Expansion of the regional road No. 867: section from Lubaczow to Basznia Gorna and road No. C142005 Szklo - Novoyavorivsk (Q4300066)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4300066 in Poland, Ukraine
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Expansion of the regional road No. 867: section from Lubaczow to Basznia Gorna and road No. C142005 Szklo - Novoyavorivsk |
Project Q4300066 in Poland, Ukraine |
Statements
2,282,849.99 Euro
0 references
2,536,499.99 Euro
0 references
90.0 percent
0 references
29 September 2018
0 references
28 September 2021
0 references
Podkarpackie Regional Road Management
0 references
49°50'22.85"N, 24°1'46.99"E
0 references
50°1'29.71"N, 21°58'44.26"E
0 references
The main challenge in the Project’s area of impact involves improvement of the road infrastructure leading to quality improvement of the existing transport connections. The state of technical infrastructure hinders contacts and cross-border traffic, reducing the region’s attractiveness for investors and hindering development processes. Implementation of this project will respond to these problems. Its main objective is to support cross-border development processes in the borderland of Poland and Ukraine by increasing transport accessibility of the region and improving its road infrastructure. Achievement of this target will be possible by improvement of the technical parameters of a section of the regional road no. 867 of 9.41 km, improved securing of this section, as well as an increased transport accessibility between border crossings in Budomierz and Hrebenne.On the Ukrainian side target will be reached by improving road safety on the redesigned section of the road ?142005 Szklo - Novoyavorivsk (km 0 + 000-km 1 + 000) through reconstruction of road surface, strengthening roadsides and road marking. Implementation of the project will result in shortening of the passage time by 10%. It will also result in an increase of accessibility of Podkarpackie Voivodeship for travellers from Western Ukraine and it will simplify road traffic between Podkarpackie and Lubelskie Voivodeships. Expansion of road infrastructure will bring new foundations for Polish-Ukrainian cooperation, as well as development of tourism and trade in borderlands. This project will be developed in a close partnership between the Podkarpackie Regional Road Management and Road service in Lviv region. Due to engagement of both sides in the project, an exchange of mutual practices, know-how and knowledge will be possible. It will affect a more effective implementation of the project and acquiring information and experiences which will be useful in the in the implementation of consecutive (English)
0.9194683797305612
0 references
Den største udfordring i projektets effektområde består i at forbedre vejinfrastrukturen, hvilket fører til kvalitetsforbedring af de eksisterende transportforbindelser. Den tekniske infrastrukturs tilstand hindrer kontakter og grænseoverskridende trafik, hvilket mindsker regionens tiltrækningskraft for investorer og hindrer udviklingsprocesser. Gennemførelsen af dette projekt vil reagere på disse problemer. Hovedformålet er at støtte grænseoverskridende udviklingsprocesser i grænselandet mellem Polen og Ukraine ved at øge adgangen til transport i regionen og forbedre dens vejinfrastruktur. Opfyldelsen af dette mål vil være mulig ved at forbedre de tekniske parametre for en del af den regionale vej nr. 867 på 9,41 km, forbedret sikring af dette afsnit samt øget adgang til transport mellem grænseovergangene i Budomierz og Hrebenne.På den ukrainske sidemål vil blive nået ved at forbedre trafiksikkerheden på den omdesignede strækning af vejen? 142005 Szklo — Novoyavorivsk (km 0 + 000-km 1 + 000) gennem genopbygning af vejbelægningen, styrkelse af vejsiden og vejafmærkning. Gennemførelsen af projektet vil resultere i en afkortning af transporttiden med 10 %. Det vil også resultere i en øget tilgængelighed af Podkarpackie Voivodeship for rejsende fra det vestlige Ukraine, og det vil forenkle vejtrafikken mellem Podkarpackie og Lubelskie Voivodeships. Udvidelsen af vejinfrastrukturen vil skabe nyt grundlag for polsk-ukrainsk samarbejde samt udvikling af turisme og handel i grænseområder. Dette projekt vil blive udviklet i et tæt partnerskab mellem Podkarpackie Regional Road Management og Road Service i Lviv-regionen. På grund af begge parters engagement i projektet vil det være muligt at udveksle gensidig praksis, knowhow og viden. Det vil påvirke en mere effektiv gennemførelse af projektet og indhentning af oplysninger og erfaringer, som vil være nyttige i forbindelse med gennemførelsen af på hinanden følgende (Danish)
4 November 2022
0 references
Den største udfordring på området for projektets virkning er forbedringen af vejinfrastrukturen, der fører til en forbedring af kvaliteten af de eksisterende transportforbindelser. Den tekniske infrastrukturs tilstand hæmmer grænseoverskridende kontakter og trafik, mindsker regionens tiltrækningskraft for investorer og hindrer udviklingsprocesser. Gennemførelsen af dette projekt vil være løsningen på disse problemer. Hovedformålet er at støtte grænseoverskridende udviklingsprocesser ved grænsen mellem Polen og Ukraine ved at øge tilgængeligheden af transport i regionen og forbedre dens vejinfrastruktur. Det vil være muligt at nå dette mål ved at forbedre de tekniske parametre for den provinsielle vejstrækning nr. 867 på 9,41 km ved at forbedre sikkerheden i dette afsnit samt ved at øge adgangen til transport mellem grænseovergangsstederne i Budomierz og Hrebenno.På ukrainsk side vil målet blive opnået ved at forbedre trafiksikkerheden på den omdesignede strækning af vejen?142005 Szklo — Newwojorówsk (km 0 + 000 km 1 + 000 km) ved at genopbygge vejbelægningen, styrke vejsiderne og afmærke vejene. Gennemførelsen af projektet vil reducere rejsetiden med 10 %. Dette vil også resultere i at øge tilgængeligheden af Podkarpackie Voivodeship for rejsende fra det vestlige Ukraine og forenkle vejtrafikken mellem Podkarpackie og Lubelskie voivodships. Udvidelsen af vejinfrastrukturen vil skabe nyt grundlag for polsk-ukrainsk samarbejde samt udvikling af turisme og handel i grænseområderne. Dette projekt vil blive gennemført i tæt partnerskab mellem Podkarpackie Regional Road Administration og Road Service i Lviv-regionen. Takket være begge parters deltagelse i projektet vil det være muligt at udveksle gensidig praksis, knowhow og viden. Dette vil påvirke den mere effektive gennemførelse af projektet og erhvervelsen af oplysninger og erfaringer, der vil være nyttige i forbindelse med gennemførelsen af det næste projekt. (Danish)
4 November 2022
0 references
Hankkeen vaikutusalueen suurin haaste on tieinfrastruktuurin parantaminen, joka johtaa olemassa olevien liikenneyhteyksien laadun parantamiseen. Teknisen infrastruktuurin tila haittaa yhteyksiä ja rajat ylittävää liikennettä, vähentää alueen houkuttelevuutta investoijien kannalta ja haittaa kehitysprosesseja. Tämän hankkeen toteuttaminen vastaa näihin ongelmiin. Sen päätavoitteena on tukea rajat ylittäviä kehitysprosesseja Puolan ja Ukrainan raja-alueilla parantamalla alueen liikenneyhteyksiä ja parantamalla maan tieinfrastruktuuria. Tavoitteen saavuttaminen on mahdollista parantamalla alueellisen tieosuuden nro 867 teknisiä parametreja 9,41 km, parantamalla tämän osuuden turvaamista sekä parantamalla kulkuyhteyksiä Budomierzin ja Hrebennen rajanylityspaikkojen välillä.Ukrainan puolella tavoite saavutetaan parantamalla tieturvallisuutta uudelleen suunnitellulla tieosuudella 142005 Szklo – Novoyavorivsk (km 0 + 000 km 1 + 000) tienpinnan kunnostamisen, tienvarsien vahvistamisen ja tienmerkinnän avulla. Hankkeen toteuttaminen lyhentää siirtymäaikaa 10 prosentilla. Se myös parantaa Länsi-Ukrainan matkustajien pääsyä Podkarpackie Voivodeshipiin ja yksinkertaistaa tieliikennettä Podkarpackien ja Lubelskie Voivodeshipsin välillä. Tieinfrastruktuurin laajentaminen luo uutta perustaa Puolan ja Ukrainan yhteistyölle sekä matkailun ja kaupan kehittämiselle raja-alueilla. Hanketta kehitetään läheisessä kumppanuudessa Lvivin alueella sijaitsevan Podkarpackie Regional Road Management and Road -palvelun välillä. Molemminpuolisten käytäntöjen, osaamisen ja tietämyksen vaihto on mahdollista, koska molemmat osapuolet osallistuvat hankkeeseen. Se vaikuttaa hankkeen tehokkaampaan toteuttamiseen ja tietojen ja kokemusten hankkimiseen, mikä on hyödyllistä peräkkäisten hankkeiden toteutuksessa. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Hankkeen vaikutusten suurin haaste on tieinfrastruktuurin parantaminen, joka johtaa olemassa olevien liikenneyhteyksien laadun parantamiseen. Teknisen infrastruktuurin tila haittaa rajat ylittävää yhteydenpitoa ja liikennettä, vähentää alueen houkuttelevuutta investoijien kannalta ja haittaa kehitysprosesseja. Tämän hankkeen toteuttaminen on vastaus näihin ongelmiin. Sen päätavoitteena on tukea rajat ylittäviä kehitysprosesseja Puolan ja Ukrainan välisellä rajalla parantamalla alueen liikenneyhteyksiä ja parantamalla maan tieinfrastruktuuria. Tämä tavoite voidaan saavuttaa parantamalla maakunnallisen tieosuuden nro 8 679,41 km:n teknisiä parametreja, parantamalla tämän osuuden turvallisuutta ja lisäämällä kulkuyhteyksiä Budomierzin ja Hrebennon rajanylityspaikkojen välillä.Ukrainan puolella tavoite saavutetaan parantamalla tieturvallisuutta uudelleen suunnitellulla tieosuudella 142005 Szklo – Newwojorówsk (km 0 + 000 km 1+ 000 km) rakentamalla tien pintaa, vahvistamalla tienvarsia ja merkitsemällä teitä. Hankkeen toteuttaminen lyhentää matka-aikaa 10 prosenttia. Tämä lisää myös Podkarpackie Voivodeshipin saavutettavuutta Länsi-Ukrainasta tulevien matkustajien kannalta ja yksinkertaistaa tieliikennettä Podkarpackien ja Lubelskien voivodikuntien välillä. Tieinfrastruktuurin laajentaminen luo uutta perustaa Puolan ja Ukrainan yhteistyölle sekä matkailun ja kaupan kehittämiselle raja-alueilla. Hanke toteutetaan tiiviissä yhteistyössä Podkarpackien aluehallinnon ja Lvivin alueen tiepalvelun kanssa. Molempien osapuolten osallistuminen hankkeeseen mahdollistaa molemminpuolisten käytäntöjen, osaamisen ja tietämyksen vaihdon. Tämä vaikuttaa hankkeen tehokkaampaan toteutukseen sekä tietojen ja kokemusten hankkimiseen, joista on hyötyä seuraavan hankkeen toteutuksessa. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Η κύρια πρόκληση στον τομέα των επιπτώσεων του έργου συνίσταται στη βελτίωση της οδικής υποδομής που οδηγεί στη βελτίωση της ποιότητας των υφιστάμενων μεταφορικών συνδέσεων. Η κατάσταση της τεχνικής υποδομής εμποδίζει τις επαφές και τη διασυνοριακή κυκλοφορία, μειώνοντας την ελκυστικότητα της περιοχής για τους επενδυτές και παρεμποδίζοντας τις αναπτυξιακές διαδικασίες. Η υλοποίηση αυτού του έργου θα ανταποκριθεί σε αυτά τα προβλήματα. Κύριος στόχος της είναι να στηρίξει τις διασυνοριακές αναπτυξιακές διαδικασίες στην παραμεθόρια περιοχή της Πολωνίας και της Ουκρανίας, αυξάνοντας την προσβασιμότητα των μεταφορών στην περιοχή και βελτιώνοντας τις οδικές υποδομές της. Η επίτευξη αυτού του στόχου θα είναι δυνατή με τη βελτίωση των τεχνικών παραμέτρων ενός τμήματος της περιφερειακής οδού αριθ. 867 των 9,41 km, με τη βελτίωση της διασφάλισης του τμήματος αυτού, καθώς και με την αύξηση της προσβασιμότητας των μεταφορών μεταξύ συνοριακών διελεύσεων στο Budomierz και το Hrebenne.Στον ουκρανικό στόχο θα επιτευχθεί η βελτίωση της οδικής ασφάλειας στο ανασχεδιασμένο τμήμα της οδού;142005 Szklo — Novoyavorivsk (km 0 + 000-km 1 + 000) μέσω της ανακατασκευής της οδικής επιφάνειας, της ενίσχυσης των οδών και της οδικής σήμανσης. Η υλοποίηση του έργου θα έχει ως αποτέλεσμα τη συντόμευση του χρόνου διέλευσης κατά 10 %. Θα οδηγήσει επίσης σε αύξηση της προσβασιμότητας του Voivodeship Podkarpackie για τους ταξιδιώτες από τη Δυτική Ουκρανία και θα απλοποιήσει την οδική κυκλοφορία μεταξύ Podkarpackie και Lubelskie Voivodeships. Η επέκταση των οδικών υποδομών θα δημιουργήσει νέα θεμέλια για τη συνεργασία Πολωνίας-Ουκρανίας, καθώς και για την ανάπτυξη του τουρισμού και του εμπορίου στις παραμεθόριες περιοχές. Το έργο αυτό θα αναπτυχθεί σε στενή συνεργασία μεταξύ της περιφερειακής οδικής διαχείρισης και της οδικής υπηρεσίας Podkarpackie στην περιοχή Lviv. Λόγω της συμμετοχής και των δύο πλευρών στο έργο, θα είναι δυνατή η ανταλλαγή αμοιβαίων πρακτικών, τεχνογνωσίας και γνώσεων. Θα επηρεάσει την αποτελεσματικότερη υλοποίηση του έργου και την απόκτηση πληροφοριών και εμπειριών που θα είναι χρήσιμες για την υλοποίηση διαδοχικών έργων. (Greek)
4 November 2022
0 references
Η κύρια πρόκληση στον τομέα των επιπτώσεων του έργου είναι η βελτίωση της οδικής υποδομής που οδηγεί στη βελτίωση της ποιότητας των υφιστάμενων μεταφορικών συνδέσεων. Η κατάσταση των τεχνικών υποδομών παρεμποδίζει τις διασυνοριακές επαφές και την κυκλοφορία, μειώνοντας την ελκυστικότητα της περιοχής για τους επενδυτές και παρεμποδίζοντας τις αναπτυξιακές διαδικασίες. Η υλοποίηση αυτού του έργου θα είναι η απάντηση σε αυτά τα προβλήματα. Κύριος στόχος της είναι να στηρίξει τις διασυνοριακές αναπτυξιακές διαδικασίες στα σύνορα μεταξύ Πολωνίας και Ουκρανίας, αυξάνοντας την προσβασιμότητα των μεταφορών στην περιοχή και βελτιώνοντας τις οδικές υποδομές της. Ο στόχος αυτός θα επιτευχθεί με τη βελτίωση των τεχνικών παραμέτρων του επαρχιακού οδικού τμήματος αριθ. 867 των 9,41 km, με τη βελτίωση της ασφάλειας του τμήματος αυτού, καθώς και με την αύξηση της προσβασιμότητας των μεταφορών μεταξύ των συνοριακών σημείων διέλευσης του Budomierz και του Hrebenno.Στην ουκρανική πλευρά, ο στόχος θα επιτευχθεί με τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στο ανασχεδιασμένο τμήμα της οδού;142005 Szklo — Newwojorówsk (km 0+ 000 km 1+ 000 km) με την ανακατασκευή της οδικής επιφάνειας, την ενίσχυση των οδών και τη σήμανση των οδών. Η υλοποίηση του έργου θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού κατά 10 %. Αυτό θα οδηγήσει επίσης στην αύξηση της προσβασιμότητας του Voivodeship Podkarpackie για τους ταξιδιώτες από τη δυτική Ουκρανία και στην απλούστευση της οδικής κυκλοφορίας μεταξύ των Voivodship Podkarpackie και Lubelskie. Η επέκταση των οδικών υποδομών θα δημιουργήσει νέα θεμέλια για τη συνεργασία Πολωνίας-Ουκρανίας, καθώς και για την ανάπτυξη του τουρισμού και του εμπορίου στις παραμεθόριες περιοχές. Το έργο αυτό θα υλοποιηθεί σε στενή συνεργασία μεταξύ της περιφερειακής διοίκησης οδών Podkarpackie και της οδικής υπηρεσίας στην περιοχή Lviv. Χάρη στη συμμετοχή και των δύο μερών στο έργο, θα είναι δυνατή η ανταλλαγή αμοιβαίων πρακτικών, τεχνογνωσίας και γνώσεων. Αυτό θα επηρεάσει την αποτελεσματικότερη υλοποίηση του έργου και την απόκτηση πληροφοριών και εμπειριών που θα είναι χρήσιμες για την υλοποίηση του επόμενου έργου. (Greek)
4 November 2022
0 references
Die größte Herausforderung im Wirkungsbereich des Projekts ist die Verbesserung der Straßeninfrastruktur, die zu einer Qualitätsverbesserung der bestehenden Verkehrsanbindungen führt. Der Stand der technischen Infrastruktur behindert Kontakte und den grenzüberschreitenden Verkehr, reduziert die Attraktivität der Region für Investoren und behindert Entwicklungsprozesse. Die Umsetzung dieses Projekts wird auf diese Probleme reagieren. Ihr Hauptziel besteht darin, grenzüberschreitende Entwicklungsprozesse im Grenzland Polens und der Ukraine zu unterstützen, indem die Verkehrsanbindung der Region verbessert und die Straßeninfrastruktur verbessert wird. Die Erreichung dieses Ziels wird durch eine Verbesserung der technischen Parameter eines Abschnitts der Regionalstraße Nr. 867 von 9,41 km, eine verbesserte Sicherung dieses Abschnitts sowie eine verbesserte Verkehrsanbindung zwischen den Grenzübergängen in Budomierz und Hrebenne möglich sein.Auf der ukrainischen Seite wird das Ziel erreicht, indem die Straßenverkehrssicherheit auf dem neu gestalteten Abschnitt der Straße verbessert wird?142005 Szklo – Novoyavorivsk (km 0 + 000-km 1 + 000) durch den Wiederaufbau der Straßenoberfläche, die Stärkung der Straßenränder und die Straßenmarkierung. Die Durchführung des Projekts führt zu einer Verkürzung der Durchlaufzeit um 10 %. Dies wird auch zu einer Erhöhung der Erreichbarkeit der Woiwodschaft Podkarpackie für Reisende aus der Westukraine führen und den Straßenverkehr zwischen den Woiwodschaften Podkarpackie und Lubelskie vereinfachen. Der Ausbau der Straßeninfrastruktur wird neue Grundlagen für die polnisch-ukrainische Zusammenarbeit sowie die Entwicklung des Tourismus und des Handels in Grenzgebieten schaffen. Dieses Projekt wird in enger Partnerschaft zwischen dem Regionalen Straßenmanagement und dem Straßendienst Podkarpackie in Lemberg entwickelt. Durch das Engagement beider Seiten in das Projekt wird ein Austausch von wechselseitigen Praktiken, Know-how und Wissen möglich sein. Dies wird sich auf eine wirksamere Durchführung des Projekts auswirken und Informationen und Erfahrungen sammeln, die bei der Durchführung von aufeinander folgenden Maßnahmen nützlich sein werden. (German)
4 November 2022
0 references
Die größte Herausforderung im Bereich der Auswirkungen des Projekts ist die Verbesserung der Straßeninfrastruktur, die zur Verbesserung der Qualität der bestehenden Verkehrsverbindungen führt. Der Stand der technischen Infrastruktur behindert grenzüberschreitende Kontakte und Verkehr, reduziert die Attraktivität der Region für Investoren und behindert Entwicklungsprozesse. Die Umsetzung dieses Projekts wird die Antwort auf diese Probleme sein. Ihr Hauptziel besteht darin, grenzüberschreitende Entwicklungsprozesse an der Grenze zwischen Polen und der Ukraine zu unterstützen, indem die Verkehrsanbindung der Region verbessert und die Straßeninfrastruktur verbessert wird. Dieses Ziel wird erreicht werden können, indem die technischen Parameter des Provinzstraßenabschnitts Nr. 867 von 9,41 km verbessert werden, indem die Sicherheit dieses Abschnitts verbessert und die Verkehrsanbindung zwischen den Grenzübergangsstellen in Budomierz und Hrebenno verbessert wird.Auf ukrainischer Seite wird das Ziel durch Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit auf dem neu gestalteten Abschnitt der Straße erreicht werden?142005 Szklo – Newwojorówsk (km 0+ 000 km 1+ 000 km) durch den Wiederaufbau der Straßenoberfläche, die Stärkung der Straßenränder und die Markierung von Straßen. Die Durchführung des Projekts wird die Fahrtzeit um 10 % verkürzen. Dies wird auch dazu führen, dass die Erreichbarkeit der Woiwodschaft Podkarpackie für Reisende aus der Westukraine verbessert und der Straßenverkehr zwischen den Woiwodschaften Podkarpackie und Lubelskie vereinfacht wird. Der Ausbau der Straßeninfrastruktur wird neue Grundlagen für die polnisch-ukrainische Zusammenarbeit sowie die Entwicklung des Tourismus und des Handels auf den Grenzgebieten schaffen. Dieses Projekt wird in enger Partnerschaft zwischen Podkarpackie Regional Road Administration und Road Service in Lviv durchgeführt. Durch die Einbindung beider Parteien in das Projekt wird es möglich sein, gegenseitige Praktiken, Know-how und Wissen auszutauschen. Dies wird sich auf die effizientere Durchführung des Projekts und den Erwerb von Informationen und Erfahrungen auswirken, die bei der Umsetzung des nächsten Projekts nützlich sein werden. (German)
4 November 2022
0 references
Основното предизвикателство в областта на въздействието на проекта е подобряването на пътната инфраструктура, което води до подобряване на качеството на съществуващите транспортни връзки. Състоянието на техническата инфраструктура възпрепятства контактите и трансграничния трафик, намалява привлекателността на региона за инвеститорите и възпрепятства процесите на развитие. Изпълнението на този проект ще отговори на тези проблеми. Основната му цел е да подпомага трансграничните процеси на развитие в граничните райони на Полша и Украйна чрез увеличаване на транспортната достъпност на региона и подобряване на пътната му инфраструктура. Постигането на тази цел ще бъде възможно чрез подобряване на техническите параметри на участък от регионален път № 867 от 9,41 km, подобряване на сигурността на този участък, както и повишена транспортна достъпност между граничните пунктове в Budomierz и Hrebenne.По отношение на украинската цел ще се постигне чрез подобряване на пътната безопасност в преработения участък от пътя?142005 Szklo — Novoyavorivsk (km 0 + 000-km 1 + 000) чрез реконструкция на пътната настилка, укрепване на пътната настилка и пътна маркировка. Изпълнението на проекта ще доведе до съкращаване на времето за преминаване с 10 %. Това ще доведе и до увеличаване на достъпността на Подкарпатското войводство за пътници от Западна Украйна и ще опрости движението по пътищата между Подкарпак и Лубелски воеводства. Разширяването на пътната инфраструктура ще постави нови основи за полско-украинското сътрудничество, както и за развитието на туризма и търговията в граничните райони. Този проект ще бъде разработен в тясно партньорство между Подкарпатското регионално управление на пътищата и пътната услуга в Лвовска област. Благодарение на ангажираността на двете страни в проекта ще бъде възможен обмен на взаимни практики, ноу-хау и знания. Това ще повлияе на по-ефективното изпълнение на проекта и придобиването на информация и опит, които ще бъдат полезни при изпълнението на последователни (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Основното предизвикателство в областта на въздействието на проекта е подобряването на пътната инфраструктура, което води до подобряване на качеството на съществуващите транспортни връзки. Състоянието на техническата инфраструктура възпрепятства трансграничните контакти и трафика, намалява привлекателността на региона за инвеститорите и възпрепятства процесите на развитие. Изпълнението на този проект ще бъде отговорът на тези проблеми. Основната му цел е да подпомага трансграничните процеси на развитие на границата между Полша и Украйна чрез увеличаване на транспортната достъпност на региона и подобряване на пътната му инфраструктура. Тази цел ще бъде постигната чрез подобряване на техническите параметри на провинциалния пътен участък № 867 от 9,41 km, чрез подобряване на безопасността на този участък, както и чрез увеличаване на транспортната достъпност между граничните контролно-пропускателни пунктове в Budomierz и Hrebenno. На украинската страна целта ще бъде постигната чрез подобряване на пътната безопасност в преработения участък от пътя?142005 Szklo — Newwojorówsk (km 0+ 000 km 1+ 000 km) чрез възстановяване на пътната повърхност, укрепване на пътната настилка и маркиране на пътищата. Изпълнението на проекта ще намали времето за пътуване с 10 %. Това ще доведе също така до увеличаване на достъпността на Подкарпатското войводство за пътници от Западна Украйна и до опростяване на движението по пътищата между Подкарпатското войводство и Лубелските воеводства. Разширяването на пътната инфраструктура ще постави нови основи за полско-украинското сътрудничество, както и за развитието на туризма и търговията по граничните райони. Този проект ще бъде реализиран в тясно партньорство между Областна пътна администрация Подкарпак и Пътна служба в Лвовска област. Благодарение на участието на двете страни в проекта ще бъде възможно да се обменят взаимни практики, ноу-хау и знания. Това ще повлияе на по-ефективното изпълнение на проекта и придобиването на информация и опит, които ще бъдат полезни при изпълнението на следващия (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
De belangrijkste uitdaging op het gebied van impact van het project is de verbetering van de wegeninfrastructuur die leidt tot kwaliteitsverbetering van de bestaande vervoersverbindingen. De stand van de technische infrastructuur belemmert contacten en grensoverschrijdend verkeer, waardoor de aantrekkelijkheid van de regio voor investeerders wordt verminderd en ontwikkelingsprocessen worden belemmerd. De uitvoering van dit project zal inspelen op deze problemen. Het belangrijkste doel ervan is grensoverschrijdende ontwikkelingsprocessen in het grensgebied van Polen en Oekraïne te ondersteunen door de vervoerstoegankelijkheid van de regio te verbeteren en zijn wegeninfrastructuur te verbeteren. De verwezenlijking van deze doelstelling zal mogelijk zijn door verbetering van de technische parameters van een deel van de regionale weg nr. 867 van 9,41 km, een betere beveiliging van dit deel en een betere bereikbaarheid van het vervoer tussen grensovergangen in Budomierz en Hrebenne. De uitvoering van het project zal resulteren in een verkorting van de doorlooptijd met 10 %. Het zal ook leiden tot een betere toegankelijkheid van het woiwodschap Podkarpackie voor reizigers uit West-Oekraïne en zal het wegverkeer tussen Podkarpackie en Lubelskie Voivodeships vereenvoudigen. De uitbreiding van de wegeninfrastructuur zal nieuwe fundamenten opleveren voor de Pools-Oekraïense samenwerking, evenals de ontwikkeling van het toerisme en de handel in grensgebieden. Dit project zal worden ontwikkeld in een nauwe samenwerking tussen de Podkarpackie Regional Road Management en Road service in de regio Lviv. Door de betrokkenheid van beide partijen bij het project zal een uitwisseling van wederzijdse praktijken, knowhow en kennis mogelijk zijn. Het zal van invloed zijn op een effectievere uitvoering van het project en het verwerven van informatie en ervaringen die nuttig zullen zijn bij de uitvoering van opeenvolgende (Dutch)
4 November 2022
0 references
De belangrijkste uitdaging op het gebied van impact van het project is de verbetering van de wegeninfrastructuur die leidt tot een verbetering van de kwaliteit van de bestaande vervoersverbindingen. De stand van de technische infrastructuur belemmert grensoverschrijdende contacten en verkeer, waardoor de aantrekkelijkheid van de regio voor investeerders wordt verminderd en ontwikkelingsprocessen worden belemmerd. De uitvoering van dit project zal het antwoord zijn op deze problemen. Het hoofddoel is grensoverschrijdende ontwikkelingsprocessen aan de grens tussen Polen en Oekraïne te ondersteunen door de vervoerstoegankelijkheid van de regio te vergroten en zijn wegeninfrastructuur te verbeteren. Dit doel zal kunnen worden bereikt door de technische parameters van het provinciale weggedeelte nr. 867 van 9,41 km te verbeteren door de veiligheid van dit deel te verbeteren, en door de vervoerstoegankelijkheid tussen de grensdoorlaatposten in Budomierz en Hrebenno te verbeteren.Aan de Oekraïense kant zal de doelstelling worden bereikt door de verkeersveiligheid te verbeteren op het herontworpen gedeelte van de weg?142005 Szklo — Newwojorówsk (km 0+ 000 km 1+ 000 km) door het wegdek te herbouwen, wegen te versterken en wegen te markeren. De uitvoering van het project zal de reistijd met 10 % verkorten. Dit zal ook leiden tot een betere toegankelijkheid van het woiwodschap Podkarpackie voor reizigers uit het westen van Oekraïne en een vereenvoudiging van het wegverkeer tussen Podkarpackie en Lubelskie voivodships. De uitbreiding van de wegeninfrastructuur zal nieuwe fundamenten opleveren voor de Pools-Oekraïense samenwerking, evenals de ontwikkeling van het toerisme en de handel op de grensgebieden. Dit project zal worden uitgevoerd in nauwe samenwerking tussen Podkarpackie Regional Road Administration en Road Service in de regio Lviv. Dankzij de betrokkenheid van beide partijen bij het project zal het mogelijk zijn om wederzijdse praktijken, knowhow en kennis uit te wisselen. Dit zal van invloed zijn op de efficiëntere uitvoering van het project en de verwerving van informatie en ervaring die nuttig zullen zijn bij de uitvoering van het volgende project. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Is é an príomhdhúshlán i réimse tionchair an Tionscadail feabhas a chur ar an mbonneagar bóthair as a dtiocfaidh feabhas ar cháilíocht na nasc iompair atá ann cheana. Cuireann staid an bhonneagair theicniúil bac ar theagmhálacha agus ar thrácht trasteorann, rud a laghdaíonn tarraingteacht an réigiúin d’infheisteoirí agus a chuireann bac ar phróisis forbartha. Freagróidh cur i bhfeidhm an tionscadail seo do na fadhbanna seo. Is é is príomhchuspóir dó tacú le próisis forbartha trasteorann i dteorainn na Polainne agus na hÚcráine trí inrochtaineacht iompair an réigiúin a mhéadú agus a bhonneagar bóithre a fheabhsú. Beifear in ann an sprioc sin a bhaint amach trí fheabhas a chur ar pharaiméadair theicniúla de chuid de bhóthar réigiúnach uimh. 867 de 9.41 km, trí dhaingniú níos fearr sa chuid seo, chomh maith le hinrochtaineacht iompair mhéadaithe idir trasnuithe teorann i Budomierz agus Hrebenne.Maidir le sprioc taobh na hÚcráine a bhaint amach trí fheabhas a chur ar shábháilteacht ar bhóithre ar an gcuid athdheartha den bhóthar?142005 Szklo — Novoyavorivsk (km 0 + 000-km 1 + 000) trí dhromchla an bhóthair a atógáil, trí chosa bóthair a neartú agus trí mharcáil bóthair. Mar thoradh ar chur i bhfeidhm an tionscadail beidh giorrú 10 % ar an am pasáiste. Beidh sé mar thoradh freisin i méadú ar inrochtaineacht Podkarpackie Voivodeship do thaistealaithe ó Iarthar na hÚcráine agus beidh sé a shimpliú tráchta bóthair idir Podkarpackie agus Lubelskie Voivodeships. Mar thoradh ar leathnú an bhonneagair bóithre, beidh dúshraith nua ann do chomhar idir an Pholainn agus an Úcráin, chomh maith le forbairt na turasóireachta agus na trádála i dtailte teorann. Forbrófar an tionscadal seo i gcomhpháirtíocht dhlúth idir Bainistíocht Bóithre Réigiúnach Podkarpackie agus seirbhís Bóithre i réigiún Lviv. Mar gheall ar rannpháirtíocht an dá thaobh sa tionscadal, beifear in ann cleachtais fhrithpháirteacha, fios gnó agus eolas a mhalartú. Déanfaidh sé difear do chur chun feidhme níos éifeachtaí an tionscadail agus gheobhaidh sé faisnéis agus taithí a bheidh úsáideach i gcur chun feidhme comhleanúnach (Irish)
4 November 2022
0 references
Is é an príomhdhúshlán i réimse thionchar an Tionscadail ná feabhas a chur ar bhonneagar bóithre as a dtiocfaidh feabhas ar cháilíocht na nasc iompair atá ann cheana. Cuireann staid an bhonneagair theicniúil bac ar theagmhálacha agus ar thrácht trasteorann, rud a laghdaíonn tarraingteacht an réigiúin d’infheisteoirí agus a chuireann bac ar phróisis forbartha. Is é cur i bhfeidhm an tionscadail seo an freagra ar na fadhbanna seo. Is é an príomhchuspóir atá aige tacú le próisis forbartha trasteorann ar an teorainn idir an Pholainn agus an Úcráin trí inrochtaineacht iompair an réigiúin a mhéadú agus a bhonneagar bóithre a fheabhsú. Beifear in ann an sprioc sin a bhaint amach trí pharaiméadair theicniúla chuid bóthair chúigeach Uimh. 867 de 9.41 km a fheabhsú, trí shábháilteacht na roinne seo a fheabhsú, agus trí inrochtaineacht iompair a mhéadú idir na pointí trasnaithe teorann i Budomierz agus in Hrebenno.Ar thaobh na hÚcráine, bainfear an cuspóir amach trí fheabhas a chur ar shábháilteacht ar bhóithre ar an gcuid athdheartha den bhóthar?142005 Szklo — Newwojorówsk (km 0+ 000 km 1+ 000 km) trí dhromchla an bhóthair a atógáil, trí chosa bóthair a neartú agus trí bhóithre a mharcáil. Laghdóidh cur chun feidhme an tionscadail an t-am turais faoi 10 %. Beidh sé seo mar thoradh freisin ar inrochtaineacht Podkarpackie Voivodeship a mhéadú do thaistealaithe ó iarthar na hÚcráine agus trácht bóthair a shimpliú idir Podkarpackie agus Lubelskie voivodships. Mar thoradh ar leathnú an bhonneagair bóithre, beidh dúshraith nua ann don chomhar idir an Pholainn agus an Úcráin, chomh maith le forbairt na turasóireachta agus na trádála ar na teorainneacha. Cuirfear an tionscadal seo i bhfeidhm i ndlúth-chomhpháirtíocht idir Riarachán Bóithre Réigiúnach Podkarpackie agus Seirbhís Bóithre i réigiún Lviv. A bhuí le rannpháirtíocht an dá pháirtí sa tionscadal, beifear in ann cleachtais fhrithpháirteacha, fios gnó agus eolas a mhalartú. Beidh tionchar aige sin ar chur chun feidhme níos éifeachtúla an tionscadail agus ar fháil faisnéise agus taithí a bheidh úsáideach i gcur chun feidhme an chéad cheann eile (Irish)
4 November 2022
0 references
Hlavní výzvou v oblasti dopadu projektu je zlepšení silniční infrastruktury vedoucí ke zlepšení kvality stávajících dopravních spojení. Stav technické infrastruktury brání kontaktům a přeshraniční dopravě, snižuje atraktivitu regionu pro investory a brání procesům rozvoje. Realizace tohoto projektu bude na tyto problémy reagovat. Jeho hlavním cílem je podpořit přeshraniční rozvojové procesy v pohraničí Polska a Ukrajiny zvýšením dopravní dostupnosti regionu a zlepšením jeho silniční infrastruktury. Dosažení tohoto cíle bude možné zlepšením technických parametrů úseku regionální silnice č. 867 z 9,41 km, lepším zabezpečením tohoto úseku a zvýšením dopravní dostupnosti mezi hraničními přechody v Budomierz a Hrebenne.Na ukrajinské straně bude dosaženo zlepšení bezpečnosti silničního provozu na přepracovaným úseku silnice?142005 Szklo – Novoyavorivsk (km 0 + 000 km 1 + 000) prostřednictvím rekonstrukce povrchu vozovky, posílení silnic a dopravního značení. Realizace projektu povede ke zkrácení doby přechodu o 10 %. To také povede ke zvýšení dostupnosti Podkarpackie Voivodeship pro cestující ze západní Ukrajiny a zjednoduší silniční dopravu mezi Podkarpackie a Lubelskie Voivodeships. Rozšíření silniční infrastruktury přinese nové základy polsko-ukrajinské spolupráce, jakož i rozvoj cestovního ruchu a obchodu v pohraničí. Tento projekt bude rozvíjen v úzkém partnerství mezi regionálním silničním managementem Podkarpackie a silniční službou ve Lvově. Díky zapojení obou stran do projektu bude možná výměna vzájemných postupů, know-how a znalostí. Ovlivní účinnější provádění projektu a získávání informací a zkušeností, které budou užitečné při provádění po sobě jdoucích (Czech)
4 November 2022
0 references
Hlavní výzvou v oblasti dopadu projektu je zlepšení silniční infrastruktury vedoucí ke zlepšení kvality stávajících dopravních spojení. Stav technické infrastruktury brání přeshraničním kontaktům a dopravě, snižuje atraktivitu regionu pro investory a brání procesům rozvoje. Realizace tohoto projektu bude odpovědí na tyto problémy. Jejím hlavním cílem je podpořit přeshraniční rozvojové procesy na hranicích mezi Polskem a Ukrajinou zvýšením dopravní dostupnosti regionu a zlepšením jeho silniční infrastruktury. Tohoto cíle bude možné dosáhnout zlepšením technických parametrů provinčního silničního úseku č. 867 z 9,41 km, zlepšením bezpečnosti tohoto úseku a zvýšením dopravní dostupnosti mezi hraničními přechody v Budomierz a Hrebenno.Na ukrajinské straně bude cíle dosaženo zlepšením bezpečnosti silničního provozu na přepracovaném úseku silnice?142005 Szklo – Newwojorówsk (km 0 + 000 km 1 + 000 km) přestavbou povrchu vozovky, posílením silničních komunikací a značením silnic. Realizace projektu zkrátí dobu trvání cesty o 10 %. To také povede ke zvýšení dostupnosti Podkarpackie Voivodeship pro cestující ze západní Ukrajiny a zjednodušení silniční dopravy mezi Podkarpackie a Lubelskie voivodships. Rozšíření silniční infrastruktury přinese nové základy polsko-ukrajinské spolupráce, jakož i rozvoj cestovního ruchu a obchodu na pohraničí. Tento projekt bude realizován v úzké spolupráci mezi Regionální správou silnic Podkarpackie a silniční službou ve Lvově. Díky zapojení obou stran do projektu bude možné vyměňovat si vzájemné postupy, know-how a znalosti. To ovlivní účinnější provádění projektu a získávání informací a zkušeností, které budou užitečné při realizaci příštího projektu. (Czech)
4 November 2022
0 references
La sfida principale nell'area di impatto del progetto consiste nel miglioramento dell'infrastruttura stradale che porta al miglioramento della qualità dei collegamenti di trasporto esistenti. Lo stato delle infrastrutture tecniche ostacola i contatti e il traffico transfrontaliero, riducendo l'attrattiva della regione per gli investitori e ostacolando i processi di sviluppo. L'attuazione di questo progetto risponderà a questi problemi. Il suo obiettivo principale è sostenere i processi di sviluppo transfrontaliero nei confini della Polonia e dell'Ucraina aumentando l'accessibilità dei trasporti della regione e migliorando le sue infrastrutture stradali. Il raggiungimento di questo obiettivo sarà possibile migliorando i parametri tecnici di un tratto della strada regionale n. 867 di 9,41 km, migliorando la sicurezza di questo tratto, nonché una maggiore accessibilità dei trasporti tra i valichi di frontiera a Budomierz e Hrebenne.Sulla destinazione laterale ucraina sarà raggiunto migliorando la sicurezza stradale sul tratto ridisegnato della strada?142005 Szklo — Novoyavorivsk (km 0 + 000-km 1 + 000) attraverso la ricostruzione della superficie stradale, il rafforzamento dei bordi stradali e la segnaletica stradale. L'attuazione del progetto comporterà una riduzione del tempo di passaggio del 10 %. Si tradurrà anche in un aumento dell'accessibilità del Voivodato Podkarpackie per i viaggiatori provenienti dall'Ucraina occidentale e semplificherà il traffico stradale tra Podkarpackie e Lubelskie Voivodeships. L'espansione delle infrastrutture stradali porterà nuove basi per la cooperazione polacco-ucraina, nonché per lo sviluppo del turismo e del commercio nelle zone di confine. Questo progetto sarà sviluppato in una stretta collaborazione tra il servizio stradale regionale Podkarpackie e il servizio stradale nella regione di Leopoli. Grazie all'impegno di entrambe le parti nel progetto, sarà possibile uno scambio di pratiche, know-how e conoscenze reciproche. Inciderà su un'attuazione più efficace del progetto e sull'acquisizione di informazioni ed esperienze che saranno utili nella realizzazione di progetti consecutivi. (Italian)
4 November 2022
0 references
La sfida principale nell'ambito dell'impatto del progetto è il miglioramento delle infrastrutture stradali che portano al miglioramento della qualità dei collegamenti di trasporto esistenti. Lo stato delle infrastrutture tecniche ostacola i contatti e il traffico transfrontalieri, riducendo l'attrattiva della regione per gli investitori e ostacolando i processi di sviluppo. L'attuazione di questo progetto sarà la risposta a questi problemi. Il suo obiettivo principale è sostenere i processi di sviluppo transfrontaliero al confine tra la Polonia e l'Ucraina aumentando l'accessibilità dei trasporti della regione e migliorando le sue infrastrutture stradali. Sarà possibile raggiungere questo obiettivo migliorando i parametri tecnici del tratto stradale provinciale n. 867 di 9,41 km, migliorando la sicurezza di questo tratto, nonché aumentando l'accessibilità dei trasporti tra i valichi di frontiera di Budomierz e Hrebenno.Sulla parte ucraina, l'obiettivo sarà raggiunto migliorando la sicurezza stradale sul tratto ridisegnato della strada?142005 Szklo — Newwojorówsk (km 0+ 000 km 1+ 000 km) ricostruendo la superficie stradale, rafforzando i bordi stradali e segnalando le strade. L'attuazione del progetto ridurrà il tempo di percorrenza del 10 %. Ciò comporterà anche un aumento dell'accessibilità del Voivodato Podkarpackie per i viaggiatori provenienti dall'Ucraina occidentale e la semplificazione del traffico stradale tra i voivodati Podkarpackie e Lubelskie. L'ampliamento dell'infrastruttura stradale porterà nuove basi per la cooperazione polacco-ucraina, nonché per lo sviluppo del turismo e del commercio sulle terre di confine. Questo progetto sarà attuato in stretta collaborazione tra Podkarpackie Regional Road Administration e Road Service nella regione di Leopoli. Grazie al coinvolgimento di entrambe le parti nel progetto, sarà possibile scambiare pratiche, know-how e conoscenze reciproche. Ciò influenzerà l'attuazione più efficiente del progetto e l'acquisizione di informazioni ed esperienze che saranno utili nell'attuazione del prossimo progetto. (Italian)
4 November 2022
0 references
Projekti mõjuvaldkonna peamiseks väljakutseks on maanteede infrastruktuuri parandamine, mis toob kaasa olemasolevate transpordiühenduste kvaliteedi paranemise. Tehnilise infrastruktuuri olukord takistab kontakte ja piiriülest liiklust, vähendades piirkonna atraktiivsust investorite jaoks ja takistades arenguprotsesse. Selle projekti rakendamine lahendab need probleemid. Selle peamine eesmärk on toetada piiriüleseid arenguprotsesse Poola ja Ukraina piiril, suurendades transpordi kättesaadavust piirkonnale ja parandades selle maanteetaristut. Seda eesmärki on võimalik saavutada, parandades piirkondliku maantee nr 8 679,41 km lõigu tehnilisi parameetreid, parandades selle lõigu turvalisust ning parandades transpordi kättesaadavust Budomierzi ja Hrebenne’i piiriületuspunktide vahel.Ukraina poole eesmärgi saavutamiseks parandatakse liiklusohutust ümberkujundatud maanteelõigul?142005 Szklo – Novoyavorivsk (km 0 + 000 km 1 + 000 km) teepinna rekonstrueerimise, teede äärde tugevdamise ja teemärgistuse abil. Projekti elluviimise tulemusena lüheneb läbisõiduaeg 10 % võrra. Samuti suurendab see Lääne-Ukrainast pärit reisijate juurdepääsu Podkarpackie vojevoodkonnale ning lihtsustab maanteeliiklust Podkarpackie ja Lubelskie vojevoodkonna vahel. Maanteede infrastruktuuri laiendamine loob uusi aluseid Poola ja Ukraina koostööle ning turismi ja kaubanduse arendamisele piirialadel. See projekt töötatakse välja tihedas koostöös Podkarpackie piirkondliku maanteede korraldamise ja maanteede teenusega Lviv piirkonnas. Tänu mõlema poole kaasamisele projekti on võimalik vahetada vastastikuseid tavasid, oskusteavet ja teadmisi. See mõjutab projekti tõhusamat rakendamist ning teabe ja kogemuste omandamist, mis on kasulik järjestikusel rakendamisel. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Projekti mõju valdkonnas on peamine väljakutse maanteede infrastruktuuri parandamine, mille tulemusel paraneb olemasolevate transpordiühenduste kvaliteet. Tehnilise infrastruktuuri olukord takistab piiriüleseid kontakte ja liiklust, vähendades piirkonna atraktiivsust investorite jaoks ja takistades arenguprotsesse. Selle projekti rakendamine on lahendus nendele probleemidele. Selle peamine eesmärk on toetada piiriüleseid arenguprotsesse Poola ja Ukraina piiril, suurendades piirkonna transpordi kättesaadavust ja parandades selle maanteetaristut. Seda eesmärki on võimalik saavutada, parandades 9,41 km pikkuse provintsi maanteelõigu nr 867 tehnilisi parameetreid, parandades selle lõigu ohutust ning suurendades transpordi kättesaadavust Budomierzi ja Hrebenno piiripunktide vahel.Ukraina poolel saavutatakse eesmärk liiklusohutuse parandamisega ümberkujundatud teelõigul?142005 Szklo – Newwojorówsk (km 0+ 000 km 1+ 000 km) teepinna ümberehitamise, teede tugevdamise ja teede märgistamise teel. Projekti elluviimine vähendab sõiduaega 10 % võrra. See suurendab ka Lääne-Ukrainast pärit reisijate juurdepääsu Podkarpackie vojevoodkonnale ning lihtsustab maanteeliiklust Podkarpackie ja Lubelskie vojevoodkondade vahel. Maanteede infrastruktuuri laiendamine loob uusi aluseid Poola-Ukraina koostööle, samuti turismi ja kaubanduse arendamisele piirialadel. Seda projekti rakendatakse tihedas koostöös Podkarpackie piirkondliku Maanteeameti ja Lvivi piirkonna teedeteenistusega. Tänu mõlema poole kaasamisele projekti on võimalik vahetada vastastikuseid tavasid, oskusteavet ja teadmisi. See mõjutab projekti tõhusamat rakendamist ning järgmise projekti rakendamisel kasuliku teabe ja kogemuste omandamist. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Principala provocare în domeniul de impact al proiectului implică îmbunătățirea infrastructurii rutiere care duce la îmbunătățirea calității conexiunilor de transport existente. Starea infrastructurii tehnice împiedică contactele și traficul transfrontalier, reducând atractivitatea regiunii pentru investitori și împiedicând procesele de dezvoltare. Implementarea acestui proiect va răspunde acestor probleme. Obiectivul său principal este de a sprijini procesele de dezvoltare transfrontalieră în zona de frontieră a Poloniei și Ucrainei prin creșterea accesibilității transporturilor în regiune și îmbunătățirea infrastructurii sale rutiere. Realizarea acestui obiectiv va fi posibilă prin îmbunătățirea parametrilor tehnici ai unei secțiuni a drumului regional nr. 867 din 9,41 km, prin îmbunătățirea securității rutiere pe tronsonul reproiectat al drumului?142005 Szklo – Novoyavorivsk (km 0 + 000-km 1 + 000) prin reconstrucția suprafeței drumului, consolidarea marginilor drumurilor și marcajul rutier. Implementarea proiectului va duce la scurtarea timpului de trecere cu 10 %. Aceasta va duce, de asemenea, la o creștere a accesibilității Voievodatului Podkarpackie pentru călătorii din vestul Ucrainei și va simplifica traficul rutier între voievodatele Podkarpackie și Lubelskie. Extinderea infrastructurii rutiere va aduce noi baze pentru cooperarea polono-ucraineană, precum și pentru dezvoltarea turismului și a comerțului în zonele de frontieră. Acest proiect va fi dezvoltat într-un parteneriat strâns între Podkarpackie Regional Road Management și Road Service din regiunea Lviv. Datorită implicării ambelor părți în proiect, va fi posibil un schimb de practici reciproce, know-how și cunoștințe. Aceasta va afecta o implementare mai eficientă a proiectului și va dobândi informații și experiențe care vor fi utile în implementarea consecutivă a proiectului. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Principala provocare în domeniul impactului proiectului este îmbunătățirea infrastructurii rutiere care duce la îmbunătățirea calității legăturilor de transport existente. Starea infrastructurii tehnice împiedică contactele transfrontaliere și traficul, reducând atractivitatea regiunii pentru investitori și împiedicând procesele de dezvoltare. Implementarea acestui proiect va fi răspunsul la aceste probleme. Obiectivul său principal este de a sprijini procesele de dezvoltare transfrontalieră la frontiera dintre Polonia și Ucraina prin creșterea accesibilității transporturilor în regiune și îmbunătățirea infrastructurii rutiere a acesteia. Acest obiectiv va fi posibil prin îmbunătățirea parametrilor tehnici ai tronsonului rutier provincial nr. 867 din 9,41 km, prin îmbunătățirea siguranței acestui tronson, precum și prin creșterea accesibilității transportului între punctele de trecere a frontierei din Budomierz și Hrebenno.Pe partea ucraineană, obiectivul va fi atins prin îmbunătățirea siguranței rutiere pe tronsonul reproiectat al drumului?142005 Szklo – Newwojorówsk (km 0+ 000 km 1+ 000 km) prin reconstrucția suprafeței drumului, consolidarea marginilor de drum și marcarea drumurilor. Implementarea proiectului va reduce durata călătoriei cu 10 %. Acest lucru va duce, de asemenea, la creșterea accesibilității Voievodatului Podkarpackie pentru călătorii din vestul Ucrainei și la simplificarea traficului rutier între voievodatele Podkarpackie și Lubelskie. Extinderea infrastructurii rutiere va aduce noi baze pentru cooperarea polono-ucraineană, precum și pentru dezvoltarea turismului și a comerțului în zonele de frontieră. Acest proiect va fi implementat în strânsă colaborare între Administrația Regională a Drumurilor Podkarpackie și Serviciul Rutier din regiunea Lviv. Datorită implicării ambelor părți în proiect, va fi posibil să se facă schimb de practici, know-how și cunoștințe reciproce. Acest lucru va afecta implementarea mai eficientă a proiectului și dobândirea de informații și experiență care vor fi utile în implementarea următorului proiect. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Głównym wyzwaniem w obszarze oddziaływania Projektu jest poprawa infrastruktury drogowej prowadzącej do poprawy jakości istniejących połączeń transportowych. Stan infrastruktury technicznej utrudnia kontakty i ruch transgraniczny, zmniejszając atrakcyjność regionu dla inwestorów i utrudniając procesy rozwoju. Realizacja tego projektu będzie odpowiedzią na te problemy. Jego głównym celem jest wspieranie transgranicznych procesów rozwojowych na pograniczu Polski i Ukrainy poprzez zwiększenie dostępności transportowej regionu i poprawę jego infrastruktury drogowej. Osiągnięcie tego celu będzie możliwe poprzez poprawę parametrów technicznych odcinka drogi wojewódzkiej nr 867 z 9,41 km, poprawę zabezpieczenia tego odcinka, a także zwiększenie dostępności transportowej między przejściami granicznymi w Budomierzu i Hrebennie.Po stronie ukraińskiej cel zostanie osiągnięty poprzez poprawę bezpieczeństwa drogowego na przeprojektowanym odcinku drogi?142005 Szklo – Nowojorówsk (km 0 + 000 km 1 + 000 km) poprzez przebudowę nawierzchni dróg, wzmocnienie poboczy dróg i znakowanie dróg. Realizacja projektu spowoduje skrócenie czasu przejazdu o 10 %. Zaowocuje to również zwiększeniem dostępności województwa podkarpackiego dla podróżnych z zachodniej Ukrainy oraz uproszczeniem ruchu drogowego między województwem podkarpackim i lubelskim. Rozbudowa infrastruktury drogowej przyniesie nowe podstawy współpracy polsko-ukraińskiej, a także rozwoju turystyki i handlu na pograniczach. Projekt ten będzie realizowany w ścisłym partnerstwie pomiędzy Podkarpackim Regionalnym Zarządem Drogowym i Usługą Drogową w obwodzie lwowskim. Dzięki zaangażowaniu obu stron w projekt możliwa będzie wymiana wzajemnych praktyk, know-how i wiedzy. Wpłynie to na bardziej efektywną realizację projektu oraz zdobywanie informacji i doświadczeń, które będą przydatne w realizacji kolejnych (Polish)
4 November 2022
0 references
Głównym wyzwaniem w obszarze oddziaływania Projektu jest poprawa infrastruktury drogowej prowadzącej do poprawy jakości istniejących połączeń transportowych. Stan infrastruktury technicznej utrudnia kontakty i ruch transgraniczny, zmniejszając atrakcyjność regionu dla inwestorów i utrudniając procesy rozwoju. Realizacja tego projektu będzie odpowiedzią na te problemy. Jego głównym celem jest wspieranie transgranicznych procesów rozwojowych na pograniczu Polski i Ukrainy poprzez zwiększenie dostępności transportowej regionu i poprawę jego infrastruktury drogowej. Osiągnięcie tego celu będzie możliwe poprzez poprawę parametrów technicznych odcinka drogi wojewódzkiej nr 867 z 9,41 km, poprawę zabezpieczenia tego odcinka, a także zwiększenie dostępności transportowej między przejściami granicznymi w Budomierzu i Hrebennie.Po stronie ukraińskiej cel zostanie osiągnięty poprzez poprawę bezpieczeństwa drogowego na przeprojektowanym odcinku drogi?142005 Szklo – Nowojorówsk (km 0 + 000 km 1 + 000 km) poprzez przebudowę nawierzchni dróg, wzmocnienie poboczy dróg i znakowanie dróg. Realizacja projektu spowoduje skrócenie czasu przejazdu o 10 %. Zaowocuje to również zwiększeniem dostępności województwa podkarpackiego dla podróżnych z zachodniej Ukrainy oraz uproszczeniem ruchu drogowego między województwem podkarpackim i lubelskim. Rozbudowa infrastruktury drogowej przyniesie nowe podstawy współpracy polsko-ukraińskiej, a także rozwoju turystyki i handlu na pograniczach. Projekt ten będzie realizowany w ścisłym partnerstwie pomiędzy Podkarpackim Regionalnym Zarządem Drogowym i Usługą Drogową w obwodzie lwowskim. Dzięki zaangażowaniu obu stron w projekt możliwa będzie wymiana wzajemnych praktyk, know-how i wiedzy. Wpłynie to na bardziej efektywną realizację projektu oraz zdobywanie informacji i doświadczeń, które będą przydatne w realizacji kolejnych (Polish)
4 November 2022
0 references
Pagrindinis projekto poveikio srities uždavinys – pagerinti kelių infrastruktūrą, kuri pagerintų esamų transporto jungčių kokybę. Techninės infrastruktūros būklė trukdo ryšiams ir tarpvalstybiniam eismui, todėl mažėja regiono patrauklumas investuotojams ir trukdoma plėtros procesams. Įgyvendinant šį projektą bus reaguojama į šias problemas. Jos pagrindinis tikslas – remti pasienio plėtros procesus Lenkijos ir Ukrainos pasienyje didinant transporto prieinamumą regione ir gerinant jo kelių infrastruktūrą. Pasiekti šį tikslą bus įmanoma gerinant regioninio kelio Nr. 867 ruožo 9,41 km techninius parametrus, gerinant šio ruožo saugumą, taip pat didinant transporto prieinamumą tarp sienos perėjimo punktų Budomierz ir Hrebenne.Dėl Ukrainos tikslo bus pasiektas gerinant kelių eismo saugumą pertvarkytoje kelio atkarpoje?142005 Szklo – Novoyavorivsk (km 0 + 000-km 1 + 000) rekonstruojant kelio paviršių, stiprinant kelio ruožą ir kelių ženklinimą. Įgyvendinus projektą, praėjimo laikas sutrumpės 10 proc. Tai taip pat padidins Pakarpatės vaivadijos prieinamumą keliautojams iš Vakarų Ukrainos ir supaprastins kelių eismą tarp Pakarpatės ir Lubelskie vaivadijų. Kelių infrastruktūros plėtra suteiks naują pagrindą Lenkijos ir Ukrainos bendradarbiavimui, taip pat turizmo ir prekybos plėtrai pasienio regionuose. Šis projektas bus plėtojamas glaudžiai bendradarbiaujant Podkarpackie regioninei kelių valdymo ir kelių tarnybai Lvovo regione. Dėl abiejų šalių dalyvavimo projekte bus galima keistis abipuse praktika, praktine patirtimi ir žiniomis. Tai turės įtakos veiksmingesniam projekto įgyvendinimui ir įgis informacijos bei patirties, kuri bus naudinga įgyvendinant vieną po kito einantį projektą. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Pagrindinis iššūkis projekto poveikio srityje yra kelių infrastruktūros gerinimas, dėl kurio gerėja esamų transporto jungčių kokybė. Techninės infrastruktūros būklė trukdo tarpvalstybiniams ryšiams ir eismui, mažina regiono patrauklumą investuotojams ir trukdo plėtros procesams. Šio projekto įgyvendinimas bus atsakas į šias problemas. Jos pagrindinis tikslas – remti pasienio plėtros procesus prie Lenkijos ir Ukrainos sienos didinant transporto prieinamumą regione ir gerinant jo kelių infrastruktūrą. Šį tikslą bus galima pasiekti gerinant provincijos kelio ruožo Nr. 8 679,41 km techninius parametrus, didinant šio ruožo saugumą, taip pat didinant transporto prieinamumą tarp sienos perėjimo punktų Budomierz ir Hrebenno.Ukrainos pusėje tikslas bus pasiektas gerinant kelių eismo saugumą pertvarkytoje kelio atkarpoje?142005 Szklo – Newwojorówsk (0+ 000 km 1+ 000 km) atstatant kelio paviršių, stiprinant kelio ruožą ir ženklinant kelius. Projekto įgyvendinimas kelionės laiką sutrumpins 10 proc. Tai taip pat padidins Pakarpatės vaivadijos prieinamumą keliautojams iš Vakarų Ukrainos ir supaprastins kelių eismą tarp Pakarpatės ir Lubelskie vaivadijų. Kelių infrastruktūros plėtra atneš naujų pamatų Lenkijos ir Ukrainos bendradarbiavimui, taip pat turizmo ir prekybos plėtrai pasienio regionuose. Šis projektas bus įgyvendinamas glaudžiai bendradarbiaujant tarp Podkarpackie regioninės kelių administracijos ir Kelių tarnybos Lvovo regione. Dėl abiejų šalių dalyvavimo projekte bus galima keistis abipuse praktika, praktine patirtimi ir žiniomis. Tai turės įtakos veiksmingesniam projekto įgyvendinimui ir informacijos bei patirties, kuri bus naudinga įgyvendinant kitą projektą, įgijimui. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Glavni izziv na področju vpliva projekta je izboljšanje cestne infrastrukture, ki vodi k izboljšanju kakovosti obstoječih prometnih povezav. Stanje tehnične infrastrukture ovira stike in čezmejni promet, zmanjšuje privlačnost regije za vlagatelje in ovira razvojne procese. Izvajanje tega projekta se bo odzvalo na te težave. Njegov glavni cilj je podpreti čezmejne razvojne procese v obmejnem območju Poljske in Ukrajine s povečanjem dostopnosti prometa v regiji in izboljšanjem njene cestne infrastrukture. Doseganje tega cilja bo mogoče z izboljšanjem tehničnih parametrov odseka regionalne ceste št. 867 od 9,41 km, boljšim zavarovanjem tega odseka ter večjo dostopnostjo prevoza med mejnima prehodoma v Budomierzu in Hrebenneju.Na ukrajinski strani bo dosežen cilj z izboljšanjem varnosti v cestnem prometu na preoblikovanem odseku ceste?142005 Szklo – Novoyavorivsk (km 0 +000 km 1 +000 km) s prenovo površine ceste, krepitvijo cestišč in cestnim označevanjem. Izvedba projekta bo skrajšala čas prehoda za 10 %. To bo povečalo dostopnost Podkarpackie Voivodeship za potnike iz zahodne Ukrajine in poenostavilo cestni promet med Podkarpackie in Lubelskie Voivodeships. Širitev cestne infrastrukture bo prinesla nove temelje za poljsko-ukrajinsko sodelovanje ter razvoj turizma in trgovine z obmejnimi deželami. Ta projekt bo razvit v tesnem partnerstvu med Podkarpackie Regional Road Management in cestno službo v Lviv regiji. Zaradi sodelovanja obeh strani v projektu bo mogoča izmenjava medsebojnih praks, znanja in izkušenj. To bo vplivalo na učinkovitejše izvajanje projekta ter pridobivanje informacij in izkušenj, ki bodo koristne pri izvajanju zaporednih projektov. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Glavni izziv na področju vpliva projekta je izboljšanje cestne infrastrukture, ki vodi k izboljšanju kakovosti obstoječih prometnih povezav. Stanje tehnične infrastrukture ovira čezmejne stike in promet, zmanjšuje privlačnost regije za vlagatelje in ovira razvojne procese. Izvajanje tega projekta bo odgovor na te težave. Njen glavni cilj je podpreti čezmejne razvojne procese na meji med Poljsko in Ukrajino s povečanjem dostopnosti prometa v regiji in izboljšanjem njene cestne infrastrukture. Ta cilj bo mogoče doseči z izboljšanjem tehničnih parametrov odseka ceste št. 867 od 9,41 km, izboljšanjem varnosti tega odseka in povečanjem dostopnosti prevoza med mejnima prehodoma Budomierz in Hrebenno.Na ukrajinski strani bo cilj dosežen z izboljšanjem varnosti v cestnem prometu na prenovljenem odseku ceste?142005 Szklo – Newwojorówsk (km 0+000 km 1+000 km) s prenovo površine ceste, krepitvijo cestišč in označevanjem cest. Izvajanje projekta bo skrajšalo čas potovanja za 10 %. To bo tudi povečalo dostopnost Podkarpackie Voivodeship za potnike iz zahodne Ukrajine in poenostavilo cestni promet med Podkarpackie in Lubelskie voivodships. Širitev cestne infrastrukture bo prinesla nove temelje za poljsko-ukrajinsko sodelovanje ter razvoj turizma in trgovine na obmejnih območjih. Projekt se bo izvajal v tesnem partnerstvu med regionalno cestno upravo Podkarpackie in cestno službo v Lvivski regiji. Zahvaljujoč vključitvi obeh strani v projekt bo mogoča izmenjava medsebojnih praks, znanja in izkušenj. To bo vplivalo na učinkovitejše izvajanje projekta ter pridobivanje informacij in izkušenj, ki bodo koristne pri izvajanju naslednjega projekta. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Hlavnou výzvou v oblasti vplyvu projektu je zlepšenie cestnej infraštruktúry vedúce k zlepšeniu kvality existujúcich dopravných spojení. Stav technickej infraštruktúry bráni kontaktom a cezhraničnej doprave, znižuje atraktívnosť regiónu pre investorov a brzdí rozvojové procesy. Realizácia tohto projektu bude reagovať na tieto problémy. Jeho hlavným cieľom je podporovať cezhraničné rozvojové procesy v pohraničných oblastiach Poľska a Ukrajiny zvýšením dostupnosti dopravy v regióne a zlepšením jeho cestnej infraštruktúry. Dosiahnutie tohto cieľa bude možné zlepšením technických parametrov úseku regionálnej cesty č. 867 z 9,41 km, zlepšeným zabezpečením tohto úseku, ako aj zvýšením dopravnej dostupnosti medzi hraničnými priechodmi v Budomierzi a Hrebenne.Na ukrajinskej strane sa dosiahne zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky na prepracovanom úseku cesty?142005 Szklo – Novoyavorivsk (km 0 + 000 km 1 + 000 km) prostredníctvom rekonštrukcie povrchu vozovky, posilnenia cestných úsekov a cestného značenia. Realizácia projektu povedie k skráteniu plynutia o 10 %. To tiež povedie k zvýšeniu prístupnosti Podkarpackie vojvodstva pre cestujúcich zo západnej Ukrajiny a zjednoduší cestnú dopravu medzi Podkarpackie a Lubelskie Voivodeships. Rozšírenie cestnej infraštruktúry prinesie nové základy pre poľsko-ukrajinskú spoluprácu, ako aj rozvoj cestovného ruchu a obchodu v pohraničných oblastiach. Tento projekt bude vypracovaný v úzkej spolupráci medzi Podkarpackie Regional Road Management and Road Service v Ľvovskom regióne. Vďaka zapojeniu oboch strán do projektu bude možná výmena vzájomných postupov, know-how a poznatkov. Bude to mať vplyv na efektívnejšiu realizáciu projektu a získavanie informácií a skúseností, ktoré budú užitočné pri realizácii po sebe nasledujúcich projektov. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Hlavnou výzvou v oblasti vplyvu projektu je zlepšenie cestnej infraštruktúry vedúce k zlepšeniu kvality existujúcich dopravných spojení. Stav technickej infraštruktúry brzdí cezhraničné kontakty a dopravu, znižuje atraktívnosť regiónu pre investorov a brzdí rozvojové procesy. Realizácia tohto projektu bude odpoveďou na tieto problémy. Jeho hlavným cieľom je podporovať cezhraničné rozvojové procesy na hraniciach medzi Poľskom a Ukrajinou zvýšením dostupnosti dopravy v regióne a zlepšením jeho cestnej infraštruktúry. Tento cieľ bude možné dosiahnuť zlepšením technických parametrov provinčného cestného úseku č. 867 z 9,41 km, zlepšením bezpečnosti tohto úseku, ako aj zvýšením dopravnej dostupnosti medzi hraničnými priechodmi v Budomierzi a Hrebenne.Na ukrajinskej strane sa cieľ dosiahne zlepšením bezpečnosti cestnej premávky na prepracovanom úseku cesty?142005 Szklo – Newwojorówsk (km 0+ 000 km 1+ 000 km) prestavbou povrchu cesty, posilnením ciest a značením ciest. Realizácia projektu skracuje dĺžku trvania cesty o 10 %. Výsledkom bude aj zvýšenie dostupnosti Podkarpackieho vojvodstva pre cestujúcich zo západnej Ukrajiny a zjednodušenie cestnej premávky medzi Podkarpackie a Lubelskie vojvodstvami. Rozšírenie cestnej infraštruktúry prinesie nové základy pre poľsko-ukrajinskú spoluprácu, ako aj rozvoj cestovného ruchu a obchodu na hraniciach. Tento projekt bude realizovaný v úzkom partnerstve medzi Podkarpackie Regionálna správa ciest a Road Service v Ľvovskom regióne. Vďaka zapojeniu oboch strán do projektu bude možné vymieňať si vzájomné postupy, know-how a poznatky. To ovplyvní efektívnejšiu realizáciu projektu a získavanie informácií a skúseností, ktoré budú užitočné pri realizácii ďalšieho projektu. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Den största utmaningen inom projektets genomslagsområde är förbättring av väginfrastrukturen som leder till kvalitetsförbättringar av de befintliga transportförbindelserna. Den tekniska infrastrukturen hindrar kontakter och gränsöverskridande trafik, vilket minskar regionens attraktionskraft för investerare och hindrar utvecklingsprocesser. Genomförandet av detta projekt kommer att svara på dessa problem. Huvudsyftet är att stödja gränsöverskridande utvecklingsprocesser i Polens och Ukrainas gränsland genom att öka regionens transporttillgänglighet och förbättra dess väginfrastruktur. Det kommer att vara möjligt att uppnå detta mål genom att förbättra de tekniska parametrarna för en del av den regionala vägsträckan nr 867 på 9,41 km, förbättrad säkring av detta avsnitt samt ökad transporttillgänglighet mellan gränsövergångarna i Budomierz och Hrebenne.På Ukrainas sida kommer man att uppnå målet genom att förbättra trafiksäkerheten på det ombyggda vägavsnittet?142005 Szklo – Novoyavorivsk (km 0 + 000 km 1 + 000 km) genom ombyggnad av vägytan, förstärkning av vägkanterna och vägmarkeringen. Genomförandet av projektet kommer att leda till att passagetiden förkortas med 10 %. Det kommer också att leda till ökad tillgänglighet till Podkarpackie Voivodeship för resenärer från västra Ukraina och det kommer att förenkla vägtrafiken mellan Podkarpackie och Lubelskie Voivodeships. Utbyggnaden av väginfrastrukturen kommer att skapa nya grunder för samarbete mellan Polen och Ukraina samt utveckling av turism och handel i gränsområden. Projektet kommer att utvecklas i ett nära samarbete mellan Podkarpackie Regional Road Management och Road Service i Lviv-regionen. På grund av båda parters engagemang i projektet kommer ett utbyte av ömsesidig praxis, know-how och kunskap att vara möjligt. Det kommer att påverka ett effektivare genomförande av projektet och inhämta information och erfarenheter som kommer att vara till nytta vid genomförandet av på varandra följande (Swedish)
4 November 2022
0 references
Den största utmaningen när det gäller projektets effekter är att förbättra väginfrastrukturen för att förbättra kvaliteten på befintliga transportförbindelser. Den tekniska infrastrukturen hämmar gränsöverskridande kontakter och trafik, vilket minskar regionens attraktionskraft för investerare och hindrar utvecklingsprocesser. Genomförandet av detta projekt kommer att vara svaret på dessa problem. Dess främsta mål är att stödja gränsöverskridande utvecklingsprocesser vid gränsen mellan Polen och Ukraina genom att öka regionens transporttillgänglighet och förbättra dess väginfrastruktur. Det kommer att vara möjligt att uppnå detta mål genom att förbättra de tekniska parametrarna för den provinsiella vägsträckan nr 867 på 9,41 km, genom att förbättra säkerheten i detta avsnitt samt genom att öka transporttillgängligheten mellan gränsövergångsställena i Budomierz och Hrebenno.På den ukrainska sidan kommer målet att uppnås genom att förbättra trafiksäkerheten på den ombyggda delen av vägen?142005 Szklo – Newwojorówsk (km 0+ 000 km) genom att bygga upp vägytan, stärka vägkanten och markera vägar. Genomförandet av projektet kommer att minska restiden med 10 %. Detta kommer också att öka tillgängligheten till Podkarpackie Voivodeship för resenärer från västra Ukraina och förenkla vägtrafiken mellan Podkarpackie och Lubelskie voivodships. Utbyggnaden av väginfrastrukturen kommer att skapa nya grunder för samarbetet mellan Polen och Ukraina, liksom utvecklingen av turism och handel i gränslandet. Projektet kommer att genomföras i nära samarbete mellan Podkarpackie Regional Road Administration och Road Service i Lviv-regionen. Tack vare båda parters deltagande i projektet kommer det att vara möjligt att utbyta ömsesidig praxis, know-how och kunskap. Detta kommer att påverka ett effektivare genomförande av projektet och inhämtande av information och erfarenheter som kommer att vara till nytta vid genomförandet av nästa projekt. (Swedish)
4 November 2022
0 references
A projekt hatásterületének fő kihívása a közúti infrastruktúra fejlesztése, ami a meglévő közlekedési összeköttetések minőségének javításához vezet. A műszaki infrastruktúra állapota akadályozza a kapcsolatokat és a határokon átnyúló forgalmat, csökkenti a régió vonzerejét a befektetők számára, és akadályozza a fejlesztési folyamatokat. A projekt végrehajtása választ ad ezekre a problémákra. Fő célja, hogy támogassa a határokon átnyúló fejlesztési folyamatokat Lengyelország és Ukrajna határvidékén azáltal, hogy javítja a régió közlekedéshez való hozzáférését és javítja közúti infrastruktúráját. Ezt a célt a 867 km-es körzeti útszakasz 9,41 km-es szakaszának műszaki paramétereinek javításával, e szakasz jobb biztonságával, valamint a Budomierz és Hrebenne határátkelőhelyek közötti közlekedés elérhetőségének javításával lehet elérni.Az ukrán oldalon az áttervezett útszakaszon a közúti biztonság javításával érhető el?142005 Szklo – Novojavorivszk (0 + 000 km 1 + 000 km) az útfelület felújítása, az útoldalak megerősítése és az útjelzés javítása révén. A projekt megvalósítása az átfutási idő 10%-os lerövidítését eredményezi. Emellett növeli a Podkarpackie vajdaság elérhetőségét a nyugat-ukrajnai utazók számára, és egyszerűsíti a Podkarpackie és a Lubelskie vajdaság közötti közúti forgalmat. A közúti infrastruktúra bővítése új alapokat teremt a lengyel-ukrán együttműködéshez, valamint a turizmus és a határvidéki kereskedelem fejlesztéséhez. Ezt a projektet a Podkarpackie Regionális Közútkezelő és Közúti Szolgálat közötti szoros partnerség keretében fejlesztik Lviv régióban. Mivel mindkét fél részt vesz a projektben, lehetővé válik a kölcsönös gyakorlatok, a know-how és az ismeretek cseréje. Ez hatással lesz a projekt hatékonyabb végrehajtására, valamint olyan információk és tapasztalatok megszerzésére, amelyek hasznosak lesznek az egymást követő projektek végrehajtásában. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
A projekt hatása terén a fő kihívás a közúti infrastruktúra fejlesztése, amely a meglévő közlekedési összeköttetések minőségének javulásához vezet. A műszaki infrastruktúra állapota akadályozza a határokon átnyúló kapcsolatokat és forgalmat, csökkenti a régió vonzerejét a befektetők számára, és akadályozza a fejlesztési folyamatokat. A projekt végrehajtása lesz a válasz ezekre a problémákra. Fő célja, hogy támogassa a határokon átnyúló fejlesztési folyamatokat a lengyel-ukrajnai határon azáltal, hogy javítja a régió közlekedéshez való hozzáférését és javítja közúti infrastruktúráját. Ezt a célt a 9,41 km-es tartományi útszakasz műszaki paramétereinek javításával, e szakasz biztonságának javításával, valamint a Budomierz és Hrebenno határátkelőhelyek közötti közlekedés elérhetőségének javításával lehet elérni.Ukrajn oldalon a cél az áttervezett útszakaszon a közúti biztonság javításával érhető el?142005 Szklo – Newwojorówsk (0+ 000 km 1+ 000 km) az útfelület újjáépítésével, az útoldalak megerősítésével és az utak jelölésével. A projekt végrehajtása 10%-kal csökkenti az utazási időt. Ez azt is eredményezi, hogy a Podkarpackie vajdaság hozzáférhetőbbé válik a nyugat-ukrajnai utazók számára, és egyszerűsödik a Podkarpackie és Lubelskie vajdaságok közötti közúti forgalom. A közúti infrastruktúra bővítése új alapokat teremt a lengyel-ukrán együttműködéshez, valamint a határvidéki turizmus és kereskedelem fejlesztéséhez. Ez a projekt a Podkarpackie regionális útigazgatás és a Lviv régióban működő Road Service szoros együttműködésében valósul meg. A két fél projektbe való bevonásának köszönhetően lehetőség nyílik a kölcsönös gyakorlatok, know-how és tudás cseréjére. Ez hatással lesz a projekt hatékonyabb végrehajtására, valamint az olyan információk és tapasztalatok megszerzésére, amelyek hasznosak lesznek a következő (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Galvenais izaicinājums projekta ietekmes jomā ir ceļu infrastruktūras uzlabošana, lai uzlabotu esošo transporta savienojumu kvalitāti. Tehniskās infrastruktūras stāvoklis kavē kontaktus un pārrobežu satiksmi, samazinot reģiona pievilcību investoriem un kavējot attīstības procesus. Šī projekta īstenošana reaģēs uz šīm problēmām. Tās galvenais mērķis ir atbalstīt pārrobežu attīstības procesus Polijas un Ukrainas pierobežā, palielinot reģiona transporta pieejamību un uzlabojot tā ceļu infrastruktūru. Šo mērķi būs iespējams sasniegt, uzlabojot reģionālā autoceļa Nr. 867 posma tehniskos parametrus par 9,41 km, uzlabojot šā posma drošību, kā arī uzlabojot transporta pieejamību starp robežšķērsošanas vietām Budomierz un Hrebenne.Uz Ukrainas puses tiks sasniegts, uzlabojot ceļu satiksmes drošību uz pārveidotā ceļa posma?142005 Szklo — Novoyavorivsk (0 + 000 km 1 + 000 km) tiks sasniegts, rekonstruējot ceļa segumu, nostiprinot ceļus un ceļa marķējumu. Projekta realizācijas rezultātā pagājušo laiku saīsinās par 10 %. Tas arī palielinās Podkarpackie vojevodistes pieejamību ceļotājiem no Rietumukrainas un vienkāršos ceļu satiksmi starp Podkarpackie un Lubelskie vojevodistēm. Ceļu infrastruktūras paplašināšana radīs jaunus pamatus Polijas un Ukrainas sadarbībai, kā arī tūrisma attīstībai un tirdzniecībai pierobežā. Šis projekts tiks attīstīts ciešā partnerībā starp Podkarpackie reģionālo ceļu pārvaldību un ceļu satiksmi Ļvovas reģionā. Pateicoties abu pušu iesaistei projektā, būs iespējama savstarpējas prakses, zinātības un zināšanu apmaiņa. Tas ietekmēs efektīvāku projekta īstenošanu un informācijas un pieredzes iegūšanu, kas būs noderīga, īstenojot secīgu (Latvian)
4 November 2022
0 references
Galvenais izaicinājums projekta ietekmes jomā ir ceļu infrastruktūras uzlabošana, lai uzlabotu esošo transporta savienojumu kvalitāti. Tehniskās infrastruktūras stāvoklis kavē pārrobežu kontaktus un satiksmi, samazinot reģiona pievilcību investoriem un kavējot attīstības procesus. Šī projekta īstenošana būs atbilde uz šīm problēmām. Tās galvenais mērķis ir atbalstīt pārrobežu attīstības procesus uz robežas starp Poliju un Ukrainu, palielinot transporta pieejamību reģionā un uzlabojot tā ceļu infrastruktūru. Šo mērķi būs iespējams sasniegt, uzlabojot provinces autoceļu posma Nr. 867 tehniskos parametrus 9,41 km garumā, uzlabojot šā posma drošību, kā arī palielinot transporta pieejamību starp robežšķērsošanas vietām Budomierz un Hrebenno.No Ukrainas puses mērķis tiks sasniegts, uzlabojot ceļu satiksmes drošību pārveidotajā ceļa posmā?142005 Szklo — Newwojorówsk (0+ 000 km 1+ 000 km) pārbūvējot ceļa virsmu, nostiprinot ceļus un iezīmējot ceļus. Projekta īstenošana samazinās brauciena laiku par 10 %. Tas arī palielinās Podkarpackie vojevodistes pieejamību ceļotājiem no Ukrainas rietumiem un vienkāršos ceļu satiksmi starp Podkarpackie un Lubelskie vojevodistēm. Ceļu infrastruktūras paplašināšana radīs jaunus pamatus Polijas un Ukrainas sadarbībai, kā arī tūrisma un tirdzniecības attīstībai pierobežā. Šis projekts tiks īstenots ciešā sadarbībā starp Podkarpackie Reģionālo autoceļu pārvaldi un Ceļu dienestu Ļvovas reģionā. Pateicoties abu pušu iesaistei projektā, būs iespējams apmainīties ar savstarpēju praksi, zinātību un zināšanām. Tas ietekmēs projekta efektīvāku īstenošanu un tādas informācijas un pieredzes iegūšanu, kas noderēs nākamā projekta īstenošanā. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Glavni izazov u području utjecaja projekta uključuje poboljšanje cestovne infrastrukture što dovodi do poboljšanja kvalitete postojećih prometnih veza. Stanje tehničke infrastrukture otežava kontakte i prekogranični promet, smanjuje privlačnost regije za ulagače i ometa razvojne procese. Provedbom ovog projekta odgovorit će se na te probleme. Njegov je glavni cilj poduprijeti prekogranične razvojne procese u pograničnom području Poljske i Ukrajine povećanjem pristupačnosti prometa u regiji i poboljšanjem cestovne infrastrukture. Postizanje tog cilja bit će moguće poboljšanjem tehničkih parametara dionice regionalne ceste br. 867 od 9,41 km, poboljšanjem osiguranja te dionice, kao i većom dostupnošću prijevoza između graničnih prijelaza u Budomierzu i Hrebenneu.Na ukrajinskoj strani cilj će se postići poboljšanjem sigurnosti cestovnog prometa na redizajniranoj dionici ceste?142005 Szklo – Novoyavorivsk (km 0 + 000 km 1 + 000) rekonstrukcijom površine ceste, jačanjem cesta i označivanjem cesta. Provedba projekta rezultirat će skraćivanjem vremena prolaska za 10 %. To će također rezultirati povećanjem dostupnosti Podkarpackie vojvodstva za putnike iz zapadne Ukrajine i pojednostavit će cestovni promet između Podkarpackie i Lubelskie vojvodstva. Proširenje cestovne infrastrukture donijet će nove temelje za poljsko-ukrajinsku suradnju, kao i razvoj turizma i trgovine pograničnim područjima. Ovaj projekt će biti razvijen u bliskom partnerstvu između Podkarpackie Regional Road Management and Road Service u regiji Lviv. Zbog sudjelovanja obiju strana u projektu bit će moguća razmjena uzajamnih praksi, znanja i iskustva. To će utjecati na učinkovitiju provedbu projekta i stjecanje informacija i iskustava koji će biti korisni u provedbi uzastopnih projekata. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Glavni izazov u području utjecaja Projekta je poboljšanje cestovne infrastrukture što dovodi do poboljšanja kvalitete postojećih prometnih veza. Stanje tehničke infrastrukture otežava prekogranične kontakte i promet, smanjuje privlačnost regije za ulagače i ometa razvojne procese. Provedba ovog projekta bit će odgovor na te probleme. Njegov je glavni cilj poduprijeti prekogranične razvojne procese na granici između Poljske i Ukrajine povećanjem prometne pristupačnosti regije i poboljšanjem cestovne infrastrukture. Taj će se cilj moći postići poboljšanjem tehničkih parametara dionice pokrajinske ceste br. 867 od 9,41 km, poboljšanjem sigurnosti na toj dionici, kao i povećanjem dostupnosti prijevoza između graničnih prijelaza u Budomierzu i Hrebennu.Na ukrajinskoj strani cilj će se postići poboljšanjem sigurnosti cestovnog prometa na redizajniranoj dionici ceste?142005 Szklo – Newwojorówsk (km 0+ 000 km 1 + 000 km) obnovom površine ceste, jačanjem cesta i obilježavanjem cesta. Provedbom projekta smanjit će se trajanje putovanja za 10 %. To će također rezultirati povećanjem dostupnosti Podkarpackie vojvodstva za putnike iz zapadne Ukrajine i pojednostavljenjem cestovnog prometa između Podkarpackie i Lubelskie voivodships. Proširenje cestovne infrastrukture donijet će nove temelje za poljsko-ukrajinsku suradnju, kao i razvoj turizma i trgovine na graničnim područjima. Ovaj projekt će se provoditi u bliskom partnerstvu između Podkarpackie Regional Road Administration i Road Service u regiji Lviv. Zahvaljujući sudjelovanju obiju strana u projektu, bit će moguće razmjenjivati uzajamne prakse, znanja i iskustva. To će utjecati na učinkovitiju provedbu projekta i stjecanje informacija i iskustava koji će biti korisni u provedbi sljedećeg projekta. (Croatian)
4 November 2022
0 references
O principal desafio na área de impacto do projeto consiste na melhoria da infraestrutura rodoviária que conduz à melhoria da qualidade das ligações de transporte existentes. O estado das infraestruturas técnicas dificulta os contactos e o tráfego transfronteiriço, reduzindo a atratividade da região para os investidores e dificultando os processos de desenvolvimento. A execução deste projeto responderá a estes problemas. O seu principal objetivo é apoiar os processos de desenvolvimento transfronteiriço no território fronteiriço da Polónia e da Ucrânia, aumentando a acessibilidade dos transportes da região e melhorando as suas infraestruturas rodoviárias. A realização deste objetivo será possível através da melhoria dos parâmetros técnicos de um troço da estrada regional n.º 867 de 9,41 km, da melhoria da segurança deste troço, bem como de uma maior acessibilidade dos transportes entre as passagens de fronteira em Budomierz e Hrebenne.No lado ucraniano será alcançado o objetivo de melhoria da segurança rodoviária no troço redesenhado da estrada?142005 szklo — Novoyavorivsk (km 0 +000-km 1 +000) através da reconstrução do pavimento rodoviário, do reforço das estradas e da marcação rodoviária. A execução do projeto resultará numa redução de 10 % do tempo de passagem. Isso também resultará em um aumento da acessibilidade da Voivodia Podkarpackie para viajantes do oeste da Ucrânia e simplificará o tráfego rodoviário entre Podkarpackie e Voivodeships Lubelskie. A expansão das infraestruturas rodoviárias criará novas bases para a cooperação entre a Polónia e a Ucrânia, bem como para o desenvolvimento do turismo e do comércio nas zonas fronteiriças. Este projeto será desenvolvido em estreita parceria entre o serviço Regional de Gestão Rodoviária e Rodoviária de Podkarpackie na região de Lviv. Devido ao envolvimento de ambas as partes no projeto, será possível um intercâmbio de práticas mútuas, de saber-fazer e de conhecimentos. Afetará uma execução mais eficaz do projeto e adquirirá informações e experiências que serão úteis para a execução de (Portuguese)
4 November 2022
0 references
O principal desafio no domínio do impacto do projeto é a melhoria das infraestruturas rodoviárias que conduzem à melhoria da qualidade das ligações de transporte existentes. O estado das infraestruturas técnicas dificulta os contactos transfronteiriços e o tráfego, reduzindo a atratividade da região para os investidores e dificultando os processos de desenvolvimento. A execução deste projeto será a resposta a estes problemas. O seu principal objetivo é apoiar os processos de desenvolvimento transfronteiriço na fronteira entre a Polónia e a Ucrânia, aumentando a acessibilidade dos transportes da região e melhorando as suas infraestruturas rodoviárias. Será possível alcançar este objetivo melhorando os parâmetros técnicos do troço rodoviário provincial n.º 867 de 9,41 km, melhorando a segurança deste troço, bem como aumentando a acessibilidade dos transportes entre os pontos de passagem fronteiriços de Budomierz e Hrebenno. Do lado ucraniano, o objetivo será alcançado através da melhoria da segurança rodoviária no troço redesenhado da estrada?142005 szklo — Newwojorówsk (km 0+000 km 1+000 km) através da reconstrução da superfície rodoviária, do reforço das estradas e da marcação de estradas. A execução do projeto reduzirá o tempo de viagem em 10 %. Tal resultará também no aumento da acessibilidade da Voivodia de Podkarpackie para os viajantes do oeste da Ucrânia e na simplificação do tráfego rodoviário entre os voivodias de Podkarpackie e Lubelskie. A expansão das infraestruturas rodoviárias criará novas bases para a cooperação entre a Polónia e a Ucrânia, bem como para o desenvolvimento do turismo e do comércio nas zonas fronteiriças. Este projeto será executado em estreita parceria entre a Administração Rodoviária Regional de Podkarpackie e o Serviço Rodoviário na região de Lviv. Graças à participação de ambas as partes no projeto, será possível proceder ao intercâmbio de práticas, saber-fazer e conhecimentos mútuos. Isso afetará a implementação mais eficiente do projeto e a aquisição de informações e experiências que serão úteis na implementação do próximo projeto. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
El principal desafío en el área de impacto del proyecto consiste en la mejora de la infraestructura viaria que conduce a la mejora de la calidad de las conexiones de transporte existentes. El estado de la infraestructura técnica dificulta los contactos y el tráfico transfronterizo, reduciendo el atractivo de la región para los inversores y obstaculizando los procesos de desarrollo. La implementación de este proyecto responderá a estos problemas. Su principal objetivo es apoyar los procesos de desarrollo transfronterizos en las fronteras de Polonia y Ucrania mediante el aumento de la accesibilidad del transporte de la región y la mejora de su infraestructura viaria. La consecución de este objetivo será posible mejorando los parámetros técnicos de un tramo de la carretera regional n.º 867 de 9,41 km, mejorando la seguridad vial en el tramo rediseñado de la carretera?142005 Szklo — Novoyavorivsk (km 0 + 000 km 1 + 000) mediante la reconstrucción de la superficie de la carretera, el refuerzo de las carreteras y la señalización vial. La ejecución del proyecto se traducirá en un acortamiento del tiempo de paso en un 10 %. También dará lugar a un aumento de la accesibilidad del Voivodato Podkarpackie para los viajeros del oeste de Ucrania y simplificará el tráfico por carretera entre Podkarpackie y Lubelskie Voivodeships. La ampliación de la infraestructura vial aportará nuevas bases para la cooperación polaco-ucraniana, así como para el desarrollo del turismo y el comercio en las zonas fronterizas. Este proyecto se desarrollará en una estrecha colaboración entre la Dirección Regional de Carreteras de Podkarpackie y el servicio de Carreteras en la región de Lviv. Debido a la participación de ambas partes en el proyecto, será posible un intercambio de prácticas mutuas, conocimientos y conocimientos. Afectará a una implementación más efectiva del proyecto y adquirirá información y experiencias que serán útiles en la implementación de proyectos consecutivos. (Spanish)
4 November 2022
0 references
El principal desafío en el área de impacto del proyecto es la mejora de la infraestructura viaria que conduce a la mejora de la calidad de las conexiones de transporte existentes. El estado de la infraestructura técnica dificulta los contactos y el tráfico transfronterizos, reduciendo el atractivo de la región para los inversores y obstaculizando los procesos de desarrollo. La implementación de este proyecto será la respuesta a estos problemas. Su principal objetivo es apoyar los procesos de desarrollo transfronterizo en la frontera entre Polonia y Ucrania aumentando la accesibilidad del transporte de la región y mejorando su infraestructura vial. Será posible lograr este objetivo mediante la mejora de los parámetros técnicos del tramo provincial de la carretera n.º 867 de 9,41 km, mediante la mejora de la seguridad de este tramo, así como mediante el aumento de la accesibilidad al transporte entre los pasos fronterizos de Budomierz y Hrebenno.En el lado ucraniano, el objetivo se logrará mediante la mejora de la seguridad vial en el tramo rediseñado de la carretera?142005 Szklo — Newwojorówsk (km 0+ 000 km 1+ 000 km) mediante la reconstrucción de la superficie vial, el refuerzo de carreteras y la marcación de carreteras. La implementación del proyecto reducirá el tiempo de viaje en un 10 %. Esto también resultará en aumentar la accesibilidad del Voivodato Podkarpackie para los viajeros del oeste de Ucrania y simplificar el tráfico por carretera entre los voivodatos de Podkarpackie y Lubelskie. La ampliación de la infraestructura vial aportará nuevas bases para la cooperación polaco-ucraniana, así como para el desarrollo del turismo y el comercio en las zonas fronterizas. Este proyecto se implementará en estrecha colaboración entre la Administración Regional de Carreteras de Podkarpackie y el Servicio de Carreteras en la región de Lviv. Gracias a la participación de ambas partes en el proyecto, será posible intercambiar prácticas mutuas, conocimientos y conocimientos. Esto afectará a la implementación más eficiente del proyecto y a la adquisición de información y experiencia que serán útiles en la implementación del próximo proyecto. (Spanish)
4 November 2022
0 references
L-isfida ewlenija fil-qasam tal-impatt tal-Proġett tinvolvi t-titjib tal-infrastruttura tat-toroq li jwassal għal titjib fil-kwalità tal-konnessjonijiet tat-trasport eżistenti. L-istat tal-infrastruttura teknika jfixkel il-kuntatti u t-traffiku transkonfinali, inaqqas l-attraenza tar-reġjun għall-investituri u jxekkel il-proċessi ta’ żvilupp. L-implimentazzjoni ta’ dan il-proġett se twieġeb għal dawn il-problemi. L-għan ewlieni tagħha huwa li tappoġġa l-proċessi ta’ żvilupp transkonfinali fil-fruntiera tal-Polonja u l-Ukrajna billi żżid l-aċċessibbiltà tat-trasport tar-reġjun u ttejjeb l-infrastruttura tat-toroq tiegħu. Il-kisba ta’ din il-mira se tkun possibbli permezz ta’ titjib tal-parametri tekniċi ta’ sezzjoni tat-triq reġjonali nru 867 ta’ 9.41 km, sigurtà mtejba ta’ din is-sezzjoni, kif ukoll aċċessibbiltà akbar għat-trasport bejn il-punti ta’ qsim tal-fruntieri f’Budomierz u Hrebenne.Fuq il-mira tal-ġenb ta’ l-Ukraina se tintlaħaq billi tittejjeb is-sikurezza fit-toroq fis-sezzjoni mfassla mill-ġdid tat-triq?142005 Szklo — Novoyavorivsk (km 0 + 000-km 1 + 000) permezz tar-rikostruzzjoni tal-wiċċ tat-triq, it-tisħiħ tat-toroq u l-immarkar tat-toroq. L-implimentazzjoni tal-proġett se tirriżulta fi tqassir taż-żmien tal-mogħdija b’10 %. Dan se jirriżulta wkoll f’żieda fl-aċċessibbiltà tal-Podkarpackie Voivodeship għall-vjaġġaturi mill-Ukraina tal-Punent u se jissimplifika t-traffiku fit-toroq bejn Podkarpackie u Lubelskie Voivodeships. L-espansjoni tal-infrastruttura tat-toroq se ġġib pedamenti ġodda għall-kooperazzjoni bejn il-Polonja u l-Ukraina, kif ukoll l-iżvilupp tat-turiżmu u l-kummerċ fl-artijiet konfinali. Dan il-proġett se jiġi żviluppat fi sħubija mill-qrib bejn is-servizz Reġjonali tal-Ġestjoni tat-Toroq u tat-Toroq ta’ Podkarpackie fir-reġjun ta’ Lviv. Minħabba l-involviment taż-żewġ naħat fil-proġett, se jkun possibbli skambju ta’ prattiki reċiproċi, għarfien u għarfien. Dan se jaffettwa implimentazzjoni aktar effettiva tal-proġett u l-akkwist ta’ informazzjoni u esperjenzi li jkunu utli fl-implimentazzjoni ta’ (Maltese)
4 November 2022
0 references
L-isfida ewlenija fil-qasam tal-impatt tal-Proġett hija t-titjib tal-infrastruttura tat-toroq li jwassal għat-titjib tal-kwalità tal-konnessjonijiet eżistenti tat-trasport. L-istat tal-infrastruttura teknika jfixkel il-kuntatti u t-traffiku transkonfinali, inaqqas l-attraenza tar-reġjun għall-investituri u jxekkel il-proċessi ta’ żvilupp. L-implimentazzjoni ta’ dan il-proġett se tkun it-tweġiba għal dawn il-problemi. L-għan ewlieni tagħha huwa li tappoġġa l-proċessi ta’ żvilupp transkonfinali fuq il-fruntiera bejn il-Polonja u l-Ukrajna billi żżid l-aċċessibbiltà tat-trasport tar-reġjun u ttejjeb l-infrastruttura tat-toroq tiegħu. Se jkun possibbli li jintlaħaq dan l-għan billi jittejbu l-parametri tekniċi tat-taqsima tat-triq provinċjali Nru 867 ta’ 9.41 km, billi tittejjeb is-sikurezza ta’ din is-sezzjoni, kif ukoll billi tiżdied l-aċċessibbiltà għat-trasport bejn il-punti ta’ qsim tal-fruntiera f’Budomierz u Hrebenno.Fin-naħa Ukrena, l-objettiv se jintlaħaq billi tittejjeb is-sikurezza fit-toroq fis-sezzjoni mfassla mill-ġdid tat-triq?142005 Szklo — Newwojorówsk (km 0+ 000 km 1+ 000 km) permezz tal-bini mill-ġdid tal-wiċċ tat-triq, it-tisħiħ tat-toroq u l-immarkar tat-toroq. L-implimentazzjoni tal-proġett se tnaqqas il-ħin tal-vjaġġ b’10 %. Dan se jirriżulta wkoll fiż-żieda tal-aċċessibbiltà tal-Podkarpackie Voivodeship għall-vjaġġaturi mill-Punent tal-Ukraina u s-simplifikazzjoni tat-traffiku fit-toroq bejn Podkarpackie u l-voivodships Lubelskie. L-espansjoni tal-infrastruttura tat-toroq se ġġib pedamenti ġodda għall-kooperazzjoni bejn il-Polonja u l-Ukraina, kif ukoll l-iżvilupp tat-turiżmu u l-kummerċ fuq l-artijiet konfinali. Dan il-proġett se jiġi implimentat fi sħubija mill-qrib bejn l-Amministrazzjoni Reġjonali tat-Toroq ta’ Podkarpackie u s-Servizz tat-Toroq fir-reġjun ta’ Lviv. Bis-saħħa tal-involviment taż-żewġ partijiet fil-proġett, se jkun possibbli li jiġu skambjati prattiki reċiproċi, għarfien u għarfien. Dan se jaffettwa l-implimentazzjoni aktar effiċjenti tal-proġett u l-akkwist ta’ informazzjoni u esperjenza li se jkunu utli fl-implimentazzjoni tal-proġett li jmiss (Maltese)
4 November 2022
0 references
Le principal défi dans le domaine d’impact du projet est l’amélioration de l’infrastructure routière menant à l’amélioration de la qualité des liaisons de transport existantes. L’état des infrastructures techniques entrave les contacts et le trafic transfrontalier, réduisant l’attractivité de la région pour les investisseurs et freinant les processus de développement. La mise en œuvre de ce projet répondra à ces problèmes. Son principal objectif est de soutenir les processus de développement transfrontaliers dans le pays frontalier de la Pologne et de l’Ukraine en augmentant l’accessibilité des transports dans la région et en améliorant ses infrastructures routières. La réalisation de cet objectif sera possible grâce à l’amélioration des paramètres techniques d’un tronçon de la route régionale no 867 de 9,41 km, à l’amélioration de la sécurisation de ce tronçon, ainsi qu’à l’amélioration de l’accessibilité des transports entre les points de passage frontaliers de Budomierz et de Hrebenne.L’objectif du côté ukrainien sera atteint par l’amélioration de la sécurité routière sur le tronçon redessiné de la route?142005 Szklo — Novoyavorivsk (km 0 + 000-km 1 + 000) par la reconstruction de la surface routière, le renforcement du tracé des routes et le marquage routier. La mise en œuvre du projet se traduira par un raccourcissement de 10 % du temps de passage. Il entraînera également une augmentation de l’accessibilité de la voïvodie de Podkarpackie pour les voyageurs de l’ouest de l’Ukraine et simplifiera le trafic routier entre Podkarpackie et Lubelskie Voivodeships. L’expansion des infrastructures routières apportera de nouvelles bases à la coopération polono-ukrainienne, ainsi qu’au développement du tourisme et du commerce dans les zones frontalières. Ce projet sera développé dans le cadre d’un partenariat étroit entre la gestion régionale des routes de Podkarpackie et le service routier de la région de Lviv. Grâce à l’engagement des deux parties dans le projet, un échange de pratiques, de savoir-faire et de connaissances mutuels sera possible. Il affectera une mise en œuvre plus efficace du projet et l’acquisition d’informations et d’expériences qui seront utiles dans la mise en œuvre de (French)
4 November 2022
0 references
Le principal défi dans le domaine de l’impact du projet est l’amélioration des infrastructures routières conduisant à l’amélioration de la qualité des liaisons de transport existantes. L’état des infrastructures techniques entrave les contacts et le trafic transfrontaliers, ce qui réduit l’attractivité de la région pour les investisseurs et entrave les processus de développement. La mise en œuvre de ce projet sera la réponse à ces problèmes. Son objectif principal est de soutenir les processus de développement transfrontaliers à la frontière entre la Pologne et l’Ukraine en augmentant l’accessibilité des transports dans la région et en améliorant ses infrastructures routières. Il sera possible d’atteindre cet objectif en améliorant les paramètres techniques du tronçon routier provincial no 867 de 9,41 km, en améliorant la sécurité de ce tronçon, ainsi qu’en augmentant l’accessibilité des transports entre les points de passage frontaliers de Budomierz et de Hrebenno. La mise en œuvre du projet permettra de réduire le temps de trajet de 10 %. Cela permettra également d’accroître l’accessibilité de la voïvodie de Podkarpackie pour les voyageurs de l’ouest de l’Ukraine et de simplifier le trafic routier entre les voïvodies Podkarpackie et Lubelskie. L’expansion de l’infrastructure routière apportera de nouvelles bases à la coopération polono-ukrainienne, ainsi qu’au développement du tourisme et du commerce dans les zones frontalières. Ce projet sera mis en œuvre en partenariat étroit entre l’administration régionale des routes de Podkarpackie et le service routier de la région de Lviv. Grâce à l’implication des deux parties dans le projet, il sera possible d’échanger des pratiques, des savoir-faire et des connaissances mutuels. Cela aura une incidence sur la mise en œuvre plus efficace du projet et sur l’acquisition d’informations et d’expériences qui seront utiles pour la mise en œuvre du projet suivant. (French)
4 November 2022
0 references