Implementation of Zego Cargo ElecTricycle production (Q3911883)

Jelen projekt célja elektromos tricikli sorozatgyártásának megvalósítása. A pályázat keretében megvalósul az elektromos tricikli gyártását végző, robottechnológiával felszerelt gyártósor beszerzése, valamint a gyártási terület biztosítása érdekében ingatlan fejlesztés megvalósítása. Az internetes kereskedelem felfutása és a fogyasztói igények változása miatt gyors ütemben bővül a városi logisztika, kiszállítás, áruszállítás piaca - ez a trend várhatóan a jövőben sem törik meg. Mindeközben az állandóan szigorodó környezetvédelmi előírások miatt hamarosan kiszorulnak a városokból a szállítási célokra használt, fosszilis üzemanyaggal hajtott autók, robogók. A városi logisztikában ezért új ZÖLD megoldásra, olyan INNOVATÍV áruszállító járműre van szükség, amely a következő években is képes lesz hatékonyan áthidalni a kritikus “last mile” problémát a raktárközpontok, lerakatok, depók és a szállítmányok végső címzettjei között. Jelen gazdasági helyzetben az elektronikus kereskedelem térhódításával várhatóan tovább fog növekedni a hatékony, olcsó és környezetbarát szállítási eszközök iránti igény. A projekt eredményeként gyártásra kerülő elektromos tricikli páratlanul hatékonyan üzemeltethető, karbantartható. A jármű strapabíró vázzal rendelkezik, vezetése nem igényel jogosítványt, vagy különleges képességet. Az elektromos tricikli kiváló szállító eszköz, napi kézbesítési és futár feladatokra egyaránt ideális. A konstrukció professzionális használatra tervezett, az adott felhasználó arculatának megfelelően logozható. A jármű nagyon könnyen irányítható, kezelése, rakodása egyszerű. A felépítmény kialakítása profilonként változtatható. Az eszköz flottába integrálható, okos eszközökkel menedzselhető, használata gyorsan oktatható. Maximális szállítási kapacitása 100 kg. A motor teljesítménye a helyi szabályozáshoz igazodóan 250/500W motor teljesítményű. A járműnek zéró a káros anyag kibocsátása. Egy feltöltéssel az eszköz maximum 100 km-es hatótávon tud közlekedni. Az elektromos tricikli hegyen-völgyön is könnyedén tud közlekedni, hajtás rásegítő Pedelec rendszerrel van felszerelve. Töltési infrastruktúrája egyszerű, praktikus, megjelenése fiatalos, trendi. A projekt eredményeként gyártásra kerülő tricikli zéró károsanyag kibocsátású, széles körben használható környezetbarát szállítóeszköz, amely széles körben, nagy mennyiségben értékesíthető. A termék neve Zego Cargo ElecTricycle. A termék képekkel és videókkal történő bemutatása az alábbi honlapon megtalálható: www.zego.hu A Zego Cargo ElecTricycle iránt élénk érdeklődés mutatkozik a városi kiszállítást végző társaságok körében. Többek között a Magyar Posta is teszteli a terméket. A termékhez kapcsolódóan szabadalmi eljárás van folyamatban. A projekt eredményeként beszerzésre kerül egy olyan professzionális gépsor, amely az elektromos tricikli automatizált gyártását végzi. A pályázat továbbá tartalmaz infrastrukturális fejlesztést, amely a gyártási tevékenység helyszínét biztosítja. A projekt megvalósításának helyszíne az Autotrend Kft esztergomi székhelye. Az ingatlan a társaság saját tulajdonát képezi, ahol az összes fejlesztéshez szükséges infrastrukturális feltétel biztosított. A gépsor beszerzésén és üzembe helyezésén kívül a projekt építési és felújítási tevékenységet tartalmaz. Az infrastrukturális fejlesztés eredményeként kialakításra kerül a gyártó tér, alapanyag és késztermék raktár. 140 nm bővítés, és 353 nm korszerűsítés történik meg a projekt keretében. A gyártósor elemei: - 1 db Előkészítő állomás - 1 db Előszerelő állomás - 1 db Összeszerelő állomás - 1 db Minőségellenőrző állomás - 1 db Kiegészítő berendezések Az elektromos triciklik piacról is beszerezhető, szabványos kerékpár alkatrész mellett speciális vázszerkezet gyártását is megköveteli. Ezt saját tervek szerint, kidolgozott tervdokumentáció alapján végezzük. A vázszerkezet anyagszükségleteinek beszerzését követően, az anyagok megmunkálását, méretre vágását, hajlítását, fúrását, esztergálását, marását, lézervágását végezzük. Ezt követően az alkatrészek hegesztése, a vázszerkezetek összeállítása történik. Ezután a speciális vázrészek és egyéb alkatrészek festése, majd a triciklik egyes elemeinek végleges összeszerelése történik. Utolsó munkafolyamatként a beállítások és rendszerszintű ellenőrzések történnek. A projekt megvalósításával az első évben 1200 db Zego Cargo ElecTricycle gyártása várható. Ez gyártott darabszám a következő évben dinamikusan évi 50%-al növelhető. (Hungarian)

0 references

The aim of this project is to realise the serial production of electric tricycles. Within the framework of the tender, the acquisition of a production line for the production of electric tricycles, equipped with robot technology, and the realisation of real estate development in order to secure the production area will be realised. Due to the rise of online commerce and changes in consumer demand, the market for urban logistics, delivery and freight transport is rapidly expanding — this trend is not expected to break in the future. Meanwhile, fossil fuel-driven cars and scooters used for transport purposes will soon be excluded from cities due to constantly tightening environmental standards. Urban logistics therefore requires a new GREEN solution, an INNOVATIVE freight vehicle that will be able to effectively bridge the critical “last mile” problem between warehouse centres, depots, depots and final recipients of shipments in the coming years. In the current economic context, e-commerce is expected to further increase demand for efficient, cheap and environmentally friendly means of transport. The electric tricycle produced as a result of the project can be operated and maintained unparalleledly. The vehicle has a robust frame and does not require a driving licence or special ability to drive. The electric tricycle is an excellent delivery tool, ideal for daily delivery and courier tasks. The design is designed for professional use and can be logod according to the profile of the user. The vehicle is very easy to control, it is easy to handle and load. The design of the superstructure can be varied from profile to profile. The device can be integrated into the fleet, managed by smart devices, and its use can be taught quickly. Maximum transport capacity is 100 kg. The power of the engine is 250/500 W according to local regulation. The vehicle has zero emissions of the pollutant. With one charge, the device can run in a range of up to 100 km. The electric tricycle can easily travel on the mountain and valley, equipped with a Pedelec system to help drive. Its charging infrastructure is simple, practical, its appearance is youthful, trendy. The tricycle, which will be produced as a result of the project, is a widely used environmentally friendly means of transport with zero emissions, which can be widely sold in large quantities. The product is called Zego Cargo ElecTricycle. The presentation of the product with pictures and videos can be found on the following website: www.zego.hu There is a strong interest in Zego Cargo ElecTricycle among city delivery companies. Among other things, the product is tested by Magyar Posta. The product is subject to patent proceedings. As a result of the project, a professional production line will be procured for the automated production of electric tricycles. The tender also includes infrastructure development, which provides for the location of the production activity. The location of the project is the seat of Autotrend Kft. in Esztergom. The property is owned by the company, where all necessary infrastructure conditions for development are ensured. In addition to the acquisition and commissioning of the production line, the project includes construction and refurbishment activities. As a result of the infrastructural development, the manufacturing space, raw material and finished product warehouse will be created. 140 sqm expansion and 353 nm modernisation will take place under the project. Production line elements: — 1 Preparation station — 1 pre-assembly station — 1 assembly station — 1 quality control station — 1 pcs Additional equipment The production of a special frame structure is required in addition to the standard bicycle parts available on the market for electric tricycles. This is done according to our own plans, based on a draft documentation. After acquiring the material requirements of the frame structure, we perform machining, cutting to size, bending, drilling, turning, milling, laser cutting of the materials. The parts are then welded, the frames are assembled. Then the special frame parts and other parts are painted, and then the individual components of tricycles are finally assembled. The last workflow is set-up and system-wide checks. With the implementation of the project, 1200 pieces of Zego Cargo ElecTricycle are expected to be produced in the first year. This number can be increased dynamically by 50 % per year in the following year. (English)

point in time

8 February 2022

readability score

0.9077337715248204

0 references

L’objectif de ce projet est de réaliser la production en série de tricycles électriques. Dans le cadre de l’appel d’offres, l’acquisition d’une ligne de production pour la production de tricycles électriques, équipé de la technologie robotique, et la réalisation de développement immobilier afin de sécuriser l’aire de production seront réalisées. En raison de l’augmentation du commerce en ligne et de l’évolution de la demande des consommateurs, le marché de la logistique urbaine, de la livraison et du transport de marchandises connaît une expansion rapide — cette tendance ne devrait pas se briser à l’avenir. Pendant ce temps, les voitures et scooters à combustibles fossiles utilisés à des fins de transport seront bientôt exclus des villes en raison du resserrement constant des normes environnementales. La logistique urbaine nécessite donc une nouvelle solution GREEN, un véhicule de fret INNOVATIVE qui sera en mesure de résoudre efficacement le problème critique du «dernier kilomètre» entre les entrepôts, les dépôts, les dépôts et les destinataires finaux des envois dans les années à venir. Dans le contexte économique actuel, le commerce électronique devrait encore accroître la demande de moyens de transport efficaces, bon marché et respectueux de l’environnement. Le tricycle électrique produit à la suite du projet peut être exploité et entretenu sans précédent. Le véhicule a un cadre robuste et ne nécessite pas de permis de conduire ni d’aptitude spéciale à conduire. Le tricycle électrique est un excellent outil de livraison, idéal pour la livraison quotidienne et les tâches de messagerie. La conception est conçue pour un usage professionnel et peut être logonée selon le profil de l’utilisateur. Le véhicule est très facile à contrôler, il est facile à manipuler et à charger. La conception de la superstructure peut varier d’un profil à l’autre. L’appareil peut être intégré dans la flotte, géré par des appareils intelligents, et son utilisation peut être enseignée rapidement. La capacité maximale de transport est de 100 kg. La puissance du moteur est de 250/500 W selon la réglementation locale. Le véhicule n’a aucune émission du polluant. Avec une seule charge, l’appareil peut fonctionner dans une plage allant jusqu’à 100 km. Le tricycle électrique peut facilement voyager sur la montagne et la vallée, équipé d’un système Pedelec pour aider à conduire. Son infrastructure de recharge est simple, pratique, son apparence est jeune, tendance. Le tricycle, qui sera produit dans le cadre du projet, est un moyen de transport respectueux de l’environnement largement utilisé avec zéro émission, qui peut être largement vendu en grandes quantités. Le produit s’appelle Zego Cargo ElecTricycle. La présentation du produit avec des photos et des vidéos peut être trouvée sur le site web suivant: www.zego.hu Il y a un grand intérêt pour Zego Cargo ElecTricycle parmi les entreprises de livraison de la ville. Entre autres, le produit est testé par Magyar Posta. Le produit fait l’objet d’une procédure de brevet. Grâce au projet, une ligne de production professionnelle sera achetée pour la production automatisée de tricycles électriques. L’appel d’offres comprend également le développement des infrastructures, qui prévoit la localisation de l’activité de production. L’emplacement du projet est le siège d’AutoTrend Kft. à Esztergom. La propriété est la propriété de l’entreprise, où toutes les conditions d’infrastructure nécessaires au développement sont assurées. Outre l’acquisition et la mise en service de la ligne de production, le projet comprend des activités de construction et de rénovation. Grâce au développement des infrastructures, l’espace de fabrication, les matières premières et l’entrepôt de produits finis seront créés. L’agrandissement de 140 m² et la modernisation de 353 nm seront réalisés dans le cadre du projet. Éléments de ligne de production: — 1 Station de préparation — 1 poste de pré-assemblage — 1 station de montage — 1 poste de contrôle de la qualité — 1 pcs Équipement supplémentaire La production d’une structure de cadre spéciale est requise en plus des pièces de bicyclette standard disponibles sur le marché pour les tricycles électriques. Cela se fait selon nos propres plans, sur la base d’un projet de documentation. Après avoir acquis les exigences matérielles de la structure du cadre, nous effectuons l’usinage, la coupe à la taille, la flexion, le perçage, le tournage, le fraisage, la découpe laser des matériaux. Les pièces sont ensuite soudées, les cadres sont assemblés. Ensuite, les parties spéciales du cadre et d’autres pièces sont peintes, puis les composants individuels des tricycles sont finalement assemblés. Le dernier flux de travail est la configuration et les contrôles à l’échelle du système. Avec la mise en œuvre du projet, 1200 pièces de Zego Cargo ElecTricycle devraient être produites au cours de la première année. Ce nombre peut être augmenté dynamiquement de 50 % par an au cours de l’ann... (French)

point in time

10 February 2022

0 references

Ziel dieses Projekts ist es, die Serienfertigung elektrischer Dreiräder zu realisieren. Im Rahmen der Ausschreibung wird der Erwerb einer Produktionslinie für die Produktion von elektrischen Dreirädern, ausgestattet mit Robotertechnik, und die Realisierung der Immobilienentwicklung zur Sicherung der Produktionsfläche realisiert. Aufgrund des Anstiegs des Online-Handels und der Veränderungen der Verbrauchernachfrage wächst der Markt für urbane Logistik, Lieferung und Güterverkehr rasch – dieser Trend dürfte in Zukunft nicht brechen. Unterdessen werden fossile Kraftstofffahrzeuge und Roller, die für Transportzwecke verwendet werden, bald aus den Städten ausgeschlossen werden, da die Umweltstandards ständig verschärft werden. Die städtische Logistik erfordert daher eine neue GREEN-Lösung, ein INNOVATIVE Frachtfahrzeug, das in den kommenden Jahren das kritische „letzte Meile“-Problem zwischen Lagerzentren, Depots, Depots und Endempfängern von Sendungen effektiv überbrücken kann. Im aktuellen wirtschaftlichen Kontext wird erwartet, dass der elektronische Handel die Nachfrage nach effizienten, billigen und umweltfreundlichen Verkehrsmitteln weiter steigern wird. Das elektrische Dreirad, das als Ergebnis des Projekts produziert wird, kann beispiellos betrieben und gewartet werden. Das Fahrzeug hat einen robusten Rahmen und erfordert keinen Führerschein oder eine besondere Fahrtüchtigkeit. Das elektrische Dreirad ist ein ausgezeichnetes Lieferwerkzeug, ideal für tägliche Lieferung und Kurieraufgaben. Das Design ist für den professionellen Einsatz konzipiert und kann entsprechend dem Profil des Benutzers angemeldet werden. Das Fahrzeug ist sehr einfach zu steuern, es ist einfach zu handhaben und zu laden. Die Konstruktion des Aufbaus kann von Profil zu Profil variiert werden. Das Gerät kann in die Flotte integriert werden, verwaltet von intelligenten Geräten, und seine Nutzung kann schnell unterrichtet werden. Die maximale Transportkapazität beträgt 100 kg. Die Leistung des Motors beträgt 250/500 W nach lokaler Regelung. Das Fahrzeug hat keine Emissionen des Schadstoffs. Mit einer Ladung kann das Gerät in einer Reichweite von bis zu 100 km laufen. Das elektrische Dreirad kann leicht auf dem Berg und Tal fahren, ausgestattet mit einem Pedelec-System zum Fahren. Seine Ladeinfrastruktur ist einfach, praktisch, ihr Aussehen ist jugendlich, trendy. Das Dreirad, das als Ergebnis des Projekts produziert wird, ist ein weit verbreitetes umweltfreundliches Transportmittel mit Nullemissionen, das in großen Mengen weithin verkauft werden kann. Das Produkt heißt Zego Cargo ElecTricycle. Die Präsentation des Produkts mit Bildern und Videos finden Sie auf der folgenden Website: www.zego.hu Es besteht ein starkes Interesse an Zego Cargo ElecTricycle unter Stadtzustellungsunternehmen. Unter anderem wird das Produkt von Magyar Posta getestet. Das Produkt ist Gegenstand eines Patentverfahrens. Als Ergebnis des Projekts wird eine professionelle Produktionslinie für die automatisierte Produktion von elektrischen Dreirädern beschafft. Das Angebot umfasst auch die Infrastrukturentwicklung, die den Standort der Produktionstätigkeit vorsieht. Der Standort des Projekts ist der Sitz von AutoTrend Kft. in Esztergom. Das Grundstück ist Eigentum des Unternehmens, wo alle notwendigen Infrastrukturbedingungen für die Entwicklung gewährleistet sind. Neben dem Erwerb und der Inbetriebnahme der Produktionslinie umfasst das Projekt Bau- und Sanierungstätigkeiten. Durch die infrastrukturelle Entwicklung werden Produktionsflächen, Rohstoffe und fertige Produktlager geschaffen. Im Rahmen des Projekts werden 140 qm Erweiterung und 353 nm Modernisierung stattfinden. Elemente der Produktionslinie: — 1 Vorbereitungsstation – 1 Vormontagestation – 1 Montagestation – 1 Qualitätskontrollstation – 1 Stück Zusätzliche Ausstattung Die Herstellung einer speziellen Rahmenkonstruktion ist zusätzlich zu den Standard-Fahrradteilen erforderlich, die auf dem Markt für elektrische Dreiräder verfügbar sind. Dies geschieht nach unseren eigenen Plänen, basierend auf einem Entwurf der Dokumentation. Nach dem Erwerb der Materialanforderungen der Rahmenstruktur führen wir Bearbeitung, Schneiden nach Größe, Biegen, Bohren, Drehen, Fräsen, Laserschneiden der Materialien durch. Die Teile werden dann geschweißt, die Rahmen werden montiert. Dann werden die speziellen Rahmenteile und andere Teile lackiert, und dann werden die einzelnen Komponenten von Dreirädern endlich montiert. Der letzte Workflow ist die Einrichtung und systemweite Überprüfung. Mit der Umsetzung des Projekts sollen im ersten Jahr 1200 Stück Zego Cargo ElecTricycle produziert werden. Diese Zahl kann im Folgejahr dynamisch um 50 % pro Jahr erhöht werden. (German)

point in time

11 February 2022

0 references

Selle projekti eesmärk on realiseerida elektriliste kolmerattaliste mootorsõidukite seeriatootmine. Pakkumismenetluse raames toimub robottehnoloogiaga varustatud kolmerattaliste elektrijalgrataste tootmisliini soetamine ja kinnisvara arendamine tootmispiirkonna kindlustamiseks. E-kaubanduse kasvu ja tarbijate nõudluse muutumise tõttu laieneb linnalogistika, kohaletoimetamise ja kaubaveo turg kiiresti – see suundumus tulevikus eeldatavasti ei kao. Samal ajal jäetakse fossiilkütusel töötavad autod ja motorollerid, mida kasutatakse transpordiks, linnadest välja keskkonnastandardite pideva karmistamise tõttu. Linnalogistika nõuab seetõttu uut GREEN-lahendust, INNOVATIVE kaubaveokit, mis suudab lähiaastatel tõhusalt ületada kriitilise „viimase miili“ probleemi laokeskuste, depoode, depoode ja lõppsaajate vahel. Praeguses majandusolukorras peaks e-kaubandus veelgi suurendama nõudlust tõhusate, odavate ja keskkonnasõbralike transpordivahendite järele. Projekti tulemusena toodetud elektrilisi kolmerattalisi mootorrattaid saab käitada ja hooldada enneolematult. Sõidukil on töökindel raam ja see ei vaja juhiluba ega spetsiaalset juhtimisvõimet. Elektriline kolmerattaline on suurepärane kohaletoimetamise vahend, mis sobib ideaalselt igapäevaseks kohaletoimetamiseks ja kulleri ülesanneteks. Disain on mõeldud professionaalseks kasutamiseks ja seda saab vastavalt kasutaja profiilile logo võtta. Sõidukit on väga lihtne kontrollida, seda on lihtne käsitseda ja laadida. Pealisehitise kuju võib profiilist profiilini erineda. Seadme saab integreerida sõidukiparki, mida haldavad nutiseadmed, ja selle kasutamist saab kiiresti õpetada. Maksimaalne veomaht on 100 kg. Vastavalt kohalikele eeskirjadele on mootori võimsus 250/500 W. Sõidukil ei ole saasteaine heidet. Ühe laenguga võib seade töötada kuni 100 km kaugusel. Elektriline kolmerattaline mootorratas saab kergesti liikuda mägedes ja orus, mis on varustatud Pedeleci süsteemiga, mis aitab sõita. Selle laadimistaristu on lihtne, praktiline, välimus on nooruslik, trendikas. Projekti tulemusena toodetav kolmerattaline mootorratas on laialdaselt kasutatav keskkonnasõbralik ja heitevaba transpordivahend, mida saab laialdaselt müüa suurtes kogustes. Toote nimetus on Zego Cargo ElecTricycle. Toote esitlus piltide ja videotega on kättesaadav järgmisel veebisaidil: www.zego.hu Linnaveoettevõtjate hulgas on suur huvi Zego Cargo ElecTricycle vastu. Muu hulgas testib toodet Magyar Posta. Toote suhtes kohaldatakse patendimenetlust. Projekti tulemusena hangitakse professionaalne tootmisliin elektriliste kolmerattaliste mootorsõidukite automatiseeritud tootmiseks. Pakkumismenetlus hõlmab ka infrastruktuuri arendamist, mis näeb ette tootmistegevuse asukoha. Projekti asukoht on AutoTrend Kft. asukoht Esztergomis. Kinnisvara kuulub ettevõttele, kus on tagatud kõik arenguks vajalikud infrastruktuuritingimused. Lisaks tootmisliini omandamisele ja kasutuselevõtmisele hõlmab projekt ehitus- ja renoveerimistöid. Infrastruktuuri arendamise tulemusena luuakse tootmisruum, tooraine ja valmistoodete ladu. Projekti raames toimub 140 m² laienemine ja 353 nm ajakohastamine. Tootmisliini elemendid: – 1 Ettevalmistusjaam – 1 eelkoostejaam – 1 koostejaam – 1 kvaliteedikontrollijaam – 1 tk Lisavarustus Lisaks elektriliste kolmerattaliste mootorsõidukite turul saadaval olevatele standardsetele jalgrattaosadele on vaja toota spetsiaalset raamikonstruktsiooni. Seda tehakse vastavalt meie enda plaanidele, tuginedes esialgsele dokumentatsioonile. Pärast omandada materjali nõuded raami struktuur, teostame mehaaniline, lõikamine suurus, painutamine, puurimine, treimine, freesimine, laser lõikamine materjalid. Seejärel keevitatakse osad, raamid kokku. Seejärel värvitakse spetsiaalsed raamiosad ja muud osad ning seejärel monteeritakse lõpuks kolmerattaliste rataste üksikud komponendid. Viimane töövoog on sisse seatud ja kogu süsteemi hõlmav kontroll. Projekti rakendamisel toodetakse esimesel aastal eeldatavasti 1200 Zego Cargo ElecTricycle’i tükki. Seda arvu saab järgmisel aastal dünaamiliselt suurendada 50 % aastas. (Estonian)

point in time

12 August 2022

0 references

Šio projekto tikslas – realizuoti serijinę elektrinių triračių gamybą. Konkurso metu bus realizuotas elektrinių triračių, turinčių robotų technologiją, gamybos linijos įsigijimas ir nekilnojamojo turto plėtros realizavimas siekiant užtikrinti gamybos teritoriją. Dėl išaugusios elektroninės prekybos ir vartotojų paklausos pokyčių miesto logistikos, pristatymo ir krovinių vežimo rinka sparčiai plečiasi – nesitikima, kad ši tendencija ateityje nutrūks. Tuo tarpu iškastiniu kuru varomi automobiliai ir motoroleriai, naudojami transporto tikslais, netrukus bus pašalinti iš miestų, nes nuolat griežtina aplinkos apsaugos standartus. Todėl miesto logistikai reikalingas naujas GREEN sprendimas – INNOVATIVE krovininis automobilis, kuris ateinančiais metais galės veiksmingai išspręsti kritinę „paskutinės mylios“ problemą tarp sandėlių centrų, depų, sandėlių ir galutinių siuntų gavėjų. Dabartinėmis ekonominėmis aplinkybėmis tikimasi, kad e. prekyba dar labiau padidins efektyvių, pigių ir aplinką tausojančių transporto priemonių paklausą. Elektriniai triračiai, pagaminti vykdant projektą, gali būti eksploatuojami ir prižiūrimi neprilygstamai. Transporto priemonė turi tvirtą rėmą ir jai nereikia vairuotojo pažymėjimo ar specialių galimybių vairuoti. Elektrinis triratis yra puikus pristatymo įrankis, idealiai tinka kasdieniniam pristatymui ir kurjerių užduotims. Dizainas yra skirtas profesionaliam naudojimui ir gali būti logotipas pagal vartotojo profilį. Transporto priemonę labai lengva valdyti, ją lengva valdyti ir pakrauti. Apkrovą laikančios kėbulo konstrukcijos konstrukcija gali skirtis priklausomai nuo profilio. Prietaisas gali būti integruotas į parką, valdomas išmaniaisiais įrenginiais, o jo naudojimą galima greitai išmokyti. Maksimalus transportavimo pajėgumas – 100 kg. Variklio galia yra 250/500 W pagal vietinį reguliavimą. Transporto priemonės išmetamo teršalo kiekis lygus nuliui. Su vienu įkrovimu įrenginys gali važiuoti iki 100 km atstumu. Elektrinis triratis gali lengvai keliauti ant kalnų ir slėnio, įrengta Pedelec sistema padėti vairuoti. Jo įkrovimo infrastruktūra yra paprasta, praktiška, jos išvaizda yra jaunatviška, madinga. Triratis, kuris bus gaminamas įgyvendinant projektą, yra plačiai naudojama aplinkai nekenksminga transporto priemonė, kurios išmetamas teršalų kiekis yra lygus nuliui, kuri gali būti plačiai parduodama dideliais kiekiais. Produktas vadinamas Zego Cargo ElecTricycle. Produkto pristatymą su nuotraukomis ir vaizdo įrašais galima rasti šioje interneto svetainėje: www.zego.hu Yra didelis susidomėjimas Zego Cargo ElecTricycle tarp miesto pristatymo kompanijų. Be kitų dalykų, produktas yra išbandytas Magyar Posta. Produktui taikoma patentinė procedūra. Kaip projekto rezultatas, profesionali gamybos linija bus perkama automatizuotai gaminti elektrinius triračius. Konkursas taip pat apima infrastruktūros plėtrą, kurioje numatyta gamybos veiklos vieta. Projekto vieta yra AutoTrend Kft. būstinė Esztergom. Nekilnojamasis turtas priklauso bendrovei, kurioje užtikrinamos visos plėtrai būtinos infrastruktūros sąlygos. Projektas apima ne tik gamybos linijos įsigijimą ir atidavimą eksploatuoti, bet ir statybos bei atnaujinimo veiklą. Dėl infrastruktūros plėtros bus sukurta gamybos erdvė, žaliavos ir gatavų produktų sandėlis. Pagal projektą bus plečiama 140 kv. m ir modernizuojama 353 nm. Gamybos linijos elementai: 1 Paruošimo stotis – 1 išankstinio surinkimo stotis – 1 surinkimo stotis – 1 kokybės kontrolės stotis – 1 vnt. Papildoma įranga Specialios rėmo konstrukcijos gamyba reikalinga be standartinių dviračių dalių, esančių rinkoje, skirtos elektriniams triračiams motociklams. Tai daroma pagal mūsų pačių planus, remiantis dokumentų projektu. Įsigiję rėmo konstrukcijos medžiagų reikalavimus, atliekame mechaninį apdirbimą, pjaustymą iki dydžio, lenkimą, gręžimą, tekinimo, frezavimą, medžiagų pjovimą lazeriu. Tada dalys yra suvirintos, rėmai surenkami. Tada specialios rėmo dalys ir kitos dalys dažomos, o tada atskiri triračių komponentai galutinai surenkami. Paskutinė darbo eiga yra sąranka ir visos sistemos patikrinimai. Įgyvendinant projektą tikimasi, kad pirmaisiais metais bus pagaminta 1200 vienetų „Zego Cargo ElecTricycle“. Kitais metais šis skaičius gali būti dinamiškai didinamas 50 proc. per metus. (Lithuanian)

point in time

12 August 2022

0 references

L'obiettivo di questo progetto è quello di realizzare la produzione seriale di tricicli elettrici. Nell'ambito della gara si realizzerà l'acquisizione di una linea di produzione per la produzione di tricicli elettrici, dotati di tecnologia robotizzata, e la realizzazione di sviluppo immobiliare per garantire l'area di produzione. A causa dell'aumento del commercio online e dei cambiamenti nella domanda dei consumatori, il mercato della logistica urbana, della consegna e del trasporto merci è in rapida espansione — questa tendenza non dovrebbe rompersi in futuro. Nel frattempo, le automobili e gli scooter alimentati a combustibili fossili utilizzati a fini di trasporto saranno presto esclusi dalle città a causa del costante inasprimento delle norme ambientali. La logistica urbana richiede quindi una nuova soluzione GREEN, un veicolo merci INNOVATIVE che sarà in grado di risolvere efficacemente il problema critico "ultimo miglio" tra centri di deposito, depositi, depositi e destinatari finali delle spedizioni nei prossimi anni. Nell'attuale contesto economico, il commercio elettronico dovrebbe aumentare ulteriormente la domanda di mezzi di trasporto efficienti, economici e rispettosi dell'ambiente. Il triciclo elettrico prodotto come risultato del progetto può essere gestito e mantenuto ineguagliabile. Il veicolo ha un telaio robusto e non richiede una patente di guida o una capacità speciale di guida. Il triciclo elettrico è un ottimo strumento di consegna, ideale per la consegna quotidiana e le attività di corriere. Il design è progettato per uso professionale e può essere logottato in base al profilo dell'utente. Il veicolo è molto facile da controllare, è facile da maneggiare e caricare. La progettazione della sovrastruttura può essere variata da profilo a profilo. Il dispositivo può essere integrato nella flotta, gestito da dispositivi intelligenti, e il suo utilizzo può essere insegnato rapidamente. La capacità massima di trasporto è di 100 kg. La potenza del motore è 250/500 W secondo la normativa locale. Il veicolo ha zero emissioni dell'inquinante. Con una sola carica, il dispositivo può funzionare in una portata fino a 100 km. Il triciclo elettrico può viaggiare facilmente sulla montagna e sulla valle, dotato di un sistema Pedelec per aiutare a guidare. La sua infrastruttura di ricarica è semplice, pratica, il suo aspetto è giovane, trendy. Il triciclo, che sarà prodotto come risultato del progetto, è un mezzo di trasporto ecologico ampiamente utilizzato a zero emissioni, che può essere ampiamente venduto in grandi quantità. Il prodotto si chiama Zego Cargo ElecTricycle. La presentazione del prodotto con immagini e video è disponibile sul seguente sito web: www.zego.hu C'è un forte interesse per Zego Cargo ElecTricycle tra le società di consegna della città. Tra le altre cose, il prodotto è testato da Magyar Posta. Il prodotto è oggetto di una procedura brevettuale. Come risultato del progetto, verrà acquistata una linea di produzione professionale per la produzione automatizzata di tricicli elettrici. La gara comprende anche lo sviluppo di infrastrutture, che prevede l'ubicazione dell'attività produttiva. La sede del progetto è la sede di AutoTrend Kft. a Esztergom. La proprietà è di proprietà della società, dove sono garantite tutte le condizioni infrastrutturali necessarie per lo sviluppo. Oltre all'acquisizione e messa in servizio della linea di produzione, il progetto prevede attività di costruzione e ristrutturazione. Come risultato dello sviluppo infrastrutturale, lo spazio di produzione, le materie prime e il magazzino del prodotto finito saranno creati. 140 mq di ampliamento e ammodernamento di 353 nm nell'ambito del progetto. Elementi della linea di produzione: — 1 Stazione di preparazione — 1 stazione di pre-assemblaggio — 1 stazione di assemblaggio — 1 stazione di controllo qualità — 1 pz Attrezzature aggiuntive La produzione di una struttura speciale del telaio è necessaria in aggiunta alle parti di biciclette standard disponibili sul mercato per i tricicli elettrici. Questo viene fatto secondo i nostri piani, sulla base di una bozza di documentazione. Dopo aver acquisito i requisiti materiali della struttura del telaio, eseguiamo la lavorazione, il taglio alla dimensione, la piegatura, la foratura, la tornitura, la fresatura, il taglio laser dei materiali. Le parti vengono poi saldate, i telai vengono assemblati. Poi le parti speciali del telaio e altre parti sono verniciate, e poi i singoli componenti dei tricicli sono finalmente assemblati. L'ultimo flusso di lavoro è impostato e controlli a livello di sistema. Con l'attuazione del progetto, 1200 pezzi di Zego Cargo ElecTricycle dovrebbero essere prodotti nel primo anno. Questo numero può essere aumentato dinamicamente del 50 % all'anno nell'anno successivo. (Italian)

point in time

12 August 2022

0 references

Cilj ovog projekta je realizacija serijske proizvodnje električnih tricikla. U okviru natječaja realizirat će se nabava proizvodne linije za proizvodnju električnih tricikla, opremljenih robotskom tehnologijom, te realizacija razvoja nekretnina kako bi se osiguralo područje proizvodnje. Zbog porasta internetske trgovine i promjena u potražnji potrošača, tržište gradske logistike, dostave i prijevoza tereta ubrzano se širi – ne očekuje se da će se taj trend u budućnosti prekinuti. U međuvremenu, automobili i skuteri na fosilna goriva koji se upotrebljavaju za prijevoz uskoro će biti isključeni iz gradova zbog stalnog pooštravanja ekoloških standarda. Gradska logistika stoga zahtijeva novo GREEN rješenje, INNOVATIVNO teretno vozilo koje će u narednim godinama moći učinkovito premostiti kritičan problem „posljednjeg kilometra” između skladišnih centara, skladišta, skladišta i krajnjih primatelja pošiljaka. U trenutačnom gospodarskom kontekstu očekuje se da će e-trgovina dodatno povećati potražnju za učinkovitim, jeftinim i ekološki prihvatljivim prijevoznim sredstvima. Električni tricikl proizveden kao rezultat projekta može se raditi i održavati neusporedivo. Vozilo ima čvrst okvir i ne zahtijeva vozačku dozvolu ili posebnu sposobnost upravljanja vozilom. Električni tricikl je izvrstan alat za isporuku, idealan za svakodnevnu isporuku i kurirske zadatke. Dizajn je dizajniran za profesionalnu uporabu i može se logotipirati prema profilu korisnika. Vozilo je vrlo lako kontrolirati, lako je nositi i učitati. Dizajn nadgradnje može se razlikovati od profila do profila. Uređaj se može integrirati u flotu, upravlja pametnim uređajima, a njegova se uporaba može brzo naučiti. Maksimalni transportni kapacitet iznosi 100 kg. Snaga motora je 250/500 W prema lokalnim propisima. Vozilo ima nultu emisiju onečišćujuće tvari. S jednim punjenjem, uređaj može raditi u rasponu do 100 km. Električni tricikl može lako putovati na planini i dolini, opremljen s Pedelec sustav pomoći voziti. Njegova infrastruktura za punjenje je jednostavna, praktična, izgled je mlad, trendi. Tricikl, koji će se proizvoditi kao rezultat projekta, široko je korišten ekološki prihvatljivo prijevozno sredstvo s nultim emisijama, koje se može široko prodavati u velikim količinama. Proizvod se zove Zego Cargo ElecTricycle. Prezentaciju proizvoda sa slikama i videozapisima možete pronaći na sljedećoj internetskoj stranici: www.zego.hu Postoji veliki interes za Zego Cargo ElecTricycle među gradskim dostavnim tvrtkama. Između ostalog, proizvod je testiran od strane Magyar Posta. Proizvod podliježe patentnom postupku. Kao rezultat projekta nabavljat će se profesionalna proizvodna linija za automatiziranu proizvodnju električnih tricikla. Natječaj također uključuje razvoj infrastrukture, koji predviđa lokaciju proizvodne djelatnosti. Lokacija projekta je sjedište AutoTrend Kft. u Esztergomu. Nekretnina je u vlasništvu tvrtke, gdje su osigurani svi potrebni infrastrukturni uvjeti za razvoj. Osim nabave i puštanja u pogon proizvodne linije, projekt uključuje i aktivnosti izgradnje i obnove. Kao rezultat infrastrukturnog razvoja, stvorit će se proizvodni prostor, sirovina i skladište gotovih proizvoda. U okviru projekta održat će se proširenje na 140 m² i modernizacija 353 nm. Elementi proizvodne linije: — 1 Pripremna stanica – 1 predmontažna stanica – 1 montažna stanica – 1 kontrolna stanica – 1 kom. Dodatna oprema Proizvodnja posebne strukture okvira potrebna je uz standardne dijelove bicikala dostupne na tržištu za električne tricikle. To se radi prema našim vlastitim planovima, na temelju nacrta dokumentacije. Nakon stjecanja materijalnih zahtjeva strukture okvira, obavljamo obradu, rezanje do veličine, savijanje, bušenje, okretanje, glodanje, lasersko rezanje materijala. Dijelovi su zatim zavareni, okviri su sastavljeni. Zatim su oslikani posebni dijelovi okvira i drugi dijelovi, a zatim su pojedine komponente tricikla konačno sastavljene. Posljednji je tijek rada postavljen i provjere na razini cijelog sustava. Provedbom projekta očekuje se da će u prvoj godini biti proizvedeno 1200 komada Zego Cargo ElecTricyclea. Taj se broj može dinamički povećati za 50 % godišnje u sljedećoj godini. (Croatian)

point in time

12 August 2022

0 references

Στόχος αυτού του έργου είναι η υλοποίηση της σειριακής παραγωγής ηλεκτρικών τρίκυκλων. Στο πλαίσιο του διαγωνισμού, θα πραγματοποιηθεί η αγορά γραμμής παραγωγής για την παραγωγή ηλεκτρικών τρίκυκλων, εξοπλισμένων με τεχνολογία ρομπότ, και η υλοποίηση της ανάπτυξης ακινήτων για την εξασφάλιση της περιοχής παραγωγής. Λόγω της αύξησης του ηλεκτρονικού εμπορίου και των αλλαγών στη ζήτηση των καταναλωτών, η αγορά αστικής εφοδιαστικής, παράδοσης και εμπορευματικών μεταφορών επεκτείνεται ραγδαία — η τάση αυτή δεν αναμένεται να σπάσει στο μέλλον. Εν τω μεταξύ, τα αυτοκίνητα που κινούνται με ορυκτά καύσιμα και τα σκούτερ που χρησιμοποιούνται για τους σκοπούς των μεταφορών σύντομα θα αποκλειστούν από τις πόλεις λόγω των συνεχώς αυστηρότερων περιβαλλοντικών προτύπων. Ως εκ τούτου, η αστική εφοδιαστική απαιτεί μια νέα λύση GREEN, ένα INNOVATIVE εμπορευματικό όχημα που θα είναι σε θέση να γεφυρώσει αποτελεσματικά το κρίσιμο πρόβλημα του «τελευταίου μιλίου» μεταξύ των κέντρων αποθήκευσης, των αποθηκών, των αποθηκών και των τελικών αποδεκτών των μεταφορών τα επόμενα χρόνια. Στο τρέχον οικονομικό πλαίσιο, το ηλεκτρονικό εμπόριο αναμένεται να αυξήσει περαιτέρω τη ζήτηση για αποδοτικά, φθηνά και φιλικά προς το περιβάλλον μέσα μεταφοράς. Το ηλεκτρικό τρίκυκλο που παράγεται ως αποτέλεσμα του έργου μπορεί να λειτουργήσει και να διατηρηθεί ασύγκριτα. Το όχημα διαθέτει στιβαρό πλαίσιο και δεν απαιτεί άδεια οδήγησης ή ειδική ικανότητα οδήγησης. Το ηλεκτρικό τρίκυκλο είναι ένα εξαιρετικό εργαλείο παράδοσης, ιδανικό για καθημερινές εργασίες παράδοσης και ταχυμεταφοράς. Ο σχεδιασμός έχει σχεδιαστεί για επαγγελματική χρήση και μπορεί να συνδεθεί σύμφωνα με το προφίλ του χρήστη. Το όχημα είναι πολύ εύκολο να ελεγχθεί, είναι εύκολο να χειριστεί και να φορτώσει. Ο σχεδιασμός της υπερκατασκευής μπορεί να ποικίλει από προφίλ σε προφίλ. Η συσκευή μπορεί να ενσωματωθεί στο στόλο, τη διαχείριση των έξυπνων συσκευών, και η χρήση της μπορεί να διδαχθεί γρήγορα. Η μέγιστη χωρητικότητα μεταφοράς είναι 100 kg. Η ισχύς του κινητήρα είναι 250/500 W σύμφωνα με την τοπική ρύθμιση. Το όχημα έχει μηδενικές εκπομπές του ρύπου. Με μία φόρτιση, η συσκευή μπορεί να τρέξει σε μια εμβέλεια έως 100 km. Το ηλεκτρικό τρίκυκλο μπορεί εύκολα να ταξιδέψει στο βουνό και την κοιλάδα, εξοπλισμένο με ένα σύστημα Pedelec για να βοηθήσει στην οδήγηση. Η υποδομή φόρτισης του είναι απλή, πρακτική, η εμφάνισή του είναι νεανική, μοντέρνα. Το τρίκυκλο, το οποίο θα παραχθεί ως αποτέλεσμα του έργου, είναι ένα ευρέως χρησιμοποιούμενο φιλικό προς το περιβάλλον μέσο μεταφοράς με μηδενικές εκπομπές, το οποίο μπορεί να πωληθεί ευρέως σε μεγάλες ποσότητες. Το προϊόν ονομάζεται Zego Cargo ElecTricycle. Η παρουσίαση του προϊόντος με φωτογραφίες και βίντεο μπορείτε να βρείτε στην ακόλουθη ιστοσελίδα: www.zego.hu Υπάρχει έντονο ενδιαφέρον για το Zego Cargo ElecTricycle μεταξύ των εταιρειών παράδοσης πόλεων. Μεταξύ άλλων, το προϊόν ελέγχεται από Magyar Posta. Το προϊόν υπόκειται σε διαδικασία χορήγησης διπλώματος ευρεσιτεχνίας. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα προμηθευτεί επαγγελματική γραμμή παραγωγής για την αυτοματοποιημένη παραγωγή ηλεκτρικών τρίκυκλων. Ο διαγωνισμός περιλαμβάνει επίσης την ανάπτυξη υποδομών, η οποία προβλέπει την τοποθεσία της παραγωγικής δραστηριότητας. Η τοποθεσία του έργου είναι η έδρα της AutoTrend Kft. στο Esztergom. Το ακίνητο ανήκει στην εταιρεία, όπου διασφαλίζονται όλες οι απαραίτητες συνθήκες υποδομής για την ανάπτυξη. Εκτός από την αγορά και τη θέση σε λειτουργία της γραμμής παραγωγής, το έργο περιλαμβάνει δραστηριότητες κατασκευής και ανακαίνισης. Ως αποτέλεσμα της ανάπτυξης των υποδομών, θα δημιουργηθεί ο χώρος κατασκευής, η πρώτη ύλη και η αποθήκη τελικών προϊόντων. Στο πλαίσιο του έργου θα πραγματοποιηθεί επέκταση 140 τ.μ. και εκσυγχρονισμός 353 nm. Στοιχεία γραμμής παραγωγής: — 1 σταθμός προετοιμασίας — 1 σταθμός προσυναρμολόγησης — 1 σταθμός συναρμολόγησης — 1 σταθμός ελέγχου ποιότητας — 1 τεμ Πρόσθετος εξοπλισμός Η παραγωγή ειδικής δομής πλαισίου απαιτείται επιπλέον των τυποποιημένων εξαρτημάτων ποδηλάτων που διατίθενται στην αγορά για ηλεκτρικά τρίκυκλα. Αυτό γίνεται σύμφωνα με τα δικά μας σχέδια, βάσει ενός σχεδίου τεκμηρίωσης. Μετά την απόκτηση των υλικών απαιτήσεων της δομής πλαισίων, εκτελούμε κατεργασία, κοπή σε μέγεθος, κάμψη, διάτρηση, στροφή, άλεση, κοπή με λέιζερ των υλικών. Τα μέρη στη συνέχεια συγκολλούνται, τα πλαίσια συναρμολογούνται. Στη συνέχεια, τα ειδικά μέρη πλαισίων και άλλα μέρη είναι βαμμένο, και στη συνέχεια τα επιμέρους συστατικά των τρίκυκλων συναρμολογούνται τελικά. Η τελευταία ροή εργασιών είναι η ρύθμιση και οι έλεγχοι σε επίπεδο συστήματος. Με την υλοποίηση του έργου αναμένεται η παραγωγή 1200 τεμαχίων Zego Cargo ElecTricycle τον πρώτο χρόνο. Ο αριθμός αυτός μπορεί να αυξηθεί δυναμικά κατά 50 % ετησίως το επόμενο έτος. (Greek)

point in time

12 August 2022

0 references

Cieľom tohto projektu je realizovať sériovú výrobu elektrických trojkoliek. V rámci výberového konania sa uskutoční akvizícia výrobnej linky na výrobu elektrických trojkoliek vybavených robotickou technológiou a realizácia rozvoja nehnuteľností na zabezpečenie výrobnej plochy. V dôsledku nárastu internetového obchodu a zmien v dopyte spotrebiteľov sa trh mestskej logistiky, doručovania a nákladnej dopravy rýchlo rozširuje – tento trend by sa v budúcnosti nemal prelomiť. Medzitým budú autá a skútre poháňané fosílnymi palivami používané na dopravné účely čoskoro vylúčené z miest z dôvodu neustále sa sprísňujúcich environmentálnych noriem. Mestská logistika si preto vyžaduje nové GREEN riešenie, INNOVATIVE nákladné vozidlo, ktoré bude schopné účinne preklenúť kritický problém „poslednej míle“ medzi skladmi, skladmi, skladmi a konečnými príjemcami zásielok v nasledujúcich rokoch. V súčasnom hospodárskom kontexte sa očakáva, že elektronický obchod bude ďalej zvyšovať dopyt po efektívnych, lacných a ekologických dopravných prostriedkoch. Elektrické trojkolky vyrobené v dôsledku projektu môžu byť prevádzkované a udržiavané bezkonkurenčne. Vozidlo má robustný rám a nevyžaduje vodičský preukaz ani osobitnú schopnosť viesť vozidlo. Elektrická trojkolka je vynikajúci nástroj na doručenie, ideálny pre každodenné doručovanie a kuriérske úlohy. Dizajn je určený pre profesionálne použitie a je možné ho prihlásiť podľa profilu používateľa. Vozidlo je veľmi ľahko ovládateľné, ľahko ovládateľné a naložené. Konštrukcia nadstavby sa môže líšiť od profilu k profilu. Zariadenie môže byť integrované do vozového parku, riadené inteligentnými zariadeniami a jeho používanie sa dá rýchlo naučiť. Maximálna prepravná kapacita je 100 kg. Výkon motora je 250/500 W podľa miestnej regulácie. Vozidlo má nulové emisie znečisťujúcej látky. S jedným nábojom môže zariadenie bežať v rozsahu až 100 km. Elektrická trojkolka môže ľahko cestovať na horách a údolí, ktorý je vybavený systémom Pedelec, ktorý pomáha jazdiť. Jeho nabíjacia infraštruktúra je jednoduchá, praktická, jej vzhľad je mladistvý, trendy. Trojkolka, ktorá sa bude vyrábať ako výsledok projektu, je široko používaným spôsobom dopravy šetrným k životnému prostrediu s nulovými emisiami, ktorý možno vo veľkom rozsahu predávať vo veľkých množstvách. Výrobok sa nazýva Zego Cargo ElecTricycle. Prezentáciu produktu s obrázkami a videami nájdete na tejto webovej stránke: www.zego.hu Medzi mestskými doručovateľskými spoločnosťami je veľký záujem o Zego Cargo ElecTricycle. Produkt je okrem iného testovaný spoločnosťou Magyar Posta. Výrobok je predmetom patentového konania. Výsledkom projektu bude profesionálna výrobná linka na automatizovanú výrobu elektrických trojkoliek. Verejná súťaž zahŕňa aj rozvoj infraštruktúry, ktorá zabezpečuje umiestnenie výrobnej činnosti. Umiestnenie projektu je sídlom AutoTrend Kft. v Ostrihome. Nehnuteľnosť je vo vlastníctve spoločnosti, kde sú zabezpečené všetky potrebné podmienky infraštruktúry pre rozvoj. Okrem nadobudnutia a uvedenia výrobnej linky do prevádzky zahŕňa projekt aj stavebné a renovačné činnosti. V dôsledku rozvoja infraštruktúry sa vytvorí výrobný priestor, sklad surovín a hotových výrobkov. V rámci projektu sa uskutoční rozšírenie o 140 m² a modernizácia 353 nm. Prvky výrobnej linky: — 1 Prípravná stanica – 1 predmontážna stanica – 1 montážna stanica – 1 kontrolná stanica kvality – 1 ks Dodatočné vybavenie Výroba špeciálnej rámovej konštrukcie je potrebná okrem štandardných častí bicyklov dostupných na trhu pre elektrické trojkolky. To sa vykonáva podľa našich vlastných plánov, na základe návrhu dokumentácie. Po získaní materiálových požiadaviek rámovej konštrukcie vykonávame obrábanie, rezanie na veľkosť, ohýbanie, vŕtanie, sústruženie, frézovanie, laserové rezanie materiálov. Časti sú potom zvárané, rámy sú zostavené. Potom sa namaľujú špeciálne časti rámu a ďalšie časti a potom sa nakoniec zmontujú jednotlivé komponenty trojkoliek. Posledným pracovným postupom je nastavenie a celosystémové kontroly. S realizáciou projektu sa očakáva, že v prvom roku sa vyrobí 1200 kusov Zego Cargo ElecTricycle. Tento počet sa môže v nasledujúcom roku dynamicky zvýšiť o 50 % ročne. (Slovak)

point in time

12 August 2022

0 references

Hankkeen tavoitteena on toteuttaa kolmipyöräisten sähköpyörien sarjatuotanto. Tarjouskilpailun yhteydessä toteutetaan robottitekniikalla varustettujen sähkökolmipyörien tuotantolinjan hankinta ja kiinteistökehityksen toteuttaminen tuotantoalueen turvaamiseksi. Verkkokaupan kasvun ja kuluttajakysynnän muutosten vuoksi kaupunkilogistiikan, -toimitusten ja tavaraliikenteen markkinat kasvavat nopeasti – tämän suuntauksen ei odoteta katkeavan tulevaisuudessa. Samaan aikaan liikennetarkoituksiin käytettävät fossiiliset polttoainekäyttöiset autot ja skootterit jäävät pian kaupunkien ulkopuolelle, koska ympäristönormeja tiukennetaan jatkuvasti. Kaupunkilogistiikka edellyttää siksi uutta GREEN-ratkaisua, INNOVATIVE-tavaraajoneuvoa, joka pystyy tulevina vuosina tehokkaasti ratkaisemaan kriittisen ”viimeisen kilometrin” ongelman varastokeskusten, varikkojen, varikkojen ja lähetysten lopullisten vastaanottajien välillä. Nykyisessä taloudellisessa tilanteessa sähköisen kaupankäynnin odotetaan lisäävän entisestään tehokkaiden, halpojen ja ympäristöystävällisten liikennemuotojen kysyntää. Hankkeen tuloksena tuotettua kolmipyörää voidaan käyttää ja huoltaa vertaansa vailla. Ajoneuvossa on vankka runko eikä se edellytä ajokorttia tai erityistä ajokykyä. Sähköinen kolmipyörä on erinomainen toimitustyökalu, joka sopii päivittäisiin toimituksiin ja kuriiritehtäviin. Suunnittelu on suunniteltu ammattikäyttöön ja se voidaan logolla käyttäjän profiilin mukaan. Ajoneuvo on erittäin helppo hallita, se on helppo käsitellä ja ladata. Korirakenteen rakenne voi vaihdella profiilista toiseen. Laite voidaan integroida kalustoon, jota hallinnoidaan älylaitteilla, ja sen käyttö voidaan opettaa nopeasti. Suurin sallittu kuljetuskapasiteetti on 100 kg. Moottorin teho on 250/500 W paikallisen sääntelyn mukaan. Ajoneuvon epäpuhtauspäästöt ovat nolla. Yhdellä latauksella laite voi toimia jopa 100 km:n etäisyydellä. Sähköinen kolmipyörä voi helposti matkustaa vuorilla ja laaksossa, varustettu Pedelec järjestelmä auttaa ajaa. Sen latausinfrastruktuuri on yksinkertainen, käytännöllinen, sen ulkonäkö on nuorekas, trendikäs. Kolmipyörä, joka tuotetaan hankkeen tuloksena, on laajalti käytetty ympäristöystävällinen liikenneväline, jonka päästöt ovat nolla ja jota voidaan myydä laajalti suurina määrinä. Tuote on nimeltään Zego Cargo ElecTricycle. Tuotteen esittely kuvineen ja videoineen löytyy seuraavalta verkkosivulta: www.zego.hu Kaupungin kuljetusyritysten keskuudessa Zego Cargo ElecTricycle on erittäin kiinnostunut. Muun muassa Magyar Posta testaa tuotteen. Tuote on patenttioikeudenkäynnin kohteena. Hankkeen tuloksena hankitaan ammattimainen tuotantolinja sähkökäyttöisten kolmipyörien automatisoitua tuotantoa varten. Tarjouskilpailuun sisältyy myös infrastruktuurin kehittäminen, jossa määrätään tuotantotoiminnan sijainnista. Projektin sijaintipaikka on AutoTrend Kft:n toimipaikka Esztergomissa. Kiinteistön omistaa yritys, jossa kaikki tarvittavat infrastruktuurin kehittämisedellytykset on varmistettu. Tuotantolinjan hankinnan ja käyttöönoton lisäksi hankkeeseen sisältyy rakennus- ja kunnostustoimintaa. Infrastruktuurin kehittämisen tuloksena syntyy valmistustila, raaka-aine ja valmiiden tuotteiden varasto. Hankkeen yhteydessä toteutetaan 140 neliömetrin laajennus ja 353 nm:n ajanmukaistaminen. Tuotantolinjaelementit: — 1 Valmistusasema – 1 esiasennusasema – 1 kokoontumisasema – 1 laadunvalvonta-asema – 1 kpl Lisävarusteet Erityisen runkorakenteen valmistusta tarvitaan sähkökäyttöisten kolmipyörien markkinoilla saatavilla olevien tavanomaisten polkupyörän osien lisäksi. Tämä tapahtuu omien suunnitelmien mukaisesti, joka perustuu dokumentaatioluonnokseen. Kun olet hankkinut runkorakenteen materiaalivaatimukset, suoritamme koneistuksen, leikkaamisen kokoon, taivutus, poraus, sorvaus, jyrsintä, materiaalien laserleikkaus. Osat hitsataan, kehykset kootaan. Sitten erikoisrunkoosat ja muut osat maalataan, ja sitten kolmipyörien yksittäiset osat kootaan lopulta. Viimeinen työnkulku on asennus ja järjestelmän laajuiset tarkastukset. Hankkeen toteuttamisen myötä ensimmäisen vuoden aikana on tarkoitus tuottaa 1200 kappaletta Zego Cargo ElecTricycleiä. Tätä määrää voidaan lisätä dynaamisesti 50 prosenttia vuodessa seuraavana vuonna. (Finnish)

point in time

12 August 2022

0 references

Celem tego projektu jest realizacja seryjnej produkcji rowerów trójkołowych elektrycznych. W ramach przetargu zostanie zrealizowane nabycie linii produkcyjnej do produkcji elektrycznych trójkołowców wyposażonych w technologię robotów oraz realizacja inwestycji nieruchomości w celu zabezpieczenia obszaru produkcyjnego. Ze względu na wzrost handlu internetowego i zmiany popytu konsumenckiego rynek logistyki miejskiej, dostaw i transportu towarowego szybko się rozwija – tendencja ta nie powinna załamać się w przyszłości. Tymczasem samochody napędzane paliwami kopalnymi i skutery wykorzystywane do celów transportowych zostaną wkrótce wyłączone z miast ze względu na ciągłe zaostrzanie norm środowiskowych. Logistyka miejska wymaga zatem nowego rozwiązania GREEN, tj. pojazdu towarowego INNOVATIVE, który będzie w stanie skutecznie rozwiązać problem „ostatniej mili” między centrami magazynowymi, magazynami, magazynami i końcowymi odbiorcami przesyłek w nadchodzących latach. W obecnej sytuacji gospodarczej oczekuje się, że handel elektroniczny jeszcze bardziej zwiększy popyt na wydajne, tanie i przyjazne dla środowiska środki transportu. Elektryczny rower trójkołowy wyprodukowany w wyniku projektu może być eksploatowany i utrzymywany w niezrównany sposób. Pojazd posiada solidną ramę i nie wymaga prawa jazdy ani specjalnej zdolności do kierowania pojazdem. Elektryczny trójkołowiec to doskonałe narzędzie dostawy, idealne do codziennych dostaw i zadań kurierskich. Projekt jest przeznaczony do użytku profesjonalnego i może być logowany zgodnie z profilem użytkownika. Pojazd jest bardzo łatwy do kontrolowania, jest łatwy w obsłudze i załadowaniu. Konstrukcja konstrukcji nośnej może być różna od profilu do profilu. Urządzenie może być zintegrowane z flotą, zarządzane przez inteligentne urządzenia, a jego użycie można szybko nauczyć. Maksymalna pojemność transportowa wynosi 100 kg. Moc silnika wynosi 250/500 W zgodnie z lokalnymi przepisami. Pojazd nie emituje zanieczyszczeń. Przy jednym naładowaniu urządzenie może działać w zasięgu do 100 km. Elektryczny rower trójkołowy może z łatwością podróżować po górach i dolinie, wyposażony w system Pedelec, który pomaga w prowadzeniu pojazdów. Jego infrastruktura ładowania jest prosta, praktyczna, jej wygląd jest młodzieńczy, modny. Trójkołowiec, który zostanie wyprodukowany w wyniku projektu, jest szeroko stosowanym przyjaznym dla środowiska środkiem transportu o zerowej emisji, który może być szeroko sprzedawany w dużych ilościach. Produkt nazywa się Zego Cargo ElecTricycle. Prezentację produktu ze zdjęciami i filmami można znaleźć na następującej stronie internetowej: www.zego.hu Istnieje duże zainteresowanie Zego Cargo ElecTricycle wśród miejskich firm dostawczych. Produkt testowany jest m.in. przez Magyar Posta. Produkt jest przedmiotem postępowania patentowego. W wyniku realizacji projektu zostanie pozyskana profesjonalna linia produkcyjna do zautomatyzowanej produkcji elektrycznych trójkołowców. Przetarg obejmuje również rozwój infrastruktury, która przewiduje lokalizację działalności produkcyjnej. Lokalizacja projektu jest siedzibą AutoTrend Kft. w Esztergom. Nieruchomość jest własnością firmy, gdzie zapewnione są wszystkie niezbędne warunki infrastrukturalne do rozwoju. Oprócz nabycia i oddania do eksploatacji linii produkcyjnej, projekt obejmuje prace budowlane i remontowe. W wyniku rozwoju infrastruktury powstanie przestrzeń produkcyjna, surowiec i magazyn produktów gotowych. W ramach projektu odbędzie się rozbudowa 140 m² i modernizacja 353 nm. Elementy linii produkcyjnej: — 1 Stacja Przygotowawcza – 1 stacja montażowa – 1 stacja montażowa – 1 stacja kontroli jakości – 1 szt. Wyposażenie Dodatkowe wyposażenie Wymagana jest produkcja specjalnej konstrukcji ramy oprócz standardowych części rowerowych dostępnych na rynku dla elektrycznych trójkołowców. Odbywa się to zgodnie z naszymi własnymi planami, w oparciu o projekt dokumentacji. Po uzyskaniu wymagań materiałowych konstrukcji ramy wykonujemy obróbkę, cięcie na wymiar, gięcie, wiercenie, toczenie, frezowanie, cięcie laserowe materiałów. Części są następnie spawane, ramy są montowane. Następnie specjalne części ramy i inne części są malowane, a następnie poszczególne elementy trójkołowe są ostatecznie montowane. Ostatni przepływ pracy jest konfigurowany i sprawdzany w całym systemie. Wraz z realizacją projektu oczekuje się, że w pierwszym roku powstanie 1200 sztuk Zego Cargo ElecTricycle. Liczba ta może być dynamicznie zwiększana o 50 % rocznie w następnym roku. (Polish)

point in time

12 August 2022

0 references

Het doel van dit project is de seriële productie van elektrische driewielers te realiseren. In het kader van de aanbesteding zullen de aankoop van een productielijn voor de productie van elektrische driewielers, uitgerust met robottechnologie, en de realisatie van vastgoedontwikkeling om het productiegebied veilig te stellen, worden gerealiseerd. Als gevolg van de toename van de onlinehandel en de veranderingen in de vraag van de consument, groeit de markt voor stedelijke logistiek, bezorging en vrachtvervoer snel — deze trend zal naar verwachting in de toekomst niet doorbreken. Ondertussen zullen auto’s met fossiele brandstoffen en scooters die voor vervoersdoeleinden worden gebruikt, binnenkort worden uitgesloten van steden vanwege de voortdurende aanscherping van de milieunormen. Stedelijke logistiek vereist daarom een nieuwe GREEN-oplossing, een INNOVATIVE vrachtvoertuig dat in de komende jaren het kritieke probleem „laatste mijl” effectief zal kunnen overbruggen tussen magazijncentra, depots, depots en eindontvangers van zendingen. In de huidige economische context wordt verwacht dat e-handel de vraag naar efficiënte, goedkope en milieuvriendelijke vervoermiddelen verder zal doen toenemen. De door het project geproduceerde elektrische driewieler kan ongekend worden geëxploiteerd en onderhouden. Het voertuig heeft een robuust frame en vereist geen rijbewijs of speciale rijvaardigheid. De elektrische driewieler is een uitstekend leveringshulpmiddel, ideaal voor dagelijkse levering en koerierstaken. Het ontwerp is ontworpen voor professioneel gebruik en kan worden aangemeld volgens het profiel van de gebruiker. Het voertuig is zeer eenvoudig te bedienen, het is gemakkelijk te hanteren en te laden. Het ontwerp van de bovenbouw kan variëren van profiel tot profiel. Het apparaat kan worden geïntegreerd in de vloot, beheerd door slimme apparaten, en het gebruik ervan kan snel worden onderwezen. Maximale transportcapaciteit is 100 kg. Het vermogen van de motor is 250/500 W volgens lokale regelgeving. Het voertuig heeft geen emissies van de verontreinigende stof. Met één lading kan het apparaat in een bereik van maximaal 100 km draaien. De elektrische driewieler kan gemakkelijk op de berg en vallei rijden, uitgerust met een Pedelec-systeem om te helpen rijden. De laadinfrastructuur is eenvoudig, praktisch, het uiterlijk is jeugdig, trendy. De driewieler, die zal worden geproduceerd als gevolg van het project, is een veel gebruikt milieuvriendelijk vervoermiddel met nul emissies, dat op grote schaal in grote hoeveelheden kan worden verkocht. Het product heet Zego Cargo ElecTricycle. De presentatie van het product met foto’s en video’s is te vinden op de volgende website: www.zego.hu Er is een grote belangstelling voor Zego Cargo ElecTricycle bij de bezorgbedrijven in de stad. Het product wordt onder andere getest door Magyar Posta. Het product is onderworpen aan een octrooiprocedure. Als gevolg van het project zal een professionele productielijn worden aangeschaft voor de geautomatiseerde productie van elektrische driewielers. De aanbesteding omvat ook de ontwikkeling van infrastructuur, die voorziet in de locatie van de productieactiviteit. De locatie van het project is de zetel van AutoTrend Kft. in Esztergom. Het eigendom is eigendom van het bedrijf, waar alle noodzakelijke infrastructuurvoorwaarden voor ontwikkeling zijn gewaarborgd. Naast de aankoop en inbedrijfstelling van de productielijn omvat het project ook bouw- en renovatieactiviteiten. Als gevolg van de infrastructurele ontwikkeling zullen de productieruimte, grondstoffen en eindproducten magazijn worden gecreëerd. De uitbreiding van 140 m² en de modernisering van 353 nm zullen plaatsvinden in het kader van het project. Productielijn elementen: — 1 Voorbereidingsstation — 1 pre-assemblagestation — 1 montagestation — 1 kwaliteitscontrolestation — 1 stks Aanvullende uitrusting De productie van een speciale framestructuur is vereist naast de standaard fietsonderdelen die op de markt voor elektrische driewielers beschikbaar zijn. Dit gebeurt volgens onze eigen plannen, op basis van een ontwerpdocumentatie. Na het verwerven van de materiële vereisten van de kaderstructuur, voeren wij het machinaal bewerken, snijden op grootte, buigen, boren, draaien, frezen, lasersnijden van de materialen uit. De onderdelen worden dan gelast, de frames worden geassembleerd. Dan worden de speciale framedelen en andere onderdelen geschilderd, en dan worden de afzonderlijke onderdelen van driewielers eindelijk gemonteerd. De laatste workflow is opgezet en systeembrede controles. Met de uitvoering van het project zullen naar verwachting 1200 stuks Zego Cargo ElecTricycle in het eerste jaar worden geproduceerd. Dit aantal kan het volgende jaar dynamisch met 50 % per jaar worden verhoogd. (Dutch)

point in time

12 August 2022

0 references

Cílem tohoto projektu je realizovat sériovou výrobu elektrických tříkolek. V rámci nabídkového řízení bude realizováno pořízení výrobní linky na výrobu elektrických tříkolek vybavených robotickou technologií a realizace rozvoje nemovitostí s cílem zabezpečit oblast výroby. Vzhledem k nárůstu internetového obchodu a změnám spotřebitelské poptávky se trh městské logistiky, doručování a nákladní dopravy rychle rozšiřuje – neočekává se, že by se tento trend v budoucnu prolomil. Mezitím budou automobily a skútry na fosilní paliva používané pro dopravní účely brzy vyloučeny z měst kvůli neustálému zpřísňování norem v oblasti životního prostředí. Městská logistika proto vyžaduje nové GREEN řešení, INNOVATIVE nákladní vozidlo, které bude schopno účinně překlenout kritický problém „poslední míle“ mezi sklady, sklady, sklady a konečnými příjemci zásilek v nadcházejících letech. V současné hospodářské situaci se očekává, že elektronický obchod dále zvýší poptávku po účinných, levných a ekologicky šetrných dopravních prostředcích. Elektrická tříkolka vyrobená v důsledku projektu může být provozována a udržována bezkonkurenční. Vozidlo má robustní rám a nevyžaduje řidičský průkaz ani zvláštní schopnost řídit. Elektrická tříkolka je vynikající dodací nástroj, ideální pro každodenní dodávky a kurýrní úkoly. Design je určen pro profesionální použití a může být logován podle profilu uživatele. Vozidlo je velmi snadno ovladatelné, snadno se ovládá a nakládá. Konstrukce nástavby se může lišit od profilu k profilu. Zařízení může být integrováno do vozového parku, řízeno inteligentními zařízeními a jeho použití lze rychle naučit. Maximální přepravní kapacita je 100 kg. Výkon motoru je 250/500 W podle místní regulace. Vozidlo má nulové emise znečišťující látky. S jedním nabitím může zařízení běžet v dosahu až 100 km. Elektrická tříkolka může snadno cestovat po horách a údolí, vybavená systémem Pedelec, který pomáhá řídit. Jeho nabíjecí infrastruktura je jednoduchá, praktická, její vzhled je mladistvý, trendy. Tříkolka, která bude vyrobena v důsledku projektu, je široce používaným dopravním prostředkem šetrným k životnímu prostředí s nulovými emisemi, který může být široce prodáván ve velkém množství. Produkt se nazývá Zego Cargo ElecTricycle. Prezentace produktu s obrázky a videem je k dispozici na těchto internetových stránkách: www.zego.hu Je silný zájem o Zego Cargo ElecTricycle mezi městskými doručovacími společnostmi. Mimo jiné je výrobek testován společností Magyar Posta. Výrobek je předmětem patentového řízení. V důsledku projektu bude pořízena profesionální výrobní linka pro automatizovanou výrobu elektrických tříkolek. Součástí nabídkového řízení je rovněž rozvoj infrastruktury, který stanoví umístění výrobní činnosti. Umístěním projektu je sídlo AutoTrend Kft. v Esztergomu. Nemovitost je vlastněna společností, kde jsou zajištěny všechny nezbytné podmínky infrastruktury pro rozvoj. Kromě pořízení a uvedení výrobní linky do provozu projekt zahrnuje stavební a renovační činnosti. V důsledku rozvoje infrastruktury vznikne výrobní prostor, suroviny a sklad hotových výrobků. V rámci projektu proběhne rozšíření o 140 m² a modernizace 353 nm. Prvky výrobní linky: — 1 Přípravná stanice – 1 předmontážní stanice – 1 montážní stanice – 1 kontrolní stanice kvality – 1 ks Dodatečné vybavení Kromě standardních součástí jízdních kol dostupných na trhu pro elektrické tříkolky je vyžadována výroba speciální konstrukce rámu. To se provádí podle našich vlastních plánů, na základě návrhu dokumentace. Po získání materiálových požadavků rámové konstrukce provádíme obrábění, řezání podle velikosti, ohýbání, vrtání, soustružení, frézování, laserové řezání materiálů. Díly jsou pak svařovány, rámy jsou sestaveny. Poté jsou natřeny speciální rámové díly a další části a poté se nakonec sestaví jednotlivé součásti tříkolek. Posledním pracovním postupem je nastavení a systémové kontroly. S realizací projektu se očekává, že v prvním roce bude vyrobeno 1200 kusů Zego Cargo ElecTricycle. Tento počet lze v následujícím roce dynamicky zvýšit o 50 % ročně. (Czech)

point in time

12 August 2022

0 references

Šā projekta mērķis ir realizēt elektrisko triciklu sērijveida ražošanu. Konkursa ietvaros tiks realizēta ražošanas līnijas iegāde elektrisko trīsriteņu ražošanai, kas aprīkota ar robotu tehnoloģiju, un nekustamā īpašuma attīstības realizācija, lai nodrošinātu ražošanas zonu. Tiešsaistes tirdzniecības pieauguma un patērētāju pieprasījuma izmaiņu dēļ strauji paplašinās pilsētu loģistikas, piegādes un kravu pārvadājumu tirgus — nav paredzams, ka šī tendence nākotnē izzudīs. Tikmēr ar fosilo degvielu darbināmi automobiļi un motorolleri, ko izmanto transporta vajadzībām, drīz tiks izslēgti no pilsētām, jo pastāvīgi tiek stingrāki vides standarti. Tāpēc pilsētu loģistikai ir vajadzīgs jauns GREEN risinājums — INNOVATIVE kravas automobilis, kas turpmākajos gados spēs efektīvi pārvarēt kritisko “pēdējās jūdzes” problēmu starp noliktavu centriem, noliktavām, noliktavām un galasaņēmējiem. Pašreizējā ekonomiskajā situācijā paredzams, ka e-komercija vēl vairāk palielinās pieprasījumu pēc efektīviem, lētiem un videi draudzīgiem transportlīdzekļiem. Projekta rezultātā saražoto elektrisko triciklu var ekspluatēt un uzturēt nepārspējami. Transportlīdzeklim ir izturīgs rāmis, un tam nav vajadzīga vadītāja apliecība vai īpaša braukšanas spēja. Elektriskais tricikls ir lielisks piegādes rīks, kas ideāli piemērots ikdienas piegādei un kurjeru uzdevumiem. Dizains ir paredzēts profesionālai lietošanai, un to var pierakstīt atbilstoši lietotāja profilam. Transportlīdzeklis ir ļoti viegli kontrolējams, to ir viegli apstrādāt un noslogot. Nesošās virsbūves konstrukciju var mainīt no profila uz profilu. Ierīci var integrēt parkā, pārvaldīt ar viedierīcēm, un tās lietošanu var iemācīt ātri. Maksimālā transportēšanas jauda ir 100 kg. Dzinēja jauda ir 250/500 W saskaņā ar vietējo regulējumu. Transportlīdzeklim ir nulle piesārņojošās vielas emisijas. Ar vienu lādiņu ierīce var darboties diapazonā līdz 100 km. Elektriskais tricikls var viegli ceļot pa kalnu un ieleju, kas aprīkots ar Pedelec sistēmu, lai palīdzētu braukt. Tās uzlādes infrastruktūra ir vienkārša, praktiska, tās izskats ir jauneklīgs, moderns. Tricikls, kas tiks ražots projekta rezultātā, ir plaši izmantots videi draudzīgs transportlīdzeklis ar nulles emisijām, ko var plaši pārdot lielos daudzumos. Produktu sauc Zego Cargo ElecTricycle. Produkta prezentācija ar attēliem un video ir atrodama šādā tīmekļa vietnē: www.zego.hu Pilsētas piegādes uzņēmumu vidū ir liela interese par Zego Cargo ElecTricycle. Cita starpā, produktu pārbauda Magyar Posta. Uz produktu attiecas patenta procedūra. Projekta rezultātā tiks iepirkta profesionāla ražošanas līnija automatizētai elektrisko triciklu ražošanai. Konkurss ietver arī infrastruktūras attīstību, kas paredz ražošanas darbības atrašanās vietu. Projekta atrašanās vieta ir AutoTrend Kft. mītne Esztergomā. Īpašums pieder uzņēmumam, kurā tiek nodrošināti visi attīstībai nepieciešamie infrastruktūras nosacījumi. Papildus ražošanas līnijas iegādei un nodošanai ekspluatācijā projekts ietver būvniecības un atjaunošanas darbus. Infrastruktūras attīstības rezultātā tiks izveidota ražošanas telpa, izejvielas un gatavās produkcijas noliktava. Projekta ietvaros notiks 140 kv.m paplašināšana un 353 nm modernizācija. Ražošanas līnijas elementi: — 1 Sagatavošanas stacija — 1 pirmsmontāžas stacija — 1 savākšanas stacija — 1 kvalitātes kontroles stacija — 1 gab Papildu aprīkojums Papildus standarta velosipēdu daļām, kas pieejamas tirgū elektriskajiem tricikliem, ir nepieciešama speciāla rāmja konstrukcijas ražošana. Tas tiek darīts saskaņā ar mūsu plāniem, pamatojoties uz dokumentu projektu. Pēc tam, kad iegādājāmies materiāla prasības rāmja struktūru, mēs veicam apstrādi, griešana pēc izmēra, lieces, urbšana, virpošana, frēzēšana, lāzera griešana no materiāliem. Pēc tam daļas tiek metinātas, rāmji tiek samontēti. Tad īpašas rāmja daļas un citas daļas ir krāsotas, un tad triciklu atsevišķās sastāvdaļas beidzot tiek samontētas. Pēdējā darbplūsma ir izveidota un sistēmas mēroga pārbaudes. Īstenojot projektu, pirmajā gadā tiks saražoti 1200 Zego Cargo ElecTricycle gabali. Nākamajā gadā šo skaitu var dinamiski palielināt par 50 % gadā. (Latvian)

point in time

12 August 2022

0 references

Is é aidhm an tionscadail seo táirgeadh sraitheach trírothaigh leictreacha a bhaint amach. Laistigh de chreat na tairisceana, déanfar líne táirgeachta a fháil chun trírothaigh leictreacha a tháirgeadh, atá feistithe le teicneolaíocht robot, agus réadú forbartha eastáit réadaigh chun an limistéar táirgthe a dhaingniú. Mar gheall ar an méadú atá tagtha ar an tráchtáil ar líne agus ar athruithe ar éileamh na dtomhaltóirí, tá an margadh do lóistíocht uirbeach, seachadadh agus iompar lastais ag méadú go tapa — níltear ag súil go mbrisfidh an treocht sin amach anseo. Idir an dá linn, beidh carranna agus scútair breosla-thiomáinte iontaise a úsáidtear chun críocha iompair a eisiamh go luath ó chathracha mar gheall ar chaighdeáin chomhshaoil níos doichte i gcónaí. Dá bhrí sin, éilíonn lóistíocht uirbeach réiteach nua GREEN, feithicil lasta INNOVATIVE a bheidh in ann an fhadhb ríthábhachtach “míle deireanach” a líonadh go héifeachtach idir ionaid stórais, iostaí, iostaí agus faighteoirí deiridh lastais sna blianta amach romhainn. Sa chomhthéacs eacnamaíoch atá ann faoi láthair, táthar ag súil go méadóidh ríomhthráchtáil an t-éileamh ar mhodhanna iompair atá éifeachtúil, saor agus neamhdhíobhálach don chomhshaol. Is féidir an trírothach leictreach a tháirgtear mar thoradh ar an tionscadal a oibriú agus a chothabháil thar na bearta. Tá fráma láidir ag an bhfeithicil agus ní gá ceadúnas tiomána ná cumas speisialta tiomána a bheith aici. Is uirlis seachadta den scoth é an trírothach leictreach, atá oiriúnach le haghaidh seachadadh laethúil agus tascanna cúiréireachta. Tá an dearadh deartha le haghaidh úsáide gairmiúla agus is féidir é a lógó de réir phróifíl an úsáideora. Tá an fheithicil an-éasca a rialú, tá sé éasca a láimhseáil agus a luchtú. Is féidir dearadh an fhorstruchtúir a athrú ó phróifíl go próifíl. Is féidir an gléas a chomhtháthú isteach sa chabhlach, arna bhainistiú ag feistí cliste, agus is féidir a úsáid a mhúineadh go tapa. Is é 100 kg acmhainn uasta iompair. Is é cumhacht an innill 250/500 W de réir rialachán áitiúil. Níl aon astaíochtaí an truailleáin ag an bhfeithicil. Le muirear amháin, is féidir leis an bhfeiste rith i raon suas le 100 km. Is féidir leis an trírothach leictreach taisteal go héasca ar an sliabh agus gleann, atá feistithe le córas Pedelec chun cabhrú le tiomáint. Tá a bhonneagar muirir simplí, praiticiúil, tá a chuma óige, trendy. Is modh iompair atá neamhdhíobhálach don chomhshaol a úsáidtear go forleathan é an trírothach, a tháirgfear mar thoradh ar an tionscadal, gan astaíochtaí ar bith, ar féidir iad a dhíol go forleathan i gcainníochtaí móra. Tugtar Zego Cargo ElecTricycle ar an táirge. Is féidir cur i láthair an táirge le pictiúir agus físeáin a fháil ar an suíomh gréasáin seo a leanas: cur www.zego.hu Tá suim láidir i Zego Cargo ElecTricycle i measc cuideachtaí seachadta cathrach. I measc rudaí eile, tá an táirge a thástáil ag Magyar Posta. Tá an táirge faoi réir imeachtaí paitinne. Mar thoradh ar an tionscadal, soláthrófar líne táirgeachta ghairmiúil chun trírothaigh leictreacha a tháirgeadh go huathoibríoch. Áirítear leis an tairiscint freisin forbairt bonneagair, lena ndéantar foráil maidir le suíomh na gníomhaíochta táirgthe. Is é suíomh an tionscadail suíomh AutoTrend Kft. in Esztergom. Tá an mhaoin faoi úinéireacht na cuideachta, i gcás ina n-áirithítear na coinníollacha bonneagair uile is gá le haghaidh forbartha. Chomh maith le fáil agus coimisiúnú na líne táirgeachta, áirítear leis an tionscadal gníomhaíochtaí tógála agus athchóirithe. Mar thoradh ar an bhforbairt bonneagair, cruthófar an spás déantúsaíochta, an t-amhábhar agus an stóras táirge críochnaithe. Déanfar leathnú 140 méadar cearnach agus nuachóiriú 353 nm faoin tionscadal. Eilimintí líne a tháirgeadh: — 1 stáisiún ullmhúcháin — 1 stáisiún réamhchóimeála — stáisiún cóimeála 1 — stáisiún rialaithe cáilíochta 1-1 ríomhaire Trealamh breise Tá gá le táirgeadh struchtúr fráma speisialta chomh maith leis na páirteanna rothair caighdeánacha atá ar fáil ar an margadh do thrírothaigh leictreacha. Déantar é seo de réir ár bpleananna féin, bunaithe ar dhréachtcháipéisíocht. Tar éis a fháil ar na riachtanais ábhar ar an struchtúr fráma, a dhéanamh linn meaisínithe, gearradh le méid, lúbthachta, druileáil, casadh, muilleoireacht, gearradh léasair na n-ábhar. Tá na codanna táthaithe ansin, cuirtear na frámaí le chéile. Ansin déantar na páirteanna fráma speisialta agus páirteanna eile a phéinteáil, agus ansin cuirtear comhpháirteanna aonair trírothaigh le chéile ar deireadh. Tá an sreabhadh oibre deireanach bunaithe agus seiceálacha ar fud an chórais. Le cur i bhfeidhm an tionscadail, táthar ag súil go dtáirgfear 1200 píosa Zego Cargo ElecTricycle sa chéad bhliain. Is féidir an líon sin a mhéadú go dinimiciúil 50 % in aghaidh na bliana sa bhliain dár gcionn. (Irish)

point in time

12 August 2022

0 references

Cilj tega projekta je uresničiti serijsko proizvodnjo električnih tricikel. V okviru razpisa bo izvedena pridobitev proizvodne linije za proizvodnjo električnih tricikel, opremljenih z robotsko tehnologijo, in realizacija razvoja nepremičnin za zavarovanje proizvodnega območja. Zaradi porasta spletnega trgovanja in sprememb v povpraševanju potrošnikov se trg za mestno logistiko, dostavo in tovorni promet hitro širi – ta trend se v prihodnosti ne bo ustavil. Medtem bodo avtomobili in skuterji na fosilna goriva, ki se uporabljajo za prevoz, kmalu izključeni iz mest zaradi nenehnega zaostrovanja okoljskih standardov. Urbana logistika zato zahteva novo rešitev GREEN, tj. tovorno vozilo INNOVATIVE, ki bo lahko v prihodnjih letih učinkovito premostilo kritično težavo „zadnjih milj“ med skladiščnimi centri, skladišči, skladišči in končnimi prejemniki pošiljk. V sedanjih gospodarskih razmerah se pričakuje, da bo elektronsko poslovanje še povečalo povpraševanje po učinkovitih, poceni in okolju prijaznih prevoznih sredstvih. Električni tricikel, proizveden kot rezultat projekta, se lahko upravlja in vzdržuje brez primere. Vozilo ima robusten okvir in ne zahteva vozniškega dovoljenja ali posebne sposobnosti za vožnjo. Električni tricikel je odlično orodje za dostavo, idealno za vsakodnevno dostavo in kurirske naloge. Zasnova je zasnovana za profesionalno uporabo in se lahko logotipira glede na profil uporabnika. Vozilo je zelo enostavno nadzorovati, ga je enostavno upravljati in naložiti. Zasnova nadgradnje se lahko razlikuje od profila do profila. Napravo je mogoče vgraditi v vozni park, upravljati s pametnimi napravami, njena uporaba pa se lahko hitro nauči. Največja transportna zmogljivost je 100 kg. Moč motorja je 250/500 W v skladu z lokalnimi predpisi. Vozilo ima ničelne emisije onesnaževala. Z enim polnjenjem lahko naprava deluje v razponu do 100 km. Električni tricikel lahko enostavno potuje po gori in dolini, opremljen s sistemom Pedelec za pomoč pri vožnji. Njegova polnilna infrastruktura je preprosta, praktična, njen videz je mladosten, trendovski. Tricikel, ki bo proizveden kot rezultat projekta, je široko uporabljeno okolju prijazno prevozno sredstvo z ničelnimi emisijami, ki se lahko široko prodaja v velikih količinah. Izdelek se imenuje Zego Cargo ElecTricycle. Predstavitev izdelka s slikami in videoposnetki je na voljo na spletni strani: www.zego.hu Med mestnimi dostavnimi podjetji obstaja veliko zanimanje za Zego Cargo ElecTricycle. Izdelek med drugim testira družba Magyar Posta. Izdelek je predmet patentnega postopka. Kot rezultat projekta bo naročena strokovna proizvodna linija za avtomatizirano proizvodnjo električnih tricikel. Razpis vključuje tudi razvoj infrastrukture, ki določa lokacijo proizvodne dejavnosti. Lokacija projekta je sedež podjetja AutoTrend Kft. v Esztergomu. Nepremičnina je v lasti podjetja, kjer so zagotovljeni vsi potrebni infrastrukturni pogoji za razvoj. Poleg nakupa in zagona proizvodne linije projekt vključuje tudi dejavnosti gradnje in prenove. Zaradi razvoja infrastrukture bodo ustvarjeni proizvodni prostor, surovine in skladišče končnih izdelkov. V okviru projekta bo potekala širitev 140 m² in posodobitev 353 nm. Elementi proizvodne linije: — 1 Pripravljalna postaja – 1 predsestavna postaja – 1 zbirna postaja – 1 postaja za kontrolo kakovosti – 1 kos Dodatna oprema Proizvodnja posebne konstrukcije okvirja je potrebna poleg standardnih delov za kolesa, ki so na voljo na trgu za električne tricikle. To počnemo v skladu z našimi načrti, ki temeljijo na osnutku dokumentacije. Po pridobitvi materialnih zahtev konstrukcije okvirja izvajamo strojno obdelavo, rezanje na velikost, upogibanje, vrtanje, struženje, rezkanje, lasersko rezanje materialov. Deli se nato varijo, okvirji so sestavljeni. Nato se pobarvajo posebni deli okvirja in drugi deli, nato pa se končno sestavijo posamezni sestavni deli tricikla. Zadnji potek dela je vzpostavitev in preverjanje na ravni celotnega sistema. Z izvedbo projekta se pričakuje, da bo v prvem letu nastalo 1200 kosov Zego Cargo ElecTricycle. To število se lahko v naslednjem letu dinamično poveča za 50 % na leto. (Slovenian)

point in time

12 August 2022

0 references

El objetivo de este proyecto es realizar la producción en serie de triciclos eléctricos. En el marco de la licitación, se realizará la adquisición de una línea de producción para la producción de triciclos eléctricos, equipado con tecnología robot, y la realización de desarrollo inmobiliario para asegurar la zona de producción. Debido al aumento del comercio en línea y a los cambios en la demanda de los consumidores, el mercado de la logística urbana, la entrega y el transporte de mercancías está creciendo rápidamente; no se espera que esta tendencia se rompa en el futuro. Mientras tanto, los automóviles y scooters de combustibles fósiles utilizados con fines de transporte pronto serán excluidos de las ciudades debido al endurecimiento constante de las normas medioambientales. Por lo tanto, la logística urbana requiere una nueva solución GREEN, un vehículo de carga INNOVATIVA que podrá superar eficazmente el problema crítico de «última milla» entre los almacenes, los depósitos, los depósitos y los destinatarios finales de los envíos en los próximos años. En el contexto económico actual, se espera que el comercio electrónico siga aumentando la demanda de medios de transporte eficientes, baratos y respetuosos con el medio ambiente. El triciclo eléctrico producido como resultado del proyecto puede ser operado y mantenido sin precedentes. El vehículo tiene un bastidor robusto y no requiere un permiso de conducción ni una capacidad especial para conducir. El triciclo eléctrico es una excelente herramienta de entrega, ideal para la entrega diaria y las tareas de mensajería. El diseño está diseñado para uso profesional y puede ser registrado de acuerdo con el perfil del usuario. El vehículo es muy fácil de controlar, es fácil de manejar y cargar. El diseño de la superestructura puede variar de perfil a perfil. El dispositivo se puede integrar en la flota, gestionado por dispositivos inteligentes, y su uso se puede enseñar rápidamente. La capacidad máxima de transporte es de 100 kg. La potencia del motor es 250/500 W según la regulación local. El vehículo tiene cero emisiones del contaminante. Con una carga, el dispositivo puede funcionar en un rango de hasta 100 km. El triciclo eléctrico puede viajar fácilmente por la montaña y el valle, equipado con un sistema Pedelec para ayudar a conducir. Su infraestructura de carga es simple, práctica, su apariencia es juvenil, de moda. El triciclo, que se producirá como resultado del proyecto, es un medio de transporte muy utilizado y respetuoso con el medio ambiente, con cero emisiones, que puede venderse ampliamente en grandes cantidades. El producto se llama Zego Cargo ElecTricycle. La presentación del producto con imágenes y videos se puede encontrar en el siguiente sitio web: www.zego.hu Hay un fuerte interés en Zego Cargo ElecTricycle entre las empresas de entrega de la ciudad. Entre otras cosas, el producto es probado por Magyar Posta. El producto está sujeto a un procedimiento de patente. Como resultado del proyecto, se adquirirá una línea de producción profesional para la producción automatizada de triciclos eléctricos. La licitación también incluye el desarrollo de infraestructuras, que prevé la ubicación de la actividad de producción. La ubicación del proyecto es la sede de AutoTrend Kft. en Esztergom. La propiedad es propiedad de la empresa, donde se garantizan todas las condiciones de infraestructura necesarias para el desarrollo. Además de la adquisición y puesta en marcha de la línea de producción, el proyecto incluye actividades de construcción y renovación. Como resultado del desarrollo de infraestructuras, se creará el espacio de fabricación, la materia prima y el almacén de productos terminados. La ampliación de 140 m² y la modernización de 353 nm se llevarán a cabo en el marco del proyecto. Elementos de la línea de producción: — 1 Estación de preparación — 1 estación de premontaje — 1 estación de montaje — 1 estación de control de calidad — 1 PC Equipo adicional Se requiere la producción de una estructura de marco especial además de las piezas de bicicleta estándar disponibles en el mercado para los triciclos eléctricos. Esto se hace de acuerdo con nuestros propios planes, sobre la base de un borrador de documentación. Después de adquirir los requisitos materiales de la estructura del marco, realizamos el mecanizado, corte a medida, doblado, taladrado, torneado, fresado, corte por láser de los materiales. Las piezas se soldan con autógena, los marcos se ensamblan. Luego se pintan las partes especiales del marco y otras partes, y luego los componentes individuales de los triciclos se ensamblan finalmente. El último flujo de trabajo es la configuración y las verificaciones en todo el sistema. Con la implementación del proyecto, se espera que en el primer año se produzcan 1200 piezas de Zego Cargo ElecTricycle. Este número puede aumentarse dinámicamente en un 50 % anual en el año siguiente. (Spanish)

point in time

12 August 2022

0 references

Целта на този проект е да реализира серийното производство на електрически триколесни мотоциклети. В рамките на търга ще бъде осъществено придобиването на производствена линия за производство на електрически триколесни мотоциклети, оборудвана с роботизирана технология, и осъществяването на развитие на недвижими имоти с цел осигуряване на производствената зона. Поради нарастването на онлайн търговията и промените в потребителското търсене пазарът на градска логистика, доставка и превоз на товари бързо се разраства — тази тенденция не се очаква да се развали в бъдеще. Междувременно автомобилите и скутерите, задвижвани с изкопаеми горива, използвани за транспортни цели, скоро ще бъдат изключени от градовете поради постоянното затягане на екологичните стандарти. Поради това градската логистика изисква ново GREEN решение — INNOVATIVE товарно превозно средство, което ще бъде в състояние ефективно да преодолее критичния проблем с „последната миля“ между складовите центрове, депата, депата и крайните получатели на пратки през следващите години. В настоящия икономически контекст се очаква електронната търговия да увеличи още повече търсенето на ефикасни, евтини и екологосъобразни транспортни средства. Електрическите триколки, произведени в резултат на проекта, могат да бъдат експлоатирани и поддържани безпрецедентно. Превозното средство има здрава рамка и не изисква свидетелство за управление или специална способност за управление. Електрическата триколка е отличен инструмент за доставка, идеален за ежедневна доставка и куриерски задачи. Дизайнът е предназначен за професионална употреба и може да бъде логографиран според профила на потребителя. Превозното средство е много лесно да се контролира, тя е лесна за работа и натоварване. Конструкцията на надстройката може да се различава от профил до профил. Устройството може да бъде интегрирано във флота, управлявано от интелигентни устройства, и използването му може да се преподава бързо. Максималният транспортен капацитет е 100 кг. Мощността на двигателя е 250/500 W според локалното регулиране. Превозното средство има нулеви емисии на замърсителя. С едно зареждане, устройството може да работи в диапазон от до 100 км. Електрическата триколка може лесно да се движи по планината и долината, оборудвана със система Pedelec за подпомагане на шофирането. Неговата инфраструктура за зареждане е проста, практична, външният му вид е младежки, модерен. Триколката, която ще бъде произведена в резултат на проекта, е широко използвано екологосъобразно транспортно средство с нулеви емисии, което може да се продава широко в големи количества. Продуктът се нарича Zego Cargo ElecTricycle. Представянето на продукта със снимки и видеоматериали може да бъде намерено на следния уебсайт: www.zego.hu Има силен интерес към Zego Cargo ElecTricycle сред компаниите за градски доставки. Наред с други неща, продуктът се тества от Magyar Posta. Продуктът е предмет на патентно производство. В резултат на проекта ще бъде осигурена професионална производствена линия за автоматизирано производство на електрически триколесни мотоциклети. Търгът включва и развитие на инфраструктурата, което предвижда местоположението на производствената дейност. Местоположението на проекта е седалището на AutoTrend Kft. в Естергом. Имотът е собственост на дружеството, където са осигурени всички необходими инфраструктурни условия за развитие. В допълнение към придобиването и пускането в експлоатация на производствената линия, проектът включва строителни и ремонтни дейности. В резултат на инфраструктурното развитие ще бъде създадено производствено пространство, суровина и склад за готови продукти. В рамките на проекта ще се проведе разширение с 140 кв.м и модернизация с 353 nm. Елементи на производствената линия: — 1 Подготвителна станция — 1 предварително сглобяема станция — 1 сборен пункт — 1 станция за контрол на качеството — 1 бр. Допълнително оборудване Производството на специална рамкова конструкция е необходимо в допълнение към стандартните велосипедни части, предлагани на пазара за електрически триколесни мотоциклети. Това се прави съгласно нашите собствени планове, въз основа на проектодокументация. След придобиване на материалните изисквания на структурата на рамката, ние извършваме обработка, рязане по размер, огъване, пробиване, струговане, фрезоване, лазерно рязане на материалите. След това частите се заваряват, рамките се сглобяват. След това специалните части на рамката и други части са боядисани, а след това отделните компоненти на триколките са най-накрая сглобени. Последният работен процес е настройка и проверки на цялата система. С изпълнението на проекта се очаква през първата година да бъдат произведени 1200 броя от Zego Cargo ElecTricycle. Този брой може да се увеличи динамично с 50 % годишно през следващата година. (Bulgarian)

point in time

12 August 2022

0 references

L-għan ta’ dan il-proġett huwa li titwettaq il-produzzjoni serjali tat-triċikli elettriċi. Fil-qafas tas-sejħa għall-offerti, se jitwettaq l-akkwist ta’ linja ta’ produzzjoni għall-produzzjoni ta’ triċikli elettriċi, mgħammra bit-teknoloġija robotika, u r-realizzazzjoni tal-iżvilupp tal-proprjetà immobbli sabiex tiġi żgurata ż-żona tal-produzzjoni. Minħabba ż-żieda fil-kummerċ onlajn u l-bidliet fid-domanda tal-konsumaturi, is-suq għal-loġistika urbana, il-konsenja u t-trasport tal-merkanzija qed jikber b’rata mgħaġġla — din it-tendenza mhijiex mistennija li tinkiser fil-futur. Sadanittant, karozzi u skuters li jaħdmu bil-fjuwils fossili li jintużaw għal skopijiet ta’ trasport dalwaqt se jiġu esklużi mill-bliet minħabba standards ambjentali dejjem aktar stretti. Il-loġistika urbana għalhekk teħtieġ soluzzjoni ġdida GREEN, vettura tal-merkanzija INNOVATIVE li se tkun kapaċi tgħaqqad b’mod effettiv il-problema kritika “tal-aħħar mil” bejn iċ-ċentri tal-imħażen, l-imħażen, l-imħażen u r-riċevituri finali tal-vjeġġi fis-snin li ġejjin. Fil-kuntest ekonomiku attwali, il-kummerċ elettroniku huwa mistenni li jkompli jżid id-domanda għal mezzi tat-trasport effiċjenti, irħas u li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent. It-triċiklu elettriku prodott b’riżultat tal-proġett jista’ jitħaddem u jinżamm mingħajr paragun. Il-vettura għandha qafas robust u ma teħtieġx liċenzja tas-sewqan jew kapaċità speċjali biex issuq. It-triċiklu elettriku huwa għodda eċċellenti ta ‘twassil, ideali għall-kunsinna ta’ kuljum u l-kompiti tal-kurrier. Id-disinn huwa ddisinjat għal użu professjonali u jista’ jiġi lloggjat skont il-profil tal-utent. Il-vettura hija faċli ħafna biex tiġi kkontrollata, huwa faċli biex timmaniġġa u t-tagħbija. Id-disinn tas-superstruttura jista’ jvarja minn profil għal profil. L-apparat jista’ jiġi integrat fil-flotta, ġestit minn apparat intelliġenti, u l-użu tiegħu jista’ jiġi mgħallem malajr. Il-kapaċità massima tat-trasport hija ta’ 100 kg. Il-qawwa tal-magna hija 250/500 W skont ir-regolament lokali. Il-vettura għandha emissjonijiet żero tas-sustanza li tniġġes. B’ċarġ wieħed, l-apparat jista’ jaħdem f’medda sa 100 km. It-triċiklu elettriku jista ‘faċilment jivvjaġġaw fuq il-muntanji u wied, mgħammra b’sistema Pedelec biex tgħin issuq. L-infrastruttura tal-iċċarġjar tagħha hija sempliċi, prattika, id-dehra tagħha hija żagħżugħa, trendy. It-triċiklu, li se jiġi prodott bħala riżultat tal-proġett, huwa mezz ta’ trasport li jintuża ħafna u li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent b’emissjonijiet żero, li jista’ jinbiegħ b’mod wiesa’ fi kwantitajiet kbar. Il-prodott jissejjaħ Zego Cargo ElecTricycle. Il-preżentazzjoni tal-prodott bi stampi u vidjows tista’ tinstab fuq is-sit web li ġej: www.zego.hu Hemm interess qawwi f’Zego Cargo ElecTricycle fost il-kumpaniji tal-kunsinna tal-belt. Fost affarijiet oħra, il-prodott huwa ttestjat minn Magyar Posta. Il-prodott huwa soġġett għal proċedimenti ta’ privattiva. B’riżultat tal-proġett, se tiġi akkwistata linja ta’ produzzjoni professjonali għall-produzzjoni awtomatizzata ta’ triċikli elettriċi. Is-sejħa għall-offerti tinkludi wkoll l-iżvilupp tal-infrastruttura, li jipprevedi l-post tal-attività tal-produzzjoni. Il-post tal-proġett huwa s-sede ta’ AutoTrend Kft. f’Esztergom. Il-proprjetà hija proprjetà tal-kumpanija, fejn jiġu żgurati l-kundizzjonijiet infrastrutturali kollha meħtieġa għall-iżvilupp. Minbarra l-akkwist u l-ikkummissjonar tal-linja tal-produzzjoni, il-proġett jinkludi attivitajiet ta’ kostruzzjoni u rinnovazzjoni. Bħala riżultat tal-iżvilupp infrastrutturali, se jinħolqu l-ispazju tal-manifattura, il-materja prima u l-maħżen tal-prodotti lesti. L-espansjoni ta’ 140 m² u l-modernizzazzjoni ta’ 353 nm se jseħħu taħt il-proġett. Elementi tal-linja tal-produzzjoni: 1 Stazzjon ta’ tħejjija — stazzjon 1 ta’ qabel l-immuntar — stazzjon ta’ assemblaġġ 1 — stazzjon 1 ta’ kontroll tal-kwalità — 1 biċċa Tagħmir addizzjonali Il-produzzjoni ta’ struttura ta’ qafas speċjali hija meħtieġa minbarra l-partijiet standard tar-roti disponibbli fis-suq għat-triċikli elettriċi. Dan isir skont il-pjanijiet tagħna stess, abbażi ta’ abbozz ta’ dokumentazzjoni. Wara li takkwista r-rekwiżiti materjali tal-istruttura tal-qafas, aħna nwettqu magni, qtugħ għad-daqs, liwi, tħaffir, tidwir, tħin, qtugħ bil-laser tal-materjali. Il-partijiet huma mbagħad iwweldjati, l-oqfsa huma mmuntati. Imbagħad il-partijiet tal-qafas speċjali u partijiet oħra huma miżbugħa, u allura l-komponenti individwali ta ‘triċikli huma finalment immuntati. L-aħħar fluss tax-xogħol huwa stabbilit u kontrolli mifruxa mas-sistema kollha. Bl-implimentazzjoni tal-proġett, 1200 biċċa ta’ Zego Cargo ElecTricycle huma mistennija li jiġu prodotti fl-ewwel sena. Dan in-numru jista’ jiżdied b’mod dinamiku b’50 % fis-sena fis-sena ta’ wara. (Maltese)

point in time

12 August 2022

0 references

O objetivo deste projeto é realizar a produção em série de triciclos elétricos. No âmbito do concurso, será realizada a aquisição de uma linha de produção para a produção de triciclos elétricos, equipados com tecnologia robótica, e a realização do desenvolvimento imobiliário, a fim de garantir a área de produção. Devido ao aumento do comércio em linha e à evolução da procura por parte dos consumidores, o mercado da logística urbana, da entrega e do transporte de mercadorias está a expandir-se rapidamente — não se prevê que esta tendência se venha a quebrar no futuro. Enquanto isso, os carros movidos a combustíveis fósseis e as scooters usadas para fins de transporte serão em breve excluídas das cidades devido ao constante endurecimento das normas ambientais. Por conseguinte, a logística urbana exige uma nova solução VERDE, um veículo de transporte de mercadorias INOVADORA que seja capaz de resolver eficazmente o problema crítico do «último quilómetro» entre centros de armazenagem, entrepostos, entrepostos e destinatários finais das remessas nos próximos anos. No atual contexto económico, prevê-se que o comércio eletrónico aumente ainda mais a procura de meios de transporte eficientes, baratos e respeitadores do ambiente. O triciclo elétrico produzido como resultado do projeto pode ser operado e mantido sem paralelo. O veículo tem uma estrutura robusta e não requer uma carta de condução ou capacidade especial para conduzir. O triciclo elétrico é uma excelente ferramenta de entrega, ideal para entregas diárias e tarefas de correio. O design foi concebido para uma utilização profissional e pode ser identificado de acordo com o perfil do utilizador. O veículo é muito fácil de controlar, é fácil de manusear e carregar. O desenho da superstrutura pode variar de perfil para perfil. O dispositivo pode ser integrado na frota, gerido por dispositivos inteligentes, e a sua utilização pode ser ensinada rapidamente. A capacidade máxima de transporte é de 100 kg. A potência do motor é de 250/500 W de acordo com a regulamentação local. O veículo tem zero emissões do poluente. Com uma carga, o dispositivo pode funcionar num alcance de até 100 km. O triciclo elétrico pode viajar facilmente na montanha e no vale, equipado com um sistema Pedelec para ajudar a dirigir. A sua infraestrutura de carregamento é simples, prática, o seu aspeto é jovem e moderno. O triciclo, que será produzido como resultado do projeto, é um meio de transporte ecológico amplamente utilizado com zero emissões, que pode ser amplamente vendido em grandes quantidades. O produto chama-se Zego Cargo ElecTricycle. A apresentação do produto com imagens e vídeos pode ser consultada no seguinte sítio Web: www.zego.hu Há um forte interesse na Zego Cargo ElecTricycle entre as empresas de entrega da cidade. Entre outras coisas, o produto é testado por Magyar Posta. O produto está sujeito a processos de patentes. Como resultado do projeto, uma linha de produção profissional será adquirida para a produção automatizada de triciclos elétricos. O concurso inclui igualmente o desenvolvimento de infraestruturas, que prevê a localização da atividade de produção. A localização do projeto é a sede da Autotrend Kft. em Esztergom. A propriedade é propriedade da empresa, onde todas as condições de infra-estrutura necessárias para o desenvolvimento são asseguradas. Para além da aquisição e entrada em funcionamento da linha de produção, o projeto inclui atividades de construção e renovação. Como resultado do desenvolvimento da infra-estrutura, o espaço de fabricação, a matéria-prima e o armazém de produtos acabados serão criados. No âmbito do projeto, proceder-se-á à expansão de 140 m2 e à modernização de 353 nm. Elementos da linha de produção: — 1 Estação de preparação — 1 estação de pré-montagem — 1 estação de montagem — 1 estação de controlo de qualidade — 1 equipamento adicional A produção de uma estrutura de estrutura especial é necessária para além das peças de bicicleta normalizadas disponíveis no mercado para triciclos elétricos. Isto é feito de acordo com nossos próprios planos, com base em um rascunho de documentação. Depois de adquirir os requisitos de material da estrutura do quadro, realizamos usinagem, corte ao tamanho, dobragem, perfuração, torneamento, fresagem, corte a laser dos materiais. As peças são soldadas, os quadros são montados. Em seguida, as peças do quadro especial e outras peças são pintadas e, em seguida, os componentes individuais dos triciclos são finalmente montados. O último fluxo de trabalho é a configuração e as verificações em todo o sistema. Com a implementação do projeto, espera-se que 1200 peças do Zego Cargo ElecTricycle sejam produzidas no primeiro ano. Este número pode ser aumentado de forma dinâmica em 50 % por ano no ano seguinte. (Portuguese)

point in time

12 August 2022

0 references

Formålet med dette projekt er at realisere serieproduktion af elektriske trehjulede cykler. Inden for rammerne af udbuddet vil erhvervelsen af en produktionslinje til produktion af elektriske trehjulede cykler, der er udstyret med robotteknologi, og realiseringen af ejendomsudvikling for at sikre produktionsområdet blive gennemført. På grund af stigningen i onlinehandel og ændringer i forbrugernes efterspørgsel vokser markedet for logistik, levering og godstransport i byerne hurtigt — denne tendens forventes ikke at bryde i fremtiden. I mellemtiden vil biler med fossile brændstoffer og scootere, der anvendes til transportformål, snart blive udelukket fra byerne på grund af en konstant stramning af miljøstandarderne. Bylogistik kræver derfor en ny GREEN-løsning, et INNOVATIVE godskøretøj, der effektivt kan bygge bro over det kritiske "sidste kilometer"-problem mellem lagercentre, depoter, depoter og endelige modtagere af forsendelser i de kommende år. I den nuværende økonomiske situation forventes e-handel at øge efterspørgslen efter effektive, billige og miljøvenlige transportmidler yderligere. Den elektriske trehjulede cykel, der produceres som følge af projektet, kan betjenes og vedligeholdes uden sidestykke. Køretøjet har en robust ramme og kræver ikke kørekort eller særlig evne til at føre motorkøretøj. Den elektriske trehjulede cykel er et fremragende leveringsværktøj, ideel til daglig levering og kureropgaver. Designet er designet til professionel brug og kan logges i henhold til brugerens profil. Køretøjet er meget let at styre, det er let at håndtere og laste. Overbygningens design kan variere fra profil til profil. Enheden kan integreres i flåden, styres af intelligente enheder, og dens anvendelse kan læres hurtigt. Den maksimale transportkapacitet er 100 kg. Motorens effekt er 250/500 W i henhold til lokal regulering. Køretøjet har nulemissioner af det forurenende stof. Med én opladning kan enheden køre i en rækkevidde på op til 100 km. Den elektriske trehjulede cykel kan nemt rejse på bjerget og dalen, udstyret med et Pedelec system til at hjælpe med at køre. Dens opladning infrastruktur er enkel, praktisk, dens udseende er ungdommeligt, trendy. Den trehjulede cykel, som vil blive produceret som følge af projektet, er et meget anvendt miljøvenligt transportmiddel med nulemission, som kan sælges i store mængder. Produktet kaldes Zego Cargo ElecTricycle. Præsentationen af produktet med billeder og videoer kan findes på følgende hjemmeside: www.zego.hu Der er stor interesse for Zego Cargo ElecTricycle blandt byleveringsfirmaer. Produktet er bl.a. testet af Magyar Posta. Produktet er genstand for en patentsag. Som et resultat af projektet vil der blive indkøbt en professionel produktionslinje til automatiseret produktion af elektriske trehjulede cykler. Udbuddet omfatter også infrastrukturudvikling, som fastsætter placeringen af produktionsaktiviteten. Placeringen af projektet er sædet for AutoTrend Kft. i Esztergom. Ejendommen ejes af virksomheden, hvor alle nødvendige infrastrukturbetingelser for udvikling er sikret. Ud over anskaffelse og ibrugtagning af produktionslinjen omfatter projektet også bygge- og renoveringsaktiviteter. Som følge af den infrastrukturelle udvikling vil der blive skabt produktionsplads, råvarer og færdigvarelager. Der vil ske en udvidelse på 140 m² og en modernisering på 353 nm under projektet. Produktionslinjeelementer: — 1 Forberedelsesstation — 1 formonteringsstation — 1 samlestation — 1 kvalitetskontrolstation — 1 stk. Yderligere udstyr Produktion af en særlig rammekonstruktion er påkrævet ud over de standard cykeldele, der findes på markedet for elektriske trehjulede cykler. Dette sker i henhold til vores egne planer, baseret på et udkast til dokumentation. Efter at have erhvervet materialekravene i rammestrukturen, udfører vi bearbejdning, skæring til størrelse, bøjning, boring, drejning, fræsning, laserskæring af materialerne. Delene svejses derefter sammen, rammen samles. Derefter males de specielle steldele og andre dele, og derefter samles de enkelte dele af trehjulede cykler endeligt. Den sidste arbejdsgang er opsætning og systemdækkende kontrol. Med gennemførelsen af projektet forventes 1200 stk. Zego Cargo ElecTricycle at blive produceret i det første år. Dette antal kan øges dynamisk med 50 % om året i det følgende år. (Danish)

point in time

12 August 2022

0 references

Scopul acestui proiect este de a realiza producția de serie de tricicluri electrice. În cadrul licitației, se vor realiza achiziționarea unei linii de producție pentru producția de tricicluri electrice, echipate cu tehnologie robotizată, precum și realizarea dezvoltării imobiliare pentru a securiza zona de producție. Ca urmare a creșterii comerțului online și a evoluției cererii consumatorilor, piața logisticii urbane, a livrărilor și a transportului de mărfuri se extinde rapid – această tendință nu este de așteptat să se rupă în viitor. Între timp, autoturismele și scuterele pe bază de combustibili fosili utilizate în scopuri de transport vor fi în curând excluse din orașe din cauza înăspririi constante a standardelor de mediu. Prin urmare, logistica urbană necesită o nouă soluție GREEN, un vehicul de marfă INNOVATIVE, care va putea face față în mod eficient problemei critice de „ultimul kilometru” dintre centrele de depozitare, depozite, depozite și destinatarii finali ai transporturilor în următorii ani. În contextul economic actual, se preconizează că comerțul electronic va crește și mai mult cererea de mijloace de transport eficiente, ieftine și ecologice. Triciclul electric produs ca urmare a proiectului poate fi operat și întreținut fără egal. Vehiculul are un cadru robust și nu necesită permis de conducere sau capacitate specială de a conduce. Triciclul electric este un instrument excelent de livrare, ideal pentru sarcinile zilnice de livrare și curierat. Designul este conceput pentru uz profesional și poate fi logodit în funcție de profilul utilizatorului. Vehiculul este foarte ușor de controlat, este ușor de manevrat și de încărcat. Designul suprastructurii poate fi variat de la profil la profil. Dispozitivul poate fi integrat în flotă, gestionat de dispozitive inteligente, iar utilizarea sa poate fi predată rapid. Capacitatea maximă de transport este de 100 kg. Puterea motorului este de 250/500 W în conformitate cu reglementările locale. Vehiculul are emisii zero de poluant. Cu o singură încărcare, dispozitivul poate rula într-o gamă de până la 100 km. Triciclul electric poate călători cu ușurință pe munte și vale, echipat cu un sistem Pedelec pentru a ajuta la condus. Infrastructura sa de încărcare este simplă, practică, aspectul său este tineresc, la modă. Triciclul, care va fi produs ca urmare a proiectului, este un mijloc de transport ecologic utilizat pe scară largă, cu emisii zero, care poate fi vândut pe scară largă în cantități mari. Produsul se numește Zego Cargo ElecTricycle. Prezentarea produsului cu imagini și clipuri video poate fi găsită pe următorul site: www.zego.hu Există un interes puternic pentru Zego Cargo ElecTricycle în rândul companiilor de livrare a orașului. Printre altele, produsul este testat de Magyar Posta. Produsul face obiectul procedurilor de brevetare. Ca urmare a proiectului, va fi achiziționată o linie de producție profesională pentru producția automatizată de tricicluri electrice. Licitația include, de asemenea, dezvoltarea infrastructurii, care prevede amplasarea activității de producție. Locația proiectului este sediul AutoTrend Kft. din Esztergom. Proprietatea este deținută de societate, unde sunt asigurate toate condițiile de infrastructură necesare pentru dezvoltare. Pe lângă achiziționarea și punerea în funcțiune a liniei de producție, proiectul include activități de construcție și renovare. Ca urmare a dezvoltării infrastructurii, va fi creat spațiul de producție, materia primă și depozitul de produse finite. În cadrul proiectului vor avea loc o extindere de 140 mp și o modernizare de 353 nm. Elemente de linie de producție: — 1 Stație de pregătire – 1 stație de pre-montaj – 1 stație de asamblare – 1 stație de control al calității – 1 buc Echipament suplimentar Producția unei structuri de cadru speciale este necesară în plus față de piesele standard pentru biciclete disponibile pe piață pentru tricicluri electrice. Acest lucru se face conform propriilor noastre planuri, pe baza unui proiect de documentare. După achiziționarea cerințelor materiale ale structurii cadrului, efectuăm prelucrare, tăiere la dimensiune, îndoire, găurire, strunjire, frezare, tăiere cu laser a materialelor. Piesele sunt apoi sudate, cadrele sunt asamblate. Apoi, părțile speciale ale cadrului și alte părți sunt vopsite, iar apoi componentele individuale ale triciclurilor sunt în cele din urmă asamblate. Ultimul flux de lucru este configurarea și verificările la nivelul întregului sistem. Odată cu implementarea proiectului, 1200 de piese din Zego Cargo ElecTricycle sunt așteptate să fie produse în primul an. Acest număr poate fi mărit în mod dinamic cu 50 % pe an în anul următor. (Romanian)

point in time

12 August 2022

0 references

Syftet med detta projekt är att förverkliga serieproduktionen av elektriska trehjulingar. Inom ramen för upphandlingen kommer förvärv av en produktionslinje för produktion av elektriska trehjulingar, utrustade med robotteknik, och realisering av fastighetsutveckling för att säkra produktionsområdet att genomföras. På grund av den ökande e-handeln och den förändrade efterfrågan från konsumenterna växer marknaden för logistik, leverans och godstransporter i städer snabbt – denna trend förväntas inte brytas i framtiden. Samtidigt kommer bilar och skotrar som drivs med fossila bränslen som används för transportändamål snart att uteslutas från städerna på grund av ständigt skärpta miljönormer. Stadslogistiken kräver därför en ny GREEN-lösning, ett INNOVATIVE-godsfordon som effektivt kommer att kunna överbrygga det kritiska ”sista kilometer-problemet” mellan lagercentra, depåer, depåer och slutmottagare av transporter under de kommande åren. I den nuvarande ekonomiska situationen förväntas e-handeln ytterligare öka efterfrågan på effektiva, billiga och miljövänliga transportmedel. Den elektriska trehjuling som produceras som ett resultat av projektet kan drivas och underhållas oöverträffat. Fordonet har en robust ram och kräver varken körkort eller särskild körförmåga. Den elektriska trehjulingen är ett utmärkt leveransverktyg, perfekt för daglig leverans och kuriruppgifter. Designen är utformad för professionellt bruk och kan loggas enligt användarens profil. Fordonet är mycket lätt att styra, det är lätt att hantera och lasta. Karosseristommens utformning kan variera från profil till profil. Enheten kan integreras i flottan, hanteras av smarta enheter, och dess användning kan läras ut snabbt. Maximal transportkapacitet är 100 kg. Motorns effekt är 250/500 W enligt lokal reglering. Fordonet har nollutsläpp av föroreningen. Med en laddning kan enheten köras inom en räckvidd på upp till 100 km. Den elektriska trehjulingen kan enkelt färdas på berg och dal, utrustad med ett Pedelec-system för att hjälpa till att köra. Dess laddningsinfrastruktur är enkel, praktisk, dess utseende är ungdomligt, trendigt. Trehjulingen, som kommer att produceras som ett resultat av projektet, är ett allmänt använt miljövänligt transportmedel med nollutsläpp, som kan säljas i stor omfattning. Produkten kallas Zego Cargo ElecTricycle. Presentationen av produkten med bilder och videor finns på följande webbplats: www.zego.hu Det finns ett starkt intresse för Zego Cargo ElecTricycle bland stadens leveransföretag. Produkten testas bland annat av Magyar Posta. Produkten är föremål för patentförfaranden. Som ett resultat av projektet kommer en professionell produktionslinje att upphandlas för automatiserad produktion av elektriska trehjulingar. Upphandlingen omfattar även infrastrukturutveckling, där produktionsverksamhetens lokalisering anges. Platsen för projektet är sätet för AutoTrend Kft. i Esztergom. Fastigheten ägs av bolaget, där alla nödvändiga infrastrukturförutsättningar för utveckling säkerställs. Förutom förvärv och driftsättning av produktionslinjen omfattar projektet bygg- och renoveringsverksamhet. Som ett resultat av infrastrukturutvecklingen kommer produktionsutrymmet, råmaterialet och lagret av färdiga produkter att skapas. Utbyggnad av 140 kvm och 353 nm modernisering kommer att ske inom ramen för projektet. Produktionslinjeelement: — 1 Förberedelsestation – 1 förmonteringsstation – 1 monteringsstation – 1 kvalitetskontrollstation – 1 st Ytterligare utrustning Produktion av en särskild ramkonstruktion krävs utöver de vanliga cykeldelar som finns på marknaden för elektriska trehjulingar. Detta görs enligt våra egna planer, baserat på ett utkast till dokumentation. Efter att ha förvärvat materialkraven i ramstrukturen utför vi bearbetning, skärning till storlek, böjning, borrning, svarvning, fräsning, laserskärning av materialen. Delarna svetsas sedan, ramarna monteras. Sedan är de speciella ramdelarna och andra delar målade, och sedan monteras de enskilda komponenterna i trehjulingar slutligen. Det sista arbetsflödet är uppstart och systemomfattande kontroller. I och med genomförandet av projektet förväntas 1200 stycken Zego Cargo ElecTricycle produceras under det första året. Detta antal kan ökas dynamiskt med 50 % per år under det följande året. (Swedish)

point in time

12 August 2022

0 references

contained in Local Administrative Unit

Esztergom

0 references

location (string)

Esztergom, Komárom-Esztergom

0 references

Identifiers

Hungarian Kohesio ID

GINOP-1.2.11-20-2020-00016

0 references

Implementation of Zego Cargo ElecTricycle production (Q3911883)

Statements

Identifiers

Navigation menu

Search