Development of main road no. 471 between Debrecen and Hajdúsámson with bypass in Hajdúsámson (Q3943044)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3943044 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of main road no. 471 between Debrecen and Hajdúsámson with bypass in Hajdúsámson |
Project Q3943044 in Hungary |
Statements
13,664,869,433.9 forint
0 references
22,054,340,597.0 forint
0 references
61.96 percent
0 references
5 December 2016
0 references
30 June 2022
0 references
NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság
0 references
47°31'53.04"N, 21°37'33.53"E
0 references
A Hajdúsámson elkerülő út 2x1 forgalmi sávos új nyomvonalon vezetett 8,49 km hosszú főúti szakasz ÉNy-i irányból kerüli el Hajdúsámson települést. Az elkerülő út koronaszélessége 12 m. A nyomvonal két helyen külön szintben keresztezi a Debrecen-Mátészalka vasútvonalat (ezeken a helyeken felüljáró került kiépítésre a vasúti vágányok felett), valamint 3 db szintbeni csomópont is épült. A három csomópont a következő: a 7+735 km szelvény elkerülő elválásánál egy körforgalom (elkerülő út és a Fő utca találkozása), a 11+569 km szelvényben a 4902. j. útnál egy körforgalom, valamint a 15+520 km szelvényben elkerülő visszacsatlakozási csomópont, T alakú becsatlakozás található. A szakaszon a 13+075-13+240 km szelvények között a jobb oldalon és 13+160-13+325 km szelvények között a bal oldalon került kialakításra tengelysúly-mérő öböl. A 471. sz. főút Debrecen – Hajdúsámson közötti szakasz négysávosításához szükséges kivitelezési munkák a 2+850 – 7+405 km. szelvény között valósul meg. A beavatkozással érintett szakasz 4,56 km hosszú. A 2x2 sávra bővítés Debrecen belterületi szakaszát követően Hajdúsámson elkerülőig tart. A szakaszon 3 db új jelzőlámpás forgalomirányítású csomópont létesül. (Hungarian)
0 references
The 8.49 km long main road section on a new 2x1 lane bypass in Hajdúsámson avoids Hajdúsámson from the direction of NW. The bypass road has a crown width of 12 m. The track crosses the Debrecen-Mátészalka railway line in two places (in these places there was an overpass over the railway tracks) and 3 junctions were built. The three nodes are as follows: when the 7+ 735 km bypass is separated, there is a roundabout (passing road and the main street), in the 11+ 569 km section, at 4902.j. there is a roundabout, and in the section 15+ 520 km there is a bypassing node, T-shaped connection. On the section, between the 13+ 075-13+ 240 km sections on the right side and between 13+ 160-13+ 325 km sections the axle weight bay was constructed on the left side. The construction works necessary for the four lanes of the section between Debrecen and Hajdúsámson on main road 471 are carried out between the 2+ 850-7+ 405 km section. The phase affected by the intervention is 4.56 km long. The extension to the 2x2 band will take you to Hajdúsámson bypass after the urban phase of Debrecen. There are 3 new traffic-controlled nodes on the section. (English)
9 February 2022
0.7930892311999519
0 references
La route principale de 8,49 km sur une nouvelle voie de contournement 2x1 à Hajdúsámson évite Hajdúsámson de la direction de NW. La route de contournement a une largeur de couronne de 12 m. La voie traverse la ligne de chemin de fer Debrecen-Mátészalka en deux endroits (à ces endroits il y avait un passage supérieur sur les voies ferrées) et 3 jonctions ont été construites. Les trois nœuds sont les suivants: lorsque le contournement de 7+ 735 km est séparé, il y a un rond-point (route de passage et la rue principale), dans la section 11+ 569 km, à 4902.j. il y a un rond-point, et dans la section 15+ 520 km il y a un nœud de contournement, en forme de T. Sur le tronçon, entre les sections 13+ 075-13+ 240 km du côté droit et entre 13+ 160-13+ 325 km, le quai de poids de l’essieu a été construit du côté gauche. Les travaux de construction nécessaires aux quatre voies du tronçon entre Debrecen et Hajdúsámson sur la route principale 471 sont réalisés entre le tronçon 2+ 850-7+ 405 km. La phase affectée par l’intervention a une longueur de 4,56 km. L’extension de la bande 2x2 vous mènera à Hajdúsámson bypass après la phase urbaine de Debrecen. Il y a 3 nouveaux nœuds contrôlés par le trafic sur la section. (French)
10 February 2022
0 references
Hajdúsámsonil asuva uue 2x1 sõiduraja ümbersõidutee 8,49 km pikkune peatee väldib Hajdúsámsonit NW suunast. Ümbersõidutee laius on 12 m. Rööbastee ületab Debrecen-Mátészalka raudteeliini kahes kohas (nendes kohtades oli üle raudtee) ja ehitati 3 ristmikut. Kolm sõlme on järgmised: kui 7+ 735 km ümbersõidutee on eraldatud, on ringristmik (läbiv tee ja peatänav), 11+ 569 km lõigul, 4902.j. on ringristmik ja 15+ 520 km on möödasõidusõlm, T-kujuline ühendus. Teljekoormuslahter ehitati paremal 13+ 075–13+ 240 km ja 13+ 160–13+ 325 km vahel vasakule poole. Debreceni ja Hajdúsámsoni vahelise lõigu nelja sõiduraja jaoks vajalikud ehitustööd põhimaanteel 471 tehakse 2+ 850–7+ 405 km pikkuse lõigu vahel. Sekkumisest mõjutatud etapp on 4,56 km pikk. 2x2 bändi laiendamine viib teid Hajdúsámsoni ümbersõidule pärast Debreceni linnaetappi. Lõigul on kolm uut liiklusega juhitavat sõlmpunkti. (Estonian)
13 August 2022
0 references
8,49 km ilgio pagrindinis kelio ruožas naujame 2x1 juostos aplinkkelyje Hajdúsįmson išvengia Hajdúsįmson nuo NW krypties. Aplinkkelio karūnos plotis – 12 m. Trasas kerta Debreceno-Mįtészalkos geležinkelio liniją dviejose vietose (tose vietose buvo geležinkelio kelių viadukas) ir buvo nutiestos 3 sankryžos. Trys mazgai yra šie: kai 7+ 735 km aplinkkelis yra atskirtas, yra žiedinė sankryža (pravažiuojantis kelias ir pagrindinė gatvė), 11+ 569 km ruože, 4902.j. yra žiedinė sankryža, o 15+ 520 km ruože yra aplenkiantis mazgas, T formos ryšys. Ruože tarp 13+ 075–13+ 240 km ruožų dešinėje ir 13+ 160–13+ 325 km ruožų kairėje pusėje buvo pastatyta ašies svorio riba. Keturioms atkarpos tarp Debreceno ir Hajdúsįmsono kelio 471 eismo juostų statybos darbai atliekami tarp 2+ 850–7+ 405 km ruožo. Intervencijos paveiktas etapas yra 4,56 km ilgio. 2x2 juostos išplėtimas nuves jus į Hajdúsįmson aplinkkelį po Debreceno miesto etapo. Atkarpoje yra 3 nauji eismo valdymo mazgai. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Il tratto di strada principale lungo 8,49 km su una nuova tangenziale 2x1 a Hajdúsámson evita Hajdúsámson dalla direzione NW. La tangenziale ha una larghezza della corona di 12 m. Il binario attraversa la linea ferroviaria Debrecen-Mátészalka in due punti (in questi luoghi c'era un cavalcavia sui binari ferroviari) e sono stati costruiti 3 snodi. I tre nodi sono i seguenti: quando la tangenziale di 7+ 735 km è separata, c'è una rotonda (strada e strada principale), nel tratto 11+ 569 km, a 4902.j. c'è una rotonda, e nel tratto 15+ 520 km c'è un nodo di tangenziale, collegamento a forma di T. Sul tratto, tra le sezioni 13+ 075-13+ 240 km sul lato destro e tra 13+ 160-13+ 325 km, la fascia di peso dell'asse è stata costruita sul lato sinistro. I lavori di costruzione necessari per le quattro corsie del tratto tra Debrecen e Hajdúsámson sulla strada principale 471 sono effettuati tra il tratto 2+ 850-7+ 405 km. La fase interessata dall'intervento è lunga 4,56 km. L'estensione della banda 2x2 vi porterà alla tangenziale di Hajdúsámson dopo la fase urbana di Debrecen. Ci sono 3 nuovi nodi controllati dal traffico nella sezione. (Italian)
13 August 2022
0 references
Glavna dionica ceste dužine 8,49 km na novoj obilaznici trake 2x1 u Hajdúsámsonu izbjegava Hajdúsámson iz smjera sjeverozapadne obale. Obilaznica ima širinu krune od 12 m. Tragovi prelaze željezničku prugu Debrecen-Mátészalka na dva mjesta (na tim mjestima bio je nadvožnjak iznad željezničke pruge) i izgrađena su 3 čvorišta. Tri čvora su kako slijedi: kada je obilaznica 7+ 735 km odvojena, nalazi se kružni tok (prolazna cesta i glavna ulica), u dionici 11+ 569 km, na 4902.j. nalazi se kružni tok, a u dionici 15+ 520 km nalazi se zaobilazni čvor, T-oblik veza. Na dionici, između 13+ 075 – 13+ 240 km dionica na desnoj strani i između 13+ 160 – 13+ 325 km dionica osovinskog opterećenja izgrađena je na lijevoj strani. Građevinski radovi potrebni za četiri trake dionice između Debrecena i Hajdúsámsona na glavnoj cesti 471 provode se između dionice 2+ 850 – 7+ 405 km. Faza na koju utječe intervencija duga je 4,56 km. Proširenje na 2x2 bend će vas odvesti na Hajdúsámson premosnicu nakon urbane faze Debrecen. Na sekciji su 3 nova prometno kontrolirana čvorišta. (Croatian)
13 August 2022
0 references
Το κεντρικό οδικό τμήμα μήκους 8,49 χιλιομέτρων σε νέα παράκαμψη λωρίδας 2x1 στο Hajdúsámson αποφεύγει το Hajdúsámson από την κατεύθυνση της ΒΔ. Η παράκαμψη έχει πλάτος στέμματος 12 m. Η γραμμή διασχίζει τη σιδηροδρομική γραμμή Debrecen-Mátészalka σε δύο σημεία (σε αυτά τα μέρη υπήρχε μια υπερπέραση των σιδηροδρομικών γραμμών) και κατασκευάστηκαν 3 κόμβοι. Οι τρεις κόμβοι είναι οι εξής: όταν χωρίζεται η παράκαμψη 7+ 735 χιλιομέτρων, υπάρχει ένας κυκλικός κόμβος (οδός διέλευσης και ο κεντρικός δρόμος), στο τμήμα 11+ 569 χλμ., στο 4902.ι. υπάρχει ένας κυκλικός κόμβος, και στο τμήμα 15+ 520 χλμ. υπάρχει παράκαμψη κόμβου, σε σχήμα Τ σύνδεση. Στο τμήμα, μεταξύ των τμημάτων 13+ 075-13+ 240 km στη δεξιά πλευρά και μεταξύ 13+ 160-13+ 325 km, το χώρισμα βάρους άξονα κατασκευάστηκε στην αριστερή πλευρά. Οι αναγκαίες κατασκευαστικές εργασίες για τις τέσσερις λωρίδες του τμήματος μεταξύ Debrecen και Hajdúsámson στην κύρια οδό 471 εκτελούνται μεταξύ του τμήματος 2+ 850-7+ 405 km. Η φάση που επηρεάζεται από την παρέμβαση έχει μήκος 4,56 km. Η επέκταση της μπάντας 2x2 θα σας μεταφέρει στην παράκαμψη Hajdúsámson μετά την αστική φάση του Debrecen. Υπάρχουν 3 νέοι κόμβοι ελεγχόμενοι από την κυκλοφορία στο τμήμα. (Greek)
13 August 2022
0 references
8,49 km dlhá hlavná cestná časť na novom 2x1 jazdnom obchvate v Hajdúsámson sa vyhýba Hajdúsámsonovi zo smeru NW. Obchvat má šírku koruny 12 m. Trať prechádza železničnou traťou Debrecen-Mátészalka na dvoch miestach (na týchto miestach bol nadjazd nad železničnou traťou) a boli postavené 3 križovatky. Tri uzly sú tieto: keď je oddelená 7+ 735 km obchvat, je tu kruhový objazd (cesta a hlavná ulica), v úseku 11+ 569 km, v 4902.j. je kruhový objazd a v úseku 15+ 520 km je obchádzajúci uzol, spojenie v tvare T. Na úseku medzi úsekmi 13+ 075 – 13+ 240 km na pravej strane a úsekmi 13+ 160 – 13+ 325 km bol na ľavej strane postavený priestor hmotnosti náprav. Stavebné práce potrebné pre štyri pruhy úseku medzi Debrecenom a Hajdúsámsonom na hlavnej ceste 471 sa vykonávajú medzi úsekom 2+ 850 – 7+ 405 km. Fáza ovplyvnená zásahom je dlhá 4,56 km. Rozšírenie pásma 2x2 vás zavedie do obchvatu Hajdúsámson po mestskej fáze Debrecenu. Na úseku sú 3 nové uzly riadené premávkou. (Slovak)
13 August 2022
0 references
Hajdúsámsonin uudella 2x1-kaistan ohitustiellä 8,49 km pitkä päätieosuus välttää Hajdúsámsonia NW:n suunnalta. Ohitustien latvus on 12 m. Se ylittää Debrecen-Mátészalka-rautatielinjan kahdessa paikassa (näissä paikoissa oli ylikulkutie rautatien yli) ja kolme risteystä rakennettiin. Nämä kolme solmua ovat seuraavat: kun 7+ 735 km ohitus on erotettu, on liikenneympyrä (ylitie ja pääkatu), 11 + 569 km osuudella 4902.j. on liikenneympyrä, ja osassa 15 + 520 km on ohitussolmu, T-muotoinen yhteys. Oikealla puolella 13+ 075–13+ 240 km:n osuuksien ja 13+ 160–13+ 325 km:n osuuksien välillä akselin painoväli rakennettiin vasemmalle puolelle. Debrecenin ja Hajdúsámsonin välisen osuuden neljälle kaistalle tarvittavat rakennustyöt päätiellä 471 suoritetaan 2+ 850–7+ 405 km:n osuudella. Toimenpiteen kohteena oleva vaihe on 4,56 km pitkä. Laajennus 2x2 bändi vie sinut Hajdúsámson ohitus jälkeen kaupunkivaiheen Debrecen. Osassa on kolme uutta liikenteenohjattua solmua. (Finnish)
13 August 2022
0 references
Odcinek drogi głównej o długości 8,49 km na nowym obwodnicy pasa 2x1 w Hajdúsámson unika Hajdúsámson z kierunku NW. Obwodnica ma szerokość korony 12 m. Tor przecina linię kolejową Debreczyn-Mátészalka w dwóch miejscach (w tych miejscach znajdował się wiadukt nad torami kolejowymi) i wybudowano 3 węzły. Trzy węzły są następujące: po oddzieleniu obwodnicy 7 + 735 km znajduje się rondo (droga mijania i ulica główna), na odcinku 11 + 569 km, na 4902.j. znajduje się rondo, a na odcinku 15 + 520 km znajduje się omijający węzeł, połączenie w kształcie litery T. Na odcinku między odcinkami 13 + 075-13 + 240 km po prawej stronie i między 13 + 160-13 + 325 km przęsłem ciężaru osi po lewej stronie. Roboty budowlane niezbędne dla czterech pasów ruchu na odcinku między Debreczynem a Hajdúsámson na drodze głównej nr 471 prowadzone są między odcinkiem 2 + 850-7 + 405 km. Faza, której dotyczy interwencja, ma długość 4,56 km. Rozszerzenie zespołu 2x2 zabierze Cię do obwodnicy Hajdúsámson po miejskiej fazie Debreczyna. W sekcji znajdują się 3 nowe węzły sterowane ruchem. (Polish)
13 August 2022
0 references
Het 8,49 km lange hoofdweggedeelte op een nieuwe omweg van 2x1 in Hajdúsámson vermijdt Hajdúsámson vanuit de richting van NW. De rondweg heeft een kroonbreedte van 12 m. Het spoor kruist de spoorlijn Debrecen-Mátészalka op twee plaatsen (op deze plaatsen was er een overpassing over de spoorlijnen) en 3 kruispunten werden aangelegd. De drie knooppunten zijn als volgt: wanneer de 7+ 735 km bypass is gescheiden, is er een rotonde (over de weg en de hoofdstraat), in de 11+ 569 km sectie, op 4902.j. is er een rotonde, en in de sectie 15+ 520 km is er een bypass knoop, T-vormige verbinding. Op het traject, tussen de 13+ 075-13+ 240 km secties aan de rechterkant en tussen 13+ 160-13+ 325 km werd aan de linkerkant de asdrukruimte gebouwd. De bouwwerkzaamheden die nodig zijn voor de vier rijstroken van het traject tussen Debrecen en Hajdúsámson op hoofdweg 471 worden uitgevoerd tussen de 2+ 850-7+ 405 km. De fase die getroffen wordt door de interventie is 4,56 km lang. De uitbreiding naar de 2x2 band brengt je na de stedelijke fase van Debrecen naar Hajdúsámson bypass. Er zijn 3 nieuwe verkeersgestuurde knooppunten op het gedeelte. (Dutch)
13 August 2022
0 references
8,49 km dlouhá hlavní silniční úsek na novém 2x1 pruhu obchvatu v Hajdúsámson vyhýbá Hajdúsámson ze směru NW. Obchvatová cesta má šířku koruny 12 m. Trasa protíná železniční trať Debrecen-Mátészalka na dvou místech (v těchto místech byl nad železničními tratěmi nadjezdem) a byly vybudovány 3 křižovatky. Tři uzly jsou tyto: při oddělení obchvatu 7 + 735 km se nachází kruhový objezd (projíždějící silnice a hlavní ulice), v úseku 11 + 569 km, na 4902.j. je kruhový objezd a v úseku 15 + 520 km se nachází obchvatný uzel ve tvaru T. V úseku mezi úseky 13 + 075–13 + 240 km na pravé straně a mezi 13 + 160–13 + 325 km úseky byl zkonstruován závaží nápravy na levé straně. Stavební práce nezbytné pro čtyři pruhy úseku mezi Debrecínem a Hajdúsámsonem na hlavní silnici 471 jsou prováděny mezi úsekem 2 + 850–7 + 405 km. Fáze ovlivněná zásahem je 4,56 km dlouhá. Rozšíření na 2x2 kapelu vás zavede do Hajdúsámson obejít po městské fázi Debrecen. Na úseku jsou 3 nové dopravní uzly. (Czech)
13 August 2022
0 references
8,49 km garš galvenais ceļa posms jaunā 2x1 joslas apvedceļā Hajdúsámson novērš Hajdúsámson no NW virziena. Apvedceļa vainaga platums ir 12 m. Sliežu ceļš šķērso dzelzceļa līniju Debrecen-Mátészalka divās vietās (šādās vietās šķērsoja sliežu ceļus) un tika uzbūvēti 3 krustojumi. Trīs mezgli ir šādi: kad 7+ 735 km apvedceļš ir atdalīts, ir apļveida krustojums (ceļš un galvenā iela), 11+ 569 km posmā, 4902.j. ir apļveida krustojums, un posmā 15+ 520 km ir apejas mezglpunkts, T-veida savienojums. Posmā starp 13+ 075–13+ 240 km posmiem labajā pusē un starp 13+ 160–13+ 325 km posmiem ass svara josla tika uzbūvēta kreisajā pusē. Būvdarbi, kas nepieciešami četrām joslām posmā starp Debrecen un Hajdúsámson uz galvenā ceļa Nr. 471, tiek veikti starp posmu 2+ 850–7+ 405 km. Intervences ietekmētais posms ir 4,56 km garš. 2x2 joslas paplašināšana aizvedīs jūs uz Hajdúsámson apvedceļu pēc Debrecenas pilsētas fāzes. Sadaļā ir 3 jauni satiksmes kontrolēti mezgli. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Seachnaíonn an príomhbhóthar 8.49 km ar sheachbhóthar lána nua 2x1 in Hajdúsámson Hajdúsámson ó threo an Iarthuaiscirt. Tá an bóthar seachbhóthar 12 m ar leithead. Trasnaíonn an rian líne iarnróid Debrecen-Mátészalka in dhá áit (sna háiteanna seo bhí róbhealach thar na rianta iarnróid) agus tógadh acomhail 3. Is iad seo a leanas na trí nóid: nuair a scartar an seachbhóthar 7+ 735 km, tá timpeallán (bóthar bóthair agus an phríomhshráid), sa chuid 11+ 569 km, ag 4902.j. tá timpeallán ann, agus sa roinn 15+ 520 km tá nód seachthreorach, nasc ar chruth T. Ar an roinn, tógadh bá meáchain an acastóra ar an taobh clé idir na codanna 13+ 075-13+ 240 km ar an taobh deas agus idir 13+ 160-13+ 325 km. Déantar na hoibreacha tógála is gá do cheithre lána na rannóige idir Debrecen agus Hajdúsámson ar an bpríomhbhóthar 471 idir an chuid 2+ 850-7+ 405 km. Tá an chéim a ndeachaigh an idirghabháil i bhfeidhm uirthi 4.56 km ar fhad. Tabharfaidh an síneadh leis an mbanna 2x2 thú chuig Hajdúsámson tar éis chéim uirbeach Debrecen. Tá 3 nóid nua faoi rialú tráchta ar an rannóg. (Irish)
13 August 2022
0 references
8,49 km dolg glavni cestni odsek na novi 2x1 obvoznici v Hajdúsámsonu se izogiba Hajdúsámsonu iz smeri NW. Obvoznica ima širino krone 12 m. Proga prečka železniško progo Debrecen-Mátészalka na dveh mestih (na teh krajih je bil nad železniškimi tiri) in 3 križišča so bili zgrajeni. Tri vozlišča so naslednja: ko je obvoznica 7+735 km ločena, je krožišče (ob cesti in glavni ulici), v odseku 11+569 km, na 4902.j. je krožišče, v odseku 15+520 km pa je obvodno vozlišče, T-obvezna povezava. Na odseku je bila med odseki 13+075–13+240 km na desni strani in med 13+160–13+325 km odseki na levi strani zgrajena osna obremenitev. Gradbena dela na štirih pasovih odseka med Debrecenom in Hajdúsámsonom na glavni cesti 471 se izvajajo med odsekom 2 +850–7+405 km. Faza, na katero vpliva intervencija, je dolga 4,56 km. Razširitev skupine 2x2 vas bo popeljala do obvoznice Hajdúsámson po urbani fazi Debrecena. Na odseku so 3 nova prometno nadzorovana vozlišča. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
El tramo principal de 8,49 km de largo en una nueva circunvalación de carril 2x1 en Hajdúsámson evita Hajdúsámson desde la dirección NW. La carretera de circunvalación tiene una anchura de corona de 12 m. La vía cruza la línea ferroviaria Debrecen-Mátészalka en dos lugares (en estos lugares había un paso por encima de las vías ferroviarias) y se construyeron 3 cruces. Los tres nodos son los siguientes: cuando se separa la circunvalación de 7+ 735 km, hay una rotonda (carretera de paso y la calle principal), en el tramo de 11+ 569 km, a 4902.j. hay una rotonda, y en el tramo 15+ 520 km hay un nodo de circunvalación, en forma de T. En el tramo, entre los tramos de 13+ 075-13+ 240 km en el lado derecho y entre 13+ 160-13+ 325 km se construyó la bahía de peso del eje en el lado izquierdo. Las obras de construcción necesarias para los cuatro carriles del tramo entre Debrecen y Hajdúsámson en la carretera principal 471 se llevan a cabo entre el tramo 2+ 850-7+ 405 km. La fase afectada por la intervención es de 4,56 km de largo. La extensión a la banda 2x2 te llevará a Hajdúsámson tras la fase urbana de Debrecen. Hay 3 nuevos nodos controlados por el tráfico en la sección. (Spanish)
13 August 2022
0 references
Главният пътен участък с дължина 8,49 km по нов обходен път 2x1 в Hajdúsámson избягва Hajdúsámson от посока NW. Околовръстният път е с ширина на короната 12 m. Релсовата линия пресича железопътната линия Дебрецен-Матесалка на две места (на тези места е имало надлез над железопътните линии) и са изградени 3 кръстовища. Трите възела са, както следва: когато обходният път 7+ 735 км е разделен, има кръгово движение (преминаване на пътя и главната улица), в участък 11+ 569 км, при 4902.j. има кръгово движение, а в участъка 15+ 520 км има обходен възел, Т-образна връзка. В участъка между участъците 13+ 075—13+ 240 km от дясната страна и между 13+ 160—13+ 325 km участъкът за натоварване на оста е изграден от лявата страна. Строителните работи, необходими за четирите ленти на отсечката между Debrecen и Hajdúsámson по главен път 471, се извършват между участък 2+ 850—7+ 405 km. Етапът, засегнат от интервенцията, е с дължина 4,56 km. Разширението на групата 2x2 ще ви отведе до обходния път Хайдусамсон след градската фаза на Дебрецен. Има 3 нови транспортни възли в участъка. (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Is-sezzjoni tat-triq ewlenija twila 8.49 km fuq bypass ġdid ta’ 2x1 karreġġata f’Hajdúsámson tevita Hajdúsámson mid-direzzjoni ta’ NW. It-triq tal-bypass għandha wisa’ ta’ kuruna ta’ 12 m. Il-binarju jaqsam il-linja ferrovjarja Debrecen-Mátészalka f’żewġ postijiet (f’dawn il-postijiet kien hemm passaġġ minn fuq il-binarji tal-ferrovija) u nbnew 3 junctions. It-tliet punti ta’ konġunzjoni huma kif ġej: meta l-bypass ta’ 7+ 735 km jinfired, ikun hemm roundabout (li tgħaddi mit-triq u t-triq prinċipali), fis-sezzjoni 11+ 569 km, 4902.j. hemm roundabout, u fit-taqsima 15+ 520 km hemm konnessjoni f’forma ta’ T. Fuq is-sezzjoni, bejn is-sezzjonijiet 13+ 075–13+ 240 km fuq in-naħa tal-lemin u bejn 13+ 160–13+ 325 km is-segment tal-piż tal-fus inbena fuq in-naħa tax-xellug. Ix-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni meħtieġa għall-erba’ korsiji tas-sezzjoni bejn Debrecen u Hajdúsámson fit-triq prinċipali 471 jitwettqu bejn is-sezzjoni 2+ 850–7+ 405 km. Il-fażi affettwata mill-intervent hija twila 4.56 km. L-estensjoni għall-medda ta’ 2x2 se tieħdok għall-bypass ta’ Hajdúsámson wara l-fażi urbana ta’ Debrecen. Hemm 3 nodi ġodda kkontrollati mit-traffiku fis-sezzjoni. (Maltese)
13 August 2022
0 references
O troço rodoviário principal de 8,49 km de comprimento numa nova variante de faixa 2x1 em Hajdúsámson evita Hajdúsámson da direção de NW. A estrada de circunvalação tem uma largura de coroa de 12 m. A via atravessa a linha férrea Debrecen-Mátészalka em dois locais (nestes locais havia um viaduto sobre as vias férreas) e foram construídos 3 cruzamentos. Os três nós são os seguintes: quando o desvio de 7+ 735 km é separado, existe uma rotunda (estrada de passagem e rua principal), no troço de 11+ 569 km, em 4902.j. existe uma rotunda, e no troço de 15+ 520 km existe um nó de desvio, ligação em forma de T. No troço, entre os troços de 13+ 075-13+ 240 km do lado direito e entre os troços de 13+ 160-13+ 325 km, o troço de peso por eixo foi construído do lado esquerdo. As obras de construção necessárias para as quatro faixas do troço entre Debrecen e Hajdúsámson na estrada principal 471 são realizadas entre o troço de 2+ 850-7+ 405 km. A fase afetada pela intervenção tem 4,56 km de comprimento. A extensão para a banda 2x2 o levará ao bypass Hajdúsámson após a fase urbana de Debrecen. Há três novos nós controlados pelo tráfego na secção. (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Den 8,49 km lange hovedvejstrækning på en ny 2x1 bane omfartsvej i Hajdúsámson undgår Hajdúsámson fra retningen af NW. Omfartsvejen har en kronebredde på 12 m. Sporet krydser Debrecen-Mátészalka jernbanestrækning to steder (på disse steder var der en overkørsel over jernbanesporene) og 3 kryds blev bygget. De tre knudepunkter er som følger: når omfartsvejen 7+ 735 km er adskilt, er der en rundkørsel (passerende vej og hovedgaden), i strækningen 11+ 569 km, ved 4902.j. er der en rundkørsel, og i afsnittet 15+ 520 km er der en omfartsknude, T-formet forbindelse. På strækningen mellem 13+ 075-13+ 240 km sektionerne på højre side og mellem 13+ 160-13+ 325 km sektionerne blev akseltryksrummet bygget på venstre side. De byggearbejder, der er nødvendige for de fire baner på strækningen mellem Debrecen og Hajdúsámson på hovedvej 471, udføres mellem strækningen 2+ 850-7+ 405 km. Den fase, der påvirkes af interventionen, er 4,56 km lang. Udvidelsen til 2x2 bandet vil tage dig til Hajdúsámson bypass efter den urbane fase af Debrecen. Der er 3 nye trafikstyrede knudepunkter på strækningen. (Danish)
13 August 2022
0 references
Tronsonul principal cu o lungime de 8,49 km pe un nou drum de centură 2x1 din Hajdúsámson evită Hajdúsámson din direcția NW. Șoseaua de centură are o lățime a coroanei de 12 m. Linia traversează linia de cale ferată Debrecen-Mátészalka în două locuri (în aceste locuri a existat o trecere peste liniile de cale ferată) și au fost construite 3 joncțiuni. Cele trei noduri sunt următoarele: când șoselele de 7+ 735 km sunt separate, există un sens giratoriu (drumul de trecere și strada principală), în secțiunea 11+ 569 km, la 4902.j. există un sens giratoriu, iar în secțiunea 15+ 520 km există un nod de ocolire, în formă de T. Pe tronson, între secțiunile 13+ 075-13+ 240 km din partea dreaptă și între 13+ 160-13+ 325 km, cadrul de greutate pe osie a fost construit pe partea stângă. Lucrările de construcție necesare pentru cele patru benzi ale tronsonului dintre Debrecen și Hajdúsámson pe drumul principal 471 sunt efectuate între tronsonul de 2+ 850-7+ 405 km. Faza afectată de intervenție are o lungime de 4,56 km. Extinderea trupei 2x2 vă va duce la bypass Hajdúsámson după faza urbană Debrecen. Pe tronson sunt 3 noduri noi controlate de trafic. (Romanian)
13 August 2022
0 references
Der 8,49 km lange Hauptstraßenabschnitt auf einer neuen Umgehungsstraße 2x1 in Hajdúsámson vermeidet Hajdúsámson aus Richtung NW. Die Umgehungsstraße hat eine Kronenbreite von 12 m. Die Strecke überquert die Eisenbahnlinie Debrecen-Mátészalka an zwei Stellen (in diesen Orten gab es eine Überführung über die Bahngleise) und 3 Kreuzungen wurden gebaut. Die drei Knoten sind wie folgt: wenn die Umgehungsstraße 7+ 735 km getrennt ist, gibt es einen Kreisverkehr (Passing Road und die Hauptstraße), im Abschnitt 11+ 569 km, bei 4902.j. gibt es einen Kreisverkehr, und im Abschnitt 15+ 520 km gibt es einen Umgehungsknoten, T-förmige Verbindung. Auf dem Abschnitt, zwischen den 13+ 075-13+ 240 km Abschnitten auf der rechten Seite und zwischen 13+ 160-13 + 325 km Abschnitte wurde die Achslastbucht auf der linken Seite gebaut. Die für die vier Fahrspuren des Abschnitts zwischen Debrecen und Hajdúsámson auf der Hauptstraße 471 erforderlichen Bauarbeiten werden zwischen dem Abschnitt 2+ 850-7+ 405 km durchgeführt. Die von der Intervention betroffene Phase ist 4,56 km lang. Die Erweiterung der 2x2-Band bringt Sie nach der städtischen Phase von Debrecen zur Hajdúsámson Umgehung. Es gibt 3 neue verkehrsgesteuerte Knoten auf dem Abschnitt. (German)
13 August 2022
0 references
Den 8,49 km långa huvudvägavsnittet på en ny 2x1-fil förbifartsled i Hajdúsámson undviker Hajdúsámson från riktningen NW. Förbifartsleden har en kronbredd på 12 m. Banan korsar järnvägslinjen Debrecen-Mátészalka på två ställen (på dessa ställen fanns det en överfart över järnvägsspåren) och 3 korsningar byggdes. De tre noderna är följande: när 7+ 735 km bypass separeras, finns det en rondell (passerande väg och huvudgatan), i 11+ 569 km avsnitt, på 4902.j finns en rondell, och i avsnittet 15+ 520 km finns en förbifartsnod, T-formad anslutning. På sträckan, mellan de 13+ 075–13+ 240 km sektionerna på höger sida och mellan 13+ 160–13+ 325 km sektioner byggdes axelviktsfacket på vänster sida. De byggnadsarbeten som krävs för de fyra körfälten i sträckan mellan Debrecen och Hajdúsámson på huvudväg 471 utförs mellan sträckan 2+ 850–7+ 405 km. Den fas som påverkas av insatsen är 4,56 km lång. Förlängningen till 2x2-bandet tar dig till Hajdúsámson bypass efter Debrecens urbana fas. Det finns 3 nya trafikstyrda noder på sträckan. (Swedish)
13 August 2022
0 references
Debrecen, Hajdú-Bihar
0 references
Identifiers
IKOP-4.1.0-15-2020-00007
0 references