Integrate active personal mobility into organisations’ health programs (Q4295453)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q4295453 in Austria
Language Label Description Also known as
English
Integrate active personal mobility into organisations’ health programs
Project Q4295453 in Austria

    Statements

    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    151,582.7 Euro
    0 references
    493,080.33 Euro
    0 references
    30.74 percent
    0 references
    1 June 2019
    0 references
    31 December 2022
    0 references
    Energy Institute
    0 references
    0 references

    47°24'23.51"N, 9°44'35.23"E
    0 references

    47°25'33.74"N, 9°22'57.68"E
    0 references

    47°8'19.32"N, 9°31'19.38"E
    0 references

    47°29'45.31"N, 9°43'9.44"E
    0 references
    Wie nachhaltige Pendlermobilität fit macht: Das Projekt AMIGO will aktive Personenmobilität in die Gesundheitsprogramme von Organisationen integrieren. Pilotbetriebe in der Region Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein testen, was Mitarbeiter*innen zum Umstieg auf umweltfreundliche und gesunde Mobilitätsangebote motiviert. Die Region Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein ist eine europäische Wachstumsregion bezüglich Wirtschaft und Bevölkerung. Viele Betriebe sind hier verwurzelt und haben eine Unternehmenskultur, die trotz globaler wirtschaftlicher Aktivitäten auch Wert auf eine gute Entwicklung des Standorts legt. Gesundheit und Umweltschutz spielen in der Unternehmenskultur dieser Betriebe eine wichtige Rolle. Für viele Betriebe ist es eine Herausforderung, Fachkräfte zu finden. Hier steht die Region im Wettbewerb mit urbanen Ballungszentren und Nachbarregionen. Die Betriebe müssen potentiellen Mitarbeitenden sehr attraktive Arbeitsbedingungen bieten. Neben sehr gutem Lohn, flexiblen Arbeitszeiten, einer hochklassigen Kantine, etc. sind auch Gesundheit und Mobilität wichtig. Herausforderung: Gesunder Arbeitsweg als Standortvorteil: Programme zum betrieblichen Gesundheitsmanagement gehören in vielen Betrieben zum Standardangebot. Dieses beinhaltet neben der betrieblichen Vorsorge auch Sportangebote wie ein firmeninternes Fitnessstudio etc. Die Förderung aktiver Mobilität beim Arbeitsweg berücksichtigen bestehende Gesundheitsprogramme kaum. Gleichzeitig stoßen die Straßenverbindungen zu den Hauptpendelzeiten in der Region Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein an ihre Kapazitätsgrenzen. Das beeinträchtigt einerseits die Erreichbarkeit im Personen- und Güterverkehr. Andererseits verschlechtert es auch die Lebensqualität durch Verkehrslärm und Schadstoffemissionen. Analysen zeigen, dass rund 70% der Arbeitnehmer*innen maximal 15 Kilometer von ihrem Arbeitsplatz entfernt wohnen. Doch nur 10% der Pendler*innen gehen zu Fuß oder fahren mit dem Rad/E-Bike. Methodik: Experimente soll Pendler*innen zum Umsteigen motivieren: Hier setzt AMIGO (Aktive Personenmobilität in Gesundheitsprogramme von Organisationen integrieren) an. Das Projektkonsortium nutzt die Synergien der getrennt bearbeiteten Bereiche des betrieblichen Mobilitätsmanagements (BMM) und des betrieblichen Gesundheitsmanagements (BGM). Gemeinsam mit engagierten Pilotbetrieben werden Experimente erarbeitet und in der Praxis auf ihre Wirksamkeit überprüft. So kann es gelingen, Pendler*innen auch aus gesundheitlichen Gründen für den Umstieg auf Bus, Bahn, Rad oder E-Bike zu motivieren. Fachliche Unterstützung kommt von einem Advisory Board. Dieses besteht aus Expert*innen der Gesundheitsforschung, des Mobilitätsmanagements und der Verhaltensökonomie. Mindestens 12 Pilotbetriebe erarbeiten mit Unterstützung der Projektpartner und des Advisory Boards Lösungen zur Verknüpfung von Mobilitäts-und Gesundheitsmanagement. Zudem analysieren die Projektpartner die Bereiche BMM und BGM auch auf institutioneller Ebene und sprechen politische sowie systemische Empfehlungen zur Verbesserung aus. AMIGOs Ziele:Verbesserte institutionelle Kooperationen im ProjektgebietVerbesserung der Gesundheit der Arbeitnehmer*innen und der BevölkerungRegion und Betriebe werden für Fachkräfte attraktiverVerkehrsverlagerung der Pendlerwege hin zu klimafreundlicher MobilitätVerbesserung der Lebensqualität durch verminderte Luft- und LärmemissionenEntlastung der VerkehrsinfrastrukturenAMIGOs Maßnahmen: Verknüpfung von BMM und BGM Ausarbeitung, Durchführung und Evaluierung von Maßnahmen, welche Pendler*innen zum Umstieg auf nachhaltige Verkehrsmittel bewegen sollenAusarbeitung von Empfehlungen für Politik und Verwaltungen, wie Synergien genutzt werden können. (German)
    0 references
    How sustainable commuter mobility makes fit: The AMIGO project aims to integrate active personal mobility into the health programs of organisations. Pilot companies in the Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein region test what motivates employees to switch to environmentally friendly and healthy mobility offers. The Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein region is a European growth region in terms of economy and population. Many companies are rooted here and have a corporate culture that, despite global economic activities, also attaches importance to a good development of the site. Health and environmental protection play an important role in the corporate culture of these companies. It is a challenge for many companies to find specialists. Here, the region competes with urban metropolitan areas and neighbouring regions. Companies must offer highly attractive working conditions to potential employees. In addition to very good wages, flexible working hours, a high-class canteen, etc., health and mobility are also important. Challenge: Healthy working path as a location advantage: Occupational health management programs are standard in many companies. In addition to company pensions, this also includes sports activities such as an in-house gym, etc. The promotion of active mobility in the workplace hardly takes into account existing health programs. At the same time, road connections to the main commuting times in the Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein region reach their capacity limits. On the one hand, this affects accessibility in passenger and freight transport. On the other hand, it also deteriorates the quality of life due to traffic noise and pollutant emissions. Analyses show that around 70 % of workers live a maximum of 15 kilometres from their workplace. However, only 10 % of commuters go on foot or ride the bike/e-bike. Methodology: Experiments should motivate commuters to change: This is where AMIGO (integrating active people mobility into health programs of organisations) comes into play. The project consortium uses the synergies of the separate areas of occupational mobility management (BMM) and occupational health management (BGM). Together with dedicated pilot companies, experiments are developed and tested in practice for their effectiveness. This makes it possible to motivate commuters to switch to bus, train, bike or e-bike for health reasons. Technical support comes from an advisory board. This consists of experts in health research, mobility management and behavioural economics. At least 12 pilot companies, with the support of the project partners and the Advisory Board, develop solutions for linking mobility and health management. In addition, the project partners analyse the areas BMM and BGM at institutional level and issue policy and systemic recommendations for improvement. Amigos Ziele:Verbesserte institutional cooperations in the project areaImproving the health of workers and the populationRegion and businesses are becoming attractive for skilled workers to shift commuter routes towards climate-friendly mobility improvement of the quality of life through reduced air and noise emissionsRelieving transport infrastructuresAMIGO’s measures: Linking BMM and BGM elaboration, implementation and evaluation of measures to encourage commuters to switch to sustainable transport, elaborating recommendations for policy and administrations on how synergies can be exploited. (English)
    21 June 2022
    0.8333876800940536
    0 references
    Hvordan bæredygtig pendlermobilitet passer til: AMIGO-projektet har til formål at integrere aktiv personlig mobilitet i organisationers sundhedsprogrammer. Pilotvirksomheder i regionen Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein tester, hvad der motiverer medarbejderne til at skifte til miljøvenlige og sunde mobilitetstilbud. Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein-regionen er en europæisk vækstregion med hensyn til økonomi og befolkning. Mange virksomheder er rodfæstede her og har en virksomhedskultur, der på trods af globale økonomiske aktiviteter også lægger vægt på en god udvikling af webstedet. Sundheds- og miljøbeskyttelse spiller en vigtig rolle i disse virksomheders virksomhedskultur. Det er en udfordring for mange virksomheder at finde specialister. Her konkurrerer regionen med storbyområder og naboregioner. Virksomheder skal tilbyde meget attraktive arbejdsforhold til potentielle medarbejdere. Ud over meget gode lønninger, fleksible arbejdstider, en kantine af høj klasse osv. er sundhed og mobilitet også vigtig. Udfordring: Sund arbejdsvej som en placeringsfordel: Arbejdsmiljøledelsesprogrammer er standard i mange virksomheder. Ud over firmapensioner omfatter dette også sportsaktiviteter såsom et internt fitnesscenter osv. Fremme af aktiv mobilitet på arbejdspladsen tager næppe hensyn til eksisterende sundhedsprogrammer. Samtidig når vejforbindelserne til de vigtigste pendlingstider i Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein-regionen deres kapacitetsgrænser. På den ene side påvirker dette tilgængeligheden inden for passager- og godstransport. På den anden side forringes livskvaliteten på grund af trafikstøj og forurenende emissioner. Analyser viser, at omkring 70 % af arbejdstagerne bor højst 15 kilometer fra deres arbejdsplads. Kun 10 % af pendlerne går til fods eller kører på cykel/e-cykel. Metode: Eksperimenter bør motivere pendlere til at ændre: Det er her, AMIGO (integrering af aktive menneskers mobilitet i organisationers sundhedsprogrammer) kommer i spil. Projektkonsortiet anvender synergierne mellem de forskellige områder for styring af erhvervsmæssig mobilitet (BMM) og arbejdsmiljøledelse (BGM). Sammen med dedikerede pilotvirksomheder udvikles og testes eksperimenter i praksis for deres effektivitet. Dette gør det muligt at motivere pendlere til at skifte til bus, tog, cykel eller e-cykel af sundhedsmæssige årsager. Teknisk support kommer fra et rådgivende udvalg. Dette består af eksperter i sundhedsforskning, mobilitetsstyring og adfærdsøkonomi. Mindst 12 pilotvirksomheder, med støtte fra projektpartnerne og det rådgivende udvalg, udvikler løsninger til sammenkobling af mobilitet og sundhedsledelse. Desuden analyserer projektpartnerne områderne BMM og BGM på institutionelt plan og udsteder politiske og systemiske anbefalinger til forbedring. Amigos Ziele:Verbesserte institutionelle samarbejde på projektområdetForbedring af arbejdstagernes og befolkningens sundhedRegion og virksomheder er ved at blive attraktive for faglærte arbejdstagere til at skifte pendlerruter mod klimavenlig mobilitetsforbedring af livskvaliteten gennem reducerede luft- og støjemissionerlettelse af transportinfrastrukturerAMIGO's foranstaltninger: Sammenkædning af BMM og BGM udarbejdelse, gennemførelse og evaluering af foranstaltninger til at tilskynde pendlere til at skifte til bæredygtig transport, udarbejde anbefalinger til politik og forvaltninger om, hvordan synergier kan udnyttes. (Danish)
    4 November 2022
    0 references
    Jak zrównoważona mobilność osób dojeżdżających do pracy jest odpowiednia: Projekt AMIGO ma na celu włączenie aktywnej mobilności osobistej do programów zdrowotnych organizacji. Firmy pilotażowe w regionie Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein testują, co motywuje pracowników do przejścia na przyjazne dla środowiska i zdrowe oferty mobilności. Region Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein jest europejskim regionem wzrostu gospodarczego i ludności. Wiele firm jest tutaj zakorzenionych i posiada kulturę korporacyjną, która pomimo globalnej działalności gospodarczej przywiązuje również wagę do dobrego rozwoju strony. Ochrona zdrowia i środowiska odgrywają ważną rolę w kulturze korporacyjnej tych firm. Wyzwaniem dla wielu firm jest znalezienie specjalistów. Tutaj region konkuruje z miejskimi obszarami metropolitalnymi i regionami sąsiednimi. Firmy muszą oferować potencjalnym pracownikom bardzo atrakcyjne warunki pracy. Oprócz bardzo dobrych płac, elastycznych godzin pracy, wysokiej klasy stołówki itp. ważne są również zdrowie i mobilność. Wyzwanie: Zdrowa ścieżka pracy jako zaleta lokalizacji: Programy zarządzania zdrowiem zawodowym są standardem w wielu firmach. Oprócz emerytur firmowych, obejmuje to również zajęcia sportowe, takie jak siłownia wewnętrzna itp. Promocja aktywnej mobilności w miejscu pracy ledwo uwzględnia istniejące programy zdrowotne. Jednocześnie połączenia drogowe z głównymi czasami dojazdów w regionie Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein osiągają swoje limity przepustowości. Z jednej strony wpływa to na dostępność w transporcie pasażerskim i towarowym. Z drugiej strony pogarsza również jakość życia ze względu na hałas w ruchu drogowym i emisję zanieczyszczeń. Badania pokazują, że około 70 % pracowników mieszka maksymalnie 15 kilometrów od miejsca pracy. Jednak tylko 10 % osób dojeżdżających do pracy idzie pieszo lub jeździ rowerem/e-rowerem. Metodologia: Eksperymenty powinny motywować osoby dojeżdżające do pracy do zmiany: To właśnie w grę wchodzi AMIGO (integracja aktywnej mobilności osób aktywnych w programy zdrowotne organizacji). Konsorcjum projektowe wykorzystuje synergie z odrębnymi obszarami zarządzania mobilnością zawodową (BMM) i zarządzania zdrowiem zawodowym (BGM). Wraz z dedykowanymi firmami pilotażowymi, eksperymenty są opracowywane i testowane w praktyce pod kątem ich skuteczności. Dzięki temu możliwe jest zmotywowanie osób dojeżdżających do pracy w autobusie, pociągu, rowerze lub e-bike ze względów zdrowotnych. Wsparcie techniczne pochodzi od rady doradczej. Składa się on z ekspertów w dziedzinie badań nad zdrowiem, zarządzania mobilnością i ekonomii behawioralnej. Co najmniej 12 firm pilotażowych, przy wsparciu partnerów projektu i Rady Doradczej, opracowuje rozwiązania łączące mobilność i zarządzanie zdrowiem. Ponadto partnerzy projektu analizują obszary BMM i BGM na poziomie instytucjonalnym i wydają zalecenia polityczne i systemowe w celu poprawy. Amigos Ziele:Verbesserte współpraca instytucjonalna w obszarze projektuPoprawa zdrowia pracowników i ludnościRegion i przedsiębiorstwa stają się atrakcyjne dla wykwalifikowanych pracowników do zmiany tras dojazdowych w kierunku poprawy mobilności przyjaznej dla klimatu poprzez zmniejszenie emisji powietrza i hałasuOdciążenie infrastruktury transportowej Środki AMIGO: Łączenie BMM i BGM opracowywania, wdrażania i oceny środków mających na celu zachęcenie osób dojeżdżających do pracy do przejścia na zrównoważony transport, opracowanie zaleceń dla polityki i administracji dotyczących sposobów wykorzystania synergii. (Polish)
    4 November 2022
    0 references
    An chaoi a bhfuil soghluaisteacht inbhuanaithe comaitéara oiriúnach: Tá sé mar aidhm ag an tionscadal AMIGO soghluaisteacht phearsanta ghníomhach a chomhtháthú i gcláir sláinte eagraíochtaí. Déanann cuideachtaí píolótacha i réigiún Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein tástáil ar a spreagann fostaithe aistriú chuig tairiscintí soghluaisteachta atá neamhdhíobhálach don chomhshaol agus sláintiúil. Is réigiún fáis Eorpach é réigiún Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein ó thaobh an gheilleagair agus an daonra de. Tá go leor cuideachtaí fréamhaithe anseo agus tá cultúr corparáideach acu a chuireann tábhacht le forbairt mhaith ar an suíomh, in ainneoin gníomhaíochtaí eacnamaíocha domhanda. Tá ról tábhachtach ag sláinte agus cosaint an chomhshaoil i gcultúr corparáideach na gcuideachtaí sin. Is dúshlán é do go leor cuideachtaí speisialtóirí a aimsiú. Anseo, téann an réigiún san iomaíocht le ceantair uirbeacha uirbeacha agus le réigiúin chomharsanachta. Ní mór do chuideachtaí dálaí oibre tarraingteacha a thairiscint d’fhostaithe féideartha. Chomh maith le pá an-mhaith, tá uaireanta oibre solúbtha, ceaintín den scoth, etc., sláinte agus soghluaisteacht tábhachtach freisin. Dúshlán: Cosán oibre sláintiúil mar bhuntáiste suímh: Tá cláir bainistíochta sláinte ceirde caighdeánach i go leor cuideachtaí. Chomh maith le pinsin na cuideachta, áirítear leis seo freisin gníomhaíochtaí spóirt ar nós seomra aclaíochta intí, etc. Is ar éigean a chuirtear cláir sláinte atá ann cheana san áireamh le soghluaisteacht ghníomhach a chur chun cinn san ionad oibre. Ag an am céanna, sroicheann naisc bhóithre leis na príomh-amanna comaitéireachta i réigiún Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein a dteorainneacha acmhainne. Ar thaobh amháin, bíonn tionchar aige sin ar inrochtaineacht in iompar paisinéirí agus lasta. Ar an taobh eile, téann sé in olcas freisin mar gheall ar thorann tráchta agus astaíochtaí truailleán. Léiríonn anailísí go bhfuil thart ar 70 % d’oibrithe ina gcónaí 15 chiliméadar ar a mhéad óna n-ionad oibre. Mar sin féin, ní théann ach 10 % de na comaitéirí ar shiúl na gcos nó thiománaíonn siad an rothar/rothar. Modheolaíocht: Ba chóir go spreagfadh turgnaimh comaitéirí a athrú: Tá sé seo nuair a thagann AMIGO (comhtháthú soghluaisteacht daoine gníomhach i gcláir sláinte na n-eagraíochtaí) i spraoi. Baineann cuibhreannas an tionscadail úsáid as sineirgí réimsí ar leith maidir le bainistiú soghluaisteachta ceirde (BMM) agus bainistíocht sláinte ceirde (BGM). In éineacht le cuideachtaí píolótacha tiomnaithe, déantar turgnaimh a fhorbairt agus a thástáil go praiticiúil as a n-éifeachtacht. Fágann sé seo gur féidir le comaitéirí aistriú go bus, traein, rothar nó r-rothar ar chúiseanna sláinte. Is ó bhord comhairleach a thagann an tacaíocht theicniúil. Is éard atá ann saineolaithe ar thaighde sláinte, ar bhainistiú soghluaisteachta agus ar eacnamaíocht iompraíochta. Déanann ar a laghad 12 chuideachta phíolótacha, le tacaíocht ó chomhpháirtithe an tionscadail agus ón mBord Comhairleach, réitigh a fhorbairt chun soghluaisteacht agus bainistiú sláinte a nascadh le chéile. Ina theannta sin, déanann comhpháirtithe an tionscadail anailís ar na réimsí BMM agus BGM ar an leibhéal institiúideach agus eisíonn siad beartas agus moltaí sistéamacha le haghaidh feabhais. Amigos Ziele:Comhar institiúideach i réimse an tionscadail Feabhas a chur ar shláinte oibrithe agus an daonraTá gnólachtaí ag éirí tarraingteach d’oibrithe oilte chun bealaí comaitéara a aistriú i dtreo feabhas a chur ar cháilíocht na beatha trí astaíochtaí aeir agus torainn a laghdú Forbairt, cur chun feidhme agus meastóireacht ar bhearta BMM agus BGM a nascadh le chéile chun comaitéirí a spreagadh chun aistriú chuig iompar inbhuanaithe, agus moltaí a ullmhú do bheartais agus do lucht riaracháin maidir leis an gcaoi ar féidir sineirgí a shaothrú. (Irish)
    4 November 2022
    0 references
    Cum se potrivește mobilitatea durabilă a navetiștilor: Proiectul AMIGO își propune să integreze mobilitatea personală activă în programele de sănătate ale organizațiilor. Companiile pilot din regiunea Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein testează ceea ce îi motivează pe angajați să treacă la oferte de mobilitate ecologice și sănătoase. Regiunea Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein este o regiune europeană de creștere economică și de populație. Multe companii sunt înrădăcinate aici și au o cultură corporativă care, în ciuda activităților economice globale, acordă, de asemenea, importanță unei bune dezvoltări a site-ului. Sănătatea și protecția mediului joacă un rol important în cultura corporativă a acestor companii. Este o provocare pentru multe companii să găsească specialiști. Aici, regiunea concurează cu zonele metropolitane urbane și cu regiunile învecinate. Companiile trebuie să ofere condiții de muncă extrem de atractive potențialilor angajați. Pe lângă salariile foarte bune, programul de lucru flexibil, o cantină de înaltă clasă etc., sănătatea și mobilitatea sunt, de asemenea, importante. Provocare: Calea de lucru sănătoasă ca avantaj de locație: Programele de management al sănătății ocupaționale sunt standard în multe companii. În plus față de pensiile întreprinderilor, aceasta include și activități sportive, cum ar fi o sală de gimnastică internă etc. Promovarea mobilității active la locul de muncă ia cu greu în considerare programele de sănătate existente. În același timp, conexiunile rutiere cu principalele perioade de deplasare în regiunea Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein își ating limitele de capacitate. Pe de o parte, acest lucru afectează accesibilitatea în transportul de călători și de mărfuri. Pe de altă parte, aceasta deteriorează, de asemenea, calitatea vieții din cauza zgomotului din trafic și a emisiilor poluante. Analizele arată că aproximativ 70 % dintre lucrători trăiesc la maximum 15 kilometri de locul lor de muncă. Cu toate acestea, doar 10 % dintre navetiști merg pe jos sau merg pe bicicletă/e-bike. Metodologie: Experimentele ar trebui să motiveze navetiștii să se schimbe: Aici intră în joc AMIGO (integrarea mobilității persoanelor active în programele de sănătate ale organizațiilor). Consorțiul de proiect utilizează sinergiile dintre domeniile separate ale managementului mobilității ocupaționale (BMM) și ale managementului sănătății ocupaționale (BGM). Împreună cu companii pilot dedicate, experimentele sunt dezvoltate și testate în practică pentru eficacitatea lor. Acest lucru face posibilă motivarea navetiștilor să treacă la autobuz, tren, bicicletă sau e-bicicletă din motive de sănătate. Asistența tehnică vine de la un consiliu consultativ. Aceasta constă din experți în cercetarea în domeniul sănătății, managementul mobilității și economia comportamentală. Cel puțin 12 companii pilot, cu sprijinul partenerilor de proiect și al Consiliului Consultativ, dezvoltă soluții pentru corelarea mobilității cu managementul sănătății. În plus, partenerii de proiect analizează domeniile BMM și BGM la nivel instituțional și emit recomandări de politică și sistemice pentru îmbunătățire. Amigos Ziele: Cooperarea instituțională Verbesserte în domeniul proiectuluiÎmbunătățirea sănătății lucrătorilor și a populațieiRegiunea și întreprinderile devin atractive pentru lucrătorii calificați pentru a transfera rutele de navetiști către îmbunătățirea calității vieții prin reducerea emisiilor atmosferice și sonore prin îmbunătățirea calității vieții prin reducerea emisiilor atmosferice și sonore Stabilirea unei legături între BMM și BGM în elaborarea, punerea în aplicare și evaluarea măsurilor de încurajare a navetiștilor să treacă la transporturi durabile, elaborând recomandări pentru politici și administrații cu privire la modul în care pot fi exploatate sinergiile. (Romanian)
    4 November 2022
    0 references
    Hoe duurzame forensenmobiliteit geschikt is: Het AMIGO-project heeft tot doel actieve persoonlijke mobiliteit te integreren in de gezondheidsprogramma’s van organisaties. Pilotbedrijven in de regio Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein testen wat medewerkers motiveert om over te stappen op milieuvriendelijke en gezonde mobiliteitsaanbiedingen. De regio Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein is een Europese groeiregio in termen van economie en bevolking. Veel bedrijven zijn hier geworteld en hebben een bedrijfscultuur die, ondanks wereldwijde economische activiteiten, ook belang hecht aan een goede ontwikkeling van de site. Gezondheid en milieubescherming spelen een belangrijke rol in de bedrijfscultuur van deze bedrijven. Het is voor veel bedrijven een uitdaging om specialisten te vinden. Hier concurreert de regio met stedelijke metropolitane gebieden en naburige regio’s. Bedrijven moeten zeer aantrekkelijke arbeidsomstandigheden bieden aan potentiële werknemers. Naast zeer goede lonen, flexibele werktijden, een hoogwaardige kantines, enz., zijn gezondheid en mobiliteit ook belangrijk. Uitdaging: Gezond werkpad als locatievoordeel: Bedrijfsgezondheidsmanagementprogramma’s zijn standaard in veel bedrijven. Naast bedrijfspensioenen omvat dit ook sportactiviteiten zoals een eigen sportschool, enz. De bevordering van actieve mobiliteit op de werkplek houdt nauwelijks rekening met bestaande gezondheidsprogramma’s. Tegelijkertijd bereiken de verbindingen naar de belangrijkste woon-werkverkeerstijden in de regio Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein hun capaciteitslimieten. Enerzijds is dit van invloed op de toegankelijkheid in het personen- en goederenvervoer. Aan de andere kant verslechtert het ook de levenskwaliteit als gevolg van verkeerslawaai en verontreinigende emissies. Uit analyses blijkt dat ongeveer 70 % van de werknemers maximaal 15 kilometer van hun werkplek woont. Echter, slechts 10 % van de pendelaars gaat te voet of rijdt de fiets/e-bike. Methodiek: Experimenten moeten forenzen motiveren om te veranderen: Dit is waar AMIGO (integratie van actieve mensenmobiliteit in gezondheidsprogramma’s van organisaties) in het spel komt. Het projectconsortium maakt gebruik van de synergieën tussen de afzonderlijke gebieden van het beheer van beroepsmobiliteit (BMM) en het beheer van de gezondheid op het werk (BGM). Samen met toegewijde pilotbedrijven worden experimenten in de praktijk ontwikkeld en getest op hun effectiviteit. Dit maakt het mogelijk om pendelaars te motiveren om gezondheidsredenen om over te stappen op bus, trein, fiets of e-bike. Technische ondersteuning is afkomstig van een adviesraad. Dit bestaat uit experts op het gebied van gezondheidsonderzoek, mobiliteitsmanagement en gedragseconomie. Ten minste 12 pilotbedrijven, met de steun van de projectpartners en de Adviesraad, ontwikkelen oplossingen voor het koppelen van mobiliteit en gezondheidsmanagement. Daarnaast analyseren de projectpartners de gebieden BMM en BGM op institutioneel niveau en geven ze beleids- en systemische aanbevelingen voor verbetering. Amigos Ziele:Verbesserte institutionele samenwerkingen in het projectgebiedVerbetering van de gezondheid van werknemers en de bevolkingRegio’s en bedrijven worden aantrekkelijk voor geschoolde werknemers om forenzenroutes te verschuiven naar klimaatvriendelijke mobiliteitsverbetering van de kwaliteit van leven door minder lucht- en geluidsemissies. Het koppelen van BMM en BGM aan de uitwerking, uitvoering en evaluatie van maatregelen om pendelaars aan te moedigen om over te stappen op duurzaam vervoer, en het opstellen van aanbevelingen voor beleid en administraties over de manier waarop synergieën kunnen worden benut. (Dutch)
    4 November 2022
    0 references
    Kako ustreza trajnostni mobilnosti v migrantih: Cilj projekta AMIGO je vključiti aktivno osebno mobilnost v zdravstvene programe organizacij. Pilotna podjetja v regiji Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein testirajo, kaj motivira zaposlene k prehodu na okolju prijazne in zdrave ponudbe mobilnosti. Regija Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein je evropska gospodarska in populacijska regija. Mnoga podjetja so tu zakoreninjena in imajo korporativno kulturo, ki kljub globalnim gospodarskim dejavnostim pripisuje pomen dobremu razvoju spletnega mesta. Zdravje in varstvo okolja imata pomembno vlogo v korporativni kulturi teh podjetij. To je izziv za mnoga podjetja, da poiščejo strokovnjake. Tu regija tekmuje z mestnimi metropolitanskimi območji in sosednjimi regijami. Podjetja morajo potencialnim zaposlenim ponuditi zelo privlačne delovne pogoje. Poleg zelo dobrih plač, fleksibilnega delovnega časa, menze visokega razreda itd. sta pomembna tudi zdravje in mobilnost. Izziv: Zdrava delovna pot kot prednost lokacije: Programi upravljanja zdravja pri delu so standardni v številnih podjetjih. Poleg pokojnin podjetij to vključuje tudi športne dejavnosti, kot je notranja telovadnica itd. Spodbujanje aktivne mobilnosti na delovnem mestu komaj upošteva obstoječe zdravstvene programe. Hkrati cestne povezave z glavnim časom prevoza na delo v regiji Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein dosegajo omejitve zmogljivosti. To po eni strani vpliva na dostopnost v potniškem in tovornem prometu. Po drugi strani pa tudi slabša kakovost življenja zaradi hrupa v prometu in emisij onesnaževal. Analize kažejo, da približno 70 % delavcev živi največ 15 kilometrov od delovnega mesta. Vendar pa le 10 % vozačev gre peš ali se vozi s kolesom/e-kolesom. Metodologija: Poskusi morajo motivirati vozače, da spremenijo: Tu pride v poštev AMIGO (vključevanje aktivne mobilnosti ljudi v zdravstvene programe organizacij). Projektni konzorcij uporablja sinergije med ločenima področjema upravljanja poklicne mobilnosti (BMM) in upravljanja zdravja pri delu (BGM). Skupaj z namenskimi pilotnimi podjetji se eksperimenti razvijajo in preizkušajo v praksi za njihovo učinkovitost. To omogoča motiviranje vozačev za prehod na avtobus, vlak, kolo ali e-kolesa iz zdravstvenih razlogov. Tehnična podpora prihaja iz svetovalnega odbora. To sestavljajo strokovnjaki s področja zdravstvenih raziskav, upravljanja mobilnosti in vedenjske ekonomije. Najmanj 12 pilotnih podjetij s podporo projektnih partnerjev in svetovalnega odbora razvija rešitve za povezovanje mobilnosti in upravljanja zdravja. Poleg tega projektni partnerji analizirajo področji BMM in BGM na institucionalni ravni ter izdajajo politike in sistemska priporočila za izboljšave. Amigos Ziele:Verbesserte institucionalna sodelovanja na projektnem področjuIzboljšanje zdravja delavcev in prebivalstvaRegija in podjetja postajajo privlačna za kvalificirane delavce, da bi preusmerili pot na delo na podnebju prijazno mobilnost z zmanjšanjem emisij v zrak in hrup. Povezovanje BMM in BGM pri pripravi, izvajanju in ocenjevanju ukrepov za spodbujanje vozačev k prehodu na trajnostni promet, pri čemer se pripravijo priporočila za politike in uprave o tem, kako je mogoče izkoristiti sinergije. (Slovenian)
    4 November 2022
    0 references
    Πώς ταιριάζει η βιώσιμη κινητικότητα των μετακινούμενων ατόμων: Το έργο AMIGO στοχεύει στην ενσωμάτωση της ενεργητικής προσωπικής κινητικότητας στα προγράμματα υγείας των οργανισμών. Οι πιλοτικές εταιρείες στην περιοχή Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein δοκιμάζουν τι παρακινεί τους εργαζόμενους να στραφούν σε φιλικές προς το περιβάλλον και υγιείς προσφορές κινητικότητας. Η περιοχή Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein είναι μια ευρωπαϊκή περιοχή ανάπτυξης όσον αφορά την οικονομία και τον πληθυσμό. Πολλές εταιρείες έχουν τις ρίζες τους εδώ και έχουν μια εταιρική κουλτούρα που, παρά τις παγκόσμιες οικονομικές δραστηριότητες, αποδίδει επίσης σημασία στην καλή ανάπτυξη της ιστοσελίδας. Η υγεία και η προστασία του περιβάλλοντος διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην εταιρική κουλτούρα αυτών των εταιρειών. Είναι μια πρόκληση για πολλές εταιρείες να βρουν ειδικούς. Εδώ, η περιοχή ανταγωνίζεται τις αστικές μητροπολιτικές περιοχές και τις γειτονικές περιοχές. Οι εταιρείες πρέπει να προσφέρουν ιδιαίτερα ελκυστικές συνθήκες εργασίας στους δυνητικούς εργαζομένους. Εκτός από τους πολύ καλούς μισθούς, τις ευέλικτες ώρες εργασίας, το κυλικείο υψηλής ποιότητας κ.λπ., η υγεία και η κινητικότητα είναι επίσης σημαντικές. Η πρόκληση: Υγιής διαδρομή εργασίας ως πλεονέκτημα τοποθεσίας: Τα προγράμματα διαχείρισης της επαγγελματικής υγείας είναι στάνταρ σε πολλές εταιρείες. Εκτός από τις συντάξεις των επιχειρήσεων, αυτό περιλαμβάνει και αθλητικές δραστηριότητες, όπως ένα εσωτερικό γυμναστήριο κ.λπ. Η προώθηση της ενεργού κινητικότητας στον χώρο εργασίας ελάχιστα λαμβάνει υπόψη τα υφιστάμενα προγράμματα υγείας. Ταυτόχρονα, οι οδικές συνδέσεις με τους κύριους χρόνους μετακίνησης στην περιοχή Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein φθάνουν τα όρια χωρητικότητάς τους. Από τη μία πλευρά, αυτό επηρεάζει την προσβασιμότητα στις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές. Από την άλλη πλευρά, επιδεινώνει επίσης την ποιότητα ζωής λόγω του θορύβου της κυκλοφορίας και των εκπομπών ρύπων. Οι αναλύσεις δείχνουν ότι περίπου το 70 % των εργαζομένων ζουν το πολύ 15 χιλιόμετρα από τον χώρο εργασίας τους. Ωστόσο, μόνο το 10 % των επιβατών πηγαίνουν με τα πόδια ή οδηγούν το ποδήλατο/ηλεκτρονικό ποδήλατο. ΜΕΘΟΔΟΛΟΓΙΑ: Τα πειράματα πρέπει να παρακινούν τους μετακινούμενους να αλλάξουν: Εδώ μπαίνει το AMIGO (ενσωμάτωση της κινητικότητας των ενεργών ανθρώπων στα προγράμματα υγείας των οργανισμών). Η κοινοπραξία του έργου χρησιμοποιεί τις συνέργειες των χωριστών τομέων της διαχείρισης της επαγγελματικής κινητικότητας (BMM) και της διαχείρισης της επαγγελματικής υγείας (BGM). Μαζί με ειδικές πιλοτικές εταιρείες, τα πειράματα αναπτύσσονται και δοκιμάζονται στην πράξη για την αποτελεσματικότητά τους. Αυτό δίνει τη δυνατότητα στους μετακινούμενους να στραφούν στο λεωφορείο, το τρένο, το ποδήλατο ή το ηλεκτρονικό ποδήλατο για λόγους υγείας. Η τεχνική υποστήριξη προέρχεται από μια συμβουλευτική επιτροπή. Αυτό αποτελείται από εμπειρογνώμονες στην έρευνα στον τομέα της υγείας, τη διαχείριση της κινητικότητας και την οικονομία της συμπεριφοράς. Τουλάχιστον 12 πιλοτικές εταιρείες, με την υποστήριξη των εταίρων του έργου και της συμβουλευτικής επιτροπής, αναπτύσσουν λύσεις για τη σύνδεση της κινητικότητας με τη διαχείριση της υγείας. Επιπλέον, οι εταίροι του έργου αναλύουν τους τομείς BMM και BGM σε θεσμικό επίπεδο και εκδίδουν πολιτικές και συστημικές συστάσεις για βελτίωση. Amigos Ziele:Verbesserte θεσμικές συνεργασίες στον τομέα του έργουΒελτίωση της υγείας των εργαζομένων και του πληθυσμούΗ Περιφέρεια και οι επιχειρήσεις γίνονται ελκυστικές για ειδικευμένους εργαζόμενους να μετατοπίσουν τις διαδρομές μετακίνησης προς φιλική προς το κλίμα κινητικότητα βελτίωση της ποιότητας ζωής μέσω μειωμένων εκπομπών αέρα και θορύβουΑνακουφίζοντας τις υποδομές μεταφορών Σύνδεση της BMM και της BGM για την εκπόνηση, την εφαρμογή και την αξιολόγηση μέτρων για την ενθάρρυνση των μετακινούμενων ατόμων να στραφούν σε βιώσιμες μεταφορές, με διατύπωση συστάσεων για την πολιτική και τις διοικήσεις σχετικά με τον τρόπο αξιοποίησης των συνεργειών. (Greek)
    4 November 2022
    0 references
    Hur hållbar pendeltrafik gör passformen: AMIGO-projektet syftar till att integrera aktiv personlig rörlighet i organisationers hälsoprogram. Pilotföretag i Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein-regionen testar vad som motiverar anställda att byta till miljövänliga och hälsosamma mobilitetserbjudanden. Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein-regionen är en europeisk tillväxtregion när det gäller ekonomi och befolkning. Många företag är rotade här och har en företagskultur som, trots global ekonomisk verksamhet, också fäster vikt vid en god utveckling av platsen. Hälsa och miljöskydd spelar en viktig roll i företagskulturen i dessa företag. Det är en utmaning för många företag att hitta specialister. Här konkurrerar regionen med storstadsområden och angränsande regioner. Företagen måste erbjuda potentiella anställda mycket attraktiva arbetsvillkor. Förutom mycket bra löner, flexibla arbetstider, en högklassig matsal etc. är hälsa och rörlighet också viktiga. Utmaning: Hälsosam arbetsväg som en platsfördel: Företagshälsovårdsprogram är standard i många företag. Förutom företagspensioner omfattar detta även idrottsaktiviteter som ett internt gym etc. Främjande av aktiv rörlighet på arbetsplatsen tar knappast hänsyn till befintliga hälsoprogram. Samtidigt når vägförbindelserna till de viktigaste pendlingstiderna i Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein-regionen sina kapacitetsgränser. Å ena sidan påverkar detta tillgängligheten inom passagerar- och godstransporter. Å andra sidan försämras också livskvaliteten på grund av trafikbuller och utsläpp av föroreningar. Analyser visar att cirka 70 % av arbetstagarna bor högst 15 kilometer från sin arbetsplats. Men bara 10 % av pendlarna går till fots eller cyklar/e-cykel. Metod: Experiment bör motivera pendlare att ändra: Det är här som AMIGO (integrerar aktiva människors rörlighet i organisationers hälsoprogram) spelar in. Projektkonsortiet använder synergierna mellan de separata områdena företagsrörlighetshantering (BMM) och företagshälsovård (BGM). Tillsammans med dedikerade pilotföretag utvecklas och testas experiment i praktiken för deras effektivitet. Detta gör det möjligt att motivera pendlare att byta till buss, tåg, cykel eller e-cykel av hälsoskäl. Tekniskt stöd kommer från en rådgivande kommitté. Detta består av experter inom hälsoforskning, mobilitetshantering och beteendeekonomi. Minst 12 pilotföretag, med stöd av projektpartnerna och den rådgivande nämnden, utvecklar lösningar för att koppla samman mobilitet och hälsostyrning. Dessutom analyserar projektpartnerna områdena BMM och BGM på institutionell nivå och utfärdar policy- och systemrekommendationer för förbättring. Amigos Ziele:Verbesserte institutionella samarbeten inom projektområdetFörbättra arbetstagarnas och befolkningens hälsaRegion och företag blir attraktiva för kvalificerade arbetstagare att byta pendelvägar mot klimatvänliga rörlighetsförbättringar av livskvaliteten genom minskade utsläpp av luft och buller. Sammankoppling av BMM- och BGM-utarbetande, genomförande och utvärdering av åtgärder för att uppmuntra pendlare att övergå till hållbara transporter, utarbeta rekommendationer för politik och förvaltningar om hur synergier kan utnyttjas. (Swedish)
    4 November 2022
    0 references
    Kuidas säästev pendelränne sobib: AMIGO projekti eesmärk on integreerida aktiivne isiklik liikuvus organisatsioonide terviseprogrammidesse. Alpenrhein-Bodensee-Hochrheini piirkonna pilootettevõtted testivad, mis motiveerib töötajaid üle minema keskkonnasõbralikule ja tervislikule liikuvusele. Alpenrhein-Bodensee-Hochrheini piirkond on Euroopa majanduse ja elanikkonna kasvupiirkond. Paljud ettevõtted on siin juurdunud ja neil on korporatiivne kultuur, mis vaatamata ülemaailmsele majandustegevusele omistab tähtsust ka saidi heale arengule. Tervishoiul ja keskkonnakaitsel on oluline roll nende ettevõtete ärikultuuris. Paljude ettevõtete jaoks on väljakutse leida spetsialiste. Siin konkureerib piirkond suurlinnapiirkondade ja naaberpiirkondadega. Ettevõtted peavad pakkuma potentsiaalsetele töötajatele väga atraktiivseid töötingimusi. Lisaks väga headele palkadele, paindlikule tööajale, kõrgetasemelisele sööklale jne on oluline ka tervis ja liikuvus. Väljakutse: Tervislik töötee kui asukoha eelis: Töötervishoiu juhtimise programmid on standard paljudes ettevõtetes. Lisaks ettevõtte pensionidele hõlmab see ka sporditegevust, nagu näiteks asutusesisene jõusaal jne. Aktiivse liikuvuse edendamine töökohal ei võta peaaegu arvesse olemasolevaid terviseprogramme. Samal ajal saavutavad maanteeühendused Alpenrhein-Bodensee-Hochrheini piirkonna peamiste pendelrändeaegadega oma läbilaskevõime piirid. Ühelt poolt mõjutab see juurdepääsu reisijate- ja kaubaveole. Teisest küljest halvendab see ka liiklusmürast ja saasteainete heitest tingitud elukvaliteeti. Analüüsid näitavad, et umbes 70 % töötajatest elab oma töökohast maksimaalselt 15 km kaugusel. Kuid ainult 10 % pendelrändajatest läheb jalgsi või sõidab jalgrattaga/e-jalgrattaga. Metoodika: Eksperimendid peaksid motiveerima pendelrändajaid muutuma: Siin tuleb mängu AMIGO (aktiivsete inimeste liikuvuse integreerimine organisatsioonide terviseprogrammidesse). Projektikonsortsium kasutab tööalase liikuvuse juhtimise (BMM) ja töötervishoiu juhtimise (BGM) eri valdkondade koostoimet. Koos spetsiaalsete katsefirmadega töötatakse välja ja katsetatakse praktikas katseid nende tõhususe suhtes. See võimaldab motiveerida pendelrändajaid üle minema bussile, rongile, jalgrattale või e-jalgrattale tervislikel põhjustel. Tehniline tugi tuleb nõuandekogult. See koosneb tervishoiuuuringute, liikuvuse juhtimise ja käitumisökonoomika ekspertidest. Vähemalt 12 katseettevõtet töötavad projektipartnerite ja nõuandekogu toel välja lahendused liikuvuse ja tervishoiu juhtimise ühendamiseks. Lisaks analüüsivad projektipartnerid BMMi ja BGMi valdkondi institutsioonide tasandil ning annavad poliitika- ja süsteemseid soovitusi olukorra parandamiseks. Amigos Ziele:Verbesserte institutsiooniline koostöö projektivaldkonnasTöötajate ja elanikkonna tervise parandaminePiirkond ja ettevõtted on muutumas kvalifitseeritud töötajate jaoks atraktiivseks, et suunata pendelrändeteed kliimasõbraliku liikuvuse suunas, parandades elukvaliteeti õhu ja müra vähendamise kaudu. BMMi ja BGMi sidumine meetmete väljatöötamise, rakendamise ja hindamisega, et julgustada pendelrändajaid minema üle säästvale transpordile, töötades välja soovitused poliitikale ja haldusasutustele selle kohta, kuidas koostoimet saab ära kasutada. (Estonian)
    4 November 2022
    0 references
    Miten kestävä työmatkaliikenne tekee sopivaksi: AMIGO-hankkeen tavoitteena on integroida aktiivinen henkilökohtainen liikkuvuus organisaatioiden terveysohjelmiin. Alpenrhein-Bodensee-Hochrheinin alueen pilottiyritykset testaavat, mikä motivoi työntekijöitä siirtymään ympäristöystävälliseen ja terveelliseen liikkuvuuteen. Alpenrhein-Bodensee-Hochrheinin alue on talouden ja väestön kannalta Euroopan kasvualue. Monet yritykset ovat juurtuneet tähän ja niillä on yrityskulttuuri, joka globaalista taloudellisesta toiminnasta huolimatta pitää tärkeänä myös sivuston hyvää kehitystä. Terveys- ja ympäristönsuojelulla on tärkeä rooli näiden yritysten yrityskulttuurissa. Monille yrityksille on haasteellista löytää asiantuntijoita. Alue kilpailee kaupunki- ja lähialueiden kanssa. Yritysten on tarjottava potentiaalisille työntekijöille erittäin houkuttelevat työolot. Erittäin hyvien palkkojen, joustavan työajan, korkeatasoisen ruokalan jne. lisäksi terveys ja liikkuvuus ovat tärkeitä. Haaste: Terveellinen työpolku sijaintietuna: Työterveyden hallintaohjelmat ovat vakiona monissa yrityksissä. Yrityseläkkeiden lisäksi tähän sisältyy myös urheilutoimintaa, kuten kuntosali, jne. aktiivisen liikkuvuuden edistämisessä työpaikalla tuskin otetaan huomioon olemassa olevia terveysohjelmia. Samaan aikaan tieyhteydet Alpenrhein-Bodensee-Hochrheinin alueen tärkeimpiin työmatkoihin saavuttavat kapasiteettirajansa. Toisaalta tämä vaikuttaa henkilö- ja tavaraliikenteen saavutettavuuteen. Toisaalta se heikentää myös elämänlaatua liikennemelun ja epäpuhtauspäästöjen vuoksi. Analyysit osoittavat, että noin 70 prosenttia työntekijöistä asuu enintään 15 kilometrin päässä työpaikastaan. Kuitenkin vain 10 % työmatkalaisista menee jalkaisin tai ajaa pyörällä/e-pyörällä. Menetelmät: Kokeilujen pitäisi motivoida työmatkalaisia muuttamaan: Tässä yhteydessä AMIGO (aktiivisten ihmisten liikkuvuuden integroiminen organisaatioiden terveysohjelmiin) otetaan käyttöön. Hankekonsortio hyödyntää erillisten ammattiliikkuvuusjohtamisen (BMM) ja työterveyshuollon (BGM) eri osa-alueiden synergioita. Kokeiluja kehitetään ja testataan yhdessä pilottiyritysten kanssa käytännössä niiden tehokkuuden varmistamiseksi. Tämä antaa mahdollisuuden motivoida työmatkalaisia vaihtamaan bussiin, junaan, pyörään tai sähköpyörään terveyssyistä. Tekninen tuki tulee neuvoa-antavalta lautakunnalta. Tämä koostuu terveystutkimuksen, liikkuvuuden hallinnan ja käyttäytymistalouden asiantuntijoista. Vähintään 12 pilottiyritystä kehittää hankekumppaneiden ja neuvottelukunnan tuella ratkaisuja liikkuvuuden ja terveydenhuollon hallinnan yhdistämiseksi. Lisäksi hankekumppanit analysoivat BMM- ja BGM-aloja institutionaalisella tasolla ja antavat toimintapoliittisia ja systeemisiä parannussuosituksia. Amigos Ziele:Verbesserte institutionaalinen yhteistyö hankkeen alallaTyöntekijöiden ja väestön terveyden parantaminenRegion ja yritykset houkuttelevat ammattitaitoisia työntekijöitä siirtämään lähiliikenteen reittejä kohti ilmastoystävällistä liikkuvuutta elämänlaadun parantamiseksi vähentämällä ilma- ja melupäästöjä.AMIGOn toimenpiteet: BMM:n ja BGM:n yhdistäminen sellaisten toimenpiteiden valmisteluun, täytäntöönpanoon ja arviointiin, joilla kannustetaan työmatkalaisia siirtymään kestävään liikenteeseen, laaditaan suosituksia politiikoille ja viranomaisille siitä, miten synergioita voidaan hyödyntää. (Finnish)
    4 November 2022
    0 references
    Kaip tinkamas tvarus judumas į darbą ir atgal: AMIGO projektu siekiama integruoti aktyvų asmeninį mobilumą į organizacijų sveikatos programas. Bandomosios bendrovės Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein regione išbando, kas motyvuoja darbuotojus pereiti prie ekologiškų ir sveikų judumo pasiūlymų. Alpenrhein-Bodensee-Hochhein regionas yra Europos ekonomikos ir gyventojų augimo regionas. Daugelis įmonių yra įsišakniję čia ir turi verslo kultūrą, kuri, nepaisant pasaulinės ekonominės veiklos, taip pat teikia svarbą geram svetainės plėtojimui. Sveikata ir aplinkos apsauga atlieka svarbų vaidmenį šių įmonių įmonių kultūroje. Tai iššūkis daugeliui įmonių rasti specialistus. Čia regionas konkuruoja su miestų metropolinėmis teritorijomis ir kaimyniniais regionais. Įmonės turi pasiūlyti labai patrauklias darbo sąlygas potencialiems darbuotojams. Be labai gero darbo užmokesčio, lankstaus darbo laiko, aukštos klasės valgyklos ir kt., taip pat svarbu sveikata ir judumas. Iššūkis: Sveikas darbo kelias kaip vietos privalumas: Profesinės sveikatos vadybos programos yra standartinės daugelyje įmonių. Be įmonių pensijų, tai taip pat apima sportinę veiklą, pavyzdžiui, vidaus sporto salę ir pan. Skatinant aktyvų judumą darbo vietoje, vargu ar atsižvelgiama į esamas sveikatos programas. Tuo pačiu metu Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein regione kelių jungtys su pagrindiniais į darbą vykstančiais maršrutais pasiekia savo pajėgumo ribas. Viena vertus, tai daro poveikį keleivių ir krovinių vežimo prieinamumui. Kita vertus, dėl eismo triukšmo ir išmetamų teršalų blogėja gyvenimo kokybė. Tyrimai rodo, kad apie 70 proc. darbuotojų gyvena ne ilgiau kaip 15 kilometrų nuo savo darbo vietos. Tačiau tik 10 % į darbą vykstančių žmonių eina pėsčiomis arba važiuoja dviračiu/e-dviračiu. Metodologija: Eksperimentai turėtų paskatinti į darbą vykstančius žmones keistis: Būtent čia AMIGO (aktyvių žmonių mobilumo integravimas į organizacijų sveikatos programas) pradeda veikti. Projekto konsorciumas naudoja atskirų profesinio judumo valdymo (BMM) ir profesinės sveikatos valdymo (BGM) sričių sąveiką. Kartu su specialiomis bandomosiomis bendrovėmis rengiami ir praktiškai išbandomi eksperimentai dėl jų veiksmingumo. Tai leidžia motyvuoti į darbą vykstančius asmenis sveikatos sumetimais pereiti į autobusą, traukinį, dviratį ar e. dviračiu. Techninę pagalbą teikia patariamoji taryba. Ją sudaro sveikatos tyrimų, judumo valdymo ir elgsenos ekonomikos ekspertai. Mažiausiai 12 bandomųjų bendrovių, remiamos projekto partnerių ir patariamosios tarybos, kuria judumo ir sveikatos valdymo susiejimo sprendimus. Be to, projekto partneriai analizuoja sritis BMM ir BGM instituciniu lygmeniu ir pateikia politikos ir sisteminių rekomendacijų dėl tobulinimo. Amigos Ziele:Verbesserte institucinis bendradarbiavimas projekto srityjeDarbuotojų sveikatos ir gyventojų sveikatos gerinimasRegionas ir verslas tampa patrauklūs kvalifikuotiems darbuotojams, kad jie galėtų pereiti į darbą vykstančius maršrutus, kad pagerėtų klimatui nekenkiantis mobilumas gerinant gyvenimo kokybę, mažinant oro ir triukšmo emisijas, mažinant transporto infrastruktūrąAMIGO priemonės: Susieti BMM ir BGM priemonių, skirtų skatinti į darbą vykstančius asmenis pereiti prie tvaraus transporto, rengimą, įgyvendinimą ir vertinimą, rengiant politikos ir administracijoms skirtas rekomendacijas, kaip būtų galima išnaudoti sinergiją. (Lithuanian)
    4 November 2022
    0 references
    In che modo la mobilità sostenibile dei pendolari si adatta: Il progetto AMIGO mira a integrare la mobilità personale attiva nei programmi sanitari delle organizzazioni. Le aziende pilota della regione Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein testano ciò che motiva i dipendenti a passare a un'offerta di mobilità sana e rispettosa dell'ambiente. La regione di Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein è una regione europea in crescita in termini di economia e popolazione. Molte aziende sono radicate qui e hanno una cultura aziendale che, nonostante le attività economiche globali, attribuisce importanza anche ad un buon sviluppo del sito. La salute e la tutela dell'ambiente svolgono un ruolo importante nella cultura aziendale di queste aziende. È una sfida per molte aziende trovare specialisti. Qui, la regione compete con le aree metropolitane urbane e le regioni limitrofe. Le aziende devono offrire condizioni di lavoro altamente attraenti ai potenziali dipendenti. Oltre a salari molto buoni, orari di lavoro flessibili, una mensa di alta classe, ecc., anche la salute e la mobilità sono importanti. Sfida: Percorso di lavoro sano come vantaggio della posizione: I programmi di gestione della salute sul lavoro sono standard in molte aziende. Oltre alle pensioni aziendali, questo include anche attività sportive come una palestra interna, ecc. Allo stesso tempo, i collegamenti stradali con i principali orari di pendolarismo nella regione di Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein raggiungono i loro limiti di capacità. Da un lato, ciò influisce sull'accessibilità nel trasporto di passeggeri e merci. D'altra parte, peggiora anche la qualità della vita a causa del rumore del traffico e delle emissioni inquinanti. Le analisi mostrano che circa il 70 % dei lavoratori vive al massimo a 15 chilometri dal proprio posto di lavoro. Tuttavia, solo il 10 % dei pendolari va a piedi o va in bicicletta/e-bike. Metodologia: Gli esperimenti dovrebbero motivare i pendolari a cambiare: È qui che entra in gioco AMIGO (integrare la mobilità delle persone attive nei programmi sanitari delle organizzazioni). Il consorzio del progetto utilizza le sinergie delle aree separate della gestione della mobilità occupazionale (BMM) e della gestione della salute sul lavoro (BGM). Insieme a aziende pilota dedicate, gli esperimenti vengono sviluppati e testati in pratica per la loro efficacia. Ciò consente di motivare i pendolari a passare a autobus, treno, bici o e-bike per motivi di salute. Il supporto tecnico proviene da un comitato consultivo. Si tratta di esperti in ricerca sanitaria, gestione della mobilità ed economia comportamentale. Almeno 12 società pilota, con il supporto dei partner del progetto e del comitato consultivo, sviluppano soluzioni per collegare la mobilità e la gestione della salute. Inoltre, i partner del progetto analizzano le aree BMM e BGM a livello istituzionale e pubblicano raccomandazioni politiche e sistemiche per il miglioramento. Amigos Ziele:Le cooperazioni istituzionali Verbesserte nell'area del progettoMigliorare la salute dei lavoratori e della popolazioneRegione e le imprese stanno diventando attraenti per i lavoratori qualificati per spostare le rotte pendolari verso un miglioramento della qualità della vita rispettoso del clima attraverso la riduzione delle emissioni atmosferiche e acustiche. Collegare l'elaborazione, l'attuazione e la valutazione di BMM e BGM di misure volte a incoraggiare i pendolari a passare a trasporti sostenibili, elaborando raccomandazioni per le politiche e le amministrazioni su come sfruttare le sinergie. (Italian)
    4 November 2022
    0 references
    Ako sa udržateľná mobilita pracovníkov hodí: Cieľom projektu AMIGO je integrovať aktívnu osobnú mobilitu do zdravotníckych programov organizácií. Pilotné spoločnosti v regióne Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein testujú, čo motivuje zamestnancov, aby prešli na ekologické a zdravé ponuky mobility. Región Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein je európskym regiónom rastu z hľadiska hospodárstva a obyvateľstva. Mnohé spoločnosti sú tu zakorenené a majú firemnú kultúru, ktorá napriek globálnym hospodárskym aktivitám pripisuje dôležitosť dobrému rozvoju lokality. Ochrana zdravia a životného prostredia zohráva dôležitú úlohu v podnikovej kultúre týchto spoločností. Pre mnohé firmy je výzvou nájsť špecialistov. Región tu súťaží s mestskými metropolitnými oblasťami a susednými regiónmi. Spoločnosti musia potenciálnym zamestnancom ponúknuť veľmi atraktívne pracovné podmienky. Okrem veľmi dobrých miezd, flexibilného pracovného času, prvotriednej jedálne atď. sú dôležité aj zdravie a mobilita. Výzva: Zdravá pracovná cesta ako výhoda umiestnenia: Programy riadenia zdravia pri práci sú v mnohých spoločnostiach štandardné. Okrem podnikových dôchodkov to zahŕňa aj športové aktivity, ako je vnútropodniková posilňovňa atď. Podpora aktívnej mobility na pracovisku sotva zohľadňuje existujúce zdravotné programy. Zároveň cestné spojenia do hlavných časov dochádzania v regióne Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein dosahujú svoje kapacitné limity. Na jednej strane to ovplyvňuje dostupnosť osobnej a nákladnej dopravy. Na druhej strane tiež zhoršuje kvalitu života v dôsledku hluku z dopravy a emisií znečisťujúcich látok. Z analýz vyplýva, že približne 70 % pracovníkov žije maximálne 15 kilometrov od svojho pracoviska. Avšak, len 10 % dochádzajúcich ľudí ísť pešo alebo jazdiť na bicykli/e-bike. Metodika: Experimenty by mali motivovať dochádzajúcich k zmene: To je miesto, kde AMIGO (integrácia aktívnych ľudí mobility do zdravotníckych programov organizácií) prichádza do hry. Projektové konzorcium využíva synergie samostatných oblastí riadenia pracovnej mobility (BMM) a riadenia zdravia pri práci (BGM). Spoločne s špecializovanými pilotnými spoločnosťami sa experimenty vyvíjajú a testujú v praxi pre ich účinnosť. To umožňuje motivovať dochádzajúce osoby, aby prešli na autobus, vlak, bicykel alebo e-bike zo zdravotných dôvodov. Technická podpora pochádza z poradného výboru. Pozostáva z odborníkov v oblasti výskumu v oblasti zdravia, riadenia mobility a behaviorálnej ekonómie. Najmenej 12 pilotných spoločností s podporou partnerov projektu a poradnej rady vyvíja riešenia na prepojenie riadenia mobility a zdravia. Okrem toho projektoví partneri analyzujú oblasti BMM a BGM na inštitucionálnej úrovni a vydávajú politiku a systémové odporúčania na zlepšenie. Amigos Ziele: Verbesserte inštitucionálna spolupráca v oblasti projektuZlepšenie zdravia pracovníkov a obyvateľstvaRegion a podniky sa stávajú atraktívnymi pre kvalifikovaných pracovníkov, aby presunuli cesty dochádzania smerom k zlepšeniu mobility šetrnej ku klíme prostredníctvom zníženia emisií ovzdušia a hlukuOslabujúce dopravné infraštruktúryAMIGO opatrenia: Prepojenie vypracovania, vykonávania a hodnotenia opatrení BMM a BGM s cieľom podnietiť pracovníkov, aby prešli na udržateľnú dopravu, a vypracovať odporúčania pre politiky a správne orgány o tom, ako možno využiť synergie. (Slovak)
    4 November 2022
    0 references
    Как устойчивата мобилност на пътуващите до работното място е подходяща: Проектът AMIGO има за цел да интегрира активната лична мобилност в здравните програми на организациите. Пилотните компании в региона Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein тестват какво мотивира служителите да преминат към екологични и здравословни предложения за мобилност. Регионът Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein е европейски регион на растеж по отношение на икономиката и населението. Много компании са вкоренени тук и имат корпоративна култура, която, въпреки глобалната икономическа дейност, също придава значение на доброто развитие на сайта. Здравеопазването и опазването на околната среда играят важна роля в корпоративната култура на тези компании. Предизвикателство за много компании е да намерят специалисти. Тук регионът се конкурира с градските метрополни райони и съседните региони. Предприятията трябва да предлагат изключително привлекателни условия на труд на потенциалните служители. В допълнение към много добрите заплати, гъвкавото работно време, столовата от висок клас и т.н., здравето и мобилността също са важни. Предизвикателство: Здравословен начин на работа като предимство на местоположението: Програмите за управление на здравето на работното място са стандартни в много компании. В допълнение към пенсиите на предприятията това включва и спортни дейности като вътрешен фитнес и др. Насърчаването на активната мобилност на работното място едва ли взема предвид съществуващите здравни програми. В същото време пътните връзки до основните времена за пътуване в региона Алпенрайн-Бодензее-Хохрейн достигат своите ограничения на капацитета. От една страна, това засяга достъпността на пътническия и товарния транспорт. От друга страна, той също така влошава качеството на живот поради шума от движението и емисиите на замърсители. Анализите показват, че около 70 % от работниците живеят на максимум 15 километра от работното си място. Въпреки това, само 10 % от пътуващите ходят пеша или се возят на велосипед/е-велосипед. Методология: Експериментите трябва да мотивират пътуващите да се променят: Това е мястото, където AMIGO (интегриране на активната мобилност на хората в здравни програми на организации) влиза в игра. Консорциумът по проекта използва синергиите на отделните области на управление на трудовата мобилност (БММ) и управление на здравето при работа (BGM). Заедно със специализирани пилотни компании, експериментите се разработват и тестват на практика за тяхната ефективност. Това дава възможност да се мотивират пътуващите да преминат към автобус, влак, велосипед или електрически велосипед по здравословни причини. Техническата помощ идва от консултативен съвет. Тя се състои от експерти в областта на научните изследвания в областта на здравеопазването, управлението на мобилността и поведенческата икономика. Най-малко 12 пилотни компании, с подкрепата на партньорите по проекта и Консултативния съвет, разработват решения за свързване на мобилността и управлението на здравето. Освен това партньорите по проекта анализират областите БММ и БГМ на институционално ниво и издават политики и системни препоръки за подобрение. Amigos Ziele:Институционалните сътрудничества на Verbesserte в областта на проекта „Подобряване на здравето на работниците и населениетоРегионът и предприятията стават привлекателни за квалифицираните работници да пренасочат маршрутите на пътуващите до работното място към щадяща климата мобилност чрез намаляване на емисиите на въздух и шумОсвобождаване на транспортните инфраструктури Мерките на AMIGO: Свързване на разработването, прилагането и оценката на мерки за насърчаване на пътуващите до работното място да преминат към устойчив транспорт, изготвяне на препоръки за политиката и администрациите за това как могат да се използват полезните взаимодействия. (Bulgarian)
    4 November 2022
    0 references
    Hogyan alkalmazkodik a fenntartható ingázó mobilitás: Az AMIGO projekt célja az aktív személyes mobilitás integrálása a szervezetek egészségügyi programjaiba. Az Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein régióban működő kísérleti vállalatok tesztelik, hogy mi motiválja a munkavállalókat arra, hogy környezetbarát és egészséges mobilitási ajánlatokra váltsanak. Az Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein régió gazdasági és népességi szempontból európai növekedési régió. Sok vállalat gyökerezik itt, és olyan vállalati kultúrával rendelkezik, amely a globális gazdasági tevékenységek ellenére is fontosnak tartja a webhely jó fejlesztését. Az egészség és a környezetvédelem fontos szerepet játszik e vállalatok vállalati kultúrájában. Sok cég számára kihívást jelent, hogy szakembereket találjanak. Itt a régió versenyez a városi nagyvárosi területekkel és a szomszédos régiókkal. A vállalatoknak rendkívül vonzó munkakörülményeket kell kínálniuk a potenciális munkavállalók számára. A nagyon jó bérek mellett a rugalmas munkaidő, a magas színvonalú étkezde stb., az egészség és a mobilitás is fontos. Kihívás: Egészséges munkaút, mint helyelőny: A foglalkozás-egészségügyi menedzsment programok számos vállalatnál szabványosak. A vállalati nyugdíjak mellett ez magában foglalja a sporttevékenységeket is, például egy házon belüli edzőtermet stb. Ugyanakkor az Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein régió főbb ingázási idejeivel való közúti összeköttetések elérik kapacitáshatárukat. Ez egyrészt a személy- és teherszállítás hozzáférhetőségét érinti. Másrészt rontja az életminőséget a közlekedési zaj és a szennyezőanyag-kibocsátás miatt. Az elemzések azt mutatják, hogy a munkavállalók 70%-a legfeljebb 15 kilométerre él munkahelyétől. Azonban az ingázóknak csak 10%-a megy gyalog vagy biciklizik/e-bike. Módszertan: A kísérleteknek ösztönözniük kell az ingázókat a változásra: Ez az, ahol az AMIGO (az aktív emberek mobilitásának integrálása a szervezetek egészségügyi programjaiba) szerepet játszik. A projektkonzorcium a foglalkozási mobilitás menedzsment (BMM) és a foglalkozás-egészségügyi menedzsment (BGM) különböző területeinek szinergiáját használja fel. A dedikált kísérleti vállalatokkal együtt a kísérleteket a gyakorlatban fejlesztik és tesztelik hatékonyságuk szempontjából. Ez lehetővé teszi az ingázók arra való ösztönzését, hogy egészségügyi okokból buszra, vonatra, kerékpárra vagy e-kerékpárra váltsanak. A technikai támogatás egy tanácsadó testülettől származik. Ez magában foglalja a szakértők egészségügyi kutatás, mobilitás menedzsment és viselkedési közgazdaságtan. A projektpartnerek és a tanácsadó testület támogatásával legalább 12 kísérleti vállalat dolgoz ki megoldásokat a mobilitás és az egészségügyi menedzsment összekapcsolására. Emellett a projektpartnerek intézményi szinten elemzik a BMM és a BGM területeket, valamint szakpolitikai és rendszerszintű fejlesztési ajánlásokat fogalmaznak meg. Amigos Ziele:Verbesserte intézményi együttműködések a projektterületenA munkavállalók és a lakosság egészségének javításaRegion és a vállalkozások egyre vonzóbbá válnak a képzett munkavállalók számára, hogy az ingázó útvonalakat az éghajlatbarát mobilitás felé tereljék, csökkentve a levegő- és zajkibocsátástAz AMIGO intézkedései: A BMM és a BGM összekapcsolása olyan intézkedések kidolgozásával, végrehajtásával és értékelésével, amelyek arra ösztönzik az ingázókat, hogy térjenek át a fenntartható közlekedésre, valamint ajánlásokat dolgoz ki a szakpolitikák és a közigazgatás számára a szinergiák kiaknázásának módjára vonatkozóan. (Hungarian)
    4 November 2022
    0 references
    Jak udržitelná mobilita dojíždějících osob vyhovuje: Cílem projektu AMIGO je integrovat aktivní osobní mobilitu do zdravotních programů organizací. Pilotní společnosti v regionu Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein testují, co motivuje zaměstnance k přechodu na ekologicky šetrné a zdravé nabídky mobility. Region Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein je evropským růstovým regionem z hlediska ekonomiky a populace. Mnoho společností je zde zakořeněno a má firemní kulturu, která navzdory globálním ekonomickým aktivitám také přikládá význam dobrému rozvoji lokality. Zdraví a ochrana životního prostředí hrají důležitou roli v podnikové kultuře těchto společností. Pro mnoho firem je výzvou najít specialisty. Zde region konkuruje městským metropolitním oblastem a sousedním regionům. Firmy musí potenciálním zaměstnancům nabídnout vysoce atraktivní pracovní podmínky. Kromě velmi dobrých mezd, flexibilní pracovní doby, vysoké třídy jídelny atd., zdraví a mobilita jsou také důležité. Výzva: Zdravá pracovní cesta jako výhoda lokality: Programy řízení zdraví při práci jsou v mnoha společnostech standardní. Kromě firemních důchodů to zahrnuje i sportovní aktivity, jako je vlastní tělocvična atd. Podpora aktivní mobility na pracovišti sotva zohledňuje stávající zdravotní programy. Zároveň silniční spojení s hlavními časy dojíždění v regionu Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein dosahují svých kapacitních limitů. Na jedné straně to ovlivňuje přístupnost v osobní a nákladní dopravě. Na druhé straně také zhoršuje kvalitu života v důsledku hluku z provozu a emisí znečišťujících látek. Analýzy ukazují, že přibližně 70 % pracovníků žije maximálně 15 kilometrů od svého pracoviště. Nicméně, pouze 10 % dojíždějících jít pěšky nebo jezdit na kole/e-bike. Metodika: Experimenty by měly motivovat dojíždějící ke změně: To je místo, kde AMIGO (integrace mobility aktivních lidí do zdravotnických programů organizací) vstupuje do hry. Projektové konsorcium využívá synergií samostatných oblastí řízení pracovní mobility (BMM) a řízení zdraví při práci (BGM). Společně se specializovanými pilotními společnostmi jsou experimenty vyvíjeny a testovány v praxi pro jejich účinnost. To umožňuje motivovat dojíždějící k přechodu na autobus, vlak, kolo nebo elektrokolo ze zdravotních důvodů. Technická podpora pochází od poradního výboru. To se skládá z odborníků na výzkum v oblasti zdraví, řízení mobility a behaviorální ekonomie. Nejméně 12 pilotních společností s podporou partnerů projektu a poradního výboru vyvíjí řešení pro propojení mobility a řízení zdraví. Kromě toho partneři projektu analyzují oblasti BMM a BGM na institucionální úrovni a vydávají politická a systémová doporučení ke zlepšení. Amigos Ziele:Verbesserte institucionální spolupráce v oblasti projektuZlepšování zdraví pracovníků a obyvatelstvaRegion a podniky se stávají atraktivními pro kvalifikované pracovníky, aby posunuli dojíždějící trasy směrem ke zlepšení kvality života šetrné ke klimatu prostřednictvím snížení emisí ovzduší a hlukuRelieving Transport InfrastructuresAMIGO: Propojení přípravy, provádění a hodnocení opatření na podporu přechodu dojíždějících osob na udržitelnou dopravu a vypracování doporučení pro politiky a správní orgány ohledně využití synergií. (Czech)
    4 November 2022
    0 references
    Cik piemērota ir ilgtspējīga piepilsētas mobilitāte: Projekta AMIGO mērķis ir integrēt aktīvu personīgo mobilitāti organizāciju veselības programmās. Pilotuzņēmumi Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein reģionā pārbauda, kas motivē darbiniekus pāriet uz videi draudzīgu un veselīgu mobilitāti. Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein reģions ir Eiropas ekonomikas un iedzīvotāju izaugsmes reģions. Daudzi uzņēmumi ir sakņojušies šeit, un tiem ir korporatīvā kultūra, kas, neskatoties uz globālo saimniecisko darbību, arī piešķir nozīmi labai vietnes attīstībai. Veselības un vides aizsardzībai ir svarīga loma šo uzņēmumu korporatīvajā kultūrā. Tas ir izaicinājums daudziem uzņēmumiem, lai atrastu speciālistus. Šajā gadījumā reģions konkurē ar pilsētu lielpilsētu teritorijām un kaimiņreģioniem. Uzņēmumiem ir jāpiedāvā ļoti pievilcīgi darba apstākļi potenciālajiem darbiniekiem. Papildus ļoti labām algām svarīgs ir arī elastīgs darba laiks, augstas klases ēdnīca utt., kā arī veselība un mobilitāte. Izaicinājums: Veselīgs darba ceļš kā atrašanās vietas priekšrocība: Arodveselības vadības programmas ir standarta daudzos uzņēmumos. Papildus uzņēmumu pensijām tas ietver arī sporta aktivitātes, piemēram, iekšējo sporta zāli utt. Aktīvās mobilitātes veicināšanā darbavietā gandrīz nav ņemtas vērā esošās veselības programmas. Tajā pašā laikā ceļu savienojumi ar galvenajiem braucieniem Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein reģionā sasniedz jaudas ierobežojumus. No vienas puses, tas ietekmē pasažieru un kravu pārvadājumu pieejamību. No otras puses, tas arī pasliktina dzīves kvalitāti satiksmes trokšņa un piesārņotāju emisiju dēļ. Analīzes liecina, ka aptuveni 70 % darba ņēmēju dzīvo ne vairāk kā 15 kilometrus no darba vietas. Tomēr tikai 10 % no braucējiem dodas kājām vai braukt ar velosipēdu/e-velosipēdu. Metodoloģija: Eksperimentiem vajadzētu motivēt braucējus mainīt: Tā ir vieta, kur AMIGO (integrējot aktīvu cilvēku mobilitāti organizāciju veselības programmās) sāk darboties. Projekta konsorcijs izmanto sinerģiju starp atsevišķām jomām — profesionālās mobilitātes pārvaldību (BMM) un arodveselības pārvaldību (BGM). Kopā ar specializētiem izmēģinājuma uzņēmumiem tiek izstrādāti un praksē pārbaudīti eksperimenti attiecībā uz to efektivitāti. Tas ļauj motivēt braucējus pārslēgties uz autobusu, vilcienu, velosipēdu vai e-velosipēdu veselības apsvērumu dēļ. Tehnisko atbalstu sniedz konsultatīvā padome. To veido veselības pētniecības, mobilitātes pārvaldības un uzvedības ekonomikas eksperti. Vismaz 12 izmēģinājuma uzņēmumi ar projekta partneru un konsultatīvās padomes atbalstu izstrādā risinājumus mobilitātes un veselības pārvaldības sasaistei. Turklāt projekta partneri analizē jomas BMM un BGM iestāžu līmenī un sniedz politikas un sistēmiskus ieteikumus uzlabojumiem. Amigos Ziele: Verbesserte iestāžu sadarbība projekta jomāDarba ņēmēju un iedzīvotāju veselības uzlabošanaReģioni un uzņēmumi kļūst pievilcīgi kvalificētiem darba ņēmējiem, lai novirzītu piepilsētas maršrutus uz klimatam draudzīgu mobilitāti dzīves kvalitātes uzlabošanai, samazinot gaisa un trokšņa emisijasAtvieglojot transporta infrastruktūrasAMIGO pasākumi: Sasaistot BMM un BGM pasākumu izstrādi, īstenošanu un novērtēšanu, lai mudinātu ieceļotājus pāriet uz ilgtspējīgu transportu, izstrādājot ieteikumus politikai un pārvaldes iestādēm par to, kā var izmantot sinerģiju. (Latvian)
    4 November 2022
    0 references
    Como a mobilidade dos trabalhadores é sustentável: O projeto AMIGO visa integrar a mobilidade pessoal ativa nos programas de saúde das organizações. Empresas-piloto na região de Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein testam o que motiva os funcionários a mudar para ofertas de mobilidade ecológica e saudável. A região de Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein é uma região europeia de crescimento económico e populacional. Muitas empresas estão enraizadas aqui e têm uma cultura corporativa que, apesar das atividades econômicas globais, também atribui importância a um bom desenvolvimento do site. A saúde e a proteção ambiental desempenham um papel importante na cultura corporativa dessas empresas. É um desafio para muitas empresas encontrar especialistas. Aqui, a região compete com as áreas metropolitanas urbanas e as regiões vizinhas. As empresas devem oferecer condições de trabalho altamente atrativas aos potenciais trabalhadores. Além de salários muito bons, horários de trabalho flexíveis, uma cantina de classe alta, etc., saúde e mobilidade também são importantes. Desafio: Caminho de trabalho saudável como vantagem de localização: Programas de gestão de saúde ocupacional são padrão em muitas empresas. Além das pensões da empresa, isso também inclui atividades esportivas, como um ginásio interno, etc. A promoção da mobilidade ativa no local de trabalho dificilmente leva em conta os programas de saúde existentes. Ao mesmo tempo, as ligações rodoviárias aos principais horários de deslocação na região de Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein atingem os seus limites de capacidade. Por um lado, tal afeta a acessibilidade no transporte de passageiros e de mercadorias. Por outro lado, também deteriora a qualidade de vida devido ao ruído do tráfego e às emissões poluentes. As análises mostram que cerca de 70 % dos trabalhadores vivem a um máximo de 15 quilómetros do local de trabalho. No entanto, apenas 10 % dos passageiros viajam a pé ou andam de bicicleta/e-bike. Metodologia: As experiências devem motivar os passageiros a mudarem: É aqui que a AMIGO (integrando a mobilidade ativa de pessoas em programas de saúde das organizações) entra em jogo. O consórcio do projeto utiliza as sinergias das áreas distintas da gestão da mobilidade profissional (BMM) e da gestão da saúde no trabalho (BGM). Juntamente com empresas-piloto dedicadas, as experiências são desenvolvidas e testadas na prática quanto à sua eficácia. Isso torna possível motivar os passageiros a mudar para Autocarros, comboio, bicicleta ou e-bike por razões de saúde. O apoio técnico provém de um conselho consultivo. É composto por peritos em investigação em saúde, gestão da mobilidade e economia comportamental. Pelo menos 12 empresas-piloto, com o apoio dos parceiros do projeto e do Conselho Consultivo, desenvolvem soluções para ligar a mobilidade e a gestão da saúde. Além disso, os parceiros do projeto analisam as áreas BMM e BGM a nível institucional e emitem recomendações políticas e sistémicas para melhoria. Amigos Ziele:Verbesserte Cooperação institucional no domínio do projeto Melhorar a saúde dos trabalhadores e da populaçãoA região e as empresas estão a tornar-se atrativas para que os trabalhadores qualificados mudem as vias de circulação para uma mobilidade respeitadora do clima, melhorando a qualidade de vida através da redução das emissões atmosféricas e sonoras. Articulação entre a elaboração, a aplicação e a avaliação da BMM e da BGM de medidas destinadas a incentivar os trabalhadores a mudarem para transportes sustentáveis, elaborando recomendações para as políticas e as administrações sobre a forma como as sinergias podem ser exploradas. (Portuguese)
    4 November 2022
    0 references
    Kako održiva mobilnost prigradskog stanovništva odgovara: AMIGO projekt ima za cilj integrirati aktivnu osobnu mobilnost u zdravstvene programe organizacija. Pilot tvrtke u regiji Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein testiraju što motivira zaposlenike da prijeđu na ekološki prihvatljive i zdrave ponude mobilnosti. Regija Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein je europska regija rasta u smislu gospodarstva i stanovništva. Mnoge tvrtke su ukorijenjene ovdje i imaju korporativnu kulturu koja, unatoč globalnim gospodarskim aktivnostima, također pridaje važnost dobrom razvoju stranice. Zaštita zdravlja i okoliša imaju važnu ulogu u korporativnoj kulturi tih poduzeća. To je izazov za mnoge tvrtke pronaći stručnjake. Ovdje se regija natječe s gradskim metropolskim područjima i susjednim regijama. Tvrtke moraju ponuditi vrlo atraktivne radne uvjete potencijalnim zaposlenicima. Osim vrlo dobrih plaća, fleksibilno radno vrijeme, kantina visoke klase itd., zdravlje i mobilnost također su važni. Izazovi: Zdrav radni put kao prednost lokacije: Programi upravljanja zdravljem na radu standardni su u mnogim tvrtkama. Osim mirovina poduzeća, to uključuje i sportske aktivnosti kao što je teretana u kući itd. Promicanje aktivne mobilnosti na radnom mjestu jedva uzima u obzir postojeće zdravstvene programe. U isto vrijeme, cestovne veze s glavnim vremenima putovanja na posao u regiji Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein dosežu svoje granice kapaciteta. S jedne strane, to utječe na pristupačnost u putničkom i teretnom prometu. S druge strane, također pogoršava kvalitetu života zbog prometne buke i emisija onečišćujućih tvari. Analize pokazuju da oko 70 % radnika živi najviše 15 kilometara od radnog mjesta. Međutim, samo 10 % putnika ide pješice ili vozi bicikl/e-bicikl. Metodologija: Eksperimenti bi trebali motivirati putnike na promjenu: To je mjesto gdje AMIGO (integriranje aktivne mobilnosti ljudi u zdravstvene programe organizacija) dolazi u igru. Projektni konzorcij koristi sinergije zasebnih područja upravljanja profesionalnom mobilnošću (BMM) i upravljanja zdravljem na radu (BGM). Zajedno s namjenskim pilot tvrtkama, eksperimenti se razvijaju i testiraju u praksi za njihovu učinkovitost. To omogućuje motiviranje putnika na prelazak na autobus, vlak, bicikl ili e-bicikl iz zdravstvenih razloga. Tehnička potpora dolazi iz savjetodavnog odbora. To se sastoji od stručnjaka za zdravstvena istraživanja, upravljanje mobilnošću i bihevioralnu ekonomiju. Najmanje 12 pilot-poduzeća, uz potporu projektnih partnera i Savjetodavnog odbora, razvijaju rješenja za povezivanje mobilnosti i upravljanja zdravljem. Osim toga, projektni partneri analiziraju područja BMM i BGM na institucionalnoj razini te izdaju političke i sistemske preporuke za poboljšanje. Amigos Ziele:Verbesserte institucionalne suradnje na području projektaPoboljšanje zdravlja radnika i stanovništvaRegija i poduzeća postaju privlačni za kvalificirane radnike kako bi preusmjerili prigradske rute prema klimatski prihvatljivom poboljšanju kvalitete života kroz smanjene emisije zraka i bukeUblažavajući prometne infrastruktureAMIGO-ove mjere: Povezivanje BMM-a i BGM-a razradom, provedbom i evaluacijom mjera za poticanje putnika na posao da prijeđu na održivi promet, razradom preporuka za politiku i uprave o tome kako se sinergije mogu iskoristiti. (Croatian)
    4 November 2022
    0 references
    Kif il-mobilità sostenibbli tal-vjaġġaturi tagħmilha xierqa: Il-proġett AMIGO għandu l-għan li jintegra l-mobilità personali attiva fil-programmi tas-saħħa ta’ organizzazzjonijiet. Kumpaniji pilota fir-reġjun ta’ Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein jittestjaw dak li jimmotiva lill-impjegati biex jaqilbu għal offerti ta’ mobilità li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent u li huma tajbin għas-saħħa. Ir-reġjun ta’ Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein huwa reġjun ta’ tkabbir Ewropew f’termini ta’ ekonomija u popolazzjoni. Ħafna kumpaniji għandhom l-għeruq tagħhom hawn u għandhom kultura korporattiva li, minkejja l-attivitajiet ekonomiċi globali, tagħti wkoll importanza lill-iżvilupp tajjeb tas-sit. Il-protezzjoni tas-saħħa u tal-ambjent għandha rwol importanti fil-kultura korporattiva ta’ dawn il-kumpaniji. Hija sfida għal ħafna kumpaniji biex isibu speċjalisti. Hawnhekk, ir-reġjun jikkompeti maż-żoni metropolitani urbani u r-reġjuni ġirien. Il-kumpaniji għandhom joffru kundizzjonijiet tax-xogħol attraenti ħafna għall-impjegati potenzjali. Minbarra pagi tajbin ħafna, ħinijiet tax-xogħol flessibbli, kantin ta’ klassi għolja, eċċ., is-saħħa u l-mobbiltà huma importanti wkoll. Sfida: Perkors tax-xogħol tajjeb għas-saħħa bħala vantaġġ tal-post: Il-programmi ta’ ġestjoni tas-saħħa okkupazzjonali huma standard f’ħafna kumpaniji. Minbarra l-pensjonijiet tal-kumpaniji, dan jinkludi wkoll attivitajiet sportivi bħal ġinnasju intern, eċċ. Il-promozzjoni tal-mobilità attiva fuq il-post tax-xogħol bilkemm tqis il-programmi tas-saħħa eżistenti. Fl-istess ħin, il-konnessjonijiet bit-triq mal-ħinijiet ewlenin tal-ivvjaġġar fir-reġjun ta’ Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein jilħqu l-limiti tal-kapaċità tagħhom. Minn naħa, dan jaffettwa l-aċċessibbiltà fit-trasport tal-passiġġieri u tal-merkanzija. Min-naħa l-oħra, dan jiddeterjora wkoll il-kwalità tal-ħajja minħabba l-istorbju tat-traffiku u l-emissjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu. L-analiżi turi li madwar 70 % tal-ħaddiema jgħixu massimu ta’ 15-il kilometru mill-post tax-xogħol tagħhom. Madankollu, 10 % biss tal-vjaġġaturi jmorru bil-mixi jew jirkbu l-rota/rota elettronika. Metodoloġija: L-esperimenti għandhom jimmotivaw lill-vjaġġaturi għall-bidla: Dan huwa fejn AMIGO (integrazzjoni mobilità nies attivi fil-programmi tas-saħħa ta ‘organizzazzjonijiet) jidħol fis-seħħ. Il-konsorzju tal-proġett juża s-sinerġiji tal-oqsma separati tal-ġestjoni tal-mobbiltà okkupazzjonali (BMM) u l-ġestjoni tas-saħħa okkupazzjonali (BGM). Flimkien ma’ kumpaniji pilota ddedikati, fil-prattika jiġu żviluppati u ttestjati esperimenti għall-effikaċja tagħhom. Dan jagħmilha possibbli li l-vjaġġaturi jiġu mmotivati jaqilbu għall-karozza tal-linja, il-ferrovija, ir-rota jew ir-rota elettronika għal raġunijiet ta’ saħħa. L-appoġġ tekniku jiġi minn bord konsultattiv. Dan jikkonsisti f’esperti fir-riċerka dwar is-saħħa, il-ġestjoni tal-mobbiltà u l-ekonomija tal-imġiba. Mill-inqas 12-il kumpanija pilota, bl-appoġġ tas-sħab tal-proġett u l-Bord Konsultattiv, jiżviluppaw soluzzjonijiet għall-kollegament tal-mobbiltà u l-ġestjoni tas-saħħa. Barra minn hekk, l-imsieħba tal-proġett janalizzaw l-oqsma BMM u BGM fil-livell istituzzjonali u joħorġu rakkomandazzjonijiet ta’ politika u sistemiċi għal titjib. Amigos Ziele:Il-kooperazzjonijiet istituzzjonali tal-Verbesserte fil-qasam tal-proġettIt-titjib tas-saħħa tal-ħaddiema u tal-popolazzjoniIr-reġjun u n-negozji qed isiru attraenti għall-ħaddiema tas-sengħa biex ibiddlu r-rotot tal-ivvjaġġar lejn it-titjib tal-kwalità tal-ħajja favur il-klima permezz ta’ tnaqqis fl-emissjonijiet tal-arja u tal-istorbjuJitnaqqas il-miżuri tal-infrastrutturi tat-trasportAMIGO: Ir-rabta bejn l-elaborazzjoni tal-BMM u l-MĠB, l-implimentazzjoni u l-evalwazzjoni tal-miżuri li jħeġġu lill-vjaġġaturi biex jaqilbu għal trasport sostenibbli, l-elaborazzjoni ta’ rakkomandazzjonijiet għall-politika u l-amministrazzjonijiet dwar kif jistgħu jiġu sfruttati s-sinerġiji. (Maltese)
    4 November 2022
    0 references
    Comment la mobilité de banlieue durable s’adapte: Le projet AMIGO vise à intégrer la mobilité personnelle active dans les programmes de santé des organisations. Les entreprises pilotes de la région Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein testent ce qui motive les employés à passer à des offres de mobilité respectueuses de l’environnement et saines. La région Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein est une région européenne en croissance économique et démographique. De nombreuses entreprises sont enracinées ici et ont une culture d’entreprise qui, malgré les activités économiques mondiales, attache également de l’importance à un bon développement du site. La santé et la protection de l’environnement jouent un rôle important dans la culture d’entreprise de ces entreprises. C’est un défi pour de nombreuses entreprises de trouver des spécialistes. Ici, la région est en concurrence avec les zones urbaines métropolitaines et les régions voisines. Les entreprises doivent offrir des conditions de travail très attrayantes aux employés potentiels. Outre de très bons salaires, des horaires de travail flexibles, une cantine de grande classe, etc., la santé et la mobilité sont également importantes. Défi: Un chemin de travail sain comme avantage de l’emplacement: Les programmes de gestion de la santé au travail sont standard dans de nombreuses entreprises. En plus des pensions d’entreprise, cela inclut également des activités sportives telles qu’une salle de sport interne, etc. La promotion de la mobilité active sur le lieu de travail ne tient guère compte des programmes de santé existants. Dans le même temps, les liaisons routières avec les principales heures de trajet dans la région Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein atteignent leurs limites de capacité. D’une part, cela affecte l’accessibilité du transport de passagers et de marchandises. D’autre part, elle dégrade également la qualité de vie due au bruit de la circulation et aux émissions polluantes. Les analyses montrent qu’environ 70 % des travailleurs vivent à un maximum de 15 kilomètres de leur lieu de travail. Cependant, seulement 10 % des navetteurs partent à pied ou font du vélo/vélo électrique. Méthodologie: Les expériences devraient motiver les navetteurs à changer: C’est là que l’AMIGO (intégration de la mobilité active des personnes dans les programmes de santé des organisations) entre en jeu. Le consortium du projet utilise les synergies entre les domaines distincts de la gestion de la mobilité professionnelle (BMM) et de la gestion de la santé au travail (BGM). En collaboration avec des entreprises pilotes dédiées, des expériences sont développées et testées dans la pratique pour leur efficacité. Cela permet de motiver les navetteurs à basculer vers le bus, le train, le vélo ou l’e-bike pour des raisons de santé. Le support technique provient d’un conseil consultatif. Il s’agit d’experts en recherche en santé, en gestion de la mobilité et en économie comportementale. Au moins 12 entreprises pilotes, avec le soutien des partenaires du projet et du Conseil consultatif, développent des solutions pour relier mobilité et gestion de la santé. En outre, les partenaires du projet analysent les domaines BMM et BGM au niveau institutionnel et émettent des recommandations politiques et systémiques à améliorer. Amigos Ziele:Verbesserte les coopérations institutionnelles dans le domaine du projetAmigos Ziele:Verbesserte les coopérations institutionnelles dans le domaine du projetAmigos ZieleAmigos Ziele:Verbesserte les coopérations institutionnelles dans le domaine du projetAmigos ZieleAmigos Ziele: Lier l’élaboration, la mise en œuvre et l’évaluation de mesures visant à encourager les navetteurs à passer à des transports durables, en formulant des recommandations à l’intention des politiques et des administrations sur la manière dont les synergies peuvent être exploitées. (French)
    4 November 2022
    0 references
    Cómo se ajusta la movilidad sostenible de los viajeros: El proyecto AMIGO tiene como objetivo integrar la movilidad personal activa en los programas de salud de las organizaciones. Las empresas piloto de la región de Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein prueban qué motiva a los empleados a cambiar a las ofertas de movilidad saludable y respetuosa con el medio ambiente. La región de Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein es una región de crecimiento europeo en términos de economía y población. Muchas empresas están arraigadas aquí y tienen una cultura corporativa que, a pesar de las actividades económicas globales, también otorga importancia a un buen desarrollo del sitio. La salud y la protección del medio ambiente desempeñan un papel importante en la cultura corporativa de estas empresas. Es un reto para muchas empresas encontrar especialistas. Aquí, la región compite con las áreas metropolitanas urbanas y las regiones vecinas. Las empresas deben ofrecer condiciones de trabajo altamente atractivas a los empleados potenciales. Además de salarios muy buenos, horarios de trabajo flexibles, una cantina de clase alta, etc., la salud y la movilidad también son importantes. El desafío: Ruta de trabajo saludable como ventaja de la ubicación: Los programas de gestión de la salud ocupacional son estándar en muchas empresas. Además de las pensiones de empresa, esto también incluye actividades deportivas como un gimnasio interno, etc. La promoción de la movilidad activa en el lugar de trabajo apenas tiene en cuenta los programas de salud existentes. Al mismo tiempo, las conexiones por carretera a los principales tiempos de desplazamiento en la región de Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein alcanzan sus límites de capacidad. Por un lado, esto afecta a la accesibilidad en el transporte de pasajeros y mercancías. Por otro lado, también deteriora la calidad de vida debido al ruido del tráfico y las emisiones contaminantes. Los análisis muestran que alrededor del 70 % de los trabajadores viven un máximo de 15 kilómetros de su lugar de trabajo. Sin embargo, solo el 10 % de los viajeros van a pie o montan en bicicleta/e-bike. Metodología: Los experimentos deben motivar a los viajeros a cambiar: Aquí es donde AMIGO (integrar la movilidad activa de las personas en los programas de salud de las organizaciones) entra en juego. El consorcio del proyecto utiliza las sinergias de las áreas separadas de gestión de la movilidad laboral (BMM) y gestión de la salud ocupacional (BGM). Junto con empresas piloto dedicadas, los experimentos se desarrollan y prueban en la práctica por su eficacia. Esto permite motivar a los viajeros a cambiar a autobús, tren, bicicleta o bicicleta eléctrica por razones de salud. El apoyo técnico proviene de una junta asesora. Está formado por expertos en investigación en salud, gestión de la movilidad y economía del comportamiento. Al menos 12 empresas piloto, con el apoyo de los socios del proyecto y el Consejo Asesor, desarrollan soluciones para vincular la movilidad y la gestión de la salud. Además, los socios del proyecto analizan las áreas BMM y BGM a nivel institucional y emiten recomendaciones políticas y sistémicas para mejorar. Amigos Ziele: Las cooperaciones institucionales Verbesserte en el área del proyectoMejora de la salud de los trabajadores y de la poblaciónLa región y las empresas se están volviendo atractivas para que los trabajadores cualificados cambien las rutas de transporte hacia la mejora de la movilidad respetuosa con el clima de la calidad de vida a través de la reducción de las emisiones atmosféricas y sonorasRelevando las infraestructuras de transporteAMIGO: Vincular la elaboración, aplicación y evaluación de las medidas BMM y BGM para alentar a los viajeros a cambiar al transporte sostenible, elaborando recomendaciones para políticas y administraciones sobre cómo aprovechar las sinergias. (Spanish)
    4 November 2022
    0 references

    Identifiers

    0 references