Downscaling of firewood bay to 14.5 m, including installation of a conservation shore wall (Q3794415)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q3794415 in Lithuania
Language Label Description Also known as
English
Downscaling of firewood bay to 14.5 m, including installation of a conservation shore wall
Project Q3794415 in Lithuania

    Statements

    0 references
    28,175,028.31 Euro
    0 references
    33,147,092.13 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 January 2014
    0 references
    31 July 2020
    0 references
    Valstybės įmonė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija
    0 references
    0 references

    55°43'10.13"N, 21°7'13.26"E
    0 references
    LT-92251
    0 references
    Projektą „Malkų įlankos gilinimas iki 14,5 m, įskaitant gamtosauginės krantosaugos sienutės įrengimą“ įgyvendina VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija, kuri Klaipėdos valstybinio jūrų uosto (toliau – Uosto) akvatoriją, žemę, Uosto infrastruktūros objektus ir kitą priskirtą ar sukurtą turtą valdo, naudoja ir juo disponuoja turto patikėjimo teise, vadovaudamasi Lietuvos Respublikos įstatymais. Esamos navigacinės sąlygos Klaipėdos valstybinio jūrų uosto Malkų įlankoje nebeatitinka besikeičiančių pasaulinių laivybos tendencijų. Nuosekliai augantis didelių parametrų laivų skaičius daro neigiamą įtaką laivybos saugumui Malkų įlankoje. Projektu siekiama įgyvendinti Veiksmų programos 06.1.1-TID-V-505 Priemonės tikslą – pagerinti jūrų transporto eismo sąlygas Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste. Projektu siekiama padidinti laivybos saugumą, pagerinti jūrų transporto eismo sąlygas Malkų įlankoje (bendro naudojimo laivybos akvatorijoje) ir įgyvendinti priemones, kurios prisidės prie gamtos apsaugos sąlygų pagerinimo užtikrinant Smeltės botaninio draustinio apsaugą. Įgyvendinant projektą numatoma pastatyti (rekonstruoti) krantosaugos statinį (Smeltės botaninio draustinio gamtosauginę sienutę), išvalyti užterštą gruntą, esantį Malkų įlankoje, ir išgilinti Malkų įlankos įplaukos kanalą ir akvatoriją iki 14,5 m (esamas projektinis gylis – 11,0 m). (Lithuanian)
    0 references
    The project “Deepening the Bay of Malkai up to 14.5 m, including the installation of a conservation shore wall” is implemented by the State Enterprise Klaipėda State Seaport Authority, which manages, uses and disposes of the water, land, port infrastructure objects and other assigned or created assets of Klaipėda State Seaport (hereinafter — Port) in accordance with the laws of the Republic of Lithuania. The current navigational conditions in the Malkai Bay of Klaipėda State Seaport no longer correspond to changing global shipping trends. The steady increase in the number of vessels with high parameters has a negative impact on maritime safety in the Gulf of Malkki. The aim of the project is to implement the objective of measure 06.1.1-TID-V-505 — to improve the conditions of maritime traffic in Klaipėda State Seaport. The aim of the project is to improve maritime safety, improve maritime traffic conditions in the Gulf of Malkki (in the common maritime area) and implement measures that will contribute to the improvement of nature conservation conditions by ensuring the protection of the Smelte botanical reserve. The project envisages the construction (reconstruction) of a shore guard building (the conservation wall of the Smelte botanical reserve), the treatment of contaminated soil in the Malkai Bay, and the deepening of the Malkai Bay inflows and the area up to 14.5 m (the current design depth is 11.0 m). (English)
    1 February 2022
    0.6886163590450487
    0 references
    Le projet «Approfondissement de la baie de Malkai jusqu’à 14,5 m, y compris l’installation d’un mur riverain de conservation» est mis en œuvre par l’autorité portuaire d’État de Klaipėda, qui gère, utilise et élimine les eaux, les terres, les objets d’infrastructure portuaire et d’autres biens attribués ou créés du port maritime d’État de Klaipėda (ci-après dénommé «port») conformément aux lois de la République de Lituanie. Les conditions de navigation actuelles dans la baie de Malkai, dans le port maritime d’État de Klaipėda, ne correspondent plus à l’évolution des tendances mondiales en matière de navigation. L’augmentation constante du nombre de navires présentant des paramètres élevés a une incidence négative sur la sécurité maritime dans le golfe de Malkki. L’objectif du projet est de mettre en œuvre l’objectif de la mesure 06.1.1-TID-V-505 — améliorer les conditions du trafic maritime dans le port maritime d’État de Klaipėda. L’objectif du projet est d’améliorer la sécurité maritime, d’améliorer les conditions de trafic maritime dans le golfe de Malkki (dans l’espace maritime commun) et de mettre en œuvre des mesures qui contribueront à l’amélioration des conditions de conservation de la nature en assurant la protection de la réserve botanique de Smelte. Le projet prévoit la construction (reconstruction) d’un bâtiment de garde-côtes (le mur de conservation de la réserve botanique de Smelte), le traitement des sols contaminés dans la baie Malkai et l’approfondissement des entrées de la baie de Malkai et de la superficie allant jusqu’à 14,5 m (la profondeur de conception actuelle est de 11,0 m). (French)
    1 February 2022
    0 references
    Das Projekt „Deepening the Bay of Malkai bis 14,5 m, einschließlich der Installation einer Schutzuferwand“ wird von der staatlichen Hafenbehörde Klaipėda durchgeführt, die die Wasser-, Land-, Hafeninfrastrukturobjekte und andere zugewiesene oder geschaffene Vermögenswerte des Klaipėda State Seaport (im Folgenden „Hafen“) gemäß den Rechtsvorschriften der Republik Litauen verwaltet, nutzt und veräußert. Die aktuellen Navigationsbedingungen im Malkai-Bucht von Klaipėda State Seaport entsprechen nicht mehr den sich verändernden globalen Schifffahrtstrends. Der stetige Anstieg der Zahl der Schiffe mit hohen Parametern hat negative Auswirkungen auf die Sicherheit des Seeverkehrs im Golf von Malkki. Ziel des Projekts ist die Umsetzung des Ziels der Maßnahme 06.1.1-TID-V-505 – Verbesserung der Bedingungen für den Seeverkehr in Klaipėda State Seaport. Ziel des Projekts ist es, die Sicherheit im Seeverkehr zu verbessern, die Bedingungen für den Seeverkehr im Golf von Malkki (im gemeinsamen Meeresgebiet) zu verbessern und Maßnahmen zu ergreifen, die zur Verbesserung der Naturschutzbedingungen beitragen, indem der Schutz des botanischen Smelte-Reservats gewährleistet wird. Das Projekt sieht den Bau (Wiederaufbau) eines Küstenschutzgebäudes (die Erhaltungsmauer des botanischen Naturschutzgebiets Smelte), die Behandlung kontaminierter Böden in der Bucht von Malkai sowie die Vertiefung der Zuflüsse der Malkai-Bucht und der Fläche von bis zu 14,5 m vor (die aktuelle Entwurfstiefe beträgt 11,0 m). (German)
    2 February 2022
    0 references
    Het project „Verdieping van de baai van Malkai tot 14,5 m, met inbegrip van de installatie van een muur aan de kust” wordt uitgevoerd door de Staatsonderneming Klaipėda State Seaport Authority, die water, land, haveninfrastructuurobjecten en andere toegewezen of gecreëerde activa van Klaipėda State Seaport (hierna „haven” genoemd) beheert, gebruikt en verwijdert overeenkomstig de wetgeving van de Republiek Litouwen. De huidige scheepvaartomstandigheden in de Malkai Bay van Klaipėda State Seaport komen niet langer overeen met veranderende wereldwijde scheepvaarttrends. De gestage toename van het aantal schepen met hoge parameters heeft een negatief effect op de maritieme veiligheid in de Golf van Malkki. Doel van het project is de verwezenlijking van de doelstelling van maatregel 06.1.1-TID-V-505 — verbetering van de omstandigheden van het zeeverkeer in Klaipėda State Seaport. Doel van het project is de veiligheid op zee te verbeteren, de maritieme verkeersomstandigheden in de Golf van Malkki (in het gemeenschappelijke maritieme gebied) te verbeteren en maatregelen uit te voeren die zullen bijdragen tot de verbetering van de omstandigheden op het gebied van natuurbehoud door de bescherming van het botanische reservaat Smelte te waarborgen. Het project voorziet in de bouw (herbouw) van een kustwachtgebouw (de instandhoudingsmuur van het botanische reservaat Smelte), de behandeling van verontreinigde grond in de Malkai-baai, en de verdieping van de instroom van de Malkai-baai en het gebied tot 14,5 m (de huidige ontwerpdiepte bedraagt 11,0 m). (Dutch)
    2 February 2022
    0 references
    El proyecto «Profundización de la bahía de Malkai hasta 14,5 m, incluida la instalación de un muro costero de conservación», es ejecutado por la Autoridad Estatal de Puertos Marítimos de la Empresa Estatal Klaipėda, que gestiona, utiliza y elimina el agua, la tierra, los objetos de infraestructura portuaria y otros activos asignados o creados del puerto marítimo estatal de Klaipėda (en lo sucesivo, «puerto») de conformidad con la legislación de la República de Lituania. Las actuales condiciones de navegación en la bahía de Malkai de Klaipėda State Seaport ya no corresponden a las cambiantes tendencias mundiales del transporte marítimo. El aumento constante del número de buques con parámetros elevados tiene un impacto negativo en la seguridad marítima en el Golfo de Malkki. El objetivo del proyecto es aplicar el objetivo de la medida 06.1.1-TID-V-505 — mejorar las condiciones del tráfico marítimo en el puerto marítimo estatal de Klaipėda. El objetivo del proyecto es mejorar la seguridad marítima, mejorar las condiciones de tráfico marítimo en el Golfo de Malkki (en la zona marítima común) y aplicar medidas que contribuyan a mejorar las condiciones de conservación de la naturaleza garantizando la protección de la reserva botánica de Smelte. El proyecto prevé la construcción (reconstrucción) de un edificio de guardacostas (el muro de conservación de la reserva botánica de Smelte), el tratamiento de suelos contaminados en la bahía de Malkai, y la profundización de las afluencias de la bahía de Malkai y la zona de hasta 14,5 m (la profundidad actual del diseño es de 11,0 m). (Spanish)
    3 February 2022
    0 references
    Il progetto "Ampliamento della baia di Malkai fino a 14,5 m, compresa l'installazione di una parete costiera di conservazione" è attuato dall'ente statale per i porti marittimi dello Stato di Klaipėda, che gestisce, utilizza e smaltisce l'acqua, il suolo, gli oggetti infrastrutturali portuali e altri beni assegnati o creati del porto marittimo di Stato di Klaipėda (di seguito "Porto") conformemente alle leggi della Repubblica di Lituania. Le attuali condizioni di navigazione nella baia di Malkai di Klaipėda State Seaport non corrispondono più alle mutevoli tendenze mondiali del trasporto marittimo. Il costante aumento del numero di navi con parametri elevati ha un impatto negativo sulla sicurezza marittima nel Golfo di Malkki. L'obiettivo del progetto è realizzare l'obiettivo della misura 06.1.1-TID-V-505 — migliorare le condizioni del traffico marittimo nel porto marittimo dello Stato di Klaipėda. L'obiettivo del progetto è migliorare la sicurezza marittima, migliorare le condizioni del traffico marittimo nel Golfo di Malkki (nella zona marittima comune) e attuare misure che contribuiranno al miglioramento delle condizioni di conservazione della natura garantendo la protezione della riserva botanica di Smelte. Il progetto prevede la costruzione (ricostruzione) di un edificio di guardia costiera (il muro di conservazione della riserva botanica Smelte), il trattamento del suolo contaminato nella baia di Malkai, l'approfondimento degli afflussi della baia di Malkai e l'area fino a 14,5 m (l'attuale profondità di progetto è di 11,0 m). (Italian)
    3 February 2022
    0 references
    Projektet "Uddybning af Malkaibugten op til 14,5 m, herunder installation af en kystmur" gennemføres af State Enterprise Klaipėda State Seaport Authority, som forvalter, anvender og bortskaffer vand, jord, havneinfrastrukturgenstande og andre tildelte eller skabte aktiver i Klaipėda State Seaport (i det følgende benævnt "havnen") i overensstemmelse med Republikken Litauens lovgivning. De nuværende navigationsforhold i Malkai Bugten af Klaipėda State Seaport svarer ikke længere til ændrede globale skibsfartstendenser. Den konstante stigning i antallet af fartøjer med høje parametre har en negativ indvirkning på sikkerheden til søs i Malkkibugten. Formålet med projektet er at gennemføre målet med foranstaltning 06.1.1-TID-V-505 — at forbedre forholdene for skibsfarten i Klaipėda State Seaport. Formålet med projektet er at forbedre sikkerheden til søs, forbedre forholdene i trafikken til søs i Malkkibugten (i det fælles havområde) og gennemføre foranstaltninger, der vil bidrage til at forbedre naturbevarelsesforholdene ved at sikre beskyttelsen af den botaniske reserve Smelte. Projektet omfatter opførelse (genopbygning) af en kystvagtbygning (bevaringsmuren i det botaniske reservat Smelte), behandling af forurenet jord i Malkaibugten og uddybning af tilstrømningen af Malkaibugten og området op til 14,5 m (den nuværende konstruktionsdybde er 11,0 m). (Danish)
    18 July 2022
    0 references
    Το έργο «Εμβάθυνση του κόλπου του Malkai έως 14,5 m, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης παραθαλάσσιου τείχους συντήρησης» υλοποιείται από την κρατική αρχή θαλάσσιων λιμένων Klaipėda, η οποία διαχειρίζεται, χρησιμοποιεί και διαθέτει τα ύδατα, τη γη, τα αντικείμενα λιμενικής υποδομής και άλλα εκχωρημένα ή δημιουργημένα περιουσιακά στοιχεία του κρατικού θαλάσσιου λιμένα Klaipėda (στο εξής — λιμένας) σύμφωνα με τη νομοθεσία της Δημοκρατίας της Λιθουανίας. Οι τρέχουσες συνθήκες ναυσιπλοΐας στον κόλπο Malkai του κρατικού θαλάσσιου λιμένα Klaipėda δεν αντιστοιχούν πλέον στις μεταβαλλόμενες παγκόσμιες τάσεις της ναυτιλίας. Η σταθερή αύξηση του αριθμού των σκαφών με υψηλές παραμέτρους έχει αρνητικό αντίκτυπο στην ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στον Κόλπο του Μαλκκί. Στόχος του έργου είναι η υλοποίηση του στόχου του μέτρου 06.1.1-TID-V-505 — βελτίωση των συνθηκών θαλάσσιας κυκλοφορίας στον κρατικό θαλάσσιο λιμένα Klaipėda. Στόχος του έργου είναι η βελτίωση της ασφάλειας στη θάλασσα, η βελτίωση των συνθηκών θαλάσσιας κυκλοφορίας στον Κόλπο του Μαλκκι (στον κοινό θαλάσσιο χώρο) και η εφαρμογή μέτρων που θα συμβάλουν στη βελτίωση των συνθηκών διατήρησης της φύσης, διασφαλίζοντας την προστασία του βοτανικού αποθέματος Smelte. Το έργο προβλέπει την κατασκευή (ανακατασκευή) ενός παραθαλάσσιου κτιρίου (το τείχος συντήρησης του βοτανικού αποθέματος Smelte), την επεξεργασία μολυσμένων εδαφών στον κόλπο Malkai και την εμβάθυνση των εισροών του κόλπου Malkai και της περιοχής έως 14,5 m (το τρέχον βάθος σχεδιασμού είναι 11,0 m). (Greek)
    18 July 2022
    0 references
    Projekt „Produbljenje zaljeva Malkaja do 14,5 m, uključujući postavljanje zaštitnog obalnog zida” provodi državno poduzeće Državno tijelo za morske luke Klaipėda koje upravlja vodom, kopnom, objektima lučke infrastrukture i drugim dodijeljenim ili stvorenim sredstvima državne luke Klaipėda (dalje u tekstu „luka”) te upravlja njima u skladu sa zakonima Republike Litve. Trenutačni uvjeti plovidbe u Malkai zaljevu Klaipėda State Seaport više ne odgovaraju promjenjivim globalnim trendovima u pomorskom prometu. Stalni porast broja plovila s visokim parametrima negativno utječe na pomorsku sigurnost u Malkkijskom zaljevu. Cilj projekta je provedba cilja mjere 06.1.1-TID-V-505 – poboljšanje uvjeta pomorskog prometa u Državnoj luci Klaipėda. Cilj projekta je poboljšati pomorsku sigurnost, poboljšati uvjete pomorskog prometa u Malkkijskom zaljevu (u zajedničkom pomorskom području) i provesti mjere koje će doprinijeti poboljšanju uvjeta očuvanja prirode osiguravanjem zaštite botaničkog rezervata Smelte. Projektom se predviđa izgradnja (rekonstrukcija) zgrade obalne straže (konzervacijski zid botaničkog rezervata Smelte), obrada onečišćenog tla u zaljevu Malkai te produbljivanje priljeva u zaljevu Malkai i područja do 14,5 m (trenutačna projektna dubina iznosi 11,0 m). (Croatian)
    18 July 2022
    0 references
    Proiectul „Aprofundarea golfului Malkai până la 14,5 m, inclusiv instalarea unui zid de conservare a țărmului” este pus în aplicare de Autoritatea portuară de stat Klaipėda, care gestionează, utilizează și elimină apa, terenurile, obiectele de infrastructură portuară și alte active alocate sau create ale portului maritim de stat Klaipėda (denumit în continuare „portul”), în conformitate cu legislația Republicii Lituania. Condițiile de navigație actuale din portul maritim de stat Malkai Bay Klaipėda nu mai corespund tendințelor în schimbare la nivel mondial în materie de transport maritim. Creșterea constantă a numărului de nave cu parametri mari are un impact negativ asupra siguranței maritime în Golful Malkki. Scopul proiectului este de a pune în aplicare obiectivul măsurii 06.1.1-TID-V-505 – îmbunătățirea condițiilor de trafic maritim în portul de stat Klaipėda. Scopul proiectului este de a îmbunătăți siguranța maritimă, de a îmbunătăți condițiile de trafic maritim în Golful Malkki (în zona maritimă comună) și de a pune în aplicare măsuri care vor contribui la îmbunătățirea condițiilor de conservare a naturii prin asigurarea protecției rezervei botanice topite. Proiectul are în vedere construirea (reconstrucția) unei clădiri de pază de țărm (zidul de conservare al rezervei botanice topite), tratarea solului contaminat din Golful Malkai și adâncirea afluxurilor din Golful Malkai și a zonei de până la 14,5 m (adâncimea actuală de proiectare este de 11,0 m). (Romanian)
    18 July 2022
    0 references
    Projekt „Prehĺbenie zálivu Malkai do 14,5 m vrátane inštalácie ochranného múru“ realizuje štátny podnik Klaipėda State Seaport Authority, ktorý spravuje, využíva a likviduje vodné, pozemné, prístavné objekty infraštruktúry a iné pridelené alebo vytvorené aktíva štátneho námorného prístavu Klaipėda (ďalej len „prístav“) v súlade s právnymi predpismi Litovskej republiky. Súčasné plavebné podmienky v zálive Malkai v Klaipėda State Seaport už nezodpovedajú meniacim sa globálnym trendom lodnej dopravy. Stály nárast počtu plavidiel s vysokými parametrami má negatívny vplyv na námornú bezpečnosť v Malkki zálive. Cieľom projektu je realizovať cieľ opatrenia 06.1.1-TID-V-505 – zlepšiť podmienky námornej dopravy v štátnom prístave Klaipėda. Cieľom projektu je zlepšiť námornú bezpečnosť, zlepšiť podmienky námornej dopravy v Malkki zálive (v spoločnom námornom priestore) a zaviesť opatrenia, ktoré prispejú k zlepšeniu podmienok ochrany prírody zabezpečením ochrany botanickej rezervy smelte. V rámci projektu sa predpokladá výstavba (rekonštrukcia) budovy pobrežnej stráže (ochranná stena botanickej rezervy Smelte), úprava kontaminovanej pôdy v zálive Malkai a prehĺbenie prítokov zálivu Malkai a oblasti do 14,5 m (súčasná konštrukčná hĺbka je 11,0 m). (Slovak)
    18 July 2022
    0 references
    Il-proġett “Żomm il-Bajja ta’ Malkai sa 14.5 m, inkluża l-installazzjoni ta’ ħajt tax-xatt ta’ konservazzjoni” huwa implimentat mill-Awtorità Statali għall-Portijiet tal-Baħar ta’ Klaipėda tal-Intrapriża tal-Istat, li tamministra, tuża u tiddisponi mill-ilma, l-art, l-oġġetti tal-infrastruttura tal-port u assi assenjati jew maħluqa oħra tal-Port tal-Istat ta’ Klaipėda (minn hawn’il quddiem — il-Port) skont il-liġijiet tar-Repubblika tal-Litwanja. Il-kundizzjonijiet tan-navigazzjoni attwali fil-Bajja ta’ Malkai ta’ Klaipėda Seaport tal-Istat ma għadhomx jikkorrispondu mat-tendenzi tat-tbaħħir globali li qed jinbidlu. Iż-żieda kostanti fl-għadd ta’ bastimenti b’parametri għoljin għandha impatt negattiv fuq is-sikurezza marittima fil-Golf ta’ Malkki. L-għan tal-proġett huwa li jiġi implimentat l-objettiv tal-miżura 06.1.1-TID-V-505 — li jittejbu l-kundizzjonijiet tat-traffiku marittimu fil-Port tal-Baħar tal-Istat ta’ Klaipėda. L-għan tal-proġett huwa li jtejjeb is-sikurezza marittima, itejjeb il-kundizzjonijiet tat-traffiku marittimu fil-Golf ta’ Malkki (fiż-żona marittima komuni) u jimplimenta miżuri li se jikkontribwixxu għat-titjib tal-kundizzjonijiet tal-konservazzjoni tan-natura billi jiżguraw il-protezzjoni tar-riżerva botaniku Smelte. Il-proġett jipprevedi l-kostruzzjoni (rikostruzzjoni) ta’ bini ta’ gwardja tax-xatt (il-ħajt ta’ konservazzjoni tar-riżerva botaniku ta’ Smelte), it-trattament ta’ ħamrija kkontaminata fil-Bajja ta’ Malkai, u l-approfondiment tal-influssi tal-Bajja ta’ Malkai u ż-żona sa 14.5 m (il-fond attwali tad-disinn huwa 11.0 m). (Maltese)
    18 July 2022
    0 references
    O projeto «Aprofundar a Baía de Malkai até 14,5 m, incluindo a instalação de um muro da costa de conservação» é executado pela autoridade marítima estatal de Klaipėda, que gere, utiliza e aliena os objetos de água, terra, infraestruturas portuárias e outros ativos cedidos ou criados do Aeroporto Marítimo do Estado de Klaipėda (a seguir designado «Porto»), em conformidade com a legislação da República da Lituânia. As atuais condições de navegação na Baía de Malkai, no porto marítimo do Estado de Klaipėda, já não correspondem à evolução das tendências mundiais do transporte marítimo. O aumento constante do número de navios com parâmetros elevados tem um impacto negativo na segurança marítima no Golfo de Malkki. O objetivo do projeto é executar o objetivo da medida 06.1.1-TID-V-505 — melhorar as condições do tráfego marítimo no porto marítimo do Estado de Klaipėda. O objetivo do projeto é melhorar a segurança marítima, melhorar as condições do tráfego marítimo no Golfo de Malkki (na zona marítima comum) e aplicar medidas que contribuam para a melhoria das condições de conservação da natureza, assegurando a proteção da reserva botânica de Smelte. O projeto prevê a construção (reconstrução) de um edifício de guarda costeira (o muro de conservação da reserva botânica de Smelte), o tratamento de solos contaminados na Baía de Malkai e o aprofundamento dos afluxos da Baía de Malkai e da área até 14,5 m (a profundidade de projeto atual é de 11,0 m). (Portuguese)
    18 July 2022
    0 references
    Malkain lahden syventämistä 14,5 metriin koskevan hankkeen toteuttaa valtion yritys Klaipėdan satamaviranomainen, joka hallinnoi, käyttää ja luovuttaa Klaipėdan osavaltion merisataman (jäljempänä ’satama’) vesi-, maa-, satamainfrastruktuuri- ja muuta siirrettyä tai luotua omaisuutta Liettuan tasavallan lainsäädännön mukaisesti. Nykyiset liikennöintiolosuhteet Malkainlahdella Klaipėdan osavaltion merisatamassa eivät enää vastaa merenkulun maailmanlaajuisia suuntauksia. Korkeiden parametrien omaavien alusten määrän tasainen kasvu vaikuttaa kielteisesti meriturvallisuuteen Malkinlahdella. Hankkeen tavoitteena on toteuttaa toimenpiteen 06.1.1-TID-V-505 tavoite parantaa meriliikenteen edellytyksiä Klaipėdan osavaltion merisatamassa. Hankkeen tavoitteena on parantaa meriturvallisuutta, parantaa meriliikenneolosuhteita Malkinlahdella (yhteisellä merialueella) ja toteuttaa toimenpiteitä, joilla parannetaan luonnonsuojeluolosuhteita varmistamalla Smelten kasvitieteellisen varannon suojelu. Hankkeessa on tarkoitus rakentaa (uudelleenrakentaminen) rannikkovartiostorakennus (Smelten kasvitieteellisen suojelualueen muuri), käsitellä saastunutta maaperää Malkain lahdella sekä syventää Malkain lahden sisäänvirtauksia ja jopa 14,5 metrin pituista aluetta (nykyinen suunnittelusyvyys on 11,0 m). (Finnish)
    18 July 2022
    0 references
    Projekt „Pogłębienie Zatoki Malkai do 14,5 m, w tym instalacja muru ochronnego” jest realizowany przez Państwowy Urząd Portu Morskiego w Klaipėda, który zarządza, wykorzystuje i unieszkodliwia wodę, grunty, obiekty infrastruktury portowej oraz inne przydzielone lub utworzone aktywa Państwowego Portu Morskiego w Kłajpedzie (zwanego dalej „portem”) zgodnie z przepisami Republiki Litewskiej. Obecne warunki nawigacyjne w porcie morskim w Zatoce Malkai w Kłajpedzie nie odpowiadają już zmieniającym się globalnym trendom w żegludze. Stały wzrost liczby statków o wysokich parametrach ma negatywny wpływ na bezpieczeństwo morskie w Zatoce Malkki. Celem projektu jest realizacja celu działania 06.1.1-TID-V-505 – poprawa warunków ruchu morskiego w porcie morskim w Kłajpedzie. Celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa morskiego, poprawa warunków ruchu morskiego w Zatoce Malkki (w ramach wspólnego obszaru morskiego) oraz wdrożenie środków, które przyczynią się do poprawy warunków ochrony przyrody poprzez zapewnienie ochrony rezerwatu botanicznego Smelte. Projekt przewiduje budowę (przebudowę) budynku straży brzegowej (ściana konserwacyjna rezerwatu botanicznego Smelte), uzdatnianie zanieczyszczonej gleby w Zatoce Malkai oraz pogłębienie dopływów do Zatoki Malkai i powierzchni do 14,5 m (obecna głębokość projektu wynosi 11,0 m). (Polish)
    18 July 2022
    0 references
    Projekt „Poglobitev zaliva Malkai do 14,5 m, vključno z namestitvijo varstvenega obalnega zidu“ izvaja državno pomorsko podjetje Klaipėda State Seaport Authority, ki upravlja, uporablja in odlaga vodo, kopno, pristaniško infrastrukturo in druga dodeljena ali ustvarjena sredstva morskega pristanišča Klaipėda State Seaport (v nadaljnjem besedilu: pristanišče) v skladu z zakonodajo Republike Litve. Trenutne navigacijske razmere v zalivu Malkai v državnem pristanišču Klaipėda ne ustrezajo več spreminjajočim se svetovnim trendom ladijskega prometa. Stalno povečevanje števila plovil z visokimi parametri negativno vpliva na pomorsko varnost v zalivu Malkki. Cilj projekta je uresničiti cilj ukrepa 06.1.1-TID-V-505 – izboljšati razmere v pomorskem prometu v pristanišču Klaipėda State Seaport. Cilj projekta je izboljšati pomorsko varnost, izboljšati razmere pomorskega prometa v zalivu Malkki (v skupnem morskem območju) in izvajati ukrepe, ki bodo prispevali k izboljšanju pogojev ohranjanja narave z zagotavljanjem zaščite botaničnega rezervata Smelte. Projekt predvideva gradnjo (rekonstrukcijo) stavbe obalne straže (ohranjevalno steno botaničnega rezervata Smelte), obdelavo onesnaženih tal v zalivu Malkai ter poglobitev pritoka zaliva Malkai in območja do 14,5 m (trenutna globina zasnove je 11,0 m). (Slovenian)
    18 July 2022
    0 references
    Projekt „Prohloubení zátoky Malkai do 14,5 m včetně instalace památkové pobřežní zdi“ realizuje státní podnik Klaipėda State Seaport Authority, který spravuje, využívá a zlikviduje vodu, pozemky, objekty přístavní infrastruktury a jiná přidělená nebo vytvořená aktiva státního námořního přístavu Klaipėda (dále jen „přístav“) v souladu s právními předpisy Litevské republiky. Současné plavební podmínky v zátoce Malkai State Seaport Klaipėda již neodpovídají měnícím se globálním trendům v lodní dopravě. Trvalý nárůst počtu plavidel s vysokými parametry má negativní dopad na námořní bezpečnost v Malkkiském zálivu. Cílem projektu je provést cíl opatření 06.1.1-TID-V-505 – zlepšit podmínky námořní dopravy ve státním námořním přístavu Klaipėda. Cílem projektu je zlepšit námořní bezpečnost, zlepšit podmínky námořní dopravy v Malkki (ve společném námořním prostoru) a provést opatření, která přispějí ke zlepšení podmínek ochrany přírody zajištěním ochrany botanické rezervace Smelte. Projekt předpokládá výstavbu (rekonstrukce) budovy pobřežní stráže (ochranná stěna botanické rezervace Smelte), ošetření kontaminované půdy v zátoce Malkai a prohloubení přílivu zátoky Malkai a oblasti do 14,5 m (současná konstrukční hloubka je 11,0 m). (Czech)
    18 July 2022
    0 references
    Projektu “Malkai līča padziļināšana līdz 14,5 m, ieskaitot krasta sienas ierīkošanu” īsteno Valsts uzņēmums “Klaipēdas Valsts jūras ostas pārvalde”, kas saskaņā ar Lietuvas Republikas likumiem pārvalda, izmanto un apglabā Klaipēdas Valsts jūras ostas (turpmāk — osta) ūdens, zemes, ostas infrastruktūras objektus un citus piešķirtos vai izveidotos aktīvus. Pašreizējie navigācijas apstākļi Klaipēdas štata ostas Malkai līcī vairs neatbilst mainīgajām pasaules kuģniecības tendencēm. To kuģu skaita pastāvīgais pieaugums, kuriem ir augsti parametri, negatīvi ietekmē kuģošanas drošību Malki līcī. Projekta mērķis ir īstenot 06.1.1-TID-V-505 pasākuma mērķi — uzlabot jūras satiksmes apstākļus Klaipēdas Valsts jūras ostā. Projekta mērķis ir uzlabot kuģošanas drošību, uzlabot jūras satiksmes apstākļus Malku līcī (kopējā jūras zonā) un īstenot pasākumus, kas palīdzēs uzlabot dabas aizsardzības apstākļus, nodrošinot Smelte botāniskā rezervāta aizsardzību. Projekts paredz krasta apsardzes ēkas (Smelte botāniskā rezervāta aizsardzības sienas) būvniecību (rekonstrukciju), piesārņotās augsnes apstrādi Malkai līcī un Malkai līča ieplūdes un teritorijas padziļināšanu līdz 14,5 m (pašreizējais projektētais dziļums ir 11,0 m). (Latvian)
    18 July 2022
    0 references
    Проектът „Задълбочаване на залива Малкай до 14,5 м, включително инсталирането на природозащитна брегова стена„се изпълнява от Държавната администрация на морското пристанище Клайпеда, която управлява, използва и разполага с водни, сухоземни, пристанищни инфраструктурни обекти и други определени или създадени активи на държавното морско пристанище Клайпеда (наричано по-долу „пристанище“) в съответствие със законите на Република Литва. Настоящите навигационни условия в залива Малкай на Държавен пристанище Клайпеда вече не отговарят на променящите се тенденции в корабоплаването в световен мащаб. Постоянното увеличаване на броя на корабите с високи параметри оказва отрицателно въздействие върху морската безопасност в залива на Малки. Целта на проекта е да се изпълни целта на мярка 06.1.1-TID-V-505 — подобряване на условията на морския трафик в Държавен пристанище Клайпеда. Целта на проекта е да се подобри морската безопасност, да се подобрят условията на морския трафик в залива Малки (в общото морско пространство) и да се приложат мерки, които ще допринесат за подобряване на условията за опазване на природата чрез гарантиране на защитата на ботаническия резерват Smelte. Проектът предвижда изграждането (реконструкцията) на сграда за брегова охрана (консервационната стена на ботаническия резерват Smelte), обработката на замърсени почви в залива Малкай, както и задълбочаването на притока на залива Малкай и площта до 14,5 m (настоящата проектна дълбочина е 11,0 m). (Bulgarian)
    18 July 2022
    0 references
    A „Malkai-öböl elmélyítése 14,5 m-ig, beleértve a védett partfal telepítését is” projektet a Klaipėda State Seaport Authority (a továbbiakban: Klaipėda State Seaport Authority) hajtja végre, amely a Litván Köztársaság jogszabályainak megfelelően kezeli, használja és ártalmatlanítja a Klaipėda State Seaport (a továbbiakban: kikötő) vízét, földterületét, kikötői infrastruktúráját és egyéb kijelölt vagy létrehozott eszközeit. A Malkai-öböl jelenlegi navigációs feltételei a Klaipėda State Seaportban már nem felelnek meg a változó globális hajózási trendeknek. A magas paraméterekkel rendelkező hajók számának folyamatos növekedése negatív hatással van a Malkki-öböl tengeri biztonságára. A projekt célja a 06.1.1-TID-V-505 intézkedés céljának megvalósítása – a tengeri közlekedés feltételeinek javítása Klaipėda állam tengeri kikötőjében. A projekt célja a tengeri biztonság javítása, a Malkki-öböl tengeri közlekedési körülményeinek javítása (a közös tengeri térségben), valamint olyan intézkedések végrehajtása, amelyek a Smelte botanikai rezervátum védelmének biztosításával hozzájárulnak a természetvédelmi feltételek javításához. A projekt egy parti őrépület (a Smelte botanikai rezervátum természetvédelmi fala) építését (átépítését), a Malkai-öböl szennyezett talajának kezelését, valamint a Malkai-öböl beáramlásának és a terület 14,5 m-ig történő mélyítését irányozza elő (a jelenlegi tervezési mélység 11,0 m). (Hungarian)
    18 July 2022
    0 references
    Tá an tionscadal “Deeping the Bay of Malkai suas le 14.5 m, lena n-áirítear balla cladaigh caomhantais a shuiteáil” á chur chun feidhme ag Údarás Stáit Seaport Stáit Klaipėda, a bhainistíonn, a úsáideann agus a dhiúscraíonn uisce, talamh, réada bonneagair calafoirt agus sócmhainní eile atá sannta nó cruthaithe ag Calafort Stáit Klaipėda (dá ngairfear anseo feasta — Calafort) i gcomhréir le dlíthe Phoblacht na Liotuáine. Ní fhreagraíonn na coinníollacha loingseoireachta reatha i gCalafort Stáit Malkai Bay Klaipėda do threochtaí loingseoireachta domhanda atá ag athrú a thuilleadh. Tá tionchar diúltach ag an méadú seasta ar líon na soithí a bhfuil paraiméadair arda acu ar shábháilteacht mhuirí i Murascaill Malkki. Is é is aidhm don tionscadal cuspóir bheart 06.1.1-TID-V-505 a chur chun feidhme — dálaí tráchta muirí a fheabhsú i gCalafort Stáit Klaipėda. Is é is aidhm don tionscadal sábháilteacht mhuirí a fheabhsú, dálaí tráchta muirí i Murascaill Malkki (sa chomhlimistéar muirí) a fheabhsú agus bearta a chur chun feidhme a chuirfidh le feabhas a chur ar dhálaí caomhnaithe dúlra trí chosaint an chúlchiste luibheolaíoch Smelte a áirithiú. Beartaítear leis an tionscadal tógáil (atógáil) foirgnimh gharda cladaigh (balla caomhantais chúltaca luibheolaíoch Smelte), cóireáil ithreach éillithe i mBá Malkai, agus insreabhadh Bhá Malkai a dhoimhniú agus an limistéar suas le 14.5 m (is é 11.0 m an doimhneacht dearaidh atá ann faoi láthair). (Irish)
    18 July 2022
    0 references
    Projektet ”Fördjupning av Malkaibukten upp till 14,5 m, inklusive installation av en bevarandestrandmur” genomförs av det statliga företaget Klaipėda State Seaport Authority, som förvaltar, använder och avyttrar vatten, mark, hamninfrastrukturobjekt och andra tilldelade eller skapade tillgångar i Klaipėda State Seaport (nedan kallad hamnen) i enlighet med Republiken Litauens lagstiftning. De nuvarande navigeringsförhållandena i Malkaibukten i Klaipėdas statshamn motsvarar inte längre de förändrade globala sjöfartstrenderna. Den stadiga ökningen av antalet fartyg med höga parametrar har en negativ inverkan på sjösäkerheten i Malkkibukten. Syftet med projektet är att genomföra målet för åtgärd 06.1.1-TID-V-505 – att förbättra villkoren för sjöfarten i Klaipėdas hamn. Syftet med projektet är att förbättra sjösäkerheten, förbättra trafikförhållandena i Malkkibukten (i det gemensamma havsområdet) och genomföra åtgärder som kommer att bidra till att förbättra naturvårdsförhållandena genom att säkerställa skyddet av det botaniska naturreservatet. Projektet avser uppförande (återuppbyggnad) av en strandbevakningsbyggnad (skyddsmuren i det botaniska naturreservatet Smelte), behandling av förorenad jord i Malkaibukten och en fördjupning av inflödet av Malkaibukten och området upp till 14,5 m (det nuvarande konstruktionsdjupet är 11,0 m). (Swedish)
    18 July 2022
    0 references
    Projekti „Malkai lahe süvendamine kuni 14,5 m, sealhulgas kaitseala kaldamüüri paigaldamine“ viib ellu riigiettevõte Klaipėda State Seaport Authority, mis haldab, kasutab ja võõrandab Klaipėda riikliku meresadama (edaspidi „sadam“) vett, maad, sadama infrastruktuuri objekte ja muid loovutatud või loodud varasid kooskõlas Leedu Vabariigi seadustega. Praegused navigatsioonitingimused Klaipėda osariigi meresadama Malkai lahes ei vasta enam ülemaailmse laevanduse muutuvatele suundumustele. Kõrgete parameetritega laevade arvu pidev kasv mõjutab negatiivselt mereohutust Malkki lahes. Projekti eesmärk on rakendada meetme 06.1.1-TID-V-505 eesmärki – parandada mereliikluse tingimusi Klaipėda osariigi meresadamas. Projekti eesmärk on parandada mereohutust, parandada mereliikluse tingimusi Malkki lahes (ühises merepiirkonnas) ja rakendada meetmeid, mis aitavad parandada looduskaitsetingimusi, tagades Smelte botaanilise kaitseala kaitse. Projektiga nähakse ette rannavalvehoone (Smelte botaanikavaru kaitsemüüri) ehitamine (rekonstrueerimine), saastunud pinnase töötlemine Malkai lahes ning Malkai lahe sissevoolu ja ala süvendamine kuni 14,5 m (praegune projekti sügavus on 11,0 m). (Estonian)
    18 July 2022
    0 references
    J. Janonio g. 24, Klaipėda
    0 references

    Identifiers

    06.1.1-TID-V-505-01-0001
    0 references