Implementation of an urban water planning project in Mezőtúr — Peas and Cs. In Wágner Streets and in Vásárhelyi Pál street (Q3949068)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q3949068 in Hungary
Language Label Description Also known as
English
Implementation of an urban water planning project in Mezőtúr — Peas and Cs. In Wágner Streets and in Vásárhelyi Pál street
Project Q3949068 in Hungary

    Statements

    0 references
    249,300,000.0 forint
    0 references
    704,771.1 Euro
    0.002827 Euro
    15 February 2022
    0 references
    277,000,000.0 forint
    0 references
    783,079.0 Euro
    0.002827 Euro
    15 February 2022
    0 references
    90.0 percent
    0 references
    1 June 2017
    0 references
    28 September 2020
    0 references
    MEZŐTÚR VÁROS ÖNKORMÁNYZATA
    0 references
    0 references

    47°0'1.69"N, 20°37'47.82"E
    0 references
    A fejlesztés által érintett területek az alábbiak: 1. Az Északi vízgyűjtő : CS. Wágner utca, ill., attól D-re eső lakóterület egy része (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i része, Koltói A u. egy része és az Alkotmány tér egy része. Ide tartoznak az Cs. Wágner utcamentén települt ipari területek is. A belvíz elvezetés iránya és módja: átemeléssel a volt Vetőmag Vállalat előtt, a 46-os úti (Miklósi úti) vasúti átjáró mellett lévő vasúti átereszen át az Álomzugi I-es csatornába-, onnét a Holt-Berettyóba. 2. A Nyugati vízgyűjtő a Szolnoki u.- Vásárhelyi P. utca: a Szolnoki út (4632. sz. főút) Ny-i szakasza, Tamkó u. , Szép E. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i része, Kodály u. K-i része és a Felső részi temető. Szintén több nagyobb iparterületi rész is ehhez a vízgyűjtőhöz tartozik a Szolnoki út NY-i oldalán (régi Tisza Cipőgyár, MÉH, KAÉV). A belvíz elvezetés iránya a Vásárhelyi P. utcai árkon át a 2043. hrsz. VII. belvízcsatorna (Akasztó-ér) -, onnét a Liget-tó (közbenső tározó, egy régi bányatóból kialakítva). A Liget-tó tározója a Strand melletti zárt csapadékcsatornán át vízteleníthető a Vásárcsarnok irányába, onnét az Ifjúsági lakótelep mellett a Túrtői (XIII.) csatornába. A beruházással érintett természetes és épített környezet: kertvárosias lakóterületek, városközponthoz tartozó városias, többszintes lakóövezetek, oktatási intézmények (Főiskola), gazdálkodási egységek (iparterületek, vásárcsarnok) pihenést és szórakozást szolgáló közösségi létesítmények (strand, Erzsébet-liget), Közmű- és kegyeleti szolgáltatások (temető, VÍZMŰ, közművesített közutak, járdák, parkok, közművezetékek), természetes és mesterséges belvízelvezető csatornák, árkok. A fejlesztési szükség bemutatása: Alapvető cél, hogy a projekt terület belvíz elvezetését rövid tartózkodás mellett, gazdaságos kiépítéssel, jól karbantartható és fejleszthető belvíz elvezető rendszer biztosítsa, lehetőleg minél kevesebb átemeléssel. A projekt területen számos ipari üzem van, melyek nagyméretű tereiről a víz csak igen lassan tud lefolyni a befogadói kapacitás alacsony volumene miatt. Ez gazdasági hátrányt jelent a projekt területen. A lakosság igényként fogalmazta meg, hogy a lakóingatlanokról a víz rövid (maximum 1-2 napos) tartózkodás után eltávozzon, hogy ne okozzon az épületekben alá-ázást, ill. a terepen felázást. A környezeti probléma természeti okokra vezethető vissza: földtanilag és vízrajzilag alakult ki az agyagos feltalaj mélyedésekkel, lefolyástalan területekkel tarkított felszíne, mely az évszázadok során beépítésre, rendezésre került, de alapvető morfológiáját megtartotta. Ez okozza a mostani lefolyási problémákat is alapvetően. A globális felmelegedés hatására az elmúlt 10 évben egyre nagyobb intenzitású lokális záporcsapadékok érik a belterületet. Nem ritkák az éves szélsőséges csapadékok (pl. 2010.) sem-, amikor az éves átlagnál 50-80%-kal több csapadék hullik az adott kis lefolyású vízgyűjtő területre. A földcsatornák nem ilyen csapadék- csúcsokra lettek kiépítve-, a befogadó ágak nem tudják eléggé gyorsan elvezetni a rövid idő alatt lezúduló -, ill. igen szélsőséges csapadékot, így azok tartózkodása a lakóterületen és iparterületeken akár egy- két hetes is lehet. Tehát egyre gyakoribbak a belterületi lokális elöntések, ill. az elöntésekből adódó belvízkárok (útalap- és padka felázások, épület vizesedések, iparterületi vízállásos területek növekedése, közművezetékek sérülése, az agyag–összletek térfogatváltozásaiból adódó egyéb károsodások, stb.) A tervezett beavatkozások bemutatása: Az egyes beavatkozások elsősorban a közvetlen befogadói kapacitások növelése révén gyorsabb felszíni vízelvezetést biztosítanak a projekt területén. Ahol lehet, gravitációsan biztosítják a gyors befogadóba jutást, ahol ez nem lehetséges, ott a gazdaságos hidraulikai méretezések alapján beépített átemelővel biztosítják ugyanezt. A projekt keretében az alábbi beavatkozások történnek: 1. A Cs. Wágner utcában 1070 m hosszban a D-i oldalon részben zárt (szennyvízvezeték alatt vezetett)-, részben nyitott (szennyvízvezeték felett vezetett) csapadék csatorna épül, a K-i oldalon és É-i oldalon csatlakozó földárkokkal. Az É-i (iparterületi) földárkot profilozó kotrás után átereszekkel lehet a D-i fő burkolt árokszakaszba átkötni). A befogadó felöl egy nagyméretű vasbeton átemelő- tározó aknából a meglévő ellen- esésű csatorna nyomvonalán nyomott vezetékkel csatlakozva a Vasút alatti átereszhez (Álomzugi I-es csatorna). A torkolati mű adott (meglévő). 2. A Vásárhelyi P. utcai földárok esés növelése (I=0,1-0,2%) a szennyvízvezeték (még jelenleg nem ismert) magassági vonalvezetéséhez igazodva, részben D= 60 cm zárt csatornaként, részben az útpadkát megfelelően megtámasztó nyitott burkolt (MCS, TB árokelemes) szakaszokkal. A tényleges megoldást a csapadékcsatorna feltárása után lehet véglegesíteni. A teljes beavatkozási hossz: 470 m. A meglévő bejárók a temető felé megmaradnak. A befogadó a VII. belvízcsatorna (Akaszt (Hungarian)
    0 references
    The areas covered by the development are: 1. The northern river basin: CS Part of Wágner Street, or part of the residential area lying on D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i, part of Koltói A u. and part of the Constitution Square. This includes Cs. Industrial areas located on the street of Wágner. Direction and method of drainage of inland water: by transfer in front of the former Vetőmag Company, on the railway crossing next to the railway crossing on Route 46 (Miklósi út) to the Dreamzugi I channel, from there to the Holt-Berettyó. 2. The Western water catchment is Szolnoki u.- Vásárhelyi P. street: the Ny section of Szolnoki út (main road no. 4632), Tamkó u., Szép E. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i part, K-i part of Kodály u. and the Upper Cemetery. Several major industrial areas also belong to this river basin on the NY side of Szolnoki út (old Tisza Shoe Factory, MÉH, KAÉV). The direction of the inland water through the ditch of Vásárhelyi P. street is the 2043rd HR. VII. inland water canal (Akasztó-ér) -, from there to Lake Liget (intermediate reservoir, formed from an old mine pond). The reservoir of Lake Liget can be drained through the closed rain canal near the Strand towards the Market Hall, from there next to the Youth housing estate to the Túrtő (XIII.) canal. The natural and built environment affected by the investment: suburban residential areas, urban, multi-storey residential areas belonging to the city centre, educational institutions (High School), farming units (industry areas, market hall) community facilities for recreation and entertainment (beach, Erzsébet-liget), public utilities (cemetery, waterworks, improved roads, pavements, parks, public utilities), natural and artificial drainage channels, ditches. Presentation of the need for development: The basic objective is to ensure the drainage of the project area with short stay, economical construction, well-maintained and upgradeable inland water drainage system, with as little as possible transfer. There are a number of industrial plants in the project area, from which water can only flow very slowly from large spaces due to the low volume of reception capacity. This represents an economic disadvantage in the project area. The population expressed the need for the water to leave the residential properties after a short stay (up to 1-2 days) so as not to cause underwater in the buildings or half in the field. The environmental problem is due to natural causes: geologically and hydrographically, the surface of the clay soil, which was built up and arranged over the centuries, has been built and arranged, but it has retained its fundamental morphology. This is also the cause of the current progression problems, in principle. Global warming has led to increased local rainfalls in the urban area over the past 10 years. Extreme annual rainfalls (e.g. 2010) are also not rare when rainfall falls between 50 % and 80 % more than the annual average in a given low-flow catchment area. The earth canals were not built on such peaks, and the receiving branches are not able to quickly lead to short-term rainfall and extreme rainfall, so their stay in residential and industrial areas can be up to one to two weeks. Thus, local flooding in the inner area is becoming more common, as well as damage to inland water caused by flooding (road and bench halves, building waterfalls, growth of industrial areas, damage to public utilities, other damage caused by changes in volume of clay sets, etc.) The individual interventions will ensure faster surface drainage of the project, in particular by increasing direct reception capacity. Where possible, gravitational access is ensured, where this is not possible, by means of an integrated overhead, based on economical hydraulic scalings. The following interventions will be carried out under the project: 1. It’s the Cs. In Wágner street 1 070 m long on the D side is partly closed (run under sewage) and partly open (run over sewage pipe) with sewers connected to the K side and on the É side. After the excavating excavation of the E (industrial area) trench, it is possible to transfer it to the main section of D-i. From a large reinforced concrete shaft from a reservoir, the recipient is connected by means of a pressed conduit on the track of the existing conduit to the Transit below the Railway (Alomzugi Channel I). The estuary work is given (existing). 2. Increase the fall (I=0.1-0.2 %) of the land trench in Vásárhelyi P. Street, in line with the height line of the sewage pipeline (not yet known), partly as D=60 cm closed sewer, partly by open paved sections (MCS, TB trench elementary) that adequately support the road bench. The actual solution can be finalised after the precipitation channel has been explored. Total action length: 470 m. Existing entrances remain towards the cemetery. The recipient of the VII. canal (seat) (English)
    9 February 2022
    0.20261473347803
    0 references
    Les domaines couverts par le développement sont les suivants: 1. Le bassin hydrographique du Nord: CS Partie de la rue Wágner, ou partie de la zone résidentielle située sur D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i, une partie de Koltói A u. et une partie de la place de la Constitution. Cela inclut les Cs. Zones industrielles situées sur la rue de Wágner. Direction et méthode de drainage des eaux intérieures: par transfert devant l’ancienne société Vetőmag, sur le passage à niveau à côté du passage à niveau sur la route 46 (Miklósi út) jusqu’au chenal Dreamzugi I, de là à Holt-Berettyó. 2. Le bassin versant occidental est la rue Szolnoki u.- Vásárhelyi P.: la section Ny de Szolnoki út (route principale no 4632), Tamkó u., Szép E. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i part, K-i partie de Kodály u. et le cimetière supérieur. Plusieurs grandes zones industrielles appartiennent également à ce bassin hydrographique du côté NY de Szolnoki út (ancienne usine de chaussures Tisza, MÉH, KAÉV). La direction des eaux intérieures à travers le fossé de la rue Vásárhelyi P. est la 2043e HR. VII. canal d’eau intérieure (Akasztó-ér) — de là au lac Liget (réservoir intermédiaire, formé à partir d’un ancien étang minier). Le réservoir du lac de Liget peut être drainé à travers le canal de pluie fermé près du Strand en direction de la Market Hall, de là à côté du lotissement des jeunes jusqu’au canal de Túrtő (XIII.). L’environnement naturel et bâti affecté par l’investissement: zones résidentielles suburbaines, zones résidentielles urbaines à plusieurs étages appartenant au centre-ville, établissements d’enseignement (école secondaire), unités agricoles (zones industrielles, hall de marché) installations communautaires de loisirs et de divertissement (plage, Erzsébet-liget), services publics (cimetière, ouvrages d’eau, routes améliorées, trottoirs, parcs, services publics), canaux de drainage naturels et artificiels, fossés. Présentation de la nécessité du développement: L’objectif de base est d’assurer le drainage de la zone du projet avec un court séjour, une construction économique, un système de drainage des eaux intérieures bien entretenu et modernisé, avec le moins de transfert possible. Il existe un certain nombre d’installations industrielles dans la zone du projet, d’où l’eau ne peut s’écouler que très lentement à partir de grands espaces en raison du faible volume de capacité de réception. Cela représente un désavantage économique dans la zone du projet. La population a exprimé la nécessité pour l’eau de quitter les propriétés résidentielles après un court séjour (jusqu’à 1-2 jours) afin de ne pas provoquer sous l’eau dans les bâtiments ou la moitié dans le champ. Le problème environnemental est dû à des causes naturelles: géologiquement et hydrographiquement, la surface du sol argileux, qui a été construit et disposé au fil des siècles, a été construite et arrangée, mais elle a conservé sa morphologie fondamentale. C’est aussi la cause des problèmes actuels de progression, en principe. Le réchauffement climatique a entraîné une augmentation des précipitations locales dans la zone urbaine au cours des 10 dernières années. Les précipitations annuelles extrêmes (par exemple en 2010) ne sont pas non plus rares lorsque les précipitations tombent entre 50 % et 80 % de plus que la moyenne annuelle dans un bassin hydrographique donné à faible débit. Les canaux terrestres n’ont pas été construits sur de tels pics, et les branches d’accueil ne sont pas en mesure de conduire rapidement à des précipitations à court terme et des précipitations extrêmes, de sorte que leur séjour dans les zones résidentielles et industrielles peut durer jusqu’à une à deux semaines. Ainsi, les inondations locales dans la zone intérieure sont de plus en plus fréquentes, ainsi que les dommages causés aux eaux intérieures par les inondations (route et moitiés des bancs, construction de chutes d’eau, croissance des zones industrielles, dommages aux services publics, autres dommages causés par l’évolution du volume des ensembles d’argile, etc.) Les interventions individuelles permettront d’accélérer le drainage en surface du projet, notamment en augmentant la capacité d’accueil directe. Dans la mesure du possible, l’accès gravitationnel est assuré, lorsque cela n’est pas possible, au moyen d’un plafond intégré, basé sur des échelles hydrauliques économiques. Les interventions suivantes seront menées dans le cadre du projet: 1. C’est le Cs. Dans la rue Wágner 1 070 m de long sur le côté D est partiellement fermé (courée sous les eaux usées) et partiellement ouvert (déversement des conduites d’égout) avec des égouts reliés au côté K et du côté É. Après l’excavation de la tranchée E (zone industrielle), il est possible de la transférer à la section principale de D-i. À partir d’un grand puits en béton armé à partir d’un réservoir, le receveur est raccordé au moyen d’un conduit pressé sur la voie du conduit existant ... (French)
    10 February 2022
    0 references
    Arenguvaldkonnad on järgmised: 1. Põhjapoolses vesikonnas: CS osa Wágner Streetist või osa elamupiirkonnast, mis asub aadressil D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i, osa Koltói A u. ja osa põhiseaduse väljakust. See hõlmab ka C-sid. Tööstusalad, mis asuvad Wágneri tänaval. Sisevete kuivendamise suund ja meetod: endise Vetőmag Company ees raudteeületuskohaga raudteeületuskohal marsruudil 46 (Miklósi út) kanali Dreamzugi I juurde, sealt Holt-Berettyósse. 2. Lääneosa valgla asub Szolnoki u.-Vásárhelyi P. tänaval: Szolnoki úti Ny lõik (põhimaantee nr 4632), Tamkó u., Szép E. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i osa, K-i osa Kodály u. ja Ülemkalmistu. Szolnoki úti (vana Tisza Shoe Factory, MÉH, KAÉV) NY pool asuvasse jõgikonda kuuluvad ka mitmed suuremad tööstuspiirkonnad. Sisevee suund läbi Vásárhelyi P. tänava kraavi on 2043. HR. VII. Siseveekanal (Akasztó-ér) – sealt kuni Ligeti järveni (vaheveehoidla, mis moodustub vanast kaevandustiigist). Ligeti järve veehoidlat saab tühjendada läbi suletud vihmakanali, mis asub Strandi juures turusaali suunas, sealt noorte elamurajooni kõrval kuni Túrtő (XIII) kanalini. Investeeringust mõjutatud loodus- ja tehiskeskkond: linnalähedased elamupiirkonnad, linna- ja mitmekorruselised elamupiirkonnad, mis kuuluvad kesklinna, haridusasutused (keskkool), põllumajandusüksused (tööstuspiirkonnad, turusaal), vaba aja veetmise ja meelelahutuse ühiskondlikud rajatised (rannad, Erzsébet-liget), kommunaalteenused (laiad, veetööd, täiustatud teed, kõnniteed, pargid, kommunaalteenused), looduslikud ja kunstlikud äravoolukanalid, kraavid. Arenguvajaduse tutvustamine: Põhieesmärk on tagada projektipiirkonna kuivendamine lühiajalise viibimise, ökonoomse ehituse, hästi hooldatud ja ajakohastatava sisevete äravoolusüsteemiga, kasutades võimalikult vähe ümberpaigutamist. Projekti piirkonnas on mitmeid tööstusrajatisi, kust vesi saab väikese vastuvõtuvõime tõttu suurtest ruumidest väga aeglaselt voolata. See on projektipiirkonnas majanduslikult ebasoodne. Elanikkond väljendas vajadust, et vesi lahkuks elamutest pärast lühikest viibimist (kuni 1–2 päeva), et mitte põhjustada veealuseid hooneid või pooli põllul. Keskkonnaprobleem on tingitud looduslikest põhjustest: geoloogiliselt ja hüdrograafiliselt on savimulla pind, mis on üles ehitatud ja korraldatud sajandite jooksul, ehitatud ja korraldatud, kuid säilitanud oma põhjapaneva morfoloogia. See on põhimõtteliselt ka praeguste progressiooniprobleemide põhjus. Globaalne soojenemine on viimase kümne aasta jooksul suurendanud kohalikke sademeid linnapiirkonnas. Äärmuslikud aastased sademed (nt 2010) ei ole haruldased ka siis, kui sademete hulk on 50–80 % suurem kui asjaomase madala vooluga valgala aasta keskmine. Maakanalid ei ehitatud sellistele tippudele ja vastuvõtvad oksad ei suuda kiiresti kaasa tuua lühiajalisi sademeid ja äärmuslikke sademeid, nii et nende viibimine elamu- ja tööstuspiirkondades võib olla kuni üks kuni kaks nädalat. Seega muutuvad üha sagedasemaks kohalikud üleujutused sisepiirkonnas, samuti üleujutustest põhjustatud siseveekogude kahjustused (teed ja pinkid, ehitusjoad, tööstuspiirkondade kasv, kommunaalteenuste kahjustamine, muud kahjud, mida põhjustavad muutused savikogumites jne). Individuaalsed sekkumised tagavad projekti kiirema kuivendamise, eelkõige otsese vastuvõtuvõime suurendamise kaudu. Võimaluse korral tagatakse gravitatsiooniline juurdepääs, kui see ei ole võimalik, integreeritud üldkulude abil, mis põhinevad ökonoomsetel hüdraulilistel tahkudel. Projekti raames viiakse läbi järgmised sekkumised: 1. Need on C-d. Wágneri tänaval 1 070 m pikk D pool on osaliselt suletud (reovee all) ja osaliselt avatud (üle kanalisatsioonitoru) kanalisatsiooniga, mis on ühendatud K-poolse ja É-küljega. Pärast E (tööstusala) kraavi kaevamist on võimalik see üle kanda D-i põhiosasse. Suurest raudbetoonist võllist mahutist ühendatakse saaja olemasoleva kanali rajal oleva juhtme abil raudteest allpool oleva transiidini (Alomzugi Channel I). Suudmeala töö on esitatud (olemasolevad). 2. Suurendada Vásárhelyi P. tänaval asuva maakraavi langemist (I=0,1–0,2 %) kooskõlas reoveetorustiku kõrgusjoonega (veel teadmata), osaliselt kui D=60 cm suletud kanalisatsiooni, osaliselt avatud kattega sektsioonide (MCS, TB kraavi elementaarne) abil, mis toetavad piisavalt teepinki. Tegelik lahendus on võimalik lõpule viia pärast sademetekanali uurimist. Toimingu kogupikkus: 470 m. Olemasolevad sissepääsud jäävad kalmistu poole. VII kanali (istme) vastuvõtja (Estonian)
    13 August 2022
    0 references
    Vystomos šios sritys: 1. Šiaurinis upės baseinas: CS dalis Wįgner Street, arba dalis gyvenamojo ploto, guli ant D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i, dalis Koltói A u. ir dalis Konstitucijos aikštėje. Tai apima ir Cs. Pramoninės zonos, esančios Wįgner gatvėje. Vidaus vandenų drenažo kryptis ir metodas: priešais buvusią Vetőmag kompaniją, geležinkelio perėjoje šalia geležinkelio perėjos 46 maršrutu (Miklósi út) į Dreamzugi I kanalą, iš ten į Holt-Berettyó. 2. Vakarinis vandens baseinas yra Szolnoki u.- Vįsįrhelyi P. gatvė: Ny ruožas Szolnoki út (pagrindinis kelias Nr. 4632), Tamkó u., Szép E. u., Badįr u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i dalis Kodįly u. ir Aukštutinės kapinės. Kelios pagrindinės pramoninės zonos taip pat priklauso šiam upės baseinui, esančiam NY Szolnoki út pusėje (senasis Tisza Shoe Factory, MÉH, KAÉV). Vidaus vandens kryptis per Vįsįrhelyi P. gatvės griovį yra 2043-asis HR. VII. Vidaus vandens kanalas (Akasztó-ér) – nuo ten iki Liget ežero (tarpinis rezervuaras, suformuotas iš seno kasyklų tvenkinio). Liget ežero rezervuaras gali būti nusausintas per uždarą lietaus kanalą netoli Strand link turgaus salės, iš ten šalia jaunimo gyvenamojo turto iki Túrtő (XIII.) kanalo. Gamtinė ir fizinė aplinka, kuriai daro poveikį investicijos: priemiesčio gyvenamieji rajonai, miesto, daugiaaukščiai gyvenamieji rajonai, priklausantys miesto centrui, švietimo įstaigos (Aukštoji mokykla), žemės ūkio padaliniai (pramonės zonos, turgų salės), bendruomenės poilsio ir pramogų įrenginiai (paplūdimys, Erzsébet-liget), komunalinės paslaugos (cemetrijos, vandentiekio darbai, pagerinti keliai, šaligatvio, parkai, komunalinės paslaugos), natūralūs ir dirbtiniai drenažo kanalai, grioviai. Vystymosi poreikio pristatymas: Pagrindinis tikslas – užtikrinti projekto teritorijos drenažą su trumpalaike, ekonomiška statyba, gerai prižiūrima ir atnaujinama vidaus vandens drenažo sistema, su kuo mažesniu perkėlimu. Projekto teritorijoje yra keletas pramonės įmonių, iš kurių vanduo gali tekėti tik labai lėtai iš didelių erdvių dėl mažo priėmimo pajėgumo. Tai yra ekonominis trūkumas projekto teritorijoje. Gyventojai išreiškė, kad vanduo turi palikti gyvenamųjų namų po trumpo buvimo (iki 1–2 dienų), kad nebūtų sukelti povandeninį pastatų ar pusę į lauką. Aplinkos problema kyla dėl natūralių priežasčių: geologiškai ir hidrografiškai molio dirvožemis, kuris buvo pastatytas ir išdėstytas per šimtmečius, buvo pastatytas ir išdėstytas, tačiau jis išlaikė savo pagrindinę morfologiją. Tai taip pat iš esmės yra dabartinių progresavimo problemų priežastis. Dėl visuotinio atšilimo per pastaruosius 10 metų padidėjo vietos kritulių kiekis miesto teritorijoje. Dideli metiniai kritulių kiekiai (pvz., 2010 m.) taip pat nėra reti, kai kritulių kiekis tam tikrame mažo srauto baseine sumažėja 50–80 proc. daugiau nei metinis vidurkis. Žemės kanalai nebuvo pastatyti ant tokių viršūnių, o priimančios šakos negali greitai sukelti trumpalaikių kritulių ir ekstremalių kritulių, todėl jų buvimas gyvenamuosiuose ir pramoniniuose rajonuose gali būti iki vienos iki dviejų savaičių. Taigi, vietiniai potvyniai vidinėje teritorijoje tampa vis dažnesni, taip pat žala vidaus vandenims, kurią sukelia potvyniai (kelių ir suolų pusės, statybiniai kriokliai, pramoninių zonų augimas, komunalinėms paslaugoms padaryta žala, kita žala, padaryta dėl molio rinkinių tūrio pokyčių ir kt.) Individualios intervencijos užtikrins greitesnį projekto paviršiaus drenažą, visų pirma didinant tiesioginio priėmimo pajėgumus. Jei įmanoma, užtikrinama gravitacinė prieiga, kai tai neįmanoma, naudojant integruotas pridėtines išlaidas, pagrįstas ekonomiškais hidrauliniais masteliais. Pagal projektą bus vykdomos šios intervencinės priemonės: 1. Čia Cs. Wįgner gatvėje 1070 m ilgio D pusėje yra iš dalies uždarytas (bėga po nuotekomis) ir iš dalies atviras (bėga per kanalizacijos vamzdį) su kanalizacijos kanalizacijos prie K pusės ir É pusėje. Po kasimo E (pramoninė sritis) tranšėjos kasimo, galima perkelti jį į pagrindinę dalį D-i. Iš didelio gelžbetonio veleno iš rezervuaro, gavėjas yra prijungtas per presuotą vamzdį ant esamo kanalo kelio į tranzitą žemiau geležinkelio (Alomzugi kanalas I). Estuarijos darbas (esamas). 2. Padidinti Vįsįrhelyi P. gatvėje esančios žemės tranšėjos kritimą (I=0,1–0,2 %) pagal kanalizacijos vamzdyno aukščio liniją (dar nežinoma), iš dalies kaip D=60 cm uždara kanalizacija, iš dalies – atviros asfaltuotos atkarpos (MCS, TB tranšėjos elementary), kurios tinkamai palaiko kelio stendą. Tikrasis sprendimas gali būti baigtas po to, kai bus ištirtas kritulių kanalas. Bendra veiksmo trukmė: 470 m. Išlikę įėjimai į kapines. VII kanalo gavėjas (sėdynės) (Lithuanian)
    13 August 2022
    0 references
    I settori interessati dallo sviluppo sono: 1. Bacino fluviale settentrionale: CS parte di Wágner Street, o parte della zona residenziale situata su D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i, parte di Koltói A u. e parte della Piazza della Costituzione. Ciò include le Cs. Aree industriali situate sulla strada di Wágner. Direzione e metodo di drenaggio delle acque interne: con trasferimento di fronte all'ex Compagnia Vetőmag, sulla traversata ferroviaria accanto alla traversata ferroviaria sulla Route 46 (Miklósi út) al canale Dreamzugi I, da lì fino alla Holt-Berettyó. 2. Il bacino idrografico occidentale è la via Szolnoki u.- Vásárhelyi P.: la sezione Ny di Szolnoki út (strada principale n. 4632), Tamkó u., Szép E. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i part, K-i parte di Kodály u. e il cimitero superiore. Diverse grandi aree industriali appartengono anche a questo bacino fluviale sul lato NY di Szolnoki út (vecchio Tisza Shoe Factory, MÉH, KAÉV). La direzione dell'acqua interna attraverso il fosso di via Vásárhelyi P. è la 2 043 rd HR. VII. canale d'acqua interna (Akasztó-ér) -, da lì al lago Liget (serbatoio intermedio, formato da un vecchio stagno minerario). Il bacino del lago di Liget può essere prosciugato attraverso il canale di pioggia chiuso vicino al Strand verso il Market Hall, da lì vicino alla tenuta residenziale giovanile al canale Túrtő (XIII.). L'ambiente naturale e costruito interessato dall'investimento: aree residenziali suburbane, aree residenziali urbane e multipiano appartenenti al centro della città, istituti di istruzione (scuola superiore), unità agricole (settori industriali, market hall) strutture comunitarie per il tempo libero e l'intrattenimento (spiaggia, Erzsébet-liget), servizi pubblici (cimitero, acquedotto, strade migliorate, marciapiedi, parchi, servizi pubblici), canali di drenaggio naturali e artificiali, fossati. Presentazione della necessità di sviluppo: L'obiettivo fondamentale è quello di garantire il drenaggio dell'area di progetto con brevi soggiorni, costruzione economica, sistema di drenaggio acque interne ben mantenuto e potenziabile, con il minor trasferimento possibile. Ci sono una serie di impianti industriali nella zona di progetto, da cui l'acqua può fluire molto lentamente da grandi spazi a causa del basso volume di capacità di ricezione. Ciò rappresenta uno svantaggio economico nell'area del progetto. La popolazione ha espresso la necessità che l'acqua lasci le proprietà residenziali dopo un breve soggiorno (fino a 1-2 giorni) in modo da non causare sott'acqua negli edifici o metà nel campo. Il problema ambientale è dovuto a cause naturali: geologicamente e idrograficamente, la superficie del terreno argilloso, che è stato costruito e disposto nel corso dei secoli, è stata costruita e disposta, ma ha mantenuto la sua morfologia fondamentale. Questo è anche la causa degli attuali problemi di progressione, in linea di principio. Il riscaldamento globale ha determinato un aumento delle precipitazioni locali nell'area urbana negli ultimi 10 anni. Anche le precipitazioni annue estreme (ad esempio il 2010) non sono rare quando le precipitazioni scendono tra il 50 % e l'80 % in più rispetto alla media annuale in un dato bacino d'utenza a basso flusso. I canali terrestri non sono stati costruiti su tali picchi, e i rami riceventi non sono in grado di portare rapidamente a precipitazioni a breve termine e precipitazioni estreme, quindi il loro soggiorno in aree residenziali e industriali può essere fino a una o due settimane. Di conseguenza, le inondazioni locali nell'area interna stanno diventando sempre più comuni, così come i danni alle acque interne causati da inondazioni (strade e panche, costruzione di cascate, crescita di aree industriali, danni ai servizi pubblici, altri danni causati da variazioni del volume degli insiemi di argilla, ecc.) Gli interventi individuali garantiranno un drenaggio superficiale più rapido del progetto, in particolare aumentando la capacità di ricezione diretta. Ove possibile, l'accesso gravitazionale è garantito, ove ciò non sia possibile, da una testata aerea integrata, basata su scalazioni idrauliche economiche. Nell'ambito del progetto saranno realizzati i seguenti interventi: 1. Sono le C. In strada Wágner 1 070 m di lunghezza sul lato D è in parte chiuso (corsa sotto fognature) e in parte aperto (run over water pipe) con fognature collegate al lato K e sul lato É. Dopo lo scavo di scavo della fossa E (area industriale), è possibile trasferirla al tratto principale di D-i. Da un grande pozzo di cemento armato da un serbatoio, il destinatario è collegato tramite un condotto pressato sul binario del condotto esistente al transito sotto la ferrovia (canale Alomzugi I). L'opera estuaria è data (esistente). 2. Aumentare la caduta (I=0,1-0,2 %) della trincea di terra in via Vásárhelyi P., in linea con la linea di altezza della condotta fognaria (non ancora nota), in parte come fogna chiusa D=60 cm, in par... (Italian)
    13 August 2022
    0 references
    Područja obuhvaćena razvojem su: 1. Sjeverni riječni sliv: CS dio ulice Wágner ili dio stambenog područja smještenog na lokaciji D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i, dio Koltói A u. i dio Ustavnog trga. To uključuje Cs. Industrijska područja smještena na ulici Wágner. Smjer i način isušivanja unutarnjih voda: prijevozom ispred bivše tvrtke Vetőmag, na željezničkom prijelazu pored željezničkog prijelaza na putu 46 (Miklósi út) do kanala Dreamzugi I, odatle do Holt-Berettyóa. 2. Zapadni vodeni sliv je ulica Szolnoki u.- Vásárhelyi P.: dionica Ny Szolnoki út (glavna cesta br. 4632), Tamkó u., Szép E. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i dio, K-i dio Kodály u. i Gornji groblje. Nekoliko glavnih industrijskih područja također pripada tom riječnom slivu na NY strani Szolnoki út (stara tvornica obuće Tisza, MÉH, KAÉV). Smjer unutarnjih voda kroz jarak u ulici Vásárhelyi P. je 2043. HR. VII. kanal unutarnjih voda (Akasztó-ér) – od tamo do jezera Liget (srednje rezervoar, nastao iz starog rudnika ribnjaka). Rezervoar jezera Liget može se isprazniti kroz zatvoreni kišni kanal u blizini Stranda prema tržnici, od tamo do stambenog imanja mladih do kanala Túrtő (XIII.). Prirodni i izgrađeni okoliš na koji utječe ulaganje: prigradska stambena područja, urbana, višekatna stambena područja koja pripadaju središtu grada, obrazovne ustanove (visoka škola), poljoprivredne jedinice (industrijska područja, tržnica) objekti zajednice za rekreaciju i zabavu (plaža, Erzsébet-liget), komunalne usluge (kamion, vodovod, poboljšane ceste, kolnici, parkovi, komunalne usluge), prirodni i umjetni kanali odvodnje, jarci. Predstavljanje potrebe za razvojem: Osnovni je cilj osigurati odvodnju projektnog područja s kratkim boravkom, ekonomičnom gradnjom, dobro održavanim i moderniziranim sustavom odvodnje unutarnjih voda, uz što manji prijenos. U projektnom području postoji niz industrijskih postrojenja iz kojih voda može vrlo sporo teći iz velikih prostora zbog malog volumena prihvatnog kapaciteta. To predstavlja gospodarski nepovoljan položaj u području projekta. Stanovništvo je izrazilo potrebu da voda napusti stambenu nekretninu nakon kratkog boravka (do 1 – 2 dana) kako ne bi uzrokovala podvodno u zgradama ili polovinu u polju. Problem okoliša uzrokovan je prirodnim uzrocima: geološki i hidrografski, površina glinenog tla, koja je tijekom stoljeća izgrađena i uređena, izgrađena je i uređena, ali je zadržala temeljnu morfologiju. To je također uzrok trenutačnih problema napredovanja, u načelu. Globalno zatopljenje dovelo je do povećanja lokalnih padalina u urbanom području u posljednjih 10 godina. Ekstremne godišnje padaline (npr. 2010.) također nisu rijetke kada pada između 50 % i 80 % više od godišnjeg prosjeka u određenom slivnom području s niskim protokom. Zemaljski kanali nisu izgrađeni na takvim vrhovima, a grane koje primaju ne mogu brzo dovesti do kratkotrajnih padalina i ekstremnih padalina, tako da njihov boravak u stambenim i industrijskim područjima može trajati do jednog do dva tjedna. Dakle, lokalne poplave u unutarnjem području postaju sve češće, kao i štete na unutarnjim vodama uzrokovane poplavama (cestovna i klupa polovice, izgradnja vodopada, rast industrijskih područja, šteta na javnim komunalnim uslugama, ostala oštećenja uzrokovana promjenama u volumenu glinenih setova itd.) Pojedinačne intervencije osigurat će bržu površinsku odvodnju projekta, posebno povećanjem kapaciteta izravnog prihvata. Gdje je to moguće, osigurava se gravitacijski pristup, ako to nije moguće, s pomoću integriranih općih troškova, na temelju ekonomičnih hidrauličkih skaliranja. U okviru projekta provest će se sljedeće intervencije: 1. To su C-ovi. U ulici Wágner duljine 1 070 m na strani D djelomično je zatvorena (ispod kanalizacije), a djelomično otvorena (preko kanalizacijske cijevi) s kanalizacijskim kanalizacijama spojenim na K stranu i na É strani. Nakon iskopavanja E (industrijskog područja) rova, moguće ga je prebaciti na glavni dio D-i. Iz velike armiranobetonske osovine iz spremnika, primatelj je povezan pomoću prešanog voda na stazi postojećeg voda do tranzita ispod željezničke pruge (Alomzugi Channel I). Rad estuarija je dan (postojeći). 2. Povećati pad (I=0,1 – 0,2 %) kopnenog rova u ulici Vásárhelyi P., u skladu s visinom kanalizacijskog cjevovoda (još nije poznat), djelomično kao zatvorena kanalizacija D = 60 cm, djelomično otvorenim popločenim dionicama (osnovni MCS, TB rov) koji na odgovarajući način podupiru cestovnu klupu. Stvarno rješenje može se dovršiti nakon što se istraži kanal oborina. Ukupna duljina djelovanja: 470 m. Postojeći ulazi ostaju prema groblju. Primatelj VII. kanala (sjedište) (Croatian)
    13 August 2022
    0 references
    Οι τομείς που καλύπτονται από την ανάπτυξη είναι: 1. Η βόρεια λεκάνη απορροής ποταμού: CS Μέρος της οδού Wágner, ή μέρος της κατοικημένης περιοχής που βρίσκεται στο D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i, μέρος του Koltói A u. και μέρος της πλατείας Συντάγματος. Αυτό περιλαμβάνει το Cs. Βιομηχανικές περιοχές που βρίσκονται στον δρόμο του Wágner. Κατεύθυνση και μέθοδος αποστράγγισης εσωτερικών υδάτων: με μεταφορά μπροστά από την πρώην Vetőmag Company, στη σιδηροδρομική διασταύρωση δίπλα στη σιδηροδρομική διάβαση στη διαδρομή 46 (Miklósi út) προς το κανάλι Dreamzugi I, από εκεί έως το Holt-Berettyó. 2. Η δυτική λεκάνη απορροής είναι η οδός Szolnoki u.- Vásárhelyi P.: το τμήμα Ny του Szolnoki út (κύριος δρόμος αριθ. 4632), Tamkó u., Szép E. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i part, K-i part of Kodály u. και το ανώτερο νεκροταφείο. Πολλές μεγάλες βιομηχανικές περιοχές ανήκουν επίσης στην εν λόγω λεκάνη απορροής στην NY πλευρά του Szolnoki út (παλαιά Tisza Shoe Factory, MÉH, KAÉV). Η κατεύθυνση των εσωτερικών υδάτων μέσω της τάφρου της οδού Vásárhelyi P. είναι η 2043η HR. VII. εσωτερικό κανάλι νερού (Akasztó-ér) -, από εκεί στη λίμνη Liget (ενδιάμεση δεξαμενή, που σχηματίζεται από μια παλιά λίμνη ορυχείων). Ο ταμιευτήρας της λίμνης Liget μπορεί να αποστραγγιστεί μέσω της κλειστής διώρυγας της βροχής κοντά στο σκέλος προς την Αγορά, από εκεί δίπλα στο οικιστικό κτήμα Νέων έως το κανάλι Túrtő (XIII.). Το φυσικό και δομημένο περιβάλλον που επηρεάζεται από την επένδυση: προαστιακές κατοικημένες περιοχές, αστικές, πολυώροφες κατοικημένες περιοχές που ανήκουν στο κέντρο της πόλης, εκπαιδευτικά ιδρύματα (γυμνάσιο), γεωργικές μονάδες (βιομηχανικές περιοχές, αίθουσα αγοράς) κοινοτικές εγκαταστάσεις αναψυχής και ψυχαγωγίας (παραλία, Erzsébet-liget), υπηρεσίες κοινής ωφέλειας (νεκροταφείο, υδάτινα έργα, βελτιωμένοι δρόμοι, πεζοδρόμια, πάρκα, υπηρεσίες κοινής ωφελείας), κανάλια φυσικής και τεχνητής αποστράγγισης, τάφροι. Παρουσίαση της ανάγκης ανάπτυξης: Βασικός στόχος είναι η εξασφάλιση της αποστράγγισης της περιοχής του έργου με βραχεία διαμονή, οικονομική κατασκευή, καλά διατηρημένο και αναβαθμιζόμενο σύστημα αποστράγγισης εσωτερικών υδάτων, με όσο το δυνατόν μικρότερη μεταφορά. Υπάρχουν ορισμένες βιομηχανικές εγκαταστάσεις στην περιοχή του έργου, από τις οποίες το νερό μπορεί να ρέει πολύ αργά από μεγάλους χώρους λόγω του μικρού όγκου της δυναμικότητας υποδοχής. Αυτό συνιστά οικονομικό μειονέκτημα στην περιοχή του έργου. Ο πληθυσμός εξέφρασε την ανάγκη το νερό να εγκαταλείψει τις κατοικίες μετά από σύντομη διαμονή (έως 1-2 ημέρες) ώστε να μην προκαλέσει υποβρύχια στα κτίρια ή το μισό στο χωράφι. Το περιβαλλοντικό πρόβλημα οφείλεται σε φυσικά αίτια: γεωλογικά και υδρογραφικά, η επιφάνεια του πηλού εδάφους, που οικοδομήθηκε και διαμορφώθηκε με την πάροδο των αιώνων, έχει χτιστεί και διαταχθεί, αλλά έχει διατηρήσει τη θεμελιώδη μορφολογία του. Αυτό είναι επίσης η αιτία των σημερινών προβλημάτων εξέλιξης, κατ’ αρχήν. Η υπερθέρμανση του πλανήτη έχει οδηγήσει σε αυξημένες τοπικές βροχοπτώσεις στην αστική περιοχή τα τελευταία 10 χρόνια. Οι ακραίες ετήσιες βροχοπτώσεις (π.χ. 2010) δεν είναι επίσης σπάνιες όταν οι βροχοπτώσεις μειώνονται μεταξύ 50 % και 80 % περισσότερο από τον ετήσιο μέσο όρο σε μια δεδομένη λεκάνη απορροής χαμηλής ροής. Οι γήινες διώρυγες δεν κατασκευάστηκαν σε αυτές τις κορυφές, και τα υποκαταστήματα υποδοχής δεν είναι σε θέση να οδηγήσουν γρήγορα σε βραχυπρόθεσμες βροχοπτώσεις και ακραίες βροχοπτώσεις, έτσι ώστε η παραμονή τους σε κατοικημένες και βιομηχανικές περιοχές μπορεί να είναι έως και μία έως δύο εβδομάδες. Έτσι, οι τοπικές πλημμύρες στην εσωτερική περιοχή γίνονται όλο και πιο συχνές, καθώς και οι ζημιές στα εσωτερικά ύδατα που προκαλούνται από πλημμύρες (οδικές και παγκίδες ημίχρονες, οικοδομικές καταρράκτες, ανάπτυξη βιομηχανικών περιοχών, ζημίες σε επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας, άλλες ζημίες που προκαλούνται από μεταβολές του όγκου των αργίλων κ.λπ.) Οι επιμέρους παρεμβάσεις θα εξασφαλίσουν ταχύτερη επιφανειακή αποστράγγιση του έργου, ιδίως με την αύξηση της ικανότητας άμεσης υποδοχής. Όπου είναι δυνατόν, εξασφαλίζεται η βαρυτική πρόσβαση, όταν αυτό δεν είναι δυνατό, μέσω μιας ολοκληρωμένης εναέριας δαπάνης, βάσει οικονομικών υδραυλικών κλιμάκων. Στο πλαίσιο του έργου θα πραγματοποιηθούν οι ακόλουθες παρεμβάσεις: 1. Είναι οι Cs. Στην οδό Wágner μήκους 1 070 m από την πλευρά D είναι εν μέρει κλειστή (τρέξτε κάτω από τα λύματα) και εν μέρει ανοικτή (τρέξτε πάνω από τους σωλήνες αποχέτευσης) με αποχετεύσεις που συνδέονται με την πλευρά Κ και στην πλευρά του É. Μετά την εκσκαφή της τάφρου Ε (βιομηχανική περιοχή), είναι δυνατή η μεταφορά της στο κύριο τμήμα του D-i. Από ένα μεγάλο οπλισμένο σκυρόδεμα από ταμιευτήρα, ο παραλήπτης συνδέεται μέσω ενός συμπιεσμένου αγωγού στην τροχιά του υπάρχοντος αγωγού προς τη διέλευση κάτω από το Σιδηρόδρομο (Alomzugi Channel I). Το έργο των εκβολών δίνεται (υφιστάμενο). 2. Αύξηση της πτώσης (I=0,1-0,2 %) της τάφρου γης στην οδό Vásárhelyi... (Greek)
    13 August 2022
    0 references
    Oblasti, na ktoré sa vzťahuje rozvoj, sú: 1. Severné povodie rieky: CS Part of Wágner Street, alebo časť obytnej oblasti ležiacej na D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i, časť Koltói A u. a časť námestia ústavy. To zahŕňa aj Cs. Priemyselné oblasti sa nachádzajú na ulici Wágner. Smer a spôsob odvodňovania vnútrozemských vôd: prestupom pred bývalou spoločnosťou Vetőmag na železničnom priechode vedľa železničného priechodu na trase 46 (Miklósi út) na kanál Dreamzugi I, odtiaľ do Holt-Berettyó. 2. Západné povodie je Szolnoki u.- Vásárhelyi P. ulica: úsek Ny Szolnoki út (hlavná cesta č. 4632), Tamkó u., Szép E. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i časť, K-i časť Kodály u. a horný cintorín. Do tohto povodia patria aj viaceré významné priemyselné oblasti na strane NY Szolnoki út (stará továreň na výrobu topánok Tisza, MÉH, KAÉV). Smer vnútrozemskej vody cez priekopu ulice Vásárhelyi P. je 2043. HR. VII. vnútrozemský vodný kanál (Akasztó-ér) – odtiaľ do jazera Liget (stredná nádrž, vytvorená zo starého banského rybníka). Nádrž jazera Liget môže byť odvodnená cez uzavretý dažďový kanál v blízkosti Strand smerom k tržnici, odtiaľ vedľa sídla Mládež do kanála Túrtő (XIII.). Prírodné a zastavané prostredie ovplyvnené investíciou: prímestské obytné oblasti, mestské, viacpodlažné obytné oblasti patriace do centra mesta, vzdelávacie inštitúcie (vysoká škola), poľnohospodárske jednotky (priemyselné oblasti, tržnica), komunitné zariadenia pre rekreáciu a zábavu (pláž, Erzsébet-liget), verejné služby (cintorín, vodné diela, vylepšené cesty, chodníky, parky, verejné služby), prírodné a umelé odvodňovacie kanály, priekopy. Prezentácia potreby rozvoja: Základným cieľom je zabezpečiť krátkodobé odvodnenie oblasti projektu, hospodárnu výstavbu, dobre udržiavaný a modernizovateľný vnútrozemský odvodňovací systém s čo najmenším prenosom. V oblasti projektu je niekoľko priemyselných závodov, z ktorých môže voda prúdiť z veľkých priestorov len veľmi pomaly z dôvodu nízkeho objemu prijímacej kapacity. V oblasti projektu to predstavuje hospodársku nevýhodu. Obyvateľstvo vyjadrilo potrebu, aby voda opustila obytné nehnuteľnosti po krátkom pobyte (do 1 – 2 dní) tak, aby nespôsobila pod vodou v budovách alebo polovicu na poli. Problém životného prostredia je spôsobený prírodnými príčinami: geologicky a hydrograficky bol vybudovaný a usporiadaný povrch ílovitej pôdy, ktorá bola vybudovaná a usporiadaná v priebehu storočí, ale zachovala si svoju základnú morfológiu. To je v zásade tiež príčinou súčasných problémov s pokrokom. Globálne otepľovanie viedlo za posledných 10 rokov k zvýšeniu miestnych zrážok v mestskej oblasti. Extrémne ročné zrážky (napr. rok 2010) nie sú zriedkavé ani vtedy, keď úhrn zrážok klesne o 50 % až 80 % viac ako ročný priemer v danej oblasti povodia s nízkym prietokom. Zemské kanály neboli postavené na takýchto vrcholoch a prijímajúce vetvy nie sú schopné rýchlo viesť ku krátkodobým dažďom a extrémnym dažďom, takže ich pobyt v obytných a priemyselných oblastiach môže byť až jeden až dva týždne. Miestne záplavy vo vnútornej oblasti sú čoraz bežnejšie, ako aj škody na vnútrozemských vodných cestách spôsobené povodňami (cestné a lavicové polovičky, budovanie vodopádov, rast priemyselných oblastí, škody na verejných sieťach, iné škody spôsobené zmenami objemu hliny atď.) Jednotlivé zásahy zabezpečia rýchlejšie odvodňovanie povrchu projektu, najmä zvýšením kapacity priameho príjmu. Tam, kde je to možné, je zabezpečený gravitačný prístup, ak to nie je možné, prostredníctvom integrovaného režijného nákladu založeného na ekonomickom hydraulickom stupnici. V rámci projektu sa uskutočnia tieto intervencie: 1. To sú Cs. Na Wágnerovej ulici je 1 070 m dlhá na strane D čiastočne zatvorená (bežná pod kanalizáciou) a čiastočne otvorená (preplávaná kanalizačnou rúrou) s kanalizáciou napojenou na stranu K a na strane É. Po výkopovom výkope priekopy E (priemyselná oblasť) je možné ju preniesť do hlavnej časti D-i. Z veľkej železobetónovej šachty z nádrže je príjemca pripojený pomocou lisovaného potrubia na trati existujúceho potrubia na tranzit pod železnicou (Alomzugi Channel I). Práca v ústí rieky je daná (existujúca). 2. Zvýšenie pádu (I=0,1 – 0,2 %) priekopy na Vásárhelyi P. Street, v súlade s výškovou líniou kanalizačného potrubia (ešte nie je známy), čiastočne ako D=60 cm uzavretá kanalizácia, čiastočne o otvorené spevnené úseky (MCS, TB priekopa elementárne), ktoré primerane podporujú cestnú lavicu. Skutočné riešenie môže byť dokončené po preskúmaní zrážacieho kanála. Celková dĺžka akcie: 470 m. Existujúce vchody zostávajú smerom na cintorín. Príjemca VII. kanála (sedadlo) (Slovak)
    13 August 2022
    0 references
    Kehittämistyön kohteena ovat seuraavat alat: 1. Pohjoinen vesistöalue: CS Osa Wágner Street, tai osa asuinalueen sijaitsee D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i, osa Koltói A u. ja osa perustuslain aukio. Tämä koskee myös C:tä. Wágnerin kadulla sijaitsevat teollisuusalueet. Sisävesien valumissuunta ja -menetelmä: siirtämällä entisen Vetőmag Companyn edessä rautatieristeystien vieressä reitillä 46 (Miklósi út) Dreamzugi I -kanavalle sieltä Holt-Berettyólle. 2. Läntisen veden valuma-alue on Szolnoki u.- Vásárhelyi P. katu: Szolnoki útin Ny-osuus (päätie nro 4632), Tamkó u., Szép E. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i osa Kodály u. ja Ylähautausmaa. Tälle joen valuma-alueelle kuuluu myös useita merkittäviä teollisuusalueita Szolnoki útin NY-puolella (vanha Tisza Shoe Factory, MÉH, KAÉV). Sisävesien suunta Vásárhelyi P. kadun ojan läpi on 2043. HR. VII. Sisävesikanava (Akasztó-ér) – sieltä Ligetjärvelle (vanhasta kaivosaltaasta muodostunut välivarasto). Liget-järven säiliö voidaan tyhjentää suljetun sadekanavan kautta Strandin läheltä kohti Kauppahallia, sieltä Nuorisoasuntotilan vierestä Túrtőn (XIII.) kanavaan. Luonnonympäristö ja rakennettu ympäristö, joihin investointi vaikuttaa: esikaupunkien asuinalueet, kaupunki- ja monikerroksiset asuinalueet, jotka kuuluvat kaupungin keskustaan, oppilaitokset (korkeakoulu), maatalousyksiköt (teollisuusalueet, kauppahalli), virkistys- ja viihdepalvelut (beach, Erzsébet-liget), yleishyödylliset laitokset (hautausmaa, vesilaitokset, parannetut tiet, jalkakäytävät, puistot, yleishyödylliset palvelut), luonnon- ja keinotekoiset kuivatuskanavat, ojat. Kehitystarpeen esittely: Perustavoitteena on varmistaa hankealueen kuivatus lyhyellä oleskelulla, taloudellisella rakentamisella, hyvin ylläpidetyllä ja parannettavissa olevalla sisävesien kuivatusjärjestelmällä, jossa siirtoja on mahdollisimman vähän. Hankealueella on useita teollisuuslaitoksia, joista vesi virtaa hyvin hitaasti suurista tiloista vähäisen vastaanottokapasiteetin vuoksi. Tämä on taloudellinen haitta hankealueella. Väestö ilmoitti, että veden on poistuttava asuinkiinteistöistä lyhyen oleskelun (enintään 1–2 päivää) jälkeen, jotta rakennuksissa ei synny vedenalaista tai puolta pellolla. Ympäristöongelma johtuu luonnollisista syistä: geologisesti ja hydrografisesti savimaan pinta, joka rakennettiin ja järjestettiin vuosisatojen aikana, on rakennettu ja järjestetty, mutta se on säilyttänyt perusmorfologiansa. Tämä on myös syy nykyisiin etenemisongelmiin, periaatteessa. Ilmaston lämpeneminen on johtanut paikallisten sademäärien lisääntymiseen kaupunkialueella viimeisten kymmenen vuoden aikana. Vuosittaiset äärimmäiset sateet (esim. 2010) eivät myöskään ole harvinaisia, kun sademäärä laskee 50–80 prosenttia enemmän kuin vuotuinen keskiarvo tietyllä alhaisen virtauksen valuma-alueella. Maan kanavia ei rakennettu tällaisia huippuja, ja vastaanottavat oksat eivät pysty nopeasti johtaa lyhyen aikavälin sademäärä ja äärimmäiset sateet, joten niiden oleskelu asuin- ja teollisuusalueilla voi olla jopa 1–2 viikkoa. Näin ollen paikalliset tulvat sisäalueella yleistyvät ja tulvat aiheuttavat sisävesille vahinkoa (tien ja penkkien puoliskot, vesiputoukset, teollisuusalueiden kasvu, yleishyödyllisille laitoksille aiheutuvat vahingot, muut saven määrän muutoksista aiheutuvat vahingot jne.). Yksittäisillä toimilla varmistetaan hankkeen nopeampi pintaviemäröinti erityisesti lisäämällä suoraa vastaanottokapasiteettia. Mahdollisuuksien mukaan gravitaatioon pääseminen varmistetaan, jos se ei ole mahdollista, taloudellisiin hydraulisiin skaalautumiin perustuvalla integroidulla ilmakululla. Hankkeessa toteutetaan seuraavat toimet: 1. Se on Cs. Wágner kadulla 1 070 m pitkä D puolella on osittain suljettu (juokseminen jäteveden alla) ja osittain auki (yli viemäriputki) ja viemärit kytketty K puolella ja É puolella. E (teollisuusalueen) kaivannon kaivun louhinnan jälkeen on mahdollista siirtää se D-i: n pääosaan. Suuresta teräsbetoniakselista säiliöstä vastaanottaja kytketään puristetulla johdolla olemassa olevan kanavan radalla rautatien alapuolella olevaan kauttakulkuun (Alomzugi-kanava I). Suistotyö on annettu (olemassa). 2. Lisätään Vásárhelyi P. Streetin maahaunon laskua (I=0,1–0,2 %) viemäriputken korkeuslinjan mukaisesti (ei vielä tiedossa), osittain D=60 cm suljettuna viemärinä, osittain avoimilla päällystetyillä osilla (MCS, TB:n kaivannon alaosa), jotka tukevat riittävästi tiepenkkiä. Varsinainen ratkaisu voidaan viimeistellä sadekanavan tutkimisen jälkeen. Toimen kokonaispituus: 470 m. Olemassa olevat sisäänkäynnit jäävät hautausmaalle. VII. kanavan vastaanottaja (paikka) (Finnish)
    13 August 2022
    0 references
    Obszary objęte rozwojem to: 1. Dorzecze północne: CS Part of Wágner Street, lub część obszaru mieszkalnego leżącego na D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i, część Koltói A. u. i część Placu Konstytucji. Obejmuje to Cs. Tereny przemysłowe położone na ulicy Wágner. Kierunek i sposób odwadniania wód śródlądowych: poprzez transfer przed dawną firmą Vetőmag, na przejściu kolejowym obok przejścia kolejowego na trasie 46 (Miklósi út) do kanału Dreamzugi I, stamtąd do Holt-Berettyó. 2. Zachodnie zlewisko wodne to ulica Szolnoki u.- Vásárhelyi P.: Ny odcinek Szolnoki út (droga główna nr 4632), Tamkó u., Szép E. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i part, K-i część Kodály u. i Górny Cmentarz. Kilka głównych obszarów przemysłowych należy również do tego dorzecza po stronie NY Szolnoki út (starej Tisza Shoe Factory, MÉH, KAÉV). Kierunek wody śródlądowej przez rów Vásárhelyi P. jest 2043 HR. VII. kanał wodny śródlądowy (Akasztó-ér) – stamtąd do jeziora Liget (zasobnik pośredni, utworzony ze starego stawu górniczego). Zbiornik jeziora Liget można odprowadzać przez zamknięty kanał deszczowy w pobliżu Strand w kierunku hali targowej, stamtąd obok osiedla młodzieżowego do kanału Túrtő (XIII). Środowisko naturalne i zabudowane, na które ma wpływ inwestycja: podmiejskie obszary mieszkalne, miejskie, wielopiętrowe obszary mieszkalne należące do centrum miasta, instytucje edukacyjne (Szkoła wyższa), jednostki rolnicze (obszary przemysłowe, hala targowa) obiekty komunalne dla rekreacji i rozrywki (plaża, Erzsébet-liget), obiekty użyteczności publicznej (cementarz, wodociągi, ulepszone drogi, chodniki, parki, obiekty użyteczności publicznej), naturalne i sztuczne kanały odwadniania, rowy. Prezentacja potrzeby rozwoju: Podstawowym celem jest zapewnienie odwadniania obszaru objętego projektem z krótkim pobytem, ekonomiczną budową, dobrze utrzymanym i modernizowanym systemem odwadniania wód śródlądowych, przy jak najmniejszym transferze. Na obszarze objętym projektem znajduje się szereg zakładów przemysłowych, z których woda może przepływać bardzo powoli z dużych pomieszczeń ze względu na małą pojemność odbioru. Stanowi to niekorzystną sytuację gospodarczą w obszarze objętym projektem. Ludność wyraziła potrzebę, aby woda opuściła nieruchomości mieszkalne po krótkim pobycie (do 1-2 dni), aby nie powodować podwodności w budynkach lub połowy w terenie. Problem środowiskowy wynika z przyczyn naturalnych: pod względem geologicznym i hydrograficznym powierzchnia glinianej gleby, która została zabudowana i ułożona na przestrzeni wieków, została zbudowana i ułożona, ale zachowała swoją podstawową morfologię. Jest to również przyczyna obecnych problemów z progresją. Globalne ocieplenie doprowadziło w ciągu ostatnich 10 lat do wzrostu lokalnych opadów na obszarze miejskim. Ekstremalne roczne opady deszczu (np. w 2010 r.) nie są również rzadkie, gdy opady spadają o 50-80 % więcej niż średnia roczna na danym obszarze zlewni o niskim przepływie. Kanały ziemskie nie zostały zbudowane na takich szczytach, a gałęzie przyjmujące nie są w stanie szybko doprowadzić do krótkoterminowych opadów deszczu i ekstremalnych opadów deszczu, więc ich pobyt na obszarach mieszkalnych i przemysłowych może wynosić do jednego do dwóch tygodni. W związku z tym coraz częstsze stają się lokalne powodzie na obszarze wewnętrznym, a także szkody w wodach śródlądowych spowodowane przez powodzie (połówki dróg i ławek, wodospady budowlane, rozwój obszarów przemysłowych, szkody w obiektach użyteczności publicznej, inne szkody spowodowane zmianami objętości zestawów gliny itp.). Indywidualne interwencje zapewnią szybszy drenaż powierzchni projektu, w szczególności poprzez zwiększenie możliwości bezpośredniego odbioru. Tam, gdzie to możliwe, dostęp grawitacyjny jest zapewniony, jeżeli nie jest to możliwe, za pomocą zintegrowanych kosztów ogólnych, opartych na ekonomicznych skalowaniach hydraulicznych. W ramach projektu prowadzone będą następujące interwencje: 1. Chodzi o Cs. Ulica Wágner o długości 1 070 m od strony D jest częściowo zamknięta (pod ściekami) i częściowo otwarta (przejeżdżana przez rurę kanalizacyjną) z kanałami przyłączonymi do strony K i od strony É. Po wykopaniu wykopu E (obszar przemysłowy) można przenieść go do głównego odcinka D-i. Z dużego żelbetowego wału ze zbiornika, odbiorca jest połączony za pomocą tłoczonego przewodu na torze istniejącego przewodu do Tranzytu poniżej Kolei (Alomzugi Channel I). Podaje się prace przy ujściu rzeki (istniejące). 2. Zwiększyć upadek (I=0,1-0,2 %) wykopu lądowego na ulicy Vásárhelyi P., zgodnie z linią wysokości rurociągu kanalizacyjnego (jeszcze nieznaną), częściowo jako D = 60 cm zamkniętego kanalizacji, częściowo za pomocą otwartych utwardzonych odcinków (MCS, wykop TB elementary), które odpowiednio obsługują ławkę drogową. Rzeczywiste rozwiązanie może zostać sfinalizowane po zbadaniu kanału opadów. Całkowita długość działania: 470 m. Istniejące wejścia pozostają w kierunku cmentarza. Odb... (Polish)
    13 August 2022
    0 references
    De gebieden waarop de ontwikkeling betrekking heeft, zijn: 1. Het noordelijke stroomgebied: CS Deel van Wágner Straat, of een deel van de woonwijk liggend op D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i, deel van Koltói A u. en deel van het Constitution Square. Dit geldt ook voor C’s. Industriële gebieden gelegen op de straat van Wágner. Richting en wijze van afwatering van het binnenwater: door over te stappen voor de voormalige Vetőmag Company, op de spoorwegovergang naast de spoorwegovergang op Route 46 (Miklósi út) naar het Dreamzugi I kanaal, van daar naar de Holt-Berettyó. 2. Het westelijke stroomgebied is Szolnoki u.- Vásárhelyi P. straat: het Ny gedeelte van Szolnoki út (hoofdweg nr. 4632), Tamkó u., Szép E. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i deel, K-i deel van Kodály u. en de bovenste begraafplaats. Verschillende grote industriële gebieden behoren ook tot dit stroomgebied aan de NY kant van Szolnoki út (oude Tisza Shoe Factory, MÉH, KAÉV). De richting van het binnenwater door de sloot van Vásárhelyi P. straat is de 2043e HR. VII. binnenwaterkanaal (Akasztó-ér) — van daar tot aan het Ligetmeer (tussenbekken, gevormd uit een oude mijnvijver). Het stuwmeer van het Ligetmeer kan door het gesloten regenkanaal in de buurt van het Strand worden gedraineerd naar de Market Hall, vanaf daar naast de jeugdwoning naar het kanaal Túrtő (XIII.). De natuurlijke en bebouwde omgeving die door de investering wordt beïnvloed: voorstedelijke woonwijken, stedelijke, meer verdiepingen tellende woonwijken die behoren tot het stadscentrum, onderwijsinstellingen (hogeschool), landbouweenheden (industriegebieden, markthal) gemeenschappelijke voorzieningen voor recreatie en entertainment (strand, Erzsébet-liget), openbare nutsvoorzieningen (kerkhof, waterwerken, verbeterde wegen, trottoirs, parken, openbare nutsvoorzieningen), natuurlijke en kunstmatige drainagekanalen, sloten. Presentatie van de behoefte aan ontwikkeling: Het belangrijkste doel is te zorgen voor de drainage van het projectgebied met kort verblijf, economische bouw, goed onderhouden en uitbreidbaar rioleringssysteem voor binnenwateren, met zo weinig mogelijk overdracht. Er zijn een aantal industriële installaties in het projectgebied, waaruit water slechts heel langzaam kan stromen uit grote ruimtes vanwege de geringe hoeveelheid opvangcapaciteit. Dit vormt een economisch nadeel in het projectgebied. De bevolking gaf aan dat het water na een kort verblijf (tot 1-2 dagen) de woningen moet verlaten om in de gebouwen of de helft in het veld geen onderwater te veroorzaken. Het milieuprobleem is te wijten aan natuurlijke oorzaken: geologisch en hydrografisch is het oppervlak van de kleigrond, die door de eeuwen heen werd opgebouwd en ingericht, gebouwd en ingericht, maar het heeft zijn fundamentele morfologie behouden. Dit is ook de oorzaak van de huidige vooruitgangsproblemen, in principe. De opwarming van de aarde heeft de afgelopen tien jaar geleid tot meer lokale regenval in het stedelijke gebied. Extreme jaarlijkse regenval (bv. 2010) is ook niet zeldzaam wanneer de regenval tussen 50 % en 80 % meer daalt dan het jaargemiddelde in een bepaald laagstroomgebied. De aardkanaalen werden niet gebouwd op dergelijke pieken, en de ontvangende takken zijn niet in staat om snel te leiden tot regenval op korte termijn en extreme regenval, zodat hun verblijf in woon- en industriegebieden tot een tot twee weken kan duren. Zo komt lokale overstromingen in het binnengebied steeds vaker voor, evenals schade aan het binnenwater als gevolg van overstromingen (weg- en bankhelften, aanleg van watervallen, groei van industriegebieden, schade aan openbare nutsbedrijven, andere schade als gevolg van veranderingen in het volume van kleisets, enz.) De individuele interventies zullen zorgen voor een snellere afvoer van de oppervlakte van het project, met name door de directe ontvangstcapaciteit te vergroten. Waar mogelijk wordt de toegang tot de zwaartekracht gewaarborgd, indien dit niet mogelijk is, door middel van een geïntegreerde overhead, gebaseerd op zuinige hydraulische schalen. In het kader van het project zullen de volgende interventies worden uitgevoerd: 1. Het zijn de C’s. In Wágner straat 1 070 m lang aan de D kant is gedeeltelijk gesloten (loop onder riolering) en deels open (over rioolleiding) met riolering aangesloten op de K kant en aan de É kant. Na de opgraving van de E (industriële zone) sleuf, is het mogelijk om deze over te brengen naar het hoofdgedeelte van D-i. Van een grote gewapend betonschacht uit een reservoir, wordt de ontvanger verbonden door middel van een geperste leiding op het spoor van de bestaande leiding naar de Transit onder de Spoorweg (Alomzugi Kanaal I). Het estuarium wordt gegeven (bestaande). 2. Verhoog de val (I=0,1-0,2 %) van de geul in Vásárhelyi P. Straat, in lijn met de hoogtelijn van de rioleringspijpleiding (nog niet bekend), deels als D=60 cm gesloten riool, deels door open geplaveide secties (MCS, TB trench ... (Dutch)
    13 August 2022
    0 references
    K oblastem, na něž se vztahuje rozvoj, patří: 1. Severní povodí řeky: CS Část Wágner Street, nebo část obytné oblasti ležící na D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i, část Koltói A u. a část Ústavního náměstí. To zahrnuje Cs. Průmyslové oblasti se nacházejí na ulici Wágner. Směr a způsob odvodňování vnitrozemských vod: převodem před bývalou společností Vetőmag, na železničním přejezdu vedle železničního přejezdu na silnici 46 (Miklósi út) na kanál Dreamzugi I, odtud do Holt-Berettyó. 2. Západní povodí je Szolnoki u.- Vásárhelyi P. ulice: Ny úsek Szolnoki út (hlavní silnice č. 4632), Tamkó u., Szép E. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i část, K-i část Kodály u. a Horní hřbitov. Do tohoto povodí patří také několik významných průmyslových oblastí na newyorské straně Szolnoki út (stará továrna Tisza Shoe Factory, MÉH, KAÉV). Směr vnitrozemské vody přes příkop Vásárhelyi P. ulice je 2043. HR. VII. vnitrozemský vodní kanál (Akasztó-ér) – odtud k jezeru Liget (přehrada tvořená ze starého dolu). Nádrž jezera Liget může být odvodněna uzavřeným dešťovým kanálem u Strandu směrem k tržnici, odtud vedle sídliště Mládež až k kanálu Túrtő (XIII.). Přírodní a zastavěné prostředí ovlivněné investicí: příměstské rezidenční oblasti, městské, vícepodlažní obytné oblasti patřící do centra města, vzdělávací instituce (vysoká škola), zemědělské jednotky (průmyslové oblasti, tržnice) komunitní zařízení pro rekreaci a zábavu (pláž, Erzsébet-liget), veřejné služby (hřbitov, vodohospodářství, zdokonalené silnice, chodníky, parky, veřejné služby), přírodní a umělé odvodňovací kanály, příkopy. Prezentace potřeby rozvoje: Základním cílem je zajistit odvodnění oblasti projektu s krátkodobým pobytem, hospodárnou výstavbou, dobře udržovaným a modernizovaným vnitrozemským odvodňovacím systémem, s co nejmenším převodem. V projektové oblasti je řada průmyslových závodů, z nichž voda může jen velmi pomalu proudit z velkých prostor kvůli nízkému objemu přijímací kapacity. To představuje ekonomickou nevýhodu v oblasti projektu. Obyvatelstvo vyjádřilo potřebu, aby voda opustila obytné nemovitosti po krátkém pobytu (až 1–2 dny), aby nedošlo k pod vodou v budovách nebo polovině na poli. Environmentální problém je způsoben přirozenými příčinami: geologicky a hydrografickým způsobem byl povrch jílovité půdy, který byl vybudován a uspořádán po staletí, postaven a uspořádán, ale zachoval si svou základní morfologii. To je v zásadě také příčinou současných problémů s progresí. Globální oteplování vedlo za posledních 10 let ke zvýšení místních srážek v městské oblasti. Extrémní roční srážky (např. v roce 2010) rovněž nejsou vzácné, když srážky v dané povodí s nízkým průtokem klesnou o 50 % až 80 % více než roční průměr. Zemské kanály nebyly postaveny na takových vrcholech a přijímající větve nejsou schopny rychle vést ke krátkodobým srážkám a extrémním srážkám, takže jejich pobyt v obytných a průmyslových oblastech může být až jeden až dva týdny. Místní záplavy ve vnitřním prostoru se tak stávají častějšími, stejně jako škody na vnitrozemských vodách způsobené povodněmi (polovina silnic a lavic, stavební vodopády, růst průmyslových oblastí, poškození veřejných služeb, další škody způsobené změnami objemu jílových souborů atd.) Jednotlivé zásahy zajistí rychlejší odvodnění povrchu projektu, zejména zvýšením přímé přijímací kapacity. Je-li to možné, je zajištěn gravitační přístup, není-li to možné, integrovaným nadzemním povrchem založeným na úsporných hydraulických škálích. V rámci projektu budou provedeny tyto intervence: 1. To jsou Cs. V ulici Wágner 1 070 m dlouhá na straně D je částečně uzavřena (během pod odpadní vodou) a částečně otevřená (během přes kanalizační potrubí) s kanalizacemi napojenými na stranu K a na straně É. Po výkopu výkopu příkopu E (průmyslového prostoru) je možné jej převést do hlavního úseku D-i. Z velké železobetonové hřídele z nádrže je příjemce připojen lisovaným potrubím na trati stávajícího vedení k průjezdu pod železnicí (Alomzugi Channel I). Práce v ústí řeky je dána (existující). 2. Zvyšte pád (I=0,1–0,2 %) pozemního příkopu v Vásárhelyi P. Street, v souladu s výškovou čárou kanalizačního potrubí (dosud není známo), částečně jako D=60 cm uzavřená kanalizace, částečně otevřenými zpevněnými úseky (MCS, TB příkopem elementárními), které odpovídajícím způsobem podporují silniční lavici. Skutečné řešení může být dokončeno po prozkoumání srážkového kanálu. Celková délka akce: 470 m. Stávající vstupy zůstávají směrem ke hřbitovu. Příjemce kanálu VII. (sedadlo) (Czech)
    13 August 2022
    0 references
    Attīstība aptver šādas jomas: 1. Ziemeļu upes baseins: CS daļa no Wágner Street vai daļa no dzīvojamā rajona, kas atrodas D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i, Koltói A u. u. daļa un daļa no Konstitūcijas laukuma. Tas ietver Cs. Rūpniecības teritorijas, kas atrodas Wágner ielā. Iekšzemes ūdens novadīšanas virziens un metode: pārceļot bijušās Vetőmag Company priekšā uz dzelzceļa krustojumu blakus dzelzceļa krustojumam 46. maršrutā (Miklósi út) uz Dreamzugi I kanālu, no turienes līdz Holt-Berettyó. 2. Rietumu ūdens sateces baseins ir Szolnoki u.- Vásárhelyi P. iela: Ny posms Szolnoki út (galvenais ceļš Nr. 4632), Tamkó u., Szép E. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i daļa, K-i daļa no Kodály u. un Augškapi. Šajā upes baseinā Szolnoki út NY (vecā Tisza Shoe Factory, MÉH, KAÉV) pieder arī vairāki lieli rūpniecības apgabali. Iekšzemes ūdens virziens caur Vásárhelyi P. ielas grāvi ir 2043. HR. VII. iekšzemes ūdens kanāls (Akasztó-ér) — no turienes līdz Liget ezeram (starprezervuārs, kas veidots no veca raktuvju dīķa). Liget ezera rezervuārs var tikt novadīts caur slēgto lietus kanālu netālu no Strand uz Tirgus zāli, no turienes blakus Jauniešu mājokļu īpašumam uz Túrtő (XIII.) kanālu. Ieguldījumu ietekmētā dabiskā un apbūvētā vide: piepilsētas dzīvojamās zonas, pilsētas, daudzstāvu dzīvojamie rajoni, kas pieder pilsētas centram, izglītības iestādes (Augstā skola), lauksaimniecības vienības (nozares teritorijas, tirgus halle) kopienas telpas atpūtai un izklaidei (pludmale, Erzsébet-liget), komunālie pakalpojumi (kapsēta, Ūdeņi, uzlaboti ceļi, ietves, parki, komunālie komunālie pakalpojumi), dabiskie un mākslīgie drenāžas kanāli, grāvji. Attīstības nepieciešamības izklāsts: Galvenais mērķis ir nodrošināt projekta teritorijas drenāžu ar īsu uzturēšanās laiku, ekonomisku būvniecību, labi uzturētu un modernizētu iekšzemes ūdens drenāžas sistēmu ar pēc iespējas mazāku pārnesi. Projekta teritorijā ir vairākas rūpnieciskās iekārtas, no kurām ūdens var plūst ļoti lēni no lielām telpām, jo uzņemšanas jauda ir maza. Tas ir ekonomiski neizdevīgs stāvoklis projekta jomā. Iedzīvotāji pauda nepieciešamību pēc ūdens atstāt dzīvojamos īpašumus pēc īslaicīgas uzturēšanās (līdz 1–2 dienām), lai neradītu zemūdens ēkās vai pusi šajā jomā. Vides problēma ir saistīta ar dabiskiem cēloņiem: ģeoloģiski un hidrogrāfiski māla augsnes virsma, kas tika uzcelta un sakārtota gadsimtu gaitā, ir uzcelta un sakārtota, bet saglabājusi savu fundamentālo morfoloģiju. Principā tas ir arī pašreizējo progresīvo problēmu cēlonis. Globālās sasilšanas rezultātā pēdējo 10 gadu laikā pilsētu teritorijā ir palielinājies nokrišņu daudzums. Arī ārkārtējas nokrišņu daudzums gadā (piemēram, 2010. gadā) nav reti sastopams, ja nokrišņu daudzums attiecīgajā zemas plūsmas sateces baseinā ir par 50 % līdz 80 % lielāks nekā gada vidējais rādītājs. Zemes kanāli netika būvēti uz šādiem virsotnēm, un saņemošie zari nespēj ātri izraisīt īstermiņa nokrišņus un ārkārtējas lietusgāzes, tāpēc to uzturēšanās dzīvojamās un rūpnieciskās teritorijās var būt līdz vienai līdz divām nedēļām. Tādējādi vietējā līmeņa plūdi iekšējā teritorijā kļūst arvien izplatītāki, kā arī plūdu radītie iekšzemes ūdeņu postījumi (ceļu un solu puses, ūdenskritumu būvniecība, rūpniecisko teritoriju izaugsme, sabiedrisko pakalpojumu bojājumi, citi zaudējumi, ko rada māla komplektu apjoma izmaiņas utt.) Individuāla iejaukšanās nodrošinās projekta ātrāku novadīšanu, jo īpaši palielinot tiešās uzņemšanas kapacitāti. Ja iespējams, gravitācijas piekļuvi nodrošina, ja tas nav iespējams, izmantojot integrētas pieskaitāmās izmaksas, pamatojoties uz ekonomiskiem hidrauliskiem mērogojumiem. Projekta ietvaros tiks veikti šādi pasākumi: 1. Tie ir CS. Wágner ielā 1 070 m gara D pusē ir daļēji slēgta (darbojas zem notekūdeņiem) un daļēji atvērta (darbojas virs kanalizācijas caurules) ar kanalizācijas caurulēm, kas savienotas ar K pusi un É pusē. Pēc rakšanas rakšanas no E (rūpnieciskā platība) tranšejas, tas ir iespējams nodot to galvenajā sadaļā D-i. No lielas dzelzsbetona vārpstas no rezervuāra, saņēmējs ir savienots ar piespiestu vadu uz ceļa esošo vadu uz Tranzīta zem Dzelzceļa (Alomzugi Channel I). Estuāra darbs tiek dots (esošs). 2. Palielināt zemes tranšejas kritumu (I=0,1–0,2 %) Vásárhelyi P. Street saskaņā ar kanalizācijas cauruļvada augstuma līniju (vēl nav zināms), daļēji ar slēgtu kanalizāciju D=60 cm, daļēji ar atvērtiem bruģētiem posmiem (MCS, TB tranšejas elementārais), kas pienācīgi atbalsta ceļa solu. Faktisko risinājumu var pabeigt pēc tam, kad ir izpētīts nokrišņu kanāls. Kopējais darbības ilgums: 470 m. Esošās ieejas paliek uz kapsētu. VII. kanāla saņēmējs (sēdeklis) (Latvian)
    13 August 2022
    0 references
    Is iad seo a leanas na réimsí atá clúdaithe ag an bhforbairt: 1. An abhantrach thuaidh: CS Cuid de Shráid Wágner, nó cuid den limistéar cónaithe atá suite ar D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., borsó u. É-i, cuid de Koltói A u. agus cuid de Chearnóg an Bhunreachta. Áirítear leis seo Cs. Limistéir thionsclaíocha suite ar shráid Wágner. Treo agus modh draenála uisce intíre: trí aistriú os comhair an iar-Vetőmag Company, ar an gcrosaire iarnróid in aice leis an trasnú iarnróid ar Bhealach 46 (Miklósi út) go dtí an cainéal Dreamzugi I, as sin go dtí an Holt-Berettyó. 2. Is é Szolnoki u.- Sráid Vásárhelyi P. dobharcheantar an Iarthair: an chuid Ny de Szolnoki út (príomhbhóthar uimh. 4632), Tamkó u., Szép E. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i part, K-i chuid de Kodály u. agus an Reilig Uachtarach. Baineann roinnt mórlimistéir thionsclaíocha freisin leis an abhantrach seo ar an taobh NY de Szolnoki út (sean Tisza Shoe Factory, méh, KAÉV). Is é an 2 043ú AD treo an uisce intíre trí dhíog na sráide Vásárhelyi P.. VII. canáil uisce intíre (Akasztó-ér) -, uaidh sin go Loch Liget (taiscumar idirmheánach, déanta as seanlinn mhianaigh). Is féidir taiscumar Loch Liget a dhraenáil tríd an chanáil bháisteach dhúnta in aice leis an Trá i dtreo Halla an Mhargaidh, as sin amach in aice leis an eastát tithíochta don Óige go dtí an chanáil Túrtő (XIII.) An timpeallacht nádúrtha agus thógtha a ndéanann an infheistíocht difear di: limistéir chónaithe fo-uirbeacha, limistéir chónaithe uirbeacha, ilstóir a bhaineann le lár na cathrach, institiúidí oideachais (Ardscoil), aonaid feirmeoireachta (ceantracha tionscail, halla an mhargaidh) áiseanna pobail áineasa agus siamsaíochta (trá, Erzsébet-liget), fóntais phoiblí (méadar, oibreacha uisce, bóithre feabhsaithe, pábháil, páirceanna, fóntais phoiblí), bealaí draenála nádúrtha agus saorga, díoga. Cur i láthair ar an ngá atá le forbairt: Is é an bunchuspóir ná draenáil limistéar an tionscadail a áirithiú le gearrfhanacht, tógáil eacnamaíoch, córas draenála uisce intíre atá dea-chothabháilte agus in-uasghrádaithe, agus a laghad aistrithe is féidir a dhéanamh. Tá roinnt plandaí tionsclaíocha i réimse an tionscadail, as ar féidir le huisce sreabhadh go han-mhall ó spásanna móra mar gheall ar an méid íseal acmhainne glactha. Is míbhuntáiste eacnamaíoch é seo i réimse an tionscadail. Léirigh an daonra gur gá don uisce na maoine cónaithe a fhágáil tar éis tréimhse ghearr (suas le 1-2 lá) ionas nach gcuirfí faoi uisce sna foirgnimh nó leath den pháirc. Is mar gheall ar chúiseanna nádúrtha is cúis leis an bhfadhb chomhshaoil: go geolaíoch agus go hidreagrafach, tógadh agus socraíodh dromchla na hithreach cré, a tógadh agus a socraíodh thar na céadta bliain, ach choinnigh sé a mhoirfeolaíocht bhunúsach. Is é sin is cúis freisin leis na fadhbanna dul chun cinn atá ann faoi láthair, i bprionsabal. Mar thoradh ar an téamh domhanda, tá méadú tagtha ar an mbáisteach áitiúil sa cheantar uirbeach le 10 mbliana anuas. Ní bhíonn báisteach mhór bhliantúil (e.g. 2010) annamh ach oiread nuair a thiteann báisteach idir 50 % agus 80 % níos mó ná an meán bliantúil i ndobharcheantar ar leith a bhfuil sreabhadh íseal ag baint leis. Ní raibh na canálacha domhain tógtha ar beanna den sórt sin, agus nach bhfuil na brainsí glactha in ann go tapa mar thoradh ar bháisteach ghearrthéarmach agus báisteach mhór, mar sin is féidir a n-fanacht i gceantair chónaithe agus thionsclaíocha a bheith suas le dhá sheachtain. Dá bhrí sin, tá tuilte áitiúla sa cheantar inmheánach ag éirí níos coitianta, chomh maith le damáiste d’uisce intíre mar gheall ar thuilte (leatháin bhóthair agus bhinse, easanna tógála, fás ar limistéir thionsclaíocha, damáiste d’fhóntais phoiblí, damáiste eile de bharr athruithe ar thoirt na gcréanna, etc.) Cinnteoidh na hidirghabhálacha aonair go ndéanfar an tionscadal a dhraenáil níos tapúla ar an dromchla, go háirithe trí chumas glactha díreach a mhéadú. I gcás inar féidir, áirithítear rochtain imtharraingteach, i gcás nach féidir sin a dhéanamh, trí bhíthin forchostais chomhtháite, bunaithe ar scálú hiodrálach eacnamaíoch. Déanfar na hidirghabhálacha seo a leanas faoin tionscadal: 1. Tá sé Cs. I Sráid Wágner tá 1 070 m ar fad ar an taobh D dúnta go páirteach (á rith faoi séarachas) agus go páirteach oscailte (rith thar phíopa séarachais) le séaraigh ceangailte le taobh K agus ar thaobh É. Tar éis tochailt tochailte an trinse E (limistéar tionsclaíoch), is féidir é a aistriú chuig príomhchuid D-i. Ó seafta coincréite mór treisithe ó thaiscumar, tá an faighteoir ceangailte le seoladán brúite ar rian an seoladáin atá ann cheana féin chuig an Idirthuras faoi bhun an Iarnróid (Alomzugi Channel I). Tá an obair inbhir tugtha (atá ann cheana). 2. Méadú ar an titim (I=0.1-0.2 %) an trinse talún i Vásárhelyi P. Street, ag teacht le líne airde na píblíne séarachais (nach bhfuil ar eolas go fóill), go páirteach mar D=60 cm séarach dúnta, go páirteach ag codanna pábháilte oscailte (MCS, TB trinse... (Irish)
    13 August 2022
    0 references
    Področja, ki jih zajema razvoj, so: 1. Severno porečje: CS Del Wágner Street, ali del stanovanjskega območja, ki leži na D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i, del Koltói A u. in del ustavnega trga. To vključuje tudi Cs. Industrijska območja, ki se nahajajo na ulici Wágner. Smer in način drenaže celinskih voda: s prenosom pred nekdanjega podjetja Vetőmag, na železniškem prehodu ob železniškem prehodu na progi 46 (Miklósi út) do kanala Dreamzugi I, od tam do Holt-Berettyó. 2. Zahodno povodje je ulica Szolnoki u.- Vásárhelyi P.: Ny odsek Szolnoki út (glavna cesta št. 4632), Tamkó u., Szép E. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i del Kodály u. in zgornje pokopališče. V to povodje spada tudi več pomembnih industrijskih območij na NY strani Szolnoki út (stara tovarna čevljev Tisza, MÉH, KAÉV). Smer celinskih voda skozi jarek na ulici Vásárhelyi P. je 2043. HR. VII. kanal celinskih voda (Akasztó-ér) – od tam do jezera Liget (vmesni rezervoar, oblikovan iz starega rudnika). Rezervoar jezera Liget se lahko izsuši skozi zaprt deževni kanal v bližini Stranda proti tržni dvorani, od tam poleg mladinskega stanovanjskega posestva do kanala Túrtő (XIII.). Naravno in grajeno okolje, na katero vpliva naložba: primestna stanovanjska območja, mestna, večnadstropna stanovanjska območja, ki pripadajo središču mesta, izobraževalne ustanove (srednja šola), kmetijske enote (industrijska območja, tržnica), skupnostni objekti za rekreacijo in zabavo (plaža, Erzsébet-liget), javne službe (cemeterija, vodni objekti, izboljšane ceste, pločniki, parki, javne službe), naravni in umetni kanali, jarki. Predstavitev potrebe po razvoju: Osnovni cilj je zagotoviti izsuševanje projektnega območja s kratkim bivanjem, gospodarno gradnjo, dobro vzdrževan in nadgradljiv sistem za izsuševanje celinskih voda, s čim manjšim prenosom. Na projektnem območju je veliko industrijskih obratov, iz katerih lahko voda zaradi majhnega obsega sprejemnih zmogljivosti le zelo počasi teče iz velikih prostorov. To predstavlja gospodarsko pomanjkljivost na območju projekta. Prebivalstvo je izrazilo potrebo, da voda zapusti stanovanjske nepremičnine po kratkem bivanju (do 1–2 dni), da ne bi povzročila podvodne vode v stavbah ali polovici na terenu. Okoljski problem je posledica naravnih vzrokov: geološko in hidrografsko je bila površina glinene zemlje, ki je bila zgrajena in urejena skozi stoletja, zgrajena in urejena, vendar je ohranila temeljno morfologijo. To je načeloma tudi vzrok za sedanje težave pri napredovanju. Globalno segrevanje je v zadnjih desetih letih povzročilo povečanje lokalnih padavin v mestnem območju. Ekstremne letne padavine (npr. 2010) prav tako niso redke, kadar padavine padejo za 50 % do 80 % več od letnega povprečja na določenem povodju z nizkim pretokom. Zemeljski kanali niso bili zgrajeni na takih vrhovih, sprejemne veje pa ne morejo hitro povzročiti kratkotrajnih padavin in ekstremnih padavin, zato je njihovo bivanje v stanovanjskih in industrijskih območjih lahko do enega do dveh tednov. Tako postajajo vse pogostejše lokalne poplave na notranjem območju in škoda na celinskih vodah, ki jo povzročijo poplave (polovice cest in klopi, gradbeni slapovi, rast industrijskih območij, škoda za javne službe, druga škoda, ki jo povzročijo spremembe obsega glinenih garnitur itd.) Posamezni posegi bodo zagotovili hitrejše površinsko izsuševanje projekta, zlasti s povečanjem neposredne sprejemne zmogljivosti. Kjer je mogoče, je zagotovljen gravitacijski dostop, če to ni mogoče, z integriranimi režijskimi stroški, ki temeljijo na ekonomičnih hidravličnih škarjah. V okviru projekta se bodo izvajale naslednje intervencije: 1. C-ji so. V ulici Wágner je 1 070 m dolga na strani D delno zaprta (vodena pod odplakami) in delno odprta (napeljana nad kanalizacijskimi cevmi) z kanalizacijo, priključeno na stran K in na É strani. Po izkopavanju jarka E (industrijskega območja) ga je mogoče prenesti na glavni del D-i. Iz velike armirano betonske gredi iz rezervoarja je prejemnik povezan s stisnjenim vodom na progi obstoječega voda do tranzita pod železnico (Alomzugi Channel I). Opravljeno je delo estuarija (obstoječe). 2. Povečajte padec (I = 0,1–0,2 %) kopenskega jarka na ulici Vásárhelyi P., v skladu z višinsko črto kanalizacijskega plinovoda (še ni znano), deloma kot D = 60 cm zaprt kanalizacija, delno z odprtimi tlakovanimi odseki (MCS, TB jarek elementarni), ki ustrezno podpirajo cestno klop. Dejanska rešitev se lahko dokončno oblikuje, ko se razišče obarjalni kanal. Skupna dolžina ukrepa: 470 m. Obstoječi vhodi ostajajo proti pokopališču. Prejemnik kanala VII. (sedež) (Slovenian)
    13 August 2022
    0 references
    Los ámbitos cubiertos por el desarrollo son: 1. Cuenca del norte: CS Parte de la calle Wágner, o parte de la zona residencial situada en D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i, parte de Koltói A u. y parte de la Plaza de la Constitución. Esto incluye Cs. Zonas industriales situadas en la calle de Wágner. Dirección y método de drenaje de las aguas interiores: por transferencia frente a la antigua Compañía Vetőmag, en el cruce ferroviario junto al cruce ferroviario por la Ruta 46 (Miklósi út) al canal Dreamzugi I, desde allí hasta el Holt-Berettyó. 2. La cuenca del oeste es Szolnoki u.- Vásárhelyi P. calle: el tramo Ny de Szolnoki út (carretera principal n.º 4632), Tamkó u., Szép E. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i parte, K-i parte de Kodály u. y el Cementerio Superior. Varias áreas industriales importantes también pertenecen a esta cuenca del lado NY de Szolnoki út (antiguo Tisza Shoe Factory, MÉH, KAÉV). La dirección del agua interior a través de la zanja de la calle Vásárhelyi P. es la 2 043 rd HR. VII. Canal de aguas interiores (Akasztó-ér) -, desde allí hasta el lago Liget (reservorio intermedio, formado a partir de un antiguo estanque minero). El embalse del lago Liget se puede drenar a través del canal cerrado de lluvia cerca del Strand hacia el Market Hall, desde allí junto a la urbanización juvenil hasta el canal Túrtő (XIII.). El entorno natural y construido afectado por la inversión: zonas residenciales suburbanas, urbanas, zonas residenciales de varios pisos pertenecientes al centro de la ciudad, instituciones educativas (Escuela Superior), unidades agrícolas (zonas industriales, mercado) instalaciones comunitarias para recreación y entretenimiento (playa, Erzsébet-liget), servicios públicos (cementerio, obras de agua, carreteras mejoradas, aceras, parques, servicios públicos), canales de drenaje natural y artificial, zanjas. Presentación de la necesidad de desarrollo: El objetivo básico es garantizar el drenaje de la zona del proyecto con corta estancia, construcción económica, sistema de drenaje de aguas interiores bien mantenido y actualizable, con la menor transferencia posible. Hay una serie de plantas industriales en la zona del proyecto, de las cuales el agua solo puede fluir muy lentamente desde grandes espacios debido al bajo volumen de capacidad de recepción. Esto representa una desventaja económica en la zona del proyecto. La población expresó la necesidad de que el agua abandone las propiedades residenciales después de una estancia corta (hasta 1-2 días) para no causar bajo el agua en los edificios o la mitad en el campo. El problema ambiental se debe a causas naturales: geológica e hidrográficamente, la superficie del suelo arcilloso, que fue construido y arreglado a lo largo de los siglos, se ha construido y arreglado, pero ha conservado su morfología fundamental. Esta es también la causa de los problemas actuales de progresión, en principio. El calentamiento global ha provocado un aumento de las precipitaciones locales en el área urbana en los últimos 10 años. Las precipitaciones anuales extremas (por ejemplo, 2010) tampoco son raras cuando las precipitaciones se sitúan entre un 50 % y un 80 % más que la media anual en una cuenca hidrográfica determinada. Los canales terrestres no fueron construidos en tales picos, y las ramas receptoras no son capaces de conducir rápidamente a lluvias a corto plazo y precipitaciones extremas, por lo que su estancia en áreas residenciales e industriales puede ser de hasta una o dos semanas. Así, las inundaciones locales en la zona interior son cada vez más frecuentes, así como los daños a las aguas interiores causados por inundaciones (medias de carreteras y bancos, cascadas de construcción, crecimiento de zonas industriales, daños a los servicios públicos, otros daños causados por cambios en el volumen de los conjuntos de arcilla, etc.) Las intervenciones individuales garantizarán un drenaje superficial más rápido del proyecto, en particular mediante el aumento de la capacidad de recepción directa. En la medida de lo posible, se garantiza el acceso gravitacional, cuando no sea posible, mediante gastos generales integrados, basados en escalas hidráulicas económicas. En el marco del proyecto se llevarán a cabo las siguientes intervenciones: 1. Son las Cs. En la calle Wágner 1 070 m de largo en el lado D está parcialmente cerrado (depurado de aguas residuales) y parcialmente abierto (capa de alcantarillado) con alcantarillados conectados al lado K y en el lado É. Después de la excavación de la zanja E (zona industrial), es posible transferirla a la sección principal de D-i. Desde un gran eje de hormigón armado de un embalse, el receptor se conecta por medio de un conducto prensado en la vía del conducto existente hasta el Tránsito por debajo del Ferrocarril (canal I de Alomzugi). Se realiza la obra de estuario (existente). 2. Aumentar la caída (I=0,1-0,2 %) de la zanja de tierra en la calle Vásárhelyi P., en línea con... (Spanish)
    13 August 2022
    0 references
    Областите, обхванати от развитието, са: 1. Северният речен басейн: CS част от Wágner Street, или част от жилищния район, разположен на D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i, част от Koltói A u. и част от площада на Конституцията. Това включва Cs. Промишлени зони, разположени на улицата Wágner. Посока и метод на отводняване на вътрешните води: чрез прехвърляне пред бившата компания Vetőmag на железопътния прелез до железопътен прелез по маршрут 46 (Miklósi út) до канал Dreamzugi I, от там до Holt-Berettyó. 2. Западният водосборен басейн е улица Szolnoki u.- Vásárhelyi P.: участъкът Ny на Szolnoki út (основен път № 4632), Tamkó u., Szép E. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i част, K-i част от Kodály u. и Горното гробище. Няколко големи промишлени зони също принадлежат към този речен басейн от южната страна на Szolnoki út (стара фабрика Tisza Shoe, MÉH, KAÉV). Посоката на вътрешните води през канавката на улица Vásárhelyi P. е 2043-та ВП. VII. Вътрешен воден канал (Akasztó-ér) — от там до езерото Лигет (междинен резервоар, образуван от старо минно езеро). Резервоарът на езерото Лигет може да бъде източен през затворения канал за дъжд в близост до участъка към пазарната зала, от там до младежкия жилищен комплекс до канала Túrtő (XIII.). Естествената и застроена среда, засегната от инвестицията: крайградски жилищни райони, градски, многоетажни жилищни райони, принадлежащи към центъра на града, образователни институции (гимназиална гимназия), селскостопански единици (промишлени райони, пазарна зала) обществени съоръжения за отдих и развлечения (плаж, Erzsébet-liget), комунални услуги (целометри, водоснабдителни съоръжения, подобрени пътища, тротоари, паркове, комунални услуги), естествени и изкуствени канали за отводняване, канавки. Представяне на необходимостта от развитие: Основната цел е да се гарантира отводняването на района на проекта с кратък престой, икономично строителство, добре поддържана и модернизирана система за отводняване на вътрешните водни пътища, с възможно най-малко пренос. В района на проекта има редица промишлени заводи, от които водата може да тече много бавно от големи пространства поради малкия обем на приемния капацитет. Това представлява икономически недостатък в областта на проекта. Населението е изразило необходимостта водата да напусне жилищните имоти след кратък престой (до 1—2 дни), за да не се причинява под вода в сградите или половината в полето. Екологичният проблем се дължи на естествени причини: геоложки и хидрографски, повърхността на глинестата почва, която е била изградена и подредена през вековете, е била изградена и подредена, но е запазила основната си морфология. Това е и причината за настоящите проблеми с напредъка, по принцип. Глобалното затопляне доведе до увеличаване на местните валежи в градските райони през последните 10 години. Екстремните годишни валежи (напр. 2010 г.) също не са редки, когато валежите падат между 50 % и 80 % повече от средното годишно равнище в даден водосборен басейн с малък поток. Земните канали не са построени върху такива върхове, а получаващите клони не са в състояние бързо да доведат до краткосрочни валежи и екстремни валежи, така че престоят им в жилищни и промишлени райони може да бъде до една до две седмици. По този начин местните наводнения във вътрешния район стават все по-чести, както и щетите по вътрешните води, причинени от наводнения (пътни и пейки половини, изграждане на водопади, растеж на промишлени зони, щети на комуналните услуги, други щети, причинени от промени в обема на глинените комплекти и т.н.). Индивидуалните интервенции ще осигурят по-бързо повърхностно отводняване на проекта, по-специално чрез увеличаване на капацитета за пряко приемане. Когато е възможно, гравитационният достъп се осигурява, когато това не е възможно, посредством интегрирана горна част, въз основа на икономично хидравлично оразмеряване. В рамките на проекта ще бъдат осъществени следните интервенции: 1. Това е Cs. На улица Wágner 1 070 m от страната D е частично затворена (работена в канализацията) и частично отворена (преминаване през канализационни тръби) с канализационни канали, свързани към страната K и от страната на É. След изкопаването на изкопа на Е (промишлен район) е възможно да се прехвърли към главния участък на D-i. От голям стоманобетонен вал от резервоар, получателят е свързан с натиснат тръбопровод по трасето на съществуващия тръбопровод към транзита под железопътната линия (Alomzugi Channel I). Естуарната работа е дадена (съществуваща). 2. Увеличаване на падането (I=0,1—0,2 %) на земния окоп на улица Vásárhelyi P., в съответствие с височината на тръбопровода за канализация (все още неизвестна), отчасти като D=60 cm затворена канализация, отчасти чрез открити павирани участъци (MCS, TB изкопни елементи), които адекватно поддържат пътната пейка. Действителното решение може да бъде финализирано след проучване на канала за валежи. Обща дължина на действието: 470 м. Съществуват входове към гробищата. Полу... (Bulgarian)
    13 August 2022
    0 references
    L-oqsma koperti mill-iżvilupp huma: 1. Il-baċin tax-xmara tat-Tramuntana: CS Parti ta ‘Wágner Street, jew parti miż-żona residenzjali li tinsab fuq D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i, parti mill Koltói A u. u parti mill-Pjazza Kostituzzjoni. Dan jinkludi Cs. Żoni industrijali li jinsabu fit-triq ta’ Wágner. Id-direzzjoni u l-metodu tad-drenaġġ tal-ilma intern: permezz ta’ trasferiment quddiem dik li qabel kienet Vetġmag Company, fuq il-qsim tal-ferrovija ħdejn il-linja ferrovjarja fuq ir-Rotta 46 (Miklósi út) għall-kanal ta’ Dreamzugi I, minn hemm għall-Holt-Berettyó. 2. Il-catchment ilma tal-Punent huwa Szolnoki u.- Vásárhelyi P. triq: is-sezzjoni Ny ta’ Szolnoki út (l-ewwel triq nru 4632), Tamkó u., Szép E. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i parti, K-i parti ta’ Kodály u. u ċ-Ċimiterju ta’ Fuq. Diversi żoni industrijali ewlenin jappartjenu wkoll għal dan il-baċir tax-xmara fuq in-naħa NY ta’ Szolnoki út (il-Fabbrika l-antika tat-Tisza Shoe, MÉH, KAÉV). Id-direzzjoni tal-ilma intern mit-triq ta’ Vásárhelyi P. hija l-2043 HR. VII. kanal tal-ilma intern (Akasztó-ér) — minn hemm sal-Lag Liget (ġibjun intermedju, iffurmat minn għadira antika tal-minjieri). Il-ġibjun tal-Lag Liget jista ‘jitnixxi permezz tal-kanal tax-xita magħluq ħdejn il-Fliegu lejn is-Sala tas-Suq, minn hemm ħdejn il-proprjetà tad-djar taż-Żgħażagħ sal-kanal ta’ Túrtġ (XIII.). L-ambjent naturali u mibni affettwat mill-investiment: żoni residenzjali suburbani, urbani, żoni residenzjali b’diversi sulari li jappartjenu għaċ-ċentru tal-belt, istituzzjonijiet edukattivi (Skola Għolja), unitajiet tal-biedja (żoni industrijali, sala tas-suq) faċilitajiet komunitarji għar-rikreazzjoni u d-divertiment (bajja, Erzsébet-liget), utilitajiet pubbliċi (ċimiterju, xogħlijiet fuq l-ilma, toroq imtejba, bankini, parks, utilitajiet pubbliċi), kanali tad-drenaġġ naturali u artifiċjali, fosos. Preżentazzjoni tal-ħtieġa għall-iżvilupp: L-objettiv bażiku huwa li jiġi żgurat id-drenaġġ taż-żona tal-proġett b’permanenza qasira, kostruzzjoni ekonomika, sistema ta’ drenaġġ tal-ilma intern miżmuma tajjeb u li tista’ tiġi aġġornata, bl-inqas trasferiment possibbli. Hemm għadd ta’ impjanti industrijali fiż-żona tal-proġett, li minnhom l-ilma jista’ jgħaddi biss bil-mod ħafna minn spazji kbar minħabba l-volum baxx ta’ kapaċità ta’ akkoljenza. Dan jirrappreżenta żvantaġġ ekonomiku fiż-żona tal-proġett. Il-popolazzjoni esprimiet il-ħtieġa li l-ilma jħalli l-proprjetajiet residenzjali wara soġġorn qasir (sa jum sa jumejn) sabiex ma jikkawżax taħt l-ilma fil-bini jew nofs fl-għalqa. Il-problema ambjentali hija dovuta għal kawżi naturali: ġeoloġikament u idrografiċi, il-wiċċ tal-ħamrija taflija, li nbena u ġie rranġat matul is-sekli, inbena u ġie rranġat, iżda żamm il-morfoloġija fundamentali tiegħu. Dan huwa wkoll il-kawża tal-problemi progressjoni attwali, fil-prinċipju. It-tisħin globali wassal għal żieda fix-xita lokali fiż-żona urbana matul dawn l-aħħar 10 snin. Xita annwali estrema (eż. l-2010) mhijiex rari wkoll meta x-xita tinżel bejn 50 % u 80 % aktar mill-medja annwali f’żona partikolari ta’ qbid bi fluss baxx. Il-kanali tad-dinja ma kinux mibnija fuq qċaċet bħal dawn, u l-fergħat li jirċievu ma jkunux jistgħu jwasslu malajr għal xita għal żmien qasir u xita estrema, sabiex iż-żjara tagħhom f’żoni residenzjali u industrijali tista’ tkun sa ġimgħa jew ġimagħtejn. Għalhekk, l-għargħar lokali fiż-żona ta’ ġewwa qed isir aktar komuni, kif ukoll il-ħsara lill-ilma intern ikkawżata mill-għargħar (nofsijiet tat-toroq u tal-bankijiet, il-kaskati tal-bini, it-tkabbir ta’ żoni industrijali, il-ħsara lill-utilitajiet pubbliċi, ħsara oħra kkawżata minn bidliet fil-volum ta’ settijiet tat-tafal, eċċ.) L-interventi individwali se jiżguraw drenaġġ aktar mgħaġġel tal-wiċċ tal-proġett, b’mod partikolari billi tiżdied il-kapaċità diretta ta’ akkoljenza. Fejn possibbli, l-aċċess gravitazzjonali huwa żgurat, fejn dan ma jkunx possibbli, permezz ta’ overhead integrat, ibbażat fuq skali idrawliċi ekonomiċi. L-interventi li ġejjin se jitwettqu taħt il-proġett: 1. Huwa l-Cs. Fit-triq Wágner 1 070 m fit-tul fuq in-naħa D huwa parzjalment magħluq (taħdem taħt id-drenaġġ) u parzjalment miftuħ (imħaddem fuq pajp tad-drenaġġ) b’sistemi tad-drenaġġ konnessi man-naħa K u fuq in-naħa tal-É. Wara l-iskavar tat-trinka E (żona industrijali), huwa possibbli li tiġi ttrasferita għat-taqsima prinċipali ta’ D-i. Minn xaft kbir tal-konkrit rinfurzat minn ġibjun, ir-riċevitur huwa konness permezz ta’ kondjuwit ippressat fuq il-binarju tal-kondjuwit eżistenti għat-Tranżitu taħt il-Ferrovija (Kanal Alomzugi I). Ix-xogħol estwarju jingħata (eżistenti). 2. Żid il-waqgħa (I=0.1–0.2 %) tat-trinka tal-art f’Vásárhelyi P. Street, f’konformità mal-linja tal-għoli tal-pipeline tad-drenaġġ (għadha mhijiex magħrufa), parzjalment bħala D=60 ċm magħluq tad-drenaġġ, parzjalment minn sezzjonijiet b’paviment miftuħ (MCS, TB trinka elementari) li jsostnu b’mod adegwat il-bank tat-triq. Is... (Maltese)
    13 August 2022
    0 references
    Os domínios abrangidos pelo desenvolvimento são os seguintes: 1. Bacia hidrográfica do norte: Parte CS da Rua Wágner, ou parte da área residencial situada em D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i, parte de Koltói A u. e parte da Praça da Constituição. Isto inclui Cs. Áreas industriais localizadas na rua de Wágner. Direção e método de drenagem das águas interiores: por transferência em frente à antiga Companhia Vetőmag, na travessia ferroviária ao lado da travessia ferroviária na Rota 46 (Miklósi út) para o canal Dreamzugi I, de lá para o Holt-Berettyó. 2. A alguidar hidrográfica ocidental é Szolnoki u.- Vásárhelyi P. rua: o troço Ny de Szolnoki út (estrada principal n.º 4632), Tamkó u., Szép E. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i parte, K-i parte de Kodály u. e o Cemitério Superior. Várias grandes áreas industriais também pertencem a esta alguidar hidrográfica do lado de Nova York de Szolnoki út (antiga Tisza Shoe Factory, MÉH, KAÉV). A direção da água interior através da vala da rua Vásárhelyi P. é a 2 043 rd HR. VII. canal de água interior (Akasztó-ér) -, de lá para o Lago Liget (reservatório intermediário, formado a partir de uma antiga lagoa de minas). O reservatório do Lago Liget pode ser drenado através do canal de chuva fechado perto da Strand em direção ao Market Hall, de lá ao lado da propriedade habitacional da Juventude até o canal Túrtő (XIII.). O ambiente natural e construído afetado pelo investimento: zonas residenciais suburbanas, zonas residenciais urbanas e de vários andares pertencentes ao centro da cidade, estabelecimentos de ensino (Escola secundária), unidades agrícolas (áreas industriais, zona de mercado) instalações comunitárias para recreação e entretenimento (praia, Erzsébet-liget), serviços públicos (cemitério, obras de água, estradas melhoradas, pavimentos, parques, serviços públicos), canais de drenagem naturais e artificiais, valas. Apresentação da necessidade de desenvolvimento: O objetivo básico é garantir a drenagem da área do projeto com estadia curta, construção econômica, sistema de drenagem de água interior bem mantido e modernizável, com o mínimo de transferência possível. Há uma série de plantas industriais na área do projeto, a partir das quais a água só pode fluir muito lentamente de grandes espaços devido ao baixo volume de capacidade de receção. Isto representa uma desvantagem económica na área do projeto. A população expressou a necessidade de a água deixar as propriedades residenciais após uma estadia curta (até 1-2 dias), de modo a não causar subaquática nos edifícios ou metade no campo. O problema ambiental deve-se a causas naturais: geológica e hidrograficamente, a superfície do solo argiloso, que foi construída e organizada ao longo dos séculos, foi construída e arranjada, mas manteve a sua morfologia fundamental. Esta é também a causa dos atuais problemas de progressão, em princípio. O aquecimento global levou ao aumento das chuvas locais na área urbana nos últimos 10 anos. As chuvas anuais extremas (por exemplo, 2010) também não são raras quando a precipitação cai entre 50 % e 80 % mais do que a média anual numa dada zona de captação de baixo fluxo. Os canais terrestres não foram construídos em tais picos, e os ramos recetores não são capazes de levar rapidamente a chuvas de curto prazo e chuvas extremas, de modo que sua estadia em áreas residenciais e industriais pode ser de até uma a duas semanas. Assim, as inundações locais na zona interior estão a tornar-se cada vez mais comuns, bem como os danos causados à água interior por inundações (meias de estradas e bancos, construção de cachoeiras, crescimento de áreas industriais, danos aos serviços públicos, outros danos causados por alterações no volume de conjuntos de argila, etc.) As intervenções individuais assegurarão uma drenagem mais rápida da superfície do projeto, nomeadamente através do aumento da capacidade de receção direta. Sempre que possível, o acesso gravitacional é assegurado, sempre que tal não seja possível, através de uma sobrecarga integrada, baseada em escalas hidráulicas económicas. No âmbito do projeto, serão realizadas as seguintes intervenções: 1. São os Cs. Na rua Wágner, 1 070 m de comprimento no lado D é parcialmente fechado (corrida sob esgoto) e parcialmente aberto (canos de esgoto) com esgotos conectados ao lado K e do lado É. Após a escavação de escavação da trincheira E (área industrial), é possível transferi-lo para a secção principal de D-i. De um grande eixo de concreto armado de um reservatório, o recetor é conectado por meio de um conduto pressionado na via do conduto existente para o Trânsito abaixo da Ferrovia (Alomzugi Channel I). O trabalho do estuário é dado (existente). 2. Aumentar a queda (I=0,1-0,2 %) da trincheira terrestre na Rua Vásárhelyi P., em linha com a linha de altura da conduta de esgoto (ainda não conhecida), em parte como esgoto fechado D=60 cm, em parte por seções pavimentadas abertas (MCS, trincheira de TB elementar) qu... (Portuguese)
    13 August 2022
    0 references
    De områder, der er omfattet af udviklingen, er: 1. Det nordlige vandløbsopland: CS del af Wágner Street, eller en del af boligområdet beliggende på D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i, en del af Koltói A u. og en del af Forfatningspladsen. Dette omfatter Cs. Industriområder beliggende på gaden Wágner. Retning og metode til dræning af indre vand: ved overførsel foran det tidligere Vetőmag Company på jernbaneovergangen ved siden af jernbaneovergangen på rute 46 (Miklósi út) til Dreamzugi I-kanalen derfra til Holt-Berettyó. 2. Det vestlige afvandingsområde er Szolnoki u.- Vásárhelyi P. gade: den nye strækning af Szolnoki út (hovedvej nr. 4632), Tamkó u., Szép E. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i del, K-i del af Kodály u. og den øvre kirkegård. Flere store industriområder tilhører også dette vandløbsopland på NY-siden af Szolnoki út (den gamle fabrik i Tisza Shoe, MÉH, KAÉV). Retningen af det indre vand gennem grøften af Vásárhelyi P. er 2043. HR. VII. indre vandkanal (Akasztó-ér) — derfra til Ligetsøen (mellemliggende reservoir, dannet af en gammel minedam). Ligets reservoir kan drænes gennem den lukkede regnkanal nær Stranden mod markedshallen, derfra ved siden af ungdomsboligområdet til Túrtő (XIII.) kanalen. De naturlige og bebyggede omgivelser, der påvirkes af investeringen: boligområder i forstæder, beboelsesområder med flere etager, der hører til byens centrum, uddannelsesinstitutioner (High School), landbrugsenheder (industriområder, markedshaller) lokale faciliteter til rekreation og underholdning (strand, Erzsébet-liget), offentlige forsyningsværker (cemetery, vandværker, forbedrede veje, fortove, parker, offentlige forsyningsværker), naturlige og kunstige dræningskanaler, grøfter. Præsentation af behovet for udvikling: Det grundlæggende mål er at sikre afvanding af projektområdet med kort ophold, økonomisk byggeri, velholdt og opgraderet indvandingssystem med så lidt som muligt overførsel. Der er en række industrianlæg i projektområdet, hvorfra vand kun kan flyde meget langsomt fra store rum på grund af den lave modtagekapacitet. Dette udgør en økonomisk ulempe på projektområdet. Befolkningen udtrykte behovet for, at vandet forlader beboelsesejendomme efter et kort ophold (op til 1-2 dage) for ikke at forårsage undervand i bygningerne eller halvdelen i marken. Miljøproblemet skyldes naturlige årsager: geologisk og hydrografisk er overfladen af lerjorden, som blev bygget op og arrangeret gennem århundrederne, blevet bygget og arrangeret, men den har bevaret sin grundlæggende morfologi. Det er i princippet også årsagen til de nuværende udviklingsproblemer. Den globale opvarmning har ført til øget lokal nedbør i byområdet i løbet af de seneste 10 år. Ekstreme årlige nedbørsmængder (f.eks. 2010) er heller ikke sjældne, når nedbøren falder mellem 50 % og 80 % mere end det årlige gennemsnit i et givet lavstrømsopland. Jordkanalerne blev ikke bygget på sådanne toppe, og de modtagende grene er ikke i stand til hurtigt at føre til kortsigtet nedbør og ekstrem nedbør, så deres ophold i bolig- og industriområder kan være op til en til to uger. Lokale oversvømmelser i det indre område bliver således mere almindelige, og skader på indre vand forårsaget af oversvømmelser (vej- og bænkhalvdele, bygningsvandfald, vækst i industriområder, skader på offentlige forsyningsværker, andre skader forårsaget af ændringer i mængden af lersæt osv.) De enkelte interventioner vil sikre hurtigere afvanding af overfladen af projektet, navnlig ved at øge den direkte modtagelseskapacitet. Hvor det er muligt, sikres tyngdekraften, hvor dette ikke er muligt, ved hjælp af en integreret overhead baseret på økonomiske hydrauliske skaleringer. Følgende interventioner vil blive gennemført under projektet: 1. Det er C'erne. I Wágner gade 1 070 m lang på D side er delvis lukket (kørsel under spildevand) og delvis åben (run over spildevandsrør) med kloakker forbundet til K side og på É side. Efter udgravningen af ​​E (industrielle område) skyttegrav, er det muligt at overføre den til den vigtigste del af D-i. Fra en stor armeret beton skaft fra et reservoir, modtageren er forbundet ved hjælp af en presset ledning på sporet af den eksisterende ledning til Transit under jernbanen (Alomzugi Kanal I). Udmundingen er angivet (eksisterende). 2. Forøg faldet (I=0,1-0,2 %) af landgraven i Vásárhelyi P. Street, i overensstemmelse med højdelinjen for kloakledningen (endnu ikke kendt), delvis som D=60 cm lukket kloak, delvis ved åbne asfalterede sektioner (MCS, TB skyttegrav elementær), der i tilstrækkelig grad understøtter vejbænken. Den faktiske løsning kan afsluttes, når nedbørskanalen er blevet undersøgt. Samlet aktionslængde: 470 m. Eksisterende indgange tilbage mod kirkegården. Modtageren af VII. kanalen (sæde) (Danish)
    13 August 2022
    0 references
    Domeniile vizate de dezvoltare sunt: 1. Bazinul râului nordic: CS parte a străzii Wágner, sau o parte din zona rezidențială situată pe D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i, parte din Koltói A u. și parte din Piața Constituției. Aceasta include Cs. Zone industriale situate pe strada Wágner. Direcția și metoda de drenare a apelor interioare: prin transfer în fața fostei Companii Vetőmag, pe calea ferată de lângă calea ferată de pe drumul 46 (Miklósi út) la canalul Dreamzugi I, de acolo până la Holt-Berettyó. 2. Bazinul hidrografic vestic este strada Szolnoki u.- Vásárhelyi P.: secțiunea Ny a Szolnoki út (drumul principal nr. 4632), Tamkó u., Szép E. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i parte, K-i parte din Kodály u. și Cimitirul Superior. Mai multe zone industriale importante fac parte, de asemenea, din acest bazin hidrografic de pe partea NY a Szolnoki út (fosta fabrică Tisza Shoe, MÉH, KAÉV). Direcția apei interioare prin șanțul străzii Vásárhelyi P. este al 2043-lea HR. VII. Canalul de apă interioară (Akasztó-ér) – de acolo până la Lacul Liget (rezervor intermediar, format dintr-un iaz vechi de mină). Rezervorul de la Lacul Liget poate fi drenat prin canalul de ploaie închis din apropiere de Strand, spre Sala Pieței, de acolo, lângă moșia de locuințe pentru tineri, până la canalul Túrtő (XIII.). Mediul natural și construit afectat de investiție: zone rezidențiale suburbane, zone rezidențiale urbane, cu mai multe etaje aparținând centrului orașului, instituții de învățământ (High School), unități agricole (zone industriale, săli de piață) facilități comunitare pentru recreere și divertisment (plajă, Erzsébet-liget), utilități publice (cimitir, lucrări de apă, drumuri îmbunătățite, trotuare, parcuri, utilități publice), canale de drenare naturale și artificiale, șanțuri. Prezentarea necesității de dezvoltare: Obiectivul de bază este de a asigura drenarea zonei proiectului cu ședere scurtă, construcție economică, sistem de drenare a apei interioare bine întreținut și modernizat, cu un transfer cât mai puțin posibil. Există o serie de instalații industriale în zona proiectului, din care apa poate curge foarte încet din spații mari datorită volumului scăzut de capacitate de recepție. Acest lucru reprezintă un dezavantaj economic în zona proiectului. Populația a exprimat necesitatea ca apa să părăsească proprietățile rezidențiale după o scurtă ședere (până la 1-2 zile) pentru a nu provoca subacvatice în clădiri sau jumătate pe teren. Problema de mediu se datorează unor cauze naturale: din punct de vedere geologic și hidrografic, suprafața solului argilos, care a fost construită și amenajată de-a lungul secolelor, a fost construită și aranjată, dar și-a păstrat morfologia fundamentală. Aceasta este, de asemenea, cauza problemelor actuale de progresie, în principiu. Încălzirea globală a condus la creșterea precipitațiilor locale în zona urbană în ultimii 10 ani. Precipitațiile anuale extreme (de exemplu, 2010) nu sunt rare nici atunci când precipitațiile scad cu 50 %-80 % mai mult decât media anuală într-un bazin hidrografic cu debit redus. Canalele terestre nu au fost construite pe astfel de vârfuri, iar ramurile de primire nu pot duce rapid la precipitații pe termen scurt și precipitații extreme, astfel încât șederea lor în zonele rezidențiale și industriale poate fi de până la una până la două săptămâni. Astfel, inundațiile locale din zona interioară devin din ce în ce mai frecvente, precum și daunele aduse apelor interioare cauzate de inundații (jumătăți de drum și bancuri, cascade de construcție, creșterea zonelor industriale, daune aduse utilităților publice, alte daune cauzate de modificarea volumului seturilor de argilă etc.). Intervențiile individuale vor asigura o drenare mai rapidă a suprafeței proiectului, în special prin creșterea capacității directe de primire. Acolo unde este posibil, accesul gravitațional este asigurat, în cazul în care acest lucru nu este posibil, prin intermediul unei cheltuieli generale integrate, bazată pe scalari hidraulice economice. Următoarele intervenții vor fi efectuate în cadrul proiectului: 1. Sunt C-urile. Pe strada Wágner 1 070 m lungime pe partea D este parțial închisă (rund sub canalizare) și parțial deschisă (pârâu peste conducta de canalizare) cu canalizare conectate la partea K și pe partea E. După excavare a șanțului E (zona industrială), este posibil să fie transferat în secțiunea principală a D-i. De la un arbore de beton armat mare dintr-un rezervor, destinatarul este conectat prin intermediul unei conducte presate pe pista conductei existente la tranzitul de sub calea ferată (Canalul Alomzugi I). Lucrarea estuară este dată (existentă). 2. Creșterea căderii (I=0,1-0,2 %) a șanțului terestru din strada Vásárhelyi P., în conformitate cu linia de înălțime a conductei de canalizare (necunoscută încă), parțial ca D=60 cm canalizare închisă, parțial prin secțiuni pavate deschise (MCS, TB șanț elementar) care susțin în mod adecvat ban... (Romanian)
    13 August 2022
    0 references
    Unter die Entwicklung fallen folgende Bereiche: 1. Das nördliche Einzugsgebiet: CS Teil der Wágner Straße oder Teil des Wohngebiets auf D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i, Teil von Koltói A u. und Teil des Verfassungsplatzes. Dazu gehört auch Cs. Industriegebiete auf der Straße von Wágner. Richtung und Methode der Entwässerung des Binnenwassers: mit dem Transfer vor der ehemaligen Vetőmag Company, an der Bahnüberfahrt neben der Bahnüberfahrt auf der Route 46 (Miklósi út) zum Dreamzugi I Kanal, von dort bis zum Holt-Berettyó. 2. Das westliche Wassereinzugsgebiet ist Szolnoki u.- Vásárhelyi P. Straße: der Ny Abschnitt von Szolnoki út (Hauptstraße Nr. 4632), Tamkó u., Szép E. u. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i Teil, K-i Teil von Kodály u. und der Oberfriedhof. Mehrere große Industriegebiete gehören auch zu diesem Flussgebiet auf der NY-Seite von Szolnoki út (alte Tisza Shoe Factory, MÉH, KAÉV). Die Richtung des Binnenwassers durch den Graben der Vásárhelyi P. Straße ist die 2 043 rd HR. VII. Binnenwasserkanal (Akasztó-ér) – von dort bis zum Ligetsee (zwischengelagerter Stausee, gebildet aus einem alten Bergteich). Der Stausee des Ligetsees kann durch den geschlossenen Regenkanal in der Nähe des Strandes in Richtung Markthalle entwässert werden, von dort neben dem Jugendwohnsitz bis zum Túrtő (XIII.) Kanal. Die von der Investition betroffene natürliche und bauliche Umwelt: Vorstadtwohngebiete, städtische, mehrstöckige Wohngebiete des Stadtzentrums, Bildungseinrichtungen (Hochschule), landwirtschaftliche Einheiten (Industriegebiete, Markthalle) Gemeinschaftseinrichtungen für Erholung und Unterhaltung (Strand, Erzsébet-liget), öffentliche Versorgungseinrichtungen (Frieden, Wasserwerk, verbesserte Straßen, Pflaster, Parks, öffentliche Versorgungsbetriebe), natürliche und künstliche Entwässerungskanäle, Gräben. Darstellung des Entwicklungsbedarfs: Das Hauptziel besteht darin, die Entwässerung des Projektgebiets mit einem kurzen Aufenthalt, einem wirtschaftlichen Bau, einem gut erhaltenen und aufrüstbaren Binnenwasserentwässerungssystem mit möglichst geringem Transfer zu gewährleisten. Im Projektgebiet gibt es eine Reihe von Industrieanlagen, aus denen Wasser aufgrund der geringen Aufnahmekapazität nur sehr langsam aus großen Räumen fließen kann. Dies stellt einen wirtschaftlichen Nachteil im Projektbereich dar. Die Bevölkerung drückte die Notwendigkeit aus, dass das Wasser die Wohnimmobilien nach einem kurzen Aufenthalt (bis zu 1-2 Tage) verlassen muss, um nicht unter Wasser in den Gebäuden oder die Hälfte auf dem Feld zu verursachen. Das Umweltproblem ist auf natürliche Ursachen zurückzuführen: geologisch und hydrografisch wurde die Oberfläche des Lehmbodens, der im Laufe der Jahrhunderte aufgebaut und angeordnet wurde, gebaut und angeordnet, aber es hat seine grundlegende Morphologie beibehalten. Dies ist auch die Ursache für die aktuellen Progressionsprobleme im Prinzip. Die Erderwärmung hat in den letzten 10 Jahren zu erhöhten lokalen Regenfällen in der Stadt geführt. Extreme jährliche Niederschläge (z. B. 2010) sind auch nicht selten, wenn die Niederschläge zwischen 50 % und 80 % über dem Jahresdurchschnitt in einem bestimmten Niedrigstromeinzugsgebiet liegen. Die Erdkanäle wurden nicht auf solchen Gipfeln gebaut, und die aufnehmenden Zweige können nicht schnell zu kurzfristigen Regenfällen und extremen Niederschlägen führen, so dass ihr Aufenthalt in Wohn- und Industriegebieten bis zu ein bis zwei Wochen betragen kann. So werden lokale Überschwemmungen im Innenbereich immer häufiger, sowie Schäden an Binnenwasser durch Überschwemmungen (Straßen- und Bankhälften, Bauwasserfälle, Wachstum von Industriegebieten, Schäden an öffentlichen Versorgungseinrichtungen, sonstige Schäden durch Veränderungen der Tonmengen usw.) Die einzelnen Eingriffe sorgen für eine schnellere Oberflächenentwässerung des Projekts, insbesondere durch die Erhöhung der direkten Aufnahmekapazität. Wenn möglich, wird der Gravitationszugang, wo dies nicht möglich ist, durch einen integrierten Overhead gewährleistet, der auf wirtschaftlichen hydraulischen Skalierungen basiert. Im Rahmen des Projekts werden folgende Maßnahmen durchgeführt: 1. Es sind die Cs. In der Wágner Straße 1 070 m lang auf der D Seite ist teilweise geschlossen (unter Abwasser laufen) und teilweise offen (über Kanalleitung) mit Kanalisationen verbunden mit K Seite und auf der É Seite. Nach der Ausgrabung des Grabens E (Industriegebiet) ist es möglich, ihn auf den Hauptabschnitt von D-i zu übertragen. Von einem großen Stahlbetonschacht aus einem Stausee wird der Empfänger über einen gepressten Schlauch auf der Strecke des bestehenden Kanals an den Transit unterhalb der Eisenbahn (Alomzugi Kanal I) angeschlossen. Die Mündungsarbeit ist gegeben (bestehend). 2. Erhöhen Sie den Fall (I=0,1-0,2 %) des Grundstücksgrabens in der Vásárhelyi P. Straße, entsprechend der Höhenlinie der Abwasserleitung (noch nicht bekannt), teilweise als geschlossen... (German)
    13 August 2022
    0 references
    De områden som omfattas av utvecklingen är följande: 1. Norra avrinningsområdet: CS del av Wágner Street, eller en del av bostadsområdet som ligger på D (Frankel L. u., Nagy Imre u., Széchenyi u., Borsó u. É-i, del av Koltói A u. och en del av konstitutionstorget. Detta inkluderar Cs. Industriområden som ligger på gatan i Wágner. Riktning och metod för dränering av inlandsvatten: genom överföring framför det tidigare Vetőmag Company, på järnvägskorsningen bredvid järnvägskorsningen på väg 46 (Miklósi út) till Dreamzugi I-kanalen, därifrån till Holt-Berettyó. 2. Västra avrinningsområdet är Szolnoki u.- Vásárhelyi P. street: sträckan Ny av Szolnoki út (huvudväg nr 4632), Tamkó u., Szép E. u., Badár u., Széchenyi u., Kiss I., u. K-i del av Kodály u. och övre kyrkogården. Flera stora industriområden tillhör också detta avrinningsområde på NY-sidan av Szolnoki út (gamla Tisza Shoe Factory, MÉH, KAÉV). Inlandets riktning genom diket Vásárhelyi P. är 2043:e HR. VII. inlandsvattenkanalen (Akasztó-ér) – därifrån till sjön Liget (mellanreservoaren, bildad från en gammal gruvdamm). Ligetsjöns reservoar kan tömmas genom den slutna regnkanalen nära Stranden mot saluhallen, därifrån intill ungdomsbostäderna till kanalen Túrtő (XIII.). Den naturliga och bebyggda miljö som påverkas av investeringen: bostadsområden i förorterna, bostadsområden med flera våningar som hör till stadens centrum, utbildningsinstitutioner (högskola), jordbruksenheter (industriområden, marknadshallar) samhällsanläggningar för rekreation och underhållning (strand, Erzsébet-liget), allmännyttiga tjänster (cemetery, vattenverk, förbättrade vägar, trottoarer, parker, allmänna nyttigheter), naturliga och konstgjorda dräneringskanaler, diken. Redogörelse för utvecklingsbehovet: Det grundläggande målet är att säkerställa dränering av projektområdet med kort vistelse, ekonomiskt byggande, väl underhållna och uppgraderingsbara avloppssystem för inlandsvatten, med så lite som möjligt överföring. Det finns ett antal industrianläggningar i projektområdet, från vilka vatten bara kan strömma mycket långsamt från stora utrymmen på grund av den låga volymen av mottagningskapacitet. Detta utgör en ekonomisk nackdel i projektområdet. Befolkningen uttryckte behovet av att vattnet lämnar bostadsfastigheterna efter en kort vistelse (upp till 1–2 dagar) för att inte orsaka undervatten i byggnaderna eller hälften på fältet. Miljöproblemet beror på naturliga orsaker: geologiskt och hydrografiskt har ytan av lerjorden, som byggts upp och arrangerats under århundradena, byggts och arrangerats, men den har behållit sin grundläggande morfologi. Detta är också orsaken till de nuvarande progressionsproblemen, i princip. Den globala uppvärmningen har lett till ökade lokala regn i stadsområden under de senaste tio åren. Extrema årliga nederbördsmängder (t.ex. 2010) är inte heller sällsynta när nederbörden sjunker mellan 50 % och 80 % mer än årsgenomsnittet i ett visst lågflödesområde. Jordkanalerna byggdes inte på sådana toppar, och de mottagande grenarna kan inte snabbt leda till kortvarig nederbörd och extrem nederbörd, så deras vistelse i bostadsområden och industriområden kan vara upp till en till två veckor. Lokala översvämningar i det inre området blir allt vanligare, liksom skador på inlandsvatten som orsakas av översvämningar (väg- och bänkhalvor, byggande av vattenfall, tillväxt av industriområden, skador på allmänna nyttigheter, andra skador som orsakas av volymförändringar av lerasatser osv.) De enskilda insatserna kommer att säkerställa snabbare ytdränering av projektet, särskilt genom att öka den direkta mottagningskapaciteten. Om möjligt säkerställs gravitationstillträde, om detta inte är möjligt, genom en integrerad overhead, baserad på ekonomisk hydraulisk skalning. Följande insatser kommer att genomföras inom ramen för projektet: 1. Det är C:n. På Wágner gata är 1 070 m lång på D-sidan delvis stängd (kör under avloppsvatten) och delvis öppen (kör över avloppsrör) med avlopp anslutna till K-sidan och på É-sidan. Efter utgrävningen av E (industriområdet) diket är det möjligt att överföra den till huvuddelen av D-i. Från en stor armerad betongaxel från en reservoar, är mottagaren ansluten med hjälp av en pressad ledning på spåret av den befintliga ledningen till Transit under järnvägen (Alomzugi kanal I). Mynningsarbetet ges (befintligt). 2. Öka nedgången (I=0,1–0,2 %) av mark diket i Vásárhelyi P. Street, i linje med höjdlinjen för avloppsledningen (ännu inte känd), delvis som D=60 cm stängt avlopp, delvis genom öppna asfalterade sektioner (MCS, TB dike elementary) som ger tillräckligt stöd för vägbänken. Den faktiska lösningen kan slutföras efter att nederbördskanalen har utforskats. Total åtgärdslängd: 470 m. Befintliga ingångar finns kvar mot kyrkogården. Mottagaren av VII-kanalen (säte) (Swedish)
    13 August 2022
    0 references
    Mezőtúr, Jász-Nagykun-Szolnok
    0 references

    Identifiers

    TOP-2.1.3-15-JN1-2016-00022
    0 references