The historical, cultural and natural cycling route around the Tatras – stage III (Q4300804)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4300804 in Poland, Slovakia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | The historical, cultural and natural cycling route around the Tatras – stage III |
Project Q4300804 in Poland, Slovakia |
Statements
4,000,611.55 Euro
0 references
4,706,601.9 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 October 2018
0 references
30 September 2020
0 references
EUROPEJSKIE UGRUPOWANIE WSPÓŁPRACY TERYTORIALNEJ TATRY Z O.O.
0 references
49°18'11.95"N, 20°37'50.74"E
0 references
49°28'47.53"N, 20°1'38.78"E
0 references
49°29'6.22"N, 20°1'57.47"E
0 references
49°6'56.41"N, 20°22'40.51"E
0 references
49°6'48.49"N, 20°21'27.43"E
0 references
49°11'18.74"N, 20°27'20.81"E
0 references
49°23'50.39"N, 20°14'29.22"E
0 references
49°28'56.86"N, 20°1'58.58"E
0 references
49°26'26.88"N, 19°51'16.31"E
0 references
The historical, cultural and natural cycling route around the Tatras is a common PL-SK tourism brand product consisting in the construction of an over 250 km long circuit around the Tatras with ski runs, cycling and running routes. The route leads through the historical and cultural lands of Podhale, Orava, Liptov and Spiš. During the first stage in the period 2014–2015, over 93 km of cycleways were constructed. During the second stage, 60 km of cycleways are being constructed. The third stage is focused on the development of cycling infrastructure – 25.61 km of new paths will be marked, leading to unique borderland sites in Gmina Czarny Dunajec, Gmina Nowy Targ, the town of Nowy Targ or completing the already existing routes, by connecting them in undisrupted sections (the town of Spišská Belá, Huncovce Municipality, Hniezdne, Veľká Lomnica). The section of the route on the border between Kacwin and Veľká Franková will also be repaired. The Partners will also build infrastructure for cyclists. They use historical facilities which will be preserved thanks to renovation works and will be given new functions (100-year old railway station in Podczerwone, two Spiš granaries in Kacwin). The users of the cycling route will also be able to use special rest zones located directly along the route – an oasis for rest on the lake in Krauszów, a relaxation zone in Nowy Targ, an interactive environmental exhibition in Łapsze Niżne. The impact of the investment part of the project on a significant part of the support area on both sides of the border, will be strengthened by actions promoting the cycling route and the values of the borderland (photo competition, publications, promotional campaign, cards for cyclists discovering the borderland). As a result, residents and tourists receive a cross-border product which enables them to safely travel by bicycle in the borderland areas and at the same time to discover historically, culturally and environmentally valuable places that were previously unavailable. It will significantly increase the attractiveness of the borderland and provide a response to the current needs related to the development of alternative, environmentally-sound forms of travelling and family recreation. (English)
0.6880318924477016
0 references
Historyczna, kulturalna i naturalna trasa rowerowa wokół Tatr to wspólny produkt turystyczny PL-SK, polegający na budowie ponad 250 km toru wokół Tatr z trasami narciarskimi, rowerowymi i biegowymi. Trasa prowadzi przez historyczne i kulturowe krainy Podhala, Orawy, Liptowa i Spisza. W pierwszym etapie w latach 2014–2015 wybudowano ponad 93 km dróg rowerowych. Podczas drugiego etapu budowanych jest 60 km dróg rowerowych. Trzeci etap koncentruje się na rozwoju infrastruktury rowerowej – oznaczony zostanie 25,61 km nowych tras, prowadzących do unikalnych miejsc pogranicza w Gminie Czarny Dunajec, Gminie Nowy Targ, mieście Nowy Targ lub ukończeniu już istniejących tras, łącząc je w niezakłóconych odcinkach (miasto Spišská Belá, Gmina Huncovce, Hniezdne, Veľká Łomnica). Naprawiony zostanie również odcinek trasy na granicy Kacwin i Veľká Franková. Partnerzy zbudują również infrastrukturę dla rowerzystów. Korzystają z obiektów historycznych, które zostaną zachowane dzięki pracom remontowym i otrzymają nowe funkcje (100-letni dworzec kolejowy w Podczerwone, dwa spichlerze w Kacwin). Użytkownicy trasy rowerowej będą mogli również skorzystać ze specjalnych stref odpoczynku zlokalizowanych bezpośrednio wzdłuż trasy – oazy do odpoczynku nad jeziorem w Krauszowie, strefy relaksu w Nowym Targu, interaktywnej wystawy środowiskowej w Łapszach Niżnych. Wpływ części inwestycyjnej projektu na znaczną część obszaru wsparcia po obu stronach granicy wzmocnią działania promujące trasę rowerową i wartości pogranicza (konkurs fotograficzny, publikacje, kampania promocyjna, karty dla rowerzystów odkrywających pogranicze). W rezultacie mieszkańcy i turyści otrzymują produkt transgraniczny, który umożliwia im bezpieczne podróżowanie rowerem po pograniczach, a jednocześnie odkrywanie historycznych, kulturowych i środowiskowych miejsc, które wcześniej były niedostępne. Pozwoli to znacząco zwiększyć atrakcyjność pogranicza i stanowić odpowiedź na obecne potrzeby związane z rozwojem alternatywnych, przyjaznych dla środowiska form podróżowania i rekreacji rodzinnej. (Polish)
4 November 2022
0 references
Den historiske, kulturelle og naturlige cykelrute omkring Tatras er et fælles PL-SK turisme mærke, der består af opførelsen af en over 250 km lang kredsløb omkring Tatras med skiløjper, cykling og løberuter. Ruten fører gennem de historiske og kulturelle lande Podhale, Orava, Liptov og Spiš. I første etape i perioden 2014-2015 blev der anlagt over 93 km cykelruter. I løbet af anden etape er 60 km cykelruter under opførelse. Den tredje fase er fokuseret på udvikling af cykelinfrastruktur — 25,61 km nye stier vil blive markeret, hvilket fører til unikke grænseområder i Gmina Czarny Dunajec, Gmina Nowy Targ, byen Nowy Targ eller fuldføre de allerede eksisterende ruter, ved at forbinde dem i uafbrudte sektioner (byen Spišská Belá, Huncovce Kommune, Hniezdne, Veņká Lomnica). Den del af ruten på grænsen mellem Kacwin og Veņká Franková vil også blive repareret. Partnerne vil også bygge infrastruktur til cyklister. De anvender historiske faciliteter, som vil blive bevaret takket være renoveringsarbejder og får nye funktioner (100 år gammel banegård i Podczerwone, to Spiš-granater i Kacwin). Brugerne af cykelruten vil også kunne benytte særlige hvileområder direkte langs ruten — en oase for hvile på søen i Krauszów, en afslapningszone i Nowy Targ, en interaktiv miljøudstilling i Łapsze Niżne. Virkningen af projektets investeringsdel på en betydelig del af støtteområdet på begge sider af grænsen vil blive styrket af foranstaltninger, der fremmer cykelruten og grænselandets værdier (fotokonkurrence, publikationer, reklamekampagner, kort til cyklister, der opdager grænselandet). Som følge heraf modtager beboere og turister et grænseoverskridende produkt, som sætter dem i stand til sikkert at rejse på cykel i grænseområderne og samtidig opdage historisk, kulturelt og miljømæssigt værdifulde steder, der tidligere ikke var tilgængelige. Det vil i væsentlig grad øge grænselandets tiltrækningskraft og imødekomme de nuværende behov i forbindelse med udviklingen af alternative, miljøvenlige former for rejser og familierekreation. (Danish)
4 November 2022
0 references
Den historiske, kulturelle og naturlige cykelrute omkring Tatras er et fælles turistprodukt PL-SK, der består af opførelsen af over 250 km spor rundt om Tatrabjergene med ski-, cykel- og langrendsløjper. Ruten fører gennem de historiske og kulturelle lande Podhale, Orava, Liptov og Spiš. I første fase blev der bygget mere end 93 km cykelveje mellem 2014 og 2015. I anden etape er der bygget 60 km cykelveje. Den tredje fase fokuserer på udvikling af cykelinfrastruktur — 25,61 km nye ruter vil blive markeret, hvilket fører til unikke grænseområder i kommunen Czarny Dunajec, kommunen Nowy Targ, byen Nowy Targ eller færdiggørelsen af eksisterende ruter, der forbinder dem i uforstyrrede strækninger (byen Spišská Belá, kommune Huncovce, Hniezdne, Veņká Łomnica). Den del af ruten på Kacwin og Veņká Franková grænse vil også blive repareret. Partnerne vil også bygge infrastruktur til cyklister. De bruger historiske faciliteter, der vil blive bevaret takket være renoveringsarbejder og vil modtage nye funktioner (100-årige Infrarød Railway Station, to granater i Kacwin). Brugere af cykelruten vil også kunne drage fordel af særlige hvilezoner placeret direkte langs ruten — en oase for hvile ved søen i Krauszów, en afslapningszone i Nowy Targ, en interaktiv miljøudstilling i Łapsze Nizhne. Virkningen af projektets investeringsdel på en betydelig del af støtteområdet på begge sider af grænsen vil blive styrket gennem foranstaltninger til fremme af cykelruten og grænseværdierne (fotokonkurrence, publikationer, reklamekampagner, kort til cyklister, der opdager grænsen). Som følge heraf modtager beboere og turister et grænseoverskridende produkt, der giver dem mulighed for sikkert at rejse på cykel over grænsen, samtidig med at de opdager historiske, kulturelle og miljømæssige steder, der tidligere ikke var tilgængelige. Dette vil i væsentlig grad øge grænselandets tiltrækningskraft og imødekomme de nuværende behov i forbindelse med udviklingen af alternative, miljøvenlige former for rejser og familierekreation. (Danish)
4 November 2022
0 references
Историческият, културен и естествен колоездачен маршрут около Татрите е често срещан продукт на туристическата марка PL-SK, състоящ се от изграждането на трасе с дължина над 250 км около Татрите със ски писти, колоездене и маршрути за бягане. Маршрутът води през историческите и културни земи на Подхале, Орава, Липтов и Спиш. По време на първия етап от периода 2014—2015 г. са изградени над 93 km велосипедни алеи. По време на втория етап се изграждат 60 км велосипедни алеи. Третият етап е насочен към развитието на велосипедна инфраструктура — 25,61 км нови пътеки ще бъдат маркирани, което ще доведе до уникални гранични зони в Gmina Czarny Dunajec, Gmina Nowy Targ, град Nowy Targ или завършване на вече съществуващите маршрути чрез свързването им в ненарушени участъци (градът Spišská Belá, община Huncovce, Hniezdne, Венка Ломница). Участъкът от маршрута на границата между Какуин и Венка Франкова също ще бъде ремонтиран. Партньорите също така ще изградят инфраструктура за велосипедисти. Те използват исторически съоръжения, които ще бъдат запазени благодарение на ремонтните работи и ще получат нови функции (100-годишна железопътна гара в Podczerwone, две хамбари Spiš в Какуин). Потребителите на велосипедния маршрут също ще могат да използват специални зони за почивка, разположени директно по маршрута — оазис за почивка на езерото в Краушов, зона за релакс в Нови Тарг, интерактивна екологична изложба в Лопше Нижне. Въздействието на инвестиционната част на проекта върху значителна част от зоната за подпомагане от двете страни на границата ще бъде засилено чрез действия за популяризиране на велосипедния маршрут и ценностите на граничната зона (конкурс за снимки, публикации, промоционална кампания, карти за колоездачи, откриващи граничната зона). В резултат на това жителите и туристите получават трансграничен продукт, който им позволява безопасно да пътуват с велосипед в граничните райони и в същото време да открият исторически, културно и екологично ценни места, които преди това не са били на разположение. Това значително ще повиши привлекателността на граничната зона и ще даде отговор на настоящите нужди, свързани с разработването на алтернативни, екологосъобразни форми на пътуване и семеен отдих. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Историческият, културен и естествен колоездачен маршрут около Татрите е общ туристически продукт PL-SK, състоящ се от изграждането на над 250 км писта около Татра планина със ски, колоездене и крос-кънтри пътеки. Маршрутът води през историческите и културни земи на Подхале, Орава, Липтов и Спиш. В първата фаза между 2014 и 2015 г. са построени повече от 93 км велосипедни пътища. По време на втория етап са изградени 60 км велосипедни пътища. Третият етап е насочен към развитието на велосипедна инфраструктура — 25,61 км нови маршрути ще бъдат маркирани, което ще доведе до уникални гранични райони в община Чарни Дюнаец, община Нови Тарг, град Нови Тарг или до завършване на съществуващите маршрути, свързващи ги в необезпокоявани участъци (град Спишска Бела, община Хунковце, Хниздне, Венка Ломница). Участъкът от маршрута на границата между Какуин и Венка Франкова също ще бъде ремонтиран. Партньорите също така ще изградят инфраструктура за велосипедисти. Те използват исторически съоръжения, които ще бъдат запазени благодарение на ремонтните работи и ще получат нови функции (100-годишна инфрачервена жп гара, две хамбари в Какуин). Потребителите на велосипедния маршрут също ще могат да се възползват от специалните зони за почивка, разположени директно по маршрута — оазис за почивка на езерото в Краушов, зона за релакс в Нови Тарг, интерактивна екологична изложба в Лопше Нижне. Въздействието на инвестиционната част на проекта върху значителна част от зоната за подпомагане от двете страни на границата ще бъде засилено чрез действия за популяризиране на велосипедния маршрут и ценностите на границата (конкурс за снимки, публикации, промоционална кампания, карти за колоездачи, откриващи границата). В резултат на това жителите и туристите получават трансграничен продукт, който им позволява безопасно да пътуват с велосипед през границата, като същевременно откриват исторически, културни и екологични обекти, които преди това не са били достъпни. Това значително ще повиши привлекателността на граничната зона и ще отговори на настоящите нужди, свързани с разработването на алтернативни, екологосъобразни форми на пътуване и семеен отдих. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Is táirge branda turasóireachta PL-SK coitianta é an bealach rothaíochta stairiúil, cultúrtha agus nádúrtha timpeall an Tatras ina bhfuil tógáil ciorcad níos mó ná 250 km ar fhad timpeall an Tatras le ritheann sciála, rothaíocht agus bealaí reatha. Téann an bealach trí thailte stairiúla agus cultúrtha Podhale, Orava, Liptov agus Spiš. Le linn na chéad chéime sa tréimhse 2014-2015, tógadh níos mó ná 93 km de rotharbhealaí. Le linn an dara céim, tá 60 km de rotharbhealaí á dtógáil. Tá an tríú céim dírithe ar bhonneagar rothaíochta a fhorbairt — déanfar 25.61 km de chosáin nua a mharcáil, rud a fhágann go suíomhanna uathúla teorann i Gmina Czarny Dunajec, Gmina Nowy Targ, baile Nowy Targ nó na bealaí atá ann cheana féin a chomhlánú, trí iad a nascadh i gcodanna gan bhriseadh (baile Spišská Belá, Huncovce Bardas, Hniezdne, Veţká Lomnica). Déanfar an chuid sin den bhealach ar an teorainn idir Kacwin agus Veţká Franková a dheisiú freisin. Ina theannta sin, tógfaidh na Comhpháirtithe bonneagar do rothaithe. Úsáideann siad áiseanna stairiúla a chaomhnófar a bhuíochas d’oibreacha athchóirithe agus tabharfar feidhmeanna nua dóibh (stáisiún iarnróid 100 bliain d’aois i Podczerwone, dhá ghránlanna Spiš i Kacwin). Beidh úsáideoirí an bhealaigh rothaíochta in ann criosanna scíthe speisialta a úsáid atá suite go díreach ar an mbealach — ósais don chuid eile den loch in Krauszów, crios scíthe in Nowy Targ, taispeántas idirghníomhach comhshaoil in Łapsze Niżne. Déanfar tionchar na coda infheistíochta den tionscadal ar chuid shuntasach den limistéar tacaíochta ar an dá thaobh den teorainn a neartú le gníomhaíochtaí a chuireann an bealach rothaíochta agus luachanna na teorann chun cinn (comórtas grianghraf, foilseacháin, feachtas bolscaireachta, cártaí do rothaithe a aimsíonn an borderland). Mar thoradh air sin, faigheann cónaitheoirí agus turasóirí táirge trasteorann a chuireann ar a gcumas taisteal go sábháilte ar rothar i gceantair na teorann talún agus, ag an am céanna, eolas a chur ar áiteanna a bhí luachmhar ó thaobh na staire, an chultúir agus an chomhshaoil de agus nach raibh ar fáil roimhe sin. Cuirfidh sé go mór le tarraingteacht na teorann talún agus tabharfaidh sé freagra ar na riachtanais reatha a bhaineann le cineálacha taistil agus áineasa teaghlaigh malartacha atá slán ó thaobh an chomhshaoil de a fhorbairt. (Irish)
4 November 2022
0 references
Is táirge coitianta turasóireachta PL-SK é an bealach rothaíochta stairiúil, cultúrtha agus nádúrtha timpeall na Tatras, ina bhfuil tógáil níos mó ná 250 km de rian timpeall Shléibhte Tatra le cosáin sciála, rothaíochta agus trastíre. Téann an bealach trí thailte stairiúla agus cultúrtha Podhale, Orava, Liptov agus Spiš. Sa chéad chéim, tógadh níos mó ná 93 km de bhóithre rothair idir 2014 agus 2015. Le linn an dara céim, tógfar 60 km de bhóithre rothair. Díríonn an tríú céim ar bhonneagar rothar a fhorbairt — déanfar 25.61 km de bhealaí nua a mharcáil, rud a fhágfaidh go mbeidh limistéir teorann uathúla i Bardas Czarny Dunajec, Bardas Nowy Targ, cathair Nowy Targ nó críochnú na mbealaí atá ann cheana féin, ag nascadh iad i gcodanna gan cur isteach orthu (cathair Spišská Belá, Bardas Huncovce, Hniezdne, Ve Łomnica). Déanfar an chuid sin den bhealach ar theorainn Kacwin agus Veţká Franková a dheisiú freisin. Ina theannta sin, tógfaidh comhpháirtithe bonneagar do rothaithe. Úsáideann siad áiseanna stairiúla a chaomhnófar a bhuíochas le hoibreacha athchóirithe agus gheobhaidh siad feidhmeanna nua (Stáisiún Iarnróid Infridhearg 100 bliain d’aois, dhá ghráinneach i Kacwin). Beidh úsáideoirí an bhealaigh rothaíochta in ann leas a bhaint as criosanna scíthe speisialta atá suite go díreach ar feadh an bhealaigh — ósais don chuid eile ag an loch i Krauszów, crios scíthe in Nowy Targ, taispeántas idirghníomhach comhshaoil i Łapsze Nizhne. Neartófar tionchar na coda infheistíochta den tionscadal ar chuid shuntasach den limistéar tacaíochta ar an dá thaobh den teorainn trí ghníomhaíochtaí lena gcuirtear an bealach rothaíochta agus luachanna na teorann chun cinn (comórtas fótagrafaíochta, foilseacháin, feachtas fógraíochta, cártaí do rothaithe a aimsíonn an teorainn). Mar thoradh air sin, faigheann cónaitheoirí agus turasóirí táirge trasteorann a ligeann dóibh taisteal go sábháilte ar rothar trasna na teorann agus ag an am céanna teacht ar shuíomhanna stairiúla, cultúrtha agus comhshaoil nach raibh ar fáil roimhe sin. Beidh sé seo a mhéadú go suntasach ar an tarraingteacht an borderland agus freagra a thabhairt ar na riachtanais atá ann faoi láthair a bhaineann le forbairt, foirmeacha eile atá neamhdhíobhálach don chomhshaol taistil agus caitheamh aimsire teaghlaigh. (Irish)
4 November 2022
0 references
Die historische, kulturelle und natürliche Radroute rund um die Tatra ist ein gemeinsames Produkt der Tourismusmarke PL-SK, bestehend aus dem Bau einer über 250 km langen Strecke rund um die Tatra mit Skipisten, Rad- und Laufstrecken. Die Route führt durch die historischen und kulturellen Länder Podhale, Orava, Liptov und Spiš. Während der ersten Etappe im Zeitraum 2014–2015 wurden über 93 km Radwege gebaut. Während der zweiten Etappe werden 60 km Radwege gebaut. Die dritte Etappe konzentriert sich auf die Entwicklung der Radinfrastruktur – 25,61 km neue Wege werden markiert, was zu einzigartigen Grenzgebieten in Gmina Czarny Dunajec, Gmina Nowy Targ, der Stadt Nowy Targ oder der Fertigstellung der bereits bestehenden Routen führt, indem sie sie in ungebrochenen Abschnitten (die Stadt Spišská Belá, Huncovce Gemeinde, Hniezdne, Veľká Lomnica) verbindet. Der Streckenabschnitt an der Grenze zwischen Kacwin und Veľká Franková wird ebenfalls repariert. Die Partner werden auch Infrastruktur für Radfahrer aufbauen. Sie nutzen historische Einrichtungen, die dank Renovierungsarbeiten erhalten bleiben und neue Funktionen erhalten werden (100 Jahre alter Bahnhof in Podczerwone, zwei Spiš-Granulate in Kacwin). Die Nutzer der Radroute können auch spezielle Ruhezonen nutzen, die sich direkt entlang der Route befinden – eine Oase zur Erholung am See in Krakau, eine Entspannungszone in Nowy Targ, eine interaktive Umweltausstellung in Łapsze Niżne. Die Auswirkungen des Investitionsteils des Projekts auf einen wesentlichen Teil des Fördergebiets auf beiden Seiten der Grenze werden durch Maßnahmen zur Förderung der Radroute und der Werte des Grenzlandes gestärkt (Fotowettbewerb, Veröffentlichungen, Werbekampagnen, Karten für Radfahrer, die das Grenzland entdecken). Dadurch erhalten Anwohner und Touristen ein grenzüberschreitendes Produkt, das es ihnen ermöglicht, sicher mit dem Fahrrad in den Grenzgebieten zu reisen und gleichzeitig historisch, kulturell und ökologisch wertvolle Orte zu entdecken, die bisher nicht verfügbar waren. Sie wird die Attraktivität des Grenzlandes erheblich erhöhen und den aktuellen Bedürfnissen im Zusammenhang mit der Entwicklung alternativer, umweltverträglicher Formen des Reisens und der Familienerholung gerecht werden. (German)
4 November 2022
0 references
Der historische, kulturelle und natürliche Radweg rund um die Tatra ist ein gemeinsames touristisches Produkt PL-SK, bestehend aus dem Bau von über 250 km Loipen rund um das Tatra-Gebirge mit Ski-, Rad- und Langlaufloipen. Die Route führt durch die historischen und kulturellen Länder Podhale, Orava, Liptov und Spiš. In der ersten Phase wurden zwischen 2014 und 2015 mehr als 93 km Fahrradstraßen gebaut. Während der zweiten Etappe werden 60 km Radwege gebaut. Die dritte Etappe konzentriert sich auf die Entwicklung der Fahrradinfrastruktur – 25,61 km neue Routen werden markiert, was zu einzigartigen Grenzgebieten in der Gemeinde Czarny Dunajec, der Gemeinde Nowy Targ, der Stadt Nowy Targ oder der Fertigstellung bestehender Routen führt, die sie in ungestörten Abschnitten verbinden (Stadt Spišská Belá, Gemeinde Huncovce, Hniezdne, Veľká Łomnica). Der Streckenabschnitt an der Grenze Kacwin und Veľká Franková wird ebenfalls repariert. Die Partner werden auch Infrastruktur für Radfahrer aufbauen. Sie nutzen historische Einrichtungen, die dank Renovierungsarbeiten erhalten bleiben und neue Funktionen erhalten werden (100 Jahre alter Infrarotbahnhof, zwei Getreidespeicher in Kacwin). Nutzer des Radweges können auch spezielle Ruhezonen nutzen, die sich direkt entlang der Route befinden – eine Oase zur Erholung am See in Krakau, einer Entspannungszone in Nowy Targ, einer interaktiven Umweltausstellung in Łapsze Nizhne. Die Auswirkungen des Investitionsteils des Projekts auf einen wesentlichen Teil des Förderbereichs auf beiden Seiten der Grenze werden durch Maßnahmen zur Förderung des Radweges und der Werte der Grenze gestärkt (Fotowettbewerb, Veröffentlichungen, Werbekampagnen, Karten für Radfahrer, die die Grenze entdecken). Dadurch erhalten Anwohner und Touristen ein grenzüberschreitendes Produkt, das es ihnen ermöglicht, sicher mit dem Fahrrad über die Grenze zu reisen, während sie historische, kulturelle und ökologische Stätten entdecken, die bisher nicht verfügbar waren. Dies wird die Attraktivität des Grenzlandes erheblich erhöhen und den aktuellen Bedürfnissen im Zusammenhang mit der Entwicklung alternativer, umweltfreundlicher Formen des Reisens und der Familienerholung gerecht werden. (German)
4 November 2022
0 references
Istorinis, kultūrinis ir natūralus dviračių maršrutas aplink Tatrus yra bendras PL-SK turizmo prekės ženklo produktas, kurį sudaro daugiau nei 250 km ilgio trasa aplink Tatrus su slidinėjimo trasomis, dviračių ir bėgimo maršrutais. Maršrutas veda per istorines ir kultūrines Podhale, Orava, Liptov ir Spiš žemes. Per pirmąjį 2014–2015 m. etapą nutiesta daugiau kaip 93 km dviračių takų. Antrajame etape tiesiami 60 km dviračių takai. Trečiajame etape daugiausia dėmesio skiriama dviračių infrastruktūros plėtrai – bus pažymėti 25,61 km nauji keliai, o tai lems unikalias pasienio teritorijas Gmina Czarny Dunajec, Gmina Nowy Targ mieste, Nowy Targ mieste arba užbaigti jau esamus maršrutus, sujungiant juos nenutrūkusiuose ruožuose (Spišskį Belį, Huncovce savivaldybė, Hniezdne, Veskį Lomnica). Taip pat bus suremontuota maršruto atkarpa, einanti per sieną tarp Kacwino ir Vėkį Frankovį. Partneriai taip pat statys dviratininkams skirtą infrastruktūrą. Jie naudojasi istoriniais objektais, kurie bus išsaugoti dėl renovacijos darbų ir jiems bus suteiktos naujos funkcijos (100 metų geležinkelio stotis Podczerwone, dvi Spiš granaries Kacwin). Dviračių trasos naudotojai taip pat galės naudotis specialiomis poilsio zonomis, esančiomis tiesiai palei maršrutą – poilsio oaze ant ežero Krauszów, poilsio zonoje Nowy Targ, interaktyvioje aplinkos parodoje Łapsze Niżne. Projekto investicinės dalies poveikis didelei paramos teritorijos daliai abiejose sienos pusėse bus sustiprintas veiksmais, kuriais skatinamas dviračių maršrutas ir pasienio regiono vertybės (nuotraukų konkursas, leidiniai, reklaminė kampanija, kortelės dviratininkams, atrandantiems sieną). Todėl gyventojai ir turistai gauna tarpvalstybinį produktą, kuris suteikia jiems galimybę saugiai keliauti dviračiais pasienio regionuose ir tuo pačiu metu atrasti istoriškai, kultūriškai ir aplinkai vertingas vietas, kurių anksčiau nebuvo. Tai gerokai padidins pasienio regionų patrauklumą ir patenkins dabartinius poreikius, susijusius su alternatyvių, aplinkai nekenksmingų kelionių ir šeimos poilsio formų kūrimu. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Istorinis, kultūrinis ir natūralus dviračių maršrutas aplink Tatrus yra bendras turistinis produktas PL-SK, kurį sudaro daugiau nei 250 km trasos aplink Tatrų kalnus statyba su slidinėjimo, dviračių ir lygumų takais. Maršrutas veda per istorines ir kultūrines Podhale, Orava, Liptov ir Spiš žemes. Pirmajame etape 2014–2015 m. buvo nutiesta daugiau nei 93 km dviračių kelių. Antrajame etape nutiesta 60 km dviračių kelių. Trečiajame etape daugiausia dėmesio skiriama dviračių infrastruktūros plėtrai – bus pažymėti 25,61 km naujų maršrutų, todėl bus sukurtos unikalios pasienio teritorijos Czarny Dunajec savivaldybėje, savivaldybėje Nowy Targ, Nowy Targ mieste arba esamų maršrutų užbaigimas, jungiantis juos netrikdomose atkarpose (Spišskį Belį, Huncovce savivaldybė, Hniezdne, Veą Łomnica). Taip pat bus suremontuota maršruto atkarpa Kakvino ir Vėkį Frankovos pasienyje. Partneriai taip pat kurs dviratininkų infrastruktūrą. Jie naudojasi istoriniais objektais, kurie bus išsaugoti dėl renovacijos darbų ir gaus naujas funkcijas (100 metų senumo Infraraudonųjų spindulių geležinkelio stotis, dvi granarės Kakvine). Dviračių trasos naudotojai taip pat galės pasinaudoti specialiomis poilsio zonomis, esančiomis tiesiai palei maršrutą – poilsio oaze prie Krauszów ežero, poilsio zona Nowy Targ, interaktyvia aplinkos paroda Łapsze Nizhne. Projekto investicinės dalies poveikis didelei paramos teritorijos daliai abiejose sienos pusėse bus sustiprintas veiksmais, kuriais skatinamas dviračių maršrutas ir sienos vertybės (nuotraukų konkursas, leidiniai, reklaminė kampanija, kortelės dviratininkams, atrandantiems sieną). Todėl gyventojai ir turistai gauna tarpvalstybinį produktą, kuris suteikia jiems galimybę saugiai keliauti dviračiu per sieną, kartu atrandant istorines, kultūrines ir aplinkos vietoves, kurios anksčiau nebuvo prieinamos. Tai žymiai padidins pasienio regionų patrauklumą ir patenkins dabartinius poreikius, susijusius su alternatyvių, aplinkai nekenksmingų kelionių ir šeimos poilsio formų kūrimu. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Ajalooline, kultuuriline ja looduslik jalgrattatee ümber Tatra on ühine PL-SK turismibrändi toode, mis koosneb üle 250 km pikkuse ringraja ehitamisest Tatra ümber suusaradade, jalgrattasõitude ja jooksuteedega. Marsruut viib läbi Podhale, Orava, Liptovi ja Spiši ajalooliste ja kultuuriliste maade. Esimesel etapil aastatel 2014–2015 ehitati üle 93 km jalgrattateid. Teises etapis ehitatakse 60 km jalgrattateid. Kolmas etapp keskendub jalgrattataristu arendamisele – märgistatakse 25,61 km uusi teid, mis viivad ainulaadsete piirialadeni Gmina Czarny Dunajecis, Gmina Nowy Targis, Nowy Targi linnas või juba olemasolevate marsruutide lõpuleviimisel, ühendades need katkematutes lõikudes (Spišská Belá linn, Huncovce’i omavalitsus, Hniezdne’i linn, VeŇká Lomnica). Remonditakse ka Kacwini ja Veñká Franková vahelisel piiril kulgev teelõik. Samuti ehitavad partnerid infrastruktuuri jalgratturitele. Nad kasutavad ajaloolisi rajatisi, mis säilivad tänu renoveerimistöödele ja millele antakse uued funktsioonid (100-aastane Podczerwone raudteejaam, Kacwinis kaks Spiši aedu). Jalgrattatee kasutajad saavad kasutada ka spetsiaalseid puhkealasid, mis asuvad otse marsruudil – oaas puhkamiseks Krauszówi järvel, lõõgastav tsoon Nowy Targis, interaktiivne keskkonnanäitus Łapsze Niżne’is. Projekti investeerimisosa mõju märkimisväärsele osale toetuspiirkonnast mõlemal pool piiri tugevdatakse jalgrattateed ja piiriala väärtusi edendavate meetmetega (fotokonkurss, trükised, reklaamikampaania, piiriäärsete jalgratturite kaardid). Selle tulemusena saavad elanikud ja turistid piiriülese toote, mis võimaldab neil ohutult jalgrattaga sõita piirialadel ning samal ajal avastada ajalooliselt, kultuuriliselt ja keskkonnaalaselt väärtuslikke kohti, mis varem ei olnud kättesaadavad. See suurendab märkimisväärselt piiriala atraktiivsust ja vastab praegustele vajadustele, mis on seotud alternatiivsete, keskkonnasõbralike reisi- ja perepuhkuse vormide arendamisega. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Tatra ümber asuv ajalooline, kultuuriline ja looduslik jalgrattatee on ühine turismitoode PL-SK, mis koosneb üle 250 km raja ehitamisest Tatra mägede ümber suusa-, jalgratta- ja murdmaaradadega. Marsruut viib läbi Podhale, Orava, Liptovi ja Spiši ajalooliste ja kultuuriliste maade. Esimeses etapis ehitati aastatel 2014–2015 üle 93 km jalgrattateid. Teises etapis ehitatakse 60 km jalgrattateid. Kolmas etapp keskendub jalgrattataristu arendamisele – märgistatakse 25,61 km uusi liine, mis toob kaasa ainulaadsed piirialad Czarny Dunajeci omavalitsuses Nowy Targis, Nowy Targi linnas või olemasolevate marsruutide lõpuleviimisel, ühendades neid häirimatutel lõikudel (Spišská Belá linn, Huncovce vald, Hniezdne, VeŇká Łomnica). Parandatakse ka Kacwini ja Veñká Franková piiril asuvat liinilõiku. Samuti ehitavad partnerid infrastruktuuri jalgratturitele. Nad kasutavad ajaloolisi rajatisi, mis säilivad tänu renoveerimistöödele ja saavad uusi funktsioone (100-aastane Infrapuna raudteejaam, Kacwinis kaks augurit). Jalgrattatee kasutajad saavad ka ära kasutada spetsiaalseid puhkealasid, mis asuvad otse marsruudil – oaas puhkamiseks Krauszówi järves, lõõgastav tsoon Nowy Targis, interaktiivne keskkonnanäitus Łapsze Nizhne’is. Projekti investeerimisosa mõju märkimisväärsele osale toetuspiirkonnast mõlemal pool piiri tugevdatakse jalgrattateed ja piiriväärtusi edendavate meetmetega (fotokonkurss, trükised, reklaamkampaaniad, kaardid piiri avastavatele jalgratturitele). Selle tulemusena saavad elanikud ja turistid piiriülese toote, mis võimaldab neil ohutult üle piiri jalgrattaga reisida, avastades ajaloolisi, kultuurilisi ja keskkonnaobjekte, mis varem ei olnud kättesaadavad. See suurendab märkimisväärselt piiriala atraktiivsust ja vastab praegustele vajadustele, mis on seotud alternatiivsete, keskkonnasõbralike reisi- ja perepuhkuse vormide arendamisega. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Η ιστορική, πολιτιστική και φυσική ποδηλατική διαδρομή γύρω από το Tatras είναι ένα κοινό τουριστικό προϊόν PL-SK που αποτελείται από την κατασκευή ενός κυκλώματος μήκους άνω των 250 χιλιομέτρων γύρω από το Tatras με πίστες σκι, ποδηλασία και διαδρομές. Η διαδρομή οδηγεί μέσα από τα ιστορικά και πολιτιστικά εδάφη των Podhale, Orava, Liptov και Spiš. Κατά το πρώτο στάδιο της περιόδου 2014-2015, κατασκευάστηκαν πάνω από 93 χιλιόμετρα ποδηλατοδρόμων. Κατά τη διάρκεια του δεύτερου σταδίου, κατασκευάζονται 60 χιλιόμετρα ποδηλατοδρόμων. Το τρίτο στάδιο επικεντρώνεται στην ανάπτυξη της ποδηλατικής υποδομής — 25,61 χιλιόμετρα νέων μονοπατιών θα σηματοδοτηθούν, οδηγώντας σε μοναδικές συνοριακές τοποθεσίες στην Gmina Czarny Dunajec, την Gmina Nowy Targ, την πόλη Nowy Targ ή την ολοκλήρωση των ήδη υφιστάμενων διαδρομών, συνδέοντάς τις σε αδιάσπαστα τμήματα (πόλη Spišská Belá, δήμο Huncovce, Hniezdne, Veрká Lomnica). Θα επισκευαστεί επίσης το τμήμα της διαδρομής που βρίσκεται στα σύνορα μεταξύ Kacwin και Veрká Franková. Οι εταίροι θα κατασκευάσουν επίσης υποδομές για ποδηλάτες. Χρησιμοποιούν ιστορικές εγκαταστάσεις που θα διατηρηθούν χάρη σε εργασίες ανακαίνισης και θα τους δοθούν νέες λειτουργίες (παλιός σιδηροδρομικός σταθμός 100 ετών στο Podczerwone, δύο σιταποθήκες Spiš στο Kacwin). Οι χρήστες της ποδηλατικής διαδρομής θα μπορούν επίσης να χρησιμοποιούν ειδικές ζώνες ανάπαυσης που βρίσκονται ακριβώς κατά μήκος της διαδρομής — μια όαση ανάπαυσης στη λίμνη στο Krauszów, μια ζώνη χαλάρωσης στο Nowy Targ, μια διαδραστική περιβαλλοντική έκθεση στο Łapsze Niżne. Ο αντίκτυπος του επενδυτικού μέρους του έργου σε σημαντικό τμήμα της περιοχής στήριξης και στις δύο πλευρές των συνόρων, θα ενισχυθεί με δράσεις προώθησης της ποδηλατικής διαδρομής και των αξιών της παραμεθόριας περιοχής (διαγωνισμός φωτογραφιών, δημοσιεύσεις, διαφημιστική εκστρατεία, κάρτες για ποδηλάτες που ανακαλύπτουν την παραμεθόρια περιοχή). Ως εκ τούτου, οι κάτοικοι και οι τουρίστες λαμβάνουν ένα διασυνοριακό προϊόν που τους επιτρέπει να ταξιδεύουν με ποδήλατο στις παραμεθόριες περιοχές και ταυτόχρονα να ανακαλύπτουν ιστορικά, πολιτιστικά και περιβαλλοντικά πολύτιμα μέρη που προηγουμένως δεν ήταν διαθέσιμα. Θα αυξήσει σημαντικά την ελκυστικότητα της παραμεθόριας περιοχής και θα ανταποκριθεί στις τρέχουσες ανάγκες που σχετίζονται με την ανάπτυξη εναλλακτικών, φιλικών προς το περιβάλλον μορφών μετακίνησης και οικογενειακής αναψυχής. (Greek)
4 November 2022
0 references
Η ιστορική, πολιτιστική και φυσική ποδηλατική διαδρομή γύρω από το Tatras είναι ένα κοινό τουριστικό προϊόν PL-SK, που αποτελείται από την κατασκευή πάνω από 250 χλμ. διαδρομής γύρω από τα βουνά Tatra με μονοπάτια σκι, ποδηλασίας και cross-country. Η διαδρομή οδηγεί μέσα από τα ιστορικά και πολιτιστικά εδάφη των Podhale, Orava, Liptov και Spiš. Στην πρώτη φάση, πάνω από 93 χιλιόμετρα ποδηλατοδρόμων κατασκευάστηκαν μεταξύ 2014 και 2015. Κατά τη διάρκεια του δεύτερου σταδίου, κατασκευάζονται 60 χιλιόμετρα ποδηλατοδρόμων. Το τρίτο στάδιο επικεντρώνεται στην ανάπτυξη υποδομών ποδηλάτων — 25,61 χλμ. νέων διαδρομών θα σηματοδοτηθούν, οδηγώντας σε μοναδικές παραμεθόριες περιοχές στον Δήμο Czarny Dunajec, στο Δήμο Nowy Targ, στην πόλη Nowy Targ ή στην ολοκλήρωση υφιστάμενων διαδρομών, συνδέοντάς τις σε ανενόχλητα τμήματα (πόλη Spišská Belá, Δήμος Huncovce, Hniezdne, Veрká Łomnica). Θα επισκευαστεί επίσης το τμήμα της διαδρομής στα σύνορα Kacwin και Vetká Franková. Οι εταίροι θα κατασκευάσουν επίσης υποδομές για ποδηλάτες. Χρησιμοποιούν ιστορικές εγκαταστάσεις που θα διατηρηθούν χάρη σε εργασίες ανακαίνισης και θα λάβουν νέες λειτουργίες (100-year-old Υπέρυθρος Σιδηροδρομικός Σταθμός, δύο σιταποθήκες στο Kacwin). Οι χρήστες της ποδηλατικής διαδρομής θα μπορούν επίσης να επωφεληθούν από ειδικές ζώνες ανάπαυσης που βρίσκονται ακριβώς κατά μήκος της διαδρομής — μια όαση για ξεκούραση στη λίμνη στο Krauszów, μια ζώνη χαλάρωσης στο Nowy Targ, μια διαδραστική περιβαλλοντική έκθεση στο Łapsze Nizhne. Ο αντίκτυπος του επενδυτικού μέρους του έργου σε σημαντικό τμήμα της περιοχής στήριξης και στις δύο πλευρές των συνόρων θα ενισχυθεί με δράσεις προώθησης της ποδηλατικής διαδρομής και των αξιών των συνόρων (διαγωνισμός φωτογραφιών, δημοσιεύσεις, διαφημιστική εκστρατεία, κάρτες για ποδηλάτες που ανακαλύπτουν τα σύνορα). Ως αποτέλεσμα, οι κάτοικοι και οι τουρίστες λαμβάνουν ένα διασυνοριακό προϊόν που τους επιτρέπει να ταξιδεύουν με ασφάλεια με ποδήλατο κατά μήκος των συνόρων, ανακαλύπτοντας ιστορικούς, πολιτιστικούς και περιβαλλοντικούς χώρους που προηγουμένως δεν ήταν διαθέσιμοι. Αυτό θα αυξήσει σημαντικά την ελκυστικότητα της παραμεθόριας περιοχής και θα ανταποκριθεί στις τρέχουσες ανάγκες που σχετίζονται με την ανάπτυξη εναλλακτικών, φιλικών προς το περιβάλλον μορφών μετακίνησης και οικογενειακής αναψυχής. (Greek)
4 November 2022
0 references
Zgodovinska, kulturna in naravna kolesarska pot okoli Tatre je skupni turistični produkt PL-SK, ki ga sestavlja gradnja več kot 250 km dolgega kroga okoli Tatre s smučarskimi progami, kolesarjenjem in tekaškimi stezami. Pot vodi skozi zgodovinske in kulturne dežele Podhale, Orava, Liptov in Spiš. V prvi fazi v obdobju 2014–2015 je bilo zgrajenih več kot 93 km kolesarskih poti. V drugi fazi se gradi 60 km kolesarskih poti. Tretja etapa je osredotočena na razvoj kolesarske infrastrukture – označenih bo 25,61 km novih poti, ki bodo vodile do edinstvenih mejnih točk v Gmini Czarny Dunajec, Gmini Nowy Targ, mestu Nowy Targ ali pa dokončali že obstoječe poti, tako da jih povežemo v neprekinjenih odsekih (mesto Spišská Belá, občina Huncovce, Hniezdne, Veľká Lomnica). Popravili se bodo tudi odsek poti na meji med Kacwinom in Veľká Franková. Partnerji bodo gradili tudi infrastrukturo za kolesarje. Uporabljajo zgodovinske objekte, ki bodo ohranjeni zaradi obnovitvenih del in bodo dobili nove funkcije (100-letna železniška postaja v Podczerwoneju, dve kašči Spiš v Kacwinu). Uporabniki kolesarske poti bodo lahko uporabljali tudi posebna počivališča, ki se nahajajo neposredno ob poti – oaza za počitek na jezeru v Krauszówu, območje sprostitve v Nowy Targ, interaktivna okoljska razstava v Łapsze Niżne. Vpliv naložbenega dela projekta na pomemben del podpornega območja na obeh straneh meje bo okrepljen z ukrepi za promocijo kolesarske poti in vrednot mejnega območja (foto tekmovanje, publikacije, promocijska kampanja, kartice za kolesarje, ki odkrivajo mejo). Posledično prebivalci in turisti prejmejo čezmejni proizvod, ki jim omogoča varno potovanje s kolesom po obmejnih območjih in hkrati odkrivanje zgodovinsko, kulturno in okoljsko dragocenih krajev, ki prej niso bili na voljo. To bo znatno povečalo privlačnost mejnega območja in zagotovilo odziv na sedanje potrebe, povezane z razvojem alternativnih, okolju prijaznih oblik potovanja in družinske rekreacije. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Zgodovinska, kulturna in naravna kolesarska pot okoli Tatre je skupni turistični produkt PL-SK, sestavljen iz gradnje več kot 250 km proge okoli Tatre s smučarskimi, kolesarskimi in tekaškimi stezami. Pot vodi skozi zgodovinske in kulturne dežele Podhale, Orava, Liptov in Spiš. V prvi fazi je bilo med letoma 2014 in 2015 zgrajenih več kot 93 km kolesarskih cest. V drugi fazi je zgrajenih 60 km kolesarskih cest. Tretja faza se osredotoča na razvoj kolesarske infrastrukture – označena bo 25,61 km novih poti, kar bo privedlo do edinstvenih obmejnih območij v občini Czarny Dunajec, občini Nowy Targ, mestu Nowy Targ ali dokončanju obstoječih poti, ki jih bodo povezovale v neprekinjenih odsekih (mesto Spišská Belá, Občina Huncovce, Hniezdne, Veľká Łomnica). Popravili se bodo tudi odsek poti na meji Kacwin in Veľká Franková. Partnerji bodo gradili tudi infrastrukturo za kolesarje. Uporabljajo zgodovinske objekte, ki bodo ohranjeni zaradi obnovitvenih del in bodo prejeli nove funkcije (100-letna infrardeča železniška postaja, dve kašči v Kacwinu). Uporabniki kolesarske poti bodo lahko izkoristili tudi posebna počivališča, ki se nahajajo neposredno ob poti – oaza za počitek ob jezeru v Krauszówu, območje sprostitve v Nowy Targ, interaktivna okoljska razstava v Łapsze Nizhne. Vpliv naložbenega dela projekta na pomemben del podpornega območja na obeh straneh meje bo okrepljen z ukrepi za promocijo kolesarske poti in vrednot meje (fototekmacijsko tekmovanje, publikacije, promocijska kampanja, kartice za kolesarje, ki odkrivajo mejo). Posledično prebivalci in turisti prejmejo čezmejni proizvod, ki jim omogoča varno potovanje s kolesom čez mejo, hkrati pa odkriva zgodovinske, kulturne in okoljske znamenitosti, ki prej niso bile na voljo. To bo znatno povečalo privlačnost mejnega območja in se odzvalo na trenutne potrebe, povezane z razvojem alternativnih, okolju prijaznih oblik potovanja in družinske rekreacije. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Historická, kultúrna a prírodná cyklotrasa okolo Tatier je spoločným produktom značky PL-SK, ktorý pozostáva z výstavby viac ako 250 km dlhého okruhu okolo Tatier so zjazdovkami, cyklotrasami a bežeckými trasami. Trasa vedie cez historické a kultúrne krajiny Podhale, Orava, Liptov a Spiš. Počas prvej etapy v období rokov 2014 – 2015 bolo vybudovaných viac ako 93 km cyklistických dráh. Počas druhej etapy sa stavia 60 km cyklotrasy. Tretia etapa je zameraná na rozvoj cyklistickej infraštruktúry – 25,61 km nových trás bude označených, čo vedie k jedinečným pohraničným lokalitám v Gmine Czarny Dunajec, Gmine Nowy Targ, mestečku Nowy Targ alebo dokončení už existujúcich trás, ich prepojením na neporušených úsekoch (mesto Spišská Belá, Huncovce, Hniezdne, Veľká Lomnica). Opraví sa aj úsek trasy na hranici medzi Kacwinom a Veľkou Frankovou. Partneri budú tiež budovať infraštruktúru pre cyklistov. Využívajú historické zariadenia, ktoré budú zachované vďaka renovačným prácam a budú mať nové funkcie (100-ročná železničná stanica v Podczerwone, dve spišské sýpky v Kacwin). Užívatelia cyklistickej trasy budú môcť využiť aj špeciálne oddychové zóny nachádzajúce sa priamo pozdĺž trasy – oázu na odpočinok pri jazere v Krauszówe, relaxačnú zónu v Nowy Targ, interaktívnu environmentálnu výstavu v Loapsze Niżne. Vplyv investičnej časti projektu na významnú časť podpornej oblasti na oboch stranách hranice sa posilní akciami propagujúcimi cyklistickú trasu a hodnoty pohraničného územia (fotosúťaž, publikácie, propagačná kampaň, karty pre cyklistov objavujúce pohraničie). V dôsledku toho obyvatelia a turisti dostávajú cezhraničný produkt, ktorý im umožňuje bezpečne cestovať na bicykli v pohraničných oblastiach a zároveň objavovať historicky, kultúrne a environmentálne hodnotné miesta, ktoré predtým neboli k dispozícii. Výrazne zvýši atraktívnosť pohraničných oblastí a poskytne odpoveď na súčasné potreby súvisiace s rozvojom alternatívnych, ekologicky prijateľných foriem cestovania a rodinnej rekreácie. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Historická, kultúrna a prírodná cyklotrasa okolo Tatier je bežným turistickým produktom PL-SK, ktorý pozostáva z výstavby viac ako 250 km trate okolo Tatier s lyžiarskymi, cyklistickými a bežeckými chodníkmi. Trasa vedie cez historické a kultúrne krajiny Podhale, Orava, Liptov a Spiš. V prvej fáze bolo v rokoch 2014 až 2015 vybudovaných viac ako 93 km cyklistických ciest. Počas druhej etapy je vybudovaných 60 km cyklistických ciest. Tretia etapa sa zameriava na rozvoj cyklistickej infraštruktúry – 25,61 km nových trás, čo vedie k jedinečným pohraničným oblastiam v obci Czarny Dunajec, obci Nowy Targ, meste Nowy Targ alebo dobudovaniu existujúcich trás, ktoré ich spájajú na nerušených úsekoch (mesto Spišská Belá, obec Huncovce, Hniezdne, Veľká Łomnica). Opraví sa aj úsek trasy na Kacwinovej a Veľkej Frankovej. Partneri budú tiež budovať infraštruktúru pre cyklistov. Využívajú historické zariadenia, ktoré budú zachované vďaka renovačným prácam a získajú nové funkcie (100-ročná infračervená železničná stanica, dve sýpky v Kacwin). Užívatelia cyklistickej trasy budú môcť využiť aj špeciálne oddychové zóny nachádzajúce sa priamo pozdĺž trasy – oázu na odpočinok pri jazere v Krauszówe, relaxačnú zónu v Nowy Targ, interaktívnu environmentálnu výstavu v Lopsze Nizhne. Vplyv investičnej časti projektu na významnú časť podpornej oblasti na oboch stranách hranice sa posilní akciami propagujúcimi cyklistickú trasu a hodnoty hranice (fotosúťaž, publikácie, propagačná kampaň, karty pre cyklistov objavujúce hranice). V dôsledku toho obyvatelia a turisti dostávajú cezhraničný produkt, ktorý im umožňuje bezpečne cestovať na bicykli cez hranice a zároveň objavovať historické, kultúrne a environmentálne lokality, ktoré predtým neboli k dispozícii. Tým sa výrazne zvýši atraktívnosť pohraničnej oblasti a budú reagovať na súčasné potreby súvisiace s rozvojom alternatívnych, ekologických foriem cestovania a rodinnej rekreácie. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Traseul istoric, cultural și natural de ciclism din jurul Tatras este un produs turistic comun PL-SK constând în construirea unui circuit lung de peste 250 km în jurul Tatras, cu pârtii de schi, trasee de ciclism și de alergare. Traseul duce prin ținuturile istorice și culturale din Podhale, Orava, Liptov și Spiš. În prima etapă din perioada 2014-2015, au fost construiți peste 93 km de ciclism. În cea de-a doua etapă, se construiesc 60 km de ciclism. Cea de-a treia etapă este axată pe dezvoltarea infrastructurii de ciclism – 25,61 km de noi trasee vor fi marcați, ceea ce va duce la situri de frontieră unice în Gmina Czarny Dunajec, Gmina Nowy Targ, orașul Nowy Targ sau finalizarea rutelor deja existente, prin conectarea acestora în secțiuni neîntrerupte (orașul Spišská Belá, municipalitatea Huncovce, Hniezdne, Večká Lomnica). Secțiunea traseului de la granița dintre Kacwin și Veká Franková va fi, de asemenea, reparată. Partenerii vor construi, de asemenea, infrastructura pentru bicicliști. Acestea utilizează facilități istorice care vor fi păstrate datorită lucrărilor de renovare și vor primi noi funcții (gara veche de 100 de ani din Podczerwone, două granarii Spiš din Kacwin). Utilizatorii traseului de ciclism vor putea, de asemenea, să utilizeze zone speciale de odihnă situate direct de-a lungul traseului – o oază de odihnă pe lacul din Krauszów, o zonă de relaxare din Nowy Targ, o expoziție interactivă de mediu în Łapsze Niżne. Impactul părții investiționale a proiectului asupra unei părți semnificative a zonei de sprijin de ambele părți ale frontierei va fi consolidat prin acțiuni de promovare a traseului ciclismului și a valorilor zonei de frontieră (concurs foto, publicații, campanie promoțională, carduri pentru bicicliști care descoperă zona de frontieră). Prin urmare, rezidenții și turiștii primesc un produs transfrontalier care le permite să călătorească în siguranță cu bicicleta în zonele de frontieră și, în același timp, să descopere locuri valoroase din punct de vedere istoric, cultural și ecologic care anterior nu erau disponibile. Aceasta va spori în mod semnificativ atractivitatea zonelor de frontieră și va oferi un răspuns la nevoile actuale legate de dezvoltarea unor forme alternative și ecologice de recreere a călătoriilor și a familiei. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Traseul istoric, cultural și natural de ciclism din jurul Tatras este un produs turistic comun PL-SK, constând în construirea a peste 250 km de pistă în jurul Munților Tatra cu trasee de schi, ciclism și cross-country. Traseul duce prin ținuturile istorice și culturale din Podhale, Orava, Liptov și Spiš. În prima fază, au fost construiți peste 93 km de drumuri pentru biciclete între 2014 și 2015. În cea de-a doua etapă, se construiesc 60 km de drumuri pentru biciclete. Cea de-a treia etapă se concentrează pe dezvoltarea infrastructurii pentru biciclete – 25,61 km de rute noi vor fi marcate, ceea ce va duce la zone de frontieră unice în municipalitatea Czarny Dunajec, municipalitatea Nowy Targ, orașul Nowy Targ sau finalizarea rutelor existente, care le conectează în secțiuni neperturbate (orașul Spišská Belá, municipalitatea Huncovce, Hniezdne, Večká Łomnica). Tronsonul traseului de la granița Kacwin și Veká Franková va fi, de asemenea, reparat. Partenerii vor construi, de asemenea, infrastructura pentru bicicliști. Acestea utilizează facilități istorice care vor fi păstrate datorită lucrărilor de renovare și vor beneficia de noi funcții (Gara Infraroșu veche de 100 de ani, două grânare din Kacwin). Utilizatorii traseului de ciclism vor putea, de asemenea, să profite de zonele speciale de odihnă situate direct de-a lungul traseului – o oază de odihnă la lacul din Krauszów, o zonă de relaxare din Nowy Targ, o expoziție interactivă de mediu în Łapsze Nizhne. Impactul părții investiționale a proiectului asupra unei părți semnificative a zonei de sprijin de ambele părți ale frontierei va fi consolidat prin acțiuni de promovare a traseului ciclismului și a valorilor frontierei (concurs foto, publicații, campanie promoțională, carduri pentru cicliști care descoperă frontiera). Ca urmare, rezidenții și turiștii primesc un produs transfrontalier care le permite să călătorească în siguranță cu bicicleta peste graniță, descoperind în același timp situri istorice, culturale și de mediu care nu erau disponibile anterior. Acest lucru va spori în mod semnificativ atractivitatea zonelor de frontieră și va răspunde nevoilor actuale legate de dezvoltarea unor forme alternative și ecologice de călătorie și de recreere familială. (Romanian)
4 November 2022
0 references
De historische, culturele en natuurlijke fietsroute rond de Tatras is een gemeenschappelijk PL-SK toeristische merkproduct dat bestaat uit de aanleg van een meer dan 250 km lang circuit rond de Tatra met skipistes, fiets- en hardlooproutes. De route leidt door de historische en culturele landen van Podhale, Orava, Liptov en Spiš. Tijdens de eerste etappe in de periode 2014-2015 werden meer dan 93 km fietspaden aangelegd. Tijdens de tweede etappe worden 60 km fietspaden aangelegd. De derde etappe is gericht op de ontwikkeling van fietsinfrastructuur — 25,61 km nieuwe paden zullen worden gemarkeerd, wat leidt tot unieke grensgebieden in Gmina Czarny Dunajec, Gmina Nowy Targ, de stad Nowy Targ of het voltooien van de reeds bestaande routes, door ze te verbinden in ononderbroken delen (de stad Spišská Belá, gemeente Huncovce, Hniezdne, Ve-ká Lomnica). Ook het gedeelte van de route op de grens tussen Kacwin en Ve-ká Franková wordt hersteld. De partners bouwen ook infrastructuur voor fietsers. Ze maken gebruik van historische faciliteiten die behouden blijven dankzij renovatiewerken en nieuwe functies krijgen (100 jaar oud station in Podczerwone, twee Spiš-granaries in Kacwin). De gebruikers van de fietsroute kunnen ook gebruik maken van speciale rustzones direct langs de route — een oase voor rust op het meer in Krauszów, een ontspanningszone in Nowy Targ, een interactieve milieutentoonstelling in Łapsze Niżne. De impact van het investeringsdeel van het project op een aanzienlijk deel van het steungebied aan weerszijden van de grens zal worden versterkt door acties ter bevordering van de fietsroute en de waarden van het grensgebied (fotowedstrijd, publicaties, promotiecampagne, kaarten voor fietsers die het grensgebied ontdekken). Als gevolg hiervan ontvangen bewoners en toeristen een grensoverschrijdend product dat hen in staat stelt veilig te reizen met de fiets in de grensgebieden en tegelijkertijd historisch, cultureel en ecologisch waardevolle plaatsen te ontdekken die voorheen niet beschikbaar waren. Het zal de aantrekkelijkheid van het grensgebied aanzienlijk vergroten en een antwoord bieden op de huidige behoeften in verband met de ontwikkeling van alternatieve, milieuvriendelijke vormen van reizen en gezinsrecreatie. (Dutch)
4 November 2022
0 references
De historische, culturele en natuurlijke fietsroute rond de Tatra is een gemeenschappelijk toeristenproduct PL-SK, bestaande uit de aanleg van meer dan 250 km spoor rond het Tatragebergte met ski-, fiets- en langlaufloipes. De route leidt door de historische en culturele landen van Podhale, Orava, Liptov en Spiš. In de eerste fase werden tussen 2014 en 2015 meer dan 93 km fietswegen aangelegd. Tijdens de tweede etappe worden 60 km fietswegen aangelegd. De derde etappe richt zich op de ontwikkeling van fietsinfrastructuur — 25,61 km nieuwe routes zullen worden gemarkeerd, wat leidt tot unieke grensgebieden in de gemeente Czarny Dunajec, gemeente Nowy Targ, de stad Nowy Targ of de voltooiing van bestaande routes, die ze verbinden in ongestoorde delen (stad Spišská Belá, gemeente Huncovce, Hniezdne, Ve-ká Łomnica). Ook het gedeelte van de route op de grens van Kacwin en Ve-ká Franková wordt hersteld. Partners bouwen ook infrastructuur voor fietsers. Ze maken gebruik van historische faciliteiten die behouden blijven dankzij renovatiewerken en krijgen nieuwe functies (100 jaar oud Infrared Railway Station, twee graanschuur in Kacwin). Gebruikers van de fietsroute kunnen ook profiteren van speciale rustzones direct langs de route — een oase voor rust aan het meer in Krauszów, een ontspanningszone in Nowy Targ, een interactieve milieutentoonstelling in Łapsze Nizhne. De impact van het investeringsdeel van het project op een aanzienlijk deel van het steungebied aan weerszijden van de grens zal worden versterkt door acties ter bevordering van de fietsroute en de waarden van de grens (fotowedstrijd, publicaties, promotiecampagne, kaarten voor fietsers die de grens ontdekken). Als gevolg hiervan ontvangen bewoners en toeristen een grensoverschrijdend product dat hen in staat stelt om veilig met de fiets over de grens te reizen en tegelijkertijd historische, culturele en milieulocaties te ontdekken die voorheen niet beschikbaar waren. Dit zal de aantrekkelijkheid van het grensgebied aanzienlijk vergroten en tegemoetkomen aan de huidige behoeften in verband met de ontwikkeling van alternatieve, milieuvriendelijke vormen van reizen en gezinsrecreatie. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Povijesna, kulturna i prirodna biciklistička ruta oko Tatrasa uobičajeni je proizvod turističkog brenda PL-SK koji se sastoji od izgradnje kruga dužine preko 250 km oko Tatrasa sa skijaškim stazama, biciklističkim stazama i stazama za trčanje. Ruta vodi kroz povijesne i kulturne zemlje Podhale, Orave, Liptov i Spiš. Tijekom prve faze u razdoblju 2014. – 2015. izgrađeno je više od 93 km biciklističkih staza. Tijekom druge faze gradi se 60 km biciklističkih staza. Treća faza usmjerena je na razvoj biciklističke infrastrukture – 25,61 km novih staza bit će obilježeno, što će dovesti do jedinstvenih graničnih lokacija u Gmina Czarny Dunajec, Gmina Nowy Targ, grad Nowy Targ ili dovršavanje već postojećih ruta, povezujući ih na nenarušenim dionicama (grad Spišská Belá, općina Huncovce, Hniezdne, Veľká Lomnica). Dio rute na granici između Kacwina i Veľká Frankove također će biti popravljen. Partneri će također izgraditi infrastrukturu za bicikliste. Oni koriste povijesne objekte koji će biti sačuvani zahvaljujući radovima obnove i dobit će nove funkcije (100-godišnji željeznički kolodvor u Podczerwoneu, dvije Spiš žitnice u Kacwinu). Korisnici biciklističke rute moći će koristiti i posebne zone odmora smještene izravno uz rutu – oazu za odmor na jezeru u Krauszówu, zonu za opuštanje u Nowy Targu, interaktivnu izložbu okoliša u Łapsze Niżne. Utjecaj investicijskog dijela projekta na značajan dio područja potpore s obje strane granice ojačat će se akcijama kojima se promiče biciklistička ruta i vrijednosti pograničnog područja (foto natjecanje, publikacije, promotivna kampanja, kartice za bicikliste koji otkrivaju pogranično područje). Kao rezultat toga, stanovnici i turisti dobivaju prekogranični proizvod koji im omogućuje sigurno putovanje biciklom u pograničnim područjima te istodobno otkrivanje povijesno, kulturno i ekološki vrijednih mjesta koja su prethodno bila nedostupna. Time će se znatno povećati privlačnost pograničnog područja i pružiti odgovor na trenutačne potrebe povezane s razvojem alternativnih, ekološki zdravih oblika putovanja i obiteljske rekreacije. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Povijesna, kulturna i prirodna biciklistička ruta oko Tatrasa zajednički je turistički proizvod PL-SK, koji se sastoji od izgradnje više od 250 km staze oko planina Tatra sa skijaškim, biciklističkim i cross-country stazama. Ruta vodi kroz povijesne i kulturne zemlje Podhale, Orave, Liptov i Spiš. U prvoj fazi izgrađeno je više od 93 km biciklističkih cesta između 2014. i 2015. godine. Tijekom druge faze izgrađeno je 60 km biciklističkih cesta. Treća faza usmjerena je na razvoj biciklističke infrastrukture – 25,61 km novih ruta bit će obilježeno, što će dovesti do jedinstvenih graničnih područja u općini Czarny Dunajec, Općini Nowy Targ, gradu Nowy Targ ili dovršetku postojećih linija, povezujući ih na neometanim dionicama (grad Spišská Belá, općina Huncovce, Hniezdne, Veľká Łomnica). Dio puta na granici Kacwin i Veľká Franková također će biti popravljen. Partneri će također izgraditi infrastrukturu za bicikliste. Oni koriste povijesne objekte koji će biti sačuvani zahvaljujući radovima obnove i dobit će nove funkcije (100-godišnji Infracrveni željeznički kolodvor, dvije žitnice u Kacwinu). Korisnici biciklističke rute moći će iskoristiti i posebne zone odmora smještene izravno uz rutu – oazu za odmor na jezeru u Krauszówu, zonu za opuštanje u Nowy Targu, interaktivnu ekološku izložbu u Łapsze Nizhne. Učinak investicijskog dijela projekta na značajan dio područja potpore s obje strane granice ojačat će se aktivnostima kojima se promiče biciklistička ruta i vrijednosti granice (foto natjecanje, publikacije, promotivna kampanja, kartice za bicikliste koji otkrivaju granicu). Kao rezultat toga, stanovnici i turisti dobivaju prekogranični proizvod koji im omogućuje sigurno putovanje biciklom preko granice dok istovremeno otkrivaju povijesne, kulturne i ekološke lokalitete koji prethodno nisu bili dostupni. Time će se znatno povećati privlačnost pograničnog područja i odgovoriti na trenutačne potrebe povezane s razvojem alternativnih, ekološki prihvatljivih oblika putovanja i obiteljske rekreacije. (Croatian)
4 November 2022
0 references
O percurso de ciclismo histórico, cultural e natural em torno dos Tatras é um produto comum da marca de turismo PL-SK que consiste na construção de um circuito de mais de 250 km em torno dos Tatras com pistas de esqui, ciclismo e percursos de corrida. O percurso leva através das terras históricas e culturais de Podhale, Orava, Liptov e Spiš. Durante a primeira fase do período 2014-2015, foram construídos mais de 93 km de ciclovias. Durante a segunda fase, estão a ser construídos 60 km de ciclovias. A terceira fase centra-se no desenvolvimento de infraestruturas para ciclistas – serão marcados 25,61 km de novos caminhos, conduzindo a zonas fronteiriças únicas no Gmina Czarny Dunajec, no Gmina Nowy Targ, na cidade de Nowy Targ, ou completando os itinerários já existentes, ligando-os em troços ininterruptos (a cidade de Spišská Belá, o município de Huncovce, Hniezdne, Veľká Lomnica). O troço da rota na fronteira entre Kacwin e Veľká Franková será igualmente reparado. Os parceiros também construirão infraestruturas para ciclistas. Utilizam instalações históricas que serão preservadas graças a obras de renovação e receberão novas funções (estação ferroviária de 100 anos em Podczerwone, dois espigueiros em Kacwin). Os utilizadores do percurso ciclável também poderão utilizar zonas de repouso especiais localizadas diretamente ao longo do percurso – um oásis de repouso no lago em Krauszów, uma zona de relaxamento em Nowy Targ, uma exposição ambiental interativa em Łapsze Niżne. O impacto da parte de investimento do projeto numa parte significativa da zona de apoio em ambos os lados da fronteira será reforçado por ações de promoção da ciclovia e dos valores da zona fronteiriça (concurso de fotografias, publicações, campanha promocional, cartões para ciclistas que descubram a zona fronteiriça). Como resultado, os residentes e turistas recebem um produto transfronteiriço que lhes permite viajar em segurança de bicicleta nas zonas fronteiriças e, ao mesmo tempo, descobrir locais com valor histórico, cultural e ambiental que anteriormente não estavam disponíveis. Aumentará significativamente a atratividade das zonas fronteiriças e dará resposta às necessidades atuais relacionadas com o desenvolvimento de formas alternativas e respeitadoras do ambiente de viajar e de lazer familiar. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
A rota histórica, cultural e natural de ciclismo em torno dos Tatras é um produto turístico comum PL-SK, que consiste na construção de mais de 250 km de pista em torno das montanhas Tatra com pistas de esqui, ciclismo e cross-country. A rota leva pelas terras históricas e culturais de Podhale, Orava, Liptov e Spiš. Na primeira fase, mais de 93 km de ciclovias foram construídas entre 2014 e 2015. Durante a segunda etapa, 60 km de estradas de bicicleta são construídos. A terceira etapa centra-se no desenvolvimento da infraestrutura de bicicletas — 25,61 km de novas rotas serão marcadas, levando a áreas fronteiriças únicas no Concelho de Czarny Dunajec, Concelho de Nowy Targ, a cidade de Nowy Targ ou a conclusão de rotas existentes, conectando-as em troços não perturbados (cidade de Spišská Belá, Concelho de Huncovce, Hniezdne, Veṭká Łomnica). A secção da rota na fronteira de Kacwin e Veská Franková também será reparada. Os parceiros também criarão infraestruturas para ciclistas. Eles usam instalações históricas que serão preservadas graças a obras de renovação e receberão novas funções (Estação Ferroviária Infravermelho de 100 anos, dois tulhas em Kacwin). Os utentes da rota de ciclismo também poderão tirar proveito de zonas de descanso especiais localizadas diretamente ao longo da rota — um oásis para descansar no lago em Krauszów, uma zona de relaxamento em Nowy Targ, uma exposição ambiental interativa em Łapsze Nizhne. O impacto da parte de investimento do projeto numa parte significativa da zona de apoio em ambos os lados da fronteira será reforçado através de ações que promovam o percurso ciclístico e os valores da fronteira (concurso de fotografias, publicações, campanha promocional, cartões para ciclistas que descobrem a fronteira). Como resultado, os residentes e turistas recebem um produto transfronteiriço que lhes permite viajar de bicicleta com segurança através da fronteira, enquanto descobrem locais históricos, culturais e ambientais que anteriormente não estavam disponíveis. Tal aumentará significativamente a atratividade da fronteira e responderá às necessidades atuais relacionadas com o desenvolvimento de formas alternativas de viagens e de lazer em família respeitadoras do ambiente. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Vēsturiskais, kultūras un dabas velomaršruts ap Tatras ir kopīgs PL-SK tūrisma zīmola produkts, kas sastāv no vairāk nekā 250 km gara trasē ap Tatras būvniecību ar slēpošanas trasēm, riteņbraukšanas un skriešanas maršrutiem. Maršruts ved cauri vēsturiskajām un kultūras zemēm Podhale, Orava, Liptov un Spiš. Pirmajā posmā laikposmā no 2014. līdz 2015. gadam tika uzbūvēti vairāk nekā 93 km veloceļu. Otrajā posmā tiek būvēti 60 km veloceļi. Trešais posms ir vērsts uz veloinfrastruktūras attīstību — tiks iezīmēti 25,61 km jaunu ceļu, kas novedīs pie unikālām pierobežas teritorijām Gmina Czarny Dunajec, Gmina Nowy Targ, Nowy Targ pilsētā vai pabeidzot jau esošos maršrutus, savienojot tos nepārtrauktos posmos (Spišská Belá pilsēta, Huncovce pašvaldība, Hniezdne, Veľká Lomnica). Tiks remontēts arī maršruta posms uz robežas starp Kacwin un Veľká Franková. Partneri arī izveidos infrastruktūru velosipēdistiem. Viņi izmanto vēsturiskas iekārtas, kas tiks saglabātas, pateicoties renovācijas darbiem, un tām tiks piešķirtas jaunas funkcijas (100 gadus veca dzelzceļa stacija Podczerwone, divas Spiš klēts Kacwin). Velomaršruta lietotāji varēs izmantot arī īpašas atpūtas zonas, kas atrodas tieši gar maršrutu — oāze atpūtai uz Krauszów ezera, relaksācijas zona Nowy Targ, interaktīva vides izstāde Lodzā Niżne. Projekta investīciju daļas ietekmi uz nozīmīgu atbalsta teritorijas daļu abās robežas pusēs stiprinās pasākumi velomaršruta un pierobežas vērtību veicināšanai (fotokonkurss, publikācijas, reklāmas kampaņa, kartes velosipēdistiem, kas atklāj robežu). Tā rezultātā iedzīvotāji un tūristi saņem pārrobežu produktu, kas ļauj droši ceļot ar velosipēdu pierobežas teritorijās un vienlaikus atklāt vēsturiski, kultūras un vides ziņā vērtīgas vietas, kas iepriekš nebija pieejamas. Tas ievērojami palielinās pierobežas pievilcību un reaģēs uz pašreizējām vajadzībām, kas saistītas ar alternatīvu, videi nekaitīgu ceļošanas veidu un ģimenes atpūtas veidu attīstību. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Vēsturiskais, kultūras un dabas velomaršruts ap Tatras ir kopīgs tūrisma produkts PL-SK, kas sastāv no vairāk nekā 250 km trases izbūves ap Tatru kalniem ar slēpēm, riteņbraukšanu un distanču takām. Maršruts ved cauri vēsturiskajām un kultūras zemēm Podhale, Orava, Liptov un Spiš. Pirmajā posmā no 2014. līdz 2015. gadam tika uzbūvēti vairāk nekā 93 km veloceļu. Otrajā posmā tiek izbūvēti 60 km veloceļi. Trešais posms ir vērsts uz velosipēdu infrastruktūras attīstību — tiks iezīmēti 25,61 km jaunu maršrutu, kas novedīs pie unikālām pierobežas teritorijām Czarny Dunajec pašvaldībā, Nowy Targ pašvaldībā, Nowy Targ pilsētā vai esošo maršrutu pabeigšanai, savienojot tos neskartos posmos (Spišská Belá pilsēta, Huncovce pašvaldība, Hniezdne, Veľká Łomnica). Tiks remontēts arī maršruta posms uz Kacwin un Veľká Franková robežas. Partneri arī izveidos infrastruktūru velosipēdistiem. Viņi izmanto vēsturiskas iekārtas, kas tiks saglabātas, pateicoties renovācijas darbiem, un saņems jaunas funkcijas (100 gadus vecā Infrasarkanā dzelzceļa stacija, divas klēts Kacwin). Velomaršruta lietotāji varēs izmantot arī īpašās atpūtas zonas, kas atrodas tieši gar maršrutu — oāze atpūtai pie Krauszów ezera, relaksācijas zona Nowy Targ, interaktīva vides izstāde Łapsze Nizhne. Projekta investīciju daļas ietekme uz nozīmīgu atbalsta teritorijas daļu abās robežas pusēs tiks stiprināta ar darbībām, kas veicina velomaršrutu un robežas vērtības (fotokonkurss, publikācijas, reklāmas kampaņa, kartes velosipēdistiem, kas atklāj robežu). Tā rezultātā iedzīvotāji un tūristi saņem pārrobežu produktu, kas ļauj droši pārvietoties ar velosipēdu pāri robežai, vienlaikus atklājot vēsturiskas, kultūras un vides vietas, kas iepriekš nebija pieejamas. Tas ievērojami palielinās pierobežas pievilcību un reaģēs uz pašreizējām vajadzībām, kas saistītas ar alternatīvu, videi draudzīgu ceļošanas un ģimenes atpūtas veidu attīstību. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Den historiska, kulturella och naturliga cykelvägen runt Tatras är en vanlig PL-SK turistprodukt som består av byggandet av en över 250 km lång krets runt Tatras med skidbackar, cykling och löpning. Rutten leder genom de historiska och kulturella länderna Podhale, Orava, Liptov och Spiš. Under den första etappen under perioden 2014–2015 byggdes mer än 93 km cykelvägar. Under den andra etappen byggs 60 km cykelvägar. Den tredje etappen är inriktad på utveckling av cykelinfrastruktur – 25,61 km nya stigar kommer att markeras, vilket leder till unika gränsområden i Gmina Czarny Dunajec, Gmina Nowy Targ, staden Nowy Targ eller slutföra de redan befintliga rutterna, genom att ansluta dem i oavbrutna sträckor (staden Spišská Belá, Huncovce kommun, Hniezdne, Veаká Lomnica). Sträckan på gränsen mellan Kacwin och Veаká Franková kommer också att repareras. Partnerna kommer också att bygga infrastruktur för cyklister. De använder historiska anläggningar som kommer att bevaras tack vare renoveringsarbeten och kommer att få nya funktioner (100 år gammal järnvägsstation i Podczerwone, två Spiš granar i Kacwin). Användarna av cykelrutten kommer också att kunna använda särskilda vilozoner som ligger direkt längs rutten – en oas för vila på sjön i Krauszów, en avslappningszon i Nowy Targ, en interaktiv miljöutställning i Łapsze Niżne. Investeringsdelens inverkan på en betydande del av stödområdet på båda sidor om gränsen kommer att stärkas genom åtgärder som främjar cykelrutten och gränslandets värden (fototävling, publikationer, reklamkampanjer, kort för cyklister som upptäcker gränslandet). Som ett resultat får invånare och turister en gränsöverskridande produkt som gör det möjligt för dem att tryggt resa med cykel i gränsområdena och samtidigt upptäcka historiskt, kulturellt och miljömässigt värdefulla platser som tidigare inte fanns tillgängliga. Det kommer att avsevärt öka gränslandets attraktionskraft och ge svar på de nuvarande behoven i samband med utvecklingen av alternativa, miljövänliga former av resor och familjeaktiviteter. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Den historiska, kulturella och naturliga cykelvägen runt Tatras är en vanlig turistprodukt PL-SK, som består av byggandet av över 250 km spår runt Tatrabergen med skid-, cykel- och längdskidspår. Rutten leder genom de historiska och kulturella länderna Podhale, Orava, Liptov och Spiš. I den första fasen byggdes mer än 93 km cykelvägar mellan 2014 och 2015. Under den andra etappen byggs 60 km cykelvägar. Den tredje etappen fokuserar på utveckling av cykelinfrastruktur – 25,61 km av nya rutter kommer att markeras, vilket leder till unika gränsområden i kommunen Czarny Dunajec, kommunen Nowy Targ, staden Nowy Targ eller slutförandet av befintliga rutter, som förbinder dem i ostörda sträckor (staden Spišská Belá, kommunen Huncovce, Hniezdne, Veаká Łomnica). Sträckan längs Kacwin- och Ve-Ká Franková-gränsen kommer också att repareras. Partners kommer också att bygga infrastruktur för cyklister. De använder historiska anläggningar som kommer att bevaras tack vare renoveringsarbeten och kommer att få nya funktioner (100-årig infraröd järnvägsstation, två granar i Kacwin). Användare av cykelleden kommer också att kunna dra nytta av särskilda vilozoner som ligger direkt längs rutten – en oas för vila vid sjön i Krauszów, en avslappningszon i Nowy Targ, en interaktiv miljöutställning i Łapsze Nizhne. Investeringsdelens inverkan på en betydande del av stödområdet på båda sidor av gränsen kommer att stärkas genom åtgärder som främjar cykelrutten och gränsens värden (fototävling, publikationer, reklamkampanjer, kort för cyklister som upptäcker gränsen). Som ett resultat får invånare och turister en gränsöverskridande produkt som gör det möjligt för dem att tryggt resa med cykel över gränsen samtidigt som de upptäcker historiska, kulturella och miljömässiga platser som tidigare inte var tillgängliga. Detta kommer att avsevärt öka gränslandets attraktionskraft och tillgodose de nuvarande behoven i samband med utvecklingen av alternativa, miljövänliga former av resor och familjerenoveringar. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Historická, kulturní a přírodní cyklotrasa kolem Tater je běžným produktem značky PL-SK, který se skládá z výstavby více než 250 km dlouhého okruhu kolem Tater se sjezdovkami, cyklotrasami a běžeckými trasami. Trasa vede historickými a kulturními zeměmi Podhale, Orava, Liptov a Spiš. Během první etapy v období 2014–2015 bylo postaveno více než 93 km cyklostezek. Během druhé etapy se staví 60 km cyklostezek. Třetí etapa je zaměřena na rozvoj cyklistické infrastruktury – bude vyznačeno 25,61 km nových tras, což povede k jedinečným pohraničím v Gmině Czarny Dunajec, Gmina Nowy Targ, městečku Nowy Targ nebo jejich propojením v nepřerušených úsecích (město Spišská Belá, Huncovce, Hniezdne, Veľká Lomnica). Opravena bude i úsek trasy na hranici mezi Kacwinem a Veľkou Frankovou. Partneři budou také budovat infrastrukturu pro cyklisty. Využívají historické zázemí, které bude zachováno díky rekonstrukcím a dostane nové funkce (100 let stará železniční stanice v Podczerwone, dvě Spišské sýpky v Kacwinu). Uživatelé cyklistické trasy budou moci využít také speciální odpočinkové zóny umístěné přímo u trasy – oázu pro odpočinek na jezeře v Krauszów, relaxační zónu v Nowy Targu, interaktivní environmentální výstavu v Łapsze Niżne. Dopad investiční části projektu na významnou část oblasti podpory na obou stranách hranice bude posílen akcemi propagující cyklistickou trasu a hodnoty pohraničí (foto soutěž, publikace, propagační kampaň, karty pro cyklisty objevující se pohraničí). V důsledku toho obyvatelé a turisté dostávají přeshraniční produkt, který jim umožňuje bezpečně cestovat na kole v příhraničních oblastech a zároveň objevovat historicky, kulturně a ekologicky hodnotná místa, která dříve nebyla k dispozici. Výrazně zvýší atraktivitu pohraničí a poskytne reakci na současné potřeby související s rozvojem alternativních, ekologicky šetrných forem cestování a rodinné rekreace. (Czech)
4 November 2022
0 references
Historická, kulturní a přírodní cyklotrasa kolem Tater je běžným turistickým produktem PL-SK, který se skládá z výstavby více než 250 km trati kolem Tater s lyžařskými, cyklistickými a běžeckými trasami. Trasa vede historickými a kulturními zeměmi Podhale, Orava, Liptov a Spiš. V první fázi bylo v letech 2014 až 2015 postaveno více než 93 km cyklostezek. Během druhé etapy je postaveno 60 km cyklostezek. Třetí etapa se zaměřuje na rozvoj cyklistické infrastruktury – bude vyznačeno 25,61 km nových tras, což povede k jedinečným hraničním oblastem v obci Czarny Dunajec, obec Nowy Targ, město Nowy Targ nebo dokončení stávajících tras, které je spojují v nerušených úsecích (město Spišská Belá, obec Huncovce, Hniezdne, Veľká Łomnica). Opravena bude i úsek trasy na hranici Kacwin a Veľká Franková. Partneři budou také budovat infrastrukturu pro cyklisty. Využívají historická zařízení, která budou zachována díky renovačním pracím a získají nové funkce (100 let staré infračervené nádraží, dvě sýpky v Kacwinu). Uživatelé cyklistické trasy budou moci využít i speciální odpočinkové zóny umístěné přímo u trasy – oázu k odpočinku u jezera v Krauszów, relaxační zónu v Nowy Targu, interaktivní environmentální výstavu v Łapsze Nizhne. Dopad investiční části projektu na významnou část oblasti podpory na obou stranách hranice bude posílen akcemi, které propagují cyklistickou trasu a hodnoty hranice (foto soutěž, publikace, propagační kampaň, karty pro cyklisty objevující se na hranici). V důsledku toho obyvatelé a turisté dostávají přeshraniční produkt, který jim umožňuje bezpečně cestovat na kole přes hranice a zároveň objevovat historické, kulturní a environmentální lokality, které dříve nebyly k dispozici. Tím se výrazně zvýší atraktivita pohraničí a bude reagovat na současné potřeby související s rozvojem alternativních, ekologicky šetrných forem cestování a rodinné rekreace. (Czech)
4 November 2022
0 references
Ir-rotta storika, kulturali u naturali taċ-ċikliżmu madwar it-Tatras hija prodott komuni tal-marka turistika PL-SK li jikkonsisti fil-kostruzzjoni ta’ ċirkwit twil’il fuq minn 250 km madwar it-Tatras b’passaġġi tal-iskijjar, ċikliżmu u rotot ta’ sewqan. Ir-rotta tgħaddi mill-artijiet storiċi u kulturali ta’ Podhale, Orava, Liptov u Spiš. Matul l-ewwel stadju fil-perjodu 2014–2015, inbnew aktar minn 93 km ta’ passaġġi tar-roti. Matul it-tieni stadju, qed jinbnew 60 km ta’ passaġġi għar-roti. It-tielet stadju huwa ffukat fuq l-iżvilupp tal-infrastruttura taċ-ċikliżmu — 25.61 km ta’ mogħdijiet ġodda se jiġu mmarkati, li jwasslu għal siti tal-fruntiera uniċi f’Gmina Czarny Dunajec, Gmina Nowy Targ, il-belt ta’ Nowy Targ jew billi jikkompletaw ir-rotot diġà eżistenti, billi jgħaqqduhom f’sezzjonijiet mhux interrotti (il-belt ta’ Spišská Belá, il-Muniċipalità ta’ Huncovce, Hniezdne, Ve liżá Lomnica). Is-sezzjoni tar-rotta fuq il-fruntiera bejn Kacwin u Veφká Franková se tissewwa wkoll. L-Imsieħba se jibnu wkoll infrastruttura għaċ-ċiklisti. Huma jużaw faċilitajiet storiċi li se jiġu ppreservati bis-saħħa ta’ xogħlijiet ta’ rinnovazzjoni u se jingħataw funzjonijiet ġodda (stazzjon tal-ferrovija ta’ 100 sena f’Podczerwone, żewġ granarji Spiš f’Kacwin). L-utenti tar-rotta taċ-ċikliżmu se jkunu jistgħu jużaw ukoll żoni ta’ mistrieħ speċjali li jinsabu direttament tul ir-rotta — OASIS għall-mistrieħ fuq il-lag fi Krauszów, żona ta’ rilassament f’Nowy Targ, wirja ambjentali interattiva f’Łapsze Niżne. L-impatt tal-parti ta’ investiment tal-proġett fuq parti sinifikanti taż-żona ta’ appoġġ fuq iż-żewġ naħat tal-fruntiera, se jissaħħaħ permezz ta’ azzjonijiet li jippromwovu r-rotta taċ-ċikliżmu u l-valuri tal-fruntiera (kompetizzjoni għal ritratti, pubblikazzjonijiet, kampanja promozzjonali, kards għaċ-ċiklisti li jiskopru l-fruntiera). B’riżultat ta’ dan, ir-residenti u t-turisti jirċievu prodott transfruntier li jippermettilhom jivvjaġġaw b’mod sikur bir-roti fiż-żoni tal-fruntiera u fl-istess ħin jiskopru postijiet ta’ valur storiku, kulturali u ambjentali li qabel ma kinux disponibbli. Dan se jżid b’mod sinifikanti l-attraenza tal-fruntiera u jipprovdi rispons għall-ħtiġijiet attwali relatati mal-iżvilupp ta’ forom alternattivi ta’ vjaġġar u rikreazzjoni tal-familja li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Ir-rotta storika, kulturali u naturali taċ-ċikliżmu madwar it-Tatras hija prodott turistiku komuni PL-SK, li jikkonsisti fil-kostruzzjoni ta’ aktar minn 250 km ta’ binarji madwar il-Muntanji Tatra bi ski, ċikliżmu u mogħdijiet bejn il-pajjiżi. Ir-rotta tgħaddi mill-artijiet storiċi u kulturali ta’ Podhale, Orava, Liptov u Spiš. Fl-ewwel fażi, inbnew aktar minn 93 km ta’ toroq għar-roti bejn l-2014 u l-2015. Matul it-tieni stadju, jinbnew 60 km ta’ toroq bir-roti. It-tielet stadju jiffoka fuq l-iżvilupp tal-infrastruttura tar-roti — 25.61 km ta’ rotot ġodda se jiġu mmarkati, li jwasslu għal żoni tal-fruntiera uniċi fil-Muniċipalità ta’ Czarny Dunajec, il-Muniċipalità ta’ Nowy Targ, il-belt ta’ Nowy Targ jew it-tlestija ta’ rotot eżistenti, li jgħaqqduhom f’sezzjonijiet mhux disturbati (il-belt ta’ Spišská Belá, il-Muniċipalità ta’ Huncovce, Hniezdne, Ve Łomnica). Is-sezzjoni tar-rotta fuq il-fruntiera ta’ Kacwin u Veφká Franková se tissewwa wkoll. L-imsieħba se jibnu wkoll infrastruttura għaċ-ċiklisti. Huma jużaw faċilitajiet storiċi li se jiġu ppreservati bis-saħħa ta’ xogħlijiet ta’ rinnovazzjoni u se jirċievu funzjonijiet ġodda (stazzjon tal-ferrovija Infrared ta’ 100 sena, żewġ granijiet f’Kacwin). L-utenti tar-rotta taċ-ċikliżmu se jkunu jistgħu wkoll jieħdu vantaġġ minn żoni ta’ mistrieħ speċjali li jinsabu direttament tul ir-rotta — OASIS għall-mistrieħ fil-lag fi Krauszów, żona ta’ rilassament f’Nowy Targ, wirja ambjentali interattiva f’Łapsze Nizhne. L-impatt tal-parti ta’ investiment tal-proġett fuq parti sinifikanti taż-żona ta’ appoġġ fuq iż-żewġ naħat tal-fruntiera se jissaħħaħ permezz ta’ azzjonijiet li jippromwovu r-rotta taċ-ċikliżmu u l-valuri tal-fruntiera (kompetizzjoni għal ritratti, pubblikazzjonijiet, kampanja promozzjonali, kards għaċ-ċiklisti li jiskopru l-fruntiera). B’riżultat ta’ dan, ir-residenti u t-turisti jirċievu prodott transfruntier li jippermettilhom jivvjaġġaw b’mod sikur bir-roti tul il-fruntiera filwaqt li jiskopru siti storiċi, kulturali u ambjentali li qabel ma kinux disponibbli. Dan se jżid b’mod sinifikanti l-attraenza tal-fruntiera u jwieġeb għall-ħtiġijiet attwali relatati mal-iżvilupp ta’ forom alternattivi ta’ vjaġġar u rikreazzjoni tal-familja li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent. (Maltese)
4 November 2022
0 references
A Tátra körüli történelmi, kulturális és természeti kerékpáros útvonal egy közös PL-SK turisztikai márkatermék, amely a Tátra körül több mint 250 km hosszú pálya megépítéséből áll, sípályákkal, kerékpáros és futó útvonalakkal. Az útvonal Podhale, Árva, Liptó és Szepes történelmi és kulturális területein keresztül vezet. A 2014–2015-ös időszak első szakaszában több mint 93 km kerékpárút épült. A második szakaszban 60 km kerékpárút épül. A harmadik szakasz a kerékpáros infrastruktúra fejlesztésére összpontosít – 25,61 km új útvonalat jelölnek ki, ami egyedülálló határvidéki területekhez vezet Gmina Czarny Dunajecben, Gmina Nowy Targban, Nowy Targ városában vagy a már meglévő útvonalak befejezésével, megszakítás nélküli szakaszokban (Szepeská Belá város, Huncovce község, Hniezdne, Veľká Lomnica). A Kacwin és Veľká Franková határán található útvonalszakasz is javításra kerül. A partnerek a kerékpárosok számára is kiépítik az infrastruktúrát. Történelmi létesítményeket használnak, amelyeket a felújítási munkálatoknak köszönhetően megőriznek, és új funkciókat kapnak (100 éves vasútállomás Podczerwone-ban, két szepesi magtár Kacwinban). A kerékpárút használói speciális pihenőzónákat is használhatnak, amelyek közvetlenül az útvonal mentén helyezkednek el – egy oázis a Krauszów-i tó partján, egy relaxációs zóna Nowy Targban, egy interaktív környezetvédelmi kiállítás Łapsze Niżne-ben. A projekt beruházási részének hatását a határ mindkét oldalán található támogatási terület jelentős részére megerősítik a kerékpáros útvonalat és a határvidék értékeit előmozdító intézkedések (fotópályázat, kiadványok, promóciós kampány, a határvidéket felfedező kerékpárosok kártyái). Ennek eredményeként a lakosok és a turisták határokon átnyúló terméket kapnak, amely lehetővé teszi számukra, hogy biztonságosan kerékpárral utazzanak a határvidékeken, ugyanakkor olyan történelmi, kulturális és környezetvédelmi szempontból értékes helyeket fedezzenek fel, amelyek korábban nem voltak elérhetők. Jelentősen növelni fogja a határvidék vonzerejét, és választ ad az utazás és a családi kikapcsolódás alternatív, környezetbarát formáinak kifejlesztéséhez kapcsolódó jelenlegi igényekre. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
A Tátra körüli történelmi, kulturális és természeti kerékpáros útvonal a PL-SK közös turisztikai terméke, amely a Tátrai-hegység környékén sí-, kerékpáros és sífutópályákkal rendelkező több mint 250 km-es pálya építéséből áll. Az útvonal Podhale, Árva, Liptó és Szepes történelmi és kulturális területein keresztül vezet. Az első szakaszban 2014 és 2015 között több mint 93 km kerékpárút épült. A második szakaszban 60 km kerékpárút épül. A harmadik szakasz a kerékpár-infrastruktúra fejlesztésére összpontosít – 25,61 km új útvonalat jelölnek ki, ami egyedülálló határterületeket eredményez Dunajec Czarny önkormányzatában, Nowy Targ községben, Nowy Targ városában, vagy a meglévő útvonalak befejezéséhez, amelyek zavartalan szakaszokban kötik össze őket (Spesská Belá város, Huncovce önkormányzat, Hniezdne, Veľká Łomnica). A Kacwin és a Veľká Franková határon található útvonalszakasz is javításra kerül. A partnerek a kerékpárosok számára is kiépítik az infrastruktúrát. Történelmi létesítményeket használnak, amelyeket a felújítási munkálatoknak köszönhetően megőriznek, és új funkciókat kapnak (100 éves Infravörös Pályaudvar, két kacwini magtár). A kerékpárút használói a közvetlenül az útvonal mentén található különleges pihenőzónákat is kihasználhatják – egy oázist a Krauszów-tónál, egy relaxációs zónát Nowy Targban, egy interaktív környezetvédelmi kiállítást Łapsze Nizhne-ben. A projekt beruházási részének a határ mindkét oldalán található támogatási terület jelentős részére gyakorolt hatását a kerékpáros útvonalat és a határ értékeit népszerűsítő intézkedések (fotópályázat, kiadványok, promóciós kampány, a határt felfedező kerékpárosok kártyái) erősítik. Ennek eredményeként a lakosok és a turisták határokon átnyúló terméket kapnak, amely lehetővé teszi számukra, hogy biztonságosan kerékpárral utazzanak a határon, miközben olyan történelmi, kulturális és környezetvédelmi helyszíneket fedeznek fel, amelyek korábban nem voltak elérhetők. Ez jelentősen növelni fogja a határvidék vonzerejét, és megfelel az alternatív, környezetbarát utazási és családi kikapcsolódási formák kifejlesztésével kapcsolatos jelenlegi igényeknek. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
La ruta ciclista histórica, cultural y natural alrededor de los Tatras es un producto común de la marca turística PL-SK que consiste en la construcción de un circuito de más de 250 km alrededor de los Tatras con pistas de esquí, ciclismo y rutas de running. La ruta conduce a través de las tierras históricas y culturales de Podhale, Orava, Liptov y Spiš. Durante la primera etapa del período 2014-2015, se construyeron más de 93 km de ciclovías. Durante la segunda etapa, se están construyendo 60 km de ciclovías. La tercera etapa se centra en el desarrollo de infraestructuras ciclistas: se marcarán 25,61 km de nuevos caminos, lo que llevará a sitios fronterizos únicos en Gmina Czarny Dunajec, Gmina Nowy Targ, la ciudad de Nowy Targ o completando las rutas ya existentes, conectándolos en tramos ininterrumpidos (la ciudad de Spišská Belá, Huncovce Municipality, Hniezdne, Vectaká Lomnica). También se reparará la sección de la ruta en la frontera entre Kacwin y Veđká Franková. Los socios también construirán infraestructura para ciclistas. Utilizan instalaciones históricas que se conservarán gracias a las obras de renovación y tendrán nuevas funciones (estación de 100 años de antigüedad en Podczerwone, dos graneros Spiš en Kacwin). Los usuarios de la ruta ciclista también podrán utilizar zonas de descanso especiales ubicadas directamente a lo largo de la ruta, un oasis para descansar en el lago en Krauszów, una zona de relajación en Nowy Targ, una exposición ambiental interactiva en Łapsze Niżne. El impacto de la parte de inversión del proyecto en una parte significativa de la zona de apoyo a ambos lados de la frontera se verá reforzado por acciones que promuevan la ruta ciclista y los valores de la frontera (concurso de fotos, publicaciones, campaña promocional, tarjetas para ciclistas que descubran la frontera). Como resultado, los residentes y turistas reciben un producto transfronterizo que les permite viajar con seguridad en bicicleta por las zonas fronterizas y, al mismo tiempo, descubrir lugares de valor histórico, cultural y ambiental que antes no estaban disponibles. Aumentará significativamente el atractivo de las tierras fronterizas y dará respuesta a las necesidades actuales relacionadas con el desarrollo de formas alternativas y respetuosas con el medio ambiente de viajes y recreación familiar. (Spanish)
4 November 2022
0 references
La ruta ciclista histórica, cultural y natural alrededor de los Tatras es un producto turístico común PL-SK, que consiste en la construcción de más de 250 km de pista alrededor de las montañas de Tatra con pistas de esquí, ciclismo y esquí de fondo. La ruta conduce a través de las tierras históricas y culturales de Podhale, Orava, Liptov y Spiš. En la primera fase, se construyeron más de 93 km de carreteras para bicicletas entre 2014 y 2015. Durante la segunda etapa, se construyen 60 km de carreteras para bicicletas. La tercera etapa se centra en el desarrollo de la infraestructura de bicicletas — 25,61 km de nuevas rutas se marcarán, lo que llevará a áreas fronterizas únicas en el Municipio de Czarny Dunajec, Municipio Nowy Targ, la ciudad de Nowy Targ o la finalización de las rutas existentes, que las conecta en tramos no perturbados (ciudad de Spišská Belá, Municipio Huncovce, Hniezdne, Vectaká Łomnica). También se reparará la sección de la ruta en la frontera de Kacwin y Vetká Franková. Los socios también construirán infraestructura para ciclistas. Utilizan instalaciones históricas que se conservarán gracias a obras de renovación y recibirán nuevas funciones (Estación de tren infrarrojo de 100 años, dos graneros en Kacwin). Los usuarios de la ruta en bicicleta también podrán aprovechar las zonas de descanso especiales ubicadas directamente a lo largo de la ruta, un oasis de descanso en el lago de Krauszów, una zona de relajación en Nowy Targ, una exposición ambiental interactiva en Łapsze Nizhne. El impacto de la parte de inversión del proyecto en una parte significativa del área de apoyo a ambos lados de la frontera se verá reforzado con acciones que promuevan la ruta ciclista y los valores de la frontera (concurso de fotos, publicaciones, campaña promocional, tarjetas para ciclistas que descubran la frontera). Como resultado, los residentes y turistas reciben un producto transfronterizo que les permite viajar con seguridad en bicicleta a través de la frontera mientras descubren sitios históricos, culturales y ambientales que antes no estaban disponibles. Esto aumentará significativamente el atractivo de las tierras fronterizas y responderá a las necesidades actuales relacionadas con el desarrollo de formas alternativas y respetuosas con el medio ambiente de viajes y recreación familiar. (Spanish)
4 November 2022
0 references
Historiallinen, kulttuurinen ja luonnollinen pyöräilyreitti Tatrasin ympärillä on yleinen PL-SK-matkailutuote, joka koostuu yli 250 kilometrin pituisen matkan rakentamisesta Tatrasin ympärille laskettelurinteineen, pyöräily- ja juoksureiteineen. Reitti kulkee Podhalen, Oravan, Liptovin ja Spišin historiallisten ja kulttuuristen maiden läpi. Ensimmäisessä vaiheessa vuosina 2014–2015 rakennettiin yli 93 km pyöräteitä. Toisessa vaiheessa rakennetaan 60 km pyöräteitä. Kolmas vaihe keskittyy pyöräilyinfrastruktuurin kehittämiseen – 25,61 kilometriä uusia polkuja merkitään, mikä johtaa ainutlaatuisiin raja-alueisiin Gmina Czarny Dunajecissa, Gmina Nowy Targissa, Nowy Targin kaupungissa tai jo olemassa olevien reittien loppuun saattamiseen yhdistämällä ne häiriöttömiin osuuksiin (Spišská Belán kaupunki, Huncovcen kunta, Hniezdne, Veěká Lomnica). Myös Kacwinin ja Veěká Frankován välisellä rajalla oleva osa reitistä korjataan. Kumppanit rakentavat myös infrastruktuuria pyöräilijöille. Ne käyttävät historiallisia tiloja, jotka säilyvät kunnostustöiden ansiosta ja saavat uusia toimintoja (100-vuotias rautatieasema Podczerwonessa, kaksi Spiš-aittaa Kacwinissa). Pyöräilyreitin käyttäjät voivat myös käyttää erityisiä lepovyöhykkeitä, jotka sijaitsevat suoraan reitin varrella – keidas levätä järvellä Krauszówissa, rentoutumisalue Nowy Targissa, interaktiivinen ympäristönäyttely Łapsze Niżnessa. Hankkeen investointiosuuden vaikutusta merkittävään osaan rajan molemmin puolin sijaitsevasta tukialueesta vahvistetaan toimilla, joilla edistetään pyöräilyreittiä ja raja-alueen arvoja (valokuvakilpailu, julkaisut, mainoskampanja, kortit pyöräilijöille, jotka löytävät raja-alueen). Tämän seurauksena asukkaat ja matkailijat saavat rajatylittävän tuotteen, jonka avulla he voivat turvallisesti matkustaa polkupyörällä raja-alueilla ja samalla löytää historiallisesti, kulttuurisesti ja ympäristön kannalta arvokkaita paikkoja, joita ei aiemmin ollut saatavilla. Se lisää merkittävästi raja-alueiden houkuttelevuutta ja vastaa nykyisiin tarpeisiin, jotka liittyvät vaihtoehtoisten, ympäristön kannalta järkevien matkustusmuotojen ja perheiden virkistysmuotojen kehittämiseen. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Historiallinen, kulttuurinen ja luonnollinen pyöräilyreitti Tatrasin ympärillä on yleinen matkailutuote PL-SK, joka koostuu yli 250 kilometrin radan rakentamisesta Tatra-vuorten ympärille laskettelu-, pyöräily- ja maastopolkuineen. Reitti kulkee Podhalen, Oravan, Liptovin ja Spišin historiallisten ja kulttuuristen maiden läpi. Ensimmäisessä vaiheessa vuosina 2014–2015 rakennettiin yli 93 kilometriä polkupyöriä. Toisessa vaiheessa rakennetaan 60 kilometriä polkupyöriä. Kolmannessa vaiheessa keskitytään polkupyörien infrastruktuurin kehittämiseen – 25,61 kilometriä uusia reittejä merkitään, mikä johtaa ainutlaatuisiin raja-alueisiin Tsaari Dunajecin kunnassa, Nowy Targin kunnassa, Nowy Targin kaupungissa tai olemassa olevien reittien loppuun saattamiseen, jotka yhdistävät ne häiriöttömiin osuuksiin (Spišská Belán kaupunki, Huncovcen kaupunki, Hniezdne, Veěká Łomnica). Myös Kacwinin ja Veěká Frankován rajan reitin osa korjataan. Kumppanit rakentavat myös infrastruktuuria pyöräilijöille. He käyttävät historiallisia tiloja, jotka säilyvät kunnostustöiden ansiosta ja saavat uusia toimintoja (100-vuotias Infrapuna-rautatieasema, kaksi aittaa Kacwinissa). Pyöräilyreitin käyttäjät voivat myös hyödyntää erityisiä lepovyöhykkeitä, jotka sijaitsevat suoraan reitin varrella – keidas levätä järvellä Krauszówissa, rentoutumisalue Nowy Targissa, interaktiivinen ympäristönäyttely Łapsze Nizhnessä. Hankkeen investointiosuuden vaikutusta merkittävään osaan rajan molemmin puolin sijaitsevasta tukialueesta vahvistetaan toimilla, joilla edistetään pyöräilyreittiä ja rajan arvoja (valokuvakilpailu, julkaisut, mainoskampanja, kortit pyöräilijöille, jotka löytävät rajan). Tämän seurauksena asukkaat ja matkailijat saavat rajatylittävän tuotteen, jonka avulla he voivat turvallisesti matkustaa polkupyörällä rajan yli ja löytää historiallisia, kulttuurisia ja ympäristökohteita, jotka eivät olleet aiemmin saatavilla. Tämä lisää merkittävästi rajamaan houkuttelevuutta ja vastaa nykyisiin tarpeisiin, jotka liittyvät vaihtoehtoisten, ympäristöystävällisten matkustus- ja perhematkailumuotojen kehittämiseen. (Finnish)
4 November 2022
0 references
La route cyclable historique, culturelle et naturelle autour des Tatras est un produit touristique commun PL-SK qui consiste en la construction d’un circuit de plus de 250 km de long autour des Tatras avec des pistes de ski, des pistes cyclables et des pistes de course. La route traverse les terres historiques et culturelles de Podhale, Orava, Liptov et Spiš. Au cours de la première étape de la période 2014-2015, plus de 93 km de pistes cyclables ont été construits. Au cours de la deuxième étape, 60 km de pistes cyclables sont en cours de construction. La troisième étape est axée sur le développement d’infrastructures cyclables — 25,61 km de nouveaux sentiers seront tracés, ce qui mènera à des sites frontaliers uniques à Gmina Czarny Dunajec, Gmina Nowy Targ, la ville de Nowy Targ ou en complétant les routes déjà existantes, en les reliant dans des sections non perturbées (la ville de Spišská Belá, la municipalité de Huncovce, Hniezdne, Ve’ká Lomnica). Le tronçon de la route à la frontière entre Kacwin et Ve’ká Franková sera également réparé. Les partenaires mettront également en place des infrastructures pour les cyclistes. Ils utilisent des installations historiques qui seront préservées grâce à des travaux de rénovation et bénéficieront de nouvelles fonctions (gare de chemin de fer vieille de 100 ans à Podczerwone, deux greniers Spiš à Kacwin). Les usagers de la piste cyclable pourront également utiliser des zones de repos spéciales situées directement le long de la route — une oasis de repos sur le lac de Krauszów, une zone de détente à Nowy Targ, une exposition environnementale interactive à Łapsze Niżne. L’impact de la partie «investissement» du projet sur une partie importante de la zone de soutien des deux côtés de la frontière sera renforcé par des actions de promotion de l’itinéraire cyclable et des valeurs de la frontière (concours de photos, publications, campagne promotionnelle, cartes pour les cyclistes qui découvrent la frontière). En conséquence, les résidents et les touristes reçoivent un produit transfrontalier qui leur permet de voyager en toute sécurité à vélo dans les zones frontalières et en même temps de découvrir des endroits historiquement, culturellement et écologiquement précieux qui étaient auparavant indisponibles. Il augmentera considérablement l’attractivité des terres frontalières et répondra aux besoins actuels liés à l’élaboration de formes alternatives de voyage et de loisirs familiaux respectueuses de l’environnement. (French)
4 November 2022
0 references
La piste cyclable historique, culturelle et naturelle autour des Tatras est un produit touristique commun PL-SK, qui consiste en la construction de plus de 250 km de piste autour des montagnes des Tatras avec des pistes de ski, de cyclisme et de ski de fond. La route traverse les terres historiques et culturelles de Podhale, Orava, Liptov et Spiš. Dans la première phase, plus de 93 km de pistes cyclables ont été construites entre 2014 et 2015. Au cours de la deuxième étape, 60 km de pistes cyclables sont construits. La troisième étape se concentre sur le développement de l’infrastructure cyclable — 25,61 km de nouveaux itinéraires seront délimités, ce qui mènera à des zones frontalières uniques dans la municipalité de Czarny Dunajec, la municipalité de Nowy Targ, la ville de Nowy Targ ou l’achèvement des routes existantes, reliant celles-ci dans des sections non perturbées (ville de Spišská Belá, municipalité de Huncovce, Hniezdne, Veská Łomnica). Le tronçon de la route à la frontière de Kacwin et de Ve’ká Franková sera également réparé. Les partenaires mettront également en place des infrastructures pour les cyclistes. Ils utilisent des installations historiques qui seront préservées grâce à des travaux de rénovation et recevront de nouvelles fonctions (station ferroviaire infrarouge vieille de 100 ans, deux greniers à Kacwin). Les usagers de la piste cyclable pourront également profiter de zones de repos spéciales situées directement le long de la route — une oasis de repos au lac de Krauszów, une zone de détente à Nowy Targ, une exposition environnementale interactive à Łapsze Nizhne. L’impact de la partie «investissement» du projet sur une partie importante de la zone de soutien des deux côtés de la frontière sera renforcé par des actions de promotion de l’itinéraire cyclable et des valeurs de la frontière (concours photo, publications, campagne promotionnelle, cartes pour les cyclistes découvrant la frontière). En conséquence, les résidents et les touristes reçoivent un produit transfrontalier qui leur permet de voyager en toute sécurité à vélo à travers la frontière tout en découvrant des sites historiques, culturels et environnementaux qui étaient auparavant indisponibles. Cela augmentera considérablement l’attractivité de la frontière et répondra aux besoins actuels liés au développement de formes alternatives de voyage et de loisirs familiaux respectueuses de l’environnement. (French)
4 November 2022
0 references
Il percorso ciclabile storico, culturale e naturale intorno ai Tatra è un comune prodotto turistico PL-SK che consiste nella costruzione di un circuito lungo oltre 250 km intorno ai Tatra con piste da sci, piste ciclabili e percorsi di corsa. Il percorso conduce attraverso le terre storiche e culturali di Podhale, Orava, Liptov e Spiš. Durante la prima tappa nel periodo 2014-2015 sono stati costruiti oltre 93 km di piste ciclabili. Durante la seconda fase sono in costruzione 60 km di piste ciclabili. La terza tappa è incentrata sullo sviluppo delle infrastrutture ciclabili — 25,61 km di nuovi sentieri saranno segnati, portando a siti di confine unici a Gmina Czarny Dunajec, Gmina Nowy Targ, la città di Nowy Targ o completando i percorsi già esistenti, collegandoli in tratti indisturbati (la città di Spišská Belá, il comune di Huncovce, Hniezdne, Veźká Lomnica). Anche la sezione del percorso al confine tra Kacwin e VeČká Franková sarà riparata. I partner costruiranno anche infrastrutture per i ciclisti. Si avvalgono di strutture storiche che saranno conservate grazie a lavori di ristrutturazione e saranno assegnate nuove funzioni (stazione ferroviaria di 100 anni a Podczerwone, due granai Spiš a Kacwin). Gli utenti della pista ciclabile saranno inoltre in grado di utilizzare zone di riposo speciali situate direttamente lungo il percorso — un'oasi per il riposo sul lago a Krauszów, una zona relax a Nowy Targ, una mostra ambientale interattiva a Łapsze Niżne. L'impatto della parte di investimento del progetto su una parte significativa dell'area di sostegno su entrambi i lati del confine sarà rafforzato da azioni volte a promuovere la pista ciclabile e i valori della terra di confine (concorso fotografico, pubblicazioni, campagna promozionale, carte per ciclisti alla scoperta della terra di confine). Di conseguenza, i residenti e i turisti ricevono un prodotto transfrontaliero che consente loro di viaggiare in sicurezza in bicicletta nelle zone di confine e allo stesso tempo di scoprire luoghi di valore storico, culturale e ambientale che in precedenza non erano disponibili. Aumenterà significativamente l'attrattiva della terra di confine e fornirà una risposta alle attuali esigenze legate allo sviluppo di forme alternative e rispettose dell'ambiente di viaggio e ricreazione familiare. (Italian)
4 November 2022
0 references
Il percorso ciclabile storico, culturale e naturale intorno ai Tatra è un prodotto turistico comune PL-SK, costituito dalla costruzione di oltre 250 km di pista intorno ai Monti Tatra con piste da sci, ciclismo e fondo. Il percorso conduce attraverso le terre storiche e culturali di Podhale, Orava, Liptov e Spiš. Nella prima fase sono stati costruiti oltre 93 km di piste ciclabili tra il 2014 e il 2015. Durante la seconda tappa vengono costruiti 60 km di piste ciclabili. La terza tappa si concentra sullo sviluppo delle infrastrutture ciclabili — 25,61 km di nuovi percorsi saranno segnati, portando a aree di confine uniche nel Comune di Czarny Dunajec, Comune Nowy Targ, la città di Nowy Targ o il completamento di percorsi esistenti, collegandoli in tratti indisturbati (città di Spišská Belá, Municipio Huncovce, Hniezdne, Ve-ká Łomnica). Anche il tratto del percorso sul confine di Kacwin e Ve-ká Franková sarà riparato. I partner costruiranno anche infrastrutture per i ciclisti. Si avvalgono di strutture storiche che saranno conservate grazie a lavori di ristrutturazione e riceveranno nuove funzioni (stazione ferroviaria infrarossa di 100 anni, due granai a Kacwin). Gli utenti della pista ciclabile potranno anche usufruire di zone di riposo speciali situate direttamente lungo il percorso — un'oasi per il riposo al lago a Cracovia, una zona relax a Nowy Targ, una mostra ambientale interattiva a Łapsze Nizhne. L'impatto della parte di investimento del progetto su una parte significativa dell'area di sostegno su entrambi i lati del confine sarà rafforzato da azioni volte a promuovere la pista ciclabile e i valori del confine (concorrenza fotografica, pubblicazioni, campagna promozionale, carte per ciclisti alla scoperta del confine). Di conseguenza, residenti e turisti ricevono un prodotto transfrontaliero che consente loro di viaggiare in sicurezza in bicicletta attraverso il confine, scoprendo al contempo siti storici, culturali e ambientali che in precedenza non erano disponibili. Ciò aumenterà significativamente l'attrattiva della terra di confine e risponderà alle attuali esigenze legate allo sviluppo di forme alternative e rispettose dell'ambiente di viaggio e ricreazione familiare. (Italian)
4 November 2022
0 references