Industrial development in Szentlőrinc (Q3946669)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q3946669 in Hungary
Language Label Description Also known as
English
Industrial development in Szentlőrinc
Project Q3946669 in Hungary

    Statements

    contained in NUTS
    Baranya
    0 references
    country
    Hungary
    0 references
    budget
    279,999,999.0 forint
    0 references
    765,415.17 Euro
    0 references
    start time
    1 February 2018
    0 references
    end time
    31 December 2021
    0 references
    beneficiary name (string)
    SZENTLŐRINC VÁROS ÖNKORMÁNYZAT
    0 references
    beneficiary
    Q3959988
    0 references
    coordinate location

    46°2'48.44"N, 18°0'30.17"E
    0 references
    summary
    A PROJEKT CÉLJA Szentlőrinc Integrált Településfejlesztési Stratégiájának 1. tematikus célja a „Helyi gazdaság növekedése ezzel a helyben foglalkoztatás fokozása”. A cél elérésében a város iparterületének kialakítása és betelepítésének megkezdése jelentheti az első lépést, amely jelen projekt célja. A PROJEKT SZAKMAI-MŰSZAKI TARTALMA A projekt két - egymáshoz szorosan kapcsolódó - elemre bontható: 1. az iparterület észak-nyugati részén található, jelenleg hasznosítatlan ingatlanokon két bérbeadható üzemcsarnok épül, a hozzátartozó parkolókkal együtt 2. kialakításra kerül az ingatlanok megközelítéséhez szükséges belső út, kiépítésre kerülnek a szükséges alapinfrastruktúrák A beruházás fizikai megkezdését megelőzően szükséges a tulajdonviszonyok, a telekalakítások rendezése. A pályázat keretében megvásárlásra kerül a Szentlőrinc 40/5 hrsz ingatlan, amelyen a tervezett út nyomvonala haladni fog. A Szentlőrinc 40/19 hrsz és a 40/18 hrsz ingatlanok, továbbá a 40/18 hrsz, 40/17 hrsz és 40/13 hrsz-ú telkek összevonásra kerülnek. A négy telekből két – kb. 2500 m2 és 2300 m2 nagyságú - telek kerül kialakításra. Ezen a két ingatlanon kerül megépítésre a két csarnoképület. A két csarnok azonos méretű (547,32 m2), kialakítású: egyszerű téglalap tömegű, nyeregtetős kialakítású, acélkeretes tartószerkezetűek. Az 1. számú csarnok személyi bejárata kelet illetve észak felől, az ipari szekcionált kapu észak felől telepített. A 2. számú csarnok az 1. számú csarnokhoz képest tükrözve van telepítve. Itt a személyi bejárat kelet és dél felől, az ipari szekcionált kapu déli irány felől telepített. A csarnokok telepítése az esetleges későbbi bővítés lehetőségét engedi nyugati irányba. Az épületek fűtését infrasugárzók fogják biztosítani. Az elektromos energia költségek csökkentése érdekében 20,0 kWp teljesítményű napelemes rendszer kerül telepítésre az épületek déli tetősíkjaira. Csarnokonként max. 2 db kerékpártároló kerül elhelyezésre. A területen meglévő, a telkeket megközelítő belső úthálózat nem alkalmas két irányú teherforgalom lebonyolítására, ezért új úthálózatot kell kiépíteni (a Munkácsy Mihály utcától). Ehhez szükséges telket bevonni, illetve a telkekből területet hozzáadni, hogy a megfelelő útszélesség kialakulhasson. Az ingatlanok nem rendelkeznek közüzemi energia (elektromos áram, gáz), ivóvízbekötéssel és szennyvízelvezetéssel. Ezek a közművek is a projekt keretében kerülnek kiépítésre. A PROJEKT KERETÉBEN MEGVALÓSULÓ TEVÉKENYSÉGEK 3.1.1 B) Iparterületek kialakítása a) Az iparterület telekhatáron belüli alapinfrastruktúrájának kiépítése b) A termelő és szolgáltató tevékenységekhez kapcsolódó új épület építése, létesítése, a szükséges épületgépészeti beruházások végrehajtása. 3.1.2.1 d) Nyilvánosság biztosítása 3.1.2.2 a) Új épületek kialakítása során a megújuló energiaforrások Továbbá, a projekt keretében elszámolásra kerül az üzleti terv elkészítésének költsége, az engedélyezési és kiviteli tervek, a szükséges hatósági díjak, a kötelező nyilvánosság és a projektmenedzsment költsége. A Felhívás 3.4 pontjában előírt, a projekt műszaki-szakmai tartalmával és a megvalósítással kapcsolatos elvárások figyelembe vételre kerültek a projekt előkészítése, tervezése során. TERÜLET-SPECIFIKUS ÉRTÉKELÉSI SZEMPONTOK 1.1 Lásd: Üzleti Terv 1.2 a fejlesztett iparterület nagysága: 6,2537 ha 2.1 A Szentlőrinci járás a 290/2014 (XI.26.) kormányrendelet 3. számú melléklete alapján kedvezményezett járásnak minősül. 3.1 Lásd: Üzleti terv 3.2 Szentlőrinc lakónépessége a KSH 2016.01.01 adatai alapján 6401 fő 3.3 A beruházással érintett terület kihasználtsága a pályázat benyújtásakor ~44%. 3.4 Az iparterület a 6-os számú főúttól párszáz méterre található 4.1 Az iparterületen jelenleg 5 vállalkozás működik 4.2 Lásd: Üzleti terv 4.3 Az iparterületen foglalkoztatottak száma 70-80 fő (Hungarian)
    0 references
    The 1st Thematic Objective of the Integrated Urban Development Strategy of Szentlőrinc is “Increasing local economic growth, thereby increasing local employment”. In order to achieve this goal, the development and introduction of the city’s industrial area may be the first step, which is the aim of this project. The project can be divided into two elements, which are closely linked to each other: 1. on the currently unutilised properties located in the north-western part of the industrial area, two rentable plant halls are being built, together with the related car parks, the internal path necessary for accessing the properties will be constructed, the necessary basic infrastructure will be built. The property relations and the land designs must be arranged before the physical start of the investment. In the framework of the tender, the Szentlőrinc 40/5 property will be purchased, on which the route of the planned road will pass. The lands of Szentlőrinc 40/19 and 40/18, as well as land plots 40/18, 40/17 and 40/13 will be merged. Of the four plots, two plots will be constructed, approximately 2 500 m² and 2 300 m². The two hall buildings will be built on these two properties. The two halls are of the same size (547.32 m²) and have the same design: they have a simple rectangular mass with a saddle roof and a steel frame support structure. The personal entrance to Hall 1 was installed from the east and north, the industrial sectional gate from the north. Hall 2 is mirrored in relation to Hall 1. This is the personal entrance from the east and south, the industrial sectional gate from the south. The installation of the halls allows the possibility of possible later expansion in the western direction. Heating of buildings will be provided by infrared lighters. In order to reduce electricity costs, a solar panel system with a power of 20.0 kWp will be installed on the southern roof planes of the buildings. A maximum of 2 bicycle storage units are placed per hall. The inner road network in the area, close to the plots, is not suitable for two-way freight traffic, therefore a new road network has to be built (from Munkácsy Mihály Street). To do this, it is necessary to include plots of land and to add land from the plots so that the right road width can be formed. The properties do not have utilities (electricity, gas), drinking water connection and sewage disposal. These utilities will also be built within the framework of the project. 3.1.1 B) Construction of industrial areas a) Building of the basic infrastructure of the industrial area within the boundaries of the plot b) Construction and construction of a new building related to production and service activities, and carrying out the necessary technical building investments. 3.1.2.1 (d) Publicity 3.1.2.2 (a) Renewable energy sources for the construction of new buildings. Furthermore, the cost of preparing the business plan, the permit and construction plans, the necessary administrative fees, the compulsory publicity and the cost of project management are accounted for in the project. The expectations set out in point 3.4 of the Call regarding the technical and technical content of the project and its implementation were taken into account during the preparation and planning of the project. Area-SPECIFIC EVALUATION SEMPONS 1.1 See: Business Plan 1.2 is the size of the developed industrial area: 6.2537 ha 2.1 The district of Szentlőrinc is considered to be a beneficiary district pursuant to Annex 3 to Government Decree No 290/2014 (XI.26.). 3.1 See: Business plan 3.2 Housing population of Szentlőrinc based on data from the HCSO on 01/01/2016 6401 persons 3.3 Utilisation of the area affected by the investment at the time of submission of the application ~44 %. 3.4 The industrial area is located a few hundred metres from the main road No. 6 4.1 The industrial area currently has 5 enterprises 4.2 See: Business plan 4.3 Number of employees in the industrial area 70-80 people (English)
    point in time
    9 February 2022
    readability score
    0.5575173452611603
    0 references
    Le premier objectif thématique de la stratégie intégrée de développement urbain de Szentlőrinc est «Accroître la croissance économique locale, augmentant ainsi l’emploi local». Pour atteindre cet objectif, le développement et l’introduction de la zone industrielle de la ville peuvent être la première étape, qui est l’objectif de ce projet. Le projet peut être divisé en deux éléments, étroitement liés les uns aux autres: 1. sur les propriétés actuellement inutilisées situées dans la partie nord-ouest de la zone industrielle, deux halls d’usines locatifs sont en construction, ainsi que les parkings correspondants, le chemin intérieur nécessaire à l’accès aux propriétés sera construit, les infrastructures de base nécessaires seront construites, les relations de propriété et les aménagements fonciers doivent être aménagés avant le début physique de l’investissement. Dans le cadre de l’appel d’offres, la propriété Szentlőrinc 40/5 sera achetée, sur laquelle passera l’itinéraire de la route prévue. Les terres de Szentlőrinc 40/19 et 40/18, ainsi que les parcelles 40/18, 40/17 et 40/13 seront fusionnées. Sur les quatre parcelles, deux parcelles seront construites, environ 2 500 m² et 2 300 m². Les deux bâtiments du hall seront construits sur ces deux propriétés. Les deux salles sont de la même taille (547,32 m²) et ont le même design: ils ont une simple masse rectangulaire avec un toit de selle et une structure de support de cadre en acier. L’entrée personnelle du hall 1 a été installée de l’est et du nord, la porte de section industrielle du nord. La salle 2 est reflétée par rapport à la salle 1. C’est l’entrée personnelle de l’est et du sud, la porte sectionnelle industrielle du sud. L’installation des halls permet la possibilité d’une expansion ultérieure dans la direction ouest. Le chauffage des bâtiments sera assuré par des briquets infrarouges. Afin de réduire les coûts d’électricité, un système de panneaux solaires d’une puissance de 20,0 kWp sera installé sur les toits sud des bâtiments. Un maximum de 2 unités de stockage de vélos sont placés par hall. Le réseau routier intérieur de la région, à proximité des parcelles, ne convient pas pour le trafic de marchandises bidirectionnel, donc un nouveau réseau routier doit être construit (à partir de la rue Munkácsy Mihály). Pour ce faire, il est nécessaire d’inclure des parcelles de terrain et d’ajouter des terrains à partir des parcelles afin que la bonne largeur de route puisse être formée. Les propriétés n’ont pas de services publics (électricité, gaz), de raccordement d’eau potable et d’évacuation des eaux usées. Ces services seront également construits dans le cadre du projet. 3.1.1 B) Construction de zones industrielles a) Construction de l’infrastructure de base de la zone industrielle à l’intérieur des limites de la parcelle b) Construction et construction d’un nouveau bâtiment lié aux activités de production et de service, et réalisation des investissements techniques nécessaires. 3.1.2.1 d) Publicité 3.1.2.2 a) Sources d’énergie renouvelables pour la construction de nouveaux bâtiments. En outre, le coût de l’élaboration du plan d’entreprise, des permis et des plans de construction, les frais administratifs nécessaires, la publicité obligatoire et le coût de la gestion du projet sont pris en compte dans le projet. Les attentes énoncées au point 3.4 de l’appel en ce qui concerne le contenu technique et technique du projet et sa mise en œuvre ont été prises en compte lors de la préparation et de la planification du projet. Zones D’ÉVALUATION SPÉCIFIQUE SEMPONS 1.1 Voir: Le plan d’affaires 1.2 est la taille de la zone industrielle développée: 2.1 Le district de Szentlőrinc est considéré comme un district bénéficiaire en vertu de l’annexe 3 du décret gouvernemental no 290/2014 (XI.26.). 3.1 Voir: Plan d’entreprise 3.2 Population résidentielle de Szentlőrinc sur la base des données de la HCSO du 01/01/2016 6401 personnes 3.3 Utilisation de la zone touchée par l’investissement au moment de la présentation de la demande ~44 %. 3.4 La zone industrielle est située à quelques centaines de mètres de la route principale no 6 4.1 La zone industrielle compte actuellement 5 entreprises 4.2 Voir: Plan d’entreprise 4.3 Nombre d’employés dans la zone industrielle 70-80 personnes (French)
    point in time
    10 February 2022
    0 references
    Szentlőrinci integreeritud linnaarengu strateegia esimene temaatiline eesmärk on „kohaliku majanduskasvu suurendamine, suurendades seeläbi kohalikku tööhõivet“. Selle eesmärgi saavutamiseks võib esimeseks sammuks olla linna tööstuspiirkonna arendamine ja tutvustamine, mis on käesoleva projekti eesmärk. Projekti võib jagada kaheks omavahel tihedalt seotud elemendiks: 1. Tööstuspiirkonna loodeosas praegu kasutamata kinnisvarale ehitatakse kaks renditavat tehasesaali koos sellega seotud parklatega, ehitatakse kinnistute kasutamiseks vajalik sisetee, ehitatakse vajalik põhiinfrastruktuur. Omandisuhted ja maadisainid tuleb korraldada enne investeeringu tegelikku algust. Hanke raames ostetakse kinnisvara Szentlőrinc 40/5, millele kulgeb planeeritud tee. Ühendatakse Szentlőrinc 40/19 ja 40/18 maad, samuti maatükid 40/18, 40/17 ja 40/13. Neljast krundist ehitatakse kaks krunti, umbes 2 500 m² ja 2 300 m². Kaks saalihoonet ehitatakse neile kahele kinnisvarale. Kaks saali on ühesuurused (547,32 m²) ja ühesuguse konstruktsiooniga: neil on lihtne ristkülikukujuline mass sadula katuse ja terasraami tugikonstruktsiooniga. Isiklik sissepääs Hall 1 paigaldati idast ja põhjast, tööstuslik lõikevärav põhjast. Saal 2 on peegeldunud seoses saaliga 1. See on isiklik sissepääs idast ja lõunast, tööstuslik lõikevärav lõunast. Saalide paigaldamine võimaldab hilisemat laienemist lääne suunas. Hoonete kütmiseks kasutatakse infrapunatulemasinaid. Elektrikulude vähendamiseks paigaldatakse hoonete lõunapoolsele katusele päikesepaneelide süsteem võimsusega 20,0 kWp. Ühe saali kohta paigutatakse maksimaalselt 2 jalgrattahoidlat. Piirkonna sisemine teedevõrk, mis asub kruntide lähedal, ei sobi kahesuunaliseks kaubaveoks, mistõttu tuleb ehitada uus teedevõrk (Munkácsy Mihály tänavalt). Selleks on vaja lisada maatükid ja lisada maatükkidelt maad, et oleks võimalik moodustuda õige tee laius. Omadustel ei ole kommunaalteenuseid (elekter, gaas), joogiveeühendust ega kanalisatsiooni. Need kommunaalteenused ehitatakse ka projekti raames. 3.1.1 b) Tööstusalade ehitus a) Tööstusala põhiinfrastruktuuri ehitamine krundi piirides b) tootmis- ja teenindustegevusega seotud uue hoone ehitamine ja ehitamine ning vajalike tehnoinvesteeringute tegemine. 3.1.2.1 d) Avaleht 3.1.2.2 a) Taastuvad energiaallikad uute hoonete ehitamiseks. Lisaks võetakse projektis arvesse äriplaani, loa- ja ehituskavade koostamise kulusid, vajalikke haldustasusid, kohustuslikku avalikustamist ja projektijuhtimise kulusid. Projekti ettevalmistamisel ja kavandamisel võeti arvesse konkursikutse punktis 3.4 esitatud ootusi projekti tehnilise ja tehnilise sisu ning selle rakendamise kohta. Piirkond-SPEKIFIKATSIOONID SEMPONID 1.1 Vt: Äriplaan 1.2 on arenenud tööstuspiirkonna suurus: 6,2537 ha 2.1 Szentlőrinci maakonda käsitatakse soodustatud piirkonnana vastavalt valitsuse dekreedi nr 290/2014 (XI.26.) 3. lisale. 3.1 Vt: Äriplaan 3.2 Szentlőrinci eluase, mis põhineb HCSO andmetel 01.01.2016 6401 inimest 3.3 Investeeringust mõjutatud piirkonna kasutamine taotluse esitamise ajal ~44 %. 3.4 Tööstusala asub peamaanteest nr 6 4.1. Tööstusalas on praegu 5 ettevõtet 4.2 Vt: Äriplaan 4.3 Töötajate arv tööstuspiirkonnas 70–80 inimest (Estonian)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Szentlőrinc integruotos miestų plėtros strategijos 1-asis teminis tikslas yra „didinti vietos ekonomikos augimą ir taip didinti vietos užimtumą“. Siekiant šio tikslo, miesto pramoninės zonos plėtra ir įdiegimas gali būti pirmasis žingsnis, kuris yra šio projekto tikslas. Projektą galima suskirstyti į du glaudžiai tarpusavyje susijusius elementus: 1. Šiuo metu nenaudojamuose objektuose, esančiuose šiaurės vakarinėje pramoninės zonos dalyje, statomos dvi nuomojamos gamyklos, kartu su susijusiomis automobilių stovėjimo aikštelėmis, bus pastatytas vidinis takas, reikalingas patekti į nekilnojamąjį turtą, bus pastatyta būtina pagrindinė infrastruktūra. Nuosavybės santykiai ir žemės projektavimas turi būti išdėstyti prieš fizinę investicijų pradžią. Vykstant konkursui bus įsigytas Szentlőrinc 40/5 nekilnojamasis turtas, kuriuo eis planuojamas kelias. Bus sujungtos Szentlőrinc 40/19 ir 40/18 bei 40/18, 40/17 ir 40/13 žemės sklypai. Iš keturių sklypų bus pastatyti du sklypai, maždaug 2500 m² ir 2300 m². Dviejų salių pastatai bus pastatyti ant šių dviejų savybių. Dvi salės yra tokio paties dydžio (547,32 m²) ir turi tokį patį dizainą: jie turi paprastą stačiakampį masę su balno stogu ir plienine rėmo atramine konstrukcija. Asmeninis įėjimas į salę 1 buvo įrengtas iš rytų ir šiaurės, pramoniniai sekciniai vartai iš šiaurės. Salė 2 yra veidrodinis atsižvelgiant į salė 1. Tai asmeninis įėjimas iš rytų ir pietų, pramoniniai skerspjūvio vartai iš pietų. Salių įrengimas leidžia vėliau plėstis vakarų kryptimi. Pastatų šildymas bus atliekamas infraraudonųjų spindulių žiebtuvėliais. Siekiant sumažinti elektros energijos sąnaudas, pietinėje pastatų stogo plokštumoje bus įrengta 20,0 kWp galios saulės baterijų sistema. Vienoje salėje yra ne daugiau kaip 2 dviračių saugyklos. Šalia sklypų esantis vidinis kelių tinklas netinka dvikrypčiam krovinių vežimui, todėl reikia nutiesti naują kelių tinklą (iš Munkįcsy Mihįly gatvės). Norėdami tai padaryti, būtina įtraukti žemės sklypus ir pridėti žemę iš sklypų, kad būtų galima suformuoti tinkamą kelio plotį. Savybės neturi komunalinių paslaugų (elektros, dujų), geriamojo vandens jungties ir nuotekų šalinimo. Šios komunalinės paslaugos taip pat bus kuriamos pagal projektą. 3.1.1 b) Pramoninių zonų statyba a) pramoninės zonos pagrindinės infrastruktūros statyba sklypo ribose b) naujo pastato, susijusio su gamyba ir paslaugų teikimu, statyba ir statyba bei būtinos investicijos į statybą. 3.1.2.1 d) viešumas 3.1.2.2 a) Atsinaujinantys energijos šaltiniai naujų pastatų statybai. Be to, projekte atsižvelgiama į verslo plano, leidimo ir statybos planų rengimo išlaidas, būtinus administracinius mokesčius, privalomą viešumą ir projekto valdymo išlaidas. Rengiant ir planuojant projektą buvo atsižvelgta į kvietimo 3.4 punkte nurodytus lūkesčius dėl techninio ir techninio projekto turinio ir jo įgyvendinimo. Teritorijos SPECIFIKAVIMO PASLAUGOS 1.1 Žr.: Verslo planas 1.2 yra išsivysčiusios pramoninės zonos dydis: 6,2537 ha 2.1 Szentlőrinc rajonas laikomas naudos gavėju pagal Vyriausybės dekreto Nr. 290/2014 (XI.26.) 3 priedą. 3.1 Žr.: Verslo planas 3.2 Szentlőrinc būsto populiacija, pagrįsta 2016 m. sausio 1 d. HCSO duomenimis, 6401 asmenys 3.3 Paraiškos pateikimo metu investicijos paveiktos teritorijos naudojimas ~44 %. 3.4 Pramoninė zona yra už kelių šimtų metrų nuo pagrindinio kelio Nr. 6 4.1 Pramoninėje zonoje šiuo metu yra 5 įmonės 4.2 Žr.: Verslo planas 4.3 Darbuotojų skaičius pramonės srityje 70–80 žmonių (Lithuanian)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Il primo obiettivo tematico della strategia integrata di sviluppo urbano di Szentlőrinc è "Incrementare la crescita economica locale, aumentando in tal modo l'occupazione locale". Per raggiungere questo obiettivo, lo sviluppo e l'introduzione dell'area industriale della città possono essere il primo passo, che è l'obiettivo di questo progetto. Il progetto può essere suddiviso in due elementi, strettamente collegati tra loro: 1. Sulle proprietà attualmente inutilizzate situate nella parte nord-occidentale dell'area industriale, si stanno costruendo due sale impianti affittabili, insieme ai relativi parcheggi, verrà costruito il percorso interno necessario per accedere agli immobili, verrà costruito l'infrastruttura di base necessaria. I rapporti di proprietà e i disegni del terreno devono essere organizzati prima dell'inizio fisico dell'investimento. Nell'ambito della gara d'appalto, verrà acquistata la proprietà Szentlőrinc 40/5, su cui passerà il percorso della strada prevista. Le terre di Szentlőrinc 40/19 e 40/18, nonché i terreni 40/18, 40/17 e 40/13 saranno fusi. Dei quattro lotti, due lotti saranno costruiti, circa 2 500 m² e 2 300 m². I due edifici della sala saranno costruiti su queste due proprietà. Le due sale hanno le stesse dimensioni (547,32 m²) e hanno lo stesso design: hanno una semplice massa rettangolare con un tetto a sella e una struttura di supporto in acciaio. L'ingresso personale al padiglione 1 è stato installato da est e nord, la porta sezionale industriale da nord. Il padiglione 2 è specchiato rispetto al padiglione 1. Questo è l'ingresso personale da est e sud, il cancello sezionale industriale da sud. L'installazione delle sale permette la possibilità di una successiva espansione in direzione ovest. Il riscaldamento degli edifici sarà fornito da accendini a infrarossi. Al fine di ridurre i costi dell'energia elettrica, un impianto di pannelli solari con una potenza di 20,0 kWp sarà installato sugli aeroplani tetti meridionali degli edifici. Un massimo di 2 unità di deposito biciclette sono collocati per sala. La rete stradale interna della zona, vicino ai terreni, non è adatta per il traffico merci bidirezionale, pertanto è necessario costruire una nuova rete stradale (da Munkácsy Mihály Street). Per fare questo, è necessario includere appezzamenti di terreno e aggiungere terreno dai lotti in modo che la giusta larghezza della strada possa esser formata. Le proprietà non dispongono di utenze (elettricità, gas), collegamento dell'acqua potabile e smaltimento delle acque reflue. Questi servizi saranno costruiti anche nel quadro del progetto. 3.1.1 B) Costruzione di aree industriali a) Costruzione delle infrastrutture di base dell'area industriale entro i confini del terreno b) Costruzione e costruzione di un nuovo edificio relativo alle attività produttive e di servizio e realizzazione dei necessari investimenti tecnici ed edilizi. 3.1.2.1 d) Pubblicità 3.1.2.2 a) Fonti energetiche rinnovabili per la costruzione di nuovi edifici. Inoltre, i costi di preparazione del piano aziendale, i piani di autorizzazione e di costruzione, le spese amministrative necessarie, la pubblicità obbligatoria e il costo della gestione del progetto sono contabilizzati nel progetto. Le aspettative di cui al punto 3.4 dell'invito per quanto riguarda il contenuto tecnico e tecnico del progetto e la sua attuazione sono state prese in considerazione durante la preparazione e la pianificazione del progetto. Costi DI VALUTAZIONE SPECIFICA AZIONALE 1.1 Vedi: Il Business Plan 1.2 è la dimensione dell'area industriale sviluppata: 2.1 Il distretto di Szentlőrinc è considerato un distretto beneficiario ai sensi dell'allegato 3 del decreto governativo n. 290/2014 (XI.26.). 3.1 Cfr.: Piano aziendale 3.2 Popolazione abitativa di Szentlőrinc sulla base dei dati dell'HCSO al 01/01/2016 6401 persone 3.3 Utilizzo dell'area interessata dall'investimento al momento della presentazione della domanda ~44 %. 3.4 L'area industriale si trova a poche centinaia di metri dalla strada principale n. 6 4.1 L'area industriale conta attualmente 5 imprese 4.2 Vedi: Business plan 4.3 Numero di dipendenti nell'area industriale 70-80 persone (Italian)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Prvi tematski cilj Strategije integriranog urbanog razvoja Szentlőrinca je „Povećanje lokalnog gospodarskog rasta, čime se povećava lokalna zaposlenost”. Kako bi se postigao taj cilj, razvoj i uvođenje gradskog industrijskog područja može biti prvi korak, što je cilj ovog projekta. Projekt se može podijeliti na dva elementa koji su međusobno usko povezani: 1. na trenutno neiskorištenim svojstvima koja se nalaze u sjeverozapadnom dijelu industrijskog područja, grade se dvije dvorane za iznajmljivanje postrojenja, zajedno s pripadajućim parkiralištima, izgradit će se unutarnji put potreban za pristup nekretninama, izgradit će se potrebna osnovna infrastruktura. Imovinski odnosi i dizajn zemljišta moraju se dogovoriti prije fizičkog početka ulaganja. U okviru natječaja kupit će se nekretnina Szentlőrinc 40/5, na kojoj će proći ruta planirane ceste. Spojit će se zemljišta Szentlőrinc 40/19 i 40/18, kao i zemljišta 40/18, 40/17 i 40/13. Od četiri parcele bit će izgrađene dvije parcele, cca 2 500 m² i 2 300 m². Dvije zgrade dvorane bit će izgrađene na ova dva objekta. Dvije dvorane iste su veličine (547,32 m²) i imaju isti dizajn: imaju jednostavnu pravokutnu masu s krovom sedla i potpornom strukturom čeličnog okvira. Osobni ulaz u dvoranu 1 instaliran je s istoka i sjevera, industrijska sekcijska vrata sa sjevera. Dvorana 2 ogleda se u odnosu na dvoranu 1. Ovo je osobni ulaz s istoka i juga, industrijska sekcijska vrata s juga. Ugradnja dvorana omogućuje mogućnost kasnijeg širenja u zapadnom smjeru. Grijanje zgrada osigurat će infracrveni upaljači. Kako bi se smanjili troškovi električne energije, na južnim krovnim ravninama zgrada postavit će se solarni sustav snage 20,0 kWp. Po hodniku su smještena najviše 2 spremišta za bicikle. Unutarnja cestovna mreža u tom području, u blizini parcela, nije prikladna za dvosmjerni teretni promet, stoga je potrebno izgraditi novu cestovnu mrežu (iz ulice Munkácsy Mihály). Da biste to učinili, potrebno je uključiti zemljišta i dodati zemljište s parcela tako da se može formirati prava širina ceste. Svojstva nemaju komunalne usluge (struja, plin), priključak pitke vode i odlaganje otpadnih voda. Te će se komunalne usluge također graditi u okviru projekta. 3.1.1 B) Izgradnja industrijskih područja a) Izgradnja osnovne infrastrukture industrijskog područja unutar granica parcele b) Izgradnja i izgradnja novog objekta vezanog uz proizvodne i uslužne djelatnosti, te provođenje potrebnih tehničkih investicija u građevinu. 3.1.2.1. (d) publicitet 3.1.2.2. (a) Obnovljivi izvori energije za izgradnju novih zgrada. Nadalje, u projektu se obračunavaju troškovi izrade poslovnog plana, dozvola i planova gradnje, potrebni administrativni troškovi, obvezni publicitet i troškovi upravljanja projektom. Očekivanja navedena u točki 3.4. Poziva u pogledu tehničkog i tehničkog sadržaja projekta i njegove provedbe uzeta su u obzir tijekom pripreme i planiranja projekta. Područje-SPECIFIC EVALUATION SEMPONS 1.1 Vidjeti: Poslovni plan 1.2 je veličina razvijenog industrijskog područja: 6,2537 ha 2.1 Okrug Szentlőrinc smatra se okrugom korisnikom u skladu s Prilogom 3. Uredbi Vlade br. 290/2014 (XI.26.). 3.1 Vidjeti: Poslovni plan 3.2 Stambena populacija Szentlőrinca na temelju podataka HCSO-a od 1. siječnja 2016. 6401 osoba 3.3 Korištenje područja zahvaćenog ulaganjem u trenutku podnošenja zahtjeva ~44 %. 3.4 Industrijsko područje nalazi se nekoliko stotina metara od glavne ceste br. 6 4.1 Industrijsko područje trenutačno ima 5 poduzeća 4.2 Vidjeti: Poslovni plan 4.3 Broj zaposlenih u industrijskom području 70 – 80 osoba (Croatian)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Ο 1ος θεματικός στόχος της ολοκληρωμένης στρατηγικής αστικής ανάπτυξης του Szentlőrinc είναι «Αύξηση της τοπικής οικονομικής ανάπτυξης, αυξάνοντας έτσι την τοπική απασχόληση». Για την επίτευξη αυτού του στόχου, η ανάπτυξη και η εισαγωγή της βιομηχανικής περιοχής της πόλης μπορεί να είναι το πρώτο βήμα, το οποίο αποτελεί στόχο του παρόντος έργου. Το σχέδιο μπορεί να χωριστεί σε δύο στοιχεία, τα οποία συνδέονται στενά μεταξύ τους: 1. στα επί του παρόντος αχρησιμοποίητα ακίνητα που βρίσκονται στο βορειοδυτικό τμήμα της βιομηχανικής περιοχής, κατασκευάζονται δύο ενοικιαζόμενες εγκαταστάσεις, μαζί με τους σχετικούς χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων, θα κατασκευαστεί η εσωτερική διαδρομή που απαιτείται για την πρόσβαση στα ακίνητα και θα κατασκευαστούν οι απαραίτητες βασικές υποδομές. Οι ιδιοκτησιακές σχέσεις και τα σχέδια γης πρέπει να διακανονίζονται πριν από τη φυσική έναρξη της επένδυσης. Στο πλαίσιο του διαγωνισμού, θα αγοραστεί το ακίνητο Szentlőrinc 40/5, στο οποίο θα διέλθει η διαδρομή της προγραμματισμένης οδού. Τα εδάφη Szentlőrinc 40/19 και 40/18, καθώς και τα οικόπεδα 40/18, 40/17 και 40/13 θα συγχωνευθούν. Από τα τέσσερα οικόπεδα θα κατασκευαστούν δύο οικόπεδα, περίπου 2 500 m² και 2 300 m². Τα δύο κτίρια της αίθουσας θα χτιστούν σε αυτές τις δύο ιδιοκτησίες. Οι δύο αίθουσες έχουν το ίδιο μέγεθος (547,32 m²) και έχουν το ίδιο σχέδιο: έχουν μια απλή ορθογώνια μάζα με σκεπή σέλας και χαλύβδινο σκελετό στήριξης. Η προσωπική είσοδος στο Hall 1 εγκαταστάθηκε από τα ανατολικά και βόρεια, τη βιομηχανική τομεακή πύλη από το βορρά. Η αίθουσα 2 αντανακλάται σε σχέση με την αίθουσα 1. Αυτή είναι η προσωπική είσοδος από τα ανατολικά και νότια, η βιομηχανική τομεακή πύλη από το νότο. Η εγκατάσταση των αιθουσών επιτρέπει τη δυνατότητα μεταγενέστερης επέκτασης προς τη δυτική κατεύθυνση. Η θέρμανση των κτιρίων θα παρέχεται από υπέρυθρες αναπτήρες. Προκειμένου να μειωθεί το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας, θα εγκατασταθεί ένα σύστημα ηλιακών συλλεκτών ισχύος 20,0 kWp στα νότια επίπεδα οροφής των κτιρίων. Το πολύ 2 μονάδες αποθήκευσης ποδηλάτων τοποθετούνται ανά αίθουσα. Το εσωτερικό οδικό δίκτυο της περιοχής, κοντά στα οικόπεδα, δεν είναι κατάλληλο για αμφίδρομη εμπορευματική κυκλοφορία και, ως εκ τούτου, πρέπει να κατασκευαστεί ένα νέο οδικό δίκτυο (από την οδό Munkácsy Mihály). Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να συμπεριληφθούν αγροτεμάχια και να προστεθεί γη από τα αγροτεμάχια, έτσι ώστε να μπορεί να σχηματιστεί το σωστό πλάτος του δρόμου. Οι ιδιότητες δεν έχουν υπηρεσίες κοινής ωφέλειας (ηλεκτρική ενέργεια, φυσικό αέριο), σύνδεση πόσιμου νερού και διάθεση λυμάτων. Οι εν λόγω υπηρεσίες κοινής ωφέλειας θα δημιουργηθούν επίσης στο πλαίσιο του έργου. 3.1.1 β) Κατασκευή βιομηχανικών περιοχών α) Κτίριο της βασικής υποδομής της βιομηχανικής περιοχής εντός των ορίων του οικοπέδου β) Κατασκευή και κατασκευή νέου κτιρίου που σχετίζεται με δραστηριότητες παραγωγής και παροχής υπηρεσιών και πραγματοποίηση των αναγκαίων τεχνικών επενδύσεων σε κτίρια. 3.1.2.1 δ) Δημοσιότητα 3.1.2.2 α) Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας για την κατασκευή νέων κτιρίων. Επιπλέον, το κόστος εκπόνησης του επιχειρηματικού σχεδίου, τα σχέδια αδειοδότησης και κατασκευής, τα αναγκαία διοικητικά τέλη, η υποχρεωτική δημοσιότητα και το κόστος διαχείρισης του έργου καταγράφονται στο έργο. Οι προσδοκίες που αναφέρονται στο σημείο 3.4 της πρόσκλησης σχετικά με το τεχνικό και τεχνικό περιεχόμενο του έργου και την υλοποίησή του ελήφθησαν υπόψη κατά την προετοιμασία και τον προγραμματισμό του έργου. ΕΙΔΙΚΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ 1.1 Βλέπε: Το επιχειρηματικό σχέδιο 1.2 είναι το μέγεθος της ανεπτυγμένης βιομηχανικής περιοχής: 6,2537 ha 2.1 Η περιφέρεια Szentlőrinc θεωρείται δικαιούχος περιφέρεια σύμφωνα με το παράρτημα 3 του κυβερνητικού διατάγματος αριθ. 290/2014 (XI.26.). 3.1 Βλ.: Επιχειρηματικό σχέδιο 3.2 Ο οικιστικός πληθυσμός της Szentlőrinc με βάση τα στοιχεία του ΟΚΠ την 01/01/2016 6401 άτομα 3.3 Χρησιμοποίηση της περιοχής που επηρεάστηκε από την επένδυση κατά τον χρόνο υποβολής της αίτησης ~44 %. 3.4 Η βιομηχανική περιοχή βρίσκεται μερικές εκατοντάδες μέτρα από τον κεντρικό δρόμο αριθ. 6 4.1 Η βιομηχανική περιοχή έχει σήμερα 5 επιχειρήσεις 4.2 Βλέπε: Επιχειρηματικό σχέδιο 4.3 Αριθμός εργαζομένων στη βιομηχανική περιοχή 70-80 άτομα (Greek)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Prvým tematickým cieľom integrovanej stratégie rozvoja miest Szentlőrincu je „Zvýšenie miestneho hospodárskeho rastu, čím sa zvýši miestna zamestnanosť“. Na dosiahnutie tohto cieľa môže byť rozvoj a zavedenie priemyselnej oblasti mesta prvým krokom, ktorý je cieľom tohto projektu. Projekt možno rozdeliť na dva prvky, ktoré sú navzájom úzko prepojené: 1. Na momentálne nevyužitých nehnuteľnostiach nachádzajúcich sa v severozápadnej časti priemyselnej oblasti sa budujú dve prenajaté haly, spolu s príslušnými parkoviskami sa postaví vnútorná cesta potrebná na prístup k nehnuteľnostiam, bude vybudovaná potrebná základná infraštruktúra. Majetkové vzťahy a návrhy pozemkov musia byť usporiadané pred fyzickým začiatkom investície. V rámci verejnej súťaže sa odkúpi nehnuteľnosť Szentlőrinc 40/5, na ktorej prejde trasa plánovanej cesty. Pozemky Szentlőrinc 40/19 a 40/18, ako aj pozemky 40/18, 40/17 a 40/13 sa zlúčia. Zo štyroch pozemkov budú postavené dva pozemky, približne 2 500 m² a 2 300 m². Dve haly budú postavené na týchto dvoch pozemkoch. Tieto dve haly majú rovnakú veľkosť (547,32 m²) a majú rovnaký dizajn: majú jednoduchú obdĺžnikovú hmotnosť so sedlovou strechou a nosnou konštrukciou oceľového rámu. Osobný vchod do haly 1 bol inštalovaný z východu a severu, priemyselná sekčná brána zo severu. Hala 2 je zrkadlená vo vzťahu k hale 1. Toto je osobný vchod z východu a juhu, priemyselná sekčná brána z juhu. Inštalácia hál umožňuje možnosť možného neskoršieho rozšírenia v západnom smere. Vykurovanie budov bude zabezpečené infračervenými zapaľovačmi. S cieľom znížiť náklady na elektrickú energiu sa na južných strešných rovinách budov nainštaluje solárny panel s výkonom 20,0 kWp. Na jednu halu sú umiestnené maximálne 2 úložné jednotky pre bicykle. Vnútorná cestná sieť v okolí, v blízkosti pozemkov, nie je vhodná pre obojsmernú nákladnú dopravu, preto je potrebné vybudovať novú cestnú sieť (z Munkácsy Mihály Street). K tomu je potrebné zahrnúť pozemky a pridať pozemok z pozemkov tak, aby mohla byť vytvorená správna šírka cesty. Tieto nehnuteľnosti nemajú inžinierske siete (elektrina, plyn), prípojku pitnej vody a likvidáciu odpadových vôd. Tieto verejnoprospešné služby budú vybudované aj v rámci projektu. 3.1.1 B) Výstavba priemyselných oblastí a) budovanie základnej infraštruktúry priemyselnej oblasti v rámci hraníc pozemku b) výstavba a výstavba novej budovy súvisiacej s výrobnými a servisnými činnosťami a realizácia potrebných technických stavebných investícií. 3.1.2.1 d) Uverejnenie 3.1.2.2 a) Obnoviteľné zdroje energie na výstavbu nových budov. Okrem toho sa v projekte účtujú náklady na prípravu podnikateľského plánu, povoľovacie a stavebné plány, potrebné administratívne poplatky, povinná publicita a náklady na riadenie projektu. Očakávania uvedené v bode 3.4 výzvy týkajúce sa technického a technického obsahu projektu a jeho realizácie boli zohľadnené pri príprave a plánovaní projektu. Oblastné SPECIFICKÉ VYHLÁSENIE SEMPONS 1.1 Pozri: Podnikateľský plán 1.2 je veľkosť rozvinutej priemyselnej oblasti: 6,2537 ha 2.1 Obvod Szentlőrinc sa považuje za zvýhodnenú oblasť podľa prílohy 3 nariadenia vlády č. 290/2014 (XI.26.). 3.1 Pozri: Podnikateľský plán 3.2 Populácia bytov Szentlőrinc na základe údajov HCSO z 1. januára 2016 6401 osôb 3.3 Využitie oblasti ovplyvnenej investíciou v čase podania žiadosti ~44 %. 3.4 Priemyselná oblasť sa nachádza niekoľko stoviek metrov od hlavnej cesty č. 6 4.1 Priemyselná oblasť má v súčasnosti 5 podnikov 4.2 Pozri: Podnikateľský plán 4.3 Počet zamestnancov v priemyselnej oblasti 70 – 80 osôb (Slovak)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Szentlőrincin yhdennetyn kaupunkikehitysstrategian ensimmäinen temaattinen tavoite on ”paikallisen talouskasvun lisääminen ja siten paikallisen työllisyyden lisääminen”. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi kaupungin teollisuusalueen kehittäminen ja käyttöönotto voi olla ensimmäinen askel, joka on tämän hankkeen tavoite. Hanke voidaan jakaa kahteen osatekijään, jotka liittyvät läheisesti toisiinsa: 1. teollisuusalueen luoteisosassa sijaitseviin tällä hetkellä käyttämättömiin kiinteistöihin rakennetaan kaksi vuokrattavissa olevaa kasvihallia yhdessä niihin liittyvien pysäköintialueiden kanssa, rakennetaan kiinteistöihin pääsyyn tarvittava sisäinen tie ja rakennetaan tarvittava perusinfrastruktuuri. Kiinteistösuhteet ja maasuunnittelu on järjestettävä ennen investoinnin fyysistä alkua. Tarjouskilpailun yhteydessä ostetaan Szentlőrinc 40/5 -kiinteistö, johon suunnitellun tien reitti kulkee. Szentlőrinc 40/19 ja 40/18 maa-alueet sekä maa-alueet 40/18, 40/17 ja 40/13 yhdistetään. Näistä neljästä tontista rakennetaan kaksi tonttia, noin 2 500 m² ja 2 300 m². Nämä kaksi salirakennusta rakennetaan näille kahdelle kiinteistölle. Nämä kaksi salia ovat samankokoisia (547,32 m²) ja niissä on sama rakenne: niissä on yksinkertainen suorakulmainen massa satulakatto ja teräsrunko tukirakenne. Hall 1:n henkilökohtainen sisäänkäynti asennettiin idästä ja pohjoisesta, teollisuusportti pohjoisesta. Sali 2 peilataan suhteessa Hall 1:een. Tämä on idän ja etelän henkilökohtainen sisäänkäynti, etelän teollisuusportti. Hallien asennus mahdollistaa mahdollisen myöhemmän laajenemisen läntiseen suuntaan. Rakennusten lämmitys tapahtuu infrapunasytyttimillä. Sähkökustannusten vähentämiseksi rakennusten eteläpuolisiin kattotasoihin asennetaan aurinkopaneelijärjestelmä, jonka teho on 20,0 kWp. Salissa on enintään kaksi polkupyörän säilytysyksikköä. Alueen sisäinen tieverkko, joka on lähellä tontteja, ei sovellu kaksisuuntaiseen tavaraliikenteeseen, minkä vuoksi on rakennettava uusi tieverkosto (Munkácsy Mihály Streetiltä). Tätä varten on tarpeen sisällyttää tontteja ja lisätä maata tonttien niin, että oikea tien leveys voidaan muodostaa. Kiinteistöissä ei ole yleishyödyllisiä palveluja (sähkö, kaasu), juomavesiliitäntää eikä jäteveden hävittämistä. Nämä yleishyödylliset palvelut rakennetaan myös hankkeen puitteissa. 3.1.1 b) Teollisuusalueiden rakentaminen a) Teollisuusalueen perusinfrastruktuurin rakentaminen tontin rajojen sisäpuolelle b) Tuotanto- ja palvelutoimintaan liittyvän uuden rakennuksen rakentaminen ja rakentaminen sekä tarvittavien teknisten rakennusinvestointien toteuttaminen. 3.1.2.1 d) Julkisuus 3.1.2.2 a) Uusiutuvien energialähteiden käyttö uusien rakennusten rakentamisessa. Lisäksi hankkeessa otetaan huomioon liiketoimintasuunnitelman, lupa- ja rakennussuunnitelmien, tarvittavien hallinnollisten maksujen, pakollisen julkisuuden ja projektinhallinnan kustannukset. Hankkeen valmistelussa ja suunnittelussa otettiin huomioon ehdotuspyynnön 3.4 kohdassa esitetyt odotukset hankkeen teknisestä ja teknisestä sisällöstä ja sen toteuttamisesta. Alue-SPECIFIC EVALUATION SEMPONS 1.1 Katso: Liiketoimintasuunnitelma 1.2 on kehittyneen teollisuusalueen koko: 6,2537 ha 2.1 Szentlőrincin piirikuntaa pidetään valtioneuvoston asetuksen nro 290/2014 (XI.26.) liitteen 3 mukaisena tuensaajapiirinä. 3.1 Ks. Liiketoimintasuunnitelma 3.2 Szentlőrincin asukaspopulaatio perustuu HCSO:n 1. tammikuuta 2016 päivättyihin tietoihin 6401 henkilöä 3.3 Szentlőrincin alueen käyttö hakemuksen jättämishetkellä ~44 %. 3.4 Teollisuusalue sijaitsee muutaman sadan metrin päässä päätiestä nro 6 4.1 Teollisuusalueella on tällä hetkellä 5 yritystä 4.2 Katso: Liiketoimintasuunnitelma 4.3 Työntekijöiden määrä teollisuusalueella 70–80 henkilöä (Finnish)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Pierwszym celem tematycznym zintegrowanej strategii rozwoju obszarów miejskich Szentlőrinc jest „Zwiększenie lokalnego wzrostu gospodarczego, a tym samym zwiększenie lokalnego zatrudnienia”. Aby osiągnąć ten cel, rozwój i wprowadzenie obszaru przemysłowego miasta może być pierwszym krokiem, który jest celem tego projektu. Projekt można podzielić na dwa elementy, które są ze sobą ściśle powiązane: 1. na obecnie niewykorzystywanej nieruchomości położonej w północno-zachodniej części obszaru przemysłowego powstają dwie hale do wynajęcia, wraz z powiązanymi parkingami wybudowana zostanie wewnętrzna ścieżka niezbędna do uzyskania dostępu do nieruchomości, wybudowana zostanie niezbędna podstawowa infrastruktura. Stosunki majątkowe i projekty gruntów muszą zostać ustalone przed fizycznym rozpoczęciem inwestycji. W ramach przetargu zostanie zakupiona nieruchomość Szentlőrinc 40/5, na której przebiega trasa planowanej drogi. Grunty Szentlőrinc 40/19 i 40/18, a także działki 40/18, 40/17 i 40/13 zostaną połączone. Z czterech działek zostaną zbudowane dwie działki o powierzchni około 2 500 m² i 2 300 m². Dwa budynki hali będą budowane na tych dwóch nieruchomościach. Obie sale mają ten sam rozmiar (547,32 m²) i mają ten sam projekt: mają prostą prostokątną masę z dachem siodłowym i stalową ramą nośną. Osobiste wejście do hali 1 zostało zainstalowane od wschodu i północy, przemysłowe bramy segmentowe od północy. Hala 2 jest odzwierciedlona w stosunku do hali 1. To osobiste wejście ze wschodu i południa, przemysłowe bramy segmentowe od południa. Montaż hal pozwala na możliwość późniejszej rozbudowy w kierunku zachodnim. Ogrzewanie budynków będzie zapewnione przez zapalniczki na podczerwień. W celu zmniejszenia kosztów energii elektrycznej na południowych płaszczyznach budynków zostanie zainstalowany system paneli słonecznych o mocy 20,0 kWp. Na halę znajdują się maksymalnie 2 magazyny rowerów. Wewnętrzna sieć dróg w okolicy, w pobliżu działek, nie nadaje się do dwukierunkowego ruchu towarowego, dlatego należy zbudować nową sieć dróg (od ulicy Munkácsy Mihály). Aby to zrobić, konieczne jest włączenie działek i dodanie gruntów z działek, aby można było utworzyć odpowiednią szerokość drogi. Właściwości nie mają mediów (energia elektryczna, gaz), podłączenie wody pitnej i odprowadzanie ścieków. Usługi te będą również budowane w ramach projektu. 3.1.1 B) Budowa obszarów przemysłowych a) Budowa podstawowej infrastruktury obszaru przemysłowego w granicach działki b) Budowa i budowa nowego budynku związanego z działalnością produkcyjno-usługową oraz realizacja niezbędnych inwestycji technicznych. 3.1.2.1 d) Publikacja 3.1.2.2 a) Odnawialne źródła energii przeznaczone do budowy nowych budynków. Ponadto w projekcie uwzględniono koszty przygotowania biznesplanu, pozwolenia i planów budowy, niezbędne opłaty administracyjne, obowiązkową reklamę i koszty zarządzania projektem. Oczekiwania określone w pkt 3.4 Zaproszenia dotyczące technicznej i technicznej treści projektu oraz jego realizacji zostały uwzględnione podczas przygotowywania i planowania projektu. SZCZEGÓLNE OCENA SPECYFIKACJI obszarowej 1.1 Patrz: Biznesplan 1.2 jest wielkością rozwiniętego obszaru przemysłowego: 6,2537 ha 2.1 Powiat Szentlőrinc jest uważany za powiat beneficjenta zgodnie z załącznikiem 3 do dekretu rządowego nr 290/2014 (XI.26.). 3.1 Zobacz: Biznesplan 3.2 Populacja mieszkaniowa Szentlőrinc oparta na danych z HCSO na dzień 01.01.2016 r. 6401 osób 3.3 Wykorzystanie obszaru objętego inwestycją w momencie składania wniosku ~44 %. 3.4 Obszar przemysłowy znajduje się kilkaset metrów od głównej drogi nr 6 4.1 Obszar przemysłowy ma obecnie 5 przedsiębiorstw 4.2 Zobacz: Biznesplan 4.3 Liczba pracowników w strefie przemysłowej 70-80 osób (Polish)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    De eerste thematische doelstelling van de geïntegreerde strategie voor stedelijke ontwikkeling van Szentlőrinc is „Verhoging van de lokale economische groei, waardoor de lokale werkgelegenheid wordt vergroot”. Om dit doel te bereiken, kan de ontwikkeling en invoering van het industriegebied van de stad de eerste stap zijn, die het doel van dit project is. Het project kan worden onderverdeeld in twee elementen, die nauw met elkaar verbonden zijn: 1. op de momenteel onbenutte panden in het noordwestelijke deel van het industriegebied worden twee verhuurbare fabriekshallen gebouwd, samen met de bijbehorende parkeergarages, het interne pad dat nodig is voor de toegang tot de gebouwen, zal worden aangelegd, de noodzakelijke basisinfrastructuur zal worden aangelegd. De eigendomsverhoudingen en de grondontwerpen moeten vóór de fysieke start van de investering worden geregeld. In het kader van de aanbesteding zal de woning Szentlőrinc 40/5 worden gekocht, waarop de route van de geplande weg zal passeren. De gronden van Szentlőrinc 40/19 en 40/18 en de percelen 40/18, 40/17 en 40/13 zullen worden samengevoegd. Van de vier percelen zullen twee percelen worden aangelegd, ongeveer 2 500 m² en 2 300 m². De twee halgebouwen zullen op deze twee panden worden gebouwd. De twee zalen zijn van dezelfde grootte (547,32 m²) en hebben hetzelfde ontwerp: ze hebben een eenvoudige rechthoekige massa met een zadeldak en een stalen frame ondersteunende structuur. De persoonlijke ingang van hal 1 werd geïnstalleerd vanuit het oosten en noorden, de industriële sectionaalpoort uit het noorden. Hal 2 is gespiegeld ten opzichte van hal 1. Dit is de persoonlijke ingang vanuit het oosten en zuiden, de industriële sectionale poort vanuit het zuiden. De installatie van de zalen maakt de mogelijkheid van een mogelijke latere uitbreiding in de westelijke richting mogelijk. De verwarming van gebouwen zal worden verzorgd door infraroodaanstekers. Om de elektriciteitskosten te verlagen, wordt op de zuidelijke dakvlakten van de gebouwen een zonnepaneelsysteem met een vermogen van 20,0 kWp geïnstalleerd. Per hal worden maximaal 2 fietsenstallingen geplaatst. Het binnenwegennet in het gebied, dicht bij de percelen, is niet geschikt voor tweerichtingsvrachtverkeer, daarom moet een nieuw wegennet worden aangelegd (vanaf Munkácsy Mihály-straat). Om dit te doen, is het noodzakelijk om percelen te omvatten en om land van de percelen toe te voegen, zodat de juiste wegbreedte kan worden gevormd. De eigenschappen hebben geen nutsvoorzieningen (elektriciteit, gas), drinkwateraansluiting en riolering. Deze nutsvoorzieningen zullen ook in het kader van het project worden gebouwd. 3.1.1 B) Bouw van industrieterreinen a) bouw van de basisinfrastructuur van het industriegebied binnen de grenzen van het perceel b) Bouw en bouw van een nieuw gebouw in verband met productie- en dienstenactiviteiten, en het verrichten van de nodige technische investeringen in gebouwen. 3.1.2.1 (d) Publiciteit 3.1.2.2 a) Hernieuwbare energiebronnen voor de bouw van nieuwe gebouwen. Bovendien worden de kosten van het opstellen van het bedrijfsplan, de vergunnings- en bouwplannen, de noodzakelijke administratieve vergoedingen, de verplichte publiciteit en de kosten van het projectbeheer in het project opgenomen. Bij de voorbereiding en planning van het project is rekening gehouden met de in punt 3.4 van de uitnodiging uiteengezette verwachtingen met betrekking tot de technische en technische inhoud van het project en de uitvoering ervan. Gebied-SPECIFISCHE EVALUATIE SEMPONS 1.1 Zie: Business Plan 1.2 is de grootte van het ontwikkelde industriegebied: 6,2537 ha 2.1 Het district Szentlőrinc wordt beschouwd als een begunstigd district overeenkomstig bijlage 3 bij Regeringsbesluit nr. 290/2014 (XI.26.). 3.1 Zie: Bedrijfsplan 3.2 Huisvestingspopulatie van Szentlőrinc op basis van gegevens van de HCSO op 01/01/2016 6401 personen 3.3 Gebruik van het gebied waarop de investering betrekking had op het moment van indiening van de aanvraag ~44 %. 3.4 Het industriegebied ligt op een paar honderd meter van de hoofdweg nr. 6 4.1 Het industriegebied telt momenteel 5 ondernemingen 4.2 Zie: Bedrijfsplan 4.3 Aantal werknemers in het industriegebied 70-80 mensen (Dutch)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Prvním tematickým cílem strategie integrovaného městského rozvoje Szentlőrinc je „Zvýšení místního hospodářského růstu, a tím zvýšení místní zaměstnanosti“. K dosažení tohoto cíle může být prvním krokem rozvoj a zavedení průmyslové oblasti města, což je cílem tohoto projektu. Projekt lze rozdělit na dva prvky, které spolu úzce souvisejí: 1. na aktuálně nevyužívaných nemovitostech nacházejících se v severozápadní části průmyslové oblasti se vybudují dvě pronajímatelné haly, spolu s souvisejícími parkovištěmi bude vybudována vnitřní cesta nezbytná pro přístup k nemovitostem, bude vybudována nezbytná základní infrastruktura. Majetkové vztahy a návrhy pozemků musí být uspořádány před fyzickým zahájením investice. V rámci nabídkového řízení bude zakoupena nemovitost Szentlőrinc 40/5, na níž bude probíhat trasa plánované silnice. Sloučeny budou pozemky Szentlőrinc 40/19 a 40/18, jakož i pozemky 40/18, 40/17 a 40/13. Ze čtyř pozemků budou postaveny dva pozemky, přibližně 2 500 m² a 2 300 m². Na těchto dvou objektech budou postaveny dvě halové budovy. Oba sály mají stejnou velikost (547,32 m²) a mají stejný design: mají jednoduchou obdélníkovou hmotu se sedlovou střechou a nosnou konstrukcí ocelového rámu. Osobní vstup do haly 1 byl instalován z východu a severu, průmyslové sekční brány ze severu. Hala 2 je zrcadlena ve vztahu k pavilonu 1. Tohle je osobní vchod z východu a jihu, průmyslová sekční brána z jihu. Instalace hal umožňuje možnost pozdějšího rozšíření západním směrem. Vytápění budov bude zajištěno infračervenými zapalovači. Aby se snížily náklady na elektřinu, bude na jižních střechách budov instalován systém solárních panelů o výkonu 20,0 kWp. Na halu jsou umístěny maximálně 2 úložné jednotky pro jízdní kola. Vnitřní silniční síť v okolí pozemku není vhodná pro obousměrnou nákladní dopravu, proto je třeba vybudovat novou silniční síť (z ulice Munkácsy Mihály). K tomu je nutné zahrnout pozemky a přidat pozemek z pozemků tak, aby mohla být vytvořena správná šířka silnice. Vlastnosti nemají zařízení (elektřina, plyn), připojení pitné vody a likvidace odpadních vod. Tyto veřejné služby budou rovněž vybudovány v rámci projektu. 3.1.1 b) Výstavba průmyslových ploch a) Budování základní infrastruktury průmyslové oblasti v rámci území pozemku b) Výstavba a výstavba nové budovy související s výrobními a servisními činnostmi a provedení nezbytných technických investic do stavby. 3.1.2.1 d) Publikace 3.1.2.2 a) Obnovitelné zdroje energie pro výstavbu nových budov. Kromě toho jsou v rámci projektu zohledněny náklady na přípravu obchodního plánu, povolení a stavební plány, nezbytné správní poplatky, povinné zveřejnění a náklady na řízení projektu. Při přípravě a plánování projektu byla zohledněna očekávání uvedená v bodě 3.4 výzvy, pokud jde o technický a technický obsah projektu a jeho realizaci. Oblast-SPECIFIC EVALUATION SEMPONS 1.1 Viz: Podnikatelský plán 1.2 je velikost rozvinuté průmyslové oblasti: 6,2537 ha 2.1 Okres Szentlőrinc je podle přílohy č. 3 nařízení vlády č. 290/2014 Sb. (XI.26.) považován za zvýhodněný okres. 3.1 Viz: Podnikatelský plán 3.2 Obytné obyvatelstvo Szentlőrinc na základě údajů HCSO ze dne 1. ledna 2016 6401 osob 3.3 Využívání oblasti postižené investicí v době podání žádosti ~44 %. 3.4 Průmyslová oblast se nachází několik set metrů od hlavní silnice č. 6 4.1 Průmyslová oblast má v současné době 5 podniků 4.2 Viz: Obchodní plán 4.3 Počet zaměstnanců v průmyslové oblasti 70–80 osob (Czech)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Szentlőrinc integrētās pilsētu attīstības stratēģijas 1. tematiskais mērķis ir “palielināt vietējo ekonomikas izaugsmi, tādējādi palielinot vietējo nodarbinātību”. Lai sasniegtu šo mērķi, pilsētas rūpniecības zonas attīstība un ieviešana var būt pirmais solis, kas ir šā projekta mērķis. Projektu var iedalīt divos elementos, kas ir cieši saistīti viens ar otru: 1. Uz pašlaik neizmantotajiem īpašumiem, kas atrodas industriālās teritorijas ziemeļrietumu daļā, tiek būvētas divas iznomājamas augu zāles, kopā ar saistītajām autostāvvietām tiks izbūvēts iekšējais ceļš, kas nepieciešams, lai piekļūtu īpašumiem, tiks izbūvēta nepieciešamā pamata infrastruktūra. Īpašuma attiecības un zemes dizainparaugi jāorganizē pirms ieguldījuma fiziskās uzsākšanas. Konkursa ietvaros tiks iegādāts Szentlőrinc 40/5 īpašums, uz kura pāries plānotā ceļa maršruts. Tiks apvienotas Szentlőrinc 40/19 un 40/18 zemes, kā arī zemes gabali 40/18, 40/17 un 40/13. No četriem zemes gabaliem tiks izbūvēti divi zemes gabali, aptuveni 2 500 m² un 2 300 m². Abas zāles ēkas tiks būvētas uz šiem diviem īpašumiem. Abas zāles ir vienāda izmēra (547,32 m²) un tām ir vienāds dizains: tiem ir vienkārša taisnstūra masa ar seglu jumtu un tērauda rāmja atbalsta struktūru. Personīgā ieeja Hall 1 tika uzstādīta no austrumiem un ziemeļiem, rūpniecības sekciju vārti no ziemeļiem. Halle Nr. 2 ir attēlota attiecībā pret 1. zāli. Tas ir personīgais ieeja no austrumiem un dienvidiem, rūpniecības sekciju vārti no dienvidiem. No zāles uzstādīšana ļauj iespēju vēlāk paplašināt rietumu virzienā. Ēku apkure tiks nodrošināta ar infrasarkanajām šķiltavām. Lai samazinātu elektroenerģijas izmaksas, ēku dienvidu jumta plaknēs tiks uzstādīta saules paneļu sistēma ar jaudu 20,0 kWp. Vienā zālē ir izvietotas ne vairāk kā 2 velosipēdu glabātuves. Iekšējais autoceļu tīkls teritorijā, netālu no zemes gabaliem, nav piemērots divvirzienu kravu pārvadājumiem, tāpēc ir jābūvē jauns ceļu tīkls (no Munkácsy Mihály Street). Lai to izdarītu, ir nepieciešams iekļaut zemes gabalus un pievienot zemi no zemes gabaliem, lai varētu veidot pareizo ceļa platumu. Īpašībām nav komunālo pakalpojumu (elektroenerģija, gāze), dzeramā ūdens pieslēgums un notekūdeņu novadīšana. Šie komunālie pakalpojumi tiks būvēti arī projekta ietvaros. 3.1.1 B) Rūpniecisko teritoriju būvniecība a) Rūpnieciskās teritorijas pamatinfrastruktūras būve zemes gabala robežās, b) jaunas ēkas būvniecība un būvniecība, kas saistīta ar ražošanu un pakalpojumiem, kā arī nepieciešamo investīciju veikšana būvniecībā. 3.1.2.1 d) Publicitāte 3.1.2.2. a) Atjaunojamie enerģijas avoti jaunu ēku būvniecībai. Turklāt projektā tiek ņemtas vērā uzņēmējdarbības plāna, atļauju un būvniecības plānu sagatavošanas izmaksas, nepieciešamās administratīvās maksas, obligātā reklāma un projekta vadības izmaksas. Sagatavojot un plānojot projektu, tika ņemtas vērā uzaicinājuma 3.4. punktā izklāstītās cerības attiecībā uz projekta tehnisko un tehnisko saturu un tā īstenošanu. Platība-SPECIFIKĀCIJAS EVALUĀCIJAS PAKALPOJUMI 1.1 Skatīt: Biznesa plāns 1.2 ir attīstītās rūpniecības teritorijas lielums: 6,2537 ha 2.1 Saskaņā ar Valdības dekrēta Nr. 290/2014 (XI.26) 3. pielikumu Sentlőrinc apgabals tiek uzskatīts par atbalsta saņēmēju. 3.1 Skatīt: Uzņēmējdarbības plāns 3.2 Szentlőrinc mājokļu populācija, pamatojoties uz HCSO datiem par 01/01/2016 6401 personu 3.3 Ieguldījumu skartās teritorijas izmantošana pieteikuma iesniegšanas brīdī ~44 %. 3.4 Rūpnieciskā zona atrodas dažus simtus metru attālumā no galvenā ceļa Nr. 6 4.1. Pašlaik rūpniecības teritorijā ir 5 uzņēmumi 4.2 Skatīt: Biznesa plāns 4.3 Darbinieku skaits rūpniecības zonā 70–80 cilvēki (Latvian)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Is é an 1d Cuspóir Téamach den Straitéis Forbartha Uirbí Comhtháite de chuid Szentlőrinc ná “fás eacnamaíoch áitiúil a mhéadú, rud a mhéadaíonn fostaíocht áitiúil”. D’fhonn an sprioc seo a bhaint amach, is féidir gurb é forbairt agus tabhairt isteach limistéar tionsclaíoch na cathrach an chéad chéim, arb é aidhm an tionscadail seo. Is féidir an tionscadal a roinnt ina dhá ghné, atá nasctha go dlúth lena chéile: 1. ar na maoine neamhúsáidte atá suite sa chuid thiar thuaidh den limistéar tionsclaíoch faoi láthair, tá dhá halla gléasra ar cíos á dtógáil, mar aon leis na carrchlóis ghaolmhara, tógfar an bealach inmheánach is gá chun rochtain a fháil ar na maoine, tógfar an bonneagar bunúsach is gá. Ní mór an caidreamh maoine agus na dearaí talún a shocrú roimh thús fisiciúil na hinfheistíochta. Faoi chuimsiú na tairisceana, ceannófar maoin Szentlőrinc 40/5, ar a rachaidh bealach an bhóthair bheartaithe. Déanfar tailte Szentlőrinc 40/19 agus 40/18, chomh maith le ceapacha talún 40/18, 40/17 agus 40/13 a chumasc. As na ceithre phlota, tógfar dhá phlota, thart ar 2 500 m² agus 2 300 m². Tógfar an dá fhoirgneamh halla ar an dá réadmhaoin seo. Tá an dá halla den mhéid céanna (547.32 m²) agus tá an dearadh céanna acu: tá mais dronuilleogach simplí acu le díon diallait agus struchtúr tacaíochta fráma cruach. Suiteáladh an bealach isteach pearsanta chuig Halla 1 ón oirthear agus ó thuaidh, an geata rannóige tionsclaíoch ón tuaisceart. Halla 2 Tá scáthán i ndáil le Halla 1. Is é seo an bealach isteach pearsanta ón taobh thoir agus ó dheas, an geata rannóige tionsclaíoch ó dheas. Ceadaíonn suiteáil na hallaí an fhéidearthacht a leathnú níos déanaí sa treo thiar. Cuirfidh lastóirí infridhearg téamh foirgneamh ar fáil. D’fhonn costais leictreachais a laghdú, suiteálfar córas painéil gréine le cumhacht 20.0 kWp ar phlánaí díon theas na bhfoirgneamh. Cuirtear dhá aonad stórála rothar ar a mhéad in aghaidh an halla. Níl an gréasán bóithre istigh sa cheantar, gar do na ceapacha, oiriúnach do thrácht lasta dhá bhealach, dá bhrí sin ní mór gréasán bóithre nua a thógáil (ó Munkácsy Sráid Mihály). Chun seo a dhéanamh, is gá ceapacha talún a chur san áireamh agus talamh a chur ó na ceapacha ionas gur féidir leithead an bhóthair cheart a chruthú. Níl fóntais (leictreachas, gás), nasc uisce óil agus diúscairt séarachais ag na hairíonna. Tógfar na fóntais seo freisin laistigh de chreat an tionscadail. 3.1.1 B) Tógáil ar bhonneagar bunúsach an limistéir thionsclaíoch laistigh de theorainneacha an phlásáin b) Tógáil agus tógáil foirgnimh nua a bhaineann le gníomhaíochtaí táirgthe agus seirbhíse, agus na hinfheistíochtaí teicniúla foirgneamh is gá a dhéanamh. 3.1.2.1 (d) Poiblíocht 3.1.2.2 (a) Foinsí fuinnimh inathnuaite chun foirgnimh nua a thógáil. Ina theannta sin, cuirtear san áireamh sa tionscadal an costas a bhaineann leis an bplean gnó a ullmhú, na pleananna ceada agus tógála, na táillí riaracháin is gá, an phoiblíocht éigeantach agus costas an bhainistithe tionscadail. Cuireadh na hionchais a leagtar amach i bpointe 3.4 den Ghlao maidir le hábhar teicniúil agus teicniúil an tionscadail agus a chur chun feidhme san áireamh agus an tionscadal á ullmhú agus á phleanáil. Treoirlínte Faisnéise agus Poiblíochta 1.1 Féach: Is é Plean Gnó 1.2 méid an limistéir thionsclaíoch forbartha: 6.2537 ha 2.1 Meastar gur ceantar tairbhí é ceantar Szentlőrinc de bhun Iarscríbhinn 3 a ghabhann le Foraithne Uimh. 290/2014 ón Rialtas (XI.26.). 3.1 Féach: Plean gnó 3.2 Daonra tithíochta de chuid Szentlőrinc bunaithe ar shonraí ón HCSO ar 01/01/2016 6401 daoine 3.3 Úsáid an limistéir a raibh tionchar ag an infheistíocht air tráth a cuireadh isteach an t-iarratas ~44 %. 3.4 Tá an limistéar tionsclaíoch suite cúpla céad méadar ón bpríomhbhóthar Uimh. 6 4.1 Tá 5 fiontar sa limistéar tionsclaíoch faoi láthair 4.2 Féach: Plean gnó 4.3 Líon na bhfostaithe sa cheantar tionsclaíoch 70-80 duine (Irish)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Prvi tematski cilj celostne strategije razvoja mest Szentlőrinc je „povečanje lokalne gospodarske rasti in s tem povečanje lokalnega zaposlovanja“. Za dosego tega cilja je lahko prvi korak razvoj in uvedba industrijskega območja mesta, kar je cilj tega projekta. Projekt je mogoče razdeliti na dva elementa, ki sta med seboj tesno povezana: 1. Na trenutno neizkoriščenih nepremičninah, ki se nahajajo na severozahodnem delu industrijskega območja, se gradita dve najemni tovarniški dvorani, skupaj s pripadajočimi parkirišči, notranja pot, potrebna za dostop do nepremičnin, pa bo zgrajena potrebna osnovna infrastruktura. Premoženjska razmerja in načrti zemljišč morajo biti urejeni pred fizičnim začetkom naložbe. V okviru razpisa bo kupljena nepremičnina Szentlőrinc 40/5, na kateri bo potekala načrtovana cesta. Združeni bodo zemljišči Szentlőrinc 40/19 in 40/18 ter zemljišča 40/18, 40/17 in 40/13. Od štirih parcel bosta zgrajeni dve parceli, približno 2 500 m² in 2 300 m². Obe stavbi bosta zgrajeni na teh dveh nepremičninah. Obe dvorani sta enake velikosti (547,32 m²) in imata enako obliko: imajo preprosto pravokotno maso s sedlo streho in jekleno ogrodje podporno strukturo. Osebni vhod v dvorano 1 je bil nameščen z vzhoda in severa, industrijska sekcijska vrata s severa. Dvorana 2 se zrcali glede na dvorano 1. To je osebni vhod z vzhoda in juga, industrijska sekcija z juga. Namestitev dvoran omogoča možnost poznejše širitve v zahodni smeri. Ogrevanje stavb bo zagotovljeno z infrardečimi vžigalniki. Da bi zmanjšali stroške električne energije, bo na južni strešni ravnini stavb nameščen sistem sončnih panelov z močjo 20,0 kWp. Na dvorano se namestita največ 2 pomnilniški enoti za kolesa. Notranje cestno omrežje na tem območju, blizu parcel, ni primerno za dvosmerni tovorni promet, zato je treba zgraditi novo cestno omrežje (iz ulice Munkácsy Mihály). V ta namen je treba vključiti zemljišča in dodati zemljišče s parcel, da se lahko oblikuje prava širina ceste. Lastnosti nimajo komunalnih storitev (električna energija, plin), priključkov za pitno vodo in odlaganja odplak. Te javne službe bodo zgrajene tudi v okviru projekta. 3.1.1 b) Gradnja industrijskih območij a) gradnja osnovne infrastrukture industrijskega območja znotraj meja parcele b) gradnja in gradnja nove stavbe, povezane s proizvodnimi in storitvenimi dejavnostmi, ter izvedba potrebnih tehničnih naložb v gradnjo. 3.1.2.1 (d) Obveščanje javnosti 3.1.2.2 (a) Obnovljivi viri energije za gradnjo novih stavb. Poleg tega se v projektu upoštevajo stroški priprave poslovnega načrta, dovoljenj in gradbenih načrtov, potrebne upravne pristojbine, obvezno obveščanje javnosti in stroški vodenja projekta. Pričakovanja iz točke 3.4 razpisa glede tehnične in tehnične vsebine projekta in njegovega izvajanja so bila upoštevana pri pripravi in načrtovanju projekta. Območje-SPECIFIKACIJSKE VODELOVANJE SEMPONS 1.1 Glej: Poslovni načrt 1.2 je velikost razvitega industrijskega območja: 6,2537 ha 2.1 Okrožje Szentlőrinc se šteje za upravičeno okrožje v skladu s Prilogo 3 k Odloku vlade št. 290/2014 (XI.26.). 3.1 Glej: Poslovni načrt 3.2 Stanovanjska populacija v Szentlőrincu na podlagi podatkov HCSO z dne 1. januarja 2016 6401 oseb 3.3 Uporaba območja, ki ga je naložba prizadela v času predložitve vloge, ~44 %. 3.4 Industrijsko območje je nekaj sto metrov oddaljeno od glavne ceste št. 6 4.1 Industrijsko območje ima trenutno 5 podjetij 4.2 Glej: Poslovni načrt 4.3 Število zaposlenih na industrijskem območju 70–80 oseb (Slovenian)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    El primer objetivo temático de la estrategia integrada de desarrollo urbano de Szentlőrinc es «aumentar el crecimiento económico local, aumentando así el empleo local». Para lograr este objetivo, el desarrollo e introducción del área industrial de la ciudad puede ser el primer paso, que es el objetivo de este proyecto. El proyecto puede dividirse en dos elementos, que están estrechamente vinculados entre sí: 1. En las propiedades actualmente no utilizadas ubicadas en la parte noroccidental de la zona industrial, se están construyendo dos naves de planta rentables, junto con los aparcamientos correspondientes, se construirá el camino interno necesario para acceder a las propiedades, se construirá la infraestructura básica necesaria. Las relaciones de propiedad y los diseños del terreno deben organizarse antes del inicio físico de la inversión. En el marco de la licitación, se adquirirá el inmueble Szentlőrinc 40/5, por el que pasará la ruta de la carretera prevista. Se fusionarán las tierras de Szentlőrinc 40/19 y 40/18, así como las parcelas 40/18, 40/17 y 40/13. De las cuatro parcelas, se construirán dos parcelas, aproximadamente 2 500 m² y 2 300 m². Los dos edificios de la sala se construirán sobre estas dos propiedades. Las dos salas son del mismo tamaño (547,32 m²) y tienen el mismo diseño: tienen una simple masa rectangular con un techo de silla de montar y una estructura de soporte de estructura de acero. La entrada personal al pabellón 1 se instaló desde el este y el norte, la puerta seccional industrial del norte. El pabellón 2 se refleja en relación con el pabellón 1. Esta es la entrada personal desde el este y el sur, la puerta seccional industrial del sur. La instalación de los pasillos permite la posibilidad de una posible expansión posterior en la dirección occidental. La calefacción de los edificios será proporcionada por encendedores de infrarrojos. Con el fin de reducir los costos de electricidad, se instalará un sistema de paneles solares con una potencia de 20,0 kWp en los planos del techo sur de los edificios. Se coloca un máximo de 2 unidades de almacenamiento de bicicletas por sala. La red de carreteras interiores de la zona, cerca de las parcelas, no es adecuada para el tráfico de mercancías de dos vías, por lo que hay que construir una nueva red de carreteras (desde la calle Munkácsy Mihály). Para ello, es necesario incluir parcelas de terreno y añadir terreno de las parcelas para que se pueda formar la anchura correcta del camino. Las propiedades no cuentan con servicios públicos (electricidad, gas), conexión de agua potable y eliminación de aguas residuales. Estos servicios también se construirán en el marco del proyecto. 3.1.1 B) Construcción de zonas industriales a) Construcción de la infraestructura básica de la zona industrial dentro de los límites de la parcela b) Construcción y construcción de un nuevo edificio relacionado con actividades de producción y servicios, y realización de las inversiones técnicas necesarias en la construcción. 3.1.2.1 d) Publicidad 3.1.2.2 a) Fuentes de energía renovables para la construcción de edificios nuevos. Además, en el proyecto se contabilizan los costes de preparación del plan de negocio, los planes de autorización y construcción, las tasas administrativas necesarias, la publicidad obligatoria y el coste de la gestión del proyecto. Las expectativas expuestas en el punto 3.4 de la convocatoria sobre el contenido técnico y técnico del proyecto y su ejecución se tuvieron en cuenta durante la preparación y planificación del proyecto. Horarios DE EVALUACIÓN ESPECÍFICA 1.1 Véase: El Plan de Negocio 1.2 es el tamaño del área industrial desarrollada: 2.1 El distrito de Szentlőrinc se considera un distrito beneficiario de conformidad con el anexo 3 del Decreto gubernamental n.º 290/2014 (XI.26.). 3.1 Véase: Plan de negocios 3.2 Población habitacional de Szentlőrinc basada en datos del HCSO de 01/01/2016 6401 personas 3.3 Utilización de la zona afectada por la inversión en el momento de la presentación de la solicitud ~44 %. 3.4 La zona industrial se encuentra a pocos cientos de metros de la carretera principal n.º 6 4.1 La zona industrial cuenta actualmente con 5 empresas 4.2 Ver: Plan de negocios 4.3 Número de empleados en el área industrial 70-80 personas (Spanish)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Първата тематична цел на интегрираната стратегия за градско развитие на Szentlőrinc е „Повишаване на местния икономически растеж, като по този начин се увеличава местната заетост“. За да се постигне тази цел, развитието и въвеждането на промишлената зона на града може да бъде първата стъпка, която е целта на този проект. Проектът може да бъде разделен на два елемента, които са тясно свързани помежду си: 1. На неизползваните към момента имоти, разположени в северозападната част на индустриалната зона, се изграждат две заводи под наем, заедно със съответните паркинги, ще бъде изградена вътрешната пътека, необходима за достъп до имотите, ще бъде изградена необходимата основна инфраструктура. Имотните отношения и поземлените проекти трябва да бъдат уредени преди физическото начало на инвестицията. В рамките на тръжната процедура ще бъде закупен имотът Szentlőrinc 40/5, на който ще премине маршрутът на планирания път. Ще бъдат обединени земите Szentlőrinc 40/19 и 40/18, както и парцели 40/18, 40/17 и 40/13. От четирите парцела ще бъдат построени два парцела, приблизително 2 500 m² и 2 300 m². Двете сгради ще бъдат построени върху тези два имота. Двете зали са с еднакъв размер (547,32 m²) и имат еднакъв дизайн: те имат проста правоъгълна маса с покрив за седло и стоманена носеща конструкция на рамката. Личният вход към зала 1 е инсталиран от изток и север, индустриалната секционна порта от север. Зала 2 е огледална във връзка с зала 1. Това е личният вход от изток и юг, индустриалната секционна порта от юг. Монтажът на залите дава възможност за евентуално по-късно разширяване в западната посока. Отоплението на сградите ще се осигурява от инфрачервени запалки. За да се намалят разходите за електроенергия, на южните покривни равнини на сградите ще бъде инсталирана слънчева панелна система с мощност от 20,0 kWp. Във всяка зала се поставят максимум 2 складови единици за велосипеди. Вътрешната пътна мрежа в района, в близост до парцелите, не е подходяща за двупосочен превоз на товари, поради което трябва да бъде изградена нова пътна мрежа (от улица Munkácsy Mihály). За да направите това, е необходимо да се включат парцели земя и да се добави земя от парцелите, така че да може да се образува правилната ширина на пътя. Имотите не разполагат с комунални услуги (електроенергия, газ), връзка с питейна вода и отвеждане на отпадъчни води. Тези комунални услуги също ще бъдат изградени в рамките на проекта. 3.1.1 Б) Строителство на промишлени зони а) Изграждане на основната инфраструктура на промишлената зона в границите на парцела б) Изграждане и изграждане на нова сграда, свързана с производствени и обслужващи дейности, и извършване на необходимите технически инвестиции в сгради. 3.1.2.1, буква г) Публикация 3.1.2.2 а) Възобновяеми енергийни източници за строителството на нови сгради. Освен това разходите за изготвяне на бизнес плана, разрешителните и строителните планове, необходимите административни такси, задължителната публичност и разходите за управление на проекта се отчитат в проекта. При подготовката и планирането на проекта са взети предвид очакванията, посочени в т. 3.4 от поканата за представяне на предложения по отношение на техническото и техническото съдържание на проекта и неговото изпълнение. Зона-СПЕЦИФИЧНИ ОЦЕНКИ НА ОЦЕНКА 1.1 Виж: Бизнес план 1.2 е размерът на развитата промишлена зона: 6,2537 ha 2.1 Област Szentlőrinc се счита за област бенефициер съгласно приложение 3 към Правителствен указ № 290/2014 (XI.26.). 3.1 Вж.: Бизнес план 3.2 Жилищно население на Szentlőrinc въз основа на данни от HCSO към 1.1.2016 г. 6401 лица 3.3 Използване на засегнатия от инвестицията район към момента на подаване на заявлението ~44 %. 3.4 Индустриалната зона се намира на няколкостотин метра от главен път № 6 4.1 Индустриалната зона понастоящем има 5 предприятия 4.2 Вижте: Бизнес план 4.3 Брой служители в индустриалната зона 70—80 души (Bulgarian)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    L-Ewwel Objettiv Tematiku tal-Istrateġija għall-Iżvilupp Urban Integrat ta’ Szentlġrinc huwa “Inżidu t-tkabbir ekonomiku lokali, u b’hekk inżidu l-impjiegi lokali”. Sabiex jintlaħaq dan l-għan, l-iżvilupp u l-introduzzjoni taż-żona industrijali tal-belt jistgħu jkunu l-ewwel pass, li huwa l-għan ta’ dan il-proġett. Il-proġett jista’ jinqasam f’żewġ elementi, li huma marbuta mill-qrib ma’ xulxin: 1. fuq il-proprjetajiet attwalment mhux użati li jinsabu fil-parti tal-Majjistral taż-żona industrijali, qed jinbnew żewġ swali tal-pjanti li jistgħu jinkrew, flimkien mal-parkeġġi tal-karozzi relatati, il-mogħdija interna meħtieġa għall-aċċess tal-proprjetajiet ser tinbena, ser tinbena l-infrastruttura bażika meħtieġa. Ir-relazzjonijiet tal-proprjetà u d-disinni tal-art iridu jiġu rranġati qabel il-bidu fiżiku tal-investiment. Fil-qafas tal-offerta, se tinxtara l-proprjetà Szentlġrinc 40/5, li minnha se tgħaddi r-rotta tat-triq ippjanata. L-artijiet ta’ Szentlġrinc 40/19 u 40/18, kif ukoll il-plottijiet tal-art 40/18, 40/17 u 40/13 se jingħaqdu flimkien. Mill-erba’ plottijiet, se jinbnew żewġ plottijiet, bejn wieħed u ieħor 2 500 m² u 2 300 m². Il-bini b’żewġ sala se jinbena fuq dawn iż-żewġ proprjetajiet. Iż-żewġ swali huma tal-istess daqs (547.32 m²) u għandhom l-istess disinn: huma għandhom massa rettangolari sempliċi b’saqaf tas-sarġ u struttura ta’ appoġġ tal-qafas tal-azzar. Id-daħla personali għas-Sala 1 ġiet installata mil-Lvant u t-Tramuntana, il-bieb sezzjonali industrijali mit-Tramuntana. Sala 2 hija riflessa fir-rigward tas-Sala 1. Din hija d-daħla personali mil-Lvant u n-Nofsinhar, il-bieb sezzjonali industrijali min-Nofsinhar. L-installazzjoni tas-swali tippermetti l-possibbiltà ta ‘espansjoni possibbli aktar tard fid-direzzjoni tal-Punent. It-tisħin tal-bini se jiġi pprovdut minn lajters infra-aħmar. Sabiex jitnaqqsu l-ispejjeż tal-elettriku, se tiġi installata sistema ta’ pannelli solari b’enerġija ta’ 20.0 kWp fuq l-ajruplani tas-saqaf tan-Nofsinhar tal-bini. Jitqiegħdu massimu ta’ 2 unitajiet ta’ ħżin tar-roti għal kull sala. In-netwerk intern tat-toroq fiż-żona, qrib il-plottijiet, mhuwiex adattat għat-traffiku tal-merkanzija bidirezzjonali, għalhekk irid jinbena netwerk tat-toroq ġdid (minn Munkácsy Mihály Street). Biex isir dan, jeħtieġ li jiġu inklużi plottijiet ta’ art u li tiżdied l-art mill-plottijiet sabiex tkun tista’ tiġi ffurmata l-wisa’ tat-triq it-tajba. Il-proprjetajiet m’għandhomx utilitajiet (elettriku, gass), konnessjoni tal-ilma tax-xorb u rimi tad-drenaġġ. Dawn l-utilitajiet se jinbnew ukoll fi ħdan il-qafas tal-proġett. 3.1.1 b) Il-bini ta’ żoni industrijali a) Il-bini tal-infrastruttura bażika taż-żona industrijali fil-konfini tar-roqgħa b) Il-kostruzzjoni u l-kostruzzjoni ta’ bini ġdid relatat mal-attivitajiet ta’ produzzjoni u servizz, u t-twettiq tal-investimenti tekniċi meħtieġa fil-bini. 3.1.2.1 (d) Pubbliċità 3.1.2.2 (a) Sorsi ta’ enerġija rinnovabbli għall-kostruzzjoni ta’ bini ġdid. Barra minn hekk, l-ispiża tat-tħejjija tal-pjan tan-negozju, il-pjanijiet ta’ permess u kostruzzjoni, il-miżati amministrattivi meħtieġa, il-pubbliċità obbligatorja u l-ispiża tal-ġestjoni tal-proġett huma kkunsidrati fil-proġett. L-aspettattivi stabbiliti fil-punt 3.4 tas-Sejħa rigward il-kontenut tekniku u tekniku tal-proġett u l-implimentazzjoni tiegħu ġew ikkunsidrati matul it-tħejjija u l-ippjanar tal-proġett. L-ISMPJONIJIET TA’ L-AVELUZZJONI Żona-SPECIFIKA 1.1 Ara: Il-Pjan tan-Negozju 1.2 huwa d-daqs taż-żona industrijali żviluppata: 6.2537 ettaru 2.1 Id-distrett ta’ Szentlġrinc huwa meqjus bħala distrett benefiċjarju skont l-Anness 3 tad-Digriet tal-Gvern Nru 290/2014 (XI.26.). 3.1 Ara: Pjan tan-negozju 3.2 Popolazzjoni tad-djar ta’ Szentlġrinc ibbażat fuq data mill-HCSO fl-01/01/2016 6401 persuni 3.3 Użu taż-żona affettwata mill-investiment fiż-żmien tas-sottomissjoni tal-applikazzjoni ~44 %. 3.4 Iż-żona industrijali tinsab ftit mijiet ta’ metri mit-triq prinċipali Nru 6 4.1 Iż-żona industrijali bħalissa għandha 5 intrapriżi 4.2 Ara: Pjan tan-negozju 4.3 Numru ta’ impjegati fiż-żona industrijali 70–80 persuna (Maltese)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    O primeiro objetivo temático da Estratégia de Desenvolvimento Urbano Integrado de Szentlőrinc é «aumentar o crescimento económico local, aumentando assim o emprego local». Para atingir este objetivo, o desenvolvimento e a introdução da área industrial da cidade podem ser o primeiro passo, que é o objetivo deste projeto. O projeto pode ser dividido em dois elementos, que estão estreitamente ligados entre si: 1. nas propriedades atualmente não utilizadas, localizadas na parte noroeste da área industrial, estão sendo construídas duas salas de plantas alugadas, juntamente com os parques de parque conexos, será construído o caminho interno necessário para o acesso às propriedades, será construída a infraestrutura básica necessária. As relações imobiliárias e os projetos fundiários devem ser organizados antes do início físico do investimento. No âmbito do concurso, o imóvel Szentlőrinc 40/5 será adquirido, no qual passará a rota da estrada prevista. Serão fundidas as terras de Szentlőrinc 40/19 e 40/18, bem como as parcelas 40/18, 40/17 e 40/13. Das quatro parcelas, serão construídas duas parcelas, aproximadamente 2 500 m² e 2 300 m². Os dois edifícios do salão serão construídos nestas duas propriedades. Os dois salões são do mesmo tamanho (547,32 m²) e têm o mesmo desenho: eles têm uma massa retangular simples com um telhado de sela e uma estrutura de suporte de estrutura de aço. A entrada pessoal para o Hall 1 foi instalada a partir do leste e do norte, o portão seccional industrial do norte. O Salão 2 é espelhado em relação ao Salão 1. Esta é a entrada pessoal do leste e sul, o portão seccional industrial do sul. A instalação dos salões permite a possibilidade de uma possível expansão posterior na direção ocidental. O aquecimento de edifícios será fornecido por isqueiros infravermelhos. A fim de reduzir os custos de eletricidade, será instalado um sistema de painéis solares com uma potência de 20,0 kWp nos planos do telhado sul dos edifícios. Um máximo de 2 unidades de armazenamento de bicicletas são colocados por salão. A rede rodoviária interna da zona, próxima das parcelas, não é adequada para o tráfego de mercadorias bidirecionais, pelo que é necessário construir uma nova rede rodoviária (a partir da Rua Munkácsy Mihály). Para fazer isso, é necessário incluir parcelas de terra e adicionar terra das parcelas para que a largura de estrada certa possa ser formada. As propriedades não têm utilidades (eletricidade, gás), conexão de água potável e eliminação de esgotos. Estes serviços também serão construídos no âmbito do projeto. 3.1.1 B) Construção de zonas industriais a) Construção das infraestruturas de base da zona industrial dentro dos limites do terreno b) Construção e construção de um novo edifício relacionado com atividades de produção e de serviços e realização dos investimentos técnicos necessários. 3.1.2.1 d) Publicidade 3.1.2.2 a) Fontes de energia renováveis para a construção de edifícios novos. Além disso, os custos de elaboração do plano de atividades, os planos de licenciamento e de construção, as despesas administrativas necessárias, a publicidade obrigatória e o custo da gestão do projeto são contabilizados no projeto. As expectativas estabelecidas no ponto 3.4 do convite à apresentação de propostas quanto ao conteúdo técnico e técnico do projeto e à sua execução foram tidas em conta na preparação e planeamento do projeto. Áreas ESPECÍFICAS DE AVALIAÇÃO 1.1 Ver: Plano de negócios 1.2 é o tamanho da área industrial desenvolvida: 6,2537 ha 2.1 O distrito de Szentlőrinc é considerado um distrito beneficiário nos termos do anexo 3 do Decreto Governamental n.º 290/2014 (XI.26.). 3.1 Ver: Plano de negócios 3.2 População habitacional de Szentlőrinc com base em dados do HCSO em 01/01/2016 6401 pessoas 3.3 Utilização da área afetada pelo investimento no momento da apresentação do pedido ~44 %. 3.4 A área industrial está localizada a algumas centenas de metros da estrada principal n.º 6 4.1 A área industrial possui atualmente 5 empresas 4.2 Ver: Plano de negócios 4.3 Número de funcionários na área industrial 70-80 pessoas (Portuguese)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Det første tematiske mål for Szentlőrincs integrerede byudviklingsstrategi er at "øge den lokale økonomiske vækst og dermed øge den lokale beskæftigelse". For at nå dette mål kan udvikling og indførelse af byens industriområde være det første skridt, som er målet med dette projekt. Projektet kan opdeles i to elementer, der er tæt forbundet med hinanden: 1. på de i øjeblikket uudnyttede ejendomme beliggende i den nordvestlige del af industriområdet, er der ved at blive bygget to udlejelige anlægshaller sammen med de relaterede parkeringspladser, den interne sti, der er nødvendig for at få adgang til ejendommene, vil blive bygget, den nødvendige grundlæggende infrastruktur vil blive bygget. Ejendomsforholdene og jorddesignet skal arrangeres inden investeringens fysiske start. Inden for rammerne af udbuddet vil ejendommen Szentlőrinc 40/5 blive købt, og ruten for den planlagte vej vil passere. Arealerne Szentlőrinc 40/19 og 40/18 samt jordlodderne 40/18, 40/17 og 40/13 vil blive lagt sammen. Af de fire observationsområder vil der blive opført to observationsområder, ca. 2 500 m² og 2 300 m². De to hallbygninger vil blive bygget på disse to ejendomme. De to haller er af samme størrelse (547,32 m²) og har samme design: de har en simpel rektangulær masse med et sadeltag og en stålrammestøttestruktur. Den personlige indgang til hal 1 blev installeret fra øst og nord, den industrielle sektionsport fra nord. Hal 2 er spejlet i forhold til hal 1. Dette er den personlige indgang fra øst og syd, den industrielle sektionsport fra syd. Installationen af hallerne giver mulighed for mulig senere udvidelse i vestlig retning. Opvarmning af bygninger vil blive leveret af infrarøde lightere. For at reducere elomkostningerne vil der blive installeret et solpanelsystem med en effekt på 20,0 kWp på bygningernes sydlige tagplaner. Der er højst 2 cykelopbevaringsenheder pr. hal. Det indre vejnet i området, tæt på parcellerne, er ikke egnet til tovejsgodstrafik, og derfor skal der bygges et nyt vejnet (fra Munkácsy Mihály Street). For at gøre dette er det nødvendigt at medtage jordlodder og tilføje jord fra parcellerne, så den rigtige vejbredde kan dannes. Egenskaberne har ikke forsyningsselskaber (elektricitet, gas), drikkevandstilslutning og spildevandsbortskaffelse. Disse værker vil også blive bygget inden for rammerne af projektet. 3.1.1 B) Opførelse af industriområder a) Opførelse af basisinfrastruktur i industriområdet inden for områdets grænser b) Opførelse og opførelse af en ny bygning i forbindelse med produktions- og servicevirksomhed og gennemførelse af de nødvendige tekniske byggeinvesteringer. 3.1.2.1 (d) Offentliggørelse 3.1.2.2 a) Vedvarende energikilder til opførelse af nye bygninger. Desuden er omkostningerne til udarbejdelse af forretningsplanen, tilladelses- og anlægsplanerne, de nødvendige administrationsgebyrer, den obligatoriske offentliggørelse og omkostningerne til projektstyring medtaget i projektet. Der blev taget hensyn til forventningerne i indkaldelsens punkt 3.4 til projektets tekniske og tekniske indhold og dets gennemførelse under forberedelsen og planlægningen af projektet. Areal-SPECIFIC EVALUATION SEMPONS 1.1 Se: Forretningsplan 1.2 er størrelsen af det udviklede industriområde: 6,2537 ha 2.1 Området Szentlőrinc anses for at være et støtteberettiget distrikt i henhold til bilag 3 til regeringsdekret nr. 290/2014 (XI.26.). 3.1 Se: Forretningsplan 3.2 Boligbefolkningen i Szentlőrinc baseret på data fra HCSO pr. 01/01/2016 6401 personer 3.3 Udnyttelse af det område, der var berørt af investeringen på tidspunktet for indgivelsen af ansøgningen ~44 %. 3.4 Industriområdet ligger få hundrede meter fra hovedvejen nr. 6 4.1 Industriområdet har i øjeblikket 5 virksomheder 4.2 Se: Forretningsplan 4.3 Antal ansatte i industriområdet 70-80 personer (Danish)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Primul obiectiv tematic al Strategiei integrate de dezvoltare urbană a orașului Szentlőrinc este „Creșterea creșterii economice locale, sporind astfel ocuparea forței de muncă la nivel local”. Pentru a atinge acest obiectiv, dezvoltarea și introducerea zonei industriale a orașului poate fi primul pas, care este scopul acestui proiect. Proiectul poate fi împărțit în două elemente, care sunt strâns legate între ele: 1. pe proprietățile neutilizate în prezent situate în partea de nord-vest a zonei industriale, se construiesc două săli de uzină închiriate, împreună cu parcările aferente, se va construi traseul interior necesar pentru accesarea proprietăților, se va construi infrastructura de bază necesară. Relațiile imobiliare și designul terenurilor trebuie să fie aranjate înainte de începerea fizică a investiției. În cadrul licitației, va fi achiziționată proprietatea Szentlőrinc 40/5, pe care va trece traseul drumului planificat. Terenurile Szentlőrinc 40/19 și 40/18, precum și terenurile 40/18, 40/17 și 40/13 vor fi fuzionate. Dintre cele patru parcele, se vor construi două parcele, aproximativ 2 500 m² și 2 300 m². Cele două clădiri ale sălii vor fi construite pe aceste două proprietăți. Cele două săli au aceeași dimensiune (547,32 m²) și au același design: ele au o masă dreptunghiulară simplă, cu un acoperiș șa și o structură de sprijin cadru din oțel. Intrarea personală în Sala 1 a fost instalată dinspre est și nord, poarta sectorială industrială dinspre nord. Sala 2 este oglindită în raport cu Sala 1. Aceasta este intrarea personală dinspre est și sud, poarta industrială secțiune din sud. Instalarea sălilor permite posibilitatea unei posibile extinderi ulterioare în direcția vestică. Încălzirea clădirilor va fi asigurată de brichete cu infraroșu. Pentru a reduce costurile cu energia electrică, un sistem de panouri solare cu o putere de 20,0 kWp va fi instalat pe planurile de acoperiș sudice ale clădirilor. Pe hol sunt amplasate maximum 2 unități de depozitare a bicicletelor. Rețeaua rutieră interioară din zonă, aproape de parcele, nu este adecvată pentru traficul de mărfuri bidirecțional, prin urmare trebuie construită o nouă rețea rutieră (de pe strada Munkácsy Mihály). Pentru a face acest lucru, este necesar să se includă parcele de teren și să se adauge teren de pe parcele, astfel încât să se poată forma lățimea dreaptă a drumului. Proprietățile nu au utilități (electricitate, gaz), racordarea apei potabile și evacuarea apelor uzate. Aceste utilități vor fi, de asemenea, construite în cadrul proiectului. 3.1.1 B) Construirea de zone industriale a) Construirea infrastructurii de bază a zonei industriale în limitele parcelei b) Construirea și construirea unei noi clădiri legate de activități de producție și servicii, precum și realizarea investițiilor tehnice necesare în construcții. 3.1.2.1 (d) Publicitate 3.1.2.2 (a) Surse regenerabile de energie pentru construcția de clădiri noi. În plus, costurile de pregătire a planului de afaceri, planurile de autorizare și de construcție, taxele administrative necesare, publicitatea obligatorie și costul gestionării proiectului sunt luate în considerare în cadrul proiectului. Așteptările prevăzute la punctul 3.4 din cererea de propuneri cu privire la conținutul tehnic și tehnic al proiectului și la punerea în aplicare a acestuia au fost luate în considerare în cursul pregătirii și planificării proiectului. Zone SPECIFICE DE EVALUARE 1.1 A se vedea: Planul de afaceri 1.2 este dimensiunea zonei industriale dezvoltate: 6,2537 ha 2.1 Districtul Szentlőrinc este considerat district beneficiar în conformitate cu anexa 3 la Decretul Guvernului nr. 290/2014 (XI.26.). 3.1 A se vedea: Plan de afaceri 3.2 Populația locativă din Szentlőrinc pe baza datelor din HCSO din 1.1.2016 6401 persoane 3.3 Utilizarea zonei afectate de investiție la momentul depunerii cererii ~44 %. 3.4 Zona industrială este situată la câteva sute de metri de drumul principal nr. 6 4.1 Zona industrială are în prezent 5 întreprinderi 4.2 A se vedea: Plan de afaceri 4.3 Număr de angajați în zona industrială 70-80 de persoane (Romanian)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Das erste thematische Ziel der Integrierten Stadtentwicklungsstrategie von Szentlőrinc lautet: „Förderung des lokalen Wirtschaftswachstums und damit Steigerung der Beschäftigung vor Ort“. Um dieses Ziel zu erreichen, kann die Entwicklung und Einführung des Industriegebiets der Stadt der erste Schritt sein, der das Ziel dieses Projekts ist. Das Projekt kann in zwei Elemente unterteilt werden, die eng miteinander verbunden sind: 1. Auf den derzeit nicht genutzten Grundstücken im nordwestlichen Teil des Industriegebiets werden zwei vermietbare Werkshallen gebaut, zusammen mit den zugehörigen Parkplätzen wird der für den Zugang zu den Grundstücken notwendige interne Weg gebaut, die notwendige Grundinfrastruktur wird gebaut. Die Eigentumsverhältnisse und die Grundrisse müssen vor dem physischen Investitionsbeginn arrangiert werden. Im Rahmen der Ausschreibung wird das Grundstück Szentlőrinc 40/5 erworben, an dem die Strecke der geplanten Straße vorbeigeht. Die Gebiete Szentlőrinc 40/19 und 40/18 sowie Grundstücke 40/18, 40/17 und 40/13 werden zusammengeführt. Von den vier Grundstücken werden zwei Grundstücke gebaut, ca. 2 500 m² und 2 300 m². Die beiden Hallengebäude werden auf diesen beiden Grundstücken gebaut. Die beiden Hallen sind gleich groß (547,32 m²) und haben das gleiche Design: Sie haben eine einfache rechteckige Masse mit einem Satteldach und einer Stahlrahmenstütze. Der persönliche Eingang in die Halle 1 wurde von Osten und Norden, das industrielle Sektionaltor aus dem Norden, installiert. Halle 2 ist in Bezug auf Halle 1 gespiegelt. Dies ist der persönliche Eingang aus dem Osten und Süden, das industrielle Sektionaltor aus dem Süden. Die Installation der Hallen ermöglicht die Möglichkeit einer späteren Erweiterung in die westliche Richtung. Die Beheizung von Gebäuden wird durch Infrarotfeuerzeuge bereitgestellt. Um die Stromkosten zu senken, wird auf den südlichen Dachebenen der Gebäude ein Solarpaneelsystem mit einer Leistung von 20,0 kWp installiert. Pro Halle werden maximal 2 Fahrraddepots platziert. Das innere Straßennetz in der Nähe der Grundstücke ist für den Zweiwegegüterverkehr nicht geeignet, daher muss ein neues Straßennetz (von der Munkácsy Mihály-Straße) gebaut werden. Um dies zu tun, ist es notwendig, Grundstücke des Landes und Land aus den Grundstücken hinzuzufügen, so dass die rechte Straßenbreite gebildet werden kann. Die Grundstücke verfügen nicht über Versorgungseinrichtungen (Strom, Gas), Trinkwasseranschluss und Abwasserentsorgung. Diese Versorgungsbetriebe werden auch im Rahmen des Projekts gebaut. 3.1.1 B) Bau von Industriegebieten a) Bau der Grundinfrastruktur des Industriegebiets innerhalb der Grenzen des Grundstücks b) Bau und Bau eines neuen Gebäudes im Zusammenhang mit Produktions- und Dienstleistungstätigkeiten und Durchführung der erforderlichen technischen Gebäudeinvestitionen. 3.1.2.1 d) Öffentlichkeit 3.1.2.2 (a) Erneuerbare Energiequellen für den Bau neuer Gebäude. Darüber hinaus werden die Kosten für die Erstellung des Geschäftsplans, die Genehmigungs- und Baupläne, die erforderlichen Verwaltungsgebühren, die obligatorische Publizität und die Kosten des Projektmanagements im Projekt berücksichtigt. Die unter Punkt 3.4 der Aufforderung dargelegten Erwartungen in Bezug auf den technischen und technischen Inhalt des Projekts und dessen Durchführung wurden bei der Vorbereitung und Planung des Projekts berücksichtigt. Flächen-SPEZIFISCHE EVALUATIONSEMPONS 1.1 Siehe: Der Geschäftsplan 1.2 ist die Größe des entwickelten Industriegebiets: 6,2537 ha 2.1 Der Bezirk Szentlőrinc gilt gemäß Anhang 3 des Regierungsdekrets Nr. 290/2014 (XI.26.) als begünstigter Bezirk. 3.1 Siehe: Geschäftsplan 3.2 Wohnbevölkerung von Szentlőrinc auf der Grundlage von Daten des HCSO am 01.01.2016 6401 Personen 3.3 Nutzung des von der Investition betroffenen Gebiets zum Zeitpunkt der Antragstellung ~44 %. 3.4 Das Industriegebiet befindet sich ein paar hundert Meter von der Hauptstraße Nr. 6 4.1 Das Industriegebiet hat derzeit 5 Unternehmen 4.2 Siehe: Geschäftsplan 4.3 Zahl der Beschäftigten im Industriegebiet 70-80 Personen (German)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Det första tematiska målet för Szentlőrincs integrerade strategi för stadsutveckling är att öka den lokala ekonomiska tillväxten och därigenom öka den lokala sysselsättningen. För att uppnå detta mål kan utvecklingen och införandet av stadens industriområde vara det första steget, vilket är syftet med detta projekt. Projektet kan delas in i två delar som är nära kopplade till varandra: 1. På de för närvarande outnyttjade fastigheterna i den nordvästra delen av industriområdet byggs två uthyrningsbara anläggningshallar, tillsammans med tillhörande parkeringar, den inre väg som krävs för att få tillgång till fastigheterna kommer att byggas, den nödvändiga grundläggande infrastrukturen kommer att byggas. Fastighetsförhållandena och markutformningen måste ordnas innan investeringen fysiskt påbörjas. Inom ramen för upphandlingen kommer fastigheten Szentlőrinc 40/5 att köpas, på vilken rutten för den planerade vägen kommer att passera. Områdena Szentlőrinc 40/19 och 40/18 samt tomterna 40/18, 40/17 och 40/13 kommer att slås samman. Av de fyra tomterna kommer två tomter att byggas, ca 2 500 m² och 2 300 m². De två hallbyggnaderna kommer att byggas på dessa två fastigheter. De två hallarna är av samma storlek (547,32 m²) och har samma utformning: de har en enkel rektangulär massa med sadeltak och en stålram stödstruktur. Den personliga ingången till Hall 1 installerades från öst och norr, den industriella sektionsporten från norr. Hall 2 speglas i förhållande till Hall 1. Detta är den personliga ingången från öst och söder, den industriella sektionsporten från söder. Installationen av hallarna gör det möjligt att senare expandera i västlig riktning. Uppvärmning av byggnader kommer att tillhandahållas av infraröda tändare. För att minska elkostnaderna kommer ett solpanelsystem med en effekt på 20,0 kWp att installeras på byggnadernas södra takplan. Högst 2 cykelförvaringsenheter är placerade per hall. Det inre vägnätet i området, nära tomterna, lämpar sig inte för godstrafik i två riktningar, och därför måste ett nytt vägnät byggas (från Munkácsy Mihály Street). För att göra detta är det nödvändigt att inkludera tomter och lägga till mark från tomterna så att rätt vägbredd kan bildas. Fastigheterna har inga verktyg (el, gas), dricksvattenanslutning och avloppsrening. Dessa allmännyttiga tjänster kommer också att byggas inom ramen för projektet. 3.1.1 B) Byggande av industriområden a) Byggande av den grundläggande infrastrukturen i industriområdet inom tomtens gränser b) Byggande och uppförande av en ny byggnad med anknytning till produktions- och serviceverksamhet samt nödvändiga investeringar i tekniska byggnader. 3.1.2.1 d) Offentliggörande 3.1.2.2 a) Förnybara energikällor för uppförande av nya byggnader. Dessutom redovisas kostnaderna för att utarbeta affärsplanen, tillstånds- och byggplaner, nödvändiga administrativa avgifter, obligatorisk publicitet och kostnader för projektledning i projektet. De förväntningar som anges i punkt 3.4 i inbjudan att lämna förslag på projektets tekniska och tekniska innehåll och dess genomförande beaktades vid utarbetandet och planeringen av projektet. Område-SPECIFIC EVALUATION SEMPONS 1.1 Se: Affärsplan 1.2 är storleken på det utvecklade industriområdet: 6,2537 ha 2.1 Området Szentlőrinc anses vara ett stödmottagande distrikt enligt bilaga 3 till regeringsdekret nr 290/2014 (XI.26.). 3.1 Se: 3.2 Bostadsbefolkningen i Szentlőrinc baserat på uppgifter från HCSO den 1 januari 2016 6401 personer 3.3 Utnyttjande av det område som berörs av investeringen vid tidpunkten för inlämnandet av ansökan ~44 %. 3.4 Industriområdet ligger några hundra meter från huvudväg 6 4.1 Industriområdet har för närvarande 5 företag 4.2 Se: Affärsplan 4.3 Antal anställda i industriområdet 70–80 personer (Swedish)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    location (string)
    Szentlőrinc, Baranya
    0 references
    date of last update
    5 March 2024
    0 references

    Identifiers

    Hungarian Kohesio ID
    TOP-1.1.1-16-BA1-2017-00007
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q3946669&oldid=41116476"