M9 Preparation of the section between Vasvár and Zalaegerszeg (with M75 node) (Q3942940)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3942940 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | M9 Preparation of the section between Vasvár and Zalaegerszeg (with M75 node) |
Project Q3942940 in Hungary |
Statements
3,033,599,677.29 forint
0 references
5,010,901,350.0 forint
0 references
60.54 percent
0 references
27 January 2016
0 references
31 August 2021
0 references
NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság
0 references
46°50'29.69"N, 16°50'44.27"E
0 references
A projekt célja az M9 autóút Vasvár M8 autóút – 8 sz. főút csomópontjának térsége és Zalaegerszeg távlati M75 autóút csomópontja közötti szakasz Megvalósíthatósági tanulmányának és Költség-haszon elemzésének elkészítése, majd engedélyezési tervdokumentáció készítése a környezetvédelmi engedély figyelembevételével. Az Engedélyezési tervdokumentáció alapján a projekt keretein belül megszerzésre kerül a jogerős építési engedély, valamint a tervezett gyorsforgalmi út ajánlati (tender) tervdokumentációja is elkészül. A megvalósítandó gyorsforgalmi út 2x2 forgalmi sávos autóút, mely észak-dél irányú összeköttetést valósít meg a dunántúli régióban. A teljes M9 autóútnak jelen projektben megtervezett szakasza része a TEN-T hálózatnak. A korábbi felmérések alapján a tervezett útszakasz nyomvonala a következő csomópontokat érinti (ez természetesen az engedélyezési eljárás során még változhat): - M9 autóút – M8 csomópontja (tervezési szakasz kezdete) - M9 autóút – 8. sz. főút csomópontja - 2+360 km sz. térsége: M9 autóút – 7361 j. út csomópontja - 10+300 km sz. térsége: M9 autóút – 7442 j. út csomópontja - 18+860 km sz. térsége: M9 autóút – 74 sz. főút csomópontja - 23+500 km sz. térsége: M9 autóút – 7328 j. út csomópontja - 29+500 km sz. térsége: M9 autóút – 76 sz. főút csomópontja - 30+000 km sz. térsége: M9 autóút – M75 gyf út tervezett csomópontja (Hungarian)
0 references
The aim of the project is to carry out the feasibility study and cost-benefit analysis of the section between the junction of the M9 road M8 — Main Road No. 8 and the junction of the M75 road Zalaegerszeg, and then to prepare a permit plan documentation taking into account the environmental permit. On the basis of the Licensing Plan Document, the final construction permit will be obtained within the framework of the project, and the tender documentation of the planned expressway will also be completed. The highway to be implemented is a 2x2 lane road which provides a north-south connection in the Transdanubian region. The whole M9 road section planned in this project is part of the TEN-T network. According to previous surveys, the route of the planned road section concerns the following nodes (of course this may change during the authorisation procedure): — Motorway M9 — junction of M8 (beginning of planning phase) — Motorway M9 — junction of main road No 8 — Area 2+ 360 km: Motorway M9 — junction of road 7361 j — area 10+ 300 km: Motorway M9 — junction of road 7442 j — area 18+ 860 km: Motorway M9 — junction of main road 74-23+ 500 km area: Motorway M9 — junction of road 7328 j — Area no. 29+ 500 km: Motorway M9 — junction of main road 76-30+ 000 km area: M9 Road — Designed junction of M75 Gyf Road (English)
9 February 2022
0.7516327830230469
0 references
L’objectif du projet est de réaliser l’étude de faisabilité et l’analyse coûts-avantages du tronçon entre la jonction de la route M9 M8 — route principale no 8 et la jonction de la route M75 Zalaegerszeg, puis d’élaborer un plan d’autorisation en tenant compte du permis environnemental. Sur la base du document du plan d’autorisation, le permis de construction final sera obtenu dans le cadre du projet, et la documentation relative à l’appel d’offres de l’autoroute prévue sera également complétée. L’autoroute à mettre en œuvre est une voie 2x2 qui assure une liaison nord-sud dans la région transdanubienne. L’ensemble du tronçon routier M9 prévu dans ce projet fait partie du réseau RTE-T. Selon les relevés précédents, l’itinéraire du tronçon routier prévu concerne les nœuds suivants (bien entendu, cela peut changer au cours de la procédure d’autorisation): Autoroute M9 — jonction M8 (début de la phase de planification) — Autoroute M9 — jonction de la route principale no 8 — Superficie 2+ 360 km: Autoroute M9 — jonction de la route 7361 j — zone 10+ 300 km: Autoroute M9 — jonction de la route 7442 j — zone 18+ 860 km: Autoroute M9 — jonction de la route principale 74-23+ 500 km de zone: Autoroute M9 — jonction de la route 7328 j — Superficie no 29+ 500 km: Autoroute M9 — jonction de la route principale 76-30+ 000 km de surface: Route M9 — Connexion conçue de la route M75 Gyf (French)
10 February 2022
0 references
Cilj projekta je provesti studiju izvedivosti i analizu troškova i koristi dionice između spoja ceste M9 M8 – glavne ceste br. 8 i križanja ceste M75 Zalaegerszeg, a zatim izraditi dokumentaciju o planu dozvole uzimajući u obzir okolišnu dozvolu. Na temelju Dokumenta o Planu licenciranja, konačna građevinska dozvola bit će dobivena u okviru projekta, a dovršit će se i natječajna dokumentacija planirane autoceste. Autocesta koja će se realizirati je cesta 2x2 koja osigurava povezanost sjever-jug u Poddunavskoj regiji. Cijela cestovna dionica M9 planirana u ovom projektu dio je mreže TEN-T. Prema prethodnim istraživanjima trasa planirane dionice ceste odnosi se na sljedeće čvorove (naravno, to se može promijeniti tijekom postupka izdavanja odobrenja): Autocesta M9 – križanje M8 (početak faze planiranja) – Autocesta M9 – križanje glavne ceste br. 8 – Područje 2+ 360 km: Autocesta M9 – križanje ceste 7361 j – područje 10+ 300 km: Autocesta M9 – križanje ceste 7442 j – područje 18+ 860 km: Autocesta M9 – spoj glavne ceste 74 – 23+ 500 km: Autocesta M9 – križanje ceste 7328 j – Područje br. 29+ 500 km: Autocesta M9 – spoj glavne ceste 76 – 30+ 000 km: M9 Road – projektirano raskrižje ceste M75 Gyf Road (Croatian)
5 September 2022
0 references
Целта на проекта е да се извърши проучване за осъществимост и анализ на разходите и ползите на участъка между път М9 М8 — Главен път № 8 и кръстовището на път M75 Zalaegerszeg, а след това да се изготви документация за плана на разрешителното, като се вземе предвид екологичното разрешително. Въз основа на документа за лицензния план окончателното разрешение за строеж ще бъде получено в рамките на проекта, а тръжната документация на планираната магистрала също ще бъде завършена. Магистралата, която трябва да бъде изпълнена, е път 2х2 платна, който осигурява връзка север-юг в Трансдунавския регион. Целият пътен участък М9, планиран в този проект, е част от мрежата TEN-T. Според предишни проучвания маршрутът на планирания пътен участък се отнася до следните възли (разбира се, че това може да се промени по време на процедурата за издаване на разрешение): — Автомагистрала М9 — кръстовището на М8 (начало на фазата на планиране) — автомагистрала М9 — кръстовище на главен път № 8 — Зона 2+ 360 км: Магистрала M9 — кръстовището на път 7361 j — площ 10+ 300 km: Магистрала M9 — кръстовището на път 7442 j — зона 18+ 860 km: Автомагистрала М9 — кръстовище на главен път 74—23+ 500 км: Магистрала M9 — кръстовището на път 7328 j — Площ № 29+ 500 km: Автомагистрала М9 — кръстовище на главен път 76—30+ 000 км: M9 Road — Проектиран възел на M75 Gyf Road (Bulgarian)
5 September 2022
0 references
Is é aidhm an tionscadail staidéar féidearthachta agus anailís costais is tairbhe a dhéanamh ar an gcuid idir acomhal bhóthar an M9 M8 — Príomhbhóthar Uimh. 8 agus acomhal bhóthar an M75 Zalaegerszeg, agus ansin doiciméadú plean ceada a ullmhú ag cur an cheada timpeallachta san áireamh. Ar bhonn Dhoiciméad an Phlean Ceadúnúcháin, gheofar an cead tógála deiridh laistigh de chreat an tionscadail, agus críochnófar doiciméadacht tairisceana an luasbhealaigh bheartaithe freisin. Is é an mhórbhealach atá le cur i bhfeidhm ná bóthar lána 2x2 a sholáthraíonn nasc thuaidh-theas sa réigiún Transdanubian. Is cuid de ghréasán TEN-T an chuid iomlán de bhóthar an M9 atá beartaithe sa tionscadal seo. De réir suirbhéanna roimhe seo, baineann bealach na coda bóthair pleanáilte leis na nóid seo a leanas (ar ndóigh, d’fhéadfadh sé seo athrú le linn an nós imeachta um údarú): — Mótarbhealach M9 — acomhal an M8 (tús na céime pleanála) — Mótarbhealach M9 — acomhal an phríomhbhóthair Uimh. 8 — Limistéar 2+ 360 km: Mótarbhealach M9 — acomhal an bhóthair 7361 j — achar 10+ 300 km: Mótarbhealach M9 — acomhal an bhóthair 7442 j — achar 18+ 860 km: Mótarbhealach M9 — acomhal an phríomhbhóthair 74-23+ 500 km i limistéar: Mótarbhealach M9 — acomhal an bhóthair 7328 j — Achar 29+ 500 km: Mótarbhealach M9 — acomhal an phríomhbhóthair 76-30+ 000 km: Bóthar an M9 — Acomhal Deartha ar Bhóthar an M75 Gyf (Irish)
5 September 2022
0 references
L'obiettivo del progetto è quello di effettuare lo studio di fattibilità e l'analisi costi-benefici del tratto tra lo svincolo della strada M9 M8 — Strada principale n. 8 e lo svincolo della strada M75 Zalaegerszeg, e quindi preparare una documentazione di piano di autorizzazione tenendo conto del permesso ambientale. Sulla base del documento del piano di licenza, il permesso di costruzione finale sarà ottenuto nell'ambito del progetto e sarà completata anche la documentazione di gara della superstrada prevista. L'autostrada da implementare è una strada 2x2 che fornisce un collegamento nord-sud nella regione transdanubiana. L'intero tratto stradale M9 previsto in questo progetto fa parte della rete TEN-T. Secondo precedenti indagini, l'itinerario del tratto stradale previsto riguarda i seguenti nodi (ovviamente questo può cambiare durante la procedura di autorizzazione): — Autostrada M9 — svincolo della M8 (inizio fase di pianificazione) — Autostrada M9 — svincolo della strada principale n. 8 — Area 2+ 360 km: Autostrada M9 — svincolo della strada 7361 j — zona 10+ 300 km: Autostrada M9 — svincolo della strada 7442 j — zona 18+ 860 km: Autostrada M9 — svincolo della strada principale 74-23+ 500 km: Autostrada M9 — svincolo della strada 7328 j — Zona n. 29+ 500 km: Autostrada M9 — svincolo della strada principale 76-30+ 000 km: M9 Road — Svincolo progettato di M75 Gyf Road (Italian)
5 September 2022
0 references
Cieľom projektu je vykonať štúdiu uskutočniteľnosti a analýzu nákladov a prínosov úseku medzi križovatkou cesty M9 M8 – Hlavná cesta č. 8 a križovatkou cesty M75 Zalaegerszeg a následne pripraviť dokumentáciu plánu povolenia zohľadňujúcu environmentálne povolenie. Na základe dokumentu licenčného plánu sa konečné stavebné povolenie získa v rámci projektu a vyplní sa aj súťažná dokumentácia plánovanej rýchlostnej cesty. Diaľnica, ktorá sa má realizovať, je 2x2 jazdná cesta, ktorá poskytuje spojenie medzi severom a juhom v poddanubijskom regióne. Celý cestný úsek M9 plánovaný v tomto projekte je súčasťou siete TEN-T. Podľa predchádzajúcich prieskumov sa trasa plánovaného cestného úseku týka týchto uzlov (samozrejme sa to môže počas schvaľovacieho postupu zmeniť): — Diaľnica M9 – križovatka M8 (začiatok plánovacej fázy) – diaľnica M9 – križovatka hlavnej cesty č. 8 – Oblasť 2+ 360 km: Diaľnica M9 – križovatka cesty 7361 j – oblasť 10+ 300 km: Diaľnica M9 – križovatka cesty 7442 j – oblasť 18+ 860 km: Diaľnica M9 – križovatka hlavnej cesty 74 – 23+ 500 km oblasť: Diaľnica M9 – križovatka cesty 7328 j – oblasť č. 29+ 500 km: Diaľnica M9 – križovatka hlavnej cesty 76 – 30+ 000 km: M9 Road – Navrhovaná križovatka cesty M75 Gyf (Slovak)
5 September 2022
0 references
Projekti eesmärk on viia läbi M9 maantee M8 – peamaantee nr 8 ja M75 Zalaegerszegi ristmiku vahelise lõigu teostatavusuuring ja tasuvusanalüüs ning seejärel koostada keskkonnaluba arvestav loakava dokumentatsioon. Litsentsikava dokumendi alusel saadakse lõplik ehitusluba projekti raames ning valmivad ka kavandatava kiirtee hankedokumendid. Rakendatav maantee on 2x2 sõidurajatee, mis pakub Transdanabia piirkonnas põhja-lõuna ühendust. Kogu selles projektis kavandatud M9 teelõik on osa TEN-T võrgust. Varasemate ülevaatuste kohaselt hõlmab kavandatud teelõik järgmisi sõlmpunkte (loomulikult võib see loamenetluse käigus muutuda): Kiirtee M9 – M8 ristmik (planeerimisetapi algus) – kiirtee M9 – põhimaantee nr 8 ristmik – piirkond 2+ 360 km: Kiirtee M9 – maantee 7361 j ristumiskoht – piirkond 10+ 300 km: Kiirtee M9 – maantee 7442 j ristumiskoht – piirkond 18+ 860 km: Kiirtee M9 – põhimaantee 74–23+ 500 km ristumiskoht: Kiirtee M9 – maantee 7328 j ristumiskoht – piirkond nr 29+ 500 km: Kiirtee M9 – põhimaantee 76–30+ 000 km ristumiskoht: M9 Road – M75 Gyf Road projekteeritud ristmik (Estonian)
5 September 2022
0 references
Celem projektu jest przeprowadzenie studium wykonalności i analizy kosztów i korzyści odcinka między skrzyżowaniem drogi M9 M8 – Droga Główna nr 8 a skrzyżowaniem drogi M75 Zalaegerszeg, a następnie przygotowanie dokumentacji planu pozwolenia z uwzględnieniem pozwolenia środowiskowego. Na podstawie dokumentu planu licencjonowania, ostateczne pozwolenie na budowę zostanie uzyskane w ramach projektu, a dokumentacja przetargowa planowanej drogi ekspresowej zostanie ukończona. Autostradą, która ma zostać wdrożona, jest droga 2x2 pasa ruchu, która zapewnia połączenie północ-południe w regionie Transdanubian. Cały planowany w tym projekcie odcinek drogi M9 jest częścią sieci TEN-T. Zgodnie z poprzednimi badaniami trasa planowanego odcinka drogi dotyczy następujących węzłów (oczywiście może to ulec zmianie w trakcie procedury udzielania zezwolenia): Autostrada M9 – węzeł M8 (początek fazy planowania) – Autostrada M9 – węzeł drogi głównej nr 8 – obszar 2 + 360 km: Autostrada M9 – skrzyżowanie drogi 7361 j – obszar 10 + 300 km: Autostrada M9 – skrzyżowanie drogi 7442 j – obszar 18 + 860 km: Autostrada M9 – węzeł drogi głównej 74-23 + 500 km: Autostrada M9 – skrzyżowanie drogi 7328 j – Obszar nr 29 + 500 km: Autostrada M9 – węzeł drogi głównej 76-30 + 000 km powierzchni: M9 Road – Zaprojektowane skrzyżowanie M75 Gyf Road (Polish)
5 September 2022
0 references
O objetivo do projeto é realizar o estudo de viabilidade e a análise custo-benefício do troço entre o entroncamento da estrada M9 M8 — estrada principal n.o 8 e o entroncamento da estrada M75 Zalaegerszeg e, em seguida, preparar a documentação do plano de licenciamento tendo em conta a licença ambiental. Com base no documento do plano de licenciamento, a licença final de construção será obtida no âmbito do projeto e a documentação do concurso da via rápida planeada também será concluída. A rodovia a ser implementada é uma estrada de faixa 2x2 que fornece uma ligação norte-sul na região transdanúbia. Todo o troço rodoviário da M9 previsto neste projeto faz parte da rede RTE-T. De acordo com estudos anteriores, o itinerário do troço rodoviário previsto diz respeito aos seguintes nós (claro que tal pode mudar durante o procedimento de autorização): — Autoestrada M9 — entroncamento da M8 (início da fase de planeamento) — Autoestrada M9 — entroncamento da estrada principal n.o 8 — Área 2+ 360 km: Autoestrada M9 — entroncamento da estrada 7361 j — área 10+300 km: Autoestrada M9 — entroncamento da estrada 7442 j — área 18+ 860 km: Autoestrada M9 — entroncamento da estrada principal 74-23+ 500 km de área: Autoestrada M9 — cruzamento da estrada 7328 j — Área n.o 29+500 km: Autoestrada M9 — entroncamento da estrada principal 76-30+ 000 km de área: Estrada M9 — Junção projetada da estrada M75 Gyf (Portuguese)
5 September 2022
0 references
Cílem projektu je provést studii proveditelnosti a analýzu nákladů a přínosů úseku mezi křižovatkou silnice M9 M8 – hlavní silnice č. 8 a křižovatkou silnice M75 Zalaegerszeg a poté vypracovat dokumentaci plánu povolení zohledňující environmentální povolení. Na základě licenčního plánu bude v rámci projektu získáno konečné stavební povolení a bude dokončena i zadávací dokumentace plánované rychlostní silnice. Dálnice, která má být realizována, je 2x2 ulička, která poskytuje spojení sever-jih v transdanubijském regionu. Celý silniční úsek M9 plánovaný v rámci tohoto projektu je součástí sítě TEN-T. Podle předchozích průzkumů se trasa plánovaného úseku silnic týká následujících uzlů (samozřejmě se to může během schvalovacího řízení změnit): — Dálnice M9 – křižovatka M8 (začátek fáze plánování) – dálnice M9 – křižovatka hlavní silnice č. 8 – Oblast 2 + 360 km: Dálnice M9 – křižovatka silnice 7361 j – oblast 10 + 300 km: Dálnice M9 – křižovatka silnice 7442 j – oblast 18 + 860 km: Dálnice M9 – křižovatka hlavní silnice 74–23 + 500 km rozloha: Dálnice M9 – křižovatka silnice 7328 j – Oblast č. 29 + 500 km: Dálnice M9 – křižovatka hlavní silnice o rozloze 76–30 + 000 km: M9 Road – navržená křižovatka M75 Gyf Road (Czech)
5 September 2022
0 references
Formålet med projektet er at gennemføre gennemførlighedsundersøgelsen og cost-benefit-analysen af strækningen mellem krydset mellem M9 vej M8 — hovedvej nr. 8 og krydset af M75 vej Zalaegerszeg, og derefter at udarbejde en godkendelsesplan dokumentation under hensyntagen til miljøtilladelsen. På grundlag af licensplanen vil den endelige byggetilladelse blive indhentet inden for rammerne af projektet, og udbudsmaterialet for den planlagte motorvej vil også blive afsluttet. Den motorvej, der skal gennemføres, er en 2x2 vognbanevej, som giver en nord-syd-forbindelse i Transdanubien. Hele M9-vejafsnittet, der er planlagt i dette projekt, er en del af TEN-T-nettet. Ifølge tidligere undersøgelser vedrører ruten for den planlagte vejstrækning følgende knudepunkter (selvfølgelig kan dette ændre sig under godkendelsesproceduren): — Motorvej M9 — krydset af M8 (begyndelsen af planlægningsfasen) — motorvej M9 — vejkryds mellem hovedvej nr. 8 — område 2+ 360 km: Motorvej M9 — vejkryds 7361 j — område 10+ 300 km: Motorvej M9 — vejkryds 7442 j — område 18+ 860 km: Motorvej M9 — afkrydsning af hovedvej 74-23+ 500 km areal: Motorvej M9 — vejkryds 7328 j — Areal nr. 29+ 500 km: Motorvej M9 — afkrydsning af hovedvej 76-30+ 000 km areal: M9 Road — Designet kryds af M75 Gyf Road (Danish)
5 September 2022
0 references
Syftet med projektet är att genomföra genomförbarhetsstudien och kostnads-nyttoanalysen av avsnittet mellan korsningen av M9-väg M8 – Main Road nr 8 och korsningen av M75-vägen Zalaegerszeg, och sedan att utarbeta en dokumentation av tillståndsplanen med beaktande av miljötillståndet. På grundval av dokumentet om licensplan kommer det slutliga bygglovet att erhållas inom ramen för projektet, och anbudshandlingarna för den planerade motorvägen kommer också att fyllas i. Motorvägen som ska genomföras är en 2x2 körfältsväg som ger en nord-sydlig förbindelse i den transdanubiska regionen. Hela vägsträckan M9 som planeras i detta projekt är en del av TEN-T-nätet. Enligt tidigare undersökningar gäller rutten för det planerade vägavsnittet följande knutpunkter (naturligtvis kan detta ändras under tillståndsförfarandet): — Motorväg M9 – korsning av M8 (början av planeringsfasen) – motorväg M9 – korsning av huvudväg nr 8 – Område 2+ 360 km: Motorväg M9 – korsningen mellan väg 7361 j – område 10+ 300 km: Motorväg M9 – korsningen mellan väg 7442 j – område 18+ 860 km: Motorväg M9 – korsning av huvudväg 74–23+ 500 km: Motorväg M9 – korsningen mellan väg 7328 j – Område nr 29+ 500 km: Motorväg M9 – korsningen mellan huvudvägen 76–30+ 000 km: M9 Road – Designad korsning av M75 Gyf Road (Swedish)
5 September 2022
0 references
Cilj projekta je izvesti študijo izvedljivosti in analizo stroškov in koristi odseka med križiščem ceste M9 M8 – glavna cesta št. 8 in križiščem ceste M75 Zalaegerszeg ter nato pripraviti dokumentacijo načrta dovoljenja ob upoštevanju okoljskega dovoljenja. Na podlagi licenčnega načrta bo končno gradbeno dovoljenje pridobljeno v okviru projekta, dopolnjena pa bo tudi razpisna dokumentacija načrtovane hitre ceste. Avtocesta, ki jo je treba izvesti, je cesta 2x2, ki zagotavlja povezavo sever-jug v transdanubijski regiji. Celoten cestni odsek M9, načrtovan v tem projektu, je del omrežja TEN-T. V skladu s prejšnjimi raziskavami se pot načrtovanega cestnega odseka nanaša na naslednja vozlišča (seveda se lahko med postopkom izdaje dovoljenja spremenijo): — Avtocesta M9 – križišče M8 (začetek faze načrtovanja) – avtocesta M9 – križišče glavne ceste št. 8 – Površina 2+360 km: Avtocesta M9 – križišče ceste 7361 j – območje 10+300 km: Avtocesta M9 – križišče ceste 7442 j – območje 18+860 km: Avtocesta M9 – križišče glavne ceste 74–23+500 km površine: Avtocesta M9 – križišče ceste 7328 j – Površina št. 29+500 km: Avtocesta M9 – križišče glavne ceste 76–30+000 km površine: M9 Road – zasnovano križišče M75 Gyf Road (Slovenian)
5 September 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on tehdä toteutettavuustutkimus ja kustannus-hyötyanalyysi M9-tien M8 – päätien nro 8 ja M75 Zalaegerszegin risteyksen välisestä osuudesta ja laatia lupasuunnitelma-asiakirjat ympäristölupa huomioon ottaen. Lupasuunnitelma-asiakirjan perusteella lopullinen rakennuslupa hankitaan hankkeen yhteydessä ja suunniteltua pikareittiä koskevat tarjousasiakirjat valmistuvat. Valtatie on 2x2 kaistatie, joka tarjoaa pohjois-etelä-yhteyden Transdanubian alueella. Tässä hankkeessa suunniteltu M9-tieosuus on osa TEN-T-verkkoa. Aiempien tutkimusten mukaan suunnitellun tieosuuden reitti koskee seuraavia solmukohtia (tämä voi tietenkin muuttua lupamenettelyn aikana): — Moottoritie M9 – M8:n risteys (suunnitteluvaiheen alku) – Moottoritie M9 – Päätien nro 8 risteys – Alue 2+ 360 km: Moottoritie M9 – tien risteys 7361 j – alue 10+ 300 km: Moottoritie M9 – tien risteys 7442 j – alue 18+ 860 km: Moottoritie M9 – päätien risteys 74–23+ 500 km: Moottoritie M9 – tien risteys 7328 j – Alue nro 29+ 500 km: Moottoritie M9 – päätien risteys 76–30+ 000 km: M9 Road – M75 Gyf Roadin suunniteltu risteys (Finnish)
5 September 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa li jwettaq l-istudju tal-fattibbiltà u l-analiżi tal-ispejjeż u l-benefiċċji tas-sezzjoni bejn il-ġonta tat-triq M9 M8 — Main Road Nru 8 u l-ġunzjoni tat-triq M75 Zalaegerszeg, u mbagħad li titħejja dokumentazzjoni tal-pjan ta’ permess li tqis il-permess ambjentali. Fuq il-bażi tad-Dokument tal-Pjan tal-Liċenzjar, il-permess finali tal-kostruzzjoni se jinkiseb fil-qafas tal-proġett, u d-dokumentazzjoni tas-sejħa għall-offerti tal-expressway ippjanata se titlesta wkoll. L-awtostrada li għandha tiġi implimentata hija triq tal-korsija 2x2 li tipprovdi konnessjoni bejn it-Tramuntana u n-Nofsinhar fir-reġjun Transdanubjan. Is-sezzjoni kollha tat-toroq M9 ippjanata f’dan il-proġett hija parti min-netwerk TEN-T. Skont stħarriġiet preċedenti, ir-rotta tas-sezzjoni tat-triq ippjanata tikkonċerna n-nodi li ġejjin (naturalment dan jista’ jinbidel matul il-proċedura ta’ awtorizzazzjoni): — Awtostrada M9 — junction ta’ M8 (bidu tal-fażi ta’ ppjanar) — Awtostrada M9 — junction tat-triq prinċipali Nru 8 — Żona 2+ 360 km: Awtostrada M9 — junction tat-triq 7361 j — żona 10+ 300 km: Awtostrada M9 — junction tat-triq 7442 j — żona 18+ 860 km: Awtostrada M9 — junction taż-żona tat-triq prinċipali 74–23+ 500 km: Awtostrada M9 — junction tat-triq 7328 j — Erja nru 29+ 500 km: Awtostrada M9 — junction taż-żona tat-triq prinċipali 76–30+ 000 km: M9 Triq — Il-ġunzjoni ddisinjata tat-Triq tal-Gyf M75 (Maltese)
5 September 2022
0 references
Het doel van het project is het uitvoeren van de haalbaarheidsstudie en de kosten-batenanalyse van het gedeelte tussen de kruising van de M9-weg M8 — Hoofdweg nr. 8 en de kruising van de M75-weg Zalaegerszeg, en vervolgens een vergunningsplandocumentatie op te stellen met inachtneming van de milieuvergunning. Op basis van het Licentieplandocument zal de definitieve bouwvergunning worden verkregen in het kader van het project en zal ook de aanbestedingsdocumentatie van de geplande snelweg worden voltooid. De uit te voeren snelweg is een 2x2-baansweg die een noord-zuidverbinding biedt in de regio Transdanubië. Het hele traject M9 dat in dit project is gepland, maakt deel uit van het TEN-T-netwerk. Volgens eerdere enquêtes heeft de route van het geplande weggedeelte betrekking op de volgende knooppunten (dit kan natuurlijk tijdens de vergunningsprocedure veranderen): — Snelweg M9 — kruising van M8 (begin van de planningsfase) — snelweg M9 — kruising van hoofdweg nr. 8 — Gebied 2+ 360 km: Snelweg M9 — kruising van weg 7361 j — gebied 10+ 300 km: Snelweg M9 — kruising van weg 7442 j — gebied 18+ 860 km: Snelweg M9 — kruising van hoofdweg 74-23+ 500 km gebied: Snelweg M9 — kruising van weg 7328 j — Gebied nr. 29+ 500 km: Snelweg M9 — kruising van hoofdweg 76-30+ 000 km gebied: M9 Road — Ontworpen kruising van M75 Gyf Road (Dutch)
5 September 2022
0 references
Στόχος του έργου είναι η εκπόνηση μελέτης σκοπιμότητας και ανάλυσης κόστους-οφέλους του τμήματος μεταξύ της διασταύρωσης της οδού Μ9 Μ8 — Κύρια Οδός αριθ. 8 και της διασταύρωσης της οδού Μ75 Zalaegerszeg, και στη συνέχεια η εκπόνηση τεκμηρίωσης του σχεδίου αδειοδότησης λαμβάνοντας υπόψη την περιβαλλοντική άδεια. Με βάση το έγγραφο του σχεδίου αδειοδότησης, η τελική άδεια κατασκευής θα ληφθεί στο πλαίσιο του έργου και θα ολοκληρωθούν επίσης τα τεύχη δημοπράτησης της σχεδιαζόμενης οδού ταχείας κυκλοφορίας. Η εθνική οδός που πρόκειται να υλοποιηθεί είναι μια οδός 2x2 που παρέχει μια σύνδεση Βορρά-Νότου στην περιοχή της Υπερδανουβίας. Ολόκληρο το οδικό τμήμα M9 που σχεδιάζεται για το έργο αυτό αποτελεί μέρος του δικτύου ΔΕΔ-Μ. Σύμφωνα με προηγούμενες έρευνες, η διαδρομή του σχεδιαζόμενου οδικού τμήματος αφορά τους ακόλουθους κόμβους (φυσικά αυτό μπορεί να αλλάξει κατά τη διάρκεια της διαδικασίας έγκρισης): — Αυτοκινητόδρομος M9 — κόμβος M8 (αρχή της φάσης σχεδιασμού) — Αυτοκινητόδρομος M9 — διασταύρωση της κύριας οδού αριθ. 8 — Περιοχή 2+ 360 km: Αυτοκινητόδρομος M9 — διασταύρωση της οδού 7361 j — εμβαδόν 10+ 300 km: Αυτοκινητόδρομος M9 — κόμβος οδού 7442 j — έκταση 18+ 860 km: Αυτοκινητόδρομος M9 — κόμβος κεντρικής οδού 74-23+ 500 km έκτασης: Αυτοκινητόδρομος M9 — κόμβος οδού 7328 j — Περιοχή 29+ 500 km: Αυτοκινητόδρομος M9 — κόμβος κύριας οδού 76-30+ 000 km εμβαδού: M9 Οδός — Σχεδιασμένη διασταύρωση της οδού M75 Gyf (Greek)
5 September 2022
0 references
Projekto tikslas – atlikti ruožo tarp kelio M9 – pagrindinio kelio Nr. 8 ir kelio M75 sankryžos Zalaegerszeg sankryžos galimybių studiją ir ekonominės naudos analizę, o tada parengti leidimo plano dokumentus, atsižvelgiant į aplinkos apsaugos leidimą. Remiantis Licencijavimo plano dokumentu, galutinis statybos leidimas bus gautas vykdant projektą, taip pat bus užpildyti planuojamo greitkelio konkurso dokumentai. Greitkelis, kurį ketinama įgyvendinti, yra 2x2 eismo juostos kelias, kuris suteikia Šiaurės-pietų jungtį Transdanubijos regione. Visa šiame projekte planuojama M9 kelio atkarpa yra TEN-T tinklo dalis. Remiantis ankstesniais tyrimais, planuojamos kelio ruožo maršrutas yra susijęs su šiais mazgais (žinoma, tai gali pasikeisti leidimo išdavimo procedūros metu): – Greitkelis M9 – M8 sankryža (planavimo etapo pradžia) – greitkelis M9 – pagrindinio kelio Nr. 8 sankirta – 2 + 360 km zona: Greitkelis M9 – kelio 7361 j sankirta – 10+ 300 km plotas: Greitkelis M9 – kelio 7442 j sankirta – 18+ 860 km plotas: Greitkelis M9 – pagrindinio kelio sankirta 74–23+ 500 km teritorijoje: Greitkelis M9 – kelio 7328 j sankirta – Plotas Nr. 29+ 500 km: Greitkelis M9 – pagrindinio kelio sankirta 76–30+ 000 km teritorijoje: M9 Road – suprojektuota M75 Gyf kelio sankryža (Lithuanian)
5 September 2022
0 references
Scopul proiectului este de a realiza studiul de fezabilitate și analiza cost-beneficiu a tronsonului dintre intersecția drumului M9 M8 – Drumul Principal nr. 8 și joncțiunea drumului M75 Zalaegerszeg și apoi de a pregăti o documentație a planului de autorizare ținând seama de autorizația de mediu. Pe baza documentului Planului de autorizare, autorizația finală de construcție va fi obținută în cadrul proiectului, iar documentația de licitație a drumului expres planificat va fi, de asemenea, completată. Autostrada care urmează să fie implementată este un drum 2x2 care asigură o conexiune nord-sud în regiunea transdanubiană. Întregul tronson rutier M9 planificat în cadrul acestui proiect face parte din rețeaua TEN-T. Conform anchetelor anterioare, traseul tronsonului de drum planificat se referă la următoarele noduri (desigur, acest lucru se poate schimba în timpul procedurii de autorizare): — Autostrada M9 – joncțiunea M8 (începutul fazei de planificare) – Autostrada M9 – joncțiunea drumului principal nr. 8 – Suprafața 2+ 360 km: Autostrada M9 – intersecția drumului 7361 j – zona 10+ 300 km: Autostrada M9 – intersecția drumului 7442 j – zona 18+ 860 km: Autostrada M9 – intersecția drumului principal 74-23+ 500 km: Autostrada M9 – intersecția drumului 7328 j – Suprafața nr. 29+ 500 km: Autostrada M9 – intersecția drumului principal 76-30+ 000 km: M9 Road – joncțiunea proiectată a drumului M75 Gyf (Romanian)
5 September 2022
0 references
Ziel des Projekts ist es, die Machbarkeitsstudie und die Kosten-Nutzen-Analyse des Abschnitts zwischen der Kreuzung der M9-Straße M8 – Hauptstraße Nr. 8 und der Kreuzung der M75-Straße Zalaegerszeg durchzuführen und anschließend eine Genehmigungsplanung unter Berücksichtigung der Umweltgenehmigung zu erstellen. Auf der Grundlage des Genehmigungsplandokuments wird die endgültige Baugenehmigung im Rahmen des Projekts eingeholt und die Ausschreibungsunterlagen der geplanten Schnellstraße abgeschlossen. Die zu implementierende Autobahn ist eine 2x2-Spurstraße, die eine Nord-Süd-Verbindung in der transdanubischen Region bietet. Der gesamte in diesem Projekt geplante Straßenabschnitt M9 ist Teil des TEN-V-Netzes. Nach früheren Erhebungen betrifft die Route des geplanten Straßenabschnitts folgende Knoten (natürlich kann sich dies während des Genehmigungsverfahrens ändern): — Autobahn M9 – Kreuzung der M8 (Beginn der Planungsphase) – Autobahn M9 – Kreuzung der Hauptstraße Nr. 8 – Bereich 2+ 360 km: Autobahn M9 – Kreuzung der Straße 7361 j – Bereich 10+ 300 km: Autobahn M9 – Kreuzung der Straße 7442 j – Bereich 18+ 860 km: Autobahn M9 – Kreuzung der Hauptstraße 74-23+ 500 km Gebiet: Autobahn M9 – Kreuzung der Straße 7328 j – Gebiet Nr. 29+ 500 km: Autobahn M9 – Kreuzung der Hauptstraße 76-30+ 000 km Gebiet: M9 Road – Entworfene Kreuzung der M75 Gyf Road (German)
5 September 2022
0 references
El objetivo del proyecto es llevar a cabo el estudio de viabilidad y análisis coste-beneficio del tramo entre el cruce de la carretera M9 M8 — Carretera Principal N.º 8 y el cruce de la carretera M75 Zalaegerszeg, y luego preparar una documentación del plan de permisos teniendo en cuenta el permiso ambiental. Sobre la base del documento del plan de licencias, el permiso de construcción final se obtendrá en el marco del proyecto, y también se completará la documentación de licitación de la autopista prevista. La carretera que se implementará es una carretera de carril 2x2 que proporciona una conexión norte-sur en la región de Transdanubian. Todo el tramo de carretera M9 previsto en este proyecto forma parte de la red RTE-T. Según estudios anteriores, la ruta del tramo de carretera previsto se refiere a los siguientes nodos (por supuesto, esto puede cambiar durante el procedimiento de autorización): — Autopista M9 — cruce de la M8 (comienzo de la fase de planificación) — Autopista M9 — cruce de la carretera principal n.º 8 — Superficie 2+ 360 km: Autopista M9 — cruce de la carretera 7361 j — área 10+ 300 km: Autopista M9 — cruce de la carretera 7442 j — área 18+ 860 km: Autopista M9 — cruce de la carretera principal 74-23+ 500 km área: Autopista M9 — cruce de la carretera 7328 j — Área n.º 29+ 500 km: Autopista M9 — cruce de la carretera principal 76-30+ 000 km de superficie: M9 Road — Enlace diseñado de la carretera M75 Gyf (Spanish)
5 September 2022
0 references
Projekta mērķis ir veikt priekšizpēti un izmaksu un ieguvumu analīzi posmā starp M9 autoceļa M8 — galvenais ceļš Nr. 8 krustojumu un M75 autoceļa Zalaegerszeg krustojumu, un pēc tam sagatavot atļaujas plāna dokumentāciju, ņemot vērā vides atļauju. Pamatojoties uz Licencēšanas plāna dokumentu, projekta ietvaros tiks saņemta galīgā būvatļauja, kā arī tiks pabeigta plānotā automaģistrāles konkursa dokumentācija. Īstenojamais automaģistrāle ir 2x2 joslu ceļš, kas nodrošina ziemeļu-dienvidu savienojumu Transdanubijas reģionā. Viss šajā projektā plānotais M9 ceļa posms ir daļa no TEN-T tīkla. Saskaņā ar iepriekšējiem apsekojumiem plānotā ceļa posma maršruts attiecas uz šādiem mezgliem (protams, tas var mainīties atļaujas piešķiršanas procedūras laikā): Automaģistrāle M9 — M8 krustojums (plānošanas fāzes sākums) — automaģistrāle M9 — galvenā ceļa Nr. 8 savienojums — 2+ 360 km zona: Automaģistrāle M9 — ceļa savienojums 7361 j — platība 10+ 300 km: Automaģistrāle M9 — ceļa krustojums 7442 j — platība 18+ 860 km: Automaģistrāle M9 — galvenā ceļa savienojums 74–23+ 500 km platība: Automaģistrāle M9 — autoceļa 7328 j krustojums — platība 29+ 500 km: Automaģistrāle M9 — galvenā ceļa savienojums 76–30+ 000 km platība: M9 Road — M75 Gyf Road projektētais krustojums (Latvian)
5 September 2022
0 references
Zalaegerszeg, Zala
0 references
Identifiers
IKOP-1.1.0-15-2016-00019
0 references