Zakopane – the town of Vysoké Tatry – cycleways in the Tatras (Q4299378)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4299378 in Poland, Slovakia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Zakopane – the town of Vysoké Tatry – cycleways in the Tatras |
Project Q4299378 in Poland, Slovakia |
Statements
1,618,550.28 Euro
0 references
1,904,176.82 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 April 2018
0 references
31 January 2020
0 references
GMINA MIASTO ZAKOPANE
0 references
49°17'58.92"N, 19°57'41.04"E
0 references
49°8'20.58"N, 20°13'13.37"E
0 references
The project includes tasks related to improving and developing the existing cross-border cycling route known as the historical, cultural and natural cycling route around the Tatras. Having analysed the needs on both sides of the border, the Partners noticed that there is a need to promote the natural and cultural values of both cities by proposing an offer that gives tourists and residents the opportunity to move from popular route sections to other attractive sites. This is what the project aims at – enabling bicycle access to the attractions of both Partner cities – in Zakopane to the cable car in Kuźnice and the Wielka Krokiew ski jump, and on the Slovak side to the Bielska Cave and the cable car to Łomnica. The project will enable tourists to reach the borders of the Tatra National Park by bike from both sides of the border and ride the cable cars (after leaving the bicycles at the lower stations of the cable car). The course of both tails promotes the natural and cultural heritage of the whole area around the Tatra Mountains. Linking this route with the Velo Dunajec cycling route ideally complements the whole cycling route around the Tatras and connects the towns of Zakopane and Vysoké Tatry. The project will be divided into the following two investment tasks: 1. Construction of a bicycle path in the High Tatras with a total length of 8.748 km. Reconstruction of the Bronisław Czech Street in Zakopane in the existing road strip of 0.776 km. The whole project will be complemented by expenditure on website update, mobile application, educational trail and information boards as well as conferences, which constitute expenses indicated in the project’s budget. Thanks to this results, that is the creation of new trails, it will be possible to obtain further results, namely: 1. Construction of new tourist trails – cycleways; 2. Development of the tourist offer of active leisure activities; 3. Promoting the natural and cultural heritage with increased accessibility to the attractions of both towns. (English)
0.8646708013249493
0 references
Projekt hõlmab olemasoleva piiriülese jalgrattatee parandamise ja arendamisega seotud ülesandeid, mida tuntakse ajaloolise, kultuurilise ja loodusliku jalgrattateena Tatra ümbruses. Olles analüüsinud vajadusi mõlemal pool piiri, märkasid partnerid, et on vaja edendada mõlema linna looduslikke ja kultuurilisi väärtusi, pakkudes välja pakkumise, mis annab turistidele ja elanikele võimaluse liikuda populaarsetelt marsruutlõikudelt teistesse atraktiivsetesse paikadesse. See on projekti eesmärk – võimaldada jalgrattasõitu mõlema partnerlinna vaatamisväärsustele – Zakopanes Kuźnice köisraudteele ja Wielka Krokiew suusahüppele ning Slovakkia poolel Bielska koopale ja köisautole Łomnica. Projekt võimaldab turistidel jõuda Tatra rahvuspargi piiridesse jalgrattaga mõlemalt pool piiri ja sõita kaabelautodega (pärast jalgrataste lahkumist kaabelauto alumises jaamades). Mõlema saba käik edendab kogu Tatra mägede ümbruse loodus- ja kultuuripärandit. Selle marsruudi ühendamine Velo Dunajeci jalgrattamarsruudiga täiendab ideaalselt kogu Tatrase ümber kulgevat jalgrattateed ning ühendab Zakopane ja Vysoké Tatry linnu. Projekt jaguneb kaheks investeerimisülesandeks: 1. Jalgrattatee ehitamine High Tatras, mille kogupikkus on 8 748 km. Bronisławi Tšehhi tänava rekonstrueerimine Zakopanes olemasolevas teeribas 0,776 km. Kogu projekti täiendatakse kuludega, mis on seotud veebisaidi ajakohastamise, mobiilirakenduste, haridusradade ja infolaudade ning konverentsidega, mis on projekti eelarves näidatud kulud. Tänu nendele tulemustele, mis on uute rajade loomine, on võimalik saada täiendavaid tulemusi, nimelt: 1. Uute turismiradade ehitamine – jalgrattateed; 2. Aktiivse vaba aja veetmise turismipakkumise arendamine; 3. Edendada loodus- ja kultuuripärandit, suurendades juurdepääsu mõlema linna vaatamisväärsustele. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Projekt hõlmab olemasoleva piiriülese jalgrattatee parandamise ja arendamisega seotud ülesandeid, mida tuntakse ajaloolise, kultuurilise ja loodusliku jalgrattateena Tatra ümbruses. Pärast vajaduste analüüsimist mõlemal pool piiri märkisid partnerid, et on vaja edendada mõlema linna looduslikke ja kultuurilisi väärtusi, pakkudes pakkumist, mis annab turistidele ja elanikele võimaluse minna populaarsetest marsruutidest teistesse atraktiivsetesse kohtadesse. See on see, mida eesmärk on – pakkuda jalgratta juurdepääsu mõlema partnerlinna vaatamisväärsustele – Zakopane köisraudtee Kuźnice ja Suur Krokiew mägi, Slovakkia poolel Bielska koobas ja kaabelauto Łomnica. Projekt võimaldab turistidel jõuda Tatra rahvuspargi piiridesse jalgrattaga mõlemalt poolt piiri ja kaabelautoga (pärast jalgrataste lahkumist kaabelauto alumises jaamades). Mõlema saba käik edendab kogu Tatra mägede ümbruse loodus- ja kultuuripärandit. Selle marsruudi ja Velo Dunajeci jalgrattatee kombinatsioon täiendab suurepäraselt kogu Tatra mägede ümber kulgevat jalgrattateed ning ühendab Zakopane ja High Tatrase linnu. Projekt jaguneb kaheks investeerimisülesandeks: 1. Jalgrattatee ehitamine High Tatras kogupikkusega 8 848 km. Bronisławi Tšehhi tänava rekonstrueerimine Zakopanes olemasoleval maanteel 0,776 km. Kogu projekti täiendatakse veebilehe ajakohastamise, mobiilirakenduse, haridustee ja infotahvlite ning konverentside kuludega, mis on projekti eelarves näidatud kulud. Tänu nendele tulemustele, st uute marsruutide loomisele, on võimalik saavutada täiendavaid tulemusi, nimelt: 1. Uute turismimarsruutide ehitamine – jalgrattateed; 2. Turismipakkumise arendamine aktiivseks vaba aja veetmiseks; 3. Edendada loodus- ja kultuuripärandit, tagades parema juurdepääsu mõlema linna vaatamisväärsustele. (Estonian)
4 November 2022
0 references
El proyecto incluye tareas relacionadas con la mejora y el desarrollo de la ruta ciclista transfronteriza existente conocida como la ruta ciclista histórica, cultural y natural alrededor de los Tatras. Después de analizar las necesidades a ambos lados de la frontera, los Socios notaron que existe la necesidad de promover los valores naturales y culturales de ambas ciudades proponiendo una oferta que ofrezca a los turistas y residentes la oportunidad de pasar de secciones de rutas populares a otros sitios atractivos. Esto es lo que el proyecto tiene como objetivo — permitir el acceso en bicicleta a las atracciones de ambas ciudades asociadas — en Zakopane al teleférico en Kużnice y el salto de esquí Wielka Krokiew, y en el lado eslovaco a la cueva de Bielska y el teleférico a Łomnica. El proyecto permitirá a los turistas llegar a los límites del Parque Nacional Tatra en bicicleta desde ambos lados de la frontera y viajar en los teleféricos (después de dejar las bicicletas en las estaciones inferiores del teleférico). El curso de ambas colas promueve el patrimonio natural y cultural de toda la zona alrededor de las montañas de Tatra. La unión de esta ruta con la ruta ciclista Velo Dunajec complementa idealmente toda la ruta ciclista alrededor de los Tatras y conecta las ciudades de Zakopane y Vysoké Tatry. El proyecto se dividirá en las siguientes dos tareas de inversión: 1. Construcción de un carril bici en los Altos Tatras con una longitud total de 8,748 km. Reconstrucción de la calle checa Bronisław en Zakopane en la franja de carretera existente de 0,776 km. Todo el proyecto se complementará con gastos en actualización del sitio web, aplicación móvil, sendero educativo y tableros de información, así como conferencias, que constituyen gastos indicados en el presupuesto del proyecto. Gracias a estos resultados, es decir, la creación de nuevos senderos, será posible obtener más resultados, a saber: 1. Construcción de nuevos senderos turísticos — ciclovías; 2. Desarrollo de la oferta turística de actividades de ocio activo; 3. Promover el patrimonio natural y cultural con mayor accesibilidad a los atractivos de ambas ciudades. (Spanish)
4 November 2022
0 references
El proyecto incluye tareas relacionadas con la mejora y el desarrollo de la ruta ciclista transfronteriza existente conocida como ruta ciclista histórica, cultural y natural alrededor de los Tatras. Después de analizar las necesidades a ambos lados de la frontera, los Socios señalaron que existe la necesidad de promover los valores naturales y culturales de ambas ciudades ofreciendo una oferta que brinda a los turistas y residentes la oportunidad de ir de secciones populares de rutas a otros lugares atractivos. Este es el objetivo — proporcionar acceso en bicicleta a las atracciones de ambas ciudades asociadas — en Zakopane al teleférico en Kużnice y la colina del Gran Krokiew, y en el lado eslovaco a la cueva de Bielska y el teleférico a Łomnica. El proyecto permitirá a los turistas llegar a las fronteras del Parque Nacional Tatra en bicicleta desde ambos lados de la frontera y un paseo en teleférico (después de dejar las bicicletas en las estaciones inferiores del teleférico). El curso de ambas colas promueve el patrimonio natural y cultural de toda la zona alrededor de las montañas de Tatra. La combinación de esta ruta con la ruta ciclista Velo Dunajec complementa perfectamente toda la ruta ciclista alrededor de las montañas de Tatra y conecta las ciudades de Zakopane y los Altos Tatras. El proyecto se dividirá en dos tareas de inversión: 1. Construcción de un carril bici en los Altos Tatras con una longitud total de 8 848 km. Reconstrucción de la calle checa Bronisław en Zakopane en el carril de carretera existente 0,776 km. Todo el proyecto se complementará con gastos de actualización del sitio web, aplicación móvil, itinerario educativo y tableros de información, así como conferencias, que son los gastos indicados en el presupuesto del proyecto. Gracias a estos resultados, es decir, a la creación de nuevas rutas, será posible obtener más resultados, a saber: 1. Construcción de nuevas rutas turísticas — rutas ciclistas; 2. Desarrollo de la oferta turística de ocio activo; 3. Promover el patrimonio natural y cultural con mayor accesibilidad a los atractivos de ambas ciudades. (Spanish)
4 November 2022
0 references
Проектът включва задачи, свързани с подобряването и развитието на съществуващия трансграничен колоездачен маршрут, известен като исторически, културен и естествен колоездачен маршрут около Татрите. След като анализираха нуждите от двете страни на границата, партньорите забелязаха, че е необходимо да се популяризират природните и културните ценности на двата града, като се предложи предложение, което дава възможност на туристите и жителите да се преместят от популярните маршрути към други привлекателни места. Това е целта на проекта — осигуряване на достъп на велосипеди до атракциите на двата града партньори — в Закопане до кабинковия лифт в Кутнице и ски скока Wielka Krokiew, а от словашката страна — до пещерата Bielska и кабинковия лифт до Ломница. Проектът ще даде възможност на туристите да достигнат границите на Национален парк Татра с велосипед от двете страни на границата и да се возят по лифтовете (след като оставят велосипедите на долните станции на кабинковия лифт). Курсът на двете опашки популяризира природното и културното наследство на цялата област около планината Татра. Свързването на този маршрут с велосипедния маршрут Velo Dunajec идеално допълва целия колоездачен маршрут около Татрите и свързва градовете Zakopane и Vysoké Tatry. Проектът ще бъде разделен на следните две инвестиционни задачи: 1. Изграждане на велосипедна алея във Високите Татри с обща дължина 8 748 км. Реконструкция на чешката улица Bronisław в Закопане в съществуващата пътна ивица от 0,776 km. Целият проект ще бъде допълнен от разходи за актуализация на уебсайта, мобилно приложение, образователни пътеки и информационни табла, както и конференции, които представляват разходи, посочени в бюджета на проекта. Благодарение на тези резултати, т.е. създаването на нови пътеки, ще бъде възможно да се получат допълнителни резултати, а именно: 1. Изграждане на нови туристически пътеки — велоалеи; 2. Развитие на туристическото предлагане на активни развлекателни дейности; 3. Популяризиране на природното и културното наследство с по-голям достъп до атракциите на двата града. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Проектът включва задачи, свързани с подобряването и развитието на съществуващия трансграничен колоездачен маршрут, известен като исторически, културен и естествен колоездачен маршрут около Татрите. След като анализираха нуждите от двете страни на границата, партньорите отбелязаха, че е необходимо да се популяризират природните и културните ценности на двата града, като се предложи оферта, която дава възможност на туристите и жителите да отидат от популярните маршрути до други атрактивни места. Това е целта — да се осигури велосипеден достъп до атракциите на двата партньорски града — в Закопане до кабинковия лифт в Кутнице и Големия Крокиев хълм, а от словашката страна до Белска пещера и кабинковия лифт до Ломница. Проектът ще позволи на туристите да стигнат до границите на Национален парк Татра с велосипед от двете страни на границата и с кабинка (след оставяне на велосипеди на долните станции на кабинковия лифт). Курсът на двете опашки популяризира природното и културното наследство на цялата област около планината Татра. Комбинацията от този маршрут с колоездачния маршрут Velo Dunajec перфектно допълва целия колоездачен маршрут около планината Татра и свързва градовете Zakopane и High Tatras. Проектът ще бъде разделен на две инвестиционни задачи: 1. Изграждане на велосипедна алея във Високите Татри с обща дължина 8 848 км. Реконструкция на чешката улица Bronisław в Zakopane в съществуващата пътна лента 0,776 km. Целият проект ще бъде допълнен от разходи за актуализиране на уебсайта, мобилно приложение, образователни пътеки и информационни табла, както и конференции, които са разходите, посочени в бюджета на проекта. Благодарение на тези резултати, т.е. създаването на нови маршрути, ще бъде възможно да се получат допълнителни резултати, а именно: 1. Изграждане на нови туристически маршрути — веломаршрути; 2. Развитие на туристическата оферта за активен отдих; 3. Насърчаване на природното и културното наследство с по-голям достъп до атракциите на двата града. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Het project omvat taken in verband met het verbeteren en ontwikkelen van de bestaande grensoverschrijdende fietsroute die bekend staat als de historische, culturele en natuurlijke fietsroute rond de Tatra. Na de behoeften aan beide zijden van de grens te hebben geanalyseerd, merkten de partners op dat het noodzakelijk is om de natuurlijke en culturele waarden van beide steden te bevorderen door een aanbod voor te stellen dat toeristen en bewoners de mogelijkheid biedt om van populaire routesecties naar andere aantrekkelijke locaties te verhuizen. Dit is wat het project beoogt — het mogelijk maken van fietstoegang tot de attracties van beide partnersteden — in Zakopane tot de kabelbaan in Kuźnice en de skisprong Wielka Krokiew, en aan de Slowaakse kant van de Bielska-grot en de kabelbaan naar Łomnica. Het project stelt toeristen in staat om de grenzen van het Tatra National Park te bereiken met de fiets van beide kanten van de grens en de kabelbanen te rijden (na het verlaten van de fietsen bij de lagere stations van de kabelbaan). Het verloop van beide staarten bevordert het natuurlijke en culturele erfgoed van het hele gebied rond het Tatragebergte. Het verbinden van deze route met de Velo Dunajec fietsroute is ideaal een aanvulling op de hele fietsroute rond de Tatra en verbindt de steden Zakopane en Vysoké Tatry. Het project zal worden onderverdeeld in de volgende twee investeringstaken: 1. Aanleg van een fietspad in de Hoge Tatra met een totale lengte van 8,748 km. Wederopbouw van de Tsjechische straat Bronisław in Zakopane in de bestaande wegstrook van 0,776 km. Het hele project zal worden aangevuld met uitgaven voor website-update, mobiele applicatie, educatieve sporen en informatieborden, evenals conferenties, die in de begroting van het project worden vermeld. Dankzij deze resultaten, dat is de creatie van nieuwe paden, zal het mogelijk zijn om verdere resultaten te behalen, namelijk: 1. Aanleg van nieuwe toeristische paden — fietspaden; 2. Ontwikkeling van het toeristische aanbod van actieve vrijetijdsactiviteiten; 3. Bevordering van het natuurlijke en culturele erfgoed met een betere toegankelijkheid van de attracties van beide steden. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Het project omvat taken in verband met de verbetering en ontwikkeling van de bestaande grensoverschrijdende fietsroute die bekend staat als de historische, culturele en natuurlijke fietsroute rond de Tatra. Na een analyse van de behoeften aan beide zijden van de grens, merkten de partners op dat het noodzakelijk is om de natuurlijke en culturele waarden van beide steden te bevorderen door een aanbod aan te bieden dat toeristen en bewoners de mogelijkheid biedt om van populaire delen van routes naar andere aantrekkelijke plaatsen te gaan. Dit is wat het doel is — om fietstoegang te bieden tot de attracties van beide partnersteden — in Zakopane naar de kabelbaan in Kuźnice en de Grote Krokiew-heuvel, en aan de Slowaakse kant van de grot van Bielska en de kabelbaan naar Łomnica. Het project stelt toeristen in staat om de grenzen van het Tatra National Park te bereiken met de fiets van beide kanten van de grens en een kabelbaanrit (na het verlaten van fietsen bij de lagere stations van de kabelbaan). Het verloop van beide staarten bevordert het natuurlijke en culturele erfgoed van het hele gebied rond het Tatragebergte. De combinatie van deze route met de Velo Dunajec fietsroute sluit perfect aan op de gehele fietsroute rond het Tatragebergte en verbindt de steden Zakopane en de Hoge Tatra. Het project zal worden onderverdeeld in twee investeringstaken: 1. Aanleg van een fietspad in de Hoge Tatra met een totale lengte van 8 848 km. Wederopbouw van Bronisław Tsjechische straat in Zakopane in de bestaande rijstrook 0,776 km. Het hele project zal worden aangevuld met uitgaven voor het bijwerken van de website, mobiele applicatie, educatieve paden en informatieborden, evenals conferenties, die de in het projectbudget vermelde uitgaven zijn. Dankzij deze resultaten, d.w.z. het creëren van nieuwe routes, zal het mogelijk zijn om verdere resultaten te behalen, namelijk: 1. Aanleg van nieuwe toeristische routes — fietsroutes; 2. Ontwikkeling van het toeristische aanbod van actieve vrije tijd; 3. Bevordering van natuurlijk en cultureel erfgoed met een betere toegankelijkheid van de attracties van beide steden. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Das Projekt umfasst Aufgaben im Zusammenhang mit der Verbesserung und Weiterentwicklung der bestehenden grenzüberschreitenden Radroute, die als historische, kulturelle und natürliche Radroute rund um die Tatra bekannt ist. Nachdem die Partner die Bedürfnisse auf beiden Seiten der Grenze analysiert hatten, stellten die Partner fest, dass es notwendig ist, die natürlichen und kulturellen Werte beider Städte zu fördern, indem sie ein Angebot vorschlagen, das Touristen und Bewohnern die Möglichkeit gibt, von beliebten Streckenabschnitten zu anderen attraktiven Orten zu wechseln. Ziel des Projekts ist es, den Fahrradzugang zu den Sehenswürdigkeiten beider Partnerstädte in Zakopane zur Seilbahn in Kuźnice und der Wielka Krokiew-Schanze sowie auf der slowakischen Seite zur Höhle Bielska und der Seilbahn nach Łomnica zu ermöglichen. Das Projekt wird es Touristen ermöglichen, die Grenzen des Nationalparks Tatra mit dem Fahrrad von beiden Seiten der Grenze zu erreichen und mit den Seilbahnen zu fahren (nachdem die Fahrräder an den unteren Stationen der Seilbahn verlassen wurden). Der Verlauf beider Schwänze fördert das natürliche und kulturelle Erbe des gesamten Gebiets rund um das Tatra-Gebirge. Die Verbindung dieser Route mit der Velo Dunajec Radroute ergänzt ideal den gesamten Radweg rund um die Tatra und verbindet die Städte Zakopane und Vysoké Tatry. Das Projekt wird in die folgenden beiden Investitionsaufgaben unterteilt: 1. Bau eines Radweges in der Hohen Tatra mit einer Gesamtlänge von 8,748 km. Umbau der tschechischen Straße Bronisław in Zakopane im bestehenden Straßenstreifen von 0,776 km. Das gesamte Projekt wird durch Ausgaben für Aktualisierung der Website, mobile Anwendungen, Lehrpfade und Informationstafeln sowie Konferenzen ergänzt, die im Projektbudget angegeben sind. Dank dieser Ergebnisse, d. h. der Schaffung neuer Trails, wird es möglich sein, weitere Ergebnisse zu erzielen, nämlich: 1. Bau neuer Wanderwege – Radwege; 2. Entwicklung des touristischen Angebots aktiver Freizeitaktivitäten; 3. Förderung des natürlichen und kulturellen Erbes mit verbesserter Zugänglichkeit zu den Sehenswürdigkeiten beider Städte. (German)
4 November 2022
0 references
Das Projekt umfasst Aufgaben im Zusammenhang mit der Verbesserung und Entwicklung der bestehenden grenzüberschreitenden Radroute, die als historische, kulturelle und natürliche Radroute rund um die Tatra bekannt ist. Nach der Analyse der Bedürfnisse auf beiden Seiten der Grenze stellten die Partner fest, dass es notwendig ist, die natürlichen und kulturellen Werte beider Städte zu fördern, indem sie ein Angebot anbieten, das Touristen und Bewohnern die Möglichkeit gibt, von beliebten Streckenabschnitten zu anderen attraktiven Orten zu gehen. Dies ist das Ziel – den Fahrradzugang zu den Sehenswürdigkeiten beider Partnerstädte zu ermöglichen – in Zakopane zur Seilbahn in Kuźnice und dem Großen Krokiew-Hügel und auf der slowakischen Seite zur Bielska-Höhle und der Seilbahn nach Łomnica. Das Projekt ermöglicht es Touristen, die Grenzen des Nationalparks Tatra mit dem Fahrrad von beiden Seiten der Grenze und einer Seilbahnfahrt (nach dem Verlassen der Fahrräder an den unteren Stationen der Seilbahn) zu erreichen. Der Verlauf beider Schwänze fördert das natürliche und kulturelle Erbe des gesamten Gebiets rund um das Tatra-Gebirge. Die Kombination dieser Route mit der Velo Dunajec Radroute ergänzt perfekt die gesamte Radroute rund um das Tatragebirge und verbindet die Städte Zakopane und die Hohe Tatra. Das Projekt wird in zwei Investitionsaufgaben unterteilt: 1. Bau eines Radweges in der Hohen Tatra mit einer Gesamtlänge von 8 848 km. Umbau der tschechischen Straße Bronisław in Zakopane in der bestehenden Straßenspur 0,776 km. Das gesamte Projekt wird durch Ausgaben für die Aktualisierung der Website, mobile Anwendungen, Lehrpfade und Informationstafeln sowie Konferenzen, die im Projektbudget angegeben sind, ergänzt. Dank dieser Ergebnisse, d. h. der Schaffung neuer Routen, wird es möglich sein, weitere Ergebnisse zu erzielen, nämlich: 1. Bau neuer touristischer Routen – Radwege; 2. Entwicklung des touristischen Angebots der aktiven Freizeit; 3. Förderung des natürlichen und kulturellen Erbes mit größerer Zugänglichkeit zu den Sehenswürdigkeiten beider Städte. (German)
4 November 2022
0 references
Áirítear leis an tionscadal cúraimí a bhaineann leis an mbealach rothaíochta trasteorann atá ann cheana a fheabhsú agus a fhorbairt, ar a dtugtar an bealach rothaíochta stairiúil, cultúrtha agus nádúrtha timpeall an Tatras. Tar éis anailís a dhéanamh ar na riachtanais ar an dá thaobh den teorainn, thug na Comhpháirtithe faoi deara go bhfuil gá le luachanna nádúrtha agus cultúrtha an dá chathair a chur chun cinn trí thairiscint a mholadh a thugann an deis do thurasóirí agus do chónaitheoirí bogadh ó chodanna bealaigh a bhfuil an-tóir orthu go suíomhanna tarraingteacha eile. Is é seo a bhfuil sé mar aidhm ag an tionscadal — ag cur ar chumas rothar rochtain a fháil ar nithe is díol spéise don dá chathair Chomhpháirtíochta — i Zakopane go dtí an carr cábla i Ku°nice agus léim sciála Wielka Krokiew, agus ar thaobh na Slóvaice go dtí an Bielska Cave agus an carr cábla go Łomnica. Cuirfidh an tionscadal ar chumas turasóirí teorainneacha Pháirc Náisiúnta Tatra a bhaint amach trí rothar ón dá thaobh den teorainn agus na carranna cábla a thiomána (tar éis na rothair a fhágáil ag stáisiúin níos ísle an chairr chábla). Cuireann cúrsa an dá eireabaill oidhreacht nádúrtha agus chultúrtha an cheantair ar fad timpeall Shléibhte Tatra chun cinn. An bealach seo a nascadh le bealach rothaíochta Velo Dunajec, comhlánaíonn sé go hidéalach an bealach rothaíochta ar fad timpeall na Tatras agus nascann sé na bailte Zakopane agus Vysoké Tatry. Roinnfear an tionscadal sa dá chúram infheistíochta seo a leanas: 1. Cosán rothar a thógáil sa High Tatras le fad iomlán 8.748 km. Atógáil Shráid Bronisław na Seice in Zakopane sa stráice bóthair 0.776 km atá ann cheana. Déanfar an tionscadal iomlán a chomhlánú le caiteachas ar nuashonrú láithreán gréasáin, ar fheidhmchláir mhóibíleacha, ar chonair oideachais agus ar bhoird faisnéise chomh maith le comhdhálacha, arb ionann iad agus costais a léirítear i mbuiséad an tionscadail. A bhuíochas leis na torthaí seo, is é sin cosáin nua a chruthú, beidh sé indéanta tuilleadh torthaí a fháil, eadhon: 1. Conairí nua turasóireachta a thógáil — rotharbhealaí; 2. Forbairt na tairisceana turasóireachta de ghníomhaíochtaí gníomhacha fóillíochta; 3. An oidhreacht nádúrtha agus chultúrtha a chur chun cinn le rochtain níos fearr ar nithe is díol spéise don dá bhaile. (Irish)
4 November 2022
0 references
Áirítear leis an tionscadal cúraimí a bhaineann le feabhas agus forbairt a dhéanamh ar an mbealach rothaíochta trasteorann atá ann cheana, ar a dtugtar an bealach rothaíochta stairiúil, cultúrtha agus nádúrtha timpeall an Tatras. Tar éis anailís a dhéanamh ar na riachtanais ar an dá thaobh den teorainn, thug na Comhpháirtithe faoi deara go bhfuil gá le luachanna nádúrtha agus cultúrtha an dá chathair a chur chun cinn trí thairiscint a thairiscint a thugann an deis do thurasóirí agus do chónaitheoirí dul ó chodanna coitianta de bhealaí chuig áiteanna tarraingteacha eile. Is é an aidhm atá leis seo — rochtain rothar ar nithe is díol spéise don dá chathair chomhpháirtíochta a chur ar fáil — i Zakopane go dtí an carr cábla i Ku°nice agus i gcnoc na Breataine Krokiew, agus ar thaobh na Slóvaice go dtí an Bielska Cave agus an carr cábla go Łomnica. Tabharfaidh an tionscadal deis do thurasóirí teorainneacha Pháirc Náisiúnta Tatra a bhaint amach trí rothar ón dá thaobh den teorainn agus turas carr cábla (tar éis rothair a fhágáil ag stáisiúin níos ísle an chairr chábla). Cuireann cúrsa an dá eireabaill oidhreacht nádúrtha agus chultúrtha an cheantair ar fad timpeall Shléibhte Tatra chun cinn. Comhlánaíonn an meascán den bhealach seo leis an mbealach rothaíochta Velo Dunajec an bealach rothaíochta ar fad timpeall na Sléibhte Tatra agus nascann sé cathracha Zakopane agus High Tatras. Roinnfear an tionscadal ina dhá chúram infheistíochta: 1. Cosán rothar a thógáil sa High Tatras le fad iomlán 8 848 km. Atógáil ar shráid Bronisław na Seice in Zakopane sa lána bóthair 0.776 km atá ann cheana. Déanfar an tionscadal iomlán a fhorlíonadh le caiteachas ar nuashonrú an tsuímh gréasáin, an fheidhmchláir mhóibíligh, an bhealaigh oideachais agus na mbord faisnéise, chomh maith le comhdhálacha, arb iad na costais a luaitear i mbuiséad an tionscadail iad. A bhuí leis na torthaí sin, i.e. bealaí nua a chruthú, beifear in ann tuilleadh torthaí a fháil, eadhon: 1. Bealaí nua turasóireachta a thógáil — bealaí rothaíochta; 2. Forbairt na tairisceana turasóireachta maidir le fóillíocht ghníomhach; 3. An oidhreacht nádúrtha agus chultúrtha a chur chun cinn le rochtain níos fearr ar nithe is díol spéise don dá chathair. (Irish)
4 November 2022
0 references
Το έργο περιλαμβάνει εργασίες που σχετίζονται με τη βελτίωση και την ανάπτυξη της υπάρχουσας διασυνοριακής ποδηλατικής διαδρομής γνωστή ως ιστορική, πολιτιστική και φυσική ποδηλατική διαδρομή γύρω από τα Τάτρα. Έχοντας αναλύσει τις ανάγκες και στις δύο πλευρές των συνόρων, οι εταίροι παρατήρησαν ότι υπάρχει ανάγκη να προωθηθούν οι φυσικές και πολιτιστικές αξίες και των δύο πόλεων προτείνοντας μια προσφορά που δίνει στους τουρίστες και τους κατοίκους την ευκαιρία να μετακινηθούν από δημοφιλή τμήματα διαδρομών σε άλλες ελκυστικές τοποθεσίες. Αυτός είναι ο στόχος του έργου — επιτρέποντας την πρόσβαση του ποδηλάτου στα αξιοθέατα και των δύο πόλεων εταίρων — στο Zakopane στο τελεφερίκ στην Κουνίτσε και στο άλμα σκι Wielka Krokiew, και στη σλοβακική πλευρά στο σπήλαιο Bielska και το τελεφερίκ στο Łomnica. Το έργο θα επιτρέψει στους τουρίστες να φτάσουν στα σύνορα του Εθνικού Πάρκου Tatra με ποδήλατο και από τις δύο πλευρές των συνόρων και να οδηγήσουν τα τελεφερίκ (αφού εγκαταλείψουν τα ποδήλατα στους χαμηλότερους σταθμούς του τελεφερίκ). Η πορεία και των δύο ουρών προάγει τη φυσική και πολιτιστική κληρονομιά ολόκληρης της περιοχής γύρω από τα Όρη Τάτρα. Η σύνδεση αυτής της διαδρομής με την ποδηλατική διαδρομή Velo Dunajec συμπληρώνει ιδανικά ολόκληρη την ποδηλατική διαδρομή γύρω από τα Tatras και συνδέει τις πόλεις Zakopane και Vysoké Tatry. Το έργο θα χωριστεί στις ακόλουθες δύο επενδυτικές εργασίες: 1. Κατασκευή ποδηλατοδρόμου στα Υψηλά Τάτρα συνολικού μήκους 8.748 χλμ. Ανακατασκευή της οδού Bronisław Czech στο Zakopane στην υπάρχουσα οδική λωρίδα 0,776 km. Το σύνολο του έργου θα συμπληρωθεί με δαπάνες για ενημέρωση ιστοσελίδων, εφαρμογή για κινητά, εκπαιδευτικά μονοπάτια και ενημερωτικούς πίνακες, καθώς και συνέδρια, τα οποία αποτελούν δαπάνες που αναφέρονται στον προϋπολογισμό του έργου. Χάρη σε αυτά τα αποτελέσματα, δηλαδή τη δημιουργία νέων μονοπατιών, θα είναι δυνατή η επίτευξη περαιτέρω αποτελεσμάτων, δηλαδή: 1. Κατασκευή νέων τουριστικών μονοπατιών — ποδηλατοδρόμων· 2. Ανάπτυξη της τουριστικής προσφοράς ενεργών δραστηριοτήτων αναψυχής· 3. Προώθηση της φυσικής και πολιτιστικής κληρονομιάς με αυξημένη προσβασιμότητα στα αξιοθέατα και των δύο πόλεων. (Greek)
4 November 2022
0 references
Το έργο περιλαμβάνει εργασίες που σχετίζονται με τη βελτίωση και την ανάπτυξη της υπάρχουσας διασυνοριακής ποδηλατικής διαδρομής γνωστή ως ιστορική, πολιτιστική και φυσική ποδηλατική διαδρομή γύρω από τα Τάτρα. Μετά την ανάλυση των αναγκών και στις δύο πλευρές των συνόρων, οι Συνεργάτες σημείωσαν ότι υπάρχει ανάγκη να προωθηθούν οι φυσικές και πολιτιστικές αξίες και των δύο πόλεων, προσφέροντας μια προσφορά που δίνει στους τουρίστες και τους κατοίκους την ευκαιρία να μεταβούν από δημοφιλή τμήματα των διαδρομών σε άλλα ελκυστικά μέρη. Αυτός είναι ο στόχος — η παροχή πρόσβασης ποδηλάτων στα αξιοθέατα και των δύο συνεργαζόμενων πόλεων — στο Zakopane με το τελεφερίκ στην Kunnnice και το λόφο Great Krokiew, και από τη σλοβακική πλευρά στο σπήλαιο Bielska και το τελεφερίκ στη Łomnica. Το έργο θα επιτρέψει στους τουρίστες να φτάσουν στα σύνορα του Εθνικού Πάρκου Tatra με ποδήλατο και από τις δύο πλευρές των συνόρων και μια βόλτα με τελεφερίκ (αφού αφήσει τα ποδήλατα στους χαμηλότερους σταθμούς του τελεφερίκ). Η πορεία και των δύο ουρών προάγει τη φυσική και πολιτιστική κληρονομιά ολόκληρης της περιοχής γύρω από τα Όρη Τάτρα. Ο συνδυασμός αυτής της διαδρομής με την ποδηλατική διαδρομή Velo Dunajec συμπληρώνει τέλεια ολόκληρη την ποδηλατική διαδρομή γύρω από τα βουνά Tatra και συνδέει τις πόλεις Zakopane και High Tatras. Το έργο θα χωριστεί σε δύο επενδυτικά καθήκοντα: 1. Κατασκευή ποδηλατοδρόμου στα Υψηλά Τάτρα συνολικού μήκους 8 848 χλμ. Ανακατασκευή της οδού Bronisław Τσεχίας στο Zakopane στην υπάρχουσα οδική λωρίδα 0,776 km. Το σύνολο του έργου θα συμπληρωθεί με δαπάνες για την ενημέρωση της ιστοσελίδας, της εφαρμογής για κινητά, της εκπαιδευτικής πορείας και των ενημερωτικών πινάκων, καθώς και με συνέδρια, τα οποία είναι τα έξοδα που αναφέρονται στον προϋπολογισμό του έργου. Χάρη στα αποτελέσματα αυτά, δηλαδή στη δημιουργία νέων διαδρομών, θα είναι δυνατή η επίτευξη περαιτέρω αποτελεσμάτων, δηλαδή: 1. Κατασκευή νέων τουριστικών διαδρομών — ποδηλατικών διαδρομών· 2. Ανάπτυξη της τουριστικής προσφοράς ενεργού αναψυχής· 3. Προώθηση της φυσικής και πολιτιστικής κληρονομιάς με μεγαλύτερη προσβασιμότητα στα αξιοθέατα και των δύο πόλεων. (Greek)
4 November 2022
0 references
Projekt obejmuje zadania związane z poprawą i rozwojem istniejącego transgranicznego szlaku rowerowego znanego jako historyczny, kulturowy i naturalny szlak rowerowy wokół Tatr. Po przeanalizowaniu potrzeb po obu stronach granicy, Partnerzy zauważyli, że istnieje potrzeba promowania wartości przyrodniczych i kulturowych obu miast poprzez zaproponowanie oferty, która daje turystom i mieszkańcom możliwość przechodzenia z popularnych odcinków tras do innych atrakcyjnych miejsc. To właśnie ma na celu – umożliwienie rowerowego dostępu do atrakcji obu miast partnerskich – w Zakopanem do kolejki linowej w Kuźnicach i skoczni Wielkiej Krokiew, a po stronie słowackiej do Jaskini Bielskiej i kolejki linowej do Łomnicy. Projekt umożliwi turystom dotarcie do granic Tatrzańskiego Parku Narodowego rowerem z obu stron granicy oraz przejażdżkę kolejką linową (po pozostawieniu rowerów na dolnych stacjach kolejki linowej). Bieg obu ogonów promuje dziedzictwo przyrodnicze i kulturowe całego obszaru wokół Tatr. Połączenie tej trasy z trasą rowerową Velo Dunajec idealnie uzupełnia całą trasę rowerową wokół Tatr i łączy miasta Zakopane i Tatry Wysokowe. Projekt zostanie podzielony na dwa następujące zadania inwestycyjne: 1. Budowa ścieżki rowerowej w Tatrach Wysokich o łącznej długości 8 848 km. Przebudowa ulicy Bronisław Czech w Zakopanem w istniejącym pasie drogowym 0,776 km. Całość projektu uzupełnią wydatki na aktualizację strony internetowej, aplikację mobilną, ścieżkę edukacyjną i tablice informacyjne oraz konferencje, które stanowią wydatki wskazane w budżecie projektu. Dzięki tym wynikom, czyli tworzeniu nowych szlaków, możliwe będzie uzyskanie dalszych rezultatów, a mianowicie: 1. Budowa nowych szlaków turystycznych – trasy rowerowe; 2. Rozwój oferty turystycznej aktywnego wypoczynku; 3. Promowanie dziedzictwa przyrodniczego i kulturowego z większą dostępnością do atrakcji obu miast. (Polish)
4 November 2022
0 references
Il progetto comprende compiti relativi al miglioramento e allo sviluppo dell'attuale percorso ciclabile transfrontaliero noto come percorso ciclabile storico, culturale e naturale intorno ai Tatra. Dopo aver analizzato le esigenze su entrambi i lati del confine, i Partner hanno notato che è necessario promuovere i valori naturali e culturali di entrambe le città proponendo un'offerta che offra a turisti e residenti la possibilità di passare da tratti di percorso popolari ad altri siti interessanti. Questo è ciò che il progetto mira a — consentendo l'accesso in bicicletta alle attrazioni di entrambe le città partner — a Zakopane alla funivia di Kuźnice e al salto con gli sci Wielka Krokiew, e sul versante slovacco alla grotta di Bielska e alla funivia per Łomnica. Il progetto consentirà ai turisti di raggiungere i confini del Parco Nazionale Tatra in bicicletta da entrambi i lati del confine e guidare le funivie (dopo aver lasciato le biciclette nelle stazioni inferiori della funivia). Il corso di entrambe le code promuove il patrimonio naturale e culturale di tutta l'area intorno ai Monti Tatra. Collegare questo percorso con la pista ciclabile Velo Dunajec completa idealmente l'intera pista ciclabile intorno ai Tatra e collega le città di Zakopane e Vysoké Tatry. Il progetto sarà suddiviso nei seguenti due compiti di investimento: 1. Costruzione di una pista ciclabile negli Alti Tatra con una lunghezza totale di 8,748 km. Ricostruzione della via ceca Bronisław a Zakopane nella striscia stradale esistente di 0,776 km. L'intero progetto sarà completato da spese relative all'aggiornamento del sito web, all'applicazione mobile, ai percorsi didattici e alle bacheche informative e alle conferenze, che costituiscono le spese indicate nel bilancio del progetto. Grazie a questi risultati, ovvero alla creazione di nuovi sentieri, sarà possibile ottenere ulteriori risultati, vale a dire: 1. Costruzione di nuovi sentieri turistici — piste ciclabili; 2. Sviluppo dell'offerta turistica di attività ricreative attive; 3. Promuovere il patrimonio naturale e culturale con una maggiore accessibilità alle attrazioni di entrambe le città. (Italian)
4 November 2022
0 references
Il progetto comprende compiti relativi al miglioramento e allo sviluppo dell'attuale percorso ciclabile transfrontaliero noto come percorso ciclabile storico, culturale e naturale intorno ai Tatra. Dopo aver analizzato le esigenze su entrambi i lati del confine, i Partner hanno osservato che è necessario promuovere i valori naturali e culturali di entrambe le città offrendo un'offerta che offre a turisti e residenti la possibilità di passare da sezioni popolari di itinerari ad altri luoghi attraenti. Questo è l'obiettivo — fornire l'accesso in bicicletta alle attrazioni di entrambe le città partner — a Zakopane alla funivia a Kuźnice e alla collina del Grande Krokiew, e sul versante slovacco alla grotta di Bielska e alla funivia per Łomnica. Il progetto consentirà ai turisti di raggiungere i confini del Parco Nazionale Tatra in bicicletta da entrambi i lati del confine e una funivia (dopo aver lasciato le biciclette nelle stazioni inferiori della funivia). Il corso di entrambe le code promuove il patrimonio naturale e culturale di tutta l'area intorno ai Monti Tatra. La combinazione di questo percorso con la pista ciclabile Velo Dunajec completa perfettamente l'intero percorso ciclabile intorno ai Monti Tatra e collega le città di Zakopane e gli Alti Tatra. Il progetto sarà suddiviso in due attività di investimento: 1. Costruzione di una pista ciclabile negli Alti Tatra con una lunghezza totale di 8 848 km. Ricostruzione della strada ceca Bronisław a Zakopane nella corsia stradale esistente 0,776 km. L'intero progetto sarà integrato da spese per l'aggiornamento del sito web, applicazione mobile, percorso didattico e bacheche informative, nonché conferenze, che sono le spese indicate nel budget del progetto. Grazie a questi risultati, ovvero alla creazione di nuove rotte, sarà possibile ottenere ulteriori risultati, vale a dire: 1. Costruzione di nuovi itinerari turistici — percorsi ciclabili; 2. Sviluppo dell'offerta turistica di svago attivo; 3. Promuovere il patrimonio naturale e culturale con una maggiore accessibilità alle attrazioni di entrambe le città. (Italian)
4 November 2022
0 references
Projekt uključuje zadatke vezane uz poboljšanje i razvoj postojeće prekogranične biciklističke rute poznate kao povijesna, kulturna i prirodna biciklistička ruta oko Tatrasa. Analizirajući potrebe s obje strane granice, partneri su primijetili da postoji potreba za promicanjem prirodnih i kulturnih vrijednosti obaju gradova predlaganjem ponude koja turistima i stanovnicima daje priliku da se presele s popularnih dionica rute na druge atraktivne lokacije. To je cilj projekta – omogućavanje pristupa biciklima atrakcijama obaju gradova partnera – u Zakopanama do žičare u Kuňnicama i skijaškog skoka Wielka Krokiew, a na slovačkoj strani do Bielske špilje i žičare do Łomnice. Projekt će omogućiti turistima da stignu do granica Nacionalnog parka Tatra biciklom s obje strane granice i voze se žičarama (nakon napuštanja bicikla na donjem kolodvoru žičare). Tijek obaju repova promiče prirodnu i kulturnu baštinu cijelog područja oko planina Tatra. Povezivanje ove rute s biciklističkom rutom Velo Dunajec idealno nadopunjuje cijelu biciklističku rutu oko Tatre i povezuje gradove Zakopane i Vysoké Tatry. Projekt će biti podijeljen na sljedeća dva investicijska zadatka: 1. Izgradnja biciklističke staze u visokim Tatrama ukupne duljine 8,748 km. Rekonstrukcija češke ulice Bronisław u Zakopanama u postojećoj cestovnoj traci od 0,776 km. Cijeli projekt nadopunit će se izdacima za ažuriranje web stranica, mobilne aplikacije, obrazovne staze i informativne ploče, kao i konferencije, što čine troškove navedene u proračunu projekta. Zahvaljujući tim rezultatima, odnosno stvaranju novih staza, bit će moguće dobiti daljnje rezultate, a to su: 1. Izgradnja novih turističkih staza – biciklističkih staza; 2. Razvoj turističke ponude aktivnog slobodnog vremena; 3. Promicanje prirodne i kulturne baštine uz povećanu dostupnost atrakcija obaju gradova. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Projekt uključuje zadatke vezane uz poboljšanje i razvoj postojeće prekogranične biciklističke rute poznate kao povijesna, kulturna i prirodna biciklistička ruta oko Tatrasa. Nakon analize potreba s obje strane granice, partneri su istaknuli da postoji potreba za promicanjem prirodnih i kulturnih vrijednosti obaju gradova nudeći ponudu koja turistima i stanovnicima pruža mogućnost da od popularnih dijelova ruta do drugih atraktivnih mjesta. To je ono što je cilj – osigurati bicikl pristup atrakcijama oba partnerska grada – u Zakopane do žičare u Kuňnice i Velike Krokiew brdo, a na slovačkoj strani do Bielska špilja i žičara do Łomnica. Projekt će omogućiti turistima da stignu do granica Nacionalnog parka Tatra biciklom s obje strane granice i žičarom (nakon napuštanja bicikla na donjem kolodvoru žičare). Tijek obaju repova promiče prirodnu i kulturnu baštinu cijelog područja oko planina Tatra. Kombinacija ove rute s biciklističkom rutom Velo Dunajec savršeno nadopunjuje cijelu biciklističku rutu oko planina Tatra i povezuje gradove Zakopane i High Tatras. Projekt će biti podijeljen na dvije investicijske zadaće: 1. Izgradnja biciklističke staze u visokim Tatrama ukupne duljine 8 848 km. Rekonstrukcija češke ulice Bronisław u Zakopanama u postojećoj prometnoj traci 0,776 km. Cijeli projekt nadopunit će se izdacima za ažuriranje web stranice, mobilne aplikacije, edukativnih puteva i informativnih ploča, kao i konferencija, što su troškovi navedeni u proračunu projekta. Zahvaljujući tim rezultatima, odnosno stvaranju novih ruta, bit će moguće dobiti daljnje rezultate, a to su: 1. Izgradnja novih turističkih ruta – biciklističkih ruta; 2. Razvoj turističke ponude aktivnog slobodnog vremena; 3. Promicanje prirodne i kulturne baštine s većom dostupnošću atrakcija obaju gradova. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Projekt vključuje naloge, povezane z izboljšanjem in razvojem obstoječe čezmejne kolesarske poti, znane kot zgodovinska, kulturna in naravna kolesarska pot okoli Tatre. Po analizi potreb na obeh straneh meje so partnerji opazili, da je treba spodbujati naravne in kulturne vrednote obeh mest, tako da predlagajo ponudbo, ki turistom in prebivalcem omogoča prehod s priljubljenih odsekov poti na druge privlačne kraje. To je cilj projekta – omogočanje kolesarskega dostopa do znamenitosti obeh partnerskih mest – v Zakopaneju do žičnice v Kuźnicah in smučarski skoki Wielka Krokiew ter na slovaški strani do Bielske jame in žičnice do Łomnice. Projekt bo turistom omogočil, da dosežejo meje narodnega parka Tatra s kolesom z obeh strani meje in se vozijo z žičnicami (po zapustitvi koles na spodnjih postajah žičnice). Potek obeh repov spodbuja naravno in kulturno dediščino celotnega območja okoli gorovja Tatra. Povezovanje te poti s kolesarsko potjo Velo Dunajec idealno dopolnjuje celotno kolesarsko pot okoli Tatre in povezuje mesti Zakopane in Vysoké Tatry. Projekt bo razdeljen na naslednji investicijski nalogi: 1. Gradnja kolesarske poti v Visokih Tatrah s skupno dolžino 8,748 km. Rekonstrukcija češke ulice Bronisław v Zakopaneju na obstoječem cestnem pasu 0,776 km. Celoten projekt bodo dopolnjevali izdatki za posodabljanje spletnih strani, mobilne aplikacije, izobraževalne poti in informacijske table ter konference, ki predstavljajo stroške, navedene v proračunu projekta. Zahvaljujoč tem rezultatom, to je ustvarjanju novih poti, bo mogoče pridobiti nadaljnje rezultate, in sicer: 1. Gradnja novih turističnih poti – kolesarskih poti; 2. Razvoj turistične ponudbe aktivnih prostočasnih dejavnosti; 3. Spodbujanje naravne in kulturne dediščine z večjo dostopnostjo do znamenitosti obeh mest. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Projekt vključuje naloge, povezane z izboljšanjem in razvojem obstoječe čezmejne kolesarske poti, znane kot zgodovinska, kulturna in naravna kolesarska pot okoli Tatre. Po analizi potreb na obeh straneh meje so partnerji ugotovili, da je treba spodbujati naravne in kulturne vrednote obeh mest tako, da ponudijo ponudbo, ki turistom in prebivalcem omogoča, da gredo iz priljubljenih odsekov poti na druge privlačne kraje. To je cilj – omogočiti dostop do znamenitosti obeh partnerskih mest s kolesom – v Zakopaneju do žičnice na Kuźnicah in hribu Great Krokiew ter na slovaški strani do Bielske jame in žičnice do Łomnice. Projekt bo turistom omogočil, da dosežejo meje narodnega parka Tatra s kolesom z obeh strani meje in vožnjo z žičnico (po zapustitvi koles na spodnjih postajah žičnice). Potek obeh repov spodbuja naravno in kulturno dediščino celotnega območja okoli gorovja Tatra. Kombinacija te poti s kolesarsko potjo Velo Dunajec odlično dopolnjuje celotno kolesarsko pot okoli Tatre in povezuje mesti Zakopane in Visoke Tatre. Projekt bo razdeljen na dve naložbeni nalogi: 1. Gradnja kolesarske poti v Visokih Tatrah s skupno dolžino 8 848 km. Rekonstrukcija češke ulice Bronisław v Zakopaneju na obstoječem cestnem pasu 0,776 km. Celoten projekt bo dopolnjen z izdatki za posodabljanje spletne strani, mobilne aplikacije, izobraževalnih poti in informacijskih tabel ter konferenc, ki so stroški, navedeni v proračunu projekta. Zaradi teh rezultatov, tj. vzpostavitve novih poti, bo mogoče doseči nadaljnje rezultate, in sicer: 1. Izgradnja novih turističnih poti – kolesarskih poti; 2. Razvoj turistične ponudbe aktivnega prostega časa; 3. Spodbujanje naravne in kulturne dediščine z večjo dostopnostjo do znamenitosti obeh mest. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Projekt zahŕňa úlohy súvisiace so zlepšovaním a rozvojom existujúcej cezhraničnej cyklistickej trasy známej ako historická, kultúrna a prírodná cyklotrasa okolo Tatier. Po analýze potrieb na oboch stranách hranice si partneri všimli, že je potrebné podporovať prírodné a kultúrne hodnoty oboch miest tým, že navrhnú ponuku, ktorá poskytuje turistom a obyvateľom možnosť presťahovať sa z populárnych úsekov trasy na iné atraktívne miesta. Cieľom projektu je umožniť prístup bicykla na atrakcie oboch partnerských miest v Zakopanom na lanovku v Kuźniciach a na skoky zo zjazdovky Wielka Krokiew a na slovenskú stranu k Bielskej jaskyni a lanovke do Łomnice. Projekt umožní turistom dostať sa na hranice Tatranského národného parku bicyklom z oboch strán hranice a jazdiť lanovkami (po opustení bicyklov na dolných staniciach lanovky). Priebeh oboch chvostov propaguje prírodné a kultúrne dedičstvo celého územia v okolí tatranských hôr. Spojenie tejto trasy s cyklom Velo Dunajec ideálne dopĺňa celú cyklotrasu okolo Tatier a spája mestá Zakopané a Vysoké Tatry. Projekt bude rozdelený na tieto dve investičné úlohy: 1. Výstavba cyklotrasy vo Vysokých Tatrách s celkovou dĺžkou 8 748 km. Rekonštrukcia českej ulice Bronisław v Zakopanom v existujúcom cestnom pásme 0,776 km. Celý projekt bude doplnený o výdavky na aktualizáciu webových stránok, mobilnú aplikáciu, vzdelávacie chodníky a informačné tabule, ako aj konferencie, ktoré predstavujú výdavky uvedené v rozpočte projektu. Vďaka týmto výsledkom, t. j. vytvoreniu nových chodníkov, bude možné dosiahnuť ďalšie výsledky, a to: 1. Výstavba nových turistických trás – cyklotrasy; 2. Rozvoj turistickej ponuky aktívnych voľnočasových aktivít; 3. Podpora prírodného a kultúrneho dedičstva so zvýšenou dostupnosťou atrakcií oboch miest. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Projekt zahŕňa úlohy súvisiace so zlepšovaním a rozvojom existujúcej cezhraničnej cyklistickej trasy známej ako historická, kultúrna a prírodná cyklotrasa okolo Tatier. Po analýze potrieb na oboch stranách hranice partneri poznamenali, že je potrebné podporovať prírodné a kultúrne hodnoty oboch miest tým, že ponúknu ponuku, ktorá poskytuje turistom a obyvateľom možnosť ísť z populárnych úsekov trás na iné atraktívne miesta. Cieľom je poskytnúť cyklistický prístup k zaujímavostiam oboch partnerských miest – v Zakopanom na lanovku v Kuźniciach a na Veľký Krokiew, na slovenskej strane k Bielskej jaskyni a lanovke do Lomnice. Projekt umožní turistom dostať sa na hranice tatranského národného parku bicyklom z oboch strán hranice a lanovkou (po opustení bicyklov na dolných staniciach lanovky). Priebeh oboch chvostov propaguje prírodné a kultúrne dedičstvo celého územia v okolí tatranských hôr. Kombinácia tejto trasy s cyklom Velo Dunajec dokonale dopĺňa celú cyklotrasu okolo Tatier a spája mestá Zakopané a Vysoké Tatry. Projekt bude rozdelený na dve investičné úlohy: 1. Výstavba cyklotrasy vo Vysokých Tatrách s celkovou dĺžkou 8 848 km. Rekonštrukcia Bronisław českej ulice v Zakopanom v existujúcom jazdnom pruhu 0,776 km. Celý projekt bude doplnený o výdavky na aktualizáciu webovej stránky, mobilnej aplikácie, vzdelávacej dráhy a informačných tabúľ, ako aj o konferencie, ktoré sú výdavky uvedené v rozpočte projektu. Vďaka týmto výsledkom, t. j. vytvoreniu nových trás, bude možné dosiahnuť ďalšie výsledky, a to: 1. Výstavba nových turistických trás – cyklistických trás; 2. Rozvoj turistickej ponuky aktívneho voľného času; 3. Podpora prírodného a kultúrneho dedičstva s väčšou dostupnosťou pre atrakcie oboch miest. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Proiectul include sarcini legate de îmbunătățirea și dezvoltarea traseului de ciclism transfrontalier existent, cunoscut sub numele de traseul istoric, cultural și natural de ciclism din jurul Tatras. După ce au analizat nevoile de ambele părți ale frontierei, partenerii au observat că este nevoie de promovarea valorilor naturale și culturale ale ambelor orașe, propunând o ofertă care să ofere turiștilor și rezidenților posibilitatea de a trece de la tronsoanele populare ale rutelor către alte locuri atractive. Acesta este scopul proiectului – permițând accesul bicicletelor la atracțiile ambelor orașe partenere – în Zakopane la telecabina din Kuźnice și la saltul de schi Wielka Krokiew, iar pe partea slovacă la Peștera Bielska și telecabina spre Łomnica. Proiectul va permite turiștilor să ajungă la granițele Parcului Național Tatra cu bicicleta de pe ambele părți ale frontierei și să meargă cu telecabina (după ce au părăsit bicicletele la stațiile inferioare ale telecabinei). Cursul ambelor cozi promovează patrimoniul natural și cultural al întregii zone din jurul Munților Tatra. Legarea acestei rute cu traseul de ciclism Velo Dunajec completează în mod ideal întregul traseu de ciclism din jurul Tatrelor și leagă orașele Zakopane și Vysoké Tatry. Proiectul va fi împărțit în următoarele două sarcini de investiții: 1. Construcția unui traseu pentru biciclete în Tatra Înaltă, cu o lungime totală de 8,748 km. Reconstrucția străzii cehe Bronisław din Zakopane în banda rutieră existentă de 0,776 km. Întregul proiect va fi completat de cheltuieli privind actualizarea site-ului web, aplicațiile mobile, pistele educaționale și panourile informative, precum și conferințele, care constituie cheltuieli indicate în bugetul proiectului. Datorită acestor rezultate, și anume crearea de noi trasee, va fi posibil să se obțină rezultate suplimentare, și anume: 1. Construirea de noi trasee turistice – ciclism; 2. Dezvoltarea ofertei turistice de activități active de petrecere a timpului liber; 3. Promovarea patrimoniului natural și cultural cu o accesibilitate sporită la atracțiile ambelor orașe. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Proiectul include sarcini legate de îmbunătățirea și dezvoltarea traseului de ciclism transfrontalier existent, cunoscut sub numele de traseul istoric, cultural și natural de ciclism din jurul Tatras. După analizarea nevoilor de ambele părți ale frontierei, partenerii au remarcat necesitatea promovării valorilor naturale și culturale ale ambelor orașe prin oferirea unei oferte care să ofere turiștilor și rezidenților posibilitatea de a trece de la secțiuni populare de rute către alte locuri atractive. Acesta este scopul – asigurarea accesului bicicletelor la atracțiile ambelor orașe partenere – în Zakopane la telecabina din Kuźnice și dealul Krokiew, iar pe partea slovacă la Peștera Bielska și telecabina spre Łomnica. Proiectul va permite turiștilor să ajungă la granițele Parcului Național Tatra cu bicicleta de pe ambele părți ale frontierei și o plimbare cu telecabina (după ce părăsesc bicicletele la stațiile inferioare ale telecabinei). Cursul ambelor cozi promovează patrimoniul natural și cultural al întregii zone din jurul Munților Tatra. Combinația dintre acest traseu și traseul de ciclism Velo Dunajec completează perfect întregul traseu de ciclism din jurul Munților Tatra și leagă orașele Zakopane și Tatra Înaltă. Proiectul va fi împărțit în două sarcini de investiții: 1. Construcția unui traseu pentru biciclete în Tatra Înaltă, cu o lungime totală de 8 848 km. Reconstrucția străzii cehe Bronisław din Zakopane pe banda rutieră existentă 0,776 km. Întregul proiect va fi completat cu cheltuieli de actualizare a site-ului web, a aplicației mobile, a traseului educațional și a panourilor informative, precum și a conferințelor, care sunt cheltuielile indicate în bugetul proiectului. Datorită acestor rezultate, și anume crearea de noi rute, va fi posibil să se obțină rezultate suplimentare, și anume: 1. Construirea de noi trasee turistice – trasee de ciclism; 2. Dezvoltarea ofertei turistice de agrement activ; 3. Promovarea patrimoniului natural și cultural cu o mai mare accesibilitate la atracțiile ambelor orașe. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Projektet omfattar uppgifter relaterade till att förbättra och utveckla den befintliga gränsöverskridande cykelrutten, känd som den historiska, kulturella och naturliga cykelvägen runt Tatras. Efter att ha analyserat behoven på båda sidor om gränsen noterade partnerna att det finns ett behov av att främja de båda städernas natur- och kulturvärden genom att föreslå ett erbjudande som ger turister och invånare möjlighet att flytta från populära vägavsnitt till andra attraktiva platser. Detta är vad projektet syftar till – att möjliggöra cykelåtkomst till attraktionerna i båda partnerstäderna – i Zakopane till linbanan i Kuźnice och Wielka Krokiew-hoppet, och på den slovakiska sidan till Bielska grottan och linbanan till Łomnica. Projektet kommer att göra det möjligt för turister att nå gränsen till Tatra nationalpark med cykel från båda sidor av gränsen och åka linbanor (efter att ha lämnat cyklarna vid de nedre stationerna i linbanan). Båda stjärtarna främjar natur- och kulturarvet i hela området kring Tatrabergen. Att länka denna rutt med Velo Dunajec cykelled kompletterar idealiskt hela cykelvägen runt Tatra och förbinder städerna Zakopane och Vysoké Tatry. Projektet kommer att delas in i följande två investeringsuppgifter: 1. Konstruktion av en cykelväg i Höga Tatras med en total längd på 8,748 km. Återuppbyggnad av Bronisław tjeckiska gatan i Zakopane i den befintliga vägremsan på 0,776 km. Hela projektet kommer att kompletteras med utgifter för webbplatsuppdatering, mobilapplikation, utbildningsspår och informationstavlor samt konferenser, som utgör utgifter som anges i projektets budget. Tack vare detta resultat, det vill säga skapandet av nya spår, kommer det att vara möjligt att få ytterligare resultat, nämligen: 1. Byggande av nya turistleder – cykelvägar. 2. Utveckling av turistutbudet av aktiva fritidsaktiviteter. 3. Främja natur- och kulturarvet med ökad tillgänglighet till båda städernas attraktioner. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Projektet omfattar uppgifter relaterade till förbättring och utveckling av den befintliga gränsöverskridande cykelvägen, känd som den historiska, kulturella och naturliga cykelvägen runt Tatras. Efter att ha analyserat behoven på båda sidor av gränsen noterade partnerna att det finns ett behov av att främja de båda städernas natur- och kulturvärden genom att erbjuda ett erbjudande som ger turister och invånare möjlighet att gå från populära sträckor till andra attraktiva platser. Detta är vad målet är – att ge cykel tillgång till attraktionerna i båda partnerstäderna – i Zakopane till linbanan i Kuźnice och Great Krokiew kullen, och på den slovakiska sidan till Bielska grottan och linbanan till Łomnica. Projektet kommer att göra det möjligt för turister att nå gränsen till Tatra nationalpark med cykel från båda sidor av gränsen och en linbana (efter att ha lämnat cyklar vid de nedre stationerna i linbanan). Båda stjärtarna främjar natur- och kulturarvet i hela området kring Tatrabergen. Kombinationen av denna rutt med Velo Dunajec cykelled kompletterar perfekt hela cykelvägen runt Tatrabergen och förbinder städerna Zakopane och High Tatras. Projektet kommer att delas in i två investeringsuppgifter: 1. Konstruktion av en cykelväg i Höga Tatras med en total längd på 8 848 km. Återuppbyggnad av Bronisław tjeckisk gata i Zakopane i den befintliga körfältet 0,776 km. Hela projektet kommer att kompletteras med utgifter för uppdatering av webbplats, mobilapplikation, utbildningsväg och informationstavlor samt konferenser, vilka är de utgifter som anges i projektbudgeten. Tack vare dessa resultat, dvs. skapandet av nya rutter, kommer det att vara möjligt att få ytterligare resultat, nämligen 1. Uppförande av nya turistvägar – cykelvägar. 2. Utveckling av turistutbudet av aktiv fritid. 3. Främja natur- och kulturarv med större tillgänglighet till attraktionerna i båda städerna. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Hanke sisältää tehtäviä, jotka liittyvät nykyisen rajat ylittävän pyöräilyreitin parantamiseen ja kehittämiseen, joka tunnetaan historiallisena, kulttuurisena ja luonnollisena pyöräilyreittinä Tatrasin ympärillä. Analysoituaan tarpeet rajan molemmin puolin kumppanit huomasivat, että on tarpeen edistää molempien kaupunkien luonnon- ja kulttuuriarvoja ehdottamalla tarjousta, joka antaa matkailijoille ja asukkaille mahdollisuuden siirtyä suosituilta reittiosuuksista muihin houkutteleviin kohteisiin. Hankkeen tavoitteena on mahdollistaa polkupyörien pääsy molempien kumppanikaupunkien nähtävyyksiin Zakopanessa Kuźnicen köysiradalle ja Wielka Krokiew -hiihtohypylle sekä Slovakian puolelle Bielskan luolaan ja köysiradalle Łomnicaan. Hankkeen avulla matkailijat pääsevät Tatran kansallispuiston rajoille pyörällä rajan molemmilta puolilta ja ajavat köysiradalla (jätettyään polkupyörät köysiradan alemmille asemille). Molempien pyrstöjen kulku edistää Tatra-vuoristoa ympäröivän alueen luonnon- ja kulttuuriperintöä. Tämän reitin yhdistäminen Velo Dunajec -pyöräilyreittiin täydentää ihanteellisesti koko Tatras-pyöräilyreittiä ja yhdistää Zakopanen ja Vysoké Tatryn kaupungit. Hanke jaetaan seuraaviin kahteen investointitehtävään: 1. Polkupyörien rakentaminen High Tatrasiin kokonaispituudeltaan 8 748 km. Bronisław Czech Streetin kunnostaminen Zakopanessa nykyiseen 0,776 km:n tiekaistaleeseen. Koko hanketta täydennetään verkkosivustojen päivittämisestä, mobiilisovelluksista, koulutusreiteistä ja tiedotustauluista sekä konferensseista aiheutuvilla menoilla, jotka ovat hankkeen budjetissa ilmoitettuja kuluja. Näiden tulosten, eli uusien polkujen luomisen, ansiosta on mahdollista saada lisää tuloksia, nimittäin: 1. Uusien matkailureittien rakentaminen – pyörätiet; 2. Aktiivisen vapaa-ajan toiminnan matkailutarjonnan kehittäminen; 3. Luonnonperinnön ja kulttuuriperinnön edistäminen lisäämällä molempien kaupunkien nähtävyyksien saavutettavuutta. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Hanke sisältää tehtäviä, jotka liittyvät nykyisen rajat ylittävän pyöräilyreitin parantamiseen ja kehittämiseen, jota kutsutaan historialliseksi, kulttuuriseksi ja luonnolliseksi pyöräilyreitiksi Tatrasin ympärillä. Analysoituaan tarpeita molemmin puolin rajaa kumppanit totesivat, että on tarpeen edistää molempien kaupunkien luonnon- ja kulttuuriarvoja tarjoamalla tarjous, joka antaa matkailijoille ja asukkaille mahdollisuuden siirtyä suosituilta reittiosuuksista muihin houkutteleviin paikkoihin. Tavoitteena on tarjota polkupyörille pääsy molempien kumppanikaupunkien nähtävyyksiin – Zakopanessa Kuźnicen ja Suuren Krokiew-kukkulan köysiradalle, ja Slovakian puolella Bielskan luolalle ja köysiradalle Łomnicaan. Hankkeen avulla matkailijat pääsevät Tatran kansallispuiston rajoille pyörällä rajan molemmilta puolilta ja köysiradalla (jätettyään polkupyöriä köysiradan alemmille asemille). Molempien pyrstöjen kulku edistää Tatra-vuoristoa ympäröivän alueen luonnon- ja kulttuuriperintöä. Tämän reitin ja Velo Dunajec -pyöräilyreitin yhdistelmä täydentää täydellisesti koko Tatra-vuoristoa ympäröivää pyöräilyreittiä ja yhdistää Zakopanen ja High Tatrasin kaupungit. Hanke jaetaan kahteen investointitehtävään: 1. Polkupyörien rakentaminen High Tatrasiin, jonka kokonaispituus on 8 848 km. Bronisław Tsekin katu jälleenrakennus Zakopanessa nykyisen tiekaistan 0,776 km. Koko hanketta täydennetään verkkosivuston, mobiilisovelluksen, koulutuspolkujen ja tiedotustaulujen päivittämisestä aiheutuvilla kuluilla sekä konferensseilla, jotka ovat hankkeen budjetissa ilmoitettuja kuluja. Näiden tulosten eli uusien reittien luomisen ansiosta on mahdollista saada lisää tuloksia, joita ovat: 1. Uusien matkailureittien rakentaminen – pyöräilyreitit; 2. Aktiivisen vapaa-ajan matkailutarjonnan kehittäminen; 3. Edistetään luonnon- ja kulttuuriperintöä siten, että molempien kaupunkien nähtävyydet ovat helpommin saavutettavissa. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Projekts ietver uzdevumus, kas saistīti ar esošā pārrobežu velomaršruta uzlabošanu un attīstīšanu, kas pazīstams kā vēsturiskais, kultūras un dabas velomaršruts ap Tatrām. Analizējot vajadzības abās robežas pusēs, partneri pamanīja, ka ir jāveicina abu pilsētu dabas un kultūras vērtības, piedāvājot piedāvājumu, kas dod tūristiem un iedzīvotājiem iespēju pārvietoties no populārākajiem maršrutu posmiem uz citām pievilcīgām vietām. Tas ir projekta mērķis — nodrošināt velosipēdu piekļuvi abu partnerpilsētu apskates objektiem — Zakopanes vagonam Kusnicē un Wielka Krokiew slēpošanas lēcienam, kā arī Slovākijas pusē uz Bielska alu un trošu vagonu uz Lomnicu. Projekts ļaus tūristiem sasniegt Tatru nacionālā parka robežas ar velosipēdu no abām robežas malām un braukt ar trošu vagoniem (pēc izbraukšanas no velosipēdiem vagona apakšējās stacijās). Abu astu kurss popularizē dabas un kultūras mantojumu visā teritorijā ap Tatras kalniem. Savienojot šo maršrutu ar Velo Dunajec velomaršrutu, ideāli papildina visu velomaršrutu ap Tatrām un savieno Zakopanes un Vysoké Tatry pilsētas. Projekts tiks sadalīts šādos divos ieguldījumu uzdevumos: 1. Veloceliņa izbūve augstajās Tatrās ar kopējo garumu 8,748 km. Bronisław Čehijas ielas rekonstrukcija Zakopanē esošajā ceļa joslā 0,776 km. Visu projektu papildinās izdevumi par mājas lapas atjaunināšanu, mobilo aplikāciju, izglītojošo taku un informācijas dēļiem, kā arī konferencēm, kas veido projekta budžetā norādītos izdevumus. Pateicoties šiem rezultātiem, tas ir, radot jaunas takas, būs iespējams iegūt turpmākus rezultātus, proti: 1. Jaunu tūrisma taku būvniecība — veloceļi; 2. Aktīvas atpūtas aktivitāšu tūrisma piedāvājuma izstrāde; 3. Veicināt dabas un kultūras mantojumu ar lielāku pieejamību abu pilsētu atrakcijām. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Projekts ietver uzdevumus, kas saistīti ar esošā pārrobežu velomaršruta uzlabošanu un attīstību, kas pazīstams kā vēsturiskais, kultūras un dabas velomaršruts ap Tatrām. Analizējot vajadzības abās robežas pusēs, partneri atzīmēja, ka ir nepieciešams veicināt abu pilsētu dabas un kultūras vērtības, piedāvājot piedāvājumu, kas dod iespēju tūristiem un iedzīvotājiem doties no populārākajiem maršrutu posmiem uz citām pievilcīgām vietām. Tas ir mērķis — nodrošināt velosipēdu piekļuvi abu partnerpilsētu atrakcijām — Zakopanes vagonam Kusnicē un Lielajā Krokjevas kalnā, un Slovākijas pusē — Bielska alai un trošu vagonam uz Lomnicu. Projekts ļaus tūristiem sasniegt Tatru nacionālā parka robežas, braucot ar velosipēdu no abām robežas malām un izbraucot ar trošu vagonu (pēc velosipēdu izbraukšanas vagona apakšējās stacijās). Abu astu kurss popularizē dabas un kultūras mantojumu visā teritorijā ap Tatras kalniem. Šī maršruta kombinācija ar Velo Dunajec velomaršrutu lieliski papildina visu velomaršrutu ap Tatras kalniem un savieno Zakopanes un augstās Tatras pilsētas. Projekts tiks sadalīts divos investīciju uzdevumos: 1. Veloceliņa būvniecība High Tatras ar kopējo garumu 8 848 km. Bronisław Čehijas ielas rekonstrukcija Zakopanē esošajā autoceļu joslā 0,776 km. Viss projekts tiks papildināts ar izdevumiem par mājas lapas, mobilās aplikācijas, izglītības ceļu un informācijas dēļu, kā arī konferenču aktualizēšanu, kas ir projekta budžetā norādītie izdevumi. Pateicoties šiem rezultātiem, t. i., jaunu maršrutu izveidei, būs iespējams iegūt turpmākus rezultātus, proti: 1. Jaunu tūrisma maršrutu būvniecība — velomaršruti; 2. Aktīvās atpūtas tūrisma piedāvājuma izstrāde; 3. Veicināt dabas un kultūras mantojumu, nodrošinot lielāku pieejamību abu pilsētu apskates objektiem. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Projektas apima užduotis, susijusias su esamo tarpvalstybinio dviračių maršruto, žinomo kaip istorinis, kultūrinis ir natūralus dviračių maršrutas aplink Tatrus, tobulinimu ir vystymu. Išanalizavę poreikius abiejose sienos pusėse, partneriai pastebėjo, kad būtina skatinti abiejų miestų gamtos ir kultūros vertybes, siūlant pasiūlymą, kuris suteikia turistams ir gyventojams galimybę pereiti iš populiarių maršrutų ruožų į kitas patrauklias vietas. Būtent to projekto tikslas – sudaryti sąlygas dviračiams patekti į abiejų miestų partnerių lankytinas vietas – Zakopanėje į Kuźnice esantį lynų automobilį ir Wielka Krokiew slidinėjimo šuolį, o Slovakijos pusėje – į Bielska urvą ir lynų automobilį iki Lomnicos. Projektas leis turistams pasiekti Tatrų nacionalinio parko sienas dviračiu iš abiejų sienos pusių ir važiuoti kabeliniais automobiliais (išvažiavus iš dviračių apatinėse lynų automobilio stotyse). Abiejų uodegų kursas skatina gamtos ir kultūros paveldą visoje Tatrų kalnuose. Šio maršruto sujungimas su Velo Dunajec dviračių maršrutu idealiai papildo visą dviračių maršrutą aplink Tatrus ir jungia Zakopane ir Vysoké Tatry miestus. Projektas bus suskirstytas į šias dvi investicines užduotis: 1. Dviračių tako tiesimas Aukštuosiuose Tatruose, kurio bendras ilgis – 8,748 km. Bronisław Czech Street Zakopane rekonstrukcija esamoje 0,776 km kelio juostoje. Visą projektą papildys išlaidos, susijusios su interneto svetainių atnaujinimu, mobiliąja programėle, edukaciniais takais ir informacinėmis tarybomis, taip pat konferencijomis, kurios sudaro projekto biudžete nurodytas išlaidas. Dėl šių rezultatų, t. y. kuriant naujus maršrutus, bus galima gauti papildomų rezultatų, t. y.: 1. Naujų turistinių takų – dviračių takų statyba; 2. Aktyvios laisvalaikio veiklos turizmo pasiūlos plėtra; 3. Skatinti gamtos ir kultūros paveldą, suteikiant daugiau galimybių lankytis abiejų miestų lankytinose vietose. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Projektas apima užduotis, susijusias su esamo tarpvalstybinio dviračių maršruto, žinomo kaip istorinis, kultūrinis ir natūralus dviračių maršrutas aplink Tatrus, tobulinimu ir plėtra. Išanalizavę poreikius abiejose sienos pusėse, partneriai pažymėjo, kad būtina skatinti abiejų miestų gamtos ir kultūros vertybes, siūlant pasiūlymą, kuris suteikia turistams ir gyventojams galimybę keliauti iš populiarių maršrutų ruožų į kitas patrauklias vietas. Būtent taip siekiama – suteikti dviračių prieigą prie abiejų miestų partnerių – Zakopanėje prie Kuźnice ir Didžiosios Krokjevo kalvos lynų, o Slovakijos pusėje – iki Bielska urvo ir lynų kelio iki Lomnicos. Projektas leis turistams pasiekti Tatrų nacionalinio parko sienas dviračiu iš abiejų sienos pusių ir važiuoti kabeliniu automobiliu (išvažiavus iš dviračių apatinėse lynų autobuso stotyse). Abiejų uodegų kursas skatina gamtos ir kultūros paveldą visoje Tatrų kalnuose. Šio maršruto ir Velo Dunajec dviračių maršruto derinys puikiai papildo visą dviračių maršrutą aplink Tatrų kalnus ir jungia Zakopano ir Aukštųjų Tatrų miestus. Projektas bus suskirstytas į dvi investicines užduotis: 1. Dviračių tako tiesimas Aukštuosiuose Tatruose, kurio bendras ilgis 8 848 km. Bronisław Čekijos gatvės Zakopane rekonstrukcija esamoje kelio juostoje 0,776 km. Visą projektą papildys interneto svetainės, mobiliosios aplikacijos, edukacinių kelių ir informacinių lentų atnaujinimo išlaidos, taip pat konferencijos, kurios yra projekto biudžete nurodytos išlaidos. Dėl šių rezultatų, t. y. sukūrus naujus maršrutus, bus galima gauti papildomų rezultatų, t. y.: 1. Naujų turistinių maršrutų – dviračių maršrutų statyba; 2. Aktyvaus laisvalaikio turizmo pasiūlos plėtra; 3. Skatinti gamtos ir kultūros paveldą, suteikiant daugiau galimybių lankytis abiejuose miestuose. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
A projekt a Tátra körüli történelmi, kulturális és természetes kerékpárútként ismert, határokon átnyúló kerékpáros útvonal fejlesztésével és fejlesztésével kapcsolatos feladatokat foglal magában. A határ mindkét oldalán felmerülő igények elemzése után a partnerek észrevették, hogy mindkét város természeti és kulturális értékeit elő kell mozdítani egy olyan ajánlattal, amely lehetővé teszi a turisták és a lakosok számára, hogy a népszerű útvonalszakaszokról más vonzó helyekre költözzenek. Ez az, amit a projekt célja, hogy – lehetővé téve a kerékpár hozzáférést mindkét partner város látnivalóihoz – Zakopane a felvonó Kuźnice és a Wielka Krokiew síugrás, és a szlovák oldalon a Bielska-barlang és a felvonó Łomnica. A projekt lehetővé teszi a turisták számára, hogy a határ mindkét oldaláról kerékpárral érjék el a Tátrai Nemzeti Park határait, és a felvonóval közlekedjenek (miután a kerékpárokat elhagyják a felvonó alsó állomásain). Mindkét farok lefolyása elősegíti a Tátra körüli terület természeti és kulturális örökségét. Az útvonal összekapcsolása a Velo Dunajec kerékpárúttal ideálisan kiegészíti a Tátra körüli teljes kerékpáros útvonalat, és összeköti Zakopane és Vysoké Tatry városokat. A projekt a következő két beruházási feladatra oszlik: 1. Kerékpárút építése a Magas-Tátrában, melynek teljes hossza 8,748 km. A Zakopane-i Bronisław cseh utca rekonstrukciója a meglévő 0,776 km-es útszakaszon. A projekt egészét kiegészítik a weboldal frissítésével, a mobil alkalmazással, az oktatási nyomvonalakkal és információs táblákkal, valamint konferenciákkal kapcsolatos kiadások, amelyek a projekt költségvetésében feltüntetett költségeknek minősülnek. Ennek az eredménynek, azaz az új pályák létrehozásának köszönhetően további eredmények érhetők el, nevezetesen: 1. Új turistaútvonalak építése – kerékpárutak; 2. Az aktív szabadidős tevékenységek turisztikai kínálatának fejlesztése; 3. A természeti és kulturális örökség népszerűsítése, mindkét város látnivalóihoz való jobb hozzáférés mellett. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
A projekt a Tátra körüli történelmi, kulturális és természetes kerékpárútként ismert, határokon átnyúló kerékpáros útvonal fejlesztésével és fejlesztésével kapcsolatos feladatokat foglal magában. A határ mindkét oldalán felmerülő igények elemzése után a partnerek megjegyezték, hogy mindkét város természeti és kulturális értékeit olyan ajánlattal kell előmozdítani, amely lehetővé teszi a turisták és a lakosok számára, hogy népszerű útvonalakról más vonzó helyekre menjenek. Ez a cél – kerékpáros hozzáférést biztosítani mindkét partnerváros látnivalóihoz – Zakopane-ban a Kuźnice-i felvonóhoz és a Nagy Krokiew dombhoz, szlovák oldalán pedig a Bielska-barlanghoz és a Łomnica felvonóhoz. A projekt lehetővé teszi a turisták számára, hogy kerékpárral érjék el a Tátrai Nemzeti Park határait a határ mindkét oldaláról, és egy felvonóval (miután kerékpárt hagytak a felvonó alsó állomásain). Mindkét farok lefolyása elősegíti a Tátra körüli terület természeti és kulturális örökségét. Ennek az útvonalnak a Velo Dunajec kerékpárúttal való kombinációja tökéletesen kiegészíti a Tátra teljes kerékpáros útvonalát, és összeköti Zakopane városait és a Magas-Tátrát. A projekt két beruházási feladatra oszlik: 1. Kerékpárút építése a Magas-Tátrában, melynek teljes hossza 8 848 km. A Zakopane-i Bronisław cseh utca rekonstrukciója a meglévő útsávban 0,776 km. A teljes projekt kiegészül a weboldal, a mobil alkalmazás, az oktatási út és az információs táblák frissítésével, valamint a konferenciákkal, amelyek a projekt költségvetésében feltüntetett költségek. Ezeknek az eredményeknek, azaz az új útvonalak létrehozásának köszönhetően további eredmények érhetők el, nevezetesen: 1. Új turisztikai útvonalak építése – kerékpáros útvonalak; 2. Az aktív szabadidő turisztikai kínálatának fejlesztése; 3. A természeti és kulturális örökség előmozdítása a két város látnivalóihoz való jobb hozzáférés biztosításával. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Le projet comprend des tâches liées à l’amélioration et au développement de la route cyclable transfrontalière existante connue sous le nom de route cyclable historique, culturelle et naturelle autour des Tatras. Après avoir analysé les besoins des deux côtés de la frontière, les Partenaires ont remarqué qu’il est nécessaire de promouvoir les valeurs naturelles et culturelles des deux villes en proposant une offre qui donne aux touristes et aux résidents la possibilité de passer des tronçons populaires vers d’autres sites attrayants. C’est ce que le projet vise à — permettre l’accès à vélo aux attractions des deux villes partenaires — à Zakopane au téléphérique de Kusnice et au saut à ski Wielka Krokiew, et du côté slovaque à la grotte de Bielska et au téléphérique jusqu’à Łomnica. Le projet permettra aux touristes d’atteindre les frontières du parc national des Tatras à vélo des deux côtés de la frontière et de parcourir les téléphériques (après avoir quitté les vélos aux stations inférieures du téléphérique). Le cours des deux queues favorise le patrimoine naturel et culturel de toute la région autour des montagnes des Tatras. Relier cette route à la route cyclable Velo Dunajec complète idéalement toute la piste cyclable autour des Tatras et relie les villes de Zakopane et Vysoké Tatry. Le projet sera divisé en deux tâches d’investissement: 1. Construction d’une piste cyclable dans les Hautes Tatras d’une longueur totale de 8 748 km. Reconstruction de la rue tchèque Bronisław à Zakopane dans la bande routière existante de 0,776 km. L’ensemble du projet sera complété par des dépenses liées à la mise à jour du site Web, aux applications mobiles, aux pistes pédagogiques et aux panneaux d’information ainsi qu’aux conférences, qui constituent des dépenses indiquées dans le budget du projet. Grâce à ces résultats, c’est-à-dire la création de nouveaux sentiers, il sera possible d’obtenir d’autres résultats, à savoir: 1. Construction de nouveaux sentiers touristiques — pistes cyclables; 2. Développement de l’offre touristique d’activités de loisirs actives; 3. Promouvoir le patrimoine naturel et culturel avec une accessibilité accrue aux attractions des deux villes. (French)
4 November 2022
0 references
Le projet comprend des tâches liées à l’amélioration et au développement de la route cyclable transfrontalière existante connue sous le nom de route cyclable historique, culturelle et naturelle autour des Tatras. Après avoir analysé les besoins des deux côtés de la frontière, les Partenaires ont noté qu’il était nécessaire de promouvoir les valeurs naturelles et culturelles des deux villes en offrant une offre qui donne aux touristes et aux résidents la possibilité de passer de tronçons populaires de routes vers d’autres endroits attrayants. C’est ce que l’objectif est — de fournir un accès à vélo aux attractions des deux villes partenaires — à Zakopane au téléphérique de Kusnice et de la colline du Grand Krokiew, et du côté slovaque à la grotte de Bielska et au téléphérique jusqu’à Łomnica. Le projet permettra aux touristes d’atteindre les frontières du parc national des Tatras à vélo des deux côtés de la frontière et un trajet en téléphérique (après avoir quitté les vélos aux stations inférieures du téléphérique). Le cours des deux queues favorise le patrimoine naturel et culturel de toute la région autour des montagnes des Tatras. La combinaison de cet itinéraire avec la route cyclable Velo Dunajec complète parfaitement l’ensemble de la piste cyclable autour des montagnes des Tatras et relie les villes de Zakopane et les Hautes Tatras. Le projet sera divisé en deux tâches d’investissement: 1. Construction d’une piste cyclable dans les Hautes Tatras d’une longueur totale de 8 848 km. Reconstruction de la rue tchèque Bronisław à Zakopane dans la voie routière existante 0,776 km. L’ensemble du projet sera complété par des dépenses de mise à jour du site web, d’application mobile, de parcours pédagogiques et de tableaux d’information, ainsi que de conférences, qui sont les dépenses indiquées dans le budget du projet. Grâce à ces résultats, c’est-à-dire à la création de nouvelles routes, il sera possible d’obtenir d’autres résultats, à savoir: 1. Construction de nouvelles routes touristiques — itinéraires cyclables; 2. Développement de l’offre touristique de loisirs actifs; 3. Promouvoir le patrimoine naturel et culturel avec une plus grande accessibilité aux attractions des deux villes. (French)
4 November 2022
0 references
Projekt zahrnuje úkoly související se zlepšením a rozvojem stávající přeshraniční cyklistické trasy známé jako historická, kulturní a přírodní cyklotrasa kolem Tater. Po analýze potřeb na obou stranách hranice si partneři všimli, že je třeba propagovat přírodní a kulturní hodnoty obou měst tím, že navrhne nabídku, která turistům a obyvatelům umožní přejít z oblíbených úseků tras na jiné atraktivní lokality. To je cílem projektu – umožnění přístupu na jízdní kola k atrakcím obou partnerských měst – v Zakopane k lanovce v Kuźnicích a ke skoku na lyžích Wielka Krokiew a na slovenské straně k Bielské jeskyni a lanovce do Łomnice. Projekt umožní turistům dosáhnout hranice Národního parku Tatra na kole z obou stran hranice a jezdit po lanovce (po opuštění jízdních kol na dolních stanicích lanovky). Průběh obou ocasů propaguje přírodní a kulturní dědictví celého území kolem Tater. Propojení této trasy s cyklotrasou Velo Dunajec ideálně doplňuje celou cyklistickou trasu kolem Tater a spojuje města Zakopane a Vysoké Tatry. Projekt bude rozdělen do následujících dvou investičních úkolů: 1. Výstavba cyklostezky ve Vysokých Tatrách o celkové délce 8 748 km. Rekonstrukce Bronisław České ulice v Zakopane ve stávajícím silničním pásu 0,776 km. Celý projekt bude doplněn výdaji na aktualizaci internetových stránek, mobilní aplikaci, naučnou stezku a informační tabule, jakož i na konference, které představují výdaje uvedené v rozpočtu projektu. Díky těmto výsledkům, tedy vytváření nových stezek, bude možné dosáhnout dalších výsledků, a to: 1. Výstavba nových turistických stezek – cyklostezky; 2. Rozvoj turistické nabídky aktivních volnočasových aktivit; 3. Podpora přírodního a kulturního dědictví se zvýšenou dostupností atrakcí obou měst. (Czech)
4 November 2022
0 references
Projekt zahrnuje úkoly související se zlepšením a rozvojem stávající přeshraniční cyklistické trasy známé jako historická, kulturní a přírodní cyklotrasa kolem Tater. Po analýze potřeb na obou stranách hranice partneři uvedli, že je třeba propagovat přírodní a kulturní hodnoty obou měst tím, že nabízejí nabídku, která turistům a obyvatelům dává příležitost přejít z oblíbených úseků tras na jiná atraktivní místa. To je to, co je cílem – poskytnout jízdní kola přístup k atrakcím obou partnerských měst – v Zakopane na lanovku v Kuźnici a Velký Krokiew kopec, a na slovenské straně do Bielska jeskyně a lanovky do Łomnica. Projekt umožní turistům dosáhnout hranice Národního parku Tatra na kole z obou stran hranice a lanovky (po opuštění jízdních kol na dolních stanicích lanovky). Průběh obou ocasů propaguje přírodní a kulturní dědictví celého území kolem Tater. Kombinace této trasy s cyklotrasou Velo Dunajec dokonale doplňuje celou cyklistickou trasu kolem Tater a spojuje města Zakopane a Vysoké Tatry. Projekt bude rozdělen do dvou investičních úkolů: 1. Výstavba cyklostezky ve Vysokých Tatrách o celkové délce 8 848 km. Rekonstrukce české ulice Bronisław v Zakopane ve stávající silniční uličce 0,776 km. Celý projekt bude doplněn výdaji na aktualizaci webových stránek, mobilní aplikace, vzdělávací cesty a informační tabule, jakož i konference, které jsou náklady uvedené v rozpočtu projektu. Díky těmto výsledkům, tj. vytváření nových tras, bude možné dosáhnout dalších výsledků, a to: 1. Výstavba nových turistických tras – cyklostezky; 2. Rozvoj turistické nabídky aktivního volného času; 3. Podpora přírodního a kulturního dědictví s větší dostupností atrakcí obou měst. (Czech)
4 November 2022
0 references
O projeto inclui tarefas relacionadas com a melhoria e o desenvolvimento do percurso ciclável transfronteiriço existente, conhecido como percurso ciclável histórico, cultural e natural em torno dos Tatras. Após terem analisado as necessidades de ambos os lados da fronteira, os parceiros constataram a necessidade de promover os valores naturais e culturais de ambas as cidades, propondo uma oferta que dê aos turistas e residentes a oportunidade de passarem de troços de rotas populares para outros locais atrativos. É este o objetivo do projeto – permitir o acesso de bicicleta às atrações de ambas as cidades parceiras – em Zakopane, ao teleférico em Kuźnice e ao salto de esqui de Wielka Krokiew, e, do lado eslovaco, à caverna de Bielska e ao teleférico para Łomnica. O projeto permitirá aos turistas chegar às fronteiras do Parque Nacional Tatra de bicicleta de ambos os lados da fronteira e andar de teleférico (depois de deixar as bicicletas nas estações mais baixas do teleférico). O percurso de ambas as caudas promove o património natural e cultural de toda a área em torno das Montanhas Tatra. A ligação deste percurso com o Velo Dunajec complementa idealmente todo o percurso ciclável em torno dos Tatras e liga as cidades de Zakopane e Vysoké Tatry. O projeto será dividido nas seguintes duas tarefas de investimento: 1. Construção de uma ciclovia nos Altos Tatras com um comprimento total de 8,748 km. Reconstrução da rua checa Bronisław em Zakopane na faixa rodoviária existente de 0,776 km. Todo o projeto será complementado por despesas com a atualização do sítio Web, aplicações móveis, percursos educativos e painéis informativos, bem como conferências, que constituem despesas indicadas no orçamento do projeto. Graças a estes resultados, ou seja, a criação de novos trilhos, será possível obter mais resultados, nomeadamente: 1. Construção de novos trilhos turísticos – ciclovias; 2. Desenvolvimento da oferta turística de actividades de lazer activas; 3. Promoção do património natural e cultural com maior acessibilidade às atrações de ambas as cidades. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
O projeto inclui tarefas relacionadas com a melhoria e o desenvolvimento da atual rota ciclística transfronteiriça conhecida como rota ciclística histórica, cultural e natural em torno dos Tatras. Depois de analisar as necessidades de ambos os lados da fronteira, os Parceiros observaram que há uma necessidade de promover os valores naturais e culturais de ambas as cidades, oferecendo uma oferta que oferece aos turistas e moradores a oportunidade de ir de seções populares de rotas para outros lugares atraentes. Este é o objetivo — para proporcionar acesso de bicicleta às atrações de ambas as cidades parceiras — em Zakopane para o teleférico em Kuźnice e a colina Great Krokiew, e do lado eslovaco para a caverna Bielska e o teleférico para Łomnica. O projeto permitirá que os turistas cheguem às fronteiras do Parque Nacional Tatra de bicicleta de ambos os lados da fronteira e um passeio de teleférico (após deixar bicicletas nas estações inferiores do teleférico). O curso de ambas as caudas promove o património natural e cultural de toda a área em torno das montanhas Tatra. A combinação desta rota com a rota de ciclismo Velo Dunajec complementa perfeitamente toda a rota de ciclismo em torno das montanhas Tatra e liga as cidades de Zakopane e os High Tatras. O projeto será dividido em duas tarefas de investimento: 1. Construção de uma ciclovia nos Altos Tatras com um comprimento total de 8 848 km. Reconstrução de Bronisław rua checa em Zakopane na estrada existente 0,776 km. Todo o projeto será complementado por despesas de atualização do sítio Web, aplicação móvel, percurso educativo e quadros informativos, bem como de conferências, que são as despesas indicadas no orçamento do projeto. Graças a estes resultados, ou seja, à criação de novas rotas, será possível obter mais resultados, nomeadamente: 1. Construção de novas rotas turísticas — ciclovias; 2. Desenvolvimento da oferta turística de lazer ativo; 3. Promover o património natural e cultural com maior acessibilidade às atrações de ambas as cidades. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Il-proġett jinkludi kompiti relatati mat-titjib u l-iżvilupp tar-rotta taċ-ċikliżmu transkonfinali eżistenti magħrufa bħala r-rotta storika, kulturali u naturali taċ-ċikliżmu madwar it-Tatras. Wara li analizzaw il-ħtiġijiet fuq iż-żewġ naħat tal-fruntiera, l-Imsieħba nnutaw li hemm bżonn li jiġu promossi l-valuri naturali u kulturali taż-żewġ bliet billi jipproponu offerta li tagħti lit-turisti u lir-residenti l-opportunità li jiċċaqalqu minn sezzjonijiet ta’ rotot popolari għal siti attraenti oħra. Dan huwa l-għan tal-proġett — li jippermetti aċċess għar-roti għall-attrazzjonijiet taż-żewġ bliet Partner — f’Zakopane għall-karozza tal-kejbil f’Kuźnice u l-qabża tal-iskijjar ta’ Wielka Krokiew, u fuq in-naħa Slovakka għall-Cave Bielska u l-karozza tal-kejbil għal Łomnica. Il-proġett se jippermetti lit-turisti jilħqu l-fruntieri tal-Park Nazzjonali ta’ Tatra bir-rota miż-żewġ naħat tal-fruntiera u jirkbu l-cable cars (wara li jħallu r-roti fl-istazzjonijiet t’isfel tal-karozza tal-kejbil). Iż-żewġ dnubiet jippromwovu l-wirt naturali u kulturali taż-żona kollha madwar il-Muntanji Tatra. Il-konnessjoni ta’ din ir-rotta mar-rotta taċ-ċikliżmu Velo Dunajec idealment tikkumplimenta r-rotta kollha taċ-ċikliżmu madwar it-Tatras u tgħaqqad il-bliet ta’ Zakopane u Vysoké Tatry. Il-proġett se jinqasam fiż-żewġ kompiti ta’ investiment li ġejjin: 1. Kostruzzjoni ta’ triq għar-roti fit-Tatras Għoli b’tul totali ta’ 8.748 km. Rikostruzzjoni tat-Triq Ċeka ta’ Bronisław f’Zakopane fl-istrixxa ta’ triq eżistenti ta’ 0.776 km. Il-proġett kollu se jkun ikkumplimentat min-nefqa fuq l-aġġornament tas-sit web, l-applikazzjoni mobbli, ir-rekord edukattiv u l-bordijiet ta’ informazzjoni kif ukoll konferenzi, li jikkostitwixxu spejjeż indikati fil-baġit tal-proġett. Bis-saħħa ta’ dawn ir-riżultati, jiġifieri l-ħolqien ta’ traċċi ġodda, se jkun possibbli li jinkisbu aktar riżultati, jiġifieri: 1. Il-kostruzzjoni ta’ mogħdijiet turistiċi ġodda — passaġġi għaċ-ċiklisti; 2. L-iżvilupp tal-offerta turistika ta’ attivitajiet attivi ta’ divertiment; 3. Il-promozzjoni tal-wirt naturali u kulturali b’aktar aċċessibbiltà għall-attrazzjonijiet taż-żewġt ibliet. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Il-proġett jinkludi kompiti relatati mat-titjib u l-iżvilupp tar-rotta taċ-ċikliżmu transkonfinali eżistenti magħrufa bħala r-rotta storika, kulturali u naturali taċ-ċikliżmu madwar it-Tatras. Wara li analizzaw il-ħtiġijiet fuq iż-żewġ naħat tal-fruntiera, l-Imsieħba nnotaw li hemm bżonn li jiġu promossi l-valuri naturali u kulturali taż-żewġ bliet billi tiġi offruta offerta li tagħti lit-turisti u lir-residenti l-opportunità li jmorru minn sezzjonijiet popolari ta’ rotot għal postijiet attraenti oħra. Dan huwa l-għan — li jiġi pprovdut aċċess għar-roti għall-attrazzjonijiet taż-żewġ bliet sħab — f’Zakopane għall-karozza tal-kejbil f’Kuźnice u l-għolja Krokiew il-Kbira, u fuq in-naħa Slovakka għall-Cave Bielska u l-karozza tal-kejbil għal Łomnica. Il-proġett se jippermetti lit-turisti jilħqu l-fruntieri tal-Park Nazzjonali ta’ Tatra permezz ta’ rota miż-żewġ naħat tal-fruntiera u cable car ride (wara li jħallu r-roti fl-istazzjonijiet t’isfel tal-karozza tal-kejbil). Iż-żewġ dnubiet jippromwovu l-wirt naturali u kulturali taż-żona kollha madwar il-Muntanji Tatra. Il-kombinazzjoni ta’ din ir-rotta mar-rotta taċ-ċikliżmu Velo Dunajec tikkumplimenta perfettament ir-rotta kollha taċ-ċikliżmu madwar il-Muntanji Tatra u tgħaqqad il-bliet ta’ Zakopane u l-High Tatras. Il-proġett se jinqasam f’żewġ kompiti ta’ investiment: 1. Kostruzzjoni ta’ triq għar-roti fit-Tatras Għoli b’tul totali ta’ 8 848 km. Rikostruzzjoni tat-triq Ċeka ta’ Bronisław f’Zakopane fil-korsija eżistenti tat-toroq 0.776 km. Il-proġett kollu se jiġi ssupplimentat min-nefqa fuq l-aġġornament tas-sit web, l-applikazzjoni mobbli, il-perkors edukattiv u l-bordijiet ta’ informazzjoni, kif ukoll konferenzi, li huma l-ispejjeż indikati fil-baġit tal-proġett. Bis-saħħa ta’ dawn ir-riżultati, jiġifieri l-ħolqien ta’ rotot ġodda, se jkun possibbli li jinkisbu aktar riżultati, jiġifieri: 1. Il-kostruzzjoni ta’ rotot turistiċi ġodda — rotot għaċ-ċikliżmu; 2. L-iżvilupp tal-offerta turistika ta’ divertiment attiv; 3. Il-promozzjoni tal-wirt naturali u kulturali b’aċċessibbiltà akbar għall-attrazzjonijiet taż-żewġ bliet. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Projektet omfatter opgaver i forbindelse med forbedring og udvikling af den eksisterende grænseoverskridende cykelrute kendt som den historiske, kulturelle og naturlige cykelrute omkring Tatraerne. Efter at have analyseret behovene på begge sider af grænsen bemærkede partnerne, at der er behov for at fremme de naturlige og kulturelle værdier i begge byer ved at foreslå et tilbud, der giver turister og beboere mulighed for at flytte fra populære ruteafsnit til andre attraktive steder. Dette er, hvad projektet sigter mod — at give cykeladgang til attraktionerne i begge partnerbyer — i Zakopane til svævebanen i Kuźnice og Wielka Krokiew skihop, og på den slovakiske side til Bielska Cave og svævebanen til Łomnica. Projektet vil gøre det muligt for turister at nå grænsen til Tatra National Park på cykel fra begge sider af grænsen og ride svævebanerne (efter at have forladt cyklerne på de lavere stationer i svævebanen). Forløbet af begge haler fremmer natur- og kulturarven i hele området omkring Tatra-bjergene. Forbinder denne rute med Velo Dunajec cykelruten ideelt supplerer hele cykelruten omkring Tatras og forbinder byerne Zakopane og Vysoké Tatry. Projektet vil blive opdelt i følgende to investeringsopgaver: 1. Konstruktion af en cykelsti i High Tatras med en samlet længde på 8,748 km. Genopbygning af Bronisław Czech Street i Zakopane i den eksisterende vejstrækning på 0,776 km. Hele projektet vil blive suppleret med udgifter til webstedsopdatering, mobilapplikation, uddannelsesspor og informationstavler samt konferencer, som udgør udgifter, der er angivet i projektets budget. Takket være disse resultater, dvs. oprettelsen af nye stier, vil det være muligt at opnå yderligere resultater, nemlig: 1. Opførelse af nye turiststier — cykelstier; 2. Udvikling af turistudbuddet af aktive fritidsaktiviteter 3. Fremme af natur- og kulturarven med øget adgang til attraktionerne i begge byer. (Danish)
4 November 2022
0 references
Projektet omfatter opgaver i forbindelse med forbedring og udvikling af den eksisterende grænseoverskridende cykelrute kendt som den historiske, kulturelle og naturlige cykelrute omkring Tatraerne. Efter at have analyseret behovene på begge sider af grænsen bemærkede partnerne, at der er behov for at fremme de naturlige og kulturelle værdier i begge byer ved at tilbyde et tilbud, der giver turister og beboere mulighed for at gå fra populære strækninger til andre attraktive steder. Dette er, hvad målet er — at give cykeladgang til attraktionerne i begge partnerbyer — i Zakopane til svævebanen i Kuźnice og den store Krokiew bakke, og på den slovakiske side til Bielska Cave og svævebanen til Łomnica. Projektet vil gøre det muligt for turister at nå grænsen til Tatra National Park på cykel fra begge sider af grænsen og en svævebane tur (efter at have forladt cykler på de lavere stationer af svævebanen). Forløbet af begge haler fremmer natur- og kulturarven i hele området omkring Tatra-bjergene. Kombinationen af denne rute med Velo Dunajec cykelruten supplerer perfekt hele cykelruten omkring Tatrabjergene og forbinder byerne Zakopane og High Tatras. Projektet vil blive opdelt i to investeringsopgaver: 1. Konstruktion af en cykelsti i High Tatras med en samlet længde på 8 848 km. Genopbygning af Bronisław tjekkisk gade i Zakopane i den eksisterende vejbane 0,776 km. Hele projektet vil blive suppleret med udgifter til opdatering af hjemmesiden, mobilapplikation, uddannelsesforløb og informationstavler samt konferencer, som er de udgifter, der er angivet i projektbudgettet. Takket være disse resultater, dvs. oprettelsen af nye ruter, vil det være muligt at opnå yderligere resultater, nemlig: 1. Opførelse af nye turistruter — cykelruter 2. Udvikling af turistudbuddet om aktiv fritid 3. Fremme af natur- og kulturarv med større adgang til attraktionerne i begge byer. (Danish)
4 November 2022
0 references