SYN-ERGIE (Q4297846)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q4297846 in Belgium, Netherlands
Language Label Description Also known as
English
SYN-ERGIE
Project Q4297846 in Belgium, Netherlands

    Statements

    0 references
    0 references
    627,119.99 Euro
    0 references
    1,254,239.98 Euro
    0 references
    50.0 percent
    0 references
    1 January 2017
    0 references
    30 September 2021
    0 references
    POM West-Vlaanderen
    0 references
    0 references

    51°24'23.40"N, 6°7'21.86"E
    0 references

    52°2'49.81"N, 4°28'15.60"E
    0 references

    50°48'6.70"N, 3°16'13.01"E
    0 references

    50°48'14.18"N, 3°17'3.12"E
    0 references

    51°11'35.63"N, 3°11'2.65"E
    0 references

    51°21'14.36"N, 6°9'15.80"E
    0 references

    51°0'28.55"N, 4°36'37.04"E
    0 references

    52°12'37.69"N, 5°11'29.69"E
    0 references
    Transport and logistics are major economic motors in the Flemish-Dutch border region. Road transport constitutes the majority, so the sector's impact on the environment is great, as it is still 97% dependent on fossil fuels. SYN-ERGIE wants to take a further step in the development towards sustainable goods transport between the East and West of the border region, namely the West-Flanders-Antwerp-Limburg (NL) axis. Oost-West Poort, from Interreg IV, took the first steps towards better goods transport and showed that collaboration between company and transporter results in more efficient road transport with a higher load factor, better price conditions and better service. SYN-ERGIE is building further on these results and is again focusing, on the one hand, on optimising the load factor and, on the other, on promoting synchromodal transport so that alternative modes of transport become accepted. The market is therefore being bolstered in providing a competitive transport offer via rail, inland waterways and/or estuarine shipping. Shippers, logistics service providers, terminal operators and other major players, such as the port companies, are being pooled to an increasing extent. SYN-ERGIE shows these companies the opportunities by means of a serious game, test pilots, workshops and demonstrations with a clickable demo. A synchromodal cockpit is also being expanded, a planning tool for achieving smart, cost-efficient and sustainable logistics. (English)
    0.6770098338510449
    0 references
    Транспортът и логистиката са основни икономически двигатели във фламандско-нидерландския граничен регион. Автомобилният транспорт представлява по-голямата част, така че въздействието на сектора върху околната среда е голямо, тъй като той все още е 97 % зависим от изкопаемите горива. SYN-ERGIE иска да предприеме по-нататъшна стъпка в развитието на устойчив превоз на стоки между източната и западната част на граничния регион, а именно оста Западно-Фландрия-Антверпен-Лимбург (NL). Oost-West Poort от Interreg IV предприе първите стъпки към по-добър транспорт на стоки и показа, че сътрудничеството между дружеството и превозвача води до по-ефективен автомобилен транспорт с по-висок коефициент на натоварване, по-добри ценови условия и по-добро обслужване. SYN-ERGIE доразвива тези резултати и отново се съсредоточава, от една страна, върху оптимизирането на коефициента на натоварване и, от друга страна, върху насърчаването на синхромодалния транспорт, така че да се приемат алтернативни видове транспорт. Поради това пазарът се укрепва при предоставянето на конкурентно предложение за транспорт чрез железопътен транспорт, вътрешни водни пътища и/или естуарни превози. Спедиторите, доставчиците на логистични услуги, операторите на терминали и други основни участници, като например пристанищните компании, се обединяват във все по-голяма степен. SYN-ERGIE показва на тези компании възможностите чрез сериозна игра, тестови пилоти, семинари и демонстрации с демо с възможност за кликване. Разширява се и синхромодален кокпит — инструмент за планиране за постигане на интелигентна, икономически ефективна и устойчива логистика. (Bulgarian)
    4 November 2022
    0 references
    Transport og logistik er store økonomiske motorer i den flamsk-hollandske grænseregion. Vejtransport udgør størstedelen, så sektorens indvirkning på miljøet er stor, da den stadig er 97 % afhængig af fossile brændstoffer. SYN-ERGIE ønsker at tage et yderligere skridt i retning af bæredygtig godstransport mellem øst og vest for grænseregionen, nemlig aksen Vest-Flanders-Antwerp-Limburg (NL). Oost-West Poort fra Interreg IV tog de første skridt i retning af bedre godstransport og viste, at samarbejde mellem virksomheder og transportvirksomheder resulterer i mere effektiv vejtransport med en højere belastningsfaktor, bedre prisforhold og bedre service. SYN-ERGIE bygger videre på disse resultater og fokuserer igen på dels at optimere lastfaktoren, dels at fremme synkronisering af transporten, således at alternative transportformer kan accepteres. Markedet styrkes derfor ved at tilbyde et konkurrencedygtigt transporttilbud via jernbane, indre vandveje og/eller flodskibsfart. Afskibere, logistikudbydere, terminaloperatører og andre store aktører, f.eks. havneselskaberne, samles i stigende grad. SYN-ERGIE viser disse virksomheder mulighederne ved hjælp af et seriøst spil, testpiloter, workshops og demonstrationer med en klikbar demo. Et synchromodal cockpit er også ved at blive udvidet, et planlægningsværktøj til at opnå intelligent, omkostningseffektiv og bæredygtig logistik. (Danish)
    4 November 2022
    0 references
    Transport und Logistik sind wichtige Wirtschaftsmotoren in der flämisch-niederländischen Grenzregion. Der Straßenverkehr stellt die Mehrheit dar, so dass die Auswirkungen des Sektors auf die Umwelt groß sind, da er immer noch zu 97 % von fossilen Brennstoffen abhängig ist. SYN-ERGIE will einen weiteren Schritt in der Entwicklung hin zu einem nachhaltigen Güterverkehr zwischen Ost und West der Grenzregion, nämlich der Achse West-Flandern-Antwerp-Limburg (NL), unternehmen. Oost-West Poort von Interreg IV unternahm erste Schritte in Richtung eines besseren Güterverkehrs und zeigte, dass die Zusammenarbeit zwischen Unternehmen und Transporteur zu einem effizienteren Straßentransport mit einem höheren Ladefaktor, besseren Preisbedingungen und besserem Service führt. SYN-ERGIE baut auf diesen Ergebnissen weiter auf und konzentriert sich zum einen auf die Optimierung des Ladefaktors und zum anderen auf die Förderung des synchromodalen Transports, damit alternative Verkehrsträger akzeptiert werden. Der Markt wird daher gestärkt, um ein wettbewerbsfähiges Verkehrsangebot über Schiene, Binnenschifffahrt und/oder Mündungsschifffahrt zu bieten. Verlader, Logistikdienstleister, Terminalbetreiber und andere wichtige Akteure wie die Hafenunternehmen werden zunehmend gebündelt. SYN-ERGIE zeigt diesen Unternehmen die Möglichkeiten durch ein Serious Game, Testpiloten, Workshops und Demonstrationen mit einer anklickbaren Demo. Darüber hinaus wird ein synchromodales Cockpit erweitert, ein Planungsinstrument für eine intelligente, kosteneffiziente und nachhaltige Logistik. (German)
    4 November 2022
    0 references
    Is mótair mhóra eacnamaíocha iad iompar agus lóistíocht i réigiún teorann Fhlóndras-Ollainnis. Is é an t-iompar de bhóthar an chuid is mó, mar sin tá tionchar mór ag an earnáil ar an gcomhshaol, ós rud é go bhfuil 97 % fós ag brath ar bhreoslaí iontaise. Is mian le SYN-ERGIE céim eile a ghlacadh san fhorbairt i dtreo iompar inbhuanaithe earraí idir Oirthear agus Iarthar réigiún na teorann, eadhon an ais Thiar-Flanders-Antwerp-Limburg (NL). Oost-West Poort, ó Interreg IV, ghlac na chéad chéimeanna i dtreo iompar earraí níos fearr agus léirigh sé go bhfuil mar thoradh ar chomhoibriú idir cuideachta agus iompróirí in iompar de bhóthar níos éifeachtúla le lódfhachtóir níos airde, coinníollacha praghsanna níos fearr agus seirbhís níos fearr. Tá SYN-ERGIE ag tógáil tuilleadh ar na torthaí seo agus tá sé ag díriú arís, ar thaobh amháin, ar an lódfhachtóir a bharrfheabhsú agus, ar an taobh eile, ar iompar synchromodal a chur chun cinn ionas go nglacfar le modhanna malartacha iompair. Dá bhrí sin, tá an margadh á neartú chun tairiscint iomaíoch iompair a chur ar fáil trí iompar d’iarnród, d’uiscebhealaí intíre agus/nó trí loingseoireacht inbhir. Tá méadú ag teacht ar líon na seoltóirí, na soláthraithe seirbhísí lóistíochta, na n-oibreoirí críochfoirt agus na mórghníomhaithe eile, amhail na cuideachtaí calafoirt. SYN-ERGIE Léiríonn na cuideachtaí na deiseanna trí chluiche tromchúiseach, píolótaí tástála, ceardlanna agus taispeántais le taispeántas clickable. Tá cockpit synchromodal á leathnú freisin, uirlis phleanála chun lóistíocht chliste, chostéifeachtúil agus inbhuanaithe a bhaint amach. (Irish)
    4 November 2022
    0 references
    Οι μεταφορές και η εφοδιαστική αποτελούν σημαντικούς οικονομικούς κινητήρες στη συνοριακή περιοχή Φλαμανδικών-Ολλανδικών. Οι οδικές μεταφορές αποτελούν την πλειοψηφία, επομένως ο αντίκτυπος του τομέα στο περιβάλλον είναι μεγάλος, καθώς εξακολουθεί να εξαρτάται κατά 97 % από τα ορυκτά καύσιμα. Η SYN-ERGIE επιθυμεί να κάνει ένα περαιτέρω βήμα προς την κατεύθυνση της βιώσιμης μεταφοράς εμπορευμάτων μεταξύ Ανατολής και Δύσης της παραμεθόριας περιοχής, δηλαδή του άξονα Δυτικής Φλάνδρας-Αμβέρσας-Λιμβούργου (NL). Η Oost-West Poort, από το Interreg IV, έκανε τα πρώτα βήματα για την καλύτερη μεταφορά εμπορευμάτων και έδειξε ότι η συνεργασία μεταξύ εταιρείας και μεταφορέα οδηγεί σε αποδοτικότερες οδικές μεταφορές με υψηλότερο συντελεστή φορτίου, καλύτερες συνθήκες τιμών και καλύτερη εξυπηρέτηση. Η SYN-ERGIE αξιοποιεί περαιτέρω αυτά τα αποτελέσματα και επικεντρώνεται και πάλι, αφενός, στη βελτιστοποίηση του συντελεστή φορτίου και, αφετέρου, στην προώθηση των συγχρωματικών μεταφορών, ώστε να γίνουν αποδεκτοί οι εναλλακτικοί τρόποι μεταφοράς. Ως εκ τούτου, η αγορά ενισχύεται με την παροχή ανταγωνιστικής προσφοράς μεταφορών μέσω των σιδηροδρόμων, των εσωτερικών πλωτών οδών και/ή των εκβολών ποταμών. Οι φορτωτές, οι πάροχοι υπηρεσιών εφοδιαστικής, οι φορείς εκμετάλλευσης τερματικών σταθμών και άλλοι σημαντικοί παράγοντες, όπως οι λιμενικές εταιρείες, συγκεντρώνονται σε αυξανόμενο βαθμό. Η SYN-ERGIE δείχνει σε αυτές τις εταιρείες τις ευκαιρίες μέσω ενός σοβαρού παιχνιδιού, δοκιμαστικών πιλότων, εργαστηρίων και επιδείξεων με ένα demo με δυνατότητα κλικ. Επεκτείνεται επίσης ένα συγχρωμοδιακό πιλοτήριο, ένα εργαλείο σχεδιασμού για την επίτευξη έξυπνης, οικονομικά αποδοτικής και βιώσιμης εφοδιαστικής. (Greek)
    4 November 2022
    0 references
    Transport i logistika su glavni gospodarski motori u flamansko-nizozemskoj granici. Cestovni promet čini većinu, pa je učinak sektora na okoliš velik jer i dalje 97 % ovisi o fosilnim gorivima. SYN-ERGIE želi poduzeti daljnji korak u razvoju održivog prijevoza robe između istoka i zapada granične regije, odnosno osi West-Flanders-Antwerpen-Limburg (NL). Oost-West Poort iz Interrega IV poduzeo je prve korake prema boljem prijevozu robe i pokazao da suradnja između poduzeća i prijevoznika rezultira učinkovitijim cestovnim prijevozom s višim faktorom popunjenosti, boljim uvjetima cijena i boljom uslugom. Društvo SYN-ERGIE dodatno se oslanja na te rezultate i ponovno se usredotočuje, s jedne strane, na optimizaciju faktora opterećenja i, s druge strane, na promicanje sinkromodalnog prijevoza kako bi se prihvatili alternativni načini prijevoza. Tržište se stoga jača u pružanju konkurentne ponude prijevoza željeznicom, unutarnjim plovnim putovima i/ili estuarinom. Otpremnici, pružatelji logističkih usluga, operatori terminala i drugi važni akteri, kao što su lučka poduzeća, sve se više objedinjuju. SYN-ERGIE tim tvrtkama pokazuje mogućnosti pomoću ozbiljne igre, pokusnih pilota, radionica i demonstracija s demo klikom na klik. Također se proširuje sinkromodalni kokpit, alat za planiranje za postizanje pametne, isplative i održive logistike. (Croatian)
    4 November 2022
    0 references
    Transport en logistiek zijn belangrijke economische motoren in het Vlaams-Nederlandse grensgebied. Het wegvervoer is de meerderheid, dus de impact van de sector op het milieu is groot, omdat het nog steeds voor 97 % afhankelijk is van fossiele brandstoffen. SYN-ERGIE wil een verdere stap zetten in de ontwikkeling naar duurzaam goederenvervoer tussen Oost en West van de grensregio, namelijk de as West-Vlaanderen-Antwerpen-Limburg (NL). Oost-West Poort, van Interreg IV, zette de eerste stappen naar beter goederenvervoer en toonde aan dat samenwerking tussen bedrijf en vervoerder resulteert in efficiënter wegvervoer met een hogere belastingsfactor, betere prijsvoorwaarden en een betere service. SYN-ERGIE bouwt verder op deze resultaten en richt zich enerzijds op het optimaliseren van de belastingsfactor en anderzijds op het bevorderen van synchromodaal vervoer, zodat alternatieve vervoerswijzen worden geaccepteerd. De markt wordt daarom versterkt door een concurrerend vervoersaanbod te bieden via het spoor, de binnenwateren en/of de estuariumvaart. Verladers, logistieke dienstverleners, terminaloperators en andere belangrijke spelers, zoals de havenbedrijven, worden in toenemende mate samengevoegd. SYN-ERGIE laat deze bedrijven de kansen zien door middel van een serious game, testpiloten, workshops en demonstraties met een klikbare demo. Ook wordt een synchromodale cockpit uitgebreid, een planningstool voor slimme, kostenefficiënte en duurzame logistiek. (Dutch)
    4 November 2022
    0 references
    Transport i logistyka są głównymi motorami gospodarczymi na pograniczu flamandzkim i holenderskim. Transport drogowy stanowi większość, więc wpływ sektora na środowisko jest ogromny, ponieważ nadal jest w 97 % uzależniony od paliw kopalnych. SYN-ERGIE chce zrobić kolejny krok w kierunku zrównoważonego transportu towarów między Wschodem a Zachodem regionu przygranicznego, a mianowicie osi Zachodnio-Flandria-Antwerp-Limburg (NL). Firma Oost-West Poort z Interreg IV podjęła pierwsze kroki w kierunku lepszego transportu towarów i pokazała, że współpraca między firmą a przewoźnikiem prowadzi do bardziej wydajnego transportu drogowego o wyższym współczynniku załadunku, lepszych warunkach cenowych i lepszej obsłudze. SYN-ERGIE w dalszym ciągu opiera się na tych wynikach i ponownie koncentruje się, z jednej strony, na optymalizacji współczynnika obciążenia, a z drugiej na promowaniu transportu synchromodalnego, tak aby alternatywne rodzaje transportu były akceptowane. W związku z tym rynek jest wzmacniany poprzez dostarczanie konkurencyjnej oferty transportowej za pośrednictwem transportu kolejowego, żeglugi śródlądowej lub żeglugi ujściowej. Spedytorzy, dostawcy usług logistycznych, operatorzy terminali i inne główne podmioty, takie jak przedsiębiorstwa portowe, są w coraz większym stopniu łączone. SYN-ERGIE pokazuje tym firmom możliwości dzięki poważnej grze, pilotom testowym, warsztatom i demonstracjom z możliwością kliknięcia demo. Rozwijany jest również kokpit synchromodalny, narzędzie planowania służące do osiągnięcia inteligentnej, opłacalnej i zrównoważonej logistyki. (Polish)
    4 November 2022
    0 references
    Transport ja logistika on Flaami-Hollandi piiriala peamised majanduslikud mootorid. Maanteetranspordi osakaal on valdav, seega on sektori mõju keskkonnale suur, sest see sõltub endiselt 97 % ulatuses fossiilkütustest. SYN-ERGIE soovib astuda veel ühe sammu säästva kaubaveo suunas piiriala ida- ja lääneosa vahel, nimelt Lääne-Flandria-Antwerp-Limburgi (NL) telje suunas. Interreg IV-st pärit Oost-West Poort astus esimesed sammud parema kaubaveo suunas ning näitas, et ettevõtte ja vedaja koostöö tulemuseks on tõhusam maanteetransport, millel on suurem koormustegur, paremad hinnatingimused ja paremad teenused. SYN-ERGIE arendab neid tulemusi edasi ja keskendub taas ühelt poolt koormusteguri optimeerimisele ja teiselt poolt sünkroontranspordi edendamisele, et aktsepteerida alternatiivseid transpordiliike. Seetõttu toetatakse turgu konkurentsivõimelise transpordipakkumise pakkumisel raudtee, siseveeteede ja/või estuariini kaudu. Kaubasaatjaid, logistikateenuste osutajaid, terminalioperaatoreid ja teisi olulisi osalejaid, näiteks sadamaettevõtteid, ühendatakse üha enam. SYN-ERGIE näitab neile ettevõtetele võimalusi tõsise mängu, katsepilootide, töötubade ja demonstratsioonide abil, millel on klõpsatav demo. Samuti laiendatakse sünkroonmodaalset kokpiti, mis on planeerimisvahend aruka, kulutõhusa ja jätkusuutliku logistika saavutamiseks. (Estonian)
    4 November 2022
    0 references
    Les transports et la logistique sont des moteurs économiques majeurs dans la région frontalière flamande-néerlandaise. Le transport routier constitue la majorité, de sorte que l’impact du secteur sur l’environnement est important, car il est encore dépendant à 97 % des combustibles fossiles. SYN-ERGIE souhaite faire un pas supplémentaire dans le développement vers un transport durable de marchandises entre l’Est et l’Ouest de la région frontalière, à savoir l’axe West-Flanders-Anvers-Limbourg (NL). Oost-West Poort, d’Interreg IV, a fait les premiers pas vers un meilleur transport de marchandises et a montré que la collaboration entre l’entreprise et le transporteur permet un transport routier plus efficace avec un facteur de charge plus élevé, de meilleures conditions de prix et un meilleur service. SYN-ERGIE s’appuie sur ces résultats et met à nouveau l’accent, d’une part, sur l’optimisation du facteur de charge et, d’autre part, sur la promotion du transport synchromodal afin que d’autres modes de transport soient acceptés. Le marché est donc renforcé en offrant une offre de transport compétitive via le rail, les voies navigables intérieures et/ou le transport estuarien. Les expéditeurs, les fournisseurs de services logistiques, les exploitants de terminaux et d’autres acteurs majeurs, tels que les compagnies portuaires, sont de plus en plus regroupés. SYN-ERGIE montre à ces entreprises les opportunités au moyen d’un serious game, de tests pilotes, d’ateliers et de démonstrations avec une démo cliquable. Un cockpit synchromodal est également en cours d’agrandissement, un outil de planification pour atteindre une logistique intelligente, rentable et durable. (French)
    4 November 2022
    0 references
    Doprava a logistika jsou hlavními ekonomickými motory ve vlámsko-holandském příhraničním regionu. Silniční doprava představuje většinu, takže dopad tohoto odvětví na životní prostředí je velký, protože je stále z 97 % závislý na fosilních palivech. SYN-ERGIE chce učinit další krok směrem k udržitelné přepravě zboží mezi východem a západem příhraničního regionu, konkrétně osy West-Flanders-Antwerp-Limburg (NL). Oost-West Poort z Interreg IV podnikl první kroky k lepší přepravě zboží a ukázal, že spolupráce mezi společností a přepravcem vede k efektivnější silniční dopravě s vyšším nákladovým faktorem, lepšími cenovými podmínkami a lepšími službami. Společnost SYN-ERGIE na těchto výsledcích dále navazuje a opět se zaměřuje na optimalizaci faktoru zatížení a na podporu synchromodální dopravy tak, aby byly přijaty alternativní druhy dopravy. Trh je proto posílen poskytováním konkurenční nabídky dopravy po železnici, vnitrozemských vodních cestách a/nebo pobřežní plavbě. Odesílatelé, poskytovatelé logistických služeb, provozovatelé terminálů a další významní aktéři, jako jsou přístavní společnosti, jsou ve stále větší míře sdružováni. SYN-ERGIE ukazuje těmto společnostem příležitosti prostřednictvím seriózní hry, testovacích pilotů, workshopů a demonstrací s proklikovým demo. Rozšiřuje se také synchromodální kokpit, nástroj plánování pro dosažení inteligentní, nákladově efektivní a udržitelné logistiky. (Czech)
    4 November 2022
    0 references
    Trasporti e logistica sono i principali motori economici nella regione di confine fiammingo-olandese. Il trasporto su strada costituisce la maggior parte, quindi l'impatto del settore sull'ambiente è notevole, in quanto è ancora il 97 % dipendente dai combustibili fossili. SYN-ERGIE vuole compiere un ulteriore passo nello sviluppo verso un trasporto sostenibile di merci tra l'est e l'ovest della regione di confine, vale a dire l'asse West-Flanders-Antwerp-Limburg (NL). Oost-West Poort, di Interreg IV, ha compiuto i primi passi verso un migliore trasporto merci e ha dimostrato che la collaborazione tra azienda e trasportatore si traduce in un trasporto su strada più efficiente con un fattore di carico più elevato, migliori condizioni di prezzo e un servizio migliore. SYN-ERGIE si basa ulteriormente su questi risultati e si concentra ancora una volta, da un lato, sull'ottimizzazione del fattore di carico e, dall'altro, sulla promozione del trasporto sincromodale affinché vengano accettate modalità di trasporto alternative. Il mercato è quindi rafforzato nel fornire un'offerta competitiva di trasporto via ferrovia, vie navigabili interne e/o trasporto marittimo estuarino. Spedizionieri, fornitori di servizi logistici, operatori di terminali e altri importanti attori, come le società portuali, sono in fase di raggruppamento in misura crescente. SYN-ERGIE mostra a queste aziende le opportunità attraverso un gioco serio, test pilot, workshop e dimostrazioni con una demo cliccabile. Viene inoltre ampliata una cabina di pilotaggio sincromodale, uno strumento di pianificazione per una logistica intelligente, efficiente in termini di costi e sostenibile. (Italian)
    4 November 2022
    0 references
    Promet in logistika sta glavna gospodarska motorja v flamsko-nizozemski obmejni regiji. Cestni promet predstavlja večino, zato je vpliv sektorja na okolje velik, saj je še vedno 97 % odvisen od fosilnih goriv. SYN-ERGIE želi narediti nadaljnji korak v razvoju trajnostnega tovornega prometa med vzhodom in zahodom obmejne regije, in sicer os West-Flanders-Antwerp-Limburg (NL). Oost-West Poort iz Interreg IV je naredil prve korake k boljšemu prevozu blaga in pokazal, da sodelovanje med podjetjem in prevoznikom omogoča učinkovitejši cestni prevoz z višjim faktorjem obremenitve, boljšimi cenovnimi pogoji in boljšimi storitvami. SYN-ERGIE še naprej gradi na teh rezultatih in se ponovno osredotoča na optimizacijo faktorja obremenitve, po drugi strani pa na spodbujanje sinhromodalnega prevoza, da se sprejmejo alternativni načini prevoza. Trg se zato krepi z zagotavljanjem konkurenčne ponudbe prevoza po železnici, celinskih plovnih poteh in/ali ladijskem prevozu rečnih ustij. Pošiljatelji, ponudniki logističnih storitev, upravljavci terminalov in drugi pomembni akterji, kot so pristaniške družbe, se vse bolj združujejo. SYN-ERGIE tem podjetjem ponuja priložnosti s pomočjo resne igre, testnih pilotov, delavnic in demonstracij s klikom na demo. Širi se tudi sinkromodni kokpit, orodje za načrtovanje za doseganje pametne, stroškovno učinkovite in trajnostne logistike. (Slovenian)
    4 November 2022
    0 references
    A közlekedés és a logisztika a flamand-holland határtérség fő gazdasági motorjai. A közúti közlekedés a többség, így az ágazat nagy hatással van a környezetre, mivel még mindig 97% függ a fosszilis tüzelőanyagoktól. A SYN-ERGIE további lépést kíván tenni a határ menti régió keleti és nyugati része, nevezetesen a Nyugat-Flandria-Antwerp-Limburg (NL) tengely közötti fenntartható áruszállítás irányába. Az Interreg IV-től származó Oost-West Poort megtette az első lépéseket a jobb áruszállítás felé, és megmutatta, hogy a vállalat és a szállítmányozó közötti együttműködés hatékonyabb közúti szállítást eredményez, magasabb terhelési tényezővel, jobb árfeltételekkel és jobb szolgáltatással. A SYN-ERGIE tovább épít ezekre az eredményekre, és ismét egyfelől a terhelési tényező optimalizálására, másrészt a szinkronfuvarozás előmozdítására összpontosít annak érdekében, hogy az alternatív közlekedési módok elfogadottak legyenek. A piacot ezért erősítik a vasúti, belvízi és/vagy torkolati hajózáson keresztüli versenyképes szállítási kínálat biztosítása. A szállítmányozókat, a logisztikai szolgáltatókat, a terminálüzemeltetőket és más jelentős szereplőket, például a kikötői vállalatokat egyre nagyobb mértékben egyesítik. A SYN-ERGIE egy komoly játékkal, tesztpilótákkal, műhelyekkel és demonstrációkkal mutatja be ezeket a vállalatokat egy kattintható demóval. Az intelligens, költséghatékony és fenntartható logisztika megvalósításának tervezési eszközeként egy szinkron pilótafülkét is bővítenek. (Hungarian)
    4 November 2022
    0 references
    Transport och logistik är stora ekonomiska motorer i den flamländska-nederländska gränsregionen. Vägtransporterna utgör majoriteten, så sektorns miljöpåverkan är stor, eftersom den fortfarande är 97 % beroende av fossila bränslen. SYN-ERGIE vill ta ytterligare ett steg i utvecklingen mot hållbara godstransporter mellan öst och väst om gränsregionen, nämligen axeln West-Flanders-Antwerp-Limburg (NL). Oost-West Poort, från Interreg IV, tog de första stegen mot bättre godstransporter och visade att samarbete mellan företag och transportörer leder till effektivare vägtransporter med högre lastfaktor, bättre prisvillkor och bättre service. SYN-ERGIE bygger vidare på dessa resultat och fokuserar återigen på att optimera lastfaktorn och å andra sidan främja synkroodala transporter så att alternativa transportsätt accepteras. Marknaden stärks därför genom att tillhandahålla ett konkurrenskraftigt transporterbjudande via järnväg, inre vattenvägar och/eller flodmynningar. Speditörer, leverantörer av logistiktjänster, terminaloperatörer och andra viktiga aktörer, t.ex. hamnföretagen, samlas i allt större utsträckning. SYN-ERGIE visar dessa företag möjligheterna med ett seriöst spel, testpiloter, workshops och demonstrationer med en klickbar demo. En synkroodal cockpit utökas också, ett planeringsverktyg för att uppnå smart, kostnadseffektiv och hållbar logistik. (Swedish)
    4 November 2022
    0 references
    Transportas ir logistika yra pagrindiniai ekonominiai varikliai Flandrijos-Nyderlandų pasienio regione. Kelių transportas sudaro didžiąją dalį, todėl sektoriaus poveikis aplinkai yra didelis, nes 97 % jo vis dar priklauso nuo iškastinio kuro. SYN-ERGIE nori žengti dar vieną žingsnį siekiant tvaraus krovinių vežimo tarp pasienio regiono rytų ir vakarų, t. y. Vakarų-Flandrijos-Antverpeno-Limburgo (NL) ašies. „Interreg IV“ bendrovė „Oost-West Poort“ žengė pirmuosius žingsnius siekiant geresnio krovinių vežimo ir parodė, kad bendradarbiaujant įmonei ir vežėjui kelių transportas tampa veiksmingesnis, o apkrovos koeficientas yra didesnis, geresnės kainos ir geresnės paslaugos. SYN-ERGIE toliau remiasi šiais rezultatais ir vėl sutelkia dėmesį, viena vertus, į apkrovos koeficiento optimizavimą ir, kita vertus, į sinchroninio transporto skatinimą, kad būtų priimtos alternatyvios transporto rūšys. Todėl rinka stiprinama teikiant konkurencingą transporto pasiūlą geležinkeliais, vidaus vandenų keliais ir (arba) upių laivyba. Krovinių siuntėjai, logistikos paslaugų teikėjai, terminalų operatoriai ir kiti pagrindiniai subjektai, pavyzdžiui, uostų bendrovės, vis dažniau telkiami. SYN-ERGIE rodo šioms įmonėms galimybes per rimtą žaidimą, bandomuosius pilotus, seminarus ir demonstracijas su spustelėjama demonstracija. Taip pat plečiama sinchromodalinė kabina – planavimo priemonė pažangiai, ekonomiškai efektyviai ir tvariai logistikai pasiekti. (Lithuanian)
    4 November 2022
    0 references
    Liikenne ja logistiikka ovat merkittäviä taloudellisia moottoreita Flanderin ja Alankomaiden raja-alueella. Tieliikenne muodostaa enemmistön, joten alan vaikutus ympäristöön on suuri, sillä se on edelleen 97 prosenttia riippuvainen fossiilisista polttoaineista. SYN-ERGIE haluaa ottaa uuden askeleen kohti kestävää tavaraliikennettä raja-alueen itä- ja länsiosan eli Länsi-Flanderi-Antwerp-Limburg-akselin välillä. Interreg IV:n Oost-West Poort otti ensimmäiset askeleet kohti parempaa tavaraliikennettä ja osoitti, että yrityksen ja liikenteenharjoittajan välinen yhteistyö johtaa tehokkaampaan maantieliikenteeseen, jossa kuormitusaste on suurempi, hintaehdot paranevat ja palvelu paranee. SYN-ERGIE kehittää edelleen näitä tuloksia ja keskittyy jälleen yhtäältä kuormituskertoimen optimointiin ja toisaalta synkromodaalisen liikenteen edistämiseen, jotta vaihtoehtoiset liikennemuodot hyväksyttäisiin. Sen vuoksi markkinoita tuetaan kilpailukykyisen liikenteen tarjoamisessa rautatie-, sisävesi- ja/tai suistoliikenteen kautta. Rahdinantajia, logistiikkapalvelujen tarjoajia, terminaalioperaattoreita ja muita merkittäviä toimijoita, kuten satamayhtiöitä, yhdistetään yhä enemmän. SYN-ERGIE näyttää näille yrityksille mahdollisuudet vakavan pelin, testilentäjien, työpajojen ja esittelyjen avulla klikattavalla demolla. Myös synkromodaalinen ohjaamo laajenee, suunnittelutyökalu älykkään, kustannustehokkaan ja kestävän logistiikan saavuttamiseksi. (Finnish)
    4 November 2022
    0 references
    Transportul și logistica sunt motoare economice majore în regiunea de frontieră flamandă și olandeză. Transportul rutier constituie majoritatea, astfel încât impactul sectorului asupra mediului este mare, deoarece este încă dependent de combustibilii fosili în proporție de 97 %. SYN-ERGIE dorește să facă un nou pas în dezvoltarea către un transport durabil de mărfuri între estul și vestul regiunii de frontieră, și anume axa West-Flanders-Antwerp-Limburg (NL). Oost-West Poort, de la Interreg IV, a făcut primii pași către un transport mai bun de mărfuri și a arătat că colaborarea dintre companie și transportator are ca rezultat un transport rutier mai eficient, cu un factor de încărcare mai mare, condiții mai bune de preț și servicii mai bune. SYN-ERGIE se bazează în continuare pe aceste rezultate și se concentrează din nou, pe de o parte, pe optimizarea factorului de încărcare și, pe de altă parte, pe promovarea transportului sincronizat, astfel încât modurile alternative de transport să fie acceptate. Prin urmare, piața este consolidată pentru a oferi o ofertă competitivă de transport pe calea ferată, pe căi navigabile interioare și/sau pe transportul maritim estuar. Expeditorii, furnizorii de servicii logistice, operatorii de terminale și alți actori importanți, cum ar fi companiile portuare, sunt reuniți într-o măsură din ce în ce mai mare. SYN-ERGIE arată acestor companii oportunitățile printr-un joc serios, teste pilot, ateliere și demonstrații cu un demo clickabil. Un cockpit sincromodal este, de asemenea, în curs de extindere, un instrument de planificare pentru realizarea unei logistici inteligente, eficiente din punctul de vedere al costurilor și durabile. (Romanian)
    4 November 2022
    0 references
    Doprava a logistika sú hlavnými ekonomickými motormi vo flámsko-holandskom pohraničnom regióne. Cestná doprava predstavuje väčšinu, takže vplyv tohto odvetvia na životné prostredie je veľký, keďže stále je 97 % závislý od fosílnych palív. SYN-ERGIE chce urobiť ďalší krok v rozvoji udržateľnej nákladnej dopravy medzi východom a západom pohraničného regiónu, konkrétne osou Západ-Flámsko-Antverpy-Limburg (NL). Oost-West Poort z iniciatívy Interreg IV podnikol prvé kroky smerom k lepšej nákladnej doprave a ukázal, že spolupráca medzi spoločnosťou a prepravcom vedie k efektívnejšej cestnej doprave s vyšším faktorom zaťaženia, lepšími cenovými podmienkami a lepšími službami. SYN-ERGIE ďalej stavia na týchto výsledkoch a na jednej strane sa zameriava na optimalizáciu nákladového faktora a na druhej strane na podporu synchromodálnej dopravy, aby sa prijali alternatívne spôsoby dopravy. Trh sa preto posilňuje pri poskytovaní konkurencieschopnej dopravnej ponuky železničnou, vnútrozemskou vodnou dopravou a/alebo lodnou dopravou ústí rieky. Dopravcovia, poskytovatelia logistických služieb, prevádzkovatelia terminálov a ďalší významní aktéri, ako sú prístavné spoločnosti, sa čoraz viac združujú. SYN-ERGIE ukazuje týmto spoločnostiam príležitosti prostredníctvom vážnej hry, testovacích pilotov, workshopov a demonštrácií s klikateľným demo. Rozširuje sa aj synchromodálny kokpit, nástroj plánovania na dosiahnutie inteligentnej, nákladovo efektívnej a udržateľnej logistiky. (Slovak)
    4 November 2022
    0 references
    Os transportes e a logística são importantes motores económicos na região fronteiriça flamenga-neerlandesa. O transporte rodoviário constitui a maioria, pelo que o impacto do setor no ambiente é grande, uma vez que continua a depender em 97 % dos combustíveis fósseis. O SYN-ERGIE pretende dar mais um passo no desenvolvimento do transporte sustentável de mercadorias entre o Leste e o Oeste da região fronteiriça, nomeadamente o eixo Oeste-Flandres-Antuérpia-Limburgo (NL). A Oost-West Poort, da Interreg IV, deu os primeiros passos para melhorar o transporte de mercadorias e demonstrou que a colaboração entre a empresa e o transportador resulta num transporte rodoviário mais eficiente, com um fator de carga mais elevado, melhores condições de preços e um melhor serviço. O SYN-ERGIE baseia-se mais nestes resultados e volta a concentrar-se, por um lado, na otimização do fator de carga e, por outro, na promoção do transporte sincromodal para que os modos de transporte alternativos sejam aceites. O mercado está, por conseguinte, a ser reforçado, proporcionando uma oferta de transporte competitiva através do transporte ferroviário, por vias navegáveis interiores e/ou por via marítima estuarina. Os transportadores, os prestadores de serviços logísticos, os operadores de terminais e outros intervenientes importantes, como as empresas portuárias, estão a ser cada vez mais agrupados. O SYN-ERGIE mostra a estas empresas as oportunidades através de um jogo sério, pilotos de teste, workshops e demonstrações com uma demonstração clicável. Um cockpit sincromodal também está a ser expandido, uma ferramenta de planeamento para alcançar uma logística inteligente, económica e sustentável. (Portuguese)
    4 November 2022
    0 references
    It-trasport u l-loġistika huma muturi ekonomiċi ewlenin fir-reġjun tal-fruntiera Fjamminga-Olandiża. It-trasport bit-triq jikkostitwixxi l-maġġoranza, għalhekk l-impatt tas-settur fuq l-ambjent huwa kbir, peress li għadu 97 % dipendenti fuq il-fjuwils fossili. SYN-ERGIE trid tieħu pass ieħor fl-iżvilupp lejn trasport sostenibbli tal-merkanzija bejn il-Lvant u l-Punent tar-reġjun tal-fruntiera, jiġifieri l-assi tal-Punent-Fjandri-Antwerp-Limburg (NL). Oost-West Poort, minn Interreg IV, ħadet l-ewwel passi lejn trasport aħjar tal-merkanzija u wriet li l-kollaborazzjoni bejn il-kumpanija u t-trasportatur tirriżulta fi trasport bit-triq aktar effiċjenti b’fattur ta’ tagħbija ogħla, kundizzjonijiet aħjar tal-prezzijiet u servizz aħjar. SYN-ERGIE qed jibni aktar fuq dawn ir-riżultati u qed jerġa’ jiffoka, minn naħa waħda, fuq l-ottimizzazzjoni tal-fattur tat-tagħbija u, min-naħa l-oħra, fuq il-promozzjoni tat-trasport sinkromodali sabiex modi alternattivi ta’ trasport jiġu aċċettati. Għalhekk, is-suq qed jiġi msaħħaħ billi jipprovdi offerta ta’ trasport kompetittiv permezz tal-ferroviji, il-passaġġi fuq l-ilma interni u/jew it-trasport marittimu tal-estwarji. It-trasportaturi, il-fornituri tas-servizzi tal-loġistika, l-operaturi tat-terminali u atturi ewlenin oħra, bħall-kumpaniji tal-portijiet, qed jinġabru flimkien dejjem aktar. SYN-ERGIE turi dawn il-kumpaniji l-opportunitajiet permezz ta ‘logħba serja, piloti tat-test, workshops u dimostrazzjonijiet bi demo clickable. Kabina tal-pilota sinkrodali qed tiġi estiża wkoll, għodda ta’ ppjanar għall-kisba ta’ loġistika intelliġenti, kosteffiċjenti u sostenibbli. (Maltese)
    4 November 2022
    0 references
    El transporte y la logística son los principales motores económicos en la región fronteriza flamenco-holandesa. El transporte por carretera constituye la mayoría, por lo que el impacto del sector en el medio ambiente es grande, ya que sigue dependiendo del 97 % de los combustibles fósiles. SYN-ERGIE quiere dar un paso más en el desarrollo hacia un transporte sostenible de mercancías entre el este y el oeste de la región fronteriza, a saber, el eje West-Flandes-Antwerp-Limburg (NL). Oost-West Poort, de Interreg IV, dio los primeros pasos hacia un mejor transporte de mercancías y mostró que la colaboración entre empresa y transportista da como resultado un transporte por carretera más eficiente con un mayor factor de carga, mejores condiciones de precio y un mejor servicio. SYN-ERGIE se basa aún más en estos resultados y vuelve a centrarse, por un lado, en optimizar el factor de carga y, por otro, en promover el transporte sincromodal para que se acepten modos de transporte alternativos. Por lo tanto, el mercado se está reforzando para ofrecer una oferta de transporte competitiva a través del ferrocarril, las vías navegables interiores o el transporte marítimo estuario. Los transportistas, los proveedores de servicios logísticos, los operadores de terminales y otros actores importantes, como las empresas portuarias, se están agrupando cada vez más. SYN-ERGIE muestra a estas empresas las oportunidades a través de un juego serio, pilotos de prueba, talleres y demostraciones con una demo clickable. También se está ampliando una cabina sincromodal, una herramienta de planificación para lograr una logística inteligente, rentable y sostenible. (Spanish)
    4 November 2022
    0 references
    Transports un loģistika ir galvenie ekonomiskie dzinēji Flandrijas un Nīderlandes pierobežas reģionā. Autotransports veido lielāko daļu, tāpēc nozares ietekme uz vidi ir liela, jo tā joprojām ir atkarīga no fosilā kurināmā. SYN-ERGIE vēlas spert vēl vienu soli ceļā uz ilgtspējīgu preču pārvadājumu attīstību starp pierobežas reģiona austrumiem un rietumiem, proti, Rietumflandrijas-Antverpenes-Limburgas (NL) asi. Oost-West Poort, no Interreg IV, spēra pirmos soļus, lai uzlabotu kravu pārvadājumus, un parādīja, ka sadarbība starp uzņēmumu un pārvadātāju nodrošina efektīvāku autotransportu ar augstāku slodzes koeficientu, labākiem cenu nosacījumiem un labāku pakalpojumu sniegšanu. SYN-ERGIE turpina balstīties uz šiem rezultātiem un atkal koncentrējas, no vienas puses, uz slodzes koeficienta optimizēšanu un, no otras puses, uz sinhronizācijas transporta veicināšanu, lai tiktu pieņemti alternatīvi transporta veidi. Tāpēc tirgus tiek stiprināts, nodrošinot konkurētspējīgu transporta piedāvājumu pa dzelzceļu, iekšējiem ūdensceļiem un/vai estuāra kuģošanu. Arvien vairāk tiek apvienoti kravu nosūtītāji, loģistikas pakalpojumu sniedzēji, termināļu operatori un citi nozīmīgi dalībnieki, piemēram, ostu uzņēmumi. SYN-ERGIE parāda šiem uzņēmumiem iespējas, izmantojot nopietnu spēli, testa piloti, darbnīcas un demonstrācijas ar klikšķināmu demo. Tiek paplašināta arī sinhronizācijas kabīne, kas ir plānošanas instruments gudras, rentablas un ilgtspējīgas loģistikas nodrošināšanai. (Latvian)
    4 November 2022
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references

    Identifiers

    0 references