Renewal and extension of the separate waste collection system in Göd (Q3943513)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3943513 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Renewal and extension of the separate waste collection system in Göd |
Project Q3943513 in Hungary |
Statements
160,830,000.0 forint
0 references
300,000,000.0 forint
0 references
53.61 percent
0 references
13 February 2019
0 references
1 June 2022
0 references
NFP Nemzeti Fejlesztési Programiroda Nonprofit Korlátolt Felelősségű Társaság
0 references
47°41'0.35"N, 19°8'2.98"E
0 references
A Gödi Hulladékgazdálkodási Nonprofit Kft. feladatait jelenleg 1 darab 16 éves és 2 darab 15 éves öntömörítős hulladékszállító gépjárművel, valamint 1 darab 11 éves platós teherautóval látja el. A gépjárművekből 2 darab a kommunális hulladék gyűjtésére, 1 darab - a legkisebb teherbírású - a szelektív hulladék gyűjtésére szolgál. A szelektív hulladék jelenlegi gyűjtése minden páratlan héten heti 5 munkanapon, többszöri átrakodással történő ürítés mellett oldható meg. Az összegyűjtött sárga zsákokat szemrevételezéssel történő minőségbiztosítás után tömörítik, majd 32 m3-es konténerekben külső vállalkozó elszállítja a válogatóműbe. A jelenlegi gépjárműpark elöregedett, folyamatos karbantartásra szorul, a hulladékszállítás folytonosságának biztosítása gyakori átszervezést igényel. A fejlesztés megvalósulása esetén lehetővé válik a szelektív hulladékok közvetlen előkezelőbe történő beszállítása folyamatos üzembiztonság mellett, megtartva a kéthetenkénti begyűjtést a meglévő hulladékgyűjtési körzetekre való megbontással. A jelenlegi rendszerrel éves szinten 405 tonna szelektív hulladékot gyűjtenek be. Ez a fejlesztés hatására a fenntartási időszak végére ez várhatóan 496,86 tonnára emelkedik, amely 22,68 %-os fajlagos növekedést jelent. A fejlesztéssel elérhető céljaink eléréséhez a gyűjtés és szállítás során fenn kell tartani a jelenlegi, ingatlanhasználóktól történő házhoz menő megoldás alkalmazását. A hulladékgyűjtés során továbbá fejlesztendő az üveghulladék gyűjtése. Jelenleg az üveghulladékot az érintett projektterületen élő lakosság legfeljebb 80 %-a tudja elérni. A lakosság 20 %-a részéről nehezen megközelíthető gyűjtőpont, mert nem rendelkezik gépjárművel, vagy a gyűjtőpont vonzáskörzete nem a napi életvitelének az útvonalán található. Az összegyűjtött hulladékot a gyűjtés befejezése után közvetlenül a hulladékkezelő létesítménybe tervezik szállítani. Fentieket a projekt keretein belül beszerzendő eszközökkel kívánja elérni az Önkormányzat, melyek a következők: 2 db gyűjtőjármű, 30-30 db 1100 l-es sárga és szürke konténer , 5370 db 240 l-es sárgatetős szelektív edény, 3000 db 120 l-es sárgatetős szelektív edény, valamint 6000 db 120 l-es üveggyűjtő edény piros tetővel. Opcionális tételként 240 l-es és 120 l-es sárgatetős szelektív, és 120 l-es piros tetős üveggyűjtő edények kerültek meghatározásra, összesen 5630 db. (Hungarian)
0 references
Gödi Waste Management Nonprofit Ltd. currently performs its tasks with 1 16-year-old and 2 15-year-old self-containing vehicles and 1 11 year-old flatbed truck. 2 of the vehicles are used for the collection of municipal waste and one for the collection of separate waste with the lowest load capacity. The current collection of selective waste can be accomplished every unmatched week on 5 working days a week, with discharge by multiple transhipments. The collected yellow bags are compacted after quality assurance by visual inspection and transported to the sorting plant by an external contractor in 32 m³ containers. The current fleet of vehicles is ageing, in need of continuous maintenance, and the continuity of waste shipments requires frequent restructuring. In the event of the development, it will be possible to deliver selective waste to a direct pre-treatment facility with continuous operational safety, maintaining collection every two weeks by splitting into existing waste collection zones. The current system collects 405 tonnes of selective waste per year. This development is expected to increase to 496.86 tonnes by the end of the maintenance period, representing a specific increase of 22.68 %. In order to achieve the goals that can be achieved with the development, during collection and transportation, the application of the current door-to-door solution from real estate users must be maintained. Furthermore, the collection of glass waste should be improved during the collection of waste. Currently, glass waste can be reached by up to 80 % of the population in the project area concerned. 20 % of the population are difficult to reach because they do not have a vehicle or the catchment area of the collection point is not on the route of their daily life. The collected waste is planned to be transported directly to the treatment facility after the collection has been completed. The Municipality intends to achieve the above with the tools to be procured within the framework of the project: 2 collection vehicles, 30-30 yellow and grey containers of 1 100 l, 5 370 240 l selective containers with yellow roofs, 3,000 pcs 120 l selective containers with yellow roofs and 6000 bottles of 120 l glass with red roof. As optional items, 240 litres and 120 l yellow roof selective glass collection containers with 120 l red roofs were identified, totalling 5630 pieces. (English)
9 February 2022
0.3250199520944505
0 references
Gödi Waste Management Nonprofit Ltd. s’acquitte actuellement de ses tâches avec 1 véhicule autonome de 16 ans et 2 véhicules autonomes de 15 ans et 1 camion à plat vieux de 11 ans. 2 des véhicules sont utilisés pour la collecte des déchets municipaux et un pour la collecte de déchets séparés ayant la capacité de charge la plus faible. La collecte actuelle des déchets sélectifs peut être réalisée chaque semaine inégalée 5 jours ouvrables par semaine, avec un rejet par plusieurs transbordements. Les sacs jaunes collectés sont compactés après l’assurance de la qualité par inspection visuelle et transportés à l’usine de tri par un entrepreneur externe dans des conteneurs de 32 m³. Le parc actuel de véhicules vieillit, nécessitant un entretien continu, et la continuité des transferts de déchets nécessite des restructurations fréquentes. En cas de développement, il sera possible de livrer des déchets sélectifs à une installation de prétraitement direct avec une sécurité opérationnelle continue, en maintenant la collecte toutes les deux semaines en scindant les zones de collecte des déchets existantes. Le système actuel collecte 405 tonnes de déchets sélectifs par an. Cette évolution devrait passer à 496,86 tonnes d’ici la fin de la période de constitution, ce qui représente une augmentation spécifique de 22,68 %. Afin d’atteindre les objectifs qui peuvent être atteints avec le développement, pendant la collecte et le transport, l’application de la solution porte-à-porte actuelle des utilisateurs immobiliers doit être maintenue. En outre, la collecte des déchets de verre devrait être améliorée lors de la collecte des déchets. À l’heure actuelle, les déchets de verre peuvent être atteints par 80 % de la population dans la zone du projet concernée. 20 % de la population est difficile à atteindre parce qu’elle n’a pas de véhicule ou que le bassin versant du point de collecte n’est pas sur le chemin de sa vie quotidienne. Les déchets collectés devraient être transportés directement à l’installation de traitement une fois la collecte terminée. La municipalité entend réaliser ce qui précède avec les outils à acquérir dans le cadre du projet: 2 véhicules de collecte, 30-30 conteneurs jaunes et gris de 1 100 l, 5 370 240 l conteneurs sélectifs avec toits jaunes, 3000 pcs 120 l conteneurs sélectifs avec toits jaunes et 6000 bouteilles de 120 l verre avec toit rouge. En option, on a identifié 240 litres et 120 l de récipients de collecte sélective en verre jaune avec des toits rouges de 120 l, soit un total de 5630 pièces. (French)
10 February 2022
0 references
Gödi Waste Management Nonprofit d.o.o. trenutno obavlja svoje poslove s 1 16-godišnjim i 2 15-godišnjim autonomnim vozilima i 1 11-godišnjim plosnatim kamionom. 2 vozila koriste se za skupljanje komunalnog otpada, a jedno za skupljanje odvojenog otpada s najnižom nosivosti. Trenutačno prikupljanje selektivnog otpada može se obaviti svaki neusporedivi tjedan pet radnih dana u tjednu, uz ispuštanje višestrukim prekrcajima. Sakupljene žute vrećice zbijene su nakon osiguranja kvalitete vizualnim pregledom i prevezene u postrojenje za sortiranje od strane vanjskog izvođača u kontejnerima od 32 m³. Postojeći vozni park vozila stari i zahtijeva stalno održavanje, a kontinuitet pošiljaka otpada zahtijeva učestalo restrukturiranje. U slučaju razvoja bit će moguće isporučiti selektivni otpad u izravno postrojenje za prethodnu obradu s kontinuiranom operativnom sigurnošću, održavajući skupljanje svaka dva tjedna razdvajanjem na postojeća područja prikupljanja otpada. Sadašnji sustav prikuplja 405 tona selektivnog otpada godišnje. Očekuje se da će taj razvoj porasti na 496,86 tona do kraja razdoblja održavanja, što predstavlja posebno povećanje od 22,68 %. Kako bi se postigli ciljevi koji se mogu postići razvojem, tijekom prikupljanja i prijevoza, mora se održavati primjena trenutnog rješenja od vrata do vrata od korisnika nekretnina. Nadalje, prikupljanje staklenog otpada trebalo bi poboljšati tijekom prikupljanja otpada. Stakleni otpad trenutačno može dosegnuti do 80 % stanovništva predmetnog projektnog područja. Do 20 % stanovništva teško je doći jer nemaju vozilo ili prihvatno područje sabirnog mjesta nije na putu njihova svakodnevnog života. Prikupljeni otpad planira se prevesti izravno u postrojenje za obradu nakon završetka prikupljanja. Općina namjerava postići navedeno alatima koji će se nabavljati u okviru projekta: 2 vozila za prikupljanje, 30 – 30 žuti i sivi spremnici od 1 100 l, 5 370 240 l selektivni spremnici sa žutim krovovima, 3000 kom 120 l selektivni spremnici sa žutim krovovima i 6000 boca 120 l stakla s crvenim krovom. Kao izborni predmeti identificirani su 240 litara i 120 l žuti krovni spremnici za prikupljanje stakla s crvenim krovovima od 120 l, ukupno 5630 komada. (Croatian)
5 September 2022
0 references
Gödi Waste Management Nonprofit Ltd. в момента изпълнява задачите си с 1 16-годишен и 2 15-годишни автономни превозни средства и 1 11-годишен плосък камион. 2 от превозните средства се използват за събиране на битови отпадъци и един за събиране на отделни отпадъци с най-ниска товароносимост. Текущото събиране на селективни отпадъци може да се извършва всяка несравнима седмица на 5 работни дни в седмицата, като се изхвърлят чрез множество трансбордирания. Събраните жълти торбички се уплътняват след осигуряване на качеството чрез визуална проверка и се транспортират до завода за сортиране от външен изпълнител в 32 m³ контейнери. Настоящият парк от превозни средства застарява и се нуждае от непрекъсната поддръжка, а непрекъснатостта на превозите на отпадъци изисква често преструктуриране. В случай на разработване ще бъде възможно селективните отпадъци да се предават в пряко съоръжение за предварително третиране с непрекъсната експлоатационна безопасност, като се поддържа събирането на всеки две седмици чрез разделяне на съществуващите зони за събиране на отпадъци. Настоящата система събира 405 тона селективни отпадъци годишно. Очаква се това развитие да нарасне до 496,86 тона до края на периода на поддържане, което представлява специфично увеличение от 22,68 %. За да се постигнат целите, които могат да бъдат постигнати с развитието, по време на събирането и транспортирането, трябва да се поддържа прилагането на настоящото решение от врата до врата от потребителите на недвижими имоти. Освен това събирането на стъклени отпадъци следва да се подобри по време на събирането на отпадъците. Понастоящем стъклените отпадъци могат да бъдат достигнати от до 80 % от населението в съответната област на проекта. До 20 % от населението е трудно да се достигне, тъй като те нямат превозно средство или водосборният район на събирателния пункт не е по маршрута на тяхното ежедневие. Планирано е събраните отпадъци да бъдат транспортирани директно до съоръжението за третиране след приключване на събирането. Общината възнамерява да постигне горното с инструментите, които ще бъдат възложени в рамките на проекта: 2 превозни средства за събиране, 30—30 жълти и сиви контейнери от 1 100 л, 5 370 240 л селективни контейнери с жълти покриви, 3000 бр 120 л селективни контейнери с жълти покриви и 6000 бутилки от 120 л стъкло с червен покрив. Като незадължителни артикули бяха идентифицирани 240 литра и 120 л жълти съдове за събиране на стъкло със 120 л червени покриви, общо 5630 броя. (Bulgarian)
5 September 2022
0 references
Déanann Gödi Waste Management Nonprofit Ltd. a chúraimí faoi láthair le feithiclí féinchuimsitheacha 1 16 bliana d’aois agus 2 15 bliana d’aois agus trucail leacaithe 1 11 bliain d’aois. Úsáidtear 2 de na feithiclí chun dramhaíl chathrach a bhailiú agus ceann eile chun dramhaíl ar leithligh a bhailiú a bhfuil an acmhainn ualaigh is ísle aici. Is féidir an bailiú dramhaíola roghnaithí atá ann faoi láthair a chur i gcrích gach seachtain gan chomhoiriúnú ar 5 lá oibre sa tseachtain, le sceitheadh ó il-trasloingsithe. Déantar na málaí buí a bhailítear a dhlúthú tar éis dearbhú cáilíochta trí iniúchadh amhairc agus iompraíonn conraitheoir seachtrach chuig an ngléasra sórtála iad i gcoimeádáin 32 m³. Tá an flít feithiclí atá ann faoi láthair ag dul in aois, agus is gá cothabháil leanúnach a dhéanamh air, agus is gá athstruchtúrú a dhéanamh go minic ar leanúnachas na loingsithe dramhaíola. I gcás na forbartha, beifear in ann dramhaíl roghnaitheach a sheachadadh chuig saoráid réamhchóireála dhíreach ag a bhfuil sábháilteacht oibríochtúil leanúnach, bailiú a choinneáil gach coicís trí na criosanna bailithe dramhaíola atá ann cheana a roinnt. Bailíonn an córas reatha 405 thona de dhramhaíl roghnaitheach in aghaidh na bliana. Meastar go méadóidh an fhorbairt sin go 496.86 tona faoi dheireadh na tréimhse cothabhála, arb ionann é agus méadú sonrach 22.68 %. D’fhonn na spriocanna is féidir a bhaint amach leis an bhforbairt a bhaint amach, le linn bailiúcháin agus iompair, ní mór an réiteach ó dhoras go doras atá ann faoi láthair ó úsáideoirí eastáit réadaigh a choinneáil. Ina theannta sin, ba cheart feabhas a chur ar bhailiú dramhaíola gloine agus dramhaíl á bailiú. Faoi láthair, is féidir le suas le 80 % den daonra i limistéar an tionscadail lena mbaineann teacht ar dhramhaíl ghloine. Tá sé deacair 20 % den daonra a bhaint amach toisc nach bhfuil feithicil acu nó nach bhfuil dobharcheantar an phointe bailithe ar bhealach a saol laethúil. Tá sé beartaithe an dramhaíl bailithe a iompar go díreach chuig an tsaoráid chóireála tar éis an bailiú a bheith críochnaithe. Tá sé ar intinn ag an Bardas an méid thuas a bhaint amach leis na huirlisí atá le soláthar faoi chuimsiú an tionscadail: 2 feithiclí a bhailiú, 30-30 coimeádáin buí agus liath de 1 100 l, 5 370 240 l coimeádáin roghnacha le díonta buí, 3,000 ríomhaire 120 l coimeádáin roghnacha le díonta buí agus 6000 buidéil de ghloine 120 l le díon dearg. Mar earraí roghnacha, aithníodh 240 lítear agus 120 l coimeádáin bailithe gloine roghnacha díon buí le 120 l díonta dearga, 5630 píosa san iomlán. (Irish)
5 September 2022
0 references
Gödi Waste Management Nonprofit Ltd. attualmente svolge i suoi compiti con 1 16 anni e 2 veicoli autonomi di 15 anni e 1 camion piatto di 11 anni. 2 dei veicoli sono utilizzati per la raccolta dei rifiuti urbani e uno per la raccolta di rifiuti separati con la capacità di carico più bassa. L'attuale raccolta di rifiuti selettivi può essere effettuata ogni settimana senza pari in 5 giorni lavorativi alla settimana, con scarico da più trasbordi. I sacchi gialli raccolti vengono compattati dopo la garanzia di qualità mediante ispezione visiva e trasportati all'impianto di cernita da un appaltatore esterno in contenitori da 32 m³. L'attuale flotta di veicoli sta invecchiando, necessitando di una manutenzione continua, e la continuità delle spedizioni di rifiuti richiede frequenti ristrutturazioni. In caso di sviluppo, sarà possibile consegnare rifiuti selettivi a un impianto di pretrattamento diretto con sicurezza operativa continua, mantenendo la raccolta ogni due settimane suddivisa nelle zone di raccolta dei rifiuti esistenti. L'attuale sistema raccoglie 405 tonnellate di rifiuti selettivi all'anno. Questo andamento dovrebbe aumentare a 496,86 tonnellate entro la fine del periodo di mantenimento, con un aumento specifico del 22,68 %. Al fine di raggiungere gli obiettivi che possono essere raggiunti con lo sviluppo, durante la raccolta e il trasporto, l'applicazione dell'attuale soluzione porta a porta da parte degli utenti immobiliari deve essere mantenuta. Inoltre, la raccolta dei rifiuti di vetro dovrebbe essere migliorata durante la raccolta dei rifiuti. Attualmente, i rifiuti di vetro possono essere raggiunti fino all'80 % della popolazione nell'area interessata. Il 20 % della popolazione è difficile da raggiungere perché non dispone di un veicolo o il bacino di utenza del punto di raccolta non è sulla rotta della loro vita quotidiana. I rifiuti raccolti sono destinati a essere trasportati direttamente all'impianto di trattamento dopo il completamento della raccolta. Il Comune intende realizzare quanto sopra con gli strumenti da approvvigionare nell'ambito del progetto: 2 veicoli da raccolta, 30-30 contenitori gialli e grigi da 1 100 l, 5 contenitori selettivi da 370 240 l con tetti gialli, 3.000 contenitori selettivi da 120 l con tetti gialli e 6000 bottiglie di vetro da 120 l con tetto rosso. Come optional, sono stati identificati contenitori di vetro selettivo da 240 litri e 120 l da tetto giallo con tetti rossi da 120 l, per un totale di 5630 pezzi. (Italian)
5 September 2022
0 references
Spoločnosť Gödi Waste Management Nonprofit Ltd. v súčasnosti vykonáva svoje úlohy s 1 16-ročnými a 2 15-ročnými samostatnými vozidlami a 1 11-ročným plochým nákladným vozidlom. 2 vozidlá sa používajú na zber komunálneho odpadu a jedno na zber triedeného odpadu s najnižšou nosnosťou. Súčasný zber selektívneho odpadu sa môže vykonávať každý bezkonkurenčný týždeň počas 5 pracovných dní v týždni, pričom sa vypúšťa viacerými prekládkami. Zozbierané žlté vrecia sú po zaistení kvality zhutnené vizuálnou kontrolou a prepravované externým dodávateľom do triediarne v 32 m³ kontajneroch. Súčasný vozový park starne, potrebuje nepretržitú údržbu a kontinuita prepravy odpadu si vyžaduje častú reštrukturalizáciu. V prípade vývoja bude možné dopraviť selektívny odpad do priameho zariadenia na predúpravu s nepretržitou prevádzkovou bezpečnosťou, pričom zber sa bude vykonávať každé dva týždne rozdelením do existujúcich zón zberu odpadu. Súčasný systém zbiera 405 ton selektívneho odpadu ročne. Očakáva sa, že tento vývoj sa do konca udržiavacieho obdobia zvýši na 496,86 ton, čo predstavuje špecifické zvýšenie o 22,68 %. Aby sa dosiahli ciele, ktoré je možné dosiahnuť vývojom, počas zberu a prepravy, musí sa zachovať uplatňovanie súčasného riešenia „od dverí k dverám“ od užívateľov nehnuteľností. Zber skleneného odpadu by sa mal okrem toho zlepšiť počas zberu odpadu. V súčasnosti môže sklenený odpad dosiahnuť až 80 % obyvateľstva v príslušnej projektovej oblasti. 20 % populácie je ťažké dosiahnuť, pretože nemajú vozidlo alebo spádová oblasť zberného miesta nie je na ceste ich každodenného života. Vyzbieraný odpad sa plánuje prepraviť priamo do spracovateľského zariadenia po dokončení zberu. Obec má v úmysle dosiahnuť uvedené skutočnosti pomocou nástrojov, ktoré sa majú obstarať v rámci projektu: 2 zberné vozidlá, 30 – 30 žltých a sivých nádob s objemom 1 100 l, 5 370 240 l selektívnych kontajnerov so žltými strechami, 3000 ks 120 l selektívnych nádob so žltými strechami a 6000 fliaš 120 l skla s červenou strechou. Ako voliteľné položky boli identifikované 240 litrov a 120 l žltej strechy selektívne sklenené nádoby s 120 l červenými strechami, spolu 5630 kusov. (Slovak)
5 September 2022
0 references
Praegu täidab Gödi Waste Management Nonprofit oma ülesandeid 1 16-aastase ja 2 15-aastase isemajandava sõiduki ning 1 11-aastase lametõstukiga. Kahte sõidukit kasutatakse olmejäätmete kogumiseks ja ühte väikseima kandevõimega eraldi jäätmete kogumiseks. Praegust selektiivsete jäätmete kogumist on võimalik teostada iga tasakaalustamata nädala tagant 5 tööpäeval nädalas koos mitme ümberlaadimisega. Kogutud kollased kotid tihendatakse pärast kvaliteedi tagamist visuaalse kontrolli teel ja transporditakse sorteerimistehasesse välistöövõtja poolt 32 m³ mahutites. Praegune sõidukipark vananeb ja vajab pidevat hooldust ning jäätmesaadetiste jätkuvus nõuab sagedasi ümberkorraldusi. Arendamise korral on võimalik tarnida selektiivseid jäätmeid otsesesse eeltöötlusrajatisse, kus on pidev tööohutus, säilitades jäätmete kogumise iga kahe nädala järel, jagades need olemasolevatesse jäätmekogumisaladesse. Praegune süsteem kogub aastas 405 tonni selektiivseid jäätmeid. Arvestusperioodi lõpuks peaks see kasv suurenema 496,86 tonnini, mis tähendab erilist kasvu 22,68 %. Arendusega saavutatavate eesmärkide saavutamiseks, kogumisel ja transportimisel tuleb säilitada praeguse uksest-ukseni lahenduse rakendamine kinnisvara kasutajatelt. Lisaks tuleks parandada klaasijäätmete kogumist jäätmete kogumise ajal. Praegu võib klaasijäätmeteni jõuda kuni 80 % asjaomase projektipiirkonna elanikkonnast. 20 % elanikkonnast on raske jõuda, sest neil ei ole sõidukit või kogumispunkti teeninduspiirkond ei ole nende igapäevaelu teekonnal. Kogutud jäätmed kavatsetakse transportida otse töötlemiskohta pärast kogumise lõpuleviimist. Omavalitsus kavatseb eespool nimetatud eesmärgi saavutada projekti raames hangitavate vahenditega: 2 kollektsioonsõidukit, 30–30 kollast ja halli konteinerit 1 100 l, 5 370 240 l kollase katusega valikkonteinerit, 3000 tk 120 l kollase katusega valikkonteinerit ja 6000 pudelit 120 l klaasist punase katusega. Valikuliste esemetena tuvastati 240 liitrit ja 120 l kollase katuse selektiivklaasist kogumismahuteid 120 l punase katusega, kokku 5630 tükki. (Estonian)
5 September 2022
0 references
Gödi Waste Management Nonprofit Ltd. wykonuje obecnie swoje zadania z 1 16-letnimi i 2 15-letnimi samodzielnymi pojazdami oraz 1 11-letnią ciężarówką z płaskim łóżkiem. 2 z pojazdów są wykorzystywane do zbierania odpadów komunalnych i jeden do zbierania odpadów selektywnych o najniższej nośności. Bieżąca zbiórka selektywnych odpadów może odbywać się w każdym niezrównanym tygodniu w ciągu 5 dni roboczych w tygodniu, przy czym rozładunek odbywa się wielokrotnym przeładunkiem. Zebrane żółte torby są zagęszczane po zapewnieniu jakości poprzez kontrolę wzrokową i transportowane do sortowni przez zewnętrznego wykonawcę w kontenerach o pojemności 32 m³. Obecna flota pojazdów starzeje się, wymaga ciągłej konserwacji, a ciągłość przemieszczania odpadów wymaga częstej restrukturyzacji. W przypadku rozwoju możliwe będzie dostarczenie selektywnych odpadów do bezpośredniego zakładu obróbki wstępnej z ciągłym bezpieczeństwem operacyjnym, utrzymując zbiórkę co dwa tygodnie poprzez podział na istniejące strefy zbierania odpadów. Obecny system zbiera rocznie 405 ton selektywnych odpadów. Oczekuje się, że wzrost ten wzrośnie do 496,86 ton do końca okresu konserwacji, co stanowi szczególny wzrost o 22,68 %. Aby osiągnąć cele, które można osiągnąć wraz z rozwojem, podczas odbioru i transportu, należy utrzymać zastosowanie obecnego rozwiązania „od drzwi do drzwi” od użytkowników nieruchomości. Ponadto należy usprawnić zbiórkę odpadów szklanych podczas zbierania odpadów. Obecnie do odpadów szklanych można dotrzeć nawet 80 % ludności danego obszaru objętego projektem. 20 % populacji jest trudne do osiągnięcia, ponieważ nie ma pojazdu lub obszar zlewiska punktu zbiórki nie znajduje się na trasie ich codziennego życia. Oczekuje się, że zebrane odpady będą transportowane bezpośrednio do zakładu przetwarzania po zakończeniu zbiórki. Gmina zamierza osiągnąć powyższe za pomocą narzędzi, które mają być zamówione w ramach projektu: 2 pojazdy zbiorcze, 30-30 żółtych i szarych pojemników o pojemności 1 100 l, 5 370 240 l selektywnych pojemników z żółtymi dachami, 3000 szt. 120 l selektywnych pojemników z żółtymi dachami i 6000 butelek po 120 l szkła z czerwonym dachem. Jako elementy opcjonalne zidentyfikowano 240 litrów i 120 l żółtego dachu selektywnego szkła z 120 l czerwonymi dachami, łącznie 5630 sztuk. (Polish)
5 September 2022
0 references
Gödi Waste Management Nonprofit Ltd. atualmente executa suas tarefas com 1 veículo autocontendo de 16 anos e 2 de 15 anos e 1 camião de cama plana de 11 anos. 2 dos veículos são utilizados para a recolha de resíduos urbanos e um para a recolha de resíduos separados com a menor capacidade de carga. A coleta atual de resíduos seletivos pode ser realizada a cada semana inigualável em 5 dias úteis por semana, com descarga por vários transbordos. Os sacos amarelos recolhidos são compactados após garantia de qualidade por inspeção visual e transportados para a unidade de triagem por um contratante externo em recipientes de 32 m³. A atual frota de veículos está a envelhecer, necessitando de manutenção contínua, e a continuidade das transferências de resíduos requer uma reestruturação frequente. Em caso de desenvolvimento, será possível entregar resíduos seletivos a uma instalação direta de pré-tratamento com segurança operacional contínua, mantendo a recolha de duas em duas semanas, dividindo-se em zonas de recolha de resíduos existentes. O sistema atual recolhe 405 toneladas de resíduos seletivos por ano. Esta evolução deverá aumentar para 496,86 toneladas no final do período de manutenção, o que representa um aumento específico de 22,68 %. A fim de alcançar os objetivos que podem ser alcançados com o desenvolvimento, durante a coleta e transporte, a aplicação da atual solução porta a porta por parte dos utentes imobiliários deve ser mantida. Além disso, a recolha de resíduos de vidro deve ser melhorada durante a recolha de resíduos. Atualmente, os resíduos de vidro podem ser atingidos até 80 % da população na área do projeto em causa. 20 % da população é difícil de alcançar porque não tem veículo ou a área de influência do ponto de recolha não se encontra na rota da sua vida quotidiana. Prevê-se que os resíduos recolhidos sejam transportados diretamente para a instalação de tratamento após a conclusão da recolha. O Município pretende alcançar este objetivo com os instrumentos a adquirir no âmbito do projeto: 2 veículos de coleta, 30-30 recipientes amarelos e cinzas de 1 100 l, 5 370 240 l recipientes seletivos com telhados amarelos, 3.000 pcs 120 l recipientes seletivos com telhados amarelos e 6000 garrafas de vidro 120 l com telhado encarnado. Como itens opcionais, foram identificados 240 litros e 120 l telhado amarelo recipientes de coleta de vidro seletivo com 120 l telhados encarnados, totalizando 5630 peças. (Portuguese)
5 September 2022
0 references
Společnost Gödi Waste Management Nonprofit s.r.o. v současné době plní své úkoly s 1 16letými a 2 15letými samoobslužnými vozidly a 11letými plochými kamiony. 2 vozidla se používají pro sběr komunálního odpadu a jedno pro sběr tříděného odpadu s nejnižší nosností. Současný sběr selektivního odpadu může být prováděn každý bezkonkurenční týden 5 pracovních dní v týdnu, s vypouštěním několika překládkami. Sebrané žluté pytle jsou po zajištění kvality zhutněny vizuální kontrolou a přepravovány do třídírny externím dodavatelem v kontejnerech o objemu 32 m³. Současný vozový park vozidel stárne, potřebuje nepřetržitou údržbu a kontinuita přepravy odpadů vyžaduje častou restrukturalizaci. V případě vývoje bude možné dodávat selektivní odpad do zařízení přímého předběžného zpracování s nepřetržitou provozní bezpečností, přičemž sběr bude zachován každé dva týdny rozdělením do stávajících oblastí sběru odpadu. Současný systém sbírá 405 tun selektivního odpadu ročně. Očekává se, že tento vývoj do konce udržovacího období vzroste na 496,86 tun, což představuje specifický nárůst o 22,68 %. Aby bylo možné dosáhnout cílů, kterých lze dosáhnout při vývoji, při sběru a přepravě, je třeba zachovat aplikaci stávajícího řešení od domu ke dveřím od uživatelů nemovitostí. Kromě toho by měl být při sběru odpadů zlepšen sběr skleněného odpadu. V současné době lze skleněného odpadu dosáhnout až 80 % obyvatel dotčené oblasti projektu. 20 % populace je obtížné dosáhnout, protože nemají vozidlo nebo spádová oblast sběrného místa není na cestě jejich každodenního života. Sebraný odpad má být po dokončení sběru přepravován přímo do zpracovatelského zařízení. Obec má v úmyslu dosáhnout výše uvedeného pomocí nástrojů, které mají být pořízeny v rámci projektu: 2 sběrná vozidla, 30–30 žluté a šedé nádoby o objemu 1 100 l, 5 370 240 l selektivní nádoby se žlutou střechou, 3000 ks 120 l selektivní nádoby se žlutou střechou a 6000 lahví 120 l skla s červenou střechou. Jako volitelné položky bylo identifikováno 240 litrů a 120 l žlutých skleněných skleněných nádob se 120 l červenými střechami, celkem 5630 kusů. (Czech)
5 September 2022
0 references
Gödi Waste Management Nonprofit Ltd. udfører i øjeblikket sine opgaver med 1 16-årige og 2 15-årige selvbærende køretøjer og 1 11-årig fladvogn. 2 af køretøjerne anvendes til indsamling af kommunalt affald og en til indsamling af særskilt affald med den laveste lastkapacitet. Den nuværende indsamling af selektivt affald kan udføres hver uovertruffen uge på 5 arbejdsdage om ugen, med udledning ved flere omladninger. De indsamlede gule poser komprimeres efter kvalitetssikring ved visuel inspektion og transporteres til sorteringsanlægget af en ekstern entreprenør i 32 m³ containere. Den nuværende flåde af køretøjer er ved at blive ældre, der har behov for løbende vedligeholdelse, og kontinuiteten i affaldsoverførsler kræver hyppige omstruktureringer. I tilfælde af udviklingen vil det være muligt at levere selektivt affald til et direkte forbehandlingsanlæg med kontinuerlig driftssikkerhed, hvor indsamlingen opretholdes hver anden uge ved at opdeles i eksisterende affaldsindsamlingszoner. Det nuværende system indsamler 405 tons selektivt affald om året. Denne udvikling forventes at stige til 496,86 tons ved udgangen af reservekravsperioden, hvilket svarer til en specifik stigning på 22,68 %. For at nå de mål, der kan opnås med udviklingen, under indsamling og transport, skal anvendelsen af den nuværende dør-til-dør-løsning fra ejendomsbrugere opretholdes. Desuden bør indsamlingen af glasaffald forbedres under indsamlingen af affald. I øjeblikket kan glasaffald nås med op til 80 % af befolkningen i det pågældende projektområde. 20 % af befolkningen er vanskelige at nå, fordi de ikke har et køretøj, eller fordi opsamlingsstedets afvandingsområde ikke er på deres daglige vej. Det indsamlede affald er planlagt til at blive transporteret direkte til behandlingsanlægget, efter at indsamlingen er afsluttet. Kommunen har til hensigt at opnå ovenstående med de værktøjer, der skal indkøbes inden for rammerne af projektet: 2 indsamling køretøjer, 30-30 gule og grå beholdere 1 100 l, 5 370 240 l selektive beholdere med gule tage, 3.000 stk 120 l selektive beholdere med gule tage og 6000 flasker 120 l glas med rødt tag. Som valgfrie genstande blev 240 liter og 120 l gul tag selektiv glasopsamlingsbeholdere med 120 l røde tage identificeret, i alt 5630 stykker. (Danish)
5 September 2022
0 references
Gödi Waste Management Nonprofit Ab. utför för närvarande sina uppgifter med 1 16-åring och 2 15-åriga självförsörjande fordon och 1 11 år gammal flatbäddsbil. 2 av fordonen används för insamling av kommunalt avfall och en för insamling av separat avfall med lägsta lastkapacitet. Den nuvarande insamlingen av selektivt avfall kan ske varje oöverträffad vecka på 5 arbetsdagar i veckan, med utsläpp genom flera omlastningar. De uppsamlade gula påsarna packas efter kvalitetssäkring genom okulärbesiktning och transporteras till sorteringsanläggningen av en extern entreprenör i 32 m³ behållare. Den nuvarande fordonsparken håller på att åldras, i behov av kontinuerligt underhåll, och kontinuiteten i avfallstransporterna kräver en frekvent omstrukturering. I händelse av utveckling kommer det att vara möjligt att leverera selektivt avfall till en direkt förbehandlingsanläggning med kontinuerlig driftsäkerhet, genom att insamlingen upprätthålls varannan vecka genom uppdelning i befintliga avfallsinsamlingszoner. Det nuvarande systemet samlar in 405 ton selektivt avfall per år. Denna utveckling förväntas öka till 496,86 ton i slutet av uppfyllandeperioden, vilket innebär en specifik ökning med 22,68 %. För att uppnå de mål som kan uppnås med utvecklingen, under insamling och transport, måste tillämpningen av den nuvarande dörr-till-dörr-lösningen från fastighetsanvändare upprätthållas. Dessutom bör insamlingen av glasavfall förbättras vid insamlingen av avfall. För närvarande kan glasavfall nås med upp till 80 % av befolkningen i det berörda projektområdet. 20 % av befolkningen är svåra att nå eftersom de inte har något fordon eller uppsamlingsplatsens upptagningsområde inte är på väg i deras dagliga liv. Det uppsamlade avfallet ska transporteras direkt till behandlingsanläggningen efter det att insamlingen har slutförts. Kommunen har för avsikt att uppnå ovanstående med de verktyg som ska upphandlas inom ramen för projektet: 2 samlingsfordon, 30–30 gula och grå behållare på 1 100 l, 5 370 240 l selektiva behållare med gula tak, 3 000 st 120 l selektiva behållare med gula tak och 6000 flaskor 120 l glas med rött tak. Som tillval identifierades 240 liter och 120 l gula takuppsamlingsbehållare med 120 l röda tak, totalt 5630 stycken. (Swedish)
5 September 2022
0 references
Gödi Waste Management Nonprofit Ltd. trenutno opravlja svoje naloge z 1 16-letnim in 2 15-letnim samostojnim vozilom ter 1 11-letnim tovornjakom s ploščadjo. Dve vozili se uporabljata za zbiranje komunalnih odpadkov in eno za zbiranje ločenih odpadkov z najmanjšo nosilnostjo. Trenutno zbiranje selektivnih odpadkov se lahko izvede vsak neprimerljiv teden na 5 delovnih dni na teden, z izpustom z večkratnimi pretovarjanji. Zbrane rumene vrečke se po zagotovitvi kakovosti z vizualnim pregledom stisnejo, zunanji izvajalec pa jih prepelje v sortirnico v 32 m³ zabojnikih. Sedanji vozni park vozil se stara in potrebuje stalno vzdrževanje, zaradi kontinuitete pošiljk odpadkov pa je potrebno pogosto prestrukturiranje. V primeru razvoja bo mogoče oddati selektivne odpadke v obrat za neposredno predobdelavo s stalno operativno varnostjo, zbiranje pa bo potekalo vsaka dva tedna z razdelitvijo na obstoječa območja zbiranja odpadkov. Sedanji sistem zbira 405 ton selektivnih odpadkov na leto. Ta razvoj naj bi se do konca obdobja izpolnjevanja obveznih rezerv povečal na 496,86 tone, kar pomeni posebno povečanje za 22,68 %. Da bi dosegli cilje, ki jih je mogoče doseči z razvojem, med zbiranjem in prevozom, je treba ohraniti uporabo trenutne rešitve od vrat do vrat od uporabnikov nepremičnin. Poleg tega bi bilo treba med zbiranjem odpadkov izboljšati zbiranje odpadkov iz stekla. Trenutno lahko stekleni odpadki dosežejo do 80 % prebivalstva na zadevnem območju projekta. 20 % prebivalstva je težko doseči, ker nimajo vozila ali ker povodje zbirnega mesta ni na poti njihovega vsakdanjega življenja. Načrtuje se, da bodo zbrani odpadki po končanem zbiranju prepeljani neposredno v obrat za obdelavo. Občina namerava to doseči z orodji, ki jih je treba naročiti v okviru projekta: 2 kolekcijska vozila, 30–30 rumenih in sivih posod po 1 100 l, 5 370 240 l selektivnih posod z rumenimi strehami, 3000 kosov 120 l selektivnih posod z rumenimi strehami in 6000 steklenic 120 l stekla z rdečo streho. Kot izbirni artikli so bili identificirani 240 litrov in 120 l rumene strešne selektivne steklene posode s 120 l rdečimi strehami, skupaj 5630 kosov. (Slovenian)
5 September 2022
0 references
Gödi Jätehuolto Nonprofit Oy hoitaa tällä hetkellä tehtäviään 1 16-vuotiaan ja 2 15-vuotiaan omakäyttöisen auton ja 1 11-vuotiaan tasokuorma-auton kanssa. Ajoneuvoista 2 käytetään yhdyskuntajätteen keräämiseen ja yksi pienintä kantavuutta omaavan erillisen jätteen keräämiseen. Selektiivisen jätteen nykyinen keräys voidaan suorittaa joka vertaamaton viikko viitenä työpäivänä viikossa siten, että jäte puretaan useilla jälleenlaivauksilla. Kerätyt keltaiset pussit tiivistetään laadunvarmistuksen jälkeen silmämääräisellä tarkastuksella, ja ulkopuolinen urakoitsija kuljettaa ne lajittelulaitokseen 32 m³:n säiliöissä. Nykyinen ajoneuvokanta vanhenee, tarvitsee jatkuvaa huoltoa, ja jätteiden siirtojen jatkuvuus edellyttää jatkuvaa rakenneuudistusta. Kehitettäessä selektiivistä jätettä voidaan toimittaa suoraan esikäsittelylaitokseen, jossa on jatkuva käyttöturvallisuus, ja säilyttää keräys kahden viikon välein jakamalla se nykyisiin jätteenkeräysalueisiin. Nykyinen järjestelmä kerää 405 tonnia selektiivistä jätettä vuodessa. Tämän kehityksen odotetaan kasvavan 496,86 tonniin pitoajanjakson loppuun mennessä, mikä merkitsee erityistä 22,68 prosentin lisäystä. Jotta saavutettaisiin tavoitteet, jotka voidaan saavuttaa kehityksellä, keräyksen ja kuljetuksen aikana, nykyisen ovelta ovelle -ratkaisun soveltamista kiinteistöjen käyttäjiltä on ylläpidettävä. Lisäksi lasijätteen keräämistä olisi parannettava jätteiden keräämisen aikana. Tällä hetkellä lasijätettä voidaan tavoittaa jopa 80 prosentilla kyseisen hanke-alueen väestöstä. 20 prosenttia väestöstä on vaikea saavuttaa, koska heillä ei ole ajoneuvoa tai keräyspisteen valuma-alue ei ole heidän jokapäiväisessä elämässään. Kerätyt jätteet on tarkoitus kuljettaa suoraan käsittelylaitokseen sen jälkeen, kun keräys on saatu päätökseen. Kunta aikoo toteuttaa edellä mainitut välineet hankkeen yhteydessä hankittavilla välineillä: 2 keräysajoneuvoa, 30–30 keltaista ja harmaata säiliötä 1 100 l, 5 370 240 l selektiivisiä kontteja keltaisilla katoilla, 3000 kpl 120 l valikoivia kontteja keltaisilla katoilla ja 6000 120 litran lasipulloa punaisella katolla. Valinnaisina tuotteina tunnistettiin 240 litran ja 120 l keltaisen katon selektiiviset lasikeräysastiat, joissa on 120 l punaisia kattoja, yhteensä 5630 kappaletta. (Finnish)
5 September 2022
0 references
Gödi Waste Management Nonprofit Ltd. bħalissa twettaq il-kompiti tagħha b’vetturi li fihom infushom ta’ 1 16-il sena u ta’ 2 15-il sena u trakk ċatt ta’ 1 11-il sena. 2 mill-vetturi jintużaw għall-ġbir ta’ skart muniċipali u wieħed għall-ġbir ta’ skart separat bl-inqas kapaċità ta’ tagħbija. Il-ġbir attwali ta’ skart selettiv jista’ jsir kull ġimgħa mhux imqabbla f’ħamest ijiem ta’ xogħol fil-ġimgħa, bir-rimi permezz ta’ trasbordi multipli. Il-boroż sofor miġbura jiġu kompatti wara l-assigurazzjoni tal-kwalità permezz ta’ spezzjoni viżwali u jiġu ttrasportati lejn l-impjant tal-issortjar minn kuntrattur estern f’kontenituri ta’ 32 m³. Il-flotta attwali tal-vetturi qed tixjieħ, u teħtieġ manutenzjoni kontinwa, u l-kontinwità tal-vjeġġi tal-iskart teħtieġ ristrutturar frekwenti. Fil-każ tal-iżvilupp, se jkun possibbli li l-iskart selettiv jitwassal f’faċilità diretta ta’ trattament minn qabel b’sikurezza operattiva kontinwa, filwaqt li jinżamm il-ġbir kull ġimagħtejn billi jinqasam f’żoni eżistenti ta’ ġbir tal-iskart. Is-sistema attwali tiġbor 405 tunnellata ta’ skart selettiv fis-sena. Dan l-iżvilupp huwa mistenni li jiżdied għal 496.86 tunnellata sa tmiem il-perjodu ta’ manutenzjoni, li jirrappreżenta żieda speċifika ta’ 22.68 %. Sabiex jinkisbu l-għanijiet li jistgħu jinkisbu bl-iżvilupp, matul il-ġbir u t-trasport, l-applikazzjoni tas-soluzzjoni bieb bieb attwali mill-utenti tal-proprjetà immobbli għandha tinżamm. Barra minn hekk, il-ġbir tal-iskart tal-ħġieġ għandu jittejjeb matul il-ġbir tal-iskart. Bħalissa, l-iskart tal-ħġieġ jista’ jintlaħaq sa 80 % tal-popolazzjoni fiż-żona tal-proġett ikkonċernata. 20 % tal-popolazzjoni huma diffiċli biex jintlaħqu minħabba li m’għandhomx vettura jew iż-żona fejn jinġabar l-ilma tal-punt ta’ ġbir mhijiex fuq ir-rotta tal-ħajja ta’ kuljum tagħhom. L-iskart miġbur huwa ppjanat li jiġi ttrasportat direttament lejn il-faċilità tat-trattament wara li jkun tlesta l-ġbir. Il-Muniċipalità biħsiebha tikseb dan ta’ hawn fuq bl-għodod li għandhom jiġu akkwistati fil-qafas tal-proġett: 2 vetturi ta ‘ġbir, 30–30 kontenituri isfar u griż ta’ 1 100 l, 5 370 240 l kontenituri selettivi b’soqfa sofor, 3,000 biċċa 120 l kontenituri selettivi b’soqfa sofor u 6000 fliexken ta ‘ħġieġ 120 l b’saqaf aħmar. Bħala oġġetti fakultattivi, ġew identifikati 240 litru u 120 l ta’ kontenituri selettivi għall-ġbir tal-ħġieġ b’saqaf aħmar ta’ 120 l, b’total ta’ 5630 biċċa. (Maltese)
5 September 2022
0 references
Gödi Waste Management Nonprofit Ltd. voert momenteel haar taken uit met 1 16-jarige en 2 15-jarige zelfstandige voertuigen en 1 11 jaar oude flatbedtruck. 2 van de voertuigen worden gebruikt voor de inzameling van stedelijk afval en één voor de inzameling van gescheiden afval met de laagste laadcapaciteit. De huidige inzameling van selectief afval kan elke ongeëvenaarde week worden bereikt op 5 werkdagen per week, met lozing door meerdere overladingen. De ingezamelde gele zakken worden na kwaliteitsborging door visuele inspectie verdicht en door een externe aannemer in 32 m³ containers naar de sorteerinstallatie vervoerd. Het huidige wagenpark veroudert en heeft voortdurend onderhoud nodig en de continuïteit van afvaltransporten vereist frequente herstructurering. In het geval van de ontwikkeling zal het mogelijk zijn selectief afval te leveren aan een directe voorbehandelingsfaciliteit met continue operationele veiligheid, waarbij de inzameling om de twee weken wordt gehandhaafd door op te splitsen in bestaande afvalinzamelingszones. Het huidige systeem verzamelt 405 ton selectief afval per jaar. Deze ontwikkeling zal naar verwachting toenemen tot 496,86 ton aan het einde van de aanhoudingsperiode, wat neerkomt op een specifieke stijging van 22,68 %. Om de doelen te bereiken die kunnen worden bereikt met de ontwikkeling, tijdens de inzameling en het transport, moet de toepassing van de huidige deur-tot-deur-oplossing van vastgoedgebruikers worden gehandhaafd. Bovendien moet de inzameling van glasafval tijdens de inzameling van afval worden verbeterd. Momenteel kan glasafval worden bereikt door maximaal 80 % van de bevolking in het betrokken projectgebied. 20 % van de bevolking is moeilijk te bereiken omdat ze geen voertuig hebben of omdat het stroomgebied van het verzamelpunt niet op de route van hun dagelijks leven is. Het ingezamelde afval zal rechtstreeks naar de verwerkingsinstallatie worden vervoerd nadat de inzameling is voltooid. De gemeente is voornemens het bovenstaande te verwezenlijken met de in het kader van het project aan te schaffen instrumenten: 2 inzamelingsvoertuigen, 30-30 gele en grijze containers van 1 100 l, 5 370 240 l selectieve containers met gele daken, 3000 stuks 120 l selectieve containers met gele daken en 6000 flessen van 120 l glas met rood dak. Als optionele artikelen werden 240 liter en 120 l geel dak selectieve glazen opvangcontainers met 120 l rode daken geïdentificeerd, in totaal 5630 stuks. (Dutch)
5 September 2022
0 references
Η Gödi Waste Management Nonprofit Ltd. εκτελεί επί του παρόντος τα καθήκοντά της με 1 16χρονο και 2 15 ετών αυτοτελή οχήματα και 1 11χρονο φορτηγό επίπεδης κλίνης. 2 από τα οχήματα χρησιμοποιούνται για τη συλλογή αστικών αποβλήτων και ένα για τη συλλογή χωριστών αποβλήτων με τη χαμηλότερη χωρητικότητα φορτίου. Η τρέχουσα συλλογή επιλεκτικών αποβλήτων μπορεί να πραγματοποιηθεί κάθε απαράμιλλη εβδομάδα σε 5 εργάσιμες ημέρες την εβδομάδα, με απόρριψη με πολλαπλές μεταφορτώσεις. Οι συλλεγόμενες κίτρινες σακούλες συμπιέζονται μετά από διασφάλιση της ποιότητας με οπτική επιθεώρηση και μεταφέρονται στη μονάδα διαλογής από εξωτερικό ανάδοχο σε δοχεία 32 m³. Ο σημερινός στόλος οχημάτων γερνάει, χρήζει συνεχούς συντήρησης, και η συνέχεια των μεταφορών αποβλήτων απαιτεί συχνή αναδιάρθρωση. Σε περίπτωση ανάπτυξης, θα είναι δυνατή η παράδοση επιλεκτικών αποβλήτων σε εγκατάσταση άμεσης προεπεξεργασίας με συνεχή επιχειρησιακή ασφάλεια, διατηρώντας τη συλλογή κάθε δύο εβδομάδες με διαίρεση σε υφιστάμενες ζώνες συλλογής αποβλήτων. Το ισχύον σύστημα συγκεντρώνει 405 τόνους επιλεκτικών αποβλήτων ετησίως. Η εξέλιξη αυτή αναμένεται να αυξηθεί σε 496,86 τόνους έως το τέλος της περιόδου τήρησης, ποσό που αντιπροσωπεύει ειδική αύξηση κατά 22,68 %. Προκειμένου να επιτευχθούν οι στόχοι που μπορούν να επιτευχθούν με την ανάπτυξη, κατά τη συλλογή και τη μεταφορά, πρέπει να διατηρηθεί η εφαρμογή της τρέχουσας λύσης πόρτας-πόρτας από τους χρήστες ακινήτων. Επιπλέον, η συλλογή των αποβλήτων γυαλιού θα πρέπει να βελτιωθεί κατά τη συλλογή των αποβλήτων. Επί του παρόντος, τα απόβλητα γυαλιού μπορούν να φθάσουν έως και το 80 % του πληθυσμού στη σχετική περιοχή του έργου. Το 20 % του πληθυσμού είναι δύσκολο να επιτευχθεί επειδή δεν διαθέτει όχημα ή η λεκάνη απορροής του σημείου συλλογής δεν βρίσκεται στη διαδρομή της καθημερινής ζωής τους. Τα συλλεγόμενα απόβλητα προγραμματίζονται να μεταφερθούν απευθείας στην εγκατάσταση επεξεργασίας μετά την ολοκλήρωση της συλλογής. Ο Δήμος προτίθεται να επιτύχει τα ανωτέρω με τα εργαλεία που θα ανατεθούν στο πλαίσιο του έργου: 2 οχήματα συλλογής, 30-30 κίτρινα και γκρι δοχεία των 1 100 l, 5 370 240 l επιλεκτικά δοχεία με κίτρινες στέγες, 3.000 pcs 120 l επιλεκτικά δοχεία με κίτρινες στέγες και 6000 φιάλες των 120 l γυαλί με κόκκινη οροφή. Ως προαιρετικά αντικείμενα, ταυτοποιήθηκαν 240 λίτρα και 120 λίτρα επιλεκτικά γυάλινα δοχεία συλλογής επιλεκτικών στεγών 120 λίτρων, συνολικού ύψους 5630 τεμαχίων. (Greek)
5 September 2022
0 references
„Gödi Waste Management Nonprofit Ltd.“ šiuo metu vykdo savo užduotis su 1 16 metų ir 2 15 metų autonominiais automobiliais ir 1 11 metų sunkvežimiu. 2 transporto priemonės naudojamos komunalinėms atliekoms surinkti, o viena – mažiausio krovumo atskiroms atliekoms surinkti. Šiuo metu selektyviosios atliekos gali būti surenkamos kas 5 darbo dienas per savaitę, kai atliekos išleidžiamos kelis kartus per savaitę. Surinkti geltoni maišeliai sutankinami po kokybės užtikrinimo atliekant vizualinę apžiūrą ir išorės rangovo vežami į rūšiavimo įmonę 32 m³ talpos konteineriuose. Dabartinis transporto priemonių parkas sensta, jam reikalinga nuolatinė priežiūra, o atliekų vežimo tęstinumui užtikrinti reikia dažnai restruktūrizuoti. Plėtros atveju bus galima pristatyti atrankines atliekas į tiesioginio pirminio apdorojimo įrenginį, kuriame būtų nuolat užtikrinama eksploatacinė sauga, išlaikant surinkimą kas dvi savaites, padalijant į esamas atliekų surinkimo zonas. Pagal dabartinę sistemą per metus surenkama 405 tonos selektyviųjų atliekų. Tikimasi, kad iki atsargų laikymo laikotarpio pabaigos šis pokytis padidės iki 496,86 tonų, t. y. 22,68 %. Norint pasiekti tikslus, kuriuos galima pasiekti vystant, surinkimo ir transportavimo metu, turi būti išlaikytas dabartinio nekilnojamojo turto naudotojų sprendimo „nuo durų iki durų“ taikymas. Be to, renkant atliekas turėtų būti pagerintas stiklo atliekų surinkimas. Šiuo metu stiklo atliekos gali būti pasiekiamos iki 80 % atitinkamos projekto teritorijos gyventojų. 20 % gyventojų sunku pasiekti, nes jie neturi transporto priemonės arba surinkimo punkto baseinas nėra jų kasdienio gyvenimo kelyje. Surinktas atliekas planuojama vežti tiesiai į apdorojimo įrenginį po surinkimo užbaigimo. Savivaldybė ketina pasiekti tai, kas išdėstyta pirmiau, naudodama priemones, kurios bus perkamos įgyvendinant projektą: 2 kolekciniai automobiliai, 30–30 geltonos ir pilkos talpos 1 100 l, 5 370 240 l selektyvūs konteineriai su geltonais stogais, 3000 vnt 120 l selektyvūs konteineriai su geltonais stogais ir 6000 butelių 120 l stiklo su raudonu stogu. Pasirinktinai identifikuoti 240 litrų ir 120 l geltono stogo selektyvaus stiklo surinkimo konteineriai su 120 l raudonais stogais, iš viso 5630 vnt. (Lithuanian)
5 September 2022
0 references
Gödi Waste Management Nonprofit Ltd. îndeplinește în prezent sarcinile sale cu 1 16 ani și 2 vehicule auto-conținute în vârstă de 2 15 ani și un camion cu pat plat în vârstă de 1 11 ani. 2 dintre vehicule sunt utilizate pentru colectarea deșeurilor municipale și unul pentru colectarea deșeurilor separate cu cea mai mică capacitate de încărcare. Colectarea actuală a deșeurilor selective poate fi realizată la fiecare săptămână neegalată în 5 zile lucrătoare pe săptămână, cu descărcarea prin mai multe transbordări. Sacii galbeni colectați sunt compactați după asigurarea calității prin inspecție vizuală și transportați la instalația de sortare de către un contractant extern în containere de 32 m³. Flota actuală de vehicule îmbătrânește, are nevoie de întreținere continuă, iar continuitatea transferurilor de deșeuri necesită o restructurare frecventă. În cazul dezvoltării, va fi posibilă livrarea deșeurilor selective către o instalație de pretratare directă, cu siguranță operațională continuă, menținându-se colectarea la fiecare două săptămâni prin divizarea în zonele de colectare a deșeurilor existente. Sistemul actual colectează 405 tone de deșeuri selective pe an. Se preconizează că această evoluție va crește la 496,86 tone până la sfârșitul perioadei de întreținere, ceea ce reprezintă o creștere specifică de 22,68 %. Pentru a atinge obiectivele care pot fi atinse cu dezvoltarea, în timpul colectării și transportului, trebuie menținută aplicarea soluției actuale door-to-door de la utilizatorii imobiliari. În plus, colectarea deșeurilor de sticlă ar trebui îmbunătățită în timpul colectării deșeurilor. În prezent, deșeurile de sticlă pot fi atinse de până la 80 % din populația din zona vizată de proiect. 20 % din populație este greu de atins deoarece nu are un vehicul sau zona de captare a punctului de colectare nu se află pe traseul vieții lor de zi cu zi. Deșeurile colectate sunt planificate pentru a fi transportate direct la instalația de tratare după finalizarea colectării. Municipalitatea intenționează să realizeze cele de mai sus cu instrumentele care urmează să fie achiziționate în cadrul proiectului: 2 vehicule de colectare, 30-30 containere galbene si gri de 1 100 l, 5 370 240 l containere selective cu acoperisuri galbene, 3.000 buc containere selective 120 l cu acoperis galben si 6000 sticle din sticla de 120 l cu acoperis rosu. Ca elemente opționale, au fost identificate 240 litri și containere de colectare din sticlă selectivă pentru acoperișuri galbene de 120 l, cu acoperiș roșu de 120 l, totalizând 5630 de bucăți. (Romanian)
5 September 2022
0 references
Gödi Waste Management Nonprofit Ltd. führt seine Aufgaben derzeit mit 1 16-jährigen und 2 15-jährigen eigenständigen Fahrzeugen und 1 11-jährigen Pritschenwagen aus. 2 der Fahrzeuge werden für die Sammlung von Siedlungsabfällen und eines für die Sammlung von getrennten Abfällen mit der niedrigsten Tragfähigkeit verwendet. Die gegenwärtige Sammlung von selektiven Abfällen kann jede unerreichte Woche an 5 Arbeitstagen pro Woche mit mehreren Umladungen durchgeführt werden. Die gesammelten gelben Beutel werden nach Qualitätssicherung durch Sichtprüfung verdichtet und von einem externen Auftragnehmer in 32 m³ Containern zur Sortieranlage transportiert. Die derzeitige Fahrzeugflotte altert, bedarf kontinuierlicher Wartung, und die Kontinuität der Abfallverbringung erfordert häufige Umstrukturierungen. Im Falle der Entwicklung wird es möglich sein, selektive Abfälle in eine direkte Vorbehandlungsanlage mit kontinuierlicher Betriebssicherheit zu liefern und die Sammlung alle zwei Wochen durch Aufspaltung in bestehende Abfallsammelzonen aufrechtzuerhalten. Das derzeitige System sammelt jährlich 405 Tonnen selektiven Abfalls. Diese Entwicklung dürfte bis zum Ende der Erfüllungsperiode auf 496,86 Tonnen ansteigen, was einem spezifischen Anstieg um 22,68 % entspricht. Um die Ziele zu erreichen, die mit der Entwicklung, beim Sammeln und Transport erreicht werden können, muss die Anwendung der aktuellen Tür-zu-Tür-Lösung von Immobiliennutzern beibehalten werden. Darüber hinaus sollte die Sammlung von Glasabfällen bei der Sammlung von Abfällen verbessert werden. Derzeit können Glasabfälle bis zu 80 % der Bevölkerung in dem betreffenden Projektgebiet erreicht werden. 20 % der Bevölkerung sind schwer zu erreichen, weil sie kein Fahrzeug haben oder das Einzugsgebiet der Sammelstelle nicht auf dem Weg ihres täglichen Lebens ist. Die gesammelten Abfälle sollen nach Abschluss der Sammlung direkt zur Behandlungsanlage transportiert werden. Die Gemeinde beabsichtigt, dies mit den im Rahmen des Projekts zu beschaffenden Instrumenten zu erreichen: 2 Sammelfahrzeuge, 30-30 gelbe und graue Behälter von 1 100 l, 5 370 240 l selektive Behälter mit gelben Dächern, 3.000 Stück 120 l selektive Behälter mit gelben Dächern und 6000 Flaschen 120 l Glas mit rotem Dach. Als Option wurden 240 Liter und 120 l gelbe Glassammelbehälter mit 120 l roten Dächern identifiziert, insgesamt 5630 Stück. (German)
5 September 2022
0 references
Gödi Waste Management Nonprofit Ltd. actualmente realiza sus tareas con 1 vehículo autónomo de 16 años y 2 vehículos autónomos de 15 años y 1 camión de cama plana de 11 años. 2 de los vehículos se utilizan para la recogida de residuos municipales y uno para la recogida de residuos separados con la menor capacidad de carga. La recogida actual de residuos selectivos puede llevarse a cabo cada semana inigualable en 5 días laborables a la semana, con descargas por múltiples transbordos. Las bolsas amarillas recogidas se compactan después del control de calidad mediante inspección visual y son transportadas a la planta de clasificación por un contratista externo en contenedores de 32 m³. La flota actual de vehículos está envejeciendo, necesitando mantenimiento continuo, y la continuidad de los traslados de residuos requiere una reestructuración frecuente. En caso de desarrollo, será posible entregar residuos selectivos a una instalación de pretratamiento directo con seguridad operativa continua, manteniendo la recogida cada dos semanas dividiéndose en zonas de recogida de residuos existentes. El sistema actual recoge 405 toneladas de residuos selectivos al año. Se espera que esta evolución aumente a 496,86 toneladas al final del período de mantenimiento, lo que representa un aumento específico del 22,68 %. Para lograr los objetivos que se pueden lograr con el desarrollo, durante la recogida y el transporte, se debe mantener la aplicación de la solución puerta a puerta actual por parte de los usuarios inmobiliarios. Además, la recogida de residuos de vidrio debe mejorarse durante la recogida de residuos. Actualmente, los residuos de vidrio pueden ser alcanzados por hasta el 80 % de la población en la zona del proyecto en cuestión. El 20 % de la población es difícil de alcanzar porque no tiene vehículo o la zona de captación del punto de recogida no está en la ruta de su vida diaria. Se prevé que los residuos recogidos se transporten directamente a la instalación de tratamiento una vez finalizada la recogida. El Municipio tiene la intención de lograr lo anterior con las herramientas a adquirir en el marco del proyecto: 2 vehículos de recogida, 30-30 contenedores amarillos y grises de 1 100 l, 5 370 240 l contenedores selectivos con techos amarillos, 3.000 contenedores selectivos de 120 l con techos amarillos y 6000 botellas de vidrio de 120 l con techo rojo. Como artículos opcionales, se identificaron contenedores de recolección selectiva de vidrio selectivo de techo amarillo de 240 litros y 120 l con techos rojos de 120 l, con un total de 5630 piezas. (Spanish)
5 September 2022
0 references
SIA “Gödi Waste Management Nonprofit” šobrīd veic savus uzdevumus ar 1 16 gadus veciem un 2 15 gadus veciem autonomiem transportlīdzekļiem un 1 11 gadus vecu plakanvirsmas automašīnu. 2 no transportlīdzekļiem tiek izmantoti sadzīves atkritumu savākšanai un viens — atsevišķu atkritumu savākšanai ar viszemāko kravnesību. Pašreizējo selektīvo atkritumu savākšanu var veikt katru nepārspējamu nedēļu 5 darba dienas nedēļā, izdalot vairākas pārkraušanas. Savāktos dzeltenos maisus pēc kvalitātes nodrošināšanas vizuāli pārbauda, un ārējais darbuzņēmējs tos transportē uz šķirošanas rūpnīcu 32 m³ konteineros. Pašreizējais transportlīdzekļu parks noveco, ir nepieciešama nepārtraukta apkope, un atkritumu sūtījumu nepārtrauktībai ir nepieciešama bieža pārstrukturēšana. Attīstības gadījumā būs iespējams nodot selektīvus atkritumus tiešai priekšapstrādes iekārtai ar nepārtrauktu ekspluatācijas drošību, saglabājot savākšanu ik pēc divām nedēļām, sadalot tos esošajās atkritumu savākšanas zonās. Pašreizējā sistēma gadā savāc 405 tonnas selektīvu atkritumu. Paredzams, ka rezervju prasību izpildes perioda beigās šī tendence palielināsies līdz 496,86 tonnām, kas ir īpašs palielinājums par 22,68 %. Lai sasniegtu mērķus, ko var sasniegt ar attīstību, savākšanas un transportēšanas laikā ir jāsaglabā pašreizējā risinājuma “no durvīm līdz durvīm” pielietojums no nekustamā īpašuma lietotājiem. Turklāt ir jāuzlabo stikla atkritumu savākšana atkritumu savākšanas laikā. Pašlaik stikla atkritumus var sasniegt līdz pat 80 % iedzīvotāju attiecīgajā projekta teritorijā. 20 % iedzīvotāju ir grūti sasniedzami, jo tiem nav transportlīdzekļa vai savākšanas punkta sateces baseins neatrodas viņu ikdienas dzīves maršrutā. Savāktos atkritumus plānots transportēt tieši uz apstrādes iekārtu pēc savākšanas pabeigšanas. Pašvaldība plāno sasniegt iepriekš minēto ar instrumentiem, kas tiks iepirkti projekta ietvaros: 2 savākšanas transportlīdzekļi, 30–30 dzelteni un pelēki konteineri ar 1 100 l tilpumu, 5 370 240 l selektīvi konteineri ar dzelteniem jumtiem, 3000 gab 120 l selektīvi konteineri ar dzelteniem jumtiem un 6000 pudeles 120 l stikla ar sarkanu jumtu. Kā papildu priekšmeti tika identificēti 240 litri un 120 l dzeltenā jumta selektīvie stikla savākšanas konteineri ar 120 l sarkaniem jumtiem, kuru kopējais apjoms bija 5630 gabali. (Latvian)
5 September 2022
0 references
Göd, Pest
0 references
Identifiers
KEHOP-3.1.1-17-2018-00001
0 references