asSistence to Navigation for Access to Safe Ports (Q4297236)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4297236 in France, Italy
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | asSistence to Navigation for Access to Safe Ports |
Project Q4297236 in France, Italy |
Statements
1,860,050.22 Euro
0 references
2,188,294.38 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 April 2019
0 references
31 March 2022
0 references
Università degli Studi di Genova
0 references
43°7'27.23"N, 5°55'40.80"E
0 references
40°43'33.35"N, 8°33'20.45"E
0 references
44°26'0.38"N, 8°59'16.91"E
0 references
43°6'18.79"N, 5°52'9.88"E
0 references
44°5'19.50"N, 9°53'16.73"E
0 references
43°32'32.35"N, 10°18'27.72"E
0 references
43°34'47.53"N, 10°18'47.92"E
0 references
Maritime transport is a crucial aspect of Blue Economy since international economic exchanges are based on an efficient and safe transport and logistics system of which ports are a vital element. Operational safety is essential in port areas due to an ever-increasing number of ships whose sizes keep getting bigger. Loading and unloading goods in ports must be as efficient as possible to keep up with growing competition from other ports in the Mediterranean and Northern European areas. However, these operations must guarantee the safety of ships, cargo and operators. Therefore, ensuring the safety of navigation remains an open challenge. Weather and sea conditions can affect, to a large extent, the safe handling of ships inside ports, where space is limited. Knowledge of weather and sea conditions plays a primary role in guaranteeing safety. Despite the application of new technologies, naval accidents due to bad weather and sea conditions are common; for example, the incident of the Sigma cargo ship stranded on the Tuscan coast due to strong winds and rough seas in 2017. SINAPSI's goal is to meet the need of port operators to have real-time data on weather and sea conditions and be able to navigate and handle ships in ports with complete safety. It will achieve this objective by monitoring and simulating weather and sea conditions near and inside ports. The information thus produced will be made available to the stakeholders (Pilots, Commanders, Port and Maritime Authorities) through a dedicated ICT application. SINAPSI will also integrate the current Maritime monitoring network for the measurement of weather-marine parameters. (English)
0.3373942279239153
0 references
Is gné ríthábhachtach den Gheilleagar Gorm é an t-iompar muirí ós rud é go bhfuil malartuithe eacnamaíocha idirnáisiúnta bunaithe ar chóras iompair agus lóistíochta atá éifeachtúil agus sábháilte agus a bhfuil calafoirt ina ngné ríthábhachtach de. Tá sábháilteacht oibríochtúil riachtanach i limistéir chalafoirt mar gheall ar líon méadaitheach long a bhfuil a méideanna ag éirí níos mó. Ní mór luchtú agus díluchtú earraí i gcalafoirt a bheith chomh héifeachtúil agus is féidir chun coinneáil suas leis an iomaíocht mhéadaitheach ó chalafoirt eile i limistéir na Meánmhara agus Thuaisceart na hEorpa. Mar sin féin, ní mór do na hoibríochtaí sin sábháilteacht long, lasta agus oibreoirí a ráthú. Dá bhrí sin, is dúshlán oscailte fós é sábháilteacht na loingseoireachta a áirithiú. Is féidir le dálaí aimsire agus farraige dul i bhfeidhm, den chuid is mó, ar láimhseáil shábháilte long laistigh de chalafoirt, áit a bhfuil an spás teoranta. Tá príomhról ag eolas ar an aimsir agus ar dhálaí farraige maidir le sábháilteacht a ráthú. In ainneoin cur i bhfeidhm teicneolaíochtaí nua, tá timpistí cabhlaigh coitianta mar gheall ar dhrochaimsir agus dálaí farraige; mar shampla, eachtra long lastais Sigma a bhí sáinnithe ar chósta Tuscan mar gheall ar ghaoth láidir agus farraigí garbha in 2017. Is é sprioc SINAPSI freastal ar an ngá atá ag oibreoirí calafoirt a bheith acu sonraí fíor-ama ar aimsir agus coinníollacha farraige agus a bheith in ann a nascleanúint agus longa a láimhseáil i gcalafoirt le sábháilteacht iomlán. Bainfear an cuspóir sin amach trí fhaireachán agus ionsamhlú a dhéanamh ar dhálaí aimsire agus farraige gar do chalafoirt agus laistigh díobh. Cuirfear an fhaisnéis a chuirfear ar fáil ar an gcaoi sin ar fáil do na páirtithe leasmhara (Pilots, Ceannasaithe, Údaráis Chalafoirt agus Mhuirí) trí fheidhmchlár TFC tiomnaithe. Déanfaidh SINAPSI an líonra faireacháin muirí atá ann faoi láthair a chomhtháthú freisin chun paraiméadair mhuirí aimsire a thomhas. (Irish)
4 November 2022
0 references
Is gné ríthábhachtach den Gheilleagar Gorm é an t-iompar muirí ós rud é go bhfuil malartuithe eacnamaíocha idirnáisiúnta bunaithe ar chóras iompair agus lóistíochta atá éifeachtúil agus sábháilte agus a bhfuil calafoirt ina ngné ríthábhachtach de. Tá sábháilteacht oibríochtúil riachtanach i limistéir chalafoirt mar gheall ar líon méadaitheach long a bhfuil a méideanna ag éirí níos mó. Ní mór luchtú agus díluchtú earraí i gcalafoirt a bheith chomh héifeachtúil agus is féidir chun coinneáil suas leis an iomaíocht mhéadaitheach ó chalafoirt eile i limistéir na Meánmhara agus Thuaisceart na hEorpa. Mar sin féin, ní mór do na hoibríochtaí sin sábháilteacht long, lasta agus oibreoirí a ráthú. Dá bhrí sin, is dúshlán oscailte fós é sábháilteacht na loingseoireachta a áirithiú. Is féidir le dálaí aimsire agus farraige dul i bhfeidhm, den chuid is mó, ar láimhseáil shábháilte long laistigh de chalafoirt, áit a bhfuil an spás teoranta. Tá príomhról ag eolas ar an aimsir agus ar dhálaí farraige maidir le sábháilteacht a ráthú. In ainneoin cur i bhfeidhm teicneolaíochtaí nua, tá timpistí cabhlaigh coitianta mar gheall ar dhrochaimsir agus dálaí farraige; mar shampla, eachtra long lastais Sigma a bhí sáinnithe ar chósta Tuscan mar gheall ar ghaoth láidir agus farraigí garbha in 2017. Is é sprioc SINAPSI freastal ar an ngá atá ag oibreoirí calafoirt a bheith acu sonraí fíor-ama ar aimsir agus coinníollacha farraige agus a bheith in ann a nascleanúint agus longa a láimhseáil i gcalafoirt le sábháilteacht iomlán. Bainfear an cuspóir sin amach trí fhaireachán agus ionsamhlú a dhéanamh ar dhálaí aimsire agus farraige gar do chalafoirt agus laistigh díobh. Cuirfear an fhaisnéis a chuirfear ar fáil ar an gcaoi sin ar fáil do na páirtithe leasmhara (Pilots, Ceannasaithe, Údaráis Chalafoirt agus Mhuirí) trí fheidhmchlár TFC tiomnaithe. Déanfaidh SINAPSI an líonra faireacháin muirí atá ann faoi láthair a chomhtháthú freisin chun paraiméadair mhuirí aimsire a thomhas. (Irish)
4 November 2022
0 references
Søtransport er et afgørende aspekt af den blå økonomi, da internationale økonomiske udvekslinger er baseret på et effektivt og sikkert transport- og logistiksystem, hvor havne er et afgørende element. Driftssikkerhed er afgørende i havneområder på grund af et stadigt stigende antal skibe, hvis størrelse bliver ved med at blive større. Lastning og losning af varer i havne skal være så effektiv som muligt for at holde trit med den voksende konkurrence fra andre havne i Middelhavsområdet og Nordeuropa. Disse operationer skal dog garantere sikkerheden for skibe, fragt og operatører. Sikringen af sejladssikkerheden er derfor fortsat en åben udfordring. Vejr- og havforhold kan i vid udstrækning påvirke sikker håndtering af skibe i havne, hvor pladsen er begrænset. Kendskab til vejr- og havforhold spiller en vigtig rolle med hensyn til at garantere sikkerheden. På trods af anvendelsen af nye teknologier er søulykker på grund af dårligt vejr og havforhold almindelige; F.eks. strandede Sigma-lastskibet på den toscanske kyst på grund af kraftig vind og uslebne have i 2017. Sinapsis mål er at imødekomme havneoperatørernes behov for at have realtidsdata om vejr- og havforhold og være i stand til at navigere og håndtere skibe i havne med fuldstændig sikkerhed. Den vil nå dette mål ved at overvåge og simulere vejr- og havforhold nær og inde i havne. De således udarbejdede oplysninger vil blive stillet til rådighed for interessenterne (piloter, øverstbefalende, havne- og søfartsmyndigheder) gennem en særlig IKT-applikation. Sinapsi vil også integrere det nuværende maritime overvågningsnetværk til måling af vejr-marine parametre. (Danish)
4 November 2022
0 references
Søtransport er et afgørende aspekt af den blå økonomi, da internationale økonomiske udvekslinger er baseret på et effektivt og sikkert transport- og logistiksystem, hvor havne er et afgørende element. Driftssikkerhed er afgørende i havneområder på grund af et stadigt stigende antal skibe, hvis størrelse bliver ved med at blive større. Lastning og losning af varer i havne skal være så effektiv som muligt for at holde trit med den voksende konkurrence fra andre havne i Middelhavsområdet og Nordeuropa. Disse operationer skal dog garantere sikkerheden for skibe, fragt og operatører. Sikringen af sejladssikkerheden er derfor fortsat en åben udfordring. Vejr- og havforhold kan i vid udstrækning påvirke sikker håndtering af skibe i havne, hvor pladsen er begrænset. Kendskab til vejr- og havforhold spiller en vigtig rolle med hensyn til at garantere sikkerheden. På trods af anvendelsen af nye teknologier er søulykker på grund af dårligt vejr og havforhold almindelige; F.eks. strandede Sigma-lastskibet på den toscanske kyst på grund af kraftig vind og uslebne have i 2017. Sinapsis mål er at imødekomme havneoperatørernes behov for at have realtidsdata om vejr- og havforhold og være i stand til at navigere og håndtere skibe i havne med fuldstændig sikkerhed. Den vil nå dette mål ved at overvåge og simulere vejr- og havforhold nær og inde i havne. De således udarbejdede oplysninger vil blive stillet til rådighed for interessenterne (piloter, øverstbefalende, havne- og søfartsmyndigheder) gennem en særlig IKT-applikation. Sinapsi vil også integrere det nuværende maritime overvågningsnetværk til måling af vejr-marine parametre. (Danish)
4 November 2022
0 references
Zeevervoer is een cruciaal aspect van de blauwe economie, aangezien internationale economische uitwisselingen gebaseerd zijn op een efficiënt en veilig vervoers- en logistiek systeem waarvan havens een essentieel element zijn. Operationele veiligheid is essentieel in havengebieden als gevolg van een steeds groter aantal schepen waarvan de grootte steeds groter wordt. Het laden en lossen van goederen in havens moet zo efficiënt mogelijk zijn om de groeiende concurrentie van andere havens in de Middellandse Zee en Noord-Europese gebieden bij te houden. Deze operaties moeten echter de veiligheid van schepen, vracht en exploitanten waarborgen. Daarom blijft het waarborgen van de veiligheid van de scheepvaart een open uitdaging. Het weer en de zeeomstandigheden kunnen voor een groot deel van invloed zijn op de veilige afhandeling van schepen in havens, waar de ruimte beperkt is. Kennis van weer en zee speelt een primaire rol bij het waarborgen van de veiligheid. Ondanks de toepassing van nieuwe technologieën zijn scheepsongevallen als gevolg van slecht weer en zeeomstandigheden gebruikelijk; zo strandde het incident van het Sigma-vrachtschip aan de Toscaanse kust als gevolg van sterke wind en ruwe zeeën in 2017. Het doel van Sinapsi is om te voldoen aan de behoefte van havenexploitanten om real-time gegevens over weer en zeeomstandigheden te hebben en in staat te zijn schepen in havens met volledige veiligheid te navigeren en te behandelen. Zij zal deze doelstelling bereiken door de weersomstandigheden en de zeeomstandigheden nabij en binnen de havens te monitoren en te simuleren. De aldus geproduceerde informatie zal via een specifieke ICT-toepassing ter beschikking worden gesteld van de belanghebbenden (Pilots, Commanders, Haven- en Maritieme autoriteiten). Sinapsi zal ook het huidige maritieme monitoringnetwerk integreren voor het meten van weer-marine parameters. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Transport morski jest kluczowym aspektem niebieskiej gospodarki, ponieważ międzynarodowe wymiany gospodarcze opierają się na skutecznym i bezpiecznym systemie transportu i logistyki, którego istotnym elementem są porty. Bezpieczeństwo operacyjne ma zasadnicze znaczenie w obszarach portowych ze względu na stale rosnącą liczbę statków, których rozmiary są coraz większe. Załadunek i rozładunek towarów w portach muszą być jak najbardziej efektywne, aby nadążyć za rosnącą konkurencją ze strony innych portów w regionie Morza Śródziemnego i Europy Północnej. Jednakże operacje te muszą gwarantować bezpieczeństwo statków, ładunków i operatorów. W związku z tym zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi pozostaje otwartym wyzwaniem. Warunki pogodowe i morskie mogą w dużym stopniu wpływać na bezpieczną obsługę statków znajdujących się wewnątrz portów, w których przestrzeń jest ograniczona. Znajomość warunków pogodowych i morskich odgrywa główną rolę w gwarantowaniu bezpieczeństwa. Pomimo zastosowania nowych technologii powszechne są wypadki morskie spowodowane złymi warunkami pogodowymi i morskimi; na przykład incydent statku towarowego Sigma utknął na wybrzeżu Toskanii z powodu silnych wiatrów i wzburzonych mórz w 2017 r. Celem Sinapsi jest zaspokojenie potrzeby operatorów portów w zakresie posiadania w czasie rzeczywistym danych o pogodzie i warunkach morskich oraz możliwość nawigacji i obsługi statków w portach z pełnym bezpieczeństwem. Cel ten zostanie osiągnięty poprzez monitorowanie i symulację warunków pogodowych i morskich w pobliżu i wewnątrz portów. Uzyskane w ten sposób informacje zostaną udostępnione zainteresowanym stronom (Pilotom, dowódcom, władzom portowym i morskim) za pośrednictwem specjalnej aplikacji ICT. Sinapsi zintegruje również obecną sieć monitorowania morskiego do pomiaru parametrów pogodowo-morskich. (Polish)
4 November 2022
0 references
Zeevervoer is een cruciaal aspect van de blauwe economie, aangezien internationale economische uitwisselingen gebaseerd zijn op een efficiënt en veilig vervoers- en logistiek systeem waarvan havens een essentieel element zijn. Operationele veiligheid is essentieel in havengebieden als gevolg van een steeds groter aantal schepen waarvan de grootte steeds groter wordt. Het laden en lossen van goederen in havens moet zo efficiënt mogelijk zijn om de groeiende concurrentie van andere havens in de Middellandse Zee en Noord-Europese gebieden bij te houden. Deze operaties moeten echter de veiligheid van schepen, vracht en exploitanten waarborgen. Daarom blijft het waarborgen van de veiligheid van de scheepvaart een open uitdaging. Het weer en de zeeomstandigheden kunnen voor een groot deel van invloed zijn op de veilige afhandeling van schepen in havens, waar de ruimte beperkt is. Kennis van weer en zee speelt een primaire rol bij het waarborgen van de veiligheid. Ondanks de toepassing van nieuwe technologieën zijn scheepsongevallen als gevolg van slecht weer en zeeomstandigheden gebruikelijk; zo strandde het incident van het Sigma-vrachtschip aan de Toscaanse kust als gevolg van sterke wind en ruwe zeeën in 2017. Het doel van Sinapsi is om te voldoen aan de behoefte van havenexploitanten om real-time gegevens over weer en zeeomstandigheden te hebben en in staat te zijn schepen in havens met volledige veiligheid te navigeren en te behandelen. Zij zal deze doelstelling bereiken door de weersomstandigheden en de zeeomstandigheden nabij en binnen de havens te monitoren en te simuleren. De aldus geproduceerde informatie zal via een specifieke ICT-toepassing ter beschikking worden gesteld van de belanghebbenden (Pilots, Commanders, Haven- en Maritieme autoriteiten). Sinapsi zal ook het huidige maritieme monitoringnetwerk integreren voor het meten van weer-marine parameters. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Transport morski jest kluczowym aspektem niebieskiej gospodarki, ponieważ międzynarodowe wymiany gospodarcze opierają się na skutecznym i bezpiecznym systemie transportu i logistyki, którego istotnym elementem są porty. Bezpieczeństwo operacyjne ma zasadnicze znaczenie w obszarach portowych ze względu na stale rosnącą liczbę statków, których rozmiary są coraz większe. Załadunek i rozładunek towarów w portach muszą być jak najbardziej efektywne, aby nadążyć za rosnącą konkurencją ze strony innych portów w regionie Morza Śródziemnego i Europy Północnej. Jednakże operacje te muszą gwarantować bezpieczeństwo statków, ładunków i operatorów. W związku z tym zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi pozostaje otwartym wyzwaniem. Warunki pogodowe i morskie mogą w dużym stopniu wpływać na bezpieczną obsługę statków znajdujących się wewnątrz portów, w których przestrzeń jest ograniczona. Znajomość warunków pogodowych i morskich odgrywa główną rolę w gwarantowaniu bezpieczeństwa. Pomimo zastosowania nowych technologii powszechne są wypadki morskie spowodowane złymi warunkami pogodowymi i morskimi; na przykład incydent statku towarowego Sigma utknął na wybrzeżu Toskanii z powodu silnych wiatrów i wzburzonych mórz w 2017 r. Celem Sinapsi jest zaspokojenie potrzeby operatorów portów w zakresie posiadania w czasie rzeczywistym danych o pogodzie i warunkach morskich oraz możliwość nawigacji i obsługi statków w portach z pełnym bezpieczeństwem. Cel ten zostanie osiągnięty poprzez monitorowanie i symulację warunków pogodowych i morskich w pobliżu i wewnątrz portów. Uzyskane w ten sposób informacje zostaną udostępnione zainteresowanym stronom (Pilotom, dowódcom, władzom portowym i morskim) za pośrednictwem specjalnej aplikacji ICT. Sinapsi zintegruje również obecną sieć monitorowania morskiego do pomiaru parametrów pogodowo-morskich. (Polish)
4 November 2022
0 references
Pomorski promet je ključni vidik modrega gospodarstva, saj mednarodne gospodarske izmenjave temeljijo na učinkovitem in varnem prometnem in logističnem sistemu, katerega bistveni element so pristanišča. Operativna varnost je bistvenega pomena na pristaniških območjih zaradi vse večjega števila ladij, katerih velikost postaja vse večja. Natovarjanje in raztovarjanje blaga v pristaniščih mora biti čim bolj učinkovito, da lahko sledi naraščajoči konkurenci drugih pristanišč v Sredozemlju in severni Evropi. Vendar morajo ti postopki zagotavljati varnost ladij, tovora in upravljavcev. Zato zagotavljanje varnosti plovbe ostaja odprt izziv. Vremenske in morske razmere lahko v veliki meri vplivajo na varno ravnanje z ladjami znotraj pristanišč, kjer je prostor omejen. Poznavanje vremenskih in morskih razmer ima ključno vlogo pri zagotavljanju varnosti. Kljub uporabi novih tehnologij so pomorske nesreče zaradi slabih vremenskih razmer in razmer na morju pogoste; na primer, nesreča tovorne ladje Sigma je leta 2017 obtičala na toskanski obali zaradi močnih vetrov in grobih morij. Cilj Sinapsija je zadovoljiti potrebo upravljavcev pristanišč, da imajo v realnem času podatke o vremenskih in morskih razmerah ter da lahko plujejo in ravnajo z ladjami v pristaniščih s popolno varnostjo. Ta cilj bo dosegla s spremljanjem in simulacijo vremenskih in morskih razmer v bližini pristanišč in znotraj njih. Tako pridobljene informacije bodo prek namenske aplikacije IKT na voljo zainteresiranim stranem (pilotom, poveljnikom, pristaniškim in pomorskim organom). Sinapsi bo povezal tudi sedanjo pomorsko mrežo za spremljanje za merjenje parametrov vremensko-morskih. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Pomorski promet je ključni vidik modrega gospodarstva, saj mednarodne gospodarske izmenjave temeljijo na učinkovitem in varnem prometnem in logističnem sistemu, katerega bistveni element so pristanišča. Operativna varnost je bistvenega pomena na pristaniških območjih zaradi vse večjega števila ladij, katerih velikost postaja vse večja. Natovarjanje in raztovarjanje blaga v pristaniščih mora biti čim bolj učinkovito, da lahko sledi naraščajoči konkurenci drugih pristanišč v Sredozemlju in severni Evropi. Vendar morajo ti postopki zagotavljati varnost ladij, tovora in upravljavcev. Zato zagotavljanje varnosti plovbe ostaja odprt izziv. Vremenske in morske razmere lahko v veliki meri vplivajo na varno ravnanje z ladjami znotraj pristanišč, kjer je prostor omejen. Poznavanje vremenskih in morskih razmer ima ključno vlogo pri zagotavljanju varnosti. Kljub uporabi novih tehnologij so pomorske nesreče zaradi slabih vremenskih razmer in razmer na morju pogoste; na primer, nesreča tovorne ladje Sigma je leta 2017 obtičala na toskanski obali zaradi močnih vetrov in grobih morij. Cilj Sinapsija je zadovoljiti potrebo upravljavcev pristanišč, da imajo v realnem času podatke o vremenskih in morskih razmerah ter da lahko plujejo in ravnajo z ladjami v pristaniščih s popolno varnostjo. Ta cilj bo dosegla s spremljanjem in simulacijo vremenskih in morskih razmer v bližini pristanišč in znotraj njih. Tako pridobljene informacije bodo prek namenske aplikacije IKT na voljo zainteresiranim stranem (pilotom, poveljnikom, pristaniškim in pomorskim organom). Sinapsi bo povezal tudi sedanjo pomorsko mrežo za spremljanje za merjenje parametrov vremensko-morskih. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Meriliikenne on olennainen osa sinistä taloutta, sillä kansainvälinen talousvaihto perustuu tehokkaaseen ja turvalliseen liikenne- ja logistiikkajärjestelmään, jonka olennaisena osana satamat ovat. Toiminnallinen turvallisuus on välttämätöntä satama-alueilla, koska yhä useammat alukset, joiden koko kasvaa jatkuvasti, ovat yhä suurempia. Tavaroiden lastaamisen ja purkamisen satamissa on oltava mahdollisimman tehokasta, jotta ylläpidetään kasvavaa kilpailua Välimeren ja Pohjois-Euroopan muiden satamien kanssa. Näillä toimilla on kuitenkin taattava alusten, lastin ja liikenteenharjoittajien turvallisuus. Näin ollen merenkulun turvallisuuden varmistaminen on edelleen avoin haaste. Sää- ja meriolosuhteet voivat vaikuttaa suurelta osin alusten turvalliseen käsittelyyn satamissa, joissa tila on rajallinen. Sää- ja meriolosuhteiden tuntemus on ensiarvoisen tärkeää turvallisuuden takaamisessa. Uusien teknologioiden soveltamisesta huolimatta huonoista sääoloista ja meriolosuhteista johtuvat merionnettomuudet ovat yleisiä. esimerkiksi Sigman lastialus loukkui Toscanan rannikolle voimakkaiden tuulien ja karkeiden merien vuoksi vuonna 2017. Sinapsin tavoitteena on vastata satamaoperaattoreiden tarpeeseen saada reaaliaikaista tietoa sää- ja meriolosuhteista sekä pystyä navigoimaan ja käsittelemään aluksia satamissa täysin turvallisesti. Se saavuttaa tämän tavoitteen seuraamalla ja simuloimalla sää- ja meriolosuhteita satamien läheisyydessä ja niiden sisällä. Näin tuotetut tiedot asetetaan sidosryhmien (Pilots, komentajat, satama- ja meriviranomaiset) saataville tieto- ja viestintätekniikan sovelluksen kautta. Sinapsi integroi myös nykyisen merivalvontaverkoston sää-meriparametrien mittaamiseen. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Meriliikenne on olennainen osa sinistä taloutta, sillä kansainvälinen talousvaihto perustuu tehokkaaseen ja turvalliseen liikenne- ja logistiikkajärjestelmään, jonka olennaisena osana satamat ovat. Toiminnallinen turvallisuus on välttämätöntä satama-alueilla, koska yhä useammat alukset, joiden koko kasvaa jatkuvasti, ovat yhä suurempia. Tavaroiden lastaamisen ja purkamisen satamissa on oltava mahdollisimman tehokasta, jotta ylläpidetään kasvavaa kilpailua Välimeren ja Pohjois-Euroopan muiden satamien kanssa. Näillä toimilla on kuitenkin taattava alusten, lastin ja liikenteenharjoittajien turvallisuus. Näin ollen merenkulun turvallisuuden varmistaminen on edelleen avoin haaste. Sää- ja meriolosuhteet voivat vaikuttaa suurelta osin alusten turvalliseen käsittelyyn satamissa, joissa tila on rajallinen. Sää- ja meriolosuhteiden tuntemus on ensiarvoisen tärkeää turvallisuuden takaamisessa. Uusien teknologioiden soveltamisesta huolimatta huonoista sääoloista ja meriolosuhteista johtuvat merionnettomuudet ovat yleisiä. esimerkiksi Sigman lastialus loukkui Toscanan rannikolle voimakkaiden tuulien ja karkeiden merien vuoksi vuonna 2017. Sinapsin tavoitteena on vastata satamaoperaattoreiden tarpeeseen saada reaaliaikaista tietoa sää- ja meriolosuhteista sekä pystyä navigoimaan ja käsittelemään aluksia satamissa täysin turvallisesti. Se saavuttaa tämän tavoitteen seuraamalla ja simuloimalla sää- ja meriolosuhteita satamien läheisyydessä ja niiden sisällä. Näin tuotetut tiedot asetetaan sidosryhmien (Pilots, komentajat, satama- ja meriviranomaiset) saataville tieto- ja viestintätekniikan sovelluksen kautta. Sinapsi integroi myös nykyisen merivalvontaverkoston sää-meriparametrien mittaamiseen. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Der Seeverkehr ist ein entscheidender Aspekt der blauen Wirtschaft, da der internationale Wirtschaftsaustausch auf einem effizienten und sicheren Transport- und Logistiksystem beruht, dessen Häfen ein wesentliches Element sind. Die Betriebssicherheit ist in Hafengebieten aufgrund einer ständig wachsenden Anzahl von Schiffen, deren Größe immer größer wird, von entscheidender Bedeutung. Das Be- und Entladen von Gütern in Häfen muss so effizient wie möglich sein, um mit dem wachsenden Wettbewerb mit anderen Häfen im Mittelmeerraum und in Nordeuropa Schritt zu halten. Diese Operationen müssen jedoch die Sicherheit von Schiffen, Fracht und Betreibern gewährleisten. Daher bleibt die Gewährleistung der Sicherheit der Navigation eine offene Herausforderung. Wetter- und Seebedingungen können sich weitgehend auf den sicheren Umgang mit Schiffen in Häfen auswirken, in denen der Raum begrenzt ist. Die Kenntnis der Wetter- und Meeresbedingungen spielt eine Hauptrolle bei der Gewährleistung der Sicherheit. Trotz der Anwendung neuer Technologien sind Seeunfälle aufgrund von schlechtem Wetter und Seebedingungen üblich; zum Beispiel ist der Vorfall des Sigma-Ladeschiffs an der toskanischen Küste aufgrund starker Winde und rauer See im Jahr 2017 gestrandet. Das Ziel von Sinapsi ist es, die Notwendigkeit von Hafenbetreibern zu erfüllen, Echtzeitdaten über Wetter und Seebedingungen zu haben und in der Lage zu sein, Schiffe in Häfen mit absoluter Sicherheit zu navigieren und zu handhaben. Sie wird dieses Ziel erreichen, indem sie die Wetter- und Seebedingungen in der Nähe und innerhalb von Häfen überwacht und simuliert. Die so erstellten Informationen werden den Interessenträgern (Piloten, Kommandanten, Hafen- und Seebehörden) über eine spezielle IKT-Anwendung zur Verfügung gestellt. Sinapsi wird auch das aktuelle maritime Überwachungsnetz für die Messung von Wetter-Marine-Parametern integrieren. (German)
4 November 2022
0 references
Der Seeverkehr ist ein entscheidender Aspekt der blauen Wirtschaft, da der internationale Wirtschaftsaustausch auf einem effizienten und sicheren Transport- und Logistiksystem beruht, dessen Häfen ein wesentliches Element sind. Die Betriebssicherheit ist in Hafengebieten aufgrund einer ständig wachsenden Anzahl von Schiffen, deren Größe immer größer wird, von entscheidender Bedeutung. Das Be- und Entladen von Gütern in Häfen muss so effizient wie möglich sein, um mit dem wachsenden Wettbewerb mit anderen Häfen im Mittelmeerraum und in Nordeuropa Schritt zu halten. Diese Operationen müssen jedoch die Sicherheit von Schiffen, Fracht und Betreibern gewährleisten. Daher bleibt die Gewährleistung der Sicherheit der Navigation eine offene Herausforderung. Wetter- und Seebedingungen können sich weitgehend auf den sicheren Umgang mit Schiffen in Häfen auswirken, in denen der Raum begrenzt ist. Die Kenntnis der Wetter- und Meeresbedingungen spielt eine Hauptrolle bei der Gewährleistung der Sicherheit. Trotz der Anwendung neuer Technologien sind Seeunfälle aufgrund von schlechtem Wetter und Seebedingungen üblich; zum Beispiel ist der Vorfall des Sigma-Ladeschiffs an der toskanischen Küste aufgrund starker Winde und rauer See im Jahr 2017 gestrandet. Das Ziel von Sinapsi ist es, die Notwendigkeit von Hafenbetreibern zu erfüllen, Echtzeitdaten über Wetter und Seebedingungen zu haben und in der Lage zu sein, Schiffe in Häfen mit absoluter Sicherheit zu navigieren und zu handhaben. Sie wird dieses Ziel erreichen, indem sie die Wetter- und Seebedingungen in der Nähe und innerhalb von Häfen überwacht und simuliert. Die so erstellten Informationen werden den Interessenträgern (Piloten, Kommandanten, Hafen- und Seebehörden) über eine spezielle IKT-Anwendung zur Verfügung gestellt. Sinapsi wird auch das aktuelle maritime Überwachungsnetz für die Messung von Wetter-Marine-Parametern integrieren. (German)
4 November 2022
0 references
Οι θαλάσσιες μεταφορές αποτελούν ζωτική πτυχή της γαλάζιας οικονομίας, δεδομένου ότι οι διεθνείς οικονομικές ανταλλαγές βασίζονται σε ένα αποτελεσματικό και ασφαλές σύστημα μεταφορών και εφοδιαστικής, του οποίου οι λιμένες αποτελούν ζωτικό στοιχείο. Η επιχειρησιακή ασφάλεια είναι απαραίτητη στις λιμενικές περιοχές λόγω του ολοένα αυξανόμενου αριθμού πλοίων των οποίων το μέγεθος αυξάνεται συνεχώς. Η φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευμάτων στους λιμένες πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματική ώστε να συμβαδίζει με τον αυξανόμενο ανταγωνισμό από άλλους λιμένες στις περιοχές της Μεσογείου και της Βόρειας Ευρώπης. Ωστόσο, οι εργασίες αυτές πρέπει να εγγυώνται την ασφάλεια των πλοίων, των φορτίων και των φορέων εκμετάλλευσης. Ως εκ τούτου, η διασφάλιση της ασφάλειας της ναυσιπλοΐας παραμένει μια ανοικτή πρόκληση. Οι καιρικές και θαλάσσιες συνθήκες μπορούν να επηρεάσουν, σε μεγάλο βαθμό, τον ασφαλή χειρισμό των πλοίων εντός των λιμένων, όπου ο χώρος είναι περιορισμένος. Η γνώση των καιρικών και θαλάσσιων συνθηκών διαδραματίζει πρωταρχικό ρόλο στη διασφάλιση της ασφάλειας. Παρά την εφαρμογή των νέων τεχνολογιών, τα ναυτικά ατυχήματα λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών και συνθηκών στη θάλασσα είναι κοινά· για παράδειγμα, το περιστατικό του φορτηγού πλοίου Sigma εγκλωβίστηκε στις ακτές της Τοσκάνης λόγω ισχυρών ανέμων και τραχιών θαλασσών το 2017. Στόχος της Sinapsi είναι να ανταποκριθεί στην ανάγκη των λιμενικών φορέων να διαθέτουν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο σχετικά με τις καιρικές και θαλάσσιες συνθήκες και να είναι σε θέση να πλοηγούνται και να χειρίζονται πλοία σε λιμάνια με πλήρη ασφάλεια. Θα επιτύχει αυτόν τον στόχο με την παρακολούθηση και την προσομοίωση των καιρικών και θαλάσσιων συνθηκών κοντά και εντός των λιμένων. Οι πληροφορίες που παράγονται κατ’ αυτόν τον τρόπο θα τεθούν στη διάθεση των ενδιαφερόμενων μερών (Pilots, Διοικητές, Λιμενικές και Ναυτιλιακές Αρχές) μέσω ειδικής εφαρμογής ΤΠΕ. Η Sinapsi θα ενσωματώσει επίσης το υφιστάμενο Δίκτυο Θαλάσσιας Παρακολούθησης για τη μέτρηση των καιρικών-θαλάσσιων παραμέτρων. (Greek)
4 November 2022
0 references
Οι θαλάσσιες μεταφορές αποτελούν ζωτική πτυχή της γαλάζιας οικονομίας, δεδομένου ότι οι διεθνείς οικονομικές ανταλλαγές βασίζονται σε ένα αποτελεσματικό και ασφαλές σύστημα μεταφορών και εφοδιαστικής, του οποίου οι λιμένες αποτελούν ζωτικό στοιχείο. Η επιχειρησιακή ασφάλεια είναι απαραίτητη στις λιμενικές περιοχές λόγω του ολοένα αυξανόμενου αριθμού πλοίων των οποίων το μέγεθος αυξάνεται συνεχώς. Η φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευμάτων στους λιμένες πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματική ώστε να συμβαδίζει με τον αυξανόμενο ανταγωνισμό από άλλους λιμένες στις περιοχές της Μεσογείου και της Βόρειας Ευρώπης. Ωστόσο, οι εργασίες αυτές πρέπει να εγγυώνται την ασφάλεια των πλοίων, των φορτίων και των φορέων εκμετάλλευσης. Ως εκ τούτου, η διασφάλιση της ασφάλειας της ναυσιπλοΐας παραμένει μια ανοικτή πρόκληση. Οι καιρικές και θαλάσσιες συνθήκες μπορούν να επηρεάσουν, σε μεγάλο βαθμό, τον ασφαλή χειρισμό των πλοίων εντός των λιμένων, όπου ο χώρος είναι περιορισμένος. Η γνώση των καιρικών και θαλάσσιων συνθηκών διαδραματίζει πρωταρχικό ρόλο στη διασφάλιση της ασφάλειας. Παρά την εφαρμογή των νέων τεχνολογιών, τα ναυτικά ατυχήματα λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών και συνθηκών στη θάλασσα είναι κοινά· για παράδειγμα, το περιστατικό του φορτηγού πλοίου Sigma εγκλωβίστηκε στις ακτές της Τοσκάνης λόγω ισχυρών ανέμων και τραχιών θαλασσών το 2017. Στόχος της Sinapsi είναι να ανταποκριθεί στην ανάγκη των λιμενικών φορέων να διαθέτουν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο σχετικά με τις καιρικές και θαλάσσιες συνθήκες και να είναι σε θέση να πλοηγούνται και να χειρίζονται πλοία σε λιμάνια με πλήρη ασφάλεια. Θα επιτύχει αυτόν τον στόχο με την παρακολούθηση και την προσομοίωση των καιρικών και θαλάσσιων συνθηκών κοντά και εντός των λιμένων. Οι πληροφορίες που παράγονται κατ’ αυτόν τον τρόπο θα τεθούν στη διάθεση των ενδιαφερόμενων μερών (Pilots, Διοικητές, Λιμενικές και Ναυτιλιακές Αρχές) μέσω ειδικής εφαρμογής ΤΠΕ. Η Sinapsi θα ενσωματώσει επίσης το υφιστάμενο Δίκτυο Θαλάσσιας Παρακολούθησης για τη μέτρηση των καιρικών-θαλάσσιων παραμέτρων. (Greek)
4 November 2022
0 references
Meretransport on sinise majanduse oluline aspekt, kuna rahvusvaheline majandusvahetus põhineb tõhusal ja turvalisel transpordi- ja logistikasüsteemil, mille oluliseks osaks on sadamad. Ekspluatatsiooniohutus on oluline sadamaaladel, kuna üha rohkem laevu, mille suurus kasvab. Kaupade peale- ja mahalaadimine sadamates peab olema võimalikult tõhus, et pidada sammu kasvava konkurentsiga teistest Vahemere ja Põhja-Euroopa sadamatest. Need toimingud peavad siiski tagama laevade, lasti ja käitajate ohutuse. Seetõttu jääb meresõidu ohutuse tagamine lahtiseks väljakutseks. Ilm ja mereolud võivad suurel määral mõjutada laevade ohutut käitlemist sadamates, kus ruum on piiratud. Ilmastiku- ja meretingimuste tundmine on ohutuse tagamisel esmatähtis. Hoolimata uute tehnoloogiate rakendamisest on halbade ilmastiku- ja meretingimuste tõttu toimunud mereõnnetused tavalised; näiteks juhtus 2017. aastal Toscana rannikul luhtunud Sigma kaubalaev tugeva tuule ja karmide merede tõttu. Sinapsi eesmärk on täita sadamaoperaatorite vajadust saada reaalajas andmeid ilmastiku- ja meretingimuste kohta ning olla võimelised sõitma ja käsitsema laevu sadamates täieliku ohutusega. Ta saavutab selle eesmärgi, jälgides ja simuleerides ilmastiku- ja meretingimusi sadamate lähedal ja sadamates. Sel viisil saadud teave tehakse kättesaadavaks sidusrühmadele (piloodid, komandörid, sadama- ja merendusasutused) spetsiaalse IKT rakenduse kaudu. Sinapsi integreerib ka praeguse mereseire võrgustiku ilmastiku- ja mereparameetrite mõõtmiseks. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Meretransport on sinise majanduse oluline aspekt, kuna rahvusvaheline majandusvahetus põhineb tõhusal ja turvalisel transpordi- ja logistikasüsteemil, mille oluliseks osaks on sadamad. Ekspluatatsiooniohutus on oluline sadamaaladel, kuna üha rohkem laevu, mille suurus kasvab. Kaupade peale- ja mahalaadimine sadamates peab olema võimalikult tõhus, et pidada sammu kasvava konkurentsiga teistest Vahemere ja Põhja-Euroopa sadamatest. Need toimingud peavad siiski tagama laevade, lasti ja käitajate ohutuse. Seetõttu jääb meresõidu ohutuse tagamine lahtiseks väljakutseks. Ilm ja mereolud võivad suurel määral mõjutada laevade ohutut käitlemist sadamates, kus ruum on piiratud. Ilmastiku- ja meretingimuste tundmine on ohutuse tagamisel esmatähtis. Hoolimata uute tehnoloogiate rakendamisest on halbade ilmastiku- ja meretingimuste tõttu toimunud mereõnnetused tavalised; näiteks juhtus 2017. aastal Toscana rannikul luhtunud Sigma kaubalaev tugeva tuule ja karmide merede tõttu. Sinapsi eesmärk on täita sadamaoperaatorite vajadust saada reaalajas andmeid ilmastiku- ja meretingimuste kohta ning olla võimelised sõitma ja käsitsema laevu sadamates täieliku ohutusega. Ta saavutab selle eesmärgi, jälgides ja simuleerides ilmastiku- ja meretingimusi sadamate lähedal ja sadamates. Sel viisil saadud teave tehakse kättesaadavaks sidusrühmadele (piloodid, komandörid, sadama- ja merendusasutused) spetsiaalse IKT rakenduse kaudu. Sinapsi integreerib ka praeguse mereseire võrgustiku ilmastiku- ja mereparameetrite mõõtmiseks. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Jūrų transportas yra labai svarbus mėlynosios ekonomikos aspektas, nes tarptautiniai ekonominiai mainai grindžiami veiksminga ir saugia transporto ir logistikos sistema, kurios pagrindiniai elementai yra uostai. Dėl vis didėjančio laivų, kurių dydis nuolat didėja, skaičiaus uostų teritorijose labai svarbu užtikrinti eksploatacinę saugą. Krovinių pakrovimas ir iškrovimas uostuose turi būti kuo veiksmingesnis, kad neatsiliktų nuo didėjančios kitų Viduržemio jūros ir Šiaurės Europos regionų uostų konkurencijos. Tačiau šios operacijos turi užtikrinti laivų, krovinių ir operatorių saugumą. Todėl laivybos saugumo užtikrinimas tebėra neišspręstas uždavinys. Oro ir jūros sąlygos iš esmės gali turėti įtakos saugiam laivų eksploatavimui uostuose, kuriuose erdvė yra ribota. Žinios apie oro ir jūros sąlygas atlieka pagrindinį vaidmenį užtikrinant saugumą. Nepaisant naujų technologijų taikymo, dėl blogų oro sąlygų ir jūros sąlygų karinio jūrų laivyno avarijos yra dažnos; pavyzdžiui, „Sigma“ krovininio laivo, įstrigusio Toskanos pakrantėje, incidentas 2017 m. dėl stiprių vėjų ir grubių jūrų. „Sinapsi“ tikslas – patenkinti uostų operatorių poreikį turėti realaus laiko duomenis apie oro ir jūros sąlygas ir sugebėti visiškai saugiai plaukioti ir valdyti laivus uostuose. Šis tikslas bus pasiektas stebint ir imituojant oro ir jūros sąlygas uostuose ir jų viduje. Taip parengta informacija bus prieinama suinteresuotiesiems subjektams (bandytojams, vadams, uostų ir jūrų institucijoms) naudojant specialią IRT taikomąją programą. „Sinapsi“ taip pat integruos dabartinį jūrų stebėjimo tinklą, skirtą matuoti meteorologinius parametrus. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Jūrų transportas yra labai svarbus mėlynosios ekonomikos aspektas, nes tarptautiniai ekonominiai mainai grindžiami veiksminga ir saugia transporto ir logistikos sistema, kurios pagrindiniai elementai yra uostai. Dėl vis didėjančio laivų, kurių dydis nuolat didėja, skaičiaus uostų teritorijose labai svarbu užtikrinti eksploatacinę saugą. Krovinių pakrovimas ir iškrovimas uostuose turi būti kuo veiksmingesnis, kad neatsiliktų nuo didėjančios kitų Viduržemio jūros ir Šiaurės Europos regionų uostų konkurencijos. Tačiau šios operacijos turi užtikrinti laivų, krovinių ir operatorių saugumą. Todėl laivybos saugumo užtikrinimas tebėra neišspręstas uždavinys. Oro ir jūros sąlygos iš esmės gali turėti įtakos saugiam laivų eksploatavimui uostuose, kuriuose erdvė yra ribota. Žinios apie oro ir jūros sąlygas atlieka pagrindinį vaidmenį užtikrinant saugumą. Nepaisant naujų technologijų taikymo, dėl blogų oro sąlygų ir jūros sąlygų karinio jūrų laivyno avarijos yra dažnos; pavyzdžiui, „Sigma“ krovininio laivo, įstrigusio Toskanos pakrantėje, incidentas 2017 m. dėl stiprių vėjų ir grubių jūrų. „Sinapsi“ tikslas – patenkinti uostų operatorių poreikį turėti realaus laiko duomenis apie oro ir jūros sąlygas ir sugebėti visiškai saugiai plaukioti ir valdyti laivus uostuose. Šis tikslas bus pasiektas stebint ir imituojant oro ir jūros sąlygas uostuose ir jų viduje. Taip parengta informacija bus prieinama suinteresuotiesiems subjektams (bandytojams, vadams, uostų ir jūrų institucijoms) naudojant specialią IRT taikomąją programą. „Sinapsi“ taip pat integruos dabartinį jūrų stebėjimo tinklą, skirtą matuoti meteorologinius parametrus. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Sjötransporter är en avgörande aspekt av den blå ekonomin, eftersom internationella ekonomiska utbyten bygger på ett effektivt och säkert transport- och logistiksystem där hamnarna är en viktig del. Driftsäkerhet är avgörande i hamnområden på grund av ett ständigt ökande antal fartyg vars storlek fortsätter att bli större. Lastning och lossning av varor i hamnar måste vara så effektiv som möjligt för att hålla jämna steg med den ökande konkurrensen från andra hamnar i Medelhavsområdet och norra Europa. Denna verksamhet måste dock garantera säkerheten för fartyg, last och operatörer. Därför är det fortfarande en öppen utmaning att säkerställa sjösäkerheten. Väder- och havsförhållanden kan i stor utsträckning påverka den säkra hanteringen av fartyg i hamnar där utrymmet är begränsat. Kunskap om väder- och sjöförhållanden spelar en viktig roll för att garantera säkerheten. Trots tillämpningen av ny teknik är sjöolyckor på grund av dåligt väder och havsförhållanden vanliga. till exempel, incidenten av Sigma lastfartyg strandsatta på den toskanska kusten på grund av starka vindar och grova hav under 2017. Sinapsis mål är att tillgodose hamnoperatörernas behov av att ha realtidsdata om väder- och sjöförhållanden och kunna navigera och hantera fartyg i hamnar med fullständig säkerhet. Det kommer att uppnå detta mål genom att övervaka och simulera väder- och havsförhållanden nära och inne i hamnarna. Den information som tas fram på detta sätt kommer att göras tillgänglig för berörda parter (piloter, befälhavare, hamn- och sjöfartsmyndigheter) genom en särskild IKT-tillämpning. Sinapsi kommer också att integrera det nuvarande havsövervakningsnätet för mätning av väder-marina parametrar. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Sjötransporter är en avgörande aspekt av den blå ekonomin, eftersom internationella ekonomiska utbyten bygger på ett effektivt och säkert transport- och logistiksystem där hamnarna är en viktig del. Driftsäkerhet är avgörande i hamnområden på grund av ett ständigt ökande antal fartyg vars storlek fortsätter att bli större. Lastning och lossning av varor i hamnar måste vara så effektiv som möjligt för att hålla jämna steg med den ökande konkurrensen från andra hamnar i Medelhavsområdet och norra Europa. Denna verksamhet måste dock garantera säkerheten för fartyg, last och operatörer. Därför är det fortfarande en öppen utmaning att säkerställa sjösäkerheten. Väder- och havsförhållanden kan i stor utsträckning påverka den säkra hanteringen av fartyg i hamnar där utrymmet är begränsat. Kunskap om väder- och sjöförhållanden spelar en viktig roll för att garantera säkerheten. Trots tillämpningen av ny teknik är sjöolyckor på grund av dåligt väder och havsförhållanden vanliga. till exempel, incidenten av Sigma lastfartyg strandsatta på den toskanska kusten på grund av starka vindar och grova hav under 2017. Sinapsis mål är att tillgodose hamnoperatörernas behov av att ha realtidsdata om väder- och sjöförhållanden och kunna navigera och hantera fartyg i hamnar med fullständig säkerhet. Det kommer att uppnå detta mål genom att övervaka och simulera väder- och havsförhållanden nära och inne i hamnarna. Den information som tas fram på detta sätt kommer att göras tillgänglig för berörda parter (piloter, befälhavare, hamn- och sjöfartsmyndigheter) genom en särskild IKT-tillämpning. Sinapsi kommer också att integrera det nuvarande havsövervakningsnätet för mätning av väder-marina parametrar. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Transportul maritim este un aspect esențial al economiei albastre, deoarece schimburile economice internaționale se bazează pe un sistem de transport și logistică eficient și sigur, al cărui port reprezintă un element vital. Siguranța operațională este esențială în zonele portuare datorită unui număr tot mai mare de nave ale căror dimensiuni sunt tot mai mari. Încărcarea și descărcarea mărfurilor în porturi trebuie să fie cât mai eficiente posibil pentru a ține pasul cu concurența crescândă din partea altor porturi din zonele mediteraneene și din Europa de Nord. Cu toate acestea, aceste operațiuni trebuie să garanteze siguranța navelor, a încărcăturilor și a operatorilor. Prin urmare, asigurarea siguranței navigației rămâne o provocare deschisă. Condițiile meteorologice și maritime pot afecta, în mare măsură, manipularea în siguranță a navelor în interiorul porturilor, unde spațiul este limitat. Cunoașterea condițiilor meteorologice și maritime joacă un rol primordial în garantarea siguranței. În ciuda aplicării noilor tehnologii, accidentele navale cauzate de condițiile meteorologice nefavorabile și de condițiile maritime sunt frecvente; de exemplu, incidentul navei de marfă Sigma a eșuat pe coasta toscană din cauza vânturilor puternice și a mărilor aspre în 2017. Scopul Sinapsi este de a satisface nevoia operatorilor portuari de a avea date în timp real cu privire la condițiile meteorologice și maritime și de a putea naviga și gestiona navele în porturi cu siguranță deplină. Acesta va atinge acest obiectiv prin monitorizarea și simularea condițiilor meteorologice și maritime în apropierea și în interiorul porturilor. Informațiile astfel produse vor fi puse la dispoziția părților interesate (pilote, comandanți, autorități portuare și maritime) prin intermediul unei aplicații TIC dedicate. Sinapsi va integra, de asemenea, actuala rețea de monitorizare maritimă pentru măsurarea parametrilor meteorologice-marin. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Transportul maritim este un aspect esențial al economiei albastre, deoarece schimburile economice internaționale se bazează pe un sistem de transport și logistică eficient și sigur, al cărui port reprezintă un element vital. Siguranța operațională este esențială în zonele portuare datorită unui număr tot mai mare de nave ale căror dimensiuni sunt tot mai mari. Încărcarea și descărcarea mărfurilor în porturi trebuie să fie cât mai eficiente posibil pentru a ține pasul cu concurența crescândă din partea altor porturi din zonele mediteraneene și din Europa de Nord. Cu toate acestea, aceste operațiuni trebuie să garanteze siguranța navelor, a încărcăturilor și a operatorilor. Prin urmare, asigurarea siguranței navigației rămâne o provocare deschisă. Condițiile meteorologice și maritime pot afecta, în mare măsură, manipularea în siguranță a navelor în interiorul porturilor, unde spațiul este limitat. Cunoașterea condițiilor meteorologice și maritime joacă un rol primordial în garantarea siguranței. În ciuda aplicării noilor tehnologii, accidentele navale cauzate de condițiile meteorologice nefavorabile și de condițiile maritime sunt frecvente; de exemplu, incidentul navei de marfă Sigma a eșuat pe coasta toscană din cauza vânturilor puternice și a mărilor aspre în 2017. Scopul Sinapsi este de a satisface nevoia operatorilor portuari de a avea date în timp real cu privire la condițiile meteorologice și maritime și de a putea naviga și gestiona navele în porturi cu siguranță deplină. Acesta va atinge acest obiectiv prin monitorizarea și simularea condițiilor meteorologice și maritime în apropierea și în interiorul porturilor. Informațiile astfel produse vor fi puse la dispoziția părților interesate (pilote, comandanți, autorități portuare și maritime) prin intermediul unei aplicații TIC dedicate. Sinapsi va integra, de asemenea, actuala rețea de monitorizare maritimă pentru măsurarea parametrilor meteorologice-marin. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Il trasporto marittimo è un aspetto cruciale dell'economia blu in quanto gli scambi economici internazionali si basano su un sistema di trasporto e logistica efficiente e sicuro, di cui i porti sono un elemento vitale. La sicurezza operativa è essenziale nelle aree portuali a causa di un numero sempre crescente di navi le cui dimensioni continuano ad aumentare. Il carico e lo scarico delle merci nei porti devono essere quanto più efficienti possibile per tenere il passo con la crescente concorrenza degli altri porti del Mediterraneo e del Nord Europa. Tuttavia, queste operazioni devono garantire la sicurezza delle navi, del carico e degli operatori. Pertanto, garantire la sicurezza della navigazione rimane una sfida aperta. Le condizioni meteorologiche e marine possono influenzare, in larga misura, la movimentazione sicura delle navi all'interno dei porti, dove lo spazio è limitato. La conoscenza delle condizioni atmosferiche e marine svolge un ruolo primario nel garantire la sicurezza. Nonostante l'applicazione delle nuove tecnologie, gli incidenti navali dovuti al maltempo e alle condizioni del mare sono comuni; ad esempio, l'incidente della nave cargo Sigma si è bloccato sulla costa toscana a causa di forti venti e mari agitati nel 2017. L'obiettivo di Sinapsi è quello di soddisfare la necessità degli operatori portuali di disporre di dati in tempo reale sulle condizioni meteorologiche e marine e di poter navigare e gestire le navi nei porti con la massima sicurezza. Esso raggiungerà questo obiettivo monitorando e simulando le condizioni meteorologiche e marine vicino e all'interno dei porti. Le informazioni così prodotte saranno messe a disposizione delle parti interessate (Piloti, Comandanti, Autorità portuali e marittime) attraverso un'apposita applicazione TIC. Sinapsi integrerà anche l'attuale rete di monitoraggio marittimo per la misurazione dei parametri meteorologici-marine. (Italian)
4 November 2022
0 references
Il trasporto marittimo è un aspetto cruciale dell'economia blu in quanto gli scambi economici internazionali si basano su un sistema di trasporto e logistica efficiente e sicuro, di cui i porti sono un elemento vitale. La sicurezza operativa è essenziale nelle aree portuali a causa di un numero sempre crescente di navi le cui dimensioni continuano ad aumentare. Il carico e lo scarico delle merci nei porti devono essere quanto più efficienti possibile per tenere il passo con la crescente concorrenza degli altri porti del Mediterraneo e del Nord Europa. Tuttavia, queste operazioni devono garantire la sicurezza delle navi, del carico e degli operatori. Pertanto, garantire la sicurezza della navigazione rimane una sfida aperta. Le condizioni meteorologiche e marine possono influenzare, in larga misura, la movimentazione sicura delle navi all'interno dei porti, dove lo spazio è limitato. La conoscenza delle condizioni atmosferiche e marine svolge un ruolo primario nel garantire la sicurezza. Nonostante l'applicazione delle nuove tecnologie, gli incidenti navali dovuti al maltempo e alle condizioni del mare sono comuni; ad esempio, l'incidente della nave cargo Sigma si è bloccato sulla costa toscana a causa di forti venti e mari agitati nel 2017. L'obiettivo di Sinapsi è quello di soddisfare la necessità degli operatori portuali di disporre di dati in tempo reale sulle condizioni meteorologiche e marine e di poter navigare e gestire le navi nei porti con la massima sicurezza. Esso raggiungerà questo obiettivo monitorando e simulando le condizioni meteorologiche e marine vicino e all'interno dei porti. Le informazioni così prodotte saranno messe a disposizione delle parti interessate (Piloti, Comandanti, Autorità portuali e marittime) attraverso un'apposita applicazione TIC. Sinapsi integrerà anche l'attuale rete di monitoraggio marittimo per la misurazione dei parametri meteorologici-marine. (Italian)
4 November 2022
0 references
Námorná doprava je kľúčovým aspektom modrej ekonomiky, pretože medzinárodné hospodárske výmeny sú založené na efektívnom a bezpečnom dopravnom a logistickom systéme, ktorého kľúčovým prvkom sú prístavy. Prevádzková bezpečnosť je nevyhnutná v prístavných oblastiach vďaka stále väčšiemu počtu lodí, ktorých veľkosť sa stále zväčšuje. Nakladanie a vykladanie tovaru v prístavoch musí byť čo najefektívnejšie, aby udržalo krok s rastúcou konkurenciou iných prístavov v oblasti Stredozemného mora a severnej Európy. Tieto operácie však musia zaručiť bezpečnosť lodí, nákladu a prevádzkovateľov. Zaistenie bezpečnosti plavby je preto naďalej otvorenou výzvou. Poveternostné podmienky a podmienky na mori môžu do veľkej miery ovplyvniť bezpečnú manipuláciu s loďami v prístavoch, kde je priestor obmedzený. Znalosť počasia a podmienok na mori zohráva pri zaisťovaní bezpečnosti prvoradú úlohu. Napriek uplatňovaniu nových technológií sú námorné nehody spôsobené zlým počasím a podmienkami na mori bežné; napríklad incident nákladnej lode Sigma uviazol na toskánskom pobreží v dôsledku silného vetra a drsných morí v roku 2017. Cieľom Sinapsi je uspokojiť potrebu prevádzkovateľov prístavov mať v reálnom čase údaje o počasí a námorných podmienkach a byť schopný navigovať a manipulovať s loďami v prístavoch s úplnou bezpečnosťou. Tento cieľ sa dosiahne monitorovaním a simuláciou poveternostných a námorných podmienok v blízkosti prístavov a v nich. Takto získané informácie sa sprístupnia zainteresovaným stranám (Pilotom, veliteľom, prístavným a námorným orgánom) prostredníctvom špecializovanej aplikácie IKT. Sinapsi tiež integruje súčasnú námornú monitorovaciu sieť na meranie parametrov počasia a morí. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Námorná doprava je kľúčovým aspektom modrej ekonomiky, pretože medzinárodné hospodárske výmeny sú založené na efektívnom a bezpečnom dopravnom a logistickom systéme, ktorého kľúčovým prvkom sú prístavy. Prevádzková bezpečnosť je nevyhnutná v prístavných oblastiach vďaka stále väčšiemu počtu lodí, ktorých veľkosť sa stále zväčšuje. Nakladanie a vykladanie tovaru v prístavoch musí byť čo najefektívnejšie, aby udržalo krok s rastúcou konkurenciou iných prístavov v oblasti Stredozemného mora a severnej Európy. Tieto operácie však musia zaručiť bezpečnosť lodí, nákladu a prevádzkovateľov. Zaistenie bezpečnosti plavby je preto naďalej otvorenou výzvou. Poveternostné podmienky a podmienky na mori môžu do veľkej miery ovplyvniť bezpečnú manipuláciu s loďami v prístavoch, kde je priestor obmedzený. Znalosť počasia a podmienok na mori zohráva pri zaisťovaní bezpečnosti prvoradú úlohu. Napriek uplatňovaniu nových technológií sú námorné nehody spôsobené zlým počasím a podmienkami na mori bežné; napríklad incident nákladnej lode Sigma uviazol na toskánskom pobreží v dôsledku silného vetra a drsných morí v roku 2017. Cieľom Sinapsi je uspokojiť potrebu prevádzkovateľov prístavov mať v reálnom čase údaje o počasí a námorných podmienkach a byť schopný navigovať a manipulovať s loďami v prístavoch s úplnou bezpečnosťou. Tento cieľ sa dosiahne monitorovaním a simuláciou poveternostných a námorných podmienok v blízkosti prístavov a v nich. Takto získané informácie sa sprístupnia zainteresovaným stranám (Pilotom, veliteľom, prístavným a námorným orgánom) prostredníctvom špecializovanej aplikácie IKT. Sinapsi tiež integruje súčasnú námornú monitorovaciu sieť na meranie parametrov počasia a morí. (Slovak)
4 November 2022
0 references
O transporte marítimo é um aspeto crucial da economia azul, uma vez que os intercâmbios económicos internacionais se baseiam num sistema de transporte e logística eficiente e seguro, do qual os portos são um elemento vital. A segurança operacional é essencial nas zonas portuárias devido a um número cada vez maior de navios cujas dimensões continuam a aumentar. A carga e a descarga de mercadorias nos portos devem ser tão eficientes quanto possível para acompanhar a concorrência crescente de outros portos do Mediterrâneo e do Norte da Europa. No entanto, estas operações devem garantir a segurança dos navios, da carga e dos operadores. Por conseguinte, garantir a segurança da navegação continua a ser um desafio em aberto. As condições meteorológicas e marítimas podem afetar, em grande medida, o manuseamento seguro dos navios no interior dos portos, onde o espaço é limitado. O conhecimento das condições meteorológicas e marítimas desempenha um papel primordial na garantia da segurança. Apesar da aplicação de novas tecnologias, são comuns os acidentes navais devido a condições meteorológicas e marítimas desfavoráveis; por exemplo, o incidente do navio de carga Sigma encalhado na costa da Toscana devido a fortes ventos e mares ásperos em 2017. O objetivo da Sinapsi é satisfazer a necessidade de os operadores portuários disporem de dados em tempo real sobre as condições meteorológicas e marítimas e poderem navegar e manusear navios em portos com total segurança. Atingirá este objetivo através da monitorização e simulação das condições meteorológicas e marítimas nas proximidades e no interior dos portos. As informações assim produzidas serão disponibilizadas às partes interessadas (pilotos, comandantes, autoridades portuárias e marítimas) através de uma aplicação TIC específica. A Sinapsi integrará igualmente a atual rede de monitorização marítima para a medição dos parâmetros meteorológicos-marinhos. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
O transporte marítimo é um aspeto crucial da economia azul, uma vez que os intercâmbios económicos internacionais se baseiam num sistema de transporte e logística eficiente e seguro, do qual os portos são um elemento vital. A segurança operacional é essencial nas zonas portuárias devido a um número cada vez maior de navios cujas dimensões continuam a aumentar. A carga e a descarga de mercadorias nos portos devem ser tão eficientes quanto possível para acompanhar a concorrência crescente de outros portos do Mediterrâneo e do Norte da Europa. No entanto, estas operações devem garantir a segurança dos navios, da carga e dos operadores. Por conseguinte, garantir a segurança da navegação continua a ser um desafio em aberto. As condições meteorológicas e marítimas podem afetar, em grande medida, o manuseamento seguro dos navios no interior dos portos, onde o espaço é limitado. O conhecimento das condições meteorológicas e marítimas desempenha um papel primordial na garantia da segurança. Apesar da aplicação de novas tecnologias, são comuns os acidentes navais devido a condições meteorológicas e marítimas desfavoráveis; por exemplo, o incidente do navio de carga Sigma encalhado na costa da Toscana devido a fortes ventos e mares ásperos em 2017. O objetivo da Sinapsi é satisfazer a necessidade de os operadores portuários disporem de dados em tempo real sobre as condições meteorológicas e marítimas e poderem navegar e manusear navios em portos com total segurança. Atingirá este objetivo através da monitorização e simulação das condições meteorológicas e marítimas nas proximidades e no interior dos portos. As informações assim produzidas serão disponibilizadas às partes interessadas (pilotos, comandantes, autoridades portuárias e marítimas) através de uma aplicação TIC específica. A Sinapsi integrará igualmente a atual rede de monitorização marítima para a medição dos parâmetros meteorológicos-marinhos. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Námořní doprava je klíčovým aspektem modré ekonomiky, neboť mezinárodní hospodářské výměny jsou založeny na účinném a bezpečném dopravním a logistickém systému, jehož důležitým prvkem jsou přístavy. Provozní bezpečnost je v přístavních oblastech nezbytná kvůli stále rostoucímu počtu lodí, jejichž velikost se stále zvětšuje. Nakládka a vykládka zboží v přístavech musí být co nejúčinnější, aby bylo možné udržet krok s rostoucí konkurencí z jiných přístavů ve středomořských a severoevropských oblastech. Tyto operace však musí zaručit bezpečnost lodí, nákladu a provozovatelů. Zajištění bezpečnosti plavby proto zůstává otevřenou výzvou. Počasí a mořské podmínky mohou do značné míry ovlivnit bezpečnou manipulaci s loděmi uvnitř přístavů, kde je prostor omezený. Znalost počasí a podmínek na moři hraje zásadní roli při zajišťování bezpečnosti. Navzdory používání nových technologií jsou běžné námořní nehody způsobené nepříznivým počasím a podmínkami na moři; například nehoda nákladní lodi Sigma uvízla na toskánském pobřeží kvůli silnému větru a drsným mořím v roce 2017. Cílem společnosti Sinapsi je uspokojit potřebu provozovatelů přístavů, aby měli údaje o počasí a podmínkách na moři v reálném čase a byli schopni navigovat a manipulovat s loděmi v přístavech s naprostou bezpečností. Tohoto cíle dosáhne sledováním a simulací počasí a mořských podmínek v blízkosti a uvnitř přístavů. Takto získané informace budou zpřístupněny zúčastněným stranám (pilířům, velitelům, přístavním a námořním orgánům) prostřednictvím specializované aplikace IKT. Sinapsi bude také integrovat stávající námořní monitorovací síť pro měření parametrů počasí a moří. (Czech)
4 November 2022
0 references
Námořní doprava je klíčovým aspektem modré ekonomiky, neboť mezinárodní hospodářské výměny jsou založeny na účinném a bezpečném dopravním a logistickém systému, jehož důležitým prvkem jsou přístavy. Provozní bezpečnost je v přístavních oblastech nezbytná kvůli stále rostoucímu počtu lodí, jejichž velikost se stále zvětšuje. Nakládka a vykládka zboží v přístavech musí být co nejúčinnější, aby bylo možné udržet krok s rostoucí konkurencí z jiných přístavů ve středomořských a severoevropských oblastech. Tyto operace však musí zaručit bezpečnost lodí, nákladu a provozovatelů. Zajištění bezpečnosti plavby proto zůstává otevřenou výzvou. Počasí a mořské podmínky mohou do značné míry ovlivnit bezpečnou manipulaci s loděmi uvnitř přístavů, kde je prostor omezený. Znalost počasí a podmínek na moři hraje zásadní roli při zajišťování bezpečnosti. Navzdory používání nových technologií jsou běžné námořní nehody způsobené nepříznivým počasím a podmínkami na moři; například nehoda nákladní lodi Sigma uvízla na toskánském pobřeží kvůli silnému větru a drsným mořím v roce 2017. Cílem společnosti Sinapsi je uspokojit potřebu provozovatelů přístavů, aby měli údaje o počasí a podmínkách na moři v reálném čase a byli schopni navigovat a manipulovat s loděmi v přístavech s naprostou bezpečností. Tohoto cíle dosáhne sledováním a simulací počasí a mořských podmínek v blízkosti a uvnitř přístavů. Takto získané informace budou zpřístupněny zúčastněným stranám (pilířům, velitelům, přístavním a námořním orgánům) prostřednictvím specializované aplikace IKT. Sinapsi bude také integrovat stávající námořní monitorovací síť pro měření parametrů počasí a moří. (Czech)
4 November 2022
0 references
Le transport maritime est un aspect crucial de l’économie bleue puisque les échanges économiques internationaux reposent sur un système de transport et de logistique efficace et sûr dont les ports sont un élément vital. La sécurité opérationnelle est essentielle dans les zones portuaires en raison d’un nombre toujours croissant de navires dont la taille ne cesse de grossir. Le chargement et le déchargement des marchandises dans les ports doivent être aussi efficaces que possible pour faire face à la concurrence croissante des autres ports des zones méditerranéenne et nord-européenne. Toutefois, ces opérations doivent garantir la sécurité des navires, des marchandises et des opérateurs. Par conséquent, assurer la sécurité de la navigation reste un défi ouvert. Les conditions météorologiques et maritimes peuvent affecter, dans une large mesure, la sécurité de la manutention des navires à l’intérieur des ports, où l’espace est limité. La connaissance des conditions météorologiques et maritimes joue un rôle primordial dans la garantie de la sécurité. Malgré l’application de nouvelles technologies, les accidents navals dus aux intempéries et aux conditions maritimes sont fréquents; par exemple, l’incident du cargo Sigma s’est échoué sur la côte toscane en raison de vents violents et de mers agitées en 2017. L’objectif de Sinapsi est de répondre au besoin des opérateurs portuaires d’avoir des données en temps réel sur les conditions météorologiques et maritimes et d’être en mesure de naviguer et de gérer les navires dans les ports en toute sécurité. Elle permettra d’atteindre cet objectif en surveillant et en simulant les conditions météorologiques et maritimes à proximité et à l’intérieur des ports. Les informations ainsi produites seront mises à la disposition des parties prenantes (Pilots, commandants, autorités portuaires et maritimes) au moyen d’une application TIC spécifique. Sinapsi intégrera également l’actuel réseau de surveillance maritime pour la mesure des paramètres météorologiques-marins. (French)
4 November 2022
0 references
Le transport maritime est un aspect crucial de l’économie bleue puisque les échanges économiques internationaux reposent sur un système de transport et de logistique efficace et sûr dont les ports sont un élément vital. La sécurité opérationnelle est essentielle dans les zones portuaires en raison d’un nombre toujours croissant de navires dont la taille ne cesse de grossir. Le chargement et le déchargement des marchandises dans les ports doivent être aussi efficaces que possible pour faire face à la concurrence croissante des autres ports des zones méditerranéenne et nord-européenne. Toutefois, ces opérations doivent garantir la sécurité des navires, des marchandises et des opérateurs. Par conséquent, assurer la sécurité de la navigation reste un défi ouvert. Les conditions météorologiques et maritimes peuvent affecter, dans une large mesure, la sécurité de la manutention des navires à l’intérieur des ports, où l’espace est limité. La connaissance des conditions météorologiques et maritimes joue un rôle primordial dans la garantie de la sécurité. Malgré l’application de nouvelles technologies, les accidents navals dus aux intempéries et aux conditions maritimes sont fréquents; par exemple, l’incident du cargo Sigma s’est échoué sur la côte toscane en raison de vents violents et de mers agitées en 2017. L’objectif de Sinapsi est de répondre au besoin des opérateurs portuaires d’avoir des données en temps réel sur les conditions météorologiques et maritimes et d’être en mesure de naviguer et de gérer les navires dans les ports en toute sécurité. Elle permettra d’atteindre cet objectif en surveillant et en simulant les conditions météorologiques et maritimes à proximité et à l’intérieur des ports. Les informations ainsi produites seront mises à la disposition des parties prenantes (Pilots, commandants, autorités portuaires et maritimes) au moyen d’une application TIC spécifique. Sinapsi intégrera également l’actuel réseau de surveillance maritime pour la mesure des paramètres météorologiques-marins. (French)
4 November 2022
0 references
El transporte marítimo es un aspecto crucial de la economía azul, ya que los intercambios económicos internacionales se basan en un sistema de transporte y logística eficiente y seguro del que los puertos son un elemento vital. La seguridad operativa es esencial en las zonas portuarias debido a un número cada vez mayor de buques cuyos tamaños siguen creciendo. La carga y descarga de mercancías en los puertos debe ser lo más eficiente posible para mantenerse al día con la creciente competencia de otros puertos de las zonas mediterráneas y del norte de Europa. Sin embargo, estas operaciones deben garantizar la seguridad de los buques, la carga y los operadores. Por lo tanto, garantizar la seguridad de la navegación sigue siendo un desafío abierto. Las condiciones meteorológicas y del mar pueden afectar, en gran medida, al manejo seguro de los buques dentro de los puertos, donde el espacio es limitado. El conocimiento de las condiciones meteorológicas y del mar desempeña un papel primordial en la garantía de la seguridad. A pesar de la aplicación de nuevas tecnologías, los accidentes navales debidos al mal tiempo y las condiciones del mar son comunes; por ejemplo, el incidente del buque de carga Sigma varado en la costa toscana debido a fuertes vientos y mares agitados en 2017. El objetivo de Sinapsi es satisfacer la necesidad de los operadores portuarios de tener datos en tiempo real sobre el clima y las condiciones del mar y poder navegar y manejar barcos en puertos con total seguridad. Logrará este objetivo monitoreando y simulando las condiciones meteorológicas y del mar cerca y dentro de los puertos. La información así producida se pondrá a disposición de las partes interesadas (Pilots, Comandantes, Autoridades Portuarias y Marítimas) a través de una aplicación específica de TIC. Sinapsi también integrará la red de monitoreo marítimo actual para la medición de parámetros meteorológico-marinos. (Spanish)
4 November 2022
0 references
El transporte marítimo es un aspecto crucial de la economía azul, ya que los intercambios económicos internacionales se basan en un sistema de transporte y logística eficiente y seguro del que los puertos son un elemento vital. La seguridad operativa es esencial en las zonas portuarias debido a un número cada vez mayor de buques cuyos tamaños siguen creciendo. La carga y descarga de mercancías en los puertos debe ser lo más eficiente posible para mantenerse al día con la creciente competencia de otros puertos de las zonas mediterráneas y del norte de Europa. Sin embargo, estas operaciones deben garantizar la seguridad de los buques, la carga y los operadores. Por lo tanto, garantizar la seguridad de la navegación sigue siendo un desafío abierto. Las condiciones meteorológicas y del mar pueden afectar, en gran medida, al manejo seguro de los buques dentro de los puertos, donde el espacio es limitado. El conocimiento de las condiciones meteorológicas y del mar desempeña un papel primordial en la garantía de la seguridad. A pesar de la aplicación de nuevas tecnologías, los accidentes navales debidos al mal tiempo y las condiciones del mar son comunes; por ejemplo, el incidente del buque de carga Sigma varado en la costa toscana debido a fuertes vientos y mares agitados en 2017. El objetivo de Sinapsi es satisfacer la necesidad de los operadores portuarios de tener datos en tiempo real sobre el clima y las condiciones del mar y poder navegar y manejar barcos en puertos con total seguridad. Logrará este objetivo monitoreando y simulando las condiciones meteorológicas y del mar cerca y dentro de los puertos. La información así producida se pondrá a disposición de las partes interesadas (Pilots, Comandantes, Autoridades Portuarias y Marítimas) a través de una aplicación específica de TIC. Sinapsi también integrará la red de monitoreo marítimo actual para la medición de parámetros meteorológico-marinos. (Spanish)
4 November 2022
0 references
Морският транспорт е ключов аспект на синята икономика, тъй като международният икономически обмен се основава на ефективна и безопасна транспортна и логистична система, от която пристанищата са жизненоважен елемент. Оперативната безопасност е от съществено значение в пристанищните зони поради все по-големия брой кораби, чиито размери продължават да се увеличават. Товаренето и разтоварването на стоки в пристанищата трябва да бъде възможно най-ефективно, за да се справи с нарастващата конкуренция от други пристанища в средиземноморските и северноевропейските райони. Тези операции обаче трябва да гарантират безопасността на корабите, товарите и операторите. Ето защо гарантирането на безопасността на корабоплаването остава открито предизвикателство. Метеорологичните и морските условия могат до голяма степен да повлияят на безопасното боравене с кораби в пристанищата, където пространството е ограничено. Познаването на метеорологичните и морските условия играе основна роля за гарантиране на безопасността. Въпреки прилагането на нови технологии, морските произшествия, дължащи се на лошо време и морски условия, са често срещани; например инцидентът с товарния кораб Sigma, блокиран на брега на Тоскана поради силни ветрове и бурни морета през 2017 г. Целта на Sinapsi е да отговори на необходимостта пристанищните оператори да разполагат с данни в реално време за метеорологичните и морските условия и да могат да плават и боравят с кораби в пристанищата с пълна безопасност. Тя ще постигне тази цел чрез наблюдение и симулиране на метеорологичните и морските условия в близост до и вътре в пристанищата. Така изготвената информация ще бъде предоставена на заинтересованите страни (пилоти, командири, пристанищни и морски органи) чрез специално приложение за ИКТ. Sinapsi също така ще интегрира настоящата морска мрежа за мониторинг за измерване на параметрите на метеорологичните условия и морските ресурси. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Морският транспорт е ключов аспект на синята икономика, тъй като международният икономически обмен се основава на ефективна и безопасна транспортна и логистична система, от която пристанищата са жизненоважен елемент. Оперативната безопасност е от съществено значение в пристанищните зони поради все по-големия брой кораби, чиито размери продължават да се увеличават. Товаренето и разтоварването на стоки в пристанищата трябва да бъде възможно най-ефективно, за да се справи с нарастващата конкуренция от други пристанища в средиземноморските и северноевропейските райони. Тези операции обаче трябва да гарантират безопасността на корабите, товарите и операторите. Ето защо гарантирането на безопасността на корабоплаването остава открито предизвикателство. Метеорологичните и морските условия могат до голяма степен да повлияят на безопасното боравене с кораби в пристанищата, където пространството е ограничено. Познаването на метеорологичните и морските условия играе основна роля за гарантиране на безопасността. Въпреки прилагането на нови технологии, морските произшествия, дължащи се на лошо време и морски условия, са често срещани; например инцидентът с товарния кораб Sigma, блокиран на брега на Тоскана поради силни ветрове и бурни морета през 2017 г. Целта на Sinapsi е да отговори на необходимостта пристанищните оператори да разполагат с данни в реално време за метеорологичните и морските условия и да могат да плават и боравят с кораби в пристанищата с пълна безопасност. Тя ще постигне тази цел чрез наблюдение и симулиране на метеорологичните и морските условия в близост до и вътре в пристанищата. Така изготвената информация ще бъде предоставена на заинтересованите страни (пилоти, командири, пристанищни и морски органи) чрез специално приложение за ИКТ. Sinapsi също така ще интегрира настоящата морска мрежа за мониторинг за измерване на параметрите на метеорологичните условия и морските ресурси. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Jūras transports ir būtisks zilās ekonomikas aspekts, jo starptautiskā ekonomiskā apmaiņa balstās uz efektīvu un drošu transporta un loģistikas sistēmu, kuras būtisks elements ir ostas. Ekspluatācijas drošībai ir būtiska nozīme ostu teritorijās, jo arvien pieaug to kuģu skaits, kuru izmēri turpina pieaugt. Preču iekraušanai un izkraušanai ostās jābūt pēc iespējas efektīvākai, lai saglabātu pieaugošo konkurenci no citām ostām Vidusjūras un Ziemeļeiropas teritorijās. Tomēr šīm darbībām jāgarantē kuģu, kravas un operatoru drošība. Tāpēc kuģošanas drošības nodrošināšana joprojām ir neatrisināts uzdevums. Laika apstākļi un jūras apstākļi lielā mērā var ietekmēt drošu rīcību ar kuģiem ostās, kur telpa ir ierobežota. Drošības garantēšanā galvenā nozīme ir zināšanām par laika apstākļiem un jūras apstākļiem. Neraugoties uz jauno tehnoloģiju izmantošanu, jūras negadījumi sliktu laikapstākļu un jūras apstākļu dēļ ir bieži sastopami; piemēram, Sigma kravas kuģa incidents, kas 2017. gadā iestrēgst Toskānas piekrastē spēcīgu vēju un nelīdzenu jūru dēļ. Sinapsi mērķis ir apmierināt ostu operatoru vajadzību iegūt reāllaika datus par laika apstākļiem un jūras apstākļiem un spēt kuģot un apkalpot kuģus ostās ar pilnīgu drošību. Tas sasniegs šo mērķi, uzraugot un simulējot laikapstākļus un jūras apstākļus ostu tuvumā un to iekšienē. Šādi sagatavotā informācija tiks darīta pieejama ieinteresētajām personām (izmēģinājumiem, komandieriem, ostas un jūrniecības iestādēm), izmantojot īpašu IKT lietojumprogrammu. Sinapsi integrēs arī pašreizējo jūras monitoringa tīklu laikapstākļu un jūras parametru mērīšanai. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Jūras transports ir būtisks zilās ekonomikas aspekts, jo starptautiskā ekonomiskā apmaiņa balstās uz efektīvu un drošu transporta un loģistikas sistēmu, kuras būtisks elements ir ostas. Ekspluatācijas drošībai ir būtiska nozīme ostu teritorijās, jo arvien pieaug to kuģu skaits, kuru izmēri turpina pieaugt. Preču iekraušanai un izkraušanai ostās jābūt pēc iespējas efektīvākai, lai saglabātu pieaugošo konkurenci no citām ostām Vidusjūras un Ziemeļeiropas teritorijās. Tomēr šīm darbībām jāgarantē kuģu, kravas un operatoru drošība. Tāpēc kuģošanas drošības nodrošināšana joprojām ir neatrisināts uzdevums. Laika apstākļi un jūras apstākļi lielā mērā var ietekmēt drošu rīcību ar kuģiem ostās, kur telpa ir ierobežota. Drošības garantēšanā galvenā nozīme ir zināšanām par laika apstākļiem un jūras apstākļiem. Neraugoties uz jauno tehnoloģiju izmantošanu, jūras negadījumi sliktu laikapstākļu un jūras apstākļu dēļ ir bieži sastopami; piemēram, Sigma kravas kuģa incidents, kas 2017. gadā iestrēgst Toskānas piekrastē spēcīgu vēju un nelīdzenu jūru dēļ. Sinapsi mērķis ir apmierināt ostu operatoru vajadzību iegūt reāllaika datus par laika apstākļiem un jūras apstākļiem un spēt kuģot un apkalpot kuģus ostās ar pilnīgu drošību. Tas sasniegs šo mērķi, uzraugot un simulējot laikapstākļus un jūras apstākļus ostu tuvumā un to iekšienē. Šādi sagatavotā informācija tiks darīta pieejama ieinteresētajām personām (izmēģinājumiem, komandieriem, ostas un jūrniecības iestādēm), izmantojot īpašu IKT lietojumprogrammu. Sinapsi integrēs arī pašreizējo jūras monitoringa tīklu laikapstākļu un jūras parametru mērīšanai. (Latvian)
4 November 2022
0 references
It-trasport marittimu huwa aspett kruċjali tal-Ekonomija Blu peress li l-iskambji ekonomiċi internazzjonali huma bbażati fuq sistema ta’ trasport u loġistika effiċjenti u sikura li l-portijiet huma element vitali tagħha. Is-sikurezza operattiva hija essenzjali fiż-żoni tal-portijiet minħabba l-għadd dejjem jikber ta’ bastimenti li d-daqs tagħhom qed ikompli jikber. It-tagħbija u l-ħatt tal-merkanzija fil-portijiet għandhom ikunu kemm jista’ jkun effiċjenti biex ilaħħqu mal-kompetizzjoni dejjem tikber minn portijiet oħra fil-Mediterran u fiż-żoni tal-Ewropa ta’ Fuq. Madankollu, dawn l-operazzjonijiet għandhom jiggarantixxu s-sikurezza tal-vapuri, tal-merkanzija u tal-operaturi. Għalhekk, l-iżgurar tas-sikurezza tan-navigazzjoni jibqa’ sfida miftuħa. Il-kundizzjonijiet tat-temp u tal-baħar jistgħu jaffettwaw, fil-biċċa l-kbira, l-immaniġġjar sikur tal-bastimenti fil-portijiet, fejn l-ispazju huwa limitat. L-għarfien dwar it-temp u l-kundizzjonijiet tal-baħar għandu rwol ewlieni fil-garanzija tas-sikurezza. Minkejja l-applikazzjoni ta’ teknoloġiji ġodda, inċidenti navali minħabba temp ħażin u kundizzjonijiet tal-baħar huma komuni; pereżempju, l-inċident tal-vapur tal-merkanzija ta’ Sigma maqbud fuq il-kosta tat-Toskana minħabba rjieħ qawwija u ibħra mhux maħduma fl-2017. L-għan ta’ Sinapsi huwa li tintlaħaq il-ħtieġa li l-operaturi tal-portijiet ikollhom data f’ħin reali dwar it-temp u l-kundizzjonijiet tal-baħar u li jkunu jistgħu jinnavigaw u jimmaniġġjaw vapuri f’portijiet b’sikurezza sħiħa. Se tilħaq dan l-għan billi timmonitorja u tissimula l-kundizzjonijiet tat-temp u tal-baħar qrib u ġewwa l-portijiet. L-informazzjoni prodotta b’dan il-mod se tkun disponibbli għall-partijiet interessati (Piloti, Kmandanti, Awtoritajiet tal-Port u Marittimi) permezz ta’ applikazzjoni ddedikata għall-ICT. Sinapsi se jintegra wkoll in-netwerk ta’ monitoraġġ Marittimu attwali għall-kejl tal-parametri tat-temp u tal-baħar. (Maltese)
4 November 2022
0 references
It-trasport marittimu huwa aspett kruċjali tal-Ekonomija Blu peress li l-iskambji ekonomiċi internazzjonali huma bbażati fuq sistema ta’ trasport u loġistika effiċjenti u sikura li l-portijiet huma element vitali tagħha. Is-sikurezza operattiva hija essenzjali fiż-żoni tal-portijiet minħabba l-għadd dejjem jikber ta’ bastimenti li d-daqs tagħhom qed ikompli jikber. It-tagħbija u l-ħatt tal-merkanzija fil-portijiet għandhom ikunu kemm jista’ jkun effiċjenti biex ilaħħqu mal-kompetizzjoni dejjem tikber minn portijiet oħra fil-Mediterran u fiż-żoni tal-Ewropa ta’ Fuq. Madankollu, dawn l-operazzjonijiet għandhom jiggarantixxu s-sikurezza tal-vapuri, tal-merkanzija u tal-operaturi. Għalhekk, l-iżgurar tas-sikurezza tan-navigazzjoni jibqa’ sfida miftuħa. Il-kundizzjonijiet tat-temp u tal-baħar jistgħu jaffettwaw, fil-biċċa l-kbira, l-immaniġġjar sikur tal-bastimenti fil-portijiet, fejn l-ispazju huwa limitat. L-għarfien dwar it-temp u l-kundizzjonijiet tal-baħar għandu rwol ewlieni fil-garanzija tas-sikurezza. Minkejja l-applikazzjoni ta’ teknoloġiji ġodda, inċidenti navali minħabba temp ħażin u kundizzjonijiet tal-baħar huma komuni; pereżempju, l-inċident tal-vapur tal-merkanzija ta’ Sigma maqbud fuq il-kosta tat-Toskana minħabba rjieħ qawwija u ibħra mhux maħduma fl-2017. L-għan ta’ Sinapsi huwa li tintlaħaq il-ħtieġa li l-operaturi tal-portijiet ikollhom data f’ħin reali dwar it-temp u l-kundizzjonijiet tal-baħar u li jkunu jistgħu jinnavigaw u jimmaniġġjaw vapuri f’portijiet b’sikurezza sħiħa. Se tilħaq dan l-għan billi timmonitorja u tissimula l-kundizzjonijiet tat-temp u tal-baħar qrib u ġewwa l-portijiet. L-informazzjoni prodotta b’dan il-mod se tkun disponibbli għall-partijiet interessati (Piloti, Kmandanti, Awtoritajiet tal-Port u Marittimi) permezz ta’ applikazzjoni ddedikata għall-ICT. Sinapsi se jintegra wkoll in-netwerk ta’ monitoraġġ Marittimu attwali għall-kejl tal-parametri tat-temp u tal-baħar. (Maltese)
4 November 2022
0 references
A tengeri szállítás a kék gazdaság kulcsfontosságú eleme, mivel a nemzetközi gazdasági cserék egy hatékony és biztonságos szállítási és logisztikai rendszeren alapulnak, amelynek a kikötők létfontosságú elemei. A kikötői területeken alapvető fontosságú az üzemeltetési biztonság, mivel egyre több olyan hajó van, amelynek mérete egyre nagyobb. Az áruk kikötőkben történő be- és kirakodásának a lehető leghatékonyabbnak kell lennie ahhoz, hogy lépést tartson a földközi-tengeri és észak-európai térségek más kikötői által támasztott növekvő versennyel. Ezeknek a műveleteknek azonban garantálniuk kell a hajók, a rakomány és az üzemeltetők biztonságát. Ezért a hajózás biztonságának biztosítása továbbra is nyitott kihívást jelent. Az időjárási és tengeri viszonyok nagymértékben befolyásolhatják a hajók biztonságos kezelését a kikötőkben, ahol a hely korlátozott. Az időjárás és a tengerviszonyok ismerete elsődleges szerepet játszik a biztonság garantálásában. Az új technológiák alkalmazása ellenére gyakoriak a rossz időjárási és tengeri körülmények miatt bekövetkező tengeri balesetek; például 2017-ben a toszkán parton rekedt Sigma teherhajó esete az erős szelek és a durva tengerek miatt rekedt. A Sinapsi célja, hogy megfeleljen annak az igénynek, hogy a kikötőüzemeltetők valós idejű adatokkal rendelkezzenek az időjárási és tengeri viszonyokról, és képesek legyenek teljes biztonsággal navigálni és kezelni a hajókat a kikötőkben. Ezt a célkitűzést azáltal fogja elérni, hogy nyomon követi és szimulálja az időjárási és tengeri körülményeket a kikötők közelében és belül. Az így előállított információkat egy erre a célra létrehozott IKT-alkalmazáson keresztül az érdekelt felek (lövedékek, parancsnokok, kikötői és tengerészeti hatóságok) rendelkezésére bocsátják. A Sinapsi a jelenlegi tengeri megfigyelő hálózatot is integrálja az időjárás-tengeri paraméterek mérésére. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
A tengeri szállítás a kék gazdaság kulcsfontosságú eleme, mivel a nemzetközi gazdasági cserék egy hatékony és biztonságos szállítási és logisztikai rendszeren alapulnak, amelynek a kikötők létfontosságú elemei. A kikötői területeken alapvető fontosságú az üzemeltetési biztonság, mivel egyre több olyan hajó van, amelynek mérete egyre nagyobb. Az áruk kikötőkben történő be- és kirakodásának a lehető leghatékonyabbnak kell lennie ahhoz, hogy lépést tartson a földközi-tengeri és észak-európai térségek más kikötői által támasztott növekvő versennyel. Ezeknek a műveleteknek azonban garantálniuk kell a hajók, a rakomány és az üzemeltetők biztonságát. Ezért a hajózás biztonságának biztosítása továbbra is nyitott kihívást jelent. Az időjárási és tengeri viszonyok nagymértékben befolyásolhatják a hajók biztonságos kezelését a kikötőkben, ahol a hely korlátozott. Az időjárás és a tengerviszonyok ismerete elsődleges szerepet játszik a biztonság garantálásában. Az új technológiák alkalmazása ellenére gyakoriak a rossz időjárási és tengeri körülmények miatt bekövetkező tengeri balesetek; például 2017-ben a toszkán parton rekedt Sigma teherhajó esete az erős szelek és a durva tengerek miatt rekedt. A Sinapsi célja, hogy megfeleljen annak az igénynek, hogy a kikötőüzemeltetők valós idejű adatokkal rendelkezzenek az időjárási és tengeri viszonyokról, és képesek legyenek teljes biztonsággal navigálni és kezelni a hajókat a kikötőkben. Ezt a célkitűzést azáltal fogja elérni, hogy nyomon követi és szimulálja az időjárási és tengeri körülményeket a kikötők közelében és belül. Az így előállított információkat egy erre a célra létrehozott IKT-alkalmazáson keresztül az érdekelt felek (lövedékek, parancsnokok, kikötői és tengerészeti hatóságok) rendelkezésére bocsátják. A Sinapsi a jelenlegi tengeri megfigyelő hálózatot is integrálja az időjárás-tengeri paraméterek mérésére. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Pomorski promet ključan je aspekt plavog gospodarstva jer se međunarodne gospodarske razmjene temelje na učinkovitom i sigurnom prometnom i logističkom sustavu čiji su luke ključan element. Operativna sigurnost ključna je u lučkim područjima zbog sve većeg broja brodova čije veličine postaju sve veće. Utovar i istovar robe u lukama mora biti što učinkovitiji kako bi se držao korak sa sve većom konkurencijom iz drugih luka u mediteranskom i sjevernoeuropskom području. Međutim, te operacije moraju jamčiti sigurnost brodova, tereta i brodara. Stoga je osiguravanje sigurnosti plovidbe i dalje otvoren izazov. Vremenski i morski uvjeti mogu u velikoj mjeri utjecati na sigurno rukovanje brodovima unutar luka, gdje je prostor ograničen. Poznavanje vremenskih uvjeta i uvjeta mora ima primarnu ulogu u jamčenju sigurnosti. Unatoč primjeni novih tehnologija, pomorske nesreće zbog loših vremenskih uvjeta i morskih uvjeta uobičajene su; na primjer, incident teretnog broda Sigma nasukan je na obali Toskane zbog jakih vjetrova i nemirnih mora 2017. godine. Cilj Sinapsi-a je zadovoljiti potrebe lučkih operatera da imaju podatke u stvarnom vremenu o vremenskim i morskim uvjetima te da budu u stanju ploviti i rukovati brodovima u lukama s potpunom sigurnošću. Taj će cilj postići praćenjem i simuliranjem vremenskih i morskih uvjeta u blizini i unutar luka. Tako dobivene informacije bit će dostupne dionicima (pilotovima, zapovjednicima, lučkim i pomorskim vlastima) putem posebne aplikacije IKT-a. Sinapsi će također integrirati postojeću pomorsku mrežu za praćenje mjerenja meteoroloških parametara. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Pomorski promet ključan je aspekt plavog gospodarstva jer se međunarodne gospodarske razmjene temelje na učinkovitom i sigurnom prometnom i logističkom sustavu čiji su luke ključan element. Operativna sigurnost ključna je u lučkim područjima zbog sve većeg broja brodova čije veličine postaju sve veće. Utovar i istovar robe u lukama mora biti što učinkovitiji kako bi se držao korak sa sve većom konkurencijom iz drugih luka u mediteranskom i sjevernoeuropskom području. Međutim, te operacije moraju jamčiti sigurnost brodova, tereta i brodara. Stoga je osiguravanje sigurnosti plovidbe i dalje otvoren izazov. Vremenski i morski uvjeti mogu u velikoj mjeri utjecati na sigurno rukovanje brodovima unutar luka, gdje je prostor ograničen. Poznavanje vremenskih uvjeta i uvjeta mora ima primarnu ulogu u jamčenju sigurnosti. Unatoč primjeni novih tehnologija, pomorske nesreće zbog loših vremenskih uvjeta i morskih uvjeta uobičajene su; na primjer, incident teretnog broda Sigma nasukan je na obali Toskane zbog jakih vjetrova i nemirnih mora 2017. godine. Cilj Sinapsi-a je zadovoljiti potrebe lučkih operatera da imaju podatke u stvarnom vremenu o vremenskim i morskim uvjetima te da budu u stanju ploviti i rukovati brodovima u lukama s potpunom sigurnošću. Taj će cilj postići praćenjem i simuliranjem vremenskih i morskih uvjeta u blizini i unutar luka. Tako dobivene informacije bit će dostupne dionicima (pilotovima, zapovjednicima, lučkim i pomorskim vlastima) putem posebne aplikacije IKT-a. Sinapsi će također integrirati postojeću pomorsku mrežu za praćenje mjerenja meteoroloških parametara. (Croatian)
4 November 2022
0 references