Industrial park development in New Hartyán (Q3956473)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3956473 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Industrial park development in New Hartyán |
Project Q3956473 in Hungary |
Statements
309,999,242.36 forint
0 references
499,998,778.0 forint
0 references
62.0 percent
0 references
11 December 2017
0 references
30 January 2019
0 references
Újhartyán Város Önkormányzata
0 references
47°13'25.28"N, 19°24'15.62"E
0 references
Az Újhartyáni Ipari Park (Ország Közepe Ipari Park és Logisztikai Központ) a település lakott részétől DK-re helyezkedik el, az M5 autópálya újhartyáni csomópontjánál, a fővárostól mindössze 43,5 km-re, a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtértől 28,5 km-re található. Az M0 autópálya déli szektora 24 km távolságra található. Ebből adódóan mind Budapest, mind Kecskemét közúton 15-20 perc alatt elérhető. Közvetlen közúti kapcsolattal rendelkezik továbbá a 4-es számú főút irányába is (Albertirsa, Szolnok), és a térség központját, Dabast is ezen a lehajtón keresztül lehet megközelíteni. Szintén nagyon fontos közúti kapcsolat a 405-ös számú főút, amely itt csatlakozik az M5-ös autópályához, biztosítva a kelet-nyugati irányú összeköttetést a megyében. A kiváló logisztikai adottsággal rendelkező ipari terület 4 ütemre osztott, ebből az I/A. és a II. ütem rendelkezik Ipari Park címmel, az I/B., a III. és a IV. ütem Ipari Park cím kiterjesztés alatt áll. Az ipari gazdasági terület összesen 194,9 ha összterületű, amelyből jelen fejlesztés az I/B., a III/A. és a IV. ütem alapinfrastruktúrával való ellátását célozza. Az I/B. ütem jelenleg belterületi, míg a III/A. és a IV. ütemek külterületi ipari övezet besorolással rendelkeznek. Az Ipari Park területére (I/A. ütem) 27,7 hektáron betelepült két japán, egy osztrák, egy svéd-magyar, egy amerikai központú, egy holland és egy amerikai, a II. ütem első betelepülője pedig egy írországi központú cég, amelyek összesen mintegy 960 fő munkavállalói létszámmal rendelkeznek. A projekt közvetlen célja a jelenlegi ipari park bővítése, az Újhartyán Településszerkezeti Tervében ipari gazdasági területként jelölt I/B., III/A. és IV. ütemek alapinfrastruktúrával való ellátásának kiépítése annak érdekében, hogy további vállalkozások betelepítéséhez tudjon az önkormányzat területet biztosítani. Ennek érdekében a következő fejlesztéseket tervezi az önkormányzat: vízhálózat építés (NA 125 KPE, 1270 fm), nyomott szennyvízhálózat építés (NA 110 KPE, 1010 fm), szennyvíz átemelő 2 m átmérővel 3 db, szennyvíz gyűjtőhálózat (NA 200 KG-PVC, 550 fm), csapadékvíz elvezetés kiépítés (650 fm), csapadékvíz betorkollás és burkolat építés 160 m2, 11,5 tonna teherbírású, 7 m szélességű bekötőút építés (940 fm) átereszekkel, meglévő út megerősítése (492 fm), középnyomású 6 bar gázvezeték építés (NA 110 KPE, 1120 fm), ideiglenes áramellátás biztosítása 3x63 A légvezetéken (530 fm). A fejlesztés megvalósulásával további területeket tud az önkormányzat biztosítani újonnan betelepülni kívánó vállalkozások számára. A projekt közvetett célja a meglévő Ipari Park címmel rendelkező és jelenleg is működő vállalkozásokkal betelepített terület kibővítése, újabb vállalkozások megtelepedésének elősegítése az élelmiszer- és feldolgozóipar, gépipar, elektronika, elektrotechnika, IT, gépjárműipar, egészségügyi termékek gyártása területeken. A gyártó ágazatokon felül az iparterület kiváló elhelyezkedését kihasználva logisztikai szolgáltatásokat nyújtó vállalkozások betelepülése is célként fogalmazódik meg. A betelepülő vállalkozásoknak köszönhetően növekszik a gazdasági aktivitás a térségben, emelkedik az ipari parkban található vállalkozásoknál foglalkoztatottak száma, nő az önkormányzat helyi adó bevétele, melynek köszönhetően stabilabbá válik a gazdálkodása, és ezáltal többet tud fordítani fejlesztésekre is. Földrajzi elhelyezkedéséből adódóan az infrastruktúra fejlesztést célzó beruházás regionális szinten is jelentős gazdaságélénkítéshez és a versenyképesség növeléséhez fog hozzájárulni. A projekt helyszíne az önkormányzat tulajdonában lévő ingatlanok mellett részben érint jelenleg magántulajdonban lévő ingatlanokat is, ezért az önkormányzat hivatalos értékbecslést készíttetett annak érdekében, hogy megalapozza a fejlesztéshez szükséges mértékű ingatlanvásárlás költségét. A beruházási költségek vonatkozásában előzetes tervezői költségbecslés készült. A körülbelül 1 éves időtartamú fejlesztés főbb lépései: műszaki tervek elkészíttetése (engedélyes-, kiviteli- és tendertervek), engedélyeztetési eljárások lebonyolítása, ingatlan tulajdoni viszonyok rendezése, közbeszerzési eljárás lebonyolítása, építési tevékenységek, műszaki ellenőrzés, tájékoztatás és nyilvánossági elemek megvalósítása, marketing, projektmenedzsment, üzembe helyezés és projektzárás. A projekt keretében létrehozott alapinfrastruktúra (víz-, szennyvíz-, csapadékvíz-, gázvezeték és bekötőút) üzemeltetése, karbantartása a szolgáltatók és a helyi önkormányzat feladata lesz. Új kiszolgáló technikai felszerelés beszerzése, illetve személyzet felvétele nem szükséges, az üzemeltetés, karbantartás a szolgáltatók és az önkormányzat által megbízott önkormányzati cég (ÚTÜ-OKIP Kft.) meglévő személyzetével megoldható, az alapinfrastruktúra kiépítésével új munkahelyek közvetlenül nem jönnek létre, az a területre később betelepülő vállalkozások gazdasági tevékenységének megindulásával várható. A fejlesztés részletes bemutatása a mellékelt üzleti tervben található. (Hungarian)
0 references
The Industrial Park of Újhartyán (Country Közepe Industrial Park and Logistics Centre) is located in DK from the inhabited part of the settlement, at the M5 motorway junction in Újhartyán, only 43.5 km from the capital city, 28.5 km from Liszt Ferenc International Airport. The southern sector of the M0 motorway is 24 km away. As a result, you can reach both Budapest and Kecskemét road in 15-20 minutes. It also has a direct road connection to the main road No. 4 (Albertirsa, Szolnok) and the centre of the area, Dabas, can be accessed through this exit. Also a very important road connection is the main road no. 405, which is connected to the M5 motorway, ensuring the east-west connection in the county. The industrial area with excellent logistical capacity is divided into 4 phases, of which I/A and Phase II have the title of Industrial Park, and phases I/B, III and IV are being extended under the title Industrial Park. The industrial economic area has a total area of 194.9 ha, of which the present development aims to provide the basic infrastructure for Phases I/B, III/A and IV. Phase I/B is currently an urban area, while phases III/A and IV are classified as suburban industrial zones. The Industrial Park (Phase I/A) was located on 27.7 hectares by two Japanese, one Austrian, one Swedish-Hungarian, one American-based, one Dutch and one American, and the first settlers of Stage II are an Irish-based company with a total of 960 employees. The direct objective of the project is to expand the current industrial park, to build up the basic infrastructure for phases I/B, III/A and IV, which were designated as industrial economic areas in the Newhartyán Town Structure Plan, in order to provide the local government with an area for the introduction of additional businesses. To this end, the municipality plans the following improvements: construction of a water network (NA 125 KPE, 1270 fm), construction of a printed sewage network (NA 110 KPE, 1010 fm), sewage bridge with 2 m diameter 3, sewage collection network (NA 200 KG-PVC, 550 fm), precipitation water drainage (650 fm), rainwater escalation and casing construction 160 m², 11.5 ton load capacity, 7 m width construction (940 fm), reinforcement of existing road (492 fm), medium pressure gas pipeline construction (NA 110 KPE, 1120 fm), temporary supply 3x63 A airline (530 fm). With the implementation of the development, the municipality can provide additional areas for businesses wishing to re-establish themselves. The indirect objective of the project is to expand the area of the existing Industrial Park with existing companies, and to facilitate the establishment of new businesses in the fields of food and manufacturing, mechanical engineering, electronics, electrical engineering, IT, automotive and healthcare products. In addition to the manufacturing sectors, the establishment of companies providing logistical services takes advantage of the excellent location of the industrial area. As a result of the settling enterprises, economic activity is increasing in the area, the number of employees in the industrial park increases, the local tax revenue increases, which makes its farming more stable and thus can spend more on development. Given its geographical location, investment in infrastructure development will also contribute to a significant recovery and competitiveness at regional level. In addition to the properties owned by the municipality, the site of the project also partly affects private property, and therefore the municipality had an official value assessment in order to establish the cost of the purchase of real estate to the extent necessary for the development. An ex-ante planning cost estimate has been prepared for the investment costs. The main steps of the development with a duration of around 1 year are: preparation of technical plans (authorisation, export and tender plans), implementation of licensing procedures, settlement of property ownership, implementation of public procurement procedures, construction activities, technical inspection, implementation of information and publicity elements, marketing, project management, commissioning and project closure. The operation and maintenance of the basic infrastructure (water, sewage, rainwater, gas pipeline and access road) created under the project will be the responsibility of the service providers and the local government. The purchase of new technical equipment and the recruitment of staff is not required, operation, maintenance can be achieved with the existing staff of the service providers and the municipal company commissioned by the municipality (ÚTÜ-OKIP Kft.), new jobs will not be created directly by the construction of the basic infrastructure, it can be expected that the economic activity of the companies later set up in the area will start. A detailed description of the development can be found in the attached business plan. (English)
9 February 2022
0.8306095106853811
0 references
Le Parc Industriel d’Újhartyán (Parc Industriel et Centre Logistique de Közepe) est situé en DK depuis la partie habitée de la colonie, à l’intersection de l’autoroute M5 à Újhartyán, à seulement 43,5 km de la capitale, à 28,5 km de l’aéroport international Liszt Ferenc. Le secteur sud de l’autoroute M0 est à 24 km. En conséquence, vous pouvez rejoindre Budapest et Kecskemét en 15-20 minutes. Il a également une liaison directe avec la route principale no 4 (Albertirsa, Szolnok) et le centre de la région, Dabas, est accessible par cette sortie. Une liaison routière très importante est également la route principale no 405, qui est reliée à l’autoroute M5, assurant la liaison est-ouest dans le comté. La zone industrielle avec une excellente capacité logistique est divisée en 4 phases, dont I/A et Phase II ont le titre de Parc Industriel, et les phases I/B, III et IV sont en cours d’extension sous le titre Parc Industriel. L’aire économique industrielle a une superficie totale de 194,9 ha, dont le développement actuel vise à fournir l’infrastructure de base pour les phases I/B, III/A et IV. La phase I/B est actuellement une zone urbaine, tandis que les phases III/A et IV sont classées comme zones industrielles suburbaines. Le parc industriel (phase I/A) était situé sur 27,7 hectares par deux Japonais, un autrichien, un suédois-hongrois, un américain, un néerlandais et un américain, et les premiers colons de la phase II sont une entreprise irlandaise comptant au total 960 employés. L’objectif direct du projet est d’agrandir le parc industriel actuel, de construire les infrastructures de base pour les phases I/B, III/A et IV, qui ont été désignées comme zones économiques industrielles dans le plan de construction de la ville de Newhartyán, afin de doter l’administration locale d’une zone pour la création d’entreprises supplémentaires. À cette fin, la municipalité prévoit les améliorations suivantes: construction d’un réseau d’eau (NA 125 KPE, 1270 fm), construction d’un réseau d’égouts imprimés (NA 110 KPE, 1010 fm), pont d’égouts de 2 m de diamètre 3, réseau de collecte des eaux usées (NA 200 KG-PVC, 550 fm), évacuation des eaux pluviales (650 fm), construction d’une escalade des eaux pluviales et construction de caissons 160 m², capacité de charge de 11,5 tonnes, construction de 7 m de largeur (940 fm), renforcement de la route existante (492 fm), construction d’un gazoduc à moyenne pression (NA 110 KPE, 1120 fm), approvisionnement temporaire 3x63 A compagnie aérienne (530 fm). Avec la mise en œuvre du développement, la municipalité peut fournir des zones supplémentaires aux entreprises désireuses de se rétablir. L’objectif indirect du projet est d’élargir la zone du parc industriel existant avec des entreprises existantes et de faciliter la création de nouvelles entreprises dans les domaines de l’alimentation et de la fabrication, de l’ingénierie mécanique, de l’électronique, de l’ingénierie électrique, de l’informatique, de l’automobile et des produits de santé. Outre les secteurs manufacturiers, la création d’entreprises fournissant des services logistiques profite de l’excellente localisation de la zone industrielle. En raison des entreprises d’implantation, l’activité économique augmente dans la région, le nombre de salariés dans le parc industriel augmente, les recettes fiscales locales augmentent, ce qui rend son agriculture plus stable et peut donc dépenser davantage pour le développement. Compte tenu de sa situation géographique, les investissements dans le développement des infrastructures contribueront également à une reprise significative et à une compétitivité au niveau régional. Outre les biens appartenant à la municipalité, le site du projet affecte également en partie des biens privés et, par conséquent, la municipalité a fait l’objet d’une évaluation officielle de la valeur afin d’établir le coût de l’achat de biens immobiliers dans la mesure nécessaire à l’aménagement. Une estimation ex ante des coûts de planification a été établie pour les coûts d’investissement. Les principales étapes du développement d’une durée d’environ 1 an sont les suivantes: élaboration de plans techniques (autorisation, exportation et plans d’appels d’offres), mise en œuvre des procédures d’octroi de licences, règlement de la propriété, mise en œuvre des procédures de passation de marchés publics, activités de construction, inspection technique, mise en œuvre d’éléments d’information et de publicité, commercialisation, gestion de projets, mise en service et clôture des projets. L’exploitation et l’entretien des infrastructures de base (eau, eaux usées, eaux pluviales, gazoducs et routes d’accès) créées dans le cadre du projet relèveront de la responsabilité des prestataires de services et de l’administration locale. L’achat de nouveaux équipements techniques et le recrutement de personnel n’est pas nécessaire, l’exploitation, l’entretien peut être réalisé avec le personnel existant des prestataires de services et... (French)
10 February 2022
0 references
Újhartyáni tööstuspark (Riik Közepe tööstuspark ja logistikakeskus) asub Taanis asula asustatud osast M5 kiirtee ristumiskohas Újhartyánis, vaid 43,5 km kaugusel pealinnast ja 28,5 km kaugusel Liszt Ferenc’i rahvusvahelisest lennujaamast. Kiirtee M0 lõunaosa on 24 km kaugusel. Selle tulemusena jõuate 15–20 minutiga nii Budapesti kui ka Kecskeméti teele. Sellel on ka otsene maanteeühendus põhimaanteega nr 4 (Albertirsa, Szolnok) ja piirkonna keskosa, Dabas, pääseb läbi selle väljapääsu. Samuti on väga oluline maanteeühendus peamaanteega nr 405, mis on ühendatud kiirteega M5, tagades maakonna ida-lääne ühenduse. Suure logistilise suutlikkusega tööstuspiirkond on jagatud neljaks etapiks, millest I/A ja II etapp kannavad nimetust „Tööstuspark“ ning I/B, III ja IV etappe laiendatakse nimetuse all „Tööstuspark“. Tööstuspiirkonna kogupindala on 194,9 ha, millest praeguse arengu eesmärk on tagada I/B, III/A ja IV etapi põhiinfrastruktuur. I/B etapp on praegu linnapiirkond, III/A ja IV etapp liigitatakse linnalähedasteks tööstuspiirkondadeks. Tööstuspark (I/A etapp) asus 27,7 hektaril kahe Jaapani, ühe Austria, ühe Rootsi-Ungari, ühe ameerika, ühe Hollandi ja ühe ameerika elanikuga ning II etapi esimesed asunikud on Iirimaal asuv ettevõte, kus töötab kokku 960 inimest. Projekti otsene eesmärk on laiendada praegust tööstusparki, luua põhiinfrastruktuur I/B, III/A ja IV etapi jaoks, mis olid Newhartyáni linna struktuurikavas määratletud tööstusmajanduspiirkondadena, et anda kohalikele omavalitsustele ala täiendavate ettevõtete loomiseks. Selleks kavandab omavalitsus järgmisi parandusi: veevõrgu ehitamine (NA 125 KPE, 1270 fm), trükitud kanalisatsioonivõrgu ehitamine (NA 110 KPE, 1010 fm), kanalisilla ehitamine 2 m läbimõõduga 3, kanalisatsioonivõrk (NA 200 KG-PVC, 550 fm), sademevee äravool (650 fm), vihmavee eskaleerimine ja korpuse ehitus 160 m², 11,5 tonni kandevõime, 7 m laius ehitus (940 fm), olemasoleva tee tugevdamine (492 fm), keskmise rõhuga gaasitorustiku ehitus (NA 110 KPE, 1120 fm), ajutine varustamine 3x63 A lennufirma (530 fm). Arenduse elluviimisega saab omavalitsus pakkuda uusi alasid ettevõtetele, kes soovivad end uuesti alustada. Projekti kaudne eesmärk on laiendada olemasoleva tööstuspargi piirkonda koos olemasolevate ettevõtetega ning hõlbustada uute ettevõtete loomist toiduainete ja tootmise, masinaehituse, elektroonika, elektrotehnika, infotehnoloogia, autotööstuse ja tervishoiutoodete valdkonnas. Lisaks tootmissektorile kasutab logistikateenuseid osutavate ettevõtete asutamine ära tööstuspiirkonna suurepärase asukoha. Asutavate ettevõtete tulemusena suureneb piirkonnas majandustegevus, suureneb tööstuspargi töötajate arv, suureneb kohalik maksutulu, mis muudab põllumajanduse stabiilsemaks ja võib seega rohkem kulutada arengule. Võttes arvesse infrastruktuuri arendamise geograafilist asukohta, aitavad investeeringud kaasa ka märkimisväärsele taastumisele ja konkurentsivõimele piirkondlikul tasandil. Lisaks omavalitsusele kuuluvatele kinnistutele mõjutab projekti asukoht osaliselt ka eraomandit, mistõttu oli omavalitsusel ametlik väärtuse hinnang, et teha kindlaks kinnisvara ostukulud ulatuses, mis on vajalik kinnisvara arendamiseks. Investeerimiskulude kohta on koostatud planeerimiskulude eelhinnang. Arengu peamised etapid, mis kestavad umbes 1 aasta, on järgmised: tehniliste plaanide (loa-, ekspordi- ja pakkumisplaanide) koostamine, litsentsimismenetluste rakendamine, omandi arveldamine, riigihankemenetluste rakendamine, ehitustegevus, tehniline kontroll, teabe- ja avalikustamiselementide rakendamine, turustamine, projektijuhtimine, kasutuselevõtmine ja projekti lõpetamine. Projekti raames loodud põhitaristu (vesi, kanalisatsioon, vihmavesi, gaasijuhe ja juurdepääsutee) käitamise ja hooldamise eest vastutavad teenuseosutajad ja kohalik omavalitsus. Uute tehniliste seadmete ostmine ja töötajate värbamine ei ole vajalik, käitamine, hooldus on võimalik saavutada teenuseosutajate ja omavalitsuse tellitud kohaliku omavalitsuse ettevõtte (ÚTÜ-OKIP Kft.) olemasolevate töötajatega, uusi töökohti ei looda otseselt põhiinfrastruktuuri ehitamisega, võib eeldada, et alas hiljem asutatud ettevõtete majandustegevus algab. Arengu üksikasjalik kirjeldus on esitatud lisatud äriplaanis. (Estonian)
13 August 2022
0 references
Újhartyįno pramoninis parkas (Közepe pramonės parkas ir logistikos centras) yra DK nuo apgyvendintos gyvenvietės dalies, M5 sankirtos Újhartyįn, tik 43,5 km nuo sostinės, 28,5 km nuo Liszt Ferenco tarptautinio oro uosto. Pietinis greitkelio M0 sektorius yra už 24 km. Dėl to per 15–20 minučių galite pasiekti Budapešto ir Kecskeméto kelius. Ji taip pat turi tiesioginę kelių jungtį su pagrindiniu keliu Nr. 4 (Albertirsa, Szolnok), o per šį išėjimą galima pasiekti vietovės centrą Dabas. Taip pat labai svarbi kelio jungtis yra pagrindinis kelias Nr. 405, sujungtas su M5 greitkeliu, užtikrinantis apskrities rytų-vakarų jungtį. Puikius logistinius pajėgumus turinti pramoninė zona suskirstyta į 4 etapus, iš kurių I/A ir II etapai vadinami pramoniniu parku, o I/B, III ir IV etapai pratęsiami pavadinimu „Pramoninis parkas“. Bendras pramoninės ekonominės zonos plotas yra 194,9 ha, iš kurių dabartine plėtra siekiama sukurti pagrindinę infrastruktūrą I/B, III/A ir IV etapams. I/B etapas šiuo metu yra miesto teritorija, o III/A ir IV etapai priskiriami priemiesčio pramoninėms zonoms. Pramoninį parką (I/A etapas) 27,7 hektare sudarė du japonai, vienas austras, vienas švedas-Vengrija, vienas amerikietis, vienas olandų ir vienas amerikietis, o pirmieji II etapo gyventojai yra Airijoje įsikūrusi įmonė, kurioje iš viso dirba 960 darbuotojų. Tiesioginis projekto tikslas – išplėsti dabartinį pramoninį parką, sukurti pagrindinę infrastruktūrą I/B, III/A ir IV etapams, kurie Niuhartyįno miesto struktūros plane buvo priskirti pramoninėms ekonominėms zonoms, kad vietos valdžiai būtų suteikta galimybė steigti papildomas įmones. Šiuo tikslu savivaldybė planuoja atlikti šiuos patobulinimus: vandens tinklo statyba (NA 125 KPE, 1270 fm), spausdinto kanalizacijos tinklo statyba (NA 110 KPE, 1 010 mm), kanalizacijos tiltas su 2 m skersmens 3, nuotekų surinkimo tinklas (NA 200 KG-PVC, 550 fm), kritulių vandens drenažas (650 fm), lietaus vandens eskalavimas ir korpusų statyba 160 m², 11,5 tonų apkrovos pajėgumas, 7 m pločio statyba (940 fm), esamo kelio (492 fm) sustiprinimas, vidutinio slėgio dujotiekio statyba (NA 110 KPE, 1120 fm), laikinas tiekimas 3x63 A oro linijų (530 fm). Įgyvendinus plėtrą, savivaldybė gali suteikti papildomų vietų įmonėms, norinčioms įsikurti. Netiesioginis projekto tikslas – išplėsti esamo pramoninio parko teritoriją su esamomis įmonėmis ir palengvinti naujų įmonių steigimą maisto ir gamybos, mechaninės inžinerijos, elektronikos, elektros inžinerijos, IT, automobilių ir sveikatos priežiūros produktų srityse. Be gamybos sektorių, logistikos paslaugas teikiančių įmonių steigimas naudojasi puikia pramoninės zonos vieta. Dėl įsikūrusių įmonių didėja ekonominė veikla regione, didėja darbuotojų skaičius pramonės parke, didėja vietos mokestinės pajamos, todėl žemės ūkis tampa stabilesnis ir todėl gali būti skiriama daugiau lėšų vystymuisi. Atsižvelgiant į geografinę padėtį, investicijos į infrastruktūros plėtrą taip pat prisidės prie didelio ekonomikos atsigavimo ir konkurencingumo regionų lygmeniu. Be savivaldybei priklausančio nekilnojamojo turto, projekto vieta taip pat iš dalies veikia privačią nuosavybę, todėl savivaldybė turėjo oficialų vertės įvertinimą, kad nustatytų nekilnojamojo turto įsigijimo kainą tiek, kiek reikia plėtrai. Buvo parengta investicijų išlaidų ex ante planavimo išlaidų sąmata. Pagrindiniai plėtros etapai, trunkantys maždaug 1 metus, yra šie: techninių planų (leidimų išdavimo, eksporto ir konkursų planų) rengimas, licencijavimo procedūrų įgyvendinimas, turto nuosavybės sureguliavimas, viešųjų pirkimų procedūrų įgyvendinimas, statybos veikla, techninė apžiūra, informavimo ir viešinimo elementų įgyvendinimas, rinkodara, projektų valdymas, perdavimas eksploatuoti ir projekto užbaigimas. Už pagal projektą sukurtos pagrindinės infrastruktūros (vandens, nuotekų, lietaus vandens, dujotiekio ir privažiavimo kelio) eksploatavimą ir priežiūrą bus atsakingi paslaugų teikėjai ir vietos valdžia. Naujos techninės įrangos pirkimas ir darbuotojų įdarbinimas nereikalingas, eksploatavimą, techninę priežiūrą galima atlikti su esamais paslaugų teikėjų darbuotojais ir savivaldybės užsakyta savivaldybės bendrove (ÚTÜ-OKIP Kft.), naujų darbo vietų tiesiogiai nebus sukurta statant pagrindinę infrastruktūrą, galima tikėtis, kad vėliau regione įsteigtų įmonių ekonominė veikla bus pradėta. Išsamų plėtros aprašymą galima rasti pridedamame verslo plane. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Il Parco Industriale di Újhartyán (Parco Industriale di Közepe e Centro Logistico) si trova a DK dalla parte abitata dell'insediamento, allo svincolo autostradale M5 a Újhartyán, a soli 43,5 km dalla capitale, 28,5 km dall'aeroporto internazionale di Liszt Ferenc. Il settore meridionale dell'autostrada M0 dista 24 km. Di conseguenza, è possibile raggiungere sia Budapest e Kecskemét strada in 15-20 minuti. Ha anche un collegamento stradale diretto con la strada principale n. 4 (Albertirsa, Szolnok) e il centro della zona, Dabas, è raggiungibile attraverso questa uscita. Un collegamento stradale molto importante è anche la strada principale n. 405, che è collegata all'autostrada M5, garantendo il collegamento est-ovest della contea. L'area industriale con un'eccellente capacità logistica è suddivisa in 4 fasi, di cui I/A e Fase II hanno il titolo di Parco Industriale, e le fasi I/B, III e IV sono in via di ampliamento con il titolo Parco Industriale. L'area economica industriale ha una superficie totale di 194,9 ettari, di cui l'attuale sviluppo mira a fornire l'infrastruttura di base per le fasi I/B, III/A e IV. La fase I/B è attualmente un'area urbana, mentre le fasi III/A e IV sono classificate come zone industriali suburbane. L'Industrial Park (Fase I/A) era situato su 27,7 ettari da due giapponesi, uno austriaco, uno svedese-ungherese, uno americano, uno olandese e uno americano, e i primi coloni della fase II sono una società irlandese con un totale di 960 dipendenti. L'obiettivo diretto del progetto è ampliare l'attuale parco industriale, costruire l'infrastruttura di base per le fasi I/B, III/A e IV, che sono state designate come aree economiche industriali nel piano della struttura urbana di Newhartyán, al fine di fornire all'amministrazione locale un'area per l'introduzione di ulteriori attività commerciali. A tal fine, il Comune prevede i seguenti miglioramenti: costruzione di una rete idrica (NA 125 KPE, 1270 fm), costruzione di una rete fognaria stampata (NA 110 KPE, 1010 fm), ponte fognario con 2 m di diametro 3, rete di raccolta delle acque reflue (NA 200 KG-PVC, 550 fm), drenaggio acque piovane (650 fm), escalation delle acque piovane e costruzione dell'involucro 160 m², capacità di carico 11,5 tonnellate, costruzione di 7 m di larghezza (940 fm), rinforzo della strada esistente (492 fm), costruzione di gasdotti a media pressione (NA 110 KPE, 1120 fm), fornitura temporanea 3x63 A compagnia aerea (530 fm). Con l'attuazione dello sviluppo, il comune può fornire ulteriori aree per le imprese che desiderano ristabilirsi. L'obiettivo indiretto del progetto è quello di ampliare l'area del Parco Industriale esistente con le aziende esistenti e di facilitare la creazione di nuove imprese nei settori alimentare e manifatturiero, dell'ingegneria meccanica, dell'elettronica, dell'ingegneria elettrica, dell'informatica, dell'automotive e dei prodotti sanitari. Oltre ai settori manifatturieri, lo stabilimento di aziende che forniscono servizi logistici sfrutta l'ottima posizione dell'area industriale. A causa delle imprese insediate, l'attività economica è in aumento nella zona, il numero di dipendenti nel parco industriale aumenta, il gettito fiscale locale aumenta, il che rende l'agricoltura più stabile e quindi può spendere di più per lo sviluppo. Data la sua posizione geografica, gli investimenti nello sviluppo delle infrastrutture contribuiranno anche a una ripresa significativa e alla competitività a livello regionale. Oltre agli immobili di proprietà del comune, il sito del progetto riguarda anche in parte la proprietà privata e, di conseguenza, il comune disponeva di una valutazione ufficiale del valore al fine di stabilire il costo dell'acquisto di beni immobili nella misura necessaria allo sviluppo. È stata preparata una stima dei costi di pianificazione ex ante per i costi di investimento. Le fasi principali dello sviluppo con una durata di circa 1 anno sono: preparazione di piani tecnici (autorizzazione, esportazione e piani di gara), attuazione delle procedure di concessione delle licenze, liquidazione della proprietà immobiliare, attuazione delle procedure di appalto pubblico, attività di costruzione, ispezione tecnica, attuazione di elementi informativi e pubblicitari, commercializzazione, gestione dei progetti, messa in servizio e chiusura dei progetti. Il funzionamento e la manutenzione delle infrastrutture di base (acqua, acque reflue, acque piovane, gasdotti e strade di accesso) create nell'ambito del progetto saranno di competenza dei fornitori di servizi e dell'amministrazione locale. L'acquisto di nuove attrezzature tecniche e l'assunzione di personale non sono necessari, il funzionamento, la manutenzione possono essere realizzati con il personale esistente dei fornitori di servizi e la società municipale commissionata dal comune (ÚTÜ-OKIP Kft.), nuovi posti di lavoro non saranno creati direttamente dalla costruzione dell'infrastruttura di base, si può prevedere che l'attività econ... (Italian)
13 August 2022
0 references
Industrijski park Újhartyán (Industrijski park i logistički centar Közepe) nalazi se u DK-u od naseljenog dijela naselja, na čvorištu autoceste M5 u Újhartyánu, samo 43,5 km od glavnog grada, 28,5 km od međunarodne zračne luke Liszt Ferenc. Južni sektor autoceste M0 udaljen je 24 km. Kao rezultat toga, možete doći do Budimpešte i Kecskemét ceste u 15 – 20 minuta. Također ima izravnu cestovnu vezu s glavnom cestom br. 4 (Albertirsa, Szolnok), a središte područja, Dabas, može se pristupiti kroz ovaj izlaz. Također je vrlo važna cestovna veza glavna cesta br. 405, koja je povezana s autocestom M5, čime se osigurava povezanost istok-zapad u županiji. Industrijsko područje s izvrsnim logističkim kapacitetom podijeljeno je u 4 faze, od kojih I/A i Faza II imaju naslov Industrijskog parka, a faze I/B, III i IV se proširuju pod nazivom Industrijski park. Industrijsko gospodarsko područje ima ukupnu površinu od 194,9 ha, od čega je sadašnji razvoj usmjeren na pružanje osnovne infrastrukture za faze I./B, III/A i IV. Faza I./B trenutačno je urbano područje, dok su faze III/A i IV klasificirane kao prigradske industrijske zone. Industrijski park (faza I/A) bio je smješten na 27,7 hektara dva japanska, jedan Austrijanac, jedan švedski-ugarski, jedan američki, jedan Nizozemac i jedan Amerikanac, a prvi doseljenici Stage II tvrtke su sa sjedištem u Irskoj s ukupno 960 zaposlenika. Izravni cilj projekta je proširenje postojećeg industrijskog parka, izgradnja osnovne infrastrukture za faze I/B, III/A i IV, koje su u Planu strukture grada Newhartyána određene kao industrijska gospodarska područja, kako bi se lokalnim vlastima osiguralo područje za uvođenje dodatnih poduzeća. U tu svrhu općina planira sljedeća poboljšanja: izgradnja vodovodne mreže (NA 125 KPE, 1270 fm), izgradnja tiskane kanalizacijske mreže (NA 110 KPE, 1010 fm), kanalizacijskog mosta promjera 2 m 3, kanalizacijske mreže (NA 200 KG-PVC, 550 fm), odvodnje oborinske vode (650 fm), eskalacija kišnice i kućišta 160 m², nosivost 11,5 tona, izgradnja širine 7 m (940 fm), ojačanje postojeće ceste (492 fm), izgradnja srednjeg tlaka plinovoda (NA 110 KPE, 1120 fm), privremena opskrba 3x63 A zračni prijevoznik (530 fm). Provedbom razvoja općina može osigurati dodatna područja za poduzeća koja se žele ponovno osnovati. Neizravan cilj projekta je proširiti područje postojećeg Industrijskog parka s postojećim tvrtkama te olakšati osnivanje novih poduzeća u području hrane i proizvodnje, strojarstva, elektronike, elektrotehnike, IT-a, automobilskih i zdravstvenih proizvoda. Osim proizvodnih sektora, osnivanje poduzeća koja pružaju logističke usluge iskorištava izvrsnu lokaciju industrijskog područja. Kao rezultat naseljavanja poduzeća, gospodarska aktivnost raste na tom području, povećava se broj zaposlenika u industrijskom parku, povećava se lokalni porezni prihod, što njegovu poljoprivredu čini stabilnijim i stoga može više trošiti na razvoj. S obzirom na zemljopisni položaj, ulaganja u razvoj infrastrukture pridonijet će i znatnom oporavku i konkurentnosti na regionalnoj razini. Osim nekretnina u vlasništvu općine, lokacija projekta također djelomično utječe na privatno vlasništvo te je stoga općina imala službenu procjenu vrijednosti kako bi utvrdila trošak kupnje nekretnine u mjeri potrebnoj za razvoj. Za troškove ulaganja pripremljena je ex ante procjena troškova planiranja. Glavni koraci razvoja u trajanju od oko 1 godine su: izrada tehničkih planova (odobrenje, izvoz i natječajni planovi), provedba postupaka izdavanja dozvola, podmirenje vlasništva nad nekretninama, provedba postupaka javne nabave, građevinske djelatnosti, tehnički pregled, provedba informacija i promidžbenih elemenata, marketing, upravljanje projektima, puštanje u rad i zatvaranje projekta. Za rad i održavanje osnovne infrastrukture (voda, kanalizacija, kišnica, plinovod i pristupna cesta) koja je uspostavljena u okviru projekta bit će odgovorni pružatelji usluga i lokalna uprava. Kupnja nove tehničke opreme i zapošljavanje osoblja nije potrebno, rad, održavanje može se postići s postojećim osobljem pružatelja usluga i općinskim poduzećem koje je naručila općina (ÚTÜ-OKIP Kft.), nova radna mjesta neće se izravno stvarati izgradnjom osnovne infrastrukture, može se očekivati da će započeti gospodarska djelatnost poduzeća koja su kasnije osnovana na tom području. Detaljan opis razvoja nalazi se u priloženom poslovnom planu. (Croatian)
13 August 2022
0 references
Το Βιομηχανικό Πάρκο Újhartyán (Χώρα Közepe Industrial Park and Logistics Centre) βρίσκεται στη DK από το κατοικημένο τμήμα του οικισμού, στη διασταύρωση του αυτοκινητοδρόμου M5 στο Újhartyán, μόλις 43,5 χλμ. από την πρωτεύουσα, 28,5 χλμ. από το διεθνές αεροδρόμιο Liszt Ferenc. Ο νότιος τομέας του αυτοκινητοδρόμου M0 απέχει 24 χιλιόμετρα. Ως αποτέλεσμα, μπορείτε να φτάσετε τόσο Βουδαπέστη και Kecskemét δρόμο σε 15-20 λεπτά. Έχει επίσης άμεση οδική σύνδεση με τον κεντρικό δρόμο αριθ. 4 (Albertirsa, Szolnok) και το κέντρο της περιοχής, Dabas, είναι προσβάσιμο μέσω αυτής της εξόδου. Επίσης, μια πολύ σημαντική οδική σύνδεση είναι ο κεντρικός δρόμος αριθ. 405, ο οποίος συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Μ5, εξασφαλίζοντας τη σύνδεση Ανατολής-Δύσης στην κομητεία. Η βιομηχανική περιοχή με εξαιρετική υλικοτεχνική ικανότητα χωρίζεται σε 4 φάσεις, εκ των οποίων οι I/A και II έχουν τον τίτλο Βιομηχανικό Πάρκο, ενώ οι φάσεις I/B, III και IV επεκτείνονται με τον τίτλο Βιομηχανικό Πάρκο. Η βιομηχανική οικονομική περιοχή έχει συνολική έκταση 194,9 εκταρίων, εκ των οποίων η παρούσα ανάπτυξη αποσκοπεί στην παροχή της βασικής υποδομής για τις φάσεις I/B, III/A και IV. Η φάση I/B είναι σήμερα αστική περιοχή, ενώ οι φάσεις III/A και IV ταξινομούνται ως προαστιακές βιομηχανικές ζώνες. Το Βιομηχανικό Πάρκο (Φάση Ι/Α) βρισκόταν σε 27,7 εκτάρια από δύο Ιάπωνες, έναν Αυστριακό, έναν Σουηδοουγγρικό, έναν Αμερικάνο, έναν Ολλανδό και έναν Αμερικανό, και τους πρώτους εποίκους του σταδίου ΙΙ είναι μια ιρλανδική εταιρεία με συνολικά 960 υπαλλήλους. Άμεσος στόχος του έργου είναι η επέκταση του σημερινού βιομηχανικού πάρκου, η δημιουργία της βασικής υποδομής για τις φάσεις I/B, III/A και IV, οι οποίες χαρακτηρίστηκαν βιομηχανικές οικονομικές περιοχές στο σχέδιο διάρθρωσης της πόλης του Newhartyán, προκειμένου να παρασχεθεί στην τοπική αυτοδιοίκηση μια περιοχή για την ίδρυση πρόσθετων επιχειρήσεων. Για το σκοπό αυτό, ο δήμος σχεδιάζει τις ακόλουθες βελτιώσεις: κατασκευή δικτύου ύδρευσης (NA 125 KPE, 1270 fm), κατασκευή τυπωμένου δικτύου αποχέτευσης (NA 110 KPE, 1010 fm), γέφυρα αποχέτευσης διαμέτρου 2 m 3, δίκτυο συλλογής λυμάτων (NA 200 KG-PVC, 550 fm), αποστράγγιση νερού καθίζησης (650 fm), κλιμάκωση και κατασκευή περιβλήματος όμβριων υδάτων 160 m², ικανότητα φορτίου 11,5 τόνων, κατασκευή πλάτους 7 m (940 fm), ενίσχυση του υπάρχοντος οδικού δικτύου (492 fm), κατασκευή αγωγού αερίου μέσης πίεσης (NA 110 KPE, 1120 fm), προσωρινή παροχή 3x63 A αεροπορική εταιρεία (530 fm). Με την υλοποίηση της ανάπτυξης, ο δήμος μπορεί να παράσχει πρόσθετες περιοχές για τις επιχειρήσεις που επιθυμούν να αποκατασταθούν. Έμμεσος στόχος του έργου είναι η επέκταση του υφιστάμενου βιομηχανικού πάρκου με υφιστάμενες εταιρείες και η διευκόλυνση της δημιουργίας νέων επιχειρήσεων στους τομείς των τροφίμων και της μεταποίησης, της μηχανικής, της ηλεκτρονικής, της ηλεκτρολογίας, της πληροφορικής, της αυτοκινητοβιομηχανίας και των προϊόντων υγειονομικής περίθαλψης. Εκτός από τους μεταποιητικούς τομείς, η ίδρυση εταιρειών παροχής υπηρεσιών υλικοτεχνικής υποστήριξης εκμεταλλεύεται την εξαιρετική τοποθεσία της βιομηχανικής περιοχής. Ως αποτέλεσμα της εγκατάστασης επιχειρήσεων, η οικονομική δραστηριότητα αυξάνεται στην περιοχή, ο αριθμός των εργαζομένων στο βιομηχανικό πάρκο αυξάνεται, τα τοπικά φορολογικά έσοδα αυξάνονται, γεγονός που καθιστά τη γεωργία της πιο σταθερή και, ως εκ τούτου, μπορεί να δαπανήσει περισσότερα για την ανάπτυξη. Δεδομένης της γεωγραφικής της θέσης, οι επενδύσεις στην ανάπτυξη υποδομών θα συμβάλουν επίσης σε σημαντική ανάκαμψη και ανταγωνιστικότητα σε περιφερειακό επίπεδο. Εκτός από τα ακίνητα που ανήκουν στον δήμο, η τοποθεσία του έργου επηρεάζει επίσης εν μέρει την ιδιωτική ιδιοκτησία και, ως εκ τούτου, ο δήμος διέθετε επίσημη εκτίμηση της αξίας προκειμένου να προσδιορίσει το κόστος αγοράς ακινήτων στον βαθμό που απαιτείται για την κατασκευή. Έχει καταρτιστεί εκ των προτέρων εκτίμηση του κόστους σχεδιασμού για τις επενδυτικές δαπάνες. Τα κύρια στάδια της ανάπτυξης με διάρκεια περίπου 1 έτους είναι: κατάρτιση τεχνικών σχεδίων (έγκριση, εξαγωγή και σχέδια δημοπράτησης), εφαρμογή διαδικασιών αδειοδότησης, διακανονισμός της ιδιοκτησίας, εφαρμογή διαδικασιών σύναψης δημόσιων συμβάσεων, κατασκευαστικές δραστηριότητες, τεχνικός έλεγχος, εφαρμογή στοιχείων πληροφόρησης και δημοσιότητας, μάρκετινγκ, διαχείριση έργων, θέση σε λειτουργία και κλείσιμο έργων. Η λειτουργία και συντήρηση της βασικής υποδομής (ύδρευση, αποχέτευση, όμβρια ύδατα, αγωγός φυσικού αερίου και οδός πρόσβασης) που δημιουργήθηκε στο πλαίσιο του έργου θα αποτελεί ευθύνη των παρόχων υπηρεσιών και της τοπικής αυτοδιοίκησης. Η αγορά νέου τεχνικού εξοπλισμού και η πρόσληψη προσωπικού δεν απαιτείται, λειτουργία, συντήρηση μπορεί να επιτευχθεί με το υπάρχον προσωπικό των παρόχων υπηρεσιών και τη δημοτική εταιρεία που ανέθεσε ο δήμος (ÚTÜ-OKIP Kft.), νέες θέσεις εργασίας δεν θα δημιουργηθούν άμεσα με την κατασκευή της βασικής υποδομής, μπορεί να αναμένεται ότι θα ξεκινήσει η οικονομική δραστηριό... (Greek)
13 August 2022
0 references
Priemyselný park Újhartyán (priemyselný park a logistické centrum krajiny Közepe) sa nachádza v DK od obývanej časti osady, na diaľničnom križovatke M5 v Újhartyáne, len 43,5 km od hlavného mesta, 28,5 km od medzinárodného letiska Liszt Ferenc. Južná časť diaľnice M0 je vzdialená 24 km. V dôsledku toho sa dostanete na cestu Budapešť a Kecskemét za 15 – 20 minút. Má tiež priame cestné spojenie s hlavnou cestou č. 4 (Albertirsa, Szolnok) a cez tento východ sa dostanete do centra oblasti Dabas. Veľmi dôležitým cestným spojením je aj hlavná cesta č. 405, ktorá je napojená na diaľnicu M5, ktorá zabezpečuje spojenie východ – západ v kraji. Priemyselná oblasť s vynikajúcou logistickou kapacitou je rozdelená na 4 fázy, z ktorých I/A a II. fáza majú názov Priemyselný park a fázy I/B, III a IV sa rozširujú pod názvom Priemyselný park. Priemyselná hospodárska oblasť má rozlohu 194,9 ha, pričom cieľom súčasného rozvoja je poskytnúť základnú infraštruktúru pre fázy I/B, III/A a IV. Fáza I/B je v súčasnosti mestskou oblasťou, zatiaľ čo fázy III/A a IV sa klasifikujú ako prímestské priemyselné zóny. Priemyselný park (fáza I/A) sa nachádzal na 27,7 hektárov dvoch Japoncov, jeden rakúsky, jeden švédsko-maďarský, jeden americký so sídlom v USA, jeden holandský a jeden Američan, a prví osadníci II. etapy sú írska spoločnosť s celkovým počtom 960 zamestnancov. Priamym cieľom projektu je rozšíriť súčasný priemyselný park, vybudovať základnú infraštruktúru pre fázy I/B, III/A a IV, ktoré boli v pláne výstavby mesta Newhartyán označené za priemyselné hospodárske oblasti s cieľom poskytnúť miestnej samospráve priestor na zakladanie ďalších podnikov. Na tento účel obec plánuje tieto zlepšenia: výstavba vodovodnej siete (NA 125 KPE, 1270 fm), výstavba tlačenej kanalizačnej siete (NA 110 KPE, 1010 fm), kanalizačný most s priemerom 2 m 3, sieť na zber odpadových vôd (NA 200 KG-PVC, 550 fm), odvodňovanie dažďovej vody (650 fm), eskalácia dažďovej vody a konštrukcia plášťa 160 m², 11,5 tony nosnosti, 7 m šírka stavby (940 fm), posilnenie existujúcej cesty (492 fm), výstavba strednetlakového plynovodu (NA 110 KPE, 1120 fm), dočasné zásobovanie 3x63 A letecká spoločnosť (530 fm). Pri realizácii projektu môže obec poskytnúť podnikom, ktoré sa chcú obnoviť, ďalšie oblasti. Nepriamym cieľom projektu je rozšíriť oblasť existujúceho priemyselného parku o existujúce spoločnosti a uľahčiť zakladanie nových podnikov v oblasti potravinárstva a výroby, strojárstva, elektroniky, elektrotechniky, IT, automobilového priemyslu a zdravotníckych výrobkov. Okrem výrobných odvetví využíva zakladanie spoločností poskytujúcich logistické služby aj výbornú polohu priemyselnej oblasti. V dôsledku usadzovacích podnikov sa v tejto oblasti zvyšuje hospodárska činnosť, zvyšuje sa počet zamestnancov v priemyselnom parku, zvyšujú sa miestne daňové príjmy, čo zvyšuje stabilitu poľnohospodárstva, a tak môže vynaložiť viac na rozvoj. Vzhľadom na geografickú polohu investície do rozvoja infraštruktúry prispejú aj k významnému oživeniu a konkurencieschopnosti na regionálnej úrovni. Okrem nehnuteľností vo vlastníctve obce sa lokalita projektu čiastočne týka aj súkromného majetku, a preto obec mala oficiálne ocenenie na účely stanovenia nákladov na kúpu nehnuteľností v rozsahu potrebnom na výstavbu. Odhad nákladov na plánovanie ex ante bol vypracovaný pre investičné náklady. Hlavnými krokmi vývoja s trvaním približne 1 rok sú: príprava technických plánov (povolenie, exportné plány a plány verejnej súťaže), realizácia licenčných postupov, vysporiadanie vlastníctva majetku, realizácia postupov verejného obstarávania, stavebné činnosti, technická kontrola, implementácia informačných a propagačných prvkov, marketing, projektový manažment, uvedenie do prevádzky a ukončenie projektu. Za prevádzku a údržbu základnej infraštruktúry (voda, kanalizácia, dažďová voda, plynovod a prístupová cesta) vytvorenej v rámci projektu budú zodpovedať poskytovatelia služieb a miestna samospráva. Nákup nového technického vybavenia a nábor zamestnancov nie je potrebný, prevádzka, údržba sa dá dosiahnuť s existujúcimi zamestnancami poskytovateľov služieb a obecnou spoločnosťou, ktorú objednala obec (ÚTÜ-OKIP Kft.), nové pracovné miesta nebudú vytvorené priamo výstavbou základnej infraštruktúry, možno očakávať, že začne hospodárska činnosť spoločností, ktoré boli neskôr zriadené v tejto oblasti. Podrobný opis vývoja sa nachádza v pripojenom podnikateľskom pláne. (Slovak)
13 August 2022
0 references
Újhartyánin teollisuuspuisto (maa Közepen teollisuuspuisto ja logistiikkakeskus) sijaitsee Tanskassa asutusalueen asutusta osasta M5-moottoritien risteyksessä Újhartyánissa, vain 43,5 kilometrin päässä pääkaupungista ja 28,5 kilometrin päässä Liszt Ferencin kansainväliseltä lentoasemalta. M0-moottoritien eteläosa on 24 km:n päässä. Tämän seurauksena pääset sekä Budapestin että Kecskemétin tielle 15–20 minuutissa. Sillä on myös suora tieyhteys päätielle nro 4 (Albertirsa, Szolnok) ja alueen keskustaan, Dabasiin, pääsee tämän uloskäynnin kautta. Myös erittäin tärkeä tieyhteys on päätie nro 405, joka on liitetty M5-moottoritielle, joka varmistaa läänin itä-länsi-yhteyden. Teollisuusalue, jolla on erinomaiset logistiset valmiudet, on jaettu neljään vaiheeseen, joista I/A ja II ovat teollisuuspuisto, ja vaiheita I/B, III ja IV laajennetaan nimellä Industrial Park. Teollisuuden talousalueen kokonaispinta-ala on 194,9 hehtaaria, josta nykyisen kehityksen tavoitteena on tarjota perusinfrastruktuuri vaiheita I/B, III/A ja IV varten. Vaihe I/B on tällä hetkellä kaupunkialue, ja vaiheet III/A ja IV luokitellaan esikaupunkien teollisuusalueiksi. Teollisuuspuisto (vaihe I/A) sijaitsi 27,7 hehtaarilla kaksi japanilaista, yksi itävaltalainen, yksi ruotsalais-Unkari, yksi amerikkalainen, yksi alankomaalainen ja yksi amerikkalainen, ja ensimmäiset uudisasukkaat vaiheessa II ovat irlantilaiset yhtiö, jolla on yhteensä 960 työntekijää. Hankkeen suorana tavoitteena on laajentaa nykyistä teollisuuspuistoa ja rakentaa perusinfrastruktuuri vaiheita I/B, III/A ja IV varten, jotka on nimetty teollisiksi talousalueiksi Newhartyánin kaupungin rakennesuunnitelmassa, jotta paikallishallinnolle voidaan luoda uusia yrityksiä. Tätä varten kunta suunnittelee seuraavia parannuksia: vesiverkon rakentaminen (NA 125 KPE, 1270 fm), painetun viemäriverkon rakentaminen (NA 110 KPE, 1010 fm), viemärisilta, jonka halkaisija on 2 m 3, jäteveden keräysverkko (NA 200 KG-PVC, 550 fm), sadeveden salaojitus (650 fm), sadeveden nousu- ja kotelorakenne 160 m², 11,5 tonnin kuormituskapasiteetti, 7 m leveä rakentaminen (940 fm), olemassa olevan tien vahvistaminen (492 fm), keskipainekaasuputken rakentaminen (NA 110 KPE, 1120 fm), väliaikainen toimitus 3x63 A lentoyhtiö (530 fm). Hankkeen toteuttamisen myötä kunta voi tarjota lisäalueita yrityksille, jotka haluavat aloittaa toimintansa uudelleen. Hankkeen epäsuorana tavoitteena on laajentaa olemassa olevan teollisuuspuiston aluetta olemassa olevien yritysten kanssa ja helpottaa uusien yritysten perustamista elintarvike- ja valmistusteollisuuden, koneenrakennuksen, elektroniikan, sähkötekniikan, tietotekniikan, autoteollisuuden ja terveydenhuollon aloilla. Tehdasteollisuuden lisäksi logistiikkapalveluja tarjoavien yritysten perustaminen hyödyntää teollisuusalueen erinomaista sijaintia. Yritysten sijoittautumisen seurauksena alueen taloudellinen toimeliaisuus lisääntyy, teollisuuspuiston työntekijöiden määrä kasvaa ja paikalliset verotulot kasvavat, mikä tekee maanviljelystä vakaampaa ja voi siten käyttää enemmän varoja kehitykseen. Infrastruktuurin kehittämiseen tehtävät investoinnit vaikuttavat maantieteellisen sijaintinsa vuoksi myös merkittävään elpymiseen ja kilpailukykyyn alueellisella tasolla. Kunnan omistamien kiinteistöjen lisäksi hankkeen kohde vaikuttaa osittain myös yksityisiin kiinteistöihin, minkä vuoksi kunnalla oli virallinen arvonmääritys kiinteistöjen ostokustannusten määrittämiseksi siinä määrin kuin se oli tarpeen hankkeen toteuttamiseksi. Investointikustannuksista on laadittu ennakkosuunnittelun kustannusarvio. Kehityksen päävaiheet, joiden kesto on noin yksi vuosi, ovat seuraavat: teknisten suunnitelmien laatiminen (lupa-, vienti- ja tarjouskilpailusuunnitelmat), lupamenettelyjen täytäntöönpano, omistusoikeuden selvittäminen, julkisia hankintoja koskevien menettelyjen täytäntöönpano, rakennustoimet, tekniset tarkastukset, tiedotus- ja julkisuuselementtien toteuttaminen, markkinointi, projektinhallinta, käyttöönotto ja hankkeiden päättäminen. Hankkeen yhteydessä luodun perusinfrastruktuurin (vesi-, jätevesi-, sadevesi-, kaasuputki- ja liityntätie) toiminnasta ja ylläpidosta vastaavat palveluntarjoajat ja paikallishallinto. Uusien teknisten laitteiden hankintaa ja henkilöstön palkkaamista ei tarvita, käyttö, ylläpito voidaan toteuttaa palveluntarjoajien olemassa olevan henkilöstön ja kunnan tilaaman kunnan (ÚTÜ-OKIP Kft.) avulla, uusia työpaikkoja ei luoda suoraan perusinfrastruktuurin rakentamisella, voidaan olettaa, että myöhemmin alueelle perustettujen yritysten taloudellinen toiminta alkaa. Yksityiskohtainen kuvaus kehityksestä on liitteenä olevassa liiketoimintasuunnitelmassa. (Finnish)
13 August 2022
0 references
Park Przemysłowy Újhartyán (krajowy park przemysłowy i centrum logistyczne Közepe) znajduje się w DK od zamieszkałej części osady, przy skrzyżowaniu autostrady M5 w Újhartyán, zaledwie 43,5 km od stolicy, 28,5 km od międzynarodowego lotniska Liszt Ferenc. Południowy sektor autostrady M0 oddalony jest o 24 km. W rezultacie można dotrzeć zarówno do Budapesztu i Kecskemét drogi w 15-20 minut. Posiada również bezpośrednie połączenie drogowe z główną drogą nr 4 (Albertirsa, Szolnok) i centrum tego obszaru, Dabas, można dojechać tym zjazdem. Również bardzo ważnym połączeniem drogowym jest główna droga nr 405, która jest połączona z autostradą M5, zapewniając połączenie wschód-zachód w powiatu. Obszar przemysłowy o doskonałej zdolności logistycznej dzieli się na 4 fazy, z których I/A i II mają tytuł Parku Przemysłowego, a fazy I/B, III i IV są przedłużane pod nazwą Park Przemysłowy. Obszar gospodarki przemysłowej ma powierzchnię 194,9 ha, z czego obecny rozwój ma na celu zapewnienie podstawowej infrastruktury dla etapów I/B, III/A i IV. Faza I/B jest obecnie obszarem miejskim, natomiast fazy III/A i IV klasyfikuje się jako podmiejskie strefy przemysłowe. Park Przemysłowy (Phase I/A) znajdował się na 27,7 ha przez dwóch Japończyków, jeden austriacki, jeden szwedzki-węgierski, jeden amerykański, holenderski i amerykański, a pierwsi osadnicy etapu II są firmą z siedzibą w Irlandii, zatrudniającą łącznie 960 pracowników. Bezpośrednim celem projektu jest rozbudowa obecnego parku przemysłowego, budowa podstawowej infrastruktury dla etapów I/B, III/A i IV, które zostały wyznaczone jako przemysłowe obszary gospodarcze w Planie Strukturalnym Miasta Newhartyán, aby zapewnić samorządowi lokalnemu obszar do wprowadzenia dodatkowych przedsiębiorstw. W tym celu gmina planuje następujące ulepszenia: budowa sieci wodociągowej (NA 125 KPE, 1270 fm), budowa drukowanej sieci kanalizacyjnej (NA 110 KPE, 1010 fm), mostu kanalizacyjnego o średnicy 2 m 3, sieci kanalizacyjnej (NA 200 KG-PVC, 550 fm), odprowadzania wody opadowej (650 fm), eskalacji wód deszczowych i budowy obudowy 160 m², 11,5 ton ładowności, budowy 7 m szerokości (940 fm), wzmocnienia istniejącej drogi (492 fm), budowy gazociągu średniego ciśnienia (NA 110 KPE, 1120 fm), tymczasowej dostawy 3x63 A linii lotniczej (530 fm). Wraz z realizacją inwestycji gmina może zapewnić dodatkowe obszary dla przedsiębiorstw, które chcą się przywrócić. Celem pośrednim projektu jest rozszerzenie obszaru istniejącego Parku Przemysłowego o istniejące przedsiębiorstwa oraz ułatwienie zakładania nowych przedsiębiorstw z branży spożywczej i produkcyjnej, inżynierii mechanicznej, elektroniki, elektrotechniki, informatyki, motoryzacji i produktów medycznych. Poza sektorami produkcyjnymi, zakładanie firm świadczących usługi logistyczne korzysta z doskonałej lokalizacji obszaru przemysłowego. W wyniku osiedlania się przedsiębiorstw zwiększa się aktywność gospodarcza na tym obszarze, zwiększa się liczba pracowników w parku przemysłowym, zwiększa się lokalne dochody podatkowe, co sprawia, że jego rolnictwo staje się bardziej stabilne, a tym samym może wydawać więcej na rozwój. Ze względu na położenie geograficzne inwestycje w rozwój infrastruktury przyczynią się również do znacznego ożywienia gospodarczego i konkurencyjności na szczeblu regionalnym. Poza nieruchomościami będącymi własnością gminy, teren objęty projektem ma również częściowy wpływ na własność prywatną, w związku z czym gmina przeprowadziła oficjalną wycenę wartości w celu ustalenia kosztu zakupu nieruchomości w zakresie niezbędnym do zagospodarowania. W odniesieniu do kosztów inwestycji przygotowano oszacowanie kosztów planowania ex ante. Główne etapy rozwoju trwające około 1 roku to: przygotowanie planów technicznych (zezwolenie, eksport i plany przetargowe), realizacja procedur licencyjnych, rozliczanie własności nieruchomości, realizacja procedur udzielania zamówień publicznych, działalność budowlana, kontrola techniczna, realizacja elementów informacyjnych i promocyjnych, marketing, zarządzanie projektem, uruchomienie i zamknięcie projektu. Za eksploatację i utrzymanie podstawowej infrastruktury (wody, kanalizacji, wody deszczowej, gazociągu i drogi dojazdowej) utworzonej w ramach projektu odpowiedzialne będą usługodawcy i samorządy terytorialne. Zakup nowego wyposażenia technicznego i rekrutacja personelu nie są wymagane, eksploatacja, konserwacja może zostać zrealizowana wraz z istniejącym personelem usługodawców i przedsiębiorstwem komunalnym zleconym przez gminę (ÚTÜ-OKIP Kft.), nowe miejsca pracy nie zostaną utworzone bezpośrednio przez budowę podstawowej infrastruktury, można się spodziewać, że rozpocznie się działalność gospodarcza przedsiębiorstw utworzonych później na tym obszarze. Szczegółowy opis rozwoju znajduje się w załączonym biznesplanie. (Polish)
13 August 2022
0 references
Het industriepark van Újhartyán (industriepark en logistiek centrum van Közepe) ligt in DK van het bewoonde deel van de nederzetting, aan de snelweg M5 in Újhartyán, op slechts 43,5 km van de hoofdstad, 28,5 km van de internationale luchthaven Liszt Ferenc. De zuidelijke sector van de snelweg M0 ligt op 24 km afstand. Hierdoor kunt u zowel Boedapest als Kecskemét in 15-20 minuten bereiken. Het heeft ook een directe wegverbinding met de hoofdweg nr. 4 (Albertirsa, Szolnok) en het centrum van het gebied, Dabas, is bereikbaar via deze afrit. Ook een zeer belangrijke wegverbinding is de hoofdweg nr. 405, die is verbonden met de M5-snelweg, waardoor de oost-westverbinding in het graafschap wordt gewaarborgd. Het industriegebied met een uitstekende logistieke capaciteit is verdeeld in vier fasen, waarvan I/A en fase II de titel Industriepark hebben, en de fasen I/B, III en IV worden uitgebreid onder de titel Industrieterrein. De industriële economische zone heeft een totale oppervlakte van 194,9 ha, waarvan de huidige ontwikkeling tot doel heeft de basisinfrastructuur voor de fasen I/B, III/A en IV te verschaffen. Fase I/B is momenteel een stedelijk gebied, terwijl de fasen III/A en IV als industriegebieden voorstedelijke gebieden worden ingedeeld. Het Industrial Park (Phase I/A) was gelegen op 27,7 hectare door twee Japanners, een Oostenrijks, een Zweeds-Hongaars, één in Amerika, één Nederlander en één Amerikaan, en de eerste kolonisten van Stage II zijn een Iers bedrijf met in totaal 960 werknemers. De directe doelstelling van het project is het uitbreiden van het huidige industriepark, het opbouwen van de basisinfrastructuur voor de fasen I/B, III/A en IV, die in het stadsstructuurplan Newhartyán als industrie-economische gebieden zijn aangewezen, om de lokale overheid een gebied te bieden voor de oprichting van extra bedrijven. Daartoe plant de gemeente de volgende verbeteringen: aanleg van een waternet (NA 125 KPE, 1270 fm), aanleg van een geprint rioleringsnet (NA 110 KPE, 1010 fm), rioleringsbrug met een diameter van 2 m 3, rioleringsnet (NA 200 KG-PVC, 550 fm), waterafvoer (650 fm), escalatie van regenwater en constructie van omhulsels 160 m², 11,5 ton laadvermogen, 7 m breedte bouw (940 fm), versterking van de bestaande weg (492 fm), aanleg van middelgrote gaspijpleidingen (NA 110 KPE, 1120 fm), tijdelijke levering van 3x63 A-luchtvaartmaatschappij (530 fm). Met de uitvoering van de ontwikkeling kan de gemeente extra ruimte bieden aan bedrijven die zich opnieuw willen vestigen. De indirecte doelstelling van het project is het uitbreiden van het bestaande industrieterrein met bestaande bedrijven en het vergemakkelijken van de oprichting van nieuwe bedrijven op het gebied van voedingsmiddelen en productie, machinebouw, elektronica, elektrotechniek, IT-, automobiel- en gezondheidszorgproducten. Naast de productiesectoren profiteert de vestiging van bedrijven die logistieke diensten verlenen, van de uitstekende ligging van het industriegebied. Als gevolg van de vestigingsbedrijven neemt de economische activiteit in het gebied toe, neemt het aantal werknemers in het industriepark toe, neemt de lokale belastinginkomsten toe, waardoor de landbouw stabieler wordt en dus meer aan ontwikkeling kan worden besteed. Gezien de geografische ligging zullen investeringen in infrastructuurontwikkeling ook bijdragen tot een aanzienlijk herstel en een aanzienlijk concurrentievermogen op regionaal niveau. Naast de eigendommen die eigendom zijn van de gemeente, heeft de locatie van het project ook gedeeltelijk gevolgen voor privé-eigendom, zodat de gemeente een officiële waardebeoordeling heeft om de kosten van de aankoop van onroerend goed vast te stellen voor zover dit nodig is voor de ontwikkeling. Er is een planningsraming vooraf opgesteld voor de investeringskosten. De belangrijkste stappen van de ontwikkeling met een duur van ongeveer 1 jaar zijn: voorbereiding van technische plannen (vergunnings-, uitvoer- en aanbestedingsplannen), uitvoering van vergunningsprocedures, afwikkeling van eigendom, uitvoering van procedures voor overheidsopdrachten, bouwactiviteiten, technische inspectie, uitvoering van informatie- en publiciteitselementen, marketing, projectbeheer, inbedrijfstelling en afsluiting van projecten. De exploitatie en het onderhoud van de basisinfrastructuur (water, riolering, regenwater, gaspijpleiding en toegangsweg) die in het kader van het project wordt gecreëerd, vallen onder de verantwoordelijkheid van de dienstverleners en de lokale overheid. De aankoop van nieuwe technische uitrusting en de aanwerving van personeel is niet vereist, exploitatie, onderhoud kan worden bereikt met het bestaande personeel van de dienstverleners en het gemeentelijke bedrijf in opdracht van de gemeente (ÚTÜ-OKIP Kft.), nieuwe banen zullen niet rechtstreeks worden gecreëerd door de bouw van de basisinfrastructuur, naar verwachting zal de economische activiteit van de later in het gebied opgerichte ondernemingen van start gaa... (Dutch)
13 August 2022
0 references
Průmyslový park Újhartyán (Země Közepe Industrial Park and Logistics Centre) se nachází v DK od obydlené části osady, na dálničním uzlu M5 v Újhartyánu, pouhých 43,5 km od hlavního města, 28,5 km od mezinárodního letiště Liszt Ferenc. Jižní část dálnice M0 je vzdálena 24 km. V důsledku toho se dostanete jak na Budapešť, tak na Kecskemét za 15–20 minut. Má také přímé spojení na hlavní silnici č. 4 (Albertirsa, Szolnok) a střed oblasti, Dabas, je přístupný tímto východem. Velmi důležitým silničním spojením je také hlavní silnice č. 405, která je napojena na dálnici M5 a zajišťuje východozápadní spojení v kraji. Průmyslová oblast s vynikající logistickou kapacitou je rozdělena do 4 fází, z nichž I/A a fáze II mají titul Průmyslový park a fáze I/B, III a IV jsou rozšířeny pod názvem Průmyslový park. Průmyslová hospodářská oblast má celkovou rozlohu 194,9 ha, přičemž cílem současného rozvoje je poskytnout základní infrastrukturu pro fáze I/B, III/A a IV. Fáze I/B je v současné době městskou oblastí, zatímco fáze III/A a IV jsou klasifikovány jako příměstské průmyslové zóny. Průmyslový park (fáze I/A) byl umístěn na 27,7 hektarech dvěma Japonci, jedním rakouským, jedním švédsko-uherským, jedním americkým, jedním nizozemským a jedním Američanem a prvními osadníky etapy II je společnost se sídlem v Irsku s celkovým počtem 960 zaměstnanců. Přímým cílem projektu je rozšíření stávajícího průmyslového parku, vybudování základní infrastruktury pro etapy I/B, III/A a IV, které byly označeny jako průmyslové hospodářské oblasti v plánu výstavby města Newhartyán, s cílem poskytnout místní samosprávě prostor pro zavedení dalších podniků. Za tímto účelem obec plánuje tato zlepšení: výstavba vodní sítě (NA 125 KPE, 1270 fm), výstavba potištěné kanalizační sítě (NA 110 KPE, 1010 fm), kanalizační most o průměru 2 m 3, sběrná síť odpadních vod (NA 200 KG-PVC, 550 fm), odvodnění srážkové vody (650 fm), eskalace dešťové vody a konstrukce pláště 160 m², nosnost 11,5 tuny, konstrukce šířky 7 m (940 fm), vyztužení stávající silnice (492 fm), výstavba plynovodu středního tlaku (NA 110 KPE, 1120 fm), dočasná dodávka 3x63 A letecká společnost (530 fm). S realizací rozvoje může obec poskytnout další oblasti pro podniky, které se chtějí znovu usadit. Nepřímým cílem projektu je rozšířit oblast stávajícího průmyslového parku o stávající společnosti a usnadnit zakládání nových podniků v oblasti potravin a výroby, strojírenství, elektroniky, elektrotechniky, IT, automobilového průmyslu a zdravotnických výrobků. Kromě výrobních odvětví využívá založení společností poskytujících logistické služby vynikající umístění průmyslové oblasti. V důsledku usazovacích podniků se v oblasti zvyšuje ekonomická aktivita, zvyšuje se počet zaměstnanců v průmyslovém parku, zvyšují se místní daňové příjmy, což činí jeho zemědělství stabilnějším, a tak může více vynaložit na rozvoj. Vzhledem ke své zeměpisné poloze přispějí investice do rozvoje infrastruktury rovněž k významné obnově a konkurenceschopnosti na regionální úrovni. Kromě nemovitostí ve vlastnictví obce má lokalita projektu také částečně vliv na soukromý majetek, a obec proto měla oficiální ocenění za účelem stanovení nákladů na nákup nemovitostí v rozsahu nezbytném pro výstavbu. Pro investiční náklady byl vypracován předběžný odhad nákladů na plánování. Hlavními kroky vývoje s dobou trvání přibližně 1 roku jsou: příprava technických plánů (autorizační, exportní a nabídkové plány), realizace licenčních řízení, vypořádání vlastnictví majetku, realizace zadávacích řízení, stavební činnosti, technická kontrola, realizace informačních a propagačních prvků, marketing, řízení projektů, uvedení do provozu a uzavírání projektů. Za provoz a údržbu základní infrastruktury (voda, kanalizace, dešťová voda, plynovod a přístupová komunikace) vytvořené v rámci projektu budou odpovídat poskytovatelé služeb a místní samospráva. Nákup nového technického vybavení a nábor zaměstnanců není nutný, provoz, údržbu lze dosáhnout se stávajícími pracovníky poskytovatelů služeb a obecní společností zadanou obcí (ÚTÜ-OKIP Kft.), nová pracovní místa nebudou vytvářena přímo výstavbou základní infrastruktury, lze očekávat, že začne hospodářská činnost společností později založených v dané oblasti. Podrobný popis vývoje naleznete v přiloženém obchodním plánu. (Czech)
13 August 2022
0 references
Újhartyán industriālais parks (Közepe industriālais parks un loģistikas centrs) atrodas DK no apdzīvotās apdzīvotās vietas M5 automaģistrāles krustojumā Újhartyán, tikai 43,5 km attālumā no galvaspilsētas, 28,5 km attālumā no Liszt Ferenc starptautiskās lidostas. M0 automaģistrāles dienvidu daļa atrodas 24 km attālumā. Tā rezultātā jūs varat sasniegt gan Budapeštas, gan Kecskemét ceļu 15–20 minūšu laikā. Tam ir arī tiešs ceļa savienojums ar galveno ceļu Nr. 4 (Albertirsa, Szolnok), un caur šo izeju var piekļūt apgabala centram Dabas. Arī ļoti svarīgs ceļu savienojums ir galvenais ceļš Nr. 405, kas ir savienots ar M5 automaģistrāli, nodrošinot austrumu-rietumu savienojumu grāfistē. Rūpnieciskā teritorija ar lielisku loģistikas jaudu ir sadalīta četros posmos, no kuriem I/A un II posma nosaukums ir “Rūpnieciskais parks”, un I/B, III un IV posms tiek paplašināti ar nosaukumu “Rūpnieciskais parks”. Rūpnieciskās ekonomiskās zonas kopējā platība ir 194,9 ha, no kuriem pašreizējās attīstības mērķis ir nodrošināt pamatinfrastruktūru I/B, III/A un IV posmam. I/B posms pašlaik ir pilsētas teritorija, savukārt III/A un IV posms ir klasificēti kā piepilsētas rūpnieciskās zonas. Rūpniecības parks (I/A posms) 27.7 hektāros atradās divi japāņu, viens austriešu, viens zviedru-Ungārijas, viens amerikāņu bāzēts, viens nīderlandiešu un viens amerikānis, un pirmie II posma kolonisti ir Īrijas uzņēmums ar kopumā 960 darbiniekiem. Projekta tiešais mērķis ir paplašināt pašreizējo industriālo parku, izveidot pamatinfrastruktūru I/B, III/A un IV posmam, kas Newhartyán pilsētas struktūras plānā tika noteikti kā rūpnieciskās ekonomiskās zonas, lai nodrošinātu pašvaldībai teritoriju papildu uzņēmējdarbības uzsākšanai. Šajā nolūkā pašvaldība plāno veikt šādus uzlabojumus: ūdens tīkla izbūve (NA 125 KPE, 1270 fm), drukātā kanalizācijas tīkla izbūve (NA 110 KPE, 1010 fm), kanalizācijas tilts ar diametru 2 m 3, notekūdeņu savākšanas tīkls (NA 200 KG-PVC, 550 fm), nokrišņu ūdens drenāža (650 fm), lietus ūdens eskalācija un korpusa konstrukcija 160 m², 11,5 tonnu kravnesība, 7 m plata konstrukcija (940 fm), esošā ceļa nostiprināšana (492 fm), vidēja spiediena gāzes cauruļvada izbūve (NA 110 KPE, 1120 fm), pagaidu piegāde 3x63 A aviokompānija (530 fm). Īstenojot attīstību, pašvaldība var nodrošināt papildu teritorijas uzņēmumiem, kas vēlas atjaunot savu darbību. Projekta netiešais mērķis ir paplašināt esošā industriālā parka teritoriju ar esošajiem uzņēmumiem un veicināt jaunu uzņēmumu dibināšanu pārtikas un ražošanas, mašīnbūves, elektronikas, elektrotehnikas, IT, automobiļu un veselības aprūpes produktu jomā. Papildus ražošanas nozarēm tādu uzņēmumu dibināšana, kas sniedz loģistikas pakalpojumus, izmanto rūpnieciskās zonas lielisko atrašanās vietu. Iekārtojošo uzņēmumu rezultātā šajā reģionā palielinās saimnieciskā darbība, palielinās darbinieku skaits industriālajā parkā, palielinās vietējo nodokļu ieņēmumi, kas padara tās lauksaimniecību stabilāku un tādējādi var vairāk tērēt attīstībai. Ņemot vērā to ģeogrāfisko atrašanās vietu, ieguldījumi infrastruktūras attīstībā arī veicinās ievērojamu atlabšanu un konkurētspēju reģionālā līmenī. Papildus pašvaldībai piederošajiem īpašumiem projekta teritorija daļēji ietekmē arī privātīpašumu, tāpēc pašvaldībai bija oficiāls vērtības novērtējums, lai noteiktu nekustamā īpašuma iegādes izmaksas, ciktāl tas nepieciešams attīstībai. Attiecībā uz ieguldījumu izmaksām ir sagatavota ex ante plānošanas izmaksu aplēse. Galvenie attīstības posmi, kuru ilgums ir aptuveni 1 gads, ir šādi: tehnisko plānu (atļauju izsniegšanas, eksporta un konkursa plānu) sagatavošana, licencēšanas procedūru īstenošana, īpašumtiesību nokārtošana, publiskā iepirkuma procedūru īstenošana, būvniecības darbības, tehniskā apskate, informācijas un publicitātes elementu ieviešana, mārketings, projektu vadība, nodošana ekspluatācijā un projekta slēgšana. Projekta ietvaros izveidotās pamatinfrastruktūras (ūdens, kanalizācija, lietus ūdens, gāzes cauruļvads un pievedceļš) ekspluatācija un uzturēšana būs pakalpojumu sniedzēju un pašvaldības atbildība. Jauna tehniskā aprīkojuma iegāde un personāla pieņemšana darbā nav nepieciešama, ekspluatāciju, uzturēšanu var panākt ar esošo pakalpojumu sniedzēju un pašvaldības uzņēmuma (ÚTÜ-OKIP Kft.) personālu, jaunas darba vietas netiks radītas tieši, izbūvējot pamatinfrastruktūru, var sagaidīt, ka sāks saimnieciskā darbība uzņēmumiem, kas vēlāk tika izveidoti šajā teritorijā. Detalizēts attīstības apraksts ir atrodams pievienotajā uzņēmējdarbības plānā. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Tá Páirc Tionscail Újhartyán (Country Közepe Industrial Park and Logistics Centre) lonnaithe i DK ón gcuid chónaithe den lonnaíocht, ag acomhal mótarbhealaigh an M5 in Újhartyán, ach 43.5 km ón bpríomhchathair, 28.5 km ó Aerfort Idirnáisiúnta Liszt Ferenc. Tá earnáil theas mhótarbhealach an M0 24 km ar shiúl. Mar thoradh air sin, is féidir leat teacht ar bhóthar Búdaipeist agus Kecskemét araon i 15-20 nóiméad. Tá nasc díreach bóthair ann leis an bpríomhbhóthar Uimh. 4 (Albertirsa, Szolnok) agus is féidir rochtain a fháil ar lár an cheantair, Dabas, tríd an slí amach seo. Is nasc bóthair an-tábhachtach é freisin an príomhbhóthar uimh. 405, atá ceangailte le mótarbhealach an M5, rud a chinntíonn an nasc soir-siar sa chontae. Tá an limistéar tionsclaíoch a bhfuil cumas lóistíochta den scoth aige roinnte ina 4 chéim, agus tá an teideal Páirc Tionscail ag I/A agus Céim II, agus tá céimeanna I/B, III agus IV á leathnú faoin teideal Páirc Tionscail. Tá achar iomlán 194.9 ha sa limistéar eacnamaíoch tionsclaíoch, agus tá sé mar aidhm ag an bhforbairt reatha an bonneagar bunúsach a sholáthar do Chéimeanna I/B, III/A agus IV. Is ceantar uirbeach í Céim I/B faoi láthair, agus aicmítear céimeanna III/A agus IV mar chriosanna tionsclaíocha fo-uirbeacha. Bhí an Pháirc Tionscail (Céim I/A) lonnaithe ar 27.7 heicteár ag dhá tSeapáinis, Ostarach amháin, Sualainnis-Ungárach amháin, Meiriceánach amháin, Ollannach amháin agus Meiriceánach amháin, agus is cuideachta Éireannach iad na chéad lonnaitheoirí de Chéim II le 960 fostaí san iomlán. Is é cuspóir díreach an tionscadail an pháirc thionsclaíoch reatha a leathnú, an bun-infreastruchtúr a fhorbairt do chéimeanna I/B, III/A agus IV, a ainmníodh mar limistéir eacnamaíochta thionsclaíocha i bPlean Struchtúr Bhaile Newhartyán, d’fhonn limistéar a chur ar fáil don rialtas áitiúil chun gnólachtaí breise a thabhairt isteach. Chuige sin, tá na feabhsuithe seo a leanas beartaithe ag an mbardas: tógáil líonra uisce (NA 125 KPE, 1270 fm), tógáil líonra séarachais clóite (NA 110 KPE, 1010 fm), droichead séarachais le trastomhas 2 m 3, líonra bailithe séarachais (NA 200 KG-PVC, 550 fm), draenáil uisce frasaíochta (650 fm), géarú uisce báistí agus tógáil casing 160 m², toilleadh ualaigh 11.5 tonna, tógáil leithead 7 m (940 fm), treisiú bóthair atá ann cheana féin (492 fm), tógáil píblíne gáis brú mheán (NA 110 KPE, 1120 fm), soláthar sealadach 3x63 Aline aerlíne. Le cur chun feidhme na forbartha, is féidir leis an mbardas limistéir bhreise a chur ar fáil do ghnólachtaí ar mian leo iad féin a athbhunú. Is é cuspóir indíreach an tionscadail réimse na Páirce Tionscail atá ann cheana a leathnú le cuideachtaí atá ann cheana, agus bunú gnólachtaí nua a éascú i réimsí an bhia agus na monaraíochta, na hinnealtóireachta meicniúla, na leictreonaice, na hinnealtóireachta leictrí, na teicneolaíochta faisnéise, na ngluaisteán agus na dtáirgí cúraim sláinte. Chomh maith leis na hearnálacha monaraíochta, baineann bunú cuideachtaí a sholáthraíonn seirbhísí lóistíochta leas as suíomh sármhaith an cheantair thionsclaíoch. Mar thoradh ar na fiontair atá ag socrú, tá gníomhaíocht eacnamaíoch ag méadú sa cheantar, méadaíonn líon na bhfostaithe sa pháirc thionsclaíoch, méadaíonn an t-ioncam cánach áitiúil, rud a fhágann go bhfuil a fheirmeoireacht níos cobhsaí agus dá bhrí sin is féidir níos mó a chaitheamh ar fhorbairt. I bhfianaise a shuímh gheografaigh, cuirfidh infheistíocht i bhforbairt bonneagair le téarnamh suntasach agus le hiomaíochas suntasach ar an leibhéal réigiúnach. Chomh maith leis na maoine atá faoi úinéireacht an bhardais, bíonn tionchar páirteach ag suíomh an tionscadail ar mhaoin phríobháideach, agus dá bhrí sin bhí measúnú luacha oifigiúil ag an mbardas chun an costas a bhaineann le heastát réadach a cheannach a bhunú a mhéid is gá don fhorbairt. Ullmhaíodh meastachán costais pleanála ex-ante le haghaidh na gcostas infheistíochta. Is iad seo a leanas príomhchéimeanna na forbartha a mhaireann thart ar 1 bhliain: pleananna teicniúla a ullmhú (pleananna údaraithe, onnmhairithe agus tairisceana), nósanna imeachta ceadúnúcháin a chur chun feidhme, úinéireacht maoine a shocrú, nósanna imeachta soláthair phoiblí a chur chun feidhme, gníomhaíochtaí tógála, cigireacht theicniúil, cur chun feidhme eilimintí faisnéise agus poiblíochta, margaíocht, bainistiú tionscadal, coimisiúnú agus dúnadh tionscadal. Is iad na soláthraithe seirbhíse agus an rialtas áitiúil a bheidh freagrach as oibriú agus cothabháil an bhonneagair bhunúsaigh (uisce, séarachas, uisce báistí, píblíne gháis agus bóthar rochtana) a chruthófar faoin tionscadal. Ní gá trealamh teicniúil nua a cheannach agus baill foirne a earcú, oibriú, is féidir cothabháil a bhaint amach le foireann reatha na soláthraithe seirbhíse agus leis an gcuideachta chathrach a choimisiúnaigh an bhardas (ÚTÜ-OKIP Kft.), ní chruthófar poist nua go díreach trí thógáil an bhonneagair bhunúsaigh, is féidir a bheith ag súil go dtosóidh gníomhaíocht eacnamaíoch na ... (Irish)
13 August 2022
0 references
Industrijski park Újhartyán (Industrijski park in logistični center dežele Közepe) se nahaja na Danskem od naseljenega dela naselja, na avtocestnem križišču M5 v Újhartyánu, le 43,5 km od glavnega mesta, 28,5 km od mednarodnega letališča Liszt Ferenc. Južni sektor avtoceste M0 je oddaljen 24 km. Kot rezultat, lahko pridete tako Budimpešta in Kecskemét cesti v 15–20 minutah. Ima tudi neposredno cestno povezavo z glavno cesto št. 4 (Albertirsa, Szolnok) in do središča območja, Dabas, je mogoč dostop do tega izhoda. Tudi zelo pomembna cestna povezava je glavna cesta št. 405, ki je povezana z avtocesto M5, ki zagotavlja povezavo med vzhodom in zahodom v okrožju. Industrijsko območje z odlično logistično zmogljivostjo je razdeljeno na 4 faze, od katerih imata I/A in II naziv industrijskega parka, faze I/B, III in IV pa se razširjajo pod naslovom Industrijski park. Industrijsko gospodarsko območje ima skupno površino 194,9 ha, od tega je namen sedanjega razvoja zagotoviti osnovno infrastrukturo za faze I/B, III/A in IV. Faza I/B je trenutno urbano območje, fazi III/A in IV pa sta razvrščeni kot primestni industrijski območji. Industrijski park (faza I/A) se je nahajal na 27,7 hektarih dveh japonskih, enega avstrijskega, enega švedsko-madžarskega, enega ameriškega, enega nizozemskega in enega Američana, prvi naseljenci druge faze pa so irsko podjetje s skupno 960 zaposlenimi. Neposredni cilj projekta je razširiti sedanji industrijski park, zgraditi osnovno infrastrukturo za faze I/B, III/A in IV, ki so bile v načrtu mestne strukture Newhartyána določene kot industrijsko gospodarska območja, da bi lokalnim oblastem zagotovili območje za uvedbo dodatnih podjetij. V ta namen občina načrtuje naslednje izboljšave: gradnja vodnega omrežja (NA 125 KPE, 1270 fm), gradnja tiskanega kanalizacijskega omrežja (NA 110 KPE, 1010 fm), kanalizacijskega mostu s premerom 2 m 3, kanalizacijskega omrežja za zbiranje odplak (NA 200 KG-PVC, 550 fm), odvodnjavanja padavin (650 fm), stopnjevanja deževnice in gradnje ohišja 160 m², 11,5 tone nosilnosti, 7 m širine gradnje (940 fm), okrepitev obstoječe ceste (492 fm), srednjetlačna gradnja plinovoda (NA 110 KPE, 1120 fm), začasna oskrba 3x63 A letalske družbe (530 fm). Z izvedbo razvoja lahko občina zagotovi dodatna območja za podjetja, ki se želijo ponovno uveljaviti. Posredni cilj projekta je razširiti področje obstoječega industrijskega parka z obstoječimi podjetji in olajšati ustanavljanje novih podjetij na področju hrane in proizvodnje, strojništva, elektronike, elektrotehnike, IT, avtomobilskih in zdravstvenih izdelkov. Poleg proizvodnih sektorjev ustanovitev podjetij, ki zagotavljajo logistične storitve, izkorišča odlično lokacijo industrijskega območja. Zaradi naseljevanja se gospodarska dejavnost na tem območju povečuje, povečuje se število zaposlenih v industrijskem parku, povečujejo se lokalni davčni prihodki, zaradi česar je kmetijstvo stabilnejše in tako lahko porabi več za razvoj. Glede na geografsko lego bodo naložbe v razvoj infrastrukture prispevale tudi k znatnemu okrevanju in konkurenčnosti na regionalni ravni. Poleg nepremičnin, ki so v lasti občine, lokacija projekta delno vpliva tudi na zasebno lastnino, zato je občina opravila uradno oceno vrednosti, da bi ugotovila stroške nakupa nepremičnin v obsegu, ki je potreben za razvoj. Za naložbene stroške je bila pripravljena predhodna ocena stroškov načrtovanja. Glavni koraki razvoja, ki trajajo približno eno leto, so: priprava tehničnih načrtov (odobritev, izvoz in avkcija), izvedba postopkov za izdajo dovoljenj, poravnava lastninske pravice, izvedba postopkov javnega naročanja, gradbene dejavnosti, tehnični pregled, izvajanje informacij in obveščanja javnosti, trženje, vodenje projektov, zagon in zaključek projekta. Za delovanje in vzdrževanje osnovne infrastrukture (vode, kanalizacije, deževnice, plinovoda in dovozne ceste), vzpostavljene v okviru projekta, bodo odgovorni izvajalci storitev in lokalna uprava. Nakup nove tehnične opreme in zaposlovanje osebja nista potrebna, obratovanje, vzdrževanje je mogoče doseči z obstoječim osebjem izvajalcev storitev in občinskim podjetjem, ki ga je naročila občina (ÚTÜ-OKIP Kft.), nova delovna mesta ne bodo ustvarjena neposredno z izgradnjo osnovne infrastrukture, lahko se pričakuje, da se bo gospodarska dejavnost družb, ki so bila ustanovljena na tem območju, začela. Podroben opis razvoja je na voljo v priloženem poslovnem načrtu. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
El Parque Industrial de Újhartyán (País Közepe Parque Industrial y Centro Logístico) se encuentra en DK desde la parte habitada del asentamiento, en el cruce de autopista M5 en Újhartyán, a solo 43,5 km de la capital, 28,5 km del aeropuerto internacional de Liszt Ferenc. El sector sur de la autopista M0 está a 24 km. Como resultado, se puede llegar tanto a Budapest como a la carretera Kecskemét en 15-20 minutos. También tiene una conexión directa por carretera con la carretera principal n.º 4 (Albertirsa, Szolnok) y se puede acceder al centro de la zona, Dabas, a través de esta salida. También una conexión de carretera muy importante es la carretera principal n.º 405, que está conectada a la autopista M5, lo que garantiza la conexión este-oeste en el condado. El área industrial con excelente capacidad logística se divide en 4 fases, de las cuales I/A y Fase II tienen el título de Parque Industrial, y las fases I/B, III y IV se están ampliando bajo el título Parque Industrial. La zona económica industrial tiene una superficie total de 194,9 hectáreas, de las cuales el actual desarrollo tiene como objetivo proporcionar la infraestructura básica para las fases I/B, III/A y IV. La fase I/B es actualmente una zona urbana, mientras que las fases III/A y IV se clasifican como zonas industriales suburbanas. El Parque Industrial (Fase I/A) estaba ubicado en 27,7 hectáreas por dos japoneses, uno austríaco, un sueco-húngaro, uno con sede en Estados Unidos, uno holandés y otro estadounidense, y los primeros colonos de Stage II son una empresa con sede en Irlanda con un total de 960 empleados. El objetivo directo del proyecto es ampliar el actual parque industrial, construir la infraestructura básica para las fases I/B, III/A y IV, que fueron designadas como zonas económicas industriales en el Plan Estructural Urbano de Newhartyán, con el fin de dotar al gobierno local de un área para la introducción de negocios adicionales. Con este fin, el municipio prevé las siguientes mejoras: construcción de una red de agua (NA 125 KPE, 1270 fm), construcción de una red de alcantarillado impresa (NA 110 KPE, 1010 fm), puente de aguas residuales de 2 m de diámetro 3, red de recogida de aguas residuales (NA 200 KG-PVC, 550 fm), drenaje de agua de precipitación (650 fm), construcción de escaleras de agua de lluvia y construcción de carcasa 160 m², capacidad de carga de 11,5 toneladas, construcción de 7 m de ancho (940 fm), refuerzo de carreteras existentes (492 fm), construcción de tuberías de gas a presión media (NA 110 KPE, 1120 fm), suministro temporal 3x63 A aerolínea (530 fm). Con la implementación del desarrollo, el municipio puede proporcionar áreas adicionales para las empresas que deseen restablecerse. El objetivo indirecto del proyecto es ampliar el área del Parque Industrial existente con las empresas existentes, y facilitar el establecimiento de nuevas empresas en los campos de la alimentación y la fabricación, ingeniería mecánica, electrónica, ingeniería eléctrica, TI, automoción y productos sanitarios. Además de los sectores manufactureros, el establecimiento de empresas que prestan servicios logísticos aprovecha la excelente ubicación del área industrial. Como resultado de las empresas de asentamiento, la actividad económica está aumentando en la zona, el número de empleados en el parque industrial aumenta, los ingresos fiscales locales aumentan, lo que hace que su agricultura sea más estable y, por lo tanto, puede gastar más en el desarrollo. Dada su ubicación geográfica, las inversiones en el desarrollo de infraestructuras también contribuirán a una recuperación significativa y a la competitividad a nivel regional. Además de las propiedades propiedad del municipio, el emplazamiento del proyecto también afecta parcialmente a la propiedad privada, por lo que el municipio tenía una valoración oficial del valor con el fin de determinar el coste de la compra de bienes inmuebles en la medida necesaria para el desarrollo. Se ha preparado una estimación de los costes de planificación ex ante para los costes de inversión. Los principales pasos del desarrollo con una duración de alrededor de 1 año son: preparación de planes técnicos (autorización, exportación y licitación), aplicación de los procedimientos de concesión de licencias, liquidación de la propiedad, aplicación de procedimientos de contratación pública, actividades de construcción, inspección técnica, aplicación de elementos de información y publicidad, comercialización, gestión de proyectos, puesta en marcha y cierre de proyectos. El funcionamiento y mantenimiento de la infraestructura básica (agua, alcantarillado, agua pluvial, gasoducto y carretera de acceso) creada en el marco del proyecto será responsabilidad de los proveedores de servicios y del gobierno local. La compra de nuevos equipos técnicos y la contratación de personal no es necesaria, el funcionamiento, el mantenimiento se puede lograr con el personal existente de los prestadores de servicios y la e... (Spanish)
13 August 2022
0 references
Промишленият парк Újhartyán (област Közepe Industrial Park and Logistics Centre) се намира в DK от населената част на селището, на кръстовището на магистрала M5 в Újhartyán, само на 43,5 км от столицата, на 28,5 км от международното летище Liszt Ferenc. Южният сектор на автомагистрала M0 е на 24 км. В резултат на това можете да стигнете както Будапеща, така и Кечкемет път за 15—20 минути. Той има и пряка пътна връзка с главен път № 4 (Albertirsa, Szolnok), а през този изход може да има достъп до центъра на района, Дабас. Също така много важна пътна връзка е главен път № 405, който е свързан с автомагистрала M5, осигурявайки връзката изток-запад в окръга. Промишлената зона с отличен логистичен капацитет е разделена на 4 фази, от които I/A и етап II са озаглавени „Индустриален парк„, а фази I/B, III и IV се разширяват под наименованието „Индустриален парк“. Промишлената икономическа зона е с обща площ 194,9 ха, от които настоящото развитие има за цел да осигури основната инфраструктура за фази I/B, III/A и IV. Фаза I/B понастоящем е градска зона, а фази III/A и IV са класифицирани като крайградски промишлени зони. Индустриалният парк (фаза I/A) е разположен на 27,7 хектара от два японски, един австрийски, един шведско-унгарски, един базиран в САЩ, един холандски и един американец, а първите заселници от етап II са ирландско дружество с общо 960 служители. Пряката цел на проекта е да се разшири настоящият индустриален парк, да се изгради основната инфраструктура за фази I/B, III/A и IV, които са определени като промишлени икономически зони в плана за изграждане на град Newhartyán, за да се осигури на местното управление пространство за въвеждане на допълнителни предприятия. За тази цел общината планира следните подобрения: изграждане на водоснабдителна мрежа (NA 125 KPE, 1270 fm), изграждане на печатна канализационна мрежа (NA 110 KPE, 1010 fm), канализационен мост с диаметър 2 m 3, канализационна мрежа (NA 200 KG-PVC, 550 fm), отводняване на валежите (650 fm), ескалация на дъждовната вода и конструкция на корпуса 160 m², капацитет 11,5 тона товароносимост, 7 m ширина строителство (940 fm), укрепване на съществуващия път (492 fm), изграждане на газопровод със средно налягане (NA 110 KPE, 1120 fm), временно снабдяване 3x63 A авиокомпания (530 fm). С изпълнението на проекта общината може да осигури допълнителни площи за предприятията, които желаят да се възстановят. Непряката цел на проекта е разширяване на района на съществуващия индустриален парк със съществуващи фирми и улесняване на създаването на нови предприятия в областта на хранително-вкусовата промишленост, машиностроенето, електрониката, електротехниката, информационните технологии, автомобилостроенето и здравеопазването. В допълнение към производствените сектори, създаването на дружества, предоставящи логистични услуги, се възползва от отличното местоположение на промишлената зона. В резултат на заселващите се предприятия икономическата активност в района се увеличава, броят на заетите в индустриалния парк се увеличава, местните данъчни приходи се увеличават, което прави селското стопанство по-стабилно и по този начин може да изразходва повече средства за развитие. Като се има предвид географското му местоположение, инвестициите в развитието на инфраструктурата също ще допринесат за значително възстановяване и конкурентоспособност на регионално равнище. Освен имотите, притежавани от общината, обектът на проекта засяга отчасти и частната собственост, поради което общината е разполагала с официална оценка на стойността, за да установи разходите за закупуване на недвижими имоти до степента, необходима за изграждането. За инвестиционните разходи е изготвена предварителна оценка на разходите за планиране. Основните етапи на развитието с продължителност около 1 година са: изготвяне на технически планове (разрешителни, експортни и тръжни планове), изпълнение на лицензионни процедури, уреждане на собствеността, изпълнение на процедури за възлагане на обществени поръчки, строителни дейности, техническа проверка, изпълнение на информационни и рекламни елементи, маркетинг, управление на проекти, въвеждане в експлоатация и приключване на проекти. Експлоатацията и поддръжката на основната инфраструктура (вода, канализация, дъждовна вода, газопровод и път за достъп), създадена в рамките на проекта, ще бъде отговорност на доставчиците на услуги и на местното управление. Закупуването на ново техническо оборудване и набирането на персонал не е необходимо, експлоатация, поддръжка може да се постигне със съществуващия персонал на доставчиците на услуги и с общинското дружество, поръчано от общината (ÚTÜ-OKIP Kft.), нови работни места няма да бъдат създавани пряко чрез изграждането на основната инфраструктура, може да се очаква, че ще започне икономическата дейност на дружествата, създадени по-късно в района. Подробно описание на развитието може да бъде намерено в приложения бизнес план. (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Il-Park Industrijali ta’ Újhartyán (il-Pajjiż Közepe Industrial Park and Logistics Centre) jinsab fid-DK mill-parti abitata tal-insedjament, fil-junction tal-awtostrada M5 f’Újhartyán, 43.5 km biss mill-belt kapitali, 28.5 km’il bogħod mill-Ajruport Internazzjonali ta’ Liszt Ferenc. Is-settur tan-Nofsinhar tal-awtostrada M0 huwa 24 km bogħod. B’riżultat ta’ dan, tista’ tilħaq kemm it-triq ta’ Budapest kif ukoll dik ta’ Kecskemét f’15–20 minuta. Għandu wkoll konnessjoni diretta tat-triq mat-triq prinċipali Nru 4 (Albertirsa, Szolnok) u ċ-ċentru taż-żona, Dabas, jista’ jiġi aċċessat minn dan il-ħruġ. Barra minn hekk, konnessjoni tat-triq importanti ħafna hija t-triq prinċipali nru 405, li hija konnessa mal-awtostrada M5, li tiżgura l-konnessjoni bejn il-Lvant u l-Punent fil-kontea. Iż-żona industrijali b’kapaċità loġistika eċċellenti hija maqsuma f’4 fażijiet, li minnhom I/A u Fażi II għandhom it-titolu ta’ Park Industrijali, u l-fażijiet I/B, III u IV qed jiġu estiżi taħt it-titolu Park Industrijali. Iż-żona ekonomika industrijali għandha erja totali ta’ 194.9 ettaru, li minnha l-iżvilupp preżenti għandu l-għan li jipprovdi l-infrastruttura bażika għall-Fażijiet I/B, III/A u IV. Il-Fażi I/B bħalissa hija żona urbana, filwaqt li l-fażijiet III/A u IV huma kklassifikati bħala żoni industrijali suburbani. Il-Park Industrijali (Fażi I/A) kien jinsab fuq 27.7 ettari minn żewġ Ġappuniżi, wieħed Awstrijak, wieħed Svediż-Ungeriż, wieħed ibbażat fl-Amerika, wieħed Olandiż u wieħed Amerikan, u l-ewwel settlers tal-Istadju II huma kumpanija bbażata fl-Irlanda b’total ta’ 960 impjegat. L-objettiv dirett tal-proġett huwa li jespandi l-park industrijali attwali, li jibni l-infrastruttura bażika għall-fażijiet I/B, III/A u IV, li ġew innominati bħala żoni ekonomiċi industrijali fil-Pjan ta’ Struttura tal-Belt ta’ Newhartyán, sabiex jipprovdi lill-gvern lokali b’żona għall-introduzzjoni ta’ negozji addizzjonali. Għal dan il-għan, il-muniċipalità qed tippjana t-titjib li ġej: kostruzzjoni ta’ netwerk tal-ilma (NA 125 KPE, 1270 fm), kostruzzjoni ta’ netwerk tad-drenaġġ stampat (NA 110 KPE, 1010 fm), pont tad-drenaġġ b’dijametru ta’ 2 m, netwerk ta’ ġbir tad-drenaġġ (NA 200 KG-PVC, 550 fm), drenaġġ tal-ilma tal-preċipitazzjoni (650 fm), eskalazzjoni tal-ilma tax-xita u kostruzzjoni ta’ kejsing 160 m², 11.5 tunnellati kapaċità ta’ tagħbija, kostruzzjoni ta’ 7 m wisa’ (940 fm), tisħiħ tat-triq eżistenti (492 fm), kostruzzjoni ta’ pipelines tal-gass bi pressjoni medja (NA 110 KPE, 1120 fm), provvista temporanja 3x63 A linja tal-ajru (530 fm). Bl-implimentazzjoni tal-iżvilupp, il-muniċipalità tista’ tipprovdi oqsma addizzjonali għan-negozji li jixtiequ jistabbilixxu ruħhom mill-ġdid. L-objettiv indirett tal-proġett huwa li jespandi l-qasam tal-Park Industrijali eżistenti ma’ kumpaniji eżistenti, u li jiffaċilita l-istabbiliment ta’ negozji ġodda fl-oqsma tal-ikel u l-manifattura, l-inġinerija mekkanika, l-elettronika, l-inġinerija elettrika, l-IT, il-karozzi u l-prodotti tal-kura tas-saħħa. Minbarra s-setturi tal-manifattura, l-istabbiliment ta’ kumpaniji li jipprovdu servizzi loġistiċi jieħu vantaġġ mill-post eċċellenti taż-żona industrijali. Bħala riżultat tal-intrapriżi li qed jistabbilixxu ruħhom, l-attività ekonomika qed tiżdied fiż-żona, in-numru ta’ impjegati fil-park industrijali jiżdied, id-dħul mit-taxxa lokali jiżdied, u b’hekk il-biedja tiegħu ssir aktar stabbli u b’hekk tista’ tonfoq aktar fuq l-iżvilupp. Minħabba l-pożizzjoni ġeografika tiegħu, l-investiment fl-iżvilupp tal-infrastruttura se jikkontribwixxi wkoll għal irkupru u kompetittività sinifikanti fil-livell reġjonali. Minbarra l-proprjetajiet proprjetà tal-muniċipalità, is-sit tal-proġett jaffettwa wkoll parzjalment il-proprjetà privata, u għalhekk il-muniċipalità kellha valutazzjoni uffiċjali tal-valur sabiex tistabbilixxi l-kost tax-xiri ta’ proprjetà immobbli sal-punt meħtieġ għall-iżvilupp. Tħejjiet stima tal-ispejjeż tal-ippjanar ex ante għall-ispejjeż tal-investiment. Il-passi ewlenin tal-iżvilupp b’tul ta’ madwar sena huma: it-tħejjija ta’ pjanijiet tekniċi (pjanijiet ta’ awtorizzazzjoni, esportazzjoni u offerti), l-implimentazzjoni ta’ proċeduri ta’ liċenzjar, is-saldu tas-sjieda tal-proprjetà, l-implimentazzjoni ta’ proċeduri ta’ akkwist pubbliku, l-attivitajiet ta’ kostruzzjoni, l-ispezzjoni teknika, l-implimentazzjoni ta’ elementi ta’ informazzjoni u pubbliċità, il-kummerċjalizzazzjoni, il-ġestjoni ta’ proġetti, l-ikkummissjonar u l-għeluq ta’ proġetti. It-tħaddim u l-manutenzjoni tal-infrastruttura bażika (ilma, drenaġġ, ilma tax-xita, pipeline tal-gass u triq ta’ aċċess) maħluqa taħt il-proġett se jkunu r-responsabbiltà tal-fornituri tas-servizzi u l-gvern lokali. Ix-xiri ta’ tagħmir tekniku ġdid u r-reklutaġġ tal-persunal mhuwiex meħtieġ, l-operat, il-manutenzjoni jistgħu jinkisbu mal-persunal eżistenti tal-fornituri tas-servizzi u l-kumpanija muniċipali kkummissjonata mill-muniċipalità (ÚTÜ-OKIP Kft.), impjiegi ġodda mhux se jinħolqu diretta... (Maltese)
13 August 2022
0 references
O Parque Industrial de Újhartyán (Parque Industrial e Centro Logístico do País Közepe) está localizado em DK a partir da parte habitada do assentamento, no cruzamento da autoestrada M5 em Újhartyán, apenas a 43,5 km da capital, a 28,5 km do Aeroporto Internacional Liszt Ferenc. O setor sul da Autoestrada M0 fica a 24 km. Como resultado, você pode chegar a Budapeste e Kecskemét estrada em 15-20 minutos. Também tem uma ligação direta à estrada principal n.º 4 (Albertirsa, Szolnok) e o centro da área, Dabas, pode ser acessado através desta saída. Também uma ligação rodoviária muito importante é a estrada principal n.º 405, que está ligada à autoestrada M5, garantindo a ligação leste-oeste no condado. A área industrial com excelente capacidade logística está dividida em 4 fases, das quais I/A e Fase II têm o título de Parque Industrial, e as fases I/B, III e IV estão sendo ampliadas sob o título Parque Industrial. A área económica industrial tem uma área total de 194,9 ha, dos quais o atual desenvolvimento visa fornecer a infraestrutura básica para as Fases I/B, III/A e IV. A fase I/B é atualmente uma zona urbana, enquanto as fases III/A e IV são classificadas como zonas industriais suburbanas. O Parque Industrial (Fase I/A) foi localizado em 27,7 hectares por dois japoneses, um austríaco, um sueco-húngaro, um norte-americano, um holandês e um americano, e os primeiros colonos da fase II são uma empresa com sede na Irlanda com um total de 960 funcionários. O objetivo direto do projeto é ampliar o atual parque industrial, construir a infraestrutura básica para as fases I/B, III/A e IV, que foram designadas como áreas econômicas industriais no Plano de Estrutura da Cidade de Newhartyán, a fim de dotar o governo local de uma área para a introdução de empresas adicionais. Para o efeito, o município planeia as seguintes melhorias: construção de uma rede de água (NA 125 KPE, 1270 fm), construção de uma rede de esgotos impressa (NA 110 KPE, 1010 fm), ponte de esgoto com 2 m de diâmetro 3, rede de recolha de esgotos (NA 200 KG-PVC, 550 fm), drenagem de águas precipitadas (650 fm), construção de escalonamento e revestimento de águas pluviais 160 m², capacidade de carga de 11,5 toneladas, construção de 7 m de largura (940 fm), reforço da estrada existente (492 fm), construção de gasodutos de média pressão (NA 110 KPE, 1120 fm), fornecimento temporário 3x63 A (530 fm). Com a implementação do desenvolvimento, o concelho pode fornecer áreas adicionais para as empresas que desejam reestabelecer-se. O objetivo indireto do projeto é ampliar a área do Parque Industrial existente com empresas existentes e facilitar o estabelecimento de novos negócios nas áreas de alimentos e manufatura, engenharia mecânica, eletrônica, engenharia elétrica, TI, automotivo e produtos de saúde. Além dos setores de manufatura, o estabelecimento de empresas que prestam serviços logísticos aproveita a excelente localização da área industrial. Em consequência da instalação de empresas, a atividade económica está a aumentar na região, o número de trabalhadores no parque industrial aumenta, as receitas fiscais locais aumentam, o que torna a sua agricultura mais estável e, por conseguinte, pode gastar mais no desenvolvimento. Dada a sua localização geográfica, o investimento no desenvolvimento de infraestruturas contribuirá igualmente para uma recuperação e competitividade significativas a nível regional. Para além das propriedades detidas pelo município, o local do projeto também afeta parcialmente a propriedade privada, pelo que o município teve uma avaliação oficial do valor para determinar o custo da aquisição de bens imóveis na medida do necessário para o desenvolvimento. Foi elaborada uma estimativa dos custos de planeamento ex ante para os custos de investimento. As principais etapas do desenvolvimento com uma duração de cerca de 1 ano são: elaboração de planos técnicos (autorização, exportação e planos de concurso), implementação de procedimentos de licenciamento, liquidação da propriedade, implementação de procedimentos de contratação pública, atividades de construção, inspeção técnica, implementação de elementos de informação e publicidade, marketing, gestão de projetos, comissionamento e encerramento de projetos. A exploração e manutenção da infraestrutura básica (água, esgoto, água da chuva, gasoduto e estrada de acesso) criada no âmbito do projeto será da responsabilidade dos prestadores de serviços e do governo local. A aquisição de novos equipamentos técnicos e o recrutamento de pessoal não é necessário, operação, manutenção pode ser alcançado com o pessoal existente dos prestadores de serviços e a empresa municipal encomendada pelo concelho (ÚTÜ-OKIP Kft.), novos empregos não serão criados diretamente pela construção da infraestrutura básica, é de esperar que a atividade econômica das empresas posteriormente instaladas na área vai começar. O plano de atividades em anexo contém uma descrição pormenorizada do desenvolvimento. (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Industriparken Újhartyán (Country Közepe Industrial Park and Logistics Centre) ligger i DK fra den beboede del af bebyggelsen, ved motorvejskrydset M5 i Újhartyán, kun 43,5 km fra hovedstaden, 28,5 km fra Liszt Ferenc Internationale Lufthavn. Den sydlige del af motorvej M0 ligger 24 km derfra. Som følge heraf kan du nå både Budapest og Kecskemét vejen på 15-20 minutter. Det har også en direkte vejforbindelse til hovedvej nr. 4 (Albertirsa, Szolnok) og centrum af området, Dabas, kan nås gennem denne afkørsel. Også en meget vigtig vejforbindelse er hovedvej nr. 405, som er forbundet med motorvej M5, hvilket sikrer øst-vest-forbindelsen i amtet. Industriområdet med fremragende logistisk kapacitet er opdelt i 4 faser, hvoraf I/A og fase II har titlen Industrial Park, og fase I/B, III og IV er ved at blive udvidet under titlen Industrial Park. Det industrielle økonomiske område har et samlet areal på 194,9 ha, hvoraf den nuværende udvikling har til formål at tilvejebringe basisinfrastrukturen for fase I/B, III/A og IV. Fase I/B er i øjeblikket et byområde, mens fase III/A og IV er klassificeret som industriområder i forstæder. Industrial Park (Phase I/A) var beliggende på 27,7 hektar af to japanere, en østrigsk, en svensk-ungarsk, en amerikansk-baseret, en hollandsk og en amerikaner, og de første bosættere i fase II er en irsk-baseret virksomhed med i alt 960 ansatte. Det direkte mål med projektet er at udvide den nuværende industripark, opbygge den grundlæggende infrastruktur til fase I/B, III/A og IV, der blev udpeget som industriøkonomiske områder i Newhartyán Town Strukturplanen, for at give de lokale myndigheder et område, hvor der kan indføres yderligere virksomheder. Med henblik herpå planlægger kommunen følgende forbedringer: anlæg af et vandforsyningsnet (NA 125 KPE, 1270 fm), anlæg af et trykt spildevandsnet (NA 110 KPE, 1010 fm), kloakbro med en diameter på 2 m 3, kloaknet (NA 200 KG-PVC, 550 fm), nedbørsvandsafledning (650 fm), udbygning af regnvandsrørledningen 160 m², 11,5 ton belastningskapacitet, 7 m bred konstruktion (940 fm), forstærkning af eksisterende vej (492 fm), anlæg af mellemtryksgasrørledninger (NA 110 KPE, 1120 fm), midlertidig forsyning 3x63 A flyselskab (530 fm). Med gennemførelsen af udviklingen kan kommunen stille yderligere områder til rådighed for virksomheder, der ønsker at genetablere sig selv. Projektets indirekte mål er at udvide den eksisterende industriparks område med eksisterende virksomheder og lette etableringen af nye virksomheder inden for fødevarer og fremstilling, maskinteknik, elektronik, elektroteknik, IT, bilindustrien og sundhedsprodukter. Ud over fremstillingssektoren udnytter etableringen af virksomheder, der leverer logistiske tjenester, industriområdets fremragende beliggenhed. Som følge af etableringsvirksomhederne vokser den økonomiske aktivitet i området, antallet af ansatte i industriparken stiger, de lokale skatteindtægter stiger, hvilket gør landbruget mere stabilt og dermed kan bruge mere på udvikling. I betragtning af den geografiske beliggenhed vil investeringer i infrastrukturudvikling også bidrage til en betydelig genopretning og konkurrenceevne på regionalt plan. Ud over de ejendomme, der ejes af kommunen, påvirker projektets område også delvis privat ejendom, og kommunen havde derfor en officiel værdivurdering med henblik på at fastslå omkostningerne ved køb af fast ejendom i det omfang, det var nødvendigt for byggeriet. Der er udarbejdet et forudgående overslag over omkostningerne ved planlægningen af investeringsomkostningerne. De vigtigste trin i udviklingen med en varighed på ca. 1 år er: udarbejdelse af tekniske planer (tilladelses-, eksport- og udbudsplaner), gennemførelse af licensprocedurer, afregning af ejendomsret, gennemførelse af offentlige indkøbsprocedurer, byggeaktiviteter, teknisk inspektion, gennemførelse af informations- og pr-elementer, markedsføring, projektstyring, ibrugtagning og projektafslutning. Driften og vedligeholdelsen af den grundlæggende infrastruktur (vand, spildevand, regnvand, gasrørledning og tilkørselsvej), der oprettes under projektet, vil være tjenesteudbydernes og de lokale myndigheders ansvar. Indkøb af nyt teknisk udstyr og rekruttering af personale er ikke påkrævet, drift, vedligeholdelse kan opnås med det eksisterende personale hos serviceudbyderne og den kommunale virksomhed, der er bestilt af kommunen (ÚTÜ-OKIP Kft.), nye arbejdspladser vil ikke blive skabt direkte ved opførelsen af basisinfrastrukturen, og det kan forventes, at den økonomiske aktivitet i de virksomheder, der senere oprettes i området, vil blive påbegyndt. En detaljeret beskrivelse af udviklingen findes i vedlagte forretningsplan. (Danish)
13 August 2022
0 references
Parcul Industrial din Újhartyán (Țara Közepe Industrial Park and Logistics Centre) este situat în DK de partea locuită a așezării, la intersecția autostrăzii M5 din Újhartyán, la doar 43,5 km de capitală, la 28,5 km de Aeroportul Internațional Liszt Ferenc. Sectorul sudic al autostrăzii M0 se află la 24 km distanță. Ca rezultat, puteți ajunge atât la Budapesta, cât și la drumul Kecskemét în 15-20 de minute. De asemenea, are o legătură rutieră directă cu drumul principal nr. 4 (Albertirsa, Szolnok) și centrul zonei, Dabas, poate fi accesat prin această ieșire. De asemenea, o legătură rutieră foarte importantă este drumul principal nr. 405, care este conectat la autostrada M5, asigurând legătura est-vest în județ. Zona industrială cu o capacitate logistică excelentă este împărțită în 4 faze, dintre care I/A și faza II au titlul de Parc Industrial, iar fazele I/B, III și IV sunt extinse sub titlul Parc Industrial. Zona economică industrială are o suprafață totală de 194,9 ha, din care actuala dezvoltare are ca scop asigurarea infrastructurii de bază pentru fazele I/B, III/A și IV. Faza I/B este în prezent o zonă urbană, în timp ce fazele III/A și IV sunt clasificate ca zone industriale suburbane. Parcul Industrial (etapa I/A) a fost situat pe 27,7 hectare de către doi japonezi, unul austriac, unul suedez-ungar, unul american, unul olandez și unul american, iar primii coloniști ai etapei a II-a sunt o companie cu sediul în Irlanda, cu un total de 960 de angajați. Obiectivul direct al proiectului este de a extinde parcul industrial actual, de a construi infrastructura de bază pentru fazele I/B, III/A și IV, care au fost desemnate ca zone economice industriale în planul de structură al orașului Newhartyán, pentru a oferi administrației locale o zonă pentru introducerea de noi întreprinderi. În acest scop, municipalitatea are în vedere următoarele îmbunătățiri: construirea unei rețele de apă (NA 125 KPE, 1270 fm), construirea unei rețele de canalizare tipărite (NA 110 KPE, 1010 fm), pod de canalizare cu diametrul de 2 m 3, rețea de colectare a apelor uzate (NA 200 KG-PVC, 550 fm), drenaj de apă de precipitații (650 fm), escaladarea apei pluviale și construcția carcaselor 160 m², 11,5 tone capacitate de încărcare, 7 m lățime de construcție (940 fm), consolidarea drumului existent (492 fm), construcția conductei de gaz sub presiune medie (NA 110 KPE, 1120 fm), alimentare temporară 3x63 A companie aeriană (530 fm). Odată cu punerea în aplicare a proiectului, municipalitatea poate oferi zone suplimentare pentru întreprinderile care doresc să se restabilească. Obiectivul indirect al proiectului este de a extinde zona Parcului Industrial existent cu companiile existente și de a facilita înființarea de noi afaceri în domeniile alimentației și fabricării, ingineriei mecanice, electronicii, ingineriei electrice, IT, auto și produselor medicale. Pe lângă sectoarele prelucrătoare, înființarea de societăți care furnizează servicii logistice profită de locația excelentă a zonei industriale. Ca urmare a stabilirii întreprinderilor, activitatea economică este în creștere în zonă, numărul angajaților din parcul industrial crește, veniturile fiscale locale cresc, ceea ce face ca agricultura să fie mai stabilă și, prin urmare, poate cheltui mai mult pentru dezvoltare. Având în vedere localizarea geografică a acesteia, investițiile în dezvoltarea infrastructurii vor contribui, de asemenea, la o redresare semnificativă și la competitivitatea la nivel regional. Pe lângă proprietățile deținute de municipalitate, situl proiectului afectează parțial și proprietatea privată și, prin urmare, municipalitatea a avut o evaluare oficială a valorii pentru a stabili costul achiziției de bunuri imobile în măsura necesară pentru dezvoltare. A fost pregătită o estimare a costurilor de planificare ex ante pentru costurile de investiții. Principalele etape ale dezvoltării, cu o durată de aproximativ 1 an, sunt: elaborarea planurilor tehnice (planuri de autorizare, export și licitație), punerea în aplicare a procedurilor de acordare a licențelor, decontarea proprietății, implementarea procedurilor de achiziții publice, activități de construcție, inspecție tehnică, implementarea elementelor de informare și publicitate, marketing, gestionarea proiectelor, punerea în funcțiune și închiderea proiectului. Exploatarea și întreținerea infrastructurii de bază (apă, canalizare, apă pluvială, gazoduct și drum de acces) creată în cadrul proiectului va fi responsabilitatea furnizorilor de servicii și a administrației locale. Achiziționarea de echipamente tehnice noi și recrutarea de personal nu este necesară, exploatarea, întreținerea pot fi realizate cu personalul existent al furnizorilor de servicii și cu societatea municipală comandată de municipalitate (ÚTÜ-OKIP Kft.), noi locuri de muncă nu vor fi create direct prin construirea infrastructurii de bază, este de așteptat ca activitatea economică a societăților înființate ulterior în zonă să înceapă. O descr... (Romanian)
13 August 2022
0 references
Der Industriepark von Újhartyán (Land Közepe Industriepark und Logistikzentrum) befindet sich in DK vom bewohnten Teil der Siedlung, am Autobahnkreuz M5 in Újhartyán, nur 43,5 km von der Hauptstadt, 28,5 km vom internationalen Flughafen Liszt Ferenc entfernt. Der südliche Teil der Autobahn M0 liegt 24 km entfernt. Als Ergebnis erreichen Sie sowohl Budapest als auch Kecskemét Straße in 15-20 Minuten. Es hat auch eine direkte Straßenverbindung zur Hauptstraße Nr. 4 (Albertirsa, Szolnok) und das Zentrum des Gebiets, Dabas, kann über diese Ausfahrt erreicht werden. Eine sehr wichtige Straßenverbindung ist auch die Hauptstraße Nr. 405, die mit der Autobahn M5 verbunden ist und die Ost-West-Verbindung in der Grafschaft sicherstellt. Das Industriegebiet mit hervorragender logistischer Kapazität ist in vier Phasen unterteilt, von denen I/A und Phase II den Titel Industrial Park haben, und die Phasen I/B, III und IV werden unter dem Titel Industrial Park erweitert. Das industrielle Wirtschaftsgebiet hat eine Gesamtfläche von 194,9 ha, von denen die derzeitige Entwicklung darauf abzielt, die Basisinfrastruktur für die Phasen I/B, III/A und IV zu schaffen. Phase I/B ist derzeit ein städtisches Gebiet, während die Phasen III/A und IV als Industriegebiete im Vorort eingestuft werden. Der Industriepark (Phase I/A) wurde auf 27,7 Hektar von zwei Japanern, einem Österreicher, einem schwedisch-ungarischen, einem amerikanischen, einem niederländischen und einem Amerikaner, und die ersten Siedler von Stage II sind ein irisches Unternehmen mit insgesamt 960 Mitarbeitern. Das direkte Ziel des Projekts ist der Ausbau des derzeitigen Industrieparks, der Aufbau der Grundinfrastruktur für die Phasen I/B, III/A und IV, die im Stadtbauplan von Newhartyán als Industriewirtschaftsgebiete ausgewiesen wurden, um der Kommunalverwaltung ein Gebiet für die Einführung zusätzlicher Unternehmen zu bieten. Zu diesem Zweck plant die Gemeinde folgende Verbesserungen: Bau eines Wassernetzes (NA 125 KPE, 1270 fm), Bau eines gedruckten Abwassernetzes (NA 110 KPE, 1010 fm), Klärbrücke mit 2 m Durchmesser 3, Abwassersammelnetz (NA 200 KG-PVC, 550 fm), Niederschlagswasserentwässerung (650 fm), Regenwasser-Eskalation und Gehäusebau 160 m², 11,5 Tonnen Tragfähigkeit, 7 m Breitenbau (940 fm), Verstärkung bestehender Straße (492 fm), Bau von Mitteldruckgasleitungen (NA 110 KPE, 1120 fm), vorübergehende Versorgung 3x63 A Fluggesellschaft (530 fm). Mit der Umsetzung der Entwicklung kann die Gemeinde zusätzliche Flächen für Unternehmen bieten, die sich wieder aufbauen wollen. Indirektes Ziel des Projekts ist es, den Bereich des bestehenden Industrieparks um bestehende Unternehmen zu erweitern und die Gründung neuer Unternehmen in den Bereichen Lebensmittel und Fertigung, Maschinenbau, Elektronik, Elektrotechnik, IT, Automobil- und Gesundheitsprodukte zu erleichtern. Neben dem verarbeitenden Gewerbe nutzt die Gründung von Unternehmen, die logistische Dienstleistungen erbringen, die hervorragende Lage des Industriegebiets. Durch die Siedlungsbetriebe nimmt die Wirtschaftstätigkeit in der Region zu, die Zahl der Beschäftigten im Industriepark steigt, die lokalen Steuereinnahmen steigen, was seine Landwirtschaft stabiler macht und somit mehr für die Entwicklung ausgeben kann. Angesichts seiner geografischen Lage werden Investitionen in die Infrastrukturentwicklung auch zu einer erheblichen Erholung und Wettbewerbsfähigkeit auf regionaler Ebene beitragen. Neben den Grundstücken, die der Gemeinde gehören, wirkt sich das Projektgelände teilweise auch auf Privateigentum aus, so dass die Gemeinde eine offizielle Wertschätzung hatte, um die Kosten für den Erwerb von Immobilien in dem für die Erschließung erforderlichen Umfang zu ermitteln. Für die Investitionskosten wurde ein Ex-ante-Planungskostenvoranschlag erstellt. Die wichtigsten Schritte der Entwicklung mit einer Dauer von etwa 1 Jahr sind: Erstellung technischer Pläne (Genehmigungs-, Ausfuhr- und Ausschreibungspläne), Durchführung von Genehmigungsverfahren, Abrechnung von Eigentum, Durchführung öffentlicher Vergabeverfahren, Bautätigkeiten, technische Inspektion, Umsetzung von Informations- und Werbeelementen, Marketing, Projektmanagement, Inbetriebnahme und Projektabschluss. Der Betrieb und die Instandhaltung der Grundinfrastruktur (Wasser, Abwasser, Regenwasser, Gaspipeline und Zufahrtsstraße), die im Rahmen des Projekts geschaffen wurde, obliegt den Dienstleistern und der Kommunalverwaltung. Der Erwerb neuer technischer Ausrüstung und die Einstellung von Personal ist nicht erforderlich, Betrieb, Wartung kann mit dem vorhandenen Personal der Dienstleister und der von der Gemeinde beauftragten Gemeindegesellschaft (ÚTÜ-OKIP Kft.) erreicht werden, neue Arbeitsplätze werden nicht direkt durch den Bau der Grundinfrastruktur geschaffen, es ist zu erwarten, dass die wirtschaftliche Tätigkeit der später in der Region gegründeten Unternehmen beginnt. Eine detaillierte Beschreibung der Entwicklung findet sich im bei... (German)
13 August 2022
0 references
Industriparken Újhartyán (Country Közepe Industrial Park and Logistics Centre) ligger i DK från den bebodda delen av bosättningen, vid motorvägskorsningen M5 i Újhartyán, bara 43,5 km från huvudstaden, 28,5 km från Liszt Ferencs internationella flygplats. Den södra delen av motorvägen M0 ligger 24 km bort. Som ett resultat kan du nå både Budapest och Kecskemét väg på 15–20 minuter. Det har också en direkt vägförbindelse till huvudväg nr 4 (Albertirsa, Szolnok) och centrum av området, Dabas, kan nås genom denna avfart. En mycket viktig vägförbindelse är huvudväg nr 405, som är ansluten till motorvägen M5, vilket säkerställer den öst-västliga förbindelsen i länet. Industriområdet med utmärkt logistisk kapacitet är indelat i fyra faser, varav I/A och fas II har titeln Industrial Park, och fas I/B, III och IV förlängs med titeln Industrial Park. Det industriella ekonomiska området har en total areal på 194,9 hektar, varav den nuvarande utvecklingen syftar till att tillhandahålla den grundläggande infrastrukturen för faserna I/B, III/A och IV. Fas I/B är för närvarande ett tätortsområde, medan faserna III/A och IV klassificeras som industriområden i förorterna. Industrial Park (Phase I/A) ligger på 27,7 hektar av två japanska, en österrikare, en svensk-ungerska, en amerikansk, en holländsk och en amerikan, och de första nybyggarna i steg II är ett irländskt företag med totalt 960 anställda. Det direkta syftet med projektet är att bygga ut den nuvarande industriparken och bygga upp den grundläggande infrastrukturen för faserna I/B, III/A och IV, som i Newhartyáns stadsstrukturplan utsågs till industriella ekonomiska områden, i syfte att förse de lokala myndigheterna med ett område för etablering av ytterligare företag. Kommunen planerar därför följande förbättringar: anläggning av ett vattennät (NA 125 KPE, 1270 fm), uppförande av ett tryckt avloppsnät (NA 110 KPE, 1010 fm), avloppsbro med 2 m diameter 3, avloppsnät (NA 200 KG-PVC, 550 fm), utfällningsvattenavlopp (650 fm), upptrappning av regnvatten och huskonstruktion 160 m², 11,5 ton lastkapacitet, 7 m bredd konstruktion (940 fm), förstärkning av befintlig väg (492 fm), gasledning med medelhögt tryck (NA 110 KPE, 1120 fm), tillfällig försörjning 3x63 A flygbolag (530 fm). Med genomförandet av utvecklingen kan kommunen erbjuda ytterligare områden för företag som vill etablera sig igen. Det indirekta syftet med projektet är att utvidga området för den befintliga industriparken med befintliga företag och att underlätta etableringen av nya verksamheter inom livsmedels- och tillverkningsindustri, maskinteknik, elektronik, elektroteknik, IT, bil- och hälsovårdsprodukter. Förutom tillverkningssektorn drar man fördel av industriområdets utmärkta läge när det gäller att etablera företag som tillhandahåller logistiktjänster. Till följd av att företagen går i konkurs ökar den ekonomiska aktiviteten i området, antalet anställda i industriparken ökar, de lokala skatteintäkterna ökar, vilket gör jordbruket mer stabilt och därmed kan spendera mer på utveckling. Med tanke på dess geografiska läge kommer investeringar i infrastrukturutveckling också att bidra till en betydande återhämtning och konkurrenskraft på regional nivå. Förutom de fastigheter som ägs av kommunen påverkar även platsen för projektet delvis privat egendom, och kommunen hade därför en officiell värdebedömning för att fastställa kostnaden för köpet av fastigheter i den utsträckning som var nödvändig för utbyggnaden. En förhandsberäkning av kostnaderna för planeringen har utarbetats för investeringskostnaderna. De viktigaste stegen i utvecklingen med en varaktighet på omkring ett år är följande: utarbetande av tekniska planer (tillstånds-, export- och upphandlingsplaner), genomförande av tillståndsförfaranden, reglering av äganderätten till egendom, genomförande av förfaranden för offentlig upphandling, byggverksamhet, teknisk inspektion, genomförande av informations- och offentlighetsaspekter, marknadsföring, projektledning, idrifttagning och avslutande av projekt. Driften och underhållet av den grundläggande infrastruktur (vatten, avloppsvatten, regnvatten, gasledning och tillfartsväg) som skapas inom ramen för projektet kommer att vara tjänsteleverantörernas och de lokala myndigheternas ansvar. Inköp av ny teknisk utrustning och rekrytering av personal är inte nödvändigt, drift, underhåll kan uppnås med den befintliga personalen hos tjänsteleverantörerna och det kommunala företag som beställts av kommunen (ÚTÜ-OKIP Kft.), nya arbetstillfällen kommer inte att skapas direkt genom byggandet av den grundläggande infrastrukturen, det kan förväntas att den ekonomiska verksamheten för de företag som senare etableras i området kommer att starta. En detaljerad beskrivning av utvecklingen finns i den bifogade affärsplanen. (Swedish)
13 August 2022
0 references
Újhartyán, Pest
0 references
Identifiers
VEKOP-1.2.2-15-2016-00015
0 references