Employment of trainee at Savaria Autoház Kft. (Q3939723)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3939723 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Employment of trainee at Savaria Autoház Kft. |
Project Q3939723 in Hungary |
Statements
3,278,504.9 forint
0 references
3,812,215.0 forint
0 references
86.0 percent
0 references
16 August 2018
0 references
31 May 2019
0 references
Savaria Autóház Korlátolt Felelősségű Társaság
0 references
47°13'44.83"N, 16°37'7.54"E
0 references
A projekt keretében 1 fő gyakornokot kíván a Savária Autóház Kft autószerelő (festő) munkakörben foglalkoztatni és kiképezni. A 2008 – ban kezdődő gazdasági válság hatására a világon így Magyarországon is jelentősen visszaestek a személygépkocsi eladások. Ez a visszaesés valamennyi márkánál bekövetkezett. A válságból való kilábalással a 2012 – 13 – as éveket követően ismét emelkedtek a személygépkocsi eladások, de napjainkra sem érik el Magyarországon a válság előtti eladási darabszámokat. A működő márkakereskedések a túlélés érdekében a szolgáltatásaik fejlesztésével reagáltak. Így tett a szombathelyi székhelyű Savaria Autóház Kft (jogelőd Vörös Szerviz Kft) is. Az értékesített gépkocsik típusához igazodva VW, Audi , Seat és Skoda márkák hivatalos márkaszervizeként működik, de egyben bármilyen típusú személy – és kisteherautó márka független szervízelését is ellátja. A forgalmazott márkák egyre növekvő típusválasztéka, a gépkocsik cseréjének megnövekedett periódusideje azt eredményezte, hogy a szerviztevékenység jelentősége egyre növekvő szerepet kapott a Kft életében. Ez a megnövekedett szerep megmutatkozott egyrészt az árbevételben, másrészt megváltozott a foglalkoztatottak részarányának alakulásában. A válság előtti időszakban gyakori volt, hogy a szerviztevékenységből származó árbevétel nem érte el a Kft összes árbevételének 10% - át, mára ez 40% - ot is eléri és egyre emelkedő tendenciájú. Hasonló változás jelentkezik a Kft – nél dolgozók megoszlásában is. Míg korábban az értékesítésben dolgozók száma meghaladta a szervizben dolgozók számát, mára ez az arány megfordult. A szerviztevékenység nem csak mennyiségileg növekedett, hanem a minőségi elvárások is egyre magasabb szintre emelkednek. Ma már nem lehet „érzéssel” autót javítani, az esetenként több tízmillió forint értékű személygépkocsikban található elektronika és mechanika az autószerelőktől is komoly szaktudást igényel, amit nem lehet csak az iskolában megszerezni, azt több éves szakmai gyakorlattal lehet csak elsajátítani, nem beszélve a márka specifikus ismeretekről. Ugyanakkor a szerviztevékenységet folytató vállalkozások nem szívesen foglalkoznak képzéssel, oktatással, nincs rá megfelelő szakemberük, idejük, pénzük. Ezért inkább megfizetik a magasabb bért a jó szakemberekért, sem hogy a képzésre áldoznának. A munkaerő piacon ugyanakkor – főleg Nyugat – Dunántúlon – elfogytak a jó szakemberek, aki tehette a környező osztrák városokban vállalt munkát. A problémát felismerve a Savaria Autóház Kft a munkaerő piaci verseny helyett a képzést választotta. Már a korábbi években is volt gyakornoki képzés, legutoljára 2016 – 2017 – es évben volt sikeresen lezárt gyakornoki projektje (GINOP-5.2.4-16-2016-000784 azonosító számmal). A jelen projektben korábban 2 fő gyakornok képzése volt tervbe véve, de időközben az egyik pályázó visszalépett jelenleg már csak 1 fő pályakezdő fiatal maradt, aki vállalta a gyakornoki képzésben való részvételt. A projektben a Savaria Autóház Kft vállalja a gyakornok foglalkoztatását a végzettségének megfelelő munkakörben, vállalja, hogy az átlagos kezdő fizetésnél magasabb bért fizet a gyakornoki képzés idejére, egyben egy közel 1,5 éves betanulási programot vázolt fel a gyakornok részére, amelynek során a pályakezdő megismerkedhet a szakma minden részterületével, speciális ismeretekre tehet szert. Ennek keretében a munkáltató vállalta, hogy biztosítja mind a központilag szervezett márka specifikus képzésben való részvételt – beleértve az esetleges szakmai jellegű továbbtanulást is – valamint a márka független szakismeretek megszerzését segíti, támogatja. A gyakornok munkaszerződésében határozatlan idejű munkaszerződés szerepel, de a munkáltató ígéretet tett arra, hogy megfelelő előmenetel esetén a foglalkoztatás hosszú távú lesz. A program keretében a gyakornok vállalta, hogy mindent elkövet a magas fokú szakismeretek elsajátítása érdekében. Így a projekt eredményes lezárása esetén a Kft egy jól képzett szakemberrel fog „gazdagodni”, aki a szakember gárda eredményes és megbecsült tagjává válik, egyben a jövőre vonatkozóan megfelelő életpálya modellel tud szolgálni a későbbi pályakezdők számára. A gyakornok pedig nagyon jó kondíciókkal, előre tervezhető életpályához jut, a munkaerő piacon jól eladható tudásra tesz szert. (Hungarian)
0 references
In the framework of the project, Savária Autóház Kft wishes to employ and train 1 trainee in a car mechanic (painter) job. As a result of the economic crisis that started in 2008, passenger car sales in the world decreased significantly in Hungary as well. This decline has occurred in all brands. With the recovery from the crisis, passenger car sales increased again after the years 2012-13, but today they are not reaching the pre-crisis sales volumes in Hungary. In order to survive, the existing dealerships reacted by developing their services. Savaria Autóház Kft, based in Szombathely, has also done so. According to the type of cars sold, it is the official dealership of VW, Audi, Seat and Skoda brands, but also provides independent service for any type of person and van brand. The growing variety of brands, the increased periodouside of the replacement of cars, resulted in the importance of the service activity becoming increasingly important in the life of the Ltd. This increased role was reflected both in turnover and in the evolution of the share of employees. In the pre-crisis period, it was common that the turnover from the servicing activity did not reach 10 % of the total turnover of the Kft, now it reaches 40 % and is on an increasing trend. There is a similar change in the distribution of employees at the Kft. While in the past the number of sales employees exceeded the number of service workers, this rate has now reversed. The service activity has not only increased quantitatively, but also the quality requirements are increasing to an ever higher level. Today it is not possible to repair a car with “feeling”, and electronics and mechanics in cars worth tens of millions of forints sometimes require considerable expertise from car mechanics, which can not be acquired only in school, it can only be acquired through several years of internship, not to mention brand specific knowledge. At the same time, servicing companies are reluctant to do training and education, they do not have the right specialists, time or money. Therefore, they pay higher wages for good professionals, rather than invest in training. At the same time, the labour market — mainly in West Transdanubia — ran out of good professionals who could work in the neighbouring Austrian cities. Recognising the problem, Savaria Autóház Kft chose training instead of labour market competition. Already in previous years, she had an internship project (with GINOP-5.2.4-16-2016-000784) which was successfully completed in 2016-2017. In the present project, 2 trainees were previously planned, but in the meantime one applicant withdrew only 1 young entrant who took part in the traineeship. In the project Savaria Autóház Kft undertakes the employment of the trainee in a job corresponding to his/her qualifications, undertakes to pay a higher salary than the average starting salary for the duration of the internship, and has also outlined a training programme of nearly 1.5 years for the trainee, during which the entrant can get acquainted with all aspects of the profession and gain special knowledge. In this context, the employer undertook to ensure that both the centrally organised brand-specific training, including any further professional training, and the acquisition of independent skills is supported and supported by the employer. The trainee’s employment contract includes an employment contract of indefinite duration, but the employer has promised that the employment will be long-term if properly promoted. In the framework of the programme, the trainee undertook to make every effort to acquire a high level of skills. Thus, in the event of the successful completion of the project, the Ltd will “rich” with a well-trained professional who becomes an effective and respected member of the professional team, and can also provide a suitable career model for future careers. The trainee, with very good conditions, has access to a predictable career, and acquires a well-selling knowledge in the labour market. (English)
9 February 2022
0.3509360375155505
0 references
Dans le cadre du projet, Savária Autóház Kft souhaite employer et former 1 stagiaire dans un poste de mécanicien automobile (pépinière). À la suite de la crise économique qui a commencé en 2008, les ventes de voitures particulières dans le monde ont également diminué de manière significative en Hongrie. Ce déclin s’est produit dans toutes les marques. Avec la reprise de la crise, les ventes de voitures particulières ont de nouveau augmenté après les années 2012-13, mais aujourd’hui, elles n’atteignent pas les volumes de ventes d’avant la crise en Hongrie. Pour survivre, les concessionnaires existants ont réagi en développant leurs services. Savaria Autóház Kft, basée à Szombathely, l’a également fait. Selon le type de voitures vendues, c’est le concessionnaire officiel des marques VW, Audi, Seat et Skoda, mais fournit également un service indépendant pour tout type de marque de personnes et de camionnettes. La diversité croissante des marques, l’augmentation de la période de remplacement des voitures, a fait que l’importance de l’activité de service devient de plus en plus importante dans la vie de la Ltd. Ce rôle accru s’est traduit à la fois par le chiffre d’affaires et par l’évolution de la part des salariés. Au cours de la période d’avant la crise, il était courant que le chiffre d’affaires de l’activité de service n’atteignait pas 10 % du chiffre d’affaires total du Kft, il atteignait maintenant 40 % et est en tendance à la hausse. Il y a un changement similaire dans la répartition des employés au Kft. Alors que par le passé le nombre d’employés des ventes dépassait le nombre de travailleurs des services, ce taux s’est maintenant inversé. L’activité de service a non seulement augmenté quantitativement, mais aussi les exigences de qualité augmentent à un niveau toujours plus élevé. Aujourd’hui, il n’est pas possible de réparer une voiture avec «sentiment», et l’électronique et la mécanique dans des voitures d’une valeur de dizaines de millions de forints nécessitent parfois une expertise considérable de la mécanique automobile, qui ne peut pas être acquise uniquement à l’école, elle ne peut être acquise que par plusieurs années de stage, sans parler des connaissances spécifiques de la marque. Dans le même temps, les entreprises de services sont réticentes à faire de la formation et de l’éducation, elles n’ont pas les bons spécialistes, le temps et l’argent. Par conséquent, ils paient des salaires plus élevés pour de bons professionnels, plutôt que d’investir dans la formation. Dans le même temps, le marché du travail — principalement en Transdanubie occidentale — ne comptait plus de bons professionnels qui pouvaient travailler dans les villes autrichiennes voisines. Consciente du problème, Savaria Autóház Kft a choisi la formation plutôt que la concurrence sur le marché du travail. Déjà les années précédentes, elle avait un projet de stage (avec GINOP-5.2.4-16-2016-000784) qui a été mené à bien en 2016-2017. Dans le cadre du présent projet, 2 stagiaires étaient prévus auparavant, mais dans l’intervalle, un candidat n’a retiré qu’un jeune participant au stage. Dans le cadre du projet, Savaria Autóház Kft entreprend l’emploi du stagiaire dans un emploi correspondant à ses qualifications, s’engage à verser un salaire plus élevé que le salaire de départ moyen pour la durée du stage et a également défini un programme de formation de près de 1,5 ans pour le stagiaire, au cours duquel le participant peut se familiariser avec tous les aspects de la profession et acquérir des connaissances particulières. Dans ce contexte, l’employeur s’est engagé à veiller à ce que la formation organisée de manière centralisée et spécifique à la marque, y compris toute formation professionnelle complémentaire, et l’acquisition de compétences indépendantes soient soutenues et soutenues par l’employeur. Le contrat de travail du stagiaire comprend un contrat de travail à durée indéterminée, mais l’employeur a promis que l’emploi serait à long terme s’il était correctement promu. Dans le cadre du programme, le stagiaire s’est engagé à tout mettre en œuvre pour acquérir un niveau élevé de compétences. Ainsi, en cas de réussite du projet, la société «riche» avec un professionnel bien formé qui devient un membre efficace et respecté de l’équipe professionnelle, et peut également fournir un modèle de carrière approprié pour les carrières futures. Le stagiaire, dans de très bonnes conditions, a accès à une carrière prévisible et acquiert des connaissances bien vendues sur le marché du travail. (French)
10 February 2022
0 references
Projekti raames soovib Savária Autóház Kft tööle võtta ja koolitada 1 praktikanti automehaaniku (painter) tööl. 2008. aastal alanud majanduskriisi tulemusena vähenes ka Ungaris märkimisväärselt sõiduautode müük maailmas. See langus on toimunud kõigis kaubamärkides. Kriisist taastumisega suurenes sõiduautode müük pärast 2012.–2013. aastat taas, kuid täna ei saavuta see Ungaris kriisieelset müügimahtu. Selleks, et ellu jääda, reageerisid olemasolevad edasimüüjad oma teenuste arendamisega. Seda on teinud ka Szombathelys asuv Savaria Autóház Kft. Vastavalt müüdud autode tüübile on see VW, Audi, Seat ja Skoda kaubamärkide ametlik edasimüüja, kuid pakub ka sõltumatut teenust mis tahes tüüpi inimestele ja kaubikutele. Kaubamärkide üha suurenev mitmekesisus, autode väljavahetamise perioodilisus tõi kaasa teenuste tähtsuse muutumise AS-i elus üha olulisemaks. See suurem roll kajastus nii käibes kui ka töötajate osakaalu muutumises. Kriisieelsel perioodil oli tavaline, et teenindustegevuse käive ei jõudnud 10 %ni Kfti kogukäibest, nüüd jõuab see 40 %ni ja on kasvamas. Sarnane muutus on töötajate jaotuses Kft-s. Kuigi varem ületas müügitöötajate arv teenindustöötajate arvu, on see määr nüüd muutunud. Teenuste osutamine ei ole mitte ainult kvantitatiivselt suurenenud, vaid ka kvaliteedinõuded tõusevad üha kõrgemale tasemele. Täna ei ole võimalik parandada auto „tunne“ ja elektroonika ja mehaanika autod väärt kümneid miljoneid forints mõnikord vaja märkimisväärseid teadmisi auto mehaanika, mida ei saa omandada ainult koolis, seda saab omandada ainult mitu aastat internatuuri, rääkimata brändi spetsiifilisi teadmisi. Samal ajal on teenindusettevõtted vastumeelsed koolitusele ja haridusele, neil ei ole õigeid spetsialiste, aega ega raha. Seetõttu maksavad nad heade spetsialistide eest kõrgemat palka, mitte ei investeeri koolitusse. Samal ajal said tööturul – peamiselt Lääne-Transdanubias – otsa head spetsialistid, kes võisid töötada naabruses asuvates Austria linnades. Probleemi teadvustades valis Savaria Autóház Kft tööturukonkurentsi asemel koolituse. Juba varasematel aastatel oli tal internatuuriprojekt (koos GINOP-5.2.4–16–2016–000784), mis viidi edukalt lõpule aastatel 2016–2017. Käesoleva projekti raames kavandati varem 2 praktikanti, kuid vahepeal võttis üks taotleja tagasi ainult ühe praktikal osalenud noore osaleja. Projektis võtab Savaria Autóház Kft praktikandi tööle oma kvalifikatsioonile vastaval töökohal, kohustub maksma praktika jooksul keskmisest algpalgast kõrgemat palka ning on esitanud praktikandile ka peaaegu 1,5-aastase koolitusprogrammi, mille käigus saab osaleja tutvuda kutseala kõigi aspektidega ja omandada eriteadmisi. Sellega seoses kohustus tööandja tagama, et tööandja toetab ja toetab nii keskselt korraldatud kaubamärgispetsiifilist koolitust, sealhulgas mis tahes kutsealast täiendkoolitust, kui ka iseseisvate oskuste omandamist. Praktikandi tööleping sisaldab tähtajatut töölepingut, kuid tööandja on lubanud, et nõuetekohase edutamise korral on töö pikaajaline. Programmi raames kohustus praktikant tegema kõik endast oleneva, et omandada kõrgel tasemel oskusi. Seega, juhul eduka projekti, Ltd „rikas“ hästi koolitatud spetsialist, kes saab tõhus ja lugupeetud liige professionaalne meeskond, ja võib pakkuda ka sobiva karjääri mudel tulevikus karjääri. Praktikandil on väga heades tingimustes juurdepääs prognoositavale karjäärile ning ta omandab tööturul hästi müüdavad teadmised. (Estonian)
13 August 2022
0 references
Pagal projektą Savįria Autóhįz Kft nori įdarbinti ir apmokyti 1 stažuotoją automobilių mechaniko (dailininko) darbe. Dėl 2008 m. prasidėjusios ekonomikos krizės lengvųjų automobilių pardavimas pasaulyje labai sumažėjo ir Vengrijoje. Šis nuosmukis įvyko visų prekių ženklų. Atsigaunant po krizės, lengvųjų automobilių pardavimas vėl padidėjo po 2012–2013 m., tačiau šiandien Vengrijoje pardavimo apimtis nepasiekė prieš krizę buvusių pardavimų. Siekdami išgyventi, esami prekybos atstovai reagavo plėtodami savo paslaugas. Savaria Autóhįz Kft, įsikūrusi Szombately, taip pat padarė. Atsižvelgiant į parduodamų automobilių tipą, tai yra oficialus „VW“, „Audi“, „Seat“ ir „Skoda“ prekių ženklų atstovas, tačiau taip pat teikia nepriklausomą paslaugą bet kokio tipo asmeniui ir furgonui. Didėjanti prekių ženklų įvairovė, padidėjęs automobilių pakeitimo periodousidas lėmė tai, kad paslaugų veikla tapo vis svarbesnė UAB gyvenime. Šis padidėjęs vaidmuo atsispindėjo tiek apyvartoje, tiek darbuotojų dalies evoliucijoje. Ikikriziniu laikotarpiu buvo įprasta, kad aptarnavimo veiklos apyvarta nepasiekė 10 % visos Kft apyvartos, dabar ji pasiekė 40 % ir toliau didėja. Panašiai pasikeitė Kft darbuotojų pasiskirstymas. Nors praeityje pardavimų darbuotojų skaičius viršijo paslaugų darbuotojų skaičių, šis rodiklis dabar pasikeitė. Paslaugų teikimo veikla ne tik padidėjo kiekybiškai, bet ir kokybės reikalavimai didėja iki vis aukštesnio lygio. Šiandien neįmanoma remontuoti automobilio su „jaučiu“, o elektronika ir mechanika automobiliuose, kurių vertė dešimtys milijonų forintų, kartais reikalauja didelės patirties iš automobilių mechanikos, kurios negalima įsigyti tik mokykloje, ji gali būti įgyta tik per kelerius stažuočių metus, jau nekalbant apie prekės ženklo specifines žinias. Tuo pačiu metu, aptarnavimo įmonės nenori daryti mokymo ir švietimo, jie neturi tinkamų specialistų, laiko ar pinigų. Todėl jie moka didesnius atlyginimus geriems specialistams, o ne investuoja į mokymą. Tuo pačiu metu darbo rinkoje, daugiausia Vakarų Transdanubijoje, trūko gerų specialistų, kurie galėtų dirbti kaimyniniuose Austrijos miestuose. Pripažindama problemą, Savaria Autóhįz Kft pasirinko mokymą, o ne konkurenciją darbo rinkoje. Jau ankstesniais metais ji vykdė stažuočių projektą (su GINOP-5.2.4–16–2016–000784), kuris buvo sėkmingai užbaigtas 2016–2017 m. Pagal šį projektą anksčiau buvo suplanuoti 2 stažuotojai, tačiau per tą laiką vienas pareiškėjas pasitraukė iš stažuotės tik 1 jaunuolio. Projekte Savaria Autóhįz Kft užsiima stažuotojo įdarbinimu jo kvalifikaciją atitinkančiame darbe, įsipareigoja mokėti didesnį atlyginimą nei vidutinis pradinis atlyginimas už stažuočių trukmę, taip pat yra parengęs beveik 1,5 metų stažuotojo mokymo programą, kurios metu dalyvis gali susipažinti su visais šios profesijos aspektais ir įgyti specialių žinių. Šiomis aplinkybėmis darbdavys įsipareigojo užtikrinti, kad darbdavys remtų ir remtų centralizuotai organizuojamą su prekės ženklu susijusį mokymą, įskaitant bet kokį tolesnį profesinį mokymą, ir nepriklausomų įgūdžių įgijimą. Stažuotojo darbo sutartyje numatyta neterminuota darbo sutartis, tačiau darbdavys pažadėjo, kad tinkamai paaukštinus darbą, jis bus ilgalaikis. Pagal programą stažuotojas įsipareigojo dėti visas pastangas, kad įgytų aukšto lygio įgūdžių. Taigi, sėkmingai užbaigus projektą, UAB „turės“ su gerai apmokytu specialistu, kuris tampa veiksmingu ir gerbiamu profesinės komandos nariu, taip pat gali suteikti tinkamą karjeros modelį ateities karjerai. Labai geras sąlygas turintis stažuotojas turi galimybę siekti nuspėjamos karjeros ir įgyja gerai parduodamų žinių darbo rinkoje. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Nell'ambito del progetto, Savária Autóház Kft desidera assumere e formare 1 tirocinante in un posto di meccanico (painter). A seguito della crisi economica iniziata nel 2008, le vendite di autovetture nel mondo sono diminuite in modo significativo anche in Ungheria. Questo calo si è verificato in tutti i marchi. Con la ripresa dalla crisi, le vendite di autovetture sono nuovamente aumentate dopo gli anni 2012-13, ma oggi non stanno raggiungendo i volumi di vendita pre-crisi in Ungheria. Per sopravvivere, i concessionari esistenti hanno reagito sviluppando i loro servizi. Anche Savaria Autóház Kft, con sede a Szombathely, lo ha fatto. Secondo il tipo di auto vendute, è la concessionaria ufficiale di marche VW, Audi, Seat e Skoda, ma fornisce anche un servizio indipendente per qualsiasi tipo di persona e van brand. La crescente varietà dei marchi, l'aumento del periodo di sostituzione delle automobili, ha fatto sì che l'importanza dell'attività di servizio diventasse sempre più importante nella vita della srl. Questo accresciuto ruolo si riflette sia nel fatturato che nell'evoluzione della quota di dipendenti. Nel periodo pre-crisi, era comune che il fatturato dell'attività di assistenza non raggiungesse il 10 % del fatturato totale della Kft, ora raggiunge il 40 % ed è in crescita. C'è un cambiamento analogo nella distribuzione dei dipendenti presso la Kft. Mentre in passato il numero di addetti alle vendite ha superato il numero di addetti ai servizi, questo tasso è ora invertito. L'attività dei servizi non solo è aumentata quantitativamente, ma anche i requisiti di qualità stanno aumentando ad un livello sempre più elevato. Oggi non è possibile riparare un'auto con "sentimento", e l'elettronica e la meccanica in auto del valore di decine di milioni di fiorini a volte richiedono una notevole competenza da parte della meccanica automobilistica, che non può essere acquisita solo a scuola, può essere acquisita solo attraverso diversi anni di tirocinio, per non parlare delle conoscenze specifiche del marchio. Allo stesso tempo, le aziende di assistenza sono riluttanti a fare formazione e istruzione, non hanno gli specialisti giusti, tempo o denaro. Pertanto, essi pagano salari più elevati per i buoni professionisti, piuttosto che investire nella formazione. Allo stesso tempo, il mercato del lavoro — principalmente nella Transdanubia occidentale — era privo di buoni professionisti che potevano lavorare nelle vicine città austriache. Riconoscendo il problema, Savaria Autóház Kft ha scelto la formazione anziché la concorrenza sul mercato del lavoro. Già negli anni precedenti, ha avuto un progetto di stage (con GINOP-5.2.4-16-2016-000784) che è stato completato con successo nel 2016-2017. Nel presente progetto, in precedenza erano previsti 2 tirocinanti, ma nel frattempo un candidato ha ritirato solo un giovane partecipante che ha partecipato al tirocinio. Nel progetto Savaria Autóház Kft si impegna ad assumere il tirocinante in un lavoro corrispondente alle sue qualifiche, si impegna a pagare uno stipendio superiore alla retribuzione iniziale media per la durata del tirocinio e ha anche delineato un programma di formazione di quasi 1,5 anni per il tirocinante, durante il quale l'operatore può conoscere tutti gli aspetti della professione e acquisire conoscenze speciali. In tale contesto, il datore di lavoro si è impegnato a garantire che sia la formazione organizzata a livello centrale per il marchio, compresa qualsiasi ulteriore formazione professionale, sia l'acquisizione di competenze indipendenti siano sostenute e sostenute dal datore di lavoro. Il contratto di lavoro del tirocinante comprende un contratto di lavoro a tempo indeterminato, ma il datore di lavoro ha promesso che il lavoro sarà a lungo termine se adeguatamente promosso. Nell'ambito del programma, il tirocinante si è impegnato a compiere ogni sforzo per acquisire un elevato livello di competenze. Così, nel caso in cui il completamento del progetto, la srl sarà "ricco" con un professionista ben addestrato che diventa un membro efficace e rispettato del team professionale, e può anche fornire un modello di carriera adatto per le carriere future. Il tirocinante, in buone condizioni, ha accesso a una carriera prevedibile e acquisisce una conoscenza ben venduta sul mercato del lavoro. (Italian)
13 August 2022
0 references
U okviru projekta Savária Autóház Kft želi zaposliti i osposobiti 1 vježbenika na radnom mjestu mehaničara (slikara). Zbog gospodarske krize koja je započela 2008., prodaja osobnih automobila u svijetu znatno se smanjila i u Mađarskoj. Do tog pada došlo je u svim markama. Nakon oporavka od krize prodaja osobnih automobila ponovno se povećala nakon 2012. – 2013., ali danas u Mađarskoj ne doseže obujam prodaje prije krize. Kako bi preživjeli, postojeći zastupnici reagirali su razvojem svojih usluga. Savaria Autóház Kft, sa sjedištem u Szombathelyju, također je to učinila. Prema vrsti prodanih automobila, to je službeni zastupstvo robnih marki VW, Audi, Seat i Skoda, ali i pruža neovisnu uslugu za bilo koju vrstu osobe i marke kombija. Rastuća raznolikost robnih marki, povećana perioduzida zamjene automobila, dovela je do važnosti uslužne djelatnosti koja postaje sve važnija u životu d.o.o. Ta se povećana uloga odražavala i u prometu i u razvoju udjela zaposlenika. U razdoblju prije krize bilo je uobičajeno da promet od djelatnosti servisiranja nije dosegao 10 % ukupnog prometa Kft-a, sada doseže 40 % te je u porastu. Postoji slična promjena u raspodjeli zaposlenika u Kftu. Iako je u prošlosti broj zaposlenika u prodaji premašio broj uslužnih radnika, ta se stopa sada promijenila. Uslužna djelatnost nije se samo kvantitativno povećala, već se i zahtjevi u pogledu kvalitete povećavaju na sve višu razinu. Danas nije moguće popraviti automobil s „osjećajem”, a elektronika i mehanika u automobilima vrijednim desecima milijuna forinti ponekad zahtijevaju znatnu stručnost automobilske mehanike, koja se ne može steći samo u školi, može se steći samo kroz nekoliko godina stažiranja, a da ne spominjemo specifično znanje marke. U isto vrijeme, servisne tvrtke nevoljko rade obuku i obrazovanje, nemaju prave stručnjake, vrijeme ili novac. Stoga plaćaju veće plaće za dobre stručnjake, a ne ulažu u osposobljavanje. Istodobno, tržište rada, uglavnom u Zapadnom Podunavlju, ponestalo je dobrih stručnjaka koji bi mogli raditi u susjednim austrijskim gradovima. Priznajući problem, Savaria Autóház Kft izabrala je osposobljavanje umjesto konkurencije na tržištu rada. Već prethodnih godina imala je projekt stažiranja (s GINOP-5.2.4 – 16 – 2016 – 000784) koji je uspješno završen u 2016 – 2017. U okviru ovog projekta prethodno su planirana dva stažista, ali je u međuvremenu jedan podnositelj zahtjeva povukao samo jednog mladog sudionika koji je sudjelovao u stažiranju. U projektu Savaria Autóház Kft zapošljava se pripravnik na radnom mjestu koje odgovara njegovim kvalifikacijama, obvezuje se platiti veću plaću od prosječne početne plaće za vrijeme trajanja stažiranja te je također opisao program osposobljavanja od gotovo 1,5 godina za pripravnika tijekom kojeg se sudionik može upoznati sa svim aspektima struke i steći posebna znanja. U tom se kontekstu poslodavac obvezao osigurati da poslodavac podržava i podržava i centralno organizirano osposobljavanje specifično za robnu marku, uključujući svako daljnje stručno osposobljavanje, i stjecanje neovisnih vještina. Ugovor o radu pripravnika uključuje ugovor o radu na neodređeno vrijeme, ali je poslodavac obećao da će zaposlenje biti dugotrajno ako ga se na odgovarajući način unaprijedi. U okviru programa pripravnik se obvezao uložiti sve napore kako bi stekao visoku razinu vještina. Tako će u slučaju uspješnog završetka projekta d.o.o. „bogati” dobro obučenim profesionalcem koji postaje učinkovit i poštovan član stručnog tima, a može pružiti i prikladan model karijere za buduće karijere. Stažist, uz vrlo dobre uvjete, ima pristup predvidivoj karijeri i stječe dobro prodajno znanje na tržištu rada. (Croatian)
13 August 2022
0 references
Στο πλαίσιο του έργου, η Savária Autóház Kft επιθυμεί να απασχολήσει και να εκπαιδεύσει έναν ασκούμενο σε θέση μηχανικού αυτοκινήτων (ζωγράφο). Ως αποτέλεσμα της οικονομικής κρίσης που ξεκίνησε το 2008, οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων παγκοσμίως μειώθηκαν σημαντικά και στην Ουγγαρία. Η μείωση αυτή σημειώθηκε σε όλες τις μάρκες. Με την ανάκαμψη από την κρίση, οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν και πάλι μετά τα έτη 2012-13, αλλά σήμερα δεν φθάνουν τον όγκο των πωλήσεων πριν από την κρίση στην Ουγγαρία. Για να επιβιώσουν, οι υφιστάμενες αντιπροσωπείες αντέδρασαν αναπτύσσοντας τις υπηρεσίες τους. Η Savaria Autóház Kft, με έδρα το Szombathely, το έχει επίσης πράξει. Σύμφωνα με το είδος των αυτοκινήτων που πωλούνται, είναι η επίσημη αντιπροσωπεία των VW, Audi, Seat και Skoda μάρκες, αλλά παρέχει επίσης ανεξάρτητες υπηρεσίες για κάθε είδους πρόσωπο και μάρκα van. Η αυξανόμενη ποικιλία των εμπορικών σημάτων, η αυξημένη περίοδος αντικατάστασης των αυτοκινήτων, είχε ως αποτέλεσμα η σημασία της δραστηριότητας παροχής υπηρεσιών να γίνει όλο και πιο σημαντική στη ζωή της ΕΠΕ. Αυτός ο αυξημένος ρόλος αντικατοπτρίστηκε τόσο στον κύκλο εργασιών όσο και στην εξέλιξη του μεριδίου των εργαζομένων. Κατά την περίοδο πριν από την κρίση, ήταν σύνηθες ότι ο κύκλος εργασιών από τη δραστηριότητα παροχής υπηρεσιών δεν έφτανε το 10 % του συνολικού κύκλου εργασιών της Kft, τώρα φθάνει το 40 % και παρουσιάζει αυξητική τάση. Παρόμοια αλλαγή υπάρχει στην κατανομή των εργαζομένων στο Kft. Ενώ στο παρελθόν ο αριθμός των εργαζομένων στις πωλήσεις υπερέβαινε τον αριθμό των εργαζομένων στον τομέα των υπηρεσιών, το ποσοστό αυτό έχει τώρα αντιστραφεί. Η δραστηριότητα παροχής υπηρεσιών όχι μόνο αυξήθηκε ποσοτικά, αλλά και οι απαιτήσεις ποιότητας αυξάνονται σε ολοένα υψηλότερο επίπεδο. Σήμερα δεν είναι δυνατόν να επισκευάσει ένα αυτοκίνητο με «αίσθημα», και η ηλεκτρονική και μηχανική σε αυτοκίνητα αξίας δεκάδων εκατομμυρίων φιορίνια μερικές φορές απαιτούν σημαντική τεχνογνωσία από μηχανικούς αυτοκινήτων, η οποία δεν μπορεί να αποκτηθεί μόνο στο σχολείο, μπορεί να αποκτηθεί μόνο μέσα από αρκετά χρόνια πρακτικής άσκησης, για να μην αναφέρουμε το εμπορικό σήμα ειδικές γνώσεις. Ταυτόχρονα, οι εταιρείες παροχής υπηρεσιών είναι απρόθυμες να κάνουν κατάρτιση και εκπαίδευση, δεν έχουν τους κατάλληλους ειδικούς, χρόνο ή χρήμα. Ως εκ τούτου, πληρώνουν υψηλότερους μισθούς για τους καλούς επαγγελματίες, αντί να επενδύουν στην κατάρτιση. Ταυτόχρονα, η αγορά εργασίας -κυρίως στη Δυτική Υπερδουνούμπια — ξέμεινε από καλούς επαγγελματίες που θα μπορούσαν να εργαστούν στις γειτονικές αυστριακές πόλεις. Αναγνωρίζοντας το πρόβλημα, η Savaria Autóház Kft επέλεξε την κατάρτιση αντί του ανταγωνισμού στην αγορά εργασίας. Ήδη κατά τα προηγούμενα έτη, είχε ένα πρόγραμμα πρακτικής άσκησης (με το GINOP-5.2.4-16-2016-000784) το οποίο ολοκληρώθηκε με επιτυχία το 2016-2017. Στο παρόν σχέδιο, είχαν προγραμματιστεί στο παρελθόν 2 ασκούμενοι, αλλά εν τω μεταξύ ένας υποψήφιος απέσυρε μόνο έναν νεοεισερχόμενο που συμμετείχε στην πρακτική άσκηση. Στο έργο Savaria Autóház Kft αναλαμβάνει την απασχόληση του ασκούμενου σε θέση εργασίας που αντιστοιχεί στα προσόντα του, αναλαμβάνει να καταβάλει υψηλότερο μισθό από τον μέσο αρχικό μισθό για τη διάρκεια της πρακτικής άσκησης και έχει επίσης περιγράψει ένα πρόγραμμα κατάρτισης σχεδόν 1,5 ετών για τον ασκούμενο, κατά τη διάρκεια του οποίου ο υποψήφιος μπορεί να εξοικειωθεί με όλες τις πτυχές του επαγγέλματος και να αποκτήσει ειδικές γνώσεις. Στο πλαίσιο αυτό, ο εργοδότης ανέλαβε τη δέσμευση να εξασφαλίσει ότι τόσο η κεντρικά οργανωμένη κατάρτιση που αφορά το εμπορικό σήμα, συμπεριλαμβανομένης τυχόν περαιτέρω επαγγελματικής κατάρτισης, όσο και η απόκτηση ανεξάρτητων δεξιοτήτων υποστηρίζεται και υποστηρίζεται από τον εργοδότη. Η σύμβαση εργασίας του ασκουμένου περιλαμβάνει σύμβαση εργασίας αορίστου χρόνου, αλλά ο εργοδότης έχει υποσχεθεί ότι η απασχόληση θα είναι μακροχρόνια εάν προαχθεί σωστά. Στο πλαίσιο του προγράμματος, ο ασκούμενος ανέλαβε να καταβάλει κάθε προσπάθεια για την απόκτηση υψηλού επιπέδου δεξιοτήτων. Έτσι, σε περίπτωση επιτυχούς ολοκλήρωσης του έργου, η ΕΠΕ θα «πλούσια» με έναν καλά καταρτισμένο επαγγελματία που γίνεται αποτελεσματικό και σεβαστό μέλος της επαγγελματικής ομάδας και μπορεί επίσης να προσφέρει ένα κατάλληλο μοντέλο σταδιοδρομίας για μελλοντικές σταδιοδρομίες. Ο ασκούμενος, με πολύ καλές συνθήκες, έχει πρόσβαση σε προβλέψιμη σταδιοδρομία και αποκτά καλή γνώση στην αγορά εργασίας. (Greek)
13 August 2022
0 references
V rámci projektu chce Savária Autóház Kft zamestnať a vyškoliť 1 stážistu v automechanickom (painter) práci. V dôsledku hospodárskej krízy, ktorá sa začala v roku 2008, sa výrazne znížil aj predaj osobných automobilov na svete aj v Maďarsku. K tomuto poklesu došlo vo všetkých značkách. Po zotavení sa z krízy sa predaj osobných automobilov po rokoch 2012 – 2013 opäť zvýšil, ale v súčasnosti nedosahuje objem predaja pred krízou v Maďarsku. Aby prežili, existujúce obchodné zastúpenia reagovali rozvojom svojich služieb. Savaria Autóház Kft, so sídlom v Szombathely, tak urobila. Podľa typu predaných automobilov je oficiálnym predajcom značiek VW, Audi, Seat a Škoda, ale tiež poskytuje nezávislé služby pre akýkoľvek typ osoby a značky van. Rastúca rozmanitosť značiek, zvýšená periódanahradenia automobilov, viedla k tomu, že činnosť v oblasti služieb sa v živote s.r.o. stala čoraz dôležitejšou. Táto zvýšená úloha sa odrazila tak v obrate, ako aj vo vývoji podielu zamestnancov. V období pred krízou bolo bežné, že obrat z servisnej činnosti nedosiahol 10 % celkového obratu Kft, teraz dosahuje 40 % a má rastúci trend. Podobná zmena v rozdelení zamestnancov v Kft. Zatiaľ čo v minulosti počet zamestnancov predaja prekročil počet pracovníkov v službách, táto miera sa teraz obrátila. Činnosť v oblasti služieb sa nielen kvantitatívne zvýšila, ale aj požiadavky na kvalitu sa zvyšujú na čoraz vyššiu úroveň. Dnes nie je možné opraviť auto s „pocitom“ a elektroniku a mechaniku v autách v hodnote desiatok miliónov forintov niekedy vyžadujú značné odborné znalosti z automobilovej mechaniky, ktoré nie je možné získať len v škole, možno ju získať len prostredníctvom niekoľkých rokov stáže, nehovoriac o špecifických znalostiach značky. Servisné spoločnosti sa zároveň zdráhajú robiť odbornú prípravu a vzdelávanie, nemajú správnych špecialistov, čas ani peniaze. Preto platia vyššie mzdy pre dobrých odborníkov, a nie investovať do odbornej prípravy. Na trhu práce, najmä v Západnom Zadunajsku, sa zároveň vyskytovali dobrí odborníci, ktorí mohli pracovať v susedných rakúskych mestách. Savaria Autóház Kft uznala tento problém a vybrala si odbornú prípravu namiesto konkurencie na trhu práce. Už v predchádzajúcich rokoch mala projekt stáže (s GINOP-5.2.4 – 16 – 2016 – 000784), ktorý bol úspešne dokončený v rokoch 2016 – 2017. V rámci tohto projektu boli predtým naplánovaní 2 stážisti, ale jeden uchádzač medzitým stiahol iba jedného mladého účastníka, ktorý sa zúčastnil na stáži. V projekte Savaria Autóház Kft zamestná stážistu na pracovnom mieste zodpovedajúcom jeho/jej kvalifikácii, zaväzuje sa vyplácať vyšší plat, ako je priemerný štartovací plat počas trvania stáže, a načrtla aj program odbornej prípravy v trvaní takmer 1,5 roka pre stážistu, počas ktorého sa účastník môže oboznámiť so všetkými aspektmi povolania a získať špeciálne znalosti. V tejto súvislosti sa zamestnávateľ zaviazal zabezpečiť, aby zamestnávateľ podporoval a podporoval centrálne organizovanú odbornú prípravu zameranú na značku vrátane akejkoľvek ďalšej odbornej prípravy, ako aj získavanie nezávislých zručností. Pracovná zmluva stážistu zahŕňa pracovnú zmluvu na dobu neurčitú, ale zamestnávateľ sľúbil, že zamestnanie bude dlhodobé, ak sa riadne podporí. V rámci programu sa stážista zaviazal vynaložiť maximálne úsilie na získanie vysokej úrovne zručností. V prípade úspešného dokončenia projektu bude s.r.o. „bohatá“ s dobre vyškoleným odborníkom, ktorý sa stane efektívnym a rešpektovaným členom profesionálneho tímu a môže tiež poskytnúť vhodný kariérny model pre budúce kariéry. Stážista s veľmi dobrými podmienkami má prístup k predvídateľnej kariére a získava dobré znalosti na trhu práce. (Slovak)
13 August 2022
0 references
Hankkeessa Savária Autóház Kft haluaa palkata ja kouluttaa yhden harjoittelijan automekaanikkoon (maalariin). Vuonna 2008 alkaneen talouskriisin seurauksena henkilöautojen myynti maailmassa väheni merkittävästi myös Unkarissa. Tämä lasku on tapahtunut kaikissa tuotemerkeissä. Kriisistä toipumisen myötä henkilöautojen myynti kasvoi jälleen vuosien 2012–2013 jälkeen, mutta nykyään se ei ole saavuttanut kriisiä edeltäneen myynnin määrää Unkarissa. Selviytyäkseen nykyiset jälleenmyyjät reagoivat kehittämällä palvelujaan. Savaria Autóház Kft, kotipaikka Szombathely, on myös tehnyt niin. Myytyjen autojen tyypin mukaan se on VW-, Audi-, Seat- ja Skoda-merkkien virallinen jälleenmyyjä, mutta se tarjoaa myös riippumatonta palvelua kaikenlaisille henkilö- ja pakettiautomerkeille. Tuotemerkkien kasvava kirjo, autojen vaihtamisen lisääntyminen, johti siihen, että palvelutoiminnan merkitys kasvoi yhä tärkeämmäksi Oy:n elämässä. Tämä kasvu näkyi sekä liikevaihdosta että työntekijöiden osuuden kehityksestä. Kriisiä edeltävänä aikana oli yleistä, että huoltotoiminnan liikevaihto ei ollut 10 prosenttia Kft:n kokonaisliikevaihdosta, nyt se on 40 prosenttia ja on kasvussa. Kft:n henkilöstöjakaumassa on tapahtunut samanlainen muutos. Myyntityöntekijöiden määrä on aiemmin ylittänyt palvelutyöntekijöiden määrän, mutta se on nyt kääntynyt päinvastaiseksi. Palvelutoiminta on lisääntynyt määrällisesti, mutta myös laatuvaatimukset nousevat yhä korkeammalle tasolle. Nykyään ei ole mahdollista korjata auton ”tunne”, ja elektroniikka ja mekaniikka autojen arvo kymmeniä miljoonia forintteja joskus vaativat huomattavaa asiantuntemusta automekaniikka, jota ei voi hankkia vain koulussa, se voidaan hankkia vain useiden vuosien harjoittelun, puhumattakaan merkki erityistä tietoa. Samalla huoltoyritykset ovat haluttomia tekemään koulutusta, niillä ei ole oikeita asiantuntijoita, aikaa tai rahaa. Siksi he maksavat korkeampia palkkoja hyvistä ammattilaisista sen sijaan, että investoisivat koulutukseen. Samaan aikaan työmarkkinoilta – pääasiassa Länsi-Transdanubiassa – loppui hyvät ammattilaiset, jotka voisivat työskennellä Itävallan naapurikaupungeissa. Savaria Autóház Kft tunnusti ongelman ja valitsi koulutuksen työmarkkinakilpailun sijaan. Hänellä oli jo aiempina vuosina harjoitteluhanke (GINOP-5.2.4–16–2016–000784), joka saatiin onnistuneesti päätökseen vuosina 2016–2017. Tässä hankkeessa suunniteltiin kahta harjoittelijaa, mutta tällä välin yksi hakija peruutti harjoitteluun osallistuneen nuoren tulokkaan. Hankkeessa Savaria Autóház Kft ottaa harjoittelijan palvelukseen hänen pätevyyttään vastaavaan työhön, sitoutuu maksamaan harjoittelun aikana keskimääräistä aloituspalkkaa korkeamman palkan ja on myös hahmotellut harjoittelijalle lähes 1,5 vuoden koulutusohjelman, jonka aikana tulokas voi tutustua kaikkiin ammatin osa-alueisiin ja saada erityistä tietoa. Tässä yhteydessä työnantaja sitoutui varmistamaan, että työnantaja tukee ja tukee sekä keskitetysti järjestettyä brändikohtaista koulutusta, mukaan lukien mahdollinen ammatillinen jatkokoulutus, että itsenäisten taitojen hankkimista. Harjoittelijan työsopimukseen sisältyy toistaiseksi voimassa oleva työsopimus, mutta työnantaja on luvannut, että työsuhde on pitkäkestoinen, jos sitä ylennetään asianmukaisesti. Harjoittelija sitoutui ohjelman puitteissa tekemään kaikkensa korkean osaamistason hankkimiseksi. Näin ollen jos hanke saadaan onnistuneesti päätökseen, Oy ”rikastuu” hyvin koulutetulle ammattilaiselle, josta tulee tehokas ja arvostettu ammattiryhmän jäsen ja joka voi myös tarjota sopivan uramallin tulevaisuuden uralle. Erittäin hyvät työolot omaavalla harjoittelijalla on mahdollisuus päästä ennakoitavalle uralle ja hankkia hyvin myyvää tietoa työmarkkinoilla. (Finnish)
13 August 2022
0 references
W ramach projektu Savária Autóház Kft chce zatrudnić i wyszkolić 1 praktykanta w pracy mechanika samochodowego (malarz). W wyniku kryzysu gospodarczego, który rozpoczął się w 2008 r., sprzedaż samochodów osobowych na świecie znacznie spadła również na Węgrzech. Spadek ten nastąpił we wszystkich markach. Wraz z wyjściem z kryzysu sprzedaż samochodów osobowych ponownie wzrosła po latach 2012-2013, ale obecnie nie osiąga wielkości sprzedaży przed kryzysem na Węgrzech. Aby przetrwać, istniejące dealerzy zareagowali rozwijając swoje usługi. Savaria Autóház Kft, z siedzibą w Szombathely, również to zrobiła. W zależności od rodzaju sprzedawanych samochodów, jest oficjalnym dealerem marek VW, Audi, Seat i Skoda, ale także zapewnia niezależną obsługę każdego rodzaju osoby i marki van. Rosnąca różnorodność marek, zwiększona periodyd wymiany samochodów, spowodowała, że znaczenie działalności usługowej nabiera coraz większego znaczenia w życiu Ltd. Ta zwiększona rola znalazła odzwierciedlenie zarówno w obrocie, jak i w ewolucji udziału pracowników. W okresie poprzedzającym kryzys powszechne było, że obrót z działalności serwisowej nie osiągnął 10 % całkowitego obrotu Kft, obecnie osiąga 40 % i wykazuje tendencję wzrostową. Podobna zmiana w podziale pracowników w Kft. Podczas gdy w przeszłości liczba pracowników zajmujących się sprzedażą przekraczała liczbę pracowników świadczących usługi, wskaźnik ten uległ obecnie odwróceniu. Działalność usługowa zwiększyła się nie tylko pod względem ilościowym, ale także rosną wymagania jakościowe do coraz wyższego poziomu. Dziś nie jest możliwe naprawa samochodu z „uczuciem”, a elektronika i mechanika w samochodach wartych dziesiątki milionów forintów czasami wymagają znacznej wiedzy od mechaniki samochodowej, której nie można nabyć tylko w szkole, można ją nabyć tylko przez kilka lat stażu, nie wspominając już o specyficznej dla marki wiedzy. Jednocześnie obsługa firm niechętnie prowadzi szkolenia i edukację, nie ma odpowiednich specjalistów, czasu ani pieniędzy. W związku z tym płacą wyższe wynagrodzenia dla dobrych specjalistów, a nie inwestują w szkolenia. Jednocześnie na rynku pracy – głównie w zachodniej Transdanubii – zabrakło dobrych specjalistów, którzy mogliby pracować w sąsiednich austriackich miastach. Uznając ten problem, Savaria Autóház Kft wybrała szkolenie zamiast konkurencji na rynku pracy. Już w latach ubiegłych miała projekt stażu (z GINOP-5.2.4-16-2016-000784), który z powodzeniem zakończył się w latach 2016-2017. W ramach niniejszego projektu zaplanowano wcześniej dwóch stażystów, ale w międzyczasie jeden kandydat wycofał się tylko z jednego młodego uczestnika, który wziął udział w stażu. W projekcie Savaria Autóház Kft podejmuje się zatrudniania stażysty na stanowisku odpowiadającym jego kwalifikacjom, zobowiązuje się do wypłaty wyższego wynagrodzenia niż przeciętne wynagrodzenie początkowe przez czas trwania stażu, a także przedstawił program szkoleniowy trwający prawie 1,5 roku dla stażysty, podczas którego uczestnik może zapoznać się ze wszystkimi aspektami zawodu i zdobyć specjalistyczną wiedzę. W tym kontekście pracodawca zobowiązał się do zapewnienia, aby zarówno centralnie zorganizowane szkolenia dotyczące danej marki, w tym wszelkie dalsze szkolenia zawodowe, jak i nabywanie niezależnych umiejętności były wspierane i wspierane przez pracodawcę. Umowa o pracę stażysty obejmuje umowę o pracę na czas nieokreślony, ale pracodawca obiecał, że zatrudnienie będzie długoterminowe, jeśli zostanie odpowiednio awansowane. W ramach programu stażysta zobowiązał się do dołożenia wszelkich starań, aby zdobyć wysoki poziom umiejętności. Tak więc, w przypadku pomyślnego zakończenia projektu, Ltd będzie „bogaty” z dobrze wyszkolonym profesjonalistą, który staje się skutecznym i szanowanym członkiem profesjonalnego zespołu, a także może zapewnić odpowiedni model kariery dla przyszłych karier. Stażysta, na bardzo dobrych warunkach, ma dostęp do przewidywalnej kariery zawodowej i zdobywa dobrze sprzedającą się wiedzę na rynku pracy. (Polish)
13 August 2022
0 references
In het kader van het project wil Savária Autóház Kft 1 stagiair in dienst nemen en trainen in een automonteur (schilder)baan. Als gevolg van de economische crisis die in 2008 begon, daalde de verkoop van personenauto’s in de wereld ook in Hongarije aanzienlijk. Deze daling heeft zich bij alle merken voorgedaan. Met het herstel van de crisis nam de verkoop van personenauto’s na de jaren 2012-2013 weer toe, maar vandaag bereiken ze de verkoopvolumes van vóór de crisis in Hongarije niet. Om te overleven, reageerden de bestaande dealers door hun diensten te ontwikkelen. Savaria Autóház Kft, gevestigd in Szombathely, heeft dit ook gedaan. Afhankelijk van het type auto’s verkocht, het is de officiële dealer van VW, Audi, Seat en Skoda merken, maar biedt ook onafhankelijke service voor elk type persoon en bestelwagen merk. De groeiende verscheidenheid van merken, de toegenomen periodouside van de vervanging van auto’s, resulteerde in het belang van de dienstactiviteit steeds belangrijker in het leven van de Ltd. Deze grotere rol werd weerspiegeld zowel in de omzet als in de evolutie van het aandeel van de werknemers. In de periode vóór de crisis was het gebruikelijk dat de omzet uit de serviceactiviteit niet 10 % van de totale omzet van de Kft bedroeg, nu 40 % bereikt en een stijgende trend vertoont. Er is een vergelijkbare verandering in de verdeling van de werknemers in de Kft. Terwijl het aantal verkopers in het verleden het aantal servicemedewerkers overschreed, is dit percentage nu omgekeerd. De dienstverlening is niet alleen kwantitatief toegenomen, maar ook de kwaliteitseisen stijgen naar een steeds hoger niveau. Vandaag de dag is het niet mogelijk om een auto te repareren met „gevoel”, en elektronica en mechanica in auto’s ter waarde van tientallen miljoenen forint soms vereisen aanzienlijke expertise van automonteurs, die niet alleen op school kan worden verworven, het kan alleen worden verworven door middel van een aantal jaren van stage, om nog maar te zwijgen van merk specifieke kennis. Tegelijkertijd zijn servicebedrijven terughoudend om opleiding en onderwijs te doen, ze hebben niet de juiste specialisten, tijd of geld. Daarom betalen zij hogere lonen voor goede professionals, in plaats van te investeren in opleiding. Tegelijkertijd liep de arbeidsmarkt — voornamelijk in West-Transdanubië — zonder goede professionals die in de naburige Oostenrijkse steden konden werken. Savaria Autóház Kft erkende het probleem en koos voor opleiding in plaats van concurrentie op de arbeidsmarkt. Al in voorgaande jaren had ze een stageproject (met GINOP-5.2.4-16-2016-000784) dat in 2016-2017 met succes werd afgerond. In het kader van dit project waren eerder twee stagiairs gepland, maar in de tussentijd heeft één sollicitant slechts één jonge deelnemer die aan de stage heeft deelgenomen, ingetrokken. In het project neemt Savaria Autóház Kft de indienstneming van de stagiair in een functie die overeenkomt met zijn/haar kwalificaties, verbindt zich ertoe een hoger salaris te betalen dan het gemiddelde startsalaris voor de duur van de stage, en heeft ook een opleidingsprogramma van bijna 1,5 jaar voor de stagiair geschetst, waarin de deelnemer kennis kan maken met alle aspecten van het beroep en bijzondere kennis kan verwerven. In dit verband heeft de werkgever zich ertoe verbonden ervoor te zorgen dat zowel de centraal georganiseerde merkspecifieke opleiding, met inbegrip van eventuele verdere beroepsopleidingen, als de verwerving van onafhankelijke vaardigheden door de werkgever wordt ondersteund en ondersteund. In de arbeidsovereenkomst van de stagiair is een arbeidsovereenkomst voor onbepaalde tijd opgenomen, maar de werkgever heeft beloofd dat het werk op lange termijn zal plaatsvinden als hij naar behoren wordt bevorderd. In het kader van het programma heeft de stagiair zich ertoe verbonden alles in het werk te stellen om een hoog niveau van vaardigheden te verwerven. In het geval van een succesvolle voltooiing van het project zal de Ltd dus „rijk” zijn met een goed opgeleide professional die een effectief en gerespecteerd lid van het professionele team wordt en ook een geschikt carrièremodel kan bieden voor toekomstige carrières. De stagiair heeft, onder zeer goede omstandigheden, toegang tot een voorspelbare loopbaan en verwerft een goed verkopende kennis op de arbeidsmarkt. (Dutch)
13 August 2022
0 references
V rámci projektu chce Savária Autóház Kft zaměstnávat a trénovat 1 stážistu v automechaniku (painter). V důsledku hospodářské krize, která začala v roce 2008, prodej osobních automobilů ve světě také v Maďarsku výrazně poklesl. K tomuto poklesu došlo u všech značek. S oživením po krizi se prodej osobních automobilů po letech 2012–2013 opět zvýšil, ale dnes nedosahuje objemu prodeje v Maďarsku před krizí. V zájmu přežití reagovali stávající prodejci rozvojem svých služeb. Savaria Autóház Kftová, se sídlem v Szombathely, tak také učinila. Podle typu prodaných vozů se jedná o oficiální prodejce značek VW, Audi, Seat a Škoda, ale také poskytuje nezávislé služby pro všechny typy osob a značek dodávek. Rostoucí rozmanitost značek, zvýšená doba výměny automobilů, vyústila v rostoucí význam servisní činnosti v životě společnosti Ltd. Tato zvýšená role se projevila jak v obratu, tak ve vývoji podílu zaměstnanců. V období před krizí bylo běžné, že obrat z servisní činnosti nedosáhl 10 % celkového obratu společnosti Kft, nyní dosahuje 40 % a roste. K podobné změně dochází v rozdělení zaměstnanců v Kftu. Zatímco v minulosti počet zaměstnanců v oblasti prodeje převyšoval počet pracovníků poskytujících služby, tato míra se nyní obrátila. Činnost v oblasti služeb se nejen zvýšila kvantitativně, ale také požadavky na kvalitu se zvyšují na stále vyšší úroveň. Dnes není možné opravit auto s „pocitem“, a elektronika a mechanika v automobilech v hodnotě desítek milionů forintů někdy vyžadují značné odborné znalosti z automobilové mechaniky, které nelze získat pouze ve škole, lze jej získat pouze prostřednictvím několika let stáže, nemluvě o specifických znalostech značky. Zároveň se servisní společnosti zdráhají dělat školení a vzdělávání, nemají správné specialisty, čas nebo peníze. Proto platí vyšší mzdy dobrým profesionálům, než aby investovali do odborné přípravy. Na trhu práce – hlavně v Západní Zadanii – došly zároveň dobří profesionálové, kteří by mohli pracovat v sousedních rakouských městech. Savaria Autóház Kftová uznala tento problém a zvolila odbornou přípravu místo konkurence na trhu práce. Již v předchozích letech měla stážový projekt (s GINOP-5.2.4–16–2016–000784), který byl úspěšně dokončen v letech 2016–2017. V rámci tohoto projektu byli dříve plánováni dva stážisté, mezitím však jeden žadatel stáhl pouze jednoho mladého účastníka, který se této stáže zúčastnil. V projektu Savaria Autóház Kft vykonává zaměstnání stážisty v zaměstnání odpovídající jeho kvalifikaci, zavazuje se platit vyšší mzdu, než je průměrná počáteční mzda po dobu trvání stáže, a také nastínila program odborné přípravy v délce téměř 1,5 roku pro stážisty, během něhož se může uchazeč seznámit se všemi aspekty povolání a získat zvláštní znalosti. V této souvislosti se zaměstnavatel zavázal, že zajistí, aby jak centrálně organizovaná odborná příprava zaměřená na značku, včetně dalšího odborného vzdělávání, tak získávání nezávislých dovedností byly podporovány a podporovány zaměstnavatelem. Pracovní smlouva stážisty zahrnuje pracovní smlouvu na dobu neurčitou, zaměstnavatel však slíbil, že zaměstnání bude v případě řádného povýšení dlouhodobé. V rámci programu se stážista zavázala vynaložit veškeré úsilí, aby získala vysokou úroveň dovedností. Tak, v případě úspěšného dokončení projektu, Ltd bude „bohatit“ s dobře vyškoleným profesionálem, který se stane efektivním a respektovaným členem profesionálního týmu, a může také poskytnout vhodný kariérní model pro budoucí kariéry. Stážista s velmi dobrými podmínkami má přístup k předvídatelné kariéře a získává dobře prodávané znalosti na trhu práce. (Czech)
13 August 2022
0 references
Projekta ietvaros Savária Autóház Kft vēlas nodarbināt un apmācīt 1 praktikantu automašīnu mehāniķa (inter) darbā. Ekonomiskās krīzes dēļ, kas sākās 2008. gadā, pasažieru automobiļu pārdošanas apjoms pasaulē ievērojami samazinājās arī Ungārijā. Šis samazinājums ir noticis visiem zīmoliem. Līdz ar atgūšanos no krīzes vieglo automobiļu pārdošanas apjoms pēc 2012.–2013. gada atkal palielinājās, bet šodien tie nesasniedz pirmskrīzes pārdošanas apjomus Ungārijā. Lai izdzīvotu, esošie koncesionāri reaģēja, attīstot savus pakalpojumus. To ir izdarījusi arī Savaria Autóház Kft, kas atrodas Szombathely. Atkarībā no pārdoto automobiļu veida tas ir oficiālais VW, Audi, Seat un Skoda zīmolu izplatītājs, bet arī sniedz neatkarīgus pakalpojumus jebkura veida personām un furgonu zīmolam. Pieaugošā zīmolu daudzveidība, pieaugošais automobiļu nomaiņas periods, noveda pie tā, ka SIA dzīvē pakalpojumu darbības nozīme kļuva arvien nozīmīgāka. Šī pieaugošā loma atspoguļojās gan apgrozījumā, gan darbinieku īpatsvara attīstībā. Pirmskrīzes periodā apkalpošanas darbības apgrozījums nesasniedza 10 % no Kft kopējā apgrozījuma, tagad tas sasniedz 40 % un tam ir tendence pieaugt. Līdzīgas izmaiņas ir vērojamas Kft darbinieku sadalījumā. Lai gan agrāk pārdošanas darbinieku skaits pārsniedza pakalpojumu sniedzēju skaitu, šī likme tagad ir mainījusies. Pakalpojumu aktivitāte ir palielinājusies ne tikai kvantitatīvi, bet arī kvalitātes prasības pieaug līdz arvien augstākam līmenim. Šodien nav iespējams remontēt automašīnu ar “sajūtu”, un elektronika un mehānika automašīnās, kuru vērtība ir desmitiem miljonu forintu, dažreiz prasa ievērojamu pieredzi no automašīnu mehānikas, ko nevar iegūt tikai skolā, to var iegūt tikai vairāku gadu prakses laikā, nemaz nerunājot par zīmola specifiskām zināšanām. Tajā pašā laikā apkalpošanas uzņēmumi nevēlas veikt apmācību un izglītību, viņiem nav pareizo speciālistu, laika vai naudas. Tāpēc viņi maksā lielākas algas labiem profesionāļiem, nevis iegulda apmācībā. Tajā pašā laikā darba tirgū — galvenokārt Rietum Transdanubia — bija labi profesionāļi, kuri varētu strādāt kaimiņos esošajās Austrijas pilsētās. Atzīstot šo problēmu, Savaria Autóház Kft izvēlējās apmācību, nevis konkurenci darba tirgū. Jau iepriekšējos gados viņai bija prakses projekts (ar GINOP-5.2.4–16–2016–000784), kas veiksmīgi pabeigts 2016.–2017. gadā. Šajā projektā iepriekš bija plānoti 2 praktikanti, bet pa to laiku viens kandidāts atsauca tikai vienu jaunienācēju, kurš piedalījās praksē. Projektā Savaria Autóház Kft uzņemas praktikanta nodarbināšanu darbā, kas atbilst viņa kvalifikācijai, apņemas maksāt lielāku algu nekā vidējā sākotnējā alga prakses laikā, kā arī ir ieskicējusi mācību programmu gandrīz 1,5 gadu garumā praktikantam, kuras laikā jaunienācējs var iepazīties ar visiem profesijas aspektiem un iegūt īpašas zināšanas. Šajā sakarā darba devējs apņēmās nodrošināt, ka darba devējs atbalsta un atbalsta gan centralizēti organizētu konkrēta zīmola apmācību, tostarp jebkādu turpmāku profesionālo apmācību, gan neatkarīgu prasmju apguvi. Praktikanta darba līgums ietver uz nenoteiktu laiku noslēgtu darba līgumu, bet darba devējs ir apsolījis, ka darbs būs ilgtermiņa darbs, ja to pienācīgi paaugstinās. Programmas ietvaros praktikants apņēmās pielikt visas pūles, lai iegūtu augstu prasmju līmeni. Tādējādi projekta veiksmīgas pabeigšanas gadījumā SIA “bagātinās” ar labi apmācītu speciālistu, kurš kļūst par efektīvu un cienījamu profesionālās komandas locekli, kā arī var nodrošināt piemērotu karjeras modeli nākotnes karjerā. Praktikantam ar ļoti labiem nosacījumiem ir piekļuve paredzamai karjerai, un viņš iegūst labi pārdotas zināšanas darba tirgū. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Faoi chuimsiú an tionscadail, is mian le Savária Autóház Kft oiliúint a chur ar 1 oiliúnaí i bpost meicneoir gluaisteán (painter). Mar thoradh ar an ngéarchéim eacnamaíoch a thosaigh in 2008, tháinig laghdú suntasach ar dhíolacháin gluaisteán paisinéirí ar fud an domhain san Ungáir chomh maith. Tharla an meath seo i ngach branda. Leis an téarnamh ón ngéarchéim, tháinig méadú ar dhíolacháin gluaisteán paisinéirí arís tar éis na mblianta 2012-13, ach sa lá atá inniu ann níl an méid díolachán a bhí ann roimh an ngéarchéim bainte amach acu san Ungáir. Chun maireachtáil, d’fhreagair na déileálaithe atá ann cheana trína gcuid seirbhísí a fhorbairt. Tá Savaria Autóház Kft, atá bunaithe i Szombathely, tar éis é sin a dhéanamh freisin. De réir an chineáil gluaisteán a dhíoltar, is é an déileálaí oifigiúil de bhrandaí VW, Audi, Suíochán agus Skoda, ach soláthraíonn sé seirbhís neamhspleách d’aon chineál duine agus branda veain. Mar thoradh ar éagsúlacht na mbrandaí atá ag fás, an tréimhse mhéadaithe d’athsholáthar gluaisteán, bhí tábhacht na gníomhaíochta seirbhíse ag éirí níos tábhachtaí i saol an Ltd. Léiríodh an ról méadaithe seo i láimhdeachas agus in éabhlóid sciar na bhfostaithe. Sa tréimhse roimh an ngéarchéim, ba choitianta nár shroich láimhdeachas na gníomhaíochta seirbhísithe 10 % de láimhdeachas iomlán an Kft, anois sroicheann sé 40 % agus tá sé ag dul i méid. Tá athrú den chineál céanna ar dháileadh na bhfostaithe ag an Kft. Cé gur sháraigh líon na bhfostaithe díolacháin líon na n-oibrithe seirbhíse san am atá caite, tá an ráta seo aisiompaithe anois. Ní hamháin go bhfuil méadú cainníochtúil tagtha ar an ngníomhaíocht seirbhíse, ach tá na ceanglais cháilíochta ag méadú go leibhéal níos airde ná riamh. Sa lá atá inniu nach féidir a dheisiú carr le “mothú”, agus leictreonaic agus Meicnic i gcarranna fiú deich milliún de forints a cheangal uaireanta saineolas suntasach ó Meicnic carr, nach féidir a fháil ach amháin sa scoil, is féidir é a fháil ach amháin trí roinnt blianta d’intéirneacht, gan trácht ar eolas ar leith branda. Ag an am céanna, tá drogall ar chuideachtaí seirbhísithe oiliúint agus oideachas a dhéanamh, níl na speisialtóirí, an t-am nó an t-airgead ceart acu. Dá bhrí sin, íocann siad pá níos airde do ghairmithe maithe, seachas infheistíocht a dhéanamh in oiliúint. Ag an am céanna, bhí margadh an tsaothair — in Iarthar na Trasdanóibe den chuid is mó — as gairmithe maithe a d’fhéadfadh a bheith ag obair i gcathracha comharsanacha na hOstaire. Ag aithint di an fhadhb, roghnaigh Savaria Autóház Kft oiliúint seachas iomaíocht sa mhargadh saothair. Cheana féin sna blianta roimhe seo, bhí tionscadal intéirneachta aici (le GINOP-5.2.4-16-2016-000784) a cuireadh i gcrích go rathúil in 2016-2017. Sa tionscadal reatha, pleanáladh beirt oiliúnaithe roimhe seo, ach idir an dá linn níor tharraing iarratasóir amháin siar ach iontrálaí óg amháin a ghlac páirt sa tréimhse oiliúna. Sa tionscadal, tugann Savaria Autóház Kft faoi fhostú an oiliúnaí i bpost a fhreagraíonn dá cháilíochtaí nó dá cáilíochtaí, geallann sé tuarastal níos airde ná an meántuarastal tosaithe a íoc ar feadh fhad na hintéirneachta, agus tá clár oiliúna beagnach 1.5 bliain leagtha amach aige don oiliúnaí, ar lena linn is féidir leis an iontrálaí eolas a fháil ar gach gné den ghairm agus eolas speisialta a fháil. Sa chomhthéacs sin, gheall an fostóir go dtacódh agus go dtacóidh an fostóir leis an oiliúint branda-shonrach atá eagraithe go lárnach, lena n-áirítear aon oiliúint ghairmiúil bhreise, agus sealbhú scileanna neamhspleácha. Áirítear conradh fostaíochta ar feadh tréimhse éiginnte i gconradh fostaíochta an oiliúnaí, ach gheall an fostóir go mbeidh an fhostaíocht fadtéarmach má fhaigheann sé ardú céime i gceart. Faoi chuimsiú an chláir, gheall an t-oiliúnaí gach iarracht a dhéanamh leibhéal ard scileanna a fháil. Dá bhrí sin, i gcás go gcríochnófar an tionscadal go rathúil, beidh an Ltd “saibhir” le gairmí dea-oilte a thiocfaidh chun bheith ina bhall éifeachtach agus meas ar an bhfoireann ghairmiúil, agus is féidir leis samhail ghairme oiriúnach a sholáthar do ghairmeacha amach anseo. Tá rochtain ag an oiliúnaí, faoi dhálaí an-mhaith, ar ghairm bheatha intuartha, agus faigheann sé nó sí eolas dea-dhíola sa mhargadh saothair. (Irish)
13 August 2022
0 references
V okviru projekta želi Savária Autóház Kft zaposliti in usposobiti 1 pripravnika na avtomobilskem mehaniku (slikarskem) delu. Zaradi gospodarske krize, ki se je začela leta 2008, se je prodaja osebnih avtomobilov v svetu tudi na Madžarskem znatno zmanjšala. Do tega upada je prišlo pri vseh blagovnih znamkah. Z okrevanjem po krizi se je prodaja osebnih avtomobilov po letih 2012–2013 ponovno povečala, vendar danes na Madžarskem ne dosega obsega prodaje pred krizo. Da bi preživeli, so se obstoječe zastopniške družbe odzvale z razvojem svojih storitev. To je storila tudi Savaria Autóház Kft s sedežem v Szombathelyju. Glede na vrsto avtomobilov, ki se prodajajo, je uradna trgovina znamk VW, Audi, Seat in Skoda, vendar zagotavlja tudi neodvisno storitev za vse vrste oseb in blagovne znamke van. Zaradi vse večje raznolikosti blagovnih znamk, povečanega periodousida zamenjave avtomobilov, je pomen storitvene dejavnosti postal vse pomembnejši v življenju družbe Ltd. Ta povečana vloga se je odražala tako v prometu kot tudi v razvoju deleža zaposlenih. V obdobju pred krizo je bilo običajno, da promet iz dejavnosti servisiranja ni dosegel 10 % celotnega prometa Kft, zdaj dosega 40 % in narašča. Podobno se je spremenila porazdelitev zaposlenih v Kftu. Medtem ko je v preteklosti število zaposlenih na področju prodaje preseglo število servisnih delavcev, se je ta stopnja zdaj obrnila. Storitvena dejavnost se ni samo kvantitativno povečala, temveč tudi zahteve glede kakovosti naraščajo na vedno višjo raven. Danes ni mogoče popraviti avtomobila s „občutkom“, elektronika in mehanika v avtomobilih, vrednih več deset milijonov forintov, včasih zahtevajo veliko strokovnega znanja iz avtomobilske mehanike, ki ga ni mogoče pridobiti le v šoli, lahko ga pridobimo le skozi več let pripravništva, da ne omenjamo posebnega znanja blagovne znamke. Hkrati podjetja za servisiranje nerada izvajajo usposabljanje in izobraževanje, nimajo pravih strokovnjakov, časa ali denarja. Zato za dobre strokovnjake plačujejo višje plače, namesto da vlagajo v usposabljanje. Hkrati je na trgu dela – predvsem v Zahodni Transdanubiji – zmanjkalo dobrih strokovnjakov, ki bi lahko delali v sosednjih avstrijskih mestih. Savaria Autóház Kft se je za to težavo odločila za usposabljanje in ne za konkurenco na trgu dela. Že v preteklih letih je imela projekt pripravništva (z GINOP-5.2.4–16–2016–000784), ki je bil uspešno zaključen v obdobju 2016–2017. V okviru tega projekta sta bila pred tem načrtovana dva praktikanta, medtem pa je eden od kandidatov umaknil le enega mladega udeleženca, ki se je udeležil pripravništva. Savaria Autóház Kft v okviru projekta se zaveže, da bo praktikanta zaposlila na delovnem mestu, ki ustreza njegovim kvalifikacijam, da bo plačevala višjo plačo od povprečne izhodiščne plače v času pripravništva, poleg tega pa je za praktikanta predstavila skoraj 1,5-letni program usposabljanja, v okviru katerega se lahko udeleženec seznani z vsemi vidiki poklica in pridobi posebno znanje. V zvezi s tem se je delodajalec zavezal, da bo zagotovil, da delodajalec podpira in podpira tako centralno organizirano usposabljanje, povezano z blagovno znamko, vključno z nadaljnjim poklicnim usposabljanjem, kot tudi pridobivanje neodvisnih znanj in spretnosti. Pogodba o zaposlitvi pripravnika vključuje pogodbo o zaposlitvi za nedoločen čas, vendar je delodajalec obljubil, da bo zaposlitev dolgoročna, če bo ustrezno napredovala. V okviru programa se je pripravnik zavezal, da si bo po najboljših močeh prizadeval pridobiti visoko raven znanj in spretnosti. Tako bo v primeru uspešnega zaključka projekta Ltd „bogato“ z dobro usposobljenim strokovnjakom, ki postane učinkovit in spoštovan član strokovne ekipe, in lahko zagotovi tudi primeren karierni model za prihodnje kariere. Pripravnik ima z zelo dobrimi pogoji dostop do predvidljive poklicne poti in pridobi dobro prodajano znanje na trgu dela. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
En el marco del proyecto, Savária Autóház Kft desea emplear y formar a 1 becario en un puesto de mecánico de automóviles (pintor). Como consecuencia de la crisis económica iniciada en 2008, las ventas de turismos en el mundo también disminuyeron significativamente en Hungría. Esta disminución se ha producido en todas las marcas. Con la recuperación de la crisis, las ventas de automóviles de pasajeros aumentaron de nuevo después de los años 2012-13, pero hoy no están alcanzando los volúmenes de ventas anteriores a la crisis en Hungría. Para sobrevivir, los concesionarios existentes reaccionaron desarrollando sus servicios. Savaria Autóház Kft, con sede en Szombathely, también lo ha hecho. Según el tipo de automóviles vendidos, es el concesionario oficial de las marcas VW, Audi, Seat y Skoda, pero también proporciona un servicio independiente para cualquier tipo de marca de personas y furgonetas. La creciente variedad de marcas, el aumento del período de sustitución de automóviles, dio lugar a la importancia de la actividad de servicios cada vez más importante en la vida de la Ltd. Este aumento de papel se reflejó tanto en el volumen de negocios como en la evolución de la proporción de empleados. En el período anterior a la crisis, era común que el volumen de negocios de la actividad de servicio no alcanzase el 10 % del volumen de negocios total de la Kft, ahora alcanza el 40 % y está en una tendencia creciente. Hay un cambio similar en la distribución de los empleados en la Kft. Si bien en el pasado el número de empleados de ventas excedía el número de trabajadores de servicios, esta tasa se ha invertido. La actividad de servicios no solo ha aumentado cuantitativamente, sino que también los requisitos de calidad están aumentando a un nivel cada vez mayor. Hoy en día no es posible reparar un coche con «sensación», y la electrónica y la mecánica en coches por valor de decenas de millones de forints a veces requieren una considerable experiencia de la mecánica del automóvil, que no se puede adquirir solo en la escuela, solo se puede adquirir a través de varios años de prácticas, por no hablar de los conocimientos específicos de marca. Al mismo tiempo, las empresas de servicios son reacios a realizar formación y educación, no tienen los especialistas, el tiempo o el dinero adecuados. Por lo tanto, pagan salarios más altos para los buenos profesionales, en lugar de invertir en formación. Al mismo tiempo, el mercado de trabajo, principalmente en Transdanubia Occidental, no contaba con buenos profesionales que pudieran trabajar en las ciudades vecinas austríacas. Reconociendo el problema, Savaria Autóház Kft optó por la formación en lugar de la competencia en el mercado laboral. Ya en años anteriores, tenía un proyecto de pasantías (con GINOP-5,2.4-16-2016-000784) que se completó con éxito en 2016-2017. En el presente proyecto, ya estaban previstos dos becarios, pero mientras tanto un solicitante retiró solo un joven participante que participó en el período de prácticas. En el proyecto Savaria Autóház Kft asume el empleo del becario en un trabajo correspondiente a sus cualificaciones, se compromete a pagar un salario superior al salario medio inicial durante la duración de la pasantía, y también ha esbozado un programa de formación de casi 1,5 años para el becario, durante el cual el participante puede familiarizarse con todos los aspectos de la profesión y adquirir conocimientos especiales. En este contexto, el empresario se comprometió a garantizar que tanto la formación organizada centralmente específica de la marca, incluida cualquier formación profesional complementaria, como la adquisición de competencias independientes sean apoyadas y apoyadas por el empleador. El contrato de trabajo del becario incluye un contrato de trabajo de duración indefinida, pero el empleador ha prometido que el empleo será de larga duración si se promueve adecuadamente. En el marco del programa, el becario se comprometió a hacer todo lo posible por adquirir un alto nivel de competencias. Así, en el caso de la finalización exitosa del proyecto, la Ltd «rico» con un profesional bien entrenado que se convierte en un miembro efectivo y respetado del equipo profesional, y también puede proporcionar un modelo de carrera adecuado para futuras carreras. El becario, con muy buenas condiciones, tiene acceso a una carrera predecible y adquiere un conocimiento bien vendido en el mercado laboral. (Spanish)
13 August 2022
0 references
В рамките на проекта Savária Autóház Kft желае да наеме и обучи 1 стажант на работа в автомобилен механик. В резултат на икономическата криза, започнала през 2008 г., продажбите на леки автомобили в света също намаляха значително и в Унгария. Този спад се наблюдава във всички марки. С възстановяването от кризата продажбите на леки автомобили отново се увеличиха след 2012—2013 г., но днес те не достигат обема на продажбите отпреди кризата в Унгария. За да оцелеят, съществуващите дилъри реагираха, като развиват своите услуги. Savaria Autóház Kft, със седалище в Szombathely, също е направила това. Според вида на продаваните автомобили, това е официалният дилър на марките VW, Audi, Seat и Skoda, но също така предоставя независима услуга за всеки тип лице и марка микробус. Нарастващото разнообразие от марки, увеличеният период на подмяна на автомобилите, доведе до това, че сервизната дейност става все по-важна в живота на ООД. Тази засилена роля се отразява както в оборота, така и в развитието на дела на служителите. В периода преди кризата е било обичайно оборотът от дейността по обслужване да не достига 10 % от общия оборот на Kft, сега той достига 40 % и се увеличава. Налице е подобна промяна в разпределението на служителите в Kft. Въпреки че в миналото броят на служителите в продажбите надвишава броя на работещите в сферата на услугите, този процент вече се е променил. Дейността по предоставяне на услуги се е увеличила не само количествено, но и изискванията за качество нарастват до все по-високо ниво. Днес не е възможно да се ремонтира кола с „чувстване“ и електроника и механика в автомобили на стойност десетки милиони форинти понякога изискват значителен опит от автомобилната механика, която не може да бъде придобита само в училище, тя може да бъде придобита само чрез няколко години стаж, да не говорим за специфични познания за марката. В същото време обслужващите компании не са склонни да провеждат обучение и образование, нямат подходящите специалисти, време или пари. Поради това те плащат по-високи заплати за добри специалисти, вместо да инвестират в обучение. В същото време на пазара на труда — главно в Западна Трансдунавия — липсваха добри специалисти, които биха могли да работят в съседните австрийски градове. Признавайки проблема, Savaria Autóház Kft избра обучение вместо конкуренция на пазара на труда. Още през предходните години тя имаше стажантски проект (с GINOP-5.2.4—16—2016—000784), който беше успешно завършен през 2016—2017 г. В настоящия проект преди това са били планирани двама стажанти, но междувременно един кандидат е оттеглил само един млад кандидат, който е участвал в стажа. В проекта Savaria Autóház Kft се ангажира да назначи стажанта на работа, съответстваща на неговата квалификация, поема задължението да заплати по-висока заплата от средната начална заплата за срока на стажа и също така очерта програма за обучение от почти 1,5 години за стажанта, по време на която участникът може да се запознае с всички аспекти на професията и да придобие специални познания. В този контекст работодателят се ангажира да гарантира, че както централно организираното обучение, свързано с марката, включително всяко допълнително професионално обучение, така и придобиването на независими умения се подкрепят и подкрепят от работодателя. Трудовият договор на стажанта включва трудов договор за неопределено време, но работодателят е обещал, че той ще бъде дългосрочен, ако бъде надлежно повишен. В рамките на програмата стажантът се ангажира да положи всички усилия за придобиване на високо ниво на умения. По този начин, в случай на успешно завършване на проекта, ООД ще „богате“ с добре обучен професионалист, който става ефективен и уважаван член на професионалния екип и може да осигури подходящ кариерен модел за бъдещи кариери. Стажантът, при много добри условия, има достъп до предвидима кариера и придобива добре продавани знания на пазара на труда. (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Fil-qafas tal-proġett, Savária Autóház Kft tixtieq timpjega u tħarreġ trainee 1 f’impjieg mekkaniku tal-karozzi (ta’ żebgħa). Bħala riżultat tal-kriżi ekonomika li bdiet fl-2008, il-bejgħ tal-karozzi tal-passiġġieri fid-dinja naqas b’mod sinifikanti fl-Ungerija wkoll. Dan it-tnaqqis seħħ fil-marki kollha. Bl-irkupru mill-kriżi, il-bejgħ tal-karozzi tal-passiġġieri reġa’ żdied wara s-snin 2012–13, iżda llum mhux qed jilħaq il-volumi tal-bejgħ ta’ qabel il-kriżi fl-Ungerija. Sabiex jibqgħu ħajjin, in-negozjanti eżistenti rreaġixxew billi żviluppaw is-servizzi tagħhom. Savaria Autóház Kft, ibbażata fi Szombathely, għamlet dan ukoll. Skont it-tip ta ‘karozzi mibjugħa, huwa l-negozjant uffiċjali ta’ marki VW, Audi, Seat u Skoda, iżda jipprovdi wkoll servizz indipendenti għal kwalunkwe tip ta ‘persuna u l-marka van. Il-varjetà dejjem tikber ta’ marki, iż-żieda fil-perjodu ta’ żmien tas-sostituzzjoni tal-karozzi, irriżultaw fl-importanza li l-attività tas-servizz issir dejjem aktar importanti fil-ħajja tal- Ltd. Dan ir-rwol miżjud kien rifless kemm fil-fatturat kif ukoll fl-evoluzzjoni tas-sehem tal-impjegati. Fil-perjodu ta’ qabel il-kriżi, kien komuni li l-fatturat mill-attività tas-servisjar ma laħaqx l-10 % tal-fatturat totali tal-Kft, issa jilħaq l-40 % u qed jiżdied. Hemm bidla simili fid-distribuzzjoni tal-impjegati fil-Kft. Filwaqt li fil-passat in-numru ta’ impjegati tal-bejgħ qabeż in-numru ta’ ħaddiema tas-servizz, din ir-rata issa nqalbet. L-attività tas-servizz mhux biss żdiedet b’mod kwantitattiv, iżda wkoll ir-rekwiżiti tal-kwalità qed jiżdiedu għal livell dejjem ogħla. Illum mhuwiex possibbli li tissewwa karozza bi “tħossok”, u l-elettronika u l-mekkanika fil-karozzi li jiswew għexieren ta ‘miljuni ta’ forints kultant jeħtieġu għarfien espert konsiderevoli mill-mekkanika tal-karozzi, li ma tistax tinkiseb biss fl-iskola, tista ‘tinkiseb biss permezz ta’ diversi snin ta ‘internship, biex ma nsemmux għarfien speċifiku marka. Fl-istess ħin, kumpaniji ta ‘manutenzjoni huma riluttanti li jagħmlu taħriġ u l-edukazzjoni, dawn ma jkollhomx l-ispeċjalisti dritt, ħin jew flus. Għalhekk, huma jħallsu pagi ogħla għal professjonisti tajbin, aktar milli jinvestu fit-taħriġ. Fl-istess ħin, is-suq tax-xogħol — prinċipalment fit-Transdanubia tal-Punent — ħareġ minn professjonisti tajbin li jistgħu jaħdmu fil-bliet Awstrijaċi ġirien. Filwaqt li rrikonoxxa l-problema, Savaria Autóház Kft għażel it-taħriġ minflok il-kompetizzjoni fis-suq tax-xogħol. Diġà fis-snin preċedenti, hija kellha proġett ta’ apprendistat (ma’ GINOP-5.2.4–16–2016–000784) li tlesta b’suċċess fl-2016–2017. F’dan il-proġett, qabel kienu ppjanati 2 trainees, iżda sadanittant applikant wieħed irtira biss żagħżugħ wieħed li ħa sehem fit-traineeship. Fil-proġett Savaria Autóház Kft iwettaq l-impjieg tal-apprendist f’impjieg li jikkorrispondi għall-kwalifiki tiegħu/tagħha, jimpenja ruħu li jħallas salarju ogħla mis-salarju medju tal-bidu għat-tul tal-apprendistat, u ddeskriva wkoll programm ta’ taħriġ ta’ kważi sena u nofs għat-trainee, li matulu l-parteċipant jista’ jsir jaf bl-aspetti kollha tal-professjoni u jikseb għarfien speċjali. F’dan il-kuntest, l-impjegatur impenja ruħu li jiżgura li kemm it-taħriġ speċifiku għall-marka organizzat ċentralment, inkluż kwalunkwe taħriġ professjonali ulterjuri, kif ukoll l-akkwist ta’ ħiliet indipendenti jiġu appoġġati u appoġġati minn min iħaddem. Il-kuntratt ta’ impjieg tat-trainee jinkludi kuntratt ta’ impjieg għal żmien indefinit, iżda l-impjegatur wiegħed li l-impjieg se jkun fit-tul jekk jiġi promoss kif xieraq. Fil-qafas tal-programm, it-trainee impenja ruħu li jagħmel kull sforz biex jikseb livell għoli ta’ ħiliet. Għalhekk, fil-każ tat-tlestija b’suċċess tal-proġett, l- Ltd se “sinjura” ma’ professjonist imħarreġ sew li jsir membru effettiv u rispettat tat-tim professjonali, u jista’ jipprovdi wkoll mudell ta’ karriera xieraq għal karrieri futuri. L-apprendist, b’kundizzjonijiet tajbin ħafna, għandu aċċess għal karriera prevedibbli, u jikseb għarfien dwar il-bejgħ tajjeb fis-suq tax-xogħol. (Maltese)
13 August 2022
0 references
No âmbito do projeto, Savária Autóház Kft deseja empregar e treinar 1 formando em um trabalho mecânico de carro (painter). Em resultado da crise económica que teve início em 2008, as vendas de automóveis ligeiros de passageiros no mundo também diminuíram significativamente na Hungria. Este declínio ocorreu em todas as marcas. Com a recuperação da crise, as vendas de automóveis ligeiros de passageiros voltaram a aumentar após os anos 2012-2013, mas hoje não estão a atingir os volumes de vendas anteriores à crise na Hungria. A fim de sobreviver, as concessionárias existentes reagiram desenvolvendo seus serviços. Savaria Autóház Kft, com sede em Szombathely, também o fez. De acordo com o tipo de carros vendidos, é o concessionário oficial das marcas VW, Audi, Seat e Skoda, mas também fornece serviço independente para qualquer tipo de pessoa e marca van. A crescente variedade de marcas, o aumento do periodouside da substituição de carros, resultou na importância da atividade de serviços se tornando cada vez mais importante na vida da Ltda. Este papel crescente se refletiu tanto no volume de negócios como na evolução da participação dos funcionários. No período anterior à crise, era comum que o volume de negócios da atividade de manutenção não alcançasse 10 % do volume de negócios total da Kft, atingindo agora 40 % e registando uma tendência crescente. Verifica-se uma alteração semelhante na distribuição dos trabalhadores no Kft. Enquanto no passado o número de empregados de vendas excedeu o número de trabalhadores de serviço, esta taxa agora inverteu-se. A atividade de serviços não só aumentou quantitativamente, mas também os requisitos de qualidade estão aumentando para um nível cada vez mais elevado. Hoje não é possível reparar um carro com «sentimento», e eletrônica e mecânica em carros no valor de dezenas de milhões de forints às vezes exigem considerável experiência da mecânica do carro, que não pode ser adquirida apenas na escola, ele só pode ser adquirido através de vários anos de estágio, para não mencionar o conhecimento específico da marca. Ao mesmo tempo, as empresas de serviços estão relutantes em fazer formação e educação, não têm os especialistas, nem o tempo ou o dinheiro certos. Portanto, eles pagam salários mais altos para bons profissionais, em vez de investir em treinamento. Ao mesmo tempo, o mercado de trabalho — principalmente na Transdanúbia Ocidental — ficou sem bons profissionais que poderiam trabalhar nas cidades vizinhas austríacas. Reconhecendo o problema, Savaria Autóház Kft escolheu a formação em vez da concorrência no mercado de trabalho. Já em anos anteriores, ela tinha um projeto de estágio (com GINOP-5,2.4-16-2016-000784) que foi concluído com sucesso em 2016-2017. No presente projeto, dois estagiários foram previamente planeados, mas, entretanto, um candidato retirou apenas um jovem candidato que participou no estágio. No projeto Savaria Autóház Kft assume o emprego do estagiário num emprego correspondente às suas qualificações, compromete-se a pagar um salário mais elevado do que o salário médio inicial durante a duração do estágio, e delineou também um programa de formação de quase 1,5 anos para o estagiário, durante o qual o participante pode conhecer todos os aspetos da profissão e adquirir conhecimentos especiais. Neste contexto, o empregador comprometeu-se a assegurar que tanto a formação organizada centralmente específica de marca, incluindo qualquer outra formação profissional, como a aquisição de competências independentes sejam apoiadas e apoiadas pelo empregador. O contrato de trabalho do estagiário inclui um contrato de trabalho por tempo indeterminado, mas o empregador prometeu que o emprego será de longo prazo se for devidamente promovido. No âmbito do programa, o estagiário comprometeu-se a envidar todos os esforços para adquirir um elevado nível de competências. Assim, em caso de conclusão bem sucedida do projeto, o Ltd vai «rico» com um profissional bem treinado que se torna um membro efetivo e respeitado da equipa profissional, e também pode fornecer um modelo de carreira adequado para futuras carreiras. O estagiário, com excelentes condições, tem acesso a uma carreira previsível e adquire um conhecimento bem vendido no mercado de trabalho. (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Inden for rammerne af projektet ønsker Savária Autóház Kft at ansætte og uddanne 1 praktikant i en bilmekaniker (painter) job. Som følge af den økonomiske krise, der begyndte i 2008, faldt salget af personbiler i verden også betydeligt i Ungarn. Dette fald har fundet sted i alle mærker. Med genopretningen efter krisen steg salget af personbiler igen efter årene 2012-13, men i dag er det ikke nået op på salgsmængden før krisen i Ungarn. For at overleve reagerede de eksisterende forhandlere ved at udvikle deres tjenester. Savaria Autóház Kft, med base i Szombathely, har også gjort det. Ifølge den type biler, der sælges, er det den officielle forhandler af mærkerne VW, Audi, Seat og Skoda, men leverer også uafhængig service til enhver type person og varemærke. Det voksende udvalg af mærker, den øgede periodeuside med udskiftningen af biler, resulterede i, at serviceaktiviteten fik stadig større betydning i Ltd's levetid. Denne øgede rolle afspejlede sig både i omsætningen og i udviklingen i medarbejderandelen. I perioden før krisen var det almindeligt, at omsætningen fra servicevirksomheden ikke nåede op på 10 % af Kft's samlede omsætning, nu når den op på 40 % og er stigende. Der er en lignende ændring i fordelingen af medarbejdere i Kft. Mens antallet af salgsmedarbejdere tidligere oversteg antallet af servicemedarbejdere, er denne sats nu vendt. Serviceaktiviteten er ikke kun steget kvantitativt, men også kvalitetskravene stiger til et stadigt højere niveau. I dag er det ikke muligt at reparere en bil med "følelse", og elektronik og mekanik i biler værd snesevis af millioner af forint kræver undertiden betydelig ekspertise fra bilmekanik, som ikke kun kan erhverves i skolen, det kan kun erhverves gennem flere års praktik, for ikke at nævne mærkespecifik viden. Samtidig er servicevirksomheder tilbageholdende med at træne og uddanne, de har ikke de rigtige specialister, tid eller penge. De betaler derfor højere lønninger til gode fagfolk i stedet for at investere i uddannelse. Samtidig løb arbejdsmarkedet — hovedsagelig i Vesttransdanubien — ud af gode fagfolk, der kunne arbejde i de omkringliggende østrigske byer. I erkendelse af problemet valgte Savaria Autóház Kft uddannelse i stedet for konkurrence på arbejdsmarkedet. Allerede i de foregående år havde hun et praktikprojekt (med GINOP-5.2.4-16-2016-000784), som blev afsluttet med succes i 2016-2017. I dette projekt var der tidligere planlagt to praktikanter, men i mellemtiden trak en ansøger kun 1 ung deltager, der deltog i praktikopholdet, tilbage. I projektet påtager Savaria Autóház Kft sig ansættelsen af praktikanten i et job svarende til hans/hendes kvalifikationer, forpligter sig til at betale en højere løn end den gennemsnitlige startløn for praktikantens varighed og har også skitseret et uddannelsesprogram på næsten 1,5 år for praktikanten, hvor deltageren kan få kendskab til alle aspekter af erhvervet og få særlig viden. I den forbindelse forpligtede arbejdsgiveren sig til at sikre, at både den centralt organiserede mærkespecifikke uddannelse, herunder enhver yderligere faglig uddannelse, og erhvervelsen af uafhængige færdigheder støttes og støttes af arbejdsgiveren. Praktikantens ansættelseskontrakt omfatter en tidsubegrænset ansættelseskontrakt, men arbejdsgiveren har lovet, at ansættelsen vil være langvarig, hvis den forfremmes korrekt. Inden for rammerne af programmet forpligtede praktikanten sig til at gøre alt for at tilegne sig et højt kvalifikationsniveau. Således, i tilfælde af en vellykket gennemførelse af projektet, Ltd vil "rige" med en veluddannet professionel, der bliver en effektiv og respekteret medlem af det professionelle team, og kan også give en passende karrieremodel for fremtidige karrierer. Praktikanten har med meget gode betingelser adgang til en forudsigelig karriere og tilegner sig en velsælgende viden på arbejdsmarkedet. (Danish)
13 August 2022
0 references
În cadrul proiectului, Savária Autóház Kft dorește să angajeze și să antreneze 1 stagiar într-un post de mecanic auto (painter). Ca urmare a crizei economice care a început în 2008, vânzările de autoturisme în lume au scăzut semnificativ și în Ungaria. Acest declin a avut loc în toate mărcile. Odată cu redresarea în urma crizei, vânzările de autoturisme au crescut din nou după perioada 2012-2013, dar în prezent acestea nu ating volumele de vânzări anterioare crizei în Ungaria. Pentru a supraviețui, dealerii existenți au reacționat prin dezvoltarea serviciilor lor. Savaria Autóház Kft, cu sediul în Szombathely, a făcut acest lucru. În funcție de tipul de mașini vândute, este dealerul oficial al mărcilor VW, Audi, Seat și Skoda, dar oferă, de asemenea, servicii independente pentru orice tip de marcă de persoană și van. Varietatea din ce în ce mai mare de mărci, parodomida crescută a înlocuirii automobilelor, a dus la importanța activității de servicii din ce în ce mai importantă în viața SRL. Acest rol sporit s-a reflectat atât în cifra de afaceri, cât și în evoluția cotei de angajați. În perioada anterioară crizei, era comun faptul că cifra de afaceri din activitatea de administrare nu a atins 10 % din cifra de afaceri totală a Kft, ajungând acum la 40 % și se află într-o tendință de creștere. Există o schimbare similară în ceea ce privește distribuția angajaților la Kft. În timp ce, în trecut, numărul angajaților de vânzări a depășit numărul lucrătorilor din sectorul serviciilor, această rată s-a inversat în prezent. Activitatea de servicii a crescut nu numai cantitativ, ci și cerințele de calitate cresc la un nivel din ce în ce mai ridicat. Astăzi nu este posibil să se repare o mașină cu „senzație”, iar electronica și mecanica în mașini în valoare de zeci de milioane de forinți necesită uneori expertiză considerabilă de la mecanica auto, care nu poate fi achiziționată numai în școală, poate fi dobândită numai prin mai mulți ani de stagiu, ca să nu mai vorbim de cunoștințe specifice mărcii. În același timp, companiile de servicii sunt reticente în ceea ce privește formarea și educația, nu au specialiști, timp sau bani potriviți. Prin urmare, aceștia plătesc salarii mai mari pentru profesioniștii buni, mai degrabă decât să investească în formare. În același timp, piața forței de muncă – în principal în Transdanubia de Vest – a rămas fără profesioniști buni care ar putea lucra în orașele învecinate din Austria. Recunoscând această problemă, Savaria Autóház Kft a ales formarea în locul concurenței pe piața muncii. Deja în anii precedenți, ea a avut un proiect de stagiu (cu GINOP-5.2.4-16-2016-000784) care a fost finalizat cu succes în 2016-2017. În cadrul prezentului proiect, au fost programați anterior 2 stagiari, dar, între timp, un solicitant și-a retras doar un tânăr participant care a participat la stagiu. În proiectul Savaria Autóház Kft se angajează să angajeze stagiarul într-un loc de muncă corespunzător calificărilor sale, se angajează să plătească un salariu mai mare decât salariul mediu inițial pe durata stagiului și a prezentat, de asemenea, un program de formare de aproape 1,5 ani pentru stagiar, în timpul căruia participantul se poate familiariza cu toate aspectele profesiei și poate dobândi cunoștințe speciale. În acest context, angajatorul s-a angajat să se asigure că atât formarea organizată la nivel central, specifică mărcii, inclusiv orice formare profesională suplimentară, cât și dobândirea de competențe independente sunt sprijinite și sprijinite de angajator. Contractul de muncă al stagiarului include un contract de muncă pe durată nedeterminată, dar angajatorul a promis că acesta va fi pe termen lung dacă este promovat în mod corespunzător. În cadrul programului, stagiarul s-a angajat să depună toate eforturile pentru a dobândi un nivel ridicat de competențe. Astfel, în cazul finalizării cu succes a proiectului, Ltd va „bogat” cu un profesionist bine pregătit, care devine un membru eficient și respectat al echipei profesionale, și poate oferi, de asemenea, un model de carieră adecvat pentru cariere viitoare. Stagiarul, cu condiții foarte bune, are acces la o carieră previzibilă și dobândește cunoștințe bine vândute pe piața forței de muncă. (Romanian)
13 August 2022
0 references
Im Rahmen des Projekts möchte Savária Autóház Kft einen Auszubildenden in einem Kfz-Mechaniker (Maler) beschäftigen und ausbilden. Infolge der Wirtschaftskrise, die 2008 begann, ging der Pkw-Verkauf auch in Ungarn deutlich zurück. Dieser Rückgang ist bei allen Marken zu verzeichnen. Mit der Erholung von der Krise stiegen die Pkw-Verkäufe nach den Jahren 2012-2013 erneut an, erreichen aber heute nicht das Verkaufsvolumen vor der Krise in Ungarn. Um zu überleben, reagierten die bestehenden Händler mit der Entwicklung ihrer Dienstleistungen. Auch Savaria Autóház Kft mit Sitz in Szombathely hat dies getan. Je nach Art der verkauften Autos ist es der offizielle Händler der Marken VW, Audi, Seat und Skoda, bietet aber auch unabhängigen Service für jede Art von Personen- und Van-Marke. Die wachsende Vielfalt der Marken, die zunehmende Periodizität des Austauschs von Autos, führte dazu, dass die Bedeutung der Servicetätigkeit im Leben der AG immer wichtiger wurde. Diese erhöhte Rolle spiegelte sich sowohl im Umsatz als auch in der Entwicklung des Anteils der Mitarbeiter wider. In der Zeit vor der Krise war es üblich, dass der Umsatz aus der Servicetätigkeit nicht 10 % des Gesamtumsatzes der Kft erreichte, jetzt erreicht er 40 % und nimmt zu. Ähnlich verändert sich die Verteilung der Mitarbeiter bei der Kft. Während die Zahl der Vertriebsmitarbeiter in der Vergangenheit die Zahl der Dienstleistungsbeschäftigten überstieg, hat sich diese Rate inzwischen umgekehrt. Die Dienstleistungstätigkeit hat nicht nur quantitativ zugenommen, sondern auch die Qualitätsanforderungen steigen auf ein immer höheres Niveau. Heute ist es nicht möglich, ein Auto mit „Gefühl“ zu reparieren, und Elektronik und Mechanik in Autos im Wert von zehn Millionen Forint erfordern manchmal erhebliche Expertise von der Automechanik, die nicht nur in der Schule erworben werden kann, es kann nur durch mehrere Jahre Praktikum erworben werden, ganz zu schweigen von markenspezifischen Kenntnissen. Gleichzeitig sind die Wartungsunternehmen nicht bereit, Ausbildung und Ausbildung zu machen, sie haben weder die richtigen Spezialisten noch Zeit oder Geld. Daher zahlen sie höhere Löhne für gute Fachkräfte, anstatt in Ausbildung zu investieren. Gleichzeitig lief der Arbeitsmarkt – vor allem in West-Transdanubien – aus guten Fachkräften, die in den benachbarten österreichischen Städten arbeiten konnten. Angesichts des Problems wählte Savaria Autóház Kft eine Ausbildung anstelle des Arbeitsmarktwettbewerbs. Bereits in den vergangenen Jahren hatte sie ein Praktikumsprojekt (mit GINOP-5.2.4-16-2016-000784), das 2016-2017 erfolgreich abgeschlossen wurde. Im Rahmen des vorliegenden Projekts waren bereits zwei Praktikanten geplant, in der Zwischenzeit zog ein Bewerber nur einen jungen Teilnehmer zurück, der an dem Praktikum teilnahm. Im Rahmen des Projekts übernimmt Savaria Autóház Kft die Beschäftigung des Praktikanten in einem seiner Qualifikationen entsprechenden Arbeitsplatz, verpflichtet sich, für die Dauer des Praktikums ein höheres Gehalt als das durchschnittliche Anfangsgehalt zu zahlen, und hat auch ein Ausbildungsprogramm von fast 1,5 Jahren für den Auszubildenden skizziert, in dem der Teilnehmer alle Aspekte des Berufs kennen lernen und spezielle Kenntnisse erwerben kann. In diesem Zusammenhang hat sich der Arbeitgeber verpflichtet, dafür zu sorgen, dass sowohl die zentral organisierte markenspezifische Ausbildung, einschließlich jeder weiteren beruflichen Ausbildung, als auch der Erwerb unabhängiger Kompetenzen vom Arbeitgeber unterstützt und unterstützt werden. Der Arbeitsvertrag des Praktikanten umfasst einen unbefristeten Arbeitsvertrag, aber der Arbeitgeber hat versprochen, dass die Beschäftigung langfristig sein wird, wenn sie ordnungsgemäß gefördert wird. Im Rahmen des Programms verpflichtete sich der Praktikant, alle Anstrengungen zu unternehmen, um ein hohes Qualifikationsniveau zu erwerben. So wird die AG im Falle des erfolgreichen Abschlusses des Projekts „reich“ mit einem gut ausgebildeten Fachmann, der ein effektives und angesehenes Mitglied des Berufsteams wird und auch ein geeignetes Karrieremodell für zukünftige Karrieren bieten kann. Der Auszubildende hat mit sehr guten Bedingungen Zugang zu einer vorhersehbaren Karriere und erwirbt ein gut verkauftes Wissen auf dem Arbeitsmarkt. (German)
13 August 2022
0 references
Inom ramen för projektet vill Savária Autóház Kft anställa och utbilda en praktikant i ett bilmekaniker (painter)jobb. Till följd av den ekonomiska kris som inleddes 2008 minskade även försäljningen av personbilar i världen betydligt i Ungern. Denna nedgång har skett i alla varumärken. I och med återhämtningen från krisen ökade försäljningen av personbilar igen efter åren 2012–2013, men i dag når den inte upp till försäljningsvolymerna före krisen i Ungern. För att överleva reagerade de befintliga återförsäljarna genom att utveckla sina tjänster. Savaria Autóház Kft, baserad i Szombathely, har också gjort det. Beroende på vilken typ av bilar som säljs är det den officiella återförsäljaren av varumärkena VW, Audi, Seat och Skoda, men tillhandahåller också oberoende tjänster för alla typer av person- och vanmärken. Den växande mångfalden av varumärken, den ökade perioden av byte av bilar, resulterade i att betydelsen av tjänsteverksamheten blev allt viktigare i Ltd:s liv. Denna ökade roll återspeglades både i omsättningen och i utvecklingen av andelen anställda. Under perioden före krisen var det vanligt att omsättningen från serviceverksamheten inte uppgick till 10 % av Kft:s totala omsättning, nu uppgår den till 40 % och håller på att öka. Det sker en liknande förändring i fördelningen av anställda vid Kft. Tidigare översteg antalet anställda inom tjänstesektorn antalet anställda, men denna siffra har nu vänt. Tjänsteverksamheten har inte bara ökat kvantitativt, utan även kvalitetskraven ökar till en allt högre nivå. Idag är det inte möjligt att reparera en bil med ”känsla”, och elektronik och mekanik i bilar värda tiotals miljoner forints kräver ibland betydande expertis från bilmekanik, som inte kan förvärvas bara i skolan, det kan bara förvärvas genom flera års praktik, för att inte tala om varumärkesspecifik kunskap. Samtidigt är serviceföretagen ovilliga att göra utbildning och utbildning, de har inte rätt specialister, tid eller pengar. Därför betalar de högre löner för bra yrkesverksamma, snarare än att investera i utbildning. Samtidigt tog arbetsmarknaden – främst i västra Transdanubien – slut på bra yrkesmän som kunde arbeta i de närliggande österrikiska städerna. Savaria Autóház Kft erkände problemet och valde utbildning istället för konkurrens på arbetsmarknaden. Redan under tidigare år hade hon ett praktikprojekt (med GINOP-5.2.4–16–2016–000784) som framgångsrikt slutfördes 2016–2017. I det aktuella projektet planerades två praktikanter tidigare, men under tiden drog en sökande tillbaka endast en ung deltagare som deltog i praktiken. I projektet åtar sig Savaria Autóház Kft att anställa praktikanten i ett arbete som motsvarar hans/hennes kvalifikationer, åtar sig att betala en högre lön än den genomsnittliga startlönen under praktikperioden och har också skisserat ett utbildningsprogram på nästan 1,5 år för praktikanten, under vilket deltagaren kan bekanta sig med alla aspekter av yrket och få särskilda kunskaper. I detta sammanhang åtog sig arbetsgivaren att se till att både den centralt organiserade varumärkesspecifika utbildningen, inklusive eventuell vidareutbildning, och förvärvandet av oberoende färdigheter stöds och stöds av arbetsgivaren. Praktikantens anställningsavtal innehåller ett avtal om tillsvidareanställning, men arbetsgivaren har lovat att anställningen kommer att vara långsiktig om den befordras på rätt sätt. Inom ramen för programmet åtog sig praktikanten att göra sitt yttersta för att förvärva en hög kompetensnivå. Således, i händelse av ett framgångsrikt slutförande av projektet, Ltd kommer att ”rika” med en välutbildad professionell som blir en effektiv och respekterad medlem av det professionella laget, och kan också ge en lämplig karriärmodell för framtida karriärer. Praktikanten, med mycket goda förutsättningar, har tillgång till en förutsägbar karriär och förvärvar goda kunskaper på arbetsmarknaden. (Swedish)
13 August 2022
0 references
Szombathely, Vas
0 references
Identifiers
GINOP-5.2.4-16-2018-03385
0 references