Transport development in Hajdú-Bihar County T-1 (Q3947450)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3947450 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Transport development in Hajdú-Bihar County T-1 |
Project Q3947450 in Hungary |
Statements
1,411,732,000.0 forint
0 references
1,588,000,000.0 forint
0 references
88.9 percent
0 references
5 April 2017
0 references
14 September 2019
0 references
Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság
0 references
47°50'42.79"N, 21°25'40.44"E
0 references
A projekt keretében mindösszesen 10,588 km hosszon kerül mellékúthálózati szakasz felújításra. A beavatkozás során a meglévő burkolat profilmarását végezzük el, majd kötő és kopóréteg beépítésével alakítjuk ki az új burkolatot. A vízelvezetést a meglévő vízelvezetési rendszer felújításával, jó karba helyezésével biztosítjuk, valamint az útpadka is rendezésre kerül. Az érintett útszakaszokon lévő műtárgyak, átereszek, forgalomtechnikai berendezések szükség szerint felújításra kerülnek. Felújítással érintett szakaszok: 3323 j. ök út (21+450-27+893 kmsz) beavatkozási hossz: 6,443 km közvetve érintett település: Hajdúnánás 4904 j. ök út (7+650-11+795 kmsz) beavatkozási hossz: 4,145 km közvetve érintett település: Nyíracsád A projekt 4-5 számjegyű leromlott állapotú utak felújítását, fejlesztését célozza meg, melynek megvalósulása esetén javul a települések és a térségben lévő munkahelyek elérhetősége, ezzel a munkaerő mobilitást és gazdaságfejlesztést ösztönzi. A beruházások az állami úthálózaton valósulnak meg. Az érintett ingatlanok és tulajdonviszonyai ténylegesen csak a tervezés folyamán határozhatóak meg. A projekt a közúti közlekedésről szóló 1988. I. tv. 8. § (1a) bekezdésével összhangban kerül(t) tervezésre valamennyi érintett közlekedő igényeinek a figyelembevételével. A lakott területen belüli útszakaszok esetében a kerékpáros forgalom biztonságos levezetésének lehetősége megvizsgálásra kerül(t). A beruházás hozzájárul a közlekedésbiztonság javításához, a tervezés és megvalósítás során a közlekedésbiztonsági szempontok kiemelt figyelmet kaptak illetve fognak kapni. A beruházás a Hajdú-Bihar Megyei Területfejlesztési programba illeszkedik. A felújításra kerülő útszakaszok listája a megyei önkormányzattal egyeztetésre, jóváhagyatásra került. A Pályázó szervezeti formájából, továbbá szakértői és intézményi hátteréből adódóan, a projekt pénzügyi fenntarthatósága, illetve a megvalósított tevékenység hosszú távú (5 éves) működtetése és fenntartása biztosított. A projekt műszaki tartalma úgy kerül(t) kialakításra, megtervezésre, hogy javítson a gyalogosok, kerékpárosok, de mindenekelőtt a gyerekek, idősek és fogyatékkal élők közlekedésbiztonságán. A beruházást költséghatékony módon, reális és takarékos költségvetéssel került megtervezésre, illetve kerül megvalósításra. A beruházás közvetlen vagy közvetett gazdaságfejlesztési és foglalkoztatási kapcsolódással valósul meg, valamint elősegíti a munkaerő mobilitás infrastrukturális feltételeit. A felújítandó útszakasz 2 db települést érint. A tervek, engedélyek rendelkezésre állásáról a projekt előkészítettség alpontban számolunk be. A projekt illeszkedik a megyei program prioritásához és beavatkozásához, mivel fejleszti az elérhetőséget, a közlekedési hálózatokat, illetve a közösségi és környezetbarát közlekedést Hajdú-Bihar megyében. A beruházások fejlesztik a helyi ipari park, az M35 autópálya, illetve a Semsey kastély (turisztika, Balmazújváros) elérhetőségét, megközelíthetőségét. Az ipari park érintettsége térképi mellékleten is bemutatásra kerül (mellékelten csatoljuk). (Hungarian)
0 references
As part of the project, a section of the secondary road network will be refurbished for a total length of 10.588 km. During the intervention, the profile milling of the existing casing is performed, and the new casing is formed by the installation of a binding and wear layer. The drainage is ensured by refurbishing the existing drainage system and by placing it in a good arm, and the road bench is also arranged. Works of art, penetrating and traffic equipment on the affected road sections will be refurbished as necessary. Refurbished sections: 3323 j. road (21+ 450-27+ 893 kms) intervention length: 6.443 km indirectly affected municipality: Hajdúnánás 4904 j. road (7+ 650-11+ 795 kms) intervention length: 4.145 km indirectly affected municipality: Nyíracsád The project aims at the renovation and development of 4-5 digit roads with degraded conditions, which will improve the availability of settlements and jobs in the region, thereby encouraging labour mobility and economic development. Investments are made on the public road network. In fact, the properties concerned and their ownership can only be determined during the planning process. The project concerns road transport in 1988. I. tv. Shall be planned in accordance with Section 8(1a) taking into account the needs of all operators concerned. In the case of road sections within a residential area, the possibility of safely driving cycling traffic will be examined. The investment contributes to improving road safety, and road safety aspects have been and will be given special attention to road safety aspects during planning and implementation. The investment is part of the Hajdú-Bihar County Regional Development Programme. The list of road sections to be refurbished has been agreed and approved with the county government. Due to the organisation of the Applicant and its expert and institutional background, the financial sustainability of the project and the long-term (5 years) operation and maintenance of the implemented activity are ensured. The technical content of the project will be designed and designed to improve the safety of pedestrians, cyclists and, above all, children, the elderly and people with disabilities. The investment is planned and implemented in a cost-effective manner, with a realistic and economical budget. The investment is carried out through a direct or indirect link to economic development and employment and facilitates the infrastructure conditions for labour mobility. The road section to be refurbished concerns 2 settlements. The availability of plans and permits is reported in the project preparation sub-section. The project is in line with the priority and intervention of the county programme, as it develops accessibility, transport networks and public and environmentally friendly transport in Hajdú-Bihar County. The investments improve the accessibility and accessibility of the local industrial park, the M35 motorway and the Semsey Castle (tourism, Balmazújváros). The involvement of the industrial park is also shown in a map annex (annexed). (English)
9 February 2022
0.7483913523372402
0 references
Dans le cadre du projet, un tronçon du réseau routier secondaire sera rénové pour une longueur totale de 10,588 km. Au cours de l’intervention, le broyage de profilés du boîtier existant est effectué, et le nouveau boîtier est formé par l’installation d’une couche de fixation et d’usure. Le drainage est assuré par la remise en état du système de drainage existant et en le plaçant dans un bon bras, et le banc de route est également disposé. Les œuvres d’art, les équipements de pénétration et de circulation sur les tronçons routiers concernés seront remis à neuf si nécessaire. Sections rénovées: 3323 j. route (21+ 450-27+ 893 kms) longueur d’intervention: 6,443 km municipalité indirectement touchée: Hajdúnánás 4904 j. route (7+ 650-11+ 795 kms) longueur d’intervention: 4,145 km municipalité indirectement touchée: Nyíracsád Le projet vise la rénovation et le développement de routes à 4 à 5 chiffres avec des conditions dégradées, ce qui améliorera la disponibilité des établissements et des emplois dans la région, favorisant ainsi la mobilité de la main-d’œuvre et le développement économique. Les investissements sont réalisés sur le réseau routier public. En fait, les propriétés concernées et leur propriété ne peuvent être déterminées qu’au cours du processus de planification. Le projet concerne le transport routier en 1988. I. TV. Est planifiée conformément à la section 8, paragraphe 1 bis, en tenant compte des besoins de tous les opérateurs concernés. Dans le cas des tronçons routiers à l’intérieur d’une zone résidentielle, la possibilité de conduire en toute sécurité la circulation cycliste sera examinée. L’investissement contribue à améliorer la sécurité routière, et les aspects liés à la sécurité routière ont été et feront l’objet d’une attention particulière lors de la planification et de la mise en œuvre. L’investissement fait partie du programme de développement régional du comté de Hajdú-Bihar. La liste des tronçons routiers à remettre en état a été convenue et approuvée avec le gouvernement du comté. En raison de l’organisation de la requérante et de ses connaissances spécialisées et institutionnelles, la viabilité financière du projet ainsi que l’exploitation et la maintenance à long terme (5 ans) de l’activité mise en œuvre sont assurées. Le contenu technique du projet sera conçu et conçu pour améliorer la sécurité des piétons, des cyclistes et, surtout, des enfants, des personnes âgées et des personnes handicapées. L’investissement est planifié et mis en œuvre de manière rentable, avec un budget réaliste et économique. L’investissement est réalisé par le biais d’un lien direct ou indirect avec le développement économique et l’emploi et facilite les conditions d’infrastructure pour la mobilité de la main-d’œuvre. Le tronçon routier à remettre en état concerne 2 colonies. La disponibilité des plans et des permis est indiquée dans la sous-section préparation du projet. Le projet est conforme à la priorité et à l’intervention du programme de comté, car il développe l’accessibilité, les réseaux de transport et les transports publics et respectueux de l’environnement dans le comté de Hajdú-Bihar. Les investissements améliorent l’accessibilité et l’accessibilité du parc industriel local, de l’autoroute M35 et du château de Semsey (tourisme, Balmazújváros). L’implication du parc industriel est également illustrée dans une annexe de carte (annexe). (French)
10 February 2022
0 references
U sklopu projekta obnovit će se dionica sekundarne cestovne mreže ukupne duljine 10,588 km. Tijekom intervencije izvodi se profilno glodanje postojećeg kućišta, a novo kućište nastaje ugradnjom veznog i istrošenog sloja. Odvodnja je osigurana obnovom postojećeg sustava odvodnje i postavljanjem u dobru ruku, a uređena je i cestovna klupa. Umjetnička djela, prodorna i prometna oprema na pogođenim dionicama ceste bit će obnovljena prema potrebi. Obnovljeni dijelovi: 3323 j. cesta (21 + 450 – 27+ 893 km) interventna duljina: 6,443 km neizravno pogođena općina: Hajdúnánás 4904 j cesta (7+ 650 – 11+ 795 km) interventna duljina: 4,145 km neizravno pogođena općina: Nyíracsád Cilj projekta je obnova i razvoj 4 – 5-znamenkastih cesta s otežanim uvjetima, čime će se poboljšati dostupnost naselja i radnih mjesta u regiji, čime će se potaknuti mobilnost radne snage i gospodarski razvoj. Ulaganja se ulažu u javnu cestovnu mrežu. Naime, predmetne nekretnine i njihovo vlasništvo mogu se utvrditi samo tijekom postupka planiranja. Projekt se odnosi na cestovni promet 1988. godine. I. tv. Planiraju se u skladu s odjeljkom 8. stavkom 1.a uzimajući u obzir potrebe svih dotičnih subjekata. U slučaju cestovnih dionica unutar stambenog područja ispitat će se mogućnost sigurne vožnje biciklom. Ulaganjem se pridonosi poboljšanju sigurnosti na cestama, a posebna pozornost posvećena je aspektima sigurnosti na cestama tijekom planiranja i provedbe te će im se pridati posebna pozornost. Ulaganje je dio Regionalnog razvojnog programa okruga Hajdú-Bihar. Popis dionica cesta koje treba obnoviti dogovoren je i odobren s okružnom vladom. Zbog organizacije podnositelja zahtjeva i njegovog stručnog i institucionalnog konteksta osigurana je financijska održivost projekta te dugoročno (5 godina) funkcioniranje i održavanje provedenih aktivnosti. Tehnički sadržaj projekta bit će osmišljen i osmišljen kako bi se poboljšala sigurnost pješaka, biciklista i prije svega djece, starijih osoba i osoba s invaliditetom. Ulaganje se planira i provodi na troškovno učinkovit način, uz realističan i ekonomičan proračun. Ulaganje se provodi izravno ili neizravno s gospodarskim razvojem i zapošljavanjem te olakšava infrastrukturne uvjete za mobilnost radne snage. Dionica ceste koju treba obnoviti odnosi se na dva naselja. Dostupnost planova i dozvola navedena je u pododjeljku za pripremu projekta. Projekt je u skladu s prioritetom i intervencijom županijskog programa jer razvija pristupačnost, prometne mreže te javni i ekološki prihvatljiv prijevoz u Hajdú-Biharskoj županiji. Ulaganjima se poboljšava pristupačnost i pristupačnost lokalnog industrijskog parka, autoceste M35 i dvorca Semsey (turizam, Balmazújváros). Sudjelovanje industrijskog parka također je prikazano u prilogu zemljovidu (priloženom). (Croatian)
5 September 2022
0 references
Като част от проекта ще бъде обновен участък от вторичната пътна мрежа с обща дължина 10 588 км. По време на интервенцията се извършва профилното смилане на съществуващата обвивка, а новата обвивка се образува чрез инсталирането на свързващ и износен слой. Дренажът се осигурява чрез обновяване на съществуващата дренажна система и поставянето ѝ в добра ръка, а пътната пейка също е подредена. Произведенията на изкуството, проникващото и пътното оборудване по засегнатите пътни участъци ще бъдат ремонтирани при необходимост. Реконструирани секции: 3323 j. път (21+ 450—27+ 893 kms) дължина на интервенцията: 6 443 km непряко засегната община: Hajdúnánás 4904 j. път (7+ 650—11+ 795 kms) дължина на интервенцията: 4,145 км непряко засегната община: Проектът има за цел обновяването и развитието на 4—5-цифрени пътища с влошени условия, което ще подобри наличието на населени места и работни места в региона, като по този начин ще насърчи трудовата мобилност и икономическото развитие. Инвестициите се правят по обществената пътна мрежа. Всъщност съответните имоти и тяхната собственост могат да бъдат определени само по време на процеса на планиране. Проектът се отнася до автомобилния транспорт през 1988 г. I. телевизия. Се планира в съответствие с раздел 8, параграф 1а, като се вземат предвид нуждите на всички засегнати оператори. В случай на пътни участъци в жилищен район ще бъде проучена възможността за безопасно управление на велосипедния трафик. Инвестицията допринася за подобряване на пътната безопасност, а аспектите, свързани с пътната безопасност, са били и ще получат специално внимание на аспектите на пътната безопасност по време на планирането и изпълнението. Инвестицията е част от програмата за регионално развитие на окръг Хайду-Бихар. Списъкът на пътните участъци, които трябва да бъдат ремонтирани, е договорен и одобрен с правителството на окръга. Благодарение на организацията на заявителя и неговия експертен и институционален контекст, финансовата устойчивост на проекта и дългосрочната (5 години) експлоатация и поддръжка на изпълняваната дейност са гарантирани. Техническото съдържание на проекта ще бъде проектирано и проектирано за подобряване на безопасността на пешеходците, велосипедистите и най-вече на децата, възрастните хора и хората с увреждания. Инвестицията се планира и изпълнява по икономически ефективен начин, с реалистичен и икономичен бюджет. Инвестицията се осъществява чрез пряка или непряка връзка с икономическото развитие и заетостта и улеснява инфраструктурните условия за трудова мобилност. Пътният участък, който ще бъде ремонтиран, се отнася до 2 населени места. Наличието на планове и разрешителни се отчита в подраздела за подготовка на проекта. Проектът е в съответствие с приоритета и намесата на областната програма, тъй като развива достъпността, транспортните мрежи и обществения и екологично чист транспорт в окръг Хайду-Бихар. Инвестициите подобряват достъпността и достъпността на местния индустриален парк, магистрала M35 и замъка Semsey (туризъм, Balmazújváros). Участието на промишления парк също е показано в приложение към картата (приложение). (Bulgarian)
5 September 2022
0 references
Mar chuid den tionscadal, déanfar cuid den ghréasán bóithre tánaisteacha a athchóiriú ar feadh fad iomlán 10.588 km. Le linn na hidirghabhála, déantar muilleoireacht phróifíl an chásáil atá ann cheana, agus cruthaítear an cásáil nua trí chiseal ceangailteach agus caithimh a shuiteáil. Áirithítear an draenáil tríd an gcóras draenála atá ann cheana a athchóiriú agus trína chur i lámh mhaith, agus socraítear an binse bóthair freisin. Déanfar athchóiriú ar shaothair ealaíne, trealamh treáite agus tráchta ar na codanna bóthair lena mbaineann de réir mar is gá. Codanna athchóirithe: 3323 j. bóthar (21+ 450-27+ 893 km) fad idirghabhála: Bhí tionchar indíreach ag 6.443 km ar bhardas: Hajdúnánás 4904 j. bóthar (7+ 650-11+ 795 km) fad idirghabhála: Bhí tionchar indíreach ag 4.145 km ar bhardas: Tá sé mar aidhm ag an tionscadal bóithre 4-5 digite a athchóiriú agus a fhorbairt le coinníollacha díghrádaithe, rud a chuirfidh feabhas ar infhaighteacht lonnaíochtaí agus post sa réigiún, rud a spreagfaidh soghluaisteacht an lucht saothair agus forbairt eacnamaíoch. Déantar infheistíochtaí ar an ngréasán bóithre poiblí. Go deimhin, ní féidir na maoine lena mbaineann agus a n-úinéireacht a chinneadh ach amháin le linn an phróisis pleanála. Baineann an tionscadal le hiompar de bhóthar i 1988. I. tv. Déanfar iad a phleanáil i gcomhréir le Roinn 8(1d) agus riachtanais na n-oibreoirí uile lena mbaineann á gcur san áireamh. I gcás codanna bóthair laistigh de cheantar cónaithe, déanfar scrúdú ar an bhféidearthacht trácht rothaíochta a thiomáint go sábháilte. Cuireann an infheistíocht le feabhas a chur ar shábháilteacht ar bhóithre, agus tugadh agus tabharfar aird ar leith ar ghnéithe sábháilteachta ar bhóithre le linn pleanála agus cur i bhfeidhm. Tá an infheistíocht mar chuid de Chlár Forbartha Réigiúnaí Chontae Hajdú-Bihar. Tá liosta na gcodanna bóthair atá le hathchóiriú aontaithe agus ceadaithe le rialtas an chontae. Mar gheall ar eagrú an Iarratasóra agus a chúlra saineolach agus institiúideach, áirithítear inbhuanaitheacht airgeadais an tionscadail agus oibriú fadtéarmach (5 bliana) agus cothabháil na gníomhaíochta arna cur chun feidhme. Déanfar ábhar teicniúil an tionscadail a dhearadh agus a dhearadh chun sábháilteacht coisithe, rothaithe agus, thar aon ní eile, sábháilteacht leanaí, daoine scothaosta agus daoine faoi mhíchumas a fheabhsú. Tá an infheistíocht beartaithe agus curtha chun feidhme ar bhealach costéifeachtach, le buiséad réalaíoch eacnamaíoch. Déantar an infheistíocht trí nasc díreach nó indíreach le forbairt eacnamaíoch agus le fostaíocht agus éascaítear na dálaí bonneagair do shoghluaisteacht an lucht saothair. Baineann an chuid den bhóthar atá le hathchóiriú le 2 lonnaíocht. Tuairiscítear infhaighteacht pleananna agus ceadanna san fhoroinn maidir le hullmhú an tionscadail. Tá an tionscadal ag teacht le tosaíocht agus idirghabháil an chláir chontae, de réir mar a fhorbraíonn sé inrochtaineacht, gréasáin iompair agus iompar poiblí agus neamhdhíobhálach don chomhshaol i gContae Hajdú-Bihar. Feabhsaíonn na hinfheistíochtaí inrochtaineacht agus inrochtaineacht na páirce tionsclaíche áitiúla, mótarbhealach an M35 agus Chaisleán Semsey (turasóireacht, Balmazújváros). Tá rannpháirtíocht na páirce tionsclaíche le feiceáil freisin in iarscríbhinn léarscáile (atá i gceangal leis seo). (Irish)
5 September 2022
0 references
Nell'ambito del progetto, un tratto della rete stradale secondaria sarà ristrutturato per una lunghezza totale di 10,588 km. Durante l'intervento, viene eseguita la fresatura del profilo dell'involucro esistente e il nuovo involucro è formato dall'installazione di uno strato di legatura e usura. Il drenaggio è assicurato ristrutturando il sistema di drenaggio esistente e posizionandolo in un buon braccio, e la panca stradale è anche disposta. Le opere d'arte, le attrezzature penetranti e il traffico sui tratti stradali interessati saranno ristrutturate se necessario. Sezioni rinnovate: 3323 j. strada (21+ 450-27+ 893 kms) lunghezza d'intervento: 6,443 km indirettamente colpiti dal comune: Hajdúnánás 4904 j. strada (7+ 650-11+ 795 kms) lunghezza d'intervento: 4,145 km indirettamente colpiti dal comune: Nyíracsád Il progetto mira alla ristrutturazione e allo sviluppo di strade a 4-5 cifre con condizioni degradate, che miglioreranno la disponibilità di insediamenti e posti di lavoro nella regione, incoraggiando così la mobilità dei lavoratori e lo sviluppo economico. Gli investimenti sono effettuati sulla rete stradale pubblica. Infatti, le proprietà interessate e la loro proprietà possono essere determinate solo durante il processo di pianificazione. Il progetto riguarda il trasporto su strada nel 1988. I. tv. È pianificato conformemente alla sezione 8, paragrafo 1 bis, tenendo conto delle esigenze di tutti gli operatori interessati. Nel caso di tratti stradali all'interno di una zona residenziale, verrà esaminata la possibilità di guidare in sicurezza il traffico ciclabile. L'investimento contribuisce a migliorare la sicurezza stradale e gli aspetti relativi alla sicurezza stradale sono stati e saranno prestati particolare attenzione agli aspetti della sicurezza stradale durante la pianificazione e l'attuazione. L'investimento fa parte del programma di sviluppo regionale della contea di Hajdú-Bihar. L'elenco dei tratti stradali da ristrutturare è stato concordato e approvato con il governo della contea. Grazie all'organizzazione del richiedente e al suo background professionale e istituzionale, la sostenibilità finanziaria del progetto e il funzionamento a lungo termine (5 anni) e il mantenimento dell'attività attuata sono garantiti. I contenuti tecnici del progetto saranno progettati e progettati per migliorare la sicurezza dei pedoni, dei ciclisti e, soprattutto, dei bambini, degli anziani e delle persone con disabilità. L'investimento è pianificato e realizzato in modo efficiente sotto il profilo dei costi, con un bilancio realistico ed economico. L'investimento è effettuato attraverso un collegamento diretto o indiretto con lo sviluppo economico e l'occupazione e facilita le condizioni infrastrutturali per la mobilità dei lavoratori. Il tratto stradale da ristrutturare riguarda 2 insediamenti. La disponibilità di piani e permessi è riportata nella sottosezione di preparazione del progetto. Il progetto è in linea con la priorità e l'intervento del programma della contea, in quanto sviluppa l'accessibilità, le reti di trasporto e i trasporti pubblici e rispettosi dell'ambiente nella contea di Hajdú-Bihar. Gli investimenti migliorano l'accessibilità e l'accessibilità del parco industriale locale, dell'autostrada M35 e del castello di Semsey (turismo, Balmazújváros). Il coinvolgimento del parco industriale è indicato anche in un allegato cartografico (allegato). (Italian)
5 September 2022
0 references
V rámci projektu sa zrekonštruuje úsek sekundárnej cestnej siete na celkovú dĺžku 10,588 km. Počas zásahu sa vykonáva profil frézovanie existujúceho plášťa a nový plášť je tvorený inštaláciou väzby a opotrebenia vrstvy. Drenáž je zabezpečená renováciou existujúceho drenážneho systému a umiestnením do dobrého ramena a je usporiadaná aj cestná lavica. Umelecké diela, prenikajúce a dopravné zariadenia na dotknutých úsekoch ciest sa podľa potreby zrekonštruujú. Zrekonštruované časti: 3323 j. cesta (21+ 450 – 27+ 893 km) dĺžka zásahu: 6,443 km nepriamo zasiahnutá obec: Hajdúnánás 4904 j. cesta (7+ 650 – 11+ 795 km) dĺžka zásahu: 4,145 km nepriamo zasiahnutá obec: Nyíracsád Cieľom projektu je renovácia a rozvoj 4 – 5-ciferných ciest so zhoršenými podmienkami, čím sa zlepší dostupnosť osád a pracovných miest v regióne, čím sa podporí mobilita pracovnej sily a hospodársky rozvoj. Investície sa realizujú na verejnej cestnej sieti. V skutočnosti sa príslušné nehnuteľnosti a ich vlastníctvo môžu určiť len počas procesu plánovania. Projekt sa týka cestnej dopravy v roku 1988. I. Tv. Sa plánuje v súlade s oddielom 8 ods. 1a s prihliadnutím na potreby všetkých dotknutých prevádzkovateľov. V prípade cestných úsekov v obytnej oblasti sa preskúma možnosť bezpečnej jazdy cyklistickej dopravy. Investície prispievajú k zlepšeniu bezpečnosti cestnej premávky a aspektom bezpečnosti cestnej premávky sa počas plánovania a vykonávania venovala osobitná pozornosť aspektom bezpečnosti cestnej premávky. Investícia je súčasťou regionálneho rozvojového programu kraja Hajdú-Bihar. Zoznam cestných úsekov, ktoré sa majú zrekonštruovať, bol schválený a schválený s krajskou vládou. Z dôvodu organizácie žiadateľa a jeho odborného a inštitucionálneho zázemia je zabezpečená finančná udržateľnosť projektu a dlhodobá (5 rokov) prevádzka a údržba vykonávanej činnosti. Technický obsah projektu bude navrhnutý a navrhnutý tak, aby sa zvýšila bezpečnosť chodcov, cyklistov a predovšetkým detí, starších ľudí a ľudí so zdravotným postihnutím. Investícia sa plánuje a realizuje nákladovo efektívnym spôsobom s realistickým a ekonomickým rozpočtom. Investície sa realizujú prostredníctvom priameho alebo nepriameho prepojenia s hospodárskym rozvojom a zamestnanosťou a uľahčujú podmienky infraštruktúry mobility pracovnej sily. Cestný úsek, ktorý sa má zrekonštruovať, sa týka dvoch osád. Dostupnosť plánov a povolení sa uvádza v pododdiele prípravy projektu. Projekt je v súlade s prioritou a intervenciou krajského programu, pretože rozvíja prístupnosť, dopravné siete a verejnú a ekologickú dopravu v okrese Hajdú-Bihar. Investície zlepšujú dostupnosť a prístupnosť miestneho priemyselného parku, diaľnice M35 a hradu Semsey (turistika, Balmazújváros). Zapojenie priemyselného parku je tiež uvedené v prílohe k mape (pripojená). (Slovak)
5 September 2022
0 references
Projekti raames renoveeritakse teisese teedevõrgu osa kogupikkusega 10,588 km. Sekkumise ajal viiakse läbi olemasoleva korpuse profiili jahvatamine ja uus korpus moodustub sidumis- ja kulumiskihi paigaldamisega. Drenaaž on tagatud olemasoleva drenaažisüsteemi uuendamisega ja selle paigutamisega heasse käesse ning korrastatakse ka teepink. Vastavalt vajadusele renoveeritakse mõjutatud teelõikude kunstiteosed, läbisõidu- ja liiklusvahendid. Renoveeritud sektsioonid: 3323 j. maantee (21+ 450–27+ 893 km) sekkumispikkus: 6 443 km kaudselt mõjutatud omavalitsus: Hajdúnánás 4904 j. maantee (7+ 650–11+ 795 km) sekkumispikkus: 4,145 km kaudselt mõjutatud omavalitsus: Nyíracsád Projekti eesmärk on 4–5-kohaliste ja halvenenud tingimustega teede renoveerimine ja arendamine, mis parandab asulate ja töökohtade kättesaadavust piirkonnas, soodustades seeläbi tööjõu liikuvust ja majandusarengut. Investeeringud tehakse üldkasutatavasse teedevõrku. Tegelikult saab asjaomaseid kinnistuid ja nende omandit kindlaks määrata ainult planeerimisprotsessi käigus. Projekt on seotud maanteetranspordiga 1988. aastal. Ma. tv. Kavandatakse vastavalt 8. jao punktile 1a, võttes arvesse kõigi asjaomaste ettevõtjate vajadusi. Elamurajooni teelõikude puhul uuritakse jalgrattaliikluse ohutu juhtimise võimalust. Investeering aitab parandada liiklusohutust ning liiklusohutuse aspektid on planeerimisel ja rakendamisel pööratud erilist tähelepanu liiklusohutuse aspektidele. Investeering on osa Hajdú-Bihari maakonna piirkondlikust arenguprogrammist. Renoveeritavate teelõikude loetelu on maavalitsusega kokku lepitud ja heaks kiidetud. Taotleja korralduse ning eksperdi ja institutsioonilise tausta tõttu on tagatud projekti rahaline jätkusuutlikkus ning elluviidud tegevuse pikaajaline (5 aastat) toimimine ja hooldus. Projekti tehniline sisu töötatakse välja ja kavandatakse selleks, et parandada jalakäijate, jalgratturite ja eelkõige laste, eakate ja puuetega inimeste ohutust. Investeering kavandatakse ja viiakse ellu kulutõhusal viisil, realistliku ja majandusliku eelarvega. Investeering tehakse otsese või kaudse seose kaudu majandusarengu ja tööhõivega ning hõlbustab tööjõu liikuvuse infrastruktuuri tingimusi. Renoveeritav teelõik puudutab kahte asulat. Kavade ja lubade olemasolust teatatakse projekti ettevalmistamise alajaos. Projekt on kooskõlas maakonna programmi prioriteedi ja sekkumisega, kuna sellega arendatakse Hajdú-Bihari maakonnas juurdepääsetavust, transpordivõrke ning ühis- ja keskkonnasõbralikku transporti. Investeeringud parandavad juurdepääsu kohalikule tööstuspargile, kiirteele M35 ja Semsey lossile (turism, Balmazújváros). Tööstuspargi kaasamine on esitatud ka kaardi lisas (lisatud). (Estonian)
5 September 2022
0 references
W ramach projektu przebudowany zostanie odcinek sieci dróg drugorzędnych o łącznej długości 10,588 km. Podczas interwencji wykonuje się frezowanie profilowe istniejącej obudowy, a nowa obudowa powstaje poprzez instalację warstwy wiążącej i zużywającej się. Drenaż jest zapewniony poprzez modernizację istniejącego systemu odwadniania i umieszczenie go w dobrym ramieniu, a ławka drogowa jest również umieszczona. Dzieła sztuki, urządzenia penetrujące i drogowe na dotkniętych odcinkach dróg zostaną w razie potrzeby odnowione. Wyremontowane sekcje: 3323 j. droga (21 + 450-27 + 893 km) długość interwencji: 6,443 km pośrednio dotkniętych gminą: Hajdúnánás 4904 j. droga (7 + 650-11 + 795 km) długość interwencji: 4 445 km pośrednio dotkniętych gminą: Nyíracsád Projekt ma na celu renowację i rozwój 4-5 cyfr dróg o zdegradowanych warunkach, co poprawi dostępność osiedli i miejsc pracy w regionie, wspierając tym samym mobilność pracowników i rozwój gospodarczy. Inwestycje realizowane są w sieci dróg publicznych. W rzeczywistości dane nieruchomości i ich własność można określić tylko w trakcie procesu planowania. Projekt dotyczy transportu drogowego w 1988 r. I. TV. Planowana jest zgodnie z sekcją 8 ust. 1a z uwzględnieniem potrzeb wszystkich zainteresowanych podmiotów. W przypadku odcinków dróg w obrębie dzielnicy mieszkalnej zbadana zostanie możliwość bezpiecznego prowadzenia ruchu rowerowego. Inwestycja przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, a aspekty bezpieczeństwa ruchu drogowego były i będą zwracane szczególną uwagę na aspekty bezpieczeństwa ruchu drogowego podczas planowania i wdrażania. Inwestycja jest częścią programu rozwoju regionalnego hrabstwa Hajdú-Bihar. Lista odcinków dróg, które mają zostać odnowione, została uzgodniona i zatwierdzona z rządem hrabstwa. Ze względu na organizację Wnioskodawcy oraz jego doświadczenie eksperckie i instytucjonalne zapewnia się stabilność finansową projektu oraz długoterminową (5 lat) eksploatację i utrzymanie realizowanego działania. Treść techniczna projektu zostanie zaprojektowana i zaprojektowana w celu poprawy bezpieczeństwa pieszych, rowerzystów, a przede wszystkim dzieci, osób starszych i osób niepełnosprawnych. Inwestycja jest planowana i realizowana w sposób opłacalny, z realistycznym i ekonomicznym budżetem. Inwestycja jest realizowana poprzez bezpośrednie lub pośrednie powiązanie z rozwojem gospodarczym i zatrudnieniem oraz ułatwia warunki infrastrukturalne mobilności pracowników. Odcinek drogi, który ma zostać odnowiony, dotyczy 2 osiedli. Dostępność planów i pozwoleń jest zgłaszana w podsekcji „Przygotowanie projektu”. Projekt jest zgodny z priorytetem i interwencją programu powiatowego, ponieważ rozwija dostępność, sieci transportowe oraz transport publiczny i przyjazny dla środowiska w hrabstwie Hajdú-Bihar. Inwestycje poprawiają dostępność i dostępność lokalnego parku przemysłowego, autostrady M35 i zamku Semsey (turystyka, Balmazújváros). Zaangażowanie parku przemysłowego jest również przedstawione w załączniku mapowym (załączonym). (Polish)
5 September 2022
0 references
No âmbito do projeto, será remodelado um troço da rede rodoviária secundária com um comprimento total de 10,588 km. Durante a intervenção, realiza-se a fresagem do perfil do invólucro existente, e o novo invólucro é formado pela instalação de uma camada de encadernação e desgaste. A drenagem é assegurada pela remodelação do sistema de drenagem existente e colocando-o em um bom braço, e o banco da estrada também está disposto. As obras de arte, os equipamentos de penetração e de trânsito nos troços rodoviários afetados serão renovados conforme necessário. Secções remodeladas: 3323 j. estrada (21+450-27+893 kms) comprimento de intervenção: 6,443 km indiretamente afetado pelo município: Hajdúnánás 4904 j. estrada (7+650-11+795 kms) comprimento de intervenção: 4,145 km de município indiretamente afetado: Nyíracsád O projeto visa a renovação e o desenvolvimento de estradas de 4 a 5 dígitos com condições degradadas, o que melhorará a disponibilidade de assentamentos e empregos na região, incentivando assim a mobilidade laboral e o desenvolvimento econômico. Os investimentos são efetuados na rede rodoviária pública. Com efeito, os imóveis em causa e a sua propriedade só podem ser determinados durante o processo de planeamento. O projeto diz respeito ao transporte rodoviário em 1988. Eu. TV. Devem ser planeadas em conformidade com a secção 8, n.º 1-A, tendo em conta as necessidades de todos os operadores em causa. No caso de troços rodoviários situados numa zona residencial, será examinada a possibilidade de conduzir com segurança o tráfego de bicicleta. O investimento contribui para melhorar a segurança rodoviária e os aspetos de segurança rodoviária foram e serão objeto de especial atenção aos aspetos de segurança rodoviária durante o planeamento e a execução. O investimento faz parte do Programa de Desenvolvimento Regional do Condado de Hajdú-Bihar. A lista de troços rodoviários a remodelar foi acordada e aprovada com o governo distrital. Devido à organização do requerente e à sua experiência especializada e institucional, a sustentabilidade financeira do projeto e a exploração e manutenção a longo prazo (5 anos) da atividade executada são asseguradas. O conteúdo técnico do projeto será concebido e concebido para melhorar a segurança dos peões, ciclistas e, sobretudo, das crianças, dos idosos e das pessoas com deficiência. O investimento é planeado e executado de forma eficaz em termos de custos, com um orçamento realista e económico. O investimento é realizado através de uma ligação direta ou indireta ao desenvolvimento económico e ao emprego e facilita as condições das infraestruturas para a mobilidade laboral. O troço rodoviário a renovar diz respeito a 2 povoações. A disponibilidade de planos e licenças é comunicada na subsecção de preparação do projeto. O projeto está em consonância com a prioridade e a intervenção do programa distrital, uma vez que desenvolve a acessibilidade, as redes de transportes e os transportes públicos e respeitadores do ambiente no distrito de Hajdú-Bihar. Os investimentos melhoram a acessibilidade e acessibilidade do parque industrial local, da autoestrada M35 e do Castelo Semsey (turismo, Balmazújváros). A participação do parque industrial é igualmente ilustrada num anexo do mapa (anexo). (Portuguese)
5 September 2022
0 references
V rámci projektu bude renovován úsek vedlejší silniční sítě o celkové délce 10 588 km. Během zásahu se provádí profilové frézování stávajícího pláště a nové pouzdro je tvořeno instalací vazby a opotřebovací vrstvy. Odvodnění je zajištěno rekonstrukcí stávajícího odvodňovacího systému a umístěním do dobrého ramene a také je uspořádána silniční lavice. Umělecká díla, pronikající a dopravní zařízení na dotčených silničních úsecích budou podle potřeby zrekonstruována. Zrekonstruované sekce: 3323 j. silnice (21 + 450–27 + 893 km) délka zásahu: 6 443 km nepřímo ovlivněná obec: Hajdúnánás 4904 j. silnice (7 + 650–11 + 795 km) délka zásahu: 4,145 km nepřímo ovlivněná obec: Cílem projektu je renovace a rozvoj 4–5místných silnic se zhoršenými podmínkami, které zlepší dostupnost sídel a pracovních míst v regionu, a podpoří tak mobilitu pracovních sil a hospodářský rozvoj. Investice se realizují do veřejné silniční sítě. Ve skutečnosti lze dotčené nemovitosti a jejich vlastnictví určit pouze během procesu plánování. Projekt se týká silniční dopravy v roce 1988. V televizi. Jsou plánovány v souladu s § 8 odst. 1a s přihlédnutím k potřebám všech dotčených hospodářských subjektů. V případě silničních úseků v obytné oblasti bude prozkoumána možnost bezpečného řízení cyklistické dopravy. Investice přispívají ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu a při plánování a provádění byla a bude věnována zvláštní pozornost aspektům bezpečnosti silničního provozu. Investice je součástí programu regionálního rozvoje župy Hajdú-Bihar. Seznam silničních úseků, které mají být zrekonstruovány, byl schválen a schválen s krajskou vládou. Vzhledem k organizaci žadatele a jeho odbornému a institucionálnímu zázemí je zajištěna finanční udržitelnost projektu a dlouhodobý (5 let) provoz a údržba realizované činnosti. Technický obsah projektu bude navržen a navržen tak, aby zlepšil bezpečnost chodců, cyklistů a především dětí, seniorů a osob se zdravotním postižením. Investice je plánována a prováděna nákladově efektivním způsobem s realistickým a ekonomickým rozpočtem. Investice se uskutečňují prostřednictvím přímé nebo nepřímé vazby na hospodářský rozvoj a zaměstnanost a usnadňují podmínky infrastruktury pro mobilitu pracovních sil. Úsek silnice, který má být zrekonstruován, se týká dvou osad. Dostupnost plánů a povolení je uvedena v pododdíle přípravy projektu. Projekt je v souladu s prioritou a zásahem programu kraje, neboť rozvíjí přístupnost, dopravní sítě a veřejnou a k životnímu prostředí šetrnou dopravu v župě Hajdú-Bihar. Investice zlepšují dostupnost a dostupnost místního průmyslového parku, dálnice M35 a hradu Semsey (turistika, Balmazújváros). Zapojení průmyslového parku je rovněž znázorněno v mapové příloze (připojená). (Czech)
5 September 2022
0 references
Som led i projektet vil en del af det sekundære vejnet blive renoveret med en samlet længde på 10,588 km. Under indgrebet udføres profilfræsningen af det eksisterende kabinet, og det nye kabinet dannes ved montering af et bindings- og slidlag. Dræningen sikres ved at renovere det eksisterende afløbssystem og ved at placere det i en god arm, og vejbænken er også arrangeret. Kunstværker, gennemtrængning og trafikudstyr på de berørte vejstrækninger vil blive renoveret efter behov. Renoverede sektioner: 3323 j. vej (21+ 450-27+ 893 km) interventionslængde: 6,443 km indirekte berørt kommune: Hajdúnánás 4904 j. vej (7+ 650-11+ 795 km) interventionslængde: 4,145 km indirekte berørt kommune: Nyíracsád Projektet sigter mod renovering og udvikling af 4-5 cifre veje med forringede forhold, hvilket vil forbedre tilgængeligheden af bebyggelser og arbejdspladser i regionen og dermed fremme arbejdskraftens mobilitet og økonomisk udvikling. Der investeres i det offentlige vejnet. Faktisk kan de pågældende ejendomme og deres ejerskab kun bestemmes under planlægningsprocessen. Projektet vedrører vejtransport i 1988. Det er mig. Planlægges i overensstemmelse med afdeling 8, stk. 1a, under hensyntagen til alle berørte operatørers behov. I tilfælde af vejstrækninger inden for et boligområde vil muligheden for sikker kørsel af cykeltrafik blive undersøgt. Investeringen bidrager til at forbedre trafiksikkerheden, og der er og vil blive lagt særlig vægt på trafiksikkerhedsaspekter i forbindelse med planlægning og gennemførelse. Investeringen er en del af Hajdú-Bihar County Regional Development Programme. Listen over vejstrækninger, der skal renoveres, er aftalt og godkendt med amtsregeringen. På grund af ansøgerens organisation og dets ekspert- og institutionelle baggrund sikres projektets finansielle bæredygtighed og den langsigtede (5 år) drift og vedligeholdelse af den gennemførte aktivitet. Projektets tekniske indhold vil blive udformet og udformet med henblik på at forbedre sikkerheden for fodgængere, cyklister og frem for alt børn, ældre og handicappede. Investeringen planlægges og gennemføres på en omkostningseffektiv måde med et realistisk og økonomisk budget. Investeringen gennemføres gennem en direkte eller indirekte forbindelse til økonomisk udvikling og beskæftigelse og letter infrastrukturbetingelserne for arbejdskraftens mobilitet. Den vejstrækning, der skal renoveres, vedrører 2 bosættelser. Tilgængeligheden af planer og tilladelser rapporteres i underafsnittet om projektforberedelse. Projektet er i overensstemmelse med amtsprogrammets prioritet og intervention, da det udvikler tilgængelighed, transportnet og offentlig og miljøvenlig transport i Hajdú-Bihar amt. Investeringerne forbedrer tilgængeligheden og tilgængeligheden af den lokale industripark, motorvej M35 og Semsey Slot (turisme, Balmazújváros). Inddragelsen af industriparken er også vist i et kortbilag (vedhæftet). (Danish)
5 September 2022
0 references
Som en del av projektet kommer en del av det sekundära vägnätet att renoveras med en total längd på 10,588 km. Under interventionen utförs profilfräsningen av det befintliga höljet och det nya höljet bildas genom installation av ett bindnings- och slitskikt. Dräneringen säkerställs genom renovering av det befintliga dräneringssystemet och genom att placera det i en bra arm, och vägbänken är också ordnad. Konstverk, inträngande och trafikutrustning på de berörda vägavsnitten kommer att renoveras vid behov. Renoverade sektioner: 3323 j. väg (21+ 450–27+ 893 km) interventionslängd: 6,443 km indirekt berörd kommun: Hajdúnánás 4904 j. väg (7+ 650–11+ 795 km) interventionslängd: 4,145 km indirekt berörd kommun: Nyíracsád Projektet syftar till renovering och utveckling av 4–5-siffriga vägar med försämrade förhållanden, vilket kommer att förbättra tillgången till bosättningar och arbetstillfällen i regionen och därigenom främja arbetskraftens rörlighet och ekonomisk utveckling. Investeringar görs på det allmänna vägnätet. I själva verket kan de berörda fastigheterna och deras ägande endast bestämmas under planeringsprocessen. Projektet gäller vägtransporter 1988. Jag. tv. Ska planeras i enlighet med avsnitt 8.1a med beaktande av behoven hos alla berörda aktörer. När det gäller vägavsnitt inom ett bostadsområde kommer möjligheten att säkert köra cykeltrafik att undersökas. Investeringen bidrar till att förbättra trafiksäkerheten och trafiksäkerhetsaspekterna har varit och kommer att ägnas särskild uppmärksamhet åt trafiksäkerhetsaspekter under planering och genomförande. Investeringen är en del av Hajdú-Bihars regionala utvecklingsprogram. Listan över vägsträckor som ska renoveras har överenskommits och godkänts av länsstyrelsen. På grund av sökandens organisation och dess sakkunniga och institutionella bakgrund säkerställs projektets finansiella hållbarhet och den långsiktiga femåriga driften och upprätthållandet av den genomförda verksamheten. Det tekniska innehållet i projektet kommer att utformas och utformas för att förbättra säkerheten för fotgängare, cyklister och framför allt barn, äldre och personer med funktionsnedsättning. Investeringen planeras och genomförs på ett kostnadseffektivt sätt, med en realistisk och ekonomisk budget. Investeringen görs genom en direkt eller indirekt koppling till ekonomisk utveckling och sysselsättning och underlättar infrastrukturvillkoren för arbetskraftens rörlighet. Den vägsträcka som ska renoveras gäller två bosättningar. Tillgängligheten av planer och tillstånd redovisas i underavsnittet för projektförberedelser. Projektet ligger i linje med länsprogrammets prioritering och intervention, eftersom det utvecklar tillgänglighet, transportnät och offentliga och miljövänliga transporter i Hajdú-Bihar länet. Investeringarna förbättrar tillgängligheten och tillgängligheten till den lokala industriparken, motorvägen M35 och slottet Semsey (turism, Balmazújváros). Industriparkens deltagande visas också i en kartbilaga (bilaga). (Swedish)
5 September 2022
0 references
V okviru projekta bo odsek sekundarnega cestnega omrežja prenovljen za skupno dolžino 10,588 km. Med posegom se izvede profilno rezkanje obstoječega ohišja, novo ohišje pa nastane z namestitvijo zavezujočega in obrabnega sloja. Drenaža je zagotovljena z obnovo obstoječega drenažnega sistema in z njegovo postavitvijo v dobro roko, urejena pa je tudi cestna klop. Umetniška dela, prodorna in prometna oprema na prizadetih cestnih odsekih bodo po potrebi prenovljena. Prenovljeni oddelki: 3323 j. cesta (21+450–27+893 km) dolžina intervencije: 6,443 km posredno prizadeta občina: Hajdúnánás 4904 j. cesta (7+650–11+795 kms) dolžina intervencije: 4,145 km je posredno prizadela občino: Nyíracsád Cilj projekta je prenova in razvoj 4–5 števk cest z degradiranimi razmerami, kar bo izboljšalo razpoložljivost naselij in delovnih mest v regiji ter s tem spodbudilo mobilnost delovne sile in gospodarski razvoj. Naložbe se izvajajo v javnem cestnem omrežju. Dejansko je mogoče zadevne nepremičnine in njihovo lastništvo določiti le med postopkom načrtovanja. Projekt se je nanašal na cestni promet leta 1988. I. TV. Se načrtujejo v skladu z oddelkom 8(1a) ob upoštevanju potreb vseh zadevnih izvajalcev dejavnosti. V primeru cestnih odsekov znotraj stanovanjskega območja bo preučena možnost varne vožnje kolesarskega prometa. Naložba prispeva k izboljšanju varnosti v cestnem prometu, vidiki varnosti v cestnem prometu pa so bili in bodo med načrtovanjem in izvajanjem deležni posebne pozornosti vidikom varnosti v cestnem prometu. Naložba je del regionalnega razvojnega programa okrožja Hajdú-Bihar. Seznam cestnih odsekov, ki jih je treba prenoviti, je bil dogovorjen in odobren z okrajno vlado. Zaradi organizacije prijavitelja ter njegovega strokovnega in institucionalnega ozadja sta zagotovljena finančna vzdržnost projekta ter dolgoročno (5-letno) delovanje in vzdrževanje izvedene dejavnosti. Tehnična vsebina projekta bo zasnovana in zasnovana tako, da bo izboljšala varnost pešcev, kolesarjev in predvsem otrok, starejših in invalidov. Naložba se načrtuje in izvaja na stroškovno učinkovit način z realističnim in varčnim proračunom. Naložba se izvaja prek neposredne ali posredne povezave z gospodarskim razvojem in zaposlovanjem ter olajšuje infrastrukturne pogoje za mobilnost delovne sile. Cestni odsek, ki ga je treba prenoviti, se nanaša na dve naselbini. Razpoložljivost načrtov in dovoljenj je navedena v pododdelku za pripravo projekta. Projekt je v skladu s prioriteto in posredovanjem programa občine, saj razvija dostopnost, prometna omrežja ter javni in okolju prijazen prevoz v okrožju Hajdú-Bihar. Naložbe izboljšujejo dostopnost in dostopnost lokalnega industrijskega parka, avtoceste M35 in gradu Semsey (turizem, Balmazújváros). Vključitev industrijskega parka je prikazana tudi v prilogi zemljevida (priložen). (Slovenian)
5 September 2022
0 references
Osana hanketta uudistetaan toissijainen tieverkon osuus, jonka kokonaispituus on 10,588 kilometriä. Intervention aikana suoritetaan olemassa olevan kotelon profiilijyrsintä ja uusi kotelo muodostetaan asentamalla sidonta- ja kulutuskerros. Viemäröinti varmistetaan kunnostamalla olemassa oleva viemärijärjestelmä ja asettamalla se hyvään varteen, ja myös tiepenkki on järjestetty. Taide-, läpäisy- ja liikennevälineitä kunnostetaan tarvittaessa kyseisillä tieosuuksilla. Kunnostetut osat: 3323 j. tie (21 + 450–27+ 893 km) intervention pituus: Välillisesti vaikutuspiiriin kuuluva kunta 6 443 km: Hajdúnánás 4904 j. road (7+ 650–11+ 795 kms) intervention pituus: 4,145 km:n välillinen vaikutus kuntaan: Nyíracsád Hankkeen tavoitteena on 4–5-numeroisten teiden kunnostaminen ja kehittäminen huonontuneilla olosuhteilla, mikä parantaa asuinalueiden ja työpaikkojen saatavuutta alueella ja edistää siten työvoiman liikkuvuutta ja taloudellista kehitystä. Investointeja tehdään yleiseen tieverkkoon. Itse asiassa kyseiset kiinteistöt ja niiden omistus voidaan määrittää vain suunnitteluprosessin aikana. Hanke koskee maantieliikennettä vuonna 1988. I. TV:tä. On suunniteltava 8 §:n 1 a kohdan mukaisesti ottaen huomioon kaikkien asianomaisten toimijoiden tarpeet. Asuinalueen tieosuuksien osalta tutkitaan mahdollisuutta ajaa turvallisesti pyöräilyliikennettä. Investoinnilla parannetaan liikenneturvallisuutta, ja liikenneturvallisuusnäkökohtiin on kiinnitetty ja tullaan kiinnittämään erityistä huomiota liikenneturvallisuusnäkökohtiin suunnittelun ja täytäntöönpanon aikana. Investointi on osa Hajdú-Biharin läänin aluekehitysohjelmaa. Kunnostettavien tieosuuksien luettelosta on sovittu ja hyväksytty lääninhallituksen kanssa. Hakijan organisaatiosta ja sen asiantuntija- ja institutionaalisesta taustasta johtuen hankkeen taloudellinen kestävyys ja toteutetun toiminnan pitkän aikavälin (5 vuoden) toiminta ja ylläpito on varmistettu. Hankkeen tekninen sisältö suunnitellaan ja suunnitellaan parantamaan jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja ennen kaikkea lasten, vanhusten ja vammaisten turvallisuutta. Investointi suunnitellaan ja toteutetaan kustannustehokkaasti, ja sillä on realistinen ja taloudellinen talousarvio. Investointi toteutetaan suoran tai välillisen yhteyden kautta talouskehitykseen ja työllisyyteen, ja se helpottaa työvoiman liikkuvuuden infrastruktuuriedellytyksiä. Kunnostettava tieosuus koskee kahta asutusta. Suunnitelmien ja lupien saatavuus ilmoitetaan hankkeen valmistelun alaosiossa. Hanke on linjassa maakunnan ohjelman painopisteiden ja toimien kanssa, sillä se kehittää saavutettavuutta, liikenneverkkoja sekä julkista ja ympäristöystävällistä liikennettä Hajdú-Biharin läänissä. Investoinnit parantavat paikallisen teollisuuspuiston, M35-moottoritien ja Semseyn linnan (matkailu, Balmazújváros) saavutettavuutta ja saavutettavuutta. Teollisuuspuiston osallistuminen esitetään myös karttaliitteessä (liitteenä). (Finnish)
5 September 2022
0 references
Bħala parti mill-proġett, sezzjoni tan-netwerk tat-toroq sekondarji se tiġi rinnovata għal tul totali ta’ 10.588 km. Matul l-intervent, isir it-tħin tal-profil tal-kisi eżistenti, u l-kisi l-ġdid huwa ffurmat mill-installazzjoni ta ‘saff li jorbot u jilbes. Id-drenaġġ jiġi żgurat billi tiġi rinnovata s-sistema eżistenti tad-drenaġġ u billi titqiegħed fi driegħ tajjeb, u l-bank tat-triq jiġi rranġat ukoll. Xogħlijiet tal-arti, tagħmir penetranti u tat-traffiku fuq is-sezzjonijiet tat-toroq affettwati se jiġu rinnovati kif meħtieġ. Sezzjonijiet rinnovati: 3323 j. triq (21+ 450–27+ 893 km) tul tal-intervent: 6.443 km affettwati indirettament mill-muniċipalità: Hajdúnánás 4904 j. triq (7+ 650–11+ 795 km) tul tal-intervent: 4.145 km affettwat indirettament il-muniċipalità: Nyíracsád Il-proġett jimmira lejn ir-rinnovazzjoni u l-iżvilupp ta’ toroq b’4–5 ċifri b’kundizzjonijiet degradati, li se jtejbu d-disponibbiltà ta’ insedjamenti u impjiegi fir-reġjun, u b’hekk jinkoraġġixxu l-mobilità tal-forza tax-xogħol u l-iżvilupp ekonomiku. L-investimenti jsiru fin-netwerk tat-toroq pubbliċi. Fil-fatt, il-proprjetajiet ikkonċernati u s-sjieda tagħhom jistgħu jiġu ddeterminati biss matul il-proċess tal-ippjanar. Il-proġett jikkonċerna t-trasport bit-triq fl-1988. I. tv. Għandhom jiġu ppjanati skont it-Taqsima 8(1a) filwaqt li jitqiesu l-ħtiġijiet tal-operaturi kollha kkonċernati. Fil-każ ta’ sezzjonijiet ta’ toroq f’żona residenzjali, se tiġi eżaminata l-possibbiltà ta’ sewqan sikur tat-traffiku bir-roti. L-investiment jikkontribwixxi għat-titjib tas-sikurezza fit-toroq, u l-aspetti tas-sikurezza fit-toroq ingħataw u se jingħataw attenzjoni speċjali għall-aspetti tas-sikurezza fit-toroq matul l-ippjanar u l-implimentazzjoni. L-investiment huwa parti mill-Programm ta’ Żvilupp Reġjonali tal-Kontea ta’ Hajdú-Bihar. Il-lista ta’ sezzjonijiet ta’ toroq li għandhom jiġu rinnovati ġiet miftiehma u approvata mal-gvern tal-kontea. Minħabba l-organizzazzjoni tal-Applikant u l-isfond espert u istituzzjonali tiegħu, is-sostenibbiltà finanzjarja tal-proġett u l-operazzjoni fit-tul (5 snin) u l-manutenzjoni tal-attività implimentata huma żgurati. Il-kontenut tekniku tal-proġett se jkun imfassal u mfassal biex itejjeb is-sikurezza tal-persuni mexjin, iċ-ċiklisti u, fuq kollox, it-tfal, l-anzjani u l-persuni b’diżabilità. L-investiment huwa ppjanat u implimentat b’mod kosteffettiv, b’baġit realistiku u ekonomiku. L-investiment isir permezz ta’ rabta diretta jew indiretta mal-iżvilupp ekonomiku u l-impjiegi u jiffaċilita l-kundizzjonijiet tal-infrastruttura għall-mobbiltà tal-forza tax-xogħol. Is-sezzjoni tat-triq li għandha tiġi rinnovata tikkonċerna 2 soluzzjonijiet. Id-disponibbiltà tal-pjanijiet u l-permessi hija rrappurtata fis-subtaqsima tat-tħejjija tal-proġett. Il-proġett huwa konformi mal-prijorità u l-intervent tal-programm tal-kontea, peress li jiżviluppa l-aċċessibbiltà, in-netwerks tat-trasport u t-trasport pubbliku u ekoloġiku fil-Kontea ta’ Hajdú-Bihar. L-investimenti jtejbu l-aċċessibbiltà u l-aċċessibbiltà tal-park industrijali lokali, l-awtostrada M35 u l-Kastell Semsey (turiżmu, Balmazújváros). L-involviment tal-park industrijali jidher ukoll f’anness ta’ mappa (anness). (Maltese)
5 September 2022
0 references
Als onderdeel van het project wordt een deel van het secundaire wegennet gerenoveerd voor een totale lengte van 10,588 km. Tijdens de interventie wordt het profielfrezen van de bestaande behuizing uitgevoerd en wordt de nieuwe behuizing gevormd door de installatie van een bindings- en slijtagelaag. De drainage wordt verzekerd door het opknappen van het bestaande drainagesysteem en door het in een goede arm te plaatsen, en de wegbank is ook ingericht. Kunstwerken, doordringende en verkeersapparatuur op de getroffen weggedeelten zullen zo nodig worden gerenoveerd. Gerenoveerde secties: 3323 j. weg (21+ 450-27+ 893 km) interventie lengte: 6,443 km indirect getroffen gemeente: Hajdúnánás 4904 j. weg (7+ 650-11+ 795 km) interventie lengte: 4,145 km indirect getroffen gemeente: Nyíracsád Het project is gericht op de renovatie en ontwikkeling van 4-5-cijferige wegen met aangetaste omstandigheden, die de beschikbaarheid van nederzettingen en banen in de regio zullen verbeteren, waardoor arbeidsmobiliteit en economische ontwikkeling worden aangemoedigd. Er wordt geïnvesteerd in het openbare wegennet. In feite kunnen de betrokken eigendommen en hun eigendom alleen tijdens het planningsproces worden bepaald. Het project heeft betrekking op het wegvervoer in 1988. Ik. tv. Wordt gepland overeenkomstig afdeling 8, lid 1 bis, rekening houdend met de behoeften van alle betrokken marktdeelnemers. In het geval van wegvakken binnen een woonwijk wordt de mogelijkheid van veilig fietsend verkeer onderzocht. De investering draagt bij tot de verbetering van de verkeersveiligheid, en de verkeersveiligheidsaspecten hebben bij de planning en uitvoering bijzondere aandacht besteed aan verkeersveiligheidsaspecten. De investering maakt deel uit van het regionale ontwikkelingsprogramma Hajdú-Bihar County. De lijst van te renoveren weggedeelten is overeengekomen en goedgekeurd met de provincieregering. Vanwege de organisatie van de aanvrager en haar deskundige en institutionele achtergrond worden de financiële duurzaamheid van het project en de lange termijn (5 jaar) exploitatie en onderhoud van de uitgevoerde activiteit gewaarborgd. De technische inhoud van het project zal worden ontworpen en ontworpen om de veiligheid van voetgangers, fietsers en vooral kinderen, ouderen en mensen met een handicap te verbeteren. De investering wordt op kosteneffectieve wijze gepland en uitgevoerd, met een realistisch en economisch budget. De investering vindt plaats via een direct of indirect verband met economische ontwikkeling en werkgelegenheid en vergemakkelijkt de infrastructuurvoorwaarden voor arbeidsmobiliteit. Het te renoveren weggedeelte betreft 2 nederzettingen. De beschikbaarheid van plannen en vergunningen wordt gerapporteerd in het onderdeel projectvoorbereiding. Het project is in overeenstemming met de prioriteit en de interventie van het provincieprogramma, aangezien het toegankelijkheids-, vervoersnetwerken en openbaar en milieuvriendelijk vervoer in Hajdú-Bihar County ontwikkelt. De investeringen verbeteren de toegankelijkheid en toegankelijkheid van het lokale industriepark, de snelweg M35 en het kasteel Semsey (toerisme, Balmazújváros). De betrokkenheid van het industrieterrein is ook weergegeven in een kaartbijlage (geannexeerd). (Dutch)
5 September 2022
0 references
Στο πλαίσιο του έργου, ένα τμήμα του δευτερεύοντος οδικού δικτύου θα ανακαινιστεί για συνολικό μήκος 10.588 χλμ. Κατά τη διάρκεια της παρέμβασης, πραγματοποιείται η άλεση προφίλ του υπάρχοντος περιβλήματος και το νέο περίβλημα διαμορφώνεται με την εγκατάσταση ενός στρώματος σύνδεσης και φθοράς. Η αποστράγγιση εξασφαλίζεται με την ανακαίνιση του υπάρχοντος συστήματος αποστράγγισης και με την τοποθέτηση του σε καλό βραχίονα, ενώ ο πάγκος του δρόμου είναι επίσης διατεταγμένος. Τα έργα τέχνης, ο διεισδυτικός και κυκλοφοριακός εξοπλισμός στα επηρεαζόμενα οδικά τμήματα θα ανακαινιστούν ανάλογα με τις ανάγκες. Ανακαινισμένα τμήματα: 3323 ι. οδός (21+ 450-27+ 893 χλμ.) μήκος παρέμβασης: 6,443 km έμμεσα επηρεαζόμενος δήμος: Hajdúnánás 4904 j. μήκος παρέμβασης (7+ 650-11+ 795 kms): 4,145 km έμμεσα θιγόμενος δήμος: Το έργο στοχεύει στην ανακαίνιση και ανάπτυξη 4-5 ψηφίων δρόμων με υποβαθμισμένες συνθήκες, οι οποίοι θα βελτιώσουν τη διαθεσιμότητα οικισμών και θέσεων εργασίας στην περιοχή, ενθαρρύνοντας έτσι την κινητικότητα του εργατικού δυναμικού και την οικονομική ανάπτυξη. Οι επενδύσεις πραγματοποιούνται στο δημόσιο οδικό δίκτυο. Στην πραγματικότητα, τα σχετικά ακίνητα και η ιδιοκτησία τους μπορούν να προσδιοριστούν μόνο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σχεδιασμού. Το σχέδιο αφορά τις οδικές μεταφορές το 1988. Από την τηλεόραση. Προγραμματίζεται σύμφωνα με το τμήμα 8 παράγραφος 1α, λαμβάνοντας υπόψη τις ανάγκες όλων των ενδιαφερόμενων επιχειρήσεων. Στην περίπτωση των οδικών τμημάτων εντός κατοικημένης περιοχής, θα εξεταστεί η δυνατότητα ασφαλούς οδήγησης της ποδηλατικής κυκλοφορίας. Η επένδυση συμβάλλει στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και οι πτυχές της οδικής ασφάλειας έχουν δοθεί και θα δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στις πτυχές της οδικής ασφάλειας κατά τον σχεδιασμό και την εφαρμογή. Η επένδυση αποτελεί μέρος του προγράμματος περιφερειακής ανάπτυξης της κομητείας Hajdú-Bihar. Ο κατάλογος των οδικών τμημάτων που πρόκειται να ανακαινιστούν έχει συμφωνηθεί και εγκριθεί με την κυβέρνηση της κομητείας. Λόγω της οργάνωσης του αιτούντος και του ειδικού και θεσμικού του υπόβαθρου, διασφαλίζεται η οικονομική βιωσιμότητα του έργου και η μακροπρόθεσμη (5 έτη) λειτουργία και συντήρηση της υλοποιούμενης δραστηριότητας. Το τεχνικό περιεχόμενο του έργου θα σχεδιαστεί και θα σχεδιαστεί για να βελτιώσει την ασφάλεια των πεζών, των ποδηλατών και κυρίως των παιδιών, των ηλικιωμένων και των ατόμων με αναπηρίες. Η επένδυση σχεδιάζεται και υλοποιείται με οικονομικά αποδοτικό τρόπο, με ρεαλιστικό και οικονομικό προϋπολογισμό. Η επένδυση πραγματοποιείται μέσω άμεσης ή έμμεσης σύνδεσης με την οικονομική ανάπτυξη και την απασχόληση και διευκολύνει τις συνθήκες υποδομής για την κινητικότητα του εργατικού δυναμικού. Το προς ανακαίνιση οδικό τμήμα αφορά 2 οικισμούς. Η διαθεσιμότητα σχεδίων και αδειών αναφέρεται στην υποενότητα προετοιμασίας του έργου. Το έργο είναι σύμφωνο με την προτεραιότητα και την παρέμβαση του προγράμματος της κομητείας, καθώς αναπτύσσει την προσβασιμότητα, τα δίκτυα μεταφορών και τις δημόσιες και φιλικές προς το περιβάλλον μεταφορές στην κομητεία Hajdú-Bihar. Οι επενδύσεις βελτιώνουν την προσβασιμότητα και την προσβασιμότητα του τοπικού βιομηχανικού πάρκου, του αυτοκινητόδρομου M35 και του Κάστρου Semsey (τουρισμός, Balmazújváros). Η συμμετοχή του βιομηχανικού πάρκου παρουσιάζεται επίσης σε παράρτημα χάρτη (συνημμένο). (Greek)
5 September 2022
0 references
Įgyvendinant projektą bus atnaujinta antrinio kelių tinklo atkarpa, kurios bendras ilgis – 10,588 km. Intervencijos metu atliekamas esamo korpuso profilio frezavimas, o naujas korpusas formuojamas įrengiant įrišimo ir nusidėvėjimo sluoksnį. Drenažas užtikrinamas atnaujinant esamą drenažo sistemą ir įdedant ją į gerą ranką, taip pat įrengtas kelio stendas. Meno kūriniai, įsiskverbimas ir eismo įranga paveiktose kelio atkarpose prireikus bus atnaujinti. Atnaujinti skyriai: 3323 j. kelio (21+ 450–27+ 893 km) intervencijos ilgis: 6,443 km netiesiogiai paveikta savivaldybė: Hajdúnįs 4904 j. kelio (7+ 650–11+ 795 km) intervencijos ilgis: 4,145 km netiesiogiai paveikta savivaldybė: Nyíracsįd Projektu siekiama renovuoti ir plėtoti 4–5 skaitmenų kelius su pablogėjusiomis sąlygomis, o tai pagerins gyvenviečių ir darbo vietų prieinamumą regione ir taip skatins darbo jėgos judumą ir ekonominę plėtrą. Investuojama į viešąjį kelių tinklą. Iš tiesų, atitinkamas turtas ir jo nuosavybė gali būti nustatyti tik planavimo proceso metu. 1988 m. projektas buvo susijęs su kelių transportu. I. TV. Planuojama pagal 8 skirsnio 1a dalį, atsižvelgiant į visų susijusių ūkio subjektų poreikius. Gyvenamojoje teritorijoje esančių kelių ruožų atveju bus nagrinėjama galimybė saugiai vairuoti dviračių eismą. Investicijomis prisidedama prie kelių eismo saugumo gerinimo, o planuojant ir įgyvendinant kelių eismo saugumo aspektus buvo ir bus skiriamas ypatingas dėmesys kelių eismo saugumo aspektams. Investicijos yra Hajdú-Bihar apskrities regioninės plėtros programos dalis. Su apskrities vyriausybe susitarta dėl rekonstruotinų kelių ruožų sąrašo ir jis patvirtintas. Dėl Pareiškėjo organizavimo ir jo ekspertinės bei institucinės patirties užtikrinamas projekto finansinis tvarumas ir ilgalaikis (5 metų) vykdomos veiklos vykdymas ir priežiūra. Projekto techninis turinys bus suprojektuotas ir suprojektuotas taip, kad būtų pagerintas pėsčiųjų, dviratininkų ir, visų pirma, vaikų, pagyvenusių žmonių ir neįgaliųjų saugumas. Investicijos planuojamos ir įgyvendinamos ekonomiškai efektyviu būdu, turint realų ir ekonomišką biudžetą. Investicijos vykdomos tiesiogiai arba netiesiogiai siejant jas su ekonomikos vystymusi ir užimtumu ir palengvinamos darbo jėgos judumo infrastruktūros sąlygos. Rekonstruojama kelio atkarpa susijusi su dviem gyvenvietėmis. Apie planų ir leidimų prieinamumą pranešama projekto rengimo poskirsnyje. Projektas atitinka apskrities programos prioritetus ir įsikišimą, nes pagal jį Hajdú-Bihar apskrityje plėtojamas prieinamumas, transporto tinklai ir viešasis bei aplinką tausojantis transportas. Investicijomis gerinamas vietos pramonės parko, greitkelio M35 ir Semsey pilies (turizmo, Balmazújvįros) prieinamumas ir prieinamumas. Pramonės parko dalyvavimas taip pat parodytas žemėlapio priede (pridedamas). (Lithuanian)
5 September 2022
0 references
Ca parte a proiectului, o secțiune a rețelei rutiere secundare va fi renovată pentru o lungime totală de 10,588 km. În timpul intervenției, se efectuează frezarea profilului carcasei existente, iar noua carcasă se formează prin instalarea unui strat de legare și uzură. Drenajul este asigurat prin reamenajarea sistemului de drenaj existent și prin plasarea acestuia într-un braț bun, iar bancul rutier este de asemenea amenajat. Lucrările de artă, penetrarea și echipamentele de circulație pe tronsoanele rutiere afectate vor fi renovate în funcție de necesități. Secțiuni recondiționate: 3323 j. drum (21+ 450-27+ 893 km) lungime de intervenție: 6,443 km afectat indirect municipalitatea: Hajdúnánás 4904 j. drum (7+ 650-11+ 795 km) lungime de intervenție: 4,145 km afectate indirect de municipalitate: Nyíracsád Proiectul vizează renovarea și dezvoltarea drumurilor cu 4-5 cifre cu condiții degradate, ceea ce va îmbunătăți disponibilitatea așezărilor și a locurilor de muncă în regiune, încurajând astfel mobilitatea forței de muncă și dezvoltarea economică. Investițiile se fac în rețeaua de drumuri publice. De fapt, proprietățile în cauză și proprietatea acestora pot fi determinate numai în timpul procesului de planificare. Proiectul se referă la transportul rutier în 1988. I. TV. Se planifică în conformitate cu secțiunea 8 alineatul (1a), ținând seama de nevoile tuturor operatorilor în cauză. În cazul tronsoanelor rutiere dintr-o zonă rezidențială, va fi examinată posibilitatea conducerii în siguranță a traficului cu bicicleta. Investițiile contribuie la îmbunătățirea siguranței rutiere, iar aspectele legate de siguranța rutieră au fost și vor primi o atenție deosebită aspectelor legate de siguranța rutieră în timpul planificării și punerii în aplicare. Investiția face parte din Programul de dezvoltare regională al județului Hajdú-Bihar. Lista tronsoanelor rutiere care urmează să fie renovate a fost convenită și aprobată cu guvernul județean. Având în vedere organizarea solicitantului și experiența sa de specialitate și instituțională, se asigură sustenabilitatea financiară a proiectului, precum și funcționarea și întreținerea pe termen lung (5 ani) a activității implementate. Conținutul tehnic al proiectului va fi conceput și conceput pentru a îmbunătăți siguranța pietonilor, bicicliștilor și, mai ales, a copiilor, a persoanelor în vârstă și a persoanelor cu dizabilități. Investiția este planificată și pusă în aplicare într-un mod eficient din punctul de vedere al costurilor, cu un buget realist și economic. Investiția se realizează printr-o legătură directă sau indirectă cu dezvoltarea economică și ocuparea forței de muncă și facilitează condițiile de infrastructură pentru mobilitatea forței de muncă. Tronsonul de drum care urmează să fie renovat se referă la două așezări. Disponibilitatea planurilor și a autorizațiilor este raportată în subsecțiunea de pregătire a proiectului. Proiectul este în concordanță cu prioritatea și intervenția programului județean, deoarece dezvoltă accesibilitatea, rețelele de transport și transportul public și ecologic în județul Hajdú-Bihar. Investițiile îmbunătățesc accesibilitatea și accesibilitatea parcului industrial local, a autostrăzii M35 și a Castelului Semsey (turism, Balmazújváros). Implicarea parcului industrial este, de asemenea, prezentată într-o anexă a hărții (anexată). (Romanian)
5 September 2022
0 references
Im Rahmen des Projekts wird ein Teil des Nebenstraßennetzes auf einer Gesamtlänge von 10,588 km saniert. Während des Eingriffs wird das Profilfräsen des vorhandenen Gehäuses durchgeführt, und das neue Gehäuse wird durch den Einbau einer Bindungs- und Verschleißschicht gebildet. Die Entwässerung wird sichergestellt, indem das vorhandene Entwässerungssystem renoviert und in einen guten Arm gelegt wird, und die Straßenbank ist ebenfalls angeordnet. Kunstwerke, Eindring- und Verkehrsausrüstung auf den betroffenen Straßenabschnitten werden bei Bedarf saniert. Generalüberholte Abschnitte: 3323 j. Straße (21+ 450-27+ 893 km) Interventionslänge: 6,443 km indirekt betroffene Gemeinde: Hajdúnánás 4904 j. Straße (7+ 650-11+ 795 km) Interventionslänge: 4,145 km indirekt betroffene Gemeinde: Nyíracsád Das Projekt zielt auf die Renovierung und Entwicklung von 4-5-stelligen Straßen mit verschlechterten Bedingungen ab, die die Verfügbarkeit von Siedlungen und Arbeitsplätzen in der Region verbessern und so die Mobilität der Arbeitskräfte und die wirtschaftliche Entwicklung fördern. Investitionen werden in das öffentliche Straßennetz getätigt. Tatsächlich können die betreffenden Immobilien und ihr Eigentum nur während des Planungsprozesses ermittelt werden. Das Projekt betrifft den Straßenverkehr im Jahr 1988. I. tv. Ist gemäß § 8 Absatz 1a unter Berücksichtigung des Bedarfs aller betroffenen Betreiber zu planen. Bei Straßenabschnitten innerhalb eines Wohngebiets wird die Möglichkeit geprüft, den Radverkehr sicher zu fahren. Die Investitionen tragen zur Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit bei, und die Aspekte der Straßenverkehrssicherheit wurden und werden bei der Planung und Umsetzung den Aspekten der Straßenverkehrssicherheit besondere Aufmerksamkeit gewidmet. Die Investition ist Teil des Regionalentwicklungsprogramms des Landkreises Hajdú-Bihar. Die Liste der zu sanierenden Straßenabschnitte wurde mit der Grafschaftsregierung vereinbart und genehmigt. Durch die Organisation des Antragstellers und seinen fachlichen und institutionellen Hintergrund werden die finanzielle Nachhaltigkeit des Projekts sowie der langfristige (5-jährige) Betrieb und die Aufrechterhaltung der durchgeführten Tätigkeit sichergestellt. Der technische Inhalt des Projekts soll die Sicherheit von Fußgängern, Radfahrern und vor allem Kindern, älteren Menschen und Menschen mit Behinderungen verbessern. Die Investition wird auf kosteneffiziente Weise mit einem realistischen und wirtschaftlichen Budget geplant und umgesetzt. Die Investition erfolgt über einen direkten oder indirekten Zusammenhang mit wirtschaftlicher Entwicklung und Beschäftigung und erleichtert die Infrastrukturbedingungen für die Arbeitskräftemobilität. Der zu sanierende Straßenabschnitt betrifft 2 Siedlungen. Die Verfügbarkeit von Plänen und Genehmigungen wird im Unterabschnitt Projektvorbereitung berichtet. Das Projekt steht im Einklang mit der Priorität und Intervention des Kreisprogramms, da es Erreichbarkeit, Verkehrsnetze und öffentliche und umweltfreundliche Verkehrsmittel im Landkreis Hajdú-Bihar entwickelt. Die Investitionen verbessern die Erreichbarkeit und Erreichbarkeit des lokalen Industrieparks, der Autobahn M35 und der Burg Semsey (Tourismus, Balmazújváros). Die Beteiligung des Industrieparks ist auch in einem Kartenanhang (Anhang) dargestellt. (German)
5 September 2022
0 references
Como parte del proyecto, se reacondicionará un tramo de la red de carreteras secundarias con una longitud total de 10,588 km. Durante la intervención, se realiza el fresado del perfil de la carcasa existente, y la nueva carcasa se forma mediante la instalación de una capa de fijación y desgaste. El drenaje se asegura mediante la renovación del sistema de drenaje existente y al colocarlo en un buen brazo, y el banco de la carretera también está dispuesto. Las obras de arte, penetrantes y equipos de tráfico en los tramos de carretera afectados serán reacondicionadas según sea necesario. Secciones reacondicionadas: 3323 j. carretera (21+ 450-27+ 893 km) longitud de intervención: 6,443 km de municipio afectado indirectamente: Hajdúnánás 4904 j. carretera (7+ 650-11+ 795 km) longitud de intervención: 4,145 km de municipio afectado indirectamente: Nyíracsád El proyecto tiene como objetivo la renovación y desarrollo de carreteras de 4-5 dígitos con condiciones degradadas, lo que mejorará la disponibilidad de asentamientos y empleos en la región, fomentando así la movilidad laboral y el desarrollo económico. Las inversiones se realizan en la red de carreteras públicas. De hecho, las propiedades en cuestión y su propiedad solo pueden determinarse durante el proceso de planificación. El proyecto se refiere al transporte por carretera en 1988. I. TV. Se planificará de conformidad con la sección 8, apartado 1 bis, teniendo en cuenta las necesidades de todos los operadores afectados. En el caso de los tramos de carretera dentro de una zona residencial, se examinará la posibilidad de conducir con seguridad el tráfico en bicicleta. La inversión contribuye a mejorar la seguridad vial, y los aspectos de seguridad vial se han prestado y se prestará especial atención a los aspectos de seguridad vial durante la planificación y la aplicación. La inversión forma parte del Programa de Desarrollo Regional del Condado de Hajdú-Bihar. La lista de secciones de carreteras que se van a renovar ha sido acordada y aprobada con el gobierno del condado. Debido a la organización del solicitante y su experiencia profesional e institucional, se garantiza la sostenibilidad financiera del proyecto y el funcionamiento y mantenimiento a largo plazo (5 años) de la actividad implementada. El contenido técnico del proyecto se diseñará y diseñará para mejorar la seguridad de los peatones, ciclistas y, sobre todo, los niños, las personas mayores y las personas con discapacidad. La inversión se planifica y se ejecuta de manera rentable, con un presupuesto realista y económico. La inversión se lleva a cabo a través de un vínculo directo o indirecto con el desarrollo económico y el empleo y facilita las condiciones de infraestructura para la movilidad laboral. La sección de carreteras que se va a reformar se refiere a 2 asentamientos. La disponibilidad de planes y permisos se informa en la subsección de preparación del proyecto. El proyecto está en consonancia con la prioridad y la intervención del programa del condado, ya que desarrolla la accesibilidad, las redes de transporte y el transporte público y respetuoso con el medio ambiente en el condado de Hajdú-Bihar. Las inversiones mejoran la accesibilidad y accesibilidad del parque industrial local, la autopista M35 y el Castillo de Semsey (turismo, Balmazújváros). La participación del parque industrial también se muestra en un mapa anexo (anexo). (Spanish)
5 September 2022
0 references
Projekta ietvaros tiks atjaunots sekundāro autoceļu tīkla posms ar kopējo garumu 10,588 km. Iejaukšanās laikā tiek veikta esošā korpusa profila frēzēšana, un jaunais korpuss tiek veidots, uzstādot saistīšanas un nodiluma slāni. Drenāža tiek nodrošināta, atjaunojot esošo drenāžas sistēmu un novietojot to labā rokā, kā arī izkārtots ceļa stends. Mākslas darbi, iekļuves un satiksmes aprīkojums skartajos ceļa posmos pēc vajadzības tiks atjaunoti. Atjaunoti profili: 3323 j. ceļa (21+ 450–27+ 893 km) intervences garums: 6,443 km netieši skartā pašvaldība: Hajdúnánás 4904 j. road (7+ 650–11+ 795 kms) intervences garums: 4,145 km netieši skartā pašvaldība: Nyíracsád Projekta mērķis ir atjaunot un attīstīt 4–5 ciparu ceļus ar nelabvēlīgiem apstākļiem, kas uzlabos apdzīvoto vietu un darbvietu pieejamību reģionā, tādējādi veicinot darbaspēka mobilitāti un ekonomisko attīstību. Ieguldījumi tiek veikti publiskajā ceļu tīklā. Faktiski attiecīgos īpašumus un to īpašumtiesības var noteikt tikai plānošanas procesā. Projekts attiecas uz autotransportu 1988. gadā. I. tv. Plāno saskaņā ar 8. iedaļas 1.a punktu, ņemot vērā visu attiecīgo uzņēmēju vajadzības. Attiecībā uz ceļa posmiem dzīvojamā rajonā tiks izskatīta iespēja droši braukt ar velosipēdu satiksmi. Ieguldījumi palīdz uzlabot ceļu satiksmes drošību, un ceļu satiksmes drošības aspektiem plānošanas un īstenošanas laikā īpaša uzmanība tiks pievērsta ceļu satiksmes drošības aspektiem. Ieguldījums ir daļa no Hajdú-Bihar apgabala reģionālās attīstības programmas. Renovējamo ceļa posmu saraksts ir saskaņots un apstiprināts ar apgabala valdību. Pieteikuma iesniedzēja organizācijas un tā eksperta un institucionālās pieredzes dēļ tiek nodrošināta projekta finansiālā ilgtspēja un īstenotās darbības ilgtermiņa (5 gadi) darbība un uzturēšana. Projekta tehniskais saturs tiks izstrādāts un izstrādāts, lai uzlabotu gājēju, velosipēdistu un galvenokārt bērnu, vecāka gadagājuma cilvēku un cilvēku ar invaliditāti drošību. Investīcijas tiek plānotas un īstenotas rentablā veidā ar reālistisku un ekonomisku budžetu. Ieguldījumi tiek veikti, izmantojot tiešu vai netiešu saikni ar ekonomikas attīstību un nodarbinātību, un tie atvieglo infrastruktūras nosacījumus darbaspēka mobilitātei. Atjaunojamais ceļa posms attiecas uz 2 apdzīvotām vietām. Par plānu un atļauju pieejamību ir ziņots projektu sagatavošanas apakšiedaļā. Projekts atbilst apgabala programmas prioritātei un intervencei, jo tas attīsta pieejamību, transporta tīklus un sabiedrisko un videi draudzīgu transportu Hajdú-Bihar apgabalā. Investīcijas uzlabo vietējā industriālā parka, automaģistrāles M35 un Semsijas pils (tūrisms, Balmazújváros) pieejamību un pieejamību. Industriālā parka iesaiste ir parādīta arī kartes pielikumā (pielikumā). (Latvian)
5 September 2022
0 references
Hajdúnánás, Hajdú-Bihar
0 references
Identifiers
TOP-1.3.1-15-HB1-2016-00002
0 references