent sätt. Det föreslagna samarbetet kommer särskilt att ta itu med följande utmaningar: Hur hanterar man kvävevägarna inom och mellan luft, jord och vatten? Vilka är konsekvenserna av kvävekaskaden för att utveckla metoder som minimerar föroreningsbytet och maximerar sidovinsterna? Är kväve ”föroreningsbyte” fortfarande ett problem när man överväger en ram för att förbättra kväveanvändningens effektivitet? Vilka konsekvenser har kvävekaskaden för utvecklingen av effektiva politiska instrument? Kan strategier som söker win-win-situationer över kvävecykeln hjälpa till att övervinna hinder för förändring? Mål: Som ett resultat av projektet kommer det integrerade kvävehanteringssystemet för estniska och lettiska statliga institutioner att bestå i syfte att minska näringsbelastningen i Rigabukten. Det integrerade kvävehanteringssystemet omfattar en ekonomisk omfattande inventering av kvävecykeln och fastställande av riskområden i Rigabuktens avrinningsområde. Detta innebär utveckling och genomförande av den modell som följer Impact-Pathway-Source-metoden för att föreslå de mest kostnadseffektiva och effektiva åtgärderna för att öka effektiviteten i användningen av N och minska N-förlusterna. Det nya integrerade kvävehanteringssystemet, som ska utvecklas i det nuvarande projektet, kommer att utgöra en harmoniserad ram för deltagande stater – Estland och Lettland, som därefter ska genomföras av Estland och lettiska myndigheter. Genomförandet kommer att grunda sig på befintliga förvaltningsplaner för avrinningsdistrikt och marina strategier och inom ramen för befintliga bilaterala och regionala samarbetsarrangemang. Huvudverksamhet: För att uppnå detta mål kommer fyra arbetspaket att genomföras: M – Ledning. T1 – Utveckling av metodik, att analysera OECD:s forskningsmetodik och att utveckla analysmodell som lämpar sig för Östersjöområdet. T2 – Analys av data, för att samla in data från relevanta estniska och lettiska institutioner, för att modellera data enligt den överenskomna metoden och att utvärdera och tolka forskningsresultat av experter. Utveckla GURINIMAS och spridning av resultat, utveckla ett integrerat system för kvävehantering (GURINIMAS) som är inriktat på minskad kvävebelastning i Rigabukten och sprida projektets resultat till målgrupper och intressenter. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Contextul proiectelor: Calitatea apei din Golful Riga este afectată de activitățile economice atât în Estonia, cât și în Letonia. Starea bună a golfului, inclusiv a apelor de coastă, nu este încă atinsă din cauza nutrienților excesivi din corpul de apă. Azotul oferă o mulțime de beneficii în ceea ce privește producția de alimente și produsele industriale, de exemplu îngrășămintele. Este, de asemenea, produsul secundar nedorit în cazul emisiilor de azot în aer sau al evacuărilor în apă. Cantitățile excesive de azot care provin din multe surse terestre, în interiorul și în afara bazinului hidrografic al statelor din regiunea Mării Baltice, reprezintă una dintre principalele cauze ale eutrofizării Mării Baltice. Excesul de azot are efecte nu numai asupra sistemelor de apă, ci și asupra sistemelor terestre și a atmosferei, exprimată, de exemplu, prin vătămări cauzate de ozon asupra culturilor, efecte de acidifiere și eutrofizare asupra pădurilor, solurilor și sistemelor acvatice de apă dulce, percolării, eutrofizării și hipoxiei în ecosistemele costiere și lacurilor etc. Măsurile de reducere a încărcăturii cu azot au fost în mod tradițional orientate către sectoarele agricol, industrial și energetic și către zonele urbane care reprezintă principalele surse de azot din bazinul hidrografic al Mării Baltice. În prezent, s-a recunoscut necesitatea de a aborda în mod integrat întreaga gamă de surse și căi N care pot avea efecte semnificative de eutrofizare, cum ar fi silvicultura, acvacultura, creșterea blănurilor, transportul, inclusiv transportul maritim etc. Mișcarea azotului de la un sistem la altul poate fi descrisă ca o cascadă în care o parte din N se acumulează sau se pierde prin denitrificare în cadrul unui sistem, iar restul trece la următorul sistem cu un anumit decalaj temporal. Natura transfrontalieră: Obiectivul proiectului este cooperarea strânsă dintre autoritățile estoniene și letone și instituțiile de cercetare pentru reducerea încărcăturii de azot în Golful Riga. Protecția și îmbunătățirea mediului marin din zona Mării Baltice, inclusiv Golful Riga, sunt sarcini care nu pot fi îndeplinite în mod eficient numai prin eforturi naționale, ci printr-o cooperare regională strânsă. Ambele țări au un obiectiv comun de reducere a aportului de azot în Golful Riga, din cauza impactului său puternic asupra poluării. Proiectul va oferi autorităților estoniene și letone posibilitatea de a planifica și de a pune în aplicare măsurile de reducere a azotului într-un mod coerent. În special, cooperarea propusă va aborda următoarele provocări: Cum să abordați căile de azot în interiorul și între aer, sol și apă? Care sunt implicațiile cascadei de azot pentru dezvoltarea de practici care să reducă la minimum schimbarea poluării și să maximizeze beneficiile conexe? Este azotul „schimbarea poluării” încă o problemă atunci când se ia în considerare o încadrare pentru îmbunătățirea eficienței utilizării azotului? Ce implicații are cascada de azot asupra dezvoltării unor instrumente politice eficiente? Ar putea strategiile care caută situații reciproc avantajoase de-a lungul ciclului azotului să ajute la depășirea barierelor de schimbare? Obiective: Ca urmare a proiectului, sistemul integrat de gestionare a azotului pentru instituțiile guvernamentale estoniene și letone va fi compus cu scopul de a reduce cantitatea de nutrienți din Golful Riga. Sistemul integrat de gestionare a azotului implică inventarierea la scară economică a ciclului azotului și definirea zonelor de risc din bazinul hidrografic al Golfului Riga. Aceasta înseamnă dezvoltarea și punerea în aplicare a modelului care urmează abordarea Impact-Pathway-Source pentru a propune cele mai eficiente și eficiente măsuri din punctul de vedere al costurilor pentru creșterea eficienței utilizării N și reducerea pierderilor de N. Noul sistem de management integrat al azotului, care urmează să fie dezvoltat în cadrul proiectului actual, va oferi un cadru armonizat pentru statele participante – Estonia și Letonia, care urmează să fie pus în aplicare ulterior de către autoritățile estoniene și letone. Punerea în aplicare se va baza pe planurile existente de gestionare a bazinelor hidrografice și pe strategiile marine și pe cadrele acordurilor de cooperare bilaterale și regionale existente. Activități principale: Pentru a atinge acest obiectiv, vor fi puse în aplicare 4 pachete de lucru: M – Management. T1 – Dezvoltarea metodologiei, analiza metodologiei de cercetare a OCDE și elaborarea unui model de analiză adecvat pentru zona Mării Baltice. T2 – Analiza datelor, colectarea de date de la instituțiile estoniene și letone relevante, modelarea datelor în conformitate cu metodologia convenită și evaluarea și interpretarea rezultatelor cercetării de către experți. Dezvoltarea GURINIMAS și diseminarea rezultatelor, dezvoltarea unui sistem integrat de gestionare a azotului (GURINIMAS) care vizează reducerea încărcăturii de azot în Golful Riga și diseminarea rezultatelor proi... (Romanian)
4 November 2022
0 references
Kontekst projekata: Na kvalitetu vode Riškog zaljeva utječu gospodarske aktivnosti u Estoniji i Latviji. Dobro stanje za zaljev, uključujući obalne vode još nije postignuto zbog prekomjernih hranjivih tvari u vodnom tijelu. Dušik pruža brojne prednosti kao i za proizvodnju hrane i industrijske proizvode, npr. gnojiva. To je također neželjeni sporedni proizvod u slučaju emisije dušika u zrak ili ispuštanja u vodu. Prekomjerno opterećenje dušikom iz mnogih kopnenih izvora, unutar i izvan slivnog područja država regije Baltičkog mora, jedan je od glavnih uzroka eutrofikacije Baltičkog mora. Višak dušika ne utječe samo na vodne sustave, već i na zemaljske sustave i atmosferu koji se, primjerice, izražavaju povredom usjeva uzrokovanom ozonom, učincima zakiseljavanja i eutrofikacije na šume, tla i slatkovodne vodene sustave, ispiranja, eutrofikacije i hipoksije u obalnim i jezerskim ekosustavima itd. Mjere za smanjenje opterećenja dušikom tradicionalno su usmjerene na poljoprivredni, industrijski i energetski sektor te urbana područja koja su glavni izvori dušika u slivnom području Baltičkog mora. Trenutačno je prepoznata potreba za integriranim rješavanjem cijelog niza izvora i putova N-a koji mogu imati značajne učinke eutrofikacije kao što su šumarstvo, akvakultura, uzgoj krzna, prijevoz, uključujući pomorski promet itd. Prenošenje dušika iz jednog sustava u drugi može se opisati kao kaskadna pojava u kojoj se dio N akumulira ili gubi denitrifikacijom unutar sustava, a ostatak prenosi u sljedeći sustav s određenim vremenskim odmakom. Prekogranična priroda: Cilj projekta je bliska suradnja estonskih i latvijskih vlasti i istraživačkih institucija radi smanjenja opterećenja dušikom u Riški zaljev. Zaštita i poboljšanje morskog okoliša Baltičkog mora, uključujući Riški zaljev, zadaće su koje se ne mogu učinkovito ostvariti samo nacionalnim naporima, već bliskom regionalnom suradnjom. Obje zemlje imaju zajednički cilj smanjenja unosa dušika u Riškom zaljevu zbog velikog utjecaja onečišćenja. Projektom će se estonskim i latvijskim tijelima omogućiti da planiraju i provode mjere za dosljedno smanjenje dušika. Konkretno, predloženom suradnjom rješavat će se sljedeći izazovi: Kako riješiti putove dušika unutar i između zraka, tla i vode? Koje su implikacije kaskade dušika na razvoj praksi kojima se na najmanju moguću mjeru smanjuje zamjena onečišćenja i povećavaju dodatne koristi? Je li dušik „zamjena onečišćenja” i dalje problem pri razmatranju okvira za poboljšanje učinkovitosti uporabe dušika? Kakve posljedice kaskadni dušik ima na razvoj učinkovitih instrumenata politike? Mogu li strategije koje traže situacije od kojih svi imaju koristi u cijelom ciklusu dušika pomoći u prevladavanju prepreka za promjenu? Ciljevi: Kao rezultat projekta, integrirani sustav upravljanja dušikom za estonske i latvijske vladine institucije sastavit će se s ciljem smanjenja opterećenja hranjivim tvarima u Riškom zaljevu. Integrirani sustav upravljanja dušikom uključuje ekonomski inventar ciklusa dušika i definiranje rizičnih područja u slivu Riškog zaljeva gdje djelovati. To znači razvoj i provedbu modela koji slijedi pristup Impact-Put-Izvor kako bi se predložile najisplativije i najučinkovitije mjere za povećanje učinkovitosti uporabe N i smanjenje gubitaka N. Novim integriranim sustavom upravljanja dušikom, koji će se razviti u okviru trenutačnog projekta, osigurat će se usklađeni okvir za države sudionice – Estoniju i Latviju, koji će nakon toga provesti estonska i latvijska tijela. Provedba će se temeljiti na postojećim planovima upravljanja riječnim slivovima i pomorskim strategijama te u okviru postojećih bilateralnih i regionalnih dogovora o suradnji. Glavne aktivnosti: Kako bi se postigao taj cilj, provest će se četiri radna paketa: M – Uprava. T1 – Razvoj metodologije kako bi se analizirala metodologija istraživanja OECD-a i razvio model analize prikladan za područje Baltičkog mora. T2 – Analiza podataka, prikupljanje podataka od relevantnih estonskih i latvijskih institucija, modeliranje podataka u skladu s dogovorenom metodologijom te evaluacija i tumačenje rezultata istraživanja od strane stručnjaka. Razvoj GURINIMAS-a i širenje rezultata, razvoj integriranog sustava upravljanja dušikom (GURINIMAS) usmjerenog na smanjenje opterećenja dušikom u Riškom zaljevu i širenje rezultata projekta ciljnim skupinama i dionicima. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Vispārīga informācija par projektiem: Rīgas jūras līča ūdens kvalitāti ietekmē saimnieciskā darbība gan Igaunijā, gan Latvijā. Labais stāvoklis līcī, tostarp piekrastes ūdeņos, vēl nav sasniegts, jo ūdenstilpē ir pārāk daudz barības vielu. Slāpeklis sniedz daudz priekšrocību, piemēram, pārtikas ražošanai un rūpnieciskajiem produktiem, piemēram, mēslošanas līdzekļiem. Tas ir arī nevēlams blakusprodukts, ja rodas slāpekļa emisijas gaisā vai izplūde ūdenī. Pārmērīga slāpekļa slodze no daudziem sauszemes avotiem Baltijas jūras reģiona valstu sateces baseinā un ārpus tā ir viens no galvenajiem Baltijas jūras eitrofikācijas cēloņiem. Slāpekļa pārpalikums ietekmē ne tikai ūdens sistēmas, bet arī sauszemes sistēmas un atmosfēru, ko izsaka, piemēram, ozona izraisīts kaitējums kultūraugiem, paskābināšanās un eitrofikācijas ietekme uz mežu, augsni un saldūdens ūdens sistēmām, izskalošanās, eitrofikācija un hipoksija piekrastes un ezeru ekosistēmās utt. Pasākumi slāpekļa slodzes samazināšanai tradicionāli ir vērsti uz lauksaimniecības, rūpniecības un enerģētikas nozarēm un pilsētu teritorijām, kas ir galvenie slāpekļa avoti Baltijas jūras sateces baseinā. Pašlaik ir atzīta nepieciešamība integrēti pievērsties visiem N avotiem un ceļiem, kas var būtiski ietekmēt eitrofikāciju, piemēram, mežsaimniecību, akvakultūru, kažokādu audzēšanu, transportu, tostarp kuģniecību u. c. Slāpekļa pārvietošanu no vienas sistēmas uz citu var raksturot kā kaskādi, kur daļa N uzkrājas vai zudusi denitrifikācijas rezultātā sistēmā, un pārējā daļa tiek pārnesta uz nākamo sistēmu ar zināmu laika nobīdi. Pārrobežu raksturs: Projekta mērķis ir cieša sadarbība starp Igaunijas un Latvijas iestādēm un pētniecības iestādēm, lai samazinātu slāpekļa slodzi uz Rīgas jūras līci. Baltijas jūras reģiona, t. sk. Rīgas jūras līča, jūras vides aizsardzība un uzlabošana ir uzdevumi, kurus nevar efektīvi veikt tikai ar valstu centieniem, bet gan ar ciešu reģionālo sadarbību. Abām valstīm ir kopīgs mērķis samazināt slāpekļa ieplūdi Rīgas jūras līcī, ņemot vērā tā plašo piesārņojuma ietekmi. Projekts sniegs Igaunijas un Latvijas iestādēm iespēju plānot un īstenot pasākumus, lai saskaņoti samazinātu slāpekli. Ierosinātā sadarbība jo īpaši risinās šādas problēmas: Kā risināt slāpekļa ceļus gaisā, augsnē un ūdenī un starp tiem? Kāda ir slāpekļa kaskādes ietekme uz tādas prakses izstrādi, kas samazina piesārņojuma apmaiņu un palielina papildu ieguvumus? Vai slāpekļa “piesārņojuma maiņa” joprojām ir problēma, apsverot kadrēšanu, lai uzlabotu slāpekļa izmantošanas efektivitāti? Kā slāpekļa kaskāde ietekmē efektīvu politikas instrumentu izstrādi? Vai stratēģijas, kas meklē abpusēji izdevīgas situācijas visā slāpekļa ciklā, varētu palīdzēt pārvarēt šķēršļus, kas rada pārmaiņas? Mērķi: Projekta rezultātā tiks izveidota integrētā slāpekļa apsaimniekošanas sistēma Igaunijas un Latvijas valsts institūcijām ar mērķi samazināt barības vielu slodzi Rīgas jūras līcī. Integrētā slāpekļa apsaimniekošanas sistēma ietver ekonomisku slāpekļa cikla uzskaiti un riska zonu noteikšanu Rīgas jūras līča sateces baseinā, kur rīkoties. Tas nozīmē, ka jāizstrādā un jāīsteno modelis, kas atbilst pieejai “Ietekme-ceļš-avots”, lai ierosinātu rentablākos un efektīvākos pasākumus N izmantošanas efektivitātes palielināšanai un N zaudējumu samazināšanai. Jaunā integrētā slāpekļa pārvaldības sistēma, kas tiks izstrādāta pašreizējā projektā, nodrošinās saskaņotu sistēmu iesaistītajām valstīm — Igaunijai un Latvijai, ko pēc tam īstenos Igaunija un Latvijas iestādes. Īstenošanas pamatā būs esošie upju baseinu apsaimniekošanas plāni un jūras stratēģijas, kā arī spēkā esošie divpusējie un reģionālie sadarbības nolīgumi. Galvenās aktivitātes: Lai sasniegtu šo mērķi, tiks īstenotas četras darba paketes: M — Vadība. T1 — Metodoloģijas izstrāde, ESAO pētījumu metodoloģijas analīze un Baltijas jūras reģionam piemērota analīzes modeļa izstrāde. T2 — Datu analīze, datu vākšana no attiecīgajām Igaunijas un Latvijas institūcijām, datu modelēšana atbilstoši saskaņotajai metodoloģijai un ekspertu pētījumu rezultātu izvērtēšana un interpretācija. Izstrādāt GURINIMAS un rezultātu izplatīšanu, izstrādāt integrētu slāpekļa pārvaldības sistēmu (GURINIMAS), kuras mērķis ir samazināt slāpekļa slodzi Rīgas jūras līcī, un izplatīt projekta rezultātus mērķgrupām un ieinteresētajām personām. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Contexte des projets: La qualité de l’eau du golfe de Riga est affectée par les activités économiques tant en Estonie qu’en Lettonie. Le bon état du golfe, y compris les eaux côtières, n’est pas encore atteint en raison de l’excès d’éléments nutritifs dans la masse d’eau. L’azote apporte beaucoup d’avantages en ce qui concerne la production alimentaire et les produits industriels, par exemple les engrais. C’est aussi le produit secondaire indésirable en cas d’émissions d’azote dans l’air ou de rejets dans l’eau. Les charges excessives d’azote provenant de nombreuses sources terrestres, à l’intérieur et à l’extérieur de la zone de captage des États de la région de la mer Baltique, sont l’une des principales causes de l’eutrophisation de la mer Baltique. L’excès d’azote a des effets non seulement sur les systèmes d’eau, mais aussi sur les systèmes terrestres et l’atmosphère, tels que les dommages causés par l’ozone aux cultures, les effets de l’acidification et de l’eutrophisation sur les forêts, les sols et les systèmes aquatiques d’eau douce, le lessivage, l’eutrophisation et l’hypoxie dans les écosystèmes côtiers et lacustres, etc. Les mesures visant à réduire la charge d’azote sont traditionnellement destinées aux secteurs agricole, industriel et énergétique et aux zones urbaines qui sont les principales sources d’azote dans la zone de captage de la mer Baltique. À l’heure actuelle, il a été reconnu la nécessité de traiter de manière intégrée l’ensemble des sources et des voies d’azote qui peuvent avoir des effets importants sur l’eutrophisation, tels que la sylviculture, l’aquaculture, l’élevage de fourrures, le transport, y compris le transport maritime, etc. Le déplacement de l’azote d’un système à un autre peut être décrit comme une cascade où une partie de l’azote s’accumule ou se perd par dénitrification au sein d’un système et les autres transferts vers le système suivant avec un certain décalage dans le temps. Nature transfrontalière: L’objectif du projet est la coopération étroite entre les autorités estoniennes et lettones et les instituts de recherche en vue de réduire la charge d’azote dans le golfe de Riga. La protection et l’amélioration du milieu marin de la zone de la mer Baltique, y compris le golfe de Riga, sont des tâches qui ne peuvent être accomplies efficacement par des efforts nationaux seuls, mais par une coopération régionale étroite. Les deux pays ont un objectif commun de réduction de l’apport d’azote dans le golfe de Riga, en raison de son impact considérable sur la pollution. Le projet donnera aux autorités estoniennes et lettones la possibilité de planifier et de mettre en œuvre les mesures visant à réduire l’azote de manière cohérente. En particulier, la coopération proposée portera sur les défis suivants: Comment aborder les voies d’azote à l’intérieur et entre l’air, le sol et l’eau? Quelles sont les implications de la cascade d’azote sur l’élaboration de pratiques qui minimisent l’échange de pollution et maximisent les co-avantages? L’échange de pollution de l’azote reste-t-il encore un problème lorsqu’on envisage un cadrage visant à améliorer l’efficacité de l’utilisation de l’azote? Quelles sont les implications de la cascade d’azote sur l’élaboration d’instruments politiques efficaces? Les stratégies qui recherchent des situations gagnant-gagnant tout au long du cycle de l’azote pourraient-elles aider à surmonter les obstacles au changement? Objectifs: À la suite de ce projet, le système intégré de gestion de l’azote pour les institutions gouvernementales estoniennes et lettones sera composé dans le but de réduire la charge nutritive dans le golfe de Riga. Le système intégré de gestion de l’azote implique l’inventaire à l’échelle de l’économie du cycle de l’azote et la définition des zones à risque dans le bassin du golfe de Riga où agir. Cela signifie l’élaboration et la mise en œuvre du modèle qui suit l’approche Impact-Pathway-Source pour proposer les mesures les plus rentables et les plus efficaces pour accroître l’efficacité de l’utilisation de l’azote et réduire les pertes d’azote. Le nouveau système intégré de gestion de l’azote, qui sera développé dans le cadre du projet en cours, fournira un cadre harmonisé pour les États participants — l’Estonie et la Lettonie — qui sera mis en œuvre ultérieurement par l’Estonie et les autorités lettones. La mise en œuvre se fondera sur les plans de gestion des bassins hydrographiques et les stratégies marines existantes et dans le cadre des accords de coopération bilatérale et régionale existants. Principales activités: Afin d’atteindre cet objectif, quatre modules de travail seront mis en œuvre: M — Gestion. T1 — Développement de la méthodologie, analyser la méthodologie de recherche de l’OCDE et développer un modèle d’analyse adapté à la zone de la mer Baltique. T2 — Analyse des données, afin de recueillir des données auprès des institutions estoniennes et lettones concernées, de modéliser les données selon la méthodolo... (French)
4 November 2022
0 references
Antecedentes dos projetos: A qualidade da água do Golfo de Riga é afetada pelas atividades económicas tanto na Estónia como na Letónia. O bom estado do golfo, incluindo as águas costeiras, ainda não é alcançado devido aos nutrientes excessivos na massa de água. O azoto proporciona muitos benefícios para a produção de alimentos e produtos industriais, por exemplo, fertilizantes. É também o produto secundário indesejado no caso das emissões de azoto para a atmosfera ou das descargas para a água. A carga excessiva de azoto proveniente de muitas fontes terrestres, dentro e fora da zona de captação dos Estados da região do mar Báltico, é uma das principais causas da eutrofização do mar Báltico. O excesso de azoto tem efeitos não só nos sistemas hídricos, mas também nos sistemas terrestres e na atmosfera, por exemplo, devido aos danos causados pelo ozono às culturas, aos efeitos da acidificação e da eutrofização nas florestas, nos solos e nos sistemas aquáticos de água doce, à lixiviação, à eutrofização e à hipóxia nos ecossistemas costeiros e lacustres, etc. As medidas destinadas a reduzir a carga de azoto têm sido tradicionalmente orientadas para os setores agrícola, industrial e energético e para as zonas urbanas que são as principais fontes de azoto na bacia hidrográfica do mar Báltico. Atualmente, reconhece-se a necessidade de abordar de forma integrada toda a gama de fontes e vias de azoto que podem ter impactos significativos na eutrofização, como a silvicultura, a aquicultura, a produção de peles, o transporte, incluindo o transporte marítimo, etc. O movimento de azoto de um sistema para outro pode ser descrito como uma cascata em que parte do N se acumula ou se perde por desnitrificação no interior de um sistema e o resto transfere para o sistema seguinte com um certo desfasamento temporal. Natureza transfronteiriça: O objetivo do projeto é a estreita cooperação entre as autoridades estónias e letãs e as instituições de investigação para a redução da carga de azoto no Golfo de Riga. A proteção e o reforço do meio marinho da zona do mar Báltico, incluindo o golfo de Riga, são tarefas que não podem ser efetivamente realizadas apenas pelos esforços nacionais, mas através de uma estreita cooperação regional. Ambos os países têm um objetivo comum de redução da entrada de azoto no golfo de Riga, devido ao seu grande impacto na poluição. O projeto proporcionará às autoridades estónias e letãs a oportunidade de planearem e aplicarem as medidas destinadas a reduzir o azoto de forma coerente. Em especial, a cooperação proposta abordará os seguintes desafios: Como abordar as vias de nitrogênio dentro e entre o ar, o solo e a água? Quais são as implicações da cascata de azoto para o desenvolvimento de práticas que minimizem a troca de poluição e maximizem os cobenefícios? A «troca de poluição» de azoto continua a ser um problema quando se considera um enquadramento para melhorar a eficiência da utilização de azoto? Que implicações tem a cascata de azoto para o desenvolvimento de instrumentos políticos eficazes? As estratégias que procuram situações vantajosas para ambas as partes ao longo do ciclo do azoto podem ajudar a superar as barreiras à mudança? Objetivos: Em resultado do projeto, o sistema integrado de gestão do azoto para as instituições governamentais estónias e letãs será composto com o objetivo de reduzir a carga de nutrientes no Golfo de Riga. O sistema integrado de gestão do azoto implica um inventário económico do ciclo do azoto e a definição das zonas de risco na bacia hidrográfica do Golfo de Riga. Isto significa o desenvolvimento e a implementação do modelo que segue a abordagem Impact-Pathway-Source para propor as medidas mais eficientes em termos de custos e eficazes para aumentar a eficiência da utilização de N e reduzir as perdas de N. O novo sistema integrado de gestão de azoto, a desenvolver no atual projeto, proporcionará um quadro harmonizado para os Estados participantes — a Estónia e a Letónia — a implementar posteriormente pelas autoridades da Estónia e da Letónia. A execução basear-se-á nos planos de gestão das bacias hidrográficas e nas estratégias marinhas existentes e nos quadros dos acordos de cooperação bilateral e regional existentes. Principais atividades: Para alcançar este objetivo, serão implementados quatro pacotes de trabalho: M — Gestão. T1 — Desenvolvimento da Metodologia, analisar a metodologia de investigação da OCDE e desenvolver um modelo de análise adequado para a zona do mar Báltico. T2 — Análise de dados, para recolher dados de instituições estónias e letãs relevantes, modelar dados de acordo com a metodologia acordada e avaliar e interpretar os resultados da investigação por peritos. Desenvolver o GURINIMAS e a Divulgação de Resultados, para o desenvolvimento de um sistema integrado de gestão do azoto (GURINIMAS) destinado a reduzir a carga de azoto no Golfo de Riga e para divulgar os resultados do projeto a grupos-alvo e partes interessadas. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
A projektek háttere: A Rigai-öböl vízminőségét mind Észtországban, mind Lettországban gazdasági tevékenységek befolyásolják. Az öböl jó állapota, beleértve a parti vizeket is, még nem érhető el a víztestben lévő túlzott tápanyagok miatt. A nitrogén számos előnnyel jár, mint az élelmiszer-termelés és az ipari termékek, például a műtrágyák. Ez a nem kívánt melléktermék a levegőbe történő nitrogénkibocsátás vagy a vízbe történő kibocsátás esetén is. A Balti-tenger eutrofizációjának egyik fő oka a számos szárazföldi forrásból származó, a Balti-tenger vízgyűjtő területén belüli és kívüli túlzott nitrogénterhelés. A felesleges nitrogén nemcsak a vízrendszerekre, hanem a szárazföldi rendszerekre és a légkörre is hatással van, például a növények ózon okozta károsodása, az erdőkre, a talajra és az édesvízi vízi rendszerekre gyakorolt savasodás és eutrofizáció, a part menti és tavi ökoszisztémák kimosódása, eutrofizációja és hipoxiája stb. Jelenleg elismerték, hogy integrált módon kell kezelni az olyan N-források és útvonalak teljes körét, amelyek jelentős eutrofizációs hatásokkal járhatnak, mint például az erdészet, az akvakultúra, a prémestenyésztés, a szállítás, beleértve a hajózást is. A nitrogén egyik rendszerből a másikba történő mozgása kaszkádként írható le, ahol az N egy része felhalmozódik vagy elveszik a rendszeren belüli denitrifikáció révén, a fennmaradó rész pedig bizonyos időeltolódással átkerül a következő rendszerbe. Határokon átnyúló jelleg: A projekt célja az észt és lett hatóságok és kutatóintézetek közötti szoros együttműködés a Rigai-öböl nitrogénterhelésének csökkentése érdekében. A Balti-tenger térsége tengeri környezetének védelme és javítása, beleértve a Rigai-öbölt is, olyan feladatok, amelyeket nem lehet hatékonyan megvalósítani nemzeti erőfeszítésekkel, hanem szoros regionális együttműködéssel. Mindkét országnak közös célja a nitrogénbevitel csökkentése a Rigai-öbölben, annak kiterjedt szennyezési hatása miatt. A projekt lehetővé teszi az észt és lett hatóságok számára, hogy koherens módon tervezzék meg és hajtsák végre a nitrogén csökkentésére irányuló intézkedéseket. A javasolt együttműködés különösen a következő kihívásokkal foglalkozik: Hogyan kezeljük a levegő, a talaj és a víz közötti nitrogénutakat? Milyen következményekkel jár a nitrogén kaszkád olyan gyakorlatok kifejlesztésére, amelyek minimalizálják a szennyezéscserét és maximalizálják a járulékos előnyöket? A nitrogén „szennyezéscsere” továbbra is problémát jelent, amikor figyelembe vesszük a nitrogénfelhasználás hatékonyságának javítását célzó keretet? Milyen következményekkel jár a nitrogén-kaszkád a hatékony szakpolitikai eszközök kifejlesztésére? Azok a stratégiák, amelyek a nitrogénciklus során mindenki számára előnyös helyzeteket keresnek, segíthetnek-e leküzdeni a változás útjában álló akadályokat? Célkitűzések: A projekt eredményeként az észt és lett kormányzati intézmények integrált nitrogéngazdálkodási rendszere a Rigai-öböl tápanyagterhelésének csökkentésére irányul. Az integrált nitrogéngazdálkodási rendszer magában foglalja a nitrogénciklus gazdaságra kiterjedő leltárát és a Rigai-öböl vízgyűjtőjének kockázati területeinek meghatározását. Ez az „Impact-Pathway-Source” megközelítést követő modell kidolgozását és végrehajtását jelenti, amely a legköltséghatékonyabb és legeredményesebb intézkedéseket javasolja az N felhasználás hatékonyságának növelésére és az N-veszteségek csökkentésére. A jelenlegi projekt keretében kidolgozandó új integrált nitrogéngazdálkodási rendszer harmonizált keretet biztosít a részt vevő államok – Észtország és Lettország – számára, amelyet ezt követően az észt és lett hatóságok hajtanak végre. A végrehajtás a meglévő vízgyűjtő-gazdálkodási terveken és tengeri stratégiákon, valamint a meglévő kétoldalú és regionális együttműködési megállapodások keretében fog alapulni. Főbb tevékenységek: E célkitűzés elérése érdekében 4 munkacsomag végrehajtására kerül sor: M – Menedzsment. T1 – Módszertan fejlesztése, az OECD kutatási módszertanának elemzése és a balti-tengeri térség számára megfelelő elemzési modell kidolgozása. T2 – Adatelemzés, adatgyűjtés az érintett észt és lett intézményektől, az adatoknak az elfogadott módszertan szerinti modellezése, valamint a kutatási eredmények szakértők általi értékelése és értelmezése. A GURINIMAS és az eredmények terjesztése, az integrált nitrogéngazdálkodási rendszer (GURINIMAS) fejlesztése, amelynek célja a Rigai-öböl nitrogénterhelésének csökkentése, valamint a projekt eredményeinek terjesztése a célcsoportok és az érdekelt felek körében. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Sfond tal-proġetti: Il-kwalità tal-ilma tal-Golf ta’ Riga hija affettwata minn attivitajiet ekonomiċi kemm fl-Estonja kif ukoll fil-Latvja. L-istatus tajjeb għall-golf, inklużi l-ilmijiet kostali għadu ma ntlaħaqx minħabba n-nutrijenti eċċessivi fil-korp tal-ilma. In-nitroġenu jipprovdi ħafna benefiċċji fir-rigward tal-produzzjoni tal-ikel u l-prodotti industrijali, eż. il-fertilizzanti. Huwa wkoll il-prodott sekondarju mhux mixtieq fil-każ ta’ emissjonijiet ta’ nitroġenu fl-arja jew skariki fl-ilma. Tagħbijiet eċċessivi ta’ nitroġenu li ġejjin minn ħafna sorsi bbażati fuq l-art, ġewwa u barra ż-żona ta’ qbid tal-istati tar-Reġjun tal-Baħar Baltiku, huma waħda mill-kawżi ewlenin tal-ewtrofikazzjoni tal-Baħar Baltiku. In-nitroġenu żejjed għandu effetti mhux biss fuq is-sistemi tal-ilma, iżda wkoll fuq is-sistemi terrestri u l-atmosfera espressi wkoll, pereżempju, mill-ħsara kkawżata mill-ożonu lill-għelejjel, l-effetti tal-aċidifikazzjoni u tal-ewtrofikazzjoni fuq il-foresti, il-ħamrija u s-sistemi akkwatiċi tal-ilma ħelu, il-lissija, l-ewtrofikazzjoni u l-ipoksja fl-ekosistemi kostali u tal-lagi, eċċ. Il-miżuri għat-tnaqqis tat-tagħbija tan-nitroġenu kienu tradizzjonalment immirati lejn is-setturi agrikoli, industrijali u tal-enerġija u ż-żoni urbani li huma s-sorsi ewlenin tan-nitroġenu fiż-żona fejn jinġabar l-ilma tax-xita fil-Baħar Baltiku. Bħalissa ġie rikonoxxut il-bżonn li tiġi indirizzata b’mod integrat il-firxa sħiħa ta’ sorsi u mogħdijiet N li jista’ jkollhom impatti sinifikanti ta’ ewtrofikazzjoni bħall-forestrija, l-akkwakultura, it-trobbija tal-pil, it-trasport, inkluż it-trasport bil-baħar eċċ. Il-moviment tan-nitroġenu minn sistema għal oħra jista’ jiġi deskritt bħala kaskata fejn parti min-N takkumula jew tintilef permezz tad-denitrifikazzjoni f’sistema u l-bqija tat-trasferimenti għas-sistema li jmiss b’ċertu dewmien ta’ żmien. Natura transkonfinali: L-objettiv tal-proġett huwa l-kooperazzjoni mill-qrib bejn l-awtoritajiet Estonjani u Latvjani u l-istituzzjonijiet ta’ riċerka għat-tnaqqis tal-ammont ta’ nitroġenu fil-Golf ta’ Riga. Il-protezzjoni u t-titjib tal-ambjent tal-baħar taż-Żona tal-Baħar Baltiku, inkluż il-Golf ta’ Riga, huma kompiti li ma jistgħux jitwettqu b’mod effettiv permezz tal-isforzi nazzjonali waħedhom iżda permezz ta’ kooperazzjoni reġjonali mill-qrib. Iż-żewġ pajjiżi għandhom għan komuni li jnaqqsu l-input tan-nitroġenu fil-Golf ta’ Riga, minħabba l-impatt estensiv tiegħu ta’ tniġġis. Il-proġett se jipprovdi lill-awtoritajiet Estonjani u Latvjani l-opportunità li jippjanaw u jimplimentaw il-miżuri biex inaqqsu n-nitroġenu b’mod koerenti. B’mod partikolari, il-kooperazzjoni proposta se tindirizza l-isfidi li ġejjin: Kif għandhom jiġu indirizzati l-mogħdijiet tan-nitroġenu fi ħdan u bejn l-arja, il-ħamrija u l-ilma? X’inhuma l-implikazzjonijiet tal-kaskata tan-nitroġenu għall-iżvilupp ta’ prattiki li jimminimizzaw l-iskambju ta’ tniġġis u jimmassimizzaw il-kobenefiċċji? In-nitroġenu ‘tpartit tat-tniġġis’ għadu kwistjoni meta jiġi kkunsidrat qafas lejn it-titjib tal-effiċjenza tal-użu tan-nitroġenu? X’implikazzjonijiet għandu l-kaskata tan-nitroġenu għall-iżvilupp ta’ strumenti ta’ politika effettivi? Jistgħu l-istrateġiji li jfittxu sitwazzjonijiet fejn jirbaħ kulħadd matul iċ-ċiklu tan-nitroġenu jgħinu jegħlbu l-ostakli għall-bidla? Għanijiet: Bħala riżultat tal-proġett, is-sistema integrata ta’ ġestjoni tan-nitroġenu għall-istituzzjonijiet governattivi Estonjani u Latvjani se tkun magħmula bil-għan li titnaqqas il-kwantità ta’ nutrijenti fil-Golf ta’ Riga. Is-sistema integrata ta’ ġestjoni tan-nitroġenu tinvolvi inventarju ekonomiku wiesa’ taċ-ċiklu tan-nitroġenu u d-definizzjoni taż-żoni ta’ riskju fil-baċir tal-baċir tal-Golf ta’ Riga fejn għandha tittieħed azzjoni. Dan ifisser l-iżvilupp u l-implimentazzjoni tal-mudell li jsegwi l-approċċ tas-Sors ta’ Impatt-Pathway biex jiġu proposti l-aktar miżuri kosteffiċjenti u effettivi biex tiżdied l-effiċjenza tal-użu ta’ N u jitnaqqas it-telf N. Is-sistema l-ġdida ta’ Ġestjoni Integrata tan-Nitroġenu, li għandha tiġi żviluppata fil-Proġett attwali, se tipprovdi qafas armonizzat għall-istati parteċipanti — l-Estonja u l-Latvja, li għandu jiġi implimentat wara mill-Estonja u l-awtoritajiet Latvjani. L-implimentazzjoni se tkun ibbażata fuq il-pjanijiet ta’ ġestjoni tal-baċiri tax-xmajjar u l-istrateġiji tal-baħar eżistenti u f’oqfsa tal-arranġamenti ta’ kooperazzjoni bilaterali u reġjonali eżistenti. Attivitajiet ewlenin: Sabiex jintlaħaq dan l-objettiv, se jiġu implimentati 4 Pakketti ta’ Ħidma: M — Ġestjoni. T1 — L-iżvilupp tal-Metodoloġija, l-analiżi tal-metodoloġija tar-riċerka tal-OECD u l-iżvilupp ta’ mudell ta’ analiżi adattat għaż-żona tal-Baħar Baltiku. T2 — Analiżi tad-Data, biex tinġabar data minn istituzzjonijiet Estonjani u Latvjani rilevanti, għal mudell ta’ data skont il-metodoloġija miftiehma u biex jiġu evalwati u interpretati r-riżultati tar-riċerka mill-esperti. L-iżvilupp ta’ GURINIMAS u d-Disseminazzjon... (Maltese)
4 November 2022
0 references