Efficient flow of goods and passangers between Finland and Sweden (Q4294550)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4294550 in Sweden, Finland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Efficient flow of goods and passangers between Finland and Sweden |
Project Q4294550 in Sweden, Finland |
Statements
3,070,393.82 Euro
0 references
4,093,858.42 Euro
0 references
75.0 percent
0 references
1 March 2018
0 references
31 August 2021
0 references
Swedish Maritime Administration
0 references
60°11'46.21"N, 24°55'40.66"E
0 references
60°11'54.67"N, 24°56'8.88"E
0 references
61°28'34.93"N, 21°47'31.45"E
0 references
58°35'29.36"N, 16°11'55.46"E
0 references
61°7'45.23"N, 21°27'25.16"E
0 references
60°41'49.06"N, 17°12'16.88"E
0 references
The Baltic Sea Region is extremely dependent of efficient transport solutions all year around. Currently there is a need to improve the quality of maritime transport between Finland and Sweden in order to optimize the flow of goods in the corridor both by sea to better integrate sea transport with road and rail. The possibilities for just-in-time arrivals and departures, especially in the maritime part of the corridor should be improved. The EfficientFlow project is a joint Swedish - Finnish initiative that contributes developing two transport corridors in the Central Baltic area e.g. the corridor to and between the ports of Gävle and Rauma and the ScanMed corridor between Stockholm and Turku. The project will make the transport flow in the corridors more efficient by improved processes and new digital solutions. The project will deliver improved processes, business models and ICT tools for enhanced information exchanged between port actors, between ports, between port and hinterland operators and between ports and ships. The results of the project will be carefully analysed and evaluated, widely disseminated and can serve as best practices examples for other corridors and ports in the Central Baltic area and beyond. By improved information exchange between the actors of the two corridors in the Central Baltic area will contribute to higher efficiency and timesaving in both corridors, reduced transport time, higher transport predictability and improved sustainability and transport quality. The project is expected to produce a time saving of 7%. The project will be implemented in a partnership with the Swedish Maritime Administration as Lead Partner and with the Finnish Transport Agency, Port of Gävle, Port of Rauma and SAMK as partners. Terminals and operators (maritime and hinterland) together with other actors in the maritime transport eco-system will benefit from the project results and will participate in and contribute to the project work. (English)
0.7992704352682735
0 references
Der Ostseeraum ist das ganze Jahr über von effizienten Transportlösungen abhängig. Derzeit ist es notwendig, die Qualität des Seeverkehrs zwischen Finnland und Schweden zu verbessern, um den Warenfluss in den Korridor sowohl auf dem Seeweg zu optimieren, um den Seeverkehr mit Straße und Schiene besser zu integrieren. Die Möglichkeiten für Just-in-time-Ankünfte und -Abflüge, insbesondere im maritimen Teil des Korridors, sollten verbessert werden. Das Projekt EfficientFlow ist eine gemeinsame schwedische und finnische Initiative, die zur Entwicklung von zwei Verkehrskorridoren im zentralen Ostseeraum beiträgt, z. B. dem Korridor zu und zwischen den Häfen Gävle und Rauma und dem ScanMed-Korridor zwischen Stockholm und Turku. Das Projekt wird den Verkehrsfluss in den Korridoren durch verbesserte Prozesse und neue digitale Lösungen effizienter gestalten. Das Projekt wird verbesserte Prozesse, Geschäftsmodelle und IKT-Instrumente für einen verbesserten Informationsaustausch zwischen Hafenakteuren, zwischen Häfen, zwischen Hafen- und Hinterlandbetreibern sowie zwischen Häfen und Schiffen bereitstellen. Die Ergebnisse des Projekts werden sorgfältig analysiert und evaluiert, weit verbreitet und können als Best-Practice-Beispiele für andere Korridore und Häfen im zentralen Ostseeraum und darüber hinaus dienen. Durch einen verbesserten Informationsaustausch zwischen den Akteuren der beiden Korridore im zentralen Ostseeraum wird zu einer höheren Effizienz und Zeitersparnis in beiden Korridoren, zu einer kürzeren Transportzeit, einer höheren Vorhersehbarkeit des Verkehrs sowie zu einer Verbesserung der Nachhaltigkeit und der Verkehrsqualität beitragen. Das Projekt soll zu einer Zeitersparnis von 7 % führen. Das Projekt wird in einer Partnerschaft mit der schwedischen Seeverkehrsverwaltung als Lead Partner und mit der finnischen Verkehrsagentur, dem Hafen von Gävle, dem Hafen von Rauma und SAMK als Partner durchgeführt. Terminals und Betreiber (See- und Hinterland) werden zusammen mit anderen Akteuren des Ökosystems des Seeverkehrs von den Projektergebnissen profitieren und an der Projektarbeit teilnehmen und daran teilnehmen. (German)
4 November 2022
0 references
Region Morza Bałtyckiego jest bardzo uzależniony od efektywnych rozwiązań transportowych przez cały rok. Obecnie istnieje potrzeba poprawy jakości transportu morskiego między Finlandią a Szwecją, aby zoptymalizować przepływ towarów w korytarzu zarówno drogą morską, aby lepiej zintegrować transport morski z transportem drogowym i kolejowym. Należy poprawić możliwości przylotów i odjazdów na czas, zwłaszcza w morskiej części korytarza. Projekt EfficientFlow jest wspólną inicjatywą szwedzko-fińską, która przyczynia się do rozwoju dwóch korytarzy transportowych na obszarze środkowej części Bałtyku, np. korytarza do i między portami Gävle i Rauma oraz korytarza ScanMed między Sztokholmem a Turku. Projekt sprawi, że przepływ transportu w korytarzach będzie bardziej wydajny dzięki usprawnionym procesom i nowym rozwiązaniom cyfrowym. Projekt zapewni ulepszone procesy, modele biznesowe i narzędzia ICT służące usprawnieniu wymiany informacji między podmiotami portowymi, między portami, między operatorami portów i zaplecza oraz między portami i statkami. Wyniki projektu zostaną starannie przeanalizowane i ocenione, szeroko rozpowszechnione i mogą służyć jako przykłady najlepszych praktyk dla innych korytarzy i portów w rejonie środkowego Bałtyku i poza nim. Dzięki lepszej wymianie informacji między podmiotami z dwóch korytarzy na obszarze środkowej części Bałtyku przyczyni się do większej efektywności i skrócenia czasu w obu korytarzach, skrócenia czasu transportu, większej przewidywalności transportu oraz poprawy zrównoważonego rozwoju i jakości transportu. Oczekuje się, że projekt przyniesie oszczędność czasu o 7 %. Projekt będzie realizowany we współpracy ze Szwedzką Administracją Morską jako wiodącym partnerem oraz z Fińską Agencją Transportową, Portem w Gävle, Portem Rauma i SAMK jako partnerami. Terminale i operatorzy (morskie i śródlądowe) wraz z innymi podmiotami ekosystemu transportu morskiego skorzystają z rezultatów projektu i będą uczestniczyć w pracach nad projektem i w nich uczestniczyć. (Polish)
4 November 2022
0 references
Η περιοχή της Βαλτικής Θάλασσας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από αποτελεσματικές λύσεις μεταφορών καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Επί του παρόντος, είναι αναγκαίο να βελτιωθεί η ποιότητα των θαλάσσιων μεταφορών μεταξύ Φινλανδίας και Σουηδίας, προκειμένου να βελτιστοποιηθεί η ροή των εμπορευμάτων στον διάδρομο τόσο διά θαλάσσης, ώστε να ενοποιηθούν καλύτερα οι θαλάσσιες μεταφορές με τις οδικές και τις σιδηροδρομικές μεταφορές. Θα πρέπει να βελτιωθούν οι δυνατότητες αφίξεων και αναχωρήσεων, ιδίως στο θαλάσσιο τμήμα του διαδρόμου. Το έργο EfficientFlow είναι μια κοινή σουηδική — φινλανδική πρωτοβουλία που συμβάλλει στην ανάπτυξη δύο διαδρόμων μεταφορών στην περιοχή της Κεντρικής Βαλτικής, π.χ. ο διάδρομος προς και μεταξύ των λιμένων Gävle και Rauma και ο διάδρομος ScanMed μεταξύ Στοκχόλμης και Turku. Το έργο θα καταστήσει αποτελεσματικότερη τη ροή των μεταφορών στους διαδρόμους μέσω βελτιωμένων διαδικασιών και νέων ψηφιακών λύσεων. Το έργο θα προσφέρει βελτιωμένες διαδικασίες, επιχειρηματικά μοντέλα και εργαλεία ΤΠΕ για τη βελτίωση της ανταλλαγής πληροφοριών μεταξύ λιμενικών φορέων, μεταξύ λιμένων, μεταξύ φορέων εκμετάλλευσης λιμένων και της ενδοχώρας, καθώς και μεταξύ λιμένων και πλοίων. Τα αποτελέσματα του έργου θα αναλυθούν και θα αξιολογηθούν προσεκτικά, θα διαδοθούν ευρέως και θα χρησιμεύσουν ως παραδείγματα βέλτιστων πρακτικών για άλλους διαδρόμους και λιμένες στην περιοχή της Κεντρικής Βαλτικής και πέραν αυτής. Η βελτίωση της ανταλλαγής πληροφοριών μεταξύ των φορέων των δύο διαδρόμων στην περιοχή της Κεντρικής Βαλτικής θα συμβάλει στην αύξηση της αποδοτικότητας και της χρονομέτρησης και στους δύο διαδρόμους, στη μείωση του χρόνου μεταφοράς, στην αύξηση της προβλεψιμότητας των μεταφορών και στη βελτίωση της βιωσιμότητας και της ποιότητας των μεταφορών. Το έργο αναμένεται να παράγει εξοικονόμηση χρόνου 7 %. Το έργο θα υλοποιηθεί σε συνεργασία με τη σουηδική ναυτιλιακή διοίκηση ως επικεφαλής εταίρος και με τη φινλανδική υπηρεσία μεταφορών, το λιμάνι του Gävle, το λιμάνι της Rauma και τη SAMK ως εταίρους. Οι τερματικοί σταθμοί και οι φορείς εκμετάλλευσης (θαλάσσια και ενδοχώρα) μαζί με άλλους φορείς του οικοσυστήματος θαλάσσιων μεταφορών θα επωφεληθούν από τα αποτελέσματα του έργου και θα συμμετάσχουν και θα συμβάλουν στις εργασίες του έργου. (Greek)
4 November 2022
0 references
Het Oostzeegebied is het hele jaar door uiterst afhankelijk van efficiënte vervoersoplossingen. Momenteel moet de kwaliteit van het zeevervoer tussen Finland en Zweden worden verbeterd om de goederenstroom in de corridor zowel over zee te optimaliseren om het zeevervoer beter te integreren met het weg- en spoorvervoer. De mogelijkheden voor just-in-time aankomsten en vertrekken, met name in het maritieme deel van de corridor, moeten worden verbeterd. Het EfficientFlow-project is een gezamenlijk Zweeds en Fins initiatief dat bijdraagt aan de ontwikkeling van twee vervoerscorridors in het centrale Oostzeegebied, zoals de corridor naar en tussen de havens van Gävle en Rauma en de ScanMed-corridor tussen Stockholm en Turku. Het project zal de transportstroom in de corridors efficiënter maken door verbeterde processen en nieuwe digitale oplossingen. Het project zal betere processen, bedrijfsmodellen en ICT-instrumenten opleveren voor betere informatie-uitwisseling tussen havenactoren, tussen havens, tussen haven- en achterlandexploitanten en tussen havens en schepen. De resultaten van het project zullen zorgvuldig worden geanalyseerd en geëvalueerd, op grote schaal worden verspreid en kunnen dienen als voorbeelden van beste praktijken voor andere corridors en havens in het centrale Oostzeegebied en daarbuiten. Door betere informatie-uitwisseling tussen de actoren van de twee corridors in het centrale Oostzeegebied zal de efficiëntie en tijdsbesparing in beide corridors worden verbeterd, de vervoerstijd wordt verkort, de voorspelbaarheid van het vervoer wordt verhoogd en de duurzaamheid en de kwaliteit van het vervoer worden verbeterd. Het project zal naar verwachting een tijdsbesparing van 7 % opleveren. Het project zal worden uitgevoerd in samenwerking met de Zweedse maritieme administratie als hoofdpartner en met het Finse vervoersagentschap, de haven van Gävle, de haven van Rauma en SAMK als partners. Terminals en exploitanten (maritieme en achterland) zullen samen met andere actoren in het ecosysteem van het zeevervoer profiteren van de projectresultaten en zullen deelnemen aan en bijdragen aan de projectwerkzaamheden. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Tá Réigiún Mhuir Bhailt ag brath go mór ar réitigh éifeachtúla iompair ar fud na bliana. Faoi láthair, is gá feabhas a chur ar cháilíocht an iompair mhuirí idir an Fhionlainn agus an tSualainn chun sreabhadh na n-earraí sa chonair a bharrfheabhsú ar muir araon chun iompar mara a chomhtháthú ar bhealach níos fearr le bóthar agus le hiarnród. Ba cheart feabhas a chur ar na féidearthachtaí maidir le teacht isteach agus imeacht díreach in am, go háirithe sa chuid mhuirí den chonair. Is tionscnamh comhpháirteach de chuid na Sualainne agus na Fionlainne é tionscadal EfficientFlow a chuidíonn le dhá chonair iompair a fhorbairt i limistéar Mhuir Bhailt Láir e.g. an chonair chuig calafoirt Gävle agus Rauma agus idir na calafoirt sin agus conair ScanMed idir Stócólm agus Turku. Leis an tionscadal, beidh an sreabhadh iompair sna conairí níos éifeachtúla trí phróisis fheabhsaithe agus réitigh dhigiteacha nua. Cuirfidh an tionscadal próisis fheabhsaithe, samhlacha gnó agus uirlisí TFC ar fáil le haghaidh faisnéis fheabhsaithe a mhalartófar idir gníomhaithe calafoirt, idir calafoirt, idir oibreoirí calafoirt agus cúlchríche agus idir calafoirt agus longa. Déanfar anailís agus meastóireacht chúramach ar thorthaí an tionscadail, scaipfear go forleathan iad agus féadfar iad a úsáid mar shamplaí dea-chleachtais do chonairí agus calafoirt eile i limistéar Mhuir Bhailt Láir agus níos faide i gcéin. Trí fheabhas a chur ar an malartú faisnéise idir gníomhaithe an dá chonair i limistéar Mhuir Bhailt Láir, cuirfear le héifeachtúlacht agus le coigilt ama níos fearr sa dá chonair, le ham laghdaithe iompair, le hintuarthacht iompair níos airde agus le hinbhuanaitheacht agus cáilíocht iompair níos fearr. Táthar ag súil go mbeidh sábháil ama 7 % ag an tionscadal. Cuirfear an tionscadal chun feidhme i gcomhpháirtíocht le Riarachán Muirí na Sualainne mar Phríomh-Chomhpháirtí agus le Gníomhaireacht Iompair na Fionlainne, Calafort Gävle, Port Rauma agus SAMK mar chomhpháirtithe. Bainfidh críochfoirt agus oibreoirí (muirí agus cúlchríoch) in éineacht le gníomhaithe eile san éiceachóras muiriompair tairbhe as torthaí an tionscadail agus glacfaidh siad páirt in obair an tionscadail agus cuirfidh siad leis an obair sin. (Irish)
4 November 2022
0 references
Östersjöregionen är extremt beroende av effektiva transportlösningar året runt. För närvarande finns det ett behov av att förbättra kvaliteten på sjötransporten mellan Finland och Sverige för att optimera varuflödet i korridoren både till sjöss för att bättre integrera sjötransporter med väg och järnväg. Möjligheterna till just-in-time ankomster och avgångar, särskilt i den maritima delen av korridoren bör förbättras. Projektet EfficientFlow är ett gemensamt svenskt-finskt initiativ som bidrar till att utveckla två transportkorridorer i centrala Baltikum, t.ex. korridoren till och mellan hamnarna i Gävle och Rauma och ScanMed-korridoren mellan Stockholm och Åbo. Projektet kommer att effektivisera transportflödet i korridorerna genom förbättrade processer och nya digitala lösningar. Projektet kommer att leverera förbättrade processer, affärsmodeller och IKT-verktyg för ökat informationsutbyte mellan hamnaktörer, mellan hamnar, mellan hamn- och inlandsoperatörer samt mellan hamnar och fartyg. Projektets resultat kommer att analyseras och utvärderas noggrant, spridas på bred front och fungera som exempel på bästa praxis för andra korridorer och hamnar i och utanför Centrala Baltikum. Genom ett förbättrat informationsutbyte mellan aktörerna i de två korridorerna i centrala Baltikum kommer det att bidra till ökad effektivitet och tidsbesparing i båda korridorerna, minskad transporttid, högre förutsägbarhet för transporter samt förbättrad hållbarhet och transportkvalitet. Projektet förväntas ge en tidsbesparing på 7 %. Projektet kommer att genomföras i samarbete med Sjöfartsverket som huvudpartner och med Trafikverket, Gävle Hamn, Raumas hamn och SAMK som partners. Terminaler och operatörer (sjöfart och inlandet) tillsammans med andra aktörer inom sjötransportekosystemet kommer att dra nytta av projektresultaten och delta i och bidra till projektarbetet. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Regija Baltskega morja je skozi vse leto izjemno odvisna od učinkovitih prometnih rešitev. Trenutno je treba izboljšati kakovost pomorskega prometa med Finsko in Švedsko, da bi optimizirali pretok blaga v koridorju po morju, da bi se pomorski promet bolje povezal s cestnim in železniškim prometom. Izboljšati bi bilo treba možnosti za prihode in odhode ob pravem času, zlasti v pomorskem delu koridorja. Projekt EfficientFlow je skupna švedska in finska pobuda, ki prispeva k razvoju dveh prometnih koridorjev v osrednjem baltskem območju, npr. koridorja do pristanišč Gävle in Rauma ter koridorja ScanMed med Stockholmom in Turkujem in med njima. Projekt bo povečal učinkovitost prometnega toka na koridorjih z izboljšanimi procesi in novimi digitalnimi rešitvami. Projekt bo zagotovil izboljšane procese, poslovne modele in orodja IKT za boljšo izmenjavo informacij med pristaniškimi akterji, med pristanišči, med upravljavci pristanišč in zaledja ter med pristanišči in ladjami. Rezultati projekta bodo skrbno analizirani in ovrednoteni, široko razširjeni in lahko služijo kot primeri najboljše prakse za druge koridorje in pristanišča v osrednjem baltskem območju in širše. Boljša izmenjava informacij med akterji obeh koridorjev v osrednjem baltskem območju bo prispevala k večji učinkovitosti in prihranku časa na obeh koridorjih, skrajšanju časa prevoza, večji predvidljivosti prometa ter izboljšanju trajnosti in kakovosti prometa. Pričakuje se, da bo projekt prinesel prihranek časa v višini 7 %. Projekt se bo izvajal v partnerstvu s švedsko pomorsko upravo kot vodilnim partnerjem in s finsko agencijo za promet, pristaniščem Gävle, pristaniščem Rauma in SAMK kot partnerji. Terminali in upravljavci (pomorski in zaledni) bodo skupaj z drugimi akterji v ekosistemu pomorskega prometa imeli koristi od rezultatov projekta ter bodo sodelovali pri projektnem delu in prispevali k njemu. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Østersøregionen er ekstremt afhængig af effektive transportløsninger hele året rundt. I øjeblikket er der behov for at forbedre kvaliteten af søtransporten mellem Finland og Sverige for at optimere godsstrømmen i korridoren både ad søvejen for bedre at integrere søtransport med vej- og jernbanetransport. Mulighederne for just-in-time ankomster og afgange, især i den maritime del af korridoren, bør forbedres. EfficientFlow-projektet er et fælles svensk-finsk initiativ, der bidrager til udvikling af to transportkorridorer i det centrale Østersøområde, f.eks. korridoren til og mellem havnene i Gävle og Rauma og ScanMed-korridoren mellem Stockholm og Turku. Projektet vil gøre transportstrømmen i korridorerne mere effektiv ved hjælp af forbedrede processer og nye digitale løsninger. Projektet vil levere forbedrede processer, forretningsmodeller og IKT-værktøjer til bedre informationsudveksling mellem havneaktører, mellem havne, mellem havne og baglandoperatører og mellem havne og skibe. Projektets resultater vil blive nøje analyseret og evalueret, bredt udbredt og kan tjene som eksempler på bedste praksis for andre korridorer og havne i og uden for det centrale Østersøområde. Ved at forbedre informationsudvekslingen mellem aktørerne i de to korridorer i det centrale Østersøområde vil det bidrage til større effektivitet og tidsbesparelse i begge korridorer, reduceret transporttid, større transportforudsigelighed og forbedret bæredygtighed og transportkvalitet. Projektet forventes at give en tidsbesparelse på 7 %. Projektet vil blive gennemført i et partnerskab med den svenske søfartsforvaltning som ledende partner og med det finske transportagentur, Gävle Havn, Rauma Havn og SAMK som partnere. Terminaler og operatører (sø- og bagland) sammen med andre aktører i økosystemet for søtransport vil drage fordel af projektresultaterne og vil deltage i og bidrage til projektarbejdet. (Danish)
4 November 2022
0 references
Regiunea Mării Baltice este extrem de dependentă de soluții eficiente de transport pe tot parcursul anului. În prezent, este necesar să se îmbunătățească calitatea transportului maritim între Finlanda și Suedia pentru a optimiza fluxul de mărfuri pe coridor, atât pe cale maritimă, în vederea unei mai bune integrări a transportului maritim cu transportul rutier și feroviar. Ar trebui îmbunătățite posibilitățile de sosiri și plecări la timp, în special în partea maritimă a coridorului. Proiectul EfficientFlow este o inițiativă comună suedeză – finlandeză care contribuie la dezvoltarea a două coridoare de transport în zona centrală a Mării Baltice, de exemplu coridorul spre și între porturile Gävle și Rauma și coridorul ScanMed dintre Stockholm și Turku. Proiectul va face fluxul de transport pe coridoare mai eficient prin procese îmbunătățite și noi soluții digitale. Proiectul va oferi procese, modele de afaceri și instrumente TIC îmbunătățite pentru îmbunătățirea schimbului de informații între actorii portuari, între porturi, între operatorii portuari și hinterland, precum și între porturi și nave. Rezultatele proiectului vor fi analizate și evaluate cu atenție, diseminate pe scară largă și pot servi drept exemple de bune practici pentru alte coridoare și porturi din zona centrală a Mării Baltice și din afara acesteia. Printr-un schimb îmbunătățit de informații între actorii celor două coridoare din zona centrală a Mării Baltice va contribui la creșterea eficienței și la reducerea timpului pe ambele coridoare, la reducerea timpului de transport, la o mai mare previzibilitate a transportului și la îmbunătățirea sustenabilității și a calității transporturilor. Se așteaptă ca proiectul să producă o economie de timp de 7 %. Proiectul va fi implementat în parteneriat cu Administrația Maritimă Suedeză în calitate de partener principal și cu Agenția finlandeză de transport, Port of Gävle, Port of Rauma și SAMK în calitate de parteneri. Terminalele și operatorii (maritimă și hinterland) împreună cu alți actori din ecosistemul de transport maritim vor beneficia de rezultatele proiectului și vor participa la lucrările proiectului și vor contribui la acestea. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Läänemere piirkond sõltub aastaringselt väga tõhusatest transpordilahendustest. Praegu on vaja parandada Soome ja Rootsi vahelise meretranspordi kvaliteeti, et optimeerida kaubavoogu koridoris nii meritsi, et paremini integreerida meretransport maantee- ja raudteetranspordiga. Tuleks parandada õigeaegse saabumise ja lahkumise võimalusi, eelkõige koridori mereosas. Projekt EfficientFlow on Rootsi-Soome ühisalgatus, mis aitab kaasa kahe transpordikoridori arendamisele Kesk-Läänemere piirkonnas, nt Gävle ja Rauma sadamate vaheline koridor ning Stockholmi ja Turu vaheline ScanMedi koridor. Projekt muudab transpordivoo koridorides tõhusamaks tänu täiustatud protsessidele ja uutele digitaalsetele lahendustele. Projektiga luuakse paremad protsessid, ärimudelid ja IKT-vahendid, et tõhustada teabevahetust sadamas osalejate vahel, sadamate vahel, sadamate ja sisemaa käitajate vahel ning sadamate ja laevade vahel. Projekti tulemusi analüüsitakse ja hinnatakse hoolikalt, levitatakse laialdaselt ning need võivad olla eeskujuks teistele Kesk-Läänemere piirkonna ja kaugemal asuvatele koridoridele ja sadamatele. Parem teabevahetus kahe Kesk-Läänemere koridori osaliste vahel aitab suurendada mõlema koridori tõhusust ja aja kokkuhoidu, lühendada transpordiaega, suurendada transpordi prognoositavust ning parandada säästlikkust ja transpordi kvaliteeti. Projektiga loodetakse säästa 7 % aega. Projekt viiakse ellu koostöös Rootsi Veeteede Ametiga kui juhtiva partneriga ning partneritena Soome Transpordiagentuuriga, Gävle sadamaga, Rauma sadamaga ja SAMKiga. Terminalid ja käitajad (mere- ja sisemaa) ning teised meretranspordi ökosüsteemis osalejad saavad kasu projekti tulemustest ning osalevad projekti töös ja panustavad sellesse. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Baltijos jūros regionas yra labai priklausomas nuo efektyvių transporto sprendimų ištisus metus. Šiuo metu reikia gerinti jūrų transporto tarp Suomijos ir Švedijos kokybę, kad būtų optimizuotas krovinių srautas koridoriuje tiek jūra, tiek jūra, siekiant geriau integruoti jūrų transportą su keliais ir geležinkeliais. Turėtų būti pagerintos galimybės atvykti ir išvykti laiku, ypač koridoriaus jūrinėje dalyje. Projektas „EfficientFlow“ yra bendra Švedijos ir Suomijos iniciatyva, kuria prisidedama prie dviejų transporto koridorių Vidurio Baltijos regione, pvz., koridoriaus į Gävle ir Rauma uostus ir tarp jų ir tarp ScanMed koridoriaus tarp Stokholmo ir Turku. Įgyvendinus projektą, pagerinus procesus ir naujus skaitmeninius sprendimus, transporto srautas koridoriuose taps efektyvesnis. Įgyvendinant projektą bus sukurti geresni procesai, verslo modeliai ir IRT priemonės, kad būtų galima geriau keistis informacija tarp uostų, uostų, uostų ir atokių rajonų operatorių, taip pat tarp uostų ir laivų. Projekto rezultatai bus atidžiai analizuojami ir vertinami, plačiai skleidžiami ir gali būti naudojami kaip geriausios praktikos pavyzdžiai kitiems koridoriams ir uostams Vidurio Baltijos regione ir už jos ribų. Pagerinus dviejų Vidurio Baltijos regiono koridorių dalyvių keitimąsi informacija, bus prisidėta prie didesnio efektyvumo ir laiko taupymo abiejuose koridoriuose, trumpesnio transporto laiko, didesnio transporto nuspėjamumo ir didesnio tvarumo bei transporto kokybės. Tikimasi, kad projektas sutaupys 7 proc. laiko. Projektas bus įgyvendinamas bendradarbiaujant su Švedijos jūrų administracija, kaip pagrindine partnere, ir su Suomijos transporto agentūra, Gävle uostu, Rauma uostu ir SAMK. Terminalai ir operatoriai (jūrų ir atokių vandenų) kartu su kitais jūrų transporto ekosistemos dalyviais gaus naudos iš projekto rezultatų ir dalyvaus projekto darbe bei prisidės prie jo. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Itämeren alue on erittäin riippuvainen tehokkaista liikenneratkaisuista ympäri vuoden. Tällä hetkellä on tarpeen parantaa Suomen ja Ruotsin välisen meriliikenteen laatua, jotta voidaan optimoida tavaraliikenne käytävällä sekä meritse, jotta meriliikenne voidaan integroida paremmin maantie- ja rautatieliikenteeseen. Mahdollisuuksia oikeudenmukaiseen saapumiseen ja lähtemiseen erityisesti käytävän meriosuudessa olisi parannettava. EfficientFlow-hanke on Ruotsin ja Suomen yhteinen hanke, joka edistää kahden liikennekäytävän kehittämistä Keski-Baltiaan, esim. Gävlen ja Rauman satamiin ja niiden välille sekä ScanMed-käytävään Tukholman ja Turun välillä. Hanke tehostaa liikennevirtoja käytävillä parantamalla prosesseja ja uusia digitaalisia ratkaisuja. Hankkeella parannetaan prosesseja, liiketoimintamalleja ja tieto- ja viestintäteknisiä välineitä satamatoimijoiden, satamien, satamien ja sisämaan liikenteenharjoittajien sekä satamien ja alusten välisen tietojenvaihdon parantamiseksi. Hankkeen tuloksia analysoidaan ja arvioidaan huolellisesti, levitetään laajalti, ja ne voivat toimia esimerkkeinä muille käytäville ja satamille Keski-Baltian alueella ja sen ulkopuolella. Keski-Itämeren alueen kahden käytävän toimijoiden välisen tietojenvaihdon parantaminen lisää tehokkuutta ja aikaa molemmissa käytävissä, lyhentää kuljetusaikaa, parantaa liikenteen ennustettavuutta sekä parantaa kestävyyttä ja liikenteen laatua. Hankkeen odotetaan tuottavan 7 prosentin säästön. Hanke toteutetaan yhteistyössä Ruotsin merenkulkuhallinnon kanssa johtavana kumppanina sekä Liikenneviraston, Gävlen Sataman, Rauman Sataman ja SAMKin kanssa kumppaneina. Terminaalit ja liikenteenharjoittajat (meri- ja sisämaa) yhdessä muiden meriliikenneekosysteemien toimijoiden kanssa hyötyvät hankkeen tuloksista ja osallistuvat projektityöhön ja osallistuvat siihen. (Finnish)
4 November 2022
0 references
La regione del Mar Baltico è estremamente dipendente da soluzioni di trasporto efficienti tutto l'anno. Attualmente è necessario migliorare la qualità del trasporto marittimo tra la Finlandia e la Svezia al fine di ottimizzare il flusso di merci nel corridoio sia via mare che per integrare meglio il trasporto marittimo con quello su strada e su rotaia. È opportuno migliorare le possibilità di arrivi e partenze just-in-time, in particolare nella parte marittima del corridoio. Il progetto EfficientFlow è un'iniziativa congiunta svedese-finlandese che contribuisce allo sviluppo di due corridoi di trasporto nella zona del Baltico centrale, ad esempio il corridoio da e per i porti di Gävle e Rauma e il corridoio ScanMed tra Stoccolma e Turku. Il progetto renderà il flusso di trasporto nei corridoi più efficiente grazie a processi migliorati e nuove soluzioni digitali. Il progetto fornirà migliori processi, modelli di business e strumenti TIC per migliorare lo scambio di informazioni tra gli attori portuali, tra i porti, tra operatori portuali e dell'entroterra e tra porti e navi. I risultati del progetto saranno attentamente analizzati e valutati, ampiamente diffusi e possono servire da esempi di buone pratiche per altri corridoi e porti nella zona del Baltico centrale e oltre. Il miglioramento dello scambio di informazioni tra gli attori dei due corridoi nella zona del Baltico centrale contribuirà a migliorare l'efficienza e il risparmio di tempo in entrambi i corridoi, ridurre i tempi di trasporto, aumentare la prevedibilità dei trasporti e migliorare la sostenibilità e la qualità dei trasporti. Si prevede che il progetto produrrà un risparmio di tempo del 7 %. Il progetto sarà attuato in collaborazione con l'amministrazione marittima svedese in qualità di Lead Partner e con l'Agenzia finlandese dei trasporti, il porto di Gävle, il porto di Rauma e SAMK come partner. Terminali e operatori (marittimo e entroterra) insieme ad altri attori dell'ecosistema del trasporto marittimo beneficeranno dei risultati del progetto e parteciperanno e contribuiranno al lavoro di progetto. (Italian)
4 November 2022
0 references
Región Baltského mora je po celý rok mimoriadne závislý od efektívnych dopravných riešení. V súčasnosti je potrebné zlepšiť kvalitu námornej dopravy medzi Fínskom a Švédskom s cieľom optimalizovať tok tovaru v koridore po mori s cieľom lepšie integrovať námornú dopravu s cestnou a železničnou dopravou. Mali by sa zlepšiť možnosti príletov a odchodov v čase, najmä v námornej časti koridoru. Projekt EfficientFlow je spoločná švédska a fínska iniciatíva, ktorá prispieva k rozvoju dvoch dopravných koridorov v oblasti stredného Baltského mora, napr. koridoru do prístavov Gävle a Rauma a medzi nimi a koridoru ScanMed medzi Štokholmom a Turku. Projekt zefektívni dopravné toky v koridoroch vďaka zlepšeným procesom a novým digitálnym riešeniam. Projekt prinesie vylepšené procesy, obchodné modely a nástroje IKT na zlepšenie výmeny informácií medzi aktérmi prístavov, medzi prístavmi, medzi prevádzkovateľmi prístavov a vnútrozemia a medzi prístavmi a loďami. Výsledky projektu sa dôkladne zanalyzujú a vyhodnotia, budú široko šírené a môžu slúžiť ako príklady osvedčených postupov pre iné koridory a prístavy v strednom Baltskom mori a mimo nej. Zlepšenou výmenou informácií medzi aktérmi týchto dvoch koridorov v oblasti stredného Baltského mora sa prispeje k vyššej efektívnosti a skráteniu času v oboch koridoroch, skráteniu času dopravy, vyššej predvídateľnosti dopravy a zlepšeniu udržateľnosti a kvality dopravy. Očakáva sa, že projekt prinesie úsporu času 7 %. Projekt sa bude realizovať v partnerstve so švédskou námornou správou ako vedúcim partnerom a s fínskou dopravnou agentúrou, prístavom Gävle, prístavom Rauma a spoločnosťou SAMK ako partnermi. Terminály a prevádzkovatelia (námorné a vnútrozemie) spolu s ostatnými aktérmi v ekosystéme námornej dopravy budú mať prospech z výsledkov projektu a budú sa podieľať na práci projektu a prispievať k nej. (Slovak)
4 November 2022
0 references
A balti-tengeri régió egész évben rendkívül függ a hatékony közlekedési megoldásoktól. Jelenleg javítani kell a Finnország és Svédország közötti tengeri szállítás minőségét annak érdekében, hogy optimalizálni lehessen az áruk áramlását a folyosón mind tengeri úton, mind a tengeri szállításnak a közúti és vasúti közlekedéssel való jobb integrálása érdekében. Javítani kell az időben történő érkezések és indulások lehetőségeit, különösen a folyosó tengeri részén. Az EfficientFlow projekt egy közös svéd-finn kezdeményezés, amely hozzájárul a Balti-tenger középső térségében két közlekedési folyosó, például a Gävle és Rauma kikötői közötti folyosó, valamint a Stockholm és Turku közötti ScanMed folyosó fejlesztéséhez. A projekt a jobb folyamatok és az új digitális megoldások révén hatékonyabbá teszi a folyosók közlekedését. A projekt jobb folyamatokat, üzleti modelleket és IKT-eszközöket fog eredményezni a kikötői szereplők, a kikötők, a kikötői és a hátországbeli üzemeltetők, valamint a kikötők és hajók közötti információcsere javítása érdekében. A projekt eredményeit gondosan elemzik és értékelik, széles körben terjesztik, és bevált gyakorlatokként szolgálhatnak a Balti-tenger középső térségében és azon túl található más folyosók és kikötők számára. A Balti-tenger középső térségének két folyosójának szereplői közötti jobb információcsere mindkét folyosón nagyobb hatékonyságot és időmegtakarítást, a szállítási idő lerövidítését, a közlekedés kiszámíthatóbbá tételét, valamint a fenntarthatóság és a közlekedés minőségének javítását eredményezi. A projekt várhatóan 7%-os időmegtakarítást eredményez. A projektet a svéd tengerészeti hatósággal mint vezető partnerrel, a finn közlekedési ügynökséggel, Gävle kikötőjével, Rauma kikötőjével és a SAMK-kal partnerségben hajtják végre. A terminálok és üzemeltetők (tengeri és hátország) a tengeri szállítási ökoszisztéma más szereplőivel együtt hasznot húznak a projekt eredményeiből, és részt vesznek a projekt munkájában, és hozzájárulnak ahhoz. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Region Baltského moře je po celý rok mimořádně závislý na efektivních dopravních řešeních. V současné době je třeba zlepšit kvalitu námořní dopravy mezi Finskem a Švédskem s cílem optimalizovat tok zboží v koridoru jak po moři, tak i v zájmu lepší integrace námořní dopravy se silniční a železniční dopravou. Měly by být zlepšeny možnosti příletů a odletů, zejména v námořní části koridoru. Projekt EfficientFlow je společná švédsko-finská iniciativa, která přispívá k rozvoji dvou dopravních koridorů ve střední části Baltského moře, např. koridoru do přístavů Gävle a Rauma a koridoru ScanMed mezi Stockholmem a Turku. Díky projektu bude dopravní tok v koridorech účinnější díky lepším procesům a novým digitálním řešením. Projekt přinese lepší procesy, obchodní modely a nástroje IKT pro lepší výměnu informací mezi přístavními subjekty, mezi přístavy, mezi provozovateli přístavu a vnitrozemí a mezi přístavy a loděmi. Výsledky projektu budou pečlivě analyzovány a vyhodnoceny, široce šířeny a mohou sloužit jako příklady osvědčených postupů pro další koridory a přístavy ve střední části Baltského moře i mimo ni. Lepší výměna informací mezi aktéry obou koridorů ve střední části Baltského moře přispěje k vyšší účinnosti a úsporám času v obou koridorech, zkrácení doby dopravy, vyšší předvídatelnosti dopravy a lepší udržitelnosti a kvalitě dopravy. Očekává se, že projekt přinese úsporu času ve výši 7 %. Projekt bude realizován ve spolupráci se švédskou námořní správou jako vedoucím partnerem a s finskou dopravní agenturou, přístavem Gävle, přístavem Rauma a SAMK jako partnery. Z výsledků projektu budou těžit terminály a provozovatelé (námořní a vnitrozemí) společně s dalšími aktéry v ekosystému námořní dopravy a budou se podílet na projektové práci a podílet se na ní. (Czech)
4 November 2022
0 references
Регионът на Балтийско море е изключително зависим от ефективни транспортни решения през цялата година. Понастоящем е необходимо да се подобри качеството на морския транспорт между Финландия и Швеция, за да се оптимизира потокът от стоки в коридора както по море, така и по море, за да се интегрира по-добре морският транспорт с автомобилния и железопътния транспорт. Следва да се подобрят възможностите за пристигане и заминаване точно навреме, особено в морската част на коридора. Проектът EfficientFlow е съвместна шведско-финландска инициатива, която допринася за развитието на два транспортни коридора в централната част на Балтийско море, например коридора до и между пристанищата на Gävle и Rauma и коридора ScanMed между Стокхолм и Турку. Проектът ще направи транспортния поток в коридорите по-ефективен чрез подобрени процеси и нови цифрови решения. Проектът ще осигури подобрени процеси, бизнес модели и инструменти в областта на ИКТ за подобряване на обмена на информация между участниците в пристанищата, между пристанищата, между операторите на пристанищата и хинтерланда и между пристанищата и корабите. Резултатите от проекта ще бъдат внимателно анализирани и оценени, широко разпространени и могат да служат като примери за най-добри практики за други коридори и пристанища в района на Централното Балтийско море и извън него. Чрез подобрен обмен на информация между участниците в двата коридора в централната част на Балтийско море ще се допринесе за по-висока ефективност и икономия на време и за двата коридора, за намаляване на времето за транспорт, за по-голяма предвидимост на транспорта и за подобряване на устойчивостта и качеството на транспорта. Очаква се проектът да доведе до спестяване на време от 7 %. Проектът ще се реализира в партньорство с Шведската морска администрация като водещ партньор и с финландската транспортна агенция, пристанище Gävle, пристанище Раума и SAMK като партньори. Терминалите и операторите (морски и хинтерланд) заедно с други участници в екосистемата на морския транспорт ще се възползват от резултатите от проекта и ще участват в работата по проекта и ще допринасят за нея. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
A região do Mar Báltico é extremamente dependente de soluções de transporte eficientes durante todo o ano. Atualmente, é necessário melhorar a qualidade do transporte marítimo entre a Finlândia e a Suécia, a fim de otimizar o fluxo de mercadorias no corredor, tanto por via marítima, como por via marítima, a fim de melhor integrar o transporte marítimo no transporte rodoviário e ferroviário. Há que melhorar as possibilidades de chegadas e partidas a tempo justo, especialmente na parte marítima do corredor. O projeto EfficientFlow é uma iniciativa conjunta sueca e finlandesa que contribui para o desenvolvimento de dois corredores de transporte na zona do Báltico Central, por exemplo, o corredor para e entre os portos de Gävle e Rauma e o corredor ScanMed entre Estocolmo e Turku. O projeto tornará o fluxo de transporte nos corredores mais eficiente através de processos melhorados e de novas soluções digitais. O projeto proporcionará melhores processos, modelos empresariais e ferramentas TIC para melhorar o intercâmbio de informações entre os intervenientes portuários, entre portos, entre operadores portuários e interiores e entre portos e navios. Os resultados do projeto serão cuidadosamente analisados e avaliados, amplamente divulgados e podem servir de exemplos de boas práticas para outros corredores e portos na zona do Báltico Central e fora dela. A melhoria do intercâmbio de informações entre os intervenientes dos dois corredores na região do Báltico Central contribuirá para uma maior eficiência e poupança de tempo em ambos os corredores, para a redução do tempo de transporte, para uma maior previsibilidade dos transportes e para uma melhor sustentabilidade e qualidade dos transportes. Espera-se que o projeto produza uma economia de tempo de 7 %. O projeto será executado em parceria com a Administração Marítima Sueca como parceiro principal e com a Agência Finlandesa de Transportes, Porto de Gävle, Porto de Rauma e SAMK como parceiros. Os terminais e os operadores (marítimos e interiores), juntamente com outros intervenientes no ecossistema do transporte marítimo, beneficiarão dos resultados do projeto e participarão nos trabalhos do projeto e contribuirão para os mesmos. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Regija Baltičkog mora tijekom cijele godine iznimno je ovisna o učinkovitim prometnim rješenjima. Trenutačno je potrebno poboljšati kvalitetu pomorskog prometa između Finske i Švedske kako bi se optimizirao protok robe u koridoru morem radi bolje integracije pomorskog prometa s cestovnim i željezničkim prometom. Trebalo bi poboljšati mogućnosti za dolaske i odlaske točno na vrijeme, posebno u pomorskom dijelu koridora. Projekt EfficientFlow zajednička je švedsko-finska inicijativa kojom se doprinosi razvoju dvaju prometnih koridora u području središnjeg Baltika, npr. koridora do i između luka Gävle i Rauma i koridora ScanMed između Stockholma i Turkua. Projektom će se povećati učinkovitost prometnih tokova u koridorima zahvaljujući poboljšanim procesima i novim digitalnim rješenjima. Projektom će se osigurati poboljšani procesi, poslovni modeli i alati IKT-a za bolju razmjenu informacija među lučkim akterima, među lukama, između lučkih operatera i operatora u zaleđu te između luka i brodova. Rezultati projekta pažljivo će se analizirati i vrednovati, širiti i moći će poslužiti kao primjeri najbolje prakse za druge koridore i luke u području središnjeg Baltika i šire. Boljom razmjenom informacija među akterima dvaju koridora u središnjem Baltiku pridonijet će se većoj učinkovitosti i uštedi vremena na oba koridora, skraćivanju vremena prijevoza, većoj predvidljivosti prijevoza te većoj održivosti i kvaliteti prijevoza. Očekuje se da će projekt uštedjeti vrijeme od 7 %. Projekt će se provoditi u partnerstvu sa Švedskom pomorskom upravom kao glavnim partnerom i finskom agencijom za prijevoz, lukom Gävle, lukom Rauma i SAMK-om kao partnerima. Terminali i operatori (pomorski i zaleđe) zajedno s drugim akterima u ekosustavu pomorskog prometa imat će koristi od rezultata projekta te će sudjelovati u radu projekta i doprinositi mu. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Baltijas jūras reģions ir ārkārtīgi atkarīgs no efektīviem transporta risinājumiem visa gada garumā. Pašlaik ir jāuzlabo jūras transporta kvalitāte starp Somiju un Zviedriju, lai optimizētu preču plūsmu koridorā gan pa jūru, gan ar mērķi labāk integrēt jūras transportu ar autotransportu un dzelzceļu. Būtu jāuzlabo iespējas ielidot un izbraukt tieši laikā, jo īpaši koridora jūras daļā. Projekts EfficientFlow ir kopīga Zviedrijas un Somijas iniciatīva, kas palīdz attīstīt divus transporta koridorus Baltijas centrālajā daļā, piemēram, koridoru uz un starp Gävle un Rauma ostām un ScanMed koridoru starp Stokholmu un Turku. Projekts padarīs transporta plūsmu koridoros efektīvāku, pateicoties uzlabotiem procesiem un jauniem digitālajiem risinājumiem. Projekts nodrošinās uzlabotus procesus, uzņēmējdarbības modeļus un IKT rīkus, lai uzlabotu informācijas apmaiņu starp ostu dalībniekiem, starp ostām, starp ostas un iekšzemes operatoriem un starp ostām un kuģiem. Projekta rezultāti tiks rūpīgi analizēti un izvērtēti, plaši izplatīti un var kalpot par paraugprakses piemēriem citos koridoros un ostās Baltijas jūras reģionā un ārpus tās. Uzlabojot informācijas apmaiņu starp abu Baltijas reģiona koridoru dalībniekiem, tiks veicināta lielāka efektivitāte un laika ietaupījums abos koridoros, samazināts transporta laiks, palielināta transporta paredzamība un uzlabota ilgtspēja un transporta kvalitāte. Paredzams, ka projekts radīs 7 % laika ietaupījumu. Projekts tiks īstenots partnerībā ar Zviedrijas Jūras administrāciju kā vadošo partneri un ar Somijas Transporta aģentūru, Gävle ostu, Raumas ostu un SAMK kā partneriem. Termināļi un operatori (jūrniecība un iekšzeme) kopā ar citiem jūras transporta ekosistēmas dalībniekiem gūs labumu no projekta rezultātiem un piedalīsies un sniegs ieguldījumu projekta darbā. (Latvian)
4 November 2022
0 references
La région de la mer Baltique est extrêmement dépendante de solutions de transport efficaces tout au long de l’année. À l’heure actuelle, il est nécessaire d’améliorer la qualité du transport maritime entre la Finlande et la Suède afin d’optimiser la circulation des marchandises dans le corridor, à la fois par voie maritime, afin de mieux intégrer le transport maritime aux transports routiers et ferroviaires. Il convient d’améliorer les possibilités d’arrivée et de départ juste à temps, en particulier dans la partie maritime du corridor. Le projet EfficientFlow est une initiative conjointe suédoise-finnoise qui contribue au développement de deux corridors de transport dans la région de la Baltique centrale, par exemple le corridor vers et entre les ports de Gävle et Rauma et le corridor ScanMed entre Stockholm et Turku. Le projet rendra le flux de transport dans les corridors plus efficace grâce à de meilleurs processus et à de nouvelles solutions numériques. Le projet permettra d’améliorer les processus, les modèles commerciaux et les outils TIC pour améliorer l’échange d’informations entre les acteurs portuaires, entre les ports, entre les opérateurs portuaires et de l’arrière-pays et entre les ports et les navires. Les résultats du projet seront soigneusement analysés et évalués, largement diffusés et pourront servir d’exemples de bonnes pratiques pour d’autres corridors et ports de la région de la Baltique centrale et au-delà. L’amélioration de l’échange d’informations entre les acteurs des deux corridors de la région de la Baltique centrale contribuera à accroître l’efficacité et le gain de temps dans les deux corridors, à réduire le temps de transport, à accroître la prévisibilité des transports et à améliorer la durabilité et la qualité des transports. Le projet devrait produire un gain de temps de 7 %. Le projet sera mis en œuvre en partenariat avec l’administration maritime suédoise en tant que partenaire principal et avec l’Agence finlandaise des transports, le port de Gävle, le port de Rauma et SAMK en tant que partenaires. Les terminaux et les exploitants (maritimes et arrière-pays) ainsi que d’autres acteurs de l’écosystème du transport maritime bénéficieront des résultats du projet et participeront aux travaux du projet et y contribueront. (French)
4 November 2022
0 references
Ir-Reġjun tal-Baħar Baltiku jiddependi ħafna minn soluzzjonijiet effiċjenti tat-trasport is-sena kollha. Bħalissa hemm il-ħtieġa li tittejjeb il-kwalità tat-trasport marittimu bejn il-Finlandja u l-Iżvezja sabiex jiġi ottimizzat il-fluss tal-merkanzija fil-kuritur kemm bil-baħar sabiex it-trasport bil-baħar jiġi integrat aħjar mat-triq u bil-ferrovija. Għandhom jittejbu l-possibbiltajiet għall-wasliet u t-tluq eżatt fil-ħin, speċjalment fil-parti marittima tal-kuritur. Il-proġett EfficientFlow huwa inizjattiva konġunta Svediża — Finlandiża li tikkontribwixxi għall-iżvilupp ta’ żewġ kurituri tat-trasport fiż-żona tal-Baltiku Ċentrali eż. il-kuritur lejn u bejn il-portijiet ta’ Gävle u Rauma u l-kuritur ScanMed bejn Stokkolma u Turku. Il-proġett se jagħmel il-fluss tat-trasport fil-kurituri aktar effiċjenti permezz ta’ proċessi mtejba u soluzzjonijiet diġitali ġodda. Il-proġett se jwassal għal proċessi mtejba, mudelli tan-negozju u għodod tal-ICT għal informazzjoni mtejba skambjata bejn l-atturi tal-portijiet, bejn il-portijiet, bejn l-operaturi tal-portijiet u dawk interni u bejn il-portijiet u l-bastimenti. Ir-riżultati tal-proġett se jiġu analizzati bir-reqqa u evalwati, disseminati b’mod wiesa’ u jistgħu jservu bħala eżempji tal-aħjar prattiki għal kurituri u portijiet oħra fiż-żona tal-Baltiku Ċentrali u lil hinn minnha. Permezz ta’ skambju mtejjeb ta’ informazzjoni bejn l-atturi taż-żewġ kurituri fiż-żona tal-Baltiku Ċentrali se jikkontribwixxi għal effiċjenza ogħla u ffrankar tal-ħin fiż-żewġ kurituri, tnaqqis fil-ħin tat-trasport, prevedibbiltà ogħla tat-trasport u sostenibbiltà mtejba u kwalità tat-trasport. Il-proġett huwa mistenni li jipproduċi ffrankar ta’ ħin ta’ 7 %. Il-proġett se jiġi implimentat fi sħubija mal-Amministrazzjoni Marittima Svediża bħala Sieħeb Ewlieni u mal-Aġenzija Finlandiża tat-Trasport, il-Port ta’ Gävle, il-Port ta’ Rauma u SAMK bħala sħab. It-terminals u l-operaturi (marittimi u interni) flimkien ma’ atturi oħra fl-ekosistema tat-trasport marittimu se jibbenefikaw mir-riżultati tal-proġett u se jipparteċipaw fix-xogħol tal-proġett u se jikkontribwixxu għalih. (Maltese)
4 November 2022
0 references
La región del Mar Báltico depende en gran medida de soluciones de transporte eficientes durante todo el año. En la actualidad, es necesario mejorar la calidad del transporte marítimo entre Finlandia y Suecia para optimizar el flujo de mercancías en el corredor, tanto por mar, para integrar mejor el transporte marítimo con la carretera y el ferrocarril. Deben mejorarse las posibilidades de llegadas y salidas justos a tiempo, especialmente en la parte marítima del corredor. El proyecto EfficientFlow es una iniciativa conjunta sueca y finlandesa que contribuye al desarrollo de dos corredores de transporte en la zona del Báltico central, por ejemplo, el corredor hacia y entre los puertos de Gävle y Rauma y el corredor ScanMed entre Estocolmo y Turku. El proyecto hará que el flujo de transporte en los corredores sea más eficiente mediante procesos mejorados y nuevas soluciones digitales. El proyecto ofrecerá mejores procesos, modelos de negocio y herramientas de TIC para mejorar el intercambio de información entre los agentes portuarios, entre los puertos, entre los operadores del puerto y del interior y entre los puertos y los buques. Los resultados del proyecto se analizarán y evaluarán cuidadosamente, se difundirán ampliamente y podrán servir como ejemplos de mejores prácticas para otros corredores y puertos de la zona del Báltico central y más allá. Gracias a la mejora del intercambio de información entre los agentes de los dos corredores de la zona del Báltico central, se contribuirá a aumentar la eficiencia y al ahorro de tiempo en ambos corredores, a reducir el tiempo de transporte, a aumentar la previsibilidad del transporte y a mejorar la sostenibilidad y la calidad del transporte. Se espera que el proyecto produzca un ahorro de tiempo del 7 %. El proyecto se ejecutará en colaboración con la Administración Marítima Sueca como Socio Principal y con la Agencia de Transporte de Finlandia, el Puerto de Gävle, el Puerto de Rauma y SAMK como socios. Las terminales y los operadores (marítimos e interiores) junto con otros agentes del ecosistema del transporte marítimo se beneficiarán de los resultados del proyecto y participarán en el trabajo del proyecto y contribuirán al mismo. (Spanish)
4 November 2022
0 references