Developing and marketing a joint ticket management solution for public passenger transport operators (Q4300900)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4300900 in Latvia, Estonia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Developing and marketing a joint ticket management solution for public passenger transport operators |
Project Q4300900 in Latvia, Estonia |
Statements
353,969.23 Euro
0 references
420,428.59 Euro
0 references
84.19 percent
0 references
1 September 2018
0 references
29 February 2020
0 references
Turnit
0 references
58°22'20.21"N, 26°43'13.26"E
0 references
56°58'12.43"N, 24°10'12.14"E
0 references
BACKGROUND: Currently, city transport and long-distance passenger transport operators generally have to use more than one ticketing system to cover both distances, with very few solutions offering integrated ticketing for both types of fares. What is more, the solutions that are currently available on the market target large passenger transport operators - these solutions usually come with pre-integrated software, they are very complicated and expensive, making them unaffordable and impractical for small operators and local municipalities. Turnit from Estonia and BMS from Latvia are seeking to exploit this market gap, developing a ticket management solution that will be offered to smaller city transport and long-distance operators. The solution will be integrated so that the back-end system is the same, but the front-end system can be modified according to the needs of both city transport and long distance bus operators, thereby eliminating the previous need for separate ticketing. CROSS-BORDER NATURE: The project proceeds from a mutually perceived market gap that the Estonian and Latvian partner seek to exploit. Turnit has already developed an online sales platform before and has a unique software, but currently, they have no hardware (e.g. validator devices and travel terminals) to combine it with. BMS, in turn, has gathered extensive experience with hardware integration through their numerous e-payment and public transport projects. This leads to a unique opportunity to combine the partners’ current development obstacles and existing skills to introduce a new integrated ticketing solution on the market, complete with customized validators that suit both partners’ needs. The new product would be completely new in Latvia, while Estonia would be offered a city transport ticketing solution in addition to the long-distance solution that Turnit has already commercialized. An additional bonus in offering the solution on the market is the integration aspect - it will be a complete ticketing system tailored to the needs of the transport operator while enabling a better user experience as well as lower implementation restrictions and prices. OBJECTIVES: The objective of the project is to develop an integrated ticket management solution that will be offered as an all-inclusive package of software and hardware to transport operators offering inter-city and long distance fares. These passenger transport operators will especially benefit from the integrated solution as they would be able to cater for both segments through the same back-end system. An important part of the project is to ensure that the new joint solution would be compliant with the latest fiscalization laws that need special attention in Latvia and a number of other potential target markets. Also, the aim is to carry out various communication and marketing activities so that the solution will gain traction in Estonia and Latvia, enabling to extend the offer to new markets, starting from Lithuania and Scandinavia. MAIN ACTIVITIES: The main activities of the project include: the development of a cloud-based back-end system for sales, distribution and reporting; the development of a B2C and B2B front-end system in the form of a web shop and a mobile app; the creation of an Android-based on-board sales and check-in terminal, radio frequency identification validator and inspection device; the integration of all the technical components into a unified system via cloud services; the development of an identity package for the new product for awareness-raising and marketing purposes; the participation of the project team at various industry-specific trade fairs and conferences to demonstrate the new product and secure the first clients. (English)
0.7090909664044215
0 references
BAGGRUND: I øjeblikket er bytransportvirksomheder og fjernpassagertransportvirksomheder generelt nødt til at bruge mere end ét billetsystem til at dække begge strækninger, med meget få løsninger, der tilbyder integrerede billetsystemer til begge typer billetpriser. Desuden er de løsninger, der i øjeblikket er tilgængelige på markedet, rettet mod store personbefordringsoperatører — disse løsninger leveres normalt med præintegreret software, de er meget komplicerede og dyre, hvilket gør dem uoverkommelige og upraktiske for små operatører og lokale kommuner. Turnit fra Estland og BMS fra Letland søger at udnytte dette markedsgab ved at udvikle en billetstyringsløsning, der vil blive tilbudt mindre bytransporter og fjernoperatører. Løsningen vil blive integreret, så back-end-systemet er det samme, men front-end-systemet kan ændres efter behovene hos både bytransport og fjernbusoperatører og dermed eliminere det tidligere behov for separate billetter. GRÆNSEOVERSKRIDENDE KARAKTER: Projektet bygger på et gensidigt opfattet markedsgab, som den estiske og lettiske partner søger at udnytte. Turnit har allerede udviklet en online salgsplatform før og har en unik software, men i øjeblikket har de ingen hardware (f.eks. validatorenheder og rejseterminaler) til at kombinere det med. BMS har til gengæld samlet stor erfaring med hardwareintegration gennem deres mange e-betalingsprojekter og offentlige transportprojekter. Dette fører til en unik mulighed for at kombinere partnernes aktuelle udviklingshindringer og eksisterende færdigheder til at introducere en ny integreret billetløsning på markedet, komplet med skræddersyede validatorer, der passer til begge partneres behov. Det nye produkt ville være helt nyt i Letland, mens Estland ville blive tilbudt en bytransportbilletløsning ud over den langdistanceløsning, som Turnit allerede har markedsført. En ekstra bonus ved at tilbyde løsningen på markedet er integrationsaspektet — det vil være et komplet billetsystem, der er skræddersyet til transportoperatørens behov, samtidig med at der opnås en bedre brugeroplevelse samt lavere gennemførelsesrestriktioner og priser. MÅL: Formålet med projektet er at udvikle en integreret billethåndteringsløsning, der vil blive tilbudt som en altomfattende pakke af software og hardware til transportvirksomheder, der tilbyder intercity- og fjerntakster. Disse operatører af personbefordring vil især drage fordel af den integrerede løsning, da de vil være i stand til at tage højde for begge segmenter gennem det samme back-end-system. En vigtig del af projektet er at sikre, at den nye fælles løsning er i overensstemmelse med de seneste skattelovgivninger, der kræver særlig opmærksomhed i Letland og en række andre potentielle målmarkeder. Målet er også at gennemføre forskellige kommunikations- og markedsføringsaktiviteter, således at løsningen får trækkraft i Estland og Letland, hvilket gør det muligt at udvide udbuddet til nye markeder med udgangspunkt i Litauen og Skandinavien. VIGTIGSTE AKTIVITETER: De vigtigste aktiviteter i projektet omfatter: udvikling af et cloudbaseret back-end-system til salg, distribution og rapportering udvikling af et B2C- og B2B-front-end-system i form af en webshop og en mobilapp oprettelse af en Android-baseret on-board-salgs- og check-in-terminal, validerings- og inspektionsudstyr til radiofrekvensidentifikation integration af alle de tekniske komponenter i et samlet system via cloudtjenester udvikling af en identitetspakke for det nye produkt med henblik på bevidstgørelse og markedsføring projektteamets deltagelse på forskellige branchespecifikke messer og konferencer for at demonstrere det nye produkt og sikre de første kunder. (Danish)
4 November 2022
0 references
TŁO: Obecnie operatorzy transportu miejskiego i dalekobieżnego transportu pasażerskiego zazwyczaj muszą korzystać z więcej niż jednego systemu biletowego, aby pokonać obie odległości, przy czym bardzo niewiele rozwiązań oferuje zintegrowane bilety na oba rodzaje taryf. Co więcej, rozwiązania, które są obecnie dostępne na rynku skierowane są do dużych operatorów transportu pasażerskiego – rozwiązania te zwykle pochodzą z wstępnie zintegrowanym oprogramowaniem, są bardzo skomplikowane i drogie, co czyni je niedostępnymi i niepraktycznymi dla małych operatorów i lokalnych gmin. Turnit z Estonii i BMS z Łotwy starają się wykorzystać tę lukę rynkową, opracowując rozwiązanie do zarządzania biletami, które będzie oferowane mniejszym operatorom transportu miejskiego i dalekobieżnego. Rozwiązanie zostanie zintegrowane tak, aby system back-end był taki sam, ale system front-end można modyfikować zgodnie z potrzebami zarówno transportu miejskiego, jak i dalekodystansowych przewoźników autobusowych, eliminując w ten sposób poprzednią potrzebę oddzielnych biletów. TRANSGRANICZNY CHARAKTER: Projekt wynika z wzajemnie postrzeganej luki rynkowej, którą estoński i łotewski partner stara się wykorzystać. Firma Turnit opracowała już wcześniej platformę sprzedaży online i posiada unikalne oprogramowanie, ale obecnie nie ma sprzętu (np. urządzeń walidatorów i terminali podróżnych), z którymi można go połączyć. BMS z kolei zdobył bogate doświadczenie w integracji sprzętu poprzez liczne projekty e-płatności i transportu publicznego. Daje to wyjątkową okazję do połączenia obecnych przeszkód rozwojowych partnerów i istniejących umiejętności w celu wprowadzenia na rynek nowego zintegrowanego rozwiązania biletowego, wraz z dostosowanymi do potrzeb obu partnerów walidatorami. Nowy produkt byłby zupełnie nowy na Łotwie, podczas gdy Estonii zaoferowano by rozwiązanie biletowe do transportu miejskiego, oprócz rozwiązania dalekobieżnego, które Turnit już skomercjalizował. Dodatkowym bonusem w oferowaniu rozwiązania na rynku jest aspekt integracyjny – będzie to kompletny system biletowy dostosowany do potrzeb przewoźnika, pozwalający na lepsze wrażenia użytkownika oraz niższe ograniczenia wdrożeniowe i ceny. CELE: Celem projektu jest opracowanie zintegrowanego rozwiązania do zarządzania biletami, które będzie oferowane jako kompleksowy pakiet oprogramowania i sprzętu dla przewoźników oferujących taryfy międzymiastowe i dalekobieżne. Ci operatorzy transportu pasażerskiego skorzystają w szczególności ze zintegrowanego rozwiązania, ponieważ byliby w stanie zaspokoić oba segmenty za pomocą tego samego systemu back-end. Ważną częścią projektu jest zapewnienie zgodności nowego wspólnego rozwiązania z najnowszymi przepisami dotyczącymi fiskalizacji, które wymagają szczególnej uwagi na Łotwie i na wielu innych potencjalnych rynkach docelowych. Celem jest również prowadzenie różnych działań komunikacyjnych i marketingowych, aby rozwiązanie zyskało trakcję w Estonii i na Łotwie, umożliwiając rozszerzenie oferty na nowe rynki, począwszy od Litwy i Skandynawii. GŁÓWNE DZIAŁANIA: Główne działania projektu obejmują: opracowanie systemu back-end opartego na chmurze do celów sprzedaży, dystrybucji i sprawozdawczości; rozwój systemu front-end B2C i B2B w postaci sklepu internetowego i aplikacji mobilnej; stworzenie opartego na systemie Android terminalu sprzedaży i odprawy pokładowej, walidatora identyfikacji radiowej i urządzenia inspekcyjnego; integracji wszystkich elementów technicznych z jednolitym systemem za pośrednictwem usług w chmurze; opracowanie pakietu tożsamości dla nowego produktu do celów podnoszenia świadomości i wprowadzania do obrotu; udział zespołu projektowego w różnych branżowych targach i konferencjach, aby zademonstrować nowy produkt i zabezpieczyć pierwszych klientów. (Polish)
4 November 2022
0 references
CÚLRA: Faoi láthair, ní mór d’oibreoirí iompair cathrach agus d’oibreoirí iompair paisinéirí fad-achair níos mó ná córas ticéadaithe amháin a úsáid chun an dá fhad a chlúdach, agus is fíorbheagán réitigh a thairgeann ticéadú comhtháite don dá chineál táillí. Anuas air sin, tá na réitigh atá ar fáil ar an margadh faoi láthair dírithe ar oibreoirí móra iompair paisinéirí — is gnách go mbíonn bogearraí réamh-chomhtháite ag na réitigh sin, tá siad an-chasta agus costasach, rud a fhágann nach bhfuil siad inacmhainne agus neamhphraiticiúil d’oibreoirí beaga agus do bhardais áitiúla. Tá Turnit ón Eastóin agus BMS ón Laitvia ag iarraidh leas a bhaint as an mbearna sin sa mhargadh, ag forbairt réitigh bainistithe ticéad a thairgfear d’oibreoirí beaga iompair cathrach agus d’oibreoirí fad-achair. Déanfar an réiteach a chomhtháthú ionas go mbeidh an córas cúil mar an gcéanna, ach is féidir an córas tosaigh a mhodhnú de réir riachtanais na n-oibreoirí bus cathrach agus fadachair araon, rud a chuireann deireadh leis an ngá roimhe seo le ticéadú ar leith. CINEÁL TRASTEORANN: Téann an tionscadal ar aghaidh ó bhearna mhargaidh a fheictear go frithpháirteach agus a bhfuil sé mar aidhm ag comhpháirtí na hEastóine agus na Laitvia leas a bhaint aisti. Turnit Tá forbairt déanta cheana féin ardán díolacháin ar líne roimh agus tá bogearraí uathúil, ach faoi láthair, tá siad aon crua-earraí (e.g. feistí bailíochtóra agus críochfoirt taistil) a chur le chéile le. Ina dhiaidh sin, tá taithí fhairsing bailithe ag BMS le comhtháthú crua-earraí trína dtionscadail iomadúla ríomhíocaíochta agus iompair phoiblí. Is é an toradh a bhíonn air sin deis uathúil constaicí forbartha reatha na gcomhpháirtithe agus na scileanna atá ann cheana a chomhcheangal chun réiteach nua comhtháite ticéadaithe a thabhairt isteach ar an margadh, a chomhlánú le bailíochtóirí saincheaptha a oireann do riachtanais an dá chomhpháirtí. Bheadh an táirge nua go hiomlán nua sa Laitvia, agus bheadh réiteach ticéadaithe iompair cathrach á thairiscint don Eastóin chomh maith leis an réiteach fadraoin a bhfuil Turnit tar éis tráchtálú a dhéanamh air cheana féin. Is bónas breise é an réiteach a thairiscint ar an margadh — beidh sé ina chóras ticéadaithe iomlán atá curtha in oiriúint do riachtanais an oibreora iompair agus ag an am céanna taithí níos fearr d’úsáideoirí a chumasú chomh maith le srianta agus praghsanna cur chun feidhme níos ísle. CUSPÓIRÍ: Is é cuspóir an tionscadail réiteach comhtháite bainistithe ticéad a fhorbairt a thairgfear mar phacáiste uilechuimsitheach bogearraí agus crua-earraí d’oibreoirí iompair a thairgeann táillí idirchathrach agus táillí fad-achair. Bainfidh na hoibreoirí iompair paisinéirí sin tairbhe as an réiteach comhtháite go háirithe toisc go mbeidís in ann freastal ar an dá dheighleog tríd an gcóras cúil céanna. Cuid thábhachtach den tionscadal is ea a áirithiú go mbeadh an réiteach comhpháirteach nua i gcomhréir leis na dlíthe fioscacha is déanaí a bhfuil aird ar leith ag teastáil uathu sa Laitvia agus i roinnt spriocmhargaí eile a d’fhéadfadh a bheith ann. Chomh maith leis sin, is é an aidhm atá ann gníomhaíochtaí éagsúla cumarsáide agus margaíochta a chur i gcrích ionas go mbainfidh an réiteach tarraingt amach san Eastóin agus sa Laitvia, lena gcumasófar an tairiscint a leathnú chuig margaí nua, ag tosú ón Liotuáin agus ó Chríoch Lochlann. PRÍOMHGHNÍOMHAÍOCHTAÍ: Áirítear ar phríomhghníomhaíochtaí an tionscadail: córas cúil néalbhunaithe a fhorbairt le haghaidh díolacháin, dáileacháin agus tuairiscithe; córas tosaigh B2C agus B2B a fhorbairt i bhfoirm siopa gréasáin agus aip mhóibíligh; cruthú díolacháin ar bord atá bunaithe ar Android agus críochfort seiceála isteach, bailíochtóir aitheantais radaimhinicíochta agus gléas cigireachta; comhtháthú na gcomhpháirteanna teicniúla go léir i gcóras aontaithe trí néalseirbhísí; pacáiste céannachta a fhorbairt don táirge nua chun feasacht a mhúscailt agus chun críocha margaíochta; rannpháirtíocht na foirne tionscadail ag aontaí trádála agus comhdhálacha éagsúla a bhaineann go sonrach leis an tionscal chun an táirge nua a léiriú agus na chéad chliaint a dhaingniú. (Irish)
4 November 2022
0 references
ΤΟ ΦΌΝΤΟ: Επί του παρόντος, οι πάροχοι αστικών μεταφορών και επιβατικών μεταφορών μεγάλων αποστάσεων πρέπει γενικά να χρησιμοποιούν περισσότερα από ένα συστήματα έκδοσης εισιτηρίων για την κάλυψη και των δύο αποστάσεων, με ελάχιστες λύσεις που προσφέρουν ολοκληρωμένη έκδοση εισιτηρίων και για τους δύο τύπους ναύλων. Επιπλέον, οι λύσεις που διατίθενται επί του παρόντος στην αγορά στοχεύουν μεγάλους φορείς εκμετάλλευσης επιβατικών μεταφορών — οι λύσεις αυτές συνήθως συνοδεύονται από προ-ολοκληρωμένο λογισμικό, είναι πολύ περίπλοκες και δαπανηρές, καθιστώντας τις δυσβάστακτες και ανέφικτες για τους μικρούς φορείς εκμετάλλευσης και τους τοπικούς δήμους. Η Turnit από την Εσθονία και η BMS από τη Λετονία επιδιώκουν να εκμεταλλευτούν αυτό το χάσμα της αγοράς, αναπτύσσοντας μια λύση διαχείρισης εισιτηρίων που θα προσφέρεται σε μικρότερες αστικές συγκοινωνίες και μεταφορείς μεγάλων αποστάσεων. Η λύση θα ενσωματωθεί έτσι ώστε το σύστημα back-end να είναι το ίδιο, αλλά το σύστημα front-end μπορεί να τροποποιηθεί ανάλογα με τις ανάγκες τόσο των αστικών μεταφορών όσο και των φορέων εκμετάλλευσης λεωφορείων μεγάλων αποστάσεων, εξαλείφοντας έτσι την προηγούμενη ανάγκη για ξεχωριστή έκδοση εισιτηρίων. ΔΙΑΣΥΝΟΡΙΑΚΌΣ ΧΑΡΑΚΤΉΡΑΣ: Το έργο προέρχεται από ένα αμοιβαίως αντιληπτό κενό της αγοράς, το οποίο ο Εσθονός και ο Λετονός εταίρος επιδιώκουν να εκμεταλλευτούν. Η Turnit έχει ήδη αναπτύξει μια διαδικτυακή πλατφόρμα πωλήσεων στο παρελθόν και διαθέτει ένα μοναδικό λογισμικό, αλλά επί του παρόντος δεν διαθέτει υλικό (π.χ. συσκευές επικύρωσης και ταξιδιωτικά τερματικά) για να το συνδυάσει. Η BMS, με τη σειρά της, έχει συγκεντρώσει εκτεταμένη εμπειρία στην ενσωμάτωση υλικού μέσω των πολυάριθμων έργων ηλεκτρονικής πληρωμής και δημόσιων μεταφορών. Αυτό οδηγεί σε μια μοναδική ευκαιρία να συνδυάσουμε τα τρέχοντα εμπόδια ανάπτυξης των εταίρων και τις υπάρχουσες δεξιότητες για να εισαγάγουμε μια νέα ολοκληρωμένη λύση έκδοσης εισιτηρίων στην αγορά, πλήρης με εξατομικευμένους επικυρωτές που ανταποκρίνονται στις ανάγκες και των δύο εταίρων. Το νέο προϊόν θα είναι εντελώς νέο στη Λετονία, ενώ στην Εσθονία θα προσφερθεί λύση έκδοσης εισιτηρίων για τις αστικές μεταφορές επιπλέον της λύσης μεγάλων αποστάσεων που έχει ήδη εμπορευθεί η Turnit. Ένα πρόσθετο πλεονέκτημα για την προσφορά της λύσης στην αγορά είναι η πτυχή της ολοκλήρωσης — θα είναι ένα πλήρες σύστημα έκδοσης εισιτηρίων προσαρμοσμένο στις ανάγκες του μεταφορέα, επιτρέποντας παράλληλα καλύτερη εμπειρία χρήστη, καθώς και χαμηλότερους περιορισμούς εφαρμογής και τιμές. ΟΙ ΣΤΌΧΟΙ: Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη μιας ολοκληρωμένης λύσης διαχείρισης εισιτηρίων που θα προσφέρεται ως ένα all-inclusive πακέτο λογισμικού και υλικού για τους μεταφορείς που προσφέρουν τιμές μεταξύ πόλεων και μεγάλων αποστάσεων. Αυτοί οι φορείς εκμετάλλευσης επιβατικών μεταφορών θα επωφεληθούν ιδιαίτερα από την ολοκληρωμένη λύση, καθώς θα είναι σε θέση να καλύψουν και τα δύο τμήματα μέσω του ίδιου συστήματος back-end. Ένα σημαντικό μέρος του έργου είναι να διασφαλιστεί ότι η νέα κοινή λύση θα είναι σύμφωνη με τους πιο πρόσφατους νόμους δημοσιονομικής αναπροσαρμογής που χρειάζονται ιδιαίτερη προσοχή στη Λετονία και ορισμένες άλλες δυνητικές αγορές-στόχους. Επίσης, στόχος είναι η διεξαγωγή διαφόρων δραστηριοτήτων επικοινωνίας και μάρκετινγκ, έτσι ώστε η λύση να αποκτήσει έλξη στην Εσθονία και τη Λετονία, επιτρέποντας την επέκταση της προσφοράς σε νέες αγορές, αρχής γενομένης από τη Λιθουανία και τη Σκανδιναβία. ΚΎΡΙΕΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΌΤΗΤΕΣ: Οι κύριες δραστηριότητες του έργου περιλαμβάνουν: την ανάπτυξη ενός συστήματος παρασκηνίου με βάση το υπολογιστικό νέφος για τις πωλήσεις, τη διανομή και την υποβολή εκθέσεων· την ανάπτυξη ενός συστήματος B2C και B2B front-end με τη μορφή διαδικτυακού καταστήματος και εφαρμογής για κινητά· τη δημιουργία εποχούμενου τερματικού και τερματικού ελέγχου βάσει Android, επικυρωτή αναγνώρισης ραδιοσυχνοτήτων και συσκευής επιθεώρησης· την ενσωμάτωση όλων των τεχνικών στοιχείων σε ένα ενοποιημένο σύστημα μέσω υπηρεσιών υπολογιστικού νέφους· την ανάπτυξη δέσμης μέτρων ταυτότητας για το νέο προϊόν με σκοπό την ευαισθητοποίηση και την εμπορία· η συμμετοχή της ομάδας του έργου σε διάφορες ειδικές εκθέσεις και συνέδρια του κλάδου για να επιδείξει το νέο προϊόν και να εξασφαλίσει τους πρώτους πελάτες. (Greek)
4 November 2022
0 references
ACHTERGROND: Momenteel moeten stadsvervoerders en exploitanten van personenvervoer over lange afstanden over het algemeen gebruik maken van meer dan één ticketsysteem om beide afstanden te dekken, met zeer weinig oplossingen die geïntegreerde ticketing bieden voor beide soorten tarieven. Bovendien zijn de oplossingen die momenteel beschikbaar zijn op de markt gericht op grote passagiersvervoerders — deze oplossingen worden meestal geleverd met vooraf geïntegreerde software, ze zijn erg ingewikkeld en duur, waardoor ze onbetaalbaar en onpraktisch zijn voor kleine exploitanten en lokale gemeenten. Turnit uit Estland en BMS uit Letland proberen deze kloof op de markt te benutten en ontwikkelen een oplossing voor ticketbeheer die wordt aangeboden aan kleinere stadsvervoerders en langeafstandsexploitanten. De oplossing zal worden geïntegreerd zodat het back-end systeem hetzelfde is, maar het front-end systeem kan worden aangepast aan de behoeften van zowel stadsvervoer als exploitanten van langeafstandsbussen, waardoor de eerdere behoefte aan aparte ticketing wordt geëlimineerd. GRENSOVERSCHRIJDEND KARAKTER: Het project vloeit voort uit een wederzijds waargenomen marktkloof die de Estse en Letse partner proberen te exploiteren. Turnit heeft al eerder een online verkoopplatform ontwikkeld en heeft een unieke software, maar op dit moment hebben ze geen hardware (bijv. validatorapparaten en reisterminals) om het mee te combineren. BMS heeft op zijn beurt uitgebreide ervaring opgedaan met hardware-integratie via hun talrijke e-betalings- en openbaarvervoerprojecten. Dit leidt tot een unieke kans om de huidige ontwikkelingsbelemmeringen van de partners en bestaande vaardigheden te combineren om een nieuwe geïntegreerde ticketing-oplossing op de markt te introduceren, compleet met aangepaste validators die aansluiten bij de behoeften van beide partners. Het nieuwe product zou volledig nieuw zijn in Letland, terwijl Estland een oplossing voor stadsvervoer zou krijgen naast de langeafstandsoplossing die Turnit al op de markt heeft gebracht. Een extra bonus bij het aanbieden van de oplossing op de markt is het integratieaspect — het zal een compleet ticketingsysteem zijn dat is afgestemd op de behoeften van de vervoerder en tegelijkertijd een betere gebruikerservaring en lagere implementatiebeperkingen en -prijzen mogelijk maakt. DOELSTELLINGEN: Het doel van het project is om een geïntegreerde oplossing voor ticketbeheer te ontwikkelen die wordt aangeboden als een all-inclusive pakket van software en hardware aan vervoerders die intercity- en langeafstandstarieven aanbieden. Deze passagiersvervoerders zullen met name profiteren van de geïntegreerde oplossing, aangezien zij beide segmenten via hetzelfde back-endsysteem zouden kunnen bedienen. Een belangrijk onderdeel van het project is ervoor te zorgen dat de nieuwe gezamenlijke oplossing in overeenstemming is met de laatste fiscale wetten die speciale aandacht behoeven in Letland en een aantal andere potentiële doelmarkten. Het doel is ook om verschillende communicatie- en marketingactiviteiten uit te voeren zodat de oplossing in Estland en Letland tractie krijgt, waardoor het aanbod kan worden uitgebreid naar nieuwe markten, te beginnen met Litouwen en Scandinavië. BELANGRIJKSTE ACTIVITEITEN: De belangrijkste activiteiten van het project zijn: de ontwikkeling van een cloud-based back-end systeem voor verkoop, distributie en rapportage; de ontwikkeling van een B2C en B2B front-end systeem in de vorm van een webshop en een mobiele app; de oprichting van een op Android gebaseerde on-board verkoop- en check-in terminal, radiofrequentie identificatie validator en inspectie-apparaat; de integratie van alle technische componenten in een verenigd systeem via clouddiensten; de ontwikkeling van een identiteitspakket voor het nieuwe product voor bewustmakings- en marketingdoeleinden; de deelname van het projectteam aan verschillende branchespecifieke beurzen en conferenties om het nieuwe product te demonstreren en de eerste klanten veilig te stellen. (Dutch)
4 November 2022
0 references
TAUST: Praegu peavad linnatranspordi ja pikamaa-reisijateveo ettevõtjad kasutama mõlema vahemaa läbimiseks üldiselt rohkem kui ühte piletisüsteemi, kusjuures väga vähesed lahendused pakuvad integreeritud piletimüüki mõlemat tüüpi piletihindade jaoks. Lisaks on praegu turul kättesaadavad lahendused suunatud suurtele reisijateveoettevõtjatele – need lahendused on tavaliselt seotud eelnevalt integreeritud tarkvaraga, need on väga keerulised ja kallid, mistõttu on need väikeste ettevõtjate ja kohalike omavalitsuste jaoks taskukohased ja ebapraktilised. Turnit Eestist ja BMS Lätist püüavad seda turulõhet ära kasutada, arendades välja piletihalduslahenduse, mida pakutakse väiksematele linnatranspordi- ja kaugliinide operaatoritele. Lahendus integreeritakse nii, et tagaosa süsteem on sama, kuid esiosa süsteemi saab muuta vastavalt nii linnatranspordi kui ka pikamaabusside operaatorite vajadustele, kõrvaldades sellega varasema vajaduse eraldi piletimüügi järele. PIIRIÜLENE OLEMUS: Projekt lähtub vastastikku tajutavast turulüngast, mida Eesti ja Läti partner püüavad ära kasutada. Turnit on juba varem välja töötanud veebipõhise müügiplatvormi ja sellel on ainulaadne tarkvara, kuid praegu puudub neil riistvara (nt valideerimisseadmed ja reisiterminalid), millega seda kombineerida. BMS on omakorda oma arvukate e-maksete ja ühistranspordi projektide kaudu kogunud riistvara integreerimisel ulatuslikke kogemusi. See annab ainulaadse võimaluse ühendada partnerite praegused arengutakistused ja olemasolevad oskused, et tuua turule uus integreeritud piletimüügilahendus koos kohandatud valideerijatega, mis vastavad mõlema partneri vajadustele. Uus toode oleks Lätis täiesti uus, samas kui Eestile pakutaks linnatranspordi piletilahendust lisaks pikaajalisele lahendusele, mida Turnit on juba turustanud. Täiendav boonus turul lahenduse pakkumisel on integratsiooniaspekt – see on täielik piletimüügisüsteem, mis on kohandatud veoettevõtja vajadustele, võimaldades samal ajal paremat kasutuskogemust ning madalamaid rakendamispiiranguid ja -hindu. EESMÄRGID: Projekti eesmärk on töötada välja integreeritud piletihalduslahendus, mida pakutakse kõikehõlmava tarkvara- ja riistvarapaketina transpordiettevõtjatele, kes pakuvad linna- ja kaugpileteid. Need reisijateveo ettevõtjad saavad integreeritud lahendusest eriti kasu, kuna nad suudaksid teenindada mõlemat segmenti ühe ja sama tagasüsteemi kaudu. Projekti oluline osa on tagada, et uus ühine lahendus oleks kooskõlas uusimate fiskaalseadustega, mis vajavad erilist tähelepanu Lätis ja mitmetel teistel potentsiaalsetel sihtturgudel. Samuti on eesmärgiks viia läbi erinevaid kommunikatsiooni- ja turundustegevusi, et lahendus saavutaks veojõu Eestis ja Lätis, võimaldades pakkumist laiendada uutele turgudele alates Leedust ja Skandinaaviast. PEAMISED TEGEVUSED: Projekti peamised tegevused on järgmised: pilvandmetöötlussüsteemi arendamine müügi, levitamise ja aruandluse jaoks; B2C ja B2B front-end süsteemi arendamine veebipoe ja mobiilirakenduse kujul; Androidil põhineva müügi- ja registreerimisterminali, raadiosagedustuvastuse validaatori ja kontrolliseadme loomine; kõigi tehniliste komponentide integreerimine ühtsesse süsteemi pilveteenuste kaudu; uue toote identiteedipaketi väljatöötamine teadlikkuse suurendamise ja turustamise eesmärgil; projektimeeskonna osalemine erinevatel tööstusharuspetsiifilistel messidel ja konverentsidel, et tutvustada uut toodet ja kindlustada esimesed kliendid. (Estonian)
4 November 2022
0 references
STRANI, KI SE POVEZUJEJO NA: Trenutno morajo mestni prevozni prevozniki in prevozniki v potniškem prometu na dolge razdalje na splošno uporabljati več kot en sistem izdajanja vozovnic za obe razdalji, pri čemer je zelo malo rešitev, ki ponujajo integrirano izdajanje vozovnic za obe vrsti prevoznin. Poleg tega so rešitve, ki so trenutno na voljo na trgu, namenjene velikim prevoznikom v potniškem prometu – te rešitve običajno vključujejo vnaprej integrirano programsko opremo, so zelo zapletene in drage, zaradi česar so nedostopne in nepraktične za male prevoznike in lokalne občine. Turnit iz Estonije in BMS iz Latvije si prizadevata izkoristiti to tržno vrzel in razviti rešitev za upravljanje vozovnic, ki bo ponujena manjšim mestnim prometom in prevoznikom na dolge razdalje. Rešitev bo integrirana tako, da bo zaledni sistem enak, vendar se lahko čelni sistem spremeni glede na potrebe mestnega prevoza in avtobusnih prevoznikov na dolge razdalje, s čimer se odpravi predhodna potreba po ločenem izdajanju vozovnic. ČEZMEJNA NARAVA: Projekt izhaja iz vzajemno zaznane tržne vrzeli, ki jo želita izkoristiti estonski in latvijski partner. Turnit je že razvil spletno prodajno platformo in ima edinstveno programsko opremo, vendar trenutno nima strojne opreme (npr. potrjevalnih naprav in potovalnih terminalov), s katero bi jo lahko združil. BMS pa je s svojimi številnimi projekti e-plačevanja in javnega prevoza zbral bogate izkušnje z integracijo strojne opreme. To vodi v edinstveno priložnost, da združimo trenutne razvojne ovire partnerjev in obstoječe spretnosti za uvedbo nove integrirane rešitve za izdajanje vozovnic na trgu, skupaj s prilagojenimi potrjevalci, ki ustrezajo potrebam obeh partnerjev. Novi izdelek bi bil popolnoma nov v Latviji, Estoniji pa bi se poleg rešitve na dolge razdalje, ki jo je Turnit že tržil, ponudila rešitev za mestni prevoz. Dodaten bonus pri ponudbi rešitve na trgu je integracijski vidik – to bo celovit sistem izdajanja vozovnic, prilagojen potrebam prevoznika, hkrati pa bo omogočal boljšo uporabniško izkušnjo ter nižje omejitve izvajanja in cene. CILJI: Cilj projekta je razviti integrirano rešitev za upravljanje vozovnic, ki bo kot celovit paket programske in strojne opreme na voljo prevoznikom, ki ponujajo prevozne storitve med mesti in na dolge razdalje. Ti prevozniki v potniškem prometu bodo imeli koristi zlasti od integrirane rešitve, saj bi lahko za oba segmenta poskrbeli za isti zaledni sistem. Pomemben del projekta je zagotoviti, da bo nova skupna rešitev skladna z najnovejšimi zakoni o fiskalizaciji, ki jim je treba v Latviji nameniti posebno pozornost, in številnimi drugimi potencialnimi ciljnimi trgi. Cilj je tudi izvajanje različnih komunikacijskih in tržnih dejavnosti, da bo rešitev pridobila oprijem v Estoniji in Latviji, kar bo omogočilo razširitev ponudbe na nove trge, začenši z Litvo in Skandinavijo. GLAVNE DEJAVNOSTI: Glavne dejavnosti projekta so: razvoj zalednega sistema v oblaku za prodajo, distribucijo in poročanje; razvoj prednjega sistema B2C in B2B v obliki spletne trgovine in mobilne aplikacije; vzpostavitev terminala za prodajo in prijavo na vozilu, ki temelji na sistemu Android, potrjevalca radiofrekvenčne identifikacije in kontrolne naprave; vključitev vseh tehničnih komponent v enoten sistem prek storitev v oblaku; razvoj svežnja o identiteti za novi proizvod za namene ozaveščanja in trženja; sodelovanje projektne ekipe na različnih industrijskih sejmih in konferencah za predstavitev novega izdelka in zagotovitev prvih strank. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
PAGRINDINĖ INFORMACIJA: Šiuo metu miesto transporto ir tolimojo susisiekimo keleivinio transporto operatoriai paprastai turi naudoti daugiau nei vieną bilietų pardavimo sistemą, kad padengtų abu atstumus, ir labai mažai sprendimų siūlo integruotą bilietų pardavimą abiejų tipų bilietams. Be to, šiuo metu rinkoje siūlomi sprendimai yra skirti dideliems keleivinio transporto operatoriams – šie sprendimai paprastai yra su integruota programine įranga, jie yra labai sudėtingi ir brangūs, todėl jie yra neįperkami ir nepraktiški smulkiesiems operatoriams ir vietos savivaldybėms. Turnit iš Estijos ir BMS iš Latvijos siekia išnaudoti šią rinkos spragą, kurdami bilietų valdymo sprendimą, kuris bus siūlomas mažesniems miesto transporto ir tolimojo susisiekimo operatoriams. Sprendimas bus integruotas taip, kad galinė sistema būtų vienoda, tačiau priekinė sistema gali būti pakeista atsižvelgiant į miesto transporto ir tolimojo susisiekimo autobusų operatorių poreikius, taip pašalinant ankstesnį atskiro bilietų pardavimo poreikį. TARPVALSTYBINIS POBŪDIS: Projektas vykdomas dėl abipusiai suvokiamo rinkos atotrūkio, kurį Estijos ir Latvijos partneriai siekia išnaudoti. Turnit jau sukūrė internetinę pardavimo platformą ir turi unikalią programinę įrangą, tačiau šiuo metu jie neturi aparatinės įrangos (pvz., validatoriaus įrenginių ir kelionių terminalų), kad ją sujungtų. BMS, savo ruožtu, sukaupė didelę patirtį, susijusią su aparatinės įrangos integravimu per daugybę elektroninių mokėjimų ir viešojo transporto projektų. Tai suteikia unikalią galimybę suderinti dabartines partnerių vystymosi kliūtis ir turimus įgūdžius, kad rinkoje būtų įdiegtas naujas integruotas bilietų pardavimo sprendimas, papildytas individualiai pritaikytais tvirtintojais, atitinkančiais abiejų partnerių poreikius. Naujasis produktas Latvijoje būtų visiškai naujas, o Estijai be tolimojo susisiekimo sprendimo, kurį jau komercializavo Turnit, būtų pasiūlytas miesto transporto bilietų pardavimo sprendimas. Papildoma priemoka siūlant sprendimą rinkoje yra integracijos aspektas – tai bus išsami bilietų pardavimo sistema, pritaikyta prie transporto operatoriaus poreikių, kartu sudarant sąlygas vartotojams įgyti geresnę patirtį, taip pat sumažinti įgyvendinimo apribojimus ir kainas. TIKSLAI: Projekto tikslas – sukurti integruotą bilietų valdymo sprendimą, kuris bus siūlomas kaip kompleksinis programinės ir techninės įrangos paketas transporto operatoriams, siūlantiems tarpmiestinius ir tolimojo susisiekimo bilietus. Šiems keleivinio transporto operatoriams bus ypač naudingas integruotas sprendimas, nes jie galės patenkinti abu segmentus naudodamiesi ta pačia galine sistema. Svarbi projekto dalis – užtikrinti, kad naujasis bendras sprendimas atitiktų naujausius fiskalinio apmokestinimo įstatymus, kuriems Latvijoje ir kai kurioms kitoms potencialioms tikslinėms rinkoms reikia skirti ypatingą dėmesį. Taip pat siekiama vykdyti įvairią komunikacijos ir rinkodaros veiklą, kad sprendimas įgytų traukos Estijoje ir Latvijoje, suteikiant galimybę išplėsti pasiūlymą į naujas rinkas, pradedant nuo Lietuvos ir Skandinavijos. PAGRINDINĖS VEIKLOS SRITYS: Pagrindinės projekto veiklos sritys: debesijos pagrindu sukurtos pardavimo, platinimo ir ataskaitų teikimo sistemos kūrimas; B2C ir B2B priekinės sistemos – internetinės parduotuvės ir mobiliosios programėlės – kūrimas; sukurti „Android“ sistemą, kurioje būtų įdiegtas borto pardavimo ir registracijos terminalas, radijo dažnių atpažinimo tvirtintojas ir tikrinimo įtaisas; visų techninių komponentų integravimas į vieningą sistemą naudojantis debesijos paslaugomis; parengti naujo produkto tapatybės dokumentų rinkinį informuotumo didinimo ir rinkodaros tikslais; projekto komandos dalyvavimas įvairiose pramonės šakose skirtose mugėse ir konferencijose, siekiant parodyti naują produktą ir apsaugoti pirmuosius klientus. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
BAKGRUND: För närvarande måste stadstransporter och långdistanspassagerare i allmänhet använda mer än ett biljettsystem för att täcka båda avstånden, med mycket få lösningar som erbjuder integrerade biljettförsäljningar för båda typerna av biljettpriser. Dessutom riktar sig de lösningar som för närvarande finns på marknaden till stora transportföretag – dessa lösningar kommer vanligtvis med förintegrerad programvara, de är mycket komplicerade och dyra, vilket gör dem oöverkomliga och opraktiska för små aktörer och lokala kommuner. Turnit från Estland och BMS från Lettland försöker utnyttja denna marknadsgap och utveckla en biljetthanteringslösning som kommer att erbjudas mindre stadstransporter och långdistansoperatörer. Lösningen kommer att integreras så att back-end-systemet är detsamma, men front-end-systemet kan anpassas efter behoven hos både stadstransporter och långdistansbussoperatörer, vilket eliminerar det tidigare behovet av separat biljettförsäljning. GRÄNSÖVERSKRIDANDE KARAKTÄR: Projektet utgår från ett ömsesidigt uppfattat marknadsgap som den estniska och lettiska partnern försöker utnyttja. Turnit har redan utvecklat en online-försäljningsplattform tidigare och har en unik programvara, men för närvarande har de ingen hårdvara (t.ex. validerarenheter och reseterminaler) för att kombinera den med. BMS har i sin tur samlat omfattande erfarenhet av hårdvaruintegration genom sina många e-betalnings- och kollektivtrafikprojekt. Detta leder till en unik möjlighet att kombinera partners nuvarande utvecklingshinder och befintliga färdigheter för att introducera en ny integrerad biljettlösning på marknaden, komplett med skräddarsydda validerare som passar båda partners behov. Den nya produkten skulle vara helt ny i Lettland, medan Estland skulle erbjudas en stadstransport biljettlösning utöver den långdistanslösning som Turnit redan har kommersialiserat. En extra bonus för att erbjuda lösningen på marknaden är integrationsaspekten – det kommer att vara ett komplett biljettsystem skräddarsytt efter transportföretagets behov samtidigt som man möjliggör en bättre användarupplevelse samt lägre genomföranderestriktioner och priser. MÅL: Syftet med projektet är att utveckla en integrerad biljetthanteringslösning som kommer att erbjudas som ett allomfattande paket av programvara och hårdvara till transportföretag som erbjuder inter-city och långdistanspriser. Dessa transportföretag kommer särskilt att dra nytta av den integrerade lösningen eftersom de skulle kunna ta hand om båda segmenten genom samma back-end-system. En viktig del av projektet är att se till att den nya gemensamma lösningen överensstämmer med de senaste skattelagstiftningarna som kräver särskild uppmärksamhet i Lettland och ett antal andra potentiella målmarknader. Syftet är också att genomföra olika kommunikations- och marknadsföringsaktiviteter så att lösningen kommer att få dragkraft i Estland och Lettland, vilket gör det möjligt att utvidga erbjudandet till nya marknader, med början från Litauen och Skandinavien. HUVUDVERKSAMHET: Projektets huvudsakliga verksamhet omfattar följande: utveckling av ett molnbaserat back-end-system för försäljning, distribution och rapportering. utveckling av ett front-end-system för B2C och B2B i form av en webbshop och en mobilapp. skapande av en Android-baserad försäljnings- och incheckningsterminal ombord, validerare för radiofrekvensidentifiering och inspektionsutrustning. integrering av alla tekniska komponenter i ett enhetligt system via molntjänster. utveckling av ett identitetspaket för den nya produkten i syfte att öka medvetenheten och marknadsföringen. deltagandet av projektteamet på olika branschspecifika mässor och konferenser för att demonstrera den nya produkten och säkra de första kunderna. (Swedish)
4 November 2022
0 references
TAUSTA: Tällä hetkellä kaupunkiliikenteen ja kaukoliikenteen matkustajaliikenteen harjoittajien on yleensä käytettävä useampaa kuin yhtä lippujärjestelmää molempien etäisyyksien kattamiseksi, ja hyvin harvat ratkaisut tarjoavat integroitua lipunmyyntiä kumpaankin hintatyyppiin. Lisäksi markkinoilla tällä hetkellä saatavilla olevat ratkaisut kohdistuvat suuriin henkilöliikenteen harjoittajiin – näihin ratkaisuihin sisältyy yleensä valmiiksi integroituja ohjelmistoja, ne ovat hyvin monimutkaisia ja kalliita, mikä tekee niistä kohtuuhintaisia ja epäkäytännöllisiä pienille liikenteenharjoittajille ja paikallisille kunnille. Turnit Virosta ja BMS Latviasta pyrkivät hyödyntämään tätä markkinavajetta kehittämällä lipunhallintaratkaisun, jota tarjotaan pienemmille kaupunkikuljetuksille ja kaukoliikenteen operaattoreille. Ratkaisu integroidaan siten, että taustajärjestelmä on sama, mutta etupään järjestelmää voidaan muokata sekä kaupunkiliikenteen että kaukoliikenteen linja-autoliikenteen harjoittajien tarpeiden mukaan. RAJAT YLITTÄVÄ LUONNE: Hanke perustuu molemminpuolisesti koettuun markkinavajeeseen, jota virolainen ja latvialainen kumppani pyrkivät hyödyntämään. Turnit on jo kehittänyt verkkomyyntialustan ennen ja sillä on ainutlaatuinen ohjelmisto, mutta tällä hetkellä heillä ei ole laitteistoa (esim. validointilaitteita ja matkapäätteitä) sen yhdistämiseksi. BMS on puolestaan kerännyt laajaa kokemusta laitteistojen integroinnista lukuisilla sähköisillä maksu- ja joukkoliikennehankkeillaan. Tämä johtaa ainutlaatuiseen tilaisuuteen yhdistää kumppaneiden nykyiset kehitysesteet ja olemassa olevat taidot uuden integroidun lipunmyyntiratkaisun käyttöönottamiseksi markkinoilla, jossa on räätälöityjä validaattoreita, jotka vastaavat molempien kumppaneiden tarpeita. Uusi tuote olisi täysin uusi Latviassa, kun taas Virolle tarjottaisiin kaupunkiliikenteen lipunmyyntiratkaisu Turnitin jo kaupallistaman pitkän matkan ratkaisun lisäksi. Lisäbonus ratkaisun tarjoamisessa markkinoilla on integraationäkökohta – se on täydellinen lipunmyyntijärjestelmä, joka räätälöidään liikenteenharjoittajan tarpeisiin ja mahdollistaa paremman käyttäjäkokemuksen sekä alhaisemmat täytäntöönpanorajoitukset ja hinnat. TAVOITTEET: Hankkeen tavoitteena on kehittää kokonaisvaltainen lipunhallintaratkaisu, joka tarjotaan kattavana ohjelmisto- ja laitteistopakettina liikenteenharjoittajille, jotka tarjoavat kaupunkien välisiä ja pitkien matkojen hintoja. Nämä matkustajaliikenteen harjoittajat hyötyvät erityisesti integroidusta ratkaisusta, koska ne pystyisivät vastaamaan molempiin segmentteihin saman taustajärjestelmän kautta. Tärkeä osa hanketta on varmistaa, että uusi yhteinen ratkaisu noudattaa viimeisimpiä verotuslakeja, joihin on kiinnitettävä erityistä huomiota Latviassa ja monilla muilla mahdollisilla kohdemarkkinoilla. Lisäksi tavoitteena on toteuttaa erilaisia viestintä- ja markkinointitoimia niin, että ratkaisu saa pitoa Virossa ja Latviassa, mikä mahdollistaa tarjonnan laajentamisen uusille markkinoille alkaen Liettuasta ja Skandinaviasta. TÄRKEIMMÄT TOIMINNOT: Hankkeen päätoimia ovat: pilvipohjaisen taustajärjestelmän kehittäminen myyntiä, jakelua ja raportointia varten; B2C- ja B2B-etupääjärjestelmän kehittäminen verkkokaupan ja mobiilisovelluksen muodossa; Android-pohjaisen myynti- ja lähtöselvityspäätteen, radiotaajuustunnistuksen validaattorin ja tarkastuslaitteen luominen; kaikkien teknisten komponenttien integrointi yhdistettyyn järjestelmään pilvipalvelujen avulla; uuden tuotteen identiteettipaketin kehittäminen tiedotus- ja markkinointitarkoituksia varten; projektitiimin osallistuminen erilaisiin toimialakohtaisiin messuihin ja konferensseihin esittelemään uutta tuotetta ja turvaamaan ensimmäiset asiakkaat. (Finnish)
4 November 2022
0 references
POZADIE: V súčasnosti musia prevádzkovatelia mestskej dopravy a diaľkovej osobnej dopravy vo všeobecnosti využívať viac ako jeden systém predaja cestovných lístkov na pokrytie oboch vzdialeností, pričom len veľmi málo riešení ponúka integrovaný predaj cestovných lístkov pre oba typy cestovného. Riešenia, ktoré sú v súčasnosti k dispozícii na trhu, sú navyše zamerané na veľkých prevádzkovateľov osobnej dopravy – tieto riešenia zvyčajne prichádzajú s vopred integrovaným softvérom, sú veľmi zložité a drahé, takže sú pre malých prevádzkovateľov a miestne samosprávy nedostupné a nepraktické. Turnit z Estónska a BMS z Lotyšska sa snažia využiť túto medzeru na trhu a vyvinúť riešenie riadenia cestovných lístkov, ktoré sa ponúkne menším prevádzkovateľom mestskej dopravy a diaľkovým prevádzkovateľom. Riešenie bude integrované tak, aby bol back-end systém rovnaký, ale front-end systém môže byť upravený podľa potrieb mestskej dopravy a diaľkových autobusových operátorov, čím sa eliminuje predchádzajúca potreba samostatného predaja cestovných lístkov. CEZHRANIČNÝ CHARAKTER: Projekt vychádza zo vzájomne vnímanej trhovej medzery, ktorú sa estónsky a lotyšský partner snaží využiť. Spoločnosť Turnit už predtým vyvinula online predajnú platformu a má jedinečný softvér, ale v súčasnosti nemá žiadny hardvér (napr. validačné zariadenia a cestovné terminály) na jeho skombinovanie. Spoločnosť BMS zase získala rozsiahle skúsenosti s integráciou hardvéru prostredníctvom svojich početných projektov v oblasti elektronických platieb a verejnej dopravy. To vedie k jedinečnej príležitosti spojiť súčasné vývojové prekážky partnerov s existujúcimi zručnosťami na zavedenie nového integrovaného riešenia predaja cestovných lístkov na trhu, doplneného validátormi prispôsobenými potrebám oboch partnerov. Nový produkt by bol úplne nový v Lotyšsku, zatiaľ čo Estónsku by sa okrem diaľkového riešenia, ktoré Turnit už komercializoval, ponúklo aj riešenie mestskej dopravy. Ďalším bonusom pri ponúkaní riešenia na trhu je integračný aspekt – bude to kompletný systém predaja cestovných lístkov prispôsobený potrebám prevádzkovateľa dopravy a zároveň umožní lepší užívateľský zážitok, ako aj nižšie implementačné obmedzenia a ceny. CIELE: Cieľom projektu je vyvinúť integrované riešenie riadenia cestovných lístkov, ktoré bude ponúkané ako all-inclusive balík softvéru a hardvéru pre dopravcov, ktorí ponúkajú medzimestské a diaľkové cestovné. Títo prevádzkovatelia osobnej dopravy budú mať prospech najmä z integrovaného riešenia, pretože budú schopní zabezpečiť oba segmenty prostredníctvom toho istého záložného systému. Dôležitou súčasťou projektu je zabezpečiť, aby nové spoločné riešenie bolo v súlade s najnovšími fiškálnymi zákonmi, ktoré si vyžadujú osobitnú pozornosť v Lotyšsku a mnohých ďalších potenciálnych cieľových trhoch. Cieľom je tiež vykonávať rôzne komunikačné a marketingové činnosti tak, aby riešenie získalo trakciu v Estónsku a Lotyšsku, čo umožní rozšíriť ponuku na nové trhy, počnúc Litvou a Škandináviou. HLAVNÉ AKTIVITY: Medzi hlavné aktivity projektu patrí: vývoj back-end systému založeného na cloude pre predaj, distribúciu a podávanie správ; vývoj predného systému B2C a B2B vo forme internetového obchodu a mobilnej aplikácie; vytvorenie palubného predajného a odbavovacieho terminálu založeného na systéme Android, overovateľa rádiofrekvenčnej identifikácie a kontrolného zariadenia; integráciu všetkých technických komponentov do jednotného systému prostredníctvom cloudových služieb; vypracovanie balíka identít pre nový výrobok na účely zvyšovania informovanosti a marketingu; účasť projektového tímu na rôznych odvetvových veľtrhoch a konferenciách s cieľom demonštrovať nový produkt a zabezpečiť prvých klientov. (Slovak)
4 November 2022
0 references
POZADÍ: V současné době musí městská doprava a provozovatelé dálkové přepravy cestujících obecně používat více než jeden systém prodeje jízdenek k pokrytí obou vzdáleností, přičemž jen velmi málo řešení nabízí integrovaný prodej jízdenek pro oba typy jízdného. Řešení, která jsou v současné době dostupná na trhu, se navíc zaměřují na velké provozovatele osobní dopravy – tato řešení obvykle přicházejí s předem integrovaným softwarem, jsou velmi komplikovaná a drahá, což je činí nedostupnými a nepraktické pro malé provozovatele a místní obce. Turnit z Estonska a BMS z Lotyšska se snaží využít této mezery na trhu a vyvinout řešení správy jízdenek, které bude nabídnuto menším provozovatelům městské dopravy a dálkových operátorů. Řešení bude integrováno tak, aby back-end systém byl stejný, ale front-end systém může být upraven podle potřeb jak městské dopravy, tak dálkových autobusových dopravců, čímž se eliminuje předchozí potřeba samostatného prodeje jízdenek. PŘESHRANIČNÍ POVAHA: Projekt vychází ze vzájemně vnímané mezery na trhu, kterou se estonský a lotyšský partner snaží využít. Turnit již dříve vyvinul on-line prodejní platformu a má jedinečný software, ale v současné době nemají žádný hardware (např. validační zařízení a cestovní terminály), s nimiž by jej mohli kombinovat. BMS zase získala rozsáhlé zkušenosti s hardwarovou integrací prostřednictvím svých četných projektů elektronických plateb a veřejné dopravy. To vede k jedinečné příležitosti spojit současné rozvojové překážky partnerů a stávající dovednosti a zavést nové integrované řešení prodeje jízdenek na trhu, doplněné o přizpůsobené validátory, které vyhovují potřebám obou partnerů. Nový produkt by byl v Lotyšsku zcela nový, zatímco Estonsku by kromě řešení dálkové dopravy, které již společnost Turnit komercializovala, nabídlo řešení v oblasti městské dopravy. Dalším bonusem při nabízení řešení na trhu je integrační aspekt – bude se jednat o kompletní systém prodeje jízdenek přizpůsobený potřebám dopravce při současném zajištění lepší uživatelské zkušenosti a nižších omezení implementace a cen. CÍLE: Cílem projektu je vyvinout integrované řešení správy jízdenek, které bude nabízeno jako all-inclusive balíček softwaru a hardwaru pro dopravce nabízející meziměstské a dálkové tarify. Tito provozovatelé osobní dopravy budou mít prospěch zejména z integrovaného řešení, protože by byli schopni obhospodařovat oba segmenty prostřednictvím stejného back-end systému. Důležitou součástí projektu je zajistit, aby nové společné řešení bylo v souladu s nejnovějšími fiskálními zákony, které vyžadují zvláštní pozornost v Lotyšsku a řadě dalších potenciálních cílových trhů. Cílem je také provádět různé komunikační a marketingové činnosti tak, aby řešení získalo trakci v Estonsku a Lotyšsku, což umožní rozšířit nabídku na nové trhy, počínaje Litvou a Skandinávií. HLAVNÍ AKTIVITY: Mezi hlavní činnosti projektu patří: vývoj cloudového back-end systému pro prodej, distribuci a podávání zpráv; vývoj předního systému B2C a B2B ve formě internetového obchodu a mobilní aplikace; vytvoření palubního prodejního a odbavovacího terminálu založeného na systému Android, zařízení pro ověřování radiofrekvenční identifikace a inspekčního zařízení; začlenění všech technických součástí do jednotného systému prostřednictvím cloudových služeb; vytvoření balíčku identit pro nový výrobek pro účely zvyšování povědomí a uvádění na trh; účast projektového týmu na různých průmyslových veletrzích a konferencích, které demonstrují nový produkt a zabezpečí první klienty. (Czech)
4 November 2022
0 references
ЗАДЕН ПЛАН: Понастоящем градският транспорт и пътническият транспорт на дълги разстояния обикновено трябва да използват повече от една система за издаване на билети, за да покрият и двете разстояния, като много малко решения предлагат интегрирано издаване на билети и за двата вида тарифи. Нещо повече, решенията, които понастоящем се предлагат на пазара, са насочени към големи превозвачи на пътници — тези решения обикновено се предлагат с предварително интегриран софтуер, те са много сложни и скъпи, което ги прави недостъпни и непрактични за малките оператори и местните общини. Turnit от Естония и BMS от Латвия се стремят да се възползват от тази празнина на пазара, като разработват решение за управление на билетите, което ще бъде предложено на по-малки градски транспорт и оператори на дълги разстояния. Решението ще бъде интегрирано така, че системата back-end да е една и съща, но предният край може да бъде модифициран според нуждите както на градския транспорт, така и на автобусните оператори на дълги разстояния, като по този начин се елиминира предишната необходимост от отделно издаване на билети. ТРАНСГРАНИЧЕН ХАРАКТЕР: Проектът произтича от взаимно възприеман пазарен недостиг, който естонският и латвийският партньор се стремят да използват. Turnit вече е разработила онлайн платформа за продажби преди и има уникален софтуер, но в момента те нямат хардуер (например устройства за валидатор и терминали за пътуване), с които да я комбинират. BMS от своя страна е натрупала богат опит в хардуерната интеграция чрез многобройните си проекти за електронно плащане и обществен транспорт. Това води до уникална възможност да се съчетаят настоящите пречки пред развитието на партньорите и съществуващите умения за въвеждане на ново интегрирано решение за издаване на билети на пазара, придружено от персонализирани валидатори, които отговарят на нуждите на двамата партньори. Новият продукт ще бъде напълно нов в Латвия, а на Естония ще бъде предложено решение за продажба на билети за градски транспорт в допълнение към решението за дълги разстояния, което Turnit вече е комерсиализирало. Допълнителен бонус при предлагането на решението на пазара е аспектът на интеграцията — това ще бъде цялостна система за издаване на билети, съобразена с нуждите на превозвача, като същевременно ще се даде възможност за по-добро потребителско изживяване, както и по-ниски ограничения и цени за изпълнение. ЦЕЛИ: Целта на проекта е да се разработи интегрирано решение за управление на билетите, което ще бъде предложено като всеобхватен пакет от софтуер и хардуер на транспортните оператори, предлагащи междуградски и междуградски тарифи. Тези превозвачи на пътници ще се възползват по-специално от интегрираното решение, тъй като ще могат да се погрижат и за двата сегмента чрез една и съща система „back-end“. Важна част от проекта е да се гарантира, че новото съвместно решение ще бъде в съответствие с най-новите закони за фискализация, които се нуждаят от специално внимание в Латвия и редица други потенциални целеви пазари. Също така целта е да се извършат различни комуникационни и маркетингови дейности, така че решението да се засили в Естония и Латвия, което ще даде възможност за разширяване на предлагането до нови пазари, като се започне от Литва и Скандинавия. ОСНОВНИ ДЕЙНОСТИ: Основните дейности по проекта включват: разработване на облачна система за продажби, дистрибуция и отчитане, базирана на облак; разработване на система B2C и B2B под формата на уеб магазин и мобилно приложение; създаване на бордов терминал за продажби и регистрация, базиран на Android, валидатор за радиочестотна идентификация и устройство за проверка; интегриране на всички технически компоненти в единна система чрез облачни услуги; разработване на пакет за идентичност на новия продукт с цел повишаване на осведомеността и маркетинг; участието на екипа по проекта в различни специфични за бранша търговски панаири и конференции за демонстриране на новия продукт и осигуряване на първите клиенти. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
FUNDAL: În prezent, operatorii de transport urban și de transport de călători pe distanțe lungi trebuie, în general, să utilizeze mai multe sisteme de emitere a biletelor pentru a acoperi ambele distanțe, cu foarte puține soluții care să ofere bilete integrate pentru ambele tipuri de tarife. În plus, soluțiile disponibile în prezent pe piață vizează marii operatori de transport de călători – aceste soluții vin de obicei cu software pre-integrat, sunt foarte complicate și costisitoare, făcându-le inaccesibile și impracticabile pentru micii operatori și municipalitățile locale. Turnit din Estonia și BMS din Letonia încearcă să exploateze acest decalaj de piață, dezvoltând o soluție de gestionare a biletelor care va fi oferită operatorilor mai mici de transport urban și pe distanțe lungi. Soluția va fi integrată astfel încât sistemul back-end să fie același, dar sistemul front-end poate fi modificat în funcție de nevoile atât ale operatorilor de transport urban, cât și ale operatorilor de autobuze pe distanțe lungi, eliminând astfel nevoia anterioară de emitere separată a biletelor. NATURA TRANSFRONTALIERĂ: Proiectul pornește de la un decalaj de piață perceput reciproc pe care partenerul estonian și cel leton încearcă să îl exploateze. Turnit a dezvoltat deja o platformă de vânzări online înainte și are un software unic, dar în prezent nu are niciun hardware (de exemplu, dispozitive de validator și terminale de călătorie) cu care să o combine. BMS, la rândul său, a acumulat o vastă experiență în integrarea hardware prin numeroasele proiecte de plată electronică și de transport public. Acest lucru duce la o oportunitate unică de a combina obstacolele actuale de dezvoltare ale partenerilor și competențele existente pentru a introduce pe piață o nouă soluție integrată de ticketing, completată cu validatori individualizați, care să corespundă nevoilor ambilor parteneri. Noul produs ar fi complet nou în Letonia, în timp ce Estoniei i s-ar oferi o soluție de emitere a biletelor pentru transportul urban, pe lângă soluția pe distanțe lungi pe care Turnit a comercializat-o deja. Un bonus suplimentar în oferirea soluției pe piață este aspectul integrării – acesta va fi un sistem complet de emitere a biletelor, adaptat nevoilor operatorului de transport, permițând în același timp o experiență mai bună a utilizatorilor, precum și restricții și prețuri mai mici de implementare. OBIECTIVE: Obiectivul proiectului este de a dezvolta o soluție integrată de gestionare a biletelor, care va fi oferită ca un pachet all-inclusive de software și hardware pentru operatorii de transport care oferă tarife interurbane și pe distanțe lungi. Acești operatori de transport de călători vor beneficia în special de soluția integrată, deoarece ar putea acoperi ambele segmente prin intermediul aceluiași sistem back-end. O parte importantă a proiectului este asigurarea faptului că noua soluție comună va fi conformă cu cele mai recente legi privind fiscalizarea care necesită o atenție specială în Letonia și cu o serie de alte potențiale piețe-țintă. De asemenea, scopul este de a desfășura diverse activități de comunicare și marketing, astfel încât soluția să câștige tracțiune în Estonia și Letonia, permițând extinderea ofertei la noi piețe, începând din Lituania și Scandinavia. ACTIVITĂȚI PRINCIPALE: Principalele activități ale proiectului includ: dezvoltarea unui sistem back-end bazat pe cloud pentru vânzări, distribuție și raportare; dezvoltarea unui sistem frontal B2C și B2B sub forma unui magazin web și a unei aplicații mobile; crearea unui terminal de vânzări și de înregistrare la bord bazat pe Android, a unui validator de identificare a frecvențelor radio și a unui dispozitiv de inspecție; integrarea tuturor componentelor tehnice într-un sistem unificat prin intermediul serviciilor cloud; elaborarea unui pachet de identitate pentru noul produs în scopul sensibilizării și comercializării; participarea echipei de proiect la diverse târguri și conferințe specifice industriei pentru a demonstra noul produs și a asigura primii clienți. (Romanian)
4 November 2022
0 references
LO SFONDO: Attualmente, gli operatori di trasporto urbano e di trasporto passeggeri a lunga distanza devono generalmente utilizzare più di un sistema di biglietteria per coprire entrambe le distanze, con pochissime soluzioni che offrono biglietteria integrata per entrambi i tipi di tariffe. Inoltre, le soluzioni attualmente disponibili sul mercato si rivolgono ai grandi operatori del trasporto passeggeri — queste soluzioni di solito sono dotate di software pre-integrato, sono molto complicate e costose, rendendole inaccessibili e poco pratiche per i piccoli operatori e i comuni locali. Turnit dall'Estonia e BMS dalla Lettonia stanno cercando di sfruttare questo divario di mercato, sviluppando una soluzione di gestione dei biglietti che sarà offerta agli operatori di trasporto urbano e a lunga distanza più piccoli. La soluzione sarà integrata in modo che il sistema di back-end sia lo stesso, ma il sistema front-end può essere modificato in base alle esigenze sia del trasporto urbano che degli operatori di autobus a lunga distanza, eliminando così la precedente necessità di biglietteria separata. NATURA TRANSFRONTALIERA: Il progetto deriva da un divario di mercato percepito reciprocamente che il partner estone e lettone cerca di sfruttare. Turnit ha già sviluppato una piattaforma di vendita online e ha un software unico, ma attualmente non dispone di hardware (ad esempio dispositivi di convalida e terminali di viaggio) con cui combinarlo. BMS, a sua volta, ha acquisito una vasta esperienza nell'integrazione hardware attraverso i suoi numerosi progetti di pagamento elettronico e di trasporto pubblico. Ciò porta a un'opportunità unica di combinare gli attuali ostacoli di sviluppo dei partner e le competenze esistenti per introdurre una nuova soluzione integrata di ticketing sul mercato, completa di validatori personalizzati che soddisfino le esigenze di entrambi i partner. Il nuovo prodotto sarebbe completamente nuovo in Lettonia, mentre all'Estonia sarebbe offerta una soluzione di biglietteria per il trasporto urbano oltre alla soluzione a lunga distanza che Turnit ha già commercializzato. Un ulteriore vantaggio nell'offrire la soluzione sul mercato è l'aspetto dell'integrazione: sarà un sistema di biglietteria completo su misura per le esigenze dell'operatore di trasporto, consentendo al contempo una migliore esperienza utente, nonché minori restrizioni di implementazione e prezzi. OBIETTIVI: L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare una soluzione integrata di gestione dei biglietti che sarà offerta come pacchetto onnicomprensivo di software e hardware agli operatori di trasporto che offrono tariffe interurbane e lunghe distanze. Questi operatori del trasporto passeggeri beneficeranno in particolare della soluzione integrata in quanto sarebbero in grado di soddisfare entrambi i segmenti attraverso lo stesso sistema di back-end. Una parte importante del progetto è garantire che la nuova soluzione congiunta sia conforme alle più recenti leggi in materia di fiscalità che richiedono particolare attenzione in Lettonia e una serie di altri potenziali mercati target. Inoltre, l'obiettivo è quello di svolgere varie attività di comunicazione e marketing in modo che la soluzione ottenga trazione in Estonia e Lettonia, consentendo di estendere l'offerta a nuovi mercati, a partire dalla Lituania e dalla Scandinavia. ATTIVITÀ PRINCIPALI: Le principali attività del progetto comprendono: lo sviluppo di un sistema di back-end basato su cloud per le vendite, la distribuzione e la rendicontazione; lo sviluppo di un sistema front-end B2C e B2B sotto forma di un negozio web e di un'app mobile; la creazione di un terminale di vendita e check-in basato su Android, di un validatore di identificazione a radiofrequenza e di un dispositivo di ispezione; l'integrazione di tutti i componenti tecnici in un sistema unificato tramite servizi cloud; lo sviluppo di un pacchetto di identità per il nuovo prodotto a fini di sensibilizzazione e marketing; la partecipazione del team di progetto a varie fiere e conferenze specifiche del settore per dimostrare il nuovo prodotto e garantire i primi clienti. (Italian)
4 November 2022
0 references
A HÁTTÉRBEN: Jelenleg a városi és távolsági személyszállítási szolgáltatóknak általában egynél több jegykiadó rendszert kell használniuk mindkét távolság fedezésére, és nagyon kevés megoldás kínál integrált jegyértékesítést mindkét típusú viteldíj esetében. Ráadásul a piacon jelenleg elérhető megoldások a nagy személyszállítási szolgáltatókat célozzák meg – ezek a megoldások általában előre integrált szoftverekkel rendelkeznek, nagyon bonyolultak és drágák, ami megfizethetetlenné és kivitelezhetetlenné teszi őket a kis üzemeltetők és a helyi önkormányzatok számára. Az észtországi Turnit és a lettországi BMS arra törekszik, hogy kihasználja ezt a piaci rést, és olyan jegykezelési megoldást dolgozzon ki, amelyet a kisebb városi közlekedés és a távolsági szolgáltatók számára kínálnak majd. A megoldás úgy lesz integrálva, hogy a back-end rendszer azonos legyen, de a front-end rendszer módosítható mind a városi közlekedés, mind a távolsági autóbusz-üzemeltetők igényei szerint, ezáltal kiküszöbölve a korábbi külön jegykivitel iránti igényt. HATÁROKON ÁTNYÚLÓ JELLEG: A projekt egy kölcsönösen érzékelt piaci résből származik, amelyet az észt és a lett partner igyekszik kihasználni. A Turnit már kifejlesztett egy online értékesítési platformot, és van egy egyedi szoftvere, de jelenleg nincs hardvere (pl. validátor eszközök és utazási terminálok) ahhoz, hogy kombinálja azt. A BMS viszont széles körű tapasztalatokat szerzett a hardverintegráció terén számos e-fizetési és tömegközlekedési projektje révén. Ez egyedülálló lehetőséget teremt a partnerek jelenlegi fejlesztési akadályainak és meglévő készségeinek egy új, integrált jegyértékesítési megoldás bevezetésére a piacon, kiegészítve a mindkét partner igényeinek megfelelő, személyre szabott validátorokkal. Az új termék Lettországban teljesen új lenne, míg Észtország számára a Turnit által már kereskedelmi forgalomba hozott távolsági megoldás mellett városi jegyértékesítési megoldást is kínálnának. A megoldás piaci kínálatának további bónusza az integrációs szempont – ez egy teljes, a fuvarozó igényeihez igazított jegykiadó rendszer lesz, amely jobb felhasználói élményt, valamint alacsonyabb végrehajtási korlátozásokat és árakat tesz lehetővé. CÉLKITŰZÉSEK: A projekt célja egy integrált jegykezelési megoldás kifejlesztése, amelyet átfogó szoftver- és hardvercsomagként kínálnak a városközi és távolsági viteldíjakat kínáló fuvarozóknak. Ezek a személyszállítók különösen előnyösek lesznek az integrált megoldás előnyeiből, mivel mindkét szegmenst ugyanazon back-end rendszeren keresztül tudnák ellátni. A projekt fontos része annak biztosítása, hogy az új közös megoldás összhangban legyen a Lettországban és számos más potenciális célpiacon kiemelt figyelmet igénylő legutóbbi költségvetési törvényekkel. A cél továbbá különböző kommunikációs és marketing tevékenységek végzése annak érdekében, hogy a megoldás Észtországban és Lettországban is vonzóvá váljon, lehetővé téve az ajánlat új piacokra való kiterjesztését Litvániától és Skandináviától kezdve. FŐBB TEVÉKENYSÉGEK: A projekt fő tevékenységei a következők: felhőalapú back-end rendszer kialakítása az értékesítés, a forgalmazás és a jelentéstétel területén; B2C és B2B front-end rendszer fejlesztése webáruház és mobilalkalmazás formájában; Android alapú fedélzeti értékesítési és utasfelvételi terminál, rádiófrekvenciás azonosító hitelesítő és ellenőrző eszköz létrehozása; az összes műszaki elem integrálása egy egységes rendszerbe felhőszolgáltatások révén; az új termék figyelemfelkeltő és marketing célú identitáscsomagjának kidolgozása; a projektcsapat részvétele különböző iparágspecifikus vásárokon és konferenciákon, hogy bemutassa az új terméket és biztosítsa az első ügyfeleket. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
PAMATINFORMĀCIJA: Pašlaik pilsētas transportam un tālsatiksmes pasažieru pārvadātājiem parasti ir jāizmanto vairāk nekā viena biļešu sistēma, lai aptvertu abus attālumus, un ir ļoti maz risinājumu, kas piedāvā integrētu biļešu pārdošanu abiem biļešu veidiem. Turklāt tirgū pašlaik pieejamie risinājumi ir vērsti uz lieliem pasažieru pārvadātājiem — šie risinājumi parasti nāk ar iepriekš integrētu programmatūru, tie ir ļoti sarežģīti un dārgi, padarot tos nepieejamus un nepraktiskus maziem operatoriem un vietējām pašvaldībām. Turnit no Igaunijas un BMS no Latvijas cenšas izmantot šo tirgus nepilnību, izstrādājot biļešu pārvaldības risinājumu, kas tiks piedāvāts mazākiem pilsētas transporta un tālsatiksmes operatoriem. Risinājums tiks integrēts tā, lai aizmugursistēma būtu vienāda, bet priekšgala sistēma var tikt pārveidota gan pilsētas transporta, gan tālsatiksmes autobusu operatoru vajadzībām, tādējādi novēršot iepriekšējo vajadzību pēc atsevišķas biļešu iegādes. PĀRROBEŽU RAKSTURS: Projekta pamatā ir savstarpēji saskatāma tirgus plaisa, ko Igaunijas un Latvijas partneris cenšas izmantot. Turnit jau iepriekš ir izstrādājis tiešsaistes pārdošanas platformu, un tai ir unikāla programmatūra, bet pašlaik viņiem nav aparatūras (piemēram, validācijas ierīces un ceļojumu termināļi), ar ko to apvienot. Savukārt BMS ir uzkrājis plašu pieredzi aparatūras integrācijā, izmantojot daudzos e-maksājumu un sabiedriskā transporta projektus. Tas rada unikālu iespēju apvienot partneru pašreizējos attīstības šķēršļus un esošās prasmes, lai tirgū ieviestu jaunu integrētu biļešu pārdošanas risinājumu, ko papildina pielāgoti validētāji, kas atbilst abu partneru vajadzībām. Jaunais produkts Latvijā būtu pilnīgi jauns, savukārt Igaunijai papildus tālsatiksmes risinājumam, ko Turnit jau ir komercializēts, tiktu piedāvāts pilsētas transporta biļešu pārdošanas risinājums. Papildu prēmija par risinājuma piedāvāšanu tirgū ir integrācijas aspekts — tā būs pilnīga biļešu pārdošanas sistēma, kas pielāgota transporta operatora vajadzībām, vienlaikus nodrošinot labāku lietotāju pieredzi, kā arī zemākus īstenošanas ierobežojumus un cenas. MĒRĶI: Projekta mērķis ir izstrādāt integrētu biļešu pārvaldības risinājumu, kas tiks piedāvāts kā visaptveroša programmatūras un aparatūras pakete transporta operatoriem, kas piedāvā starppilsētu un tālsatiksmes tarifus. Šie pasažieru pārvadātāji jo īpaši gūs labumu no integrētā risinājuma, jo tie varētu rūpēties par abiem segmentiem, izmantojot vienu un to pašu aizmugursistēmu. Svarīga projekta daļa ir nodrošināt, lai jaunais kopīgais risinājums atbilstu jaunākajiem fiskālizācijas likumiem, kuriem jāpievērš īpaša uzmanība Latvijā un vairākos citos potenciālos mērķa tirgos. Mērķis ir arī veikt dažādas komunikācijas un mārketinga aktivitātes, lai risinājums iegūtu saķeri Igaunijā un Latvijā, ļaujot paplašināt piedāvājumu uz jauniem tirgiem, sākot ar Lietuvu un Skandināviju. GALVENĀS AKTIVITĀTES: Projekta galvenās aktivitātes ir šādas: mākoņdatošanas aizmugursistēmas izstrāde pārdošanai, izplatīšanai un ziņošanai; B2C un B2B priekšgala sistēmas izstrāde interneta veikala un mobilās lietotnes veidā; Android bāzēta tirdzniecības un reģistrācijas termināla, radiofrekvences identifikācijas validatora un pārbaudes ierīces izveide; visu tehnisko komponentu integrēšana vienotā sistēmā, izmantojot mākoņpakalpojumus; jaunā produkta identitātes paketes izstrāde informētības palielināšanas un tirgvedības mērķiem; projekta komandas dalība dažādās nozares gadatirgos un konferencēs, lai demonstrētu jauno produktu un nodrošinātu pirmos klientus. (Latvian)
4 November 2022
0 references
POZADINA: Trenutačno gradski prijevoz i putnički prijevoznici na velike udaljenosti obično moraju koristiti više od jednog sustava izdavanja karata za obje udaljenosti, pri čemu vrlo malo rješenja nudi integrirano izdavanje karata za obje vrste karata. Štoviše, rješenja koja su trenutačno dostupna na tržištu usmjerena su na velike putničke prijevoznike – ta rješenja obično dolaze s unaprijed integriranim softverom, vrlo su složena i skupa, što ih čini nepristupačnima i nepraktičnima za male prijevoznike i lokalne općine. Turnit iz Estonije i BMS iz Latvije nastoje iskoristiti taj tržišni jaz, razvijajući rješenje za upravljanje kartama koje će biti ponuđeno manjim gradskim prijevoznicima i prijevoznicima na velike udaljenosti. Rješenje će biti integrirano tako da je back-end sustav isti, ali front-end sustav može se mijenjati u skladu s potrebama gradskog prijevoza i autobusnih prijevoznika na velike udaljenosti, čime se eliminira prethodna potreba za odvojenim izdavanjem karata. PREKOGRANIČNA PRIRODA: Projekt se temelji na uzajamno percipiranom tržišnom jazu koji estonski i latvijski partner nastoje iskoristiti. Turnit je već razvio online prodajnu platformu i ima jedinstveni softver, ali trenutno nemaju hardver (npr. validator uređaje i putničke terminale) s kojim bi ga kombinirali. BMS je pak prikupio veliko iskustvo s integracijom hardvera kroz brojne projekte e-plaćanja i javnog prijevoza. To dovodi do jedinstvene prilike za kombiniranje trenutnih razvojnih prepreka partnera i postojećih vještina za uvođenje novog integriranog rješenja za izdavanje karata na tržištu, zajedno s prilagođenim ocjenjivačima koji odgovaraju potrebama oba partnera. Novi proizvod bio bi potpuno nov u Latviji, a Estoniji bi se ponudilo rješenje za izdavanje karata za gradski prijevoz uz rješenje na velike udaljenosti koje je Turnit već komercijalizirao. Dodatni bonus u ponudi rješenja na tržištu je integracijski aspekt – to će biti kompletan sustav izdavanja karata prilagođen potrebama prijevoznika uz istovremeno omogućavanje boljeg korisničkog iskustva, kao i nižih ograničenja i cijena implementacije. CILJEVI: Cilj projekta je razviti integrirano rješenje za upravljanje kartama koje će biti ponuđeno kao sveobuhvatni paket softvera i hardvera prijevoznicima koji nude međugradske i međugradske cijene karata. Ti prijevoznici putnika posebno će imati koristi od integriranog rješenja jer bi mogli zadovoljiti oba segmenta s pomoću istog pozadinskog sustava. Važan dio projekta jest osigurati da novo zajedničko rješenje bude u skladu s najnovijim zakonima o fiskalizaciji kojima je potrebno posvetiti posebnu pozornost u Latviji i nizu drugih potencijalnih ciljnih tržišta. Također, cilj je provesti različite komunikacijske i marketinške aktivnosti kako bi rješenje dobilo poticaj u Estoniji i Latviji, čime bi se ponuda proširila na nova tržišta, počevši od Litve i Skandinavije. GLAVNE AKTIVNOSTI: Glavne aktivnosti projekta uključuju: razvoj pozadinskog sustava temeljenog na oblaku za prodaju, distribuciju i izvješćivanje; razvoj B2C i B2B front-end sustava u obliku web-trgovine i mobilne aplikacije; stvaranje terminala za prodaju i prijavu na temelju Androida, validatora za identifikaciju radijske frekvencije i inspekcijskog uređaja; integraciju svih tehničkih komponenti u jedinstveni sustav putem usluga računalstva u oblaku; razvoj identifikacijskog paketa za novi proizvod u svrhu podizanja svijesti i stavljanja na tržište; sudjelovanje projektnog tima na raznim industrijskim sajmovima i konferencijama kako bi demonstrirali novi proizvod i osigurali prve klijente. (Croatian)
4 November 2022
0 references
TRASFONDO: Actualmente, los operadores de transporte urbano y de transporte de pasajeros de larga distancia generalmente tienen que utilizar más de un sistema de emisión de billetes para cubrir ambas distancias, con muy pocas soluciones que ofrezcan billetes integrados para ambos tipos de tarifas. Además, las soluciones que actualmente están disponibles en el mercado se dirigen a grandes operadores de transporte de pasajeros: estas soluciones generalmente vienen con software preintegrado, son muy complicadas y costosas, lo que las hace inasequibles e poco prácticas para los pequeños operadores y los municipios locales. Turnit de Estonia y BMS de Letonia están tratando de explotar esta brecha de mercado, desarrollando una solución de gestión de billetes que se ofrecerá a los operadores de transporte y de larga distancia de las ciudades más pequeñas. La solución se integrará para que el sistema back-end sea el mismo, pero el sistema front-end se puede modificar de acuerdo con las necesidades tanto de los operadores de transporte urbano como de los operadores de autobuses de larga distancia, eliminando así la necesidad anterior de billetes separados. CARÁCTER TRANSFRONTERIZO: El proyecto procede de una brecha de mercado percibida mutuamente que el socio estonio y letón pretende explotar. Turnit ya ha desarrollado una plataforma de ventas en línea antes y tiene un software único, pero actualmente no tienen hardware (por ejemplo, dispositivos validadores y terminales de viaje) para combinarlo. BMS, a su vez, ha acumulado una amplia experiencia en la integración de hardware a través de sus numerosos proyectos de pago electrónico y transporte público. Esto conduce a una oportunidad única de combinar los actuales obstáculos de desarrollo de los socios y las habilidades existentes para introducir una nueva solución integrada de tickets en el mercado, completa con validadores personalizados que se adapten a las necesidades de ambos socios. El nuevo producto sería completamente nuevo en Letonia, mientras que a Estonia se le ofrecería una solución de venta de billetes de transporte urbano, además de la solución de larga distancia que Turnit ya ha comercializado. Una ventaja adicional para ofrecer la solución en el mercado es el aspecto de integración: será un sistema completo de emisión de billetes adaptado a las necesidades del operador de transporte al tiempo que permite una mejor experiencia de usuario, así como menores restricciones de implementación y precios. OBJETIVOS: El objetivo del proyecto es desarrollar una solución integrada de gestión de tickets que se ofrecerá como un paquete todo incluido de software y hardware para operadores de transporte que ofrezcan tarifas interurbanas y de larga distancia. Estos operadores de transporte de pasajeros se beneficiarán especialmente de la solución integrada, ya que podrían atender a ambos segmentos a través del mismo sistema de back-end. Una parte importante del proyecto es garantizar que la nueva solución conjunta cumpla con las últimas leyes de fiscalización que requieren especial atención en Letonia y en otros mercados potenciales. Además, el objetivo es llevar a cabo diversas actividades de comunicación y marketing para que la solución gane tracción en Estonia y Letonia, lo que permite extender la oferta a nuevos mercados, a partir de Lituania y Escandinavia. ACTIVIDADES PRINCIPALES: Las principales actividades del proyecto incluyen: el desarrollo de un sistema de back-end basado en la nube para ventas, distribución e informes; el desarrollo de un sistema front-end B2C y B2B en forma de tienda web y una aplicación móvil; la creación de un terminal de facturación y ventas a bordo basado en Android, validador de identificación por radiofrecuencia y dispositivo de inspección; la integración de todos los componentes técnicos en un sistema unificado a través de servicios en la nube; el desarrollo de un paquete de identidad para el nuevo producto con fines de sensibilización y comercialización; la participación del equipo del proyecto en varias ferias y conferencias específicas de la industria para demostrar el nuevo producto y asegurar a los primeros clientes. (Spanish)
4 November 2022
0 references
CONTEXTO: Atualmente, os operadores de transporte urbano e de transporte de passageiros de longa distância têm geralmente de utilizar mais de um sistema de bilhética para cobrir ambas as distâncias, com muito poucas soluções que oferecem bilhética integrada para ambos os tipos de tarifas. Além disso, as soluções atualmente disponíveis no mercado visam grandes operadores de transporte de passageiros — estas soluções são geralmente com software pré-integrado, são muito complicadas e dispendiosas, tornando-as inacessíveis e impraticáveis para os pequenos operadores e os municípios locais. A TurnIt da Estónia e a BMS da Letónia procuram explorar esta lacuna do mercado, desenvolvendo uma solução de gestão de bilhetes que será oferecida aos operadores de transportes urbanos de menor dimensão e a operadores de longa distância. A solução será integrada para que o sistema back-end seja o mesmo, mas o sistema front-end pode ser modificado de acordo com as necessidades dos operadores de transporte urbano e de Autocarros de longa distância, eliminando assim a necessidade anterior de bilhética separada. NATUREZA TRANSFRONTEIRIÇA: O projeto resulta de uma lacuna de mercado mutuamente percebida que o parceiro estónio e letão procura explorar. TurnIt já desenvolveu uma plataforma de vendas on-line antes e tem um software único, mas atualmente, eles não têm hardware (por exemplo, dispositivos de validação e terminais de viagem) para combiná-lo. A BMS, por sua vez, reuniu uma vasta experiência com integração de hardware através dos seus inúmeros projetos de pagamento eletrónico e transportes públicos. Isso leva a uma oportunidade única de combinar os atuais obstáculos de desenvolvimento dos parceiros e as habilidades existentes para introduzir uma nova solução integrada de bilhética no mercado, completa com validadores personalizados que atendem às necessidades de ambos os parceiros. O novo produto seria completamente novo na Letónia, enquanto a Estónia receberia uma solução de bilhética de transporte urbano, além da solução de longa distância que já foi comercializada. Um bônus adicional na oferta da solução no mercado é o aspeto da integração — será um sistema completo de bilhética adaptado às necessidades do operador de transporte, permitindo ao mesmo tempo uma melhor experiência do utente, bem como menores restrições de implementação e preços. OBJETIVOS: O objetivo do projeto é desenvolver uma solução integrada de gestão de bilhetes que será oferecida como um pacote abrangente de software e hardware aos operadores de transportes que oferecem tarifas interurbanas e de longa distância. Estes operadores de transporte de passageiros beneficiarão especialmente da solução integrada, uma vez que poderão atender a ambos os segmentos através do mesmo sistema de back-end. Uma parte importante do projeto é garantir que a nova solução conjunta esteja em conformidade com a legislação mais recente em matéria de tributação, que carece de especial atenção na Letónia e em vários outros mercados-alvo potenciais. Além disso, o objetivo é realizar várias atividades de comunicação e marketing para que a solução ganhe força na Estónia e na Letónia, permitindo alargar a oferta a novos mercados, a partir da Lituânia e da Escandinávia. PRINCIPAIS ATIVIDADES: As principais atividades do projeto incluem: o desenvolvimento de um sistema de back-end baseado na nuvem para vendas, distribuição e comunicação de informações; o desenvolvimento de um sistema de front-end B2C e B2B sob a forma de uma loja Web e de uma aplicação móvel; a criação de um terminal de vendas e de registo a bordo baseado no Android, um validador de identificação de radiofrequências e um dispositivo de inspeção; a integração de todos os componentes técnicos num sistema unificado através de serviços em nuvem; o desenvolvimento de um pacote de identificação para o novo produto para fins de sensibilização e comercialização; a participação da equipa do projeto em várias feiras e conferências específicas do setor para demonstrar o novo produto e garantir os primeiros clientes. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
SFOND: Bħalissa, it-trasport fil-bliet u l-operaturi tat-trasport tal-passiġġieri fuq distanzi twal ġeneralment ikollhom jużaw aktar minn sistema waħda ta’ ħruġ ta’ biljetti biex ikopru ż-żewġ distanzi, bi ftit soluzzjonijiet li joffru ħruġ ta’ biljetti integrat għaż-żewġ tipi ta’ tariffi. Barra minn hekk, is-soluzzjonijiet li bħalissa huma disponibbli fis-suq huma mmirati lejn operaturi kbar tat-trasport tal-passiġġieri — dawn is-soluzzjonijiet normalment jiġu b’softwer integrat minn qabel, huma kkumplikati ħafna u jiswew ħafna flus, li jagħmluhom inaffordabbli u mhux prattiċi għall-operaturi ż-żgħar u l-muniċipalitajiet lokali. Turnit mill-Estonja u l-BMS mil-Latvja qed ifittxu li jisfruttaw dan id-distakk fis-suq, billi jiżviluppaw soluzzjoni ta’ ġestjoni tal-biljetti li se tiġi offruta lil operaturi iżgħar tat-trasport fil-bliet u fuq distanzi twal. Is-soluzzjoni se tiġi integrata sabiex is-sistema back-end tkun l-istess, iżda s-sistema front-end tkun tista’ tiġi modifikata skont il-ħtiġijiet kemm tat-trasport fil-belt kif ukoll tal-operaturi tal-karozzi tal-linja fuq distanzi twal, u b’hekk tiġi eliminata l-ħtieġa preċedenti għal biljetti separati. NATURA TRANSKONFINALI: Il-proġett jipproċedi minn lakuna fis-suq perċepita b’mod reċiproku li s-sieħeb Estonjan u Latvjan jipprova jisfrutta. Turnit diġà żviluppat pjattaforma ta’ bejgħ onlajn qabel u għandha softwer uniku, iżda bħalissa m’għandhom l-ebda hardware (eż. apparat validatur u terminals tal-ivvjaġġar) biex jikkombinawha ma’. Il-BMS, min-naħa tagħha, ġabret esperjenza estensiva fl-integrazzjoni tal-ħardwer permezz tal-għadd kbir ta’ proġetti ta’ ħlas elettroniku u tat-trasport pubbliku. Dan iwassal għal opportunità unika biex jiġu kkombinati l-ostakli attwali għall-iżvilupp tal-imsieħba u l-ħiliet eżistenti biex tiġi introdotta soluzzjoni ġdida integrata għall-ħruġ ta’ biljetti fis-suq, kompluta b’validaturi personalizzati li jissodisfaw il-ħtiġijiet taż-żewġ sħab. Il-prodott il-ġdid ikun kompletament ġdid fil-Latvja, filwaqt li l-Estonja tiġi offruta soluzzjoni ta’ biljetti għat-trasport tal-belt flimkien mas-soluzzjoni fuq distanzi twal li Turnit diġà ikkummerċjalizzat. Bonus addizzjonali fl-offerta tas-soluzzjoni fis-suq huwa l-aspett tal-integrazzjoni — din se tkun sistema kompluta ta’ ħruġ ta’ biljetti mfassla għall-ħtiġijiet tal-operatur tat-trasport filwaqt li tippermetti esperjenza aħjar tal-utent kif ukoll restrizzjonijiet u prezzijiet ta’ implimentazzjoni aktar baxxi. GĦANIJIET: L-objettiv tal-proġett huwa li tiġi żviluppata soluzzjoni integrata għall-ġestjoni tal-biljetti li se tiġi offruta bħala pakkett li jinkludi kollox ta’ softwer u hardware lill-operaturi tat-trasport li joffri tariffi bejn l-ibliet u d-distanzi twal. Dawn l-operaturi tat-trasport tal-passiġġieri se jibbenefikaw b’mod speċjali mis-soluzzjoni integrata peress li jkunu jistgħu jipprovdu għaż-żewġ segmenti permezz tal-istess sistema back-end. Parti importanti tal-proġett hija li jiġi żgurat li s-soluzzjoni konġunta l-ġdida tkun konformi mal-aħħar liġijiet fiskali li jeħtieġu attenzjoni speċjali fil-Latvja u għadd ta’ swieq potenzjali oħra fil-mira. Barra minn hekk, l-għan huwa li jitwettqu diversi attivitajiet ta’ komunikazzjoni u kummerċjalizzazzjoni sabiex is-soluzzjoni tikseb trazzjoni fl-Estonja u l-Latvja, li tippermetti li l-offerta tiġi estiża għal swieq ġodda, li jibdew mil-Litwanja u l-Iskandinavja. ATTIVITAJIET EWLENIN: L-attivitajiet ewlenin tal-proġett jinkludu: l-iżvilupp ta’ sistema back-end ibbażata fuq il-cloud għall-bejgħ, id-distribuzzjoni u r-rappurtar; l-iżvilupp ta’ sistema ta’ front-end B2C u B2B fil-forma ta’ ħanut tal-web u app tal-mowbajl; il-ħolqien ta’ terminal abbord ibbażat fuq Android u terminal taċ-check-in, validatur tal-identifikazzjoni tal-frekwenza tar-radju u apparat ta’ spezzjoni; l-integrazzjoni tal-komponenti tekniċi kollha f’sistema unifikata permezz tas-servizzi cloud; l-iżvilupp ta’ pakkett ta’ identità għall-prodott il-ġdid għal skopijiet ta’ sensibilizzazzjoni u kummerċjalizzazzjoni; il-parteċipazzjoni tat-tim tal-proġett f’diversi fieri kummerċjali u konferenzi speċifiċi għall-industrija biex jintwera l-prodott il-ġdid u jiġu żgurati l-ewwel klijenti. (Maltese)
4 November 2022
0 references
CONTEXTE: Actuellement, les opérateurs de transport urbain et de transport de voyageurs longue distance doivent généralement utiliser plus d’un système de billetterie pour couvrir les deux distances, avec très peu de solutions offrant une billetterie intégrée pour les deux types de tarifs. Qui plus est, les solutions actuellement disponibles sur le marché ciblent les grands opérateurs de transport de passagers — ces solutions sont généralement fournies avec des logiciels pré-intégrés, elles sont très compliquées et coûteuses, ce qui les rend inabordables et peu pratiques pour les petits opérateurs et les municipalités locales. Turnit d’Estonie et BMS de Lettonie cherchent à exploiter cette lacune du marché, en développant une solution de gestion des billets qui sera proposée aux petits transporteurs urbains et aux opérateurs longue distance. La solution sera intégrée afin que le système back-end soit le même, mais le système frontal peut être modifié en fonction des besoins des opérateurs de transport urbain et d’autobus longue distance, éliminant ainsi le besoin précédent de billetterie séparée. NATURE TRANSFRONTALIÈRE: Le projet résulte d’un écart de marché que le partenaire estonien et letton cherche à exploiter. Turnit a déjà développé une plate-forme de vente en ligne auparavant et dispose d’un logiciel unique, mais actuellement, ils n’ont pas de matériel (par exemple, les appareils de validation et les terminaux de voyage) avec lesquels le combiner. BMS, à son tour, a acquis une vaste expérience de l’intégration de matériel grâce à ses nombreux projets de paiement électronique et de transport en commun. Cela donne une occasion unique de combiner les obstacles actuels du développement des partenaires et les compétences existantes pour introduire une nouvelle solution de billetterie intégrée sur le marché, avec des validateurs personnalisés qui répondent aux besoins des deux partenaires. Le nouveau produit serait complètement nouveau en Lettonie, tandis que l’Estonie se verrait offrir une solution de billetterie de transport urbain en plus de la solution longue distance que Turnit a déjà commercialisée. Un bonus supplémentaire dans l’offre de la solution sur le marché est l’aspect intégration — il s’agira d’un système complet de billetterie adapté aux besoins de l’opérateur de transport tout en permettant une meilleure expérience utilisateur ainsi qu’une réduction des restrictions de mise en œuvre et des prix. OBJECTIFS: L’objectif du projet est de développer une solution intégrée de gestion des billets qui sera proposée comme un ensemble complet de logiciels et de matériel aux opérateurs de transport offrant des tarifs interurbains et interurbains. Ces opérateurs de transport de passagers bénéficieront tout particulièrement de la solution intégrée, car ils seraient en mesure de répondre aux deux segments grâce au même système back-end. Une partie importante du projet consiste à veiller à ce que la nouvelle solution commune soit conforme aux dernières lois de taxation qui nécessitent une attention particulière en Lettonie et à un certain nombre d’autres marchés cibles potentiels. En outre, l’objectif est de mener diverses activités de communication et de marketing afin que la solution prenne de l’ampleur en Estonie et en Lettonie, ce qui permettra d’étendre l’offre à de nouveaux marchés, à commencer par la Lituanie et la Scandinavie. PRINCIPALES ACTIVITÉS: Les principales activités du projet sont les suivantes: le développement d’un système back-end basé sur l’informatique en nuage pour les ventes, la distribution et l’établissement de rapports; le développement d’un système frontal B2C et B2B sous la forme d’une boutique en ligne et d’une application mobile; la création d’un terminal de vente et d’enregistrement à bord basé sur Android, d’un validateur d’identification par radiofréquence et d’un dispositif d’inspection; l’intégration de tous les composants techniques dans un système unifié via des services cloud; l’élaboration d’un paquet d’identité pour le nouveau produit à des fins de sensibilisation et de commercialisation; la participation de l’équipe de projet à divers salons et conférences spécifiques à l’industrie pour démontrer le nouveau produit et sécuriser les premiers clients. (French)
4 November 2022
0 references
HINTERGRUND: Derzeit müssen die Betreiber von Stadtverkehr und Personenfernverkehr in der Regel mehr als ein Ticketsystem nutzen, um beide Strecken zu decken, wobei nur sehr wenige Lösungen integrierte Fahrkarten für beide Arten von Fahrkarten anbieten. Darüber hinaus zielen die derzeit auf dem Markt verfügbaren Lösungen auf große Personenverkehrsunternehmen ab – diese Lösungen kommen in der Regel mit vorintegrierter Software, sie sind sehr kompliziert und teuer, was sie für kleine Betreiber und Kommunen unerschwinglich und unpraktisch macht. Turnit aus Estland und BMS aus Lettland wollen diese Marktlücke nutzen und entwickeln eine Lösung für das Ticketmanagement, die kleineren Stadtverkehrs- und Fernverkehrsunternehmen angeboten wird. Die Lösung wird so integriert, dass das Backend-System gleich ist, aber das Front-End-System kann entsprechend den Bedürfnissen von Stadt- und Fernbusbetreibern angepasst werden, wodurch der vorherige Bedarf an separaten Fahrscheinen entfällt. GRENZÜBERGREIFENDER CHARAKTER: Das Projekt geht von einer gegenseitig wahrgenommenen Marktlücke aus, die der estnische und lettische Partner zu nutzen versucht. Turnit hat bereits eine Online-Vertriebsplattform entwickelt und verfügt über eine einzigartige Software, aber derzeit haben sie keine Hardware (z. B. Validator-Geräte und Reiseterminals), um sie zu kombinieren. BMS wiederum hat durch ihre zahlreichen E-Payment- und ÖPNV-Projekte umfangreiche Erfahrungen mit der Hardwareintegration gesammelt. Dies führt zu einer einzigartigen Gelegenheit, die aktuellen Entwicklungshindernisse der Partner und die vorhandenen Fähigkeiten zu kombinieren, um eine neue integrierte Ticketing-Lösung auf dem Markt einzuführen, die mit maßgeschneiderten Validatoren ausgestattet ist, die den Bedürfnissen beider Partner entsprechen. Das neue Produkt wäre in Lettland völlig neu, während Estland neben der Fernverkehrslösung, die Turnit bereits kommerzialisiert hat, eine Ticketing-Lösung für den Stadtverkehr anbieten würde. Ein zusätzlicher Bonus beim Angebot der Lösung auf dem Markt ist der Integrationsaspekt – es wird ein komplettes Ticketing-System sein, das auf die Bedürfnisse des Transportunternehmens zugeschnitten ist und gleichzeitig ein besseres Nutzererlebnis sowie geringere Implementierungsbeschränkungen und Preise ermöglicht. ZIELE: Ziel des Projekts ist es, eine integrierte Ticketmanagement-Lösung zu entwickeln, die Transportunternehmen, die Intercity- und Langstreckentarife anbieten, als Komplettpaket aus Software und Hardware angeboten wird. Diese Personenverkehrsunternehmen werden insbesondere von der integrierten Lösung profitieren, da sie in der Lage wären, beide Segmente über dasselbe Back-End-System zu bedienen. Ein wichtiger Teil des Projekts besteht darin, sicherzustellen, dass die neue gemeinsame Lösung den neuesten Fiskalisierungsgesetzen entspricht, die in Lettland und einer Reihe anderer potenzieller Zielmärkte besondere Aufmerksamkeit erfordern. Darüber hinaus sollen verschiedene Kommunikations- und Marketingaktivitäten durchgeführt werden, damit die Lösung in Estland und Lettland an Bedeutung gewinnt und das Angebot auf neue Märkte, beginnend in Litauen und Skandinavien, erweitern kann. HAUPTAKTIVITÄTEN: Zu den Hauptaktivitäten des Projekts gehören: Entwicklung eines cloudbasierten Back-End-Systems für Vertrieb, Vertrieb und Berichterstattung; die Entwicklung eines B2C- und B2B-Frontend-Systems in Form eines Webshops und einer mobilen App; die Schaffung eines Android-basierten Verkaufs- und Check-in-Terminals auf Android-Basis, eines Validierungs- und Inspektionsgeräts für die Hochfrequenzidentifikation; die Integration aller technischen Komponenten in ein einheitliches System über Cloud-Dienste; die Entwicklung eines Identitätspakets für das neue Produkt für Sensibilisierungs- und Marketingzwecke; die Teilnahme des Projektteams an verschiedenen branchenspezifischen Messen und Konferenzen, um das neue Produkt zu demonstrieren und die ersten Kunden zu sichern. (German)
4 November 2022
0 references