Cross-border network for the development of porous sol-gel coatings on metals for tribological applications (Q4300505)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4300505 in France, Belgium
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Cross-border network for the development of porous sol-gel coatings on metals for tribological applications |
Project Q4300505 in France, Belgium |
Statements
1,100,444.78 Euro
0 references
2,200,889.58 Euro
0 references
50.0 percent
0 references
1 October 2016
0 references
30 September 2020
0 references
Université de Mons
0 references
50°27'35.06"N, 3°55'39.54"E
0 references
50°36'32.58"N, 3°8'17.02"E
0 references
50°37'42.10"N, 3°4'16.28"E
0 references
50°27'31.14"N, 3°57'7.85"E
0 references
50°21'25.60"N, 3°31'5.99"E
0 references
The transport sectors such as aeronautics, aerospace, railways and cars are highly developed sectors on both sides of the border region. The quality (longevity and reliability) of metal parts is, therefore, paramount to them; these parts need to resist friction, wear, corrosion and severe temperature constraints. The existing high-performance materials are often costly and do not meet the industry’s needs because they do not combine resistance with wear and corrosion. Hence the strong market demand for more efficient, less costly parts, and which will be resistant to both the phenomena of wear and corrosion. In this context, the TRANSPORT project aims to develop porous ceramic coatings by means of sol-gel deposited on metal substrates. These coatings will contain both lubricants (liquids or solids) and corrosion inhibitors, the aim being to obtain high-performance materials which are durable and resistant in all uses where metal parts are subject to friction and stress. The main actions will be to implement and test these parts, firstly in a laboratory setting, then in a pilot phase, and then develop solutions that meet market expectations using a collaborative approach that is strongly oriented towards the application by involving the industry partners behind the demand from the outset. (English)
0.7869027705710896
0 references
Transportsektorerne såsom luftfart, rumfart, jernbaner og biler er højtudviklede sektorer på begge sider af grænseregionen. Kvaliteten (lang levetid og pålidelighed) af metaldele er derfor af afgørende betydning for dem; disse dele skal modstå friktion, slid, korrosion og alvorlige temperaturbegrænsninger. De eksisterende højtydende materialer er ofte dyre og opfylder ikke branchens behov, fordi de ikke kombinerer modstand med slid og korrosion. Derfor er markedets store efterspørgsel efter mere effektive, billigere dele, og som vil være modstandsdygtige over for både slitage og korrosion. I den forbindelse sigter TRANSPORT-projektet mod at udvikle porøse keramiske belægninger ved hjælp af solgel på metalsubstrater. Disse belægninger vil indeholde både smøremidler (væsker eller faste stoffer) og korrosionshæmmere med det formål at opnå højtydende materialer, som er holdbare og modstandsdygtige i alle anvendelser, hvor metaldele er udsat for friktion og stress. De vigtigste foranstaltninger vil være at gennemføre og teste disse dele, først i et laboratorium, derefter i en pilotfase, og derefter udvikle løsninger, der opfylder markedets forventninger, ved hjælp af en samarbejdsbaseret tilgang, der er stærkt orienteret mod anvendelsen ved at inddrage industripartnerne bag efterspørgslen fra starten. (Danish)
4 November 2022
0 references
Is earnálacha an-fhorbartha iad earnálacha an iompair amhail an aerloingseoireacht, an t-aerspás, na hiarnróid agus na gluaisteáin ar an dá thaobh den réigiún teorann. Tá cáilíocht (fad saoil agus iontaofacht) páirteanna miotail, dá bhrí sin, ríthábhachtach dóibh; ní mór do na codanna seo frithchuimilt, caitheamh, creimeadh agus srianta teochta tromchúiseacha a sheasamh. Is minic a bhíonn na hábhair ardfheidhmíochta atá ann cheana costasach agus ní chomhlíonann siad riachtanais an tionscail toisc nach gcuireann siad friotaíocht le caitheamh agus creimeadh le chéile. Dá bhrí sin, an t-éileamh margaidh láidir ar chodanna níos éifeachtaí, níos saoire, agus a bheidh resistant do na feiniméin a chaitheamh agus creimeadh araon. Sa chomhthéacs sin, tá sé d’aidhm ag an tionscadal TRANSPORT bratuithe ceirmeacha póiriúla a fhorbairt trí ghlóthach sol-ghlóthach a chur ar fhoshraitheanna miotail. Beidh bealaí (leachtanna nó solaid) agus coscairí creimthe sna bratuithe seo, agus is é an aidhm atá leo ábhair ardfheidhmíochta a fháil atá buan agus frithsheasmhach i ngach úsáid ina bhfuil páirteanna miotail faoi réir frithchuimilte agus strus. Is iad na príomhghníomhaíochtaí na codanna sin a chur chun feidhme agus a thástáil, ar an gcéad dul síos i suíomh saotharlainne, ansin i gcéim phíolótach, agus ansin réitigh a fhorbairt a chomhlíonann ionchais an mhargaidh trí chur chuige comhoibríoch a úsáid atá dírithe go láidir ar an iarratas trí pháirt a thabhairt do na comhpháirtithe tionscail taobh thiar den éileamh ón tús. (Irish)
4 November 2022
0 references
Die Verkehrssektoren wie Luftfahrt, Luft- und Raumfahrt, Eisenbahn und Pkw sind auf beiden Seiten der Grenzregion hochentwickelte Sektoren. Die Qualität (Länge und Zuverlässigkeit) von Metallteilen ist daher von größter Bedeutung für sie; diese Teile müssen Reibung, Verschleiß, Korrosion und strengen Temperatureinschränkungen widerstehen. Die vorhandenen Hochleistungsmaterialien sind oft kostspielig und entsprechen nicht den Anforderungen der Branche, da sie keine Beständigkeit mit Verschleiß und Korrosion verbinden. Daher die starke Marktnachfrage nach effizienteren, kostengünstigeren Teilen, die sowohl gegen Verschleiß als auch gegen Korrosion beständig sind. In diesem Zusammenhang zielt das Projekt TRANSPORT darauf ab, poröse Keramikbeschichtungen mittels Sol-Gel auf Metallsubstraten zu entwickeln. Diese Beschichtungen enthalten sowohl Schmierstoffe (Flüssigkeiten oder Feststoffe) als auch Korrosionsinhibitoren, mit dem Ziel, Hochleistungsmaterialien zu erhalten, die in allen Anwendungen, bei denen Metallteile reibungs- und belastbar sind, langlebig und beständig sind. Die wichtigsten Maßnahmen werden darin bestehen, diese Teile zu implementieren und zu testen, zunächst im Labor, dann in einer Pilotphase, und dann Lösungen zu entwickeln, die den Markterwartungen gerecht werden, indem sie von Anfang an die Industriepartner hinter der Nachfrage einbeziehen. (German)
4 November 2022
0 references
Sellised transpordisektorid nagu lennundus, lennundus, raudteed ja autod on kõrgelt arenenud sektorid mõlemal pool piiriala. Seetõttu on metallosade kvaliteet (pikaajalisus ja töökindlus) nende jaoks esmatähtis; need osad peavad vastu pidama hõõrdumisele, kulumisele, korrosioonile ja rangetele temperatuuripiirangutele. Olemasolevad suure jõudlusega materjalid on sageli kulukad ja ei vasta tööstuse vajadustele, sest need ei ühenda vastupidavust kulumise ja korrosiooniga. Seega on suur turunõudlus tõhusamate, vähem kulukate osade järele, mis on vastupidavad nii kulumisele kui ka korrosioonile. Sellega seoses on projekti TRANSPORT eesmärk arendada poorseid keraamilisi kattekihte metallpõhimikule ladestatud sol-geeli abil. Need katted sisaldavad nii määrdeaineid (vedelikud või tahked ained) kui ka korrosiooniinhibiitoreid, mille eesmärk on saada vastupidavaid ja vastupidavaid materjale kõikides kasutusviisides, kus metallosad on hõõrdumise ja stressi all. Peamised meetmed on nende osade rakendamine ja katsetamine, esiteks laborikeskkonnas, seejärel katseetapis, ning seejärel selliste lahenduste väljatöötamine, mis vastavad turu ootustele, kasutades koostööl põhinevat lähenemisviisi, mis on tugevalt suunatud taotlusele, kaasates algusest peale nõudluse taga olevad tööstuspartnerid. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Транспортният сектор като аеронавтиката, аерокосмическата промишленост, железопътния транспорт и леките автомобили са силно развити сектори от двете страни на граничния регион. Поради това качеството (дълголетие и надеждност) на металните части е от първостепенно значение за тях; тези части трябва да издържат на триене, износване, корозия и тежки температурни ограничения. Съществуващите високоефективни материали често са скъпи и не отговарят на нуждите на индустрията, защото не съчетават устойчивост с износване и корозия. Оттук и силното търсене на пазара за по-ефективни, по-евтини части и които ще бъдат устойчиви както на явленията износване, така и на корозия. В този контекст проектът TRANSPORT има за цел да разработи порести керамични покрития чрез сол-гел, наложен върху метални субстрати. Тези покрития ще съдържат както смазочни материали (течности или твърди вещества), така и инхибитори на корозията, като целта е да се получат високоефективни материали, които са издръжливи и устойчиви във всички употреби, когато металните части са подложени на триене и напрежение. Основните действия ще бъдат изпълнението и изпитването на тези части, първо в лабораторна среда, след това в пилотна фаза, и след това разработване на решения, които отговарят на пазарните очаквания, като се използва подход на сътрудничество, който е силно ориентиран към прилагането чрез включване на партньорите от сектора, които стоят зад търсенето от самото начало. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Sektory transportu, takie jak aeronautyka, lotnictwo, koleje i samochody, są wysoko rozwiniętymi sektorami po obu stronach regionu przygranicznego. Dlatego jakość (długowieczność i niezawodność) części metalowych jest dla nich najważniejsza; części te muszą być odporne na tarcie, zużycie, korozję i poważne ograniczenia temperatury. Istniejące materiały o wysokiej wydajności są często kosztowne i nie spełniają potrzeb branży, ponieważ nie łączą odporności z zużyciem i korozją. Stąd silne zapotrzebowanie rynku na bardziej wydajne, mniej kosztowne części, które będą odporne zarówno na zjawiska zużycia, jak i korozję. W tym kontekście projekt TRANSPORT ma na celu opracowanie porowatych powłok ceramicznych za pomocą sol-żel osadzanych na metalowych podłożach. Powłoki te będą zawierać zarówno środki smarne (płyny lub substancje stałe), jak i inhibitory korozji, których celem jest uzyskanie wysokowydajnych materiałów, które są trwałe i odporne we wszystkich zastosowaniach, w których części metalowe są narażone na tarcie i naprężenia. Główne działania będą polegały na wdrożeniu i przetestowaniu tych części, najpierw w warunkach laboratoryjnych, a następnie w fazie pilotażowej, a następnie opracowywaniu rozwiązań spełniających oczekiwania rynku przy użyciu podejścia opartego na współpracy, które jest silnie ukierunkowane na zastosowanie poprzez zaangażowanie partnerów branżowych za popytem od samego początku. (Polish)
4 November 2022
0 references
Οι τομείς των μεταφορών, όπως η αεροναυπηγική, η αεροδιαστημική, οι σιδηρόδρομοι και τα αυτοκίνητα, είναι ιδιαίτερα αναπτυγμένοι τομείς και στις δύο πλευρές της παραμεθόριας περιοχής. Ως εκ τούτου, η ποιότητα (μακροζωία και αξιοπιστία) των μεταλλικών μερών είναι υψίστης σημασίας· αυτά τα μέρη πρέπει να αντισταθούν στην τριβή, τη φθορά, τη διάβρωση και τους σοβαρούς περιορισμούς θερμοκρασίας. Τα υπάρχοντα υλικά υψηλής απόδοσης είναι συχνά δαπανηρά και δεν ανταποκρίνονται στις ανάγκες της βιομηχανίας, επειδή δεν συνδυάζουν την αντοχή με τη φθορά και τη διάβρωση. Ως εκ τούτου, η ισχυρή ζήτηση της αγοράς για πιο αποδοτικά, λιγότερο δαπανηρά εξαρτήματα, και τα οποία θα είναι ανθεκτικά τόσο στα φαινόμενα φθοράς όσο και στη διάβρωση. Στο πλαίσιο αυτό, το έργο TRANSPORT στοχεύει στην ανάπτυξη πορωδών κεραμικών επιχρισμάτων με τη βοήθεια sol-gel που εναποτίθεται σε μεταλλικά υποστρώματα. Αυτές οι επιστρώσεις θα περιέχουν τόσο λιπαντικά (υγρά ή στερεά) όσο και αναστολείς διάβρωσης, με στόχο την απόκτηση υλικών υψηλής απόδοσης που είναι ανθεκτικά και ανθεκτικά σε όλες τις χρήσεις όπου τα μεταλλικά μέρη υπόκεινται σε τριβή και καταπόνηση. Οι κύριες δράσεις θα είναι η εφαρμογή και η δοκιμή αυτών των μερών, αρχικά σε εργαστηριακό περιβάλλον, στη συνέχεια σε πιλοτική φάση, και στη συνέχεια η ανάπτυξη λύσεων που ανταποκρίνονται στις προσδοκίες της αγοράς χρησιμοποιώντας μια συνεργατική προσέγγιση που είναι έντονα προσανατολισμένη προς την εφαρμογή, με τη συμμετοχή των εταίρων του κλάδου πίσω από τη ζήτηση από την αρχή. (Greek)
4 November 2022
0 references
De vervoerssectoren zoals luchtvaart, lucht- en ruimtevaart, spoorwegen en auto’s zijn sterk ontwikkelde sectoren aan weerszijden van de grensregio. De kwaliteit (levensduur en betrouwbaarheid) van metalen onderdelen is daarom van het grootste belang; deze onderdelen moeten bestand zijn tegen wrijving, slijtage, corrosie en strenge temperatuurbeperkingen. De bestaande hoogwaardige materialen zijn vaak duur en voldoen niet aan de behoeften van de industrie omdat ze geen weerstand combineren met slijtage en corrosie. Vandaar de sterke marktvraag naar efficiëntere, goedkopere onderdelen, en die bestand zullen zijn tegen zowel de verschijnselen van slijtage als corrosie. In dit verband beoogt het TRANSPORT-project poreuze keramische coatings te ontwikkelen door middel van sol-gel op metalen substraten. Deze coatings bevatten zowel smeermiddelen (vloeistoffen of vaste stoffen) als corrosieremmers, met als doel hoogwaardige materialen te verkrijgen die duurzaam en resistent zijn bij alle toepassingen waar metalen onderdelen onderhevig zijn aan wrijving en stress. De belangrijkste acties zijn om deze onderdelen te implementeren en te testen, eerst in een laboratoriumomgeving, vervolgens in een proeffase, en vervolgens oplossingen te ontwikkelen die voldoen aan de verwachtingen van de markt met behulp van een collaboratieve aanpak die sterk is gericht op de toepassing door de partners uit de industrie vanaf het begin bij de vraag te betrekken. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Transporto sektoriai, pavyzdžiui, aeronautikos, aviacijos ir kosmoso, geležinkelių ir automobilių, yra labai išsivystę abiejose pasienio regiono pusėse. Todėl metalinių dalių kokybė (ilgumas ir patikimumas) jiems yra labai svarbūs; šios dalys turi atsispirti trinčiai, nusidėvėjimui, korozijai ir dideliems temperatūros apribojimams. Esamos aukštos kokybės medžiagos dažnai yra brangios ir neatitinka pramonės poreikių, nes jos nederina atsparumo su dilimu ir korozija. Taigi didelė rinkos paklausa efektyvesnėms, pigesnėms dalims, kurios bus atsparios tiek nusidėvėjimo, tiek korozijos reiškiniams. Atsižvelgiant į tai, TRANSPORT projektu siekiama sukurti akytas keramines dangas naudojant metaliniuose padėkluose nusodrintą solgelį. Šiose dangose bus tiek tepalų (skysčių ar kietųjų medžiagų), tiek korozijos inhibitorių, siekiant gauti didelio našumo medžiagas, kurios būtų patvarios ir atsparios visiems naudojimo atvejams, kai metalinės dalys yra trinties ir įtempio. Pagrindiniai veiksmai bus įgyvendinti ir išbandyti šias dalis, visų pirma laboratorijos aplinkoje, tada bandomajame etape, o tada parengti rinkos lūkesčius atitinkančius sprendimus, taikant bendradarbiavimo metodą, kuris yra labai orientuotas į taikymą, įtraukiant pramonės partnerius, kurie nuo pat pradžių palaiko paklausą. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Prometni sektorji, kot so aeronavtika, letalska in vesoljska industrija, železnice in avtomobili, so visoko razviti sektorji na obeh straneh obmejne regije. Kakovost (dolgoživost in zanesljivost) kovinskih delov je zato zanje bistvenega pomena; ti deli se morajo upreti trenju, obrabi, koroziji in hudim temperaturnim omejitvam. Obstoječi visoko zmogljivi materiali so pogosto dragi in ne ustrezajo potrebam industrije, ker ne združujejo odpornosti z obrabo in korozijo. Zato je veliko povpraševanje na trgu po učinkovitejših in cenejših delih, ki bodo odporni na pojav obrabe in korozije. V tem okviru je cilj projekta TRANSPORT razviti porozne keramične premaze s sol-gelom, ki se nanese na kovinske podlage. Ti premazi bodo vsebovali maziva (tekočine ali trdne snovi) in zaviralce korozije, s ciljem pridobiti visoko zmogljive materiale, ki so trpežni in odporni pri vseh uporabah, kjer so kovinski deli izpostavljeni trenju in stresu. Glavni ukrepi bodo izvajanje in preskušanje teh delov, najprej v laboratorijskem okolju, nato v pilotni fazi, nato pa razvoj rešitev, ki izpolnjujejo pričakovanja trga, z uporabo sodelovalnega pristopa, ki je močno usmerjen v uporabo z vključevanjem industrijskih partnerjev, ki stojijo za povpraševanjem že od samega začetka. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Odvětví dopravy, jako je letectví, letectví, železnice a automobily, jsou vysoce rozvinutá odvětví na obou stranách příhraničního regionu. Kvalita (dlouhodobost a spolehlivost) kovových dílů je proto pro ně prvořadá; tyto části musí odolávat tření, opotřebení, korozi a závažným teplotním omezením. Stávající vysoce výkonné materiály jsou často nákladné a nesplňují potřeby průmyslu, protože nekombinují odolnost s opotřebením a korozí. Proto silná poptávka na trhu po účinnějších, méně nákladných částech, které budou odolné jak vůči jevu opotřebení, tak vůči korozi. V této souvislosti si projekt TRANSPORT klade za cíl vyvinout porézní keramické povlaky pomocí sol-gelu uloženého na kovových substrátech. Tyto povlaky budou obsahovat jak maziva (kapaliny nebo pevné látky), tak inhibitory koroze, jejichž cílem je získat vysoce výkonné materiály, které jsou odolné a odolné ve všech případech, kdy jsou kovové části vystaveny tření a namáhání. Hlavními opatřeními bude implementace a testování těchto částí, nejprve v laboratorním prostředí, poté v pilotní fázi, a poté vývoj řešení, která splňují očekávání trhu, s využitím společného přístupu, který je silně orientován na aplikaci tím, že od samého počátku zapojí partnery z odvětví do pozadí poptávky. (Czech)
4 November 2022
0 references
I settori dei trasporti come l'aeronautica, l'aerospaziale, le ferrovie e le automobili sono settori altamente sviluppati su entrambi i lati della regione di confine. La qualità (longevità e affidabilità) delle parti metalliche è quindi fondamentale per loro; queste parti devono resistere all'attrito, all'usura, alla corrosione e ai severi vincoli di temperatura. I materiali ad alte prestazioni esistenti sono spesso costosi e non soddisfano le esigenze del settore perché non combinano resistenza con usura e corrosione. Da qui la forte domanda del mercato di parti più efficienti e meno costose e che saranno resistenti sia ai fenomeni di usura che alla corrosione. In questo contesto, il progetto TRANSPORT mira a sviluppare rivestimenti ceramici porosi mediante sol-gel depositati su substrati metallici. Questi rivestimenti conterranno sia lubrificanti (liquidi o solidi) che inibitori della corrosione, con l'obiettivo di ottenere materiali ad alte prestazioni che siano durevoli e resistenti in tutti gli usi in cui le parti metalliche sono soggette ad attrito e sollecitazione. Le azioni principali saranno implementare e testare queste parti, prima in laboratorio, poi in fase pilota, e quindi sviluppare soluzioni che soddisfino le aspettative del mercato utilizzando un approccio collaborativo fortemente orientato verso l'applicazione coinvolgendo i partner del settore dietro la domanda fin dall'inizio. (Italian)
4 November 2022
0 references
Odvetvia dopravy, ako je letectvo, letecký a kozmický priemysel, železnice a automobily, sú vysoko rozvinuté odvetvia na oboch stranách pohraničného regiónu. Kvalita (dlhosť a spoľahlivosť) kovových častí je preto pre ne prvoradá; tieto časti musia odolávať treniu, opotrebovaniu, korózii a vážnym teplotným obmedzeniam. Existujúce vysoko výkonné materiály sú často nákladné a nespĺňajú potreby priemyslu, pretože nekombinujú odolnosť s opotrebovaním a koróziou. Preto silný dopyt na trhu po účinnejších, menej nákladných súčiastkach, ktoré budú odolné voči javom opotrebovania a korózie. V tejto súvislosti sa projekt TRANSPORT zameriava na vývoj poréznych keramických náterov pomocou sol-gélu naneseného na kovové substráty. Tieto nátery budú obsahovať mazivá (kvapaliny alebo tuhé látky) a inhibítory korózie, ktorých cieľom je získať vysoko výkonné materiály, ktoré sú odolné a odolné pri všetkých použitiach, pri ktorých sú kovové časti vystavené treniu a namáhaniu. Hlavnými opatreniami budú implementovať a otestovať tieto časti, najprv v laboratórnom prostredí, potom v pilotnej fáze, a potom vyvinúť riešenia, ktoré splnia očakávania trhu s využitím prístupu založeného na spolupráci, ktorý je silne orientovaný na aplikáciu, a to zapojením priemyselných partnerov, ktorí stoja za dopytom od začiatku. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Liikennealat, kuten ilmailu, ilmailu- ja avaruusala, rautatiet ja autot, ovat hyvin kehittyneitä aloja raja-alueen molemmin puolin. Metalliosien laatu (pitkäikäisyys ja luotettavuus) on siksi niille ensiarvoisen tärkeää; näiden osien on vastustettava kitkaa, kulumista, korroosiota ja vakavia lämpötilan rajoitteita. Nykyiset korkean suorituskyvyn materiaalit ovat usein kalliita eivätkä vastaa alan tarpeita, koska ne eivät yhdistä kestävyyttä kulumiseen ja korroosioon. Näin ollen markkinoilla on vahva kysyntä tehokkaille ja edullisemmille osille, jotka kestävät sekä kulumista että korroosiota. Tässä yhteydessä TRANSPORT-hankkeen tavoitteena on kehittää huokoisia keraamisia pinnoitteita metallialustoille pinnoitettujen solgelien avulla. Nämä pinnoitteet sisältävät sekä voiteluaineita (nesteitä tai kiintoaineita) että korroosionestoaineita, joiden tavoitteena on saada korkealaatuisia materiaaleja, jotka ovat kestäviä ja kestäviä kaikissa käyttötarkoituksissa, joissa metalliosat ovat kitkan ja rasituksen alaisia. Tärkeimmät toimet ovat näiden osien toteuttaminen ja testaaminen ensin laboratorioympäristössä ja sitten pilottivaiheessa ja sen jälkeen sellaisten ratkaisujen kehittäminen, jotka vastaavat markkinoiden odotuksia, käyttäen yhteistyöhön perustuvaa lähestymistapaa, joka on vahvasti suuntautunut sovellukseen ottamalla teollisuuden kumppanit mukaan kysynnän takana alusta alkaen. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Transporta nozares, piemēram, aeronautika, aeronautika, dzelzceļi un automobiļi, ir augsti attīstītas nozares abās pierobežas reģiona pusēs. Tāpēc metāla detaļu kvalitāte (ilgmūžība un uzticamība) ir vissvarīgākā; šīm daļām ir pretoties berzei, nodilumam, korozijai un stingriem temperatūras ierobežojumiem. Esošie augstas veiktspējas materiāli bieži vien ir dārgi un neatbilst nozares vajadzībām, jo tie neapvieno izturību ar nodilumu un koroziju. Tādējādi spēcīgais tirgus pieprasījums pēc efektīvākām, lētākām detaļām, kas būs izturīgas gan pret nodiluma parādībām, gan pret koroziju. Šajā kontekstā TRANSPORT projekta mērķis ir izstrādāt porainus keramikas pārklājumus, izmantojot uz metāla substrātiem nogulsnētu sol-gēlu. Šie pārklājumi saturēs gan smērvielas (šķidrumus vai cietvielas), gan korozijas inhibitorus, kuru mērķis ir iegūt augstas veiktspējas materiālus, kas ir izturīgi un izturīgi visos lietojumos, kur metāla daļas ir pakļautas berzei un stresam. Galvenie pasākumi būs šo daļu īstenošana un testēšana, vispirms laboratorijas apstākļos, pēc tam izmēģinājuma posmā, un pēc tam izstrādāt risinājumus, kas atbilst tirgus prasībām, izmantojot sadarbīgu pieeju, kas ir cieši vērsta uz piemērošanu, jau no paša sākuma iesaistot nozares partnerus, kas atbalsta pieprasījumu. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Sectoarele transporturilor, cum ar fi aeronautica, industria aerospațială, căile ferate și autoturismele, sunt sectoare foarte dezvoltate de ambele părți ale regiunii de frontieră. Calitatea (longevitatea și fiabilitatea) pieselor metalice este, prin urmare, esențială pentru acestea; aceste piese trebuie să reziste frecării, uzurii, coroziunii și constrângerilor severe de temperatură. Materialele de înaltă performanță existente sunt adesea costisitoare și nu satisfac nevoile industriei deoarece nu combină rezistența cu uzura și coroziunea. Prin urmare, cererea puternică de pe piață pentru piese mai eficiente, mai puțin costisitoare și care va fi rezistentă atât la fenomenul de uzură, cât și la coroziune. În acest context, proiectul TRANSPORT își propune să dezvolte acoperiri ceramice poroase prin intermediul gelului sol-gel depus pe substraturi metalice. Aceste acoperiri vor conține atât lubrifianți (lichide sau solide), cât și inhibitori de coroziune, scopul fiind de a obține materiale de înaltă performanță, durabile și rezistente în toate utilizările în care piesele metalice sunt supuse frecării și stresului. Principalele acțiuni vor fi punerea în aplicare și testarea acestor părți, în primul rând într-un cadru de laborator, apoi într-o fază pilot, și apoi dezvoltarea de soluții care să răspundă așteptărilor pieței, utilizând o abordare colaborativă care este puternic orientată spre aplicație prin implicarea partenerilor din industrie din spatele cererii încă de la început. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Transportsektorerna såsom flygteknik, flyg- och rymdfart, järnvägar och bilar är välutvecklade sektorer på båda sidor av gränsregionen. Metalldelarnas kvalitet (livslängd och tillförlitlighet) är därför av största vikt för dem. dessa delar måste motstå friktion, slitage, korrosion och svåra temperaturbegränsningar. De befintliga högpresterande materialen är ofta kostsamma och uppfyller inte branschens behov eftersom de inte kombinerar motstånd med slitage och korrosion. Därav den starka efterfrågan på mer effektiva, mindre kostsamma delar, och som kommer att vara resistenta mot både slitage och korrosion. I detta sammanhang syftar TRANSPORT-projektet till att utveckla porösa keramiska beläggningar med hjälp av solgel som deponeras på metallsubstrat. Dessa beläggningar kommer att innehålla både smörjmedel (vätskor eller fasta ämnen) och korrosionshämmare, med målet att erhålla högpresterande material som är hållbara och resistenta i alla användningsområden där metalldelar utsätts för friktion och spänning. De viktigaste åtgärderna kommer att vara att genomföra och testa dessa delar, först i en laboratoriemiljö, sedan i en pilotfas, och sedan utveckla lösningar som uppfyller marknadens förväntningar med hjälp av en samarbetsstrategi som är starkt inriktad på tillämpningen genom att involvera branschpartnerna bakom efterfrågan från början. (Swedish)
4 November 2022
0 references
A közlekedési ágazatok, mint például a repüléstechnika, a repülőgépipar, a vasutak és a személygépkocsik a határrégió mindkét oldalán magasan fejlett ágazatok. A fém alkatrészek minősége (hosszúsága és megbízhatósága) ezért kiemelkedő fontosságú számukra; ezeknek az alkatrészeknek ellenállniuk kell a súrlódásnak, a kopásnak, a korróziónak és a súlyos hőmérsékleti korlátoknak. A meglévő nagy teljesítményű anyagok gyakran költségesek, és nem felelnek meg az iparág igényeinek, mert nem kombinálják az ellenállást a kopással és a korrózióval. Ezért az erős piaci kereslet a hatékonyabb, kevésbé költséges alkatrészek iránt, amelyek ellenállnak mind a kopás, mind a korrózió jelenségének. Ebben az összefüggésben a TRANSPORT projekt célja porózus kerámia bevonatok fejlesztése a fém szubsztrátumokon elhelyezett sol-gél segítségével. Ezek a bevonatok kenőanyagokat (folyadékokat vagy szilárd anyagokat) és korróziógátlókat is tartalmaznak, amelyek célja olyan nagy teljesítményű anyagok előállítása, amelyek tartósak és ellenállóak minden olyan felhasználási területen, ahol a fémrészek súrlódásnak és stressznek vannak kitéve. A fő intézkedések ezeknek az alkatrészeknek a végrehajtása és tesztelése, először laboratóriumi környezetben, majd kísérleti szakaszban, majd a piaci elvárásoknak megfelelő megoldások kidolgozása olyan együttműködésen alapuló megközelítés alkalmazásával, amely erősen az alkalmazás felé irányul azáltal, hogy az iparági partnereket bevonja a kereslet mögött a kezdetektől fogva. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Prometni sektori kao što su aeronautika, zrakoplovna industrija, željeznica i automobili visoko su razvijeni sektori s obje strane pograničnog područja. Kvaliteta (dugovječnost i pouzdanost) metalnih dijelova stoga je najvažnija za njih; ovi dijelovi trebaju odoljeti trenju, trošenju, koroziji i teškim temperaturnim ograničenjima. Postojeći materijali visokih performansi često su skupi i ne zadovoljavaju potrebe industrije jer ne kombiniraju otpornost s trošenjem i korozijom. Stoga je snažna tržišna potražnja za učinkovitijim, jeftinijim dijelovima, a koja će biti otporna i na pojavu habanja i na koroziju. U tom kontekstu, cilj projekta TRANSPORT je razvoj poroznih keramičkih premaza s pomoću sol-gel taloženog na metalnim supstratima. Ovi premazi će sadržavati i maziva (tekućine ili krute tvari) i inhibitore korozije, s ciljem dobivanja visokoučinkovitih materijala koji su izdržljivi i otporni u svim primjenama gdje su metalni dijelovi podložni trenju i naprezanju. Glavne mjere bit će provedba i ispitivanje tih dijelova, prvo u laboratorijskom okruženju, a zatim u pilot-fazi, a zatim razvoj rješenja koja zadovoljavaju tržišna očekivanja primjenom suradničkog pristupa koji je snažno usmjeren na primjenu uključivanjem industrijskih partnera koji stoje iza potražnje od samog početka. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Los sectores del transporte como la aeronáutica, la aeroespacial, los ferrocarriles y los automóviles son sectores altamente desarrollados a ambos lados de la región fronteriza. La calidad (longevidad y fiabilidad) de las piezas metálicas es, por lo tanto, primordial para ellas; estas piezas deben resistir la fricción, el desgaste, la corrosión y las severas restricciones de temperatura. Los materiales de alto rendimiento existentes a menudo son costosos y no satisfacen las necesidades de la industria porque no combinan resistencia con desgaste y corrosión. De ahí la fuerte demanda del mercado de piezas más eficientes y menos costosas, y que serán resistentes tanto a los fenómenos de desgaste como a la corrosión. En este contexto, el proyecto TRANSPORT tiene como objetivo desarrollar recubrimientos cerámicos porosos a través de sol-gel depositados en sustratos metálicos. Estos recubrimientos contendrán tanto lubricantes (líquidos o sólidos) como inhibidores de la corrosión, con el objetivo de obtener materiales de alto rendimiento que sean duraderos y resistentes en todos los usos en los que las piezas metálicas estén sujetas a fricción y estrés. Las principales acciones serán implementar y probar estas partes, primero en un entorno de laboratorio, luego en una fase piloto, y luego desarrollar soluciones que satisfagan las expectativas del mercado utilizando un enfoque colaborativo que esté fuertemente orientado hacia la aplicación involucrando desde el principio a los socios de la industria detrás de la demanda. (Spanish)
4 November 2022
0 references
Os setores dos transportes, como a aeronáutica, a indústria aeroespacial, os caminhos de ferro e os automóveis, são setores altamente desenvolvidos em ambos os lados da região fronteiriça. A qualidade (longevidade e fiabilidade) das peças metálicas é, por conseguinte, fundamental para as mesmas; estas peças precisam de resistir à fricção, ao desgaste, à corrosão e às restrições severas da temperatura. Os materiais de elevado desempenho existentes são frequentemente dispendiosos e não satisfazem as necessidades da indústria, uma vez que não combinam resistência com desgaste e corrosão. Daí a forte procura do mercado por peças mais eficientes e menos dispendiosas, e que sejam resistentes tanto aos fenómenos de desgaste como à corrosão. Neste contexto, o projeto TRANSPORT pretende desenvolver revestimentos cerâmicos porosos através de sol-gel depositado em substratos metálicos. Estes revestimentos conterão lubrificantes (líquidos ou sólidos) e inibidores de corrosão, com o objetivo de obter materiais de alto desempenho que sejam duráveis e resistentes em todas as utilizações em que as peças metálicas estejam sujeitas a fricção e tensão. As principais ações consistirão em implementar e testar estas partes, em primeiro lugar num ambiente laboratorial e, em seguida, numa fase-piloto, e, em seguida, desenvolver soluções que satisfaçam as expectativas do mercado, utilizando uma abordagem colaborativa fortemente orientada para a aplicação, envolvendo desde o início os parceiros da indústria responsáveis pela procura. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Is-setturi tat-trasport bħall-aeronawtika, l-ajruspazju, il-ferroviji u l-karozzi huma setturi żviluppati ħafna fuq iż-żewġ naħat tar-reġjun tal-fruntiera. Il-kwalità (lonġevità u affidabbiltà) tal-partijiet tal-metall hija, għalhekk, ta’ importanza kbira għalihom; dawn il-partijiet jeħtieġ li jirreżistu l-frizzjoni, ix-xedd, il-korrużjoni u r-restrizzjonijiet severi tat-temperatura. Il-materjali ta ‘prestazzjoni għolja eżistenti ta’ spiss jiswew ħafna flus u ma jissodisfawx il-ħtiġijiet tal-industrija minħabba li ma jikkombinawx ir-reżistenza mal-ilbies u l-korrużjoni. Għalhekk id-domanda qawwija tas-suq għal partijiet aktar effiċjenti u inqas għaljin, u li se jkunu reżistenti kemm għall-fenomeni tal-użu kif ukoll għall-korrużjoni. F’dan il-kuntest, il-proġett TRANSPORT għandu l-għan li jiżviluppa kisjiet taċ-ċeramika poruża permezz ta’ sol-ġel depożitat fuq sottostrati tal-metall. Dawn il-kisjiet se jkun fihom kemm lubrikanti (likwidi jew solidi) kif ukoll inibituri tal-korrużjoni, bl-għan li jinkisbu materjali ta’ prestazzjoni għolja li huma durabbli u reżistenti fl-użi kollha fejn il-partijiet tal-metall huma soġġetti għal frizzjoni u stress. L-azzjonijiet ewlenin se jkunu li dawn il-partijiet jiġu implimentati u ttestjati, l-ewwel f’ambjent ta’ laboratorju, imbagħad f’fażi pilota, u mbagħad jiġu żviluppati soluzzjonijiet li jissodisfaw l-aspettattivi tas-suq bl-użu ta’ approċċ kollaborattiv li jkun orjentat b’mod qawwi lejn l-applikazzjoni billi jiġu involuti l-imsieħba tal-industrija wara d-domanda mill-bidu nett. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Les secteurs des transports tels que l’aéronautique, l’aérospatiale, les chemins de fer et les voitures sont des secteurs très développés des deux côtés de la région frontalière. La qualité (longueur et fiabilité) des pièces métalliques leur est donc primordiale; ces pièces doivent résister aux frictions, à l’usure, à la corrosion et aux fortes contraintes de température. Les matériaux hautes performances existants sont souvent coûteux et ne répondent pas aux besoins de l’industrie parce qu’ils ne combinent pas résistance à l’usure et à la corrosion. D’où la forte demande du marché pour des pièces plus efficaces et moins coûteuses, et qui résisteront à la fois aux phénomènes d’usure et de corrosion. Dans ce contexte, le projet TRANSPORT vise à développer des revêtements céramiques poreux au moyen de sol-gel déposé sur des substrats métalliques. Ces revêtements contiendront à la fois des lubrifiants (liquides ou solides) et des inhibiteurs de corrosion, l’objectif étant d’obtenir des matériaux performants qui sont durables et résistants dans toutes les utilisations où les pièces métalliques sont soumises à des frictions et à des contraintes. Les principales actions seront de mettre en œuvre et de tester ces pièces, d’abord en laboratoire, puis dans une phase pilote, puis de développer des solutions qui répondent aux attentes du marché en utilisant une approche collaborative fortement orientée vers l’application en impliquant dès le départ les partenaires de l’industrie derrière la demande. (French)
4 November 2022
0 references