Baktalórántháza facilitates the access of a district-centered settlement through the construction of a bicycle path. (Q3949752)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q3949752 in Hungary
Language Label Description Also known as
English
Baktalórántháza facilitates the access of a district-centered settlement through the construction of a bicycle path.
Project Q3949752 in Hungary

    Statements

    0 references
    424,998,577.95 forint
    0 references
    1,201,470.98 Euro
    0.002827 Euro
    15 February 2022
    0 references
    499,998,327.0 forint
    0 references
    1,413,495.27 Euro
    0.002827 Euro
    15 February 2022
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    2 June 2017
    0 references
    31 August 2021
    0 references
    BAKTALÓRÁNTHÁZA VÁROS ÖNKORMÁNYZATA
    0 references
    0 references

    47°59'26.81"N, 22°4'19.56"E
    0 references
    "Baktalórántháza járásközpontú település megközelítésének elősegítése kerékpárút építéssel" című pályázat célja, hogy a fenntartható közlekedés feltételeit megteremtő és erősítő közlekedésfejlesztési intézkedések valósuljanak meg Baktalórántháza járásközpontú település belterületén, illetve a szomszédos települések között. A települések közötti mobilitási környezet fenntarthatóbbá tétele. A járásközpont által nyújtott szolgáltatások igénybevételének elősegítése, a munkaerő mobilitás támogatása. A támogatási kérelem a Felhívás Területspecifikus mellékletének 1.2 pontjában szereplő elkülönített fejlesztési célok/forrásfelhasználási keretek közül a Megyei járásközpontok elérhetőségét és környezetbarát közlekedési módjának fejlesztései számára elkülönített indiaktív keretösszegre irányul. A pályázat tartalma: Építés, felújítás: - Baktalórántháza – Nyírkércs települések közötti kerékpárút megépítése, Baktalórántházán meglévő kerékpárútra való csatlakozással. 2200 m új kerékpárút létesítése. - Baktalórántháza – Nyírjákó - Petneháza települések közötti kerékpárút megépítése, Baktalórántházán meglévő kerékpárútra való csatlakozással. 1800 m új kerékpárút létesítése - Baktalórántháza belterület (Vasút u., Köztársaság tér, Kossuth L. u., Jókai u.), meglévő kerékpárút felújítása, szélesítése, útügyi műszaki előírásoknak megfelelő korszerűsítése. 2910 m meglévő kerékpárút felújítása szélesítése. - Kerékpártároló építés Baktalórántházán. Két fedett, darabonként 20 kerékpár részére biztonságos, kényelemes tárolási lehetőség kialakítása Egyéb tevékenységek: - Kerékpáros közlekedést népszerűsítő és közlekedésbiztonságú célú szemléletformáló kampány a fejlesztést magában foglaló településeken, azaz Baktalórántházán, Nyírkércsen, Nyírjákón és Petneházán. (4 alkalommal nagy rendezvény) - Megvalósíthatósági tanulmány készítés, - Engedélyes-, kiviteli tervkészítés, geodézia, engedélyeztetési eljárás - Kerékpárforgalmi Hálózati Terv - Projektmenedzsment, - Nyilvánosság biztosítása, marketing - Műszaki ellenőrzés, - Jogi tevékenység, - Közbeszerzés, A fejlesztés Baktalórántházán, a Szabolcs-Szatmár-Bereg Megye Területfejlesztési Programja című dokumentumban (továbbiakban Megyei Területfejlesztési Program) nevesített, szolgáltató járásközpontban valósul meg. Illeszkedik a jelen felhívás céljával, illetve hozzájárul a célok teljesítéséhez, a fenntartható közlekedési módok közlekedési feltételeinek javulásához. Az infrastrukturális fejlesztéssel a kerékpáros közlekedés előtérbe helyezésével a projekt hozzájárul az éghajlatváltozás mérsékléséhez, a CO2 kibocsátás mérsékléséhez, az élhető városi, települési környezet megteremtéséhez. A munkaerő mobilitás infrastrukturális feltételeinek fejlesztése közvetetten hozzájárul a térség foglalkoztatási és gazdaságfejlesztési mechanizmusához. A járásközpont környezetbarát, biztonságos megközelíthetőséhez. A projekt 4000 m új kerékpárút létesítését, illetve 2910 m meglévő kerékpárút felújítását teszi lehetővé. A fejlesztés az alábbi nevesített prioritásokhoz illeszkedik a Megyei Területfejlesztési Programban: 5.2 2. prioritás: Hatékony környezetgazdálkodás és klímaváltozáshoz való alkalmazkodás megteremtése, 7. tematikus cél: a fenntartható közlekedés támogatása és a szűk keresztmetszetek eltávolítása az alapvető fontosságú hálózati infrastruktúrából. A környezetbarát és alacsony szén-dioxid kibocsátású közlekedési rendszerek korszerűsítése, a fenntartható regionális és helyi mobilitás előmozdítása. Kerékpárutak létesítésével, illetve felújításával hozzájárul a projekt a fenntartható közlekedés támogatásához. 5.3. 3. prioritás: Komplex megyei menedzsment és marketing tevékenység megvalósítása. 9. tematikus cél: a társadalmi befogadás előmozdítása. Közösségi megújulást szolgáló szemléletformálás. Szemléletformáló kezdeményezések támogatása a környezettudatos közösségek kialakításának érdekében. Kerékpáros közlekedést népszerűsítő és közlekedésbiztonságú célú szemléletformáló kampány a fejlesztésben résztvevő településeken. 5.7 7. prioritás: A megye járásközpontjainak és kisvárosainak funkcióbővítő fejlesztése. 4. tematikus cél: alacsony szén-dioxid-kibocsátású gazdaságra való áttérés minden ágazatban, így a közlekedésben is. e) pont alacsony szén-dioxiddal járó stratégiák támogatása. A kerékpáros közlekedés infrastrukturális feltételeinek megteremtése, illetve fejlesztése hozzájárul a kerékpáros közlekedés fokozásához, amivel fordítottan arányosan csökken a káros anyag kibocsátású közlekedési eszközök igénybevétele. 8. tematikus cél: a foglalkoztatás és a munkavállalói mobilitás ösztönzése. a biztonságos kerékpáros közlekedés feltételeinek megteremtése hozzájárul a munkavállalók mobilitásához, a járásközpontban való munkavállaláshoz. 3. intézkedés: A település elérhetőségének javítása a környezetbarát közlekedés kiemelt fejlesztése által. 5.8. 8. prioritás: Élhető vidéki térségek megteremtése. 1. intézkedés: Elzát térségek fizikai izolációjának oldása. Települések közötti kerékpáros (Hungarian)
    0 references
    The aim of the tender entitled “Promoting the approach of the district-centered settlement in Baktalórántháza by building a cycle path” is to implement transport development measures that create and strengthen the conditions for sustainable transport in the inner part of the district-centered settlement of Baktalórántháza and between neighbouring settlements. Making the mobility environment between municipalities more sustainable. Promote the use of services provided by the district centre, support labour mobility. The aid application concerns the indiactive envelope for the accessibility of County district centres and the development of environmentally friendly transport modes among the specific development objectives/resource allocations set out in point 1.2 of the Area-specific Annex to the Call. Content of the application: Construction and refurbishment: — Baktalórántháza — Construction of a bicycle path between the municipalities of Nyírkércs by connecting to the existing cycle path in Baktalórántháza. 2 200 m of new cycle path. — Baktalórántháza — Nyírjákó — Construction of a bicycle path between the municipalities of Petneháza by connecting to the existing cycle path in Baktalórántháza. 1 800 m new cycle path construction — Baktalórántháza residential area (Vasút u., Republic square, Kossuth L. u., Jókai u.), renovation, widening and upgrading of the existing cycle path in accordance with technical road regulations. Widening the renovation of the existing cycle path 2 910 m. — Bicycle storage building in Baktalórántház. The creation of safe, comfortable storage facilities for two covered, 20 bicycles per piece Other activities: — Awareness-raising campaigns to promote cycling and transport safety in settlements involving development, i.e. Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyírjákó and Petneháza. (4 times big event) — Feasibility study, — Permitment, construction planning, geodesy, licensing procedure — Bicycle Traffic Network Plan — Project management, — Publicity provision, marketing — Technical control, — Legal activity, — Public procurement, development in Baktalórántháza, the Regional Development Programme of Szabolcs-Szatmár-Bereg County (hereinafter referred to as County Regional Development Programme) is carried out in a service district centre. It fits with the aim of this call and contributes to the achievement of the objectives and the improvement of transport conditions for sustainable modes of transport. With the development of infrastructure, the project contributes to climate change mitigation, CO2 emission reduction and the creation of a liveable urban and municipal environment by prioritising cycling transport. The development of infrastructure conditions for labour mobility indirectly contributes to the employment and economic development mechanism in the region. Environmentally friendly, safe access to the district centre. The project allows the construction of 4 000 m new cycle path and the renovation of an existing cycle path of 2 910 m. The development is in line with the following priorities in the County Spatial Development Programme: 5.2 Priority 2: Efficient environmental management and adaptation to climate change, thematic goal 7: supporting sustainable transport and removing bottlenecks from essential network infrastructure. Modernising green and low-carbon transport systems and promoting sustainable regional and local mobility. The project contributes to the promotion of sustainable transport by establishing or renovating bicycle paths. 5.3. Priority 3: Implementation of complex county management and marketing activities. Thematic objective 9: promoting social inclusion. Awareness-raising for community renewal. Support awareness-raising initiatives for the development of environmentally friendly communities. Awareness-raising campaign for the promotion of cycling and transport safety in the municipalities involved in the development. 5.7 Priority 7: Expansion of functions of district centres and small towns in the county. Thematic objective 4: the transition to a low-carbon economy in all sectors, including transport. The creation and development of the infrastructure conditions for cycling transport contributes to the increase of cycling transport, which inversely reduces the use of harmful means of transport. Thematic objective 8: promoting employment and labour mobility. Creating conditions for safe cycling contributes to the mobility of workers and to working in the district centre. Action 3: Improving the accessibility of the municipality through the priority development of environmentally friendly transport. 5.8. Priority 8: Creating liveable rural areas. Measure 1: Dismantling the physical isolation of Elzat areas. Inter-municipal cyclist (English)
    9 February 2022
    0.7093776075585944
    0 references
    L’appel d’offres intitulé «Promouvoir l’approche de la colonie centrée sur le district de Baktalórántháza par la construction d’une piste cyclable» vise à mettre en œuvre des mesures de développement des transports qui créent et renforcent les conditions d’un transport durable dans la partie intérieure de la colonie centrée sur le district de Baktalórántháza et entre les colonies voisines. Rendre l’environnement de mobilité entre municipalités plus durable. Promouvoir l’utilisation des services fournis par le centre de district, soutenir la mobilité de la main-d’œuvre. La demande d’aide concerne l’enveloppe indiactive pour l’accessibilité des centres de district de comté et le développement de modes de transport respectueux de l’environnement parmi les objectifs de développement spécifiques/allocations de ressources définis au point 1.2 de l’annexe spécifique à l’appel. Contenu de la demande: Construction et rénovation: — Baktalórántháza — Construction d’une piste cyclable entre les municipalités de Nyírkércs en liaison avec la piste cyclable existante à Baktalórántháza. 2 200 m de nouvelle piste cyclable. — Baktalórántháza — Nyírjákó — Construction d’une piste cyclable entre les municipalités de Petneháza en reliant la piste cyclable existante à Baktalórántháza. Construction d’une nouvelle piste cyclable de 1 800 m — zone résidentielle de Baktalórántháza (Vasút u., place de la République, Kossuth L. u., Jókai u.), rénovation, élargissement et modernisation de la piste cyclable existante conformément aux réglementations routières techniques. Élargissement de la rénovation de la piste cyclable existante 2 910 m. — Bâtiment de stockage de vélos à Baktalórántház. La création d’installations de rangement sûres et confortables pour deux couverts, 20 vélos par pièce Autres activités: — Campagnes de sensibilisation visant à promouvoir la sécurité du vélo et des transports dans les agglomérations impliquant le développement, à savoir Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyírjákó et Petneháza. (4 fois grand événement) — Étude de faisabilité, — permis, planification de la construction, géodésie, procédure d’octroi de licences — Plan de réseau de circulation cyclable — Gestion de projet, — Publicité, marketing — Contrôle technique, — Activité juridique, — Marchés publics, développement à Baktalórántháza, le programme de développement régional du comté de Szabolcs-Szatmár-Bereg (ci-après dénommé «programme de développement régional du comté») est effectué dans un centre de district de services. Il s’inscrit dans le cadre du présent appel et contribue à la réalisation des objectifs et à l’amélioration des conditions de transport pour des modes de transport durables. Grâce au développement des infrastructures, le projet contribue à l’atténuation du changement climatique, à la réduction des émissions de CO2 et à la création d’un environnement urbain et municipal viable en accordant la priorité au transport à vélo. Le développement des infrastructures propices à la mobilité de la main-d’œuvre contribue indirectement au mécanisme de développement de l’emploi et du développement économique dans la région. Un accès sûr et respectueux de l’environnement au centre de district. Le projet permet la construction d’une nouvelle piste cyclable de 4 000 m et la rénovation d’une piste cyclable existante de 2 910 m. Le développement s’inscrit dans le cadre des priorités suivantes du programme de développement de l’espace du comté: 5.2 Priorité 2: Gestion efficace de l’environnement et adaptation au changement climatique, objectif thématique 7: soutenir les transports durables et éliminer les goulets d’étranglement des infrastructures de réseau essentielles. Moderniser les systèmes de transport verts et à faibles émissions de carbone et promouvoir une mobilité régionale et locale durable. Le projet contribue à la promotion d’un transport durable par l’établissement ou la rénovation de pistes cyclables. 5.3. Priorité 3: Mise en œuvre d’activités complexes de gestion et de commercialisation des comtés. Objectif thématique no 9: promouvoir l’inclusion sociale. Sensibilisation au renouvellement des communautés. Soutenir les initiatives de sensibilisation pour le développement de communautés respectueuses de l’environnement. Campagne de sensibilisation à la promotion du vélo et de la sécurité des transports dans les municipalités participant au développement. 5.7 Priorité 7: Extension des fonctions des centres de district et des petites villes du comté. Objectif thématique 4: la transition vers une économie à faible intensité de carbone dans tous les secteurs, y compris les transports. La création et le développement des infrastructures de transport à vélo contribuent à l’augmentation du transport cycliste, ce qui réduit inversement l’utilisation de moyens de transport nocifs. Objectif thématique no 8: promouvoir l’emploi et la mobilité de la main-d’œuvre. La création de conditions propices à la sécurité du vélo contribue à la mobilité des t... (French)
    10 February 2022
    0 references
    Hanke „Baktalórántháza piirkonnakeskse asula lähenemisviisi edendamine jalgrattatee ehitamise teel“ eesmärk on rakendada transpordi arendamise meetmeid, mis loovad ja tugevdavad säästva transpordi tingimusi Baktalórántháza piirkonnakeskse asula siseosas ja naaberasulate vahel. Muuta liikuvuskeskkond omavalitsuste vahel säästvamaks. Edendada piirkonnakeskuse pakutavate teenuste kasutamist, toetada tööjõu liikuvust. Abitaotlus hõlmab maakonnakeskustele juurdepääsuks ja keskkonnasõbralike transpordiliikide arendamiseks ette nähtud indiaktiivset rahastamispaketti, mis kuuluvad projektikonkursi piirkonnapõhise lisa punktis 1.2 sätestatud konkreetsete arengueesmärkide/ressursieraldiste hulka. Taotluse sisu: Ehitus ja remont: – Baktalórántháza – Jalgrattatee ehitamine Nyírkércsi omavalitsusüksuste vahel, ühendades selle Baktalórántháza olemasoleva jalgrattatrajektooriga. 2 200 m uut tsükliteed. – Baktalórántháza – Nyírjákó – Petneháza omavalitsusüksuste vahelise jalgrattatee ehitamine, ühendades Baktalórántháza olemasoleva jalgrattatee. 1 800 m uue jalgrattatee ehitus – Baktalórántháza elamurajoon (Vasút u., Republic Square, Kossuth L. u., Jókai u.), olemasoleva jalgrattatee renoveerimine, laiendamine ja uuendamine vastavalt tee tehnilistele eeskirjadele. Olemasoleva jalgrattatee 2 910 m renoveerimise laiendamine – jalgrattahoidla Baktalórántházis. Ohutute ja mugavate ladustamisrajatiste loomine kahele kaetud 20 jalgrattale tüki kohta Muud tegevused: – Teadlikkuse suurendamise kampaaniad jalgrattasõidu ja transpordi ohutuse edendamiseks arengut hõlmavates asulates, st Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyírjákó ja Petneháza. (4 korda suursündmus) – Teostatavusuuring, – lubade andmine, ehitusplaneerimine, geodeesia, litsentsimismenetlus – Jalgrattaliikluse võrgustiku kava – Projektijuhtimine, – Avalikustamine, turundus – Tehniline kontroll, – Õiguslik tegevus, – Riigihanked, Baktalórántháza arendamine, Szabolcs-Szatmár-Beregi maakonna regionaalarengu programm (edaspidi „maakonna regionaalarengu programm“) viiakse läbi teeninduskeskuses. See on kooskõlas käesoleva konkursikutse eesmärgiga ning aitab kaasa eesmärkide saavutamisele ja säästvate transpordiliikide transporditingimuste parandamisele. Infrastruktuuri arendamisega aidatakse projektiga kaasa kliimamuutuste leevendamisele, CO2-heite vähendamisele ning elujõulise linna- ja linnakeskkonna loomisele, seades prioriteediks jalgrattatranspordi. Tööjõu liikuvuse infrastruktuuritingimuste arendamine aitab kaudselt kaasa tööhõive ja majandusarengu mehhanismile piirkonnas. Keskkonnasõbralik ja turvaline juurdepääs piirkonna keskusele. Projekt võimaldab ehitada 4 000 m uut jalgrattateed ja renoveerida olemasolevat 2 910 m pikkust jalgrattateed. Projekt on kooskõlas maakonna ruumilise arengu programmi järgmiste prioriteetidega: 5.2 2. prioriteet: Tõhus keskkonnajuhtimine ja kliimamuutustega kohanemine, temaatiline eesmärk nr 7: säästva transpordi toetamine ja oluliste võrgutaristu kitsaskohtade kõrvaldamine. Keskkonnasõbralike ja vähese CO2-heitega transpordisüsteemide ajakohastamine ning säästva piirkondliku ja kohaliku liikuvuse edendamine. Projekt aitab kaasa säästva transpordi edendamisele jalgrattateede rajamise või renoveerimise kaudu. 5.3. Prioriteet 3: Maakonna keeruka haldus- ja turundustegevuse rakendamine. Valdkondlik eesmärk: sotsiaalse kaasatuse edendamine. Teadlikkuse suurendamine kogukonna uuendamiseks. Toetada teadlikkuse suurendamise algatusi keskkonnasõbralike kogukondade arendamiseks. Teadlikkuse tõstmise kampaania jalgrattasõidu ja transpordi ohutuse edendamiseks arengus osalevates omavalitsustes. 5.7 7. prioriteet: Ringkonnakeskuste ja väikelinnade funktsioonide laiendamine maakonnas. Valdkondlik eesmärk nr 4: üleminek vähese CO2-heitega majandusele kõigis sektorites, sealhulgas transpordisektoris. Jalgrattatranspordi infrastruktuuri tingimuste loomine ja arendamine aitab kaasa jalgrattatranspordi kasvule, mis omakorda vähendab kahjulike transpordivahendite kasutamist. Temaatiline eesmärk nr 8: tööhõive ja tööjõu liikuvuse edendamine. Ohutu jalgrattasõidu tingimuste loomine aitab kaasa töötajate liikuvusele ja piirkondlikus keskuses töötamisele. Meede 3: Omavalitsuse juurdepääsetavuse parandamine keskkonnasõbraliku transpordi prioriteetse arendamise kaudu. 5.8. Prioriteet 8: Elukõlblike maapiirkondade loomine. Meede 1: Elzati piirkondade füüsilise isoleerituse kaotamine. Omavalitsusüksustevaheline jalgrattur (Estonian)
    13 August 2022
    0 references
    Konkurso, pavadinto „Baktalórįza gyvenvietės į rajoną skatinimas tiesiant dviračių taką“, tikslas – įgyvendinti transporto plėtros priemones, kuriomis sukuriamos ir stiprinamos tvaraus transporto sąlygos Baktalórįza rajono centre ir tarp kaimyninių gyvenviečių. Tvaresnė judumo tarp savivaldybių aplinka. Skatinti naudotis rajono centro teikiamomis paslaugomis, remti darbo jėgos judumą. Pagalbos paraiška susijusi su neaktyviu paketu, skirtu apskrities rajonų centrų prieinamumui ir aplinką tausojančių transporto rūšių vystymui, kuris yra vienas iš konkrečių plėtros tikslų ir (arba) išteklių paskirstymo, kaip nustatyta kvietimo teikti paraiškas priedo 1.2 punkte. Prašymo turinys: Statyba ir atnaujinimas: – Baktalórįnaza – Dviračių tako tarp Nyírkércs savivaldybių tiesimas sujungus esamą dviračių taką Baktalórįza. 2200 m naujo ciklo kelio. – Baktalórįnthįza – Nyírjįkó – Dviračių tako tarp Petnehįza savivaldybių tiesimas, sujungiant su esamu dviračių taku Baktalórįza. 1800 m naujo dviračių tako statyba – Baktalórįza gyvenamasis rajonas (Vasút u., respublikinė aikštė, Kossuth L. u., Jókai u.), esamo dviračių kelio renovacija, išplėtimas ir modernizavimas pagal techninius kelių reglamentus. Esamo dviračių tako 2910 m renovacijos išplėtimas – dviračių saugojimo pastatas Baktalórįz. Saugios, patogios sandėliavimo patalpos dviem dengtiems, 20 dviračių viename gabale Kita veikla: – Informavimo kampanijos, kuriomis siekiama skatinti dviračių ir transporto saugumą gyvenvietėse, įskaitant plėtrą, t. y. Baktalórįnthįza, Nyírkércs, Nyírjįkó ir Petnehįza. (4 kartus didelis renginys) – Galimybių studija, – leidimų išdavimas, statybos planavimas, geodezija, licencijavimo procedūra – Dviračių eismo tinklo planas – Projektų valdymas, – viešumas, rinkodara – techninė kontrolė, – Teisinė veikla, – viešieji pirkimai, plėtra Baktalórįza, Szabolcs-Szatmįr-Bereg apskrities regioninės plėtros programa (toliau – apskrities regioninės plėtros programa) vykdoma paslaugų rajono centre. Jis atitinka šio kvietimo tikslą ir padeda siekti tikslų ir gerinti transporto sąlygas tvarioms transporto rūšims. Plėtojant infrastruktūrą projektu prisidedama prie klimato kaitos švelninimo, išmetamo CO2 kiekio mažinimo ir tinkamos gyventi miesto ir savivaldybių aplinkos kūrimo, pirmenybę teikiant dviračių transportui. Darbo jėgos judumo infrastruktūros sąlygų plėtojimas netiesiogiai prisideda prie užimtumo ir ekonominės plėtros mechanizmo regione. Aplinkai nekenksmingas, saugus priėjimas prie rajono centro. Projektas leidžia pastatyti 4000 m naują dviračių taką ir renovuoti esamą 2910 m dviračių taką. Parengimas atitinka šiuos apskrities erdvės plėtros programos prioritetus: 5.2 2 prioritetas. Veiksmingas aplinkos valdymas ir prisitaikymas prie klimato kaitos, 7 teminis tikslas: remti tvarų transportą ir pašalinti kliūtis iš pagrindinės tinklo infrastruktūros. Modernizuoti ekologiškas ir mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančias transporto sistemas ir skatinti tvarų regionų ir vietos judumą. Projektu prisidedama prie tvaraus transporto skatinimo įrengiant arba renovuojant dviračių takus. 5.3. 3 prioritetas. Sudėtingos apskričių valdymo ir rinkodaros veiklos įgyvendinimas. 9 teminis tikslas. socialinės įtraukties skatinimas. Informuotumo apie bendruomenės atsinaujinimą didinimas. Remti informuotumo didinimo iniciatyvas siekiant plėtoti aplinką tausojančias bendruomenes. Informuotumo didinimo kampanija, skirta skatinti dviračių ir transporto saugą plėtros procese dalyvaujančiose savivaldybėse. 5.7 7 prioritetas. Apskrities rajonų centrų ir miestelių funkcijų išplėtimas. 4 teminis tikslas. perėjimas prie mažo anglies dioksido kiekio technologijų ekonomikos visuose sektoriuose, įskaitant transportą. Dviračių transporto infrastruktūros sąlygų kūrimas ir plėtojimas prisideda prie dviračių transporto didėjimo, o tai atvirkščiai sumažina žalingų transporto priemonių naudojimą. 8 teminis tikslas. užimtumo ir darbo jėgos judumo skatinimas. Saugaus važiavimo dviračiu sąlygų sudarymas prisideda prie darbuotojų judumo ir darbo rajono centre. 3 veiksmas. Gerinti savivaldybės prieinamumą plėtojant prioritetinę aplinką tausojančio transporto plėtrą. 5.8. 8 prioritetas. Kurti tinkamas gyventi kaimo vietoves. 1 priemonė. Išmontuoti fizinę Elzoto vietovių izoliaciją. Savivaldybių dviratininkas (Lithuanian)
    13 August 2022
    0 references
    L'obiettivo della gara d'appalto intitolata "Promuovere l'approccio dell'insediamento centrato nel distretto di Baktalórántháza mediante la costruzione di una pista ciclabile" è quello di attuare misure di sviluppo dei trasporti che creino e rafforzino le condizioni per un trasporto sostenibile nella parte interna dell'insediamento di Baktalórántháza e tra gli insediamenti limitrofi. Rendere più sostenibile l'ambiente di mobilità tra i comuni. Promuovere l'uso dei servizi forniti dal centro distrettuale, sostenere la mobilità dei lavoratori. La domanda di aiuto riguarda la dotazione indiattiva per l'accessibilità dei centri distrettuali e lo sviluppo di modi di trasporto rispettosi dell'ambiente tra gli obiettivi di sviluppo specifici/le dotazioni di risorse di cui al punto 1.2 dell'allegato specifico dell'invito. Contenuto della domanda: Costruzione e ristrutturazione: — Baktalórántháza — Costruzione di una pista ciclabile tra i comuni di Nyírkércs collegando la pista ciclabile esistente a Baktalórántháza. 2 200 m di nuova pista ciclabile. — Baktalórántháza — Nyírjákó — Costruzione di una pista ciclabile tra i comuni di Petneháza collegando la pista ciclabile esistente a Baktalórántháza. 1 800 m costruzione di nuova pista ciclabile — Baktalórántháza zona residenziale (Vasút u., Piazza Repubblica, Kossuth L. u., Jókai u.), ristrutturazione, ampliamento e ammodernamento della pista ciclabile esistente in conformità con le norme tecniche della strada. Ampliamento della pista ciclabile esistente 2 910 m. — edificio di deposito biciclette a Baktalórántház. La creazione di un deposito sicuro e confortevole per due coperti, 20 biciclette per pezzo Altre attività: — Campagne di sensibilizzazione per promuovere la sicurezza della bicicletta e dei trasporti negli insediamenti che comportano lo sviluppo, vale a dire Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyírjákó e Petneháza. (4 volte grande evento) — Studio di fattibilità, — autorizzazione, pianificazione della costruzione, geodesia, procedura di concessione di licenze — Piano di rete di traffico delle biciclette — Gestione del progetto, — Pubblicità, marketing — Controllo tecnico, — Attività giuridica, — Appalti pubblici, sviluppo a Baktalórántháza, il programma di sviluppo regionale della contea di Szabolcs-Szatmár-Bereg (di seguito "programma di sviluppo regionale della contea") è realizzato in un centro di servizi. Essa risponde all'obiettivo del presente invito e contribuisce al conseguimento degli obiettivi e al miglioramento delle condizioni di trasporto per modi di trasporto sostenibili. Con lo sviluppo delle infrastrutture, il progetto contribuisce alla mitigazione dei cambiamenti climatici, alla riduzione delle emissioni di CO2 e alla creazione di un ambiente urbano e comunale vivibile dando priorità al trasporto in bicicletta. Lo sviluppo di condizioni infrastrutturali per la mobilità dei lavoratori contribuisce indirettamente al meccanismo dell'occupazione e dello sviluppo economico nella regione. Accesso ecologico e sicuro al centro distrettuale. Il progetto consente la costruzione di 4 000 m di nuova pista ciclabile e la ristrutturazione di una pista ciclabile esistente di 2 910 m. Lo sviluppo è in linea con le seguenti priorità del programma di sviluppo territoriale della contea: 5.2 Priorità 2: Gestione ambientale efficiente e adattamento ai cambiamenti climatici, obiettivo tematico 7: sostenere i trasporti sostenibili e rimuovere le strozzature dalle infrastrutture di rete essenziali. Modernizzare i sistemi di trasporto verdi e a basse emissioni di carbonio e promuovere una mobilità regionale e locale sostenibile. Il progetto contribuisce alla promozione di trasporti sostenibili attraverso la creazione o la ristrutturazione di piste ciclabili. 5.3. Priorità 3: Realizzazione di complesse attività di gestione delle contee e marketing. Obiettivo tematico 9: promuovere l'inclusione sociale. Sensibilizzazione per il rinnovamento della comunità. Sostenere iniziative di sensibilizzazione per lo sviluppo di comunità rispettose dell'ambiente. Campagna di sensibilizzazione per la promozione della sicurezza della bicicletta e dei trasporti nei comuni coinvolti nello sviluppo. 5.7 Priorità 7: Ampliamento delle funzioni dei centri distrettuali e delle piccole città della contea. Obiettivo tematico 4: la transizione verso un'economia a basse emissioni di carbonio in tutti i settori, compresi i trasporti. La creazione e lo sviluppo delle condizioni infrastrutturali per il trasporto in bicicletta contribuisce all'aumento del trasporto in bicicletta, il che riduce inversamente l'uso di mezzi di trasporto dannosi. Obiettivo tematico 8: promuovere l'occupazione e la mobilità dei lavoratori. La creazione di condizioni per una bicicletta sicura contribuisce alla mobilità dei lavoratori e al lavoro nel centro distrettuale. Azione 3: Migliorare l'accessibilità del comune attraverso lo sviluppo prioritario di trasporti rispettosi dell'ambiente. 5.8. Priorità 8: Creare zone rurali ... (Italian)
    13 August 2022
    0 references
    Cilj je natječaja pod nazivom „Promicanje pristupa naselja u Baktalórántházi u središtu okruga izgradnjom biciklističke staze” provesti mjere razvoja prometa kojima se stvaraju i jačaju uvjeti za održivi promet u unutarnjem dijelu naselja Baktalórántháza usmjerenog na okrug i između susjednih naselja. Povećanje održivosti okruženja mobilnosti među općinama. Promicati upotrebu usluga koje pruža okružni centar, podupirati mobilnost radne snage. Zahtjev za potporu odnosi se na nediaktivnu omotnicu za pristupačnost okružnih centara i razvoj ekološki prihvatljivih načina prijevoza među posebnim razvojnim ciljevima/raspodjelama resursa utvrđenima u točki 1.2. Priloga pozivu za određeno područje. Sadržaj zahtjeva: Izgradnja i obnova: — Baktalórántháza – Izgradnja biciklističke staze između općina Nyírkércs povezivanjem s postojećom biciklističkom stazom u Baktalórántházi. 2 200 m nove biciklističke staze. — Baktalórántháza – Nyírjákó – Izgradnja biciklističke staze između općina Petneháza povezivanjem s postojećom biciklističkom stazom u Baktalórántházi. Izgradnja nove biciklističke staze 1 800 m – stambena površina Baktalórántháza (Vasút u., Trg Republike, Kossuth L. u., Jókai u.), obnova, proširenje i nadogradnja postojeće biciklističke staze u skladu s tehničkim propisima o cestovnom prometu. Proširenje obnove postojeće biciklističke staze 2 910 m. – zgrada za skladištenje bicikala u Baktalórántházu. Stvaranje sigurnih, udobnih skladišnih prostora za dva pokrivena, 20 bicikala po komadu Ostale aktivnosti: — Kampanje za podizanje svijesti za promicanje biciklističke i prometne sigurnosti u naseljima koja uključuju razvoj, tj. Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyírjákó i Petneháza. (4 puta veliko događanje) – Studija izvedivosti, – dozvola, planiranje gradnje, geodezija, postupak izdavanja dozvola – Plan mreže za bicikle – Upravljanje projektima, – Pružanje promidžbe, marketing – Tehnička kontrola, – Pravna djelatnost, – Javna nabava, razvoj u Baktalórántházi, regionalni razvojni program okruga Szabolcs-Szatmár-Bereg (dalje u tekstu „Regionalni program regionalnog razvoja županije”) provodi se u uslužnom okružnom centru. Ona je u skladu s ciljem ovog poziva i doprinosi postizanju ciljeva i poboljšanju uvjeta prijevoza za održive načine prijevoza. Razvojem infrastrukture projekt pridonosi ublažavanju klimatskih promjena, smanjenju emisija CO2 i stvaranju živog gradskog i općinskog okoliša davanjem prednosti biciklističkom prijevozu. Razvoj infrastrukturnih uvjeta za mobilnost radne snage neizravno pridonosi mehanizmu zapošljavanja i gospodarskog razvoja u regiji. Ekološki prihvatljiv, siguran pristup centru okruga. Projekt omogućava izgradnju 4 000 m nove biciklističke staze i obnovu postojeće biciklističke staze od 2 910 m. Razvoj je u skladu sa sljedećim prioritetima u Županijskom programu prostornog razvoja: 5.2 Prioritet 2.: Učinkovito upravljanje okolišem i prilagodba klimatskim promjenama, tematski cilj br. 7: podupiranje održivog prometa i uklanjanje uskih grla iz osnovne mrežne infrastrukture. Modernizacija zelenih prometnih sustava s niskom razinom emisija ugljika i promicanje održive regionalne i lokalne mobilnosti. Projektom se pridonosi promicanju održivog prijevoza uspostavom ili obnovom biciklističkih staza. 5.3. Prioritet br. 3: Implementacija složenih županijskih menadžmenta i marketinških aktivnosti. Tematski cilj br. 9: promicanje socijalne uključenosti. Podizanje svijesti o obnovi zajednice. Podupirati inicijative za podizanje svijesti za razvoj ekološki prihvatljivih zajednica. Kampanja za podizanje svijesti za promicanje biciklističke i prometne sigurnosti u općinama uključenima u razvoj. 5.7 Prioritet 7.: Proširenje funkcija okružnih središta i malih gradova u županiji. Tematski cilj br. 4: prijelaz na niskougljično gospodarstvo u svim sektorima, uključujući promet. Stvaranje i razvoj infrastrukturnih uvjeta za biciklistički prijevoz pridonosi povećanju biciklističkog prijevoza, što pak smanjuje upotrebu štetnih prijevoznih sredstava. Tematski cilj 8.: promicanje zapošljavanja i mobilnosti radne snage. Stvaranje uvjeta za siguran biciklizam pridonosi mobilnosti radnika i radu u okružnom centru. Mjera 3.: Poboljšanje dostupnosti općine prioritetnim razvojem ekološki prihvatljivog prijevoza. 5.8. Prioritet 8.: Stvaranje ruralnih područja pogodnih za život. Mjera 1.: Demontiranje fizičke izolacije područja Elzat. Međuopćinski biciklist (Croatian)
    13 August 2022
    0 references
    Στόχος του διαγωνισμού με τίτλο «Προώθηση της προσέγγισης του επαρχιακού οικισμού της Baktalórántháza με την κατασκευή ποδηλατοδρόμου» είναι η εφαρμογή μέτρων ανάπτυξης των μεταφορών που δημιουργούν και ενισχύουν τις συνθήκες για βιώσιμες μεταφορές στο εσωτερικό του επαρχιακού οικισμού Baktalórántháza και μεταξύ γειτονικών οικισμών. Ενίσχυση της βιωσιμότητας του περιβάλλοντος κινητικότητας μεταξύ των δήμων. Προώθηση της χρήσης των υπηρεσιών που παρέχονται από το περιφερειακό κέντρο, υποστήριξη της κινητικότητας του εργατικού δυναμικού. Η αίτηση ενίσχυσης αφορά το αδιάλειπτο κονδύλιο για την προσβασιμότητα των επαρχιακών περιφερειακών κέντρων και την ανάπτυξη φιλικών προς το περιβάλλον τρόπων μεταφοράς μεταξύ των ειδικών αναπτυξιακών στόχων/κατανομών πόρων που ορίζονται στο σημείο 1.2 του ειδικού ανά περιοχή παραρτήματος της πρόσκλησης. Περιεχόμενο της αίτησης: Κατασκευή και ανακαίνιση: — Baktalórántháza — Κατασκευή ποδηλατοδρόμου μεταξύ των δήμων Nyírkércs με σύνδεση με την υφιστάμενη ποδηλατοδρομία της Baktalórántháza. 2 200 m νέας διαδρομής κύκλου. — Baktalórántháza — Nyírjákó — Κατασκευή ποδηλάτου μεταξύ των δήμων Petneháza με σύνδεση με την υφιστάμενη ποδηλατοδρομία στο Baktalórántháza. Κατασκευή νέου ποδηλάτου 1 800 m — οικιστική περιοχή Baktalórántháza (Vasút u., Republic square, Kossuth L. u., Jókai u.), ανακαίνιση, διεύρυνση και αναβάθμιση του υπάρχοντος ποδηλάτου σύμφωνα με τους τεχνικούς κανονισμούς του οδικού δικτύου. Διεύρυνση της ανακαίνισης του υπάρχοντος ποδηλατοδρόμου 2910 μ. — Κτίριο αποθήκευσης ποδηλάτων στο Baktalórántház. Η δημιουργία ασφαλών, άνετες αποθηκευτικές εγκαταστάσεις για δύο καλυμμένα, 20 ποδήλατα ανά τεμάχιο Άλλες δραστηριότητες: — Εκστρατείες ευαισθητοποίησης για την προώθηση της ποδηλασίας και της ασφάλειας των μεταφορών σε οικισμούς που αφορούν την ανάπτυξη, δηλαδή Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyírjákó και Petneháza. (4 φορές μεγάλη εκδήλωση) — Μελέτη σκοπιμότητας, — αδειοδότηση, κατασκευαστικός σχεδιασμός, γεωδαισία, διαδικασία αδειοδότησης — Σχέδιο δικτύου κυκλοφορίας ποδηλάτων — Διαχείριση έργου, — Παροχή δημοσιότητας, μάρκετινγκ — Τεχνικός έλεγχος, — Νομική δραστηριότητα, — Δημόσιες συμβάσεις, ανάπτυξη στην Baktalórántháza, το περιφερειακό αναπτυξιακό πρόγραμμα της κομητείας Szabolcs-Szatmár-Bereg (στο εξής «Περιφερειακό πρόγραμμα περιφερειακής ανάπτυξης της κομητείας») πραγματοποιείται σε περιφερειακό κέντρο παροχής υπηρεσιών. Ανταποκρίνεται στον στόχο της παρούσας πρόσκλησης και συμβάλλει στην επίτευξη των στόχων και στη βελτίωση των συνθηκών μεταφοράς για βιώσιμους τρόπους μεταφοράς. Με την ανάπτυξη των υποδομών, το έργο συμβάλλει στον μετριασμό της κλιματικής αλλαγής, στη μείωση των εκπομπών CO2 και στη δημιουργία ενός βιώσιμου αστικού και δημοτικού περιβάλλοντος, δίνοντας προτεραιότητα στις ποδηλατικές μεταφορές. Η ανάπτυξη των συνθηκών υποδομής για την κινητικότητα του εργατικού δυναμικού συμβάλλει έμμεσα στον μηχανισμό απασχόλησης και οικονομικής ανάπτυξης στην περιοχή. Φιλική προς το περιβάλλον, ασφαλής πρόσβαση στο κέντρο της περιοχής. Το έργο επιτρέπει την κατασκευή νέων ποδηλατοδρόμων 4 000 m και την ανακαίνιση υφιστάμενης ποδηλατικής διαδρομής 2 910 m. Η ανάπτυξη είναι σύμφωνη με τις ακόλουθες προτεραιότητες στο Πρόγραμμα Χωροταξίας της Κομητείας: 5.2 Προτεραιότητα 2: Αποτελεσματική περιβαλλοντική διαχείριση και προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή, θεματικός στόχος 7: στήριξη των βιώσιμων μεταφορών και εξάλειψη των σημείων συμφόρησης από βασικές υποδομές δικτύου. Εκσυγχρονισμός των οικολογικών συστημάτων μεταφορών με χαμηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και προώθηση της βιώσιμης περιφερειακής και τοπικής κινητικότητας. Το έργο συμβάλλει στην προώθηση βιώσιμων μεταφορών με την καθιέρωση ή την ανακαίνιση ποδηλατοδρόμων. 5.3. Προτεραιότητα 3: Υλοποίηση πολύπλοκων δραστηριοτήτων διαχείρισης και μάρκετινγκ των κομητειών. Θεματικός στόχος 9: προώθηση της κοινωνικής ένταξης. Ευαισθητοποίηση για την ανανέωση της κοινότητας. Υποστήριξη πρωτοβουλιών ευαισθητοποίησης για την ανάπτυξη φιλικών προς το περιβάλλον κοινοτήτων. Εκστρατεία ευαισθητοποίησης για την προώθηση της ποδηλασίας και της ασφάλειας των μεταφορών στους δήμους που συμμετέχουν στην ανάπτυξη. 5.7 Προτεραιότητα 7: Επέκταση των λειτουργιών των περιφερειακών κέντρων και των μικρών πόλεων της κομητείας. Θεματικός στόχος 4: η μετάβαση σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα σε όλους τους τομείς, συμπεριλαμβανομένων των μεταφορών. Η δημιουργία και η ανάπτυξη των συνθηκών υποδομής για τις ποδηλατικές μεταφορές συμβάλλουν στην αύξηση των ποδηλατικών μεταφορών, γεγονός που μειώνει αντιστρόφως τη χρήση επιβλαβών μέσων μεταφοράς. Θεματικός στόχος 8: προώθηση της απασχόλησης και της κινητικότητας του εργατικού δυναμικού. Η δημιουργία συνθηκών για ασφαλή ποδηλασία συμβάλλει στην κινητικότητα των εργαζομένων και στην εργασία στο επαρχιακό κέντρο. Δράση 3: Βελτίωση της προσβασιμότητας του δήμου μέσω της ανάπτυξης κατά προτεραιότητα φιλικών προς το περιβάλλον μεταφορών. 5.8. Προτεραιότητα 8: Δημιουργία... (Greek)
    13 August 2022
    0 references
    Cieľom verejnej súťaže s názvom „Podpora prístupu okresného sídla v Baktalórántháze vybudovaním cyklotrasy“ je realizovať opatrenia na rozvoj dopravy, ktoré vytvárajú a posilňujú podmienky pre trvalo udržateľnú dopravu vo vnútornej časti okresnej osady Baktalórántháza a medzi susediacimi osádami. Zvýšenie udržateľnosti prostredia mobility medzi obcami. Podporovať využívanie služieb, ktoré poskytuje okresné centrum, podporovať mobilitu pracovnej sily. Žiadosť o pomoc sa týka nečinného finančného krytia na prístupnosť centier okresov a rozvoj druhov dopravy šetrných k životnému prostrediu medzi konkrétnymi rozvojovými cieľmi/pridelenými zdrojmi stanovenými v bode 1.2 prílohy k výzve pre konkrétnu oblasť. Obsah žiadosti: Výstavba a renovácia: — Baktalórántháza – Výstavba cyklotrasy medzi obcami Nyírkércs pripojením na existujúcu cyklotrasu v Baktalórántháze. 2 200 m novej cyklotrasy. — Baktalórántháza – Nyírjákó – Výstavba cyklotrasy medzi obcami Petneháza pripojením na existujúcu cyklotrasu v Baktalórántháze. 1 800 m výstavba novej cyklotrasy – obytná zóna Baktalórántháza (Vasút u., Námestie republiky, Kossuth L. u., Jókai u.), rekonštrukcia, rozšírenie a modernizácia existujúcej cyklotrasy v súlade s technickými cestnými predpismi. Rozšírenie rekonštrukcie existujúcej cyklotrasy 2 910 m. – Úschovňa bicyklov v Baktalórántház. Vytvorenie bezpečných, pohodlných skladovacích priestorov pre dve kryté, 20 bicyklov na kus Ostatné činnosti: — Osvetové kampane na podporu bezpečnosti cyklistiky a dopravy v osadách zahŕňajúcich rozvoj, t. j. Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyírjákó a Petneháza. (4-krát veľká udalosť) – Štúdia uskutočniteľnosti, – povolenie, stavebné plánovanie, geodézia, postup udeľovania licencií – Plán dopravnej siete bicyklov – Riadenie projektu, – Poskytovanie publicity, marketing – Technická kontrola, – Právna činnosť, – Verejné obstarávanie, rozvoj v Baktalórántháza, Program regionálneho rozvoja župy Szabolcs-Szatmár-Bereg (ďalej len „Program regionálneho rozvoja župy“). Je v súlade s cieľom tejto výzvy a prispieva k dosiahnutiu cieľov a zlepšeniu podmienok dopravy pre udržateľné druhy dopravy. Rozvojom infraštruktúry projekt prispieva k zmierneniu zmeny klímy, zníženiu emisií CO2 a k vytvoreniu obývateľného mestského a mestského prostredia uprednostňovaním cyklistickej dopravy. Rozvoj podmienok infraštruktúry pre mobilitu pracovnej sily nepriamo prispieva k mechanizmu zamestnanosti a hospodárskeho rozvoja v regióne. Bezpečný prístup do okresného centra šetrný k životnému prostrediu. Projekt umožňuje výstavbu novej cyklotrasy vo výške 4 000 m a renováciu existujúcej cyklotrasy vo výške 2 910 m. Vývoj je v súlade s týmito prioritami programu územného rozvoja župy: 5.2 Priorita 2: Efektívne environmentálne riadenie a adaptácia na zmenu klímy, tematický cieľ 7: podpora trvalo udržateľnej dopravy a odstraňovanie prekážok zo základnej sieťovej infraštruktúry. Modernizácia ekologických a nízkouhlíkových dopravných systémov a podpora udržateľnej regionálnej a miestnej mobility. Projekt prispieva k podpore udržateľnej dopravy vytvorením alebo renováciou cyklistických trás. 5.3. Priorita 3: Realizácia komplexných grófskych a marketingových aktivít. Tematický cieľ 9: podpora sociálneho začlenenia. Zvyšovanie informovanosti o obnove komunít. Podporovať iniciatívy na zvyšovanie informovanosti zamerané na rozvoj komunít šetrných k životnému prostrediu. Osvetová kampaň na podporu cyklistickej bezpečnosti a bezpečnosti dopravy v obciach zapojených do rozvoja. 5.7 Priorita 7: Rozšírenie funkcií okresných centier a malých miest v kraji. Tematický cieľ 4: prechod na nízkouhlíkové hospodárstvo vo všetkých odvetviach vrátane dopravy. Vytvorenie a rozvoj podmienok infraštruktúry pre cyklistickú dopravu prispieva k zvýšeniu cyklistickej dopravy, čo nepriamo znižuje používanie škodlivých dopravných prostriedkov. Tematický cieľ 8: podpora zamestnanosti a mobility pracovnej sily. Vytvorenie podmienok pre bezpečnú cyklistiku prispieva k mobilite pracovníkov a k práci v okresnom centre. Akcia 3: Zlepšenie dostupnosti obce prostredníctvom prioritného rozvoja dopravy šetrnej k životnému prostrediu. 5.8. Priorita 8: Vytváranie obývateľných vidieckych oblastí. Opatrenie 1: Demontáž fyzickej izolácie oblastí Elzat. Interkomunálny cyklista (Slovak)
    13 August 2022
    0 references
    Tarjouskilpailun ”Baktalóránthántházan aluekeskittymän asutustavan edistäminen rakentamalla pyörätie” tavoitteena on toteuttaa liikenteen kehittämistoimenpiteitä, joilla luodaan ja vahvistetaan edellytyksiä kestävälle liikenteelle Baktalórántházan kaupunginosassa ja naapurialueiden välillä. Tehdään kuntien välisestä liikkuvuusympäristöstä kestävämpi. Edistetään piirikeskuksen tarjoamien palvelujen käyttöä ja tuetaan työvoiman liikkuvuutta. Tukihakemus koskee aluekohtaisten aluekohtaisten keskusten saavutettavuutta ja ympäristöystävällisten liikennemuotojen kehittämistä koskevan ehdotuspyynnön liitteen 1.2 kohdassa esitettyjen erityisten kehitystavoitteiden/resurssien kohdentamisen ulkopuolelle jääviä määrärahoja. Hakemuksen sisältö: Rakentaminen ja kunnostaminen: — Baktalórántháza – Polkupolkutien rakentaminen Nyírkércsin kuntien välille yhdistämällä olemassa oleva pyörätie Baktalórántházassa. 2 200 m uutta pyörätietä. — Baktalórántháza – Nyírjákó – Polkupolkutien rakentaminen Petneházan kuntien välille yhdistämällä olemassa oleva pyörätie Baktalórántházassa. 1 800 m uuden pyöräilypolun rakentaminen – Baktalórántházan asuinalue (Vasút u., Tasavallan aukio, Kossuth L. u., Jókai u.), nykyisen pyörätietien kunnostaminen, leventäminen ja parantaminen teknisten tiemääräysten mukaisesti. Nykyisen pyörätien peruskorjauksen laajentaminen 2 910 m – Polkupyörävarastorakennus Baktalórántházissa. Turvallisten ja mukavien säilytystilojen luominen kahdelle katettuun, 20 polkupyörän kappaleeseen Muut toiminnot: — Valistuskampanjoita pyöräilyn ja liikenteen turvallisuuden edistämiseksi kehityskeskuksissa eli Baktalórántházassa, Nyírkércsissä, Nyírjákóssa ja Petneházassa. (4 kertaa suuri tapahtuma) – Toteutettavuustutkimus, – luvat, rakennussuunnittelu, geodesy, lupamenettely – Polkupyöräliikenneverkkosuunnitelma – Hankkeen hallinnointi, – Julkaisun tarjoaminen, markkinointi – Tekninen valvonta, – Oikeudellinen toiminta – Julkiset hankinnat, kehittäminen Baktalórántházassa, Szabolcs-Szatmár-Beregin alueellinen kehittämisohjelma (jäljempänä maakunnan aluekehitysohjelma) toteutetaan palvelupiirikeskuksessa. Se sopii yhteen tämän ehdotuspyynnön tavoitteen kanssa ja edistää tavoitteiden saavuttamista ja kestävien liikennemuotojen liikenneolosuhteiden parantamista. Infrastruktuurin kehittämisen myötä hankkeella edistetään ilmastonmuutoksen hillitsemistä, hiilidioksidipäästöjen vähentämistä ja elinkelpoisen kaupunki- ja kuntaympäristön luomista priorisoimalla pyöräilyliikennettä. Työvoiman liikkuvuutta koskevien infrastruktuurien kehittäminen edistää välillisesti alueen työllisyys- ja talouskehitysmekanismia. Ympäristöystävällinen, turvallinen pääsy piirikeskukseen. Hankkeen avulla voidaan rakentaa 4000 miljoonaa uutta pyörätietä ja kunnostaa olemassa olevaa 2 910 m:n pyörätietä. Kehitys on seuraavien maakunnan aluekehitysohjelman painopisteiden mukaista: 5.2 Ensisijaisuus 2: Tehokas ympäristöasioiden hallinta ja ilmastonmuutokseen sopeutuminen, temaattinen tavoite 7: kestävän liikenteen tukeminen ja pullonkaulojen poistaminen keskeisestä verkkoinfrastruktuurista. Vihreiden ja vähähiilisten liikennejärjestelmien nykyaikaistaminen ja kestävän alueellisen ja paikallisen liikkuvuuden edistäminen. Hankkeella edistetään kestävää liikennettä perustamalla tai kunnostamalla polkupyöriä. 5.3. Painopiste 3: Monimutkaisten maakuntien johtamis- ja markkinointitoimien toteuttaminen. Temaattinen tavoite 9: sosiaalisen osallisuuden edistäminen. Tietoisuuden lisääminen yhteisön uudistamisesta. Tuetaan ympäristöystävällisten yhteisöjen kehittämiseen tähtääviä valistusaloitteita. Valistuskampanja pyöräilyn ja liikenneturvallisuuden edistämiseksi kehitystyössä mukana olevissa kunnissa. 5.7 Ensisijaisuus 7: Piirikeskusten ja pienten kaupunkien toimintojen laajentaminen läänissä. Temaattinen tavoite 4: siirtyminen vähähiiliseen talouteen kaikilla aloilla, myös liikenteessä. Pyöräilyliikenteen infrastruktuurien luominen ja kehittäminen lisää pyöräilyliikennettä, mikä puolestaan vähentää haitallisten liikennevälineiden käyttöä. Temaattinen tavoite 8: työllisyyden ja työvoiman liikkuvuuden edistäminen. Turvallisen pyöräilyn edellytysten luominen edistää työntekijöiden liikkuvuutta ja työskentelyä piirikeskuksessa. Toimi 3: Parannetaan kunnan saavutettavuutta kehittämällä ensisijaisesti ympäristöystävällistä liikennettä. 5.8. Painopiste 8: Elinkelpoisten maaseutualueiden luominen. Toimenpide 1: Elzatin alueiden fyysisen eristyneisyyden purkaminen. Kuntien välinen pyöräilijä (Finnish)
    13 August 2022
    0 references
    Celem przetargu pt. „Promowanie podejścia osadnictwa powiatowego w Baktalórántháza poprzez budowę ścieżki rowerowej” jest wdrożenie środków rozwoju transportu, które tworzą i wzmacniają warunki dla zrównoważonego transportu w wewnętrznej części osady Baktalórántháza i między sąsiednimi osadami. Uczynienie środowiska mobilności między gminami bardziej zrównoważonym. Promowanie korzystania z usług świadczonych przez centrum powiatowe, wspieranie mobilności pracowników. Wniosek o przyznanie pomocy dotyczy nieaktywnej puli środków przeznaczonych na dostępność powiatowych centrów okręgowych i rozwój przyjaznych dla środowiska rodzajów transportu wśród szczegółowych celów rozwojowych/przydzielonych zasobów określonych w pkt 1.2 załącznika do zaproszenia do składania wniosków dotyczących poszczególnych obszarów. Treść wniosku: Budowa i renowacja: — Baktalórántháza – Budowa ścieżki rowerowej między gminami Nyírkércs poprzez połączenie z istniejącą ścieżką rowerową w Baktalórántháza. 2 200 m nowej ścieżki rowerowej. — Baktalórántháza – Nyírjákó – Budowa ścieżki rowerowej między gminami Petneháza poprzez połączenie z istniejącą ścieżką rowerową w Baktalórántháza. Budowa nowej ścieżki rowerowej 1 800 m – Baktalórántháza (Vasút u., plac Republiki, Kossuth L. u., Jókai u.), remont, poszerzenie i modernizacja istniejącej ścieżki rowerowej zgodnie z technicznymi przepisami drogowymi. Rozszerzenie remontu istniejącej ścieżki rowerowej 2 910 m. – Budynek magazynów rowerów w Baktalórántház. Stworzenie bezpiecznych, komfortowych magazynów dla dwóch zadaszonych, 20 rowerów na sztukę Inne czynności: — Kampanie uświadamiające mające na celu promowanie bezpieczeństwa na rowerze i transporcie w osadach obejmujących rozwój, tj. Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyírjákó i Petneháza. (4 razy duże wydarzenie) – studium wykonalności, – pozwolenie, planowanie budowy, geodezja, procedura licencjonowania – Plan sieci ruchu rowerowego – Zarządzanie projektem, – Przekazywanie reklam, marketing – Kontrola techniczna, – Działalność prawna, – Zamówienia publiczne, rozwój w Baktalórántháza, Regionalny Program Rozwoju Powiatu Szabolcs-Szatmár-Bereg (zwany dalej „programem rozwoju regionalnego powiatu”) jest realizowany w centrum okręgu usługowego. Jest on zgodny z celem niniejszego zaproszenia i przyczynia się do osiągnięcia celów i poprawy warunków transportu w odniesieniu do zrównoważonych rodzajów transportu. Wraz z rozwojem infrastruktury projekt przyczynia się do łagodzenia zmiany klimatu, redukcji emisji CO2 oraz stworzenia przyjaznego do życia środowiska miejskiego i miejskiego poprzez priorytetowe traktowanie transportu rowerowego. Rozwój warunków infrastrukturalnych mobilności pracowników pośrednio przyczynia się do mechanizmu zatrudnienia i rozwoju gospodarczego w regionie. Przyjazny dla środowiska, bezpieczny dostęp do centrum powiatowego. Projekt umożliwia budowę nowej drogi rowerowej o długości 4 000 m oraz remont istniejącej ścieżki rowerowej o długości 2 910 m. Projekt jest zgodny z następującymi priorytetami programu zagospodarowania przestrzennego: 5.2 Priorytet 2: Skuteczne zarządzanie środowiskiem i przystosowanie się do zmiany klimatu, cel tematyczny 7: wspieranie zrównoważonego transportu i usuwanie wąskich gardeł z podstawowej infrastruktury sieciowej. Modernizacja ekologicznych i niskoemisyjnych systemów transportowych oraz promowanie zrównoważonej mobilności regionalnej i lokalnej. Projekt przyczynia się do promowania zrównoważonego transportu poprzez ustanowienie lub modernizację ścieżek rowerowych. 5.3. Priorytet 3: Realizacja kompleksowych działań w zakresie zarządzania i marketingu powiatów. Cel tematyczny 9: promowanie włączenia społecznego. Podnoszenie świadomości na rzecz odnowy społeczności. Wspieranie inicjatyw uświadamiających na rzecz rozwoju społeczności przyjaznych środowisku. Kampania uświadamiająca na rzecz promowania bezpieczeństwa ruchu rowerowego i transportu w gminach zaangażowanych w rozwój. 5.7 Priorytet 7: Rozbudowa funkcji centrów powiatowych i małych miast w powiecie. Cel tematyczny 4: przejście na gospodarkę niskoemisyjną we wszystkich sektorach, w tym w sektorze transportu. Stworzenie i rozwój warunków infrastruktury transportu rowerowego przyczynia się do zwiększenia liczby transportu rowerowego, co odwrotnie ogranicza wykorzystanie szkodliwych środków transportu. Cel tematyczny 8: promowanie zatrudnienia i mobilności pracowników. Stworzenie warunków dla bezpiecznej jazdy na rowerze przyczynia się do mobilności pracowników i pracy w ośrodku powiatowym. Działanie 3: Poprawa dostępności gminy poprzez priorytetowy rozwój transportu przyjaznego dla środowiska. 5.8. Priorytet 8: Tworzenie obszarów wiejskich, które nadają się do życia. Środek 1: Demontaż fizycznej izolacji obszarów Elzat. Rowerzysta międzygminny (Polish)
    13 August 2022
    0 references
    Het doel van de aanbesteding met als titel „Bevordering van de aanpak van de wijkgerichte nederzetting in Baktalórántháza door het bouwen van een fietspad” is gericht op de uitvoering van maatregelen voor de ontwikkeling van vervoer die de voorwaarden voor duurzaam vervoer in het binnenste deel van de wijkgerichte nederzetting Baktalórántháza en tussen naburige nederzettingen creëren en versterken. De mobiliteitsomgeving tussen gemeenten duurzamer maken. Het gebruik van diensten van het districtscentrum te bevorderen en de arbeidsmobiliteit te ondersteunen. De steunaanvraag heeft betrekking op de niet-diactieve enveloppe voor de toegankelijkheid van districtscentra en de ontwikkeling van milieuvriendelijke vervoerswijzen tussen de specifieke ontwikkelingsdoelstellingen/toewijzingen van middelen die zijn vastgesteld in punt 1.2 van de gebiedsspecifieke bijlage bij de oproep. Inhoud van de aanvraag: Bouw en renovatie: — Baktalórántháza — Bouw van een fietspad tussen de gemeenten Nyírkércs door verbinding met het bestaande fietspad in Baktalórántháza. 2 200 m nieuw fietspad. — Baktalórántháza — Nyírjákó — Bouw van een fietspad tussen de gemeenten Petneháza door verbinding te maken met het bestaande fietspad in Baktalórántháza. 1 800 m nieuwe fietspad bouw — Baktalórántháza woonwijk (Vasút u., Republiek plein, Kossuth L. u., Jókai u.), renovatie, verbreding en verbetering van de bestaande fietspad in overeenstemming met de technische voorschriften. Verbreding van de renovatie van het bestaande fietspad 2 910 m. — Fietsopslaggebouw in Baktalórántház. Het creëren van veilige, comfortabele opslagfaciliteiten voor twee overdekte, 20 fietsen per stuk Andere activiteiten: — Bewustmakingscampagnes ter bevordering van de fiets- en vervoersveiligheid in nederzettingen met ontwikkeling, te weten Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyírjákó en Petneháza. (4 keer groot evenement) — haalbaarheidsstudie, — vergunningverlening, bouwplanning, geodesie, vergunningsprocedure — Fietsverkeersnetwerkplan — Projectbeheer, — Publiciteitsvoorziening, marketing — Technische controle, — Juridische activiteit, — Overheidsopdrachten, ontwikkeling in Baktalórántháza, het regionale ontwikkelingsprogramma van de provincie Szabolcs-Szatmár-Bereg (hierna „regionaal ontwikkelingsprogramma” genoemd) wordt uitgevoerd in een dienstdistrictscentrum. Het sluit aan bij het doel van deze oproep en draagt bij tot de verwezenlijking van de doelstellingen en de verbetering van de vervoersvoorwaarden voor duurzame vervoerswijzen. Met de ontwikkeling van infrastructuur draagt het project bij aan de beperking van de klimaatverandering, de vermindering van de CO2-uitstoot en de totstandbrenging van een leefbaar stedelijk en gemeentelijk milieu door prioriteit te geven aan fietsvervoer. De ontwikkeling van infrastructuurvoorwaarden voor arbeidsmobiliteit draagt indirect bij tot het werkgelegenheids- en economische ontwikkelingsmechanisme in de regio. Milieuvriendelijke, veilige toegang tot het districtscentrum. Het project maakt de aanleg van 4 000 m nieuw fietspad en de renovatie van een bestaand fietspad van 2 910 m mogelijk. De ontwikkeling is in overeenstemming met de volgende prioriteiten in het County Spatial Development Programme: 5.2 Prioriteit 2: Efficiënt milieubeheer en aanpassing aan klimaatverandering, thematische doelstelling 7: ondersteuning van duurzaam vervoer en opheffing van knelpunten uit essentiële netwerkinfrastructuur. Modernisering van groene en koolstofarme vervoerssystemen en bevordering van duurzame regionale en lokale mobiliteit. Het project draagt bij tot de bevordering van duurzaam vervoer door de aanleg of renovatie van fietspaden. 5.3. Prioriteit 3: Implementatie van complexe provinciale beheer- en marketingactiviteiten. Thematische doelstelling 9: bevordering van sociale integratie. Bewustmaking voor gemeenschapsvernieuwing. Bewustmakingsinitiatieven voor de ontwikkeling van milieuvriendelijke gemeenschappen ondersteunen. Bewustmakingscampagne ter bevordering van de fiets- en vervoersveiligheid in de bij de ontwikkeling betrokken gemeenten. 5.7 Prioriteit 7: Uitbreiding van de functies van districtscentra en kleine steden in het graafschap. Thematische doelstelling 4: de overgang naar een koolstofarme economie in alle sectoren, met inbegrip van het vervoer. De totstandbrenging en ontwikkeling van de infrastructuurvoorwaarden voor het fietsvervoer draagt bij tot de toename van het fietsvervoer, waardoor het gebruik van schadelijke vervoermiddelen omgekeerd wordt verminderd. Thematische doelstelling 8: bevordering van werkgelegenheid en arbeidsmobiliteit. Het scheppen van voorwaarden voor veilig fietsen draagt bij tot de mobiliteit van werknemers en het werken in het districtscentrum. Actie 3: Verbetering van de toegankelijkheid van de gemeente door de prioritaire ontwikkeling van milieuvriendelijk vervoer. 5.8. Prioriteit 8: Het creëren van leefbare plattelandsgebieden. Maatregel 1: Het ontmantelen van de fysieke isolatie van Elzat-... (Dutch)
    13 August 2022
    0 references
    Cílem nabídkového řízení nazvaného „Podpora přístupu krajského osídlení Baktalórántháza vybudováním cyklostezky“ je realizace opatření rozvoje dopravy, která vytvářejí a posilují podmínky pro udržitelnou dopravu ve vnitřní části osídlení Baktalórántháza zaměřeného na oblast a mezi sousedními osadami. Učinit prostředí mobility mezi obcemi udržitelnější. Podporovat využívání služeb poskytovaných okresním centrem, podporovat mobilitu pracovních sil. Žádost o podporu se týká indiaktivního přídělu na dostupnost okresních center krajů a rozvoj druhů dopravy šetrných k životnímu prostředí v rámci specifických rozvojových cílů/přidělených zdrojů stanovených v bodě 1.2 přílohy výzvy pro jednotlivé oblasti. Obsah žádosti: Výstavba a renovace: — Baktalórántháza – Výstavba cyklostezky mezi obcemi Nyírkércs připojením ke stávající cyklostezce v Baktalórántháza. 2 200 m nové cyklostezky. — Baktalórántháza – Nyírjákó – Výstavba cyklostezky mezi obcemi Petneháza připojením ke stávající cyklostezce v Baktalórántháza. 1 800 m výstavba nové cyklostezky – obytná oblast Baktalórántháza (Vasút u., Republikové náměstí, Kossuth L. u., Jókai u.), rekonstrukce, rozšíření a modernizace stávající cyklostezky v souladu s technickými silničními předpisy. Rozšíření rekonstrukce stávající cyklostezky 2 910 m. – Skladiště jízdních kol v Baktalórántház. Vytvoření bezpečných a pohodlných skladovacích zařízení pro dvě kryté, 20 jízdních kol na kus Další činnosti: Osvětové kampaně na podporu bezpečnosti cyklistiky a dopravy v rozvojových osadách, tj. Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyírjákó a Petneháza. (4 krát velká akce) – Studie proveditelnosti, – povolení, plánování výstavby, geodézie, licenční řízení – Plán dopravní sítě jízdních kol – Řízení projektů, – Poskytování propagace, marketing – Technická kontrola, – Právní činnost, – Veřejné zakázky, rozvoj v Baktalórántháza, Regionální rozvojový program župy Szabolcs-Szatmár-Bereg (dále jen „Program regionálního rozvoje kraje“) se provádí ve servisním centru. Odpovídá cíli této výzvy a přispívá k dosažení cílů a ke zlepšení dopravních podmínek pro udržitelné druhy dopravy. S rozvojem infrastruktury přispívá projekt ke zmírňování změny klimatu, snižování emisí CO2 a k vytvoření obytného městského a komunálního prostředí tím, že upřednostňuje cyklistickou dopravu. Rozvoj podmínek infrastruktury pro mobilitu pracovních sil nepřímo přispívá k mechanismu zaměstnanosti a hospodářského rozvoje v regionu. Šetrný k životnímu prostředí, bezpečný přístup do okresního centra. Projekt umožňuje výstavbu 4 000 m nové cyklostezky a rekonstrukci stávající cyklostezky 2 910 m. Rozvoj je v souladu s následujícími prioritami v programu územního rozvoje kraje: 5.2 Priorita 2: Účinné environmentální řízení a přizpůsobení se změně klimatu, tematický cíl 7: podpora udržitelné dopravy a odstraňování úzkých míst ze základní síťové infrastruktury. Modernizace ekologických a nízkouhlíkových dopravních systémů a podpora udržitelné regionální a místní mobility. Projekt přispívá k podpoře udržitelné dopravy zřízením nebo renovací cyklostezek. 5.3. Priorita 3: Implementace komplexních okresů a marketingových aktivit. Tematický cíl č. 9: podpora sociálního začleňování. Zvyšování povědomí o obnově komunity. Podporovat osvětové iniciativy zaměřené na rozvoj komunit šetrných k životnímu prostředí. Informační kampaň na podporu cyklistiky a bezpečnosti dopravy v obcích zapojených do rozvoje. 5.7 Priorita 7: Rozšíření funkcí okresních center a malých měst v kraji. Tematický cíl 4: přechod na nízkouhlíkové hospodářství ve všech odvětvích, včetně dopravy. Vytvoření a rozvoj podmínek infrastruktury pro cyklistickou dopravu přispívá ke zvýšení cyklistické dopravy, což nepřímo snižuje používání škodlivých dopravních prostředků. Tematický cíl 8: podpora zaměstnanosti a mobility pracovních sil. Vytváření podmínek pro bezpečnou cyklistiku přispívá k mobilitě pracovníků a k práci v okresním centru. Opatření č. 3: Zlepšení dostupnosti obce prostřednictvím prioritního rozvoje dopravy šetrné k životnímu prostředí. 5.8. Priorita 8: Vytváření obydlených venkovských oblastí. Opatření č. 1: Demontáž fyzické izolace oblastí Elzat. Meziměstský cyklista (Czech)
    13 August 2022
    0 references
    Konkursa “Veicināt rajona centrētās apdzīvotās vietas Baktalórántháza pieeju, būvējot veloceliņu” mērķis ir īstenot transporta attīstības pasākumus, kas rada un stiprina apstākļus ilgtspējīgam transportam Baktalórántháza rajona centrētās apdzīvotās vietas iekšējā daļā un starp kaimiņu apdzīvotām vietām. Padarīt ilgtspējīgāku mobilitātes vidi starp pašvaldībām. Veicināt rajona centra sniegto pakalpojumu izmantošanu, atbalstīt darbaspēka mobilitāti. Atbalsta pieteikums attiecas uz neaktīvu finansējumu grāfistes rajonu centru pieejamībai un videi draudzīgu transporta veidu attīstībai, kas ir viens no īpašajiem attīstības mērķiem/resursu piešķīrumiem, kas noteikti uzaicinājumam uz konkrēto teritoriju pievienotā pielikuma 1.2. punktā. Pieteikuma saturs: Būvniecība un atjaunošana: — Baktalórántháza — Velosipēdu celiņa būvniecība starp Nyírkércs pašvaldībām, savienojot to ar esošo veloceliņu Baktalórántháza. 2 200 m no jauna veloceliņa. — Baktalórántháza — Nyírjákó — Veloceliņš starp Petneháza pašvaldībām, savienojot to ar esošo veloceliņu Baktalórántháza. 1 800 m jauna veloceliņa izbūve — Baktalórántháza dzīvojamā platība (Vasút u., republikas laukums, Kossuth L. u., Jókai u.), esošā veloceliņa renovācija, paplašināšana un modernizācija saskaņā ar ceļu tehniskajiem noteikumiem. Paplašinot esošo veloceliņu 2 910 m. — Velosipēdu uzglabāšanas ēka Baktalórántház. Drošu, ērtu noliktavu izveide diviem segtiem, 20 velosipēdiem gabalā Citas darbības: Izpratnes veicināšanas kampaņas, lai veicinātu velotransportu un transporta drošību apdzīvotās vietās, kas saistītas ar attīstību, t. i., Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyírjákó un Petneháza. (4 reizes liels notikums) — priekšizpēte, — atļauja, būvniecības plānošana, ģeodēzija, licencēšanas procedūra — Velosipēdu satiksmes tīkla plāns — Projekta vadība, — Publicitātes nodrošināšana, mārketings — Tehniskā kontrole, — Juridiskā darbība, — Publiskais iepirkums, attīstība Baktalórántháza, Szabolcs-Szatmár-Bereg apgabala reģionālās attīstības programma (turpmāk tekstā — “Reģionālās attīstības programma”) tiek īstenota pakalpojumu rajona centrā. Tas atbilst šā uzaicinājuma mērķim un palīdz sasniegt mērķus un uzlabot transporta apstākļus ilgtspējīgiem transporta veidiem. Attīstot infrastruktūru, projekts veicina klimata pārmaiņu mazināšanu, CO2 emisiju samazināšanu un dzīvotspējīgas pilsētas un pašvaldības vides izveidi, prioritāti piešķirot velotransportam. Darbaspēka mobilitātes infrastruktūras nosacījumu attīstība netieši veicina nodarbinātības un ekonomiskās attīstības mehānismu reģionā. Videi draudzīga, droša piekļuve rajona centram. Projekts ļauj izbūvēt 4 000 m jaunu veloceliņu un atjaunot jau esošu 2 910 m garu veloceliņu. Izstrāde atbilst šādām apgabala teritorijas attīstības programmas prioritātēm: 5.2 2. prioritāte: Efektīva vides pārvaldība un pielāgošanās klimata pārmaiņām, 7. tematiskais mērķis: atbalsts ilgtspējīgam transportam un sastrēgumu novēršana būtiskajā tīkla infrastruktūrā. Modernizēt videi nekaitīgas transporta sistēmas ar zemu oglekļa dioksīda emisiju līmeni un veicināt ilgtspējīgu reģionālo un vietējo mobilitāti. Projekts veicina ilgtspējīgu transportu, izveidojot vai atjaunojot veloceliņus. 5.3. Prioritāte. Sarežģītu apgabalu pārvaldības un tirgvedības pasākumu īstenošana. Tematiskais mērķis Nr. 9: veicināt sociālo iekļaušanu. Izpratnes veidošana par kopienas atjaunošanu. Atbalstīt izpratnes veicināšanas iniciatīvas videi draudzīgu kopienu attīstībai. Izpratnes veicināšanas kampaņa, lai veicinātu velotransportu un transporta drošību attīstībā iesaistītajās pašvaldībās. 5.7 7. prioritāte: Rajonu centru un mazpilsētu funkciju paplašināšana apgabalā. Tematiskais mērķis Nr. 4: pāreja uz ekonomiku ar zemu oglekļa dioksīda emisiju līmeni visās nozarēs, tostarp transporta nozarē. Velotransporta infrastruktūras apstākļu radīšana un attīstība veicina velotransporta pieaugumu, kas savukārt samazina kaitīgu transportlīdzekļu izmantošanu. Tematiskais mērķis Nr. 8: nodarbinātības un darbaspēka mobilitātes veicināšana. Drošu velotransporta apstākļu radīšana veicina darba ņēmēju mobilitāti un darbu rajona centrā. Darbība Nr. 3: Uzlabot pašvaldības pieejamību, prioritārā kārtā attīstot videi nekaitīgu transportu. 5.8. Prioritāte: Dzīvotspējīgu lauku apvidu izveide. Pasākums Nr. 1. Elzat zonu fiziskās izolācijas demontāža. Starppašvaldību riteņbraucējs (Latvian)
    13 August 2022
    0 references
    Is é aidhm na tairisceana dar teideal “Cur chuige na lonnaíochta atá dírithe ar an gceantar a chur chun cinn in Baktalórántháza trí chonair rothaíochta a thógáil” bearta forbartha iompair a chur chun feidhme a chruthóidh agus a neartóidh na dálaí d’iompar inbhuanaithe sa chuid inmheánach den lonnaíocht atá dírithe ar cheantar Baktalórántháza agus idir lonnaíochtaí comharsanacha. Timpeallacht na soghluaisteachta idir bardais a dhéanamh níos inbhuanaithe. Úsáid seirbhísí arna soláthar ag an lárionad ceantair a chur chun cinn, tacú le soghluaisteacht lucht saothair. Baineann an t-iarratas ar chabhair leis an gclúdach neamhghníomhach le haghaidh inrochtaineacht lárionad ceantair an chontae agus forbairt modhanna iompair atá neamhdhíobhálach don chomhshaol i measc na gcuspóirí sonracha forbartha/leithdháiltí acmhainní a leagtar amach i bpointe 1.2 den Iarscríbhinn a ghabhann leis an nGlao a bhaineann go sonrach le Limistéar. Ábhar an iarratais: Tógáil agus athchóiriú: Baktalórántháza — Bealach rothar a thógáil idir bardais Nyírkércs trí nascadh leis an gconair rothar atá ann cheana in Baktalórántháza. 2 200 m de chonair rothar nua. — Baktalórántháza — Nyírjákó — Bealach rothar a thógáil idir bardais Petneháza trí nascadh leis an gconair rothar atá ann cheana in Baktalórántháza. Tógáil cosáin rothaíochta nua 1 800 m — limistéar cónaithe Baktalórántháza (Vasút u., Republic square, Kossuth L. u., Jókai u.), athchóiriú, leathnú agus uasghrádú na conaire timthrialla atá ann cheana i gcomhréir le rialacháin theicniúla bóithre. Athchóiriú na conaire timthrialla reatha a leathnú 2 910 m. — Foirgneamh stórála rothar in Baktalórántház. Áiseanna stórála sábháilte, compordach a chruthú le haghaidh dhá cheann clúdaithe, 20 rothar in aghaidh an phíosa Gníomhaíochtaí eile: — Feachtais múscailte feasachta chun rothaíocht agus sábháilteacht iompair a chur chun cinn i lonnaíochtaí a bhaineann le forbairt, i.e. Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyírjákó agus Petneháza. 4 times big event) — Staidéar féidearthachta, — ceadú, pleanáil tógála, geodasaíocht, ceadúnú — Plean Líonra Tráchta Rothar — Bainistiú tionscadail, — Soláthar poiblíochta, margaíocht — Rialú teicniúil, — Gníomhaíocht dhlíthiúil, — Soláthar poiblíochta, forbairt in Baktalórórántháza, Clár Forbartha Réigiúnaí Chontae Szabolcs-Szatmár-Bereg (dá ngairtear Clár Forbartha Réigiúnaí an Chontae anseo feasta) a dhéantar in ionad seirbhíse ceantair. Luíonn sé le haidhm an ghlao seo agus rannchuidíonn sé leis na cuspóirí a bhaint amach agus le feabhas a chur ar choinníollacha iompair do mhodhanna inbhuanaithe iompair. Le forbairt an bhonneagair, cuireann an tionscadal le maolú ar an athrú aeráide, le laghdú astaíochtaí CO2 agus le timpeallacht uirbeach agus chathrach a chruthú atá beo trí thosaíocht a thabhairt d’iompar rothaíochta. Rannchuidíonn forbairt na ndálaí bonneagair do shoghluaisteacht an lucht saothair go hindíreach leis an sásra fostaíochta agus forbartha eacnamaíche sa réigiún. Rochtain shábháilte chuig an ionad ceantair atá neamhdhíobhálach don chomhshaol. Ceadaíonn an tionscadal conair timthrialla nua 4 000 m a thógáil agus cosán timthrialla reatha 2 910 m a athchóiriú. Tá an fhorbairt ag teacht leis na tosaíochtaí seo a leanas i gClár Forbartha Spásúlachta an Chontae: 5.2 Tosaíocht 2: Bainistiú éifeachtúil comhshaoil agus oiriúnú don athrú aeráide, sprioc théamach 7: tacú le hiompar inbhuanaithe agus scrogaill a bhaint ó bhonneagar riachtanach gréasáin. Córais iompair ghlasa agus ísealcharbóin a nuachóiriú agus soghluaisteacht inbhuanaithe réigiúnach agus áitiúil a chur chun cinn. Cuireann an tionscadal le hiompar inbhuanaithe a chur chun cinn trí chonairí rothar a bhunú nó a athchóiriú. 5.3. Tosaíocht 3: Gníomhaíochtaí casta bainistíochta agus margaíochta contae a chur i bhfeidhm. Cuspóir téamach 9: cuimsiú sóisialta a chur chun cinn. Múscailt feasachta maidir le hathnuachan pobail. Tacú le tionscnaimh múscailte feasachta chun pobail atá neamhdhíobhálach don chomhshaol a fhorbairt. Feachtas múscailte feasachta chun rothaíocht agus sábháilteacht iompair a chur chun cinn sna bardais a bhfuil baint acu leis an bhforbairt. 5.7 Tosaíocht 7: Feidhmeanna lárionad ceantair agus bailte beaga sa chontae a leathnú. Cuspóir téamach 4: an t-aistriú chuig geilleagar ísealcharbóin i ngach earnáil, iompar san áireamh. Cuireann cruthú agus forbairt na ndálaí bonneagair d’iompar rothaíochta leis an méadú ar iompar rothaíochta, rud a laghdaíonn an úsáid a bhaintear as modhanna díobhálacha iompair. Cuspóir téamach 8: fostaíocht agus soghluaisteacht an lucht saothair a chur chun cinn. Cuidíonn coinníollacha a chruthú le haghaidh rothaíocht shábháilte le soghluaisteacht oibrithe agus le hobair san ionad ceantair. Gníomh 3: Feabhas a chur ar inrochtaineacht an bhardais trí thosaíocht a thabhairt d’iompar atá neamhdhíobhálach don chomhshaol a fhorbairt. 5.8. Tosaíocht 8: Limistéir thuaithe bheo a chruthú. Beart 1: Díchóimeáil an leithlisiú fisiciúil limistéir Elzat. Rothaí idirbhardasacha (Irish)
    13 August 2022
    0 references
    Cilj razpisa z naslovom „Spodbujanje pristopa naselja Baktalórántháza, osredotočenega na okrožje, z gradnjo kolesarske poti“ je izvajanje ukrepov za razvoj prometa, ki ustvarjajo in krepijo pogoje za trajnostni promet v notranjem delu naselja Baktalórántháza, osredotočenega na okrožje, in med sosednjimi naselji. Bolj trajnostno okolje mobilnosti med občinami. Spodbujanje uporabe storitev, ki jih zagotavlja okrožno središče, podpora mobilnosti delovne sile. Vloga za pomoč se nanaša na nediaktivna sredstva za dostopnost okrožnih središč in razvoj okolju prijaznih načinov prevoza med posebnimi razvojnimi cilji/dodeljenimi sredstvi iz točke 1.2 priloge za posamezno območje k razpisu. Vsebina vloge: Gradnja in prenova: — Baktalórántháza – Izgradnja kolesarske poti med občinami Nyírkércs s povezavo na obstoječo kolesarsko pot v Baktalórántházi. 2 200 m nove kolesarske poti. — Baktalórántháza – Nyírjákó – Izgradnja kolesarske poti med občinami Petneháza s povezavo na obstoječo kolesarsko pot v Baktalórántházi. Gradnja nove kolesarske steze 1 800 m – stanovanjsko območje Baktalórántháza (Vasút u., Republic Square, Kossuth L. u., Jókai u.), obnova, razširitev in nadgradnja obstoječe kolesarske poti v skladu s tehničnimi predpisi o cestnem prometu. Razširitev obnove obstoječe kolesarske poti 2 910 m. – Skladišče za kolesa v Baktalórántházu. Ustvarjanje varnih, udobnih skladišč za dva pokrita, 20 koles na kos Druge dejavnosti: — Kampanje ozaveščanja za spodbujanje varnosti kolesarjenja in prometa v naseljih, ki vključujejo razvoj, tj. Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyírjákó in Petneháza. (4-krat velik dogodek) – Študija izvedljivosti, – dovoljenje, načrtovanje gradnje, geodezija, postopek izdaje dovoljenj – Načrt mreže kolesarskega prometa – vodenje projektov, – zagotavljanje javnosti, trženje – tehnični nadzor, – Pravna dejavnost, – Javna naročila, razvoj v Baktalórántházi, regionalni razvojni program okrožja Szabolcs-Szatmár-Bereg (v nadaljnjem besedilu „okrožni regionalni razvojni program“). Ustreza cilju tega razpisa in prispeva k doseganju ciljev in izboljšanju prometnih pogojev za trajnostne načine prevoza. Z razvojem infrastrukture projekt prispeva k blažitvi podnebnih sprememb, zmanjšanju emisij CO2 in ustvarjanju živahnega mestnega in občinskega okolja, saj daje prednost kolesarskemu prometu. Razvoj infrastrukturnih pogojev za mobilnost delovne sile posredno prispeva k mehanizmu zaposlovanja in gospodarskega razvoja v regiji. Okolju prijazen, varen dostop do okrožnega centra. Projekt omogoča gradnjo 4 000 m nove kolesarske poti in obnovo obstoječe kolesarske poti 2 910 m. Razvoj je v skladu z naslednjimi prednostnimi nalogami v županijskem programu prostorskega razvoja: 5.2 Prednostna naloga 2: Učinkovito okoljsko upravljanje in prilagajanje podnebnim spremembam, tematski cilj 7: podpiranje trajnostnega prometa in odpravljanje ozkih grl v osnovni omrežni infrastrukturi. Posodobitev zelenih in nizkoogljičnih prometnih sistemov ter spodbujanje trajnostne regionalne in lokalne mobilnosti. Projekt prispeva k spodbujanju trajnostnega prometa z vzpostavitvijo ali obnovo kolesarskih poti. 5.3. Prednostna naloga 3: Izvajanje kompleksnih dejavnosti upravljanja in trženja. Tematski cilj 9: spodbujanje socialne vključenosti. Ozaveščanje za obnovo skupnosti. Podpora pobudam za ozaveščanje za razvoj okolju prijaznih skupnosti. Kampanja ozaveščanja za spodbujanje varnosti kolesarjenja in prometa v občinah, ki sodelujejo pri razvoju. 5.7 Prednostna naloga 7: Razširitev funkcij okrožnih središč in majhnih mest v okrožju. Tematski cilj 4: prehod na nizkoogljično gospodarstvo v vseh sektorjih, vključno s prometom. Vzpostavitev in razvoj infrastrukturnih pogojev za kolesarski promet prispevata k povečanju kolesarskega prometa, kar obratno zmanjšuje uporabo škodljivih prevoznih sredstev. Tematski cilj 8: spodbujanje zaposlovanja in mobilnosti delovne sile. Ustvarjanje pogojev za varno kolesarjenje prispeva k mobilnosti delavcev in delu v okrajnem središču. Ukrep 3: Izboljšanje dostopnosti občine s prednostnim razvojem okolju prijaznega prometa. 5.8. Prednostna naloga 8: Ustvarjanje živahnih podeželskih območij. Ukrep 1: Odstranitev fizične izolacije območij Elzat. Medobčinski kolesar (Slovenian)
    13 August 2022
    0 references
    El objetivo de la licitación titulada «Promover el enfoque del asentamiento de distrito en Baktalórántháza mediante la construcción de un carril bici» es implementar medidas de desarrollo del transporte que creen y refuercen las condiciones para un transporte sostenible en la parte interior del asentamiento de Baktalórántháza, centrado en el distrito, y entre los asentamientos vecinos. Hacer más sostenible el entorno de movilidad entre municipios. Promover el uso de los servicios prestados por el centro de distrito, apoyar la movilidad laboral. La solicitud de ayuda se refiere a la dotación indiactiva para la accesibilidad de los centros de distrito provinciales y al desarrollo de modos de transporte respetuosos con el medio ambiente entre los objetivos de desarrollo específicos y las asignaciones de recursos establecidos en el punto 1.2 del anexo específico de la convocatoria. Contenido de la solicitud: Construcción y renovación: — Baktalórántháza — Construcción de un carril bici entre los municipios de Nyírkércs mediante la conexión con el carril bici existente en Baktalórántháza. 2 200 m de carril bici nuevo. — Baktalórántháza — Nyírjákó — Construcción de un carril bici entre los municipios de Petneháza mediante la conexión con el carril bici existente en Baktalórántháza. 1 800 m nueva construcción de carril bici — zona residencial Baktalórántháza (Vasút u., Plaza República, Kossuth L. u., Jókai u.), renovación, ampliación y mejora de la carril bici existente de acuerdo con la normativa técnica de carreteras. Ampliación de la renovación del carril bici existente 2 910 m. — Edificio de almacenamiento de bicicletas en Baktalórántház. La creación de instalaciones de almacenamiento seguras y cómodas para dos bicicletas cubiertas, 20 bicicletas por pieza Otras actividades: — Campañas de sensibilización para promover la seguridad en la bicicleta y el transporte en los asentamientos que implican el desarrollo, es decir, Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyírjákó y Petneháza. (4 veces gran evento) — Estudio de viabilidad, — permiso, planificación de la construcción, geodesia, procedimiento de concesión de licencias — Plan de red de tráfico de bicicletas — Gestión de proyectos, — Prestación de publicidad, comercialización — Control técnico, — Actividad jurídica, — Contratación pública, desarrollo en Baktalórántháza, el Programa de Desarrollo Regional del Condado de Szabolcs-Szatmár-Bereg (en lo sucesivo, «Programa de Desarrollo Regional de Condado») se lleva a cabo en un centro de distrito de servicios. Se ajusta al objetivo de la presente convocatoria y contribuye a la consecución de los objetivos y a la mejora de las condiciones de transporte para modos de transporte sostenibles. Con el desarrollo de infraestructuras, el proyecto contribuye a la mitigación del cambio climático, la reducción de las emisiones de CO2 y la creación de un entorno urbano y municipal habitable dando prioridad al transporte en bicicleta. El desarrollo de las condiciones de infraestructura para la movilidad laboral contribuye indirectamente al mecanismo de empleo y desarrollo económico de la región. Acceso seguro y respetuoso con el medio ambiente al centro del distrito. El proyecto permite la construcción de 4 000 m de carril bici nuevo y la renovación de un carril bici existente de 2 910 m. El desarrollo está en consonancia con las siguientes prioridades en el Programa de Desarrollo Territorial del Condado: 5.2 Prioridad 2: Gestión ambiental eficiente y adaptación al cambio climático, objetivo temático 7: apoyar el transporte sostenible y eliminar los cuellos de botella de las infraestructuras esenciales de la red. Modernizar los sistemas de transporte ecológicos e hipocarbónicos y promover la movilidad regional y local sostenible. El proyecto contribuye a la promoción del transporte sostenible mediante el establecimiento o la renovación de carriles para bicicletas. 5.3. Prioridad 3: Implementación de complejas actividades de gestión y comercialización de condados. Objetivo temático 9: promover la inclusión social. Sensibilización para la renovación comunitaria. Apoyar iniciativas de sensibilización para el desarrollo de comunidades respetuosas con el medio ambiente. Campaña de sensibilización para la promoción de la seguridad en la bicicleta y el transporte en los municipios que participan en el desarrollo. 5.7 Prioridad 7: Ampliación de las funciones de los centros de distrito y las pequeñas ciudades del condado. Objetivo temático 4: la transición a una economía hipocarbónica en todos los sectores, incluido el transporte. La creación y el desarrollo de las condiciones de infraestructura para el transporte en bicicleta contribuye al aumento del transporte en bicicleta, lo que reduce inversamente el uso de medios de transporte nocivos. Objetivo temático 8: promover el empleo y la movilidad laboral. La creación de condiciones para una bicicleta segura contribuye a la movilidad de los trabajadores y al trabajo en el centro de distrito. Acc... (Spanish)
    13 August 2022
    0 references
    Целта на търга, озаглавен „Насърчаване на подхода на районното селище в Baktalórántháza чрез изграждане на велосипедна алея“, е да се приложат мерки за развитие на транспорта, които създават и укрепват условията за устойчив транспорт във вътрешната част на районното селище Baktalórántháza и между съседни населени места. Повишаване на устойчивостта на средата за мобилност между общините. Насърчаване на използването на услугите, предоставяни от областния център, подпомагане на трудовата мобилност. Заявлението за помощ се отнася до недиактивния пакет за достъпността на областните окръжни центрове и развитието на екологосъобразни видове транспорт сред специфичните цели за развитие/разпределени ресурси, посочени в точка 1.2 от специфичното за района приложение към поканата. Съдържание на заявлението: Строителство и преустройство: — Baktalórántháza — Изграждане на велосипедна алея между общините Nyírkércs чрез свързване със съществуващата велосипедна алея в Baktalórántháza. 2200 м нова велосипедна алея. — Baktalórántháza — Nyírjákó — Изграждане на велосипедна алея между общините Petneháza чрез свързване със съществуващата велосипедна алея в Baktalórántháza. 1800 м нова велосипедна алея — жилищен район Baktalórántháza (Vasút u., Republic Square, Kossuth L. u., Jókai u.), обновяване, разширяване и модернизиране на съществуващата велосипедна алея в съответствие с техническите пътни разпоредби. Разширяване на обновяването на съществуващата велосипедна пътека 2 910 m — сграда за съхранение на велосипеди в Baktalórántház. Създаване на безопасни, удобни складови помещения за две покрити, 20 велосипеда на брой Други дейности: — Кампании за повишаване на осведомеността за насърчаване на безопасността на колоезденето и транспорта в населените места, включващи развитието, т.е. Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyrjákó и Petneháza. (4 пъти по-голямо събитие) — Проучване на осъществимостта, — разрешение, строително планиране, геодезия, процедура за лицензиране — План за мрежа за движение на велосипедите — Управление на проекта, — Предоставяне на публичност, маркетинг — Технически контрол, — Правна дейност, — Обществени поръчки, развитие в Baktalórántháza, Програмата за регионално развитие на област Szabolcs-Szatmár-Bereg (наричана по-долу „Окръжна програма за регионално развитие“) се извършва в областен център за услуги. Тя съответства на целта на настоящата покана и допринася за постигането на целите и подобряването на условията за транспорт за устойчиви видове транспорт. С развитието на инфраструктурата проектът допринася за смекчаване на последиците от изменението на климата, намаляване на емисиите на CO2 и създаване на жизнена градска и общинска среда чрез отдаване на приоритет на велосипедния транспорт. Развитието на инфраструктурни условия за трудова мобилност косвено допринася за механизма за заетост и икономическо развитие в региона. Щадящ околната среда, безопасен достъп до областния център. Проектът позволява изграждането на 4000 м нова велосипедна алея и обновяването на съществуваща велосипедна алея от 2910 м. Разработването е в съответствие със следните приоритети в Окръжната програма за териториално развитие: 5.2 Приоритет 2: Ефективно управление на околната среда и адаптиране към изменението на климата, тематична цел 7: подкрепа за устойчивия транспорт и премахване на участъците с недостатъчен капацитет от основната мрежова инфраструктура. Модернизиране на екологосъобразните и нисковъглеродните транспортни системи и насърчаване на устойчивата регионална и местна мобилност. Проектът допринася за насърчаването на устойчив транспорт чрез създаване или обновяване на велосипедни алеи. 5.3. Приоритет 3: Осъществяване на комплексни областни управленски и маркетингови дейности. Тематична цел 9: насърчаване на социалното приобщаване. Повишаване на осведомеността за обновяването на общността. Подкрепа за инициативи за повишаване на осведомеността за развитието на екологосъобразни общности. Кампания за повишаване на осведомеността за насърчаване на безопасността на колоезденето и транспорта в общините, участващи в развитието. 5.7 Приоритет 7: Разширяване на функциите на областните центрове и малките градове в окръга. Тематична цел 4: преходът към нисковъглеродна икономика във всички сектори, включително транспорта. Създаването и развитието на инфраструктурни условия за велосипедния транспорт допринася за увеличаването на велосипедния транспорт, което намалява обратно използването на вредни транспортни средства. Тематична цел 8: насърчаване на заетостта и мобилността на работната сила. Създаването на условия за безопасно колоездене допринася за мобилността на работниците и за работата в областния център. Действие 3: Подобряване на достъпността на общината чрез приоритетно развитие на екологосъобразен транспорт. 5.8. Приоритет 8: Създаване на жизнеспособни селски райони. Мярка 1: Премахване на физическата изолация на Елзат. Междуобщински колоездач (Bulgarian)
    13 August 2022
    0 references
    L-għan tal-offerta intitolata “Il-promozzjoni tal-approċċ tal-insedjament iċċentrat fuq id-distrett f’Baktalórántháza permezz tal-bini ta’ mogħdija għar-roti” huwa li jiġu implimentati miżuri ta’ żvilupp tat-trasport li joħolqu u jsaħħu l-kundizzjonijiet għal trasport sostenibbli fil-parti ta’ ġewwa tal-insedjament iċċentrat fid-distrett ta’ Baktalórántháza u bejn insedjamenti ġirien. Li l-ambjent tal-mobilità bejn il-muniċipalitajiet isir aktar sostenibbli. Jippromwovu l-użu ta’ servizzi pprovduti miċ-ċentru distrettwali, jappoġġaw il-mobbiltà tal-forza tax-xogħol. L-applikazzjoni għall-għajnuna tikkonċerna l-pakkett indiattiv għall-aċċessibbiltà taċ-ċentri distrettwali tal-Kontea u l-iżvilupp ta’ modi ta’ trasport li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent fost l-objettivi speċifiċi tal-iżvilupp/l-allokazzjonijiet tar-riżorsi stabbiliti fil-punt 1.2 tal-Anness speċifiku għaż-Żona għas-Sejħa. Kontenut tal-applikazzjoni: Kostruzzjoni u rinnovazzjoni: — Baktalórántháza — Kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti bejn il-muniċipalitajiet ta’ Nyírkércs permezz ta’ konnessjoni mal-mogħdija tar-roti eżistenti f’Baktalórántháza. 2 200 m ta’ mogħdija ġdida għaċ-ċiklu. — Baktalórántháza — Nyírjákó — Kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti bejn il-muniċipalitajiet ta’ Petneháza permezz ta’ konnessjoni mal-mogħdija tar-roti eżistenti f’Baktalórántháza. Kostruzzjoni ta’ mogħdijiet ġodda għar-roti ta’ 1 800 m — żona residenzjali ta’ Baktalórántháza (Vasút u., pjazza tar-Repubblika, Kossuth L. u., Jókai u.), ir-rinnovazzjoni, it-twessigħ u t-titjib tal-mogħdija taċ-ċiklu eżistenti skont ir-regolamenti tekniċi tat-toroq. It-twessigħ tar-rinnovazzjoni tal-mogħdija taċ-ċiklu eżistenti 2 910 m. — Bini tal-ħżin tar-roti f’Baktalórántház. Il-ħolqien ta’ faċilitajiet ta’ ħżin sikuri u komdi għal żewġ roti koperti, 20 rota għal kull biċċa Attivitajiet oħra: — Kampanji ta’ sensibilizzazzjoni għall-promozzjoni taċ-ċikliżmu u s-sikurezza tat-trasport fl-insedjamenti li jinvolvu l-iżvilupp, jiġifieri Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyírjákó u Petneháza. (4 darbiet avveniment kbir) — Studju ta’ fattibbiltà, — permess, ippjanar tal-kostruzzjoni, ġeodesija, proċedura ta’ liċenzjar — Pjan ta’ Netwerk tat-Traffiku tar-Roti — Ġestjoni tal-proġetti, — Provvista ta’ pubbliċità, kummerċjalizzazzjoni — Kontroll tekniku, — Attività legali, — Akkwist pubbliku, żvilupp f’Baktalórántháza, il-Programm ta’ Żvilupp Reġjonali tal-Kontea ta’ Szabolcs-Szatmár-Bereg (minn hawn’il quddiem imsejjaħ il-Programm ta’ Żvilupp Reġjonali tal-Kontea) jitwettaq f’ċentru distrettwali tas-servizzi. Dan jaqbel mal-għan ta’ din is-sejħa u jikkontribwixxi għall-kisba tal-objettivi u t-titjib tal-kundizzjonijiet tat-trasport għal mezzi ta’ trasport sostenibbli. Bl-iżvilupp tal-infrastruttura, il-proġett jikkontribwixxi għall-mitigazzjoni tat-tibdil fil-klima, it-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 u l-ħolqien ta’ ambjent urban u muniċipali abitabbli billi jagħti prijorità lit-trasport taċ-ċikliżmu. L-iżvilupp ta’ kundizzjonijiet infrastrutturali għall-mobbiltà tal-forza tax-xogħol jikkontribwixxi indirettament għall-mekkaniżmu tal-impjiegi u l-iżvilupp ekonomiku fir-reġjun. Aċċess sikur u favur l-ambjent għaċ-ċentru distrettwali. Il-proġett jippermetti l-kostruzzjoni ta’ 4 000 m mogħdija ġdida għar-roti u r-rinnovazzjoni ta’ mogħdija taċ-ċiklu eżistenti ta’ 2 910 m. L-iżvilupp huwa konformi mal-prijoritajiet li ġejjin fil-Programm ta’ Żvilupp Spazjali tal-Kontea: 5.2 Prijorità 2: Il-ġestjoni ambjentali effiċjenti u l-adattament għat-tibdil fil-klima, l-għan tematiku 7: l-appoġġ għat-trasport sostenibbli u t-tneħħija tal-konġestjonijiet mill-infrastruttura tan-netwerk essenzjali. L-immodernizzar tas-sistemi tat-trasport ekoloġiċi u b’livell baxx ta’ emissjonijiet tal-karbonju u l-promozzjoni ta’ mobbiltà reġjonali u lokali sostenibbli. Il-proġett jikkontribwixxi għall-promozzjoni tat-trasport sostenibbli billi jistabbilixxi jew jirrinova l-mogħdijiet tar-roti. 5.3. Prijorità 3: L-implimentazzjoni ta’ attivitajiet kumplessi ta’ ġestjoni u kummerċjalizzazzjoni tal-kontea. Objettiv tematiku 9: il-promozzjoni tal-inklużjoni soċjali. Sensibilizzazzjoni għat-tiġdid tal-komunità. Tappoġġa inizjattivi ta’ sensibilizzazzjoni għall-iżvilupp ta’ komunitajiet li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent. Kampanja ta’ sensibilizzazzjoni għall-promozzjoni taċ-ċikliżmu u s-sikurezza tat-trasport fil-muniċipalitajiet involuti fl-iżvilupp. 5.7 Prijorità 7: Espansjoni tal-funzjonijiet ta ‘ċentri distrettwali u bliet żgħar fil-kontea. Objettiv tematiku 4: it-tranżizzjoni lejn ekonomija b’livell baxx ta’ emissjonijiet tal-karbonju fis-setturi kollha, inkluż it-trasport. Il-ħolqien u l-iżvilupp tal-kundizzjonijiet infrastrutturali għat-trasport taċ-ċikliżmu jikkontribwixxu għaż-żieda fit-trasport taċ-ċikliżmu, li b’mod invers inaqqas l-użu ta’ mezzi tat-trasport li jagħmlu l-ħsara. Objettiv tematiku 8: il-promozzjoni tal-impjiegi u l-mobbiltà tal-forza tax-xogħol. Il-ħolqien ta’ kundizzjonijiet għaċ-ċikliżmu sikur jikkontri... (Maltese)
    13 August 2022
    0 references
    O objetivo do concurso intitulado «Promover a abordagem do povoamento centrado no distrito de Baktalórántháza através da construção de uma ciclovia» é implementar medidas de desenvolvimento de transportes que criem e reforcem as condições para um transporte sustentável na parte interna do assentamento central distrital de Baktalórántháza e entre assentamentos vizinhos. Tornar o ambiente de mobilidade entre municípios mais sustentável. Promover a utilização dos serviços prestados pelo centro distrital, apoiar a mobilidade laboral. O pedido de ajuda diz respeito ao envelope indiativo para a acessibilidade dos centros distritais e ao desenvolvimento de modos de transporte respeitadores do ambiente entre os objetivos específicos de desenvolvimento/dotação de recursos estabelecidos no ponto 1.2 do anexo específico do convite à apresentação de propostas. Conteúdo do pedido: Construção e remodelação: — Baktalórántháza — Construção de uma ciclovia entre os concelhos de Nyírkércs, ligando-se à ciclovia existente em Baktalórántháza. 2 200 m de ciclovia nova. — Baktalórántháza — Nyírjákó — Construção de uma ciclovia entre os concelhos de Petneháza, ligando-se à ciclovia existente em Baktalórántháza. Construção de ciclovia de 1 800 m — área residencial de Baktalórántháza (Vasút u., Praça da República, Kossuth L. u., Jókai u.), renovação, alargamento e modernização da ciclovia existente de acordo com os regulamentos técnicos rodoviários. Ampliando a renovação da ciclovia existente 2 910 m. — Edifício de armazenamento de bicicletas em Baktalórántház. Criação de instalações de armazenamento seguras e confortáveis para duas bicicletas cobertas, 20 bicicletas por peça Outras atividades: — Campanhas de sensibilização para promover a segurança do ciclismo e dos transportes nos assentamentos que envolvem o desenvolvimento, ou seja, Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyírjákó e Petneháza. (4 vezes grande evento) — Estudo de viabilidade, — licenciamento, planeamento da construção, geodésia, processo de licenciamento — Plano da rede de tráfego de bicicletas — Gestão de projetos, — Prestação de publicidade, comercialização — Controlo técnico, — Atividade jurídica, — Contratos públicos, desenvolvimento em Baktalórántháza, o Programa de Desenvolvimento Regional do distrito de Szabolcs-Szatmár-Bereg (a seguir designado «Programa de Desenvolvimento Regional Distrital») é realizado num centro distrital de serviços. Enquadra-se no objetivo do presente convite e contribui para a realização dos objetivos e para a melhoria das condições de transporte para modos de transporte sustentáveis. Com o desenvolvimento de infraestruturas, o projeto contribui para a atenuação das alterações climáticas, a redução das emissões de CO2 e a criação de um ambiente urbano e municipal habitável, dando prioridade ao transporte de bicicleta. O desenvolvimento de condições de infraestrutura para a mobilidade laboral contribui indiretamente para o mecanismo de emprego e desenvolvimento económico na região. Acesso ecológico e seguro ao centro do distrito. O projeto permite a construção de uma nova ciclovia de 4 000 m e a renovação de uma ciclovia existente de 2 910 m. O desenvolvimento está em consonância com as seguintes prioridades do Programa de Desenvolvimento do Território do Condado: 5.2 Prioridade 2: Gestão ambiental eficiente e adaptação às alterações climáticas, objetivo temático 7: apoiar os transportes sustentáveis e eliminar os estrangulamentos das infraestruturas de rede essenciais. Modernizar os sistemas de transporte ecológicos e hipocarbónicos e promover a mobilidade regional e local sustentável. O projeto contribui para a promoção de transportes sustentáveis através da criação ou renovação de ciclovias. 5.3. Prioridade 3: Implementação de atividades complexas de gestão e marketing de condados. Objetivo temático 9: promoção da inclusão social. Sensibilização para a renovação da comunidade. Apoiar iniciativas de sensibilização para o desenvolvimento de comunidades respeitadoras do ambiente. Campanha de sensibilização para a promoção da segurança da bicicleta e dos transportes nos municípios envolvidos no desenvolvimento. 5.7 Prioridade 7: Expansão das funções dos centros distritais e das pequenas cidades do condado. Objetivo temático 4: a transição para uma economia hipocarbónica em todos os setores, incluindo os transportes. A criação e o desenvolvimento das condições de infraestrutura para o transporte de bicicletas contribuem para o aumento do transporte de bicicleta, o que reduz inversamente a utilização de meios de transporte nocivos. Objetivo temático n.º 8: promover o emprego e a mobilidade laboral. A criação de condições para uma bicicleta segura contribui para a mobilidade dos trabalhadores e para o trabalho no centro distrital. Ação 3: Melhorar a acessibilidade do município através do desenvolvimento prioritário de transportes respeitadores do ambiente. 5.8. Prioridade 8: Criação de zonas rurais habitáveis. Medida 1: Desmantelamento do isola... (Portuguese)
    13 August 2022
    0 references
    Formålet med udbuddet med titlen "Fremme af tilgangen til den distriktscentrerede bebyggelse i Baktalórántháza ved at bygge en cykelsti" er at gennemføre transportudviklingsforanstaltninger, der skaber og styrker betingelserne for bæredygtig transport i den indre del af den distriktscentrerede bosættelse i Baktalórántháza og mellem nabobebyggelser. Gøre mobilitetsmiljøet mellem kommunerne mere bæredygtigt. Fremme anvendelsen af tjenester, der leveres af distriktscentret, støtte arbejdskraftens mobilitet. Støtteansøgningen vedrører den indiaktive ramme for amtsdistriktscentres tilgængelighed og udvikling af miljøvenlige transportformer blandt de specifikke udviklingsmål/ressourcetildelinger, der er fastsat i punkt 1.2 i det områdespecifikke bilag til indkaldelsen. Ansøgningens indhold: Opførelse og renovering: — Baktalórántháza — Anlæggelse af en cykelsti mellem kommunerne Nyírkércs ved tilslutning til den eksisterende cykelsti i Baktalórántháza. 2 200 m ny cykelsti. — Baktalórántháza — Nyírjákó — Anlæggelse af en cykelsti mellem kommunerne Petneháza ved tilslutning til den eksisterende cykelsti i Baktalórántháza. 1 800 m ny cykelsti konstruktion — Baktalórántháza boligområde (Vasút u., Republic square, Kossuth L. u., Jókai u.), renovering, udvidelse og opgradering af den eksisterende cykelsti i overensstemmelse med tekniske vejregler. Udvidelse af renoveringen af den eksisterende cykelsti 2 910 m. — Cykelopbevaringsbygning i Baktalórántház. Oprettelse af sikre, komfortable opbevaringsfaciliteter for to overdækkede, 20 cykler pr. stk. Andre aktiviteter: — Oplysningskampagner til fremme af cykel- og transportsikkerhed i bebyggelser, der involverer udvikling, dvs. Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyírjákó og Petneháza. (4 gange stor begivenhed) — gennemførlighedsundersøgelse, — tilladelse, byggeplanlægning, geodæsi, licensprocedure — Bicycle Traffic Network Plan — Project Management, — Publicity, marketing — Teknisk kontrol, — Juridisk aktivitet — Offentlige indkøb, udvikling i Baktalórántháza, regionaludviklingsprogrammet i Szabolcs-Szatmár-Bereg County (i det følgende benævnt County Regional Development Programme) i et servicedistriktcenter. Den er i overensstemmelse med formålet med denne indkaldelse og bidrager til at nå målene og forbedre transportbetingelserne for bæredygtige transportformer. Med udviklingen af infrastruktur bidrager projektet til modvirkning af klimaændringer, reduktion af CO2-emissioner og skabelse af et beboeligt by- og kommunalt miljø ved at prioritere cykeltransport. Udviklingen af infrastrukturbetingelser for arbejdskraftmobilitet bidrager indirekte til den beskæftigelsesmæssige og økonomiske udviklingsmekanisme i regionen. Miljøvenlig, sikker adgang til bymidten. Projektet giver mulighed for opførelse af 4 000 m ny cykelsti og renovering af en eksisterende cykelsti på 2 910 m. Udviklingen er i overensstemmelse med følgende prioriteter i amtets fysiske udviklingsprogram: 5.2 Prioritet 2: Effektiv miljøforvaltning og tilpasning til klimaændringer, tematisk mål 7: støtte til bæredygtig transport og fjernelse af flaskehalse fra vigtig netinfrastruktur. Modernisering af grønne og kulstoffattige transportsystemer og fremme af bæredygtig regional og lokal mobilitet. Projektet bidrager til at fremme bæredygtig transport ved at etablere eller renovere cykelstier. 5.3. Prioritet 3: Gennemførelse af komplekse amtsforvaltnings- og markedsføringsaktiviteter. Tematisk mål 9: fremme af social inklusion. Bevidstgørelse om fornyelse af lokalsamfundet. Støtte bevidstgørelsesinitiativer med henblik på udvikling af miljøvenlige samfund. Oplysningskampagne til fremme af cykel- og transportsikkerhed i de kommuner, der er involveret i udviklingen. 5.7 Prioritet 7: Udvidelse af funktionerne i distriktscentre og mindre byer i amtet. Tematisk mål 4: overgangen til en lavemissionsøkonomi i alle sektorer, herunder transport. Etableringen og udviklingen af infrastrukturbetingelserne for cykeltransport bidrager til at øge cykeltransporten, hvilket omvendt reducerer brugen af skadelige transportmidler. Tematisk mål 8: fremme af beskæftigelse og arbejdskraftens mobilitet. Skabelse af betingelser for sikker cykling bidrager til arbejdstagernes mobilitet og til at arbejde i distriktscentret. Aktion 3: Forbedring af kommunens tilgængelighed gennem prioriteret udvikling af miljøvenlig transport. 5.8. Prioritet 8: Oprettelse af levedygtige landdistrikter. Foranstaltning 1: Demontering af den fysiske isolation af Elzat-områder. Tværkommunel cyklist (Danish)
    13 August 2022
    0 references
    Scopul licitației intitulate „Promovarea abordării așezării centrate pe district din Baktalórántháza prin construirea unei piste pentru biciclete” este de a pune în aplicare măsuri de dezvoltare a transporturilor care să creeze și să consolideze condițiile pentru un transport durabil în partea interioară a așezării centrate pe district din Baktalórántháza și între așezările învecinate. Sporirea durabilității mediului de mobilitate între municipalități. Promovarea utilizării serviciilor furnizate de centrul districtual, sprijinirea mobilității forței de muncă. Cererea de ajutor se referă la pachetul indiactiv pentru accesibilitatea centrelor districtuale județene și dezvoltarea de moduri de transport ecologice printre obiectivele de dezvoltare specifice/alocările de resurse prevăzute la punctul 1.2 din anexa specifică zonei la cererea de propuneri. Conținutul cererii: Construcții și reamenajări: — Baktalórántháza – Construirea unei căi pentru biciclete între comunele Nyírkércs prin conectarea la traseul ciclist existent în Baktalórántháza. 2 200 m de cale nouă pentru ciclism. — Baktalórántháza – Nyírjákó – Construirea unei căi pentru biciclete între comunele Petneháza prin conectarea la traseul ciclist existent în Baktalórántháza. Construcția unei noi piste de ciclism de 1 800 m – zona rezidențială Baktalórántháza (Vasút u., Piața Republicii, Kossuth L. u., Jókai u.), renovarea, lărgirea și modernizarea pistei pentru biciclete existente în conformitate cu reglementările tehnice rutiere. Extinderea renovării pistei existente pentru biciclete 2 910 m. – Clădire de depozitare a bicicletelor din Baktalórántház. Crearea unor spații de depozitare sigure și confortabile pentru două categorii acoperite, 20 de biciclete pe bucată Alte activități: Campanii de sensibilizare pentru promovarea siguranței cu bicicleta și a transportului în așezările care implică dezvoltarea, și anume Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyírjákó și Petneháza. (Eveniment mare) – Studiu de fezabilitate, – autorizație, planificare construcție, geodezie, procedură de acordare a licențelor – Plan de rețea de trafic de biciclete – Management de proiect, – Furnizare de publicitate, marketing – Control tehnic, – Activitate juridică, – Achiziții publice, dezvoltare în Baktalórántháza, Programul de dezvoltare regională a județului Szabolcs-Szatmár-Bereg (denumit în continuare „Programul Județean de Dezvoltare Regională”) se desfășoară într-un centru districtual de servicii. Aceasta corespunde obiectivului prezentei cereri de propuneri și contribuie la realizarea obiectivelor și la îmbunătățirea condițiilor de transport pentru moduri de transport durabile. Odată cu dezvoltarea infrastructurii, proiectul contribuie la atenuarea schimbărilor climatice, la reducerea emisiilor de CO2 și la crearea unui mediu urban și municipal locuibil, acordând prioritate transportului cu bicicleta. Dezvoltarea condițiilor de infrastructură pentru mobilitatea forței de muncă contribuie indirect la mecanismul de ocupare a forței de muncă și de dezvoltare economică în regiune. Acces ecologic și sigur la centrul districtului. Proiectul permite construirea unei traiectorii noi de 4 000 m și renovarea unei piste de ciclism existente de 2 910 m. Dezvoltarea este în conformitate cu următoarele priorități ale Programului de dezvoltare a spațiului județean: 5.2 Prioritatea 2: Gestionarea eficientă a mediului și adaptarea la schimbările climatice, obiectivul tematic 7: sprijinirea transportului durabil și eliminarea blocajelor din infrastructura rețelelor esențiale. Modernizarea sistemelor de transport ecologice și cu emisii scăzute de dioxid de carbon și promovarea mobilității regionale și locale durabile. Proiectul contribuie la promovarea transportului durabil prin stabilirea sau renovarea traseelor pentru biciclete. 5.3. Prioritatea 3: Punerea în aplicare a unor activități complexe de management județean și marketing. Obiectivul tematic 9: promovarea incluziunii sociale. Sensibilizarea în vederea reînnoirii comunității. Sprijinirea inițiativelor de sensibilizare pentru dezvoltarea comunităților ecologice. Campanie de sensibilizare pentru promovarea siguranței cu bicicleta și a transportului în municipalitățile implicate în dezvoltare. 5.7 Prioritatea 7: Extinderea funcțiilor centrelor districtuale și a orașelor mici din județ. Obiectivul tematic 4: tranziția către o economie cu emisii scăzute de dioxid de carbon în toate sectoarele, inclusiv în sectorul transporturilor. Crearea și dezvoltarea condițiilor de infrastructură pentru transportul cu bicicleta contribuie la creșterea transportului cu bicicleta, ceea ce reduce invers utilizarea mijloacelor de transport dăunătoare. Obiectivul tematic 8: promovarea ocupării forței de muncă și a mobilității forței de muncă. Crearea condițiilor pentru o ciclism în condiții de siguranță contribuie la mobilitatea lucrătorilor și la munca în centrul districtului. Acțiunea 3: Îmbunătățirea accesibilității municipalității prin dezvoltarea priorita... (Romanian)
    13 August 2022
    0 references
    Ziel der Ausschreibung „Förderung des Ansatzes der bezirkszentrierten Siedlung Baktalórántháza durch den Bau eines Radwegs“ ist die Umsetzung von Maßnahmen zur Verkehrsentwicklung, die die Voraussetzungen für einen nachhaltigen Verkehr im inneren Teil der bezirkszentrierten Siedlung Baktalórántháza und zwischen benachbarten Siedlungen schaffen und stärken. Verbesserung der Nachhaltigkeit des Mobilitätsumfelds zwischen den Kommunen. Förderung der Nutzung der vom Bezirkszentrum erbrachten Dienstleistungen, Förderung der Arbeitskräftemobilität. Der Beihilfeantrag betrifft die indiaktive Mittelausstattung für die Zugänglichkeit der Kreisbezirkszentren und die Entwicklung umweltfreundlicher Verkehrsträger zu den spezifischen Entwicklungszielen/Ressourcenzuweisungen gemäß Nummer 1.2 des flächenspezifischen Anhangs der Aufforderung. Inhalt des Antrags: Bau und Renovierung: — Baktalórántháza – Bau eines Radweges zwischen den Gemeinden Nyírkércs durch Anschluss an den bestehenden Radweg in Baktalórántháza. 2 200 m neuer Radweg. — Baktalórántháza – Nyírjákó – Bau eines Radweges zwischen den Gemeinden Petneháza durch Anschluss an den bestehenden Radweg in Baktalórántháza. 1 800 m neuer Radwegbau – Wohngebiet Baktalórántháza (Vasút u., Republik Square, Kossuth L. u., Jókai u.), Renovierung, Erweiterung und Modernisierung des bestehenden Radwegs gemäß den technischen Straßenvorschriften. Erweiterung der Renovierung des bestehenden Radwegs 2 910 m. – Fahrradlagergebäude in Baktalórántház. Die Schaffung von sicheren, komfortablen Lagereinrichtungen für zwei überdachte, 20 Fahrräder pro Stück Weitere Aktivitäten: — Sensibilisierungskampagnen zur Förderung der Sicherheit des Radverkehrs und der Verkehrssicherheit in Siedlungen im Zusammenhang mit der Entwicklung, z. B. Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyírjákó und Petneháza. (4-mal große Veranstaltung) – Machbarkeitsstudie, – Genehmigung, Bauplanung, Geodäsie, Lizenzierungsverfahren – Fahrradverkehrsnetzplan – Projektmanagement, – Öffentlichkeitsarbeit, Marketing – Technische Kontrolle, – Rechtliche Tätigkeit, – Öffentliches Beschaffungswesen, Entwicklung in Baktalórántháza, Regionalentwicklungsprogramm des Landkreises Szabolcs-Szatmár-Bereg (nachstehend „Regionalentwicklungsprogramm“ genannt) wird in einem Service District Center durchgeführt. Sie entspricht dem Ziel dieser Aufforderung und trägt zur Verwirklichung der Ziele und zur Verbesserung der Verkehrsbedingungen für nachhaltige Verkehrsträger bei. Mit dem Ausbau der Infrastruktur trägt das Projekt zur Eindämmung des Klimawandels, zur Verringerung der CO2-Emissionen und zur Schaffung eines lebensfähigen städtischen und kommunalen Umfelds bei, indem es den Radverkehr priorisiert. Die Entwicklung der Infrastrukturbedingungen für die Arbeitskräftemobilität trägt indirekt zum Mechanismus für Beschäftigung und wirtschaftliche Entwicklung in der Region bei. Umweltfreundlicher, sicherer Zugang zum Bezirkszentrum. Das Projekt ermöglicht den Bau eines 4 000 m neuen Radwegs und die Renovierung eines bestehenden Radwegs von 2 910 m. Die Entwicklung steht im Einklang mit den folgenden Prioritäten des Regionalentwicklungsprogramms: 5.2 Priorität 2: Effizientes Umweltmanagement und Anpassung an den Klimawandel, thematisches Ziel 7: Förderung eines nachhaltigen Verkehrs und Beseitigung von Engpässen aus der wesentlichen Netzinfrastruktur. Modernisierung grüner und kohlenstoffarmer Verkehrssysteme und Förderung einer nachhaltigen regionalen und lokalen Mobilität. Das Projekt trägt zur Förderung eines nachhaltigen Verkehrs durch die Einrichtung oder Renovierung von Radwegen bei. 5.3. Priorität 3: Umsetzung komplexer Grafschaftsverwaltungs- und Marketingaktivitäten. Thematisches Ziel 9: Förderung der sozialen Inklusion. Sensibilisierung für die Erneuerung der Gemeinschaft. Unterstützung von Sensibilisierungsinitiativen für die Entwicklung umweltfreundlicher Gemeinschaften. Sensibilisierungskampagne zur Förderung der Sicherheit des Radverkehrs und der Verkehrssicherheit in den an der Entwicklung beteiligten Gemeinden. 5.7 Priorität 7: Erweiterung der Funktionen von Bezirkszentren und Kleinstädten in der Grafschaft. Thematisches Ziel 4: Übergang zu einer CO2-armen Wirtschaft in allen Sektoren, einschließlich des Verkehrs. Die Schaffung und Entwicklung der Infrastrukturbedingungen für den Radverkehr trägt zur Zunahme des Radverkehrs bei, was umgekehrt den Einsatz schädlicher Verkehrsmittel verringert. Thematisches Ziel 8: Förderung von Beschäftigung und Arbeitskräftemobilität. Die Schaffung von Bedingungen für einen sicheren Radverkehr trägt zur Mobilität der Arbeitnehmer und zur Arbeit im Bezirkszentrum bei. Maßnahme 3: Verbesserung der Zugänglichkeit der Gemeinde durch die vorrangige Entwicklung des umweltfreundlichen Verkehrs. 5.8. Priorität 8: Schaffung lebenswerter ländlicher Gebiete. Maßnahme 1: Abbau der physischen Isolierung von Elzat-Gebieten. Interkommunaler Radfahrer (German)
    13 August 2022
    0 references
    Syftet med upphandlingen ”Främja tillvägagångssättet i den distriktscentrerade bosättningen i Baktalórántháza genom att bygga en cykelväg” är att genomföra transportutvecklingsåtgärder som skapar och stärker förutsättningarna för hållbara transporter i den inre delen av den distriktscentrerade bosättningen Baktalórántháza och mellan närliggande bebyggelser. Göra mobilitetsmiljön mellan kommuner mer hållbar. Främja användningen av tjänster som tillhandahålls av distriktets centrum, stödja arbetskraftens rörlighet. Stödansökan avser det icke-diaktiva anslaget för tillgänglighet till distriktscentraler i länet och utveckling av miljövänliga transportsätt bland de särskilda utvecklingsmål/tilldelningar av resurser som anges i punkt 1.2 i den områdesspecifika bilagan till ansökningsomgången. Ansökans innehåll: Byggnation och renovering: — Baktalórántháza – Byggande av en cykelväg mellan kommunerna Nyírkércs genom anslutning till den befintliga cykelvägen i Baktalórántháza. 2 200 m ny cykelväg. — Baktalórántháza – Nyírjákó – Byggande av en cykelväg mellan kommunerna Petneháza genom anslutning till den befintliga cykelvägen i Baktalórántháza. 1 800 m ny cykelväg konstruktion – Baktalórántháza bostadsområde (Vasút u., Republic Square, Kossuth L. u., Jókai u.), renovering, breddning och uppgradering av den befintliga cykelvägen i enlighet med tekniska vägföreskrifter. Bredda renoveringen av den befintliga cykelvägen 2 910 m. – Cykellagringsbyggnad i Baktalórántház. Skapande av säkra, bekväma förvaringsutrymmen för två täckta, 20 cyklar per styck Andra aktiviteter: — Informationskampanjer för att främja cykel- och transportsäkerhet i bosättningar som inbegriper utveckling, dvs. Baktalórántháza, Nyírkércs, Nyírjákó och Petneháza. (4 gånger stort evenemang) – Genomförbarhetsstudie, – tillståndsgivning, byggplanering, geodesi, tillståndsförfarande – Plan för cykeltrafiknät – Projektledning – Offentliggörande, marknadsföring – Teknisk kontroll – Rättslig verksamhet – Offentlig upphandling, utveckling i Baktalórántháza, det regionala utvecklingsprogrammet för Szabolcs-Szatmár-Bereg (nedan kallat länets regionala utvecklingsprogram) genomförs i ett servicedistrikt. Det ligger i linje med syftet med denna ansökningsomgång och bidrar till att uppnå målen och förbättra transportvillkoren för hållbara transportsätt. Med utvecklingen av infrastruktur bidrar projektet till att begränsa klimatförändringarna, minska koldioxidutsläppen och skapa en levande stadsmiljö och kommunal miljö genom att prioritera cykeltransporter. Utvecklingen av infrastrukturvillkor för arbetskraftens rörlighet bidrar indirekt till mekanismen för sysselsättning och ekonomisk utveckling i regionen. Miljövänlig, säker tillgång till distriktets centrum. Projektet möjliggör byggande av 4 000 m ny cykelväg och renovering av en befintlig cykelväg på 2 910 m. Utvecklingen ligger i linje med följande prioriteringar i länets regionala utvecklingsprogram: 5.2 Prioritering 2: Effektiv miljöförvaltning och anpassning till klimatförändringar, tematiskt mål 7: stödja hållbara transporter och avlägsna flaskhalsar från viktig nätinfrastruktur. Modernisera gröna och koldioxidsnåla transportsystem och främja hållbar regional och lokal rörlighet. Projektet bidrar till att främja hållbara transporter genom att etablera eller renovera cykelleder. 5.3. Prioritering 3: Genomförande av komplexa förvaltnings- och marknadsföringsaktiviteter i länet. Tematiskt mål 9: främja social integration. Medvetandehöjande åtgärder för samhällsförnyelse. Stödja initiativ för att öka medvetenheten om utvecklingen av miljövänliga samhällen. Informationskampanj för främjande av cykel- och transportsäkerhet i de kommuner som deltar i utvecklingen. 5.7 Prioritering 7: Utökade funktioner för distrikts- och småstäder i länet. Tematiskt mål 4: övergången till en koldioxidsnål ekonomi inom alla sektorer, inklusive transportsektorn. Skapandet och utvecklingen av infrastrukturvillkoren för cykeltrafik bidrar till att öka cykeltrafiken, vilket i sin tur minskar användningen av skadliga transportmedel. Tematiskt mål 8: främja sysselsättning och arbetskraftens rörlighet. Att skapa förutsättningar för säker cykling bidrar till arbetstagarnas rörlighet och till att arbeta i centrum. Åtgärd 3: Förbättra kommunens tillgänglighet genom prioriterad utveckling av miljövänliga transporter. 5.8. Prioritering 8: Skapa beboeliga landsbygdsområden. Åtgärd 1: Nedmontering av den fysiska isoleringen av Elzat-områdena. Interkommunal cyklist (Swedish)
    13 August 2022
    0 references
    Baktalórántháza, Szabolcs-Szatmár-Bereg
    0 references

    Identifiers

    TOP-3.1.1-15-SB1-2016-00011
    0 references