Capacity extension at Mátra Tüzép-Transz Kft. (Q3922348)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3922348 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Capacity extension at Mátra Tüzép-Transz Kft. |
Project Q3922348 in Hungary |
Statements
18,067,995.0 forint
0 references
60,226,650.0 forint
0 references
30.0 percent
0 references
26 February 2018
0 references
20 April 2018
0 references
MÁTRA TÜZÉP-TRANSZ Kereskedelmi és Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság
0 references
48°0'21.71"N, 19°47'5.64"E
0 references
A nagy tömeg megmozgatásához elengedhetetlen a korszerűsítés,eddig béreltünk ilyen eszközt vagy alvállalkozót vontunk be a feladat elvégzéséhez,de sokkal gazdaságosabb és praktikusabb lenne ha saját eszközzel rendelkezünk,amellett komplexen tudnánk munkát vállalni nem csak a kitermelés és a szállítás, hanem a depó rendezés és rakodás részét is mi végeznénk kizárólagosan! A A Volvo L110H homlokrakodó csúcstechnológiával rendelkező homlokrakodó. Az ideálisan illeszkedő, minden Volvóhoz megfelelő erőátviteli berendezést úgy építették meg, hogy tökéletes harmóniában működjön együtt a géppel - a Volvótól elvárt erőt, teljesítményt és megbízhatóságot nyújtva. Az eszköz a legmodernebb technológiát képviseli, hatékonysága a legjobb a piacon, szerviz háttere kiváló. 4299'08 Egyéb m. n. s. építés tevékenységünkhöz kapcsolódóan a munkagép üzembe helyezésével a kapacitás 5-10%-kal növekszik, miközben a szolgáltatási idő csökken, az elvállalt munkák száma nő, egyéb kiadásaink 5-10%-kal csökkenthetőek.Az új munkagép üzembe helyezése 5-10%-kal csökkenti a kiadásainkat azáltal, hogy nem kell alvállalkozót bevonnunk, valamint gépet bérelnünk. A munkafolyamatok optimalizálása után az adott területen 5-10%-os árbevétel növekedésre számítunk. 3. Előkészítő tevékenységek: Megrendelői igények feltérképezése megtörtént. A gépparkunk adottságainak tudatában, illetve a megrendelések ismeretében alakítottuk ki a megalapozott fejlesztésünk. 4. Projekt legfontosabb lépései: Egy db VOLVO L110H homlokrakodó gép beszerzése. Társaságunk folyamatosan hajt végre fejlesztéseket pályázati forrásból és önerőből is. A gép maximális kihasználása, és a költségeink csökkentése érdekében a projektet 2018. dec. 31-ig szeretnénk megvalósítani.Szakmai standardok: a fejlesztés során a szakmai standardokat figyelembe véve járunk el. A beszerzendő eszköz kiválasztásánál ismert márkát választottunk, jó szervizháttérrel. 6. Az előálló szolgáltatás újdonságtartalma, többlet értéke: képesek leszünk a versenytársaknál magasabb kapacitást kínálni, rövidebb határidőkkel és jobb minőségben. Mindezt úgy, hogy költségeinket csökkentjük azáltal, hogy saját gépparkkal dolgozunk.VOLVO 6 hengeres turbódízel motor „Common rail”, „D8J” típus turbófeltöltővel, valamint léghűtéses töltőlevegő-hűtő * RÉSZECSKESZŰRŐ elé helyezett Oxi Cat-tel, valamint aktív és passzív regenerációval, szelektív katalitikus redukcióval (SCR) és AdBlue-val * 191 kW (260 PS) 1800 1/min fordulatszámnál * 7,75 l lökettérfogat tal rendelkezik. Maximális forgatónyomaték 1255 Nm már 1450 1/min fordulatszámnál * ECO GÁZPEDÁL az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztásért * ALACSONY KIBOCSÁTÁSÚ KIVITEL, LOW EMISSION – HIGH PERFORMANCE * teljesíti a „Stage 4” (Tier 4f) kipufogógáz-fokozat követelményeit VOLVO ÖSSZKERÉKHAJTÁS * egyfokozatú nyomatékváltóval, átalakítás mértéke 2,47:1, VOLVO „APS” AUTOMATIKUS POWERSHIFT HAJTÓMŰ HTE 206C, négy előremeneti és négy hátrameneti fokozat (finom kapcsolás lehetséges a fokozatok között PWM – (Hungarian)
0 references
Modernisation is essential for moving the large crowd, so far we have hired such a tool or subcontractor to perform the task, but it would be much more economical and practical if we had our own equipment, and we could work in a complex way not only for extraction and transportation, but also for depot sorting and loading! The Volvo L110H front loader is a front loader with state-of-the-art technology. The ideally suited Volvo transmission system is designed to work with the machine in perfect harmony — providing the power, performance and reliability that the Volvo expects. The tool represents the state of the art technology, its efficiency is the best on the market, service background is excellent. 4299'08 Other construction activities, with the installation of the machine, the capacity increases by 5-10 %, while the service time decreases, the number of jobs undertaken increases, our other expenses can be reduced by 5-10 %. The installation of the new machine reduces our expenditure by 5-10 % by not having to subcontract and renting machinery. After optimising the workflows, we expect a 5-10 % increase in turnover in the given area. 3. Preparatory activities: Customer needs have been identified. We have developed our well-established development in the knowledge of the capabilities of our machine park and the knowledge of the orders. 4. Key steps of the project: Purchase of a VOLVO L110H front loader. Our company continuously implements developments from both tender and self-resources. In order to maximise the use of the machine and reduce our costs, we would like to implement the project by 31 December 2018. in the course of development, we act in accordance with professional standards. When choosing the device to purchase, we chose a well-known brand with a good service background. 6. Novelty and added value of the resulting service: we will be able to offer higher capacity than competitors, with shorter deadlines and better quality. VOLVO has 6 cylindrical turbodiesel engine “Common rail”, “D8J” type turbocharger, as well as Oxi Cat placed in front of air-cooled charge air cooler * PARTICULAR, as well as active and passive regeneration, selective catalytic reduction (SCR) and AdBlue * 191 kW (260 PS) at 1800 1/min * 7.75 l. Maximum torque 1255 Nm already at 1450 1/min * ECO accelerator pedal for lower fuel consumption * LOW Emission — HIGH PERFORMANCE * meets the requirements of the exhaust stage “Stage 4” (Tier 4f) with VOLVO all-wheel drive * single-stage torque converter, conversion rate 2,47:1, VOLVO “APS” AUTOMATIC PowerShift HTE 206C, four forward and four reversing stages (fine switching possible between the stages PWM — (English)
8 February 2022
0.8836532178573091
0 references
La modernisation est essentielle pour déplacer la foule, jusqu’à présent nous avons engagé un tel outil ou sous-traitant pour effectuer la tâche, mais ce serait beaucoup plus économique et pratique si nous avions notre propre équipement, et nous pourrions travailler de manière complexe non seulement pour l’extraction et le transport, mais aussi pour le tri et le chargement des dépôts! La chargeuse frontale Volvo L110H est une chargeuse frontale dotée d’une technologie de pointe. Le système de transmission Volvo idéalement adapté est conçu pour fonctionner avec la machine en parfaite harmonie — offrant la puissance, les performances et la fiabilité attendues par Volvo. L’outil représente la technologie de pointe, son efficacité est la meilleure sur le marché, l’arrière-plan de service est excellent. 4299’08 Autres activités de construction, avec l’installation de la machine, la capacité augmente de 5-10 %, tandis que le temps de service diminue, le nombre d’emplois augmente, nos autres dépenses peuvent être réduites de 5-10 %. L’installation de la nouvelle machine réduit nos dépenses de 5-10 % en n’ayant pas à sous-traiter et louer des machines. Après avoir optimisé les flux de travail, nous prévoyons une augmentation du chiffre d’affaires de 5 à 10 % dans la zone donnée. 3. Activités préparatoires: Les besoins des clients ont été identifiés. Nous avons développé notre développement bien établi dans la connaissance des capacités de notre parc de machines et de la connaissance des commandes. 4. Principales étapes du projet: Achat d’un chargeur frontal VOLVO L110H. Notre société met en œuvre en permanence des développements à partir des appels d’offres et des auto-ressources. Afin de maximiser l’utilisation de la machine et de réduire nos coûts, nous souhaitons mettre en œuvre le projet d’ici le 31 décembre 2018. au cours du développement, nous agissons conformément aux normes professionnelles. Lors du choix de l’appareil à acheter, nous avons choisi une marque bien connue avec un bon arrière-plan de service. 6. Nouveauté et valeur ajoutée du service qui en résulte: nous serons en mesure d’offrir une capacité supérieure à celle des concurrents, avec des délais plus courts et une meilleure qualité. Volvo dispose de 6 turbodiesels cylindriques «Common rail», turbocompresseur de type «D8J», ainsi que Oxi Cat placé devant le refroidisseur d’air de charge refroidi par air * PARTICULAR, ainsi que la régénération active et passive, réduction catalytique sélective (SCR) et AdBlue * 191 kW (260 PS) à 1800 1/min * 7,75 l. Couple maximal 1255 Nm déjà à 1450 1/min * Pédale d’accélérateur ECO pour une consommation réduite de carburant * Émission faible — HIGH PERFORMANCE * répond aux exigences de la phase d’échappement «Stage 4» (Niveau 4f) avec transmission intégrale VOLVO * convertisseur de couple mono-étage, taux de conversion 2,47:1, VOLVO «APS» AUTOMATIQUE PowerShift HTE 206C, quatre étapes avant et quatre marches d’inversion (coupage fin possible entre les étages PWM — (French)
10 February 2022
0 references
Modernisierung ist unerlässlich, um die große Menge zu bewegen, bisher haben wir ein solches Werkzeug oder Subunternehmer eingestellt, um die Aufgabe zu erfüllen, aber es wäre viel wirtschaftlicher und praktischer, wenn wir unsere eigene Ausrüstung hätten, und wir könnten auf komplexe Weise nicht nur für die Gewinnung und den Transport, sondern auch für die Sortierung und Beladung von Depots arbeiten! Der Volvo L110H Frontlader ist ein Frontlader mit modernster Technik. Das optimal geeignete Volvo-Übertragungssystem ist darauf ausgelegt, mit der Maschine in perfekter Harmonie zu arbeiten – für die Leistung, Leistung und Zuverlässigkeit, die der Volvo erwartet. Das Werkzeug repräsentiert den Stand der Technik, seine Effizienz ist die beste auf dem Markt, Service-Hintergrund ist ausgezeichnet. 4299'08 Andere Bautätigkeiten, mit der Installation der Maschine, erhöht sich die Kapazität um 5-10 %, während die Servicezeit sinkt, die Anzahl der geleisteten Arbeitsplätze steigt, unsere anderen Ausgaben können um 5-10 % reduziert werden. Die Installation der neuen Maschine reduziert unsere Ausgaben um 5-10 %, indem wir keine Unterauftrags- und Mietmaschinen tätigen müssen. Nach der Optimierung der Workflows erwarten wir eine Umsatzsteigerung um 5-10 % im jeweiligen Bereich. 3. Vorbereitende Tätigkeiten: Kundenbedürfnisse wurden ermittelt. Wir haben unsere etablierte Entwicklung in der Kenntnis der Fähigkeiten unseres Maschinenparks und der Kenntnisse der Aufträge entwickelt. 4. Schlüsselschritte des Projekts: Kauf eines VOLVO L110H Frontladers. Unser Unternehmen setzt Entwicklungen aus Ausschreibungen und Eigenressourcen kontinuierlich um. Um den Einsatz der Maschine zu maximieren und unsere Kosten zu senken, möchten wir das Projekt bis zum 31. Dezember 2018 umsetzen. im Zuge der Entwicklung handeln wir nach professionellen Standards. Bei der Auswahl des zu kaufenden Geräts wählten wir eine bekannte Marke mit einem guten Service-Hintergrund. 6. Neuheit und Mehrwert der resultierenden Dienstleistung: wir werden in der Lage sein, höhere Kapazitäten als Wettbewerber anzubieten, mit kürzeren Fristen und besserer Qualität. Volvo verfügt über 6 zylindrische Turbodieselmotoren „Common rail“, „D8J“ Typ Turbolader, sowie Oxi Cat vor dem luftgekühlten Ladeluftkühler * PARTICULAR sowie aktive und passive Regeneration, selektive katalytische Reduktion (SCR) und AdBlue * 191 kW (260 PS) bei 1800 1/min * 7,75 l. Maximales Drehmoment 1255 Nm bereits bei 1450 1/min * ECO-Beschleunigerpedal für niedrigeren Kraftstoffverbrauch * LOW Emission – HIGH PERFORMANCE * erfüllt die Anforderungen der Abgasstufe „Stage 4“ (Tier 4f) mit VOLVO Allradantrieb * Einstufen-Drehmomentwandler, Umwandlungsgeschwindigkeit 2,47:1, VOLVO „APS“ AUTOMATIC PowerShift HTE 206C, vier vorwärts und vier Wendestufen (einfaches Umschalten möglich zwischen den Stufen PWM — (German)
11 February 2022
0 references
Moderniseerimine on oluline suure rahvahulga liigutamiseks, seni oleme selle ülesande täitmiseks palganud sellise tööriista või alltöövõtja, kuid see oleks palju ökonoomsem ja praktilisem, kui meil oleks oma varustus ja me saaksime töötada keerulisel viisil mitte ainult kaevandamiseks ja transpordiks, vaid ka depoo sorteerimiseks ja laadimiseks! Volvo L110H eeslaadur on tipptasemel tehnoloogiaga eeslaadur. Ideaalselt sobiv Volvo ülekandesüsteem on projekteeritud töötama masinaga täiuslikus harmoonias, pakkudes võimsust, jõudlust ja töökindlust, mida Volvo eeldab. Vahend esindab nüüdisaegset tehnoloogiat, selle tõhusus on parim turul, teenuse taust on suurepärane. 4299’08 Muud ehitustegevused, masina paigaldamine, võimsus suureneb 5–10 %, samal ajal kui teenindusaeg väheneb, töökohtade arv suureneb, muid kulusid saab vähendada 5–10 %. Uue masina paigaldamine vähendab meie kulutusi 5–10 %, kuna ei pea masinaid alltöövõtuks ega rentimiseks. Pärast töövoogude optimeerimist eeldame, et antud valdkonnas suureneb käive 5–10 %. 3. Ettevalmistav tegevus: Klientide vajadused on kindlaks tehtud. Oleme välja arendanud oma väljakujunenud arengu meie masinapargi võimete ja tellimuste tundmise alal. 4. Projekti põhietapid: VOLVO L110H eeslaaduri ostmine. Meie ettevõte viib pidevalt ellu nii pakkumismenetluse kui ka omaressursside arengut. Masina maksimaalseks kasutamiseks ja kulude vähendamiseks soovime projekti ellu viia 31. detsembriks 2018 arendustöö käigus, tegutseme vastavalt kutsestandarditele. Valides seadme osta, valisime tuntud brändi hea teeninduse tausta. 6. Tulemuseks oleva teenuse uudsus ja lisaväärtus: me suudame pakkuda suuremat võimsust kui konkurendid, lühemate tähtaegade ja parema kvaliteediga. Volvol on 6 silindrilist turbodiiselmootorit „Common rail“, „D8J“ tüüpi turbolaadur, samuti Oxi Cat, mis on paigutatud õhujahutusega vahejahuti ette * PARTICULAR, samuti aktiivne ja passiivne regenereerimine, selektiivne katalüütiline redutseerimine (SCR) ja AdBlue * 191 kW (260 PS) 1800 1/min * 7,75 l. Maksimaalne pöördemoment 1255 Nm juba 1450 1/min * ECO gaasipedaal väiksema kütusekulu jaoks * LOW Emission – HIGH PERFORMANCE * vastab heitgaasietapi „Stage 4“ (tipp 4f) nõuetele VOLVO täisrattaveoga * üheastmeline pöördemomendi muundur, ümberarvestuskiirus 2,47:1, VOLVO „APS“ AUTOMATIC PowerShift HTE 206C, neli edasi- ja nelja tagasipööramisetappi (peen ümberlülitus on võimalik etappide vahel PWM – (Estonian)
12 August 2022
0 references
Modernizavimas yra būtinas norint perkelti didelę minią, kol kas mes pasamdėme tokį įrankį ar subrangovą, kad galėtume atlikti užduotį, tačiau būtų daug ekonomiškiau ir praktiškiau, jei turėtume savo įrangą, ir galėtume dirbti sudėtingai ne tik gavybai ir transportavimui, bet ir sandėlio rūšiavimui ir pakrovimui! „Volvo L110H“ priekinis krautuvas yra priekinis krautuvas, turintis modernią technologiją. Idealiai tinkanti „Volvo“ perdavimo sistema yra sukurta taip, kad veiktų su mašina tobulai harmonijoje – užtikrinant „Volvo“ laukiamą galią, našumą ir patikimumą. Šis įrankis atspindi naujausias technologijas, jo efektyvumas yra geriausias rinkoje, paslaugų fonas yra puikus. 4299’08 Kita statybos veikla, įrengus mašiną, pajėgumai padidėja 5–10 %, o aptarnavimo laikas sutrumpėja, darbo vietų skaičius didėja, kitos mūsų išlaidos gali būti sumažintos 5–10 %. Naujos mašinos įrengimas sumažina mūsų išlaidas 5–10 %, nes nereikia subrangos ir mašinų nuomos. Optimizavę darbo eigą, tikimės, kad tam tikroje srityje apyvarta padidės 5–10 %. 3. Parengiamoji veikla: Nustatyti klientų poreikiai. Mes sukūrėme savo nusistovėjusią plėtrą žinių apie mūsų mašinų parko galimybes ir užsakymų žinias. 4. Pagrindiniai projekto etapai: VOLVO L110H priekinio krautuvo pirkimas. Mūsų įmonė nuolat įgyvendina tiek konkurso, tiek savarankiškų išteklių plėtrą. Siekdami maksimaliai padidinti mašinos naudojimą ir sumažinti išlaidas, norėtume įgyvendinti projektą iki 2018 m. gruodžio 31 d. Vystymosi metu mes veikiame pagal profesinius standartus. Renkantis prietaisą pirkti, mes pasirinkome gerai žinomą prekės ženklą su geru aptarnavimo fonu. 6. Teikiamos paslaugos naujumas ir pridėtinė vertė: mes galėsime pasiūlyti didesnius pajėgumus nei konkurentai, su trumpesniais terminais ir geresnės kokybės. „Volvo“ turi 6 cilindrinį turbodyzelinį variklį „Common rail“, „D8J“ tipo turbokompresorių, taip pat „Oxi Cat“ priešais oru aušinamą pripučiamo oro aušintuvą * PARTICULAR, taip pat aktyvią ir pasyvią regeneraciją, selektyvią katalizinę redukciją (SCR) ir AdBlue * 191 kW (260 PS) esant 1800 1/min * 7,75 l. Maksimalus sukimo momentas 1255 Nm jau esant 1450 1/min * ECO akceleratoriaus pedalas mažesnėms degalų sąnaudoms * LOW išmetamieji teršalai – HIGH PERFORMANCE * atitinka išmetimo etapo „4 etapas“ (4f lygis) reikalavimus su VOLVO visų ratų pavara * vienpakopiu sukimo momento keitikliu, perskaičiavimo greičiu 2,47:1, VOLVO „APS“ AUTOMATIC PowerShift HTE 206C, keturiais pirmyn ir keturiais atbulinės eigos etapais (lengvas perjungimas tarp etapų PWM – (Lithuanian)
12 August 2022
0 references
La modernizzazione è essenziale per spostare la grande folla, finora abbiamo assunto un tale strumento o subappaltatore per svolgere il compito, ma sarebbe molto più economico e pratico se avessimo le nostre attrezzature, e potremmo lavorare in modo complesso non solo per l'estrazione e il trasporto, ma anche per lo smistamento e il carico dei depositi! Il caricatore anteriore Volvo L110H è un caricatore frontale con tecnologia all'avanguardia. Il sistema di trasmissione Volvo ideale è progettato per lavorare con la macchina in perfetta armonia, fornendo la potenza, le prestazioni e l'affidabilità che la Volvo si aspetta. Lo strumento rappresenta lo stato dell'arte della tecnologia, la sua efficienza è la migliore sul mercato, background di servizio è eccellente. 4299'08 Altre attività di costruzione, con l'installazione della macchina, la capacità aumenta del 5-10 %, mentre il tempo di servizio diminuisce, il numero di lavori intrapresi aumenta, le nostre altre spese possono essere ridotte del 5-10 %. L'installazione della nuova macchina riduce le nostre spese del 5-10 % senza dover subappaltare e noleggiare macchinari. Dopo aver ottimizzato i flussi di lavoro, ci aspettiamo un aumento del fatturato del 5-10 % nell'area in questione. 3. Attività preparatorie: Le esigenze dei clienti sono state identificate. Abbiamo sviluppato il nostro sviluppo consolidato nella conoscenza delle capacità del nostro parco macchine e della conoscenza degli ordini. 4. Fasi principali del progetto: Acquisto di un caricatore frontale VOLVO L110H. La nostra azienda implementa continuamente gli sviluppi sia da gare d'appalto che da auto-risorse. Al fine di massimizzare l'utilizzo della macchina e ridurre i nostri costi, vorremmo implementare il progetto entro il 31 dicembre 2018. nel corso dello sviluppo, agiamo in conformità con gli standard professionali. Quando scegliamo il dispositivo da acquistare, abbiamo scelto un marchio ben noto con un buon background di servizio. 6. Novità e valore aggiunto del servizio risultante: saremo in grado di offrire una capacità superiore rispetto ai concorrenti, con scadenze più brevi e una migliore qualità. Volvo ha 6 motori cilindrici turbodiesel "Common rail", "D8J" tipo turbocompressore, così come Oxi Cat posto davanti al raffreddatore aria di carica * PARTICULAR, così come la rigenerazione attiva e passiva, la riduzione catalitica selettiva (SCR) e AdBlue * 191 kW (260 PS) a 1800 1/min * 7,75 l. coppia massima 1255 Nm già a 1450 1/min * pedale acceleratore ECO per un minor consumo di carburante * LOW Emission — ALTA PERFORMANCE * soddisfa i requisiti dello stadio di scarico "Fase 4" (Tier 4f) con trazione integrale VOLVO * convertitore di coppia monostadio, tasso di conversione 2,47:1, VOLVO "APS" AUTOMATIC PowerShift HTE 206C, quattro in avanti e quattro fasi di retromarcia (spostamento fine possibile tra le fasi PWM — (Italian)
12 August 2022
0 references
Modernizacija je ključna za premještanje velike gužve, do sada smo angažirali takav alat ili podizvođač za obavljanje zadatka, ali bilo bi mnogo ekonomičnije i praktičnije kad bismo imali vlastitu opremu, a mogli bismo raditi na složen način ne samo za vađenje i prijevoz, već i za sortiranje i utovar skladišta! Prednji utovarivač Volvo L110H prednji je utovarivač s najsuvremenijom tehnologijom. Idealan Volvo prijenosni sustav dizajniran je za rad sa strojem u savršenoj harmoniji – pružajući snagu, performanse i pouzdanost koje Volvo očekuje. Alat predstavlja vrhunsku tehnologiju, njegova učinkovitost je najbolja na tržištu, servisna pozadina je izvrsna. 4299'08 Ostale građevinske aktivnosti, s instalacijom stroja, kapacitet se povećava za 5 – 10 %, dok se vrijeme servisa smanjuje, broj radnih mjesta se povećava, naši ostali troškovi mogu se smanjiti za 5 – 10 %. Ugradnja novog stroja smanjuje naše rashode za 5 – 10 % jer ne moramo podugovoriti i iznajmljivati strojeve. Nakon što optimiziramo tijek rada, očekujemo povećanje prometa od 5 – 10 % u danom području. 3. Pripremne aktivnosti: Utvrđene su potrebe kupaca. Razvili smo svoj uhodani razvoj u poznavanju sposobnosti našeg strojnog parka i poznavanju narudžbi. 4. Ključni koraci projekta: Kupnja prednjeg utovarivača VOLVO L110H. Naša tvrtka kontinuirano provodi razvoj iz natječaja i samo-resursa. Kako bismo maksimizirali korištenje stroja i smanjili naše troškove, želimo provesti projekt do 31. prosinca 2018. godine u tijeku razvoja, djelujemo u skladu s profesionalnim standardima. Prilikom odabira uređaja za kupnju, odabrali smo poznatu marku s dobrom pozadinom usluge. 6. Novost i dodana vrijednost usluge koja iz toga proizlazi: moći ćemo ponuditi veći kapacitet od konkurencije, uz kraće rokove i bolju kvalitetu. Volvo ima 6 cilindričnih turbodizelskih motora „Common rail”, „D8J” tip turbopunjača, kao i Oxi Cat smješten ispred hladnjaka zraka hlađenog zrakom * PARTICULAR, kao i aktivnu i pasivnu regeneraciju, selektivnu katalitička redukcija (SCR) i AdBlue * 191 kW (260 PS) na 1800 1/min * 7,75 l. Maksimalni moment 1255 Nm već na 1450 1/min * EKO papučica gasa za manju potrošnju goriva * LOW Emission – HIGH PERFORMANCE * zadovoljava zahtjeve ispušne faze „faza 4” (Tier 4f) s pogonom na sve kotače VOLVO * jednostupanjskim pretvaračem zakretnog momenta, brzinom pretvorbe 2,47:1, VOLVO „APS” AUTOMATIC PowerShift HTE 206C, četiri stupnja naprijed i četiri stupnja za vožnju unatrag (fino prebacivanje moguće između stupnjeva PWM — (Croatian)
12 August 2022
0 references
Ο εκσυγχρονισμός είναι απαραίτητος για τη μετακίνηση του μεγάλου πλήθους, μέχρι στιγμής έχουμε προσλάβει ένα τέτοιο εργαλείο ή έναν υπεργολάβο για να εκτελέσουμε το έργο, αλλά θα ήταν πολύ πιο οικονομικό και πρακτικό αν είχαμε δικό μας εξοπλισμό, και θα μπορούσαμε να εργαστούμε με έναν πολύπλοκο τρόπο όχι μόνο για την εξόρυξη και τη μεταφορά, αλλά και για τη διαλογή και τη φόρτωση της αποθήκης! Ο μπροστινός φορτωτής Volvo L110H είναι ένας μπροστινός φορτωτής με υπερσύγχρονη τεχνολογία. Το ιδανικά κατάλληλο σύστημα μετάδοσης Volvo έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με το μηχάνημα σε τέλεια αρμονία — παρέχοντας τη δύναμη, την απόδοση και την αξιοπιστία που αναμένει η Volvo. Το εργαλείο αντιπροσωπεύει την τεχνολογία αιχμής, η αποδοτικότητά του είναι η καλύτερη στην αγορά, το υπόβαθρο των υπηρεσιών είναι εξαιρετικό. 4299’08 Άλλες κατασκευαστικές δραστηριότητες, με την εγκατάσταση του μηχανήματος, η παραγωγική ικανότητα αυξάνεται κατά 5-10 %, ενώ ο χρόνος εξυπηρέτησης μειώνεται, ο αριθμός των θέσεων εργασίας που αναλήφθηκαν αυξάνεται, οι άλλες δαπάνες μας μπορούν να μειωθούν κατά 5-10 %. Η εγκατάσταση του νέου μηχανήματος μειώνει τις δαπάνες μας κατά 5-10 %, χωρίς να χρειάζεται να αναθέσετε και να ενοικιάσετε μηχανήματα. Μετά τη βελτιστοποίηση των ροών εργασίας, αναμένουμε αύξηση 5-10 % στον κύκλο εργασιών στη δεδομένη περιοχή. 3. Προπαρασκευαστικές δραστηριότητες: Οι ανάγκες των πελατών έχουν προσδιοριστεί. Έχουμε αναπτύξει την καθιερωμένη ανάπτυξή μας στη γνώση των δυνατοτήτων του μηχανικού πάρκου μας και της γνώσης των παραγγελιών. 4. Βασικά στάδια του έργου: Αγορά εμπρόσθιου φορτωτή VOLVO L110H. Η εταιρεία μας υλοποιεί συνεχώς εξελίξεις τόσο από την προσφορά όσο και από τους ίδιους πόρους. Προκειμένου να μεγιστοποιήσουμε τη χρήση του μηχανήματος και να μειώσουμε το κόστος μας, θα θέλαμε να υλοποιήσουμε το έργο μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2018, στο πλαίσιο της ανάπτυξης, ενεργούμε σύμφωνα με τα επαγγελματικά πρότυπα. Κατά την επιλογή της συσκευής για την αγορά, επιλέξαμε ένα γνωστό εμπορικό σήμα με καλό υπόβαθρο υπηρεσιών. 6. Καινοτομία και προστιθέμενη αξία της προκύπτουσας υπηρεσίας: θα είμαστε σε θέση να προσφέρουμε μεγαλύτερη χωρητικότητα από ό, τι οι ανταγωνιστές, με συντομότερες προθεσμίες και καλύτερη ποιότητα. Η Volvo διαθέτει 6 κυλινδρικούς στροβιλοκινητήρες «Κοινή σιδηροτροχιά», στροβιλοσυμπιεστή τύπου «D8J», καθώς και Oxi Cat μπροστά από αερόψυκτο αερόψυκτο αερόψυκτο ψύκτη φορτίου * PARTICULAR, καθώς και ενεργό και παθητική αναγέννηση, επιλεκτική καταλυτική αναγωγή (SCR) και AdBlue * 191 kW (260 PS) στα 1800 1/min * 7,75 l. Μέγιστη ροπή 1255 Nm ήδη σε 1450 1/min * Επιταχυντής ECO ποδόπληκτρο για χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου * LOW Emission — HIGH PERFORMANCE * πληροί τις απαιτήσεις του σταδίου εξάτμισης «στάδιο 4» (βαθμίδα 4f) με VOLVO all-wheel drive * μονοβάθμιος μετατροπέας ροπής, ρυθμός μετατροπής 2,47:1, VOLVO «APS» AUTOMATIC PowerShift HTE 206C, τέσσερα εμπρός και τέσσερα στάδια αντιστροφής (δυνατότητα λεπτής μεταγωγής μεταξύ των σταδίων PWM — (Greek)
12 August 2022
0 references
Modernizácia je nevyhnutná pre presun veľkého davu, zatiaľ sme si najali takýto nástroj alebo subdodávateľa na plnenie úlohy, ale bolo by oveľa hospodárnejšie a praktickejšie, keby sme mali vlastné vybavenie a mohli by sme pracovať komplexným spôsobom nielen pre ťažbu a prepravu, ale aj pre triedenie a nakladanie dep! Predný nakladač Volvo L110H je predný nakladač s najmodernejšou technológiou. Ideálny prenosový systém Volvo je navrhnutý tak, aby pracoval so strojom v dokonalej harmónii – poskytuje výkon, výkon a spoľahlivosť, ktoré spoločnosť Volvo očakáva. Nástroj predstavuje najmodernejšiu technológiu, jeho účinnosť je najlepšia na trhu, zázemie služieb je vynikajúce. 4299'08 Ostatné stavebné činnosti, s inštaláciou stroja, kapacita sa zvyšuje o 5 – 10 %, zatiaľ čo doba služby klesá, počet vykonávaných pracovných miest sa zvyšuje, naše ostatné výdavky môžu byť znížené o 5 – 10 %. Inštalácia nového stroja znižuje naše výdavky o 5 – 10 % tým, že nemusí uzatvárať subdodávateľské zmluvy a prenajímať stroje. Po optimalizácii pracovných postupov očakávame 5 – 10 % nárast obratu v danej oblasti. 3. Prípravné činnosti: Identifikovali sa potreby zákazníkov. Vyvinuli sme náš dobre zavedený vývoj vedomostí o schopnostiach nášho strojového parku a znalosti objednávok. 4. Kľúčové kroky projektu: Nákup predného nakladača VOLVO L110H. Naša spoločnosť neustále realizuje vývoj z verejných aj vlastných zdrojov. S cieľom maximalizovať využitie stroja a znížiť naše náklady by sme chceli realizovať projekt do 31. decembra 2018. V priebehu vývoja konáme v súlade s odbornými štandardmi. Pri výbere zariadenia na nákup sme si vybrali dobre známu značku s dobrým servisným pozadím. 6. Novosť a pridaná hodnota výslednej služby: budeme schopní ponúknuť vyššiu kapacitu ako konkurenti, s kratšími termínmi a lepšou kvalitou. Volvo má 6 valcových turbodieselových motorov „Spoločná koľajnica“, turbodúchadlo typu „D8J“, ako aj Oxi Cat umiestnený pred vzduchom chladeným chladičom plniaceho vzduchu * PARTICULAR, ako aj aktívna a pasívna regenerácia, selektívna katalytická redukcia (SCR) a AdBlue * 191 kW (260 PS) pri 1800 1/min * 7,75 l. Maximálny krútiaci moment 1255 Nm už pri 1450 1/min * ECO urýchľovací pedál pre nižšiu spotrebu paliva * LOW Emission HIGH PERFORMANCE * spĺňa požiadavky výfukovej fázy „štádia 4“ (trieda 4f) s pohonom všetkých kolies VOLVO * jednostupňový menič krútiaceho momentu, rýchlosť konverzie 2,47:1, VOLVO „APS“ AUTOMATIC PowerShift HTE 206C, štyri predné a štyri cúvacie fázy (jemné prepínanie medzi fázami PWM — (Slovak)
12 August 2022
0 references
Nykyaikaistaminen on välttämätöntä suuren väkijoukon siirtämiseksi, tähän mennessä olemme palkanneet tällaisen työkalun tai alihankkijan tehtävän suorittamiseen, mutta se olisi paljon taloudellisempaa ja käytännöllisempää, jos meillä olisi omat varusteemme, ja voisimme työskennellä monimutkaisella tavalla paitsi louhinnassa ja kuljetuksessa, myös varikkojen lajittelussa ja lastauksessa! Volvo L110H etukuormaaja on etukuormaaja, jossa on uusinta tekniikkaa. Ihanteellisesti sopiva Volvo-siirtojärjestelmä on suunniteltu toimimaan koneen kanssa täydellisessä sopusoinnussa – tarjoten Volvon odottaman tehon, suorituskyvyn ja luotettavuuden. Työkalu edustaa uusinta teknologiaa, sen tehokkuus on markkinoiden paras, palvelutausta on erinomainen. 4299’08 Muu rakennustoiminta, koneen asentaminen, kapasiteetti kasvaa 5–10 %, kun taas huoltoaika lyhenee, työpaikkojen määrä kasvaa, muut kulut voidaan vähentää 5–10 %. Uuden koneen asentaminen vähentää menojamme 5–10 %, koska koneita ei tarvitse teettää alihankintana ja vuokrata. Työnkulun optimoinnin jälkeen odotamme liikevaihdon kasvavan 5–10 prosenttia kyseisellä alueella. 3. Valmistelutoimet: Asiakkaiden tarpeet on tunnistettu. Olemme kehittäneet vakiintunutta kehitystämme tuntemisessa konepuistomme kyvyistä ja tilausten tuntemuksesta. 4. Hankkeen keskeiset vaiheet: VOLVO L110H etukuormaajan osto. Yrityksemme toteuttaa jatkuvasti sekä tarjous- että omavaraisuutta. Koneen käytön maksimoimiseksi ja kustannusten alentamiseksi haluamme toteuttaa projektin 31. joulukuuta 2018 mennessä. Kehityksen aikana toimimme ammatillisten standardien mukaisesti. Valitessamme laitetta, valitsimme tunnetun brändin, jolla on hyvä palvelutausta. 6. Tuloksena olevan palvelun uutuus ja lisäarvo: pystymme tarjoamaan kilpailijoita suurempaa kapasiteettia lyhyemmällä määräajalla ja paremmalla laadulla. Volvo on 6 lieriömäinen turbodiesel moottori ”yhteinen kisko”, ”D8J” tyyppi turboahdin sekä Oxi Cat sijoitettu edessä ilmajäähdytteinen ahtoilman jäähdytin * PARTICULAR, sekä aktiivinen ja passiivinen regenerointi, selektiivinen katalyyttinen pelkistys (SCR) ja AdBlue * 191 kW (260 PS) 1800 1/min * 7,75 l. Suurin vääntömomentti 1255 Nm jo 1450 1/min * ECO kiihdytin pedaali pienempi polttoaineenkulutus * LOW Emission – HIGH PERFORMANCE * täyttää pakovaiheen ”vaihe 4” (Tier 4f) vaatimukset VOLVO neliveto * yksivaiheinen momenttimuunnin, muuntokurssi 2,47:1, VOLVO ”APS” AUTOMATIC PowerShift HTE 206C, neljä eteenpäin ja neljä peruutusvaihetta (hieno vaihto mahdollista vaiheiden välillä PWM — (Finnish)
12 August 2022
0 references
Modernizacja jest niezbędna do przenoszenia dużego tłumu, do tej pory wynajęliśmy takie narzędzie lub podwykonawcę do wykonania zadania, ale byłoby o wiele bardziej ekonomiczne i praktyczne, gdybyśmy mieli własny sprzęt i moglibyśmy pracować w złożony sposób nie tylko dla wydobycia i transportu, ale także do sortowania i załadunku magazynów! Ładowarka przednia Volvo L110H jest ładowarką przednią z najnowocześniejszą technologią. Idealnie dopasowany system transmisji Volvo został zaprojektowany do pracy z maszyną w doskonałej harmonii – zapewniając moc, wydajność i niezawodność, jakich oczekuje Volvo. Narzędzie reprezentuje najnowocześniejszą technologię, jego wydajność jest najlepsza na rynku, tło usług jest doskonałe. 4299'08 Inne prace budowlane, wraz z instalacją maszyny, wydajność wzrasta o 5-10 %, podczas gdy czas obsługi spada, liczba wykonywanych miejsc pracy wzrasta, nasze inne wydatki mogą być zmniejszone o 5-10 %. Instalacja nowej maszyny zmniejsza nasze wydatki o 5-10 %, nie wymagając podwykonawstwa i wynajmu maszyn. Po optymalizacji przepływu pracy spodziewamy się wzrostu obrotów na danym obszarze o 5-10 %. 3. Działania przygotowawcze: Potrzeby klientów zostały zidentyfikowane. Rozwinęliśmy nasz ugruntowany rozwój w zakresie wiedzy o możliwościach naszego parku maszynowego i wiedzy o zamówieniach. 4. Kluczowe etapy projektu: Zakup ładowarki czołowej VOLVO L110H. Nasza firma stale realizuje rozwój zarówno z przetargów, jak i własnych zasobów. Aby zmaksymalizować wykorzystanie maszyny i zmniejszyć nasze koszty, chcielibyśmy zrealizować projekt do 31 grudnia 2018 roku. W trakcie rozwoju działamy zgodnie z profesjonalnymi standardami. Wybierając urządzenie do zakupu, wybraliśmy znaną markę z dobrym zapleczem serwisowym. 6. Nowość i wartość dodana usługi powstałej w wyniku: będziemy w stanie zaoferować większą przepustowość niż konkurenci, z krótszymi terminami i lepszą jakością. Volvo posiada 6 cylindryczny silnik turbodiesla „Wspólna szyna”, „D8J” typu turbosprężarki, a także Oxi Cat umieszczony przed chłodzony powietrzem chłodnicy powietrza doładowującego * PARTICULAR, a także aktywna i pasywna regeneracja, selektywna redukcja katalityczna (SCR) i AdBlue * 191 kW (260 PS) przy 1800 1/min * 7,75 l. Maksymalny moment obrotowy 1255 Nm już przy 1450 1/min * pedał akceleratora ECO dla niższego zużycia paliwa * LOW emisja – HIGH PERFORMANCE * spełnia wymagania etapu wydechowego „etap 4” (Tier 4f) z napędem na wszystkie koła VOLVO * jednostopniowy przemiennik momentu obrotowego, współczynnik konwersji 2,47:1, VOLVO „APS” AUTOMATIC PowerShift HTE 206C, cztery do przodu i cztery etapy cofania (możliwe dokładne przełączanie między etapami PWM — (Polish)
12 August 2022
0 references
Modernisering is essentieel voor het verplaatsen van de grote menigte, tot nu toe hebben we een dergelijk gereedschap of onderaannemer ingehuurd om de taak uit te voeren, maar het zou veel economischer en praktischer zijn als we onze eigen apparatuur hadden, en we konden op een complexe manier werken, niet alleen voor extractie en transport, maar ook voor het sorteren en laden van depots! De Volvo L110H voorlader is een voorlader met state-of-the-art technologie. Het ideale Volvo-transmissiesysteem is ontworpen om in perfecte harmonie met de machine te werken — het vermogen, de prestaties en de betrouwbaarheid die de Volvo verwacht. De tool vertegenwoordigt de state of the art technologie, zijn efficiëntie is de beste op de markt, service achtergrond is uitstekend. 4299'08 Andere bouwactiviteiten, met de installatie van de machine, neemt de capaciteit met 5-10 % toe, terwijl de servicetijd afneemt, het aantal banen toeneemt, kunnen onze andere uitgaven met 5-10 % worden verminderd. De installatie van de nieuwe machine vermindert onze uitgaven met 5-10 % door machines niet uit te besteden en te huren. Na het optimaliseren van de workflows verwachten we een omzetstijging van 5-10 % in het betreffende gebied. 3. Voorbereidende activiteiten: De behoeften van de klant zijn vastgesteld. We hebben onze gevestigde ontwikkeling ontwikkeld in de kennis van de mogelijkheden van ons machinepark en de kennis van de orders. 4. Belangrijkste stappen van het project: Aankoop van een VOLVO L110H voorlader. Ons bedrijf implementeert continu ontwikkelingen uit zowel tender als zelfresources. Om het gebruik van de machine te maximaliseren en onze kosten te verlagen, willen we het project uiterlijk op 31 december 2018 uitvoeren in de loop van de ontwikkeling, handelen we in overeenstemming met professionele normen. Bij het kiezen van het apparaat om te kopen, kozen we voor een bekend merk met een goede serviceachtergrond. 6. Nieuwheid en toegevoegde waarde van de daaruit voortvloeiende dienst: we zullen meer capaciteit kunnen bieden dan concurrenten, met kortere deadlines en een betere kwaliteit. Volvo heeft 6 cilindrische turbodieselmotor „Common rail”, „D8J” type turbocompressor, evenals Oxi Cat geplaatst voor luchtgekoelde laadluchtkoeler * PARTICULAR, evenals actieve en passieve regeneratie, selectieve katalytische reductie (SCR) en AdBlue * 191 kW (260 PS) bij 1800 1/min * 7,75 l. Maximaal koppel 1255 Nm al bij 1450 1/min * ECO accelerator pedaal voor lager brandstofverbruik * LOW Emissie — HIGH PERFORMANCE * voldoet aan de eisen van de uitlaatfase „Stage 4” (Tier 4f) met VOLVO vierwielaandrijving * eentraps koppelomvormer, conversiesnelheid 2,47:1, VOLVO „APS” AUTOMATIC PowerShift HTE 206C, vier voorwaarts en vier omkeringsfasen (fijn schakelen mogelijk tussen de fasen PWM — (Dutch)
12 August 2022
0 references
Modernizace je nezbytná pro přesun velkého davu, zatím jsme si najali takový nástroj nebo subdodavatele k provedení úkolu, ale bylo by mnohem hospodárnější a praktičtější, kdybychom měli vlastní vybavení a mohli bychom pracovat komplexním způsobem nejen pro těžbu a přepravu, ale také pro třídění a nakládání depa! Přední nakladač Volvo L110H je přední nakladač s nejmodernější technologií. Ideálně vhodný přenosový systém Volvo je navržen pro práci se strojem v dokonalé harmonii – poskytuje výkon, výkon a spolehlivost, kterou Volvo očekává. Nástroj představuje nejmodernější technologii, jeho účinnost je nejlepší na trhu, zázemí služeb je vynikající. 4299’08 Ostatní stavební činnosti, s instalací stroje, kapacita se zvyšuje o 5–10 %, zatímco doba poskytování služeb se snižuje, počet realizovaných pracovních míst se zvyšuje, naše ostatní náklady mohou být sníženy o 5–10 %. Instalace nového stroje snižuje naše výdaje o 5–10 % tím, že nemusíme zadávat subdodávky a pronajímat stroje. Po optimalizaci pracovních postupů očekáváme 5–10 % nárůst obratu v dané oblasti. 3. Přípravné činnosti: Byly identifikovány potřeby zákazníků. Vyvinuli jsme dobře zavedený vývoj v oblasti znalostí schopností našeho strojového parku a znalostí zakázek. 4. Klíčové kroky projektu: Nákup předního nakladače VOLVO L110H. Naše společnost neustále realizuje vývoj jak z nabídkových řízení, tak z vlastních zdrojů. Abychom maximalizovali používání stroje a snížili naše náklady, rádi bychom realizovali projekt do 31. prosince 2018. V průběhu vývoje jednáme v souladu s profesionálními standardy. Při výběru zařízení k nákupu jsme si vybrali známou značku s dobrým zázemím služeb. 6. Novost a přidaná hodnota výsledné služby: budeme schopni nabídnout vyšší kapacitu než konkurence, s kratšími termíny a lepší kvalitou. Volvo má 6 válcových turbodieselových motorů „Common rail“, „D8J“ turbodmychadlo, stejně jako Oxi Cat umístěn před vzduchem chlazený přeplňovací vzduch chladič * PARTICULAR, stejně jako aktivní a pasivní regenerace, selektivní katalytická redukce (SCR) a AdBlue * 191 kW (260 k) při 1800 1/min * 7,75 l. Maximální točivý moment 1255 Nm již při 1450 1/min * ECO akcelerátor pedál pro nižší spotřebu paliva * LOW emise – HIGH PERFORMANCE * splňuje požadavky etapy výfuku „Stage 4“ (stupeň 4f) s pohonem všech kol VOLVO * jednostupňovým měničem točivého momentu, přepočítacím koeficientem 2,47:1, VOLVO „APS“ AUTOMATIC PowerShift HTE 206C, čtyřmi vpředovými a čtyřmi reverzními stupni (jemné přepínání je možné mezi stupni PWM — (Czech)
12 August 2022
0 references
Modernizācija ir būtiska lielā pūļa pārvietošanai, līdz šim mēs esam nolīguši šādu rīku vai apakšuzņēmēju uzdevuma veikšanai, bet tas būtu daudz ekonomiskāk un praktiskāk, ja mums būtu savs aprīkojums, un mēs varētu strādāt sarežģītā veidā ne tikai ekstrakcijai un transportēšanai, bet arī noliktavu šķirošanai un iekraušanai! Volvo L110H priekšējais iekrāvējs ir priekšējais iekrāvējs ar modernu tehnoloģiju. Ideāli piemērota Volvo pārvades sistēma ir paredzēta darbam ar mašīnu ideālā harmonijā — nodrošinot Volvo sagaidāmo jaudu, veiktspēju un uzticamību. Rīks pārstāv jaunāko tehnoloģiju, tā efektivitāte ir labākais tirgū, pakalpojumu fons ir lielisks. 4299’08 Citas būvniecības darbības, ar iekārtas uzstādīšanu, jauda palielinās par 5–10 %, savukārt servisa laiks samazinās, palielinās darba vietu skaits, citi mūsu izdevumi var tikt samazināti par 5–10 %. Jaunās mašīnas uzstādīšana samazina mūsu izdevumus par 5–10 %, jo nav jānoslēdz apakšuzņēmuma līgumi un jānomā iekārtas. Pēc darbplūsmas optimizēšanas mēs sagaidām apgrozījuma pieaugumu par 5–10 % konkrētajā jomā. 3. Sagatavošanas pasākumi: Klientu vajadzības ir apzinātas. Mēs esam izstrādājuši mūsu labi iesakņojušos attīstību, pārzinot mūsu mašīnu parka iespējas un zināšanas par pasūtījumiem. 4. Projekta galvenie posmi: VOLVO L110H priekšējā iekrāvēja iegāde. Mūsu uzņēmums nepārtraukti īsteno gan konkursu, gan pašresursu attīstību. Lai maksimāli palielinātu mašīnas izmantošanu un samazinātu mūsu izmaksas, mēs vēlamies īstenot projektu līdz 2018. gada 31. decembrim. Attīstības gaitā mēs rīkojamies saskaņā ar profesionālajiem standartiem. Izvēloties ierīci, lai iegādātos, mēs izvēlējāmies pazīstamu zīmolu ar labu servisa fonu. 6. Rezultātā iegūtā pakalpojuma novitāte un pievienotā vērtība: mēs spēsim piedāvāt lielāku jaudu nekā konkurenti, ar īsākiem termiņiem un labāku kvalitāti. Volvo ir 6 cilindrisks turbokompresors “Common rail”, “D8J” tipa turbokompresors, kā arī Oxi Cat, kas novietots gaisa dzesēšanas gaisa dzesētāja priekšā * PARTICULAR, kā arī aktīvā un pasīvā reģenerācija, selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR) un AdBlue * 191 kW (260 ZS) 1800 1/min * 7,75 l. Maksimālais griezes moments 1255 Nm jau 1450 1/min * ECO akseleratora pedālis zemākam degvielas patēriņam * LOW Emisija — HIGH PERFORMANCE * atbilst izplūdes posma “4.f” prasībām ar VOLVO pilnpiedziņu * vienpakāpes griezes momenta pārveidotāju, konversijas ātrums 2,47:1, VOLVO “APS” AUTOMATIC PowerShift HTE 206C, četri uz priekšu un četri atpakaļgaitas posmi (smalka pārslēgšana iespējama starp posmiem PWM — (Latvian)
12 August 2022
0 references
Tá nuachóiriú riachtanach chun an slua mór a bhogadh, go dtí seo ní mór dúinn a leithéid d’uirlis nó fochonraitheoir a fhostú chun an tasc a dhéanamh, ach bheadh sé i bhfad níos eacnamaíche agus níos praiticiúla dá mbeadh ár dtrealamh féin againn, agus d’fhéadfaimis oibriú ar bhealach casta, ní hamháin le haghaidh eastóscadh agus iompair, ach freisin le haghaidh sórtáil agus luchtú iosta! Is lódóir tosaigh é an lódóir tosaigh Volvo L110H le teicneolaíocht úrscothach. Tá an córas tarchurtha Volvo a oireann go hidéalach deartha chun oibriú leis an meaisín ar aon dul foirfe — ag soláthar an chumhacht, an fheidhmíocht agus an iontaofacht a bhfuil an Volvo ag súil leis. Léiríonn an uirlis staid na teicneolaíochta ealaíne, is é a éifeachtúlacht an chuid is fearr ar an margadh, tá cúlra seirbhíse den scoth. 4299'08 Gníomhaíochtaí tógála eile, le suiteáil an mheaisín, méadaíonn an cumas 5-10 %, agus laghdaíonn an t-am seirbhíse, méaduithe ar líon na bpost a rinneadh, is féidir ár gcostais eile a laghdú 5-10 %. Laghdaíonn suiteáil an mheaisín nua ár gcaiteachas faoi 5-10 % trí gan innealra a ligean ar cíos agus a ligean ar cíos. Tar éis an sreabhadh oibre a bharrfheabhsú, táimid ag súil le méadú 5-10 % ar láimhdeachas sa limistéar áirithe. 3. Gníomhaíochtaí ullmhúcháin: Aithníodh riachtanais na gcustaiméirí. Táimid tar éis forbairt ar ár bhforbairt dea-bhunaithe san eolas ar na cumais ár bpáirc meaisín agus an t-eolas ar na horduithe. 4. Príomhchéimeanna an tionscadail: Lódóir tosaigh VOLVO L110H a cheannach. Cuireann ár gcuideachta forbairtí i bhfeidhm go leanúnach ó thairiscintí agus féin-acmhainní araon. D’fhonn úsáid an mheaisín a uasmhéadú agus ár gcostais a laghdú, ba mhaith linn an tionscadal a chur i bhfeidhm faoin 31 Nollaig 2018. le linn na forbartha, bímid ag gníomhú i gcomhréir le caighdeáin ghairmiúla. Nuair a roghnaíonn muid an gléas le ceannach, roghnaigh muid branda aitheanta le cúlra seirbhíse maith. 6. Úrnuacht agus breisluach na seirbhíse a eascraíonn as: beimid in ann cumas níos airde a thairiscint ná na hiomaitheoirí, le spriocdhátaí níos giorra agus cáilíocht níos fearr. Volvo Tá 6 inneall turbodiesel sorcóireach “Iarnród Coiteann”, turbocharger chineál “D8J”, chomh maith le Cat Oxi a chuirtear os comhair aer-fuaraithe aer fuaraithe aer fuaraithe * PARTICULAR, chomh maith le athghiniúint gníomhach agus éighníomhach, laghdú catalaíoch roghnaíoch (SCR) agus AdBlue * 191 kW (260 PS) ag 1800 1/min 1/min * 7.75 l. Uasmhéid torc 1255 Nm ag 1450 1/min * cos luasaire ECO do ídiú breosla níos ísle * Astaíocht LOW — HIGH PERFORMANCE * Buaileann riachtanais na céime sceite “Céim 4” (Leibhéal 4f) le VOLVO tiomáint uile-roth * tiontaire chasmhóiminte aon chéim, ráta comhshó 2,47:1, VOLVO “APS” AUTOMATIC PowerShift HTE 206C, ceithre chéim ar aghaidh agus ceithre chéim aisiompú (athrú fíneáil is féidir a dhéanamh idir na céimeanna PWM — (Irish)
12 August 2022
0 references
Modernizacija je bistvenega pomena za premikanje velike množice, do zdaj smo najeli takšno orodje ali podizvajalca za opravljanje naloge, vendar bi bilo veliko bolj ekonomično in praktično, če bi imeli lastno opremo, in bi lahko delali na kompleksen način ne le za ekstrakcijo in prevoz, ampak tudi za razvrščanje in nakladanje skladišča! Prednji nakladalnik Volvo L110H je sprednji nakladalnik z najsodobnejšo tehnologijo. Idealno primeren Volvo prenosni sistem je zasnovan za delo s strojem v popolni harmoniji – zagotavlja moč, zmogljivost in zanesljivost, ki jih Volvo pričakuje. Orodje predstavlja najsodobnejšo tehnologijo, njegova učinkovitost je najboljša na trgu, storitveno ozadje je odlično. 4299’08 Druge gradbene dejavnosti, z namestitvijo stroja, se zmogljivost poveča za 5–10 %, medtem ko se čas servisiranja zmanjša, število opravljenih delovnih mest se poveča, drugi stroški se lahko zmanjšajo za 5–10 %. Namestitev novega stroja zmanjša naše izdatke za 5–10 %, ker ni treba oddajati podizvajalskih in najetih strojev. Po optimizaciji delovnih postopkov pričakujemo 5–10 % povečanje prometa na danem območju. 3. Pripravljalne dejavnosti: Ugotovljene so bile potrebe kupcev. Naš dobro uveljavljen razvoj smo razvili v poznavanju zmogljivosti našega strojnega parka in poznavanja naročil. 4. Ključni koraki projekta: Nakup sprednjega nakladalnika VOLVO L110H. Naše podjetje nenehno izvaja razvoj tako iz ponudbe kot iz lastnih virov. Da bi čim bolj povečali uporabo stroja in zmanjšali naše stroške, želimo projekt izvesti do 31. decembra 2018. v okviru razvoja delujemo v skladu s strokovnimi standardi. Pri izbiri naprave za nakup smo izbrali dobro znano blagovno znamko z dobrim servisnim ozadjem. 6. Novost in dodana vrednost storitve, ki izhaja iz tega: s krajšimi roki in boljšo kakovostjo bomo lahko ponudili večjo zmogljivost kot konkurenti. Volvo ima 6 cilindrični turbodizelski motor „Common rail“, „D8J“ tipa turbopolnilnik, kot tudi Oxi Cat nameščen pred zračno hlajeni polnilni hladilnik polnilnega zraka * PARTICULAR, kot tudi aktivno in pasivno regeneracijo, selektivno katalitično redukcijo (SCR) in AdBlue * 191 kW (260 PS) pri 1800 1/min * 7,75 l. Največji navor 1255 Nm že pri 1450 1/min * ECO pospeševalnik pedala za manjšo porabo goriva * LOW Emisija – HIGH PERFORMANCE * izpolnjuje zahteve za stopnjo izpušnih plinov „stopnja 4“ (stopnja 4f) z VOLVO pogonom na vsa kolesa * enostopenjski pretvornik navora, hitrost pretvorbe 2,47:1, VOLVO „APS“ AUTOMATIC PowerShift HTE 206C, štiri naprej in štiri faze vzvratne vožnje (drobno preklapljanje je možno med fazami PWM — (Slovenian)
12 August 2022
0 references
La modernización es esencial para mover a la gran multitud, hasta ahora hemos contratado tal herramienta o subcontratista para llevar a cabo la tarea, pero sería mucho más económico y práctico si tuviéramos nuestro propio equipo, y podríamos trabajar de una manera compleja no solo para la extracción y el transporte, sino también para la clasificación de depósitos y carga! La cargadora frontal Volvo L110H es una cargadora frontal con tecnología de última generación. El sistema de transmisión Volvo idealmente adecuado está diseñado para trabajar con la máquina en perfecta armonía, proporcionando la potencia, el rendimiento y la fiabilidad que el Volvo espera. La herramienta representa el estado de la tecnología de punta, su eficiencia es la mejor en el mercado, el fondo de servicio es excelente. 4299'08 Otras actividades de construcción, con la instalación de la máquina, la capacidad aumenta en un 5-10 %, mientras que el tiempo de servicio disminuye, el número de trabajos realizados aumenta, nuestros otros gastos pueden reducirse en un 5-10 %. La instalación de la nueva máquina reduce nuestro gasto en un 5-10 % al no tener que subcontratar y alquilar maquinaria. Después de optimizar los flujos de trabajo, esperamos un aumento del 5-10 % en el volumen de negocios en el área dada. 3. Actividades preparatorias: Se han identificado las necesidades de los clientes. Hemos desarrollado nuestro desarrollo bien establecido en el conocimiento de las capacidades de nuestro parque de máquinas y el conocimiento de los pedidos. 4. Pasos clave del proyecto: Compra de una cargadora frontal VOLVO L110H. Nuestra empresa implementa continuamente desarrollos tanto de licitación como de auto-recursos. Con el fin de maximizar el uso de la máquina y reducir nuestros costes, nos gustaría implementar el proyecto antes del 31 de diciembre de 2018. en el curso del desarrollo, actuamos de acuerdo con las normas profesionales. Al elegir el dispositivo para comprar, elegimos una marca conocida con un buen fondo de servicio. 6. Novedad y valor añadido del servicio resultante: podremos ofrecer una mayor capacidad que los competidores, con plazos más cortos y una mejor calidad. Volvo tiene 6 motores cilíndricos turbodiésel «Ríl común», turbocompresor tipo «D8J», así como Oxi Cat colocado delante del refrigerador de aire de carga refrigerado por aire * PARTICULAR, así como regeneración activa y pasiva, reducción catalítica selectiva (SCR) y AdBlue * 191 kW (260 PS) a 1800 1/min * 7,75 l. Par máximo 1255 Nm ya a 1450 1/min * pedal del acelerador ECO para un menor consumo de combustible * LOW Emisión — ALTO PERFORMANCE * cumple con los requisitos de la etapa de escape «Stage 4» (Tier 4f) con convertidor de par monoetapa VOLVO de tracción total *, tasa de conversión 2,47:1, VOLVO «APS» AUTOMÁTICA PowerShift HTE 206C, cuatro fases de marcha atrás y cuatro fases de marcha atrás (conmutación fina posible entre las etapas PWM — (Spanish)
12 August 2022
0 references
Модернизацията е от съществено значение за придвижването на голяма тълпа, досега сме наели такъв инструмент или подизпълнител за изпълнение на задачата, но би било много по-икономично и практично, ако имахме собствено оборудване и бихме могли да работим по сложен начин не само за добив и транспортиране, но и за сортиране и товарене на депа! Предният товарач Volvo L110H е преден товарач с най-съвременна технология. Идеално подходящата трансмисионна система Volvo е проектирана да работи с машината в перфектна хармония — осигурявайки мощността, производителността и надеждността, които Volvo очаква. Инструментът представлява най-съвременната технология, нейната ефективност е най-добрата на пазара, фонът на услугите е отличен. 4299'08 Други строителни дейности, с монтажа на машината, капацитетът се увеличава с 5—10 %, докато времето за обслужване намалява, броят на предприетите работни места се увеличава, другите ни разходи могат да бъдат намалени с 5—10 %. Инсталирането на новата машина намалява разходите ни с 5—10 %, като не се налага да възлагаме и наемаме машини. След оптимизиране на работните процеси очакваме увеличение на оборота с 5—10 % в дадената област. 3. Подготвителни дейности: Идентифицирани са нуждите на клиентите. Развихме утвърденото си развитие в познаването на възможностите на нашия машинен парк и познаването на поръчките. 4. Основни стъпки на проекта: Закупуване на преден товарач VOLVO L110H. Нашата компания непрекъснато реализира разработки както от тръжни, така и от собствени ресурси. За да увеличим максимално използването на машината и да намалим разходите си, бихме искали да реализираме проекта до 31 декември 2018 г. в процеса на разработване, като действаме в съответствие с професионалните стандарти. При избора на устройството за закупуване, ние избрахме добре позната марка с добър фон на обслужването. 6. Новост и добавена стойност на получената услуга: ще можем да предложим по-голям капацитет от конкурентите, с по-кратки срокове и по-добро качество. Volvo разполага с 6 цилиндрични турбодизелов двигател „Обща релса„, „D8J“ турбокомпресор, както и Oxi Cat, поставен пред охладителя на въздуха с въздушно охлаждане * PARTICULAR, както и активна и пасивна регенерация, селективна каталитична редукция (SCR) и AdBlue * 191 kW (260 PS) при 1800 1/мин * 7,75 l. Максимален въртящ момент 1255 Nm вече при 1450 1/мин * ECO Accelerator педал за по-нисък разход на гориво * LOW Emission — HIGH PERFORMANCE * отговаря на изискванията на изпускателната фаза „Стадия 4„(Tier 4f) с VOLVO задвижване на всички колела * едностепенен преобразувател на въртящ момент, скорост на преобразуване 2,47:1, VOLVO „APS“ AUTOMATIC PowerShift HTE 206C, четири етапа напред и четири етапа на заден ход (възможно е превключване между етапите PWM — (Bulgarian)
12 August 2022
0 references
Modernizzazzjoni hija essenzjali għaċ-ċaqliq tal-folla kbira, s’issa għandna mikrija tali għodda jew subkuntrattur biex iwettqu l-kompitu, iżda jkun ħafna aktar ekonomiku u prattiku jekk kellna tagħmir tagħna stess, u nistgħu naħdmu b’mod kumpless mhux biss għall-estrazzjoni u t-trasport, iżda wkoll għall-għażla u t-tagħbija depot! Il-loader ta ‘quddiem Volvo L110H huwa loader ta’ quddiem b’teknoloġija avvanzata. Is-sistema ta ‘trażmissjoni Volvo idealment adattata hija mfassla biex taħdem mal-magna f’armonija perfetta — li tipprovdi l-qawwa, il-prestazzjoni u l-affidabbiltà li l-Volvo jistenna. L-għodda tirrappreżenta l-aktar teknoloġija avvanzata, l-effiċjenza tagħha hija l-aħjar fis-suq, l-isfond tas-servizz huwa eċċellenti. 4299'08 Attivitajiet oħra ta ‘kostruzzjoni, bl-installazzjoni tal-magna, il-kapaċità tiżdied b’5–10 %, filwaqt li l-ħin tas-servizz jonqos, in-numru ta’ impjiegi mwettqa jiżdied, l-ispejjeż l-oħra tagħna jistgħu jitnaqqsu b’5–10 %. L-installazzjoni tal-magna l-ġdida tnaqqas in-nefqa tagħna b’5–10 % billi ma jkollokx tissottokuntratta u tikri makkinarju. Wara li jiġu ottimizzati l-flussi tax-xogħol, nistennew żieda ta’ 5–10 % fil-fatturat fiż-żona partikolari. 3. Attivitajiet ta’ tħejjija: Il-ħtiġijiet tal-klijenti ġew identifikati. Aħna żviluppajna l-iżvilupp stabbilit sew tagħna fl-għarfien tal-kapaċitajiet tal-park tal-magni tagħna u l-għarfien tal-ordnijiet. 4. Passi ewlenin tal-proġett: Xiri ta’ apparat għat-tagħbija ta’ quddiem VOLVO L110H. Kumpanija tagħna kontinwament timplimenta żviluppi kemm mill-offerta u awto-riżorsi. Sabiex nimmassimizzaw l-użu tal-magna u nnaqqsu l-ispejjeż tagħna, nixtiequ nimplimentaw il-proġett sal-31 ta’ Diċembru 2018. matul l-iżvilupp, aħna naġixxu skont l-istandards professjonali. Meta jagħżlu l-mezz li jixtru, għażilna marka magħrufa sew bi sfond ta ‘servizz tajjeb. 6. Novità u valur miżjud tas-servizz li jirriżulta: se nkunu nistgħu noffru kapaċità ogħla mill-kompetituri, bi skadenzi iqsar u kwalità aħjar. Volvo għandha 6 magna turbodiżil ċilindrika “Common rail”, turbocharger tat-tip “D8J”, kif ukoll Oxi Cat mqiegħda quddiem apparat li jkessaħ l-arja b’ċarġ bl-arja mkessħa bl-arja * PARTICULAR, kif ukoll riġenerazzjoni attiva u passiva, tnaqqis katalitiku selettiv (SCR) u AdBlue * 191 kW (260 PS) f’1800 1/min * 7.75 l. torque massimu 1255 Nm diġà fil-pedala tal-aċċeleratur ta’ 1450 1/min * ECO għal konsum aktar baxx ta’ fjuwil * LOW emissjoni — PERFORMANZA GĦOLJA * tissodisfa r-rekwiżiti tal-istadju tal-egżost “Stadju 4” (Livell 4f) b’VOLVO drive fuq ir-roti kollha * konvertitur tat-torque bi stadju wieħed, rata ta’ konverżjoni 2,47:1, VOLVO “APS” AUTOMATIC PowerShift HTE 206C, erba’ stadji ‘l quddiem u erba’ stadji ta’ rivers (qlib fin possibbli bejn l-istadji PWM — (Maltese)
12 August 2022
0 references
A modernização é essencial para movimentar a grande multidão, até agora contratámos uma ferramenta ou subcontratante para executar a tarefa, mas seria muito mais económico e prático se tivéssemos o nosso próprio equipamento, e pudéssemos trabalhar de uma forma complexa não só para a extração e transporte, mas também para a triagem e carregamento do depósito! A pá carregadora dianteira Volvo L110H é uma pá carregadora dianteira com tecnologia de ponta. O sistema de transmissão Volvo ideal foi concebido para trabalhar com a máquina em perfeita harmonia — proporcionando a potência, o desempenho e a fiabilidade que a Volvo espera. A ferramenta representa o estado da tecnologia de arte, sua eficiência é a melhor no mercado, fundo de serviço é excelente. 4299'08 Outras atividades de construção, com a instalação da máquina, a capacidade aumenta em 5-10 %, enquanto o tempo de serviço diminui, o número de trabalhos realizados aumenta, nossas outras despesas podem ser reduzidas em 5-10 %. A instalação da nova máquina reduz a nossa despesa em 5-10% por não ter que subcontratar e alugar máquinas. Depois de otimizar os fluxos de trabalho, esperamos um aumento de 5-10 % no volume de negócios na área em questão. 3. Atividades preparatórias: As necessidades dos clientes foram identificadas. Desenvolvemos o nosso desenvolvimento bem estabelecido no conhecimento das capacidades do nosso parque de máquinas e no conhecimento das encomendas. 4. Principais etapas do projeto: Aquisição de um carregador frontal VOLVO L110H. A nossa empresa implementa continuamente desenvolvimentos a partir de concursos e recursos próprios. A fim de maximizar a utilização da máquina e reduzir os nossos custos, gostaríamos de implementar o projeto até 31 de dezembro de 2018. No decorrer do desenvolvimento, agimos de acordo com as normas profissionais. Ao escolher o dispositivo a comprar, escolhemos uma marca bem conhecida com um bom histórico de serviço. 6. Novidade e valor acrescentado do serviço resultante: seremos capazes de oferecer maior capacidade do que os concorrentes, com prazos mais curtos e melhor qualidade. VOLVO has 6 cylindrical turbodiesel engine “Common rail”, “D8J” type turbocharger, as well as Oxi Cat placed in front of air-cooled charge air cooler * PARTICULAR, as well as active and passive regeneration, selective catalytic reduction (SCR) and AdBlue * 191 kW (260 PS) at 1800 1/min * 7.75 l. Maximum torque 1255 Nm already at 1450 1/min * ECO accelerator pedal for lower fuel consumption * LOW Emission — HIGH PERFORMANCE * meets the requirements of the exhaust stage “Stage 4” (Tier 4f) with VOLVO all-wheel drive * single-stage torque converter, conversion rate 2,47:1, VOLVO “APS” AUTOMATIC PowerShift HTE 206C, four forward and four reversing stages (fine switching possible between the stages PWM — (Portuguese)
12 August 2022
0 references
Modernisering er afgørende for at flytte den store menneskemængde, indtil videre har vi hyret et sådant værktøj eller underleverandør til at udføre opgaven, men det ville være meget mere økonomisk og praktisk, hvis vi havde vores eget udstyr, og vi kunne arbejde på en kompleks måde ikke kun for udvinding og transport, men også for depot sortering og lastning! Volvo L110H frontlæsser er en frontlæsser med avanceret teknologi. Det ideelt egnede Volvo-transmissionssystem er designet til at arbejde med maskinen i perfekt harmoni — hvilket giver den effekt, ydeevne og pålidelighed, som Volvo forventer. Værktøjet repræsenterer den nyeste teknologi, dens effektivitet er den bedste på markedet, servicebaggrunden er fremragende. 4299'08 Andre byggeaktiviteter, med installation af maskinen, kapaciteten øges med 5-10 %, mens servicetiden falder, antallet af udførte job stiger, vores øvrige udgifter kan reduceres med 5-10 %. Installationen af den nye maskine reducerer vores udgifter med 5-10 % ved ikke at skulle udlicitere og leje maskiner. Efter at have optimeret arbejdsgangene forventer vi en stigning i omsætningen på 5-10 % i det pågældende område. 3. Forberedende aktiviteter: Kundernes behov er blevet identificeret. Vi har udviklet vores veletablerede udvikling i viden om mulighederne i vores maskinpark og kendskab til ordrerne. 4. De vigtigste trin i projektet: Køb af en VOLVO L110H frontlæsser. Vores virksomhed implementerer løbende udviklinger fra både udbud og egne ressourcer. For at maksimere brugen af maskinen og reducere vores omkostninger, vil vi gerne gennemføre projektet senest den 31. december 2018. I løbet af udviklingen handler vi i overensstemmelse med professionelle standarder. Når du vælger enheden til at købe, valgte vi et velkendt mærke med en god service baggrund. 6. Nyhed og merværdi af den resulterende tjeneste: vi vil kunne tilbyde større kapacitet end konkurrenterne med kortere frister og bedre kvalitet. Volvo har 6 cylindriske turbodieselmotor "fælles skinne", "D8J" type turbolader, samt Oxi Cat placeret foran luftkølet ladeluftkøler * PARTICULAR, samt aktiv og passiv regenerering, selektiv katalytisk reduktion (SCR) og AdBlue * 191 kW (260 PS) ved 1800 1/min * 7,75 l. Maksimalt drejningsmoment 1255 Nm allerede ved 1450 1/min * ECO accelerator pedal for lavere brændstofforbrug * LOW Emission — HØJDE PERFORMANCE * opfylder kravene i udstødningsfasen "Stage 4" (Tier 4f) med VOLVO-hjultræk * ettrins drejningsmomentomformer, omregningshastighed 2,47:1, VOLVO "APS" AUTOMATIC PowerShift HTE 206C, fire fremad- og fire baktrin (fint skift muligt mellem trinene PWM — (Danish)
12 August 2022
0 references
Modernizarea este esențială pentru mutarea mulțimii mari, până în prezent am angajat un astfel de instrument sau subcontractant pentru a îndeplini sarcina, dar ar fi mult mai economic și practic dacă am avea propriile noastre echipamente și am putea lucra într-un mod complex nu numai pentru extracție și transport, ci și pentru sortarea și încărcarea depozitelor! Încărcătorul frontal Volvo L110H este un încărcător frontal cu tehnologie de ultimă generație. Sistemul de transmisie Volvo ideal este conceput pentru a funcționa cu mașina în perfectă armonie – oferind puterea, performanța și fiabilitatea la care se așteaptă Volvo. Instrumentul reprezintă tehnologia de ultimă generație, eficiența sa este cea mai bună de pe piață, fundalul de servicii este excelent. 4299’08 Alte activități de construcții, odată cu instalarea mașinii, capacitatea crește cu 5-10 %, în timp ce timpul de serviciu scade, numărul de locuri de muncă angajate crește, celelalte cheltuieli ale noastre pot fi reduse cu 5-10 %. Instalarea noii mașini reduce cheltuielile noastre cu 5-10 % prin faptul că nu trebuie să subcontracteze și să închirieze utilaje. După optimizarea fluxurilor de lucru, ne așteptăm la o creștere cu 5-10 % a cifrei de afaceri în zona dată. 3. Activități pregătitoare: Au fost identificate nevoile clienților. Am dezvoltat dezvoltarea noastră bine stabilită în cunoașterea capacităților parcului nostru de mașini și a cunoașterii comenzilor. 4. Principalele etape ale proiectului: Achiziționarea unui încărcător frontal VOLVO L110H. Compania noastra implementeaza continuu dezvoltari atat din licitatii cat si din resurse proprii. Pentru a maximiza utilizarea utilajului și pentru a ne reduce costurile, am dori să implementăm proiectul până la 31 decembrie 2018. În cursul dezvoltării, acționăm în conformitate cu standardele profesionale. Atunci când alegeți dispozitivul pentru a achiziționa, am ales un brand bine-cunoscut, cu un fundal de servicii bune. 6. Noutatea și valoarea adăugată a serviciului rezultat: vom putea oferi o capacitate mai mare decât concurenții, cu termene mai scurte și o calitate mai bună. Volvo are 6 motoare cilindrice turbodiesel „Sănă comună”, turbocompresor tip „D8J”, precum și Oxi Cat plasat în fața răcitorului de aer de încărcare * PARTICULAR, precum și regenerarea activă și pasivă, reducerea catalitică selectivă (SCR) și AdBlue * 191 kW (260 PS) la 1800 1/min * 7,75 l. cuplul maxim 1255 Nm deja la 1450 1/min * pedala de accelerație ECO pentru un consum redus de combustibil * LOW Emission – HIGH PERFORMANCE * îndeplinește cerințele etapei de evacuare „Etapa 4” (nivelul 4f) cu tracțiune integrală VOLVO * convertor de cuplu într-o singură etapă, rata de conversie 2,47:1, VOLVO „APS” AUTOMATIC PowerShift HTE 206C, patru etape înainte și patru trepte de mers înapoi (schimbare fină posibilă între etapele PWM — (Romanian)
12 August 2022
0 references
Modernisering är avgörande för att flytta den stora mängden, hittills har vi anlitat ett sådant verktyg eller underleverantör för att utföra uppgiften, men det skulle vara mycket mer ekonomiskt och praktiskt om vi hade vår egen utrustning, och vi kunde arbeta på ett komplext sätt inte bara för utvinning och transport, men också för depåsortering och lastning! Volvo L110H frontlastare är en frontlastare med toppmodern teknik. Volvos idealiska transmissionssystem är utformat för att fungera med maskinen i perfekt harmoni – vilket ger den kraft, prestanda och tillförlitlighet som Volvo förväntar sig. Verktyget representerar toppmodern teknik, dess effektivitet är bäst på marknaden, service bakgrund är utmärkt. 4299’08 Annan byggverksamhet, med installationen av maskinen, ökar kapaciteten med 5–10 %, medan servicetiden minskar, antalet utförda arbeten ökar, våra övriga kostnader kan minskas med 5–10 %. Installationen av den nya maskinen minskar våra utgifter med 5–10 % genom att vi inte behöver anlita underleverantörer och hyra maskiner. Efter att ha optimerat arbetsflödena förväntar vi oss en omsättningsökning på 5–10 % inom det aktuella området. 3. Förberedande verksamhet: Kundernas behov har identifierats. Vi har utvecklat vår väletablerade utveckling i kunskapen om vår maskinparks kapacitet och kunskapen om beställningarna. 4. Viktiga steg i projektet: Köp av en VOLVO L110H frontlastare. Vårt företag implementerar kontinuerligt utvecklingen från både anbud och egna resurser. För att maximera användningen av maskinen och minska våra kostnader vill vi genomföra projektet senast den 31 december 2018. Under utvecklingen agerar vi i enlighet med professionella standarder. När du väljer enheten att köpa, Vi valde ett välkänt varumärke med en bra service bakgrund. 6. Nyhet och mervärde för den resulterande tjänsten: vi kommer att kunna erbjuda högre kapacitet än konkurrenterna, med kortare tidsfrister och bättre kvalitet. Volvo har 6 cylindriska turbodieselmotor ”Common rail”, ”D8J” turboladdare, samt Oxi Cat placerad framför luftkyld laddluftkylare * PARTICULAR, samt aktiv och passiv regenerering, selektiv katalytisk reduktion (SCR) och AdBlue * 191 kW (260 hk) vid 1800 1/min * 7,75 l. Maximal vridmoment 1255 Nm redan vid 1450 1/min * ECO-acceleratorpedal för lägre bränsleförbrukning * LOW Emission – HIGH PERFORMANCE * uppfyller kraven i avgassteget ”Stage 4” (Tier 4f) med VOLVO all-wheel drive * enstegs momentomvandlare, omvandlingsfaktor 2,47:1, VOLVO ”APS” AUTOMATIC PowerShift HTE 206C, fyra framåt- och fyra backsteg (bötbyte möjligt mellan stegen PWM — (Swedish)
12 August 2022
0 references
Bátonyterenye, Nógrád
0 references
Identifiers
GINOP-1.2.3-8-3-4-16-2017-01301
0 references