Transport development in Somogy County (Reservation Project No. 1) (Q3947462)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3947462 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Transport development in Somogy County (Reservation Project No. 1) |
Project Q3947462 in Hungary |
Statements
549,500,654.74 forint
0 references
617,416,466.0 forint
0 references
89.0 percent
0 references
5 April 2017
0 references
3 July 2020
0 references
Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság
0 references
46°52'22.51"N, 18°8'58.16"E
0 references
A projekt keretében mindösszesen 3,200 km hosszon kerül mellékúthálózati szakasz felújításra. A beavatkozás során a meglévő burkolat profilmarását végezzük el, majd kötő és kopóréteg beépítésével alakítjuk ki az új burkolatot. A vízelvezetést a meglévő vízelvezetési rendszer felújításával, jó karba helyezésével biztosítjuk, valamint az útpadka is rendezésre kerül. Az érintett útszakaszokon lévő műtárgyak, átereszek, forgalomtechnikai berendezések szükség szerint felújításra kerülnek. Felújítással érintett szakaszok: 6403 j. ök út (0+000-3+200 kmsz) beavatkozási hossz: 3,200 km érintett település: Balatonszabadi, Siójut, Ádánd A projekt 4-5 számjegyű leromlott állapotú utak felújítását, fejlesztését célozza meg, melynek megvalósulása esetén javul a települések és a térségben lévő munkahelyek elérhetősége, ezzel a munkaerő mobilitást és gazdaságfejlesztést ösztönzi. A beruházások az állami úthálózaton valósulnak meg. Az érintett ingatlanok és tulajdonviszonyai ténylegesen csak a tervezés folyamán határozhatóak meg. A projekt a közúti közlekedésről szóló 1988. I. tv. 8. § (1a) bekezdésével összhangban kerül(t) tervezésre valamennyi érintett közlekedő igényeinek a figyelembevételével. A lakott területen belüli útszakaszok esetében a kerékpáros forgalom biztonságos levezetésének lehetősége megvizsgálásra kerül(t). A beruházás hozzájárul a közlekedésbiztonság javításához, a tervezés és megvalósítás során a közlekedésbiztonsági szempontok kiemelt figyelmet kapnak illetve fognak kapni. A beruházás a Somogy Megyei Területfejlesztési programba illeszkedik. A felújításra kerülő útszakaszok listája a megyei önkormányzattal egyeztetésre, jóváhagyatásra került. A Pályázó szervezeti formájából, továbbá szakértői és intézményi hátteréből adódóan, a projekt pénzügyi fenntarthatósága, illetve a megvalósított tevékenység hosszú távú (5 éves) működtetése és fenntartása biztosított. A projekt műszaki tartalma úgy kerül kialakításra, megtervezésre, hogy javítson a gyalogosok, kerékpárosok, de mindenekelőtt a gyerekek, idősek és fogyatékkal élők közlekedésbiztonságán. A beruházást költséghatékony módon, reális és takarékos költségvetéssel került megtervezésre, illetve kerül megvalósításra. A beruházás közvetlen vagy közvetett gazdaságfejlesztési és foglalkoztatási kapcsolódással valósul meg, valamint elősegíti a munkaerő mobilitás infrastrukturális feltételeit. A beruházás a Somogy Megyei Területfejlesztési programba illeszkedik. A felújításra kerülő útszakaszok listája a megyei önkormányzattal egyeztetésre, jóváhagyatásra került. A felújított útszakasz 3 db település érint. Hiánypótlás: A felhívás Területspecifikus mellékletének 1.2 pontjában szereplő elkülönített fejlesztési célok/forrásfelhasználási keretek közül a támogatási kérelem (784 642 522Ft) a B, Minden megyén belüli jogosult számára elkülönített indikatív keretösszegre irányul. Értékelési szempontok: 1.1. Nyilatkozzuk, hogy a projekt illeszkedik a Somogy megye Integrált Területi programjába. A teljes Somogy Megye Területfejlesztési program megtalálható a http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf oldalon, illetve Somogy_ITP név alatt csatoltuk. A projektlistát a megyei közgyűlés elnöke, illetve z 1., 2., 3., és 4. számú választókerület országgyűlési képviselői jóváhagyták, az erről szóló dokumentumot Megyei_jóbáhagyott_TOP_lista_Somogy név alatt mellékeltük. Mint infrastruktúrális elem fejlesztése a gazdaságerősítő, élénkítő hatásával, a munkahely elérés javításával illeszkedik a megyei területfejlesztési program célkitűzéseihez. 2.1. A projekt részeként önkormányzati tulajdonú útszakasz nem kerül felújításra. 3.1. Fejlesztés által érintett településen több mint 21 gazdaság, vállalkozás, illetve szolgáltatás működik, melyek könnyebb elérhetőségét, piacra jutását segíti a projekt megvalósulása. A fejlesztés által érintett gazdasági üzemek és vállalkozásokat a csatolt Balatonszabadi cégek térkép T1, Siójut cégek térkép T1 és Ádánd cégek térkép T1 mellékletekben mutatjuk be. 4.1. A beruházás részeként kerékpárosbarát útvonal nem kerül kialakításra. 5.1. Balatonszabadit és Siójutat köti össze, nem érint térségi központot, de segíti járási központ elérését. 5.2. 106/2015.(IV.23)Korm rendelet, a 290/2014. (XI. 26.) Korm. rendelet módosításáról alapján nem kedvezményezett járásban valósul meg a tervezett projekt. A hiánypótláshoz egyéb kiegészítések: 1. A megvalósítási helyszín kitöltésénél utanként 1 helyrajzi számot adtunk meg, a legjellemzőbbet. A helyrajzi számok tételes felsorolását a kiviteli tervek elkészülte után tudjuk pontosan bemutatni. 2. A felújítással érintett beavatkozási hosszak az Országos Közúti Adatbank (OKA) alapján lettek meghatározva. Átláthatósági probléma: A pályázó átlátható szervezeti kategória szerinti besorolása I. (törvény erejénél fogva átlátható), így a pályázat benyújtásánál megadott nyilatkozat nem releváns. (Hungarian)
0 references
As part of the project, a section of the secondary road network will be refurbished for a total of 3.200 km. During the intervention, the profile milling of the existing casing is performed, and the new casing is formed by the installation of a binding and wear layer. The drainage is ensured by refurbishing the existing drainage system and by placing it in a good arm, and the road bench is also arranged. Works of art, penetrating and traffic equipment on the affected road sections will be refurbished as necessary. Refurbished sections: 6403 j. road (0+ 000-3+ 200 kms) intervention length: 3.200 km of affected municipalities: Balaton Szabadi, Siójut, Ádánd The project aims at the renovation and development of 4-5 digit roads with degraded conditions, which will improve the availability of settlements and jobs in the region, thereby encouraging labour mobility and economic development. Investments are made on the public road network. In fact, the properties concerned and their ownership can only be determined during the planning process. The project concerns road transport in 1988. I. tv. Shall be planned in accordance with Section 8(1a) taking into account the needs of all operators concerned. In the case of road sections within a residential area, the possibility of safely driving cycling traffic will be examined. The investment contributes to the improvement of road safety and the road safety aspects will be and will be given special attention in the planning and implementation process. The investment is part of the Somogy County Regional Development Programme. The list of road sections to be refurbished has been agreed and approved with the county government. Due to the organisation of the Applicant and its expert and institutional background, the financial sustainability of the project and the long-term (5 years) operation and maintenance of the implemented activity are ensured. The technical content of the project will be designed and designed to improve the safety of pedestrians, cyclists and, above all, children, the elderly and people with disabilities. The investment is planned and implemented in a cost-effective manner, with a realistic and economical budget. The investment is carried out through a direct or indirect link to economic development and employment and facilitates the infrastructure conditions for labour mobility. The investment is part of the Somogy County Regional Development Programme. The list of road sections to be refurbished has been agreed and approved with the county government. The renovated road section is affected by 3 settlements. Rectification: Among the specific development objectives/resource allocations set out in point 1.2 of the Territory-specific Annex to the call, the aid application (HUF 784 642 522) relates to the indicative allocation for the beneficiary in B, All counties. Evaluation criteria: 1.1. We declare that the project fits into the Integrated Territorial Programme of Somogy County. The full Somogy County Regional Development Programme can be found on http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf and attached under the name Somogy_ITP. The project list has been approved by the President of the County Assembly and the Members of Parliament of constituencies 1, 2, 3 and 4, and the document is attached under the name County_Approved_TOP_list_Somogy. The development of an infrastructure element is in line with the objectives of the county’s regional development programme by strengthening the economy and improving the access to employment. 2.1. As part of the project, municipal-owned road sections will not be refurbished. 3.1. There are more than 21 farms, businesses and services in the settlement affected by the development, which are facilitated by the realisation of the project. The enterprises and enterprises affected by the development are presented in the attached Balaton Szabadi Companies Map T1, Siójut Companies Map T1 and Ádánd Companies Maps T1 and Ádánd Companies map. 4.1. No cycling-friendly route will be established as part of the investment. 5.1. It connects Balaton Szabadi and Siójuta, does not affect a regional centre, but helps to reach a district centre. 5.2. Decree No 106/2015 of 23 April 2015 of Government Decree No 290/2014. (XI. 26) The planned project will be carried out in a non-beneficiary district on the basis of the amendment of Government Decree No 275/2014. Other additions to remedy the deficiencies: 1. When filling in the implementation site, we gave 1 topographic number per trip, the most typical. The detailed list of topographic numbers can be accurately presented after the completion of the construction plans. 2. The intervention lengths affected by the renovation were determined on the basis of the National Road Databank (OKA). Transparency problem: The applicant’s classification according to the transparent organisational category is I (tr... (English)
9 February 2022
0.7882074519821137
0 references
Dans le cadre du projet, un tronçon du réseau routier secondaire sera remis à neuf pour un total de 3,200 km. Au cours de l’intervention, le broyage de profilés du boîtier existant est effectué, et le nouveau boîtier est formé par l’installation d’une couche de fixation et d’usure. Le drainage est assuré par la remise en état du système de drainage existant et en le plaçant dans un bon bras, et le banc de route est également disposé. Les œuvres d’art, les équipements de pénétration et de circulation sur les tronçons routiers concernés seront remis à neuf si nécessaire. Sections rénovées: 6403 j. route (0+ 000-3+ 200 kms) longueur d’intervention: 3,200 km de municipalités touchées: Balaton Szabadi, Siójut, Ádánd Le projet vise la rénovation et le développement de routes à 4 à 5 chiffres avec des conditions dégradées, ce qui améliorera la disponibilité des établissements et des emplois dans la région, favorisant ainsi la mobilité de la main-d’œuvre et le développement économique. Les investissements sont réalisés sur le réseau routier public. En fait, les propriétés concernées et leur propriété ne peuvent être déterminées qu’au cours du processus de planification. Le projet concerne le transport routier en 1988. I. TV. Est planifiée conformément à la section 8, paragraphe 1 bis, en tenant compte des besoins de tous les opérateurs concernés. Dans le cas des tronçons routiers à l’intérieur d’une zone résidentielle, la possibilité de conduire en toute sécurité la circulation cycliste sera examinée. L’investissement contribue à l’amélioration de la sécurité routière et les aspects liés à la sécurité routière feront l’objet d’une attention particulière dans le processus de planification et de mise en œuvre. L’investissement fait partie du programme de développement régional du comté de Somogy. La liste des tronçons routiers à remettre en état a été convenue et approuvée avec le gouvernement du comté. En raison de l’organisation de la requérante et de ses connaissances spécialisées et institutionnelles, la viabilité financière du projet ainsi que l’exploitation et la maintenance à long terme (5 ans) de l’activité mise en œuvre sont assurées. Le contenu technique du projet sera conçu et conçu pour améliorer la sécurité des piétons, des cyclistes et, surtout, des enfants, des personnes âgées et des personnes handicapées. L’investissement est planifié et mis en œuvre de manière rentable, avec un budget réaliste et économique. L’investissement est réalisé par le biais d’un lien direct ou indirect avec le développement économique et l’emploi et facilite les conditions d’infrastructure pour la mobilité de la main-d’œuvre. L’investissement fait partie du programme de développement régional du comté de Somogy. La liste des tronçons routiers à remettre en état a été convenue et approuvée avec le gouvernement du comté. La section de la route rénovée est touchée par 3 agglomérations. Rectification: Parmi les objectifs de développement spécifiques/allocations de ressources définis au point 1.2 de l’annexe spécifique au territoire de l’appel, la demande d’aide (784642 522) porte sur l’allocation indicative pour le bénéficiaire dans B, Tous les comtés. Critères d’évaluation: 1.1. Nous déclarons que le projet s’inscrit dans le programme territorial intégré du comté de Somogy. Le programme complet de développement régional du comté de Somogy est disponible sur http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf et joint sous le nom de Somogy_ITP. La liste des projets a été approuvée par le président de l’Assemblée de comté et les députés des circonscriptions 1, 2, 3 et 4, et le document est joint sous le nom de Comté_Approved_TOP_list_Somogy. Le développement d’un élément d’infrastructure est conforme aux objectifs du programme de développement régional du comté en renforçant l’économie et en améliorant l’accès à l’emploi. 2.1. Dans le cadre du projet, les tronçons routiers appartenant aux municipalités ne seront pas remis en état. 3.1. Il y a plus de 21 fermes, entreprises et services dans l’établissement touché par le développement, qui sont facilités par la réalisation du projet. Les entreprises concernées par le développement sont présentées sur la carte des sociétés Balaton Szabadi T1, Siójut Companies Maps T1 et Ádánd Companies Maps T1 et Ádánd Companies Maps T1 et Ádánd Companies map. 4.1. Aucun itinéraire adapté au cyclisme ne sera établi dans le cadre de l’investissement. 5.1. Il relie Balaton Szabadi et Siójuta, n’affecte pas un centre régional, mais aide à atteindre un centre de district. 5.2. Décret no 106/2015 du 23 avril 2015 du décret gouvernemental no 290/2014. (XI. 26) Le projet envisagé sera réalisé dans un district non bénéficiaire sur la base de la modification du décret gouvernemental no 275/2014. Autres ajouts pour remédier aux lacunes: 1. En remplissant le site de mise en œuvre, nous avons donné 1 numéro topographique par voyage... (French)
10 February 2022
0 references
U sklopu projekta obnovit će se dionica sekundarne cestovne mreže za ukupno 3 200 km. Tijekom intervencije izvodi se profilno glodanje postojećeg kućišta, a novo kućište nastaje ugradnjom veznog i istrošenog sloja. Odvodnja je osigurana obnovom postojećeg sustava odvodnje i postavljanjem u dobru ruku, a uređena je i cestovna klupa. Umjetnička djela, prodorna i prometna oprema na pogođenim dionicama ceste bit će obnovljena prema potrebi. Obnovljeni dijelovi: Cesta 6403 j (0+ 000 – 3+ 200 km) interventna duljina: 3 200 km pogođenih općina: Balaton Szabadi, Siójut, Ádánd Cilj projekta je obnova i razvoj 4 – 5-znamenkastih cesta s otežanim uvjetima, čime će se poboljšati dostupnost naselja i radnih mjesta u regiji, čime će se potaknuti mobilnost radne snage i gospodarski razvoj. Ulaganja se ulažu u javnu cestovnu mrežu. Naime, predmetne nekretnine i njihovo vlasništvo mogu se utvrditi samo tijekom postupka planiranja. Projekt se odnosi na cestovni promet 1988. godine. I. tv. Planiraju se u skladu s odjeljkom 8. stavkom 1.a uzimajući u obzir potrebe svih dotičnih subjekata. U slučaju cestovnih dionica unutar stambenog područja ispitat će se mogućnost sigurne vožnje biciklom. Ulaganjem se doprinosi poboljšanju sigurnosti na cestama i aspekata sigurnosti na cestama te će im se posvetiti posebna pozornost u postupku planiranja i provedbe. Ulaganje je dio Programa regionalnog razvoja Somogy županije. Popis dionica cesta koje treba obnoviti dogovoren je i odobren s okružnom vladom. Zbog organizacije podnositelja zahtjeva i njegovog stručnog i institucionalnog konteksta osigurana je financijska održivost projekta te dugoročno (5 godina) funkcioniranje i održavanje provedenih aktivnosti. Tehnički sadržaj projekta bit će osmišljen i osmišljen kako bi se poboljšala sigurnost pješaka, biciklista i prije svega djece, starijih osoba i osoba s invaliditetom. Ulaganje se planira i provodi na troškovno učinkovit način, uz realističan i ekonomičan proračun. Ulaganje se provodi izravno ili neizravno s gospodarskim razvojem i zapošljavanjem te olakšava infrastrukturne uvjete za mobilnost radne snage. Ulaganje je dio Programa regionalnog razvoja Somogy županije. Popis dionica cesta koje treba obnoviti dogovoren je i odobren s okružnom vladom. Na obnovljenu cestovnu dionicu utječu tri naselja. Ispravak: Zahtjev za potporu (HUF 784 642 522) odnosi se na indikativnu dodjelu sredstava za korisnika u B, u svim županijama, među posebnim razvojnim ciljevima/raspodjelima sredstava iz točke 1.2. Priloga pozivu za određeno područje. Kriteriji ocjenjivanja: 1.1. Izjavljujemo da se projekt uklapa u integrirani teritorijalni program Somogy županije. Cijeli program regionalnog razvoja okruga Somogy dostupan je na http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf i priložen pod nazivom Somogy_ITP. Popis projekata odobrili su predsjednik Županijske skupštine i zastupnici u Saboru izbornih jedinica 1, 2, 3 i 4, a dokument je priložen pod nazivom County_Approved_TOP_list_Somogy. Razvoj infrastrukturnog elementa u skladu je s ciljevima županijskog programa regionalnog razvoja jačanjem gospodarstva i poboljšanjem pristupa zapošljavanju. 2.1. U okviru projekta, dionice cesta u općinskom vlasništvu neće biti obnovljene. 3.1. U naselju je pogođeno više od 21 farma, poduzeća i usluga, što je olakšano realizacijom projekta. Poduzeća i poduzeća pogođena razvojem prikazani su u priloženoj karti tvrtki Balaton Szabadi T1, karta tvrtki Siójut T1 i Ádánd Tvrtke Karte T1 i Ádánd Tvrtke. 4.1. U okviru ulaganja neće biti uspostavljena biciklistička ruta. 5.1. Povezuje Balaton Szabadi i Siójuta, ne utječe na regionalno središte, ali pomaže doći do centra okruga. 5.2. Uredba br. 106/2015 od 23. travnja 2015. o Vladinoj uredbi br. 290/2014. (XI. 26) Planirani projekt provodit će se u okrugu koji nije korisnik na temelju izmjene Uredbe Vlade br. 275/2014. Ostali dodaci za uklanjanje nedostataka: 1. Prilikom popunjavanja mjesta implementacije dali smo 1 topografski broj po putovanju, najtipičniji. Detaljan popis topografskih brojeva može se točno prikazati nakon završetka građevinskih planova. 2. Trajanje intervencije na koje utječe obnova utvrđeno je na temelju Nacionalne baze podataka o cestovnom prometu (OKA). Problem transparentnosti: Tužiteljeva klasifikacija prema transparentnoj organizacijskoj kategoriji je I (tr... (Croatian)
5 September 2022
0 references
Като част от проекта ще бъде обновен участък от вторичната пътна мрежа за общо 3200 км. По време на интервенцията се извършва профилното смилане на съществуващата обвивка, а новата обвивка се образува чрез инсталирането на свързващ и износен слой. Дренажът се осигурява чрез обновяване на съществуващата дренажна система и поставянето ѝ в добра ръка, а пътната пейка също е подредена. Произведенията на изкуството, проникващото и пътното оборудване по засегнатите пътни участъци ще бъдат ремонтирани при необходимост. Реконструирани секции: 6403 j. път (0+ 000—3+ 200 kms) дължина на интервенцията: 3200 км от засегнатите общини: Balaton Szabadi, Siójut, Ádánd Проектът има за цел обновяването и развитието на 4—5-цифрени пътища с влошени условия, което ще подобри наличието на населени места и работни места в региона, като по този начин ще се насърчи трудовата мобилност и икономическото развитие. Инвестициите се правят по обществената пътна мрежа. Всъщност съответните имоти и тяхната собственост могат да бъдат определени само по време на процеса на планиране. Проектът се отнася до автомобилния транспорт през 1988 г. I. телевизия. Се планира в съответствие с раздел 8, параграф 1а, като се вземат предвид нуждите на всички засегнати оператори. В случай на пътни участъци в жилищен район ще бъде проучена възможността за безопасно управление на велосипедния трафик. Инвестицията допринася за подобряване на пътната безопасност и на аспектите на пътната безопасност ще бъде и ще бъде отделено специално внимание в процеса на планиране и изпълнение. Инвестицията е част от програмата за регионално развитие на окръг Сомоги. Списъкът на пътните участъци, които трябва да бъдат ремонтирани, е договорен и одобрен с правителството на окръга. Благодарение на организацията на заявителя и неговия експертен и институционален контекст, финансовата устойчивост на проекта и дългосрочната (5 години) експлоатация и поддръжка на изпълняваната дейност са гарантирани. Техническото съдържание на проекта ще бъде проектирано и проектирано за подобряване на безопасността на пешеходците, велосипедистите и най-вече на децата, възрастните хора и хората с увреждания. Инвестицията се планира и изпълнява по икономически ефективен начин, с реалистичен и икономичен бюджет. Инвестицията се осъществява чрез пряка или непряка връзка с икономическото развитие и заетостта и улеснява инфраструктурните условия за трудова мобилност. Инвестицията е част от програмата за регионално развитие на окръг Сомоги. Списъкът на пътните участъци, които трябва да бъдат ремонтирани, е договорен и одобрен с правителството на окръга. Реновираният пътен участък е засегнат от 3 населени места. Корекция: Сред специфичните цели за развитие/разпределения на ресурси, посочени в точка 1.2 от специфичното за територията приложение към поканата, заявлението за помощ (HUF 784 642 522) се отнася до индикативното разпределение за бенефициера в Б, всички окръзи. Критерии за оценка: 1.1. Декларираме, че проектът се вписва в Интегрираната териториална програма на окръг Сомоги. Пълната програма за регионално развитие на окръг Сомоги може да бъде намерена на http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf и приложена под името Somogy_ITP. Списъкът на проектите е одобрен от председателя на окръжното събрание и от членовете на парламента на избирателни райони 1, 2, 3 и 4, като документът е приложен под името County_Approved_TOP_list_Somogy. Развитието на инфраструктурен елемент е в съответствие с целите на програмата за регионално развитие на окръга чрез укрепване на икономиката и подобряване на достъпа до заетост. 2.1. Като част от проекта, общинските пътни участъци няма да бъдат ремонтирани. 3.1. В населеното място са засегнати повече от 21 земеделски стопанства, предприятия и услуги, които се улесняват от реализацията на проекта. Предприятията и предприятията, засегнати от развитието, са представени в приложената карта на дружествата Balaton Szabadi Companies Map T1, Siójut Companies Map T1 и Ádánd Companies Maps T1 и Ádánd Companies Maps. 4.1. Като част от инвестицията няма да бъде установен велосипеден маршрут. 5.1. Той свързва Balaton Szabadi и Siójuta, не засяга регионален център, но помага да се стигне до районен център. 5.2. Указ № 106/2015 от 23 април 2015 г. на Правителствено постановление № 290/2014. КАКВО Е ТОВА? 26) Планираният проект ще бъде осъществен в област, която не е бенефициер, въз основа на изменението на Постановление № 275/2014 на правителството. Други допълнения за отстраняване на недостатъците: 1. При попълването на сайта за изпълнение дадохме по 1 топографски номер на пътуване, най-характерния. Подробният списък на топографските номера може да бъде представен точно след приключване на строителните планове. 2. Продължителността на интервенцията, засегната от обновяването, е определена въз основа на Националната пътна банка (OKA). Проблем с прозрачността: Класификацията на заявителя в съответствие с прозрач... (Bulgarian)
5 September 2022
0 references
Mar chuid den tionscadal, déanfar athchóiriú ar chuid den ghréasán bóithre tánaisteacha ar feadh 3.200 km san iomlán. Le linn na hidirghabhála, déantar muilleoireacht phróifíl an chásáil atá ann cheana, agus cruthaítear an cásáil nua trí chiseal ceangailteach agus caithimh a shuiteáil. Áirithítear an draenáil tríd an gcóras draenála atá ann cheana a athchóiriú agus trína chur i lámh mhaith, agus socraítear an binse bóthair freisin. Déanfar athchóiriú ar shaothair ealaíne, trealamh treáite agus tráchta ar na codanna bóthair lena mbaineann de réir mar is gá. Codanna athchóirithe: 6403 j. bóthar (0+ 000-3+ 200 km) fad idirghabhála: 3.200 km de na bardais a buaileadh: Balaton Szabadi, Siójut, Ádánd Tá sé mar aidhm ag an tionscadal bóithre 4-5 digite a athchóiriú agus a fhorbairt faoi dhálaí díghrádaithe, rud a chuirfidh feabhas ar infhaighteacht lonnaíochtaí agus post sa réigiún, rud a spreagfaidh soghluaisteacht an lucht saothair agus forbairt eacnamaíoch. Déantar infheistíochtaí ar an ngréasán bóithre poiblí. Go deimhin, ní féidir na maoine lena mbaineann agus a n-úinéireacht a chinneadh ach amháin le linn an phróisis pleanála. Baineann an tionscadal le hiompar de bhóthar i 1988. I. tv. Déanfar iad a phleanáil i gcomhréir le Roinn 8(1d) agus riachtanais na n-oibreoirí uile lena mbaineann á gcur san áireamh. I gcás codanna bóthair laistigh de cheantar cónaithe, déanfar scrúdú ar an bhféidearthacht trácht rothaíochta a thiomáint go sábháilte. Cuireann an infheistíocht le sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú agus tabharfar aird ar leith ar na gnéithe a bhaineann le sábháilteacht ar bhóithre sa phróiseas pleanála agus forfheidhmithe. Tá an infheistíocht mar chuid de Chlár Forbartha Réigiúnaí Chontae Somogy. Tá liosta na gcodanna bóthair atá le hathchóiriú aontaithe agus ceadaithe le rialtas an chontae. Mar gheall ar eagrú an Iarratasóra agus a chúlra saineolach agus institiúideach, áirithítear inbhuanaitheacht airgeadais an tionscadail agus oibriú fadtéarmach (5 bliana) agus cothabháil na gníomhaíochta arna cur chun feidhme. Déanfar ábhar teicniúil an tionscadail a dhearadh agus a dhearadh chun sábháilteacht coisithe, rothaithe agus, thar aon ní eile, sábháilteacht leanaí, daoine scothaosta agus daoine faoi mhíchumas a fheabhsú. Tá an infheistíocht beartaithe agus curtha chun feidhme ar bhealach costéifeachtach, le buiséad réalaíoch eacnamaíoch. Déantar an infheistíocht trí nasc díreach nó indíreach le forbairt eacnamaíoch agus le fostaíocht agus éascaítear na dálaí bonneagair do shoghluaisteacht an lucht saothair. Tá an infheistíocht mar chuid de Chlár Forbartha Réigiúnaí Chontae Somogy. Tá liosta na gcodanna bóthair atá le hathchóiriú aontaithe agus ceadaithe le rialtas an chontae. Bíonn tionchar ag 3 lonnaíocht ar an gcuid bóthair athchóirithe. Ceartúchán: I measc na gcuspóirí sonracha forbartha/leithdháiltí acmhainní a leagtar amach i bpointe 1.2 den Iarscríbhinn Chríoch-shonrach a ghabhann leis an nglao, baineann an t-iarratas ar chabhair (HUF 784 642 522) leis an leithdháileadh táscach don tairbhí i B, Na contaetha uile. Critéir mheastóireachta: 1.1. Dearbhaímid go n-oireann an tionscadal do Chlár Comhtháite Críochach Chontae Somogy. Is féidir teacht ar Chlár Forbartha Réigiúnaí Contae Somogy ar http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf agus ceangailte leis faoin ainm Somogy_ITP. Tá an liosta tionscadal faofa ag Uachtarán an Tionóil Contae agus ag Comhaltaí Parlaiminte toghlach 1, 2, 3 agus 4, agus tá an doiciméad i gceangal leis seo faoin ainm County_Approved_TOP_list_Somogy. Tá forbairt gné infreastruchtúir ag teacht le cuspóirí chlár forbartha réigiúnaí an chontae tríd an ngeilleagar a neartú agus an rochtain ar fhostaíocht a fheabhsú. 2.1. Mar chuid den tionscadal, ní dhéanfar athchóiriú ar chodanna bóthair faoi úinéireacht bhardasach. 3.1. Tá níos mó ná 21 feirm, gnólacht agus seirbhís sa lonnaíocht a ndéanann an fhorbairt difear dóibh, rud a éascaíonn cur i gcrích an tionscadail. Cuirtear na fiontair agus na fiontair a bhfuil tionchar ag an bhforbairt orthu i láthair i Léarscáil na gCuideachtaí Balaton Szabadi atá i gceangal leis seo, Map T1, Léarscáil na gCuideachtaí Siójut agus Mapaí Cuideachtaí Ádánd T1 agus Ádánd. 4.1. Ní bhunófar bealach ar bith atá fabhrach don rothaíocht mar chuid den infheistíocht. 5.1. Nascann sé Balaton Szabadi agus Siójuta, ní dhéanann sé difear d’ionad réigiúnach, ach cuidíonn sé le hionad ceantair a bhaint amach. 5.2. Foraithne Uimh. 106/2015 an 23 Aibreán 2015 ó Fhoraithne Uimh. 290/2014 ón Rialtas. (XI. 26) Cuirfear an tionscadal beartaithe i gcrích i gceantar neamhthairbheach ar bhonn leasú Fhoraithne Uimh. 275/2014 ón Rialtas. Breisithe eile chun na heasnaimh a leigheas: 1. Nuair a líonadh isteach an suíomh cur i bhfeidhm, thugamar 1 uimhir topagrafach in aghaidh an turais, an chuid is mó tipiciúil. Is féidir liosta mionsonraithe na n-uimhreacha topagrafacha a chur i láthair go cruinn tar éis ... (Irish)
5 September 2022
0 references
Nell'ambito del progetto, un tratto della rete stradale secondaria sarà ristrutturato per un totale di 3,200 km. Durante l'intervento, viene eseguita la fresatura del profilo dell'involucro esistente e il nuovo involucro è formato dall'installazione di uno strato di legatura e usura. Il drenaggio è assicurato ristrutturando il sistema di drenaggio esistente e posizionandolo in un buon braccio, e la panca stradale è anche disposta. Le opere d'arte, le attrezzature penetranti e il traffico sui tratti stradali interessati saranno ristrutturate se necessario. Sezioni rinnovate: 6403 j. strada (0+ 000-3+ 200 kms) lunghezza d'intervento: 3,200 km di comuni colpiti: Balaton Szabadi, Siójut, Ádánd Il progetto mira alla ristrutturazione e allo sviluppo di strade a 4-5 cifre con condizioni degradate, che miglioreranno la disponibilità di insediamenti e posti di lavoro nella regione, incoraggiando così la mobilità dei lavoratori e lo sviluppo economico. Gli investimenti sono effettuati sulla rete stradale pubblica. Infatti, le proprietà interessate e la loro proprietà possono essere determinate solo durante il processo di pianificazione. Il progetto riguarda il trasporto su strada nel 1988. I. tv. È pianificato conformemente alla sezione 8, paragrafo 1 bis, tenendo conto delle esigenze di tutti gli operatori interessati. Nel caso di tratti stradali all'interno di una zona residenziale, verrà esaminata la possibilità di guidare in sicurezza il traffico ciclabile. L'investimento contribuisce al miglioramento della sicurezza stradale e gli aspetti relativi alla sicurezza stradale saranno e saranno oggetto di particolare attenzione nel processo di pianificazione e attuazione. L'investimento fa parte del programma di sviluppo regionale della contea di Somogy. L'elenco dei tratti stradali da ristrutturare è stato concordato e approvato con il governo della contea. Grazie all'organizzazione del richiedente e al suo background professionale e istituzionale, la sostenibilità finanziaria del progetto e il funzionamento a lungo termine (5 anni) e il mantenimento dell'attività attuata sono garantiti. I contenuti tecnici del progetto saranno progettati e progettati per migliorare la sicurezza dei pedoni, dei ciclisti e, soprattutto, dei bambini, degli anziani e delle persone con disabilità. L'investimento è pianificato e realizzato in modo efficiente sotto il profilo dei costi, con un bilancio realistico ed economico. L'investimento è effettuato attraverso un collegamento diretto o indiretto con lo sviluppo economico e l'occupazione e facilita le condizioni infrastrutturali per la mobilità dei lavoratori. L'investimento fa parte del programma di sviluppo regionale della contea di Somogy. L'elenco dei tratti stradali da ristrutturare è stato concordato e approvato con il governo della contea. Il tratto stradale ristrutturato è influenzato da 3 insediamenti. Rettifica: Tra gli obiettivi specifici di sviluppo/le dotazioni delle risorse di cui al punto 1.2 dell'allegato specifico per territorio dell'invito, la domanda di aiuto (HUF 784 642 522) riguarda la ripartizione indicativa per il beneficiario in B, Tutte le contee. Criteri di valutazione: 1.1. Dichiariamo che il progetto rientra nel Programma Territoriale Integrato della Contea di Somogy. Il programma completo di sviluppo regionale della contea di Somogy è disponibile su http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf e allegato con il nome Somogy_ITP. L'elenco dei progetti è stato approvato dal Presidente dell'Assemblea della Contea e dai membri del Parlamento delle circoscrizioni 1, 2, 3 e 4, e il documento è allegato con il nome County_Approved_TOP_list_Somogy. Lo sviluppo di un elemento infrastrutturale è in linea con gli obiettivi del programma di sviluppo regionale della contea, rafforzando l'economia e migliorando l'accesso all'occupazione. 2.1. Nell'ambito del progetto, i tratti stradali di proprietà comunale non saranno ristrutturati. 3.1. Ci sono più di 21 aziende agricole, imprese e servizi nell'insediamento interessato dallo sviluppo, che sono facilitati dalla realizzazione del progetto. Le imprese e le imprese interessate dallo sviluppo sono presentate nella mappa allegata di aziende Balaton Szabadi T1, Siójut Companies Map T1 e Ádánd Companies Maps T1 e Ádánd Companies Map. 4.1. Nessun percorso ciclabile sarà stabilito come parte dell'investimento. 5.1. Collega Balaton Szabadi e Siójuta, non colpisce un centro regionale, ma aiuta a raggiungere un centro distrettuale. 5.2. Decreto n. 106/2015 del 23 aprile 2015 del decreto governativo n. 290/2014. (XI. 26) Il progetto previsto sarà realizzato in un distretto non beneficiario sulla base della modifica del decreto governativo n. 275/2014. Altre aggiunte per rimediare alle carenze: 1. Quando abbiamo compilato il sito di implementazione, abbiamo dato 1 numero topografico per viaggio, il più tipico. L'elenco dettagliato dei numeri topografici può esse... (Italian)
5 September 2022
0 references
V rámci projektu sa zrekonštruuje úsek sekundárnej cestnej siete na celkovo 3 200 km. Počas zásahu sa vykonáva profil frézovanie existujúceho plášťa a nový plášť je tvorený inštaláciou väzby a opotrebenia vrstvy. Drenáž je zabezpečená renováciou existujúceho drenážneho systému a umiestnením do dobrého ramena a je usporiadaná aj cestná lavica. Umelecké diela, prenikajúce a dopravné zariadenia na dotknutých úsekoch ciest sa podľa potreby zrekonštruujú. Zrekonštruované časti: 6403 j. cesta (0+ 000 – 3+ 200 kms) dĺžka zásahu: 3 200 km postihnutých obcí: Balaton Szabadi, Siójut, Ádánd Cieľom projektu je renovácia a rozvoj 4 – 5-ciferných ciest so zhoršenými podmienkami, čím sa zlepší dostupnosť osád a pracovných miest v regióne, čím sa podporí mobilita pracovnej sily a hospodársky rozvoj. Investície sa realizujú na verejnej cestnej sieti. V skutočnosti sa príslušné nehnuteľnosti a ich vlastníctvo môžu určiť len počas procesu plánovania. Projekt sa týka cestnej dopravy v roku 1988. I. Tv. Sa plánuje v súlade s oddielom 8 ods. 1a s prihliadnutím na potreby všetkých dotknutých prevádzkovateľov. V prípade cestných úsekov v obytnej oblasti sa preskúma možnosť bezpečnej jazdy cyklistickej dopravy. Investície prispievajú k zlepšeniu bezpečnosti cestnej premávky a aspektom bezpečnosti cestnej premávky sa bude venovať osobitná pozornosť v procese plánovania a vykonávania. Investícia je súčasťou regionálneho rozvojového programu Somogy County. Zoznam cestných úsekov, ktoré sa majú zrekonštruovať, bol schválený a schválený s krajskou vládou. Z dôvodu organizácie žiadateľa a jeho odborného a inštitucionálneho zázemia je zabezpečená finančná udržateľnosť projektu a dlhodobá (5 rokov) prevádzka a údržba vykonávanej činnosti. Technický obsah projektu bude navrhnutý a navrhnutý tak, aby sa zvýšila bezpečnosť chodcov, cyklistov a predovšetkým detí, starších ľudí a ľudí so zdravotným postihnutím. Investícia sa plánuje a realizuje nákladovo efektívnym spôsobom s realistickým a ekonomickým rozpočtom. Investície sa realizujú prostredníctvom priameho alebo nepriameho prepojenia s hospodárskym rozvojom a zamestnanosťou a uľahčujú podmienky infraštruktúry mobility pracovnej sily. Investícia je súčasťou regionálneho rozvojového programu Somogy County. Zoznam cestných úsekov, ktoré sa majú zrekonštruovať, bol schválený a schválený s krajskou vládou. Zrekonštruovaný cestný úsek je ovplyvnený 3 osadami. Oprava: Medzi špecifickými rozvojovými cieľmi/prideľovanými zdrojmi stanovenými v bode 1.2 prílohy k výzve pre konkrétne územie sa žiadosť o pomoc (784 642 522) týka orientačných prostriedkov pridelených príjemcovi v B, vo všetkých krajoch. Hodnotiace kritériá: 1.1. Vyhlasujeme, že projekt zapadá do Integrovaného územného programu Somogy County. Celý program regionálneho rozvoja Somogy County sa nachádza na adrese http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf a je pripojený pod názvom Somogy_ITP. Zoznam projektov schválil predseda krajského zhromaždenia a poslanci parlamentu volebných obvodov 1, 2, 3 a 4 a dokument je pripojený pod názvom County_Approved_TOP_list_Somogy. Rozvoj prvku infraštruktúry je v súlade s cieľmi programu regionálneho rozvoja kraja posilnením hospodárstva a zlepšením prístupu k zamestnaniu. 2.1. V rámci projektu nebudú zrekonštruované mestské cestné úseky. 3.1. V osade je viac ako 21 poľnohospodárskych podnikov, podnikov a služieb ovplyvnených rozvojom, ktoré sú uľahčené realizáciou projektu. Podniky a podniky, ktorých sa vývoj týka, sú uvedené v priloženej mape spoločností Balaton Szabadi Mapa T1, Siójut Companies Mapa T1 a Ádánd Companies Maps T1 a Ádánd Companies Maps. 4.1. V rámci investície nebude vybudovaná žiadna cyklistická trasa. 5.1. Spája Balaton Szabadi a Siójuta, nemá vplyv na regionálne centrum, ale pomáha dostať sa do okresného centra. 5.2. Dekrét vlády č. 106/2015 z 23. apríla 2015 č. 290/2014. (XI. 26) Plánovaný projekt sa uskutoční v neprijímateľskom okrese na základe zmeny nariadenia vlády č. 275/2014. Ďalšie doplnenia na odstránenie nedostatkov: 1. Pri vypĺňaní realizačného miesta sme uviedli 1 topografické číslo na výlet, najtypickejšie. Podrobný zoznam topografických čísel môže byť presne uvedený po dokončení stavebných plánov. 2. Dĺžka zásahov ovplyvnená obnovou bola určená na základe National Road Databank (OKA). Problém s transparentnosťou: Klasifikácia žiadateľa podľa transparentnej organizačnej kategórie je I (tr... (Slovak)
5 September 2022
0 references
Projekti raames renoveeritakse teisese teedevõrgu osa kokku 3 200 km ulatuses. Sekkumise ajal viiakse läbi olemasoleva korpuse profiili jahvatamine ja uus korpus moodustub sidumis- ja kulumiskihi paigaldamisega. Drenaaž on tagatud olemasoleva drenaažisüsteemi uuendamisega ja selle paigutamisega heasse käesse ning korrastatakse ka teepink. Vastavalt vajadusele renoveeritakse mõjutatud teelõikude kunstiteosed, läbisõidu- ja liiklusvahendid. Renoveeritud sektsioonid: 6403 j. maantee (0+ 0–3+ 200 km) sekkumispikkus: 3 200 km mõjutatud omavalitsusüksustest: Balaton Szabadi, Siójut, Ádánd Projekti eesmärk on 4–5-kohaliste ja halvenenud tingimustega teede renoveerimine ja arendamine, mis parandab asulate ja töökohtade kättesaadavust piirkonnas, soodustades seeläbi tööjõu liikuvust ja majandusarengut. Investeeringud tehakse üldkasutatavasse teedevõrku. Tegelikult saab asjaomaseid kinnistuid ja nende omandit kindlaks määrata ainult planeerimisprotsessi käigus. Projekt on seotud maanteetranspordiga 1988. aastal. Ma. tv. Kavandatakse vastavalt 8. jao punktile 1a, võttes arvesse kõigi asjaomaste ettevõtjate vajadusi. Elamurajooni teelõikude puhul uuritakse jalgrattaliikluse ohutu juhtimise võimalust. Investeeringud aitavad kaasa liiklusohutuse parandamisele ja liiklusohutuse aspektidele pööratakse kavandamis- ja rakendamisprotsessis erilist tähelepanu. Investeering on osa Somogy maakonna piirkondlikust arenguprogrammist. Renoveeritavate teelõikude loetelu on maavalitsusega kokku lepitud ja heaks kiidetud. Taotleja korralduse ning eksperdi ja institutsioonilise tausta tõttu on tagatud projekti rahaline jätkusuutlikkus ning elluviidud tegevuse pikaajaline (5 aastat) toimimine ja hooldus. Projekti tehniline sisu töötatakse välja ja kavandatakse selleks, et parandada jalakäijate, jalgratturite ja eelkõige laste, eakate ja puuetega inimeste ohutust. Investeering kavandatakse ja viiakse ellu kulutõhusal viisil, realistliku ja majandusliku eelarvega. Investeering tehakse otsese või kaudse seose kaudu majandusarengu ja tööhõivega ning hõlbustab tööjõu liikuvuse infrastruktuuri tingimusi. Investeering on osa Somogy maakonna piirkondlikust arenguprogrammist. Renoveeritavate teelõikude loetelu on maavalitsusega kokku lepitud ja heaks kiidetud. Renoveeritud teelõiku mõjutavad 3 asulat. Parandus: Konkursikutse territooriume käsitleva lisa punktis 1.2 sätestatud konkreetsetest arengueesmärkidest/ressursside eraldistest on abitaotlus (HUF 784 642 522) seotud soovitusliku eraldisega abisaajale B-s (kõikides maakondades). Hindamiskriteeriumid: 1.1. Deklareerime, et projekt sobib Somogy maakonna integreeritud territoriaalse programmiga. Täielik Somogy maakonna regionaalarengu programm on kättesaadav aadressil http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf ja lisatud nime all Somogy_ITP. Projektinimekirja on heaks kiitnud maakonnakogu esimees ja valimisringkondade 1, 2, 3 ja 4 parlamendiliikmed ning dokument on lisatud nime all County_Approved_TOP_list_Somogy. Infrastruktuurielemendi arendamine on kooskõlas maakonna regionaalarengu programmi eesmärkidega, tugevdades majandust ja parandades juurdepääsu tööhõivele. 2.1. Projekti raames ei renoveerita munitsipaalomandis olevaid teelõike. 3.1. Arendus mõjutab rohkem kui 21 põllumajandusettevõtet, ettevõtet ja teenust, mida hõlbustab projekti elluviimine. Ettevõtted ja ettevõtted, mida areng mõjutab, on lisatud Balaton Szabadi Companies Map T1, Siójut Companies Map T1 ja Ádánd Companies Maps T1 ja Ádánd Companies Maps T1 kaardil. 4.1. Investeeringu osana ei looda jalgrattasõidusõbralikku marsruuti. 5.1. See ühendab Balaton Szabadi ja Siójuta, ei mõjuta piirkondlikku keskust, vaid aitab jõuda linnaosa keskuseni. 5.2. Valitsuse 23. aprilli 2015. aasta dekreet nr 106/2015. (XI. 26) Kavandatud projekt viiakse ellu mittetoetusesaaja piirkonnas valitsuse määruse nr 275/2014 muudatuse alusel. Muud täiendused puuduste kõrvaldamiseks: 1. Täitmiskoha täitmisel andsime ühe topograafilise numbri reisi kohta, mis on kõige tüüpilisem. Topograafiliste numbrite üksikasjaliku nimekirja saab esitada täpselt pärast ehitusplaanide valmimist. 2. Renoveerimisest mõjutatud sekkumisperioodid määrati kindlaks riikliku maanteede andmepanga (OKA) alusel. Läbipaistvuse probleem: Taotleja klassifikatsioon läbipaistva organisatsioonikategooria järgi on I (tr... (Estonian)
5 September 2022
0 references
W ramach projektu wyremontowany zostanie odcinek sieci dróg drugorzędnych o łącznej długości 3 200 km. Podczas interwencji wykonuje się frezowanie profilowe istniejącej obudowy, a nowa obudowa powstaje poprzez instalację warstwy wiążącej i zużywającej się. Drenaż jest zapewniony poprzez modernizację istniejącego systemu odwadniania i umieszczenie go w dobrym ramieniu, a ławka drogowa jest również umieszczona. Dzieła sztuki, urządzenia penetrujące i drogowe na dotkniętych odcinkach dróg zostaną w razie potrzeby odnowione. Wyremontowane sekcje: 6403 j. droga (0 + 000-3 + 200 km) długość interwencji: 3 200 km dotkniętych gmin: Balaton Szabadi, Siójut, Ádánd Projekt ma na celu renowację i rozwój 4-5 cyfrowych dróg o zdegradowanych warunkach, co poprawi dostępność osiedli i miejsc pracy w regionie, wspierając tym samym mobilność pracowników i rozwój gospodarczy. Inwestycje realizowane są w sieci dróg publicznych. W rzeczywistości dane nieruchomości i ich własność można określić tylko w trakcie procesu planowania. Projekt dotyczy transportu drogowego w 1988 r. I. TV. Planowana jest zgodnie z sekcją 8 ust. 1a z uwzględnieniem potrzeb wszystkich zainteresowanych podmiotów. W przypadku odcinków dróg w obrębie dzielnicy mieszkalnej zbadana zostanie możliwość bezpiecznego prowadzenia ruchu rowerowego. Inwestycja przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, a aspekty bezpieczeństwa ruchu drogowego będą i będą zwracane na szczególną uwagę w procesie planowania i wdrażania. Inwestycja jest częścią Programu Rozwoju Regionalnego Powiatu Somogy. Lista odcinków dróg, które mają zostać odnowione, została uzgodniona i zatwierdzona z rządem hrabstwa. Ze względu na organizację Wnioskodawcy oraz jego doświadczenie eksperckie i instytucjonalne zapewnia się stabilność finansową projektu oraz długoterminową (5 lat) eksploatację i utrzymanie realizowanego działania. Treść techniczna projektu zostanie zaprojektowana i zaprojektowana w celu poprawy bezpieczeństwa pieszych, rowerzystów, a przede wszystkim dzieci, osób starszych i osób niepełnosprawnych. Inwestycja jest planowana i realizowana w sposób opłacalny, z realistycznym i ekonomicznym budżetem. Inwestycja jest realizowana poprzez bezpośrednie lub pośrednie powiązanie z rozwojem gospodarczym i zatrudnieniem oraz ułatwia warunki infrastrukturalne mobilności pracowników. Inwestycja jest częścią Programu Rozwoju Regionalnego Powiatu Somogy. Lista odcinków dróg, które mają zostać odnowione, została uzgodniona i zatwierdzona z rządem hrabstwa. Na odrestaurowany odcinek drogi wpływają 3 osiedla. Sprostowanie: Spośród szczegółowych celów rozwojowych/alokacji zasobów określonych w pkt 1.2 załącznika do zaproszenia do składania wniosków o przyznanie pomocy wniosek o przyznanie pomocy (HUF 784 642 522) odnosi się do orientacyjnego przydziału dla beneficjenta we wszystkich okręgach B. Kryteria oceny: 1.1. Deklarujemy, że projekt wpisuje się w Zintegrowany Program Terytorialny Powiatu Somogy. Pełny program rozwoju regionalnego hrabstwa Somogy można znaleźć na stronie http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf i dołączyć pod nazwą Somogy_ITP. Lista projektów została zatwierdzona przez przewodniczącego Zgromadzenia Powiatu oraz członków parlamentu okręgów wyborczych 1, 2, 3 i 4, a dokument załącza się pod nazwą County_Approved_TOP_list_Somogy. Rozwój elementu infrastruktury jest zgodny z celami programu rozwoju regionalnego powiatu poprzez wzmocnienie gospodarki i poprawę dostępu do zatrudnienia. 2.1. W ramach projektu nie zostaną odnowione odcinki dróg należących do gmin. 3.1. W osadzie, której dotyczy rozwój, jest ponad 21 gospodarstw, przedsiębiorstw i usług, które są ułatwione przez realizację projektu. Przedsiębiorstwa i przedsiębiorstwa, których dotyczy rozwój, prezentowane są na załączonej mapie firm Balaton Szabadi Map T1, Siójut Companies Map T1 oraz Ádánd Companies Maps T1 i Ádánd Companies. 4.1. W ramach inwestycji nie zostanie ustanowiona żadna trasa przyjazna dla rowerów. 5.1. Łączy Balaton Szabadi i Siójuta, nie wpływa na centrum regionalne, ale pomaga dotrzeć do centrum powiatowego. 5.2. Dekret nr 106/2015 z dnia 23 kwietnia 2015 r. dekretu rządowego nr 290/2014. (XII) 26) Planowany projekt będzie realizowany w okręgu niebędącym beneficjentem na podstawie nowelizacji dekretu rządowego nr 275/2014. Inne uzupełnienia mające na celu usunięcie niedociągnięć: 1. Wypełniając stronę wdrożeniową, podaliśmy 1 numer topograficzny na wycieczkę, najbardziej typowy. Szczegółowy wykaz numerów topograficznych można dokładnie przedstawić po zakończeniu planów budowy. 2. Czas trwania interwencji, którego dotyczy renowacja, określono na podstawie Krajowego Banku Danych Drogowych (OKA). Problem przejrzystości: Klasyfikacja wnioskodawcy zgodnie z przejrzystą kategorią organizacyjną to I (tr... (Polish)
5 September 2022
0 references
No âmbito do projeto, será remodelado um troço da rede rodoviária secundária num total de 3,200 km. Durante a intervenção, realiza-se a fresagem do perfil do invólucro existente, e o novo invólucro é formado pela instalação de uma camada de encadernação e desgaste. A drenagem é assegurada pela remodelação do sistema de drenagem existente e colocando-o em um bom braço, e o banco da estrada também está disposto. As obras de arte, os equipamentos de penetração e de trânsito nos troços rodoviários afetados serão renovados conforme necessário. Secções remodeladas: 6403 j. Estrada (0+000-3+200 kms) comprimento de intervenção: 3,200 km de municípios afetados: Balaton Szabadi, Siójut, Ádánd O projeto visa a renovação e o desenvolvimento de estradas de 4 a 5 dígitos com condições degradadas, o que melhorará a disponibilidade de assentamentos e empregos na região, incentivando assim a mobilidade laboral e o desenvolvimento econômico. Os investimentos são efetuados na rede rodoviária pública. Com efeito, os imóveis em causa e a sua propriedade só podem ser determinados durante o processo de planeamento. O projeto diz respeito ao transporte rodoviário em 1988. Eu. TV. Devem ser planeadas em conformidade com a secção 8, n.º 1-A, tendo em conta as necessidades de todos os operadores em causa. No caso de troços rodoviários situados numa zona residencial, será examinada a possibilidade de conduzir com segurança o tráfego de bicicleta. O investimento contribui para a melhoria da segurança rodoviária e os aspetos de segurança rodoviária serão e serão objeto de especial atenção no processo de planeamento e execução. O investimento faz parte do Programa de Desenvolvimento Regional do Condado de Somogy. A lista de troços rodoviários a remodelar foi acordada e aprovada com o governo distrital. Devido à organização do requerente e à sua experiência especializada e institucional, a sustentabilidade financeira do projeto e a exploração e manutenção a longo prazo (5 anos) da atividade executada são asseguradas. O conteúdo técnico do projeto será concebido e concebido para melhorar a segurança dos peões, ciclistas e, sobretudo, das crianças, dos idosos e das pessoas com deficiência. O investimento é planeado e executado de forma eficaz em termos de custos, com um orçamento realista e económico. O investimento é realizado através de uma ligação direta ou indireta ao desenvolvimento económico e ao emprego e facilita as condições das infraestruturas para a mobilidade laboral. O investimento faz parte do Programa de Desenvolvimento Regional do Condado de Somogy. A lista de troços rodoviários a remodelar foi acordada e aprovada com o governo distrital. O troço de estrada renovado é afetado por 3 assentamentos. Retificação: Entre os objetivos específicos de desenvolvimento/dotação de recursos previstos no ponto 1.2 do anexo específico do convite à apresentação de propostas, o pedido de ajuda (784 642 522 HUF) refere-se à dotação indicativa para o beneficiário em B, Todos os condados. Critérios de avaliação: 1.1. Declaramos que o projeto se enquadra no Programa Territorial Integrado do Condado de Somogy. O Programa de Desenvolvimento Regional do Condado de Somogy pode ser consultado em http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf e anexado sob o nome Somogy_ITP. A lista de projetos foi aprovada pelo Presidente da Assembleia Distrital e pelos membros do Parlamento das circunscrições 1, 2, 3 e 4 e o documento é anexado sob o nome County_Approved_TOP_list_Somogy. O desenvolvimento de um elemento de infraestrutura está em conformidade com os objetivos do programa de desenvolvimento regional do condado, reforçando a economia e melhorando o acesso ao emprego. 2.1. No âmbito do projeto, os troços rodoviários de propriedade municipal não serão renovados. 3.1. Existem mais de 21 quintas, empresas e serviços no assentamento afetado pelo desenvolvimento, que são facilitados pela realização do projeto. As empresas e empresas afetadas pelo desenvolvimento são apresentadas no mapa das Empresas Balaton Szabadi Mapa T1, Siójut Mapa T1 e Ádánd Mapas das Empresas T1 e Ádánd. 4.1. Como parte do investimento, não será estabelecida nenhuma rota favorável à bicicleta. 5.1. Liga Balaton Szabadi e Siójuta, não afeta um centro regional, mas ajuda a chegar a um centro distrital. 5.2. Decreto n.º 106/2015, de 23 de abril, do Decreto Governamental n.º 290/2014. (XI. 26) O projeto previsto será realizado num distrito não beneficiário com base na alteração do Decreto Governamental n.º 275/2014. Outros aditamentos para corrigir as deficiências: 1. Ao preencher o site de implementação, demos 1 número topográfico por viagem, o mais típico. A lista detalhada de números topográficos pode ser apresentada com precisão após a conclusão dos planos de construção. 2. Os períodos de intervenção afetados pela renovação foram determinados com base no National Road Databank (OKA). Problema de transparência: A cla... (Portuguese)
5 September 2022
0 references
V rámci projektu bude zrekonstruován úsek vedlejší silniční sítě o celkové délce 3 200 km. Během zásahu se provádí profilové frézování stávajícího pláště a nové pouzdro je tvořeno instalací vazby a opotřebovací vrstvy. Odvodnění je zajištěno rekonstrukcí stávajícího odvodňovacího systému a umístěním do dobrého ramene a také je uspořádána silniční lavice. Umělecká díla, pronikající a dopravní zařízení na dotčených silničních úsecích budou podle potřeby zrekonstruována. Zrekonstruované sekce: 6403 j. silnice (0 + 000–3 + 200 km) délka zásahu: 3 200 km postižených obcí: Balaton Szabadi, Siójut, Ádánd Projekt si klade za cíl renovaci a rozvoj 4–5místných silnic se zhoršenými podmínkami, které zlepší dostupnost sídel a pracovních míst v regionu, čímž podpoří mobilitu pracovních sil a hospodářský rozvoj. Investice se realizují do veřejné silniční sítě. Ve skutečnosti lze dotčené nemovitosti a jejich vlastnictví určit pouze během procesu plánování. Projekt se týká silniční dopravy v roce 1988. V televizi. Jsou plánovány v souladu s § 8 odst. 1a s přihlédnutím k potřebám všech dotčených hospodářských subjektů. V případě silničních úseků v obytné oblasti bude prozkoumána možnost bezpečného řízení cyklistické dopravy. Investice přispívají ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu a v procesu plánování a provádění bude a bude věnována zvláštní pozornost aspektům bezpečnosti silničního provozu. Investice je součástí programu regionálního rozvoje okresu Somogy. Seznam silničních úseků, které mají být zrekonstruovány, byl schválen a schválen s krajskou vládou. Vzhledem k organizaci žadatele a jeho odbornému a institucionálnímu zázemí je zajištěna finanční udržitelnost projektu a dlouhodobý (5 let) provoz a údržba realizované činnosti. Technický obsah projektu bude navržen a navržen tak, aby zlepšil bezpečnost chodců, cyklistů a především dětí, seniorů a osob se zdravotním postižením. Investice je plánována a prováděna nákladově efektivním způsobem s realistickým a ekonomickým rozpočtem. Investice se uskutečňují prostřednictvím přímé nebo nepřímé vazby na hospodářský rozvoj a zaměstnanost a usnadňují podmínky infrastruktury pro mobilitu pracovních sil. Investice je součástí programu regionálního rozvoje okresu Somogy. Seznam silničních úseků, které mají být zrekonstruovány, byl schválen a schválen s krajskou vládou. Renovovaný úsek silnice je ovlivněn třemi osadami. Oprava: Mezi specifickými rozvojovými cíli/přidělovanými zdroji stanovenými v bodě 1.2 přílohy výzvy pro území se žádost o podporu (784 642 522) týká orientačního přídělu pro příjemce v B, všechny kraje. Kritéria hodnocení: 1.1. Prohlašujeme, že projekt zapadá do integrovaného územního programu Somogy County. Celý program regionálního rozvoje hrabství Somogy je k dispozici na adrese http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf a je připojen pod názvem Somogy_ITP. Seznam projektů byl schválen předsedou krajského shromáždění a poslanci parlamentu 1, 2, 3 a 4 a dokument je připojen pod názvem County_Approved_TOP_list_Somogy. Rozvoj prvku infrastruktury je v souladu s cíli programu regionálního rozvoje kraje posílením hospodářství a zlepšením přístupu k zaměstnání. 2.1. V rámci projektu nebudou renovovány městské silniční úseky. 3.1. Existuje více než 21 zemědělských podniků, podniků a služeb v osadě ovlivněné rozvojem, které jsou usnadněny realizací projektu. Podniky a podniky, jichž se vývoj týká, jsou uvedeny v přiložené mapě společností Balaton Szabadi T1, Siójut Companies Map T1 a Ádánd Companies Maps T1 a Ádánd Companies Maps. 4.1. V rámci investice nebude zřízena žádná cyklistická trasa. 5.1. Spojuje Balaton Szabadi a Siójuta, nemá vliv na regionální centrum, ale pomáhá dostat se do okresního centra. 5.2. Nařízení vlády č. 106/2015 ze dne 23. dubna 2015 č. 290/2014. (XI. 26) Plánovaný projekt bude realizován v okrese, který není příjemcem, na základě novely nařízení vlády č. 275/2014. Další dodatky k nápravě nedostatků: 1. Při vyplňování implementačního místa jsme dali 1 topografické číslo na výlet, nejtypičtější. Podrobný seznam topografických čísel lze přesně předložit po dokončení stavebních plánů. 2. Délka zásahu ovlivněná renovací byla stanovena na základě Národní silniční datové banky (OKA). Problém transparentnosti: Zařazení žadatele podle transparentní organizační kategorie je I (Tr... (Czech)
5 September 2022
0 references
Som en del af projektet vil en del af det sekundære vejnet blive renoveret for i alt 3,200 km. Under indgrebet udføres profilfræsningen af det eksisterende kabinet, og det nye kabinet dannes ved montering af et bindings- og slidlag. Dræningen sikres ved at renovere det eksisterende afløbssystem og ved at placere det i en god arm, og vejbænken er også arrangeret. Kunstværker, gennemtrængning og trafikudstyr på de berørte vejstrækninger vil blive renoveret efter behov. Renoverede sektioner: Interventionslængde på 6403 j. vej (0+ 000-3+ 200 km): 3,200 km berørte kommuner: Balaton Szabadi, Siójut, Ádánd Projektet sigter mod renovering og udvikling af 4-5 cifre veje med forringede forhold, hvilket vil forbedre tilgængeligheden af bosættelser og arbejdspladser i regionen og dermed fremme arbejdskraftens mobilitet og økonomisk udvikling. Der investeres i det offentlige vejnet. Faktisk kan de pågældende ejendomme og deres ejerskab kun bestemmes under planlægningsprocessen. Projektet vedrører vejtransport i 1988. Det er mig. Planlægges i overensstemmelse med afdeling 8, stk. 1a, under hensyntagen til alle berørte operatørers behov. I tilfælde af vejstrækninger inden for et boligområde vil muligheden for sikker kørsel af cykeltrafik blive undersøgt. Investeringen bidrager til at forbedre trafiksikkerheden, og der vil blive og vil blive lagt særlig vægt på trafiksikkerheden i planlægnings- og gennemførelsesprocessen. Investeringen er en del af Somogy County Regional Development Programme. Listen over vejstrækninger, der skal renoveres, er aftalt og godkendt med amtsregeringen. På grund af ansøgerens organisation og dets ekspert- og institutionelle baggrund sikres projektets finansielle bæredygtighed og den langsigtede (5 år) drift og vedligeholdelse af den gennemførte aktivitet. Projektets tekniske indhold vil blive udformet og udformet med henblik på at forbedre sikkerheden for fodgængere, cyklister og frem for alt børn, ældre og handicappede. Investeringen planlægges og gennemføres på en omkostningseffektiv måde med et realistisk og økonomisk budget. Investeringen gennemføres gennem en direkte eller indirekte forbindelse til økonomisk udvikling og beskæftigelse og letter infrastrukturbetingelserne for arbejdskraftens mobilitet. Investeringen er en del af Somogy County Regional Development Programme. Listen over vejstrækninger, der skal renoveres, er aftalt og godkendt med amtsregeringen. Den renoverede vejstrækning er berørt af 3 bosættelser. Berigtigelse: Blandt de specifikke udviklingsmål/ressourcer, der er anført i punkt 1.2 i det territoriale bilag til indkaldelsen, vedrører støtteansøgningen (784 642 522) den vejledende tildeling til støttemodtageren i B, alle amter. Evalueringskriterier: 1.1. Vi erklærer, at projektet passer ind i Somogy Countys integrerede territoriale program. Hele Somogy County Regional Development Programme kan findes på http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf og vedhæftes under navnet Somogy_ITP. Projektlisten er godkendt af formanden for amtsforsamlingen og medlemmer af parlamentet i valgkredsene 1, 2, 3 og 4, og dokumentet vedlægges under navnet County_Approved_TOP_list_Somogy. Udviklingen af et infrastrukturelement er i overensstemmelse med målene i amtets regionaludviklingsprogram ved at styrke økonomien og forbedre adgangen til beskæftigelse. 2.1. Som en del af projektet vil kommunale vejstrækninger ikke blive renoveret. 3.1. Der er mere end 21 gårde, virksomheder og tjenester i bygden, der påvirkes af udviklingen, som fremmes af gennemførelsen af projektet. De virksomheder og virksomheder, der berøres af udviklingen, præsenteres i vedlagte Balaton Szabadi Companies Map T1, Siójut Companies Map T1 og Ádánd Companies Maps T1 og Ádánd Companies Maps. 4.1. Der vil ikke blive etableret nogen cykelvenlig rute som en del af investeringen. 5.1. Det forbinder Balaton Szabadi og Siójuta, påvirker ikke et regionalt centrum, men hjælper med at nå et distriktscentrum. 5.2. Dekret nr. 106/2015 af 23. april 2015 i regeringsdekret nr. 290/2014. (XI. 26) Det planlagte projekt vil blive gennemført i et ikke-støtteberettiget distrikt på grundlag af ændringen af regeringsdekret nr. 275/2014. Andre tilføjelser til afhjælpning af manglerne: 1. Ved udfyldelse af implementeringsstedet gav vi 1 topografisk nummer pr. tur, det mest typiske. Den detaljerede liste over topografiske tal kan præsenteres nøjagtigt efter færdiggørelsen af byggeplanerne. 2. De interventionslængder, der var berørt af renoveringen, blev fastlagt på grundlag af National Road Databank (OKA). Gennemsigtighedsproblemet: Sagsøgerens klassificering i henhold til den gennemsigtige organisationskategori er I (tr. (Danish)
5 September 2022
0 references
Som en del av projektet kommer en del av det sekundära vägnätet att renoveras för totalt 3 200 km. Under interventionen utförs profilfräsningen av det befintliga höljet och det nya höljet bildas genom installation av ett bindnings- och slitskikt. Dräneringen säkerställs genom renovering av det befintliga dräneringssystemet och genom att placera det i en bra arm, och vägbänken är också ordnad. Konstverk, inträngande och trafikutrustning på de berörda vägavsnitten kommer att renoveras vid behov. Renoverade sektioner: 6403 j. väg (0+ 000–3 + 200 kms) interventionslängd: 3 200 km drabbade kommuner: Balaton Szabadi, Siójut, Ádánd Projektet syftar till renovering och utveckling av 4–5-siffriga vägar med försämrade förhållanden, vilket kommer att förbättra tillgången till bosättningar och arbetstillfällen i regionen och därigenom främja arbetskraftens rörlighet och ekonomisk utveckling. Investeringar görs på det allmänna vägnätet. I själva verket kan de berörda fastigheterna och deras ägande endast bestämmas under planeringsprocessen. Projektet gäller vägtransporter 1988. Jag. tv. Ska planeras i enlighet med avsnitt 8.1a med beaktande av behoven hos alla berörda aktörer. När det gäller vägavsnitt inom ett bostadsområde kommer möjligheten att säkert köra cykeltrafik att undersökas. Investeringen bidrar till att förbättra trafiksäkerheten och trafiksäkerhetsaspekterna kommer att ägnas särskild uppmärksamhet i planerings- och genomförandeprocessen. Investeringen är en del av Somogy County Regional Development Programme. Listan över vägsträckor som ska renoveras har överenskommits och godkänts av länsstyrelsen. På grund av sökandens organisation och dess sakkunniga och institutionella bakgrund säkerställs projektets finansiella hållbarhet och den långsiktiga femåriga driften och upprätthållandet av den genomförda verksamheten. Det tekniska innehållet i projektet kommer att utformas och utformas för att förbättra säkerheten för fotgängare, cyklister och framför allt barn, äldre och personer med funktionsnedsättning. Investeringen planeras och genomförs på ett kostnadseffektivt sätt, med en realistisk och ekonomisk budget. Investeringen görs genom en direkt eller indirekt koppling till ekonomisk utveckling och sysselsättning och underlättar infrastrukturvillkoren för arbetskraftens rörlighet. Investeringen är en del av Somogy County Regional Development Programme. Listan över vägsträckor som ska renoveras har överenskommits och godkänts av länsstyrelsen. Den renoverade vägsträckan påverkas av 3 bosättningar. Rättelse: Bland de särskilda utvecklingsmål/resurser som anges i punkt 1.2 i den territoriella specifika bilagan till ansökningsomgången avser stödansökan (HUF 784 642 522) den vägledande tilldelningen till stödmottagaren i B, Alla län. Utvärderingskriterier: 1.1. Vi förklarar att projektet passar in i det integrerade territoriella programmet i Somogy County. Hela Somogy County Regional Development Programme finns på http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf och bifogas under namnet Somogy_ITP. Projektförteckningen har godkänts av länsstyrelsens ordförande och parlamentsledamöterna i valkretsarna 1, 2, 3 och 4 och dokumentet bifogas under namnet County_Approved_TOP_list_Somogy. Utvecklingen av ett infrastrukturelement är i linje med målen för länets regionala utvecklingsprogram genom att stärka ekonomin och förbättra tillgången till sysselsättning. 2.1. Som en del av projektet kommer kommunalägda vägsträckor inte att renoveras. 3.1. Det finns mer än 21 gårdar, företag och tjänster i den bosättning som påverkas av utvecklingen, vilket underlättas av genomförandet av projektet. De företag och företag som berörs av utvecklingen presenteras i den bifogade kartan Balaton Szabadi Companies Map T1, Siójut Companies Map T1 och Ádánd Companies Maps T1 och Ádánd Companies Map. 4.1. Ingen cykelvänlig rutt kommer att inrättas som en del av investeringen. 5.1. Den förbinder Balaton Szabadi och Siójuta, påverkar inte ett regionalt centrum, men hjälper till att nå ett distrikt centrum. 5.2. Dekret nr 106/2015 av den 23 april 2015 om regeringsdekret nr 290/2014. (XI) 26) Det planerade projektet kommer att genomföras i ett icke-stödmottagande distrikt på grundval av ändringen av regeringsdekret nr 275/2014. Andra tillägg för att avhjälpa bristerna: 1. När vi fyllde i genomförandeplatsen gav vi 1 topografiskt nummer per resa, det mest typiska. Den detaljerade listan över topografiska nummer kan presenteras korrekt efter slutförandet av konstruktionsplanerna. 2. De interventionslängder som påverkades av renoveringen fastställdes på grundval av National Road Databank (OKA). Öppenhetsproblem: Den sökandes klassificering enligt den transparenta organisationskategorin är I (tr... (Swedish)
5 September 2022
0 references
V okviru projekta bo odsek sekundarnega cestnega omrežja prenovljen za skupno 3,200 km. Med posegom se izvede profilno rezkanje obstoječega ohišja, novo ohišje pa nastane z namestitvijo zavezujočega in obrabnega sloja. Drenaža je zagotovljena z obnovo obstoječega drenažnega sistema in z njegovo postavitvijo v dobro roko, urejena pa je tudi cestna klop. Umetniška dela, prodorna in prometna oprema na prizadetih cestnih odsekih bodo po potrebi prenovljena. Prenovljeni oddelki: 6403 j. cesta (0+000–3+200 kms) dolžina intervencije: 3,200 km prizadetih občin: Balaton Szabadi, Siójut, Ádánd Cilj projekta je prenova in razvoj 4–5-mestnih cest z degradiranimi razmerami, kar bo izboljšalo razpoložljivost naselij in delovnih mest v regiji ter s tem spodbudilo mobilnost delovne sile in gospodarski razvoj. Naložbe se izvajajo v javnem cestnem omrežju. Dejansko je mogoče zadevne nepremičnine in njihovo lastništvo določiti le med postopkom načrtovanja. Projekt se je nanašal na cestni promet leta 1988. I. TV. Se načrtujejo v skladu z oddelkom 8(1a) ob upoštevanju potreb vseh zadevnih izvajalcev dejavnosti. V primeru cestnih odsekov znotraj stanovanjskega območja bo preučena možnost varne vožnje kolesarskega prometa. Naložba prispeva k izboljšanju varnosti v cestnem prometu in vidikov varnosti v cestnem prometu bo in bo deležna posebne pozornosti v procesu načrtovanja in izvajanja. Naložba je del regionalnega razvojnega programa okrožja Somogy. Seznam cestnih odsekov, ki jih je treba prenoviti, je bil dogovorjen in odobren z okrajno vlado. Zaradi organizacije prijavitelja ter njegovega strokovnega in institucionalnega ozadja sta zagotovljena finančna vzdržnost projekta ter dolgoročno (5-letno) delovanje in vzdrževanje izvedene dejavnosti. Tehnična vsebina projekta bo zasnovana in zasnovana tako, da bo izboljšala varnost pešcev, kolesarjev in predvsem otrok, starejših in invalidov. Naložba se načrtuje in izvaja na stroškovno učinkovit način z realističnim in varčnim proračunom. Naložba se izvaja prek neposredne ali posredne povezave z gospodarskim razvojem in zaposlovanjem ter olajšuje infrastrukturne pogoje za mobilnost delovne sile. Naložba je del regionalnega razvojnega programa okrožja Somogy. Seznam cestnih odsekov, ki jih je treba prenoviti, je bil dogovorjen in odobren z okrajno vlado. Na obnovljeni cestni odsek vplivajo 3 naselja. Popravek: Med posebnimi razvojnimi cilji/dodelitvijo sredstev iz točke 1.2 Priloge za posamezno ozemlje k razpisu se vloga za pomoč (HUF 784 642 522) nanaša na okvirno dodelitev za upravičenca v B, v vseh okrožjih. Merila za ocenjevanje: 1.1. Izjavljamo, da je projekt vključen v celostni teritorialni program okrožja Somogy. Celoten regionalni razvojni program okrožja Somogy je na voljo na http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf in je priložen pod imenom Somogy_ITP. Seznam projektov so odobrili predsednik okrožne skupščine in poslanci parlamenta volilnih enot 1, 2, 3 in 4, dokument pa je priložen pod imenom County_Approved_TOP_list_Somogy. Razvoj infrastrukturnega elementa je v skladu s cilji regionalnega razvojnega programa okrožja s krepitvijo gospodarstva in izboljšanjem dostopa do zaposlitve. 2.1. V okviru projekta se cestni odseki v občinski lasti ne bodo obnavljali. 3.1. V naselju je več kot 21 kmetij, podjetij in storitev, na katere vpliva razvoj, ki jih omogoča realizacija projekta. Podjetja in podjetja, na katera vpliva razvoj, so predstavljena na priloženi karti družb Balaton Szabadi T1, Siójut Companies Map T1 in Ádánd Companies Maps T1 in Ádánd Companies Maps. 4.1. Kolesarjem prijazna pot ne bo vzpostavljena kot del naložbe. 5.1. Povezuje Balaton Szabadi in Siójuta, ne vpliva na regionalno središče, ampak pomaga doseči okrožno središče. 5.2. Odlok št. 106/2015 z dne 23. aprila 2015 z dne 23. aprila 2015 z uredbo vlade št. 290/2014. (XI) 26) Načrtovani projekt se bo izvajal v okrožju, ki ni upravičenec, na podlagi spremembe odloka vlade št. 275/2014. Drugi dodatki za odpravo pomanjkljivosti: 1. Pri zapolnjevanju izvedbenega mesta smo dali 1 topografsko številko na potovanje, kar je najbolj značilno. Podroben seznam topografskih številk je mogoče natančno predstaviti po zaključku gradbenih načrtov. 2. Dolžina posegov, na katero vpliva prenova, je bila določena na podlagi nacionalne banke podatkov o cestah (OKA). Težave s preglednostjo: Razvrstitev prosilca glede na pregledno organizacijsko kategorijo je I (tr... (Slovenian)
5 September 2022
0 references
Osana hanketta uudistetaan toissijainen tieverkon osuus yhteensä 3 200 km:n ajaksi. Intervention aikana suoritetaan olemassa olevan kotelon profiilijyrsintä ja uusi kotelo muodostetaan asentamalla sidonta- ja kulutuskerros. Viemäröinti varmistetaan kunnostamalla olemassa oleva viemärijärjestelmä ja asettamalla se hyvään varteen, ja myös tiepenkki on järjestetty. Taide-, läpäisy- ja liikennevälineitä kunnostetaan tarvittaessa kyseisillä tieosuuksilla. Kunnostetut osat: 6403 j. tie (0+ 000–3+ 200 kms) intervention pituus: 3 200 km vahinkoa kärsineistä kunnista: Balaton Szabadi, Siójut, Ádánd Hankkeen tavoitteena on 4–5-numeroisten teiden kunnostaminen ja kehittäminen huonontuneilla olosuhteilla, mikä parantaa asuinalueiden ja työpaikkojen saatavuutta alueella ja edistää siten työvoiman liikkuvuutta ja taloudellista kehitystä. Investointeja tehdään yleiseen tieverkkoon. Itse asiassa kyseiset kiinteistöt ja niiden omistus voidaan määrittää vain suunnitteluprosessin aikana. Hanke koskee maantieliikennettä vuonna 1988. I. TV:tä. On suunniteltava 8 §:n 1 a kohdan mukaisesti ottaen huomioon kaikkien asianomaisten toimijoiden tarpeet. Asuinalueen tieosuuksien osalta tutkitaan mahdollisuutta ajaa turvallisesti pyöräilyliikennettä. Investoinnilla edistetään liikenneturvallisuuden parantamista, ja liikenneturvallisuusnäkökohtiin kiinnitetään ja tullaan kiinnittämään erityistä huomiota suunnittelu- ja täytäntöönpanoprosessissa. Investointi on osa Somogy Countyn aluekehitysohjelmaa. Kunnostettavien tieosuuksien luettelosta on sovittu ja hyväksytty lääninhallituksen kanssa. Hakijan organisaatiosta ja sen asiantuntija- ja institutionaalisesta taustasta johtuen hankkeen taloudellinen kestävyys ja toteutetun toiminnan pitkän aikavälin (5 vuoden) toiminta ja ylläpito on varmistettu. Hankkeen tekninen sisältö suunnitellaan ja suunnitellaan parantamaan jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja ennen kaikkea lasten, vanhusten ja vammaisten turvallisuutta. Investointi suunnitellaan ja toteutetaan kustannustehokkaasti, ja sillä on realistinen ja taloudellinen talousarvio. Investointi toteutetaan suoran tai välillisen yhteyden kautta talouskehitykseen ja työllisyyteen, ja se helpottaa työvoiman liikkuvuuden infrastruktuuriedellytyksiä. Investointi on osa Somogy Countyn aluekehitysohjelmaa. Kunnostettavien tieosuuksien luettelosta on sovittu ja hyväksytty lääninhallituksen kanssa. Remontoitu tieosuus vaikuttaa kolmeen asutukseen. Oikaisut: Ehdotuspyynnön aluekohtaisen liitteen 1.2 kohdassa esitetyistä kehitystavoitteista/resursseista tukihakemus (HUF 784 642 522) liittyy tuensaajan ohjeelliseen jakoon B, Kaikki maakunnat. Arviointiperusteet: 1.1. Ilmoitamme, että hanke sopii Somogy Countyn integroituun alueelliseen ohjelmaan. Somogy Countyn aluekehitysohjelma kokonaisuudessaan löytyy osoitteesta http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf ja sen liitteenä nimellä Somogy_ITP. Lääninvaltuuston puheenjohtaja ja vaalipiirien 1, 2, 3 ja 4 parlamentin jäsenet ovat hyväksyneet hankeluettelon, ja asiakirja on liitteenä nimellä County_Approved_TOP_list_Somogy. Infrastruktuurin kehittäminen on maakunnan aluekehitysohjelman tavoitteiden mukaista vahvistamalla taloutta ja parantamalla työllistymismahdollisuuksia. 2.1. Osana hanketta kuntien omistamia tieosuuksia ei kunnosteta. 3.1. Kylässä on yli 21 maatilaa, yritystä ja palvelua, joita hankkeen toteuttaminen helpottaa. Yritykset ja yritykset, joihin kehitys vaikuttaa, on esitetty liitteenä olevassa Balaton Szabadi Companies Map T1, Siójut Companies Map T1 ja Ádánd Companies Maps T1 ja Ádánd Companies Maps -kartassa. 4.1. Investoinnin yhteydessä ei luoda pyöräilyystävällistä reittiä. 5.1. Se yhdistää Balaton Szabadin ja Siójutan, ei vaikuta alueelliseen keskustaan, vaan auttaa pääsemään keskustaan. 5.2. Valtioneuvoston asetuksen nro 290/2014 23.4.2015 antama asetus nro 106/2015. (XI) 26) Suunnitteluhanke toteutetaan muussa kuin edunsaajapiirissä valtioneuvoston asetuksen nro 275/2014 muutoksen perusteella. Muita lisäyksiä puutteiden korjaamiseksi: 1. Täyttäessämme toteutuspaikkaa annoimme yhden topografisen numeron per matka, tyypillisimmän. Yksityiskohtainen luettelo topografisista numeroista voidaan esittää tarkasti rakennussuunnitelmien valmistumisen jälkeen. 2. Korjaustoimenpiteiden kestot määritettiin kansallisen tietietopankin (OKA) perusteella. Avoimuusongelma: Kantajan luokittelu läpinäkyvän organisaatioluokan mukaan on I (tr... (Finnish)
5 September 2022
0 references
Bħala parti mill-proġett, sezzjoni tan-netwerk tat-toroq sekondarji se tiġi rinnovata għal total ta’ 3.200 km. Matul l-intervent, isir it-tħin tal-profil tal-kisi eżistenti, u l-kisi l-ġdid huwa ffurmat mill-installazzjoni ta ‘saff li jorbot u jilbes. Id-drenaġġ jiġi żgurat billi tiġi rinnovata s-sistema eżistenti tad-drenaġġ u billi titqiegħed fi driegħ tajjeb, u l-bank tat-triq jiġi rranġat ukoll. Xogħlijiet tal-arti, tagħmir penetranti u tat-traffiku fuq is-sezzjonijiet tat-toroq affettwati se jiġu rinnovati kif meħtieġ. Sezzjonijiet rinnovati: 6403 j. triq (0+ 000–3+ 200 km) tul tal-intervent: 3.200 km ta’ muniċipalitajiet affettwati: Balaton Szabadi, Siójut, Ádánd Il-proġett jimmira lejn ir-rinnovazzjoni u l-iżvilupp ta’ toroq b’4–5 ċifri b’kundizzjonijiet degradati, li se jtejbu d-disponibbiltà ta’ insedjamenti u impjiegi fir-reġjun, u b’hekk jinkoraġġixxu l-mobilità tal-forza tax-xogħol u l-iżvilupp ekonomiku. L-investimenti jsiru fin-netwerk tat-toroq pubbliċi. Fil-fatt, il-proprjetajiet ikkonċernati u s-sjieda tagħhom jistgħu jiġu ddeterminati biss matul il-proċess tal-ippjanar. Il-proġett jikkonċerna t-trasport bit-triq fl-1988. I. tv. Għandhom jiġu ppjanati skont it-Taqsima 8(1a) filwaqt li jitqiesu l-ħtiġijiet tal-operaturi kollha kkonċernati. Fil-każ ta’ sezzjonijiet ta’ toroq f’żona residenzjali, se tiġi eżaminata l-possibbiltà ta’ sewqan sikur tat-traffiku bir-roti. L-investiment jikkontribwixxi għat-titjib tas-sikurezza fit-toroq u l-aspetti tas-sikurezza fit-toroq se jingħataw u se jingħataw attenzjoni speċjali fil-proċess tal-ippjanar u l-implimentazzjoni. L-investiment huwa parti mill-Programm ta’ Żvilupp Reġjonali tal-Kontea ta’ Somogy. Il-lista ta’ sezzjonijiet ta’ toroq li għandhom jiġu rinnovati ġiet miftiehma u approvata mal-gvern tal-kontea. Minħabba l-organizzazzjoni tal-Applikant u l-isfond espert u istituzzjonali tiegħu, is-sostenibbiltà finanzjarja tal-proġett u l-operazzjoni fit-tul (5 snin) u l-manutenzjoni tal-attività implimentata huma żgurati. Il-kontenut tekniku tal-proġett se jkun imfassal u mfassal biex itejjeb is-sikurezza tal-persuni mexjin, iċ-ċiklisti u, fuq kollox, it-tfal, l-anzjani u l-persuni b’diżabilità. L-investiment huwa ppjanat u implimentat b’mod kosteffettiv, b’baġit realistiku u ekonomiku. L-investiment isir permezz ta’ rabta diretta jew indiretta mal-iżvilupp ekonomiku u l-impjiegi u jiffaċilita l-kundizzjonijiet tal-infrastruttura għall-mobbiltà tal-forza tax-xogħol. L-investiment huwa parti mill-Programm ta’ Żvilupp Reġjonali tal-Kontea ta’ Somogy. Il-lista ta’ sezzjonijiet ta’ toroq li għandhom jiġu rinnovati ġiet miftiehma u approvata mal-gvern tal-kontea. Is-sezzjoni tat-triq rinnovata hija affettwata minn 3 insedjamenti. Rettifika: Fost l-għanijiet speċifiċi tal-iżvilupp/l-allokazzjonijiet tar-riżorsi stabbiliti fil-punt 1.2 tal-Anness speċifiku għat-territorju tas-sejħa, l-applikazzjoni għall-għajnuna (HUF 784 642 522) tirrigwarda l-allokazzjoni indikattiva għall-benefiċjarju f’B, il-kontej kollha. Kriterji ta’ evalwazzjoni: 1.1. Aħna niddikjaraw li l-proġett jidħol fil-Programm Territorjali Integrat tal-Kontea ta’ Somogy. Il-Programm sħiħ ta’ Żvilupp Reġjonali tal-Kontea ta’ Somogy jista’ jinstab fuq http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf u mehmuż taħt l-isem Somogy_ITP. Il-lista tal-proġetti ġiet approvata mill-President tal-Assemblea tal-Kontea u l-Membri tal-Parlament tal-kostitwenzi 1, 2, 3 u 4, u d-dokument huwa mehmuż taħt l-isem County_Approved_TOP_list_Somogy. L-iżvilupp ta’ element infrastrutturali huwa konformi mal-objettivi tal-programm ta’ żvilupp reġjonali tal-kontea billi jsaħħaħ l-ekonomija u jtejjeb l-aċċess għall-impjiegi. 2.1. Bħala parti mill-proġett, it-taqsimiet tat-toroq muniċipali mhux se jiġu rinnovati. 3.1. Hemm aktar minn 21 farm, negozju u servizzi fl-insedjament affettwati mill-iżvilupp, li huma ffaċilitati mit-twettiq tal-proġett. L-intrapriżi u l-intrapriżi affettwati mill-iżvilupp huma ppreżentati fil-mappa mehmuża tal-Kumpaniji Balaton Szabadi Mappa T1, Siójut Companies Map T1 u Ádánd Companies Maps T1 u Ádánd Companies Maps. 4.1. L-ebda rotta li tiffavorixxi ċ-ċikliżmu mhi se tiġi stabbilita bħala parti mill-investiment. 5.1. Huwa jgħaqqad lil Balaton Szabadi u Siójuta, ma jaffettwax ċentru reġjonali, iżda jgħin biex jilħaq ċentru distrettwali. 5.2. Id-Digriet Nru 106/2015 tat-23 ta’ April 2015 tad-Digriet tal-Gvern Nru 290/2014. (XI. 26) Il-proġett ippjanat se jitwettaq f’distrett mhux benefiċjarju abbażi tal-emenda tad-Digriet tal-Gvern Nru 275/2014. Żidiet oħra biex jiġu rrimedjati n-nuqqasijiet: 1. Meta nimlew is-sit tal-implimentazzjoni, tajna numru topografiku wieħed għal kull vjaġġ, l-aktar tipiku. Il-lista dettaljata tan-numri topografiċi tista’ tiġi ppreżentata b’mod preċiż wara t-tlestija tal-pjanijiet ta’ kostruzzjoni. 2. It-tulijiet ta’ intervent affettwati mir-rinnovazzjoni ġew iddeterminati fuq il-bażi tal-Bank Nazzjonali ... (Maltese)
5 September 2022
0 references
Als onderdeel van het project wordt een deel van het secundaire wegennet gerenoveerd voor een totaal van 3,200 km. Tijdens de interventie wordt het profielfrezen van de bestaande behuizing uitgevoerd en wordt de nieuwe behuizing gevormd door de installatie van een bindings- en slijtagelaag. De drainage wordt verzekerd door het opknappen van het bestaande drainagesysteem en door het in een goede arm te plaatsen, en de wegbank is ook ingericht. Kunstwerken, doordringende en verkeersapparatuur op de getroffen weggedeelten zullen zo nodig worden gerenoveerd. Gerenoveerde secties: 6403 j. weg (0+ 000-3+ 200 km) interventielengte: 3,200 km getroffen gemeenten: Balaton Szabadi, Siójut, Ádánd Het project is gericht op de renovatie en ontwikkeling van 4-5-cijferige wegen met aangetaste omstandigheden, die de beschikbaarheid van nederzettingen en banen in de regio zullen verbeteren, waardoor arbeidsmobiliteit en economische ontwikkeling worden aangemoedigd. Er wordt geïnvesteerd in het openbare wegennet. In feite kunnen de betrokken eigendommen en hun eigendom alleen tijdens het planningsproces worden bepaald. Het project heeft betrekking op het wegvervoer in 1988. Ik. tv. Wordt gepland overeenkomstig afdeling 8, lid 1 bis, rekening houdend met de behoeften van alle betrokken marktdeelnemers. In het geval van wegvakken binnen een woonwijk wordt de mogelijkheid van veilig fietsend verkeer onderzocht. De investering draagt bij tot de verbetering van de verkeersveiligheid en de verkeersveiligheid zal bijzondere aandacht krijgen in het plannings- en uitvoeringsproces. De investering maakt deel uit van het regionale ontwikkelingsprogramma Somogy County. De lijst van te renoveren weggedeelten is overeengekomen en goedgekeurd met de provincieregering. Vanwege de organisatie van de aanvrager en haar deskundige en institutionele achtergrond worden de financiële duurzaamheid van het project en de lange termijn (5 jaar) exploitatie en onderhoud van de uitgevoerde activiteit gewaarborgd. De technische inhoud van het project zal worden ontworpen en ontworpen om de veiligheid van voetgangers, fietsers en vooral kinderen, ouderen en mensen met een handicap te verbeteren. De investering wordt op kosteneffectieve wijze gepland en uitgevoerd, met een realistisch en economisch budget. De investering vindt plaats via een direct of indirect verband met economische ontwikkeling en werkgelegenheid en vergemakkelijkt de infrastructuurvoorwaarden voor arbeidsmobiliteit. De investering maakt deel uit van het regionale ontwikkelingsprogramma Somogy County. De lijst van te renoveren weggedeelten is overeengekomen en goedgekeurd met de provincieregering. Het gerenoveerde weggedeelte wordt beïnvloed door 3 nederzettingen. Rectificatie: Onder de specifieke ontwikkelingsdoelstellingen/toewijzingen van middelen in punt 1.2 van de specifieke bijlage bij de oproep heeft de steunaanvraag (784 642 522) betrekking op de indicatieve toewijzing voor de begunstigde in B, alle provincies. Beoordelingscriteria: 1.1. We verklaren dat het project past in het geïntegreerde territoriale programma van Somogy County. Het volledige regionale ontwikkelingsprogramma Somogy County is te vinden op http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf en bijgevoegd onder de naam Somogy_ITP. De projectlijst is goedgekeurd door de voorzitter van de County Assembly en de leden van het parlement van kiesdistricten 1, 2, 3 en 4, en het document is bijgevoegd onder de naam County_Approved_TOP_list_Somogy. De ontwikkeling van een infrastructuurelement is in overeenstemming met de doelstellingen van het regionale ontwikkelingsprogramma van de provincie door de economie te versterken en de toegang tot werkgelegenheid te verbeteren. 2.1. In het kader van het project zullen weggedeelten van gemeentelijk eigendom niet worden gerenoveerd. 3.1. Er zijn meer dan 21 boerderijen, bedrijven en diensten in de nederzetting getroffen door de ontwikkeling, die worden vergemakkelijkt door de realisatie van het project. De ondernemingen en ondernemingen die door de ontwikkeling worden getroffen, worden gepresenteerd in de bijgevoegde kaart van Balaton Szabadi Companies Map T1, Siójut Companies Map T1 en Ádánd Companies Maps T1 en Ádánd Companies. 4.1. Als onderdeel van de investering wordt geen fietsvriendelijke route aangelegd. 5.1. Het verbindt Balaton Szabadi en Siójuta, heeft geen invloed op een regionaal centrum, maar helpt bij het bereiken van een districtscentrum. 5.2. Decreet nr. 106/2015 van 23 april 2015 van regeringsdecreet nr. 290/2014. (XI. 26) Het geplande project zal worden uitgevoerd in een niet-begunstigde district op basis van de wijziging van regeringsdecreet nr. 275/2014. Andere toevoegingen om de tekortkomingen te verhelpen: 1. Bij het invullen van de implementatiesite gaven we 1 topografisch nummer per reis, het meest typische. De gedetailleerde lijst van topografische nummers kan nauwkeurig worden gepresentee... (Dutch)
5 September 2022
0 references
Στο πλαίσιο του έργου, θα ανακαινιστεί τμήμα του δευτερεύοντος οδικού δικτύου συνολικού μήκους 3.200 χιλιομέτρων. Κατά τη διάρκεια της παρέμβασης, πραγματοποιείται η άλεση προφίλ του υπάρχοντος περιβλήματος και το νέο περίβλημα διαμορφώνεται με την εγκατάσταση ενός στρώματος σύνδεσης και φθοράς. Η αποστράγγιση εξασφαλίζεται με την ανακαίνιση του υπάρχοντος συστήματος αποστράγγισης και με την τοποθέτηση του σε καλό βραχίονα, ενώ ο πάγκος του δρόμου είναι επίσης διατεταγμένος. Τα έργα τέχνης, ο διεισδυτικός και κυκλοφοριακός εξοπλισμός στα επηρεαζόμενα οδικά τμήματα θα ανακαινιστούν ανάλογα με τις ανάγκες. Ανακαινισμένα τμήματα: Μήκος παρέμβασης 6403 ι. οδού (0+ 000-3+ 200 χλμ.): 3,200 km των πληττόμενων δήμων: Balaton Szabadi, Siójut, Ádánd Το έργο στοχεύει στην ανακαίνιση και ανάπτυξη 4-5 ψηφίων οδών με υποβαθμισμένες συνθήκες, οι οποίες θα βελτιώσουν τη διαθεσιμότητα οικισμών και θέσεων εργασίας στην περιοχή, ενθαρρύνοντας έτσι την κινητικότητα του εργατικού δυναμικού και την οικονομική ανάπτυξη. Οι επενδύσεις πραγματοποιούνται στο δημόσιο οδικό δίκτυο. Στην πραγματικότητα, τα σχετικά ακίνητα και η ιδιοκτησία τους μπορούν να προσδιοριστούν μόνο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σχεδιασμού. Το σχέδιο αφορά τις οδικές μεταφορές το 1988. Από την τηλεόραση. Προγραμματίζεται σύμφωνα με το τμήμα 8 παράγραφος 1α, λαμβάνοντας υπόψη τις ανάγκες όλων των ενδιαφερόμενων επιχειρήσεων. Στην περίπτωση των οδικών τμημάτων εντός κατοικημένης περιοχής, θα εξεταστεί η δυνατότητα ασφαλούς οδήγησης της ποδηλατικής κυκλοφορίας. Η επένδυση συμβάλλει στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και στις πτυχές της οδικής ασφάλειας θα δοθεί και θα δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στη διαδικασία σχεδιασμού και εφαρμογής. Η επένδυση αποτελεί μέρος του προγράμματος περιφερειακής ανάπτυξης της κομητείας Somogy. Ο κατάλογος των οδικών τμημάτων που πρόκειται να ανακαινιστούν έχει συμφωνηθεί και εγκριθεί με την κυβέρνηση της κομητείας. Λόγω της οργάνωσης του αιτούντος και του ειδικού και θεσμικού του υπόβαθρου, διασφαλίζεται η οικονομική βιωσιμότητα του έργου και η μακροπρόθεσμη (5 έτη) λειτουργία και συντήρηση της υλοποιούμενης δραστηριότητας. Το τεχνικό περιεχόμενο του έργου θα σχεδιαστεί και θα σχεδιαστεί για να βελτιώσει την ασφάλεια των πεζών, των ποδηλατών και κυρίως των παιδιών, των ηλικιωμένων και των ατόμων με αναπηρίες. Η επένδυση σχεδιάζεται και υλοποιείται με οικονομικά αποδοτικό τρόπο, με ρεαλιστικό και οικονομικό προϋπολογισμό. Η επένδυση πραγματοποιείται μέσω άμεσης ή έμμεσης σύνδεσης με την οικονομική ανάπτυξη και την απασχόληση και διευκολύνει τις συνθήκες υποδομής για την κινητικότητα του εργατικού δυναμικού. Η επένδυση αποτελεί μέρος του προγράμματος περιφερειακής ανάπτυξης της κομητείας Somogy. Ο κατάλογος των οδικών τμημάτων που πρόκειται να ανακαινιστούν έχει συμφωνηθεί και εγκριθεί με την κυβέρνηση της κομητείας. Το ανακαινισμένο οδικό τμήμα επηρεάζεται από 3 οικισμούς. ΔΙΟΡΘΩΣΗ: Μεταξύ των ειδικών αναπτυξιακών στόχων/κατανομών πόρων που ορίζονται στο σημείο 1.2 του ειδικού για κάθε περιοχή παραρτήματος της πρόσκλησης, η αίτηση ενίσχυσης (784 642 522 HUF) αφορά την ενδεικτική κατανομή για τον δικαιούχο σε όλες τις κομητείες Β. Κριτήρια αξιολόγησης: 1.1. Δηλώνουμε ότι το έργο εντάσσεται στο Ολοκληρωμένο Εδαφικό Πρόγραμμα της Κομητείας Somogy. Το πλήρες πρόγραμμα περιφερειακής ανάπτυξης της κομητείας Somogy διατίθεται στη διεύθυνση http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf και επισυνάπτεται με την ονομασία Somogy_ITP. Ο κατάλογος του έργου έχει εγκριθεί από τον Πρόεδρο της Νομαρχιακής Συνέλευσης και τα μέλη του Κοινοβουλίου των εκλογικών περιφερειών 1, 2, 3 και 4 και το έγγραφο επισυνάπτεται με το όνομα County_Approved_TOP_list_Somogy. Η ανάπτυξη ενός στοιχείου υποδομής συνάδει με τους στόχους του προγράμματος περιφερειακής ανάπτυξης της κομητείας με την ενίσχυση της οικονομίας και τη βελτίωση της πρόσβασης στην απασχόληση. 2.1. Στο πλαίσιο του έργου, τα δημοτικά οδικά τμήματα δεν θα ανακαινιστούν. 3.1. Υπάρχουν περισσότερες από 21 εκμεταλλεύσεις, επιχειρήσεις και υπηρεσίες στον οικισμό που επηρεάζεται από την ανάπτυξη, οι οποίες διευκολύνονται από την υλοποίηση του έργου. Οι επιχειρήσεις και οι επιχειρήσεις που επηρεάζονται από την ανάπτυξη παρουσιάζονται στον συνημμένο χάρτη εταιρειών Balaton Szabadi T1, Siójut Companies Map T1 και Ádánd Companies Maps T1 και Ádánd Companies maps T1 και Ádánd Companies maps. 4.1. Στο πλαίσιο της επένδυσης δεν θα δημιουργηθεί καμία διαδρομή φιλική προς την ποδηλασία. 5.1. Συνδέει το Balaton Szabadi και τη Siójuta, δεν επηρεάζει ένα περιφερειακό κέντρο, αλλά βοηθά στην πρόσβαση σε ένα συνοικιακό κέντρο. 5.2. Διάταγμα αριθ. 106/2015, της 23ης Απριλίου 2015, του κυβερνητικού διατάγματος 290/2014. Ο ΞΙ. 26) Το σχεδιαζόμενο έργο θα υλοποιηθεί σε μη δικαιούχο περιφέρεια βάσει της τροποποίησης του κυβερνητικού διατάγματος αριθ. 275/2014. Άλλες προσθήκες για την αποκατάσταση των ελλείψεων: 1. Κατά τη συμπλήρωση του ιστότοπου υλοποίησης... (Greek)
5 September 2022
0 references
Kaip projekto dalis, antrinio kelių tinklo atkarpa bus rekonstruota iš viso 3 300 km. Intervencijos metu atliekamas esamo korpuso profilio frezavimas, o naujas korpusas formuojamas įrengiant įrišimo ir nusidėvėjimo sluoksnį. Drenažas užtikrinamas atnaujinant esamą drenažo sistemą ir įdedant ją į gerą ranką, taip pat įrengtas kelio stendas. Meno kūriniai, įsiskverbimas ir eismo įranga paveiktose kelio atkarpose prireikus bus atnaujinti. Atnaujinti skyriai: 6403 j. kelio (0+ 000–3+ 200 km) intervencijos ilgis: 3 200 km nukentėjusių savivaldybių: Balaton Szabadi, Siójut, Įdįnd Projektu siekiama atnaujinti ir plėtoti 4–5 skaitmenų kelius su pablogėjusiomis sąlygomis, o tai pagerins gyvenviečių ir darbo vietų prieinamumą regione ir taip skatins darbo jėgos judumą ir ekonominę plėtrą. Investuojama į viešąjį kelių tinklą. Iš tiesų, atitinkamas turtas ir jo nuosavybė gali būti nustatyti tik planavimo proceso metu. 1988 m. projektas buvo susijęs su kelių transportu. I. TV. Planuojama pagal 8 skirsnio 1a dalį, atsižvelgiant į visų susijusių ūkio subjektų poreikius. Gyvenamojoje teritorijoje esančių kelių ruožų atveju bus nagrinėjama galimybė saugiai vairuoti dviračių eismą. Investicijomis prisidedama prie kelių eismo saugumo gerinimo, o planavimo ir įgyvendinimo procese bus ir bus skiriamas ypatingas dėmesys kelių eismo saugumo aspektams. Investicijos yra Somogy apskrities regioninės plėtros programos dalis. Su apskrities vyriausybe susitarta dėl rekonstruotinų kelių ruožų sąrašo ir jis patvirtintas. Dėl Pareiškėjo organizavimo ir jo ekspertinės bei institucinės patirties užtikrinamas projekto finansinis tvarumas ir ilgalaikis (5 metų) vykdomos veiklos vykdymas ir priežiūra. Projekto techninis turinys bus suprojektuotas ir suprojektuotas taip, kad būtų pagerintas pėsčiųjų, dviratininkų ir, visų pirma, vaikų, pagyvenusių žmonių ir neįgaliųjų saugumas. Investicijos planuojamos ir įgyvendinamos ekonomiškai efektyviu būdu, turint realų ir ekonomišką biudžetą. Investicijos vykdomos tiesiogiai arba netiesiogiai siejant jas su ekonomikos vystymusi ir užimtumu ir palengvinamos darbo jėgos judumo infrastruktūros sąlygos. Investicijos yra Somogy apskrities regioninės plėtros programos dalis. Su apskrities vyriausybe susitarta dėl rekonstruotinų kelių ruožų sąrašo ir jis patvirtintas. Renovuotą kelio ruožą veikia 3 gyvenvietės. Ištaisymas: Iš konkrečių plėtros tikslų ir (arba) išteklių asignavimų, nustatytų kvietimo teikti pasiūlymus priedo 1.2 punkte, pagalbos paraiška (784 642 522 HUF) yra susijusi su orientaciniu paskirstymu pagalbos gavėjui B dalyje „Visos apskritys“. Vertinimo kriterijai: 1.1. Mes pareiškiame, kad projektas atitinka Somogy apskrities integruotą teritorinę programą. Visą Somogy apskrities regioninės plėtros programą galima rasti http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf ir pridėti pavadinimu Somogy_ITP. Projektų sąrašą patvirtino apskrities asamblėjos pirmininkas ir 1, 2, 3 ir 4 rinkimų apygardų parlamento nariai, o dokumentas pridedamas pavadinimu County_Approved_TOP_list_Somogy. Infrastruktūros elemento plėtojimas atitinka apskrities regioninės plėtros programos tikslus stiprinant ekonomiką ir gerinant galimybes įsidarbinti. 2.1. Vykdant projektą, savivaldybių valdomi kelių ruožai nebus rekonstruojami. 3.1. Gyvenvietėje yra daugiau nei 21 ūkis, verslas ir paslaugos, kurioms įtakos turi plėtra, ir kurias palengvina projekto įgyvendinimas. Su plėtra susijusios įmonės ir įmonės pateikiamos pridedamame Balaton Szabadi Companies Map T1, Siójut Companies Map T1 ir Įdįnd Companies Maps T1 ir Įdįnd Companies Maps T1. 4.1. Kaip investicijos dalis nebus nustatytas joks dviratininkams draugiškas maršrutas. 5.1. Jis jungia Balaton Szabadi ir Siójuta, neturi įtakos regioniniam centrui, bet padeda pasiekti rajono centrą. 5.2. 2015 m. balandžio 23 d. Vyriausybės dekreto Nr. 290/2014 dekretas Nr. 106/2015. (XI. 26) Planuojamas projektas bus vykdomas paramos negaunančioje apygardoje pagal Vyriausybės dekreto Nr. 275/2014 pakeitimą. Kiti papildymai trūkumams pašalinti: 1. Pildydami įgyvendinimo svetainę, suteikėme 1 topografinį numerį vienai kelionei, kuris yra tipiškiausias. Išsamus topografinių numerių sąrašas gali būti tiksliai pateiktas užbaigus statybos planus. 2. Intervencijos trukmė, kuriai turėjo įtakos renovacija, buvo nustatyta remiantis Nacionaliniu kelių duomenų banku (OKA). Skaidrumo problema: Ieškovės klasifikavimas pagal skaidrią organizacinę kategoriją yra I (tr... (Lithuanian)
5 September 2022
0 references
Ca parte a proiectului, o secțiune a rețelei rutiere secundare va fi renovată pentru un total de 3,200 km. În timpul intervenției, se efectuează frezarea profilului carcasei existente, iar noua carcasă se formează prin instalarea unui strat de legare și uzură. Drenajul este asigurat prin reamenajarea sistemului de drenaj existent și prin plasarea acestuia într-un braț bun, iar bancul rutier este de asemenea amenajat. Lucrările de artă, penetrarea și echipamentele de circulație pe tronsoanele rutiere afectate vor fi renovate în funcție de necesități. Secțiuni recondiționate: 6403 j. drum (0+ 000-3+ 200 km) lungime de intervenție: 3,200 km de localități afectate: Balaton Szabadi, Siójut, Ádánd Proiectul vizează renovarea și dezvoltarea drumurilor de 4-5 cifre cu condiții degradate, ceea ce va îmbunătăți disponibilitatea așezărilor și a locurilor de muncă în regiune, încurajând astfel mobilitatea forței de muncă și dezvoltarea economică. Investițiile se fac în rețeaua de drumuri publice. De fapt, proprietățile în cauză și proprietatea acestora pot fi determinate numai în timpul procesului de planificare. Proiectul se referă la transportul rutier în 1988. I. TV. Se planifică în conformitate cu secțiunea 8 alineatul (1a), ținând seama de nevoile tuturor operatorilor în cauză. În cazul tronsoanelor rutiere dintr-o zonă rezidențială, va fi examinată posibilitatea conducerii în siguranță a traficului cu bicicleta. Investiția contribuie la îmbunătățirea siguranței rutiere, iar aspectele legate de siguranța rutieră vor fi și vor primi o atenție deosebită în procesul de planificare și punere în aplicare. Investiția face parte din Programul de Dezvoltare Regională Somogy. Lista tronsoanelor rutiere care urmează să fie renovate a fost convenită și aprobată cu guvernul județean. Având în vedere organizarea solicitantului și experiența sa de specialitate și instituțională, se asigură sustenabilitatea financiară a proiectului, precum și funcționarea și întreținerea pe termen lung (5 ani) a activității implementate. Conținutul tehnic al proiectului va fi conceput și conceput pentru a îmbunătăți siguranța pietonilor, bicicliștilor și, mai ales, a copiilor, a persoanelor în vârstă și a persoanelor cu dizabilități. Investiția este planificată și pusă în aplicare într-un mod eficient din punctul de vedere al costurilor, cu un buget realist și economic. Investiția se realizează printr-o legătură directă sau indirectă cu dezvoltarea economică și ocuparea forței de muncă și facilitează condițiile de infrastructură pentru mobilitatea forței de muncă. Investiția face parte din Programul de Dezvoltare Regională Somogy. Lista tronsoanelor rutiere care urmează să fie renovate a fost convenită și aprobată cu guvernul județean. Tronsonul de drum renovat este afectat de 3 așezări. Rectificare: Printre obiectivele de dezvoltare specifice/alocările de resurse prevăzute la punctul 1.2 din anexa specifică teritoriului la cererea de propuneri, cererea de ajutor (HUF 784 642 522) se referă la alocarea orientativă pentru beneficiar în B, Toate județele. Criterii de evaluare: 1.1. Declarăm că proiectul se încadrează în Programul Teritorial Integrat al județului Somogy. Programul complet de dezvoltare regională al județului Somogy poate fi consultat la adresa http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf și atașat la denumirea Somogy_ITP. Lista proiectelor a fost aprobată de Președintele Adunării Județene și de membrii Parlamentului circumscripțiilor 1, 2, 3 și 4, iar documentul este anexat sub numele de County_Approved_TOP_list_Somogy. Dezvoltarea unui element de infrastructură este în concordanță cu obiectivele programului de dezvoltare regională al județului prin consolidarea economiei și îmbunătățirea accesului la locuri de muncă. 2.1. Ca parte a proiectului, tronsoanele rutiere deținute de municipalitate nu vor fi renovate. 3.1. Există peste 21 de ferme, întreprinderi și servicii în așezarea afectată de dezvoltare, care sunt facilitate de realizarea proiectului. Întreprinderile și întreprinderile afectate de dezvoltare sunt prezentate în anexa anexată Balaton Szabadi Companii Harta T1, Siójut Companii Harta T1 și Ádánd Companies Maps Maps T1 și Ádánd Companies Maps. 4.1. Nu va fi stabilită nicio rută prietenoasă cu bicicleta ca parte a investiției. 5.1. Acesta leagă Balaton Szabadi și Siójuta, nu afectează un centru regional, dar ajută la ajungerea la un centru districtual. 5.2. Decretul nr. 106/2015 din 23 aprilie 2015 din Decretul guvernamental nr. 290/2014. (XI. 26) Proiectul planificat se va desfășura într-o circumscripție nebeneficiară în baza modificării Decretului Guvernului nr. 275/2014. Alte adăugiri pentru remedierea deficiențelor: 1. La completarea site-ului de implementare, am dat un număr topografic pe călătorie, cel mai tipic. Lista detaliată a numerelor topografice poate fi prezentată cu exactitate după finalizarea planurilor de construcție. 2. Duratele de ... (Romanian)
5 September 2022
0 references
Im Rahmen des Projekts wird ein Teil des Nebenstraßennetzes für insgesamt 3,200 km saniert. Während des Eingriffs wird das Profilfräsen des vorhandenen Gehäuses durchgeführt, und das neue Gehäuse wird durch den Einbau einer Bindungs- und Verschleißschicht gebildet. Die Entwässerung wird sichergestellt, indem das vorhandene Entwässerungssystem renoviert und in einen guten Arm gelegt wird, und die Straßenbank ist ebenfalls angeordnet. Kunstwerke, Eindring- und Verkehrsausrüstung auf den betroffenen Straßenabschnitten werden bei Bedarf saniert. Generalüberholte Abschnitte: 6403 j. Straße (0+ 000-3+ 200 km) Interventionslänge: 3,200 km betroffene Gemeinden: Balaton Szabadi, Siójut, Ádánd Das Projekt zielt auf die Renovierung und Entwicklung von 4-5-stelligen Straßen mit verschlechterten Bedingungen ab, die die Verfügbarkeit von Siedlungen und Arbeitsplätzen in der Region verbessern und so die Mobilität der Arbeitskräfte und die wirtschaftliche Entwicklung fördern. Investitionen werden in das öffentliche Straßennetz getätigt. Tatsächlich können die betreffenden Immobilien und ihr Eigentum nur während des Planungsprozesses ermittelt werden. Das Projekt betrifft den Straßenverkehr im Jahr 1988. I. tv. Ist gemäß § 8 Absatz 1a unter Berücksichtigung des Bedarfs aller betroffenen Betreiber zu planen. Bei Straßenabschnitten innerhalb eines Wohngebiets wird die Möglichkeit geprüft, den Radverkehr sicher zu fahren. Die Investitionen tragen zur Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit bei, und die Aspekte der Straßenverkehrssicherheit werden bei der Planung und Durchführung besonders berücksichtigt. Die Investition ist Teil des Regionalentwicklungsprogramms Somogy County. Die Liste der zu sanierenden Straßenabschnitte wurde mit der Grafschaftsregierung vereinbart und genehmigt. Durch die Organisation des Antragstellers und seinen fachlichen und institutionellen Hintergrund werden die finanzielle Nachhaltigkeit des Projekts sowie der langfristige (5-jährige) Betrieb und die Aufrechterhaltung der durchgeführten Tätigkeit sichergestellt. Der technische Inhalt des Projekts soll die Sicherheit von Fußgängern, Radfahrern und vor allem Kindern, älteren Menschen und Menschen mit Behinderungen verbessern. Die Investition wird auf kosteneffiziente Weise mit einem realistischen und wirtschaftlichen Budget geplant und umgesetzt. Die Investition erfolgt über einen direkten oder indirekten Zusammenhang mit wirtschaftlicher Entwicklung und Beschäftigung und erleichtert die Infrastrukturbedingungen für die Arbeitskräftemobilität. Die Investition ist Teil des Regionalentwicklungsprogramms Somogy County. Die Liste der zu sanierenden Straßenabschnitte wurde mit der Grafschaftsregierung vereinbart und genehmigt. Der renovierte Straßenabschnitt ist von 3 Siedlungen betroffen. Nachbesserung: Unter den spezifischen Entwicklungszielen/Ressourcenzuweisungen gemäß Nummer 1.2 des gebietsspezifischen Anhangs der Aufforderung bezieht sich der Beihilfeantrag (HUF 784 642 522) auf die indikative Zuweisung für den Begünstigten in B, Alle Landkreise. Bewertungskriterien: 1.1. Wir erklären, dass das Projekt in das Integrierte Territorialprogramm von Somogy County passt. Das vollständige Regionalentwicklungsprogramm von Somogy County finden Sie auf http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf und beigefügt unter dem Namen Somogy_ITP. Die Projektliste wurde vom Präsidenten der Grafschaftsversammlung und den Mitgliedern des Parlaments der Wahlkreise 1, 2, 3 und 4 genehmigt und das Dokument ist unter dem Namen County_Approved_TOP_list_Somogy beigefügt. Die Entwicklung eines Infrastrukturelements steht im Einklang mit den Zielen des Regionalentwicklungsprogramms des Landkreises, indem die Wirtschaft gestärkt und der Zugang zu Beschäftigung verbessert wird. 2.1. Im Rahmen des Projekts werden kommunale Straßenabschnitte nicht saniert. 3.1. Es gibt mehr als 21 Betriebe, Unternehmen und Dienstleistungen in der Siedlung, die von der Entwicklung betroffen sind, die durch die Realisierung des Projekts erleichtert werden. Die von der Entwicklung betroffenen Unternehmen und Unternehmen werden in der beigefügten Balaton Szabadi Companies Map T1, Siójut Companies Map T1 und Ádánd Companies Maps T1 und Ádánd Companies Karte dargestellt. 4.1. Im Rahmen der Investition wird keine fahrradfreundliche Route eingerichtet. 5.1. Es verbindet Balaton Szabadi und Siójuta, hat keinen Einfluss auf ein regionales Zentrum, sondern hilft, ein Bezirkszentrum zu erreichen. 5.2. Dekret Nr. 106/2015 vom 23. April 2015 des Regierungsdekrets Nr. 290/2014. (XI. 26) Das geplante Projekt wird auf der Grundlage der Änderung des Regierungsdekrets Nr. 275/2014 in einem nicht begünstigten Kreis durchgeführt. Weitere Ergänzungen zur Behebung der Mängel: 1. Beim Ausfüllen der Implementierungsseite gaben wir 1 topografische Nummer pro Reise, die typischste. Die detaillierte Liste der topografischen Zahlen kann nach Abschluss de... (German)
5 September 2022
0 references
Como parte del proyecto, se reformará un tramo de la red de carreteras secundarias por un total de 3,200 km. Durante la intervención, se realiza el fresado del perfil de la carcasa existente, y la nueva carcasa se forma mediante la instalación de una capa de fijación y desgaste. El drenaje se asegura mediante la renovación del sistema de drenaje existente y al colocarlo en un buen brazo, y el banco de la carretera también está dispuesto. Las obras de arte, penetrantes y equipos de tráfico en los tramos de carretera afectados serán reacondicionadas según sea necesario. Secciones reacondicionadas: 6403 j. carretera (0+ 000-3+ 200 km) longitud de intervención: 3,200 km de municipios afectados: Balaton Szabadi, Siójut, Ádánd El proyecto tiene como objetivo la renovación y desarrollo de carreteras de 4-5 dígitos con condiciones degradadas, lo que mejorará la disponibilidad de asentamientos y empleos en la región, fomentando así la movilidad laboral y el desarrollo económico. Las inversiones se realizan en la red de carreteras públicas. De hecho, las propiedades en cuestión y su propiedad solo pueden determinarse durante el proceso de planificación. El proyecto se refiere al transporte por carretera en 1988. I. TV. Se planificará de conformidad con la sección 8, apartado 1 bis, teniendo en cuenta las necesidades de todos los operadores afectados. En el caso de los tramos de carretera dentro de una zona residencial, se examinará la posibilidad de conducir con seguridad el tráfico en bicicleta. La inversión contribuye a la mejora de la seguridad vial y los aspectos de seguridad vial serán y recibirán una atención especial en el proceso de planificación e implementación. La inversión forma parte del Programa de Desarrollo Regional del Condado de Somogy. La lista de secciones de carreteras que se van a renovar ha sido acordada y aprobada con el gobierno del condado. Debido a la organización del solicitante y su experiencia profesional e institucional, se garantiza la sostenibilidad financiera del proyecto y el funcionamiento y mantenimiento a largo plazo (5 años) de la actividad implementada. El contenido técnico del proyecto se diseñará y diseñará para mejorar la seguridad de los peatones, ciclistas y, sobre todo, los niños, las personas mayores y las personas con discapacidad. La inversión se planifica y se ejecuta de manera rentable, con un presupuesto realista y económico. La inversión se lleva a cabo a través de un vínculo directo o indirecto con el desarrollo económico y el empleo y facilita las condiciones de infraestructura para la movilidad laboral. La inversión forma parte del Programa de Desarrollo Regional del Condado de Somogy. La lista de secciones de carreteras que se van a renovar ha sido acordada y aprobada con el gobierno del condado. El tramo de carretera renovado se ve afectado por 3 asentamientos. Rectificación: Entre los objetivos específicos de desarrollo/asignaciones de recursos establecidos en el punto 1.2 del anexo específico del Territorio de la convocatoria, la solicitud de ayuda (HUF 784 642 522) se refiere a la asignación indicativa para el beneficiario en B, Todos los condados. Criterios de evaluación: 1.1. Declaramos que el proyecto encaja en el Programa Territorial Integrado del Condado de Somogy. El programa completo de desarrollo regional del condado de Somogy se puede encontrar en http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf y adjunto con el nombre Somogy_ITP. La lista de proyectos ha sido aprobada por el Presidente de la Asamblea del Condado y los miembros del Parlamento de las circunscripciones 1, 2, 3 y 4, y el documento se adjunta con el nombre County_Approved_TOP_list_Somogy. El desarrollo de un elemento de infraestructura está en consonancia con los objetivos del programa de desarrollo regional del condado mediante el fortalecimiento de la economía y la mejora del acceso al empleo. 2.1. Como parte del proyecto, los tramos de carreteras de propiedad municipal no serán reacondicionados. 3.1. Hay más de 21 fincas, negocios y servicios en el asentamiento afectados por el desarrollo, que se ven facilitados por la realización del proyecto. Las empresas y empresas afectadas por el desarrollo se presentan en el mapa de empresas de Balaton Szabadi T1, Siójut Companies Map T1 y Ádánd Companies Maps T1 y Ádánd Companies Maps T1 y Ádánd. 4.1. No se establecerá ninguna ruta ciclista como parte de la inversión. 5.1. Conecta Balaton Szabadi y Siójuta, no afecta a un centro regional, pero ayuda a llegar a un centro de distrito. 5.2. Decreto 106/2015, de 23 de abril, del Decreto del Gobierno n.º 290/2014. (XI). 26) El proyecto previsto se llevará a cabo en un distrito no beneficiario sobre la base de la modificación del Decreto gubernamental n.º 275/2014. Otras adiciones para subsanar las deficiencias: 1. Al rellenar el sitio de implementación, dimos 1 número topográfico por viaje, el más típico. La lista detallada de nú... (Spanish)
5 September 2022
0 references
Projekta ietvaros sekundārā autoceļu tīkla posms tiks atjaunots kopumā par 3 200 km. Iejaukšanās laikā tiek veikta esošā korpusa profila frēzēšana, un jaunais korpuss tiek veidots, uzstādot saistīšanas un nodiluma slāni. Drenāža tiek nodrošināta, atjaunojot esošo drenāžas sistēmu un novietojot to labā rokā, kā arī izkārtots ceļa stends. Mākslas darbi, iekļuves un satiksmes aprīkojums skartajos ceļa posmos pēc vajadzības tiks atjaunoti. Atjaunoti profili: 6403 j. ceļa (0+ 000–3+ 200 km) intervences garums: 3 200 km skarto pašvaldību: Balaton Szabadi, Siójut, Ádánd Projekta mērķis ir atjaunot un attīstīt 4–5 ciparu ceļus ar pasliktinātiem apstākļiem, kas uzlabos apdzīvoto vietu un darbvietu pieejamību reģionā, tādējādi veicinot darbaspēka mobilitāti un ekonomisko attīstību. Ieguldījumi tiek veikti publiskajā ceļu tīklā. Faktiski attiecīgos īpašumus un to īpašumtiesības var noteikt tikai plānošanas procesā. Projekts attiecas uz autotransportu 1988. gadā. I. tv. Plāno saskaņā ar 8. iedaļas 1.a punktu, ņemot vērā visu attiecīgo uzņēmēju vajadzības. Attiecībā uz ceļa posmiem dzīvojamā rajonā tiks izskatīta iespēja droši braukt ar velosipēdu satiksmi. Ieguldījumi palīdz uzlabot ceļu satiksmes drošību, un plānošanas un īstenošanas procesā īpaša uzmanība tiks pievērsta ceļu satiksmes drošības aspektiem, un tiem tiks pievērsta īpaša uzmanība. Ieguldījums ir daļa no Somogy apgabala reģionālās attīstības programmas. Renovējamo ceļa posmu saraksts ir saskaņots un apstiprināts ar apgabala valdību. Pieteikuma iesniedzēja organizācijas un tā eksperta un institucionālās pieredzes dēļ tiek nodrošināta projekta finansiālā ilgtspēja un īstenotās darbības ilgtermiņa (5 gadi) darbība un uzturēšana. Projekta tehniskais saturs tiks izstrādāts un izstrādāts, lai uzlabotu gājēju, velosipēdistu un galvenokārt bērnu, vecāka gadagājuma cilvēku un cilvēku ar invaliditāti drošību. Investīcijas tiek plānotas un īstenotas rentablā veidā ar reālistisku un ekonomisku budžetu. Ieguldījumi tiek veikti, izmantojot tiešu vai netiešu saikni ar ekonomikas attīstību un nodarbinātību, un tie atvieglo infrastruktūras nosacījumus darbaspēka mobilitātei. Ieguldījums ir daļa no Somogy apgabala reģionālās attīstības programmas. Renovējamo ceļa posmu saraksts ir saskaņots un apstiprināts ar apgabala valdību. Atjaunoto ceļa posmu ietekmē 3 apdzīvotas vietas. Labojums: Atbalsta pieteikums (HUF 784 642 522) no konkrētajiem attīstības mērķiem/resursu piešķīrumiem, kas noteikti uzaicinājuma teritorijai specifiskā pielikuma 1.2. punktā, attiecas uz indikatīvo piešķīrumu saņēmējam B (visas valstis). Vērtēšanas kritēriji: 1.1. Mēs paziņojam, ka projekts iekļaujas Somogy apgabala Integrētajā teritoriālajā programmā. Somogy apgabala reģionālās attīstības programma ir pieejama tīmekļa vietnē http://www.som-onkorm.hu/static/files/Megyei_teruletfejlesztesi_14-20/Somogy_ITP_teljes_v2_-minbizt_utan-05_11.pdf un pievienota ar nosaukumu Somogy_ITP. Projektu sarakstu ir apstiprinājis apgabala asamblejas priekšsēdētājs un 1., 2., 3. un 4. vēlēšanu apgabala parlamenta deputāti, un dokuments ir pievienots ar nosaukumu County_Approved_TOP_list_Somogy. Infrastruktūras elementa attīstība atbilst apgabala reģionālās attīstības programmas mērķiem, stiprinot ekonomiku un uzlabojot piekļuvi nodarbinātībai. 2.1. Projekta ietvaros pašvaldības īpašumā esošie ceļu posmi netiks atjaunoti. 3.1. Ciematā, ko ietekmē attīstība, ir vairāk nekā 21 lauku saimniecības, uzņēmums un pakalpojumi, kurus veicina projekta īstenošana. Uzņēmumi un uzņēmumi, kurus ietekmē attīstība, ir norādīti pievienotajā Balaton Szabadi uzņēmumu kartē T1, Siójut Companies Map T1 un Ádánd Companies Maps T1 un Ádánd uzņēmumu kartē. 4.1. Investīcijas ietvaros netiks izveidots velotransportam draudzīgs maršruts. 5.1. Tā savieno Balaton Szabadi un Siójuta, neietekmē reģionālo centru, bet palīdz sasniegt rajona centru. 5.2. Valdības Dekrēta Nr. 290/2014 2015. gada 23. aprīļa Dekrēts Nr. 106/2015. (XI. 26) Paredzētais projekts tiks īstenots rajonā, kas nav atbalsta saņēmējs, pamatojoties uz grozījumiem Valdības dekrētā Nr. 275/2014. Citi papildinājumi trūkumu novēršanai: 1. Aizpildot īstenošanas vietu, mēs ieguvām 1 topogrāfisko numuru katrā braucienā, kas ir vistipiskākais. Detalizētu topogrāfisko numuru sarakstu var precīzi iesniegt pēc būvniecības plānu pabeigšanas. 2. Atjaunošanas skartie intervences termiņi tika noteikti, pamatojoties uz Valsts autoceļu datu banku (OKA). Pārredzamības problēma: Prasītājas klasifikācija atbilstoši pārskatāmajai organizatoriskai kategorijai ir I (tr... (Latvian)
5 September 2022
0 references
Siójut, Somogy
0 references
Identifiers
TOP-1.3.1-15-SO1-2016-00002
0 references