Kaposvár, ex-Additional Command HTO Remediation (Q3943546)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3943546 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Kaposvár, ex-Additional Command HTO Remediation |
Project Q3943546 in Hungary |
Statements
425,000,000.0 forint
0 references
500,000,000.0 forint
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2019
0 references
31 October 2023
0 references
HONVÉDELMI MINISZTÉRIUM VÉDELEMGAZDASÁGI HIVATAL
0 references
46°21'23.29"N, 17°47'19.28"E
0 references
2015-ig a Kaposvár belterület 7120 hrsz-on elhelyezkedő, egykori Hadkiegészítő Parancsnokság (a továbbiakban: Telephely) mai toborzó irodaként működő épületének fűtés és melegvíz ellátását szolgáló kazán üzemanyag ellátását 2 db szimpla falú fekvő hengeres, egyenként 10 m3 kapacitású HTO tartályból biztosították. A tartályokból nyomott vezetéken töltötték fel az irodaépület északi részén telepített ún. napi tartályt, melynek kapacitása 500 l volt. A tartályok, a szivattyúakna gépészeti berendezései, a szerelvények meghibásodása és/vagy gondatlan kezelése következtében a Telephelyen, a tartályok környezetében a földtani közeg és a talajvíz elszennyeződött. 2009. februárjában az MKEH Pécsi Mérésügyi és Műszaki Biztonsági Hatósága K-187/2009. számon engedélyezte a tárolótartályok megszüntetését. A tartályok és kapcsolódó szerelvények, vezetékek, aknák az ELGOSCAR-2000 Kft. kivitelezésében 2016. januárjában felszámolásra kerültek. A munkagödör aljzatából középen és a 4 szélen 1,5 m mélyégből talajmintavétel és a minták laboratóriumi vizsgálata megtörtént TPH és BTEX komponensekre. A minták erős TPH (5370-39200 mg/kg) és összes egyéb alkil-benzol (0,99-79,4 mg/kg) szennyezettséget mutattak. A mintavételezés után a munkagödör visszatöltésre került. 2016. áprilisában a Baranya Megyei Kormányhivatal Műszaki Engedélyezési és Fogyasztóvédelmi Főosztály Mérésügyi és Műszaki Biztonsági Osztálya BAS-32/9026-758/2/2016. sz. határozatában a benyújtott tartályfelszámolási záródokumentáció alapján a tartályok megszüntetésének tényét tudomásul vette. A HM Védelemgazdasági Hivatal megbízásából a GB-2017 KONZORCIUM tényfeltárást végzett és elkészítette, majd benyújtotta a talaj- és talajvíz szennyezettségre vonatkozó tényfeltárási záródokumentációját 2017. decemberében, mely dokumentációt az illetékes Hatóság 2018. február 6-án elfogadott, és beavatkozási terv készítését, valamint kármentesítési monitoring végzését rendelt el. Az SO-04Z/TO/238-7/2018 számú határozatában elfogadta a tényfeltárási dokumentációban javasolt kármentesítési célállapot határértékeket is. Az elkészített és a Hatósághoz benyújtott Műszaki beavatkozási tervet a Somogy Megyei Kormányhivatal Kaposvári Járási Hivatala SO-04Z/TO/238-19/2018. számú határozatában elfogadta, és műszaki beavatkozás, illetve monitorozás végzését rendelte el. Elkészült a műszaki beavatkozás vízjogi engedélyköteles létesítményeinek Vízjogi létesítési engedélyezési terve is, melyet a Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság 36600/2954-9/2018. ált. ügyiratszámon engedélyezett. A Műszaki Beavatkozási terv értelmében a kármentesítés II. részterületén, a szennyeződés csóvájának területén található a legnagyobb mértékű talajszennyeződés, melyhez kapcsolódik a talajvíz szennyeződés, illetve amely a talajvíz szennyeződés másodlagos forrása. Itt a hivatkozott terv a szennyezett talaj „D” kármentesítési célállapot határértékig történő kitermelését és a munkagödör tiszta talajjal, „D” határérték alatt szennyezett talajjal, töltőanyaggal történő feltöltését javasolta. Ezen a részterületen a vasút felett átívelő közúti felüljárót terveztek, melynek tervezési munkálatai folyamatban voltak a műszaki beavatkozási terv engedélyezése idején. Azóta a tervezett felüljáró kivitelezése a „Kaposvári intermodális személyszállítási központ és kapcsolódó létesítményeik tervezése és kivitelezése” tárgyú projekt keretében megkezdődött és ehhez kapcsolódóan a kármentesítés II. részterületének műszaki beavatkozásának földmunkái elvégzésre kerültek. Az innen kitermelt kb. 7 000 tömör m3 szennyezett talaj veszélyes hulladékszállítási engedély birtokában lévő vállalkozó által kiszállításra került a munkaterületről, a Taszári repülőtér területén kijelölt üzemi gyűjtőhelyre. A műszaki beavatkozás főbb elemei: - A kitermelő drén, kitermelőkutak és szikkasztó drén, illetve kutak építése a külső területen, illetve a valamikori tartályok környezetében; - folyadék kitermelés a megcsapoló drénből és kitermelő kutakból (4 év), - a kitermelt szennyezett víz tisztítása központi vezérlésű víztisztítókban; - tisztított víz visszaszikkasztása a külső területi szikkasztó drénben és a drénre telepített szikkasztó kútban, illetve az egykori tartályok területén létesített szikkasztó kútban; - a kitermelt kb. 7 000 tömör m3 szennyezett talaj hulladékgazdálkodási engedély birtokában történő tisztítása; - a folyamatok monitorozása. (Hungarian)
0 references
Until 2015, the former Military Complementary Command (hereinafter referred to as: (Site) the fuel supply of the boiler for heating and hot water supply of its current recruiting office was provided from 2 HTO tanks with a single walled vertical cylindrical capacity of 10 m³ each. The so-called daily tank installed in the northern part of the office building with a capacity of 500 litres was filled on a pressed pipeline from the tanks. As a result of the failure and/or careless handling of the tanks, the mechanical equipment of the pump shaft and the fittings, the geological formation and groundwater in the vicinity of the tanks were contaminated at the site. In February 2009, the MKEH Pécsi Department of Measurement and Technical Safety authorised the dismantling of storage tanks under number K-187/2009. Tanks and related fittings, pipes and mines were liquidated in January 2016 by ELGOSCAR-2000 Kft. Soil sampling and laboratory testing of samples for TPH and BTEX components have been carried out from the base of the work pit in the centre and at the 4 edges from 1.5 m deep ice. Samples showed strong contamination of TPH (5370-39 200 mg/kg) and total other alkylbenzene (0.99-79.4 mg/kg). After sampling, the work pit was reloaded. In April 2016, the Department of Measurement and Technical Safety of the Department of Technical Licensing and Consumer Protection of the Baranya County Government Office took note of the fact that the tanks had been closed down in Decision BAS-32/9026-758/2/2016. On behalf of the Ministry of Defence, GB-2017 KONZORCIUM carried out a fact-finding file on soil and groundwater contamination and submitted a closing document on soil and groundwater contamination in December 2017, which was approved by the competent authority on 6 February 2018 and ordered the preparation of an intervention plan and a remediation monitoring. In its Decision No SO-04Z/TO/238-7/2018, it also accepted the remediation target state limit values proposed in the fact-finding documentation. The Technical Intervention Plan prepared and submitted to the Authority was accepted by the Kaposvár District Office of Somogy County Government Office in its Decision No SO-04Z/TO/238-19/2018 and ordered the carrying out of technical intervention and monitoring. The water-legal construction permit plan for the installations of the technical intervention subject to water law authorisation has been completed, which was authorised by the Jász-Nagykun-Szolnok County Disaster Management Directorate under case number 36600/2954-9/2018. According to the Technical Intervention Plan, the highest level of soil contamination is found in the part II part of the remediation, in the area of the tail of the contamination, to which groundwater contamination is associated and which is a secondary source of groundwater contamination. Here, the aforementioned plan proposed the extraction of contaminated soil up to the remediation target state “D” and the filling of the work pit with clean soil, contaminated soil below limit D, and filler material. In this sub-area, a road overpass over rail was planned, the design of which was ongoing at the time the technical intervention plan was authorised. Since then, the construction of the planned overpass has started in the framework of the project “Design and construction of the intermodal passenger transport centre in Kaposvár and their related facilities” and the landworks of the technical intervention of part II of the remediation system have been carried out. The approximately 7 000 solid m³ of contaminated soil extracted from this site was transported out of the work area by a contractor holding a hazardous waste transport permit to a designated plant collection site at Taszári Airport. The main elements of the technical intervention are: — Construction of drainage, extraction paths and dredging drains and wells in the outer area or in the surroundings of the former tanks; — extraction of liquid from drain drains and extraction wells (4 years), — purification of extracted contaminated water in centrally controlled water purifiers; — descapitation of purified water in the outer area despirator drain and in the desiccating well installed on the drain, or in the sinking well established in the area of former tanks; — cleansing of approximately 7 000 solid m³ of contaminated soil, subject to a waste management permit; monitoring of processes. (English)
9 February 2022
0.1440487638808604
0 references
Jusqu’en 2015, l’ancien commandement militaire complémentaire (ci-après dénommé: (Site) l’alimentation en combustible de la chaudière pour le chauffage et l’approvisionnement en eau chaude de son bureau de recrutement actuel a été fournie à partir de 2 réservoirs HTO d’une capacité cylindrique verticale à paroi unique de 10 m³ chacun. Le réservoir dit quotidien installé dans la partie nord de l’immeuble de bureaux d’une capacité de 500 litres a été rempli sur un pipeline pressé à partir des réservoirs. En raison de la défaillance et/ou de la manipulation imprudente des réservoirs, l’équipement mécanique de l’arbre de pompe et des raccords, la formation géologique et l’eau souterraine à proximité des réservoirs ont été contaminés sur le site. En février 2009, le département de mesure et de sécurité technique MKEH Pécsi a autorisé le démantèlement des réservoirs de stockage sous le numéro K-187/2009. Les citernes et les raccords, tuyaux et mines connexes ont été liquidés en janvier 2016 par ELGOSCAR-2000 Kft. L’échantillonnage du sol et les essais en laboratoire d’échantillons de composants TPH et BTEX ont été effectués à partir de la base de la fosse de travail au centre et aux 4 bords de glace de 1,5 m de profondeur. Les échantillons ont montré une forte contamination de TPH (5370-39 200 mg/kg) et d’autres alkylbenzènes totaux (0,99-79,4 mg/kg). Après l’échantillonnage, la fosse de travail a été rechargée. En avril 2016, le département de la mesure et de la sécurité technique du département des licences techniques et de la protection des consommateurs du bureau du gouvernement du comté de Baranya a pris note du fait que les réservoirs avaient été fermés dans la décision BAS-32/9026-758/2/2016. Au nom du ministère de la défense, le GB-2017 KONZORCIUM a réalisé un dossier d’enquête sur la contamination des sols et des eaux souterraines et a présenté un document de clôture sur la contamination des sols et des eaux souterraines en décembre 2017, qui a été approuvé par l’autorité compétente le 6 février 2018 et a ordonné l’élaboration d’un plan d’intervention et d’un suivi de la remise en état. Dans sa décision no SO-04Z/TO/238-7/2018, elle a également accepté les valeurs limites de l’état cible d’assainissement proposées dans les documents d’enquête. Le plan d’intervention technique élaboré et soumis à l’Autorité a été accepté par le bureau du district de Kaposvár du bureau du gouvernement du comté de Somogy dans sa décision no SO-04Z/TO/238-19/2018 et a ordonné la réalisation d’une intervention technique et d’un suivi. Le plan de permis de construction légal de l’eau pour les installations de l’intervention technique soumise à l’autorisation de la loi sur l’eau a été achevé, ce qui a été autorisé par la direction de la gestion des catastrophes du comté de Jász-Nagykun-Szolnok sous le numéro 36600/2954-9/2018. Selon le plan d’intervention technique, le niveau le plus élevé de contamination des sols se trouve dans la partie II de l’assainissement, dans la zone de la queue de la contamination, à laquelle la contamination des eaux souterraines est associée et qui est une source secondaire de contamination des eaux souterraines. Ici, le plan susmentionné proposait l’extraction du sol contaminé jusqu’à l’état cible d’assainissement «D» et le remplissage de la fosse de travail avec du sol propre, du sol contaminé en dessous de la limite D et des matériaux de remplissage. Dans cette sous-zone, un passage routier sur rail était prévu, dont la conception était en cours au moment de l’autorisation du plan d’intervention technique. Depuis lors, la construction du passage supérieur prévu a commencé dans le cadre du projet «Conception et construction du centre de transport intermodal de passagers à Kaposvár et leurs installations connexes» et les travaux terrestres de l’intervention technique de la partie II du système d’assainissement ont été réalisés. Les quelque 7 000 m³ solides de sol contaminé extrait de ce site ont été transportés hors de la zone de travail par un entrepreneur titulaire d’un permis de transport de déchets dangereux vers un site de collecte désigné de l’usine de l’aéroport de Taszári. Les principaux éléments de l’intervention technique sont les suivants: — Construction de voies de drainage, de voies d’extraction et de drains et puits de dragage dans la zone extérieure ou dans les environs des anciennes citernes; — extraction de liquide des drains et puits d’extraction (4 ans), — purification de l’eau contaminée extraite dans des purificateurs d’eau à contrôle central; — déscapitation de l’eau purifiée dans le drain de déspirateur extérieur et dans le puits de dessiccation installé sur le drain, ou dans le puits de naufrage établi dans la zone des anciennes citernes; — nettoyage d’environ 7 000 m³ de sol contaminé, sous réserve d’un permis de gestion des déchets; suivi des processus. (French)
10 February 2022
0 references
Do 2015 r. byłe Dowództwo Wojskowe (zwane dalej: (Miejsce) dostawy paliwa kotła do ogrzewania i dostarczania ciepłej wody w jego obecnym biurze rekrutacyjnym zostały dostarczone z 2 zbiorników HTO o pojedynczej pionowej pojemności cylindrycznej o pojemności 10 m³ każdy. Tak zwany zbiornik dzienny zainstalowany w północnej części budynku biurowego o pojemności 500 litrów został napełniony na wciśniętym rurociągu ze zbiorników. W wyniku awarii i/lub nieostrożnego obchodzenia się ze zbiornikami urządzenia mechaniczne wału pompy i armatury, formacja geologiczna i wody gruntowe w pobliżu zbiorników zostały skażone w miejscu. W lutym 2009 r. Departament Pomiarów i Bezpieczeństwa Technicznego MKEH Pécsi zezwolił na demontaż zbiorników magazynowych pod numerem K-187/2009. Zbiorniki i łączniki, rury i kopalnie zostały zlikwidowane w styczniu 2016 roku przez ELGOSCAR-2000 Kft. Pobieranie próbek gleby i badania laboratoryjne próbek komponentów TPH i BTEX zostały przeprowadzone od podstawy otworu roboczego w środku oraz na 4 krawędziach od 1,5 m głębokiego lodu. Próbki wykazały silne skażenie TPH (5370-39 200 mg/kg) i całkowitego innego alkilobenzenu (0,99-79,4 mg/kg). Po pobraniu próbek przeładowano studnię roboczą. W kwietniu 2016 r. Departament Pomiaru i Bezpieczeństwa Technicznego Departamentu Licencjonowania Technicznego i Ochrony Konsumentów Urzędu Rządowego Powiatu Baranya odnotował fakt, że zbiorniki zostały zamknięte decyzją BAS-32/9026-758/2/2016. W imieniu Ministerstwa Obrony GB-2017 KONZORCIUM przeprowadził dokumentację informacyjną dotyczącą zanieczyszczenia gleby i wód podziemnych i w grudniu 2017 r. przedłożył dokument zamykający dotyczący zanieczyszczenia gleby i wód podziemnych, który został zatwierdzony przez właściwy organ w dniu 6 lutego 2018 r. i nakazał przygotowanie planu interwencyjnego i monitorowanie środków zaradczych. W decyzji nr SO-04Z/TO/238-7/2018 Komisja zaakceptowała również wartości dopuszczalne dla stanu środków zaradczych zaproponowane w dokumentacji informacyjnej. Plan interwencji technicznej przygotowany i przedłożony Urzędowi został przyjęty przez Urząd Powiatu Kaposvár w Urzędzie Rządowym Powiatu Somogy w decyzji nr SO-04Z/TO/238-19/2018 i nakazał przeprowadzenie interwencji technicznej i monitorowania. Ukończono plan pozwolenia na budowę wodno-prawny dla instalacji interwencji technicznej podlegających zezwoleniu na prawo wodne, który został zatwierdzony przez Dyrekcję ds. Zarządzania Katastrofami powiatu Jász-Nagykun-Szolnok pod numerem sprawy 36600/2954-9/2018. Zgodnie z planem interwencji technicznej najwyższy poziom zanieczyszczenia gleby znajduje się w części II rekultywacji, na obszarze ogona zanieczyszczenia, z którym wiąże się zanieczyszczenie wód gruntowych i które stanowi wtórne źródło zanieczyszczenia wód gruntowych. W powyższym planie zaproponowano ekstrakcję zanieczyszczonej gleby do docelowego stanu remediacji „D” i wypełnienie dołu roboczego czystą glebą, zanieczyszczoną glebą poniżej granicy D i materiałem wypełniającym. W tym podobszarze zaplanowano wiadukt drogowy nad koleją, którego projekt trwał w momencie zatwierdzania planu interwencji technicznej. Od tego czasu rozpoczęto budowę planowanego wiaduktu w ramach projektu „Zaprojektowanie i budowa intermodalnego centrum transportu pasażerskiego w Kaposvár i związanych z nim obiektów” oraz przeprowadzono prace budowlane w ramach interwencji technicznej części II systemu rekultywacji. Około 7 000 m³ zanieczyszczonej gleby wydobytej z tego terenu zostało przetransportowane z obszaru roboczego przez wykonawcę posiadającego zezwolenie na transport odpadów niebezpiecznych do wyznaczonego miejsca zbiórki zakładów w porcie lotniczym Taszári. Główne elementy interwencji technicznej to: Budowa ścieżek odwadniania, odprowadzania i odwiertów pogłębiających w obszarze zewnętrznym lub w otoczeniu dawnych zbiorników; wydobycie cieczy z kanalizacji i studni wydobywczych (4 lata), – oczyszczanie wydobytej zanieczyszczonej wody w centralnie kontrolowanych oczyszczaczach wody; odkażania oczyszczonej wody w odpływie despiratora zewnętrznego i w studni wysuszonej na odpływie lub w zatonięciu dobrze ugruntowanym w obszarze dawnych zbiorników; oczyszczanie około 7 000 m³ zanieczyszczonej gleby, z zastrzeżeniem zezwolenia na gospodarowanie odpadami; monitorowanie procesów. (Polish)
3 November 2022
0 references
Bis 2015 das ehemalige Militärische Zusatzkommando (im Folgenden: (Standort) Die Brennstoffversorgung des Kessels für die Heizung und Warmwasserversorgung seines derzeitigen Rekrutierungsbüros wurde aus 2 HTO-Tanks mit einer einwandigen vertikalen zylindrischen Kapazität von je 10 m³ bereitgestellt. Der sogenannte Tagestank, der im nördlichen Teil des Bürogebäudes mit einem Fassungsvermögen von 500 Litern installiert wurde, wurde auf einer gepressten Rohrleitung aus den Tanks gefüllt. Infolge des Ausfalls und/oder des sorglosen Umgangs der Tanks, der mechanischen Ausrüstung der Pumpenwelle und der Armaturen, der geologischen Bildung und des Grundwassers in der Nähe der Tanks wurden am Standort verunreinigt. Im Februar 2009 genehmigte die MKEH Pécsi Abteilung für Messung und technische Sicherheit den Abbau von Lagertanks unter der Nummer K-187/2009. Tanks und zugehörige Armaturen, Rohre und Minen wurden im Januar 2016 von ELGOSCAR-2000 Kft liquidiert. Bodenproben und Laboruntersuchungen von Proben für TPH- und BTEX-Komponenten wurden von der Basis der Arbeitsgrube in der Mitte und an den 4 Rändern aus 1,5 m tiefem Eis durchgeführt. Die Proben zeigten eine starke Kontamination von TPH (5370-39 200 mg/kg) und anderen Alkylbenzol (0,99-79,4 mg/kg). Nach der Probenahme wurde die Arbeitsgrube neu geladen. Im April 2016 nahm die Abteilung für Messung und technische Sicherheit des Ministeriums für technische Lizenzierung und Verbraucherschutz des Regierungsbüros des Landkreises Baranya zur Kenntnis, dass die Tanks in der Entscheidung BAS-32/9026-758/2/2016 stillgelegt worden waren. Im Auftrag des Verteidigungsministeriums führte KONZORCIUM im Auftrag des Verteidigungsministeriums eine Informationsakte zur Boden- und Grundwasserverunreinigung durch und legte im Dezember 2017 ein Abschlussdokument zur Boden- und Grundwasserkontamination vor, das am 6. Februar 2018 von der zuständigen Behörde genehmigt wurde und die Ausarbeitung eines Interventionsplans und einer Sanierungsüberwachung anordnete. In ihrem Beschluss Nr. SO-04Z/TO/238-7/2018 akzeptierte sie auch die in der Informationsunterlage vorgeschlagenen Richtwerte für den Zustand der Sanierung. Der technische Interventionsplan, der der Behörde vorgelegt wurde, wurde vom Bezirksamt Kaposvár des Regierungsbüros Somogy in seinem Beschluss Nr. SO-04Z/TO/238-19/2018 angenommen und die Durchführung technischer Interventionen und Überwachung angeordnet. Der wasserrechtliche Baugenehmigungsplan für die Anlagen der genehmigungspflichtigen technischen Intervention wurde fertiggestellt, der von der Abteilung für Katastrophenmanagement des Landkreises Jász-Nagykun-Szolnok unter der Nummer 36600/2954-9/2018 genehmigt wurde. Gemäß dem Technischen Interventionsplan findet sich im Teil II Teil der Sanierung die höchste Bodenkontamination im Bereich des Verschmutzungsschwanzes, mit dem eine Grundwasserverunreinigung verbunden ist und die eine sekundäre Quelle der Grundwasserverunreinigung darstellt. Hier schlug der oben genannte Plan die Extraktion von kontaminiertem Boden bis zum Sanierungszielzustand „D“ und die Füllung der Arbeitsgrube mit sauberem Boden, kontaminiertem Boden unterhalb der Grenze D und Füllmaterial vor. In diesem Teilgebiet wurde eine Straßenüberführung über die Schiene geplant, deren Entwurf zum Zeitpunkt der Genehmigung des technischen Interventionsplans noch im Gange war. Seitdem hat der Bau der geplanten Überführung im Rahmen des Projekts „Entwurf und Bau des intermodalen Personenverkehrszentrums in Kaposvár und der zugehörigen Einrichtungen“ begonnen und die Bauarbeiten für die technische Intervention des Teils II des Sanierungssystems durchgeführt. Die rund 7 000 m³ kontaminierten Böden, die aus diesem Standort gewonnen wurden, wurden von einem Auftragnehmer, der über eine Genehmigung für den Transport gefährlicher Abfälle verfügt, aus dem Arbeitsbereich zu einer ausgewiesenen Sammelstelle am Flughafen Taszári transportiert. Die wichtigsten Elemente der technischen Intervention sind: — Bau von Entwässerungs-, Absaugwegen und Baggerabflüssen und Brunnen im Außenbereich oder in der Umgebung der ehemaligen Tanks; — Extraktion von Flüssigkeit aus Abflussabflüssen und Extraktionsbrunnen (4 Jahre), – Reinigung von kontaminiertem Wasser in zentral gesteuerten Wasserreinigern; — Entschlackung von gereinigtem Wasser im äußeren Bereich des Entspiratorabflusses und in dem am Abfluss installierten Entsickerungsbrunnen oder in der im Bereich der ehemaligen Tanks errichteten Senkbohrung; — Reinigung von ca. 7 000 festen m³ kontaminierten Böden, vorbehaltlich einer Abfallbewirtschaftungsgenehmigung; Überwachung von Prozessen. (German)
3 November 2022
0 references
Go dtí 2015, an iar-Cheannas Comhlántach Míleata (dá ngairtear an méid seo a leanas anseo feasta: (Láithreán) soláthraíodh soláthar breosla an choire do sholáthar téimh agus uisce te a oifig earcaíochta reatha ó 2 umair HTO le toilleadh sorcóireach ingearach ballaí amháin de 10 m³ an ceann. Líonadh an t-umar laethúil mar a thugtar air atá suiteáilte sa chuid thuaidh den fhoirgneamh oifige le toilleadh 500 lítear ar phíblíne brúite ó na humair. Mar thoradh ar theip agus/nó láimhseáil míchúramach na n-umar, bhí trealamh meicniúil an seafta caidéil agus na feistis, an foirmiú geolaíoch agus screamhuisce i gcomharsanacht na n-umar éillithe ar an suíomh. I mí Feabhra 2009, d’údaraigh Roinn Tomhais agus Sábháilteachta Teicniúla MKEH Pécsi díchóimeáil umar stórála faoin uimhir K-187/2009. Rinneadh umair agus feistis ghaolmhara, píopaí agus mianaigh a leachtú i mí Eanáir 2016 ag ELGOSCAR-2000 Kft. Rinneadh sampláil ithreach agus tástáil saotharlainne ar shamplaí do chomhpháirteanna TPH agus BTEX ó bhun an chlais oibre sa lár agus ag na 4 imill ó oighear domhain 1.5 m. Léirigh samplaí éilliú láidir TPH (5370-39 200 mg/kg) agus iomlán ailcilbeinséin eile (0.99-79.4 mg/kg). Tar éis na samplála, rinneadh an poll oibre a athlódáil. I mí Aibreáin 2016, thug Roinn Tomhais agus Sábháilteachta Teicniúla na Roinne Ceadúnúcháin Theicniúil agus Cosanta Tomhaltóirí in Oifig Rialtais Contae Baranya dá haire gur dúnadh na humair i gCinneadh BAS-32/9026-758/2/2016. Thar ceann na hAireachta Cosanta, rinne GB-2017 KONZORCIUM comhad aimsithe fíoras maidir le héilliú ithreach agus screamhuisce agus thíolaic sé doiciméad dúnta maidir le héilliú ithreach agus screamhuisce i mí na Nollag 2017, a d’fhormheas an t-údarás inniúil an 6 Feabhra 2018 agus a d’ordaigh plean idirghabhála agus faireachán feabhsúcháin a ullmhú. Ina Chinneadh Uimh. SO-04Z/TO/238-7/2018, ghlac sé freisin leis na spriocluachanna feabhsúcháin stáit a moladh sa doiciméadacht aimsithe fíoras. Ghlac Oifig Ceantair Kaposvár in Oifig Rialtais Contae Somogy leis an bPlean Idirghabhála Teicniúil a ullmhaíodh agus a cuireadh faoi bhráid an Údaráis ina Chinneadh Uimh. SO-04Z/TO/238-19/2018 agus d’ordaigh sé idirghabháil theicniúil agus monatóireacht a dhéanamh. Tá an plean um chead tógála uisce-dlíthiúil le haghaidh suiteálacha na hidirghabhála teicniúla atá faoi réir údarú an dlí uisce curtha i gcrích, plean a d’údaraigh Stiúrthóireacht Bainistíochta Tubaiste Contae Jász-Nagykun-Szolnok faoi chásuimhir 36600/2954-9/2018. De réir an Phlean Idirghabhála Teicniúla, faightear an leibhéal is airde éilliú ithreach sa chuid II den leigheas, i réimse an eireaball den éilliú, a mbaineann éilliú screamhuisce leis agus ar foinse thánaisteach éilliú screamhuisce é. Anseo, mhol an plean thuasluaite ithir éillithe a eastóscadh suas go dtí an sprioc stáit feabhsúcháin “D” agus líonadh an poll oibre le hithir ghlan, ithir éillithe faoi bhun teorainn D, agus ábhar filler. San fholimistéar seo, beartaíodh róbhealach bóthair thar iarnród, a raibh a dhearadh ar siúl tráth a údaraíodh an plean idirghabhála teicniúla. Ó shin i leith, tá tús curtha le tógáil an róbhealaigh bheartaithe faoi chuimsiú an tionscadail “Dearadh agus tógáil an ionaid iompair paisinéirí idirmhódúil in Kaposvár agus na saoráidí a bhaineann leo” agus tá oibreacha talún na hidirghabhála teicniúla i gcuid II den chóras feabhsúcháin curtha i gcrích. Rinne conraitheoir a raibh cead iompair dramhaíola guaisí aige chuig láithreán ainmnithe bailithe plandaí ag Aerfort Taszári thart ar 7 000 m³ soladach d’ithir éillithe ón suíomh seo a iompar amach as an limistéar oibre. Is iad seo a leanas príomhghnéithe na hidirghabhála teicniúla: — Tógáil draenála, conairí eastósctha agus draenacha agus toibreacha dreidireachta sa limistéar seachtrach nó i dtimpeallacht na n-umar roimhe sin; — eastóscadh leachta ó dhraenacha draenacha agus toibreacha eastósctha (4 bliana), — íonú uisce éillithe arna eastóscadh in íontóirí uisce atá rialaithe go lárnach; — uisce íonaithe a dhíchoiriú sa draein arb í an draein íograithe achair sheachtraigh agus sa tobar díslithe atá suiteáilte ar an draein, nó sa tobar dífhabhtaithe atá suiteáilte ar an draein, nó atá bunaithe go maith i réimse na n-umar roimhe sin; — glanadh tuairim is 7 000 m³ soladach m³ d’ithir éillithe, faoi réir cead bainistithe dramhaíola; monatóireacht ar phróisis. (Irish)
3 November 2022
0 references
Do leta 2015 nekdanjo dopolnilno vojaško poveljstvo (v nadaljnjem besedilu: (Lokacija) dobava goriva kotla za ogrevanje in oskrbo s toplo vodo v njegovi trenutni pisarni za zaposlovanje je bila zagotovljena iz dveh rezervoarjev HTO z eno stensko navpično valjasto zmogljivostjo 10 m³. Tako imenovani dnevni rezervoar, nameščen v severnem delu poslovne stavbe s prostornino 500 litrov, je bil napolnjen s stisnjenim cevovodom iz rezervoarjev. Zaradi okvare in/ali neprevidnega ravnanja s cisternami, mehansko opremo gredi črpalke in pribora, geološko tvorbo in podtalnico v bližini rezervoarjev so bili onesnaženi na kraju samem. Ministrstvo za merjenje in tehnično varnost MKEH Pécsi je februarja 2009 odobrilo razstavljanje rezervoarjev za skladiščenje pod številko K-187/2009. Rezervoarje in pripadajočo opremo, cevi in rudnike je januarja 2016 likvidiral ELGOSCAR-2000 Kft. Vzorčenje tal in laboratorijsko testiranje vzorcev za komponente TPH in BTEX sta bila izvedena na dnu delovne jame v sredini in na 4 robovih od 1,5 m globokega ledu. Vzorci so pokazali močno kontaminacijo TPH (5370–39 200 mg/kg) in skupnega drugega alkilbenzena (0,99–79,4 mg/kg). Po vzorčenju je bila delovna jama ponovno naložena. Aprila 2016 se je oddelek za merjenje in tehnično varnost oddelka za tehnično licenciranje in varstvo potrošnikov pri vladnem uradu okrožja Baranya seznanil z dejstvom, da so bili rezervoarji zaprti v Sklepu BAS-32/9026–758/2/2016. Družba KONZORCIUM je v imenu Ministrstva za obrambo izvedla spis za ugotavljanje dejstev o onesnaženju tal in podtalnice ter decembra 2017 predložila zaključni dokument o onesnaženju tal in podtalnice, ki ga je pristojni organ odobril 6. februarja 2018, ter odredila pripravo intervencijskega načrta in spremljanje sanacije. V sklepu št. SO-04Z/TO/238–7/2018 je sprejela tudi sanacijske ciljne mejne vrednosti stanja, predlagane v dokumentaciji za ugotavljanje dejstev. Tehnični intervencijski načrt, ki je bil pripravljen in predložen Nadzornemu organu, je bil sprejet s sklepom št. SO-04Z/TO/238–19/2018 in odredil izvedbo tehničnega posredovanja in spremljanja. Vodnopravni načrt za gradbeno dovoljenje za obrate za tehnični poseg, za katerega je bilo izdano dovoljenje po vodnem pravu, je bil zaključen, kar je odobril Direktorat za obvladovanje nesreč v okrožju Jász-Nagykun-Szolnok pod številko zadeve 36600/2954–9/2018. V skladu s tehničnim intervencijskim načrtom je najvišja stopnja onesnaženosti tal ugotovljena v delu II sanacije, na območju repa onesnaženja, s katerim je povezana kontaminacija podzemne vode in ki je sekundarni vir onesnaženja podzemne vode. V zgoraj omenjenem načrtu je bila predlagana ekstrakcija onesnažene zemlje do ciljnega stanja sanacije „D“ in polnjenje delovne jame s čisto zemljo, onesnaženo zemljo pod mejo D in polnilom. Na tem podobmočju je bil načrtovan cestni nadvoz nad železnico, katerega zasnova je potekala v času odobritve načrta tehničnih intervencij. Od takrat se je začela gradnja načrtovanega nadvoza v okviru projekta „Oblikovanje in gradnja intermodalnega centra za potniški promet v Kaposvárju in z njim povezanih objektov“ in izvedena so bila gradbena dela tehničnega posega II. dela sanacijskega sistema. Približno 7 000 trdnih m³ onesnažene zemlje, pridobljene s tega območja, je izvajalec, ki ima dovoljenje za prevoz nevarnih odpadkov, prepeljal z delovnega območja do določenega obrata na letališču Taszári. Glavni elementi tehničnega posredovanja so: — Gradnja drenažnih, ekstrakcijskih in izkopanih odtokov in vodnjakov na zunanjem območju ali v okolici nekdanjih rezervoarjev; — ekstrakcija tekočine iz odtočnih odtokov in črpalnih vodnjakov (4 leta), – čiščenje ekstrahirane onesnažene vode v centralno nadzorovanih čistilnih napravah vode; — iztrebljanje očiščene vode v zunanjem območju odtoka despiratorja in v izsuševalnem vodnjaku, nameščenem na odtoku, ali v potopu, ki je dobro vzpostavljen na območju nekdanjih rezervoarjev; čiščenje približno 7 000 trdnih m³ onesnažene zemlje, za katero je bilo izdano dovoljenje za ravnanje z odpadki; spremljanje procesov. (Slovenian)
3 November 2022
0 references
Kuni 2015. aastani endine täiendav sõjaline väejuhatus (edaspidi: (Asukoht) kütte- ja soojaveekatla toiteallikas selle praeguse värbamiskontori jaoks varustati kahest HTO mahutist, mille ühe seinaga vertikaalne silindriline võimsus oli 10 m³. 500-liitrise mahutavusega büroohoone põhjaossa paigaldatud nn igapäevane paak täideti mahutitest pressitud torustikule. Mahutite rikete ja/või hooletu käsitsemise, pumba võlli mehhaaniliste seadmete ja liitmike, geoloogilise moodustumise ja põhjavee saastumine mahutite läheduses oli kohapeal saastunud. MKEH Pécsi mõõtmis- ja tehnilise ohutuse osakond andis 2009. aasta veebruaris loa mahutite demonteerimiseks numbri K-187/2009 all. 2016. aasta jaanuaris likvideeris ELGOSCAR-2000 Kft tankid ja nendega seotud liitmikud, torud ja kaevandused. Mullaproovid ja proovide laboratoorsed analüüsid TPH ja BTEXi komponentide suhtes on tehtud keskel asuva töökaevu põhjast ja 1,5 m sügavusest jää 4 servast. Proovides täheldati tugevat TPH (5370–39 200 mg/kg) ja muu alküülbenseeni (0,99–79,4 mg/kg) saastumist. Pärast proovivõtmist laaditi töökaev uuesti üles. 2016. aasta aprillis võttis Baranya maakonna valitsuse tehnilise litsentsimise ja tarbijakaitse osakonna mõõtmis- ja tehnilise ohutuse osakond teadmiseks asjaolu, et tankid suleti otsusega BAS-32/9026–758/2/2016. Kaitseministeeriumi nimel koostas GB-2017 KONZORCIUM teabekogumistoimiku pinnase ja põhjavee saastumise kohta ning esitas 2017. aasta detsembris lõppdokumendi pinnase ja põhjavee saastumise kohta, mille pädev asutus 6. veebruaril 2018 heaks kiitis ning millega anti korraldus koostada sekkumiskava ja teha paranduskontroll. Oma otsuses nr SO-04Z/TO/238–7/2018 kiitis ta heaks ka parandusmeetmete sihtriigi piirväärtused, mis on esitatud teabekogumisdokumentides. Somogy maakonna valitsusasutus kiitis oma otsuses nr SO-04Z/TO/238–19/2018 heaks tehnilise sekkumise kava, mille koostas ja esitas järelevalveametile, ning andis korralduse tehnilise sekkumise ja järelevalve teostamiseks. Veeseadusega hõlmatud tehnilise sekkumise rajatiste vee-seadusliku ehitusloa kava on lõpule viidud, millele Jász-Nagykun-Szolnoki maakonna katastroofide haldamise direktoraat andis loa juhtumi nr 36600/2954–9/2018 all. Tehnilise sekkumise kava kohaselt on pinnase saastumise kõrgeim tase puhastamise II osas, saastatuse saba piirkonnas, millega on seotud põhjavee saastumine ja mis on põhjavee saastumise sekundaarne allikas. Eespool nimetatud kavas pakuti välja saastunud pinnase ekstraheerimine kuni tervendamise sihtriigini „D“ ja töökaevu täitmine puhta pinnasega, saastunud pinnas allpool piirmäära D ja täitematerjal. Selles alapiirkonnas kavandati üle raudteed möödasõitu, mille projekteerimine oli tehnilise sekkumise kava heakskiitmise ajal pooleli. Sellest ajast alates on Kaposvári ühendvedude keskuse ja sellega seotud rajatiste projekteerimine ja ehitamine alanud projekti „Kaposvári ühendvedude keskuse ja sellega seotud rajatiste projekteerimine ja ehitamine“ raames ning remondisüsteemi II osa tehnilise sekkumise maatööd on teostatud. Ohtlike jäätmete veoluba omav töövõtja vedas sellelt alalt välja võetud saastunud pinnase ligikaudu 7 000 m³ tahket m³ Taszári lennujaama määratud kogumiskohta. Tehnilise sekkumise põhielemendid on järgmised: – Kuivendus-, väljatõmbe- ja süvenduskanalid ning süvenduskaevud endiste mahutite välisalal või ümbruses; – vedeliku ekstraheerimine äravoolutorudest ja ekstraheerimiskaevudest (4 aastat), – ekstraheeritud saastunud vee puhastamine tsentraalselt juhitavates veepuhastites; – puhastatud vee äravool välimises piirkonnas ja äravooluveele paigaldatud kuivatuskaevus või endiste mahutite piirkonnas asuvasse uppumiskaevu; – ligikaudu 7 000 tahke m³ saastunud pinnase puhastamine jäätmekäitlusloa alusel; protsesside jälgimine. (Estonian)
3 November 2022
0 references
Vuoteen 2015 saakka entinen täydentävä sotilasjohto, jäljempänä: (Työmaa) sen nykyisen palvelukseenottotoimiston lämmitys- ja kuumavesihuoltokattilan polttoainehuolto toimitettiin kahdesta HTO-säiliöstä, joiden yksiseinäinen pystysuora sylinteritilavuus on 10 m³. Toimistorakennuksen pohjoisosaan asennettu ns. päivätankki, jonka tilavuus on 500 litraa, täyttyi säiliöiden puristetusta putkistosta. Säiliöiden vian ja/tai huolimattoman käsittelyn seurauksena pumppukuilun ja varusteiden mekaaniset laitteet, geologinen muodostuminen ja pohjavesi säiliöiden läheisyydessä saastuivat alueella. MKEH Pécsin mittaus- ja teknisen turvallisuuden osasto antoi helmikuussa 2009 luvan varastosäiliöiden purkamiseen numerolla K-187/2009. Säiliöt ja niihin liittyvät liittimet, putket ja kaivokset purettiin tammikuussa 2016 ELGOSCAR-2000 Kft:n toimesta. TPH- ja BTEX-komponentteja koskevien näytteiden maaperänäytteet ja laboratoriotestit on tehty keskellä olevan työkuilun pohjasta ja 1,5 m:n syvän jään neljän reunan kohdalta. Näytteissä havaittiin voimakas TPH:n (5370–39 200 mg/kg) ja muun alkyylibentseenin (0,99–79,4 mg/kg) kontaminaatio. Näytteenoton jälkeen työkuoppa ladataan uudelleen. Baranyan lääninhallituksen teknisten lupien ja kuluttajansuojan osaston mittaus- ja teknisen turvallisuuden osasto pani huhtikuussa 2016 merkille, että säiliöt oli suljettu päätöksellä BAS-32/9026–758/2/2016. GB-2017 KONZORCIUM toteutti puolustusministeriön puolesta maaperän ja pohjaveden saastumista koskevan tiedonhankinta-aineiston ja toimitti joulukuussa 2017 maaperän ja pohjaveden saastumista koskevan päätösasiakirjan, jonka toimivaltainen viranomainen hyväksyi 2018 ja määräsi interventiosuunnitelman ja kunnostusseurannan valmisteluun. Päätöksessään SO-04Z/TO/238–7/2018 se hyväksyi myös tiedonhankinta-asiakirjoissa ehdotetut kunnostamisen tavoitetilan raja-arvot. Somogyn lääninhallitus hyväksyi valvontaviranomaiselle laaditun ja sille toimitetun teknisen interventiosuunnitelman päätöksessään SO-04Z/TO/238–19/2018 ja määräsi teknisen intervention ja seurannan. Vesilainsäädännöllisen luvan saaneiden teknisen intervention laitosten vesioikeudellinen rakennuslupasuunnitelma on saatu päätökseen, jonka Jász-Nagykun-Szolnokin läänin katastrofinhallintaosasto on hyväksynyt asianumerolla 36600/2954–9/2018. Teknisen interventiosuunnitelman mukaan maaperän saastuminen on korkeinta sen osan II osassa, joka sijaitsee saastumisen hännän alueella, johon pohjaveden saastuminen liittyy ja joka on pohjaveden toissijainen saastumislähde. Tässä edellä mainitussa suunnitelmassa ehdotettiin saastuneen maaperän uuttamista kunnostamistavoitetilaan ”D” asti ja työkuopan täyttämistä puhtaalla maaperällä, pilaantuneella maa-aineksella D-rajan alapuolella ja täyteaineella. Tällä osa-alueella oli suunnitteilla rautateiden ylikulkutie, jonka suunnittelu oli käynnissä teknisen interventiosuunnitelman hyväksymisajankohtana. Sen jälkeen suunnitellun ylikulkutien rakentaminen on aloitettu Kaposvárissa sijaitsevan intermodaalisen henkilöliikennekeskuksen ja niihin liittyvien tilojen suunnittelu ja rakentaminen sekä kunnostusjärjestelmän II osan teknisen intervention maatyöt. Rakennusurakoitsija, jolla oli vaarallisten jätteiden kuljetuslupa Taszárin lentoasemalla sijaitsevalle nimetylle laitoksen keräyspaikalle, kuljetti noin 7 000 kiinteää kuutiometriä tältä alueelta pois työmaalta. Teknisen intervention tärkeimmät osatekijät ovat seuraavat: Ojitus-, poisto- ja ruoppauskaivojen rakentaminen ulommalle alueelle tai entisten säiliöiden ympäristöön; — nesteen uuttaminen viemäriviemäreistä ja uuttokaivoista (4 vuotta), – uutetun saastuneen veden puhdistaminen keskitetysti valvotuissa vedenpuhdistimissa; puhdistetun veden tyhjentäminen ulkoalueella despiratorin viemärissä ja viemäriin asennetussa kuivauskaivossa tai entisten säiliöiden alueella hyvin vakiintuneessa uppoamisessa; — noin 7 000 kiinteän kuutiometrin puhdistaminen pilaantuneesta maaperästä jätehuoltoluvan nojalla; prosessien seuranta. (Finnish)
3 November 2022
0 references
Hasta 2015, el antiguo Comando Militar Complementario (denominado en lo sucesivo: (Sitio) el suministro de combustible de la caldera para calefacción y suministro de agua caliente de su actual oficina de reclutamiento se proporcionó a partir de 2 tanques HTO con una sola capacidad cilíndrica vertical amurallada de 10 m³ cada uno. El llamado tanque diario instalado en la parte norte del edificio de oficinas con una capacidad de 500 litros se llenó en una tubería prensada de los tanques. Como resultado de la falla o el manejo descuidado de los tanques, el equipo mecánico del eje de la bomba y los accesorios, la formación geológica y el agua subterránea en las proximidades de los tanques fueron contaminados en el sitio. En febrero de 2009, el Departamento de Medición y Seguridad Técnica de MKEH Pécsi autorizó el desmantelamiento de tanques de almacenamiento con el número K-187/2009. Tanques y accesorios relacionados, tuberías y minas fueron liquidados en enero de 2016 por ELGOSCAR-2000 Kft. El muestreo del suelo y las pruebas de laboratorio de muestras de componentes TPH y BTEX se han llevado a cabo desde la base del pozo de trabajo en el centro y en los 4 bordes de hielo de 1,5 m de profundidad. Las muestras mostraron una fuerte contaminación de TPH (5370-39 200 mg/kg) y de otros alquilbencenos (0,99-79,4 mg/kg). Después del muestreo, se volvió a cargar el pozo de trabajo. En abril de 2016, el Departamento de Medición y Seguridad Técnica del Departamento de Licencias Técnicas y Protección al Consumidor de la Oficina Gubernamental del Condado de Baranya tomó nota de que los tanques habían sido cerrados en la Decisión BAS-32/9026-758/2/2016. En nombre del Ministerio de Defensa, GB-2017 KONZORCIUM llevó a cabo un expediente de investigación sobre la contaminación del suelo y las aguas subterráneas y presentó un documento de cierre sobre la contaminación del suelo y de las aguas subterráneas en diciembre de 2017, que fue aprobado por la autoridad competente el 6 de febrero de 2018 y ordenó la preparación de un plan de intervención y un seguimiento de la reparación. En su Decisión n.º SO-04Z/TO/238-7/2018, también aceptó los valores límite del Estado objetivo de remediación propuestos en la documentación de investigación. El Plan de Intervención Técnica elaborado y presentado a la Autoridad fue aceptado por la Oficina del Distrito de Kaposvár de la Oficina Gubernamental del Condado de Somogy en su Decisión n.º SO-04Z/TO/238-19/2018 y ordenó la realización de intervenciones técnicas y de seguimiento. Se ha completado el plan de permiso de construcción de agua-legal para las instalaciones de la intervención técnica sujeta a autorización de la ley del agua, que fue autorizado por la Dirección de Gestión de Desastres del Condado de Jász-Nagykun-Szolnok con el número de caso 36600/2954-9/2018. De acuerdo con el Plan de Intervención Técnica, el nivel más alto de contaminación del suelo se encuentra en la parte II de la remediación, en la zona de la cola de la contaminación, a la que está asociada la contaminación de las aguas subterráneas y que es una fuente secundaria de contaminación de las aguas subterráneas. Aquí, el plan antes mencionado propuso la extracción de suelo contaminado hasta el estado objetivo de remediación «D» y el llenado del pozo de trabajo con suelo limpio, suelo contaminado por debajo del límite D y material de relleno. En esta subzona, se planeó un paso por carretera sobre el ferrocarril, cuyo diseño estaba en curso en el momento en que se autorizó el plan de intervención técnica. Desde entonces, se ha iniciado la construcción del paso elevado previsto en el marco del proyecto «Diseño y construcción del centro intermodal de transporte de pasajeros en Kaposvár y sus instalaciones conexas» y se han llevado a cabo las obras de tierra de la intervención técnica de la parte II del sistema de rehabilitación. Los aproximadamente 7 000 m³ sólidos de suelo contaminado extraídos de este lugar fueron transportados fuera de la zona de trabajo por un contratista titular de un permiso de transporte de residuos peligrosos a un lugar designado de recogida de plantas en el aeropuerto de Taszári. Los principales elementos de la intervención técnica son: — Construcción de drenajes, vías de extracción y drenajes de dragado y pozos en la zona exterior o en los alrededores de los antiguos tanques; — extracción de líquido de drenajes y pozos de extracción (4 años), — purificación de agua contaminada extraída en purificadores de agua controlados centralmente; — descapitación de agua purificada en el desagüe del despirador del área exterior y en el pozo de desecación instalado en el desagüe, o en el hundimiento bien establecido en la zona de los antiguos tanques; — limpieza de aproximadamente 7 000 m³ sólidos de suelo contaminado, con sujeción a un permiso de gestión de residuos; monitoreo de procesos. (Spanish)
3 November 2022
0 references
Până în 2015, fostul Comandament Militar Complementar (denumit în continuare: (Site) alimentarea cu combustibil a cazanului pentru încălzire și alimentare cu apă caldă a biroului său actual de recrutare a fost furnizată din 2 rezervoare HTO cu o singură capacitate cilindrică verticală cu pereți de 10 m³ fiecare. Așa-numitul rezervor zilnic instalat în partea de nord a clădirii de birouri cu o capacitate de 500 de litri a fost umplut pe o conductă presată din rezervoare. Ca urmare a defectării și/sau a manipulării neglijente a rezervoarelor, echipamentul mecanic al arborelui pompei și al fitingurilor, formarea geologică și apele subterane din vecinătatea rezervoarelor au fost contaminate în sit. În februarie 2009, Departamentul de Măsurare și Siguranță Tehnică al MKEH Pécsi a autorizat demontarea rezervoarelor de depozitare cu numărul K-187/2009. Rezervoarele și fitingurile, țevile și minele aferente au fost lichidate în ianuarie 2016 de ELGOSCAR-2000 Kft. Eșantionarea solului și testarea în laborator a eșantioanelor pentru componentele TPH și BTEX au fost efectuate de la baza gropii de lucru din centru și la cele 4 margini de la o adâncime de 1,5 m de gheață. Probele au arătat o contaminare puternică a TPH (5370-39 200 mg/kg) și a altor alchilbenzen total (0,99-79,4 mg/kg). După prelevarea probelor, groapa de lucru a fost reîncărcată. În aprilie 2016, Departamentul de Măsurare și Siguranță Tehnică al Departamentului de Licențe Tehnice și Protecția Consumatorilor din cadrul Biroului Guvernamental Județean Baranya a luat act de faptul că rezervoarele au fost închise prin Decizia BAS-32/9026-758/2/2016. În numele Ministerului Apărării, GB-2017 KONZORCIUM a efectuat un dosar de informare privind contaminarea solului și a apelor subterane și a prezentat în decembrie 2017 un document de închidere privind contaminarea solului și a apelor subterane, care a fost aprobat de autoritatea competentă la 6 februarie 2018 și a dispus elaborarea unui plan de intervenție și a unei monitorizări a remedierii. În Decizia nr. SO-04Z/TO/238-7/2018, a acceptat, de asemenea, valorile-limită-țintă de remediere propuse în documentația de constatare a faptelor. Planul de Intervenție Tehnică elaborat și transmis Autorității a fost acceptat de Biroul raional Kaposvár al Biroului Guvernamental Județean Somogy prin Hotărârea nr. SO-04Z/TO/238-19/2018 și a dispus efectuarea intervenției și monitorizării tehnice. A fost finalizat planul de autorizare a construcției apei pentru instalațiile intervenției tehnice supuse autorizării legii apei, care a fost autorizat de Direcția Județeană de Gestionare a Dezastrelor Jász-Nagykun-Szolnok cu numărul de caz 36600/2954-9/2018. Conform planului de intervenție tehnică, cel mai înalt nivel de contaminare a solului se găsește în partea II a reabilitării, în zona cozii de contaminare, la care este asociată contaminarea apelor subterane și care este o sursă secundară de contaminare a apelor subterane. Aici, planul menționat anterior a propus extracția solului contaminat până la starea țintă de remediere „D” și umplerea gropii de lucru cu sol curat, sol contaminat sub limita D și material de umplutură. În această subzonă, a fost planificată o trecere peste calea ferată, a cărei proiectare era în curs de desfășurare la momentul autorizării planului de intervenție tehnică. De atunci, construcția pasajului de trecere planificat a început în cadrul proiectului „Proiectarea și construcția centrului de transport intermodal de călători din Kaposvár și a instalațiilor aferente acestora” și au fost efectuate lucrările de intervenție tehnică a părții a II-a a sistemului de remediere. Cele aproximativ 7 000 m³ solide de sol contaminat extras din acest sit au fost transportate în afara zonei de lucru de către un contractant care deține un permis de transport al deșeurilor periculoase către un amplasament desemnat de colectare a instalațiilor de pe aeroportul Taszári. Principalele elemente ale intervenției tehnice sunt: Construirea de canale de drenaj, de căi de extracție și de drenaj și de puțuri de dragare în zona exterioară sau în împrejurimile fostelor rezervoare; — extracția lichidului din drenurile de scurgere și din puțurile de extracție (4 ani), – purificarea apei contaminate extrase în purificatoare de apă controlate central; descapitarea apei purificate în aria exterioară de scurgere a despiratorului și în fântâna de deshidratare instalată pe scurgere sau în puțul de scufundare stabilit în zona fostelor rezervoare; curățarea a aproximativ 7 000 m³ solide de sol contaminat, sub rezerva unei autorizații de gestionare a deșeurilor; monitorizarea proceselor. (Romanian)
3 November 2022
0 references
Do 2015. godine bivše vojno dopunsko zapovjedništvo (u daljnjem tekstu: (Lokacija) opskrba gorivom kotla za grijanje i opskrbu toplom vodom u njegovom sadašnjem uredu za zapošljavanje osigurana je iz 2 spremnika HTO-a s jednim zidom okomitog cilindričnog kapaciteta od 10 m³ svaki. Takozvani dnevni spremnik postavljen u sjevernom dijelu poslovne zgrade kapaciteta 500 litara napunjen je prešanim cjevovodom iz spremnika. Kao posljedica kvara i/ili nepažljivog rukovanja tankovima, mehanička oprema vratila pumpe i armature, geološka formacija i podzemne vode u blizini spremnika bili su kontaminirani na lokaciji. U veljači 2009. Odjel za mjerenje i tehničku sigurnost MKEH Pécsi odobrio je rastavljanje skladišnih cisterni pod brojem K-187/2009. Tenkove i pripadajuće armature, cijevi i rudnike likvidirao je u siječnju 2016. ELGOSCAR-2000 Kft. Uzorkovanje tla i laboratorijsko ispitivanje uzoraka za komponente TPH i BTEX provedeno je iz podnožja radne jame u sredini i na 4 ruba od 1,5 m dubokog leda. Uzorci su pokazali snažnu kontaminaciju TPH-a (5370 – 39 200 mg/kg) i ukupnog alkilbenzena (0,99 – 79,4 mg/kg). Nakon uzorkovanja, radna jama je ponovno učitana. U travnju 2016. Odjel za mjerenje i tehničku sigurnost Odjela za tehničko licenciranje i zaštitu potrošača Ureda Vlade Baranije primio je na znanje činjenicu da su tenkovi zatvoreni Odlukom BAS-32/9026 – 758/2/2016. Društvo KONZORCIUM u ime Ministarstva obrane provelo je dokumentaciju o utvrđivanju činjenica o onečišćenju tla i podzemnih voda te je u prosincu 2017. dostavilo završni dokument o onečišćenju tla i podzemnih voda, koji je nadležno tijelo odobrilo 6. veljače 2018. i naložilo pripremu interventnog plana i sanacijskog praćenja. U svojoj Odluci br. SO-04Z/TO/238 – 7/2018 prihvatila je i ciljne granične vrijednosti stanja sanacije predložene u dokumentaciji o utvrđivanju činjenica. Plan tehničke intervencije koji je pripremljen i dostavljen Tijelu prihvatio je Okružni ured Županijskog ureda Somogy u Kaposváru u svojoj Odluci br. SO-04Z/TO/238 – 19/2018 te je naložio provođenje tehničke intervencije i praćenja. Dovršen je plan vodnopravne građevinske dozvole za postrojenja tehničke intervencije koja podliježu odobrenju vodnog prava, koji je odobrila Uprava za upravljanje katastrofama okruga Jász-Nagykun-Szolnok pod brojem 36600/2954 – 9/2018. Prema Tehničkom interventnom planu, najviša razina onečišćenja tla utvrđena je u dijelu II. dijela sanacije, na području repa onečišćenja, s kojim je povezano onečišćenje podzemnih voda i koje je sekundarni izvor onečišćenja podzemnih voda. Ovdje je u navedenom planu predloženo vađenje kontaminiranog tla do ciljnog stanja sanacije „D” i punjenje radne jame čistim tlom, kontaminiranim tlom ispod granice D i materijalom punila. Na tom je potpodručju planiran cestovni nadvožnjak preko tračnica, čiji je projekt bio u tijeku u vrijeme odobrenja tehničkog interventnog plana. Otada je započela izgradnja planiranog nadvožnjaka u okviru projekta „Izrada i izgradnja intermodalnog putničkog prijevoznog centra u Kaposváru i pripadajućih objekata” te su obavljeni radovi na zemljištu tehničke intervencije dijela II. sustava sanacije. Ugovaratelj s dozvolom za prijevoz opasnog otpada prevezao je oko 7 000 krutih m³ kontaminiranog tla iz tog područja do određenog mjesta za prikupljanje postrojenja u zračnoj luci Taszári. Glavni su elementi tehničke intervencije sljedeći: — Izgradnja odvodnje, odvodnje i jaružanje odvoda i bunara u vanjskom području ili u okolici bivših spremnika; — ekstrakcija tekućine iz odvodnih odvoda i ekstrakcijskih bušotina (4 godine), – pročišćavanje ekstrahirane kontaminirane vode u centralno kontroliranim pročišćivačima vode; — deskapitacija pročišćene vode u odvodu despiratora vanjskog područja i u bušotini za sušenje postavljenoj na odvod ili u dobro uspostavljenom potonuću u području bivših spremnika; — čišćenje oko 7 000 krutih m³ kontaminiranog tla, podložno dozvoli za gospodarenje otpadom; praćenje procesa. (Croatian)
3 November 2022
0 references
До 2015 г. бившето допълнително военно командване (наричано по-долу: (Място) снабдяването с гориво на котела за отопление и водоснабдяване на текущата му служба за набиране е осигурено от 2 HTO резервоара с едностен вертикален цилиндричен капацитет от 10 m³ всеки. Така нареченият дневен резервоар, монтиран в северната част на офис сградата с капацитет от 500 литра, е напълнен на пресован тръбопровод от резервоарите. В резултат на повредата и/или невнимателното боравене с резервоарите, механичното оборудване на вала на помпата и фитингите, геоложката формация и подпочвените води в близост до резервоарите са замърсени на площадката. През февруари 2009 г. отделът за измерване и техническа безопасност MKEH Pécsi разреши демонтирането на цистерни за съхранение под номер K-187/2009. Резервоарите и свързаните с тях фитинги, тръби и мини бяха ликвидирани през януари 2016 г. от ELGOSCAR-2000 Kft. Вземане на проби от почвата и лабораторно изпитване на пробите за компонентите TPH и BTEX са извършени от основата на работната яма в центъра и в четирите края на леда с дълбочина 1,5 m. Пробите показват силно замърсяване на TPH (5370—39 200 mg/kg) и общо други алкилбензен (0,99—79,4 mg/kg). След вземане на проби, работната яма беше презаредена. През април 2016 г. Департаментът по измерване и техническа безопасност на отдела за техническо лицензиране и защита на потребителите към правителствената служба на окръг Бараня отбеляза факта, че цистерните са били закрити с Решение BAS-32/9026—758/2/2016. От името на Министерството на отбраната GB-2017 KONZORCIUM изготви констативно досие за замърсяването на почвата и подземните води и представи заключителен документ за замърсяването на почвата и подземните води през декември 2017 г., който беше одобрен от компетентния орган на 6 февруари 2018 г. и разпореди изготвянето на план за намеса и мониторинг на санирането. В своето Решение № SO-04Z/TO/238—7/2018 той прие и целевите пределни стойности за състоянието на отстраняване, предложени в констативната документация. Планът за техническа намеса, изготвен и представен на Органа, бе приет от Областната служба на областното управление на окръг Сомоги в Капошвар с решение № SO-04Z/TO/238—19/2018 и разпореди извършването на техническа намеса и мониторинг. Планът за разрешително за изграждане на водите за инсталациите на техническата интервенция, предмет на разрешението по законодателството в областта на водите, е завършен, който е разрешен от Дирекцията за управление на бедствията на окръг Яш-Нагикун-Солнок под номер 36600/2954—9/2018. Съгласно плана за техническа намеса най-високото ниво на замърсяване на почвата е установено в част II от санирането, в областта на опашката на замърсяването, с която е свързано замърсяване на подпочвените води и която е вторичен източник на замърсяване на подпочвените води. Тук гореспоменатият план предлага извличане на замърсена почва до целевото състояние на саниране „D“ и запълване на работната яма с чиста почва, замърсена почва под границата D и материал за пълнене. В тази подзона е бил планиран надлез над железопътен път, чието проектиране е било в ход по времето, когато планът за техническа намеса е бил разрешен. Оттогава започва изграждането на планирания надлез в рамките на проект „Проектиране и изграждане на интермодален пътнически транспортен център в Капошвар и свързаните с него съоръжения“ и са извършени поземлени работи по техническата намеса на част II от системата за саниране. Приблизително 7 000 m³ замърсена почва, извлечена от този обект, е била транспортирана извън работната зона от изпълнител, притежаващ разрешително за превоз на опасни отпадъци, до определено място за събиране на инсталации на летище Taszári. Основните елементи на техническата намеса са: Изграждане на дренажни, добивни пътища и драгажни канали и кладенци във външната зона или в околностите на бившите резервоари; — екстракция на течност от дренажни канали и кладенци за екстракция (4 години), — пречистване на извлечена замърсена вода в централно контролирани водопречистватели; — обезглавяване на пречистена вода във външната зона на деспираторния дренаж и в сушилния кладенец, монтиран на канала, или в потъващата добре установена в зоната на бившите резервоари; почистване на около 7 000 м3 замърсена почва, предмет на разрешително за управление на отпадъците; мониторинг на процесите. (Bulgarian)
3 November 2022
0 references
Iki 2015 m. buvusi Karinė papildoma vadovybė (toliau – (Vietoje) kuro tiekimas katilo šildymui ir karšto vandens tiekimui dabartiniame įdarbinimo biure buvo tiekiamas iš 2 HTO bakų, kurių kiekvieno vieno sienelės vertikali cilindrinė talpa yra 10 m³. Šiaurinėje biuro pastato dalyje įrengtas vadinamasis kasdienis bakas, kurio talpa – 500 litrų, buvo užpildytas prislėgtu vamzdynu iš tankų. Dėl talpyklų gedimo ir (arba) neatsargaus tvarkymo vietoje buvo užteršta siurblio veleno ir jungiamųjų detalių mechaninė įranga, geologinis formavimasis ir požeminis vanduo netoli rezervuarų. 2009 m. vasario mėn. MKEH Pécsi Matavimo ir techninės saugos departamentas leido išmontuoti talpyklas Nr. K-187/2009. 2016 m. sausio mėn. ELGOSCAR-2000 Kft likvidavo cisternas ir susijusias jungiamąsias detales, vamzdžius ir kasyklas. Iš darbo duobės pagrindo centre ir prie 4 kraštų nuo 1,5 m gilaus ledo buvo imami ir laboratoriniai TPH ir BTEX komponentų mėginių tyrimai. Mėginiai parodė stiprų TPH (5370–39 200 mg/kg) ir viso kito alkilbenzeno (0,99–79,4 mg/kg) užteršimą. Po mėginių ėmimo, darbo duobė buvo perkrauta. 2016 m. balandžio mėn. Baranijos apskrities vyriausybės Techninių licencijų ir vartotojų apsaugos departamento Matavimo ir techninės saugos departamentas atkreipė dėmesį į tai, kad talpyklos buvo uždarytos Sprendimu BAS-32/9026–758/2/2016. Gynybos ministerijos vardu GB-2017 KONZORCIUM atliko faktų nustatymo bylą dėl dirvožemio ir požeminio vandens taršos ir 2017 m. gruodžio mėn. pateikė baigiamąjį dokumentą dėl dirvožemio ir požeminio vandens taršos, kurį 2018 m. vasario 6 d. patvirtino kompetentinga institucija ir įsakė parengti intervencijos planą ir žalos ištaisymo stebėseną. Sprendime Nr. SO-04Z/TO/238–7/2018 ji taip pat pritarė faktų nustatymo dokumentuose pasiūlytoms atkūrimo siektinoms valstybės ribinėms vertėms. Sprendimu Nr. SO-04Z/TO/238–19/2018 Kaposvįr rajono biuras priėmė ir Institucijai pateiktą techninės intervencijos planą ir nurodė vykdyti techninę intervenciją ir stebėseną. Užbaigtas techninės intervencijos įrenginių, kuriems turi būti suteiktas leidimas pagal vandens teisės aktus, vandens teisėto statybos leidimo planas, kurį patvirtino Jįsz-Nagykun-Szolnok apskrities nelaimių valdymo direktoratas (byla Nr. 36600/2954–9/2018). Pagal Techninės intervencijos planą didžiausias dirvožemio užteršimo lygis nustatytas valymo II dalies dalyje, taršos uodegos srityje, su kuria susijusi požeminio vandens tarša ir kuri yra požeminio vandens užteršimo antrinis šaltinis. Čia pirmiau minėtame plane siūloma išgauti užterštą dirvožemį iki regeneravimo tikslinės būsenos „D“ ir užpildyti darbo duobę švariu dirvožemiu, užterštu dirvožemiu žemiau D ribos ir užpildu. Šiame parajonyje buvo planuojamas geležinkelio pervažas, kurio projektas buvo vykdomas tuo metu, kai buvo patvirtintas techninis intervencijos planas. Nuo to laiko planuojamas viadukas pradėtas tiesti įgyvendinant projektą „Įvairiarūšio keleivinio transporto centro Kaposvare ir su juo susijusių įrenginių projektavimas ir statyba“ ir buvo atlikti valymo sistemos II dalies techninio įsikišimo darbai. Apie 7 000 kietųjų m³ iš šios aikštelės išgauto užteršto dirvožemio iš darbo vietos išgabeno rangovas, turintis pavojingų atliekų vežimo leidimą, į paskirtą Taszįri oro uosto surinkimo aikštelę. Pagrindiniai techninės intervencijos elementai yra šie: – Drenažo, išsiurbimo takų ir dugno gilinimo nuotekų ir šulinių statyba buvusių cisternų išorinėje teritorijoje arba apylinkėse; – skysčio ekstrahavimas iš kanalizacijos kanalizacijos ir gavybos šulinių (4 metai), – išgauto užteršto vandens valymas centralizuotai kontroliuojamuose vandens valytuvuose; – išgryninto vandens išgryninimas išorinėje zonoje despiratoriaus nutekėjimo ir sausinimo šulinyje, įrengtame ant kanalizacijos, arba nuskendusiame šulinyje, įrengtame buvusių rezervuarų teritorijoje; – maždaug 7 000 kieto m³ užteršto dirvožemio valymas, gavus atliekų tvarkymo leidimą; procesų stebėjimas. (Lithuanian)
3 November 2022
0 references
Do roku 2015 bývalé vojenské doplnkové velenie (ďalej len: (Miesto) dodávka paliva kotla na vykurovanie a zásobovanie teplou vodou jeho súčasnej náborovej kancelárie bola zabezpečená z 2 nádrží HTO s jednou stenou vertikálnou valcovou kapacitou 10 m³. Takzvaná denná nádrž inštalovaná v severnej časti kancelárskej budovy s kapacitou 500 litrov bola naplnená lisovaným potrubím z nádrží. V dôsledku poruchy a/alebo neopatrnej manipulácie s nádržami boli na mieste kontaminované mechanické zariadenia hriadeľa čerpadla a armatúr, geologická formácia a podzemná voda v blízkosti nádrží. Oddelenie merania a technickej bezpečnosti MKEH Pécsi vo februári 2009 povolilo demontáž skladovacích nádrží pod číslom K-187/2009. Nádrže a súvisiace príslušenstvo, potrubia a bane boli v januári 2016 zlikvidované spoločnosťou ELGOSCAR-2000 Kft. Vzorkovanie pôdy a laboratórne testovanie vzoriek komponentov TPH a BTEX sa vykonalo zo základne pracovnej jamy v strede a na 4 okrajoch od 1,5 m hlbokého ľadu. Vzorky preukázali silnú kontamináciu TPH (5370 – 39 200 mg/kg) a celkového ostatného alkylbenzénu (0,99 – 79,4 mg/kg). Po odbere vzoriek bola pracovná jama znovu nabitá. V apríli 2016 oddelenie merania a technickej bezpečnosti Odboru technických licencií a ochrany spotrebiteľa Úradu vlády kraja Baranya vzalo na vedomie skutočnosť, že nádrže boli zatvorené rozhodnutím BAS-32/9026 – 758/2/2016. V mene ministerstva obrany GB-2017 KONZORCIUM vykonal vyšetrovací spis o kontaminácii pôdy a podzemných vôd a v decembri 2017 predložil záverečný dokument o kontaminácii pôdy a podzemných vôd, ktorý príslušný orgán schválil 6. februára 2018 a nariadil vypracovanie intervenčného plánu a monitorovanie sanácie. Vo svojom rozhodnutí č. SO-04Z/TO/238 – 7/2018 akceptovala aj cieľové hodnoty sanácie stanovené v dokumentácii k zisteniam. Plán technických zásahov pripravený a predložený dozornému úradu bol prijatý Okresným úradom Kaposváru v okrese Somogy vo svojom rozhodnutí č. SO-04Z/TO/238 – 19/2018 a nariadil vykonanie technického zásahu a monitorovania. Dokončil sa vodohospodársko-právny plán stavebného povolenia pre zariadenia technického zásahu podliehajúceho povoleniu podľa zákona o vode, ktorý schválilo riaditeľstvo pre riadenie katastrof župy Jász-Nagykun-Szolnok pod číslom 36600/2954 – 9./2018. Podľa plánu technických zásahov sa najvyššia úroveň kontaminácie pôdy nachádza v časti II časti sanácie v oblasti chvosta kontaminácie, s ktorou je spojená kontaminácia podzemných vôd a ktorá je sekundárnym zdrojom kontaminácie podzemných vôd. V uvedenom pláne sa tu navrhuje ťažba kontaminovanej pôdy do cieľového sanačného stavu „D“ a naplnenie pracovnej jamy čistou pôdou, kontaminovanou pôdou pod hranicou D a výplňovým materiálom. V tejto podoblasti bol plánovaný cestný nadjazd nad železnicou, ktorého projekt prebiehal v čase schválenia technického intervenčného plánu. Odvtedy sa začala výstavba plánovaného prejazdu v rámci projektu „Návrh a výstavba centra intermodálnej osobnej dopravy v Kaposváru a s nimi súvisiacich zariadení“ a vykonali sa práce technického zásahu časti II sanačného systému. Približne 7 000 pevných m³ kontaminovanej pôdy vyťaženej z tohto miesta prepravil dodávateľ, ktorý je držiteľom povolenia na prepravu nebezpečného odpadu, na určené miesto zberu odpadu na letisku Taszári. Hlavnými prvkami technického zásahu sú: — Výstavba drenážnych, extrakčných ciest a drenážnych odtokov a vrtov vo vonkajšej oblasti alebo v okolí bývalých nádrží; — extrakcia kvapaliny z odtokových odtokov a extrakčných vrtov (4 roky), – čistenie extrahovanej kontaminovanej vody v centrálne kontrolovaných čističoch vody; — skládkovanie čistenej vody vo vonkajšej oblasti odspirátora a v vysúšacej studni inštalovanej na odtoku alebo v potopení dobre etablovanom v oblasti bývalých nádrží; — čistenie približne 7 000 tuhých m³ kontaminovanej pôdy na základe povolenia na nakladanie s odpadom; monitorovanie procesov. (Slovak)
3 November 2022
0 references
Do roku 2015 bývalé vojenské doplňkové velitelství (dále jen: (Místo) dodávky paliva kotle pro vytápění a dodávku teplé vody jeho současné náborové kanceláře byly zajištěny ze 2 vysokozdvižných nádrží s jediným zděným vertikálním válcovým výkonem 10 m³. Tzv. denní nádrž instalovaná v severní části administrativní budovy o objemu 500 litrů byla naplněna lisovaným potrubím z nádrží. V důsledku poruchy a/nebo nedbalé manipulace s nádržemi byla v místě kontaminována mechanická zařízení šachty čerpadla a armatur, geologická formace a podzemní vody v blízkosti nádrží. V únoru 2009 povolilo oddělení měření a technické bezpečnosti MKEH Pécsi demontáž skladovacích nádrží pod číslem K-187/2009. Tanky a související armatury, potrubí a doly byly v lednu 2016 likvidovány společností ELGOSCAR-2000 Kft. Odběr vzorků v půdě a laboratorní testování vzorků pro složky TPH a BTEX byly provedeny ze základny pracovní jámy ve středu a na 4 okrajích od 1,5 m hlubokého ledu. Vzorky prokázaly silnou kontaminaci TPH (5370–39 200 mg/kg) a celkového množství ostatního alkylbenzenu (0,99–79,4 mg/kg). Po odběru vzorků byla pracovní jáma znovu nabita. V dubnu 2016 vzalo ministerstvo pro měření a technickou bezpečnost odboru pro technické licence a ochranu spotřebitele Krajský úřad Baranya na vědomí skutečnost, že tanky byly uzavřeny rozhodnutím BAS-32/9026–758/2/2016. Společnost KONZORCIUM jménem Ministerstva obrany provedla vyšetřovací dokumentaci týkající se kontaminace půdy a podzemních vod a v prosinci 2017 předložila závěrečný dokument o kontaminaci půdy a podzemních vod, který příslušný orgán schválil dne 6. února 2018 a nařídil vypracování intervenčního plánu a monitorování sanace. Ve svém rozhodnutí č. SO-04Z/TO/238–7/2018 přijala rovněž mezní hodnoty stavu nápravy navržené ve zjišťovací dokumentaci. Plán technických zásahů vypracovaný a předložený úřadu byl přijat okresním úřadem kraje Kaposvár Krajský úřad Somogy ve svém rozhodnutí č. SO-04Z/TO/238–19/2018 a nařídil provedení technického zásahu a monitorování. Byl dokončen plán vodoprávního stavebního povolení pro zařízení technického zásahu podléhajícího povolení vodního práva, který byl schválen ředitelstvím pro zvládání katastrof v okrese Jász-Nagykun-Szolnok pod číslem 36600/2954–9/2018. Podle plánu technické intervence se nejvyšší úroveň kontaminace půdy nachází v části II sanace, v oblasti ocasu kontaminace, s níž je spojena kontaminace podzemních vod a která je sekundárním zdrojem kontaminace podzemních vod. Výše uvedený plán navrhl extrakci kontaminované půdy až do stavu sanace „D“ a naplnění pracovní jámy čistou půdou, kontaminovanou půdou pod limitem D a plnicím materiálem. V této podoblasti byl plánován silniční přejezd nad železnicí, jehož koncepce probíhala v době, kdy byl schválen plán technických zásahů. Od té doby byla zahájena výstavba plánovaného nadjezdu v rámci projektu „Návrh a výstavba centra intermodální přepravy cestujících v Kaposváru a souvisejících zařízení“ a byly provedeny stavební práce technického zásahu části II sanačního systému. Přibližně 7 000 m³ kontaminované půdy extrahované z tohoto místa bylo z pracovního prostoru přepraveno dodavatelem, který je držitelem povolení k přepravě nebezpečného odpadu, do určeného místa sběru na letišti Taszári. Hlavními prvky technického zásahu jsou: — Výstavba drenážních, těžebních a bagrovacích odtoků a vrtů ve vnější oblasti nebo v okolí bývalých nádrží; — extrakce kapaliny z kanalizačních a těžebních vrtů (4 roky), – čištění extrahované kontaminované vody v centrálně kontrolovaných čističích vody; odkapávání čištěné vody ve vnější oblasti despirátoru a ve vysušení dobře instalovaném na kanalizaci nebo v potápějícím se dobře zavedeném místě v oblasti bývalých nádrží; — čištění přibližně 7 000 pevných m³ kontaminované půdy, s výhradou povolení k nakládání s odpady; monitorování procesů. (Czech)
3 November 2022
0 references
Até 2015, o antigo Comando Militar Complementar (a seguir designado por: (Local) O fornecimento de combustível da caldeira para aquecimento e abastecimento de água quente do seu atual gabinete de recrutamento foi fornecido a partir de 2 tanques HTO com uma capacidade cilíndrica vertical de parede única de 10 m³ cada. O chamado tanque diário instalado na parte norte do edifício de escritórios com uma capacidade de 500 litros foi preenchido em um oleoduto pressionado a partir dos tanques. Como resultado da falha e/ou manuseio descuidado dos tanques, o equipamento mecânico do veio da bomba e dos acessórios, a formação geológica e as águas subterrâneas nas proximidades dos tanques foram contaminados no local. Em fevereiro de 2009, o Departamento de Medição e Segurança Técnica da MKEH Pécsi autorizou o desmantelamento dos tanques de armazenagem com o número K-187/2009. Tanques e acessórios conexos, tubos e minas foram liquidados em janeiro de 2016 pela ELGOSCAR-2000 Kft. A amostragem do solo e o ensaio laboratorial de amostras para os componentes TPH e BTEX foram realizados a partir da base da fossa de trabalho no centro e nos 4 bordos de gelo de 1,5 m de profundidade. As amostras mostraram forte contaminação de TPH (5370-39 200 mg/kg) e total de outros alquilbenzenos (0,99-79,4 mg/kg). Após a amostragem, o poço de trabalho foi recarregado. Em abril de 2016, o Departamento de Medição e Segurança Técnica do Departamento de Licenciamento Técnico e Defesa do Consumidor do Gabinete do Governo do Condado de Baranya tomou nota do facto de os tanques terem sido encerrados na Decisão BAS-32/9026-758/2/2016. Em nome do Ministério da Defesa, a GB-2017 KONZORCIUM realizou um dossiê de averiguação sobre a contaminação do solo e das águas subterrâneas e apresentou um documento de encerramento sobre a contaminação do solo e das águas subterrâneas em dezembro de 2017, que foi aprovado pela autoridade competente em 6 de fevereiro de 2018 e ordenou a elaboração de um plano de intervenção e uma monitorização da reparação. Na sua Decisão n.º SO-04Z/TO/238-7/2018, aceitou igualmente os valores-limite do estado-alvo de reparação propostos na documentação de averiguação. O Plano de Intervenção Técnica elaborado e apresentado à Autoridade foi aceite pelo Gabinete Distrital de Kaposvár do Gabinete do Governo Distrital de Somogy na sua Decisão n.º SO-04Z/TO/238-19/2018 e ordenou a realização de intervenções técnicas e de acompanhamento. Foi concluído o plano de licença de construção de água para as instalações da intervenção técnica sujeita à autorização da lei da água, que foi autorizado pela Direção de Gestão de Catástrofes do Condado de Jász-Nagykun-Szolnok, sob o número de processo 36600/2954-9/2018. De acordo com o Plano de Intervenção Técnica, o nível mais elevado de contaminação do solo encontra-se na parte II da reparação, na área da cauda da contaminação, à qual está associada a contaminação das águas subterrâneas e que é uma fonte secundária de contaminação das águas subterrâneas. Aqui, o plano acima mencionado propôs a extração de solo contaminado até o estado alvo de remediação «D» e o preenchimento do poço de trabalho com solo limpo, solo contaminado abaixo do limite D e material de enchimento. Nesta subárea, estava previsto um sobrepasso rodoviário sobre o caminho de ferro, cuja conceção estava em curso no momento em que o plano de intervenção técnica foi autorizado. Desde então, a construção do viaduto planeado teve início no âmbito do projeto «Conceção e construção do centro de transporte intermodal de passageiros em Kaposvár e respetivas instalações» e foram realizados os trabalhos de terra da intervenção técnica da parte II do sistema de reparação. Os cerca de 7 000 m³ sólidos de solos contaminados extraídos deste local foram transportados para fora da área de trabalho por um empreiteiro titular de uma licença de transporte de resíduos perigosos para um local designado de recolha de instalações no aeroporto de Taszári. Os principais elementos da intervenção técnica são os seguintes: — Construção de vias de drenagem, de extração e de drenagem e poços de drenagem na zona exterior ou nas imediações das antigas cisternas; — extração de líquido a partir de drenos e poços de extração (4 anos), — purificação da água contaminada extraída em purificadores de água controlados centralmente; — descapitação de água purificada no dreno do desspirador exterior e no poço de dessecação instalado no dreno, ou no naufrágio bem estabelecido na área de ex-cisternas; — limpeza de cerca de 7 000 m³ sólidos de solos contaminados, sob reserva de uma licença de gestão de resíduos; monitoramento de processos. (Portuguese)
3 November 2022
0 references
Sal-2015, dak li qabel kien il-Kmand Komplementari Militari (minn hawn’il quddiem imsejjaħ: (Sit) il-provvista tal-fjuwil tal-bojler għat-tisħin u l-provvista tal-ilma sħun tal-uffiċċju tar-reklutaġġ attwali tagħha ġiet ipprovduta minn 2 tankijiet HTO b’kapaċità ċilindrika vertikali b’ħitan waħda ta’ 10 m³ kull wieħed. L-hekk imsejjaħ tank ta’ kuljum installat fil-parti tat-Tramuntana tal-bini tal-uffiċċju b’kapaċità ta’ 500 litru mtela fuq pipeline ippressat mit-tankijiet. Bħala riżultat tal-ħsara u/jew l-immaniġġjar bi traskuraġni tat-tankijiet, it-tagħmir mekkaniku tax-xaft tal-pompa u t-tagħmir, il-formazzjoni ġeoloġika u l-ilma ta’ taħt l-art qrib it-tankijiet ġew ikkontaminati fis-sit. Fi Frar 2009, id-Dipartiment tal-Kejl u s-Sikurezza Teknika MKEH Pécsi awtorizza ż-żarmar tat-tankijiet tal-ħżin taħt in-numru K-187/2009. It-tankijiet u t-tagħmir, il-pajpijiet u l-minjieri relatati ġew likwidati f’Jannar 2016 minn ELGOSCAR-2000 Kft. It-teħid ta’ kampjuni tal-ħamrija u l-ittestjar fil-laboratorju ta’ kampjuni għall-komponenti TPH u BTEX twettqu mill-bażi tal-fossa tax-xogħol fiċ-ċentru u fl-erba’ trufijiet minn silġ fond ta’ 1.5 m. Il-kampjuni wrew kontaminazzjoni qawwija ta’ TPH (5370–39 200 mg/kg) u alkylbenzene ieħor totali (0.99–79.4 mg/kg). Wara t-teħid tal-kampjuni, il-fossa tax-xogħol ġiet mgħobbija mill-ġdid. F’April 2016, id-Dipartiment tal-Kejl u s-Sikurezza Teknika tad-Dipartiment tal-Liċenzjar Tekniku u l-Protezzjoni tal-Konsumatur tal-Uffiċċju tal-Gvern tal-Kontea ta’ Baranya ħa nota tal-fatt li t-tankijiet kienu ngħalqu fid-Deċiżjoni BAS-32/9026–758/2/2016. F’isem il-Ministeru tad-Difiża, il-GB-2017 KONZORCIUM wettaq fajl ta’ ġbir ta’ informazzjoni dwar il-kontaminazzjoni tal-ħamrija u tal-ilma ta’ taħt l-art u ppreżenta dokument ta’ għeluq dwar il-kontaminazzjoni tal-ħamrija u tal-ilma ta’ taħt l-art f’Diċembru 2017, li ġie approvat mill-awtorità kompetenti fis-6 ta’ Frar 2018 u ordna t-tħejjija ta’ pjan ta’ intervent u monitoraġġ ta’ rimedju. Fid-Deċiżjoni tagħha Nru SO-04Z/TO/238–7/2018, hija aċċettat ukoll il-valuri ta’ limitu tal-istat fil-mira tar-rimedju proposti fid-dokumentazzjoni ta’ ġbir ta’ informazzjoni. Il-Pjan ta’ Intervent Tekniku mħejji u ppreżentat lill-Awtorità ġie aċċettat mill-Uffiċċju Distrettwali ta’ Kaposvár tal-Uffiċċju tal-Gvern tal-Kontea ta’ Somogy fid-Deċiżjoni tiegħu Nru SO-04Z/TO/238–19/2018 u ordna t-twettiq ta’ intervent tekniku u monitoraġġ. Il-pjan ta’ permess ta’ kostruzzjoni legali ilma għall-installazzjonijiet tal-intervent tekniku soġġett għall-awtorizzazzjoni tal-liġi dwar l-ilma tlesta, li ġie awtorizzat mid-Direttorat għall-Ġestjoni tad-Diżastri tal-Kontea ta’ Jász-Nagykun-Szolnok taħt il-każ numru 36600/2954–9/2018. Skont il-Pjan ta’ Intervent Tekniku, l-ogħla livell ta’ kontaminazzjoni tal-ħamrija jinsab fil-parti II tar-rimedju, fiż-żona tad-denb tal-kontaminazzjoni, li magħha hija assoċjata l-kontaminazzjoni tal-ilma ta’ taħt l-art u li hija sors sekondarju ta’ kontaminazzjoni tal-ilma ta’ taħt l-art. Hawnhekk, il-pjan imsemmi hawn fuq ippropona l-estrazzjoni ta’ ħamrija kkontaminata sal-istat fil-mira ta’ rimedju “D” u l-mili tal-fossa tax-xogħol b’ħamrija nadifa, ħamrija kkontaminata taħt il-limitu D, u materjal tal-mili. F’din is-subżona, kien ippjanat passaġġ tat-triq fuq il-ferrovija, li d-disinn tiegħu kien għaddej fiż-żmien meta ġie awtorizzat il-pjan ta’ intervent tekniku. Minn dak iż-żmien ‘l hawn, il-kostruzzjoni tal-passaġġ ippjanat beda fil-qafas tal-proġett “Id-disinn u l-kostruzzjoni taċ-ċentru intermodali tat-trasport tal-passiġġieri f’Kaposvár u l-faċilitajiet relatati tagħhom” u twettqu x-xogħlijiet tal-art tal-intervent tekniku tal-parti II tas-sistema ta’ rimedju. Il-madwar 7 000 m³ solidu ta’ ħamrija kkontaminata estratta minn dan is-sit ġiet ittrasportata ‘l barra miż-żona tax-xogħol minn kuntrattur li għandu permess għat-trasport ta’ skart perikoluż lejn sit magħżul għall-ġbir tal-impjant fl-Ajruport ta’ Taszári. L-elementi ewlenin tal-intervent tekniku huma: — Il-kostruzzjoni ta’ drenaġġ, passaġġi ta’ estrazzjoni u drejns u bjar tat-tħammil fiż-żona ta’ barra jew fl-inħawi tat-tankijiet ta’ qabel; — estrazzjoni ta’ likwidu minn drejns u bjar ta’ estrazzjoni (4 snin), — purifikazzjoni ta’ ilma kontaminat estratt f’purifikaturi tal-ilma kkontrollati ċentralment; id-deskapitazzjoni tal-ilma ppurifikat fid-drejn tad-despiratur taż-żona ta’ barra u fil-bir tat-tnixxif installat fuq id-drejn, jew fil-bir tal-għarqa stabbilit fiż-żona ta’ tankijiet preċedenti; — tindif ta’ madwar 7 000 m³ solidu ta’ ħamrija kkontaminata, soġġett għal permess għall-ġestjoni tal-iskart; il-monitoraġġ tal-proċessi. (Maltese)
3 November 2022
0 references
Indtil 2015 den tidligere militære komplementære kommando (i det følgende benævnt: (Sted) kedlens brændstofforsyning til opvarmning og varmtvandsforsyning på dets nuværende rekrutteringskontor blev leveret fra 2 HTO-tanke med en enkeltvægget lodret cylindrisk kapacitet på 10 m³ hver. Den såkaldte daglige tank installeret i den nordlige del af kontorbygningen med en kapacitet på 500 liter blev fyldt på en presset rørledning fra tankene. Som følge af svigt og/eller skødesløs håndtering af tankene, pumpeakslens mekaniske udstyr og fittings, geologisk dannelse og grundvand i nærheden af tankene blev forurenet på stedet. I februar 2009 godkendte MKEH Pécsi Department of Measurement and Technical Safety demontering af lagertanke under nummer K-187/2009. Tanke og tilhørende fittings, rør og miner blev likvideret i januar 2016 af ELGOSCAR-2000 Kft. Jordprøvetagning og laboratorietest af prøver for TPH- og BTEX-komponenter er udført fra bunden af arbejdsgraven i midten og ved de 4 kanter fra 1,5 m dyb is. Prøverne viste stærk kontaminering af TPH (5370-39 200 mg/kg) og total anden alkylbenzen (0,99-79,4 mg/kg). Efter prøvetagningen blev arbejdsgraven genindlæst. I april 2016 noterede afdelingen for måling og teknisk sikkerhed under afdelingen for tekniske licenser og forbrugerbeskyttelse under Baranya County Government Office, at tankene var blevet lukket i beslutning BAS-32/9026-758/2/2016. På vegne af Forsvarsministeriet udarbejdede GB-2017 KONZORCIUM en undersøgelsessag om jordbunds- og grundvandsforurening og forelagde i december 2017 et slutdokument om jordbunds- og grundvandsforurening, som blev godkendt af den kompetente myndighed den 6. februar 2018 og beordrede udarbejdelse af en interventionsplan og en oprydningsovervågning. I afgørelse nr. SO-04Z/TO/238-7/2018 accepterede den også de grænseværdier for udbedringsmåltilstanden, der er foreslået i undersøgelsesdokumentationen. Den tekniske interventionsplan, der er udarbejdet og forelagt myndigheden, blev godkendt af Kaposvár amtsforvaltningskontor i dets afgørelse nr. SO-04Z/TO/238-19/2018 og beordrede gennemførelse af teknisk intervention og overvågning. Planen for den vandretlige byggetilladelse for anlæggene af den tekniske intervention, der er underlagt tilladelse til vandret, er afsluttet, som blev godkendt af direktoratet for katastrofehåndtering i Jász-Nagykun-Szolnok under sagsnummer 36600/2954-9/2018. Ifølge den tekniske interventionsplan findes det højeste niveau af jordforurening i del II af oprydningen i det område af forureningens hale, som grundvandsforureningen er forbundet med, og som er en sekundær kilde til grundvandsforurening. Her foreslog ovennævnte plan udvinding af forurenet jord op til rensningsmåltilstanden "D" og påfyldning af arbejdsgraven med ren jord, forurenet jord under grænseværdi D og fyldstof. I dette underområde var der planlagt en vejovergang over jernbanen, hvis udformning var i gang på det tidspunkt, hvor den tekniske interventionsplan blev godkendt. Siden da er opførelsen af den planlagte overpass påbegyndt inden for rammerne af projektet "Design og opførelse af det intermodale passagertransportcenter i Kaposvár og tilhørende faciliteter", og landarbejderne i forbindelse med den tekniske intervention i del II af oprydningssystemet er blevet gennemført. Den ca. 7 000 faste m³ forurenet jord, der udvindes fra dette anlæg, blev transporteret ud af arbejdsområdet af en entreprenør med tilladelse til transport af farligt affald til et udpeget anlægsindsamlingssted i Taszári Lufthavn. De vigtigste elementer i den tekniske intervention er: — Opførelse af dræning, udvindingsstier og opmudringsafløb og brønde i det ydre område eller i omgivelserne af de tidligere tanke — ekstraktion af væske fra dræn og udvindingsbrønde (4 år) — rensning af udvundet forurenet vand i centralt kontrollerede vandrensere — afdæmpning af renset vand i det ydre område afløb og i udtørring brønde installeret på afløbet, eller i forlis veletableret i området for tidligere tanke; — rensning af ca. 7 000 fast m³ forurenet jord, med forbehold af en affaldshåndteringstilladelse overvågning af processer. (Danish)
3 November 2022
0 references
Έως το 2015, η πρώην Στρατιωτική Συμπληρωματική Διοίκηση (εφεξής καλούμενη: (Τόπος) η τροφοδοσία του λέβητα με καύσιμο για θέρμανση και παροχή ζεστού νερού στο τρέχον γραφείο στρατολόγησης του προέρχονταν από 2 δεξαμενές HTO με ενιαία τοιχοποιία κατακόρυφης κυλινδρικής χωρητικότητας 10 m³ έκαστη. Το λεγόμενο ημερήσιο άρμα που εγκαθίσταται στο βόρειο τμήμα του κτιρίου γραφείων χωρητικότητας 500 λίτρων γέμισε σε συμπιεσμένο αγωγό από τις δεξαμενές. Ως αποτέλεσμα της αστοχίας ή/και του απρόσεκτου χειρισμού των δεξαμενών, ο μηχανολογικός εξοπλισμός του άξονα της αντλίας και των εξαρτημάτων, ο γεωλογικός σχηματισμός και τα υπόγεια ύδατα κοντά στις δεξαμενές μολύνθηκαν στο χώρο. Τον Φεβρουάριο του 2009, το Τμήμα Μέτρησης και Τεχνικής Ασφάλειας του MKEH Pécsi ενέκρινε την αποσυναρμολόγηση δεξαμενών αποθήκευσης με αριθμό Κ-187/2009. Δεξαμενές και συναφή εξαρτήματα, σωλήνες και ορυχεία εκκαθαρίστηκαν τον Ιανουάριο του 2016 από την ELGOSCAR-2000 Kft. Η δειγματοληψία εδάφους και οι εργαστηριακές δοκιμές των δειγμάτων για τα συστατικά TPH και BTEX πραγματοποιήθηκαν από τη βάση του λάκκου εργασίας στο κέντρο και στις 4 άκρες από 1,5 m βάθους πάγου. Τα δείγματα εμφάνισαν ισχυρή μόλυνση του TPH (5370-39 200 mg/kg) και του συνολικού άλλου αλκυλοβενζολίου (0,99-79,4 mg/kg). Μετά τη δειγματοληψία, ο λάκκος εργασίας επαναφορτώθηκε. Τον Απρίλιο του 2016, το Τμήμα Μέτρησης και Τεχνικής Ασφάλειας του Τμήματος Τεχνικής Αδειοδότησης και Προστασίας των Καταναλωτών του Γραφείου της Κυβέρνησης της Κομητείας Baranya σημείωσε το γεγονός ότι οι δεξαμενές είχαν κλείσει με την απόφαση BAS-32/9026-758/2/2016. Εξ ονόματος του Υπουργείου Άμυνας, GB-2017, η KONZORCIUM διενήργησε διερευνητικό φάκελο σχετικά με τη μόλυνση του εδάφους και των υπόγειων υδάτων και υπέβαλε έγγραφο κλεισίματος για τη μόλυνση του εδάφους και των υπόγειων υδάτων τον Δεκέμβριο του 2017, το οποίο εγκρίθηκε από την αρμόδια αρχή στις 6 Φεβρουαρίου 2018 και διέταξε την κατάρτιση σχεδίου παρέμβασης και παρακολούθησης της αποκατάστασης. Στην απόφασή της αριθ. SO-04Z/TO/238-7/2018, αποδέχθηκε επίσης τις οριακές τιμές-στόχους αποκατάστασης που προτείνονται στα έγγραφα τεκμηρίωσης. Το Σχέδιο Τεχνικής Παρέμβασης που εκπονήθηκε και υποβλήθηκε στην Αρχή έγινε δεκτό από το Επαρχιακό Γραφείο Kaposvár του Κυβερνητικού Γραφείου της κομητείας Somogy με την απόφασή του αριθ. SO-04Z/TO/238-19/2018 και διέταξε τη διενέργεια τεχνικής παρέμβασης και παρακολούθησης. Ολοκληρώθηκε το σχέδιο άδειας κατασκευής υδάτων για τις εγκαταστάσεις της τεχνικής παρέμβασης που υπόκειται στην έγκριση της νομοθεσίας περί υδάτων, το οποίο εγκρίθηκε από τη Διεύθυνση Διαχείρισης Καταστροφών της κομητείας Jász-Nagykun-Szolnok με αριθμό υπόθεσης 36600/2954-9/2018. Σύμφωνα με το σχέδιο τεχνικής παρέμβασης, το υψηλότερο επίπεδο μόλυνσης του εδάφους βρίσκεται στο μέρος ΙΙ της αποκατάστασης, στην περιοχή της ουράς της μόλυνσης, στην οποία συνδέεται η μόλυνση των υπόγειων υδάτων και η οποία αποτελεί δευτερεύουσα πηγή μόλυνσης των υπόγειων υδάτων. Εδώ, το προαναφερόμενο σχέδιο πρότεινε την εξόρυξη μολυσμένου εδάφους μέχρι την κατάσταση στόχου αποκατάστασης «D» και την πλήρωση του λάκκου εργασίας με καθαρό έδαφος, μολυσμένο έδαφος κάτω από το όριο D και υλικό πλήρωσης. Σε αυτή την υποπεριοχή, είχε προγραμματιστεί μια οδική υπερπέραση σιδηροδρόμου, ο σχεδιασμός της οποίας ήταν σε εξέλιξη κατά τον χρόνο έγκρισης του σχεδίου τεχνικής παρέμβασης. Έκτοτε, η κατασκευή της σχεδιαζόμενης υπερπέρασης έχει ξεκινήσει στο πλαίσιο του έργου «Σχεδιασμός και κατασκευή του κέντρου διατροπικών επιβατικών μεταφορών στο Kaposvár και των συναφών εγκαταστάσεων» και έχουν πραγματοποιηθεί τα χωματουργικά έργα της τεχνικής παρέμβασης του μέρους ΙΙ του συστήματος αποκατάστασης. Τα περίπου 7 000 m³ μολυσμένου εδάφους που εξορύσσεται από τον εν λόγω χώρο μεταφέρθηκαν εκτός του χώρου εργασίας από εργολάβο που κατέχει άδεια μεταφοράς επικίνδυνων αποβλήτων σε καθορισμένο χώρο συλλογής εγκαταστάσεων στο αεροδρόμιο Taszári. Τα κύρια στοιχεία της τεχνικής παρέμβασης είναι τα εξής: — Κατασκευή αποστράγγισης, διαδρομών εκχύλισης και βυθοκόρησης αποστράγγισης και φρεατίων στην εξωτερική περιοχή ή στο περιβάλλον των παλαιών δεξαμενών· — εκχύλιση υγρού από αποχετεύσεις και φρεάτια εκχύλισης (4 έτη), — καθαρισμός του εκχυλισμένου μολυσμένου νερού σε κεντρικά ελεγχόμενους καθαριστές νερού· αποκεφαλισμός καθαρού νερού στην εξωτερική περιοχή αποστράγγισης απορροής και στο ξηραντικό φρεάτιο που είναι εγκατεστημένο στην αποστράγγιση, ή στο βυθιζόμενο καλά εγκατεστημένο στην περιοχή των πρώην δεξαμενών· — καθαρισμός περίπου 7 000 m³ μολυσμένου εδάφους, με την επιφύλαξη άδειας διαχείρισης αποβλήτων· παρακολούθηση των διαδικασιών. (Greek)
3 November 2022
0 references
Tot 2015 is het voormalige Militair Aanvullend Commando (hierna: (Site) de brandstofvoorziening van de ketel voor verwarming en warmwatervoorziening van zijn huidige rekruteringskantoor werd geleverd vanuit 2 HTO-tanks met een enkelwandige verticale cilindrische capaciteit van elk 10 m³. De zogenaamde dagelijkse tank geïnstalleerd in het noordelijke deel van het kantoorgebouw met een capaciteit van 500 liter werd gevuld op een geperste pijpleiding uit de tanks. Als gevolg van het falen en/of onzorgvuldig hanteren van de tanks, werden de mechanische uitrusting van de pompas en de fittingen, de geologische vorming en het grondwater in de nabijheid van de tanks op de locatie verontreinigd. In februari 2009 heeft het MKEH Pécsi Department of Measurement and Technical Safety toestemming gegeven voor de ontmanteling van opslagtanks onder nummer K-187/2009. Tanks en aanverwante hulpstukken, leidingen en mijnen werden in januari 2016 geliquideerd door ELGOSCAR-2000 Kft. Bodembemonstering en laboratoriumtests van monsters voor TPH- en BTEX-componenten zijn uitgevoerd vanaf de basis van de werkput in het midden en aan de 4 randen van 1,5 m diep ijs. De monsters toonden een sterke besmetting van TPH (5370-39 200 mg/kg) en totaal andere alkylbenzeen (0,99-79,4 mg/kg). Na de bemonstering werd de werkput opnieuw geladen. In april 2016 heeft het Department of Measurement and Technical Safety van het Department of Technical Licensing and Consumer Protection of the Baranya County Government Office nota genomen van het feit dat de tanks waren gesloten in Besluit BAS-32/9026-758/2/2016. In opdracht van het ministerie van Defensie voerde GB-2017 KONZORCIUM een onderzoeksdossier uit over bodem- en grondwaterverontreiniging en diende in december 2017 een slotdocument over bodem- en grondwaterverontreiniging in, dat op 6 februari 2018 door de bevoegde autoriteit werd goedgekeurd en opdracht gaf tot de opstelling van een interventieplan en een saneringsmonitoring. In haar besluit nr. SO-04Z/TO/238-7/2018 heeft zij ook ingestemd met de in de informatiedocumentatie voorgestelde grenswaarden voor saneringsstreefcijfers. Het Technisch Interventieplan, opgesteld en ingediend bij de Autoriteit, werd door het districtsbureau Kaposvár van het provinciebestuur van Somogy aanvaard in Besluit nr. SO-04Z/TO/238-19/2018 en beval de uitvoering van technische interventie en monitoring. Het water-juridische bouwvergunningsplan voor de installaties van de technische interventie onderworpen aan vergunning voor waterwetgeving is voltooid, dat is goedgekeurd door het directoraat voor rampenbeheer Jász-Nagykun-Szolnok onder zaaknummer 36600/2954-9/2018. Volgens het Technisch Interventieplan wordt het hoogste niveau van bodemverontreiniging gevonden in het deel II van de sanering, in het gebied van de staart van de verontreiniging, waaraan grondwaterverontreiniging is verbonden en dat een secundaire bron van grondwaterverontreiniging vormt. Hier werd in het bovengenoemde plan voorgesteld de winning van verontreinigde grond tot de saneringsdoelstelling „D” en het vullen van de werkput met schone grond, verontreinigde grond onder grens D en vulmateriaal. In dit deelgebied werd een viaduct over het spoor gepland, waarvan het ontwerp aan de gang was op het moment dat het technische interventieplan werd goedgekeurd. Sindsdien is de bouw van de geplande overpass gestart in het kader van het project „Ontwerp en bouw van het intermodale passagiersvervoerscentrum in Kaposvár en de bijbehorende faciliteiten” en de grondwerkzaamheden van de technische interventie van deel II van het saneringssysteem zijn uitgevoerd. De ongeveer 7 000 vaste m³ verontreinigde grond die van deze locatie is geëxtraheerd, is door een contractant met een vergunning voor het vervoer van gevaarlijk afval naar een aangewezen installatieophaallocatie op de luchthaven van Taszári vervoerd. De belangrijkste elementen van de technische interventie zijn: — Aanleg van drainage-, afzuigwegen en baggerputten in het buitengebied of in de omgeving van de voormalige tanks; — extractie van vloeistof uit afvoerputten en extractieputten (4 jaar), — zuivering van geëxtraheerd verontreinigd water in centraal gecontroleerde waterzuiveringsinstallaties; — ontdooiing van gezuiverd water in de afvoer van despirator en in de ontdooiingsput die op de afvoer is geïnstalleerd, of in het zinken goed gevestigd in het gebied van voormalige tanks; — reiniging van ongeveer 7 000 vaste m³ verontreinigde grond, onderworpen aan een vergunning voor afvalbeheer; monitoring van processen. (Dutch)
3 November 2022
0 references
Fram till 2015 ska det tidigare militära kompletterande befälet (nedan kallat (Plats) Bränsleförsörjningen till pannan för uppvärmning och varmvattenförsörjning till dess nuvarande rekryteringskontor tillhandahölls från två HTO-tankar med en enda vägg vertikal cylindrisk kapacitet på 10 m³ vardera. Den så kallade dagliga tanken som installerades i den norra delen av kontorsbyggnaden med en kapacitet på 500 liter fylldes på en pressad rörledning från tankarna. Till följd av fel och/eller slarvig hantering av tankarna, pumpaxelns mekaniska utrustning och beslag, den geologiska formationen och grundvattnet i närheten av tankarna förorenades på platsen. I februari 2009 godkände MKEH Pécsi Department of Measurement and Technical Safety demontering av lagringstankar under nummer K-187/2009. Tankar och tillhörande rör och gruvor likviderades i januari 2016 av ELGOSCAR-2000 Kft. Markprovtagning och laboratorieprovning av prover för TPH- och BTEX-komponenter har utförts från basen av arbetsgropen i mitten och vid de fyra kanterna från 1,5 m djup is. Prover visade stark kontaminering av TPH (5370–39 200 mg/kg) och total annan alkylbensen (0,99–79,4 mg/kg). Efter provtagningen laddades arbetsgropen om. I april 2016 noterade ministeriet för mätning och teknisk säkerhet vid ministeriet för teknisk licensiering och konsumentskydd vid länsstyrelsen i Baranya att tankarna hade stängts i beslut BAS-32/9026–758/2/2016. På försvarsministeriets vägnar genomförde GB-2017 KONZORCIUM ett faktaunderlag om mark- och grundvattenföroreningar och lämnade i december 2017 in ett avslutande dokument om mark- och grundvattenförorening, som godkändes av den behöriga myndigheten den 6 februari 2018 och beordrade att en interventionsplan och en saneringsplan skulle utarbetas och en saneringskontroll. I sitt beslut nr SO-04Z/TO/238–7/2018 godtog kommissionen också de gränsvärden för saneringsmål som föreslagits i faktaunderlaget. Den tekniska interventionsplanen som utarbetats och överlämnats till myndigheten godtogs av distriktskontoret i Somogy County Government Office i Kaposvár i dess beslut nr SO-04Z/TO/238–19/2018 och beordrade att tekniskt ingripande och övervakning skulle genomföras. Den vattenrättsliga bygglovsplanen för installationer av det tekniska ingripande som omfattas av tillstånd enligt vattenlagstiftningen har slutförts, vilken godkändes av länsstyrelsen för katastrofhantering i Jász-Nagykun-Szolnok under ärendenummer 36600/2954–9/2018. Enligt den tekniska interventionsplanen finns den högsta nivån av markförorening i del II-delen av saneringen, i området där föroreningen av grundvattnet är förknippad med svansen och som är en sekundär källa till förorening av grundvattnet. Här föreslog ovannämnda plan utvinning av förorenad jord upp till saneringsmålet ”D” och fyllningen av arbetsgropen med ren jord, förorenad jord under D-gränsen och fyllnadsmaterial. I detta delområde planerades en vägöverfart över järnväg, vars utformning pågick vid den tidpunkt då den tekniska interventionsplanen godkändes. Sedan dess har byggandet av den planerade överfarten påbörjats inom ramen för projektet ”Utformning och uppförande av det intermodala passagerartransportcentrumet i Kaposvár och tillhörande anläggningar” och markarbeten för det tekniska ingripandet i del II av saneringssystemet har genomförts. De cirka 7 000 m³ förorenad mark som utvunnits från detta område transporterades ut ur arbetsområdet av en entreprenör med tillstånd för transport av farligt avfall till en utsedd anläggningsanläggning på Taszári flygplats. De viktigaste inslagen i det tekniska ingripandet är följande: Konstruktion av dränering, utsugningsvägar och muddringsavlopp och brunnar i det yttre området eller i omgivningen av de tidigare tankarna. — utvinning av vätska från dränerings- och utvinningsbrunnar (4 år), – rening av extraherat förorenat vatten i centralt kontrollerade vattenrenare. — halshuggning av renat vatten i det yttre området despirator dränering och i tömningsbrunnen installerad på avloppet, eller i sjunkande väl etablerad i området med tidigare tankar. — rengöring av cirka 7 000 m³ förorenad mark, med förbehåll för ett tillstånd för avfallshantering. övervakning av processer. (Swedish)
3 November 2022
0 references
Līdz 2015. gadam — bijusī militārā papildinošā pavēlniecība (turpmāk — (Objekts) apkures katla kurināmā padeve tā pašreizējā personāla biroja apkurei un karstā ūdens padevei tika nodrošināta no 2 HTO tvertnēm ar vienu sienu vertikālo cilindrisko ietilpību 10 m³ katra. Tā sauktā ikdienas tvertne, kas uzstādīta biroja ēkas ziemeļu daļā ar 500 litru ietilpību, tika piepildīta uz presēta cauruļvada no tvertnēm. Tvertnes kļūmes un/vai neuzmanīgas darbības ar tām, sūkņa vārpstas un armatūras mehāniskais aprīkojums, ģeoloģiskais veidojums un gruntsūdeņi tvertņu tuvumā bija piesārņoti. MKEH Pécsi Mērījumu un tehniskās drošības departaments 2009. gada februārī atļāva demontēt uzglabāšanas tvertnes ar numuru K-187/2009. 2016. gada janvārī ELGOSCAR-2000 Kft likvidēja tvertnes un ar tām saistītos savienotājelementus, caurules un mīnas. Augsnes paraugu ņemšana un paraugu laboratoriskā testēšana TPH un BTEX komponentiem ir veikta no darba bedres pamatnes centrā un 4 malās no 1,5 m dziļa ledus. Paraugi uzrādīja spēcīgu TPH piesārņojumu (5370–39 200 mg/kg) un kopējo citu alkilbenzolu (0,99–79,4 mg/kg). Pēc paraugu ņemšanas darba bedre tika pārkrauta. 2016. gada aprīlī Baraņas apgabala valdības biroja Tehniskās licencēšanas un patērētāju aizsardzības departamenta Mērījumu un tehniskās drošības departaments ņēma vērā, ka ar Lēmumu BAS-32/9026–758/2/2016 tvertnes ir slēgtas. Aizsardzības ministrijas vārdā GB-2017 KONZORCIUM veica faktu vākšanas lietu par augsnes un gruntsūdeņu piesārņojumu un 2017. gada decembrī iesniedza noslēguma dokumentu par augsnes un gruntsūdeņu piesārņojumu, ko kompetentā iestāde apstiprināja 2018. gada 6. februārī, un izdeva rīkojumu sagatavot intervences plānu un sanācijas monitoringu. Lēmumā Nr. SO-04Z/TO/238–7/2018 tā arī pieņēma faktu vākšanas dokumentos ierosinātās sanācijas mērķa valsts robežvērtības. Somogy grāfistes valdības birojs savā Lēmumā Nr. SO-04Z/TO/238–19/2018 akceptēja Iestādei sagatavoto un Iestādei iesniegto tehniskās intervences plānu un izdeva rīkojumu veikt tehnisku iejaukšanos un uzraudzību. Ir pabeigts ūdens tiesību aktos paredzētais būvatļaujas plāns tehniskās intervences iekārtām, uz kurām attiecas ūdens tiesību aktos paredzētā atļauja, ko apstiprināja Jász-Nagykun-Szolnok County Katastrofu pārvaldības direkcija ar lietas numuru 36600/2954–9/2018. Saskaņā ar Tehnisko intervences plānu visaugstākais augsnes piesārņojuma līmenis ir atrodams sanācijas II daļas daļā piesārņojuma astes zonā, ar kuru ir saistīts gruntsūdeņu piesārņojums un kas ir sekundārs gruntsūdeņu piesārņojuma avots. Šeit minētajā plānā tika piedāvāta piesārņotas augsnes ieguve līdz sanācijas mērķa stāvoklim “D” un darba bedres aizpildīšana ar tīru augsni, piesārņotu augsni zem D robežas un pildvielu materiālu. Šajā apakšjomā tika plānots ceļu pārbrauktuve pār dzelzceļu, kuras izstrāde turpinājās laikā, kad tika apstiprināts tehniskās intervences plāns. Kopš tā laika projekta “Intermodālo pasažieru pārvadājumu centra Kaposvarā un ar to saistīto objektu projektēšana un būvniecība” ietvaros ir uzsākta plānotā pārbrauktuve, kā arī ir veikti sanācijas sistēmas II daļas tehniskās intervences darbi. Aptuveni 7000 cietu m³ piesārņotas augsnes, kas iegūta no šīs vietas, no darba zonas transportēja līgumslēdzējs, kuram bija bīstamo atkritumu pārvadāšanas atļauja, uz noteiktu rūpnīcas savākšanas vietu Taszári lidostā. Galvenie tehniskās intervences elementi ir šādi: — Drenāžas, ieguves ceļu un bagarēšanas kanalizācijas un aku būvniecība bijušo tvertņu ārējā zonā vai apkārtnē; — šķidruma ekstrakcija no notekūdeņiem un ieguves akām (4 gadi), — ekstrahēta piesārņota ūdens attīrīšana centralizēti kontrolētos ūdens attīrītājos; attīrīta ūdens dekapitācija ārējā eksikatorā un eksikācijas urbumā, kas uzstādīts uz drenāžas vai grimstošā vietā, kas labi iestiprināta agrāko tvertņu zonā; — aptuveni 7000 cietas m³ piesārņotas augsnes attīrīšana, ja ir saņemta atkritumu apsaimniekošanas atļauja; procesu uzraudzība. (Latvian)
3 November 2022
0 references
Fino al 2015, l'ex comando complementare militare (di seguito denominato: (Site) la fornitura di combustibile della caldaia per il riscaldamento e l'approvvigionamento di acqua calda del suo attuale ufficio di reclutamento è stata fornita da 2 serbatoi HTO con una capacità cilindrica verticale a parete singola di 10 m³ ciascuno. Il cosiddetto serbatoio giornaliero installato nella parte settentrionale dell'edificio per uffici con una capacità di 500 litri è stato riempito su una tubazione pressata dai serbatoi. A seguito del guasto e/o della manipolazione incurante dei serbatoi, dell'attrezzatura meccanica dell'albero della pompa e dei raccordi, della formazione geologica e delle falde acquifere nelle vicinanze delle cisterne sono state contaminate nel sito. Nel febbraio 2009, il MKEH Pécsi Department of Measurement and Technical Safety ha autorizzato lo smantellamento dei serbatoi di stoccaggio con il numero K-187/2009. I serbatoi e i relativi raccordi, tubi e miniere sono stati liquidati nel gennaio 2016 da ELGOSCAR-2000 Kft. Il campionamento del suolo e le prove di laboratorio di campioni per componenti TPH e BTEX sono stati effettuati dalla base del pozzo di lavoro al centro e ai 4 bordi di ghiaccio profondo 1,5 m. I campioni hanno mostrato una forte contaminazione di TPH (5370-39 200 mg/kg) e di altro alchilbenzene totale (0,99-79,4 mg/kg). Dopo il campionamento, il pozzo di lavoro è stato ricaricato. Nell'aprile 2016, il Dipartimento di Misura e Sicurezza Tecnica del Dipartimento per le licenze tecniche e la tutela dei consumatori dell'Ufficio governativo della contea di Baranya ha preso atto del fatto che i serbatoi erano stati chiusi nella decisione BAS-32/9026-758/2/2016. A nome del Ministero della Difesa, GB-2017 KONZORCIUM ha effettuato un fascicolo conoscitivo sulla contaminazione del suolo e delle acque sotterranee e ha presentato nel dicembre 2017 un documento di chiusura sulla contaminazione del suolo e delle acque sotterranee, che è stato approvato dall'autorità competente il 6 febbraio 2018 e ha ordinato l'elaborazione di un piano d'intervento e di un monitoraggio di bonifica. Nella decisione n. SO-04Z/TO/238-7/2018, ha accettato anche i valori limite-obiettivo di bonifica proposti nella documentazione conoscitiva. Il piano di intervento tecnico preparato e presentato all'Autorità è stato accettato dall'ufficio distrettuale di Kaposvár dell'ufficio governativo della contea di Somogy nella decisione n. SO-04Z/TO/238-19/2018 e ha ordinato l'esecuzione dell'intervento tecnico e del monitoraggio. È stato completato il piano di autorizzazione per la costruzione dell'acqua per gli impianti dell'intervento tecnico soggetto all'autorizzazione in materia di acque, che è stato autorizzato dalla direzione per la gestione delle catastrofi della contea di Jász-Nagyk-Szolnok con il caso numero 36600/2954-9/2018. Secondo il Piano di Intervento Tecnico, il più alto livello di contaminazione del suolo si trova nella parte II della bonifica, nell'area della coda della contaminazione, a cui è associata la contaminazione delle acque sotterranee e che costituisce una fonte secondaria di contaminazione delle acque sotterranee. Qui, il suddetto piano ha proposto l'estrazione del suolo contaminato fino allo stato obiettivo di bonifica "D" e il riempimento del pozzo di lavoro con terreno pulito, suolo contaminato al di sotto del limite D, e materiale di riempimento. In questa sottozona è stato pianificato un cavalcavia stradale, la cui progettazione era in corso al momento dell'autorizzazione del piano di intervento tecnico. Da allora, la costruzione del cavalcavia previsto è iniziata nell'ambito del progetto "Progettazione e costruzione del centro intermodale di trasporto passeggeri a Kaposvár e dei relativi impianti" e sono stati effettuati i lavori di terra dell'intervento tecnico della parte II del sistema di bonifica. I circa 7 000 m³ solidi di suolo contaminato estratto da questo sito sono stati trasportati fuori dall'area di lavoro da un appaltatore titolare di un permesso di trasporto di rifiuti pericolosi verso un sito di raccolta degli impianti designato all'aeroporto di Taszári. Gli elementi principali dell'intervento tecnico sono: — Costruzione di drenaggio, percorsi di estrazione e dragaggio e pozzi nell'area esterna o nei dintorni delle cisterne precedenti; — estrazione di liquidi da scarichi e pozzi di estrazione (4 anni), — purificazione dell'acqua contaminata estratta in depuratori d'acqua centralmente controllati; — descapitazione dell'acqua purificata nell'area esterna dello scarico del despiratore e nel pozzo essiccante installato sullo scarico, o nell'affondamento ben stabilito nell'area di ex serbatoi; — pulizia di circa 7 000 m³ solidi di suolo contaminato, previa autorizzazione di gestione dei rifiuti; monitoraggio dei processi. (Italian)
3 November 2022
0 references
Kaposvár, Somogy
0 references
Identifiers
KEHOP-3.3.0-15-2019-00009
0 references