Sector Fund for Aviation (Q3997138)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q3997138 in Netherlands
Language Label Description Also known as
English
Sector Fund for Aviation
Project Q3997138 in Netherlands

    Statements

    0 references
    1,140,708.0 Euro
    0 references
    1,520,944.0 Euro
    0 references
    75.0 percent
    0 references
    12 November 2021
    0 references
    31 December 2022
    0 references
    Sectorfonds Luchtvaart
    0 references
    0 references
    0 references

    52°17'32.82"N, 4°44'8.23"E
    0 references
    1118EE
    0 references
    Ongeveer 26% van alle werkenden in de luchtvaart vallen onder de doelgroepdefinitie van de subsidieregeling. De COVID19-crisis heeft de luchtvaart zwaar getroffen. De gevolgen van de crisis zullen naar verwachting nog lang nawerken. Ook werkenden-in-de-doelgroep hebben met de gevolgen van de crisis te maken. - Veel werkenden zijn uitgestroomd, waardoor kennis en ervaring verloren is gegaan. Voor hen komt dit project helaas te laat. - Voor de achterblijvers waren de afgelopen anderhalf jaar weinig tot geen mogelijkheden voor ontwikkeling en doorstroming. Daardoor zijn soms achterstanden ontstaan. - Nu de luchtvaart weer langzaam herstelt is weer ruimte voor nieuwe instromers. Daarmee hoopt de luchtvaartsector een bijdrage te kunnen leveren aan het wegwerken van de werkloosheid in deze doelgroep. Met het project 'Crisis- en Herstelplan (onderdeel REACT-EU) wil de Nederlandse luchtvaartsector werkenden-in-de-doelgroep (zowel achterblijvers en instromers) ondersteunen door in een individueel intakegesprek met een jobcoach te komen tot een ontwikkelplan om de positie op de arbeidsmarkt te versterken. Het project omvat de aansluitende uitvoering van opleidingen uit deze individuele ontwikkelplannen en ook opleidingen in basisvaardigheden. (Dutch)
    0 references
    Around 26 % of all aviation workers are covered by the target group definition of the subsidy scheme. The COVID19 crisis has severely affected aviation. The impact of the crisis is expected to continue for a long time. Workers in the target group are also affected by the consequences of the crisis. — Many workers have flowed out, resulting in a loss of knowledge and experience. Unfortunately, this project is too late for them. — For those lagging behind, there have been little or no opportunities for development and flow over the past one and a half years. This has sometimes caused backlogs. — As aviation is recovering slowly, there is room for new entrants again. In doing so, the aviation sector hopes to be able to contribute to the elimination of unemployment in this target group. With the project ‘Crisis- en Herstelplan’ (part REACT-EU), the Dutch aviation sector aims to support the working-in-the-target group (both lagging behind and entrants) by creating a development plan in an individual intake interview with a job coach to strengthen the position on the labour market. The project includes the subsequent implementation of training from these individual development plans as well as training in basic skills. (English)
    26 January 2022
    0.364490875884047
    0 references
    Environ 26 % de l’ensemble des travailleurs de l’aviation sont couverts par la définition du groupe cible du régime de subvention. La crise de la COVID-19 a gravement affecté l’aviation. L’impact de la crise devrait se poursuivre pendant longtemps. Les travailleurs du groupe cible sont également touchés par les conséquences de la crise. — De nombreux travailleurs sont sortis, ce qui a entraîné une perte de connaissances et d’expérience. Malheureusement, ce projet est trop tard pour eux. — Pour ceux qui sont en retard, il y a eu peu ou pas d’opportunités de développement et de flux au cours des dernières années et demie. Cela a parfois causé des retards. — Au fur et à mesure que l’aviation se redresse lentement, il y a encore de la place pour les nouveaux entrants. Ce faisant, le secteur de l’aviation espère pouvoir contribuer à l’élimination du chômage dans ce groupe cible. Avec le projet «Crisis- en Herstelplan» (partie REACT-EU), le secteur de l’aviation néerlandais vise à soutenir le groupe cible (à la fois à la traîne et aux entrants) en créant un plan de développement dans le cadre d’un entretien individuel d’admission avec un coach professionnel afin de renforcer la position sur le marché du travail. Le projet comprend la mise en œuvre ultérieure de la formation à partir de ces plans de développement individuels ainsi que la formation aux compétences de base. (French)
    26 January 2022
    0 references
    Rund 26 % aller Luftfahrtbeschäftigten fallen unter die Zielgruppendefinition der Subventionsregelung. Die COVID-19-Krise hat die Luftfahrt stark beeinträchtigt. Die Auswirkungen der Krise werden voraussichtlich lange anhalten. Auch Arbeitnehmer in der Zielgruppe sind von den Folgen der Krise betroffen. — Viele Arbeiter sind ausgeflossen, was zu einem Verlust an Wissen und Erfahrung führte. Leider ist dieses Projekt zu spät für sie. — Für diejenigen, die zurückbleiben, gab es in den letzten anderthalb Jahren wenig oder gar keine Entwicklungsmöglichkeiten und Strömungen. Dies hat manchmal zu Rückständen geführt. — Da sich die Luftfahrt langsam erholt, gibt es wieder Platz für neue Marktteilnehmer. Dabei hofft der Luftfahrtsektor, zur Beseitigung der Arbeitslosigkeit in dieser Zielgruppe beizutragen. Mit dem Projekt „Crisis- en Herstelplan“ (Teil REACT-EU) zielt der niederländische Luftfahrtsektor darauf ab, die Working-in-the-target-Gruppe (sowohl hinterher als auch Teilnehmer) zu unterstützen, indem in einem individuellen Aufnahmeinterview mit einem Job Coach ein Entwicklungsplan erstellt wird, um die Position auf dem Arbeitsmarkt zu stärken. Das Projekt umfasst die anschließende Durchführung von Schulungen aus diesen individuellen Entwicklungsplänen sowie die Ausbildung in Grundkompetenzen. (German)
    26 January 2022
    0 references
    Circa il 26 % di tutti i lavoratori del settore dell'aviazione rientra nella definizione di gruppo target del regime di sovvenzioni. La crisi della COVID-19 ha gravemente colpito l'aviazione. Si prevede che l'impatto della crisi prosegua a lungo. Anche i lavoratori del gruppo destinatario risentono delle conseguenze della crisi. — Molti lavoratori sono usciti, con conseguente perdita di conoscenze ed esperienze. Purtroppo, questo progetto è troppo tardi per loro. — Per coloro che sono in ritardo, ci sono state poche o nessuna opportunità di sviluppo e flusso negli ultimi anni e mezzo. Questo a volte ha causato arretrati. — Mentre l'aviazione si sta riprendendo lentamente, c'è spazio per nuovi entranti. In tal modo, il settore dell'aviazione spera di poter contribuire all'eliminazione della disoccupazione in questo gruppo di destinatari. Con il progetto "Crisis- en Herstelplan" (parte REACT-EU), il settore aeronautico olandese mira a sostenere il gruppo di lavoro (sia in ritardo che in entrata) creando un piano di sviluppo in un colloquio individuale di assunzione con un allenatore di lavoro per rafforzare la posizione sul mercato del lavoro. Il progetto comprende la successiva attuazione della formazione di questi piani di sviluppo individuali e la formazione sulle competenze di base. (Italian)
    27 January 2022
    0 references
    Alrededor del 26 % de todos los trabajadores de la aviación están cubiertos por la definición de grupo objetivo del régimen de subvenciones. La crisis de la COVID19 ha afectado gravemente a la aviación. Se espera que el impacto de la crisis continúe durante mucho tiempo. Los trabajadores del grupo destinatario también se ven afectados por las consecuencias de la crisis. — Muchos trabajadores han salido, resultando en una pérdida de conocimiento y experiencia. Desafortunadamente, este proyecto es demasiado tarde para ellos. — Para los rezagados, ha habido pocas o ninguna oportunidad de desarrollo y flujo en los últimos años y medio. Esto a veces ha causado retrasos. — A medida que la aviación se está recuperando lentamente, hay espacio para los nuevos entrantes de nuevo. De este modo, el sector de la aviación espera poder contribuir a la eliminación del desempleo en este grupo destinatario. Con el proyecto «Crisis- en Herstelplan» (parte REACT-UE), el sector de la aviación neerlandés tiene como objetivo apoyar al grupo de trabajo en el objetivo (tanto atrasado como a los participantes) mediante la creación de un plan de desarrollo en una entrevista individual con un entrenador de empleo para reforzar la posición en el mercado laboral. El proyecto incluye la ejecución posterior de la capacitación a partir de estos planes de desarrollo individuales, así como la capacitación en competencias básicas. (Spanish)
    27 January 2022
    0 references
    Περίπου το 26 % του συνόλου των εργαζομένων στον τομέα των αερομεταφορών καλύπτεται από τον ορισμό της ομάδας-στόχου του καθεστώτος επιδότησης. Η κρίση COVID-19 έχει επηρεάσει σοβαρά τις αερομεταφορές. Ο αντίκτυπος της κρίσης αναμένεται να συνεχιστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Οι εργαζόμενοι της ομάδας-στόχου επηρεάζονται επίσης από τις συνέπειες της κρίσης. — Πολλοί εργαζόμενοι έχουν κυκλοφορήσει, με αποτέλεσμα την απώλεια γνώσεων και εμπειρίας. Δυστυχώς, αυτό το έργο είναι πολύ αργά για αυτούς. — Για όσους υστερούν, τα τελευταία ενάμισι χρόνια υπήρξαν ελάχιστες ή καθόλου ευκαιρίες ανάπτυξης και ροής. Αυτό έχει μερικές φορές προκαλέσει καθυστερήσεις. — Καθώς η αεροπορία ανακάμπτει αργά, υπάρχει και πάλι χώρος για τους νεοεισερχόμενους. Με τον τρόπο αυτό, ο τομέας των αερομεταφορών ελπίζει ότι θα είναι σε θέση να συμβάλει στην εξάλειψη της ανεργίας σε αυτή την ομάδα-στόχο. Με το έργο «Crisis- en Herstelplan» (μέρος REACT-EU), ο ολλανδικός αεροπορικός τομέας έχει ως στόχο να στηρίξει την ομάδα-στόχο (τόσο που υστερεί όσο και τους νεοεισερχόμενους) δημιουργώντας ένα αναπτυξιακό σχέδιο σε ατομική συνέντευξη πρόσληψης με προπονητή εργασίας για την ενίσχυση της θέσης στην αγορά εργασίας. Το έργο περιλαμβάνει την επακόλουθη εφαρμογή της κατάρτισης από αυτά τα ατομικά αναπτυξιακά σχέδια, καθώς και την κατάρτιση σε βασικές δεξιότητες. (Greek)
    21 August 2022
    0 references
    Ca. 26 % af alle luftfartsarbejdere er omfattet af målgruppedefinitionen for tilskudsordningen. Covid-19-krisen har haft alvorlige konsekvenser for luftfarten. Virkningerne af krisen forventes at fortsætte i lang tid. Arbejdstagerne i målgruppen er også berørt af konsekvenserne af krisen. — Mange arbejdere er strømmet ud, hvilket har resulteret i tab af viden og erfaring. Desværre er dette projekt for sent for dem. — For dem, der halter bagefter, har der været ringe eller ingen muligheder for udvikling og flow i løbet af de sidste halvandet år. Dette har nogle gange forårsaget efterslæb. — Efterhånden som luftfarten langsomt kommer sig, er der igen plads til nytilkomne. I den forbindelse håber luftfartssektoren at kunne bidrage til afskaffelsen af arbejdsløsheden i denne målgruppe. Med projektet "Crisis- en Herstelplan" (del REACT-EU) har den nederlandske luftfartssektor til formål at støtte den arbejdende målgruppe (både bagudrettet og nytilkomne) ved at udarbejde en udviklingsplan i et individuelt interview med en jobcoach for at styrke positionen på arbejdsmarkedet. Projektet omfatter den efterfølgende gennemførelse af uddannelse fra disse individuelle udviklingsplaner samt uddannelse i grundlæggende færdigheder. (Danish)
    21 August 2022
    0 references
    Noin 26 prosenttia kaikista ilmailualan työntekijöistä kuuluu tukiohjelman kohderyhmän määritelmän piiriin. Covid-19-kriisi on vaikuttanut vakavasti ilmailuun. Kriisin vaikutusten odotetaan jatkuvan pitkään. Kriisin seuraukset vaikuttavat myös kohderyhmän työntekijöihin. — Monet työntekijät ovat lähteneet maasta, mikä on johtanut tiedon ja kokemuksen menettämiseen. Valitettavasti tämä hanke on heille liian myöhäistä. — Niille, jotka ovat jääneet jälkeen, on ollut vain vähän tai ei lainkaan mahdollisuuksia kehitykseen ja virtaan viimeisten puolentoista vuoden aikana. Tämä on joskus aiheuttanut ruuhkautumista. — Koska ilmailu elpyy hitaasti, uusille tulokkaille on jälleen tilaa. Näin ilmailuala toivoo voivansa edistää työttömyyden poistamista tästä kohderyhmästä. ”Crisis- en Herstelplan” -hankkeen (osa REACT-EU) avulla Alankomaiden ilmailualan tavoitteena on tukea kohderyhmässä toimivaa työryhmää (sekä kehityksessä jälkeen jääneitä että tulokkaita) laatimalla kehittämissuunnitelma henkilökohtaiseen vastaanottohaastatteluun työvalmentajan kanssa aseman vahvistamiseksi työmarkkinoilla. Hankkeessa toteutetaan näihin yksilöllisiin kehityssuunnitelmiin perustuvaa koulutusta sekä perustaitoihin liittyvää koulutusta. (Finnish)
    21 August 2022
    0 references
    Madwar 26 % tal-ħaddiema kollha tal-avjazzjoni huma koperti mid-definizzjoni tal-grupp fil-mira tal-iskema ta’ sussidju. Il-kriżi tal-COVID-19 affettwat serjament l-avjazzjoni. L-impatt tal-kriżi huwa mistenni li jkompli għal żmien twil. Il-ħaddiema fil-grupp fil-mira huma affettwati wkoll mill-konsegwenzi tal-kriżi. — Ħafna ħaddiema ħarġu ‘l barra, u dan irriżulta f’telf ta’ għarfien u esperjenza. Sfortunatament, dan il-proġett huwa tard wisq għalihom. — Għal dawk li għadhom lura, kien hemm ftit jew l-ebda opportunitajiet għall-iżvilupp u l-fluss matul dawn l-aħħar sena u nofs. Dan xi kultant ikkawża xogħol b’lura. — Hekk kif l-avjazzjoni qed tirkupra bil-mod, hemm lok għal min jidħol ġdid. B’hekk, is-settur tal-avjazzjoni jittama li jkun jista’ jikkontribwixxi għall-eliminazzjoni tal-qgħad f’dan il-grupp fil-mira. Bil-proġett “Crisis- en Herstelplan” (parti REACT-EU), is-settur tal-avjazzjoni Netherlandiż għandu l-għan li jappoġġa l-grupp ta’ ħidma fil-mira (kemm dawk li għadhom lura kif ukoll dawk li daħlu fis-suq) billi joħloq pjan ta’ żvilupp f’intervista individwali dwar il-konsum ma’ kowċ tax-xogħol biex tissaħħaħ il-pożizzjoni fis-suq tax-xogħol. Il-proġett jinkludi l-implimentazzjoni sussegwenti ta’ taħriġ minn dawn il-pjanijiet ta’ żvilupp individwali kif ukoll taħriġ fil-ħiliet bażiċi. (Maltese)
    21 August 2022
    0 references
    Aptuveni 26 % no visiem aviācijas nozares darbiniekiem ir iekļauti subsīdiju shēmas mērķgrupas definīcijā. Covid-19 krīze ir smagi skārusi aviāciju. Paredzams, ka krīzes ietekme turpināsies ilgu laiku. Krīzes sekas skar arī mērķa grupas darba ņēmējus. — Daudzi darbinieki ir izplūduši, kā rezultātā ir zudušas zināšanas un pieredze. Diemžēl šis projekts viņiem ir par vēlu. — Tiem, kas atpaliek, pēdējo pusotru gadu attīstības un plūsmas iespējas ir bijušas maz vai vispār nav. Tas dažkārt ir izraisījis neizskatīto lietu uzkrāšanos. — Tā kā aviācija atgūstas lēni, jaunpienācējiem atkal ir daudz iespēju. To darot, aviācijas nozare cer dot ieguldījumu bezdarba izskaušanā šajā mērķa grupā. Ar projektu “Crisis- en Herstelplan” (daļa REACT-EU) Nīderlandes aviācijas nozares mērķis ir atbalstīt darba mērķgrupu (gan atpalikušos, gan jaunpienācējus), izstrādājot attīstības plānu individuālā uzņemšanas intervijā ar darba treneri, lai stiprinātu pozīcijas darba tirgū. Projekts ietver tālāku apmācību īstenošanu no šiem individuālajiem attīstības plāniem, kā arī pamatprasmju apmācību. (Latvian)
    21 August 2022
    0 references
    Na približne 26 % všetkých pracovníkov v leteckej doprave sa vzťahuje vymedzenie cieľovej skupiny systému dotácií. Kríza spôsobená pandémiou COVID-19 vážne zasiahla leteckú dopravu. Očakáva sa, že vplyv krízy bude dlho pokračovať. Dôsledky krízy postihujú aj pracovníci v cieľovej skupine. — Mnoho pracovníkov vytekal, čo viedlo k strate vedomostí a skúseností. Bohužiaľ, tento projekt je pre nich príliš neskoro. — Pre tých, ktorí zaostávajú, bolo v priebehu posledných jeden a pol roka málo alebo žiadne príležitosti na rozvoj a prúdenie. To niekedy spôsobilo nahromadenie nevybavených prípadov. — Keďže letecká doprava sa pomaly zotavuje, opäť existuje priestor pre nových účastníkov. Letecký sektor tým dúfa, že bude schopný prispieť k odstráneniu nezamestnanosti v tejto cieľovej skupine. V rámci projektu „Crisis- en Herstelplan“ (časť REACT-EU) sa holandský letecký sektor zameriava na podporu pracovnej skupiny (tak zaostávajúcej, ako aj vstupujúcej na trh) vytvorením plánu rozvoja v rámci individuálneho prijímacieho pohovoru s pracovným trénerom s cieľom posilniť postavenie na trhu práce. Projekt zahŕňa následnú realizáciu odbornej prípravy z týchto individuálnych rozvojových plánov, ako aj odbornú prípravu v oblasti základných zručností. (Slovak)
    21 August 2022
    0 references
    Cumhdaítear thart ar 26 % de na hoibrithe eitlíochta go léir le sainmhíniú spriocghrúpa na scéime fóirdheontais. Tá géarchéim COVID-19 tar éis dochar mór a dhéanamh don eitlíocht. Meastar go leanfaidh tionchar na géarchéime ar feadh i bhfad. Bíonn tionchar ag iarmhairtí na géarchéime ar oibrithe sa spriocghrúpa freisin. — Tá go leor oibrithe tar éis sreabhadh amach, rud a fhágann go bhfuil eolas agus taithí caillte acu. Ar an drochuair, tá an tionscadal seo ródhéanach dóibh. — Dóibh siúd atá ag titim ar gcúl, is beag deiseanna atá ann le haghaidh forbartha agus sreabhadh le bliain go leith anuas. Tá sé seo ba chúis le riaráiste uaireanta. — Ós rud é go bhfuil an eitlíocht ag teacht chucu féin go mall, tá spás ann d’iontrálaithe nua arís. Agus an méid sin á dhéanamh aici, tá súil ag earnáil na heitlíochta go mbeidh sí in ann rannchuidiú le deireadh a chur leis an dífhostaíocht sa spriocghrúpa sin. Leis an tionscadal ‘Crisis- en Herstelplan’ (cuid REACT-EU), tá sé d’aidhm ag earnáil eitlíochta na hÍsiltíre tacú leis an ngrúpa oibre sa spriocghrúpa (iad araon ar gcúl agus iontrálaithe araon) trí phlean forbartha a chruthú in agallamh iontógála aonair le cóitseálaí poist chun seasamh an mhargaidh saothair a neartú. Áirítear leis an tionscadal cur i bhfeidhm na hoiliúna ina dhiaidh sin ó na pleananna forbartha aonair seo chomh maith le hoiliúint i mbunscileanna. (Irish)
    21 August 2022
    0 references
    Přibližně 26 % všech pracovníků v letecké dopravě spadá do definice cílové skupiny v rámci režimu dotací. Krize COVID-19 vážně zasáhla leteckou dopravu. Očekává se, že dopad krize bude trvat dlouho. Důsledky krize mají rovněž dopad na pracovníky v cílové skupině. — Mnoho pracovníků vytéká, což vede ke ztrátě znalostí a zkušeností. Naneštěstí je tento projekt pro ně příliš pozdě. Pro ty, kteří zaostávají, se v uplynulém a půl roce objevily jen malé nebo žádné příležitosti k rozvoji a toku. To někdy způsobilo nahromadění nevyřízených věcí. — Vzhledem k tomu, že letectví se pomalu zotavuje, je zde opět prostor pro nové účastníky. Tím doufá, že odvětví letecké dopravy bude moci přispět k odstranění nezaměstnanosti v této cílové skupině. V rámci projektu „Crisis- en Herstelplan“ (část REACT-EU) se nizozemské odvětví letecké dopravy snaží podpořit pracovní skupinu (zaostávající i příchozí) vytvořením plánu rozvoje v rámci individuálního přijímacího pohovoru s koučem práce s cílem posílit postavení na trhu práce. Součástí projektu je následná realizace školení z těchto individuálních rozvojových plánů, jakož i školení v oblasti základních dovedností. (Czech)
    21 August 2022
    0 references
    Cerca de 26 % de todos os trabalhadores da aviação estão abrangidos pela definição de grupo-alvo do regime de subvenções. A crise da COVID-19 afetou gravemente a aviação. Espera-se que o impacto da crise continue por muito tempo. Os trabalhadores do grupo-alvo são igualmente afetados pelas consequências da crise. — Muitos trabalhadores têm fluído para fora, resultando em uma perda de conhecimento e experiência. Infelizmente, este projeto é demasiado tarde para eles. — Para aqueles que estão atrasados, houve poucas ou nenhumas oportunidades de desenvolvimento e fluxo nos últimos anos e meio. Isso às vezes causou atrasos. — À medida que a aviação está a recuperar lentamente, há espaço para novos operadores de novo. Ao fazê-lo, o setor da aviação espera poder contribuir para a eliminação do desemprego neste grupo-alvo. Com o projeto «Crisis- en Herstelplan» (parte REACT-EU), o setor da aviação neerlandês tem por objetivo apoiar o grupo de trabalho em causa (tanto para trás como para os participantes) através da criação de um plano de desenvolvimento numa entrevista individual de admissão com um treinador de emprego para reforçar a posição no mercado de trabalho. O projeto inclui a subsequente implementação de formação a partir destes planos de desenvolvimento individuais, bem como formação em competências básicas. (Portuguese)
    21 August 2022
    0 references
    Ligikaudu 26 % kõigist lennundustöötajatest on hõlmatud subsiidiumikava sihtrühma määratlusega. COVID-19 kriis on lennundust tõsiselt mõjutanud. Kriisi mõju peaks jätkuma pikka aega. Kriisi tagajärjed mõjutavad ka sihtrühma töötajaid. – Paljud töötajad on välja voolanud, mille tulemuseks on teadmiste ja kogemuste kaotus. Kahjuks on see projekt nende jaoks liiga hilja. Mahajäänud inimeste jaoks on viimase pooleteise aasta jooksul olnud arenguvõimalusi vähe või üldse mitte. See on mõnikord põhjustanud mahajäämust. – Kuna lennundus taastub aeglaselt, on ruumi uutele turuletulijatele. Seda tehes loodab lennundussektor aidata kaasa töötuse kaotamisele selles sihtrühmas. Projektiga „Crisis- en Herstelplan“ (REACT-EU osa) on Madalmaade lennundussektori eesmärk toetada sihtrühma (nii mahajäänuid kui ka turule sisenejaid), luues individuaalse vastuvõtuintervjuu raames töönõustajaga arengukava, et tugevdada positsiooni tööturul. Projekt hõlmab nendest individuaalsetest arengukavadest tulenevate koolituste ning põhioskuste alase koolituse rakendamist. (Estonian)
    21 August 2022
    0 references
    A légi közlekedésben dolgozók mintegy 26%-ára vonatkozik a támogatási rendszer célcsoport-meghatározása. A Covid19-válság súlyosan érintette a légi közlekedést. A válság hatása várhatóan hosszú ideig folytatódni fog. A célcsoport munkavállalóit a válság következményei is érintik. – Sok munkavállaló kifolyt, ami a tudás és a tapasztalat elvesztéséhez vezetett. Sajnos ez a projekt már túl késő számukra. – A lemaradók számára az elmúlt másfél évben alig vagy egyáltalán nem volt lehetőség a fejlődésre és az áramlásra. Ez néha ügyhátralékot okozott. – Mivel a légi közlekedés lassan helyreáll, van még hely az új belépőknek. Ennek során a légi közlekedési ágazat reméli, hogy képes lesz hozzájárulni a munkanélküliség felszámolásához ebben a célcsoportban. A „Crisis- en Herstelplan” projekttel (REACT-EU rész) a holland légi közlekedési ágazat célja, hogy támogassa a célcsoportot (mind a lemaradásban lévőket, mind a belépőket) azáltal, hogy fejlesztési tervet készít egy munkaerő-beviteli tanácsadóval készített egyéni felvételi interjúban, hogy megerősítse a munkaerő-piaci pozíciót. A projekt magában foglalja az ezen egyedi fejlesztési tervekből származó képzések későbbi végrehajtását, valamint az alapkészségekre vonatkozó képzést. (Hungarian)
    21 August 2022
    0 references
    Около 26 % от всички авиационни работници са обхванати от определението за целева група на схемата за субсидиране. Кризата с COVID-19 засегна сериозно въздухоплаването. Очаква се въздействието на кризата да продължи дълго време. Работниците от целевата група също са засегнати от последиците от кризата. — Много работници са се появили, което е довело до загуба на знания и опит. За съжаление, този проект е твърде закъснял за тях. За тези, които изостават, през последните години и половина има малко или никакви възможности за развитие и поток. Това понякога води до изоставане. — Тъй като въздухоплаването се възстановява бавно, отново има място за нови участници. По този начин секторът на въздухоплаването се надява да допринесе за премахването на безработицата в тази целева група. С проекта „Crisis- en Herstelplan“ (част REACT-EU) нидерландският сектор на въздухоплаването има за цел да подкрепи работната група (както изоставащата, така и участниците) чрез създаване на план за развитие в индивидуално интервю за прием с наставник за работа, за да се укрепи позицията на пазара на труда. Проектът включва последващо прилагане на обучение от тези индивидуални планове за развитие, както и обучение по основни умения. (Bulgarian)
    21 August 2022
    0 references
    Subsidijų schemos tikslinės grupės apibrėžtis apima apie 26 % visų aviacijos darbuotojų. COVID19 krizė labai paveikė aviaciją. Tikimasi, kad krizės poveikis tęsis ilgą laiką. Tikslinės grupės darbuotojams taip pat daro poveikį krizės padariniai. – Daug darbuotojų ištekėjo, todėl prarandamos žinios ir patirtis. Deja, šis projektas jiems per vėlu. – Tiems, kurie atsilieka, per pastaruosius pusantrų metų buvo mažai arba visai nebuvo galimybių vystytis ir judėti. Dėl to kartais buvo susikaupę susikaupimai. – Kadangi aviacija pamažu atsigauna, naujiems rinkos dalyviams vėl yra erdvės. Tai darydamas aviacijos sektorius tikisi, kad galės prisidėti prie nedarbo šioje tikslinėje grupėje panaikinimo. Įgyvendindamas projektą „Crisis- en Herstelplan“ (REACT-EU dalis), Nyderlandų aviacijos sektorius siekia remti tikslinę darbo grupę (tiek atsiliekančią, tiek rinkos dalyvius) parengiant plėtros planą per individualų pokalbį su darbo treneriu, kad būtų sustiprinta padėtis darbo rinkoje. Projektas apima tolesnį mokymo pagal šiuos individualius plėtros planus įgyvendinimą, taip pat pagrindinių įgūdžių ugdymą. (Lithuanian)
    21 August 2022
    0 references
    Otprilike 26 % svih zrakoplovnih radnika obuhvaćeno je definicijom ciljne skupine programa subvencija. Kriza uzrokovana bolešću COVID-19 ozbiljno je utjecala na zrakoplovstvo. Očekuje se da će se učinak krize dugo nastaviti. Posljedice krize utječu i na radnike u ciljnoj skupini. Mnogi su radnici istjecali, što je dovelo do gubitka znanja i iskustva. Nažalost, ovaj projekt je prekasno za njih. Za one koji zaostaju postojale su male ili nikakve mogućnosti za razvoj i protok tijekom posljednjih godinu i pol. To je ponekad uzrokovalo zaostatke. — Kako se zrakoplovstvo polako oporavlja, ponovno ima mjesta za nove sudionike. Pritom se zrakoplovni sektor nada da će moći doprinijeti uklanjanju nezaposlenosti u toj ciljnoj skupini. Projektom „Crisis- en Herstelplan” (dio REACT-EU) nizozemski zrakoplovni sektor usmjeren je na potporu radnoj skupini (zaostaju i sudionici na tržištu rada) stvaranjem razvojnog plana u individualnom intervjuu s trenerom za zapošljavanje kako bi se ojačao položaj na tržištu rada. Projekt uključuje naknadnu provedbu osposobljavanja iz tih pojedinačnih razvojnih planova, kao i osposobljavanje u području osnovnih vještina. (Croatian)
    21 August 2022
    0 references
    Omkring 26 % av alla flygarbetare omfattas av definitionen av målgrupp i subventionssystemet. Covid-19-krisen har allvarligt påverkat luftfarten. Krisen förväntas fortsätta under lång tid. Arbetstagarna i målgruppen påverkas också av krisens konsekvenser. — Många arbetare har flödat ut, vilket har resulterat i en förlust av kunskap och erfarenhet. Tyvärr är detta projekt för sent för dem. — För dem som släpar efter har det funnits små eller inga möjligheter till utveckling och flöde under de senaste ett och ett halvt åren. Detta har ibland orsakat eftersläpningar. — Eftersom luftfarten återhämtar sig långsamt finns det åter utrymme för nya aktörer. Därigenom hoppas luftfartssektorn kunna bidra till att undanröja arbetslösheten i denna målgrupp. Med projektet ”Crisis- en Herstelplan” (del React-EU) syftar den nederländska luftfartssektorn till att stödja den grupp som arbetar i målgruppen (både släpar efter och nya deltagare) genom att skapa en utvecklingsplan i en individuell intagningsintervju med en arbetscoach för att stärka positionen på arbetsmarknaden. Projektet omfattar efterföljande genomförande av utbildning från dessa individuella utvecklingsplaner samt utbildning i grundläggande färdigheter. (Swedish)
    21 August 2022
    0 references
    Aproximativ 26 % din totalul lucrătorilor din sectorul aviației sunt incluși în definiția grupului-țintă din cadrul sistemului de subvenții. Criza provocată de pandemia de COVID-19 a afectat grav aviația. Se preconizează că impactul crizei va continua mult timp. Lucrătorii din grupul țintă sunt, de asemenea, afectați de consecințele crizei. Mulți lucrători au ieșit în evidență, ceea ce a dus la o pierdere de cunoștințe și de experiență. Din păcate, acest proiect este prea târziu pentru ei. Pentru cei care au rămas în urmă, au existat puține oportunități de dezvoltare și de flux de-a lungul ultimilor ani și jumătate sau au fost inexistente. Acest lucru a cauzat uneori întârzieri. Pe măsură ce aviația se redresează încet, este loc din nou pentru noii intrați. În acest sens, sectorul aviației speră să poată contribui la eliminarea șomajului în acest grup-țintă. Prin proiectul „Crisis- en Herstelplan” (partea REACT-EU), sectorul aviației din Țările de Jos își propune să sprijine grupul care lucrează în cadrul grupului-țintă (atât în urmă, cât și participanți) prin crearea unui plan de dezvoltare într-un interviu individual cu un antrenor pentru ocuparea forței de muncă, pentru a consolida poziția pe piața forței de muncă. Proiectul include implementarea ulterioară a formării din aceste planuri individuale de dezvoltare, precum și formarea în domeniul competențelor de bază. (Romanian)
    21 August 2022
    0 references
    Opredelitev ciljne skupine subvencijske sheme zajema približno 26 % vseh letalskih delavcev. Kriza zaradi COVID-19 je močno prizadela letalstvo. Pričakuje se, da se bo vpliv krize še dolgo nadaljeval. Posledice krize vplivajo tudi na delavce v ciljni skupini. — Številni delavci so se iztekli, kar je povzročilo izgubo znanja in izkušenj. Žal je ta projekt za njih prepozno. — Za tiste, ki zaostajajo, je bilo v zadnjih letih in pol malo ali nič priložnosti za razvoj in pretok. To je včasih povzročilo zaostanke. — Glede na to, da se letalstvo počasi izboljšuje, je še vedno dovolj prostora za nove udeležence. Pri tem letalski sektor upa, da bo lahko prispeval k odpravi brezposelnosti v tej ciljni skupini. Nizozemski letalski sektor želi s projektom „Crisis- en Herstelplan“ (del REACT-EU) podpreti ciljno skupino (tako zaostali kot udeleženci) z oblikovanjem razvojnega načrta v okviru individualnega razgovora z zaposlitvenim trenerjem, da se okrepi položaj na trgu dela. Projekt vključuje nadaljnje izvajanje usposabljanja iz teh individualnih razvojnih načrtov ter usposabljanje na področju osnovnih znanj in spretnosti. (Slovenian)
    21 August 2022
    0 references
    Około 26 % wszystkich pracowników sektora lotniczego jest objętych definicją grupy docelowej programu subsydiowania. Kryzys związany z COVID-19 poważnie dotknął lotnictwo. Oczekuje się, że skutki kryzysu utrzymają się przez długi czas. Skutki kryzysu dotykają również pracownicy z grupy docelowej. Wypłynęło wielu pracowników, co doprowadziło do utraty wiedzy i doświadczenia. Niestety, ten projekt jest dla nich za późno. Dla tych, którzy pozostają w tyle, w ciągu ostatnich półtora roku możliwości rozwoju i przepływu były niewielkie lub nie istniały. Czasami powoduje to zaległości. — Ponieważ lotnictwo powoli odzyskuje się, jest miejsce dla nowych uczestników. W ten sposób sektor lotnictwa ma nadzieję, że będzie w stanie przyczynić się do wyeliminowania bezrobocia w tej grupie docelowej. W ramach projektu „Crisis- en Herstelplan” (część REACT-EU) holenderski sektor lotniczy ma na celu wspieranie grupy roboczej (zarówno opóźnionej, jak i wchodzącej na rynek) poprzez stworzenie planu rozwoju w ramach indywidualnej rozmowy kwalifikacyjnej z trenerem pracy w celu wzmocnienia pozycji na rynku pracy. Projekt obejmuje późniejszą realizację szkoleń z tych indywidualnych planów rozwoju oraz szkolenia w zakresie podstawowych umiejętności. (Polish)
    21 August 2022
    0 references

    Identifiers

    2021EUSF202111
    0 references