More efficient and sustainable construction solutions with risk management and technical research tools (Q3923020)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3923020 in Hungary
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | More efficient and sustainable construction solutions with risk management and technical research tools |
Project Q3923020 in Hungary |
Statements
967,917,064.7 forint
0 references
1,272,068,688.0 forint
0 references
76.09 percent
0 references
1 January 2017
0 references
19 June 2021
0 references
A-Híd Építő Zártkörűen Működő Részvénytársaság
0 references
A) Szakmai tartalom és helyzetkép: A projekt célja az építőipari vállalatok hatékonyságának növelése, mely két részben valósul meg. Egyrészt az építőipari kockázatmenedzsment folyamat és szoftverfejlesztéssel, melynek két fő pillére egy iparági kockázat adatbázis építése, valamint egy új típusú hálótervezésen és mesterséges intelligencián alapuló szoftverfejlesztés, melyet megalapoz és kiegészít egy szakirodalom-feldolgozáson és üzleti tapasztalatokon alapuló módszertanfejlesztés és ráépül egy oktatási anyag és üzleti modellfejlesztés. Másrészt a hídépítési munkák tervezésében és kivitelezésében hosszú ideje megoldatlan, visszatérő műszaki típushibák széles körű feldolgozása,újhatékonyabb konstrukciók kifejlesztése valósul meg. A kockázatmenedzsment folyamat és szoftverfejlesztésnek köszönhetően az építő vállalatok jelentős részénél elterjed a kockázatok tudatos menedzselése és a kapcsolódó IT és infokommunikációs eszközök, javul a hatékonyság. A kockázatelemző szoftverünket több paraméter alapján vetettük össze a versenytársak termékével. A piacon 5 szoftver említhető, melyek jellemzőik miatt nem adnak tökéletes megoldást az igényekre, ezek a Risky Project, Ms Project, Christall Ball, Primavera Risk Analysis, és a @Risk. A tervezett szoftverünkhöz képest a többi az alábbi tulajdonságokkal tér el: - más szoftverbe csak 3 versenytárs képes beépülni; - célunk az Ms Project, Excel, Project Directory-ba való beépülés, amit csak kevés tud; - költség- és időtervezésre 3 szoftver képes, de a véletlen hatásokat nem kezelik; - bizonytalanság és kockázat lista csak 1-nél található; - egyik sem használ historikus projekt, realtime és szakértői adatbázist; - egyik sem öntanuló mesterséges intelligencia módszereken alapul; - Red flag mechanizmus is csak a mi terveinkben szerepel. A versenytársak árai 1000 – 9500 USD között található, amivel a rendszerünk tervezett kb. 1000 GBP ára versenyképes. A projekt lényeges újdonságtartalma az iparági kockázatnormákat tartalmazó, folyamatosan bővülő kockázat-adatbázis. Ma nem létezik helyettesítő termék. Az iparági kockázat-adatbázis, az erre épülő öntanuló algoritmusokkal működő szoftverként nincs versenytárs. A hídszerkezet és a csatlakozó töltés kapcsolatának és a hídszegélyek tartósságának növelése a tervezők, a kivitelezők és a fenntartók többletterheit csökkentik. A zöldhídépítés és a hídesztétika kutatása a környezeti fenntarthatóság, a pozitív társadalmi és gazdasági externáliák megértését és erősítését célozza. B) A megvalósítani kívánt tevékenységek és azok indokoltsága: A projektben megvalósítandó műszaki tudományi K+F témák az alábbiak: A kutatás egyik célja a típushibáktól mentes öszvér hídszerkezeti konstrukció kidolgozásához szükséges kutatás, fejlesztés és innováció. Az optimális hídkonstrukciónak a háttöltések kialakításával, a szegélyek tartósságának megoldásával, továbbá a fenntarthatósági, esztétikai és kockázatelemzési szempontokkal egységben történő új és innovatív megközelítése nemzetgazdasági előnyöket is biztosít. A kockázatmenedzsment folyamat és szoftverfejlesztés két fő feladatból áll. Az egyik a módszertankutatás és fejlesztés, mint a fejlesztés alapjainak meghatározása a módszertani alapok kifejlesztése. A második az informatikai fejlesztések, üzleti modellfejlesztés és oktatási anyagok kidolgozása. A második feladat célja a kockázatmenedzsment elmélet és gyakorlat javítása. A cél több célkitűzésből áll össze. Az első egy olyan építőipari kockázat adatbázis létrehozása, mely szakértői értékeléseket, historikus projektadatokat és a projektek külső környezetéhez tartozó kockázatokkal kapcsolatos empirikus adatokat tartalmazza. Az adatbázis a projektek kockázatelemzési munkái során folyamatosan bővül, fejlődik. A folyamatosan bővülő adatbázis alapján, új típusú, point-to-point és continuous relations kapcsolatokat kezelni tudó ütemtervezési módszereket alkalmazó hálótervekre épülő, mesterséges intelligencia (MI) algoritmusokkal történő kockázatelemzés lehetővé teszi a folyamatos tanulást és az öntanuló mechanizmusok érvényesülését. Az új módszerek lehetővé teszik a hatékonyabb kockázatértékelést és kezelést és a stabilabb vállalati működést. Ma projektmenedzsment területén nincs olyan szoftver, mely egy folyamatosan bővülő empirikus adatbázison, felhasználóbarát módon, egyszerre tudná hatékonyan kezelni a projektek ütemtervezését, költségvetéstervezését, kockázatértékelését. Korábbi empirikus vizsgálataink alapján kijelenthetjük, hogy ma a hazai az építőiparban nincs olyan vállalkozás, melynél a mindennapok részét képezné a szabályozott folyamatok alapján, állandó szervezeti egységgel működő, szoftverrel támogatott kockázatelemzés. A kockázatmenedzsment folyamat és szoftverfejlesztés eredménytermékeinek köszönhetően ez a gyakorlat jelentősen változik meg. C) várható piaci igény, hasznosíthatóság, és célcsoport: A 2014-2020 időszaki közlekedés fejlesztéseken belül várhatóan 200-240 Mrd Ft összegű szerkezetépítés valósul meg. Az elmúlt éve (Hungarian)
0 references
A) Professional content and situational picture: The aim of the project is to increase the efficiency of construction companies, which will be implemented in two parts. On the one hand, the construction risk management process and software development, the two main pillars of which are the construction of an industrial risk database and a software development based on a new type of net design and artificial intelligence, underpinned and complemented by a methodology development based on literature processing and business experience and a training material and business model development. On the other hand, the design and execution of bridge construction works is subject to extensive processing of recurring technical type defects that have not been solved for a long time, and the development of more efficient constructions. Thanks to the risk management process and software development, the conscious management of risks and related IT and ICT tools are spread across a significant number of building companies, and efficiency is improved. Our risk analysis software has been compared to competitors’ products on the basis of several parameters. There are 5 software on the market that do not provide the perfect solution for your needs due to their features, such as Risky Project, Ms Project, Christall Ball, Primavera Risk Analysis, and @Risk. Compared to our software, the other features are as follows: — only 3 competitors are able to integrate into other software; — our goal is to integrate into Ms Project, Excel, Project Directory, which few know; — 3 software is capable of cost and time planning, but accidental effects are not addressed; — uncertainty and risk list can only be found at 1; — none of them uses a historical project, realtime or expert database; — none of them is based on self-learning artificial intelligence methods; Red flag mechanism is only included in our plans. Competitors’ prices range from 1000 to 9 500 USD, which makes our system’s planned price of around GBP 1000 competitive. The main novelty of the project is the constantly expanding risk database containing industry risk standards. There is no substitute today. The industry risk database, as software with self-learning algorithms based on it, is not a competitor. Increasing the connection between the bridge structure and the connection and the durability of the bridge edges reduces the additional burden for designers, contractors and maintainers. Research into green bridge building and bridge aesthetics aims at understanding and strengthening environmental sustainability, positive social and economic externalities. The activities to be carried out and their justification: The technical R & D topics to be implemented in the project are as follows: One of the aims of the research is the research, development and innovation necessary for the development of a mule bridge construction that is free from type defects. A new and innovative approach to optimal bridge construction combined with the design of back fillings, the durability of the borders and the sustainability, aesthetic and risk analysis aspects also provides national economic benefits. The risk management process and software development consists of two main tasks. One is methodological research and development, as the basis for development is the development of methodological bases. The second is IT developments, business model development and the development of educational materials. The second task is to improve risk management theory and practice. The objective consists of several objectives. The first is the creation of a construction risk database containing peer reviews, historical project data and empirical data on risks related to the external environment of the projects. The database is continuously expanding and evolving during the project risk analysis work. Risk analysis with artificial intelligence (AI) algorithms, based on a continuously expanding database, based on new types of network designs that can handle point-to-point and continuous relations links, allows continuous learning and self-learning mechanisms. The new methods allow for more effective risk assessment and management and a more stable corporate operation. Today, there is no software in the field of project management that can effectively manage project scheduling, budgeting and risk assessment on a constantly expanding empirical database in a user-friendly way. Based on our previous empirical examinations, we can say that today there is no company in the Hungarian construction industry, where risk analysis based on regulated processes and software supported by software is part of the everyday life. Thanks to the results products of the risk management process and software development, this practice changes significantly. C) expected market demand, usability and target group: Within the transport developments of the 2014-2020 period, it is expected that 200-240 billion HUF will be... (English)
8 February 2022
0.5079216546926382
0 references
A) Contenu professionnel et image situationnelle: L’objectif du projet est d’accroître l’efficacité des entreprises de construction, qui sera mise en œuvre en deux parties. D’une part, le processus de gestion des risques liés à la construction et le développement de logiciels, dont les deux piliers principaux sont la construction d’une base de données sur les risques industriels et le développement d’un logiciel basé sur un nouveau type de conception de réseau et d’intelligence artificielle, étayés et complétés par un développement méthodologique basé sur le traitement de la littérature et l’expérience commerciale, ainsi qu’un matériel de formation et le développement de modèles d’entreprise. D’autre part, la conception et l’exécution des travaux de construction de ponts sont soumises à un traitement approfondi des défauts techniques récurrents de type qui n’ont pas été résolus depuis longtemps, et au développement de constructions plus efficaces. Grâce au processus de gestion des risques et au développement de logiciels, la gestion consciente des risques et les outils informatiques et TIC connexes sont répartis dans un nombre important d’entreprises de construction, et l’efficacité est améliorée. Notre logiciel d’analyse des risques a été comparé aux produits des concurrents sur la base de plusieurs paramètres. Il existe 5 logiciels sur le marché qui ne fournissent pas la solution parfaite pour vos besoins en raison de leurs fonctionnalités, telles que Risky Project, Ms Project, Christall Ball, Primavera Risk Analysis, et @Risk. Par rapport à notre logiciel, les autres fonctionnalités sont les suivantes: — seuls 3 concurrents sont en mesure de s’intégrer dans d’autres logiciels; — notre objectif est d’intégrer dans MS Project, Excel, Project Directory, que peu de gens savent; — 3 logiciels sont capables de planifier les coûts et le temps, mais les effets accidentels ne sont pas pris en compte; — la liste des incertitudes et des risques ne peut être trouvée qu’au point 1; — aucun d’entre eux n’utilise un projet historique, une base de données en temps réel ou une base de données d’experts; — aucun d’entre eux ne repose sur des méthodes d’intelligence artificielle auto-apprenantes; Le mécanisme du drapeau rouge n’est inclus que dans nos plans. Les prix des concurrents vont de 1000 à 9 500 USD, ce qui rend le prix prévu de notre système d’environ 1 000 GBP concurrentiel. La principale nouveauté du projet est l’expansion constante de la base de données sur les risques contenant des normes de risque de l’industrie. Il n’y a pas de substitut aujourd’hui. La base de données sur les risques de l’industrie, en tant que logiciel doté d’algorithmes d’auto-apprentissage basés sur elle, n’est pas un concurrent. L’augmentation de la connexion entre la structure du pont et la connexion et la durabilité des bords du pont réduit la charge supplémentaire pour les concepteurs, les entrepreneurs et les responsables de l’entretien. La recherche sur la construction de ponts verts et l’esthétique des ponts vise à comprendre et à renforcer la durabilité environnementale et les externalités sociales et économiques positives. Les activités à mener et leur justification: Les thèmes techniques de R & D à mettre en œuvre dans le cadre du projet sont les suivants: L’un des objectifs de la recherche est la recherche, le développement et l’innovation nécessaires au développement d’une construction de pont mulet exempt de défauts de type. Une approche nouvelle et innovante de la construction optimale des ponts, combinée à la conception de remplissages dorsaux, à la durabilité des frontières et aux aspects liés à la durabilité, à l’esthétique et à l’analyse des risques, apporte également des avantages économiques nationaux. Le processus de gestion des risques et le développement de logiciels se composent de deux tâches principales: la recherche et le développement méthodologiques, la base du développement étant le développement de bases méthodologiques. Le second est le développement des technologies de l’information, l’élaboration de modèles d’affaires et l’élaboration de matériel pédagogique. La deuxième tâche consiste à améliorer la théorie et la pratique de la gestion des risques. L’objectif consiste en plusieurs objectifs. La première est la création d’une base de données sur les risques liés à la construction contenant des examens par les pairs, des données historiques sur les projets et des données empiriques sur les risques liés à l’environnement externe des projets. La base de données ne cesse d’augmenter et d’évoluer pendant les travaux d’analyse des risques du projet. L’analyse des risques à l’aide d’algorithmes d’intelligence artificielle (IA), basée sur une base de données en constante expansion, basée sur de nouveaux types de conceptions de réseaux capables de gérer les liens de relation point-à-point et de relations continues, permet l’apprentissage continu et les mécanismes d’auto-apprentissage. Les nouvell... (French)
10 February 2022
0 references
A) Kutsesisu ja olukorrapilt: Projekti eesmärk on suurendada ehitusettevõtete tõhusust, mida rakendatakse kahes osas. Ühest küljest ehitusriski juhtimise protsess ja tarkvaraarendus, mille kaks peamist sammast on tööstusriskide andmebaasi ehitamine ja tarkvaraarendus, mis põhineb uut tüüpi võrgudisainil ja tehisintellektil, mida toetab ja täiendab metoodika väljatöötamine, mis põhineb kirjanduse töötlemisel ja ärikogemusel ning koolitusmaterjalide ja ärimudelite väljatöötamisel. Teiselt poolt on sildade ehitamiseks ja ehitamiseks vaja ulatuslikult tegeleda korduvate tehniliste tüüpide defektidega, mida ei ole pikka aega lahendatud, ning arendada välja tõhusamad konstruktsioonid. Tänu riskijuhtimisprotsessile ja tarkvaraarendusele on riskide teadlik juhtimine ning nendega seotud IT- ja IKT-vahendid levinud märkimisväärse arvu ehitusettevõtete vahel ning tõhusus paraneb. Meie riskianalüüsi tarkvara on võrreldud konkurentide toodetega mitme parameetri alusel. Turul on 5 tarkvara, mis ei paku teie vajadustele ideaalset lahendust nende omaduste tõttu, nagu riskantne projekt, Ms Project, Christall Ball, Primavera riskianalüüs ja @Risk. Võrreldes meie tarkvara, muud funktsioonid on järgmised: – ainult kolm konkurenti suudavad integreeruda muusse tarkvarasse; – meie eesmärk on integreerida projekt, Excel, projektikataloog, mida vähesed teavad; – 3 tarkvara on võimeline kulusid ja aega planeerima, kuid juhuslikke mõjusid ei käsitleta; – määramatus ja riskide loetelu on esitatud ainult punktis 1; – ükski neist ei kasuta ajaloolist projekti, reaalajas ega ekspertide andmebaasi; – ükski neist ei põhine iseõppivatel tehisintellekti meetoditel; Ohulippude mehhanism sisaldub ainult meie plaanides. Konkurentide hinnad ulatuvad 1000–9500 USA dollarini, mis muudab meie süsteemi kavandatud hinna ligikaudu 1000 Inglise naela konkurentsivõimeliseks. Projekti peamine uuendus on pidevalt laienev riskiandmebaas, mis sisaldab tööstusharu riskistandardeid. Täna pole mingit asendajat. Tööstusharu riskiandmebaas kui sellel põhinevate iseõppivate algoritmidega tarkvara ei ole konkurent. Sillakonstruktsiooni ja ühenduse ning sillaservade vastupidavuse vahelise ühenduse suurendamine vähendab projekteerijate, töövõtjate ja hooldajate lisakoormust. Roheliste sildade ehitamise ja sildade esteetika uuringute eesmärk on mõista ja tugevdada keskkonnasäästlikkust ning positiivseid sotsiaalseid ja majanduslikke välismõjusid. Läbiviidavad tegevused ja nende põhjendus: Projektis rakendatavad tehnilised R & D-teemad on järgmised: Üks teadusuuringute eesmärke on teadus-, arendus- ja uuendustegevus, mis on vajalik tüüpi defektideta muula silla ehituse arendamiseks. Uus ja uuenduslik lähenemisviis silla optimaalsele ehitamisele koos tagasitäidete projekteerimise, piiride vastupidavuse ning jätkusuutlikkuse, esteetilise ja riskianalüüsi aspektidega pakub ka riigi majanduslikku kasu. Riskijuhtimisprotsess ja tarkvaraarendus koosneb kahest põhiülesandest. Üks neist on metoodiline teadus- ja arendustegevus, kuna arengu aluseks on metodoloogiliste aluste väljatöötamine. Teiseks on IT-arendus, ärimudeli arendamine ja õppematerjalide väljatöötamine. Teine ülesanne on parandada riskijuhtimise teooriat ja praktikat. Eesmärk koosneb mitmest eesmärgist. Esimene on ehitusriskide andmebaasi loomine, mis sisaldab vastastikuseid eksperdihinnanguid, varasemaid projektiandmeid ja empiirilisi andmeid projektide väliskeskkonnaga seotud riskide kohta. Andmebaas laieneb ja areneb pidevalt projekti riskianalüüsi käigus. Riskianalüüs tehisintellekti algoritmidega, mis põhineb pidevalt laieneval andmebaasil, mis põhineb uut tüüpi võrgumudelitel, mis suudavad käsitleda punktist punkti ja pidevaid seoseid, võimaldab pidevat õppimist ja iseõppimist. Uued meetodid võimaldavad tõhusamat riskihindamist ja -juhtimist ning stabiilsemat äritegevust. Praegu puudub projektijuhtimise valdkonnas tarkvara, mis suudaks tõhusalt hallata projektide kavandamist, eelarve koostamist ja riskihindamist pidevalt laienevas empiirilises andmebaasis kasutajasõbralikul viisil. Varasemate empiiriliste uuringute põhjal võime öelda, et praegu ei ole Ungari ehitustööstuses ühtegi ettevõtet, kus reguleeritud protsessidel ja tarkvaral põhinev riskianalüüs on osa igapäevaelust. Tänu riskijuhtimisprotsessi ja tarkvaraarenduse tulemustele muutub see praktika märkimisväärselt. C) eeldatav turunõudlus, kasutatavus ja sihtrühm: Ajavahemiku 2014–2020 transpordialaste arengute raames eeldatakse, et 200–240 miljardit Ungari forintit on... (Estonian)
12 August 2022
0 references
A) Profesionalus turinys ir padėties vaizdas: Projekto tikslas – padidinti statybos įmonių efektyvumą, kuris bus įgyvendinamas dviem dalimis. Viena vertus, statybos rizikos valdymo procesas ir programinės įrangos kūrimas, kurių du pagrindiniai ramsčiai yra pramoninės rizikos duomenų bazės sukūrimas ir programinės įrangos kūrimas, grindžiamas naujo tipo tinklo dizainu ir dirbtiniu intelektu, paremtas ir papildytas metodologijos kūrimu, grindžiamu literatūros apdorojimu ir verslo patirtimi, ir mokomosios medžiagos bei verslo modelio kūrimu. Kita vertus, tiltų statybos darbų projektavimas ir vykdymas priklauso nuo to, ar plačiai apdorojami pasikartojantys techniniai defektai, kurie ilgą laiką nebuvo išspręsti, ir kuriamos efektyvesnės konstrukcijos. Dėl rizikos valdymo proceso ir programinės įrangos kūrimo sąmoningas rizikos valdymas ir susijusios IT bei IRT priemonės yra pasklidusios daugelyje statybos bendrovių ir didinamas efektyvumas. Mūsų rizikos analizės programinė įranga buvo palyginta su konkurentų produktais remiantis keliais parametrais. Rinkoje yra 5 programinė įranga, kuri nesuteikia tobulo sprendimo jūsų poreikiams dėl jų funkcijų, tokių kaip rizikingas projektas, MS projektas, Christall Ball, Primavera rizikos analizė ir @Risk. Palyginti su mūsų programine įranga, kitos funkcijos yra tokios: – tik 3 konkurentai gali integruotis į kitą programinę įrangą; – mūsų tikslas yra integruotis į MS Project, Excel, Projektų katalogas, kurio nedaugelis žino; 3 programinė įranga gali planuoti sąnaudas ir laiką, tačiau į atsitiktinius padarinius neatsižvelgiama; – neapibrėžtumas ir rizikos sąrašas gali būti rasti tik 1 punkte; – nė vienas iš jų nenaudoja istorinio projekto, realaus laiko ar ekspertų duomenų bazės; – nė vienas iš jų nėra pagrįstas savarankiško mokymosi dirbtinio intelekto metodais; Raudonos vėliavos mechanizmas yra įtrauktas tik į mūsų planus. Konkurentų kainos svyruoja nuo 1000 iki 9 500 USD, todėl mūsų sistemos planuojama kaina yra apie 1 000 GBP. Pagrindinė projekto naujovė yra nuolat besiplečianti rizikos duomenų bazė, kurioje kaupiami pramonės rizikos standartai. Šiandien nėra pakaitalo. Pramonės rizikos duomenų bazė, kaip programinė įranga su ja grindžiamais savarankiško mokymosi algoritmais, nėra konkurentė. Didinant tilto konstrukcijos ir jungties ryšį bei tilto kraštų ilgaamžiškumą, sumažėja papildoma našta projektuotojams, rangovams ir prižiūrėtojams. Žaliųjų tiltų statybos ir tiltų estetikos moksliniais tyrimais siekiama suprasti ir stiprinti aplinkos tvarumą, teigiamą socialinį ir ekonominį išorinį poveikį. Vykdytina veikla ir jos pagrindimas: Techninės R & D temos, kurios turi būti įgyvendintos įgyvendinant projektą: Vienas iš mokslinių tyrimų tikslų yra moksliniai tyrimai, plėtra ir inovacijos, būtini mulo tilto statybai, kurioje nėra tipo defektų. Naujas ir novatoriškas požiūris į optimalią tiltų statybą kartu su galinių užpildų projektavimu, sienų patvarumu ir tvarumo, estetinės bei rizikos analizės aspektais taip pat teikia ekonominę naudą nacionaliniu lygmeniu. Rizikos valdymo procesą ir programinės įrangos kūrimą sudaro dvi pagrindinės užduotys. Vienas iš jų yra metodiniai tyrimai ir plėtra, nes plėtros pagrindas yra metodinių bazių kūrimas. Antrasis – IT plėtra, verslo modelių kūrimas ir šviečiamosios medžiagos kūrimas. Antroji užduotis – tobulinti rizikos valdymo teoriją ir praktiką. Tikslą sudaro keli tikslai. Pirmasis – sukurti statybos rizikos duomenų bazę, kurioje būtų kaupiami tarpusavio vertinimai, istoriniai projektų duomenys ir empiriniai duomenys apie riziką, susijusią su projektų išorės aplinka. Atliekant projekto rizikos analizę duomenų bazė nuolat plečiasi ir vystosi. Rizikos analizė naudojant dirbtinio intelekto (DI) algoritmus, remiantis nuolat plečiama duomenų baze, pagrįsta naujų tipų tinklų projektais, kurie gali palaikyti ryšius tarp taškų ir nuolatinių ryšių, leidžia nuolat mokytis ir mokytis savarankiškai. Nauji metodai sudaro sąlygas veiksmingesniam rizikos vertinimui ir valdymui bei stabilesnei įmonės veiklai. Šiandien projektų valdymo srityje nėra programinės įrangos, kuri vartotojui patogiu būdu galėtų veiksmingai valdyti projektų planavimą, biudžeto sudarymą ir rizikos vertinimą nuolat besiplečiančioje empirinėje duomenų bazėje. Remdamiesi savo ankstesniais empiriniais tyrimais, galime pasakyti, kad šiandien Vengrijos statybos pramonėje nėra įmonės, kurioje rizikos analizė, pagrįsta reguliuojamais procesais ir programine įranga, yra kasdienio gyvenimo dalis. Dėl rizikos valdymo proceso ir programinės įrangos kūrimo rezultatų ši praktika labai keičiasi. C) numatoma rinkos paklausa, tinkamumas naudoti ir tikslinė grupė: Atsižvelgiant į 2014–2020 m. laikotarpio transporto pokyčius, tikimasi, kad 200–240 mlrd. HUF bus... (Lithuanian)
12 August 2022
0 references
A) Contenuto professionale e quadro situazionale: L'obiettivo del progetto è quello di aumentare l'efficienza delle imprese di costruzione, che saranno attuate in due parti. Da un lato, il processo di gestione del rischio di costruzione e lo sviluppo di software, i cui due pilastri principali sono la costruzione di una banca dati sui rischi industriali e uno sviluppo di software basato su un nuovo tipo di net design e intelligenza artificiale, sostenuto e integrato da uno sviluppo metodologico basato sull'elaborazione della letteratura e sull'esperienza aziendale e uno sviluppo di materiale formativo e di modelli di business. D'altra parte, la progettazione e l'esecuzione di opere di costruzione di ponti sono soggette a un'estesa lavorazione di difetti di tipo tecnico ricorrenti che non sono stati risolti da molto tempo, e lo sviluppo di costruzioni più efficienti. Grazie al processo di gestione del rischio e allo sviluppo di software, la gestione consapevole dei rischi e dei relativi strumenti IT e ICT si diffonde in un numero significativo di aziende edilizie e migliora l'efficienza. Il nostro software di analisi dei rischi è stato confrontato con i prodotti dei concorrenti sulla base di diversi parametri. Ci sono 5 software sul mercato che non forniscono la soluzione perfetta per le vostre esigenze a causa delle loro caratteristiche, come Risky Project, Ms Project, Christall Ball, Primavera Risk Analysis, e @Risk. Rispetto al nostro software, le altre caratteristiche sono le seguenti: — solo 3 concorrenti sono in grado di integrarsi in altri software; — il nostro obiettivo è quello di integrare in MS Project, Excel, Project Directory, che pochi sanno; — 3 software sono in grado di pianificare i costi e i tempi, ma gli effetti accidentali non sono affrontati; — l'elenco dell'incertezza e dei rischi è disponibile solo al punto 1; — nessuno di essi utilizza un progetto storico, una banca dati in tempo reale o una banca dati di esperti; — nessuna di esse si basa su metodi di autoapprendimento dell'intelligenza artificiale; Il meccanismo della bandiera rossa è incluso solo nei nostri piani. I prezzi dei concorrenti variano da 1000 a 9 500 USD, il che rende competitivo il prezzo pianificato del nostro sistema di circa 1 000 GBP. La principale novità del progetto è la banca dati dei rischi in continua espansione contenente gli standard di rischio del settore. Oggi non c'è nessun sostituto. Il database dei rischi del settore, come software con algoritmi di autoapprendimento basati su di esso, non è un concorrente. Aumentare il collegamento tra la struttura del ponte e il collegamento e la durata dei bordi del ponte riduce l'onere aggiuntivo per progettisti, appaltatori e manutentori. La ricerca sulla costruzione di ponti verdi e sull'estetica ponte mira a comprendere e rafforzare la sostenibilità ambientale, le esternalità sociali ed economiche positive. Le attività da svolgere e la loro giustificazione: Gli argomenti tecnici di R & S da attuare nel progetto sono i seguenti: Uno degli obiettivi della ricerca è la ricerca, lo sviluppo e l'innovazione necessari per lo sviluppo di una costruzione mulattiera priva di difetti di tipo. Un approccio nuovo e innovativo alla costruzione ottimale del ponte, abbinato alla progettazione di otturazioni posteriori, alla durabilità dei bordi e agli aspetti della sostenibilità, dell'estetica e dell'analisi dei rischi, apporta anche benefici economici a livello nazionale. Il processo di gestione del rischio e lo sviluppo di software consistono in due compiti principali. Uno è la ricerca e lo sviluppo metodologici, in quanto la base per lo sviluppo è lo sviluppo di basi metodologiche. Il secondo è lo sviluppo di tecnologie dell'informazione, lo sviluppo di modelli di business e lo sviluppo di materiali didattici. Il secondo compito è quello di migliorare la teoria e la pratica di gestione del rischio. L'obiettivo è costituito da diversi obiettivi. Il primo è la creazione di una banca dati sui rischi di costruzione contenente valutazioni inter pares, dati storici dei progetti e dati empirici sui rischi connessi all'ambiente esterno dei progetti. Il database è in continua espansione e in continua evoluzione durante il lavoro di analisi dei rischi del progetto. L'analisi dei rischi con algoritmi di intelligenza artificiale (AI), basata su un database in continua espansione, basata su nuovi tipi di progetti di rete in grado di gestire collegamenti punto a punto e relazioni continue, consente meccanismi di apprendimento continuo e di autoapprendimento. I nuovi metodi consentono una valutazione e una gestione dei rischi più efficaci e un funzionamento aziendale più stabile. Oggi, non c'è software nel campo della gestione del progetto in grado di gestire efficacemente la pianificazione dei progetti, il budgeting e la valutazione del rischio su un database empirico in continua espansione in modo user-friendly. Sulla base dei nostri precedenti esami empirici, possiamo dire che oggi non... (Italian)
12 August 2022
0 references
A) Profesionalni sadržaj i situacijska slika: Cilj projekta je povećati učinkovitost građevinskih poduzeća, koja će se provoditi u dva dijela. S jedne strane, proces upravljanja rizicima izgradnje i razvoj softvera, od kojih su dva glavna stupa izgradnja baze podataka o industrijskim rizicima i razvoj softvera na temelju nove vrste neto dizajna i umjetne inteligencije, koji se temelje na razvoju metodologije koja se temelji na obradi literature i poslovnom iskustvu te razvoju materijala za osposobljavanje i razvoja poslovnog modela. S druge strane, projektiranje i izvođenje građevinskih radova mostova podliježe opsežnoj obradi ponavljajućih tehničkih kvarova koji nisu riješeni dugo vremena, te razvoju učinkovitijih konstrukcija. Zahvaljujući procesu upravljanja rizicima i razvoju softvera, svjesno upravljanje rizicima i povezanim informatičkim i IKT alatima rašireno je u velikom broju građevinskih poduzeća, a učinkovitost se poboljšava. Naš softver za analizu rizika uspoređen je s proizvodima konkurenata na temelju nekoliko parametara. Postoji 5 softver na tržištu koji ne pružaju savršeno rješenje za vaše potrebe zbog svojih značajki, kao što su Risky Project, Ms Project, Christall Ball, Primavera analiza rizika i @Risk. U usporedbi s našim softverom, ostale značajke su sljedeće: — samo tri natjecatelja mogu se integrirati u drugi softver; — naš je cilj integrirati se u gđu Project, Excel, katalog projekata, koji malo tko zna; — 3 softver je sposoban za planiranje troškova i vremena, ali slučajni učinci nisu riješeni; — popis nesigurnosti i rizika može se pronaći samo na 1; — nitko od njih ne koristi povijesni projekt, bazu podataka u stvarnom vremenu ili bazu podataka stručnjaka; nijedna se od njih ne temelji na metodama umjetne inteligencije koje se samostalno uče; Mehanizam upozorenja uključen je samo u naše planove. Konkurentske cijene kreću se od 1000 do 9 500 USD, što čini našu planiranu cijenu od oko 1 000 GBP konkurentnom. Glavna novost projekta je stalno širenje baze podataka o rizicima koja sadrži standarde rizika industrije. Danas nema zamjene. Baza podataka o rizicima industrije, kao softver s algoritmima za samostalno učenje koji se na njoj temelje, nije konkurent. Povećanjem veze između konstrukcije mosta i povezivanja te trajnosti rubova mosta smanjuje se dodatno opterećenje za projektante, izvođače radova i održavatelje. Istraživanje izgradnje zelenih mostova i estetike mostova ima za cilj razumijevanje i jačanje okolišne održivosti, pozitivnih društvenih i gospodarskih vanjskih učinaka. Aktivnosti koje treba provesti i njihovo obrazloženje: Tehničko istraživanje & D teme koje će se provesti u projektu su kako slijedi: Jedan od ciljeva istraživanja je istraživanje, razvoj i inovacije potrebne za razvoj izgradnje mosta mazge koja je bez grešaka tipa. Nov i inovativan pristup optimalnoj gradnji mostova u kombinaciji s projektiranjem stražnjih ispuna, trajnošću granica i aspektima održivosti, estetske analize i analize rizika također donosi nacionalne gospodarske koristi. Proces upravljanja rizicima i razvoj softvera sastoji se od dvije glavne zadaće. Jedan je metodološka istraživanja i razvoj, kao temelj za razvoj je razvoj metodoloških baza. Drugi su razvoj IT-a, razvoj poslovnog modela i razvoj obrazovnih materijala. Drugi zadatak je poboljšati teoriju i praksu upravljanja rizicima. Cilj se sastoji od nekoliko ciljeva. Prva je izrada baze podataka o rizicima izgradnje koja sadržava stručne preglede, povijesne podatke o projektima i empirijske podatke o rizicima povezanima s vanjskim okruženjem projekata. Baza podataka kontinuirano se širi i razvija tijekom rada na analizi rizika projekta. Analiza rizika s algoritmima umjetne inteligencije, temeljena na bazi podataka koja se stalno širi, na temelju novih vrsta mrežnih dizajna koji mogu upravljati vezama od točke do točke i trajnim odnosima, omogućuje kontinuirano učenje i mehanizme samoučenja. Nove metode omogućuju učinkovitiju procjenu rizika i upravljanje rizikom te stabilnije poslovanje poduzeća. Danas ne postoji softver u području upravljanja projektima koji može učinkovito upravljati planiranjem projekata, planiranjem proračuna i procjenom rizika na empirijskoj bazi podataka koja se stalno širi na način prilagođen korisnicima. Na temelju naših prethodnih empirijskih pregleda možemo reći da danas u mađarskoj građevinskoj industriji nema tvrtke, gdje je analiza rizika temeljena na reguliranim procesima i softveru podržanom softverom dio svakodnevnog života. Zahvaljujući rezultatima procesa upravljanja rizicima i razvoja softvera, ova se praksa znatno mijenja. C) očekivana tržišna potražnja, upotrebljivost i ciljna skupina: U okviru razvoja prometa u razdoblju 2014. – 2020., očekuje se da će 200 – 240 milijardi HUF biti... (Croatian)
12 August 2022
0 references
Α) Επαγγελματικό περιεχόμενο και εικόνα κατάστασης: Στόχος του έργου είναι η αύξηση της αποτελεσματικότητας των κατασκευαστικών εταιρειών, η οποία θα υλοποιηθεί σε δύο μέρη. Αφενός, η διαδικασία διαχείρισης κινδύνων κατασκευής και η ανάπτυξη λογισμικού, οι δύο βασικοί πυλώνες των οποίων είναι η κατασκευή μιας βάσης δεδομένων βιομηχανικών κινδύνων και η ανάπτυξη λογισμικού με βάση ένα νέο τύπο καθαρού σχεδιασμού και τεχνητής νοημοσύνης, το οποίο υποστηρίζεται και συμπληρώνεται από μια ανάπτυξη μεθοδολογίας που βασίζεται στην επεξεργασία της βιβλιογραφίας και στην επιχειρηματική εμπειρία, καθώς και στην ανάπτυξη εκπαιδευτικού υλικού και επιχειρηματικού μοντέλου. Από την άλλη πλευρά, ο σχεδιασμός και η εκτέλεση έργων κατασκευής γεφυρών υπόκειται σε εκτεταμένη επεξεργασία επαναλαμβανόμενων τεχνικών ελαττωμάτων τύπου που δεν έχουν επιλυθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, και στην ανάπτυξη αποδοτικότερων κατασκευών. Χάρη στη διαδικασία διαχείρισης κινδύνων και την ανάπτυξη λογισμικού, η συνειδητή διαχείριση των κινδύνων και των σχετικών εργαλείων ΤΠ και ΤΠΕ εξαπλώνεται σε σημαντικό αριθμό κατασκευαστικών εταιρειών και βελτιώνεται η αποτελεσματικότητα. Το λογισμικό ανάλυσης κινδύνου έχει συγκριθεί με τα προϊόντα των ανταγωνιστών με βάση διάφορες παραμέτρους. Υπάρχουν 5 λογισμικό στην αγορά που δεν παρέχουν την τέλεια λύση για τις ανάγκες σας λόγω των χαρακτηριστικών τους, όπως Risky Project, Ms Project, Christall Ball, Primavera Risk Analysis, και @Risk. Σε σύγκριση με το λογισμικό μας, τα άλλα χαρακτηριστικά είναι τα εξής: — μόνο 3 ανταγωνιστές μπορούν να ενσωματωθούν σε άλλα λογισμικά· — στόχος μας είναι να ενσωματώσουμε στο MS Project, Excel, Κατάλογος Έργων, το οποίο λίγοι γνωρίζουν. — 3 λογισμικά είναι ικανά να προγραμματίσουν το κόστος και τον χρόνο, αλλά οι τυχαίες συνέπειες δεν αντιμετωπίζονται· — ο κατάλογος αβεβαιότητας και επικινδυνότητας διατίθεται μόνο στο σημείο 1· — κανένας από αυτούς δεν χρησιμοποιεί ιστορικό έργο, βάση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο ή βάση δεδομένων εμπειρογνωμόνων· — καμία από αυτές δεν βασίζεται σε μεθόδους αυτομάθησης τεχνητής νοημοσύνης· Ο μηχανισμός κόκκινης σημαίας περιλαμβάνεται μόνο στα σχέδιά μας. Οι τιμές των ανταγωνιστών κυμαίνονται από 1000 έως 9500 δολάρια ΗΠΑ, γεγονός που καθιστά την προγραμματισμένη τιμή του συστήματός μας περίπου 1 000 GBP ανταγωνιστική. Η κύρια καινοτομία του έργου είναι η συνεχώς διευρυνόμενη βάση δεδομένων κινδύνου που περιέχει τα πρότυπα κινδύνου του κλάδου. Δεν υπάρχει υποκατάστατο σήμερα. Η βάση δεδομένων κινδύνου του κλάδου, ως λογισμικό με αλγόριθμους αυτοδιδασκαλίας που βασίζονται σε αυτό, δεν είναι ανταγωνιστής. Η αύξηση της σύνδεσης μεταξύ της δομής της γέφυρας και της σύνδεσης και της ανθεκτικότητας των άκρων της γέφυρας μειώνει την πρόσθετη επιβάρυνση για τους σχεδιαστές, τους εργολάβους και τους συντηρητές. Η έρευνα για την κατασκευή πράσινων γεφυρών και την αισθητική γεφυρών αποσκοπεί στην κατανόηση και την ενίσχυση της περιβαλλοντικής βιωσιμότητας, των θετικών κοινωνικών και οικονομικών εξωτερικών παραγόντων. Τις δραστηριότητες που πρέπει να διεξαχθούν και την αιτιολόγησή τους: Τα τεχνικά θέματα Ε & Α που θα υλοποιηθούν στο έργο είναι τα εξής: Ένας από τους στόχους της έρευνας είναι η έρευνα, η ανάπτυξη και η καινοτομία που απαιτούνται για την ανάπτυξη μιας γέφυρας μουλαριού που είναι απαλλαγμένη από ελαττώματα τύπου. Μια νέα και καινοτόμος προσέγγιση για τη βέλτιστη κατασκευή γεφυρών σε συνδυασμό με τον σχεδιασμό των οπίσθιων πληρωμάτων, την ανθεκτικότητα των συνόρων και τις πτυχές της βιωσιμότητας, της αισθητικής και της ανάλυσης κινδύνου παρέχει επίσης εθνικά οικονομικά οφέλη. Η διαδικασία διαχείρισης κινδύνων και η ανάπτυξη λογισμικού αποτελείται από δύο κύρια καθήκοντα. Η μία είναι η μεθοδολογική έρευνα και ανάπτυξη, καθώς η βάση για την ανάπτυξη είναι η ανάπτυξη μεθοδολογικών βάσεων. Το δεύτερο είναι οι εξελίξεις στον τομέα της πληροφορικής, η ανάπτυξη επιχειρηματικών μοντέλων και η ανάπτυξη εκπαιδευτικού υλικού. Το δεύτερο καθήκον είναι η βελτίωση της θεωρίας και της πρακτικής διαχείρισης κινδύνων. Ο στόχος συνίσταται σε διάφορους στόχους. Το πρώτο είναι η δημιουργία μιας βάσης δεδομένων για τον κατασκευαστικό κίνδυνο που θα περιέχει αξιολογήσεις από ομοτίμους, ιστορικά δεδομένα έργων και εμπειρικά δεδομένα σχετικά με τους κινδύνους που σχετίζονται με το εξωτερικό περιβάλλον των έργων. Η βάση δεδομένων επεκτείνεται και εξελίσσεται συνεχώς κατά τη διάρκεια των εργασιών ανάλυσης κινδύνου του έργου. Η ανάλυση κινδύνου με αλγορίθμους τεχνητής νοημοσύνης (ΤΝ), με βάση μια συνεχώς διευρυνόμενη βάση δεδομένων, βασισμένη σε νέους τύπους σχεδίων δικτύων που μπορούν να χειριστούν συνδέσμους από σημείο σε σημείο και συνεχείς σχέσεις, επιτρέπει τη συνεχή μάθηση και τους μηχανισμούς αυτομάθησης. Οι νέες μέθοδοι καθιστούν δυνατή την αποτελεσματικότερη αξιολόγηση και διαχείριση των κινδύνων και τη σταθερότερη εταιρική λειτουργία. Σήμερα, δεν υπάρχει λογισμικό στον τομέα της διαχείρισης έργων που να μπορεί να διαχειριστεί αποτελεσματικά τον π... (Greek)
12 August 2022
0 references
A) Profesionálny obsah a situačný prehľad: Cieľom projektu je zvýšiť efektívnosť stavebných spoločností, ktoré sa budú realizovať v dvoch častiach. Na jednej strane proces riadenia stavebných rizík a vývoj softvéru, ktorých dvoma hlavnými piliermi sú výstavba databázy priemyselných rizík a vývoj softvéru založeného na novom type čistého dizajnu a umelej inteligencie, podporené a doplnené vývojom metodiky založenej na spracovaní literatúry a obchodných skúsenostiach a vývoji školiacich materiálov a obchodných modelov. Na druhej strane projektovanie a realizácia mostových stavebných prác je predmetom rozsiahleho spracovania opakujúcich sa technických typov chýb, ktoré neboli vyriešené už dlho, a vývoja efektívnejších stavieb. Vďaka procesu riadenia rizík a vývoju softvéru sa vedomé riadenie rizík a súvisiace nástroje IT a IKT rozdeľujú medzi značný počet stavebných spoločností a zlepšuje sa efektívnosť. Náš softvér na analýzu rizík bol porovnaný s produktmi konkurentov na základe niekoľkých parametrov. Existuje 5 softvér na trhu, ktoré neposkytujú dokonalé riešenie pre vaše potreby vzhľadom na ich funkcie, ako je Risky Project, Ms Project, Christall Ball, Primavera Risk Analysis, a @Risk. V porovnaní s naším softvérom sú ďalšie funkcie nasledovné: — iba traja konkurenti sa môžu integrovať do iného softvéru; — naším cieľom je integrovať do MS Project, Excel, adresár projektov, ktoré málokto vie; — 3 softvér je schopný plánovania nákladov a času, ale náhodné účinky sa neriešia; — zoznam neistôt a rizík možno nájsť len na 1. — žiadny z nich nepoužíva historický projekt, databázu v reálnom čase alebo databázu odborníkov; — žiadna z nich nie je založená na metódach samoučenia sa umelej inteligencie; Mechanizmus varovnej vlajky je zahrnutý len v našich plánoch. Ceny konkurentov sa pohybujú od 1000 do 9 500 USD, vďaka čomu je plánovaná cena nášho systému približne 1 000 GBP konkurencieschopná. Hlavnou novinkou projektu je neustále sa rozširujúca databáza rizík obsahujúca normy pre priemyselné riziká. Dnes nie je žiadna náhrada. Databáza rizík v odvetví, ako softvér s algoritmami na samoučení, ktoré sú na nej založené, nie je konkurentom. Zvýšenie prepojenia medzi mostnou konštrukciou a pripojením a trvanlivosťou okrajov mosta znižuje dodatočnú záťaž pre projektantov, dodávateľov a správcov. Výskum budovania zelených mostov a premostenia estetiky sa zameriava na pochopenie a posilnenie environmentálnej udržateľnosti, pozitívnych sociálnych a hospodárskych externalít. Činnosti, ktoré sa majú vykonať, a ich odôvodnenie: Témy technického výskumu a vývoja, ktoré sa majú realizovať v rámci projektu, sú tieto: Jedným z cieľov výskumu je výskum, vývoj a inovácie potrebné pre vývoj konštrukcie mule mosta, ktorá je bez typových chýb. Nový a inovatívny prístup k optimálnej konštrukcii mostov v kombinácii s návrhom zadných výplní, trvácnosťou hraníc a udržateľnosťou, estetickými aspektmi a aspektmi analýzy rizík poskytuje aj národné hospodárske výhody. Proces riadenia rizík a vývoj softvéru pozostávajú z dvoch hlavných úloh. Jedným z nich je metodický výskum a vývoj, pretože základom pre vývoj je vývoj metodických základov. Druhým je vývoj IT, vývoj obchodných modelov a vývoj vzdelávacích materiálov. Druhou úlohou je zlepšiť teóriu a prax riadenia rizík. Cieľ pozostáva z viacerých cieľov. Prvou je vytvorenie databázy stavebných rizík, ktorá bude obsahovať partnerské preskúmania, historické údaje o projektoch a empirické údaje o rizikách súvisiacich s vonkajším prostredím projektov. Počas práce na analýze rizík projektu sa databáza neustále rozširuje a vyvíja. Analýza rizika pomocou algoritmov umelej inteligencie (AI) založená na neustále sa rozširujúcej databáze založenej na nových typoch sieťových koncepcií, ktoré dokážu zvládnuť prepojenia medzi bodmi a nepretržitými vzťahmi, umožňuje mechanizmy kontinuálneho učenia a sebaučenia. Nové metódy umožňujú účinnejšie posudzovanie a riadenie rizík a stabilnejšiu prevádzku spoločnosti. V súčasnosti neexistuje žiadny softvér v oblasti projektového riadenia, ktorý by dokázal efektívne riadiť plánovanie projektov, zostavovanie rozpočtu a hodnotenie rizík na neustále sa rozširujúcej empirickej databáze užívateľsky ústretovým spôsobom. Na základe našich predchádzajúcich empirických skúšok môžeme povedať, že dnes v maďarskom stavebníctve neexistuje žiadna spoločnosť, kde je súčasťou každodenného života analýza rizík založená na regulovaných procesoch a softvéroch podporovaných softvérom. Vďaka výsledkom produktov procesu riadenia rizík a vývoja softvéru sa táto prax výrazne mení. C) očakávaný dopyt na trhu, použiteľnosť a cieľová skupina: V rámci vývoja dopravy v období 2014 – 2020 sa očakáva, že 200 – 240 miliárd HUF bude... (Slovak)
12 August 2022
0 references
A) Ammattimainen sisältö ja tilannekuva: Hankkeen tavoitteena on lisätä rakennusyritysten tehokkuutta, joka toteutetaan kahdessa osassa. Yhtäältä rakentamisen riskinhallintaprosessi ja ohjelmistokehitys, joiden kaksi pääpilaria ovat teollisen riskitietokannan rakentaminen ja uudentyyppiseen verkkosuunnitteluun ja tekoälyyn perustuva ohjelmistokehitys, jota tuetaan ja täydennetään kirjallisuuden käsittelyyn ja liiketoimintakokemukseen perustuvalla metodologiakehityksellä sekä koulutusmateriaalin ja liiketoimintamallien kehittämisellä. Toisaalta sillanrakennustöiden suunnittelussa ja toteutuksessa käsitellään laajasti toistuvia teknisiä vikoja, joita ei ole ratkaistu pitkään aikaan, ja kehitetään tehokkaampia rakenteita. Riskienhallintaprosessin ja ohjelmistokehityksen ansiosta riskien ja niihin liittyvien tietotekniikka- ja tietoteknisten välineiden tietoinen hallinta on levinnyt suurelle määrälle rakennusyrityksiä, ja tehokkuutta parannetaan. Riskianalyysiohjelmistoamme on verrattu kilpailijoiden tuotteisiin useiden parametrien perusteella. Markkinoilla on 5 ohjelmistoa, jotka eivät tarjoa täydellistä ratkaisua tarpeisiisi, koska niiden ominaisuudet, kuten Risky Project, Ms Project, Christall Ball, Primavera Risk Analysis, ja @Risk. Verrattuna ohjelmistoomme, muut ominaisuudet ovat seuraavat: — vain kolme kilpailijaa pystyy integroimaan muihin ohjelmistoihin; — tavoitteenamme on integroida Ms Project, Excel, Project Directory, jotka harvat tietävät; — Kolme ohjelmistoa pystyy kustannusten ja ajan suunnitteluun, mutta tahattomia vaikutuksia ei käsitellä; — epävarmuus- ja riskiluettelo löytyy vain 1 kohdasta; — yksikään niistä ei käytä historiallista projektia, reaaliaikaista tai asiantuntijatietokantaa; — mikään niistä ei perustu itseoppiviin tekoälymenetelmiin; Punaisen lipun mekanismi sisältyy vain suunnitelmiin. Kilpailijoiden hinnat vaihtelevat 1000:sta 9500 Yhdysvaltain dollariin, mikä tekee järjestelmämme suunnitellusta hinnasta noin 1000 Englannin puntaa kilpailukykyisen. Hankkeen tärkein uutuus on jatkuvasti kasvava riskitietokanta, joka sisältää teollisuuden riskistandardeja. Tänään ei ole sijaista. Alan riskitietokanta ei ole kilpailija, sillä se on ohjelmisto, jossa on siihen perustuvia itseoppivia algoritmeja. Sillan rakenteen ja sillan reunojen välisen yhteyden ja kestävyyden lisääminen vähentää suunnittelijoiden, urakoitsijoiden ja ylläpitäjien lisätaakkaa. Vihreän sillan rakentamista ja siltojen estetiikkaa koskevalla tutkimuksella pyritään ymmärtämään ja vahvistamaan ympäristön kestävyyttä sekä myönteisiä sosiaalisia ja taloudellisia ulkoisvaikutuksia. Toteutettavat toimet ja niiden perustelut: Hankkeessa toteutettavat tekniset T & K-aiheet ovat seuraavat: Yksi tutkimuksen tavoitteista on tutkimus-, kehittämis- ja innovaatiotoiminta, joka on tarpeen sellaisen muulin sillan rakentamisen kehittämiseksi, jossa ei ole tyyppivirheitä. Uusi ja innovatiivinen lähestymistapa optimaaliseen siltarakentamiseen yhdistettynä takatäyttöjen suunnitteluun, rajojen kestävyyteen sekä kestävyyteen, esteettisiin näkökohtiin ja riskianalyysiin liittyy myös kansallisia taloudellisia etuja. Riskienhallintaprosessi ja ohjelmistokehitys koostuu kahdesta päätehtävästä. Yksi on metodologinen tutkimus ja kehittäminen, koska kehityksen perustana on metodologisten perusteiden kehittäminen. Toinen on tietotekniikan kehittäminen, liiketoimintamallien kehittäminen ja koulutusmateriaalin kehittäminen. Toinen tehtävä on parantaa riskinhallintateoriaa ja -käytäntöjä. Tavoite koostuu useista tavoitteista. Ensimmäinen on rakennusriskitietokannan luominen, joka sisältää vertaisarviointeja, historiallisia hanketietoja ja empiirisiä tietoja hankkeiden ulkoiseen ympäristöön liittyvistä riskeistä. Tietokanta laajenee ja kehittyy jatkuvasti hankkeen riskianalyysin aikana. Tekoälyalgoritmeihin perustuva riskianalyysi, joka perustuu jatkuvasti kasvavaan tietokantaan ja joka perustuu uudentyyppisiin verkkomalleihin, joissa voidaan käsitellä piste- ja jatkuvia yhteyksiä, mahdollistaa jatkuvan oppimisen ja itseoppimisen mekanismit. Uudet menetelmät mahdollistavat tehokkaamman riskinarvioinnin ja riskienhallinnan sekä vakaamman yritystoiminnan. Tällä hetkellä projektinhallinnan alalla ei ole ohjelmistoja, jotka voisivat tehokkaasti hallinnoida hankkeiden aikataulutusta, budjetointia ja riskinarviointia jatkuvasti kasvavan empiirisen tietokannan avulla käyttäjäystävällisellä tavalla. Edellisten empiiristen tutkimusten perusteella voidaan todeta, että Unkarin rakennusalalla ei tällä hetkellä ole yhtiötä, jossa säänneltyihin prosesseihin ja ohjelmistojen tukemiin ohjelmistoihin perustuva riskianalyysi on osa jokapäiväistä elämää. Riskienhallintaprosessin ja ohjelmistokehityksen tulosten ansiosta tämä käytäntö muuttuu merkittävästi. C) odotettu markkinakysyntä, käytettävyys ja kohderyhmä: Vuosien 2014–2020 liikennealan kehityksen odotetaan olevan 200–240 miljardia Unkarin forinttia... (Finnish)
12 August 2022
0 references
A) Profesjonalne treści i obraz sytuacyjny: Celem projektu jest zwiększenie efektywności przedsiębiorstw budowlanych, które będą realizowane w dwóch częściach. Z jednej strony proces zarządzania ryzykiem budowlanym i rozwój oprogramowania, których dwa główne filary to budowa bazy danych o ryzyku przemysłowym oraz opracowanie oprogramowania opartego na nowym typie projektowania sieci i sztucznej inteligencji, poparte i uzupełnione opracowaniem metodyki opartej na przetwarzaniu literatury i doświadczeniu biznesowym oraz materiałach szkoleniowych i rozwoju modelu biznesowego. Z drugiej strony, projektowanie i wykonanie robót budowlanych mostów jest przedmiotem szeroko zakrojonego przetwarzania powtarzających się wad technicznych, które nie zostały rozwiązane przez długi czas, oraz rozwoju bardziej wydajnych konstrukcji. Dzięki procesowi zarządzania ryzykiem i rozwojowi oprogramowania, świadome zarządzanie ryzykiem oraz powiązane z nimi narzędzia IT i ICT są rozłożone na znaczną liczbę przedsiębiorstw budowlanych, a wydajność ulega poprawie. Nasze oprogramowanie do analizy ryzyka zostało porównane z produktami konkurentów na podstawie kilku parametrów. Na rynku istnieje 5 programów, które nie zapewniają idealnego rozwiązania dla Twoich potrzeb ze względu na ich funkcje, takie jak Risky Project, Ms Project, Christall Ball, Primavera Risk Analysis i @Risk. W porównaniu z naszym oprogramowaniem, pozostałe funkcje są następujące: tylko 3 konkurentów jest w stanie zintegrować się z innym oprogramowaniem; — naszym celem jest integracja z MS Project, Excel, Project Directory, o których niewielu wie; 3 oprogramowanie jest zdolne do planowania kosztów i czasu, ale nie uwzględniono przypadkowych skutków; — niepewność i wykaz zagrożeń można znaleźć jedynie w punkcie 1; — żaden z nich nie korzysta z historycznego projektu, bazy danych w czasie rzeczywistym ani eksperckiej bazy danych; — żadna z nich nie opiera się na samouczących się metodach sztucznej inteligencji; Mechanizm ostrzegawczy jest zawarty tylko w naszych planach. Ceny konkurentów wahają się od 1000 do 9 500 USD, co sprawia, że planowana cena naszego systemu wynosi około 1 000 GBP. Główną nowością projektu jest stale rozszerzająca się baza ryzyka zawierająca branżowe standardy ryzyka. Dzisiaj nie ma zastępstwa. Baza ryzyka branżowego, jako oprogramowanie z algorytmami samouczenia się na jej podstawie, nie jest konkurentem. Zwiększenie połączenia między budową mostu a połączeniem oraz trwałością krawędzi mostu zmniejsza dodatkowe obciążenie dla projektantów, wykonawców i opiekunów. Badania nad budową mostów zielonych i estetyką mostów mają na celu zrozumienie i wzmocnienie zrównoważenia środowiskowego, pozytywnych społecznych i gospodarczych efektów zewnętrznych. Działania, które mają zostać przeprowadzone, oraz ich uzasadnienie: Tematy techniczne R & amp; D, które mają zostać zrealizowane w ramach projektu, są następujące: Jednym z celów badań jest badania, rozwój i innowacje niezbędne do opracowania konstrukcji mostu mułowego, która jest wolna od wad typu. Nowe i innowacyjne podejście do optymalnej konstrukcji mostów w połączeniu z projektowaniem wypełnień pleców, trwałością granic oraz aspektami zrównoważonego rozwoju, estetyki i analizy ryzyka zapewnia również krajowe korzyści ekonomiczne. Proces zarządzania ryzykiem i rozwój oprogramowania składają się z dwóch głównych zadań. Jednym z nich są badania i rozwój metodologiczne, jako że podstawą rozwoju jest rozwój podstaw metodologicznych. Drugi to rozwój IT, rozwój modelu biznesowego i opracowanie materiałów edukacyjnych. Drugim zadaniem jest poprawa teorii i praktyki zarządzania ryzykiem. Cel składa się z kilku celów. Pierwszym z nich jest stworzenie bazy danych ryzyka budowlanego zawierającej wzajemne oceny, historyczne dane dotyczące projektów oraz dane empiryczne dotyczące zagrożeń związanych ze środowiskiem zewnętrznym projektów. Baza danych stale się rozwija i ewoluuje w trakcie prac związanych z analizą ryzyka projektu. Analiza ryzyka z wykorzystaniem algorytmów sztucznej inteligencji (AI), oparta na stale rozszerzającej się bazie danych, oparta na nowych rodzajach projektów sieci, które mogą obsługiwać powiązania bezpośrednie i ciągłe, umożliwia ciągłe uczenie się i mechanizmy samouczenia się. Nowe metody pozwalają na skuteczniejszą ocenę ryzyka i zarządzanie nim oraz stabilniejszą działalność przedsiębiorstwa. Obecnie w dziedzinie zarządzania projektami nie ma oprogramowania, które mogłoby skutecznie zarządzać planowaniem projektów, sporządzaniem budżetu i oceną ryzyka na stale rozszerzającej się bazie danych empirycznych w sposób przyjazny dla użytkownika. Na podstawie naszych wcześniejszych badań empirycznych możemy powiedzieć, że dziś nie ma firmy w węgierskim przemyśle budowlanym, gdzie analiza ryzyka oparta na regulowanych procesach i oprogramowaniu wspieranym przez oprogramowanie jest częścią codziennego życia. Dzięki wynikom produktów procesu zarządzania ryzykiem i rozwoju oprogramowania ta... (Polish)
12 August 2022
0 references
A) Professionele inhoud en situationeel beeld: Het doel van het project is de efficiëntie van bouwbedrijven te verhogen, die in twee delen zullen worden uitgevoerd. Enerzijds is het bouwrisicomanagementproces en de ontwikkeling van software, waarvan de twee belangrijkste pijlers de bouw van een databank met industriële risico’s en een softwareontwikkeling op basis van een nieuw type netontwerp en kunstmatige intelligentie, ondersteund en aangevuld met een methodiekontwikkeling op basis van literatuurverwerking en bedrijfservaring en een ontwikkeling van opleidingsmateriaal en bedrijfsmodellen. Anderzijds is het ontwerp en de uitvoering van brugconstructies onderworpen aan een uitgebreide verwerking van terugkerende technische typefouten die lange tijd niet zijn opgelost, en aan de ontwikkeling van efficiëntere constructies. Dankzij het risicomanagementproces en de softwareontwikkeling zijn bewust risicomanagement en gerelateerde IT- en ICT-tools verspreid over een aanzienlijk aantal bouwbedrijven en wordt de efficiëntie verbeterd. Onze risicoanalysesoftware is op basis van verschillende parameters vergeleken met de producten van concurrenten. Er zijn 5 software op de markt die niet de perfecte oplossing bieden voor uw behoeften vanwege hun functies, zoals Risky Project, Ms Project, Christall Ball, Primavera Risk Analysis, en @Risk. In vergelijking met onze software zijn de andere functies als volgt: — slechts 3 concurrenten kunnen integreren in andere software; — ons doel is om te integreren in MS Project, Excel, Project Directory, die weinigen weten; — 3 software is geschikt voor kosten- en tijdplanning, maar onbedoelde effecten worden niet aangepakt; — onzekerheid en risicolijst zijn alleen te vinden op 1; — geen van hen maakt gebruik van een historisch project, realtime of databank van deskundigen; — geen van hen is gebaseerd op zelflerende kunstmatige intelligentiemethoden; Rode vlag mechanisme is alleen opgenomen in onze plannen. De prijzen van concurrenten variëren van 1000 tot 9 500 USD, wat de geplande prijs van het systeem van ongeveer 1 000 GBP concurrerend maakt. De belangrijkste nieuwigheid van het project is de voortdurend groeiende risicodatabank met industrierisiconormen. Er is vandaag geen vervanger. De risicodatabase van de industrie, als software met zelflerende algoritmen op basis daarvan, is geen concurrent. Het vergroten van de verbinding tussen de brugstructuur en de aansluiting en de duurzaamheid van de brugranden vermindert de extra last voor ontwerpers, aannemers en onderhouders. Onderzoek naar groene bruggenbouw en brug esthetiek is gericht op het begrijpen en versterken van ecologische duurzaamheid en positieve sociale en economische externaliteiten. De uit te voeren activiteiten en de motivering daarvan: De technische O & D-thema’s die in het project ten uitvoer moeten worden gelegd, zijn als volgt: Een van de doelstellingen van het onderzoek is het onderzoek, de ontwikkeling en de innovatie die nodig zijn voor de ontwikkeling van een muilezelbrug die vrij is van typefouten. Een nieuwe en innovatieve aanpak van optimale brugconstructies in combinatie met het ontwerp van rugvullingen, de duurzaamheid van de grenzen en de duurzaamheid, esthetische en risicoanalyseaspecten levert ook nationale economische voordelen op. Het risicobeheerproces en de softwareontwikkeling bestaan uit twee hoofdtaken. Een daarvan is methodologisch onderzoek en ontwikkeling, aangezien de basis voor ontwikkeling de ontwikkeling van methodologische grondslagen is. De tweede is IT-ontwikkeling, business modelontwikkeling en de ontwikkeling van educatief materiaal. De tweede taak is de theorie en praktijk van risicobeheer te verbeteren. Het doel bestaat uit verschillende doelstellingen. Het eerste betreft de oprichting van een databank voor bouwrisico’s met collegiale toetsingen, historische projectgegevens en empirische gegevens over risico’s in verband met de externe omgeving van de projecten. De database wordt voortdurend uitgebreid en evolueert tijdens de projectrisicoanalyse. Risicoanalyse met AI-algoritmen, gebaseerd op een voortdurend groeiende database, op basis van nieuwe soorten netwerkontwerpen die kunnen omgaan met point-to-point en continue relaties, maakt permanente leer- en zelflerende mechanismen mogelijk. De nieuwe methoden zorgen voor een effectievere risicobeoordeling en -beheer en een stabielere bedrijfsvoering. Vandaag de dag is er geen software op het gebied van projectmanagement die op een gebruiksvriendelijke manier projectplanning, budgettering en risicobeoordeling effectief kan beheren op een voortdurend groeiende empirische database. Op basis van onze eerdere empirische onderzoeken kunnen we zeggen dat er vandaag geen bedrijf is in de Hongaarse bouwsector, waar risicoanalyse op basis van gereguleerde processen en software ondersteund door software deel uitmaakt van het dagelijks leven. Dankzij de resultatenproducten van het risicomanagementproces en softwareontwikkeling verandert... (Dutch)
12 August 2022
0 references
A) Profesionální obsah a situační obraz: Cílem projektu je zvýšit efektivitu stavebních firem, které budou realizovány ve dvou částech. Na jedné straně proces řízení stavebních rizik a vývoj softwaru, jejichž dvěma hlavními pilíři jsou výstavba databáze průmyslových rizik a vývoj softwaru na základě nového typu čistého designu a umělé inteligence, opírající se o vývoj metodiky založený na zpracování literatury a obchodních zkušenostech a vývoj školicích materiálů a obchodních modelů. Na druhé straně návrh a provedení mostních staveb podléhá rozsáhlému zpracování opakovaných technických vad, které nebyly vyřešeny po dlouhou dobu, a vývoji efektivnějších staveb. Díky procesu řízení rizik a vývoji softwaru se vědomé řízení rizik a související nástroje IT a IKT šíří do značného počtu stavebních společností a zvyšuje se efektivita. Náš software pro analýzu rizik byl srovnáván s produkty konkurentů na základě několika parametrů. Existuje 5 software na trhu, které neposkytují dokonalé řešení pro vaše potřeby kvůli jejich funkcím, jako je Risky Project, Ms Project, Christall Ball, Primavera Risk Analysis, a @Risk. Ve srovnání s naším softwarem jsou další funkce následující: — pouze 3 konkurenti se mohou integrovat do jiného softwaru; — naším cílem je integrovat do MS Project, Excel, adresář projektů, které málokdo ví; — 3 software je schopen plánování nákladů a času, ale nejsou řešeny náhodné účinky; — nejistota a seznam rizik lze nalézt pouze na 1. — žádný z nich nepoužívá historický projekt, realtime nebo odbornou databázi; — žádný z nich není založen na metodách umělé inteligence, které se samy učí; Mechanismus červené vlajky je obsažen pouze v našich plánech. Ceny konkurentů se pohybují od 1000 do 9 500 USD, což činí plánovanou cenu našeho systému přibližně 1 000 GBP konkurenceschopnou. Hlavní novinkou projektu je neustále se rozšiřující databáze rizik obsahující standardy průmyslových rizik. Dnes není žádná náhrada. Databáze průmyslových rizik, jako software s algoritmy, které jsou na ní založeny, není konkurentem. Zvýšení spojení mezi konstrukcí mostu a připojením a odolnost hran mostu snižuje dodatečnou zátěž pro projektanty, dodavatele a správce. Výzkum budování zelených mostů a estetiky mostů se zaměřuje na pochopení a posílení environmentální udržitelnosti, pozitivních sociálních a ekonomických externalit. Činnosti, které mají být provedeny, a jejich odůvodnění: Technická témata výzkumu a vývoje, která mají být v rámci projektu realizována, jsou následující: Jedním z cílů výzkumu je výzkum, vývoj a inovace nezbytné pro vývoj konstrukce mostu, která neobsahuje typové vady. Nový a inovativní přístup k optimální konstrukci mostů v kombinaci s návrhem zadních výplní, trvanlivostí hranic a aspekty udržitelnosti, estetické a analýzy rizik rovněž přináší národní hospodářské výhody. Proces řízení rizik a vývoj softwaru sestávají ze dvou hlavních úkolů. Jedním z nich je metodický výzkum a vývoj, neboť základem pro vývoj je vývoj metodických základů. Druhým je vývoj IT, vývoj obchodních modelů a vývoj vzdělávacích materiálů. Druhým úkolem je zlepšit teorii a praxi řízení rizik. Cíl se skládá z několika cílů. Prvním z nich je vytvoření databáze stavebních rizik, která bude obsahovat vzájemná hodnocení, historické údaje o projektech a empirické údaje o rizicích souvisejících s vnějším prostředím projektů. Databáze se během analýzy projektových rizik neustále rozšiřuje a vyvíjí. Analýza rizik pomocí algoritmů umělé inteligence (UI) založená na neustále se rozšiřující databázi založené na nových typech návrhů sítí, které dokáží zpracovat propojení mezi jednotlivými body a kontinuálními vztahy, umožňuje průběžné učení a mechanismy sebeučení. Nové metody umožňují účinnější posuzování a řízení rizik a stabilnější fungování podniku. V současné době neexistuje žádný software v oblasti řízení projektů, který by mohl efektivně řídit plánování projektů, sestavování rozpočtu a hodnocení rizik na neustále se rozšiřující empirické databázi uživatelsky vstřícným způsobem. Na základě našich předchozích empirických vyšetření můžeme říci, že dnes v maďarském stavebním průmyslu neexistuje žádná společnost, kde je analýza rizik založená na regulovaných procesech a softwaru podporovaném softwarem součástí každodenního života. Díky výsledkům produktů procesu řízení rizik a vývoje softwaru se tato praxe výrazně mění. C) očekávaná tržní poptávka, využitelnost a cílová skupina: V rámci vývoje dopravy v období 2014–2020 se očekává, že 200–240 miliard HUF bude... (Czech)
12 August 2022
0 references
A) Profesionāls saturs un situācijas attēls: Projekta mērķis ir paaugstināt būvniecības uzņēmumu efektivitāti, kas tiks īstenota divās daļās. No vienas puses, būvniecības riska pārvaldības process un programmatūras izstrāde, kuras divi galvenie pīlāri ir rūpnieciskā riska datubāzes izveide un programmatūras izstrāde, kuras pamatā ir jauna veida tīkla dizains un mākslīgais intelekts un kura pamatā ir metodikas izstrāde, kuras pamatā ir literatūras apstrāde un uzņēmējdarbības pieredze, kā arī mācību materiālu un uzņēmējdarbības modeļu izstrāde. No otras puses, tiltu būvju projektēšana un izpilde ir pakļauta plašai atkārtotu tehnisko tipu defektu apstrādei, kas jau ilgu laiku nav atrisināti, un efektīvāku konstrukciju izstrādei. Pateicoties riska pārvaldības procesam un programmatūras izstrādei, apzināta risku pārvaldība un ar to saistītie IT un IKT rīki tiek izplatīti ievērojamā skaitā būvniecības uzņēmumu, un tiek uzlabota efektivitāte. Mūsu riska analīzes programmatūra ir salīdzināta ar konkurentu produktiem, pamatojoties uz vairākiem parametriem. Tirgū ir 5 programmatūra, kas nenodrošina perfektu risinājumu jūsu vajadzībām, pateicoties to funkcijām, piemēram, Risky Project, Ms Project, Christall Ball, Primavera Risk Analysis un @Risk. Salīdzinot ar mūsu programmatūru, citas funkcijas ir šādas: — tikai 3 konkurenti spēj integrēties citā programmatūrā; — mūsu mērķis ir integrēties Ms Project, Excel, Project Directory, kas maz zina; — 3 programmatūra spēj plānot izmaksas un laiku, bet nejaušas sekas netiek risinātas; — nenoteiktības un risku saraksts atrodams tikai 1. punktā; — neviens no tiem neizmanto vēsturisku projektu, reāllaika vai ekspertu datubāzi; — neviens no tiem nav balstīts uz pašmācības mākslīgā intelekta metodēm; Sarkanā karoga mehānisms ir iekļauts tikai mūsu plānos. Konkurentu cenas svārstās no 1000 līdz 9 500 USD, kas padara mūsu sistēmas plānoto cenu aptuveni GBP 1000 konkurētspējīgu. Projekta galvenais jaunums ir pastāvīgi augošā risku datubāze, kas satur nozares riska standartus. Šodien nav aizstājēja. Nozares riska datubāze kā programmatūra ar pašmācības algoritmiem, pamatojoties uz to, nav konkurents. Savienojuma palielināšana starp tilta konstrukciju un tilta malu savienojumu un izturību samazina papildu slogu projektētājiem, darbuzņēmējiem un uzturētājiem. Zaļā tilta un tiltu estētikas izpētes mērķis ir izprast un stiprināt vides ilgtspēju, pozitīvu sociālo un ekonomisko ārējo ietekmi. Veicamās darbības un to pamatojums: Projektā īstenojamie tehniskie pētniecības un izstrādes temati ir šādi: Viens no pētniecības mērķiem ir pētniecība, attīstība un inovācija, kas nepieciešama, lai attīstītu mūļu tilta būvniecību, kas ir brīva no tipa defektiem. Jauna un inovatīva pieeja optimālai tiltu būvniecībai apvienojumā ar aizmugurējo pildījumu projektēšanu, robežu noturību un ilgtspējības, estētiskās un riska analīzes aspektiem sniedz arī valstu ekonomiskos ieguvumus. Riska pārvaldības process un programmatūras izstrāde sastāv no diviem galvenajiem uzdevumiem. Viena no tām ir metodoloģiskā pētniecība un izstrāde, jo attīstības pamatā ir metodoloģisko pamatu izstrāde. Otrkārt, IT attīstība, uzņēmējdarbības modeļu izstrāde un izglītības materiālu izstrāde. Otrais uzdevums ir uzlabot riska pārvaldības teoriju un praksi. Mērķis sastāv no vairākiem mērķiem. Pirmais ir būvniecības risku datubāzes izveide, kas ietver salīdzinošo izvērtēšanu, vēsturiskos projekta datus un empīriskus datus par riskiem, kas saistīti ar projektu ārējo vidi. Projekta riska analīzes darba laikā datubāze nepārtraukti paplašinās un attīstās. Riska analīze ar mākslīgā intelekta (MI) algoritmiem, kuras pamatā ir pastāvīgi augoša datubāze, kuras pamatā ir jauna veida tīkla uzbūve, kas var apstrādāt “no punkta līdz punktam” un nepārtrauktas attiecības, ļauj nepārtraukti mācīties un pašmācības mehānismus. Jaunās metodes nodrošina efektīvāku riska novērtēšanu un pārvaldību un stabilāku korporatīvo darbību. Šodien projektu vadības jomā nav programmatūras, kas lietotājam draudzīgā veidā varētu efektīvi pārvaldīt projektu plānošanu, budžeta plānošanu un riska novērtējumu pastāvīgi augošajai empīriskajai datubāzei. Pamatojoties uz mūsu iepriekšējām empīriskajām pārbaudēm, mēs varam teikt, ka šodien Ungārijas būvniecības nozarē nav uzņēmuma, kur riska analīze, pamatojoties uz regulētiem procesiem un programmatūru, ko atbalsta programmatūra, ir daļa no ikdienas dzīves. Pateicoties riska pārvaldības procesa un programmatūras izstrādes rezultātiem, šī prakse ievērojami mainās. C) paredzamais tirgus pieprasījums, lietojamība un mērķa grupa: Paredzams, ka laikposmā no 2014. līdz 2020. gadam transporta attīstības jomā 200–240 miljardi HUF būs... (Latvian)
12 August 2022
0 references
A) Ábhar gairmiúil agus pictiúr de dhálaí: Is é aidhm an tionscadail éifeachtúlacht na gcuideachtaí foirgníochta a mhéadú, a chuirfear i bhfeidhm in dhá chuid. Ar thaobh amháin, is iad an próiseas bainistithe riosca tógála agus forbairt bogearraí, arb iad an dá phríomhcholún atá acu bunachar sonraí um rioscaí tionsclaíocha a thógáil agus forbairt bogearraí bunaithe ar chineál nua dearaidh lín agus intleachta saorga, a bhfuil forbairt modheolaíochta bunaithe ar phróiseáil litríochta agus taithí gnó agus ábhar oiliúna agus samhail ghnó a fhorbairt mar bhonn agus mar chomhlánú uirthi. Ar an láimh eile, tá dearadh agus cur i gcrích oibreacha tógála droichid faoi réir próiseáil fhairsing lochtanna teicniúla athfhillteacha nár réitíodh ar feadh i bhfad, agus forbairt foirgneamh níos éifeachtaí. A bhuí leis an bpróiseas bainistithe riosca agus forbairt bogearraí, déantar bainistiú comhfhiosach rioscaí agus uirlisí TF agus TFC gaolmhara a scaipeadh ar fud líon suntasach cuideachtaí foirgníochta, agus feabhsaítear éifeachtúlacht. Tá ár bogearraí anailís riosca curtha i gcomparáid le táirgí iomaitheoirí 'ar bhonn paraiméadair éagsúla. Tá 5 bogearraí ar an margadh nach bhfuil ar fáil ar an réiteach foirfe do do chuid riachtanas mar gheall ar a gcuid gnéithe, mar shampla Tionscadal risky, Ms Tionscadal, Christall Ball, Primavera Anailís Riosca, agus @Risk. I gcomparáid lenár bogearraí, is iad seo a leanas na gnéithe eile: — níl ach 3 iomaitheoirí in ann a chomhtháthú isteach i bogearraí eile; — is é ár gcuspóir a chomhtháthú isteach Ms Project, Excel, Eolaire Tionscadail, nach bhfuil a fhios; — Tá 3 bogearraí in ann pleanáil costais agus ama, ach ní thugtar aghaidh ar éifeachtaí de thaisme; — ní féidir neamhchinnteacht agus liosta riosca a aimsiú ach ag 1; — ní bhaineann aon cheann acu úsáid as tionscadal stairiúil, bunachar sonraí fíor-ama ná bunachar sonraí saineolaithe; — níl aon cheann acu bunaithe ar mhodhanna féinfhoghlama intleachta saorga; Tá meicníocht bratach dearg san áireamh ach amháin inár bpleananna. Tá raon praghsanna na n-iomaitheoirí ó 1000 go 9 500 USD, rud a fhágann go bhfuil praghas pleanáilte ár gcórais thart ar GBP 1000 iomaíoch. Is é príomhúrnuacht an tionscadail an bunachar sonraí riosca atá ag leathnú i gcónaí ina bhfuil caighdeáin riosca tionscail. Níl aon ionadaí ann inniu. Ní iomaitheoir é an bunachar sonraí riosca tionscail, ós rud é nach bhfuil bogearraí le halgartaim féinfhoghlama bunaithe air. Laghdaíonn méadú an naisc idir struchtúr an droichid agus an nasc agus marthanacht na n-imill droichead an t-ualach breise do dhearthóirí, do chonraitheoirí agus do chothabháileoirí. Is é is aidhm don taighde ar thógáil droichid ghlais agus ar aeistéitic dhroichid an inbhuanaitheacht chomhshaoil agus seachtrachtaí dearfacha sóisialta agus eacnamaíocha a thuiscint agus a neartú. Na gníomhaíochtaí atá le déanamh agus an t-údar atá leo: Is iad seo a leanas na hábhair theicniúla T & F atá le cur chun feidhme sa tionscadal: Ceann d’aidhmeanna an taighde is ea an taighde, an fhorbairt agus an nuálaíocht atá riachtanach chun tógáil droichead mule a fhorbairt atá saor ó lochtanna cineáil. Tá tairbhí eacnamaíocha náisiúnta ag baint le cur chuige nua agus nuálach maidir le tógáil droichead optamach in éineacht le dearadh cúllíonta, marthanacht na dteorainneacha agus na gnéithe aeistéitiúla agus anailíse riosca. Tá dhá phríomhchúram sa phróiseas bainistithe riosca agus i bhforbairt bogearraí. Ceann amháin acu ná taighde agus forbairt mhodheolaíoch, ós rud é gurb é an bunús le forbairt na mbonn modheolaíochta. Is é an dara ceann ná forbairtí TF, forbairt samhail ghnó agus forbairt ábhar oideachais. Is é an dara tasc ná teoiric agus cleachtas bainistíochta riosca a fheabhsú. Tá roinnt cuspóirí i gceist leis an gcuspóir. Is é an chéad cheann bunachar sonraí riosca tógála a chruthú ina bhfuil athbhreithnithe piaraí, sonraí tionscadail stairiúla agus sonraí eimpíreacha maidir le rioscaí a bhaineann le timpeallacht sheachtrach na dtionscadal. Tá an bunachar sonraí ag leathnú agus ag forbairt go leanúnach le linn na hoibre anailíse riosca tionscadail. Le hanailís riosca le halgartaim intleachta saorga (IS), bunaithe ar bhunachar sonraí atá ag leathnú go leanúnach, bunaithe ar chineálacha nua dearaí líonra lenar féidir naisc caidrimh idir pointe go pointe agus caidreamh leanúnach a láimhseáil, is féidir sásraí foghlama agus féinfhoghlama leanúnacha a dhéanamh. Ceadaíonn na modhanna nua measúnú riosca agus bainistíocht riosca níos éifeachtaí agus oibríocht chorparáideach níos cobhsaí. Sa lá atá inniu, níl aon bogearraí i réimse na bainistíochta tionscadail is féidir a bhainistiú go héifeachtach sceidealú tionscadail, buiséadú agus measúnú riosca ar bhunachar sonraí eimpíreach i gcónaí ag leathnú ar bhealach atá éasca le húsáid. Bunaithe ar ár scrúduithe eimpíreacha roimhe seo, is féidir linn a rá nach bhfuil aon chuideachta sa tionscal tógála Ungárach sa lá atá inniu ann, áit a bhfuil anailís riosca bunaithe ar phr... (Irish)
12 August 2022
0 references
A) Strokovna vsebina in slika razmer: Cilj projekta je povečati učinkovitost gradbenih podjetij, ki se bodo izvajala v dveh delih. Po eni strani proces obvladovanja tveganj v gradbeništvu in razvoj programske opreme, pri čemer sta glavna stebra izgradnja baze podatkov o industrijskih tveganjih in razvoj programske opreme, ki temelji na novi vrsti neto zasnove in umetne inteligence, podprta in dopolnjena z razvojem metodologije, ki temelji na obdelavi literature in poslovnih izkušnjah, ter gradivu za usposabljanje in razvoju poslovnega modela. Po drugi strani pa je projektiranje in izvedba gradbenih del na mostu predmet obsežne obdelave ponavljajočih se tehničnih napak tipa, ki že dolgo niso bile odpravljene, in razvoja učinkovitejših konstrukcij. Zaradi procesa obvladovanja tveganj in razvoja programske opreme se zavestno obvladovanje tveganj in z njimi povezana orodja IT in IKT širijo na veliko število gradbenih podjetij, učinkovitost pa se izboljša. Naša programska oprema za analizo tveganja je bila primerjana z izdelki konkurentov na podlagi več parametrov. Na trgu je 5 programske opreme, ki zaradi svojih funkcij ne zagotavlja popolne rešitve za vaše potrebe, kot so Risky Project, Ms Project, Christall Ball, Primavera Risk Analysis in @Risk. V primerjavi z našo programsko opremo so druge funkcije naslednje: — v drugo programsko opremo se lahko vključijo samo trije konkurenti; — naš cilj je, da se vključijo v Ms Project, Excel, Project Directory, ki jih malo ve; — 3 programska oprema je sposobna načrtovanja stroškov in časa, vendar se ne obravnavajo naključni učinki; — seznam negotovosti in tveganj je na voljo samo na 1; — nobena od njih ne uporablja zgodovinskega projekta, zbirke podatkov v realnem času ali strokovne zbirke podatkov; — nobena od njih ne temelji na metodah umetne inteligence za samoučenje; Mehanizem rdeče zastave je vključen samo v naše načrte. Cene konkurentov se gibljejo od 1000 do 9 500 USD, zaradi česar je načrtovana cena našega sistema približno 1 000 GBP konkurenčne. Glavna novost projekta je nenehno širjenje baze podatkov o tveganjih, ki vsebuje industrijske standarde tveganja. Danes ni nobenega nadomestka. Podatkovna zbirka o tveganjih industrije kot programska oprema z algoritmi za samoučenje, ki temeljijo na njej, ni konkurentka. Povečanje povezave med mostno konstrukcijo in povezavo ter trajnostjo robov mostu zmanjšuje dodatno breme za oblikovalce, izvajalce in vzdrževalce. Cilj raziskav o gradnji zelenih mostov in premostitvi estetike je razumevanje in krepitev okoljske trajnosti ter pozitivnih socialnih in gospodarskih zunanjih učinkov. Dejavnosti, ki se bodo izvajale, in njihova utemeljitev: Tehnične teme raziskav in razvoja, ki se bodo izvajale v okviru projekta, so: Eden od ciljev raziskav so raziskave, razvoj in inovacije, ki so potrebni za razvoj gradnje mulastih mostov, ki je brez tipskih napak. Nacionalni gospodarski koristi prinaša tudi nov in inovativen pristop k optimalni gradnji mostov v kombinaciji z zasnovo zalivk za hrbet, trajnostjo meja ter vidiki trajnosti, estetske analize in analize tveganja. Proces obvladovanja tveganj in razvoj programske opreme sestavljata dve glavni nalogi. Ena je metodološka raziskava in razvoj, saj je osnova za razvoj razvoj metodoloških podlag. Druga je razvoj informacijske tehnologije, razvoj poslovnih modelov in razvoj izobraževalnega gradiva. Druga naloga je izboljšati teorijo in prakso obvladovanja tveganja. Cilj je sestavljen iz več ciljev. Prva je vzpostavitev zbirke podatkov o tveganjih pri gradnji, ki bi vsebovala medsebojne preglede, pretekle podatke o projektih in empirične podatke o tveganjih, povezanih z zunanjim okoljem projektov. Podatkovna zbirka se med delom analize tveganja projekta nenehno širi in razvija. Analiza tveganja z algoritmi umetne inteligence, ki temelji na stalno razširjeni podatkovni zbirki, ki temelji na novih vrstah mrežnih modelov, ki lahko upravljajo povezave od točke do točke in neprekinjene odnose, omogoča stalno učenje in mehanizme samoučenja. Nove metode omogočajo učinkovitejše ocenjevanje in upravljanje tveganj ter stabilnejše poslovanje podjetij. Danes ni programske opreme na področju projektnega vodenja, ki bi lahko učinkovito upravljala načrtovanje projektov, pripravo proračuna in oceno tveganja na nenehno rastoči empirični bazi podatkov na uporabniku prijazen način. Na podlagi naših prejšnjih empiričnih preiskav lahko rečemo, da danes v madžarski gradbeni industriji ni podjetja, kjer je analiza tveganja, ki temelji na reguliranih procesih in programski opremi, podprta s programsko opremo, del vsakdanjega življenja. Zaradi rezultatov procesa obvladovanja tveganja in razvoja programske opreme se ta praksa bistveno spremeni. C) pričakovano povpraševanje na trgu, uporabnost in ciljna skupina: V okviru razvoja prometa v obdobju 2014–2020 se pričakuje, da bo 200–240 milijard HUF... (Slovenian)
12 August 2022
0 references
A) Contenido profesional e imagen situacional: El objetivo del proyecto es aumentar la eficiencia de las empresas constructoras, que se ejecutarán en dos partes. Por un lado, el proceso de gestión del riesgo de construcción y el desarrollo de software, cuyos dos pilares principales son la construcción de una base de datos de riesgos industriales y un desarrollo de software basado en un nuevo tipo de diseño neto e inteligencia artificial, sustentado y complementado por un desarrollo metodológico basado en el procesamiento de la literatura y la experiencia empresarial y un desarrollo de materiales de formación y modelos de negocio. Por otro lado, el diseño y la ejecución de las obras de construcción de puentes están sujetos a un amplio procesamiento de defectos técnicos recurrentes que no se han resuelto desde hace mucho tiempo, y al desarrollo de construcciones más eficientes. Gracias al proceso de gestión de riesgos y al desarrollo de software, la gestión consciente de los riesgos y las herramientas informáticas y TIC relacionadas están repartidas en un número significativo de empresas de construcción, y se mejora la eficiencia. Nuestro software de análisis de riesgos se ha comparado con los productos de la competencia sobre la base de varios parámetros. Hay 5 software en el mercado que no proporcionan la solución perfecta para sus necesidades debido a sus características, como Risky Project, Ms Project, Christall Ball, Primavera Risk Analysis y @Risk. En comparación con nuestro software, las otras características son las siguientes: — solo tres competidores pueden integrarse en otros programas informáticos; — nuestro objetivo es integrarse en MS Project, Excel, Project Directory, que pocos saben; — 3 programas informáticos son capaces de planificar costes y tiempo, pero no se abordan los efectos accidentales; — la lista de incertidumbre y riesgo solo puede encontrarse en 1; — ninguna de ellas utiliza un proyecto histórico, una base de datos en tiempo real o una base de datos de expertos; — ninguna de ellas se basa en métodos de inteligencia artificial autoaprendizaje; El mecanismo de bandera roja solo está incluido en nuestros planes. Los precios de los competidores oscilan entre 1000 y 9 500 USD, lo que hace competitivo el precio previsto de nuestro sistema de alrededor de 1 000 GBP. La principal novedad del proyecto es la base de datos de riesgos en constante expansión que contiene normas de riesgo de la industria. Hoy no hay sustituto. La base de datos de riesgos de la industria, como software con algoritmos de autoaprendizaje basados en ella, no es un competidor. El aumento de la conexión entre la estructura del puente y la conexión y la durabilidad de los bordes del puente reduce la carga adicional para los diseñadores, contratistas y mantenedores. La investigación sobre la construcción de puentes verdes y la estética de puentes tiene por objeto comprender y reforzar la sostenibilidad ambiental y las externalidades sociales y económicas positivas. Las actividades que deben llevarse a cabo y su justificación: Los temas técnicos de I+D que se implementarán en el proyecto son los siguientes: Uno de los objetivos de la investigación es la investigación, el desarrollo y la innovación necesarias para el desarrollo de una construcción de puente de mula libre de defectos de tipo. Un enfoque nuevo e innovador para la construcción óptima de puentes combinado con el diseño de rellenos traseros, la durabilidad de las fronteras y los aspectos de sostenibilidad, estética y análisis de riesgos también proporciona beneficios económicos nacionales. El proceso de gestión de riesgos y el desarrollo de software consisten en dos tareas principales. Uno es la investigación y el desarrollo metodológicos, ya que la base para el desarrollo es el desarrollo de bases metodológicas. El segundo es el desarrollo de TI, el desarrollo de modelos de negocio y el desarrollo de materiales educativos. La segunda tarea es mejorar la teoría y la práctica de la gestión de riesgos. El objetivo consiste en varios objetivos. La primera es la creación de una base de datos de riesgos para la construcción que contenga revisiones inter pares, datos históricos de proyectos y datos empíricos sobre los riesgos relacionados con el entorno externo de los proyectos. La base de datos se está expandiendo y evolucionando continuamente durante el trabajo de análisis de riesgos del proyecto. El análisis de riesgos con algoritmos de inteligencia artificial (IA), basado en una base de datos en constante expansión, basado en nuevos tipos de diseños de red que pueden manejar enlaces punto a punto y relaciones continuas, permite mecanismos de aprendizaje continuo y autoaprendizaje. Los nuevos métodos permiten una evaluación y gestión de riesgos más eficaces y una operación empresarial más estable. Hoy en día, no existe ningún software en el campo de la gestión de proyectos que pueda gestionar eficazmente la programación de proyectos, la presupuestación y la e... (Spanish)
12 August 2022
0 references
А) Професионално съдържание и картина на състоянието: Целта на проекта е да се повиши ефективността на строителните компании, които ще се реализират в две части. От една страна, процесът на управление на строителния риск и разработването на софтуер, двата основни стълба на които са изграждането на база данни за промишления риск и разработването на софтуер въз основа на нов вид нетен дизайн и изкуствен интелект, подкрепени и допълнени от разработване на методология, основана на литературна обработка и бизнес опит, както и на материали за обучение и разработване на бизнес модели. От друга страна, проектирането и изпълнението на мостови строителни работи е предмет на обширна обработка на повтарящи се технически дефекти, които не са били разрешени от дълго време, както и на разработването на по-ефективни конструкции. Благодарение на процеса на управление на риска и разработването на софтуер съзнателното управление на рисковете и свързаните с тях ИТ и ИКТ инструменти са разпределени в значителен брой строителни дружества и ефективността се подобрява. Нашият софтуер за анализ на риска е сравнен с продуктите на конкурентите въз основа на няколко параметъра. Има 5 софтуер на пазара, които не предоставят идеалното решение за вашите нужди поради техните функции, като например Risky Project, Ms Project, Christall Ball, Primavera Risk Analysis, и @Risk. В сравнение с нашия софтуер, другите функции са, както следва: — само 3 конкурента са в състояние да се интегрират в друг софтуер; — нашата цел е да се интегрираме в г-жа Project, Excel, директория на проекти, което малцина знаят; — 3 софтуерни програми са в състояние да планират разходите и времето, но не се отстраняват случайните ефекти; — неопределеността и списъкът на рисковете могат да бъдат намерени само в 1; нито един от тях не използва исторически проект, база данни в реално време или експертна база данни; — нито едно от тях не се основава на методи за самообучение на изкуствения интелект; Механизмът на червения флаг е включен само в нашите планове. Цените на конкурентите варират от 1000 до 9 500 USD, което прави планираната цена на нашата система от около 1 000 GBP. Основната новост на проекта е постоянно разширяващата се база данни за риска, съдържаща стандарти за риск в отрасъла. Днес няма заместник. Базата данни за риска в отрасъла, тъй като софтуер с алгоритми за самообучение, основани на нея, не е конкурент. Увеличаването на връзката между мостовата конструкция и връзката и трайността на ръбовете на моста намалява допълнителната тежест за проектантите, изпълнителите и сервизите. Научните изследвания в областта на изграждането на зелени мостове и естетиката на мостовете са насочени към разбиране и укрепване на екологичната устойчивост, положителните социални и икономически външни фактори. Дейностите, които трябва да бъдат извършени, и тяхната обосновка: Темите за техническа научноизследователска и развойна дейност, които ще бъдат изпълнени в рамките на проекта, са следните: Една от целите на изследването е научноизследователска, развойна и иновационна дейност, необходима за разработването на конструкция на мулеен мост, която не съдържа типови дефекти. Нов и иновативен подход към оптималното изграждане на мостове, съчетан с проектирането на заден пълнеж, дълготрайността на границите и аспектите, свързани с устойчивостта, естетическия анализ и анализа на риска, също осигуряват национални икономически ползи. Процесът на управление на риска и разработването на софтуер се състоят от две основни задачи. Едната е методологичната научноизследователска и развойна дейност, тъй като основата за развитие е разработването на методологични основи. Вторият е ИТ разработки, разработване на бизнес модели и разработване на образователни материали. Втората задача е да се подобрят теорията и практиката за управление на риска. Целта се състои от няколко цели. Първият е създаването на база данни за строителния риск, съдържаща партньорски проверки, исторически данни за проектите и емпирични данни за рисковете, свързани с външната среда на проектите. Базата данни непрекъснато се разширява и развива по време на работата по анализа на риска по проекта. Анализът на риска с алгоритми за изкуствен интелект (ИИ), основан на непрекъснато разширяваща се база данни, основана на нови видове мрежови проекти, които могат да се справят с връзки от точка до точка и непрекъснати връзки, позволява непрекъснато обучение и механизми за самообучение. Новите методи позволяват по-ефективна оценка и управление на риска и по-стабилна корпоративна дейност. Днес няма софтуер в областта на управлението на проекти, който да може ефективно да управлява планирането, бюджетирането и оценката на риска на непрекъснато разширяващата се емпирична база данни по удобен за потребителя начин. Въз основа на предишните ни емпирични изследвания можем да кажем, че днес няма компания в унгарската строителна индустрия, където анализът на риска, базиран на регулирани процеси и софтуер, поддържан от софтуер, е част от ежед... (Bulgarian)
12 August 2022
0 references
A) Kontenut professjonali u stampa tas-sitwazzjoni: L-għan tal-proġett huwa li tiżdied l-effiċjenza tal-kumpaniji tal-kostruzzjoni, li se jiġu implimentati f’żewġ partijiet. Minn naħa, il-proċess tal-ġestjoni tar-riskju tal-kostruzzjoni u l-iżvilupp tas-softwer, li ż-żewġ pilastri ewlenin tagħhom huma l-kostruzzjoni ta’ bażi tad-data tar-riskju industrijali u żvilupp ta’ softwer ibbażat fuq tip ġdid ta’ disinn nett u intelliġenza artifiċjali, sostnut u kkomplementat minn żvilupp ta’ metodoloġija bbażat fuq l-ipproċessar tal-letteratura u l-esperjenza tan-negozju u materjal ta’ taħriġ u żvilupp ta’ mudelli ta’ negozju. Min-naħa l-oħra, id-disinn u l-eżekuzzjoni ta’ xogħlijiet ta’ kostruzzjoni ta’ pontijiet huma soġġetti għal ipproċessar estensiv ta’ difetti tekniċi rikorrenti li ma ġewx solvuti għal żmien twil, u l-iżvilupp ta’ kostruzzjonijiet aktar effiċjenti. Bis-saħħa tal-proċess tal-ġestjoni tar-riskju u l-iżvilupp tas-softwer, il-ġestjoni konxja tar-riskji u l-għodod relatati tal-IT u l-ICT huma mifruxa f’għadd sinifikanti ta’ kumpaniji tal-bini, u l-effiċjenza titjieb. Is-softwer tagħna għall-analiżi tar-riskju tqabbel mal-prodotti tal-kompetituri fuq il-bażi ta’ diversi parametri. Hemm 5 software fis-suq li ma jipprovdux is-soluzzjoni perfetta għall-ħtiġijiet tiegħek minħabba l-karatteristiċi tagħhom, bħal Proġett riskjuż, Proġett MS, Christall Ball, Primavera Analiżi tar-Riskju, u @Risk. Meta mqabbla mas-softwer tagħna, il-karatteristiċi l-oħra huma kif ġej: — 3 kompetituri biss jistgħu jintegraw f’softwer ieħor; — l-għan tagħna huwa li nintegraw fi Proġett Ms, Excel, Direttorju tal-Proġett, li ftit jafu; 3 is-softwer huwa kapaċi jippjana l-ispejjeż u l-ħin, iżda l-effetti aċċidentali mhumiex indirizzati; — il-lista ta’ inċertezza u ta’ riskju tista’ tinstab biss fil-punt 1; — l-ebda wieħed minnhom ma juża bażi ta’ data ta’ proġett storiku, f’ħin reali jew ta’ esperti; — l-ebda wieħed minnhom ma huwa bbażat fuq metodi ta’ awtotagħlim tal-intelliġenza artifiċjali; Mekkaniżmu tal-bandiera ħamra huwa inkluż biss fil-pjanijiet tagħna. Il-prezzijiet tal-kompetituri jvarjaw minn 1000 sa 9 500 USD, li jagħmel il-prezz ippjanat tas-sistema tagħna ta’ madwar GBP 1000 kompetittiv. In-novità ewlenija tal-proġett hija l-bażi tad-data tar-riskju li qed tespandi b’mod kostanti li fiha standards tar-riskju tal-industrija. Illum m’hemm l-ebda sostitut. Il-bażi tad-data tar-riskju tal-industrija, bħala softwer b’algoritmi ta’ awtotagħlim ibbażat fuqha, mhijiex kompetitur. Iż-żieda fil-konnessjoni bejn l-istruttura tal-pont u l-konnessjoni u d-durabilità tat-truf tal-pont tnaqqas il-piż addizzjonali għad-disinjaturi, il-kuntratturi u l-manutenaturi. Ir-riċerka fil-bini ta’ pontijiet ekoloġiċi u l-pont tal-estetika għandha l-għan li tifhem u ssaħħaħ is-sostenibbiltà ambjentali, l-esternalitajiet soċjali u ekonomiċi pożittivi. L-attivitajiet li għandhom jitwettqu u l-ġustifikazzjoni tagħhom: Is-suġġetti tekniċi tar-R & Ż li għandhom jiġu implimentati fil-proġett huma kif ġej: Wieħed mill-għanijiet tar-riċerka huwa r-riċerka, l-iżvilupp u l-innovazzjoni meħtieġa għall-iżvilupp ta ‘kostruzzjoni ta’ mule bridge li hija ħielsa minn difetti tat-tip. Approċċ ġdid u innovattiv għall-aħjar kostruzzjoni ta’ pontijiet flimkien mad-disinn tal-backfills, id-durabbiltà tal-fruntieri u s-sostenibbiltà, l-aspetti estetiċi u tal-analiżi tar-riskju jipprovdu wkoll benefiċċji ekonomiċi nazzjonali. Il-proċess tal-ġestjoni tar-riskju u l-iżvilupp tas-softwer jikkonsistu f’żewġ kompiti ewlenin. Wieħed minnhom huwa r-riċerka metodoloġika u l-iżvilupp, peress li l-bażi għall-iżvilupp hija l-iżvilupp ta’ bażijiet metodoloġiċi. It-tieni huwa l-iżviluppi tal-IT, l-iżvilupp tal-mudell tan-negozju u l-iżvilupp ta’ materjal edukattiv. It-tieni kompitu huwa li jittejbu t-teorija u l-prattika tal-ġestjoni tar-riskju. L-għan jikkonsisti f’diversi għanijiet. L-ewwel waħda hija l-ħolqien ta’ bażi tad-data tar-riskju tal-kostruzzjoni li jkun fiha evalwazzjonijiet bejn il-pari, data storika tal-proġetti u data empirika dwar ir-riskji relatati mal-ambjent estern tal-proġetti. Il-bażi tad-data qed tespandi u tevolvi kontinwament matul ix-xogħol ta’ analiżi tar-riskju tal-proġett. L-analiżi tar-riskju b’algoritmi tal-intelliġenza artifiċjali (IA), abbażi ta’ bażi tad-data li tespandi kontinwament, ibbażata fuq tipi ġodda ta’ disinji ta’ netwerks li jistgħu jittrattaw rabtiet minn punt għal punt u relazzjonijiet kontinwi, tippermetti t-tagħlim kontinwu u l-mekkaniżmi ta’ awtotagħlim. Il-metodi l-ġodda jippermettu valutazzjoni u ġestjoni tar-riskju aktar effettivi u operazzjoni korporattiva aktar stabbli. Illum, m’hemm l-ebda softwer fil-qasam tal-ġestjoni tal-proġett li jista’ jiġġestixxi b’mod effettiv l-iskedar tal-proġetti, l-ibbaġitjar u l-valutazzjoni tar-riskju fuq bażi tad-data empirika li tespandi b’mod kostanti b’mod faċli għall-utent. Abbażi tal-eżamijiet empiriċi preċedenti tagħna, nistgħu ngħidu li llum m’hemm l-ebda kumpanija fl-industrija ta... (Maltese)
12 August 2022
0 references
A) Conteúdo profissional e quadro situacional: O objetivo do projeto é aumentar a eficiência das empresas de construção, que serão implementadas em duas partes. Por um lado, o processo de gestão do risco de construção e desenvolvimento de software, cujos dois pilares principais são a construção de uma base de dados de riscos industriais e um desenvolvimento de software com base num novo tipo de conceção de redes e inteligência artificial, sustentado e complementado por um desenvolvimento de metodologia baseada no processamento de literatura e experiência empresarial e um desenvolvimento de material de formação e modelo de negócio. Por outro lado, a conceção e execução de obras de construção de pontes está sujeita a um extenso processamento de defeitos técnicos recorrentes que não foram resolvidos há muito tempo e ao desenvolvimento de construções mais eficientes. Graças ao processo de gestão de riscos e desenvolvimento de software, a gestão consciente dos riscos e as ferramentas de TI e TIC conexas estão espalhadas por um número significativo de empresas de construção, e a eficiência é melhorada. Nosso software de análise de risco foi comparado aos produtos dos concorrentes com base em vários parâmetros. Existem 5 softwares no mercado que não fornecem a solução perfeita para suas necessidades devido às suas características, tais como Projeto Risco, Projeto Ms, Christall Ball, Análise de Risco primavera e @Risk. Em comparação com o nosso software, os outros recursos são os seguintes: — apenas 3 concorrentes são capazes de integrar-se em outros softwares; — nosso objetivo é integrar-se ao MS Project, Excel, Diretório de Projetos, que poucos conhecem; — 3 software é capaz de planejamento de custos e tempo, mas os efeitos acidentais não são abordados; — a incerteza e a lista de riscos só podem ser consultadas em 1; — nenhum deles utiliza um projeto histórico, banco de dados em tempo real ou especialista; — nenhum deles se baseia em métodos de autoaprendizagem de inteligência artificial; O mecanismo de bandeira vermelha só está incluído nos nossos planos. Os preços dos concorrentes variam de 1000 a 9 500 USD, o que torna o preço planeado do nosso sistema de cerca de 1 000 GBP competitivos. A principal novidade do projeto é a base de dados de riscos em constante expansão que contém normas de risco para a indústria. Não há nenhum substituto hoje. O banco de dados de risco da indústria, como software com algoritmos de autoaprendizagem ganzas nele, não é um concorrente. Aumentar a conexão entre a estrutura da ponte e a conexão e a durabilidade das bordas da ponte reduz a carga adicional para designers, empreiteiros e mantenedores. A investigação sobre a construção de pontes verdes e a estética das pontes visa compreender e reforçar a sustentabilidade ambiental, as externalidades sociais e económicas positivas. As atividades a realizar e a respetiva justificação: Os tópicos técnicos de I & D a implementar no projeto são os seguintes: Um dos objetivos da pesquisa é a pesquisa, o desenvolvimento e a inovação necessários para o desenvolvimento de uma construção de ponte mula isenta de defeitos de tipo. Uma abordagem nova e inovadora para a construção ideal de pontes combinada com o design de recheios traseiros, a durabilidade das fronteiras e os aspetos de sustentabilidade, estética e análise de risco também proporciona benefícios econômicos nacionais. O processo de gestão de riscos e desenvolvimento de software consiste em duas tarefas principais. Um é a pesquisa metodológica e o desenvolvimento, pois a base para o desenvolvimento é o desenvolvimento de bases metodológicas. O segundo é o desenvolvimento de TI, o desenvolvimento de modelos de negócios e o desenvolvimento de materiais educacionais. A segunda tarefa é melhorar a teoria e a prática da gestão de riscos. O objetivo consiste em vários objetivos. A primeira é a criação de uma base de dados de riscos de construção contendo avaliações interpares, dados históricos de projetos e dados empíricos sobre os riscos relacionados com o ambiente externo dos projetos. A base de dados está em constante expansão e evolução durante o trabalho de análise de risco do projeto. A análise de risco com algoritmos de inteligência artificial (IA), baseada em uma base de dados em expansão contínua, baseada em novos tipos de projetos de rede que podem lidar com ligações ponto a ponto e relações contínuas, permite a aprendizagem contínua e mecanismos de autoaprendizagem. Os novos métodos permitem uma avaliação e gestão de riscos mais eficazes e uma operação empresarial mais estável. Hoje, não há nenhum software no campo da gestão de projetos que possa efetivamente gerir o agendamento de projetos, orçamentação e avaliação de risco em um banco de dados empírico em constante expansão de uma forma amigável. Com base em nossos exames empíricos anteriores, podemos dizer que hoje não há nenhuma empresa na indústria de construção húngara, onde a análise de risco baseada em processos regulame... (Portuguese)
12 August 2022
0 references
A) Professionelt indhold og situationsbillede: Formålet med projektet er at øge effektiviteten i byggefirmaer, som vil blive gennemført i to dele. På den ene side er konstruktionsrisikostyringsprocessen og softwareudviklingen, hvor de to hovedsøjler er opbygningen af en industriel risikodatabase og en softwareudvikling baseret på en ny type netdesign og kunstig intelligens, understøttet og suppleret af en metodeudvikling baseret på litteraturbehandling og forretningserfaring og udvikling af uddannelsesmateriale og forretningsmodel. På den anden side er konstruktion og udførelse af brobyggeri genstand for omfattende bearbejdning af tilbagevendende tekniske typefejl, som ikke er blevet løst i lang tid, og udvikling af mere effektive konstruktioner. Takket være risikostyringsprocessen og softwareudviklingen spredes den bevidste risikostyring og relaterede IT- og IKT-værktøjer til et betydeligt antal byggevirksomheder, og effektiviteten forbedres. Vores risikoanalysesoftware er blevet sammenlignet med konkurrenternes produkter på grundlag af flere parametre. Der er 5 software på markedet, der ikke giver den perfekte løsning til dine behov på grund af deres funktioner, såsom Risky Project, Ms Project, Christall Ball, Primavera risikoanalyse, og @Risk. Sammenlignet med vores software, de andre funktioner er som følger: — kun tre konkurrenter er i stand til at integrere sig i anden software. — vores mål er at integrere sig i MS Project, Excel, Project Directory, som kun få kender; — 3 software er i stand til at planlægge omkostninger og tid, men der tages ikke højde for utilsigtede virkninger. — usikkerheds- og risikolisten findes kun på 1. — ingen af dem anvender en historisk projekt-, realtids- eller ekspertdatabase. — ingen af dem er baseret på selvindlæringsmetoder for kunstig intelligens; Rødt flag mekanisme er kun inkluderet i vores planer. Konkurrenternes priser spænder fra 1000 til 9 500 USD, hvilket gør vores system planlagte pris på omkring 1 000 GBP konkurrencedygtig. Projektets vigtigste nyhed er den konstant voksende risikodatabase med industririsikostandarder. Der er ingen erstatning i dag. Industriens risikodatabase, som software med selvlærende algoritmer baseret på den, er ikke en konkurrent. At øge forbindelsen mellem brostrukturen og forbindelsen og brokanternes holdbarhed reducerer den ekstra byrde for designere, entreprenører og vedligeholdere. Forskning i grøn brobygning og broæstetik har til formål at forstå og styrke miljømæssig bæredygtighed, positive sociale og økonomiske eksternaliteter. De aktiviteter, der skal udføres, og begrundelsen herfor: De tekniske F & U-emner, der skal gennemføres i projektet, er følgende: Et af formålene med forskningen er den forskning, udvikling og innovation, der er nødvendig for at udvikle et muldyrbrobyggeri, der er fri for typefejl. En ny og innovativ tilgang til optimal brobygning kombineret med design af rygfyldninger, grænsernes holdbarhed og bæredygtigheds-, æstetiske og risikoanalysemæssige aspekter giver også nationale økonomiske fordele. Risikostyringsprocessen og softwareudviklingen består af to hovedopgaver. Den ene er metodologisk forskning og udvikling, da grundlaget for udvikling er udviklingen af metodologiske grundlag. Det andet er IT-udvikling, udvikling af forretningsmodel og udvikling af undervisningsmaterialer. Den anden opgave er at forbedre risikostyringsteorien og -praksis. Målet består af flere målsætninger. Den første er oprettelsen af en database over byggerisici, der indeholder peer reviews, historiske projektdata og empiriske data om risici i forbindelse med projekternes eksterne miljø. Databasen udvides løbende og udvikler sig under arbejdet med risikoanalysen af projektet. Risikoanalyse med algoritmer for kunstig intelligens (AI) baseret på en løbende ekspanderende database baseret på nye typer af netværksdesign, der kan håndtere punkt-til-punkt-forbindelser og kontinuerlige forbindelser, giver mulighed for løbende læring og selvlæringsmekanismer. De nye metoder giver mulighed for en mere effektiv risikovurdering og -styring og en mere stabil virksomhedsdrift. I dag er der ingen software inden for projektstyring, der effektivt kan styre projektplanlægning, budgettering og risikovurdering på en brugervenlig måde i en konstant ekspanderende empirisk database. Baseret på vores tidligere empiriske undersøgelser kan vi sige, at der i dag ikke er nogen virksomhed i den ungarske byggebranche, hvor risikoanalyse baseret på regulerede processer og software understøttet af software er en del af hverdagen. Takket være resultaterne af risikostyringsprocessen og softwareudviklingen ændrer denne praksis sig betydeligt. C) forventet markedsefterspørgsel, anvendelighed og målgruppe: Inden for transportudviklingen i perioden 2014-2020 forventes det, at 200-240 mia. HUF vil blive... (Danish)
12 August 2022
0 references
A) Conținut profesional și tablou situațional: Scopul proiectului este de a spori eficiența companiilor de construcții, care vor fi puse în aplicare în două părți. Pe de o parte, procesul de gestionare a riscurilor pentru construcții și dezvoltarea de software, ai căror doi piloni principali sunt construirea unei baze de date privind riscurile industriale și a unei dezvoltări de software bazate pe un nou tip de design net și inteligență artificială, susținute și completate de o dezvoltare a metodologiei bazate pe prelucrarea literaturii de specialitate și experiența de afaceri, precum și de un material de formare și de dezvoltarea modelului de afaceri. Pe de altă parte, proiectarea și executarea lucrărilor de construcție a podurilor este supusă prelucrării extinse a defectelor tehnice recurente care nu au fost rezolvate de mult timp, precum și dezvoltării unor construcții mai eficiente. Datorită procesului de gestionare a riscurilor și dezvoltării de software, gestionarea conștientă a riscurilor și instrumentele informatice și TIC aferente sunt răspândite la un număr semnificativ de întreprinderi de construcții, iar eficiența este îmbunătățită. Software-ul nostru de analiză a riscurilor a fost comparat cu produsele concurenților pe baza mai multor parametri. Există 5 software-ul de pe piață care nu oferă soluția perfectă pentru nevoile dumneavoastră datorită caracteristicilor lor, cum ar fi Proiectul Risc, Ms Project, Christall Ball, Primavera Risk Analysis, și @Risk. În comparație cu software-ul nostru, celelalte caracteristici sunt după cum urmează: doar 3 concurenți sunt capabili să se integreze în alte programe informatice; țelul nostru este să ne integrăm în Dna Project, Excel, Directorul de Proiecte, pe care puțini o știu; — 3 programe informatice sunt capabile de planificarea costurilor și a timpului, dar efectele accidentale nu sunt abordate; — incertitudinea și lista riscurilor pot fi găsite numai la punctul 1; — niciunul dintre acestea nu utilizează un proiect istoric, o bază de date în timp real sau o bază de date a experților; niciuna dintre acestea nu se bazează pe metode de auto-învățare a inteligenței artificiale; Mecanismul de avertizare roșie este inclus doar în planurile noastre. Prețurile concurenților variază între 1000 și 9 500 USD, ceea ce face ca prețul planificat al sistemului nostru de aproximativ 1 000 GBP să fie competitiv. Principala noutate a proiectului constă în extinderea constantă a bazei de date a riscurilor care conține standardele de risc ale industriei. Nu există nici un înlocuitor astăzi. Baza de date a riscurilor din industrie, ca software cu algoritmi de auto-învățare pe baza acesteia, nu este un concurent. Creșterea legăturii dintre structura podului și conectarea și durabilitatea marginilor podului reduce sarcina suplimentară pentru proiectanți, contractanți și mentenanți. Cercetarea privind construirea de punți verzi și estetica podurilor vizează înțelegerea și consolidarea durabilității mediului și a externalităților sociale și economice pozitive. Activitățile care urmează să fie desfășurate și justificarea acestora: Temele tehnice de cercetare și dezvoltare care urmează să fie implementate în cadrul proiectului sunt următoarele: Unul dintre obiectivele cercetării este cercetarea, dezvoltarea și inovarea necesare pentru dezvoltarea unui pod de catâri, fără defecte de tip. O abordare nouă și inovatoare a construcției optime a podurilor, combinată cu proiectarea plombelor din spate, durabilitatea frontierelor și durabilitatea, aspectele estetice și de analiză a riscurilor oferă, de asemenea, beneficii economice naționale. Procesul de gestionare a riscurilor și dezvoltarea de software constau în două sarcini principale. Unul este cercetarea și dezvoltarea metodologică, baza dezvoltării fiind dezvoltarea bazelor metodologice. Al doilea este dezvoltarea IT, dezvoltarea modelului de afaceri și dezvoltarea de materiale educaționale. A doua sarcină este de a îmbunătăți teoria și practica gestionării riscurilor. Obiectivul constă în mai multe obiective. Primul este crearea unei baze de date privind riscurile de construcție care să conțină evaluări inter pares, date istorice ale proiectelor și date empirice privind riscurile legate de mediul extern al proiectelor. Baza de date se extinde și evoluează în mod continuu pe parcursul activității de analiză a riscurilor proiectului. Analiza de risc cu algoritmi de inteligență artificială (IA), bazată pe o bază de date aflată în continuă expansiune, bazată pe noi tipuri de proiecte de rețea care pot gestiona legături punct-la-punct și relații continue, permite învățarea continuă și mecanismele de auto-învățare. Noile metode permit o evaluare și o gestionare mai eficace a riscurilor și o funcționare corporativă mai stabilă. În prezent, nu există niciun software în domeniul managementului de proiect care să poată gestiona în mod eficient planificarea proiectelor, întocmirea bugetului și evaluarea riscurilor pe o bază de date empi... (Romanian)
12 August 2022
0 references
A) Berufsinhalt und Lagebild: Ziel des Projekts ist es, die Effizienz der Bauunternehmen zu steigern, die in zwei Teilen umgesetzt werden. Einerseits der Prozess des Baurisikomanagements und die Softwareentwicklung, deren Hauptpfeiler der Aufbau einer industriellen Risikodatenbank und eine Softwareentwicklung auf der Grundlage eines neuen Netzdesigns und künstlicher Intelligenz sind, unterstützt und ergänzt durch eine methodische Entwicklung auf der Grundlage von Literaturverarbeitung und Geschäftserfahrung sowie eine Schulungsmaterial- und Geschäftsmodellentwicklung. Andererseits unterliegt die Konstruktion und Ausführung von Brückenbauwerken einer umfangreichen Bearbeitung wiederkehrender technischer Mängel, die seit langem nicht gelöst wurden, und die Entwicklung effizienterer Konstruktionen. Dank des Risikomanagementprozesses und der Softwareentwicklung wird das bewusste Management von Risiken und damit verbundenen IT- und IKT-Tools auf eine beträchtliche Anzahl von Bauunternehmen verteilt und die Effizienz verbessert. Unsere Risikoanalysesoftware wurde mit den Produkten von Wettbewerbern auf der Grundlage mehrerer Parameter verglichen. Es gibt 5 Software auf dem Markt, die aufgrund ihrer Funktionen nicht die perfekte Lösung für Ihre Bedürfnisse bieten, wie Risky Project, Ms Project, Christall Ball, Primavera Risk Analysis und @Risk. Im Vergleich zu unserer Software sind die anderen Funktionen wie folgt: — nur drei Wettbewerber sind in der Lage, in andere Software zu integrieren; — unser Ziel ist es, in MS Project, Excel, Project Directory zu integrieren, was nur wenige wissen; — 3 Software ist in der Lage, Kosten und Zeitplanung, aber versehentliche Auswirkungen werden nicht adressiert; — Ungewissheit und Risikoliste sind nur unter 1 zu finden; — keiner von ihnen verwendet ein historisches Projekt, Echtzeit oder Expertendatenbank; — keiner von ihnen basiert auf selbstlernenden Methoden der künstlichen Intelligenz; Der Mechanismus der roten Flagge ist nur in unseren Plänen enthalten. Die Preise der Wettbewerber liegen zwischen 1000 und 9 500 USD, was den geplanten Preis unseres Systems von rund 1 000 GBP wettbewerbsfähig macht. Die wichtigste Neuheit des Projekts ist die ständig wachsende Risikodatenbank mit Industrierisikostandards. Heute gibt es keinen Ersatz. Die Branchenrisikodatenbank als Software mit auf ihr basierenden selbstlernenden Algorithmen ist kein Wettbewerber. Die Erhöhung der Verbindung zwischen Brückenbau und Verbindung und die Haltbarkeit der Brückenkanten verringert die zusätzliche Belastung für Konstrukteure, Auftragnehmer und Betreuer. Die Erforschung grüner Brückenbau und Brückenästhetik zielt darauf ab, ökologische Nachhaltigkeit, positive soziale und wirtschaftliche externe Effekte zu verstehen und zu stärken. Die durchzuführenden Tätigkeiten und ihre Begründung: Die technischen FuE-Themen, die im Rahmen des Projekts umgesetzt werden sollen, sind wie folgt: Eines der Ziele der Forschung ist die Forschung, Entwicklung und Innovation, die für die Entwicklung eines Maultierbrückenbaus erforderlich sind, der frei von Typfehlern ist. Ein neuer und innovativer Ansatz für eine optimale Brückenkonstruktion in Verbindung mit der Gestaltung von Rückenfüllungen, der Langlebigkeit der Grenzen und den Aspekten Nachhaltigkeit, Ästhetik und Risikoanalyse bietet auch nationale wirtschaftliche Vorteile. Der Risikomanagementprozess und die Softwareentwicklung bestehen aus zwei Hauptaufgaben. Eins ist die methodische Forschung und Entwicklung, denn die Grundlage für die Entwicklung ist die Entwicklung methodischer Grundlagen. Die zweite sind IT-Entwicklungen, die Entwicklung von Geschäftsmodellen und die Entwicklung von Lehrmaterialien. Die zweite Aufgabe besteht darin, Theorie und Praxis des Risikomanagements zu verbessern. Das Ziel besteht aus mehreren Zielen. Die erste ist die Schaffung einer Datenbank für Baurisiken, die Peer Reviews, historische Projektdaten und empirische Daten zu Risiken im Zusammenhang mit dem externen Umfeld der Projekte enthält. Die Datenbank erweitert und entwickelt sich kontinuierlich während der Projektrisikoanalyse. Risikoanalysen mit künstlicher Intelligenz (KI) Algorithmen, basierend auf einer kontinuierlich wachsenden Datenbank, basierend auf neuen Arten von Netzwerkdesigns, die Point-to-Point- und kontinuierliche Relationen-Links bearbeiten können, ermöglichen kontinuierliche Lern- und Selbstlernmechanismen. Die neuen Methoden ermöglichen eine effektivere Risikobewertung und -management sowie einen stabileren Unternehmensbetrieb. Heute gibt es keine Software im Bereich Projektmanagement, die Projektplanung, Budgetierung und Risikobewertung auf einer ständig wachsenden empirischen Datenbank auf benutzerfreundliche Weise effektiv verwalten kann. Basierend auf unseren bisherigen empirischen Untersuchungen können wir sagen, dass es heute kein Unternehmen in der ungarischen Bauindustrie gibt, wo Risikoanalysen auf Basis regulierter Prozesse und Software unterstützt... (German)
12 August 2022
0 references
A) Professionellt innehåll och situationsbild: Syftet med projektet är att öka effektiviteten i byggföretagen, som kommer att genomföras i två delar. Å ena sidan konstruktionsriskhanteringsprocessen och programvaruutveckling, vars två huvudpelare är uppbyggnaden av en industriell riskdatabas och en programvaruutveckling baserad på en ny typ av nätdesign och artificiell intelligens, som underbyggs och kompletteras av en metodutveckling baserad på litteraturbehandling och affärserfarenhet samt ett utbildningsmaterial och utveckling av affärsmodeller. Å andra sidan är konstruktion och utförande av brobyggen föremål för omfattande bearbetning av återkommande tekniska typfel som inte har lösts på länge, och utveckling av effektivare konstruktioner. Tack vare riskhanteringsprocessen och programvaruutvecklingen sprids medveten riskhantering och tillhörande IT- och IKT-verktyg till ett stort antal byggföretag, och effektiviteten förbättras. Vår riskanalysprogramvara har jämförts med konkurrenternas produkter utifrån flera parametrar. Det finns 5 programvaror på marknaden som inte ger den perfekta lösningen för dina behov på grund av deras funktioner, såsom Risky Project, Ms Project, Christall Ball, Primavera Risk Analysis, och @Risk. Jämfört med vår programvara är de andra funktionerna följande: — endast tre konkurrenter kan integreras i annan programvara. — vårt mål är att integrera i Ms Project, Excel, Project Directory, som få känner till. — 3 programvara är kapabel till kostnads- och tidsplanering, men oavsiktliga effekter åtgärdas inte. — osäkerhets- och riskförteckningen finns endast i punkt 1. — ingen av dem använder sig av historiska projekt, realtids- eller expertdatabaser. — ingen av dem bygger på självlärande metoder för artificiell intelligens. Röd flaggmekanism ingår bara i våra planer. Konkurrenternas priser varierar från 1000 till 9 500 USD, vilket gör vårt system planerade pris på cirka 1 000 GBP konkurrenskraftigt. Den viktigaste nyheten i projektet är den ständigt växande riskdatabasen som innehåller branschriskstandarder. Det finns ingen ersättare i dag. Branschens riskdatabas, som programvara med självlärande algoritmer baserade på den, är inte en konkurrent. Att öka kopplingen mellan brostrukturen och förbindelsen och brokanternas hållbarhet minskar den extra bördan för konstruktörer, entreprenörer och underhållare. Forskning om gröna brobyggen och broar estetik syftar till att förstå och stärka miljömässig hållbarhet, positiva sociala och ekonomiska externa effekter. De verksamheter som ska genomföras och deras motivering: De tekniska forsknings- och utvecklingsteman som ska genomföras i projektet är följande: Ett av syftena med forskningen är forskning, utveckling och innovation som är nödvändig för utvecklingen av en mulebrokonstruktion som är fri från typfel. En ny och innovativ strategi för optimal brobyggnation i kombination med utformning av ryggfyllningar, gränsernas hållbarhet och hållbarhets-, estetiska och riskanalysaspekter ger också nationella ekonomiska fördelar. Riskhanteringsprocessen och programvaruutvecklingen består av två huvuduppgifter. En är metodologisk forskning och utveckling, eftersom grunden för utveckling är utvecklingen av metodologiska baser. Den andra är IT-utveckling, affärsmodellutveckling och utveckling av utbildningsmaterial. Den andra uppgiften är att förbättra riskhanteringens teori och praktik. Målet består av flera mål. Den första är inrättandet av en byggriskdatabas med inbördes granskningar, historiska projektdata och empiriska uppgifter om risker i samband med projektens externa miljö. Databasen växer kontinuerligt och utvecklas under projektets riskanalysarbete. Riskanalys med algoritmer för artificiell intelligens (AI), baserat på en ständigt expanderande databas, baserad på nya typer av nätverksdesign som kan hantera punkt-till-punkt-förbindelser och kontinuerliga relationer, möjliggör kontinuerlig inlärning och självinlärningsmekanismer. De nya metoderna möjliggör effektivare riskbedömning och riskhantering och en stabilare företagsdrift. Idag finns det ingen programvara inom projektledning som effektivt kan hantera projektplanering, budgetering och riskbedömning på en ständigt växande empirisk databas på ett användarvänligt sätt. Baserat på våra tidigare empiriska undersökningar kan vi säga att det idag inte finns något företag i den ungerska byggindustrin, där riskanalys baserad på reglerade processer och programvara som stöds av programvara är en del av vardagen. Tack vare resultaten från riskhanteringsprocessen och mjukvaruutvecklingen förändras denna praxis avsevärt. C) förväntad efterfrågan på marknaden, användbarhet och målgrupp: Inom transportutvecklingen under perioden 2014–2020 förväntas 200–240 miljarder ungerska forint uppgå till... (Swedish)
12 August 2022
0 references
Komárom, Komárom-Esztergom
0 references
Identifiers
GINOP-2.2.1-15-2016-00030
0 references