Smart corridor Tallinn-Tartu-Luhamaa-Riga E263/E77 (Q4297367)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q4297367 in Latvia, Estonia
Language Label Description Also known as
English
Smart corridor Tallinn-Tartu-Luhamaa-Riga E263/E77
Project Q4297367 in Latvia, Estonia

    Statements

    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    2,103,766.63 Euro
    0 references
    2,597,242.75 Euro
    0 references
    81.0 percent
    0 references
    1 June 2020
    0 references
    30 November 2022
    0 references
    Estonian Transport Administration
    0 references
    0 references

    59°26'11.65"N, 24°47'58.78"E
    0 references

    56°56'42.86"N, 24°7'14.09"E
    0 references
    The aim: Project "SMART E263/E77" will implement smart dynamic traffic management solutions to increase traffic safety and save travel time in E263/E77 in close cooperation between Estonian and Latvian national road operators sharing knowledge and developing new joint approaches. Cooperation with national traffic management centres will enable pro-active cross-border traffic management. Reasons: Both roads E263 (2) and E77(A2) are connecting roads to the Russian border and Pskov (RU) and both have 2+2 motorway sections with very high traffic density near Tallinn and Riga. They are one of most intensively used road sections connecting ports, logistic centres around capitals with Eastern regions. Growing transit truck traffic is seen as the critical player of traffic safety, more truck drivers from Southern part of Europa are involved with minimal experience of winter driving causing increasing number of traffic accidents. Smart traffic management solutions create new possibilities to communicate with roadusers to warn them about severe weather risks and educate safe winter driving behaviour. Approach: In EE, E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa road will have smart dynamic speed management (up to 110 km/h) in Tallinn-Kose 2+2 section km 6-40 and E263 section between Mäo and Luhamaa will be equipped with warning VMS signs to assure in-site critical road information delivery. In LV, E77 (A2) Riga-Pihkva road 2+2 motorway section from A4 junction to A3 (30 km section) will be equipped with dynamic speed management (up to 110 km/h). E77 section between A3 junction to EE border will be equipped with warning VMS signs to assure in-site critical road information delivery. Expected: All measures in Estonia and Latvia will save travel time 2,46 minutes per vehicle (0,88% up to 5,6% on 2+2 sectons) and increase traffic safety in Tallinn-Tartu-Riga transport corridor. (English)
    0.9458769442087752
    0 references
    An aidhm: Cuirfidh an tionscadal “SMART E263/E77” réitigh chliste dhinimiciúla bainistithe tráchta chun feidhme chun sábháilteacht tráchta a mhéadú agus chun am taistil a shábháil in E263/E77 i ndlúthchomhar le hoibreoirí bóithre náisiúnta san Eastóin agus sa Laitvia a roinneann eolas agus a fhorbraíonn cur chuige comhpháirteach nua. Le comhar le lárionaid náisiúnta bainistíochta tráchta, beifear in ann bainistiú tráchta trasteorann réamhghníomhach a dhéanamh. Cúiseanna: Tá an dá bhóthar E263 (2) agus E77(A2) ag nascadh bóithre go teorainn na Rúise agus Pskov (RU) agus tá codanna mótarbhealaigh 2+ 2 ag an dá bhóthar le dlús an-ard tráchta in aice le Taillinn agus Ríge. Tá siad ar cheann de na codanna bóithre is mó úsáid a nascann calafoirt, ionaid lóistíochta timpeall ar phríomhchathracha le réigiúin an Oirthir. Breathnaítear ar thrácht trucailí idirthurais atá ag fás mar an t-imreoir criticiúil sábháilteachta tráchta, tá níos mó tiománaithe trucailí ó Dheisceart na hEorpa i gceist leis an taithí is lú de thiomáint gheimhridh, rud is cúis le méadú ar líon na dtionóiscí tráchta. Cruthaíonn réitigh bhainistíochta tráchta chliste féidearthachtaí nua chun cumarsáid a dhéanamh le húsáideoirí bóithre chun rabhadh a thabhairt dóibh faoi rioscaí drochaimsire agus chun oiliúint a chur ar iompar tiomána sábháilte sa gheimhreadh. Cur chuige: In EE, beidh bainistíocht luais dhinimiciúil chliste (suas le 110 km/h) ag bóthar Thaillinn-Tartu-Võru-Luhamaa i rannóg Taillinn-Kose 2+ 2 km 6-40 agus E263 idir Mäo agus Luhamaa le comharthaí rabhaidh VMS chun seachadadh faisnéise bóthair criticiúla ar an láthair a chinntiú. In LV, E77 (A2) Beidh bainistíocht luais dhinimiciúil (suas go 110 km/h) feistithe ar bhóthar Ríge-Pihkva 2+ 2 chuid mótarbhealaigh ó acomhal A4 go dtí A3 (30 km). Beidh comharthaí rabhaidh VMS ag cuid E77 idir acomhal A3 go teorainn EE chun a chinntiú go seachadtar faisnéis ríthábhachtach ar bhóithre ar an láthair. Bhíothas ag súil leis: Sábhálfaidh gach beart san Eastóin agus sa Laitvia am taistil 2,46 nóiméad in aghaidh na feithicle (0.88 % suas le 5.6 % ar 2+ 2 sheachtain) agus méadófar sábháilteacht tráchta i gconair iompair Thaillinn-Tartu-Riga. (Irish)
    4 November 2022
    0 references
    Målet er: Projekt "SMART E263/E77" vil gennemføre intelligente dynamiske trafikstyringsløsninger for at øge trafiksikkerheden og spare rejsetid i E263/E77 i tæt samarbejde mellem estiske og lettiske nationale vejoperatører, der deler viden og udvikler nye fælles tilgange. Samarbejdet med de nationale trafikstyringscentre vil muliggøre en proaktiv grænseoverskridende trafikstyring. Årsager: Begge veje E263 (2) og E77(A2) forbinder veje til den russiske grænse og Pskov (RU), og begge har 2 + 2 motorvejsstrækninger med meget høj trafiktæthed nær Tallinn og Riga. De er en af de mest intensivt anvendte vejstrækninger, der forbinder havne, logistiske centre omkring hovedstæder og østlige regioner. Den voksende trafik i transitlastbiler ses som den afgørende aktør i trafiksikkerheden, og flere lastbilchauffører fra den sydlige del af Europa er involveret med minimal erfaring med vinterkørsel, hvilket medfører et stigende antal trafikulykker. Intelligente trafikstyringsløsninger skaber nye muligheder for at kommunikere med trafikanter for at advare dem om alvorlige vejrrisici og uddanne sikker vinterkørselsadfærd. Fremgangsmåde: I EE vil vejen E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa have intelligent dynamisk hastighedsstyring (op til 110 km/t) i Tallinn-Kose 2+ 2 afsnit km 6-40 og E263 mellem Mäo og Luhamaa vil blive udstyret med advarselssignaler for at sikre levering af kritisk vejinformation på stedet. I LV vil E77 (A2) Riga-Pihkva vej 2+ 2 motorvejsstrækning fra A4-krydset til A3 (30 km sektion) være udstyret med dynamisk hastighedsstyring (op til 110 km/t). E77-afsnittet mellem A3-krydset til EE-grænsen vil blive udstyret med advarselssignaler til FOS for at sikre levering af kritisk vejinformation på stedet. Forventet: Alle foranstaltninger i Estland og Letland vil spare rejsetid 2,46 minutter pr. køretøj (0,88 % op til 5,6 % på 2+ 2 sekton) og øge trafiksikkerheden i transportkorridoren Tallinn-Tartu-Riga. (Danish)
    4 November 2022
    0 references
    Het doel: Project „SMART E263/E77” zal slimme oplossingen voor dynamisch verkeersbeheer implementeren om de verkeersveiligheid te vergroten en reistijd te besparen in E263/E77, in nauwe samenwerking tussen Estse en Letse nationale wegexploitanten die kennis delen en nieuwe gezamenlijke benaderingen ontwikkelen. Samenwerking met nationale verkeersbeheercentra zal proactief grensoverschrijdend verkeersbeheer mogelijk maken. Redenen: Beide wegen E263 (2) en E77(A2) zijn verbindingswegen met de Russische grens en Pskov (RU) en beide hebben 2+ 2 snelwegen met een zeer hoge verkeersdichtheid in de buurt van Tallinn en Riga. Ze zijn een van de meest intensief gebruikte weggedeelten die havens met elkaar verbinden, logistieke centra rond hoofdsteden met oostelijke regio’s. Het groeiende transitvrachtverkeer wordt gezien als de kritische speler van de verkeersveiligheid, meer vrachtwagenchauffeurs uit het zuiden van Europa zijn betrokken met minimale ervaring met het rijden in de winter, waardoor het aantal verkeersongevallen toeneemt. Slimme verkeersbeheeroplossingen creëren nieuwe mogelijkheden om met weggebruikers te communiceren om hen te waarschuwen voor ernstige weersrisico’s en om veilig rijgedrag in de winter op te leiden. Aanpak: In EE zal de E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa-weg slim dynamisch snelheidsbeheer hebben (tot 110 km/u) in Tallinn-Kose 2+ 2 sectie km 6-40 en E263 tussen Mäo en Luhamaa zullen worden uitgerust met waarschuwings VMS-borden om de levering van kritieke weginformatie te garanderen. In LV, zal de E77 (A2) Riga-Pihkva weg 2+ 2 autosnelweg van A4 naar A3 (30 km) worden uitgerust met dynamisch snelheidsmanagement (tot 110 km/u). Het E77-deel tussen de kruising A3 naar de EE-grens zal worden uitgerust met waarschuwings VMS-borden om de levering van kritieke weginformatie op locatie te garanderen. Verwacht: Alle maatregelen in Estland en Letland besparen de reistijd 2,46 minuten per voertuig (0,88 % tot 5,6 % op 2+ 2 secton) en verhogen de verkeersveiligheid in de vervoerscorridor Tallinn-Tartu-Riga. (Dutch)
    4 November 2022
    0 references
    Cel: Projekt „SMART E263/E77” wprowadzi inteligentne rozwiązania dynamicznego zarządzania ruchem, aby zwiększyć bezpieczeństwo ruchu i zaoszczędzić czas podróży w E263/E77, w ścisłej współpracy między estońskimi i łotewskimi krajowymi przewoźnikami drogowymi, którzy dzielą się wiedzą i opracowują nowe wspólne podejścia. Współpraca z krajowymi centrami zarządzania ruchem umożliwi proaktywne zarządzanie ruchem transgranicznym. Powody: Obie drogi E263 (2) i E77(A2) łączą drogi z rosyjską granicą i Pskovem (RU) i obie mają 2 + 2 odcinki autostrad o bardzo dużym natężeniu ruchu w pobliżu Tallina i Rygi. Są to jedne z najczęściej używanych odcinków dróg łączących porty, centra logistyczne wokół stolic z regionami wschodnimi. Rosnący ruch ciężarówek tranzytowych jest postrzegany jako kluczowy gracz bezpieczeństwa ruchu drogowego, więcej kierowców ciężarówek z południowej części Europy jest zaangażowanych z minimalnym doświadczeniem w jeździe zimowej, co powoduje rosnącą liczbę wypadków drogowych. Inteligentne rozwiązania do zarządzania ruchem stwarzają nowe możliwości komunikowania się z użytkownikami dróg, aby ostrzec ich przed poważnymi zagrożeniami pogodowymi i edukować bezpieczne zachowania zimowe. Podejście: W EE droga E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa będzie dysponować inteligentnym dynamicznym zarządzaniem prędkością (do 110 km/h) w odcinku Tallinn-Kose 2 + 2 km 6-40, a E263 między Mäo i Luhamaa zostanie wyposażony w znaki ostrzegawcze VMS, aby zapewnić dostarczanie krytycznych informacji o drogach na miejscu. W LV E77 (A2) droga Ryga-Pihkva 2 + 2 odcinek autostrady z węzła A4 do A3 (odcinek 30 km) będzie wyposażony w dynamiczne zarządzanie prędkością (do 110 km/h). Odcinek E77 między węzłem A3 a granicą EE zostanie wyposażony w znaki ostrzegawcze VMS, aby zapewnić dostarczanie informacji o drogach o krytycznym znaczeniu na miejscu. Spodziewane: Wszystkie środki w Estonii i na Łotwie pozwolą zaoszczędzić czas podróży o 2,46 minut na pojazd (0,88 % do 5,6 % w przypadku 2 + 2 sek.) i zwiększą bezpieczeństwo ruchu w korytarzu transportowym Tallinn-Tartu-Riga. (Polish)
    4 November 2022
    0 references
    Cilj: Projekt „SMART E263/E77“ bo uvedel pametne rešitve za dinamično upravljanje prometa za povečanje prometne varnosti in prihranek časa potovanja v E263/E77 v tesnem sodelovanju med estonskimi in latvijskimi nacionalnimi cestnimi prevozniki, ki si izmenjujejo znanje in razvijajo nove skupne pristope. Sodelovanje z nacionalnimi centri za upravljanje prometa bo omogočilo proaktivno upravljanje čezmejnega prometa. Razlogi za to: Obe cesti E263 (2) in E77(A2) povezujeta ceste z rusko mejo in Pskovom (RU), obe pa imata avtocestni odsek 2+2 z zelo veliko gostoto prometa v bližini Talina in Rige. So eden najbolj intenzivnih cestnih odsekov, ki povezujejo pristanišča, logistična središča okoli prestolnic z vzhodnimi regijami. Vse večji promet tranzitnih tovornjakov velja za ključnega akterja za varnost v prometu, več voznikov tovornjakov iz južnega dela Evrope pa se ukvarja z minimalnimi izkušnjami z zimsko vožnjo, kar povzroča vse večje število prometnih nesreč. Pametne rešitve za upravljanje prometa ustvarjajo nove možnosti za komunikacijo z udeleženci v cestnem prometu, da jih opozorijo na hude vremenske nevarnosti in izobražujejo varno vedenje v zimski vožnji. Pristop: V EE bo imela cesta E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa pametno dinamično upravljanje hitrosti (do 110 km/h) v odseku Talin-Kose 2+2 km 6–40, odsek E263 med Mäo in Luhamaa pa bo opremljen z opozorilnimi znaki VMS, da se zagotovi zagotavljanje ključnih cestnih informacij na kraju samem. V LV bo avtocestni odsek Riga-Pihkva od križišča A4 do A3 (30 km) opremljen z dinamičnim upravljanjem hitrosti (do 110 km/h). Odsek E77 med križiščem A3 in mejo EE bo opremljen z opozorilnimi znaki VMS, da se zagotovi zagotavljanje kritičnih cestnih informacij na kraju samem. Pričakovano: Vsi ukrepi v Estoniji in Latviji bodo prihranili čas potovanja 2,46 minut na vozilo (0,88 % do 5,6 % na 2 +2 sektoni) in povečali prometno varnost v prometnem koridorju Talin-Tartu-Riga. (Slovenian)
    4 November 2022
    0 references
    Tavoitteena: Smart E263/E77 -hankkeessa toteutetaan älykkäitä dynaamisia liikenteenhallintaratkaisuja liikenneturvallisuuden parantamiseksi ja matkustusajan säästämiseksi E263/E77-järjestelmässä tiiviissä yhteistyössä Viron ja Latvian kansallisten tieliikenteen harjoittajien kanssa, jotka jakavat tietoa ja kehittävät uusia yhteisiä lähestymistapoja. Yhteistyö kansallisten liikenteenhallintakeskusten kanssa mahdollistaa ennakoivan rajatylittävän liikenteenhallinnan. Syyt: Molemmat tiet E263 (2) ja E77(A2) yhdistävät teitä Venäjän rajalle ja Pskov (RU) ja molemmilla on 2+ 2 moottoritieosuutta, joiden liikennetiheys on erittäin suuri Tallinnan ja Riian lähellä. Ne ovat yksi voimakkaimmin käytetyistä tieosuuksista, jotka yhdistävät satamat, logistiset keskukset pääkaupunkien ja itäisten alueiden välillä. Kasvava kauttakulkuautoliikenne nähdään liikenneturvallisuuden kriittisenä toimijana, ja Europan eteläosan kuorma-autonkuljettajilla on vähän kokemusta talviajosta, mikä lisää liikenneonnettomuuksia. Älykkäät liikenteenhallintaratkaisut luovat uusia mahdollisuuksia kommunikoida tienkäyttäjien kanssa varoittaakseen heitä vakavista sääriskeistä ja kouluttaakseen turvallista talviajokäyttäytymistä. Lähestymistapa: Virossa E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa -tiellä on älykäs dynaaminen nopeudenhallinta (jopa 110 km/h) Tallinna-Kose 2+ 2 -osuuskilometrillä 6–40 ja E263 Mäon ja Luhamaan välisellä osuudella VMS-kylteillä, jotka varmistavat kriittisen tietiedon toimittamisen paikan päällä. Latviassa E77 (A2) Riika-Pihkva-tie 2+ 2 moottoritieosuus A4 risteyksestä A3 (30 km) varustetaan dynaamisella nopeudenohjauksella (jopa 110 km/h). E77-osuus A3-rajan ja EE-rajan välillä varustetaan VMS-varoitusmerkeillä, joilla varmistetaan kriittisten tietietojen toimittaminen paikan päällä. Odotettavissa: Kaikki toimenpiteet Virossa ja Latviassa säästävät matkustusaikaa 2,46 minuuttia ajoneuvoa kohden (0,88 % jopa 5,6 % 2+ 2 sektonista) ja parantavat liikenneturvallisuutta Tallinnan, Tartun ja Rian liikennekäytävällä. (Finnish)
    4 November 2022
    0 references
    Das Ziel: Das Projekt „SMART E263/E77“ wird intelligente dynamische Verkehrsmanagementlösungen implementieren, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen und Reisezeit in E263/E77 zu sparen, in enger Zusammenarbeit zwischen estnischen und lettischen nationalen Straßenbetreibern, die Wissen austauschen und neue gemeinsame Ansätze entwickeln. Die Zusammenarbeit mit nationalen Verkehrsmanagementzentren wird ein proaktives grenzüberschreitendes Verkehrsmanagement ermöglichen. Gründe: Beide Straßen E263 (2) und E77(A2) verbinden Straßen mit der russischen Grenze und Pskov (RU) und haben beide 2+ 2 Autobahnabschnitte mit sehr hoher Verkehrsdichte in der Nähe von Tallinn und Riga. Sie sind einer der am intensivsten genutzten Straßenabschnitte, die Häfen verbinden, Logistikzentren rund um die Hauptstädte mit östlichen Regionen. Wachsender Transit-Lkw-Verkehr wird als kritischer Akteur der Verkehrssicherheit gesehen, mehr Lkw-Fahrer aus dem südlichen Teil Europas sind mit minimalen Erfahrungen im Winterfahren beteiligt, was zu einer zunehmenden Anzahl von Verkehrsunfällen führt. Intelligente Verkehrsmanagement-Lösungen schaffen neue Möglichkeiten, mit den Verkehrsteilnehmern zu kommunizieren, um sie vor Unwetterrisiken zu warnen und ein sicheres Fahrverhalten im Winter aufzuklären. Ansatz: In EE wird die E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa-Straße über ein intelligentes dynamisches Geschwindigkeitsmanagement (bis 110 km/h) in Tallinn-Kose 2+ 2 Abschnitt km 6-40 und E263 zwischen Mäo und Luhamaa verfügen, um die Bereitstellung kritischer Straßeninformationen vor Ort zu gewährleisten. In LV, E77 (A2) Riga-Pihkva Straße 2+ 2 Autobahnabschnitt von A4 nach A3 (30 km Abschnitt) wird mit einem dynamischen Geschwindigkeitsmanagement (bis zu 110 km/h) ausgestattet. Der Abschnitt E77 zwischen der Abzweigung A3 zur EE-Grenze wird mit VMS-Warnschildern ausgestattet, um die Bereitstellung kritischer Straßeninformationen vor Ort zu gewährleisten. Erwartet: Alle Maßnahmen in Estland und Lettland sparen 2,46 Minuten pro Fahrzeug (0,88 % bis zu 5,6 % auf 2+ 2 Sektons) und erhöhen die Verkehrssicherheit im Verkehrskorridor Tallinn-Tartu-Riga. (German)
    4 November 2022
    0 references
    Ο στόχος: Το έργο «SMART E263/E77» θα εφαρμόσει έξυπνες δυναμικές λύσεις διαχείρισης της κυκλοφορίας για την αύξηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και την εξοικονόμηση χρόνου μετακίνησης στο E263/E77 σε στενή συνεργασία μεταξύ εσθονικών και λετονικών εθνικών οδικών φορέων εκμετάλλευσης που ανταλλάσσουν γνώσεις και αναπτύσσουν νέες κοινές προσεγγίσεις. Η συνεργασία με τα εθνικά κέντρα διαχείρισης της κυκλοφορίας θα καταστήσει δυνατή την προληπτική διαχείριση της διασυνοριακής κυκλοφορίας. Οι λόγοι για τους οποίους: Και οι δύο δρόμοι E263 (2) και E77(A2) συνδέουν τους δρόμους με τα ρωσικά σύνορα και το Pskov (RU) και οι δύο έχουν 2+ 2 τμήματα αυτοκινητοδρόμων με πολύ υψηλή κυκλοφοριακή πυκνότητα κοντά στο Ταλίν και τη Ρίγα. Πρόκειται για ένα από τα πιο εντατικά χρησιμοποιούμενα οδικά τμήματα που συνδέουν λιμάνια, κέντρα εφοδιαστικής γύρω από πρωτεύουσες με ανατολικές περιοχές. Η αυξανόμενη κυκλοφορία διαμετακομιστικών φορτηγών θεωρείται ως ο κρίσιμος παράγοντας για την ασφάλεια της κυκλοφορίας, καθώς περισσότεροι οδηγοί φορτηγών από το νότιο τμήμα της Ευρώπης εμπλέκονται με την ελάχιστη εμπειρία της χειμερινής οδήγησης προκαλώντας αυξανόμενο αριθμό τροχαίων ατυχημάτων. Οι έξυπνες λύσεις διαχείρισης της κυκλοφορίας δημιουργούν νέες δυνατότητες επικοινωνίας με τους χρήστες του οδικού δικτύου για να τους προειδοποιήσουν σχετικά με τους σοβαρούς καιρικούς κινδύνους και να εκπαιδεύσουν την ασφαλή χειμερινή οδηγική συμπεριφορά. ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ: Στην ΕΕ, ο δρόμος E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa θα έχει έξυπνη δυναμική διαχείριση ταχύτητας (έως 110 km/h) στο Ταλίν-Kose 2+ 2 χλμ. 6-40 και το τμήμα E263 μεταξύ Mäo και Luhamaa θα είναι εξοπλισμένο με προειδοποιητικές πινακίδες VMS για τη διασφάλιση της παροχής κρίσιμων οδικών πληροφοριών εντός του χώρου. Σε LV, το τμήμα αυτοκινητοδρόμων E77 (A2) Ρίγα-Πίχκβα 2+ 2 από τη διασταύρωση A4 έως το τμήμα A3 (τμήμα 30 km) θα είναι εξοπλισμένο με δυναμική διαχείριση ταχύτητας (έως 110 km/h). Το τμήμα E77 μεταξύ της διασταύρωσης Α3 έως τα σύνορα της ΕΕ θα είναι εξοπλισμένο με προειδοποιητικές πινακίδες VMS για τη διασφάλιση της επιτόπιας παροχής κρίσιμων οδικών πληροφοριών. Αναμενόμενα: Όλα τα μέτρα στην Εσθονία και τη Λετονία θα εξοικονομήσουν χρόνο ταξιδιού 2,46 λεπτά ανά όχημα (0,88 % έως 5,6 % για 2+ 2 σέκτες) και θα αυξήσουν την οδική ασφάλεια στο διάδρομο μεταφορών Ταλίν-Τάρτου-Ρίγα. (Greek)
    4 November 2022
    0 references
    Eesmärk: Projekt „SMART E263/E77“ rakendab E263/E77-s tihedas koostöös Eesti ja Läti maanteeettevõtjatega teadmisi ja uusi ühiseid lähenemisviise, et suurendada liiklusohutust ja säästa sõiduaega. Koostöö riiklike liikluskorralduskeskustega võimaldab ennetavat piiriülest liikluskorraldust. Põhjused: Nii E263 (2) kui ka E77(A2) ühendavad teed Venemaa piiri ja Pihkva (RU) vahel ning mõlemal on Tallinna ja Riia lähedal väga suure liiklustihedusega 2+ 2 kiirteelõiku. Need on üks kõige intensiivsemalt kasutatavaid sadamaid ühendavaid teelõike, idapoolsete piirkondade pealinnade ümber asuvaid logistikakeskusi. Kasvavat transiitveokiliiklust peetakse liiklusohutuse seisukohast kriitiliseks teguriks, rohkem veokijuhte Europa lõunapoolsest osast on seotud minimaalsete talviste sõidukogemustega, mis põhjustab liiklusõnnetuste arvu suurenemist. Nutikad liikluskorralduslahendused loovad uusi võimalusi liiklejatega suhtlemiseks, et hoiatada neid tõsiste ilmastikuriskide eest ja harida ohutut talvist sõidukäitumist. Lähenemine: E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maanteel on nutikas dünaamiline kiirusehaldus (kuni 110 km/h) Tallinn-Kose 2+ 2 lõigul 6–40 ja E263 Mäo ja Luhamaa vahelisel lõigul on varustatud VMS-märkidega, et tagada kohapeal kriitilise tähtsusega liiklusteabe edastamine. LV-s on E77 (A2) Riia-Pihkva maantee 2+ 2 kiirteelõik A4 ristmikust A3 (30 km) varustatud dünaamilise kiiruse juhtimisega (kuni 110 km/h). E77 lõigul A3 ristmiku ja EE piiri vahel on hoiatus VMS-märkidega, et tagada kriitilise tähtsusega liiklusteabe edastamine kohapeal. Oodatud: Kõik meetmed Eestis ja Lätis säästavad sõiduaega 2,46 minutit sõiduki kohta (0,88 % kuni 5,6 % 2+ 2 sektoonil) ja suurendavad liiklusohutust Tallinna-Tartu-Riia transpordikoridoris. (Estonian)
    4 November 2022
    0 references
    Tikslas: Projektas „SMART E263/E77“ įgyvendins pažangius dinaminio eismo valdymo sprendimus, kuriais siekiama padidinti eismo saugumą ir sutaupyti kelionės laiką E263/E77, glaudžiai bendradarbiaujant Estijos ir Latvijos nacionaliniams kelių operatoriams, dalijantis žiniomis ir kuriant naujus bendrus metodus. Bendradarbiaujant su nacionaliniais eismo valdymo centrais bus sudarytos sąlygos aktyviai valdyti tarpvalstybinį eismą. Priežastys: Abu keliai E263 (2) ir E77(A2) jungia kelius su Rusijos siena ir Pskovo (RU) ir turi 2+ 2 greitkelių ruožus su labai dideliu eismo intensyvumu netoli Talino ir Rygos. Tai viena intensyviausiai naudojamų kelių ruožų, jungiančių uostus, logistikos centrus aplink sostines su rytiniais regionais. Didėjantis tranzitinių sunkvežimių eismas laikomas svarbiu eismo saugumo veiksniu, daugiau sunkvežimių vairuotojų iš pietinės Europos dalies yra susiję su minimalia žiemos vairavimo patirtimi, dėl kurios didėja eismo įvykių skaičius. Pažangūs eismo valdymo sprendimai suteikia naujų galimybių bendrauti su eismo dalyviais, kad įspėtų juos apie didelį oro pavojų ir šviestų saugų vairavimą žiemą. Požiūris: EE kelyje E263 Talinas-Tartu-Võru-Luhamaa bus įdiegtas pažangus dinaminis greičio valdymas (iki 110 km/h) Talinas-Kose 2+ 2 ruože km 6–40 ir E263 ruože tarp Mäo ir Luhamaa bus įrengti įspėjamieji VMS ženklai, užtikrinantys ypatingos svarbos kelio informacijos pristatymą vietoje. LV, E77 (A2) Ryga-Pihkva kelio 2+ 2 greitkelio ruožas nuo A4 sankryžos iki A3 (30 km atkarpa) bus įrengtas dinaminis greičio valdymas (iki 110 km/h). E77 ruože tarp A3 sankryžos su EE siena bus įrengti įspėjamieji LSS ženklai, kad vietoje būtų teikiama kritinė informacija apie kelią. Tikimasi: Visos priemonės Estijoje ir Latvijoje padės sutaupyti 2,46 min. kelionei vienam automobiliui (0,88 proc. iki 5,6 proc. 2 sektonuose) ir padidinti eismo saugumą Talino-Tartu-Rygos transporto koridoriuje. (Lithuanian)
    4 November 2022
    0 references
    Syftet är att Projekt ”SMART E263/E77” kommer att införa smarta dynamiska trafikledningslösningar för att öka trafiksäkerheten och spara restid i E263/E77 i nära samarbete mellan estniska och lettiska nationella vägoperatörer som delar kunskap och utvecklar nya gemensamma metoder. Samarbete med nationella trafikledningscentraler kommer att möjliggöra proaktiv gränsöverskridande trafikledning. Orsaker: Båda vägarna E263 (2) och E77(A2) förbinder vägar med den ryska gränsen och Pskov (RU) och båda har 2+ 2 motorvägsavsnitt med mycket hög trafiktäthet nära Tallinn och Riga. De är en av de mest intensivt använda vägavsnitten som förbinder hamnar, logistikcentra runt huvudstäder med östra regioner. Ökad transitlastbilstrafik ses som den kritiska aktören för trafiksäkerheten, fler lastbilsförare från södra delen av Europa är involverade med minimal erfarenhet av vinterkörning och orsakar allt fler trafikolyckor. Smarta trafikstyrningslösningar skapar nya möjligheter att kommunicera med trafikanter för att varna dem om allvarliga väderrisker och utbilda säkert vinterkörningsbeteende. Tillvägagångssätt: I EE kommer vägen E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa att ha smart dynamisk hastighetshantering (upp till 110 km/h) i Tallinn-Kose 2+ 2 sektion km 6–40 och E263-avsnittet mellan Mäo och Luhamaa kommer att utrustas med varningar VMS-skyltar för att säkerställa kritisk väginformation på plats. I LV kommer E77 (A2) Riga-Pihkva väg 2+ 2 från A4-korsningen till A3 (30 km) att utrustas med dynamisk hastighetsstyrning (upp till 110 km/h). E77-avsnittet mellan A3-korsningen till EE-gränsen kommer att utrustas med varningsskyltar för att säkerställa kritisk väginformation på plats. Förväntad: Alla åtgärder i Estland och Lettland kommer att spara restid 2,46 minuter per fordon (0,88 % upp till 5,6 % på 2+ 2 sekton) och öka trafiksäkerheten i transportkorridoren Tallinn-Tartu-Riga. (Swedish)
    4 November 2022
    0 references
    Scopul: Proiectul „SMART E263/E77” va implementa soluții inteligente de gestionare dinamică a traficului pentru a spori siguranța traficului și pentru a economisi timp de călătorie în cadrul E263/E77, în strânsă cooperare între operatorii rutieri naționali estonieni și letoni care fac schimb de cunoștințe și dezvoltă noi abordări comune. Cooperarea cu centrele naționale de gestionare a traficului va permite gestionarea proactivă a traficului transfrontalier. Motive: Ambele drumuri E263 (2) și E77(A2) leagă drumurile de granița cu Rusia și de Pskov (RU) și ambele au două secțiuni de autostradă cu o densitate foarte mare a traficului în apropiere de Tallinn și Riga. Acestea sunt una dintre cele mai utilizate secțiuni rutiere care leagă porturile, centrele logistice din jurul capitalelor cu regiunile estice. Creșterea traficului de camioane de tranzit este văzută ca un actor critic în ceea ce privește siguranța traficului, mai mulți șoferi de camioane din sudul Europei sunt implicați cu o experiență minimă de conducere pe timp de iarnă, cauzând un număr tot mai mare de accidente rutiere. Soluțiile inteligente de gestionare a traficului creează noi posibilități de comunicare cu participanții la trafic pentru a-i avertiza cu privire la riscurile meteorologice severe și pentru a educa comportamentul de conducere în condiții de siguranță în timpul iernii. Abordare: În EE, drumul E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa va avea o gestionare inteligentă a vitezei dinamice (până la 110 km/h) în Tallinn-Kose 2+ 2 tronsonul 6-40, iar tronsonul E263 între Mäo și Luhamaa va fi echipat cu indicatoare VMS de avertizare pentru a asigura livrarea informațiilor rutiere critice la fața locului. În LV, tronsonul de autostradă E77 (A2) Riga-Pihkva 2+ 2 de la joncțiunea A4 la secțiunea A3 (30 km) va fi echipat cu un management dinamic al vitezei (până la 110 km/h). Secțiunea E77 între joncțiunea A3 și granița EE va fi echipată cu semne VMS de avertizare pentru a asigura furnizarea de informații rutiere critice la fața locului. Se așteaptă: Toate măsurile din Estonia și Letonia vor economisi timp de călătorie cu 2,46 minute per vehicul (0,88 % până la 5,6 % pentru 2+ 2 sectoane) și vor spori siguranța traficului pe coridorul de transport Tallinn-Tartu-Riga. (Romanian)
    4 November 2022
    0 references
    L'obiettivo: Il progetto "SMART E263/E77" implementerà soluzioni intelligenti per la gestione dinamica del traffico per aumentare la sicurezza del traffico e risparmiare tempo di viaggio nell'E263/E77 in stretta cooperazione tra operatori stradali nazionali estoni e lettoni che condividono le conoscenze e sviluppano nuovi approcci comuni. La cooperazione con i centri nazionali di gestione del traffico consentirà una gestione proattiva del traffico transfrontaliero. I motivi sono: Entrambe le strade E263 (2) e E77(A2) sono strade di collegamento con il confine russo e Pskov (RU) ed entrambe hanno tratti autostradali 2+ 2 con una densità di traffico molto elevata vicino a Tallinn e Riga. Sono uno dei tratti stradali più utilizzati che collegano i porti, centri logistici intorno alle capitali con le regioni orientali. Il crescente traffico di camion di transito è visto come il protagonista critico della sicurezza del traffico, un numero crescente di autotrasportatori provenienti dalla parte meridionale dell'Europa sono coinvolti con un'esperienza minima di guida invernale, causando un numero crescente di incidenti stradali. Le soluzioni intelligenti per la gestione del traffico creano nuove possibilità per comunicare con gli utenti della strada per avvertirli sui rischi atmosferici e educare il comportamento di guida invernale sicuro. L'approccio: In EE, la strada E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa avrà una gestione intelligente della velocità dinamica (fino a 110 km/h) a Tallinn-Kose 2+ 2 sezione km 6-40 e E263 tra Mäo e Luhamaa sarà dotata di segnali VMS di avvertimento per garantire la fornitura di informazioni critiche sulla strada in loco. In LV, il tratto autostradale 2+ 2 della strada Riga-Pihkva E77 (A2) dall'incrocio A4 all'A3 (30 km) sarà dotato di una gestione dinamica della velocità (fino a 110 km/h). La sezione E77 tra lo svincolo A3 e il confine EE sarà dotata di segnali VMS di avvertimento per garantire la fornitura di informazioni critiche sulla strada in loco. Attesi: Tutte le misure in Estonia e Lettonia faranno risparmiare 2,46 minuti per veicolo (0,88 % fino al 5,6 % su 2+ 2 setti) e aumenteranno la sicurezza del traffico nel corridoio di trasporto Tallinn-Tartu-Riga. (Italian)
    4 November 2022
    0 references
    Cieľ: Projekt „SMART E263/E77“ zavedie inteligentné riešenia dynamického riadenia dopravy s cieľom zvýšiť bezpečnosť dopravy a ušetriť čas cesty v E263/E77 v úzkej spolupráci medzi estónskymi a lotyšskými vnútroštátnymi prevádzkovateľmi ciest, ktorí si vymieňajú poznatky a vyvíjajú nové spoločné prístupy. Spolupráca s národnými centrami riadenia dopravy umožní proaktívne riadenie cezhraničnej dopravy. Dôvody: Obe cesty E263 (2) a E77(A2) spájajú cesty s ruskými hranicami a Pskov (RU) a obe majú 2 + 2 diaľničné úseky s veľmi vysokou hustotou premávky v blízkosti Tallinnu a Rigy. Sú jedným z najintenzívnejších cestných úsekov spájajúcich prístavy, logistické centrá okolo hlavných miest s východnými regiónmi. Rastúci tranzitný nákladný automobil sa považuje za kritického aktéra bezpečnosti cestnej premávky, viac vodičov nákladných vozidiel z južnej časti Európy je zapojených s minimálnymi skúsenosťami so zimnou jazdou spôsobenou rastúcim počtom dopravných nehôd. Inteligentné riešenia riadenia dopravy vytvárajú nové možnosti komunikácie s účastníkmi cestnej premávky s cieľom varovať ich pred nepriaznivými poveternostnými rizikami a vzdelávať bezpečné správanie pri jazde v zime. Prístup: V EE bude mať cesta E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa inteligentnú dynamickú správu rýchlosti (až 110 km/h) v úseku Tallinn-Kose 2+ 2 km 6 – 40 a E263 medzi mestami Mäo a Luhamaa bude vybavená výstražnými značkami VMS, aby sa zabezpečilo doručovanie kritických cestných informácií na mieste. V LV, E77 (A2) Riga-Pihkva cesta 2+ 2 od križovatky A4 po A3 (30 km úsek) bude vybavená dynamickým riadením rýchlosti (až 110 km/h). Úsek E77 medzi križovatkou A3 a hranicou EE bude vybavený výstražnými značkami VMS na zabezpečenie poskytovania kritických cestných informácií na mieste. Očakáva sa: Všetky opatrenia v Estónsku a Lotyšsku ušetria čas cesty 2,46 minúty na jedno vozidlo (0,88 % až 5,6 % v prípade 2+ 2 sektonov) a zvýšia bezpečnosť dopravy v dopravnom koridore Tallinn-Tartu-Riga. (Slovak)
    4 November 2022
    0 references
    O objetivo: O projeto «SMART E263/E77» implementará soluções dinâmicas inteligentes de gestão do tráfego para aumentar a segurança do tráfego e poupar tempo de viagem no E263/E77, em estreita cooperação entre os operadores rodoviários nacionais estónios e letões que partilham conhecimentos e desenvolvem novas abordagens conjuntas. A cooperação com os centros nacionais de gestão do tráfego permitirá uma gestão proativa do tráfego transfronteiriço. Razões: Ambas as estradas E263 (2) e E77(A2) estão a ligar estradas à fronteira russa e a Pskov (RU) e ambas têm 2+2 troços de autoestrada com uma densidade de tráfego muito elevada perto de Taline e Riga. Trata-se de um dos troços rodoviários mais utilizados que ligam os portos e os centros logísticos em torno das capitais às regiões orientais. O crescente tráfego de camiões em trânsito é visto como o ator crítico da segurança do tráfego. Um maior número de condutores de camiões da parte sul da Europa está envolvido com uma experiência mínima de condução no inverno, causando um número crescente de acidentes de viação. As soluções inteligentes de gestão do tráfego criam novas possibilidades de comunicação com os utentes da estrada, alertando-os para os riscos climáticos graves e educando-os para um comportamento de condução seguro no inverno. Abordagem: Na EE, a estrada E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa terá uma gestão dinâmica inteligente da velocidade (até 110 km/h) no troço Tallinn-Kose 2+2 km 6-40 e o troço E263 entre Mäo e Luhamaa será equipado com sinais de aviso VMS para assegurar a transmissão de informações rodoviárias críticas no local. Na LV, a E77 (A2), troço da autoestrada Riga-Pihkva 2+2, do cruzamento A4 com a A3 (secção de 30 km), será equipada com uma gestão dinâmica da velocidade (até 110 km/h). O troço E77 entre a junção A3 e a fronteira EE será equipado com sinais de aviso VMS para assegurar o fornecimento de informações rodoviárias críticas no local. Espera-se: Todas as medidas na Estónia e na Letónia permitirão poupar tempo de viagem de 2,46 minutos por veículo (0,88% até 5,6% em 2+2 setores) e aumentar a segurança do tráfego no corredor de transporte Taline-Tartu-Riga. (Portuguese)
    4 November 2022
    0 references
    Cíl: Projekt „SMART E263/E77“ v úzké spolupráci mezi estonskými a lotyšskými provozovateli silnic sdílí znalosti a rozvíjí nové společné přístupy. Spolupráce s vnitrostátními centry řízení dopravy umožní aktivní řízení přeshraničního provozu. Důvody: Obě silnice E263 (2) a E77(A2) spojují silnice s ruskými hranicemi a Pskov (RU) a obě mají 2 + 2 dálniční úseky s velmi vysokou hustotou dopravy v blízkosti Tallinnu a Rigy. Jedná se o jeden z nejintenzivnějších silničních úseků spojujících přístavy, logistická centra kolem hlavních měst s východními regiony. Rostoucí tranzitní nákladní doprava je považována za kritického hráče v oblasti bezpečnosti silničního provozu, více řidičů nákladních vozidel z jižní části Evropy je zapojeno s minimálními zkušenostmi se zimní jízdou, což způsobuje rostoucí počet dopravních nehod. Inteligentní řešení pro řízení dopravy vytvářejí nové možnosti komunikace s účastníky silničního provozu, aby je varovali před vážnými povětrnostními riziky a vzdělávat bezpečné chování při jízdě v zimě. Přístup: V EE bude silnice E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa vybavena inteligentním dynamickým řízením rychlosti (až 110 km/h) v úseku Tallinn-Kose 2 + 2 km 6–40 a E263 mezi Mäo a Luhamaa bude vybavena výstražnými značkami VMS, které zajistí poskytování kritických silničních informací na místě. V LV, E77 (A2) Riga-Pihkva silnice 2 + 2 dálniční úsek z A4 křižovatky do A3 (v úseku 30 km) bude vybaven dynamickým řízením rychlosti (až 110 km/h). Úsek E77 mezi křižovatkou A3 a hranicí EE bude vybaven výstražnými značkami VMS, které zajistí doručení kritických silničních informací na místě. Očekává se, že: Všechna opatření v Estonsku a Lotyšsku ušetří dobu jízdy 2,46 minut na vozidlo (0,88 % až 5,6 % na 2 sekty) a zvýší bezpečnost dopravy v dopravním koridoru Tallinn-Tartu-Riga. (Czech)
    4 November 2022
    0 references
    L’objectif: Le projet «SMART E263/E77» mettra en œuvre des solutions intelligentes de gestion dynamique du trafic afin d’accroître la sécurité routière et d’économiser du temps de route dans la zone E263/E77, en étroite coopération entre les opérateurs routiers nationaux estoniens et lettons qui partagent leurs connaissances et développent de nouvelles approches communes. La coopération avec les centres nationaux de gestion du trafic permettra une gestion proactive du trafic transfrontalier. Motifs: Les deux routes E263 (2) et E77(A2) relient les routes à la frontière russe et à Pskov (RU) et ont tous deux 2 sections d’autoroute avec une densité de trafic très élevée près de Tallinn et Riga. Il s’agit de l’un des tronçons routiers les plus utilisés reliant les ports, les centres logistiques autour des capitales et les régions orientales. Le trafic croissant de camions de transit est considéré comme l’acteur essentiel de la sécurité routière, de plus en plus de camionneurs de la partie sud de l’Europe sont impliqués avec une expérience minimale de la conduite hivernale causant un nombre croissant d’accidents de la circulation. Les solutions intelligentes de gestion du trafic créent de nouvelles possibilités de communiquer avec les usagers de la route afin de les avertir des risques météorologiques violents et d’éduquer les conduites hivernales sécuritaires. Approche: À EE, la route E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa disposera d’une gestion dynamique intelligente de la vitesse (jusqu’à 110 km/h) à Tallinn-Kose 2+ 2 tronçons 6-40 et E263 entre Mäo et Luhamaa sera équipée de panneaux d’avertissement VMS pour assurer la diffusion d’informations routières critiques sur place. En LV, le tronçon autoroutier E77 (A2) Riga-Pihkva de la jonction A4 à l’autoroute A3 (30 km) sera équipé d’une gestion dynamique de la vitesse (jusqu’à 110 km/h). Le tronçon E77 entre la jonction A3 et la frontière EE sera équipé de panneaux d’avertissement VMS pour assurer la transmission d’informations routières critiques sur place. Attendus: Toutes les mesures en Estonie et en Lettonie permettront d’économiser 2,46 minutes par véhicule (0,88 % jusqu’à 5,6 % sur 2 sectons) et d’accroître la sécurité routière dans le corridor de transport Tallinn-Tartu-Riga. (French)
    4 November 2022
    0 references
    El objetivo: El proyecto «SMART E263/E77» implementará soluciones inteligentes de gestión dinámica del tráfico para aumentar la seguridad del tráfico y ahorrar tiempo de viaje en E263/E77 en estrecha cooperación entre los operadores nacionales de carreteras estonios y letones que comparten conocimientos y desarrollan nuevos enfoques conjuntos. La cooperación con los centros nacionales de gestión del tráfico permitirá una gestión proactiva del tráfico transfronterizo. Razones: Ambas carreteras E263 (2) y E77(A2) están conectando carreteras con la frontera rusa y Pskov (RU) y ambas tienen secciones de autopista 2+ 2 con una densidad de tráfico muy alta cerca de Tallin y Riga. Son uno de los tramos de carretera más utilizados que conectan puertos, centros logísticos alrededor de capitales con regiones orientales. El creciente tráfico de camiones de tránsito es visto como el jugador crítico de la seguridad del tráfico, más conductores de camiones de la parte sur de Europa están involucrados con una experiencia mínima de conducción invernal causando un número creciente de accidentes de tráfico. Las soluciones inteligentes de gestión del tráfico crean nuevas posibilidades para comunicarse con los usuarios de la carretera para advertirles sobre los riesgos climáticos severos y educar el comportamiento seguro de conducción invernal. Enfoque: En EE, la carretera E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa contará con una gestión dinámica inteligente de la velocidad (hasta 110 km/h) en Tallin-Kose 2+ 2 tramo km 6-40 y el tramo E263 entre Mäo y Luhamaa estará equipado con señales VMS de advertencia para garantizar la entrega de información crítica sobre carreteras in situ. En LV, el tramo de autopista E77 (A2) Riga-Pihkva 2+ 2 desde el cruce A4 hasta el tramo A3 (30 km) estará equipado con una gestión dinámica de la velocidad (hasta 110 km/h). La sección E77 entre el cruce A3 y la frontera EE estará equipada con señales VMS de advertencia para asegurar la entrega de información crítica de carreteras en el sitio. Se espera que: Todas las medidas en Estonia y Letonia ahorrarán 2,46 minutos por vehículo (0,88 % hasta un 5,6 % en 2+ 2 sectones) y aumentarán la seguridad del tráfico en el corredor de transporte Tallin-Tartu-Riga. (Spanish)
    4 November 2022
    0 references
    Целта: Проект „SMART E263/E77“ ще въведе интелигентни решения за динамично управление на движението, за да се повиши безопасността на движението и да се спести време за пътуване в E263/E77 в тясно сътрудничество между естонските и латвийските национални пътни оператори, които споделят знания и разработват нови съвместни подходи. Сътрудничеството с националните центрове за управление на трафика ще даде възможност за проактивно управление на трансграничния трафик. Причини за това: И двата пътя E263 (2) и E77(A2) са свързващи пътища с руската граница и Pskov (RU) и и двата имат 2+ 2 автомагистрали с много висока гъстота на трафика в близост до Талин и Рига. Те са един от най-интензивно използваните пътни участъци, свързващи пристанища, логистични центрове около столици с източните региони. Нарастващият транзитен трафик на камиони се разглежда като ключов фактор за безопасността на движението, тъй като все повече шофьори на камиони от южната част на Европа са ангажирани с минимален опит в зимното шофиране, което води до увеличаване на броя на пътнотранспортните произшествия. Интелигентните решения за управление на трафика създават нови възможности за комуникация с ползвателите на пътя, за да ги предупредят за тежките метеорологични рискове и да образоват безопасното поведение при шофиране през зимата. Подход: В ЕЕ, път E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa ще има интелигентно динамично управление на скоростта (до 110 km/h) в Талин-Козе 2+ 2 участък km 6—40 и E263 между Mäo и Luhamaa ще бъдат оборудвани с предупредителни VMS знаци, за да се гарантира предоставянето на критична пътна информация на място. В LV E77 (A2) път Riga-Pihkva 2+ 2 от кръстовището A4 до A3 (отсечка от 30 km) ще бъде оборудван с динамично управление на скоростта (до 110 km/h). Отсечката E77 между кръстовището A3 и границата с ЕЕ ще бъде оборудвана с предупредителни знаци VMS, за да се гарантира предоставянето на критична пътна информация на място. Очаквано: Всички мерки в Естония и Латвия ще спестят време за пътуване 2,46 минути на превозно средство (0,88 % до 5,6 % за 2 + 2 сектона) и ще повишат безопасността на движението в транспортния коридор Талин-Тарту-Рига. (Bulgarian)
    4 November 2022
    0 references
    Mērķis: Projekts “SMART E263/E77” īstenos viedus dinamiskus satiksmes pārvaldības risinājumus, lai palielinātu satiksmes drošību un ietaupītu ceļā pavadīto laiku E263/E77 ciešā sadarbībā starp Igaunijas un Latvijas valsts autoceļu apsaimniekotājiem, daloties zināšanās un izstrādājot jaunas kopīgas pieejas. Sadarbība ar valstu satiksmes vadības centriem nodrošinās proaktīvu pārrobežu satiksmes pārvaldību. Iemesli: Abi autoceļi E263 (2) un E77(A2) savieno ceļus ar Krievijas robežu un Pleskavu (RU), un abiem ir 2+ 2 automaģistrāles posmi ar ļoti lielu satiksmes blīvumu Tallinā un Rīgā. Tie ir viens no visvairāk izmantotajiem ceļa posmiem, kas savieno ostas, loģistikas centrus ap galvaspilsētām ar austrumu reģioniem. Pieaugošā tranzīta kravas automašīnu satiksme tiek uzskatīta par svarīgu satiksmes drošības dalībnieku, vairāk kravas automobiļu vadītāju no Eiropas dienvidu daļas ir iesaistīti ar minimālu ziemas braukšanas pieredzi, kas izraisa arvien lielāku satiksmes negadījumu skaitu. Viedie satiksmes pārvaldības risinājumi rada jaunas iespējas sazināties ar satiksmes dalībniekiem, lai brīdinātu viņus par nopietniem laikapstākļu riskiem un izglītotu drošus braukšanas paradumus ziemā. Pieeja: Igaunijā E263 Tallinas-Tartu-Võru-Luhamaa ceļš būs aprīkots ar brīdinājuma VMS zīmēm, lai nodrošinātu kritiskas informācijas sniegšanu uz vietas, Tallinas-Kose 2+ 2 posma 6–40 km un E263 posmā starp Mäo un Luhamaa. Lv, E77 (A2) Rīgas-Pihkvas ceļš 2+ 2 automaģistrāles posms no A4 krustojuma līdz A3 (30 km) būs aprīkots ar dinamisku ātruma vadību (līdz 110 km/h). E77 posms starp A3 krustojumu līdz EE robežai tiks aprīkots ar brīdinājuma VMS zīmēm, lai nodrošinātu kritiskas ceļa informācijas piegādi objektā. Gaidāms: Visi pasākumi Igaunijā un Latvijā ietaupīs 2,46 minūtes vienam transportlīdzeklim (0,88 % līdz 5,6 % 2+ 2 sektonos) un palielinās satiksmes drošību Tallinas-Tartu-Rīgas transporta koridorā. (Latvian)
    4 November 2022
    0 references
    L-għan: Il-proġett “SMART E263/E77” se jimplimenta soluzzjonijiet intelliġenti ta’ ġestjoni dinamika tat-traffiku biex tiżdied is-sikurezza tat-traffiku u jiġi ffrankat il-ħin tal-ivvjaġġar fl-E263/E77 f’kooperazzjoni mill-qrib bejn l-operaturi nazzjonali tat-toroq Estonjani u Latvjani li jikkondividu l-għarfien u jiżviluppaw approċċi konġunti ġodda. Il-kooperazzjoni maċ-ċentri nazzjonali tal-ġestjoni tat-traffiku se tippermetti ġestjoni proattiva tat-traffiku transkonfinali. Raġunijiet: Iż-żewġ toroq E263 (2) u E77(A2) qed jgħaqqdu toroq mal-fruntiera Russa u Pskov (RU) u t-tnejn għandhom sezzjonijiet ta’ awtostrada 2+ 2 b’densità ta’ traffiku għolja ħafna qrib Tallinn u Riga. Dawn huma waħda mill-aktar sezzjonijiet ta’ toroq użati b’mod intensiv li jgħaqqdu portijiet, ċentri loġistiċi madwar il-bliet kapitali mar-reġjuni tal-Lvant. Iż-żieda fit-traffiku tat-trakkijiet ta’ tranżitu hija meqjusa bħala l-attur kritiku tas-sikurezza tat-traffiku, aktar sewwieqa tat-trakkijiet min-naħa tan-Nofsinhar ta’ Europa huma involuti b’esperjenza minima ta’ sewqan fix-xitwa li jikkawża żieda fl-għadd ta’ inċidenti tat-traffiku. Is-soluzzjonijiet intelliġenti tal-ġestjoni tat-traffiku joħolqu possibbiltajiet ġodda ta’ komunikazzjoni mal-utenti tat-toroq biex iwissuhom dwar riskji severi tat-temp u jedukaw imġiba sikura fis-sewqan fix-xitwa. Approċċ: Fl-EE, it-triq E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa se jkollha ġestjoni intelliġenti tal-veloċità dinamika (sa 110 km/h) fit-taqsima ta’ Tallinn-Kose 2+ 2 km 6–40 u E263 bejn Mäo u Luhamaa se tkun mgħammra b’sinjali VMS ta’ twissija biex tiżgura t-twassil kritiku tal-informazzjoni fit-triq fuq il-post. Fil-LV, is-sezzjoni tal-awtostrada 2+ 2 tat-triq E77 (A2) Riga-Pihkva minn A4 sa A3 (sezzjoni ta’ 30 km) se tkun mgħammra b’ġestjoni dinamika tal-veloċità (sa 110 km/h). It-taqsima E77 bejn il-junction A3 sal-fruntiera tal-EE se tkun mgħammra b’sinjali tal-VMS li jwissu biex jiżguraw it-twassil kritiku tal-informazzjoni dwar it-toroq fuq il-post. Mistennija: Il-miżuri kollha fl-Estonja u l-Latvja se jiffrankaw il-ħin tal-ivvjaġġar 2,46 minuta għal kull vettura (0.88 % sa 5.6 % fuq 2+ 2 settuni) u jżidu s-sikurezza tat-traffiku fil-kuritur tat-trasport ta’ Tallinn-Tartu-Riga. (Maltese)
    4 November 2022
    0 references
    A cél: A „SMART E263/E77” projekt intelligens dinamikus forgalomirányítási megoldásokat vezet be a forgalombiztonság növelése és az utazási idő megtakarítása érdekében az E263/E77-ben, szoros együttműködésben az észt és lett nemzeti útüzemeltetőkkel, amelyek megosztják egymással tudásukat, és új közös megközelítéseket dolgoznak ki. A nemzeti forgalomirányítási központokkal való együttműködés lehetővé teszi a határokon átnyúló proaktív forgalomirányítást. Ennek okai: Az E263 (2) és az E77(A2) utak egyaránt összekötik az orosz határt és a Pszkovot (RU), és mindkettőnek 2+ 2 autópálya-szakasza van, nagyon nagy forgalomsűrűséggel Tallinn és Riga közelében. Az egyik legintenzívebben használt útszakasz, amely összeköti a kikötőket, logisztikai központokat a fővárosok és a keleti régiók között. A növekvő tranzitteherautó-forgalmat a közlekedésbiztonság kritikus szereplőjének tekintik, az Európa déli részéről érkező több teherautó-sofőr minimális tapasztalattal rendelkezik a téli vezetés terén, ami egyre több közlekedési balesetet okoz. Az intelligens forgalomirányítási megoldások új lehetőségeket teremtenek az úthasználókkal való kommunikációra, hogy figyelmeztessék őket a súlyos időjárási kockázatokra, és oktassák a biztonságos téli vezetési magatartást. Megközelítés: EE-ben az E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa út intelligens dinamikus sebességszabályozással rendelkezik (legfeljebb 110 km/h) Tallinn-Kose 2+ 2 szakasz km 6–40 és E263 szakasz között Mäo és Luhamaa között, és figyelmeztető VMS jelzésekkel látják el a helyszínen a kritikus közúti információszolgáltatást. LV-ben az E77 (A2) Riga-Pihkva út 2+ 2 autópályaszakasza az A4-es csomóponttól az A3-as (30 km-es szakaszig) dinamikus sebességszabályozással (legfeljebb 110 km/h) lesz felszerelve. Az EE határ A3-as csomópontja közötti E77-es szakaszt fel kell szerelni figyelmeztető VMS jelzésekkel, hogy biztosítsa a helyszínen a kritikus közúti információszolgáltatást. Várható: Észtországban és Lettországban minden intézkedés 2,46 perc utazási időt takarít meg járművenként (0,88% és 5,6% a 2+ 2 szektán), és növeli a közlekedésbiztonságot a Tallinn-Tartu-Riga közlekedési folyosón. (Hungarian)
    4 November 2022
    0 references
    Cilj: Projektom „SMART E263/E77” provest će se pametna dinamična rješenja za upravljanje prometom kako bi se povećala sigurnost prometa i uštedjelo vrijeme putovanja u E263/E77 u bliskoj suradnji estonskih i latvijskih nacionalnih cestovnih prijevoznika koji dijele znanje i razvijaju nove zajedničke pristupe. Suradnja s nacionalnim centrima za upravljanje prometom omogućit će proaktivno prekogranično upravljanje prometom. Razlozi: Obje ceste E263 (2) i E77(A2) povezuju ceste s ruskom granicom i Pskovom (RU), a obje imaju 2+ 2 dionice autoceste s vrlo velikom gustoćom prometa u blizini Tallinna i Rige. One su jedna od najintenzivnijih cestovnih dionica koje povezuju luke, logističke centre oko glavnih gradova s istočnim regijama. Sve veći promet u tranzitnim kamionima smatra se ključnim čimbenikom sigurnosti prometa, a više vozača kamiona iz južnog dijela Europe uključeno je s minimalnim iskustvom zimske vožnje, što uzrokuje sve veći broj prometnih nesreća. Rješenja za pametno upravljanje prometom stvaraju nove mogućnosti za komunikaciju s korisnicima cesta kako bi ih upozorila na ozbiljne vremenske rizike i educirala o sigurnom ponašanju u zimskoj vožnji. Pristup: U EE-u će cesta E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa imati pametno upravljanje dinamičkom brzinom (do 110 km/h) na dionici Tallinn-Kose 2+ 2 km 6 – 40 i E263 između Mäo i Luhamaa bit će opremljena upozoravajućim znakovima VMS-a kako bi se osigurala dostava ključnih cestovnih informacija na licu mjesta. U LV, dionica autoceste E77 (A2) Riga-Pihkva 2+ 2 od raskrižja A4 do A3 (sekcija 30 km) bit će opremljena dinamičkim upravljanjem brzinom (do 110 km/h). Dionica E77 između raskrižja A3 i EE granice bit će opremljena upozoravajućim znakovima VMS-a kako bi se osigurala dostava ključnih cestovnih informacija na licu mjesta. Očekivalo se: Sve mjere u Estoniji i Latviji uštedjet će vrijeme putovanja od 2,46 minuta po vozilu (0,88 % do 5,6 % na 2+ 2 sektone) i povećati sigurnost prometa na prometnom koridoru Tallinn-Tartu-Riga. (Croatian)
    4 November 2022
    0 references

    Identifiers

    0 references