Danube Ports Network (Q4299645)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4299645 in Slovakia, Serbia, Hungary, Bulgaria, Romania, Croatia, Austria
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Danube Ports Network |
Project Q4299645 in Slovakia, Serbia, Hungary, Bulgaria, Romania, Croatia, Austria |
Statements
2,537,595.23 Euro
0 references
2,985,406.15 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2017
0 references
30 June 2019
0 references
Pro Danube International
0 references
48°13'27.37"N, 16°24'28.55"E
0 references
45°21'12.67"N, 19°0'11.81"E
0 references
43°54'13.36"N, 25°58'11.75"E
0 references
48°9'44.75"N, 14°0'47.92"E
0 references
48°10'59.52"N, 16°19'13.33"E
0 references
48°8'24.40"N, 17°8'37.39"E
0 references
44°11'39.23"N, 28°39'6.19"E
0 references
44°26'36.53"N, 26°4'40.33"E
0 references
42°40'38.39"N, 23°22'9.08"E
0 references
44°48'23.00"N, 20°27'26.50"E
0 references
46°58'35.80"N, 18°56'38.62"E
0 references
45°47'22.60"N, 15°54'39.67"E
0 references
45°25'53.65"N, 28°3'42.62"E
0 references
48°14'2.76"N, 14°30'48.74"E
0 references
44°10'7.21"N, 28°37'55.88"E
0 references
45°26'7.80"N, 28°4'8.76"E
0 references
The project aims to facilitate a balanced development of Danube Ports as eco-friendly, well accessible multimodal hubs for the transport system of the region and to turn them into buzzing economic centres functioning as catalysts for economic growth and creation of high value jobs. In order to achieve this, a permanent cooperation will be secured between public & private entities along the Danube, each of them bringing in their own specific expertise: ministries, port administrations, port users, specialized consultancy firms, logistics companies and universities. The project establishes a well-managed working platform which tackles the most urgent insufficiencies with the help of guidelines, recommendations and concrete pilot activities based on good practicesm leading into an overall development strategy and action plan for the Danube ports. The activities aim to improve port legislation, funding of port investments (State Aid Schemes and PPP models), port administration processes, port business strategies as well as port infrastructure & industrial development strategies. Special attention is paid to human capacity building and eco-improvement options for the port sector. An innovative port IT community system will be tested in real-life and new markets for Danube ports (circular economy, alternative fuels/LNG as cargo, distribution of renewable energy) will be analysed. The solutions elaborated by the consortium will be shared with more than 60 Danube ports as possible blueprints by building a Danube Port Network which shall emerge into a Danube Port Network Organisation in order to ensure durability of the results and their continous further development. Improved coordination and transnational integration achieved via pilot actions and common tools developed by private and public key stakeholders will lead to joint solutions for modernizing the Danube ports and will tap their economic potential for sustainable growth of the Danube region. (English)
0.885036070514775
0 references
Cilj projekta je olakšati uravnotežen razvoj dunavskih luka kao ekološki prihvatljivih, dobro dostupnih multimodalnih čvorišta za prometni sustav regije i pretvoriti ih u zujanje gospodarskih središta koja funkcioniraju kao katalizatori gospodarskog rasta i stvaranja radnih mjesta visoke vrijednosti. Kako bi se to postiglo, osigurat će se trajna suradnja između javnih i privatnih subjekata duž Dunava, pri čemu svaki od njih donosi svoju specifičnu stručnost: ministarstva, lučke uprave, korisnici luka, specijalizirane konzultantske tvrtke, logistička poduzeća i sveučilišta. Projektom se uspostavlja dobro vođena radna platforma koja se bavi najhitnijim nedostacima uz pomoć smjernica, preporuka i konkretnih pilot-aktivnosti temeljenih na dobrim praksama koje vode do cjelokupne razvojne strategije i akcijskog plana za dunavske luke. Cilj je aktivnosti poboljšati zakonodavstvo o lukama, financiranje lučkih ulaganja (programi državnih potpora i modeli JPP-a), postupke upravljanja lukama, strategije lučkog poslovanja te strategije lučke infrastrukture i industrijskog razvoja. Posebna pozornost posvećena je izgradnji ljudskih kapaciteta i eko-poboljšanju mogućnosti za lučki sektor. Testirat će se inovativni informacijski sustav lučke zajednice u stvarnom životu te će se analizirati nova tržišta za dunavske luke (kružno gospodarstvo, alternativna goriva/UPP kao teret, distribucija obnovljive energije). Rješenja koja je razradio konzorcij podijelit će se s više od 60 dunavskih luka kao mogući nacrti izgradnjom lučke mreže Dunava koja će se pojaviti u organizaciji mreže dunavskih luka kako bi se osigurala trajnost rezultata i njihov kontinuirani daljnji razvoj. Poboljšana koordinacija i transnacionalna integracija postignuta pilot-aktivnošću i zajedničkim alatima koje su razvili privatni i javni ključni dionici dovest će do zajedničkih rješenja za modernizaciju dunavskih luka i iskoristiti njihov gospodarski potencijal za održivi rast dunavske regije. (Croatian)
24 October 2022
0 references
Il progetto mira a facilitare uno sviluppo equilibrato dei porti del Danubio come hub multimodali eco-compatibili e ben accessibili per il sistema di trasporto della regione e a trasformarli in centri economici ronzanti funzionanti come catalizzatori per la crescita economica e la creazione di posti di lavoro di alto valore. A tal fine, sarà assicurata una cooperazione permanente tra enti pubblici e privati lungo il Danubio, ognuno dei quali metterà a disposizione le proprie competenze specifiche: ministeri, amministrazioni portuali, utenti portuali, società di consulenza specializzata, società di logistica e università. Il progetto istituisce una piattaforma di lavoro ben gestita che affronta le carenze più urgenti con l'aiuto di linee guida, raccomandazioni e attività pilota concrete basate su buone pratiche che portano a una strategia di sviluppo globale e a un piano d'azione per i porti del Danubio. Le attività mirano a migliorare la legislazione portuale, il finanziamento degli investimenti portuali (regimi di aiuti di Stato e modelli PPP), i processi di amministrazione portuale, le strategie commerciali portuali nonché le infrastrutture portuali e le strategie di sviluppo industriale. Particolare attenzione è rivolta allo sviluppo delle capacità umane e alle opzioni di miglioramento ecologico per il settore portuale. Un innovativo sistema di comunità informatica portuale sarà testato in vita reale e verranno analizzati nuovi mercati per i porti del Danubio (economia circolare, combustibili alternativi/GNL come carico, distribuzione di energia rinnovabile). Le soluzioni elaborate dal consorzio saranno condivise con più di 60 porti del Danubio come possibili progetti costruendo una rete portuale del Danubio che emergerà in un'organizzazione di rete portuale del Danubio al fine di garantire la durabilità dei risultati e il loro continuo sviluppo. Il miglioramento del coordinamento e dell'integrazione transnazionale conseguite attraverso azioni pilota e strumenti comuni sviluppati dalle principali parti interessate private e pubbliche condurranno a soluzioni comuni per modernizzare i porti del Danubio e sfrutteranno il loro potenziale economico per una crescita sostenibile della regione del Danubio. (Italian)
24 October 2022
0 references
Het project heeft tot doel een evenwichtige ontwikkeling van Donauhavens te vergemakkelijken als milieuvriendelijke, goed toegankelijke multimodale knooppunten voor het vervoerssysteem van de regio en deze om te zetten in zoemende economische centra die fungeren als katalysatoren voor economische groei en het scheppen van hoogwaardige banen. Om dit te bereiken, zal een permanente samenwerking worden gewaarborgd tussen openbare en particuliere entiteiten langs de Donau, die elk hun eigen specifieke expertise inbrengen: ministeries, havenadministraties, havengebruikers, gespecialiseerde adviesbureaus, logistieke bedrijven en universiteiten. Het project richt een goed beheerd werkplatform op dat de meest dringende tekortkomingen aanpakt met behulp van richtsnoeren, aanbevelingen en concrete proefprojecten op basis van goede praktijken, die leiden tot een algemene ontwikkelingsstrategie en een actieplan voor de Donauhavens. De activiteiten zijn gericht op verbetering van de havenwetgeving, financiering van haveninvesteringen (staatssteunregelingen en PPP-modellen), havenadministratieprocessen, havenbedrijfsstrategieën en haveninfrastructuur en industriële ontwikkelingsstrategieën. Bijzondere aandacht wordt besteed aan de capaciteitsopbouw van de mens en de mogelijkheden voor milieuverbetering in de havensector. Een innovatief IT-systeem voor havens zal worden getest in de praktijk en nieuwe markten voor Donauhavens (circulaire economie, alternatieve brandstoffen/LNG als vracht, distributie van hernieuwbare energie) zullen worden geanalyseerd. De door het consortium uitgewerkte oplossingen zullen als mogelijke blauwdrukken worden gedeeld met meer dan 60 Donauhavens door een Donauhavennetwerk op te zetten dat zal uitgroeien tot een organisatie voor het Donauhavennetwerk om de duurzaamheid van de resultaten en de voortdurende verdere ontwikkeling ervan te waarborgen. Betere coördinatie en transnationale integratie via proefprojecten en gemeenschappelijke instrumenten die door particuliere en publieke belanghebbenden zijn ontwikkeld, zullen leiden tot gezamenlijke oplossingen voor de modernisering van de Donauhavens en hun economische potentieel voor duurzame groei van het Donaugebied benutten. (Dutch)
24 October 2022
0 references
Projektu siekiama sudaryti palankesnes sąlygas subalansuotai plėtoti Dunojaus uostus kaip ekologiškus, gerai prieinamus daugiarūšio transporto mazgus, skirtus regiono transporto sistemai, ir paversti juos šurmuliuojančiais ekonominiais centrais, veikiančiais kaip ekonomikos augimo ir didelės vertės darbo vietų kūrimo katalizatoriai. Siekiant šio tikslo bus užtikrintas nuolatinis bendradarbiavimas tarp viešųjų ir privačių subjektų Dunojaus regione, kiekvienas iš jų sutelks savo specifinę patirtį: ministerijos, uostų administracijos, uostų naudotojai, specializuotos konsultacinės įmonės, logistikos bendrovės ir universitetai. Projektu sukuriama gerai valdoma darbo platforma, kuri sprendžia neatidėliotinų trūkumų problemą, pasitelkdama gaires, rekomendacijas ir konkrečią bandomąją veiklą, pagrįstą gerąja patirtimi, kuri padės parengti bendrą Dunojaus uostų plėtros strategiją ir veiksmų planą. Veikla siekiama tobulinti uostų teisės aktus, uostų investicijų finansavimą (valstybės pagalbos schemos ir viešojo ir privačiojo sektorių partnerystės modeliai), uostų administravimo procesus, uostų verslo strategijas, taip pat uostų infrastruktūrą ir pramonės plėtros strategijas. Ypatingas dėmesys skiriamas uostų sektoriaus žmogiškųjų gebėjimų stiprinimui ir ekologinio gerinimo galimybėms. Novatoriškos uostų IT bendruomenės sistemos bus išbandytos realiose ir naujose Dunojaus uostų rinkose (žiedinė ekonomika, alternatyvūs degalai ir (arba) SGD kaip kroviniai, atsinaujinančiųjų išteklių energijos paskirstymas). Konsorciumo parengtais sprendimais bus dalijamasi su daugiau kaip 60 Dunojaus uostų kaip galimais planais, sukuriant Dunojaus uostų tinklą, kuris taps Dunojaus uostų tinklo organizacija, kad būtų užtikrintas rezultatų tvarumas ir nuolatinė jų plėtra. Geresnis koordinavimas ir tarptautinė integracija, pasiekti vykdant bandomuosius veiksmus ir bendras priemones, kurias parengė pagrindiniai privačiojo ir viešojo sektoriaus suinteresuotieji subjektai, padės rasti bendrus Dunojaus uostų modernizavimo sprendimus ir išnaudos jų ekonominį potencialą tvariam Dunojaus regiono augimui. (Lithuanian)
24 October 2022
0 references
O projeto visa facilitar um desenvolvimento equilibrado dos portos do Danúbio enquanto polos multimodais ecológicos e bem acessíveis para o sistema de transportes da região e transformá-los em centros económicos animadores que funcionem como catalisadores do crescimento económico e da criação de postos de trabalho de elevado valor. Para o efeito, será assegurada uma cooperação permanente entre entidades públicas e privadas ao longo do Danúbio, cada uma delas com as suas próprias competências específicas: ministérios, administrações portuárias, utilizadores portuários, empresas de consultoria especializada, empresas de logística e universidades. O projeto estabelece uma plataforma de trabalho bem gerida que aborda as insuficiências mais urgentes com a ajuda de orientações, recomendações e atividades-piloto concretas baseadas em boas práticasM conducentes a uma estratégia global de desenvolvimento e a um plano de ação para os portos do Danúbio. As atividades visam melhorar a legislação portuária, o financiamento dos investimentos portuários (regimes de auxílios estatais e modelos de PPP), os processos de administração portuária, as estratégias de negócio portuário, bem como as infraestruturas portuárias & estratégias de desenvolvimento industrial. É dada especial atenção ao reforço das capacidades humanas e às opções de melhoria ecológica para o setor portuário. Será testado um sistema inovador da comunidade informática portuária na vida real e serão analisados novos mercados para os portos do Danúbio (economia circular, combustíveis alternativos/GNL como carga, distribuição de energias renováveis). As soluções elaboradas pelo consórcio serão partilhadas com mais de 60 portos do Danúbio, na medida do possível, através da construção de uma rede portuária do Danúbio que entrará numa organização da rede portuária do Danúbio, a fim de assegurar a durabilidade dos resultados e o seu desenvolvimento contínuo. A melhoria da coordenação e da integração transnacional alcançadas através de ações-piloto e de instrumentos comuns desenvolvidos pelas principais partes interessadas do setor privado e público conduzirão a soluções conjuntas para a modernização dos portos do Danúbio e explorarão o seu potencial económico para o crescimento sustentável da região do Danúbio. (Portuguese)
24 October 2022
0 references
Projektet syftar till att underlätta en balanserad utveckling av Donauhamnar som miljövänliga, lättillgängliga multimodala knutpunkter för transportsystemet i regionen och att omvandla dem till surrande ekonomiska centra som fungerar som katalysatorer för ekonomisk tillväxt och skapande av arbetstillfällen med högt värde. För att uppnå detta kommer ett permanent samarbete att säkerställas mellan offentliga och privata enheter längs Donau, var och en av dem kommer att föra in sin egen specifika sakkunskap: ministerier, hamnförvaltningar, hamnanvändare, specialiserade konsultföretag, logistikföretag och universitet. Genom projektet inrättas en väl förvaltad arbetsplattform som tar itu med de mest akuta bristerna med hjälp av riktlinjer, rekommendationer och konkreta pilotprojekt som bygger på god praxis som leder till en övergripande utvecklingsstrategi och handlingsplan för Donauhamnarna. Verksamheten syftar till att förbättra hamnlagstiftningen, finansieringen av hamninvesteringar (statligt stödsystem och modeller för offentlig-privata partnerskap), hamnförvaltningsprocesser, hamnföretagsstrategier samt strategier för hamninfrastruktur och industriutveckling. Särskild uppmärksamhet ägnas åt kapacitetsuppbyggnad och miljöförbättringar för hamnsektorn. Ett innovativt IT-system för hamn kommer att testas i verkligheten och nya marknader för Donauhamnar (cirkulär ekonomi, alternativa bränslen/LNG som last, distribution av förnybar energi) kommer att analyseras. De lösningar som konsortiet utarbetar kommer att delas med mer än 60 Donauhamnar som möjligt genom att bygga upp ett Donauhamnsnät som ska utvecklas till en organisation för Donaus hamnnät för att säkerställa att resultaten är hållbara och att de fortsätter att utvecklas. Förbättrad samordning och transnationell integration genom pilotåtgärder och gemensamma verktyg som utvecklats av privata och offentliga nyckelaktörer kommer att leda till gemensamma lösningar för modernisering av Donauhamnarna och utnyttja deras ekonomiska potential för hållbar tillväxt i Donauregionen. (Swedish)
24 October 2022
0 references
Hankkeella pyritään edistämään Tonavan satamien tasapainoista kehittämistä ympäristöystävällisinä ja helposti saatavilla olevina multimodaalisina solmukohtina alueen liikennejärjestelmälle ja tekemään niistä kukoistavia talouskeskuksia, jotka toimivat talouskasvun ja arvokkaiden työpaikkojen luomisen katalysaattoreina. Tämän saavuttamiseksi varmistetaan jatkuva yhteistyö Tonavan julkisten ja yksityisten tahojen välillä, ja kukin niistä tuo mukanaan omaa erityisasiantuntemustaan: ministeriöt, satamahallinto, sataman käyttäjät, erikoistuneet konsulttiyritykset, logistiikkayritykset ja yliopistot. Hankkeella perustetaan hyvin hallinnoitu työfoorumi, jolla puututaan kiireellisimpiin puutteisiin antamalla ohjeita, suosituksia ja konkreettisia pilottitoimia, jotka perustuvat hyviin käytäntöihin ja johtavat Tonavan satamia koskevaan yleiseen kehitysstrategiaan ja toimintasuunnitelmaan. Toimilla pyritään parantamaan satamalainsäädäntöä, satamainvestointien rahoitusta (valtiontukiohjelmat ja julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuusmallit), satamahallintoprosesseja, satamien liiketoimintastrategioita sekä satamainfrastruktuuria ja teollisuuden kehittämisstrategioita. Erityistä huomiota kiinnitetään satama-alan inhimillisten valmiuksien kehittämiseen ja ekologisen parantamisen mahdollisuuksiin. Tonavan satamien uusilla markkinoilla (kiertotalous, vaihtoehtoiset polttoaineet/LNG lastina, uusiutuvan energian jakelu) analysoidaan innovatiivista satamatietojärjestelmää. Konsortion kehittämät ratkaisut jaetaan yli 60 Tonavan sataman kanssa mahdollisina piirustuksina rakentamalla Tonavan satamaverkosto, joka perustetaan Tonavan satamaverkko-organisaatioksi, jotta voidaan varmistaa tulosten kestävyys ja niiden jatkuva kehittäminen. Pilottitoimien ja yksityisten ja julkisten keskeisten sidosryhmien kehittämien yhteisten välineiden avulla saavutetun koordinoinnin ja valtioiden välisen yhdentymisen parantaminen johtaa yhteisiin ratkaisuihin Tonavan satamien nykyaikaistamiseksi ja hyödyntää niiden taloudellista potentiaalia Tonavan alueen kestävän kasvun edistämiseksi. (Finnish)
24 October 2022
0 references
Is é is aidhm don tionscadal forbairt chothrom ar Chalafoirt na Danóibe a éascú mar mhoil ilmhódacha atá neamhdhíobhálach don chomhshaol agus atá inrochtana go maith do chóras iompair an réigiúin agus iad a iompú ina lárionaid gheilleagracha a fheidhmeoidh mar chatalaígh don fhás eacnamaíoch agus do chruthú post ardluacha. Chun é sin a bhaint amach, cinnteofar buanchomhar idir eintitis phoiblí agus phríobháideacha feadh na Danóibe, agus tabharfaidh gach ceann acu a saineolas sonrach féin: aireachtaí, riaracháin chalafoirt, úsáideoirí calafoirt, sainghnólachtaí sainchomhairleoireachta, cuideachtaí lóistíochta agus ollscoileanna. Bunaítear leis an tionscadal ardán oibre dea-bhainistithe a théann i ngleic leis na neamhdhóthanachtaí is práinní le cabhair ó threoirlínte, ó mholtaí agus ó ghníomhaíochtaí píolótacha nithiúla bunaithe ar dhea-chleachtas as a dtiocfaidh straitéis forbartha fhoriomlán agus plean gníomhaíochta do chalafoirt na Danóibe. Tá sé mar aidhm ag na gníomhaíochtaí feabhas a chur ar reachtaíocht chalafoirt, ar mhaoiniú infheistíochtaí calafoirt (Scéimeanna Cúnaimh Stáit agus samhlacha CPP), ar phróisis riaracháin calafoirt, ar straitéisí gnó calafoirt chomh maith le bonneagar calafoirt agus straitéisí forbartha tionscail. Tugtar aird ar leith ar fhorbairt acmhainní daonna agus ar roghanna éiceafheabhsaithe d’earnáil na gcalafort. Déanfar tástáil ar chóras nuálach pobail TF calafoirt i bhfíorshaol agus déanfar anailís ar mhargaí nua do chalafoirt na Danóibe (geilleagar ciorclach, breoslaí malartacha/GNL mar lastas, dáileadh fuinnimh in-athnuaite). Déanfar na réitigh a mhionsaothraigh an cuibhreannas a roinnt le níos mó ná 60 calafort na Danóibe mar threoirphleananna a d’fhéadfadh a bheith ann trí Líonra Calafoirt na Danóibe a thógáil a thiocfaidh chun cinn in Eagraíocht Líonra Calafoirt na Danóibe chun marthanacht na dtorthaí agus a bhforbairt leanúnach a áirithiú. Mar thoradh ar chomhordú feabhsaithe agus comhtháthú trasnáisiúnta a bhainfear amach trí ghníomhaíochtaí píolótacha agus trí uirlisí coiteanna arna bhforbairt ag príomhpháirtithe leasmhara príobháideacha agus poiblí, beidh réitigh chomhpháirteacha ann chun calafoirt na Danóibe a nuachóiriú agus bainfidh siad leas as a n-acmhainneacht eacnamaíoch d’fhás inbhuanaithe réigiún na Danóibe. (Irish)
24 October 2022
0 references
Cilj projekta je olajšati uravnotežen razvoj pristanišč Donave kot okolju prijaznih, dobro dostopnih multimodalnih vozlišč za prometni sistem regije in jih spremeniti v živahna gospodarska središča, ki delujejo kot katalizatorji gospodarske rasti in ustvarjanja delovnih mest visoke vrednosti. Da bi to dosegli, bo zagotovljeno stalno sodelovanje med javnimi in zasebnimi subjekti vzdolž Donave, pri čemer bo vsak od njih imel svoje posebno strokovno znanje: ministrstva, pristaniške uprave, uporabniki pristanišč, specializirana svetovalna podjetja, logistična podjetja in univerze. Projekt vzpostavlja dobro upravljano delovno platformo, ki obravnava najnujnejše pomanjkljivosti s pomočjo smernic, priporočil in konkretnih pilotnih dejavnosti na podlagi dobrih praks, ki vodijo v splošno razvojno strategijo in akcijski načrt za podonavska pristanišča. Dejavnosti so namenjene izboljšanju pristaniške zakonodaje, financiranju pristaniških naložb (sheme državne pomoči in modeli javno-zasebnih partnerstev), pristaniških upravnih postopkov, pristaniških poslovnih strategij ter pristaniške infrastrukture in strategij za industrijski razvoj. Posebna pozornost je namenjena krepitvi človeških zmogljivosti in možnostim za ekološko izboljšanje v pristaniškem sektorju. Inovativen sistem pristaniške informacijske skupnosti se bo preizkusil na dejanskih in novih trgih za podonavska pristanišča (krožno gospodarstvo, alternativna goriva/UZP kot tovor, distribucija energije iz obnovljivih virov). Rešitve, ki jih je pripravil konzorcij, bodo razdeljene z več kot 60 Donavskimi pristanišči kot možnimi načrti z izgradnjo omrežja Donavskih pristanišč, ki se bo razvilo v organizacijo omrežja Donavskih pristanišč, da se zagotovi trajnost rezultatov in njihov stalen nadaljnji razvoj. Izboljšano usklajevanje in nadnacionalno povezovanje, doseženo s pilotnimi ukrepi in skupnimi orodji, ki so jih razvili zasebni in javni ključni deležniki, bo privedlo do skupnih rešitev za posodobitev pristanišč Podonavja in bo izkoristilo njihov gospodarski potencial za trajnostno rast Podonavja. (Slovenian)
24 October 2022
0 references
Le projet vise à faciliter un développement équilibré des ports du Danube en tant que pôles multimodals respectueux de l’environnement et bien accessibles pour le système de transport de la région et à les transformer en centres économiques animés fonctionnant comme catalyseurs de la croissance économique et de la création d’emplois de grande valeur. Pour ce faire, une coopération permanente sera assurée entre les entités publiques et privées le long du Danube, chacune d’entre elles apportant son expertise spécifique: ministères, administrations portuaires, utilisateurs portuaires, cabinets de conseil spécialisés, entreprises de logistique et universités. Le projet met en place une plate-forme de travail bien gérée qui s’attaque aux insuffisances les plus urgentes à l’aide de lignes directrices, de recommandations et d’activités pilotes concrètes fondées sur les bonnes pratiques, débouchant sur une stratégie globale de développement et un plan d’action pour les ports du Danube. Les activités visent à améliorer la législation portuaire, le financement des investissements portuaires (régimes d’aides d’État et modèles de PPP), les processus d’administration portuaire, les stratégies commerciales portuaires ainsi que les infrastructures portuaires et les stratégies de développement industriel. Une attention particulière est accordée au renforcement des capacités humaines et aux options d’amélioration de l’environnement pour le secteur portuaire. Un système informatique portuaire innovant sera testé dans la vie réelle et de nouveaux marchés pour les ports du Danube (économie circulaire, carburants alternatifs/GNL en tant que fret, distribution d’énergie renouvelable) seront analysés. Les solutions élaborées par le consortium seront partagées avec plus de 60 ports du Danube, autant que possible, en construisant un réseau portuaire du Danube qui émergera en une organisation portuaire du Danube afin d’assurer la durabilité des résultats et leur développement continu. L’amélioration de la coordination et de l’intégration transnationale grâce à des actions pilotes et à des outils communs mis au point par des acteurs clés privés et publics conduira à des solutions communes pour moderniser les ports du Danube et exploitera leur potentiel économique pour une croissance durable de la région du Danube. (French)
24 October 2022
0 references
Cieľom projektu je uľahčiť vyvážený rozvoj dunajských prístavov ako ekologických, dobre prístupných multimodálnych uzlov pre dopravný systém regiónu a premeniť ich na bzučiace hospodárske centrá fungujúce ako katalyzátory hospodárskeho rastu a vytvárania pracovných miest s vysokou hodnotou. Na dosiahnutie tohto cieľa sa zabezpečí stála spolupráca medzi verejnými a súkromnými subjektmi pozdĺž Dunaja, pričom každý z nich bude mať vlastné špecifické odborné znalosti: ministerstvá, prístavné správy, užívatelia prístavov, špecializované poradenské firmy, logistické spoločnosti a univerzity. Projekt vytvára dobre riadenú pracovnú platformu, ktorá rieši najnaliehavejšie nedostatky pomocou usmernení, odporúčaní a konkrétnych pilotných činností založených na osvedčených postupoch, ktoré vedú k celkovej stratégii rozvoja a akčnému plánu pre podunajské prístavy. Činnosti sú zamerané na zlepšenie právnych predpisov v oblasti prístavov, financovanie investícií do prístavov (schémy štátnej pomoci a modely verejno-súkromných partnerstiev), procesy správy prístavov, stratégie prístavného podnikania, ako aj stratégie prístavnej infraštruktúry a priemyselného rozvoja. Osobitná pozornosť sa venuje budovaniu ľudských kapacít a možnostiam environmentálneho zlepšenia v prístavnom sektore. V reálnom živote sa bude testovať inovatívny systém komunity prístavných IT prístavov a budú sa analyzovať nové trhy pre podunajské prístavy (obehové hospodárstvo, alternatívne palivá/LNG ako náklad, distribúcia energie z obnoviteľných zdrojov). Riešenia vypracované konzorciom sa budú zdieľať s viac ako 60 Dunajskými prístavmi ako možnými plánmi vybudovaním siete Dunajských prístavov, ktorá sa stane organizáciou siete Dunajských prístavov s cieľom zabezpečiť trvalú udržateľnosť výsledkov a ich trvalý ďalší rozvoj. Lepšia koordinácia a nadnárodná integrácia dosiahnutá prostredníctvom pilotných akcií a spoločných nástrojov vyvinutých súkromnými a verejnými kľúčovými zainteresovanými stranami povedie k spoločným riešeniam modernizácie podunajských prístavov a využije ich hospodársky potenciál pre udržateľný rast podunajskej oblasti. (Slovak)
24 October 2022
0 references
Cílem projektu je usnadnit vyvážený rozvoj přístavů Dunaje jako ekologicky šetrných a dobře dostupných multimodálních uzlů pro dopravní systém regionu a přeměnit je na bzučící hospodářská centra, která fungují jako katalyzátory hospodářského růstu a vytváření vysoce hodnotných pracovních míst. Aby toho bylo dosaženo, bude zajištěna trvalá spolupráce mezi veřejnými a soukromými subjekty podél Dunaje, přičemž každý z nich bude mít své specifické odborné znalosti: ministerstva, přístavní správy, uživatelé přístavů, specializované poradenské firmy, logistické společnosti a univerzity. Projekt vytváří dobře řízenou pracovní platformu, která řeší nejnaléhavější nedostatky pomocí pokynů, doporučení a konkrétních pilotních činností založených na osvědčených postupech vedoucích k celkové strategii rozvoje a akčnímu plánu pro dunajské přístavy. Cílem činností je zlepšit právní předpisy v oblasti přístavů, financování přístavních investic (režimy státní podpory a modely partnerství veřejného a soukromého sektoru), procesy správy přístavů, obchodní strategie přístavů, jakož i přístavní infrastrukturu a strategie průmyslového rozvoje. Zvláštní pozornost je věnována budování lidských kapacit a možnostem ekologického zlepšení v odvětví přístavů. Inovativní přístavní informační systém bude testován na reálném životě a budou analyzovány nové trhy pro dunajské přístavy (oběhové hospodářství, alternativní paliva/LNG jako náklad, distribuce energie z obnovitelných zdrojů). Řešení vytvořená konsorciem budou sdílena s více než 60 dunajskými přístavy, pokud jde o možné plány, a to vybudováním dunajské přístavní sítě, která se vynoří do organizace dunajských přístavních sítí, aby byla zajištěna trvanlivost výsledků a jejich trvalý další rozvoj. Lepší koordinace a nadnárodní integrace dosažené prostřednictvím pilotních akcí a společných nástrojů vyvinutých soukromými a veřejnými klíčovými zúčastněnými stranami povedou ke společným řešením pro modernizaci dunajských přístavů a využijí jejich hospodářský potenciál pro udržitelný růst Podunají. (Czech)
24 October 2022
0 references
Projektet har til formål at fremme en afbalanceret udvikling af Donauhavne som miljøvenlige og lettilgængelige multimodale knudepunkter for regionens transportsystem og gøre dem til summende økonomiske centre, der fungerer som katalysatorer for økonomisk vækst og skabelse af arbejdspladser af høj værdi. For at opnå dette vil der blive sikret et permanent samarbejde mellem offentlige og private enheder langs Donau, som hver især bidrager med deres specifikke ekspertise: ministerier, havneadministrationer, havnebrugere, specialiserede konsulentfirmaer, logistikvirksomheder og universiteter. Projektet etablerer en velforvaltet arbejdsplatform, der håndterer de mest presserende mangler ved hjælp af retningslinjer, henstillinger og konkrete pilotaktiviteter baseret på god praksis, hvilket fører til en overordnet udviklingsstrategi og handlingsplan for Donauhavnene. Aktiviteterne har til formål at forbedre havnelovgivningen, finansieringen af havneinvesteringer (statsstøtteordninger og OPP-modeller), havneforvaltningsprocesser, havneforretningsstrategier samt havneinfrastruktur og industrielle udviklingsstrategier. Der lægges særlig vægt på menneskelig kapacitetsopbygning og miljøforbedringsmuligheder for havnesektoren. Et innovativt it-system i havne vil blive afprøvet i det virkelige liv, og der vil blive analyseret nye markeder for Donauhavne (cirkulær økonomi, alternative brændstoffer/LNG som last, distribution af vedvarende energi). De løsninger, som konsortiet har udarbejdet, vil blive delt med mere end 60 Donauhavne som muligt ved at bygge et Donauhavnsnetværk, som skal indgå i en organisation for Donauhavnsnet for at sikre resultaternes holdbarhed og deres fortsatte udvikling. Forbedret koordinering og tværnational integration gennem pilotprojekter og fælles værktøjer, der er udviklet af private og offentlige nøgleaktører, vil føre til fælles løsninger til modernisering af Donauhavnene og udnytte deres økonomiske potentiale for bæredygtig vækst i Donauregionen. (Danish)
24 October 2022
0 references
Ziel des Projekts ist es, eine ausgewogene Entwicklung von Donauhäfen als umweltfreundliche, gut zugängliche multimodale Knotenpunkte für das Verkehrssystem der Region zu erleichtern und sie in pulsierende Wirtschaftszentren zu verwandeln, die als Katalysatoren für das Wirtschaftswachstum und die Schaffung hochwertiger Arbeitsplätze fungieren. Um dies zu erreichen, wird eine ständige Zusammenarbeit zwischen öffentlichen und privaten Einrichtungen entlang der Donau sichergestellt, wobei jede von ihnen ihr eigenes spezifisches Fachwissen einbringt: Ministerien, Hafenverwaltungen, Hafennutzer, spezialisierte Beratungsunternehmen, Logistikunternehmen und Universitäten. Das Projekt schafft eine gut verwaltete Arbeitsplattform, die mit Hilfe von Leitlinien, Empfehlungen und konkreten Pilotprojekten auf der Grundlage bewährter Verfahren die dringendsten Unzulänglichkeiten angreift, die zu einer allgemeinen Entwicklungsstrategie und einem Aktionsplan für die Donauhäfen führen. Ziel der Maßnahmen ist die Verbesserung der Hafengesetzgebung, die Finanzierung von Hafeninvestitionen (staatliche Beihilferegelungen und ÖPP-Modelle), Hafenverwaltungsprozesse, Hafengeschäftsstrategien sowie Hafeninfrastruktur- und Industrieentwicklungsstrategien. Besonderes Augenmerk wird auf den Aufbau von Humankapazitäten und Optionen zur Verbesserung der Umweltverträglichkeit für den Hafensektor gelegt. Ein innovatives Hafen-IT-Community-System wird in der Praxis getestet und neue Märkte für Donauhäfen (Kreiswirtschaft, alternative Kraftstoffe/LNG als Fracht, Verteilung erneuerbarer Energien) werden analysiert. Die vom Konsortium erarbeiteten Lösungen werden mit mehr als 60 Donauhäfen als mögliche Blaupausen durch den Aufbau eines Donauhafennetzes geteilt, das in eine Donauhafennetzorganisation aufgenommen wird, um die Dauerhaftigkeit der Ergebnisse und deren kontinuierliche Weiterentwicklung zu gewährleisten. Eine verbesserte Koordinierung und transnationale Integration durch Pilotmaßnahmen und gemeinsame Instrumente, die von privaten und öffentlichen Schlüsselakteuren entwickelt werden, werden zu gemeinsamen Lösungen für die Modernisierung der Donauhäfen führen und ihr wirtschaftliches Potenzial für ein nachhaltiges Wachstum im Donauraum ausschöpfen. (German)
24 October 2022
0 references
El proyecto tiene como objetivo facilitar un desarrollo equilibrado de los puertos del Danubio como centros multimodales respetuosos con el medio ambiente y bien accesibles para el sistema de transporte de la región y convertirlos en centros económicos bulliciosos que funcionen como catalizadores del crecimiento económico y la creación de empleos de alto valor. Para lograrlo, se garantizará una cooperación permanente entre entidades públicas y privadas a lo largo del Danubio, aportando cada una de ellas su propia experiencia específica: ministerios, administraciones portuarias, usuarios de puertos, consultoras especializadas, empresas de logística y universidades. El proyecto establece una plataforma de trabajo bien gestionada que aborda las insuficiencias más urgentes con la ayuda de directrices, recomendaciones y actividades piloto concretas basadas en buenas prácticas que conducen a una estrategia general de desarrollo y un plan de acción para los puertos del Danubio. Las actividades tienen por objeto mejorar la legislación portuaria, la financiación de las inversiones portuarias (esquemas de ayudas estatales y modelos de APP), los procesos de administración portuaria, las estrategias de negocio portuario, así como las estrategias de infraestructura portuaria y desarrollo industrial. Se presta especial atención al desarrollo de capacidades humanas y a las opciones de mejora ecológica para el sector portuario. Se probará un innovador sistema comunitario de TI portuario en la vida real y se analizarán nuevos mercados para los puertos del Danubio (economía circular, combustibles alternativos/GNL como carga, distribución de energía renovable). Las soluciones elaboradas por el consorcio se compartirán con más de 60 puertos del Danubio como posibles planos mediante la construcción de una red portuaria del Danubio que surgirá en una organización de la red portuaria del Danubio con el fin de garantizar la durabilidad de los resultados y su continuo desarrollo. La mejora de la coordinación y la integración transnacional logradas a través de acciones piloto y herramientas comunes desarrolladas por partes interesadas clave privadas y públicas conducirá a soluciones conjuntas para la modernización de los puertos del Danubio y aprovechará su potencial económico para el crecimiento sostenible de la región del Danubio. (Spanish)
24 October 2022
0 references
Projekta mērķis ir veicināt Donavas ostu kā videi draudzīgu, labi pieejamu multimodālu mezglu līdzsvarotu attīstību reģiona transporta sistēmai un pārvērst tos par ekonomiskiem centriem, kas darbojas kā ekonomikas izaugsmes un augstvērtīgu darbvietu radīšanas katalizatori. Lai to panāktu, tiks nodrošināta pastāvīga sadarbība starp publiskajām un privātajām struktūrām Donavas piekrastē, katra no tām izmantojot savas īpašās zināšanas: ministrijas, ostu pārvaldes, ostu lietotāji, specializēti konsultāciju uzņēmumi, loģistikas uzņēmumi un universitātes. Ar projektu tiek izveidota labi pārvaldīta darba platforma, kas risina vissteidzamākās nepilnības, izmantojot pamatnostādnes, ieteikumus un konkrētus izmēģinājuma pasākumus, kuru pamatā ir laba prakse, kas noved pie vispārējas attīstības stratēģijas un rīcības plāna Donavas ostām. Pasākumu mērķis ir uzlabot ostu tiesību aktus, ostu investīciju finansēšanu (valsts atbalsta shēmas un PPP modeļi), ostu administrēšanas procesus, ostu uzņēmējdarbības stratēģijas, kā arī ostu infrastruktūras un rūpniecības attīstības stratēģijas. Īpaša uzmanība tiek pievērsta cilvēku spēju veidošanai un ekoloģiskās uzlabošanas iespējām ostu nozarē. Tiks pārbaudīta inovatīva ostu IT kopienas sistēma reālajā dzīvē, un tiks analizēti jauni Donavas ostu tirgi (aprites ekonomika, alternatīvās degvielas/LNG kā krava, atjaunojamās enerģijas sadale). Konsorcija izstrādātie risinājumi tiks kopīgoti ar vairāk nekā 60 Donavas ostām kā iespējamiem projektiem, izveidojot Donavas ostas tīklu, kas kļūs par Donavas ostas tīkla organizāciju, lai nodrošinātu rezultātu noturību un nepārtrauktu turpmāku attīstību. Uzlabota koordinācija un transnacionāla integrācija, kas panākta, izmantojot izmēģinājuma pasākumus un kopīgus instrumentus, ko izstrādājušas galvenās privātās un publiskās ieinteresētās personas, radīs kopīgus risinājumus Donavas ostu modernizācijai un izmantos to ekonomisko potenciālu Donavas reģiona ilgtspējīgai izaugsmei. (Latvian)
24 October 2022
0 references
Il-proġett għandu l-għan li jiffaċilita l-iżvilupp bilanċjat tal-Portijiet tad-Danubju bħala ċentri multimodali ekoloġiċi u aċċessibbli sew għas-sistema tat-trasport tar-reġjun u li jittrasformahom f’ċentri ekonomiċi żanżin li jiffunzjonaw bħala katalisti għat-tkabbir ekonomiku u l-ħolqien ta’ impjiegi ta’ valur għoli. Sabiex dan jinkiseb, se tiġi żgurata kooperazzjoni permanenti bejn l-entitajiet pubbliċi u privati tul id-Danubju, li kull waħda minnhom iġġib l-għarfien espert speċifiku tagħha: ministeri, amministrazzjonijiet tal-port, utenti tal-port, ditti speċjalizzati ta’ konsulenza, kumpaniji tal-loġistika u universitajiet. Il-proġett jistabbilixxi pjattaforma ta’ ħidma ġestita tajjeb li tindirizza l-insuffiċjenzi l-aktar urġenti bl-għajnuna ta’ linji gwida, rakkomandazzjonijiet u attivitajiet pilota konkreti bbażati fuq prattiki tajbin li jwasslu għal strateġija ta’ żvilupp ġenerali u pjan ta’ azzjoni għall-portijiet tad-Danubju. L-attivitajiet għandhom l-għan li jtejbu l-leġiżlazzjoni tal-portijiet, il-finanzjament tal-investimenti tal-portijiet (Skemi ta’ Għajnuna mill-Istat u mudelli PPP), il-proċessi tal-amministrazzjoni tal-portijiet, l-istrateġiji tan-negozju tal-portijiet kif ukoll l-istrateġiji tal-infrastruttura tal-portijiet u tal-iżvilupp industrijali. Tingħata attenzjoni speċjali lill-bini tal-kapaċità umana u lill-għażliet ta’ titjib ekoloġiku għas-settur tal-portijiet. Se tiġi ttestjata sistema Komunitarja innovattiva tal-IT tal-portijiet fil-ħajja reali u se jiġu analizzati swieq ġodda għall-portijiet tad-Danubju (ekonomija ċirkolari, fjuwils alternattivi/LNG bħala merkanzija, distribuzzjoni tal-enerġija rinnovabbli). Is-soluzzjonijiet elaborati mill-konsorzju se jinqasmu ma’ aktar minn 60 port tad-Danubju bħala mudell possibbli bil-bini ta’ Netwerk tal-Port tad-Danubju li għandu joħroġ f’Organizzazzjoni tan-Netwerk tal-Portijiet tad-Danubju sabiex tiġi żgurata d-durabbiltà tar-riżultati u l-iżvilupp ulterjuri kontinwu tagħhom. Koordinazzjoni mtejba u integrazzjoni transnazzjonali miksuba permezz ta’ azzjonijiet pilota u għodod komuni żviluppati minn partijiet interessati ewlenin privati u pubbliċi se jwasslu għal soluzzjonijiet konġunti għall-immodernizzar tal-portijiet tad-Danubju u se jisfruttaw il-potenzjal ekonomiku tagħhom għal tkabbir sostenibbli tar-reġjun tad-Danubju. (Maltese)
24 October 2022
0 references
Projekt ma na celu ułatwienie zrównoważonego rozwoju portów Dunaju jako przyjaznych dla środowiska, dobrze dostępnych multimodalnych węzłów dla systemu transportowego regionu oraz przekształcenie ich w tętniące życiem ośrodki gospodarcze działające jako katalizatory wzrostu gospodarczego i tworzenia miejsc pracy o wysokiej wartości. Aby to osiągnąć, zapewniona zostanie stała współpraca między podmiotami publicznymi i prywatnymi wzdłuż Dunaju, przy czym każdy z nich dysponuje własną specjalistyczną wiedzą: ministerstwa, administracje portowe, użytkownicy portów, wyspecjalizowane firmy doradcze, firmy logistyczne i uniwersytety. Projekt ustanawia dobrze zarządzaną platformę roboczą, która zajmuje się najpilniejszymi niedoborami za pomocą wytycznych, zaleceń i konkretnych działań pilotażowych opartych na dobrych praktykach prowadzących do opracowania ogólnej strategii rozwoju i planu działania dla portów Dunaju. Działania te mają na celu poprawę przepisów dotyczących portów, finansowanie inwestycji portowych (programy pomocy państwa i modele PPP), procesy administracji portowej, strategie działalności portowej oraz strategie rozwoju infrastruktury portowej i przemysłu. Szczególną uwagę poświęca się budowaniu potencjału ludzkiego i możliwościom eko-doskonalenia sektora portowego. Innowacyjny portowy system informatyczny zostanie przetestowany na rzeczywistych i nowych rynkach dla portów Dunaju (gospodarka o obiegu zamkniętym, paliwa alternatywne/LNG jako ładunek, dystrybucja energii odnawialnej). Rozwiązania opracowane przez konsorcjum zostaną udostępnione ponad 60 portom na Dunaju w miarę możliwości poprzez zbudowanie sieci portów Dunaju, która zostanie przekształcona w organizację sieci portów Dunaju, aby zapewnić trwałość wyników i ich dalszy rozwój. Lepsza koordynacja i transnarodowa integracja, osiągnięta dzięki działaniom pilotażowym i wspólnym narzędziom opracowanym przez kluczowe zainteresowane strony prywatne i publiczne, doprowadzi do wypracowania wspólnych rozwiązań w zakresie modernizacji portów Dunaju i wykorzysta ich potencjał gospodarczy w zakresie zrównoważonego wzrostu regionu Dunaju. (Polish)
24 October 2022
0 references
Проектът има за цел да улесни балансираното развитие на дунавските пристанища като екологично чисти, добре достъпни мултимодални центрове за транспортната система на региона и да ги превърне в бръмчащи икономически центрове, функциониращи като катализатори за икономически растеж и създаване на работни места с висока стойност. За да се постигне това, ще бъде осигурено постоянно сътрудничество между публичните и частните субекти по река Дунав, като всеки от тях разполага със собствен специфичен експертен опит: министерства, пристанищни администрации, ползватели на пристанища, специализирани консултантски фирми, логистични компании и университети. Проектът създава добре управлявана работна платформа, която се справя с най-неотложните недостатъци с помощта на насоки, препоръки и конкретни пилотни дейности, основани на добри практики, водещи до цялостна стратегия за развитие и план за действие за пристанищата на река Дунав. Дейностите имат за цел подобряване на законодателството в областта на пристанищата, финансиране на пристанищните инвестиции (схеми за държавна помощ и модели на ПЧП), процеси на управление на пристанищата, пристанищни бизнес стратегии, както и стратегии за пристанищна инфраструктура и промишлено развитие. Специално внимание се отделя на възможностите за изграждане на човешки капацитет и подобряване на околната среда в пристанищния сектор. Новаторска пристанищна ИТ общностна система ще бъде тествана в реалния живот и ще бъдат анализирани нови пазари за пристанищата на река Дунав (кръгова икономика, алтернативни горива/ВПГ като товари, разпределение на енергия от възобновяеми източници). Решенията, разработени от консорциума, ще бъдат споделени с повече от 60 дунавски пристанища като възможни планове чрез изграждане на пристанищна мрежа на река Дунав, която ще се превърне в организация на Дунавската пристанищна мрежа, за да се гарантира трайността на резултатите и тяхното непрекъснато по-нататъшно развитие. Подобрената координация и транснационалната интеграция, постигнати чрез пилотни действия и общи инструменти, разработени от ключови частни и публични заинтересовани страни, ще доведат до съвместни решения за модернизиране на дунавските пристанища и ще използват техния икономически потенциал за устойчив растеж на Дунавския регион. (Bulgarian)
24 October 2022
0 references
Projekti eesmärk on hõlbustada Doonau sadamate kui piirkonna transpordisüsteemi keskkonnasõbralike ja hästi ligipääsetavate mitmeliigiliste sõlmpunktide tasakaalustatud arengut ning muuta need sujuvateks majanduskeskusteks, mis toimivad majanduskasvu ja väärtuslike töökohtade loomise katalüsaatorina. Selle saavutamiseks tagatakse pidev koostöö Doonau ääres asuvate avalik-õiguslike ja eraõiguslike üksuste vahel, millest igaüks kasutab oma eriteadmisi: ministeeriumid, sadamaametid, sadama kasutajad, spetsialiseerunud konsultatsioonifirmad, logistikaettevõtted ja ülikoolid. Projektiga luuakse hästi hallatud tööplatvorm, mis lahendab kõige pakilisemad puudused suuniste, soovituste ja konkreetsete katseprojektide abil, mis põhinevad headel tavadel, mis viivad Doonau sadamate üldise arengustrateegia ja tegevuskavani. Tegevuse eesmärk on parandada sadamaalaseid õigusakte, sadamainvesteeringute rahastamist (riigiabikavad ning avaliku ja erasektori partnerluse mudelid), sadamate haldusprotsesse, sadama äristrateegiaid ning sadama infrastruktuuri ja tööstuse arendamise strateegiaid. Erilist tähelepanu pööratakse inimeste suutlikkuse suurendamisele ja keskkonna parandamise võimalustele sadamasektoris. Reaalses elus katsetatakse uuenduslikku sadama IT-süsteemi ning analüüsitakse Doonau sadamate (ringmajandus, alternatiivkütused/veeldatud maagaas kui last, taastuvenergia jaotus) uusi turge. Konsortsiumi väljatöötatud lahendusi jagatakse rohkem kui 60 Doonau sadamaga kui võimalik, ehitades Doonau sadamavõrgu, millest saab Doonau sadamavõrgu organisatsioon, et tagada tulemuste püsivus ja nende pidev edasiarendamine. Parem koordineerimine ja riikidevaheline integratsioon, mis saavutatakse katseprojektide ja peamiste era- ja avaliku sektori sidusrühmade ühiste vahendite abil, viivad ühiste lahendusteni Doonau sadamate ajakohastamiseks ning kasutavad ära nende majandusliku potentsiaali Doonau piirkonna jätkusuutlikuks kasvuks. (Estonian)
24 October 2022
0 references
Το έργο αποσκοπεί στη διευκόλυνση της ισόρροπης ανάπτυξης των λιμένων του Δούναβη ως φιλικών προς το περιβάλλον, καλά προσβάσιμων πολυτροπικών κόμβων για το σύστημα μεταφορών της περιοχής και στη μετατροπή τους σε οικονομικά κέντρα που λειτουργούν ως καταλύτες για την οικονομική ανάπτυξη και τη δημιουργία θέσεων εργασίας υψηλής αξίας. Για να επιτευχθεί αυτό, θα εξασφαλιστεί μόνιμη συνεργασία μεταξύ δημόσιων και ιδιωτικών φορέων κατά μήκος του Δούναβη, καθένας από τους οποίους θα φέρει τη δική του ειδική εμπειρογνωσία: υπουργεία, λιμενικές διοικήσεις, χρήστες λιμένων, εξειδικευμένες εταιρείες παροχής συμβουλών, εταιρείες εφοδιαστικής και πανεπιστήμια. Το έργο δημιουργεί μια καλά διαχειριζόμενη πλατφόρμα εργασίας η οποία αντιμετωπίζει τις πιο επείγουσες ανεπάρκειες με τη βοήθεια κατευθυντήριων γραμμών, συστάσεων και συγκεκριμένων πιλοτικών δραστηριοτήτων που βασίζονται σε ορθές πρακτικές που οδηγούν σε μια συνολική αναπτυξιακή στρατηγική και σχέδιο δράσης για τους λιμένες του Δούναβη. Στόχος των δραστηριοτήτων είναι η βελτίωση της λιμενικής νομοθεσίας, η χρηματοδότηση λιμενικών επενδύσεων (καθεστώτα κρατικών ενισχύσεων και μοντέλα ΣΔΙΤ), οι διαδικασίες διαχείρισης λιμένων, οι στρατηγικές λιμενικών επιχειρήσεων καθώς και οι λιμενικές υποδομές και οι στρατηγικές βιομηχανικής ανάπτυξης. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην ανάπτυξη ανθρώπινων ικανοτήτων και στις επιλογές οικολογικής βελτίωσης για τον λιμενικό τομέα. Ένα καινοτόμο σύστημα πληροφορικής λιμένων θα δοκιμαστεί σε πραγματικές συνθήκες και θα αναλυθούν νέες αγορές για τους λιμένες του Δούναβη (κυκλική οικονομία, εναλλακτικά καύσιμα/ΥΦΑ ως φορτίο, διανομή ανανεώσιμων πηγών ενέργειας). Οι λύσεις που θα αναπτύξει η κοινοπραξία θα μοιραστούν με περισσότερους από 60 λιμένες του Δούναβη όσο το δυνατόν περισσότερο με την κατασκευή ενός δικτύου λιμένων του Δούναβη, το οποίο θα αναδυθεί σε έναν οργανισμό δικτύου λιμένων του Δούναβη, προκειμένου να διασφαλιστεί η ανθεκτικότητα των αποτελεσμάτων και η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξή τους. Ο βελτιωμένος συντονισμός και η διακρατική ολοκλήρωση που επιτυγχάνονται μέσω πιλοτικών δράσεων και κοινών εργαλείων που αναπτύσσονται από ιδιωτικούς και δημόσιους βασικούς ενδιαφερόμενους φορείς θα οδηγήσουν σε κοινές λύσεις για τον εκσυγχρονισμό των λιμένων του Δούναβη και θα αξιοποιήσουν το οικονομικό δυναμικό τους για βιώσιμη ανάπτυξη της περιοχής του Δούναβη. (Greek)
24 October 2022
0 references
Proiectul își propune să faciliteze o dezvoltare echilibrată a porturilor Dunării ca centre multimodale ecologice și bine accesibile pentru sistemul de transport din regiune și să le transforme în centre economice care funcționează ca catalizatori pentru creșterea economică și crearea de locuri de muncă de mare valoare. Pentru a realiza acest lucru, va fi asigurată o cooperare permanentă între entitățile publice și private de-a lungul Dunării, fiecare dintre ele aducând propria expertiză specifică: ministere, administrații portuare, utilizatori portuari, firme de consultanță specializate, companii de logistică și universități. Proiectul instituie o platformă de lucru bine gestionată, care abordează cele mai urgente insuficiențe cu ajutorul unor orientări, recomandări și activități-pilot concrete bazate pe bune practici care conduc la o strategie generală de dezvoltare și un plan de acțiune pentru porturile Dunării. Activitățile vizează îmbunătățirea legislației portuare, finanțarea investițiilor portuare (scheme de ajutor de stat și modele PPP), a proceselor de administrare portuară, a strategiilor de afaceri portuare, precum și a infrastructurii portuare și a strategiilor de dezvoltare industrială. Se acordă o atenție deosebită consolidării capacităților umane și opțiunilor de îmbunătățire ecologică pentru sectorul portuar. Un sistem informatic inovator al porturilor va fi testat în viața reală și vor fi analizate noi piețe pentru porturile dunărene (economia circulară, combustibili alternativi/GNL ca marfă, distribuția energiei din surse regenerabile). Soluțiile elaborate de consorțiu vor fi împărtășite cu peste 60 de porturi dunărene ca posibile planuri prin construirea unei rețele portuare a Dunării, care va apărea într-o organizație a rețelei portuare a Dunării, pentru a asigura durabilitatea rezultatelor și dezvoltarea lor continuă. O mai bună coordonare și integrare transnațională realizată prin acțiuni-pilot și instrumente comune dezvoltate de părțile interesate-cheie din sectorul privat și public va conduce la soluții comune pentru modernizarea porturilor Dunării și va valorifica potențialul lor economic pentru creșterea durabilă a regiunii Dunării. (Romanian)
24 October 2022
0 references
A projekt célja, hogy előmozdítsa a Duna-kikötők mint környezetbarát, jól hozzáférhető multimodális csomópontok kiegyensúlyozott fejlesztését a régió közlekedési rendszerében, és olyan élénk gazdasági központokká alakítsa őket, amelyek a gazdasági növekedés és a nagy értékű munkahelyek teremtésének katalizátoraiként működnek. Ennek elérése érdekében állandó együttműködést kell biztosítani a Duna menti köz- és magánszervezetek között, amelyek mindegyike saját speciális szaktudással rendelkezik: minisztériumok, kikötői adminisztrációk, kikötőhasználók, szakosodott tanácsadó cégek, logisztikai cégek és egyetemek. A projekt egy jól irányított munkaplatformot hoz létre, amely a bevált gyakorlatokon alapuló iránymutatások, ajánlások és konkrét kísérleti tevékenységek segítségével kezeli a legsürgetőbb hiányosságokat, amelyek a dunai kikötőkre vonatkozó átfogó fejlesztési stratégiához és cselekvési tervhez vezetnek. A tevékenységek célja a kikötői jogszabályok javítása, a kikötői beruházások (állami támogatási programok és PPP-modellek), a kikötőigazgatási folyamatok, a kikötői üzleti stratégiák, valamint a kikötői infrastruktúra és az ipari fejlesztési stratégiák finanszírozása. Különös figyelmet fordítanak az emberi kapacitásépítésre és a kikötői ágazat ökofejlesztési lehetőségeire. Egy innovatív kikötői informatikai közösségi rendszert tesztelnek a valós életben, és elemzik a dunai kikötők új piacait (körforgásos gazdaság, alternatív üzemanyagok/LNG mint rakomány, megújuló energia elosztása). A konzorcium által kidolgozott megoldásokat lehetőség szerint több mint 60 dunai kikötővel osztják meg olyan Duna-kikötő-hálózat kiépítésével, amely az eredmények tartósságának és folyamatos továbbfejlesztésének biztosítása érdekében a Duna Kikötőhálózati Szervezet részévé válik. A magán- és állami kulcsszereplők által kifejlesztett kísérleti intézkedések és közös eszközök révén megvalósított jobb koordináció és transznacionális integráció közös megoldásokhoz vezet a dunai kikötők korszerűsítésére, és kiaknázza a Duna-régió fenntartható növekedésében rejlő gazdasági potenciáljukat. (Hungarian)
24 October 2022
0 references