Sustainable InterRegional cOastal & Cruise maritime tourism though COoperation and joint planning (Q4297259)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4297259 in Italy, Greece, Spain, Cyprus, Croatia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Sustainable InterRegional cOastal & Cruise maritime tourism though COoperation and joint planning |
Project Q4297259 in Italy, Greece, Spain, Cyprus, Croatia |
Statements
510,000.0 Euro
0 references
600,000.0 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 November 2016
0 references
30 June 2018
0 references
Public Institution RERA S.D. for Coordination and Development of Split Dalmatia County
0 references
40°36'0.36"N, 22°58'13.04"E
0 references
43°30'48.60"N, 16°26'35.70"E
0 references
41°50'59.86"N, 12°29'39.12"E
0 references
34°54'42.23"N, 33°38'6.00"E
0 references
42°5'22.06"N, 11°47'31.52"E
0 references
39°27'15.26"N, 0°19'47.93"W
0 references
36°23'59.86"N, 28°4'59.27"E
0 references
With €40 billion economic impact and 6 mil. passengers, cruise tourism plays a key role in Europe and especially in the MED, being the top cruise market and amidst strong socio-economic pressures. As cruise tourism grows, the challenge for the Mediterranean is to exploit its full potential in a (environmentally, socially & economically) sustainable way. Addressing this challenge is hindered by three factors:1) existing knowledge is insufficient & data gaps still exist;2) coastal regions struggle to fully capture benefits generated by cruise tourism; 3) coordination of strategies and policies at regional & transnational level is limited. SIROCCO has the ambition of tackling those problems by providing: 1. An integrated view of the current state of Mediterranean cruise tourism (as a whole and per segment) and its impacts (environmental, economic, societal). 2. A foresight of Mediterranean cruise tourism for the following decades. 3. Evidence-based, transferable recommendations on developing sustainable & responsible Cruise Value Chains in the MED . 4. Coordinated strategies & policies at regional and transnational level regarding the development of a sustainable and responsible cruise maritime/coastal tourism. As cruise tourism is transnational in its service offering, its benefits rely on transnational synergies and any negative impacts cannot be confined within one Member State, SIROCCO employs a transnational approach, reflected both in its content and its partnership. (English)
0.4528391755490122
0 references
S gospodarskim učinkom u vrijednosti od 40 milijardi eura i 6 milijuna putnika, turizam krstarenja ima ključnu ulogu u Europi, a posebno u MED-u jer je glavno tržište krstarenja i usred snažnih socioekonomskih pritisaka. Kako turizam krstarenja raste, izazov za Sredozemlje jest iskoristiti svoj puni potencijal na (okolišno, društveno i gospodarski) održiv način. Suočavanje s tim izazovom otežavaju tri čimbenika: 1) postojeće znanje je nedostatno, a podaci još uvijek postoje;2) obalne regije imaju poteškoća s potpunim iskorištavanjem koristi koje donosi turizam krstarenja; (3) Ograničena je koordinacija strategija i politika na regionalnoj i transnacionalnoj razini. Sirocco ima ambiciju rješavanja tih problema osiguravanjem: 1. Cjelovit pogled na trenutačno stanje mediteranskog turizma krstarenja (u cjelini i po segmentu) i njegove učinke (okolišni, gospodarski, društveni). 2. Predviđanje mediteranskog krstarenja za sljedeća desetljeća. 3. Prenosive preporuke utemeljene na dokazima o razvoju održivih i odgovornih lanaca vrijednosti krstarenja u MED-u. 4. Koordinirane strategije i politike na regionalnoj i transnacionalnoj razini u pogledu razvoja održivog i odgovornog pomorskog/obalnog turizma krstarenja. Budući da je turizam na kružnim putovanjima transnacionalan u svojoj ponudi usluga, njegove se prednosti oslanjaju na transnacionalne sinergije, a svi negativni učinci ne mogu se ograničiti na jednu državu članicu, a SIROCCO primjenjuje transnacionalni pristup koji se odražava i u njegovu sadržaju i u partnerstvu. (Croatian)
24 October 2022
0 references
Con un impatto economico di 40 miliardi di euro e 6 milioni di passeggeri, il turismo crocieristico svolge un ruolo chiave in Europa e in particolare nel MED, essendo il principale mercato crocieristico e in mezzo a forti pressioni socioeconomiche. Man mano che il turismo crocieristico cresce, la sfida per il Mediterraneo è quella di sfruttare appieno il suo potenziale in modo sostenibile (ambientalmente, socialmente ed economicamente). Affrontare questa sfida è ostacolato da tre fattori: 1) le conoscenze esistenti sono insufficienti e esistono ancora lacune di dati; 2) le regioni costiere faticano a cogliere appieno i benefici generati dal turismo crocieristico; 3) Il coordinamento delle strategie e delle politiche a livello regionale e transnazionale è limitato. Sirocco ha l'ambizione di affrontare questi problemi fornendo: 1. Una visione integrata dell'attuale stato del turismo crocieristico mediterraneo (nel suo insieme e per segmento) e dei suoi impatti (ambientali, economici, sociali). 2. Una previsione del turismo crocieristico mediterraneo per i decenni successivi. 3. Raccomandazioni trasferibili basate su prove sullo sviluppo di catene di valore crociere sostenibili e responsabili nel MED. 4. Strategie e politiche coordinate a livello regionale e transnazionale per quanto riguarda lo sviluppo di un turismo marittimo e costiero sostenibile e responsabile. Poiché il turismo crocieristico è transnazionale nella sua offerta di servizi, i suoi benefici si basano su sinergie transnazionali e qualsiasi impatto negativo non può essere limitato all'interno di uno Stato membro, SIROCCO utilizza un approccio transnazionale, che si riflette sia nel suo contenuto che nel suo partenariato. (Italian)
24 October 2022
0 references
Met 40 miljard euro economische impact en 6 miljoen passagiers speelt cruisetoerisme een sleutelrol in Europa en met name in de MED, de top cruisemarkt en te midden van sterke sociaal-economische druk. Naarmate het cruisetoerisme groeit, is de uitdaging voor de Middellandse Zee om haar volledige potentieel op een (milieu-, sociaal en economisch) duurzame manier te benutten. Het aanpakken van deze uitdaging wordt belemmerd door drie factoren:1) bestaande kennis is ontoereikend en er bestaan nog steeds lacunes in de gegevens;2) kustregio’s hebben moeite om de voordelen van cruisetoerisme ten volle te benutten; 3) De coördinatie van strategieën en beleid op regionaal en transnationaal niveau is beperkt. Sirocco heeft de ambitie om deze problemen aan te pakken door te voorzien in: 1. Een geïntegreerd beeld van de huidige toestand van het cruisetoerisme in het Middellandse Zeegebied (als geheel en per segment) en de gevolgen ervan (milieu, economisch en maatschappelijk). 2. Een vooruitziende blik op de Middellandse Zee cruise toerisme voor de volgende decennia. 3. Empirisch onderbouwde, overdraagbare aanbevelingen voor het ontwikkelen van duurzame & verantwoorde Cruise Value Chains in de MED. 4. Gecoördineerde strategieën en beleidsmaatregelen op regionaal en transnationaal niveau met betrekking tot de ontwikkeling van een duurzaam en verantwoord cruisetoerisme op zee/kust. Aangezien cruisetoerisme transnationaal is in zijn dienstverlening, zijn de voordelen afhankelijk van transnationale synergieën en eventuele negatieve effecten kunnen niet worden beperkt tot één lidstaat. SIROCCO hanteert een transnationale aanpak, die zowel in de inhoud als in zijn partnerschap tot uiting komt. (Dutch)
24 October 2022
0 references
Kruizinių laivų turizmas, kurio ekonominis poveikis – 40 mlrd. EUR ir 6 mln. keleivių, yra labai svarbus Europoje, ypač Viduržemio jūros regione, yra didžiausia kruizinių laivų rinka ir patiria didelį socialinį ir ekonominį spaudimą. Augant kruizų turizmui, Viduržemio jūros regiono uždavinys – tvariai (aplinkos, socialiniu ir ekonominiu požiūriu) išnaudoti visą jo potencialą. Šiam uždaviniui spręsti trukdo trys veiksniai: 1) turimų žinių nepakanka ir vis dar trūksta duomenų; 2) pakrančių regionams sunku visapusiškai pasinaudoti kruizinio turizmo teikiama nauda; 3) strategijų ir politikos koordinavimas regioniniu ir tarptautiniu lygmeniu yra ribotas. „Sirocco“ siekia spręsti šias problemas, teikdama: 1. Integruotas požiūris į dabartinę Viduržemio jūros kruizinio turizmo padėtį (visą ir pagal segmentą) ir jo poveikį (aplinkos, ekonomikos, visuomenės). 2. Viduržemio jūros kruizinio turizmo prognozavimas ateinantiems dešimtmečiams. 3. Įrodymais pagrįstos, perduodamos rekomendacijos dėl tvarių ir atsakingų kruizinių laivų vertės grandinių kūrimo MED. 4. Koordinuotos regioninio ir tarptautinio lygmens strategijos ir politika siekiant plėtoti tvarų ir atsakingą kruizinį jūrų ir pakrančių turizmą. Kadangi kruizinio turizmo paslaugos teikiamos tarpvalstybiniu mastu, jo nauda priklauso nuo tarpvalstybinės sinergijos, o bet koks neigiamas poveikis negali būti apribotas vienoje valstybėje narėje, todėl SIROCCO taiko tarptautinį požiūrį, atspindimą tiek savo turiniu, tiek partneryste. (Lithuanian)
24 October 2022
0 references
Com um impacto económico de 40 mil milhões de euros e 6 milhões de passageiros, o turismo de cruzeiros desempenha um papel fundamental na Europa e, em especial, no MED, sendo o principal mercado de cruzeiros e num contexto de fortes pressões socioeconómicas. À medida que o turismo de cruzeiros cresce, o desafio para o Mediterrâneo é explorar todo o seu potencial de uma forma (ambiental, social e economicamente) sustentável. A resposta a este desafio é dificultada por três fatores: 1) o conhecimento existente é insuficiente; continuam a existir lacunas de dados; 2) as regiões costeiras têm dificuldade em captar plenamente os benefícios gerados pelo turismo de cruzeiros; 3) A coordenação de estratégias e políticas a nível regional e transnacional é limitada. A SIROCCO tem a ambição de resolver estes problemas fornecendo: 1. Uma visão integrada da situação atual do turismo de cruzeiros no Mediterrâneo (no seu conjunto e por segmento) e dos seus impactos (ambientais, económicos, societais). 2. Uma previsão do turismo de cruzeiros no Mediterrâneo para as décadas seguintes. 3. Recomendações baseadas em dados concretos e transferíveis sobre o desenvolvimento de cadeias de valor de cruzeiros sustentáveis e responsáveis no âmbito da DEM. 4. Estratégias coordenadas & políticas a nível regional e transnacional relativas ao desenvolvimento de um turismo marítimo/costeiro de cruzeiros sustentável e responsável. Uma vez que o turismo de cruzeiro é transnacional na sua oferta de serviços, os seus benefícios dependem de sinergias transnacionais e quaisquer impactos negativos não podem ser confinados a um único Estado-Membro, a SIROCCO utiliza uma abordagem transnacional, refletida tanto no seu conteúdo como na sua parceria. (Portuguese)
24 October 2022
0 references
Med en ekonomisk effekt på 40 miljarder euro och 6 miljoner passagerare spelar kryssningsturismen en viktig roll i Europa och särskilt i MED, som är den främsta kryssningsmarknaden och mitt i ett starkt socioekonomiskt tryck. I takt med att kryssningsturismen växer är utmaningen för Medelhavet att utnyttja dess fulla potential på ett (miljömässigt, socialt och ekonomiskt) hållbart sätt. Att ta itu med denna utmaning hindras av tre faktorer: 1) befintlig kunskap är otillräcklig och dataluckor fortfarande finns; 2) kustregionerna kämpar för att fullt ut fånga de fördelar som kryssningsturismen ger. 3) Samordningen av strategier och politik på regional och transnationell nivå är begränsad. Sirocco har som ambition att ta itu med dessa problem genom att tillhandahålla 1. En integrerad bild av det nuvarande läget för kryssningsturismen i Medelhavet (som helhet och per segment) och dess effekter (miljömässig, ekonomisk och samhällelig). 2. En framsyn av medelhavskryssningsturismen under de följande årtiondena. 3. Evidensbaserade, överförbara rekommendationer om utveckling av hållbara och ansvarsfulla kryssningsvärdekedjor i MED. 4. Samordnade strategier och strategier på regional och transnationell nivå när det gäller utvecklingen av en hållbar och ansvarsfull kryssningsturism. Eftersom kryssningsturismen är gränsöverskridande i sitt tjänsteutbud, är fördelarna beroende av gränsöverskridande synergier och eventuella negativa effekter inte kan begränsas till en enda medlemsstat, och SIROCCO använder ett transnationellt tillvägagångssätt som återspeglas både i dess innehåll och i sitt partnerskap. (Swedish)
24 October 2022
0 references
Risteilymatkailulla on 40 miljardin euron taloudellinen vaikutus ja 6 miljoonaa matkustajaa, joten risteilymatkailulla on keskeinen rooli Euroopassa ja erityisesti MED-alueella, sillä se on risteilymarkkinoiden huippu ja voimakkaiden sosioekonomisten paineiden keskellä. Risteilymatkailun kasvaessa Välimeren haasteena on hyödyntää koko potentiaalinsa (ympäristöllisesti, sosiaalisesti ja taloudellisesti) kestävällä tavalla. Tähän haasteeseen vastaamista haittaa kolme tekijää: 1) olemassa oleva tietämys on riittämätöntä ja tiedoissa on edelleen puutteita; 2) rannikkoalueilla on vaikeuksia hyödyntää täysimääräisesti risteilymatkailun tuottamat hyödyt. 3) strategioiden ja politiikkojen koordinointi alueellisella ja valtioiden välisellä tasolla on rajallista. Sirocco pyrkii ratkaisemaan nämä ongelmat seuraavasti: 1. Yhtenäinen näkemys Välimeren risteilymatkailun nykytilasta (kokonaisuutena ja segmenteittäin) ja sen vaikutuksista (ympäristö, talous, yhteiskunta). 2. Välimeren risteilymatkailun ennakointi seuraavina vuosikymmeninä. 3. Näyttöön perustuvat, siirrettävät suositukset kestävien ja vastuullisten risteilyjen arvoketjujen kehittämisestä MED-järjestelmässä. 4. Koordinoidut strategiat ja politiikat alueellisella ja valtioiden välisellä tasolla kestävän ja vastuullisen risteilymatkailun kehittämiseksi. Koska risteilymatkailu on palvelutarjonnassaan ylikansallista, sen hyödyt perustuvat valtioiden rajat ylittäviin synergioihin eikä kielteisiä vaikutuksia voida rajoittaa yhden jäsenvaltion sisällä, joten SIROCCO käyttää kansainvälistä lähestymistapaa, joka näkyy sekä sen sisällössä että kumppanuudessa. (Finnish)
24 October 2022
0 references
Le tionchar eacnamaíoch EUR 40 billiún agus 6 mhilliún paisinéirí, tá ról lárnach ag an turasóireacht chúrsála san Eoraip agus go háirithe in MED, arb é an margadh cúrsála is airde é agus i measc brúnna láidre socheacnamaíocha. De réir mar a fhásann turasóireacht chúrsála, is é an dúshlán atá roimh an Meánmhuir a lánacmhainneacht a shaothrú ar bhealach inbhuanaithe (comhshaoil, sóisialta agus eacnamaíoch). Trí fhachtóir a chuireann bac ar aghaidh a thabhairt ar an dúshlán sin:1) ní leor an t-eolas atá ann cheana agus tá bearnaí sna sonraí fós ann;2) is deacair do réigiúin chósta na tairbhí a ghintear le turasóireacht chúrsála a ghabháil go hiomlán; 3) tá comhordú straitéisí agus beartas ar an leibhéal réigiúnach agus trasnáisiúnta teoranta. Tá sé d’aidhm ag Sirocco dul i ngleic leis na fadhbanna sin trí na nithe seo a leanas a sholáthar: 1. Dearcadh comhtháite ar staid reatha na turasóireachta cúrsála sa Mheánmhuir (ina hiomláine agus in aghaidh na deighleoige) agus ar a tionchair (comhshaoil, eacnamaíoch, sochaíoch). 2. Fadbhreathnaitheacht ar thurasóireacht chúrsála sa Mheánmhuir ar feadh na mblianta ina dhiaidh sin. 3. Moltaí atá bunaithe ar fhianaise, inaistrithe maidir le Slabhraí Luacha Cruise inbhuanaithe agus freagracha a fhorbairt in MED. 4. Straitéisí agus beartais chomhordaithe ar an leibhéal réigiúnach agus trasnáisiúnta maidir le turasóireacht mhuirí/chósta chúrsála inbhuanaithe agus fhreagrach a fhorbairt. Ós rud é go bhfuil turasóireacht chúrsála trasnáisiúnta ina thairiscint seirbhíse, braitheann a tairbhí ar shineirgí trasnáisiúnta agus ní féidir aon tionchar diúltach a theorannú laistigh de Bhallstát amháin, baineann SIROCCO úsáid as cur chuige trasnáisiúnta, a léirítear ina inneachar agus ina chomhpháirtíocht araon. (Irish)
24 October 2022
0 references
Turizem na križarjenju ima s 40 milijardami EUR gospodarskega učinka in 6 milijonov potnikov ključno vlogo v Evropi in zlasti na MED, saj je največji trg križarjenj in sredi močnih socialno-ekonomskih pritiskov. Z rastjo turističnega križarjenja je izziv za Sredozemlje, da v celoti izkoristi svoj potencial na (okoljsko, socialno in gospodarsko) trajnosten način. Reševanje tega izziva ovirajo trije dejavniki:1) obstoječe znanje je nezadostno, podatkovne vrzeli pa še vedno obstajajo;2) obalne regije imajo težave pri popolnem zajemanju koristi, ki jih prinaša križarjenje; 3) usklajevanje strategij in politik na regionalni in nadnacionalni ravni je omejeno. Sirocco si prizadeva za reševanje teh težav z zagotavljanjem: 1. Celovit pogled na trenutno stanje sredozemskega križarjenja (kot celoto in po segmentih) in njegove vplive (okoljski, gospodarski, družbeni). 2. Predvidevanje mediteranskega križarjenja za naslednja desetletja. 3. Na dokazih temelječa, prenosljiva priporočila o razvoju trajnostnih in odgovornih verig vrednosti križarjenja v MED. 4. Usklajene strategije in politike na regionalni in nadnacionalni ravni v zvezi z razvojem trajnostnega in odgovornega pomorskega/obalnega turizma za križarjenje. Ker je križarjenje v svoji ponudbi storitev nadnacionalno, njegove koristi temeljijo na nadnacionalnih sinergijah in morebitnih negativnih učinkov ni mogoče omejiti na eno državo članico, zato SIROCCO uporablja nadnacionalni pristop, ki se odraža tako v njegovi vsebini kot v partnerstvu. (Slovenian)
24 October 2022
0 references
Avec 40 milliards d’euros d’impact économique et 6 millions de passagers, le tourisme de croisière joue un rôle clé en Europe et en particulier dans le MED, étant le premier marché des croisières et face à de fortes pressions socio-économiques. Au fur et à mesure que le tourisme de croisière se développe, le défi pour la Méditerranée est d’exploiter tout son potentiel de manière durable (environnementale, sociale et économique). La résolution de ce défi est entravée par trois facteurs: 1) les connaissances existantes sont insuffisantes et des lacunes en matière de données subsistent; 2) les régions côtières peinent à tirer pleinement parti des avantages générés par le tourisme de croisière; 3) la coordination des stratégies et des politiques au niveau régional et transnational est limitée. Sirocco a l’ambition de s’attaquer à ces problèmes en fournissant: 1. Une vision intégrée de l’état actuel du tourisme de croisière méditerranéen (dans son ensemble et par segment) et de ses impacts (environnemental, économique, sociétal). 2. Une prévoyance du tourisme de croisière en Méditerranée pour les décennies suivantes. 3. Recommandations transférables fondées sur des données probantes sur le développement de chaînes de valeur de croisière durables et responsables dans le MED. 4. Stratégies et politiques coordonnées aux niveaux régional et transnational en ce qui concerne le développement d’un tourisme maritime/côtier durable et responsable. Étant donné que le tourisme de croisière est transnational dans son offre de services, que ses avantages reposent sur des synergies transnationales et que toute incidence négative ne peut être limitée au sein d’un État membre, SIROCCO utilise une approche transnationale, reflétée à la fois dans son contenu et dans son partenariat. (French)
24 October 2022
0 references
S hospodárskym vplyvom vo výške 40 miliárd EUR a 6 miliónmi cestujúcich zohráva cestovný ruch na výletných plavbách kľúčovú úlohu v Európe, a najmä v MED, keďže je najväčším trhom výletných plavieb a uprostred silných sociálno-ekonomických tlakov. Keďže cestovný ruch na výletných plavieb rastie, výzvou pre Stredozemie je využiť svoj plný potenciál udržateľným spôsobom (environmentálne, sociálne a hospodársky). Riešenie tejto výzvy brzdia tri faktory: 1) existujúce poznatky sú nedostatočné a stále existujú medzery v údajoch; 2) pobrežné regióny majú problém plne zachytiť výhody, ktoré prináša cestovný ruch v oblasti výletných plavieb; Koordinácia stratégií a politík na regionálnej a nadnárodnej úrovni je obmedzená. Sirocco má ambíciu riešiť tieto problémy tým, že poskytne: 1. Integrovaný pohľad na súčasný stav stredomorského cestovného ruchu s výletnými plavbami (ako celok a na segment) a jeho vplyv (environmentálny, hospodársky, spoločenský). 2. Výhľad stredomorskej výletnej turistiky na nasledujúce desaťročia. 3. Prenosné odporúčania založené na dôkazoch o rozvoji udržateľných a zodpovedných hodnotových reťazcov výletných lodí v MED. 4. Koordinované stratégie a politiky na regionálnej a nadnárodnej úrovni týkajúce sa rozvoja udržateľného a zodpovedného námorného/pobrežného cestovného ruchu. Keďže cestovný ruch v oblasti výletných plavieb je vo svojej ponuke služieb nadnárodný, jeho prínosy závisia od nadnárodných synergií a žiadne negatívne vplyvy nemožno obmedziť na jeden členský štát, spoločnosť SIROCCO uplatňuje nadnárodný prístup, ktorý sa odráža tak v jej obsahu, ako aj vo svojom partnerstve. (Slovak)
24 October 2022
0 references
S hospodářským dopadem ve výši 40 miliard EUR a 6 mil. cestujících hraje cestovní ruch klíčovou roli v Evropě a zejména v oblasti MED, neboť je vrcholným trhem výletních plaveb a je uprostřed silných socioekonomických tlaků. Vzhledem k tomu, že výletní cestovní ruch roste, je výzvou pro Středomoří plně využít jeho potenciál (environmentálně, sociálně a ekonomicky) udržitelným způsobem. Řešení této výzvy brání tři faktory: 1) stávající znalosti jsou nedostatečné a stále existují mezery v údajích; 2) pobřežní regiony se snaží plně využít výhod plynoucích z výletního cestovního ruchu; 3) koordinace strategií a politik na regionální a nadnárodní úrovni je omezená. Sirocco má ambice řešit tyto problémy tím, že poskytne: 1. Integrovaný pohled na současný stav středomořské výletní turistiky (jako celek a na jednotlivé segmenty) a jeho dopady (environmentální, ekonomické, společenské). 2. Předvídavost středomořské výletní turistiky pro následující desetiletí. 3. Fakticky podložená, přenosná doporučení týkající se rozvoje udržitelných a odpovědných řetězců Cruise Value Chains v MED. 4. Koordinované strategie a politiky na regionální a nadnárodní úrovni týkající se rozvoje udržitelného a odpovědného námořního/pobřežního cestovního ruchu. Vzhledem k tomu, že výletní cestovní ruch je ve své nabídce služeb nadnárodní, jeho přínosy se opírají o nadnárodní synergie a žádné negativní dopady nelze omezit v rámci jednoho členského státu, a proto společnost SIROCCO uplatňuje nadnárodní přístup, který se odráží jak ve svém obsahu, tak ve svém partnerství. (Czech)
24 October 2022
0 references
Med en økonomisk indvirkning på 40 mia. EUR og 6 mio. passagerer spiller krydstogtturisme en central rolle i Europa og især i MED, idet det er det største krydstogtmarked og et stærkt socioøkonomisk pres. Efterhånden som krydstogtturismen vokser, er udfordringen for Middelhavet at udnytte sit fulde potentiale på en (miljømæssigt, socialt og økonomisk) bæredygtig måde. Løsningen af denne udfordring hæmmes af tre faktorer:1) den eksisterende viden er utilstrækkelig, og der er stadig datamangler 2) kystregionerne kæmper for fuldt ud at udnytte de fordele, som krydstogtturismen giver; 3) Koordineringen af strategier og politikker på regionalt og tværnationalt plan er begrænset. Sirocco har ambitionen om at løse disse problemer ved at levere: 1. Et integreret billede af den nuværende situation for krydstogtturismen i Middelhavet (som helhed og pr. segment) og dens virkninger (miljømæssige, økonomiske og samfundsmæssige). 2. Et fremsyn til Middelhavet krydstogtturisme i de følgende årtier. 3. Evidensbaserede, omsættelige anbefalinger om udvikling af bæredygtige og ansvarlige Cruise Value Chains i MED. 4. Koordinerede strategier og politikker på regionalt og tværnationalt plan vedrørende udvikling af en bæredygtig og ansvarlig krydstogt- og kystturisme. Eftersom krydstogtturisme er tværnational i sit tjenesteudbud, afhænger fordelene af tværnationale synergier, og eventuelle negative virkninger kan ikke begrænses inden for én medlemsstat, og SIROCCO anvender en tværnational tilgang, der afspejles både i dens indhold og partnerskab. (Danish)
24 October 2022
0 references
Mit 40 Mrd. EUR wirtschaftlichen Auswirkungen und 6 Millionen Passagieren spielt der Kreuzfahrttourismus eine Schlüsselrolle in Europa und insbesondere in der MED, da er der Top-Kreuzfahrtmarkt und unter starkem sozioökonomischem Druck ist. Mit zunehmendem Kreuzfahrttourismus besteht die Herausforderung für das Mittelmeer darin, sein volles Potenzial (umweltlich, sozial und wirtschaftlich) nachhaltig auszuschöpfen. Die Bewältigung dieser Herausforderung wird durch drei Faktoren behindert: 1) vorhandenes Wissen ist unzureichend, und es bestehen nach wie vor Datenlücken; 2) Küstenregionen kämpfen, um die Vorteile des Kreuzfahrttourismus voll auszuschöpfen; 3) Die Koordinierung der Strategien und Politiken auf regionaler und transnationaler Ebene ist begrenzt. Sirocco hat das Ziel, diese Probleme anzugehen, indem er Folgendes bereitstellt: 1. Eine integrierte Sicht auf den aktuellen Zustand des Mittelmeer-Kreuzfahrttourismus (insgesamt und pro Segment) und seine Auswirkungen (Umwelt, Wirtschaft, Gesellschaft). 2. Eine Vorausschau des Mittelmeer-Kreuzfahrttourismus für die folgenden Jahrzehnte. 3. Evidenzbasierte, übertragbare Empfehlungen zur Entwicklung nachhaltiger und verantwortungsvoller Kreuzfahrt-Wertschöpfungsketten in der MED. 4. Koordinierte Strategien und Strategien auf regionaler und transnationaler Ebene für die Entwicklung eines nachhaltigen und verantwortungsvollen Kreuzfahrttourismus. Da der Kreuzfahrttourismus in seinem Dienstleistungsangebot transnational ist, seine Vorteile auf transnationalen Synergien beruhen und negative Auswirkungen nicht auf einen Mitgliedstaat beschränkt werden können, verfolgt SIROCCO einen transnationalen Ansatz, der sich sowohl in seinem Inhalt als auch in seiner Partnerschaft widerspiegelt. (German)
24 October 2022
0 references
Con un impacto económico de 40 000 millones de euros y 6 millones de pasajeros, el turismo de cruceros desempeña un papel clave en Europa y especialmente en el MED, siendo el principal mercado de cruceros y en medio de fuertes presiones socioeconómicas. A medida que crece el turismo de cruceros, el desafío para el Mediterráneo es explotar todo su potencial de una manera (ambiental, social y económica) sostenible. Hacer frente a este desafío se ve obstaculizado por tres factores: 1) el conocimiento existente es insuficiente y todavía existen lagunas de datos; 2) las regiones costeras luchan por aprovechar plenamente los beneficios generados por el turismo de cruceros; 3) la coordinación de estrategias y políticas a nivel regional y transnacional es limitada. Sirocco tiene la ambición de abordar estos problemas proporcionando: 1. Una visión integrada del estado actual del turismo de cruceros en el Mediterráneo (en su conjunto y por segmento) y sus impactos (ambientales, económicos y sociales). 2. Una previsión del turismo de cruceros mediterráneos para las siguientes décadas. 3. Recomendaciones basadas en evidencia y transferibles sobre el desarrollo de cadenas de valor de crucero sostenibles y responsables en el MED. 4. Estrategias y políticas coordinadas a nivel regional y transnacional en relación con el desarrollo de un turismo marítimo/costero sostenible y responsable. Dado que el turismo de cruceros es transnacional en su oferta de servicios, sus beneficios dependen de sinergias transnacionales y cualquier impacto negativo no puede limitarse dentro de un Estado miembro, SIROCCO emplea un enfoque transnacional, reflejado tanto en su contenido como en su asociación. (Spanish)
24 October 2022
0 references
Kruīzu tūrismam, kam ir 40 miljardu eiro ekonomiskā ietekme un 6 miljoni pasažieru, ir būtiska nozīme Eiropā un jo īpaši MED, jo tas ir galvenais kruīzu tirgus un spēcīga sociālekonomiskā spiediena apstākļos. Pieaugot kruīzu tūrismam, Vidusjūras reģiona uzdevums ir pilnībā izmantot tās potenciālu (vides, sociālā un ekonomiskā ziņā) ilgtspējīgā veidā. Šīs problēmas risināšanu kavē trīs faktori: 1) esošās zināšanas ir nepietiekamas un joprojām pastāv datu nepietiekamība; 2) piekrastes reģioniem ir grūti pilnībā izmantot kruīzu tūrisma radītos ieguvumus; 3) stratēģiju un politikas koordinācija reģionālā un starptautiskā līmenī ir ierobežota. Sirocco mērķis ir risināt šīs problēmas, nodrošinot: 1. Integrēts skatījums uz Vidusjūras kruīza tūrisma pašreizējo stāvokli (kopumā un pa segmentiem) un tā ietekmi (vides, ekonomikas, sabiedrības). 2. Vidusjūras kruīza tūrisma prognozēšana nākamajās desmitgadēs. 3. Uz pierādījumiem balstīti, pārnesami ieteikumi par ilgtspējīgu un atbildīgu kruīza vērtību ķēžu izveidi MED. 4. Koordinētas stratēģijas un politikas reģionālā un starptautiskā līmenī attiecībā uz ilgtspējīga un atbildīga kruīza jūras/piekrastes tūrisma attīstību. Tā kā kruīzu tūrisms pakalpojumu piedāvājumā ir starptautisks, tā priekšrocības ir atkarīgas no transnacionālām sinerģijām un jebkādu negatīvu ietekmi nevar ierobežot vienā dalībvalstī, tāpēc SIROCCO izmanto transnacionālu pieeju, kas atspoguļojas gan tās saturā, gan partnerībā. (Latvian)
24 October 2022
0 references
B’impatt ekonomiku ta’ EUR 40 biljun u 6 mili passiġġieri, it-turiżmu tal-kruċieri għandu rwol ewlieni fl-Ewropa u speċjalment fil-MED, peress li huwa l-ogħla suq tal-kruċieri u fost pressjonijiet soċjoekonomiċi qawwija. Hekk kif it-turiżmu tal-kruċieri jikber, l-isfida għall-Mediterran hija li jisfrutta l-potenzjal sħiħ tiegħu b’mod sostenibbli (ambjentalment, soċjalment u ekonomikament). L-indirizzar ta’ din l-isfida huwa mxekkel minn tliet fatturi:1) l-għarfien eżistenti għadu insuffiċjenti u għadhom jeżistu lakuni fid-data;2) ir-reġjuni kostali qed isibuha diffiċli biex jaqbdu bis-sħiħ il-benefiċċji ġġenerati mit-turiżmu tal-kruċieri; 3) il-koordinazzjoni tal-istrateġiji u l-politiki fil-livell reġjonali u transnazzjonali hija limitata. Sirocco għandu l-ambizzjoni li jindirizza dawk il-problemi billi jipprovdi: 1. Ħarsa integrata lejn l-istat attwali tat-turiżmu tal-kruċieri fil-Mediterran (b’mod ġenerali u għal kull segment) u l-impatti tiegħu (ambjentali, ekonomiċi, soċjetali). 2. Tbassir tat-turiżmu tal-kruċieri fil-Mediterran għall-għexieren ta’ snin li ġejjin. 3. Rakkomandazzjonijiet trasferibbli bbażati fuq l-evidenza dwar l-iżvilupp ta’ Ktajjen ta’ Valur tal-Kruċi sostenibbli u responsabbli fil-MED. 4. Strateġiji u politiki koordinati fil-livell reġjonali u transnazzjonali fir-rigward tal-iżvilupp ta’ turiżmu marittimu/kostali tal-kruċieri sostenibbli u responsabbli. Peress li t-turiżmu tal-kruċieri huwa transnazzjonali fl-offerta tas-servizzi tiegħu, il-benefiċċji tiegħu jiddependu fuq sinerġiji transnazzjonali u kwalunkwe impatt negattiv ma jistax jiġi limitat fi Stat Membru wieħed, SIROCCO juża approċċ transnazzjonali, rifless kemm fil-kontenut tiegħu kif ukoll fis-sħubija tiegħu. (Maltese)
24 October 2022
0 references
Dzięki wpływowi gospodarczemu w wysokości 40 mld EUR i 6 mln pasażerów, turystyka wycieczkowa odgrywa kluczową rolę w Europie, a zwłaszcza w regionie MED, będąc głównym rynkiem rejsów wycieczkowych i w obliczu silnej presji społeczno-gospodarczej. W miarę rozwoju turystyki wycieczkowej wyzwaniem dla regionu Morza Śródziemnego jest pełne wykorzystanie jej potencjału w sposób zrównoważony (środowiskowo, społecznie i gospodarczo). Sprostanie temu wyzwaniu utrudniają trzy czynniki: 1) istniejąca wiedza jest niewystarczająca, a luki w danych nadal istnieją; 2) regiony przybrzeżne mają trudności z pełnym wychwytywaniem korzyści wynikających z turystyki wycieczkowej; 3) koordynacja strategii i polityk na poziomie regionalnym i transnarodowym jest ograniczona. Sirocco ma ambicję radzenia sobie z tymi problemami poprzez zapewnienie: 1. Zintegrowany obraz obecnego stanu śródziemnomorskiej turystyki wycieczkowej (w całości i w podziale na segmenty) i jej skutków (środowiskowych, gospodarczych, społecznych). 2. Perspektywa śródziemnomorskiej turystyki wycieczkowej na kolejne dziesięciolecia. 3. Oparte na dowodach, zbywalne zalecenia dotyczące rozwoju zrównoważonych i odpowiedzialnych łańcuchów wartości rejsu w MED. 4. Skoordynowane strategie i polityki na szczeblu regionalnym i transnarodowym dotyczące rozwoju zrównoważonej i odpowiedzialnej turystyki morskiej/przybrzeżnej. Ponieważ turystyka wycieczkowa ma charakter transnarodowy w swojej ofercie usług, jej korzyści opierają się na transnarodowych synergii, a wszelkie negatywne skutki nie mogą być ograniczone w obrębie jednego państwa członkowskiego, SIROCCO stosuje podejście ponadnarodowe, odzwierciedlone zarówno w jej treści, jak i w partnerstwie. (Polish)
24 October 2022
0 references
С 40 милиарда евро икономическо въздействие и 6 милиона пътници круизният туризъм играе ключова роля в Европа и особено в MED, като е най-големият пазар на круизи и на фона на силен социално-икономически натиск. Тъй като круизният туризъм расте, предизвикателството за Средиземноморието е да използва пълния си потенциал по устойчив (екологичен, социален и икономически) начин. Справянето с това предизвикателство е възпрепятствано от три фактора: 1) съществуващите знания са недостатъчни и все още съществуват пропуски в данните;2) крайбрежните региони се борят да се възползват напълно от ползите, генерирани от круизния туризъм; 3) координирането на стратегиите и политиките на регионално и транснационално равнище е ограничено. Sirocco има амбицията да се справи с тези проблеми, като осигури: 1. Интегриран поглед върху текущото състояние на средиземноморския круизен туризъм (като цяло и по сегменти) и неговото въздействие (екологично, икономическо, обществено). 2. Прогноза за средиземноморския круизен туризъм през следващите десетилетия. 3. Основани на доказателства препоръки за разработване на устойчиви и отговорни вериги за създаване на стойност в MED. 4. Координирани стратегии и политики на регионално и транснационално равнище по отношение на развитието на устойчив и отговорен круизен морски/крайбрежен туризъм. Тъй като круизният туризъм е транснационален по отношение на предлагането на услуги, ползите от него се основават на транснационални синергии и всяко отрицателно въздействие не може да бъде ограничено в рамките на една държава членка, поради което SIROCCO прилага транснационален подход, отразен както в съдържанието, така и в партньорството си. (Bulgarian)
24 October 2022
0 references
40 miljardi euro suuruse majandusliku mõju ja 6 miljoni reisijaga kruiisiturismil on Euroopas ja eriti MED-is keskne roll, olles suurim ristlusturg ja tugeva sotsiaal-majandusliku surve all. Kruiisiturismi kasvades on Vahemere piirkonna väljakutseks kasutada kogu oma potentsiaali (keskkonna-, sotsiaalsel ja majanduslikul) jätkusuutlikul viisil. Selle probleemi lahendamist takistavad kolm tegurit: 1) olemasolevad teadmised on ebapiisavad ja andmelüngad on endiselt olemas;2) rannikupiirkonnad ei suuda kruiisiturismist saadavat kasu täielikult ära kasutada; 3) strateegiate ja poliitika koordineerimine piirkondlikul ja riikidevahelisel tasandil on piiratud. Sirocco eesmärk on lahendada need probleemid, pakkudes: 1. Integreeritud ülevaade Vahemere kruiisiturismi praegusest olukorrast (tervikuna ja segmentide kaupa) ja selle mõjust (keskkonna-, majandus-, ühiskondlikud). 2. Vahemere kruiisiturismi prognoosimine järgnevatel aastakümnetel. 3. Tõenditel põhinevad ülekantavad soovitused jätkusuutlike ja vastutustundlike kruiisi väärtusahelate arendamiseks Vahemere piirkonnas. 4. Kooskõlastatud strateegiad ja poliitika piirkondlikul ja riikidevahelisel tasandil jätkusuutliku ja vastutustundliku mere- ja rannikuturismi arendamiseks. Kuna kruiisiturism on oma teenuste pakkumises riigiülene, sõltub sellest saadav kasu riikidevahelisest sünergiast ja mis tahes negatiivne mõju ei saa piirduda ühe liikmesriigiga, SIROCCO kasutab riikidevahelist lähenemisviisi, mis kajastub nii selle sisus kui ka partnerluses. (Estonian)
24 October 2022
0 references
Με οικονομικό αντίκτυπο ύψους 40 δισ. ευρώ και 6 εκατ. επιβάτες, ο τουρισμός κρουαζιερόπλοιων διαδραματίζει καίριο ρόλο στην Ευρώπη και ιδίως στην MED, αποτελώντας την κορυφαία αγορά κρουαζιέρας και εν μέσω ισχυρών κοινωνικοοικονομικών πιέσεων. Καθώς ο τουρισμός κρουαζιερόπλοιων αυξάνεται, η πρόκληση για τη Μεσόγειο είναι να αξιοποιήσει πλήρως τις δυνατότητές της με βιώσιμο τρόπο (περιβαλλοντικά, κοινωνικά και οικονομικά). Η αντιμετώπιση αυτής της πρόκλησης παρεμποδίζεται από τρεις παράγοντες:1) οι υφιστάμενες γνώσεις είναι ανεπαρκείς και εξακολουθούν να υπάρχουν κενά στα δεδομένα· 2) οι παράκτιες περιοχές δυσκολεύονται να αξιοποιήσουν πλήρως τα οφέλη που προκύπτουν από τον τουρισμό κρουαζιέρας· 3) ο συντονισμός των στρατηγικών και των πολιτικών σε περιφερειακό και διακρατικό επίπεδο είναι περιορισμένος. Η Sirocco φιλοδοξεί να αντιμετωπίσει αυτά τα προβλήματα παρέχοντας: 1. Μια ολοκληρωμένη εικόνα της τρέχουσας κατάστασης του μεσογειακού τουρισμού κρουαζιέρας (συνολικά και ανά τμήμα) και των επιπτώσεών του (περιβαλλοντικών, οικονομικών, κοινωνικών). 2. Μια προοπτική του μεσογειακού τουρισμού κρουαζιέρας για τις επόμενες δεκαετίες. 3. Τεκμηριωμένες, μεταβιβάσιμες συστάσεις για την ανάπτυξη βιώσιμων και υπεύθυνων αλυσίδων αξίας κρουαζιέρας στη Μεσόγειο. 4. Συντονισμένες στρατηγικές και πολιτικές σε περιφερειακό και διακρατικό επίπεδο σχετικά με την ανάπτυξη ενός βιώσιμου και υπεύθυνου θαλάσσιου/παράκτιου τουρισμού κρουαζιέρας. Δεδομένου ότι ο τουρισμός κρουαζιέρας είναι διακρατικός στην προσφορά υπηρεσιών, τα οφέλη του βασίζονται σε διεθνικές συνέργειες και τυχόν αρνητικές επιπτώσεις δεν μπορούν να περιοριστούν σε ένα κράτος μέλος, η SIROCCO εφαρμόζει μια διακρατική προσέγγιση, η οποία αντικατοπτρίζεται τόσο στο περιεχόμενό της όσο και στη συνεργασία της. (Greek)
24 October 2022
0 references
Cu un impact economic de 40 de miliarde de euro și 6 milioane de pasageri, turismul de croazieră joacă un rol-cheie în Europa și în special în MED, fiind piața de top a croazierelor și pe fondul presiunilor socioeconomice puternice. Pe măsură ce turismul de croazieră crește, provocarea pentru Mediterana este de a exploata întregul său potențial într-un mod durabil (de mediu, social și economic). Abordarea acestei provocări este împiedicată de trei factori: 1) cunoștințele existente sunt insuficiente și există încă lacune în materie de date; 2) regiunile costiere se străduiesc să capteze pe deplin beneficiile generate de turismul de croazieră; 3) coordonarea strategiilor și politicilor la nivel regional și transnațional este limitată. Sirocco are ambiția de a aborda aceste probleme prin furnizarea: 1. O imagine integrată a situației actuale a turismului de croazieră mediteranean (în ansamblu și pe segment) și a impactului acestuia (mediu, economic, societal). 2. O previziune a turismului de croazieră mediteranean pentru deceniile următoare. 3. Recomandări transferabile bazate pe dovezi privind dezvoltarea lanțurilor valorice de croazieră durabile și responsabile în MED. 4. Strategii și politici coordonate la nivel regional și transnațional privind dezvoltarea unui turism maritim/de coastă durabil și responsabil. Întrucât turismul de croazieră este transnațional în oferta sa de servicii, beneficiile sale se bazează pe sinergii transnaționale și orice impact negativ nu poate fi limitat într-un singur stat membru, SIROCCO utilizează o abordare transnațională, reflectată atât în conținutul său, cât și în parteneriatul său. (Romanian)
24 October 2022
0 references
A 40 milliárd eurós gazdasági hatással és 6 millió utassal a körutazási turizmus kulcsfontosságú szerepet játszik Európában és különösen a MED-ben, mivel a tengerjárók piaca és az erős társadalmi-gazdasági nyomás közepette. A körutazási turizmus növekedésével a földközi-tengeri térség számára az a kihívás, hogy teljes mértékben kiaknázza a benne rejlő lehetőségeket (környezeti, társadalmi és gazdasági szempontból) fenntartható módon. Ennek a kihívásnak a kezelését három tényező akadályozza: 1) a meglévő ismeretek elégtelenek, és még mindig vannak adathiányok; 2) a part menti régiók nehezen tudják teljes mértékben kihasználni a körutazási turizmusból származó előnyöket; 3) A stratégiák és politikák összehangolása regionális és transznacionális szinten korlátozott. A Sirocco arra törekszik, hogy ezeket a problémákat a következők révén kezelje: 1. Integrált kép a földközi-tengeri körutazási turizmus jelenlegi állapotáról (összesen és szegmensenként) és annak hatásairól (környezeti, gazdasági, társadalmi). 2. A mediterrán turizmus előrejelzése a következő évtizedekben. 3. Bizonyítékokon alapuló, átruházható ajánlások a fenntartható és felelős hajózási értékláncok fejlesztésére a MED-ben. 4. Koordinált stratégiák és politikák regionális és transznacionális szinten a fenntartható és felelős tengeri/part menti turizmus fejlesztésére vonatkozóan. Mivel a körutazási turizmus szolgáltatása transznacionális, előnyei a transznacionális szinergiákon alapulnak, és a negatív hatások nem korlátozhatók egy tagállamra, a SIROCCO transznacionális megközelítést alkalmaz, amely mind tartalmában, mind partnerségében tükröződik. (Hungarian)
24 October 2022
0 references