Karelia HUB- Development of multimodal transport system in North Karelia (Q3752205)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3752205 in Finland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Karelia HUB- Development of multimodal transport system in North Karelia |
Project Q3752205 in Finland |
Statements
117,782.0 Euro
0 references
323,510.0 Euro
0 references
36.41 percent
0 references
2 January 2018
0 references
31 December 2019
0 references
Keski-Karjalan Kehitysyhtiö Oy
0 references
Karelia Hub – Multimodaalisen kuljetusjärjestelmän kehittäminenHankkeen tarve: Multimodaalisten kuljetusketjujen kehittäminen Niiralan kautta on maakunnallisesti tärkeää. Multimodaalisissa kuljetusketjuissa hyödynnetään kaikkien kuljetusmuotojen vahvuuksia optimaalisella tavalla, jolla puolestaan saavutetaan korkean palvelutason kustannus- ja energiatehokas kuljetuskonsepti. Hankkeessa Niiralan rautatieraja-aseman rooli ja Niiralan logististen palveluiden merkitys korostuu, lisäksi Joensuun ja Puhoksen syväsatamien kautta kulkevaa vesiliikennettä ja Joensuun seudun raideliikenteen mahdollisuuksia tarkastellaan osana multimodaalista kuljetuskonseptia. Tavaraliikenteen lisääminen tuonnissa ja viennissä edistää koko maakunnan elinvoimaisuutta ja lisää työpaikkoja palvelualalla ja teollisuudessa. Kasvava teollisuuden potentiaali tarvitsee toimivan ja kustannustehokkaan logistiikkamallin, toiminnan tehostamiseksi ja tavaravirtojen joustavan liikkuvuuden takaamiseksi. Pohjois-Karjalan alueella ei ole tarkasteltu yritysten logistisia ratkaisuja toiminnan kehittämisessä.Hankkeen tavoitteena on konseptoida Niiralan logistiikka-alue korkean asiakasarvon tuottavan multimodaalisen kuljetusjärjestelmän toimintamalliksi. Selvittää tuotantoverkostojen logistisia ratkaisuja ja niihin liittyviä parhaita käytäntöjä sekä edistetään Pohjois-Karjalassa rajat ylittävää liiketoiminnallista yhteistyötä sekä saada yritysverkostot toteuttamaan yhteistyössä yritysryhmähankkeita ja kehittämisinvestointeja. Samalla lisätään Niiralan roolia Skandinavian, Venäjän ja Aasian välisessä liikenteessä. Hankeen kohderyhmänä ovat tuonti-, vienti- ja logistiikkayritykset Skandinavian, Venäjän ja Aasian välisessä liikenteessä.Hankkeen tuloksena luodaan 5 uutta työpaikkaa, 2 yritysryhmähanketta, muodostetaan malli logististen infrastruktuurin ja palvelujen ekosysteemin kehittämiseksi, muodostetaan selkeä logistiikkapalvelujen kokonaisuus, jossa logistiikkakeskukset, terminaalit, satamat ja liikenneinfrastruktuurin solmupisteet muodostavat yritysten kilpailukykyä ja saavutettavuutta lisäävän palvelukokonaisuuden vahvistamalla Niiralan roolia Skandinavian ja Venäjän sekä Aasian välisessä liikenteessä. Toiminnoille haetaan veturiyritykset, toiminnan jatkamiseksi ja kehittämiseksi.Hankkeen toimenpiteet ovat jaettu seuraaviin työpaketteihin:TP1Modernin ja multimodaalisen kuljetusjärjestelmän kehittäminen Pohjois-KarjalaanTP2Kaupan logistiikan vaihtoehdot ja toteutustavatTP3Matchmaking-matkat, workshop-toiminta ja seminaaritUutuus- ja lisäarvo: Konseptoidaan moderni logistiikan toimintamalli Pohjois-Skandinavian ja Venäjän sekä Aasian väliseen tavaraliikenteeseen. Asemoidaan Pohjois-Karjala ja sen yritysverkostot sekä logistiset fasiliteetit keskeiseksi osaksi kuljetuskäytävää ja siten edistetään Pohjois-Karjalan alueen yritysten kilpailukykyä globaalilla markkinalla. Lisäksi kytketään alueen yritysten liiketoimintoihin liittyvät tavaravirrat vahvoihin ja potentiaalisiin kuljetusvirtoihin. Tarkastellaan kaupan alalle sopivia logistiikkatoimintamalleja. (Finnish)
0 references
Karelia Hub — Development of a multimodal transport system The development of multimodal transport chains via Niirala is important for the province. Multimodal transport chains make optimal use of the strengths of all modes of transport, which in turn achieves a high-quality cost- and energy-efficient transport concept. The role of the Niirala railway border station and the importance of Niirala’s logistics services will be emphasised in the project. In addition, water traffic through the deep ports of Joensuu and Puhos and the possibilities of rail transport in the Joensuu region will be examined as part of the multimodal transport concept. Increasing the flow of goods in imports and exports will contribute to the vitality of the whole province and to more jobs in the services and industry sectors. Growing industrial potential needs an efficient and cost-effective logistics model, more efficient operations and flexible flow of goods. In the North Karelia region, the logistics solutions of companies in the development of operations have not been examined. The aim of the project is to define the logistics area of Niirala as an operating model for a multimodal transport system with high customer value. To study the logistical solutions and best practices of production networks and to promote cross-border business cooperation in North Karelia, as well as to get business networks to implement group projects and development investments in cooperation. At the same time, the role of Niirala in transport between Scandinavia, Russia and Asia will be increased. The target group of the project is import, export and logistics companies in transport between Scandinavia, Russia and Asia. The project will result in the creation of 5 new jobs, 2 company group projects, a model for the development of an ecosystem of logistics infrastructure and services, a clear package of logistics services, in which logistics centres, terminals, ports and transport infrastructure nodes form a service package that enhances the competitiveness and accessibility of companies by strengthening Niirala’s role in transport between Scandinavia and Russia and Asia. The actions of the project are divided into the following työpaketteihin:TP1Modernin and the development of a multimodal transport system in North KareliaTP2The commercial logistics options and methods of implementationTP3Matchmaking trips, workshops and seminarsNew and added value: A modern logistics operating model for freight transport between Northern Scandinavia and Russia and Asia will be conceived. To position North Karelia and its business networks and logistical facilities as a central part of the transport corridor, thereby promoting the competitiveness of companies in the North Karelia region in a global market. In addition, the flow of goods related to the business activities of companies in the region will be linked to strong and potential transport flows. Consider appropriate logistical business models for the trade sector. (English)
23 November 2021
0.9277111479057492
0 references
Carélie Hub — Développement d’un système de transport multimodal Le développement des chaînes de transport multimodal via Niirala est important pour la province. Les chaînes de transport multimodales utilisent au mieux les atouts de tous les modes de transport, ce qui permet d’atteindre un concept de transport de haute qualité et économe en énergie. Le rôle de la gare frontière de Niirala et l’importance des services logistiques de Niirala seront soulignés dans le projet. En outre, le trafic d’eau à travers les ports profonds de Joensuu et Puhos et les possibilités de transport ferroviaire dans la région de Joensuu seront examinés dans le cadre du concept de transport multimodal. L’augmentation de la circulation des marchandises dans les importations et les exportations contribuera à la vitalité de l’ensemble de la province et à la création d’emplois dans les secteurs des services et de l’industrie. Le potentiel industriel croissant nécessite un modèle logistique efficace et rentable, des opérations plus efficaces et une circulation flexible des marchandises. Dans la région de Carélie du Nord, les solutions logistiques des entreprises dans le développement des opérations n’ont pas été examinées. L’objectif du projet est de définir la zone logistique de Niirala comme modèle opérationnel pour un système de transport multimodal à haute valeur client. Étudier les solutions logistiques et les meilleures pratiques des réseaux de production et promouvoir la coopération commerciale transfrontalière en Carélie du Nord, ainsi que pour obtenir des réseaux d’entreprises pour mettre en œuvre des projets de groupe et des investissements de développement dans la coopération. Dans le même temps, le rôle de Niirala dans les transports entre la Scandinavie, la Russie et l’Asie sera accru. Le groupe cible du projet est les entreprises d’importation, d’exportation et de logistique dans le transport entre la Scandinavie, la Russie et l’Asie. Le projet aboutira à la création de 5 nouveaux emplois, 2 projets de groupe d’entreprises, un modèle pour le développement d’un écosystème d’infrastructures et de services logistiques, un ensemble clair de services logistiques, dans lequel les centres logistiques, les terminaux, les ports et les nœuds d’infrastructure de transport forment un ensemble de services qui améliore la compétitivité et l’accessibilité des entreprises en renforçant le rôle de Niirala dans le transport entre la Scandinavie et la Russie et l’Asie. Les actions du projet sont divisées entre työpaketteihin:TP1Modernin et le développement d’un système de transport multimodal en Carélia du NordTP2Les options et méthodes de logistique commerciale de mise en œuvreTP3Matchmaking voyages, ateliers et séminairesNouvelle et valeur ajoutée: Un modèle d’exploitation logistique moderne pour le transport de marchandises entre la Scandinavie septentrionale et la Russie et l’Asie sera conçu. Positionner la Carélie du Nord et ses réseaux commerciaux et installations logistiques comme une partie centrale du corridor de transport, favorisant ainsi la compétitivité des entreprises de la région de Carélie du Nord sur un marché mondial. En outre, les flux de marchandises liés aux activités commerciales des entreprises de la région seront liés à des flux de transport importants et potentiels. Envisager des modèles logistiques appropriés pour le secteur commercial. (French)
26 November 2021
0 references
Karelia Hub – Entwicklung eines multimodalen Verkehrssystems Die Entwicklung multimodaler Transportketten über Niirala ist für die Provinz wichtig. Multimodale Transportketten nutzen die Stärken aller Verkehrsträger optimal, was wiederum ein hochwertiges kosten- und energieeffizientes Verkehrskonzept erreicht. Die Rolle des Grenzbahnhofs Niirala und die Bedeutung der Logistikdienstleistungen von Niirala werden im Rahmen des multimodalen Verkehrskonzepts im Rahmen des multimodalen Verkehrskonzepts unterstrichen. Darüber hinaus wird der Wasserverkehr durch die tiefen Häfen von Joensuu und Puhos sowie die Möglichkeiten des Schienenverkehrs in der Region Joensuu untersucht. Die Erhöhung des Warenflusses bei Importen und Exporten wird zur Vitalität der gesamten Provinz und zu mehr Arbeitsplätzen im Dienstleistungs- und Industriesektor beitragen. Wachsendes industrielles Potenzial erfordert ein effizientes und kostengünstiges Logistikmodell, effizientere Abläufe und einen flexibleren Warenfluss. In der Region Nordkarelien wurden die Logistiklösungen von Unternehmen in der Betriebsentwicklung nicht untersucht. Ziel des Projekts ist es, den Logistikbereich von Niirala als Betriebsmodell für ein multimodales Transportsystem mit hohem Kundenwert zu definieren. Die logistischen Lösungen und Best Practices von Produktionsnetzwerken zu untersuchen und die grenzüberschreitende Geschäftskooperation in Nordkarelien zu fördern sowie Unternehmensnetzwerke zur Umsetzung von Gruppenprojekten und Entwicklungsinvestitionen in Zusammenarbeit zu bringen. Gleichzeitig wird die Rolle von Niirala im Verkehr zwischen Skandinavien, Russland und Asien erhöht. Zielgruppe des Projekts sind Import-, Export- und Logistikunternehmen im Transport zwischen Skandinavien, Russland und Asien. Das Projekt wird zur Schaffung von 5 neuen Arbeitsplätzen, 2 Unternehmensgruppenprojekten, einem Modell für die Entwicklung eines Ökosystems von Logistikinfrastruktur und -dienstleistungen, einem klaren Paket von Logistikdienstleistungen führen, in dem Logistikzentren, Terminals, Häfen und Verkehrsinfrastrukturknoten ein Dienstleistungspaket bilden, das die Wettbewerbsfähigkeit und Zugänglichkeit von Unternehmen verbessert, indem Niiralas Rolle im Verkehr zwischen Skandinavien und Russland und Asien gestärkt wird. Die Aktionen des Projekts sind in folgende työpaketteihin:TP1Modernin und die Entwicklung eines multimodalen Verkehrssystems in NordkareliaTP2Die kommerziellen Logistikoptionen und Methoden der ImplementierungTP3Matchmaking Reisen, Workshops und SeminareNeuer und Mehrwert: Ein modernes Logistik-Betriebsmodell für den Güterverkehr zwischen Nordskandinavien und Russland und Asien wird konzipiert. Nordkarelia und ihre Geschäftsnetzwerke und logistischen Einrichtungen als zentraler Bestandteil des Verkehrskorridors zu positionieren und damit die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen in der Region Nordkarelien in einem globalen Markt zu fördern. Darüber hinaus wird der Warenfluss im Zusammenhang mit der Geschäftstätigkeit von Unternehmen in der Region mit starken und potenziellen Verkehrsströmen verbunden sein. Geeignete logistische Geschäftsmodelle für den Handelssektor in Erwägung zu ziehen. (German)
30 November 2021
0 references
Karelia Hub — Ontwikkeling van een multimodaal vervoerssysteem De ontwikkeling van multimodale transportketens via Niirala is belangrijk voor de provincie. Multimodale vervoersketens maken optimaal gebruik van de sterke punten van alle vervoerswijzen, die op hun beurt een kosten- en energie-efficiënt vervoersconcept van hoge kwaliteit realiseren. De rol van het Niirala-spoorwegstation en het belang van de logistieke diensten van Niirala zullen in het project worden benadrukt. Daarnaast zal het waterverkeer door de diepe havens van Joensuu en Puhos en de mogelijkheden van het spoorvervoer in de regio Joensuu worden onderzocht als onderdeel van het multimodale vervoersconcept. De toename van de in- en uitvoerstroom van goederen zal bijdragen tot de vitaliteit van de gehele provincie en tot meer banen in de dienstensector en de industrie. Het groeiende industriële potentieel vereist een efficiënt en kosteneffectief logistiek model, efficiëntere operaties en een flexibele goederenstroom. In de regio Noord-Karelië zijn de logistieke oplossingen van bedrijven bij de ontwikkeling van activiteiten niet onderzocht. Het doel van het project is om het logistieke gebied van Niirala te definiëren als een operationeel model voor een multimodaal transportsysteem met een hoge klantwaarde. Het bestuderen van de logistieke oplossingen en beste praktijken van productienetwerken en het bevorderen van grensoverschrijdende samenwerking tussen bedrijven in Noord-Karelië, en het stimuleren van bedrijfsnetwerken om groepsprojecten en ontwikkelingsinvesteringen in samenwerking uit te voeren. Tegelijkertijd zal de rol van Niirala in het vervoer tussen Scandinavië, Rusland en Azië worden vergroot. De doelgroep van het project is import-, export- en logistieke bedrijven in transport tussen Scandinavië, Rusland en Azië. Het project zal resulteren in het creëren van 5 nieuwe banen, 2 bedrijfsgroepsprojecten, een model voor de ontwikkeling van een ecosysteem van logistieke infrastructuur en diensten, een duidelijk pakket logistieke diensten, waarin logistieke centra, terminals, havens en vervoersinfrastructuurknooppunten een dienstenpakket vormen dat het concurrentievermogen en de toegankelijkheid van bedrijven verbetert door de rol van Niirala in het vervoer tussen Scandinavië en Rusland en Azië te versterken. De acties van het project zijn onderverdeeld in de volgende työpaketteihin:TP1Modernin en de ontwikkeling van een multimodaal vervoerssysteem in Noord-KareliaTP2De commerciële logistieke opties en uitvoeringsmethodenTP3Matchmaking trips, workshops en seminarsNieuwe en toegevoegde waarde: Er zal een modern logistiek exploitatiemodel voor vrachtvervoer tussen Noord-Scandinavië en Rusland en Azië worden ontworpen. Noord-Karelië en haar bedrijfsnetwerken en logistieke faciliteiten als centraal onderdeel van de vervoerscorridor te positioneren, waardoor het concurrentievermogen van bedrijven in de regio Noord-Karelië op een wereldmarkt wordt bevorderd. Bovendien zal de goederenstroom in verband met de bedrijfsactiviteiten van bedrijven in de regio worden gekoppeld aan sterke en potentiële vervoersstromen. Passende logistieke bedrijfsmodellen voor de handelssector overwegen. (Dutch)
4 December 2021
0 references
Karelia Hub — Sviluppo di un sistema di trasporto multimodale Lo sviluppo di catene di trasporto multimodali via Niirala è importante per la provincia. Le catene di trasporto multimodali sfruttano in modo ottimale i punti di forza di tutti i modi di trasporto, il che a sua volta realizza un concetto di trasporto efficiente sotto il profilo dei costi e dell'efficienza energetica di alta qualità. Il ruolo della stazione di frontiera di Niirala e l'importanza dei servizi logistici di Niirala saranno sottolineati nel progetto. Inoltre, il traffico idrico attraverso i porti profondi di Joensuu e Puhos e le possibilità di trasporto ferroviario nella regione di Joensuu saranno esaminati come parte del concetto di trasporto multimodale. L'aumento del flusso di merci nelle importazioni e nelle esportazioni contribuirà alla vitalità dell'intera provincia e a un maggior numero di posti di lavoro nei settori dei servizi e dell'industria. Il crescente potenziale industriale necessita di un modello logistico efficiente ed efficiente sotto il profilo dei costi, di operazioni più efficienti e di un flusso flessibile di merci. Nella regione della Carelia settentrionale non sono state esaminate le soluzioni logistiche delle aziende nello sviluppo delle operazioni. L'obiettivo del progetto è quello di definire l'area logistica di Niirala come un modello operativo per un sistema di trasporto multimodale ad alto valore del cliente. Studiare le soluzioni logistiche e le migliori pratiche delle reti di produzione e promuovere la cooperazione transfrontaliera tra imprese nella Carelia settentrionale, nonché ottenere reti di imprese per attuare progetti di gruppo e investimenti di sviluppo nella cooperazione. Allo stesso tempo, il ruolo di Niirala nei trasporti tra Scandinavia, Russia e Asia sarà aumentato. Il target del progetto è costituito dalle aziende di import, export e logistica nei trasporti tra Scandinavia, Russia e Asia. Il progetto si tradurrà nella creazione di 5 nuovi posti di lavoro, 2 progetti del gruppo aziendale, un modello per lo sviluppo di un ecosistema di infrastrutture e servizi logistici, un pacchetto chiaro di servizi logistici, in cui centri logistici, terminal, porti e nodi infrastrutturali di trasporto formano un pacchetto di servizi che migliora la competitività e l'accessibilità delle aziende rafforzando il ruolo di Niirala nel trasporto tra Scandinavia e Russia e Asia. Le azioni del progetto sono suddivise in: työpaketteihin:TP1Modernin e lo sviluppo di un sistema di trasporto multimodale nella Carelia settentrionale2Le opzioni logistiche commerciali e i metodi di attuazioneTP3Matchmaking viaggi, workshop e seminariNovità e valore aggiunto: Sarà concepito un moderno modello operativo di logistica per il trasporto merci tra la Scandinavia settentrionale e la Russia e l'Asia. Posizionare la Carelia settentrionale e le sue reti commerciali e le sue strutture logistiche come parte centrale del corridoio di trasporto, promuovendo in tal modo la competitività delle imprese della regione della Carelia settentrionale in un mercato globale. Inoltre, il flusso di merci relativo alle attività commerciali delle imprese nella regione sarà collegato a flussi di trasporto forti e potenziali. Prendere in considerazione modelli di business logistici adeguati per il settore commerciale. (Italian)
12 January 2022
0 references
Karelia Hub — Desarrollo de un sistema de transporte multimodal El desarrollo de cadenas de transporte multimodal a través de Niirala es importante para la provincia. Las cadenas de transporte multimodal hacen un uso óptimo de los puntos fuertes de todos los modos de transporte, lo que a su vez logra un concepto de transporte de alta calidad, rentable y eficiente desde el punto de vista energético. En el proyecto se pondrá de relieve el papel de la estación fronteriza ferroviaria de Niirala y la importancia de los servicios logísticos de Niirala. Además, se examinará el tráfico de agua a través de los puertos profundos de Joensuu y Puhos y las posibilidades de transporte ferroviario en la región de Joensuu como parte del concepto de transporte multimodal. El aumento del flujo de mercancías en las importaciones y exportaciones contribuirá a la vitalidad de toda la provincia y a más puestos de trabajo en los sectores de los servicios y la industria. El creciente potencial industrial requiere un modelo logístico eficiente y rentable, operaciones más eficientes y un flujo flexible de mercancías. En la región de Karelia Norte, no se han examinado las soluciones logísticas de las empresas en el desarrollo de operaciones. El objetivo del proyecto es definir el área logística de Niirala como modelo operativo para un sistema de transporte multimodal con alto valor para el cliente. Estudiar las soluciones logísticas y las mejores prácticas de las redes de producción y promover la cooperación empresarial transfronteriza en Karelia del Norte, así como conseguir que las redes empresariales implementen proyectos de grupo e inversiones de desarrollo en cooperación. Al mismo tiempo, aumentará el papel de Niirala en el transporte entre Escandinavia, Rusia y Asia. El grupo destinatario del proyecto son las empresas de importación, exportación y logística en el transporte entre Escandinavia, Rusia y Asia. El proyecto dará lugar a la creación de 5 nuevos puestos de trabajo, 2 proyectos de grupo de empresas, un modelo para el desarrollo de un ecosistema de infraestructura y servicios logísticos, un paquete claro de servicios logísticos, en el que centros logísticos, terminales, puertos y nodos de infraestructura de transporte forman un paquete de servicios que mejora la competitividad y accesibilidad de las empresas mediante el fortalecimiento del papel de Niirala en el transporte entre Escandinavia y Rusia y Asia. Las acciones del proyecto se dividen en las siguientes työpaketteihin:TP1Modernin y el desarrollo de un sistema de transporte multimodal en Karelia del Norte2Las opciones logísticas comerciales y los métodos de implementaciónTP3Viajes, talleres y seminarios de creación de correspondenciaNuevo valor añadido: Se concebirá un moderno modelo logístico operativo para el transporte de mercancías entre el norte de Escandinavia y Rusia y Asia. Posicionar a North Karelia y sus redes de negocios e instalaciones logísticas como parte central del corredor de transporte, promoviendo así la competitividad de las empresas de la región del norte de Karelia en un mercado global. Además, el flujo de mercancías relacionados con las actividades empresariales de las empresas de la región estará vinculado a flujos de transporte fuertes y potenciales. Considerar modelos de negocio logísticos apropiados para el sector comercial. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Karelia Hub – mitmeliigilise transpordisüsteemi arendamine Mitmeliigiliste transpordiahelate arendamine Niirala kaudu on provintsi jaoks oluline. Mitmeliigilistes transpordiahelates kasutatakse optimaalselt ära kõigi transpordiliikide tugevaid külgi, mis omakorda tagab kvaliteetse kulu- ja energiatõhusa transpordi kontseptsiooni. Projektis rõhutatakse Niirala raudteepiirijaama rolli ja Niirala logistikateenuste tähtsust. Lisaks uuritakse mitmeliigilise transpordi kontseptsiooni raames veeliiklust Joensuu ja Puhose sügavate sadamate kaudu ning raudteetranspordi võimalusi Joensuu piirkonnas. Kaubavoogude suurendamine impordis ja ekspordis aitab suurendada kogu provintsi elujõulisust ning luua rohkem töökohti teenindus- ja tööstussektoris. Kasvav tööstuspotentsiaal vajab tõhusat ja kulutõhusat logistikamudelit, tõhusamaid toiminguid ja paindlikku kaubavoogu. Põhja-Karjala piirkonnas ei ole uuritud ettevõtete logistikalahendusi tegevuse arendamisel. Projekti eesmärk on määratleda Niirala logistikavaldkond kui suure kliendiväärtusega mitmeliigilise transpordisüsteemi toimimismudel. Uurida tootmisvõrgustike logistilisi lahendusi ja parimaid tavasid ning edendada piiriülest ärikoostööd Põhja-Karjalas, samuti saada ärivõrgustikud ühisprojektide ja arenguinvesteeringute rakendamiseks koostöösse. Samal ajal suureneb Niirala roll Skandinaavia, Venemaa ja Aasia vahelises transpordis. Projekti sihtrühmaks on impordi-, ekspordi- ja logistikaettevõtted Skandinaavia, Venemaa ja Aasia vahel. Projekti tulemuseks on viie uue töökoha loomine, kaks kontserni projekti, logistika infrastruktuuri ja teenuste ökosüsteemi arendamise mudel, selge logistikateenuste pakett, milles logistikakeskused, terminalid, sadamad ja transpordi infrastruktuuri sõlmed moodustavad teenuste paketi, mis suurendab ettevõtete konkurentsivõimet ja juurdepääsetavust, tugevdades Niirala rolli Skandinaavia ning Venemaa ja Aasia vahelises transpordis. Projekti tegevused jagunevad järgmiselt: työpaketteihin:TP1Modernin ja Põhja-KarjalaTP2 mitmeliigilise transpordisüsteemi arendamineKaubanduslogistika võimalused ja rakendamise meetodidTP3Match-reisid, töötoad ja seminaridUus ja lisaväärtus: Töötatakse välja kaasaegne logistikamudel kaubaveoks Põhja-Skandinaavia ning Venemaa ja Aasia vahel. Seada Põhja-Karjala ning selle ärivõrgustikud ja logistikarajatised transpordikoridori keskseks osaks, edendades seeläbi Põhja-Karjala piirkonna ettevõtete konkurentsivõimet ülemaailmsel turul. Lisaks on piirkonna ettevõtete äritegevusega seotud kaubavood seotud tugevate ja võimalike transpordivoogudega. Kaaluda kaubandussektori jaoks asjakohaseid logistilisi ärimudeleid. (Estonian)
12 August 2022
0 references
Karelijos centras – Daugiarūšio transporto sistemos plėtra Daugiarūšio transporto grandinių plėtra per Niirala yra svarbi provincijai. Daugiarūšio transporto grandinės optimaliai išnaudoja visų transporto rūšių pranašumus, o tai savo ruožtu užtikrina aukštos kokybės ekonomišką ir energiją taupantį transportą. Projekte bus akcentuojamas Niirala geležinkelio pasienio stoties vaidmuo ir Niirala logistikos paslaugų svarba. Be to, vandens eismas per Joensuu ir Puoso uostus ir geležinkelio transporto galimybės Joensuu regione bus nagrinėjamos kaip daugiarūšio transporto koncepcijos dalis. Didėjantis prekių srautas importo ir eksporto srityje prisidės prie visos provincijos gyvybingumo ir daugiau darbo vietų paslaugų ir pramonės sektoriuose. Augančiam pramonės potencialui reikalingas veiksmingas ir ekonomiškai efektyvus logistikos modelis, efektyvesnės operacijos ir lankstus prekių srautas. Šiaurės Karelijos regione įmonių logistikos sprendimai plėtojant veiklą nebuvo nagrinėjami. Projekto tikslas – apibrėžti Niirala logistikos sritį kaip didelės klientų vertės daugiarūšio transporto sistemos veiklos modelį. Ištirti gamybos tinklų logistinius sprendimus ir geriausią praktiką, skatinti tarpvalstybinį verslo bendradarbiavimą Šiaurės Karelijoje, taip pat gauti verslo tinklus, kad būtų įgyvendinti grupiniai projektai ir vystomosios investicijos į bendradarbiavimą. Tuo pačiu metu bus padidintas Niirala vaidmuo transporte tarp Skandinavijos, Rusijos ir Azijos. Projekto tikslinė grupė yra transporto tarp Skandinavijos, Rusijos ir Azijos importo, eksporto ir logistikos bendrovės. Projektas padės sukurti 5 naujas darbo vietas, 2 įmonių grupės projektus, logistikos infrastruktūros ir paslaugų ekosistemos plėtros modelį, aiškų logistikos paslaugų paketą, kuriame logistikos centrai, terminalai, uostai ir transporto infrastruktūros mazgai sudaro paslaugų paketą, kuris didina įmonių konkurencingumą ir prieinamumą stiprinant Niirala vaidmenį transporte tarp Skandinavijos ir Rusijos bei Azijos. Projekto veiksmai skirstomi į työpaketteihin:TP1Modernin ir daugiarūšio transporto sistemos kūrimą Šiaurės KareliaTP2Prekybinės logistikos galimybės ir įgyvendinimo metodaiTP3Matchmaking kelionės, praktiniai užsiėmimai ir seminaraiNauja ir pridėtinė vertė: Bus sukurtas modernus logistikos veiklos modelis krovinių vežimui tarp Šiaurės Skandinavijos ir Rusijos bei Azijos. Šiaurės Karelijos ir jos verslo tinklus bei logistikos įrenginius laikyti pagrindine transporto koridoriaus dalimi, taip skatinant Šiaurės Karelijos regiono įmonių konkurencingumą pasaulinėje rinkoje. Be to, prekių srautas, susijęs su regiono įmonių verslo veikla, bus susijęs su dideliais ir potencialiais transporto srautais. Apsvarstyti tinkamus logistikos verslo modelius prekybos sektoriuje. (Lithuanian)
12 August 2022
0 references
Karelia Hub – Razvoj multimodalnog prometnog sustava Razvoj multimodalnih prometnih lanaca kroz Niirala važan je za pokrajinu. Multimodalni prometni lanci optimalno iskorištavaju prednosti svih vrsta prijevoza, čime se postiže visokokvalitetni koncept prijevoza koji je troškovno i energetski učinkovit. Uloga željezničkog kolodvora Niirala i značaj logističkih usluga Niirala bit će istaknuti u projektu. Osim toga, vodni promet kroz duboke luke Joensuu i Puhos te mogućnosti željezničkog prijevoza u regiji Joensuu ispitat će se kao dio koncepta multimodalnog prijevoza. Povećanje protoka robe u uvozu i izvozu pridonijet će vitalnosti cijele pokrajine i većem broju radnih mjesta u uslužnom i industrijskom sektoru. Za sve veći industrijski potencijal potreban je učinkovit i isplativ logistički model, učinkovitiji rad i fleksibilan protok robe. U regiji Sjeverna Karelija nisu ispitana logistička rješenja poduzeća u razvoju poslovanja. Cilj projekta je definirati logističko područje Niirala kao operativni model multimodalnog transportnog sustava visoke vrijednosti za korisnike. Proučiti logistička rješenja i najbolje prakse proizvodnih mreža i promicati prekograničnu poslovnu suradnju u Sjevernoj Kareliji, kao i uspostaviti poslovne mreže za provedbu grupnih projekata i razvojnih ulaganja u suradnji. Istodobno će se povećati uloga Niile u prijevozu između Skandinavije, Rusije i Azije. Ciljna skupina projekta su uvozna, izvozna i logistička poduzeća u prijevozu između Skandinavije, Rusije i Azije. Projekt će rezultirati otvaranjem 5 novih radnih mjesta, 2 projekta grupe poduzeća, modelom za razvoj ekosustava logističke infrastrukture i usluga, jasnim paketom logističkih usluga, u kojem logistički centri, terminali, luke i čvorišta prometne infrastrukture čine paket usluga koji povećava konkurentnost i pristupačnost poduzeća jačanjem uloge Niile u prijevozu između Skandinavije i Rusije i Azije. Aktivnosti projekta podijeljene su na sljedeće työpaketteihin:TP1Modernin i razvoj multimodalnog prometnog sustava u Sjevernoj KareliaTP2Mogućnosti komercijalne logistike i metode implementacijeTP3Matchmaking putovanja, radionice i seminariNova i dodana vrijednost: Osmislit će se moderan logistički operativni model za prijevoz tereta između Sjeverne Skandinavije i Rusije i Azije. Pozicionirati Sjevernu Kareliju i njezine poslovne mreže i logističke objekte kao središnji dio prometnog koridora, čime se promiče konkurentnost poduzeća u regiji sjeverne Karelije na globalnom tržištu. Osim toga, protok robe povezan s poslovnim aktivnostima poduzeća u regiji bit će povezan sa snažnim i potencijalnim prometnim tokovima. Razmotriti odgovarajuće logističke poslovne modele za sektor trgovine. (Croatian)
12 August 2022
0 references
Karelia Hub — Ανάπτυξη ενός συστήματος πολυτροπικών μεταφορών Η ανάπτυξη αλυσίδων πολυτροπικών μεταφορών μέσω Niirala είναι σημαντική για την επαρχία. Οι αλυσίδες πολυτροπικών μεταφορών αξιοποιούν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τα πλεονεκτήματα όλων των τρόπων μεταφοράς, γεγονός που με τη σειρά του επιτυγχάνει μια υψηλής ποιότητας οικονομικά και ενεργειακά αποδοτική έννοια των μεταφορών. Ο ρόλος του συνοριακού σιδηροδρομικού σταθμού Niirala και η σημασία των υπηρεσιών εφοδιαστικής της Niirala θα τονιστούν στο έργο. Επιπλέον, η θαλάσσια κυκλοφορία μέσω των μεγάλων λιμένων του Joensuu και του Puhos και οι δυνατότητες σιδηροδρομικών μεταφορών στην περιοχή Joensuu θα εξεταστούν στο πλαίσιο της έννοιας των πολυτροπικών μεταφορών. Η αύξηση της ροής των εμπορευμάτων στις εισαγωγές και τις εξαγωγές θα συμβάλει στη ζωτικότητα ολόκληρης της επαρχίας και στην αύξηση των θέσεων εργασίας στους τομείς των υπηρεσιών και της βιομηχανίας. Το αυξανόμενο βιομηχανικό δυναμικό χρειάζεται ένα αποτελεσματικό και οικονομικά αποδοτικό μοντέλο εφοδιαστικής, αποδοτικότερες λειτουργίες και ευέλικτη ροή αγαθών. Στην περιοχή της Βόρειας Καρελίας, δεν εξετάστηκαν οι λύσεις εφοδιαστικής των επιχειρήσεων για την ανάπτυξη των δραστηριοτήτων τους. Στόχος του έργου είναι να οριστεί η εφοδιαστική περιοχή της Niirala ως ένα λειτουργικό μοντέλο για ένα σύστημα πολυτροπικών μεταφορών υψηλής αξίας πελατών. Μελέτη των υλικοτεχνικών λύσεων και βέλτιστων πρακτικών των δικτύων παραγωγής και προώθηση της διασυνοριακής επιχειρηματικής συνεργασίας στη Βόρεια Καρελία, καθώς και εξεύρεση επιχειρηματικών δικτύων για την υλοποίηση ομαδικών έργων και αναπτυξιακών επενδύσεων στη συνεργασία. Ταυτόχρονα, θα αυξηθεί ο ρόλος της Niirala στις μεταφορές μεταξύ Σκανδιναβίας, Ρωσίας και Ασίας. Η ομάδα-στόχος του έργου είναι οι εταιρείες εισαγωγών, εξαγωγών και εφοδιαστικής στις μεταφορές μεταξύ Σκανδιναβίας, Ρωσίας και Ασίας. Το έργο θα έχει ως αποτέλεσμα τη δημιουργία 5 νέων θέσεων εργασίας, 2 έργων ομίλου εταιρειών, ενός μοντέλου για την ανάπτυξη οικοσυστήματος υποδομών και υπηρεσιών εφοδιαστικής, μιας σαφούς δέσμης υπηρεσιών εφοδιαστικής, στο πλαίσιο της οποίας τα κέντρα εφοδιαστικής, οι τερματικοί σταθμοί, οι λιμένες και οι κόμβοι υποδομών μεταφορών αποτελούν ένα πακέτο υπηρεσιών που ενισχύει την ανταγωνιστικότητα και την προσβασιμότητα των επιχειρήσεων, ενισχύοντας τον ρόλο της Niirala στις μεταφορές μεταξύ Σκανδιναβίας και Ρωσίας και Ασίας. Οι δράσεις του έργου χωρίζονται στις ακόλουθες työpaketteihin:TP1Modernin και την ανάπτυξη ενός συστήματος πολυτροπικών μεταφορών στη Βόρεια Καρελία2Οι εμπορικές επιλογές εφοδιαστικής και μέθοδοι υλοποίησηςΤΡ3Matchmaking ταξίδια, εργαστήρια και σεμινάριαΝέα και προστιθέμενη αξία: Θα σχεδιαστεί ένα σύγχρονο μοντέλο εφοδιαστικής για τις εμπορευματικές μεταφορές μεταξύ της Βόρειας Σκανδιναβίας και της Ρωσίας και της Ασίας. Να τοποθετήσει τη Βόρεια Καρελία και τα επιχειρηματικά της δίκτυα και τις υλικοτεχνικές εγκαταστάσεις της ως κεντρικό τμήμα του διαδρόμου μεταφορών, προωθώντας έτσι την ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων στην περιοχή της Βόρειας Καρελίας σε μια παγκόσμια αγορά. Επιπλέον, η ροή αγαθών που σχετίζονται με τις επιχειρηματικές δραστηριότητες των εταιρειών στην περιοχή θα συνδέεται με ισχυρές και δυνητικές μεταφορικές ροές. Εξέταση κατάλληλων υλικοτεχνικών επιχειρηματικών μοντέλων για τον τομέα του εμπορίου. (Greek)
12 August 2022
0 references
Karelia Hub – Rozvoj multimodálneho dopravného systému Rozvoj multimodálnych dopravných reťazcov cez Niirala je dôležitý pre provinciu. Multimodálne dopravné reťazce optimálne využívajú silné stránky všetkých druhov dopravy, čím sa dosahuje vysokokvalitná nákladovo a energeticky efektívna koncepcia dopravy. V projekte sa zdôrazní úloha železničnej hraničnej stanice Niirala a význam logistických služieb Niirala. Okrem toho sa v rámci koncepcie multimodálnej dopravy preskúma vodná doprava cez hlboké prístavy Joensuu a Puhos a možnosti železničnej dopravy v regióne Joensuu. Zvýšenie toku tovaru pri dovoze a vývoze prispeje k životaschopnosti celej provincie a k zvýšeniu počtu pracovných miest v odvetviach služieb a priemyslu. Rastúci priemyselný potenciál si vyžaduje efektívny a nákladovo efektívny logistický model, efektívnejšiu prevádzku a flexibilný tok tovaru. V regióne Severná Karélia sa neskúmali logistické riešenia spoločností pri rozvoji prevádzky. Cieľom projektu je definovať logistickú oblasť Niirala ako prevádzkový model multimodálneho dopravného systému s vysokou zákazníckou hodnotou. Študovať logistické riešenia a osvedčené postupy výrobných sietí a podporovať cezhraničnú obchodnú spoluprácu v severnej Karélii, ako aj získať obchodné siete na realizáciu skupinových projektov a rozvojových investícií do spolupráce. Zároveň sa zvýši úloha Niiraly v doprave medzi Škandináviou, Ruskom a Áziou. Cieľovou skupinou projektu sú importné, exportné a logistické spoločnosti v doprave medzi Škandináviou, Ruskom a Áziou. Výsledkom projektu bude vytvorenie 5 nových pracovných miest, 2 projektov skupiny spoločností, model rozvoja ekosystému logistickej infraštruktúry a služieb, jasný balík logistických služieb, v ktorom logistické centrá, terminály, prístavy a uzly dopravnej infraštruktúry tvoria balík služieb, ktorý zvyšuje konkurencieschopnosť a dostupnosť spoločností posilnením úlohy Niiraly v doprave medzi Škandináviou a Ruskom a Áziou. Akcie projektu sú rozdelené na nasledujúce työpaketteihin:TP1Modernin a rozvoj multimodálneho dopravného systému v Severnej KareliaTP2Možnosti obchodnej logistiky a metódy implementácieTP3Matchmaking výlety, workshopy a semináreNová a pridaná hodnota: Navrhne sa moderný logistický prevádzkový model nákladnej dopravy medzi severnou Škandináviou a Ruskom a Áziou. Umiestniť Severnú Karéliu a jej obchodné siete a logistické zariadenia ako centrálnu časť dopravného koridoru, čím sa podporí konkurencieschopnosť spoločností v regióne Severnej Karélie na globálnom trhu. Okrem toho bude tok tovaru súvisiaci s podnikateľskou činnosťou spoločností v regióne spojený so silnými a potenciálnymi dopravnými tokmi. Zvážiť vhodné logistické obchodné modely pre odvetvie obchodu. (Slovak)
12 August 2022
0 references
Karelia Hub – Rozwój systemu transportu multimodalnego Rozwój multimodalnych łańcuchów transportowych przez Niirala jest ważny dla prowincji. Multimodalne łańcuchy transportowe optymalnie wykorzystują mocne strony wszystkich rodzajów transportu, co z kolei pozwala na osiągnięcie wysokiej jakości koncepcji opłacalnego i energooszczędnego transportu. Rola dworca granicznego Niirala i znaczenie usług logistycznych Niirala zostaną podkreślone w projekcie. Ponadto w ramach koncepcji transportu multimodalnego zbadany zostanie ruch wodny przez głębokie porty Joensuu i Puhos oraz możliwości transportu kolejowego w regionie Joensuu. Zwiększenie przepływu towarów w imporcie i eksporcie przyczyni się do żywotności całej prowincji oraz do zwiększenia liczby miejsc pracy w sektorach usług i przemysłu. Rosnący potencjał przemysłowy wymaga wydajnego i opłacalnego modelu logistycznego, bardziej wydajnych operacji i elastycznego przepływu towarów. W regionie Karelia Północna, rozwiązania logistyczne firm w rozwoju działalności nie zostały zbadane. Celem projektu jest zdefiniowanie obszaru logistycznego Niirala jako modelu operacyjnego dla multimodalnego systemu transportu o wysokiej wartości klienta. Badanie rozwiązań logistycznych i najlepszych praktyk sieci produkcyjnych oraz promowanie transgranicznej współpracy biznesowej w Karelii Północnej, a także nakłanianie sieci biznesowych do realizacji projektów grupowych i inwestycji rozwojowych we współpracy. Jednocześnie rola Niirali w transporcie między Skandynawią, Rosją i Azją zostanie zwiększona. Grupą docelową projektu są firmy importowe, eksportowe i logistyczne w transporcie między Skandynawią, Rosją i Azją. Projekt zaowocuje stworzeniem 5 nowych miejsc pracy, 2 projektów grupowych, modelu rozwoju ekosystemu infrastruktury i usług logistycznych, jasnego pakietu usług logistycznych, w którym centra logistyczne, terminale, porty i węzły infrastruktury transportowej tworzą pakiet usługowy, który zwiększa konkurencyjność i dostępność przedsiębiorstw poprzez wzmocnienie roli Niirali w transporcie między Skandynawią a Rosją i Azją. Działania w ramach projektu są podzielone na następujące työpaketteihin:TP1Modernin oraz rozwój multimodalnego systemu transportu w Północnej KareliaTP2Opcje logistyczne i metody realizacjiTP3Matchmaking wycieczki, warsztaty i seminariaNowa i dodana wartość: Opracowany zostanie nowoczesny model logistyczny transportu towarowego między Północną Skandynawią a Rosją i Azją. Umieszczenie Północnej Karelii i jej sieci biznesowych i obiektów logistycznych jako centralnej części korytarza transportowego, promując w ten sposób konkurencyjność przedsiębiorstw w regionie Karelii Północnej na rynku światowym. Ponadto przepływ towarów związanych z działalnością gospodarczą przedsiębiorstw w regionie będzie powiązany z silnymi i potencjalnymi przepływami transportowymi. Rozważenie odpowiednich logistycznych modeli biznesowych dla sektora handlu. (Polish)
12 August 2022
0 references
Karelia Hub – Multimodális közlekedési rendszer fejlesztése A multimodális szállítási láncok Niirala-n keresztül történő fejlesztése fontos a tartomány számára. A multimodális szállítási láncok optimálisan használják ki az összes közlekedési mód erősségeit, ami pedig magas színvonalú költség- és energiahatékony közlekedési koncepciót valósít meg. A projektben hangsúlyozzuk a Niirala vasútállomás szerepét és a Niirala logisztikai szolgáltatásainak fontosságát. Emellett a multimodális közlekedés koncepciójának részeként megvizsgálják a Joensuu és Puhos mélykikötőin áthaladó vízi forgalmat, valamint a Joensuu régió vasúti szállítási lehetőségeit. Az áruk import- és exportforgalmának növelése hozzájárul az egész tartomány életképességéhez, valamint a szolgáltatási és ipari szektorban több munkahelyhez. A növekvő ipari potenciálhoz hatékony és költséghatékony logisztikai modellre, hatékonyabb műveletekre és rugalmas áruforgalomra van szükség. Észak-Karélia régióban nem vizsgálták a vállalatok logisztikai megoldásait a műveletek fejlesztése során. A projekt célja, hogy Niirala logisztikai területét egy magas ügyfélértékű multimodális közlekedési rendszer működési modelljeként határozza meg. A termelési hálózatok logisztikai megoldásainak és bevált gyakorlatainak tanulmányozása és a határokon átnyúló üzleti együttműködés előmozdítása Észak-Karéliában, valamint az üzleti hálózatok bevonása a csoportos projektek és fejlesztési beruházások végrehajtására az együttműködésbe. Ugyanakkor Niirala Skandinávia, Oroszország és Ázsia közötti közlekedésben betöltött szerepe növekedni fog. A projekt célcsoportja a Skandinávia, Oroszország és Ázsia közötti szállítást végző import-, export- és logisztikai vállalatok. A projekt eredményeként 5 új munkahely jön létre, 2 vállalatcsoport-projekt, a logisztikai infrastruktúra és szolgáltatások ökoszisztémája fejlesztésének modellje, a logisztikai szolgáltatások világos csomagja, amelyben a logisztikai központok, terminálok, kikötők és közlekedési infrastruktúra csomópontok olyan szolgáltatási csomagot alkotnak, amely fokozza a vállalatok versenyképességét és hozzáférhetőségét azáltal, hogy megerősíti a Niirala szerepét a Skandinávia és Oroszország és Ázsia közötti közlekedésben. A projekt intézkedései a következők: työpaketteihin:TP1Modernin és egy multimodális közlekedési rendszer fejlesztése Észak-KaréliaTP2A kereskedelmi logisztikai lehetőségek és végrehajtási módszerek aTP3Matchmaking kirándulások, műhelyek és szemináriumokÚj és hozzáadott érték: Az Észak-Skandinávia és Oroszország és Ázsia közötti teherszállítás modern logisztikai működési modelljét fogják kidolgozni. Észak-Karéliát és üzleti hálózatait és logisztikai létesítményeit a közlekedési folyosó központi elemévé kell tenni, elősegítve ezáltal az észak-karéliai régió vállalatainak versenyképességét a globális piacon. Emellett a régióban működő vállalatok üzleti tevékenységéhez kapcsolódó áruk áramlása erős és potenciális szállítási forgalomhoz fog kapcsolódni. A kereskedelmi ágazat számára megfelelő logisztikai üzleti modellek mérlegelése. (Hungarian)
12 August 2022
0 references
Karelia Hub – Vývoj multimodálního dopravního systému Rozvoj multimodálních dopravních řetězců přes Niirala je pro provincii důležitý. Multimodální dopravní řetězce optimálně využívají silné stránky všech druhů dopravy, což následně dosahuje vysoce kvalitního nákladového a energeticky účinného dopravního konceptu. V rámci projektu bude zdůrazněna úloha železniční hraniční stanice Niirala a význam logistických služeb společnosti Niirala. Kromě toho bude v rámci koncepce multimodální dopravy posouzena vodní doprava hlubokými přístavy Joensuu a Puhos a možnosti železniční dopravy v regionu Joensuu. Zvýšení toku zboží při dovozu a vývozu přispěje k životaschopnosti celé provincie a k většímu počtu pracovních míst v odvětvích služeb a průmyslu. Rostoucí průmyslový potenciál vyžaduje efektivní a nákladově efektivní logistický model, efektivnější provoz a flexibilní tok zboží. V regionu Severní Karélie nebyla zkoumána logistická řešení společností při rozvoji provozu. Cílem projektu je definovat logistickou oblast Niirala jako provozní model multimodálního dopravního systému s vysokou hodnotou zákazníka. Studovat logistická řešení a osvědčené postupy výrobních sítí a podporovat přeshraniční obchodní spolupráci v severní Karélii a také získat obchodní sítě k realizaci skupinových projektů a rozvojových investic do spolupráce. Zároveň se zvýší úloha Niiraly v dopravě mezi Skandinávií, Ruskem a Asií. Cílovou skupinou projektu jsou importní, exportní a logistické společnosti v dopravě mezi Skandinávií, Ruskem a Asií. Výsledkem projektu bude vytvoření 5 nových pracovních míst, 2 projekty skupiny společností, model rozvoje ekosystému logistické infrastruktury a služeb, jasný balíček logistických služeb, ve kterém logistická centra, terminály, přístavy a uzly dopravní infrastruktury tvoří balíček služeb, který zvyšuje konkurenceschopnost a dostupnost společností posílením úlohy Niirala v dopravě mezi Skandinávií a Ruskem a Asií. Akce projektu jsou rozděleny na následující työpaketteihin:TP1Modernin a rozvoj multimodálního dopravního systému v severním KareliaTP2Obchodní logistické možnosti a způsoby realizaceTP3Matchmaking výlety, workshopy a seminářeNová a přidaná hodnota: Bude navržen moderní logistický provozní model nákladní dopravy mezi severní Skandinávií a Ruskem a Asií. Umístit Severní Karélii a její obchodní sítě a logistická zařízení jako ústřední součást dopravního koridoru, čímž podpoří konkurenceschopnost společností v regionu Severní Karélie na globálním trhu. Tok zboží související s obchodní činností společností v regionu bude navíc spojen se silnými a potenciálními dopravními toky. Zvážit vhodné logistické obchodní modely pro odvětví obchodu. (Czech)
12 August 2022
0 references
Karelia Hub — multimodālas transporta sistēmas attīstība Daudzmodālo pārvadājumu ķēžu attīstība caur Niirala provincei ir svarīga. Multimodālās transporta ķēdes optimāli izmanto visu transporta veidu priekšrocības, kas savukārt nodrošina augstas kvalitātes izmaksu un energoefektīva transporta koncepciju. Projektā tiks uzsvērta Niirala dzelzceļa robežstacijas loma un Niirala loģistikas pakalpojumu nozīme. Turklāt multimodālā transporta koncepcijas ietvaros tiks izskatīta ūdens satiksme caur Joensu un Puhosas dziļām ostām un dzelzceļa transporta iespējas Joensu reģionā. Palielinot preču plūsmu importa un eksporta jomā, tiks veicināta visas provinces dzīvotspēja un vairāk darbavietu pakalpojumu un rūpniecības nozarēs. Augošajam rūpnieciskajam potenciālam ir vajadzīgs efektīvs un rentabls loģistikas modelis, efektīvākas darbības un elastīga preču plūsma. Ziemeļkarēlijas reģionā nav pārbaudīti uzņēmumu loģistikas risinājumi darbības attīstībā. Projekta mērķis ir definēt Niirala loģistikas zonu kā darbības modeli multimodālai transporta sistēmai ar augstu klientu vērtību. Izpētīt ražošanas tīklu loģistikas risinājumus un labāko praksi un veicināt pārrobežu biznesa sadarbību Ziemeļkarēlijā, kā arī piesaistīt biznesa tīklus, lai īstenotu grupu projektus un attīstības investīcijas sadarbībā. Tajā pašā laikā tiks palielināta Niirala loma transportā starp Skandināviju, Krieviju un Āziju. Projekta mērķa grupa ir importa, eksporta un loģistikas uzņēmumi transporta nozarē starp Skandināviju, Krieviju un Āziju. Projekta rezultātā tiks radītas 5 jaunas darba vietas, 2 uzņēmumu grupas projekti, loģistikas infrastruktūras un pakalpojumu ekosistēmas attīstības modelis, skaidrs loģistikas pakalpojumu kopums, kurā loģistikas centri, termināļi, ostas un transporta infrastruktūras mezgli veido pakalpojumu paketi, kas uzlabo uzņēmumu konkurētspēju un pieejamību, stiprinot Niirala lomu transportā starp Skandināviju un Krieviju un Āziju. Projekta darbības ir sadalītas šādi: työpaketteihin:TP1Modernin un multimodālās transporta sistēmas izstrāde ZiemeļkareliaTP2Komercloģistikas iespējas un īstenošanas metodesTP3Saskaņošanas braucieni, darbsemināri un semināriJauna un pievienotā vērtība: Tiks izstrādāts mūsdienīgs loģistikas darbības modelis kravu pārvadājumiem starp Ziemeļu Skandināviju un Krieviju un Āziju. Pozicionēt Ziemeļkarēlijas un tās uzņēmējdarbības tīklus un loģistikas iekārtas kā transporta koridora centrālo daļu, tādējādi veicinot Ziemeļkarēlijas reģiona uzņēmumu konkurētspēju pasaules tirgū. Turklāt preču plūsma, kas saistīta ar reģiona uzņēmumu uzņēmējdarbību, būs saistīta ar spēcīgām un potenciālām transporta plūsmām. Apsvērt piemērotus loģistikas uzņēmējdarbības modeļus tirdzniecības nozarei. (Latvian)
12 August 2022
0 references
Karelia Hub — Forbairt ar chóras iompair ilmhódach Tá forbairt slabhraí iompair ilmhódacha trí Niirala tábhachtach don chúige. Le slabhraí iompair ilmhódacha, baintear an úsáid is fearr is féidir as láidreachtaí na modhanna iompair uile, rud a bhaineann coincheap iompair atá éifeachtúil ó thaobh costais de agus ar fhuinneamh de. Cuirfear béim ar ról stáisiún teorann iarnróid Niirala agus ar thábhacht sheirbhísí loighistice Niirala sa tionscadal. Ina theannta sin, scrúdófar trácht uisce trí chalafoirt dhomhain Joensuu agus Puhos agus na féidearthachtaí maidir le hiompar iarnróid i réigiún Joensuu mar chuid de choincheap an iompair ilmhódaigh. Cuirfidh méadú ar shreabhadh na n-earraí in allmhairí agus onnmhairí le beogacht an chúige ina iomláine agus le níos mó post in earnálacha na seirbhísí agus an tionscail. Tá samhail lóistíochta éifeachtúil agus chostéifeachtach, oibríochtaí níos éifeachtúla agus sreabhadh solúbtha earraí de dhíth ar acmhainneacht thionsclaíoch atá ag dul i méid. I réigiún Karelia Thuaidh, níor scrúdaíodh réitigh lóistíochta cuideachtaí i bhforbairt oibríochtaí. Is é aidhm an tionscadail limistéar lóistíochta Niirala a shainmhíniú mar shamhail oibriúcháin do chóras iompair ilmhódach a bhfuil ardluach do chustaiméirí aige. Staidéar a dhéanamh ar réitigh lóistíochta agus ar dhea-chleachtais na líonraí táirgthe agus comhar gnó trasteorann a chur chun cinn i North Karelia, chomh maith le líonraí gnó a fháil chun tionscadail ghrúpa agus infheistíochtaí forbartha a chur i bhfeidhm i gcomhar. Ag an am céanna, méadófar ról Niirala in iompar idir Lochlannacha, an Rúis agus an Áise. Is é spriocghrúpa an tionscadail cuideachtaí allmhairithe, onnmhairithe agus loighistice in iompar idir Críocha Lochlannacha, an Rúis agus an Áise. Beidh an tionscadal mar thoradh ar chruthú 5 post nua, tionscadail grúpa 2 cuideachta, samhail d’fhorbairt éiceachóras bonneagair lóistíochta agus seirbhísí, pacáiste soiléir de sheirbhísí lóistíochta, ina foirm lárionaid lóistíochta, críochfoirt, calafoirt agus nóid bonneagair iompair pacáiste seirbhíse a chuireann le hiomaíochas agus inrochtaineacht na gcuideachtaí trí ról Niirala san iompar idir Lochlann agus an Rúis agus san Áise a neartú. Tá gníomhaíochtaí an tionscadail roinnte ina measc seo a leanas: työpaketteihin:TP1Modernin agus forbairt córais iompair ilmhódaigh i dTuaisceart KareliaTP2Na roghanna lóistíochta tráchtála agus modhanna cur chun feidhmeTP3Matchmaking trips, ceardlanna agus seimineáirNua agus breisluach: Ceapfar samhail oibriúcháin lóistíochta nua-aimseartha d’iompar lasta idir Críocha Thuaidh agus an Rúis agus an Áise. Seasamh North Karelia agus a líonraí gnó agus áiseanna lóistíochta mar chuid lárnach den chonair iompair, rud a chuireann iomaíochas na gcuideachtaí i réigiún Karelia Thuaidh chun cinn i margadh domhanda. Ina theannta sin, beidh sreabhadh na n-earraí a bhaineann le gníomhaíochtaí gnó cuideachtaí sa réigiún nasctha le sreafaí iompair láidre agus féideartha. Machnamh a dhéanamh ar shamhlacha iomchuí lóistíochta gnó don earnáil trádála. (Irish)
12 August 2022
0 references
Karelia Hub – Razvoj multimodalnega prometnega sistema Razvoj multimodalnih prometnih verig prek Niirala je za pokrajino pomemben. Multimodalne prometne verige optimalno izkoriščajo prednosti vseh načinov prevoza, s čimer se doseže visokokakovosten koncept stroškovno in energetsko učinkovitega prevoza. V projektu bosta poudarjena vloga mejne postaje Niirala in pomen Niiralanih logističnih storitev. Poleg tega bodo v okviru koncepta multimodalnega prevoza preučeni vodni promet skozi globoki pristanišči Joensuu in Puhos ter možnosti železniškega prevoza v regiji Joensuu. Povečanje pretoka blaga pri uvozu in izvozu bo prispevalo k vitalnosti celotne province in k povečanju števila delovnih mest v storitvenem in industrijskem sektorju. Vse večji industrijski potencial zahteva učinkovit in stroškovno učinkovit logistični model, učinkovitejše delovanje in prožen pretok blaga. V Severni Kareliji logistične rešitve podjetij pri razvoju poslovanja niso bile preučene. Cilj projekta je opredeliti logistično območje družbe Niirala kot operativni model za multimodalni prometni sistem z visoko vrednostjo za stranke. Preučevanje logističnih rešitev in najboljših praks produkcijskih mrež in spodbujanje čezmejnega poslovnega sodelovanja v Severni Kareliji ter pridobivanje poslovnih mrež za izvajanje skupinskih projektov in razvojnih naložb v sodelovanje. Hkrati se bo povečala vloga Niirala v prometu med Skandinavijo, Rusijo in Azijo. Ciljna skupina projekta so uvozna, izvozna in logistična podjetja v prometu med Skandinavijo, Rusijo in Azijo. Projekt bo ustvaril 5 novih delovnih mest, 2 projekta skupine podjetij, model za razvoj ekosistema logistične infrastrukture in storitev, jasen paket logističnih storitev, v katerem logistični centri, terminali, pristanišča in prometna infrastrukturna vozlišča tvorijo paket storitev, ki krepi konkurenčnost in dostopnost podjetij s krepitvijo vloge Niirala v prometu med Skandinavijo in Rusijo ter Azijo. Ukrepi projekta so razdeljeni na naslednji työpaketteihin:TP1Modernin in razvoj multimodalnega prometnega sistema v Severni KareliaTP2Možnost komercialne logistike in metode izvajanja TTP3Matchmaking izleti, delavnice in seminarjiNova in dodana vrednost: Zasnovan bo sodoben logistični model za tovorni promet med Severno Skandinavijo ter Rusijo in Azijo. Umestiti Severno Karelijo in njena poslovna omrežja ter logistične zmogljivosti kot osrednji del prometnega koridorja, s čimer se bo spodbujala konkurenčnost podjetij v regiji Severne Karelije na svetovnem trgu. Poleg tega bo pretok blaga, povezan s poslovnimi dejavnostmi podjetij v regiji, povezan z močnimi in potencialnimi prometnimi tokovi. Proučitev ustreznih logističnih poslovnih modelov za trgovinski sektor. (Slovenian)
12 August 2022
0 references
Karelia Hub — Разработване на мултимодална транспортна система Разработването на мултимодални транспортни вериги през Ниирала е важно за провинцията. Мултимодалните транспортни вериги използват оптимално силните страни на всички видове транспорт, което от своя страна постига висококачествена концепция за икономически и енергийно ефективен транспорт. Ролята на железопътната гара Нийрала и значението на логистичните услуги на Нийрала ще бъдат подчертани в проекта. Освен това водният трафик през дълбоките пристанища Joensuu и Puhos и възможностите за железопътен транспорт в региона Joensuu ще бъдат разгледани като част от концепцията за мултимодален транспорт. Увеличаването на потока от стоки във вноса и износа ще допринесе за жизнеспособността на цялата провинция и за повече работни места в секторите на услугите и промишлеността. Нарастващият промишлен потенциал се нуждае от ефикасен и икономически ефективен логистичен модел, по-ефикасни операции и гъвкав поток от стоки. В региона на Северна Карелия логистичните решения на компаниите за развитие на операциите не са проучени. Целта на проекта е да се определи логистичната област на Ниирала като оперативен модел за мултимодална транспортна система с висока потребителска стойност. Да се проучат логистичните решения и най-добрите практики на производствените мрежи и да се насърчи трансграничното бизнес сътрудничество в Северна Карелия, както и да се създадат делови мрежи за осъществяване на групови проекти и инвестиции за развитие в сътрудничеството. В същото време ще се увеличи ролята на Ниирала в транспорта между Скандинавия, Русия и Азия. Целевата група на проекта е внос, износ и логистика в транспорта между Скандинавия, Русия и Азия. Проектът ще доведе до създаването на 5 нови работни места, 2 проекта на фирмена група, модел за развитие на екосистема от логистична инфраструктура и услуги, ясен пакет от логистични услуги, в който логистичните центрове, терминалите, пристанищата и транспортните инфраструктурни възли формират пакет от услуги, който повишава конкурентоспособността и достъпността на дружествата чрез засилване на ролята на Нийрала в транспорта между Скандинавия и Русия и Азия. Дейностите по проекта са разделени на: työpaketteihin:TP1Modernin и разработването на мултимодална транспортна система в Северна КарелияТР2Тергогическите възможности и методи за изпълнениеТР3Matchmaking пътувания, работни срещи и семинариНова и добавена стойност: Ще бъде разработен модерен логистичен оперативен модел за товарния транспорт между Северна Скандинавия и Русия и Азия. Да се позиционира Северна Карелия и нейните бизнес мрежи и логистични съоръжения като централна част от транспортния коридор, като по този начин се насърчава конкурентоспособността на дружествата в региона на Северна Карелия на световния пазар. Освен това потокът от стоки, свързан със стопанската дейност на дружествата в региона, ще бъде свързан със силни и потенциални транспортни потоци. Обмисляне на подходящи логистични бизнес модели за търговския сектор. (Bulgarian)
12 August 2022
0 references
Karelia Hub — Żvilupp ta’ sistema ta’ trasport multimodali L-iżvilupp ta’ ktajjen ta’ trasport multimodali permezz ta’ Niirala huwa importanti għall-provinċja. Il-ktajjen tat-trasport multimodali jagħmlu l-aħjar użu mill-vantaġġi tal-mezzi kollha tat-trasport, li min-naħa tagħhom jiksbu kunċett ta’ trasport ta’ kwalità għolja u effiċjenti fl-użu tal-enerġija u l-ispejjeż. Ir-rwol tal-istazzjon tal-fruntiera ferrovjarja ta’ Niirala u l-importanza tas-servizzi loġistiċi ta’ Niirala se jiġu enfasizzati fil-proġett. Barra minn hekk, it-traffiku fuq l-ilma mill-portijiet fondi ta’ Joensuu u Puhos u l-possibbiltajiet ta’ trasport bil-ferrovija fir-reġjun ta’ Joensuu se jiġu eżaminati bħala parti mill-kunċett tat-trasport multimodali. Iż-żieda fil-fluss tal-oġġetti fl-importazzjonijiet u l-esportazzjonijiet se tikkontribwixxi għall-vitalità tal-provinċja kollha u għal aktar impjiegi fis-setturi tas-servizzi u tal-industrija. Il-potenzjal industrijali dejjem jikber jeħtieġ mudell ta’ loġistika effiċjenti u kosteffettiv, operazzjonijiet aktar effiċjenti u fluss flessibbli ta’ oġġetti. Fir-reġjun ta’ Karelia ta’ Fuq, is-soluzzjonijiet loġistiċi ta’ kumpaniji fl-iżvilupp ta’ operazzjonijiet ma ġewx eżaminati. L-għan tal-proġett huwa li jiddefinixxi ż-żona loġistika ta’ Niirala bħala mudell operattiv għal sistema tat-trasport multimodali b’valur għoli għall-konsumatur. Li jiġu studjati s-soluzzjonijiet loġistiċi u l-aħjar prattiki tan-netwerks ta’ produzzjoni u li tiġi promossa l-kooperazzjoni kummerċjali transfruntiera fit-Tramuntana ta’ Karelia, kif ukoll li n-netwerks tan-negozju jiġu mħeġġa jimplimentaw proġetti fi gruppi u investimenti għall-iżvilupp fil-kooperazzjoni. Fl-istess ħin, ir-rwol ta’ Niirala fit-trasport bejn l-Iskandinavja, ir-Russja u l-Asja se jiżdied. Il-grupp fil-mira tal-proġett huwa l-kumpaniji tal-importazzjoni, l-esportazzjoni u l-loġistika fit-trasport bejn l-Iskandinavja, ir-Russja u l-Asja. Il-proġett se jirriżulta fil-ħolqien ta’ 5 impjiegi ġodda, żewġ proġetti ta’ gruppi ta’ kumpaniji, mudell għall-iżvilupp ta’ ekosistema ta’ infrastruttura u servizzi loġistiċi, pakkett ċar ta’ servizzi loġistiċi, fejn iċ-ċentri loġistiċi, it-terminals, il-portijiet u n-nodi tal-infrastruttura tat-trasport jiffurmaw pakkett ta’ servizzi li jtejjeb il-kompetittività u l-aċċessibbiltà tal-kumpaniji billi jsaħħaħ ir-rwol ta’ Niirala fit-trasport bejn l-Iskandinavja u r-Russja u l-Asja. L-azzjonijiet tal-proġett huma maqsuma f’dan li ġej työpaketteihin:TP1Modernin u l-iżvilupp ta’ sistema tat-trasport multimodali fit-Tramuntana tal-KareliaTP2L-għażliet u l-metodi tal-loġistika kummerċjali tal-implimentazzjoniTP3Matchmaking trips, workshops u seminars Valur ġdid u miżjud: Se jitfassal mudell operattiv modern tal-loġistika għat-trasport tal-merkanzija bejn l-Iskandinavja tat-Tramuntana u r-Russja u l-Asja. Il-pożizzjoni ta’ North Karelia u n-netwerks tan-negozju u l-faċilitajiet loġistiċi tagħha bħala parti ċentrali tal-kuritur tat-trasport, u b’hekk tiġi promossa l-kompetittività tal-kumpaniji fir-reġjun ta’ Karelia ta’ Fuq f’suq globali. Barra minn hekk, il-fluss tal-merkanzija relatat mal-attivitajiet kummerċjali tal-kumpaniji fir-reġjun se jkun marbut ma’ flussi tat-trasport b’saħħithom u potenzjali. Tikkunsidra mudelli ta’ negozju loġistiċi xierqa għas-settur tal-kummerċ. (Maltese)
12 August 2022
0 references
Karelia Hub — Desenvolvimento de um sistema de transporte multimodal O desenvolvimento de cadeias de transporte multimodal através de Niirala é importante para a província. As cadeias de transporte multimodais tiram o máximo partido dos pontos fortes de todos os modos de transporte, o que, por sua vez, permite alcançar um conceito de transporte eficiente em termos energéticos e de custos de elevada qualidade. O papel da estação ferroviária fronteiriça de Niirala e a importância dos serviços logísticos de Niirala serão salientados no projeto. Além disso, o tráfego aquático através dos portos profundos de Joensuu e Puhos e as possibilidades de transporte ferroviário na região de Joensuu serão examinados como parte do conceito de transporte multimodal. O aumento do fluxo de mercadorias nas importações e exportações contribuirá para a vitalidade de toda a província e para mais postos de trabalho nos sectores dos serviços e da indústria. O crescimento do potencial industrial exige um modelo logístico eficiente e eficaz em termos de custos, operações mais eficientes e um fluxo flexível de mercadorias. Na região da Carélia do Norte, as soluções logísticas das empresas no desenvolvimento das operações não foram examinadas. O objetivo do projeto é definir a área logística de Niirala como um modelo operacional para um sistema de transporte multimodal com elevado valor para o cliente. Estudar as soluções logísticas e as melhores práticas das redes de produção e promover a cooperação empresarial transfronteiriça na Carélia do Norte, bem como levar as redes empresariais a implementar projetos de grupo e investimentos de desenvolvimento em cooperação. Ao mesmo tempo, o papel de Niirala no transporte entre a Escandinávia, a Rússia e a Ásia será aumentado. O grupo-alvo do projeto são as empresas de importação, exportação e logística no transporte entre a Escandinávia, a Rússia e a Ásia. O projeto resultará na criação de 5 novos postos de trabalho, 2 projetos de grupo de empresas, um modelo para o desenvolvimento de um ecossistema de infraestruturas e serviços logísticos, um pacote claro de serviços logísticos, em que centros logísticos, terminais, portos e nós de infraestruturas de transporte formam um pacote de serviços que reforça a competitividade e a acessibilidade das empresas, reforçando o papel de Niirala nos transportes entre a Escandinávia e a Rússia e a Ásia. As acções do projecto dividem-se nas seguintes työpaketteihin:TP1Modernin e desenvolvimento de um sistema de transporte multimodal na Carélia do NorteTP2As opções logísticas comerciais e os métodos de implementaçãoTP3Viagens, workshops e semináriosMatchmakingNovo valor acrescentado: Será concebido um modelo operacional logístico moderno para o transporte de mercadorias entre o Norte da Escandinávia e a Rússia e a Ásia. Posicionar a Carélia do Norte e as suas redes empresariais e instalações logísticas como parte central do corredor de transporte, promovendo assim a competitividade das empresas da região da Carélia do Norte num mercado global. Além disso, o fluxo de mercadorias relacionadas com as atividades empresariais das empresas da região estará associado a fluxos de transporte fortes e potenciais. Estudar modelos de negócio logísticos adequados para o setor do comércio. (Portuguese)
12 August 2022
0 references
Karelia Hub — Udvikling af et multimodalt transportsystem Udviklingen af multimodale transportkæder via Niirala er vigtig for provinsen. Multimodale transportkæder udnytter alle transportformers styrker optimalt, hvilket igen opnår et omkostnings- og energieffektivt transportkoncept af høj kvalitet. Jernbanegrænsestationen Niiralas rolle og betydningen af Niiralas logistiktjenester vil blive fremhævet i projektet. Desuden vil vandtrafikken gennem de dybe havne i Joensuu og Puhos og mulighederne for jernbanetransport i Joensuu-regionen blive undersøgt som en del af konceptet multimodal transport. En forøgelse af varestrømmen i import og eksport vil bidrage til hele provinsens vitalitet og til flere arbejdspladser i service- og industrisektorerne. Det voksende industrielle potentiale kræver en effektiv og omkostningseffektiv logistikmodel, mere effektive operationer og fleksible varestrømme. I Nordkarelen er logistikløsningerne hos virksomheder i forbindelse med udvikling af drift ikke blevet undersøgt. Formålet med projektet er at definere logistikområdet Niirala som en driftsmodel for et multimodalt transportsystem med høj kundeværdi. At undersøge de logistiske løsninger og bedste praksis i produktionsnetværk og at fremme grænseoverskridende erhvervssamarbejde i Nordkarelen samt at få virksomhedsnetværk til at gennemføre gruppeprojekter og udviklingsinvesteringer i samarbejde. Samtidig vil Niiralas rolle i transporten mellem Skandinavien, Rusland og Asien blive øget. Projektets målgruppe er import-, eksport- og logistikvirksomheder i transport mellem Skandinavien, Rusland og Asien. Projektet vil resultere i oprettelse af 5 nye arbejdspladser, 2 koncernprojekter, en model for udvikling af et økosystem af logistikinfrastruktur og -tjenester, en klar pakke af logistiktjenester, hvor logistikcentre, terminaler, havne og transportinfrastrukturknudepunkter udgør en servicepakke, der styrker virksomhedernes konkurrenceevne og tilgængelighed ved at styrke Niiralas rolle i transporten mellem Skandinavien og Rusland og Asien. Projektets aktioner er opdelt i følgende työpaketteihin:TP1Modernin og udvikling af et multimodalt transportsystem i North KareliaTP2De kommercielle logistikmuligheder og metoder til gennemførelseTP3Matchmaking ture, workshops og seminarerNy og merværdi: Der vil blive udformet en moderne logistikmodel for godstransport mellem Nordskandinavien og Rusland og Asien. At placere Nordkarelen og dets forretningsnetværk og logistiske faciliteter som en central del af transportkorridoren og dermed fremme konkurrenceevnen for virksomheder i Nordkarelen på et globalt marked. Desuden vil strømmen af varer i forbindelse med forretningsaktiviteter i regionen være forbundet med stærke og potentielle transportstrømme. Overveje hensigtsmæssige logistiske forretningsmodeller for handelssektoren. (Danish)
12 August 2022
0 references
Karelia Hub – Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal Dezvoltarea lanțurilor de transport multimodal prin Niirala este importantă pentru provincie. Lanțurile de transport multimodal utilizează în mod optim punctele forte ale tuturor modurilor de transport, ceea ce, la rândul său, realizează un concept de transport eficient din punctul de vedere al costurilor și al energiei de înaltă calitate. Rolul gării de frontieră Niirala și importanța serviciilor logistice ale Niirala vor fi subliniate în cadrul proiectului. În plus, traficul pe apă prin porturile de adâncime Joensuu și Puhos și posibilitățile de transport feroviar în regiunea Joensuu vor fi examinate în cadrul conceptului de transport multimodal. Creșterea fluxului de bunuri în cadrul importurilor și exporturilor va contribui la vitalitatea întregii provincii și la crearea mai multor locuri de muncă în sectorul serviciilor și în cel industrial. Potențialul industrial în creștere necesită un model logistic eficient și rentabil, operațiuni mai eficiente și un flux flexibil de mărfuri. În regiunea Karelia de Nord, nu au fost examinate soluțiile logistice ale companiilor în dezvoltarea operațiunilor. Scopul proiectului este de a defini zona logistică a Niirala ca model operațional pentru un sistem de transport multimodal cu valoare ridicată pentru clienți. Să studieze soluțiile logistice și cele mai bune practici ale rețelelor de producție și să promoveze cooperarea transfrontalieră în domeniul afacerilor în Karelia de Nord, precum și să determine rețelele de afaceri să implementeze proiecte de grup și investiții de dezvoltare în cooperare. În același timp, va crește rolul Niirala în transportul între Scandinavia, Rusia și Asia. Grupul țintă al proiectului este reprezentat de companiile de import, export și logistică în domeniul transportului între Scandinavia, Rusia și Asia. Proiectul va avea ca rezultat crearea a 5 noi locuri de muncă, 2 proiecte de grup de companii, un model pentru dezvoltarea unui ecosistem de infrastructură și servicii logistice, un pachet clar de servicii logistice, în care centrele logistice, terminalele, porturile și nodurile de infrastructură de transport formează un pachet de servicii care sporește competitivitatea și accesibilitatea companiilor prin consolidarea rolului Niirala în transportul dintre Scandinavia și Rusia și Asia. Acțiunile proiectului sunt împărțite în următoarele työpaketteihin:TP1Modernin și dezvoltarea unui sistem de transport multimodal în KareliaTP de Nord2Opțiunile logistice comerciale și metodele de implementareTP3Matchmaking excursii, ateliere și seminariiValoare nouă și adăugată: Va fi conceput un model modern de operare logistică pentru transportul de mărfuri între Scandinavia de Nord și Rusia și Asia. Poziționarea Kareliei de Nord și a rețelelor sale de afaceri și a instalațiilor logistice ca parte centrală a coridorului de transport, promovând astfel competitivitatea întreprinderilor din regiunea Karelia de Nord pe o piață globală. În plus, fluxul de mărfuri legat de activitățile comerciale ale întreprinderilor din regiune va fi legat de fluxuri de transport puternice și potențiale. Să ia în considerare modele de afaceri logistice adecvate pentru sectorul comercial. (Romanian)
12 August 2022
0 references
Karelia Hub – Utveckling av ett multimodalt transportsystem Utveckling av multimodala transportkedjor via Niirala är viktigt för provinsen. Multimodala transportkedjor utnyttjar alla transportsätts starka sidor optimalt, vilket i sin tur leder till ett kostnads- och energieffektivt transportkoncept av hög kvalitet. Niirala järnvägsstationens roll och betydelsen av Niiralas logistiktjänster kommer att betonas i projektet. Dessutom kommer vattentrafiken genom de djupa hamnarna i Joensuu och Puhos och möjligheterna till järnvägstransporter i Joensuu-regionen att undersökas som en del av konceptet multimodala transporter. Ett ökat varuflöde i import och export kommer att bidra till hela provinsens livskraft och till fler arbetstillfällen inom tjänste- och industrisektorerna. En växande industriell potential kräver en effektiv och kostnadseffektiv logistikmodell, effektivare drift och ett flexibelt varuflöde. I Norra Karelen har logistiklösningarna för företag i utvecklingen av verksamheten inte undersökts. Syftet med projektet är att definiera logistikområdet Niirala som en verksamhetsmodell för ett multimodalt transportsystem med högt kundvärde. Att studera logistiklösningar och bästa praxis i produktionsnätverk och att främja gränsöverskridande affärssamarbete i Norra Karelen, samt att få affärsnätverk att genomföra koncernprojekt och utvecklingsinvesteringar i samarbete. Samtidigt kommer Niiralas roll i transporterna mellan Skandinavien, Ryssland och Asien att öka. Målgruppen för projektet är import-, export- och logistikföretag inom transport mellan Skandinavien, Ryssland och Asien. Projektet kommer att resultera i skapandet av 5 nya arbetstillfällen, 2 företagsgruppsprojekt, en modell för utveckling av ett ekosystem av logistikinfrastruktur och -tjänster, ett tydligt paket av logistiktjänster, där logistikcentrum, terminaler, hamnar och transportinfrastrukturknutpunkter bildar ett servicepaket som stärker företagens konkurrenskraft och tillgänglighet genom att stärka Niiralas roll inom transport mellan Skandinavien och Ryssland och Asien. Projektets åtgärder är indelade i följande työpaketteihin:TP1Modernin och utvecklingen av ett multimodalt transportsystem i Norra KareliaTP2De kommersiella logistikalternativen och genomförandemetodernaTP3Matchmaking resor, workshops och seminarierNy och mervärde: En modern logistikmodell för godstransporter mellan norra Skandinavien och Ryssland och Asien kommer att utformas. Att positionera Norra Karelen och dess affärsnätverk och logistikanläggningar som en central del av transportkorridoren och därigenom främja konkurrenskraften för företag i Norra Karelen på en global marknad. Dessutom kommer det varuflöde som är kopplat till företagens affärsverksamhet i regionen att vara kopplat till starka och potentiella transportflöden. Överväga lämpliga logistiska affärsmodeller för handelssektorn. (Swedish)
12 August 2022
0 references