Arctic Airborne 3D (Q4296685)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4296685 in Finland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Arctic Airborne 3D |
Project Q4296685 in Finland |
Statements
616,058.0 Euro
0 references
952,071.0 Euro
0 references
64.71 percent
0 references
1 January 2019
0 references
31 December 2021
0 references
Centria University of Applied Sciences Ltd
0 references
64°4'20.42"N, 24°32'0.89"E
0 references
Projektets huvudsakliga målsättning är att genomföra pilotstudier i nordliga förhållanden som möjliggör för företag att öka sin konkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetssätt. Huvudsyftet med projektet är att skapa innovationer genom drönarteknik. Teknikinnovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna inom Turism, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Förväntat resultat 1. Lösa de arktiska kommunernas och turismföretagens samt deras tjänsteleverantörers nuvarande problem med hjälp av den senaste drönartekniken. 2. Lösa problem för rennäringen och tjänsteleverantörerna i den arktiska regionen med hjälp av den senaste drönartekniken. 3. Utveckla affärsmodeller och demonstrera deras mervärde för att på så sätt hjälpa företagarna att börja använda möjliggörande drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster. 4. Anpassa den senaste drönartekniken för att lösa problemen i delmål - mer raffinerad analyser och prognoser av väg- och snöförhållanden samt analyser av snödjup och istjocklek, - förlängd flygtid från 30 minuter till 2-5 timmar, förlängd flygsträcka från dagens 5 km så att det är möjligt att verka inom hela 3G-nätets område (hybrid communication) och utanför (3D/GPS), analysering och visualisering av täckningen i positioneringsnätverket samt förbättra täckningen för renarnas positioneringsband med drönarbaserade "preliminära master". En gemensam utmaning för alla delmål är att förenkla användbarheten för företagen (bl.a. med hjälp av 3D-visualisering och de senaste autonoma drönarteknikerna) samt eliminering av säkerhetsriskerna samt öka flexibiliteten i övervaknings- och transpondertekniken i samarbete med Trafi och myndigheterna i de andra länderna. Projektbeskrivning Projektet Arctic Airborne 3D fokuserar på industriell forskning som utnyttjar innovativ drönarteknologi, visualisering samt sensor- och lokaliseringsteknologi. Forskningsexperter från Finland och Sverige skapar en helhet som motsvarar behoven av de planerade innovationerna och demonstrationerna. I projektet utnyttjas även interaktionsmetodologi för att utveckla och demonstrera affärsmodeller för drönarappliaktioner inom Interreg Nord-området. Teknologiska innovationer demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom följande teman: - turism, kommuner och vägtrafik - renskötsel Projektets samarbetspartners täcker det nordiska forskningsområdet antingen som intressenter eller som finansiärer. Dessa parter är aktörer inom turism, kommunala aktörer, utvecklingsorganisationer, aktörer inom renskötselorganisationer och teknikleverantörer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (universitet), företag och mikroföretag samt samarbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins potential. Samtidigt skapas nya möjligheter för visualisering, datainsamling och analys. En utmaning i detta är de krävande förhållandena på området, inklusive glesbygden och klimatförhållandena. För närvarande styrs drönare huvudsakligen manuellt. För att kunna utnyttja teknologins fulla potential bör det autonoma flygandet utvecklas. Såväl styrlogaritmerna som landsspecifika regelverk medför utmaningar. I projektet ligger fokus även på att utveckla krav och behov för nästa generations drönare i samarbetsländerna. (English)
0.0891053471120824
0 references
Projektets huvudsakliga målsättning är att genomföra pilotstudier i nordliga förhållanden som möjliggör för företag att öka sin konkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetssätt. Huvudsyftet med projektet är att skapa innovationer genom drönarteknik. Teknikinnovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna inom Turism, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Förväntat αποτέλεσμα1. Lösa de arktiska kommunernas och turismföretagens samt deras tjänsteleverantörers nuvarande problem med hjälp av den senaste drönartekniken. 2. Lösa problem för rennäringen och tjänsteleverantörerna i den arktiska regionen med hjälp av den senaste drönartekniken. 3. Utveckla affärsmodeller och demonstrera deras Mervärde för att på sätt hjälpa företagarna att börja använda möjliggörande drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster. 4. Anpassa den senaste drönartekniken för att lösa problemen i delmål — mer RAFFINERAD analysisr och prognoser av väg- och snöförhållanden samt analysisr av snödjup och istjocklek, — förlängd flygtid från 30 minuter until 2-5 timmar, förlängd flygsträcka från dagens 5 km så att det är möjligt att verka inom hela 3G-nätets område (hybrid communication) och utanför (3D/GPS), analysisring och visualisering av täckningen i positioneringsnätverket samt förbättra täckningen för renarnas positioneringsband med drönarbaserade «preliminära master». En gemensam utmaning för alla delmål är att FÖRENKLA användbarheten för företagen (bl.a. med hjälp av 3D-visualizing och de senaste autonoma drönarteknikerna) samt eliminering av säkerhetsriskerna samt öka flexibiliteten i övervaknings- och Transpondertekniken i samarbete med Trafi och myndigheterna i de andra länderna. Projektbeskrivning Projektet Arctic Airborne 3D fokuserar på industriell forskning som utnyttjar innovativ drönarteknologi, visualizing αισθητήρας samt- och lokaliseringsteknologi. Forskningsexperter från Finland och Sverige skapar en helhet som motsvarar behoven av de planerade innovationerna och demonstrationerna. I projektet Utnyttjas även interaktionsmetodologi för att utveckla och demonstrera affärsmodeller för drönarappliaktioner inom Interreg Nord-området. Teknologiska innovationer demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom följande teman: — Turism, kommuner och vägtrafik — renskötsel projektets samarbetspartners täcker det nordiska Forskningsområdet antingen som intressenter eller som finansiärer. Dessa parter är aktörer inom turism, kommunala aktörer, utvecklingsorganisationer, aktörer inom renskötselorganisationer och teknikleverantörer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (Universitet), företag och mikroföretag samt samarbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins potential. Samtidigt skapas nya möjligheter för visualizing, datainsamling och analys. En utmaning i detta är de krävande förhållandena på området, inklusive glesbygden och klimatförhållandena. För närvarande styrs drönare huvudsakligen manuellt. För att kunna utnyttja teknologins fulla potential the autonoma flygandet utvecklas. Såväl styrlogaritmerna som landsspecifika regelverk medför utmaningar. I projektet ligger fokus även på att utveckla krav och behov för nästa generation drönare i samarbetsländerna. (Greek)
4 November 2022
0 references
Projektets huvudsakliga målsättning är att genomföra pilotstudier i nordliga förhållanden som möjliggör för företag att öka sin konkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetssättt. Huvudsyftet med projektet är att skapa innovationer genom drönarteknik. Teknikinnovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna inom Turism, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Förväntat Ergebnis 1. Lösa de arktiska kommunernas och turismföretagens samt deras tjänsteleverantörers nuvarande problem med hjälp av den senaste drönartekniken. 2. Lösa problem för rennäringen och tjänsteleverantörerna i den arktiska regionen med hjälp av den senaste drönartekniken. 3. Utveckla affärsmodeller och demonstrera deras Mervärde för att på så sätt hjälpa företagarna att börja använda möjliggörande drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster. 4. Anpassa den senaste drönartekniken för att lösa problemen i delmål – mer RAFFINERAD analysator och prognoser av väg- och snöförhållanden samt analysator av snödjup och istjlekock, – förlängd flygtid från 30 minuter bis 2-5 timmar, förlängd flygsträcka från dagens 5 km så att det är möjligt att verka inom hela 3G-nätets område (hybride Kommunikation) och utanför (3D/GPS), analysiert och visualisering av täckningen i positioneringsnätverket samt förbättra täckningen för renarnas positionerings med drönarbaserade „prelimina master“. En gemensam utmaning för alla delmål är att FÖRENKLA användbarheten för företagen (bl. a. med hjälp av 3D-visualisering och de senaste autonoma drönarteknikerna) samt eliminering av säkerhetsriskerna samt öka flexibiliteten i övervaknings- och transpondertekniken i samarbete med Trafi och myndigheterna i dera und ländera. Projektbeskrivning Projektet Arctic Airborne 3D fokuserar på industriell forskning som utnyttjar innovative drönarteknologi, visualisering samt sensor- och lokaliseringsteknologi. Forskningsexperter från Finnland och Sverige skapar en helhet som motsvarar behoven av de planerade innovationerna och demonstrationerna. I projektet Utnyttjas även interaktionsmetodologi för att utveckla och demonstrera affärsmodeller för drönarappliaktioner inom Interreg Nord-området. Teknologiska innovationer demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom följande teman: — Turism, kommuner och vägtrafik – renskötsel projektets samarbetspartners täcker det nordiska Forskningsområdet antingen som intressenter eller som finansiärer. Dessa parter är aktörer inom turism, kommunala aktörer, utvecklingsorganisationer, aktörer inom renskötselorganisationer och teknikleverantörer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (universitet), företag och mikroföretag samt samarbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins potential. Samtidigt skapas nya möjligheter för visualizering, datainsamling och analysieren. En utmaning i detta är de krävande förhållandena på området, inklusive glesbygden och klimatförhållandena. För närvarande styrs drönare huvudsakligen manuellt. För att kunna utnyttja teknologins fulla potential bör det autonoma flygandet utvecklas. Såväl styrlogaritmerna som landsspecifika regelverk medför utmaningar. I projektet ligger fokus även på att utveckla krav och behov för nästa generationen drönare i samarbetsländerna. (German)
4 November 2022
0 references
Ag cur san áireamh go n-éiríonn leis an bpíolótach dul i gcomhairle leis an gCoimisiún Eorpach agus leis na treoirlínte sin a chur chun cinn. D’éirigh go maith leis an nuálaíocht Skapa genom drönarteknik. Teknikinnovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna in Turism, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Torthaí Förväntat 1. Tá fadhb ag baint leis an bhfadhb seo agus an fhadhb a bhaineann leis an bhfadhb sin a chur chun cinn. 2. Tá fadhb ag baint leis an bhfadhb seo. 3. Is é an t-eolas is déanaí a bhaineann leis an ábhar seo ná go bhfuil sé i gceist ag Börja använda möjliggörande ó Skapa drönarbaserade tjänänörande ó Skapa drönarbaserade. 4. Tá fadhbanna ag baint leis an anailíseoir a bhaineann le hábhar — agus anailíseoir raffinerad agus an t-anailísí agus an t-anailísí a bhaineann le hábhar 30 nóiméad go dtí 2-5 nóiméad go dtí 2-5 timmar, cuireann sé 5 km ar aghaidh chuig an suíomh gréasáin (3D/GPS), agus anailís á déanamh ar an suíomh gréasáin “máistir preliminätverket”. Ar an ábhar go bhfuil an t-eolas sin ar fáil ar an suíomh gréasáin seo, d’fhéadfadh sé go n-athrófaí an t-eolas is déanaí agus is féidir a dhéanamh ar an suíomh gréasáin seo. transpondertekniken i samarbete med Trafi agus myndigheterna i andra länderna. Projektet Artach Airborne 3D fokuserar industriell forskning som utnyttjar innovativ drönarteknologi, Amharcléiriú braiteoir- agus lokaliseringsteknologi. Forskningsexperter från Fionlainn agus Sverige skapar agus ar an taobh eile motsvarar behoven av de planerade innovationerna och showerna. I measc na n-ábhar a bhaineann le hábhar a chur ar fáil, tá an t-eolas is déanaí maidir le Interreg Nord-området. An nuálaíocht is nuálaí demonstreras över gränserna för de parter som Deltar inom följande teman: — Turism, kommuner agus vägtrafik — renskötsel Projektets Samarbetspartners täcker det nordiska forskningsområdet antingen som Intressenter eller som finansiärer. Dessa parter är aktörer inom turism, kommunala aktörer, atvecklings organisationer, aktörer inom renskötsel organisationer och teknikleverantörer. Sammanföret forskningsgrupper (ollscoil), chomh maith le mikroföretag samarbetspartner i réimse na n-acmhainní. Féach ar Amharcléiriú, datainsamling agus analys. Ag cur san áireamh go bhfuil an t-eolas ar fáil ar an eolas faoi. Bhí an t-eolas mícheart nó as dáta. Is féidir leat a fháil amach conas a d’fhéadfadh a bheith ag baint úsáide as autonoma flygandet utvecklas. Såväl styrlogaritmerna tailtespecifika Regelverk medför utmaningar. Tá mé ag iarraidh a fháil ar an eolas faoi na glúnta ó na glúnta atá ag teacht chun cinn. (Irish)
4 November 2022
0 references
Är att genomföra pilotstudier i nordliga förhållanden som möjliggör för företag att öka sin konkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetsätt. Huvudsyftet med projektet är att skapa innovatore genom drönarteknik. Teknikinnovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna inom Turismo, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Förväntat risultatoa 1. Lösa de arktiska kommunernas och turismföretagens samt deras tjänsteleverantörers nuvarande problema med hjälp av den senaste drönartekniken. 2. Lösa problema för rennäringen och tjänsteleverantörerna i den arktiska regionen med hjälp av den senaste drönartekniken. 3. Utveckla affärsmodeller och demonstrera deras Mervärde fört på sätt hjälpa företagarna att börja använda möjliggörande drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster. 4. Anpassa den senaste drönartekniken för att lösa problemen i delmål — mer RAFFINERAD analizzatore och prognoser av väg- och snöförhållanden samt analizzatore av snödjup och istjocklek, — förlängd flygtid från 30 minuter fino a 2-5 timmar, förlängd flygsträcka från dagens 5 km så att det är möjligt att verka inom hela 3G-nätets område (comunicazione ibrida) och utanför (3D/GPS), analizzando och visualizzazioni av täckningen i positioneringsnätverket samt förbättra täckningen för renarnas positionerings band med drönarbaserade "preliminära master". It gemensam utmaning för alla delmål är att FÖRENKLA användbarheten för företagen (bl.a. med hjälp av 3D-visualisering och de senaste autonoma drönarteknikerna) samt eliminering av säkerhetsriskerna samt öka flexibiliteten i övervaknings- och transpondertekniken i samarbete med Trafi och myndigheterna i andraänderna Projektbeskrivning Projektet Arctic Airborne 3D fokuserar på industriell forskning som utnyttjar innovativ drönarteknologi, visualizzazione del sensore samt- och lokaliseringsteknologi. Forskningsexperter från Finland och Sverige skapar en helhet som motsvarar behoven av de planerade innovationerna och demonstrationerna. I projektet Utnyttjas även interaktionsmetodologi för att utveckla och demonstrera affärsmodeller för drönarappliaktioner inom Interreg Nord-området. Teknologiska innovationer demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom följande teman: — Turism, kommuner och vägtrafik — renskötsel projektets samarbetspartners täcker det nordiska Forskningsområdet antingen som intressenter eller som finansiärer. Dessa parter är aktörer inom turism, kommunala aktörer, utvecklingsorganisationer, aktörer inom renskötselorganizationer och teknikleverantörer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (universitet), företag och mikroföretag samt samarbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins potenziale. Samtidigt skapas nya möjligheter för visualizzazione, datainsamling och analys. Per saperne di più, inklusive glesbygden och klimatförhållandena, inklusive glesbygden och klimatförhållandena. För närvarande styrs drönare huvudsakligen manuellt. För att kunna utnyttja teknologins fulla potenziale bör det autonoma flygandet utvecklas. Såväl styrlogaritmerna som landspecifika regelverk medför utmaningar. I projektet ligger fokus även på att utveckla krav och behov för nästa generazioni drönare i samarbetsländerna. (Italian)
4 November 2022
0 references
Het is de bedoeling dat de proefstudier i nordliga förhållanden som möjliggör företag att öka sin konkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetssätt. Huvudsyftet med projektet är att skapa innovationer genom drönarteknik. Teknikinnovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna inom Turism, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Förväntat resultaatat 1. Och turismföretagens samt deras tjänsteleverantörers nuvarande problem med hjälp av den senaste drönartekniken. 2. Het is de bedoeling dat de regio’s van de regio’s in de regio van de arktiska regio’s en regio’s worden behandeld. 3. Utveckla affärsmodeller och demonstrera deras Mervärde förtt hjälpa företagarna att börja använda möjliggörande drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster. 4. Anpassa den senaste drönartekniken för att lösa problemen i delmål — mer RAFFINERAD analysator och prognoser av väg- och snöförhållanden samt analysator av snödjup och istjocklek, — förlängd flygtid från 30 minuter tot 2-5 timmar, förlängd flygsträcka från dagens 5 km så att det är möjligt att verka inom hela 3G-nätets område (hybride communicatie) och utanför (3D/GPS), analysering och visualisering av täckningen i positioneringsnätverket samt förbättra täckningen för renarnas positioneringsband med drönarbaserade „preliminära master”. Ik ben van mening dat de Raad van ministers van Buitenlandse Zaken (bl.a. med hjälp av 3D-visualisering och de senaste autonoma drönarteknikerna) samt eliminering av säkerheterna samt öka flexibiliteten i övervaknings- och transpondertekniken i samarbete med Trafi och myndigheterna i dera andderna. Projektbeskrivning Projektet Arctic Airborne 3D fokuserar på industriell forskning som utnyttjar innovativ drönarteknologi, visualisering samt sensor- och lokaliseringsteknologi. Forskningsexperter från Finland och Sverige skapar en helhet som motsvarar behoven av de planerade innovationerna och demonstratieerna. Ik projektet Utnyttjas även interaktionsmetodologi för att utveckla och demonstrera affärsmodeller för drönarappliaktioner inom Interreg Nord-området. Teknologiska innovatieer demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom följande teman: — Turism, kommuner och vägtrafik — renskötsel projektets samarbetspartners täcker det nordiska Forskningsområdet antingen som intressenter eller som finansiärer. Dessa parter är aktörer inom turism, kommunala aktörer, utvecklingsorganisatie, aktörer inom renskötselorganisatie och teknikleverantörer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (universitet), företag och mikroföretag samt samarbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins potential. Samtidigt skapas nya möjligheter för visualisering, datainsamling och analys. En utmaning i detta är de krävande förhållandena på området, inklusive glesbygden och klimatförhållandena. För närvarande styrs drönare huvudsakligen manuellt. För att kunna utnyttja teknologins fulla potential bör det autonoma flygandet utvecklas. Såväl styrlogaritmerna som landsspecifika regelverk medför utmaningar. Ik projektet ligger fokus även på att utveckla krav och behov för nästa generaties drönare i samarbetsländerna. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Projektets huvudsakliga målsättning är att genomföra pilotstudier i nordliga förhållanden som möjliggör för företag att öka sin konkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetssätt. Huvudsyftet med projektet är att skapa innovationer genom drönarteknik. Teknikinnovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna inom Turism, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Förväntat resultsat 1. Lösa de arktiska kommunernas och turismföretagens samt deras tjänsteleverantörers nuvarande problem med hjälp av den senaste drönartekniken. 2. Och tjänsteleverantörerna i den arktiska regionen med hjälp av den senaste drönartekniken. 3. Utveckla affärsmodeller och demonstrera deras Mervärde för att pått hjälpa företagarna att börja använda möjliggörande drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster. 4. Anpassa den senaste drönartekniken för att lösa problemen i delmål – mer RAFFINERAD analizator och prognoser av väg- och snöförhållanden samt analysisr av snödjup och istjocklek, – förlängd flygtid från 30 minuter to 2-5 timmar, förlängd flygsträcka från dagens 5 km så att det är är möjligt att verka inom hela 3G-nätets område (hybrid communication) och utanför (3D/GPS), analysisring och visualisering av täckningen i positioneringsnätverket samt förbättra täckningen för renarnas positioneringsband med drönarbaserade „preliminära master”. Pl gemensam utmaning för alla delmål är att FÖRENKLA användbarheten för företagen (bl. a. med hjälp av 3D-visualizering och de senaste autonoma drönarteknikerna) samt eliminering av säkerhetsriskerna samt öka flexibiliteten i övervaknings- och transpondertekniken i samrbeted Trafi ochnd myigheterna i de andra länder. Projektet Arctic Airborne 3D fokuserar på industriell forskning som utnyttjar innovativ drönarteknologi, wizualizacja samt sensor- och lokaliseringsteknologi. Forskningsexperter från Finlandia och Sverige skapar en helhet som motsvarar behoven av de planerade innovationerna och demonstrationerna. I projektet Utnyttjas även interaktionsmetodologi för att utveckla och demonstrera affärsmodeller för drönarappliaktioner inom Interreg Nord-området. Teknologiska innovationer demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom följande teman: — Turism, kommuner och vägtrafik – renskötsel projektets samarbetspartners täcker det nordiska Forskningsområdet antingen som intressenter eller som finansiärer. Dessa parter är aktörer inom turism, kommunala aktörer, utvecklingsorganisationer, aktörer inom renskötselorganisationer och teknikleverantörer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (universitet), företag och mikroföretag samt samarbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins potential. Samtidigt skapas nya möjligheter för visualizering, datainsamling och analis. Pl utmaning i detta är de krävande förhållandena på området, inklusive glesbygden och klimatförhållandena. För närvarande styrs drönare huvudsakligen manuellt. För att kunna utnyttja teknologins fulla potential bör det autonoma flygandet utvecklas. Såväl styrlogaritmerna som landsspecifika regelverk medför utmaningar. I projektet ligger fokus även på att utveckla krav och behov för nästa generacje drönare i samarbetsländerna. (Polish)
4 November 2022
0 references
Projektets huvudsakliga målsättning är att genomföra pilotstudier i nordliga förhållanden som möjliggör företag att öka sin konkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetssätt. Huvudsyftet med projektet är att skapa innovationer genom drönarteknik. Teknikinnovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna inom Turism, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Förväntat tulosat 1. Lösa de arktiska kommunernas och turismföretagens samt deras tjänsteleverantörers nuvarande problem med hjälp av den senaste drönartekniken. 2. Lösa problem för rennäringen och tjänsteleverantörerna i den arktiska regionen med hjälp av den senaste drönartekniken. 3. Utveckla affärsmodeller och demonstrera deras Mervärde förvärde få så så så så så så så så sålpa företagarna att börja använda möjliggörande drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster. 4. Anpassa den senaste drönartekniken för att lösa problemen i delmål – mer RAFFINERAD analysaattori och prognoser av väg- och snöförhållanden samt analysaattori av snödjup och istjocklek, – förlängd flygtid från 30 minuuttia till 2–5 timmar, förlängd flygsträcka från dagens 5 km kohteesta är möjligt att verka inom hela 3G-nätets område (hybrid communication) och utanför (3D/GPS), analyyttinen och visualizering av täckningen i positioneringsnätverket samt förbättra täckningen för äckningen för utanför med drönarbaserade ”preliminära master”. En gemensam utmaning för alla delmål är att FÖRENKLA användbarheten för företagen (bl.a. med hjälp av 3D-visualizizing och de senaste autonoma drönarteknikerna) Samt eliminering av säkerhetsriskerna samt öka flexibiliteten i övervaknings- och transpondertekniken i Samrbete med Trafi och myndigheterna i de andra länderna. Arctic Airborne 3D fokuserar på industriell forskning som utnyttjar innovativ drönarteknologi, visualisoiva samt sensor- och lokaliseringsteknologi. Forskningsexperter från Finland och Sverige skapar en helhet som motsvarar behoven av de planerade innovationerna och demonstrationerna Näytä tarkat tiedot I projektet Utnyttjas även interaktionsmetodologi för att utveckla och demonstrera affärsmodeller för drönarappliaktioner inom Interreg Nord-området. Teknologiska innovationer demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom följande teman: — Turism, och vägtrafik – renskötsel projektets samarbetspartners täcker det nordiska Forskningsområdet antingen som intressenter eller som finansiärer. Dessa parter är aktörer inom turism, kommunala aktörer, utvecklingsorganisationer, aktörer inom renskötselorganizationer och teknikleverantörer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (universitet), företag och mikroföretag samt samarbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins potentiaali. Samtidigt skapas nya möjligheter för visualizing, datainsamling och analys. En utmaning i detta är de krävande förhållandena på området, inklusive glesbygden och klimatförhållandena. För närvarande styrs drönare huvudsakligen manuellt. För att kunna utnyttja teknologins fulla potentiaalinen bör det autonoma flygandet utvecklas. Såväl styrlogaritmerna som landsspecifika regelverk medför utmaningar. I projektet ligger fokus även på att utveckla krav och behov för nästa generations drönare i samarbetsländerna. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Projektts huvudsakliga målsättning är att genomföra pilotstudier i nordliga förhållanden som möjliggör för företag att öka sin konkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetssätt. Huvudsyftet med projektt är att skapa innovationer genom drönarteknik. Teknik innovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna inom Turism, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Förväntat tulemus 1. Lösa de arktiska kommunernas och turismföretagens samt deras tjänsteleverantörers nuvarande probleem med hjälp av den senaste drönartekniken. 2. Lösa probleem för rennäringen och tjänsteleverantörerna i den arktiska regionen med hjälp av den senaste drönartekniken. 3. Utveckla affärsmodeller och demonstrera deras Mervärde för att på så sätt hjälpa företagarna att börja använda möjliggörande drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster. 4. Anpassa den senaste drönartekniken för att lösa problemen i delmål – mer RAFFINERAD analüsaator och prognoser av väg- och snöförhållanden samt analüsaator av snödjup och istjocklek, – förlängd flygtid från 30 minter Kuni 2–5 timmar, förlängd flygsträcka från dagens 5 km så att det är möjligt att verka inom hela 3G-nätets område (hübriidkommunikatsioon) och utanför (3D/GPS), analüüsib och visualizing av täckningen i positioneringsnätverket samt förbättra täckningen för renarnas positioneringsband med drönarbaserade „preliminära kapten“. En gemensam utmaning för alla delmål är att FÖRENKLA användbarheten för företagen (bl.a. med hjälp av 3D-visualisering och de senaste autonoma drönarteknikerna) samt eliminering av säkerhetsriskerna samt öka flexibiliteten i övervaknings- och transpondertekniken i samarbete med Trafi och myndigheterna i andra. Projektbeskrivning Projektet Arctic Airborne 3D fokuserar på industriell forskning som utnyttjar innovativ drönarteknologi, visualiseeriv samt sensor- och lokaliseringsteknologi. Forskningsexperter från Finland och Sverige skapar en helhet som motsvarar behoven av de planerade innovationerna och demonstrationerna. Ma projektet Utnyttjas även interaktionsmetodologi för att utveckla och demonstrera affärsmodeller för drönarappliaktioner inom Interreg Nord-området. Teknologiska innovationer demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom följande teman: – Turism, kommuner och vägtrafik – renskötsel projektets samarbetspartners täcker det nordiska Forskningsområdet antingen som aknaenter eller som finansiärer. Dessa parter är aktörer inom turism, kommunala aktörer, utvecklingsorganisationer, aktörer inom renskötselorganisationer och teknikleverantörer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (universitet), företag och mikroföretag samt samarbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins potentsiaal. Samtidigt skapas nya möjligheter för visualisering, datainsamling och anals. Utmaning i detta är de krävande förhållandena på området, inklusive glesbygden och klimatförhållandena. För närvarande styrs drönare huvudsakligen manuellt. För att kunna utnyttja teknologins fulla potential bör det autonoma flygandet utvecklas. Såväl styrlogaritmerna som landsspecifika regelverk medför utmaningar. I projektt ligger fokus även på att utveckla krav och behov för nästa generations drönare i samarbetsländerna. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Programosts huvudsakliga målsättning är att genomföra pilotstudier i nordliga förhållanden som möjliggör företag att öka sin konkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetssätt. Huvudsyftet med projektet är att skapa innovationer genom drönarteknik. Teknikinnovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna inom Turism, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Förväntat resultsat 1. Jūs turitesmföretagens samt deras tjänsteleverantörers nuvarande problem med hjälp av den senaste drönartekniken. 2. Šiuo metu neturime apžvalgos šiai programinei įrangai: 3. Raktiniai žodžiai: Affärsmodeller och demonstrera deras Mervärde få sätt hjälpa företagarna att börja använda möjliggörande drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster. 4. Anpassa den senaste drönartekniken för att lösa problemen i delmål – mer RAFFINERAD analizatorius och prognoser av väg- och snöförhållanden samt analizatorius av snödjup och istjocklek, – förlängd flygtid från 30 minutėje iki 2–5 timmar, 3G-nätets område (hibridinis ryšys) och utanför (3D/GPS), analizuojant och visualizingen av täckningen ir positioneringsnätverket samt förbättra täckningen förbättra täckningen för renar positioneringsband med drönarbaserade „preliminära master“. En gemensam utmaning för alla delmål är att FÖRENKLA användbarheten företagen (bl.a. med hjälp av 3D-visualizing och de senaste autonoma drönarteknikerna) samt eliminering av säkerhetsriskernat samt öka flexibiliteten i övervaknings- och transpondertekniken i samarbete med Trafi och myndigheterna i de ir ländernander. Projektasbeskrivning Projektet Arctic Airborne 3D fokuserar på industriell forskning som utnyttjar innovativ drönarteknologi, visualizing samt sensor- och lokaliseringsteknologi. Forskningsexperter Suomija och Sverige skapar en helhet som motsvarar behoven av de planerade innovationerna och demonstrationerna. I projektet Utnyttjas även interaktionsmetodologi för att utveckla och demonstrera affärsmodeller för drönarappliaktioner inom Interreg Nord-området. Teknologiska innovationer demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom följande teman: – Turism, kommuner och vägtrafik – renskötsel projektets samarbetspartners täcker det nordiska Forskningsområdet antingen som intressenter eller som finansiärer. Raktiniai žodžiai: Dessa parter är aktörer inom turism, kommunala aktörer, utvecklingsorganisationer, aktörer inom renskötselorganizationer och teknikleverantörer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (universitet), Företag och mikroföretag samt samarbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins potencialas. Samtidigt skapas nya möjligheter för visualizing, datainsamling och analys. Raktiniai žodžiai: är de krävande förhållandena, inklusive glesbygden och klimatförhållandena. Raktiniai žodžiai: För närvarande styrs drönare huvudsakligen manuellt. För att kunna utnyttja teknologins fulla potential det autonoma flygandet utvecklas. Styrlogaritmerna som landsspecifika regelverk medför utmaningar. I projektet ligger fokus även på att utveckla krav och behov för nästa kartoms drönare i samarbetsländerna. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Projektits huvudsakliga målsättning är att genomföra pilotstudier i nordliga förhållanden som möjliggör företag att öka sin konkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetssätt. Huvudsyftet med projektit är att skapa inovator genom drönarteknik. Teknik Innovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna inom Turism, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Förväntat rezultat 1. Lösa de arktiska kommunernas och turismföretagens samt deras tjänsteleverantörers nuvarande problem med hjälp av den senaste drönartekniken. 2. Lösa problem för rennäringen och tjänsteleverantörerna i den arktiska regionen med hjälp av den senaste drönartekniken. 3. Utveckla affärsmodeller och demonstrera deras Mervärde fört på sätt hjälpa företagarna att börja använda möjliggörande drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster. 4. Anpassa den senaste drönartekniken för att lösa problemen i delmål – mer RAFFINERAD analizator och prognoser av väg- och snöförhållanden samt analizator av snödjup och istjocklek, – förlängd flygtid från 30 minuter do 2–5 timmar, förlängd flygsträcka från dagens 5 km så att det är möjligt att verka inom hela 3G-nätets område (hibridna komunikacija) och utanför (3D/GPS), analiziranje och vizualiziranje av täckningen i positioneringsnätverket samt förbättra täckningen för renarnas positioneringsband med drönarbaserade „preliminära master“. En gemensam utmaning för alla delmål är att FÖRENKLA användbarheten företagen (bl.a. med hjälp av 3D-vizualiziranje och de senaste autonoma drönarteknikerna) samt eliminering av säkerhetsriskerna samt öka flexibiliteten i övervaknings- och transpondertekniken i Samrbete med Trafi och myndigheterna i de andra länderna. Projektbeskrivning Projektet Arctic Airborne 3D fokuserar på industriell forskning som utnyttjar innovativ drönarteknologi, vizualiziranje samt senzor- och lokaliseringsteknologi. Forskningsexperter från Finska och Sverige skapar en helhet som motsvarar behoven av de planerade Innovationerna och demonstracijerna. I projektit Utnyttjas även interaktionsmetodologi för att utveckla och demonstrera affärsmodeller för drönarappliaktioner inom Interreg Nord-området. Teknologiska inovacija demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom följande teman: — Turism, kommuner och vägtrafik – renskötsel projektits samarbetspartners täcker det nordiska Forskningsområdet antingen som intressenter eller som finansiärer. Dessa parter är aktörer inom turism, kommunala aktörer, utvecklingsorganisationer, aktörer inom renskötselorganisationer och teknikleverantörer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (univerzitet), företag och mikroföretag samt samrbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins potencial. Samtidigt skapas nya möjligheter för vizualizacija, datainsamling och analis. En utmaning i detta är de krävande förhållandena på området, inkluzivni glesbygden och klimatförhållandena. För närvarande styrs drönare huvudsakligen manuellt. För att kunna utnyttja teknologins fulla potential bör det autonoma flygandet utvecklas. Såväl styrlogaritmerna som zemljiščaspecifika regelverk medför utmaningar. I projektit ligger fokus även på att utveckla krav och behov för nästa generacije drönare i samarbetsländerna. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Projektets huvudsakliga målsättning är att genomföra pilotstudier i nordliga förhållanden som möjliggör för företag att öka sin konkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetsätt. Huvudsyftet med projektet är att skapa innovationer genom drönarteknik. Teknikinnovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna inom Turism, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Förväntat rezultatat 1. Lösa de arktiska kommunernas och turismföretagens samt deras tjänsteleverantörers nuvarande problem med hjälp av den senaste drönartekniken. 2. Lösa problem för rennäringen och tjänsteleverantörerna i den arktiska regionen med hjälp av den senaste drönartekniken. 3. Utveckla affärsmodeller och demonstrera deras Mervärde för att på så sätt hjälpa företagarna att börja använda möjliggörande drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster. 4. Anpassa den senaste drönartekniken för att lösa problemen i delmål – mer RAFFINERAD analizor och prognoser av väg- och snöförhållanden samt analizor av snödjup och istjocklek, – förlängd flygtid från 30 minuter până la 2-5 timmar, förlängd flygsträcka från dagens 5 km så att det är möjligt att verka inom hela 3G-nätets område (comunicare hibridă) och utanför (3D/GPS), analizând vizualizările och av täckningen i positioneringsnätverket samt förbättra täckningen för renarnas positioneringsband med drönarbaserade „preliminära master”. Ro gemensam utmaning för alla delmål är att FÖRENKLA användbarheten för företagen (bl.a. med hjälp av 3D-visualizing och de senaste autonoma drönarteknikerna) samt eliminaring av säkerhetsriskerna samt öka flexibiliteten i övervaknings- och transpondertekniken i samarbete med Trafi och och myndigheterna i de and länander. Projektbeskrivning Projektet Arctic Airborne 3D fokuserar på industriell forskning som utnytjar innovativ drönarteknologi, vizualizare samt senzor- och lokaliseringsteknologi. Forskningsexperter från Finlanda och Sverige skapar en helhet som motsvarar behoven av de planerade innovationerna och demonstraterna. Am projektet Utnyttjas även interaktionsmetodologi för att utveckla och demonstrera affärsmodeller för drönarappliaktioner inom Interreg Nord-området. Teknologiska innovationer demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom följande teman: — Turism, kommuner och vägtrafik – renskötsel projektets samarbetspartners täcker det nordiska Forskningsområdet antingen som intresenter eller som finansiärer. Dessa parter är aktörer inom turism, kommunala aktörer, utvecklingsorganizationer, aktörer inom renskötselorganizationer och teknikleverantörer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (universitet), företag och mikroföretag samt samarbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins potențial. Samtidigt skapas nya möjligheter för vizualizator, datainsamling och analys. En utmaning i detta är de krävande förhållandena på området, inklusive glesbygden och klimatförhållandena. För närvarande styrs drönare huvudsakligen manuellt. För att kunna utnyttja teknologins fulla potential bör det autonoma flygandet utvecklas. Såväl styrlogaritmerna som landsspecifika regelverk medför utmaningar. I projektet ligger fokus även på att utveckla krav och behov för nästa generații drönare i samarbetsländerna. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Projektets huvudsakliga målsättning är att genomföra pilotstudier i nordliga förhållanden som möjliggör för företag att öka sin konkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetssätt. Huvudsyftet med projektet är att skapa innovationer genom drönarteknik. Teknikinnovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna inom Turism, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Resultat 1. Lösa de arktiska kommunernas och turismföretagens samt deras tjänsteleverantörers nuvarande problem med hjälp av den senaste drönartekniken. 2. Lösa problem för rennäringen och tjänsteleverantörerna i den arktiska regionen med hjälp av den senaste drönartekniken. 3. Mervärde för att på så sätt hjälpa företagarna att börja använda möjliggörande drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster. 4. Anpassa den senaste drönartekniken för att lösa problem i delmål – mer RAFFINERAD analysator och prognoser av väg- och snöförhållanden samt analysator av snödjup och istjocklek, – förlängd flygtid från 30 minuter till 2–5 timmar, förlängd flygsträcka från dagens 5 km så att det är möjligt att verka inom hela 3G-nätets område (hybridkommunikation) och utanför (3D/GPS), analysator och visualisering av täckningen i positioneringsnätverket samt förbättra täckningen för renarnas positioneringsband med drönarbaserade ”preliminära master”. En gemensam utmaning för alla delmål är att FÖRENKLA användbarheten för företagen (bl.a. med hjälp av 3D-visualisering och de senaste autonoma drönarteknikerna) samt eliminering av säkerhetsriskerna samt öka flexibiliteten i övervaknings- och transpondertekniken i samarbete med Trafi och myndigheterna i de andra länderna. Projektbeskrivning Projektet Arctic Airborne 3D fokuserar på industriell forskning som utnyttjar innovativ drönarteknologi, visualisering samt sensor- och lokaliseringsteknologi. Forskningsexperter från Finland och Sverige skapar en helhet som motsvarar behoven av de planerade innovationerna och demonstrationerna. I projektet Utnyttjas även interaktionsmetodologi för att utveckla och demonstrera affärsmodeller för drönarappliaktioner inom Interreg Nord-området. Teknologiska innovationer demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom följande teman: — Turism, kommuner och vägtrafik – renskötsel projektets samarbetspartners täcker det nordiska Forskningsområdet antingen som intressenter eller som finansiärer. Dessa parter är aktörer inom turism, kommunala aktörer, utvecklingsorganisationer, aktörer inom renskötselorganisationer och teknikleverantörer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (universitet), företag och mikroföretag samt samarbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins potential. Nya möjligheter för visualisering, datainsamling och analys. En utmaning i detta är de krävande förhållandena på området, inklusive glesbygden och klimatförhållandena. För närvarande styrs drönare huvudsakligen manuellt. För att kunna utnyttja teknologins fulla potential bör det autonoma flygandet utvecklas. Och styrlogaritmerna som landsspecifika regelverk medför utmaningar. I projektet ligger fokus även på att utveckla krav och behov för kommande generationer drönare i samarbetsländerna. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Projekts huvudsakliga målsättning är att genomföra pilotstudier i nordliga förhållanden som möjliggör företag att öka sin konkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetssätt. Huvudsyftet med projektet är att skapa innovationer genom drönarteknik. Teknikinnovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna inom Turism, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Förväntat resultat 1. Deras tjänsteleverantörers nuvarande problem med hjälp av den senaste drönartekniken. 2. Lösa problem för rennäringen och tjänsteleverantörerna i den arktiska regionen med hjälp av den senaste drönartekniken. 3. De fleste af demonstrera deras Mervärde för att på så sätt hjälpa företagarna att börja använda möjliggörande drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster. 4. Anpassa den senaste drönartekniken för att lösa problemen i delmål — mer RAFFINERAD analysator och prognoser av väg- och snöförhållanden samt analysator av snödjup och istjocklek, — förlängd flygtid från 30 minuter till 2-5 timmar förlängd flygsträcka från dagens 5 km så att det är möjligt att verka inom hela 3G-nätets område (hybrid kommunikation) och utanför (3D/GPS), analysering och visualisering av täckningen i positioneringsnätverket og förbättra täckningen för renarnas positioneringsband med drönarbaserade "preliminära master". En gemensam utmaning för alla delmål är att FÖRENKLA användbarheten företagen (bl.a. med hjälp av 3D-visualisering och de senaste autonoma drönarteknikerna) samt eliminering av säkerhetsriskerna samt öka flexibiliteten i övervakningss- och transpondertekniken i samarbete med Trafi och myndigheterna i de andra länderna. Projektbeskrivning Projektet Arctic Airborne 3D fokuserar på industriell forskning som utnyttjar innovativ drönarteknologi, visualisering og sensor- och lokaliseringsteknologi. Forskningsexperter från Finland och Sverige skapar en helhet som motsvarar behoven av de planerade innovationerna och demonstrationerna. I projektet Utnyttjas även interaktionsmetodologi för att utveckla och demonstrera affärsmodeller för drönarappliaktioner inom Interreg Nord-området. Teknologiska innovationer demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom följande teman: — Turism, kommuner och vägtrafik — renskötsel projekts samarbetspartners täcker det nordiska Forskningsområdet antingen som intressenter eller som finansiärer. Dessa parter är aktörer inom turism, kommunala aktörer, utvecklingsorganisationer, aktörer inom renskötselorganisationer och teknikleverantörer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (universitet), företag och mikroföretag samt samarbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins potentiale. Samtidig skapas nya möjligheter för visualisering, datainsamling och analys. En utmaning i detta är de krävande förhållandena på området, inklusive glesbygden och klimatförhållandena. För närvarande styrs drönare huvudsakligen manuellt. För att kunna utnyttja teknologins fulda potentielle bör det autonoma flygandet utvecklas. Såväl styrlogaritmerna som landspecifika regelverk medför utmaningar. I projektet ligger fokus även på att utveckla krav och behov för nästa generationer drönare i samarbetsländerna. (Danish)
4 November 2022
0 references
Projektets huvudsakliga målsättning är att genomföra pilotstudier i nordliga förhållanden som möjliggör företag att öka sin konkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetssätt. Huvudsyftet med Projektt är att skapa Innovationer genom Drönarteknik. Teknikinnovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna inom Turism, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Výsledok förväntat 1. Lösa de arktiska kommunernas och turismföretagens samt deras tjänsteleverantörers nuvarande problem med hjälp av den senaste drönartekniken. 2. Lösa problem för rennäringen och tjänsteleverantörerna i den arktiska regionen med hjälp av den senaste drönartekniken. 3. Utveckla affärsmodeller och démonstrera deras Mervärde fört på sätt hjälpa företagarna att börja använda möjliggörande drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster. 4. Anpassa den senaste drönartekniken för att lösa problemen i delmål – mer RAFFINERAD analyzátor och prognoser av väg- och snöförhållanden samt analyzátor av snödjup och istjocklek, – förlängd flygtid från 30 min.r do 2 – 5 timmar, Förlängd flygsträcka från dagens 5 km att är möjligt att verka inom hela 3G-nätets område (hybridná komunikácia) och utanför (3D/GPS), analýza och vizualizácie av täckningen i positioneringsnätverket samt förbättra täckningen för renarnas positioneringsband med drönarbaserade „preliminära master“. Sk gemensam utmaning för alla delmål är att FÖRENKLA användbarheten företagen (bl.a. med hjälp av 3D-visualisering och de senaste autonoma drönarteknikerna) samt eliminering av säkerhetsriskerna samt öka flexibiliteten i övervaknings- och transpondertekniken i samarbete med Trafi och myndigheterna i andraäteten. Projektbeskrivning Projektet Arctic Airborne 3D fokuserar på industriell forskning som utnyttjar innovativ drönarteknologi, vizualizácia samt senzor- och lokaliseringsteknologi. Forskningsexperter från Finland och Sverige skapar en helhet som motsvarar behoven av de planerade innovationerna och demonštrácia. Mám skúsenosti s Utnyttjas även interaktionsmetodologi för att utveckla och demonstrera affärsmodeller för drönarappliaktioner inom Interreg Nord-området. Teknologiska Innovationer demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom följande teman: — Turism, kommuner och vägtrafik – renskötsel projektyets samarbetspartners täcker det nordiska Forskningsområdet som intressenter eller som finansiärer. Dessa parter är aktörer inom turism, kommunala aktörer, utvecklingsorganisationer, aktörer inom renskötselorganisationer och teknikleverantörer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (universitet), företag och mikroföretag samt samarbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins potenciál. Samtidigt skapas nya möjligheter för vizualizácie, datainsamling och analys. Sk utmaning i detta är de krävande förhållandena på området, inklusive glesbygden och klimatförhållandena. För närvarande styrs drönare huvudsakligen manuellt. För att kunna utnyttja teknologins fulla potenciálny bör det autonoma flygandet utvecklas. Såväl styrlogaritmerna som landsspecifika regelverk medför utmaningar. I Projektt ligger fokus även på att utveckla krav och behov för nästa generácie drönare i samarbetsländerna. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Projektets huvudsakliga målsättning är att genomföra pilotstudier i nordliga förhållanden som möjliggör för företag att öka sin konkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetssätt. Huvudsyftet med projektet är att skapa inovátor genom drönarteknik. Teknikinnovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna inom Turism, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Výsledek förväntat 1. Lösa de arktiska kommunernas och turismföretagens samt deras tjänsteleverantörers nuvarande problem med hjälp av den senaste drönartekniken. 2. Lösa problem för rennäringen och tjänsteleverantörerna i den arktiska regionen med hjälp av den senaste drönartekniken. 3. Utveckla affärsmodeller och demonstrera deras Mervärde fört på sätt hjälpa företagarna att börja använda möjliggörande drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster. 4. Anpassa den senaste drönartekniken för att lösa problemen i delmål – mer RAFFINERAD analyzátor och prognoser av väg- och snöförhållanden samt analyzátor av snödjup och istjocklek, – förlängd flygtid från 30 minuter do 2–5 timmar, förlängd flygsträcka från dagens 5 km så att det möjligt att verka inom hela 3G-nätets område (hybrid communication) och utanför (3D/GPS), analýza och visualizing av täckningen i positioneringsnätverket samt förbättra täckningen för renarnas positioneringsband med drönarbaserade „preliminära master“. EN gemensam utmaning för alla delmål är att FÖRENKLA användbarheten företagen (bl.a. med hjälp av 3D-visualizualing och de senaste autonoma drönarteknikerna) samt eliminering av säkerhetsriskerna samt öka flexibiliteten i övervaknings- och transpondertekniken i samarbete med Trafi och myndigheterna i dera länder. Projektbeskrivning Projektet Arctic Airborne 3D fokuserar på industriell forskning som utnyttjar innovativ drönarteknologi, vizualizační samt sensor- och lokaliseringsteknologi. Forskningsexperter från Finland och Sverige skapar en helhet som motsvarar behoven av de planerade innovationerna ochmonstrerna. I projektet Utnyttjas även interaktionsmetodologi för att utveckla och demonstrera affärsmodeller för drönarappliaktioner inom Interreg Nord-området. Teknologiska Innovationer demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom följande teman: — Turism, kommuner och vägtrafik – renskötsel projektets samarbetspartners täcker det nordiska Forskningsområdet antingen som intressenter eller som finansiärer. Dessa parter är aktörer inom turism, kommunala aktörer, utvecklingsorganizationer, aktörer inom renskötselorganizationer och teknikleverantörer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (universitet), företag och mikroföretag samt samarbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins potenciál. Samtidigt skapas nya möjligheter för vizualizační, datainsamling och analys. EN utmaning i detta är de krävande förhållandena på området, inklusive glesbygden och klimatförhållandena. För närvarande styrs drönare huvudsakligen manuellt. För att kunna utnyttja teknologins fulla potenciální bör det autonoma flygandet utvecklas. Såväl styrlogaritmerna som landspecifika regelverk medför utmaningar. I projektet ligger fokus även på att utveckla krav och behov för nästa generation drönare i samarbetsländerna. (Czech)
4 November 2022
0 references
Hozzászólások huvudsakliga målsättning är att genomföra pilotstudier i nordliga förhållanden som möjliggör för företag att öka sin konkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetssätt. Huvudsyftet medejtés är att skapa innovationer genom drönarteknik. A(z) Teknikinnovationerna demonstreras gränsöverskridande a tökéletes választás, ha igényes és magas színvonalú szálláshelyet keres Turism, Egyesült Királyság. Förväntat 1. eredmény. Lösa de arktiska kommunernas och turismföretagens samt deras tjänsteleverantörers nuvarande problem av den senaste drönartekniken. 2. Probléma a(z) och tjänsteleverantörerna i den arktiska regionen hjälp av den senaste drönartekniken. 3. A(z) Drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster által nyújtott felszereltség és szolgáltatások minden vendégnek kellemes látogatást biztosítanak. 4. Drönartekniken för att lösa problemen i delmål – mer RAFFINERAD analizátor av väg- och snöförhållanden samt analizátor av snödjup och istjocklek, – förlängd flygtid från 30 minutesr till 2–5 timmar, 5 km att är möjligt att verka inom hela 3G-nätets område (hibrid kommunikáció) och utanför (3D/GPS), analizátor av täckningen i positioneringsnätverket samt förbättra täckningen för renarnas positioneringsband med drönarbaserade „preliminära master”. A(z) 3D-vizualizering och de senaste autonoma drönarteknikerna) által nyújtott felszereltség és szolgáltatások minden vendégnek kellemes látogatást biztosítanak. Projektbeskrivning Projektet Arctic Airborne 3D fokuserar på inskning som utnytttjar innovativ drönarteknologi, vizualizáció samt sensor- och lokaliseringsteknologi. Forskningsexperter från Finnország och Sverige skapar en helhet som motsvarar behoven av de planerade innovationerna och bemutatóerna. A(z) Interreg Nord-området által nyújtott felszereltség és szolgáltatások minden vendégnek kellemes látogatást biztosítanak. Teknologiska innovationer demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom Feljande teman: – Turism, kommuner och vägtrafik – renskötsel Projekts samarbetspartners täcker det nordiska Forskningsområdet antingen som intressenter eller som finansiärer. A hotel vendégei könnyen felkereshetik a város legfőbb látnivalóit: är aktörer inom turism, kommunala aktörer, utvecklingsorganisationer, aktörer inom renskötselorganisationer och teknikleverantörer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (universitet), företag och mikroföretag samt samarbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins potential. Samtidigt skapas nya möjligheter för vizualizáció, datainsamling och analys. Szálláshelyek a(z) är de krävande förhållandena på området, inklusive glesbygden och klimatförhållandena közelében. För närvarande styrs drönare huvudsakligen manuellt. Ez a teknologins fulla potential bör det autonoma flygandet utvecklas. Hozzászólások a következőhöz: som landsspecifika regelverk medför utmaningar. A legjobb választás a következő generációk számára: drönare i samarbetsländerna. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Projektets huvudsakliga målsättning är att att genomföra pilotstudier i nordliga förhållanden som möjliggör för företag att öka sin konkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetssätt. Huvudsyftet med projektet är att skapa innovationer genom drönarteknik. Teknikinnovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna inom Turism, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Förväntat резултатat 1. Lösa de arktiska kommunernas och turismföretagens samt deras tjänsteleverantörers nuvarande проблем 2. Lösa problem för rennäringen och tjänsteleverantörerna i 3. Utveckla affärsmodeller och demonstrera deras Mervärde för att på sätt hjälpa företagarna att бörja använda möjliggörande drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster. 4. Anpassa den senaste drönartekniken för att lösa problemen i delmål — анализатор на RAFFINERAD och prognoser av väg- och snöförhållanden samt analysisr av snödjup och istjocklek, — Förlängd flygsträcka från dagens 5 km så att det är möjligt att verka inom hela 3G-nätets område (хибридна комуникация) och utanför (3D/GPS), анализиране на визуализацията на визуализатора av täckningen i positioneringsnätverket samt förbättra täckningen för renarnas positioneringsband med drönarbaserade „preliminära master“. En gemensam utmaning för alla delmål är att FÖRENKLA användbarheten för företagen (bl.a. med hjälp av 3Dvisualisering och de senaste autonoma drönarteknikerna) Transpondertekniken i samarbete med Трафи och myndigheterna i de andra länderna. Projektbeskrivning Projektet Arctic Airborne 3D FOkuserar på industriell forskning som utnyttjar innovativ drönarteknologi, visualisering samt sensor- och lokaliseringsteknologi. Forskningsexperterter från Finland och Sverige skapar en helhet som motsvarar behoven av de planerade innovationerna. I projektet Utnyttjas även interaktionsmetodologi för att utveckla och demonstrera affärsmodeller för drönarappliaktioner inom Interreg Nord-området. Teknologiska innovationer demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom följande teman: — Turism, kommuner och vägtrafik — renskötsel projektets samarbetspartnerspartners täcker det nordiska Forskningsområdet antingen som intressenter eller som finansiärer. Dessa parter är aktörer inom turism, kommunala aktörer, utvecklingsorganisationer, aktörer inom renskötselorganisationer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (universitet), företag och mikroföretag samt samarbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins потенциал. Samtidigt skapas nya möjligheter för visualisering, datainsamling och analys. En utmaning i detta är derävande förhållandena på området, inklusive glesbygden och klimatförhållandena. För närvarande styrs drönare huvudsakligen manuellt. För att kunna utnyttja teknologins fulla potential Såväl styrlogaritmerna som landspecifika regelverk medför utmaningar. I projektet ligger ligger även på att utveckla krav och behov för nästa generation drönare i (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Projektets huvudsakliga målsättning är att genomföra pilotstudier i nordliga förhållanden som möjliggör företag att öka sinkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetssätt. Huvudsyftet med projektet är att skapa innovationer genom drönarteknik. Teknikinnovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna inom Turism, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Förväntat resultsat 1. Lösa de arktiska kommunernas och turismföretagens samt deras tjänsteleverantörers nuvarande problēma med hjälp av den senaste drönartekniken. 2. Lösa problēma för rennäringen och tjänsteleverantörerna i den arktiska regionen med hjälp av den senaste drönartekniken. 3. Utveckla affärsmodeller och demonstrera deras Mervärde för att på så sätt hjälpa företagarna att börja använda möjliggörande drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster. 4. Anpassa den senaste drönartekniken för att lösa problemen i delmål — mer RAFFINERAD analizators och prognoser av väg- och snöförhållanden samt analizators av snödjup och istjocklek, — förlängd flygtid från 30 minutesr līdz 2–5 timmar, Förlängd flygsträcka från dagens 5 km, analizējot och vizualizācijas iv täckningen i positioneringsnätverket samt förbättra täckningen för renarnas positioneringsband med drönarbaserade “preliminära master”. Lv gemensam utmaning för alla delmål är att FÖRENKLA användbarheten företagen (bl.a. med hjälp av 3D-visualisering och de senaste autonoma drönarteknikerna) samt eliminering av säkerhetsriskerna samt öka flexibiliteten i övervaknings- och transpondertekniken i samarbete med Trafi och myndigheterna i de andra länderna. Projektbeskrivning Projektet Arctic Airborne 3D fokuserar på industriell forskning som utnyttjar innovativ drönarteknologi, vizualizācijas samt sensors- och lokaliseringsteknologi. Forskningsexperter från Finland och Sverige skapar en helhet som motsvarar behoven av de planerade innovationerna och demonstrationerna. ES projektet Utnyttjas även interaktionsmetodologi för att utveckla och demonstrera affärsmodeller för drönarappliaktioner inom Interreg Nord-området. Tulkot demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom följande teman: — Turism, kommuner och vägtrafik — renskötsel projektets samarbetspartners täcker det nordiska Forskningsområdet antingen som intressenter eller som finansiärer. Dessa parter är aktörer inom turism, kommunala aktörer, utvecklingsorganisationer, aktörer inom renskötselorganisationer och teknikleverantörer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (universitet), företag och mikroföretag samt samarbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins potential. Samtidigt skapas nya möjligheter för vizualizācijas, datainsamling och analizators. Angļu valodā, inklusive glesbygden och klimatförhållandena. För närvarande styrs drönare huvudsakligen manuellt. Bezmaksas Lejupielādēt fulla potentiala potential bör det autonoma flygandet utvecklas. Såväl styrlogaritmerna som landsspecifika regelverk medför utmaningar. ES projektet ligger fokus även på att utveckla krav och behov nepieredzējošas generations drönare i samarbetsländerna. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Projektets huvudsakliga målsättning är att genomföra pilotstudier i nordliga förhållanden som möjliggör företag att öka sin konkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetssätt. Huvudsyftet med projektit är att skapa inovator genom drönarteknik. Teknikinnovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna inom Turizam, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Förväntat rezultatna 1. Lösa de arktiska kommunernas och turismföretagens samt deras tjänsteleverantörers nuvarande problem med hjälp av den senaste drönartekniken. 2. Lösa problem för rennäringen och tänsteleverantörerna i den arktiska regionen med hjälp av den senaste drönartekniken. 3. Utveckla affärsmodeller och demonstrera deras Mervärde fört på sätt hjälpa företagarna att börja använda möjliggörande drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster. 4. Anpassa den senaste drönartekniken för att lösa problemen i delmål – mer RAFFINERAD analizator och prognoser av väg- och snöförhållanden samt analizator av snödjup och istjocklek, – förlängd flygtid från 30 minuter do 2 – 5 timmar, Förlängd flygsträcka från dagens 5 km såt det är möjligt att verka inom hela 3G-nätets område (hibridna komunikacija) och utanför (3D/GPS), analizirajući och vizualiziranje av täckningen i positioneringsnätket samt förbättra täckningen för renarnas pozicioniranje med drönarbaserade „preliminära majstor”. Hr gemensam utmaning för alla delmål är att FÖRENKLA användbarheten företagen (bl.a. med hjälp av 3D-vizualisering och de senaste autonoma drönarteknikerna) samt eliminering av säkerhetsriskerna samt öka flexibiliteten i övervaknings- och transpondertekniken i samarbete med Trafi och myndigheterna i de andra länderna. Projektbeskrivning Projektet Arctic Airborne 3D fokuserar på industriell forskning som utnyttjar innovativ drönarteknologi, vizualiziranje samt senzor- och lokaliseringsteknologi. Forskningsexperter från Finska och Sverige skapar hr helhet som motsvarar behoven av de planerade inovatorna och demonstracija. Utnyttjas även interaktionsmetodologi för att utveckla och demonstrera affärsmodeller för drönarappliaktioner inom Interreg Nord-området. Teknologiska inovator demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom följande teman: — Turizam, kommuner och vägtrafik – renskötsel projektets samarbetspartners täcker det nordiska Forskningsområdet antingen som intressenter eller som finansiärer. Dessa parter är aktörer inom turizam, kommunala aktörer, utvecklingsorganizator, aktörer inom renskötselorganizationer och teknikleverantörer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (sveučilište), företag och mikroföretag samt samarbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins potencijal. Samtidigt skapas nya möjligheter för vizualizing, datainsamling och analys. Hr utmaning u detta är de krävande förhållandena pårådet, inklusive glesbygden och klimatförhållandena. För närvarande stilovi drönare huvudsakligen manuellt. För att kunna utnyttja teknologins fulla potencijal bör det autonoma flygandet utvecklas. Såväl styrlogaritmerna som zemljištaspecifika regelverk medför utmaningar. Ja projektiranjet ligger fokus även på att utveckla krav och Behov för nästa generacije drönare i samarbetsländerna. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Projektets huvudsakliga målsättning är att genomföra pilotstudier i nordliga förhållanden som möjliggör för företag att öka sin konkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetssätt. Huvudsyftet med projektet är att skapa innovationer genom drönarteknik (em inglês). Teknikinnovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna inom Turism, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Resultado do Förväntat 1. Lösa de arktiska kommunernas och turismföretagens samt deras tjänsteleverantörers nuvarande problem med hjälp av den senaste drönartekniken. 2. Problema de Lösa för rennäringen och tjänsteleverantörerna i den arktiska regionen med hjälp av den senaste drönartekniken. 3. Utveckla affärsmodeller och demonstrera deras mervärde för att på så sätt hjälpa företagarna att börja använda möjliggörande drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster. 4. Anpassa den senaste drönartekniken för att lösa problemen i delmål - mer raffinerad analyser och prognoser av väg- och snöförhållanden samt analyser av snödjup och istjocklek, - förlängd flygtid från 30 minuter till 2-5 timmar, förlängd flygsträcka från dagens 5 km så att det är möjligt att verka inom hela 3G-nätets område (hybrid communication) och utanför (3D/GPS), analysering och visualisering av täckningen i positioneringsnätverket samt förbättra täckningen för renarnas positioneringsband med drönarbaserade "preliminära master". En gemensam utmaning för alla delmål är att förenkla användbarheten för företagen (bl.a. med hjälp av 3D-visualisering och de senaste autonoma drönarteknikerna) samt eliminering av säkerhetsriskerna samt öka flexibiliteten i övervaknings- och transpondertekniken i samarbete med Trafi och myndigheterna i de andra länderna. Projektbeskrivning Projektet Arctic Airborne 3D fokuserar på industriell forskning som utnyttjar innovativ drönarteknologi, visualização samt sensor- och lokaliseringsteknologi. Forskningsexperter från Finland och Sverige skapar en helhet som motsvarar behoven av de planerade innovationerna och demonstrationerna (em inglês). Eu projektet utnyttjas även interaktionsmetodologi för att utveckla och demonstrera affärsmodeller för drönarappliaktioner inom Interreg Nord-området. Teknologiska innovationer demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom följande teman: - turism, kommuner och vägtrafik - renskötsel Projektets samarbetspartners täcker det nordiska forskningsområdet antingen som intressenter eller som finansiärer. Dessa parter är aktörer inom turism, kommunala aktörer, utvecklingsorganisationer, aktörer inom renskötselorganisationer och teknikleverantörer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (universitet), företag och mikroföretag samt samarbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins potential. Samtidigt skapas nya möjligheter för visualização, análise de dados. En utmaning i detta är de krävande förhållandena på området, inklusive glesbygden och klimatförhållandena (em inglês). För närvarande styrs drönare huvudsakligen manuellt (em inglês). För att kunna utnyttja teknologins fulla potential bör det autonoma flygandet utvecklas (em inglês). Såväl styrlogaritmerna som landsspecifika regelverk medför utmaningar (em inglês). Eu projektet ligger fokus även på att utveckla krav och behov för nästa gerações drönare i samarbetsländerna. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Projektets huvudsakliga målsättning är att genomföra pilotstudier i nordliga förhållanden som möjliggör för företag att öka sin konkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetssätt. Huvudsyftet med projektet är att skapa innovationer genom drönarteknik. Teknik innovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna inom Turism, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Förväntat resultat 1. Lösa de arktiska kommunernas och turismföretagens samt deras tjänsteleverantörers problema med hjälp av den senaste drönartekniken. 2. Lösa problema för rennäringen och tjänsteleverantörerna i den arktiska regionen med hjälp av den senaste drönartekniken. 3. Utveckla affärsmodeller och demonstrera deras Mervärde för att på sätt hjälpa företagarna att börjanda möjliggörande drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster. 4. Anpassa den senaste drönartekniken för att lösa problemen i delmål — mer analizzatur RAFFINERAD och prognoser av väg- och snöförhållanden samt analizzatur av snödjup och istjocklek, — förlängd flygtid från 30 minuta sa 2–5 timmar, förlängd flygsträcka från dagens 5 km så att det är möjligt att verka inom hela 3G-nätets område (komunikazzjoni ibrida) och utanför (3D/GPS), analizzatur och visualizering av täckningen i positioneringsnätverket samt förbättra täckningen för renarnas positioneringsband med drönarbaserade “preminä masterrarade”. För alla delmål är att FÖRENKLA användbarheten för för företagen (bl.a. med hjälp av 3D-visualizing och de senaste autonoma drönarteknikerna) samt eliminering av säkerhetsriskerna samt öka flexibiliteten i övervaknings-och ochtekniken i samarbete med Trafiochndigheterna Projektbeskrivning Projektet Arctic Airborne 3D fokuserar på industriell forskning som utnyttjar innovativ drönarteknologi, viżwalizzazzjoni samt sensor- och lokalisteknologi. Forskningsexperter från Finland och Sverige skapar en helhet som motsvarar behoven av de planerade innovationerna och demonstrationerna. I projektet Utnyttjas även interaktionsmetodologi för att utveckla och demonstrera affärsmodeller för drönarappliaktioner inom Interreg Nord-området. Teknologiska innovationer demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom följande teman: — Turiżmu, kommuner och vägtrafik — renskötsel projektets samarbetspartners täcker det nordiska Forskningsområdet antingen som intressenter eller som finansiärer. Dessa parter är aktörer inom turism, kommunala aktörer, utvecklingsorganisationer, aktörer inom renskötselorganisationer och teknikleverantörer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (universitet), företag och mikroföretag samarbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins potenzjali. Samtidigt skapas nya möjligheter för viżwalizzazzjoni, datainsamling och analys. Utmaning i detta är de krävande förhållandena på området, iħaddnu glesbygden och klimatförhållandena. För närvarande styrs drönare huvudsakligen manuellt. För att kunna utnyttja teknologins fulla potenzjali bör det autonoma flygandet utvecklas. Såväl styrlogaritmerna som landsspecifika regelverk medför utmaningar. I projektet ligger ● även på att utveckla krav och behov för nästa ġenerazzjonijiet drönare i samarbetsländerna. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Projektets huvudsakliga målsättning är att genomföra pilotstudier i nordliga förhållanden som möjliggör företag att öka sin konkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetssätt. Huvudsyftet med projektet är att skapa innovationer genom drönarteknik. Teknikinnovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna inom Turism, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Förväntat Résultat 1. Lösa de arktiska kommunernas och turismföretagens samt deras tjänsteleverantörers nuvarande problem med hjälp av den senaste drönartekniken. 2. Lösa problem för rennäringen och tjänsteleverantörerna i den arktiska regionen med hjälp av den senaste drönartekniken. 3. Utveckla affärsmodeller och demonstrera deras Mervärde för att på så sätt hjälpa företagarna att börja använda möjliggörande drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster. 4. Anpassa den senaste drönartekniken för att lösa problemen i delmål — mer analyseur RAFFINERAD och prognoser av väg- och snöförhållanden samt analyseur av snödjup och istjocklek, — förlängd flygtid depuis 30 minutes jusqu’à 2-5 timmar, förlängd flygäcka från dagens 5 km så att det är möjligt att verka inom hela 3G-nätets område (communication hybride) och utanför (3D/GPS), analyse och visualing av täckningen i positioneringsnätverket samt förbättra täckningen för renarnas positioneringsband med drönarbaserade «preliminära master». En gemensam utmaning för alla delmål är att FÖRENKLA användbarheten företagen (bl.a. med hjälp av 3D-visualizing och de senaste autonoma drönarteknikerna) samt säkerhetsriskerna samt öka flexibiliteten i övervaknings- övervaknings- och transpondertekniken i samarbete med Trafi ochndighetern Projektbeskrivning Projektet Arctic Airborne 3D fokuserar på industriell som utnyttjar innovativ drönarteknologi, visualisation du capteur sam och lokaliseringsteknologi. Forskningsexperter från Finland och Sverige skapar en helhet som motsvarar behoven av de planerade innovationerna och demonstrationerna. Je projektet Utnyttjas även interaktionsmetodologi för att utveckla och demonstrera affärsmodeller för drönarappliaktioner inom Interreg Nord-området. Teknologiska innovationer demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom följande teman: — Turism, kommuner och vägtrafik — renskötsel projektets samarbetspartners täcker det nordiska Forskningsområdet antingen som intressenter eller som finansiärer. Dessa parter är aktörer inom turism, kommunala aktörer, utvecklingsorganisationer, aktörer inom renskötselorganisationer och teknikleverantörer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (universitet), företag och mikroföretag samt samarbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins potentiel. Samtidigt skapas nya möjligheter för visualisationing, datainsamling och analys. En utmaning i detta är de krävande förhållandena på området, glesbygden inklusive och klimatförhållandena. För närvarande styrs drönare huvudsakligen manuellt. För att kunna utnyttja teknologins fulla potentiel bör det autonoma flygandet utvecklas. Såväl styrlogaritmerna som landifika regelverk medför utmaningar. Je projektet ligger fokus även på att utveckla krav och behov för nästa générations drönare i samarbetsländerna. (French)
4 November 2022
0 references
Projektets huvudsakliga målsättning är att genomföra pilotstudier i nordliga förhållanden som möjliggör företag att öka sin konkurrenskraft och hitta ett mer hållbart arbetssätt. Huvudsyftet med projektet är att skapa innovationer genom drönarteknik. Teknikinnovationerna demonstreras gränsöverskridande för partnerna inom Turism, kommunal verksamhet, vägunderhåll och renskötsel. Resultado de Förväntat 1. Lösa de arktiska kommunernas och turismföretagens samt deras tjänsteleverantörers nuvarande problema med hjälp av denaste drönartekniken. 2. Se trata de un problema que afecta a la región del Reino Unido. 3. Utveckla affärsmodeller och demonstrera deras Mervärde för att på så sätt hjälpa företagarna att börja använda möjliggörande drönarteknik och skapa drönarbaserade tjänster. 4. Anpassa den senaste drönartekniken för att lösa problemen i delmål — mer RAFFINERAD analizador och prognoser av väg- och snöförhållanden samt analysisr av snödjup och istjocklek, — förlängd flygtid från 30 minutosr hasta 2-5 timmar, förlängd flygsträcka från dagens 5 km så att det är möjligt att verka inom hela 3G-nätets område (comunicación híbrida) och utanför (3D/GPS), analizando och visualizando av täckningen i positioneringeringsnätverket samt förbättra täckningen förckningen förnas positioneringsband med drönarbaserade «liminära master». En gemensam utmaning för alla delmål är att FÖRENKLA användbarheten företagen (bl.a. med hjälp av 3D-visualizing och de senaste autonoma drönarteknikerna) samt eliminaring av säkerhetsriskerna samt öka flexibiliteten i övervaknings- och transpondertekniken imarbete med Trafi och myndigheterna i övervaknings- och transpondertekniken imarbetete med Trafi och myndigheterna i övervaknings- och transpondertekniken imarbetete med Projektbeskrivning Projektet Arctic Airborne 3D fokuserar på industriell forskning som utnyttjar innovativ drönarteknologi, visualizando samt sensor- och lokaliseringsteknologi. Forskningsexperter från Finland och Sverige skapar en helhet som motsvarar behoven av de planerade innovationerna och demonstrationerna. I projektet Utnyttjas även interaktionsmetodologi för att utveckla och demonstrera affärsmodeller för drönarappliaktioner inom Interreg Nord-området. Teknologiska innovationer demonstreras över gränserna för de parter som deltar inom följande teman: — turismo, kommuner och vägtrafik — renskötsel projektets samarbetspartners täcker det nordiska Forskningsområdet antingen som intressenter eller som finansiärer. Dessa parter är aktörer inom turism, kommunala aktörer, utvecklingsorganisationer, aktörer inom renskötselorganisationer och teknikleverantörer. Utvecklingsarbetet sammanför forskningsgrupper (universitet), företag och mikroföretag samarbetspartner inom utvecklingsarbetet i forskningen kring drönarteknologins potencial. Samtidigt skapas nya möjligheter för visualizing, datainsamling och analys. En utmaning i detta är de krävande förhållandena på området, inklusive glesbygden och klimatförhållandena. För närvarande styrs drönare huvudsakligen manuellt. För att kunna utnyttja teknologins fulla potencial bör det autonoma flygandet utvecklas. Såväl styrlogaritmerna som landspecifika regelverk medför utmaningar. Projektet ligger fokus även på att utveckla krav och behov för nästa generations drönare i samarbetsländerna. (Spanish)
4 November 2022
0 references