Budapest-Ferencváros “C” branch — Székesfehérvár railway line ETCS 2 installation (Q3942964)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3942964 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Budapest-Ferencváros “C” branch — Székesfehérvár railway line ETCS 2 installation |
Project Q3942964 in Hungary |
Statements
3,049,640,281.48 forint
0 references
4,931,501,102.0 forint
0 references
61.84 percent
0 references
1 March 2010
0 references
31 December 2022
0 references
NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság
0 references
47°19'47.64"N, 18°46'7.43"E
0 references
A projekt célja a Budapest-Ferencváros „C” elágazás – Székesfehérvár között az ETCS 2 vonatbefolyásoló berendezés telepítése. Kelenföld-Székesfehérvár szakaszon már korábban elkészült pálya és biztosítóberendezési rekonstrukció után a projekt megvalósulását követően lehetővé válik a vonal arra alkalmas szakaszán a pályasebesség felemelése 160 km/h-ra, valamint megvalósul az EU számára is fontos interoperabilitás feltétele is, ami által a vasútvonalak átjárhatóak lesznek bármely operátor számára. A projekt során az ETCS 2 rendszer pályamenti berendezései kerülnek telepítése, úgymint az EURO Balízok és az RBC központ. A projekt első szakasza KÖZOP időszakban került megvalósításra, vagyis jelen projekt szakaszolt projektként valósul meg. (Hungarian)
0 references
The aim of the project is to install the ETCS 2 train control equipment between Budapest-Ferencváros “C” junction between Székesfehérvár. After the reconstruction of the track already completed on the Kelenföld-Székesfehérvár section, after the project has been completed, it will be possible to raise the track speed on the suitable section of the line to 160 km/h, as well as the condition of interoperability that is important for the EU, which will enable the railway lines to be interoperable for any operator. During the project, the trackside equipment of the ETCS 2 system will be installed, such as the EURO balises and the RBC centre. The first phase of the project was implemented during the KÖZOP period, i.e. this project will be implemented as a phased project. (English)
9 February 2022
0.4955903064099535
0 references
L’objectif du projet est d’installer l’équipement de contrôle des trains ETCS 2 entre Budapest-Ferencváros «C» entre Székesfehérvár. Après la reconstruction de la voie déjà achevée sur le tronçon Kelenföld-Székesfehérvár, une fois le projet achevé, il sera possible d’augmenter la vitesse de la voie sur le tronçon approprié de la ligne à 160 km/h, ainsi que la condition d’interopérabilité qui est importante pour l’UE, ce qui permettra l’interopérabilité des lignes ferroviaires pour tout opérateur. Au cours du projet, l’équipement au sol du système ETCS 2 sera installé, comme les balises EURO et le centre RBC. La première phase du projet a été mise en œuvre au cours de la période KÖZOP, c’est-à-dire que ce projet sera mis en œuvre en tant que projet échelonné. (French)
10 February 2022
0 references
Cilj projekta je ugraditi opremu za nadzor vlakova ETCS 2 između spoja Budimpešta-Ferencváros „C” između Székesfehérvára. Nakon rekonstrukcije pruge koja je već dovršena na dionici Kelenföld-Székesfehérvár, nakon završetka projekta, bit će moguće povećati brzinu kolosijeka na odgovarajućoj dionici pruge na 160 km/h, kao i uvjet interoperabilnosti koji je važan za EU, čime će se omogućiti da željezničke pruge budu interoperabilne za sve operatere. Tijekom projekta ugradit će se pružna oprema sustava ETCS 2, kao što su balize EURO i centar za RBC. Prva faza projekta provedena je tijekom KÖZOP razdoblja, odnosno ovaj će se projekt provoditi kao fazni projekt. (Croatian)
5 September 2022
0 references
Целта на проекта е да се инсталира оборудване за управление на влаковете ETCS 2 между Будапеща и Ференцварос „С“ между Székesfehérvár. След реконструкцията на коловоза, която вече е завършена в участъка Kelenföld-Székesfehérvár, след приключване на проекта ще бъде възможно скоростта на коловоза в подходящия участък от линията да се повиши до 160 km/h, както и условието за оперативна съвместимост, което е важно за ЕС, което ще позволи железопътните линии да бъдат оперативно съвместими за всеки оператор. По време на проекта ще бъде инсталирано оборудването по железопътната линия на системата ETCS 2, като например бализите EURO и центъра на RBC. Първата фаза на проекта беше изпълнена през периода на КЬОЗОП, т.е. този проект ще бъде изпълнен като поетапен проект. (Bulgarian)
5 September 2022
0 references
Is é aidhm an tionscadail trealamh rialaithe traenach ETCS 2 a shuiteáil idir acomhal Búdaipeist-Ferencváros “C” idir Székesfehérvár. Tar éis atógáil an riain atá críochnaithe cheana féin ar chuid Kelenföld-Székesfehérvár, tar éis an tionscadal a bheith críochnaithe, beifear in ann luas an riain ar an gcuid oiriúnach den líne a ardú go 160 km/h, chomh maith le coinníoll na hidir-inoibritheachta atá tábhachtach don Aontas, rud a fhágfaidh go mbeidh na línte iarnróid idir-inoibritheach d’aon oibreoir. Le linn an tionscadail, suiteálfar trealamh taobh riain chóras ETCS 2, amhail na balisí EURO agus an t-ionad RBC. Cuireadh an chéad chéim den tionscadal i bhfeidhm le linn na tréimhse KÖZOP, i.e. cuirfear an tionscadal seo i bhfeidhm mar thionscadal céimnithe. (Irish)
5 September 2022
0 references
L'obiettivo del progetto è quello di installare l'attrezzatura di controllo del treno ETCS 2 tra Budapest-Ferencváros "C" svincolo tra Székesfehérvár. Dopo la ricostruzione della pista già completata sul tratto Kelenföld-Székesfehérvár, dopo il completamento del progetto, sarà possibile innalzare la velocità del binario sul tratto adatto della linea a 160 km/h, nonché la condizione di interoperabilità che è importante per l'UE, che consentirà alle linee ferroviarie di essere interoperabili per qualsiasi operatore. Durante il progetto saranno installate le apparecchiature a terra del sistema ETCS 2, come le balise EURO e il centro RBC. La prima fase del progetto è stata attuata durante il periodo KÖZOP, cioè il progetto sarà attuato come progetto graduale. (Italian)
5 September 2022
0 references
Cieľom projektu je inštalácia zariadenia na riadenie vlakov ETCS 2 medzi križovatkou „C“ Budapešť – Ferencváros medzi Székesfehérvárom. Po rekonštrukcii trate už dokončenej na úseku Kelenföld-Székesfehérvár po dokončení projektu bude možné zvýšiť rýchlosť trate na vhodnom úseku trate na 160 km/h, ako aj stav interoperability, ktorý je dôležitý pre EÚ, čo umožní interoperabilitu železničných tratí pre každého prevádzkovateľa. Počas projektu bude inštalované traťové zariadenie systému ETCS 2, ako sú balízy EURO a centrum RBC. Prvá fáza projektu bola realizovaná počas obdobia KÖZOP, t. j. tento projekt bude realizovaný ako fázový projekt. (Slovak)
5 September 2022
0 references
Projekti eesmärk on paigaldada ETCS 2 rongijuhtimisseadmed Budapesti-Ferencváros C-sõlme vahele Székesfehérvári vahel. Pärast Kelenföld-Székesfehérvári lõigul juba lõpetatud rööbastee rekonstrueerimist on pärast projekti lõpuleviimist võimalik tõsta rööbastee kiirust sobival lõigul 160 km/h, samuti ELi jaoks olulise koostalitlusvõime tingimust, mis võimaldab raudteeliinide koostalitlusvõimet kõigi ettevõtjate jaoks. Projekti käigus paigaldatakse ETCS 2 süsteemi raudteeäärsed seadmed, nagu EURO baliisid ja RBC keskus. Projekti esimene etapp viidi ellu KÖZOPi perioodil, st projekt viiakse ellu etapiviisilise projektina. (Estonian)
5 September 2022
0 references
Celem projektu jest zainstalowanie wyposażenia do sterowania pociągiem ETCS 2 pomiędzy węzłem Budapeszt-Ferencváros „C” pomiędzy Székesfehérvár. Po przebudowie już ukończonego toru na odcinku Kelenföld-Székesfehérvár, po zakończeniu projektu możliwe będzie zwiększenie prędkości toru na odpowiednim odcinku linii do 160 km/h, a także istotnego dla UE stanu interoperacyjności, co umożliwi interoperacyjność linii kolejowych dla każdego operatora. Podczas realizacji projektu zostaną zainstalowane urządzenia przytorowe systemu ETCS 2, takie jak balisy EURO i centrum RBC. Pierwsza faza projektu została zrealizowana w okresie KÖZOP, tj. projekt ten będzie realizowany jako projekt etapowy. (Polish)
5 September 2022
0 references
O objetivo do projeto é instalar o equipamento de controlo de comboios ETCS 2 entre Budapeste-Ferencváros «C» junção entre Székesfehérvár. Após a reconstrução da via já concluída no troço Kelenföld-Székesfehérvár, após a conclusão do projeto, será possível aumentar a velocidade da via no troço adequado da linha para 160 km/h, bem como a condição de interoperabilidade que é importante para a UE, o que permitirá que as linhas ferroviárias sejam interoperáveis para qualquer operador. Durante o projeto, será instalado o equipamento de via do sistema ETCS 2, como as balizas EURO e o centro RBC. A primeira fase do projeto foi implementada durante o período KÖZOP, ou seja, este projeto será executado como um projeto faseado. (Portuguese)
5 September 2022
0 references
Cílem projektu je instalace vlakového řídicího zařízení ETCS 2 mezi spojením Budapešť-Ferencváros „C“ mezi Székesfehérvárem. Po rekonstrukci koleje, která již byla dokončena na úseku Kelenföld-Székesfehérvár, bude po dokončení projektu možné zvýšit traťovou rychlost na vhodném úseku trati na 160 km/h, jakož i podmínku interoperability, která je pro EU důležitá, což umožní, aby železniční tratě byly interoperabilní pro každého provozovatele. Během projektu bude instalováno traťové zařízení systému ETCS 2, jako jsou eurobalize a centrum RBC. První fáze projektu byla realizována v období KÖZOP, tj. tento projekt bude realizován jako fázový projekt. (Czech)
5 September 2022
0 references
Formålet med projektet er at installere ETCS 2-togkontroludstyret mellem Budapest-Ferencváros "C" krydset mellem Székesfehérvár. Efter rekonstruktionen af det spor, der allerede er afsluttet på strækningen Kelenföld-Székesfehérvár, efter at projektet er afsluttet, vil det være muligt at hæve sporhastigheden på den passende strækning til 160 km/t samt den interoperabilitetstilstand, der er vigtig for EU, hvilket vil gøre jernbanelinjerne interoperable for alle operatører. Under projektet vil ETCS 2-systemets faste udstyr blive installeret, f.eks. EURO-baliserne og RBC-centret. Den første fase af projektet blev gennemført i KÖZOP-perioden, dvs. dette projekt vil blive gennemført som et faseopdelt projekt. (Danish)
5 September 2022
0 references
Syftet med projektet är att installera tågkontrollutrustningen ETCS 2 mellan Budapest-Ferencváros ”C” korsningen mellan Székesfehérvár. Efter återuppbyggnaden av det spår som redan har slutförts på sträckan Kelenföld-Székesfehérvár, efter det att projektet har slutförts, kommer det att vara möjligt att höja spårhastigheten på lämplig sträcka till 160 km/h, samt det driftskompatibilitetsvillkor som är viktigt för EU, vilket kommer att göra det möjligt för järnvägslinjerna att vara driftskompatibla för alla operatörer. Under projektet kommer den markbaserade utrustningen i ETCS 2-systemet att installeras, såsom Eurobalises och RBC-centret. Den första fasen av projektet genomfördes under KÖZOP-perioden, dvs. detta projekt kommer att genomföras som ett fasat projekt. (Swedish)
5 September 2022
0 references
Cilj projekta je namestiti opremo za nadzor vlakov ETCS 2 med križiščem Budimpešta-Ferencváros „C“ med Székesfehérvár. Po obnovi tira, ki je bila že dokončana na odseku Kelenföld-Székesfehérvár, bo po zaključku projekta mogoče hitrost tira na ustreznem odseku proge dvigniti na 160 km/h, pa tudi na stanje interoperabilnosti, ki je pomembno za EU, kar bo omogočilo, da bodo železniške proge interoperabilne za vsakega upravljavca. Med projektom bo nameščena oprema ob progi sistema ETCS 2, kot so balize EURO in center RBC. Prva faza projekta je bila izvedena v obdobju KÖZOP, tj. ta projekt se bo izvajal kot fazni projekt. (Slovenian)
5 September 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on asentaa ETCS 2 -junanohjauslaitteisto Budapest-Ferencváros-C-liitännän välille Székesfehérvárin välille. Kelenföld-Székesfehérvár-osuudella jo valmistuneen radan kunnostamisen jälkeen, kun hanke on saatu päätökseen, radan nopeutta voidaan nostaa radan sopivalla osuudella 160 kilometriin tunnissa sekä EU:n kannalta tärkeän yhteentoimivuuden ehtoa, jonka ansiosta rautatielinjat ovat kaikkien liikenteenharjoittajien kannalta yhteentoimivia. Hankkeen aikana asennetaan ETCS 2 -järjestelmän radanvarren laitteet, kuten EURO-baliisit ja RBC-keskus. Hankkeen ensimmäinen vaihe toteutettiin KÖZOP-kaudella eli hanke toteutetaan vaiheittaisena hankkeena. (Finnish)
5 September 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa li jiġi installat it-tagħmir tal-kontroll tal-ferrovija ETCS 2 bejn il-ġunzjoni “C” ta’ Budapest-Ferencváros bejn Székesfehérvár. Wara r-rikostruzzjoni tal-binarju li diġà tlestiet fis-sezzjoni Kelenföld-Székesfehérvár, wara li l-proġett ikun tlesta, se jkun possibbli li l-veloċità tal-binarju fuq is-sezzjoni xierqa tal-linja tittella’ għal 160 km/h, kif ukoll il-kundizzjoni ta’ interoperabbiltà li hija importanti għall-UE, li tippermetti li l-linji ferrovjarji jkunu interoperabbli għal kwalunkwe operatur. Matul il-proġett, se jiġi installat it-tagħmir maġenb il-binarji tas-sistema ETCS 2, bħall-balises tal-EURO u ċ-ċentru tal-RBC. L-ewwel fażi tal-proġett ġiet implimentata matul il-perjodu KÖZOP, jiġifieri dan il-proġett se jiġi implimentat bħala proġett maqsum f’fażijiet. (Maltese)
5 September 2022
0 references
Het doel van het project is de ETCS 2 treinbesturingsapparatuur te installeren tussen Boedapest-Ferencváros „C” kruising tussen Székesfehérvár. Na de reconstructie van het spoor dat reeds op het gedeelte Kelenföld-Székesfehérvár is voltooid, zal het mogelijk zijn om, nadat het project is voltooid, de spoorsnelheid op het geschikte gedeelte van de lijn te verhogen tot 160 km/h, evenals de voorwaarde van interoperabiliteit die voor de EU van belang is, waardoor de spoorlijnen interoperabel zijn voor elke exploitant. Tijdens het project worden de baanapparatuur van het ETCS 2-systeem geïnstalleerd, zoals de EURO balises en het RBC-centrum. De eerste fase van het project werd uitgevoerd tijdens de KÖZOP-periode, d.w.z. dit project zal worden uitgevoerd als een gefaseerd project. (Dutch)
5 September 2022
0 references
Στόχος του έργου είναι η εγκατάσταση του εξοπλισμού ελέγχου αμαξοστοιχίας ETCS 2 μεταξύ της διασταύρωσης Βουδαπέστης-Ferencváros «C» μεταξύ Székesfehérvár. Μετά την ανακατασκευή της γραμμής που έχει ήδη ολοκληρωθεί στο τμήμα Kelenföld-Székesfehérvár, μετά την ολοκλήρωση του έργου, θα είναι δυνατή η αύξηση της ταχύτητας της γραμμής στο κατάλληλο τμήμα της γραμμής στα 160 km/h, καθώς και η κατάσταση διαλειτουργικότητας που είναι σημαντική για την ΕΕ, η οποία θα επιτρέψει στις σιδηροδρομικές γραμμές να είναι διαλειτουργικές για κάθε φορέα εκμετάλλευσης. Κατά τη διάρκεια του έργου, θα εγκατασταθεί ο παρατρόχιος εξοπλισμός του συστήματος ETCS 2, όπως οι δακτύλιοι EURO και το κέντρο RBC. Η πρώτη φάση του έργου υλοποιήθηκε κατά τη διάρκεια της περιόδου KÖZOP, δηλαδή το έργο αυτό θα υλοποιηθεί ως έργο σταδιακής υλοποίησης. (Greek)
5 September 2022
0 references
Projekto tikslas – įdiegti ETCS 2 traukinio valdymo įrangą tarp Budapešto ir Ferencvįros „C“ sankryžos tarp Székesfehérvįr. Užbaigus kelio rekonstrukciją Kelenföld-Székesfehérvįr ruože, užbaigus projektą, atitinkamame geležinkelio linijos ruože bus galima padidinti bėgių kelio greitį iki 160 km/h, taip pat ES svarbią sąveikos sąlygą, kuri sudarys sąlygas geležinkelio linijoms sąveikauti bet kuriam operatoriui. Projekto metu bus įdiegta ETCS 2 sistemos geležinkelio kelio įranga, pvz., EURO siųstuvai ir GTEVS centras. Pirmasis projekto etapas buvo įgyvendintas KÖZOP laikotarpiu, t. y. šis projektas bus įgyvendinamas kaip laipsniškas projektas. (Lithuanian)
5 September 2022
0 references
Scopul proiectului este de a instala echipamentul de control al trenurilor ETCS 2 între intersecția Budapesta-Ferencváros „C” între Székesfehérvár. După reconstrucția liniei deja finalizate pe tronsonul Kelenföld-Székesfehérvár, după finalizarea proiectului, va fi posibilă creșterea vitezei liniei pe tronsonul corespunzător al liniei la 160 km/h, precum și a condiției de interoperabilitate care este importantă pentru UE, ceea ce va permite interoperabilității liniilor feroviare pentru orice operator. Pe parcursul proiectului, vor fi instalate echipamentele de cale ale sistemului ETCS 2, cum ar fi balizele EURO și centrul RBC. Prima fază a proiectului a fost implementată în perioada KÖZOP, adică acest proiect va fi implementat ca proiect etapizat. (Romanian)
5 September 2022
0 references
Ziel des Projekts ist es, die ETCS 2-Zugsteuerungsausrüstung zwischen Budapest-Ferencváros „C“ zwischen Székesfehérvár zu installieren. Nach dem Umbau des Gleises auf dem Abschnitt Kelenföld-Székesfehérvár, nachdem das Projekt abgeschlossen ist, wird es möglich sein, die Gleisgeschwindigkeit auf dem geeigneten Abschnitt der Strecke auf 160 km/h zu erhöhen, sowie den für die EU wichtigen Zustand der Interoperabilität, der es ermöglicht, dass die Eisenbahnstrecken für jeden Betreiber interoperabel sind. Während des Projekts wird die streckenseitige Ausrüstung des ETCS 2-Systems installiert, wie zum Beispiel die EURO-Balises und das RBC-Zentrum. Die erste Phase des Projekts wurde während der KÖZOP-Periode umgesetzt, d. h. dieses Projekt wird als phasenweises Projekt umgesetzt. (German)
5 September 2022
0 references
El objetivo del proyecto es instalar el equipo de control del tren ETCS 2 entre el cruce Budapest-Ferencváros «C» entre Székesfehérvár. Después de la reconstrucción de la vía ya terminada en el tramo Kelenföld-Székesfehérvár, una vez finalizado el proyecto, será posible elevar la velocidad de la vía en el tramo adecuado de la línea a 160 km/h, así como el estado de interoperabilidad que es importante para la UE, lo que permitirá que las líneas ferroviarias sean interoperables para cualquier operador. Durante el proyecto, se instalará el equipo en tierra del sistema ETCS 2, como las balizas EURO y el centro RBC. La primera fase del proyecto se llevó a cabo durante el período KÖZOP, es decir, este proyecto se ejecutará como un proyecto por etapas. (Spanish)
5 September 2022
0 references
Projekta mērķis ir uzstādīt ETCS 2 vilcienu vadības iekārtas starp Budapest-Ferencváros “C” krustojumu starp Székesfehérvár. Pēc posma Kelenföld-Székesfehérvár jau pabeigtā sliežu ceļa rekonstrukcijas pēc projekta pabeigšanas būs iespējams palielināt sliežu ceļa ātrumu attiecīgajā līnijas posmā līdz 160 km/h, kā arī savstarpējas izmantojamības nosacījumu, kas ir svarīgs ES un kas ļaus dzelzceļa līnijas izmantot visiem operatoriem. Projekta laikā tiks uzstādītas ETCS 2 sistēmas lauka iekārtas, piemēram, EURO balises un RBC centrs. Projekta pirmais posms tika īstenots KÖZOP periodā, t. i., šis projekts tiks īstenots kā pakāpenisks projekts. (Latvian)
5 September 2022
0 references
Martonvásár, Fejér
0 references
Identifiers
IKOP-2.1.0-15-2016-00013
0 references