Promotion of green maritime technologies and new materials to enhance sustainable shipbuilding in Adriatic Ionian Region (Q4298657)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4298657 in Slovenia, Greece, Croatia, Italy
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Promotion of green maritime technologies and new materials to enhance sustainable shipbuilding in Adriatic Ionian Region |
Project Q4298657 in Slovenia, Greece, Croatia, Italy |
Statements
1,000,386.25 Euro
0 references
1,176,925.0 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2018
0 references
31 March 2021
0 references
University of the Aegean – Research Unit
0 references
39°5'4.09"N, 26°34'1.99"E
0 references
41°54'59.40"N, 12°28'25.36"E
0 references
46°2'58.06"N, 14°27'38.27"E
0 references
45°46'27.52"N, 15°58'46.34"E
0 references
37°56'15.22"N, 23°38'9.74"E
0 references
44°29'48.77"N, 11°21'8.68"E
0 references
45°47'43.04"N, 15°58'16.86"E
0 references
45°29'12.34"N, 12°15'7.31"E
0 references
The maritime industry has always been a key economic sector in Adriatic Ionian Region, providing thousands of high skilled jobs and opportunities for SMEs and larger enterprises such as shipyards. These days the shipbuilding industry in Europe faces fierce competition coming mainly from Turkey, S. Korea and China, where shipbuilding capacity has grown exponentially. Ship construction has also been deeply affected by the lack of effective trade rules at global level and the absence of investment initiatives. The collapse in demand since 2008 had a severe impact on employment in this sector as well. NEORION aims at establishing a transnational Cluster in the Adriatic-Ionian on Green Shipbuilding that will accelerate both the cooperation of key actors & innovation in the industry. NEORION is expected to reinforce the traditional shipbuilding sector through coordinated efforts that will facilitate the exploitation of innovative technologies and technology transfer between new complementary markets such as new materials & specialized vessels. As main outputs, the project aims at enhancing the innovation capacity of the sector, creating a sustainable shipbuilding ADRION cluster, developing tools to favor the cooperation of SMEs with research institutions and provide action plans to both foster economic growth of the sector and benefit the regional business ecosystem, through actions targeted to and initiated by representatives of the Quadruple Helix. NEORION aims at exploiting joint assets of the participating countries to eventually create a transnational innovation system for Green Shipbuilding. We argue that since Shipbuilding constitutes a major sector of EU’s Blue Growth Strategy, transnational cooperation is needed to boost the performance & accelerate the EU market towards new & innovative ones. Expected impact is the creation of an ADRION Cluster that will maximize growth potential, synergies & the diversification of the Shipbuilding market. (English)
0.8257785569871205
0 references
L-industrija marittima minn dejjem kienet settur ekonomiku ewlieni fir-Reġjun Adrijatiku Joniku, u pprovdiet eluf ta’ impjiegi b’ħiliet għolja u opportunitajiet għall-SMEs u intrapriżi akbar bħat-tarzni. Illum il-ġurnata l-industrija tal-bini tal-bastimenti fl-Ewropa qed tiffaċċja kompetizzjoni ħarxa li ġejja prinċipalment mit-Turkija, S. Korea u ċ-Ċina, fejn il-kapaċità tal-bini tal-bastimenti kibret b’mod esponenzjali. Il-kostruzzjoni tal-bastimenti ġiet affettwata ħafna wkoll min-nuqqas ta’ regoli kummerċjali effettivi fil-livell globali u n-nuqqas ta’ inizjattivi ta’ investiment. Il-kollass fid-domanda mill-2008 kellu impatt qawwi fuq l-impjiegi f’dan is-settur ukoll. Neorion għandu l-għan li jistabbilixxi Raggruppament transnazzjonali fil-Baħar Adrijatiku-Joniku dwar il-Bini Ekoloġiku tal-Bastimenti li se jaċċellera kemm il-kooperazzjoni tal-atturi ewlenin kif ukoll l-innovazzjoni fl-industrija. Neorion huwa mistenni li jsaħħaħ is-settur tradizzjonali tal-bini tal-bastimenti permezz ta’ sforzi koordinati li se jiffaċilitaw l-isfruttament ta’ teknoloġiji innovattivi u t-trasferiment tat-teknoloġija bejn swieq komplementari ġodda bħal materjali ġodda u bastimenti speċjalizzati. Bħala riżultati ewlenin, il-proġett għandu l-għan li jtejjeb il-kapaċità tal-innovazzjoni tas-settur, joħloq cluster sostenibbli ADRION għall-bini tal-bastimenti, jiżviluppa għodod li jiffavorixxu l-kooperazzjoni tal-SMEs mal-istituzzjonijiet tar-riċerka u jipprovdi pjanijiet ta’ azzjoni biex jitrawwem it-tkabbir ekonomiku tas-settur u jkun ta’ benefiċċju għall-ekosistema tan-negozju reġjonali, permezz ta’ azzjonijiet immirati lejn u mibdija mir-rappreżentanti tal-Quadruple Helix. Neorion għandu l-għan li jisfrutta l-assi konġunti tal-pajjiżi parteċipanti biex eventwalment joħloq sistema ta’ innovazzjoni transnazzjonali għall-Bini Ekoloġiku tal-Bastimenti. Aħna nargumentaw li peress li l-Bini tal-Bastimenti jikkostitwixxi settur ewlieni tal-Istrateġija ta’ Tkabbir Blu tal-UE, il-kooperazzjoni transnazzjonali hija meħtieġa biex tagħti spinta lill-prestazzjoni u taċċellera s-suq tal-UE lejn oħrajn ġodda u innovattivi. L-impatt mistenni huwa l-ħolqien ta’ Raggruppament ADRION li jimmassimizza l-potenzjal tat-tkabbir, is-sinerġiji u d-diversifikazzjoni tas-suq tal-Bini tal-Bastimenti. (Maltese)
24 October 2022
0 references
A indústria marítima sempre foi um setor económico fundamental na Região Jónica do Adriático, proporcionando milhares de postos de trabalho altamente qualificados e oportunidades para as PME e as grandes empresas, como os estaleiros navais. Atualmente, a indústria da construção naval na Europa enfrenta uma concorrência feroz proveniente principalmente da Turquia, da Coreia do Sul e da China, onde a capacidade de construção naval cresceu exponencialmente. A construção naval foi também profundamente afetada pela falta de regras comerciais eficazes a nível mundial e pela ausência de iniciativas de investimento. O colapso da procura desde 2008 também teve um forte impacto no emprego neste setor. O Neorion visa estabelecer um cluster transnacional no Adriático-Jónico sobre a Construção Naval Verde que irá acelerar tanto a cooperação dos principais atores & inovação na indústria. Espera-se que a Neorion reforce o setor da construção naval tradicional através de esforços coordenados que facilitem a exploração de tecnologias inovadoras e a transferência de tecnologias entre novos mercados complementares, como novos materiais & navios especializados. Como principais resultados, o projeto visa aumentar a capacidade de inovação do setor, criando um cluster ADRION de construção naval sustentável, desenvolvendo ferramentas para favorecer a cooperação das PME com instituições de pesquisa e fornecer planos de ação para promover o crescimento econômico do setor e beneficiar o ecossistema empresarial regional, através de ações direcionadas e iniciadas por representantes da hélice quádrupla. O Neorion visa explorar os ativos conjuntos dos países participantes para, eventualmente, criar um sistema de inovação transnacional para a construção naval verde. Argumentamos que, uma vez que a construção naval constitui um setor importante da estratégia de crescimento azul da UE, é necessária uma cooperação transnacional para aumentar o desempenho e acelerar o mercado da UE rumo a novos & inovadores. O impacto esperado é a criação de um cluster ADRION que maximizará o potencial de crescimento, as sinergias e a diversificação do mercado da construção naval. (Portuguese)
24 October 2022
0 references
Námorný priemysel bol vždy kľúčovým hospodárskym odvetvím v regióne Jadranského a Iónskeho mora a poskytoval tisícky vysokokvalifikovaných pracovných miest a príležitostí pre MSP a väčšie podniky, ako sú lodenice. V týchto dňoch lodiarsky priemysel v Európe čelí silnej konkurencii, ktorá prichádza najmä z Turecka, Južnej Kórey a Číny, kde kapacity na stavbu lodí exponenciálne rástli. Výstavba lodí bola tiež hlboko ovplyvnená nedostatkom účinných obchodných pravidiel na celosvetovej úrovni a absenciou investičných iniciatív. Pokles dopytu od roku 2008 mal vážny vplyv aj na zamestnanosť v tomto sektore. Neorion sa zameriava na vytvorenie nadnárodného klastra v Jadranskom a Iónskom mori o zelenom stavbe lodí, ktorý urýchli spoluprácu kľúčových aktérov a inovácie v tomto odvetví. Očakáva sa, že spoločnosť Neorion posilní tradičné odvetvie stavby lodí prostredníctvom koordinovaného úsilia, ktoré uľahčí využívanie inovačných technológií a transfer technológií medzi novými doplnkovými trhmi, ako sú nové materiály a špecializované plavidlá. Ako hlavné výstupy sa projekt zameriava na posilnenie inovačnej kapacity odvetvia, vytvorenie udržateľného klastra ADRION v oblasti stavby lodí, rozvoj nástrojov na podporu spolupráce MSP s výskumnými inštitúciami a na poskytovanie akčných plánov na podporu hospodárskeho rastu odvetvia a na prospech regionálneho podnikateľského ekosystému prostredníctvom opatrení zameraných na zástupcov štvornásobného Helixu a iniciovaných nimi. Neorion sa zameriava na využívanie spoločných aktív zúčastnených krajín na prípadné vytvorenie nadnárodného inovačného systému pre zelené staviteľstvo lodí. Tvrdíme, že vzhľadom na to, že lodné staviteľstvo predstavuje významné odvetvie stratégie EÚ pre modrý rast, je potrebná nadnárodná spolupráca na zvýšenie výkonnosti a urýchlenie trhu EÚ smerom k novým a inovatívnym. Očakávaným vplyvom je vytvorenie klastra ADRION, ktorý maximalizuje rastový potenciál, synergie a diverzifikáciu trhu lodného staviteľstva. (Slovak)
24 October 2022
0 references
La industria marítima siempre ha sido un sector económico clave en la región del Jónico Adriático, proporcionando miles de puestos de trabajo altamente cualificados y oportunidades para pymes y empresas más grandes, como los astilleros. En estos días, la industria de la construcción naval en Europa se enfrenta a una feroz competencia proveniente principalmente de Turquía, Corea del Sur y China, donde la capacidad de construcción naval ha crecido exponencialmente. La construcción de buques también se ha visto profundamente afectada por la falta de normas comerciales efectivas a nivel mundial y la ausencia de iniciativas de inversión. El colapso de la demanda desde 2008 también tuvo un grave impacto en el empleo en este sector. Neorion tiene como objetivo establecer un Clúster transnacional en el Adriático-Jónico sobre construcción naval verde que acelerará tanto la cooperación de los actores clave como la innovación en la industria. Se espera que Neorion refuerce el sector de la construcción naval tradicional a través de esfuerzos coordinados que faciliten la explotación de tecnologías innovadoras y la transferencia de tecnología entre nuevos mercados complementarios, como nuevos materiales y buques especializados. Como principales productos, el proyecto tiene como objetivo mejorar la capacidad de innovación del sector, crear un clúster de construcción naval sostenible ADRION, desarrollar herramientas para favorecer la cooperación de las pymes con instituciones de investigación y proporcionar planes de acción para fomentar el crecimiento económico del sector y beneficiar al ecosistema empresarial regional, a través de acciones dirigidas e iniciadas por representantes de la Cuádruple Helix. Neorion tiene como objetivo explotar los activos conjuntos de los países participantes para finalmente crear un sistema de innovación transnacional para la construcción naval verde. Argumentamos que, dado que la construcción naval constituye un importante sector de la estrategia de crecimiento azul de la UE, se necesita una cooperación transnacional para impulsar el rendimiento y acelerar el mercado de la UE hacia otros nuevos e innovadores. El impacto esperado es la creación de un Clúster ADRION que maximizará el potencial de crecimiento, las sinergias y la diversificación del mercado de la construcción naval. (Spanish)
24 October 2022
0 references
Pomorska industrija je bila vedno ključni gospodarski sektor v jadransko-jonski regiji, saj zagotavlja na tisoče visoko kvalificiranih delovnih mest in priložnosti za MSP in večja podjetja, kot so ladjedelnice. Danes se ladjedelniška industrija v Evropi sooča z ostro konkurenco, ki prihaja predvsem iz Turčije, S. Koreje in Kitajske, kjer so ladjedelniške zmogljivosti eksponentno rasle. Na gradnjo ladij sta močno vplivala tudi pomanjkanje učinkovitih trgovinskih pravil na svetovni ravni in pomanjkanje naložbenih pobud. Upad povpraševanja od leta 2008 je močno vplival tudi na zaposlovanje v tem sektorju. Neorion si prizadeva za vzpostavitev transnacionalnega grozda v jadransko-jonskem o zelenem ladjedelništvu, ki bo pospešil tako sodelovanje ključnih akterjev kot inovacije v industriji. Pričakuje se, da bo Neorion okrepil tradicionalni ladjedelniški sektor z usklajenimi prizadevanji, ki bodo olajšala izkoriščanje inovativnih tehnologij in prenos tehnologije med novimi dopolnilnimi trgi, kot so novi materiali in specializirana plovila. Cilj projekta je kot glavni rezultat povečati inovacijsko zmogljivost sektorja, ustvariti trajnostno ladjedelniško skupino ADRION, razviti orodja za spodbujanje sodelovanja MSP z raziskovalnimi ustanovami ter pripraviti akcijske načrte za spodbujanje gospodarske rasti sektorja in koristiti regionalnemu poslovnemu ekosistemu, in sicer z ukrepi, ki so usmerjeni v predstavnike četverne vijačnice in jih sprožijo. Neorion si prizadeva izkoristiti skupne dobrine sodelujočih držav, da bi sčasoma ustvaril nadnacionalni inovacijski sistem za zeleno ladjedelništvo. Trdimo, da je ladjedelništvo pomemben sektor strategije EU za modro rast, zato je potrebno nadnacionalno sodelovanje, da bi povečali uspešnost in pospešili trg EU v smeri novih in inovativnih. Pričakovani učinek je vzpostavitev sklopa ADRION, ki bo povečal potencial rasti, sinergije in diverzifikacijo ladjedelniškega trga. (Slovenian)
24 October 2022
0 references
A tengerészeti ágazat mindig is kulcsfontosságú gazdasági ágazat volt az adriai- és jón-tengeri régióban, amely több ezer magas képzettséget igénylő munkahelyet és lehetőséget biztosított a kkv-k és a nagyobb vállalkozások, például a hajógyárak számára. Napjainkban az európai hajóépítő ipar éles versennyel néz szembe, főként Törökországból, Dél-Koreából és Kínából, ahol a hajógyártási kapacitás exponenciálisan nőtt. A hajóépítést súlyosan érintette a hatékony kereskedelmi szabályok globális szintű hiánya és a beruházási kezdeményezések hiánya is. A kereslet 2008 óta bekövetkezett összeomlása ebben az ágazatban is súlyos hatást gyakorolt a foglalkoztatásra. A Neorion célja egy transznacionális klaszter létrehozása az adriai- és jón-tengeri zöld hajóépítés területén, amely felgyorsítja mind a kulcsfontosságú szereplők együttműködését, mind az ipar innovációját. A Neorion várhatóan megerősíti a hagyományos hajógyártási ágazatot olyan összehangolt erőfeszítések révén, amelyek megkönnyítik az innovatív technológiák kiaknázását és az olyan új, egymást kiegészítő piacok közötti technológiatranszfert, mint az új anyagok és speciális hajók. Fő eredményként a projekt célja az ágazat innovációs kapacitásának növelése, a fenntartható hajógyártási ADRION klaszter létrehozása, a kkv-k kutatóintézetekkel való együttműködését elősegítő eszközök kidolgozása, valamint cselekvési tervek kidolgozása az ágazat gazdasági növekedésének előmozdítása és a regionális üzleti ökoszisztéma javára a Quadruple Helix képviselőinek megcélzott és általuk kezdeményezett intézkedések révén. A Neorion célja a részt vevő országok közös eszközeinek kiaknázása annak érdekében, hogy végül létrejöjjön a zöld hajógyártás transznacionális innovációs rendszere. Amellett érvelünk, hogy mivel a hajógyártás az EU kék növekedési stratégiájának egyik fontos ágazata, transznacionális együttműködésre van szükség az uniós piac teljesítményének növelése és az új és innovatív piacok felé történő felgyorsítása érdekében. A várható hatás egy olyan ADRION Klaszter létrehozása, amely maximalizálja a növekedési potenciált, a szinergiákat és a hajógyártási piac diverzifikációját. (Hungarian)
24 October 2022
0 references
De maritieme industrie is altijd een belangrijke economische sector geweest in de Adriatische regio Ionische regio en biedt duizenden hooggekwalificeerde banen en kansen voor kmo’s en grotere ondernemingen zoals scheepswerven. Vandaag de dag wordt de scheepsbouwindustrie in Europa geconfronteerd met hevige concurrentie die voornamelijk afkomstig is uit Turkije, Zuid-Korea en China, waar de scheepsbouwcapaciteit exponentieel is gegroeid. De scheepsbouw is ook ernstig getroffen door het gebrek aan doeltreffende handelsregels op mondiaal niveau en het ontbreken van investeringsinitiatieven. De daling van de vraag sinds 2008 heeft ook grote gevolgen gehad voor de werkgelegenheid in deze sector. Neorion streeft naar de oprichting van een transnationale cluster in de Adriatisch-Ionische op groene scheepsbouw die zowel de samenwerking van belangrijke actoren als innovatie in de industrie zal versnellen. Van Neorion wordt verwacht dat zij de traditionele scheepsbouwsector zal versterken door gecoördineerde inspanningen die de exploitatie van innovatieve technologieën en technologieoverdracht tussen nieuwe complementaire markten, zoals nieuwe materialen en gespecialiseerde schepen, zullen vergemakkelijken. Als belangrijkste output is het project gericht op het vergroten van de innovatiecapaciteit van de sector, het creëren van een duurzaam ADRION-cluster voor de scheepsbouw, het ontwikkelen van instrumenten om de samenwerking van kmo’s met onderzoeksinstellingen te bevorderen en actieplannen te verstrekken om zowel de economische groei van de sector te bevorderen als het regionale bedrijfsecosysteem ten goede te komen, door middel van acties gericht op en geïnitieerd door vertegenwoordigers van de Quadruple Helix. Neorion wil de gezamenlijke activa van de deelnemende landen benutten om uiteindelijk een transnationaal innovatiesysteem voor groene scheepsbouw te creëren. Aangezien scheepsbouw een belangrijke sector van de EU-strategie voor blauwe groei is, is transnationale samenwerking nodig om de prestaties te verbeteren en de EU-markt te versnellen naar nieuwe en innovatieve. Verwachte impact is de oprichting van een ADRION-cluster die het groeipotentieel, de synergieën en de diversificatie van de scheepsbouwmarkt zal maximaliseren. (Dutch)
24 October 2022
0 references
Industria maritimă a fost întotdeauna un sector economic esențial în regiunea adriatico-ionică, oferind mii de locuri de muncă înalt calificate și oportunități pentru IMM-uri și întreprinderi mai mari, cum ar fi șantierele navale. În prezent, industria construcțiilor navale din Europa se confruntă cu o concurență acerbă provenind în principal din Turcia, Coreea de Sud și China, unde capacitatea de construcție navală a crescut exponențial. Construcția de nave a fost, de asemenea, profund afectată de lipsa unor norme comerciale eficiente la nivel mondial și de absența inițiativelor de investiții. Prăbușirea cererii din 2008 a avut un impact puternic și asupra ocupării forței de muncă în acest sector. Neorion își propune să înființeze un cluster transnațional în regiunea adriatico-ionică privind construcțiile navale verzi, care va accelera atât cooperarea actorilor-cheie, cât și inovarea în industrie. Se preconizează că Neorion va consolida sectorul construcțiilor navale tradiționale prin eforturi coordonate care vor facilita exploatarea tehnologiilor inovatoare și transferul de tehnologie între noi piețe complementare, cum ar fi noile materiale și navele specializate. Ca principale realizări, proiectul își propune să consolideze capacitatea de inovare a sectorului, să creeze un cluster ADRION durabil în domeniul construcțiilor navale, să dezvolte instrumente care să favorizeze cooperarea IMM-urilor cu instituțiile de cercetare și să furnizeze planuri de acțiune atât pentru a stimula creșterea economică a sectorului, cât și pentru a aduce beneficii ecosistemului regional de afaceri, prin acțiuni orientate și inițiate de reprezentanții Quadruple Helix. Neorion își propune să exploateze activele comune ale țărilor participante pentru a crea în cele din urmă un sistem transnațional de inovare pentru construcțiile navale ecologice. Susținem că, întrucât construcțiile navale constituie un sector major al Strategiei UE privind creșterea albastră, cooperarea transnațională este necesară pentru a stimula performanța și a accelera piața UE către cele noi și inovatoare. Impactul preconizat este crearea unui cluster ADRION care va maximiza potențialul de creștere, sinergiile și diversificarea pieței construcțiilor navale. (Romanian)
24 October 2022
0 references
Jūrų pramonė visada buvo pagrindinis ekonomikos sektorius Adrijos ir Jonijos jūrų regione, suteikiantis tūkstančius aukštos kvalifikacijos darbo vietų ir galimybių MVĮ ir didesnėms įmonėms, pvz., laivų statykloms. Šiomis dienomis laivų statybos pramonė Europoje susiduria su aršia konkurencija daugiausia iš Turkijos, Korėjos ir Kinijos, kur laivų statybos pajėgumai eksponentiškai išaugo. Laivų statybai taip pat didelį poveikį padarė tai, kad pasauliniu lygmeniu nėra veiksmingų prekybos taisyklių ir nėra investavimo iniciatyvų. Nuo 2008 m. sumažėjusi paklausa taip pat turėjo didelį poveikį užimtumui šiame sektoriuje. Neorion tikslas – Adrijos ir Jonijos jūrų ekologinių laivų statybos srityje įsteigti tarptautinį klasterį, kuris paspartintų pagrindinių veikėjų bendradarbiavimą ir inovacijas pramonėje. Tikimasi, kad „Neorion“ sustiprins tradicinį laivų statybos sektorių koordinuodama pastangas, kurios palengvins naujoviškų technologijų naudojimą ir technologijų perdavimą tarp naujų viena kitą papildančių rinkų, pvz., naujų medžiagų ir specializuotų laivų. Kaip pagrindiniai rezultatai, projekto tikslas – stiprinti sektoriaus inovacinius pajėgumus, sukurti tvarią laivų statybos ADRION klasterį, kurti priemones, skatinančias MVĮ bendradarbiavimą su mokslinių tyrimų institucijomis, ir pateikti veiksmų planus, kurie skatintų sektoriaus ekonomikos augimą ir būtų naudingi regioninei verslo ekosistemai, vykdant veiksmus, nukreiptus į keturvietio Helix atstovus ir jų inicijuotus. „Neorion“ siekia išnaudoti bendrą dalyvaujančių šalių turtą, kad galiausiai sukurtų tarptautinę ekologiškų laivų statybos inovacijų sistemą. Mes teigiame, kad laivų statyba yra pagrindinis ES mėlynojo augimo strategijos sektorius, todėl norint padidinti veiklos rezultatus ir paspartinti ES rinką pereinant prie naujų ir novatoriškų, reikalingas tarptautinis bendradarbiavimas. Tikėtinas poveikis yra ADRION grupės sukūrimas, kuris maksimaliai padidins augimo potencialą, sinergiją ir laivų statybos rinkos įvairinimą. (Lithuanian)
24 October 2022
0 references
L’industrie maritime a toujours été un secteur économique clé dans la région de l’Adriatique Ionienne, offrant des milliers d’emplois hautement qualifiés et des opportunités pour les PME et les grandes entreprises telles que les chantiers navals. De nos jours, l’industrie de la construction navale en Europe est confrontée à une concurrence féroce venant principalement de Turquie, de Corée du Sud et de Chine, où les capacités de construction navale ont augmenté de manière exponentielle. La construction de navires a également été profondément affectée par l’absence de règles commerciales efficaces au niveau mondial et par l’absence d’initiatives d’investissement. L’effondrement de la demande depuis 2008 a également eu de graves répercussions sur l’emploi dans ce secteur. Neorion vise à établir un cluster transnational dans l’Adriatique-Ionienne sur la construction navale verte qui accélérera à la fois la coopération des acteurs clés et l’innovation dans l’industrie. Neorion devrait renforcer le secteur traditionnel de la construction navale par des efforts coordonnés qui faciliteront l’exploitation de technologies innovantes et le transfert de technologies entre de nouveaux marchés complémentaires tels que de nouveaux matériaux et des navires spécialisés. En tant que principaux résultats, le projet vise à renforcer la capacité d’innovation du secteur, à créer un cluster de construction navale durable ADRION, à développer des outils pour favoriser la coopération des PME avec les institutions de recherche et à fournir des plans d’action à la fois pour favoriser la croissance économique du secteur et profiter à l’écosystème commercial régional, à travers des actions ciblées et initiées par des représentants du Quadruple Helix. Neorion vise à exploiter les actifs communs des pays participants afin de créer à terme un système transnational d’innovation pour la construction navale verte. Nous soutenons que la construction navale constituant un secteur majeur de la stratégie de croissance bleue de l’UE, une coopération transnationale est nécessaire pour stimuler les performances et accélérer le marché de l’UE vers des marchés nouveaux et innovants. L’impact attendu est la création d’un cluster ADRION qui maximisera le potentiel de croissance, les synergies et la diversification du marché de la construction navale. (French)
24 October 2022
0 references
Морската промишленост винаги е била ключов икономически сектор в региона на Адриатическо и Йонийско море, осигурявайки хиляди висококвалифицирани работни места и възможности за МСП и по-големите предприятия като корабостроителниците. Днес корабостроителната индустрия в Европа е изправена пред ожесточена конкуренция главно от Турция, Южна Корея и Китай, където корабостроителният капацитет нарасна експоненциално. Корабостроенето също беше сериозно засегнато от липсата на ефективни търговски правила на световно равнище и липсата на инвестиционни инициативи. Спадът в търсенето от 2008 г. насам също оказа сериозно въздействие върху заетостта в този сектор. Neorion има за цел да създаде транснационален клъстер в Адриатическо и Йонийско море за екологосъобразно корабостроене, който ще ускори както сътрудничеството между ключови участници, така и иновациите в индустрията. Очаква се Neorion да укрепи традиционния корабостроителен сектор чрез координирани усилия, които ще улеснят използването на иновативни технологии и трансфер на технологии между нови допълващи се пазари, като например нови материали и специализирани плавателни съдове. Като основни резултати проектът има за цел да повиши иновационния капацитет на сектора, да създаде устойчив клъстер ADRION в областта на корабостроенето, да разработи инструменти за насърчаване на сътрудничеството на МСП с научноизследователските институции и да предостави планове за действие както за насърчаване на икономическия растеж на сектора, така и за полза на регионалната бизнес екосистема, чрез действия, насочени към и инициирани от представители на четворната спирала. Neorion има за цел да използва общите активи на участващите държави, за да създаде в крайна сметка транснационална иновационна система за екологосъобразно корабостроене. Ние твърдим, че тъй като корабостроенето представлява основен сектор на стратегията на ЕС за син растеж, е необходимо транснационално сътрудничество, за да се повиши ефективността и да се ускори пазарът на ЕС към нови и иновативни такива. Очакваното въздействие е създаването на клъстер ADRION, който ще увеличи максимално потенциала за растеж, полезните взаимодействия и диверсификацията на корабостроителния пазар. (Bulgarian)
24 October 2022
0 references
Ο ναυτιλιακός κλάδος υπήρξε ανέκαθεν βασικός οικονομικός τομέας στην Περιφέρεια Αδριατικής Ιονίου, παρέχοντας χιλιάδες θέσεις εργασίας υψηλής ειδίκευσης και ευκαιρίες για τις ΜΜΕ και τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις, όπως τα ναυπηγεία. Αυτές τις μέρες η ναυπηγική βιομηχανία στην Ευρώπη αντιμετωπίζει έντονο ανταγωνισμό που προέρχεται κυρίως από την Τουρκία, τη Νότια Κορέα και την Κίνα, όπου η ναυπηγική ικανότητα έχει αυξηθεί εκθετικά. Η κατασκευή πλοίων επηρεάστηκε επίσης σοβαρά από την έλλειψη αποτελεσματικών εμπορικών κανόνων σε παγκόσμιο επίπεδο και την απουσία επενδυτικών πρωτοβουλιών. Η κατάρρευση της ζήτησης από το 2008 είχε σοβαρές επιπτώσεις στην απασχόληση και σε αυτόν τον τομέα. Στόχος του Neorion είναι η δημιουργία μιας διακρατικής ομάδας στην Αδριατική-Ιόνιο για την Πράσινη Ναυπηγική, η οποία θα επιταχύνει τόσο τη συνεργασία των βασικών παραγόντων όσο και την καινοτομία στον κλάδο. Το Νεώριον αναμένεται να ενισχύσει τον παραδοσιακό ναυπηγικό τομέα μέσω συντονισμένων προσπαθειών που θα διευκολύνουν την αξιοποίηση καινοτόμων τεχνολογιών και τη μεταφορά τεχνολογίας μεταξύ νέων συμπληρωματικών αγορών, όπως τα νέα υλικά και τα εξειδικευμένα πλοία. Ως κύρια αποτελέσματα, το έργο στοχεύει στην ενίσχυση της ικανότητας καινοτομίας του τομέα, δημιουργώντας ένα βιώσιμο σύμπλεγμα ναυπηγικής ADRION, αναπτύσσοντας εργαλεία για την προώθηση της συνεργασίας των ΜΜΕ με ερευνητικά ιδρύματα και την παροχή σχεδίων δράσης τόσο για την προώθηση της οικονομικής ανάπτυξης του τομέα όσο και για την ωφέλεια του περιφερειακού επιχειρηματικού οικοσυστήματος, μέσω δράσεων που απευθύνονται και δρομολογούνται από εκπροσώπους του Quadruple Helix. Το Neorion στοχεύει στην αξιοποίηση των κοινών πόρων των συμμετεχουσών χωρών για να δημιουργήσει τελικά ένα διακρατικό σύστημα καινοτομίας για την πράσινη ναυπηγική βιομηχανία. Υποστηρίζουμε ότι, δεδομένου ότι η ναυπηγική βιομηχανία αποτελεί σημαντικό τομέα της στρατηγικής της ΕΕ για τη γαλάζια ανάπτυξη, απαιτείται διακρατική συνεργασία για να ενισχυθούν οι επιδόσεις και να επιταχυνθεί η αγορά της ΕΕ προς νέες και καινοτόμες. Ο αναμενόμενος αντίκτυπος είναι η δημιουργία ενός συμπλέγματος ADRION που θα μεγιστοποιήσει το αναπτυξιακό δυναμικό, τις συνέργειες και τη διαφοροποίηση της αγοράς ναυπηγικής βιομηχανίας. (Greek)
24 October 2022
0 references
Sjöfartsindustrin har alltid varit en viktig ekonomisk sektor i den adriatisk-joniska regionen och erbjuder tusentals högkvalificerade arbetstillfällen och möjligheter för små och medelstora företag och större företag som varv. I dag står varvsindustrin i Europa inför hård konkurrens som främst kommer från Turkiet, Sydkorea och Kina, där varvskapaciteten har ökat exponentiellt. Fartygsbyggandet har också påverkats djupt av bristen på effektiva handelsregler på global nivå och avsaknaden av investeringsinitiativ. Nedgången i efterfrågan sedan 2008 har också haft allvarliga konsekvenser för sysselsättningen inom denna sektor. Neorion syftar till att inrätta ett transnationellt kluster i den adriatisk-joniska om grön varvsbyggnad som kommer att påskynda både samarbetet mellan nyckelaktörer och innovation i branschen. Neorion förväntas stärka den traditionella varvsindustrin genom samordnade insatser som kommer att underlätta utnyttjandet av innovativ teknik och tekniköverföring mellan nya kompletterande marknader såsom nya material och specialfartyg. Som huvudresultat syftar projektet till att öka sektorns innovationskapacitet, skapa ett hållbart ADRION-kluster för varvsindustrin, utveckla verktyg för att främja små och medelstora företags samarbete med forskningsinstitutioner och tillhandahålla handlingsplaner för att både främja ekonomisk tillväxt i sektorn och gynna det regionala affärsekosystemet, genom åtgärder som riktar sig till och initierats av företrädare för Quadruple Helix. Neorion syftar till att utnyttja de deltagande ländernas gemensamma tillgångar för att så småningom skapa ett transnationellt innovationssystem för grön varvsbyggnad. Vi hävdar att eftersom varvsindustrin utgör en viktig sektor i EU:s strategi för blå tillväxt behövs transnationellt samarbete för att förbättra resultaten och påskynda EU-marknaden mot nya och innovativa. Förväntad effekt är skapandet av ett ADRION-kluster som maximerar tillväxtpotentialen, synergierna och diversifieringen av varvsmarknaden. (Swedish)
24 October 2022
0 references
L'industria marittima è sempre stata un settore economico chiave nella regione adriatica ionica, offrendo migliaia di posti di lavoro altamente qualificati e opportunità per le PMI e le grandi imprese come i cantieri navali. In questi giorni l'industria cantieristica in Europa si trova di fronte a una concorrenza feroce proveniente principalmente da Turchia, Corea e Cina, dove la capacità di costruzione navale è cresciuta in modo esponenziale. La costruzione di navi è stata inoltre profondamente colpita dalla mancanza di norme commerciali efficaci a livello globale e dall'assenza di iniziative di investimento. Il crollo della domanda dal 2 008 ha avuto un grave impatto anche sull'occupazione in questo settore. Neorion mira a creare un cluster transnazionale nell'Adriatico-Ionica sulla costruzione navale verde che accelererà sia la cooperazione di attori chiave sia l'innovazione nel settore. Si prevede che Neorion rafforzi il settore della costruzione navale tradizionale attraverso sforzi coordinati che faciliteranno lo sfruttamento di tecnologie innovative e il trasferimento di tecnologie tra nuovi mercati complementari come nuovi materiali e navi specializzate. Come principali risultati, il progetto mira a valorizzare la capacità di innovazione del settore, creando un cluster di ADRION per la costruzione navale sostenibile, sviluppando strumenti per favorire la cooperazione delle PMI con gli istituti di ricerca e fornire piani d'azione sia per favorire la crescita economica del settore sia per favorire l'ecosistema imprenditoriale regionale, attraverso azioni mirate e avviate dai rappresentanti della Quadrupla Helix. Neorion mira a sfruttare le risorse congiunte dei paesi partecipanti per creare un sistema di innovazione transnazionale per la costruzione navale verde. La Corte sostiene che, poiché la costruzione navale costituisce un settore importante della strategia per la crescita blu dell'UE, è necessaria una cooperazione transnazionale per rafforzare le prestazioni e accelerare il mercato dell'UE verso quelli nuovi e innovativi. L'impatto previsto è la creazione di un cluster ADRION che massimizzerà il potenziale di crescita, le sinergie e la diversificazione del mercato della costruzione navale. (Italian)
24 October 2022
0 references
Merenkulkuala on aina ollut Adrianmeren Joonianmeren alueen keskeinen talouden ala, joka on tarjonnut tuhansia korkeasti koulutettuja työpaikkoja ja mahdollisuuksia pk-yrityksille ja suuremmille yrityksille, kuten telakoille. Nykyään Euroopan laivanrakennusteollisuus kohtaa kovaa kilpailua pääasiassa Turkista, Etelä-Koreasta ja Kiinasta, joissa laivanrakennuskapasiteetti on kasvanut eksponentiaalisesti. Laivojen rakentamiseen on vaikuttanut voimakkaasti myös tehokkaiden kauppasääntöjen puuttuminen maailmanlaajuisesti ja investointialoitteiden puuttuminen. Kysynnän romahtaminen vuodesta 2008 on vaikuttanut vakavasti myös tämän alan työllisyyteen. Neorion pyrkii perustamaan Adrian- ja Joonianmeren alueelle vihreän laivanrakennuksen kansainvälisen klusterin, joka nopeuttaa sekä keskeisten toimijoiden yhteistyötä että alan innovaatioita. Neorionin odotetaan vahvistavan perinteistä laivanrakennusalaa koordinoiduilla toimilla, joilla helpotetaan innovatiivisten teknologioiden hyödyntämistä ja teknologian siirtoa uusien toisiaan täydentävien markkinoiden, kuten uusien materiaalien ja erikoisalusten, välillä. Hankkeen tärkeimpinä tuotoksina tavoitteena on parantaa alan innovointivalmiuksia, luoda kestävä laivanrakennusalan ADRION-klusteri, kehittää välineitä pk-yritysten ja tutkimuslaitosten välisen yhteistyön edistämiseksi ja laatia toimintasuunnitelmia, joilla edistetään alan talouskasvua ja hyödytetään alueellista liiketoimintaekosysteemiä toimilla, jotka on suunnattu nelinkertaisen Helixin edustajille ja jotka ovat niiden käynnistämiä. Neorion pyrkii hyödyntämään osallistuvien maiden yhteisiä voimavaroja luodakseen lopulta kansainvälisen innovaatiojärjestelmän vihreää laivanrakennusta varten. Olemme sitä mieltä, että koska laivanrakennus on tärkeä osa EU:n sinisen kasvun strategiaa, tarvitaan valtioiden välistä yhteistyötä suorituskyvyn parantamiseksi ja EU:n markkinoiden vauhdittamiseksi kohti uusia ja innovatiivisia markkinoita. Odotettu vaikutus on sellaisen ADRION-klusterin luominen, joka maksimoi kasvupotentiaalin, synergiat ja laivanrakennusmarkkinoiden monipuolistamisen. (Finnish)
24 October 2022
0 references
Den maritime industri har altid været en vigtig økonomisk sektor i den adriatisk-joniske region, der har skabt tusindvis af højt kvalificerede job og muligheder for SMV'er og større virksomheder såsom skibsværfter. I dag står skibsbygningsindustrien i Europa over for hård konkurrence, der hovedsagelig kommer fra Tyrkiet, Sydkorea og Kina, hvor skibsbygningskapaciteten er vokset eksponentielt. Skibsbygning er også blevet dybt påvirket af manglen på effektive handelsregler på globalt plan og manglen på investeringsinitiativer. Faldet i efterspørgslen siden 2008 havde også alvorlige konsekvenser for beskæftigelsen i denne sektor. Neorion sigter mod at etablere en tværnational klynge i Adriaterhavet-Ionian om grøn skibsbygning, der vil fremskynde både samarbejdet mellem nøgleaktører og innovation i branchen. Neorion forventes at styrke den traditionelle skibsbygningssektor gennem en koordineret indsats, der vil lette udnyttelsen af innovative teknologier og teknologioverførsel mellem nye komplementære markeder såsom nye materialer og specialiserede fartøjer. Som de vigtigste resultater har projektet til formål at styrke sektorens innovationskapacitet, skabe en bæredygtig ADRION-klynge under skibsbygning, udvikle værktøjer til fremme af SMV'ers samarbejde med forskningsinstitutioner og udarbejde handlingsplaner for både at fremme den økonomiske vækst i sektoren og gavne det regionale erhvervsøkosystem gennem foranstaltninger, der er målrettet mod og iværksat af repræsentanter for firedoblet Helix. Neorion sigter mod at udnytte de deltagende landes fælles aktiver til i sidste ende at skabe et tværnationalt innovationssystem for Green Shipbuilding. Vi argumenterer for, at eftersom skibsbygning udgør en vigtig sektor i EU's strategi for blå vækst, er der behov for tværnationalt samarbejde for at øge resultaterne og fremskynde EU-markedet i retning af nye og innovative. Den forventede virkning er oprettelsen af en ADRION-klynge, der vil maksimere vækstpotentialet, synergierne og diversificeringen af skibsbygningsmarkedet. (Danish)
24 October 2022
0 references
Bhí an tionscal muirí i gcónaí ina phríomhearnáil eacnamaíoch i Réigiún Aidriadach Iónach, ag soláthar na mílte post agus deiseanna ardoilte do FBManna agus d’fhiontair níos mó amhail longchlóis. Na laethanta sin, is ón Tuirc, ón gCóiré agus ón tSín den chuid is mó atá an iomaíocht dhian i ndán don tionscal longthógála san Eoraip, áit a bhfuil méadú as cuimse tagtha ar acmhainneacht longthógála. Rinne an easpa rialacha trádála éifeachtacha ar an leibhéal domhanda agus easpa tionscnamh infheistíochta difear mór don tógáil long freisin. Bhí tionchar an-mhór ag titim ar an éileamh ó 2008 ar fhostaíocht san earnáil seo chomh maith. Tá sé d’aidhm ag Neorion Braisle trasnáisiúnta a bhunú sa Aidriadach-Iónach ar Longthógáil Ghlas a chuirfidh dlús le comhar na bpríomhghníomhaithe agus leis an nuálaíocht araon sa tionscal. Táthar ag súil go dtreiseoidh Neorion earnáil na longthógála traidisiúnta trí iarrachtaí comhordaithe lena n-éascófar saothrú teicneolaíochtaí nuálacha agus aistriú teicneolaíochta idir margaí comhlántacha nua amhail ábhair nua agus soithí speisialaithe. Mar phríomhaschur, tá sé d’aidhm ag an tionscadal cumas nuálaíochta na hearnála a fheabhsú, braisle ADRION longthógála inbhuanaithe a chruthú, uirlisí a fhorbairt chun tacú le comhar FBManna le hinstitiúidí taighde agus pleananna gníomhaíochta a chur ar fáil chun fás eacnamaíoch na hearnála a chothú agus chun tairbhe an éiceachórais gnó réigiúnaigh, trí ghníomhaíochtaí atá dírithe ar ionadaithe an Helix Quadruple agus arna dtionscnamh acu. Tá sé d’aidhm ag Neorion leas a bhaint as sócmhainní comhpháirteacha na dtíortha rannpháirteacha chun córas nuálaíochta trasnáisiúnta a chruthú faoi dheireadh le haghaidh Longthógáil Ghlas. Áitímid, ós rud é gur earnáil mhór de Straitéis an Aontais don Fhás Gorm é longthógáil, go bhfuil gá le comhar trasnáisiúnta chun borradh a chur faoin bhfeidhmíocht agus chun dlús a chur le margadh an Aontais i dtreo margadh nua agus nuálach. Is éard atá i gceist leis an tionchar a bhfuiltear ag súil leis ná Braisle ADRION a chruthú lena mbainfear an leas is mó is féidir as acmhainneacht fáis, sineirgí agus éagsúlú an mhargaidh longthógála. (Irish)
24 October 2022
0 references
Die maritime Industrie war schon immer ein wichtiger Wirtschaftssektor in der Region Adria-Ionisches Meer und bietet Tausende von hochqualifizierten Arbeitsplätzen und Chancen für KMU und größere Unternehmen wie Werften. Heute steht die Schiffbauindustrie in Europa vor einem heftigen Wettbewerb, der hauptsächlich aus der Türkei, Südkorea und China kommt, wo die Schiffbaukapazität exponentiell gewachsen ist. Der Schiffsbau wurde auch durch das Fehlen wirksamer Handelsregeln auf globaler Ebene und das Fehlen von Investitionsinitiativen stark beeinträchtigt. Auch der seit 2008 eingebrochene Nachfrageeinbruch hatte erhebliche Auswirkungen auf die Beschäftigung in diesem Sektor. Neorion zielt auf die Einrichtung eines transnationalen Clusters im Adria-Ionischen Meer für den grünen Schiffbau ab, der sowohl die Zusammenarbeit der wichtigsten Akteure als auch die Innovation in der Branche beschleunigen wird. Es wird erwartet, dass Neorion den traditionellen Schiffbausektor durch koordinierte Anstrengungen stärken wird, die die Nutzung innovativer Technologien und den Technologietransfer zwischen neuen komplementären Märkten wie neuen Materialien und Spezialschiffen erleichtern werden. Als wichtigste Ergebnisse zielt das Projekt darauf ab, die Innovationskapazität des Sektors zu verbessern, ein nachhaltiges ADRION-Cluster für den Schiffbau zu schaffen, Instrumente zu entwickeln, um die Zusammenarbeit von KMU mit Forschungseinrichtungen zu fördern und Aktionspläne bereitzustellen, um sowohl das Wirtschaftswachstum des Sektors zu fördern als auch das regionale Geschäftsökosystem durch Maßnahmen zu fördern, die von Vertretern der Quadruple Helix gezielt und initiiert werden. Neorion zielt darauf ab, gemeinsame Vermögenswerte der teilnehmenden Länder zu nutzen, um schließlich ein transnationales Innovationssystem für den grünen Schiffbau zu schaffen. Wir argumentieren, dass, da der Schiffbau ein wichtiger Sektor der EU-Strategie für blaues Wachstum ist, eine transnationale Zusammenarbeit erforderlich ist, um die Leistungsfähigkeit zu steigern und den EU-Markt hin zu neuen und innovativen zu beschleunigen. Erwartete Auswirkungen ist die Schaffung eines ADRION-Clusters, der das Wachstumspotenzial, die Synergien und die Diversifizierung des Schiffbaumarktes maximiert. (German)
24 October 2022
0 references
Meretööstus on alati olnud Aadria mere Joonia mere piirkonna peamine majandussektor, pakkudes tuhandeid kõrge kvalifikatsiooniga töökohti ja võimalusi VKEdele ja suurematele ettevõtetele, nagu laevatehased. Tänapäeval seisab Euroopa laevaehitustööstus silmitsi ägeda konkurentsiga, mis tuleb peamiselt Türgist, Koreast ja Hiinast, kus laevaehitusvõimsus on hüppeliselt kasvanud. Laevade ehitust on tugevalt mõjutanud ka tõhusate kaubanduseeskirjade puudumine ülemaailmsel tasandil ja investeerimisalgatuste puudumine. Nõudluse vähenemine alates 2008. aastast on avaldanud tõsist mõju ka tööhõivele selles sektoris. Neorioni eesmärk on luua Aadria ja Joonia mere rohelise laevaehituse teemaline rahvusvaheline klaster, mis kiirendab nii peamiste osalejate koostööd kui ka innovatsiooni tööstuses. Eeldatakse, et Neorion tugevdab traditsioonilist laevaehitussektorit koordineeritud jõupingutustega, mis hõlbustavad uuenduslike tehnoloogiate kasutamist ja tehnosiiret uute täiendavate turgude, näiteks uute materjalide ja spetsialiseeritud laevade vahel. Projekti põhiväljunditena on projekti eesmärk suurendada sektori innovatsioonisuutlikkust, luua jätkusuutlik laevaehitusklaster ADRION, töötada välja vahendid, mis soodustavad VKEde koostööd teadusasutustega, ning esitada tegevuskavasid nii sektori majanduskasvu edendamiseks kui ka piirkondliku ettevõtluse ökosüsteemi toetamiseks nelja Helixi esindajatele suunatud ja nende algatatud meetmete kaudu. Neorioni eesmärk on kasutada osalevate riikide ühisvarasid, et luua lõpuks riikidevaheline innovatsioonisüsteem keskkonnahoidliku laevaehituse jaoks. Me väidame, et kuna laevaehitus on ELi meremajanduse kasvu strateegia oluline sektor, on vaja riikidevahelist koostööd, et suurendada tulemuslikkust ja kiirendada ELi turgu uute ja uuenduslike suunas. Oodatav mõju on ADRION klastri loomine, mis maksimeerib kasvupotentsiaali, sünergiat ja laevaehitusturu mitmekesistamist. (Estonian)
24 October 2022
0 references
Pomorska industrija oduvijek je bila ključni gospodarski sektor u Jadranskoj jonskoj regiji, pružajući tisuće visokokvalificiranih radnih mjesta i mogućnosti za MSP-ove i veća poduzeća kao što su brodogradilišta. Ovih dana brodograđevna industrija u Europi suočava se s žestokom konkurencijom koja dolazi uglavnom iz Turske, S. Koreje i Kine, gdje su kapaciteti brodogradnje eksponencijalno rasli. Na izgradnju brodova snažno su utjecali i nedostatak učinkovitih trgovinskih pravila na globalnoj razini i nepostojanje investicijskih inicijativa. Pad potražnje od 2008. snažno je utjecao i na zapošljavanje u tom sektoru. Neorion ima za cilj uspostaviti transnacionalni klaster na jadransko-jonskom na zelenoj brodogradnji koji će ubrzati suradnju ključnih aktera i inovacije u industriji. Očekuje se da će Neorion ojačati tradicionalni sektor brodogradnje koordiniranim naporima koji će olakšati iskorištavanje inovativnih tehnologija i prijenos tehnologije između novih komplementarnih tržišta kao što su novi materijali i specijalizirana plovila. Kao glavni rezultati, projekt ima za cilj jačanje inovacijskog kapaciteta sektora, stvaranje održivog brodograđevnog klastera ADRION, razvoj alata za poticanje suradnje MSP-ova s istraživačkim institucijama i pružanje akcijskih planova za poticanje gospodarskog rasta sektora i koristi regionalnom poslovnom ekosustavu, kroz akcije usmjerene na i inicirane od strane predstavnika četverostrukog Helixa. Neorion ima za cilj iskoristiti zajedničku imovinu zemalja sudionica kako bi na kraju stvorio transnacionalni inovacijski sustav za zelenu brodogradnju. Tvrdimo da je, s obzirom na to da je brodogradnja važan sektor strategije plavog rasta EU-a, potrebna transnacionalna suradnja kako bi se povećala uspješnost i ubrzalo tržište EU-a prema novim i inovativnim. Očekivani učinak je stvaranje ADRION klastera koji će maksimalno povećati potencijal rasta, sinergije i diversifikaciju tržišta brodogradnje. (Croatian)
24 October 2022
0 references
Námořní průmysl byl vždy klíčovým hospodářským odvětvím v jadransko-jónském regionu a poskytoval tisíce vysoce kvalifikovaných pracovních míst a příležitostí pro malé a střední podniky a větší podniky, jako jsou loděnice. V současné době čelí loďařský průmysl v Evropě silné konkurenci, která přichází především z Turecka, S. Korea a Číny, kde kapacita stavby lodí exponenciálně rostla. Stavba lodí byla rovněž hluboce ovlivněna nedostatkem účinných obchodních pravidel na celosvětové úrovni a absencí investičních iniciativ. Pokles poptávky od roku 2008 měl také vážný dopad na zaměstnanost v tomto odvětví. Cílem společnosti Neorion je vytvořit nadnárodní klastr v jadransko-jónském regionu pro ekologickou stavbu lodí, který urychlí jak spolupráci klíčových aktérů, tak inovace v tomto odvětví. Očekává se, že společnost Neorion posílí tradiční odvětví stavby lodí prostřednictvím koordinovaného úsilí, které usnadní využívání inovativních technologií a přenos technologií mezi novými doplňkovými trhy, jako jsou nové materiály a specializovaná plavidla. Hlavním výstupem projektu je posílit inovační kapacitu tohoto odvětví, vytvořit udržitelný klastr ADRION pro stavbu lodí, vyvinout nástroje na podporu spolupráce malých a středních podniků s výzkumnými institucemi a poskytnout akční plány na podporu hospodářského růstu tohoto odvětví a pro prospěch regionálního podnikatelského ekosystému, a to prostřednictvím opatření zaměřených na a iniciovaných zástupci čtyřčlenné Helix. Cílem společnosti Neorion je využít společných aktiv zúčastněných zemí k vytvoření nadnárodního inovačního systému pro ekologickou stavbu lodí. Tvrdíme, že vzhledem k tomu, že stavba lodí představuje hlavní odvětví strategie EU pro modrý růst, je zapotřebí nadnárodní spolupráce, aby se zvýšila výkonnost a urychlila trh EU směrem k novým a inovativním trhům. Očekávaným dopadem je vytvoření klastru ADRION, který maximalizuje růstový potenciál, synergie a diverzifikaci trhu stavby lodí. (Czech)
24 October 2022
0 references
Przemysł morski zawsze był kluczowym sektorem gospodarki w regionie Morza Jońskiego Adriatyku, zapewniając tysiące miejsc pracy o wysokich kwalifikacjach i możliwości dla MŚP i większych przedsiębiorstw, takich jak stocznie. W dzisiejszych czasach przemysł stoczniowy w Europie stoi w obliczu ostrej konkurencji pochodzącej głównie z Turcji, Korei i Chin, gdzie moce stoczniowe wzrosły wykładniczo. Duży wpływ na budowę statków ma również brak skutecznych zasad handlu na poziomie globalnym oraz brak inicjatyw inwestycyjnych. Spadek popytu od 2008 r. miał również poważny wpływ na zatrudnienie w tym sektorze. Neorion ma na celu utworzenie ponadnarodowego klastra w adriatycko-jońskim na zielonym budownictwie okrętowym, który przyspieszy zarówno współpracę kluczowych podmiotów, jak i innowacje w branży. Oczekuje się, że Neorion wzmocni tradycyjny sektor stoczniowy dzięki skoordynowanym wysiłkom, które ułatwią wykorzystanie innowacyjnych technologii i transfer technologii między nowymi uzupełniającymi się rynkami, takimi jak nowe materiały i specjalistyczne statki. Jako główne produkty projekt ma na celu zwiększenie potencjału innowacyjnego sektora, stworzenie zrównoważonego klastra ADRION dla przemysłu stoczniowego, opracowanie narzędzi sprzyjających współpracy MŚP z instytucjami badawczymi oraz opracowanie planów działania mających na celu zarówno wspieranie wzrostu gospodarczego sektora, jak i korzyści dla regionalnego ekosystemu biznesowego, poprzez działania ukierunkowane na przedstawicieli Quadruple Helix i inicjowane przez nich. Neorion ma na celu wykorzystanie wspólnych aktywów krajów uczestniczących, aby ostatecznie stworzyć ponadnarodowy system innowacji dla ekologicznego przemysłu stoczniowego. Twierdzimy, że ponieważ przemysł stoczniowy stanowi ważny sektor unijnej strategii niebieskiego wzrostu, potrzebna jest współpraca transnarodowa w celu zwiększenia wydajności i przyspieszenia funkcjonowania rynku UE w kierunku nowych i innowacyjnych. Oczekiwanym skutkiem jest utworzenie klastra ADRION, który zmaksymalizuje potencjał wzrostu, synergię i dywersyfikację rynku stoczniowego. (Polish)
24 October 2022
0 references
Jūrniecības nozare vienmēr ir bijusi svarīga ekonomikas nozare Adrijas un Jonijas jūras reģionā, nodrošinot tūkstošiem augsti kvalificētu darbvietu un iespēju MVU un lielākiem uzņēmumiem, piemēram, kuģu būvētavām. Mūsdienās kuģu būves nozare Eiropā saskaras ar sīvu konkurenci, kas nāk galvenokārt no Turcijas, Korejas un Ķīnas, kur kuģu būves jauda ir pieaugusi eksponenciāli. Kuģu būvniecību ir būtiski ietekmējis arī efektīvu tirdzniecības noteikumu trūkums pasaules līmenī un investīciju iniciatīvu trūkums. Pieprasījuma kritums kopš 2008. gada nopietni ietekmēja arī nodarbinātību šajā nozarē. Neorion mērķis ir izveidot starptautisku klasteri Adrijas-Jonijas jūras videi draudzīgu kuģu būves jomā, kas paātrinās gan galveno nozares dalībnieku sadarbību, gan inovāciju. Paredzams, ka Neorion stiprinās tradicionālo kuģu būves nozari, izmantojot koordinētus centienus, kas atvieglos inovatīvu tehnoloģiju izmantošanu un tehnoloģiju nodošanu starp jauniem savstarpēji papildinošiem tirgiem, piemēram, jauniem materiāliem un specializētiem kuģiem. Kā galvenos rezultātus projekta mērķis ir uzlabot nozares inovācijas spējas, izveidot ilgtspējīgu kuģubūves ADRION kopu, izstrādāt instrumentus, lai atbalstītu MVU sadarbību ar pētniecības iestādēm un iesniegt rīcības plānus, lai veicinātu nozares ekonomisko izaugsmi un sniegtu labumu reģionālajai uzņēmējdarbības ekosistēmai, izmantojot pasākumus, kas vērsti uz četrkāršās Helix pārstāvjiem un kurus tos iniciē. Neorion mērķis ir izmantot iesaistīto valstu kopīgos līdzekļus, lai galu galā izveidotu starptautisku inovāciju sistēmu videi draudzīgai kuģu būvei. Mēs apgalvojam, ka, tā kā kuģu būvniecība ir nozīmīga ES zilās izaugsmes stratēģijas nozare, ir vajadzīga transnacionāla sadarbība, lai uzlabotu sniegumu un paātrinātu ES tirgus virzību uz jauniem un inovatīviem. Paredzamā ietekme ir ADRION kopas izveide, kas maksimāli palielinās izaugsmes potenciālu, sinerģiju un kuģu būves tirgus diversifikāciju. (Latvian)
24 October 2022
0 references