“Integrated urban transport of the city of Kazanlak” — Stage 1 (Q3885344)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3885344 in Bulgaria
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | “Integrated urban transport of the city of Kazanlak” — Stage 1 |
Project Q3885344 in Bulgaria |
Statements
2,654,005.23 Bulgarian lev
0 references
1,353,542.67 Euro
0 references
3,122,359.09 Bulgarian lev
0 references
1,592,403.14 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
23 March 2018
0 references
5 August 2021
0 references
Община Казанлък
0 references
42°42'45.40"N, 23°17'48.80"E
0 references
Настоящото проектно предложение е насочено към модернизация и оптимизация на системата на градския транспорт в град Казанлък. Община Казанлък е възложила изготвянето на пред-проектно проучване и финансов анализ на цялата система на градския транспорт в Казанлък на независим външен консултант, в което са предложени 3 алтернативи на решение. В резултат на извършен мултикритериен анализ (технически, екологичен, икономически, институционален и др.), се препоръча изпълнението на Алтернатива 3 "Екологичен и иновативен интегриран градски транспорт" като най-всеобхватна и реалистична за изпълнение, която благодарение на синергичния ефект от отделните си компоненти ще има най-голяма полза за жителите и гостите на община Казанлък. Проектът предвижда 4 основни компонента: рехабилитация на основни булеварди в града (бул. "Розова долина" - етап 1); закупуване на 7 бр. електробуси; въвеждане на информационна система за управление на градски транспорт и рехабилитация на 23 бр. спирки на градския транспорт. Проектът е на обща стойност 3 690 050,96 лв. и е с обща продължителност от 26 месеца. (Bulgarian)
0 references
This project proposal is aimed at modernising and optimising the urban transport system in the town of Kazanlak. Kazanlak Municipality has commissioned a feasibility study and financial analysis of the entire urban transport system in Kazanlak to an independent external consultant proposing 3 alternatives to a solution. As a result of a multi-criteria analysis (technical, environmental, economic, institutional, etc.), the implementation of Alternative 3 “Environmental and Innovative Integrated Urban Transport” was recommended as the most comprehensive and realistic for implementation, which thanks to the synergy effect of its individual components will benefit the residents and guests of Kazanlak municipality the most. The project foresees 4 main components: rehabilitation of main boulevards in the city (Rose Valley Blvd. — Stage 1); purchase of 7 electric buses; introduction of information system for management of urban transport and rehabilitation of 23 stops of urban transport. The project totals BGN 3 690 050,96 and has a total duration of 26 months. (English)
2 December 2021
0.8586257384322649
0 references
Cette proposition de projet vise à moderniser et à optimiser le système de transport urbain dans la ville de Kazanlak. La municipalité de Kazanlak a commandé une étude de faisabilité et une analyse financière de l’ensemble du système de transport urbain de Kazanlak à un consultant externe indépendant proposant 3 alternatives à une solution. À la suite d’une analyse multicritères (technique, environnementale, économique, institutionnelle, etc.), la mise en œuvre de l’alternative 3 «Transport urbain intégré environnemental et innovant» a été recommandée comme la plus complète et la plus réaliste pour la mise en œuvre, ce qui, grâce à l’effet de synergie de ses composantes individuelles, bénéficiera le plus aux résidents et aux invités de la municipalité de Kazanlak. Le projet prévoit quatre volets principaux: réhabilitation des principaux boulevards de la ville (boul. Rose Valley — étape 1); achat de 7 autobus électriques; mise en place d’un système d’information pour la gestion des transports urbains et réhabilitation de 23 arrêts de transport urbain. Le projet s’élève à 3 690 050,96 BGN et a une durée totale de 26 mois. (French)
3 December 2021
0 references
Dieser Projektvorschlag zielt auf die Modernisierung und Optimierung des städtischen Verkehrssystems in der Stadt Kazanlak ab. Die Gemeinde Kazanlak hat eine Machbarkeitsstudie und eine finanzielle Analyse des gesamten städtischen Verkehrssystems in Kazanlak an einen unabhängigen externen Berater in Auftrag gegeben, der drei Alternativen zu einer Lösung vorschlägt. Als Ergebnis einer Multi-Kriterien-Analyse (technische, ökologische, ökonomische, institutionelle usw.) wurde die Umsetzung der Alternative 3 „Umwelt- und Innovative Integrierter Stadtverkehr“ als umfassendste und realistischste Umsetzung empfohlen, die dank der Synergieeffekte der einzelnen Komponenten den Bewohnern und Gästen der Gemeinde Kazanlak am meisten zugutekommen wird. Das Projekt sieht vier Hauptkomponenten vor: Sanierung der wichtigsten Boulevards in der Stadt (Rose Valley Blvd. – Stufe 1); Kauf von 7 Elektrobussen; Einführung eines Informationssystems für die Verwaltung des städtischen Verkehrs und die Sanierung von 23 Haltestellen des städtischen Verkehrs. Das Projekt beläuft sich auf 3 690 050,96 BGN und hat eine Gesamtlaufzeit von 26 Monaten. (German)
4 December 2021
0 references
Dit projectvoorstel is gericht op de modernisering en optimalisering van het stedelijk vervoerssysteem in de stad Kazanlak. De gemeente Kazanlak heeft opdracht gegeven tot een haalbaarheidsstudie en financiële analyse van het gehele stadsvervoerssysteem in Kazanlak aan een onafhankelijke externe consultant die 3 alternatieven voor een oplossing voorstelt. Op basis van een multicriteria-analyse (technische, ecologische, economische, institutionele, enz.) werd de implementatie van Alternatief 3 „Milieu- en Innovatief geïntegreerd stedelijk vervoer” aanbevolen als de meest uitgebreide en realistische uitvoering, die dankzij het synergie-effect van de afzonderlijke componenten de bewoners en gasten van de gemeente Kazanlak het meest ten goede zal komen. Het project voorziet in vier hoofdcomponenten: herstel van de belangrijkste boulevards in de stad (Rose Valley Blvd. — fase 1); aankoop van 7 elektrische bussen; invoering van een informatiesysteem voor het beheer van het stadsvervoer en herstel van 23 haltes van het stadsvervoer. Het project bedraagt 3 690 050,96 BGN en heeft een totale looptijd van 26 maanden. (Dutch)
12 December 2021
0 references
Questa proposta di progetto mira a modernizzare e ottimizzare il sistema di trasporto urbano nella città di Kazanlak. Il comune di Kazanlak ha commissionato uno studio di fattibilità e un'analisi finanziaria dell'intero sistema di trasporto urbano a Kazanlak a un consulente esterno indipendente che propone 3 alternative a una soluzione. A seguito di un'analisi multicriteri (tecnica, ambientale, economica, istituzionale, ecc.), è stata raccomandata l'implementazione dell'Alternativa 3 "Trasporto Urbano Integrato Ambientale e Innovativo" come il più completo e realistico per l'implementazione, che grazie all'effetto sinergico delle sue singole componenti andrà a beneficio dei residenti e degli ospiti del comune di Kazanlak. Il progetto prevede 4 componenti principali: riabilitazione dei principali viali della città (Rose Valley Blvd. — Fase 1); acquisto di 7 autobus elettrici; introduzione di un sistema informativo per la gestione del trasporto urbano e il ripristino di 23 fermate di trasporto urbano. Il progetto ammonta a 3 690 050,96 BGN e ha una durata complessiva di 26 mesi. (Italian)
14 January 2022
0 references
Esta propuesta de proyecto tiene por objeto modernizar y optimizar el sistema de transporte urbano en la ciudad de Kazanlak. El municipio de Kazanlak ha encargado un estudio de viabilidad y un análisis financiero de todo el sistema de transporte urbano de Kazanlak a un consultor externo independiente que propone 3 alternativas a una solución. Como resultado de un análisis multicriterio (técnico, ambiental, económico, institucional, etc.), se recomendó la implementación de la alternativa 3 «Transporte Urbano Integrado Ambiental e Innovador» como la más completa y realista para su implementación, que gracias al efecto de sinergia de sus componentes individuales beneficiará más a los residentes e invitados del municipio de Kazanlak. El proyecto prevé cuatro componentes principales: rehabilitación de los principales bulevares de la ciudad (Rose Valley Blvd. — Etapa 1); compra de 7 autobuses eléctricos; introducción de un sistema de información para la gestión del transporte urbano y rehabilitación de 23 paradas de transporte urbano. El proyecto asciende a 3 690 050,96 BGN y tiene una duración total de 26 meses. (Spanish)
15 January 2022
0 references
Formålet med dette projektforslag er at modernisere og optimere bytransportsystemet i byen Kazanlak. Kazanlak Kommune har bestilt en gennemførlighedsundersøgelse og finansiel analyse af hele bytransportsystemet i Kazanlak til en uafhængig ekstern konsulent, der foreslår 3 alternativer til en løsning. Som følge af en analyse af flere kriterier (teknisk, miljømæssig, økonomisk, institutionel osv.) blev det anbefalet at gennemføre alternative 3 "Environmental og Innovativ Integreret Bytransport" som den mest omfattende og realistiske til gennemførelse, hvilket takket være synergieffekten af de enkelte komponenter vil gavne indbyggerne og gæsterne i Kazanlak kommune mest. Projektet omfatter fire hovedkomponenter: rehabilitering af de vigtigste boulevarder i byen (Rose Valley Blvd. — Fase 1 indkøb af 7 elbusser indførelse af et informationssystem til forvaltning af bytransport og istandsættelse af 23 stoppesteder for bytransport. Projektet beløber sig til i alt 3 690 050,96 BGN og har en samlet varighed på 26 måneder. (Danish)
19 July 2022
0 references
Η παρούσα πρόταση έργου αποσκοπεί στον εκσυγχρονισμό και τη βελτιστοποίηση του συστήματος αστικών μεταφορών στην πόλη Καζανλάκ. Ο Δήμος Καζανλάκ ανέθεσε σε ανεξάρτητο εξωτερικό σύμβουλο την εκπόνηση μελέτης σκοπιμότητας και χρηματοοικονομικής ανάλυσης ολόκληρου του συστήματος αστικών μεταφορών στο Καζανλάκ, προτείνοντας 3 εναλλακτικές λύσεις. Ως αποτέλεσμα μιας ανάλυσης πολλαπλών κριτηρίων (τεχνική, περιβαλλοντική, οικονομική, θεσμική κ.λπ.), προτάθηκε η εφαρμογή της Εναλλακτικής 3 «Περιβαλλοντικές και καινοτόμες ολοκληρωμένες αστικές μεταφορές» ως η πιο ολοκληρωμένη και ρεαλιστική για την υλοποίηση, η οποία χάρη στη συνέργεια των επιμέρους συνιστωσών της θα ωφελήσει περισσότερο τους κατοίκους και τους επισκέπτες του δήμου Καζανλάκ. Το έργο προβλέπει 4 κύριες συνιστώσες: αποκατάσταση των κύριων λεωφόρων της πόλης (Rose Valley Blvd. — Στάδιο 1)· αγορά 7 ηλεκτρικών λεωφορείων· εισαγωγή συστήματος πληροφόρησης για τη διαχείριση των αστικών μεταφορών και αποκατάσταση 23 σταθμών αστικών μεταφορών. Το έργο ανέρχεται συνολικά σε 3 690 050,96 BGN και έχει συνολική διάρκεια 26 μηνών. (Greek)
19 July 2022
0 references
Projektni prijedlog usmjeren je na modernizaciju i optimizaciju gradskog prometnog sustava u gradu Kazanlaku. Općina Kazanlak naručila je studiju izvedivosti i financijsku analizu cjelokupnog sustava gradskog prijevoza u Kazanlaku neovisnom vanjskom konzultantu koji predlaže 3 alternative rješenju. Kao rezultat analize višestrukih kriterija (tehničke, ekološke, gospodarske, institucionalne itd.), kao najopsežniji i najrealističniji za provedbu preporučeno je uvođenje 3. alternative „Okolišni i inovativni integrirani gradski prijevoz”, što će zahvaljujući sinergijskom učinku njegovih pojedinačnih komponenti najviše koristiti stanovnicima i gostima općine Kazanlak. Projektom su predviđene četiri glavne sastavnice: rehabilitacija glavnih bulevara u gradu (Rose Valley Blvd. — Prva faza); kupnja 7 električnih autobusa; uvođenje informacijskog sustava za upravljanje gradskim prijevozom i rehabilitaciju 23 postaje gradskog prijevoza. Projekt ukupno iznosi 3 690 050,96 BGN i ukupno traje 26 mjeseci. (Croatian)
19 July 2022
0 references
Această propunere de proiect vizează modernizarea și optimizarea sistemului de transport urban din orașul Kazanlak. Municipalitatea Kazanlak a comandat un studiu de fezabilitate și o analiză financiară a întregului sistem de transport urban din Kazanlak unui consultant extern independent care propune 3 alternative la o soluție. Ca urmare a unei analize multicriteriale (tehnice, de mediu, economice, instituționale etc.), punerea în aplicare a alternativei 3 „Transport urban integrat de mediu și inovator” a fost recomandată ca fiind cea mai cuprinzătoare și realistă pentru implementare, care, datorită efectului de sinergie al componentelor sale individuale, va aduce cel mai mult beneficii locuitorilor și oaspeților municipalității Kazanlak. Proiectul prevede 4 componente principale: reabilitarea bulevardelor principale din oraș (Blvd. — Etapa 1); achiziționarea a 7 autobuze electrice; introducerea unui sistem de informare pentru gestionarea transportului urban și reabilitarea a 23 de stații de transport urban. Proiectul totalizează 3 690 050,96 BGN și are o durată totală de 26 de luni. (Romanian)
19 July 2022
0 references
Cieľom tohto návrhu projektu je modernizácia a optimalizácia systému mestskej dopravy v meste Kazanlak. Mesto Kazanlak si objednalo štúdiu uskutočniteľnosti a finančnú analýzu celého mestského dopravného systému v Kazanlaku nezávislému externému konzultantovi, ktorý navrhol 3 alternatívy k riešeniu. Na základe analýzy viacerých kritérií (technickej, environmentálnej, hospodárskej, inštitucionálnej atď.) sa ako najkomplexnejšia a najrealistickejšia implementácia odporúčala implementácia alternatívy 3 „Environmentálna a inovačná integrovaná mestská doprava“, ktorá vďaka synergickému efektu jednotlivých zložiek prospeje obyvateľom a hosťom obce Kazanlak najviac. Projekt predpokladá štyri hlavné zložky: rehabilitácia hlavných bulvárov v meste (Rose Valley Blvd. — 1. etapa); nákup 7 elektrických autobusov; zavedenie informačného systému pre riadenie mestskej dopravy a obnovu 23 zastávok mestskej dopravy. Celková dĺžka projektu je 3 690 050,96 BGN a jeho celková dĺžka trvania je 26 mesiacov. (Slovak)
19 July 2022
0 references
Din il-proposta tal-proġett għandha l-għan li timmodernizza u ttejjeb kemm jista’ jkun is-sistema tat-trasport urban fil-belt ta’ Kazanlak. Il-Muniċipalità ta’ Kazanlak ikkummissjonat studju ta’ fattibbiltà u analiżi finanzjarja tas-sistema kollha tat-trasport urban f’Kazanlak lil konsulent estern indipendenti li ppropona 3 alternattivi għal soluzzjoni. B’riżultat ta’ analiżi b’diversi kriterji (teknika, ambjentali, ekonomika, istituzzjonali, eċċ.), l-implimentazzjoni tal-Alternattiva 3 “Trasport Urban Integrat Ambjentali u Innovattiv” ġiet rakkomandata bħala l-aktar waħda komprensiva u realistika għall-implimentazzjoni, li bis-saħħa tal-effett ta’ sinerġija tal-komponenti individwali tagħha se tkun ta’ benefiċċju għar-residenti u l-mistednin tal-muniċipalità ta’ Kazanlak l-aktar. Il-proġett jipprevedi 4 komponenti ewlenin: riabilitazzjoni ta’ boulevards ewlenin fil-belt (Rose Valley Blvd. — L-ewwel stadju); xiri ta’ 7 karozzi tal-linja li jaħdmu bl-elettriku; l-introduzzjoni ta’ sistema ta’ informazzjoni għall-ġestjoni tat-trasport urban u r-riabilitazzjoni ta’ 23 waqfa fit-trasport urban. Il-proġett jammonta għal BGN 3 690 050,96 u għandu tul ta’ żmien totali ta’ 26 xahar. (Maltese)
19 July 2022
0 references
Esta proposta de projeto visa modernizar e otimizar o sistema de transportes urbanos na cidade de Kazanlak. O município de Kazanlak encomendou um estudo de viabilidade e uma análise financeira de todo o sistema de transportes urbanos em Kazanlak a um consultor externo independente, propondo três alternativas a uma solução. Como resultado de uma análise multicritérios (técnica, ambiental, econômica, institucional, etc.), a implementação da Alternativa 3 «Transporte Urbano Integrado Ambiental e Inovador» foi recomendada como a mais abrangente e realista para a implementação, que graças ao efeito de sinergia de seus componentes individuais beneficiará mais os moradores e hóspedes do concelho de Kazanlak. O projeto prevê quatro componentes principais: reabilitação de avenidas principais na cidade (Rose Valley Blvd. — Fase 1); aquisição de 7 autocarros elétricos; introdução de um sistema de informação para a gestão dos transportes urbanos e a reabilitação de 23 paragens de transportes urbanos. O projeto totaliza 3 690 050,96 BGN e tem uma duração total de 26 meses. (Portuguese)
19 July 2022
0 references
Hanke-ehdotuksen tarkoituksena on nykyaikaistaa ja optimoida Kazanlakin kaupungin kaupunkiliikennejärjestelmää. Kazanlakin kunta on teettänyt koko Kazanlakin kaupunkiliikennejärjestelmän toteutettavuustutkimuksen ja rahoitusanalyysin riippumattomalle ulkopuoliselle konsultille, jossa ehdotettiin kolmea vaihtoehtoa ratkaisulle. Monikriteerianalyysin (tekninen, ympäristöllinen, taloudellinen, institutionaalinen jne.) tuloksena suositeltiin vaihtoehdon 3 ”Ympäristö ja innovatiivinen yhdennetty kaupunkiliikenne” toteuttamista kattavimpana ja realistisimpana täytäntöönpanossa, joka hyödyttäisi eniten Kazanlakin kunnan asukkaita ja vieraita sen yksittäisten osien synergiavaikutuksen ansiosta. Hankkeessa on neljä pääosaa: kaupungin tärkeimpien bulevardien kuntoutus (Rose Valley Blvd. — Vaihe 1); 7 sähkölinja-auton hankinta; tietojärjestelmän käyttöönotto kaupunkiliikenteen hallintaa ja 23:n kaupunkiliikenteen pysäkin kunnostusta varten. Hanke on yhteensä 3 690 050,96 BGN, ja sen kokonaiskesto on 26 kuukautta. (Finnish)
19 July 2022
0 references
Projekt ten ma na celu modernizację i optymalizację systemu transportu miejskiego w mieście Kazanlak. Gmina Kazanlak zleciła niezależnemu konsultantowi zewnętrznemu przeprowadzenie studium wykonalności i analizy finansowej całego systemu transportu miejskiego w Kazanlaku, proponując 3 alternatywy dla rozwiązania. W wyniku analizy wielokryterialnej (technicznej, środowiskowej, gospodarczej, instytucjonalnej, itp.) zalecono wdrożenie Alternatywy 3 „Zintegrowany Transport Miejski w zakresie ochrony środowiska” jako najbardziej kompleksowych i realistycznych do realizacji, co dzięki efektowi synergii jego poszczególnych komponentów przyniesie najwięcej korzyści mieszkańcom i gościom gminy Kazanlak. Projekt przewiduje cztery główne elementy: rehabilitacja głównych bulwarów w mieście (Rose Valley Blvd. — Etap 1); zakup 7 autobusów elektrycznych; wprowadzenie systemu informacyjnego do zarządzania transportem miejskim i rehabilitacja 23 przystanków transportu miejskiego. Całkowity czas trwania projektu wynosi 3 690 050,96 BGN i wynosi 26 miesięcy. (Polish)
19 July 2022
0 references
Namen tega predloga projekta je posodobiti in optimizirati sistem mestnega prometa v mestu Kazanlak. Občina Kazanlak je neodvisnemu zunanjemu svetovalcu naročila študijo izvedljivosti in finančno analizo celotnega mestnega prometnega sistema v Kazanlaku, ki je predlagal tri alternative rešitvi. Na podlagi analize več meril (tehnična, okoljska, gospodarska, institucionalna itd.) je bilo priporočeno izvajanje alternative 3 „Okoljski in inovativni integrirani mestni promet“ kot najcelovitejšega in realističnega za izvajanje, ki bo zaradi sinergijskega učinka posameznih komponent najbolj koristilo prebivalcem in gostom občine Kazanlak. Projekt predvideva štiri glavne komponente: rehabilitacija glavnih bulvarjev v mestu (Rose Valley Blvd. — Faza 1); nakup sedmih električnih avtobusov; uvedba informacijskega sistema za upravljanje mestnega prometa in sanacija 23 postaj mestnega prometa. Projekt skupaj znaša 3 690 050,96 BGN in skupno traja 26 mesecev. (Slovenian)
19 July 2022
0 references
Cílem návrhu projektu je modernizace a optimalizace městské dopravy ve městě Kazanlak. Obec Kazanlak zadala studii proveditelnosti a finanční analýzu celého systému městské dopravy v Kazanlaku nezávislému externímu konzultantovi, který navrhl 3 alternativy k řešení. V důsledku multikritériální analýzy (technická, environmentální, ekonomická, institucionální atd.) byla jako nejkomplexnější a nejrealističtější implementace doporučena implementace alternativy 3 „Environmentální a inovativní integrovaná městská doprava“, která díky synergickému efektu jednotlivých složek prospěje obyvatelům a hostům obce Kazanlak nejvíce. Projekt předpokládá 4 hlavní složky: rehabilitace hlavních bulvárů ve městě (Rose Valley Blvd. — Fáze 1); nákup 7 elektrických autobusů; zavedení informačního systému pro řízení městské dopravy a obnovu 23 zastávek městské dopravy. Projekt činí celkem 3 690 050,96 BGN a má celkovou dobu trvání 26 měsíců. (Czech)
19 July 2022
0 references
Šiuo projekto pasiūlymu siekiama modernizuoti ir optimizuoti miesto transporto sistemą Kazanlak mieste. Kazanlako savivaldybė užsakė visos Kazanlak miesto transporto sistemos galimybių studiją ir finansinę analizę nepriklausomam išorės konsultantui, siūlančiam 3 alternatyvas sprendimui. Atlikus daugialypę analizę (techninę, aplinkosauginę, ekonominę, institucinę ir kt.), 3 alternatyvos „Aplinkos ir novatoriškas integruotas miesto transportas“ įgyvendinimas buvo rekomenduotas kaip išsamiausias ir realistiškiausias įgyvendinimas, kuris dėl savo atskirų komponentų sinergijos bus naudingiausias Kazanlak savivaldybės gyventojams ir svečiams. Projekte numatytos 4 pagrindinės dalys: pagrindinių bulvarų reabilitacija mieste (Rose Valley Blvd. – 1 etapas); 7 elektrinių autobusų pirkimas; informacinės sistemos, skirtos miesto transporto valdymui ir 23 miesto transporto sustojimo rekonstrukcijai, įdiegimas. Projektas iš viso yra 3 690 050,96 BGN ir iš viso trunka 26 mėnesius. (Lithuanian)
19 July 2022
0 references
Šī projekta priekšlikuma mērķis ir modernizēt un optimizēt pilsētas transporta sistēmu Kazanlak pilsētā. Kazanlak pašvaldība ir pasūtījusi priekšizpēti un finanšu analīzi par visu pilsētas transporta sistēmu Kazanlakā neatkarīgam ārējam konsultantam, ierosinot 3 alternatīvas risinājumam. Daudzkritēriju (tehniskās, vides, ekonomiskās, institucionālās u. c.) analīzes rezultātā tika ieteikts īstenot 3. alternatīvu “Vides un novatoriskais integrētais pilsētas transports” kā vispusīgāko un reālistiskāko īstenošanu, kas, pateicoties tā atsevišķo komponentu sinerģijas efektam, visvairāk dos labumu Kazanlak pašvaldības iedzīvotājiem un viesiem. Projektā paredzēti četri galvenie komponenti: galveno bulvāru rehabilitācija pilsētā (Rose Valley Blvd. — 1. posms); 7 elektrisko autobusu iegāde; informācijas sistēmas ieviešana pilsētas transporta pārvaldībai un pilsētas transporta 23 pieturu rehabilitācijai. Projekta kopējais ilgums ir BGN 3 690 050,96, un tā kopējais ilgums ir 26 mēneši. (Latvian)
19 July 2022
0 references
A projektjavaslat célja Kazanlak városi közlekedési rendszerének korszerűsítése és optimalizálása. Kazanlak önkormányzata megbízást adott a teljes kazanlaki városi közlekedési rendszer megvalósíthatósági tanulmányára és pénzügyi elemzésére egy független külső tanácsadónak, aki 3 alternatívát javasol a megoldásra. A több szempontú (műszaki, környezeti, gazdasági, intézményi stb.) elemzés eredményeként a 3. alternatíva („Környezeti és innovatív integrált városi közlekedés”) megvalósítását javasolták a legátfogóbb és legvalószínűbb megvalósítási módként, amely az egyes komponensek szinergiájának köszönhetően a Kazanlak település lakói és vendégei számára a leginkább előnyös. A projekt négy fő összetevőt irányoz elő: a város fő körútjainak rehabilitációja (Rose Valley Blvd. – 1. szakasz); 7 elektromos busz vásárlása; információs rendszer bevezetése a városi közlekedés irányítására és a városi közlekedés 23 megállójának rehabilitációjára. A projekt teljes időtartama 3 690 050,96 BGN, és teljes időtartama 26 hónap. (Hungarian)
19 July 2022
0 references
Tá an togra seo dírithe ar an gcóras iompair uirbeach i mbaile Kazanlak a nuachóiriú agus a bharrfheabhsú. Choimisiúnaigh Kazanlak Bardas staidéar féidearthachta agus anailís airgeadais ar an gcóras iompair uirbeach ar fad i Kazanlak chuig comhairleoir seachtrach neamhspleách a mhol roghanna malartacha 3 ar réiteach. Mar thoradh ar anailís ilchritéir (teicniúil, comhshaoil, eacnamaíoch, institiúideach, etc). Moladh cur chun feidhme Malartach 3 “Iompar Comhtháite Uirbeach Comhshaoil agus Nuálach” mar an ceann is cuimsithí agus is réadúla le haghaidh cur chun feidhme, rud a bhuíochas le héifeacht sineirgíochta a chomhpháirteanna aonair, rachaidh sé chun tairbhe do chónaitheoirí agus d’aíonna bhardas Kazanlak an chuid is mó. Déantar foráil sa tionscadal maidir le 4 phríomhchuid: athshlánú na boulevards is mó sa chathair (Rose Valley Blvd. — Céim 1); ceannach 7 mbus leictreach; córas faisnéise a thabhairt isteach chun iompar uirbeach a bhainistiú agus 23 stad d’iompar uirbeach a athshlánú. Iomlán an tionscadail BGN 3 690 050,96 agus tá fad iomlán de 26 mhí. (Irish)
19 July 2022
0 references
Detta projektförslag syftar till att modernisera och optimera stadstransportsystemet i staden Kazanlak. Kazanlak kommun har beställt en förstudie och finansiell analys av hela stadstransportsystemet i Kazanlak till en oberoende extern konsult som föreslår tre alternativ till en lösning. Som ett resultat av en analys av flera kriterier (teknisk, miljömässig, ekonomisk, institutionell osv.) rekommenderades genomförandet av alternativ 3 ”Miljö och innovativa integrerade stadstransporter” som den mest omfattande och realistiska för genomförandet, vilket tack vare synergieffekten av dess enskilda komponenter kommer att gynna invånarna och gästerna i Kazanlak kommun mest. Projektet omfattar fyra huvudkomponenter: rehabilitering av huvudboulevarder i staden (Rose Valley Blvd. — Etapp 1); inköp av sju elbussar. införande av informationssystem för förvaltning av stadstransporter och upprustning av 23 hållplatser för stadstransporter. Projektet uppgår till 3 690 050,96 BGN och har en sammanlagd varaktighet på 26 månader. (Swedish)
19 July 2022
0 references
Projektiettepaneku eesmärk on ajakohastada ja optimeerida linnatranspordisüsteemi Kazanlak’i linnas. Kazanlak vald on tellinud teostatavusuuringu ja finantsanalüüsi kogu Kazanlak linnatranspordisüsteemi kohta sõltumatule väliskonsultandile, kes pakkus välja kolm alternatiivi lahendusele. Mitme kriteeriumi (tehniline, keskkonnaalane, majanduslik, institutsiooniline jne) analüüsi tulemusena soovitati rakendada alternatiivi 3 „Keskkondlik ja uuenduslik integreeritud linnatransport“ kui kõige põhjalikumat ja realistlikumat rakendamist, mis tänu selle üksikute komponentide koostoimele toob kasu Kazanlaki valla elanikele ja külalistele. Projektis on ette nähtud neli põhikomponenti: linna peamiste boulevardide taastamine (Rose Valley Blvd. – 1. etapp); 7 elektribussi ost; teabesüsteemi kasutuselevõtmine linnatranspordi korraldamiseks ja linnatranspordi 23 peatuse taastamine. Projekti kogumaht on 3 690 050,96 Bulgaaria leevi ja selle kogukestus on 26 kuud. (Estonian)
19 July 2022
0 references
гр.Казанлък
0 references
Identifiers
BG16RFOP001-1.024-0003
0 references