Development of basic health care infrastructure in Mocsa — renovation of the building hosting a general practitioner’s and general pediatrician’s practice, a dental practice, a female counsellor. (Q3951663)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3951663 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of basic health care infrastructure in Mocsa — renovation of the building hosting a general practitioner’s and general pediatrician’s practice, a dental practice, a female counsellor. |
Project Q3951663 in Hungary |
Statements
42,500,000.0 forint
0 references
50,000,000.0 forint
0 references
85.0 percent
0 references
6 June 2017
0 references
5 June 2019
0 references
Mocsa Község Önkormányzata
0 references
47°40'12.04"N, 18°10'3.04"E
0 references
Támogatást a vidéki és városias térségek községeiben az egészségügyi fejlesztések támogatása számára elkülönített indikatív keretösszegből igényelem. Megvalósítási helyszín: Mocsa Kocsi út 2. hrsz.: 1005 Mocsa község Komárom-Esztergom megye északnyugati területének közepén helyezkedik el, a Kisalföld tájegység keleti sarkában. A Komáromi Kistérséghez, és a Közép- Dunántúli Régióhoz tartozik. Komáromtól 11, Tatától 14, a megyeszékhelytől, Tatabányától 30, Budapesttől 80 km-re található. A legközelebbi vasútállomás Komáromban van. A települést autóbusz közlekedés köti össze Komárommal, Tatával, Almásfüzitővel és Kocs községgel. Határát átszeli az M 1-es autópálya, de lejáró nem található a község területén. Közigazgatásilag Tömörd- és Boldogasszony puszta tartozik hozzá. Gazdasági vonatkozásban a kis- és középvállalkozások jelenléte jellemző, amelyek túlnyomórészt mezőgazdasági tevékenységgel foglalkoznak. A helyben munkát vállalók száma a lakosság mintegy 30 %-a. A többi aktív munkavállaló - kb. 70 % - ingázik lakóhelye és a környező települések között. A helyben dolgozók az önkormányzat köztisztviselői, az önkormányzat által fenntartott intézmények dolgozói, a kis- és középvállalkozások alkalmazottai. A lakosság egy része a komáromi és a tatai ipari parkban talált munkát, mások a közeli városokban, a kereskedelemben, szolgáltatásokban, és szellemi munkakörben dolgoznak. Az infrastruktúra kiépítettsége a térségi átlagnál jóval magasabb a településen. A villany-, víz-, szennyvízcsatorna-, gáz-, és telefonhálózat kialakítása 100 %-os, az útfelújítások a pályázati lehetőségek függvényében történnek. A kistérség a Közép-dunántúli régión belül Komárom-Esztergom megyében helyezkedik el. A megye földrajzilag nem alkot egységet: nyugatról a Kisalföld, délről a Bakony, keletről pedig a Pilis határolja, és határozza meg földrajzi adottságait. A komáromi kistérség a megye hat kistérségének egyikeként a megye észak-nyugati határán, a Duna jobb partján, a Kisalföld és a Győr-tatai teraszvidék északi peremén helyezkedik el. Határai északról a Duna, keletről és délről a tatai, oroszlányi és kisbéri kistérségek, míg nyugatról Győr-Moson-Sopron megye. A komáromi kistérség tehát Magyarország közép-dunántúli régiójában található, a fővárostól 80-85 km-re nyugat-északnyugati irányban. Budapesttel való közúti és vasúti összeköttetése a fővárosból eredő sugaras közlekedési hálózatból adódóan kiváló. A kistérség országos és regionális jelentősége is főként közlekedés-földrajzi helyzetének köszönhető. Határ menti fekvése és a Dunával való 30 km-es közvetlen kapcsolata jelenti ennek alapját. Területén halad át az M1-es autópálya, ami a kistérség településeinek kiváló megközelítési lehetőségét nyújtja. A kistérség központja - a közúti és vasúti határátkelőhely - Komárom, mely kikötőjének köszönhetően a belföldi és nemzetközi áruforgalom központja is. Mocsa és a térség gazdasági helyzete az országos átlaghoz mérve jónak mondható. Számos ipari és gyártó cég választotta telep- és gyártóhelyéül a térség központját, Komáromot. Ennek a tendenciának köszönhető, hogy a Komárom-Bábolnai Kistérségben a munkanélküliségi ráta 2005-től 2008-ig folyamatosan 6% alatt mozgott és erősen csökkenő tendenciát mutatott, és a 2009-ben begyűrűző gazdasági visszaesés is csak 7,76%-ra növelte ezt az értéket. Gazdaságföldrajzi szempontból a térség rendkívül kedvező helyzetben van, gazdálkodására alapvetően az jellemző, hogy a Duna vonalában ipari, míg az attól délre lévő területeken inkább mezőgazdasági jellegű termelés zajlik. 2016. január 1-jén Mocsa község állandó népességének száma 2169 fő volt. Összehasonlítva a korábbi évekkel, kisebb mértékű fogyás tapasztalható. Ez a születések számának csökkenésével is magyarázható. A be- és elköltözés a településen stagnál. A nemenkénti megoszlás a nők javára 51 %, /férfiak 49%/. A 0-14 éves korosztály a lakosság 14%-át, míg a 65 év felettiek a 17 %-át teszi ki. Ez utóbbinál a 65 év feletti nők 10 %-ot, a 65 év feletti férfiak 6 %-ot képviselnek, amiből a férfiak korábbi halálozására lehet következtetni. A 65 év feletti lakosságszám viszonylag állandóságot mutat az elmúlt öt évben. A 0-14 éves korúaknál viszont csökkenés tapasztalható, ami a születések számának csökkenésével magyarázható. Az öregedési index ez által növekszik. Ez a növekedés megyei szinttel összehasonlítva nagyobb mértékű. Komárom-Esztergom megyében 2010-ben 93%, 2011-ben 91%, 2012-ben 112%, 2013-ban 115%-os a mutató. Az élve születések száma az elmúlt 7 évre visszavetítve, minden évben alacsonyabb, mint a halálozások száma, ami szintén népesség csökkenést okoz. Mindenképpen szükségesnek tartja a település vezetése a gyermekvállalás ösztönzését, támogatását. A 15-64 év közötti lakónépesség száma az elmúlt években stagnál. Magyarország helyi önkormányzatairól szóló 2011. évi CLXXX (Hungarian)
0 references
I am requesting support from the indicative amount allocated for the support of health development in the villages of rural and urban areas. Location: Mocsa Kocsi út 2nd floor: 1005 Mocsa village is located in the middle of the north-western part of Komárom-Esztergom county, in the eastern corner of the Kisalföld region. It belongs to the Komárom Micro-Region and the Central Transdanubia Region. It is located 11 km from Komárom, 14 from Tata, 30 km from the county seat, Tatabánya and 80 km from Budapest. The nearest train station is in Komárom. The settlement is connected by bus transport to Komárom, Tata, Almásfüzitő and the village of Kocs. The M 1 motorway crosses its border, but there is no exit at the village. Administratively, it belongs to the Sheer and Blessed Lady. From an economic point of view, the presence of small and medium-sized enterprises, which are predominantly engaged in agricultural activities, is typical. The number of people employed locally is about 30% of the population. The other active workers - approx. 70% - commute between your place of residence and the surrounding settlements. Local workers are civil servants of the municipality, employees of institutions maintained by the municipality, and employees of small and medium-sized enterprises. Part of the population found work in the industrial parks of Komárom and Tata, others work in nearby towns, trade, services, and intellectual jobs. The development of the infrastructure in the settlement is much higher than the regional average. The construction of the electricity, water, sewerage, gas and telephone network is 100%, the road renovations will take place depending on the tender possibilities. The micro-region is located in Komárom-Esztergom county within the Central Transdanubia region. The county does not form a geographical unit: it is bordered by Kisalföld to the west, Bakony to the south, and Pilis to the east, and determines its geographical features. As one of the six micro-regions of the county, the Komárom micro-region is located on the north-western border of the county, on the right bank of the Danube, on the northern edge of the Kisalföld and Győr-tata terraces. Its borders are the Danube to the north, the Tata, Oroszlány and Kisbér micro-regions to the east and south, and Győr-Moson-Sopron county to the west. Thus, the Komárom micro-region is located in the Central Transdanubia region of Hungary, 80-85 km west-northwest of the capital. Its road and rail connections to Budapest are excellent due to the radial transport network from the capital. The national and regional significance of the micro-region is mainly due to its transport geographical position. Its location on the border and its 30 km direct connection to the Danube form the basis for this. The M1 motorway passes through its territory, which provides an excellent access to the settlements of the micro-region. The center of the micro-region - the road and rail border crossing point - is Komárom, which is also the center of domestic and international freight traffic due to its port. The economic situation of Mocsa and the region is good compared to the national average. Many industrial and manufacturing companies have chosen the center of the region, Komárom, as their site and production location. Due to this tendency, the unemployment rate in the Komárom-Bábolna Micro-Region was continuously below 6% from 2005 to 2008 and showed a sharp downward trend, and the economic downturn in 2009 only increased this unemployment rate to 7.76%. value. From the point of view of economic geography, the region is in an extremely favorable situation; On January 1, 2016, the permanent population of the village of Mocsa was 2169 people. Compared to previous years, there is less weight loss. This can also be explained by the decrease in the number of births. Moving in and out of the settlement is stagnant. The gender distribution in favor of women is 51% / men 49% /. The 0-14 age group makes up 14% of the population, while those over 65 make up 17%. In the latter, women over the age of 65 account for 10% and men over the age of 65 for 6%, suggesting that men have died earlier. The population over the age of 65 has been relatively stable over the past five years. On the other hand, there is a decrease in those aged 0-14, which can be explained by a decrease in the number of births. The aging index increases by this. This increase is larger compared to the county level. In Komárom-Esztergom county, the indicator is 93% in 2010, 91% in 2011, 112% in 2012, and 115% in 2013. The number of live births in the last 7 years is lower than the number of deaths each year, which also causes a population decline. The management of the settlement considers it necessary to encourage and support the adoption of children. The number of residents aged 15-64 has been stagnant in recent years. CLXXX of 2011 on the local governments of Hungary (English)
9 February 2022
0.7953587655257753
0 references
Je demande un appui sur le montant indicatif alloué pour l'appui au développement sanitaire dans les villages des zones rurales et urbaines. Emplacement : Mocsa Kocsi út 2ème étage : 1005 Le village de Mocsa est situé au milieu de la partie nord-ouest du comté de Komárom-Esztergom, dans le coin est de la région de Kisalföld. Il appartient à la micro-région de Komárom et à la région de Transdanubie centrale. Il est situé à 11 km de Komárom, 14 de Tata, 30 km du siège du comté, Tatabánya et 80 km de Budapest. La gare la plus proche est à Komárom. Le village est relié par bus à Komárom, Tata, Almásfüzitő et au village de Kocs. L'autoroute M 1 traverse sa frontière, mais il n'y a pas de sortie au niveau du village. Administrativement, il appartient à la Dame pure et bénie. D'un point de vue économique, la présence de petites et moyennes entreprises, qui sont principalement engagées dans des activités agricoles, est typique. Le nombre de personnes employées localement est d'environ 30% de la population. Les autres travailleurs actifs - env. 70% - faites la navette entre votre lieu de résidence et les localités environnantes. Les travailleurs locaux sont les fonctionnaires de la municipalité, les employés des institutions gérées par la municipalité et les employés des petites et moyennes entreprises. Une partie de la population a trouvé du travail dans les parcs industriels de Komárom et Tata, d'autres travaillent dans les villes voisines, le commerce, les services et les emplois intellectuels. Le développement de l'infrastructure dans la colonie est beaucoup plus élevé que la moyenne régionale. La construction du réseau d'électricité, d'eau, d'assainissement, de gaz et de téléphone est à 100%, les rénovations de la route auront lieu en fonction des possibilités d'appel d'offres. La microrégion est située dans le comté de Komárom-Esztergom dans la région de la Transdanubie centrale. Le comté ne forme pas une unité géographique : il est bordé par Kisalföld à l'ouest, Bakony au sud et Pilis à l'est, et détermine ses caractéristiques géographiques. En tant que l'une des six micro-régions du comté, la micro-région de Komárom est située à la frontière nord-ouest du comté, sur la rive droite du Danube, à la limite nord des terrasses Kisalföld et Győr-tata. Ses frontières sont le Danube au nord, les micro-régions de Tata, Oroszlány et Kisbér à l'est et au sud, et le comté de Győr-Moson-Sopron à l'ouest. Ainsi, la micro-région de Komárom est située dans la région de Transdanubie centrale en Hongrie, à 80-85 km à l'ouest-nord-ouest de la capitale. Ses liaisons routières et ferroviaires avec Budapest sont excellentes grâce au réseau de transport radial depuis la capitale. L'importance nationale et régionale de la micro-région est principalement due à sa position géographique de transport. Sa situation frontalière et ses 30 km de liaison directe avec le Danube en sont la base. L'autoroute M1 traverse son territoire, ce qui offre un excellent accès aux agglomérations de la micro-région. Le centre de la microrégion - le point de passage frontalier routier et ferroviaire - est Komárom, qui est également le centre du trafic de fret national et international en raison de son port. La situation économique de Mocsa et de la région est bonne par rapport à la moyenne nationale. De nombreuses entreprises industrielles et manufacturières ont choisi le centre de la région, Komárom, comme site et lieu de production. En raison de cette tendance, le taux de chômage dans la micro-région de Komárom-Bábolna a été continuellement inférieur à 6 % de 2005 à 2008 et a affiché une forte tendance à la baisse, et le ralentissement économique de 2009 n'a fait augmenter ce taux de chômage qu'à 7,76 %. Du point de vue de la géographie économique, la région se trouve dans une situation extrêmement favorable ; Au 1er janvier 2016, la population permanente du village de Mocsa était de 2169 personnes. Par rapport aux années précédentes, il y a moins de perte de poids. Cela s'explique aussi par la baisse du nombre de naissances. Les entrées et sorties de la colonie stagnent. La répartition par sexe en faveur des femmes est de 51% / hommes 49% /. La tranche d'âge 0-14 ans représente 14% de la population, tandis que les plus de 65 ans représentent 17%. Dans ces derniers, les femmes de plus de 65 ans représentent 10 % et les hommes de plus de 65 ans 6 %, suggérant que les hommes sont décédés plus tôt. La population de plus de 65 ans est relativement stable depuis cinq ans. En revanche, on note une baisse chez les 0-14 ans, ce qui s'explique par une baisse du nombre de naissances. L'indice de vieillissement augmente de ce fait. Cette augmentation est plus importante par rapport au niveau départemental. Dans le comté de Komárom-Esztergom, l'indicateur est de 93 % en 2010, 91 % en 2011, 112 % en 2012 et 115 % en 2013. Le nombre de naissances vivantes au... (French)
10 February 2022
0 references
Taotlen toetust soovituslikust summast, mis on eraldatud tervise arendamiseks maa- ja linnapiirkondade külades. Asukoht: Mocsa Kocsi út 2. korrus: 1005 Mocsa küla asub Komárom-Esztergomi maakonna loodeosas Kisalföldi piirkonna idanurgas. See kuulub Komáromi mikropiirkonda ja Kesk-Transdanubia piirkonda. See asub 11 km kaugusel Komáromist, 14 Tatast, 30 km maakonna asukohast, Tatabányast ja 80 km Budapestist. Lähim rongijaam asub Komáromis. Asula on ühendatud bussitranspordiga Komáromi, Tata, Almásfüzitő ja Kocsi külaga. Kiirtee M1 ületab oma piiri, kuid külas ei ole väljapääsu. Halduslikult kuulub see Õie ja Õndsaks Leedile. Majanduslikust seisukohast on tüüpiline peamiselt põllumajandusliku tegevusega tegelevate väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete olemasolu. Kohalikul tasandil töötavate inimeste arv moodustab umbes 30 % elanikkonnast. Teised aktiivsed töötajad – umbes 70 % – sõidavad teie elukoha ja ümbritsevate asulate vahel. Kohalikud töötajad on kohaliku omavalitsuse ametnikud, omavalitsuse hallatavate asutuste töötajad ning väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete töötajad. Osa elanikkonnast leidis tööd Komáromi ja Tata tööstusparkides, teised töötavad lähedalasuvates linnades, kaubanduses, teenustes ja intellektuaalsetes töökohtades. Infrastruktuuri areng asulas on palju suurem kui piirkondlik keskmine. Elektri-, vee-, kanalisatsiooni-, gaasi- ja telefonivõrgu ehitamine on 100 %, tee renoveerimine toimub sõltuvalt hankevõimalustest. Mikropiirkond asub Kesk-Transdanubia piirkonnas Komárom-Esztergomi maakonnas. Maakond ei moodusta geograafilist üksust: see piirneb Kisalföldiga läänes, Bakonyga lõunas ja Pilisega idas ning määrab kindlaks selle geograafilised iseärasused. Ühena maakonna kuuest mikropiirkonnast asub Komáromi mikropiirkond maakonna loodepiiril Doonau paremal kaldal, Kisalföldi ja Győr-tata terrasside põhjaserval. Selle piirid on Doonau põhjas, Tata, Oroszlány ja Kisbéri mikropiirkonnad idas ja lõunas ning Győr-Moson-Soproni maakond läänes. Seega asub Komáromi mikropiirkond Ungari Kesk-Transdanubia piirkonnas, pealinnast 80–85 km lääne- loodes. Selle maantee- ja raudteeühendused Budapestiga on suurepärased tänu pealinna radiaaltranspordivõrgule. Mikropiirkonna riiklik ja piirkondlik tähtsus tuleneb peamiselt selle transpordi geograafilisest asukohast. Selle aluseks on selle asukoht piiril ja selle 30 km pikkune otseühendus Doonauga. Kiirtee M1 läbib selle territooriumi, mis annab suurepärase juurdepääsu mikropiirkonna asulatele. Mikropiirkonna – maantee- ja raudteepiiripunkti – keskus on Komárom, mis on oma sadama tõttu ka riigisisese ja rahvusvahelise kaubaveo keskus. Mocsa ja piirkonna majanduslik olukord on riigi keskmisega võrreldes hea. Paljud tööstus- ja tootmisettevõtted on valinud oma asukohaks ja tootmiskohaks piirkonna keskuse Komárom. Selle suundumuse tõttu oli töötuse määr Komárom-Bábolna mikropiirkonnas 2005.–2008. aastal pidevalt alla 6 % ja näitas järsku langustrendi ning 2009. aasta majanduslangus suurendas töötuse määra vaid 7,76 %ni. Majandusliku geograafia seisukohast on piirkond äärmiselt soodsas olukorras; 1. jaanuaril 2016 oli Mocsa küla püsielanikkond 2169 inimest. Võrreldes eelmiste aastatega on vähem kaalukaotust. Seda võib seletada ka sündide arvu vähenemisega. Asundusse sisse- ja välja kolimine on seiskunud. Sooline jaotumine naiste kasuks on 51 %/mehed 49 %/. 0–14-aastased moodustavad 14 % elanikkonnast, üle 65-aastased 17 %. Viimasel juhul on üle 65-aastaste naiste osakaal 10 % ja üle 65-aastaste meeste osakaal 6 %, mis viitab sellele, et mehed on varem surnud. Üle 65-aastane elanikkond on viimase viie aasta jooksul olnud suhteliselt stabiilne. Teisest küljest väheneb 0–14-aastaste arv, mida võib seletada sündide arvu vähenemisega. Vananemisindeks suureneb selle võrra. See kasv on maakonna tasandiga võrreldes suurem. Komárom-Esztergomi maakonnas on see näitaja 2010. aastal 93 %, 2011. aastal 91 %, 2012. aastal 112 % ja 2013. aastal 115 %. Elussündide arv viimase seitsme aasta jooksul on väiksem kui surmade arv aastas, mis põhjustab ka rahvastiku vähenemist. Asunduse juhtimine peab vajalikuks soodustada ja toetada laste adopteerimist. 15–64aastaste elanike arv on viimastel aastatel seiskunud. CLXXX, 2011 Ungari kohalike omavalitsuste kohta (Estonian)
13 August 2022
0 references
Prašau paramos iš orientacinės sumos, skirtos sveikatos plėtrai kaimo ir miesto vietovių kaimuose remti. Vieta: Mocsa Kocsi út 2-as aukštas: 1005 Mocsa kaimas yra šiaurės vakarinėje Komįrom-Esztergom apskrities dalyje, rytiniame Kisalföld regiono kampe. Ji priklauso Komįrom mikroregionui ir centriniam Transdanubijos regionui. Ji yra 11 km nuo Komįrom, 14 nuo Tata, 30 km nuo apskrities sėdynės, Tatabįnia ir 80 km nuo Budapešto. Artimiausia traukinių stotis yra Komįrom. Gyvenvietė yra sujungta autobusų transportu į Komįrom, Tata, Almįsfüzitő ir Kocs kaimą. Greitkelis M 1 kerta sieną, tačiau kaime nėra išėjimo. Administraciniu požiūriu jis priklauso Švenčiausiajai ir Švenčiausiajai Motinai. Ekonominiu požiūriu yra tipiškas mažų ir vidutinių įmonių, kurios daugiausia užsiima žemės ūkio veikla, buvimas. Vietoje dirbančių žmonių skaičius sudaro apie 30 proc. gyventojų. Kiti aktyvūs darbuotojai – apie 70 % – važinėja iš gyvenamosios vietos į aplinkines gyvenvietes. Vietiniai darbuotojai yra savivaldybės valstybės tarnautojai, savivaldybės prižiūrimų institucijų darbuotojai, mažųjų ir vidutinių įmonių darbuotojai. Dalis gyventojų rado darbą Komįrom ir Tata pramonės parkuose, kiti dirba netoliese esančiuose miestuose, prekybos, paslaugų ir intelektinių darbo vietų. Gyvenvietės infrastruktūros plėtra yra daug didesnė nei regiono vidurkis. Elektros, vandens, kanalizacijos, dujų ir telefono tinklo statyba yra 100 %, kelių renovacija vyks priklausomai nuo konkurso galimybių. Mikroregionas yra Komįrom-Esztergom apskrityje, Centriniame Transdanubijos regione. Apskritis nėra geografinis vienetas: jis ribojasi su Kisalföld į vakarus, Bakony pietuose, Pilis rytuose, ir lemia savo geografines savybes. Kaip vienas iš šešių apskrities mikroregionų, Komįrom mikroregionas yra prie apskrities šiaurės vakarų sienos, dešiniajame Dunojaus krante, šiaurinėje Kisalföld ir Győr-tata terasų pakraštyje. Ji ribojasi su Dunojumi šiaurėje, Tata, Oroszlįny ir Kisbér mikroregionais rytuose ir pietuose bei Győr-Moson-Sopron apskritimi vakaruose. Taigi Komįrom mikroregionas yra Vengrijos centrinėje Transdanubijos regione, 80–85 km į vakarus nuo sostinės. Jos kelių ir geležinkelių jungtys su Budapeštu yra puikios dėl radialinio transporto tinklo iš sostinės. Nacionalinė ir regioninė mikroregiono svarba daugiausia priklauso nuo jo transporto geografinės padėties. Jo buvimo vieta pasienyje ir 30 km tiesioginė jungtis su Dunojumi yra pagrindas. Greitkelis M1 kerta jos teritoriją, kuri suteikia puikią prieigą prie mikroregiono gyvenviečių. Mikroregiono centras – kelių ir geležinkelių sienos perėjimo punktas – yra Komįrom, kuris taip pat yra vidaus ir tarptautinio krovinių vežimo centras dėl savo uosto. Ekonominė Mocsos ir regiono padėtis yra gera, palyginti su nacionaliniu vidurkiu. Daug pramonės ir gamybos įmonių pasirinko regiono centrą Komįrom kaip savo vietą ir gamybos vietą. Dėl šios tendencijos 2005–2008 m. nedarbo lygis Komįrom-Bįbolna mikroregione nuolat buvo mažesnis nei 6 proc. ir smarkiai mažėjo, o 2009 m. ekonomikos nuosmukis tik padidino nedarbo lygį iki 7,76 proc. Ekonominės geografijos požiūriu regionas yra labai palankioje padėtyje; 2016 m. sausio 1 d. Mocsos kaime nuolat gyveno 2169 žmonės. Palyginti su ankstesniais metais, yra mažiau svorio. Tai taip pat galima paaiškinti gimdymų skaičiaus sumažėjimu. Persikėlimas į gyvenvietę ir iš jos yra sustingęs. Lyčių pasiskirstymas moterų naudai yra 51 %/vyrams 49 %/. 0–14 metų amžiaus grupė sudaro 14 % gyventojų, o vyresni nei 65 metų – 17 %. Pastarajame moterų, vyresnių nei 65 metų amžiaus, sudaro 10 %, o vyrai vyresni nei 65 metų – 6 %, o tai rodo, kad vyrai mirė anksčiau. Vyresni nei 65 metų gyventojai per pastaruosius penkerius metus buvo palyginti stabilūs. Kita vertus, sumažėjo 0–14 metų amžiaus asmenų skaičius, o tai galima paaiškinti sumažėjusiu gimdymų skaičiumi. Dėl to senėjimo indeksas didėja. Šis padidėjimas yra didesnis, palyginti su apskrities lygiu. Komįrom-Esztergom apskrityje rodiklis yra 93 % 2010 m., 91 % 2011 m., 112 % 2012 m. ir 115 % 2013 m. Per pastaruosius septynerius metus gimusių gyvų kūdikių skaičius yra mažesnis nei kiekvienais metais mirčių skaičius, o tai taip pat lemia gyventojų skaičiaus mažėjimą. Gyvenvietės vadovybė mano, kad būtina skatinti ir remti vaikų įvaikinimą. Pastaraisiais metais 15–64 m. gyventojų skaičius nekito. 2011 m. CLXXX dėl Vengrijos vietos valdžios institucijų (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Chiedo sostegno all'importo indicativo stanziato per il sostegno allo sviluppo sanitario nei villaggi delle zone rurali e urbane. Località: Mocsa Kocsi út 2º piano: Il villaggio di Mocsa si trova al centro della parte nord-occidentale della contea di Komárom-Esztergom, nell'angolo orientale della regione di Kisalföld. Appartiene alla microregione di Komárom e alla regione della Transdanubia centrale. Si trova a 11 km da Komárom, 14 da Tata, 30 km dal capoluogo di contea, Tatabánya e 80 km da Budapest. La stazione ferroviaria più vicina si trova a Komárom. L'insediamento è collegato con autobus per Komárom, Tata, Almásfüzitő e il villaggio di Kocs. L'autostrada M 1 attraversa il suo confine, ma non c'è uscita al villaggio. Amministrativamente, appartiene alla Sheer e alla Beata Signora. Dal punto di vista economico, è tipica la presenza di piccole e medie imprese, che svolgono prevalentemente attività agricole. Il numero di persone occupate localmente è circa il 30 % della popolazione. Gli altri lavoratori attivi — circa il 70 % — si spostano tra il luogo di residenza e gli insediamenti circostanti. I lavoratori locali sono funzionari del comune, dipendenti delle istituzioni gestite dal comune e dipendenti di piccole e medie imprese. Parte della popolazione ha trovato lavoro nei parchi industriali di Komárom e Tata, altri lavorano nelle città vicine, commercio, servizi e lavori intellettuali. Lo sviluppo dell'infrastruttura nell'insediamento è molto superiore alla media regionale. La costruzione della rete elettrica, dell'acqua, delle fognature, del gas e del telefono è del 100 %, le ristrutturazioni stradali avranno luogo a seconda delle possibilità di gara. La microregione è situata nella contea di Komárom-Esztergom nella regione della Transdanubia centrale. La contea non forma un'unità geografica: confina a ovest con Kisalföld, a sud con Bakony e a est con Pilis, e ne determina le caratteristiche geografiche. Come una delle sei microregioni della contea, la microregione di Komárom si trova sul confine nord-occidentale della contea, sulla riva destra del Danubio, sul bordo settentrionale delle terrazze di Kisalföld e Győr-tata. I suoi confini sono il Danubio a nord, la Tata, Oroszlány e Kisbér a est e a sud, e la contea di Győr-Moson-Sopron ad ovest. Così, la microregione Komárom si trova nella regione della Transdanubia centrale in Ungheria, 80-85 km a ovest-nord-ovest della capitale. I collegamenti stradali e ferroviari con Budapest sono eccellenti grazie alla rete di trasporto radiale della capitale. L'importanza nazionale e regionale della microregione è dovuta principalmente alla sua posizione geografica di trasporto. La sua posizione al confine e i suoi 30 km di collegamento diretto con il Danubio ne costituiscono la base. L'autostrada M1 attraversa il suo territorio, che offre un ottimo accesso agli insediamenti della microregione. Il centro della microregione — il valico di frontiera stradale e ferroviario — è Komárom, che è anche il centro del traffico merci nazionale e internazionale a causa del suo porto. La situazione economica di Mocsa e della regione è buona rispetto alla media nazionale. Molte aziende industriali e manifatturiere hanno scelto il centro della regione, Komárom, come sede e sede produttiva. A causa di questa tendenza, il tasso di disoccupazione nella microregione di Komárom-Bábolna è stato costantemente inferiore al 6 % tra il 2005 e il 2008 e ha mostrato una forte tendenza al ribasso, e la recessione economica nel 2 009 ha solo aumentato tale tasso di disoccupazione al 7,76 %. Dal punto di vista geografico economico, la regione si trova in una situazione estremamente favorevole; Il 1º gennaio 2016, la popolazione permanente del villaggio di Mocsa era di 2169 persone. Rispetto agli anni precedenti, c'è meno perdita di peso. Ciò può essere spiegato anche dalla diminuzione del numero di nascite. Entrare e uscire dall'insediamento è stagnante. La distribuzione di genere a favore delle donne è 51 %/uomini 49 %/. La fascia di età 0-14 rappresenta il 14 % della popolazione, mentre quelli di età superiore ai 65 anni costituiscono il 17 %. In quest'ultimo caso, le donne di età superiore ai 65 anni rappresentano il 10 % e gli uomini di età superiore ai 65 anni per il 6 %, suggerendo che gli uomini sono morti prima. La popolazione di età superiore ai 65 anni è rimasta relativamente stabile negli ultimi cinque anni. D'altra parte, c'è una diminuzione in quelli di età 0-14, che può essere spiegato con una diminuzione del numero di nascite. L'indice di invecchiamento aumenta di questo. Questo aumento è maggiore rispetto al livello della contea. Nella contea di Komárom-Esztergom, l'indicatore è pari al 93 % nel 2010, al 91 % nel 2011, al 112 % nel 2012 e al 115 % nel 2013. Il numero di nascite vive negli ultimi 7 anni è inferiore al numero di decessi ogni anno, il che provoca anche un calo della popolazione. La gestione dell'insediamento ritiene necessario incoraggiare e sostenere l'adozi... (Italian)
13 August 2022
0 references
Tražim potporu iz indikativnog iznosa dodijeljenog za potporu razvoju zdravlja u selima ruralnih i urbanih područja. Lokacija: Mocsa Kocsi út 2. kat: 1005 Mocsa selo nalazi se u središtu sjeverozapadnog dijela općine Komárom-Esztergom, u istočnom kutu regije Kisalföld. Pripada Komáromskoj mikroregiji i regiji Središnje Podunavlje. Nalazi se 11 km od Komárom, 14 od Tata, 30 km od županijskog sjedišta, Tatabánya i 80 km od Budimpešte. Najbliža željeznička stanica nalazi se u Komáromu. Naselje je povezano autobusnim prijevozom s Komárom, Tata, Almásfüzitő i selom Kocs. Autocesta M1 prelazi svoju granicu, ali nema izlaza na selo. Administrativno pripada Sheer i Blaženoj dami. S gospodarskog stajališta, tipična je prisutnost malih i srednjih poduzeća koja se pretežno bave poljoprivrednim djelatnostima. Broj lokalno zaposlenih osoba čini oko 30 % stanovništva. Ostali aktivni radnici – oko 70 % – putuju između vašeg prebivališta i okolnih naselja. Lokalni radnici su državni službenici općine, zaposlenici institucija koje održava općina te zaposlenici malih i srednjih poduzeća. Dio stanovništva pronašao je rad u industrijskim parkovima Komárom i Tata, drugi rade u obližnjim gradovima, trgovini, uslugama i intelektualnim poslovima. Razvoj infrastrukture u naselju znatno je veći od regionalnog prosjeka. Izgradnja električne energije, vode, kanalizacije, plinske i telefonske mreže iznosi 100 %, a obnova cesta odvijat će se ovisno o mogućnostima natječaja. Mikroregija se nalazi u okrugu Komárom-Esztergom unutar regije Središnja Transdanubia. Županija ne čini zemljopisnu jedinicu: graniči s Kisalföld na zapadu, Bakony na jugu i Pilis na istoku, i određuje njegove zemljopisne značajke. Kao jedna od šest mikroregija županije, mikroregija Komárom nalazi se na sjeverozapadnoj granici županije, na desnoj obali Dunava, na sjevernom rubu terasa Kisalföld i Győr-tata. Njegove granice su Dunav na sjeveru, Tata, Oroszlány i Kisbér mikroregije na istoku i jugu, te Győr-Moson-Sopron okrug na zapadu. Dakle, Komárom mikroregija nalazi se u središnjem Podunavlju u Mađarskoj, 80 – 85 km zapadno-sjeverozapadno od glavnog grada. Njegove cestovne i željezničke veze s Budimpešte su odlične zbog radijalne prometne mreže iz glavnog grada. Nacionalni i regionalni značaj mikroregije uglavnom je posljedica njezina prometnog zemljopisnog položaja. Njegov položaj na granici i 30 km izravna veza s Dunavom čine temelj za to. Autocesta M1 prolazi kroz njezino područje, što pruža izvrstan pristup naseljima u mikroregiji. Središte mikroregije – cestovni i željeznički granični prijelaz – je Komárom, koji je također središte domaćeg i međunarodnog teretnog prometa zbog svoje luke. Gospodarsko stanje Mocse i regije dobro je u usporedbi s nacionalnim prosjekom. Mnoge industrijske i proizvodne tvrtke odabrale su središte regije, Komárom, kao svoje mjesto i mjesto proizvodnje. Zbog te tendencije stopa nezaposlenosti u mikroregiji Komárom-Bábolna stalno je bila ispod 6 % u razdoblju od 2005. do 2008. te je bilježila nagli silazni trend, a gospodarska kriza 2009. povećala je stopu nezaposlenosti samo na 7,76 %. Sa stajališta gospodarskog geografije, regija se nalazi u iznimno povoljnoj situaciji; 1. siječnja 2016. stalno stanovništvo sela Mocsa bilo je 2169 osoba. U usporedbi s prethodnim godinama, manje je mršavljenja. To se može objasniti i smanjenjem broja rođenih. Useljenje i izlazak iz naselja je stagnantno. Rodna raspodjela u korist žena iznosi 51 %/muškarac 49 %/. Dobna skupina 0 – 14 čini 14 % stanovništva, dok osobe starije od 65 godina čine 17 %. U potonjem, žene starije od 65 godina čine 10 %, a muškarci stariji od 65 godina 6 %, što upućuje na to da su muškarci umrli ranije. Stanovništvo starije od 65 godina bilo je relativno stabilno tijekom posljednjih pet godina. S druge strane, smanjuje se broj osoba u dobi od 0 do 14 godina, što se može objasniti smanjenjem broja rođenih. Indeks starenja povećava se za ovo. To je povećanje veće u usporedbi s razinom okruga. U okrugu Komárom-Esztergom pokazatelj je 93 % u 2010., 91 % u 2011., 112 % u 2012. i 115 % u 2013. Broj živorođene djece u posljednjih 7 godina manji je od broja smrtnih slučajeva svake godine, što također uzrokuje pad broja stanovnika. Upravljanje naseljem smatra da je potrebno poticati i podupirati posvojenje djece. Broj stanovnika u dobi od 15 do 64 godine stagnira posljednjih godina. CLXXX iz 2011. o lokalnim vlastima Mađarske (Croatian)
13 August 2022
0 references
Ζητώ στήριξη από το ενδεικτικό ποσό που διατίθεται για τη στήριξη της ανάπτυξης της υγείας στα χωριά των αγροτικών και αστικών περιοχών. Τοποθεσία: Mocsa Kocsi út 2ος όροφος: 1005 Το χωριό Mocsa βρίσκεται στη μέση του βορειοδυτικού τμήματος της κομητείας Komárom-Esztergom, στην ανατολική γωνία της περιοχής Kisalföld. Ανήκει στη μικροπεριφέρεια Komárom και στην περιφέρεια της Κεντρικής Υπερδουναβίας. Απέχει 11 χλμ. από το Komárom, 14 από την Tata, 30 χλμ από την έδρα της κομητείας, Tatabánya και 80 χλμ. από τη Βουδαπέστη. Ο πλησιέστερος σιδηροδρομικός σταθμός βρίσκεται στο Komárom. Ο οικισμός συνδέεται με τη μεταφορά με λεωφορείο με Komárom, Tata, Almásfüzitő και το χωριό Kocs. Ο αυτοκινητόδρομος Μ1 διασχίζει τα σύνορά του, αλλά δεν υπάρχει έξοδος στο χωριό. Διοικητικά, ανήκει στην Καθαρή και Ευλογημένη Κυρία. Από οικονομική άποψη, χαρακτηριστική είναι η παρουσία μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων, οι οποίες ασκούν κυρίως γεωργικές δραστηριότητες. Ο αριθμός των ατόμων που απασχολούνται σε τοπικό επίπεδο ανέρχεται περίπου στο 30 % του πληθυσμού. Οι άλλοι εν ενεργεία εργαζόμενοι -περίπου 70 % — μετακινούνται μεταξύ του τόπου κατοικίας σας και των γύρω οικισμών. Οι τοπικοί εργαζόμενοι είναι δημόσιοι υπάλληλοι του δήμου, υπάλληλοι ιδρυμάτων που συντηρούνται από τον δήμο και υπάλληλοι μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων. Μέρος του πληθυσμού βρήκε εργασία στα βιομηχανικά πάρκα Komárom και Tata, ενώ άλλα εργάζονται σε κοντινές πόλεις, εμπόριο, υπηρεσίες και πνευματικές θέσεις εργασίας. Η ανάπτυξη της υποδομής στον οικισμό είναι πολύ υψηλότερη από τον περιφερειακό μέσο όρο. Η κατασκευή του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας, ύδρευσης, αποχέτευσης, φυσικού αερίου και τηλεφώνου είναι 100 %, οι ανακαινίσεις του οδικού δικτύου θα πραγματοποιούνται ανάλογα με τις δυνατότητες υποβολής προσφορών. Η μικροπεριφέρεια βρίσκεται στην κομητεία Komárom-Esztergom εντός της περιοχής της Κεντρικής Υπερδουναβίας. Η κομητεία δεν αποτελεί γεωγραφική ενότητα: συνορεύει με το Kisalföld στα δυτικά, το Bakony στα νότια και το Pilis στα ανατολικά, και καθορίζει τα γεωγραφικά χαρακτηριστικά του. Ως μία από τις έξι μικροπεριφέρειες της κομητείας, η μικροπεριοχή Komárom βρίσκεται στα βορειοδυτικά σύνορα της κομητείας, στη δεξιά όχθη του Δούναβη, στο βόρειο άκρο των αναβαθμίδων Kisalföld και Győr-tata. Τα σύνορά της είναι ο Δούναβης στα βόρεια, οι μικροπεριφέρειες Tata, Oroszlány και Kisbér στα ανατολικά και νότια, και η κομητεία Győr-Moson-Sopron στα δυτικά. Έτσι, η μικροπεριφέρεια Komárom βρίσκεται στην περιοχή της Κεντρικής Υπερδουναβίας της Ουγγαρίας, 80-85 km δυτικά-βορειοδυτικά της πρωτεύουσας. Οι οδικές και σιδηροδρομικές συνδέσεις με τη Βουδαπέστη είναι εξαιρετικές λόγω του ακτινικού δικτύου μεταφορών από την πρωτεύουσα. Η εθνική και περιφερειακή σημασία της μικροπεριφέρειας οφείλεται κυρίως στη γεωγραφική της θέση στον τομέα των μεταφορών. Η θέση του στα σύνορα και η άμεση σύνδεσή του με τον Δούναβη σε απόσταση 30 χιλιομέτρων αποτελούν τη βάση για αυτό. Ο αυτοκινητόδρομος Μ1 διέρχεται από το έδαφός του, το οποίο παρέχει εξαιρετική πρόσβαση στους οικισμούς της μικροπεριφέρειας. Το κέντρο της μικροπεριφέρειας — το σημείο διέλευσης των οδικών και σιδηροδρομικών συνόρων — είναι το Komárom, το οποίο είναι επίσης το κέντρο της εσωτερικής και διεθνούς εμπορευματικής κυκλοφορίας λόγω του λιμένα της. Η οικονομική κατάσταση του Μότσα και της περιοχής είναι καλή σε σύγκριση με τον εθνικό μέσο όρο. Πολλές βιομηχανικές και κατασκευαστικές εταιρείες επέλεξαν το κέντρο της περιοχής, την Komárom, ως την τοποθεσία και την τοποθεσία παραγωγής τους. Λόγω αυτής της τάσης, το ποσοστό ανεργίας στη μικροπεριφέρεια Komárom-Bábolna ήταν συνεχώς κάτω από το 6 % από το 2005 έως το 2008 και παρουσίασε απότομη πτωτική τάση, ενώ η οικονομική ύφεση το 2009 αύξησε το ποσοστό ανεργίας μόνο σε 7,76 %. Από την άποψη της οικονομικής γεωγραφίας, η περιοχή βρίσκεται σε εξαιρετικά ευνοϊκή κατάσταση· Την 1η Ιανουαρίου 2016, ο μόνιμος πληθυσμός του χωριού Μότσα ήταν 2169 άτομα. Σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια, υπάρχει λιγότερη απώλεια βάρους. Αυτό μπορεί επίσης να εξηγηθεί από τη μείωση του αριθμού των γεννήσεων. Η είσοδος και έξοδος από τον οικισμό είναι στάσιμη. Η κατανομή των φύλων υπέρ των γυναικών είναι 51 %/άνδρες 49 %/. Η ηλικιακή ομάδα 0-14 αντιπροσωπεύει το 14 % του πληθυσμού, ενώ οι άνω των 65 ετών αποτελούν το 17 %. Στην τελευταία περίπτωση, οι γυναίκες άνω των 65 ετών αντιπροσωπεύουν το 10 % και οι άνδρες άνω των 65 ετών για το 6 %, γεγονός που υποδηλώνει ότι οι άνδρες έχουν πεθάνει νωρίτερα. Ο πληθυσμός άνω των 65 ετών ήταν σχετικά σταθερός τα τελευταία πέντε χρόνια. Από την άλλη πλευρά, υπάρχει μείωση σε άτομα ηλικίας 0-14 ετών, η οποία μπορεί να εξηγηθεί από τη μείωση του αριθμού των γεννήσεων. Ο δείκτης γήρανσης αυξάνεται κατά αυτό. Η αύξηση αυτή είναι μεγαλύτερη σε σύγκριση με το επίπεδο της κομητείας. Στην κομητεία Komárom-Esztergom, ο δείκτης είναι 93 % το 2010, 91 % το 2011, 112 % το 2012 και 115 % το 2013. Ο αριθμός των γεννήσεων ζώντων τα τελευταία 7 χρόνια ε... (Greek)
13 August 2022
0 references
Žiadam o podporu z orientačnej sumy vyčlenenej na podporu rozvoja zdravia vo vidieckych a mestských oblastiach. Miesto pobytu: Mocsa Kocsi út 2. poschodie: 1005 Obec Mocsa sa nachádza uprostred severozápadnej časti Komárom-Esztergomskej župy, vo východnom rohu regiónu Kisalföld. Patrí k mikroregiónu Komárom a regiónu Stredné Zadunajsko. Nachádza sa 11 km od Komárom, 14 od Taty, 30 km od krajského sídla, Tatabánya a 80 km od Budapešti. Najbližšia železničná stanica je v Komárom. Osada je prepojená autobusovou dopravou do Komáromu, Taty, Almásfüzitő a obce Kocs. Diaľnica M 1 prekračuje hranice, ale v obci nie je žiadny východ. Administratívne patrí k Úžasnej a požehnanej dáme. Z hospodárskeho hľadiska je prítomnosť malých a stredných podnikov, ktoré sa zaoberajú prevažne poľnohospodárskymi činnosťami, typická. Počet osôb zamestnaných na miestnej úrovni predstavuje približne 30 % obyvateľstva. Ostatní aktívni pracovníci – približne 70 % – dochádzajú medzi vaším bydliskom a okolitými osadami. Miestni pracovníci sú štátni zamestnanci obce, zamestnanci inštitúcií vedených obcou a zamestnanci malých a stredných podnikov. Časť obyvateľstva našla prácu v priemyselných parkoch Komárom a Tata, iní pracovali v okolitých mestách, obchod, služby a intelektuálne práce. Rozvoj infraštruktúry v osade je oveľa vyšší ako regionálny priemer. Výstavba elektrickej, vodnej, kanalizačnej, plynovej a telefónnej siete je 100 %, rekonštrukcia ciest sa uskutoční v závislosti od možností verejnej súťaže. Mikroregión sa nachádza v okrese Komárom-Esztergom v regióne Stredné Zadunajsko. Kraj netvorí geografickú jednotku: je ohraničený Kisalföld na západe, Bakony na juhu a Pilis na východe, a určuje jeho zemepisné črty. Ako jeden zo šiestich mikroregiónov kraja sa mikroregión Komárom nachádza na severozápadnej hranici župy, na pravom brehu Dunaja, na severnom okraji terasy Kisalföld a Győr-tata. Jeho hranicami sú Dunaj na severe, mikroregióny Tata, Oroszlány a Kisbér na východe a juhu a Győr-Moson-Sopron kraj na západe. Mikroregión Komárom sa teda nachádza v regióne stredného Zadunajska v Maďarsku, 80 – 85 km západo-severozápadne od hlavného mesta. Jeho cestné a železničné spojenia do Budapešti sú vynikajúce vďaka radiálnej dopravnej sieti z hlavného mesta. Národný a regionálny význam mikroregiónu je spôsobený najmä jeho geografickou polohou dopravy. Jeho poloha na hranici a jej 30 km priame spojenie s Dunajom tvoria základ pre to. Diaľnica M1 prechádza jej územím, ktoré poskytuje vynikajúci prístup do osád mikroregiónu. Centrom mikroregiónu – cestného a železničného hraničného priechodu – je Komárom, ktorý je tiež centrom vnútroštátnej a medzinárodnej nákladnej dopravy vďaka svojmu prístavu. Hospodárska situácia Mocsa a regiónu je dobrá v porovnaní s celoštátnym priemerom. Mnohé priemyselné a výrobné spoločnosti si vybrali centrum regiónu, Komárom, ako svoje miesto a miesto výroby. V dôsledku tejto tendencie bola miera nezamestnanosti v mikroregióne Komárom-Bábolna od roku 2005 do roku 2008 nepretržite nižšia ako 6 % a vykazovala prudký klesajúci trend a hospodársky pokles v roku 2009 len zvýšil túto mieru nezamestnanosti na 7,76 %. Z hľadiska ekonomickej geografie je región v mimoriadne priaznivej situácii; 1. januára 2016 bolo trvalým obyvateľstvom obce Mocsa 2169 osôb. V porovnaní s predchádzajúcimi rokmi dochádza k menšiemu úbytku hmotnosti. To možno vysvetliť aj znížením počtu pôrodov. Sťahovanie sa dovnútra a z osady je stagnujúce. Rodové rozdelenie v prospech žien je 51 %/muži 49 %/. Veková skupina 0 – 14 tvorí 14 % obyvateľstva, zatiaľ čo osoby staršie ako 65 rokov tvoria 17 %. V druhom prípade ženy staršie ako 65 rokov predstavujú 10 % a muži vo veku nad 65 rokov 6 %, čo naznačuje, že muži zomreli skôr. Počet obyvateľov starších ako 65 rokov bol za posledných päť rokov relatívne stabilný. Na druhej strane dochádza k poklesu počtu osôb vo veku 0 – 14 rokov, čo možno vysvetliť poklesom počtu pôrodov. Index starnutia sa tým zvyšuje. Toto zvýšenie je väčšie v porovnaní s úrovňou kraja. V okrese Komárom-Esztergom je ukazovateľ 93 % v roku 2010, 91 % v roku 2011, 112 % v roku 2012 a 115 % v roku 2013. Počet živonarodených detí za posledných 7 rokov je nižší ako počet úmrtí ročne, čo tiež spôsobuje pokles počtu obyvateľov. Riadenie osád považuje za potrebné povzbudzovať a podporovať adopciu detí. Počet obyvateľov vo veku 15 – 64 rokov stagnoval v posledných rokoch. CLXXX z roku 2011 o miestnych samosprávach Maďarska (Slovak)
13 August 2022
0 references
Pyydän tukea ohjeellisesta määrästä, joka on osoitettu maaseudun ja kaupunkialueiden kylien terveyden kehittämiseen. Sijainti: Mocsa Kocsi út 2. kerros: 1005 Mocsan kylä sijaitsee Komárom-Esztergomin läänin luoteisosan keskellä Kisalföldin alueen itäkulmassa. Se kuuluu Komáromin mikroalueelle ja Keski-Transdanubian alueelle. Se sijaitsee 11 km Komáromista, 14 Tatasta, 30 km lääninistuimesta, Tatabányasta ja 80 km Budapestistä. Lähin rautatieasema on Komáromissa. Siirtokuntaan on yhdistetty linja-autoliikenne Komáromiin, Tataan, Almásfüzitőin ja Kocsin kylään. M1-moottoritie ylittää rajansa, mutta kylässä ei ole uloskäyntiä. Hallinnollisesti se kuuluu silkkaa ja siunattua naista. Taloudelliselta kannalta on tyypillistä, että pienet ja keskisuuret yritykset, jotka harjoittavat pääasiassa maataloustoimintaa, ovat läsnä. Paikallisesti työssäkäyvien määrä on noin 30 prosenttia väestöstä. Muut aktiiviset työntekijät – noin 70 % – liikkuvat asuinpaikkasi ja ympäröivän asutusalueen välillä. Paikalliset työntekijät ovat kunnan virkamiehiä, kunnan ylläpitämien laitosten työntekijöitä sekä pienten ja keskisuurten yritysten työntekijöitä. Osa väestöstä löysi töitä Komáromin ja Tatan teollisuuspuistoista, toiset työskentelevät lähikaupungeissa, kaupassa, palveluissa ja älyllisissä työpaikoissa. Infrastruktuurin kehitys asutusalueella on paljon alueellista keskiarvoa suurempi. Sähkö-, vesi-, viemäri-, kaasu- ja puhelinverkon rakentaminen on 100 %, tiekorjaukset toteutetaan tarjousmahdollisuuksien mukaan. Mikroalue sijaitsee Komárom-Esztergomin läänissä Keski-Transdanubian alueella. Lääni ei muodosta maantieteellistä yksikköä: sen rajanaapureina ovat Kisalföld lännessä, Bakony etelässä ja Pilis idässä, ja se määrittää sen maantieteelliset ominaisuudet. Komáromin mikroalue sijaitsee yhtenä läänin kuudesta mikroalueesta läänin luoteisrajalla, Tonavan oikealla rannalla, Kisalföldin ja Győr-tatan terassien pohjoisreunalla. Sen rajat ovat Tonavan pohjoispuolella, Tatan, Oroszlányn ja Kisbérin mikroalueet idässä ja etelässä sekä Győr-Moson-Sopronin lääni lännessä. Näin ollen Komáromin mikroalue sijaitsee Keski-Transdanubian alueella Unkarissa, 80–85 km länteen pääkaupungista. Sen tie- ja rautatieyhteydet Budapestiin ovat erinomaiset pääkaupungista lähtevän radiaalisen liikenneverkon ansiosta. Mikroalueen kansallinen ja alueellinen merkitys johtuu pääasiassa sen maantieteellisestä sijainnista liikenteen alalla. Sen sijainti rajalla ja sen 30 kilometrin suora yhteys Tonavaan muodostavat tämän perustan. M1-moottoritie kulkee sen alueen kautta, mikä tarjoaa erinomaisen pääsyn mikroalueen asutusalueille. Mikroalueen keskus – maantie- ja rautatierajan ylityspaikka – on Komárom, joka on myös satamansa vuoksi kotimaisen ja kansainvälisen tavaraliikenteen keskus. Mocsan ja alueen taloudellinen tilanne on hyvä verrattuna kansalliseen keskiarvoon. Monet teollisuus- ja valmistusyritykset ovat valinneet alueen keskustan, Komáromin, toimipisteeksi ja tuotantopaikaksi. Tämän suuntauksen vuoksi Komárom-Bábolna-mikro-alueen työttömyysaste oli jatkuvasti alle 6 prosenttia vuosina 2005–2008, ja se oli jyrkkä laskusuuntaus, ja talouden laskusuhdanne vuonna 2009 nosti työttömyysasteen vain 7,76 prosenttiin. Talousmaantieteellisestä näkökulmasta katsottuna alue on erittäin suotuisassa tilanteessa; 1. tammikuuta 2016 Mocsan kylän pysyvä väestö oli 2169 ihmistä. Edellisiin vuosiin verrattuna laihtuminen on vähemmän. Tämä selittyy myös syntyneiden määrän vähenemisellä. Muutto siirtokuntaan ja ulos on pysähtynyt. Naisten sukupuolijakauma on 51 %/mies 49 %/. 0–14-vuotiaiden osuus väestöstä on 14 prosenttia, kun taas yli 65-vuotiaiden osuus väestöstä on 17 prosenttia. Yli 65-vuotiaista naisista 10 prosenttia ja 65-vuotiaista miehistä 6 prosenttia oli naisia, mikä viittaa siihen, että miehet ovat kuolleet aikaisemmin. Yli 65-vuotias väestö on pysynyt suhteellisen vakaana viiden viime vuoden aikana. Toisaalta 0–14-vuotiaiden määrä on vähentynyt, mikä voidaan selittää syntyneiden määrän vähenemisellä. Ikääntymisindeksi kasvaa tällä tavalla. Lisäys on suurempi kuin läänin tasolla. Komárom-Esztergomin maakunnassa indikaattori on 93 prosenttia vuonna 2010, 91 prosenttia vuonna 2011, 112 prosenttia vuonna 2012 ja 115 prosenttia vuonna 2013. Elävänä syntyneiden määrä on seitsemän viime vuoden aikana pienempi kuin vuosittain kuolleiden määrä, mikä aiheuttaa myös väestön vähenemisen. Ratkaisun hallinnointi katsoo, että on tarpeen kannustaa ja tukea lasten adoptiota. 15–64-vuotiaiden määrä on pysynyt viime vuosina ennallaan. CLXXX, 2011 Unkarin paikallishallinnoista (Finnish)
13 August 2022
0 references
Zwracam się o wsparcie z orientacyjnej kwoty przeznaczonej na wsparcie rozwoju zdrowia w wsiach na obszarach wiejskich i miejskich. Lokalizacja: Mocsa Kocsi út 2. piętro: 1005 Mocsa wieś znajduje się w środku północno-zachodniej części komárom-Esztergom, we wschodnim rogu regionu Kisalföld. Należy do Mikroregionu Komárom i Regionu Naddunajskiego. Znajduje się 11 km od Komárom, 14 od Tata, 30 km od siedziby powiatu, Tatabánya i 80 km od Budapesztu. Najbliższa stacja kolejowa znajduje się w Komárom. Osada jest połączona autobusem do Komárom, Tata, Almásfüzitő i Kocs. Autostrada M 1 przekracza granicę, ale nie ma zjazdu na wsi. Administracyjnie, należy do Sheer i Błogosławionej Damy. Z ekonomicznego punktu widzenia typowa jest obecność małych i średnich przedsiębiorstw, które w przeważającej mierze prowadzą działalność rolniczą. Liczba osób zatrudnionych lokalnie wynosi około 30 % ludności. Pozostali aktywni pracownicy – ok. 70 % – dojeżdżają do pracy między miejscem zamieszkania a okolicznymi osadami. Pracownicy miejscowi są urzędnikami gminy, pracownikami instytucji utrzymywanych przez gminę oraz pracownikami małych i średnich przedsiębiorstw. Część ludności znalazła pracę w parkach przemysłowych Komárom i Tata, inni pracują w pobliskich miastach, handlu, usługach i pracy intelektualnej. Rozwój infrastruktury w osadzie jest znacznie wyższy niż średnia regionalna. Budowa sieci elektroenergetycznej, wodnej, kanalizacyjnej, gazowej i telefonicznej wynosi 100 %, remonty dróg będą odbywać się w zależności od możliwości przetargowych. Mikroregion znajduje się w komárom-Esztergom w regionie Central Transdanubia. Hrabstwo nie tworzy jednostki geograficznej: graniczy z Kisalföld na zachodzie, Bakony na południu i Pilis na wschodzie, i określa jego cechy geograficzne. Jako jeden z sześciu mikroregionów hrabstwa, mikroregion Komárom znajduje się na północno-zachodniej granicy hrabstwa, na prawym brzegu Dunaju, na północnym skraju tarasów Kisalföld i Győr-tata. Jego granice to Dunaj na północy, mikroregiony Tata, Oroszlány i Kisbér na wschodzie i południu oraz hrabstwo Győr-Moson-Sopron na zachodzie. W związku z tym mikroregion Komárom znajduje się w regionie Naddanubia Środkowa na Węgrzech, 80-85 km na zachód-północny zachód od stolicy. Połączenia drogowe i kolejowe do Budapesztu są doskonałe dzięki promieniowej sieci transportowej ze stolicy. Znaczenie mikroregionu na poziomie krajowym i regionalnym wynika głównie z jego położenia geograficznego transportu. Jego położenie na granicy i bezpośrednie połączenie z Dunajem w odległości 30 km stanowią podstawę tego stanu rzeczy. Autostrada M1 przebiega przez jej terytorium, co zapewnia doskonały dostęp do osiedli mikroregionu. Centrum mikroregionu – drogowego i kolejowego przejścia granicznego – jest Komárom, który jest również centrum krajowego i międzynarodowego ruchu towarowego ze względu na swój port. Sytuacja gospodarcza Mocsy i regionu jest dobra w porównaniu ze średnią krajową. Wiele przedsiębiorstw przemysłowych i produkcyjnych wybrało centrum regionu, Komárom, jako swój zakład i lokalizację produkcji. Ze względu na tę tendencję stopa bezrobocia w mikroregionie Komárom-Bábolna wynosiła nieprzerwanie poniżej 6 % w latach 2005-2008 i wykazywała wyraźną tendencję spadkową, a pogorszenie koniunktury gospodarczej w 2009 r. zwiększyło się jedynie do 7,76 %. Z punktu widzenia geografii gospodarczej region ten znajduje się w niezwykle korzystnej sytuacji; 1 stycznia 2016 r. stała ludność wioski Mocsa wynosiła 2169 osób. W porównaniu z poprzednimi latami, jest mniej utraty wagi. Można to również wytłumaczyć spadkiem liczby porodów. Wejście i wyjście z osady jest w stagnacji. Rozkład płci na korzyść kobiet wynosi 51 %/mężczyzn 49 %/. Grupa wiekowa 0-14 lat stanowi 14 % ludności, podczas gdy osoby powyżej 65 roku życia stanowią 17 %. W tym ostatnim przypadku kobiety powyżej 65 roku życia stanowią 10 %, a mężczyźni powyżej 65 roku życia – 6 %, co sugeruje, że mężczyźni zginęli wcześniej. W ciągu ostatnich pięciu lat populacja w wieku powyżej 65 lat utrzymywała się na stosunkowo stabilnym poziomie. Z drugiej strony obserwuje się spadek liczby osób w wieku 0-14 lat, co można wytłumaczyć spadkiem liczby urodzeń. Indeks starzenia się wzrasta o to. Wzrost ten jest większy w porównaniu z poziomem hrabstwa. W okręgu Komárom-Esztergom wskaźnik ten wynosi 93 % w 2010 r., 91 % w 2011 r., 112 % w 2012 r. i 115 % w 2013 r. Liczba żywych urodzeń w ciągu ostatnich 7 lat jest niższa niż liczba zgonów rocznie, co również powoduje spadek liczby ludności. Zarządzanie ugodą uważa za konieczne zachęcanie i wspieranie adopcji dzieci. W ostatnich latach liczba mieszkańców w wieku 15-64 lat utrzymywała się na stałym poziomie. CLXXX z 2011 r. w sprawie samorządów lokalnych Węgier (Polish)
13 August 2022
0 references
Ik verzoek om steun uit het indicatieve bedrag dat is toegewezen voor de ondersteuning van de gezondheidsontwikkeling in de dorpen van plattelands- en stedelijke gebieden. Locatie: Mocsa Kocsi út 2e verdieping: 1005 Mocsa ligt in het midden van het noordwestelijke deel van de provincie Komárom-Esztergom, in de oostelijke hoek van de regio Kisalföld. Het maakt deel uit van de Komárom Micro-regio en de regio Midden-Transdanubië. Het ligt op 11 km van Komárom, 14 van Tata, 30 km van de county seat, Tatabánya en 80 km van Boedapest. Het dichtstbijzijnde treinstation ligt in Komárom. De plaats is verbonden met busvervoer naar Komárom, Tata, Almásfüzitő en het dorp Kocs. De snelweg M 1 steekt de grens over, maar er is geen afslag bij het dorp. Administratief gezien is het van de Sheer en Gezegende Vrouwe. Vanuit economisch oogpunt is de aanwezigheid van kleine en middelgrote ondernemingen, die zich voornamelijk bezighouden met landbouwactiviteiten, typisch. Het aantal mensen dat lokaal werkzaam is, is ongeveer 30 % van de bevolking. De overige actieve werknemers — ca. 70 % — pendelen tussen uw woonplaats en de omliggende nederzettingen. Lokale werknemers zijn ambtenaren van de gemeente, werknemers van instellingen die door de gemeente worden onderhouden, en werknemers van kleine en middelgrote ondernemingen. Een deel van de bevolking vond werk in de industrieparken Komárom en Tata, anderen werken in nabijgelegen steden, handel, diensten en intellectuele banen. De ontwikkeling van de infrastructuur in de nederzetting is veel hoger dan het regionale gemiddelde. De aanleg van het elektriciteits-, water-, riolerings-, gas- en telefoonnet is 100 %, de wegrenovatie vindt plaats afhankelijk van de aanbestedingsmogelijkheden. De microregio is gelegen in het district Komárom-Esztergom in de regio Midden-Transdanubië. Het graafschap vormt geen geografische eenheid: het wordt begrensd door Kisalföld in het westen, Bakony in het zuiden, en Pilis in het oosten, en bepaalt de geografische kenmerken. Als een van de zes microregio’s van het graafschap ligt Komárom aan de noordwestelijke grens van het graafschap, aan de rechteroever van de Donau, aan de noordelijke rand van de terrassen Kisalföld en Győr-tata. De grenzen zijn de Donau in het noorden, de Tata, Oroszlány en Kisbér microregio’s in het oosten en zuiden, en Győr-Moson-Sopron in het westen. Zo is de Komárom microregio gelegen in de regio Midden-Transdanubië van Hongarije, 80-85 km west-noordwesten van de hoofdstad. De weg- en spoorverbindingen naar Boedapest zijn uitstekend dankzij het radiale vervoersnetwerk van de hoofdstad. Het nationale en regionale belang van de microregio is vooral te danken aan de geografische ligging van het vervoer. De ligging aan de grens en de 30 km directe verbinding met de Donau vormen de basis hiervoor. De snelweg M1 loopt over haar grondgebied, wat een uitstekende toegang biedt tot de nederzettingen van de microregio. Het centrum van de microregio — de weg- en spoorgrensdoorlaatpost — is Komárom, dat ook het centrum is van binnenlands en internationaal vrachtverkeer vanwege de haven. De economische situatie van Mocsa en de regio is goed in vergelijking met het nationale gemiddelde. Veel industriële en productiebedrijven hebben gekozen voor het centrum van de regio, Komárom, als hun locatie en productielocatie. Als gevolg van deze tendens lag het werkloosheidspercentage in de Microregio Komárom-Bábolna tussen 2005 en 2008 voortdurend onder de 6 % en vertoonde het een sterke neerwaartse trend, en de economische neergang in 2009 steeg deze werkloosheid slechts tot 7,76 %. Vanuit het oogpunt van de economische geografie bevindt de regio zich in een uiterst gunstige situatie; Op 1 januari 2016 was de permanente bevolking van het dorp Mocsa 2169 inwoners. In vergelijking met voorgaande jaren, is er minder gewichtsverlies. Dit kan ook worden verklaard door de daling van het aantal geboorten. Het in- en uittrekken van de nederzetting is stagnerend. De genderverdeling ten gunste van vrouwen bedraagt 51 %/mannen 49 %/. De leeftijdsgroep tussen 0 en 14 jaar maakt 14 % uit van de bevolking, terwijl de leeftijdsgroep ouder dan 65 17 % uitmaakt. In het laatste geval zijn vrouwen ouder dan 65 jaar goed voor 10 % en mannen ouder dan 65 jaar voor 6 %, wat erop wijst dat mannen eerder zijn gestorven. De bevolking ouder dan 65 jaar is de afgelopen vijf jaar relatief stabiel gebleven. Aan de andere kant is er een daling van de leeftijd van 0-14 jaar, wat kan worden verklaard door een daling van het aantal geboorten. De verouderingsindex neemt hierdoor toe. Deze stijging is groter in vergelijking met het provincieniveau. In het district Komárom-Esztergom is de indicator 93 % in 2010, 91 % in 2011, 112 % in 2012 en 115 % in 2013. Het aantal levendgeborenen in de afgelopen 7 jaar is lager dan het aantal sterfgevallen per jaar, wat ook een afname van de bevolking veroorzaakt. Het beheer van de nederzetting acht het noodzakelijk de adoptie van kinderen aan te... (Dutch)
13 August 2022
0 references
Žádám o podporu z orientační částky přidělené na podporu rozvoje zdraví ve vesnicích venkovských a městských oblastí. Umístění: Mocsa Kocsi út 2. patro: 1005 Mocsa se nachází uprostřed severozápadní části okresu Komárom-Esztergom, ve východním rohu regionu Kisalföld. Patří do Komáromského Mikroregionu a střední Zadaniské oblasti. Nachází se 11 km od Komárom, 14 od Taty, 30 km od župy, Tatabánya a 80 km od Budapešti. Nejbližší vlakové nádraží je v Komárom. Osada je propojena autobusovou dopravou do Komárom, Tata, Almásfüzitő a obce Kocs. Dálnice M 1 překračuje hranice, ale v obci není východ. Administrativně patří Čisté a požehnané dámě. Z ekonomického hlediska je typická přítomnost malých a středních podniků, které se zabývají převážně zemědělskou činností. Počet zaměstnaných místních obyvatel činí přibližně 30 % obyvatelstva. Ostatní aktivní pracovníci – cca 70 % – dojíždějí mezi vaším bydlištěm a okolními osadami. Místní pracovníci jsou státní zaměstnanci obce, zaměstnanci institucí spravovaných obcí a zaměstnanci malých a středních podniků. Část obyvatelstva našla práci v průmyslových parcích Komárom a Tata, jiní pracují v nedalekých městech, obchod, služby a intelektuální práce. Rozvoj infrastruktury v osadě je mnohem vyšší než regionální průměr. Výstavba elektrické, vodní, kanalizační, plynové a telefonní sítě je 100 %, renovace silnic se uskuteční v závislosti na možnostech nabídkového řízení. Mikroregion se nachází v kraji Komárom-Esztergom v regionu Střední Zadania. Okres netvoří zeměpisnou jednotku: je ohraničena Kisalföld na západě, Bakony na jihu, a Pilis na východě, a určuje jeho zeměpisné rysy. Mikroregion Komárom se jako jeden ze šesti mikroregionů nachází na severozápadní hranici hrabství, na pravém břehu Dunaje na severním okraji teras Kisalföld a Győr-tata. Jeho hranice jsou na severu Dunaje, mikroregiony Tata, Oroszlány a Kisbér na východě a jihu a na západě župy Győr-Moson-Sopron. Mikroregion Komárom se tak nachází ve střední Zadanii v Maďarsku, 80–85 km západo-severozápadně od hlavního města. Jeho silniční a železniční spojení do Budapešti je vynikající díky radiální dopravní síti z hlavního města. Národní a regionální význam mikroregionu je dán především jeho dopravní geografickou polohou. Základem je jeho poloha na hranici a 30 km přímé spojení s Dunajem. Dálnice M1 prochází svým územím, což poskytuje vynikající přístup k osadám mikroregionu. Středem mikroregionu – silniční a železniční hraniční přechod – je Komárom, který je také centrem vnitrostátní a mezinárodní nákladní dopravy díky svému přístavu. Hospodářská situace Mocsa a regionu je v porovnání s celostátním průměrem dobrá. Mnoho průmyslových a výrobních firem si vybralo centrum regionu, Komárom, jako místo a místo výroby. Vzhledem k této tendenci byla míra nezaměstnanosti v mikroregionu Komárom-Bábolna od roku 2005 do roku 2008 trvale pod 6 % a vykazovala prudký klesající trend a hospodářský pokles v roce 2009 tuto míru nezaměstnanosti zvýšil pouze na 7,76 %. Z hlediska ekonomické geografie se region nachází v mimořádně příznivé situaci; Dne 1. ledna 2016 bylo trvalé obyvatelstvo obce Mocsa 2169 obyvatel. Ve srovnání s předchozími roky, tam je méně hubnutí. To lze vysvětlit také poklesem počtu porodů. Stagnuje stěhování se do osady a ven. Rozdělení pohlaví ve prospěch žen je 51 %/muži 49 %/. Věková skupina 0–14 let tvoří 14 % populace, zatímco osoby starší 65 let tvoří 17 %. V posledně uvedeném případě ženy starší 65 let představují 10 % a muži starší 65 let 6 %, což naznačuje, že muži zemřeli dříve. Populace starší 65 let byla v posledních pěti letech relativně stabilní. Na druhé straně dochází ke snížení počtu osob ve věku 0–14 let, což lze vysvětlit snížením počtu porodů. Index stárnutí se tím zvyšuje. Toto zvýšení je ve srovnání s úrovní kraje větší. V okrese Komárom-Esztergom je ukazatel 93 % v roce 2010, 91 % v roce 2011, 112 % v roce 2012 a 115 % v roce 2013. Počet živě narozených dětí za posledních 7 let je nižší než počet úmrtí ročně, což také způsobuje pokles populace. Správa osady považuje za nezbytné povzbudit a podporovat adopci dětí. Počet obyvatel ve věku 15–64 let stagnuje v posledních letech. CLXXX z roku 2011 o místních správách Maďarska (Czech)
13 August 2022
0 references
ES pieprasu atbalstu no indikatīvās summas, kas piešķirta veselības attīstības atbalstam lauku un pilsētu ciematos. Atrašanās vieta: Mocsa Kocsi út 2. stāvs: 1005 Mocsa ciems atrodas Komárom-Esztergom apgabala ziemeļrietumu daļas vidū Kisalföld reģiona austrumu stūrī. Tas pieder Komárom mikroreģionam un Centrālajam Transdanūbijas reģionam. Tā atrodas 11 km attālumā no Komárom, 14 no Tata, 30 km no apgabala, Tatabánya un 80 km no Budapeštas. Tuvākā dzelzceļa stacija atrodas Komárom. Apdzīvotā vieta ar autobusu ir savienota ar Komárom, Tata, Almásfüzitő un Kocs ciematu. M 1 automaģistrāle šķērso tās robežu, bet ciematā nav izejas. Administratīvi tas pieder milzīgajai un svētītajai lēdijai. No ekonomiskā viedokļa tipiska ir mazo un vidējo uzņēmumu klātbūtne, kas galvenokārt nodarbojas ar lauksaimniecisku darbību. Uz vietas nodarbināto skaits ir aptuveni 30 % no visiem iedzīvotājiem. Pārējie aktīvie darbinieki — aptuveni 70 % — pārvietojas starp dzīvesvietu un apkārtējām apdzīvotām vietām. Vietējie darbinieki ir pašvaldības ierēdņi, pašvaldības iestāžu darbinieki un mazo un vidējo uzņēmumu darbinieki. Daļa iedzīvotāju atrada darbu Komárom un Tata rūpnieciskajos parkos, citi strādā tuvējās pilsētās, tirdzniecībā, pakalpojumos un intelektuālās darbvietās. Infrastruktūras attīstība apmetnē ir daudz augstāka nekā vidēji reģionā. Elektroenerģijas, ūdens, kanalizācijas, gāzes un telefonu tīkla izbūve ir 100 %, ceļu atjaunošana notiks atkarībā no konkursa iespējām. Mikroreģions atrodas Komárom-Esztergom apriņķī, kas atrodas Transdanūbijas centrālajā reģionā. Apgabals neveido ģeogrāfisku vienību: tā robežojas ar Kisalföld rietumos, Bakony dienvidos un Pilis austrumos, un nosaka tās ģeogrāfiskās iezīmes. Kā viens no sešiem apgabala mikroreģioniem Komárom mikroreģions atrodas uz apgabala ziemeļrietumu robežas, Donavas labajā krastā, Kisalföld un Győr-tata terašu ziemeļu malā. Tās robežas ir Donava ziemeļos, Tata, Oroszlány un Kisbér mikroreģioni austrumos un dienvidos un Győr-Moson-Sopron apgabals rietumos. Tādējādi Komárom mikroreģions atrodas Ungārijas centrālajā Transdanubia reģionā, 80–85 km uz rietumiem no galvaspilsētas. Tās autoceļu un dzelzceļa savienojumi ar Budapeštu ir lieliski, pateicoties radiālajam transporta tīklam no galvaspilsētas. Mikroreģiona valsts un reģionālā nozīme galvenokārt ir saistīta ar tā transporta ģeogrāfisko stāvokli. Tās atrašanās vieta uz robežas un tās 30 km tiešais savienojums ar Donavu ir pamats tam. M1 automaģistrāle šķērso tās teritoriju, kas nodrošina lielisku piekļuvi mikroreģiona apdzīvotajām vietām. Mikroreģiona centrs — autoceļu un dzelzceļa robežšķērsošanas punkts — ir Komárom, kas ir arī iekšzemes un starptautisko kravu pārvadājumu centrs, pateicoties tā ostai. Mocsa un reģiona ekonomiskā situācija ir laba salīdzinājumā ar valsts vidējo rādītāju. Daudzi rūpniecības un ražošanas uzņēmumi ir izvēlējušies reģiona centru Komárom par savu atrašanās vietu un ražošanas vietu. Šīs tendences dēļ bezdarba līmenis Komárom-Bábolna mikroreģionā no 2005. līdz 2008. gadam pastāvīgi bija zemāks par 6 %, un tam bija krasa lejupejoša tendence, un ekonomikas lejupslīde 2009. gadā tikai palielināja šo bezdarba līmeni līdz 7,76 %. No ekonomiskās ģeogrāfijas viedokļa reģions ir ārkārtīgi labvēlīgā situācijā; 2016. gada 1. janvārī Mocsa ciema pastāvīgie iedzīvotāji bija 2169 cilvēki. Salīdzinot ar iepriekšējiem gadiem, ir mazāk svara zudums. To var izskaidrot arī ar dzimušo skaita samazināšanos. Pārcelšanās uz norēķinu un no tās ir stagnējoša. Dzimumu sadalījums par labu sievietēm ir 51 % uz vīriešiem 49 %/. Vecuma grupa no 0 līdz 14 gadiem veido 14 % no iedzīvotāju skaita, savukārt vecuma grupā, kas vecāka par 65 gadiem, ir 17 %. Pēdējā gadījumā sievietes, kas vecākas par 65 gadiem, veido 10 % un vīrieši, kas vecāki par 65 gadiem, par 6 %, kas liecina, ka vīrieši ir gājuši bojā agrāk. Iedzīvotāju skaits, kas vecāki par 65 gadiem, pēdējo piecu gadu laikā ir bijis relatīvi stabils. No otras puses, ir vērojams samazinājums vecuma grupā no 0 līdz 14 gadiem, ko var izskaidrot ar dzimušo skaita samazināšanos. Novecošanās indekss palielinās par to. Šis pieaugums ir lielāks, salīdzinot ar apgabala līmeni. Komárom-Esztergom apgabalā rādītājs ir 93 % 2010. gadā, 91 % 2011. gadā, 112 % 2012. gadā un 115 % 2013. gadā. Dzīvi dzimušo skaits pēdējos septiņos gados ir mazāks nekā nāves gadījumu skaits katru gadu, kas arī izraisa iedzīvotāju skaita samazināšanos. Izlīguma vadība uzskata, ka ir jāveicina un jāatbalsta bērnu adopcija. Iedzīvotāju skaits vecumā no 15 līdz 64 gadiem pēdējos gados ir bijis nemainīgs. 2011. gada CLXXX par Ungārijas pašvaldībām (Latvian)
13 August 2022
0 references
Tá mé ag iarraidh tacaíocht ón méid táscach a leithdháiltear chun tacú le forbairt sláinte i sráidbhailte na gceantar tuaithe agus uirbeach. Suíomh: Mocsa Kocsi út 2a hurlár: Tá sráidbhaile 1005 Mocsa suite i lár an chuid thiar thuaidh de chontae Komárom-Esztergom, i gcúinne thoir réigiún Kisalföld. Baineann sé le Micrea-Réigiún Komárom agus le Réigiún Lárnach Transdanubia. Tá sé suite 11 km ó Komárom, 14 ó Tata, 30 km ó shuíochán an chontae, Tatabánya agus 80 km ó Bhúdaipeist. Tá an stáisiún traenach is gaire i Komárom. Tá an lonnaíocht ceangailte le hiompar bus go Komárom, Tata, Almásfüzitő agus sráidbhaile Kocs. Trasnaíonn mótarbhealach M 1 a theorainn, ach níl aon slí amach ag an sráidbhaile. Ó thaobh riaracháin de, baineann sé leis an Bhean Bhean Bheannaithe agus Bheannaithe. Ó thaobh na heacnamaíochta de, is gnách go mbíonn fiontair bheaga agus mheánmhéide i láthair, ar fiontair iad a bhíonn ag gabháil go príomha do ghníomhaíochtaí talmhaíochta. Is ionann líon na ndaoine atá fostaithe go háitiúil agus thart ar 30 % den daonra. Na hoibrithe gníomhacha eile — thart ar 70 % — ag taisteal idir d’áit chónaithe agus na lonnaíochtaí máguaird. Is státseirbhísigh de chuid an bhardais iad oibrithe áitiúla, fostaithe institiúidí atá á gcothabháil ag an mbardas, agus fostaithe na bhfiontar beag agus meánmhéide. Chuid den daonra a fuarthas ag obair i bpáirceanna tionsclaíocha Komárom agus Tata, daoine eile ag obair i mbailte in aice láimhe, trádáil, seirbhísí, agus poist intleachtúil. Tá forbairt an bhonneagair sa lonnaíocht i bhfad níos airde ná an meán réigiúnach. Tá tógáil an líonra leictreachais, uisce, séarachais, gáis agus teileafóin 100 %, déanfar athchóiriú ar na bóithre ag brath ar na féidearthachtaí tairisceana. Tá an micrea-réigiún suite i gcontae Komárom-Esztergom laistigh den réigiún Láir Transdanubia. Ní aonad geografach atá sa chontae: tá teorainn aige le Kisalföld san iarthar, Bakony ó dheas, agus Pilis san oirthear, agus cinneann sé a ghnéithe geografacha. Mar cheann de shé mhicrea-réigiún an chontae, tá micrearéigiún Komárom suite ar theorainn thiar thuaidh an chontae, ar bhruach dheis na Danóibe, ar imeall thuaidh na léibhinn Kisalföld agus Győr-tata. Is iad na teorainneacha atá aici ná an Danóib ó thuaidh, micrearéigiúin Tata, Oroszlány agus Kisbér soir agus ó dheas, agus contae Győr-Moson-Sopron san iarthar. Dá bhrí sin, tá micrea-réigiún Komárom suite i réigiún Lárnach Transdanubia na hUngáire, 80-85 km siar ó thuaidh den phríomhchathair. Tá a naisc bhóthair agus iarnróid le Búdaipeist den scoth mar gheall ar an ngréasán iompair gathacha ón bpríomhchathair. Is mar gheall ar a shuíomh geografach iompair go príomha is cúis le tábhacht náisiúnta agus réigiúnach an mhicrearéigiúin. Tá an suíomh ar an teorainn agus a nasc díreach 30 km leis an Danóib mar bhonn leis sin. Téann mótarbhealach an M1 trína chríoch, a sholáthraíonn rochtain den scoth ar lonnaíochtaí an mhicrearéigiúin. Is é Komárom lár an mhicrearéigiúin — an pointe trasnaithe teorann bóthair agus iarnróid — atá i lár an tráchta lasta intíre agus idirnáisiúnta mar gheall ar a chalafort. Tá staid eacnamaíoch Mocsa agus an réigiúin go maith i gcomparáid leis an meán náisiúnta. Roghnaigh go leor cuideachtaí tionsclaíocha agus déantúsaíochta lár an réigiúin, Komárom, mar a suíomh agus a suíomh táirgthe. Mar gheall ar an gclaonadh sin, bhí an ráta dífhostaíochta i Micri-Réigiún Komárom-Bábolna go leanúnach faoi bhun 6 % ó 2005 go 2008 agus léirigh sé treocht ghéar anuas, agus níor mhéadaigh an cor chun donais eacnamaíoch in 2009 ach an ráta dífhostaíochta seo go 7.76 %. Ó thaobh tíreolaíocht eacnamaíoch, tá an réigiún i staid an-fhabhrach; Ar 1 Eanáir 2016, bhí 2169 duine ina gcónaí i sráidbhaile Mocsa. I gcomparáid le blianta roimhe seo, tá níos lú meáchain caillteanas. Is féidir é seo a mhíniú freisin leis an laghdú ar líon na mbreitheanna. Tá bogadh isteach agus amach as an lonnaíocht stagnant. Is é an dáileadh inscne i bhfabhar na mban ná 51 %/fir 49 %/. Is ionann an t-aoisghrúpa 0-14 agus 14 % den daonra, agus is ionann iad siúd atá os cionn 65 agus 17 %. Sa dara ceann, mná os cionn 65 bliana d’aois is mná iad 10 % agus fir os cionn 65 bliana d’aois ar feadh 6 %, rud a thugann le fios go bhfuair fir bás níos luaithe. Tá an daonra os cionn 65 bliana d’aois réasúnta cobhsaí le cúig bliana anuas. Ar an láimh eile, tá laghdú orthu siúd atá idir 0-14 bliana d’aois, rud is féidir a mhíniú trí laghdú ar líon na mbreitheanna. Méadaíonn an t-innéacs ag dul in aois leis seo. Tá an méadú seo níos mó i gcomparáid le leibhéal an chontae. I gcontae Komárom-Esztergom, is é 93 % an táscaire in 2010, 91 % in 2011, 112 % in 2012, agus 115 % in 2013. Tá líon na mbreitheanna beo le 7 mbliana anuas níos ísle ná líon na mbásanna gach bliain, rud is cúis le laghdú daonra freisin. Measann bainistiú na socraíochta gur gá uchtú leanaí a spreagadh agus tacú leis an uchtáil sin. Tá líon na gcónaitheoirí idir 15 agus 64 bliana d’aois stagnant le blianta beaga an... (Irish)
13 August 2022
0 references
Prosim za podporo iz okvirnega zneska, dodeljenega za podporo razvoju zdravja v vaseh podeželskih in mestnih območij. Lokacija: Mocsa Kocsi út 2. nadstropje: 1005 Vas Mocsa se nahaja v sredini severozahodnega dela okrožja Komárom-Esztergom, v vzhodnem vogalu regije Kisalföld. Pripada mikroregiji Komárom in osrednji Transdanubijski regiji. Nahaja se 11 km od Komárom, 14 od Tata, 30 km od mestnega sedeža, Tatabánya in 80 km od Budimpešte. Najbližja železniška postaja je v Komáromu. Naselje je povezano z avtobusnim prevozom do Komárom, Tata, Almásfüzitő in vasi Kocs. Avtocesta M 1 prečka mejo, vendar v vasi ni izhoda. Administrativno je v lasti čiste in blagoslovljene dame. Z gospodarskega vidika je prisotnost malih in srednje velikih podjetij, ki se ukvarjajo predvsem s kmetijskimi dejavnostmi, značilna. Število ljudi, zaposlenih na lokalni ravni, je približno 30 % prebivalstva. Drugi aktivni delavci – približno 70 % – se vozijo med vašim prebivališčem in okoliškimi naselji. Lokalni delavci so javni uslužbenci občine, zaposleni v zavodih, ki jih vzdržuje občina, ter zaposleni v malih in srednje velikih podjetjih. Del prebivalstva je našel delo v industrijskih parkih Komárom in Tata, drugi delajo v bližnjih mestih, trgovini, storitvah in intelektualnih delovnih mestih. Razvoj infrastrukture v naselju je veliko višji od regionalnega povprečja. Gradnja električnega, vodnega, kanalizacijskega, plinskega in telefonskega omrežja je 100 %, obnova cest pa bo odvisna od možnosti razpisa. Mikroregija se nahaja v okrožju Komárom-Esztergom v osrednji regiji Transdanubia. Okrožje ne tvori geografske enote: mejijo na Kisalföld na zahodu, Bakony na jugu in Pilis na vzhodu, in določa svoje geografske značilnosti. Kot ena od šestih mikroregij županije se mikroregija Komárom nahaja na severozahodni meji grofije, na desnem bregu Donave, na severnem robu terase Kisalföld in Győr-tata. Njene meje so Donava na severu, Tata, Oroszlány in Kisbér mikroregije na vzhodu in jugu ter okrožje Győr-Moson-Sopron na zahodu. Tako se mikroregija Komárom nahaja v osrednji regiji Transdanubia na Madžarskem, 80–85 km zahodno od glavnega mesta. Njegove cestne in železniške povezave do Budimpešte so odlične zaradi radialnega transportnega omrežja iz prestolnice. Nacionalni in regionalni pomen mikroregije je predvsem posledica njenega geografskega položaja prometa. Podlaga za to sta njena lega na meji in njena 30-kilometrska neposredna povezava z Donavo. Avtocesta M1 poteka preko njenega ozemlja, kar zagotavlja odličen dostop do naselij mikroregije. Središče mikroregije – cestni in železniški mejni prehod – je Komárom, ki je tudi središče domačega in mednarodnega tovornega prometa zaradi svojega pristanišča. Gospodarske razmere v Mocsi in regiji so dobre v primerjavi z nacionalnim povprečjem. Številna industrijska in proizvodna podjetja so izbrala središče regije, Komárom, kot svojo lokacijo in lokacijo proizvodnje. Zaradi tega trenda je bila stopnja brezposelnosti v mikroregiji Komárom-Bábolna med letoma 2005 in 2008 stalno pod 6 % in se je močno zmanjševala, gospodarska recesija pa se je leta 2009 le povečala na 7,76 %. Z vidika gospodarske geografije je regija v izjemno ugodnem položaju; 1. januarja 2016 je bilo stalno prebivalstvo vasi Mocsa 2169 prebivalcev. V primerjavi s prejšnjimi leti je manj hujšanja. To je mogoče pojasniti tudi z zmanjšanjem števila rojstev. Selitev v naselje in iz nje je stagnira. Spolna porazdelitev v korist žensk je 51 %/moški 49 %/. Starostna skupina 0–14 let predstavlja 14 % prebivalstva, starejši od 65 let pa 17 %. Pri slednjih ženske, starejše od 65 let, predstavljajo 10 %, moški, starejši od 65 let, pa 6 %, kar kaže, da so moški umrli prej. Prebivalstvo, starejše od 65 let, je bilo v zadnjih petih letih razmeroma stabilno. Po drugi strani se je število rojstev zmanjšalo, kar je mogoče pojasniti z zmanjšanjem števila rojstev. Indeks staranja se s tem poveča. To povečanje je večje v primerjavi z ravnijo okrožja. V okrožju Komárom-Esztergom kazalnik znaša 93 % v letu 2010, 91 % v letu 2011, 112 % v letu 2012 in 115 % v letu 2013. Število živorojenih otrok v zadnjih sedmih letih je manjše od števila smrtnih žrtev na leto, kar povzroča tudi upad prebivalstva. Upravljanje naselja meni, da je treba spodbujati in podpirati posvojitev otrok. Število prebivalcev, starih od 15 do 64 let, je v zadnjih letih stagniralo. CLXXX iz leta 2011 o madžarskih lokalnih oblasteh (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Solicito apoyo con cargo al importe indicativo asignado al apoyo al desarrollo de la salud en las aldeas de las zonas rurales y urbanas. Ubicación: Mocsa Kocsi út 2.º piso: El pueblo de Mocsa está situado en el centro de la parte noroeste del condado de Komárom-Esztergom, en la esquina oriental de la región de Kisalföld. Pertenece a la Micro-Región Komárom y a la Región Central de Transdanubia. Se encuentra a 11 km de Komárom, 14 de Tata, 30 km de la sede del condado, Tatabánya y 80 km de Budapest. La estación de tren más cercana está en Komárom. El asentamiento está conectado por transporte en autobús a Komárom, Tata, Almásfüzitő y el pueblo de Kocs. La autopista M 1 cruza su frontera, pero no hay salida en el pueblo. Administrativamente, pertenece a la Sencilla y Santísima Señora. Desde el punto de vista económico, la presencia de pequeñas y medianas empresas, que se dedican predominantemente a actividades agrícolas, es típica. El número de personas empleadas localmente es de aproximadamente el 30 % de la población. Los demás trabajadores activos -aproximadamente 70 % — viajan entre su lugar de residencia y los asentamientos circundantes. Los trabajadores locales son funcionarios del municipio, empleados de instituciones mantenidas por el municipio y empleados de pequeñas y medianas empresas. Parte de la población encontró trabajo en los parques industriales de Komárom y Tata, otros trabajan en ciudades cercanas, comercio, servicios y trabajos intelectuales. El desarrollo de la infraestructura en el asentamiento es mucho más alto que la media regional. La construcción de la red de electricidad, agua, alcantarillado, gas y teléfono es del 100 %, las renovaciones de carreteras se llevarán a cabo en función de las posibilidades de licitación. La microrregión se encuentra en el condado de Komárom-Esztergom dentro de la región central de Transdanubia. El condado no forma una unidad geográfica: limita con Kisalföld al oeste, Bakony al sur, y Pilis al este, y determina sus características geográficas. Como una de las seis microrregiones del condado, la microrregión Komárom se encuentra en la frontera noroccidental del condado, en la orilla derecha del Danubio, en el borde norte de las terrazas de Kisalföld y Győr-tata. Sus fronteras son el Danubio al norte, las microrregiones Tata, Oroszlány y Kisbér al este y sur, y el condado de Győr-Moson-Sopron al oeste. Así, la microrregión de Komárom se encuentra en la región central de Transdanubia de Hungría, a 80-85 km al oeste-noroeste de la capital. Sus conexiones por carretera y ferrocarril con Budapest son excelentes gracias a la red de transporte radial desde la capital. La importancia nacional y regional de la microrregión se debe principalmente a su posición geográfica de transporte. Su ubicación en la frontera y su conexión directa de 30 km con el Danubio constituyen la base para ello. La autopista M1 pasa por su territorio, lo que proporciona un excelente acceso a los asentamientos de la microrregión. El centro de la microrregión -el paso fronterizo por carretera y ferrocarril- es Komárom, que es también el centro del tráfico de mercancías nacional e internacional debido a su puerto. La situación económica de Mocsa y la región es buena en comparación con la media nacional. Muchas empresas industriales y manufactureras han elegido el centro de la región, Komárom, como su sitio y lugar de producción. Debido a esta tendencia, la tasa de desempleo en la Microregión Komárom-Bábolna se situó continuamente por debajo del 6 % entre 2005 y 2008 y mostró una marcada tendencia a la baja, y la recesión económica en 2009 solo aumentó esta tasa de desempleo hasta el 7,76 %. Desde el punto de vista de la geografía económica, la región se encuentra en una situación extremadamente favorable; El 1 de enero de 2016, la población permanente del pueblo de Mocsa era de 2169 personas. En comparación con años anteriores, hay menos pérdida de peso. Esto también puede explicarse por la disminución del número de nacimientos. Entrar y salir del asentamiento está estancado. La distribución de género a favor de las mujeres es de 51 %/hombres 49 %/. El grupo de edad de 0 a 14 años representa el 14 % de la población, mientras que los mayores de 65 años representan el 17 %. En este último caso, las mujeres mayores de 65 años representan el 10 % y los hombres mayores de 65 años el 6 %, lo que sugiere que los hombres han muerto antes. La población mayor de 65 años se ha mantenido relativamente estable en los últimos cinco años. Por otro lado, hay una disminución en las personas de 0 a 14 años, lo que puede explicarse por una disminución en el número de nacimientos. El índice de envejecimiento aumenta por esto. Este aumento es mayor en comparación con el nivel del condado. En el condado de Komárom-Esztergom, el indicador es del 93 % en 2010, el 91 % en 2011, el 112 % en 2012 y el 115 % en 2013. El número de nacidos vivos en los últimos 7 años es inferior al número de muertes cada año, lo que t... (Spanish)
13 August 2022
0 references
Искам подкрепа от индикативната сума, отпусната за подпомагане на развитието на здравеопазването в селата на селските и градските райони. Местоположение: Mocsa Kocsi út 2-ри етаж: 1005 село Mocsa се намира в средата на северозападната част на окръг Komárom-Esztergom, в източния край на района Kisalföld. Принадлежи към Микрорегиона Комаром и Централна Трансдунавска област. Той се намира на 11 км от Komárom, на 14 от Tata, на 30 км от окръжното място, Tatabánya и 80 km от Будапеща. Най-близката гара е в Комаром. Селището е свързано с автобусен транспорт до Komárom, Tata, Almásfüzitő и село Kocs. Магистрала М1 пресича границата си, но в селото няма изход. От административна гледна точка, тя принадлежи на чистата и благословена дама. От икономическа гледна точка наличието на малки и средни предприятия, които извършват предимно селскостопански дейности, е типично. Броят на заетите на местно равнище е около 30 % от населението. Останалите активни работници — приблизително 70 % — пътуват между Вашето място на пребиваване и околните населени места. Местните работници са държавни служители на общината, служители на институции, поддържани от общината, и служители на малки и средни предприятия. Част от населението е намерило работа в индустриалните паркове на Komárom и Tata, други работят в близки градове, търговия, услуги и интелектуални работни места. Развитието на инфраструктурата в селището е много по-високо от средното за региона. Изграждането на електрическа, водна, канализационна, газова и телефонна мрежа е 100 %, ремонтът на пътя ще се извърши в зависимост от тръжните възможности. Микрорегионът се намира в окръг Komárom-Esztergom в рамките на Централна Трансдунавска област. Окръгът не образува географска единица: граничи с Kisalföld на запад, Bakony на юг и Pilis на изток и определя географските си характеристики. Като един от шестте микрорегиона на окръга, микрорегионът Komárom се намира на северозападната граница на окръга, на десния бряг на река Дунав, на северния край на терасите Kisalföld и Győr-tata. Границите му са Дунав на север, микрорегионите Tata, Oroszlány и Kisbér на изток и на юг, както и окръг Győr-Moson-Sopron на запад. По този начин микрорегионът Komárom се намира в централната трансдунавска област на Унгария, на 80—85 km западно от столицата. Неговите пътни и железопътни връзки до Будапеща са отлични благодарение на радиалната транспортна мрежа от столицата. Националното и регионалното значение на микрорегиона се дължи главно на неговото транспортно географско положение. Местоположението му на границата и 30-километровата му пряка връзка с река Дунав са в основата на това. Автомагистралата M1 преминава през нейната територия, което осигурява отличен достъп до селищата на микрорегиона. Центърът на микрорегиона — шосеен и железопътен граничен контролно-пропускателен пункт — е Komárom, който е и център на вътрешния и международния товарен трафик благодарение на пристанището си. Икономическото положение на Mocsa и региона е добро в сравнение със средното за страната. Много промишлени и производствени компании са избрали центъра на региона, Komárom, за свой обект и място на производство. Поради тази тенденция равнището на безработица в микрорегиона Komárom-Bábolna непрекъснато е било под 6 % от 2005 г. до 2008 г. и е показало рязка низходяща тенденция, а икономическият спад през 2009 г. само е увеличил това равнище на безработица до 7,76 %. От гледна точка на икономическата география регионът се намира в изключително благоприятна ситуация; На 1 януари 2016 г. постоянното население на село Моца е 2169 души. В сравнение с предходните години, има по-малко загуба на тегло. Това може да се обясни и с намаляването на броя на ражданията. Влизането и излизането от селището е в застой. Разпределението на половете в полза на жените е 51 %/мъж 49 %/. Възрастовата група от 0 до 14 години съставлява 14 % от населението, а тези над 65 години съставляват 17 %. При последните жени над 65-годишна възраст представляват 10 %, а мъжете над 65-годишна възраст — 6 %, което предполага, че мъжете са починали по-рано. Населението на възраст над 65 години е относително стабилно през последните пет години. От друга страна, има спад при хората на възраст 0—14 години, което може да се обясни с намаляването на броя на ражданията. Индексът на стареене се увеличава с това. Това увеличение е по-голямо в сравнение с областното равнище. В окръг Komárom-Esztergom показателят е 93 % през 2010 г., 91 % през 2011 г., 112 % през 2012 г. и 115 % през 2013 г. Броят на ражданията на живо дете през последните 7 години е по-малък от броя на смъртните случаи всяка година, което също води до намаляване на населението. Ръководството на селището счита, че е необходимо да се насърчи и подкрепи осиновяването на деца. Броят на жителите на възраст 15—64 години е в застой през последните години. CLXXX от 2011 г. относно местните органи на управление на Унгария (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Qed nitlob appoġġ mill-ammont indikattiv allokat għall-appoġġ tal-iżvilupp tas-saħħa fl-irħula ta’ żoni rurali u urbani. Post: It-tieni sular ta’ Mocsa Kocsi: 1005 Mocsa raħal tinsab fin-nofs tal-parti tal-Majjistral tal-kontea Komárom-Esztergom, fil-kantuniera tal-lvant tar-reġjun Kisalföld. Hija tappartjeni għall-Mikroreġjun ta’ Komárom u r-Reġjun Ċentrali tat-Transdanubia. Jinsab 11-il km minn Komárom, 14 minn Tata, 30 km mis-sit tal-kontea, Tatabánya u 80 km minn Budapest. L-eqreb stazzjon tal-ferrovija jinsab f’Komárom. Il-ftehim huwa konness bit-trasport bil-karozzi tal-linja lejn Komárom, Tata, Almásfüzitġ u r-raħal ta’ Kocs. L-awtostrada M 1 taqsam il-fruntiera tagħha, iżda m’hemm l-ebda ħruġ fir-raħal. Amministrattivament, jappartjeni għall-Sheer u l-Madonna Beatu. Mil-lat ekonomiku, il-preżenza ta’ intrapriżi żgħar u ta’ daqs medju, li huma involuti b’mod predominanti f’attivitajiet agrikoli, hija tipika. L-għadd ta’ persuni impjegati lokalment huwa ta’ madwar 30 % tal-popolazzjoni. Il-ħaddiema attivi l-oħra — madwar 70 % — jivvjaġġaw bejn il-post ta’ residenza tiegħek u l-insedjamenti tal-madwar. Il-ħaddiema lokali huma impjegati taċ-ċivil tal-muniċipalità, impjegati ta’ istituzzjonijiet miżmuma mill-muniċipalità, u impjegati ta’ intrapriżi żgħar u ta’ daqs medju. Parti mill-popolazzjoni sabet xogħol fil-parks industrijali ta’ Komárom u Tata, oħrajn jaħdmu fi bliet fil-qrib, kummerċ, servizzi, u impjiegi intellettwali. L-iżvilupp tal-infrastruttura fis-sistemazzjoni huwa ħafna ogħla mill-medja reġjonali. Il-kostruzzjoni tan-netwerk tal-elettriku, tal-ilma, tad-drenaġġ, tal-gass u tat-telefown hija ta’ 100 %, ir-rinnovazzjonijiet tat-toroq se jsiru skont il-possibbiltajiet ta’ sejħa għall-offerti. Il-mikroreġjun jinsab fil-kontea ta’ Komárom-Esztergom fir-reġjun Ċentrali tat-Transdanubia. Il-kontea ma tifformax unità ġeografika: huwa mdawwar minn Kisalföld lejn il-Punent, Bakony lejn in-Nofsinhar, u Pilis lejn il-Lvant, u jiddetermina l-karatteristiċi ġeografiċi tiegħu. Bħala wieħed mis-sitt mikroreġjuni tal-kontea, il-mikroreġjun ta’ Komárom jinsab fil-fruntiera tal-Majjistral tal-kontea, fuq ix-xatt tal-lemin tad-Danubju, fuq it-tarf tat-Tramuntana tat-terrazzi ta’ Kisalföld u Gyġr-tata. Il-fruntieri tagħha huma d-Danubju lejn it-Tramuntana, il-mikroreġjuni ta’ Tata, Oroszlány u Kisbér lejn il-Lvant u n-Nofsinhar, u l-kontea ta’ Gyġr-Moson-Sopron fil-Punent. Għalhekk, il-mikroreġjun ta’ Komárom jinsab fir-reġjun Ċentrali tat-Transdanubia fl-Ungerija, 80–85 km bejn il-Punent u l-Majjistral tal-belt kapitali. Il-konnessjonijiet bit-triq u bil-ferrovija tagħha lejn Budapest huma eċċellenti minħabba n-netwerk tat-trasport radjali mill-belt kapitali. Is-sinifikat nazzjonali u reġjonali tal-mikroreġjun huwa prinċipalment dovut għall-pożizzjoni ġeografika tat-trasport tiegħu. Il-pożizzjoni tiegħu fuq il-fruntiera u l-konnessjoni diretta tiegħu ta’ 30 km mad-Danubju jiffurmaw il-bażi għal dan. L-awtostrada M1 tgħaddi mit-territorju tagħha, li tipprovdi aċċess eċċellenti għall-insedjamenti tal-mikroreġjun. Iċ-ċentru tal-mikro-reġjun — il-punt tal-qsim tal-fruntiera bit-triq u bil-ferrovija — huwa Komárom, li huwa wkoll iċ-ċentru tat-traffiku domestiku u internazzjonali tal-merkanzija minħabba l-port tiegħu. Is-sitwazzjoni ekonomika ta’ Mocsa u r-reġjun hija tajba meta mqabbla mal-medja nazzjonali. Ħafna kumpaniji industrijali u tal-manifattura għażlu ċ-ċentru tar-reġjun, Komárom, bħala s-sit tagħhom u l-post tal-produzzjoni. Minħabba din it-tendenza, ir-rata tal-qgħad fil-Mikroreġjun Komárom-Bábolna kienet kontinwament taħt is-6 % mill-2005 sal-2008 u wriet xejra ‘l isfel qawwija, u t-tnaqqis fir-ritmu ekonomiku fl-2009 żied biss din ir-rata ta’ qgħad għal valur ta’ 7.76 %. Mill-perspettiva tal-ġeografija ekonomika, ir-reġjun jinsab f’sitwazzjoni estremament favorevoli; Fl-1 ta’ Jannar 2016, il-popolazzjoni permanenti tar-raħal ta’ Mocsa kienet ta’ 2169 persuna. Meta mqabbel mas-snin ta’ qabel, hemm inqas telf ta’ piż. Dan jista’ jiġi spjegat ukoll mit-tnaqqis fin-numru ta’ twelid. Il-moviment fi u ‘l barra mis-soluzzjoni huwa staġnat. Id-distribuzzjoni tas-sessi favur in-nisa hija 51 %/irġiel 49 %/. Il-grupp ta’ età ta’ 0–14-il sena jirrappreżenta 14 % tal-popolazzjoni, filwaqt li dawk li għandhom’il fuq minn 65 sena jammontaw għal 17 %. F’dan tal-aħħar, in-nisa li għandhom’il fuq minn 65 sena jammontaw għal 10 % u rġiel li għandhom aktar minn 65 sena għal 6 %, li jissuġġerixxi li l-irġiel mietu qabel. Il-popolazzjoni li għandha ‘l fuq minn 65 sena kienet relattivament stabbli matul dawn l-aħħar ħames snin. Min-naħa l-oħra, hemm tnaqqis f’dawk ta’ bejn 0–14-il sena, li jista’ jiġi spjegat minn tnaqqis fin-numru ta’ twelid. L-indiċi tax-xjuħija jiżdied b’dan. Din iż-żieda hija akbar meta mqabbla mal-livell tal-kontea. Fil-kontea ta’ Komárom-Esztergom, l-indikatur huwa 93 % fl-2010, 91 % fl-2011, 112 % fl-2012, u 115 % fl-2013. In-numru ta’ twelid ħaj f’dawn l-aħħar 7 snin huwa inqas mill-għadd ta’ mwi... (Maltese)
13 August 2022
0 references
Solicito o apoio do montante indicativo atribuído ao apoio ao desenvolvimento da saúde nas aldeias das zonas rurais e urbanas. Localização: Mocsa Kocsi út 2.º andar: 1005 A aldeia de Mocsa está localizada no meio da parte noroeste do condado de Komárom-Esztergom, no canto leste da região de Kisalföld. Pertence à Microrregião Komárom e à Região Central da Transdanúbia. Está localizado a 11 km de Komárom, 14 de Tata, 30 km da sede do condado, Tatabánya e 80 km de Budapeste. A estação de comboios mais próxima fica em Komárom. O assentamento é conectado por Autocarros para Komárom, Tata, Almásfüzitő e a aldeia de Kocs. A autoestrada M 1 atravessa sua fronteira, mas não há saída na aldeia. Administrativamente, pertence à pura e bem-aventurada Senhora. Do ponto de vista económico, é típica a presença de pequenas e médias empresas, que exercem predominantemente atividades agrícolas. O número de pessoas empregadas localmente é de cerca de 30 % da população. Os outros trabalhadores ativos — cerca de 70 % — se deslocam entre o seu local de residência e os assentamentos circundantes. Os trabalhadores locais são funcionários públicos do município, trabalhadores das instituições geridas pelo município e trabalhadores de pequenas e médias empresas. Parte da população encontrou trabalho nos parques industriais de Komárom e Tata, outros trabalham em cidades próximas, comércio, serviços e empregos intelectuais. O desenvolvimento da infraestrutura no assentamento é muito superior à média regional. A construção da rede de eletricidade, água, esgotos, gás e telefone é de 100 %, as renovações rodoviárias serão realizadas em função das possibilidades de concurso. A microrregião está localizada no condado de Komárom-Esztergom, na região da Transdanúbia Central. O condado não constitui uma unidade geográfica: faz fronteira com Kisalföld a oeste, Bakony ao sul e Pilis a leste, e determina suas características geográficas. Como uma das seis microrregiões do condado, a microrregião de Komárom está localizada na fronteira noroeste do condado, na margem direita do Danúbio, na borda norte dos terraços de Kisalföld e Győr-tata. Suas fronteiras são as microrregiões do Danúbio ao norte, Tata, Oroszlány e Kisbér, a leste e sul, e o condado de Győr-Moson-Sopron a oeste. Assim, a microrregião Komárom está localizada na região da Transdanúbia Central da Hungria, 80-85 km a oeste-noroeste da capital. Suas ligações rodoviárias e ferroviárias para Budapeste são excelentes devido à rede de transporte radial da capital. A importância nacional e regional da microrregião deve-se principalmente à sua posição geográfica de transporte. A sua localização na fronteira e a sua ligação direta de 30 km ao Danúbio constituem a base para tal. A autoestrada M1 atravessa o seu território, o que proporciona um excelente acesso às povoações da microrregião. O centro da microrregião — o ponto de passagem de fronteira rodoviário e ferroviário — é Komárom, que também é o centro do tráfego nacional e internacional de mercadorias devido ao seu porto. A situação económica de Mocsa e da região é boa em comparação com a média nacional. Muitas empresas industriais e fabris escolheram o centro da região, Komárom, como local e local de produção. Devido a esta tendência, a taxa de desemprego na Microrregião Komárom-Bábolna situou-se continuamente abaixo de 6 % entre 2005 e 2008 e apresentou uma tendência descendente acentuada, e a recessão económica em 2009 só aumentou esta taxa de desemprego para 7,76 %. Do ponto de vista da geografia econômica, a região está em uma situação extremamente favorável; Em 1 de janeiro de 2016, a população permanente da aldeia de Mocsa era de 2169 pessoas. Em comparação com os anos anteriores, há menos perda de peso. Isso também pode ser explicado pela diminuição do número de nascimentos. Entrar e sair do assentamento está estagnado. A distribuição de gênero a favor das raparigas é de 51 %/homens 49 %/. A faixa etária de 0 a 14 anos representa 14 % da população, enquanto as pessoas com mais de 65 anos representam 17 %. Neste último, as raparigas com mais de 65 anos representam 10 % e os homens com mais de 65 anos para 6 %, sugerindo que os homens morreram mais cedo. A população com mais de 65 anos tem sido relativamente estável nos últimos cinco anos. Por outro lado, há uma diminuição na faixa etária de 0 a 14 anos, o que pode ser explicado pela diminuição do número de nascimentos. O índice de envelhecimento aumenta por isso. Este aumento é maior em comparação com o nível do condado. No condado de Komárom-Esztergom, o indicador é de 93 % em 2010, 91 % em 2011, 112 % em 2012 e 115 % em 2013. O número de nascidos vivos nos últimos 7 anos é inferior ao número de óbitos a cada ano, o que também causa um declínio populacional. A gestão do acordo considera necessário incentivar e apoiar a adoção de crianças. O número de residentes com idades compreendidas entre os 15 e os 64 anos tem estado estagnado nos últimos anos. CLXXX de 2011 sobre os governos... (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Jeg anmoder om støtte fra det vejledende beløb, der er afsat til støtte til sundhedsudvikling i landsbyer i landdistrikter og byområder. Beliggenhed: Mocsa Kocsi út 2. sal: 1005 Mocsa landsbyen ligger midt i den nordvestlige del af Komárom-Esztergom amtet, i det østlige hjørne af Kisalföld-regionen. Det tilhører Komárom-mikroregionen og den centrale region Transdanubia. Det ligger 11 km fra Komárom, 14 fra Tata, 30 km fra amtssædet, Tatabánya og 80 km fra Budapest. Den nærmeste togstation er i Komárom. Bygden er forbundet med bustransport til Komárom, Tata, Almásfüzitő og landsbyen Kocs. Motorvej M 1 krydser grænsen, men der er ingen udgang ved landsbyen. Administrativt tilhører det Sheer and Blessed Lady. Ud fra et økonomisk synspunkt er tilstedeværelsen af små og mellemstore virksomheder, som hovedsagelig beskæftiger sig med landbrugsaktiviteter, typisk. Antallet af lokalt beskæftigede er ca. 30 % af befolkningen. De øvrige aktive arbejdere — ca. 70 % — pendler mellem din bopæl og de omkringliggende bosættelser. Lokale arbejdstagere er tjenestemænd i kommunen, ansatte i institutioner, der drives af kommunen, og ansatte i små og mellemstore virksomheder. En del af befolkningen fandt arbejde i industriparkerne Komárom og Tata, andre arbejder i nærliggende byer, handel, tjenesteydelser og intellektuelle job. Udviklingen af infrastrukturen i bosættelsen er langt højere end det regionale gennemsnit. Opførelsen af el-, vand-, kloak-, gas- og telefonnettet er 100 %, vejrenoveringerne vil finde sted afhængigt af udbudsmulighederne. Mikroregionen ligger i Komárom-Esztergom amt i det centrale Transdanubia-regionen. Amtet udgør ikke en geografisk enhed: den grænser op til Kisalföld mod vest, Bakony mod syd og Pilis mod øst og bestemmer dets geografiske kendetegn. Som en af de seks mikroregioner i amtet ligger Komárom-mikroregionen på den nordvestlige grænse af amtet på den højre bred af Donau på den nordlige kant af Kisalföld- og Győr-tata-terrasserne. Dens grænser er Donau mod nord, Tata, Oroszlány og Kisbér mikroregionerne mod øst og syd og Győr-Moson-Sopron amt mod vest. Mikroregionen Komárom ligger således i den centrale region Transdanubien i Ungarn, 80-85 km vest-nordvest for hovedstaden. Dens vej- og jernbaneforbindelser til Budapest er fremragende på grund af det radiale transportnet fra hovedstaden. Mikroregionens nationale og regionale betydning skyldes hovedsagelig dens geografiske beliggenhed på transportområdet. Dens beliggenhed ved grænsen og dens 30 km direkte forbindelse til Donau danner grundlag herfor. Motorvej M1 passerer gennem dens område, hvilket giver en fremragende adgang til bosættelser i mikroregionen. Centrum for mikroregionen — vej- og jernbanegrænseovergangsstedet — er Komárom, som også er centrum for indenlandsk og international godstrafik på grund af sin havn. Den økonomiske situation i Mocsa og regionen er god i forhold til det nationale gennemsnit. Mange industri- og fremstillingsvirksomheder har valgt regionens centrum, Komárom, som deres sted og produktionssted. På grund af denne tendens var arbejdsløsheden i Komárom-Bábolna-mikroregionen konstant under 6 % fra 2005 til 2008 og udviste en kraftig nedadgående tendens, og den økonomiske afmatning i 2009 øgede kun denne arbejdsløshed til 7,76 %. Ud fra et økonomisk geografisynspunkt befinder regionen sig i en yderst gunstig situation; Den 1. januar 2016 var den permanente befolkning i landsbyen Mocsa 2169 mennesker. Sammenlignet med tidligere år, er der mindre vægttab. Dette kan også forklares ved faldet i antallet af fødsler. At flytte ind og ud af bopladsen er stagnerende. Kønsfordelingen til fordel for kvinder er 51 %/mænd 49 %/. Aldersgruppen 0-14 udgør 14 % af befolkningen, mens de over 65 år udgør 17 %. I sidstnævnte udgør kvinder over 65 år 10 % og mænd over 65 år 6 %, hvilket tyder på, at mænd er døde tidligere. Befolkningen over 65 år har været forholdsvis stabil i de seneste fem år. På den anden side er der et fald i antallet af personer i alderen 0-14 år, hvilket kan forklares ved et fald i antallet af fødsler. Det aldrende indeks stiger med dette. Denne stigning er større i forhold til amtets niveau. I Komárom-Esztergom amt er indikatoren 93 % i 2010, 91 % i 2011, 112 % i 2012 og 115 % i 2013. Antallet af levendefødte i de seneste 7 år er lavere end antallet af dødsfald hvert år, hvilket også forårsager et fald i befolkningen. Forvaltningen af forliget finder det nødvendigt at tilskynde til og støtte adoption af børn. Antallet af indbyggere i alderen 15-64 år har været stagnerende i de seneste år. CLXXX af 2011 om Ungarns lokale myndigheder (Danish)
13 August 2022
0 references
Solicit sprijin din suma orientativă alocată pentru sprijinirea dezvoltării sănătății în satele din zonele rurale și urbane. Locul de amplasare: Mocsa Kocsi út etajul 2: 1005 Mocsa este situat în mijlocul părții de nord-vest a județului Komárom-Esztergom, în colțul estic al regiunii Kisalföld. Face parte din Microregiunea Komárom și regiunea Transdanubia Centrală. Acesta este situat la 11 km de Komárom, 14 de la Tata, 30 km de sediul județului, Tatabánya și 80 km de Budapesta. Cea mai apropiată gară este în Komárom. Localitatea este conectată prin transport cu autobuzul până la Komárom, Tata, Almásfüzitő și satul Kocs. Autostrada M1 trece frontiera sa, dar nu există nici o ieșire în sat. Din punct de vedere administrativ, aparține Doamnei pure și Binecuvântate. Din punct de vedere economic, prezența întreprinderilor mici și mijlocii, care desfășoară în principal activități agricole, este tipică. Numărul persoanelor angajate la nivel local este de aproximativ 30 % din populație. Ceilalți lucrători activi – aproximativ 70 % – fac naveta între locul de reședință și așezările din jur. Lucrătorii locali sunt funcționari publici ai municipalității, angajați ai instituțiilor administrate de municipalitate și angajați ai întreprinderilor mici și mijlocii. O parte din populație a găsit locuri de muncă în parcurile industriale Komárom și Tata, altele lucrează în orașele din apropiere, comerț, servicii și locuri de muncă intelectuale. Dezvoltarea infrastructurii în localitate este mult mai mare decât media regională. Construcția rețelei de electricitate, apă, canalizare, gaz și telefonie este de 100 %, renovarea drumurilor va avea loc în funcție de posibilitățile de licitație. Microregiunea este situată în județul Komárom-Esztergom în regiunea centrală Transdanubia. Județul nu formează o unitate geografică: este mărginită de Kisalföld la vest, Bakony la sud și Pilis la est, și determină caracteristicile sale geografice. Fiind una dintre cele șase microregiuni ale județului, microregiunea Komárom este situată la granița de nord-vest a județului, pe malul drept al Dunării, la marginea nordică a teraselor Kisalföld și Győr-tata. Granițele sale sunt Dunărea la nord, microregiunile Tata, Oroszlány și Kisbér la est și sud și județul Győr-Moson-Sopron la vest. Astfel, microregiunea Komárom este situată în regiunea Transdanubia Centrală din Ungaria, la 80-85 km vest-nord-vest de capitală. Legăturile sale rutiere și feroviare cu Budapesta sunt excelente datorită rețelei radiale de transport din capitală. Importanța națională și regională a microregiunii se datorează în principal poziției sale geografice în domeniul transporturilor. Amplasarea sa la frontieră și legătura sa directă de 30 km cu Dunărea constituie baza pentru aceasta. Autostrada M1 trece prin teritoriul său, ceea ce oferă un acces excelent la așezările din microregiune. Centrul microregiunii – punctul de trecere a frontierei rutiere și feroviare – este Komárom, care este, de asemenea, centrul traficului de marfă intern și internațional datorită portului său. Situația economică a Mocsei și a regiunii este bună în comparație cu media națională. Multe companii industriale și de producție au ales centrul regiunii, Komárom, ca locație și locație de producție. Ca urmare a acestei tendințe, rata șomajului în Microregiunea Komárom-Bábolna a fost în mod continuu sub 6 % între 2005 și 2008 și a înregistrat o tendință descendentă accentuată, iar încetinirea creșterii economice în 2009 a crescut doar această rată a șomajului la 7,76 %. Din punctul de vedere al geografiei economice, regiunea se află într-o situație extrem de favorabilă; La 1 ianuarie 2016, populația permanentă a satului Mocsa era de 2169 de locuitori. Comparativ cu anii anteriori, există mai puține pierderi în greutate. Acest lucru poate fi explicat și prin scăderea numărului de nașteri. Mutarea în și în afara așezării este stagnantă. Distribuția de gen în favoarea femeilor este de 51 %/bărbați 49 %/. Grupa de vârstă 0-14 reprezintă 14 % din populație, în timp ce cei peste 65 de ani reprezintă 17 %. În acest din urmă caz, femeile cu vârsta peste 65 de ani reprezintă 10 %, iar bărbații cu vârsta de peste 65 de ani pentru 6 %, ceea ce sugerează că bărbații au murit mai devreme. Populația de peste 65 de ani a fost relativ stabilă în ultimii cinci ani. Pe de altă parte, există o scădere a numărului de persoane cu vârste cuprinse între 0 și 14 ani, ceea ce poate fi explicat printr-o scădere a numărului de nașteri. Indicele de îmbătrânire crește cu acest lucru. Această creștere este mai mare în comparație cu nivelul județean. În județul Komárom-Esztergom, indicatorul este de 93 % în 2010, 91 % în 2011, 112 % în 2012 și 115 % în 2013. Numărul de născuți vii în ultimii 7 ani este mai mic decât numărul deceselor în fiecare an, ceea ce determină, de asemenea, o scădere a populației. Gestionarea așezării consideră că este necesar să se încurajeze și să se sprijine adopția copiilor. Numărul rezidenților cu vârste cupr... (Romanian)
13 August 2022
0 references
Ich bitte um Unterstützung aus dem indikativen Betrag für die Unterstützung der Gesundheitsentwicklung in den Dörfern ländlicher und städtischer Gebiete. Ort: Mocsa Kocsi út 2. Stock: 1005 Mocsa Dorf liegt in der Mitte des nordwestlichen Teils des Komárom-Esztergom Komárom-Esztergom, in der östlichen Ecke der Kisalföld Region. Sie gehört zur Mikroregion Komárom und zur Region Zentraltransdanubien. Es liegt 11 km von Komárom, 14 von Tata, 30 km vom Kreissitz, Tatabánya und 80 km von Budapest entfernt. Der nächste Bahnhof ist in Komárom. Die Siedlung ist mit Bustransporten nach Komárom, Tata, Almásfüzitő und dem Dorf Kocs verbunden. Die Autobahn M 1 überquert ihre Grenze, aber es gibt keine Ausfahrt am Dorf. Administrativ gehört es der Sheer and Blessed Lady. Aus wirtschaftlicher Sicht ist die Präsenz kleiner und mittlerer Unternehmen, die überwiegend landwirtschaftliche Tätigkeiten ausüben, typisch. Die Zahl der Beschäftigten vor Ort beträgt etwa 30 % der Bevölkerung. Die anderen aktiven Arbeiter – ca. 70 % – pendeln zwischen Ihrem Wohnort und den umliegenden Siedlungen. Örtliche Arbeitnehmer sind Beamte der Gemeinde, Angestellte von Institutionen, die von der Gemeinde unterhalten werden, und Angestellte kleiner und mittlerer Unternehmen. Ein Teil der Bevölkerung fand Arbeit in den Industrieparks Komárom und Tata, andere arbeiten in nahe gelegenen Städten, Handel, Dienstleistungen und intellektuelle Arbeitsplätze. Die Entwicklung der Infrastruktur in der Siedlung ist viel höher als der regionale Durchschnitt. Der Bau des Strom-, Wasser-, Kanalisations-, Gas- und Telefonnetzes erfolgt zu 100 %, die Straßensanierung erfolgt je nach Ausschreibungsmöglichkeiten. Die Mikroregion liegt im Komárom-Esztergom in der Region Zentraltransdanubien. Die Grafschaft bildet keine geografische Einheit: es wird von Kisalföld im Westen, Bakony im Süden und Pilis im Osten begrenzt und bestimmt seine geographischen Merkmale. Als eine der sechs Mikroregionen des Landkreises befindet sich die Mikroregion Komárom an der nordwestlichen Grenze des Landkreises, am rechten Ufer der Donau, am nördlichen Rand der Terrassen Kisalföld und Győr-tata. Sie grenzt im Norden an die Donau, die Mikroregionen Tata, Oroszlány und Kisbér im Osten und Süden sowie die Grafschaft Győr-Moson-Sopron im Westen. So befindet sich die Mikroregion Komárom im ungarischen Mitteltransdanubien, 80-85 km westlich-nordwestlich der Hauptstadt. Die Straßen- und Eisenbahnverbindungen nach Budapest sind aufgrund des radialen Verkehrsnetzes von der Hauptstadt hervorragend. Die nationale und regionale Bedeutung der Mikroregion ist vor allem auf ihre geographische Lage im Verkehr zurückzuführen. Die Lage an der Grenze und ihre 30 km direkte Anbindung an die Donau bilden die Grundlage dafür. Die Autobahn M1 führt durch ihr Gebiet, was einen ausgezeichneten Zugang zu den Siedlungen der Mikroregion bietet. Das Zentrum der Mikroregion – der Straßen- und Eisenbahngrenzübergang – ist Komárom, der aufgrund seines Hafens auch das Zentrum des inländischen und internationalen Güterverkehrs ist. Die wirtschaftliche Lage von Mocsa und der Region ist im Vergleich zum nationalen Durchschnitt gut. Viele Industrie- und Fertigungsunternehmen haben das Zentrum der Region, Komárom, als Standort und Produktionsstandort gewählt. Aufgrund dieser Tendenz lag die Arbeitslosenquote in der Mikroregion Komárom-Bábolna von 2005 bis 2008 kontinuierlich unter 6 % und zeigte einen starken Abwärtstrend, und der wirtschaftliche Abschwung stieg 2009 nur auf 7,76 %. Unter dem Gesichtspunkt der wirtschaftlichen Geographie befindet sich die Region in einer äußerst günstigen Lage; Am 1. Januar 2016 betrug die Dauerbevölkerung des Dorfes Mocsa 2169 Einwohner. Im Vergleich zu den Vorjahren gibt es weniger Gewichtsverlust. Dies lässt sich auch durch den Rückgang der Geburtenzahl erklären. Das Ein- und Aussteigen der Siedlung ist stagnierend. Die Geschlechterverteilung zugunsten von Frauen beträgt 51 %/Männer 49 %/. Die Altersgruppe 0-14 macht 14 % der Bevölkerung aus, während die über 65-Jährigen 17 % ausmachen. In Letzteren machen Frauen über 65 Jahre 10 % und Männer über 65 Jahre für 6 % aus, was darauf hindeutet, dass Männer früher gestorben sind. Die Bevölkerung über 65 Jahre war in den letzten fünf Jahren relativ stabil. Auf der anderen Seite gibt es einen Rückgang der 0-14-Jährigen, die durch einen Rückgang der Geburtenzahl erklärt werden können. Der Alterungsindex steigt damit. Dieser Anstieg ist im Vergleich zur Grafschaftsebene größer. Im Komárom-Esztergom-Gespanschaft liegt der Indikator bei 93 % im Jahr 2010, 91 % im Jahr 2011, 112 % im Jahr 2012, 115 % im Jahr 2013. Die Zahl der Lebendgeburten in den letzten 7 Jahren ist niedriger als die Zahl der Todesfälle pro Jahr, was auch zu einem Bevölkerungsrückgang führt. Die Verwaltung der Siedlung hält es für notwendig, die Adoption von Kindern zu fördern und zu unterstützen. Die Zahl der Einwohner im Alter von 15 bis 64 Jahren ist in den letzten Jahren s... (German)
13 August 2022
0 references
Jag begär stöd från det vägledande belopp som anslagits för stöd till hälsoutveckling i byarna i landsbygds- och stadsområden. Plats: Mocsa Kocsi út, andra våningen: 1005 Mocsa byn ligger i mitten av den nordvästra delen av Komárom-Esztergom län, i östra hörnet av Kisalföld regionen. Den tillhör Komároms mikroregion och regionen Central Transdanubia. Den ligger 11 km från Komárom, 14 från Tata, 30 km från den administrativa huvudorten (county seat), Tatabánya och 80 km från Budapest. Närmaste tågstation ligger i Komárom. Bosättningen är ansluten med buss till Komárom, Tata, Almásfüzitő och byn Kocs. Motorvägen M 1 korsar gränsen, men det finns ingen avfart vid byn. Administrativt sett tillhör den Sheer och Välsignade damen. Ur ekonomisk synvinkel är närvaron av små och medelstora företag, som huvudsakligen ägnar sig åt jordbruksverksamhet, typisk. Cirka 30 % av befolkningen är sysselsatta lokalt. De övriga aktiva arbetstagarna – ca 70 % – pendlar mellan din bostad och de omgivande bosättningarna. Lokalanställda är tjänstemän i kommunen, anställda vid institutioner som drivs av kommunen och anställda i små och medelstora företag. En del av befolkningen fick arbete i industriparkerna Komárom och Tata, andra arbetar i närliggande städer, handel, tjänster och intellektuella jobb. Utvecklingen av infrastrukturen i bosättningen är mycket högre än det regionala genomsnittet. Byggandet av el-, vatten-, avlopps-, gas- och telefonnätet är 100 %, vägrenoveringarna kommer att ske beroende på anbudsmöjligheterna. Mikroregionen ligger i Komárom-Esztergom län inom regionen Central Transdanubia. Länet utgör inte en geografisk enhet: den gränsar till Kisalföld i väster, Bakony i söder och Pilis i öster, och bestämmer dess geografiska särdrag. Som en av de sex mikroregionerna i länet ligger mikroregionen Komárom på länets nordvästra gräns, på Donaus högra strand, på norra kanten av Kisalföld och Győr-tata-terrasserna. Dess gränser är Donau i norr, Tata, Oroszlány och Kisbér mikroregioner i öster och söder, och Győr-Moson-Sopron länet i väster. Mikroregionen Komárom ligger i regionen Central Transdanubia i Ungern, 80–85 km väst-nordväst om huvudstaden. Dess väg- och järnvägsförbindelser till Budapest är utmärkta tack vare det radiella transportnätet från huvudstaden. Mikroregionens nationella och regionala betydelse beror främst på dess geografiska läge på transportområdet. Dess läge vid gränsen och dess 30 km direkta anslutning till Donau utgör grunden för detta. Motorvägen M1 passerar genom dess territorium, vilket ger en utmärkt tillgång till bosättningarna i mikroregionen. Centrum av mikroregionen – väg och järnväg gränsövergångsstället – är Komárom, som också är centrum för inrikes och internationell godstrafik på grund av sin hamn. Mocsas och regionens ekonomiska situation är god jämfört med det nationella genomsnittet. Många industri- och tillverkningsföretag har valt regionens centrum, Komárom, som anläggning och produktionsplats. På grund av denna tendens låg arbetslösheten i Mikroregionen Komárom-Bábolna kontinuerligt under 6 % mellan 2005 och 2008 och uppvisade en kraftig nedåtgående trend, och den ekonomiska nedgången 2009 ökade endast arbetslösheten till 7,76 %. När det gäller den ekonomiska geografin befinner sig regionen i en extremt gynnsam situation. Den 1 januari 2016 var den permanenta befolkningen i byn Mocsa 2169 personer. Jämfört med tidigare år finns det mindre viktminskning. Detta kan också förklaras av minskningen av antalet födda. Att flytta in och ut ur bosättningen är stillastående. Könsfördelningen till förmån för kvinnor är 51 %/män 49 %/. Åldersgruppen 0–14 år utgör 14 % av befolkningen, medan andelen över 65 år utgör 17 %. Kvinnor över 65 år står för 10 % och män över 65 år för 6 %, vilket tyder på att män har dött tidigare. Befolkningen över 65 år har varit relativt stabil under de senaste fem åren. Å andra sidan finns det en minskning i åldersgruppen 0–14 år, vilket kan förklaras av en minskning av antalet födslar. Åldrandeindexet ökar med detta. Denna ökning är större än länsnivån. I distriktet Komárom-Esztergom är indikatorn 93 % 2010, 91 % 2011, 112 % 2012 och 115 % 2013. Antalet levande födda under de senaste sju åren är lägre än antalet dödsfall varje år, vilket också orsakar en befolkningsminskning. Förvaltningen av uppgörelsen anser att det är nödvändigt att uppmuntra och stödja adoption av barn. Antalet invånare i åldern 15–64 år har stagnerat under de senaste åren. CLXXX från 2011 om Ungerns lokala myndigheter (Swedish)
13 August 2022
0 references
Mocsa, Komárom-Esztergom
0 references
Identifiers
TOP-4.1.1-15-KO1-2016-00006
0 references