Development of an industrial area for agri-logistics purposes of the Municipality of Maroslele (Q3946572)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q3946572 in Hungary
Language Label Description Also known as
English
Development of an industrial area for agri-logistics purposes of the Municipality of Maroslele
Project Q3946572 in Hungary

    Statements

    country
    Hungary
    0 references
    EU contribution
    83,784,325.5 forint
    0 references
    236,858.29 Euro
    exchange rate to Euro
    0.002827 Euro
    point in time
    15 February 2022
    0 references
    budget
    119,418,936.0 forint
    0 references
    337,597.33 Euro
    exchange rate to Euro
    0.002827 Euro
    point in time
    15 February 2022
    0 references
    co-financing rate
    70.16 percent
    0 references
    start time
    1 July 2017
    0 references
    end time
    30 October 2019
    0 references
    beneficiary name (string)
    MAROSLELE KÖZSÉGI ÖNKORMÁNYZAT
    0 references
    beneficiary
    Q3961946
    0 references
    coordinate location

    46°15'39.35"N, 20°21'32.94"E
    0 references
    summary
    A projektkeretében Maroslele Község Önkormányzata a TOP-1.1.1-15 Felhívás ipari parkok, iparterületek fejlesztésére felhíváson belül a Csongrád Megyei Területspecifikus Melléklet "A" fejlesztési céljára, azaz iparterület- és ipartelep-fejlesztéshez kapcsolódó agrárlogisztikai fejlesztések részcélra kíván pályázni a 0309/10 helyrajzi szám alatti ipari terület élelmiszeriparhoz kapcsolódó agrárlogisztikai épület építési és alapinfrastrukturális fejlesztése céljából. Maroslele Község Önkormányzata támogatási kérelmet kíván benyújtani a Felhívás ipari parkok, iparterületek fejlesztésére című TOP-1.1.1-15 kódszámú felhívásra. A fejlesztés során a város élelmiszeriparhoz kapcsolódó agrárlogisztikai épület (hűtőház) építését és a kapcsolódó telekhatáron belüli alapinfrastruktúra kialakítását tervezi megvalósítani. A község országos autópálya-hálózathoz csatolását oldja meg a településtől kb. 300 m-re északra elhaladó M43-as gyorsforgalmi út és a Vásárhelyi út kereszteződésében épült csomópont. Ettől északra található a gyűjtőút számára kijelölt dűlőút, amivel az ipari-logisztikai központot ki lehet szolgálni. Új csomópont a 4414. számú úttal nem szükséges, a meglévő csatlakozást kell megfelelő sugarakkal átépíteni. A gazdasági terület további feltárása zsákutcákkal megoldható. A tervezett hűtőház számára a 0309/10 helyrajzi számú telken külön terület van kijelölve. Megközelítése a gyűjtőútról nyíló szerviz úton keresztül lehetséges. Ez a zsákutca biztosítja a szomszédos gazdasági terület megközelítését is. A tervezett épülettől északi irányban található a létesítmény teherforgalmát lebonyolító rakodó és a dolgozók számára kijelölt parkolóhelyek. Az épület megközelítése a parkoló és rakodó felől lehetséges. A bejárat mellett elhelyezkedő iroda és a rakodó közti vizuális kapcsolat biztosítja az ellenőrzött árumozgatás. Kétnemű szociális blokk az irodarész mögött helyezkedik el. A bejárattól jobbra található a hűtőkamra. A hűtőkamra előtti rakodó ad helyet az árumozgatáshoz szükséges térnek, illetve az anyagmozgató eszközök tárolására. A fejlesztés helyszíne a város településrendezési tervében gazdasági övezetként került kijelölésre. Terület adatai: Helyrajzi szám: 0309/10 Övezeti besorolás: Ge Maximális beépíthetőség: 50 % Beépített alapterület: 0 m2 Tervezett alapterület (bruttó): 144 m2 Előírt zöldterületi fedettség: nincs előírt maximális építmény magasság: max. 10,0 m Kiinduló alapmagasság: mBf: 75,00 m Közművek és gépészet: Vízellátás: Kialakítandó. Szennyvízelvezetés: Kialakítandó. Esővíz elvezetés: Kialakítandó. Elektromos ellátás: Kialakítandó. Gázellátás: Kialakítandó. Az épület szabadonálló módon kerül elhelyezésre, az előkertben biztosítjuk az OTÉK szerint szükséges számú parkolót A szükséges parkolóhelyeket az épülettel szemben, a rakodó túlsó oldalán biztosítottuk. Teljesített parkolóhelyek száma 4 db. Alkalmazott épületszerkezetek: - Alapozás: Pillérek alatti méretezett vasbeton pontalap. - Lábazat: Réteges vasbeton lábazat talpgerendaként, beépített hőszigeteléssel. - Vázszerkezet: Hegesztett acél keretszerkezet. - Homlokzati falazat: 100 mm vastag PIR/PUR töltetű mikro bordás acélfegyverzetű fekvő szendvicspanel készül. - Kiegészítő hőszigetelés: min. 100 mm vastag PIR/PUR töltetű szendvicspanel, belső oldalon poliészter higiéniai bevonattal. - Szerelt válaszfalak: 10 cm vastagságú gipszkarton válaszfal készül, bordák közt 5 cm vastagságú ásványgyapot töltettel. Vizes helyiségekben 10 cm vastagságú vízálló gipszkarton válaszfal készül, bordák közt 5 cm vastagságú ásványgyapot töltettel. - Áthidalások: Nem készül. - Födém: függesztett 100 mm vastag PIR/PUR töltetű szendvicspanel, belső oldalon poliészter higiéniai bevonattal. - Tetőszerkezet: Kerettartók közti acél szelemenrendszer. - Héjazat: 100 mm vastag PIR/PUR töltetű mikro bordás külső oldalon PVC bevonatos kompozit szerkezetű, acélfegyverzetű szendvicspanel készül. - Aljzatok: Vasalt beton padlószerkezet 15 cm vastagságban, hűtőkamrában 5 cm vasalt aljzatbeton fölötte 15 cm XPS hőszigetelés és 15 cm vasalt beton padlószerkezet készül. Aljzatok alatt 2 réteg fóliaterítés, 5 cm finomszemcsés zúzottkő kiékelés, 15 cm durvaszemcsés tömörített ágyazat és 1 réteg geo textília terítés készül. - Hőszigetelés homlokzaton: Nem készül. - Hőszigetelés lábazaton: Nem készül. - Hőszigetelés földszinti padlóban: Nem készül. - Üzemi víz elleni szigetelés: Egy rétegben kent (pl. MAPEI MAPELASTIC) rendszerrel készülnek oldalfalakra 210 cm-t felhajtva, hajlatoknál hajlaterősítő sávval. - Szellőzők: Minden helyiség előírt szellőzése természetes vagy mesterséges módon megoldott. - Klimatizálás: Nem készül. - Hő-és füstelvezetés: Nem készül. - Előtető: Nem készül. - Álmennyezetek: Szerelt gipszkarton álmennyezet készül az iroda és szociális helyiség fölött. - Külső nyílászárók: Típus műanyag, két rétegű hőszigetelő üvegezésű külső ajtók és ablakok készülnek, külső oldalon festett (Hungarian)
    0 references
    Within the framework of the project, the Municipality of Maroslele intends to apply for the sub-target 0309/10 for the development purpose of the area-specific Annex "A" of the Csongrád County Area-Specific Annex for the construction and basic infrastructure development of an agricultural logistics building related to the food industry. The Municipality of Maroslele wishes to submit a grant application for the call TOP-1.1.1-15 entitled Call for the Development of Industrial Parks and Industrial Areas. During the development, the city plans to build an agricultural logistics building (cold store) related to the food industry and to establish the basic infrastructure within the related plot boundary. The connection of the village to the national motorway network is approx. It is a junction built at the intersection of the M43 motorway 300 meters north and Vásárhelyi út. To the north of this is the vineyard road designated for the collection road, which can be used to serve the industrial-logistics center. A new junction with road 4414 is not required, the existing connection must be rebuilt with appropriate radii. Further exploration of the economic area can be solved with dead ends. A separate area has been designated for the planned cold store on plot plot number 0309/10. It can be accessed via the service road from the collection road. This dead end also provides access to the neighboring economic area. To the north of the planned building are the loading and unused parking spaces for workers at the facility. Access to the building is possible from the car park and loader. The visual connection between the office next to the entrance and the loader is ensured by the controlled movement of goods. A bisexual social block is located behind the office area. To the right of the entrance is the cold room. The loader in front of the cold store provides space for the movement of goods and the storage of material handling equipment. The site of the development was designated as an economic zone in the town planning plan of the city. Area data: Topographical number: 0309/10 Zone classification: Ge Maximum build-in area: 50% Built-up area: 0 m2 Planned floor area (gross): 144 m2 Required green area coverage: no required maximum building height: max. 10.0 m Starting base height: mBf: 75.00 m Utilities and water: Water supply: To be established. Sewage disposal: To be constructed. Rainwater drainage: To be constructed. Electrical supply: To be developed. Gas supply: To be established. The building will be placed in a free-standing way, we will provide the required number of parking spaces in the front garden according to OTÉK. The required parking spaces are provided opposite the building, on the other side of the loader. Number of completed parking spaces 4. Applied building structures: - Foundation: Reinforced concrete point base under the pillars. - Plinth: Layered reinforced concrete plinth as a base beam with integrated thermal insulation. - Frame structure: Welded steel frame structure. - Facade masonry: 100 mm thick PIR / PUR filled micro-ribbed steel sandwich horizontal sandwich panel is made. - Additional thermal insulation: min. 100 mm thick PIR / PUR filled sandwich panel with polyester hygienic coating on the inside. - Mounted partitions: 10 cm thick gypsum board partition is made, with 5 cm thick mineral wool filling between the ribs. In wet rooms, a 10 cm thick waterproof plasterboard partition is made, with a 5 cm thick mineral wool filling between the ribs. - Bridges: Not made. - Slab: suspended 100 mm thick sandwich panel with PIR / PUR filling, with polyester hygienic coating on the inside. - Roof structure: Steel girder system between frame girders. - Shell: 100 mm thick PIR / PUR-filled micro-ribbed exterior with PVC-coated composite structure and steel-reinforced sandwich panel. - Subfloors: Reinforced concrete floor structure 15 cm thick, in the cold room 5 cm of reinforced concrete concrete is covered with 15 cm of XPS thermal insulation and 15 cm of reinforced concrete floor structure. Under the substrates, 2 layers of foil, 5 cm of fine-grained crushed stone wedge, 15 cm of coarse-grained compacted bedding and 1 layer of geo-textile spread are made. - Thermal insulation on the façade: Not made. - Thermal insulation on plinth: Not made. - Thermal insulation in the ground floor: Not made. - Insulation against working water: Made with a one-coat system (eg MAPEI MAPELASTIC) folded up 210 cm on the side walls with a bending strip at the bends. - Ventilators: The required ventilation of all rooms is provided in a natural or artificial way. - Air conditioning: Not prepared. - Heat and smoke extraction: Not prepared. - Canopy: Not made. - Suspended ceilings: Prefabricated plasterboard suspended ceilings are made over the office and social room. - Exterior doors and windows: Type plastic, double-glazed exterior doors and windows with glazed insulation, painted on the outside (English)
    point in time
    9 February 2022
    readability score
    0.7458450454803236
    0 references
    Dans le cadre du projet, la municipalité de Maroslele a l'intention de demander le sous-objectif 0309/10 aux fins de développement de l'annexe spécifique à la zone "A" de l'annexe spécifique à la zone du comté de Csongrád pour la construction et le développement des infrastructures de base. d'un bâtiment logistique agricole lié à l'industrie agroalimentaire. La Municipalité de Maroslele souhaite soumettre une demande de subvention pour l'appel TOP-1.1.1-15 intitulé Appel pour le Développement des Parcs Industriels et des Zones Industrielles. Au cours de l'aménagement, la ville envisage de construire un bâtiment de logistique agricole (entrepôt frigorifique) lié à l'industrie alimentaire et d'établir l'infrastructure de base dans le périmètre de la parcelle concernée. La connexion du village au réseau autoroutier national est d'env. Il s'agit d'un carrefour construit à l'intersection de l'autoroute M43 à 300 mètres au nord et Vásárhelyi út. Au nord de celui-ci se trouve la route des vignes désignée pour la route de collecte, qui peut être utilisée pour desservir le centre industriel-logistique. Une nouvelle jonction avec la route 4414 n'est pas nécessaire, le raccordement existant doit être reconstruit avec des rayons appropriés. Une exploration plus poussée de la zone économique peut être résolue avec des impasses. Une zone séparée a été désignée pour l'entrepôt frigorifique prévu sur la parcelle numéro 0309/10. Il est accessible par la voie de service depuis le chemin de collecte. Cette impasse permet également d'accéder à la zone économique voisine. Au nord du bâtiment prévu se trouvent les espaces de chargement et de stationnement inutilisés pour les travailleurs de l'installation. L'accès au bâtiment est possible depuis le parking et le chargeur. La connexion visuelle entre le bureau à côté de l'entrée et le chargeur est assurée par le mouvement contrôlé des marchandises. Un bloc social bisexuel est situé derrière les bureaux. A droite de l'entrée se trouve la chambre froide. Le chargeur devant la chambre froide offre un espace pour le mouvement des marchandises et le stockage des équipements de manutention. Le site du développement a été désigné comme zone économique dans le plan d'urbanisme de la ville. Données de surface : Numéro topographique : 0309/10 Classification de zone : Ge Surface de construction maximale : 50 % Surface bâtie : 0 m2 Surface au sol prévue (brute) : 144 m2 Couverture d'espace vert requise : aucune hauteur de construction maximale requise : max. 10,0 m Hauteur de la base de départ : mBf : 75,00 m Services publics et eau : Approvisionnement en eau : À établir. Évacuation des eaux usées : à construire. Evacuation des eaux pluviales : A réaliser. Alimentation électrique : A développer. Approvisionnement en gaz : À établir. Le bâtiment sera placé de façon autoportante, nous fournirons le nombre de places de stationnement requis dans le jardin avant selon OTÉK.Les places de stationnement requises sont prévues en face du bâtiment, de l'autre côté du chargeur. Nombre de places de stationnement complétées 4. Structures de construction appliquées : - Fondation : Socle ponctuel en béton armé sous les piliers. - Socle : Socle en béton armé laminé servant de poutre de base avec isolation thermique intégrée. - Structure de châssis : Structure de châssis en acier soudé. - Maçonnerie de façade : un panneau sandwich horizontal en acier micro-nervuré rempli de PIR / PUR de 100 mm d'épaisseur est fabriqué. - Isolation thermique supplémentaire : min. Panneau sandwich rempli de PIR / PUR de 100 mm d'épaisseur avec revêtement hygiénique en polyester à l'intérieur. - Cloisons montées : une cloison en plaque de plâtre de 10 cm d'épaisseur est réalisée, avec un remplissage en laine minérale de 5 cm d'épaisseur entre les nervures. Dans les pièces humides, une cloison étanche en plaques de plâtre de 10 cm d'épaisseur est réalisée, avec un remplissage en laine minérale de 5 cm d'épaisseur entre les nervures. - Ponts : Non réalisés. - Dalle : panneau sandwich suspendu de 100 mm d'épaisseur avec remplissage PIR / PUR, avec revêtement hygiénique en polyester à l'intérieur. - Structure du toit : système de poutres en acier entre les poutres de l'ossature. - Coque : extérieur micro-nervuré chargé PIR/PUR de 100 mm d'épaisseur avec structure composite enduite de PVC et panneau sandwich renforcé d'acier. - Sous-planchers : Structure de plancher en béton armé de 15 cm d'épaisseur, dans la chambre froide 5 cm de béton armé sont recouverts de 15 cm d'isolant thermique XPS et de 15 cm de structure de plancher en béton armé. Sous les substrats, 2 couches de film, 5 cm de cale de pierre concassée à grain fin, 15 cm de litière compactée à gros grain et 1 couche d'épandage géotextile sont réalisés. - Isolation thermique en façade : Non réalisée. - Is... (French)
    point in time
    10 February 2022
    0 references
    Općina Marosle u okviru projekta namjerava se prijaviti za podcilj 0309/10 u svrhu razvoja Priloga & kvota za određeno područje; posebnog priloga okruga Csongrád za izgradnju i razvoj osnovne infrastrukture zgrade poljoprivredne logistike povezane s prehrambenom industrijom. Općina Maroslele želi podnijeti zahtjev za dodjelu bespovratnih sredstava za poziv TOP-1.1.1 – 15 pod nazivom Poziv za razvoj industrijskih parkova i industrijskih područja. Tijekom razvoja grad planira izgraditi poljoprivrednu logističku zgradu (hladnu trgovinu) povezanu s prehrambenom industrijom i uspostaviti osnovnu infrastrukturu unutar pripadajuće granice parcele. Priključak sela na nacionalnu mrežu autocesta je cca. To je spoj izgrađen na raskrižju autoceste M43 300 metara sjeverno i Vásárhelyi út. Sjeverno od toga je vinogradarska cesta namijenjena za sakupljanje ceste, koja se može koristiti za posluživanje industrijsko-logističkog centra. Novi spoj s cestom 4414 nije potreban, postojeći priključak mora biti obnovljen s odgovarajućim polumjerima. Daljnje istraživanje gospodarskog područja može se riješiti slijepim ulicama. Posebno područje predviđeno je za planiranu hladnjaču na parceli broj 0309/10. Do nje se može doći putem servisne ceste sa sabirne ceste. Ova slijepa ulica također omogućuje pristup susjednom gospodarskom području. Sjeverno od planirane zgrade nalaze se utovarna i neiskorištena parkirna mjesta za radnike u objektu. Pristup zgradi moguć je s parkirališta i utovarivača. Vizualna veza između ureda pored ulaza i utovarivača osigurana je kontroliranim kretanjem robe. Biseksualni društveni blok nalazi se iza uredskog prostora. S desne strane ulaza je hladna soba. Utovarivač ispred hladnjače pruža prostor za kretanje robe i skladištenje opreme za rukovanje materijalom. Mjesto razvitka određeno je kao gospodarska zona u urbanističkom planu grada. Podaci o području: Topografski broj: 0309/10 Razvrstavanje područja: GE Maksimalno ugrađeno područje: 50 % Izgrađeno područje: 0 m² Planirana površina poda (bruto): 144 m² Potrebna pokrivenost zelene površine: nije potrebna najveća visina zgrade: Maks. 10,0 m Početna visina baze: MBF: 75,00 m komunalne usluge i voda: Opskrba vodom: Biti uspostavljena. Odlaganje otpadnih voda: Biti izgrađen. Odvodnja kišnice: Biti izgrađen. Električno napajanje: Biti razvijen. Opskrba plinom: Biti uspostavljena. Zgrada će biti smještena na samostojeći način, osigurat ćemo potreban broj parkirnih mjesta u prednjem vrtu prema OTÉK-u. Potrebna parkirna mjesta osigurana su nasuprot zgrade, s druge strane utovarivača. Broj završenih parkirališnih mjesta 4. Primijenjene građevinske konstrukcije: — Zaklada: Armiranobetonska točkasta baza ispod stupova. — Postolje: Slojevita armiranobetonska postolja kao osnovna zraka s integriranom toplinskom izolacijom. — Struktura okvira: Zavarena čelična konstrukcija okvira. — Zidarstvo fasada: Izrađen je horizontalni sendvič debljine 100 mm PIR/PUR napunjen mikro-rebrastim čeličnim sendvičem. — Dodatna toplinska izolacija: min. 100 mm debljine PIR/PUR punjena sendvič ploča s poliestera higijenski premaz s unutarnje strane. — Montirane pregrade: Napravljena je pregrada od gipsa debljine 10 cm, s punjenjem mineralne vune debljine 5 cm između rebara. U mokrim sobama izrađena je vodootporna pregrada od gipsanih ploča debljine 10 cm, s punjenjem mineralne vune debljine 5 cm između rebara. Mostovi: Nije napravljena. — Ploča: suspendirani sendvič panel debljine 100 mm s PIR/PUR punjenjem, s poliesterskim higijenskim premazom iznutra. — Krovna konstrukcija: Sustav čeličnih nosača između okvira nosača. — Ljuska: 100 mm debljine PIR/PUR ispunjene mikro-rebrastim vanjskim dijelom s kompozitnom strukturom obloženom PVC-om i sendvič pločom ojačanom čelikom. — Podnožja: Armiranobetonska podna konstrukcija debljine 15 cm, u hladnoj sobi 5 cm armiranobetonskog betona prekrivena je 15 cm XPS toplinske izolacije i 15 cm armiranobetonske podne konstrukcije. Ispod podloga izrađuju se 2 sloja folije, 5 cm sitnozrnatog drobljenog kamenog klina, 15 cm grubo zbijene posteljine i 1 sloj geotekstila. — Toplinska izolacija na fasadi: Nije napravljena. — Toplinska izolacija na postolju: Nije napravljena. — Toplinska izolacija u prizemlju: Nije napravljena. — Izolacija protiv radne vode: Izrađen sa sustavom s jednim kaputom (npr. MAPEI MAPELASTIC) presavijenim 210 cm na bočnim stijenkama s trakom za savijanje na zavojima. — Ventilatori: Potrebna ventilacija svih prostorija osigurana je na prirodan ili umjetni način. — Klima uređaj: Nije pripremljena. — Vađenje topline i dima: Nije pripremljena. — Nadstrešnica: Nije napravljena. — Spušteni stropovi: Montažni gips spušteni stropovi izrađeni su preko ureda i socijalne sobe. Vanjska vrata i prozori: Vrsta plastike, dvostruko ostakljena vanjska vrata i prozori sa ostakljenom izolacijom, obojani izvana (Croatian)
    point in time
    5 September 2022
    0 references
    В рамките на проекта община Marosle възнамерява да кандидатства за подцел 0309/10 за целите на развитието на специфичното за района приложение "A" от специфичното приложение на окръг Ченград за изграждането и развитието на основна инфраструктура на селскостопанска логистична сграда, свързана с хранително-вкусовата промишленост. Община Мароселе желае да подаде заявление за отпускане на безвъзмездни средства по поканата ТОП-1.1.1—15, озаглавена „Покана за развитие на промишлени паркове и промишлени зони“. По време на разработката градът планира да изгради селскостопанска логистична сграда (студен магазин), свързана с хранително-вкусовата промишленост и да изгради основната инфраструктура в рамките на съответната граница на парцела. Връзката на селото с националната магистрална мрежа е приблизително. Това е кръстопът, построен в пресечната точка на магистрала М43 на 300 метра север и Vásárhelyi út. На север от това е лозарският път, определен за пътя на събиране, който може да се използва за обслужване на индустриално-логистическия център. Не се изисква ново кръстовище с път 4414, съществуващата връзка трябва да бъде възстановена с подходящи радиуси. По-нататъшното проучване на икономическата област може да бъде решено със задънена улица. Обособена е обособена площ за планирания хладилен склад на парцел с номер 0309/10. Той може да бъде достъпен по сервизния път от пътя на събирането. Тази задънена улица осигурява достъп и до съседната икономическа зона. На север от планираната сграда са натоварените и неизползваните паркоместа за работниците в съоръжението. Достъпът до сградата е възможен от паркинга и товарача. Визуалната връзка между офиса до входа и товарача се осигурява от контролираното движение на стоките. Бисексуален социален блок се намира зад офиса. Вдясно от входа е студената стая. Товарачът пред хладилния склад осигурява място за движение на стоки и съхранение на подемно-транспортно оборудване. Мястото на застрояването е определено като икономическа зона в градоустройствения план на града. Данни за района: Топографски номер: 0309/10 Класификация на зоните: GE Максимална вградена площ: 50 % Построена площ: 0 m² Планирана застроена площ (бруто): 144 Задължително покритие на зелената площ: не се изисква максимална височина на сградата: Макс. 10,0 м височина на стартовата основа: MBF: 75.00 м комунални услуги и вода: Водоснабдяване: Да бъде създадена. Изхвърляне на отпадъчни води: Да бъде изградено. Дренаж на дъждовна вода: Да бъде изградено. Електрозахранване: Да се развива. Доставка на газ: Да бъде създадена. Сградата ще бъде разположена по самостоятелен начин, ще осигурим необходимия брой паркоместа в предната градина според OTÉK. Необходимите паркоместа са осигурени срещу сградата, от другата страна на товарача. Брой завършени паркоместа 4. Приложни строителни конструкции: — Фондация: Стоманобетонна база под стълбовете. — Цокъл: Пластови стоманобетон цокъл като основен лъч с вградена топлоизолация. — Конструкция на рамката: Заварена стоманена конструкция на рамката. — Фасадна зидария: Направен е 100 мм дебел PIR/PUR пълен микро-оребрена стомана сандвич хоризонтален сандвич панел. — Допълнителна топлоизолация: минимум 100 мм дебелина PIR/PUR пълен сандвич панел с полиестер хигиенно покритие от вътрешната страна. — Монтирани прегради: Прави се 10 см дебелина гипсокартон преграда, с дебелина 5 см минерална вата пълнеж между ребрата. В мокри помещения се прави 10 см водоустойчива гипсокартон преграда, с дебелина 5 см минерална вата пълнеж между ребрата. — Мостове: Не е направено. — Плоча: окачен 100 мм сандвич панел с PIR/PUR пълнеж, с полиестерно хигиенно покритие от вътрешната страна. — Покривна конструкция: Стоманена греда между гредите на рамката. — Черупка: 100 мм дебелина PIR/PUR-напълнена с микро-гръбнак екстериор с PVC покритие композитна структура и стомана подсилен сандвич панел. — Подови настилки: Стоманобетонна подова конструкция с дебелина 15 см, в студената стая 5 см стоманобетонен бетон е покрит с 15 см топлоизолация и 15 см стоманобетонна подова конструкция. Под субстратите се правят 2 слоя фолио, 5 см финозърнест натрошен каменен клин, 15 см груби уплътнени постелки и 1 слой геотекстилно разпространение. — Топлоизолация на фасадата: Не е направено. — Топлоизолация на цокъла: Не е направено. — Топлоизолация на партерния етаж: Не е направено. — Изолация срещу работна вода: Изработен с едноцветна система (например MAPEI MAPELASTIC) сгънат на 210 см по страничните стени с огъваща лента в завоите. — Вентилатори: Необходимата вентилация на всички помещения е осигурена по естествен или изкуствен начин. — Климатик: Не съм подготвена. — Извличане на топлина и дим: Не съм подготвена. — Навес: Не е направено. — Окачени тавани: Сглобяеми гипсокартон окачени тавани се правят над офиса и социалната стая. — Външни врати и прозорци: Тип пластмаса, двустъклени външни врати и прозорци с остъклена изолация, боядисани отвън (Bulgarian)
    point in time
    5 September 2022
    0 references
    Faoi chuimsiú an tionscadail, tá sé beartaithe ag Bardas Maroslele iarratas a dhéanamh ar fho-sprioc 0309/10 chun críche forbartha na hIarscríbhinne "A &quot atá sonrach don limistéar; Iarscríbhinn shonrach de Limistéar Csongrád Chontae le haghaidh tógáil agus forbairt bonneagair bhunúsaigh foirgnimh lóistíochta talmhaíochta a bhaineann leis an tionscal bia. Is mian le Bardas Marosle iarratas ar dheontas a chur isteach don ghlao TOP-1.1.1-15 dar teideal Glao ar Fhorbairt Páirceanna Tionscail agus Limistéir Tionscail. Le linn na forbartha, tá sé beartaithe ag an gcathair foirgneamh loighistice talmhaíochta (stór fuar) a bhaineann leis an tionscal bia a thógáil agus an bonneagar bunúsach a bhunú laistigh den teorainn plota a bhaineann leis. Tá nasc an tsráidbhaile leis an ngréasán mótarbhealaigh náisiúnta thart. Is acomhal é a tógadh ag crosbhealach an M43 300 méadar ó thuaidh agus Vásárhelyi út. Sa tuaisceart de seo tá an bóthar fhíonghoirt atá ainmnithe don bhóthar bailiúcháin, is féidir a úsáid chun freastal ar an ionad tionsclaíoch-loighistics. Níl acomhal nua le bóthar 4414 ag teastáil, ní mór an nasc atá ann cheana a atógáil le gathanna cuí. Is féidir tuilleadh taiscéalaíochta a dhéanamh ar an limistéar eacnamaíoch le foircinn marbha. Tá limistéar ar leith ainmnithe don siopa fuar pleanáilte ar uimhir plota 0309/10. Is féidir teacht air tríd an mbóthar seirbhíse ón mbóthar bailiúcháin. Soláthraíonn an deireadh marbh freisin rochtain ar an limistéar eacnamaíoch in aice láimhe. Ó thuaidh den fhoirgneamh pleanáilte tá na spásanna luchtaithe agus páirceála neamhúsáidte d’oibrithe ag an áis. Is féidir teacht ar an bhfoirgneamh ón gcarrchlós agus ón lódóir. Déantar an nasc amhairc idir an oifig in aice leis an mbealach isteach agus an t-ualach a áirithiú trí ghluaiseacht rialaithe earraí. Tá bloc sóisialta déghnéasach suite taobh thiar den limistéar oifige. Is é an seomra fuar ar thaobh na láimhe deise den bhealach isteach. Soláthraíonn an t-ualach os comhair an tsiopa fuar spás le haghaidh gluaiseacht earraí agus stóráil trealaimh láimhseála ábhair. Ainmníodh suíomh na forbartha mar chrios eacnamaíoch i bplean pleanála baile na cathrach. Sonraí Ceantair: Uimhir thopagrafach: 0309/10 Aicmiú creasa: GE Uaslimistéar tógála isteach: 50 % den limistéar tógtha: 0 m² Achair urláir phleanáilte (comhlán): 144 m² Cumhdach riachtanach don limistéar glas: níl aon uasairde tógála ag teastáil: uasmhéid 10.0 m Bunairde tosaithe: MBF: 75.00 m Fóntais agus uisce: Soláthar uisce: Le bunú. Diúscairt séarachais: Le tógáil. Draenáil uisce báistí: Le tógáil. Soláthar leictreach: Le forbairt. Soláthar gáis: Le bunú. Cuirfear an foirgneamh ar fáil ar bhealach saor in aisce, cuirfimid an líon riachtanach spásanna páirceála ar fáil sa ghairdín tosaigh dar le OTÉK. Cuirtear na spásanna páirceála riachtanacha ar fáil os coinne an fhoirgnimh, ar an taobh eile den lódóir. Líon na spásanna páirceála críochnaithe 4. Struchtúir foirgnimh fheidhmeacha: — Fondúireacht: Bonn pointe coincréite treisithe faoi na colúin. — Plinth: Plinth coincréite treisithe layered mar bhíoma bonn le insliú teirmeach comhtháite. — Struchtúr fráma: Struchtúr fráma cruach Táite. — Saoirseacht facade: 100 mm tiubh PIR/PUR líonadh micrea-ribbed painéal ceapaire cothrománach ceapaire déanta. — Insliú teirmeach breise: min. 100 mm tiubh PIR/PUR painéal ceapaire líonadh le poileistear sciath sláinteachais ar an taobh istigh. —Deighiltí suite: Déantar deighilt bord gipseam tiubh 10 cm, le olann mianraí tiubh 5 cm a líonadh idir na heasnacha. I seomraí fliucha, déantar deighilt phlástarchlár uiscedhíonach 10 cm, le olann mianraí tiubh 5 cm idir na easnacha. — Droichid: Nach bhfuil déanta. — Leac: fionraí painéal ceapaire tiubh 100 mm le PIR/PUR líonadh, le sciath sláinteachais poileistear ar an taobh istigh. — Struchtúr dín: Córas girder cruach idir girders fráma. — Bhlaosc: 100 mm tiubh PIR/PUR-líonadh micrea-ribbed taobh amuigh le PVC-brataithe struchtúr ilchodach agus cruach-treisithe painéal ceapaire. — Fo-urláirí: Tá struchtúr urláir coincréite treisithe 15 cm tiubh, sa seomra fuar 5 cm de choincréite treisithe clúdaithe le 15 cm d’insliú teirmeach XPS agus 15 cm de struchtúr urláir coincréite treisithe. Faoi na foshraitheanna, déantar 2 shraith de scragall, 5 cm ding chloiche brúite mín, 15 cm d’fhearas leapa garbh-ghráinithe agus ciseal 1 de scaipeadh geo-theicstíle. — Insliú teirmeach ar an aghaidh: Nach bhfuil déanta. — Insliú teirmeach ar plinth: Nach bhfuil déanta. — Insliú teirmeach sa bhunurlár: Nach bhfuil déanta. — Insliú i gcoinne uisce oibre: Déanta le córas aon-coat (m.sh. MAPEI Mapelastic) fillte suas 210 cm ar na ballaí taobh le stiall lúbthachta ag na bends. — Aerálaithe: Cuirtear aeráil riachtanach na seomraí go léir ar fáil ar bhealach nádúrtha nó saorga. — Aerchóiriú: Gan ullmhú. — Eastóscadh teasa agus deataigh: Gan ullmhú. — Ceannbhrat: Nach bhfuil déanta. — Uasteorainneacha ar fionraí: Déantar uasteorainneacha réamhdhéanta plástairboard... (Irish)
    point in time
    5 September 2022
    0 references
    Nell'ambito del progetto, il Comune di Maroslele intende presentare domanda per il sottoobiettivo 0309/10 ai fini dello sviluppo dell'allegato "A " dell'allegato specifico dell'area della contea di Csongrád per la costruzione e lo sviluppo delle infrastrutture di base di un edificio logistico agricolo relativo all'industria alimentare. Il Comune di Maroslele desidera presentare una domanda di sovvenzione per il bando TOP-1.1.1-15 dal titolo Call for the Development of Industrial Parks and Industrial Areas. Durante lo sviluppo, la città prevede di costruire un edificio logistico agricolo (negozio freddo) relativo all'industria alimentare e di stabilire l'infrastruttura di base all'interno del relativo confine. Il collegamento del villaggio con la rete autostradale nazionale è di circa. È un bivio costruito all'incrocio tra l'autostrada M43 a 300 metri a nord e Vásárhelyi út. A nord di questo si trova la strada del vigneto designata per la strada di raccolta, che può essere utilizzata per servire il centro industriale-logistica. Non è richiesto un nuovo svincolo con la strada 4414, il collegamento esistente deve essere ricostruito con raggi adeguati. Un'ulteriore esplorazione dell'area economica può essere risolta con vicolo cieco. Una zona separata è stata designata per il deposito frigorifero previsto sul lotto numero 0309/10. Si può accedere tramite la strada di servizio dalla strada di raccolta. Questo vicolo cieco fornisce anche l'accesso alla zona economica vicina. A nord dell'edificio previsto si trovano i parcheggi di carico e inutilizzati per i lavoratori della struttura. L'accesso all'edificio è possibile dal parcheggio e dal caricatore. Il collegamento visivo tra l'ufficio accanto all'ingresso e il caricatore è assicurato dal movimento controllato delle merci. Un blocco sociale bisessuale si trova dietro l'area ufficio. A destra dell'ingresso c'è la cella frigorifera. Il caricatore davanti al deposito frigorifero offre spazio per lo spostamento delle merci e lo stoccaggio delle attrezzature per la movimentazione dei materiali. Il sito dello sviluppo è stato designato come zona economica nel piano urbanistico della città. Dati di zona: Numero topografico: 0309/10 Classificazione delle zone: Area massima di incasso: 50 % Area di costruzione: 0 m² Superficie pianeggiante (lordo): 144 m² Copertura dell'area verde richiesta: non è richiesta l'altezza massima dell'edificio: altezza di partenza della base: MBF: 75,00 m Utilità e acqua: Fornitura di acqua: Da stabilire. Smaltimento delle acque reflue: Da costruire. Drenaggio dell'acqua piovana: Da costruire. Alimentazione elettrica: Da sviluppare. Fornitura di gas: Da stabilire. L'edificio sarà collocato in modo indipendente, forniremo il numero richiesto di posti auto nel giardino anteriore secondo OTÉK. I posti auto richiesti sono forniti di fronte all'edificio, dall'altro lato del caricatore. Numero di posti auto completati 4. Strutture edilizie applicate: — Fondazione: Base di punta in cemento armato sotto i pilastri. — Plinth: Basamento in cemento armato stratificato come trave di base con isolamento termico integrato. — Struttura del telaio: Struttura in acciaio saldato. — Muratura di facciata: Pannello sandwich orizzontale in acciaio microribbed riempito PIR/PUR di spessore 100 mm è fatto. — Isolamento termico aggiuntivo: pannello sandwich PIR/PUR di spessore minimo 100 mm con rivestimento igienico in poliestere all'interno. — Partizioni montate: 10 cm di spessore divisorio in cartongesso è fatto, con 5 cm di spessore lana minerale riempimento tra le costole. Nelle stanze umide, viene realizzata una divisione impermeabile in cartongesso di 10 cm, con un riempimento di lana minerale di 5 cm tra le costole. — Ponti: Non è fatto. — Lastra: pannello sandwich di spessore 100 mm sospeso con riempimento PIR/PUR, con rivestimento igienico in poliestere all'interno. — Struttura del tetto: Sistema di trave in acciaio travi a telaio. — Conchiglia: Spessore 100 mm PIR/PUR-riempito esterno micro-ribbed con struttura in composito rivestito in PVC e pannello sandwich rinforzato in acciaio. — Sottopiani: Struttura del pavimento in cemento armato spessore 15 cm, nella cella frigorifera 5 cm di cemento armato è coperto da 15 cm di isolamento termico XPS e 15 cm di struttura del pavimento in cemento armato. Sotto i substrati, 2 strati di lamina, 5 cm di cuneo di pietra schiacciata a grana fine, 15 cm di lettiera compatta a grana grossolana e 1 strato di spalmatura geotessile. — Isolamento termico sulla facciata: Non è fatto. — Isolamento termico su zoccolo: Non è fatto. — Isolamento termico al piano terra: Non è fatto. — Isolamento contro l'acqua di lavoro: Realizzato con un sistema monopetto (ad esempio MAPEI MAPEI MAPELASTIC) piegato 210 cm sulle pareti laterali con una striscia piegante alle curve. — Ventilatori: La ventilazione richiesta di tutte le stanze è fornita in modo naturale o artificiale. — Aria condizionata: Non è preparato. — Estrazione di ... (Italian)
    point in time
    5 September 2022
    0 references
    V rámci projektu má obec Maroslele v úmysle požiadať o čiastkový cieľ 0309/10 na účely rozvoja prílohy &kvóty a kvóty pre danú oblasť; osobitnej prílohy Csongrádskej župy k výstavbe a rozvoju základnej infraštruktúry budovy poľnohospodárskej logistiky súvisiacej s potravinárskym priemyslom. Obec Maroslele chce predložiť žiadosť o grant na výzvu TOP-1.1.1 – 15 s názvom Výzva na rozvoj priemyselných parkov a priemyselných oblastí. Počas výstavby plánuje mesto vybudovať poľnohospodársku logistickú budovu (studený obchod) súvisiacu s potravinárskym priemyslom a zriadiť základnú infraštruktúru v rámci súvisiacej hranice pozemku. Spojenie obce s národnou diaľničnou sieťou je cca. Je to križovatka vybudovaná na križovatke diaľnice M43 300 m severne a Vásárhelyi út. Na severe je vinohradnícka cesta určená pre zbernú cestu, ktorá môže slúžiť priemyselnému logistickému centru. Nevyžaduje sa nová križovatka s cestou 4414, existujúce spojenie musí byť prestavané s príslušnými polomermi. Ďalšie skúmanie ekonomickej oblasti možno vyriešiť slepými uličkami. Pre plánovaný chladiarenský sklad na pozemku č. 0309/10 bola určená samostatná plocha. Je prístupný cez servisnú cestu z zbernej cesty. Táto slepá ulička poskytuje prístup aj do susednej hospodárskej oblasti. Na sever od plánovanej budovy sa nachádzajú nakladacie a nevyužité parkovacie miesta pre pracovníkov v objekte. Prístup do budovy je možný z parkoviska a nakladača. Vizuálne spojenie medzi kanceláriou pri vchode a nakladačom je zabezpečené riadeným pohybom tovaru. Za kanceláriou sa nachádza bisexuálny sociálny blok. Vpravo od vchodu sa nachádza studená miestnosť. Nakladač pred chladiacim skladom poskytuje priestor pre pohyb tovaru a skladovanie zariadení na manipuláciu s materiálom. Lokalita výstavby bola v mestskom pláne mesta označená za ekonomickú zónu. Údaje o oblasti: Topografické číslo: 0309/10 Zóny klasifikácia: GE Maximálna zabudovaná oblasť: 50 % zastavaná plocha: 0 m² Plánovaná podlahová plocha (brutto): 144 m² Požadované pokrytie zelenej plochy: nie je požadovaná maximálna výška budovy: Max. 10,0 m Výška štartovacej základne: MBF: 75,00 m Utility a voda: Prívod vody: Má byť zriadený. Likvidácia odpadových vôd: Byť skonštruovaný. Odvodnenie dažďovej vody: Byť skonštruovaný. Elektrické napájanie: Má sa rozvíjať. Dodávka plynu: Má byť zriadený. Budova bude umiestnená voľne stojacim spôsobom, zabezpečíme požadovaný počet parkovacích miest v predzáhradke podľa spoločnosti OTÉK. Požadované parkovacie miesta sú k dispozícii oproti budove, na druhej strane nakladača. Počet dokončených parkovacích miest 4. Použité stavebné konštrukcie: — Nadácia: Železobetónová bodová základňa pod stĺpmi. — Podstavec: Vrstvený železobetónový podstavec ako základný nosník s integrovanou tepelnou izoláciou. — Štruktúra rámu: Zváraná oceľová konštrukcia rámu. — Fasádne murivo: 100 mm hrubý PIR/PUR plnený mikrorebrovaný oceľový sendvičový horizontálny sendvičový panel je vyrobený. — Dodatočná tepelná izolácia: min. 100 mm hrubý PIR/PUR naplnený sendvičový panel s polyesterovým hygienickým povlakom na vnútornej strane. — Namontované priečky: 10 cm hrubá sadrokartónová doska je vyrobená s 5 cm hrubou minerálnou vlnou náplňou medzi rebrami. Vo vlhkých miestnostiach je vyrobená 10 cm hrubá vodotesná sadrokartónová priečka s 5 cm hrubou minerálnou vlnou výplňou medzi rebrami. — Mosty: Nie je vyrobený. — Doska: zavesený sendvičový panel s hrúbkou 100 mm s náplňou PIR/PUR, s polyesterovým hygienickým povlakom na vnútornej strane. — Strešná konštrukcia: Oceľový nosník medzi rámovými nosníkmi. — Škrupina: 100 mm hrubý PIR/PUR-naplnený mikrorebrovaný exteriér s kompozitnou štruktúrou pokrytou PVC a oceľovo vystuženým sendvičovým panelom. — Podpodlahy: Železobetónová podlahová konštrukcia 15 cm hrubá, v chladnej miestnosti 5 cm železobetónového betónu je pokrytá 15 cm tepelnej izolácie XPS a 15 cm železobetónovej podlahovej konštrukcie. Pod substrátmi sa vyrábajú 2 vrstvy fólie, 5 cm jemnozrnného drveného kamenného klinu, 15 cm hrubozrnnej zhutnenej podstielky a 1 vrstva geotextilnej nátierky. — Tepelná izolácia na fasáde: Nie je vyrobený. — Tepelná izolácia na podstavci: Nie je vyrobený. — Tepelná izolácia v prízemí: Nie je vyrobený. — Izolácia proti pracovnej vode: Vyrobené z jednofarebného systému (napr. MAPEI MAPELASTIC) zloženého 210 cm na bočných stenách s ohybovým pásom na ohyboch. — Ventilátory: Požadované vetranie všetkých miestností je zabezpečené prirodzeným alebo umelým spôsobom. — Klimatizácia: Nie je pripravený. — Extrakcia tepla a dymu: Nie je pripravený. — Baldachýn: Nie je vyrobený. — Zavesené stropy: Prefabrikované sadrokartónové podhľady sú vyrobené nad kanceláriou a spoločenskou miestnosťou. — Vonkajšie dvere a okná: Typ plastové, dvojité zasklené vonkajšie dvere a okná so zasklenou izoláciou, natreté zvonku (Slovak)
    point in time
    5 September 2022
    0 references
    Projekti raames kavatseb Maroslele vald taotleda alleesmärgi 0309/10 raames pindalapõhiste lisade arendamise eesmärgil "A "A " Csongrádi maakonna erilisast toiduainetööstusega seotud põllumajanduslogistikahoone ehitamiseks ja põhiinfrastruktuuri arendamiseks. Maroslele vald soovib esitada toetustaotluse projektikonkursile TOP-1.1.1–15 pealkirjaga „Tööstusparkide ja tööstuspiirkondade arendamise kutse“. Arenduse käigus plaanib linn ehitada toiduainetööstusega seotud põllumajanduslogistikahoone (külm kauplus) ja rajada sellega seotud krundi piirides põhitaristu. Küla ühendus riikliku kiirteevõrguga on umbes. See on ristmik, mis on ehitatud 300 meetri põhjasuunalise M43 kiirtee ja Vásárhelyi út ristumiskohas. Põhja pool on viinamarjaistanduse tee, mis on ette nähtud kogumistee jaoks, mida saab kasutada tööstuslogistika keskuse teenindamiseks. Uus ühendus maanteega 4414 ei ole vajalik, olemasolev ühendus tuleb ümber ehitada sobiva raadiusega. Majanduspiirkonna edasine uurimine on võimalik lahendada surnud otstega. Krundi nr 0309/10 kavandatava külmhoone jaoks on määratud eraldi ala. See on ligipääsetav teenindustee kaudu kogumistee kaudu. See ummik annab juurdepääsu ka naaberriigi majanduspiirkonnale. Kavandatavast hoonest põhja pool on rajatise töötajate laadimis- ja kasutamata parkimiskohad. Juurdepääs hoonele on võimalik parklast ja laadurist. Sissepääsu kõrval asuva kontori ja laaduri vaheline visuaalne ühendus on tagatud kaupade kontrollitud liikumisega. Biseksuaalne plokk asub kontoriruumi taga. Sissepääsust paremal on külm tuba. Külmhoone ees olev laadur pakub ruumi kaupade liikumiseks ja materjali käitlemise seadmete ladustamiseks. Arendusala määrati linnaplaneeringus majandusvööndiks. Piirkonna andmed: Topograafiline number: 0309/10 Tsoonide klassifikatsioon: GE Maksimaalne sisseehitatud ala: 50 % Sisseehitatud ala: 0 m² Planeeritud põrandapind (bruto): 144 m² Nõutav haljasala: ehitise maksimaalne kõrgus ei ole nõutav: kuni 10,0 m Alusaluse kõrgus: MBF: 75,00 m Utilities ja vesi: Veevarustus: Selleks, et olla asutatud. Reovee kõrvaldamine: Selleks, et olla ehitatud. Vihmavee äravool: Selleks, et olla ehitatud. Elektrivarustus: Tuleb välja töötada. Gaasivarustus: Selleks, et olla asutatud. Hoone paigutatakse eraldiseisvalt, vastavalt OTÉK-ile pakume eesmises aias vajalikul arvul parkimiskohti. Nõutavad parkimiskohad asuvad hoone vastas, teisel pool laadurit. Lõpetatud parkimiskohtade arv 4. Rakenduslikud ehituskonstruktsioonid: Sihtasutus: Tugevdatud betoonpunkt sammaste all. – Soklid: Kihiline raudbetoonist soklikiht kui integreeritud soojusisolatsiooniga aluskilp. – Raami struktuur: Keevitatud terasraami struktuur. – Fassaadi müüritis: Valmistatud on 100 mm paksune PIR/PUR-täidetud mikroliibeline terasest võileib horisontaalne võileivapaneel. – Täiendav soojusisolatsioon: vähemalt 100 mm paks PIR/PUR täidetud võileivapaneel polüesterhügieenkattega seestpoolt. – Paigaldatud vaheseinad: Tehakse 10 cm paksune kipsplaadi vahesein, ribide vahel täidetakse 5 cm paksune mineraalvill. Märgades ruumides tehakse 10 cm paksune veekindel kipsplaadi vahesein, mille ribide vahel on 5 cm paks mineraalvill. Sillad: Pole tehtud. – Plaat: 100 mm paksune võileivapaneel PIR/PUR täidisega, siseküljel polüesterhügieen. – Katusekonstruktsioon: Terastalla süsteem raami talade vahel. – Kest: 100 mm paksune PIR/PUR-täidetud mikroliib, PVC-kattega komposiitstruktuur ja terasest tugevdatud kihtpaneel. – Alampõrandad: Raudbetoonpõrandakonstruktsioon 15 cm paks, külmas ruumis 5 cm raudbetoonbetoon on kaetud 15 cm XPS soojusisolatsiooniga ja 15 cm raudbetoonpõrandaga. Aluspindade all valmistatakse 2 kihti fooliumi, 5 cm peeneteralist purustatud kivikillu, 15 cm jämedateralist tihendatud allapanu ja 1 kiht geotekstiili. – Soojusisolatsioon fassaadil: Pole tehtud. – Soojusisolatsioon sondil: Pole tehtud. – Soojusisolatsioon esimesel korrusel: Pole tehtud. – Isolatsioon töövee vastu: Valmistatud ühevärvilisest süsteemist (nt MAPEI MAPELASTIC), mis on kokku volditud 210 cm külgseintele painutusribaga kurvides. – Ventilaatorid: Kõikide ruumide nõutav ventilatsioon on tagatud loomulikul või kunstlikul viisil. – Kliimaseade: Pole valmis. – Soojuse ja suitsu ekstraheerimine: Pole valmis. – Varikatus: Pole tehtud. – Ripplaed: Kokkupandavad kipsplaadist ripplaed tehakse üle kontori- ja sotsiaalruumi. – Välisuksed ja aknad: Tüüp plastikust, topeltklaasitud välisuksed ja klaasitud isolatsiooniga aknad, värvitud väljastpoolt (Estonian)
    point in time
    5 September 2022
    0 references
    W ramach projektu gmina Marosle zamierza ubiegać się o cel cząstkowy 0309/10 dla celów rozwojowych określonych w załączniku "A "A " załącznika specjalnego do obszaru hrabstwa Csongrád dotyczącego budowy i rozwoju podstawowej infrastruktury budynku logistycznego rolnictwa związanego z przemysłem spożywczym. Gmina Marosle składa wniosek o dofinansowanie konkursu TOP-1.1.1-15 pt. „Zaproszenie do rozwoju parków przemysłowych i obszarów przemysłowych”. W trakcie rozwoju miasto planuje wybudować budynek logistyki rolniczej (zimny sklep) związany z przemysłem spożywczym oraz ustanowić podstawową infrastrukturę w obrębie powiązanej granicy działki. Połączenie wsi z krajową siecią autostrad wynosi ok. Jest to węzeł zbudowany na skrzyżowaniu autostrady M43 300 metrów na północ i Vásárhelyi út. Na północ od tego znajduje się droga winnic wyznaczona do drogi zbiórki, która może służyć do obsługi centrum logistyczno-przemysłowego. Nowe skrzyżowanie z drogą 4414 nie jest wymagane, istniejące połączenie musi zostać przebudowane o odpowiednie promienie. Dalszą eksplorację obszaru gospodarczego można rozwiązać za pomocą ślepych zaułków. Na planowaną chłodnię wyznaczono oddzielną powierzchnię na działce o numerze 0309/10. Dostęp do niego można uzyskać drogą serwisową z drogi zbiórki. Ten ślepy zaułek zapewnia również dostęp do sąsiedniego obszaru gospodarczego. Na północ od planowanego budynku znajdują się miejsca załadunkowe i nieużywane dla pracowników obiektu. Dostęp do budynku jest możliwy z parkingu i ładowarki. Wizualne połączenie między biurem obok wejścia a ładowarką zapewnia kontrolowany przepływ towarów. Za biurem znajduje się biseksualny blok społeczny. Po prawej stronie wejścia znajduje się chłodnia. Ładowarka przed chłodnią zapewnia miejsce na przemieszczanie towarów i magazynowanie urządzeń do transportu materiałów. Teren zabudowy został wyznaczony jako strefa ekonomiczna w planie urbanistycznym miasta. Dane dotyczące obszaru: Numer topograficzny: 0309/10 Klasyfikacja stref: GE Maksymalny obszar zabudowy: 50 % Powierzchnia zabudowana: 0 m² Powierzchnia planowana (brutto): 144 m² Wymagane pokrycie zieleni: nie jest wymagana maksymalna wysokość budynku: Max. 10,0 m Wysokość podstawy startowej: MBF: 75,00 m Narzędzia i woda: Zaopatrzenie w wodę: Do ustalenia. Odprowadzanie ścieków: Być skonstruowanym. Odprowadzanie wody deszczowej: Być skonstruowanym. Zasilanie elektryczne: Być rozwiniętym. Zaopatrzenie w gaz: Do ustalenia. Budynek zostanie umieszczony w sposób wolnostojący, zapewnimy wymaganą liczbę miejsc parkingowych w przednim ogrodzie według OTÉK. Wymagane miejsca parkingowe znajdują się naprzeciwko budynku, po drugiej stronie ładowarki. Liczba ukończonych miejsc parkingowych 4. Zastosowane konstrukcje budowlane: — Fundacja: Żelbetowa podstawa punktowa pod filarami. — Cokół: Warstwowy żelbetowy cokół jako belka bazowa ze zintegrowaną izolacją termiczną. — Struktura ramy: Spawana stalowa konstrukcja ramy. — Mur fasadowy: Wykonany jest poziomy panel warstwowy o grubości 100 mm PIR/PUR. — Dodatkowa izolacja termiczna: płyta warstwowa wypełniona PIR/PUR o grubości 100 mm z poliestrową powłoką higieniczną od wewnątrz. — Zamontowane przegrody: Wykonana jest przegroda gipsowa o grubości 10 cm, z wypełnieniem wełny mineralnej o grubości 5 cm między żebrami. W mokrych pomieszczeniach wykonana jest wodoodporna ścianka gipsowo-kartonowa o grubości 10 cm, z wypełnieniem wełny mineralnej o grubości 5 cm między żebrami. — Mosty: Nie wyprodukowano. — Płyta: podwieszany panel warstwowy o grubości 100 mm z wypełnieniem PIR/PUR, z poliestrową powłoką higieniczną od wewnątrz. — Konstrukcja dachu: System dźwigarów stalowych między dźwigarami ramowymi. — Powłoka: Wypełnienie mikrożebrowane PIR/PUR o grubości 100 mm z kompozytową konstrukcją powlekaną PVC i płytą warstwową wzmocnioną stalą. — Podpodłogowe: Konstrukcja podłogi żelbetowej o grubości 15 cm, w chłodni 5 cm betonu żelbetowego jest pokryta 15 cm izolacji termicznej XPS i 15 cm konstrukcji żelbetowej podłogi. Pod podłożami wykonane są 2 warstwy folii, 5 cm drobnoziarnistego klina kamiennego, 15 cm gruboziarnistego zagęszczonej pościeli i 1 warstwa geowłókniny. — Izolacja termiczna na elewacji: Nie wyprodukowano. — Izolacja termiczna na cokole: Nie wyprodukowano. — Izolacja termiczna na parterze: Nie wyprodukowano. — Izolacja przed wodą roboczą: Wykonany z systemu jednowarstwowego (np MAPEI MAPELASTIC) złożony 210 cm na ścianach bocznych z listwą giętą na zakrętach. — Wentylatory: Wymagana wentylacja wszystkich pomieszczeń odbywa się w sposób naturalny lub sztuczny. — Klimatyzacja: Nie przygotowany. — Ekstrakcja ciepła i dymu: Nie przygotowany. — Baldachim: Nie wyprodukowano. — Sufity podwieszane: Prefabrykowane sufity podwieszane płyt gipsowo-kartonowych są wykonane nad biurem i pokojem socjalnym. — Drzwi zewnętrzne i okna: Typ plastikowe, podwójnie szkliwione drzwi zewnętrzne i okna z izolacją szkliwioną, malowane na zewnątrz (Polish)
    point in time
    5 September 2022
    0 references
    No âmbito do projeto, o município de Maroslele tenciona candidatar-se ao subobjetivo 0309/10 para efeitos de desenvolvimento do anexo "quot;A"quot; do Anexo Específico da Região de Csongrád para a construção e o desenvolvimento de infraestruturas básicas de um edifício logístico agrícola relacionado com a indústria alimentar. O Município de Maroslele pretende apresentar um pedido de subvenção para o convite TOP-1.1.1-15 intitulado Convite para o Desenvolvimento de Parques Industriais e Áreas Industriais. Durante o desenvolvimento, a cidade planeja construir um edifício de logística agrícola (loja fria) relacionado com a indústria alimentar e estabelecer a infraestrutura básica dentro do limite da parcela correspondente. A ligação da aldeia à rede de autoestradas nacional é aprox. É uma junção construída no cruzamento da autoestrada M43 300 metros ao norte e Vásárhelyi út. Ao norte, encontra-se a estrada da vinha designada para a estrada de recolha, que pode ser utilizada para servir o centro industrial-logístico. Não é necessária uma nova junção com a estrada 4414; a ligação existente deve ser reconstruída com raios adequados. Uma maior exploração da área econômica pode ser resolvida com becos sem saída. Foi designada uma área separada para o entreposto frigorífico previsto na parcela n.º 0309/10. Pode ser acessado através da estrada de serviço a partir da estrada de coleta. Este beco sem saída também fornece acesso à área econômica vizinha. Ao norte do edifício planejado estão os lugares de carregamento e parque não utilizados para os trabalhadores na instalação. O acesso ao edifício é possível a partir do parque de parque e carregador. A ligação visual entre o escritório junto à entrada e o carregador é assegurada pelo movimento controlado das mercadorias. Um bloco social bissexual está localizado atrás da área de escritório. À direita da entrada está a sala fria. O carregador em frente ao entreposto frigorífico oferece espaço para o movimento de mercadorias e o armazenamento de equipamentos de manuseio de materiais. O local do desenvolvimento foi designado como uma zona econômica no plano de planejamento urbano da cidade. Dados de área: Número topográfico: 0309/10 Classificação da zona: GE Área máxima de construção: 50 % Área construída: 0 m² Área planada (bruto): 144 m² Cobertura de superfície verde necessária: não é exigida altura máxima de construção: Max. 10,0 m Altura de base inicial: MBF: 75,00 m Utilitários e água: Abastecimento de água: A estabelecer. Eliminação de águas residuais: A construir. Drenagem de águas pluviais: A construir. Alimentação elétrica: A desenvolver. Aprovisionamento de gás: A estabelecer. O edifício será colocado de forma independente, forneceremos o número necessário de lugares de parque no jardim da frente de acordo com a OTÉK. Os lugares de parque necessários são fornecidos em frente ao edifício, do outro lado da carregadeira. Número de lugares de estacionamento completados 4. Estruturas de construção aplicadas: — Fundação: Base de pontos de betão armado sob os pilares. — Plinto: Plinto de concreto armado em camadas como feixe de base com isolamento térmico integrado. — Estrutura do quadro: Estrutura de estrutura de aço soldada. — Alvenaria de frontaria: 100 mm de espessura PIR/PUR preenchido micro-rivado sandes sandes painel de sandes horizontal é feito. — Isolamento térmico adicional: min. 100 mm de espessura PIR/PUR painel sandes preenchido com revestimento higiênico poliéster no interior. — Divisórias montadas: Divisória de placa de gesso de 10 cm de espessura é feita, com 5 cm de espessura de enchimento de lã mineral entre as costelas. Em salas molhadas, uma divisória impermeável de 10 cm de espessura é feita, com um enchimento de lã mineral de 5 cm de espessura entre as costelas. — Pontes: Não foi feito. — Placa de cimento: painel de sandes suspenso 100 mm de espessura com enchimento PIR/PUR, com revestimento higiênico de poliéster no interior. — Estrutura do telhado: Sistema de viga de aço entre vigas de quadro. — Casca: Exterior micro estriado com 100 mm de espessura PIR/PUR com estrutura composta revestida de PVC e painel sandes reforçado com aço. — Subpisos: Estrutura de pavimento de concreto armado 15 cm de espessura, na sala fria 5 cm de concreto armado é coberta com 15 cm de isolamento térmico XPS e 15 cm de estrutura de pavimento de concreto armado. Sob os substratos, são feitas 2 camadas de folha, 5 cm de cunha de pedra triturada de grão fino, 15 cm de cama compacta de grãos grossos e 1 camada de espalhamento geotêxtil. — Isolamento térmico na frontaria: Não foi feito. — Isolamento térmico no plinto: Não foi feito. — Isolamento térmico no pavimento térreo: Não foi feito. — Isolamento contra a água de trabalho: Feito com um sistema de revestimento (por exemplo, MAPEI MAPELASTIC) dobrado 210 cm nas paredes laterais com uma faixa de flexão nas curvas. — Ventiladores: A ventilação necessária de todos os quartos é fornecida de forma natural ou artif... (Portuguese)
    point in time
    5 September 2022
    0 references
    V rámci projektu má obec Maroslele v úmyslu požádat o dílčí cíl 0309/10 pro účely rozvoje zvláštní přílohy "A " A " přílohy okresu Csongrád týkající se výstavby a rozvoje základní infrastruktury zemědělské logistické budovy související s potravinářským průmyslem. Obec Maroslele si přeje podat žádost o grant na výzvu TOP-1.1.1–15 s názvem Výzva k rozvoji průmyslových parků a průmyslových oblastí. Během výstavby město plánuje vybudovat zemědělskou logistickou budovu (studený obchod) související s potravinářským průmyslem a vytvořit základní infrastrukturu v rámci související hranice pozemku. Napojení obce na národní dálniční síť je cca. Je to křižovatka postavená na křižovatce dálnice M43 300 m severně a Vásárhelyi út. Severně od toho je vinařská cesta určená pro sběrnou silnici, která může být použita k obsluze industriálně-logistického centra. Není vyžadována nová křižovatka se silnicí 4414, stávající přípojka musí být přestavěna s vhodnými poloměry. Další zkoumání ekonomické oblasti lze vyřešit slepými uličkami. Pro plánovaný chladírenský sklad na pozemku č. 0309/10 byla určena samostatná oblast. Je přístupný přes servisní silnici ze sběrné silnice. Tato slepá ulička také poskytuje přístup do sousedního hospodářského prostoru. Severně od plánované budovy jsou nakládka a nevyužitá parkovací místa pro pracovníky zařízení. Přístup do budovy je možný z parkoviště a nakladače. Vizuální spojení mezi kanceláří u vchodu a nakladačem je zajištěno kontrolovaným pohybem zboží. Za kancelářským prostorem se nachází bisexuální sociální blok. Vpravo od vchodu je studená místnost. Nakladač před chladírenem poskytuje prostor pro pohyb zboží a skladování zařízení pro manipulaci s materiálem. Místo výstavby bylo v územním plánu města označeno za ekonomickou zónu. Údaje o oblasti: Topografické číslo: 0309/10 Klasifikace zóny: GE Maximální zastavěná plocha: 50 % Vestavěná plocha: 0 m² Plánovaná podlahová plocha (hrubá): 144 m² Požadované pokrytí zeleně: není požadována maximální výška budovy: Max. 10,0 m Výška výchozí základny: MBF: 75,00 m Potraviny a voda: Zásobování vodou: Být ustanoven. Likvidace odpadních vod: Aby byly postaveny. Odvodnění dešťové vody: Aby byly postaveny. Elektrické napájení: Musí být rozvíjeny. Dodávka plynu: Být ustanoven. Budova bude umístěna volně stojícím způsobem, zajistíme požadovaný počet parkovacích míst v přední zahradě podle OTÉK. Požadovaná parkovací místa jsou k dispozici naproti budově, na druhé straně nakladače. Počet dokončených parkovacích míst 4. Použité stavební konstrukce: — Nadace: Železobetonová základna pod pilíři. Podstavec: Vrstvený železobetonový podstavec jako základní nosník s integrovanou tepelnou izolací. — Konstrukce rámu: Svařovaná ocelová konstrukce rámu. — Fasádní zdivo: 100 mm tlustý PIR/PUR plněný mikrožebrovaný sendvičový sendvičový panel je vyroben. — Přídavná tepelná izolace: min. 100 mm tloušťka PIR/PUR naplněný sendvičový panel s polyesterovým hygienickým povlakem na vnitřní straně. — Namontované příčky: 10 cm tlustá sádrokartonová deska je vyrobena s 5 cm silnou minerální vlnou mezi žebry. Ve vlhkých místnostech je vyrobena vodotěsná sádrokartonová příčka o tloušťce 10 cm s 5 cm silnou minerální vlnou mezi žebry. — Mosty: Nebyla vyrobena. — Deska: zavěšený sendvičový panel o tloušťce 100 mm s náplní PIR/PUR, s polyesterovým hygienickým povlakem na vnitřní straně. — Střešní konstrukce: Systém ocelových nosníků mezi rámovými nosníky. — Skořápka: 100 mm tloušťka PIR/PUR-plný mikrožebrovaný exteriér s PVC potaženou kompozitní strukturou a ocelově vyztuženým sendvičovým panelem. — Podpodlaží: Železobetonová podlahová konstrukce 15 cm tlustá, ve studené místnosti 5 cm železobetonového betonu je pokryta 15 cm tepelné izolace XPS a 15 cm železobetonové podlahové konstrukce. Pod substráty jsou vyrobeny 2 vrstvy fólie, 5 cm jemnozrnného drceného kamenného klínu, 15 cm hrubozrnné zhutněné podestýlky a 1 vrstva geotextilie. — Tepelná izolace na fasádě: Nebyla vyrobena. — Tepelná izolace na podstavci: Nebyla vyrobena. — Tepelná izolace v přízemí: Nebyla vyrobena. Izolace proti pracovní vodě: Vyrobeno s jednovrstvým systémem (např. MAPEI MAPELASTIC) složeným 210 cm na bočních stěnách s ohýbacím pásem v ohybech. — Ventilátory: Požadované větrání všech místností je zajištěno přirozeným nebo umělým způsobem. — Klimatizace: Nepřipravený. — Extrakce tepla a kouře: Nepřipravený. — Baldachýn: Nebyla vyrobena. — Zavěšené stropy: Prefabrikované sádrokartonové podhledy jsou vyrobeny přes kancelář a společenské místnosti. — Vnější dveře a okna: Typ plastové, dvousklené vnější dveře a okna s prosklenou izolací, malované na vnější straně (Czech)
    point in time
    5 September 2022
    0 references
    Inden for rammerne af projektet agter Maroslele kommune at ansøge om delmål 0309/10 med henblik på udvikling af det områdespecifikke bilag "A " af Csongrád County-specifikt bilag til opførelse og grundlæggende infrastrukturudvikling af en landbrugslogistikbygning med relation til fødevareindustrien. Maroslele Kommune ønsker at indgive en ansøgning om tilskud til indkaldelsen TOP-1.1.1-15 med titlen "Indkaldelse til udvikling af industriparker og industriområder". Under udviklingen planlægger byen at bygge en landbrugslogistikbygning (kold butik) relateret til fødevareindustrien og etablere den grundlæggende infrastruktur inden for den tilhørende plotgrænse. Forbindelsen mellem landsbyen og det nationale motorvejsnet er ca. Det er et kryds bygget i skæringspunktet mellem M43-motorvejen 300 meter nord og Vásárhelyi út. Nord for dette er vingården vej udpeget til indsamling vej, som kan bruges til at betjene industri-logistik center. Et nyt kryds med vej 4414 er ikke påkrævet, den eksisterende forbindelse skal genopbygges med passende radier. Yderligere udforskning af det økonomiske område kan løses med blindgyde. Der er udpeget et særskilt område for det planlagte kølehus på plottet nr. 0309/10. Det kan tilgås via servicevejen fra indsamlingsvejen. Denne blindgyde giver også adgang til det omkringliggende økonomiske område. Nord for den planlagte bygning er lastning og ubrugte parkeringspladser for arbejdere på anlægget. Adgang til bygningen er mulig fra parkeringspladsen og læsseren. Den visuelle forbindelse mellem kontoret ved siden af indgangen og læsseren sikres af den kontrollerede varebevægelse. En biseksuel social blok er placeret bag kontorområdet. Til højre for indgangen er det kolde rum. Læsseren foran kølehuset giver plads til varebevægelser og opbevaring af materialehåndteringsudstyr. Stedet for udviklingen blev udpeget som en økonomisk zone i byplanlægningsplanen for byen. Områdedata: Topografisk nummer: 0309/10 Zoneklassifikation: GE Maksimum indbygningsareal: 50 % Opbygningsområde: 0 m² Planlagt etageareal (brutto): 144 m² Nødvendigt grønt arealdækning: ingen nødvendig maksimal bygningshøjde: Maks. 10,0 m Begyndelseshøjde: MBF: 75,00 m Forsyning og vand: Vandforsyning: Skal etableres. Bortskaffelse af spildevand: For at blive bygget. Dræning af regnvand: For at blive bygget. Strømforsyning: At blive udviklet. Gasforsyning: Skal etableres. Bygningen vil blive placeret på en fritstående måde, vi vil levere det nødvendige antal parkeringspladser i forhaven ifølge OTÉK. De nødvendige parkeringspladser er placeret overfor bygningen, på den anden side af læsseren. Antal udfyldte parkeringspladser 4. Anvendte bygningskonstruktioner: Stiftelsen: Armeret betonpunktsbase under søjlerne. — Sokkel: Lagdelt armeret beton sokkel som en basisstråle med integreret varmeisolering. — Rammestruktur: Svejset stålramme struktur. — Facade murværk: 100 mm tyk PIR/PUR fyldt mikro-ribbet stål sandwich vandret sandwich panel er lavet. — Yderligere varmeisolering: min. 100 mm tyk PIR/PUR fyldt sandwich panel med polyester hygiejnisk belægning på indersiden. — Monterede skillevægge: 10 cm tyk gipsplade partition er lavet, med 5 cm tyk mineraluld påfyldning mellem ribbenene. I våde rum er en 10 cm tyk vandtæt gipsplade skillevæg lavet, med en 5 cm tyk mineraluld påfyldning mellem ribbenene. — Broer: Ikke lavet. — Plade: ophængt 100 mm tyk sandwich panel med PIR/PUR påfyldning, med polyester hygiejnisk belægning på indersiden. — Tagkonstruktion: Stålbjælkesystem mellem rammebjælker. — Skal: 100 mm tykt PIR/PUR-fyldt mikroribbet yderside med PVC-belagt kompositstruktur og stålforstærket sandwichpanel. — Undergulve: Armeret betongulvstruktur 15 cm tyk, i kølerummet 5 cm armeret betonbeton er dækket med 15 cm XPS varmeisolering og 15 cm armeret betongulvstruktur. Under substraterne er der lavet 2 lag folie, 5 cm finkornet knust stenkile, 15 cm grovkornet komprimeret strøelse og 1 lag geotekstilspredning. — Varmeisolering på facaden: Ikke lavet. — Varmeisolering på sokkel: Ikke lavet. — Varmeisolering i stueetagen: Ikke lavet. — Isolering mod arbejdsvand: Lavet med et one-coat system (f.eks MAPEI MAPELASTIC) foldet op 210 cm på sidevæggene med en bøjningsstrimmel ved bøjningerne. — Ventilatorer: Den nødvendige ventilation af alle værelser leveres på en naturlig eller kunstig måde. — Klimaanlæg: Ikke forberedt. — Ekstraktion af varme og røg: Ikke forberedt. — Baldakin: Ikke lavet. — Nedhængte lofter: Præfabrikerede gipsplader nedhængte lofter er lavet over kontoret og sociale rum. — Udvendige døre og vinduer: Type plast, dobbeltruder udvendige døre og vinduer med glaseret isolering, malet på ydersiden (Danish)
    point in time
    5 September 2022
    0 references
    Inom ramen för projektet avser kommunen Maroslele att ansöka om delmål 0309/10 för utvecklingsändamålet för den områdesspecifika bilagan "A " av Csongráds länsområde – Specifik bilaga för uppförande och grundläggande infrastrukturutveckling av en jordbrukslogistikbyggnad med anknytning till livsmedelsindustrin. Maroslele kommun vill lämna in en bidragsansökan för utlysningen TOP-1.1.1–15 med titeln Utlysning för utveckling av industriparker och industriområden. Under utvecklingen planerar staden att bygga en jordbrukslogistikbyggnad (kall butik) med anknytning till livsmedelsindustrin och att etablera den grundläggande infrastrukturen inom den tillhörande tomtgränsen. Anslutningen av byn till det nationella motorvägsnätet är ca. Det är en korsning byggd vid korsningen mellan motorväg M43 300 meter norr och Vásárhelyi út. Norr om detta är vingårdsvägen avsedd för insamlingsvägen, som kan användas för att betjäna industrilogistikcentret. En ny korsning med väg 4414 krävs inte, den befintliga anslutningen måste byggas om med lämpliga radier. Ytterligare utforskning av det ekonomiska området kan lösas med återvändsgränd. Ett separat område har utsetts för det planerade fryshuset på tomtnummer 0309/10. Den kan nås via servicevägen från samlingsvägen. Denna återvändsgränd ger också tillgång till det närliggande ekonomiska området. Norr om den planerade byggnaden finns lastning och oanvända parkeringsplatser för arbetstagare på anläggningen. Tillgång till byggnaden är möjlig från parkering och lastare. Den visuella förbindelsen mellan kontoret intill entrén och lastaren säkerställs genom kontrollerad förflyttning av varor. En bisexuell social blockering ligger bakom kontoret. Till höger om ingången är det kalla rummet. Lastaren framför kylhuset ger utrymme för förflyttning av varor och lagring av materialhanteringsutrustning. Platsen för utvecklingen angavs som en ekonomisk zon i stadens planeringsplan. Områdesdata: Topografiskt nummer: 0309/10 Zonklassificering: Ge Maximalt byggområde: 50 % Bebyggd yta: 0 m² Planerad golvyta (brutto): 144 m² Krävs grönområdestäckning: ingen obligatorisk högsta bygghöjd: Max. 10,0 m Startande bashöjd: MBF: 75,00 m Verktyg och vatten: Vattenförsörjning: För att etableras. Bortskaffande av avloppsvatten: Att byggas. Regnvatten dränering: Att byggas. Elförsörjning: Att utvecklas. Gasförsörjning: För att etableras. Byggnaden kommer att placeras på ett fristående sätt, vi kommer att tillhandahålla det antal parkeringsplatser som krävs i trädgården enligt OTÉK. De parkeringsplatser som krävs finns mittemot byggnaden, på andra sidan lastaren. Antal färdiga parkeringsplatser 4. Tillämpade byggnadskonstruktioner: — Stiftelse: Armerad betongpunktsbas under pelarna. — Sockel: Lagerförstärkt betongsockel som basbalk med integrerad värmeisolering. — Ramstruktur: Svetsad stålramkonstruktion. — Fasadmurverk: 100 mm tjock PIR/PUR fylld mikroribbad stål sandwich horisontell sandwichpanel är tillverkad. — Ytterligare värmeisolering: min. 100 mm tjock PIR/PUR fylld sandwichpanel med polyesterhygienisk beläggning på insidan. — Monterade skiljeväggar: 10 cm tjock gipsskiva partition görs, med 5 cm tjock mineralull fyllning mellan revbenen. I våtrum görs en 10 cm tjock vattentät gipsvägg, med en 5 cm tjock mineralullsfyllning mellan revbenen. — Broar: Inte gjort. — Platta: upphängd 100 mm tjock sandwichpanel med PIR/PUR-fyllning, med hygienisk polyesterbeläggning på insidan. — Takkonstruktion: Stålbalksystem mellan rambalkar. — Skal: 100 mm tjock PIR/PUR-fylld mikroribbad exteriör med PVC-belagd kompositstruktur och stålförstärkt sandwichpanel. — Undergolv: Armerad betong golvstruktur 15 cm tjock, i det kalla rummet 5 cm armerad betong betong är täckt med 15 cm XPS värmeisolering och 15 cm armerad betong golvstruktur. Under substraten görs 2 lager folie, 5 cm finkornig krossad stenkil, 15 cm grovkornig komprimerad strö och 1 lager geotextilspridning. — Värmeisolering på fasaden: Inte gjort. — Värmeisolering på sockel: Inte gjort. — Värmeisolering i bottenvåningen: Inte gjort. — Isolering mot arbetsvatten: Tillverkad med ett en-coat system (t.ex. MAPEI MAPELASTIC) vikt upp 210 cm på sidoväggarna med en böjremsa i böjarna. — Ventilatorer: Den nödvändiga ventilationen i alla rum tillhandahålls på ett naturligt eller konstgjort sätt. — Luftkonditionering: Inte förberedd. — Värme- och rökutvinning: Inte förberedd. — Baldakin: Inte gjort. — Undertak: Prefabricerade gipsskivor undertak görs över kontoret och sociala rum. — Ytterdörrar och fönster: Typ plast, dubbelglasade ytterdörrar och fönster med glaserad isolering, målade på utsidan (Swedish)
    point in time
    5 September 2022
    0 references
    V okviru projekta namerava občina Maroslele zaprositi za podcilj 0309/10 za namene razvoja iz priloge "A " posebne priloge okrožja Csongrád za gradnjo in razvoj osnovne infrastrukture kmetijskega logističnega objekta, povezanega z živilsko industrijo. Občina Maroslele želi oddati vlogo za nepovratna sredstva za razpis TOP-1.1.1–15 z naslovom Razpis za razvoj industrijskih parkov in industrijskih območij. Med razvojem namerava mesto zgraditi kmetijsko logistično stavbo (hladno trgovino), povezano z živilsko industrijo, in vzpostaviti osnovno infrastrukturo znotraj s tem povezane meje parcele. Povezava vasi z nacionalnim avtocestnim omrežjem je pribl. To je križišče, zgrajeno na križišču avtoceste M43 300 metrov severno in Vásárhelyi út. Severno od tega je vinogradniška cesta, namenjena zbirni cesti, ki se lahko uporablja za industrijsko logistično središče. Novo križišče s cesto 4414 ni potrebno, obstoječa povezava mora biti obnovljena z ustreznimi polmeri. Nadaljnje raziskovanje gospodarskega prostora je mogoče rešiti s slepimi konci. Za načrtovano hladilnico na parceli št. 0309/10 je bilo določeno ločeno območje. Do nje je mogoče dostopati po servisni cesti iz zbiralne ceste. Ta slepa ulica omogoča tudi dostop do sosednjega gospodarskega prostora. Severno od načrtovane stavbe sta nakladalna in neuporabljena parkirna mesta za delavce v objektu. Dostop do stavbe je mogoč s parkirišča in nakladalca. Vizualno povezavo med pisarno ob vhodu in nakladalcem zagotavlja nadzorovano gibanje blaga. Biseksualni socialni blok se nahaja za pisarniškim prostorom. Na desni strani vhoda je hladna soba. Nakladalec pred hladilnico zagotavlja prostor za gibanje blaga in skladiščenje opreme za ravnanje z materialom. Mesto razvoja je bilo določeno kot gospodarska cona v urbanističnem načrtu mesta. Podatki o območju: Topografska številka: 0309/10 Razvrstitev območja: GE Maksimalno gradbeno območje: 50 % Zgrajeno območje: 0 m² Načrtovana tlorisna površina (bruto): 144 m² Potrebna pokritost z zeleno površino: ni zahtevana maksimalna višina stavbe: Maks. 10,0 m Začetna višina podnožja: MBF: 75,00 m Dobava in voda: Oskrba z vodo: Da se vzpostavi. Odstranjevanje odplak: Da bodo zgrajeni. Drenaža deževnice: Da bodo zgrajeni. Napajanje z električno energijo: Za razvoj. Oskrba s plinom: Da se vzpostavi. Stavba bo postavljena na prostostoječ način, po OTÉK-u bomo zagotovili potrebno število parkirnih mest na sprednjem vrtu. Potrebna parkirna mesta so na voljo nasproti stavbe, na drugi strani nakladalca. Število dokončanih parkirnih mest 4. Uporabne gradbene konstrukcije: Fundacija: Ojačana betonska točka pod stebri. — Podstavek: Večplastno armirano betonsko podnožje kot osnovni žarek z integrirano toplotno izolacijo. — Struktura okvirja: Varjena jeklena konstrukcija okvirja. — Fasadni zid: Izdelana je 100 mm debela PIR/PUR napolnjena mikrorebrasta jeklena sendvič plošča. — Dodatna toplotna izolacija: najmanj 100 mm debela sendvič plošča PIR/PUR s poliestrsko higiensko prevleko na notranji strani. — Nameščene predelne stene: Izdelana je 10 cm debela mavčna plošča, s 5 cm debelim polnjenjem mineralne volne med rebri. V mokrih prostorih je izdelana 10 cm debela vodoodporna mavčna plošča s 5 cm debelim polnjenjem mineralne volne med rebri. — Mostovi: Ni bil narejen. — Plošča: obešena 100 mm debela sendvič plošča s PIR/PUR polnilom, s poliestrsko higiensko prevleko na notranji strani. — Strešna konstrukcija: Sistem jeklenih nosilcev med nosilci okvirja. — Lupina: 100 mm debela mikrorebrasta zunanjost PIR/PUR s PVC prevlečeno kompozitno strukturo in jekleno ojačano sendvič ploščo. — Podtla: Armirana betonska talna konstrukcija debeline 15 cm, v hladnem prostoru 5 cm armiranega betonskega betona je prekrita s 15 cm toplotne izolacije XPS in 15 cm armiranobetonske talne konstrukcije. Pod substrati sta izdelani 2 plasti folije, 5 cm drobnozrnatega zdrobljenega kamnitega klina, 15 cm grobozrnate stisnjene posteljnine in 1 plast geotekstilnega širjenja. — Toplotna izolacija na fasadi: Ni bil narejen. — Toplotna izolacija na podstavku: Ni bil narejen. — Toplotna izolacija v pritličju: Ni bil narejen. — Izolacija proti delovni vodi: Narejen je s sistemom z enim premazom (npr. MAPEI MAPELASTIC), zložen do 210 cm na stranskih stenah z upogibnim trakom na ovinkih. — Ventilatorji: Potrebno prezračevanje vseh prostorov je zagotovljeno na naraven ali umetni način. — Klimatska naprava: Ni bil pripravljen. — Ekstrakcija toplote in dima: Ni bil pripravljen. — Krošnjami: Ni bil narejen. — Spuščene zgornje meje: Montažne mavčne plošče spuščene strope so narejene nad pisarno in družabno sobo. — Zunanja vrata in okna: Tip plastične, dvojno zastekljena zunanja vrata in okna z zastekljeno izolacijo, barvana na zunanji strani (Slovenian)
    point in time
    5 September 2022
    0 references
    Hankkeen yhteydessä Maroslelen kunta aikoo hakea alatavoitetta 0309/10 pinta-alakohtaisen liitteen kehittämistarkoitukseen; Csongrádin läänin erityisliitteessä elintarviketeollisuuteen liittyvän maatalouslogistiikkarakennuksen rakentamista ja perusinfrastruktuurin kehittämistä varten. Maroslelen kunta haluaa jättää tukihakemuksen TOP-1.1.1–15 Teollisuuspuistojen ja teollisuusalueiden kehittämistä koskeva ehdotuspyyntö. Kaupunki suunnittelee rakentamisen aikana elintarviketeollisuuteen liittyvän maatalouslogistiikkarakennuksen (kylmävaraston) rakentamista ja perusinfrastruktuurin rakentamista siihen liittyvän tonttirajan yhteyteen. Kylän yhteys kansalliseen moottoritieverkkoon on noin. Se on rakennettu M43-moottoritien risteykseen 300 metriä pohjoiseen ja Vásárhelyi út. Tämän pohjoispuolella on keräystietä varten nimetty viinitarhatie, jota voidaan käyttää teollisuuslogistiikan keskuksen palvelemiseen. Uutta liittymää tielle 4414 ei vaadita, olemassa oleva yhteys on rakennettava uudelleen asianmukaisin sätein. Talousalueen tutkiminen voidaan ratkaista umpikujalla. Suunnitellulle kylmävarastolle on osoitettu erillinen alue tontilla 0309/10. Siihen pääsee palvelutien kautta keräystieltä. Tämä umpikuja tarjoaa myös pääsyn naapuritalousalueelle. Suunnitellun rakennuksen pohjoispuolella ovat tilan työntekijöiden lastaus- ja käyttämättömät pysäköintipaikat. Rakennukseen pääsee pysäköintialueelta ja kuormaajasta. Sisäänkäynnin vieressä olevan toimiston ja kuormaajan välinen visuaalinen yhteys varmistetaan tavaroiden valvotulla liikkumisella. Biseksuaali sosiaalinen kortteli sijaitsee toimistoalueen takana. Sisäänkäynnin oikealla puolella on kylmä huone. Kylmävaraston edessä oleva kuormaaja tarjoaa tilaa tavaroiden liikkumiselle ja materiaalinkäsittelylaitteiden varastoinnille. Rakennuskohde nimettiin talousvyöhykkeeksi kaupungin kaavoitussuunnitelmassa. Aluetiedot: Topografinen numero: 0309/10 Alueluokitus: GE Suurin sisäänrakennettu alue: 50 % Rakennettu alue: 0 m² Suunniteltu lattiapinta-ala (brutto): 144 m² Pakollinen viheralue: ei vaadita rakennuksen enimmäiskorkeutta: enintään 10,0 m Aloituskorkeus: MBF: 75,00 m Apuohjelmat ja vesi: Vesihuolto: Perustetaan. Jäteveden käsittely: Rakennetaan. Sadeveden tyhjennys: Rakennetaan. Sähkösyöttö: Kehitetään. Kaasun toimitus: Perustetaan. Rakennus sijoitetaan vapaasti seisomaan, tarjoamme tarvittavan määrän pysäköintipaikkoja etupuutarhassa OTÉKin mukaan. Tarvittavat pysäköintipaikat sijaitsevat vastapäätä rakennusta, kuormaajan toisella puolella. Valmiiden pysäköintipaikkojen määrä 4. Käytetyt rakennusrakenteet: — Säätiö: Vahvistettu betonin pistepohja pilarien alla. — Sokkeli: Kerrostettu teräsbetoni sokkeli peruspalkki integroitu lämpöeristys. — Runkorakenne: Hitsattu teräsrunkorakenne. — Julkisivu muuraus: 100 mm paksu PIR/PUR täytetty mikronauha teräs sandwich vaakasuora sandwich paneeli on valmistettu. — Lisälämmöneristys: vähintään 100 mm paksu PIR/PUR täytetty sandwich paneeli polyesteri hygieeninen pinnoite sisäpuolella. — Asennetut väliseinät: 10 cm paksu kipsilevy väliseinä on tehty, jossa on 5 cm paksu mineraalivillatäyttö kylkiluiden välissä. Märissä huoneissa tehdään 10 cm paksu vesitiivis kipsilevyosio, jossa on 5 cm paksu mineraalivillatäyttö kylkiluiden välissä. — Sillat: Ei tehty. — Laatta: ripustettu 100 mm paksu voileipäpaneeli PIR/PUR-täytteellä, jossa on polyesterihygieeninen pinnoite sisäpuolella. — Kattorakenne: Teräspalkkijärjestelmä runkopalkkien välissä. — Kuori: 100 mm paksu PIR/PUR-täyteinen mikronauhainen ulkopinta PVC-päällysteisellä komposiittirakenteella ja teräsvahvistetulla sandwich-paneelilla. — Alalattiat: Teräsbetoni lattiarakenne 15 cm paksu, kylmässä huoneessa 5 cm teräsbetoni on peitetty 15 cm XPS lämpöeristys ja 15 cm teräsbetoni lattiarakenne. Alustan alle tehdään 2 kerrosta foliota, 5 cm hienojakoista murskattua kivikiilaa, 15 cm karkeaa tiivistettyä vuotaa ja 1 kerros geotekstiiliä. — Julkisivun lämpöeristys: Ei tehty. — Lämpöeristys sokkeli: Ei tehty. — Lämpöeristys pohjakerroksessa: Ei tehty. — Eristys käyttövettä vastaan: Valmistettu yksitakkisysteemillä (esim. MAPEI MAPELASTIC) taitettuna 210 cm sivuseinillä taivutusnauhalla taiteilla. — Tuulettimet: Kaikkien huoneiden tarvittava ilmanvaihto tapahtuu luonnollisella tai keinotekoisella tavalla. — Ilmastointi: En ole valmistautunut. — Lämmön ja savun poisto: En ole valmistautunut. — Katos: Ei tehty. — Alakatot: Esivalmistetut kipsilevyn alakatot tehdään toimiston ja sosiaalihuoneen yli. — Ulko-ovet ja ikkunat: Tyyppi muovi, kaksinkertaiset ulko-ovet ja ikkunat lasitettu eristys, maalattu ulkopuolella (Finnish)
    point in time
    5 September 2022
    0 references
    Fil-qafas tal-proġett, il-Muniċipalità ta’ Marosle biħsiebha tapplika għas-sottomira 0309/10 għall-iskop ta’ żvilupp tal-Anness "A" tal-Anness Speċifiku għaż-Żona tal-Kontea ta’ Csongrád għall-kostruzzjoni u l-iżvilupp tal-infrastruttura bażika ta’ bini ta’ loġistika agrikola relatat mal-industrija tal-ikel. Il-Muniċipalità ta’ Marosle tixtieq tissottometti applikazzjoni għal għotja għas-sejħa TOP-1.1.1–15 intitolata Sejħa għall-Iżvilupp ta’ Parks Industrijali u Żoni Industrijali. Matul l-iżvilupp, il-belt qed tippjana li tibni bini ta’ loġistika agrikola (maħżen kiesaħ) relatat mal-industrija tal-ikel u li tistabbilixxi l-infrastruttura bażika fi ħdan il-konfini tal-plott relatat. Il-konnessjoni tal-villaġġ man-netwerk nazzjonali tal-awtostrada hija madwar. Hija junction mibnija fl-intersezzjoni tal-awtostrada M43 300 metru fit-Tramuntana u Vásárhelyi út. Lejn it-tramuntana ta ‘din hija t-triq vinja magħżula għat-triq ġbir, li jistgħu jintużaw biex iservu ċ-ċentru industrijali-loġistika. Mhijiex meħtieġa għaqda ġdida mat-triq 4414, il-konnessjoni eżistenti għandha terġa’ tinbena b’raġġi xierqa. Aktar esplorazzjoni taż-żona ekonomika tista’ tiġi solvuta b’truf mejta. Ġiet iddeżinjata żona separata għall-maħżen kiesaħ ippjanat fuq ir-roqgħa art bin-numru 0309/10. Tista’ tiġi aċċessata permezz tat-triq tas-servizz mit-triq tal-ġbir. Dan it-tmiem mejjet jipprovdi wkoll aċċess għaż-żona ekonomika ġirien. Fit-Tramuntana tal-bini ppjanat hemm l-ispazji għat-tagħbija u l-parkeġġ mhux użati għall-ħaddiema fil-faċilità. L-aċċess għall-bini huwa possibbli mill-parkeġġ u l-loader. Il-konnessjoni viżiva bejn l-uffiċċju ħdejn l-entratura u l-loader hija żgurata mill-moviment ikkontrollat tal-merkanzija. Blokk soċjali bisesswali jinsab wara ż-żona tal-uffiċċju. Fuq il-lemin tal-entratura hemm il-kamra kiesħa. Il-loader quddiem il-maħżen tal-friża jipprovdi spazju għall-moviment tal-merkanzija u l-ħażna ta’ tagħmir għall-immaniġġjar tal-materjal. Is-sit tal-iżvilupp ġie ddeżinjat bħala żona ekonomika fil-pjan ta’ ppjanar tal-belt tal-belt. Dejta dwar l-erja: Numru topografiku: 0309/10 Klassifikazzjoni taż-żoni: GE Żona massima ta’ akkumulazzjoni: 50 % Żona mibnija: 0 m² Erja ta’ art ippjanata (gross): 144 m² Kopertura taż-żona ekoloġika meħtieġa: l-ebda għoli massimu meħtieġ tal-bini: massimu ta’ 10.0 m Għoli tal-bażi tal-bidu: MBF: 75.00 m Utilitajiet u ilma: Provvista ta’ ilma: Għad irid jiġi stabbilit. Rimi ta’ dranaġġ: Għandu jinbena. Drenaġġ tal-ilma tax-xita: Għandu jinbena. Provvista tal-elettriku: Għandhom jiġu żviluppati. Provvista ta’ gass: Għad irid jiġi stabbilit. Il-bini se jitqiegħed b’mod indipendenti, aħna se nipprovdu l-għadd meħtieġ ta’ spazji ta’ parkeġġ fil-ġnien ta’ quddiem skont OTÉK. L-ispazji tal-parkeġġ meħtieġa huma pprovduti faċċata tal-bini, fuq in-naħa l-oħra tal-lowder. L-għadd ta’ spazji tal-parkeġġ kompluti 4. Strutturi applikati għall-bini: — Fondazzjoni: Bażi ta’ punti konkreti msaħħa taħt il-pilastri. — Il-linth: Saffi rinfurzati plinth tal-konkrit bħala raġġ bażi b’insulazzjoni termali integrata. — L-istruttura tal-qafas: Struttura tal-qafas tal-azzar iwweldjat. — Il-ġebel tal-faċċata: 100 mm ħoxna PIR/PUR mimlija mikro-ribbed azzar sandwich panel orizzontali sandwich huwa magħmul. — Insulazzjoni termali addizzjonali: pannell sandwich mimli PIR/PUR oħxon minimu b’kisja iġjenika tal-poliester fuq ġewwa. — Diviżorji mmuntati: Id-diviżjoni tal-bord tal-ġipsum ħoxna ta '10 ċm hija magħmula, b’mili ta’ suf minerali oħxon 5 cm bejn il-kustilji. Fi kmamar imxarrbin, issir partizzjoni tal-bord tal-ġibs li ma jgħaddix ilma minnha ħoxna ta '10ċm, b’mili ta’ suf minerali oħxon 5ċm bejn il-kustilji. — Pontijiet: Mhux magħmula. — Ċangatura: sospiż panel sandwich oħxon 100 mm bil-mili PIR/PUR, b’kisja iġjenika tal-poliester fuq ġewwa. — L-istruttura tas-saqaf: Azzar sistema girder bejn girders qafas. Qoxra: 100 mm ħoxna PIR/PUR mimlija mikro-kustilji esterni bi struttura komposta miksija bil-PVC u panel sandwich rinfurzat bl-azzar. — Il-parti ta’ taħt l-art: L-istruttura tal-art tal-konkrit rinfurzata bi ħxuna ta’ 15 cm, fil-kamra kiesħa 5 cm ta’ konkrit rinfurzat hija mgħottija bi 15 cm ta’ insulazzjoni termali tal-XPS u 15-il cm ta’ struttura tal-art tal-konkrit rinfurzat. Taħt is-sottostrati, isiru 2 saffi ta’ fojl, 5 cm ta’ feles tal-ġebel imfarrak, 15-il cm ta’ friex kompatt bi grana ħoxna u saff wieħed ta’ firxa ġeo-tessili. — Insulazzjoni termali fuq il-faċċata: Mhux magħmula. — Insulazzjoni termali fuq plinth: Mhux magħmula. — Insulazzjoni termali fl-art t’isfel: Mhux magħmula. — Insulazzjoni kontra l-ilma tax-xogħol: Magħmula b’sistema ta’ kisja waħda (eż MAPEI MAPELASTIC) mitwija sa 210 cm fuq il-ħitan tal-ġenb bi strixxa tal-liwi fil-liwjiet. — Ventilaturi: Il-ventilazzjoni meħtieġa tal-kmamar kollha hija pprovduta b’mod naturali jew artifiċjali. — Arja kondizzjonata: Mhux ippreparat. — Estrazzjoni tas-sħana u tad-duħħan: Mhux ippreparat. — Kanupew: Mhux magħmula. — Limiti sos... (Maltese)
    point in time
    5 September 2022
    0 references
    In het kader van het project is de gemeente Maroslele voornemens de subdoelstelling 0309/10 aan te vragen voor de ontwikkeling van de gebiedsspecifieke bijlage "A" van het district Csongrád-specifieke bijlage voor de bouw en de basisinfrastructuurontwikkeling van een landbouwlogistiekgebouw in verband met de voedingsindustrie. De gemeente Maroslele wenst een subsidieaanvraag in te dienen voor de oproep TOP-1.1.1-15 getiteld Call for the Development of Industrial Parks and Industrial Areas. Tijdens de ontwikkeling is de stad van plan om een agrarisch logistiek gebouw (koude winkel) met betrekking tot de voedingsindustrie te bouwen en de basisinfrastructuur binnen de bijbehorende perceelgrens te vestigen. De verbinding van het dorp met het nationale wegennet is ca. Het is een kruispunt gebouwd op het kruispunt van de snelweg M43 300 meter noord en Vásárhelyi út. In het noorden van dit is de wijngaard weg aangewezen voor de collectie weg, die kan worden gebruikt om het industrieel-logistiek centrum te dienen. Een nieuwe kruising met weg 4414 is niet vereist, de bestaande verbinding moet worden herbouwd met passende radii. Verdere verkenning van het economische gebied kan worden opgelost met dode kanten. Voor het geplande koelhuis is een aparte ruimte aangewezen op perceelnummer 0309/10. Het is toegankelijk via de serviceweg vanaf de afhaalweg. Deze doodlopende weg biedt ook toegang tot het naburige economische gebied. Ten noorden van het geplande gebouw bevinden zich de laad- en ongebruikte parkeerplaatsen voor werknemers in de faciliteit. Toegang tot het gebouw is mogelijk vanaf de parkeerplaats en lader. De visuele verbinding tussen het kantoor naast de ingang en de lader wordt gewaarborgd door het gecontroleerde verkeer van goederen. Een biseksueel sociaal blok bevindt zich achter de kantoorruimte. Aan de rechterkant van de ingang is de koude kamer. De lader voor het koelhuis biedt ruimte voor het verplaatsen van goederen en de opslag van materiaalverwerkingsapparatuur. De locatie van de ontwikkeling werd aangewezen als een economische zone in het stedenbouwkundig plan van de stad. Gebiedsgegevens: Topografisch nummer: 0309/10 Zone classificatie: Ge Maximaal inbouwgebied: 50 % Bebouwd gebied: 0 m² Geschatte vloeroppervlakte (bruto): 144 m² Vereiste groene oppervlaktedekking: geen vereiste maximale bouwhoogte: Max. 10,0 m Startbasishoogte: MBF: 75,00 m Hulpprogramma’s en water: Watervoorziening: Vast te stellen. Rioleringsverwijdering: Om gebouwd te worden. Regenwaterafvoer: Om gebouwd te worden. Elektrische voeding: Te ontwikkelen. Gastoevoer: Vast te stellen. Het gebouw wordt op een vrijstaande manier geplaatst, wij zorgen volgens OTÉK voor het vereiste aantal parkeerplaatsen in de voortuin. De benodigde parkeerplaatsen zijn voorzien tegenover het gebouw, aan de andere kant van de lader. Aantal voltooide parkeerplaatsen 4. Toegepaste bouwstructuren: — Stichting: Gewapend betonpunt onder de pilaren. — Plint: Gelaagde gewapend beton plint als basisstraal met geïntegreerde thermische isolatie. — Kaderstructuur: Gelaste structuur van het staalkader. — Gevel metselwerk: 100 mm dik PIR/PUR gevuld micro-ribbed stalen sandwich horizontaal sandwichpaneel is gemaakt. — Extra thermische isolatie: Min. 100 mm dik PIR/PUR gevuld sandwichpaneel met polyester hygiënische coating aan de binnenkant. — Gemonteerde verdelingen: 10 cm dikke gipsplaat partitie wordt gemaakt, met 5 cm dikke minerale wol vulling tussen de ribben. In natte ruimtes wordt een 10 cm dikke waterdichte gipsplaatwand gemaakt, met een 5 cm dikke minerale wolvulling tussen de ribben. — Bruggen: Niet gemaakt. — Plaat: opgehangen 100 mm dik sandwichpaneel met PIR/PUR vulling, met polyester hygiënische coating aan de binnenkant. — Dakstructuur: Stalen liggersysteem tussen frameliggers. — Schaal: 100 mm dikke PIR/PUR gevulde micro-ribbed buitenkant met PVC-coating composiet structuur en staal versterkt sandwichpaneel. — Ondervloeren: Gewapend betonnen vloerstructuur 15 cm dik, in de koude ruimte 5 cm gewapend betonbeton is bedekt met 15 cm XPS thermische isolatie en 15 cm gewapend betonnen vloerstructuur. Onder de substraten worden 2 lagen folie, 5 cm fijnkorrelige gemalen steenwig, 15 cm grofkorrelig gecomprimeerd beddengoed en 1 laag geotextiel verspreid. — Thermische isolatie op de gevel: Niet gemaakt. Thermische isolatie op plint: Niet gemaakt. — Thermische isolatie op de begane grond: Niet gemaakt. — Isolatie tegen werkend water: Gemaakt met een one-coat systeem (bijvoorbeeld MAPEI MAPELASTIC) opgevouwen 210 cm op de zijwanden met een buigstrook bij de bochten. — Ventilatoren: De benodigde ventilatie van alle kamers is op een natuurlijke of kunstmatige manier voorzien. — Airconditioning: Niet voorbereid. Warmte- en rookafzuiging: Niet voorbereid. — Luifel: Niet gemaakt. — Verlaagde plafonds: Geprefabriceerde gipsplaat verlaagde plafonds worden gemaakt over het kantoor en de sociale ruimte. Buitendeuren en ramen: Type kunststof, dubbele begl... (Dutch)
    point in time
    5 September 2022
    0 references
    Στο πλαίσιο του έργου, ο Δήμος Maroslele προτίθεται να υποβάλει αίτηση για τον επιμέρους στόχο 0309/10 για τον αναπτυξιακό σκοπό του ειδικού ανά περιοχή παραρτήματος &quot &A &quot· του ειδικού παραρτήματος της περιφέρειας Csongrád για την κατασκευή και την ανάπτυξη βασικών υποδομών ενός γεωργικού κτιρίου εφοδιαστικής που σχετίζεται με τη βιομηχανία τροφίμων. Ο Δήμος Maroslele επιθυμεί να υποβάλει αίτηση επιχορήγησης για την πρόσκληση TOP-1.1.1-15 με τίτλο «Πρόκληση για την ανάπτυξη βιομηχανικών πάρκων και βιομηχανικών περιοχών». Κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης, η πόλη σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα αγροτικό κτίριο εφοδιαστικής (κρύο κατάστημα) που σχετίζεται με τη βιομηχανία τροφίμων και να δημιουργήσει τις βασικές υποδομές εντός του σχετικού ορίου οικοπέδου. Η σύνδεση του χωριού με το εθνικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων είναι περίπου. Πρόκειται για μια διασταύρωση που χτίστηκε στη διασταύρωση του αυτοκινητόδρομου Μ43 300 μέτρα βόρεια και Vásárhelyi út. Στα βόρεια του είναι ο αμπελώνας που έχει οριστεί για τον δρόμο συλλογής, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εξυπηρέτηση του βιομηχανικού-υλικοτεχνικού κέντρου. Δεν απαιτείται νέα διασταύρωση με την οδό 4414, η υπάρχουσα σύνδεση πρέπει να ανακατασκευαστεί με τις κατάλληλες ακτίνες. Η περαιτέρω διερεύνηση της οικονομικής περιοχής μπορεί να επιλυθεί με αδιέξοδα. Έχει οριστεί χωριστός χώρος για την προβλεπόμενη ψυκτική αποθήκη επί του οικοπέδου αριθ. 0309/10. Η πρόσβαση μπορεί να γίνει μέσω του δρόμου εξυπηρέτησης από τον δρόμο συλλογής. Αυτό το αδιέξοδο παρέχει επίσης πρόσβαση στη γειτονική οικονομική περιοχή. Στα βόρεια του σχεδιαζόμενου κτιρίου βρίσκονται οι θέσεις φόρτωσης και αχρησιμοποίητης στάθμευσης των εργαζομένων στην εγκατάσταση. Η πρόσβαση στο κτίριο είναι δυνατή από το χώρο στάθμευσης και τον φορτωτή. Η οπτική σύνδεση μεταξύ του γραφείου δίπλα στην είσοδο και του φορτωτή εξασφαλίζεται με την ελεγχόμενη κυκλοφορία των εμπορευμάτων. Ένα αμφιφυλόφιλο κοινωνικό μπλοκ βρίσκεται πίσω από την περιοχή του γραφείου. Στα δεξιά της εισόδου βρίσκεται το κρύο δωμάτιο. Ο φορτωτής μπροστά από την ψυκτική αποθήκη παρέχει χώρο για τη μετακίνηση των εμπορευμάτων και την αποθήκευση του εξοπλισμού χειρισμού υλικών. Ο χώρος της ανάπτυξης ορίστηκε ως οικονομική ζώνη στο πολεοδομικό σχέδιο της πόλης. Στοιχεία περιοχής: Τοπογραφικός αριθμός: 0309/10 Ταξινόμηση ζώνης: Μέγιστη κατασκευαστική περιοχή: 50 % Κατασκευασμένη περιοχή: 0 m² Σχεδιασμένο εμβαδόν δαπέδου (μεικτό): 144Απαιτούμενη κάλυψη πράσινης περιοχής: δεν απαιτείται μέγιστο ύψος κτιρίου: μέγιστο 10,0Αρχικό ύψος βάσης: το MBF: 75,00 m Βοηθήματα και νερό: Παροχή νερού: Να εδραιωθεί. Απόρριψη λυμάτων: Να κατασκευαστούν. Αποξήρανση όμβριων υδάτων: Να κατασκευαστούν. Ηλεκτρική παροχή: Να αναπτυχθεί. Παροχή αερίου: Να εδραιωθεί. Το κτίριο θα τοποθετηθεί με ελεύθερο τρόπο, θα παρέχουμε τον απαιτούμενο αριθμό θέσεων στάθμευσης στον μπροστινό κήπο σύμφωνα με την OTÉK. Οι απαιτούμενες θέσεις στάθμευσης παρέχονται απέναντι από το κτίριο, στην άλλη πλευρά του φορτωτή. Αριθμός ολοκληρωμένων θέσεων στάθμευσης 4. Εφαρμοσμένες κατασκευές κτιρίων: — Ίδρυμα: Βάση από οπλισμένο σκυρόδεμα κάτω από τους πυλώνες. — Πλίνθος: Πλίνθος από οπλισμένο σκυρόδεμα σε στρώσεις ως βασική δέσμη με ενσωματωμένη θερμομόνωση. — Δομή πλαισίων: Ενωμένη στενά δομή πλαισίων χάλυβα. — Τοιχοποιία προσόψεων: 100 mm παχύ PIR/PUR γεμίζει micro-ribbed χάλυβα σάντουιτς οριζόντια επιτροπή σάντουιτς γίνεται. — Πρόσθετη θερμομόνωση: ελάχιστη 100 mm παχιά PIR/PUR γεμισμένη πάνελ σάντουιτς με πολυεστερικό υγιεινό επίστρωμα στο εσωτερικό. — Τοποθετημένα χωρίσματα: 10 cm παχύ χώρισμα πινάκων γύψου γίνεται, με 5 cm παχιά πλήρωση ορυκτοβάμβακα μεταξύ των πλευρών. Σε βρεγμένα δωμάτια, γίνεται ένα αδιάβροχο χώρισμα από γυψοσανίδες πάχους 10 cm, με πάχος 5 cm γέμιση ορυκτοβάμβακα μεταξύ των πλευρών. — Γέφυρες: Δεν είναι φτιαγμένη. — Πλάκα: αναρτημένο πάνελ σάντουιτς πάχους 100 mm με γέμιση PIR/PUR, με πολυεστερική επίστρωση υγιεινής στο εσωτερικό. — Δομή στεγών: Σύστημα δοκών χάλυβα μεταξύ των δοκών πλαισίων. — Κέλυφος: 100 mm παχύ PIR/PUR-γεμισμένο micro-ribbed εξωτερικό με PVC-ντυμένη σύνθετη δομή και χάλυβας-ενισχυμένο πάνελ σάντουιτς. — Υποδάπεδα: Δομή δαπέδου από οπλισμένο σκυρόδεμα πάχους 15 cm, στο κρύο δωμάτιο 5 cm από οπλισμένο σκυρόδεμα καλύπτεται με 15 cm θερμομόνωση XPS και 15 cm από οπλισμένο σκυρόδεμα δομή δαπέδου. Κάτω από τα υποστρώματα, γίνονται 2 στρώσεις αλουμινόχαρτου, 5 cm λεπτής κοκκοποιημένης πέτρινης σφήνας, 15 cm συμπιεσμένων στρωμνών και 1 στρώση γεωυφάσματος. — Θερμομόνωση στην πρόσοψη: Δεν είναι φτιαγμένη. — Θερμομόνωση σε πλίνθο: Δεν είναι φτιαγμένη. — Θερμομόνωση στο ισόγειο: Δεν είναι φτιαγμένη. — Μόνωση ενάντια στο νερό εργασίας: Κατασκευασμένο με σύστημα μονής παλτό (π.χ. MAPEI MAPELASTIC) διπλωμένο 210 cm στα πλευρικά τοιχώματα με μια ταινία κάμψης στις στροφές. — Αναπνευστήρες: Ο απαιτούμενος εξαερισμός όλων των δωματίων παρέχεται με φυσικό ή τεχνητό τρόπο. — Κλιματισμός: Δεν είμαι προετοιμασμένος. — Εκχύλιση θερμότητας και καπνού: Δε... (Greek)
    point in time
    5 September 2022
    0 references
    Įgyvendindama projektą Maroslelės savivaldybė ketina teikti paraišką dėl tarpinio tikslo 0309/10, skirto konkrečiai vietovei skirto priedo plėtros tikslu; Csongrįd apskrities specifinis priedas dėl žemės ūkio logistikos pastato, susijusio su maisto pramone, statybos ir pagrindinės infrastruktūros plėtros. Marolė savivaldybė nori pateikti dotacijos paraišką pagal kvietimą TOP-1.1.1–15 „Kvietimas kurti pramoninius parkus ir pramoninius rajonus“. Plėtros metu miestas planuoja statyti žemės ūkio logistikos pastatą (šaltą parduotuvę), susijusį su maisto pramone, ir sukurti pagrindinę infrastruktūrą susijusioje sklypo ribose. Kaimo jungtis su nacionaliniu greitkelių tinklu yra maždaug. Tai sankryža, pastatyta 300 metrų į šiaurę M43 greitkelio ir Vįsįrhelyi út sankirtoje. Į šiaurę nuo to yra vynuogyno kelias, skirtas surinkimo keliui, kuris gali būti naudojamas pramonės logistikos centrui. Naujos sankryžos su keliu Nr. 4414 nereikia, esamą jungtį reikia atstatyti tinkamu spinduliu. Tolesnis ekonominės erdvės tyrinėjimas gali būti išspręstas aklavietėmis. Sklype Nr. 0309/10 numatytas atskiras plotas planuojamai šaldymo saugyklai. Jis gali būti pasiekiamas per tarnybinį kelią nuo surinkimo kelio. Ši aklavietė taip pat suteikia prieigą prie kaimyninės ekonominės zonos. Į šiaurę nuo planuojamo pastato yra pakrovimo ir nepanaudotos stovėjimo vietos darbuotojams objekte. Į pastatą galima patekti iš automobilių stovėjimo aikštelės ir krautuvo. Vizualinį ryšį tarp biuro šalia įėjimo ir krautuvo užtikrina kontroliuojamas prekių judėjimas. Biseksualus socialinis blokas yra už biuro ploto. Dešinėje prie įėjimo yra šaltas kambarys. Prieš šaldymo saugyklą esantis krautuvas suteikia erdvę prekių judėjimui ir medžiagų tvarkymo įrangos saugojimui. Plėtros vieta miesto planavimo plane buvo nurodyta kaip ekonominė zona. Vietovės duomenys: Topografinis numeris: 0309/10 Zonos klasifikacija: GE Maksimalus pastato plotas: 50 % Pastatytas plotas: 0 m² Obliuotas grindų plotas (bendrasis): 144 m² Reikalinga žaliojo ploto aprėptis: nebūtinas maksimalus pastato aukštis: Maks. 10,0 m Pradinio pagrindo aukštis: MBF: 75,00 m Komunalinės paslaugos ir vanduo: Vandens tiekimas: Būti įsteigtam. Nuotekų šalinimas: Būti konstruojamam. Lietaus vandens drenažas: Būti konstruojamam. Elektros tiekimas: Turi būti vystomas. Dujų tiekimas: Būti įsteigtam. Pastatas bus pastatytas laisvai, mes suteiksime reikiamą skaičių automobilių stovėjimo vietų priekiniame sode pagal OTÉK. Reikiamos stovėjimo vietos įrengtos priešais pastatą, kitoje krautuvo pusėje. Sukomplektuotų automobilių stovėjimo vietų skaičius 4. Taikomosios statybinės konstrukcijos: – Pamatas: Gelžbetonio taškinis pagrindas po ramsčiais. – Cokolis: Sluoksniuotas gelžbetonio cokolis kaip pagrindo sija su integruota šilumos izoliacija. – Rėmo struktūra: Suvirinta plieninė rėmo konstrukcija. – Fasadų mūras: Pagamintas 100 mm storio PIR/PUR užpildytas mikro-ribbed plieninis sumuštinis horizontalus sumuštinis plokštė. – Papildoma šilumos izoliacija: ne mažiau kaip 100 mm storio PIR/PUR užpildyta daugiasluoksnė plokštė su poliesterio higienine danga viduje. – Sumontuotos pertvaros: Pagaminta 10 cm storio gipso plokštės pertvara su 5 cm storio mineralinės vatos užpildu tarp šonkaulių. Drėgnose patalpose pagaminta 10 cm storio vandeniui atspari gipso pertvara su 5 cm storio mineralinės vatos užpildu tarp šonkaulių. – Tiltai: Nepadaryta. – Plokštė: pakabinama 100 mm storio daugiasluoksnė plokštė su PIR/PUR užpildu, viduje padengta poliesterio higienine danga. – Stogo konstrukcija: Plieninė sijų sistema tarp rėmo sijų. – Kriauklė: 100 mm storio PIR/PUR užpildyta mikro briauna su PVC dengta kompozicine struktūra ir plienine armuota daugiasluoksne plokšte. – Grindjuostės: Gelžbetoninių grindų konstrukcija 15 cm storio, šaltame kambaryje 5 cm gelžbetonio betono yra padengta 15 cm XPS šilumos izoliacija ir 15 cm gelžbetonio grindų konstrukcija. Po substratais gaminami 2 folijos sluoksniai, 5 cm smulkiai grūdėto susmulkinto akmens pleišto, 15 cm šiurkščiagrūdės sutankintos patalynės ir 1 geotekstilės paskleidimo sluoksnis. – Šilumos izoliacija ant fasado: Nepadaryta. – Šilumos izoliacija ant grindinio: Nepadaryta. – Šilumos izoliacija pirmame aukšte: Nepadaryta. – Izoliacija nuo darbinio vandens: Pagaminta iš vieno palto sistemos (pvz., MAPEI MAPELASTIC), ant šoninių sienų sulenkimo juostele sulenkiama 210 cm. – Ventiliatoriai: Būtinas visų patalpų vėdinimas užtikrinamas natūraliu arba dirbtiniu būdu. – Oro kondicionieriai: Nepasiruošęs. – Šilumos ir dūmų ištraukimas: Nepasiruošęs. – Baldakimas: Nepadaryta. – Pakabinamos lubos: Surenkamos gipso plokštės pakabinamos lubos yra pagamintos virš biuro ir socialinio kambario. – Išorinės durys ir langai: Tipo plastikinės, dvigubai glazūruotos išorinės durys ir langai su glazūruota izoliacija, dažyti išorėje (Lithuanian)
    point in time
    5 September 2022
    0 references
    În cadrul proiectului, municipalitatea din Maroslele intenționează să solicite subobiectivul 0309/10 în scopul dezvoltării anexei și a cotei specifice zonei; din zona județului Csongrád – Anexă specifică pentru construcția și dezvoltarea infrastructurii de bază a unei clădiri logistice agricole legate de industria alimentară. Municipalitatea din Maroslele dorește să depună o cerere de grant pentru apelul TOP-1.1.1-15 intitulat Apel pentru dezvoltarea parcurilor industriale și a zonelor industriale. În timpul dezvoltării, orașul intenționează să construiască o clădire logistică agricolă (magazin rece) legată de industria alimentară și să stabilească infrastructura de bază în limita parcelei aferente. Legătura satului la rețeaua națională de autostrăzi este de aprox. Este o intersecție construită la intersecția autostrăzii M43 la 300 de metri nord și Vásárhelyi út. La nord se află drumul viticol destinat drumului de colectare, care poate fi folosit pentru a deservi centrul industrial-logistic. Nu este necesară o nouă intersecție cu drumul 4414, conexiunea existentă trebuie reconstruită cu raze adecvate. Explorarea în continuare a zonei economice poate fi rezolvată cu finaluri. A fost desemnată o zonă separată pentru depozitul frigorific planificat pe parcela nr. 0309/10. Acesta poate fi accesat prin intermediul drumului de serviciu de pe drumul de colectare. Acest punct mort oferă, de asemenea, acces la zona economică vecină. La nord de clădirea planificată sunt locurile de încărcare și locuri de parcare neutilizate pentru lucrătorii din clădire. Accesul în clădire este posibil de la parcare și încărcător. Legătura vizuală dintre biroul de lângă intrare și încărcător este asigurată de deplasarea controlată a mărfurilor. Un bloc social bisexual este situat în spatele zonei de birouri. În partea dreaptă a intrării este camera rece. Încărcătorul din fața depozitului frigorific oferă spațiu pentru circulația mărfurilor și depozitarea echipamentelor de manipulare a materialelor. Situl de dezvoltare a fost desemnat ca zonă economică în planul de urbanism al orașului. Date privind zona: Număr topografic: 0309/10 Clasificarea zonelor: GE Suprafață maximă de construire: 50 % Suprafață construită: 0 m² Suprafață plană (brută): 144 m² Acoperire obligatorie a zonei verzi: nu este necesară înălțimea maximă a clădirii: Max. 10,0 m Înălțimea inițială a bazei: MBF: 75,00 m Utilități și apă: Alimentarea cu apă: Pentru a fi stabilit. Evacuarea apelor uzate: Pentru a fi construit. Drenajul apei pluviale: Pentru a fi construit. Alimentarea cu energie electrică: Pentru a fi dezvoltat. Furnizarea de gaze: Pentru a fi stabilit. Clădirea va fi amplasată într-un mod de sine stătător, vom asigura numărul necesar de locuri de parcare în grădina din față, conform OTÉK. Locurile de parcare necesare sunt prevăzute vizavi de clădire, pe cealaltă parte a încărcătorului. Numărul de locuri de parcare finalizate 4. Structuri de construcții aplicate: Fundația: Baza punctului din beton armat sub piloni. — Plintă: Plintă de beton armat stratificat ca un fascicul de bază cu izolație termică integrată. — Structura cadrului: Structura cadrului din oțel sudat. Zidărie de fațadă: 100 mm grosime PIR/PUR umplute din oțel sandwich sandwich panou orizontal sandwich este realizat. — Izolare termică suplimentară: panou sandwich umplut cu PIR/PUR cu grosime de 100 mm, cu acoperire igienică din poliester pe interior. — Partiții montate: Se face partiția plăcii de gips gros de 10 cm, cu umplutură de vată minerală de 5 cm grosime între coaste. În camerele umede se face o partiție din gips-carton cu grosime de 10 cm, cu o umplere de vată minerală de 5 cm grosime între coaste. — Poduri: Nu am făcut-o. — Lespede: panou sandwich cu grosime de 100 mm, cu umplutură PIR/PUR, cu acoperire igienică din poliester pe interior. — Structura acoperișului: Sistem de grinzi din oțel între grinzile cadrului. — Cochilie: 100 mm grosime PIR/PUR-umplut exterior cu structură compozită acoperită cu PVC și panou sandwich ranforsat cu oțel. — Pardoseală: Structura pardoselii din beton armat de 15 cm grosime, în camera rece 5 cm de beton armat este acoperită cu 15 cm de izolație termică XPS și 15 cm de structură de podea din beton armat. Sub substrat sunt realizate 2 straturi de folie, 5 cm de pene de piatră zdrobită cu granulație fină, 15 cm de așternut compactat cu granulație grosieră și 1 strat de răspândire geotextilă. — Izolare termică pe fațadă: Nu am făcut-o. — Izolare termică pe plintă: Nu am făcut-o. — Izolare termică la parter: Nu am făcut-o. — Izolarea împotriva apei de lucru: Realizat cu un sistem cu un singur strat (de exemplu MAPEI MAPELASTIC) pliat 210 cm pe pereții laterali cu o bandă de îndoire la curbe. — Ventilatoare: Ventilația necesară a tuturor încăperilor este asigurată într-un mod natural sau artificial. — Aer condiționat: Nu e pregătit. — Extracția căldurii și a fumului: Nu e pregătit. — Baldachin: Nu am făcut-o. Plafoane suspendate: Tavanele suspendate din ... (Romanian)
    point in time
    5 September 2022
    0 references
    Im Rahmen des Projekts beabsichtigt die Gemeinde Maroslele, das Teilziel 0309/10 für die Entwicklung des gebietsspezifischen Annex "A&quot zu beantragen; des Bezirks Csongrád – Spezifischer Anhang für den Bau und die grundlegende Infrastrukturentwicklung eines landwirtschaftlichen Logistikgebäudes im Zusammenhang mit der Lebensmittelindustrie. Die Gemeinde Maroslele möchte einen Zuschussantrag für die Ausschreibung TOP-1.1.1-15 mit dem Titel Call for the Development of Industrial Parks and Industrial Areas einreichen. Während der Entwicklung plant die Stadt, ein landwirtschaftliches Logistikgebäude (Kaltlager) im Zusammenhang mit der Lebensmittelindustrie zu bauen und die grundlegende Infrastruktur innerhalb der damit verbundenen Grundstücksgrenze zu etablieren. Die Anbindung des Dorfes an das nationale Autobahnnetz ist ca. eine Kreuzung an der Kreuzung der Autobahn M43 300 Meter nördlich und Vásárhelyi út. Nördlich davon befindet sich die Weinstraße, die für die Sammelstraße bestimmt ist, mit der das Industrie-Logistik-Zentrum bedient werden kann. Eine neue Kreuzung mit der Straße 4414 ist nicht erforderlich, die bestehende Verbindung muss mit entsprechenden Radien umgebaut werden. Die weitere Erforschung des Wirtschaftsraums kann mit Sackgassen gelöst werden. Für das geplante Kühlhaus auf dem Grundstück Nr. 0309/10 wurde ein separater Bereich ausgewiesen. Es kann über die Servicestraße von der Sammelstraße aus erreicht werden. Diese Sackgasse ermöglicht auch den Zugang zum benachbarten Wirtschaftsraum. Nördlich des geplanten Gebäudes befinden sich die Lade- und ungenutzten Parkplätze für die Arbeiter in der Anlage. Der Zugang zum Gebäude ist vom Parkplatz und dem Lader aus möglich. Die visuelle Verbindung zwischen dem Büro neben dem Eingang und dem Lader wird durch den kontrollierten Warenverkehr gewährleistet. Hinter dem Bürobereich befindet sich ein bisexueller Sozialblock. Rechts vom Eingang befindet sich der Kühlraum. Der Lader vor dem Kühlhaus bietet Platz für den Warenverkehr und die Lagerung von Flurförderzeugen. Das Gelände der Bebauung wurde als Wirtschaftszone im Stadtplanungsplan der Stadt ausgewiesen. Gebietsdaten: Topographische Nummer: 0309/10 Zonenklassifikation: GE Maximaler Einbaubereich: 50 % Bebaute Fläche: 0 m² Geplante Grundfläche (brutto): 144 m² Erforderliche Grünflächenabdeckung: keine erforderliche maximale Bauhöhe: Max. 10,0 m Startbodenhöhe: MBF: 75,00 m Versorgungs- und Wasserversorgung: Wasserversorgung: Gegründet zu werden. Abwasserentsorgung: Gebaut zu werden. Regenwasserentwässerung: Gebaut zu werden. Elektrische Versorgung: Entwickelt werden. Gasversorgung: Gegründet zu werden. Das Gebäude wird in freistehender Weise platziert, wir stellen die erforderliche Anzahl von Parkplätzen im Vorgarten nach OTÉK zur Verfügung. Die erforderlichen Parkplätze stehen gegenüber dem Gebäude, auf der anderen Seite des Laders zur Verfügung. Anzahl der fertiggestellten Parkplätze 4. Angewandte Gebäudestrukturen: — Stiftung: Stützfuß aus Stahlbeton unter den Säulen. — Sockel: Geschichteter Stahlbetonsockel als Träger mit integrierter Wärmedämmung. — Rahmenstruktur: Geschweißte Stahlrahmenstruktur. — Fassadenmauerwerk: 100 mm dicke PIR/PUR gefüllte mikro gerippte Stahl Sandwich horizontale Sandwichplatte ist hergestellt. — Zusätzliche Wärmedämmung: min. 100 mm dicke PIR/PUR gefüllte Sandwichplatte mit Polyester-hygienischer Beschichtung auf der Innenseite. — Montierte Trennwände: 10 cm dicke Gipsplattentrennwand ist hergestellt, mit 5 cm dicker Mineralwolle Füllung zwischen den Rippen. In nassen Räumen wird eine 10 cm dicke wasserdichte Gipskartonwand mit einer 5 cm dicken Mineralwollefüllung zwischen den Rippen hergestellt. — Brücken: Nicht gemacht. — Platte: aufgehängte 100 mm dicke Sandwichplatte mit PIR/PUR-Füllung, mit Polyester-hygienischer Beschichtung auf der Innenseite. — Dachkonstruktion: Stahlträgersystem zwischen Rahmenträgern. — Schale: 100 mm dickes PIR/PUR-gefülltes mikrorippiges Äußeres mit PVC-beschichteter Verbundstruktur und stahlverstärkter Sandwichplatte. — Untergeschosse: Stahlbetonbodenstruktur 15 cm dick, im Kühlraum 5 cm Stahlbeton ist mit 15 cm XPS Wärmedämmung und 15 cm Stahlbeton Bodenkonstruktion bedeckt. Unter den Substraten werden 2 Schichten Folie, 5 cm feinkörniger Steinkeil, 15 cm grobkörnige verdichtete Bettwäsche und 1 Schicht Geotextilausbreitung hergestellt. — Wärmedämmung an der Fassade: Nicht gemacht. — Wärmedämmung am Sockel: Nicht gemacht. — Wärmedämmung im Erdgeschoss: Nicht gemacht. — Isolierung gegen Arbeitswasser: Hergestellt mit einem Einschichtsystem (z. B. MAPEI MAPELASTIC) an den Seitenwänden mit einem Biegestreifen an den Biegungen 210 cm hochgeklappt. — Ventilatoren: Die erforderliche Belüftung aller Räume erfolgt auf natürliche oder künstliche Weise. — Klimaanlage: Nicht vorbereitet. — Wärme- und Rauchabzug: Nicht vorbereitet. — Baldachin: Nicht gemacht. — Abgehängte Decken: Vorgefertigte Gipskartonplatten werden über den Büro- und S... (German)
    point in time
    5 September 2022
    0 references
    En el marco del proyecto, el Municipio de Maroslele tiene la intención de solicitar el subobjetivo 0309/10 para el desarrollo del anexo específico de la zona "A" del Anexo Específico del Área del Condado de Csongrád para la construcción y desarrollo de infraestructura básica de un edificio de logística agrícola relacionado con la industria alimentaria. El Municipio de Maroslele desea presentar una solicitud de subvención para la convocatoria TOP-1.1.1-15 titulada Convocatoria para el Desarrollo de Parques Industriales y Áreas Industriales. Durante el desarrollo, la ciudad planea construir un edificio de logística agrícola (tienda fría) relacionado con la industria alimentaria y establecer la infraestructura básica dentro del límite de la parcela relacionada. La conexión del pueblo con la red nacional de autopistas es de aprox. Es un cruce construido en la intersección de la autopista M43 300 metros al norte y Vásárhelyi út. Al norte de esto se encuentra el camino viñedo designado para el camino de recolección, que se puede utilizar para servir al centro industrial-logístico. No se requiere un nuevo cruce con la carretera 4414, la conexión existente debe ser reconstruida con radios apropiados. Una mayor exploración del área económica se puede resolver con callejones sin salida. Se ha designado una zona separada para el almacén frigorífico previsto en la parcela número 0309/10. Se puede acceder a ella a través de la carretera de servicio desde la carretera de recogida. Este callejón sin salida también proporciona acceso a la zona económica vecina. Al norte del edificio planificado se encuentran los espacios de carga y estacionamiento no utilizados para los trabajadores de la instalación. El acceso al edificio es posible desde el aparcamiento y cargador. La conexión visual entre la oficina junto a la entrada y la cargadora está asegurada por el movimiento controlado de mercancías. Un bloque social bisexual se encuentra detrás del área de la oficina. A la derecha de la entrada está la sala fría. El cargador delante del almacén frigorífico proporciona espacio para el movimiento de mercancías y el almacenamiento de equipos de manipulación de materiales. El sitio del desarrollo fue designado como una zona económica en el plan urbanístico de la ciudad. Datos de área: Número topográfico: 0309/10 Clasificación de zonas: GE Área máxima de construcción: 50 % Área construida: 0 m² Superficie planificada (bruto): 144 m² de cobertura de área verde requerida: no se requiere altura máxima del edificio: máx. 10,0 m Altura de la base inicial: MBF: 75,00 m Utilidades y agua: Suministro de agua: Por establecer. Eliminación de aguas residuales: A construir. Drenaje del agua de lluvia: A construir. Suministro eléctrico: A desarrollar. Suministro de gas: Por establecer. El edificio se colocará de forma independiente, proporcionaremos el número requerido de plazas de aparcamiento en el jardín delantero según OTÉK. Las plazas de aparcamiento requeridas se proporcionan frente al edificio, al otro lado de la cargadora. Número de plazas de aparcamiento terminadas 4. Estructuras de construcción aplicadas: — Fundación: Base de puntos de hormigón reforzado debajo de los pilares. — Zócalo: Zócalo de hormigón reforzado en capas como viga base con aislamiento térmico integrado. — Estructura del marco: Estructura de marco de acero soldado. — Mampostería de fachada: 100 mm de espesor PIR/PUR relleno de sándwich de acero micro-ribbed panel de sándwich horizontal está hecho. — Aislamiento térmico adicional: panel sándwich lleno de PIR/PUR de 100 mm de espesor con revestimiento higiénico de poliéster en el interior. — Particiones montadas: Se hace una partición del tablero de yeso de 10 cm de espesor, con un relleno de lana mineral de 5 cm de espesor entre las costillas. En habitaciones húmedas, se hace una partición de yeso impermeable de 10 cm de espesor, con un relleno de lana mineral de 5 cm de espesor entre las costillas. — Puentes: No está hecho. — Losa: panel sándwich suspendido de 100 mm de espesor con relleno PIR/PUR, con revestimiento higiénico de poliéster en el interior. — Estructura del techo: Sistema de vigas de acero entre vigas de marco. — Concha: Exterior de 100 mm de espesor lleno de PIR/PUR con estructura compuesta recubierta de PVC y panel sándwich reforzado con acero. — Subsuelos: Estructura de piso de hormigón armado de 15 cm de espesor, en la sala fría de 5 cm de hormigón armado se cubre con 15 cm de aislamiento térmico XPS y 15 cm de estructura de piso de hormigón armado. Debajo de los sustratos, se hacen 2 capas de lámina, 5 cm de cuña de piedra triturada de grano fino, 15 cm de ropa de cama compactada de grano grueso y 1 capa de extensión geotextil. — Aislamiento térmico en la fachada: No está hecho. — Aislamiento térmico en zócalo: No está hecho. — Aislamiento térmico en la planta baja: No está hecho. — Aislamiento contra el agua de trabajo: Fabricado con un sistema de un solo abrigo (por ejemplo, MAPEI MAP... (Spanish)
    point in time
    5 September 2022
    0 references
    Projekta ietvaros Marosleles pašvaldība plāno pieteikties apakšmērķim 0309/10 platībai specifiskā pielikuma "A "quot;quot;quot;quot;quot;quot;quot;quot; Csongrád grāfistes apgabala pielikumam par tādas lauksaimniecības loģistikas ēkas būvniecību un pamata infrastruktūras attīstību, kas saistīta ar pārtikas rūpniecību. Marosleles pašvaldība vēlas iesniegt dotācijas pieteikumu uzaicinājumam TOP-1.1.1–15 “Aicinājums attīstīt rūpnieciskos parkus un rūpniecības teritorijas”. Attīstības laikā pilsēta plāno uzbūvēt lauksaimniecības loģistikas ēku (auksto veikalu), kas saistīta ar pārtikas rūpniecību, un izveidot pamata infrastruktūru attiecīgā zemes gabala robežās. Ciemata savienojums ar valsts automaģistrāles tīklu ir aptuveni. Tas ir krustojums, kas būvēts automaģistrāles M43 krustojumā ar 300 metriem uz ziemeļiem un Vásárhelyi út. Uz ziemeļiem no tā ir vīna dārzu ceļš, kas paredzēts savākšanas ceļam, ko var izmantot, lai apkalpotu industriālo loģistikas centru. Jauns savienojums ar ceļu 4414 nav nepieciešams, esošais savienojums ir jāpārbūvē ar atbilstošu rādiusu. Ekonomikas zonas turpmāku izpēti var atrisināt ar strupceļiem. Plānotajai saldētavai uz zemes gabala Nr. 0309/10 ir noteikta atsevišķa teritorija. Tam var piekļūt pa servisa ceļu no savākšanas ceļa. Šis strupceļš arī nodrošina piekļuvi kaimiņu ekonomiskajai zonai. Uz ziemeļiem no plānotās ēkas ir iekraušanas un neizmantotās stāvvietas darbiniekiem objektā. Ieeja ēkā ir iespējama no autostāvvietas un iekrāvēja. Vizuālo savienojumu starp biroju pie ieejas un iekrāvēju nodrošina kontrolēta preču kustība. Aiz biroja zonas atrodas biseksuāls sociālais bloks. Pa labi no ieejas ir aukstā telpa. Iekrāvējs saldētavas priekšā nodrošina vietu preču pārvietošanai un materiālu apstrādes iekārtu uzglabāšanai. Pilsētas pilsētplānošanas plānā attīstības vieta tika noteikta kā ekonomiskā zona. Apgabala dati: Topogrāfiskais numurs: 0309/10 Zonu klasifikācija: GE Maksimālā iebūvētā platība: 50 % Apbūvētā platība: 0 m² Plānotā grīdas platība (bruto): 144 m² Nepieciešamais zaļās zonas pārklājums: nav nepieciešams maksimālais ēkas augstums: ne vairāk kā 10,0 m Sākumsastāva augstums: MBF: Komunālie pakalpojumi un ūdens: Ūdensapgāde: Tiks izveidota. Notekūdeņu novadīšana: Jābūvē. Lietus ūdens drenāža: Jābūvē. Elektroapgāde: Jāpilnveido. Gāzes piegāde: Tiks izveidota. Ēka tiks izvietota brīvi stāvošā veidā, mēs nodrošināsim nepieciešamo stāvvietu skaitu priekšējā dārzā saskaņā ar OTÉK. Nepieciešamās stāvvietas ir nodrošinātas pretī ēkai, no otras puses no iekrāvēja. Pabeigto stāvvietu skaits 4. Lietišķās būvkonstrukcijas: — Fonds: Dzelzsbetona punktu bāze zem pīlāriem. Cokols: Slāņveida dzelzsbetona cokola kā bāzes staru ar integrētu siltumizolāciju. — Rāmja struktūra: Metināta tērauda rāmja struktūra. — Fasādes mūra: 100 mm biezs PIR/PUR pildīts mikro rievots tērauda sviestmaižu horizontālais panelis. — Papildu siltumizolācija: vismaz 100 mm biezs PIR/PUR pildīts sendvičpanelis ar poliestera higiēnisku pārklājumu no iekšpuses. —Montētas starpsienas: 10 cm bieza ģipškartona starpsiena ir izgatavota ar 5 cm biezu minerālvates pildījumu starp ribām. Mitrās telpās tiek izgatavota 10 cm bieza ūdensnecaurlaidīga ģipškartona starpsiena ar 5 cm biezu minerālvates pildījumu starp ribām. — Tilti: Nav izgatavots. — Plāksne: suspendēts 100 mm biezs sendvičpanelis ar PIR/PUR pildījumu, ar poliestera higiēnisku pārklājumu iekšpusē. — Jumta konstrukcija: Tērauda siju sistēma starp rāmja sijām. — Apvalks: 100 mm bieza PIR/PUR pildīta mikrorievu ārpuse ar PVC pārklājumu kompozītu struktūru un tērauda stiegrotu sendvičpaneli. —Grīdas pamatstāvokļi: Dzelzsbetona grīdas konstrukcija 15 cm bieza, aukstā telpā 5 cm dzelzsbetona ir pārklāta ar 15 cm XPS siltumizolācijas un 15 cm dzelzsbetona grīdas konstrukcijas. Zem substrātiem tiek izgatavoti 2 folijas slāņi, 5 cm smalki graudaina šķembu ķīlis, 15 cm rupji graudaina sablīvēta gultasveļa un 1 slānis ģeotekstila izplatīšanās. Siltumizolācija fasādē: Nav izgatavots. Siltumizolācija uz cokola: Nav izgatavots. — Siltumizolācija pirmajā stāvā: Nav izgatavots. Izolācija pret darba ūdeni: Izgatavots ar vienkrāsainu sistēmu (piemēram, MAPEI MAPELASTIC), kas salocīta līdz 210 cm uz sānu sienām ar lieces sloksni līkumos. — Ventilatori: Visu telpu nepieciešamā ventilācija tiek nodrošināta dabiskā vai mākslīgā veidā. Gaisa kondicionēšana: Nav sagatavots. — Siltuma un dūmu ekstrakcija: Nav sagatavots. — Lapotne: Nav izgatavots. — Piekaramie griesti: Saliekamās ģipškartona piekaramie griesti tiek izgatavoti virs biroja un sociālās telpas. Ārdurvis un logi: Plastmasas, dubultstikla ārdurvis un logi ar stiklotu izolāciju, krāsoti no ārpuses (Latvian)
    point in time
    5 September 2022
    0 references
    location (string)
    Maroslele, Csongrád-Csanád
    0 references

    Identifiers

    Hungarian Kohesio ID
    TOP-1.1.1-15-CS1-2016-00004
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q3946572&oldid=41358350"