Rehabilitation of railway infrastructure along the sections of the railway line Plovdiv — Burgas — restoration, repair and modernisation of traction substations Burgas, Karnobat and Yambol (Q3856416)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3856416 in Bulgaria
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Rehabilitation of railway infrastructure along the sections of the railway line Plovdiv — Burgas — restoration, repair and modernisation of traction substations Burgas, Karnobat and Yambol |
Project Q3856416 in Bulgaria |
Statements
14,030,303.57 Bulgarian lev
0 references
7,155,454.82 Euro
0 references
16,506,239.51 Bulgarian lev
0 references
8,418,182.15 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
18 July 2016
0 references
6 March 2020
0 references
Държавно предприятие „Национална компания “Железопътна инфраструктура”
0 references
42°28'17.44"N, 26°18'41.76"E
0 references
Инвестиционният проект „Рехабилитация на железопътната инфраструктура по участъци от железопътната линия Пловдив-Бургас” предвижда изграждане на железопътна магистрала, която да обслужва населението и вътрешния и международния товарен трафик. Проектът ще осигури оперативна съвместимост на инфраструктурата, оборудването, системите за управление, експлоатация и безопасност, както и свързаност с европейската жп мрежа чрез прилагането на унифицирани стандарти.Железопътната линия Пловдив – Бургас е част от „основната“ трансевропейска транспортна мрежа и част от коридор „Ориент/Източно-Средиземноморски“. Съществуващата железопътна линия Пловдив – Бургас е електрифицирана с обща дължина 294 км, от които 128 км – единична и 166 км – двойна линия. Проектната скорост по железопътната линия варира между 100 – 160 км/ч.Стратегия за изпълнение на рехабилитацията на жп линията Пловдив-Бургас обхваща две фази, а именно:Фаза 1 на проекта включва следните етапи:−Етап 1: „Техническа помощ за рехабилитация на железопътната инфраструктура по участъци от жп линия Пловдив – Бургас” – приключил;−Етап 2: „Рехабилитация на железопътната инфраструктура в участъци от железопътната линия Пловдив – Бургас в България” – в процес на изпълнение по ОПТ, първоначално включващ следните подетапи:•у-к Михайлово – Калояновец;•у-к Стара Загора – Зимница;•у-к Церковски – Бургас;•тягови подстанции Стара Загора и Нова Загора;•тягови подстанции Ямбол, Карнобат и Бургас;•системи за сигнализация и телекомуникации във възел БургасФаза 2 включва следните етапи:−Етап І „Техническа помощ за проект „Рехабилитация на железопътния участък Пловдив-Бургас – Фаза 2” – приключил;−Етап ІІ „Подготовка на проект „Рехабилитация на железопътния участък Пловдив-Бургас – Фаза 2” – в процес на изпълнение по ОПТ;−Етап ІІІ „Строителство на проект „Рехабилитация на железопътния участък Пловдив-Бургас – Фаза 2” – планиран за финансиране и изпълнение по ОПТТИ.Продължава в Приложение А. (Bulgarian)
0 references
The investment project “Rehabilitation of railway infrastructure on sections of the Plovdiv-Burgas railway line” envisages the construction of a railway highway to serve the population and domestic and international freight traffic. The project will ensure interoperability of infrastructure, equipment, management systems, operation and safety, as well as connectivity with the European railway network through the application of uniform standards. The Plovdiv-Burgas railway line is part of the “core” trans-European transport network and part of the Orient/East-Mediterranean corridor. The existing railway line Plovdiv — Burgas is electrified with a total length of 294 km, of which 128 km — single and 166 km — double line. The design speed along the railway line ranges between 100-160 km/h.The strategy for the implementation of the rehabilitation of the railway line Plovdiv-Burgas covers two phases: “Technical assistance for rehabilitation of railway infrastructure on sections of the railway line Plovdiv — Burgas” — completed;—Stage 2: “Rehabilitation of railway infrastructure in sections of the Plovdiv-Burgas railway line in Bulgaria" — under OPT, initially including the following sub-stages: • University of Mihailovo — Kaloyanovets; • Stara Zagora — Zimnitsa University of Stara Zagora; •Training substations Stara Zagora and Nova Zagora; •Training substations Yambol, Karnobat and Burgas;• Signal and telecommunications systems in BurgasFaza 2 node includes the following stages:-Stage I "Technical assistance for the project "Rehabilitation of the railway section Plovdiv-Burgas — Phase 2" — completed;− Stage II "Preparation of the project "Rehabilitation of the railway section Plovdiv-Burgas — Phase 2" — in the process of implementation under OPTTI;-Step III "Construction of the project "Rehabilitation of the railway section Plovdiv-Burgas — Phase 2" — planned for financing and implementation under OPTTI.Continued in Annex. (English)
2 December 2021
0.8033469345384261
0 references
Le projet d’investissement «Réhabilitation de l’infrastructure ferroviaire sur des tronçons de la ligne de chemin de fer Plovdiv-Burgas» prévoit la construction d’une route ferroviaire destinée à desservir la population et le trafic intérieur et international de marchandises. Le projet garantira l’interopérabilité des infrastructures, des équipements, des systèmes de gestion, de l’exploitation et de la sécurité, ainsi que la connectivité avec le réseau ferroviaire européen grâce à l’application de normes uniformes. La ligne ferroviaire Plovdiv-Burgas fait partie du réseau transeuropéen de transport «noyau» et du corridor Orient/Méditerranée orientale. La ligne ferroviaire existante Plovdiv — Burgas est électrifiée d’une longueur totale de 294 km, dont 128 km — une seule et 166 km — double ligne. La vitesse prévue le long de la ligne de chemin de fer varie entre 100 et 160 km/h. La stratégie de mise en œuvre de la réhabilitation de la ligne de chemin de fer Plovdiv-Burgas couvre deux phases: «Assistance technique pour la réhabilitation de l’infrastructure ferroviaire sur les tronçons de la ligne de chemin de fer Plovdiv — Burgas» — achevée;—Étape 2: «Réhabilitation de l’infrastructure ferroviaire dans les tronçons de la ligne ferroviaire Plovdiv-Burgas en Bulgarie" — sous OPT, comprenant initialement les sous-étapes suivantes: • Université de Mihailovo — Kaloyanovets; • Stara Zagora — Université Zimnitsa de Stara Zagora; •Sous-stations de formation Stara Zagora et Nova Zagora; •stations de formation Yambol, Karnobat et Burgas;• Systèmes de signalisation et de télécommunications dans le nœud BurgasFaza 2 comprend les étapes suivantes:-Étape I "Assistance technique pour le projet "Réhabilitation de la section ferroviaire Plovdiv-Burgas — phase 2" — achevé;-Étape II "Préparation du projet "Réhabilitation de la section ferroviaire Plovdiv-Burgas — Phase 2" — en cours de mise en œuvre dans le cadre de l’OPTTI;-Étape III "Construction du projet "Réhabilitation de la section ferroviaire Plovdiv-Burgas — Phase 2" — prévu pour le financement et la mise en œuvre au titre de l’OTTI.Continu en annexe. (French)
3 December 2021
0 references
Das Investitionsvorhaben „Rehabilitierung der Eisenbahninfrastruktur auf Streckenabschnitten der Bahnstrecke Plovdiv-Burgas“ sieht den Bau einer Eisenbahnautobahn für die Bevölkerung sowie den inländischen und internationalen Güterverkehr vor. Das Projekt wird die Interoperabilität der Infrastruktur, der Ausrüstung, der Managementsysteme, des Betriebs und der Sicherheit sowie der Konnektivität mit dem europäischen Eisenbahnnetz durch die Anwendung einheitlicher Normen gewährleisten. Die Eisenbahnstrecke Plovdiv-Burgas ist Teil des transeuropäischen Kernverkehrsnetzes und Teil des Korridors Orient/Ost-Mittelmeer. Die bestehende Bahnstrecke Plovdiv – Burgas ist mit einer Gesamtlänge von 294 km elektrifiziert, davon 128 km – Einzel- und 166 km – Doppelstrecke. Die Planungsgeschwindigkeit entlang der Bahnstrecke liegt zwischen 100-160 km/h.Die Strategie für die Sanierung der Bahnstrecke Plovdiv-Burgas umfasst zwei Phasen: „Technische Hilfe für die Sanierung der Eisenbahninfrastruktur auf den Abschnitten der Eisenbahnstrecke Plovdiv – Burgas“ – abgeschlossen;—Stufe 2: „Rehabilitation der Eisenbahninfrastruktur in den Abschnitten der Eisenbahnstrecke Plovdiv-Burgas in Bulgarien" – im Rahmen der OPT, zunächst einschließlich der folgenden Unterstufen: • Universität Mihailovo – Kaloyanovets; • Stara Zagora – Zimnitsa Universität Stara Zagora; •Ausbildungs-Unterstationen Stara Zagora und Nova Zagora; •Ausbildungsstationen Yambol, Karnobat und Burgas;• Signal- und Telekommunikationssysteme im Knoten BurgasFaza 2 umfassen die folgenden Phasen: – Phase I "Technische Unterstützung für das Projekt "Rehabilitation des Eisenbahnabschnitts Plovdiv-Burgas – Phase 2" – abgeschlossen; – Phase II "Vorbereitung des Projekts "Rehabilitation des Eisenbahnabschnitts Plovdiv-Burgas – Phase 2" – im Prozess der Umsetzung im Rahmen von OPTTI; – Schritt III "Bau des Projekts "Rehabilitation des Eisenbahnabschnitts Plovdiv-Burgas – Phase 2" – geplant für die Finanzierung und Durchführung im Rahmen von OPTTI.Fortsetzung in der Anlage. (German)
4 December 2021
0 references
Het investeringsproject „Revalidatie van de spoorweginfrastructuur op trajecten van de spoorlijn Plovdiv-Burgas” voorziet in de aanleg van een spoorwegsnelweg ten dienste van de bevolking en het binnenlands en internationaal goederenvervoer. Het project zal zorgen voor de interoperabiliteit van infrastructuur, uitrusting, beheersystemen, exploitatie en veiligheid, evenals de connectiviteit met het Europese spoorwegnet door de toepassing van uniforme normen. De spoorlijn Plovdiv-Burgas maakt deel uit van het „kern”-trans-Europese vervoersnetwerk en maakt deel uit van de Oost-mediterrane corridor. De bestaande spoorlijn Plovdiv — Burgas wordt geëlektrificeerd met een totale lengte van 294 km, waarvan 128 km — enkele en 166 km — dubbele lijn. De ontwerpsnelheid langs de spoorlijn varieert van 100-160 km/u. De strategie voor de uitvoering van de rehabilitatie van de spoorlijn Plovdiv-Burgas omvat twee fasen: „Technische bijstand voor het herstel van de spoorweginfrastructuur op trajecten van de spoorlijn Plovdiv — Burgas” — voltooid;—fase 2: „Herstel van de spoorweginfrastructuur in delen van de spoorlijn Plovdiv-Burgas in Bulgarije" — onder OPT, aanvankelijk met de volgende substadia: • Universiteit van Mihailovo — Kaloyanovets; • Stara Zagora — Zimnitsa Universiteit van Stara Zagora; • Opleidingsonderstations Stara Zagora en Nova Zagora; •Opleidingsonderstations Yambol, Karnobat en Burgas;• Signaal- en telecommunicatiesystemen in BurgasFaza 2 node omvat de volgende fasen:-fase I "Technische bijstand voor het project "Revalidatie van het spoortraject Plovdiv-Burgas — Fase 2" — voltooid;− fase II "Voorbereiding van het project "Revalidatie van het spoortraject Plovdiv-Burgas — fase 2" — in het kader van OPTTI; fase III "Bouw van het project "Revalidatie van het spoorweggedeelte Plovdiv-Burgas — Fase 2" — gepland voor financiering en uitvoering in het kader van OPTTI.Voortgezet in bijlage. (Dutch)
10 December 2021
0 references
Il progetto di investimento "Riabilitazione dell'infrastruttura ferroviaria su sezioni della linea ferroviaria Plovdiv-Burgas" prevede la costruzione di un'autostrada ferroviaria al servizio della popolazione e del traffico merci nazionale e internazionale. Il progetto garantirà l'interoperabilità di infrastrutture, attrezzature, sistemi di gestione, funzionamento e sicurezza, nonché la connettività con la rete ferroviaria europea attraverso l'applicazione di norme uniformi. La linea ferroviaria Plovdiv-Burgas fa parte della rete transeuropea di trasporto "core" e parte del corridoio Oriente/Mediterraneo orientale. La linea ferroviaria esistente Plovdiv — Burgas è elettrificata con una lunghezza totale di 294 km, di cui 128 km — singola e 166 km — doppia linea. La velocità di progettazione lungo la linea ferroviaria varia tra 100-160 km/h. La strategia per l'attuazione del ripristino della linea ferroviaria Plovdiv-Burgas copre due fasi: "Assistenza tecnica per il ripristino dell'infrastruttura ferroviaria su sezioni della linea ferroviaria Plovdiv — Burgas" — completata;—Fase 2: "Riabilitazione dell'infrastruttura ferroviaria nei tratti della linea ferroviaria Plovdiv-Burgas in Bulgaria"— nell'ambito dell'OPT, inizialmente comprendente le seguenti sottofasi: • Università di Mihailovo — Kaloyanovets; • Stara Zagora — Università Zimnitsa di Stara Zagora; •sottostazioni di formazione Stara Zagora e Nova Zagora; •Sottostazioni di formazione Yambol, Karnobat e Burgas;• Sistemi di segnale e telecomunicazioni nel nodo BurgasFaza 2 comprende le seguenti fasi:-fase I"Assistenza tecnica per il progetto "Riabilitazione del tratto ferroviario Plovdiv-Burgas — Fase 2" — completato; — Fase II "Preparazione del progetto"Riabilitazione del tratto ferroviario Plovdiv-Burgas — Fase 2"— nel processo di attuazione nell'ambito di OPTTI; fase III"Costruzione del progetto "Riabilitazione del tratto ferroviario Plovdiv-Burgas — Fase 2" — prevista per il finanziamento e l'attuazione nell'ambito di OPTTI. Continuato in allegato. (Italian)
13 January 2022
0 references
El proyecto de inversión «Rehabilitación de la infraestructura ferroviaria en tramos de la línea ferroviaria Plovdiv-Burgas» prevé la construcción de una autopista ferroviaria que sirva a la población y al tráfico de mercancías nacional e internacional. El proyecto garantizará la interoperabilidad de las infraestructuras, los equipos, los sistemas de gestión, la explotación y la seguridad, así como la conectividad con la red ferroviaria europea mediante la aplicación de normas uniformes. La línea ferroviaria existente Plovdiv — Burgas está electrificada con una longitud total de 294 km, de los cuales 128 km — individual y 166 km — doble línea. La velocidad de diseño a lo largo de la línea ferroviaria oscila entre 100 y 160 km/h. La estrategia para la puesta en marcha de la rehabilitación de la línea ferroviaria Plovdiv-Burgas abarca dos fases: «Asistencia técnica para la rehabilitación de la infraestructura ferroviaria en tramos de la línea ferroviaria Plovdiv — Burgas» — completada;— Etapa 2: «Rehabilitación de la infraestructura ferroviaria en tramos de la línea ferroviaria Plovdiv-Burgas en Bulgaria«— en el marco de la OPT, que inicialmente incluía las siguientes subetapas: • Universidad de Mihailovo — Kaloyanovets; • Stara Zagora — Universidad Zimnitsa de Stara Zagora; • Subestaciones de formación Stara Zagora y Nova Zagora; • Subestaciones de formación Yambol, Karnobat y Burgas;• Sistemas de señalización y telecomunicaciones en el nodo BurgasFaza 2 incluye las siguientes etapas:- Etapa I»Asistencia técnica para el proyecto «Rehabilitación del tramo ferroviario Plovdiv-Burgas — Fase 2» — finalizada;− Etapa II «Preparación del proyecto»Rehabilitación del tramo ferroviario Plovdiv-Burgas — Fase 2«— en el proceso de ejecución en el marco de OPTTI;- Paso III»Construcción del proyecto «Rehabilitación del tramo ferroviario Plovdiv-Burgas — Fase 2» — prevista para la financiación y ejecución en el marco de OPTTI.Continuado en el anexo. (Spanish)
14 January 2022
0 references
Investeringsprojektet "Rehabilitering af jernbaneinfrastruktur på strækninger af jernbanelinjen Plovdiv-Burgas" omfatter opførelse af en jernbanemotorvej til gavn for befolkningen og den indenlandske og internationale godstrafik. Projektet vil sikre interoperabilitet mellem infrastruktur, udstyr, forvaltningssystemer, drift og sikkerhed samt forbindelser med det europæiske jernbanenet gennem anvendelse af ensartede standarder. Jernbanelinjen Plovdiv-Burgas er en del af det transeuropæiske transportnet og en del af korridoren Orient/Øst-Middelhavsområdet. Den eksisterende jernbanelinje Plovdiv — Burgas er elektrificeret med en samlet længde på 294 km, hvoraf 128 km — enkelt og 166 km — dobbelt linje. Den projekterede hastighed langs jernbanestrækningen ligger mellem 100-160 km/t.Strategien for gennemførelse af istandsættelsen af jernbanelinjen Plovdiv-Burgas dækker to faser: "Teknisk bistand til istandsættelse af jernbaneinfrastruktur på strækninger af jernbanelinjen Plovdiv — Burgas" — afsluttet-trin 2: "Rehabilitering af jernbaneinfrastrukturen på strækninger af jernbanelinjen Plovdiv-Burgas i Bulgarien" — under OPT, der i første omgang omfatter følgende delfaser: • Universitet i Mihailovo — Kaloyanovets; • Stara Zagora — Zimnitsa Universitet i Stara Zagora; •Uddannelsesstationer Stara Zagora og Nova Zagora; •Uddannelsesstationer Yambol, Karnobat og Burgas• Signal- og telekommunikationssystemer i BurgasFaza 2-knudepunktet omfatter følgende etaper:-trin I "Teknisk bistand til projektet "Rehabilitering af jernbanestrækningen Plovdiv-Burgas — fase 2" — afsluttet;– fase II "Forberedelse af projektet "Rehabilitering af jernbanestrækningen Plovdiv-Burgas — fase 2" — under gennemførelse under OPTTI; trin III "Opførelse af projektet "Rehabilitering af jernbanestrækningen Plovdiv-Burgas — fase 2" — planlagt til finansiering og gennemførelse under OPTTI.Fortsat i bilaget. (Danish)
19 July 2022
0 references
Το επενδυτικό σχέδιο «Αποκατάσταση της σιδηροδρομικής υποδομής σε τμήματα της σιδηροδρομικής γραμμής Plovdiv-Burgas» προβλέπει την κατασκευή σιδηροδρομικής οδού για την εξυπηρέτηση του πληθυσμού και της εγχώριας και διεθνούς εμπορευματικής κυκλοφορίας. Το έργο θα διασφαλίσει τη διαλειτουργικότητα των υποδομών, του εξοπλισμού, των συστημάτων διαχείρισης, της λειτουργίας και της ασφάλειας, καθώς και τη συνδεσιμότητα με το ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο μέσω της εφαρμογής ενιαίων προτύπων. Η σιδηροδρομική γραμμή Plovdiv-Burgas αποτελεί μέρος του «κεντρικού» διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών και τμήμα του διαδρόμου Ανατολής/Ανατολικής Μεσογείου. Η υφιστάμενη σιδηροδρομική γραμμή Πλόβντιβ — Μπουργκάς ηλεκτροδοτείται με συνολικό μήκος 294 χλμ., εκ των οποίων 128 χιλιόμετρα — μονή και 166 χλμ — διπλή γραμμή. Η σχεδιαστική ταχύτητα κατά μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής κυμαίνεται μεταξύ 100-160 km/h.Η στρατηγική για την υλοποίηση της αποκατάστασης της σιδηροδρομικής γραμμής Plovdiv-Burgas καλύπτει δύο φάσεις: «Τεχνική βοήθεια για την αποκατάσταση της σιδηροδρομικής υποδομής σε τμήματα της σιδηροδρομικής γραμμής Plovdiv — Burgas» — ολοκληρώθηκε·— Στάδιο 2: «Αποκατάσταση της σιδηροδρομικής υποδομής σε τμήματα της σιδηροδρομικής γραμμής Πλόβντιβ-Μπούργκα στη Βουλγαρία» — στο πλαίσιο της ΕΠΣ, η οποία αρχικά περιελάμβανε τα ακόλουθα επιμέρους στάδια: • Πανεπιστήμιο Mihailovo — Kaloyanovets· • Stara Zagora — Πανεπιστήμιο Zimnitsa της Stara Zagora· •Υποσταθμοί κατάρτισης Stara Zagora και Nova Zagora· •Υποσταθμοί εκπαίδευσης Yambol, Karnobat και Burgas;• Συστήματα σημάτων και τηλεπικοινωνιών στο BurgasFaza 2 κόμβος περιλαμβάνει τα ακόλουθα στάδια:- Στάδιο Ι "Τεχνική βοήθεια για το έργο "Αποκατάσταση του σιδηροδρομικού τμήματος Plovdiv-Burgas — Φάση 2" — ολοκλήρωση;− Στάδιο ΙΙ "Προετοιμασία του έργου "Αποκατάσταση του σιδηροδρομικού τμήματος Plovdiv-Burgas — Φάση 2" — στη διαδικασία υλοποίησης στο πλαίσιο του OPTTI· στάδιο III "Κατασκευή του έργου "Αποκατάσταση του σιδηροδρομικού τμήματος Plovdiv-Burgas — Φάση 2" — προγραμματίζεται για χρηματοδότηση και υλοποίηση στο πλαίσιο του OPTTI.Συνέχεια στο παράρτημα. (Greek)
19 July 2022
0 references
Investicijski projekt „Rehabilitacija željezničke infrastrukture na dionicama željezničke pruge Plovdiv-Burgas” predviđa izgradnju željezničke autoceste koja će služiti stanovništvu te domaćem i međunarodnom teretnom prometu. Projektom će se osigurati interoperabilnost infrastrukture, opreme, sustava upravljanja, rada i sigurnosti, kao i povezanost s europskom željezničkom mrežom primjenom jedinstvenih normi. Željeznička pruga Plovdiv-Burgas dio je „osnovne” transeuropske prometne mreže i dio koridora istočni/istočni Mediteran. Postojeća željeznička pruga Plovdiv – Burgas elektrificirana je ukupne duljine 294 km, od čega 128 km – jednostruka i 166 km – dvostruka linija. Projektna brzina duž željezničke pruge kreće se između 100 – 160 km/h.Strategija za provedbu obnove željezničke pruge Plovdiv-Burgas obuhvaća dvije faze: „Tehnička pomoć za obnovu željezničke infrastrukture na dionicama željezničke pruge Plovdiv – Burgas” – završena;— faza 2: „Rehabilitacija željezničke infrastrukture na dionicama željezničke pruge Plovdiv – Burgas u Bugarskoj” – u okviru OPT-a, u početku uključujući sljedeće podfaze: • Sveučilište u Mihailovu – Kaloyanovets; • Stara Zagora – Sveučilište Zimnitsa u Staroj Zagori; •Trening trafostanice Stara Zagora i Nova Zagora; •Osposobljavanje trafostanica Yambol, Karnobat i Burgas;• Signalni i telekomunikacijski sustavi u čvoru BurgasFaza 2 uključuju sljedeće faze: – faza I. "Tehnička pomoć za projekt "Rehabilitacija željezničke dionice Plovdiv-Burgas – faza 2" – završena; – faza II. "Priprema projekta "Rehabilitacija željezničke dionice Plovdiv-Burgas – faza 2" – u procesu provedbe u okviru OPTTI-a;-korak III "Izgradnja projekta "Rehabilitacija željezničke dionice Plovdiv-Burgas – faza 2" – planiran za financiranje i provedbu u okviru OPTTI.Nastavak u Prilogu. (Croatian)
19 July 2022
0 references
Proiectul de investiții „Reabilitarea infrastructurii feroviare pe tronsoanele liniei de cale ferată Plovdiv-Burgas” are în vedere construirea unei autostrăzi feroviare pentru a deservi populația și traficul intern și internațional de marfă. Proiectul va asigura interoperabilitatea infrastructurii, echipamentelor, sistemelor de management, exploatării și siguranței, precum și conectivitatea cu rețeaua feroviară europeană prin aplicarea unor standarde uniforme. Linia de cale ferată Plovdiv-Burgas face parte din rețeaua transeuropeană de transport „de bază” și face parte din coridorul Orient/Est-Mediterana. Linia de cale ferată existentă Plovdiv – Burgas este electrificată cu o lungime totală de 294 km, din care 128 km – singură și 166 km – linie dublă. Viteza de proiectare de-a lungul liniei de cale ferată variază între 100-160 km/h.Strategia de implementare a reabilitării liniei de cale ferată Plovdiv-Burgas acoperă două faze: „Asistență tehnică pentru reabilitarea infrastructurii feroviare pe tronsoanele liniei de cale ferată Plovdiv – Burgas” – finalizat;—Etapa 2: „Reabilitarea infrastructurii feroviare pe tronsoanele liniei de cale ferată Plovdiv-Burgas din Bulgaria” – în cadrul OPT, incluzând inițial următoarele subetape: • Universitatea din Mihailovo – Kaloyanovets; • Stara Zagora – Universitatea Zimnitsa din Stara Zagora; •Stațiile de antrenament Stara Zagora și Nova Zagora; •Stațiile de instruire Yambol, Karnobat și Burgas;• Sistemele de semnalizare și telecomunicații din nodul BurgasFaza 2 includ următoarele etape:-Etapa I "Asistență tehnică pentru proiectul "Reabilitarea tronsonului de cale ferată Plovdiv-Burgas – Faza 2" – finalizat;− Etapa II "Pregătirea proiectului "Reabilitarea tronsonului feroviar Plovdiv-Burgas – Faza 2" – în procesul de implementare în cadrul OPTTI; etapa III "Construcția proiectului "Reabilitarea tronsonului feroviar Plovdiv-Burgas – Faza 2" – planificată pentru finanțare și implementare în cadrul OPTTI. Continuată în anexă. (Romanian)
19 July 2022
0 references
Investičný projekt „Rehabilitácia železničnej infraštruktúry na úsekoch železničnej trate Plovdiv – Burgas“ predpokladá výstavbu železničnej diaľnice, ktorá bude slúžiť obyvateľstvu a vnútroštátnej a medzinárodnej nákladnej doprave. Projektom sa zabezpečí interoperabilita infraštruktúry, vybavenia, systémov riadenia, prevádzky a bezpečnosti, ako aj prepojenie s európskou železničnou sieťou uplatňovaním jednotných noriem. Železničná trať Plovdiv – Burgas je súčasťou „základnej“ transeurópskej dopravnej siete a súčasťou koridoru Orient/východo-stredozemský koridor. Existujúca železničná trať Plovdiv – Burgas je elektrifikovaná s celkovou dĺžkou 294 km, z toho 128 km – jednosmerná a 166 km – dvojkolesová. Konštrukčná rýchlosť pozdĺž železničnej trate sa pohybuje od 100 do 160 km/h. Stratégia realizácie obnovy železničnej trate Plovdiv – Burgas zahŕňa dve fázy: „Technická pomoc pri obnove železničnej infraštruktúry na úsekoch železničnej trate Plovdiv – Burgas“ – dokončená; —etapa 2: „Rehabilitácia železničnej infraštruktúry v častiach železničnej trate Plovdiv – Burgas v Bulharsku“ – v rámci OPT, pôvodne vrátane týchto čiastkových etáp: • Univerzita v Mihailove – Kaloyanovets; • Stara Zagora – Zimnitsa University of Stara Zagora; • Školiace rozvodne Stara Zagora a Nova Zagora; •Vzdelávacie rozvodne Yambol, Karnobat a Burgas;• Signálne a telekomunikačné systémy v uzle BurgasFaza 2 zahŕňajú nasledujúce etapy:- etapa I "Technická pomoc pre projekt "Rehabilitácia železničného úseku Plovdiv-Burgas – fáza 2" – dokončená;− etapa II "Príprava projektu "Rehabilitácia železničného úseku Plovdiv-Burgas – fáza 2" – v procese implementácie v rámci OPTTI; krok III "Výstavba projektu "Rehabilitácia železničného úseku Plovdiv-Burgas – fáza 2" – plánovaný na financovanie a realizáciu v rámci OPTTI.Pokračovanie v prílohe. (Slovak)
19 July 2022
0 references
Il-proġett ta’ investiment “Rijabilitazzjoni tal-infrastruttura ferrovjarja f’sezzjonijiet tal-linja ferrovjarja ta’ Plovdiv-Burgas” jipprevedi l-bini ta’ awtostrada ferrovjarja biex taqdi l-popolazzjoni u t-traffiku domestiku u internazzjonali tal-merkanzija. Il-proġett se jiżgura l-interoperabbiltà tal-infrastruttura, it-tagħmir, is-sistemi ta’ ġestjoni, it-tħaddim u s-sikurezza, kif ukoll il-konnettività man-netwerk ferrovjarju Ewropew permezz tal-applikazzjoni ta’ standards uniformi. Il-linja ferrovjarja ta’ Plovdiv-Burgas hija parti min-netwerk tat-trasport trans-Ewropew “ewlenin” u parti mill-kuritur Orjent/Lvant-Mediterranju. Il-linja ferrovjarja eżistenti Plovdiv — Burgas hija elettrifikata b’tul totali ta’ 294 km, li minnhom 128 km — waħda u 166 km — linja doppja. Il-veloċità tad-disinn tul il-linji ferrovjarji tvarja bejn 100–160 km/h. L-istrateġija għall-implimentazzjoni tar-riabilitazzjoni tal-linja ferrovjarja Plovdiv-Burgas tkopri żewġ fażijiet: “Assistenza teknika għar-riabilitazzjoni tal-infrastruttura ferrovjarja f’sezzjonijiet tal-linja ferrovjarja Plovdiv — Burgas” — kompluta;—Stadju 2: “Riabilitazzjoni tal-infrastruttura ferrovjarja f’sezzjonijiet tal-linja ferrovjarja ta’ Plovdiv-Burgas fil-Bulgarija” — taħt l-OPT, inizjalment inkluż is-sottostadji li ġejjin: • Università ta’ Mihailovo — Kaloyanovets; • Stara Zagora — Università ta’ Zimnitsa ta’ Stara Zagora; •Is-substazzjonijiet ta’ taħriġ Stara Zagora u Nova Zagora; •It-taħriġ tas-substazzjonijiet Yambol, Karnobat u Burgas;• Is-sistemi ta’ sinjali u telekomunikazzjonijiet fin-nodu 2 ta’ BurgasFaza jinkludu l-istadji li ġejjin:-Stadju I "Assistenza teknika għall-proġett "Riabilitazzjoni tas-sezzjoni ferrovjarja Plovdiv-Burgas — Fażi 2" — komplut;− Stadju II "Tħejjija tal-proġett "Riabilitazzjoni tat-taqsima ferrovjarja Plovdiv-Burgas — Fażi 2" — fil-proċess ta’ implimentazzjoni taħt l-OPTTI; il-Pass III "Kostruzzjoni tal-proġett "Riabilitazzjoni tas-sezzjoni ferrovjarja Plovdiv-Burgas — Fażi 2" — ippjanat għall-finanzjament u l-implimentazzjoni taħt l-OPTTI.Ikompli fl-Anness. (Maltese)
19 July 2022
0 references
O projeto de investimento «Reabilitação da infraestrutura ferroviária em troços da linha ferroviária de Plovdiv-Burgas» prevê a construção de uma autoestrada ferroviária para servir a população e o tráfego nacional e internacional de mercadorias. O projeto assegurará a interoperabilidade das infraestruturas, dos equipamentos, dos sistemas de gestão, da exploração e da segurança, bem como a conectividade com a rede ferroviária europeia através da aplicação de normas uniformes. A linha ferroviária Plovdiv-Burgas faz parte da rede transeuropeia de transportes «núcleo» e faz parte do corredor Oriente-Mediterrânico. A linha ferroviária existente Plovdiv — Burgas é eletrificada com um comprimento total de 294 km, dos quais 128 km — simples e 166 km — linha dupla. A velocidade de projeto ao longo da linha ferroviária varia entre 100 e 160 km/h. A estratégia para a implementação da reabilitação da linha ferroviária Plovdiv-Burgas abrange duas fases: «Assistência técnica para a reabilitação da infraestrutura ferroviária nos troços da linha ferroviária de Plovdiv — Burgas» — concluída;—fase 2: «Reabilitação da infraestrutura ferroviária nos troços da linha ferroviária de Plovdiv-Burgas na Bulgária» — no âmbito do OPT, incluindo inicialmente as seguintes subfases: • Universidade de Mihailovo — Kaloyanovets; • Stara Zagora — Universidade Zimnitsa de Stara Zagora; •Treinamento de subestações Stara Zagora e Nova Zagora; •Subestações de formação Yambol, Karnobat e Burgas;• Sistemas de sinalização e telecomunicações no nó BurgasFaza 2 inclui as seguintes etapas:-Fase I "Assistência técnica para o projeto "Reabilitação do troço ferroviário Plovdiv-Burgas — Fase 2" — concluída; — Fase II "Preparação do projeto "Reabilitação do troço ferroviário Plovdiv-Burgas — Fase 2" — em fase de implementação no âmbito do OPTTI; etapa III "Construção do projeto "Reabilitação do troço ferroviário Plovdiv-Burgas — Fase 2" — previsto para financiamento e execução no âmbito do OPTTI.Continuado em anexo. (Portuguese)
19 July 2022
0 references
Investointihankkeessa ”Rautatieinfrastruktuurin kunnostaminen Plovdiv-Burgasin rataosuuksilla” suunnitellaan rautateiden valtatien rakentamista väestön sekä kotimaisen ja kansainvälisen tavaraliikenteen palvelemiseksi. Hankkeella varmistetaan infrastruktuurin, laitteiden, hallintojärjestelmien, toiminnan ja turvallisuuden yhteentoimivuus sekä yhteydet Euroopan rautatieverkkoon soveltamalla yhdenmukaisia standardeja. Plovdiv-Burgas-rautatie on osa Euroopan laajuista ydinliikenneverkkoa ja osa Itä-Välimeri-käytävää. Nykyinen rata Plovdiv – Burgas sähköistetään kokonaispituudeltaan 294 km, josta 128 km – yksi ja 166 km – kaksoisrata. Rataosuuden suunnittelunopeus on 100–160 km/h.Plovdiv-Burgas-radan kunnostamisstrategia kattaa kaksi vaihetta: ”Tekninen apu rautatieinfrastruktuurin kunnostamiseksi rataosuudella Plovdiv – Burgas” – valmis;—vaihe 2: ”Rautatieinfrastruktuurin kunnostaminen Plovdiv-Burgasin rataosuuksilla Bulgariassa” – OPT:n puitteissa, mukaan lukien aluksi seuraavat vaiheet: • Mihailovon yliopisto – Kaloyanovets; • Stara Zagora – Zimnitsan yliopisto, Stara Zagora; •Koulutusasemat Stara Zagora ja Nova Zagora; •Koulutusasemat Yambol, Karnobat ja Burgas; • Signaali- ja televiestintäjärjestelmät BurgasFaza 2 -solmukohdassa sisältää seuraavat vaiheet:-vaihe I ”Tekninen apu hankkeelle ”Plovdiv-Burgas-rautatieosuuden kunnostaminen – vaihe 2” – valmistunut;– Toinen vaihe ”Rautatieosuuden Plovdiv-Burgas kunnostaminen – vaihe 2” – OPTTI-hankkeen valmistelu; vaihe III ”Rautatieosuuden Plovdiv-Burgas kunnostaminen – vaihe 2” -hanke, joka on tarkoitus rahoittaa ja toteuttaa OPTTI-ohjelman puitteissa.Jatketaan liitteessä. (Finnish)
19 July 2022
0 references
Projekt inwestycyjny „Remont infrastruktury kolejowej na odcinkach linii kolejowej Płowdiw-Burgas” przewiduje budowę autostrady kolejowej służącej do obsługi ludności oraz krajowego i międzynarodowego ruchu towarowego. Projekt zapewni interoperacyjność infrastruktury, sprzętu, systemów zarządzania, eksploatacji i bezpieczeństwa, a także połączenie z europejską siecią kolejową poprzez stosowanie jednolitych norm. Linia kolejowa Płowdiw-Burgas jest częścią „podstawowej” transeuropejskiej sieci transportowej i stanowi część korytarza wschodniośródziemnomorskiego. Istniejąca linia kolejowa Płowdiw – Burgas jest zelektryfikowana o łącznej długości 294 km, z czego 128 km – pojedyncza i 166 km – linia podwójna. Prędkość projektowa wzdłuż linii kolejowej waha się między 100-160 km/h.Strategia realizacji remontu linii kolejowej Płowdiw-Burgas obejmuje dwie fazy: „Pomoc techniczna na odbudowę infrastruktury kolejowej na odcinkach linii kolejowej Płowdiw – Burgas” – zakończona;—etap 2: „Remont infrastruktury kolejowej na odcinkach linii kolejowej Płowdiw-Burgas w Bułgarii” – w ramach OPT, początkowo obejmujący następujące podetapy: • Uniwersytet Mihailowo – Kaloyanovets; • Stara Zagora – Uniwersytet Zimnitsa w Starej Zagorze; •Podstacje szkoleniowe Stara Zagora i Nova Zagora; •Podstacje szkoleniowe Yambol, Karnobat i Burgas;• Systemy sygnałowe i telekomunikacyjne w węźle BurgasFaza 2 obejmują następujące etapy:-Etap I "Pomoc techniczna dla projektu "Remont odcinka kolejowego Płowdiw-Burgas – faza 2" – etap II "Przygotowanie projektu "Rehabilitacja odcinka kolejowego Plovdiv-Burgas – faza 2" – w procesie realizacji w ramach OPTTI; etap III "Budowa projektu "Remont odcinka kolejowego Płowdiw-Burgas – etap 2" – planowany do finansowania i realizacji w ramach OPTTI. (Polish)
19 July 2022
0 references
Naložbeni projekt „Rehabilitacija železniške infrastrukture na odsekih železniške proge Plovdiv-Burgas“ predvideva gradnjo železniške avtoceste, ki bo služila prebivalstvu ter notranjemu in mednarodnemu tovornemu prometu. Projekt bo zagotovil interoperabilnost infrastrukture, opreme, sistemov upravljanja, obratovanja in varnosti ter povezljivost z evropskim železniškim omrežjem z uporabo enotnih standardov. Železniška proga Plovdiv-Burgas je del „osrednjega“ vseevropskega prometnega omrežja in del Orient/vzhodno-sredozemskega koridorja. Obstoječa železniška proga Plovdiv- Burgas je elektrificirana s skupno dolžino 294 km, od tega 128 km – enojni in 166 km – dvojna proga. Konstrukcijsko določena hitrost vzdolž železniške proge med 100–160 km/h.Strategija za izvajanje sanacije železniške proge Plovdiv-Burgas zajema dve fazi: „Tehnična pomoč za sanacijo železniške infrastrukture na odsekih železniške proge Plovdiv – Burgas“ – končana;—faza 2: „Obnova železniške infrastrukture na odsekih železniške proge Plovdiv-Burgas v Bolgariji“ – v okviru OPT, najprej vključno z naslednjimi podfazami: • Univerza v Mihailovem – Kaloyanovets; • Stara Zagora – Univerza Zimnitsa v Stari Zagori; •Usposabljanje postaj Stara Zagora in Nova Zagora; •Usposabljanje postaj Yambol, Karnobat in Burgas;• Signal in telekomunikacijski sistemi v vozlišču BurgasFaza 2 vključujejo naslednje faze: – I. faza "Tehnična pomoč za projekt "Obnova železniškega odseka Plovdiv-Burgas – faza 2" – končana; – faza II "Priprava projekta "Obnova železniškega odseka Plovdiv-Burgas – faza 2" – v postopku izvajanja v okviru OPTTI; faza III "Izgradnja projekta "Obnova železniškega odseka Plovdiv-Burgas – faza 2" – načrtovana za financiranje in izvajanje v okviru OPTTI.Nadaljevanje v Prilogi. (Slovenian)
19 July 2022
0 references
Investiční projekt „Rehabilitace železniční infrastruktury na úsecích železniční trati Plovdiv-Burgas“ předpokládá výstavbu železniční dálnice sloužící obyvatelstvu a vnitrostátní i mezinárodní nákladní dopravě. Projekt zajistí interoperabilitu infrastruktury, vybavení, systémů řízení, provozu a bezpečnosti, jakož i propojení s evropskou železniční sítí uplatňováním jednotných norem. Železniční trať Plovdiv-Burgas je součástí „hlavní“ transevropské dopravní sítě a součástí východního/východostředomořského koridoru. Stávající železniční trať Plovdiv – Burgas je elektrifikována o celkové délce 294 km, z toho 128 km – jednokolejná a 166 km – dvojitá trať. Konstrukční rychlost podél železniční tratě se pohybuje mezi 100–160 km/h.Strategie realizace obnovy železniční trati Plovdiv-Burgas zahrnuje dvě fáze: „Technická pomoc při obnově železniční infrastruktury na úsecích železniční trati Plovdiv – Burgas“ – dokončena;—Stage 2: „Rehabilitace železniční infrastruktury v úsecích železniční trati Plovdiv-Burgas v Bulharsku“ – v rámci OPT, původně včetně těchto dílčích fází: • Univerzita Mihailovo – Kaloyanovets; • Stará Zagora – Univerzita Zimnitsa ve Staré Zagorě; •Školení rozvoden Stara Zagora a Nova Zagora; •Školení rozvoden Yambol, Karnobat a Burgas; • Signálové a telekomunikační systémy v uzlu BurgasFaza 2 zahrnuje následující etapy:-etapa I "Technická pomoc pro projekt "Rehabilitace železničního úseku Plovdiv-Burgas – fáze 2" – dokončena;− etapa II "Příprava projektu "Rehabilitace železničního úseku Plovdiv-Burgas – fáze 2" – v procesu realizace v rámci OPTTI; etapa III "Výstavba projektu "Rehabilitace železničního úseku Plovdiv-Burgas – fáze 2" – plánovaná pro financování a realizaci v rámci OPTTI.Pokračování v příloze. (Czech)
19 July 2022
0 references
Investiciniame projekte „Geležinkelių infrastruktūros atkūrimas geležinkelio linijos Plovdivo-Burgaso ruožuose“ numatoma tiesti geležinkelio greitkelį, kuris tarnautų gyventojams ir vidaus bei tarptautiniam krovinių vežimui. Įgyvendinant projektą bus užtikrinta infrastruktūros, įrangos, valdymo sistemų, eksploatavimo ir saugos sąveika, taip pat susisiekimas su Europos geležinkelių tinklu taikant vienodus standartus. Geležinkelio linija Plovdivas-Burgasas yra pagrindinio transeuropinio transporto tinklo dalis ir Rytų-Viduržemio jūros koridoriaus dalis. Esama geležinkelio linija Plovdivas-Burgasas elektrifikuojama iš viso 294 km, iš kurių 128 km – viena ir 166 km – dviguba linija. Projektinis greitis išilgai geležinkelio linijos svyruoja nuo 100 iki 160 km/h. Geležinkelio linijos Plovdivas-Burgas rekonstrukcijos įgyvendinimo strategija apima du etapus: „Techninė pagalba geležinkelio linijos Plovdivo-Burgaso geležinkelio atkarpose rekonstruojant geležinkelių infrastruktūrą“ – baigta; – 2 etapas: „Geležinkelio infrastruktūros atkūrimas Bulgarijos Plovdivo-Burgaso geležinkelio linijos atkarpose“ – pagal OPT, iš pradžių įskaitant šiuos etapus: • Mihailovo universitetas – Kaloyanovets; Stara Zagora – Zimnitsa universitetas Stara Zagora; •Mokymo pastotės Stara Zagora ir Nova Zagora; • Mokymo pastotės Yambol, Karnobat ir Burgas;• Signalų ir telekomunikacijų sistemos BurgasFaza 2 mazge apima šiuos etapus:-I etapas "Techninė pagalba projektui "Geležinkelio ruožo Plovdivo-Burgas reabilitacija – 2 etapas" – baigtas;– II etapas "Projekto "Geležinkelio ruožo Plovdivo-Burgaso reabilitacija – 2 etapas" parengimas – įgyvendinant OPTTI; III etapas "Projekto "Geležinkelio ruožo Plovdivo-Burgas rekonstrukcija – 2 etapas" statyba – planuojama finansuoti ir įgyvendinti pagal OPTTI.Tęsta priede. (Lithuanian)
19 July 2022
0 references
Investīciju projekts “Dzelzceļa infrastruktūras atjaunošana Plovdivas-Burgasas dzelzceļa līnijas posmos” paredz dzelzceļa šosejas izbūvi, lai apkalpotu iedzīvotājus un iekšzemes un starptautisko kravu satiksmi. Projekts nodrošinās infrastruktūras, aprīkojuma, pārvaldības sistēmu, ekspluatācijas un drošības savstarpēju izmantojamību, kā arī savienojamību ar Eiropas dzelzceļa tīklu, piemērojot vienotus standartus. Plovdivas-Burgasas dzelzceļa līnija ir daļa no Eiropas transporta pamattīkla un Austrumu/Vidusjūras reģiona koridora daļa. Esošā dzelzceļa līnija Plovdiva — Burgasa ir elektrificēta ar kopējo garumu 294 km, no kuriem 128 km — viena un 166 km — divlīnija. Projektētais ātrums dzelzceļa līnijā svārstās no 100–160 km/h. Dzelzceļa līnijas Plovdiv-Burgas atjaunošanas īstenošanas stratēģija aptver divus posmus: “Tehniskā palīdzība dzelzceļa infrastruktūras atjaunošanai dzelzceļa līnijas Plovdivas-Burgasa posmos” — pabeigta;— 2. posms. “Dzelzceļa infrastruktūras atjaunošana Plovdivas-Burgas dzelzceļa līnijas posmos Bulgārijā” — saskaņā ar OPT, sākotnēji iekļaujot šādus apakšposmus: • Mihailovo Universitāte — Kalojanovets; • Stara Zagora — Zimņicas Universitātes Stara Zagora; •Apmācību apakšstacijas Stara Zagora un Nova Zagora; • Apmācības apakšstacijas Yambol, Karnobat un Burgas;• Signālu un telekomunikāciju sistēmas BurgasFaza 2 mezglā ietver šādus posmus:-I posms "Tehniskā palīdzība projektam "Dzelzceļa posma atjaunošana Plovdiv-Burgas — 2. posms" — pabeigts;- II posms "Projekta "Dzelzceļa posma atjaunošana Plovdiva-Burgasa — 2. posms" sagatavošana — OPTTI īstenošanas procesā; III posms "Projekta "Dzelzceļa posma atjaunošana Plovdiv-Burgas — 2. posms" būvniecība — plānots finansēt un īstenot OPTTI ietvaros.Turpinājums pielikumā. (Latvian)
19 July 2022
0 references
„A vasúti infrastruktúra helyreállítása a Plovdiv-Burgas vasútvonal szakaszain” beruházási projekt vasúti autópálya építését irányozza elő a lakosság, valamint a belföldi és nemzetközi teherforgalom kiszolgálására. A projekt egységes szabványok alkalmazása révén biztosítani fogja az infrastruktúra, a berendezések, az irányítási rendszerek, az üzemeltetés és a biztonság interoperabilitását, valamint az európai vasúti hálózattal való összeköttetést. A Plovdiv-Burgas vasútvonal a transzeurópai közlekedési alaphálózat része és a Kelet-Mediterrán folyosó része. A meglévő Plovdiv – Burgas vasútvonalat összesen 294 km hosszúsággal villamosítják, amelyből 128 km – egyágyas és 166 km – kettős vonal. A vasútvonal mentén a tervezési sebesség 100–160 km/h között mozog. A Plovdiv-Burgas vasútvonal rehabilitációjának megvalósítására irányuló stratégia két szakaszra terjed ki: „A Plovdiv- Burgasz vasútvonal szakaszainak vasúti infrastruktúrájának helyreállításához nyújtott műszaki segítségnyújtás” – befejezve;–2. szakasz: „A vasúti infrastruktúra helyreállítása a Plovdiv-Burgas vasútvonal szakaszaiban Bulgáriában” – az OPT keretében, kezdetben a következő alszakaszokkal: • Mihailovoi Egyetem – Kaloyanovets; • Stara Zagora – Zimnitsa University of Stara Zagora; •A Stara Zagora és Nova Zagora alállomások képzése; •A Yambol, Karnobat és Burgas alállomások képzése;• BurgasFaza 2 csomópont jel- és távközlési rendszerei a következő szakaszokat foglalják magukban:-I. szakasz „Műszaki segítségnyújtás a Plovdiv-Burgas vasúti szakasz rehabilitációja – 2. szakasz” projekthez – befejezve;– II. szakasz „A Plovdiv-Burgas vasúti szakasz rehabilitációja – 2. szakasz” projekt előkészítése – az OPTTI keretében történő megvalósítás folyamatában; III. szakasz: „A Plovdiv-Burgas vasúti szakasz helyreállítása – 2. szakasz” projekt építése – az OPTTI keretében történő finanszírozásra és végrehajtásra. Folytatás a mellékletben. (Hungarian)
19 July 2022
0 references
Beartaíonn an tionscadal infheistíochta “Athshlánú bonneagair iarnróid ar chodanna de líne iarnróid Plovdiv-Burgas” mórbhealach iarnróid a thógáil chun freastal ar an daonra agus ar thrácht lasta intíre agus idirnáisiúnta. Áiritheofar leis an tionscadal idir-inoibritheacht an bhonneagair, an trealaimh, na gcóras bainistíochta, na hoibríochta agus na sábháilteachta, mar aon le nascacht leis an ngréasán Eorpach iarnróid trí chaighdeáin aonfhoirmeacha a chur i bhfeidhm. Is cuid den ghréasán tras-Eorpach iompair “lárnach” í líne iarnróid Plovdiv-Burgas agus cuid den chonair Orient/East-Mheánmhara í. Déantar an líne iarnróid reatha Plovdiv — Burgas a leictriú le fad iomlán 294 km, ar a bhfuil líne dhúbailte 128 km — singil agus 166 km. Tá an luas dearaidh ar feadh na líne iarnróid idir 100-160 km/h.Clúdaíonn an straitéis chun athshlánú na líne iarnróid Plovdiv-Burgas a chur i bhfeidhm dhá chéim: “Cúnamh teicniúil chun bonneagar iarnróid a athshlánú ar chodanna den líne iarnróid Plovdiv — Burgas” — críochnaithe;—Céim 2: “Athshlánú an bhonneagair iarnróid i gcodanna de líne iarnróid Plovdiv-Burgas sa Bhulgáir” — faoi OPT, lena n-áirítear ar dtús na fochéimeanna seo a leanas: • Ollscoil Mihailovo — Kaloyanovets; • Stara Zagora — Ollscoil Stara Zagora; •Fostáisiúin oiliúna Stara Zagora agus Nova Zagora; •Fostáisiúin oiliúna Yambol, Karnobat agus Burgas; • Áirítear ar chórais chomharthaíochta agus teileachumarsáide i nód BurgasFaza 2 na céimeanna seo a leanas:-Céim I “Cúnamh teicniúil don tionscadal”Athshlánú an ailt iarnróid Plovdiv-Burgas — Céim 2“— críochnaithe;− Céim II”Ullmhú an tionscadail “Athshlánú an ailt iarnróid Plovdiv-Burgas — Céim 2” — sa phróiseas cur chun feidhme faoi OPTTI;-Step III “Tógáil an tionscadail”Athshlánú an chuid iarnróid Plovdiv-Burgas — Céim 2 — atá beartaithe le haghaidh maoinithe agus cur chun feidhme faoi OPTTI. (Irish)
19 July 2022
0 references
Investeringsprojektet ”Rehabilitering av järnvägsinfrastruktur på sträckor av järnvägslinjen Plovdiv-Burgas” avser byggandet av en motorväg för att betjäna befolkningen och inhemsk och internationell godstrafik. Projektet kommer att säkerställa driftskompatibilitet mellan infrastruktur, utrustning, ledningssystem, drift och säkerhet samt förbindelser med det europeiska järnvägsnätet genom tillämpning av enhetliga standarder. Järnvägslinjen Plovdiv-Burgas är en del av det transeuropeiska stamnätet och en del av korridoren Orient/Öst-Medelhavet. Den befintliga järnvägslinjen Plovdiv – Burgas är elektrifierad med en total längd på 294 km, varav 128 km – enkel och 166 km – dubbel linje. Konstruktionshastigheten längs järnvägslinjen sträcker sig mellan 100–160 km/h.Strategin för genomförandet av upprustningen av järnvägslinjen Plovdiv-Burgas omfattar två faser: ”Tekniskt stöd för upprustning av järnvägsinfrastruktur på sträckor av järnvägslinjen Plovdiv – Burgas” – slutförd;—etapp 2: ”Rehabilitering av järnvägsinfrastruktur i delar av järnvägslinjen Plovdiv-Burgas i Bulgarien” – inom ramen för OPT, som inledningsvis omfattade följande delfaser: • University of Mihailovo – Kaloyanovets; • Stara Zagora – Zimnitsa University of Stara Zagora •Utbildningsstationerna Stara Zagora och Nova Zagora. •Tränningsstationerna Yambol, Karnobat och Burgas.• Signal- och telekommunikationssystem i knutpunkten BurgasFaza 2 omfattar följande steg:-Stage I ”Teknisk assistans för projektet ”Rehabilitering av järnvägsavsnittet Plovdiv-Burgas – fas 2” – slutförd;− etapp II ”Förberedelse av projektet ”Rehabilitering av järnvägsavsnittet Plovdiv-Burgas – fas 2” – håller på att genomföras inom OPTTI; steg III ”Konstruktion av projektet ”Rehabilitering av järnvägsavsnittet Plovdiv-Burgas – fas 2” – planerat för finansiering och genomförande inom OPTTI.Fortsatt i bilagan. (Swedish)
19 July 2022
0 references
Investeerimisprojektiga „Raudteeinfrastruktuuri taastamine Plovdiv-Burgase raudteeliini lõikudel“ nähakse ette raudteemaantee ehitamine elanikkonna teenindamiseks ning riigisiseseks ja rahvusvaheliseks kaubaveoks. Projektiga tagatakse ühtsete standardite kohaldamise kaudu taristu, seadmete, juhtimissüsteemide, käitamise ja ohutuse koostalitlusvõime ning ühenduvus Euroopa raudteevõrguga. Plovdiv-Burgase raudteeliin on osa üleeuroopalisest põhivõrgust ja osa Ida-Vahemere koridorist. Olemasolev raudteeliin Plovdiv – Burgas on elektrifitseeritud kogupikkusega 294 km, millest 128 km – üks ja 166 km – topeltliin. Projekteeritud kiirus piki raudteeliini on vahemikus 100–160 km/h. Raudteeliini Plovdiv-Burgas taastamise rakendamise strateegia hõlmab kahte etappi: „Tehniline abi raudteeinfrastruktuuri taastamiseks Plovdivi – Burgase raudteeliini lõikudel“ – lõpetatud;–2. etapp: „Raudteeinfrastruktuuri rehabiliteerimine Bulgaaria Plovdiv-Burgase raudteeliini lõikudes“ – OPT all, mis algselt hõlmas järgmisi alaetappe: • Mihailovo ülikool – Kaloyanovets; • Stara Zagora – Zimnitsa Stara Zagora Ülikool; •Koolitusalajaamadele Stara Zagora ja Nova Zagora; •Koolitusalajaamad Yambol, Karnobat ja Burgas;• BurgasFaza 2 sõlme signaali- ja telekommunikatsioonisüsteemid hõlmavad järgmisi etappe: – I etapp „Tehniline abi projektile“Plovdiv-Burgase raudteelõigu rehabiliteerimine – 2. etapp„– lõpetatud;– II etapp“Raudteelõigu rehabiliteerimine Plovdiv-Burgas – etapp 2„– OPTTI rakendusprotsessis; III etapp“Projekti „Plovdiv-Burgase raudteelõigu taastamine – 2. etapp“ ehitamine, mis on kavandatud OPTTI raames rahastamiseks ja rakendamiseks.Jätkuvalt lisas. (Estonian)
19 July 2022
0 references
Югоизточен
0 references
Identifiers
BG16M1OP001-1.001-0001
0 references