Environmental Impact of Low Emission Shipping: Measurements and Modelling Strategies (Q4294715)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4294715 in Finland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Environmental Impact of Low Emission Shipping: Measurements and Modelling Strategies |
Project Q4294715 in Finland |
Statements
2,222,777.43 Euro
0 references
3,222,539.25 Euro
0 references
68.98 percent
0 references
1 March 2016
0 references
30 April 2019
0 references
University of Turku
0 references
60°27'13.97"N, 22°16'59.88"E
0 references
The project addresses measurement and modelling strategies to assess present and future compliance costs, health effects, and environmental effects of ship emissions. Shipping regulations and environmental investments have been discussed widely in the media and by politicians and lobby organisations, but only limited information is available on the technical efficiency and socioeconomic impacts of the different clean shipping solutions and of their capacity for complying with the regulations. Cross-sectorial and cross border discussions are needed by authorities, policy makers, NGOs and the private sector for informed decision making. Policy makers and authorities specifically lack information for the development of future environmental regulations. Similarly, the shipping sector needs to make knowledge based investment decisions. As authorities and representatives of the private sector are part of our project team, their expertise and experience will be utilized in defining the specific research targets. The involvement of both the authorities and business representatives will also ensure the direct take-up of the project results. The tools and recommendations will be discussed widely within the project workshops, in social media, in the media, conferences, and targeted discussions. These dissemination activities will enhance capacity building of stakeholder organizations also outside the project consortium. The project will provide tested and analysed tools and recommendations benefiting both the environment and the health of people in the Baltic Sea Region. At the same time, the outcomes of the project will support the maritime businesses and economic growth. The project addresses measurement and modelling strategies to assess present and future compliance costs, health effects, and environmental effects of ship emissions in view of the International Maritime Organisation (IMO) emission regulations. Measures, fuels, and abatement techniques that are available and that can meet the emission reduction targets will be considered, and their performance and compliance will be assessed. The societal impact of emission reductions will be investigated both in the selected urban areas and the Baltic Sea regional scale utilizing the high technical and analytical skills of the multidisciplinary consortium. Clean shipping solutions provide business potential in the form of eco-innovation. The BSR is a forerunner in this respect, and acts as a living lab for clean shipping. The technological development in clean shipping solutions supports and enables spinoff companies and a technological lead position for European industry in the global markets, due to the developed solutions and technological advancements. In addition to promoting technological development and improving future regulation, the project will be active in integrating the results into the wider community and society. The project aims to enhance sustainable development in the form of cost effective means for clean shipping. Answering the globally increasing demand on air quality improvement will ultimately bring economic opportunities and wellbeing for BSR citizens. (English)
0.56804396415231
0 references
Hankkeessa käsitellään mittaus- ja mallintamisstrategioita, joilla arvioidaan alusten päästöjen nykyisiä ja tulevia vaatimusten noudattamisesta aiheutuvia kustannuksia, terveysvaikutuksia ja ympäristövaikutuksia. Merenkulkualan sääntelystä ja ympäristöinvestoinneista on keskusteltu laajasti tiedotusvälineissä sekä poliitikoissa ja edunvalvontajärjestöissä, mutta käytettävissä on vain vähän tietoa eri puhtaiden merenkulkuratkaisujen teknisestä tehokkuudesta ja sosioekonomisista vaikutuksista sekä niiden valmiuksista noudattaa sääntöjä. Viranomaisten, poliittisten päättäjien, kansalaisjärjestöjen ja yksityisen sektorin on käytävä monialaisia ja rajatylittäviä keskusteluja tietoon perustuvaan päätöksentekoon. Poliittisilla päättäjillä ja viranomaisilla ei erityisesti ole tietoa tulevien ympäristösäännösten laatimisesta. Samoin merenkulkualan on tehtävä tietoon perustuvia investointipäätöksiä. Koska viranomaiset ja yksityisen sektorin edustajat ovat osa projektitiimiämme, heidän asiantuntemustaan ja kokemustaan hyödynnetään tutkimuskohteiden määrittelyssä. Sekä viranomaisten että yritysten edustajien osallistuminen varmistaa myös hankkeen tulosten välittömän hyödyntämisen. Välineistä ja suosituksista keskustellaan laajasti hanketyöpajoissa, sosiaalisessa mediassa, tiedotusvälineissä, konferensseissa ja kohdennetuissa keskusteluissa. Näillä tiedonlevitystoimilla parannetaan sidosryhmien organisaatioiden valmiuksien kehittämistä myös hankekonsortion ulkopuolella. Hanke tarjoaa testattuja ja analysoituja työkaluja ja suosituksia, jotka hyödyttävät sekä ympäristöä että ihmisten terveyttä Itämeren alueella. Samalla hankkeen tulokset tukevat merenkulkualan yrityksiä ja talouskasvua. Hankkeessa käsitellään mittaus- ja mallintamisstrategioita, joilla arvioidaan alusten päästöjen nykyisiä ja tulevia vaatimusten noudattamisesta aiheutuvia kustannuksia, terveysvaikutuksia ja ympäristövaikutuksia Kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) päästömääräyksiä silmällä pitäen. Harkitaan toimenpiteitä, polttoaineita ja päästövähennystekniikoita, jotka ovat käytettävissä ja joilla voidaan saavuttaa päästövähennystavoitteet, ja arvioidaan niiden suorituskykyä ja noudattamista. Päästövähennysten yhteiskunnallista vaikutusta selvitetään niin valituilla kaupunkialueilla kuin Itämeren alueellisessa mittakaavassa hyödyntäen monialaisen konsortion korkeaa teknistä ja analyyttistä osaamista. Puhtaat merenkulkuratkaisut tarjoavat liiketoimintapotentiaalia ekoinnovoinnin muodossa. BSR on tässä suhteessa edelläkävijä ja toimii elävänä laboratoriona puhtaaseen merenkulkuun. Puhtaiden merenkulkuratkaisujen teknologinen kehitys tukee ja mahdollistaa spinoff-yrityksiä sekä Euroopan teollisuuden johtavaa asemaa globaaleilla markkinoilla kehittyneiden ratkaisujen ja teknologisen kehityksen ansiosta. Teknologisen kehityksen edistämisen ja tulevan sääntelyn parantamisen lisäksi hankkeella pyritään aktiivisesti integroimaan tulokset laajempaan yhteisöön ja yhteiskuntaan. Hankkeen tavoitteena on edistää kestävää kehitystä kustannustehokkaiden keinojen avulla puhtaaseen merenkulkuun. Maailmanlaajuisesti kasvavaan ilmanlaadun parantamiseen liittyvään kysyntään vastaaminen tuo viime kädessä BSR-kansalaisille taloudellisia mahdollisuuksia ja hyvinvointia. (Finnish)
5 November 2022
0 references
El proyecto aborda estrategias de medición y modelización para evaluar los costos de cumplimiento presentes y futuros, los efectos sobre la salud y los efectos ambientales de las emisiones de los buques. Las regulaciones de transporte marítimo y las inversiones ambientales han sido ampliamente discutidas en los medios de comunicación y por políticos y organizaciones de presión, pero solo se dispone de información limitada sobre la eficiencia técnica y los impactos socioeconómicos de las diferentes soluciones de transporte limpio y de su capacidad para cumplir con la normativa. Las autoridades, los responsables políticos, las ONG y el sector privado necesitan debates intersectoriales y transfronterizos para la toma de decisiones con conocimiento de causa. Los responsables políticos y las autoridades carecen específicamente de información para el desarrollo de futuras regulaciones ambientales. Del mismo modo, el sector del transporte marítimo necesita tomar decisiones de inversión basadas en el conocimiento. Como las autoridades y representantes del sector privado forman parte de nuestro equipo de proyecto, sus conocimientos y experiencia se utilizarán en la definición de los objetivos de investigación específicos. La participación tanto de las autoridades como de los representantes empresariales también garantizará la aceptación directa de los resultados del proyecto. Las herramientas y recomendaciones se discutirán ampliamente en los talleres del proyecto, en las redes sociales, en los medios de comunicación, en conferencias y debates específicos. Estas actividades de difusión mejorarán el desarrollo de capacidades de las organizaciones interesadas también fuera del consorcio del proyecto. El proyecto proporcionará herramientas y recomendaciones probadas y analizadas que beneficien tanto al medio ambiente como a la salud de las personas en la región del Mar Báltico. Al mismo tiempo, los resultados del proyecto apoyarán las empresas marítimas y el crecimiento económico. El proyecto aborda estrategias de medición y modelización para evaluar los costos de cumplimiento presentes y futuros, los efectos sobre la salud y los efectos ambientales de las emisiones de los buques, teniendo en cuenta las regulaciones de emisiones de la Organización Marítima Internacional (OMI). Se considerarán medidas, combustibles y técnicas de reducción que estén disponibles y que puedan cumplir los objetivos de reducción de emisiones, y se evaluarán su rendimiento y cumplimiento. El impacto social de las reducciones de emisiones se investigará tanto en las zonas urbanas seleccionadas como en la escala regional del Mar Báltico utilizando las altas capacidades técnicas y analíticas del consorcio multidisciplinario. Las soluciones de transporte limpio proporcionan potencial comercial en forma de ecoinnovación. El BSR es un precursor en este sentido, y actúa como un laboratorio vivo para el envío limpio. El desarrollo tecnológico en soluciones de transporte limpio apoya y permite a las empresas derivadas y una posición de liderazgo tecnológico para la industria europea en los mercados globales, debido a las soluciones desarrolladas y los avances tecnológicos. Además de promover el desarrollo tecnológico y mejorar la futura regulación, el proyecto participará activamente en la integración de los resultados en la comunidad y la sociedad en general. El proyecto tiene como objetivo mejorar el desarrollo sostenible en forma de medios rentables para un transporte marítimo limpio. Responder a la creciente demanda mundial de mejora de la calidad del aire traerá en última instancia oportunidades económicas y bienestar para los ciudadanos de BSR. (Spanish)
5 November 2022
0 references
Το έργο εξετάζει στρατηγικές μέτρησης και μοντελοποίησης για την εκτίμηση του τρέχοντος και του μελλοντικού κόστους συμμόρφωσης, των επιπτώσεων στην υγεία και των περιβαλλοντικών επιπτώσεων των εκπομπών των πλοίων. Οι ναυτιλιακοί κανονισμοί και οι περιβαλλοντικές επενδύσεις έχουν συζητηθεί ευρέως στα μέσα ενημέρωσης και από πολιτικούς και οργανώσεις συμφερόντων, αλλά υπάρχουν περιορισμένες πληροφορίες σχετικά με την τεχνική αποτελεσματικότητα και τις κοινωνικοοικονομικές επιπτώσεις των διαφόρων λύσεων καθαρής ναυτιλίας και της ικανότητάς τους να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς. Για τη λήψη τεκμηριωμένων αποφάσεων απαιτούνται διατομεακές και διασυνοριακές συζητήσεις από τις αρχές, τους φορείς χάραξης πολιτικής, τις ΜΚΟ και τον ιδιωτικό τομέα. Οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής και οι αρχές δεν έχουν συγκεκριμένα πληροφορίες για την ανάπτυξη μελλοντικών περιβαλλοντικών κανονισμών. Παρομοίως, ο ναυτιλιακός τομέας πρέπει να λαμβάνει επενδυτικές αποφάσεις βασιζόμενες στη γνώση. Καθώς οι αρχές και οι εκπρόσωποι του ιδιωτικού τομέα αποτελούν μέρος της ομάδας του έργου μας, η τεχνογνωσία και η εμπειρία τους θα αξιοποιηθούν για τον καθορισμό των συγκεκριμένων ερευνητικών στόχων. Η συμμετοχή τόσο των αρχών όσο και των εκπροσώπων των επιχειρήσεων θα εξασφαλίσει επίσης την άμεση αξιοποίηση των αποτελεσμάτων του έργου. Τα εργαλεία και οι συστάσεις θα συζητηθούν ευρέως στα εργαστήρια του έργου, στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, στα μέσα ενημέρωσης, στα συνέδρια και στις στοχευμένες συζητήσεις. Αυτές οι δραστηριότητες διάδοσης θα ενισχύσουν την ανάπτυξη ικανοτήτων των οργανώσεων των ενδιαφερόμενων μερών και εκτός της κοινοπραξίας του έργου. Το έργο θα παρέχει δοκιμασμένα και αναλυμένα εργαλεία και συστάσεις προς όφελος τόσο του περιβάλλοντος όσο και της υγείας των ανθρώπων στην περιοχή της Βαλτικής Θάλασσας. Παράλληλα, τα αποτελέσματα του έργου θα στηρίξουν τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις και την οικονομική ανάπτυξη. Το έργο εξετάζει στρατηγικές μέτρησης και μοντελοποίησης για την εκτίμηση του τρέχοντος και του μελλοντικού κόστους συμμόρφωσης, των επιπτώσεων στην υγεία και των περιβαλλοντικών επιπτώσεων των εκπομπών των πλοίων εν όψει των κανονισμών του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΔΝΟ). Θα εξεταστούν μέτρα, καύσιμα και τεχνικές μείωσης που είναι διαθέσιμες και μπορούν να επιτύχουν τους στόχους μείωσης των εκπομπών και θα αξιολογηθούν οι επιδόσεις και η συμμόρφωσή τους. Ο κοινωνικός αντίκτυπος των μειώσεων των εκπομπών θα διερευνηθεί τόσο στις επιλεγμένες αστικές περιοχές όσο και στην περιφερειακή κλίμακα της Βαλτικής Θάλασσας, χρησιμοποιώντας τις υψηλές τεχνικές και αναλυτικές δεξιότητες της πολυτομεακής κοινοπραξίας. Οι λύσεις καθαρής ναυτιλίας παρέχουν επιχειρηματικές δυνατότητες με τη μορφή οικολογικής καινοτομίας. Η BSR είναι ένας πρόδρομος από αυτή την άποψη και λειτουργεί ως ένα ζωντανό εργαστήριο για την καθαρή ναυτιλία. Η τεχνολογική ανάπτυξη σε λύσεις καθαρής ναυτιλίας υποστηρίζει και δίνει τη δυνατότητα στις εταιρείες τεχνοβλαστών και την τεχνολογική πρωτοπορία της ευρωπαϊκής βιομηχανίας στις παγκόσμιες αγορές, λόγω των ανεπτυγμένων λύσεων και των τεχνολογικών εξελίξεων. Εκτός από την προώθηση της τεχνολογικής ανάπτυξης και τη βελτίωση της μελλοντικής ρύθμισης, το έργο θα είναι ενεργό στην ενσωμάτωση των αποτελεσμάτων στην ευρύτερη κοινότητα και κοινωνία. Το έργο στοχεύει στην ενίσχυση της βιώσιμης ανάπτυξης με τη μορφή οικονομικά αποδοτικών μέσων για καθαρή ναυτιλία. Η ανταπόκριση στην παγκόσμια αυξανόμενη ζήτηση για βελτίωση της ποιότητας του αέρα θα προσφέρει τελικά οικονομικές ευκαιρίες και ευημερία για τους πολίτες της BSR. (Greek)
5 November 2022
0 references
Проектът разглежда стратегии за измерване и моделиране за оценка на настоящите и бъдещите разходи за привеждане в съответствие, последиците за здравето и въздействието върху околната среда на емисиите от корабите. Нормативната уредба в областта на корабоплаването и инвестициите в областта на околната среда са обсъждани широко в медиите и от политици и лобистки организации, но има само ограничена информация за техническата ефективност и социално-икономическото въздействие на различните решения за чисто корабоплаване и за техния капацитет за спазване на нормативната уредба. Органите, създателите на политики, НПО и частният сектор се нуждаят от междусекторни и трансгранични дискусии, за да вземат информирани решения. Създателите на политики и органите специално не разполагат с информация за разработването на бъдещи разпоредби в областта на околната среда. По същия начин секторът на корабоплаването трябва да взема инвестиционни решения, основани на знанието. Тъй като властите и представителите на частния сектор са част от екипа по проекта, техният опит и опит ще бъдат използвани при определянето на конкретните изследователски цели. Участието както на органите, така и на представителите на бизнеса също ще гарантира прякото възприемане на резултатите от проекта. Инструментите и препоръките ще бъдат широко обсъждани в рамките на семинарите по проекта, в социалните медии, в медиите, конференциите и целенасочените дискусии. Тези дейности за разпространение ще подобрят изграждането на капацитет на организациите на заинтересованите страни и извън консорциума по проекта. Проектът ще предостави изпитани и анализирани инструменти и препоръки, които са от полза както за околната среда, така и за здравето на хората в региона на Балтийско море. В същото време резултатите от проекта ще подпомогнат морския бизнес и икономическия растеж. Проектът разглежда стратегии за измерване и моделиране за оценка на настоящите и бъдещите разходи за привеждане в съответствие, последиците за здравето и въздействието върху околната среда на емисиите от корабите с оглед на разпоредбите за емисиите на Международната морска организация (ММО). Ще бъдат разгледани мерките, горивата и техниките за намаляване на емисиите, които са налични и които могат да постигнат целите за намаляване на емисиите, и ще бъдат оценени техните резултати и съответствие. Въздействието върху обществото от намаляването на емисиите ще бъде проучено както в избраните градски райони, така и в регионалния мащаб на Балтийско море, като се използват високите технически и аналитични умения на мултидисциплинарния консорциум. Чистите спедиторски решения осигуряват бизнес потенциал под формата на екоиновации. BSR е предшественик в това отношение и действа като жива лаборатория за чисто корабоплаване. Технологичното развитие в областта на чистите транспортни решения подкрепя и дава възможност на спиноф компаниите и технологичната водеща позиция на европейската промишленост на световните пазари, благодарение на разработените решения и технологичния напредък. В допълнение към насърчаването на технологичното развитие и подобряването на бъдещото регулиране, проектът ще бъде активен и в интегрирането на резултатите в по-широката общност и общество. Проектът има за цел да подобри устойчивото развитие под формата на рентабилни средства за чисто корабоплаване. Посрещането на нарастващото в световен мащаб търсене на подобряване на качеството на въздуха в крайна сметка ще донесе икономически възможности и благосъстояние за гражданите на BSR. (Bulgarian)
5 November 2022
0 references
Tugtar aghaidh sa tionscadal ar straitéisí tomhais agus samhaltaithe chun measúnú a dhéanamh ar na costais chomhlíonta atá ann faoi láthair agus a bheidh ann amach anseo, ar éifeachtaí sláinte, agus ar éifeachtaí comhshaoil astaíochtaí long. Tá rialacháin loingseoireachta agus infheistíochtaí comhshaoil pléite go forleathan sna meáin agus ag polaiteoirí agus eagraíochtaí brústocaireachta, ach níl ach faisnéis theoranta ar fáil maidir le héifeachtúlacht theicniúil agus tionchair shocheacnamaíocha na réiteach éagsúil loingseoireachta glaine agus maidir lena gcumas na rialacháin a chomhlíonadh. Tá gá le plé trasearnálach agus trasteorann ó údaráis, ó lucht déanta beartas, ó eagraíochtaí neamhrialtasacha agus ón earnáil phríobháideach chun cinntí eolasacha a dhéanamh. Tá easpa faisnéise ar leith ag lucht déanta beartas agus ag údaráis maidir le rialacháin chomhshaoil a fhorbairt amach anseo. Ar an gcaoi chéanna, ní mór don earnáil loingseoireachta cinntí infheistíochta eolasbhunaithe a dhéanamh. Ós rud é gur cuid dár bhfoireann tionscadail iad údaráis agus ionadaithe na hearnála príobháidí, úsáidfear a gcuid saineolais agus taithí chun na spriocanna sonracha taighde a shainiú. Áiritheoidh rannpháirtíocht na n-údarás agus na n-ionadaithe gnó araon go nglacfar go díreach le torthaí an tionscadail. Pléifear na huirlisí agus na moltaí go forleathan laistigh de cheardlanna an tionscadail, sna meáin shóisialta, sna comhdhálacha agus sna pléití spriocdhírithe. Cuirfidh na gníomhaíochtaí scaipthe sin feabhas ar fhorbairt acmhainní eagraíochtaí páirtithe leasmhara lasmuigh de chuibhreannas an tionscadail freisin. Cuirfidh an tionscadal uirlisí agus moltaí tástáilte agus anailísithe ar fáil a rachaidh chun tairbhe don chomhshaol agus do shláinte daoine i Réigiún Mhuir Bhailt. Ag an am céanna, tacóidh torthaí an tionscadail leis na gnólachtaí muirí agus leis an bhfás eacnamaíoch. Tugtar aghaidh sa tionscadal ar straitéisí tomhais agus samhaltaithe chun measúnú a dhéanamh ar na costais chomhlíonta atá ann faoi láthair agus a bheidh ann amach anseo, ar éifeachtaí sláinte agus ar éifeachtaí comhshaoil astaíochtaí long i bhfianaise rialacháin astaíochtaí na hEagraíochta Muirí Idirnáisiúnta (IMO). Breithneofar bearta, breoslaí agus teicnící laghdaithe atá ar fáil agus ar féidir leo na spriocanna laghdaithe astaíochtaí a bhaint amach, agus déanfar measúnú ar a bhfeidhmíocht agus a gcomhlíonadh. Déanfar imscrúdú ar thionchar sochaíoch na laghduithe astaíochtaí sna limistéir uirbeacha roghnaithe agus ar scála réigiúnach Mhuir Bhailt trí leas a bhaint as ardscileanna teicniúla agus anailíseacha an chuibhreannais ildisciplínigh. Cuireann réitigh loingseoireachta glaine acmhainneacht ghnó ar fáil i bhfoirm éiceanuálaíochta. Is réamhtheachtaí é an BSR ina leith sin, agus feidhmíonn sé mar shaotharlann bheo do loingseoireacht ghlan. Leis an bhforbairt theicneolaíoch i réitigh loingseoireachta glaine, tacaítear le cuideachtaí seachthairbheacha agus is féidir leo a bheith ar thús cadhnaíochta ó thaobh na teicneolaíochta de do thionscal na hEorpa sna margaí domhanda, mar gheall ar na réitigh forbartha agus an dul chun cinn teicneolaíoch. Chomh maith leis an bhforbairt theicneolaíoch a chur chun cinn agus an rialáil a dhéanfar amach anseo a fheabhsú, beidh an tionscadal gníomhach maidir leis na torthaí a chomhtháthú sa phobal agus sa tsochaí i gcoitinne. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal feabhas a chur ar fhorbairt inbhuanaithe i bhfoirm modhanna cost-éifeachtúla le haghaidh loingseoireacht ghlan. Má thugtar freagra ar an éileamh domhanda atá ag dul i méid maidir le feabhas a chur ar cháilíocht an aeir, tabharfar deiseanna eacnamaíocha agus folláine do shaoránaigh BSR ar deireadh. (Irish)
5 November 2022
0 references
Het project richt zich op meet- en modelleringsstrategieën om de huidige en toekomstige nalevingskosten, gezondheidseffecten en milieueffecten van scheepsemissies te beoordelen. Scheepvaartvoorschriften en milieu-investeringen zijn breed besproken in de media en door politici en lobbyorganisaties, maar er is slechts beperkte informatie beschikbaar over de technische efficiëntie en sociaal-economische gevolgen van de verschillende schone scheepvaartoplossingen en van hun capaciteit om aan de regelgeving te voldoen. De autoriteiten, beleidsmakers, ngo’s en de particuliere sector hebben sectoroverschrijdende en grensoverschrijdende discussies nodig voor een weloverwogen besluitvorming. Beleidsmakers en autoriteiten missen specifiek informatie over de ontwikkeling van toekomstige milieuregelgeving. Ook de scheepvaartsector moet op kennis gebaseerde investeringsbeslissingen nemen. Aangezien overheden en vertegenwoordigers van de particuliere sector deel uitmaken van ons projectteam, zullen hun expertise en ervaring worden gebruikt bij het bepalen van de specifieke onderzoeksdoelstellingen. De betrokkenheid van zowel de autoriteiten als de vertegenwoordigers van het bedrijfsleven zal ook zorgen voor de rechtstreekse benutting van de projectresultaten. De tools en aanbevelingen zullen uitgebreid worden besproken in de projectworkshops, in sociale media, in de media, conferenties en gerichte discussies. Deze verspreidingsactiviteiten zullen de capaciteitsopbouw van organisaties van belanghebbenden, ook buiten het projectconsortium, verbeteren. Het project zal beproefde en geanalyseerde instrumenten en aanbevelingen bieden die zowel het milieu als de gezondheid van mensen in het Oostzeegebied ten goede komen. Tegelijkertijd zullen de resultaten van het project de maritieme bedrijven en de economische groei ondersteunen. Het project richt zich op meet- en modelleringsstrategieën om de huidige en toekomstige nalevingskosten, gezondheidseffecten en milieueffecten van scheepsemissies te beoordelen met het oog op de emissievoorschriften van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO). Maatregelen, brandstoffen en reductietechnieken die beschikbaar zijn en die de emissiereductiedoelstellingen kunnen halen, zullen worden overwogen en de prestaties en naleving ervan zullen worden beoordeeld. De maatschappelijke impact van emissiereducties zal zowel in de geselecteerde stedelijke gebieden als in de regionale schaal van de Oostzee worden onderzocht met gebruikmaking van de hoge technische en analytische vaardigheden van het multidisciplinaire consortium. Schone scheepvaartoplossingen bieden bedrijfspotentieel in de vorm van eco-innovatie. De BSR is een voorloper in dit opzicht en fungeert als een levend lab voor schone scheepvaart. De technologische ontwikkeling van schone scheepvaartoplossingen ondersteunt en maakt spinoffbedrijven en een technologische leidende positie voor de Europese industrie op de wereldmarkten mogelijk, dankzij de ontwikkelde oplossingen en technologische vooruitgang. Naast het bevorderen van technologische ontwikkeling en het verbeteren van toekomstige regelgeving, zal het project actief zijn in de integratie van de resultaten in de bredere gemeenschap en samenleving. Het project heeft tot doel duurzame ontwikkeling te bevorderen in de vorm van kosteneffectieve middelen voor schone scheepvaart. Het beantwoorden van de wereldwijd toenemende vraag naar verbetering van de luchtkwaliteit zal uiteindelijk economische kansen en welzijn voor BSR-burgers opleveren. (Dutch)
5 November 2022
0 references
Projekt dotyczy strategii pomiaru i modelowania w celu oceny obecnych i przyszłych kosztów przestrzegania przepisów, skutków dla zdrowia i wpływu emisji ze statków na środowisko. Przepisy żeglugowe i inwestycje środowiskowe były szeroko omawiane w mediach i przez polityków i organizacje lobbystyczne, ale dostępne są tylko ograniczone informacje na temat wydajności technicznej i społeczno-ekonomicznych skutków różnych rozwiązań w zakresie czystej żeglugi oraz ich zdolności do przestrzegania przepisów. Władze, decydenci polityczni, organizacje pozarządowe i sektor prywatny potrzebują dyskusji międzysektorowych i transgranicznych w celu świadomego podejmowania decyzji. Decydentom i władzom brakuje informacji na temat opracowywania przyszłych regulacji środowiskowych. Podobnie sektor żeglugi musi podejmować decyzje inwestycyjne oparte na wiedzy. Ponieważ władze i przedstawiciele sektora prywatnego są częścią naszego zespołu projektowego, ich wiedza i doświadczenie zostaną wykorzystane przy określaniu konkretnych celów badawczych. Zaangażowanie zarówno władz, jak i przedstawicieli biznesu zapewni również bezpośrednie wykorzystanie wyników projektu. Narzędzia i rekomendacje będą szeroko omawiane w ramach warsztatów projektowych, w mediach społecznościowych, w mediach, konferencjach i ukierunkowanych dyskusjach. Działania te przyczynią się do wzmocnienia budowania potencjału organizacji zainteresowanych stron również poza konsorcjum projektu. Projekt dostarczy przetestowanych i analizowanych narzędzi i rekomendacji korzystnych zarówno dla środowiska, jak i zdrowia ludzi w regionie Morza Bałtyckiego. Jednocześnie wyniki projektu będą wspierać przedsiębiorstwa morskie i wzrost gospodarczy. Projekt dotyczy strategii pomiaru i modelowania w celu oceny obecnych i przyszłych kosztów przestrzegania przepisów, skutków zdrowotnych i środowiskowych emisji ze statków w świetle przepisów Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO). Rozważone zostaną środki, paliwa i techniki redukcji emisji, które są dostępne i które mogą osiągnąć cele redukcji emisji, a ich skuteczność i zgodność zostaną ocenione. Społeczny wpływ redukcji emisji zostanie zbadany zarówno na wybranych obszarach miejskich, jak i w skali regionu Morza Bałtyckiego, wykorzystując wysokie umiejętności techniczne i analityczne multidyscyplinarnego konsorcjum. Rozwiązania czystego transportu zapewniają potencjał biznesowy w postaci ekoinnowacji. BSR jest prekursorem pod tym względem i działa jako żywe laboratorium czystej żeglugi. Rozwój technologiczny w zakresie czystych rozwiązań żeglugowych wspiera i umożliwia przedsiębiorstwom spinoffowym oraz pozycję lidera technologicznego dla europejskiego przemysłu na rynkach światowych, ze względu na opracowane rozwiązania i postęp technologiczny. Oprócz promowania rozwoju technologicznego i poprawy przyszłych regulacji, projekt będzie aktywny w integracji wyników z szerszą społecznością i społeczeństwem. Projekt ma na celu wzmocnienie zrównoważonego rozwoju w postaci opłacalnych środków czystej żeglugi. Odpowiedź na rosnące na całym świecie zapotrzebowanie na poprawę jakości powietrza w ostatecznym rozrachunku przyniesie obywatelom BSR możliwości gospodarcze i dobre samopoczucie. (Polish)
5 November 2022
0 references
Projektis käsitletakse mõõtmis- ja modelleerimisstrateegiaid, et hinnata laevade heitkoguste praeguseid ja tulevasi nõuete täitmisega seotud kulusid, tervisemõjusid ja keskkonnamõjusid. Laevanduse eeskirju ja keskkonnainvesteeringuid on meedias, poliitikutes ja lobiorganisatsioonides laialdaselt arutatud, kuid erinevate keskkonnahoidlike laevanduslahenduste tehnilise tõhususe ja sotsiaal-majandusliku mõju ning nende suutlikkuse kohta eeskirju täita on vaid piiratud teave. Ametiasutused, poliitikakujundajad, valitsusvälised organisatsioonid ja erasektor vajavad teadlike otsuste tegemiseks valdkondadevahelisi ja piiriüleseid arutelusid. Poliitikakujundajatel ja ametiasutustel puudub eelkõige teave tulevaste keskkonnaalaste eeskirjade väljatöötamiseks. Samuti peab laevandussektor tegema teadmistel põhinevaid investeerimisotsuseid. Kuna ametiasutused ja erasektori esindajad on osa meie projektimeeskonnast, kasutatakse nende teadmisi ja kogemusi konkreetsete uurimiseesmärkide määratlemisel. Nii ametiasutuste kui ka ettevõtjate esindajate kaasamine tagab ka projekti tulemuste otsese kasutuselevõtu. Vahendeid ja soovitusi arutatakse laialdaselt projekti töötubades, sotsiaalmeedias, meedias, konverentsidel ja sihipärastes aruteludes. Selline levitamistegevus aitab suurendada sidusrühmade organisatsioonide suutlikkust ka väljaspool projektikonsortsiumi. Projekt pakub katsetatud ja analüüsitud vahendeid ja soovitusi, mis toovad kasu nii keskkonnale kui ka inimeste tervisele Läänemere piirkonnas. Samal ajal toetavad projekti tulemused merendusettevõtteid ja majanduskasvu. Projektis käsitletakse mõõtmis- ja modelleerimisstrateegiaid, et hinnata laevade heitkoguste praeguseid ja tulevasi nõuete täitmisega seotud kulusid, tervisemõjusid ja keskkonnamõjusid, pidades silmas Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni (IMO) heiteeeskirju. Kaalutakse meetmeid, kütuseid ja heitevähendusmeetodeid, mis on kättesaadavad ja mis suudavad täita heitkoguste vähendamise eesmärke, ning hinnatakse nende tulemuslikkust ja nõuetele vastavust. Heitkoguste vähendamise ühiskondlikku mõju uuritakse nii valitud linnapiirkondades kui ka Läänemere piirkondlikus mastaabis, kasutades multidistsiplinaarse konsortsiumi kõrgeid tehnilisi ja analüütilisi oskusi. Keskkonnahoidlikud laevanduslahendused pakuvad äripotentsiaali ökoinnovatsiooni näol. BSR on selles suhtes eelkäija ja toimib puhta laevanduse elava laborina. Puhaste laevanduslahenduste tehnoloogiline areng toetab ja võimaldab spinoff-ettevõtteid ja Euroopa tööstuse tehnoloogilist juhtpositsiooni maailmaturul tänu väljatöötatud lahendustele ja tehnoloogilistele edusammudele. Lisaks tehnoloogilise arengu edendamisele ja tulevase reguleerimise parandamisele on projekt aktiivne tulemuste integreerimisel laiemasse kogukonda ja ühiskonda. Projekti eesmärk on edendada säästvat arengut keskkonnahoidliku laevanduse kulutõhusate vahendite abil. Üleilmselt kasvava nõudluse rahuldamine õhukvaliteedi parandamise järele annab Läänemere piirkonna kodanikele lõppkokkuvõttes majanduslikke võimalusi ja heaolu. (Estonian)
5 November 2022
0 references
Il progetto affronta strategie di misurazione e modellazione per valutare i costi di conformità presenti e futuri, gli effetti sulla salute e gli effetti ambientali delle emissioni delle navi. I regolamenti marittimi e gli investimenti ambientali sono stati ampiamente discussi dai media e da politici e organizzazioni di lobby, ma sono disponibili solo informazioni limitate sull'efficienza tecnica e sugli impatti socioeconomici delle diverse soluzioni di trasporto pulito e della loro capacità di rispettare le normative. Le autorità, i responsabili politici, le ONG e il settore privato hanno bisogno di discussioni intersettoriali e transfrontaliere per un processo decisionale informato. I responsabili politici e le autorità non dispongono specificamente di informazioni per lo sviluppo di future normative ambientali. Analogamente, il settore marittimo deve prendere decisioni di investimento basate sulla conoscenza. In quanto autorità e rappresentanti del settore privato fanno parte del nostro team di progetto, le loro competenze ed esperienze saranno utilizzate nella definizione degli obiettivi di ricerca specifici. Il coinvolgimento sia delle autorità che dei rappresentanti delle imprese garantirà inoltre l'adozione diretta dei risultati del progetto. Gli strumenti e le raccomandazioni saranno ampiamente discussi nell'ambito dei workshop del progetto, nei social media, nei media, nelle conferenze e nelle discussioni mirate. Tali attività di diffusione miglioreranno lo sviluppo delle capacità delle organizzazioni delle parti interessate anche al di fuori del consorzio del progetto. Il progetto fornirà strumenti e raccomandazioni testati e analizzati a beneficio sia dell'ambiente che della salute delle persone nella regione del Mar Baltico. Allo stesso tempo, i risultati del progetto sosterranno le imprese marittime e la crescita economica. Il progetto affronta strategie di misurazione e modellazione per valutare i costi di conformità presenti e futuri, gli effetti sulla salute e gli effetti ambientali delle emissioni delle navi in vista delle normative sulle emissioni dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO). Saranno prese in considerazione misure, combustibili e tecniche di abbattimento disponibili e in grado di raggiungere gli obiettivi di riduzione delle emissioni e saranno valutate le loro prestazioni e conformità. L'impatto sociale delle riduzioni delle emissioni sarà esaminato sia nelle aree urbane selezionate che nella scala regionale del Mar Baltico utilizzando le elevate capacità tecniche e analitiche del consorzio multidisciplinare. Le soluzioni di trasporto pulito offrono un potenziale commerciale sotto forma di eco-innovazione. La BSR è un precursore in questo senso, e funge da laboratorio vivente per la spedizione pulita. Lo sviluppo tecnologico nelle soluzioni di trasporto pulito supporta e consente alle aziende spinoff e una posizione di leadership tecnologica per l'industria europea nei mercati globali, grazie alle soluzioni sviluppate e ai progressi tecnologici. Oltre a promuovere lo sviluppo tecnologico e migliorare la regolamentazione futura, il progetto sarà attivo nell'integrazione dei risultati nella comunità e nella società in generale. Il progetto mira a migliorare lo sviluppo sostenibile sotto forma di mezzi economicamente vantaggiosi per una spedizione pulita. Rispondere alla crescente domanda globale di miglioramento della qualità dell'aria porterà in ultima analisi opportunità economiche e benessere per i cittadini della BSR. (Italian)
5 November 2022
0 references
Il-proġett jindirizza strateġiji ta’ kejl u mmudellar biex jiġu vvalutati l-ispejjeż ta’ konformità preżenti u futuri, l-effetti fuq is-saħħa, u l-effetti ambjentali tal-emissjonijiet mill-bastimenti. Ir-regolamenti tat-tbaħħir u l-investimenti ambjentali ġew diskussi b’mod wiesa’ fil-midja u mill-politiċi u l-organizzazzjonijiet tal-lobbying, iżda hemm biss informazzjoni limitata disponibbli dwar l-effiċjenza teknika u l-impatti soċjoekonomiċi tas-soluzzjonijiet nodfa differenti tat-trasport marittimu u tal-kapaċità tagħhom li jikkonformaw mar-regolamenti. Huma meħtieġa diskussjonijiet transettorjali u transkonfinali mill-awtoritajiet, dawk li jfasslu l-politika, l-NGOs u s-settur privat għal teħid ta’ deċiżjonijiet infurmat. Dawk li jfasslu l-politika u l-awtoritajiet għandhom nuqqas speċifiku ta’ informazzjoni għall-iżvilupp ta’ regolamenti ambjentali futuri. Bl-istess mod, is-settur tat-tbaħħir jeħtieġ li jieħu deċiżjonijiet ta’ investiment ibbażati fuq l-għarfien. Peress li l-awtoritajiet u r-rappreżentanti tas-settur privat huma parti mit-tim tal-proġett tagħna, l-għarfien espert u l-esperjenza tagħhom se jintużaw fid-definizzjoni tal-miri speċifiċi tar-riċerka. L-involviment kemm tal-awtoritajiet kif ukoll tar-rappreżentanti tan-negozju se jiżgura wkoll l-adozzjoni diretta tar-riżultati tal-proġett. L-għodod u r-rakkomandazzjonijiet se jiġu diskussi b’mod wiesa’ fis-sessjonijiet ta’ ħidma tal-proġetti, fil-midja soċjali, fil-midja, fil-konferenzi, u fid-diskussjonijiet immirati. Dawn l-attivitajiet ta’ tixrid se jtejbu l-bini tal-kapaċità tal-organizzazzjonijiet tal-partijiet interessati anke barra mill-konsorzju tal-proġett. Il-proġett se jipprovdi għodod u rakkomandazzjonijiet ittestjati u analizzati li huma ta’ benefiċċju kemm għall-ambjent kif ukoll għas-saħħa tan-nies fir-Reġjun tal-Baħar Baltiku. Fl-istess ħin, ir-riżultati tal-proġett se jappoġġaw in-negozji marittimi u t-tkabbir ekonomiku. Il-proġett jindirizza strateġiji ta’ kejl u mmudellar biex jiġu vvalutati l-ispejjeż ta’ konformità preżenti u futuri, l-effetti fuq is-saħħa, u l-effetti ambjentali tal-emissjonijiet mill-bastimenti fid-dawl tar-regolamenti dwar l-emissjonijiet tal-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali (IMO). Se jiġu kkunsidrati l-miżuri, il-fjuwils u t-tekniki ta’ tnaqqis li huma disponibbli u li jistgħu jilħqu l-miri tat-tnaqqis tal-emissjonijiet, u l-prestazzjoni u l-konformità tagħhom se jiġu vvalutati. L-impatt soċjali tat-tnaqqis tal-emissjonijiet se jiġi investigat kemm fiż-żoni urbani magħżula kif ukoll fl-iskala reġjonali tal-Baħar Baltiku bl-użu tal-ħiliet tekniċi u analitiċi għoljin tal-konsorzju multidixxiplinari. Soluzzjonijiet ta’ trasport marittimu nadif jipprovdu potenzjal kummerċjali fil-forma ta’ ekoinnovazzjoni. Il-BSR huwa prekursur f’dan ir-rigward, u jaġixxi bħala laboratorju ħaj għat-tbaħħir nadif. L-iżvilupp teknoloġiku f’soluzzjonijiet ta’ trasport marittimu nadif jappoġġja u jippermetti lill-kumpaniji spinoff u pożizzjoni teknoloġika ta’ tmexxija għall-industrija Ewropea fis-swieq globali, minħabba s-soluzzjonijiet żviluppati u l-avvanzi teknoloġiċi. Minbarra l-promozzjoni tal-iżvilupp teknoloġiku u t-titjib tar-regolamentazzjoni futura, il-proġett se jkun attiv fl-integrazzjoni tar-riżultati fil-komunità u s-soċjetà usa’. Il-proġett għandu l-għan li jtejjeb l-iżvilupp sostenibbli fil-forma ta’ mezzi kosteffettivi għal trasport marittimu nadif. It-tweġiba għad-domanda li qed tiżdied globalment għat-titjib fil-kwalità tal-arja fl-aħħar mill-aħħar se ġġib magħha opportunitajiet ekonomiċi u benesseri għaċ-ċittadini tal-BSR. (Maltese)
5 November 2022
0 references
Projekt obravnava strategije merjenja in modeliranja za oceno sedanjih in prihodnjih stroškov usklajevanja, učinkov na zdravje in vplivov emisij ladij na okolje. O predpisih o ladijskem prometu in okoljskih naložbah so v medijih ter politiki in lobistične organizacije obsežno razpravljali, vendar so na voljo le omejene informacije o tehnični učinkovitosti in socialno-ekonomskih učinkih različnih rešitev za čisti ladijski promet ter o njihovi zmogljivosti za skladnost s predpisi. Organi, oblikovalci politik, nevladne organizacije in zasebni sektor potrebujejo medsektorske in čezmejne razprave za informirano odločanje. Oblikovalci politik in organi še posebej nimajo informacij za razvoj prihodnjih okoljskih predpisov. Podobno mora sektor ladijskega prometa sprejemati naložbene odločitve, ki temeljijo na znanju. Ker so organi in predstavniki zasebnega sektorja del naše projektne skupine, se bo njihovo strokovno znanje in izkušnje uporabilo pri opredeljevanju specifičnih raziskovalnih ciljev. Sodelovanje organov in predstavnikov podjetij bo zagotovilo tudi neposredno uporabo rezultatov projekta. O orodjih in priporočilih se bo obsežno razpravljalo v okviru projektnih delavnic, v družbenih medijih, v medijih, konferencah in ciljno usmerjenih razpravah. Te dejavnosti razširjanja bodo okrepile krepitev zmogljivosti organizacij zainteresiranih strani tudi zunaj projektnega konzorcija. Projekt bo zagotovil preizkušena in analizirana orodja in priporočila, ki bodo koristili tako okolju kot zdravju ljudi v regiji Baltskega morja. Hkrati bodo rezultati projekta podpirali pomorska podjetja in gospodarsko rast. Projekt obravnava strategije merjenja in modeliranja za oceno sedanjih in prihodnjih stroškov usklajevanja, učinkov na zdravje in vplivov emisij ladij na okolje glede na predpise Mednarodne pomorske organizacije (IMO) o emisijah. Proučili se bodo ukrepi, goriva in tehnologije za zmanjševanje emisij, ki so na voljo in ki lahko dosežejo cilje zmanjšanja emisij, njihova učinkovitost in skladnost pa bosta ocenjeni. Družbeni vpliv zmanjšanja emisij bo preučen tako na izbranih mestnih območjih kot na regionalni ravni Baltskega morja z uporabo visokih tehničnih in analitičnih sposobnosti multidisciplinarnega konzorcija. Rešitve za čisti ladijski promet zagotavljajo poslovni potencial v obliki ekoloških inovacij. BSR je predhodnica v tem pogledu in deluje kot živi laboratorij za čisto ladijski promet. Tehnološki razvoj rešitev čistega ladijskega prometa podpira in omogoča spinoff podjetjem ter tehnološko vodilni položaj evropske industrije na svetovnih trgih zaradi razvitih rešitev in tehnološkega napredka. Poleg spodbujanja tehnološkega razvoja in izboljšanja prihodnje ureditve bo projekt aktiven tudi pri vključevanju rezultatov v širšo skupnost in družbo. Cilj projekta je okrepiti trajnostni razvoj v obliki stroškovno učinkovitih sredstev za čisti ladijski promet. Odziv na globalno vse večje povpraševanje po izboljšanju kakovosti zraka bo na koncu prinesel gospodarske priložnosti in dobro počutje državljanov BSR. (Slovenian)
5 November 2022
0 references
Proiectul abordează strategiile de măsurare și modelare pentru a evalua costurile de conformitate prezente și viitoare, efectele asupra sănătății și efectele emisiilor navelor asupra mediului. Reglementările privind transportul maritim și investițiile de mediu au fost discutate pe scară largă în mass-media și de către politicieni și organizații de lobby, dar sunt disponibile doar informații limitate privind eficiența tehnică și impactul socioeconomic al diferitelor soluții de transport maritim nepoluant și capacitatea acestora de a respecta reglementările. Pentru luarea deciziilor în cunoștință de cauză, autoritățile, factorii de decizie, ONG-urile și sectorul privat au nevoie de discuții transsectoriale și transfrontaliere. Factorii de decizie și autoritățile nu dispun în mod specific de informații pentru elaborarea viitoarelor reglementări de mediu. În mod similar, sectorul transportului maritim trebuie să ia decizii de investiții bazate pe cunoaștere. Deoarece autoritățile și reprezentanții sectorului privat fac parte din echipa noastră de proiect, expertiza și experiența acestora vor fi utilizate în definirea obiectivelor specifice de cercetare. Implicarea atât a autorităților, cât și a reprezentanților mediului de afaceri va asigura, de asemenea, preluarea directă a rezultatelor proiectului. Instrumentele și recomandările vor fi discutate pe scară largă în cadrul atelierelor de proiect, pe platformele de comunicare socială, în mass-media, în conferințe și discuții specifice. Aceste activități de diseminare vor consolida capacitățile organizațiilor părților interesate și în afara consorțiului de proiect. Proiectul va oferi instrumente și recomandări testate și analizate care să aducă beneficii atât mediului, cât și sănătății oamenilor din regiunea Mării Baltice. În același timp, rezultatele proiectului vor sprijini întreprinderile maritime și creșterea economică. Proiectul abordează strategiile de măsurare și modelare pentru evaluarea costurilor de conformitate actuale și viitoare, a efectelor asupra sănătății și a efectelor emisiilor navelor asupra mediului, având în vedere reglementările Organizației Maritime Internaționale (OMI) privind emisiile. Vor fi luate în considerare măsurile, combustibilii și tehnicile de reducere a emisiilor care sunt disponibile și care pot îndeplini obiectivele de reducere a emisiilor, iar performanța și conformitatea acestora vor fi evaluate. Impactul societal al reducerii emisiilor va fi investigat atât în zonele urbane selectate, cât și în regiunea Mării Baltice, utilizând competențele tehnice și analitice ridicate ale consorțiului multidisciplinar. Soluțiile de transport maritim curate oferă potențial de afaceri sub formă de ecoinovație. BSR este un precursor în acest sens și acționează ca un laborator viu pentru transportul maritim curat. Dezvoltarea tehnologică a soluțiilor de transport maritim ecologic sprijină și permite companiilor spinoff și o poziție de lider tehnologic pentru industria europeană pe piețele globale, datorită soluțiilor dezvoltate și progreselor tehnologice. Pe lângă promovarea dezvoltării tehnologice și îmbunătățirea reglementării viitoare, proiectul va fi activ în integrarea rezultatelor în comunitate și societate. Proiectul își propune să consolideze dezvoltarea durabilă sub forma unor mijloace eficiente din punct de vedere al costurilor pentru transportul maritim nepoluant. Răspunsul la cererea tot mai mare de îmbunătățire a calității aerului la nivel mondial va aduce, în cele din urmă, oportunități economice și bunăstare pentru cetățenii BSR. (Romanian)
5 November 2022
0 references
A projekt a hajók kibocsátásának jelenlegi és jövőbeli megfelelési költségeinek, egészségügyi hatásainak és környezeti hatásainak értékelésére irányuló mérési és modellezési stratégiákkal foglalkozik. A hajózási szabályokat és a környezetvédelmi beruházásokat széles körben megvitatták a médiában, valamint a politikusok és a lobbiszervezetek, de csak korlátozott információ áll rendelkezésre a különböző tiszta hajózási megoldások műszaki hatékonyságáról és társadalmi-gazdasági hatásairól, valamint arról, hogy mennyire képesek megfelelni a szabályozásnak. A tájékozott döntéshozatalhoz ágazatközi és határokon átnyúló megbeszélésekre van szükség a hatóságok, a politikai döntéshozók, a nem kormányzati szervezetek és a magánszektor részéről. A politikai döntéshozók és a hatóságok kifejezetten nem rendelkeznek információkkal a jövőbeli környezetvédelmi szabályozások kidolgozásához. Hasonlóképpen a hajózási ágazatnak tudásalapú befektetési döntéseket kell hoznia. Mivel a hatóságok és a magánszektor képviselői a projektcsapatunk részét képezik, szakértelmüket és tapasztalataikat felhasználjuk a konkrét kutatási célok meghatározásához. A hatóságok és a vállalkozások képviselőinek bevonása szintén biztosítani fogja a projekt eredményeinek közvetlen felhasználását. Az eszközöket és ajánlásokat széles körben megvitatják a projektértekezleteken, a közösségi médiában, a médiában, a konferenciákon és a célzott megbeszéléseken. Ezek a terjesztési tevékenységek javítják az érdekelt szervezetek kapacitásépítését a projektkonzorciumon kívül is. A projekt olyan tesztelt és elemzett eszközöket és ajánlásokat fog biztosítani, amelyek a balti-tengeri régió lakosságának környezetét és egészségét egyaránt szolgálják. Ugyanakkor a projekt eredményei támogatni fogják a tengeri vállalkozásokat és a gazdasági növekedést. A projekt olyan mérési és modellezési stratégiákkal foglalkozik, amelyek a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) kibocsátási előírásaira tekintettel felmérik a hajókibocsátás jelenlegi és jövőbeli megfelelési költségeit, egészségügyi hatásait és környezeti hatásait. Figyelembe kell venni a rendelkezésre álló és a kibocsátáscsökkentési célok elérését lehetővé tevő intézkedéseket, üzemanyagokat és kibocsátáscsökkentési technikákat, és értékelni kell azok teljesítményét és megfelelését. A kibocsátáscsökkentés társadalmi hatását mind a kiválasztott városi területeken, mind a balti-tengeri regionális léptékben a multidiszciplináris konzorcium magas szintű technikai és elemző készségeinek felhasználásával vizsgálják. A tiszta hajózási megoldások ökoinnováció formájában kínálnak üzleti potenciált. A BSR előfutár ebben a tekintetben, és élő laboratóriumként működik a tiszta szállításhoz. A tiszta hajózási megoldások technológiai fejlődése támogatja és lehetővé teszi a spinoff vállalatokat, valamint az európai ipar technológiai vezető pozícióját a globális piacokon, a fejlett megoldásoknak és a technológiai fejlődésnek köszönhetően. A technológiai fejlődés előmozdítása és a jövőbeli szabályozás javítása mellett a projekt aktívan integrálja az eredményeket a szélesebb közösségbe és a társadalomba. A projekt célja a fenntartható fejlődés előmozdítása a tiszta hajózás költséghatékony eszközei révén. A levegőminőség javítása iránti globálisan növekvő kereslet kielégítése végső soron gazdasági lehetőségeket és jólétet teremt a BSR-polgárok számára. (Hungarian)
5 November 2022
0 references
Projekt sa zameriava na stratégie merania a modelovania s cieľom posúdiť súčasné a budúce náklady na dodržiavanie predpisov, účinky na zdravie a vplyv emisií z lodí na životné prostredie. O právnych predpisoch v oblasti lodnej dopravy a o investíciách do životného prostredia sa v médiách a politikoch a lobistických organizáciách diskutovalo vo veľkej miere, ale k dispozícii sú len obmedzené informácie o technickej efektívnosti a sociálno-ekonomických vplyvoch rôznych riešení čistej lodnej dopravy a o ich schopnosti dodržiavať predpisy. Orgány, tvorcovia politík, mimovládne organizácie a súkromný sektor potrebujú na informované rozhodovanie medzisektorové a cezhraničné diskusie. Tvorcom politík a orgánom chýbajú konkrétne informácie na vypracovanie budúcich environmentálnych predpisov. Podobne musí odvetvie lodnej dopravy prijímať investičné rozhodnutia založené na znalostiach. Keďže orgány a zástupcovia súkromného sektora sú súčasťou nášho projektového tímu, ich odborné znalosti a skúsenosti sa využijú pri definovaní konkrétnych výskumných cieľov. Zapojenie orgánov aj zástupcov podnikov zabezpečí aj priame využívanie výsledkov projektu. O nástrojoch a odporúčaniach sa bude vo veľkej miere diskutovať v rámci projektových workshopov, v sociálnych médiách, v médiách, na konferenciách a cielených diskusiách. Týmito činnosťami zameranými na šírenie informácií sa zlepší budovanie kapacít zainteresovaných organizácií aj mimo projektového konzorcia. Projekt poskytne testované a analyzované nástroje a odporúčania v prospech životného prostredia a zdravia ľudí v regióne Baltského mora. Výsledky projektu zároveň podporia námorné podniky a hospodársky rast. Projekt sa zameriava na stratégie merania a modelovania s cieľom posúdiť súčasné a budúce náklady na dodržiavanie predpisov, účinky na zdravie a vplyv emisií z lodí na životné prostredie vzhľadom na emisné predpisy Medzinárodnej námornej organizácie (IMO). Zvážia sa opatrenia, palivá a techniky znižovania emisií, ktoré sú k dispozícii a ktoré môžu splniť ciele znižovania emisií, a posúdi sa ich výkonnosť a súlad. Spoločenský vplyv znižovania emisií sa preskúma tak vo vybraných mestských oblastiach, ako aj v regióne Baltského mora s využitím vysokých technických a analytických zručností multidisciplinárneho konzorcia. Čisté prepravné riešenia poskytujú obchodný potenciál vo forme ekologických inovácií. BSR je v tomto ohľade predchodcom a pôsobí ako živé laboratórium pre čistú lodnú dopravu. Technologický rozvoj čistých riešení lodnej dopravy podporuje a umožňuje spinoff spoločnostiam a vedúcemu technologickému postaveniu európskeho priemyslu na svetových trhoch vďaka vyvinutým riešeniam a technologickému pokroku. Okrem podpory technologického rozvoja a zlepšovania budúcej regulácie bude projekt aktívny pri začleňovaní výsledkov do širšej komunity a spoločnosti. Cieľom projektu je posilniť trvalo udržateľný rozvoj vo forme nákladovo efektívnych prostriedkov pre čistú lodnú dopravu. Riešenie globálne rastúceho dopytu po zlepšovaní kvality ovzdušia v konečnom dôsledku prinesie občanom BSR hospodárske príležitosti a dobré životné podmienky. (Slovak)
5 November 2022
0 references
Projektet behandlar mät- och modelleringsstrategier för att bedöma nuvarande och framtida efterlevnadskostnader, hälsoeffekter och miljöeffekter av fartygsutsläpp. Sjöfartsregler och miljöinvesteringar har diskuterats brett i media och av politiker och lobbyorganisationer, men endast begränsad information finns tillgänglig om den tekniska effektiviteten och de socioekonomiska effekterna av de olika lösningarna för ren sjöfart och deras förmåga att följa reglerna. Sektorsövergripande och gränsöverskridande diskussioner behövs av myndigheter, beslutsfattare, icke-statliga organisationer och den privata sektorn för ett välgrundat beslutsfattande. Beslutsfattare och myndigheter saknar specifikt information för utvecklingen av framtida miljöbestämmelser. På samma sätt måste sjöfartssektorn fatta kunskapsbaserade investeringsbeslut. Eftersom myndigheter och företrädare för den privata sektorn ingår i vårt projektteam kommer deras expertis och erfarenhet att utnyttjas för att definiera de specifika forskningsmålen. Deltagandet av både myndigheter och företrädare för näringslivet kommer också att säkerställa ett direkt utnyttjande av projektresultaten. Verktygen och rekommendationerna kommer att diskuteras brett inom projektworkshoparna, i sociala medier, i media, konferenser och riktade diskussioner. Denna spridningsverksamhet kommer att förbättra kapacitetsuppbyggnaden hos berörda organisationer även utanför projektkonsortiet. Projektet kommer att tillhandahålla testade och analyserade verktyg och rekommendationer som gynnar både miljön och hälsan hos människor i Östersjöregionen. Samtidigt kommer projektets resultat att stödja maritima företag och ekonomisk tillväxt. Projektet behandlar mät- och modelleringsstrategier för att bedöma nuvarande och framtida efterlevnadskostnader, hälsoeffekter och miljöeffekter av fartygsutsläpp mot bakgrund av Internationella sjöfartsorganisationens (IMO) utsläppsbestämmelser. Åtgärder, bränslen och reningsmetoder som finns tillgängliga och som kan uppfylla utsläppsminskningsmålen kommer att övervägas, och deras prestanda och efterlevnad kommer att bedömas. De samhälleliga effekterna av utsläppsminskningar kommer att undersökas både i utvalda stadsområden och i Östersjöregionen med hjälp av det tvärvetenskapliga konsortiets höga tekniska och analytiska färdigheter. Lösningar för ren sjöfart ger affärspotential i form av miljöinnovation. BSR är en föregångare i detta avseende, och fungerar som ett levande labb för ren sjöfart. Den tekniska utvecklingen inom rena sjöfartslösningar stöder och möjliggör spinoffföretag och en teknisk ledande position för den europeiska industrin på de globala marknaderna, på grund av de utvecklade lösningarna och tekniska framsteg. Förutom att främja teknisk utveckling och förbättra den framtida regleringen kommer projektet att vara aktivt när det gäller att integrera resultaten i samhället och samhället i stort. Projektet syftar till att främja en hållbar utveckling i form av kostnadseffektiva medel för ren sjöfart. Att svara på den globalt ökande efterfrågan på förbättring av luftkvaliteten kommer i slutändan att medföra ekonomiska möjligheter och välbefinnande för BSR-medborgarna. (Swedish)
5 November 2022
0 references
Das Projekt befasst sich mit Mess- und Modellierungsstrategien zur Bewertung aktueller und zukünftiger Compliance-Kosten, gesundheitlicher Auswirkungen und Umweltauswirkungen von Schiffsemissionen. Schifffahrtsvorschriften und Umweltinvestitionen wurden in den Medien sowie von Politikern und Lobbyorganisationen ausführlich diskutiert, aber es liegen nur begrenzte Informationen über die technische Effizienz und sozioökonomische Auswirkungen der verschiedenen sauberen Schifffahrtslösungen und deren Fähigkeit zur Einhaltung der Vorschriften vor. Sektorübergreifende und grenzüberschreitende Diskussionen sind von Behörden, politischen Entscheidungsträgern, NRO und dem Privatsektor für eine fundierte Entscheidungsfindung erforderlich. Politischen Entscheidungsträgern und Behörden fehlen insbesondere Informationen für die Entwicklung künftiger Umweltvorschriften. Ebenso muss der Schifffahrtssektor wissensbasierte Investitionsentscheidungen treffen. Da Behörden und Vertreter der Privatwirtschaft Teil unseres Projektteams sind, werden ihre Expertise und Erfahrung bei der Festlegung der spezifischen Forschungsziele genutzt. Die Einbeziehung sowohl der Behörden als auch der Unternehmensvertreter wird auch die direkte Übernahme der Projektergebnisse gewährleisten. Die Instrumente und Empfehlungen werden in den Projektworkshops, in den sozialen Medien, in den Medien, Konferenzen und gezielten Diskussionen ausführlich diskutiert. Diese Verbreitungsmaßnahmen werden den Kapazitätsaufbau von Interessenträgern auch außerhalb des Projektkonsortiums verbessern. Das Projekt wird erprobte und analysierte Instrumente und Empfehlungen bereitstellen, die sowohl der Umwelt als auch der Gesundheit der Menschen im Ostseeraum zugute kommen. Gleichzeitig werden die Ergebnisse des Projekts die maritimen Unternehmen und das Wirtschaftswachstum unterstützen. Das Projekt befasst sich mit Mess- und Modellierungsstrategien zur Bewertung aktueller und künftiger Compliance-Kosten, gesundheitlicher Auswirkungen und Umweltauswirkungen von Schiffsemissionen im Hinblick auf die Emissionsvorschriften der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO). Es werden Maßnahmen, Kraftstoffe und Emissionsminderungstechniken berücksichtigt, die verfügbar sind und die Emissionsreduktionsziele erreichen können, und ihre Leistung und Konformität werden bewertet. Die gesellschaftlichen Auswirkungen von Emissionsreduktionen werden sowohl in den ausgewählten städtischen Gebieten als auch im Ostseeraum anhand der hohen technischen und analytischen Fähigkeiten des multidisziplinären Konsortiums untersucht. Saubere Schifffahrtslösungen bieten Geschäftspotenzial in Form von Öko-Innovationen. Der BSR ist in dieser Hinsicht ein Vorläufer und fungiert als lebendiges Labor für saubere Schifffahrt. Die technologische Entwicklung bei sauberen Schifffahrtslösungen unterstützt und ermöglicht Spin-off-Unternehmen und eine technologische Führungsposition für die europäische Industrie auf den globalen Märkten aufgrund der entwickelten Lösungen und technologischen Fortschritte. Neben der Förderung der technologischen Entwicklung und der Verbesserung der künftigen Regulierung wird das Projekt aktiv an der Integration der Ergebnisse in die breitere Gemeinschaft und Gesellschaft beteiligt sein. Ziel des Projekts ist es, eine nachhaltige Entwicklung in Form von kosteneffizienten Mitteln für eine saubere Schifffahrt zu fördern. Die Antwort auf die weltweit steigende Nachfrage nach Verbesserung der Luftqualität wird letztlich wirtschaftliche Chancen und Wohlbefinden für die BSR-Bürger bringen. (German)
5 November 2022
0 references
Projekte nagrinėjamos matavimo ir modeliavimo strategijos, skirtos įvertinti dabartines ir būsimas atitikties sąnaudas, poveikį sveikatai ir laivų išmetamų teršalų poveikį aplinkai. Laivybos taisyklės ir aplinkos apsaugos investicijos buvo plačiai aptartos žiniasklaidoje ir politikų bei lobistų organizacijų, tačiau turima tik ribota informacija apie įvairių švarios laivybos sprendimų techninį efektyvumą ir socialinį bei ekonominį poveikį ir apie jų gebėjimą laikytis reglamentų. Valdžios institucijos, politikos formuotojai, NVO ir privatusis sektorius turi surengti tarpsektorines ir tarpvalstybines diskusijas, kad galėtų priimti informacija pagrįstus sprendimus. Politikos formuotojams ir valdžios institucijoms konkrečiai trūksta informacijos, reikalingos rengiant būsimus aplinkos apsaugos teisės aktus. Be to, laivybos sektorius turi priimti žiniomis pagrįstus investicinius sprendimus. Kadangi valdžios institucijos ir privataus sektoriaus atstovai yra mūsų projekto komandos dalis, jų kompetencija ir patirtis bus panaudoti nustatant konkrečius mokslinių tyrimų tikslus. Tiek valdžios institucijų, tiek verslo atstovų dalyvavimas taip pat užtikrins tiesioginį projekto rezultatų įsisavinimą. Priemonės ir rekomendacijos bus plačiai aptariamos projekto seminaruose, socialinėje žiniasklaidoje, žiniasklaidoje, konferencijose ir tikslinėse diskusijose. Ši sklaidos veikla padės stiprinti suinteresuotųjų subjektų organizacijų, taip pat nepriklausančių projekto konsorciumui, gebėjimus. Projektas suteiks išbandytas ir išanalizuotas priemones ir rekomendacijas, naudingas tiek aplinkai, tiek žmonių sveikatai Baltijos jūros regione. Tuo pat metu projekto rezultatais bus remiamas jūrų verslas ir ekonomikos augimas. Projektas apima matavimo ir modeliavimo strategijas, skirtas įvertinti dabartines ir būsimas atitikties sąnaudas, poveikį sveikatai ir poveikį aplinkai dėl laivų išmetamų teršalų, atsižvelgiant į Tarptautinės jūrų organizacijos (TJO) emisijos taisykles. Bus svarstomos priemonės, degalai ir taršos mažinimo būdai, kurie yra prieinami ir kuriais galima pasiekti išmetamųjų teršalų kiekio mažinimo tikslus, ir bus vertinami jų taikymo rezultatai ir atitiktis. Išmetamųjų teršalų kiekio mažinimo poveikis visuomenei bus tiriamas ir pasirinktose miestų teritorijose, ir Baltijos jūros regiono mastu, naudojant aukštus įvairių sričių konsorciumo techninius ir analitinius įgūdžius. Švarios laivybos sprendimai suteikia verslo potencialą ekologinių inovacijų forma. Šiuo atžvilgiu BSR yra pirmtakas ir veikia kaip gyvoji švarios laivybos laboratorija. Švarios laivybos sprendimų technologinė plėtra palaiko ir įgalina atsiskyrusias įmones ir technologinę pirmaujančią poziciją Europos pramonei pasaulinėse rinkose dėl sukurtų sprendimų ir technologinės pažangos. Projektas ne tik skatins technologinę plėtrą ir tobulins būsimą reglamentavimą, bet ir aktyviai integruos rezultatus į platesnę bendruomenę ir visuomenę. Projektu siekiama skatinti tvarų vystymąsi ekonomiškai efektyviomis švarios laivybos priemonėmis. Atsakas į visame pasaulyje didėjančią oro kokybės gerinimo paklausą galiausiai suteiks BJR piliečiams ekonominių galimybių ir gerovės. (Lithuanian)
5 November 2022
0 references
Projekt se zabývá strategiemi měření a modelování s cílem posoudit současné a budoucí náklady na dodržování předpisů, účinky na zdraví a dopady emisí z lodí na životní prostředí. Předpisy v oblasti lodní dopravy a investice do životního prostředí byly široce diskutovány v médiích a politiky a lobbistické organizace, ale jsou k dispozici pouze omezené informace o technické účinnosti a socioekonomických dopadech různých řešení čisté lodní dopravy a o jejich schopnosti dodržovat předpisy. Orgány, tvůrci politik, nevládní organizace a soukromý sektor potřebují k informovanému rozhodování meziodvětvové a přeshraniční diskuse. Tvůrci politik a orgány konkrétně postrádají informace pro vypracování budoucích předpisů v oblasti životního prostředí. Podobně musí odvětví lodní dopravy činit investiční rozhodnutí založená na znalostech. Vzhledem k tomu, že orgány a zástupci soukromého sektoru jsou součástí našeho projektového týmu, jejich odborné znalosti a zkušenosti budou využity při definování konkrétních výzkumných cílů. Přímé využití výsledků projektu zajistí rovněž zapojení orgánů i zástupců podniků. Nástroje a doporučení budou široce diskutovány v rámci projektových workshopů, v sociálních médiích, v médiích, na konferencích a cílených diskusích. Tyto činnosti v oblasti šíření informací posílí budování kapacit zúčastněných organizací i mimo projektové konsorcium. Projekt poskytne otestované a analyzované nástroje a doporučení pro životní prostředí i zdraví lidí v regionu Baltského moře. Výsledky projektu zároveň podpoří námořní podniky a hospodářský růst. Projekt se zabývá strategiemi měření a modelování s cílem posoudit současné a budoucí náklady na dodržování předpisů, účinky na zdraví a dopady emisí z lodí na životní prostředí s ohledem na emisní předpisy Mezinárodní námořní organizace (IMO). Zváží se opatření, paliva a techniky snižování emisí, které jsou k dispozici a které mohou splnit cíle snížení emisí, a posoudí se jejich výkonnost a soulad. Společenský dopad snižování emisí bude zkoumán jak ve vybraných městských oblastech, tak v regionálním měřítku Baltského moře s využitím vysokých technických a analytických dovedností multidisciplinárního konsorcia. Řešení čisté lodní dopravy poskytují obchodní potenciál ve formě ekologických inovací. BSR je v tomto ohledu předchůdcem a působí jako živá laboratoř pro čistou dopravu. Technologický rozvoj řešení čisté lodní dopravy podporuje a umožňuje spinoffové společnosti a technologické vedoucí postavení evropského průmyslu na globálních trzích, a to díky vyvinutým řešením a technologickému pokroku. Kromě podpory technologického rozvoje a zlepšení budoucí regulace bude projekt aktivně integrovat výsledky do širšího společenství a společnosti. Cílem projektu je posílit udržitelný rozvoj v podobě nákladově efektivních prostředků pro čistou lodní dopravu. Reakce na celosvětově rostoucí poptávku po zlepšování kvality ovzduší v konečném důsledku přinese občanům BSR ekonomické příležitosti a dobré životní podmínky. (Czech)
5 November 2022
0 references
Le projet porte sur des stratégies de mesure et de modélisation pour évaluer les coûts actuels et futurs de conformité, les effets sur la santé et les effets environnementaux des émissions des navires. Les réglementations maritimes et les investissements environnementaux ont été largement discutés dans les médias et par les politiciens et les organisations de pression, mais seules des informations limitées sont disponibles sur l’efficacité technique et les impacts socio-économiques des différentes solutions de transport maritime propre et sur leur capacité à se conformer à la réglementation. Les autorités, les décideurs, les ONG et le secteur privé ont besoin de discussions intersectorielles et transfrontalières pour prendre des décisions éclairées. Les décideurs et les autorités manquent spécifiquement d’informations pour l’élaboration de futures réglementations environnementales. De même, le secteur du transport maritime doit prendre des décisions d’investissement fondées sur les connaissances. Comme les autorités et les représentants du secteur privé font partie de notre équipe de projet, leur expertise et leur expérience seront utilisées pour définir les objectifs de recherche spécifiques. La participation des autorités et des représentants des entreprises assurera également l’adoption directe des résultats du projet. Les outils et les recommandations seront largement discutés dans le cadre des ateliers du projet, dans les médias sociaux, dans les médias, dans les conférences et les discussions ciblées. Ces activités de diffusion amélioreront le renforcement des capacités des organisations de parties prenantes, également en dehors du consortium du projet. Le projet fournira des outils et des recommandations testés et analysés qui profiteront à la fois à l’environnement et à la santé des populations de la région de la mer Baltique. Dans le même temps, les résultats du projet soutiendront les entreprises maritimes et la croissance économique. Le projet porte sur des stratégies de mesure et de modélisation visant à évaluer les coûts actuels et futurs de conformité, les effets sur la santé et les effets environnementaux des émissions des navires dans la perspective de la réglementation sur les émissions de l’Organisation maritime internationale (OMI). Les mesures, les carburants et les techniques de réduction qui sont disponibles et qui peuvent atteindre les objectifs de réduction des émissions seront pris en considération, et leur performance et leur conformité seront évaluées. L’impact sociétal des réductions d’émissions sera étudié à la fois dans les zones urbaines sélectionnées et à l’échelle régionale de la mer Baltique en utilisant les compétences techniques et analytiques élevées du consortium multidisciplinaire. Des solutions d’expédition propres offrent un potentiel commercial sous forme d’éco-innovation. Le BSR est un précurseur à cet égard, et agit comme un laboratoire vivant pour l’expédition propre. Le développement technologique des solutions de transport maritime propre soutient et permet aux entreprises dérivées et à une position de leader technologique pour l’industrie européenne sur les marchés mondiaux, en raison des solutions développées et des progrès technologiques. En plus de promouvoir le développement technologique et d’améliorer la réglementation future, le projet sera actif dans l’intégration des résultats dans la communauté et la société au sens large. Le projet vise à renforcer le développement durable sous la forme de moyens rentables pour un transport maritime propre. Répondre à la demande croissante à l’échelle mondiale en matière d’amélioration de la qualité de l’air apportera en fin de compte des opportunités économiques et du bien-être aux citoyens de BSR. (French)
5 November 2022
0 references
Projekt se bavi strategijama mjerenja i modeliranja kako bi se procijenili sadašnji i budući troškovi usklađivanja, učinci na zdravlje i učinci emisija iz brodova na okoliš. O propisima o pomorskom prometu i ekološkim ulaganjima naširoko se raspravljalo u medijima i među političarima i lobističkim organizacijama, no dostupne su samo ograničene informacije o tehničkoj učinkovitosti i društveno-gospodarskim učincima različitih rješenja za čistu plovidbu te o njihovoj sposobnosti usklađivanja s propisima. Za donošenje informiranih odluka potrebne su međusektorske i prekogranične rasprave nadležnim tijelima, tvorcima politika, nevladinim organizacijama i privatnom sektoru. Tvorci politika i tijela posebno nemaju dovoljno informacija za razvoj budućih propisa u području okoliša. Slično tome, pomorski sektor mora donositi odluke o ulaganjima utemeljene na znanju. Budući da su vlasti i predstavnici privatnog sektora dio našeg projektnog tima, njihova stručnost i iskustvo iskoristit će se u definiranju specifičnih ciljeva istraživanja. Sudjelovanjem nadležnih tijela i predstavnika poduzeća osigurat će se i izravno prihvaćanje rezultata projekta. O alatima i preporukama raspravljat će se u okviru projektnih radionica, na društvenim medijima, u medijima, konferencijama i ciljanim raspravama. Tim aktivnostima širenja informacija poboljšat će se izgradnja kapaciteta organizacija dionika i izvan projektnog konzorcija. Projektom će se osigurati ispitani i analizirani alati i preporuke koji će koristiti i okolišu i zdravlju ljudi u regiji Baltičkog mora. Istodobno, ishodi projekta podupirat će pomorska poduzeća i gospodarski rast. Projekt se bavi strategijama mjerenja i modeliranja kako bi se procijenili sadašnji i budući troškovi usklađivanja, učinci na zdravlje i učinci emisija iz brodova na okoliš s obzirom na propise Međunarodne pomorske organizacije (IMO). Razmotrit će se mjere, goriva i tehnike smanjenja emisija koje su dostupne i koje mogu ispuniti ciljeve smanjenja emisija te će se procijeniti njihova učinkovitost i usklađenost. Društveni učinak smanjenja emisija istražit će se i u odabranim urbanim područjima i na regionalnoj razini Baltičkog mora koristeći se visokim tehničkim i analitičkim vještinama multidisciplinarnog konzorcija. Čista brodarska rješenja pružaju poslovni potencijal u obliku eko-inovacija. BSR je preteča u tom pogledu i djeluje kao živi laboratorij za čistu dostavu. Tehnološki razvoj čistih brodskih rješenja podržava i omogućuje spinoff tvrtke i tehnološku vodeću poziciju europske industrije na globalnim tržištima, zbog razvijenih rješenja i tehnološkog napretka. Osim promicanja tehnološkog razvoja i poboljšanja budućih propisa, projekt će aktivno integrirati rezultate u širu zajednicu i društvo. Cilj je projekta unaprijediti održivi razvoj u obliku isplativih sredstava za čistu plovidbu. Odgovor na globalno rastuću potražnju za poboljšanjem kvalitete zraka u konačnici će donijeti gospodarske prilike i dobrobit građana BSR-a. (Croatian)
5 November 2022
0 references
Projekts attiecas uz mērīšanas un modelēšanas stratēģijām, lai novērtētu pašreizējās un turpmākās atbilstības nodrošināšanas izmaksas, ietekmi uz veselību un kuģu emisiju ietekmi uz vidi. Kuģniecības noteikumi un ieguldījumi vides jomā ir plaši apspriesti plašsaziņas līdzekļos un politiķu un lobiju organizācijās, taču ir pieejama tikai ierobežota informācija par dažādu tīras kuģošanas risinājumu tehnisko efektivitāti un sociālekonomisko ietekmi, kā arī par to spēju ievērot noteikumus. Lai pieņemtu uz informāciju balstītus lēmumus, iestādēm, politikas veidotājiem, NVO un privātajam sektoram ir vajadzīgas starpnozaru un pārrobežu diskusijas. Politikas veidotājiem un iestādēm trūkst informācijas par turpmāko vides noteikumu izstrādi. Tāpat kuģniecības nozarei ir jāpieņem uz zināšanām balstīti lēmumi par ieguldījumiem. Tā kā iestādes un privātā sektora pārstāvji ir daļa no mūsu projekta komandas, viņu zināšanas un pieredze tiks izmantota, lai noteiktu konkrētus pētniecības mērķus. Gan iestāžu, gan uzņēmēju pārstāvju iesaistīšana nodrošinās arī projekta rezultātu tiešu izmantošanu. Instrumenti un ieteikumi tiks plaši apspriesti projekta semināros, sociālajos medijos, plašsaziņas līdzekļos, konferencēs un mērķorientētās diskusijās. Šie izplatīšanas pasākumi uzlabos ieinteresēto personu organizāciju spēju veidošanu arī ārpus projekta konsorcija. Projekts nodrošinās pārbaudītus un analizētus rīkus un ieteikumus, kas labvēlīgi ietekmēs gan vidi, gan cilvēku veselību Baltijas jūras reģionā. Tajā pašā laikā projekta rezultāti atbalstīs jūrniecības uzņēmumus un ekonomikas izaugsmi. Projekts attiecas uz mērīšanas un modelēšanas stratēģijām, lai novērtētu pašreizējās un turpmākās atbilstības nodrošināšanas izmaksas, ietekmi uz veselību un ietekmi uz vidi, ņemot vērā Starptautiskās Jūrniecības organizācijas (SJO) emisiju noteikumus. Tiks apsvērti pasākumi, kurināmie un emisiju samazināšanas paņēmieni, kas ir pieejami un kas var sasniegt emisiju samazināšanas mērķus, un tiks izvērtēti to rezultāti un atbilstība. Emisiju samazināšanas ietekme uz sabiedrību tiks pētīta gan izvēlētajās pilsētu teritorijās, gan Baltijas jūras reģionālajā mērogā, izmantojot daudznozaru konsorcija augstās tehniskās un analītiskās prasmes. Videi draudzīgi kuģniecības risinājumi sniedz uzņēmējdarbības potenciālu ekoinovāciju veidā. BSR šajā ziņā ir priekštece un darbojas kā dzīva laboratorija tīrai kuģniecībai. “Tīro” kuģniecības risinājumu tehnoloģiju attīstība atbalsta un dod iespēju attīstītiem risinājumiem un tehnoloģiju attīstībai Eiropas rūpniecībai ieņemt vadošo pozīciju pasaules tirgos. Papildus tehnoloģiju attīstības veicināšanai un nākotnes regulējuma uzlabošanai projekts aktīvi integrēs rezultātus plašākā sabiedrībā un sabiedrībā. Projekta mērķis ir veicināt ilgtspējīgu attīstību, izmantojot rentablus līdzekļus tīrai kuģniecībai. Atbildot uz pasaulē pieaugošo pieprasījumu pēc gaisa kvalitātes uzlabošanas, galu galā BJR iedzīvotājiem radīs ekonomiskas iespējas un labklājību. (Latvian)
5 November 2022
0 references
O projeto aborda estratégias de medição e modelização para avaliar os custos de conformidade atuais e futuros, os efeitos na saúde e os efeitos ambientais das emissões dos navios. Regulamentos de navegação e investimentos ambientais têm sido amplamente discutidos na mídia e por políticos e organizações de lobby, mas apenas informações limitadas estão disponíveis sobre a eficiência técnica e os impactos socioeconômicos das diferentes soluções de transporte limpo e da sua capacidade de cumprir os regulamentos. As autoridades, os decisores políticos, as ONG e o setor privado necessitam de debates intersetoriais e transfronteiras para uma tomada de decisão informada. Os decisores políticos e as autoridades carecem especificamente de informações para o desenvolvimento de futuras regulamentações ambientais. Do mesmo modo, o setor dos transportes marítimos tem de tomar decisões de investimento baseadas no conhecimento. Uma vez que as autoridades e os representantes do setor privado fazem parte da nossa equipa de projeto, os seus conhecimentos especializados e experiência serão utilizados na definição dos objetivos específicos de investigação. A participação das autoridades e dos representantes das empresas assegurará igualmente a aceitação direta dos resultados do projeto. As ferramentas e recomendações serão amplamente debatidas nos workshops do projeto, nas redes sociais, nos meios de comunicação social, nas conferências e nos debates específicos. Estas atividades de divulgação reforçarão as capacidades das organizações de partes interessadas também fora do consórcio do projeto. O projeto fornecerá ferramentas e recomendações testadas e analisadas que beneficiem tanto o ambiente como a saúde das pessoas na região do mar Báltico. Ao mesmo tempo, os resultados do projeto apoiarão as empresas marítimas e o crescimento económico. O projeto aborda estratégias de medição e modelização para avaliar os custos de conformidade atuais e futuros, os efeitos na saúde e os efeitos ambientais das emissões dos navios, tendo em vista a regulamentação em matéria de emissões da Organização Marítima Internacional (OMI). Serão consideradas as medidas, os combustíveis e as técnicas de redução que estejam disponíveis e que possam cumprir os objetivos de redução de emissões, e o seu desempenho e conformidade serão avaliados. O impacto social das reduções de emissões será investigado tanto nas zonas urbanas selecionadas como na escala regional do Mar Báltico, utilizando as elevadas competências técnicas e analíticas do consórcio multidisciplinar. As soluções de transporte limpo oferecem potencial de negócios sob a forma de ecoinovação. O BSR é um precursor a este respeito, e atua como um laboratório vivo para o transporte limpo. O desenvolvimento tecnológico em soluções de transporte marítimo limpo apoia e permite às empresas derivadas e uma posição de liderança tecnológica para a indústria europeia nos mercados mundiais, devido às soluções desenvolvidas e aos avanços tecnológicos. Além de promover o desenvolvimento tecnológico e melhorar a futura regulamentação, o projeto será ativo na integração dos resultados na comunidade e na sociedade em geral. O projeto visa reforçar o desenvolvimento sustentável sob a forma de meios eficazes em termos de custos para um transporte marítimo limpo. Responder à crescente procura mundial de melhoria da qualidade do ar trará, em última análise, oportunidades económicas e bem-estar para os cidadãos da RSS. (Portuguese)
5 November 2022
0 references
Projektet omhandler måle- og modelleringsstrategier til vurdering af nuværende og fremtidige overholdelsesomkostninger, sundhedseffekter og miljømæssige virkninger af skibes emissioner. Søfartsregler og miljøinvesteringer er blevet drøftet bredt i medierne og af politikere og lobbyorganisationer, men der foreligger kun begrænsede oplysninger om den tekniske effektivitet og de socioøkonomiske konsekvenser af de forskellige rene shippingløsninger og deres evne til at overholde reglerne. Der er behov for tværsektorielle og grænseoverskridende drøftelser mellem myndigheder, politiske beslutningstagere, ngo'er og den private sektor for at kunne træffe velinformerede beslutninger. Politiske beslutningstagere og myndigheder mangler specifikt oplysninger om udviklingen af fremtidige miljøregler. På samme måde skal søfartssektoren træffe videnbaserede investeringsbeslutninger. Da myndigheder og repræsentanter for den private sektor er en del af vores projektteam, vil deres ekspertise og erfaring blive brugt til at definere de specifikke forskningsmål. Inddragelsen af både myndigheder og repræsentanter for erhvervslivet vil også sikre en direkte udnyttelse af projektresultaterne. Værktøjerne og anbefalingerne vil blive diskuteret bredt i projektworkshops, på de sociale medier, i medierne, i konferencer og målrettede diskussioner. Disse formidlingsaktiviteter vil styrke kapacitetsopbygningen i interessentorganisationer også uden for projektkonsortiet. Projektet vil give afprøvede og analyserede værktøjer og anbefalinger til gavn for både miljøet og sundheden for mennesker i Østersøregionen. Samtidig vil projektets resultater understøtte de maritime virksomheder og den økonomiske vækst. Projektet omhandler måle- og modelleringsstrategier til vurdering af nuværende og fremtidige overholdelsesomkostninger, sundhedsmæssige virkninger og miljømæssige virkninger af skibsemissioner med henblik på Den Internationale Søfartsorganisations (IMO's) emissionsregler. Foranstaltninger, brændstoffer og reduktionsteknikker, der er til rådighed, og som kan opfylde emissionsreduktionsmålene, vil blive overvejet, og deres ydeevne og overholdelse vil blive vurderet. De samfundsmæssige virkninger af emissionsreduktioner vil blive undersøgt både i de udvalgte byområder og i Østersøregionen ved hjælp af det tværfaglige konsortiums høje tekniske og analytiske færdigheder. Rene shippingløsninger giver forretningspotentiale i form af miljøinnovation. BSR er en forløber i denne henseende, og fungerer som et levende laboratorium for ren skibsfart. Den teknologiske udvikling inden for rene shippingløsninger understøtter og muliggør spinoff-virksomheder og en teknologisk førende position for europæisk industri på de globale markeder på grund af de udviklede løsninger og teknologiske fremskridt. Ud over at fremme den teknologiske udvikling og forbedre den fremtidige regulering vil projektet være aktivt med hensyn til at integrere resultaterne i samfundet og samfundet som helhed. Projektet har til formål at fremme en bæredygtig udvikling i form af omkostningseffektive midler til ren skibsfart. At imødekomme den globalt stigende efterspørgsel efter forbedring af luftkvaliteten vil i sidste ende bringe økonomiske muligheder og trivsel for BSR-borgerne. (Danish)
5 November 2022
0 references
0 references
Identifiers
4726
0 references