Improved access to the TEN-T network through upgrading roads in the areas of Podhale and Tvrdošín District (Q4295222)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4295222 in Poland, Slovakia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improved access to the TEN-T network through upgrading roads in the areas of Podhale and Tvrdošín District |
Project Q4295222 in Poland, Slovakia |
Statements
4,716,478.21 Euro
0 references
5,548,797.9 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
3 October 2016
0 references
31 May 2018
0 references
Žilina self–governing region
0 references
49°13'5.20"N, 18°44'17.27"E
0 references
50°3'56.12"N, 19°56'31.78"E
0 references
The project will contribute to the improvement of connections of secondary and tertiary nodes such as Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ and Jabłonka on the Polish side and the Tvrdošín and Trstená tertiary nodes on the Slovak side with the main roads, that is the A4 motorway in the Małopolskie Voivodeship and the D1 motorway in SK. This will reduce the travel time between these towns and the TEN-T roads. The driving comfort and safety of road users will be improved. The project eliminate the bottleneck in the borderland communication network on roads II/520 and voivodeship road (DW) no. 959. Extending road no. III/2311 from Oravice to Zuberec is essential, in particular from the perspective of passenger transport. Zuberec, as the central resort of the Western Tatras with a great number of accommodation facilities, is considered a tertiary node, also because of its connection to the TEN-T corridor in the direction towards Podbiel. In the light of the above, the road network in the Zuberec area is characterised by relatively high traffic intensity. Also in the opposite direction, there is a connection from Zuberec to an international TEN-T corridor – road no. II/584 – which leads through the Huty mountain passage, passes the Liptovská Mara dam, and reaches the Liptovský Mikuláš secondary node. This route is generally known as a highly popular road connection, not only from the tourist viewpoint, but also because it provides a relatively quick connection between Orava and Liptov. Furthermore, Zuberec – as the gateway to the Western Tatras – is a vital traffic centre of international significance; it offers a wide range of services to the local population, including healthcare and emergency services that cover a wider area. Trstená is located on the route incorporated into the TEN-T network. It is a city of fundamental importance for the whole county, as the Upper Moravian Hospital is located here, providing healthcare services for the residents of the wider area. (English)
0.8945478269287817
0 references
Das Projekt wird zur Verbesserung der Verbindungen von sekundären und tertiären Knotenpunkten wie Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ und Jabłonka auf polnischer Seite sowie der Tertiärknoten Tvrdošín und Trstená auf der slowakischen Seite mit den Hauptstraßen, d. h. der Autobahn A4 in der Woiwodschaft Małopolskie und der Autobahn D1 in SK, beitragen. Dadurch wird die Fahrzeit zwischen diesen Städten und den TEN-V-Straßen verkürzt. Der Fahrkomfort und die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer werden verbessert. Das Projekt beseitigt den Engpass im Grenzverkehrsnetz auf den Straßen II/520 und der Woiwodschaftsstraße (DW) Nr. 959. Die Verlängerung der Straße III/2311 von Oravice nach Zuberec ist insbesondere aus Sicht des Personenverkehrs von wesentlicher Bedeutung. Zuberec, als zentraler Ort der Westtatra mit einer Vielzahl von Unterkünften, gilt als Tertiärknoten, auch wegen seiner Anbindung an den TEN-V-Korridor in Richtung Podbiel. Vor diesem Hintergrund zeichnet sich das Straßennetz im Gebiet Zuberec durch eine relativ hohe Verkehrsintensität aus. Auch in entgegengesetzter Richtung gibt es eine Verbindung von Zuberec zu einem internationalen TEN-V-Korridor – Straße Nr. II/584 -, der durch die Hüttenpassage führt, den Staudamm Liptovská Mara passiert und den Nebenknoten Liptovský Mikuláš erreicht. Diese Route ist allgemein als eine sehr beliebte Straßenverbindung bekannt, nicht nur aus touristischer Sicht, sondern auch, weil sie eine relativ schnelle Verbindung zwischen Orava und Liptov bietet. Darüber hinaus ist Zuberec – als Tor zur Westtatra – ein wichtiges Verkehrszentrum von internationaler Bedeutung; es bietet eine breite Palette von Dienstleistungen für die lokale Bevölkerung, einschließlich Gesundheits- und Rettungsdienste, die ein breiteres Gebiet abdecken. Trstená befindet sich auf der Strecke, die in das TEN-V-Netz integriert ist. Es ist eine Stadt von grundlegender Bedeutung für die gesamte Grafschaft, da sich hier das Obermährische Krankenhaus befindet, das Gesundheitsdienstleistungen für die Bewohner des breiteren Gebiets anbietet. (German)
4 November 2022
0 references
Cuirfidh an tionscadal le feabhas a chur ar naisc nóid thánaisteacha agus threasacha amhail Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ agus Jabłonka ar thaobh na Polainne agus nóid threasacha Tvrdošín agus Trstená ar thaobh na Slóvaice leis na príomhbhóithre, is é sin mótarbhealach A4 sa Małopolskie Voivodeship agus mótarbhealach D1 in SK. Laghdóidh sé sin an t-am taistil idir na bailte sin agus bóithre TEN-T. Cuirfear feabhas ar chompord tiomána agus sábháilteacht úsáideoirí bóithre. Cuireann an tionscadal deireadh leis an scrogall sa líonra cumarsáide borderland ar bhóithre II/520 agus ar bhóthar voivodeship (DW) uimh. 959. Tá sé riachtanach bóthar III/2311 a shíneadh ó Oravice go Zuberec, go háirithe ó thaobh iompar paisinéirí de. Meastar gur nód treasach é Zuberec, mar rogha lárnach Tatras an Iarthair le líon mór áiseanna cóiríochta, mar gheall ar a nasc leis an gconair TEN-T sa treo i dtreo Podbiel. I bhfianaise an mhéid thuas, tá déine tráchta sách ard ag an ngréasán bóithre i gceantar Zuberec. Chomh maith leis sin sa treo eile, tá nasc ó Zuberec le conair TEN-T idirnáisiúnta — bóthar II/584 — a théann tríd an sliocht sléibhe Huty, an damba Liptovská Mara, agus a shroicheann nód tánaisteach Liptovský Mikuláš. De ghnáth tugtar nasc bóthair an-tóir ar an mbealach seo, ní hamháin ó thaobh na turasóireachta de, ach freisin toisc go soláthraíonn sé nasc réasúnta tapa idir Orava agus Liptov. Ina theannta sin, tá Zuberec — mar an tairseach chuig Tatras an Iarthair — ina lárionad tráchta ríthábhachtach a bhfuil tábhacht idirnáisiúnta ag baint leis; cuireann sé réimse leathan seirbhísí ar fáil don phobal áitiúil, lena n-áirítear cúram sláinte agus seirbhísí éigeandála a chlúdaíonn ceantar níos leithne. Tá Trstená suite ar an mbealach a ionchorpraítear i ngréasán TEN-T. Is cathair ríthábhachtach í don chontae ar fad, ós rud é go bhfuil Ospidéal Moravian Uachtarach lonnaithe anseo, ag cur seirbhísí cúraim sláinte ar fáil do chónaitheoirí an cheantair máguaird. (Irish)
4 November 2022
0 references
Το έργο θα συμβάλει στη βελτίωση των συνδέσεων δευτερευόντων και τριτοβάθμιων κόμβων, όπως οι Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ και Jabłonka στην πολωνική πλευρά και οι τριτοβάθμιοι κόμβοι Tvrdošín και Trstená στη σλοβακική πλευρά με τους κύριους δρόμους, δηλαδή ο αυτοκινητόδρομος A4 στο Voivodeship Małopolskie και ο αυτοκινητόδρομος D1 στη SK. Αυτό θα μειώσει τον χρόνο μετακίνησης μεταξύ των πόλεων αυτών και των οδών ΔΕΔ-Μ. Θα βελτιωθεί η οδηγική άνεση και η ασφάλεια των χρηστών του οδικού δικτύου. Το έργο εξαλείφει το σημείο συμφόρησης στο δίκτυο επικοινωνίας παραμεθόριων περιοχών στους δρόμους II/520 και στην οδό Voivodeship (DW) αριθ. 959. Η επέκταση της οδού αριθ. III/2311 από το Oravice έως το Zuberec είναι ουσιαστικής σημασίας, ιδίως από την άποψη της μεταφοράς επιβατών. Το Zuberec, ως κεντρικό θέρετρο των Δυτικών Tatras με μεγάλο αριθμό καταλυμάτων, θεωρείται τριτογενής κόμβος, επίσης λόγω της σύνδεσής του με το διάδρομο ΔΕΔ-Μ προς το Podbiel. Υπό το πρίσμα των ανωτέρω, το οδικό δίκτυο στην περιοχή Zuberec χαρακτηρίζεται από σχετικά υψηλή ένταση κυκλοφορίας. Επίσης προς την αντίθετη κατεύθυνση, υπάρχει σύνδεση από το Zuberec με έναν διεθνή διάδρομο ΔΕΔ-Μ — οδό αριθ. II/584 — ο οποίος οδηγεί μέσω του ορεινού περάσματος Huty, περνά το φράγμα Liptovská Mara και φθάνει στον δευτερεύοντα κόμβο Liptovský Mikuláš. Αυτή η διαδρομή είναι γενικά γνωστή ως μια εξαιρετικά δημοφιλής οδική σύνδεση, όχι μόνο από τουριστική άποψη, αλλά και επειδή παρέχει μια σχετικά γρήγορη σύνδεση μεταξύ Orava και Liptov. Επιπλέον, το Zuberec — ως πύλη προς τα Δυτικά Τάτρα — αποτελεί ζωτικό κέντρο διεθνούς σημασίας· προσφέρει ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών στον τοπικό πληθυσμό, συμπεριλαμβανομένων των υπηρεσιών υγειονομικής περίθαλψης και των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης που καλύπτουν μια ευρύτερη περιοχή. Η Trstená βρίσκεται στη διαδρομή που είναι ενσωματωμένη στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ. Είναι μια πόλη θεμελιώδους σημασίας για το σύνολο του νομού, καθώς το Νοσοκομείο Άνω Μοραβίας βρίσκεται εδώ, παρέχοντας υπηρεσίες υγείας για τους κατοίκους της ευρύτερης περιοχής. (Greek)
4 November 2022
0 references
Het project zal bijdragen tot de verbetering van de verbindingen van secundaire en tertiaire knooppunten zoals Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ en Jabłonka aan de Poolse kant en de tertiaire knooppunten Tvrdošín en Trstená aan de Slowaakse kant met de hoofdwegen, dat wil zeggen de snelweg A4 in het woiwodschap Małopolskie en de snelweg D1 in SK. Dit zal de reistijd tussen deze steden en de TEN-T-wegen verkorten. Het rijcomfort en de veiligheid van weggebruikers zullen worden verbeterd. Het project elimineert de knelpunten in het grensoverschrijdende communicatienetwerk op de wegen II/520 en voivodeship road (DW) nr. 959. Uitbreiding van weg nr. III/2311 van Oravice naar Zuberec is van essentieel belang, met name vanuit het oogpunt van het personenvervoer. Zuberec, als de centrale badplaats van de westelijke Tatra met een groot aantal accommodatie faciliteiten, wordt beschouwd als een tertiaire knooppunt, ook vanwege de verbinding met de TEN-T corridor in de richting van Podbiel. In het licht van het bovenstaande wordt het wegennet in het Zuberec-gebied gekenmerkt door relatief hoge verkeersintensiteit. Ook in de tegenovergestelde richting, is er een verbinding van Zuberec naar een internationale TEN-T corridor — weg nr. II/584 — die door de Huty bergpassage leidt, passeert de Liptovská Mara dam, en bereikt de Liptovský Mikuláš secundaire knooppunt. Deze route staat algemeen bekend als een zeer populaire wegverbinding, niet alleen vanuit het toeristische oogpunt, maar ook omdat het een relatief snelle verbinding tussen Orava en Liptov biedt. Bovendien is Zuberec — als toegangspoort tot de westelijke Tatra — een vitaal verkeerscentrum van internationaal belang; het biedt een breed scala aan diensten aan de lokale bevolking, waaronder gezondheidszorg en hulpdiensten die een breder gebied bestrijken. Trstená bevindt zich op de in het TEN-T-netwerk opgenomen route. Het is een stad van fundamenteel belang voor de hele provincie, zoals het Upper Moravian Hospital is hier gevestigd, het verstrekken van gezondheidszorg voor de inwoners van het bredere gebied. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Proiectul va contribui la îmbunătățirea conexiunilor nodurilor secundare și terțiare, cum ar fi Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ și Jabłonka pe partea poloneză și nodurile terțiare Tvrdošín și Trstená de pe partea slovacă cu drumurile principale, și anume autostrada A4 din Voievodatul Małopolskie și autostrada D1 din SK. Acest lucru va reduce timpul de deplasare între aceste orașe și drumurile TEN-T. Confortul și siguranța participanților la trafic vor fi îmbunătățite. Proiectul elimină blocajul din rețeaua de comunicații de frontieră pe drumurile II/520 și drumul voievodatului (DW) nr. 959. Extinderea drumului nr. III/2311 de la Oravice la Zuberec este esențială, în special din perspectiva transportului de călători. Zuberec, ca statiune centrala a Tatrelor de Vest, cu un numar mare de facilitati de cazare, este considerat un nod tertiar, de asemenea datorita conexiunii sale la coridorul TEN-T in directia spre Podbiel. Având în vedere cele de mai sus, rețeaua rutieră din zona Zuberec este caracterizată de o intensitate relativ ridicată a traficului. De asemenea, în direcția opusă, există o legătură de la Zuberec la un coridor internațional TEN-T – drumul II/584 – care duce prin pasajul montan Huty, trece prin barajul Liptovská Mara și ajunge la nodul secundar Liptovský Mikuláš. Acest traseu este cunoscut în general ca o conexiune rutieră foarte populară, nu numai din punct de vedere turistic, ci și pentru că oferă o conexiune relativ rapidă între Orava și Liptov. În plus, Zuberec – ca poartă de acces către Tatra Occidentală – este un centru de trafic vital de importanță internațională; acesta oferă o gamă largă de servicii pentru populația locală, inclusiv servicii de asistență medicală și de urgență care acoperă o zonă mai largă. Trstená este situat pe ruta încorporată în rețeaua TEN-T. Este un oraș de importanță fundamentală pentru întregul județ, deoarece aici se află Spitalul Moravian Superior, oferind servicii de asistență medicală rezidenților din zona extinsă. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Projekt przyczyni się do poprawy połączeń węzłów drugorzędnych i trzeciorzędnych takich jak Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ i Jabłonka po stronie polskiej oraz węzłów Tvrdošín i Trstená po stronie słowackiej z głównymi drogami, czyli autostradą A4 w województwie małopolskim i autostradą D1 w SK. Pozwoli to skrócić czas podróży między tymi miastami a drogami TEN-T. Poprawiony zostanie komfort jazdy i bezpieczeństwo użytkowników dróg. Projekt eliminuje wąskie gardło w pogranicznej sieci komunikacyjnej na drogach II/520 i wojewódzkiej (DW) nr 959. Zasadnicze znaczenie ma rozbudowa drogi nr III/2311 z Oravice do Zuberca, w szczególności z punktu widzenia transportu pasażerskiego. Zuberec, jako centralny ośrodek Tatr Zachodnich z dużą liczbą obiektów noclegowych, jest uważany za węzeł trzeci, również ze względu na jego połączenie z korytarzem TEN-T w kierunku Podbiel. W świetle powyższego sieć drogowa na obszarze Zuberca charakteryzuje się relatywnie wysokim natężeniem ruchu. Również w przeciwnym kierunku znajduje się połączenie z Zuberca do międzynarodowego korytarza TEN-T – droga nr II/584 – która prowadzi przez Huty górski pasaż, przechodzi przez tamę Liptovská Mara i dociera do węzła wtórnego Liptovský Mikuláš. Trasa ta jest powszechnie znana jako bardzo popularne połączenie drogowe, nie tylko z punktu widzenia turystycznego, ale także dlatego, że zapewnia stosunkowo szybkie połączenie między Orawą a Liptowem. Ponadto Zuberec – jako brama do Tatr Zachodnich – jest ważnym ośrodkiem ruchu o znaczeniu międzynarodowym; oferuje szeroki zakres usług dla lokalnej ludności, w tym opieki zdrowotnej i służb ratunkowych, które obejmują szerszy obszar. Trstená znajduje się na trasie włączonej do sieci TEN-T. Jest to miasto o fundamentalnym znaczeniu dla całego powiatu, ponieważ znajduje się tutaj Szpital Górnomorawski, świadczący usługi opieki zdrowotnej dla mieszkańców szerszego obszaru. (Polish)
4 November 2022
0 references
Projekt aitab parandada selliste teiseste ja kolmanda taseme sõlmede ühendusi nagu Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ ja Jabłonka Poola poolel ning Tvrdošíni ja Trstená kolmanda taseme transpordisõlmed Slovakkia poolel peamiste teedega, st Małopolskie vojevoodkonna kiirtee A4 ja SK kiirtee D1. See vähendab nende linnade ja TEN-T teede vahelist sõiduaega. Parandatakse liiklejate sõidumugavust ja ohutust. Projektiga kõrvaldatakse kitsaskoht piirialade sidevõrgus maanteedel II/520 ja vojevoodkonnateel (DW) nr 959. Maantee nr III/2311 laiendamine Oravice’ist Zuberecini on oluline, eriti reisijateveo seisukohast. Zuberecit, mis on Lääne-Tatrase keskne kuurort, kus on palju majutuskohti, peetakse kolmanda taseme sõlmpunktiks ka seetõttu, et see on ühendatud TEN-T koridoriga Podbieli suunas. Eespool öeldut silmas pidades iseloomustab Zubereci piirkonna teedevõrku suhteliselt suur liiklusintensiivsus. Vastupidises suunas on ka ühendus Zuberecist rahvusvahelise TEN-T koridoriga – maanteega nr II/584, mis viib läbi Huty mäe läbipääsu, läbib Liptovská Mara tammi ja jõuab Liptovský Mikuláši teise sõlmpunktini. See marsruut on üldiselt tuntud kui väga populaarne maanteeühendus, mitte ainult turismi seisukohast, vaid ka seetõttu, et see pakub suhteliselt kiiret ühendust Orava ja Liptovi vahel. Lisaks on Zuberec kui värav Lääne-Tatrasse oluline rahvusvahelise tähtsusega liikluskeskus; see pakub kohalikule elanikkonnale mitmesuguseid teenuseid, sealhulgas tervishoiu- ja hädaabiteenuseid, mis hõlmavad laiemat piirkonda. Trstená asub TEN-T võrku kuuluval liinil. See on kogu maakonna jaoks põhjapaneva tähtsusega linn, kuna Ülem-Mraviani haigla asub siin, pakkudes tervishoiuteenuseid laiema piirkonna elanikele. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Projekt bo prispeval k izboljšanju povezav sekundarnih in terciarnih vozlišč, kot so Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ in Jabłonka na poljski strani ter terciarna vozlišča Tvrdošín in Trstená na slovaški strani z glavnimi cestami, to je avtocesta A4 v Voivodeshipju Małopolskie in avtocesta D1 v SK. S tem se bo skrajšal čas potovanja med temi mesti in cestami TEN-T. Izboljšana bosta udobje in varnost udeležencev v cestnem prometu. Projekt odpravlja ozka grla v obmejnem komunikacijskem omrežju na cestah II/520 in voivodeship cesti (DW) št. 959. Razširitev ceste št. III/2311 od Oravice do Zuberca je bistvenega pomena, zlasti z vidika prevoza potnikov. Zuberec kot osrednje letovišče zahodnih Tatrah z velikim številom nastanitvenih zmogljivosti velja za terciarno vozlišče, tudi zaradi povezave s koridorjem TEN-T v smeri proti Podbielu. Glede na zgoraj navedeno je za cestno omrežje na območju Zuberca značilna razmeroma visoka intenzivnost prometa. Prav tako je v nasprotni smeri povezava iz Zuberca z mednarodnim koridorjem TEN-T – cesto št. II/584 – ki vodi skozi gorski prehod Huty, prečka jez Liptovská Mara in doseže sekundarno vozlišče Liptovský Mikuláš. Ta pot je splošno znana kot zelo priljubljena cestna povezava, ne le s turističnega vidika, ampak tudi zato, ker zagotavlja relativno hitro povezavo med Orava in Liptovom. Poleg tega je Zuberec – kot vstopna točka v zahodne Tatre – pomembno mednarodno pomembno prometno središče; lokalnemu prebivalstvu ponuja široko paleto storitev, vključno z zdravstvenimi in nujnimi storitvami, ki pokrivajo širše območje. Trstená se nahaja na progi, ki je vključena v omrežje TEN-T. To je mesto temeljnega pomena za celotno okrožje, saj se tu nahaja Zgornja Moravska bolnišnica, ki zagotavlja zdravstvene storitve za prebivalce širšega območja. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Projektet vil bidrage til at forbedre forbindelserne mellem sekundære og tertiære knudepunkter såsom Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ og Jabłonka på den polske side og Tvrdošín og Trstená tertiære knudepunkter på den slovakiske side med hovedvejene, dvs. motorvej A4 i Małopolskie Voivodeship og motorvej D1 i SK. Dette vil reducere rejsetiden mellem disse byer og TEN-T-vejene. Trafikanternes kørekomfort og sikkerhed vil blive forbedret. Projektet fjerner flaskehalsen i grænsekommunikationsnettet på vej II/520 og voivodeskibsvejen (DW) nr. 959. Det er af afgørende betydning at udvide vej nr. III/2311 fra Oravice til Zuberec, navnlig set i forhold til personbefordring. Zuberec, som den centrale udvej i den vestlige Tatras med et stort antal indkvarteringsmuligheder, betragtes som en tertiær knudepunkt, også på grund af dens forbindelse til TEN-T-korridoren i retning mod Podbiel. I lyset af ovenstående er vejnettet i Zuberec-området kendetegnet ved relativt høj trafikintensitet. Også i den modsatte retning er der en forbindelse fra Zuberec til en international TEN-T-korridor — vej nr. II/584 — som fører gennem Huty-bjergpassagen, passerer Liptovská Mara-dæmningen og når Liptovský Mikuláš sekundære node. Denne rute er generelt kendt som en meget populær vejforbindelse, ikke kun fra turistperspektivet, men også fordi den giver en relativt hurtig forbindelse mellem Orava og Liptov. Desuden er Zuberec — som indgangen til den vestlige Tatra — et vigtigt trafikcenter af international betydning; det tilbyder en bred vifte af tjenester til den lokale befolkning, herunder sundhedspleje og beredskabstjenester, der dækker et bredere område. Trstená ligger på den rute, der indgår i TEN-T-nettet. Det er en by af grundlæggende betydning for hele amtet, da Upper Moravian Hospital er placeret her, der leverer sundhedsydelser til beboerne i det bredere område. (Danish)
4 November 2022
0 references
Projektet kommer att bidra till att förbättra förbindelserna mellan sekundära och tertiära noder som Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ och Jabłonka på den polska sidan och Tvrdošín och Trstená tertiära noder på den slovakiska sidan med huvudvägarna, dvs. motorvägen A4 i Małopolskie Voivodeship och motorvägen D1 i SK. Detta kommer att minska restiden mellan dessa städer och TEN-T-vägarna. Trafikanternas körkomfort och säkerhet kommer att förbättras. Projektet eliminerar flaskhalsen i gränslandets kommunikationsnät på vägarna II/520 och voivodeship Road (DW) nr 959. En utvidgning av väg nr III/2311 från Oravice till Zuberec är avgörande, särskilt när det gäller passagerartransporter. Zuberec, som den centrala orten i västra Tatras med ett stort antal boendeanläggningar, anses vara en tertiär nod, även på grund av dess anslutning till TEN-T-korridoren i riktning mot Podbiel. Mot bakgrund av ovanstående kännetecknas vägnätet i Zuberec-området av relativt hög trafikintensitet. Också i motsatt riktning finns det en anslutning från Zuberec till en internationell TEN-T-korridor – väg nr II/584 – som leder genom Huty bergspassagen, passerar Liptovská Mara-dammen och når Liptovský Mikuláš sekundär nod. Denna rutt är allmänt känd som en mycket populär vägförbindelse, inte bara från turistsynpunkt, men också för att den ger en relativt snabb förbindelse mellan Orava och Liptov. Dessutom är Zuberec – som porten till västra Tatras – ett viktigt trafikcentrum av internationell betydelse. det erbjuder ett brett utbud av tjänster till lokalbefolkningen, inklusive hälso- och sjukvård och akuttjänster som täcker ett större område. Trstená ligger på den linje som ingår i TEN-T-nätet. Det är en stad av grundläggande betydelse för hela länet, eftersom Upper Moravian Hospital ligger här, som tillhandahåller hälso- och sjukvårdstjänster för invånarna i det större området. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Mit dem Projekt werden die Verbindungen von sekundären und tertiären Knotenpunkten wie Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ und Jabłonka auf polnischer Seite sowie den Knoten Tvrdošín und Trstená auf der slowakischen Seite mit den Hauptstraßen, d. h. der Autobahn A4 in der Woiwodschaft Małopolska und der Autobahn D1 in SK, verbessert. Dadurch wird die Fahrzeit zwischen diesen Städten und TEN-V-Straßen verkürzt, wodurch der Fahrkomfort und die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer verbessert werden. Das Projekt beseitigt den Engpass im Grenzkommunikationsnetz auf den Straßen II/520 und der Woiwodschaft (DW) Nr. 959. Es ist von wesentlicher Bedeutung, die Straße III/2311 von Oravice nach Zuberec auszudehnen, insbesondere im Hinblick auf den Personenverkehr. Zuberec, als zentrales Zentrum der Westtatra mit einer Vielzahl von Unterkünften, gilt als dritter Knotenpunkt, auch aufgrund seiner Anbindung an den TEN-V-Korridor in Richtung Podbiel. Vor diesem Hintergrund zeichnet sich das Straßennetz im Gebiet Zuberca durch einen relativ hohen Verkehr aus. Auch in der entgegengesetzten Richtung gibt es eine Verbindung von Zuberec zum internationalen TEN-V-Korridor – Straße II/584 -, der durch den Bergpass Huta führt, durch den Staudamm Liptovská Mara führt und den Nebenknotenpunkt Liptovský Mikuláš erreicht. Diese Route ist weithin als eine sehr beliebte Straßenverbindung bekannt, nicht nur aus touristischer Sicht, sondern auch, weil sie eine relativ schnelle Verbindung zwischen Orava und Liptov bietet. Darüber hinaus ist Zuberec – als Tor zur Westtatra – ein wichtiges Zentrum des internationalen Verkehrs; es bietet eine breite Palette von Dienstleistungen für die lokale Bevölkerung, einschließlich der Gesundheitsversorgung und Notfalldienste, die ein breiteres Gebiet abdecken. Trstená befindet sich auf der Strecke, die in das TEN-V-Netz integriert ist. Es ist eine Stadt von grundlegender Bedeutung für den gesamten Landkreis, da es sich hier befindet, das Obermährische Krankenhaus, das Gesundheitsdienstleistungen für die Bewohner des größeren Gebiets anbietet. (German)
4 November 2022
0 references
Projektas padės gerinti antrinių ir tretinių mazgų, tokių kaip Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ ir Jabłonka Lenkijos pusėje ir Tvrdošín ir Trstenį tretinius mazgus Slovakijos pusėje su pagrindiniais keliais, t. y. greitkeliu A4 Małopolskie Voivodeship ir D1 greitkeliu SK. Taip bus sutrumpintas kelionės tarp šių miestų ir TEN-T kelių laikas. Bus pagerintas eismo dalyvių vairavimo komfortas ir saugumas. Projektu pašalintos kliūtys pasienio komunikacijų tinkle keliuose II/520 ir vaivadijos kelyje (DW) Nr. 959. Labai svarbu išplėsti kelią Nr. III/2311 nuo Oravice iki Zuberec, ypač keleivių vežimo požiūriu. Zuberecas, kaip centrinis Vakarų Tatrų kurortas su daugybe apgyvendinimo įstaigų, laikomas tretiniu mazgu, taip pat dėl jo sujungimo su TEN-T koridoriumi kryptimi link Podbielio. Atsižvelgiant į tai, kas išdėstyta pirmiau, Zubereco regiono kelių tinklui būdingas palyginti didelis eismo intensyvumas. Be to, priešinga kryptimi yra jungtis nuo Zuberec su tarptautiniu TEN-T koridoriumi – keliu Nr. II/584 – kuris veda per Huty kalnų perėją, kerta Liptovskį Mara užtvanką ir pasiekia Liptovský Mikulįš antrinį mazgą. Šis maršrutas paprastai žinomas kaip labai populiarus kelių sujungimas ne tik turizmo požiūriu, bet ir todėl, kad jis užtikrina santykinai greitą susisiekimą tarp Oravos ir Liptovo. Be to, Zuberec, kaip vartai į Vakarų Tatrus, yra gyvybiškai svarbus tarptautinės reikšmės eismo centras; ji siūlo platų paslaugų spektrą vietos gyventojams, įskaitant sveikatos priežiūros ir skubios pagalbos paslaugas, kurios apima platesnę teritoriją. Trstenį yra TEN-T tinklui priklausančiame maršrute. Tai labai svarbus miestas visai apskrityje, nes čia yra Aukštutinė Moravijos ligoninė, teikianti sveikatos priežiūros paslaugas platesnės teritorijos gyventojams. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Projektet vil forbedre forbindelserne mellem sekundære og tertiære knudepunkter såsom Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ og Jabłonka på den polske side og Tvrdošín og Trstená krydset på den slovakiske side med hovedvejene, dvs. motorvej A4 i Małopolska Voivodeship og motorvej D1 i SK. Dette vil reducere rejsetiden mellem disse byer og TEN-T-vejene og forbedre kørekomforten og sikkerheden for trafikanterne. Projektet fjerner flaskehalsen i grænsekommunikationsnettet på vej II/520 og voivodskabet (DW) nr. 959. Det er vigtigt at udvide vej III/2311 fra Oravice til Zuberec, navnlig med hensyn til personbefordring. Zuberec, som det centrale centrum af den vestlige Tatra med et stort antal indkvarteringsmuligheder, betragtes som den tredje knude, også på grund af dens forbindelse til TEN-T-korridoren mod Podbiel. I lyset af ovenstående er vejnettet i Zuberca-området kendetegnet ved relativt høj trafik. Også i den modsatte retning er der en forbindelse fra Zuberec til den internationale TEN-T-korridor — vej II/584 — som fører gennem Huta-bjergpassagen, passerer gennem Liptovská Mara-dæmningen og når det sekundære kryds Liptovský Mikuláš. Denne rute er almindeligt kendt som en meget populær vejforbindelse, ikke kun fra et turistmæssigt synspunkt, men også fordi den giver en relativt hurtig forbindelse mellem Orava og Liptov. Desuden er Zuberec — som indgang til den vestlige Tatra — et vigtigt centrum for international trafik; det tilbyder en bred vifte af tjenester til den lokale befolkning, herunder sundhedspleje og beredskabstjenester, som dækker et bredere område. Trstená ligger på den rute, der er indarbejdet i TEN-T-nettet. Det er en by af grundlæggende betydning for hele amtet, da det er placeret her Upper Moravian Hospital, der leverer sundhedsydelser til beboere i det bredere område. (Danish)
4 November 2022
0 references
Το έργο θα βελτιώσει τις συνδέσεις δευτερευόντων και τριτοβάθμιων κόμβων, όπως οι κόμβοι Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ και Jabłonka στην πολωνική πλευρά και οι κόμβοι Tvrdošín και Trstená στη σλοβακική πλευρά με τους κύριους δρόμους, δηλαδή τον αυτοκινητόδρομο A4 στο Voivodeship Małopolska και τον αυτοκινητόδρομο D1 στη SK. Αυτό θα μειώσει τον χρόνο μετακίνησης μεταξύ αυτών των πόλεων και των οδών ΔΕΔ-Μ, βελτιώνοντας την οδηγική άνεση και την ασφάλεια για τους χρήστες του οδικού δικτύου. Το έργο εξαλείφει το σημείο συμφόρησης στο συνοριακό δίκτυο επικοινωνίας στους δρόμους II/520 και στο βοεβοδάτο (DW) αριθ. 959. Είναι σημαντικό να επεκταθεί η οδός III/2311 από το Oravice έως το Zuberec, ιδίως όσον αφορά τις μεταφορές επιβατών. Το Zuberec, ως το κεντρικό κέντρο της Δυτικής Τάτρας με μεγάλο αριθμό καταλυμάτων, θεωρείται ο τρίτος κόμβος, επίσης λόγω της σύνδεσής του με τον διάδρομο ΔΕΔ-Μ με το Podbiel. Υπό το πρίσμα των ανωτέρω, το οδικό δίκτυο στην περιοχή Zuberca χαρακτηρίζεται από σχετικά υψηλή κυκλοφορία. Επίσης προς την αντίθετη κατεύθυνση υπάρχει σύνδεση από το Zuberec με τον διεθνή διάδρομο ΔΕΔ-Μ — οδός II/584 — ο οποίος οδηγεί μέσω του ορεινού περάσματος Huta, διέρχεται από το φράγμα Liptovská Mara και φθάνει στη δευτερεύουσα διασταύρωση Liptovský Mikuláš. Αυτή η διαδρομή είναι ευρέως γνωστή ως μια πολύ δημοφιλής οδική σύνδεση, όχι μόνο από τουριστική άποψη, αλλά και επειδή παρέχει μια σχετικά γρήγορη σύνδεση μεταξύ Orava και Liptov. Επιπλέον, το Zuberec — ως πύλη προς τα Δυτικά Τάτρα — αποτελεί σημαντικό κέντρο της διεθνούς κυκλοφορίας· προσφέρει ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών στον τοπικό πληθυσμό, συμπεριλαμβανομένης της υγειονομικής περίθαλψης και των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης, οι οποίες καλύπτουν μια ευρύτερη περιοχή. Η Trstená βρίσκεται στη διαδρομή που ενσωματώνεται στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ. Πρόκειται για πόλη θεμελιώδους σημασίας για το σύνολο της κομητείας, καθώς βρίσκεται εδώ το νοσοκομείο της Άνω Μοραβίας, παρέχοντας υπηρεσίες υγειονομικής περίθαλψης σε κατοίκους της ευρύτερης περιοχής. (Greek)
4 November 2022
0 references
Projektiga parandatakse selliste teiseste ja kolmanda taseme sõlmede nagu Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ ja Jabłonka ühendusi Poola poolel ning Tvrdošíni ja Trstená ristmikke Slovakkia poolel peamiste maanteedega, st Małopolska vojevoodkonna kiirtee A4 ja SK kiirteega D1. See vähendab nende linnade ja TEN-T teede vahelist sõiduaega, parandades liiklejate sõidumugavust ja ohutust. Projekt kõrvaldab kitsaskoha piirisidevõrgus II/520 ja vojevoodkonnas nr 959. Eriti reisijateveo seisukohast on oluline laiendada maanteed III/2311 Oravice’ist Zuberecini. Zubereci kui Lääne-Tatrase keskset keskust, kus on palju majutusrajatisi, peetakse kolmandaks sõlmpunktiks ka tänu selle ühendamisele TEN-T koridoriga Podbieli suunas. Eespool öeldut arvesse võttes iseloomustab Zuberca piirkonna teedevõrku suhteliselt suur liiklus. Vastupidises suunas on ka ühendus Zuberecist rahvusvahelise TEN-T koridoriga – maanteega II/584, mis viib läbi Huta mäetee, läbib Liptovská Mara tammi ja jõuab teisese ristmikuni Liptovský Mikuláš. See marsruut on laialt tuntud kui väga populaarne maanteeühendus, mitte ainult turismi seisukohast, vaid ka seetõttu, et see pakub suhteliselt kiiret ühendust Orava ja Liptovi vahel. Lisaks on Zuberec kui värav Lääne-Tatrasse oluline rahvusvahelise liikluse keskus; see pakub kohalikule elanikkonnale mitmesuguseid teenuseid, sealhulgas tervishoiu- ja hädaabiteenuseid, mis hõlmavad laiemat piirkonda. Trstená asub TEN-T võrku kuuluval liinil, mis on kogu maakonna jaoks põhjapaneva tähtsusega linn, kuna see asub Ülem-Morava haiglas, pakkudes tervishoiuteenuseid laiema piirkonna elanikele. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Het project zal de verbindingen tussen secundaire en tertiaire knooppunten zoals Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ en Jabłonka aan de Poolse kant verbeteren en de knooppunten Tvrdošín en Trstená aan de Slowaakse kant met de hoofdwegen, d.w.z. de snelweg A4 in het woiwodschap Małopolska en de snelweg D1 in SK. Dit zal de reistijd tussen deze steden en TEN-T-wegen verkorten en het rijcomfort en de veiligheid voor weggebruikers verbeteren. Het project elimineert de knelpunten in het grenscommunicatienetwerk op de wegen II/520 en voivodship (DW) nr. 959. Het is van essentieel belang dat weg III/2311 van Oravice naar Zuberec wordt uitgebreid, met name vanuit het oogpunt van het personenvervoer. Zuberec, het centrale centrum van de westelijke Tatra met een groot aantal accommodatiefaciliteiten, wordt beschouwd als het derde knooppunt, ook vanwege de verbinding met de TEN-T-corridor richting Podbiel. In het licht van het bovenstaande wordt het wegennet in het Zuberca-gebied gekenmerkt door relatief veel verkeer. Ook in de tegenovergestelde richting is er een verbinding van Zuberec naar de internationale TEN-T-corridor — weg II/584 — die door de Huta-bergdoorgang leidt, door de Liptovská Mara-dam gaat en het secundaire knooppunt Liptovský Mikuláš bereikt. Deze route staat bekend als een zeer populaire wegverbinding, niet alleen vanuit een toeristisch oogpunt, maar ook omdat het een relatief snelle verbinding tussen Orava en Liptov biedt. Daarnaast is Zuberec — als toegangspoort tot de westelijke Tatra — een belangrijk centrum van internationaal verkeer; het biedt een breed scala aan diensten aan de lokale bevolking, waaronder gezondheidszorg en hulpdiensten, die een breder gebied bestrijken. Trstená is gelegen op de route opgenomen in het TEN-T-netwerk. Het is een stad van fundamenteel belang voor de hele provincie, omdat het hier ligt het Upper Moravian Hospital, het verstrekken van gezondheidszorg aan inwoners van het bredere gebied. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Cuirfidh an tionscadal feabhas ar naisc nóid thánaisteacha agus threasacha amhail Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ agus Jabłonka ar thaobh na Polainne agus acomhail Tvrdošín agus Trstená ar thaobh na Slóvaice leis na príomhbhóithre, i.e. mótarbhealach A4 i Małopolska Voivodeship agus mótarbhealach D1 in SK. Laghdóidh sé sin an t-am taistil idir na cathracha sin agus bóithre TEN-T, rud a fheabhsóidh compord agus sábháilteacht d’úsáideoirí bóithre. Cuireann an tionscadal deireadh leis an scrogall sa líonra cumarsáide teorann ar bhóithre II/520 agus voivodship (DW) Uimh. 959. Tá sé riachtanach bóthar III/2311 a shíneadh ó Oravice go Zuberec, go háirithe ó thaobh iompar paisinéirí de. Meastar gurb é Zuberec, mar lárionad lárnach Tatras an Iarthair le líon mór áiseanna cóiríochta, an tríú nód freisin mar gheall ar a nasc le conair TEN-T i dtreo Podbiel. I bhfianaise an méid thuas, tá trácht réasúnta ard ag an ngréasán bóithre i gceantar Zuberca. Chomh maith leis sin sa treo eile tá nasc ó Zuberec leis an gconair TEN-T idirnáisiúnta — bóthar II/584 — a théann tríd an sliocht sléibhe Huta, tríd an damba Liptovská Mara agus sroicheann sé an t-acomhal tánaisteach Liptovský Mikuláš. Tugtar nasc bóthair an-tóir ar an mbealach seo, ní hamháin ó thaobh turasóireachta de, ach freisin toisc go soláthraíonn sé nasc réasúnta tapa idir Orava agus Liptov. Ina theannta sin, is lárionad tábhachtach tráchta idirnáisiúnta é Zuberec — mar thairseach chuig Tatras an Iarthair; cuireann sé réimse leathan seirbhísí ar fáil don phobal áitiúil, lena n-áirítear cúram sláinte agus seirbhísí éigeandála, a chlúdaíonn ceantar níos leithne. Tá Trstená suite ar an mbealach atá ionchorpraithe i ngréasán TEN-T. Is cathair ríthábhachtach í don chontae ar fad, mar go bhfuil sé suite anseo Ospidéal Moravian Uachtarach, a chuireann seirbhísí cúraim sláinte ar fáil do chónaitheoirí an cheantair máguaird. (Irish)
4 November 2022
0 references
Įgyvendinant projektą pagerės antrinių ir tretinių mazgų, pvz., Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ ir Jabłonka Lenkijos pusėje, ir Tvrdošín ir Trstenį sankryžų Slovakijos pusėje su pagrindiniais keliais, t. y. Mažosios Lenkijos vaivadijos greitkeliu A4 ir SK greitkeliu D1, jungtys. Taip bus sutrumpintas kelionės tarp šių miestų ir TEN-T kelių laikas, pagerės vairavimo komfortas ir eismo dalyvių saugumas. Projektu šalinamos pasienio ryšių tinklo kliūtys keliuose II/520 ir vaivadijoje (DW) Nr. 959. Labai svarbu išplėsti kelią III/2311 nuo Oravice iki Zuberec, ypač keleivių vežimo požiūriu. Zuberec, kaip centrinis Vakarų Tatrų centras, turintis daug apgyvendinimo paslaugų, laikomas trečiuoju mazgu, taip pat dėl jo jungties su TEN-T koridoriumi link Podbielio. Atsižvelgiant į tai, kas išdėstyta pirmiau, Zuberca regiono kelių tinklui būdingas palyginti didelis eismas. Taip pat priešinga kryptimi yra jungtis nuo Zuberec su tarptautiniu TEN-T koridoriumi – keliu II/584, kuris veda per Hutos kalnų perėją, eina per Liptovskį Mara užtvanką ir pasiekia antrinės sankryžos Liptovský Mikulįš. Šis maršrutas yra plačiai žinomas kaip labai populiarus kelių jungtis, ne tik turizmo požiūriu, bet ir todėl, kad jis užtikrina santykinai greitą susisiekimą tarp Oravos ir Liptovo. Be to, Zuberec – vartai į Vakarų Tatrus – yra svarbus tarptautinio eismo centras; ji siūlo platų paslaugų spektrą vietos gyventojams, įskaitant sveikatos priežiūros ir skubios pagalbos paslaugas, kurios apima platesnę teritoriją. Trstenį yra TEN-T tinklo maršrute, kuris yra labai svarbus visai apskritiai, nes čia yra Aukštutinės Moravijos ligoninė, teikianti sveikatos priežiūros paslaugas platesnės teritorijos gyventojams. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Projekt bo izboljšal povezave sekundarnih in terciarnih vozlišč, kot so Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ in Jabłonka na poljski strani ter križišča Tvrdošín in Trstená na slovaški strani z glavnimi cestami, tj. avtocesto A4 v Małopolski Voivodeship in avtocesto D1 v SK. S tem se bo skrajšal čas potovanja med temi mesti in cestami TEN-T, kar bo izboljšalo udobje in varnost pri vožnji za udeležence v cestnem prometu. Projekt odpravlja ozka grla v obmejnem komunikacijskem omrežju na cestah II/520 in voivodship (DW) št. 959. Bistveno je razširiti cesto III/2311 iz Oravice na Zuberec, zlasti z vidika potniškega prometa. Zuberec kot osrednje središče zahodnih Tatrah z velikim številom nastanitvenih zmogljivosti velja za tretje vozlišče, tudi zaradi povezave s koridorjem TEN-T proti Podbielu. Glede na zgoraj navedeno je za cestno omrežje na območju Zuberce značilno razmeroma veliko prometa. Prav tako je v nasprotni smeri povezava iz Zuberca z mednarodnim koridorjem TEN-T – cesto II/584 – ki vodi skozi gorski prehod Huta, poteka skozi jez Liptovská Mara in doseže sekundarno križišče Liptovský Mikuláš. Ta pot je splošno znana kot zelo priljubljena cestna povezava, ne le s turističnega vidika, ampak tudi zato, ker zagotavlja relativno hitro povezavo med Orava in Liptovom. Poleg tega je Zuberec – kot prehod v zahodne Tatre – pomembno središče mednarodnega prometa; lokalnemu prebivalstvu ponuja široko paleto storitev, vključno z zdravstvenimi storitvami in storitvami nujne pomoči, ki pokrivajo širše območje. Trstená se nahaja na poti, ki je vključena v omrežje TEN-T in je mesto temeljnega pomena za celotno okrožje, saj se nahaja tukaj v Zgornji Moravski bolnišnici, ki zagotavlja zdravstvene storitve prebivalcem širšega območja. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Proiectul va îmbunătăți conexiunile nodurilor secundare și terțiare, cum ar fi Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ și Jabłonka pe partea poloneză și intersecțiile Tvrdošín și Trstená de pe partea slovacă cu drumurile principale, și anume autostrada A4 din Voievodatul Małopolska și autostrada D1 din SK. Acest lucru va reduce timpul de deplasare între aceste orașe și drumurile TEN-T, îmbunătățind confortul și siguranța la volan pentru utilizatorii drumurilor. Proiectul elimină blocajul din rețeaua de comunicații la frontieră pe drumurile II/520 și voievodatul (DW) nr. 959. Este esențial să se extindă drumul III/2311 de la Oravice la Zuberec, în special din punctul de vedere al transportului de călători. Zuberec, ca centru central al Tatrelor de Vest, cu un număr mare de facilități de cazare, este considerat al treilea nod, datorită legăturii sale cu coridorul TEN-T spre Podbiel. Având în vedere cele de mai sus, rețeaua rutieră din zona Zuberca se caracterizează printr-un trafic relativ ridicat. De asemenea, în direcția opusă există o legătură de la Zuberec la coridorul internațional TEN-T – drumul II/584 – care duce prin pasajul montan Huta, trece prin barajul Liptovská Mara și ajunge la intersecția secundară Liptovský Mikuláš. Acest traseu este cunoscut pe scară largă ca o conexiune rutieră foarte populară, nu numai din punct de vedere turistic, ci și pentru că oferă o conexiune relativ rapidă între Orava și Liptov. În plus, Zuberec – ca poartă de acces către Tatra Occidentală – este un centru important al traficului internațional; acesta oferă o gamă largă de servicii pentru populația locală, inclusiv servicii de asistență medicală și de urgență, care acoperă o zonă mai largă. Trstená este situat pe ruta încorporată în rețeaua TEN-T. Este un oraș de importanță fundamentală pentru întregul județ, deoarece este situat aici Spitalul Moravian Superior, oferind servicii de sănătate rezidenților din zona extinsă. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Projektet kommer att förbättra förbindelserna mellan sekundära och tertiära noder som Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ och Jabłonka på den polska sidan och Tvrdošín och Trstená på den slovakiska sidan med huvudvägarna, dvs. motorvägen A4 i Małopolska Voivodeship och motorvägen D1 i SK. Detta kommer att minska restiden mellan dessa städer och TEN-T-vägarna, vilket förbättrar körkomforten och trafiksäkerheten för trafikanterna. Projektet eliminerar flaskhalsen i gränskommunikationsnätet på vägarna II/520 och voivodship (DW) nr 959. Det är viktigt att utvidga väg III/2311 från Oravice till Zuberec, särskilt när det gäller persontransporter. Zuberec, som är västra Tatras centrala centrum med ett stort antal inkvarteringsanläggningar, anses vara den tredje noden, även på grund av dess anslutning till TEN-T-korridoren mot Podbiel. Mot bakgrund av ovanstående kännetecknas vägnätet i Zuberca-området av relativt hög trafik. Även i motsatt riktning finns en anslutning från Zuberec till den internationella TEN-T-korridoren – väg II/584 – som leder genom Huta-bergspassagen, passerar genom Liptovská Mara-dammen och når sekundärkorsningen Liptovský Mikuláš. Denna rutt är allmänt känd som en mycket populär vägförbindelse, inte bara från turistsynpunkt, men också för att den ger en relativt snabb anslutning mellan Orava och Liptov. Dessutom är Zuberec – som port till västra Tatras – ett viktigt centrum för internationell trafik. det erbjuder ett brett utbud av tjänster till lokalbefolkningen, inklusive hälso- och sjukvård och akuttjänster, som täcker ett större område. Trstená ligger på den rutt som ingår i TEN-T-nätet. Det är en stad av grundläggande betydelse för hela länet, eftersom det ligger här Upper Moravian Hospital, som tillhandahåller hälso- och sjukvårdstjänster till invånarna i det större området. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Hankkeella parannetaan sekundaari- ja tertiäärisolmukohtia, kuten Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ ja Jabłonka Puolan puolella sekä Tvrdošín ja Trstená tertiary solmukohtia Slovakian puolella pääteiden kanssa, eli A4-moottoritietä Małopolskien voivodikunnassa ja D1-moottoritietä Slovakiassa. Tämä lyhentää näiden kaupunkien ja TEN-T-teiden välistä matkustusaikaa. Tienkäyttäjien ajomukavuutta ja turvallisuutta parannetaan. Hankkeella poistetaan rajaliikenneverkon pullonkaula maanteillä II/520 ja voivodeship (DW) nro 959. Tie nro III/2311 Oravicesta Zubereciin on olennaisen tärkeää erityisesti henkilöliikenteen kannalta. Zuberec, joka on Länsi-Tatrasin keskeinen lomakeskus, jossa on runsaasti majoitustiloja, pidetään tertiäärisenä solmukohtana, myös siksi, että se on yhteydessä TEN-T-käytävään Podbieliin suuntaan. Edellä esitetyn perusteella Zuberecin alueen tieverkolle on ominaista suhteellisen korkea liikenneintensiteetti. Myös päinvastaiseen suuntaan on yhteys Zuberecista kansainväliseen TEN-T-käytävään – tie nro II/584 – joka johtaa Hutyn vuoristokäytävän läpi, ohittaa Liptovská Maran padon ja saavuttaa Liptovský Mikulášin toissijaisen solmukohdan. Tämä reitti on yleisesti tunnettu erittäin suosittu tieyhteys, ei vain turisti näkökulmasta, vaan myös siksi, että se tarjoaa suhteellisen nopean yhteyden Oravan ja Liptovin välillä. Lisäksi Zuberec – porttina Länsi-Tatrasiin – on kansainvälisesti merkittävä liikennekeskus. se tarjoaa laajan valikoiman palveluja paikalliselle väestölle, mukaan lukien terveydenhuolto- ja hätäpalvelut, jotka kattavat laajemman alueen. Trstená sijaitsee TEN-T-verkkoon kuuluvalla reitillä. Se on koko maakunnan kannalta erittäin tärkeä kaupunki, sillä Ylä-Määrin sairaala sijaitsee täällä, joka tarjoaa terveydenhuoltopalveluja laajemman alueen asukkaille. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Hankkeella parannetaan toissijaisten ja tertiääristen solmukohtien, kuten Rabka Zdrójin, Zakopanen, Nowy Targin ja Jabłonkan, yhteyksiä Puolan puolella ja Tvrdošínin ja Trstenán risteyksiä Slovakian puolella pääteiden kanssa eli A4-moottoritietä Małopolskan voivodikunnassa ja D1-moottoritietä Slovakiassa. Tämä lyhentää näiden kaupunkien ja TEN-T-teiden välistä matkustusaikaa ja parantaa tienkäyttäjien ajomukavuutta ja turvallisuutta. Hankkeella poistetaan rajaliikenneverkon pullonkaula maanteillä II/520 ja voivodikunnassa nro 959. On olennaisen tärkeää laajentaa tie III/2311 Oravicesta Zubereciin erityisesti henkilöliikenteen kannalta. Zuberec, joka on Länsi-Tatrasin keskuskeskus, jolla on suuri määrä majoitustiloja, pidetään kolmantena solmukohtana myös siksi, että se liittyy TEN-T-käytävään Podbieliin. Edellä esitetyn perusteella Zubercan alueen tieverkolle on ominaista suhteellisen suuri liikenne. Myös päinvastaiseen suuntaan on yhteys Zuberecista kansainväliseen TEN-T-käytävään – tie II/584 – joka johtaa Huta-vuoren kautta, kulkee Liptovská Maran padon läpi ja saavuttaa Liptovský Mikulášin toissijaisen risteyksen. Tämä reitti on laajalti tunnettu erittäin suosittu tieyhteys, ei vain matkailun näkökulmasta, vaan myös siksi, että se tarjoaa suhteellisen nopean yhteyden Oravan ja Liptovin välillä. Lisäksi Zuberec – porttina Länsi-Tatrasiin – on tärkeä kansainvälisen liikenteen keskus; se tarjoaa laajan valikoiman palveluja paikalliselle väestölle, mukaan lukien terveydenhuolto- ja päivystyspalvelut, jotka kattavat laajemman alueen. Trstená sijaitsee TEN-T-verkkoon kuuluvalla reitillä. Se on koko maakunnan kannalta erittäin tärkeä kaupunki, koska se sijaitsee täällä Ylä-Määrin sairaalassa, joka tarjoaa terveydenhuoltopalveluja laajemman alueen asukkaille. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Il progetto contribuirà al miglioramento dei collegamenti di nodi secondari e terziari come Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ e Jabłonka sul lato polacco e i nodi terziari Tvrdošín e Trstená sul lato slovacco con le strade principali, ossia l'autostrada A4 nel Voivodato di Małopolskie e l'autostrada D1 in SK. Ciò ridurrà il tempo di percorrenza tra queste città e le strade TEN-T. Il comfort di guida e la sicurezza degli utenti della strada saranno migliorati. Il progetto elimina il collo di bottiglia nella rete di comunicazione borderland sulle strade II/520 e sulla strada del voivodato (DW) n. 959. L'estensione della strada n. III/2311 da Oravice a Zuberec è essenziale, in particolare dal punto di vista del trasporto passeggeri. Zuberec, come la località centrale dei Tatra occidentali con un gran numero di strutture ricettive, è considerato un nodo terziario, anche per il suo collegamento con il corridoio TEN-T in direzione di Podbiel. Alla luce di quanto sopra, la rete stradale nella zona Zuberec è caratterizzata da un'intensità del traffico relativamente elevata. Sempre nella direzione opposta, c'è un collegamento da Zuberec ad un corridoio internazionale TEN-T — la strada n. II/584 — che conduce attraverso il passaggio montuoso Huty, passa la diga Liptovská Mara e raggiunge il nodo secondario Liptovský Mikuláš. Questo percorso è generalmente conosciuto come un collegamento stradale molto popolare, non solo dal punto di vista turistico, ma anche perché fornisce un collegamento relativamente veloce tra Orava e Liptov. Inoltre, Zuberec — come porta d'accesso ai Tatra occidentali — è un centro di traffico vitale di importanza internazionale; offre una vasta gamma di servizi alla popolazione locale, compresi i servizi sanitari e di emergenza che coprono un'area più ampia. Trstená si trova sulla rotta incorporata nella rete TEN-T. E 'una città di fondamentale importanza per l'intera contea, come l'Ospedale Moravia Superiore si trova qui, che fornisce servizi sanitari per i residenti della zona più ampia. (Italian)
4 November 2022
0 references
Il progetto migliorerà i collegamenti di nodi secondari e terziari come Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ e Jabłonka sul lato polacco e gli svincoli Tvrdošín e Trstená sul lato slovacco con le strade principali, vale a dire l'autostrada A4 nel Voivodato di Małopolska e l'autostrada D1 in SK. Ciò ridurrà il tempo di percorrenza tra queste città e le strade TEN-T, migliorando il comfort di guida e la sicurezza per gli utenti della strada. Il progetto elimina il collo di bottiglia nella rete di comunicazione di frontiera sulle strade II/520 e sul voivodato (DW) n. 959. È essenziale estendere la strada III/2311 da Oravice a Zuberec, in particolare dal punto di vista del trasporto passeggeri. Zuberec, come centro centrale dei Tatra occidentali con un gran numero di strutture ricettive, è considerato il terzo nodo, anche per il suo collegamento con il corridoio TEN-T verso Podbiel. Alla luce di quanto sopra, la rete stradale nella zona di Zuberca è caratterizzata da un traffico relativamente elevato. Sempre nella direzione opposta c'è un collegamento da Zuberec al corridoio internazionale TEN-T — strada II/584 — che conduce attraverso il passaggio montuoso Huta, passa attraverso la diga Liptovská Mara e raggiunge lo svincolo secondario Liptovský Mikuláš. Questo percorso è ampiamente conosciuto come un collegamento stradale molto popolare, non solo dal punto di vista turistico, ma anche perché fornisce un collegamento relativamente veloce tra Orava e Liptov. Inoltre, Zuberec — come porta d'accesso ai Tatra occidentali — è un importante centro di traffico internazionale; offre una vasta gamma di servizi alla popolazione locale, tra cui l'assistenza sanitaria e i servizi di emergenza, che coprono un'area più ampia. Trstená si trova sul percorso incorporato nella rete TEN-T ed è una città di fondamentale importanza per l'intera contea, in quanto si trova qui l'Ospedale Moravia Superiore, che fornisce servizi sanitari ai residenti della zona più ampia. (Italian)
4 November 2022
0 references
Projekt prispeje k zlepšeniu prepojení sekundárnych a terciárnych uzlov ako Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ a Jabłonka na poľskej strane a Tvrdošín a Trstená terciárne uzly na slovenskej strane s hlavnými cestami, t. j. diaľnicou A4 v Małopolskom vojvodstve a diaľnicou D1 na Slovensku. Tým sa skráti čas cestovania medzi týmito mestami a cestami TEN-T. Zlepší sa jazdný komfort a bezpečnosť účastníkov cestnej premávky. Projekt eliminuje úzke miesto v pohraničnej komunikačnej sieti na cestách II/520 a vivodeship road (DW) č. 959. Rozšírenie cesty č. III/2311 z Oravica do Zuberca je nevyhnutné najmä z hľadiska osobnej dopravy. Zuberec, ako centrálne letovisko Západných Tatier s veľkým počtom ubytovacích zariadení, je považovaný za terciárny uzol, a to aj vďaka jeho napojeniu na koridor TEN-T smerom na Podbiel. Vzhľadom na uvedené skutočnosti sa cestná sieť v oblasti Zuberec vyznačuje relatívne vysokou intenzitou premávky. Aj opačným smerom je spojenie zo Zuberca na medzinárodný koridor TEN-T – cesta č. II/584 – ktorá vedie cez pohorie Huty, prechádza priehradou Liptovská Mara a dosahuje sekundárny uzol Liptovského Mikuláša. Táto trasa je všeobecne známa ako veľmi populárne cestné spojenie nielen z turistického hľadiska, ale aj preto, že poskytuje relatívne rýchle spojenie medzi Oravou a Liptovom. Okrem toho je Zuberec – ako vstupná brána do Západných Tatier – dôležitým dopravným centrom medzinárodného významu; ponúka širokú škálu služieb pre miestne obyvateľstvo vrátane zdravotnej starostlivosti a záchranných služieb, ktoré pokrývajú širšiu oblasť. Trstená sa nachádza na trase začlenenej do siete TEN-T. Je to mesto zásadného významu pre celú župu, pretože sa tu nachádza Horná Moravská nemocnica, ktorá poskytuje zdravotnícke služby obyvateľom širšieho územia. (Slovak)
4 November 2022
0 references
A projekt hozzájárul a lengyel oldalon Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ és Jabłonka, valamint a szlovákiai Tvrdošín és Trstená tercier csomópontok és a főutak, azaz a Małopolskie vajdaság A4-es autópálya és a szlovákiai D1 autópálya közötti összeköttetések javításához. Ez csökkenti a városok és a TEN-T utak közötti utazási időt. Javulni fog az úthasználók vezetési kényelme és biztonsága. A projekt megszünteti a határ menti kommunikációs hálózat szűk keresztmetszetét a II/520-as utakon és a 959. sz. vajdasági úton. A III/2311 sz. út Oravice és Zuberec közötti meghosszabbítása alapvető fontosságú, különösen a személyszállítás szempontjából. Zuberec, mint a Nyugati-Tátra központi üdülőhelye, amely számos szálláshellyel rendelkezik, harmadlagos csomópontnak számít, mivel Podbiel irányában csatlakozik a TEN-T folyosóhoz. A fentiek fényében Zuberec területén az úthálózatot viszonylag magas forgalomintenzitás jellemzi. Az ellenkező irányban is van egy összeköttetés Zuberecből a nemzetközi TEN-T folyosóhoz – a II/584-es úthoz – amely a Huty hegyi átjárón keresztül vezet, áthalad a Liptovská Mara gáton, és eléri a Liptovský Mikuláš másodlagos csomópontot. Ezt az útvonalat általában rendkívül népszerű közúti összeköttetésnek nevezik, nemcsak turisztikai szempontból, hanem azért is, mert viszonylag gyors összeköttetést biztosít Árva és Liptó között. Továbbá Zuberec – mint a Nyugat-Tátra kapuja – nemzetközi jelentőségű közlekedési központ; széles körű szolgáltatásokat nyújt a helyi lakosság számára, beleértve az egészségügyi és sürgősségi szolgáltatásokat, amelyek szélesebb területet fednek le. Trstená a TEN-T hálózatba épített útvonalon található. Az egész megye számára alapvető fontosságú város, mivel itt található a Felső-Morva Kórház, amely egészségügyi szolgáltatásokat nyújt a tágabb térség lakosainak. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Projekt zlepší prepojenie sekundárnych a terciárnych uzlov ako Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ a Jabłonka na poľskej strane a križovatky Tvrdošín a Trstená na slovenskej strane s hlavnými cestami, t. j. diaľnica A4 v Małopolskom vojvodstve a diaľnica D1 na SK. Tým sa skráti čas cestovania medzi týmito mestami a cestami TEN-T, čím sa zlepší jazdný komfort a bezpečnosť účastníkov cestnej premávky. Projekt odstraňuje úzke miesto v pohraničnej komunikačnej sieti na cestách II/520 a vojvodstve (DW) č. 959. Je nevyhnutné rozšíriť cestu III/2311 z Oravice do Zuberca, najmä z hľadiska osobnej dopravy. Zuberec, ako centrálne centrum Západných Tatier s veľkým počtom ubytovacích zariadení, je považovaný za tretí uzol, a to aj vďaka napojeniu na koridor TEN-T smerom k Podbielu. Vzhľadom na uvedené skutočnosti sa cestná sieť v oblasti Zuberca vyznačuje relatívne vysokou premávkou. Aj opačným smerom je spojenie zo Zuberca na medzinárodný koridor TEN-T – cesta II/584 – ktorá vedie cez pohorie Huta, prechádza priehradou Liptovská Mara a dosahuje sekundárnu križovatku Liptovský Mikuláš. Táto trasa je všeobecne známa ako veľmi populárne cestné spojenie nielen z turistického hľadiska, ale aj preto, že poskytuje relatívne rýchle spojenie medzi Oravou a Liptovom. Okrem toho je Zuberec – ako brána do Západných Tatier – dôležitým centrom medzinárodnej dopravy; ponúka širokú škálu služieb pre miestne obyvateľstvo vrátane zdravotnej starostlivosti a záchranných služieb, ktoré pokrývajú širšiu oblasť. Trstená sa nachádza na trase začlenenej do siete TEN-T. Je to mesto zásadného významu pre celý kraj, pretože sa tu nachádza Horomoravská nemocnica, ktorá poskytuje zdravotnícke služby obyvateľom širšieho územia. (Slovak)
4 November 2022
0 references
A projekt javítani fogja az olyan másodlagos és harmadlagos csomópontok összeköttetését, mint Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ és Jabłonka a lengyel oldalon, valamint a szlovákiai Tvrdošín és Trstená kereszteződések a főutakkal, azaz a Małopolska vajdasági A4-es autópályával és a D1-es autópályával SK-ban. Ez csökkenteni fogja az e városok és a TEN-T utak közötti utazási időt, javítva ezáltal a közlekedés kényelmét és biztonságát az úthasználók számára. A projekt megszünteti a határkommunikációs hálózat szűk keresztmetszetét a II/520-as utakon és a 959. sz. vajdaságon. Alapvető fontosságú a III/2311-es út kiterjesztése Oravice és Zuberec között, különösen a személyszállítás szempontjából. Zuberec, mint a Nyugati-Tátra központi központja, amely számos szálláshellyel rendelkezik, a harmadik csomópontnak számít, szintén a Podbiel felé vezető TEN-T folyosóhoz való csatlakozás miatt. A fentiek fényében Zuberca területén az úthálózatot viszonylag nagy forgalom jellemzi. Az ellenkező irányban is van egy összeköttetés Zuberecből a nemzetközi TEN-T folyosóhoz – a II/584-es úthoz -, amely a Huta-hegyi átjárón keresztül vezet, átmegy a Liptovská Mara gáton és eléri a Liptovský Mikuláš másodlagos csomópontot. Ez az útvonal széles körben ismert, mint egy nagyon népszerű közúti összeköttetés, nem csak turisztikai szempontból, hanem azért is, mert viszonylag gyors összeköttetést biztosít Árva és Liptó között. Emellett Zuberec – mint a Nyugat-Tátra kapuja – a nemzetközi forgalom fontos központja; széles körű szolgáltatásokat nyújt a helyi lakosság számára, beleértve az egészségügyi ellátást és a sürgősségi ellátást, amelyek szélesebb területet fednek le. Trstená a TEN-T hálózatba épített útvonalon helyezkedik el, amely az egész megye számára alapvető fontosságú város, mivel itt található a Felső-Morva Kórház, amely egészségügyi szolgáltatásokat nyújt a tágabb térség lakosainak. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Projekt přispěje ke zlepšení spojení sekundárních a terciárních uzlů, jako jsou Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ a Jabłonka na polské straně a terciárních uzlů Tvrdošín a Trstená na slovenské straně s hlavními silnicemi, tj. dálnicí A4 v Małopolském vojvodství a dálnicí D1 ve SK. Tím se zkrátí doba cestování mezi těmito městy a silnicemi TEN-T. Zlepší se jízdní komfort a bezpečnost účastníků silničního provozu. Projekt eliminuje úzká místa v pohraniční komunikační síti na silnicích II/520 a voivodeship (DW) č. 959. Rozšíření silnice č. III/2311 z Oravice do Zuberce je nezbytné, zejména z hlediska osobní dopravy. Zuberec, jako centrální letovisko západních Tater s velkým počtem ubytovacích zařízení, je považován za terciární uzel, a to i kvůli jeho napojení na koridor TEN-T směrem k Podbiel. S ohledem na výše uvedené se silniční síť v oblasti Zuberec vyznačuje relativně vysokou intenzitou dopravy. Také opačným směrem je spojení ze Zuberce k mezinárodnímu koridoru TEN-T – silnici č. II/584 – která vede horským průlivem Huty, prochází přehradou Liptovská Mara a dosahuje sekundárního uzlu Liptovského Mikuláše. Tato trasa je obecně známá jako velmi populární silniční spojení, a to nejen z turistického hlediska, ale také proto, že poskytuje relativně rychlé spojení mezi Oravou a Liptovem. Kromě toho je Zuberec – jako brána do západních Tater – důležitým dopravním centrem mezinárodního významu; nabízí širokou škálu služeb pro místní obyvatelstvo, včetně zdravotnických a záchranných služeb, které pokrývají širší oblast. Trstená se nachází na trase začleněné do sítě TEN-T. Je to město zásadního významu pro celý kraj, protože se zde nachází Horomoravská nemocnice, která poskytuje zdravotní služby obyvatelům širší oblasti. (Czech)
4 November 2022
0 references
Проектът ще допринесе за подобряване на връзките на вторичните и третичните възли като Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ и Jabłonka от полска страна и третичните възли Tvrdošín и Trstená от словашката страна с главните пътища, а именно магистрала A4 в Małopolskie Voivodeship и магистрала D1 в Словакия. Това ще намали времето за пътуване между тези градове и пътищата TEN-T. Комфортът при шофиране и безопасността на участниците в движението ще бъдат подобрени. Проектът премахва затрудненията в граничната комуникационна мрежа по пътища II/520 и воеводство № 959. Разширяването на път № III/2311 от Oravice до Zuberec е от съществено значение, по-специално от гледна точка на пътническия транспорт. Zuberec, като централен курорт на Западните Татри с голям брой места за настаняване, се счита за третичен възел, също и поради връзката си с коридора TEN-T в посока към Подбиел. С оглед на гореизложеното пътната мрежа в района на Zuberec се характеризира със сравнително висок интензитет на трафика. Също така в обратната посока има връзка от Zuberec с международен коридор TEN-T — път № II/584 — който води през планинския проход Huty, преминава язовир Liptovská Mara и достига до вторичния възел Liptovský Mikuláš. Този маршрут обикновено е известен като много популярна пътна връзка, не само от туристическа гледна точка, но и защото осигурява сравнително бърза връзка между Орава и Липтов. Освен това Zuberec — като портал към западните татри — е жизненоважен център за движение с международно значение; той предлага широка гама от услуги за местното население, включително здравни услуги и услуги за спешна помощ, които обхващат по-широк район. Trstená се намира по маршрута, включен в мрежата TEN-T. Това е град от основно значение за целия окръг, тъй като тук се намира Горноморавската болница, предоставяща здравни услуги на жителите на по-широкия район. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Projekt zlepší propojení sekundárních a terciárních uzlů jako Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ a Jabłonka na polské straně a křižovatky Tvrdošín a Trstená na slovenské straně s hlavními silnicemi, tj. dálnicí A4 v Małopolské vojvodství a dálnicí D1 ve SK. Tím se zkrátí doba cestování mezi těmito městy a silnicemi TEN-T, čímž se zlepší jízdní komfort a bezpečnost účastníků silničního provozu. Projekt eliminuje úzká místa v pohraniční komunikační síti na silnicích II/520 a voivodship (DW) č. 959. Je nezbytné rozšířit silnici III/2311 z Oravice do Zuberec, zejména z hlediska osobní dopravy. Zuberec, jako centrální centrum západních Tater s velkým počtem ubytovacích zařízení, je považován za třetí uzel, a to i díky jeho napojení na koridor TEN-T směrem k Podbielu. S ohledem na výše uvedené se silniční síť v oblasti Zuberca vyznačuje relativně vysokou dopravou. V opačném směru je také spojení ze Zuberce k mezinárodnímu koridoru TEN-T – silnici II/584 – která vede horským průlivem Huta, prochází přehradou Liptovská Mara a dosahuje sekundární křižovatky Liptovský Mikuláš. Tato trasa je široce známá jako velmi populární silniční spojení, a to nejen z turistického hlediska, ale také proto, že poskytuje relativně rychlé spojení mezi Oravou a Liptovem. Kromě toho je Zuberec – jako brána do západních Tater – důležitým centrem mezinárodní dopravy; nabízí širokou škálu služeb pro místní obyvatelstvo, včetně zdravotní péče a záchranných služeb, které pokrývají širší oblast. Trstená se nachází na trase začleněné do sítě TEN-T. Je to město zásadního významu pro celý kraj, protože se nachází zde Horomoravská nemocnice, která poskytuje zdravotní služby obyvatelům širší oblasti. (Czech)
4 November 2022
0 references
Проектът ще подобри връзките на вторичните и третичните възли като Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ и Jabłonka от полската страна и кръстовищата Tvrdošín и Trstená от словашката страна с главните пътища, т.е. автомагистрала A4 в Małopolska Voivodeship и магистрала D1 в Словакия. Това ще намали времето за пътуване между тези градове и пътищата TEN-T, което ще подобри комфорта и безопасността при шофиране за участниците в движението. Проектът премахва затрудненията в граничната комуникационна мрежа по пътища II/520 и воеводство № 959. От съществено значение е да се разшири път III/2311 от Oravice до Zuberec, по-специално от гледна точка на пътническия транспорт. Zuberec, като централен център на западните татри с голям брой места за настаняване, се счита за третия възел, също поради връзката му с коридора TEN-T към Подбиел. С оглед на гореизложеното пътната мрежа в района на Zuberca се характеризира със сравнително висок трафик. Също така в обратна посока има връзка от Zuberec до международния коридор TEN-T — път II/584 — който води през планинския проход Huta, преминава през язовир Liptovská Mara и достига до вторичния кръстопът Liptovský Mikuláš. Този маршрут е широко известен като много популярна пътна връзка, не само от туристическа гледна точка, но и защото осигурява сравнително бърза връзка между Орава и Липтов. Освен това Зуберец — като портал към западните татри — е важен център на международния трафик; той предлага широка гама от услуги за местното население, включително здравни грижи и услуги за спешна помощ, които обхващат по-широк район. Trstená се намира по маршрута, включен в мрежата TEN-T. Това е град от основно значение за цялата област, тъй като се намира тук Горноморавската болница, която предоставя здравни услуги на жителите на по-широкия район. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Projekts palīdzēs uzlabot sekundāro un terciāro mezglu, piemēram, Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ un Jabłonka Polijas pusē, un Tvrdošín un Trstená terciāro mezglu savienojumus ar galvenajiem ceļiem, t. i., automaģistrāli A4 Małopolskie vojevodistē un D1 automaģistrāles SK. Tas samazinās ceļā pavadīto laiku starp šīm pilsētām un TEN-T ceļiem. Tiks uzlabots braukšanas komforts un satiksmes dalībnieku drošība. Projekts novērš vājo vietu pierobežas sakaru tīklā uz ceļiem II/520 un vojevodistes ceļiem (DW) Nr. 959. Autoceļa Nr. III/2311 paplašināšana no Oravices līdz Zuberecai ir būtiska, jo īpaši no pasažieru pārvadājumu viedokļa. Zuberec kā rietumu Tatras centrālais kūrorts ar lielu skaitu izmitināšanas iespēju tiek uzskatīts par terciāro mezglu, arī tāpēc, ka tas ir savienots ar TEN-T koridoru virzienā uz Podbiel. Ņemot vērā iepriekš minēto, ceļu tīklam Zuberec apgabalā ir raksturīga salīdzinoši augsta satiksmes intensitāte. Arī pretējā virzienā no Zuberecas ir savienojums ar starptautisku TEN-T koridoru — ceļu Nr. II/584, kas ved caur Huty kalnu eju, iet Liptovská Mara aizsprostā un sasniedz Liptovský Mikuláš sekundāro mezglu. Šis maršruts ir plaši pazīstams kā ļoti populārs ceļu savienojums, ne tikai no tūrisma viedokļa, bet arī tāpēc, ka tas nodrošina salīdzinoši ātru savienojumu starp Oravu un Liptovu. Turklāt Zuberec kā vārti uz Rietumtatrām ir vitāli svarīgs starptautiskās nozīmes satiksmes centrs; tā piedāvā plašu pakalpojumu klāstu vietējiem iedzīvotājiem, tostarp veselības aprūpes un neatliekamās palīdzības pakalpojumus, kas aptver plašāku teritoriju. Trstená atrodas TEN-T tīklā iekļautajā maršrutā. Tā ir pilsēta, kurai ir fundamentāla nozīme visā novadā, jo šeit atrodas Augšmorāvijas slimnīca, kas sniedz veselības aprūpes pakalpojumus plašāka apgabala iedzīvotājiem. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Projekts uzlabos sekundāro un terciāro mezglu savienojumus, piemēram, Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ un Jabłonka Polijas pusē un Tvrdošín un Trstená krustojumus Slovākijas pusē ar galvenajiem ceļiem, t. i., automaģistrāli A4 Małopolska Voivodeship un D1 automaģistrāles SK. Tas samazinās ceļā pavadīto laiku starp šīm pilsētām un TEN-T ceļiem, uzlabojot braukšanas komfortu un satiksmes dalībnieku drošību. Projekts novērš vājo vietu robežu sakaru tīklā uz ceļiem II/520 un vojevodistes (DW) Nr. 959. Ir būtiski paplašināt ceļu III/2311 no Oravices līdz Zuberecai, jo īpaši no pasažieru pārvadājumu viedokļa. Zuberec kā rietumu Tatras centrālais centrs ar lielu skaitu izmitināšanas vietu tiek uzskatīts par trešo mezglu, arī tāpēc, ka tas ir savienots ar TEN-T koridoru uz Podbiel. Ņemot vērā iepriekš minēto, ceļu tīklam Zuberca apgabalā ir raksturīga salīdzinoši liela satiksme. Arī pretējā virzienā no Zuberecas ir savienojums ar starptautisko TEN-T koridoru — ceļu II/584, kas ved caur Huta kalnu eju, iet cauri Liptovská Mara aizsprostam un sasniedz sekundāro savienojumu Liptovský Mikuláš. Šis maršruts ir plaši pazīstams kā ļoti populārs ceļu savienojums, ne tikai no tūrisma viedokļa, bet arī tāpēc, ka tas nodrošina salīdzinoši ātru savienojumu starp Oravu un Liptovu. Turklāt Zuberec kā vārti uz Rietumtatrām ir svarīgs starptautiskās satiksmes centrs; tā piedāvā plašu pakalpojumu klāstu vietējiem iedzīvotājiem, tostarp veselības aprūpes un neatliekamās palīdzības pakalpojumus, kas aptver plašāku teritoriju. Trstená atrodas TEN-T tīklā iekļautajā maršrutā, un tā ir ļoti svarīga visai grāfistei, jo tā atrodas Augšmorāvijas slimnīcā, kas sniedz veselības aprūpes pakalpojumus plašāka reģiona iedzīvotājiem. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Projektom će se doprinijeti poboljšanju veza sekundarnih i tercijarnih čvorova kao što su Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ i Jabłonka na poljskoj strani te Tvrdošín i Trstená tercijarni čvorovi na slovačkoj strani s glavnim cestama, odnosno autocestom A4 u Małopolskom vojvodstvu i autocestom D1 u SK-u. Time će se skratiti vrijeme putovanja između tih gradova i cesta TEN-T-a. Poboljšat će se udobnost i sigurnost sudionika u prometu. Projektom se uklanja usko grlo u graničnoj komunikacijskoj mreži na cestama II/520 i vojarni (DW) br. 959. Nužno je proširiti cestu br. III/2311 od Oravice do Zuberec, posebno iz perspektive prijevoza putnika. Zuberec, kao središnje mjesto Zapadne Tatre s velikim brojem smještajnih objekata, smatra se tercijarnim čvorom, također i zbog povezanosti s koridorom TEN-T u smjeru Podbiela. S obzirom na navedeno, cestovnu mrežu u području Zuberec karakterizira relativno visok intenzitet prometa. Također u suprotnom smjeru postoji veza od Zuberca do međunarodnog TEN-T koridora – ceste br. II/584 – koji vodi kroz Huty planinski prolaz, prolazi branom Liptovská Mara i dolazi do sekundarnog čvora Liptovský Mikuláš. Ova ruta je općenito poznata kao vrlo popularna cestovna veza, ne samo s turističkog gledišta, već i zato što pruža relativno brzu vezu između Orave i Liptova. Nadalje, Zuberec, kao ulaz u zapadne Tatre, ključno je prometno središte od međunarodnog značaja; nudi širok raspon usluga lokalnom stanovništvu, uključujući zdravstvenu skrb i hitne službe koje pokrivaju šire područje. Trstená se nalazi na ruti ugrađenoj u mrežu TEN-T. To je grad od temeljne važnosti za cijelu županiju, jer se ovdje nalazi Gornja Moravska bolnica, koja pruža zdravstvene usluge stanovnicima šireg područja. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Projektom će se poboljšati povezanost sekundarnih i tercijarnih čvorišta kao što su Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ i Jabłonka na poljskoj strani te čvorišta Tvrdošín i Trstená na slovačkoj strani s glavnim cestama, tj. autocestom A4 u Małopolskoj vojvodstvu i autocestom D1 u SK. Time će se skratiti vrijeme putovanja između tih gradova i cesta TEN-T, čime će se poboljšati udobnost u vožnji i sigurnost za sudionike u cestovnom prometu. Projektom se uklanja usko grlo u graničnoj komunikacijskoj mreži na cestama II/520 i voivodship (DW) br. 959. Nužno je proširiti cestu III/2311 od Oravice do Zuberec, osobito sa stajališta putničkog prijevoza. Zuberec, kao središnje središte zapadnih Tatra s velikim brojem smještajnih objekata, smatra se trećim čvorom, također i zbog povezanosti s koridorom TEN-T prema Podbielu. S obzirom na navedeno, cestovnu mrežu u području Zuberca karakterizira relativno visok promet. Također u suprotnom smjeru postoji veza od Zuberca do međunarodnog TEN-T koridora – cesta II/584 – koja vodi kroz planinski prolaz Huta, prolazi kroz branu Liptovská Mara i dolazi do sekundarnog spoja Liptovský Mikuláš. Ova ruta je nadaleko poznata kao vrlo popularna cestovna veza, ne samo s turističkog gledišta, već i zato što pruža relativno brzu vezu između Orave i Liptova. Osim toga, Zuberec, kao ulaz u zapadne Tatre, važno je središte međunarodnog prometa; nudi širok raspon usluga lokalnom stanovništvu, uključujući zdravstvenu skrb i hitne službe, koje pokrivaju šire područje. Trstená se nalazi na ruti ugrađenoj u mrežu TEN-T. Grad je od temeljne važnosti za cijelu županiju, jer se ovdje nalazi u Gornjoj Moravskoj bolnici, koja pruža zdravstvene usluge stanovnicima šireg područja. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Le projet contribuera à l’amélioration des connexions des nœuds secondaires et tertiaires tels que Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ et Jabłonka du côté polonais et les nœuds tertiaires Tvrdošín et Trstená côté slovaque avec les routes principales, c’est-à-dire l’autoroute A4 dans la Voivodeship de Małopolskie et l’autoroute D1 en SK. Cela réduira le temps de trajet entre ces villes et les routes du RTE-T. Le confort de conduite et la sécurité des usagers de la route seront améliorés. Le projet élimine le goulot d’étranglement dans le réseau de communication frontalier sur les routes II/520 et la route de voïvodie (DW) no 959. L’extension de la route no III/2311 d’Oravice à Zuberec est essentielle, notamment du point de vue du transport de passagers. Zuberec, en tant que station centrale des Tatras occidentaux avec un grand nombre d’installations d’hébergement, est considéré comme un nœud tertiaire, également en raison de sa connexion au corridor RTE-T en direction de Podbiel. Compte tenu de ce qui précède, le réseau routier de la zone de Zuberec se caractérise par une intensité de trafic relativement élevée. Toujours dans la direction opposée, il y a une liaison entre Zuberec et un corridor RTE-T international — route no II/584 — qui traverse le passage de la montagne Huty, passe par le barrage de Liptovská Mara et atteint le nœud secondaire Liptovský Mikuláš. Cette route est généralement connue comme une liaison routière très populaire, non seulement du point de vue touristique, mais aussi parce qu’elle fournit une connexion relativement rapide entre Orava et Liptov. En outre, Zuberec — en tant que porte d’entrée des Tatras occidentaux — est un centre de circulation vital d’importance internationale; il offre un large éventail de services à la population locale, y compris les soins de santé et les services d’urgence qui couvrent une zone plus large. Trstená est situé sur l’itinéraire intégré au réseau RTE-T. C’est une ville d’une importance fondamentale pour l’ensemble du comté, car l’hôpital supérieur de Moravie est situé ici, fournissant des services de santé aux résidents de la zone élargie. (French)
4 November 2022
0 references
Le projet permettra d’améliorer les liaisons entre les nœuds secondaires et tertiaires tels que Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ et Jabłonka du côté polonais et les jonctions Tvrdošín et Trstená côté slovaque avec les routes principales, c’est-à-dire l’autoroute A4 dans la voïvodie de Małopolska et l’autoroute D1 en SK. Cela réduira le temps de trajet entre ces villes et les routes du RTE-T, ce qui améliorera le confort de conduite et la sécurité des usagers de la route. Le projet élimine le goulot d’étranglement dans le réseau de communication frontalier sur les routes II/520 et la voïvodie (DW) no 959. Il est essentiel d’étendre la route III/2311 d’Oravice à Zuberec, notamment du point de vue du transport de passagers. Zuberec, en tant que centre central des Tatras occidentaux avec un grand nombre d’installations d’hébergement, est considéré comme le troisième nœud, également en raison de sa connexion au corridor RTE-T vers Podbiel. Compte tenu de ce qui précède, le réseau routier de la région de Zuberca est caractérisé par un trafic relativement élevé. Également dans la direction opposée, il y a une connexion de Zuberec au corridor international RTE-T — route II/584 — qui traverse le passage de la montagne Huta, traverse le barrage de Liptovská Mara et atteint la jonction secondaire Liptovský Mikuláš. Cette route est largement connue comme une liaison routière très populaire, non seulement d’un point de vue touristique, mais aussi parce qu’elle fournit une connexion relativement rapide entre Orava et Liptov. En outre, Zuberec — en tant que porte d’entrée vers les Tatras occidentaux — est un important centre de trafic international; il offre un large éventail de services à la population locale, y compris les soins de santé et les services d’urgence, qui couvrent une zone plus large. Trstená est située sur la route intégrée au réseau RTE-T. C’est une ville d’une importance fondamentale pour l’ensemble du comté, car elle est située ici à l’hôpital supérieur de Moravie, fournissant des services de soins de santé aux résidents de la zone élargie. (French)
4 November 2022
0 references
Il-proġett ser jikkontribwixxi għat-titjib tal-konnessjonijiet ta’ nodi sekondarji u terzjarji bħal Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ u Jabłonka fuq in-naħa Pollakka u n-nodi terzjarji Tvrdošín u Trstená fuq in-naħa Slovakka mat-toroq ewlenin, jiġifieri l-awtostrada A4 fil-Małopolskie Voivodeship u l-awtostrada D1 fis-SK. Dan se jnaqqas il-ħin tal-ivvjaġġar bejn dawn il-bliet u t-toroq TEN-T. Il-kumdità tas-sewqan u s-sikurezza tal-utenti tat-triq se jitjiebu. Il-proġett jelimina l-konġestjoni fin-netwerk ta’ komunikazzjoni tal-fruntiera fit-toroq II/520 u fit-triq tal-voivodeship (DW) nru 959. L-estensjoni tat-triq nru III/2311 minn Oravice għal Zuberec hija essenzjali, b’mod partikolari mill-perspettiva tat-trasport tal-passiġġieri. Zuberec, bħala ċ-ċentru tat-Tatras tal-Punent b’għadd kbir ta’ faċilitajiet ta’ akkomodazzjoni, huwa meqjus bħala nodu terzjarju, anki minħabba l-konnessjoni tiegħu mal-kuritur TEN-T fid-direzzjoni lejn Podbiel. Fid-dawl ta’ dan ta’ hawn fuq, in-netwerk tat-toroq fiż-żona ta’ Zuberec huwa kkaratterizzat minn intensità tat-traffiku relattivament għolja. Ukoll fid-direzzjoni opposta, hemm konnessjoni minn Zuberec għal kuritur internazzjonali tat-TEN-T — it-triq nru II/584 — li twassal mill-passaġġ tal-muntanji Huty, tgħaddi mid-diga Liptovská Mara, u tasal fin-nodu sekondarju Liptovský Mikuláš. Din ir-rotta hija ġeneralment magħrufa bħala konnessjoni tat-triq popolari ħafna, mhux biss mil-lat turistiku, iżda wkoll minħabba li tipprovdi konnessjoni relattivament malajr bejn Orava u Liptov. Barra minn hekk, Zuberec — bħala l-portal għat-Tatras tal-Punent — huwa ċentru tat-traffiku vitali ta’ sinifikat internazzjonali; dan joffri firxa wiesgħa ta’ servizzi lill-popolazzjoni lokali, inklużi servizzi ta’ kura tas-saħħa u ta’ emerġenza li jkopru żona usa’. Trstená tinsab fuq ir-rotta inkorporata fin-netwerk TEN-T. Hija belt ta ‘importanza fundamentali għall-kontea kollu, peress li l-Isptar Moravian Upper tinsab hawn, jipprovdu servizzi tas-saħħa għar-residenti taż-żona usa. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Il-proġett ser itejjeb il-konnessjonijiet ta’ nodi sekondarji u terzjarji bħal Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ u Jabłonka fuq in-naħa Pollakka u l-ġunzjonijiet Tvrdošín u Trstená fuq in-naħa Slovakka mat-toroq ewlenin, jiġifieri l-awtostrada A4 f’Małopolska Voivodeship u l-awtostrada D1 fis-SK. Dan se jnaqqas il-ħin tal-ivvjaġġar bejn dawn il-bliet u t-toroq TEN-T, filwaqt li jtejjeb il-kumdità tas-sewqan u s-sikurezza għall-utenti tat-triq. Il-proġett jelimina l-konġestjoni fin-netwerk ta’ komunikazzjoni tal-fruntiera fit-toroq II/520 u l-voivodship (DW) Nru 959. Huwa essenzjali li t-triq III/2311 tiġi estiża minn Oravice għal Zuberec, b’mod partikolari mil-lat tat-trasport tal-passiġġieri. Zuberec, bħala ċ-ċentru ċentrali tat-Tatras tal-Punent b’għadd kbir ta’ faċilitajiet ta’ akkomodazzjoni, huwa meqjus bħala t-tielet nodu, anki minħabba l-konnessjoni tiegħu mal-kuritur TEN-T lejn Podbiel. Fid-dawl ta’ dan ta’ hawn fuq, in-netwerk tat-toroq fiż-żona ta’ Zuberca huwa kkaratterizzat minn traffiku relattivament għoli. Ukoll fid-direzzjoni opposta hemm konnessjoni minn Zuberec għall-kuritur internazzjonali tat-TEN-T — it-triq II/584 — li tgħaddi mill-passaġġ tal-muntanji Huta, tgħaddi mid-diga Liptovská Mara u tasal sal-ġunzjoni sekondarja Liptovský Mikuláš. Din ir-rotta hija magħrufa ħafna bħala konnessjoni tat-triq popolari ħafna, mhux biss mil-lat turistiku, iżda wkoll minħabba li tipprovdi konnessjoni relattivament mgħaġġla bejn Orava u Liptov. Barra minn hekk, Zuberec — bħala portal għat-Tatras tal-Punent — huwa ċentru importanti tat-traffiku internazzjonali; dan joffri firxa wiesgħa ta’ servizzi lill-popolazzjoni lokali, inklużi servizzi ta’ kura tas-saħħa u ta’ emerġenza, li jkopru żona usa’. Trstená tinsab fuq ir-rotta inkorporata fin-netwerk TEN-T. Hija belt ta’ importanza fundamentali għall-kontea kollha, peress li tinsab hawn l-Isptar tal-Moravi ta’ Fuq, li jipprovdi servizzi tal-kura tas-saħħa lir-residenti taż-żona usa’. (Maltese)
4 November 2022
0 references
El proyecto contribuirá a mejorar las conexiones de nodos secundarios y terciarios como Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ y Jabłonka en el lado polaco y los nodos terciarios Tvrdošín y Trstená en el lado eslovaco con las carreteras principales, es decir, la autopista A4 en el Voivodeship de Małopolskie y la autopista D1 en SK. Esto reducirá el tiempo de viaje entre estas ciudades y las carreteras de la RTE-T. Se mejorará la comodidad de conducción y la seguridad de los usuarios de la carretera. El proyecto elimina el cuello de botella en la red de comunicación fronteriza en las carreteras II/520 y voivodeship Road (DW) n.º 959. La ampliación de la carretera III/2311 de Oravice a Zuberec es esencial, en particular desde el punto de vista del transporte de pasajeros. Zuberec, como el centro turístico de los Tatras Occidentales con un gran número de instalaciones de alojamiento, se considera un nodo terciario, también debido a su conexión con el corredor de la RTE-T en dirección a Podbiel. A la luz de lo anterior, la red de carreteras en la zona de Zuberec se caracteriza por una intensidad de tráfico relativamente alta. También en la dirección opuesta, hay una conexión de Zuberec a un corredor internacional TEN-T — carretera n.º II/584 — que conduce a través del paso de la montaña Huty, pasa la presa de Liptovská Mara, y llega al nodo secundario Liptovský Mikuláš. Esta ruta es generalmente conocida como una conexión por carretera muy popular, no solo desde el punto de vista turístico, sino también porque proporciona una conexión relativamente rápida entre Orava y Liptov. Además, Zuberec, como puerta de entrada a los Tatras Occidentales, es un centro de tráfico vital de importancia internacional; ofrece una amplia gama de servicios a la población local, incluidos servicios de atención médica y de emergencia que cubren un área más amplia. Trstená se encuentra en la ruta incorporada a la red TEN-T. Es una ciudad de importancia fundamental para todo el condado, ya que el Hospital Alto Moravia se encuentra aquí, proporcionando servicios de salud para los residentes de la zona más amplia. (Spanish)
4 November 2022
0 references
El proyecto mejorará las conexiones de nodos secundarios y terciarios como Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ y Jabłonka en el lado polaco y los cruces Tvrdošín y Trstená en el lado eslovaco con las carreteras principales, es decir, la autopista A4 en Małopolska Voivodeship y la autopista D1 en SK. Esto reducirá el tiempo de viaje entre estas ciudades y las carreteras de la RTE-T, mejorando el confort de conducción y la seguridad de los usuarios de la carretera. El proyecto elimina el cuello de botella en la red de comunicación fronteriza en las carreteras II/520 y voivodato (DW) n.º 959. Es esencial ampliar la carretera III/2311 de Oravice a Zuberec, en particular desde el punto de vista del transporte de viajeros. Zuberec, como el centro central de los Tatras Occidentales con un gran número de instalaciones de alojamiento, se considera el tercer nodo, también debido a su conexión con el corredor de la RTE-T hacia Podbiel. A la luz de lo anterior, la red de carreteras en la zona de Zuberca se caracteriza por un tráfico relativamente alto. También en sentido contrario hay una conexión desde Zuberec con el corredor internacional TEN-T — carretera II/584 — que conduce a través del paso de la montaña Huta, pasa por la presa de Liptovská Mara y llega al cruce secundario Liptovský Mikuláš. Esta ruta es ampliamente conocida como una conexión por carretera muy popular, no solo desde el punto de vista turístico, sino también porque proporciona una conexión relativamente rápida entre Orava y Liptov. Además, Zuberec, como puerta de entrada a los Tatras Occidentales, es un importante centro del tráfico internacional; ofrece una amplia gama de servicios a la población local, incluyendo atención de salud y servicios de emergencia, que cubren un área más amplia. Trstená se encuentra en la ruta incorporada a la red TEN-T, una ciudad de fundamental importancia para toda la comarca, ya que se encuentra aquí el Hospital Alta Moravia, brindando servicios de salud a los residentes de la zona más amplia. (Spanish)
4 November 2022
0 references
O projeto contribuirá para melhorar as ligações de nós secundários e terciários, como Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ e Jabłonka, do lado polaco, e os nós terciários Tvrdošín e Trstená, do lado eslovaco, com as estradas principais, ou seja, a autoestrada A4 na voivodia de Małopolskie e a autoestrada D1 na SK. Isto reduzirá o tempo de viagem entre estas cidades e as estradas da RTE-T. O conforto de condução e a segurança dos utentes da estrada serão melhorados. O projeto elimina o estrangulamento na rede de comunicações fronteiriças nas estradas II/520 e na estrada de voivodia (DW) n.º 959. A extensão da estrada n.º III/2311 de Oravice a Zuberec é essencial, em especial do ponto de vista do transporte de passageiros. Zuberec, como a estância central dos Tatras ocidentais com um grande número de instalações de alojamento, é considerado um nó terciário, também devido à sua ligação ao corredor RTE-T na direção de Podbiel. Tendo em conta o que precede, a rede rodoviária na zona de Zuberec caracteriza-se por uma intensidade de tráfego relativamente elevada. Também na direção oposta, há uma conexão de Zuberec a um corredor internacional da RTE-T — estrada n.º II/584 — que leva através da passagem da montanha Huty, passa pela barragem de Liptovská Mara, e chega ao nó secundário Liptovský Mikuláš. Esta rota é geralmente conhecida como uma conexão rodoviária altamente popular, não só do ponto de vista turístico, mas também porque fornece uma conexão relativamente rápida entre Orava e Liptov. Além disso, Zuberec — enquanto porta de entrada para os Tatras Ocidentais — é um centro de tráfego vital de importância internacional; oferece uma vasta gama de serviços à população local, incluindo serviços de saúde e de emergência que abrangem uma área mais vasta. A Trstená está localizada na rota incorporada na rede RTE-T. Trata-se de uma cidade de importância fundamental para todo o concelho, pois o Hospital Morávia Superior está localizado aqui, prestando serviços de saúde aos moradores da área mais ampla. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
O projeto melhorará as ligações de nós secundários e terciários, como Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ e Jabłonka, do lado polaco, e os cruzamentos de Tvrdošín e Trstená no lado eslovaco com as estradas principais, ou seja, a autoestrada A4 na voivodia de Małopolska e a autoestrada D1 na SK. Tal reduzirá o tempo de viagem entre estas cidades e as estradas da RTE-T, melhorando o conforto da condução e a segurança para os utentes da estrada. O projeto elimina o gargalo na rede de comunicação fronteiriça nas estradas II/520 e voivodship (DW) n.º 959. É essencial alargar a estrada III/2311 de Oravice a Zuberec, em especial do ponto de vista do transporte de passageiros. Zuberec, enquanto centro central dos Tatras ocidentais com um grande número de instalações de alojamento, é considerado o terceiro nó, também devido à sua ligação ao corredor RTE-T em direção a Podbiel. Tendo em conta o que precede, a rede rodoviária na zona de Zuberca caracteriza-se por um tráfego relativamente elevado. Também na direção oposta há uma ligação de Zuberec ao corredor internacional RTE-T — estrada II/584 — que conduz através da passagem da montanha Huta, passa pela barragem de Liptovská Mara e chega à junção secundária Liptovský Mikuláš. Esta rota é amplamente conhecida como uma conexão rodoviária muito popular, não só do ponto de vista turístico, mas também porque fornece uma conexão relativamente rápida entre Orava e Liptov. Além disso, Zuberec — como porta de entrada para os Tatras Ocidentais — é um importante centro de tráfego internacional; oferece uma vasta gama de serviços à população local, incluindo cuidados de saúde e serviços de emergência, que abrangem uma área mais vasta. Trstená está localizado na rota incorporada à rede TEN-T. É uma cidade de fundamental importância para todo o concelho, pois está localizada aqui o Hospital Morávia Superior, prestando serviços de saúde aos moradores da área mais ampla. (Portuguese)
4 November 2022
0 references